T䟦rk䟔ebütün servis ve bakımlarının HYUNDAI yetkili servisi tarafından gerçekleştirilmesi önerilir. HYUNDAI servisleri üstün kalitede servis ve bakım sağlamanın yanı

İ20TÜRKÇE

İ20T

ÜRK

ÇE

OM-GB-18B-T rk e

Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu

Trke

0216 571 63 01DANI MA HATTI

TANITMA VE KULLANMAKILAVUZUÇalıştırmaBakımTeknik özellikler

Bu Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu içinde yer alan bütün bilgiler,yayın tarihinde geçerlidir. Bununla birlikte, HYUNDAI, yürütülmekteolan sürekli ürün geliştirme politikası doğrultusunda, herhangi birzamanda değişiklik yapma hakkını saklı tutar.

Bu tanıtma ve kullanma kılavuzu, bu aracın tüm modellerinde kulla-nılan, opsiyonel ve standart donanımların açıklama ve tanımlarınıiçermektedir.Sonuç olarak, aracınızda bulunmayan bazı özellikler bu kılavuzda,açıklanmış olabilir.

F2

HYUNDAI’nizde hiçbir nedenle modifikasyon yapılmamalıdır. Bu tür modifikasyonlarHYUNDAI’nizin performansını, emniyetini ve dayanıklılığını olumsuz yönde etkileyebilir vebuna ek olarak, aracın sınırlı garanti şartlarını ihlal edebilir. Bazı modifikasyonlar aynızamanda Ulaştırma Bakanlığı ve ülkenizdeki diğer devlet kurumlarının belirlediği yönetme-likleri de ihlal edebilir.

Aracınız elektronik yakıt enjeksiyonu ve diğer elektronik parçalar ile donatılmıştır. Uyguntakılmamış/ayarlanmamış telsiz radyo veya cep telefonunun elektronik sistemleri etkilemesimümkündür. Bu nedenle, böyle bir cihaz takmayı düşündüğünüzde, radyo imalatçı firma tali-matına dikkatle uymanız veya alınacak önlemler açısından HYUNDAI yetkili servisine baş-vurmanızı öneririz.

DİKKAT: HYUNDAI’NİZDE TADİLAT YAPILMASI

ALICI-VERİCİ RADYO CİHAZI VEYA MOBİL (CEP) TELEFON MONTAJI

F3

Bu kılavuzda, TEHLİKE, UYARI, DİKKAT ve NOT başlıkları altında bazı bilgilere yer veril-mektedir.

EMNİYET VE ARAÇ HASARI UYARILARI

TEHLİKE, uyulmadığı takdirde, ciddiderecede yaralanmaya veya ölümeneden olacak tehlikeli bir durumugösterir.

TEHLİKE

UYARI, uyulmadığı takdirde, ciddiderecede yaralanmaya veya ölümeneden olabilecek tehlikeli bir durumugösterir.

DİKKAT, uyulmadığı takdirde, küçükveya orta derecede yaralanmayaneden olabilecek tehlikeli bir durumugösterir.

DİKKAT

NOT uyulmadığı takdirde, araç hasarınaneden olabilecek tehlikeli bir durumugösterir.

NOTUYARI

F4

GİRİŞ

Tebrikler, Hyundai’yi seçtiğiniz için teşekkür ederiz. Sayıları giderek artan seçkin HYUNDAI sürücüleri arasına katıl-manızdan büyük kıvanç duymaktayız.Tanıtma ve Kullanma Kılavuzunuz, size yeni HYUNDAI aracınızın özelliklerini ve çalışma şeklini tanıtmaktadır. YeniHYUNDAI aracınızın keyfini tam anlamıyla sürebilmeniz için, onu tanımak amacıyla, yeni aracınızı kullanmaya baş-lamadan önce bu Tanıtım ve Kullanım Kılavuzunu dikkatle okuyunuz. Bu kılavuz, aracınızı güvenli bir şekilde kullanabilmeniz için, aracınızın kumanda ve güvenlik özelliklerini tanımanızıamaçlayan önemli güvenlik bilgilerini içermektedir. Bu kılavuz aynı zamanda aracın güvenli kullanımını geliştirmek için tasarlanmış bakım bilgilerini de içerir. Aracınızınbütün servis ve bakımlarının HYUNDAI yetkili servisi tarafından gerçekleştirilmesi önerilir. HYUNDAI servisleri üstünkalitede servis ve bakım sağlamanın yanı sıra, gereksinim duyulabilecek diğer yardım ve bakımları da sağlayacak-lardır.Bu tanıtma ve kullanma kılavuzu aracınızın ayrılmaz bir parçası olarak kabul edilmeli ve istediğiniz zaman başvura-bilmeniz için araçta tutulmalıdır. Aracı satmanız durumunda sizden sonraki sahibine önemli çalıştırma, güvenlik vebakım bilgilerini sağlamak üzere araçla birlikte verilmelidir.

HYUNDAI ASSAN OTOMOTİV SAN. TİC. A. Ş.

Telif Hakkı 2019 HYUNDAI Motor Company’e aittir. Her hakkı saklıdır. Bu yayının herhangi bir kısmı öncedenHYUNDAI’nin yazılı izni olmaksızın çoğaltılamaz, bilgi erişim sistemine yüklenemez veya herhangi bir başka şekildebir başka yere aktarılamaz.

HYUNDAI teknik özelliklerine uymayan kötü kalitede yakıt ve yağların kullanılması ciddi motor ve şanzımanhasarlarına neden olabilir. Bu nedenle mutlaka Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu Araç Teknik Özellikleri Sayfa8-6 ile listelenen özelliklere uygun yakıt ve yağlar kullanmalısınız.

DİKKAT

Aracınızdan tatminkar bir sürüş keyfialmanıza yardımcı olmak istiyoruz.Tanıtma ve Kullanma Kılavuzunuzsize birçok yönden yardımcı olabilir.Tanıtma ve Kullanma Kılavuzunuzuniçeriği hakkında genel bir fikir edin-mek için, kılavuzun bu bölümündeki“İçindekiler” tablosunu kullanınız.Her bölümün ilk sayfasında o bölüm-de yer alan konuların detaylı bir için-dekiler tablosu bulunmaktadır. Aracınız hakkındaki bilgiyi hızla bul-mak için, kılavuzun arkasındakiDizini kullanınız. Bu dizin, bu kılavuz-da bulunanların alfabetik bir listesin-den ve bulunduğu sayfanın numara-sından oluşur.

Sizin ve diğer kişilerin güvenliği çokönemlidir. Bu Tanıtma ve KullanmaKılavuzu size birçok güvenlik önlemive kullanım prosedürünü gösterir. Bubilgiler size, başkalarına ve aynızamanda aracınıza zarar verebile-cek potansiyel tehlikelere karşı siziuyarır. Araç üzerindeki etiketlerde ve bukılavuzda bulunan güvenlik mesajlarıbu tehlikeleri ve riskleri ortadan kal-dırmak veya azaltmak için neleryapılması gerektiğini tanımlamakta-dır. Bu kılavuzda yer alan uyarı ve tali-matlar sizin güvenliğiniz içindir.Talimat ve uyarılara dikkat edilme-mesi ciddi yaralanmalara veya ölümeneden olabilir.

Bu kılavuzda TEHLİKE, DİKKAT,NOT ve GÜVENLİK ALARM SEM-BOLÜ kullanılmıştır.

Bu, güvenlik alarm sembolü-dür. Sizi potansiyel yaralanmatehlikelerine karşı uyarmakiçin kullanılmıştır. Olası yara-lanma ve ölümleri engellemekiçin, bu sembolü izleyenbütün güvenlik mesajlarınauyunuz. Güvenlik alarm sem-bolü TEHLİKE, UYARI veDİKKAT sözcüklerinin önündeyer alır.

BU KILAVUZUN KULLANIMI

F5

Giriş

TEHLİKE, uyulmadığı takdirde,ciddi derecede yaralanmayaveya ölüme neden olacak tehli-keli bir durumu gösterir.

TEHLİKE

UYARI, uyulmadığı takdirde,ciddi derecede yaralanmayaveya ölüme neden olabilecektehlikeli bir durumu gösterir.

UYARI

GÜVENLİK MESAJLARI

F6

Giriş

NOT, uyulmadığı takdirde, araçhasarına neden olabilecek tehlike-li bir durumu gösterir.

Benzinli motorKurşunsuzAvrupa için

En iyi araç performansı için RON(Oktan sayısı) 95 oktan değerli / AKI(Vuruntu önleme indeksli) 91 değerliya da daha yüksek değerli kurşunsuzbenzin kullanmanızı tavsiye ederiz(Metanol karışımlı yakıtlar kullanma-yınız.).

ASLA KURŞUNLU BENZİN KUL-LANMAYINIZ. Kurşunlu benzinkullanımı katalitik konvertör içinzararlıdır ve motor kontrol siste-minin oksijen sensörüne hasarvererek emisyon kontrolünü et-kiler.Yakıt deposuna asla belirtilendenbaşka bir yakıt sistemi temizlememaddesi eklemeyiniz (Detaylariçin HYUNDAI yetkili servisinedanışmanızı öneririz).

NOT

NOT

• Yakıt alırken pompa otomatikolarak durduktan sonra dahafazla doldurmaya çalışmayı-nız.

• Bir kaza durumunda yakıt sı-zıntısını önlemek için daimadepo kapağının emniyetli şe-kilde kapatıldığını kontrol edi-niz.

UYARI

DİKKAT, uyulmadığı takdirde,küçük veya orta derecede yara-lanmaya neden olabilecek tehli-keli bir durumu gösterir.

DİKKAT

YAKIT GEREKSİNİMLERİ

F7

Giriş

Aracınızın motor ve yakıt sistemihasarını önlemek için:• Asla Metanol içeren gasohol kul-

lanmayınız.• Asla etanol içeren gasohol kul-

lanmayınız.• Asla kurşunlu benzin veya kur-

şunlu gasohol kullanmayınız.

Bu yakıtlardan herhangi birisininkullanımının neden olduğu yakıtsistemi hasarları veya performanssorunları Yeni Araç Sınırlı Garan-tisi kapsamının dışında kalabilir.

Diğer yakıtlarBazı yakıtlar; örneğin:- Silikon (Si) içeren yakıt,- MMT (Manganez, Mn) içeren yakıt,- Ferrosen (Fe) içeren yakıt- Diğer metalik katkılı yakıtların kul-lanılması, araç veya motor hasarı-na neden olabilir veya tıkanma,yanlış ateşleme, zayıf hızlanma,motorun stop etmesi, katalizör eri-mesi, anormal korozyon, kullanımömrünün azalması, vb. sorunlarayol açabilir.Ayrıca Motor Arıza Lambası da(MIL) yanabilir.

Bu yakıtlardan herhangi birisininkullanımının neden olduğu yakıtsistemi hasarları veya performanssorunları Yeni Araç Garantisi kap-samının dışında kalabilir.

Metanol Kullanmayınızİçinde metanol (odun alkolü) bulunanyakıtları aracınızda kullanmamanızgerekir. Bu tür yakıt araç performan-sını düşürür ve yakıt sistemi, motorkontrol sistemi ve emisyon kontrolsistemi parçalarının hasar görmesi-ne yol açar.

Yabancı ülkelerde kullanımHyundai'nizi yabancı ülkelerde kulla-nacaksanız, aşağıdaki durumlaradikkat ediniz:• Yönetmelik ve sigorta ile ilgili bütün

kuralları yerine getiriniz.• Aracınız için uygun yakıtı temin

edebileceğinizden emin olunuz.

NOT

NOT

F8

Giriş

Özel bir rodaj sürecine gerek yoktur.İlk 1.000 km’de birkaç basit önlemitakip ederek aracınızın performansı-nı, ekonomisini ve ömrünü uzatabilir-siniz. • Motoru zorlamayınız.• Sürüş sırasında, motor devrini

(dakikada devir sayısı) 2.000 d/dakile 4.000 d/dak arasında tutunuz.

• Uzun süre aynı hızda gitmeyiniz yahızlanın ya da yavaşlayınız. Moto-run açılması için değişken motordevrine ihtiyaç vardır.

• Fren balata ve disklerinin düzgünşekilde alışması için, acil durumlardışında, ani duruşlardan kaçınınız.

• İlk 2.000 km sırasında römork çek-meyiniz.

HYUNDAI, ömrünü tamamlamış araç-ların çevreye uyumlu olarak toplatıl-masını desteklemektedir.Hyundai aracınızın ÖTA (ÖmrünüTamamlamış Araçlar) yönetmeliğindebelirtilen esaslara göre teslim edilme-si ile ilgili detaylara “hyundai.com.tr”web sitesi altında ulaşabilisiniz.ÖTA’ların Geri Kazanım ve GeriDönüşüm faaliyetinde bulunan Eko-nomik Operatörler (lisanslı firmalar)Hyundai marka araç tasarım bilgileriile Ömrünü Tamamlamış Araçlarınçevreye uyumlu arındırma ve sökümbilgilerine “http://www.idis2.com/” lin-kinden ulaşabilir.

ARACIN RODAJ İŞLEMİ ÖMRÜNÜ TAMAMLAMIŞARAÇLARIN TESLİMİ

1

2

3

4

5

6

7

8

F

Bir Bakışta Aracınız

Aracınızın Güvenlik Sistemi

Aracınızın Kullanışlı Özellikleri

Multimedya Sistemi

Aracınızı Sürerken

Acil Durumda Yapılması Gerekenler

Bakım

Teknik Özellikler ve Kullanıcı Bilgileri

Fihrist

İÇİNDEKİLER

Bir B

akışta Aracınız

1


1Dış görünüş (I) ...........................................................1-2Dış görünüş (II) .........................................................1-5İç görünüş ..................................................................1-8Gösterge paneline genel bakış..................................1-9Motor bölümü..........................................................1-10

1-2

DIŞ GÖRÜNÜŞ (I)


1. Kaput .................................................3-31

2. Far .....................................................7-80

3. Sis/Gündüz farı* ................................7-83

4. Lastikler ve jantlar .............................7-50

5. Dış dikiz aynası .................................3-41

6. Ön cam silecek lastikleri ...................7-43

7. Camlar...............................................3-20

8. Park Mesafesi Uyarı sistemi(Arka/Ön)* .......................................3-109

* : varsa

OIB017001L

n Önden görünüş• 5 Kapılı

Gerçek şekil resimdekinden farklı olabilir.

1-3

Bir B

akışta Aracınız

1

1. Kaput.................................................3-31

2. Far.....................................................7-80

3. Sis lambası .......................................7-83


5. Dış dikiz aynası.................................3-41


7. Camlar ..............................................3-20

* : varsa

OGB015006

n Önden görünüş• 3 Kapılı


1-4


1. Kaput .................................................3-31

2. Far .....................................................7-80

3. Sis lambası........................................7-83


5. Dış dikiz aynası .................................3-41


7. Camlar...............................................3-20

* : varsa

OGB016001

n Önden görünüş• Active


1-5

Bir B

akışta Aracınız

1

DIŞ GÖRÜNÜŞ (II)

OGB018005

1. Anten ....................................................4-3

2. Kapılar ................................................3-13

3. Yakıt dolum kapağı.............................3-33

4. Park Mesafesi Uyarı sistemi(Arka)*..............................................3-106

5. Üçüncü fren lambası ..........................7-91

6. Arka görüş ekranı* ...........................3-105

7. Arka cam silecek lastiği* ....................7-44

8. Bagaj kapısı .......................................3-18

* : varsa


n Arkadan görünüş• 5 Kapılı

1-6


OGB015007

n Arkadan görünüş• 3 Kapılı


1. Anten ....................................................4-3

2. Kapılar ................................................3-13


4. Park Mesafesi Uyarı sistemi (Arka)* 3-106




8. Bagaj kapısı .......................................3-18

* : varsa

1-7

Bir B

akışta Aracınız

1

OGB018002

n Arkadan görünüş• Active


1. Anten ....................................................4-3

2. Kapılar ................................................3-13


4. Park Mesafesi Uyarı sistemi(Arka)*..............................................3-106




8. Bagaj kapısı .......................................3-18

* : varsa

1-8


İÇ GÖRÜNÜŞ

1. İç kapı kolu........................................3-14

2. Dış dikiz aynası katlama düğmesi* ..3-43

3. Dış dikiz aynası kumandadüğmesi*........................................3-42

4. Otomatik cam tuşları* ......................3-20

5. Otomatik cam tuşu* ..........................3-24

6. Kaput açma kolu ..............................3-31

7. Far yükseklik ayar sistemi ................3-89

8. Gösterge paneli aydınlatması kumanda düğmesi*........................3-45

9. Şerit Takip Uyarısı (LDW) sistemi*....5-80

Şerit Takip Yardım (LKA) Sistemi* ....5-84

10. Elektronik Denge Kontrolü (ESC)* ..5-37

11. Yakıt dolum kapağı açma kolu ........3-33

12. Sigorta kutusu..................................7-63

13. Direksiyon Simidi ............................3-36

14. Koltuk ................................................2-4

15. Debriyaj pedalı* ..............................5-21

16. Fren pedalı ......................................5-31

17. Gaz pedalı

* : varsa

OGB014003Gerçek şekil resimdekinden farklı olabilir.

1-9

Bir B

akışta Aracınız

1

GÖSTERGE PANELİNE GENEL BAKIŞ

1. Far kontrolü / Dönüş sinyalleri ..........3-832. Direksiyon simidi radyo kontrolü* ........4-43. Gösterge paneli ................................3-444. Korna ................................................3-385. Sürücü ön hava yastığı* ....................2-456. Silecekler/Cam yıkama......................3-937. LCD ekran kumanda düğmesi*/

Hız sabitleyici (Hız sınırı)kumanda düğmesi* ........3-46 / 5-50, 5-55

8. Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesi/Kontak anahtarı ..........5-6 / 5-10

9. Düz şanzıman/Otomatik şanzıman ................5-20 / 5-24Çift kavramalı şanzıman (DCT) ........5-31

10. Çakmak* / Priz ..................3-132 / 3-13511. AUX, USB ve iPod® girişleri ..............4-212. Klima kontrol sistemi......................3-10313. Ses sistemi* ....................................4-2014. Dörtlü flaşör düğmesi ........................6-215. Merkezi kapı kilitleme sistemi..........3-1616. Yolcu ön hava yastığı* ....................2-4517. Torpido gözü..................................3-12918. Park mesafesi uyarı sistemi* ........3-10619. Rölantide dur ve kalk (ISG)*............5-4420. Koltuk ısıtıcıları* ..............................2-1721. Yolcu Ön Hava Yastığı AÇIK/KAPALI

göstergesi* ......................................2-5322. Isıtılmış direksiyon tuşu*..................3-3723. Yolcu emniyet kemeri

uyarı lambası ..................................2-20* : varsa OGB018004


1-10


MOTOR BÖLÜMÜ

OGB076101

Araçtaki gerçek motor bölümü şekildekinden farklı olabilir.

1. Motor soğutma suyu genleşmetankı ..............................................7-30

2. Radyatör kapağı................................7-30

3. Fren/Debriyaj hidroliği deposu ..........7-33

4. Hava filtresi ......................................7-39

5. Motor yağı seviye çubuğu ................7-27

6. Motor yağı dolum kapağı ..................7-28

7. Ön cam yıkama suyu haznesi ..........7-37

8. Motor bölmesi sigorta kutusu............7-65

9. Akü....................................................7-46

n Benzinli Motor (Kappa 1.0 T-GDI)

1-11

Bir B

akışta Aracınız

1

OGB074101



2. Radyatör kapağı................................7-30


4. Hava filtresi ......................................7-39





9. Akü....................................................7-46

n Benzinli Motor (Kappa 1.25 MPI)


1-12

OGB074102


1. Motor soğutma suyu genleşmetankı ..................................................7-30

2. Radyatör kapağı ......................7-30, 7-32


4. Hava filtresi ......................................7-39





9. Akü....................................................7-46

10. Otomatik şanzıman yağ seviyeçubuğu* ..........................................7-35

* : varsa


1-13

Bir B

akışta Aracınız

1

OGB078100



2. Radyatör kapağı ......................7-30, 7-32


4. Hava filtresi ......................................7-39





9. Akü....................................................7-46

10. Yakıt filtresi ......................................7-38

11. Dizel sigorta kutusu ........................7-77

n Dizel Motor (U2 1.4)

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2


2Önemli güvenlik önlemleri .......................................2-2

Daima emniyet kemerinizi takın. ...................................2-2

Tüm çocuklar korunmaya alınmalıdır..........................2-2

Hava yastığı tehlikeleri ...................................................2-2

Sürücü dikkatinin dağılması ..........................................2-2

Hızınızın kontrolü............................................................2-3

Aracınızın güvenli durumda tutulması ........................2-3

Koltuklar ....................................................................2-4

Güvenlik önlemleri ..........................................................2-5

Ön koltuk..........................................................................2-6

Arka koltuklar ...............................................................2-10

Koltuk başlığı .................................................................2-13

Koltuk Isıtıcıları.............................................................2-17

Emniyet kemerleri...................................................2-19

Emniyet kemeri güvenlik önlemleri.............................2-19

Emniyet kemeri uyarı lambası .....................................2-20

Emniyet kemeri koruma sistemleri .............................2-22

İlave emniyet kemeri güvenlik önlemleri ....................2-27

Emniyet kemerlerinin bakımı ......................................2-29

Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi (CRS)................2-30

Çocuk Koruma Koltuğu Sisteminin (CRS) Seçimi ....2-31

Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi (CRS) Montajı .......2-33

Hava Yastığı - İlave Güvenlik Sistemi (SRS) .......2-43

Hava yastıkları nerede? ................................................2-45

Hava yastıkları sistemi nasıl çalışır? ...........................2-48

Bir hava yastığı açıldıktan sonra ne beklenir?...........2-52

Yolcu Ön Hava Yastığı AÇIK/KAPALI Düğmesi .....2-53

Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi için

ön yolcu hava yastığı uyarı etiketi ............................2-54

Çarpışmada hava yastığım neden açılmadı? ..............2-55

SRS Bakımı ....................................................................2-60

İlave güvenlik önlemleri................................................2-61

Hava yastığı uyarı etiketleri .........................................2-62

Bu bölüm kendinizi ve yolcularınızı nasıl koruyacağınız hakkında önemli bilgiler vermektedir.Koltuk ve emniyet kemerlerinizi nasıl doğru kullanacağınızı ve hava yastıklarınızın nasıl çalıştığınıaçıklamaktadır.

Bu bölümde ve kılavuzun bütünündebirçok güvenlik önlemi ve önerileribulacaksınız. Bu bölümdeki güvenlikönlemleri en önemliler arasındadır.

Daima emniyet kemerinizitakınEmniyet kemeri, her türlü kazada eniyi şekilde korunmanızı sağlar. Havayastıkları emniyet kemerlerine ekolarak tasarlanmıştır, onların yerinegeçmezler. Bu nedenle, aracınızhava yastıkları ile donatılmış olması-na rağmen, DAİMA sizin ve tüm yol-cuların emniyet kemerlerinin takıldı-ğından ve bunun doğru şekilde yapıl-dığından emin olunuz.

Tüm çocuklar korunmaya alınmalıdır 13 yaş altındaki bütün çocuklar ara-cınıza, ön koltukta değil, arka koltuk-ta doğru şekilde bağlanmış olarakbinmelidir. Bebek ve küçük çocukla-rın uygun Çocuk Koruma KoltuğuSistemleri ile güvenli bir şekilde bağ-lanması gerekir. Daha büyük çocuk-lar, bir çocuk koltuğu olmadan emni-yet kemerini doğru şekilde kullanabi-lecek duruma gelinceye kadar, ku-cak/omuz kemerli bir çocuk koltuğukullanmalıdır.

Hava yastığı tehlikeleri Hava yastıkları kaza anında önemlibir ek güvenlik sağlarken, diğer taraf-tan çok yakın mesafeli oturma, emni-yet kemerlerinin doğru şekilde bağ-lanmaması ciddi, hatta ölümcül yara-lanmalara neden olabilir. Bebekler,küçük çocuklar ve kısa boylu yetiş-kinler açılan bir hava yastığından enbüyük yaralanma riski taşıyan grup-tur. Bu kılavuzdaki bütün talimat veuyarılara uyunuz.

Sürücü dikkatinin dağılması Sürücü dikkatinin dağılması, özellikledeneyimsiz sürücüler için, ciddi vepotansiyel olarak ölümcül bir tehlikeoluşturur. Direksiyondayken güvenliken öncelikli husus olmalı ve sürücü-ler uyku hali, nesnelere ulaşmayaçalışma, bir şeyler yeme, kişiselbakım, diğer yolcular ve cep telefonukullanma gibi geniş bir yelpazedekipotansiyel dikkat dağıtıcıların farkın-da olmalıdırlar.Sürücüler gözlerini ve dikkatleriniyoldan ayırdıklarında veya araç kul-lanma dışındaki faaliyetlere odaklan-mak üzere ellerini direksiyondançektiklerinde dikkatleri dağılabilir.Dikkat dağılması ve kaza riskiniziazaltmak için:• Taşınabilir cihazlarınızı (MP3 çalar,

telefon, navigasyon cihazları, vb.)DAİMA aracınız park halindeykenveya güvenli şekilde dururkenayarlayınız.

ÖNEMLİ GÜVENLİK ÖNLEMLERİ

2-2


• Taşınabilir cihazınızı SADECEkanunların izin verdiği zamanlardave şartların güvenli kullanıma ola-nak verdiği şartlarda kullanınız.Araç sürerken ASLA mesaj veya e-mail atmayınız. Birçok ülkede sürü-cülerin mesaj atmasını yasaklayankanunlar vardır. Bazı ülkeler veşehirler sürücülerin elde tutulantelefonları kullanmasını da yasak-lamaktadır.

• Bir taşınabilir cihaz kullanımınınsürüş dikkatinizi dağıtmasınaASLA izin vermeyiniz. Yolcularını-za ve yoldaki diğer kişilere karşıdaima elleriniz direksiyonda, göz-leriniz ve dikkatiniz yolda olarakgüvenli şekilde araç sürme sorum-luluğunuz vardır.

Araç hızının kontrolü Aşırı hız, çarpışma yaralanmaları veölümlerinin önemli bir nedenidir.Genel olarak, hız ne kadar yüksekolursa risk de o kadar yüksektir,ancak ciddi yaralanmalar düşük hız-larda da meydana gelebilir. İzin veri-len azami hızdan bağımsız olarak,asla mevcut koşullar için güvenliolandan daha hızlı araç kullanma-yınız.

Aracınızın güvenli durumdatutulmasıPatlayan bir lastik veya mekanik birarıza son derecede tehlikeli olabilir.Bu tür sorunların meydana gelmeolasılığını azaltmak için, lastik hava-larını ve durumunu sık sık kontrolediniz ve bütün periyodik bakımlarıyaptırınız.

2-3

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

2-4


KOLTUKLAR

OGB036046

Ön koltuk1. Koltuk ileri veya geri ayarı

2. Koltuk sırtlığı eğim ayarı

3. Koltuk minderi yükseklik ayarı*

4. Koltuk başlıkları ayarlama

5. Koltuk ısıtıcı*

6. Sürgülü koltuk(Sadece 3 Kapılı araç)

Arka koltuklar7. Koltuk katlama

7. Koltuk başlıklarını ayarlama

* : varsa

Araçtaki gerçek özellik şekildekinden farklı olabilir.

Güvenlik önlemleri Koltukları güvenli ve rahat bir pozis-yonda oturacak şekilde ayarlamakbir kazada emniyet kemerleri vehava yastıklarıyla birlikte sürücü veyolcu güvenliğinin sağlanmasındaönemli bir rol oynar.

Hava Yastıkları Açılmış bir hava yastığı tarafındanyaralanma riskini azaltmak için,önlemler alabilirsiniz. Bir hava yastı-ğına çok yakın oturmak, hava yastı-ğının açılması durumunda yaralan-ma riskini büyük ölçüde arttırır.Koltuğunuzu ön hava yastıklarındanmümkün olduğu kadar geriye, amayine de aracın kontrolünü muhafazaedecek şekilde çekiniz.

2-5

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Açılan hava yastığının oluştura-cağı ölüm veya ciddi yaralanmariskini azaltmak için, aşağıdakiönlemleri alınız:• Sürücü koltuğunu, aracın tüm

kontrolünü muhafaza etmekabiliyetini korumak şartıyla,mümkün olduğu kadar geriyedoğru ayarlayınız.

• Ön yolcu koltuğunu mümkünolduğu kadar geriye doğruayarlayınız.

(Devam ediyor)

UYARI

(Devam ediyor)• El ve kollarınızın yaralanma

riskini minimuma indirmekiçin, direksiyonu saat 9 ve 3konumlarında çemberden tu-tunuz.

• Hava yastığı ile araya ASLAherhangi bir şey yerleştirme-yiniz veya kimseyi oturtmayı-nız.

• Bacak yaralanması riskini enaza indirmek için, ön yolcu-nun ayak veya bacaklarınıgöğüs paneline koymasınaizin vermeyiniz.

Koltuk ile yolcu arasındaki sür-tünmeyi azaltan bir minder kul-lanmayın. Bir kaza sırasında ve-ya bir ani duruşta, yolcunun kal-çaları emniyet kemerinin kucakparçasının altından kayabilir.Emniyet kemeri düzgün şekildeçalışamayacağı için, ciddi veyaölümcül yaralanmalar meydanagelebilir.

UYARI

2-6


Emniyet kemerleriHerhangi bir yolculuğa başlamadanönce daima emniyet kemerinizi bağ-layınız. Yolcular her zaman dik ve doğruşekilde bağlanmış olarak oturmalıdır.Bebek ve küçük çocukların uygunÇocuk Koruma Koltuğu Sistemleri ilegüvenli bir şekilde bağlanması gere-kir. Çocuk koltuğuna oturamayacakkadar büyümüş çocuklar ve yetişkin-ler emniyet kemerleri ile bağlanma-lıdır.

Ön koltuklarÖn koltuk, koltuk minderinin dış tara-fında bulunan koltuk kumanda kollarıkullanılarak uygun biçimde ayarlana-bilir. Sürüş öncesinde, direksiyonsimidi, pedallar ve gösterge paneliüzerindeki düğmelere en rahat erişi-mi sağlayacak şekilde koltuk ayarınıyapınız.

Emniyet kemerinizi ayarlarkenaşağıdaki önlemleri alınız:• ASLA bir emniyet kemerini

birden fazla yolcu için kullan-mayınız.

• Daima koltuğu dik ve emniyetkemerinin kucak bölümü kal-çalara düşük şekilde ve tamoturmuş olarak konumlandı-rınız.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Çocuk veya küçük bebeklerin

bir yolcunun kucağında otur-masına ASLA izin vermeyiniz.

• Emniyet kemerini boynunuz-dan ve keskin kenarlardangeçirmeyiniz veya omuz kayı-şını vücudunuzdan uzak şekil-de yönlendirmeyiniz.

• Emniyet kemerinin tutulması-na veya dolanmasına izin ver-meyiniz.

UYARI

Koltuğunuzu ayarlarken aşağı-daki önlemleri alın:• Araç hareket halinde iken,

ASLA koltuğu ayarlamaya ça-lışmayınız. Koltuk beklenme-yen bir hareket yaparak araçkontrolünün bir kazayla so-nuçlanacak şekilde kaybınaneden olabilir.

(Devam ediyor)

UYARI

2-7

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

İleri veya geri ayarlama

Koltuğu ileri ve geri hareket ettirmekiçin:1. Koltuk kaydırma ayar kolunu yuka-

rı çekiniz ve tutunuz.2. Koltuğu istediğiniz pozisyona kay-

dırınız. 3. Kolu bırakınız ve koltuğun yerine

kilitlendiğinden emin olunuz. Kolukullanmaksızın ileri veya geri ha-reket ediniz. Koltuk hareket eder-se, düzgün şekilde kilitlenmemişdemektir.

Yaralanmayı önlemek için:

• Koltuğunuzu emniyet kemeri-niz bağlıyken ayarlamayınız.Koltuk minderi öne doğruhareket ederken, karın bölge-nize kuvvetli basınç uygula-nır.

• Koltuğu hareket ettirirken el-lerinizin veya parmaklarınızınkoltuk mekanizmalarına takıl-masına veya sıkışmasına izinvermeyiniz.

DİKKAT(Devam ediyor)• Ön koltukların altına herhangi

bir şey koymayınız. Sürücü-nün ayak bölümünde boştaduran nesneler pedalların kul-lanılmasını engelleyebilir vebir kazaya neden olabilir.

• Koltuk sırtlığının normal po-zisyonunu ve düzgünce kilit-lenmesini herhangi bir şeyinetkilemesine izin vermeyiniz.

• Zemine veya koltuk üzerineçakmak koymayınız. Koltuğuhareket ettirdiğiniz zaman,çakmaktan gaz kaçabilir veyangına neden olabilir.

• Koltukların altına veya koltuk-la orta konsol arasına sıkışanküçük nesneleri alırken çokdikkatli olunuz.

• Arka koltuklarda oturan kişilervarsa, ön koltuk konumunuayarlarken dikkatli olunuz.

OGB034003

2-8


Koltuk sırtlığı eğimi

Koltuk sırtlığını yatırmak için:1. Hafifçe öne doğru eğiliniz ve kol-

tuk sırtlığı yatırma kolunu yukarıkaldırınız.

2. Dikkatle arkanıza yaslanınız vekoltuğun sırtlığını istediğiniz po-zisyona ayarlayınız.

3. Kolu bırakınız ve koltuk sırtlığınınyerine kilitlendiğinden emin olunuz(Koltuk sırtlığının kilitlenmesi içinkolun orijinal konumuna dönmesiGEREKİR.).

Koltuk minderi yükseklik ayarı(sürücü koltuğu için)

Koltuk minderi yüksekliğini değiştir-mek için, kolu yukarı veya aşağı iti-niz.• Koltuk minderini alçaltmak için kolu

birkaç kez aşağı itiniz.• Koltuk minderini yükseltmek için

kolu birkaç kez yukarı çekiniz.

Koltuk cebi (varsa)

OGB034005

OGB034006OGB034010

Koltuk ceplerine ağır veya kes-kin nesneler koymayınız. Birkaza sırasında cepten düşebilirve araçta bulunanları yaralaya-bilirler.

UYARI

Arka koltuğa giriş (Sadece 3Kapılı araç)Arka koltuğa geçmek veya dışarı çık-mak için, sürücü veya ön yolcununkoltuğu katlanmalı ve koltuk kaydırıl-malıdır.

1. Sürgülü koltuk kolunu yukarı çeke-rek ön koltuk arkalığını katlayınızve ön koltuğu ileri doğru kaydırı-nız.

2. Kemer uzatma kılavuzunu (3) ko-numuna ayarlayınız.

3. Bindikten veya indikten sonra, kol-tuk minderini tutarken koltuğu ge-riye doğru kaydırın ve sonra koltukarkalığını geriye doğru itiniz. Vekemer uzatma kılavuzunu (1) veya(2) konumuna ayarlayınız.

2-9

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

OGB035047

OGB035045

OGB035045/H

n Sürücü koltuğu

n Ön yolcu koltuğu

2-10


Arka koltuklarArka koltuğun katlanmasıArka koltuk sırtlıkları uzun eşyalarıntaşınmasını kolaylaştırmak ya daaracın bagaj kapasitesini arttırmakiçin yatırılabilmektedir.

Arka koltuk sırtlığını katlamak için:1. Ön koltuğu dik duruma getiriniz ve

gerekirse ileriye kaydırınız.2. Arka koltuk başlıklarını en alt ko-

numa getiriniz.

3. Arka kucak/omuz emniyet kemeritokasını yan trimdeki tutucuyatakınız. Katlandığı zaman, koltuksırtlığının arka emniyet kemerinetakılmasını önleyecektir.

2

OGB034013

• Araç hareket halindeyken,yolcuların katlanmış koltuksırtlığı üzerinde oturmalarınaizin vermeyiniz. Zira bu durumuygun oturma pozisyonudeğildir ve emniyet kemerikullanma imkanı da yoktur. Budurum, bir kaza veya ani du-ruş sırasında ciddi yaralan-maya ve hatta ölüme nedenolabilir.

• Katlanır koltuk sırtlığında taşı-nan eşyalar, ön koltukların üstseviyesini aşmamalıdır. Aksitakdirde ani duruş sırasındayükler öne kayabilir ve biryaralanma veya zarara nedenolabilir.

UYARI

2-11

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

4. Koltuk sırtlığı kolunu her iki taraf-tan çekiniz ve aracın ön tarafınadoğru koltuk sırtlığının her iki tara-fını öne doğru katlayınız.

Arka koltuğu kullanmak için, koltuksırtlığını yukarı kaldırınız ve arkayadoğru itiniz. Koltuk sırtlığını klik sesiduyuluncaya kadar iyice itiniz. Koltuksırtlığının yerine kilitlendiğinden eminolunuz.Arka koltuk sırtlıklarını dik durumagetirirken arka emniyet kemerlerinidoğru konumlarına getirmeyi unut-mayınız.

Bilgilendirme Eğer emniyet kemerini sarıcıdan çıka-ramıyorsanız, kemeri iyice dışarı çeki-niz ve bırakınız. O zaman kemeri ra-hatça çekebilirsiniz.

iOGB034014

OIB034014

Katladıktan sonra arka koltuksırtlığını dik konuma getirdiği-nizde:Emniyet kemerine veya tokası-na hasar vermemek için dikkatliolunuz. Emniyet kemeri kayışı-nın ve tokasının arka koltuğatakılmasına veya sıkışmasınaizin vermeyiniz. Sırtlığın üstünüiterek, sırtlığın dik konumunatamamen kilitlendiğinden eminolunuz. Aksi halde, bir kazadaveya ani duruşta koltuk katlana-bilir ve eşyaların yolcu kabininegirmesine neden olabilir. Bu daciddi yaralanma veya ölümlesonuçlanabilir.

UYARI

2-12


• Arka koltuk sırtlıklarını dik duru-ma getirirken arka emniyet ke-merlerini doğru konumlarına ge-tirmeyi unutmayınız.

• Arka emniyet kemeri kılavuzlarıvasıtasıyla emniyet kemeri kayışsisteminin yönlendirilmesi saye-sinde kemerlerin koltukların ar-kasına ya da altına takılması ön-lenir.

NOT

2Eşya yüklerken veya boşaltır-ken, motorun kapalı, otomatikşanzımanın/çift kavramalı şan-zımanın P (Park) konumundaveya düz vitesin R (Geri vites)veya 1’inci vites konumunda veel freninin güvenli bir şekildeçekilmiş olmasını sağlayınız. Buadımların ihmal edilmesi, vite-sin istenmeden başka bir konu-ma getirilmesi halinde, aracınhareket etmesine neden olabilir.

UYARI

Yüklerin bir çarpışmada savru-larak araçta bulunanları yarala-masına engel olmak için, yüklerdaima sabitlenmelidir. Eşyalarıuygun bir şekilde emniyet altınaalınmadıkları sürece arka kol-tuklara yerleştirmeyiniz. Aksihalde bir çarpışma sırasında öntaraftakilere çarpabilir.

UYARI

2-13

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Koltuk başlığıAracın ön ve arka koltuklarında ayar-lanabilir koltuk başlıkları vardır. Kol-tuk başlıkları yolcular için konfor sağ-lar, fakat daha da önemlisi bunlar birkaza durumunda, arkadan darbeli birçarpışma durumunda, yolcuları bo-yun travmalarından ve diğer omurgayaralanmalarından korur.

Hasarı önlemek için, koltuk başlık-larına ASLA vurmayınız veya çek-meyiniz.

NOT

Bir kaza anında ciddi yaralanmaveya ölüm riskini azaltmak için,başlıkları ayarlarken aşağıdakiönlemleri alınız:• Aracı çalıştırmadan ÖNCE,

daima tüm yolcuların koltukbaşlıklarını düzgün şekildeayarlayınız.

• Koltuk başlığı çıkarılmış birkoltukta hiç kimsenin yolcu-luk etmesine ASLA izin ver-meyiniz.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)•

Başlıkların ortası gözlerin te-pesiyle aynı yüksekliğe gele-cek şekilde koltuk başlıklarınıayarlayınız.

• Araç hareket halindeykenASLA sürücü koltuk başlığınıayarlamayınız.

• Koltuk başlığını mümkün ol-duğunca yolcunun başına ya-kın olacak şekilde ayarlayınız.Vücudu koltuk sırtlığındanuzaklaştıran bir koltuk minde-ri kullanmayınız.

• Koltuk başlıklarını ayarladık-tan sonra daima kilitlendiğin-den emin olunuz.

UYARI OLF034072N

Arka koltuklarda yolcu olmadığızaman, koltuk başlığını en alçakkonuma ayarlayınız. Arka koltukbaşlığı, arka görüş alanını azal-tabilir.

DİKKAT

2-14


2

Ön koltuk başlıkları

Sürücü ve ön yolcu koltuklarında,oturanın güvenliği ve rahatı için birkoltuk başlığı bulunmaktadır.

İleri veya geri ayarlama

Koltuk başlığı, öne doğru istenenkonuma çekilerek üç farklı konumdaöne doğru ayarlanabilir. Koltuk başlı-ğını en geri konuma doğru ayarla-mak için başlığı, en arka konumadoğru tamamen çekiniz ve bırakınız.

Yüksekliği yukarı aşağı ayarlama

Koltuk başlığını yükseltmek için, iste-nen konuma (1) doğru yukarı çekiniz.Başlığı alçaltmak için başlık deste-ğindeki serbest bırakma tuşunu (2)basılı tutunuz, başlığı istediğiniz po-zisyona (3) indiriniz.

OİB034005OGB034007

OLMB033009

2-15

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Koltuk sırtlığını koltuk başlığı vekoltuk minderi kaldırılmış olaraköne doğru yatırırsanız, koltuk baş-lığı güneşliğe veya aracın diğerparçalarına temas edebilir.

Çıkartılması/Tekrar takılması

Koltuk başlığını çıkarmak için:1. Koltuk sırtlığını (2) yatırma kolunu

(1) kullanarak yatırınız.2. Başlığı gidebildiği kadar yükselti-

niz.3. Başlığı yukarı doğru çekerken (4)

başlık serbest bırakma düğmesine(3) basınız.

Koltuk başlığını tekrar takmak için:1. Koltuk sırtlığını yatırınız.2. Serbest bırakma düğmesine (1)

basarken başlık çubuklarını (2)deliklere yerleştiriniz.

3. Koltuk başlığını uygun yüksekliğeayarlayınız.

4. Koltuk sırtlığını (4) yatırma kolunu(3) kullanarak yatırınız.

NOT

OLF034015

Başlığı çıkartılmış bir koltuktaASLA kimsenin yolculuk etme-sine izin vermeyiniz.

UYARI

OGB034008 OGB034009

Koltuk başlığını tekrar takıp,düzgün bir şekilde ayarladıktansonra daima kilitlendiğindenemin olunuz.

UYARI

2-16


2

Arka koltuk başlıkları

Arka koltuklar oturanın güvenliği vekonforu için, tüm oturma konumların-da koltuk başlıkları ile donatılmıştır.

Yüksekliği yukarı aşağı ayarlama

Koltuk başlığını yükseltmek için, yu-karı (1) çekiniz. Başlığı alçaltmak içinbaşlık desteğindeki serbest bırakmatuşunu (2) basılı tutunuz, başlığı (3)indiriniz.

Çıkartma

Koltuk başlığını çıkartmak için, çıka-bildiği kadar başlığı yükseltiniz vedaha sonra, yukarı çekerken (2)bırakma tuşuna (1) basınız.Koltuk başlığını yeniden takmak için,serbest bırakma düğmesine (1)basarak başlık çubuklarını deliklereyerleştiriniz. Sonra uygun yüksekliğeayarlayınız.

OLMB033016

Oturan› uygun flekilde korumaküzere ayarlad›ktan sonra, koltukbafll›€›n›n konumuna kiltlendi-€inden emin olunuz.

UYARI

OGB034011 OGB034012

2-17

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Koltuk ısıtıcıları (varsa)Soğuk havalarda koltukların ısıtılma-sı için koltuk ısıtıcıları mevcuttur.

Koltuk ısıtıcıları ve koltukların ha-sar görmesini önlemek için:• Koltukları temizlemek amacıyla

asla boya tineri, benzen, alkolveya benzin gibi bir solvent kul-lanmayınız.

• Koltuk ısıtıcısı ile donatılmış kol-tuklara ağır veya keskin nesne-ler koymayınız.

• Koltuk kılıfını değiştirmeyiniz.Koltuk ısıtıcısına zarar verebilir.

NOT

Koltuk ısıtıcıları, özellikle uzunsüre kullanılırsa, düşük sıcak-lıklarda bile ciddi şekilde yan-malara neden olabilir.Yolcular koltuğun çok fazla ısın-dığını hissedebilmelidir, böyle-ce gerektiğinde ısıtıcıyı kapata-bilirler. Sıcaklık değişimini veya cilttekiacıyı fark edemeyen kişilerin,özellikle aşağıdaki tip yolcularınçok dikkatli olmaları gerekir:• Bebekler, çocuklar, yaşlılar,

özürlüler veya hastanedeayakta tedavi gören hastalar.

• Hassas cilde sahip veya kolayyanan kişiler.

• Bitkin kişiler.• Sarhoş kişiler.• Rehavet ve uyku hali veren

ilaçları kullanmış kişiler.

UYARI

Koltuk ısıtıcısı çalışırken ASLAbattaniye veya koltuk minderigibi ısı yalıtımı yapan nesnelerikoltuğun üzerine koymayınız.Bu koltuk ısıtıcısının aşırı ısına-rak yanıklara veya koltuğun ha-sar görmesine neden olabilir.

UYARI

2-18


Motor çalışır durumda iken, sürücükoltuğu veya yolcu koltuğunu ısıtmakiçin ilgili düğmelerden birine basınız. Normal havalarda veya koltuk ısıtmaişlemi istenmediğinde, düğmeler ka-palı durumda tutulmalıdır.• Düğmeye her bastığınızda, koltuk

ısı ayarı aşağıdaki şekilde değişir:

• Koltuk ısıtıcısı kontak kapatılıp tek-rar açıldığında OFF durumunadöner.

BilgilendirmeKoltuk ısıtıcısı ON durumundayken,koltuktaki ısıtma sistemi koltuk ısısı-na bağlı olarak otomatik olarak kapa-nır veya açılır.

i

KAPALI→YÜKSEK( )→ORTA( )→DÜŞÜK( )

→

OGB036015

2-19

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Bu bölümde emniyet kemerlerininnasıl doğru şekilde kullanılacağı tarifedilmektedir. Ayrıca, emniyet kemerikullanırken yapılmaması gerekenbazı şeyler de açıklanmaktadır

Emniyet kemeri güvenlikönlemleri Herhangi bir yolculuğa başlamadanönce daima emniyet kemerinizi bağ-layın ve bütün yolcuların da kemerle-rini bağlamalarını sağlayınız. Havayastıkları (eğer varsa) ilave birgüvenlik donanımı olarak emniyetkemerini tamamlamak üzere tasar-lanmıştır, fakat emniyet kemerininyerine geçmezler. Birçok ülkede biraracın bütün yolcularının emniyetkemeri takmaları gerekmektedir.

EMNİYET KEMERLERİ

Araç hareket halindeyken emni-yet kemerleri TÜM yolcular tara-fından takılmış olmalıdır. Emni-yet kemerinizi takarken ve ayar-larken aşağıdaki önlemleri alı-nız:• 13 yaşın altındaki çocukları

DAİMA arka koltuklarda emni-yete almanızı önemle öneririz.

• Eğer 13 yaşında veya dahabüyük bir çocuğun ön koltuk-ta oturması gerekiyorsa, em-niyet kemeri düzgünce takıl-malı ve koltuk mümkün oldu-ğu kadar geriye kaydırılmalı-dır.

• Bir bebek veya çocuğun biryolcunun kucağında taşınma-sına ASLA izin vermeyiniz.

• Araç hareket halinde iken,ASLA yatırılmış bir koltuk sırt-lığı ile seyahat etmeyiniz.

• Çocukların bir koltuğu veyabir emniyet kemerini paylaş-malarına izin vermeyiniz.

(Devam ediyor)

UYARI (Devam ediyor)• Emniyet kemerini kolunuzun

altından veya sırtınızın arka-sından geçirmeyiniz.

• Kırılabilecek nesnelerin üze-rinden asla emniyet kemerigeçirmeyiniz. Ani bir duruşveya darbe olduğunda, emni-yet kemeri hasar verebilir.

• Emniyet kemeri bükülmüsşekullanmayınız. Kıvrılmış biremniyet kemeri bir kaza sıra-sında sizi düzgün şekilde ko-ruyamaz.

• Dokuması veya donanımı ha-sarlı olan bir emniyet kemerinikullanmayınız.

• Emniyet kemerini başka kol-tukların tokalarına takmayınız.

• Araç hareket halindeyken em-niyet kemerini KESİNLİKLEçözmeyiniz. Aksi halde aracınkontrolünü kaybedebilir ve birkazaya neden olabilirsiniz.

• Tokada emniyet kemeri meka-nizmasına müdahale edenhiçbir şey bulunmadığındanemin olunuz.

(Devam ediyor)

2

2-20


2

Emniyet kemeri uyarı lambası Emniyet kemeri uyarısı

Ön koltuklar

(1) Sürücü emniyet kemeri uyarılambası

(2) Ön yolcu emniyet kemeri uyarılambası

Kontak anahtarını her ON (AÇIK)konumuna getirdiğinizde, sürücü em-niyet kemeri uyarı lambası kemertakılmasını dikkate almaksızın, sürü-cü için bir hatırlatıcı olarak yaklaşık 6saniye süreyle yanıp söner.

Kontak anahtarı ON (AÇIK) konumu-na getirildiğinde, sürücü emniyetkemeri bağlı değilse ya da kontakanahtarı ON (AÇIK) konumuna geti-rildikten sonra kemer çözülmüşse,ilgili emniyet kemeri uyarı lambasıkemer bağlanıncaya dek yanar. Eğer emniyet kemerini bağlamama-ya devam eder ve saatte 9 km/sa.üzerinde seyrederseniz, yanan uyarılambası siz saatte 6 km/saatin altın-da sürene kadar yanıp sönmeyebaşlayacaktır.Eğer emniyet kemerini bağlamama-ya devam eder ve saatte 20 km’ninüzerinde seyrederseniz, emniyetkemeri sesli uyarısı yaklaşık 100saniye çalacak ve ilgili uyarı lambasıyanıp sönecektir.

Hasar görmüş emniyet kemerle-ri veya emniyet kemeri mekaniz-maları düzgün şekilde çalışmaz-lar. Şu durumdakiler daimadeğiştiriniz:• Yıpranmış, kirlenmiş veya ha-

sarlı kayışlar.• Hasarlı donanım.• Kaza sonrasında emniyet ke-

mer sisteminin parçalarındabir sorun görünmese dahi em-niyet kemeri değişimi yapıl-malıdır.

UYARI

(Devam ediyor)• Kullanıcı tarafından, emniyet

kemeri ayar cihazlarının boş-luğu almasını engelleyecekveya boşluğu almak için emni-yet kemeri kitinin ayarlanma-sını önleyecek hiçbir modifi-kasyon veya ekleme yapılma-malıdır.

OGB036040

2-21

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

• Ön yolcu emniyet kemeri uyarılambasını orta ön panel üzerindebulabilirsiniz.

• Ön yolcu koltuğunda kimse ol-mamasına rağmen, emniyet ke-meri uyarı lambası 6 saniye ya-nar.

• Ön yolcu emniyet kemeri uyarı-sı, ön yolcu koltuğuna eşya kon-duğu zaman çalışabilir.

Arka koltuklar

Arka yolcunun emniyet kemeri takılıdeğilken, (motor çalışmadığı zaman)kontak ON durumuna getirildiyse,ilgili emniyet kemeri uyarı ışığı kemertakılana kadar yanar.Ve sonra, aşağıdakilerden herhangibiri oluşursa, arka ilgili emniyetkemeri uyarı ışığı yaklaşık 35 saniyeyanacaktır:- Arka emniyet kemeri bağlı değilken

aracı çalıştırırsanız.- Arka emniyet kemeri bağlı değilken

aracı 9 km/saatten hızlı sürerseniz.- Arka emniyet kemeri bağlı değilken

20 km/saatten daha düşük hızdasürerseniz.

Arka emniyet kemeri bağlı ise, uyarıışığı hemen sönecektir. Eğer 20km/süzerinde sürerken arka emniyet ke-meri bağlı değilse, ilgili emniyet ke-meri uyarı ışığı 35 saniye boyuncayanıp söner. Kemer bağlandıktan sonra 9 saniyeiçinde, iki kez arka yolcu emniyetkemeri bağlanır ya da çözülürse, ilgiliemniyet kemeri uyarı lambası yan-maz.

NOT

Araca uygun olmayan bir ko-numda binilmesi, ön yolcu em-niyet kemeri uyarı sisteminiolumsuz yönde etkiler. Bu kıla-vuzda belirtilen uygun oturmatalimatında olduğu şekilde sü-rücünün yolculara talimat ver-mesi çok önemlidir.

UYARI

OGB034041

2-22


2

Emniyet kemeri koruma sistemleriKucak/omuz kemeri

Kemerin takılması:

Makaradan dışarı çekin ve metal dili(1) tokanın (2) içine sokunuz. Tokayuvanın içine oturunca bir “klik” sesiduyulur.

Kucak kemerini (1) baseninizin üze-rinden ve omuz kemerini (2) ise göğ-sünüzün üzerinden çapraz bir şekil-de yerleştiriniz.Emniyet kemeri boyu, elle ayarlan-dıktan sonra, otomatik olarak ayarla-nır ve böylece karın altından geçenkayış yerine iyice oturur. İleri doğruyavaşça ve rahatça hareket ettiğiniz-de, kayış uzanmalı ve sizinle birliktehareket etmelidir. Ancak ani bir duruşveya darbe olduğunda, kemer oldu-ğu yerde kilitlenir. Öne doğru çokhızlı hareket ettiğinizde de kilitlenme-lidir.

Eğer emniyet kemerini düzgün birşekilde yeteri kadar sarıcıdançıkaramıyorsanız, emniyet kemeri-ni iyice dışarı çekiniz ve bırakınız.Bıraktıktan sonra, kemeri yumu-şak bir şekilde çekebilirsiniz.

Yükseklik ayarı (5 Kapılı)

Maksimum rahatlık ve güven içinemniyet kemeri takma yüksekliğinidört farklı konumdan birine ayarlaya-bilirsiniz.Emniyet kemerinin omuz kısmı, boy-nunuz üzerinde değil, göğsünüz ileomzunuzun kapıya en yakın ortakonumunda duruyor olmalıdır.

NOT

ODH033055

ODH033053

2-23

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Emniyet kemeri takma yüksekliğiniayarlamak için, yükseklik ayar düğ-mesini yükselterek veya alçaltarakyüksekliğin en uygun konuma gelme-sini sağlayınız.Yükseklik ayarlayıcıyı yükseltmekiçin, yukarı (1) çekiniz. İndirmek için,yükseklik ayarlayıcı tuşuna (2) basa-rak aşağıya (3) itiniz.Daha sonra tuşu bırakarak bu konu-ma kilitleyiniz. Yükseklik ayarlayıcıyıhareket ettirmeye çalışarak yerinekilitlenmiş olduğundan emin olunuz.

Omuz kemeri uzatma kılavuzu(Sadece 3 Kapılı araç)

Omuz kemeri uzatma kılavuzunu,omuz kemerine kolay erişim için ayar-layabilirsiniz.• Emniyet kemeri kullanıldığında,

kemer uzatma kılavuzunu (1~2)konumuna ayarlayınız.

• Arka koltuğa geçerken veya dışarıçıkarken, kemer uzatma kılavuzunu(3) konumuna ayarlayınız.

OLMB033025

Doğru pozisyonda takılmayanemniyet kemerleri bir kazadaciddi yaralanma riskini arttırabi-lir. Emniyet kemerini ayarlarkenaşağıdaki önlemleri alınız:• Kucak kemerini belinize değil,

mümkün olduğu kadar basenbölgenize doğru indirilmişolarak takmalısınız. Bu durumiç yaralanma riskini azaltarakçarpışmanın kuvvetini güçlüleğen kemiklerinizin emmesi-ni sağlar.

(Devam ediyor)

UYARI

OGB035047OİB034015

n Ön koltuk

2-24


2

Kemerin çıkarılması:

Kilitleme tokası üzerindeki açma düğ-mesine (1) basınız.Kemer çıkarıldığı zaman, otomatikolarak makara içine çekilmelidir. Böyleolmuyorsa, emniyet kemeri kayışınıkontrol ederek katlanmamış olduğun-dan emin olunuz, sonra yeniden de-neyiniz.

Ön gerdiricili emniyet kemeri(Varsa)Aracınız, ön ve/veya arka koltuklardaÖn-gerdiricili Emniyet Kemerleri iledonatılmıştır. Ön gerdiricinin amacı,bazı önden çarpışmalar sırasında,emniyet kemerinin yolcunun vücudu-nu iyice sarmasını sağlamaktır. Öngerdiricili emniyet kemerleri, öndengelen çarpma şiddetinin derecesinegöre, hava yastıkları ile birlikte çalı-şabilir.Araç aniden durduğunda veya yolcu-lar ani bir şekilde öne doğru hareketettiklerinde, emniyet kemeri makara-sı kilitlenir. Bazı önden çarpmalarda,ön gerdirici devreye girer ve emniyetkemerinin, kemeri takanın vücudunudaha sıkı sarmasını sağlar.

ODH033057

(Devam ediyor)• Bir kolunuzu, resimde göste-

rildiği gibi omuz kemerininaltına ve diğerini kemerinüstüne konumlandırınız.

• Omuz kemeri yükseklik ayarı-nın daima uygun yüksekliktepozisyonuna kilitlendiğindenemin olunuz.

• Omuz kemerini asla boynunu-zun veya yüzünüzün üzerin-den geçirmeyiniz.

2-25

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri Siste-mi, esas olarak aşağıda belirtilmekteolan parçalardan oluşur.Bunların yerleri, yukarıdaki şekildegösterilmektedir:(1) SRS hava yastığı uyarı ışığı(2) Sarıcı ön gerdiricisi(3) SRS kontrol modülü

OLMB033040/Q

Devreye girmelerinin ardından,ön gerdiricili emniyet kemerimekanizmalarına bir kaç dakikasüre ile dokunmayınız. Bir çar-pışma sırasında ön gerdiriciliemniyet kemeri mekanizmasıaçıldığında, ön gerdirici ısınabi-lir ve sizi yakabilir.

UYARI

Aracın ön bölgesindeki kaportaişçiliği ön gerdiricili emniyetkemeri sistemine zarar verebilir.Bu nedenle, sisteme sadeceHYUNDAI yetkili servisi tarafın-dan müdahale edilmesini öne-ririz.

DİKKAT

• Daima emniyet kemerlerinizitakınız ve koltuğunuzda düz-gün şekilde oturunuz.

• Emniyet kemeri bükülmüşseveya gevşekse kullanmayınız.Gevşek veya bükülmüş biremniyet kemeri kaza sırasındasizi düzgün şekilde koruya-maz.

• Tokanın yakınına hiçbir şeykoymayınız. Bu tokayı olum-suz etkileyerek düzgün çalış-mamasına neden olabilir.

• Bir aktivasyon veya kazadansonra ön gerdiricilerinizi dai-ma değiştiriniz.

• Ön gerdiricileri ASLA kendinizmuayene etmeyiniz, bakımınıyapmayınız, onarmayınız veyadeğiştirmeyiniz. Bu işleminHYUNDAI yetkili servisi tara-fından yapılmasını öneririz.

• Emniyet kemeri grupları üzeri-ne vurmayınız.

UYARI

2-26


2

SRS yastığını devreye sokan sen-sör, ön-gerdiricili emniyet kemeri-ne bağlanmıştır. Kontak anahtarıON (AÇIK) konumuna getirildiktensonra gösterge panelindeki SRShava yastığı uyarı ışığı yaklaşık 6saniye süreyle yanacaktır, ve dahasonra sönmesi gerekmektedir.Ön gerdiricili emniyet kemeri nor-mal çalışmıyorsa, SRS hava yastı-ğı sisteminde herhangi bir arızaolmamasına rağmen, bu uyarı ışığıyanmaya devam eder. Uyarı ışığıyanmazsa, yanık kalırsa veyaaracı sürdüğünüz zaman yanarsa,ön gerdiricili emniyet kemerlerinive/veya SRS hava yastıklarınıHYUNDAI yetkili servisinde ince-lettirmenizi öneririz.

• Sürücü ve ön yolcu ve/veya arkayolcu ön gerdiricili emniyet ke-meri belirli önden veya yandançarpmalarda devreye girebilir.

• Çarpışma sırasında emniyetkemeri takılmamışsa bile, öngerdiriciler devreye girecektir.

• Ön gerdiricili emniyet kemerleridevreye girdiğinde, yolcu böl-mesinde bir gürültü duyulabilirve bir duman çıkar. Bunlar nor-mal çalışma koşullarını gösterirve herhangi bir tehlike arz et-mezler.

• Zehirli olmamasına karşın, bu sı-rada çıkan toz cilt üzerinde etkiyapabilir ve uzun süreli solun-mamalıdır. Ön gerdiricili emniyetkemerinin çalışmış olduğu birkaza sonrasında açıktaki tümvücut bölgelerini iyice yıkayınız.

Arka orta emniyet kemeriArka orta emniyet kemerini kullanır-ken, “CENTER (ORTA)” işaretli tokakullanılmalıdır.

NOTNOT

OGB034043

2-27

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

İlave emniyet kemeri güvenlikönlemleri Hamile iken emniyet kemeri kullanımı Hamile iken emniyet kemeri daimakullanılmalıdır. Doğmamış çocuğu-nuzu korumanın en iyi yolu, daimaemniyet kemeri takarak kendinizikorumaktır.Hamile kadınlar daima bir kucak/omuz emniyet kemeri takmalıdır.Omuz kemerini, göğüslerinizin ara-sından ve sırtınızdan uzağa yönlendi-rerek göğsünüze çapraz yerleştiriniz.Kucak kemerini, yuvarlak göbeğinaltından, kalçaların ve leğen kemiği-nin üzerinden rahat olarak uyacakşekilde göbeğinizin altına yerleştiriniz.

Emniyet kemeri kullanımı veçocuklarBebek veya küçük çocuklar

Bazı ülkelerde, yükseltilmiş çocukkoltuğu dahil, çocukların onaylanmışÇocuk Koruma Koltuğu Sistemleri ileseyahat etmesini gerektiren ÇocukKoruma Koltuğu Sistemi ile ilgili ya-salar vardır. Ülkeler arasında, ÇocukKoruma Koltuğu Sistemi yerine em-niyet kemerlerinin kullanılabileceğiyaş sınırı farklıdır, bu nedenle ülke-nizdeki özel gerekliliklerden ve seya-hat ettiğiniz ülkelerden haberdar ol-malısınız. Çocuk Koruma KoltuğuSistemleri arka koltuğa düzgün şekil-de yerleştirilmeli ve monte edilmeli-dir. Daha fazla bilgi için, bu bölümde-ki “Çocuk Koruma Koltuğu Sistem-leri” kısmına bakınız.

Bebekleri ve küçük çocuklarıDAİMA çocuğun boyuna ve kilo-suna uygun bir Çocuk KorumaKoltuğu Sistemine yerleştirerekkoruyunuz.Bir çocuğun veya diğer yolcula-rın ciddi yaralanma ve ölüm ris-kini azaltmak için, araç harekethalinde iken bir çocuğu ASLAkucağınızda veya ellerinizdetutmayınız. Bir kaza anında or-taya çıkan şiddetli kuvvetlerçocuğun kollarınızdan kurtuluparaç içinde savrulmasına nedenolur.

UYARI

Bir kaza sırasında doğmamışbir çocuğun ciddi yaralanma veölüm riskini azaltmak için, ha-mile kadınlar emniyet kemerininkucak kısmını doğmamış çocu-ğun bulunduğu karın bölgesininüzerine ASLA yerleştirmeme-lidir.

UYARI

2-28


2

Küçük çocukların bir kazada yaralan-malarını önlemek için en iyi yöntem,arka koltuğa düzgün şekilde takılmış,ülkenizin trafik yönetmeliklerine uy-gun bir Çocuk Koruma Kol-tuğuSisteminde oturmasıdır. Bir ÇocukKoruma Koltuğu Sistemi satın alma-dan önce, ülkenizin Trafik Yönet-meliklerine uygunluğunu kanıtlayanbir işaret taşıdığından emin olunuz.Çocuk Koruma Koltuğu Sistemiçocuğunuzun boy ve kilosuna uygunolmalıdır. Bu bilgi için Çocuk KorumaKoltuğu Sisteminin etiketine bakınız.Bu bölümdeki “Çocuk KorumaKoltuğu Sistemi”ne bakınız.

Büyük çocuklar

13 yaşın altında fakat yükseltilmiş birçocuk koltuğu için çok büyük olançocuklar, daima arka koltukta oturtul-malı ve burada bulunan kucak/omuzkemerlerini kullanmalıdır. Bir emniyetkemeri çocuğu güvenli şekilde koru-mak için, üst kalçaların üstünde dur-malı ve omuz ve göğüs üzerindengeçmelidir. Arada bir kemerleri kont-rol ediniz. Çocuğun hareketi ile ke-mer yerinden çıkmış olabilir. Çocuk-ların kazadan korunmalarının engüvenli yolu, arka koltukta uygun birÇocuk Koruma Koltuğu Sistemive/veya emniyet kemeri ile tespitedilmiş olmalarıdır.13 yaş üzeri büyük çocuklar ön koltu-ğa oturtulmuşsa, çocuk mevcutemniyet kemeri ile iyice korunmuşolmalıdır ve koltuk en arka konumagetirilmelidir.Eğer omuz kemeri kısmı çocuğunboynuna veya yüzüne hafifçe deği-yorsa, çocuğu aracın ortasına dahayakın koymayı deneyiniz. Eğer omuzkemeri hâlâ boynuna veya yüzünedeğiyorsa, çocuğun arka koltuktauygun şekilde ilave minderle yüksel-tilmiş bir koltuğa oturtulması gerekir.

Emniyet kemeri kullanımı veyaralı kişilerYaralı bir kişi taşındığında, emniyetkemeri kullanılmalıdır. Özel önerileriçin, doktora başvurunuz.

Her kemer için bir kişi İki kişi (çocuklar dahil) aynı andakesinlikle tek bir emniyet kemeri tak-maya kalkışmamalıdır. Böyle birdurum kaza olduğunda yaralanmaşiddetini arttırır.

• Büyük çocukların emniyetkemerlerinin takıldığından vedüzgün ayarlandığından dai-ma emin olunuz.

• Omuz kemerinin ASLA çocu-ğun yüzüne ve boynuna değ-mesine izin vermeyiniz.

• Tek bir emniyet kemerinin birçocuktan fazlası için kullanıl-masına izin vermeyiniz.

UYARI

2-29

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Koltuğunuzu geriye yatırmayınız Araç hareket halinde iken sırtlık yatırıl-mış konumda oturmak tehlikeli olabilir.Toka takılı olsa bile, koruma sistemini-zin (emniyet kemerleri ve/veya havayastıkları) koruması, koltuk sırtlığınızıyatırmanızla önemli ölçüde azalır.Emniyet kemerleri, düzgün çalışmalarıiçin, baseninize ve göğsünüze sıkıcaoturmalıdır. Bir kaza sırasında, boyunve diğer yaralanmalara neden olacakşekilde emniyet kemerinden öne kaya-bilirsiniz. Koltuk sırtlığı ne kadar arka-ya yatarsa, yolcunun kalçasının kucakkemerinin altından kayması veya yol-cunun boynunun omuz kemerine çarp-ması olasılıkları da o kadar artar.

Emniyet kemerlerinin bakımı Emniyet kemeri sistemleri kesinlikledağıtılmamalı veya tadil edilmemeli-dir. Emniyet kemeri ve ilgili donanım-larının kapı menteşeleri, kapılar veyayanlış kullanım nedeniyle hasar gör-memiş olduğundan emin olunuz.

Periyodik kontrolBütün emniyet kemerleri herhangi biraşınma veya hasara karşı düzenliolarak kontrol edilmelidir. Hasarlıherhangi bir parça mümkün olan enkısa sürede değiştirilmelidir.

Emniyet kemerlerini temiz vekuru tutun. Emniyet kemerinin temiz ve kurututulması gerekir. Emniyet kemerlerikirlendiğinde, sabun ve ılık su kulla-narak temizlenebilir. Çamaşır suyu,boya, güçlü deterjanlar veya aşındırı-cılar kayış kumaşına hasar vereceğiiçin kullanılmamalıdır.

Emniyet kemerlerinindeğiştirilmesi Araç bir kaza geçirmiş olduğunda,komple emniyet kemerleri değiştiril-melidir. Belirgin bir hasar görülmüyorolsa bile değiştirilmelidir. HYUNDAIyetkili servisine başvurmanızı öne-ririz.

• Araç hareket halinde iken,ASLA yatırılmış bir koltuk sırtlı-ğı ile seyahat etmeyiniz.

• Yatık durumdaki koltukta otur-mak, bir çarpışma veya anidurma halinde ciddi veya ölüm-cül yaralanma olasılığınızı arttırır.

• Sürücü ve yolcular daima ar-kalarına yaslanmış olarak, em-niyet kemerleri takılı ve koltuk-ları dik durumda oturmalıdırlar.

UYARI

2-30


2

13 yaşın altındaki çocuklar daimaaraçta arka koltuklarda seyahat et-melidirler ve bir kaza, ani duruş veyaani manevra sırasında yaralanmariskini asgaride tutmak için mutlakauygun bir şekilde korunmuş olmalı-dırlar. Kaza istatistikleri, çocuklarınarka koltuklarda uygun şekilde ko-rundukları takdirde, ön koltuklardaolduğundan daha güvenli olduğunugöstermektedir.

Hava yastıkları ile bile, çocuklarciddi şekilde yaralanabilir veyaölebilir. Çocuk koruma koltuğu içinbüyük olan çocuklar, mevcut olanemniyet kemerlerini takmalıdır.Bazı ülkelerde, çocukların onaylan-mış çocuk koruma sistemleri ileseyahat etmesini gerektiren çocukgüvenlik yasaları vardır. Ülkeler ara-sında, çocuk koruma sistemleri yeri-ne emniyet kemerlerinin kullanılabi-leceği yaş sınırını veya yükseklik/ağırlık kısıtlamalarını belirleyenyasalar farklıdır, bu nedenle ülkeniz-deki özel gerekliliklerden ve seyahatettiğiniz ülkelerden haberdar olmalı-sınız.Ülkenizin trafik emniyet yönetmelik-lerinin gerekliliklerini karşılayan, tica-ri olarak satılan bir çocuk korumasistemi kullanmalısınız.Çocuk koruma sistemleri genel ola-rak, bir bel ve omuz emniyet kemeri-nin bel kısmı veya üst bağlama kan-cası ve/veya aracın arka koltukların-daki ISOFIX alt bağlantı kancasıtarafından araç koltuklarına sabitle-necek şekilde tasarlanmıştır.

Önerdiğimiz:Çocuk Koruma KoltuğuSisteminin (CRS) daima arkadaolmasıBebekler ve çocuklar aracın arka kol-tuğunda, yüzü arkaya bakan veyayüzü öne bakan uygun çocuk emni-yet koltuklarına (CRS) düzgüncebağlanmalıdır. Çocuk koruma koltu-ğu imalatçı firmasının kullanım vetakma talimatlarını okuyunuz ve uy-gulayınız.

ÇOCUK KORUMA KOLTUĞU SİSTEMİ (CRS)

Hava yastığı KAPALI konumdaolmadıkça, yüzü arkaya dönükÇocuk Koruma Koltuğu Siste-mini asla ön yolcu koltuğunayerleştirmeyiniz.Her yaştaki çocuklar arka kol-tukta korumalı şekilde oturduk-larında daha çok emniyetteolurlar. Ön yolcu koltuğundaoturan bir çocuk, açılan bir havayastığının güçlü çarpmasıylaCİDDİ VEYA ÖLÜMCÜL ŞEKİL-DE yaralanabilir.

UYARI

2-31

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Çocuk Koruma KoltuğuSisteminin (CRS) Seçimi Çocuğunuz için bir CRS seçerken,daima:• Çocuk koruma koltuğunun ülkeniz-

deki uygulanabilir Güvenlik Stan-dartlarına uygun olduğunu göste-ren bir etikete sahip olmasına dik-kat ediniz.

• Çocuğunuzun boyuna ve kilosunauygun bir çocuk koruma koltuğukullanınız. Kullanım ile ilgili gereklietiket veya talimatlar bu bilgilerisağlar.

• Kullanılacak araçtaki koltuk siste-mine uyan bir çocuk koruma koltu-ğu seçiniz.

• Çocuk koruma koltuğu sistemi ilebirlikte verilen kullanım ve takmatalimatı ve uyarılarını okuyunuz veuygulayınız.

Çocuk koruma sistemi tipleri Üç ana tip çocuk koruma sistemi var-dır: Yüzü arkaya bakan, yüzü önebakan, ve ilave minderli koltuklar.Bunlar çocuğun yaşına, boyuna veağırlığına göre sınıflandırılır.

• Montaj ve kullanım için daimaçocuk koruma koltuğu üretici-sinin talimatına uygun hareketediniz.

• Çocuğunuzu daima çocukkoruma koltuğuna uygun şe-kilde yerleştiriniz.

• Koltuk sırtlığına “asılan” tipteçocuk koltuğu veya çocukemniyet sistemi kullanmayı-nız. Bunlar bir kaza sırasındayeterli korumayı sağlamaz.

• Bir kaza sonrasında, çocukkoruma sisteminin, emniyetkemerlerinin, ISOFIX alt bağ-lantı kancalarının ve üst bağ-lantı kancalarının HYUNDAIyetkili servisinde kontrol etti-rilmesini öneririz.

UYARI

2-32


2

Yüzü arkaya dönük ÇocukKoruma Koltuğu Sistemi

Yüzü arkaya bakan bir Çocuk Koru-ma Koltuğu Sistemi, koltuk yüzeyi ileçocuğun arka tarafına doğru korumasağlar. Kemer sistemi çocuğu yerin-de tutar ve bir kaza durumunda, ço-cuğu, Çocuk Koruma Koltuğu Siste-mi içinde konumlandırmak için dev-reye girer ve boyun ve omuriliğe ge-len stresi azaltır.Bir yaşından küçük tüm çocuklarmutlaka daima yüzü arkaya dönükbir Çocuk Koruma Koltuğu Siste-minde seyahat etmelidir. Farklı tipteyüzü arkaya dönük Çocuk KorumaKoltuğu Sistemleri vardır: Yalnız be-

bekler için olan Çocuk KoltuğuKoruma Sistemleri yalnızca yüzüarkaya dönük konumda kullanılabilir.Üç şekle de çevrilebilir bir ÇocukKoruma Koltuğu Sistemi, arkaya dö-nük konumdayken, çocuğunuzuuzun süre yüzü arkaya dönük şekildetutmanıza olanak sağlayan, dahafazla yükseklik ve daha fazla ağırlıklimitlerine sahiptir. Çocuk Koruma Koltuğu Sistemlerini,çocuklarınız boy ve ağırlığı KorumaKoltuğu Sistemi üreticisinin izin ver-diği sınırlara uyduğu sürece yüzüarkaya dönük konumda kullanınız.Bu tarz onları güvende tutmanın eniyi yoludur. Çocuğunuz yüzü arkayadönük Çocuk Koruma Koltuğu Sis-temi kullanma yaşının üstünde ise,çocuğunuz artık emniyet kemerli yü-zü öne dönük Çocuk Koruma Kol-tuğu Sistemi kullanmaya hazır de-mektir.

Yüzü öne dönük Çocuk KorumaKoltuğu Sistemi

Yüzü öne dönük Çocuk Koruma Kol-tuğu Sistemi, kemerle birlikte çocu-ğun gövdesi için koruma sağlar. Ço-cuklarınızı, onlar Çocuk Koruma Kol-tuğu Sistemi üreticisinin izin verdiğien üst boy ve ağırlık sınırlarına eri-şinceye kadar kemerli yüzü öne dö-nük Çocuk Koruma Koltuğu Siste-minde oturtunuz.Çocuğunuz yüzü dönük Çocuk Ko-ruma Koltuğu Sistemi kullanma sınır-larının dışına çıkınca, çocuğunuzyükseltilmiş koltuk için hazır durumagelmiştir.

OLMB033041 OGB034031

2-33

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Yükseltilmiş koltuklar

Yükseltilmiş koltuk, aracın emniyetkemeri sistemine uyum için iyileştiril-miş bir Çocuk Koruma Koltuğu Siste-midir. Yükseltilmiş koltuk, emniyetkemerini çocuğunuzun gövdesininen kuvvetli parçalarına uyum sağla-yacak şekilde konumlandırır. Çocuk-larınızı bir emniyet kemerine tam ola-rak uyacak ölçülere gelinceye kadaryükseltilmiş koltuklarda oturtunuz.Bir emniyet kemerinin usulüne göreuyması için, kucak kemeri mutlakamide üzerinde değil basen üstünderahatça durmalıdır. Omuz kemeri,ense veya yüz üzerinden değil, omuzve göğüs üzerinde rahatça durmalı-dır. 13 yaşın altındaki çocuklar daimabir kaza, ani duruş veya ani manevrasırasında yaralanma riskini asgaridetutmak için mutlaka uygun bir şekildekorunmuş olmalıdırlar.

Çocuk Koruma KoltuğuSisteminin (CRS) Montajı

Uygun bir Çocuk Koruma KoltuğuSistemini seçtikten ve bu koltuğunaracın arkasına düzgün şekilde uy-duğunu kontrol ettikten sonra, ÇocukKoruma Koltuğu Sistemi üreticisinintalimatına göre monte etmeye hazır-sınız demektir. Çocuk Koruma Kol-tuğu Sistemini düzgün şekilde monteetmenin üç genel adımı vardır:• Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi-

ni araca uygun şekilde sabitleyi-niz. Tüm Çocuk Koruma KoltuğuSistemleri araca mutlaka bir kucakkemeri veya kucak/omuz kemerininkucak parçası veya üstten bağla-malı kanca ve/veya ISOFIX kancaile sabitlenmelidir.

• Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi-nin sıkıca emniyete alındığındanemin olunuz. Bir Koruma KoltuğuSistemini aracın kotuğuna monteettikten sonra, aracın koltuğunaemniyetli bir şekilde sabitlendiğinidoğrulamak için, koltuğu ileri veyanlara doğru itiniz ve çekiniz.Emniyet kemeri olan bir ÇocukKoruma Koltuğu Sistemi mümkünolduğu kadar sıkı şekilde monteedilmelidir. Ancak, bazı yana doğruhareketi beklenebilir.

Çocuk Koruma Koltuğu Siste-mini takmadan önce daima:• Çocuk Koruma Koltuğu Siste-

minin imalatçı firma kullanımve montaj talimatını okuyupuygulayınız.

Tüm talimat ve uyarılar takipedilmediği zaman, bir kaza olur-sa, CİDDİ YARALANMA veyaÖLÜM riski artabilir.

UYARI

Eğer aracın koltuk başlığı Ço-cuk Koruma Koltuğu Sistemininuygun şekilde montajını önlü-yorsa (Çocuk Koruma KoltuğuSistemi el kitabında tarif edildiğigibi), başlığın ilgili oturma ko-numu tekrar ayarlanmalı veyatamamen sökülmelidir.

UYARI

2-34


2

Çocuk Koruma Koltuğu Sisteminimonte ederken, araç koltuğunu,çocuğunuzun Çocuk Koruma Kol-tuğu Sisteminde konforla oturabile-ceği bir konuma ayarlayınız (yukarıve aşağı, ileri ve arkaya).

• Çocuğu çocuğunuzun ÇocukKoruma Koltuğu Sistemine yer-leştiriniz. Çocuğun, Çocuk Koru-ma Koltuğu Sistemi üreticisinin tali-matına göre koltuğa kemer ile bağ-lanmasını sağlayınız.

Çocuklar için ISOFIX kanca veüstten bağlamalı kanca (ISOFIXsistemleri)ISOFIX sistemi, sürüş ve bir kazasırasında Çocuk Koruma KoltuğuSistemini tutar. Bu sistem, ÇocukKoruma Koltuğu Sisteminin daha ko-lay takılmasını sağlamak üzere ta-sarlanmıştır ve Çocuk Koruma Kol-tuğu Sisteminin uygun olmayan şe-kilde takılma olasılığını azaltır. ISO-FIX sistemi, araç içindeki kancalarıve Çocuk Koruma Koltuğu Siste-minin üzerindeki geçme noktalarınıkullanır.ISOFIX sistemi Çocuk Koruma Kol-tuğu Sisteminin arka koltuklara sabit-lenmesi için emniyet kemerlerininkullanılmasını gerek bırakmaz.Alt kancalar araca takılmış olanmetal çubuklardır. Her ISOFIX koltukkonumu için, alt bağlantı noktaları ileÇocuk Koruma Koltuğu Sisteminitaşıyabilen iki alt kanca noktası var-dır.

ISOFIX sistemini aracınızda kullan-mak için, mutlaka ISOFIX bağlantıla-rı olan bir çocuk koruma koltuğu Sis-temine sahip olmanız gereklidir (BirISOFIX Çocuk Koruma KoltuğuSistemi, sadece ECE-R 44 veyaECE-R 129 standartlarına uygun ol-duğuna dair aracın özel veya evren-sel onayı varsa, takılabilir.).Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi üre-ticisi, ISOFIX alt bağlantı kancalarıile ilgili Çocuk Koruma Koltuğu Sis-teminin nasıl kullanılacağı hakkındatalimatları sağlar.

Çocuk Koruma Koltuğu Sis-temleri, kapalı araç içinde bıra-kıldıklarında çok ısınabilir. Ço-cuğu yanmaya karşı korumakiçin, çocuğunuzu koltuğa oturt-madan önce koltuk yüzeyini vekemer tokalarını kontrol ediniz.

UYARI

2-35

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

ISOFIX bağlantı kancaları arka kol-tuk sağ ve sol yan oturma konumla-rında bulunmaktadır. Bunların yerleri,şekilde gösterilmektedir. Aracınızdaarka orta oturma konumuna uygunISOFIX alt bağlantı kancaları bulun-maz.

ISOFIX bağlantı kancaları sembolle-ri, aracınızdaki ISOFIX bağlantı kan-calarının konumunu tanımlamak üze-re sol ve sağ arka koltuk minderlerin-de bulunmaktadır (Bkz. resimdekioklar).

OGB034023

IISSOOFFIIXX AAll ttBBaağğllaanntt ıı KKaannccaass ıı

Arka orta koltukta, ISOFIX bağ-lantı kancalarını kullanarak birÇocuk Koruma Koltuğu Siste-mini monte etmeye kalkışma-yın. Aracınızda bu koltuğa uy-gun ISOFIX bağlantı kancalarıbulunmaz.Arka orta oturma konumundaCRS’nin montajı için, dış koltukbağlantı kancalarının kullanıl-ması, kırılabilen kancalara ha-sar verebilir veya bir çarpışma-da ciddi yaralanma veya ölümeneden olabilir.

UYARI

OLM039035

IISSOOFFIIXX AAll tt BBaağğllaanntt ıı KKaannccaass ııKKoonnuumm GGöösstteerrggeess ii

Her iki arka dış koltuklar bir çift ISO-FIX bağlama kancası ve aynı za-manda arka koltukların arka kısmın-daki onlara karşılık gelen üst bağlan-tı kancasıyla donatılmıştır.

“ISOFIX Sisteme” sahip birÇocuk Koruma Koltuğu (CRS)Sisteminin SabitlenmesiArka dış koltuk konumlarının her ikitarafına ISOFIX uyumlu bir ÇocukKoruma Koltuğu (CRS) Sistemi tak-mak için:1. Emniyet kemeri tokasını ISOFIX

bağlantı kancalarından uzaklaştı-rınız.

2. Çocuk Koruma Koltuğu (CRS)Sistemi ile ISOFIX bağlantı kanca-ları arasında güvenli bir bağlantısağlayabilmek için, herhangi birnesneyi kancalardan uzaklaştırı-nız.

3. Çocuk Koruma Koltuğu (CRS)Sistemini aracın koltuğuna yerleş-tirin, sonra Çocuk Koruma Koltuğu(CRS) Sistemi üreticisinin verdiğitalimatlara göre ISOFIX bağlantıkancalarına tutturunuz.

4. Çocuk koruma Koruma KoltuğuSisteindeki ISOFIX bağlantılarınınISOFIX bağlantı kancalarına düz-gün şekilde bağlanması ve monta-jı için, Çocuk Koruma KoltuğuSisteminin üretici talimatlarını izle-yiniz.

OGB034024

ISOFIX sistemini kullanırkenaşağıdaki önlemleri alınız:• Çocuk Koruma Koltuğu Siste-

mi ile birlikte verilen tüm mon-taj talimatlarını okuyunuz vetakip ediniz.

• Çocuğun gerdirilmemiş emni-yet kemerlerine ulaşıp tutması-nı önlemek için, kullanılmayantüm arka emniyet kemerlerinintokalarını takınız ve emniyetkemerini çocuğun arkasındangerdiriniz. Bir omuz kemeriboynuna dolanırsa ve kemersıkarsa, çocuklar boğulabilir.

• Tek bir kancaya birden fazlaÇocuk Koruma Koltuğu Siste-mini ASLA tutturmayınız. Budurum, kancanın veya bağlan-tının gevşemesine veya kırıl-masına neden olabilir.

• Bir kazadan sonra, ISOFIX sis-temini daima yetkili servisteincelettiriniz. Kaza ISOFIX sis-temine hasar verebilir ve Ço-cuk Koruma Koltuğu Sistemi-ni uygun şekilde emniyet altı-na alamayabilir.

UYARI

2-36


2

2-37

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

“Üst Bağlantı Kancalı’’ birÇocuk Koruma KoltuğuSisteminin Yerine Takılması

Önce, Çocuk Koruma Koltuğu Siste-mini ISOFIX bağlantı kancaları veyaemniyet kemeri ile sabitleyiniz. Ço-cuk Koruma Koltuğu Sisteminin üre-ticisi üst bağlamanın takılmasınıönerirse, üst bağlamayı üst bağlamakancasına tutturun ve sabitleştiriniz.Üst bağlama kancaları arka koltukla-rın arka sırtlık tarafındadır.

Üst bağlantının takılması:1. Üst bağlantıyı Çocuk Koruma Kol-

tuğu Sistemi koltuk arkalığı üzerin-den geçiriniz. Üst bağlantıyı koltukbaşlığının altından ve koltuk başlığı-nın ayakları arasından geçiriniz.Aksi halde üst bağlantıyı araç koltukarkalığının üst kısmının üzerindengeçiriniz. Kayışın bükülmemiş oldu-ğundan emin olunuz.

2. Üst bağlantıyı, üst bağlama kanca-sına birleştirin, sonra üst bağlantıyıÇocuk Koruma Koltuğu Sistemi tali-matına göre sıkınız ve Çocuk Koru-ma Koltuğu Sistemini araç koltuğu-na kuvvetlice sabitleyiniz.

3. Koltuğu ileri ve yan tarafa doğru ite-rek ve çekerek, Çocuk Koruma Kol-tuğu Sisteminin emniyetli bir şekildesabitlenmiş olup olmadığını kontrolediniz.

Üst bağlamayı takarken aşağı-daki önlemleri alınız:• Çocuk Koruma Koltuğu Siste-

mi ile birlikte verilen tüm mon-taj talimatlarını okuyunuz vetakip ediniz.

• Tek bir üstten bağlamalı kan-caya birden fazla Çocuk Ko-ruma Koltuğu Sistemini ASLAtutturmayınız. Bu durum, kan-canın veya bağlantının gevşe-mesine veya kırılmasına ne-den olabilir.

• Üst bağlamayı doğru üst bağ-lama kancasından başka birşeye tutturmayın. Başka birşeye takılırsa düzgün şekildeçalışmayabilir.

• Çocuk Koruma Koltuğu Sis-temi bağlama yerleri sadecedoğru yerleştirilmiş ÇocukKoruma Koltuğu Sistemininürettiği kuvvetlere dayanacakşekilde tasarlanmıştır.

• Hiçbir koşulda yetişkin emni-yet kemerleri yerine veya baş-ka eşyaları ve teçhizatı otomo-bile bağlamak için kullanılma-malıdır.

UYARI

OGB034029

OBG034016

2-38


2

ISOFIX Çocuk Koruma Koltuğu Sistemleri için her bir oturma pozisyonunun ECE yönetmeliklerinegöre uygunluğu

IUF = Bu grupta kullanılmak üzere onaylanmış olan universal kategorisin önebakan ISOFIX çocuk koruma koltuğu sistemi (CRS) için uygundur.

IL = Ekli listede verilen ISOFIX Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi (CRS) için özel-likle uygun. Bu ISOFIX Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi (CRS), “özel araç”,“sınırlı” veya “yarı-evrensel” kategoriler içindir.

X = Bu grup ve/veya bu boyut sınıfı içinde yer alan ISOFIX Çocuk KorumaKoltuğu Sistemi için uygun olmayan ISOFIX konumu.

* ISOFIX Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi beden sınıfları ve bağlama düzenleri

A - ISO/F3: Tam Yükseklik Öne Dönük ana kucağı Çocuk Koruma KoltuğuSistemi (CRS) (yükseklik 720 mm)

B - ISO/F2: Azaltılmış Yükseklik Öne Dönük ana kucağı Çocuk Ko-rumaKoltuğu Sistemi (CRS) (yükseklik 650 mm)

B1 - ISO/F2X: Düşük Yükseklik İkinci Versiyon Arka Yüz Şekli Öne Dönük anakucağı Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi (CRS) (yükseklik 650 mm)

C - ISO/R3: Tam Boy Arkaya Bakan ana kucağı Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi(CRS)

D - ISO/R2: Düşük Boy Arkaya Bakan ana kucağı Çocuk Koruma KoltuğuSistemi (CRS)

E - ISO/R1: Bebek Boyu Arkaya Dönük Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi (CRS)F - ISO/L1: Sol Yana Yüzü Dönük pozisyonda Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi

(CRS) (portatif yatak)G - ISO/L2: ISO/L2: Sağ Yana Dönük pozisyonda Çocuk Koruma Koltuğu

Sistemi (CRS) (portatif yatak)

Kütle Grubu Beden Sınıfı Bağlama DüzeniAraç ISOFIX Pozisyonları

Ön Yolcu Arka Yan(Sürücü tarafı)

Arka Yan(Yolcu tarafı) Arka Orta

Portatif yatakF ISO/L1 - X X -G ISO/L2 - X X -

0 : 10 kg’a kadar E ISO/R1 - IL IL -

0+ : 13 kg’akadar

E ISO/R1 - IL IL -D ISO/R2 - IL IL -C ISO/R3 - X X -

I : 9 – 18 kgarası

D ISO/R2 - IL IL -C ISO/R3 - X X -B ISO/F2 - IUF + IL IUF + IL -B1 ISO/F2X - IUF + IL IUF + IL -A ISO/F3 - IUF + IL IUF + IL -

2-39

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Önerilen Çocuk Koruma Sistemleri – Avrupa için

CRS Üretici bilgisiBritax Römer http://www.britax.com

Kütle Grubu Beden SınıfıBağlamaDüzeni

İsim Üretici Sabitleme TipiECE-R44 Onay No.

Grup 0-1 (0-13kg)

E ISO/R1Baby Safe

Plus Britax Romer ISOFIX tabanlı yüzü arkaya bakan E1 04301146

Grup 1 (9-18kg)

B1 ISO/F2X Duo Plus Britax RomerAraç ISOFIX alt bağlama kancalı +

Üst Bağlama kancalı yüzü öne bakanE1 04301133

2-40


Çocuk Koruma KoltuğuSisteminin kucak kemeriyleveya kucak/omuz kemeriylesabitlenmesiISOFIX sistemini kullanmadığınızzaman, tüm Çocuk Koruma KoltuğuSistemleri mutlaka bir kucak kemeriveya kucak/omuz kemerinin kucakparçası ile birlikte aracın arka koltu-ğuna sabitlenmelidir.

Çocuk Koruma Koltuğu Sistemininkucak kemeriyle takılması

Arka koltuğun ortasına bir ÇocukKoruma Koltuğu Sistemi monteetmek için aşağıdakileri yapınız:1. Çocuk Koruma Koltuğu Sistemini

bir arka koltuğa yerleştiriniz veÇocuk Koruma Koltuğu Sistemiüreticisinin talimatını takip ederekkucak kemerini koltuğun etrafın-dan veya arasından geçiriniz.Emniyet kemeri kayışının bükül-memiş olduğundan emin olunuz.

2. Kucak kemerinin mandalını tokayabağlayınız. “Klik” sesini duyunuz.

3. Kucak kemerini, kemerin serbestucunu çekerek, Çocuk KorumaKoltuğu Sistemine sıkıca oturacakşekilde ayarlayınız.

4. Emniyet kemerinin onu sıkıca ye-rinde tuttuğundan emin olmak için,Çocuk Koruma Koltuğu Sistemininüzerinde itiniz ve çekiniz.

Eğer Çocuk Koruma Koltuğu Sistemiüreticiniz üst bağlama kancasınınkucak kemeri ile kullanılmasını öneri-yorsa, sayfa 2-37’ye bakınız.

Çocuk Koruma Koltuğu Sisteminiçıkarmak için, tokadaki açma düğ-mesine basınız ve sonra kucak ke-merini çocuk Koruma Koltuğu Siste-minden dışarı çıkarınız.

OLMB033043

2-41

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Çocuk Koruma Koltuğu Sistemininkucak/omuz kemeriyle takılmasıArka koltuğa bir Eğer Çocuk KorumaKoltuğu Sistemi monte etmek içinaşağıdakileri yapınız:1. Çocuk Koruma Koltuğu Sistemini

arka koltuğa yerleştirin ve ÇocukKoruma Koltuğu Sistemi üreticisi-nin talimatını takip ederek kucak/omuz kemerini koltuğun etrafın-dan veya arasından geçiriniz.Emniyet kemeri kayışının bükül-memiş olduğundan emin olunuz.

Bilgilendirme Arka orta koltuk emniyet kemerinikullandığınız zaman, bu bölümdeki “3noktalı Arka Orta Emniyet Kemeri”kısmına bakınız.

2. Kucak/omuz kemerinin mandalınıtokaya bağlayınız. “Klik” sesini du-yunuz.

Bilgilendirme Kemer tokası açma düğmesini acildurumda kolay ulaşılabilecek şekildeyerleştiriniz.

3. Omuz kemerini makaraya geri sa-rarken, Çocuk Koruma Koltuğu Sis-temini aşağı iterek, mümkün oldu-ğu kadar kemerdeki boşluğu alınız.

4. Emniyet kemerinin onu sıkıca ye-rinde tuttuğundan emin olmak için,Çocuk Koruma Koltuğu Sistemininüzerinde itiniz ve çekiniz.

Eğer Çocuk Koruma Koltuğu Sistemiüreticiniz üst bağlama kancasınınkucak kemeri ile kullanılmasını öneri-yorsa, sayfa 2-37’ye bakınız.Çocuk Koruma Koltuğu Sisteminiçıkarmak için, tokadaki açma düğ-mesine basınız ve sonra kucak/omuzkemerini Çocuk Koruma KoltuğuSisteminden dışarı çıkarınız ve em-niyet kemerinin tamamen içeri çekil-mesini sağlayınız.

i

i

OLMB033044 OLMB033045 OLMB033046

2-42


“Universal” kategoride kemerli Çocuk Koruma Koltuğu Sistemleri için her bir oturma pozisyonununECE yönetmeliklerine göre uygunluğuÇocuklarınız için uygun ve yasal olarak onaylanmış Çocuk Koruma Koltuğu Sistemleri kullanınız.Çocuk Koruma Koltuğu Sistemleri kullanıldığında, aşağıdaki tabloya başvurunuz.

Yaş GrubuOturma Konumu

Ön yolcu Arka dış Arka orta

0 : 10 kg kadar (0 - 9 ay) U U U

0+ : 13 kg kadar (0 -2 yaş) U U U

I : 9 kg ila 18 kg (9 ay ila - 4 yıl)

U U U

II & III : 15 kg - 36 kg arası (4-12 yaş) U U U

U : Bu grupta kullanılmak üzere onaylanmış olan “universal” kategori içindeki Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi oturma konumu.

2

2-43

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

22

HAVA YASTIĞI - İLAVE GÜVENLİK SİSTEMİ (SRS)

Araçtaki gerçek hava yastıkları şekildekinden farklı olabilir.

1. Sürücü ön hava yastığı

2. Yolcu ön hava yastığı*

3. Yan hava yastığı*

4. Perde hava yastığı*

5. Yolcu ön hava yastığı AÇIK/KAPALIdüğmesi*

* : varsa

OGB034017/OGB034018

55

2-44


Araçlar, sürücü koltuğu ve ön yolcukoltukları için İlave Hava YastığıSistemi ile donatılmıştır.Ön hava yastıkları üç noktalı emniyetkemerlerine ek olarak tasarlanmıştır.Bu hava yastıklarının koruma sağla-ması için, emniyet kemerleri sürüşsırasında her zaman takılmalıdır.Emniyet kemerini takmazsanız, birkazada ciddi şekilde yaralanabilirveya ölebilirsiniz. Hava yastıklarıemniyet kemerlerine ek olarak tasar-lanmıştır, ancak onların yerine geç-mezler. Ayrıca, hava yastıkları, hertürlü çarpışmada açılmak üzeretasarlanmamıştır. Bazı kazalarda,emniyet kemerleri sizi koruyan yega-ne sistemlerdir.

HAVA YASTIĞI GÜVENLİK ÖNLEMLERİ

Her yolculukta, her zaman, herkes - DAİMA emniyet kemerlerini veÇocuk Koruma Koltuğu Sistemini kullanmalıdır! Kemerinizi uygunolmayan bir şekilde takarsanız veya hava yastıkları açıldığında emni-yet kemeriniz takılmamış ise, bir çarpışmada hava yastıkları ile bileciddi şekilde yaralanabilir veya ölebilirsiniz.Yolcu ön hava yastığı anahtarı "OFF" KAPALI konumda olmadıkça,Çocuk Koruma Koltuğu Sistemi veya yükseltilmiş koltuk kullanarak,bir çocuğu ASLA ön yolcu koltuğuna yerleştirmeyin. Açılan bir havayastığı güçlü şekilde bebeğe veya çocuğa çarpabilir ve ciddi veyaölümcül yaralanmalara neden olabilir.13 yaşın altındaki çocuklara arka koltukta Daima Kemer Takınız. Heryaştaki çocuk için en emniyetli yer orasıdır. Eğer 13 yaşında veyadaha büyük bir çocuğun ön koltukta oturması gerekiyorsa, emniyetkemeri düzgünce takılmalı ve koltuk mümkün olduğu kadar geriyekaydırılmalıdır. Araç park edilip motor kapatılana kadar, tüm yolcular kendileri ve kol-tukları dik durumda, koltuk minderinin ortasında, emniyet kemerleribağlı olarak, bacakları serbestçe uzanmış ve ayakları yere basar şekil-de oturmalıdırlar. Hava yastığı hızla açılarak, kaza esnasında yerindedüzgün oturmayan bir yolcuya çok güçlü bir şekilde çarpabilir veonun ciddi veya ölümcül yaralanmasına yol açabilir.Siz veya yolcularınız asla hava yastıklarına gereksiz şekilde yakınoturmamalı veya uzanmamalısınız. Kapılara veya orta konsola yas-lanmayınız. Koltuğunuzu ön hava yastıklarından mümkün olduğukadar geriye, ama yine de aracın kontrolünü muhafaza edecek şekildeçekiniz.

UYARI

2-45

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Hava yastıkları nerede? Sürücü ve yolcu ön hava yastıkları (varsa)Aracınız İlave Güvenlik Sistemi(SRS) ve hem sürücü hem yolcu içinemniyet kemerleri ile donatılmıştır.SRS sistemi, direksiyon simidininortasında ve ön panelin yolcu tarafın-da torpido gözünün üzerinde yeralan hava yastıklarından oluşur.Hava yastıkları “AIR BAG” harfleri ilepanel kapaklarında etiketlenmiştir.

SRS'nin amacı, açılmasına yetecekşiddetteki önden çarpmalarda, sürü-cü ve ön yolcular için, emniyet ke-merlerinin sağladığı korumaya ilavekoruma sağlamaktır.

2Açılan ön hava yastıklarınınoluşturacağı ölüm veya ciddiyaralanma riskini azaltmak için,aşağıdaki önlemleri alınız:• Emniyet kemerleri mutlaka

sürekli olarak düzgün şekildeoturmuş yolcuları korumakamacıyla takılmalıdır.

• Koltuğunuzu ön hava yastık-larından mümkün olduğu ka-dar geriye, ama yine de aracınkontrolünü muhafaza edecekşekilde, çekiniz.

• Asla kapılara veya orta konso-la yaslanmayınız.

• Ön yolcunun ayaklarını veyabacaklarını ön konsola yerleş-tirmesine izin vermeyiniz.

• Direksiyon simidinin, göster-ge panelinin ve torpido gözü-nün üzerindeki ön yolcu pane-linin üstündeki hava yastığımodüllerinin üzerine veyayakınına hiç bir nesne konul-mamalıdır. Eğer hava yastıkla-rının açılmasına neden olacakkadar yeterli bir çarpışmaolursa, bu tür nesneler tehli-keli olabilir.

UYARI

OIB034019

OGB034021

n Sürücü ön hava yastığı

n Yolcu ön hava yastığı

2-46


Yan hava yastıkları (varsa)

Hyundai’nizin her ön koltuğu yan ha-vayastığı ile donatılmıştır. Yan hava yas-tıklarının amacı, sürücüye ve ön yolcu-ya emniyet kemerlerinin sağladığıkorumaya ilave koruma sağlamaktır.Yan hava yastıkları, yalnızca belirli şid-dette, açıda, hızda ve çarpışma nokta-

sında belirli mesafede yan darbeli çar-pışmalarda açılmak için tasarlanmıştır.Yan hava yastıkları, her türlü yan darbedurumunda açılmak üzere ta-sarlan-mamıştır.

OIB034021

OJK032063

(Devam ediyor)• Koltuk kılıfı kullanılmamalıdır.

Bu, sistemin etkinliğini önlerveya azaltır.

• Hava yastıkları üzerinde veyahava yastığı ile aranızda her-hangi bir eşya bulunmamalıdır.

• Kapı ile koltuk arasında herhangibir eşya bulunmamalıdır. Bunlaryan hava yastıklarının açılmasıdurumunda fırlayan tehlikeli par-çacıklar haline gelebilir.

• Yan hava yastıklarının etrafınaveya yakınlarına herhangi biraksesuar takmayınız.

• Giysi hariç diğer nesneleri as-mayınız. Bir kaza durumunda,özellikle de hava yastığını şiş-mesi halinde araç hasarına ve-ya yaralanmaya neden olabilir.

• Hava yastıkları üzerinde veyahava yastığı ile aranızda herhan-gi bir eşya bulunmamalıdır. Ay-rıca, ön ve arka sütunlar, yankapı camı, kapı gibi hava yastığı-nın açılabileceği alanların etrafı-na da hiçbir eşya koymayınız.

(Devam ediyor)

Açılan yan hava yastığının oluş-turacağı ölüm veya ciddi yaralan-ma riskini azaltmak için, aşağıda-ki önlemleri alınız:• Emniyet kemerleri mutlaka sü-

rekli olarak düzgün şekildeoturmuş yolcuları korumakamacıyla takılmalıdır.

• Yan hava yastıkları ile donatıl-mış koltuklarda oturdukları za-man, yolcuların başlarını veyavücutlarını kapılara yaslamala-rına, kollarını kapılara koymala-rına, camdan uzatmalarına izinvermeyiniz veya kapılarla kol-tuklar arasına nesneler koyma-yınız.

• Elleriniz ve kollarınız için yara-lanma riskini asgariye indirmekiçin, direksiyon simidini saat 9ve 3 konumlarında tutunuz.

(Devam ediyor)

UYARI

2-47

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

22

Perde hava yastıkları (varsa)

Perde hava yastıkları, ön ve arka kapı-ların üst kısmında tavan raylarının heriki tarafı boyunca yerleştirilmiştir.Bu hava yastıkları, ön koltuktaki yolcu-lar ile arka koltuklarda oturan yolcula-rın başlarının yandan darbeli çarpış-malarda korunmasına yardımcı olmakiçin tasarlanmıştır.

Perde hava yastıkları, sadece çarpış-ma şiddetine, açısına, hızına ve darbenoktasına bağlı olan belirli yan çarpış-malarda açılmak için tasarlanmıştır.Perde hava yastıkları, her türlü yandarbe durumunda açılmak üzere tasar-lanmamıştır.

Açılan perde hava yastıklarınınoluşturacağı ölüm veya ciddiyaralanma riskini azaltmak için,aşağıdaki önlemleri alınız:• Düzgün şekilde oturmuş bü-tün

yolcular, emniyet kemerlerinimutlaka sürekli olarak yolcularıkoruması amacıyla takmalıdırlar.

• Çocuk Koruma Koltuğu Sis-temlerini mümkün olduğuncakapıdan uzak olacak şekildesabitleyiniz.

• Yan hava yastıkları ile donatıl-mış koltuklarda oturdukları za-man, yolcuların başlarını veyavücutlarını kapılara yaslamala-rına, kollarını kapılara koymala-rına, camdan uzatmalarına izinvermeyiniz veya kapılarla kol-tuklar arasına nesneler koyma-yınız.

(Devam ediyor)

UYARI

OIB034022

OJK032066

(Devam ediyor)• Koltuk minderi ile hava yastığı

etiketinin arasına da hiçbir eşyakoymayınız. Hava yastıklarınınaçılmasına neden olacak birçarpışma olursa, bu durum teh-like yaratabilir.

• Kontak anahtarı AÇIK konumdaolduğunda kapılara vurmayınız.Aksi halde bu durum yan havayastıklarının açılmasına nedenolabilir.

• Eğer koltuk veya koltuk kapla-ması hasar görmüşse, HYUN-DAI yetkili servisinde aracıkontrol ettirmenizi öneririz.

2-48


Hava yastıkları sistemi nasılçalışır?

SRS sistemi aşağıdaki parçalardanoluşur:(1) Sürücü ön hava yastığı modülü(2) Yolcu ön hava yastığı modülü*(3) Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri

sistemi (Ön/Arka)*(4) Hava yastığı uyarı ışığı(5) SRS kontrol modülü (SRSCM)(6) Ön darbe sensörleri(7) Yan hava yastığı modülleri*(8) Perde hava yastığı modülleri*(9) Yan darbe sensörleri*

(10) Yan basınç sensörleri*(11) Yolcu ön hava yastığı ON/OFF

düğmesi* (sadece ön yolcu kol-tuğu)

(12) Yolcu ön hava yastığı ON/OFFgöstergesi* (sadece ön yolcukoltuğu)

* :varsa

SRSCM, kontak anahtarı “ON-açık”durumunda iken, olası bir çarpışmahava yastığının açılacağı veya öngerdiricili emniyet kemerinin açılaca-ğı derecede şiddetli olup olmadığınakarar vermek için, toka sensörü hariçtüm SRS parçalarını sürekli olarakizler.

(Devam ediyor)• Yan perde hava yastıklarını

açmayınız veya onarmayınız.• Hava yastıkları üzerinde her-

hangi bir eşya bulunmamalıdır.Ayrıca, tavan yan rayları, ön vearka sütunlar, yan kapı camı,kapı gibi hava yastığının açıla-bileceği alanların etrafına dahiçbir eşya koymayınız.

• Elbise dışında, askı gibi veyadiğer sert nesneleri asmayınız.Ayrıca, elbise ceplerine ağır,keskin veya kırılabilir nesnelerde koymayınız. Kaza halindeveya perde hava yastığı açıldığızaman, bu durum, araç hasarı-na veya yaralanmaya nedenolabilir.

• Elbise askılarına sert veya kırı-labilir eşyalar asmayınız.

OAM039049L/Q

2-49

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

22

SRS uyarı ışığı

Kontak anahtarı ON (AÇIK) konumu-na getirildikten sonra gösterge pane-lindeki SRS hava yastığı uyarı ışığıyaklaşık 6 saniye süreyle yanacaktır,hava yastığı uyarı ışığının dahasonra sönmesi gerekmektedir.

Önden çarpışma sırasında, sensörleraracın yavaşladığını algılar. Yavaş-lama oranı yeteri kadar yüksek ise,kontrol ünitesi ön hava yastıkla-rınızamanında ve gerekli kuvvet ile açar.Ön hava yastıkları, emniyet kemerleri-nin uygun ek güvenlik sağlayamadığıönden çarpışmalarda tepki vererek,sürücüyü ve ön yolcuyu korumayayardım eder. Gerekli olduğunda, yanhava yastıkları bir yandan çarpmasırasında, koruyucu yardım sağlar.

• Hava yastıkları sadece kontak ONkonumuna getirildiğinde çalışır du-ruma gelir (gerektiğinde açılmaküzere).

• Hava yastıkları, araç içindekilericiddi fiziksel yaralanmalara karşıkorumak için, bazı önden veya yan-dan çarpışmalar sırasında şişer.

• Hava yastığı sadece belirli bir araçhızında açılmaz. Genellikle, havayastıkları bir çarpışmanın şiddetineve yönüne bağlı olarak açılacakşekilde tasarlanmıştır. Bu iki faktör,sensörlerin elektronik bir hava yas-tığı açılma sinyali üretip üretmeye-ceğini belirler.

• Hava yastığının açılması, araçhızı, darbenin açısı ve çarpışmadaaracın çarptığı diğer aracın veyanesnenin yoğunluğu ve sabitliğigibi bir dizi faktöre bağlıdır. Bu fak-törler yukarıdakilerle sınırlı değildir.

• Ön hava yastıkları anında tama-men açılır ve söner. Bir kaza anın-da hava yastıklarının açıldığını gör-meniz fiilen mümkün değildir. Dahaçok, çarpışmadan sonra, bağlantıyerlerinden sarkan sönmüş havayastıklarını görebilirsiniz.

(Devam ediyor)• Yaklaşık altı saniye yandıktan

sonra hava yastığı uyarı ışığısönmüyor.

• Araç hareket halinde olduğun-da hava yastığı uyarı ışığıyanıyor.

• Motor çalıştığı zaman ışıkyanıp söner.

Yukarıdaki koşullardan herhan-gi biri meydana gelirse, SRSsisteminizi HYUNDAI yetkili ser-visine incelettirmenizi öneririz.

SRS sistemi arızalı ise, bir kazasırasında hava yastığı düzgünşekilde açılmayabilir ve ciddiyaralanma ve ölüm riski artar.Aşağıdaki koşullardan herhangibiri olduğunda, SRS sisteminizarızalıdır:• Kontak anahtarı AÇIK konuma

geldiğinde, lamba yaklaşık 6saniye için yanmıyor.

(Devam ediyor)

UYARI

2-50


• Koruma sağlamaya yardımcı ol-mak için, hava yastıkları mutlakahızlı bir şekilde açılmalıdır. Havayastığının hızlı açılması, yolcu ara-cın iç yapısına çarpmadan önce,yolcuyla aracın iç yapısı arasınahava yastığının girmesini sağlayanson derece kısa bir sürede oluşanbir olaydır. Açılma hızı, ciddi veyahayatı tehdit eden yaralanma riski-ni azaltır ve bu nedenle hava yastı-ğı tasarımının gerekli bir parçası-dır.Hava yastığının hızlı açılması da,yüzde tahriş, ezilme, kemik kırılma-sı gibi yaralanmalara neden olabilir,çünkü açılma hızı hava yastıkları-nın aynı zamanda büyük bir kuv-vetle açılmasına da neden olur.

• Sürücü direksiyona çok yakın birkonumdaysa, hava yastığıyla te-mas ölümcül yaralanmalara nedenolabilir.

Açılmış bir hava yastığı tarafındanyaralanma riskini azaltmak için,önlemler alabilirsiniz. En büyük riskhava yastığına çok yakın oturmaktır.Bir hava yastığının açılması için boş-luğa ihtiyacı vardır. Sürücülerin ara-cın hakimiyetini muhafaza ederekdireksiyonun ortası ile göğüslerininarasında mümkün olduğu kadarmesafe kalacak şekilde oturmalarıönerilir.

SRSCM, aracın yeterince şiddetleönden çarpıştığını algıladığı zaman,otomatik olarak ön hava yastıklarınıaçar.

OLMB033054

n Sürücü ön hava yastığı (1)

2-51

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

22

Hava yastığının açılmasının ardın-dan yastık kapakları üzerindeki yırtıl-ma ekleri, hava yastığının açılmasıile oluşan basınç etkisi ile ayrılır.Kapağın açılması ile hava yastıklarıtam olarak şişer.Tam olarak açılmış bir hava yastığı,emniyet kemerini uygun takmış birsürücünün veya ön yolcunun ileridoğru hareketini engelleyecek veböylelikle baş ve göğüs yaralanması-nı önleyecektir.

Hava yastığı, tamamen şiştikten son-ra, hemen sönmeye başlar ve böyle-likle sürücü görüşü ve diğer kontrol-leri çalıştırma ve direksiyonu kullan-ma olanağı yeniden sağlanır.

OLMB033055


OLMB033056


OLMB033057

n Yolcu ön hava yastığı

Yolcu hava yastığı açıldığı za-man, nesnelerin tehlikeli nesne-lere dönüşmesini önlemek için:• Yolcu hava yastığının yerleşti-

rildiği ön yolcu panelindekitorpido gözünün üst kısmınaherhangi bir nesne (bardak,CD tutucu, çıkartma, vs) yer-leştirmeyiniz veya yapıştırma-yınız.

• Gösterge panelinin yakınınaveya üzerine bir koku gidericisıvı kabı yerleştirmeyiniz.

UYARI

2-52


Bir hava yastığı açıldıktansonra ne beklenir? Bir ön veya yan hava yastığı açıldık-tan sonra çok hızlı bir şekilde söner.Hava yastığının açılması, sürücününön camdan bakmasını veya direksi-yonu kullanmasını engellemez. Per-de tipi hava yastıkları açıldıktansonra bir süre için kısmen şişmiş ola-rak kalabilir.

Açılan hava yastığından gelenses ve duman Hava yastıkları açıldığı zaman, yük-sek bir ses ve duman çıkarırlar vearacın içine bir toz yayarlar. Bu nor-maldir ve hava yastığı fünyesininateşlenmesinin sonucudur. Havayastığı açıldıktan sonra, göğsünüzünhem emniyet kemeri hem de havayastığı ile sıkıştırılması sonucu veaynı anda duman ve toz yüzündennefes almakta oldukça zorlanabilirsi-niz. Tozlar bazı insanlarda astımı kö-tüleştirebilir. Bir hava yastığı açıldık-tan sonra nefes alma zorluğu yaşar-sanız, derhal tıbbi yardım alınız.Duman ve toz zehirli olmamakla bir-likte, ciltte (gözlerde, burunda, gırt-lakta, vb) kaşınmaya neden olabilir.Bu durumda, cildinizde tozun temasettiği yüzeyleri derhal soğuk suylayıkayıp durulayın ve belirtiler sürersebir doktora görününüz.

(Devam ediyor)• Etkilenen deri bölgelerini dai-

ma soğuk su ve yumuşak sa-bun ile etraflıca yıkayınız.

• Hava yastığının açıldıktan he-men sonra HYUNDAI yetkiliservisi tarafından değiştiril-mesini önermekteyiz. Havayastığı sadece bir kez kullanıl-mak üzere tasarlanmıştır.

Bir hava yastığı açıldıktan son-ra, aşağıdaki önlemleri alınız:• Açılan bir hava yastığından

ortama yayılan duman ve to-zun oluşturacağı rahatsızlığıazaltmak için, çarpışmadanmümkün olan en kısa süredensonra camları ve kapıları açı-nız.

• Bir hava yastığı açıldıktanhemen sonra hava yastığınıniç parçalarına dokunmayınız.Açılan hava yastığı ile temaseden parçalar çok sıcak olabi-lir.

(Devam ediyor)

UYARI

2-53

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

2

Ön yolcu hava yastığı ON/OFF(AÇIK/KAPALI) anahtarı(Varsa)

Bu anahtar, yaş, boy ve tıbbi durumunedeniyle ilgili hava yastığındandolayı yaralanma riski artan yolcuyutaşımak için yolcu ön hava yastığınıdevre dışı bırakmak amacıyla kulla-nılır.

Ön yolcu hava yastığının devre dışıbırakılması:

Master anahtarı veya benzer sağlambir aleti, yolcu ön hava yastığıON/OFF (AÇIK/KAPALI) anahtarınayerleştiriniz ve düğmeyi OFF (KAPA-LI) konumuna getiriniz. Yolcu havayastığı OFF (KAPALI) ( ) gösterge-si yanar ve yolcu ön hava yastığı tek-rar devreye sokuluncaya kadar yan-maya devam eder.

Ön yolcu hava yastığının tekrardevreye sokulması:

Master anahtarı veya benzer biranahtarı, yolcu ön hava yastığı ON/OFF (AÇIK/KAPALI) anahtarına yer-leştiriniz ve düğmeyi ON (AÇIK) ko-numuna getiriniz. Yolcu hava yastığıON (AÇIK) göstergesi ( ) yanar ve60 saniye yanık kalır.

Bilgilendirme Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-sine basarak ON (AÇIK) konumunagetirildikten sonra, yolcu ön hava yas-tığı ON/OFF (AÇIK/KAPALI) göster-gesi yaklaşık 4 saniye yanar.

i

OGB034018

OGB036019 OGB036020

2-54


Çocuk Koruma Koltuğu Sistemiiçin ön yolcu hava yastığı uyarıetiketi

Yolcu ön hava yastığı anahtarı "OFF"konumda olmadıkça, asla ÇocukKoruma Koltuğu Sistemini ön yolcukoltuğuna monte etmeyiniz.

OYDESA2042

OLM034310

n A Tipi

n B Tipi

Ön yolcu hava yastığı KAPALIgöstergesi yandığında, Bir eriş-kin yolcunun ön yolcu koltu-ğunda seyahat etmesine izinvermeyiniz. Bir çarpışma sıra-sında, yolcu hava yastığı OFF(KAPALI) lambası yanıyorsahava yastığı açılmaz. Yolcuhava yastığını AÇIK konumagetirin veya yolcunun arka kol-tukta oturmasını sağlayınız.

UYARI

Yolcu ön hava yastığı AÇIK/KAPALI düğmesi arıza yaparsa,şunlar meydana gelebilir:• Gösterge panelindeki hava

yastığı uyarı lambası ( )yanar.

• Ön yolcu hava yastığı OFF(KAPALI) göstergesi ( ) yan-maz ve AÇIK göstergesi ( )yanar ve yaklaşık 60 saniyesonra söner. Bir önden çar-pışmada, yolcu ön hava yas-tığı ON/OFF (AÇIK/ KAPALI)anahtarı OFF (KAPALI) ko-numda olsa bile, yolcu önhava yastığı açılır.

• HYUNDAI yetkili servisinebaşvurmanızı ve yolcu önhava yastığı ON/OFF (AÇIK/KAPALI) anahtarını ve SRShava yastığı sistemini derhalkontrol ettirmenizi öneririz.

UYARI

2

2-55

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

22

Açılan bir hava yastığı bir çocuğa ve-ya Çocuk Koruma Koltuğu Sistemineçok kuvvetli çarpabilir ve ciddi veölümcül yaralanmaya neden olabilir.

Çarpışmada hava yastığımneden açılmadı?Hava yastıkları, her türlü çarpışmadaaçılmak üzere tasarlanmamıştır.Hava yastığının ilave bir koruma sağ-lamasının beklenemeyeceği bazıkaza türleri vardır. Bunların arasındaarkadan gelen darbeler, çok darbelikazalarda ikinci veya üçüncü çarp-malar, düşük hızda çarpmalar sayıla-bilir. Araç hasarı, bir çarpışma enerji-sinin emilimini gösterir, ve bu birhava yastığının açılmamış olmasıgerektiğinin göstergesi değildir.

Hava yastığı çarpışma sensörleri

Bir hava yastığının beklenmedikşekilde açılması ve ciddi yara-lanma veya ölüme neden olmariskini azaltmak için:• Hava yastıklarının veya sen-

sörlerinin bulunduğu bölgele-re vurmayın veya herhangi birnesnenin çarpmasına izin ver-meyiniz.

(Devam ediyor)

UYARI

• Çok tehlikeli! Önünde havayastığı olan bir koltuğa arkayabakan çocuk koltuğu sistemiyerleştirmeyiniz!

• Öne bakan Çocuk EmniyetSistemini ASLA önündeAKTİF HAVA YASTIĞI olan birkoltuğa yerleştirmeyiniz, bu,çocuğun ÖLÜMÜNE veyaCİDDİ ŞEKİLDE YARALAN-MASINA neden olabilir.

• Çocuk Koltuğu Sistemini aslaön yolcu koltuğuna yerleştir-meyiniz. Bu, çocuğun ÖLÜ-MÜNE veya CİDDİ ŞEKİLDEYARALANMASINA neden ola-bilir.

UYARI

(Devam ediyor)• Hava yastığı sensörlerinde

veya etrafında bakım yapma-ya çalışmayınız. Eğer sensör-lerin yeri veya açısı değiştiri-lirse, hava yastıkları açılma-maları gereken zamanlardaaçılabilir veya açılmaları gere-ken zamanlarda açılmayabilir.

• Tampon koruyucuları takma-yın veya tamponu orijinal ol-mayan bir parça ile değiştir-meyiniz. Bu durum çarpışma-yı ve hava yastığı açılma per-formansını olumsuz yöndeetkiler.

• Araç çekilirken hava yastığı-nın yanlışlıkla açılmasını önle-mek için kontak anahtarınıLOCK/OFF (KİLİTLİ/KAPALI)veya ACC (AKSESUAR) konu-muna getiriniz.

• Bütün hava yastığı onarımişlerinin HYUNDAI yetkili ser-visi tarafından yapılmasınıöneririz.

2-56


1. SRS kontrol modülü

2. Ön darbe sensörü

3. Yan basınç sensörü (varsa)

4. Yan darbe sensörü (varsa)

OGB038025/OGB034026/OGB038027/OGB034042/OGB034028

2-57

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

22

Hava yastığı açılma şartları

Ön hava yastıkları

Ön hava yastıkları, önden çarpışma-larda, çarpışmanın şiddetine, hızınaveya açısına bağlı olarak açılacakşekilde tasarlanmıştır.

Yan ve perde hava yastıkları

Yan ve perde hava yastıkları, yandarbe sensörleri tarafından, belirli birşiddete, hıza ve açıya sahip bir darbehissedildiği zaman açılırlar.Sürücü ve ön yolcu hava yastıklarısadece önden çarpışmalarda açıla-cak şekilde tasarlanmış olmasınarağmen, önden çarpma sensörleriyeterli şiddette bir darbe algılarsa,başka türlü çarpışmalarda da açılabi-lir. Yan ve perde hava yastıklarısadece yandan çarpışmalarda açıla-cak şekilde tasarlanmıştır, ancakyandan çarpma sensörleri yeterli şid-dette bir darbe algılarsa, başka türlüçarpışmalarda da açılabilir.

Eğer araç şasisi, düzgün olmayanyollardaki nesnelerden veya kaldı-rımdan darbe alırsa, hava yastıklarıaçılabilir. İstenmeyen hava yastığıaçılmalarını önlemek için düzgünolmayan yollarda veya araç trafiğiiçin tasarlanmamış yüzeylerde dik-katli sürünüz.

OGB038035

OGB034032

2-58


Hava yastığı açılmama şartları

Bazı düşük hızdaki çarpışmalardahava yastığı açılmayabilir. Hava yas-tıkları böyle durumlarda açılmayacakşekilde tasarlanmıştır, çünkü emniyetkemerinin ötesinde bir koruma sağla-mayabilirler.

Ön hava yastıkları arkadan çarpma-larda açılacak şekilde tasarlanma-mıştır. Çünkü yolcular darbenin şid-detiyle arkaya doğru hareket eder.Bu durumda, açılan hava yastıklarıherhangi bir ilave koruma sağlaya-maz.

Ön hava yastıkları yandan çarpma-larda açılmayabilir, çünkü yolcularçarpışmanın olduğu yönde hareketederler ve böylece yandan çarpma-larda ön hava yastığının açılmasıherhangi bir ilave koruma sağlaya-maz.Ne var ki, darbenin şiddetine, aracınhızına ve çarpma açısına bağlı ola-rak yan ve perde hava yastıkları açı-labilir.

OGB038035OGB034034

OGB034033

2-59

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

22

Açılı çarpışmalarda, darbenin şiddetiyolcuları hava yastığının ilave birkoruma sağlayamayacağı bir yönehareket ettirebilir, bu durumda sen-sörler herhangi bir hava yastığınıaçmayabilir.

Darbeden hemen önce sürücülergenellikle sert fren yaparlar. Böyle birsert frenleme, aracın ön kısmınınalçalmasına ve yerden yüksekliğikendisinden fazla olan bir aracın altı-na girmesine neden olur. Bu türdurumlarda hava yastığı açılmayabi-lir. Çünkü sensörlerin algıladığı ya-vaşlama kuvvetleri bu tür “altınagirme” çarpışmalarında azalabilir.

Devrilme kazalarında ön hava yastık-ları açılmayabilir. Çünkü ön havayastığının açılması yolculara ek birkoruma sağlamayacaktır.

OGB034038 OGB034036 OGB034039

2-60


Araç, direk veya ağaç gibi bir nesne-ye çarparsa, darbe noktası yoğunlaş-tığı ve çarpma enerjisi araç yapısıtarafından emildiği için, hava yastık-ları açılmayabilir.

SRS Bakımı SRS esas olarak bakım gerektirmezve sizin işlem yaptıracağınız bir par-çası yoktur. Kontak anahtarı ON(AÇIK) konumunda olduğu zamanSRS hava yastığı uyarı ışığı yanmaz-sa ya da sürekli biçimde yanık kalı-yorsa, aracınızı hemen HYUNDAIyetkili servisinde kontrol ettirmeniziöneririz.SRS sistemi üzerinde yapılacaksökme, takma, onarım gibi çalışma-ların yanı sıra, direksiyon simidi, önyolcu paneli, ön koltuklar ve tavanrayları üzerinde yapılacak çalışmala-rın da, HYUNDAI yetkili servisi tara-fından yapılmasını öneririz. SRS sis-teminde yanlış servis işlemi yapılma-sı ciddi kişisel yaralanmalara yolaçabilir.

OGB038037

Ölüm veya ciddi yaralanma ris-kini azaltmak için, aşağıdakiönlemleri alınız:• SRS parçalarının veya kablo-

larının tadilatı veya bağlantıla-rının ayrılması, ilaveten yastıkkapaklarına her türlü etiketyapıştırılması veya gövde ya-pısının tadil edilmesi gibi mo-difikasyonlara kalkışmayınız.

• Direksiyon simidi, göstergepaneli üzerindeki ve torpidogözünün üstündeki ön yolcupanelinde yer alan hava yastı-ğı modüllerinin üzerine veyayakınına hiçbir nesne yerleş-tirmeyiniz.

• Hava yastığı kapaklarını nor-mal suda ıslatılmış bir yumu-şak bez ile temizleyiniz. Çö-zelti veya temizleyiciler, havayastığı kapaklarını ve sisteminuygun olarak açılmasını en-gelleyebilir.

(Devam ediyor)

UYARI

2-61

Aracınızın G

üvenlik Sistem

i

22

İlave güvenlik önlemleri Araç hareket halindeyken yolculardışarı çıkmamalı veya yer değiştir-memelidirler. Bir çarpışma veya aniduruş esnasında emniyet kemeritakılı olmayan bir yolcu araç içindediğer yolcuların üzerine veya araçtandışarı fırlayabilir.Emniyet kemerlerinin üzerindehiçbir aksesuar kullanılmamalıdır.Yolcu konforunu artırdığını veyaemniyet kemerini yeniden konumlan-dırdığını iddia eden cihazlar emniyetkemerinin sağladığı korumayı azalta-bilir ve bir kazada ciddi yaralanmariskini artırabilir.Ön koltukları modifiye etmeyiniz.Ön koltukları modifiye etmek, ilavegüvenlik sisteminin algılayıcı unsur-larının veya yan hava yastıklarınınçalışmasını etkileyebilir.Ön koltukların altına bir şey koy-mayınız. Ön koltukların altına bir şeykoymak ilave güvenlik sistemininalgılayıcı unsurlarının ve kablo dona-nımının çalışmasını etkileyebilir.

Kapılara vurmayınız. Kontak anah-tarı AÇIK konumda olduğunda kapı-lara vurursanız, bu durum hava yas-tıklarının açılmasına neden olabilir.Hava yastığı donanımlı aracınızaekipman ekleme veyamodifikasyonEğer aracın gövdesini, tampon siste-mini, ön uç veya yan saclarını veyasürüş yüksekliğini değiştirerek aracı-nızı modifiye ederseniz, bu, aracını-zın hava yastığı sisteminin çalışma-sını etkileyebilir.

(Devam ediyor)• Açılan hava yastığının HYUN-

DAI yetkili servisi tarafındandeğiştirilmesini öneririz.

• Hava yastığı parçalarındanbiri veya araç komple hurdayaayrılacak ise, belirli güvenlikönlemleri alınmalıdır. Gereklibilgiler için HYUNDAI yetkiliservisine danışınız. Bu önlem-lerin yerine getirilmemesi kişi-sel yaralanma riskini arttırır.

2-62


Hava yastığı uyarı etiketleri(varsa)

Hava yastığı uyarı etiketleri, sürücüve yolcuları hava yastığı sistemininolası risklerine karşı uyarmak içintakılmıştır.

Aracınıza takılmış olan hava yastık-ları hakkında bu Tanıtma ve Kul-lanma Kılavuzu’nda bulunan tüm bil-gileri okumalısınız.

OİB034027

OGB034022

n A Tipi

n B Tipi


Aracınıza erişim ........................................................3-3Uzaktan kumandalı anahtar...........................................3-3Uzaktan kumandalı anahtar uyarıları ..........................3-5Akıllı anahtar ...................................................................3-7Akıllı anahtar uyarıları ............................................... 3-10İmmobilizer sistemi .......................................................3-12

Kapı kilitleri.............................................................3-13Kapıların dışarıdan kilitlenmesi ..................................3-13Kapıların içeriden kilitlenmesi.....................................3-14Otomatik Kapı kilitleme/kilit açma özellikleri ...........3-16Arka kapı çocuk koruma kilitleri

(Sadece 5-kapılı araç için) .........................................3-16

Hırsızlık alarm sistemi............................................3-17Bagaj kapağı ............................................................3-18

Bagaj kapağının açılması..............................................3-18Bagaj kapağının kapatılması........................................3-18

Camlar......................................................................3-20Elektrikli camlar............................................................3-20

Açılır tavan...............................................................3-26Açılır tavan perdesi .......................................................3-27Açılır tavanın kaydırılması...........................................3-27Açılır tavanın kaldırılması............................................3-28Açılır tavanın kapatılması ............................................3-29Açılır tavanın sıfırlanması ............................................3-29Açılır tavan açık uyarısı................................................3-30

Motor kaputu...........................................................3-31Kaputun açılması...........................................................3-31Kaputun kapatılması.....................................................3-32

Yakıt deposu kapağı ................................................3-33Yakıt deposu kapağının açılması..................................3-33Yakıt deposu kapağının kapatılması............................3-34

Direksiyon simidi.....................................................3-36Elektrik Destekli Direksiyon (EPS) .............................3-36Yükseklik Ayarlı Direksiyon /

Teleskopik Direksiyon................................................3-37Isıtmalı Direksiyon Simidi ............................................3-37Korna ..............................................................................3-38

Aynalar .....................................................................3-39İç dikiz aynası ................................................................3-39Dış dikiz aynası ..............................................................3-41

Gösterge paneli ........................................................3-44Gösterge paneli kontrolü ..............................................3-45LCD ekran kontrolü......................................................3-46Göstergeler .....................................................................3-46Vites Göstergesi..............................................................3-49Uyarı ve gösterge ışıkları ..............................................3-51LCD ekran mesajları.....................................................3-65

3

LCD Ekranı .............................................................3-73LCD ekran kontrolü......................................................3-73LCD modları ..................................................................3-73Yol bilgisayarı modu......................................................3-74Bilgi modu ......................................................................3-74Kullanıcı ayarları modu (Gösterge Paneli B Tipi) .....3-76

Yol bilgisayarı ..........................................................3-81Gösterge Paneli (A Tipi)................................................3-81Gösterge Paneli (B Tipi)................................................3-85

Aydınlatmalar ..........................................................3-89Dış aydınlatma ...............................................................3-89İç aydınlatma ............................................................... 3-99

Silecekler ve cam yıkayıcılar................................3-102Ön cam silecekleri .......................................................3-103Cam yıkayıcıları...........................................................3-103Arka cam sileceği ve yıkayıcısı...................................3-104

Sürücü yardım sistemi ..........................................3-105Arka Görüş Ekranı .....................................................3-105Park Mesafesi Uyarı (Arka) sistemi ..........................3-106Park Mesafesi Uyarı (Arka/Ön) sistemi................... 3-109

Klima Kontrol Sistemi ..........................................3-112Buz çözücü................................................................... 3-112Manuel klima kontrol sistemi.....................................3-113Otomatik klima kontrol sistemi .................................3-122Ön cam buz çözme ve buğu giderme.........................3-133

Eşya saklama bölmeleri ........................................3-137Orta konsol saklama bölmesi .....................................3-137Torpido gözü ................................................................3-137Güneş gözlüğü kutusu .................................................3-138Bagaj kutusu ................................................................3-138

İç özellikler.............................................................3-139Dijital saat ....................................................................3-139Çakmak .......................................................................3-140Küllük ...........................................................................3-141Bardak tutucu ..............................................................3-141Güneşlik .......................................................................3-142Akıllı telefon yerleştirme alanı ...................................3-142Elektrik çıkışı ...............................................................3-143USB şarj cihazı.............................................................3-144Elbise askısı ..................................................................3-144Alışveriş çantası askısı.................................................3-145Paspas bağlantı noktaları ...........................................3-145Bagaj filesi ...................................................................3-146Yük bölmesi kapağı .....................................................3-146

Dış özellikler ..........................................................3-148Portbagaj ......................................................................3-148

3

3-3

Aracınızın K

ullanışlı Özellikleri

3

Uzaktan kumandalı anahtar(varsa)

HYUNDAI'niz, bir kapıyı (ve arkakapağı) kilitlemek veya kilidini açmakve motoru çalıştırmak için uzaktankumandalı anahtar kullanır.1. Kapı Kilitleme2. Kapı Kilidi Açma3. Bagaj Kapağı Kilidini Açma

KilitlemeKilitlemek için:1. Bütün kapıları, kaputu ve arka

bagaj kapağını kapatınız.2. Uzaktan kumandalı anahtardaki

Kapı Kilitleme düğmesine (1) bası-nız.

3. Kapılar kilitlenir. Dörtlü flaşörleryanıp söner.

4. Aracın içindeki kapı kilitleme düğ-mesinin konumunu kontrol ederekkapıların kilitli olmasına dikkat edi-niz.

Kilit açmaKilidi açmak için:1. Uzaktan kumandalı anahtardaki

Kapı Kilidi açma düğmesine (2)basınız.

2. Kapıların kilidi açılır. Dörtlü flaşör-ler iki kez yanıp söner.

BilgilendirmeTüm kapı kilitlerini uzaktan kuman-da ile açtıktan sonra, 30 saniye sonraherhangi bir kapı açılmadığı takdirde,kapılar otomatik olarak tekrar kilit-lenir.

i

ARACINIZA ERİŞİM

Anahtarları, çocuklar yalnız ba-şına iken araçta bırakmayınız.Çocuklar gözetim altında değil-ken anahtarı kontak anahtarınatakabilir ve elektrikli camlarıveya diğer kumandaları çalıştı-rabilirler ve hatta aracı hareketettirebilirler. Bu da, ciddi yara-lanmalara ve hatta ölüme nedenolabilir.

UYARI OIB034040

3-4


Bagaj Kapağının Kilidini AçmaKilidi açmak için:1. Uzaktan kumandalı anahtardaki

Bagaj Kapağı Kilidi Açma düğme-sine (3) bir saniyeden fazla bası-nız.

2. Dörtlü flaşörler iki kez yanıp söner.Bagaj kapağı bir kez açılıp kapatıl-dıktan sonra, otomatik olarak kilit-lenir.

Bilgilendirme • Bagaj kapağını kilitledikten sonra,

arka kapak otomatik olarak kilitle-necektir.

• Tuşu mutlaka 1 saniyeden fazlabasılı tutmanız gerektiği konusundabilgilendirmek amacıyla, tuşun üze-rine "HOLD (TUT)" kelimesi yazıl-mıştır.

Motoru çalıştırmaDaha fazla bilgi için, Bölüm 5'teki"Kontak Anahtarı" kısmına bakınız.

Uzaktan kumandalı anahtar hasa-rını önlemek için:• Uzaktan kumandalı anahtarı

sudan veya diğer sıvılardan veateşten uzakta tutunuz. Uzaktankumanda anahtarının içi nemle-nirse (içeceklerden ya da rutu-betten) veya ısınırsa, iç devresiarıza yapabilir ve bu durumgaranti kapsamının dışındadır.

• Uzaktan kumandalı anahtarıdüşürmeyiniz ve fırlatmayınız.

• Uzaktan kumandalı anahtarı çokyüksek sıcaklıklardan koru-yunuz.

Mekanik anahtar

Uzaktan kumandalı anahtar normalçalışmıyorsa, mekanik anahtarı kul-lanarak kapıyı kilitleyebilir veya aça-bilirsiniz.

NOT

iOED036001A/OFD047002-A

n A Tipi n B Tipi

3-5

Aracınızın K


3

C TipiKatlanmış anahtarı açmak için, ser-best bırakma düğmesine basınız,anahtar otomatik olarak açılır.Anahtarı katlamak için, serbestbırakma düğmesine basarken anah-tarı el ile katlayınız.

Anahtarı, serbest bırakma düğme-sine basmadan katlamayınız. Bu,anahtara hasar verebilir.

Uzaktan kumandalı anahtaruyarılarıAşağıdakiler meydana geldiği za-man, uzaktan kumandalı anahtar ça-lışmaz:• Kontak anahtarı kontakta iken.• Çalışma mesafesi limitiniz geçersiz

(yaklaşık 30 m).• Uzaktan kumanda pili zayıf ise.• Diğer araçlar ya da nesneler ku-

manda sinyaline engel olursa.• Hava aşırı derecede soğukken.• Uzaktan kumandalı anahtar, nor-

mal çalışma işlevini bozabilecekradyo istasyonu gibi bir radyo veri-cisi veya havaalanının yakınınday-ken.

Uzaktan kumandalı anahtar doğru ça-lışmadığı zaman, kapıyı mekanikanahtarla açınız ve kapayınız. Uzak-tan kumandalı anahtarla bir problemi-niz olduğunda, HYUNDAI yetkili servi-sinize başvurmanızı öneririz.

(Devamı)

(Devamı)Uzaktan kumandalı anahtar cep tele-fonunuza yakın ise, anahtara gidensinyal cep telefonunun normal çalış-ma sinyali tarafından engellenebilir.Bu durum özellikle telefonla çağrıyaparken, çağrı alırken, yazılı mesajgönderirken ve/veya e-mail alırkenönemlidir. Uzaktan kumandalı anah-tarı ve cep telefonunuzu veya akıllıtelefonunuzu aynı pantalon veyaceket cebine koymayınız ve daimaiki cihaz arasında uygun bir mesafe-yi korumaya gayret ediniz.

NOT

OIB044177

n C Tipi

3-6


Bilgilendirme Uygunluktan sorumlu tarafın açıkçaonaylamadığı değişiklikler ve modifi-kasyonlar, kullanıcının donanımı kul-lanımını olumsuz yönde etkileyebilir.Uzaktan kumanda sisteminde, üretici-si tarafından onaylanmamış her türlütadilat, sistemin çalışmamasına nedenolabilir, bu durum aracınızın üreticigarantisi kapsamına girmez.

Uzaktan kumandalı anahtarı elek-tromanyetik dalgaları bloke edenelektromanyetik maddelerden uzaktutunuz.

Pil değişimiUzaktan kumandalı anahtar düzgünçalışmaz ise, pilini değiştiriniz.

Pil Tipi: CR2032Pilin değiştirilmesi:1. Yuvaya ince bir nesne sokunuz ve

kapağı hafifçe kanırtarak açınız.2. Eski pili çıkarınız ve yeni pili takı-

nız. Pilin konumunun doğru oldu-ğundan emin olunuz.

3. Uzaktan kumandalı anahtarın ar-ka kapağını yerine takınız.

Uzaktan kumandalı anahtarınızda birhasar olabileceği konusunda şüphe-niz varsa veya anahtarın düzgün ça-lışmadığını düşünüyorsanız, HYUN-DAI yetkili servisine başvurmanızıöneririz.

Bilgilendirme Pillerin uygun şekilde yokedilmemesi, çevre ve insansağlığı için zararlı olabilir. Piliyerel yasalara ve düzenlemele-re uygun olarak imha ediniz.

i

NOT

i

OIB044180

3-7

Aracınızın K


3

Akıllı anahtar (varsa)

HYUNDAI’niz, bir kapıyı (ve bagajkapağını) kilitleyebilen veya kilidiniaçabilen ve hatta motoru çalıştırabi-len bir akıllı anahtara sahiptir.1. Kapı Kilitleme2. Kapı Kilidi Açma3. Bagaj Kapağı Kilidini Açma

Kilitleme

Kilitlemek için:1. Bütün kapıları, kaputu ve bagaj

kapağını kapatınız.2. Akıllı anahtardaki kapı kolu düğ-

mesine (1) veya kapı kolu üzerin-deki Kapı Kilit düğmesine basınız.

3. Dörtlü flaşörler yanıp söner.4. Aracın içindeki kapı kilitleme düğ-

mesinin konumunu kontrol ede-rek kapıların kilitlendiğine eminolunuz.

Bilgilendirme Dış kapı kolundaki düğme, akıllıanahtar dış kapı kolundan 0.7~1 mmesafe içinde ise çalışır.

i

OIB044179 OGB044001

3-8


Aşağıdakilerden birisi olduğunda, dışkapı kolu düğmesine basmanıza rağ-men kapılar kilitlenmez ve üç saniye-lik sesli uyarı duyulur:• Akıllı Anahtar araç içinde.• Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-

mesi ACC veya ON konumunda.• Bagaj kapağı hariç herhangi bir ka-

pı açık olduğunda.

Kilitlerin açılması

Kilidi açmak için:1. Akıllı Anahtarı yanınızda taşıyınız.2. Akıllı anahtardaki kapı kilit açma

düğmesine veya Kapı kolu düğ-mesine (2) basınız.

3. Kapıların kilidi açılır. Dörtlü flaşör-ler iki kez yanıp söner.

Bilgilendirme • Dış kapı kolundaki düğme, akıllı

anahtar dış kapı kolundan 0.7~1 mmesafe içinde ise çalışır. Diğer kişi-ler de akıllı anahtara sahip olmadansizin yanınızda iken düğmeye basa-rak kapıları açabilirler.

• Tüm kapı kilitlerini uzaktan ku-manda ile açtıktan sonra, 30 saniyesonra herhangi bir kapı açılmadığıtakdirde, kapılar otomatik olaraktekrar kilitlenir.

i

Akıllı anahtarı, asla çocuklaryalnız başına iken araçta bırak-mayınız. Çocuklar gözetim altın-da değilken Motor/Çalıştırma/Durdurma düğmesine basabilirve elektrikli camları veya diğerkumandaları çalıştırabilirler vehatta aracı hareket ettirebilirler.Bu durum, ciddi yaralanmalarave hatta ölüme neden olabilir.

UYARI

OGB044001

3-9

Aracınızın K


3

Bagaj Kapağının Kilidini AçmaKilidi açmak için:1. Akıllı anahtarı yanınızda taşıyınız.2. Bagaj kapağı kolu üzerindeki kilit

düğmesine veya akıllı anahtarüzerindeki bagaj kapağı kilit açmadüğmesine (3) bir saniyeden fazlabasınız.

3. Dörtlü flaşörler iki kez yanıp söner.Bagaj kapağı bir kez açılıp kapatıl-dıktan sonra, otomatik olarak kilit-lenir.

Bilgilendirme Bagaj kapağı kilidini açtıktan sonra,30 saniye içinde bagaj kapağı açılma-dığı takdirde, bagaj kapağı otomatikolarak kilitlenecektir.

Motoru çalıştırmaMotor çalıştırma düğmesine basarakmotoru çalıştırabilirsiniz. Detaylı bil-gi için, Bölüm 5'teki "Motor Çalıştır-ma/Durdurma düğmesi" konusunabakınız.

Akıllı anahtar hasarını önlemekiçin:• Akıllı anahtarı sudan veya diğer

sıvılardan ve ateşten uzaktatutunuz. Akıllı anahtarının içinemlenirse (içeceklerden ya darutubetten) veya ısınırsa, iç dev-resi arıza yapabilir ve bu durumgaranti kapsamının dışındadır.

• Akıllı anahtarı düşürmeyiniz vefırlatmayınız.

• Akıllı anahtarı çok yüksek sıcak-lıklardan koruyunuz.

Araçtan ayrıldığınızda akıllı anah-tarı daima yanınızda bulundurun.Akıllı anahtar aracın yakınında isearaç aküsü boşalabilir.

Mekanik anahtarAkıllı Anahtar normal çalışmıyorsa,mekanik anahtarı kullanarak kapıyıkilitleyebilir veya açabilirsiniz.

Açma düğmesini (1) basılı tutunuz vemekanik anahtarı (2) çıkartınız. Me-kanik anahtarı kapıdaki anahtar deli-ğine takınız.Mekanik anahtarı tekrar yerine tak-mak için, anahtarı yuvasına yerleşti-riniz ve klik sesi duyuluncaya kadaritiniz.

NOT

NOT

iOIB044175E

3-10


Akıllı anahtarın kaybolmasıBir araca azami iki adet akıllı anahtartanıtımı yapılabilir. Akıllı anahtarınızıkaybederseniz, aracınızı olası hırsız-lıktan korumak için, HYUNDAI yetkiliservislerimize başvurmanızı öneririz.

Akıllı anahtar ile ilgili uyarılarAşağıdaki durumlar meydana geldiğizaman, akıllı anahtar çalışmaz:• Akıllı anahtar, normal çalışmasını

bozabilecek radyo istasyonu gibibir radyo vericisi veya havaalanınınyakınındadır.

• Akıllı anahtarın seyyar telsiz cihazıyanında veya bir cep telefonununyakınında olması.

• Aracınızın yakınındaki başka biraracın akıllı anahtarının çalışması.

Akıllı anahtar doğru çalışmadığızaman, kapıyı mekanik anahtarlaaçınız ve kapayınız. Akıllı anahtarlabir probleminiz olduğunda, HYUN-DAI yetkili servisinize başvurmanızıöneririz.

(Devamı)

(Devamı)Akıllı anahtar cep telefonunuza yakınise, anahtara giden sinyal cep telefo-nunun normal çalışma sinyali tarafın-dan engellenebilir. Bu durum özellik-le telefonla çağrı yaparken, çağrıalırken, yazılı mesaj gönderirkenve/veya e-mail alırken önemlidir.Uzaktan kumandalı anahtarı ve ceptelefonunuzu veya akıllı telefonunuzuaynı pantolon veya ceket cebine koy-mayınız ve daima iki cihaz arasındauygun bir mesafeyi korumaya gayretediniz.

3-11

Aracınızın K


3

Bilgilendirme Uygunluktan sorumlu tarafın açıkçaonaylamadığı değişiklikler ve modifi-kasyonlar, kullanıcının donanımı kul-lanımını olumsuz yönde etkileyebilir.Uzaktan kumanda sisteminde, üretici-si tarafından onaylanmamış her türlütadilat, sistemin çalışmamasına nedenolabilir, bu durum aracınızın üreticigarantisi kapsamına girmez.

Akıllı anahtarı elektromanyetikdalgaları bloke eden elektroman-yetik maddelerden uzak tutunuz.

Pil değişimi

Akıllı Anahtar düzgün çalışmıyorsa,pili yenisiyle değiştirerek deneyiniz.Pil Tipi: CR2032Pilin değiştirilmesi:1. Akıllı anahtarın arka kapağını

açmak için kanırtınız.2. Eski pili çıkarınız ve yeni pili takı-

nız. Pilin konumunun doğru oldu-ğundan emin olunuz.

3. Akıllı anahtarın arka kapağını yeri-ne takınız.

Akıllı anahtarınızda bir hasar olabile-ceği konusunda şüpheniz varsa veyaanahtarın düzgün çalışmadığını dü-şünüyorsanız, HYUNDAI yetkili ser-visine başvurmanızı öneririz.

Bilgilendirme Pillerin uygun şekilde yokedilmemesi, çevre ve insansağlığı için zararlı olabilir. Piliyerel yasalara ve düzenlemele-re uygun olarak imha ediniz.

i

NOT

i

OLF044008

3-12


İmmobilizer sistemi (varsa)İmmobilizer sistemi aracınızı hırsızlı-ğa karşı korur. Düzgün kodlanmamışbir anahtar (veya yanlış bir anahtar)kullanılırsa, motor yakıt sistemi devredışı kalır.Kontak anahtarı “ON” konumunagetirildiğinde, immobilizer sistemilambası yanmalı ve akabinde sön-melidir. Göstergedeki immobilizerlambası yanıp sönmeye başlarsa,sistem anahtarın kodunu algılama-mış demektir.Kontak anahtarını önce “OFF” konu-muna, daha sonra tekrar "ON" konu-muna getiriniz.Eğer başka bir immobilizer anahtarıveya başka bir metal nesne (örn.anahtar zinciri) anahtarın yakınındaise, sistem anahtarınızın kodunualgılayamayabilir. Metal nesneler,immobilizer sinyalinin normal iletiminietkileyebileceği için motor çalışma-yabilir.Eğer sistem anahtarın kodunu sürek-li olarak algılamaz ise, HYUNDAI yet-kili servisine başvurmanız önerilir.

Bu sistemi değiştirmeye veya başkabir cihaz ilave etmeye kalkışmayınız.Aracınızı çalışmaz duruma getirenelektrik problemleri ile sonuçlanabilir.

Anahtarınızın içindeki alıcı/verici,immobilizer sisteminin önemli birparçasıdır. Yıllar boyu problemsizhizmet verecek şekilde tasarlan-mıştır. Ancak nem, statik elektrikve kötü kullanım olması durumun-da Immobilizer sistem arızası ola-bilir.

NOT

Hırsızlığı önlemek için, yedekanahtarları aracınızda bırakma-yınız. Immobilizer şifreniz ben-zersiz bir müşteri şifresidir vegizli tutulmalıdır.

UYARI

3-13

Aracınızın K


3

Kapıların dışarıdankilitlenmesiMekanik anahtar

Açmak için anahtarı saat yönüne,kilitlemek için saat yönünün tersinedoğru çeviriniz.Eğer sürücü kapısını anahtarlaaçıp/kilitlerseniz, aracın tüm kapılarıotomatik olarak açılır/kilitlenir (mer-kezi kilit sistemi varsa).Kapı kilitleri bir kez açıldıktan sonra,kapılar kapı kolları çekilerek açılabi-lir.Kapıyı kapatırken, elinizle itiniz. Ka-pıların tam olarak kapandığındanemin olunuz.

Uzaktan kumandalı anahtar

Kapıları kilitlemek için, uzaktan ku-mandalı anahtardaki Kapı Kilitlemedüğmesine (1) basınız.Kapı kilitlerini açmak için, uzaktankumandalı anahtardaki Kapı KilitAçma düğmesine (2) basınız.Kapı kilitleri bir kez açıldıktan sonra,kapılar kapı kolları çekilerek açılabi-lir.Kapıyı kapatırken, elinizle itiniz. Ka-pıların tam olarak kapandığındanemin olunuz.

Bilgilendirme • Soğuk ve nemli havalarda, kapı kili-

di ve kapı mekanizmaları, donmanedeniyle, düzgün çalışmayabilir.

• Kapının, araç anahtarı ya da kapıkilitleme düğmesi ile birkaç kere üstüste hızla açılıp kilitlenmesi halinde,devrenin korunması ve sistem bile-şenlerinin zarar görmemesi için, sis-tem geçici olarak çalışmayı durdu-rabilir.

i

KAPI KİLİTLERİ

OIB034040

OGB044002

3-14


Akıllı anahtar

1. Kapı kilitleme2. Kapı kilidi açma3. Bagaj kapağı açma

Akıllı anahtarı beraberinizde taşırkenkapıları kilitlemek için, dış kapı kolu-nun düğmesine basınız veya akıllıanahtar üstündeki kapı kilitleme düğ-mesine basınız.Akıllı anahtarı beraberinizde taşırkenkapıların kilidini açmak için, dış kapıkolunun düğmesine basınız veyaakıllı anahtar üstündeki kapı kilitaçma düğmesine basınız.Kapı kilitleri bir kez açıldıktan sonra,kapılar kapı kolları çekilerek açılabi-lir.Kapıyı kapatırken, elinizle itiniz. Ka-pıların tam olarak kapandığındanemin olunuz.

Bilgilendirme • Soğuk ve nemli havalarda, kapı kili-

di ve kapı mekanizmaları, donmanedeniyle, düzgün çalışmayabilir.

• Kapının, araç anahtarı ya da kapıkilitleme düğmesi ile birkaç kere üstüste hızla açılıp kilitlenmesi halinde,devrenin korunması ve sistem bile-şenlerinin zarar görmemesi için, sis-tem geçici olarak çalışmayı durdu-rabilir.

Kapıların içeriden kilitlenmesiKapı kolu ile

• Ön kapılarKapı kilitli olduğu zaman, iç kapıkolu çekildiğinde (1), kapının kilidiaçılır.

• Arka kapılarKapı kilitli olduğu zaman, iç kapı ko-lu çekildiğinde, kapının kilidi açılır.Eğer iç kapı kolu bir defa dahaçekilirse, kapı açılır.

i

OGB044001

OLMB043003

OGB044003

Merkezi kilit düğmesi

• Kapı kilitleme/kilit açma düğmesinebastığınızda, tüm araç kapıları kilitle-nir ve düğmedeki gösterge lambasıyaklaşık 60 saniye yanar (eğer anah-tar kontakta ise, düğmedeki göstergelambası sürekli yanar). Düğmeyebasıldığı zaman, herhangi bir kapıaçılırsa, tüm kapılar kilitlenmez.Herhangi bir kapının kilidi açık ise,kapı kilit düğmesinin göstergesi ya-nıp söner.

• Gösterge lambası yanıp söndüğün-de, düğmeye basarsanız, bütün ka-pılar kilitlenir.

• Kapı kilitleme/kilit açma düğmesinetekrar basarsanız, tüm araç kapıları-nın kilitleri açılır ve düğmedeki gös-terge lambası yanmaz.

3-15

Aracınızın K


3

OGB048004

Araç hareket halindeyken kapı-lar daima tamamen kapalı vekilitli olmalıdır. Kapıların kilitleriaçık ise, bir çarpışma durumun-da araçtan dışarı fırlama riskiartar.

UYARI

Çocukları veya hayvanları aracı-nızda yalnız bırakmayınız. Ka-palı bir aracın içi aşırı sıcak ola-bileceği için, bu durum araçiçinde bırakılan ve dışarı çıka-mayan çocuklara veya hayvan-lara ciddi şekilde zarar verebilirve hatta ölümlerine neden olabi-lir. Çocuklar aracın kendileriniyaralayabilecek olan özellikleri-ni çalıştırabilirler veya araca gir-meye çalışan kişiler çocuklarazarar verebilirler.

UYARI

Aracınızı daima emniyete alınız:Aracınızı kilidi açık olarak bırak-mak, aracınıza gizlenen birininsize veya diğer yolculara zararverme potansiyel riskini arttırır.Aracınızı emniyet altına almakiçin, fren pedalına basarken viteskolunu P (Park) konumuna (oto-matik şanzıman/çift kavramalışanzıman için) veya birinci vite-se veya R (geri, düz vites) ko-numuna getiriniz, el frenini çeki-niz ve kontak anahtarını "LOCK/OFF (KİLİTLİ/KAPALI)" konumu-na getiriniz, tüm camları kapatı-nız, tüm kapıları kilitleyiniz veanahtarı daima yanınıza alınız.

UYARI

Yaklaşan bir araç veya yaya var-ken kapının açılması, hasara ve-ya yaralanmaya neden olabilir.Kapıları açarken dikkatli olunuzve kapı hizasında araca yaklaş-makta olan araç, motosiklet, bi-siklet ve yaya olup olmadığınabakınız.

UYARI

3-16


Otomatik kapı kilitleme/kilitaçma özellikleriDarbe algılayıcı kapı kilidi açmasistemi (varsa)Hava yastıklarının açılmasına nedenolan bir çarpışma olduğunda, tüm ka-pıların kilitleri otomatik olarak açılır.

Hız algılayıcı kapı kilit sistemi(varsa)Aracın hızı 15 km/saat değerini aşın-ca, tüm kapılar otomatik olarak kilit-lenir.

Arka kapı çocuk koruma kilitleri(Sadece 5 kapılı araç için)

Çocuk emniyet kilidi, arkada oturançocukların arka kapıları açmalarınıönlemek içindir. Araçta çocuklarınolduğu zamanlarda, arka kapı çocukemniyet kilitleri kullanılmalıdır.Çocuk emniyet kilidi, her bir arka ka-pının kenarına yerleştirilmiştir. Çocukemniyet kilidi “Lock (Kilitli)” ( ) ko-numundayken, iç kapı kolu çekilsebile arka kapı açılmaz.

Çocuk emniyet kilidini açmak için,yuvaya (1) bir anahtar (veya tornavi-da) yerleştiriniz ve Kilitleme (Unlock)( ) konumuna getiriniz.Arka kapının aracın içinden açılmasıiçin, çocuk emniyet kilidini açınız.

Araç hareket halindeyken ço-cuklar kazara arka kapıları açar-sa, araçtan dışarı düşebilirler.Araçta çocukların olduğu za-manlarda, mutlaka arka kapıemniyet kilitleri kilitli olmalıdır.

UYARI

OIB044045

3-17

Aracınızın K


3

Bu sistem aracınızı ve kıymetli eşya-larınızı korumaya yardım eder.Aşağıdakilerden biri meydana gelir-se, bir korna sesi duyulur ve dörtlüflaşör, sürekli yanıp söner:- Bir kapının akıllı anahtar veya

uzaktan kumandalı anahtar kullan-madan açılması.

- Arka bagaj kapağının uzaktan ku-mandalı anahtar veya akıllı anah-tar kullanmadan açılması.

- Kaputun açılması.Alarm 30 saniye devam eder, sonrasistem sıfırlanır. Alarmı kapatmakiçin, kapıları uzaktan kumandalıanahtar veya akıllı anahtar ile açınız.Kapıları ve bagaj kapağını kilitledik-ten 30 saniye sonra, hırsızlık alarmsistemi otomatik olarak devreye girer.Sistemi devreye sokmak için, kapıla-rı ve bagaj kapağı mutlaka uzaktankumandalı anahtar veya akıllı anah-tar ile aracın dışından kilitlemelisinizveya dış kapı kollarının düğmesineakıllı anahtar yakınınızda iken bas-malısınız.Sistemin devreye girdiğini göstermekiçin dörtlü flaşör ışığı yanıp söner vesesli uyarı bir kez çalar.Güvenlik sistemi devreye girdiğinde,herhangi bir kapı, bagaj kapağı veya

kaput uzaktan kumandalı anahtarveya akıllı anahtar kullanılmadanaçıldığında, alarm devreye girer.Kaput, bagaj kapağı veya herhangibir kapı tamamen kapatılmazsa, hır-sızlık önleyici alarm sistemi devreyegirmez. Sistem devreye girmez ise,kaputun, bagaj kapağının veya kapı-ların tamamen kapalı olup olmadıkla-rını kontrol ediniz.Bu sistemi değiştirmeye veya başkabir cihaz ilave etmeye kalkışmayınız.

Bilgilendirme • Tüm yolcular araçtan çıkmadan

önce, kapıları kilitlemeyiniz. Sistemdevreye girdiğinde, son yolcu aracıterk ederse, alarm devreye girer.

• Eğer alarm sistemi uzaktan kuman-da veya akıllı anahtar ile devre dışıbırakılmamış ise, mekanik anahtarıkullanarak kapıları açınız ve kon-tak anahtarını ON konumuna(uzaktan kumanda için) getirinizveya motoru (akıllı anahtar için)çalıştırınız ve 30 saniye bekleyiniz.

• Sistemin devreden çıkarılmasındansonra, eğer 30 saniye içinde herhan-gi bir kapı veya bagaj kapağı açıl-mazsa, sistem tekrar aktif hale gelir.

Bilgilendirme Hırsızlık alarm sistemi ile donatılmışaraçlarda aşağıdaki bilgilerin bulun-duğu bir etiket vardır:1. UYARI2. GÜVENLİK SİSTEMİ

ii

HIRSIZLIK ALARM SİSTEMİ (VARSA)

OIB034042

3-18


Bagaj kapağının açılması

• Bagaj kapağı tüm kapılar anahtar-la, uzaktan kumandalı anahtarla,akıllı anahtarla veya merkezi kilitle-me/açma düğmesi kilitlenip açıldı-ğında, kilitlenir veya açılır.

• Eğer kilidi açılmışsa, bagaj kapağı,kola basılıp yukarıya kaldırılarakaçılabilir.

Bilgilendirme Soğuk ve nemli havalarda, kapı kilidive kapı mekanizmaları, donma nede-niyle, düzgün çalışmayabilir.

Aracınızı hareket ettirmeden öncebagaj kapağını kapattığınızdanemin olunuz. Sürüşten önce bagajkapağı kapatılmazsa, kaldırmapistonlarında ve bağlantı donanı-mında hasar oluşabilir.

Bagaj kapağının kapatılmasıBagaj kapağını kapatmak için, kapıyıaşağıya indirip kuvvetlice itiniz.Bagaj kapağının iyice kapandığın-dan emin olunuz.

NOT

i

BAGAJ KAPAĞI

Bagaj kapağı yukarıya doğruaçılır. Bagaj kapağını açarkenaracın arkasında nesneler veyainsanlar bulunmadığından eminolunuz.

UYARI

OIB047046

Bagaj kapağını kapatmadan ön-ce ellerinizin, ayaklarınızın veyavücudunuzun başka bölgeleri-nin bagaj kapağı kapanma böl-gesinde bulunmadığından eminolunuz.

UYARI

Bagaj kapağını kapatırken bagajkapağı kilidi ve karşılığının yakı-nında herhangi bir şey bulun-madığından emin olunuz. Bu,bagaj kapağı kilidine hasar ve-rebilir.

DİKKAT

3-19

Aracınızın K


3

Arka yük bölmesiYolcular asla, herhangi bir koru-ma bulunmayan arka yük ala-nında seyahat etmemelidir. Birkaza veya ani durma durumun-da yaralanmayı önlemek için,araçtakiler daima uygun şekildekorunmuş olmalıdır.

UYARI

Araç hareket halinde iken bagajkapağı her zaman tamamenkapalı durumda olmalıdır. Açıkveya aralık bırakılmış ise, araçiçine karbonmonoksit (CO) içe-ren zehirli egzoz gazları girebilirve ciddi rahatsızlığa veya ölümeneden olabilir.

UYARI Bagaj kapağını destekleyen par-çayı (bagaj amortisörü) tutmayı-nız. Parçanın deforme olmama-sına dikkat edin bu araca hasarverebilir ve kaza riski yarata-bilir.

UYARI

OHYK047009

Egzoz dumanıEğer bagaj kapağı açık olarakaracı sürerseniz, tehlikeli egzozdumanını içeriye çekersiniz vearaçta bulunanlar ciddi şekilderahatsızlanabilir veya ölüm riskiolabilir.Eğer bagaj kapağı açık olarakaraç sürmek zorundaysanız,tüm havalandırma kanallarını vecamları açık tutarak araca ilavetemiz hava girmesini sağlayınız.

UYARI

3-20


Elektrik kumandalı camlar5 Kapılı/Active

(1) Sürücü kapısı otomatik cam düğ-mesi

(2) Ön yolcu kapısı otomatik camdüğmesi

(3) Arka kapı elektrikli cam düğmesi(Sol)*

(4) Arka kapı elektrikli cam düğmesi(Sağ)*

(5) Cam açma ve kapama(6) Otomatik elektrikli cam*(7) Elektrikli cam kilit düğmesi*

* : varsa

CAMLAR

OGB044005

3 Kapılı(1) Sürücü kapısı otomatik cam düğ-

mesi(2) Ön yolcu kapısı otomatik cam

düğmesi(3) Cam açma ve kapama(4) Otomatik elektrikli cam*

* : varsa

3-21

Aracınızın K


3

OGB045237

3-22


Camları indirebilmek ve kaldırabil-mek için, kontak anahtarı mutlaka"ON" konumunda olmalıdır. Her kapı-da o kapının camını kontrol eden birElektrikli Cam düğmesi vardır.Sürücü tarafında, arka yolcu camları-nın çalışmasını engelleyebilen birElektrikli Cam Kilit düğmesi vardır.Otomatik camlar kontak anahtarıACC veya LOCK/OFF konumunagetirildikten sonra yaklaşık 30 saniyekadar daha çalışır. Ancak, eğer önkapılar açılırsa, Elektrikli Camlar 30saniyelik ilave süre çalışmaz.

Bilgilendirme • Soğuk ve yağışlı havalarda, buzlan-

ma nedeniyle, elektrikli camlar düz-gün çalışmayabilir.

• Arka camlar aşağı konumdayken,aracınız rüzgar çarpması veya titre-şim sesi çıkartabilir. Bu ses normal-dir ve aşağıdaki önlemler alınarakazaltılabilir veya yok edilebilir. Eğerses arka camlardan birisi veya ikisiaçıkken ortaya çıkıyorsa, her iki öncamı yaklaşık 2,5 cm indiriniz.

Cam açma ve kapama

Bir camı açmak veya kapamak için,ilgili düğmenin ön bölümünü ilk tutmakonumuna (5) kadar basınız veya yu-karı çekiniz.

i

OGB044125

3-23

Aracınızın K


3

Otomatik kapanan/açılan cam(varsa)Elektrikli cam düğmesine, ikinci tut-ma konumuna kadar (6) bir anlıkbasmak veya yukarı çekmek, düğmebırakılsa bile, camın tamamen açıl-masını veya kapanmasını sağlar.Cam çalışırken istenen tutma konu-munda durdurmak için, düğmeyi yu-karı çekiniz veya aşağıya bastırınızve bırakınız.

Elektrikli camların sıfırlanmasıEğer elektrikli camlar normal çalışmı-yorsa, otomatik cam sistemi aşağı-daki şekilde sıfırlanmalıdır:1. Kontak anahtarını "ON" konumu-

na getiriniz.2. Sürücü penceresini kapatınız ve

elektrikli cam düğmesini en az 1saniye çekiniz.

Sıfırlandıktan sonra elektrikli camlarnormal çalışmıyorsa, aracınızınHYUNDAI yetkili servisi tarafındankontrol edilmesini öneririz.

Otomatik geri dönme (varsa)

Bir cam otomatik olarak kapanırkenherhangi bir engel hissederse, enge-lin kaldırılmasını sağlamak için dururve yaklaşık 30 cm iner.Eğer elektrikli cam düğmesi devamlıyukarıya çekildiğinde cam dirençlekarşılaşırsa, camın yukarıya doğruhareketi durur ve sonra yaklaşık 2,5cm iner.Ve eğer otomatik geri dönme özelliğiile cam indikten sonra elektrikli camdüğmesi 5 saniye içinde tekrar de-vamlı yukarıya çekilirse, otomatikgeri döndürme özelliği çalışmaz.

OIB024001

OGB044124

3-24


Bilgilendirme Otomatik geri döndürme özelliği,sadece düğme tümüyle ikinci tutmakonumuna çekilerek “otomatik kapa-ma” özelliği kullanıldığında etkindir.

Elektrikli cam kilit düğmesi (varsa)

Sürücü, elektrikli cam kilitleme düğ-mesini LOCK konumuna (basılıkonum)getirerek arka yolcu kapıla-rındaki otomatik cam düğmelerinietkisiz hale getirebilir.Elektrikli cam kilitleme düğmesi bası-lı olduğu zaman:• Sürücünün ana kumandası bütün

elektrikli camları çalıştırabilir.• Ön yolcu kumandası, ön yolcu

elektrikli camını çalıştırabilir.• Arka yolcu kumandası, arka yolcu

elektrikli camını çalıştıramaz.

• Elektrikli cam sisteminde olasıbir hasarı önlemek için, iki veyadaha fazla camı aynı anda açıpkapamayınız. Bu, aynı zamandasigortanın ömrünü de azaltır.

• Sürücü kapısındaki ana düğmeile herhangi bir başka elektriklicam düğmesine asla aynı andafarklı yönlerde basmayınız. Aksitakdirde, cam durur ve açılamazveya kapatılamaz.

NOTi

Camları kapatmadan önce,yaralanmaları veya araç hasarı-nı önlemek için, baş, kol vebcakların camdan güvenli uzak-lıkta olmasına dikkat ediniz.Otomatik geri dönen cam, camile cam kanalı arasındaki 4mm’den daha küçük çaptakinesneleri algılayamayabilir. Budurumda cam durmaz ve geriyedönmez.

UYARI

OGB044006

3-25

Aracınızın K


3

Camlar• Motor çalışır durumdayken,

anahtarları, ASLA çocuklaryalnız başına iken araçtabırakmayınız.

• Çocukları ASLA yalnız olarakaracın içinde bırakmayınız.Çocuklar çok küçük bile olsa-lar, istemeden aracı hareketettirebilirler, gövdelerini camaralığına sıkıştırabilirler veyakendilerinin veya diğer kişile-rin yaralanmasına neden ola-bilirler.

• Bir pencereyi kapatmadan ön-ce, baş, kol, el gibi vücutuzuvlarının veya nesneleringüvenli bir uzaklıkta olduğunudaima iki kez kontrol ediniz.

(Devam ediyor)

UYARI (Devam ediyor)• Çocukların elektrikli camlarla

oynamalarına izin vermeyiniz.Sürücü kapısındaki elektriklicam kilit düğmesini LOCKkonumunda (kilitli) tutunuz.Çocuğun camı istemeden ça-lıştırması ciddi yaralanmalarlasonuçlanabilir.

• Sürüş esnasında yüzünüzü,boynunuzu, kollarınızı veyagövdenizi camdan dışarı çı-kartmayınız.

3-26


Eğer aracınızda açılır tavan varsa,baş üstü konsol üzerinde yer alanaçılır tavan kontrol düğmesi ile açılırtavanınızı eğimli hale getirebilir veyakaydırabilirsiniz.

Açılır tavan, sadece kontak anahtarıON konumunda iken açılabilir, kapa-tılabilir veya eğimli hale getirilebilir.

Bilgilendirme • Soğuk ve nemli iklimlerde, buzlan-

ma nedeniyle, açılır tavan düzgünçalışmayabilir.

• Araç yıkama sonrasında veya yağ-murlu havalarda, açılır tavanı kul-lanmadan önce üzerinde birikmişsuları temizleyiniz.

• Açılır tavan tam olarak açık,kapalı veya eğik konuma geldik-ten sonra, açılır tavan kumandadüğmesini itmeye/çekmeye de-vam etmeyiniz. Açılır tavan mo-toru veya sistem parçalarındahasar oluşabilir.

• Aracınızı terk ederken, açılır ta-vanın tam olarak kapandığındanemin olunuz.Tavan açık kalır ise, buradanyağmur ve kar girebilir, içerisiıslanabilir veya hırsızlık olabilir.

Bilgilendirme Açılır, tavan; eğik pozisyondaysa kay-dırılabilir ve tam veya yarı açık pozis-yondayken eğik duruma getirilemez.

NOT

ii

AÇILIR TAVAN (SUNROOF) (VARSA)

OGB044007

• Sürüş esnasında açılır tavanıveya açılır tavan perdesinihiçbir zaman ayarlamayınız.Araç kontrolünün kaybedil-mesine ve ciddi yaralanmala-ra, ölümlü veya maddi hasarlıbir kazaya yol açabilirsiniz.

• Çocukların açılır tavanı çalış-tırmasına izin vermeyiniz.

UYARI

3-27

Aracınızın K


3

Açılır tavan perdesi

• Gölgeliği açmak için, açılır tavankumanda düğmesini geriye doğruilk tutma konumuna çekiniz.

• Açılır tavan camı kapalı olduğuzaman gölgeliği kapatmak için, açı-lır tavan kumanda düğmesini ileridoğru itiniz.

Kaymayı herhangi bir noktada dur-durmak için, açılır tavan kumandadüğmesini anlık olarak çekiniz veyaitiniz.

Açılır tavanın kaydırılması

Tavan perdesi kapalı ikenAçılır tavan düğmesini geriye doğruikinci tutma konumuna çekerseniz,gölgelik tamamen açılır ve sonra açı-lır tavan camı sonuna kadar açılır.Açılır tavanın hareketini herhangi birnoktada durdurmak için, açılır tavankumanda düğmesini anlık olarakçekiniz veya itiniz.

Tavan perdesi açık ikenAçılır tavan düğmesini geri doğruçekerseniz, açılır tavan camı sonunakadar açılır. Açılır tavanın hareketiniherhangi bir noktada durdurmak için,açılır tavan kumanda düğmesini an-lık olarak çekiniz veya itiniz.

OGB044008OGB044126

3-28


Açılır tavanın kaldırılması

Tavan perdesi kapalı ikenAçılır tavan düğmesini yukarı doğruiterseniz, gölgelik tamamen açılır vesonra açılır tavan camı yatık konumagelir.Açılır tavanın hareketini herhangi birnoktada durdurmak için, açılır tavankumanda düğmesini anlık olarakçekiniz veya itiniz.

Tavan perdesi açık ikenAçılır tavan kumanda düğmesini yu-karı doğru iterseniz, açılır tavan tamolarak kalkar.Açılır tavanın hareketini herhangi birnoktada durdurmak için, açılır tavankumanda düğmesini anlık olarakçekiniz veya itiniz.

Otomatik geri döndürme

Açılır tavan otomatik olarak kapanır-ken bir nesne ya da vücudun birkısmı algılanırsa yönü ters çevirir veardından durur.Kayar cam ile açılır tavan çerçevesiarasında çok küçük bir cisim varsaotomatik geri döndürme işlevi çalış-maz. Açılır tavanı kapatmadan öncedaima tüm yolcu ve nesnelerin açılırtavandan uzakta olduklarını kontroletmeniz gerekir.

OGB044009

Açılır tavan• Açılır tavanı kapatırken, her-

hangi birisinin baş, el veyagövdesinin sıkışmamasınadikkat ediniz.

• Sürüş esnasında tavan açıklı-ğından yüzünüzü, boynunuzu,kollarınızı veya gövdenizi dı-şarı çıkartmayınız.

• Açılır tavanı kapatmadan önceellerinizin ve başınızın emni-yetli şekilde geri çekildiğin-den emin olunuz.

UYARI

ODH043039

3-29

Aracınızın K


3

Açılır tavanın kapatılmasıSadece açılır tavan camınıkapatmak içinAçılır tavan kumanda düğmesini ilktutma konumuna kadar ileriye itinizveya aşağıya doğru çekiniz.

Tavan perdesi ile açılır tavanıkapatmak içinİkinci tutma konumuna kadar açılırtavan düğmesini ileri doğru itiniz.Açılır tavan camı kapanacaktır sonrada gölgelik otomatik olarak kapana-caktır.Açılır tavanın hareketini herhangi birnoktada durdurmak için, açılır tavankumanda düğmesini anlık olarakçekiniz veya itiniz.

• Kılavuz raylarda birikmiş olanpislikleri düzenli olarak temizle-yiniz.

• Sıcaklık donma noktasının altın-dayken veya açılır tavan kar ve-ya buzla kaplıyken tavanı açma-ya çalışırsanız, açılır tavan camıveya motoru hasar görebilir.

• Açılır tavanı uzun süreli kullan-dığınız zaman, açılır tavan vetavan paneli arasında oluşan tozgürültüye neden olabilir.

• Tavanı açın ve temiz bir bez kul-lanarak tozu düzenli olarak si-liniz.

• Açılır tavan güneşlikle beraberkayacak şekilde yapılmıştır. Açı-lır tavan açıkken tavan perdesinikapalı bırakmayınız.

Açılır tavanın sıfırlanmasıAçılır tavan aşağıdaki durumlarda sı-fırlanmalıdır:- Eğer akü boşalmış veya bağlantısı

kesilmişse veya ilgili sigorta değişti-rilmiş veya çıkartılmışsa.

- Açılır tavanın tek dokunuşla kaymaişlevi normal çalışmıyorsa.

1. Kontak anahtarını “ON” (AÇIK) ko-numuna getiriniz ve açılır tavanıtamamen kapayınız.

2. Kumanda düğmesini bırakınız.3. Açılır tavan kalkıp hareket edene

kadar (10 saniyeden fazla süreyle)kumanda düğmesini ileri doğrubasılı tutunuz. Sonra, düğmeyiserbest bırakınız.

4. Açılır tavan kumanda düğmesini,açılır tavan aşağıdaki şekilde çalı-şıncaya kadar, kapanış yönündeileriye itiniz.

GÖLGELİK AÇILIR → KALKA-RAK AÇILIR → KAYDIRARAKAÇMA → KAYDIRARAK KAPAT-MA → GÖLGELİK KAPANIRSonra, kumanda düğmesini ser-best bırakınız.

Bu işlem tamamlandığında, açılır ta-van yeniden ayarlanmıştır.

NOT

3-30


Aracın aküsü sökülür ise veya bo-şaldığında veya ilgili sigorta attı-ğında, açılır tavan sisteminizi sıfır-lamazsanız, açılır tavan düzgünolarak çalışmayabilir.

Açılır tavan açık uyarısı(varsa)

Açılır tavan tamamen kapanmadığızaman, sürücü kontak anahtarını(Akıllı anahtar: motoru durdurur)çıkarırsa, uyarı alarm sesi yaklaşık 7saniye duyulur ve açılır tavan görün-tüsü LCD ekranında görüntülenir.Aracınızı terk ederken, açılır tavanıemniyetli bir şekilde kapayınız.

NOT

OGB048240

n B Tipi

3-31

Aracınızın K


3

Motor kaputunun açılması

1. Vites kolunun P (Park) konumun-da (otomatik şanzıman/çift kavra-malı şanzıman) veya R (Geri)konumunda (düz şanzıman) oldu-ğundan emin olunuz ve el freniniçekiniz.

2. Motor kaputunu açmak için açmakolunu çekiniz. Motor kaputu tekseferde hafifçe açılır.

3. Aracın önüne gidiniz, motor kapu-tunu biraz kaldırınız, kaput merke-zindeki yardımcı mandalı (1) yuka-rı iterek kaputu (2) kaldırınız.

4. Tutma çubuğunu dışarı çekiniz.5. Kaputu tutma çubuğu ile açık ola-

rak tutunuz.

MOTOR KAPUTU

OIB047050

OGB044010

OGB044011

Motor kaputunun kapatılması1. Motor kaputunu kapatmadan

önce, aşağıdakileri kontrol ediniz:• Motor bölmesindeki tüm depo

kapakları doğru şekilde kapatıl-mış olmalıdır.

• Eldiven, bez veya diğer herhangibir yanıcı malzeme motor bölme-sinden çıkartılmalıdır.

2. Ses yapmasını önlemek için, tut-ma çubuğunu klipslerine oturtu-nuz.

3. Kaputu yarı yarıya (kapalı pozis-yondan yaklaşık 30 cm kaldırılmışşekilde) indiriniz ve kilitleninceyekadar bastırınız. Kaputun kilitliolduğundan emin olmak için ikikez kontrol ediniz.

3-32


• Tutma çubuğunu lastikle kaplıbölümünden kavrayınız. Las-tik, motor sıcak olduğunda ısı-nan metalden yanmanızıönler.

• Motor bölmesi kontrol edilir-ken, tutma çubuğunun deliğetam oturması gerekir. Böyle-likle kaputun düşerek siziyaralaması önlenir.

UYARI

• Kaputu kapatmadan önce, ka-put açıklığındaki tüm engelle-rin kaldırıldığından emin olu-nuz. Kaput açıklığında engel-leyici bir şey varken kaputukapatmak aracınızın hasargörmesiyle veya ciddi yara-lanmayla sonuçlanabilir.

• Motor bölmesinde eldiven, bezveya diğer herhangi bir yanıcımalzeme bırakmayınız. Bunlar,ısıya bağlı yangın çıkartabilir.

• Aracı hareket ettirmeden ön-ce, kaputun iyice kilitlenmişolduğunu mutlaka iki defakontrol ediniz. Gösterge pane-linde kaput açık uyarı ışığıveya kaput açık mesajı görün-tülenmediğinden emin olu-nuz. Hareket halinde iken ka-putun açılması, bir kazaya ne-den olabilecek şekilde sürü-cünün görüşünü tümüyle en-gelleyebilir.

• Aracı kaput kaldırılmış durum-da kullanmayınız. Görüş en-gellenir veya kaput düşerekhasar verebilir.

UYARI

3-33

Aracınızın K


3

Yakıt dolum kapağının açılması

Yakıt dolum kapağı, yakıt dolumkapağı açma kolu çekilerek araç için-den açılmalıdır.1. Motoru durdurunuz.2. Yakıt dolum kapağı açma kolunu

çekiniz.

3. Tamamen açılması için yakıt do-lum kapağını (1) çekiniz.

4. Yakıt dolum kapağını (2) çıkart-mak için saat yönünün aksi istika-metine çeviriniz. Deponun içindekibasınç dengelenirken bir ıslık sesiduyabilirsiniz.

5. Yakıt dolum kapağı iç kısmına de-po kapağını yerleştiriniz.

Bilgilendirme Yakıt dolum kapağı buzlanma nede-niyle açılmazsa, kapağın ayrılmasıamacıyla üzerine hafifçe vurarak buz-ların kırılmasını sağlayınız. Kapağızorlamaya çalışmayınız. Gerektiğin-de, onaylanmış bir buz çözme sıvısını(radyatör antifrizi kullanmayınız)kapağın etrafına püskürtünüz veyaaracı sıcak bir yere çekiniz ve buzunerimesini sağlayınız.

i

YAKIT DOLUM KAPAĞI

OIB044184

OGB044012

3-34


Yakıt dolum kapağınınkapatılması1. Yakıt dolum kapağını (2) yerine

takmak için “klik” sesi gelene ka-dar saat yönüne bir kez çeviriniz.Bu ses kapağın emniyetli şekildekapandığını gösterir.

2. Yakıt dolum kapağını (1) kapatı-nız, hafifçe itiniz ve emniyetli şekil-de kapandığından emin olunuz.

Benzin yüksek derecede parla-yıcıdır ve patlayıcıdır. Bu kural-lara uyulmaması, CİDDİ YARA-LANMALARA ve ÖLÜME sebe-biyet verebilir:• Benzin istasyonundaki tüm

uyarıları okuyunuz ve bunlarauyunuz.

• Yakıt ikmali yapmadan önce,benzin istasyonundaki AcilYakıt Kapatma (varsa) konu-muna dikkat ediniz.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Yakıt tabancasına dokunma-

dan önce, yakıt dolum borusu,tabancası veya diğer yakıtkaynaklarından güvenli biruzaklıkta bulunan aracın me-tal bir kısmına çıplak elle do-kunarak potansiyel statikelektrik boşalması tehlikesiniortadan kaldırmalısınız.

• Yakıt alırken cep telefonu kul-lanmayınız. Cep telefonların-dan gelen elektrik akımı ve/veya elektronik parazit, yakıtbuharlarını tutuşturup yangı-na neden olabilir.

• Yakıt ikmali başladıktan son-ra, aracın içine girmeyiniz.Statik elektrik üretmeye yatkınherhangi bir nesneye ya dadokumaya dokunarak, sürte-rek veya kaydırarak, statikelektrik enerjisi üretebilirsiniz.Statik elektriğin boşalımı, yan-gına neden olabilecek şekildeyakıt buharını tutuşturabilir.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Eğer aracın içine girmek

zorunda iseniz, önce yakıtdolum ağzından, yakıt taban-casından veya diğer yakıt kay-nağından uzakta bulunan ara-cın metal bir kısmına çıplakellerinizle dokunarak tehlikelistatik elektriği boşaltmalı-sınız.

• Onaylı bir taşınabilir yakıt bi-donu kullanırken, yakıtı dol-durmadan önce bidonu yerekoymaya dikkat ediniz. Bi-dondan oluşan statik elektrikboşalımı yakıt buharlarını tu-tuşturup yangına neden olabi-lir. Yakıt dolumu bir kez başla-yınca, dolum işlemi tamamla-nıncaya kadar araca çıplakelle dokunmayınız.

• Sadece benzin taşımak ve de-polamak üzere tasarlanmışonaylı portatif yakıt taşımakapları kullanınız.

(Devam ediyor)

UYARI

3-35

Aracınızın K


3

Bilgilendirme • Aracınızın yakıt ikmalinin Giriş

bölümündeki "Yakıt Gereksinim-leri"ne göre yapılmasını sağlayınız.

• Aracın dış yüzeyine yakıt dökülme-sine engel olunuz. Boyalı yüzeylereherhangi bir cins yakıt dökülmesiboyaya hasar verebilir.

Yakıt dolum kapağının değişmesigerekiyorsa, sadece orijinalHYUNDAI kapak kullanmanızı öne-ririz. Yanlış bir depo kapağı yakıtsisteminin veya emisyon kontrolsisteminin ciddi şekilde arızalan-masına neden olabilir.

i

NOT

(Devam ediyor)• Yakıt dolumu yapılırken, vites

kolunun (otomatik şanzıman/çift kavramalı şanzıman) dai-ma P (Park) konumunda veya(düz şanzıman) R (Geri) konu-munda veya 1’inci vites konu-munda olduğundan emin olu-nuz, el frenini tam olarak çeki-niz ve kontak anahtarınıLOCK/OFF konumuna getiri-niz. Motorun elektrik donanı-mından çıkan kıvılcımlar yakıtbuharlarını tutuşturup yangı-na neden olabilmektedir.

• Bir benzin istasyonunda veyaözellikle yakıt ikmali yapar-ken, hiçbir zaman kibrit veyaçakmak kullanmayınız ve si-gara içmeyiniz veya yanık birsigarayı aracınızın içinde bı-rakmayınız.

• Aracınızın yakıt deposunu dı-şarıya benzin dökülecek ka-dar aşırı doldurmayınız.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Yakıt ikmali sırasında yangın

çıkarsa, aracın etrafından ay-rılınız ve acil olarak benzinistasyonunun sorumlusunuarayınız ve sonra yerel itfaiyeteşkilatına başvurunuz. Onla-rın verdiği emniyet talimatınauyunuz.

• Eğer basınçlı yakıt püskürür-se, giysilerinize ve cildinizesıçrayabilir ve sizi yangın veyanık riskiyle karşı karşıyabırakabilir. Yakıt dolum kapa-ğını daima dikkatle ve yavaş-ça çıkartınız. Eğer dolum ka-pağı yakıt kaçırıyorsa veyaıslık şeklinde bir ses duyuyor-sanız, kapağı tamamen çıkart-madan önce bu durumun so-na ermesini bekleyiniz.

• Bir kaza durumunda yakıtsızıntısını önlemek için daimadolum kapağının sıkıca kapa-tıldığını kontrol ediniz.

3-36


Elektrik Destekli Direksiyon(EPS)Bu sistem direksiyonu çevirmenizeyardımcı olur. Motor çalışmıyorsaveya elektrikli direksiyon sistemiçalışmaz hale gelirse, araca halenyön verebilirsiniz, fakat bunun içindaha fazla gücü gerekir.Aracın normal seyri sırasında direk-siyonu çevirmek için gereken kuvvetseviyesinde bir değişiklik fark eder-seniz, sistemin yetkili bir HYUNDAIservisinde kontrol edilmesini öneririz.

Elektrik Destekli Direksiyon Sis-temi normal şekilde çalışmazsa,gösterge panelindeki uyarı ışığı( ) yanar. Araca yön verebilirsi-niz, fakat bunun için daha fazladireksiyon çevirme gücü gerekir.Aracınızı mümkün olan en kısasüre içinde bir yetkili HYUNDAIservisine götürüp sistemi kontrolettirmenizi öneririz.

BilgilendirmeAracın normal çalışması sırasındaaşağıdaki belirtiler meydana gelebilir:• Kontak anahtarı "ON (AÇIK)"

konumuna getirildikten sonra,direksiyon birdenbire sertleşebilir.Bu, EPS sistemi arıza teşhis süreciniyerine getirirken olur. Arıza teşhissüreci tamamlanınca, direksiyonnormal durumuna döner.

• Kontak anahtarı ON veya OFFkonumunda iken, EPS rölesindenbir klik sesi gelebilir.

• Araç dururken veya çok düşük hız-dayken motor sesi duyulabilir.

• Düşük sıcaklıklarda direksiyonu ça-lıştırırken anormal sesler gelebilir.Sıcaklık yükseldiğinde, bu ses yokolur. Bu normal bir durumdur.

NOT i

DİREKSİYON SİMİDİ

3-37

Aracınızın K


3

Yükseklik Ayarlı Direksiyon /Teleskopik Direksiyon (varsa)Direksiyon simidini yüzünüze değil,göğsünüze doğru ayarlayınız. Gös-terge panelindeki lambaları ve gös-tergeleri görebilmenizi sağlayınız.Direksiyon simidini ayarladıktan son-ra, yerine oturduğundan emin olmakiçin direksiyonu hem aşağı hem deyukarı doğru hareket ettiriniz. Direk-siyonun konumunu daima aracı sür-meye başlamadan önce ayarlayınız.

Direksiyon simidi açısını ve yüksekli-ğini ayarlamak için:1. Kilit açma kolunu (2) aşağı doğru

çekiniz.2. Direksiyonu istenen açı (2) ve yük-

sekliğe (3) ayarlayınız.3. Direksiyon simidini yerinde kilitle-

mek için, kilit açma kolunu (4) yu-karı çekiniz.

BilgilendirmeAyardan sonra, kilit açma kolu bazendireksiyon simidini kilitlemeyebilir.Bu durum bir arıza değildir. Bu, ikidişli birbirine geçmediğinde olur. Budurumda, direksiyon simidini yenidenayarlayınız ve sonra direksiyon simi-dini kilitleyiniz.

Isıtmalı Direksiyon Simidi (varsa)

Kontak anahtarı "ON" konumundaiken veya motor çalışıyorken, direksi-yon simidini ısıtmak için ısıtmalıdireksiyon simidi tuşuna basınız.Düğmenin üzerindeki ışık yanar.Isıtmalı direksiyon simidi sisteminikapatmak için, tuşa tekrar basınız.Düğmenin üzerindeki ışık söner.Direksiyon ısıtma sistemi 30 dakikasonra otomatik olarak kapanır.

i

OGB044013

OGB046021

Direksiyon simidini araç hare-ket halindeyken KESİNLİKLEayarlamaya kalkışmayınız. Aksihalde aracın kontrolünü kaybe-debilir ve kazaya neden olabilir-siniz.

UYARI

3-38


Direksiyon simidine herhangi biraksesuar veya kılıf takmayınız.Kılıf veya aksesuar, ısıtmalı direk-siyon simidi sisteminde hasaraneden olabilir.

Korna

Kornayı çalmak için, direksiyonunüzerindeki korna sembolüyle gösteri-len alana basınız (şekle bakınız).Korna, sadece bu alana basıldığındaçalar.

Kornayı çalmak için, şiddetle veyayumruğunuz ile korna üzerine vur-mayınız. Kornaya sivri uçlu birnesne ile basmayınız.

NOT

NOT

OIB044056

3-39

Aracınızın K


3

İç dikiz aynasıSürmeye başlamadan önce, dikiz ay-nasını, arka camdan görüntüyü orta-layacak şekilde ayarlayınız.

Aynayı temizleyeceğiniz zaman,cam temizleyici ile ıslatılmış kağıthavlu veya benzeri bir malzemekullanınız. Cam temizleyiciyi doğ-rudan ayna üzerine püskürtmeyi-niz. Çünkü bu, sıvı temizleyicininayna gövdesinin içine girmesineneden olabilir.

NOT

AYNALAR

Görüşünüzün engellenmemesi-ne dikkat ediniz. Arka koltuğaveya yük bölümüne veya arkakoltuk başlıklarının arkasına ar-ka camdan görüşünüzü kapa-tacak şekilde nesneler koyma-yınız.

UYARI

Bir kaza veya hava yastığınınaçılması sırasında ciddi yara-lanmaları önlemek için dikiz ay-nasını değiştirmeyiniz ve genişbir ayna takmayınız.

UYARI

Araç hareket halindeyken ayna-yı kesinlikle ayarlamaya kalkış-mayınız. Aksi halde aracın kont-rolünü kaybedebilir ve kazayaneden olabilirsiniz.

UYARI

3-40


Gündüz/gece ayarlı iç dikizaynası

Bu ayarlamayı yola çıkmadan önceve gündüz/gece ayar kolu gündüzkonumundayken yapınız.Gece sürüşü sırasında arkanızdakiaraçların farlarından gelen ışığıazaltmak için, gündüz/gece ayarkolunu kendinize doğru çekiniz.Gece konumundayken geri görüş net-liğinin biraz azaldığını unutmayınız.

Elektro-krom ayna (ECM) (varsa)Elektrikli dikiz aynası, gece veyazayıf ışıkta sürüş koşullarında arka-nızdan gelen aracın far yansımasınıotomatik olarak kontrol eder.Motor çalışırken, yansıma dikizaynasına monte edilmiş olan sensörtarafından otomatik olarak kontroledilir. Sensör, aracın etrafındaki ışıkseviyesini algılar ve arkanızdaki ara-cın far yansımasını otomatik olarakkontrol ederek ayarlar.Vites geri (R) konumuna getirildiğin-de, sürücünün geri görüşünü arttır-mak için ayna otomatik olarak enparlak ayar seviyesine geçer.

Elektrikli dikiz aynasını çalıştırma:• Otomatik kararma fonksiyonunu

kapatmak için ON/OFF düğmesine(1) basınız. Ayna gösterge ışığısöner.

• Otomatik kararma fonksiyonunuaçmak için ON/OFF düğmesine (1)basınız. Ayna gösterge ışığı yanar.

• Kontak açıldığında, ayna ON konu-muna döner.

OIB044058

Gösterge Sensör

Arka GörüşEkranı

OIB044057

Gündüz

Gece

3-41

Aracınızın K


3

Dış dikiz aynası Ayna açılarını mutlaka yola çıkma-dan önce ayarlayınız.Aracınız hem sağ, hem sol dış dikizaynaları ile donatılmıştır.Ayna, kumanda düğmesiyle uzaktanayarlanabilir.Otomatik yıkamada veya dar bir yol-dan geçerken hasar görmesini önle-mek için, ayna başlıkları katlanabilir.Sağ dış dikiz aynası dışbükeydir.Bazı ülkelerde, sol dış dikiz aynasıda dışbükeydir. Aynada görülen nes-neler, göründüğünden daha yakındır.Şerit değiştirirken, takip eden araçla-rın gerçek uzaklıklarını belirlemekiçin iç dikiz aynasını kullanınız veyabaşınızı çevirerek gözlemleyiniz.

• Ayna yüzeyinden buzu kazıma-yınız. Bu, cam yüzeyine hasarverebilir.

• Ayna buzla sıkışmışsa, aynayıayarlamak için güç kullanmayı-nız. Onaylı bir buz çözücü sprey(radyatör antifrizi dışında) veyabir sünger veya sıcak su ile ısla-tılmış yumuşak bir bez kullanınızveya aracı buzun erimesini sağ-lamak için sıcak bir yere götü-rünüz.

Manuel tipDış aynayı ayarlamak için kumandakolunu hareket ettiriniz.

NOT

Dış dikiz aynalarını araç harekethalindeyken ayarlamayınız veyakatlamayınız. Bunu yaparken,aracın hakimiyetini kaybedebilirve hasara, ciddi yaralanma veyaölümle sonuçlanan bir kazayayol açabilirsiniz.

UYARI

OIB034041

3-42


Elektrikli tipDikiz aynalarının ayarlanması:Dikiz aynasını istediğiniz ayara getir-mek için kolu (1) L (Sol) veya R (Sağ)işaretine getiriniz.Aynayı yukarı, aşağı, sola veya sağagetirmek için, ayna ayar kumandası-nı kullanınız.Ayar işleminden sonra, ayarın bozul-masını önlemek için kolu (1) ortakonuma getiriniz.

• Azami ayar açısına ulaştığındaaynaların hareketi durur, fakatdüğme basılı olduğu sürece mo-tor çalışmaya devam eder. Düğ-meye gereğinden uzun basmayı-nız, motor hasar görebilir.

• Dış dikiz aynalarını el ile ayarla-maya kalkışmayınız. Bu durum-da motoru hasar görebilir.

Dış dikiz aynasının katlanması

Manuel tipDış dikiz aynasını katlamak için, ay-nanın muhafazasını kavrayınız vearacın içine doğru katlayınız.

NOT

OGB044015

OGB044014

3-43

Aracınızın K


3

Elektrikli tipDış dikiz aynasını katlamak için, düğ-meye basınız.Dış dikiz aynasını açmak için, düğ-meye tekrar basınız.Eğer düğmeye basılmazsa, araçdışarıdan kilitlendiğinde veya kilidiaçıldığında ayna otomatik olarak kat-lanacak veya açılacaktır (varsa).

Elektrikli tip dış dikiz aynası katla-ma ve açma fonksiyonu, kontakanahtarı OFF konumundayken bi-le çalışır. Ancak, gereksiz akü bo-şalmasını önlemek için, motor ça-lışmadığı zaman aynaları gereğin-den uzun süre ayarlamayınız.

Elektrikli dış dikiz aynalarını el ilekatlamayınız. Bu, motor arızasınaneden olabilir.

NOT

NOT

OGB044016

3-44


GÖSTERGE PANELİ

1. Takometre (Motor devir göstergesi)

2. Hız göstergesi

3. Yakıt göstergesi

4. Motor soğutma suyu hararetgöstergesi

5. Uyarı ve gösterge ışıkları

6. Kilometre Sayacı/Seyahat KilometreSayacı

7. LCD ekranı (yol bilgisayarı dahil)

OGB048100/OGB048101

n A Tipi

Araçtaki gerçek gösterge tablosuşekildekinden farklı olabilir.Daha fazla detay İçin, bu bölümdeki"Göstergeler" kısmına bakınız.

n B Tipi

3-45

Aracınızın K


3

Gösterge Paneli Kumandası Gösterge paneli aydınlatmasıayarı (varsa)

Kontak anahtarı ON konumunda ikengösterge panelinin aydınlanma par-laklığı, düğmenin üst veya alt kısmı-na basılarak değiştirilir.

Parlaklık maksimum veya minimumseviyeye ulaştığı zaman, bir sinyalsesi duyulur (varsa).

Araç hareket halindeyken gös-terge panelini kesinlikle ayarla-maya kalkışmayınız. Araç kont-rolünün kaybedilmesine yol aça-bilir ve ciddi yaralanma, ölümlüveya maddi hasarlı bir kazaylasonuçlanabilir.

UYARI

OIB044112

OGB048263

n A Tipi

n B Tipi

OGB044017

3-46


LCD ekran kumandası (varsa)

LCD ekran modları, kumanda düğ-meleri kullanılarak değiştirilebilir.(1) : Modları değiştiren MODE

düğmesi.(2) s, t : Öğeleri değiştiren MOVE

düğmesi.(3) OK : Seçilen maddeyi ayarlayan

veya sıfırlayan SELECT/RESET düğmesi.

LCD modları için, bu bölümdeki“LCD Ekran” kısmına bakınız.

GöstergelerHız göstergesi

Kilometre saati, aracın saatteki hızı-nı kilometre cinsinden (km/h) veyamil cinsinden (mph) göstermek üzeredüzenlenmiştir.

Takometre(Motor devir göstergesi)

Devir saati, dakikadaki yaklaşık mo-tor devri sayısını (d/dak) gösterir.Doğru vites değiştirme noktalarınıseçmek ve çekişteki düşüşü veyaaşırı devri önlemek için devir saatinikullanınız.

Motoru, devir saatinin KIRMIZIBÖLGESİ içinde çalıştırmayınız.Bu, ciddi motor hasarına nedenolabilir.

NOT

OIB044104

OIB044105

n A Tipi

n B TipiOGB044018

OIB044102/OIB044103

n Dizeln Benzinli

3-47

Aracınızın K


3

Motor Hararet Göstergesi

Kontak anahtarı ON konumuna geti-rildiğinde, bu gösterge motor soğut-ma suyunun sıcaklığını gösterir.

Eğer gösterge ibresi “130” konu-muna doğru normal bölgenin dışı-na çıkarsa, motora hasar verebile-cek olan harareti gösterir.Hararet yapmış bir motorla yoladevam etmeyiniz. Aracınız hararetyaparsa, 6. bölümdeki “Motor aşırıısınıyorsa” kısmına bakınız.

Yakıt Göstergesi

Bu gösterge, yakıt deposunda kalanyakıtın yaklaşık miktarını gösterir.

NOT

Motor sıcakken radyatör kapa-ğını asla sökmeyiniz. Motorsoğutma suyu basınç altındadırve ciddi yanıklara neden olabi-lir. Soğutma suyu deposunasoğutucu eklemeden önce mo-torun soğumasını bekleyiniz.

UYARI OGB044128

OIB044107

n A Tipi

n B TipiOGB044127

OIB044109

n A Tipi

n B Tipi

3-48


Bilgilendirme • Yakıt deposu kapasitesi, Bölüm 8'de

verilmektedir.• Yakıt göstergesi, yakıt deposu he-

men hemen boş iken yanan bir dü-şük yakıt seviyesi uyarı ışığı ile des-teklenmiştir.

• Eğimlerde veya virajlarda, depoda-ki yakıtın hareketine bağlı olarak,yakıt gösterge ibresi oynayabilirveya düşük yakıt seviyesi uyarı ışığınormalden önce yanabilir.

Çok düşük yakıt seviyesi ile aracı-nızı kullanmaktan kaçınınız. Yakı-tın bitmesi, motorun düzensizateşleme yaparak katalitik konver-töre zarar vermesine yol açabilir.

Kilometre Sayacı

Kilometre sayacı, aracın kat etmişolduğu toplam mesafeyi gösterir veyapılacak periyodik bakım zamanla-rını belirlemek için de kullanılabilir.- Kilometre sayacı aralığı:

0 ~ 999999 kilometre.

Bilgilendirme Kilometre sayacında kayıtlı olan kilo-metreyi değiştirmek niyetiyle herhan-gi bir aracın kilometre sayacında dü-zeltme yapılması yasaklanmıştır. Böy-le bir değişiklik garanti kapsamınızıgeçersiz hale getirir.

i

NOT

i

Yakıtın bitmesi araçta bulunan-ları tehlikeye açık duruma geti-rebilir.Uyarı ışığı yandığında veya gös-terge ibresi "0 (Boş)" seviyesi-ne yaklaşınca mümkün olan enkısa sürede durup yakıt almalı-sınız.

UYARI

OIB044116/OIB044115

n A Tipi n B Tipi

3-49

Aracınızın K


3

Dış Sıcaklık Göstergesi

Bu gösterge, 1°Clik artışla mevcutdış hava sıcaklığını gösterir.- Sıcaklık aralığı: - 40°C ~ 85°CGöstergedeki dış sıcaklık, sürücü-nün dikkatinin dağılmasını önlemekiçin, bir genel termometre gibi derhaldeğişmeyebilir.Sıcaklık birimini (°C’tan °F veya°F’tan °C) aşağıdaki prosedürlerdekigibi değiştirebilirsiniz (varsa).- Göstergede Kullanıcı Ayarları

Modu: “Diğer Özellikler - Sıcaklıkbirimi” içinde sıcaklık birimini değiş-tirebilirsiniz.

Vites GöstergesiOtomatik Vites Göstergesi(varsa)

Bu gösterge, seçilen otomatik viteskonumunu gösterir.

• Park: P• Geri: R• Boş: N• Sürüş: D• Manuel vites modu: 1, 2, 3, 4

Çift kavramalı şanzıman vitesgöstergesi (varsa)

Bu gösterge, seçilen vites kolu konu-munu gösterir.• Park: P• Geri: R• Boş: N• Sürüş: D• Manuel vites modu: D1, D2, D3,

D4, D5, D6, D7

OIB044156/OIB044155

n A Tipi n B Tipi

OIB044118/OIB044117

n A Tipi n B Tipi

OIB048201

n B Tipi

3-50


Manuel vites modunda Otomatikşanzıman/Çift kavramalışanzıman vites göstergesi(varsa)

Manuel vites modunda, bu gösterge,sürüş sırasında yakıt tasarrufu sağ-lamak için hangi vitesin istendiği bil-gisini verir.

• Vites yükseltme: s2, s3, s4• Vites düşürme: t1, t2, t3

Örneğin: 3’üncü vitese çıkılması istendi-

ğini gösterir (vites kolu halen2’nci veya 1’inci vitestedir).

: 3’üncü vitese inilmesi istendiğinigösterir (vites kolu şu anda4’üncü vitestedir).

Sistem düzgün çalışmadığında, gös-terge görüntülenmez.

Düz Şanzıman Vites Göstergesi(varsa)

Bu gösterge, sürüş sırasında yakıttasarrufu sağlamak için hangi vitesinistendiği bilgisini size verir.

• Vites yükseltme:s2, s3, s4, s5, s6

• Vites düşürme:

t1, t2, t3, t4, t5

OIB044152/OIB044151

n A Tipi n B Tipi

OIB044152

n A Tipi

OGB058071

n B Tipi

3-51

Aracınızın K


3

Örneğin: 3’üncü vitese çıkılması istendi-

ğini gösterir (vites kolu halen2’nci veya 1’inci vitestedir).

: 3'üncü vitese inilmesi istendiğinigösterir (vites kolu halen 4'üncü,5'inci veya 6'ncı vitestedir).

Sistem düzgün çalışmadığında, gös-terge görüntülenmez.

Vites Konumu Açılır Penceresi (varsa)

Mevcut vites konumunu gösterenaçılır pencere diğer konumlara(P/R/N/D) geçiş yaparken kontrolpanelinde yaklaşık 2 saniye görüntü-lenir.

Uyarı ve gösterge ışıkları

Bilgilendirme - Uyarı ışıklarıMotoru çalıştırdıktan sonra, tümuyarı ışıklarının söndüğünden eminolunuz. Herhangi birisi hâlâ yanıyor-sa, bu dikkat edilmesi gereken birdurumu gösterir.

i

OIB048201

3-52


Hava Yastığı Uyarı Işığı

Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:• Kontak anahtarı veya Motor çalış-

tırma/Durdurma düğmesini bir kezON konumuna getiriniz.- Yaklaşık 6 saniye yanar ve sonra

söner.• SRS ile ilgili bir problem varsa

yanar.Bu durumda, aracı HYUNDAI yet-kili servisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

Emniyet Kemeri UyarıIşığı

Bu uyarı ışığı sürücüye emniyet ke-merinin takılmamış olduğu bilgisiniverir.

Daha fazla detay için, 2. bölümde-ki “Emniyet kemerleri” konusunabakınız.

El Freni ve FrenHidroliği SeviyesiUyarı Işığı


tırma/Durdurma düğmesini bir kezON konumuna getiriniz.- Yaklaşık 3 saniye boyunca yanar.- El freni çekiliyse yanık kalır.

• El freni çekildiği zaman.Depodaki fren hidroliği seviyesiazaldığı zaman.- El freni serbest bırakıldığında,

uyarı ışığı yanıyorsa, fren hidrolikseviyesinin düşük olduğunu gös-terir.

Depodaki fren hidroliği seviyesiazalırsa:1. Dikkatli bir şekilde en yakın emni-

yetli yere sürünüz ve aracı durdu-runuz.

2. Motor durmuş olarak, derhal frenhidrolik seviyesini kontrol ediniz vegerektiği kadar hidrolik ilave edin(Daha fazla detay için, 7. bölüm-deki “Fren Hidroliği” kısmına bakı-nız.). Sonra tüm fren parçalarınıhidrolik sızıntısına karşı yetkili ser-vise kontrol ettirmenizi öneririz.Fren sisteminde yine herhangi birsızıntı varsa, uyarı ışığı sönmezveya frenler düzgün çalışmazsaaracı kullanmayınız.Bu durumda, aracı HYUNDAI yet-kili servisinde çektirmenizi vekontrol ettirmenizi öneririz.

3-53

Aracınızın K


3

İkili çapraz fren sistemiAracınız ikili çapraz fren sistemi iledonatılmıştır. Bu sistem sayesinde,ikili fren devrelerinden biri arızalandı-ğında, diğer fren devresi ile halafrenleme yapabilirsiniz demektir.İkili fren sisteminden sadece birininçalışması durumunda, aracın durdu-rulabilmesi için fren pedalına dahafazla kuvvetle ve normalden dahauzun pedal kursu ile basılması gere-kir.Ayrıca, araç, fren sisteminin sadecebir kısmı çalıştığı zaman kısa mesa-fede durmaz.Araç hareket halinde iken frenlerarıza yaparsa, motor freni yapmakiçin vitesi küçültünüz ve aracı en kısazamanda emniyetli bir biçimde dur-durunuz.

Kilitlenmeyen FrenSistemi (ABS) UyarıIşığı


tırma/Durdurma düğmesini bir kezON konumuna getiriniz.- Yaklaşık 3 saniye boyunca yanar

ve sonra söner.• ABS ile ilgili bir arıza olduğu zaman

(Normal fren sistemi hâlâ çalışırdurumdadır, ABS fren sistemi des-teği yoktur).Bu durumda, aracı HYUNDAI yet-kili servisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

El Freni ve Fren HidroliğiSeviyesi Uyarı IşığıBir uyarı ışığı YANARKEN aracısürmek tehlikelidir. El freni ser-best bırakıldığında, El Freni veFren Hidroliği Seviyesi UyarıIşığı yanıyorsa, depodaki frenhidrolik seviyesinin düşük oldu-ğu gösterilir.Bu durumda, aracı HYUNDAIyetkili servisinde kontrol ettir-menizi öneririz.

UYARI

3-54


Elektrik DestekliDireksiyon (EPS) UyarıIşığı


tırma/Durdurma düğmesini bir kezON konumuna getiriniz.- Motor çalışana kadar yanık kalır.

• EPS ile ilgili bir problem olduğuzaman ışık sürekli yanık kalır.Bu durumda, aracı HYUNDAI yet-kili servisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

Arıza GöstergeLambası (MIL)



• Emisyon kontrol sistemi ile ilgili birproblem olduğu zaman ışık sürekliyanık kalır.Bu durumda, aracı HYUNDAI yet-kili servisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

- Arıza GöstergeLambası (MIL)

Arıza gösterge lambası (MIL) ya-narken araç kullanımı, yakıt eko-nomisine etki eden emisyon kont-rol sistemlerinin hasar görmesineneden olabilir.

- Benzinli MotorArıza Gösterge Lambası (MIL)yanmaya başlarsa, motorun güçkaybına neden olan katalitik kon-vertör hasarı gerçekleşebilir.Bu durumda, aracınızı hiç vakitkaybetmeden en yakın HYUNDAIyetkili servisinde incelettirmeniziöneririz.

- Dizel MotorArıza Gösterge Lambası (MIL)yanıp sönerse, motor gücündekayıplara neden olan, yanma sesive kötü emisyon oluşturan enjek-siyon miktar ayarı ile ilgili bazıhatalar meydana gelebilir.Bu durumda, motor kontrol siste-mini HYUNDAI yetkili servisindekontrol ettirmenizi öneririz.

NOT

NOT

NOT

3-55

Aracınızın K


3

Şarj Sistemi Uyarı Işığı



• Akü şarj sistemi ile ilgili bir arızaolduğu zaman.

Akü şarj sistemi ile ilgili bir arızavarsa:1. Dikkatli bir şekilde en yakın emni-


2. Motoru kapatınız ve alternatörkayışının gevşek veya kopuk olupolmadığını kontrol ediniz.Alternatör kayışı düzgün durum-daysa, akü şarj sisteminde birproblem olabilir.Bu durumda, aracınızı hiç vakitkaybetmeden en yakın HYUNDAIyetkili servisinde incelettirmeniziöneririz.

Motor Yağı SeviyesiUyarı Işığı

Motor yağı seviyesinin kontrol edil-mesi gerektiğinde, motor yağ seviye-si uyarı ışığı yanar.Uyarı lambası yanarsa, motor yağıseviyesini mümkün olan en kısasürede kontrol ediniz ve gerekirsemotor yağı ekleyiniz.Bir huni kullanarak önerilen yağıyavaşca doldurunuz. (Yağ ilave mik-tarı: yaklaşık 0,6 ~ 1,0 l)Yalnızca tavsiye edilen motor yağınıkullanınız. (Bölüm 8’deki “Önerilenyağlar ve kapasiteler” kısmına bakı-nız.).Motor yağını fazla doldurmayınız.Yağ seviyesinin seviye çubuğundakiF (dolu) işaretinin üzerinde olmama-sını sağlayınız.

Bilgilendirme • Motor yağı ilave ettikten sonra ve

motor ısındıktan sonra, yaklaşık 50km ~100 km giderseniz, uyarı lam-bası söner.

• Kontağı 10 saniye içinde 3 defa OFFkonumundan ON konuma çevirirse-niz, uyarı lambası derhal söner.Ancak, uyarı lambasını motor yağıilave etmeden söndürürseniz, motorısındıktan sonra yaklaşık 50 ~ 100km. gittikten sonra lamba tekraryanar.

i

3-56


Işık motor yağı ilave edildikten vemotor ısındıktan sonra yaklaşık 50km~100 km yol aldıktan sonra dasürekli olarak yanmaya devamederse, sistemin kontrol edilmesiiçin aracınızı en yakın HYUNDAIyetkili servisine götürmenizi öne-ririz.Motor çalıştıktan sonra lambayanmasa bile, motor yağı kontroledilmeli ve periyodik olarak ilaveyapılmalıdır.

Motor Yağ BasıncıUyarı Işığı



• Motor yağ basıncı düşük olduğuzaman.

Motor yağı basıncı düşük ise:1. Dikkatli bir şekilde en yakın emni-


2. Motoru kapatınız ve yağ seviyesinikontrol edin (Daha fazla bilgi için,Bölüm 7'deki “Motor Yağı” kısmınabakın).Seviye düşükse, gerektiği kadaryağ ilave ediniz. Yağ ilave ettiktensonra uyarı ışığı hâlâ yanıyorsaveya yağ bulamazsanız, aracınızıhiç vakit kaybetmeden en yakınHYUNDAI yetkili servisinde ince-lettirmenizi öneririz.

- Motor Yağı BasıncıUyarı Işığı

• Eğer Motor Yağ Basıncı UyarıIşığı yanar yanmaz motor derhaldurdurulmazsa, ciddi hasar olu-şabilir.

• Motor çalışır durumdayken uyarıışığı sönmezse, bu durum ciddibir motor hasarı veya arızası ola-bileceğine işaret eder. Bu du-rumda,1. En kısa zamanda emniyetli bir

şekilde aracınızı durdurunuz.2. Motoru kapatınız ve motor

yağı seviyesini kontrol ediniz.Yağ seviyesi düşük ise, uy-gun seviyeye kadar yağı ta-mamlayınız.

3. Motoru tekrar çalıştırınız. Mo-tor çalıştıktan sonra uyarıışığı hala yanıyorsa, motoruhemen durdurunuz. Bu du-rumda, aracı HYUNDAI yetkiliservisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

NOT NOT

3-57

Aracınızın K


3

Düşük Lastik BasıncıUyarı Işığı

Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:• Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-

mesini bir kez ON konumuna geti-riniz.- Yaklaşık 3 saniye boyunca yanar

ve sonra söner.• Lastiklerden birinin veya daha faz-

lasının basıncı önemli ölçüde dü-şük olduğu zaman (Düşük basınçlılastiklerin konumu, LCD ekrandagörüntülenir).

Daha fazla bilgi için 6. bölümdeki"Lastik Basıncı İzleme Sistemi(TPMS)" kısmına bakınız.

Bu uyarı lambası, yaklaşık 60 saniyeyanıp söndükten sonra yanık olarakkalır veya yaklaşık 3 saniye aralık-larla yanıp sönmeye devam eder:• TPMS ile ilgili bir arıza olduğu

zaman.Bu durumda, aracınızı hiç vakitkaybetmeden en yakın HYUNDAIyetkili servisinde incelettirmeniziöneririz.

Daha fazla bilgi için 6. bölümdeki"Lastik Basıncı İzleme Sistemi(TPMS)" kısmına bakınız.

Elektronik DengeKontrol Programı (ESC)Gösterge Işığı (varsa)

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:• Kontak anahtarı veya Motor Çalış-

tırma/Durdurma düğmesini ONkonumuna getirdiğiniz zaman.- Yaklaşık 3 saniye boyunca yanar

ve sonra söner.• ESC sistemi ile ilgili bir arıza oldu-

ğu zaman.Bu durumda, aracı HYUNDAI yet-kili servisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanıp söner:• ESC çalışıyorken yanıp söner.

Daha fazla bilgi için, Bölüm 5'teki“Elektronik Denge Kontrolü Prog-ramı (ESC)" kısmına bakınız.

Güvenli Duruş• TPMS, dış etkenler nedeniyle

oluşan şiddetli ve ani bir las-tik patlaması için sizi uyara-maz.

• Araçta herhangi bir dengesiz-lik fark ederseniz, derhal aya-ğınızı gaz pedalından çekiniz,kademeli olarak hafif kuvvetlefrene basınız ve yolun emni-yetli bir bölümüne yanaşınız.

UYARI

Elektronik DengeKontrolü (ESC) OFF(KAPALI) GöstergeIşığı (varsa)


tırma/Durdurma düğmesini ONkonumuna getirdiğiniz zaman.- Yaklaşık 3 saniye boyunca yanar

ve sonra söner.• ESC OFF düğmesine basarak

ESC sistemini devreden çıkarttığı-nız zaman.

Daha fazla bilgi için, Bölüm 5'teki“Elektronik Denge Kontrolü Prog-ramı (ESC)" kısmına bakınız.

Düşük Yakıt SeviyesiUyarı Işığı

Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:Yakıt deposu neredeyse boş olduğuzaman yanar.

Yakıt deposu neredeyse boş ise,mümkün olduğu kadar çabuk yakıtekleyiniz.

- Düşük Yakıt SeviyesiDüşük Yakıt Seviyesi Uyarı Işığıyanık durumda veya yakıt “E”(Boş) işaretinin altındayken araçkullanılması, motorun düzensizateşleme yapmasına ve katalitikkonvertör (varsa) arızalarına yolaçar.

Şerit Takip Uyarısı(LDW) sistemiGösterge Işığı (varsa)

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:• [Yeşil] LDW düğmesine basarak

şerit takip sistemini devreye aldığı-nız zaman.

• [Sarı] Şerit takip sistemi ile ilgili birarıza olduğu zaman.

Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkiliservisinde kontrol ettirmenizi öneri-riz.

Daha fazla bilgi için, Bölüm 5'teki“Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi(LDWS)” kısmına bakınız.

NOT

3-58


Şerit Takip YardımSistemi (LKA) göster-ge ışığı (varsa)

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:• [Yeşil] Sistem çalışma koşulları

yerine getirildiğinde.• [Beyaz] Sistem çalışma koşulları

yerine getirilmediğinde.• [Sarı] Şerit takip yardım sistemi ile

ilgili bir arıza olduğu zaman.Bu durumda, aracınızı HYUNDAIyetkili servisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

Daha fazla detay için, Bölüm 5'teki“Şerit Takip Yardım Sistemi”(LKA) kısmına bakınız.

Kapı Açık Uyarı Işığı(Varsa)

Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:Bagaj kapağı iyice kapanmadığı za-man.

Bagaj Kapağı AçıkUyarı Işığı (varsa)

Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:Bagaj kapağı iyice kapanmadığı za-man.

Ana Uyarı Işığı

Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:• Gösterge panelinde “Servis Ara-

lığı”ndaki kilometre durumu veyasüre “0” olduğunda.Servis aralığı ayarını sıfırlarsanız,ana uyarı ışığı kapanır.

Far Uyarı Işığı (varsa)

Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:Eğer dış ışıklarda (far, fren lambası,sis lambası, vb.) bir arıza (LED ışıkharicinde yanmış bir ampul veyadevre arızası) varsa bu uyarı ışığıyanar. Bu durumda, aracınızı HYUN-DAI yetkili servisinde kontrol ettirme-nizi öneririz.

Bilgilendirme • Ampulü değiştirirken, aynı watt

değerinde ampul kullanın.Daha fazla bilgi için, bölüm 8'deki“AMBUL WATT DEĞERİ” konu-suna bakınız.

• Araçta farklı watt değerinde birampul takılı ise, bu uyarı mesajıgörüntülenmez.

i

3-59

Aracınızın K


3

3-60


Egzoz Sistemi (DPF)Uyarı Işığı (Dizel Motor)

Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:• Dizel Partikül Filtresi (DPF) sistemi

ile ilgili bir arıza olduğu zamanyanar.

• Bu uyarı ışığı yandığı zaman veyadizel partikül filtresi dolduğu zamanaraç aşağıdaki şartlarda kullanılır-sa ve sistemde arıza yoksa söner:- 60 km/saatten daha yüksek hızda

veya- belli bir süreden (yaklaşık 25

dakika) daha fazla 2'nci viteste(1.500 ~ 2.000 devirde) sürüldü-ğünde.

Uyarı ışığı yukarıdaki şartlar gerçek-leştiği halde yanıp sönmeye devamederse (bu kez LCD uyarı mesajıgörüntülenecektir), DPF sisteminiHYUNDAI yetkili servisine kontrolettirmenizi öneririz.

- DPF’li Dizel MotorDPF uyarı ışığı yanıp sönerkenuzun süre sürmeye devam ederse-niz, DPF sistemi hasar görebilir veyakıt tüketim durumu kötüleşebilir.

Egzoz Sistemi (GPF)Uyarı Işığı (Benzinlimotor için)

Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:• Toplanan kurum miktarı belli bir

seviyenin üstüne ulaştığı zaman.• Bu uyarı ışığı yandığı zaman veya

dizel partikül filtresi dolduğu zamanaraç aşağıdaki şartlarda kullanılır-sa ve sistemde arıza yoksa söner.- 80 km/saatten daha yüksek hızda

veya- belli bir süreden (yaklaşık 30 daki-

ka) daha fazla 3. viteste (1.500 ~4.000 devirde) sürüldüğünde.

Uyarı ışığı yukarıdaki şartlar gerçek-leştiği halde yanıp sönmeye devamederse (bu kez LCD uyarı mesajıgörüntülenecektir), Benzin PartikülFiltresi sistemini HYUNDAI yetkiliservisine kontrol ettirmenizi öneririz.

Benzin partikül filtresi uyarı ışığıyanıp sönerken uzun süre sürmeyedevam ederseniz, sistem hasargörebilir ve yakıt tüketim durumukötüleşebilir.

Yakıt Filtresi Uyarı Işığı(Dizel Motor)


tırma/Durdurma düğmesini bir kezON konumuna getiriniz.- Yaklaşık 3 saniye boyunca yanar

ve sonra söner.• Yakıt filtresinde su toplandığında

yanar.Bu durumda, yakıt filtresi içindekisuyu alınız.

Daha fazla detay için, Bölüm 7’de-ki “Yakıt Filtresi” kısmına bakınız.

NOT

NOT

3-61

Aracınızın K


3

- Yakıt Filtresi UyarıIşığı

• Yakıt Filtresi Uyarı Işığı yandı-ğında, motor gücü (araç hızı verölanti hızı) düşebilir.

• Uyarı lambası yanarken sürme-ye devam ederseniz, motor par-çaları (enjektör, ortak yakıt hattı,yüksek basınçlı yakıt pompası)hasar görebilir. Bu durumda,aracınızı hiç vakit kaybetmedenen yakın HYUNDAI yetkili servi-sinde incelettirmenizi öneririz.

İmmobilizer GöstergeIşığı (Akıllı Anahtarsız)(varsa)

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:Kontak anahtarı AÇIK konumday-ken, aracınız anahtardaki immobili-zer kodunun uygun olduğunu algıla-dığında.- Bu sırada motoru çalıştırabilirsiniz.- Motor çalıştıktan sonra gösterge

ışığı söner.

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanıp söner:İmmobilizer sistemi ile ilgili bir arızaolduğu zaman yanıp söner.Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkiliservisinde kontrol ettirmenizi öne-ririz.

İmmobilizer GöstergeIşığı (Akıllı Anahtarlı)(varsa)

Bu uyarı lambası aşağıdaki koşul-larda 30 saniye boyunca yanar:Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesiACC konumunda veya AÇIK iken,aracınız akıllı anahtarın aracın içindeolduğunu algıladığında.- Bu sırada motoru çalıştırabilirsiniz.- Motor çalıştıktan sonra gösterge

ışığı söner.

Bu gösterge ışığı;Akıllı anahtar araç içinde değilkenbirkaç saniye süreyle yanıp söner.- Bu sırada, motoru çalıştıramaz-

sınız.

NOT

3-62


Bu uyarı lambası aşağıdaki durum-larda 2 saniye boyunca yanar vesöner:Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesiAÇIK iken, aracınız araçta bulunanakıllı anahtarı algılamadığında.Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkiliservisinde kontrol ettirmenizi öne-ririz.

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanıp söner:• Akıllı anahtarın pili zayıf olduğun-

da.- Bu sırada, motoru çalıştıramazsı-

nız. Ancak, akıllı anahtar ileMotor Çalıştırma/Durdurma düğ-mesine basarak motoru çalıştıra-bilirsiniz. (Daha fazla detay için,5. bölümdeki “Motorun çalıştırıl-ması” konusuna bakınız.)

• İmmobilizer sistemi ile ilgili bir arızaolduğu zaman yanıp söner.Bu durumda, aracı HYUNDAI yet-kili servisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

Sinyal LambasıGösterge Işığı

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanıp söner:Dönüş sinyali lambasını yaktığınız-da.

Eğer aşağıdaki durumlardan birisioluşursa, dönüş sinyal sisteminde birarıza olabilir. Bu durumda, aracıHYUNDAI yetkili servisinde kontrolettirmenizi öneririz.

- Gösterge lambası yanıp sönmü-yor ancak yanıyor.

- Gösterge ışığı çok hızlı yanıpsönüyor.

- Gösterge ışığı tümüyle yanmıyor.

Uzun Far Gösterge Işığı

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:• Farlar açık ve uzun hüzme konu-

munda olduğu zaman.• Uzun hüzme farları kısa süreli yak-

mak (selektör yapmak) için sinyalkolu çekildiğinde.

Kısa Far GöstergeIşığı

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:• Farlar açıldığı zaman yanar.

3-63

Aracınızın K


3

Uzun Far Asistanı gösterge ışığı (varsa)

Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar: • Uzun far, aydınlatma anahtarı ile

OTOMATİK aydınlatma konumun-da açıkken.

• Aracınız yaklaşan veya önündebulunan bir araç algılarsa, UzunFar Asistanı sistemi otomatik ola-rak uzun fardan kısa fara geçer.

Daha fazla detay için, bu bölümde-ki “Uzun Far Asistanı" kısmınabakınız.

Işık AÇIK GöstergesiIşığı

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:Park lambaları ve farlar açıldığı za-man.

Ön Sis Farı GöstergeIşığı (varsa)

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:Ön sis farı AÇIK iken yanar.

Arka Sis LambasıGösterge Işığı

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:Arka sis farı AÇIK iken yanar.

Hız SabitleyiciGösterge Işığı (varsa)

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:• Hız sabitleyici kontrol sistemi dev-

rede olduğu zaman yanar.

Daha fazla detay için, Bölüm 5’teki“Hız Sabitleyici Kontrol Siste-mi”ne bakınız.

Hız Sabitleyici SET(AYAR) Gösterge Işığı(varsa)

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:• Hız sabitleyici kontrol sisteminde

hız ayarlandığı zaman yanar.

Daha fazla detay için, Bölüm 5’teki“Hız Sabitleyici Kontrol Siste-mi”ne bakınız.

SET

3-64


AUTO STOP GöstergeIşığı (varsa)

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:Motor, ISG (Idle Stop and Go) (rölan-ti dur/kalk) sistemi duruş konumunagirdiğinde, bu gösterge yanar.Otomatik çalıştırma meydana geldi-ğinde, gösterge panelindeki AUTOSTOP göstergesi 5 saniye yanarsöner.

Daha fazla bilgi için, Bölüm 5’teki“ISG (Rölantide Dur/Kalk) Siste-mi”ne bakınız.

Bilgilendirme Motor ISG sistemi tarafından otoma-tik çalıştırıldığında, bazı uyarı lamba-ları (ABS, ESC, ESC OFF, EPS veyaEl freni uyarı lambası) birkaç saniyeboyunca yanabilir.Bu durum, düşük akü voltajı nedeniy-le olur. Sisteminizde arıza olduğuanlamına gelmez.

Otomatik Acil FrenlemeSistemi (AEB) uyarılambası (varsa)


tırma/Durdurma düğmesini bir kezON konumuna getiriniz.- Yaklaşık 3 saniye yanar ve sonra

söner.• AEB ile ilgili bir arıza olduğu za-

man.Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkiliservisinde kontrol ettirmenizi öneri-riz.

Daha fazla bilgi için, Bölüm 5’teki“Otomatik Acil Frenleme (AEB)Sistemi”ne bakınız.

Ön Isıtma GöstergesiIşığı (Dizel Motor)

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanar:Kontak anahtarı veya Motor Çalış-tırma/Durdurma düğmesi AÇIK ko-numunda iken motorun ön ısıtmasıyapıldığında.- Motor, ön ısıtma gösterge ışığı sön-

dükten sonra çalıştırılabilir.- Bu uyarı ışığının yanma süresi; so-

ğutma suyu harareti, hava sıcaklığıve akünün durumuna göre değişir.

Motor ısındıktan sonra veya sürüşsırasında, gösterge lambası yanıkkalırsa veya yanıp sönerse, motor önısıtma sisteminde bir arıza olabilir.Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkiliservisinde kontrol ettirmenizi öne-ririz.

i

3-65

Aracınızın K


3

Bilgilendirme - Motor ÖnIsıtma

Ön ısıtma işlemi tamamlandıktansonra, motor 10 saniye içinde çalıştı-rılmazsa, kontak anahtarını veya Mo-tor Çalıştırma/Durdurma düğmesini10 saniye süreyle “LOCK (KİLİTLİ)”veya “OFF (KAPALI)” konumunagetirin ve sonra motor ön ısıtmayı tek-rar etmek için yeniden “ON (AÇIK)”konuma getiriniz.

Anahtar DışarıdaGösterge Işığı (varsa)

Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesiACC veya AÇIK konumda olduğun-da, eğer herhangi bir kapı açık ise,sistem akıllı anahtarı kontrol eder.

Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-larda yanıp söner:Akıllı anahtar araçta olmadığında vekontak anahtarı veya MotorÇalıştırma/Durdurma düğmesi ACCveya On konumunda iken herhangibir kapı açık olduğunda.- Bu defa, tüm kapıları kapatırsanız,

sesli uyarı da yaklaşık 5 saniyeduyulur.

- Araç hareket halindeyken göstergekapanır.

LCD ekran mesajları (varsa)Shift to "P" position(Vitesi "P" konumuna getiriniz)(akıllı anahtar sistemi ve otoma-tik şanzıman/çift kavramalı şan-zıman için)• Vites kolu park (P) konumunda

değilken motoru kapatmaya çalı-şırsanız, bu uyarı mesajı yanar.

• Bu defa, Motor Çalıştırma/Dur-durma düğmesi ACC konumunadöner (eğer Motor Çalıştırma/Dur-durma düğmesine bir daha basar-sanız, AÇIK konumuna gelir).

Low Key Battery(Anahtar Pili Zayıf)(akıllı anahtar sistemi için)Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesiOFF konumuna geldiğinde akıllıanahtarın pili zayıf ise, bu uyarımesajı görünür.

i KEYOUT

3

Press start button while turningwheel (Direksiyonu çevirirkençalıştırma düğmesine basın)(akıllı anahtar sistemi için)Motor çalıştırma/durdurma düğmesi-ne basıldığında, direksiyon simidininkilidi normal olarak açılmaz ise, buuyarı mesajı görünür.Direksiyon simidini sağa ve sola çe-virirken Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesine basınız.

Steering wheel not locked(Direksiyon simidi kilitli değil)(akıllı anahtar sistemi için)Motor Çalıştırma/Durdurma DüğmesiOFF konumuna getirildiğinde, direk-siyon simidi kilitlenmezse, bu uyarımesajı görünür.

Check steering wheel lock system (Direksiyon kilit sistemi-ni kontrol edin) (akıllı anahtarsistemi için)Motor Çalıştırma/Durdurma DüğmesiOFF konumuna getirildiğinde, direk-siyon simidi normal olarak kilitlen-mezse, bu uyarı mesajı görünür.

Press clutch pedal to start engi-ne (Motoru çalıştırmak için deb-riyaj pedalına basınız) (akıllıanahtar sistemi ve düz şanzı-man için)Debriyaj pedalına basmadan MotorÇalıştırma/Durdurma düğmesine peş-peşe basılarak Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi ACC konumuna 2defa gelirse, bu uyarı mesajı görünür.Motoru çalıştırmak için debriyaj pe-dalına basınız.

Press brake pedal to start engi-ne (Motoru çalıştırmak için frenpedalına basınız) (akıllı anahtarsistemi ve otomatik şanzıman/çift kavramalı şanzıman için)• Fren pedalına basmadan Motor

Çalıştırma/Durdurma düğmesinepeşpeşe basılarak motor çalıştır-ma/durdurma düğmesi ACC konu-muna 2 defa gelirse, bu uyarımesajı görünür.

• Motoru çalıştırmadan önce daimafren pedalına basmanız gerektiğianlamına gelir.

Key not in vehicle (Anahtararaçta değil) (akıllı anahtar sis-temi için)Akıllı anahtar aracın içinde yok ikenMotor Çalıştırma/Durdurma düğme-sine bastığınızda, bu uyarı mesajıgörünür.Akıllı anahtarı daima yanınızda bu-lundurunuz.

Key not detected (Anahtar algı-lanmadı) (akıllı anahtar sistemiiçin)Akıllı anahtar algılanmadığında Mo-tor Çalıştırma/Durdurma düğmesinebastığınızda, bu uyarı mesajı görünür.

Press start button again(Çalıştırma düğmesine tekrarbasın) (akıllı anahtar sistemiiçin)Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesisisteminde bir problem olduğu za-man, Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesine basarsanız, bu uyarımesajı görünür.Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-sine tekrar basarak motoru çalıştı-rınız.

3-66


Eğer Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesine her bastığınızda uyarımesajı görünüyorsa, aracınızıHYUNDAI yetkili servisine götürüpsistemi kontrol ettirmenizi öneririz.

Press “START” button with key(Akıllı anahtarla “START" düğ-mesine basın) (akıllı anahtarsistemi için)“Key not detected” (anahtar algılan-madı) uyarı mesajı görünürken, Mo-tor Çalıştırma/Durdurma düğmesinebasarsanız, bu uyarı mesajı görünür.Bu defa, immobilizer göstergesiyanıp söner.

Check "BRAKE SWITCH" fuse("BRAKE SWITCH (Fren Svici)"sigortasını kontrol ediniz ) (akıllıanahtar sistemi ve otomatikşanzıman/çift kavramalı şanzı-man)

• Fren svici sigortası yanmış ise buuyarı mesajı çıkar.

• Sigortayı yenisiyle değiştirmenizgerektiği anlamına gelir. Eğermümkün değilse, kontak anahtarı

ACC konumunda iken Motor Çalış-tırma/Durdurma Düğmesine 10saniye basarak, motoru çalıştırabi-lirsiniz.

Shift to "P" or "N" to start engi-ne (Motoru çalıştırmak için vite-si "P" veya "N" konumuna geti-riniz) (akıllı anahtar sistemi veotomatik şanzıman/çift kavra-malı şanzıman)• Vites kolu park konumunda P

(Park) veya (N) Nötr değilkenmotoru çalıştırmaya çalışırsanız,bu uyarı mesajı görünür.

Bilgilendirme Vites N (Boş) konumundayken moto-ru çalıştırabilirsiniz. Fakat, güvenliği-niz için, motoru vites kolu P (Park)konumundayken çalıştırmanızı öne-ririz.

Kapı Açık

Gösterge, hangi kapının açık olduğu-nu gösterir.

i

3-67

Aracınızın K


3

OIB047144

n B Tipi

Aracınızı hareket ettirmedenönce, kapı/kaput/bagajın tama-men kapalı olduğundan emin ol-malısınız. Ayrıca, gösterge pa-nelinde kapı/kaput/bagaj açıkuyarı ışığı veya mesajı görüntü-lenmediğinden emin olunuz.

DİKKAT

Açılır Tavan Açık (varsa)

Açılır tavan açık konumundaykenaracın motorunu durdurursanız, buuyarı mesajı görünür.

Bagaj Kapağı Açık

Gösterge, arka kapağın açık olduğu-nu gösterir.

Motor Kaputu Açık

Gösterge, motor kaputunun açık ol-duğunu gösterir.

3-68


OGB048240

n B Tipi

OIB047145

n B Tipi

OGB048253

n B Tipi

Aydınlatma modu

Bu gösterge, aydınlatma kontrolükullanılarak hangi dış lambanın seçil-diğini gösterir.

Silecek modu

Bu gösterge, hangi silecek hızınınseçildiğini gösterir.

Isıtmalı Direksiyon Simidi Açık (varsa)• Direksiyon simidi ısıtma düğmesini

açtığınızda, bu uyarı mesajı görü-nür.

Daha fazla detay için, bu bölümde-ki “Isıtmalı Direksiyon Simidi” kıs-mına bakınız.

Isıtmalı Direksiyon Simidi Kapalı(varsa)• Direksiyon simidi ısıtma düğmesini

kapattığınızda, bu uyarı mesajıgörünür.

Daha fazla detay için, bu bölümde-ki “Isıtmalı Direksiyon Simidi” kıs-mına bakınız.

3-69

Aracınızın K


3

OGB048256

n B Tipi

OGB048257

n B Tipi

Direksiyon simidini hizalayın(varsa)Direksiyon simidi sola veya sağadoğru 90 derece döndürüldüğündearacı çalıştırırsanız, bu uyarı mesajıgörünür.Direksiyon simidini döndürünüz vesimidi 30 dereceden daha az biraçıya getiriniz.

Düşük Basınç (varsa)

Bu uyarı mesajı lastik basıncı düşükolduğunda görüntülenir. Ekrandadüşük basınçlı lastik aydınlatılarakgösterilir.

Daha fazla bilgi içjn Bölüm 6'daki"Lastik Basıncı İzleme Sistemi(TPMS)" kısmına bakınız.

Düşük YakıtBu uyarı mesajı, yakıt deposu nere-deyse boşsa görüntülenir.- Düşük yakıt seviyesi uyarı ışığı

yandığında.- Yol bilgisayarı yakıt bitme mesafesi

olarak “--- km (veya mil)” gösterdiğizaman.

En kısa zamanda yakıt doldurunuz.

Motor Aşırı IsınmışBu uyarı mesajı, motor soğutmasuyu sıcaklığı 120°C'den fazla oldu-ğunda görüntülenir. Bunun anlamı,motor aşırı ısınmış ve hasar görebilirdemektir.

3-70


OGB058067

SİGORTA SVİCİNİ açın• Direksiyon simidinin altındaki si-

gorta kutusunda bulunan sigortaşalteri KAPALI ise, bu uyarı mesajıgörünür.

• Bunun anlamı sigorta şalterini aça-bilirsiniz demektir.

Daha fazla bilgi için, Bölüm 7’deki“Sigortalar” kısmına bakınız.

Far Kontrolü (varsa)Eğer dış ışıklarda (far, fren lambası,sis lambası, vb.) bir arıza varsa (LEDışık hariç yanmış bir ampul, veyadevre arızası) bu uyarı mesajı görü-nür. Bu durumda, aracınızı HYUN-DAI yetkili servisinde kontrol ettirme-nizi öneririz.

Bilgilendirme • Ampulü değiştirirken, aynı güç

(watt) değerinde ampul kullanınız.Daha fazla bilgi için, bölüm 8'deki“AMPUL WATT DEĞERİ” konu-suna bakınız.

• Araçta farklı watt değerinde birampul takılı ise, bir uyarı mesajıgörüntülenmez.

Egzoz sistemini kontrol edin(varsa)

DPF veya GPF sisteminde bir arızavarsa, bu uyarı mesajı görüntülenir.Bu defa, DPF veya GPF uyarı ışığıda yanıp söner.Bu durumda, DPF veya GPF sistemi-ni HYUNDAI yetkili servisinde kontrolettirmenizi öneririz.DPF: Dizel Partikül FiltresiGPF: Benzin Partikül Filtresi

Daha fazla detay için, bu bölümde-ki "Uyarı Işıkları" kısmına bakınız.

i

3-71

Aracınızın K


3

Uzun Far Asistanı (HBA)Sistemini Kontrol Ediniz (varsa)Uzun Far Asistanı (HBA) Sistemi ileilgili bir sorun olduğunda bu uyarımesajı görüntülenir.Aracı HYUNDAI yetkili servisindekontrol ettirmenizi öneririz.

Daha fazla bilgi için, Bölüm 3’teki“Uzun Far Asistanı (HBA)” kısmı-na bakınız.

Şerit Takip Uyarı SisteminiKontrol Ediniz (varsa)Şerit Takip Uyarı Sistemi ile ilgili birsorun olduğunda bu uyarı mesajıgörüntülenir.Aracı HYUNDAI yetkili servisindekontrol ettirmenizi öneririz.

Daha fazla bilgi için, Bölüm 5’teki“Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi(LDWS)” kısmına bakınız.

Sürücü Dikkati Uyarı (DAW)Sistemini Kontrol Ediniz (varsa)Sürücü Dikkati Uyarı (DAW) sistemiile ilgili bir sorun olduğunda bu uyarımesajı görüntülenir.Aracı HYUNDAI yetkili servisindekontrol ettirmenizi öneririz.

Daha fazla detay için, Bölüm 5’tekiSürücü Dikkati Uyarı (DAW) siste-mi kısmına bakın.

3-72


LCD ekran kumandası (varsa)

LCD ekran modları, kumanda düğ-meleri kullanılarak değiştirilebilir.

(1) : Modları değiştiren MODEdüğmesi

(2) s, t : Öğeleri değiştiren MOVEdüğmesi

(3) OK : Seçilen maddeyi ayarlayanveya sıfırlayan SELECT/RESET düğmesi

LCD modları için, bu bölümdeki“LCD Ekran” kısmına bakın.

LCD ModlarıLCD EKRANI (VARSA)

3-73

Aracınızın K


3

LCD modlarının kontrolü için, bu bölümdeki “LCD Ekran Kumandası”kısmına bakınız.

Modlar Sembol Açıklama

YolBilgisayarı

Bu mod, yol sayacı, yakıt ekonomisi vs. gibi sürüş bil-gilerini gösterir.Daha fazla detay için, bu bölümdeki "Yol Bilgisayarı"kısmına bakınız.

Yardım(varsa)

Bu mod, aşağıdakilerin durumunu gösterir.- Şerit Takip Uyarısı (LDW) sistemi- Şerit Takip Yardım sistemi (LKA)- Sürücü Dikkati Uyarı (DAW) Sistemi- Otomatik Acil frenleme (FCA) sistemiDaha fazla bilgi için, 5. bölümdeki “Şerit Takip Yardımsistemi (LKA)” , “Sürücü Dikkati Uyarı (DAW) sistemi”,“Otomatik Acil frenleme (FCA) sistemi” kısmına bakı-nız.

KullanıcıAyarları

Bu modda, kapıların, lambaların vs. ayarlarını değişti-rebilirsiniz.

Ana UyarıBu mod, bir veya daha fazla sistem normal çalışmadı-ğında araçla ilgili uyarı mesajını bildirir.

OGB044018

Sürüş esnasında ayarlarıdüzenlemeyin

Bu uyarı mesajı, sürüş esnasındadiğer Kullanıcı Ayarları maddesiniseçmeyi denerseniz yanar.Güvenliğiniz için, vites kolunu N(Nötr) konuma getirerek ve el freniniçekerek aracı park ettikten sonraKullanıcı Ayarlarını değiştiriniz.

Hızlı kılavuz (Yardım, varsa)Kullanıcı Ayarları Modunda OK tuşu-na basar ve basılı tutarsanız, seçilenmadde hakkında açıklama göstergepanelinde görüntülenir.

Yol bilgisayarı modu

Bu mod, yol sayacı, yakıt ekonomisivs. gibi sürüş bilgilerini gösterir.

Daha fazla detay için, bu bölüm-deki “Yol Bilgisayarı” kısmına ba-kınız.

Bilgi moduBakım Aralıkları

Bakım zamanıProgramlanmış bir bakım servisine(kilometre durumu veya gün) ihtiyacı-nız olduğunda, hesaplar ve gösterir.Kalan kilometre veya kalan süre1500 km veya 30 güne ulaşırsa, kon-tak anahtarını veya Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini her defasındaON (AÇIK) konuma getirdiğinizde,“Service in (bakım zamanı)” mesajıbirkaç saniye için görüntülenir.

Servis aralığı ayarı için, LCD ekra-nın “Kullanıcı Ayarları Modu”nabaşvurunuz.

3-74


OGB048242/OGB048243

n B Tipi · A/T, DCT · M/T

OGB048244

n B Tipi

OGB048258

Bakım gerekliEğer aracınızın bakımını halen giril-miş olan bakım aralığında yaptırma-dıysanız, kontak anahtarını veyamotor çalıştırma/durdurma düğmesi-ni her defasında ON (AÇIK) konumagetirdiğinizde, “Bakım gerekli” mesajıbirkaç saniye için görüntülenir.Bakım aralığını daha önce girmişolduğunuz kilometre ve gün durumu-na sıfırlamak için:- “OK” tuşuna 1 saniyeden daha faz-

la süre ile basınız.

Bakım zamanı KAPALIBakım aralığı ayarlanmadıysa, LCDekranda “Bakım zamanı KAPALI”mesajı gösterilir.

Bilgilendirme Aşağıda verilmekte olan durumlardanherhangi biri ortaya çıkarsa, kilomet-re durumu ve süre yanlış olabilir:- Akü kablosu bağlı değilse.- Sigorta şalteri kapalı ise.- Akü boşalmış ise.

Uyarı MesajıEğer aşağıdakilerden birisi meydanagelirse, bilgi modunda birkaç saniyeboyunca uyarı mesajları görüntülenir.- Düşük yakıt, vs.

i

3-75

Aracınızın K


3

OGB048259 OGB048260

3-76


Kullanıcı ayarları modu (Gösterge Paneli B Tipi)Bu modda, gösterge panelinin, kapıların, lambaların vs. ayarlarını değiştirebilirsiniz.

Özellikler Açıklama

Sürücü Dikkati Uyarı (DAW) Sistemi (varsa)Sürücü Dikkati Uyarısının hassasiyetini ayarlamak için kullanınız.- Off / Normal Hassasiyet / Yüksek Hassasiyet

Daha fazla detay için, 5. bölümdeki Sürücü Dikkati Uyarı (DAW) Sistemi kısmına bakınız.

Şerit Güvenliği (varsa)Şerit Takip Asistanının fonksiyonunu ayarlamak için kullanınız.- LKA modu / LDW modu

Daha fazla detay için, 5. bölümdeki «Şerit Takip Yardım Sistemi» (LKA) kısmına bakınız.

Otomatik Acil frenleme (varsa)Otomatik Acil Frenleme sistemini devreye sokmak veya çıkarmak için.

Daha fazla detay için, Bölüm 5’teki “Otomatik Acil Frenleme (FCA) Sistemi”nebakınız.

Ön Çarpışma Uyarısı (FCW) (varsa)

Otomatik Acil Frenleme sistemi için ilk uyarı alarmı zamanını ayarlamak için kullanınız.- Erken / Normal / Geç

Daha fazla detay için, Bölüm 5’teki “Otomatik Acil Frenleme (FCA) Sistemi”nebakınız.

Sürücü Asistanı

3-77

Aracınızın K


3


Otomatik Kilitleme

• Devre dışı bırakma: Otomatik kapı kilitleme işlemi devreden çıkacaktır.• Hıza Göre Devreye Sokma: Aracın hızı 15km/saat değerini aşınca, tüm kapılar otomatik olarak

kilitlenir.• Vitese Göre Devreye Sokma: Otomatik şanzıman/çift kavramalı şanzıman vites kolu, P(Park)

konumundan R (Geri), N (Nötr) veya D (İleri) konumuna takılırsa, tüm kapılar otomatik olarak kilit-lenir.

Otomatik Kilit Açma

• Devre dışı bırakma: Otomatik kapı kilit açma işlemi iptal edilecektir.• Araç Kapalı: Kontak anahtarı kontaktan çıkarıldığında veya Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi

OFF konumuna ayarlandığında tüm kapıların kilidi otomatik olarak açılır.• P Vitesinde Açık: Otomatik şanzıman/çift kavramalı şanzıman vites kolu P (Park) konumuna geti-

rilirse, tüm kapıların kilidi otomatik olarak açılır..

Kapı

Aydınlatma


Tek DokunuşluDönüş Sinyali

• Kapalı: Tek dokunuşlu dönüş sinyali fonksiyonu devreden çıkar.• 3, 5, 7 Flaşörleri: Dönüş sinyal kolu hafifçe hareket ettirildiğinde, şerit değiştirme sinyalleri 3, 5

veya 7 defa yanıp söner.Daha fazla detay için, bu bölümdeki “Aydınlatma” kısmına bakınız.

Far Gecikme Fonksiyonu• Açık: Far gecikme fonksiyonu devreye girer.• Kapalı: Far gecikme fonksiyonu devreden çıkar.Daha fazla detay için, bu bölümdeki “Aydınlatma” kısmına bakınız.

3-78



Hoşgeldiniz Işığı• Açık: Karşılama ışığı fonksiyonu devreye girer.• Kapalı: Karşılama ışığı fonksiyonu devreden çıkar.Daha fazla detay için, bu bölümdeki "Hoş Geldin Sistemi" kısmına bakınız.

Silecek/Aydınlatma EkranıSilecek/Aydınlatma modunu etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için kullanınız.Etkinleştirildiğinde, LCD ekranı, modu her değiştirdiğinizde seçili Silecek/Aydınlatma modunugösterir.

Otomatik Arka Silecek (Arka, varsa)Bu özellik aktif ise, ön silecek ON konumundayken ve vites kolu R (geri) konumundayken, arkasilecek otomatik olarak devreye girer.

Vites Konumu Açılır PenceresiVites Konumu Açılır penceresini etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için kullanınız.Aktive edildiğinde vites konumu gösterge paneli LCD ekranda gösterilir.

Buzlu Yol Uyarısı (varsa) Bu parça kontrol ediliyorsa, Buzlu yol uyarısı devreye girer.

Kolaylık

3-79

Aracınızın K


3

Bakım aralığı menüsü etkinleştirilmiş ve zamanı/mesafe ayarlanmış ise, aşağıdaki durumlarla ilgili mesajlar araç herçalıştırıldığında görüntülenir.- Bakım zamanı: Sürücüyü bakım zamanı için kalan mesafe ve gün sayısı hakkında bilgilendirmek için görüntülenir.- Bakım gerekli: Bakım için ayarlanan mesafe ve gün sayısına ulaşıldıktan sonra veya bu sayı geçildikten sonra görün-

tülenir.

Bilgilendirme Aşağıdaki durumlardan herhangi biri ortaya çıkarsa, bakım yapılacak kilometre durumu ve gün sayısı yanlış olabilir:- Akü kablosu bağlı değilse.- Sigorta şalteri kapalı ise.- Akü boşalmış ise.

i


Bakım Aralıkları Servis Aralıkları fonksiyonunu devreye sokmak veya çıkarmak için.

Bakım Aralığı Ayarı Bakım aralığı menüsü etkinleştirilmiş ise, zamanı ve mesafeyi ayarlayabilirsiniz.

SıfırlamaMenüleri Kullanıcı Ayarları Modunda sıfırlayabilirsiniz. Dil ve bakım aralığı dışında, KullanıcıAyarları Modundaki tüm menüler fabrika ayarlarına sıfırlanabilir.

Bakım aralığı

3-80



Yakıt Tüketimi Sıfırlama

- Kapalı: Her yakıt ikmalinden sonra, ortalama yakıt tüketimi otomatik olarak sıfırlanmaz.- Kontak açıldıktan sonra: Motor 4 saatten uzun veya daha fazla bir süre KAPALI konumda iken

ortalama yakıt tüketimi otomatik olarak sıfırlanır.- Yakıt dolumundan sonra: 6 litre veya daha fazla yakıt ikmalinden sonra, aracın hızı 1 km/saati

aştıktan sonra, ortalama yakıt ekonomisi otomatik olarak sıfırlanır.

Daha fazla bilgi için, bu bölümdeki "Yol Bilgisayarı" kısmına bakınız.

Yakıt Tüketimi BirimiYakıt tüketimi birimini seçmek için.- ABD galonu / İngiltere galonu

Sıcaklık BirimiSıcaklık birimini seçmek için.- °C

Diğeri


Dil Dili seçiniz.

Dil

Gösterge Paneli A TipiYol bilgisayarı, kontak anahtarı ONkonumunda iken, sürüşle ilgili bilgile-ri görüntüleyen bir mikrobilgisayarkumandalı sürücü bilgi sistemidir.

Bilgilendirme Eğer akü bağlantısı kesilirse, yol bilgi-sayarına kaydedilen bazı sürüş bilgile-ri (örneğin Ortalama Araç Hızı) sıfır-lanır.

Yolculuk modları

Yolculuk modunu değiştirmek için,direksiyon simidi üzerindeki TRIPdüğmesine basınız.

i

YOL BİLGİSAYARI

3-81

Aracınızın K


3

Seyahat sayacı B

Seyahat sayacı A

Ortalama yakıt tüketimi*

Anlık yakıt tüketimi*

Ortalama hız

Geçen süre

Dijital kilometre sayacıaçık/kapalı ayarı

Kalan yakıtla gidilecek mesafe*

* : varsa

OIB044097

3-82


Kalan Yakıtla Gidilecek Mesafe(1) (varsa)

• Kalan yakıtla gidilecek mesafe,aracın kalan yakıtla tahminen gide-bileceği mesafeyi gösterir.- Mesafe aralığı:

50 ~ 1999 km• Kalan mesafe 50 kmnin altındaysa,

yol bilgisayarı kalan yakıtla gidile-cek mesafeyi “---” gösterir.Ve, “Düşük Yakıt” uyarı mesajı gö-rüntülenir.

Bilgilendirme • Eğer araç düz bir yerde değilse ve

akü bağlantısı kesilmişse, kalanyakıtla gidilecek mesafe fonksiyonudoğru çalışmayabilir.

• Kalan yakıt ile gidilebilecek mesafe,gerçek sürüş mesafesinden farklıolabilir, zira bu değer mevcut olansürüş mesafesinin bir tahminidir.

• Araca 6 litreden daha az yakıt kon-duğu takdirde yol bilgisayarı konu-lan bu yakıtı kaydetmeyebilir.

• Yakıt tüketimi ve kalan yakıtla gidi-lecek mesafe değerleri sürüş şartla-rına, sürüş alışkanlıklarına ve ara-cın durumuna bağlı olarak önemliölçüde değişiklik gösterebilir.

Ortalama yakıt tüketimi (2)(varsa)• Ortalama yakıt tüketimi, ortalama

yakıt tüketiminin son sıfırlanmasın-dan sonra tüketilen yakıttan ve top-lam kat edilen mesafe üzerindenhesaplanır.- Yakıt ekonomisi aralığı:

0.0 ~ 99.9 L/100 km, km/L• Ortalama yakıt tüketimi otomatik

olarak veya elle sıfırlanabilir.

Manuel sıfırlamaOrtalama yakıt tüketimini manuelolarak silmek için, ekranda ortalamayakıt tüketimi görüntülendiği zaman,direksiyon simidindeki [RESET] düğ-mesine 1 saniyeden uzun basınız.

Otomatik sıfırlamaYakıt alındığında, ortalama yakıtekonomisini otomatik olarak sıfırla-mak için, LCD ekranındaki UserSetting (kullanıcı ayarları) menüsün-de “Auto Reset” modunu seçiniz.Otomatik Sıfırlama modu altında,minimum 6 litrelik yakıt ikmalindensonra, aracın hızı 1 km/saati aşarsa,ortalama yakıt ekonomisi sıfıra (---)getirilir.

i

OIB044159

3-83

Aracınızın K


3

Bilgilendirme Kontak anahtarı veya motor çalıştır-ma/durdurma düğmesi AÇIK oldu-ğunda, araç 10 saniyeden veya 300metreden daha fazla sürülmediği tak-dirde, ortalama yakıt ekonomisi dahahassas hesaplama için gösterilmez.

Anlık yakıt tüketimi (3) (varsa)• Bu modda, araç hızı 10 km/saatten

fazla olduğunda, son birkaç saniyesırasındaki anlık yakıt ekonomisigösterilir.- Yakıt ekonomisi ölçüm aralığı:

(0 ~ 30) L/100 km veya km/L

Yol sayacı A/B (1)

• Yol sayacı, yol sayacının son sıfır-lanmasından sonra gidilen toplammesafeyi kaydeder.- Mesafe aralığı: 0.0 ~ 9999.9 km

• Yol sayacını sıfırlamak için, ekran-da yol sayacı görüntülendiğizaman, direksiyon simidindeki[RESET] düğmesine 1 saniyedenuzun basınız.

Ortalama Araç Hızı (2)• Ortalama araç hızı; son ortalama

araç hızı sıfırlandıktan sonraki top-lam sürüş mesafesi ve sürüş süre-si ile hesaplanır.- Hız aralığı:

0~260 km/sa.• Ortalama araç hızını sıfırlamak için,

ekranda ortalama araç hızı görün-tülendiği zaman, direksiyon simi-dindeki [RESET] düğmesine 1saniyeden uzun basınız.

Bilgilendirme • Kontak anahtarı veya Motor Çalış-

tırma/Durdurma düğmesi AÇIK ol-duğunda, sürüş mesafesi 300 metre-den az veya sürüş süresi 10 saniyedenaz ise, ortalama araç hızı gösterilmez.

• Araç hareket etmese bile, motor çalış-tığı sürece ortalama araç hızı hesap-lanmaya devam eder.

i

i

OIB044158

3-84


Geçen Süre (3)• Geçen süre, son geçen süre sıfır-

landıktan sonraki toplam sürüşsüresini gösterir.- Zaman aralığı (hh:mm):

00:00 ~ 99:59• Geçen süreyi sıfırlamak için, ek-

randa geçen süre görüntülendiğizaman, direksiyon simidindeki[RESET] düğmesine 1 saniyedenuzun basınız.

Bilgilendirme Araç hareket etmese bile, motor çalış-tığı sürece geçen süre hesaplanmayadevam eder.

Dijital Kilometre Sayacı

Bu mesaj, aracın (km/saat) hızınıgösterir.

“HIZ" gösterge panelinde "AÇIK"görüntülediği zaman dijital hız gös-tergesi görüntülenir.Ekranda “SPEED” “OFF” görüntülen-diği zaman, RESET tuşuna 1 saniye-den fazla basılarak, dijital kilometresayacı görüntülenir.

i OIB044160

OIB044161

3-85

Aracınızın K


3

Kontrol paneli B TipiYol bilgisayarı, sürüşle ilgili bilgilerigörüntüleyen bir mikrobilgisayarkumandalı sürücü bilgi sistemidir.

Bilgilendirme Eğer akü bağlantısı kesilirse, yol bilgi-sayarına kaydedilen bazı sürüş bilgile-ri (örneğin Ortalama Araç Hızı) sıfır-lanır.

Yolculuk modları

Yolculuk modunu değiştirmek için,direksiyon simidi üzerindeki “ , ”düğmesini çeviriniz.

i

OGB044018

• Seyahat Kilometre Sayacı• Ortalama Yakıt Tüketimi• Geçen Süre

Sürüş Bilgisi

• Seyahat Kilometre Sayacı• Ortalama Yakıt Tüketimi• Geçen Süre

Toplanan Bilgi

• Ortalama Yakıt Tüketimi• Anlık Yakıt Tüketimi

Yakıt Tüketimi

Dijital Kilometre Sayacı

Şanzıman Sıcaklığı*1

*1 : Çift kavramalı (DCT) şanzımanlı modelde

3-86


Yakıt tüketimi

Ortalama Yakıt Tüketimi (1)• Ortalama yakıt tüketimi, ortalama

yakıt tüketiminin son sıfırlanmasın-dan sonra tüketilen yakıttan ve top-lam kat edilen mesafe üzerindenhesaplanır.

• Ortalama yakıt tüketimi otomatikolarak veya elle sıfırlanabilir.

Manuel sıfırlamaOrtalama yakıt tüketimini manuelolarak silmek için, ekranda ortalamayakıt tüketimi görüntülendiği zaman,direksiyon simidindeki [OK] düğmesi-ne 1 saniyeden uzun basınız.

Otomatik sıfırlamaYakıt aldıktan sonra, ortalama yakıttüketimini otomatik olarak sıfırlamakiçin, LCD ekrandaki KullanıcıAyarları menüsünde "OtomatikSıfırlama" modunu seçiniz.- Kontak açıldıktan sonra: Motoru

KAPATTIKTAN 4 saat sonra ortala-ma yakıt tüketim otomatik olaraksıfırlanır.

- Yakıt dolumundan sonra: 6 litreveya daha fazla yakıt ikmalindensonra, aracın hızı 1 km/saati aşar-sa, ortalama yakıt ekonomisi oto-matik olarak sıfırlanır.

Bilgilendirme Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesiON konumuna geldikten sonra, araç300 metreden daha az giderse, ortala-ma yakıt ekonomisi tam dogru olma-yabilir.

Anlık Yakıt Tüketimi (2)Sürüş esnasında anlık yakıt ekono-misi LCD ekranda çubuk şeklindegrafikle görüntülenir.

i

OGB048244

3-87

Aracınızın K


3

Kümülatif Bilgi Ekranı

Bu mesaj, kümülatif yol mesafesi (1),ortalama yakıt tüketimi (2) ve toplamsürüş süresini (3) gösterir.Bilgiler, son sıfırlamadan başlayarakhesaplanır.Bilgileri manuel olarak sıfırlamak için,Toplanan sürüş bilgisini görüntüler-ken TAMAM butonuna basınız vebasılı tutunuz. Yol uzunluğu, ortala-ma yakıt tüketimi ve toplam sürüşzamanı aynı anda sıfırlanır.

Motor hala çalışırken kümülatif sürüşbilgisini hesaplanmaya devam eder(örneğin araç trafikteyken veya kır-mızı ışıkta durduğunda.)

Bilgilendirme Ortalama yakıt tüketimi tekrar he-saplanmadan önce, kontak anahtarı-nın son çevrilmesinden sonra araç enaz 300 metre yol gitmelidir.

Sürüş Bilgisi ekranı

Bu mesaj, yol mesafesi (1), ortalamayakıt tüketimi (2) ve toplam sürüşsüresini (3) gösterir.Bu bilgiler her kontak açılış-kapanı-şından sonra hesaplanır. MotoruKAPATTIKTAN 4 saat sonra sürüşbilgileri verisi sıfırlanır. Diğer birdeyişle, en son sürüş bilgilerindenmotoru açtıktan 4 saat sonra yararla-nılabilir.

i

OGB048245 OGB048246

3-88


Bilgileri manuel olarak sıfırlamak için,sürüş bilgisini görüntülerken TAMAMbutonuna basınız ve basılı tutunuz.Yol uzunluğu, ortalama yakıt tüketimive toplam sürüş zamanı aynı andasıfırlanır.Motor hala çalışırken sürüş bilgisihesaplanmaya devam eder (örneğinaraç trafikteyken veya kırmızı ışıktadurduğunda.).

Bilgilendirme Ortalama yakıt tüketimi tekrar he-saplanmadan önce, kontak anahtarı-nın son çevrilmesinden sonra araç enaz 300 metre yol gitmelidir.

Dijital kilometre sayacı

Bu mesaj, aracın (km/saat) hızınıgösterir.

Şanzıman sıcaklığı (varsa)

Şanzıman sıcaklık göstergesi ekranıçift kavramalı (DCT) şanzımanınmevcut sıcaklığını gösterir.Sıcaklık göstergesini kontrol edinizve en uygun sürüş koşulunu koruyu-nuz.

Daha fazla bilgi için, Bölüm 5’teki“Çift Kavramalı Şanzıman” kısmı-na bakınız.

iOHCR046137 OGB048247

3-89

Aracınızın K


3

AYDINLATMADış aydınlatmaAydınlatma kontrolü

Işıkları çalıştırmak için, kontrol kolu-nun ucundaki düğmeyi aşağıdakikonumlardan birisine çeviriniz:(1) OFF konumu(2) OTOMATİK aydınlatma konumu

(varsa)(3) Park lambası konumu(4) Far konumu

Far konumu ( )Aydınlatma düğmesi far konumun-dayken, farlar, plaka lambası ve gös-terge paneli aydınlatmaları AÇIKolur.

Bilgilendirme Farları açmak için, kontak anahtarımutlaka “ON” konumunda olmalıdır.

Park lambası konumu ( )Aydınlatma düğmesi park lambalarıkonumundayken, park lambaları, pla-ka lambası ve gösterge paneli aydın-latmaları AÇIK olur.

i

OGB044022

OGB044024OGB044023

3-90


OTOMATİK aydınlatma konumu(varsa)Far kontrol düğmesi OTOMATİKkonumundayken, park lambaları vefarlar aracın dışındaki ışık miktarınagöre otomatik olarak AÇILIR veyaKAPANIR.Otomatik aydınlatma özelliği devre-de olsa bile, gece veya siste veyatünel ve kapalı otopark gibi karanlıkyerlerde sürüş yaptığınızda, farları elile ON konumuna getirmeniz önerilir.

• Gösterge panelinde bulunansensörün (1) üzerini kapatmayı-nız veya herhangi bir şey dök-meyiniz.

• Sensörü cam temizleyicisi iletemizlemeyiniz. Bu temizleyici-ler sensörün çalışmasını engel-leyebilecek bir film tabakasıbırakabilir.

• Aracınızın ön camında renklicam ya da başka tür metalik filmkaplamaları varsa, AUTO aydın-latma sistemi düzgün çalışma-yabilir.

Uzun huzmeli far konumu

Uzun huzmeli farı açmak için, koluileri doğru itiniz.Uzun far göstergesi, uzun huzmelifarlar açıldığında yanar.Uzun huzmeli farı kapatmak için, ko-lu kendinize doğru çekiniz. Budurumda, kısa huzmeli farlar yana-caktır.

NOT

OGB044026

OGB044025

Etrafta size yaklaşan başkaaraçlar olduğunda, uzun farıkullanmayınız. Uzun farın kulla-nılması, diğer sürücülerin görü-şünü engelleyebilir.

UYARI

3-91

Aracınızın K


3

Uzun huzmeli farları yakmak için, ko-lu kendinize doğru çekiniz ve sonrabırakınız. Uzun huzmeli farlar kolukendinize doğru çektiğiniz süreceaçık kalır.

Uzun Far Asistan (HBA)sisteminin kontrolü (varsa)

Uzun Far Asistanı (HBA), far mesa-fesini (uzun far ve kısa var arasındadeğiştirir) diğer araçların parlaklığınave yol koşullarına göre otomatik ola-rak ayarlar.

Çalışma şartları1. Işık düğmesini OTOMATİK konu-

ma getiriniz.2. Uzun huzmeli farı açmak için, kolu

kendinizden ileri doğru itiniz.3. Uzun Far Asistanı (HBA) ( ) gös-

tergesi yanacaktır.

4. Aracın hızı yaklaşık 40 km/saatiaştığı anda Uzun Far asistanı(HBA) devreye girecektir.

5. Uzun Far Asistanı açıkken ışıkdüğmesinin çalışma detayları aşa-ğıdaki gibidir.1) Uzun Far Asistanı (HBA) çalı-

şırken far svici geriye itilirse,Uzun Far Asistanı (HBA) sönerve uzun far sürekli olarak yan-maya devam eder.

2) Uzun Far Asistanı (HBA) kapa-lıyken far svicini kendinize doğ-ru çekerseniz, uzun far yanar veUzun Far Asistanı (HBA) iptalolmadan uzun far yanmayabaşlar. Far kolunu serbest bı-raktığınızda, kol orta konumasabitlenir ve uzun far kapanır.

3) Uzun far Uzun Far Asistanı(HBA) tarafından aktive edilmiş-ken, farı kendinize doğru çeker-seniz , kısa far aktive olur veUzun Far Asistanı (HBA) sürek-li olarak yanmaya devam eder.

4) Işık düğmesi far konumuna geti-rilirse, Uzun Far Asistanı (HBA)söner ve kısa far sürekli olarakyanmaya devam eder.

OGB044027

OGB048024

Uzun far Asistanı (HBA) çalışırken,uzun far aşağıdaki koşullarda kısafara döner:- Yaklaşan aracın farı algılandığın-

da.- Öndeki aracın arka farı tespit edil-

diğinde.- Bisiklet/motorsiklet farı/arka lam-

bası tespit edildiğinde.- Çevre yeterince aydınlık olduğun-

da ve uzun farlara ihtiyaç duyulma-dığında.

- Sokak lambaları ve diğer lambalaralgılandığında.

- Işık düğmesi OTOMATİK konu-munda değilken.

- Uzun Far Asistanı (HBA) gösterge-si söndüğünde.

- Aracın hızı 30 km/saatten az oldu-ğunda.

Uyarı ışığı ve mesaj

Uzun Far Asistanı (HBA) düzgün ça-lışmadığında, birkaç saniye içindeuyarı mesajı gelecektir. Mesaj kaybol-duktan sonra, ana uyarı ışığı ( )yanar.Aracınızı HYUNDAI yetkili servisinegötürüp sistemi kontrol ettirmeniziöneririz.

3-92


OGB048261

Sistem aşağıdaki koşullardadüzgün çalışmayabilir:u Arkadan gelen veya öndeki

aracın lambası karardığında.• Arkadan gelen veya öndeki

aracın lambası; lamba hasarı,görüş mesafesinde olmamasıvb. nedenlerle algılanmadığın-da.

• Arkadan gelen veya öndekiaracın lambası toz, kar veyasu ile kaplandığında.

• Aracın farları kapalı ancak sisfarları vs açık olduğunda.

(Devam ediyor)

DİKKAT

3-93

Aracınızın K


3

(Devam ediyor)u Herhangi bir dış koşullardan

etkilenildiğinde.• Öndeki aracın lambaları ile

benzer şekle sahip bir lambavar olduğunda.

• Far lambası yetkili servis tara-fından tamir edilmediğindeveya değiştirilmediğinde.

• Far ayarı düzgün bir şekildeyapılmadığında.

• Dar ve rüzgarlı veya bozuk biryolda araç kullanırken.

• Dik yokuş veya inişli yollardagiderken

• Öndeki aracın yalnızca birkısmı kavşakta veya bir köşe-de göründüğünde.

• Bir trafik ışığı, yansıma işareti,parlama işareti veya ayna ol-duğunda.

• Yol koşulları kötü, örneğinkaygan veya karla kaplı oldu-ğunda.

• Aracın farları kapalı ancak sisfarları açık olduğunda.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Bir köşeden aniden araç çıktı-

ğında.• Araç patlak lastik nedeniyle

yan yatmışsa veya çekiliyorsa.• Şerit Takip Yardım Sistemi

(LKA) uyarı lambası yanarsa(varsa).

• Ön görüş zayıf olduğunda.• Arkadan gelen veya öndeki ara-

cın lambası toz, kar veya su ilekaplandığında.

• Arkadan gelen veya öndeki ara-cın lambası; egzoz dumanı,duman, sis, kar vb. nedenlerlealgılanmadığında.

• Ön pencere yabancı maddelerlekaplandığında veya hasar gör-düğünde.

• Sis, şiddetli yağmur veya karyağışı, vb. nedeniyle görmeninzorlaştığı durumlarda.

• Cam kaplama veya herhangitipte bir kaplama ve aksesuarıtakarken ön görüş kamerasınıgeçici olarak dahi sökmeyiniz.Kamerayı söker ve tekrar ta-karsanız aracınızı HYUNDAIyetkili servisine götürüp siste-mi kalibre ettirmenizi öneririz.

• Ön camı, ön görüş kamerasınıdeğiştirdiğinizde ya da yeni-den taktığınızda aracınızıHYUNDAI yetkili servisinegötürüp sistemi kontrol ettir-menizi öneririz.

• Uzun Far Asistanı (HBA) üni-tesinin içine su girmemesineve Uzun Far Asistanı (HBA)Sistemi ile ilgili parçaları sök-memeye veya onlara zararvermemeye dikkat ediniz.

(Devam ediyor)

UYARI

3-94


Dönüş ve şerit değiştirmesinyalleri

Bir dönüş sinyali verirken, sağa dön-mek için kolu yukarı doğru, soladönüş yapmak için aşağıya (A)doğru hareket ettiriniz. Bir şerit deği-şikliği sinyali vermek için, sinyal kolu-nu hafifçe hareket ettiriniz ve (B)konumunda tutunuz. Bırakıldığındaya da dönüş tamamlandığında, sin-yal kolu OFF konumuna geri döner.Eğer göstergelerden birisi devamlıyanıyor ve yanıp sönmüyorsa veyaanormal şekilde yanıp sönüyorsa,sinyal ampullerinden birisi yanmışolabilir ve değiştirilmesi gerekir.

Tek dokunuşla şerit değiştirmeişlevi (varsa)Tek Dokunuşla Şerit Değiştirme işl-evini etkinleştirmek için, dönüş sinya-li kolunu hafifçe hareket ettiriniz vesonra bırakınız. Şerit değiştirme sin-yalleri 3, 5 veya 7 kez yanıp söner.LCD ekranın Kullanıcı Ayarları Mo-dundan Tek Dokunuşlu Dönüş Sin-yali işlevini devreye sokabilir/devre-den çıkarabilirsiniz veya kaç kereyanıp söneceğini (3, 5 veya 7) seçe-bilirsiniz.Daha fazla detay için, bu bölümde-ki "LCD Ekran" kısmına bakınız.

Eğer sinyal göstergesi yanıp sön-meden sadece yanık kalırsa veyaanormal şekilde yanıp sönüyorsa,bir ampul yanmıştır veya devredezayıf bir elektrik bağlantısı vardır.Ampulün değiştirilmesi gereke-bilir.

NOT

(Devam ediyor)• Ön panele ayna, beyaz kağıt,

vs. gibi ışığı yansıtan nesnelerkoymayınız. Sistem güneşışığı yansıması olduğunda ça-lışmayabilir.

• Uzun Far Asistanı (HBA) za-man zaman gerektiği şekildeçalışmayabilir. Sistem sadecesizin rahatınız içindir. Yol ko-şullarını kontrol etmek ve gü-venli sürüş teknikleri daimasürücünün sorumluluğunda-dır.

• Sistem normal bir şekilde ça-lışmadığında, yüksek far ilekısa far konumu değişiminimanuel olarak yapınız.

OGB044028

3-95

Aracınızın K


3

Ön sis farı (varsa)

Sis lambaları, görüş durumu sis, yağ-mur veya kar, vs. nedeniyle kötüolduğunda, görüşü iyileştirmek içinkullanılır.1. Park ışığını açınız.2. Işık anahtarını (1) ön sis lambası

konumuna hareket ettiriniz.3. Ön sis farını kapatmak için, ışık

anahtarını tekrar ön sis lambasıkonumuna çeviriniz veya park ışı-ğını kapatınız.

Sis lambaları çalışırken aracınelektrik gücünü büyük miktardatüketirler. Sis lambalarını sadecegörüş düşük olduğu zaman kulla-nınız.

Arka sis lambası

Ön sis farı olan araçArka sis lambasını açmak için:Far anahtarını park ışığı konumunagetiriniz, far anahtarını ön sis lamba-sı konumuna çeviriniz ve far anahta-rını (1) arka sis lambası konumunaçeviriniz.

NOT

OGB044029 OLF044194L

3-96


Ön sis farı olmayan araçArka sis lambasını açmak için:Far anahtarını far konumuna getirinizve sonra far anahtarını (1) arka sislambası konumuna çeviriniz.

Arka sis lambalarını kapatmak için,aşağıdakilerden birisini yapınız:• Far düğmesini kapatınız.• Far anahtarını tekrar arka sis lam-

bası konumuna çeviriniz.• Eğer far anahtarı park ışığı konu-

munda iken ön sis lambasını kapa-tırsanız, arka sis lambası da kapa-tılır.

Akü tasarruf fonksiyonuBu özelliğin amacı, akünün boşalma-sını önlemektir. Sürücü kontak anah-tarını çıkardığı veya motoru kapattığı(akıllı anahtar için) ve sürücü tarafın-daki kapıyı açtığı zaman, sistem oto-matik olarak park lambalarını söndü-rür.Bu özellik sayesinde, sürücü gecevakti yolun kenarına park ettiği za-man, park lambaları otomatik olaraksöndürülebilecektir.Kontak anahtarı çıkarılmış veyamotor kapalı olduğu (akıllı anahtariçin) durumda iken lambaları yanıktutmak gerekiyorsa, aşağıdaki işlem-leri yapınız:1) Sürücü tarafı kapısını açınız.2) Direksiyon yanındaki far kolu vası-

tasıyla park lambalarını tekrar ka-patıp açınız.

Far gecikmesi fonksiyonu (varsa)Farlar AÇIK iken, kontak anahtarınıçıkarırsanız veya kontak anahtarınıACC veya LOCK/OFF konumunagetirirseniz, farlar (ve/veya park lam-baları) yaklaşık 5 dakika açık kalır.Ancak, motor kapalı iken, eğer sürü-cü kapısı açılıp kapatılırsa, farlar(ve/veya park lambaları) 15 saniyesonra kapanır.Farlar (ve/veya park lambaları),uzaktan kumandalı anahtardaki (ve-ya akıllı anahtardaki) kilitleme düğ-mesine iki kez basılarak veya aydın-latma anahtarı OFF veya AUTOkonumuna getirilerek kapatılabilir.Ancak, dışarısı karanlıkken aydınlat-ma anahtarını AUTO konumuna geti-rirseniz, farlar kapanmaz.

OLF044195L

3-97

Aracınızın K


3

Eğer sürücü diğer kapılardanaracı terk ederse (sürücü kapısıhariç), akü tasarruf fonksiyonudevreye girmez ve far gecikmefonksiyonu otomatik olarak ka-panmaz. Bu nedenle, akünün bo-şalmasına neden olur. Bu durum-da, araçtan çıkmadan önce bulambayı kapatmayı unutmayınız.

Akıllı viraj lambası (varsa)Viraj alırken, görüşünüz ve güvenliği-niz için, akıllı viraj lambası otomatikolarak yanar. Bu sistem aşağıdakidurumlarda otomatik olarak çalışır:• Far açık olduğunda,• Direksiyon simidinin açısı 25~35°

arası olduğu zaman (direksiyonsimidinin açısı aracın hızına görefarklıdır),

• İleri veya geriye doğru sürerken.

Hoşgeldiniz Refakat Sistemi(varsa)Farlar (far anahtarı, far veya AUTOkonumunda) açık ve tüm kapılar (vebagaj kapağı) kilitli ve kapalı oldu-ğunda, aşağıdakilerden birisi yapılır-sa, park (konum) lambası ve far 15saniye için yanar.• Akıllı anahtar sistemi yoksa

- Uzaktan kumandalı anahtar üze-rindeki kapı kilidini açma tuşunabasıldığı zaman.

• Akıllı anahtar sistemi ile- Akıllı anahtar üzerindeki kapı kili-

dini açma tuşuna basıldığı za-man.

Bu defa kapı kilitleme veya kilit açmatuşuna basarsanız, park (konum)lambası ve far derhal söner.

NOT

3-98


Gündüz farları (DRL) (varsa)Gündüz farları (DRL) gün ışığındaaracınızı diğerlerinin görmesini ko-laylaştırır (özellikle gün batımında vegün doğumu esnasında).DRL sistemi aşağıdaki durumdagündüz farını SÖNDÜRÜR:1. Farlar veya ön sis farları AÇIK ko-

numunda.2. Motor kapalı durumda.

Far yükseklik ayar düğmesi

Far seviyesini yolcu sayısı ve bagaj-daki yük ağırlığına göre ayarlamakiçin, far yükseklik ayar düğmesiniçeviriniz.Düğmenin üzerindeki değer ne kadaryüksek olursa, farın aydınlatma sevi-yesi o kadar alçalır. Far huzmesinidaima doğru yükseklik seviyesindetutunuz, aksi takdirde farlarınız karşı-nızdaki araç sürücülerinin gözlerinikamaştırabilir.

Aşağıda, doğru far yükseklik düğme-si konumları verilmektedir. Aşağıdaverilenlerden farklı yükleme durumla-rında, düğmenin konumunu listedebelirtilen koşullara en yakın olacakbiçimde belirleyiniz.

Yükleme durumuDüğmekonumu

Sadece sürücü 0

Sürücü + Ön yolcu 0

Tüm yolcular (sürücü dahil) 1

Tüm yolcular (sürücü dahil) +Azami izin verilen yük

2

Sürücü + Azami izin verilen yük 3

OGB044019

3-99

Aracınızın K


3

İç aydınlatmalar

Motor çalışmadığı zaman veya akütam dolu değilse, iç aydınlatmalarıuzun süre kullanmayınız.

Tavan lambası OTOMATİKkapanmaTavan lambaları motor durdurulduk-tan ve kapılar kapatıldıktan 20 daki-ka sonra otomatik olarak söner. Birkapı açıksa, motor durdurulduktan40 dakika sonra lamba sönecektir.Eğer kapılar kilitlenmişse ve hırsızlıkalarmı devreye alınırsa, lambalar beşsa-niye sonra söner.

Ön lambalar

(1) Ön Okuma Lambası(2) Ön Kabin Lambası

Ön Okuma Lambası:Okuma lambasını açmak veya kapa-mak için sağ ya da sol lamba camınabasınız. Bu lamba, sürücü ve ön yol-cunun okuma lambası olarak veyakişisel ışık olarak rahatça kullanmasıiçin spot ışık üretir.

Ön Kabin Lambası:Ön Kabin Lamba düğmesine aşağı-da gösterilen konumlardan birinebasıldığında, ön ve arka kabin lam-baları devreye girer.

: Motor çalışırken veya çalış-mıyorken, ön veya arka kapıaçıldığında ön veya arkakabin lambaları yanar. Ka-pılar uzaktan kumandalıanahtar veya akıllı anahtarile açıldığında, herhangi birkapı açık olmadığı sürece,okuma lambası yaklaşık 15saniye için yanar. Ön ve arkakabin lambaları kapatılırsa,okuma lambası ve kabin lam-bası yaklaşık 15 saniyesonra söner. Ancak, kontakanahtarı ON konumundaveya tüm kapılar kilitliyken,ön ve arka lambalar hemensöner. Kontak anahtarı ACCveya LOCK/OFF konumun-dayken bir kapı açılırsa, önve arka lambalar yaklaşık 20dakika yanık kalır. Ancak,kontak ON konumundaykenbir kapı açılırsa, lambalardevamlı açık kalır.

NOT

OGC044052

Karanlıkta sürüş yaparken içlambaları açmayınız. İç lambalargörüşünüzü engelleyebilir vebir kazaya neden olabilir.

UYARI

3-100


: Ön iç lamba bu konumdaiken, ön ve arka iç lambalardaima yanık kalır.

: Ön iç lamba bu konumdaiken, ön ve arka iç lambalardaima sönük kalır.

Bilgilendirme Okuma lambası lamba camına (1)basılarak açıldığında, anahtar OFF(Kapalı) konumunda olsa bile sönmez.

Kabin lambası

Arka Kapı Lamba Svici: Kabin lambasını açmak ve kapamakiçin svice basınız.

Motor kapandığı zaman, lambalarıuzun bir süre açık olarak bırakma-yınız.

NOT

i

OIB044016

OGC044054

n A Tipi

n B Tipi

3-101

Aracınızın K


3

Bagaj bölmesi lambası (varsa)

Bagaj bölmesi lambası, bagaj kapağıaçıldığında yanar.

Bagaj bölmesi lambası, bagaj ka-pağı açılır açılmaz yanar. Akününgereksiz yere boşalmasını engel-lemek için, bagaj bölmesini kul-landıktan sonra arka kapağı sıkıcakapatınız.

Makyaj aynası lambası (varsa)

Okuma lambasını AÇMAK veyaKAPAMAK için düğmeye basınız.• : Lamba yanar.• O : Lamba söner.

Şarj sisteminin gereksiz boşalma-sını önlemek için, lambayı kullan-dıktan sonra “O” düğmesine ba-sarak lambayı kapatınız.

NOT

NOT

OIB044017 OGC044056

3-102


SİLECEKLER VE CAM YIKAYICILAR

n Ön

A : Silecek devir kontrolü· MIST (V) – Tek silme· OFF (O) – Kapalı· INT (---) – Fasılalı Silme· AUTO – Otomatik kontrollü

silme (varsa)· LO (1) – Düşük silecek hızı· HI (2) – Yüksek silecek hızı

B : Fasılalı silme süresi ayarı

C : Kısa silmelerle yıkama

n Arka

D : Arka silecek/yıkayıcıkumandası· HI – Yüksek silecek hızı· LO – Düşük silecek hızı· OFF – Kapalı

E : Kısa silmelerle ön cam yıkama (varsa)

OGB044030/OGB044031/OGB044032

3-103

Aracınızın K


3

Ön cam silecekleriKontak ON durumundayken, aşağı-daki şekilde çalışır.MIST (V) : Tek bir tur silme için, kolu

aşağı doğru itiniz ve bıra-kınız. Kol bu konumdatutulursa, silecekler de-vamlı çalışır.

OFF (O) : Silecek çalışmıyor.INT (---) : Silecekler aynı silme ara-

lıklarında fasılalı olarakçalışır. Hız ayarını değiştir-mek için, hız kontrol kolu-nu hareket ettiriniz.

AUTO : Ön camın üst ucunda bulu-nan yağmur sensörü yağanyağmur miktarını algılar vesilme hızını uygun aralığaayarlar. Yağmur hızlandıkça,silecekler de daha hızlı çalı-şır. Yağmur durunca, silecek-ler de durur. Otomatik kont-rollü silme fasıla süresinideğiştirmek için, hız kontroldüğmesini (B) çeviriniz.

LO (1) : Silecek daha düşük hızdaçalışır.

HI (2) : Silecek daha yüksek hızdaçalışır.

Bilgilendirme Ön camda yoğun kar veya buz birik-mesi varsa, sileceklerin düzgün çalış-masını sağlamak için çalıştırmadanönce cama yaklaşık 10 dakika veyakar ve/veya buz eriyene kadar buzçözme uygulayınız.Silecek ve yıkayıcı sistemini kullan-madan önce kar ve/veya buzu temizle-mezseniz, bu silecek ve yıkayıcı siste-mine zarar verebilir.

Cam yıkayıcıları

Ön cama, cam yıkama sıvısı püs-kürtmek ve silecekleri 1-3 tur çalıştır-mak için, kolu OFF konumundaykenhafifçe kendinize doğru çekin. Bu işl-evi, ön cam kirli olduğunda kullanın.Püskürtme ve sileceklerin çalışması,kolu bırakana kadar devam eder.Yıkama işlevi çalışmıyorsa, yıkamasıvısının seviyesini kontrol edin. Sıvıseviyesi yeterli değilse, aşındırıcıolmayan uygun bir cam yıkama sıvı-sı eklemeniz gerekir.Depo dolum ağzı, motor bölmesininönünde, yolcu tarafındadır.

i

OGB044033

3-104


• Yıkama pompasının zarar gör-mesini önlemek için, silecek sudeposu boşken yıkayıcıyı çalış-tırmayınız.

• Sileceklere ve ön cama zararvermemek için, ön cam kuruy-ken silecekleri çalıştırmayınız.

• Silecek kollarına ve diğer parça-lara zarar vermemek için, sile-cekleri elle hareket ettirmeyeçalışmayınız.

• Silecek ve cam yıkayıcı sistemi-nin zarar görmesini önlemekiçin, kış mevsiminde ve soğukhavada antifriz özellikli cam yı-kama suyu kullanınız.

Arka Cam Sileceği veYıkayıcısı

Arka cam silecek ve yıkama düğme-si, silecek ve yıkama kumanda kolu-nun ucunda bulunur. Arka cam sile-ceğini ve yıkayıcısını çalıştırmak için,düğmeyi istenilen konuma çeviriniz.HI (2) - Yüksek silecek hızıLO (1) - Düşük silecek hızıOFF / (O) - Kapalı

Arka cam yıkama sıvısı püskürtmekve arka silecekleri 1-3 tur çalıştırmakiçin, kolu ileriye doğru itiniz. Püskürt-me ve sileceklerin çalışması, kolu bı-rakana kadar devam eder (varsa).

NOT

Dış sıcaklık sıfırın altında oldu-ğunda, silecek sıvısının ön cam-da donmasını ve ciddi yaralanmaveya ölümle sonuçlanabilen birkazaya neden olan görüşünüzünengellenmesini önlemek için, an-tifriz özelliği olan cam yıkama sı-vısı çözücüyü kullanarak ön camıDAİMA ısıtınız.

UYARI

OGB044034

OGB044035

3-105

Aracınızın K


3

Arka Görüş Ekranı (varsa)

Kontak anahtarı ON konumunda vevites kolu R (Geri vites) konumundaolduğunda, Arka Görüş Ekranı dev-reye girer.

Kontak anahtarı kapatılıp açıldığın-da, vites kolu R (Geri vites) konumu-na getirildiğinde, Arka Görüş Ekranıdevreye girer.Geri görüş ekranı devredeyken,kameranın AÇMA/KAPAMA düğme-sine (1) basılarak ekran kapatılabilir.Motor çalışma durumunda ve viteskolu R (Geri vites) konumunda oldu-ğunda, Arka Görüş Ekranını devreyesokmak için, ON/OFF düğmesine (1)bir daha tekrar basınız.

Kamera merceğini daima temiztutunuz. Eğer mercek yabancımaddeler ile kapanırsa, kameranormal olarak çalışmaz.

NOT

SÜRÜCÜ YARDIM SİSTEMİ

• Geriye doğru giderken, ArkaGörüş Ekranına asla güvenil-memelidir.

• Bir çarpışmayı önlemek ama-cıyla bir nesne veya engelolup olmadığından emin ol-mak için, aracı hareket ettir-meden önce daima aracın et-rafına bakınız.

• Nesnelere, özellikle de yayala-ra ve çocuklara yakın biçimdearaç sürerken daima çok dik-katli olunuz.

UYARI

OGB046129

OIB047019

3-106


Park Mesafesi Uyarı (Arka)sistemi

Park Mesafesi Uyarı (Arka) Sistemi,aracın geriye doğru gitmesi esnasın-da aracın arkasında yaklaşık 120 cmmesafe içinde bir nesnenin algılan-ması halinde sesli uyarı yaparaksürücüye yardım eder. Bu ilave sis-tem, yalnızca sensörlerin algılamakonumu ve alanı içindeki bazı nesne-leri algılayabilmektedir; sistem sen-sör takılı olmayan diğer bölgelerdekinesneleri algılamaz.

Park Mesafesi Uyarı (Arka) sis-teminin çalışmasıÇalışma durumu• Bu sistem motor çalışırken geriye

doğru gidildiği zaman devreyegirer.

• 10 km/saat hızdan daha düşük birhızla gittiğinizde, arkada algılananmesafe yaklaşık 120 cmdir.

• Aynı anda ikiden fazla nesne algı-lanırsa, en yakında olan nesne ilkönce tanınır.

• Bir çarpışmayı önlemek ama-cıyla bir nesne veya engelolup olmadığından emin ol-mak için, aracı hareket ettir-meden önce daima aracınetrafına bakınız.


• Mesafesi, ebadı veya malze-mesi nedeniyle -ki bunlarınhepsi sensörün etki alanınısınırlayabilmektedir- bazı nes-nelerin sensörler tarafındanalgılanmayabileceğini unut-mayınız.

UYARI

OIB047065

SSeennssöörr lleerr

3-107

Aracınızın K


3

Uyarı göstergesi tipleri ve sesi

• Sensörlerin arasında veya birsensöre yakın bir nesne varsa,görüntülenen gösterge yukarı-daki görüntüden farklı olabilir.

• Aracın sensörünü yüksek basın-çlı su ile yıkamayın.

• Vitesi R (Geri) konumuna aldığı-nızda, aşağıdakilerden birisiveya daha fazlası meydana gelir-se, park mesafesi Uyarı siste-minde bir arıza var demektir.

• Sesli bir uyarı alarmı duymuyor-sunuz veya sesli alarm kesikkesik duyuluyor.

Bu durum meydana gelirse, sis-temi HYUNDAI yetkili servisindekontrol ettirmenizi öneririz.

Park Mesafesi Uyarı (Arka)sisteminin çalışmadığı durumlarPark Mesafe Uyarı (Arka) sistemiaşağıdaki durumlarda düzgün ça-lışmayabilir:• Sensörde nem donmuşsa.• Sensörün üzerini kar veya su gibi

yabancı maddeler kaplamıştır veyatıkanmıştır, ya da sensör engellen-miştir.

Aşağıdaki durumlarda, Park Mesa-fesi Uyarı sisteminin düzgün çalış-mama ihtimali vardır:• Stabilize yollar, mucurlu yollar,

bozuk, eğimli yollar gibi muntazamolmayan yollarda araç sürüşü.

• Sensörle etkileşime girebilecek,araç kornaları, yüksek sesli moto-siklet motorları, veya havalı kam-yon frenleri gibi aşırı gürültü çıka-ran nesneler.

• Şiddetli yağmur veya su sıçraması.• Sensör yakınında kablosuz verici-

ler veya cep telefonları.• Sensörün üzeri karla kaplanmış.• Fabrikada takılmamış herhangi bir

donanım veya aksesuar vardır, yada aracın tampon yüksekliğindeveya sensör montajında değişiklikyapılmıştır.

NOT

Nesnedenuzaklık

İkaz gös-tergesi

Uyarı sesi

120 cm ~61 cm

Alarm aralıklıolarak çalar.

60 cm ~ 31 cm Alarm daha sıkaralıklarla çalar.

30 cm’den azAlarm süreklibiçimde çalar.

(yanıp söner)

• görüntülenir. (varsa)

3-108


Sensör algılama alanı aşağıdakidurumlarda azalabilir:• Dış hava sıcaklığı aşırı derecede

sıcak veya soğuktur.• Çap olarak yaklaşık 14 cm’den dar

ve yaklaşık 1 metreden küçük olanalgılanamayan nesneler.

Sensör aşağıdaki yabancı madde-leri algılamayabilir:• İp, zincir veya küçük çubuk gibi

keskin veya ince nesneler.• Kumaş, süngersi madde veya kar

gibi sensör frekansını emebileceknesneler.

Bilgilendirme Sistem sensörden 30 cm’den daha azmesafedeki nesneleri tanımayabilirveya hatalı bir mesafe algılaması ya-pabilir.

Sensör yüzeyine hasar verebile-cek sert objelerle sensöre bastır-mayınız, vurmayınız veya çizmeyi-niz. Sensörde hasar meydana ge-lebilir.

i

NOT

Yeni aracınızın garantisi, arkapark mesafesi uyarı sisteminindüzgün çalışmaması sonucun-da araçta bulunanların yaralan-ması veya araçta olabilecek ha-sarları veya kazaları kapsama-maktadır. Daima dikkatli ve gü-venli sürünüz.

UYARI

3-109

Aracınızın K


3

Park Mesafesi Uyarı (Arka/Ön)sistemi (varsa)

Park Mesafesi Uyarı (Arka/Ön) Siste-mi aracın hareket etmesi esnasında,aracın önünde 100 cm mesafe ve ar-kasında 120 cm mesafe içinde birnesnenin algılanması halinde sesliuyarı yaparak sürücüye yardımcı olur.

Bu sistem ilave bir sistemdir, yalnız-ca sensörlerin algılama konumu vealanı içindeki bazı nesneleri algılaya-bilmektedir; sistem sensör takılıolmayan diğer bölgelerdeki nesnelerialgılamaz.

Park Mesafesi Uyarı (Arka/Ön)sisteminin çalışması

Çalışma şartları- Motor çalıştırma/Durdurma düğme-

si ON konumunda ise- Vites kolu D veya R konumunda ise- Aracın hızı 10 km/saatin üzerinde

değilse

OGB044036

OIB047065

n Ön

n Arka

• Bir çarpışmayı önlemek ama-cıyla herhangi bir nesne veyaengel olup olmadığından eminolmak için, aracı hareket ettir-meden önce DAİMA aracınetrafına bakınız.


• Nesnenin mesafesi, ebadı ve-ya malzemesi nedeniyle, kibunların hepsi sensörün etkialanını sınırlayabilmektedir,bazı nesnelerin sensörler ta-rafından algılanmayabileceği-ni veya ekranda görülemeye-ceğini aklınızda tutunuz.

UYARI

OGB044038



3-110


Park Mesafesi Uyarı (Arka/Ön) siste-mini çalıştırmak için, Park MesafesiUyarı (Arka/Ön) sisteminin tuşunuON konumuna getiriniz. Tuşun üze-rindeki gösterge yanacaktır. Sistemiiptal etmek için, tuşa tekrar basın.Tuş üzerindeki gösterge sönecektir.• Sistem, sistem açık olmak şartıyla,

araç hızının 10 km/sa. altındaolduğu her sefer otomatik olarakdevreye girer.

• Sistem kapalıyken vites kolunu Rkonumuna getirdiğinizde, düğme-deki gösterge yanacak ve sistemdüğmenin durumundan bağımsızolarak otomatikman devreye gire-cektir. Ancak, eğer aracın hızı 20km/sa. üzerine çıkarsa, düğmedekigösterge kapanır. Araç hızı 10km/sa. geri dönse bile, sistem tek-rar otomatik olarak devreye gir-mez.Sistemi açık konuma getirmek için,Park Mesafesi Uyarı (Arka/Ön) sis-temi tuşuna basınız.

• Aynı anda ikiden fazla nesne algı-lanırsa, en yakında olan nesne ilkönce tanınır.

Uyarı sesi ve göstergesi tipleri

cm

Bilgilendirme • Gösterge, nesnelere ve sensörlerin durumuna bağlı olarak resme göre değişe-

bilir. Gösterge yanıp sönerse, sistemi HYUNDAI yetkili servisinde kontrolettirmenizi öneririz.

• Herhangi bir sesli uyarı duymazsanız veya vitesin "R" (geri) konumuna geti-rilmesi sırasında fasılalı bir uyarı sesi duyarsanız, Park Mesafesi Uyarı(Arka/Ön) sisteminin arızalı olduğu anlaşılabilir. Böyle bir durumda, sistemimümkün olan en kısa sürede bir HYUNDAI yetkili servisinde kontrol ettir-menizi öneririz.

i

Nesnedenuzaklık

İkaz göstergesiUyarı sesiİleri doğru

sürerkenGeriye doğru

sürerken

100~61 Ön -Alarm aralıklıolarak çalar

120 ~ 61 Arka -Alarm aralıklıolarak çalar

60 ~ 31Ön

Alarm sıkaralıklarla çalar

Arka -Alarm sık

aralıklarla çalar

30Ön

Alarm süreklibiçimde çalar

Arka -Alarm süreklibiçimde çalar

3-111

Aracınızın K


3

Park Mesafesi Uyarı (Arka/Ön)sisteminin çalışmadığı durumlarPark Mesafe Uyarı (Arka/Ön) siste-mi aşağıdaki durumlarda düzgünçalışmayabilir:• Sensörde nem donmuşsa.• Sensörün üzerini kar veya su gibi

yabancı maddeler kaplamıştır yada sensör tıkanmıştır.

Aşağıdaki durumlarda, Park Mesa-fesi Uyarı (Arka/Ön) sisteminin düz-gün çalışmama ihtimali vardır:• Stabilize yollar, mucurlu yollar,

bozuk, eğimli yollar gibi muntazamolmayan yollarda araç sürüşü.

• Sensörle etkileşime girebilecek,araç kornaları, yüksek sesli moto-siklet motorları, veya havalı kam-yon frenleri gibi aşırı gürültü çıka-ran nesneler.

• Şiddetli yağmur veya su sıçraması.• Sensör yakınında kablosuz verici-

ler veya cep telefonları.• Sensörün üzeri karla kaplanmış.• Fabrikada takılmamış herhangi bir

donanım veya aksesuar vardır, yada aracın tampon yüksekliğindeveya sensör montajında değişiklikyapılmıştır.

Sensör algılama alanı aşağıdakidurumlarda azalabilir:• Dış hava sıcaklığı aşırı derecede

sıcak veya soğuktur.• Çap olarak 14 cm'den dar ve 1

metreden küçük olan algılanama-yan nesneler.

Sensör aşağıdaki yabancı maddelerialgılamayabilir:• İp, zincir veya küçük çubuk gibi

keskin veya ince nesneler.• Kumaş, süngersi madde veya kar

gibi sensör frekansını emebileceknesneler.

Bilgilendirme Sensör, kendisinden 30 cm’den dahayakın mesafedeki nesneleri tanımaya-bilir veya hatalı bir mesafe algılamasıyapabilir.

Sensör yüzeyine hasar verebile-cek sert objelerle sensöre bastır-mayınız, vurmayınız veya çizmeyi-niz. Sensörde hasar meydana ge-lebilir.

NOT

i

Yeni aldığınız aracın garantisi,Park Mesafe Uyarı (Arka/Ön)Sisteminin düzgün çalışmamasısonucunda araçta bulunanlarınyaralanması veya araçta olabi-lecek hasarları veya kazalarıkapsamamaktadır. Daima dik-katli ve güvenli sürünüz.

UYARI

3-112


Buğu çözücü

Arka camın iç yüzeyine yapıştırıl-mış olan iletkenlere zarar verme-mek için, camı temizlerken aslakeskin aletler veya aşındırıcı içe-ren cam temizleyiciler kullanma-yınız.Ön camdaki buğuyu gidermek ve-ya buzu çözmek istiyorsanız, bubölümdeki “Ön Cam Buz Çözme veBuğu Giderme” kısmına bakınız.

Arka cam buz/buğu gidericidüğmesi (varsa)

Buz çözücü, motor çalışırken camıısıtarak, arka camın iç ve dış tarafın-daki buzlanmayı veya buğuyu giderir.

Arka cam buz çözücüsünü çalıştır-mak için, klima kontrol panelindebulunan arka cam buz çözücü düğ-mesine basınız. Buz çözücü AÇIKkonumdayken arka cam buz çözücüdüğmesinin üzerindeki ışık yanar.Buz çözücüyü kapatmak için, arkacam buz çözücü düğmesine tekrarbasınız.

Bilgilendirme • Arka cam üzerinde yoğun kar birik-

mesi varsa, buz çözücüyü çalıştır-madan önce karı temizleyiniz.

• Arka cam buz çözücüsü, yaklaşık 20dakika sonra veya kontak kapatılın-ca, otomatik olarak kapanır.

Dış dikiz aynası buz çözücüsü(varsa)Aracınızda dış arka dikiz aynası buzçözücü sistemi varsa, sistem arkacam buz çözücüyü çalıştırdığınızanda çalışır.

i

NOT

KLİMA KONTROL SİSTEMİ

OGB044108

OGB044109

n Manuel Klima Kontrol Sistemi

n Otomatik Klima Kontrol Sistemi

3-113

Aracınızın K


3

1. Sıcaklık kontrol düğmesi

2. Fan hızı kontrol düğmesi

3. Mod seçme düğmesi

4. Arka cam buz/buğu çözücüdüğmesi (varsa)

5. A/C (Klima) düğmesi (varsa)

6. Hava giriş kontrol tuşu

OGB044110

Manuel klima kontrol sistemi (varsa)

3-114


Isıtma ve klima kullanımı1. Motoru çalıştırınız.2. Modu istenilen konuma getiriniz.

Isıtma ve soğutmanın etkinliğiniiyileştirmek için:- Isıtma: - Soğutma:

3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-len konuma getiriniz.

4. Hava giriş kontrolünü dış (temiz)hava veya iç hava sirkülasyonukonumuna getiriniz.

5. Fan hızını istenen hıza ayarla-yınız.

6. Eğer klima istenirse, klima sistemi-ni (varsa) açık konumuna getiriniz.

OGB048039

3-115

Aracınızın K


3

Mod seçimi

Mod seçimi düğmesi, havalandırmasistemi yoluyla havanın akış yönünükontrol eder.Hava akışı, zemine, ön göğüs çıkış-larına veya ön cama yönlendirilebilir.Yüz, İki-seviyeli, Döşeme, Döşeme-Defrost ve Defrost hava konumlarınıgöstermek için beş sembol kullanılır.

Yüz Seviyesi (B, D)

Hava akışı vücudun üst bölümüne veyüze doğru yönlendirilir. Ayrıca, herhava çıkışı, kendisinden çıkan hava-yı yönlendirmek için kontrol edilebilir.

İki Seviyeli (B, D, C)

Hava akışı yüz ve yer seviyesi çıkış-larına doğru yöneltilir.

Döşeme (yer) Seviyesi(A, C, D)

Giren havanın çoğu zemine doğru,bir kısmı da ön cam, yan cam buğuçözücülerine ve yan havalandırmala-ra doğru yönlendirilir.

Döşeme/Defrost Seviyesi(A, C, D)

Havanın büyük kısmı döşemeye veön cama, küçük bir kısmı da yan cambuz çözücülere ve yan havandırma-lara yönlendirilir.

Buz Çözme Seviyesi (A, D)

Havanın büyük kısmı ön cama,küçük bir kısmı da yan havalandır-malara yönlendirilir. (Klima ve tazehava modu otomatik olarak açılır)

OIB044069

3-116


Gösterge paneli hava kanallarıKumanda kolunu gösterilen şekildekullanarak, bu kanallardan çıkanhavanın yönünü de ayarlayabilirsiniz.

Sıcaklık kontrolü

Düğmenin sağa doğru çevrilmesiylesıcaklık artacaktır.Sıcaklık, düğme sola doğru çevrile-rek azaltılacaktır.

Hava giriş kontrolü

Bu düğme, dış (temiz) havayı veyaiç hava sirkülasyonunu seçmek içinkullanılır.

OIB044068 OGB044111

OGB044040

3-117

Aracınızın K


3

İç hava sirkülasyon konumuİç hava sirkülasyon ko-numu seçildiği zaman,tuş üzerindeki göstergelambası yanar.İç hava sirkülasyon ko-numu seçildiğinde, yolcubölmesi içinde bulunanhava klima kontrol siste-mi kanalıyla emilir ve se-çilen işleve bağlı olarakısıtılır veya soğutulur.

Dış (temiz) hava konumuDış (temiz) hava konumuseçildiği zaman, tuş üze-rindeki gösterge lam-bası sönecektir.Dış (temiz) hava konu-mu seçildiğinde, araçiçine dışarıdan hava alı-nır ve seçilen işlevebağlı olarak ısıtılır veyasoğutulur.

Bilgilendirme Klimanın iç hava sirkülasyonu modu-na getirilmiş olarak uzun süreli çalış-tırılması, yolcu bölmesindeki havanınaşırı derecede kurumasına yol aça-bilir.

i

• İç hava sirkulasyon konumun-da klima kontrol sisteminindevamlı çalışması, rehavet veuyku hali yaparak bir kaza ilesonuçlanabilecek şekilde ara-cın kontrolünü kaybetmenizeneden olabilir. Sürüş esnasın-da, hava giriş kontrolünümümkün olduğu kadar dış(temiz) hava konumunda tutu-nuz.

• İç hava sirkülasyon konumun-da (klima çalıştırılmadan) ik-lim kontrol sisteminin devam-lı kullanımı, araç içinde neminartmasına ve ön camın buğu-lanarak görüşün düşmesineneden olabilir.

• Klima veya ısıtma sistemi çalı-şırken araç içinde uyumayı-nız. Bu, oksijen seviyesindeve/veya vücut ısısında düşmenedeniyle ciddi rahatsızlık ve-ya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI

3-118


Fan hızı kontrolü

Fan devrini ve hava akışını arttırmakiçin düğmeyi sağa çeviriniz. Fan dev-rini ve hava akışını azaltmak içindüğmeyi sola çeviriniz.

Klima (A/C) (varsa)

Klima sistemini açmak için A/C tuşu-na basınız (gösterge ışığı yanar).Klima sistemini kapatmak için tuşatekrar basınız.

Sistemin çalışmasıHavalandırma1. Yüz Seviyesi modunu seçiniz.2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)

hava konumuna getiriniz.3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-

len konuma getiriniz.4. Fan hızını istenen hıza ayarlayı-

nız.

Isıtma1. Yer Seviyesi modunu seçiniz.2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)



nız.5. Eğer nem giderici ısıtma istenirse,

klima sistemini (varsa) çalıştırınız.Ön cam buğulanırsa, Döşeme veBuğu Çözücü modunu veya ÖnBuğu Çözücü modunu seçiniz.

OIB044073 OGB044112

3-119

Aracınızın K


3

Çalıştırma İpuçları• Toz ve istenmeyen kokuların hava-

landırma sisteminden geçerekaraç içine girmemesini sağlamakiçin, hava giriş kontrolünü iç havasirkülasyonu konumuna getiriniz.Rahatsız edici durum geçtiğinde,kontrolü temiz hava girişi konumu-na geri getiriniz.

• Bu sürücünün dikkatini toparlaya-bilmesini ve rahat etmesini sağlar.Ön camdaki buğulanmayı önlemekiçin, hava giriş kontrolünü temizhava konumuna ve fan devrini iste-nen konuma getiriniz, klima siste-mini açınız ve sıcaklık kontrol düğ-mesini istenen sıcaklığa ayarla-yınız.

Klima (varsa)Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri, R-134a veya R-1234yf soğutucu mad-desi ile doludur.1. Motoru çalıştırınız.2. Klima tuşuna basınız.3. Yüz Seviyesi moduna getiri-

niz.4. Hava giriş kontrolünü iç hava sir-

külasyonu konumuna getirin. An-cak, dolaşan hava konumununuzun çalışması havayı gereğindenfazla kurutur. Böyle bir durumda,hava konumunu değiştirin.

5. Azami rahatlık için fan hızını vesıcaklığı ayarlayınız.

Azami soğutma istendiğinde, sıcaklıkkontrolünü en sol konuma getirin vefan hızını en yükseğe ayarlayınız.

Bilgilendirme Aracınız üretim anında ülkenizdekikurallara göre R-134a veya R-1234yfgazı ile doldurulmuştur. Aracınızahangi klima soğutucusunun konuldu-ğunu kaputun iç kısmında bulunanetiketten öğrenebilirsiniz. Klima soğu-tucusu etiketinin yeri hakkında bilgiiçin Bölüm 8'e bakınız.

Klima sistemini kullanırken, yük-sek dış sıcaklıklarda yokuş çıktığı-nızda veya yoğun trafikte hararetgöstergesini devamlı izleyiniz.Klima sistemi motorun aşırı ısın-masına neden olabilir. Eğer motorhararet göstergesi motorun aşırıısındığını gösteriyorsa, üfleyicifanı kullanmaya devam ediniz,fakat klimayı kapatınız.

i

NOT

3-120


Klima sistemi çalıştırma ipuçları• Eğer araç sıcak havada doğrudan

güneş altında park edilmişse, araçiçindeki sıcak havanın dışarı çık-ması için kısa süreliğine camlarıaçınız.

• Yeterli soğutma elde edildikten son-ra, iç hava sirkülasyonundan temizhava konumuna geri getiriniz.

• Yağmurlu veya nemli günlerde cam-ların içindeki nemi azaltmak için,camları kapatıp klimayı çalıştırarakaraç içindeki nemi düşürünüz.

• Sistemden azami performansı eldeedebilmek için, klima sistemini heray birkaç dakikalığına da olsaçalıştırınız.

• Klimayı aşırı derecede çalıştırırsa-nız, dış hava sıcaklığı ile ön camınsıcaklığı arasındaki fark ön camındış yüzeyinin buğulanmasına ne-den olabilir; bu da görüşü engeller.Bu durumda, mod seçme düğmesi-ni veya tuşunu konumuna vefan hızı kontrol düğmesini endüşük hıza ayarlayınız.

Sistem bakımı

Polen filtresiBu filtre, torpido gözünün arkasınatakılıdır. Isıtma ve klima sistemi ara-cılığıyla araca giren toz ve diğer kir-letici maddeleri filtre eder.Polen filtresinin bakım programınagöre HYUNDAI yetkili servisi tarafın-dan değiştirilmesi önerilmektedir.Eğer aracınız tozlu veya bozuk yolgibi ağır şartlarda kullanılıyor ise, po-len filtresinin daha sık aralıklarla kont-rol edilmesi ve değiştirilmesi gerekir.Hava akışı azalırsa, sistemin HYUN-DAI yetkili servisinde kontrol edilme-sini öneririz.

1LDA5047

Dış Hava

İç HavaSirkülasyonu

Polen Filtresi

Fan

EvaporatörPeteği

Isıtıcı Peteği

3-121

Aracınızın K


3

Klima soğutucu gazı ve kompre-sör yağı miktarının kontrolüSoğutucu gazı miktarı düşükse, kli-manın performansı azalır. Aşırı dol-durmak da klima sistemi üzerindeolumsuz etki yapar.Bu nedenle, klima sisteminin çalış-masında bir anormallik varsa, siste-mi HYUNDAI yetkili servisinde kont-rol ettirmenizi öneririz.

Bilgilendirme Doğru cins ve miktarda yağ ve soğu-tucu gaz kullanılması çok önemlidir.Aksi halde, klima kompresörü hasargörebilir ve sistemde anormal çalışmameydana gelebilir.

Klima sistemi servisinin, HYUNDAIyetkili servisi tarafından yapılmasınıöneririz.

i

- R-134a ile doldurulmuş araçlar

Soğutucu gazı çokyüksek basınç altın-da olduğu için, klimasisteminin bakımı sa-

dece eğitimli ve sertifikalı tek-nisyenler tarafından yapılmalı-dır. Doğru cins ve miktarda yağve soğutucu gaz kullanılmasıçok önemlidir, aksi halde araçtahasara ve kişisel yaralanmayaneden olabilir.

UYARI

- R-1234yf ile doldurulmuş araçlar

Soğutucu gaz düşükseviyede parlayıcı veçok yüksek basınçaltında olduğu için,klima sisteminin bakı-mı sadece eğitimli vesertifikalı teknisyen-ler tarafından yapıl-malıdır. Doğru cins ve

miktarda yağ ve soğutucu gazkullanılması çok önemlidir.Aksi halde, araçta hasara vekişisel yaralanmaya neden ola-bilir.

UYARI

3-122


1. Sıcaklık kontrol düğmesi

2. Fan hızı kontrol düğmesi

3. AUTO (otomatik kontrol) tuşu

4. OFF (KAPALI) tuşu

5. Mod seçim tuşu

6. Ön cam buz çözücü tuşu

7. Arka cam buz çözücü tuşu

8. Hava giriş kontrol tuşu

9. A/C (Klima) düğmesi

10. LCD ekranı

OGB044113

Otomatik klima kontrol sistemi (varsa)

3-123

Aracınızın K


3

Otomatik ısıtma ve soğutmaOtomatik Klima Kontrol Sistemi is-tenilen sıcaklık ayarlanarak kontroledilir.

1. AUTO düğmesine basınız.Seçtiğiniz sıcaklık ayarlanarak mod-lar, fan hızları, hava giriş ve klimaotomatik olarak kontrol edilir.

2. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-len sıcaklığa ayarlayınız. Eğer ısıen düşük seviyeye (LO) ayarlanır-sa, klima sistemi devamlı çalışır.

Otomatik çalışmayı kapatmak için,aşağıdaki herhangi bir tuşu seçiniz:

- Mod seçim tuşu.- Ön cam buz/buğu çözme tuşu

(Ön cam buz/buğu çözme fonksi-yonu kapatmak için tuşa bir kezdaha basınız. 'AUTO' işareti, bilgiekranında tekrar bir kez yana-caktır.)

- Fan hızı kontrol tuşu.Seçilen işlev manuel olarak kontroledilirken, diğer işlevler otomatik ola-rak kontrol edilir.Rahatlığınız ve klima kontrolünün et-kinliğini iyileştirmek için, AUTO tuşu-nu kullanınız ve sıcaklığı 23°Cyeayarlayınız.

OGB044133

OGB044132

3-124


Bilgilendirme Isıtma ve soğutma sisteminin kont-rolünü daha iyi yapabilmek için sen-sör yakınına kesinlikle bir şey koyma-yınız.

Manuel ısıtma ve soğutmaIsıtma ve soğutma sistemi, AUTOtuşuna basılarak otomatik çalıştırıla-bildiği gibi, manuel olarak da kontroledilebilir. Bu durumda sistem, seçilentuşlarla verilen talimata uygun çalışır.Otomatik çalıştırma sırasında, AUTOtuşu dışındaki bir tuşa basıldığında(veya düğme çevrildiğinde), seçilme-yen fonksiyonlar otomatik olarakkontrol edilir.1. Motoru çalıştırınız.2. Modu istenilen konuma getiriniz.

Isıtma ve soğutmanın etkinliğiniiyileştirmek için:

- Isıtma: - Soğutma:

3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-len konuma getiriniz.

4. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)hava konumuna getiriniz.

5. Fan hızını istenen hıza ayarlayı-nız.

6. Eğer klima istenirse, klima sistemi-ni açık konumuna getiriniz.

7. Tam otomatik çalışmaya geçmekiçin AUTO tuşuna basınız.

i

OIB044080

3-125

Aracınızın K


3

Mod seçimi

Mod seçim tuşu, havalandırma siste-minden geçen havanın akış yönünükontrol eder.

OGB044114

OGB048039

3-126


Yüz Seviyesi (B, D)

Hava akışı vücudun üst bölümüne veyüze doğru yönlendirilir. Ayrıca, herhava çıkışı, kendisinden çıkan hava-yı yönlendirmek için kontrol edilebilir.

Döşeme(yer) Seviyesi(A, C, D)

Hava akışının büyük bölümü yereyönlendirilir.

Buz Çözme Seviyesi(A, D)

Giren havanın çoğu ön cama yönlen-dirilir.

Ayrıca, istediğiniz hava akışı için 2~3modu aynı anda seçebilirsiniz.- yüz ( ) + yer ( ) modu- yüz ( ) + buz çözme ( ) modu- yer ( ) + buz çözme ( ) modu- yüz ( ) + yer ( ) +

buz çözme ( ) modu

Maks. buz çözme seviyesiHava akımının büyük kısmı ön cama,küçük bir kısmı da yan cam buğu gi-dericilerine yönlendirilir (Klima ve ta-ze hava modu otomatik olarak açılır).

OGB044115

3-127

Aracınızın K


3

Gösterge paneli hava kanallarıKumanda kolunu gösterilen şekildekullanarak, bu kanallardan çıkan ha-vanın yönünü de ayarlayabilirsiniz.

Sıcaklık kontrolü

Düğmenin sağa doğru çevrilmesiylesıcaklık azami (HI) sıcaklığa arttırılır.Düğmenin sola doğru çevrilmesiylesıcaklık asgari (LO) sıcaklığa düşü-rülür.Düğmeyi her döndürdüğünüzde,sıcaklık 0.5°C artacak veya azala-caktır. En düşük sıcaklık ayarına alı-nınca klima sürekli olarak çalışır.

Hava giriş kontrolü

Bu düğme, dış (temiz) havayı veya içhava sirkülasyonunu seçmek için kul-lanılır.

OGB044116OGB044132

OGB044040

3-128


İç hava sirkülasyon konumuİç hava sirkülasyon ko-numu seçildiği zaman,tuş üzerindeki göstergelambası yanar.İç hava sirkülasyon ko-numu seçilmiş olduğun-da, araç yolcu bölmesiiçinde bulunan hava,ısıtma sistemi kanalıylaemilir ve seçilen fonksi-yona bağlı olarak ısıtılırveya soğutulur.

Dış (temiz) hava konumuDış (temiz) hava konu-mu seçildiği zaman, tuşüzerindeki gösterge lam-bası sönecektir.Dış (temiz) hava konu-mu seçildiğinde, araçiçine dışarıdan hava alı-nır ve seçilen işlevebağlı olarak ısıtılır veyasoğutulur.

Bilgilendirme Klimanın iç hava sirkülasyonu modu-na getirilmiş olarak uzun süreli çalış-tırılması, yolcu bölmesindeki havanınaşırı derecede kurumasına yol aça-bilir.

i

• İç hava sirkulasyon konumun-da klima kontrol sisteminin de-vamlı çalışması, rehavet ve uy-ku hali yaparak bir kaza ile so-nuçlanabilecek şekilde aracınkontrolünü kaybetmenize ne-den olabilir. Sürüş esnasında,hava giriş kontrolünü müm-kün olduğu kadar dış (temiz)hava konumunda tutunuz.

• İç hava sirkülasyon konumun-da (klima çalıştırılmadan) ik-lim kontrol sisteminin devam-lı kullanımı, araç içinde neminartmasına ve ön camın buğu-lanarak görüşün azalmasınaneden olabilir.

• Klima veya ısıtma sistemi çalı-şırken araç içinde uyumayı-nız. Bu, oksijen seviyesindeve/veya vücut ısısında düşmenedeniyle ciddi rahatsızlık ve-ya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI

3-129

Aracınızın K


3

Fan hızı kontrolü

Fan devrini ve hava akışını arttırmakiçin düğmeyi sağ konuma getiriniz.Fan devrini ve hava akışını azaltmakiçin düğmeyi sol konuma getiriniz.

Klima

Klima sistemini açmak ve kapatmakiçin, A/C tuşuna basınız (düğmeninışığı yanar).

OFF (Kapalı) modu

Klima kontrol sistemini kapatmak içinOFF tuşuna basınız. Kontak anahta-rı ON konumunda iken mod ve havagirişi tuşlarını hala kullanabilirsiniz.

OGB044130 OGB044131 OGB044117

3-130


Sistemin çalışmasıHavalandırma1. Yüz Seviyesi modunu seçiniz.2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)



nız.

Isıtma1. Yer Seviyesi modunu seçiniz.2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)



nız.5. Eğer nem giderici ısıtma istenirse,

klima sistemini (varsa) çalıştırınız.Ön cam buğulanırsa, Ön Buğu Çö-zücü modunu seçiniz.

Çalıştırma İpuçları• Toz ve istenmeyen kokuların hava-

landırma sisteminden araç içinegirmemesini sağlamak için, havagiriş kontrolünü iç hava sirkülasyo-nu konumuna getiriniz. Rahatsızedici durum geçtiğinde, hava girişkontrolünü temiz hava girişi konu-muna geri getiriniz.

• Bu sürücünün dikkatini toparlaya-bilmesini ve rahat etmesini sağlar.Ön camdaki buğulanmayı önlemekiçin, hava giriş kontrolünü temizhava konumuna ve fan devrini iste-nen konuma getirin, klima sisteminiaçın ve sıcaklık kontrol düğmesiniistenen sıcaklığa ayarlayınız.

Klima (varsa) Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri, R-134a veya R-1234yf soğutucu mad-desi ile doludur.1. Motoru çalıştırınız.2. Klima tuşuna basınız.3. Yüz Seviyesi moduna getiri-

niz.4. Hava giriş kontrolünü iç hava sir-

külasyonu konumuna getiriniz.Ancak, dolaşan hava konumununuzun çalışması havayı gereğindenfazla kurutur. Böyle bir durumda,hava konumunu değiştiriniz.

5. Azami rahatlık için fan hızını vesıcaklığı ayarlayınız.

Azami soğutma istendiğinde, sıcaklıkkontrolünü en düşük ayara (LO) geti-rin ve fan hızını en yükseğe ayarlayı-nız.

3-131

Aracınızın K


3

Bilgilendirme Aracınız üretim anında ülkenizdekikurallara göre R-134a veya R-1234yfgazı ile doldurulmuştur. Aracınızahangi klima soğutucusunun konuldu-ğunu kaputun iç kısmında bulunanetiketten öğrenebilirsiniz. Klima soğu-tucusu etiketinin yeri hakkında bilgiiçin Bölüm 8'e bakınız.

Klima sistemini kullanırken, yük-sek dış sıcaklıklarda yokuş çıktığı-nızda veya yoğun trafikte hararetgöstergesini devamlı izleyiniz.Klima sistemi motorun aşırı ısın-masına neden olabilir.Eğer motor hararet göstergesimotorun aşırı ısındığını gösteri-yorsa, üfleyici fanı kullanmayadevam edin, fakat klimayı kapatı-nız.

Klima sistemi çalıştırma ipuçları• Eğer araç sıcak havada doğrudan

güneş altında park edilmişse, araçiçindeki sıcak havanın dışarı çık-ması için kısa süreliğine camlarıaçınız.

• Yeterli soğutma elde edildiktensonra, iç hava sirkülasyonundantemiz hava konumuna geri getirin.

• Yağmurlu veya nemli günlerdecamların içindeki nemi azaltmakiçin, camları kapatıp klimayı çalıştı-rarak araç içindeki nemi düşürün.

• Sistemden azami performansı eldeedebilmek için, klima sistemini heray birkaç dakikalığına da olsaçalıştırınız.

• Klimayı aşırı derecede çalıştırırsa-nız, dış hava sıcaklığı ile ön camınsıcaklığı arasındaki fark ön camındış yüzeyinin buğulanmasına ne-den olabilir; bu da görüşü engeller.Bu durumda, mod seçme düğmesi-ni veya tuşunu konumuna vefan hızı kontrol düğmesini en dü-şük hıza ayarlayınız.

Sistem bakımı

Polen filtresiBu filtre, torpido gözünün arkasınatakılıdır. Isıtma ve klima sistemi ara-cılığıyla araca giren toz ve diğer kir-letici maddeleri filtre eder.Polen filtresinin bakım programınagöre bir HYUNDAI yetkili servisi tara-fından değiştirilmesi önerilmektedir.Eğer aracınız tozlu veya bozuk yolgibi ağır şartlarda kullanılıyor ise,polen filtresinin daha sık aralıklarlakontrol edilmesi ve değiştirilmesigerekir.Hava akışı azalırsa, sistemin HYUN-DAI yetkili servisinde kontrol edilme-sini öneririz.

i

NOT

1LDA5047

Dış Hava

İç HavaSirkülasyonu

Polen Filtresi

Fan

EvaporatörPeteği

Isıtıcı Peteği

3-132


Klima soğutucu gazı ve kompre-sör yağı miktarının kontrolüSoğutucu gazı miktarı düşükse, kli-manın performansı azalır. Aşırı dol-durmak da klima sistemi üzerindeolumsuz etki yapar.Bu nedenle, klima sisteminin çalış-masında bir anormallik varsa, siste-mi HYUNDAI yetkili servisinde kont-rol ettirmenizi öneririz.

Bilgilendirme Doğru cins ve miktarda yağ ve soğu-tucu gaz kullanılması çok önemlidir.Aksi halde, klima kompresörü hasargörebilir ve sistemde anormal çalışmameydana gelebilir.

Klima sistemi servisinin, HYUNDAIyetkili servisi tarafından yapılmasınıöneririz.

i

- R-134a ile doldurulmuş araçlar

Soğutucu gazı çokyüksek basınç altın-da olduğu için, klimasisteminin bakımı sa-

dece eğitimli ve sertifikalı tek-nisyenler tarafından yapılmalı-dır. Doğru cins ve miktarda yağve soğutucu gaz kullanılmasıçok önemlidir, aksi halde araçtahasara ve kişisel yaralanmayaneden olabilir.

UYARI

- R-1234yf ile doldurulmuş araçlar

Soğutucu gaz düşükseviyede parlayıcı veçok yüksek basınçaltında olduğu için,klima sisteminin bakı-mı sadece eğitimli vesertifikalı teknisyen-ler tarafından yapıl-malıdır. Doğru cins ve

miktarda yağ ve soğutucu gazkullanılması çok önemlidir.Aksi halde, araçta hasara vekişisel yaralanmaya neden ola-bilir.

UYARI

3-133

Aracınızın K


3

Ön cam buz çözme vebuğu giderme

• Maksimum buz çözme istendiğin-de, sıcaklık kontrolünü en sağ/sıcak konuma getiriniz ve fan hızıkontrolünü en yükseğe ayarlayınız.

• Buz çözme veya buğu gidermesırasında yere sıcak hava üflenme-si istenirse, mod ayarını yer buzçözme konumuna ayarlayınız.

• Aracınızı hareket ettirmeden önceön camdaki, arka camdaki, dış di-kiz aynalarında ve bütün yan cam-lardaki kar ve buzları temizleyiniz.

• Ön camın altında bulunan havagirişindeki ve motor kaputundakibuz ve karı temizleyin.

• Çalıştırdıktan sonra eğer motor sı-caklığı hâlâ soğuksa, havalandırıl-mış hava akımının ılık veya sıcakhale gelmesi için kısa bir motorısınma süresi gerekebilir.

Manuel klima kontrol sistemi

Ön camın içindeki buğuyugidermek için1. İstenen fan hızını seçiniz.2. İstenen sıcaklığı seçiniz.3. veya konumunu seçiniz.4. Dış (temiz) hava konumu otomatik

olarak seçilecektir. İlave olarak,eğer veya konumu seçilir-se, klima otomatik (varsa) olarakçalışır.

Klima ve dış hava (temiz hava) oto-matik olarak seçilmezse, ilgili tuşlarael ile basınız.

Aşırı nemli havalarda soğutmaçalışırken veya konu-munu kullanmayınız. Dış havasıcaklığı ile ön camın sıcaklığıarasındaki fark ön camın dış yü-zeyinin buğulanmasına nedenolabilir; bu da görüşü engeller.Mod seçme düğmesini veya tu-şunu konumuna ve fan hızıkontrol düğmesini veya tuşunuen düşük hız konumuna alınız.

UYARI

OIB044076

3-134


Ön camın dışındaki buzlanmayıgidermek için1. Fan hızını en yüksek (tam sağ)

konuma getiriniz.2. Sıcaklık ayarını en sıcak konumu-

na ayarlayınız.3. konumunu seçiniz.4. Dış (temiz) hava ve klima (varsa)

otomatik olarak seçilecektir.

Otomatik klima kontrol sistemi

Ön camın içindeki buğuyugidermek için1. İstenen fan hızını seçiniz.2. İstenen sıcaklığı seçiniz.3. Defrost ( ) tuşuna basınız.4. Algılanan dış hava sıcaklığına

göre klima çalıştırılır, dış hava(temiz hava) ve yüksek fan hızıotomatik olarak seçilir.

Klimada dış hava (temiz hava) veyüksek fan hızı otomatik olarak seçil-mezse, ilgili düğmeleri veya tuşları elile ayarlayınız.

konumu seçilecek olursa, düşükfan hızı daha yüksek fan hızına ayar-lanır.

OIB044077

OGB044118

3-135

Aracınızın K


3

Ön camın dışındaki buzlanmayıgidermek için

1. Fan devrini en yüksek konumaayarlayınız.

2. Sıcaklık ayarını en sıcak (HI) ko-numuna alınız.

3. Defrost ( ) tuşuna basınız.4. Algılanan dış hava sıcaklığına

göre klima devreye girer ve oto-matik olarak dış hava (temiz hava)konumu seçilir.

konumu seçilecek olursa, düşükfan hızı daha yüksek fan hızına ayar-lanır.

Otomatik buğu çözücü sistemi(varsa)

Otomatik buğu çözücü sistemi, öncamın iç tarafındaki buğulanmayıotomatik şekilde algılayarak, öncamın iç tarafının buğulanma olasılı-ğını azaltır.Isıtıcı veya klima sistemi devredeolduğunda, otomatik buğu gidermesistemi çalışır.

Otomatik buğu çözücüsistemi ön camın iç tara-fında buğuyu algıladığın-da ve çalıştığında bu gös-terge yanar.

Aracın içindeki nem fazla ise, aşağı-daki gibi daha yüksek kademelerçalışır. Örneğin, otomatik buğu çözü-cü sistemi ön camın iç tarafındakibuğuyu adım 1de, Dış hava konumu,çözemezse, Ön cama doğru havaüfleme (adım 2) adımında tekrar çöz-meye çalışır.

1. Adım: Klimayı çalıştırma2. Adım: Dış hava konumu3. Adım: Ön cama doğru hava

üfleme4. Adım: Ön cama doğru artan hava

akımı5. Adım: Klimayı azamiye çıkarma

OGB044119 OGB044134

3-136


Eğer aracınız otomatik buğu çözücüsistemi ile donatılmış ise, şartlaruygun olduğunda otomatik olarakdevreye girer. Ancak, otomatik buzçözme sistemini iptal etmek isterse-niz, AUTO tuşuna basarken, ön buzçözme tuşuna 2 saniye içinde 4 kerebasın. Sistemi kullanmak için, yuka-rıdaki yöntemi yeniden tekrarlayın.

Ön buğu giderme tuşunun gösterge-si, sistemin iptal edildiğini veya ayarı-nı göstermek üzere 3 defa yanıpsöner.

Akü boşalırsa veya akü bağlantısıkesilirse, otomatik buğu çözme duru-muna sıfırlanacaktır.

Bilgilendirme Otomatik buğu çözme sistemi devredeolduğunda, klima kapalı konumumanuel olarak seçilirse, otomatikbuğu çözme göstergesi klima kapalıkonumunun seçilemeyeceğini bildir-mek için 3 kere yanıp söner.

Sürücü tarafındaki ön camın üstucunda bulunan sensör muhafa-zasını çıkartmayınız.Sistem parçalarında garanti kap-samında karşılanmayacak hasaroluşabilir.

Temiz hava (varsa)

Kontak anahtarı "ON (AÇIK)" konu-munda iken, temiz hava fonksiyonuotomatik olarak devreye girer.Ayrıca, kontak anahtarı OFF konu-muna getirildiğinde, temiz hava fonk-siyonu da otomatik olarak devredençıkar.

NOT

i

OGB044135

3-137

Aracınızın K


3

Olası hırsızlık olaylarından sakın-mak için değerli eşyalarınızı bubölmelerde bırakmayınız.

Orta konsol saklama bölmesi

Orta konsoldaki eşya gözünü açmakiçin, kolu çekiniz.

Torpido gözü

Torpido gözünü açmak için koluçekin, torpido gözü otomatik olarakaçılacaktır. Kullandıktan sonra torpi-do gözünü kapatınız.

NOT

EŞYA SAKLAMA BÖLMELERİ

Yanabilir malzemelerAraçta çakmak, propan tüpüveya diğer yanıcı/patlayıcı mad-deler tutmayınız. Araç uzun sü-relerle yüksek sıcaklığa maruzkaldığı takdirde bu maddelertutuşabilir ve/veya patlayabilir.

UYARI

Sürüş esnasında bu gözlerinkapaklarını DAİMA güvenli şe-kilde kapalı tutunuz. Aracın için-deki nesneler araç hızı ile aynıhızda hareket eder. Aniden du-rur veya viraj alırsanız veya birçarpışma olursa, nesneler kabiniçinde uçuşabilir ve eğer sürü-cüye veya bir yolcuya çarparsabir yaralanmaya neden olabilir.

UYARI OGB044136 OGB074002

Kullandıktan sonra torpido gö-zünü DAİMA kapatınız.Açık bir torpido gözü kapağı birkaza durumunda yolcunun, em-niyet kemerini takmış olsa bile,ciddi şekilde yaralanmasına ne-den olabilir.

UYARI

3-138


Güneş gözlüğü kutusu (varsa)

Güneş gözlüğü kutusunu açmak içinkapağına basın, kapak yavaşça açı-lır. Güneş gözlüklerinizi, camları dışagelecek şekilde bölme kapağına yer-leştiriniz.Güneş gözlüğü kutusunu kapatmakiçin, konumuna geri itiniz. Aracısürerken gözlük kutusunun kapan-mış olmasına dikkat ediniz.

Bagaj kutusu (varsa)

İlk yardım çantasını, reflektörü, alet-leri, vs. kolay erişim için kutuya koya-bilirsiniz.Bagaj bölmesini kullanmak için, ba-gaj bölmesinin döşeme kapağını kal-dırınız.

• Güneş gözlüğü kutusuna gü-neş gözlükleri dışında nesne-ler koymayınız. Bu gibi cisim-ler ani duruş veya bir kazaesnasında bölmeden dışarıfırlayabilir ve araç içindekileriyaralayabilir.

• Araç hareket halinde iken göz-lük kutusunu açmayınız. Açıkbir gözlük kutusu aracın dikizaynasını engelleyebilir.

• Gözlüğü güneş gözlüğü kutu-suna zorlayarak koymayınız.Gözlük kutuda sıkıştığı za-man, zorlayarak açmaya çalı-şırsanız, bu yaralanmaya se-bebiyet verebilir.

UYARI

OGC044065 OGB044137

3-139

Aracınızın K


3

İÇ ÖZELLİKLERDijital saat (varsa)

A TipiSaati ayarlamak için:Kontak anahtarı mutlaka ACC veyaON konumunda olmalıdır.1. SETUP (AYAR) tuşuna basınız.2. TUNE düğmesini kullanarak “Clock”

→ “Clock Settings”i seçiniz.3. TUNE düğmesini kullanarak saati

ayarlayınız.

B TipiAkü kutuplarının veya ilgili sigortala-rın sökülmesi halinde, saati yenidenayarlamanız gerekir.Kontak anahtarı ACC veya ON konu-mundayken saatin tuşları şu işlevleriyapar:

• H (Saat)"H" tuşuna basılması, zamanı 1 saatolarak öne alır.

Saati sürüş sırasında ayarlama-yınız. Direksiyon hakimiyetinizikaybedebilir ve ciddi yaralan-malara ya da kazalara nedenolabilirsiniz.

UYARI

OGB048043 OIB044038

3-140


• M (Dakika)"M" tuşuna basılması, zamanı 1dakika olarak öne alır.

• Saat gösterim formatı12 saat formatını 24 saat formatınadönüştürmek için "H" ve "M" tuşları-na 4 saniyeden daha uzun bir süreaynı anda basınız.Örneğin, saat 10:15 p.m. iken "H" ve"M" tuşlarına basılacak olursa, ekran22:15 olarak değişecektir

Çakmak (varsa)

Çakmağın kullanılması için kontakanahtarı ACC veya ON konumundaolmalıdır.Çakmağı sonuna kadar yuvasına iti-niz. Çakmak ısındığında dışarı atılırve "hazır" konuma gelir.Değişim için kullanacağınız parçalarıHYUNDAI yetkili servisinden teminetmenizi öneririz.

• Çakmak ısındıktan sonra basılıtutmaya devam etmeyiniz. Aksihalde aşırı ısınabilir.

• Çakmak 30 saniye içinde dışarıfırlamazsa, aşırı ısınmaya engelolmak için çekerek çıkartınız.

• Çakmağın soketine yabancı nes-neler sokmayınız. Çakmağa za-rar verebilir.

NOT

OGB046044

Isınırken, çakmağı basılmış ko-numda tutmayınız. Çakmak ve-ya ısıtma elemanının aşırı ısın-masına ve hasara neden ola-bilir.Aksesuarlar (traş makinesi, eltipi elektrik süpürgesi ve kahveısıtıcısı, vs.) için çakmağı kul-lanmayınız. Çakmak yuvasınatakılabilecek aksesuarlar yuva-ya zarar verebilir veya elektrikarızalarına neden olabilir. Buamaç için, güç prizini kullanınız.

DİKKAT

3-141

Aracınızın K


3

Küllük (varsa)

Küllüğü kullanmak için kapağını açı-nız.Küllüğü boşaltmak ve temizlemekiçin, küllüğü dışarı çekiniz.Aracın küllüklerini çöp kutusu olarakkullanmayınız.

Bardak tutucu

Fincanlar veya küçük meşrubat kutu-ları bardak tutucusuna yerleştirilebilir.

OGB044045

Yanan sigaraların veya kibritle-rin, içinde yanıcı maddeler bulu-nan küllüklere konulması yan-gınlara yol açabilir.

UYARI

İçecek şişelerini veya kutularınıdirekt gün ışığından uzakta tu-tunuz, sıcak araçta bunları bu-lundurmayınız. Patlayabilirler.

UYARI

(Devam ediyor)• İçinde sıcak sıvı bulunan ka-

paksız ve sabitlenmemiş bar-dakları, şişeleri, meşrubat ku-tularını, vs. araç hareket halin-deyken bardak tutucusunakoymayınız. Ani duruş ve çar-pışma sırasında yaralanmala-ra neden olabilir.

• Bardak tutucularında sadeceyumuşak bardak kullanınız.Sert nesneler kaza sırasındayaralanmanıza neden olur.

• Bardak tutucusunu kullanır-ken içeceğinizin dökülmesiniönlemek için, ani kalkış vefrenden kaçınınız. Sıcak sıvıdökülecek olursa, kendiniziyakabilirsiniz. Bu tür yanma-lar sürücünün kontrolü kay-betmesi sonucunda kazayaneden olabilir.

(Devam ediyor)

UYARI

OGB044046

3-142


• İçeceklerin etrafa dökülmesiniönlemek için, sürüş sırasındakapaklarını sıkıca kapatınız. Sı-vılar dökülürse, aracın elektrik/elektronik sistemine girebilir veelektrikli/elektronik parçalardahasar yapabilir.

• Etrafa saçılan sıvıları temizler-ken, bardak tutucuyu yüksekısıda kurutmayınız. Bu, bardaktutucusuna hasar verebilir.

Güneşlik

Güneşliği kullanmak için aşağı doğruçekiniz.Güneşliği yan camda kullanmak içinaşağı doğru çekiniz, desteğinden (1)çıkartınız, ve yana çeviriniz.Makyaj aynasını kullanmak için, gü-neşliği aşağıya çekiniz ve aynanınkapağını (2) kaydırınız.

Akıllı telefon yerleştirmealanı (varsa)Akıllı telefon yerleştirme alanı tara-fından tutulacak akıllı telefon büyük-lüğü yasalarca sınırlanmıştır.- Önerilen akıllı telefon modelleri:

iPhone 5/6 ve Galaxy S2/S3/S4/S5- Diğer modeller için akıllı telefon

yerleştirme alanının ayrı verilenkılavuzuna bakınız.

Akıllı telefon yerleştirme sistemininkullanımı, dönüştürücü teknik özellik-leri, dönüştürücü değişimi ve dikkatedilecek hususlar hakkında dahafazla bilgi için bu Tanıtma ve Kul-lanım Kılavuzuna ek olarak ayrıcaverilen kılavuza başvurunuz.

NOT

Güvenliğiniz için, güneşliği kul-lanırken görüşünüzü engelle-meyiniz.

UYARI

• Araç hareket halindeyken akıl-lı telefonunuzu kullanmayınızveya akıllı telefon yerleştirmealanını ayarlamayınız.

• Kendi güvenliğiniz için, akıllıtelefonu akıllı telefon yerleş-tirme alanına takmadan önceakıllı telefonun kapağını çıkar-tınız.

UYARI

OGB046047

3-143

Aracınızın K


3

Güç çıkışı (varsa)

Güç çıkışı, aracın elektrikli sistemleriile kullanılmak üzere tasarlanmış ceptelefonu veya diğer cihazlara güçbeslemek için tasarlanmıştır. Bucihazlar, motor çalışırken, 180Wdan(Watt) daha az bir akım çekmelidir.

Priz hasarını önlemek için:• Güç çıkışını yalnız motor çalışır-

ken kullanınız ve kullandıktansonra aksesuarları güç çıkışın-dan çıkartınız. Motor dururkenaksesuarların uzun bir süre güççıkışına takılı kalması akününboşalmasına neden olabilir.

• Yalnız 180Wdan (Watt) az akımçeken, 12 V elektrikli aksesuarla-rı kullanın.

• Güç çıkışını kullanırken klimayıveya ısıtıcıyı en düşük konu-munda çalıştırınız.

• Kullanmadığınız zaman kapağınıkapatınız.

• Bazı elektronik aygıtlar aracıngüç çıkışına bağlandıklarındaelektronik parazite neden olabi-lir. Bu aygıtlar aracınızda kulla-nılan diğer elektronik sistemler-de veya aygıtlarda aşırı ses sta-tiğine ve arızalara neden olabil-mektedir.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Fişi sonuna kadar itiniz. İyi te-

mas sağlanamazsa, fiş aşırı ısı-nabilir veya iç sıcaklık sigortasıatabilir.

• Ters akım koruması olan pillielektrik/elektronik aygıtları takı-nız. Aksi halde, pildeki akım ara-cın elektrik/elektronik sistemineakar ve sistem arızasına nedenolabilir.

NOT

Elektrik çarpmalarından sakını-nız. Parmağınızı veya yabancıbir maddeyi (pim, vb.) güç çıkı-şına sokmayınız veya güç çıkı-şına ıslak elle dokunmayınız.

UYARI

OGB046048

3-144


USB şarj cihazı (varsa)

USB şarj cihazı, bir USB kablosu kul-lanarak şarj olan küçük boyutlu elek-trikli cihazların pillerini şarj etmek içintasarlanmıştır.

Motor çalıştırma/durdurma düğmesiACC, ON veya START konumunday-ken elektrikli cihazlar şarj edilebilir.Pil şarj durumu elektrikli cihazda izle-nebilir. Kullandıktan sonra USB kab-losunu USB portundan ayırınız.

• Akıllı telefon veya tablet bilgisayar-lar şarj işlemi esnasında ısınabilir.Bu durum, şarj sisteminde bir arızaolduğunu göstermez.

• Farklı bir şarj yöntemi kullananakıllı telefon veya tablet bilgisayar-lar düzgün şarj edilemeyebilir. Budurumda, cihazınızın özel şarj ale-tini kullanınız.

• Şarj ucu sadece bir cihazı şarj et-mek içindir. Şarj ucunu ses dosya-sı AÇMAK veya AVN'de görüntüoynatmak için kullanmayınız.

Elbise askısı (varsa)

Eşyaları asmak için, askıyı aşağıçekiniz.Bu askılar büyük veya ağır nesneleritutmak için tasarlanmamıştır.

OGC044075

Giysi hariç diğer nesneleri as-mayınız. Bir kaza durumunda,araç hasarına veya yaralanma-ya neden olabilir.

UYARI

OGB048048

3-145

Aracınızın K


3

Alışveriş çantası askısı (varsa)

3 kg'dan daha ağır çanta asmayı-nız. Alışveriş çantası askısının ha-sar görmesi söz konusu olabilir.

Paspas bağlantı noktaları (varsa)

Ön paspasları araca tutturmak için,DAİMA Paspas Bağlantı Noktalarınıkullanınız. Ön paspastaki tutucularpaspasların ileri doğru kaymasınıönler.

NOT

OMD040195NOGB044138

Araca paspas yerleştirilirkenmutlaka şunlara dikkat edilme-lidir:• Aracı sürmeden önce, pas-

pasların araçtaki paspas bağ-lantı noktalarına tutturuldu-ğundan emin olunuz.

• Araçtaki paspas bağlantı nok-talarına sağlam olarak tutturu-lamayan HERHANGİ bir pas-pası kullanmayınız.

• Paspasları üst üste yerleştir-meyiniz (ör. halı gibi bir pas-pasın üzerine lastik paspasgibi). Her yere sadece tek birpaspas konmalıdır.

ÖNEMLİ - Aracınız, paspasınemniyetli olarak tutacak şekildetasarlanmış olan sürücü taraflıpaspas ile üretilmiştir. Pedalhareketine engel olmasını önle-mek için, HYUNDAI size aracını-za uygun HYUNDAI paspasınıönermektedir.

UYARI

3-146


Bagaj filesi ağı (varsa)

Yük bölmesinde bulunan cisimlerinsavrulmalarına engel olmak üzerebagaj ağını bağlamak için (döşemepaneli altında) yük bölmesinde bulu-nan 4 tutucuyu kullanabilirsiniz.Bagaj ağının bagajdaki tutucularaiyice sabitlenmesine dikkat ediniz.Gerekirse, bir bagaj ağı temin etmekiçin HYUNDAI yetkili servisi ile gö-rüşmenizi öneririz.

Yük bölmesi kapağı (varsa)

Yük bölmesi kapağını, yük bölmesi-ne yerleştirilmiş nesneleri gizlemekiçin kullanınız.Yük bölmesi kapağı yukarı kaldırıla-bilir veya çıkarılabilir.

OGB044139

Göze zarar vermekten sakınınız.Bagaj ağını aşırı GERMEYİNİZ.Yüzünüzü ve vücudunuzuDAİMA bagaj filesinin çarpmagüzergahından uzak tutunuz.Kuşakta aşınma veya hasar izle-ri varsa bagaj filesini KULLAN-MAYINIZ.

UYARI

OIB044033

3-147

Aracınızın K


3

Yükleri kapağın üzerine koymayı-nız. Aksi halde kapak zarar görebi-lir veya deforme olabilir.

NOT

• Yük bölmesi kapağı üzerineeşya koymayınız. Bu tür nes-neler aracın içine düşebilir vebir kaza esnasında ya da frenyapıldığında araçta bulunan-ları muhtemelen yaralayabil-mektedir.

• Herhangi bir kimsenin bagajbölümüne binmesine asla izinvermeyiniz. Bu bölüm yalnız-ca eşya için tasarlanmıştır.

UYARI

3-148


Port bagaj (varsa)

Aracınızda portbagaj varsa, aracını-zın tavanına eşya yerleştirebilirsiniz.

Bilgilendirme Araçta açılır tavan varsa, port bagajüzerindeki yükün açılır tavanın çalış-masını engellemeyecek şekilde konul-masına dikkat ediniz.

• Port bagaj üzerinde yük taşırkenyükün aracın tavanına zarar ver-memesi için gereken önlemlerialınız.

• Port bagaj üzerinde büyük eşya-lar taşırken bu eşyaların tavanınuzunluğunu ya da genişliğiniaşmamasına dikkat ediniz.

i

NOT

DIŞ ÖZELLİKLER

• Aşağıdaki teknik özellik portbagaj üzerine yüklenebilen aza-mi ağırlıktır. Yükü port bagajamümkün olduğunca eşit biçim-de dağıtınız ve yükü sıkıca bağ-layınız.

Port bagaja belirtilen ağırlığınüzerinde yük veya eşya yerleş-tirilmesi, aracınıza zarar vere-bilir.

(Devam ediyor)

UYARI

(Devam ediyor)• Eşyalar port bagaj üzerine yük-

lendiğinde aracın ağırlık merke-zi daha yüksek olacaktır. Aracınhakimiyetinin kaybolmasına yada bir kazaya veya takla atması-na neden olabilen ani kalkışlar-dan, frenlerden sert dönüşler-den ani manevralardan ya dayüksek hızlardan kaçınınız.

• Port bagaj üzerinde eşya taşır-ken daima aracı yavaş sürünüzve virajları dikkatle dönünüz.Geçen araçların neden olduğuya da doğal nedenlerle oluşanşiddetli hava akımları port ba-gajda yüklü olan eşyalar üzerin-de yukarı doğru ani basınçlaryaratabilir. Bu durum, özellikletahta panel ya da yatak gibi ge-niş, düz eşyaları taşırken geçer-lidir. Bu, port bagajdan eşyalarınyere düşmesine neden olabilirve aracınıza ya da aracınızınetrafındakilere zarar verebilir.

• Sürüş esnasında yükün kaybınıve hasar görmesini önlemek içinsürüşten önce ya da sürüş esna-sında sık sık port bagaj üzerin-deki eşyaların sıkıca bağlı olupolmadıklarını kontrol ediniz.

PORT 70 kgBAGAJ DÜZGÜNCE YERLEŞTİRİLMİŞ

OGB046238

Multimedya Sistemi

Ses Sistemi (Dokunmatik Ekransız) ........................4-2Sistem yerleşim düzeni - kontrol paneli ........................4-2Sistem yerleşim düzeni - direksiyon simidi

uzaktan kumanda.........................................................4-4Sistemi açma veya kapatma ...........................................4-7Ekranı açma veya kapatma............................................4-7Temel işlemler hakkında bilgi ........................................4-8

Radyo..........................................................................4-9Radyoyu açma..................................................................4-9Radyo modu değiştirme ..................................................4-9Mevcut radyo istasyonlarını tarama .............................4-9Radyo istasyonu arama.................................................4-10Radyo istasyonu kaydetme ...........................................4-10Kaydedilen radyo istasyonlarını dinleme....................4-10

Medya Oynatıcısı .....................................................4-11Medya oynatıcısının kullanımı .....................................4-11USB modunun kullanımı ..............................................4-12iPod modunun kullanımı ..............................................4-14AUX modunun kullanımı .............................................4-17

Bluetooth ..................................................................4-18Bluetooth cihazlarına bağlanma ..................................4-18Bir Bluetooth ses cihazının kullanımı..........................4-21Bir Bluetooth telefonun kullanımı ...............................4-23

Kurulum...................................................................4-28Ekran ..............................................................................4-28Ses....................................................................................4-28Tarih/Saat .......................................................................4-29Telefon.............................................................................4-29Dil ....................................................................................4-29

Sistem Durum Sembolü ..........................................4-30Ses Sistemi Özellikleri.............................................4-31

USB .................................................................................4-31Bluetooth.........................................................................4-32

Ticari markalar .......................................................4-33Uygunluk beyanı......................................................4-34

AB için CE RED ............................................................4-34

4

4-2

Multimedya Sistemi

SES SİSTEMİ (Dokunmatik Ekransız)Sistem yerleşim düzeni – kontrol paneli

h Araçtaki gerçek özellik şekildekinden farklı olabilir.

(Bluetooth® Wireless Technology ile)

(1) RADIO tuşu• Radyoyu açmak için basınız. Radyo

dinlerken, radyo modunu değiştirmekiçin basınız.

(2) MEDIA tuşu• Bir medya depolama cihazından içerik

oynatmak için basınız. USB (iPod),Bluetooth ses ve AUX modları arasındageçiş yapmak için arka arkaya basınız.

(3) DISP (A Tipi)• Ekranı açar veya kapatır.

(4) PHONE tuşu (B Tipi)• Bluetooth aracılığıyla bir telefona bağ-

lanmayı başlatmak için basınız.• Bluetooth telefon bağlantısı yapıldıktan

sonra, Bluetooth telefon menüsüneerişmek için basınız.

(5) SEEK/TRACK tuşu• İstasyon/parça/dosya değiştirme (AUX

modu haricinde).• Radyo dinlerken, istasyon aramak için

basınız ve basılı tutunuz.• Bir medya oynatılırken, ileri veya geri sar-

mak için basınız ve basılı tutunuz (AUXve Bluetooth ses modları haricinde).

(6) POWER tuşu/VOL kontrol tuşu• Sistemi açmak veya kapamak için ba-

sınız.• Sistem ses seviyesini ayarlamak için

sola veya sağa çeviriniz.

n A Tipi n B Tipi

4-3

Multim

edya Sistem

i

4

h Araçtaki gerçek özellik şekildekinden farklı olabilir.

(Bluetooth® Wireless Technology ile)

(7) MENU tuşu• Mevcut moddaki menü ekranına eriş-

mek için basınız.

(8) SETUP tuşu/CLOCK tuşu• Kurulum ekranına erişmek için basınız.• Zaman kurulum ekranına erişmek için

basınız ve basılı tutunuz.

(9) BACK tuşu• Bir önceki ekrana dönmek için basınız.

(10) FOLDER tuşu• USB modunda, klasör listesine erişmek

için basınız.

(11) Sayı tuşları (1 RPT~6)• Radyo dinlerken, kaydedilmiş bir istas-

yonu dinlemek için basınız.• Radyo dinlerken, o anki radyo istasyo-

nunu kaydetmek için basınız ve basılıtutunuz.

• USB/iPod modlarında, tekrar oynatımmodunu değiştirmek için [1 RPT] tuşu-na basınız. Karışık oynatım modunudeğiştirmek için [2 SHFL] tuşuna ba-sınız.

(12) TUNE kontrol tuşu/FILE kontroltuşu/ENTER tuşu

• Radyo dinlerken, frekansı ayarlamakiçin çeviriniz.

• Medya oynatırken, parça/dosya ara-mak için çeviriniz (AUX ve Bluetoothses modları haricinde).

• Arama sırasında, o anki parça/dosyayıseçmek için basınız.

n A Tipi n B Tipi

4-4

Multimedya Sistemi

Sistem yerleşim düzeni –direksiyon simidi uzaktankumandası

(Bluetooth® donanımlı model)

h Araçtaki gerçek özellik şekildekin-den farklı olabilir.

(1) MODE tuşu• Radyo ve medya modları arasında

değiştirmek için basınız.• Sistemi açmak veya kapamak için

basınız ve basılı tutunuz (varsa).

(2) Ses kumanda kolu• Ses ayarlamak için yukarı veya

aşağı hareket ettiriniz.

(3) Yukarı/Aşağı kumanda kolu• İstasyon/parça/dosya değiştirme

(AUX modu haricinde).• Radyo dinlerken, önceki/sıradaki

kaydedilen radyo istasyonunu din-lemek için itiniz.

• Radyo dinlerken, istasyon aramakiçin itiniz ve itili tutunuz.

• Medya oynatırken, ileri veya gerisarmak için itiniz ve itili tutunuz(AUX ve Bluetooth ses modları ha-ricinde).

(4) MUTE tuşu• Sistemi sessize almak veya sesi

tekrar açmak için basınız.• Bir arama sırasında, mikrofonu

sessize almak veya tekrar açmakiçin basınız.

• Medya oynatırken, oynatmayı dur-durmak veya devam ettirmek içinbasınız (iPod modu haricinde).

(5) Arama/Cevaplama tuşu• Bluetooth aracılığıyla bir telefona

bağlanmayı başlatmak için bası-nız.

• Bir Bluetooth telefon bağlantısıyapıldıktan sonra. En son kullanı-lan telefon numarasını aramak içinbasınız ve basılı tutunuz. Birarama geldiğinde, cevaplamak içinbasınız.

• Bir arama sırasında, aktif görüşmeile beklemedeki görüşme arasındageçiş yapmak için basınız. Ara-mayı, sistemden telefona veyatelefondan sisteme geçirmek içinbasınız ve basılı tutunuz.

(6) Çağrı sonlandırma tuşu

4-5

Multim

edya Sistem

i

4

• Sürüş esnasında sistemi kul-lanmayınız. Sürüş esnasındadikkatinizin dağılması aracınkontrolünü kaybetmenize vekazaya, ciddi yaralanmaya ve-ya ölüme yol açabilir. Sürü-cünün birincil sorumluluğuaracın güvenli ve yasal şekil-de kullanımıdır ve sürücünündikkatini bu sorumluluktanuzaklaştıracak herhangi bircihaz, ekipman veya araç sis-temi asla araç sürülürken kul-lanılmamalıdır.

(Devam ediyor)

UYARI- Sürüş hakkında

(Devam ediyor)• Sürüş esnasında ekrana bak-

maktan kaçınınız. Dikkatinizindağınık olduğu sırada sürüşyapmak trafik kazasına yolaçabilir. Birden fazla işlemgerektiren fonksiyonları kul-lanmadan önce aracınızı gü-venli bir yerde durdurunuz.

• Cep telefonunuzu kullanma-dan önce aracınızı durduru-nuz. Sürüş esnasında cep te-lefonu kullanmak trafik kaza-sına yol açabilir. Gerekli oldu-ğu durumlarda arama yapmakiçin Bluetooth Eller Serbestözelliğini kullanın ve aramayımümkün olduğunca kısa tutu-nuz.

• Sesi, dışarıdan gelen sesleriduyabileceğiniz seviyede tu-tunuz. Dışarıdan gelen sesleriduyabilmek için sesi olabildi-ğince düşük tutunuz. Yükseksesleri uzun süre dinlemekduyma bozukluğuna yol aça-bilir.

• Sistemi sökmeyiniz veya üze-rinde değişiklik yapmayınız.Yapmanız halinde kaza, yan-gın veya elektrik çarpmasıoluşabilir.

• Sıvı veya yabancı maddelerinsisteme girmesine izin verme-yiniz. Sıvı veya yabancı mad-deler, zehirli gazlara, yangınaveya sistem arızasına sebepolabilir.

• Ses çıkışı veya görüntü olma-ması gibi arıza durumlarındasistemi kullanmayı bırakınız.Arıza sırasında sistemi kullan-maya devam etmeniz duru-munda, yangın, elektrik çarp-ması veya sistem hatası olu-şabilir.

• Elektrik çarpmasına yol açabi-leceğinden dolayı gök gürül-tüsü veya yıldırım düşmesi sı-rasında antene dokunmayınız.

UYARI- Sistemin kullanımı hakkında

4-6

Multimedya Sistemi

Bilgilendirme- Sistemin kullanımı hakkında

• Sistemi, motor çalışır durumdaykenkullanınız. Motor kapalıyken siste-min uzun süreli kullanımı akününbitmesine sebep olabilir.

• Onaylanmamış ürünler kurmayınız.Onaylanmamış ürünlerin kurulma-sı, sistemin kullanımı sırasında ha-taya sebep olabilir. Onaylanmamışürünlerin kurulumundan kaynakla-nan sistem hataları garanti kapsa-mında değildir.

Bilgilendirme- Sistemin idaresi hakkında

• Sisteme aşırı kuvvet uygulamayınız.Ekran üzerine uygulanacak aşırıkuvvet LCD panele veya dokunma-tik ekrana zarar verebilir.

• Ekranı veya tuş panelini temizler-ken motoru durdurduğunuzdan veyumuşak kuru bir bez kullandığı-nızdan emin olunuz. Ekranı ve tuş-ları sert bir bezle veya çözeltiler(alkol, benzin, tiner vs.) aracılığıylasilmek çiziklere veya yüzeyde kim-yasal hasarlara yol açabilir.

• Havalandırma kapağına sıvı ihtivaeden bir araba parfümü takmanızdurumunda, kapak yüzeyi hava akı-mından dolayı şekil bozukluğunauğrayabilir.

• Kurulu cihazın konumunu değiştir-mek istiyorsanız, lütfen satın aldığı-nız yere veya servis bakım merkezi-ne danışınız. Cihazı kurmak ve sök-mek için teknik uzmanlık gereklidir.

• Sistemde herhangi bir problemyaşamanız durumunda, satınaldığınız yere veya bayinize baş-vurunuz.

• Ses sisteminin elektromanyetikbir ortam içine yerleştirilmesi,gürültülü parazite neden olabilir.

NOTii

4-7

Multim

edya Sistem

i

4

Sistemin açılması veyakapatılmasıSistemi açmak için motoru çalıştı-rınız:• Sürüş esnasında sistemi kullan-

mak istemiyorsanız, kontrol pane-lindeki [POWER] tuşuna basaraksistemi kapatabilirsiniz. Sistemitekrar kullanmak için [POWER]tuşuna tekrar basınız.

Motoru durdurduğunuzda sistem ka-panır (Uyarlanabilir Seyir Kontrol Ka-palı):• Sistemi tekrar açtığınızda bir önce-

ki mod ve ayarlar olduğu gibi kalır.

BilgilendirmeKontak anahtarı svici “ACC" veya“ON" konumundayken sistemi aça-bilirsiniz. Motor kapalı durumday-ken sistemi uzun süreli kullanmakaküyü boşaltır. Sistemi uzun sürelikullanmayı planlıyorsanız motoru ça-lıştırınız.

Ekranı açma veya kapatmaYansımayı engellemek için ekranıkapatabilirsiniz. Ekran, sadece sis-tem açıkken kapatılabilir.1. Kontrol panelinde [SETUP/CLOCK]

tuşuna basınız.2. Ekran kapatmayı seçmek için

[TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz veardından tuşa basınız.• Ekranı tekrar açınız, kontrol pa-

neli tuşlarından herhangi birinebasınız.

i

• Bazı fonksiyonlar araç seyirhalindeyken güvenlik gerek-çesiyle devre dışı bırakılabilir.Bu fonksiyonlar sadece araçpark halindeyken çalışır. Bufonksiyonlardan herhangi bi-rini kullanmadan önce aracını-zı güvenli bir yere park ediniz.

• Ses çıkışı veya görüntü olma-ması gibi arıza durumlarındasistemi kullanmayı bırakınız.Arıza sırasında sistemi kullan-maya devam etmeniz duru-munda, yangın, elektrik çarp-ması veya sistem hatası olu-şabilir.

UYARI

4-8

Multimedya Sistemi

Temel işlemler hakkında bilgiBir öğeyi seçebilir veya kontrol pane-lindeki sayı tuşlarını ve [TUNE] kont-rol tuşunu kullanarak seçenekleriayarlayabilirsiniz.

Öğe seçmeNumaralı öğelerKarşılık gelen sayı tuşuna basınız.

Numarasız öğeler[TUNE] kontrol tuşunu çevirerek iste-nen öğeyi seçiniz ve ardından tuşabasınız.

Seçenekleri ayarlamaDeğeri ayarlamak için [TUNE] kont-rol tuşunu çeviriniz ve ardından deği-şiklikleri kaydetmek için tuşa basınız.Değeri artırmak için [TUNE] kontroltuşunu sağa çeviriniz ve değeri azalt-mak için [TUNE] kontrol tuşunu solaçeviriniz.

4-9

Multim

edya Sistem

i

4

RADYORadyoyu açma1. Kontrol panelinde, [RADIO] tuşu-

na basınız.2. Mod seçim penceresi geldiğinde,

istenen radyo modunu seçmekiçin [TUNE] kontrol tuşunu çeviri-niz ve ardından tuşa basınız.

FM/AM Modu

(1) Güncel radyo modu(2) Radyo istasyon bilgisi

Aşağıdaki menü seçeneklerine eriş-mek için kontrol panelinde [MENU]tuşuna basınız:• Trafik Anonsları: Trafik duyurula-

rını etkinleştirme veya kapatma.Bulunduğu takdirde duyurular veprogramlar otomatik olarak alına-caktır.

• Ön ayarlar: Ön ayar listesinigörüntüleyiniz.

• Autostore (Otomatik HafızayaAlma): Radyo istasyonlarını önayar listesine kaydediniz.

• Scan: Sistem, güçlü radyo sinyalibulunan radyo istasyonlarını ararve her bir radyo istasyonunu yakla-şık beş saniye boyunca dinletir.

• Ses Ayarları: Sistem ses seçenek-lerini kişiselleştiriniz.

Radyo modunu değiştirmeKontrol panelinde, [RADIO] tuşunabasınız.Mod seçim penceresi gözüktüğünde,istenen radyo modunu seçmek için[TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz veardından tuşa basınız veya istenenradyo modunu seçmek için karşılıkgelen sayı tuşuna basınız.

Mevcut radyo istasyonlarınıtaramaÇekim gücünü test etmek için her birradyo istasyonunu birkaç saniye din-leyebilir ve istediğinizi seçebilirsiniz.1. Radyo ekranında yer alan kontrol

panelindeki [MENU] tuşuna ba-sınız.

2. Taramayı seçmek için [TUNE]kontrol tuşunu çeviriniz ve ardın-dan Scan tuşuna basınız.• Sistem, güçlü radyo sinyali bulu-

nan radyo istasyonlarını arar veher seçeneği yaklaşık 5 saniyeboyunca dinletir.

3. Dinlemek istediğiniz radyo istas-yonunu bulduğunuzda [TUNE]kontrol tuşuna basınız.• Seçilen istasyonu dinlemeye de-

vam edebilirsiniz.

4-10

Multimedya Sistemi

Radyo istasyonları aranıyorÖnceki veya sonraki mevcut radyoistasyonunu aramak için kontrol pa-nelindeki [∨ SEEK/TRACK ∧] tuşu-na basınız.• Frekanslarda hızlı arama yapmak

için de [∨ SEEK/TRACK ∧] tuşunabasılı tutabilirsiniz. Tuşu bıraktığı-nızda güçlü sinyali bulunan birradyo istasyonu otomatik olarakseçilir.

Dinlemek istediğiniz radyo istasyonu-nun tam frekansını biliyorsanız fre-kansı değiştirmek için kontrol pa-nelindeki [TUNE] kontrol tuşunu çevi-riniz.

Radyo istasyonlarını kaydetmeFavori radyo istasyonlarınızı kayde-debilir ve ön ayar listesinden seçerekdinleyebilirsiniz.

Mevcut radyo istasyonunukaydetmeRadyo dinlerken, kontrol panelindearzu ettiğiniz sayıya basılı tutunuz.• Dinlediğiniz radyo istasyonu seçi-

len numaraya eklenecektir.

• Her modda 6 radyo istasyonunakadar kaydedebilirsiniz.

• Seçilen sayıda hali hazırda kayıt-lı bir istasyon bulunuyorsa,istasyon o an dinlemekte oldu-ğunuzla değiştirilecektir.

Otomatik kaydetme fonksiyonukullanımıBölgenizdeki güçlü sinyali bulunanradyo istasyonlarını arayabilirsiniz.Aramanızın sonuçları ön ayar listesi-ne otomatik olarak kaydedilebilir.1. Radyo ekranında yer alan kontrol

panelindeki [MENU] tuşuna bası-nız.

2. Autostore'u seçmek için [TUNE]kontrol tuşunu çeviriniz ve ardın-dan tuşa basınız.

Kaydedilen radyo istasyonlarınıdinlemeFM/AM Modu1. Radyo ekranında yer alan kontrol

panelindeki [MENU] tuşuna bası-nız.

2. Ön ayarları seçmek için [TUNE]kontrol tuşunu çeviriniz ve ardın-dan tuşa basınız.

3. Kontrol panelinde, tercih edilensayı tuşuna basınız.

NOT

4-11

Multim

edya Sistem

i

4

Medya oynatıcısı kullanımıUSB depolama cihazları, akıllı tele-fonlar ve iPod'lar gibi çeşitli medyadepolama cihazlarında depolanmışmüzikleri oynatabilirsiniz.1. Aracınızın USB veya AUX girişin-

den bir cihaz bağlayınız.• Sisteme bağladığınız cihaza gö-

re oynatma hemen başlayabilir.2. Kontrol panelinde, [MEDIA] tuşu-

na basınız.3. Mod seçim penceresi gözüktüğün-

de, tercih edilen medya modunuseçmek için [TUNE] kontrol tu-şunu çeviriniz ve ardından tuşabasınız.

• Bir Apple cihazı bağladığınızdaoynatma otomatik olarak başla-maz. Medya oynatıcıyı iPodmodunda başlatmak için kontrolpanelindeki [MEDIA] tuşunabasınız. Mod seçim penceresigözüktüğünde, iPod'u seçmekiçin [TUNE] kontrol tuşunu çevi-riniz ve ardından tuşa basınız.

• Direksiyon simidindeki [MODE]tuşuna arka arkaya basarak damodu değiştirebilirsiniz.

• Harici USB cihazları bağlamakveya bağlantısını kesmek içinsistemin kapatılmış olmasınadikkat ediniz.

• Araç modeli ve özelliklerinegöre, aracınızdaki mevcut tuşlarveya USB/AUX girişlerinin görü-nüşü ve dizilimi değişiklik göste-rebilir.

• Akıllı telefon veya MP3 cihazınıUSB, Bluetooth ve AUX gibiçoklu yöntemler aracılığıyla sis-teme aynı anda bağlamayınız.Bunu yapmanız halinde bozul-muş ses veya sistem arızası olu-şabilir.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Bağlı cihazın ekolayzır fonksiyo-

nu ve sistemin Ekolayzır (Ton)ayarlarının ikisi birden etkinleş-tirildiğinde etkiler birbiriyle çakı-şabilir ve ses bozulmasına veyazayıflamasına sebep olabilir.Mümkünse, cihazın ekolayzırfonksiyonunu devre dışı bıra-kınız.

• Bir Apple ya da AUX cihazı bağ-landığında gürültü oluşabilir. Butür cihazlar kullanılmadığızaman, depolama aygıtının bağ-lantısını kesiniz.

• Apple veya AUX aygıtı güç giri-şine bağlandığında, harici cihazıçalmak gürültüye neden olabilir.Bu gibi durumlarda, kullanım-dan önce, elektrik bağlantısınıkesiniz.

NOT

MEDYA OYNATICI

4-12

Multimedya Sistemi

USB modu kullanımıUSB depolama cihazları ve MP3oynatıcılar gibi taşınabilir cihazlardadepolanmış medya dosyalarını oyna-tabilirsiniz. USB modunu kullanma-dan önce, uyumlu USB depolamacihazları ve dosya özelliklerini kontrolediniz.

USB cihazınızı aracınızdaki USBgirişine bağlayınız.• Oynatım hemen başlar.• Bir USB cihazı hali hazırda siste-

me bağlıysa, [MEDIA] tuşuna bası-nız. Mod seçim penceresi gözüktü-ğünde, USB'yi seçmek için [TUNE]kontrol tuşunu çeviriniz ve ardın-dan tuşa basınız.

(1) Güncel dosya sayısı ve toplamdosya sayısı

(2) Oynatım süresi(3) Çalan şarkı hakkında bilgi

Aşağıdaki menü seçeneklerine eriş-mek için kontrol panelinde [MENU]tuşuna basınız:• Liste: Dosya listesine erişiniz.• Bilgilendirme: Çalan şarkı hakkın-

daki bilgiyi görüntüleyiniz.• Ses Ayarları: Sistem ses seçenek-

lerini kişiselleştiriniz.

Geri/İleri sarmaKontrol panelinde [∨ SEEK/TRACK∧] tuşuna basınız ve basılı tutunuz.• Direksiyon simidindeki Yukarı/

Aşağı kumanda kolunu da itip itilişekilde tutarak kullanabilirsiniz.

Güncel oynatımı tekrarbaşlatmaKontrol panelinde, [∨ SEEK/TRACK]tuşuna basınız.• Direksiyon simidindeki aşağı ku-

manda kolunu iterek de kullanabi-lirsiniz.

Önceki veya sıradaki şarkıyıçalmaÖnceki şarkıyı çalmak için kontrolpanelindeki [∨ SEEK/TRACK] tuşu-na iki defa basınız. Sıradaki şarkıyıçalmak için kontrol panelindeki[TRACK ∧] tuşuna basınız.• Direksiyon simidindeki Yukarı/

Aşağı kumanda kolunu da kullana-bilirsiniz.

Kontrol panelinde, tercih edilenşarkıyı bulmak için [FILE] kontroltuşunu çeviriniz ve oynatmak içintuşa basınız.

NOT

4-13

Multim

edya Sistem

i

4

Arka arkaya oynatmaKontrol panelinde, [1 RPT] tuşunabasınız. Tekrar oynatım modu herbastığınızda değişecektir. Karşılıkgelen modun simgesi ekranda gö-rüntülenecektir.

Şarkıları rastgele sırayla çalmaKontrol panelinde, [2 SHFL] tuşunabasınız. Karışık oynatma modu herbastığınızda etkinleştirilir veya kapa-tılır. Karışık modunu etkinleştirdiği-nizde, karşılık gelen mod simgesiekranda görüntülenecektir.

Dizinleri AramaKontrol panelinde tercih ettiğiniz kla-söre gitmek için [∨ FOLDER ∧] tuşu-na basınız ve ardından [TUNE] kont-rol tuşuna basınız. Seçilen klasörde-ki ilk şarkı çalınacaktır.

Bilgilendirme• Sisteminize bir USB cihazı bağlama-

dan önce aracınızın motorunu çalış-tırınız. Bir USB cihazı bağlı durum-dayken motoru çalıştırmak USBcihazınıza zarar verebilir.

• USB cihazını bağlarken veya söker-ken statik elektriğe dikkat ediniz.Statik boşalma sistem arızasınasebep olabilir.

• Vücudunuzun veya harici nesnele-rin USB girişine temas etmemesinedikkat ediniz. Buna dikkat edilme-mesi kazaya veya sistem arızasınasebep olabilir.

• USB soketini çok kısa aralıklarla ar-ka arkaya takıp çıkarmayınız. Bunuyapmanız halinde cihaz hata verebi-lir veya sistemde arıza oluşabilir.

• USB cihazını dosya oynatmaktanbaşka bir amaçla kullanmayınız.Şarj veya ısıtma amacıyla USBaksesuarları kullanmak zayıf per-formans veya sistem arızasına sebepolabilir.

• Bir USB depolama cihazı bağlar-ken uzatma kablosu kullanmayı-nız. Doğrudan USB girişine bağ-layınız. Bir USB çoklayıcı veyauzatma kablosu kullanırsanızcihaz tanınmayabilir.

• USB soketini USB girişine tamoturacak şekilde takınız. Düzgüntakılmadığı takdirde iletişim ha-tası oluşabilir.

• Bir USB depolama cihazını sök-tüğünüzde bozuk bir ses çıka-bilir.

• Sistem sadece standart format-ta şifrelenmiş dosyaları oynata-bilir.

• Aşağıdaki USB cihazları tanın-mayabilir veya düzgün çalışma-yabilir:- Şifreli MP3 çalarlar- Çıkarılabilir disk olarak tanın-

mayan USB cihazları• Bir USB cihazı, durumuna bağlı

olarak tanınmayabilir.(Devam ediyor)

NOTi

4-14

Multimedya Sistemi

(Devam ediyor)• Bazı USB cihazları sisteminizle

uyumsuz olabilir.• USB cihazının türü, kapasitesi

veya dosya formatına bağlı ola-rak, USB tanıma süresi uzaya-bilir.

• Resim görüntüleme ve video oy-natma desteklenmemektedir.

iPod modunun kullanımıiPod veya iPhone gibi Apple cihazla-rınızda depolanmış müziklerinizi din-leyebilirsiniz.1. Apple cihazınızı aracınızın USB

girişine, Apple cihazınızla birliktegelen kabloyu kullanarak bağlayı-nız.• Bağlıyken, cihazınız şarj olmaya

başlayacaktır. Müzik oynatımıotomatik olarak başlamaz.

2. Kontrol panelinde, [MEDIA] tuşu-na basınız.

3. Mod seçim penceresi gözüktüğün-de, iPod'u seçmek için [TUNE]kontrol tuşunu çeviriniz ve ardın-dan tuşa basınız.

(1) Güncel dosya sayısı ve toplamdosya sayısı

(2) Oynatım süresi(3) Çalan şarkı hakkında bilgi

Aşağıdaki menü seçeneklerine eriş-mek için kontrol panelinde [MENU]tuşuna basınız:• Liste: Dosya listesine erişiniz.• Bilgilendirme: Çalan şarkı hakkın-

daki bilgiyi görüntüleyiniz.• Ses Ayarları: Sistem ses seçenek-


4-15

Multim

edya Sistem

i

4

Geri/İleri sarmaKontrol panelinde, [∨ SEEK/TRACK∧] tuşuna basınız ve basılı tutunuz.• Direksiyon simidindeki Yukarı/

Aşağı kumanda kolunu da itip itilişekilde tutarak kullanabilirsiniz.

Güncel oynatımı tekrarbaşlatmaKontrol panelinde, [∨ SEEK/TRACK]tuşuna basınız.• Direksiyon simidindeki aşağı ku-


Önceki veya sıradaki şarkıyıçalmaÖnceki şarkıyı çalmak için kontrolpanelindeki [∨ SEEK/TRACK] tuşu-na iki defa basınız. Sıradaki şarkıyıçalmak için kontrol panelindeki[TRACK ∧] tuşuna basınız.• Direksiyon simidindeki Yukarı/


Kontrol panelinde, tercih edilenşarkıyı bulmak için [FILE] kontroltuşunu çeviriniz ve oynatmak içintuşa basınız.

Arka arkaya oynatmaKontrol panelinde, [1 RPT] tuşunabasınız. Tekrar oynatım modu herbastığınızda değişecektir. Karşılıkgelen modun simgesi ekrandagörüntülenecektir.


Bilgilendirme• Sisteme cihaz bağlamadan önce

motoru çalıştırdığınızdan emin olu-nuz. Cihaz bağlı olduğu sıradamotoru çalıştırırsanız, cihaz hasargörebilir.

• USB soketini çok kısa aralıklarla ar-ka arkaya takıp çıkarmayınız. Bunuyapmanız halinde cihaz hata verebi-lir veya sistemde arıza oluşabilir.

iNOT

4-16

Multimedya Sistemi

Apple cihazlarının bağlanmasıüzerine notlar• Sisteme bağlamadan önce cihazı-

nızın iOS ve donanım yazılımınıngüncel olduğundan emin olunuz.Güncel olmayan cihazlar sistemhatasına sebep olabilir.

• Cihazınızın şarjı azsa, cihaz tanın-mayabilir. Şarj seviyesini kontroledin ve gerekli olduğu takdirdecihazınızı sisteme bağlamadanönce şarj edin.

• Apple tarafından onaylanmış kablokullanınız. Onaylanmamış kablokullanımı oynatım esnasındabozuk sese veya hataya sebepolabilir.

• Apple cihazınızla birlikte gelenebenzer, 1 metreden kısa bir kablokullanınız. Daha uzun kablolar sessisteminin Apple cihazını tanıma-masına sebep olabilir.

• USB soketini USB girişine tam otu-racak şekilde takınız. Düzgün takıl-madığı takdirde iletişim hatası olu-şabilir.

• Cihazınız USB girişi ve AUX girişi-ne aynı anda bağlıyken, AUXmodunda olarak algılanır. Cihaz,AUX kablosu sisteme bağlı değilsebile AUX modunda kalır. iPodmodunda müzik çalmak için AUXkablosunu cihazdan ayırınız veyacihazın ses çıkışını "Dok" olacakşekilde değiştiriniz.

• Cihazda oynatım sürerken cihazısisteme bağlarsanız, bağlantıyıyaptıktan hemen sonra tiz bir sesduyabilirsiniz. Oynatımı duraklat-tıktan veya durdurduktan sonrabağlantı yapınız.

• İndirme veya iTunes senkronizas-yonu sırasında cihazınızı bağlama-nız durumunda hata oluşabilir.İndirme veya senkronizasyon işle-mi bittikten sonra cihazınızı bağla-yınız.

• iPod nano (6. Jenerasyonlar hariç)veya iPod classic bağlarsanız,cihaz ekranında marka logosu beli-recektir. iPhone ve iPod touch'lardalogo gözükmeyecektir.

Apple cihazlarında oynatım üzerinenotlar• Modele bağlı olarak, desteklenme-

yen iletişim protokolleri nedeniylecihazınız tanınmayabilir.

• Görüntülenen veya sistemde çalı-nan şarkıların sırası, cihazınızdakisıralamadan farklı olabilir.

• iPhone'da, ses yayını fonksiyonuve iPod mod kontrolü çakışabilir.Bir hata oluşursa, USB kablosunusöküp tekrar takınız.

• iPhone veya iPod touch kullanır-ken, cihaz sisteminize bağlıykencihazı kontrol etmeyiniz. Hata olu-şabilir.

• Oynatım sırasında iPhone aracılı-ğıyla arama yaparsanız veya ara-ma gelirse, arama sonlanana ka-dar müzik duraklayabilir. Aramanınsonlanmasından sonra müzik de-vam etmiyorsa, müziğin duraklayıpduraklamadığını görmek için cihazıkontrol ediniz.

• Bir şarkıyı birden fazla klasörekopyalamayınız. Birden fazla kla-sörde kopyalanan bir şarkı aramave oynatım fonksiyonlarında hata-ya sebep olabilir.

4-17

Multim

edya Sistem

i

4

• Şarkının bitmesinden hemen öncedurdurma veya tekrar etme gibi birmedya kontrol fonksiyonunu uygu-larsanız, ekranda görüntülenenşarkı bilgisiyle çalan şarkı eşleş-meyebilir. Bu bir sistem hatasıdeğildir. Sistemdeki iPod modunubaştan başlatınız veya cihazdakioynatımı duraklatıp tekrar devamettiriniz.

• Apple cihazınızın özelliklerinebağlı olarak atlama veya düzensizçalışma meydana gelebilir.

• Bir Apple cihazı arızası nedeniyleApple cihazında arıza oluşursa,Apple cihazını sıfırlayınız ve yeni-den deneyiniz (Daha fazla bilgi içinApple cihaz kılavuzuna bakınız.).

AUX modu kullanımıAkıllı telefon ve MP3 çalar gibi haricicihazlar bağlayarak aracınızın ho-parlörlerinden ses alabilirsiniz.

AUX kablosu kullanarak aracınızdakiAUX girişine harici bir cihaz bağla-yınız.• AUX modu otomatik olarak başlar

ve aracınızın hoparlörlerinden sesgelir.

• Harici bir cihaz hali hazırda bağlıy-sa, AUX modu seçilene kadar[MEDIA] tuşuna arka arkaya bası-nız. Mod seçim penceresi görüntü-lendiğinde, AUX'u seçmek için[TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz veardından tuşa basınız.

Aşağıdaki menü seçeneklerine eriş-mek için kontrol panelinde [MENU]tuşuna basınız:• Ses Ayarları: Sistem ses seçenek-


• AUX modunda sistem, bağlı olanharici cihazın çıkış cihazı olarakişlev gördüğü için ses dışındakikontrolleri kullanamazsınız.Oynatımı kontrol etmek için hari-ci cihazdaki kontrolleri kullanı-nız.

• AUX modunun ses seviyesidiğer modlardan farklı şekildeayarlanır.

• Cihaz türüne göre, güç jakınagüç kablosuyla bağlı bir haricicihaz kullanmak bozuk ses çık-masına sebep olabilir.

• AUX kablosu sisteme harici bircihaz olmadan bağlıysa, bozul-muş bir ses çıkabilir. Haricicihaz bağlı değilken AUX kablo-sunu AUX girişinden çıkarınız.

NOT

4-18

Multimedya Sistemi

Bluetooth cihazlarınınbağlanmasıBluetooth, kısa mesafeli kablosuz birağ teknolojisidir. Bluetooth aracılığıy-la, bağlı cihazlar arasında veri alış-verişi yapmak için yakındaki mobilcihazlara kablosuz şekilde bağlana-bilirsiniz. Bu, cihazınızı etkin şekildekullanmanızı sağlar.Bluetooth'u kullanmak için öncelikleakıllı telefon veya MP3 çalar gibi bircihazı Bluetooth özelliği açık şekildesisteminize bağlamanız gerekir. Bağ-lamak istediğiniz cihazın Bluetoothdesteği bulunduğundan emin olunuz.

• Sisteminizde sadece BluetoothEller Serbest ve Ses özelliklerinikullanabilirsiniz. Her iki özelliğide destekleyen bir mobil cihazınbağlantısını yapınız.

• Bazı Bluetooth cihazları ses sis-teminde arızaya sebep olabilirveya parazit yapabilir. Bu duru-ma neden olan cihazın farklı biryere alınması sorunu düzelte-bilir.

• Bir araç Bluetooth cihazının ileti-şim hatası nedeniyle sistem sta-bil değilse, eşlenmiş cihazlarıkaldırınız ve Bluetooth cihazları-nı tekrar bağlayınız.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Bluetooth bağlantısı stabil değil-

se, tekrar denemek için şu adım-ları uygulayınız.1. Cihazda Bluetooth'u kapatıp

tekrar açınız. Ardından cihazıtekrar bağlayınız.

2. Cihazı kapatıp tekrar açınız.Ardından tekrar bağlanınız.

3. Cihazın pilini çıkarıp tekrartakınız. Ardından cihazı açıptekrar bağlanınız.

4. Hem sistemde hem de cihaz-da Bluetooth eşleşme kaydınıkaldırınız ve ardından tekrarkaydedip bağlanınız.

NOT

BLUETOOTH (VARSA)

• Bluetooth cihazlarının bağlan-tısını yapmadan önce aracını-zı güvenli bir yerde park edi-niz. Dikkatiniz dağılmış şekil-de araç sürmek trafik kazaları-na, yaralanmaya veya ölümeyol açabilir.

UYARI

4-19

Multim

edya Sistem

i

4

Cihazları sisteminizle eşleştirmeBluetooth bağlantılarında, sisteminBluetooth cihazları listesine eklemekiçin önce cihazınızı sisteminizle eş-leştiriniz. Beş cihaza kadar kaydede-bilirsiniz.1. Kontrol panelinden, [SETUP/

CLOCK] tuşuna basınız ve ardın-dan Telefon u Yeni Cihaz Ekleseçeneğini seçiniz.• Iİlk defa sisteminizle bir cihaz

eşleştiriyorsanız, kontrol pane-linde [PHONE] tuşuna veyadireksiyon simidindeki Call/Answer tuşuna basabilirsiniz.

2. Bağlamak istediğiniz Bluetoothcihazında, Bluetooth'u etkinleşti-rin, aracınızın sistemini arayınızve ardından seçiniz.• Sistem ekranının açılan kayıt

penceresinde görüntülenen sis-tem Bluetooth adını kontrol edi-niz.

3. Bağlantıyı onaylamak için girişyapın veya anahtar şifreyi onayla-yınız.• Anahtar şifre giriş ekranı Blue-

tooth cihazın ekranında görün-tüleniyorsa, sistem ekranındagörüntülenen '0000' şifresini giri-niz.

• 6 haneli anahtar şifre Bluetoothcihazın ekranında görüntüleni-yorsa, Bluetooth cihazda görün-tülenen anahtar şifrenin sistemekranında görüntülenen anahtarşifreyle aynı olduğundan eminolunuz ve cihaz bağlantısınıonaylayınız.

4. Bluetooth cihazı sisteminize diğercihazlardan önce bağlayıp bağla-mayacağınıza karar veriniz.• Bluetooth cihazına öncelik hakkı

verirseniz, sistemi açtığınızdaotomatik olarak sisteme bağla-nacaktır.

• Bu kılavuzdaki ekran görüntüsüörnektir. Doğru araç ismi veBluetooth cihaz ismi için sistemekranınızı kontrol ediniz.

• Standart anahtar şifre '0000' ola-rak belirlenmiştir.

• Sisteme cihaza erişim izni verdi-ğinizde, sistemin cihaza bağlan-ması biraz vakit alabilir. Bağlantıkurulduğunda, ekranın üstündeBluetooth durum simgesi belirir.

• Akıllı telefonun Bluetooth ayar-ları menüsünden izin ayarlarınıdeğiştirebilirsiniz. Daha fazlabilgi için cep telefonunuzun kul-lanım kılavuzuna bakınız.

• Yeni bir cihaz kaydetmek için1'den 4'e kadar olan adımlarıtekrar ediniz.

• Bir cihaz Bluetooth aracılığıylasisteme bağlandığında, başkabir cihaz eşleştiremezsiniz.

(Devam ediyor)

NOT

4-20

Multimedya Sistemi

(Devam ediyor)• Otomatik Bluetooth bağlantısı

fonksiyonunu kullanırsanız, ara-cın yakınında araç motoru açık-ken gelen bir arama aracın EllerSerbest özelliğine yönlendirile-bilir. Sistemin, cihazla otomatikbağlantı kurmasını istemiyorsa-nız, cihazınızda Bluetooth'u ka-patınız.

• Bir cihaz sisteme Bluetooth ara-cılığıyla bağlandığında, cihazınpili daha hızlı tükenebilir.

Eşleşmiş bir cihazın bağlantısıSisteminizde bir Bluetooth cihazı kul-lanmak için eşleştirilmiş cihazı siste-minize bağlayınız. Sisteminiz aynıanda sadece bir cihazla bağlantıkurabilir.1. Kontrol panelinde, [SETUP/

CLOCK] tuşuna basınız ve ardın-dan Telefon u Eşleşen cihazlarıseçiniz.• Bağlı bir cihaz yoksa, kontrol

panelinde [PHONE] tuşuna veyadireksiyon simidindeki Call/Answer tuşuna basınız.

2. Bağlanacağınız cihazı seçmekiçin [TUNE] kontrol tuşunu çeviri-niz ve tuşa basınız.• Sisteminize başka bir cihaz bağ-

lıysa, bağlantısını kesiniz. Bağ-lantıyı kesmek için bağlı cihazıseçiniz.

• Cihaz bağlantı alanı dışındaolduğundan veya bir cihaz hata-sı oluştuğundan ötürü bağlantısonlanırsa, cihaz tekrar bağlantıalanına girdiğinde veya hataortadan kalktığında bağlantı oto-matik olarak yenilenecektir.

• Cihazın Bluetooth özelliği kapa-tıldığında Bluetooth bağlantısısağlanamaz. Cihazın Bluetoothfonksiyonunu açtığınızdan eminolunuz.

Cihazın bağlantısını kesmeBluetooth cihazını kullanmayı dur-durmak veya başka bir cihaza bağ-lanmak istiyorsanız, bağlı olduğunuzcihazın bağlantısını kesiniz.1. Kontrol panelinde, [SETUP/

CLOCK] tuşuna basınız ve ardın-dan Telefon u Eşleşen cihazlarıseçiniz.

2. Bağlantısını keseceğiniz cihazıseçmek için [TUNE] kontrol tuşu-nu çeviriniz ve ardından tuşa ba-sınız.

3. [1 RPT] tuşuna basınız ve Evet'iseçiniz.

NOT

4-21

Multim

edya Sistem

i

4

Eşleşmiş cihazı silmeBir Bluetooth cihazıyla eşleştirmeyedevam etmek istemiyorsanız veyaBluetooth cihaz listesi doluyken yenibir cihaza bağlanmak istiyorsanız,eşleştirilmiş cihazları siliniz.1. Kontrol panelinde, [SETUP/

CLOCK] tuşuna basınız ve ardın-dan Telefon u Cihaz silmeyiseçiniz.

2. Silinecek cihazı seçmek için[TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz veardından tuşa basınız.

3. [1 RPT] tuşuna basınız ve Evet'iseçiniz.

• Eşleştirilmiş bir cihazı sildiğiniz-de, çağrı geçmişi ve sistemdedepolanmış Kişiler de silinir.

• Silinmiş bir cihazı yeniden kul-lanmak için, mutlaka cihazı tek-rar eşleştirmeniz gerekir.

Bluetooth ses cihazı kullanımıAracınızın hoparlörleri aracılığıyla,bağlı Bluetooth ses cihazınızda de-polanmış müzikleri dinleyebilirsiniz.

1. Kontrol panelinde, [MEDIA] tuşu-na basınız.Mod seçim penceresi görüntülen-diğinde, BT Audio'yu seçmek için[TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz veardından tuşa basınız.

(1) Çalan şarkı hakkında bilgi

Aşağıdaki menü seçeneklerine eriş-mek için kontrol panelinde [MENU]tuşuna basınız:• Ses Ayarları: Sistem ses seçenek-


Oynatımın Duraklatılması/SürdürülmesiOynatımı duraklatmak için kontrolpanelinde [TUNE] kontrol tuşuna ba-sınız. Oynatımı sürdürmek için[TUNE] kontrol tuşuna tekrar basınız.

Güncel oynatımı tekrarbaşlatmaKontrol panelinde, [∨ SEEK/TRACK]tuşuna basınız.• YDireksiyon simidindeki aşağı ku-


Önceki veya sıradaki şarkıyıçalmaÖnceki şarkıyı çalmak için kontrolpanelindeki [∨ SEEK/TRACK] tuşu-na iki defa basınız. Sıradaki şarkıyıçalmak için kontrol panelinde[SEEK/TRACK ∧] tuşuna basınız.• Direksiyon simidindeki Yukarı/


NOT

4-22

Multimedya Sistemi

Arka arkaya oynatmaKontrol panelinde, [1 RPT] tuşunabasınız. Tekrar oynatım modu herbastığınızda değişecektir. Karşılıkgelen modun simgesi ekranda gö-rüntülenecektir.


Bağlanan bluetooth cihazı veyamobil telefona bağlı olarak birönceki/sonraki şarkıyı çalma des-teklenmeyebilir.

• Bağlı olan Bluetooth cihazı, akıl-lı telefon veya kullandığınızmüzik çalara bağlı olarak oynat-ma kontrolleri değişiklik göste-rebilir.

• Kullandığınız müzik çalara bağlıolarak, yayın yapma desteklen-miyor olabilir.

• Bağlı olan Bluetooth cihazı veyaakıllı telefona göre bazı fonksi-yonlar desteklenmeyebilir.

• Sisteminize USB ve Bluetootharacılığıyla aynı anda bir Blue-tooth cihazı veya akıllı telefonbağlarsanız, Bluetooth modukapatılır ve müzik USB veyaiPod modunda çalınır. Bluetootharacılığıyla yayınlanan müzikleridinlemek için USB cihazını çıka-rınız.

• Bluetooth'un etkinleştirildiği birtelefon müzik çalmak için kul-lanılıyorsa ve bir arama gelirveya arama yapılırsa müzik du-racaktır.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Bluetooth ses oynatımı sırasın-

da arama gelmesi veya aramayapılması ses karışmasına se-bep olabilir.

• Bluetooth sesi kullandığınız sı-rada Bluetooth telefonu kullan-manız durumunda, bağlı olancep telefonuna göre aramanınsonlanmasından sonra oynatımotomatik olarak sürdürülmeye-bilir.

• Bluetooth ses modu çalarkenparçanın yukarı/aşağı hareketettirilmesi bazı cep telefonların-da patlama seslerine neden ola-bilir.

• Geri sarma/İleri alma fonksiyonuBluetooth ses modunda destek-lenmemektedir.

• Çalma listesi özelliği Bluetoothses modunda desteklenmemek-tedir.

• Bluetooth cihazın bağlantısı ke-silirse, Bluetooth ses modu son-lanacaktır.

NOT

NOT

4-23

Multim

edya Sistem

i

4

Bluetooth telefon kullanımıBluetooth ile telefonda ellerinizi kul-lanmadan görüşme yapabilirsiniz.Arama bilgisini sistem ekranındagörebilir ve aracın dahili mikrofon vehoparlörü aracılığıyla telefon görüş-melerinizi kolay ve güvenli şekildeyapabilirsiniz.

• Bağlı bir cep telefonu yoksaTelefon ekranına erişemezsiniz.Bluetooth telefon fonksiyonunukullanmak için sisteme bir ceptelefonu bağlayınız.

• Tünel, yer altı veya dağlık arazi-ler gibi cep telefonu kapsamaalanı dışındaki bölgelerden ge-çerken Bluetooth Eller Serbestfonksiyonu çalışmayabilir.

• Aşağıdaki durumlarda aramakalitesi düşebilir:- Cep telefonunun çekim kalitesi

düşük,- Araç içinde gürültü var,- Cep telefonu, içecek tenekesi

gibi metal objelerin yanındabulunuyor.

• Bağlı olan cep telefonuna bağlıolarak, Bluetooth Eller Serbestözelliğinin ses kalitesi ve seviye-si değişiklik gösterebilir.

Arama yapmaCep telefonunuz sisteme bağlıysa,çağrı geçmişiniz veya kişi listenizdenbir isim seçerek arama yapabilirsiniz.1. Kontrol panelinde, [PHONE] tuşu-

na basınız.• Alternatif olarak, direksiyon simi-

dindeki Call/Answer tuşuna ba-sınız.

2. Birden fazla eşleşmiş mobil cihazvarsa, eşleşmiş cihaz listenizdenbir cep telefonu seçiniz.

NOT

• Bluetooth cihazlarının bağlan-tısını yapmadan önce aracını-zı güvenli bir yerde park edi-niz. Dikkatiniz dağılmış şekil-de araç sürmek trafik kazaları-na, yaralanmaya veya ölümeyol açabilir.

• Sürüş esnasında asla aramayapmayın veya gelen aramala-rı açmayınız. Cep telefonu kul-lanımı dikkatinizi dağıtarak,dış etkenleri fark etmenizi zor-laştırabilir ve beklenmedik du-rumlarla başa çıkma yeteneği-nizi zayıflatarak kazalara yolaçabilir. Gerekli olduğu du-rumlarda arama yapmak içinBluetooth Eller Serbest özelli-ğini kullanın ve aramayı müm-kün olduğunca kısa tutunuz.

UYARI

4-24

Multimedya Sistemi

3. Telefon numarası seçiniz.• Favori listenizden bir numara

seçmek için Favoriler’i seçiniz.• Çağrı geçmişinizden bir numara

seçmek için Çağrı geçmişi’niseçiniz.

• Bağlı cep telefonundan indirilenkişi listesinden bir numara seç-mek için Kişiler’i seçiniz.

4. Aramayı sonlandırmak için kontrolpanelinde [2 SHFL] tuşuna bası-nız.• Alternatif olarak, direksiyon simi-

dindeki Arama sonlandırma tu-şuna basınız.

Favori listesinin kullanımı1. Telefon ekranında, Favoriler’i

seçmek için kontrol panelinde[TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz veardından tuşa basınız.

2. Tercih edilen kişiyi seçmek için[TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz veardından arama yapmak için tuşabasınız.

Aşağıdaki menü seçeneklerine eriş-mek için kontrol panelinde [MENU]tuşuna basınız:• Yeni favoriler ekleme: Sık kullanı-

lan bir numarayı favorilere ekleyi-niz.

• Öğe silme: Seçilen favori öğesinisil.

• Tümünü Sil: Bütün favori öğelerinisil.

• Her cihaz için 20 favori kaydede-bilirsiniz.

• Favorileri kaydetmek için öncekişileri sisteme indirmeniz gere-kir.

• Telefonda kayıtlı favoriler siste-me indirilmez.

• Telefondaki kişi bilgisi düzen-lenmiş olsa dahi, sistemdekifavoriler otomatik olarak düzen-lenmez. Öğeyi silip favorileretekrar ekleyiniz.

• Yeni bir cep telefonu bağladığı-nızda önceki telefon için belirle-diğiniz favoriler görüntülenme-yecek fakat önceki telefonu sis-tem listesinden silene kadar sis-teminizde kalmaya devam ede-cektir.

NOT

4-25

Multim

edya Sistem

i

4

Çağrı geçmişi kullanımı1. Çağrı geçmişi’ni seçmek için

Telefon ekranında [TUNE] kontroltuşunu çeviriniz ve ardından tuşabasınız.

2. Tercih edilen girdiyi seçmek için[TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz veardından arama yapmak için tuşabasınız.

Aşağıdaki menü seçeneklerine eriş-mek için kontrol panelinde [MENU]tuşuna basınız:• İndirme: Çağrı geçmişini indir.• Tüm aramalar: Bütün arama kayıt-

larını görüntüle.• Aranan numaralar: Sadece ara-

nan numaraları görüntüle.• Gelen aramalar: Sadece gelen

aramaları görüntüle.• Cevapsız aramalar: Sadece ce-

vapsız aramaları görüntüle.

• Bazı telefonlar indirme fonksiyo-nunu desteklemeyebilir.

• Çağrı geçmişine sadece ceptelefonu sisteme bağlıyken erişi-lebilir.

• Gizli numaralardan gelen arama-lar çağrı geçmişi listesine kay-dedilmez.

• Liste başına 50 arama kaydı in-dirilecektir.

• Arama süresi ve zaman bilgisisistem ekranında görüntülenme-yecektir.

• Cep telefonundan çağrı geçmişi-ni indirmek için izin vermenizgerekmektedir. Veri indirmekistediğinizde, cep telefonundanindirmeye izin vermeniz gereke-bilir. İndirme başarısız olursa,cep telefonunun ekranında biruyarı olup olmadığını veya ceptelefonunun izin ayarlarını kont-rol ediniz.

• Arama geçmişinizi indirdiğiniz-de diğer eski veriler silinecektir.

Kişi listesi kullanımı1. Telefon ekranında, Kişileri seçmek

için kontrol panelinde [TUNE]kontrol tuşunu çeviriniz ve ardın-dan tuşa basınız.

2. Tercih edilen alfa numerik karaktergrubunu seçmek için [TUNE] kont-rol tuşunu çeviriniz ve ardındantuşa basınız.

3. Tercih edilen kişiyi seçmek için[TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz veardından arama yapmak için tuşabasınız.

Aşağıdaki menü seçeneklerine eriş-mek için kontrol panelinde [MENU]tuşuna basınız:• İndirme: Cep telefonu kişilerinizi

indiriniz.

NOT

4-26

Multimedya Sistemi

• Bluetooth cihazı bağlıykengörüntülenebilir.

• Bluetooth cihazından sadecedesteklenen formattaki kişilerindirilip görüntülenebilir. Bazıuygulamalardaki kişiler dahiledilmeyecektir.

• Cihazınızdan 2.000 kişi indirile-bilir.

• Bazı telefonlar indirme fonksiyo-nunu desteklemeyebilir.

• Sistem özelliklerine bağlı olarak,indirilen kişilerden bazıları kay-bolabilir.

• Hem SIM kart hem de telefondadepolanmış kişiler indirilir. Bazıcep telefonlarında SIM karttakayıtlı kişiler indirilmeyebilir.

• Kişi isminde kullanılan özelkarakterler ve şekiller düzgüngörüntülenmeyebilir.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Cep telefonundan kişileri indir-

mek için izin vermek gerekmek-tedir. Veri indirmek istediğiniz-de, cep telefonundan indirmeyeizin vermeniz gerekebilir. İn-dirme başarısız olursa, cep tele-fonunun ekranında bir uyarıolup olmadığını veya cep telefo-nunun izin ayarlarını kontrol edi-niz.

• Cep telefonunun türüne veyadurumuna bağlı olarak, indirmeişlemi uzun sürebilir.

• Kişilerinizi indirdiğinizde diğereski veriler silinecektir.

• Sistem üzerinde kişileri düzenle-yemez veya silemezsiniz.

• Yeni bir cep telefonu bağladığı-nızda, önceki cep telefonundanindirilmiş kişiler görüntülenme-yecektir fakat önceki telefonusistem listesinden silene kadarsisteminizde kalmaya devamedecektir.

Çağrıları yanıtlamaBir arama geldiğinde, sistem ekra-nında gelen arama için bir uyarı pen-ceresi açılır.

Aramayı cevaplamak için kontrol pa-nelinde [1 RPT] tuşuna basınız.• Alternatif olarak, direksiyon simi-

dindeki Call/Answer tuşuna bası-nız.

Aramayı reddetmek için kontrol pa-nelinde [2 SHFL] tuşuna basınız.• Alternatif olarak, direksiyon simi-

dindeki Arama sonlandırma tuşunabasınız.

NOT

4-27

Multim

edya Sistem

i

4

• Cep telefonunun tipine görearama reddetme desteklenmiyorolabilir.

• Cep telefonunuz sisteme bağ-landığında, telefon bağlantı me-safesinde olduğu sürece araç-tan ayrılsanız dahi arama sesiaracın hoparlörlerinden verilebi-lir. Bağlantıyı sonlandırmak içincihazın sistemden bağlantısınıkesiniz veya cihazınızdaki Blue-tooth bağlantısını kapatınız.

Arama sırasında seçeneklerinkullanımıArama sırasında aşağıda gösterilenarama ekranını göreceksiniz. Uygu-lamak istediğiniz fonksiyon için birtuşa basınız.

Aramayı cep telefonunuza yönlendir-mek için kontrol panelinde [1 RPT]tuşuna basınız.• Alternatif olarak, direksiyon simi-

dindeki Call/Answer tuşuna bası-nız ve basılı tutunuz.

Aramayı sonlandırmak için kontrolpanelinde [2 SHFL] tuşuna basınız.• Alternatif olarak, direksiyon simi-

dindeki Arama sonlandırma tuşunabasınız.

Aşağıdaki menü seçeneklerine eriş-mek için kontrol panelinde [MENU]tuşuna basınız:• Mikrofon Sesi (Çıkan Ses): Mik-

rofon sesini ayarlayınız veya diğertarafın sizi duymaması için mikro-fonu kapatınız.

• Arayan bilgisi kişi listenize kay-dedilirse, arayanın adı ve telefonnumarası görüntülenecektir.Arayan kişi bilgisi kişi listenizekaydedilmezse, sadece arayanıntelefon numarası görüntülene-cektir.

• Bluetooth araması sırasında,ses ekranı veya ayarlar ekranıgibi farklı ekranlara geçiş yapa-mazsınız.

• Cep telefonunun türüne bağlıolarak, arama kalitesi değişiklikgösterebilir. Bazı telefonlardasesiniz karşı tarafa az gidebilir.

• Cep telefonunun türüne bağlıolarak, telefon numarası görün-tülenmeyebilir.

• Cep telefonunun türüne bağlıolarak, arama geçiş özelliği des-teklenmiyor olabilir.

NOT

NOT

4-28

Multimedya Sistemi

GöstergeSistem ekranıyla alakalı ayarlarıdeğiştirebilirsiniz.1. Kontrol panelinde [SETUP/

CLOCK] tuşuna basınız.2. Görüntüyü seçmek için [TUNE]

kontrol tuşunu çeviriniz ve ardın-dan tuşa basınız.

• Şarkı bilgisi (Medya Görüntüsü):MP3 dosyası çalarken görüntüle-necek bilgiyi seçiniz.

• Mod pop-up penceresi: Kontrolpanelinde [RADIO] veya [MEDIA]tuşuna basıldığında mod seçimpenceresini görüntülemeye ayarlı.

• Metin kaydırma (Kayan Metin)(varsa): Bilgi metni, hepsini ekran-da görüntülemek için fazla uzun ol-duğunda metni kaydırmaya ayarlı.

Metin kaydırma fonksiyonu (var-sa) sadece aşağıdaki durumlardamevcuttur:• USB/iPod/Bluetooth ses modla-

rında başlıkları görüntülerken• Favoriler/Çağrı geçmişi/Kişiler

listelerindeki öğeler görüntülen-diğinde

• Telefon ayarlarında, Eşleşen ci-hazlar/Cihaz silme/Bağlantı ön-celiği listelerinde cihaz isimlerigörüntülendiğinde.

SesSesin yoğunlaştırılacağı yerler ve herbir aralığın çıkış seviyesi gibi seslealakalı ayarları değiştirebilirsiniz.1. Kontrol panelinde [SETUP/

CLOCK] tuşuna basınız.2. Ses’i seçmek için [TUNE] kontrol

tuşunu çeviriniz ve ardından tuşabasınız.

• Konum: Araçta, sesin yoğunlaştı-rılacağı bir yer seçiniz. Fade(Fader) veya Balance seçenekleri-ni seçiniz, tercih edilen konumuseçmek için [TUNE] kontrol tuşunuçeviriniz ve ardından tuşa basınız.Araçta sesi merkezde olacak şekil-de ayarlamak için Default seçene-ğini seçiniz.

• Equaliser (Tone): Her bir ses tonmodu için çıkış seviyesini ayarla-yınız.

• Hıza Bağlı Ses Yüksekliği: Sesi,sürüş hızınıza göre otomatik olarakayarlanacak şekilde belirleyiniz.

NOT

KURULUM

4-29

Multim

edya Sistem

i

4

• Aracın modeli veya özelliklerinebağlı olarak mevcut seçeneklerdeğişiklik gösterebilir.

• Aracınıza uygulanan sistemveya amplifikatör özelliklerinebağlı olarak mevcut seçeneklerdeğişiklik gösterebilir.

Tarih/SaatSistem ekranında gösterilen tarih vezamanı değiştirebilirsiniz.1. Kontrol panelinde [SETUP/

CLOCK] tuşuna basınız.2. Tarih/Zaman’ı seçmek için

[TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz veardından tuşa basınız.

• Tarihi ayarı: Sistem ekranındagörüntülenecek tarihi ayarlayınız.

• Saat kurulumu: Sistem ekranındagörüntülenecek saati ayarlayınız.

• Zaman Formatı: Saatin 12 saatformatında mı yoksa 24 saat for-matında mı görüntüleneceğini se-çiniz.

• Ekran (Güç Kapalı): Sistem gücükapalıyken saatin gösterilmesiniayarlayınız.

TelefonBluetooth bağlantıları için ayarlarıdeğiştirebilirsiniz.1. Kontrol panelinde [SETUP/

CLOCK] tuşuna basınız.2. Telefon’u seçmek için [TUNE]

kontrol tuşunu çeviriniz ve ardın-dan tuşa basınız.

• Yeni cihaz ekleyin: Sisteminizleyeni Bluetooth cihazı eşleştiriniz.

• Eşleştirilmiş cihazlar: Eşleştiril-miş bir cihazı bağlayınız veya bağ-lantısını kesiniz.

• Cihazları siliniz: Eşleştirilmiş ci-hazları siliniz.

• Bağlantı önceliği: Açıldığında sis-teminize otomatik olarak bağlana-cak bir eşleştirilmiş cihaz seçiniz.

DilEkran dilini değiştirebilirsiniz.1. Kontrol panelinde [SETUP/

CLOCK] tuşuna basınız.2. Dil’i seçmek için [TUNE] kontrol

tuşunu çeviriniz ve ardından tuşabasınız.

3. Dil seçiniz.

NOT

4-30

Multimedya Sistemi

SİSTEM DURUM SİMGELERİDurum simgeleri, güncel sistemdurumunu görüntülemek için ekranınüst tarafında gözükür.Hangi işlemi veya fonksiyonu uygula-dığınızda hangi durum simgesiningözüktüğünü ve anlamlarını öğre-niniz.

Bluetooth

Sinyal gücü

• Ekranda görüntülenen pil sevi-yesi, bağlı olan cihazda görüntü-lenen pil seviyesinden farklılıkgösterebilir.

• Ekranda görüntülenen sinyalgücü, bağlı olan cep telefonundagörüntülenen sinyal gücündenfarklılık gösterebilir.

• Aracın modeli ve özelliklerinebağlı olarak, bazı durum simge-leri görüntülenmeyebilir.

NOT

Bağlı Bluetooth cihazının pilseviyesi

AçıklamaSimge

Bluetooth aracılığıyla bağlanan ceptelefonu veya ses cihazı

Bluetooth araması yapılıyor

Bluetooth araması sırasında mikro-fon kapalı

Sisteme Bluetooth aracılığıyla bağlıbir cep telefonundan çağrı geçmişiindirme

Sisteme Bluetooth aracılığıyla bağlıbir cep telefonundan kişileri indirme

Bluetooth aracılığıyla bağlı ceptelefonunun sinyal gücü

AçıklamaSimge

4-31

Multim

edya Sistem

i

4

USBDesteklenen ses formatları• Ses dosyası özelliği

- DALGA formu ses formatları- MPEG1/2/2.5 Audio Layer3- Windows Media Audio Ver

7.X/8.X• Bit oranları

- MPEG1 (Layer3): 32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/192/224/256/320 kbps

- MPEG2 (Layer3): 8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/112/128/144/160 kbps

- MPEG2.5 (Layer3):8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/112/128/144/160 kbps

- WMA (Hızlı Seri):48/64/80/96/128/160/192 kbps

• Örnek Başına Bitler- WAV (PCM(Stereo)): 24 bit- WAV (IMA ADPCM): 4 bit- WAV (MS ADPCM): 4 bit

• Örnekleme frekansı- MPEG1: 44100/48000/32000 Hz- MPEG2: 22050/24000/16000 Hz- MPEG2.5: 11025/12000/8000

Hz- WMA: 32000/44100/48000 Hz- WAV: 44100/48000 Hz

• Klasör/dosya isimlerinin maksi-mum uzunluğu (Unicode'a bağlıolarak): 40 İngilizce veya Korecekarakter

• Desteklenen klasör/dosya ismikarakterleri (Unicode desteği):2.604 Korece karakter, 94 alfanumerik karakter, yaygın kullanılan4.888 Çince karakter, 986 özelkarakter

• Maksimum klasör sayısı: 1.000• Maksimum dosya sayısı: 5.000

• Desteklenmeyen formattaki dos-yalar tanınmayabilir, oynatılma-yabilir veya dosya adı gibi bilgi-leri düzgün görüntülenmeyebi-lir.

• Sadece .mp3/.wma/.wav uzantı-sına sahip dosyalar sistem tara-fından tanınabilir.

• Dosya desteklenmeyen bir for-mattaysa, en güncel kodlamayazılımını kullanarak dosya for-matını değiştiriniz.

• Cihaz, DRM (Dijital HaklarYönetimi) tarafından kilitlenmişdosyaları desteklemez.

• MP3/WMA sıkıştırma dosyalarıve WAV dosyası için bit oranınabağlı olarak ses kalitesinde fark-lılıklar ortaya çıkacaktır (Yüksekbit oranına sahip müzik dosyala-rının ses kalitesi daha yüksek-tir.).

• Klasör veya dosya isimlerindekiJaponca veya BasitleştirilmişÇince karakterler düzgün görün-tülenmeyebilir.

NOT

SES SİSTEMİ ÖZELLİKLERİ

4-32

Multimedya Sistemi

Desteklenen USB depolamacihazları• Bayt/Sektör: 64 kbayt veya daha

az• Format sistemi: FAT12/16/32 (tav-

siye edilen)• Maksimum cihaz boyutu: 32 GB

• Sadece fiş tipli soketi bulunanmetal muhafazalı USB depolamacihazları kullanınız.- Plastik fişli USB depolama ci-

hazları tanınmayabilir.- CF kartı veya SD kartı gibi hafı-

za kartı türündeki USB depola-ma cihazları tanınmayabilir.

• USB sabit disk sürücüleri tanın-mayabilir.

• Birden fazla mantıksal sürücüsübulunan yüksek kapasiteli USBdepolama cihazı kullanırsanız,sadece ilk sürücüde depolu olandosyalar tanınacaktır.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• USB depolama cihazında bir

uygulama yüklüyse, bağlantılımedya dosyalar çalmayabilir.

• Daha iyi uyumluluk için USB 2.0cihazları kullanınız.

Bluetooth• Bluetooth Güç Sınıfı 2:

- 6 ila 4 dBm arası• Anten gücü: Maks 3 mW• Frekans Aralığı:

2400 ila 2483.5 MHz• Bluetooth yama RAM yazılım sürü-

mü: 1

NOT

4-33

Multim

edya Sistem

i

4

TİCARİ MARKALARDiğer ticari markalar ve ticari isimler, ilgili şirket sahipleri-ne ait marka ve ticari isimlerdir.

• Bluetooth® kelime markası ve logo-ları, Bluetooth SIG, Inc. firmasına aittescilli markalardır ve bu markalarınHYUNDAI tarafından kullanımı li-sanslıdır.

• Apple®, iPad®, iPad mini™, iPhone®, iPod®, iPod clas-sic®, iPod nano®, iPod touch® ve iTunes®, Apple Inc.firmasına ait tescilli markalardır.

4-34

Multimedya Sistemi

UYGUNLUK BEYANIAB için CE RED


5

Sürüş öncesi ...............................................................5-4Aracınıza binmeden önce................................................5-4Çalıştırmadan önce..........................................................5-4

Kontak anahtarı ....................................................... 5-6Kontak anahtarı...............................................................5-6Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi ........................5-10

Düz şanzıman...........................................................5-20Düz şanzımanın çalışması ......................................... 5-20İyi sürüş teknikleri ........................................................5-22

Otomatik Şanzıman ..............................................5-24Otomatik şanzımanın çalışması ..................................5-24Park etme .......................................................................5-29İyi sürüş teknikleri ........................................................5-29

Çift kavramalı şanzıman (DCT) ...........................5-31Çift kavramalı şanzımanın çalışması...........................5-31Şanzıman sıcaklığı ve uyarı mesajı LCD göstergesi ..5-33Park etme .......................................................................5-41İyi sürüş teknikleri ........................................................5-41

Fren sistemi..............................................................5-43Elektrik destekli frenler ................................................5-43Disk frenleri aşınma göstergesi ....................................5-44Arka kampanalı frenler ...............................................5-44El freni ............................................................................5-44Kilitlenmeyen Fren Sistemi (ABS)...............................5-46Elektronik Denge Kontrolü (ESC)...............................5-48Araç Denge Yönetimi (VSM)........................................5-52Yokuş kalkış destek sistemi (HAC)..............................5-53Acil Durma Sinyali (ESS) .............................................5-54İyi frenleme uygulamaları ............................................5-54

ISG (Rölantide Dur / Kalk) sistemi .......................5-55ISG sistemini etkinleştirmek için .................................5-55ISG sistemini devreden çıkarmak için ........................5-59ISG sistemi arızası .........................................................5-59Akü sensörünün devreden çıkarılması ........................5-60

Hız sabitleyici (Cruise) kontrol ..............................5-61Hız sabitleyici sisteminin çalışması ..............................5-61

Hız sınırı kontrol sistemi ........................................5-66Hız sınırı kontrol sisteminin çalışması ........................5-66

5

Ön çarpışma-önleme asistanı sistemi (FCA) - kamera tipi ..............................................................5-68

Sistem ayarlama ve aktivasyon ....................................5-68FCA uyarı mesajı ve sistem kontrolü ..........................5-70FCA sensörü ...................................................................5-72Sistem arızası .................................................................5-74Sistem kısıtlamaları .......................................................5-75

Şerit Takip Uyarı Sistemi (LDW) .........................5-80LDW’nin çalışması .......................................................5-81Uyarı Işığı ve Mesajı .....................................................5-82

Şerit Takip Yardım Sistemi (LKA) .......................5-84LKA’nın çalışması .........................................................5-85Uyarı Işığı ve Mesajı .....................................................5-89Sistem kısıtlamaları .......................................................5-90Şerit takip yardım sistemi (LKA) fonksiyon değişikliği ........................................................................5-91

Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi.....................5-92Sistem ayarlama ve aktivasyon ....................................5-92Sistemin sıfırlanması .....................................................5-94Sistem bekleme konumunda.........................................5-94Sistem arızası .................................................................5-95

Özel sürüş koşulları ................................................5-97Tehlikeli sürüş koşulları................................................5-97Aracın sallanması ..........................................................5-97Düzgün Viraj Alma........................................................5-98Gece sürüşü ....................................................................5-98Yağmurda sürüş.............................................................5-98Su taşkını olan alanlarda sürüş....................................5-99

Kış Mevsiminde Sürüş ..........................................5-100Karlı veya buzlu yol koşulları ....................................5-100Kış önlemleri ................................................................5-102

Römork çekme (Avrupa için)...............................5-104Bir römork çekmeye karar verirseniz .......................5-105Römork çekme ekipmanı............................................5-107Römorkla Sürüş...........................................................5-108Römork çekerken aracınızın bakımı .........................5-112

Araç ağırlığı ...........................................................5-113Aşırı yükleme ...............................................................5-113

5-3

Aracınızı S

ürerken

5

Karbon monoksit (CO) gazı zehirlidir. CO gazının solunması bilinç kaybına ve ölüme neden olur.Egzoz gazı, görülemeyen ve kokusu duyulamayan karbonmonoksit içerir.

Egzoz gazını teneffüs etmeyiniz.Herhangi bir anda aracınızın içinde egzoz gazı kokusu olduğunda, derhal tüm camları açınız. CO gazına maruzkalınması, boğulma sonucunda bilinç kaybına ve ölüme neden olabilir.

Egzoz sisteminde kaçak olmadığından emin olunuz.Egzoz sistemi, yağ değişimi veya başka bir amaçla araç lifte kaldırıldığında kontrol edilmelidir. Egzoz sesinde birdeğişiklik duyarsanız veya bir kasis geçerken aracınızın altı yere çarparsa, egzoz sistemini kontrol için en kısazamanda yetkili HYUNDAI servisine başvurmanızı öneririz.

Motoru kapalı bir yerde çalıştırmayınız.Garaj kapısı açık olsa bile, motorun garaj içinde çalıştırılması tehlikeli bir uygulamadır. Motoru sadece aracı garaj-dan çıkarmak için çalıştırınız.

Araç içinde yolcu olduğunda, motoru uzun süre rölantide çalıştırmaktan kaçınınız.Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli rölantide çalıştırmak zorunda olduğunuzda, aracın açık bir alandabulunduğundan, hava giriş kontrolünün “Temiz hava” konumunda ve fanın araç içine taze hava verecek şekilde yük-sek hızda olduğundan emin olun.

Hava emiş kanallarını temiz tutunuz.Havalandırma sisteminin normal çalışması için, ön camın hemen önünde yer alan havalandırma ızgaralarında kar,buz veya bir başka engel olmadığından emin olunuz.

Bagaj kapağı açık iken mutlaka sürüş yapmanız gerekiyorsa:Bütün camları kapatınız.Gösterge panelindeki hava kanallarını açınız.Hava giriş kontrolünü “Temiz hava”, hava akış kontrol ayarını “Döşeme” veya “Yüz” konumuna ve fanı yüksek hızagetiriniz.

UYARI

5-4


Aracınıza binmeden önce• Tüm camların, dış dikiz aynalarının

ve dış aydınlatmalarının temiz veaçık olduğundan emin olunuz.

• Buğu, kar veya buzu temizleyiniz.• Lastiklerin düzensiz aşınma ve

zedelenme durumunu gözle kont-rol ediniz.

• Herhangi bir sızıntıya karşı aracınaltını kontrol ediniz.

• Geri gidecekseniz, arkanızda her-hangi bir engel bulunmadığındanemin olunuz.

Çalıştırmadan önce• Kaputun ve bütün kapıların ve ba-

gaj kapağının kapalı ve kilitli oldu-ğundan emin olunuz.

• Koltuğun ve direksiyonun konumu-nu ayarlayınız.

• İç ve dış dikiz aynalarını ayarlayı-nız.

• Bütün ışıkların çalıştığından eminolunuz.

• Emniyet kemerlerinizi bağlayınız.Bütün yolcuların emniyet kemerle-rini bağlayıp bağlamadığını kontrolediniz.

• Kontak svici ON konumunda iken,gösterge panelindeki ölçme aletle-rini, göstergeleri ve mesajları kont-rol ediniz.

• Taşıdığınız eşyaların düzgün birşekilde yerleştirilmiş ve sabitlenmişolup olmadığını kontrol ediniz.

SÜRÜŞ ÖNCESİ

ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMARİSKİNİ azaltmak için, aşağıda-ki önlemleri alınız:• DAİMA emniyet kemerinizi ta-

kınız. Araç hareket halindey-ken tüm yolcular kemerlerinidüzgün şekilde takmış olmalı-dır. Daha fazla bilgi için, Bö-lüm 2’deki “Emniyet Kemer-leri” konusuna bakınız.

• Aracı daima dikkatli bir şekil-de kullanınız. Diğer sürücüle-rin ve yayaların dikkatsiz ola-bileceklerini ve hata yapabile-ceklerini göz önünde bulun-durunuz.

• Sadece sürüşe odaklanınız.Sürücü dikkatinin dağılmasıkazalara neden olabilir.

• Aracınızla öndeki araç arasın-da geniş bir mesafe bırakınız.

UYARI

5-5

Aracınızı S

ürerken

5

ASLA alkol veya uyuşturucualarak araç kullanmayınız.Uyuşturucu alarak veya alkollüolarak araç kullanmak tehlikeli-dir ve bir kazaya, CİDDİ YARA-LANMAYA veya ÖLÜME nedenolabilir.Alkollü iken araba kullanmak,her yıl karayollarında meydanagelen ölümlerin bir numaralı ne-denidir. Az bir miktar alkol bilereflekslerinizi, algılamanızı vekarar verme yetkinliğinizi etki-ler. Bir tane içki bile değişenşartlara ve acil durumlara tepkiverme kabiliyetinizi azaltır vefazladan her miktar içki ile reak-siyon süreniz kötüleşir.Uyuşturucu etkisindeyken araçkullanmak da, alkolün etkisindearaç kullanmak kadar, hattadaha da tehlikelidir.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)Alkol veya uyuşturucu etkisin-deyken araç kullanırsanız, ciddibir kaza yapma riskiniz çok yük-sektir. Alkol veya uyuşturucualıyorsanız, araç kullanmayınız.Alkol veya uyuşturucu alan birsürücünün aracına binmeyiniz.Bildiğiniz bir sürücüyü tercihediniz veya taksi çağırınız.

UYARI

5-6


Kontak anahtarı yuvası (varsa)

KONTAK ANAHTARI

OIB054010

ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMARİSKİNİ azaltmak için, aşağıda-ki önlemleri alınız:• Çocukların veya aracı tanıma-

yan herhangi bir kişinin kon-tak anahtarına veya ilgili par-çalara dokunmasına ASLAizin vermeyiniz. Beklenmeyenve ani araç hareketleri meyda-na gelebilir.

• Araç hareket halindeykenASLA direksiyonun arasındankontak anahtarına veya başkabir kumandaya uzanmayınız.Elinizin veya kolunuzun bubölgede bulunması, araçkontrolünün kaybına nedenolabilir ve bu bir kazayla so-nuçlanabilir.

UYARI

• Acil durumlar haricinde, araçhareket halindeyken asla kon-tak anahtarını LOCK veyaACC konumuna çevirmeyiniz.Bu durumda motor durur vedireksiyon ve fren sistemleriiçin güç desteği kaybı olur.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)Bu, direksiyon kontrolünü vefren işlevini zorlaştırırarakkazaya sebep olabilir.

• Sürücü koltuğunu terk etme-den önce, vites kolunun (düzvitesli araçta) 1.vites konumun-da veya (otomatik vitesli/çiftkavrama şanzımanlı araçta)daima vitesin P (Park) konu-munda olduğundan emin olun,el frenini tam olarak çekin vekontak anahtarını LOCK (kilitli)konumuna getirin.Bu önlemler alınmazsa, araçbeklenmeyen ve ani bir şekil-de hareket edebilir.

UYARI

5-7

Aracınızı S

ürerken

5

Kontak anahtarı konumları

DüğmeKonumu İşlem Not

LOCKKontak anahtarı “LOCK (kilitli)” konumunda iken çıkartılabilir. Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksi-

yon kilitlenir (varsa).

ACC

Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir. Direksiyon simidinin kilidi açılır.Kontak anahtarını ACC konumuna getirmek-te güçlük çekiyorsanız, gerilimi almak içindireksiyonu sağa ve sola çevirirken, anahtarıda çeviriniz.

ON

Bu, motor çalışırken normal anahtar konumudur.Bütün özellikler ve elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.Kontak anahtarı ACC’den ON konumuna getirildiğinde, göstergede-ki uyarı ışıkları kontrol edilebilir.

Akünün boşalmasını önlemek için, motorçalışmıyorsa kontak düğmesini ON konu-munda bırakmayınız.

STARTMotoru çalıştırmak için, kontak anahtarını START konumuna getiriniz.Kontak anahtarını bıraktığınızda düğme ON konumuna geri döner.

Kontak anahtarı bırakılıncaya kadar marşbasar.

5-8


Motoru Çalıştırma Benzinli motorun çalıştırılması Düz şanzımanlı araçta:1. El freninin çekildiğinden emin olu-

nuz.2. Vitesin boşa alınmış olduğundan

emin olunuz.3. Debriyaj ve fren pedallarına bası-

nız.4. Kontak anahtarını START konu-

muna getiriniz. Anahtarı motorçalışıncaya kadar tutunuz (azami10 saniye) ve sonra bırakınız.

Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kav-ramalı şanzımanlı araçta:1. El freninin çekildiğinden emin olu-

nuz.2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-

ğundan emin olunuz.3. Fren pedalına basınız.4. Kontak anahtarını START konu-

muna getiriniz. Anahtarı motorçalışıncaya kadar tutunuz (azami10 saniye) ve sonra bırakınız.

• Aracınızı kullanırken daimauygun tipte ayakkabılar giyi-niz. Yüksek topuklular, kayakbotları, sandalet, parmak arasıterlik, vb. gibi uygun olmayanayakkabılar, fren, gaz ve deb-riyaj pedallarını iyi kullanabil-menizi engelleyebilir.

• Gaz pedalına basarak aracıçalıştırmayınız. Araç hareketedebilir ve bir kazaya nedenolabilir.

• Motor devri normal oluncayakadar bekleyiniz. Motor devriyüksek olduğunda, fren peda-lı bırakılırsa, araç aniden hare-ket edebilir.

UYARI

5-9

Aracınızı S

ürerken

5

Bilgilendirme • Araç hareketsiz olarak motorun

ısınmasını beklemeyiniz.Makul motor devirlerinde aracı sür-meye başlayınız. (Ani hızlanma veyavaşlamadan kaçınılmalıdır.)

• Aracınızı çalıştırırken ayağınızındaima frende olmasına dikkat edi-niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalınabasmayınız. Motor ısınırken fazlagaz vermeyiniz.

Dizel motorun çalıştırılması Dizel motoru soğukken çalıştırmakiçin, motor çalıştırılmadan önce ön-ısıtma yapılmalı ve araç hareketetmeden motor ısıtılmalıdır.Düz şanzımanlı araçta: 1. El freninin çekildiğinden emin olu-


emin olunuz.3. Debriyaj ve fren pedallarına ba-

sınız.4. Motor ön ısıtma için kontak anah-

tarını ON konumuna getiriniz. Önısıtma gösterge ışığı ( ) yanar.

5. Ön ısıtma gösterge ış( ) söndü-ğünde, kontak anahtarını STARTkonumuna getiriniz. Anahtarı mo-tor çalışıncaya kadar tutunuz(azami 10 saniye) ve sonra bıra-kınız.

Bilgilendirme Ön ısıtma işlemi tamamlandıktansonra, motor 10 saniye içinde çalıştı-rılmazsa, kontak anahtarını “LOCK”konumuna geri getiriniz ve 10 saniyebekleyiniz. Sonra motor ön ısıtmayıtekrar etmek için kontak anahtarını“ON” konuma getiriniz.

i i

5-10


StaTurboşarj arasoğutucusu olanaraçlarda motoru çalıştırma vekapatma1. Motoru çalıştırdıktan hemen sonra

ani ivmelenme ve sürat yapma-yınız.Motor soğuksa, birkaç saniyerölantide bekleterek turboşarj üni-tesinde yeterli yağlanma oluşma-sını sağlayınız.

2. Motora ağır yük bindiren yüksekhızda veya uzun süreli araç kulla-nımı sonrasında, motorun kapatıl-madan önce yaklaşık 1 dakikarölantide çalıştırılması gerekir.Bu rölanti süresi, motor kapanma-dan önce turboşarjın soğumasınısağlar.

Ağır yük altında çalıştıktan sonramotoru aniden durdurmayınız.Böyle yaparsanız, motor veya tur-boşarj ünitelerinde ciddi hasarmeydana gelebilir.

Araç hasarını önlemek için: • Kontak anahtarını START konu-

munda 10 saniyeden daha fazlatutmayınız. Tekrar denemedenönce 5-10 saniye bekleyiniz.

• Motor çalışır durumdayken kon-tak anahtarını START konumunagetirmeyiniz. Marş motorunazarar verebilir.

• Eğer yol ve trafik koşulları elveri-yorsa, araç hâlâ hareket ederkenvitesi N (Boş) konumuna getirebi-lir ve motoru tekrar çalıştırmakiçin kontak anahtarını STARTkonumuna çevirebilirsiniz.

• Aracınızı iterek veya çekerek moto-ru çalıştırmaya kalkışmayınız.

Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesi (varsa)

Ön kapı açıldığında, Motor Çalıştır-ma/Durdurma Düğmesi yanar vekapı kapatıldıktan 30 saniye sonrasöner.

NOT

NOT

OGB054001

5-11

Aracınızı S

ürerken

5

• Acil durumlar haricinde araçhareket halinde iken MotorÇalıştırma/Durdurma Düğme-sine ASLA basmayınız. Budurumda motor durur vedireksiyon ve fren sistemleriiçin güç desteği kaybı olur.Bu, direksiyon kontrolünü vefren işlevini zorlaştırırarakkazaya sebep olabilir.

• Sürücü koltuğunu terk etme-den önce, daima vitesin P(Park) konumunda olduğun-dan emin olunuz, el freninitam olarak çekiniz ve MotorÇalıştırma/Durdurma düğme-sini OFF konumuna getirinizve Akıllı Anahtarı yanınıza alı-nız. Bu önlemler alınmazsa,araç beklenmeyen ve ani birşekilde hareket edebilir.

(Devam ediyor)

UYARI

Acil durumlarda motoru kapat-mak için:Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-mesine iki saniyeden daha fazlabasın ve tutun veya MotorÇalıştırma/Durdurma düğmesineüç kere basınız (üç saniye için-de) ve bırakınız.Araç hâlâ hareket halindeyse,vites kolu N (Boş) konumunday-ken, Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesine basarak fren pedalı-na basmadan motoru tekrarçalıştırabilirsiniz.

(Devam ediyor)• Araç hareket halindeyken asla

direksiyonun arasından MotorÇalıştırma/Durdurma düğme-sine veya başka bir kumanda-ya uzanmayın. Elinizin veyakolunuzun bu bölgede bulun-ması, araç kontrolünün kaybı-na neden olabilir ve bu birkazayla sonuçlanabilir.

UYARI

Ciddi yaralanma ve ölüm riskiniazaltmak için, çocukların veyaaracı tanımayan herhangi birkişinin Motor Çalıştırma/ Dur-durma düğmesine veya ilgiliparçalarına dokunmasına ASLAizin vermeyin. Beklenmeyen veani araç hareketleri meydanagelebilir.

UYARI

5-12


Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi Konumları- Düz şanzımanlı model

Düğme konumu İşlem Not

OFF (KAPALI) • Motoru kapatmak için, aracı durdurunuz vesonra Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-sine basınız.

• Aracı hırsızlığa karşı korumak için, direksi-yon kilitlenir.

Sürücü kapısını açtığınızda direksiyon simidiuygun biçimde kilitlenmemiş ise, sesli uyarıverir.

Yanmaz

ACC • Düğme OFF konumundayken, debriyajpedalına basmadan Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine basınız.

• Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.• Direksiyon simidinin kilidi açılır.

• Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini 1saatten fazla ACC konumunda bırakırsanız,akünün boşalmasını önlemek için akü gücüotomatik olarak kapanır.

• Direksiyon simidi uygun şekilde kilitlenmezise, Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesiçalışmaz. Gerginliği gidermek için direksiyonsimidini sağa ve sola çevirirken MotorÇalıştırma/Durdurma düğmesine basınız.

Sarı gösterge

5-13

Aracınızı S

ürerken

5


ON (AÇIK) • ACC konumundayken, debriyaj pedalınabasmadan, Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesine basınız.

• Motoru çalıştırmadan önce, uyarı ışıklarıkontrol edilebilir.

Akünün boşalmasını önlemek için, motor ça-lışmıyorsa Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-mesini ON konumunda bırakmayınız.

Mavi gösterge

START Motoru çalıştırmak için, fren ve debriyajpedallarına basınız, sonra vites kolu boştaiken Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesinebasınız.

Eğer Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesinedebriyaj pedalına basmadan basarsanız,motor çalışmaz ve Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi aşağıdaki gibi değişir:OFF → ACC → ON → OFF

Yanmaz

- Düz şanzımanlı model

5-14


Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi Konumları- Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kavramalı şanzımanlı araçta:


OFF (KAPALI) Motoru durdurmak için, vites kolu P (Park)konumundayken Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesine basınız.Vites kolu P (Park) konumunda değilkenMotor Çalıştırma/Durdurma düğmesine bas-tığınız zaman, Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesi KAPALI konuma dönmez, ancakACC konumuna döner.Aracı hırsızlığa karşı korumak için, direksi-yon kilitlenir.

Sürücü kapısını açtığınızda direksiyon simidiuygun biçimde kilitlenmemiş ise, sesli uyarıverir.

Yanmaz

ACC Düğme OFF konumundayken, fren pedalınabasmadan Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-mesine basınız.Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir. Direksiyonsimidinin kilidi açılır.

• Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini 1saatten fazla ACC konumunda bırakırsanız,akünün boşalmasını önlemek için akü gücüotomatik olarak kapanır.

• Direksiyon simidi uygun şekilde kilitlenmezise, Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesiçalışmaz. Gerginliği gidermek için direksiyonsimidini sağa ve sola çevirirken Motor Çalış-tırma/Durdurma düğmesine basınız.

Sarı gösterge

5-15

Aracınızı S

ürerken

5

- Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kavrama şanzımanlı araçta:


ON (AÇIK) ACC konumundayken fren pedalına basma-dan Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesinebasınız.Motoru çalıştırmadan önce, uyarı ışıklarıkontrol edilebilir.

Akünün boşalmasını önlemek için, motorçalışmıyorsa Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-mesini ON konumunda bırakmayınız.

Mavi gösterge

START Motoru çalıştırmak için, fren pedalına bası-nız, sonra vites kolu P (Park) veya N (Boş)konumunda iken Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesine basınız.Güvenliğiniz için, vites kolu park konumundaP (Park) iken motoru çalıştırınız.

Eğer Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesinefren pedalına basmadan basarsanız, motorçalışmaya başlamaz ve Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi aşağıdaki gibi değişir:OFF → ACC → ON → OFF

Yanmaz

5-16


Motoru Çalıştırma Bilgilendirme • Yalnızca akıllı anahtarın aracın

içinde olduğu durumda, “MotorÇalıştırma / Durdurma” düğmesinebasılarak motor çalıştırılabilir.

• Akıllı anahtar araç içinde olsa bile,sürücüden uzakta ise motor çalış-mayabilir.

• Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-mesi ACC veya AÇIK konumdaolduğunda, eğer herhangi bir kapıaçık ise, sistem akıllı anahtarı kont-rol eder. Akıllı anahtar araç içindedeğilse " " göstergesi yanıpsöner ve “Key is not in vehicle”(anahtar araç içinde değil) uyarısıyanar ve eğer tüm kapılar kapalı ise,bunlara ek olarak sesli alarm dayaklaşık 5 saniye duyulur. Araçhareket halinde iken gösterge kapa-nır. ACC konumunda veya motorçalışır durumda ise, akıllı anahtarıaraç içinde bırakınız.

Benzinli motorun çalıştırılması Düz şanzımanlı araçta: 1. Akıllı anahtarı daima yanınızda

taşıyınız.2. El freninin çekildiğinden emin olu-



nız.5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-

mesine basınız.

i

• Aracınızı kullanırken daimauygun tipte ayakkabılar giyi-niz. Yüksek topuklular, kayakbotları, sandalet, parmak arasıterlik, vb. gibi uygun olmayanayakkabılar, fren, gaz ve deb-riyaj pedallarını iyi kullanabil-menizi engelleyebilir.

• Gaz pedalına basarak aracıçalıştırmayınız. Araç hareketedebilir ve bir kazaya nedenolabilir.

• Motor devri normal oluncayakadar bekleyiniz. Motor devriyüksek olduğunda, fren peda-lı bırakılırsa, araç aniden hare-ket edebilir.

UYARI

5-17

Aracınızı S

ürerken

5

Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kav-ramalı şanzımanlı araçta:1. Akıllı anahtarı daima yanınızda


nuz.3. Vitesin P (Park) konumunda oldu-

ğundan emin olunuz.4. Fren pedalına basınız.5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-

mesine basınız.

Bilgilendirme • Araç hareketsiz olarak motorun

ısınmasını beklemeyiniz.Makul motor devirlerinde aracı sür-meye başlayınız. (Ani hızlanma veyavaşlamadan kaçınılmalıdır.)

• Aracınızı çalıştırırken ayağınızındaima frende olmasına dikkat edi-niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalınabasmayınız. Motor ısınırken fazlagaz vermeyiniz.

Dizel motorun çalıştırılmasıDizel motoru soğukken çalıştırmakiçin, motor çalıştırılmadan önce ön-ısıtma yapılmalı ve araç hareketetmeden motor ısıtılmalıdır.Düz şanzımanlı araçta: 1. Akıllı anahtarı daima yanınızda




nız.5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-

mesine basınız.6. Ön ısıtma lambası ( ) sönene

kadar fren pedalına basmaya de-vam ediniz.

7. Ön ısıtma lambası ( ) söndüğüzaman, motor çalışır.

Bilgilendirme Motor ön ısıtmada iken, MotorÇalıştırma/Durdurma düğmesine bası-lırsa, motor çalışmaya başlayabilir.

i

i

5-18


Turboşarj arasoğutucusu olan araç-larda motoru çalıştırma ve kapat-ma1. Motoru çalıştırdıktan hemen sonra

ani ivmelenme ve sürat yapmayı-nız.Motor soğuksa, birkaç saniyerölantide bekleterek turboşarj üni-tesinde yeterli yağlanma oluşma-sını sağlayınız.

2. Motora ağır yük bindiren yüksekhızda veya uzun süreli araç kul-lanımı sonrasında, motorun kapa-tılmadan önce yaklaşık 1 dakikarölantide çalıştırılması gerekir. Burölanti süresi, motor kapanmadanönce turboşarjın soğumasını sağ-lar.

Ağır yük altında çalıştıktan sonramotoru aniden durdurmayınız.Böyle yaparsanız, motor veya tur-boşarj ünitelerinde ciddi hasarmeydana gelebilir.

Araç hasarını önlemek için:• Hareket halindeyken motor

durursa, vitesi P (Park) konumu-na getirmeye teşebbüs etmeyi-niz.Eğer yol ve trafik koşulları elve-riyorsa, araç hâlâ hareket eder-ken vitesi N (Nötr) konumunagetirebilir ve motoru tekrar çalış-tırmak için Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine basılabi-lir.

• Aracınızı iterek veya çekerekmotoru çalıştırmaya kalkışmayı-nız.

Araç hasarını önlemek için: Fren svici bozulduğu zaman, mo-toru normal şekilde çalıştıramaz-sınız. Sigortayı yenisiyle değiştiri-niz. Sigortayı değiştiremiyorsanız,Motor Çalıştırma/ Durdurma düğ-mesi ACC konumunda iken MotorÇalıştırma/ Durdurma düğmesine10 saniye basarak motoru çalıştı-rabilirsiniz. Fren svicinin bozulması dışında,Motor Çalıştırma/ Durdurma düğ-mesine 10 saniyeden daha uzunsüre basmayınız.Güvenliğiniz için, motoru çalıştır-madan önce daima fren ve/veyadebriyaj pedalına basınız.

NOTNOT

NOT

5-19

Aracınızı S

ürerken

5Bilgilendirme

Eğer akıllı anahtar pili zayıf veya akıl-lı anahtar doğru olarak çalışmıyorsa,yukarıdaki resimde gözüktüğü şekildeakıllı anahtarla Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine basarak moto-ru çalıştırabilirsiniz.

i

OGB054002

5-20


Düz şanzımanın çalışması Düz şanzımanda 5 (veya 6) ileri vitesvardır. Şanzıman bütün ileri vitesler-de tam senkromeçlidir, vites büyütmeve vites küçültme rahatlıkla yapıla-bilir.

R (Geri) vitese takmak için, aracıntamamen durmasına dikkat ediniz vesonra R (geri) vitese takmadan öncevites kolunu boşa alınız.

Tamamen durduğunuz zaman vebirinci vitese veya R (Geri) vitesetakmak zor olduğunda: 1. Vitesi boşa alınız ve debriyaj pe-

dalını bırakınız.2. Sonra debriyaja yeniden basarak

vitesi birinci veya R (Geri) vitesetakınız.

BilgilendirmeSoğuk havada, şanzıman yağı ısının-caya kadar, vites değiştirme işlemi zorolabilir.

i

DÜZ ŞANZIMAN (VARSA)

OIB054009/OIB054001

Vites kolu düğmeye (1) basmadanhareket edebilir.

Geri vitese değiştirirken tuşa (1)basılmalıdır.

Sürücü koltuğunu terk etmedenönce, vitesin yokuş yukarı iken1ci vites konumunda ve yokuşaşağı iken R (Geri) vites konu-munda olduğundan emin olu-nuz, el frenini çekiniz ve kontakanahtarını LOCK/OFF konumu-na getiriniz. Bu önlemler alın-mazsa, araç beklenmeyen veani bir şekilde hareket edebilir.

UYARI

n A Tipi

n B Tipi

5-21

Aracınızı S

ürerken

5

Debriyajın Kullanılması (varsa)Aşağıdaki işlemleri gerçekleştirebil-mek için debriyaj pedalına sonunakadar basılmalıdır:- Motoru Çalıştırma

Debriyaj pedalına basmadan mo-tor çalıştırılamaz.

- Motoru durdurmaAracı durdurup fren pedalına vedebriyaj pedalına basınız. Sonravitesi N (boş) konuma alınız vemotoru kapatınız.

Debriyaj pedalını, yavaşça serbestbırakınız. Sürüş esnasında debriyajpedalı serbest bırakılmış olmalıdır.

Debriyajda gereksiz aşınma vehasarı önlemek için:• Araç hareket halinde iken ayağı-

nızı debriyaj pedalının üzerindetutmayınız.

• Trafik ışıklarının önünde, vs.beklerken, araç eğimli durumdaiken debriyaja basılı tutmayınız.

• Ses veya arızayı önlemek için,debriyaj pedalına daima sonunakadar basınız.

• Kaygan yollarda çalıştıracağınızzamanlar dışında, ikinci vitestearacı çalıştırmayınız.

• Uygun yükleme kapasitesindendaha fazla yüklü bir aracı kullan-mayınız.

• Motor tamamen çalışana kadardebriyaj pedalına bastığınızdanemin olunuz. Motor tamamençalışmadan önce debriyaj peda-lından ayağınızı çekerseniz mo-tor durabilir.

Vites küçültmeMotorun yükünü önlemek için, ağırtrafikte yavaşladığınızda veya dik biryokuşu çıkarken mutlaka vites küçül-tünüz.Ayrıca, vites küçültmek motorundurma olasılığını azaltır ve hızınızıtekrar artıracağınız zaman daha iyihızlanma sağlayabilir.Yokuş aşağı giderken, vites küçült-mek motor frenleme gücünü sağla-yarak güvenli bir hızı muhafaza ederve frenlerde daha az aşınmayaneden olur.

NOT • Kontak kilit düğmesi ile dona-tılmadıysa motorun aşağıdakikoşullarda çalıştığı durumdaaraç aniden hareket edebilir. - el freni serbest bırakılmışsa.- vites kolu N (nötr) konu-

munda değilse.- debriyaj pedalına tam olarak

basılmamışsa.

UYARI

5-22


Motor, debriyaj ve şanzıman hasa-rını önlemek için:• 5ci vitesten 4cü vitese geçerken,

vites kolunu yanlışlıkla 2ci vite-se geçirmemeye dikkat ediniz.Vitesin çok fazla düşürülmesi,motor devrinin takometre ibresi-nin kırmızı bölgeye girmesineyol açacak kadar yükselmesineneden olabilir.

• Motor yüksek devirde çalışırken(5.000 devir veya daha fazla), birseferde iki vitesten daha fazlavites küçültmeyiniz. Bu şekildevites küçültme motora, debriya-ja ve şanzımana zarar verebilir.

İyi sürüş teknikleri• Yokuş aşağı inerken vitesi asla

boşa almayınız. Bu son derecetehlikelidir. Frenlere “sürekli” bas-mayınız.

• Bu durum frenlerin ve ilgili parçala-rın aşırı ısınması ve arızalanması-na yol açar.Yokuş aşağı sürerken hızınızıdüşürünüz ve bir alt vitese geçiniz.Motor freni aracı yavaşlatmanızayardımcı olur.

• Vites küçültmeden önce aracı ya-vaşlatınız. Bu, motorun aşırı deviryapmasını ve hasar görmesiniönler.

• Yandan gelen şiddetli rüzgarlardaaracınızı yavaşlatınız. Bu, aracını-zı daha iyi kontrol etmenizi sağlar.

• Şanzıman hasarını önlemek için,geri vitese (R) takmadan önce, ara-cın tamamen durmasını sağlayı-nız.

NOT

• Debriyaj pedalına mümkünolduğu kadar basınız. Pedalnormal konumuna dönmedenönce, pedala ard arda basma-maya dikkat edin. Aksi haldedebriyaj sistemi zarar görebilir.

• Aracı aşırı yüklemeyiniz.Aracı, debriyaj balatasınafazla sürtünme ısısı uygulaya-cak şekilde çalıştırmak veyasürmek, debriyaj baskına vebalatasına zarar verebilir.

• Aracı çalıştırırken veya geriyedoğru sürerken, vitesi değiş-tirdikten sonra debriyajı çokerken bırakmak motoru stopettirebilir ve bir kazaya nedenolabilir.

UYARI

5-23

Aracınızı S

ürerken

5

• Kaygan yol yüzeylerinde çok dik-katli araç kullanınız. Özellikle fren-leme, hızlanma veya vites değiştir-me sırasında dikkat ediniz. Kayganyol yüzeylerinde, araç hızında anibir değişim, çekiş lastiklerinin yoltutuşunun zayıflamasına ve kazay-la sonuçlanabilecek şekilde araçhakimiyetini kaybetmenize nedenolabilir.

Bilgilendirme - Kickdown(Roketleme)Mekanizması

Azami hızlanma için kickdown (roket-leme) mekanizmasını kullanınız. Gazpedalına baskı noktasının ötesindebasınız. Otomatik şanzıman, motordevrine bağlı olarak bir alt vitesegeçecektir.

i

CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜMriskini azaltmak için:• Emniyet kemerlerinizi DAİMA

takınız. Bir çarpışma esnasın-da, emniyet kemeri takmamışbir kişinin ciddi şekilde yara-lanma veya ölme ihtimali,emniyet kemeri takmış birkişiye nazaran önemli ölçüdedaha yüksektir.

• Virajlarda ve dönüşlerde yük-sek hız yapmayınız.

• Sert veya ani şerit değiştirme vekeskin dönüşler gibi ani direksi-yon hareketleri yapmayınız.

• Yüksek hızlarda araç hakimi-yetini kaybettiğinizde devril-me riski büyük ölçüde artar.

• En çok görülen araç hakimiye-ti kaybı; araç lastiklerindenbiri ya da daha fazlasının yol-dan çıkması ve sürücününyeniden yola dönmek içinaşırı direksiyon kırması nede-niyle oluşur.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Aracınızın yoldan çıkması

durumunda, direksiyonu anikırmayınız. Bunun yerine, nor-mal şeride geri dönmedenönce, aracınızı yavaşlatınız.

• HYUNDAI size tayin edilen hızsınırlarına uymanızı önermek-tedir.

UYARI

Kaygan yollarda motor frenini(yüksek vitesten düşük vitesegeçme) ani bir şekilde kullan-mayınız. Araç kazaya neden ola-cak şekilde kayabilir.

UYARI

5-24


Otomatik şanzımanınçalışması Otomatik şanzıman dört ileri vites vebir geri vitese sahiptir.Vites, D konumunda (Sürüş) otoma-tik olarak seçilir.

OTOMATİK ŞANZIMAN (VARSA)

OGB054003

Vites kolunu hareket ettiriniz.

Fren pedalına basınız, vites düğmesine basınız ve sonra vites kolunu hareket ettiriniz.Vites düğmesine basınız ve sonra vites kolunu hareket ettiriniz.

5-25

Aracınızı S

ürerken

5

Kontak anahtarı ON konumuna geti-rildiğinde, gösterge paneli üzerindekigösterge vites kolunun konumunuyansıtır.

P (Park) Vitesi P (Park) konumuna getirme-den önce aracı daima tam olarakdurdurunuz.P (park) konumundan çıkmak için,fren pedalına mutlaka kuvvetlicebasınız ve ayağınızın gaz pedalın-dan uzakta olmasına dikkat ediniz.Yukarıdakilerin tümünü yapmanızarağmen, hala P (Park) vites konu-mundan çıkamıyorsanız, 5-28 nolusayfadaki “Vites kilidini ayırma” bölü-müne bakınız.Motoru durdurmadan önce, viteskolu mutlaka P (park) konumundaolmalıdır.

Ciddi yaralanma veya ölüm ris-kini azaltmak için:• Aracı D (İleri) veya R (Geri)

vitese geçirmeden önce aracı-nızın etrafında insanlar, özel-likle de.çocuklar olup olmadı-ğını DAİMA kontrol ediniz.

• Sürücü koltuğunu terk etme-den önce, daima vitesin P(Park) konumunda olduğun-dan emin olunuz, el freninitam olarak çekiniz ve kontakanahtarını LOCK/OFF konu-muna getiriniz. Bu önlemleralınmazsa, araç beklenmeyenve ani bir şekilde hareket ede-bilir.

• Kaygan yollarda motor frenini(yüksek vitesten düşük vitesegeçme) ani bir şekilde kullan-mayın. Araç kazaya nedenolacak şekilde kayabilir.

UYARI

• Araç hareket halindeykenvitesi P (Park) konumunaalmak, aracın kontrolünü kay-betmenize neden olur.

• Araç durduktan sonra, viteskolunun daima P (Park) konu-munda olmasına dikkat edi-niz, el frenini çekiniz ve moto-ru durdurunuz.

• P (Park) konumunu el freniyerine kullanmayınız.

UYARI

5-26


R (Geri)Aracı geriye doğru sürerken bu konu-mu kullanınız.

R (Geri) vitese takarken veya gerivitesten çıkarırken daima aracıtam olarak durdurunuz; araç hare-ket halindeyken, vites R (Geri)konumuna alınırsa şanzımanhasar görür.

N (Boş)Tekerlekler ve şanzıman kilitli değildir.Bayılmış bir motoru tekrar çalıştır-mak veya motor çalışırken durdur-mak gerekirse, N (boş) konumunukullanınız. Herhangi bir nedenle ara-cınızı terk etmeniz gerektiğinde, P(Park) konumuna geçiniz.N (boş) konumundan herhangi birvitese geçerken, daima fren pedalınabasınız.

D (Sürüş)Bu, normal sürüş konumudur.Şanzıman otomatik olarak 4 vitesesıra ile geçecek ve en iyi yakıt eko-nomisi ve çekiş gücü sağlanmış ola-caktır.Başka bir aracı geçerken veya yokuştırmanırken daha fazla güç için, gazatam olarak basınız. Bu durumda şan-zıman bir alt vitese geçer.

NOT

Ayağınız fren pedalına kuvvetli-ce basmadığı sürece, viteskonumunu değiştirmeyiniz.Motor yüksek devirde çalışırkenvites konumunu değiştirmekaracın çok hızlı hareket etmesi-ne neden olabilir. Aracın kont-rolünü kaybedebilir ve yayalaraveya nesnelere çarpabilirsiniz.

UYARI

5-27

Aracınızı S

ürerken

5

Sportif Mod

Araç ister dursun, ister hareket halin-de olsun, vites kolu D (Sürüş) konu-mundan manuel geçiş konumunagetirilerek sportif mod seçilir. YenidenD (Sürüş) konumunda çalışmayageçmek için, vites kolunu yenidenana geçişe getiriniz.

Sport konumunda iken, vites kolunuileri geri hareket ettirmek, o ankisürüş şartlarına uygun olan istediği-niz vites kademelerine geçme imkanısağlar.+ (Yukarı): Vites büyütmek için vites

kolunu bir defa yukarı iti-niz.

- (Aşağı): Vites küçültmek için viteskolunu bir defa aşağı çeki-niz.

Bilgilendirme• Yalnızca ileri dört vites arasında

seçim yapılabilir. Geri gitmek veyaaracı park etmek için, vites kolunugerektiği gibi R (Geri) veya P (Park)konumuna getiriniz.

• Araç yavaşladığında vites küçültmeotomatik olarak yapılır. Araç dur-duğunda, 1'inci vites otomatik ola-rak seçilir.

• Motorun devri kırmızı bölgeye yak-laştığında, şanzıman otomatik ola-rak vites büyütür.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Eğer sürücü kolu + (Up) veya -

(Down) konumuna geçirirse, sonra-ki vites izin verilen motor devrininaralığı dışında ise, şanzıman istenenvites değişimini yapmayabilir.Sürücü, ileri vitesleri, yol koşulları-na bağlı olarak ve motor devrinindevir saatinde ibrenin kırmızı böl-geye girmemesine dikkat ederekkendisi seçer.

• Kaygan yolda bir duruştan sonrahızlanacağınız zaman, vites kolunuileriye iterek +(Yukarı) konumunagetiriniz. Bu, şanzımanın kayganyolda düzgün sürüş için daha iyiolan 2’nci vitese seçmesini sağlar.Yeniden 1’inci vitese düşürmek içinvites kolunu -(Aşağı) yönüne itiniz.

iOGB054004

5-28


Vites kilitleme sistemiEmniyetiniz için, otomatik şanzıman-da fren pedalına basılmadıkça vite-sin P (Park) konumundan çıkıp R(Geri) konumuna geçmesini engelle-yen bir vites kilit sistemi vardır.Vitesi P (Park)’den R (Geri)’ye geçir-mek için:1. Fren pedalına basınız ve basılı

tutunuz.2. Motoru çalıştırınız veya kontak

anahtarını “ON” konumuna getiri-niz.

3. Vites kolunu hareket ettiriniz.

Vites kilidi açmaFren pedalına basılıyken vites P(Park) konumundan çıkıp R (Geri)konumuna geçmiyorsa, frene bas-maya devam ediniz ve devam edensayfadaki işlemleri sırasıyla uygula-yınız:

1. Vites kilidini açma düğmesinebasınız.

2. Vites kolundaki kilit açma düğme-sine basınız ve basılı tutunuz.

3. Vites kolunu hareket ettiriniz.Bu durumda, aracınızı derhal HYUN-DAI yetkili servisine götürmenizi öne-ririz.

OGB054005

5-29

Aracınızı S

ürerken

5

Park etmeDaima tamamen durunuz ve frenpedalına basmaya devam ediniz.Vites kolunu P (park) konumuna geti-riniz, el frenini çekiniz ve kontakanahtarını LOCK/OFF konumunagetiriniz. Araçtan çıkacağınız zamananahtarı da yanınıza alınız.

İyi sürüş teknikleri• Gaz pedalına basılı durumda iken

vites kolunu P (Park) veya N (Boş)konumundan bir başka konumakesinlikle getirmeyiniz.

• Araç hareket halinde iken, viteskolunu P (Park) konumuna kesinlik-le getirmeyiniz.R (Geri) veya D (Sürüş) konumunageçmeden önce, aracın tamamendurduğundan emin olunuz.

• Sürüş sırasında vites kolunu N(Boş) konumuna getirmeyiniz.Böyle yapmak, motor fren gücündebir kayba neden olur ve bir kaza ilesonuçlanabilir ve şanzıman hasargörebilir.

• Ayağınızı frende tutarak araç sür-meyiniz. Hafif olsa dahi, süreklipedal basıncı frenlerin aşırı ısın-masına, fren aşınmasına ve frenarızasına neden olabilir.

• Gaz ve fren pedallarına aynı andabasmak, aracın yavaşlamasınısağlayan motor güç azaltılmasınıtetikleyebilir. Fren pedalı bırakıldık-tan sonra aracın hızlanması eskidurumuna döner.

• Sportif Konumda sürerken, vitesküçültme öncesinde aracı yavaşla-tınız. Aksi halde, eğer motor devriizin verilen aralığın dışında ise,küçük vitese geçmeyebilir.

• Aracı terk etmeden önce, MUTLA-KA el frenini çekiniz. Aracın hare-ketsiz kalmasını sağlamak için,vites kolunu P (Park) konumunagetirmek yeterli olmaz.


• En uygun araç performansı veyakıt tüketimi, gaz pedalına yumu-şak bir şekilde basılarak ve bırakı-larak elde edilir.

Motor çalışırken, araçta kaldığı-nız zaman, gaz pedalına uzunsüreli basmamaya dikkat ediniz.Motor veya egzoz sistemi aşırıısınabilir ve yangın çıkabilir.Egzoz gazı ve egzoz sistemi çoksıcaktır. Egzoz sistemi parçala-rından uzak durunuz.Aracınızı kuru ot, kağıt veyayaprak gibi yanıcı maddelerinüzerinde park etmeyiniz. Bunlarateş alabilir ve yangına nedenolabilir.

UYARI

5-30


CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜMriskini azaltmak için:• Emniyet kemerlerinizi DAİMA



• Sert veya ani şerit değiştirmeve keskin dönüşler gibi anidireksiyon hareketleri yapma-yınız.



(Devam ediyor)




UYARI

• Çift kavramalı şanzıman, otomatikolarak değişen düz şanzıman ola-rak düşünülebilir. Düz şanzımanınsürüş hissini verirken, bir yandanda tam otomatik şanzımanın kolay-lığını sağlar.

• D (Sürüş) konumu seçildiğinde,vites konvansiyonel otomatik şan-zımandaki gibi vites dişlileri aracılı-ğıyla otomatik olarak değişir.Geleneksel otomatik şanzımanınaksine, aktüatörlerin debriyajlarıyönettiği ve vitesler seçildiği içinvites değişimleri hissedilebilir veişitilebilir.

• Çift kavramalı şanzımanda otoma-tik şanzımanın tork konvertörün-den farklı olan kuru tip çift kavramakullanılmıştır. Sürüş esnasındadaha iyi hızlanma performansı vedaha fazla yakıt verimliliği sağlar,fakat ilk kalkış, otomatik şanzıman-dan biraz daha yavaş olabilir.

ÇİFT KAVRAMALI ŞANZIMAN (DCT) (VARSA)

5-31

Aracınızı S

ürerken

5

OGB058034Vites kolu serbestçe çalışabilir.

Vites kolunu hareket ettirirken, fren pedalına basınız ve vites düğmesine basınız.Vites kolunu hareket ettirirken vites düğmesine basınız.

Çift kavramalı şanzımanın çalışması Çift kavramalı şanzıman yedi ileri vites ve bir geri vitese sahiptir. Vites, viteskolu D konumunda (Sürüş) iken otomatik olarak seçilir.

Vites kolu

Sonuç olarak, şanzıman mili devrimotor mili devriyle aynı olduğu içinbazen vites değişiklikleri gelenek-sel bir otomatik şanzımandan dahafazla fark edilebilir ve hafif bir titre-me hissedilebilir.

• Bu durum çift kavramalı şanzımaniçin normaldir. Kuru tip kavrama,torku daha doğrudan bir şekildeaktarır ve tork konvertörlü konvan-siyonel bir otomatik şanzımandanfarklı şekilde doğrudan sürüş hissiverir.

• Bu, duran aracı kaldırırken veyadüşük hızda giderken, dur-kalkyaparken daha çok hissedilebilir.

• Düşük araç hızındayken ani haz-lanma gerçekleştirildiğinde, motordevri, aracın sürüş durumuna bağlıolarak çok fazla yükselebilir.

• Yokuş yukarı sarsıntısız kalkış için,mevcut şartlara bağlı olarak gazpedalına yumuşak şekilde basınız.

• Eğer düşük araç hızında ayağınızıgaz pedalından çekerseniz, düzşanzımandaki gibi güçlü bir motorfreni hissedebilirsiniz.

• Yokuş aşağı sürerken, fren pedalı-nı aşırı kullanmadan hızınızı kont-rol etmek için daha düşük bir vite-se geçmek amacıyla Spor Modunukullanabilirsiniz ya da (varsa)direksiyondan kumandalı viteskoluna basabilirsiniz.

• Motoru açıp kapadığınızda, sistemotomatik bir testten geçtiği içintıkırtılar duyabilirsiniz.

• Bu sesler çift kavramalı şanzımaniçin normaldir. İlk 1.500 km’dedüşük hızdan hızlanırken aracınsarsıntılı olduğunu hissedebilirsi-niz. Bu rodaj süresinde, yeni aracı-nızın vites değişim kalitesi ve per-formansı sürekli olarak iyileşir.

5-32


Ciddi yaralanma veya ölüm ris-kini azaltmak için:• Aracı D (İleri) veya R (Geri) vi-

tese geçirmeden önce aracını-zın etrafında insanlar, özellik-le de.çocuklar olup olmadığınıDAİMA kontrol ediniz.

• Sürücü koltuğunu terk etme-den önce, daima vitesin P(Park) konumunda olduğun-dan emin olunuz, el frenini tamolarak çekiniz ve kontak anah-tarını LOCK/OFF konumunagetiriniz. Bu önlemler alınmaz-sa, araç beklenmeyen ve anibir şekilde hareket edebilir.

• Kaygan yollarda motor frenini(yüksek vitesten düşük vitesegeçme) agresif bir şekilde kul-lanmayınız. Bu, tekerleklerinkaymasına neden olarak birkazayla sonuçlanabilir.

(Devam ediyor)

UYARI

• Vitesi D (Sürüş) veya R (Geri)konumuna getirmeden öncedaima tam olarak durunuz.

• Sürüş sırasında vites kolunu N(Boş) konumuna getirmeyiniz.

Şanzıman sıcaklığı ve uyarımesajı LCD göstergesiŞanzıman sıcaklık göstergesi

• Çift kavramalı şanzıman hararetinigörmek için LCD göstergesi üze-rinde yol bilgisayarı modunu seçinve şanzıman harareti ekranınageçin.

• Aracı, hararet göstergesi yüksek/hararet uyarısı göstermeyecekşekilde sürün. Şanzıman aşırı ısın-dığında, LCD ekranında uyarımesajı belirecektir. Görüntülenenmesaj aşağıdadır.

NOT

5-33

Aracınızı S

ürerken

5

Şanzıman hatasından dolayısürüşe devam edemeyebilirsi-niz, bunun için gösterge pane-lindeki konum göstergesi (D, P)yanacaktır. HYUNDAI yetkili ser-visine başvurmanızı ve kontrolettirmenizi öneririz.

UYARI

(Devam ediyor)• Şanzımanınıza hasar verme-

mek için, R (Geri) veya her-hangi bir ileri vites konumun-da aracı frendeyken yürütme-ye çalışmayınız.

• Yokuşta durduğunuzda, aracıgaz pedalı ile durur pozisyon-da tutmayınız. Servis freniniveya el frenini kullanınız.

OGB048247/OGB048249

Normal (10 seviyesinin altında)• En uygun vites performansını koru-

mak için aracı, hararet göstergesi,belirtilen noktanın (10 seviyesininaltı) altında kalacak şekildesürünüz.

Bilgilendirme Yokuş yukarı dur/kalk trafikte ya daaraç gaz pedalına basılarak yokuştatutulduğunda aşırı derecede debriyajkayması oluşacağı için hararet göster-gesi hızla yükselebilir. Hararet oluş-masını önlemek için düşük hızlardaveya aracı bir yokuşta durduracağınızzaman freni kullanınız.

Yüksek/Hararet durumuna girmedenönce (10 - 14 seviyesi aralığında)• Bu alan, DTC'nin çift kavramalı

şanzıman sıcaklığının, yüksek/hararet alanına girmek üzere oldu-ğunu gösterir. Kavrama sıcaklığıbu alan içindeyken (10 - 14 seviye-si aralığında), hararet göstergesi-nin belirtilen noktanın (10 seviye-si) altında kalması için debriyajkaymasını en az seviyeye getire-cek şekilde aracı sürünüz.

• Çift kavramalı şanzıman sıcaklığıartmaya devam ederse ve 14 sevi-yesine ulaşırsa, uyarı alarmı ötme-ye başlar ve gösterge üzerindehararet uyarısı belirir. DCT uyarımesajları görüntülenmez.

i

5-34


• Şanzıman hararet göstergesi-nin yükselmesi (yüksek sıcak-lık), genellikle araç dik bir yer-deyken fren pedalına basma-dan, gaz pedalını kullanarakaraç uzun süre durduruldu-ğunda görüntülenir.

DİKKAT

OGB048247 OGB048254

Yüksek/Hararet (15 - 16 seviyesi aralığında)• Bu alan, DTC'nin çift kavramalı

şanzıman sıcaklığının, yüksek/ha-raret alanına girdiğini gösterir. DTCuyarı alarmı çalar, göstergedeuyarı mesajı görüntülenir ve gös-tergedeki hararet göstergesi kay-bolur. Görüntülenen uyarı mesajıaşağıdadır.

• Hararet oluştuğunda çift kavramalışanzımanın sıcaklık durumunukontrol etmek için yol bilgisayarımodunu seçtikten sonra sıcaklıkgöstergesi ekranına ilerleyin.Böylece, çift kavramalı şanzımanınsıcaklık durumunu kontrol edebilir-siniz.

DCT uyarı mesajları

Eğimli bir yolda yavaşça sürülürken,araç fren pedalına basılı olmadığınıalgılarsa bu uyarı mesajı görüntülenir.

Dik YokuştaTepeler veya dik eğimlerde çıkış:• Aracı yokuşta tutmak için el frenini

veya ayak frenini kullanınız.• Bir eğimde dur-kalk trafiği olduğun-

da, aracı ileriye doğru hareket ettir-meden önce önünüzde biraz mesa-fe bırakınız. Sonra ayak frenini kul-lanarak aracı yokuşta tutunuz.

• Eğer araç bir yokuşta gaz pedalınıkullanarak tutulur veya fren pedalıbasılı değilken yavaşça kaydırılır-sa, kavrama ve şanzıman aşırı ısı-narak hasara neden olabilir. Buesnada, LCD ekranda bir uyarımesajı görünür.

• Eğer LCD uyarısı etkinse, frenpedalına basılmalıdır.

• Uyarıların dikkate alınmaması şan-zıman hasarına yol açabilir.

5-35

Aracınızı S

ürerken

5

OGB048255

OGB048262

Şanzıman sıcaklığı yüksek• Dik yokuşlarda art arda dur-kalk

yapılması, ani kalkış veya hızlan-ma, ya da diğer sert sürüş şartlarıgibi belirli durumlarda, şanzımankavraması sıcaklığı aşırı derecedeartar. Sonuç olarak şanzıman kav-raması aşırı ısınmış olabilir.

• Debriyaj aşırı ısındığı zaman, eğergüvenli koruma modu devreyegirerse, gösterge panelindeki viteskonum göstergesi sesli bir uyarıeşliğinde yanıp söner. Bu esnada,LCD ekranda bir uyarı mesajı“Transmission temperature is high!Stop safely” (Şanzıman sıcaklığıyüksek! Güvenli şekilde durun)görünür ve sürüş sarsıntılı olabilir.

• Bu durumda, emniyetli bir yereyanaşınız, motor çalışır durumday-ken aracı durdurunuz, frene bası-nız ve vitesi P (Park) konumuna alı-nız ve şanzımanın soğumasınıbekleyiniz.

• Eğer bu uyarıyı dikkate almazsa-nız, sürüş koşulları daha da kötüle-şebilir. Sert vites değişimleri, sıkvites değişimleri veya sarsıntı yaşa-yabilirsiniz. Normal sürüş koşulları-na dönmek için, aracı durdurunuzve fren pedalına basınız veya vitesip (Park) konumuna getiriniz.Ardından, aracı kullanmaya devametmeden önce otor çalışır durum-dayken birkaç dakika şanzımanınsoğumasını bekleyiniz.

• Mümkünse, aracınızı yavaş birşekilde kullanınız.

Aşırı ısınan şanzıman(Transmission overheated)

5-36


OGB048247/OGB048248

OGB048251/OGB048250

OGB048252

• Eğer araç sürülmeye devam ederve kavrama sıcaklıkları maksimumlimite ulaşırsa, "Transmission hot!Park with engine On" (ŞanzımanSıcak! Motor çalışır durumda parkedin) uyarısı görünür. Bu durummeydana geldiğinde, debriyaj nor-mal sıcaklıklara dönene kadardevre dışı kalır.

• Uyarı, şanzımanın soğuması içingerekli süre boyunca görünecektir.

• Bu durumda, emniyetli bir yereyanaşınız, motor çalışır durumday-ken aracı durdurunuz, frene bası-nız ve vitesi P (Park) konumuna alı-nız ve şanzımanın soğumasınıbekleyiniz.

• "Trans cooled. Resume driving"(Şanzıman soğudu. Sürmeyedevam edin) mesajı göründüğündearacınızı sürmeye devam edebilir-siniz.

• Mümkünse, aracınızı yavaş birşekilde kullanınız.

Eğer LCD ekranda herhangi bir uyarımesajı yanıp sönmeye devam eder-se, kendi emniyetiniz için, HYUNDAIyetkili servisine başvurarak sistemikontrol ettirmenizi öneririz.

Şanzıman kademeleriKontak anahtarı ON konumuna geti-rildiğinde, gösterge paneli üzerindekigösterge vites kolunun konumunuyansıtır.

P (Park) Vitesi P (Park) konumuna getirme-den önce aracı daima tam olarakdurdurunuz.P (park) konumundan çıkmak için,fren pedalına mutlaka kuvvetlicebasınız ve ayağınızın gaz pedalın-dan uzakta olmasına dikkat ediniz.Yukarıdakilerin tümünü yapmanı-za rağmen, hala P (Park) viteskonumundan çıkamıyorsanız, bubölümdeki “Vites kilidini açma”konusuna bakınız.Motoru durdurmadan önce, viteskolu mutlaka P (park) konumundaolmalıdır.

5-37

Aracınızı S

ürerken

5

• Araç hareket halindeykenvitesi P (Park) konumunaalmak, aracın kontrolünü kay-betmenize neden olur.

• Araç durduktan sonra, viteskolunun daima P (Park) konu-munda olmasına dikkat edi-niz, el frenini çekiniz ve moto-ru durdurunuz.

• Bir rampaya park ettiğinizde,aracın kaymasını önlemekiçin, tekerleklere takoz yerleş-tiriniz.

• Güvenliğiniz için, acil parksöz konusu olmadığı takdirdedaima vites kolu park konu-munda P (Park) iken motoruçalıştırınız.

• P (Park) konumunu el freni ye-rine kullanmayınız.

UYARI

R (Geri)Aracı geriye doğru sürerken bu konu-mu kullanınız.

R (Geri) vitesine takarken veyageri vitesten çıkarırken daimaaracı tam olarak durdurunuz; araçhareket halindeyken, vites R (Geri)konumuna alınırsa şanzımanhasar görür.

N (Boş)Lastikler ve şanzıman kilitli değildir.Bayılmış bir motoru tekrar çalıştır-mak veya motor çalışırken durdur-mak gerekirse, N (boş) konumunukullanınız. Herhangi bir nedenle ara-cınızı terk etmeniz gerektiğinde, P(Park) konumuna geçiniz.N (boş) konumundan herhangi birvitese geçerken, daima fren pedalınabasınız.

D (Sürüş)Bu, normal sürüş konumudur.Şanzıman otomatik olarak 7-vitesegeçecek ve en optimum yakıt tüketimive çekiş gücü sağlanmış olacaktır.Bir başka aracı geçerken veya yokuşyukarı çıkarken, daha fazla güç içingaz pedalının sonuna kadar basınız.Şanzıman otomatik olarak bir sonra-ki düşük vitese (veya uygun olanviteslere) geçer.

D (Sürüş) konumuna geçmedenönce daima aracın sabit, tamamendurur konumda olduğundan eminolun.

NOT

NOT

5-38


• Ayağınız fren pedalına kuvvet-lice basmadığı sürece, viteskonumunu değiştirmeyiniz.Motor yüksek devirde çalışır-ken vites konumunu değiştir-mek aracın çok hızlı hareketetmesine neden olabilir. Ara-cın hakimiyetini kaybedebilir-siniz ve kazaya sebebiyet ve-rebilirsiniz.

• Vitesi N (Boş) konumuna ala-rak aracı kullanmayınız. Motorfreni çalışmaz ve bir kazayasebep olabilir.

UYARI

Manuel vites moduAraç ister dursun, ister hareket halin-de olsun, vites kolu D (Sürüş) konu-mundan manuel konumuna getirile-rek düz vites modu seçilir. Yeniden D(Sürüş) konumunda çalışmaya geç-mek için, vites kolunu yeniden anageçişe getiriniz.Düz vites modunda iken, vites kolunuileri geri hareket ettirmek, o ankisürüş şartlarına uygun olan istediği-niz vites kademelerine geçme imkanısağlar.Yukarı (+): Vites büyütmek için vites

kolunu bir defa yukarı itiniz.Aşağı (-): Vites küçültmek için vites

kolunu bir defa aşağı çeki-niz.

Bilgilendirme • Yalnızca yedi ileri vites seçimi yapı-

labilir. Geri gitmek veya aracı parketmek için, vites kolunu gerektiğigibi R (Geri) veya P (Park) konu-muna getiriniz.

• Araç yavaşladığında vites küçültmeotomatik olarak yapılır. Araç dur-duğunda, l'inci vites otomatik ola-rak seçilir.

• Motorun devri kırmızı bölgeye yak-laştığında, şanzıman otomatik ola-rak vites büyütür.

• Eğer sürücü kolu + (Yukarı) veya -(Aşağı) konumuna getirirse, sonrakivites izin verilen motor devrininaralığı dışında ise, şanzıman istenenvites değişimini yapmayabilir.Sürücü, ileri vitesleri, yol koşulları-na bağlı olarak ve motor devrinindevir saatinde ibrenin kırmızı böl-geye girmemesine dikkat ederekkendisi seçer.

DS modu (Spor Sürüş)• DS modu, sürücü için performans

modunu destekler. DS modunageçmek için vites kolunu D (Sürüş)konumundan, manuel vites modu-nun ortasına getirin. Sportif sürüşhissi için şanzıman vitesi otomatikolarak en iyi hale getirilir.

• DS modundayken, yokuş aşağıgidildiğinde motor freni desteklen-mez.

Vites D konumundayken el freniile araç durdurulduğunda, el freni-nin bıraksanız bile araç hareketetmeyebilir. Bu durumda, ayakfreni uygulayıp bırakarak, gaz pe-dalına basarak veya vitesi değişti-rerek (D → N → D) aracı sürebilir-siniz.

NOT

i

5-39

Aracınızı S

ürerken

5

OGB058035

+ (YUKARI)

- (AŞAĞI)

Vites kilitleme sistemiEmniyetiniz için, çift kavramalı şanzı-manda fren pedalına basılmadıkçavitesin P (Park) konumundan çıkıp R(Geri) konumuna geçmesini engelle-yen bir vites kilitleme sistemi vardır.Vitesi P (Park)’den R (Geri)’ye geçir-mek için:1. Fren pedalına basınız ve basılı

tutunuz.2. Motoru çalıştırınız veya kontak

anahtarını “ON” konumuna getiri-niz.

3. Vites kolunu hareket ettiriniz.

Vites kilidi açmaFren pedalına basılıyken vites P(Park) konumundan çıkıp R (Geri)konumuna geçmiyorsa, frene bas-maya devam ediniz ve devam edensayfadaki işlemleri sırasıyla uygula-yınız:

1. Kontak anahtarını LOCK/OFFkonumuna getiriniz.

2. El frenini çekiniz.3. Vites kilidi erişim deliğini kapatan

kapağı (1) dikkatle çıkarınız.4. Erişim deliğine bir alet (ör. düz uç-

lu tornavida) sokunuz ve aleti bas-tırınız.

5. Tornavidayı aşağı doğru tutarken,vites kolunu hareket ettiriniz.

6. Aleti vites kilidi giriş deliğindençıkarınız, sonra kapağı takınız.

7. Fren pedalına basınız ve sonramotoru çalıştırınız.

Vites kilidini açma sistemini kullan-manız gerekirse, sistemi derhal birHYUNDAI yetkili servisine kontrolettirmenizi öneririz.

Kontak anahtarı kilitleme siste-mi (varsa)Vites kolu P (Park) konumunda olma-dığı sürece kontak anahtarı çıkartıla-maz.

5-40


OGB058036

Park etmeDaima tamamen durunuz ve frenpedalına basmaya devam ediniz.Vites kolunu P (park) konumuna geti-riniz, el frenini çekiniz ve kontakanahtarını LOCK/OFF konumunagetiriniz. Araçtan çıkacağınız zamananahtarı da yanınıza alınız.

İyi sürüş teknikleri• Gaz pedalına basılı durumda iken

vites kolunu P (Park) veya N (Boş)konumundan bir başka konumakesinlikle getirmeyiniz.

• Araç hareket halinde iken, viteskolunu P (Park) konumuna kesinlik-le getirmeyiniz.

• R (Geri) veya D (Sürüş) konumunageçmeden önce, aracın tamamendurduğundan emin olunuz.

• Sürüş sırasında vites kolunu N(Boş) konumuna getirmeyiniz.Böyle yapmak, motor fren gücündebir kayba neden olur ve bir kazayaneden olabilir ve şanzıman hasargörebilir.

• Ayağınızı frende tutarak araç sür-meyiniz. Hafif olsa dahi, süreklipedal basıncı frenlerin aşırı ısın-masına, fren aşınmasına ve frenarızasına neden olabilir.

• Düz vites modunda sürerken, vitesküçültme öncesinde aracı yavaşla-tınız. Aksi halde, eğer motor devriizin verilen aralığın dışında ise,küçük vitese geçmeyebilir.

• Aracı terk etmeden önce, MUTLA-KA el frenini çekiniz. Aracın hare-ketsiz kalmasını sağlamak için,vites kolunu P (Park) konumunagetirmek yeterli olmaz.


• En uygun araç performansı veyakıt tüketimi, gaz pedalına yumu-şak bir şekilde basılarak ve bırakı-larak elde edilir.

5-41

Aracınızı S

ürerken

5

Motor çalışırken, araçta kaldığı-nız zaman, gaz pedalına uzunsüreli basmamaya dikkat ediniz.Motor veya egzoz sistemi aşırıısınabilir ve yangın çıkabilir.Egzoz gazı ve egzoz sistemi çoksıcaktır. Egzoz sistemi parçala-rından uzak durunuz.Aracınızı kuru ot, kağıt veyayaprak gibi yanıcı maddelerinüzerinde park etmeyiniz. Bunlarateş alabilir ve yangına nedenolabilir.

UYARI

Bilgilendirme - Kickdown(Roketleme) Mekanizması(varsa)

Azami hızlanma için kickdown (roket-leme) mekanizmasını kullanınız. Gazpedalına baskı noktasının ötesindebasınız. Çift kavramalı şanzıman,motor devrine bağlı olarak bir alt vite-se geçecektir.

i

5-42





Aracınız kara, çamura, kuma, vb.saplanırsa, aracı bu durumdankurtarmak için ileri ve geri hare-ket ettirerek sarsmayı deneyebi-lirsiniz. Etrafında insan veyanesneler varken, böyle bir şeyeteşebbüs etmeyiniz. Araç takıldı-ğı yerden aniden ileri veya gerihareket edebilir ve yakındakiinsanları yaralayabilir veya nes-nelere hasar verebilir.

UYARI

CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜMriskini azaltmak için:• DAİMA emniyet kemerinizi



• Sert veya ani şerit değiştirmeve keskin dönüşler gibi anidireksiyon hareketleri yapma-yınız.



(Devam ediyor)

UYARI

5-43

Aracınızı S

ürerken

5

Destekli frenlerAracınız, normal kullanımda otoma-tik olarak ayarlanan güç yardımlıfrenler ile donatılmıştır.Sürüş sırasında, motor çalışmıyorveya kapalı ise, frenlere sağlanangüç desteği çalışmaz. Aracınızı nor-malden daha fazla bir güç uygulaya-rak durdurabilirsiniz. Bununla birlikteduruş mesafesi destekli frenlerenazaran daha uzun olur.Motor çalışmıyorken, fren pedalınaher basışta yedek fren gücü kısmenazalır. Motor çalışmıyorken, frenpedalına her basışta yedek fren gücükısmen azalır. Fren desteği kesintiyeuğradığında fren pedalını pompala-mayınız.Fren pedalını sadece kaygan yollar-da direksiyon hakimiyetini korumakiçin gerekli olduğunda pompalayınız.

FREN SİSTEMİ

Aşağıdaki önlemleri alınız:• Ayağınızı frende tutarak araç

sürmeyiniz. Bu, anormal dere-cede yüksek fren ısınmasına,fren balata ve pabuçlarınınaşırı aşınmasına ve artandurma mesafelerine nedenolur.

• Uzun veya dik bir yokuş iner-ken, bir küçük vitese alınız vedevamlı frene basmayınız.Devamlı frene basmak, frenle-rin aşırı ısınmasına ve frenperformansının geçici olarakkaybına neden olur.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Islak frenler aracın emniyetli

şekilde yavaşlama kabiliyetiniazaltır; ayrıca, frene basıldı-ğında araç bir yana çekebilir.Frenlere hafifçe basmak, buşekilde bir etkilenme olupolmadığını gösterir. Su için-den geçtikten sonra daima buşekilde frenlerinizi test ediniz.Frenleri kuruturken, fren per-formansı normale dönünceyekadar, emniyetli bir hızı koru-yarak frenleri ısıtmak içinhafifçe fren pedalına dokunu-nuz. Fren fonksiyonu düzele-ne kadar yüksek hızlardasürüşten kaçınınız.

UYARI

5-44


Disk fren aşınma göstergesiFren balataları aşındığında ve yenibalatalar gerektiğinde, ön veya arkafrenlerinizden yüksek tonda bir uyarısesi duyarsınız. Bu ses gelip gidebilirveya fren pedalına her bastığınızdaduyulabilir.Bazı sürüş şartlarında ve iklimlerde,frene ilk basıldığında (veya hafifçebasıldığında) frenlerin bir cıyaklamasesi çıkartabileceğini lütfen unutma-yınız. Bu normaldir ve frenlerinizdebir problem olduğunu göstermez.

Pahalı fren tamirlerinden kaçın-mak için, aşınmış fren balatalarıile sürmeye devam etmeyiniz.

BilgilendirmeFren balatalarını daima komple önveya arka set olarak değiştiriniz.

Arka kampanalı frenler (varsa)Arka fren kampanalarında aşınmagöstergeleri yoktur. Bu nedenle, birarka fren sürtünme sesi duyduğunuzzaman, arka fren balatalarının kont-rolünü yaptırınız. Ayrıca lastiklerinizideğiştirir veya lastiklerinizin yerlerinideğiştirirseniz ve ön frenleri değişti-rirseniz, arka frenlerinizin kontrolünüyaptırınız.

El freni

Aracı terk etmeden önce, mutlaka elfrenini çekiniz, uygulamak için:Fren pedalına sıkıca basınız.El freni kolunu mümkün olduğukadar yukarı çekiniz.

i

NOT

OGB054006

CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜMriskini azaltmak için, acil durumdışında araç hareket halindey-ken el frenini çekmeyiniz. Frensistemine hasar verebilir ve birkazaya sebep olabilirsiniz.

UYARI

5-45

Aracınızı S

ürerken

5Bırakmak için:Fren pedalına sıkıca basınız.El freni kolunun hafifçe yukarı çekiniz.Serbest bırakma tuşuna (1) basar-ken, el frenini (2) indiriniz.

Eğer el freni bırakılamıyor veyatamamen serbest kalmıyorsa, siste-mi HYUNDAI yetkili servisinde kont-rol ettirmenizi öneririz.

• El freni devrede iken gaz pedalı-na basmayınız. El freni devredeiken gaz pedalına basarsanız,uyarı sesi duyulur. El frenindehasar meydana gelebilir.

• El freni devrede iken sürüşyapıldığında, fren sistemi aşırıısınabilir ve erken aşınmayaveya fren parçalarının arızalan-masına neden olabilir. Aracıhareket ettirmeden önce, el fre-ninin indirilmiş ve Fren UyarıIşığının sönmüş olduğundanemin olunuz.

NOT

OGB054007

• Araçtan ayrılırken veya parkederken, daima tam olarakdurunuz ve fren pedalına bas-maya devam ediniz. Vites kolu-nun (düz vitesli araçta) 1. viteskonumunda veya (otomatikvitesli/çift kavramalı şanzıman-lı araçta) P (Park) konumundaolduğundan emin olunuz, elfrenini tam olarak çekiniz vekontak anahtarını LOCK/ OFFkonumuna getiriniz.Park yerinde el freni tam ola-rak çekilmeyen araçlar, isten-meden de olsa hareket ederekgerek sizin gerekse başkakişilerin yaralanmasına nedenolabileceğinden tehlike oluş-tururlar.

• Aracı tanımayan birisinin elfrenine dokunmasına ASLAizin vermeyiniz. Eğer el freniistemeden bırakılırsa, ciddiyaralanmalara neden olabilir.

• Sadece ayağınız kuvvetlicefren pedalında iken el freniniindiriniz.

UYARI

5-46


Kontak anahtarını “ON(AÇIK)” konumuna geti-rerek Fren Uyarı Işığınıkontrol ediniz (motoruçalıştırmayınız).

Bu ışık, kontak anahtarı START veyaON konumundayken el freni çekildi-ğinde yanar.Aracı hareket ettirmeden önce, el fre-ninin tam bırakılmış ve Fren UyarıIşığının sönmüş olduğundan eminolunuz.

Motor çalışırken el freni indirildiğindeEl Freni Uyarı Işığı sönmüyorsa, frensisteminde bir arıza olabilir. Derhalkontrol edilmesi gerekir.Mümkünse, aracı derhal durdurunuz.Bu mümkün değilse, aracı kullanır-ken çok dikkatli olunuz ve sürmeyeancak emniyetli bir yere ulaşıncayakadar devam ediniz.

Kilitlenmeyen Fren Sistemi(ABS)

ABS sistemi, frenleme sırasında kay-mayı önlemeye yardım eden elektrikdestekli bir sistemdir. ABS sistemisürücünün direksiyona hakim olma-sına ve aynı anda fren yapmasınaizin verir.

Kiltlenmeyen Fren Sistemi(ABS), uygun olmayan veya teh-likeli manevralar nedeniyle orta-ya çıkabilecek kazaları önleye-mez. Acil frenleme sırasındaaraç hakimiyeti iyileştirilmişsede, mutlaka önünüzdeki araç ilegüvenli bir mesafe koruyunuz.Zor yol koşullarında araç hızımutlaka düşürülmelidir. Aşa-ğıda sıralanan koşullarda, ABSsistemi olan araçların duruşmesafesi, bu sistemlerin olmadı-ğı araçlardan daha uzun olabilir.

(Devam ediyor)

UYARI

(Devam ediyor)Aşağıdaki koşullarda aracınızıdüşük hızlarda sürünüz:• Gevşek zemin, çakıllı veya

karla kaplı yollarda.• Yol yüzeyinin çukurlu ve en-

gebeli olduğu yollarda.• Aracınızda lastik zinciri takılı

ise.ABS fren sistemi bulunan araç-larda emniyet özellikleri, yüksekhızda veya viraj esnasında de-nenmemelidir. Bu, sizi ve diğeraraçları tehlikeye sokar.

5-47

Aracınızı S

ürerken

5

ABS’nin Kullanımı Acil bir durumda ABS’den azami fay-dayı elde etmek için, fren basıncınıdeğiştirmeyiniz ve frenleri pompala-maya çalışmayınız. Fren pedalınamümkün olduğunca sert basınız.Lastikleri kilitleyecek şartlarda frenebasarsanız, frenlerden bir ses duyar-sınız veya fren pedalında bununlailgili bir his algılarsınız. Bu normaldirve ABS’nizin devrede olduğunu gös-terir.ABS sistemi, aracın durma süresiniveya mesafeyi azaltmaz. Daima önünüzdeki araçla aranızdaemniyetli bir mesafe bulundurunuz.ABS sistemi, bir virajı çok hızlı alma-ya çalışmak veya ani bir şerit deği-şikliği yapmak gibi ani yön değişiklik-lerinden kaynaklanan bir kaymayıönlemez. Yol ve hava şartlarına göredaima güvenli bir hızda sürünüz.

ABS denge kaybını önleyemez. Sertfren yaparken, direksiyonu daimadikkatli kullanınız. Direksiyon simidi-nin şiddetli ve sert hareketi, aracını-zın karşıdan gelen trafiğe doğru yöndeğiştirmesine veya yolun dışına çık-masına neden olabilir.Gevşek ve düz olmayan yol zeminle-rinde ABS’nin çalışması, normal frensistemine sahip araçlara göre dahauzun bir mesafede durmaya sebepolabilir.ABS uyarı ışığı ( ), kontak ONdurumuna getirildikten sonra birkaçsaniye boyunca yanar. Bu sürede,ABS kendi kendisini kontrol eder veher şey normalse ışık söner. Işıksönmüyorsa, ABS’nizde bir sorunolabilir. Mümkün olduğu kadar çabukHYUNDAI yetkili servisine başvur-manızı öneririz.

Eğer ABS uyarı ışığı ( ) yanı-yor ve sönmüyorsa, ABS’de birsorun olabilir. Fren gücünüznormal çalışır. Ciddi yaralanmaveya ölüm riskini azaltmak için,mümkün olduğu kadar çabukHYUNDAI yetkili servisine baş-vurmanızı öneririz.

UYARI

5-48


BilgilendirmeAkü boşaldığı için aracınızı takviye ileçalıştırdığınız zaman, ABS uyarı ışığı( ) yanabilir. Bunun nedeni düşükakü voltajıdır. ABS’nizde arıza olduğuanlamına gelmez. Yola çıkmadan önceakünüzü şarj ettiriniz.

Elektronik Denge Kontrolü(ESC) (varsa)

Elektronik Denge Kontrolü (ESC)viraj alma manevraları esnasındaaracı dengelemeye yardımcı olur.ESC direksiyonu nereye kırdığınızıve aracın gerçekte nereye gittiğinikontrol eder. ESC sistemi, aracınfrenlerinden herhangi birine frenlemebasıncı uygular ve sürücünün aracıistenen durumda tutmasına yardımetmek için, motor yönetim sisteminemüdahale eder. Güvenli sürüş uygu-lamalarının ikamesi değildir. Hızınızıve sürüşünüzü daima yol koşullarınagöre ayarlayınız.

i

Çekişin iyi olmadığı, örneğinbuzlanmış bir yolda sürerken vedevamlı fren yaparken, ABSsürekli olarak devrede kalabilirve ABS uyarı ışığı ( ) yanabi-lir. Aracınızı güvenli bir yereçekip motoru kapatınız. Motoru yeniden çalıştırınız.Eğer ABS uyarı ışığı sönmüşse,ABS sisteminiz normaldir. Aksihalde, ABS sisteminizde birsorun olabilir. Mümkün olduğukadar çabuk HYUNDAI yetkiliservisine başvurmanızı öneririz.

DİKKAT

OGB054008

Virajlarda asla yol şartlarına gö-re çok hızlı sürmeyiniz ve aceleetmeyiniz. ESC sistemi kazalarıönleyemez. Dönüşlerde aşırı hız, ani manev-ralar ve ıslak zeminlerde kaymaciddi kazalarla sonuçlanabilir.

UYARI

5-49

Aracınızı S

ürerken

5

ESC’nin çalışması ESC ON durumuKontak ON konumuna getirildiğinde,ESC ve ESC OFF gösterge ışıklarıyaklaşık üç saniye süresince yanarve söner, sonra ESC açılır.

ÇalışırkenESC devredeyken, ESCgösterge ışığı yanıp söner:

• Lastikleri kilitleyecek şartlardafrene basarsanız, frenlerden birses duyarsınız veya fren pedalındabununla ilgili bir his algılarsınız. Bunormaldir ve ESC’nizin devredeolduğunu gösterir.

• ESC sistemi devreye girdiğinde,motor gaz pedalına bilinen koşul-lardaki gibi tepki vermeyebilir.

• ESC devrede olduğunda, HızSabitleyici Kontrol Sistemi kulla-nımda ise, Hız Sabitleyici Kontrolsistemi otomatik olarak devredençıkar. Hız Sabitleyici KontrolSistemi, yol koşulları izin verdiğizaman tekrar devreye sokulabilir.Bu bölümdeki “Hız SabitleyiciKontrol Sistemi’ne bakınız.

• Çamurlu yoldan çıkarken veya kay-gan bir yolda sürerken, gaz pedalı-na fazla basılması bile, motor dev-rini (dev/dak) arttırmayabilir. Bu daaracın çekişini ve dengesini sağla-mak içindir ve bir sorun olduğunugöstermez.

ESC OFF durumuESC çalışmasını iptal etmek için :

• Durum 1ESC OFF tuşuna kısaca basınız(ESC OFF gösterge ışığı ve mesajyanar). Bu sırada, motor kontrolfonksiyonu çalışmaz. Diğer bir deyiş-le, çekiş kontrol fonksiyonu çalışmı-yor ancak sadece fren kontrol fonksi-yonu çalışıyordur.

OGB058037

n B Tipi

5-50


• Durum 2ESC OFF düğmesine 3 saniyedendaha fazla süre ile basınız. ESCOFF gösterge ışığı yanar ve ESCOFF uyarı alarmlı bir mesaj görünür.Bu sırada, motor kontrol ve fren kont-rol fonksiyonları çalışmaz.

Diğer bir deyişle, araç denge kontrolfonksiyonunun artık çalışmadığıanlamına gelir.

ESC kapalıyken kontak LOCK/OFFkonumuna getirilirse, ESC kapalıkalır. Motor yeniden çalıştırılınca,ESC otomatik olarak yeniden açılır.

Gösterge ışıkları

Kontak ON konumuna getirildiğinde,ESC gösterge ışığı yanar ve sonra,ESC sistemi normal çalışıyorsasöner.ESC devredeyken, ESC göstergeışığı yanıp söner.ESC gösterge ışığı sönmüyorsa, ara-cınızda ESC sistemi ile ilgili bir arızaolabilir.Bu uyarı ışığı yandığı zaman, aracı-nızı hiç vakit kaybetmeden en yakınHYUNDAI yetkili servisinde kontrolettirmenizi öneririz. ESC sistemidüğme ile kapatılırsa, ESC OFF gös-terge ışığı yanar.

OGB058038

n B Tipi

n ESC göstergesi ışığı (yanıp söner)

n ESC OFF gösterge ışığı (yanar)

5-51

Aracınızı S

ürerken

5

Aynı anda değişik lastiklerle veyafarklı ebatlarda jantlar ile aracınsürülmesi ESC sisteminde arızayaneden olabilir. Lastikleri yeniler-ken hepsinin orijinal lastiklerinizile aynı büyüklükte olmasına dik-kat ediniz.

ESC OFF (KAPALI) iken kullanımSürerken ESC KAPALI konumunu sadece,kara veya çamura gömülmüş biraraçta çekiş kuvvetini sağlamak içinESC çalışmasını geçici olarak durdu-rarak, aracın serbest duruma gelme-sine yardım etmek üzere kısa süreliolarak kullanabilirsiniz.Sürüş esnasında ESC’yi kapatmakiçin, düz bir yol zeminindeyken ESCOFF tuşuna basınız.

Şanzıman hasarını önlemek için:• ESC, ABS ve fren uyarı ışıkları

gösterilirken, bir akstaki tekerle-ğin (lerin) aşırı kaymasına izinvermeyiniz. Bu konudaki ona-rımlar araç garantisini kapsa-maz. Motor gücünü azaltınız vebu ışıklar yanarken, lastikleriaşırı olarak kaydırmayınız.

• Araç bir dinamometre üzerindeçalışırken, ESCnin kapalı oldu-ğundan emin olunuz (ESC OFFışığı yanar).

BilgilendirmeESC OFF ışığının kapanması ABSveya standart fren sisteminin çalışma-sını etkilemez.

NOT

i

NOT

ESC yanıp söndüğü zaman, buESC sisteminin devrede oldu-ğunu gösterir:Yavaş sürünüz ve asla hızlan-maya çalışmayınız. ESC göster-ge lambası yanıp sönerken,ESC KAPALI düğmesine ASLAbasmayın aksi takdirde aracınkontrolünü bir kaza ile sonuçla-nacak şekilde kaybedebilirsiniz.

UYARI

5-52


Araç Denge Yönetimi (VSM)(varsa) Araç Denge Yönetimi (VSM), dörttekerlekteki çekişin aniden dengesizhale geldiği durumda ıslak, kayganve bozuk yollarda aniden hızlanıldı-ğında veya frenlendiğinde, aracındengede durmasına yardım eder.

VSM'nin çalışmasıVSM ON durumuVSM şu şekilde çalışır: • Elektronik Denge Kontrolü (ESC)

açıktır.• Araç hızı virajlı yollarda yaklaşık 15

km/saatin üzerindedir.• Araç bozuk yollarda frenlendiği

zaman, aracın hızı yaklaşık 20km/saatin üzerindedir.

ÇalışırkenESC’yi çalıştıracak şartlarda frenebasarsanız, frenlerden bir ses duyar-sınız veya fren pedalında bununla ilgi-li bir his algılarsınız. Bu normaldir veVSM’nizin devrede olduğunu gösterir.

VSM aşağıdaki durumlarda düz-gün çalışmaz: • Eğimli ya da yokuş tarzı banket

yolda sürüş.• Geriye doğru sürüş.• ESC OFF gösterge ışığı yanıyor-

ken.• EPS (Elektrik Destekli

Direksiyon) sistemi uyarı ışığı( ) yanıyorken.

NOT

Araç Denge Yönetimini (VSM)kullanırken aşağıdaki önlemlerialınız:• Aracın hızını ve öndeki araç

ile olan mesafeyi DAİMA kont-rol ediniz. VSM, güvenli sürüşuygulamalarının ikamesideğildir.

• Yol şartlarına göre asla çokhızlı sürmeyiniz. VSM sistemikazaları önleyemez. Kötühavada, kaygan ve asfaltlan-mamış yolda aşırı hız, ciddibir kaza ile sonuçlanabilir.

UYARI

5-53

Aracınızı S

ürerken

5

VSM OFF durumuVSM çalışmasını iptal etmek için,ESC OFF tuşuna basınız. ESC OFFgöstergesi ışığı ( ) yanar.VSM’yi açmak için, ESC OFF tuşunayeniden basınız. ESC OFF göstergeışığı söner.

Aynı anda değişik lastiklerle veyafarklı ebatlarda jantlar ile aracınsürülmesi ESC sisteminde arızayaneden olabilir. Lastikleri yeniler-ken hepsinin orijinal lastiklerinizile aynı büyüklükte olmasına dik-kat ediniz.

Yokuşta Kalkış Destek Sistemi(HAC) (varsa) Yokuşta Kalkış Destek sistemi(HAC), yokuş yukarı duran bir aracınhareketlenmesi sırasında aracın gerikaymasını önler. Frenler sistem tara-fından otomatik olarak yaklaşık 2saniye çalıştırılır ve gaz pedalınabasıldığında veya 2 saniye sonrafren serbest duruma gelir.

• Vites kolu P (Park) veya N (Boş)konumundayken HAC çalışmaz.

• ESP (Elektronik Denge Programı)kapalı olsa bile HAC devreyegirer, fakat ESP arızalıysa devre-ye girmez.

NOT

NOT

ESC gösterge ışığı ( ) veyaEPS uyarı ışığı ( ) sönmüyor-sa, aracınızın VSM sistemi ileilgili bir arızası olabilir. Bu uyarıışığı yandığı zaman, aracınızıhiç vakit kaybetmeden en yakınHYUNDAI yetkili servisindekontrol ettirmenizi öneririz.

UYARI

Bir eğimde motor çalıştırıldığın-da, daima gaz pedalına basma-ya hazır olun. HAC sistemi (kal-kış yardımı) sadece yaklaşık 2saniye devreye girer.

UYARI

5-54


Acil Durma Sinyali (ESS)(varsa)Acil Durma Sinyal sistemi, araç ani-den ve kuvvetlice frenlenirse, stoplambasını yakıp söndürerek arkadakisürücüyü uyarır.Aşağıdaki durumlarda sistem devre-ye girer:• Araç aniden durduğunda (araç hızı

55 km/saatten yüksek ve aracınyavaşlaması 7m/s2’den fazla oldu-ğunda).

• ABS devreye girer.Araç hızı 40 km/sa. altındayken veABS devreden çıktığında ya da anidurma durumu ortadan kalktığında,stop lambasının yanıp sönmesi dura-caktır. Bunun yerine, dörtlü flaşörlerotomatik olarak devreye girer. Araçdurduktan sonra hızı tekrar 10km/sa. üzerine çıktığında dörtlü fla-şörler söner. Ayrıca, araç bir süredüşük hızda sürüldüğü zamandasöner. Flaşörleri, dörtlü flaşör düğ-mesine basarak da kapatabilirsiniz.

İyi Frenleme Uygulamaları

Islak frenler tehlike yaratabilir! Eğeraraç su birikintisinden geçerse veyayıkanırsa, frenler ıslanabilir. Frenlerıslak olduğunda, her zamanki kadarçabuk durmaz. Islanmış frenler aracınbir tarafa çekmesine neden olabilir.

Frenleri kurutmak için, frenleme hare-keti normal seviyeye gelene kadar birkaç kere frenlere basınız ve bu aradaaracın hakimiyetini kaybetmemeyedikkat ediniz. Frenleme performansınormal seviyeye gelmiyorsa, aracı enkısa zamanda durdurmanızı ve kont-rol için HYUNDAI yetkili servisine baş-vurmanızı öneririz.Ayağınızı frende tutarak araçSÜRMEYİNİZ. Hafif olsa dahi, sabitpedal basıncı frenlerin aşırı ısınma-sına, fren aşınmasına ve muhteme-len fren arızasına neden olabilir.Sürüş sırasında bir lastik patlarsa,hafifçe frene basınız ve yavaşlarkenaracı düz konumda tutunuz. Yete-rince yavaşladıktan sonra, aracınızıyol kenarına çekerek güvenli biryerde durunuz.Aracın ileri doğru kaymasını önle-mek üzere araç durdurulduğunda,ayağınızı fren pedalında kuvvetlicetutunuz.

Araçtan ayrılırken veya parkederken, daima tam olarakdurunuz ve fren pedalına bas-maya devam ediniz. Vites kolu-nun (düz vitesli araçta) 1. viteskonumunda veya (otomatikvitesli/çift kavramalı şanzımanlıaraçta) P (Park) konumundaolduğundan emin olunuz, el fre-nini tam olarak çekiniz ve kon-tak anahtarını LOCK/ OFF konu-muna getiriniz. Park yerinde el freni tam olarakçekilmeyen araçlar, istenmedende olsa hareket ederek gereksizin gerekse başka kişilerinyaralanmasına neden olabilece-ğinden tehlike oluştururlar.

UYARI

5-55

Aracınızı S

ürerken

5

ISG sistemi, araç bekleme halindey-ken (yani kırmızı ışıkta, dur levhasın-da ve trafik sıkışıklığında), motoruotomatik olarak kapatarak yakıt tüke-timini azaltır.Çalıştırma şartları sağlanır sağlan-maz, motor otomatik olarak çalışır.Motor çalıştığı zaman ISG sistemidaima aktiftir.

Bilgilendirme Motor ISG sistemi tarafından otoma-tik çalıştığında, bazı uyarı lambaları(örn. ABS, ESC, ESC OFF, EPS veyaEl freni uyarı lambası) düşük akü vol-tajı nedeniyle birkaç saniye için yana-bilir. Bu durum, ISG sisteminde birarıza olduğunu göstermez.

ISG sistemini etkinleştirmekiçinEtkinleşme için ön şart ISG sistemi aşağıdaki koşullardaçalışır.- Sürücü emniyet kemeri bağlı.- Sürücü kapısı ve kaput kapalı.- Fren vakum basıncı yeterli.- Akü yeterli şarja sahip.- Dış sıcaklık, -20°C ~ 35°C arasın-

da.- Motor soğutma suyu sıcaklığı çok

düşük değil.- Sistem arıza teşhis modunda

değildir.- Direksiyon aşırı derecede döndü-

rülmemiştir. (otomatik şanzımanlı/çift kavramalı şanzımanlı araç için)

Bilgilendirme

• ISG sistemini etkinleştirmek için önşartlar yerine gelmediğinde, ISGsistemi etkinleşmez. Bu durumda,ISG OFF butonu gösterge ışığıyanar ve gösterge panelindeki oto-matik durma göstergesi ( ) sarırenkte yanar.

• Yukarıdaki panel üzerinde bulunangösterge yandığında ISG sisteminiHYUNDAI yetkili servisine kontrolettirmenizi öneririz.

i

i

ISG (RÖLANTİDE DUR/KALK) SİSTEMİ (VARSA)

OGB054009

5-56


Otomatik Duruş

Motoru rölanti duruş modundadurdurmak içinDüz şanzıman araç1. Araç hızını 5 km/saat'e düşürü-

nüz.2. Vitesi N (Boş) konuma alınız. 3. Debriyaj pedalını serbest bırakı-

nız.Motor durduğunda, gösterge pane-linde yeşil otomatik durma gösterge-si ( ) yanar.

Bilgilendirme Rölantide durduktan sonra, motorutekrar rölantide durdurma modundadurdurmak için sürüş hızının en az 10km/s’e ulaşması gerekir.

Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kavra-malı şanzımanlı araçlar1. Araç hızını 0km/saat'e düşürünüz.2. Vites kolu D (sürüş) veya N (nötr)

konumda iken fren pedalına basınız.

Motor durduğunda, gösterge pane-linde yeşil otomatik durma gösterge-si ( ) yanar.

Bilgilendirme Rölantide durduktan sonra, motorutekrar rölantide durdurma modundadurdurmak için sürüş hızının en az 8km/s’e ulaşması gerekir.

Otomatik durma modunda, sürücükaputu açtığı zaman, ISG sistemidevreden çıkar.Sistem devreye girdiği zaman:

ISG KAPALI düğmesinin göstergesiyanar.

i

i

OGB054012

OGB058073

5-57

Aracınızı S

ürerken

5LCD ekranında "Auto Stop deactiva-ted.Start manually" (Otom. Durmadevre dışı. Manuel çalıştırın) mesajıbir bip sesi ile birlikte LCD ekrandagörünür.Bu esnada, aşağıdakileri yaparakaracı manuel olarak tekrar çalıştırınız:Düz şanzıman araçVites boşta iken debriyaj ve frenpedalına basarak.Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kavra-malı şanzımanlı araçlarVites kolu P (Park) veya N (nötr)konumda iken fren pedalına basarak.Ancak, güvenliğiniz için, aracı vites P(Park) konumunda iken çalıştırınız.

Otomatik çalışmaOtomatik durma modunda motorutekrar çalıştırmak içinDüz şanzımanlı araç• Vites N (Boş) konumunda debriyaj

pedalına basınız.Motor yeniden çalıştığında, göstergepanelindeki otomatik durma göster-gesi ( ) söner.

Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kavra-malı şanzımanlı araçlar• Fren pedalına basınız.• AUTO HOLD etkinken, fren pedalı-

nı bırakırsanız, motor otomatikdurma pozisyonuna gelecektir.Ancak gaz pedalına basarsanız,motor tekrar çalışacaktır.

Motor yeniden çalıştığında, göstergepanelindeki otomatik durma göster-gesi ( ) söner.

Motor aşağıdaki koşullarda otoma-tik olarak yeniden çalışır.- Klima devrede olduğunda, manuel

klima kumanda sisteminin fan devri3’üncü konumun üzerinde ayarlan-mış ise.

- Klima devrede olduğunda, otoma-tik klima kumanda sisteminin fandevri 6’ncı konumun üzerinde ayar-lanmış ise.

- Klima AÇIK konumdayken belirli birsüre geçerse.

- Buğu çözücü devreye girerse.- Fren vakum basıncı düşerse.- Akü boşalmışsa.- Aracın hızı 5 km/saat'i aştığında.

(Manuel şanzımanlı araç için)- Aracın hızı 2 km/saat'i aştığında.

(Çift kavramalı şanzımanlı araçiçin)

- Fren pedalına basıldığında araç P(Park) veya R (Geri) viteslerinegeçirilebilir.

OGB054014/OGB058039

n A Tipi n B Tipi

5-58


- Kapı açıldığında veya fren pedalı-na basıldığında emniyet kemeriçözülürse.

Gösterge panelindeki yeşil AUTOSTOP ( ) göstergesi 5 saniye içinyanıp söner ve LCD ekranında “Autostart” mesajı belirir.

Otomatik çalışma aşağıdakidurumlarda geçici olarak devredençıkar.Düz şanzımanlı araçVites, debriyaj pedalına basılmadandeğiştirildiği zaman. LCD ekranında"Press brake pedal for Auto Start"(Otomatik başlatma için fren pedalı-na basın) mesajı belirir. Auto start'ındevreye girmesi için, vites kolunuboşa alınız ve debriyaj pedalınabasınız.

Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kavra-malı şanzımanlı araçlarVites kolu N (boş) konumundan R(Geri) konumuna alındığında, frenpedalına basılmadan D (Sürüş) veyaManuel vites değiştirme modu. LCDekranında "Press brake pedal forAuto Start" (Otomatik başlatma içinfren pedalına basın) mesajı belirir.Auto start'ın devreye girmesi için,fren pedalına basınız.

OGB054013 OGB058040

n B Tipi

5-59

Aracınızı S

ürerken

5

ISG sistemini devreden çıkar-mak için • ISG sistemini devreden çıkarmak

için ISG KAPALI düğmesine bası-nız. ISG OFF düğmesindeki ışıkyanar ve LCD ekranında “AutoStop System Off” (otomatik durdur-ma kapalı) mesajı belirir.

• ISG sistemini yeniden etkinleştir-mek için ISG KAPALI düğmesinetekrar basınız. ISG KAPALI düğ-mesinin göstergesi söner.

ISG Sistemi ArızasıISG sistemi; ISG sensörleri veya ISG sistemindebir arıza olduğu zaman düzgün çalış-mayabilir.

ISG sisteminde bir arıza olduğundaaşağıdakiler meydana gelir: • Gösterge panelindeki otomatik

durma göstergesi ( ) sarı renkteyanıp söner.

• ISG OFF düğmesindeki ışık yanar.

Bilgilendirme • ISG KAPALI düğmesinin göstergesi-

ni ISG KAPALI düğmesine basarakKAP ATAMADIĞINIZDA veya ISGsistemindeki arıza devam ettiğinde,HYUNDAI yetkili servisine başvur-manızı öneririz.

• ISG OFF düğmesinin ışığını fan hızı2. konumun altındayken 2 saatekadar 80 km/sa. üzerinde hızla gide-rek kapatabilirsiniz. Eğer ISG OFFdüğmesinin göstergesi AÇIK kalırsa,HYUNDAI yetkili servisine başvur-manızı öneririz.

i

Motor otomatik durma modun-dayken, tekrar çalışabilir. Aracıterk etmeden veya motor böl-mesinde herhangi bir şey yap-madan önce, kontak anahtarınıLOCK (OFF) konuma getirerekveya anahtarı çıkararak motorudurdurunuz.

UYARI

5-60


Akü sensörünün devredençıkarılması

[A] : Akü sensörü

Akü bakım amacıyla eksi kutbundanayrıldığında akü sensörü devredençıkar.Bu durumda, akü sensörünün devre-den çıkması nedeniyle ISG sistemisınırlı şekilde çalışır. Bu nedenle, akübağlantısı kesildikten sonra akü sen-sörünün yeniden etkinleştirilmesiiçin, sürücünün aşağıdaki prosedürüizlemesi gerekir.

Akü sensörünü yeniden etkin-leştirmek için ön şartlarMotoru 4 saat KAPALI durumda tutu-nuz ve akü sensörünü yeniden etkin-leştirmek için motoru 3 ila 4 kez yeni-den çalıştırmaya çalışınız.Motor KAPALI konumundaykenaraca herhangi bir aksesuar (navi-gasyon ve kara kutu) bağlamamayaçok dikkat ediniz. Aksi halde, aküsensörü tekrar etkinleşmeyebilir.

Bilgilendirme ISG sistemi aşağıdaki koşullardaçalışmayabilir.- ISG sistemi ile ilgili bir arıza vardır.- Akü boşalmışsa.- Fren vakum basıncı düşerse.Bu durumda, ISG sistemini HYUN-DAI yetkili servisinde kontrol ettirme-nizi öneririz.

• Değiştirmek için sadece orijinalHYUNDAI ISG aküsü kullanınız.Aksi halde, ISG sistemi normalçalışmayabilir.

• ISG aküsünü genel bir akü şarjcihazıyla şarj etmeyiniz. Aksihalde, ISG aküsü hasar görebilirveya patlayabilir.

• Akü kapağını çıkarmayınız. Aksihalde, insan vücuduna zararlıolan akü elektroliti dışarıya sıza-bilir.

NOT

iOGB078112

5-61

Aracınızı S

ürerken

5

Hız Sabitleyici SistemininÇalışması

1.CRUISE (Hız sabitleyici) göstergesi2. AYAR göstergesi

Hız Sabitleyici Kontrol sistemi, gazpedalına basmak zorunda kalmadanaracı 30 km/saatin üzerindeki hızlar-da sürmenizi sağlar.

HIZ SABİTLEYİCİ (CRUISE) KONTROL (VARSA)

OGB054016

Aşağıdaki önlemleri alınız:• Hız Sabitleyici Kontrolü açık

bırakılırsa (gösterge panelin-deki CRUISE gösterge ışığıyanar), Hız Sabitleyici Kont-rolü istemsiz olarak devreyegirebilir. İstemeden bir hızayarlamayı engellemek için,Hız Sabitleyici Kontrolünü kul-lanılmadığı zamanlarda HızSabitleyici Kontrolünü kapalıtutunuz ) gösterge ışığısöner).

• Hız Sabitleyici Kontrol siste-mini sadece iyi havalarda, açıkkarayollarında seyahat eder-ken kullanınız.

• Hız sabitleyici kontrol sistemi-ni kullanılırken, sürüş koşulla-rına özellikle dikkat ediniz.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Aracın sürekli sabit bir hızda

tutulmasının güvenli olmadığızaman Hız Sabitleyici Kont-rolünü kullanmayınız:- Yoğun trafikte araç kullanır-

ken veya trafik koşulları sa-bit hızda araç kullanmayızorlaştırdığında,

- Yağmurlu, buzlu veya karlakaplı yollarda araç kullanır-ken,

- Engebeli veya rüzgarlı yol-larda araç kullanırken,

- Rüzgarlı bölgelerde araç kul-lanırken,

- Römork çekerken.

UYARI

5-62


Hız Sabitleyici Kontrol Düğmesi

: Hız sabitleyici kontrol sisteminiaçar veya kapatır. (AÇIK →İPTAL → KAPALI)

: Hız sabitleyici kontrol sistemi vehız sınırı kontrol sistemi arasın-daki modu değiştirir.

RES+: Hız sabitleyici kontrol hızınıarttırır veya hız sabitleyicikontrol hızına geri döner.

SET-: Hız sabitleyici kontrol hızınıazaltır veya ayarlar.

Hız Sabitleyici Kontrol hızınıayarlamak için

1. Sistemi açmak için, direksiyon

üzerindeki düğmesine bası-

nız. göstergesi yanacaktır.2. 30 km/saat üzerinde olması gere-

ken, istenen hız seviyesine hızlanı-nız.

BilgilendirmeDüz vitesli araçlar için, motoru çalış-tırdıktan sonra hız sabitleyiciyi ayar-layabilmek için, fren pedalına en azbir kere basmalısınız.

3. Kolu (1) aşağı (SET-) itiniz ve bıra-kınız. SET gösterge ışığı yanar.

4. Gaz pedalını serbest bırakınız.

BilgilendirmeAraç yokuş-aşağı veya yokuş-yukarıgiderken yavaşlayabilir veya hızlana-bilir.

i

i

OGB054018

OGB054021

OGB054032

5-63

Aracınızı S

ürerken

5

Hız Sabitleyici Kontrol hızını art-tırmak için

• Gösterge panelinde SET (ayar)hızını izlerken, kolu (1) yukarı(RES+)’e itiniz. İstenen hız göste-rildiğinde ve araç bu hıza çıktığın-da, kolu bırakınız.

• Kolu (1) yukarı (RES+) itiniz vehemen bırakınız. Bu şekilde kolaher bastığınızda sabitlenen hız 2,0km/sa. artar.

• Gaz pedalına basınız. Araç istenenhıza ulaştığında, kolu (1) aşağı(SET-)’ye itiniz.

Hız Sabitleyici Kontrol hızınıazaltmak için

• Kolu (1) aşağı doğru (SET-) itiniz vetutunuz. Aracınız kademeli olarakyavaşlar. Muhafaza etmek istediği-niz hızda kolu serbest bırakınız.

• Kolu (1) aşağı (SET-) itin ve hemenbırakınız. Bu şekilde kola her bas-tığınızda sabitlenen hız 2,0 km/sazalır.

• Fren pedalına hafifçe basınız. Araçistenen hıza ulaştığında, kolu (1)aşağı doğru (SET-) itiniz.

Hız Sabitleyici Kontrol sistemiON durumunda iken geçici ola-rak hızlanmak içinGaz pedalına basınız. Ayağınızı gazpedalından çektiğinizde, araç dahaönce ayarlanmış hıza döner.Artan hızda kolu aşağı (SET-) basar-sanız, Hız Sabitleyici Kontrol artanhızı muhafaza eder.

OGB054018OGB054019

5-64


Aşağıdaki durumlarda HızSabitleyici Kontrolü iptal olur:

• Fren pedalına basıldığında.• Debriyaj pedalına basıldığında.

(düz şanzımanlı araçlar için)• Direksiyonda yerleşik olan

tuşuna basıldığında.

• tuşuna basıldığında.

Hem göstergesi, hem de SETgöstergesi OFF konumuna gelir.

• Vitesi N (Nötr) konumuna getirerek(otomatik şanzımanlı/çift kavramalışanzımanlı araçlar için).

• Araç hızı yaklaşık 25 km/sa. altınadüşerse.

• Elektronik Denge Kontrolü (ESC)aktifleşirse.

BilgilendirmeYukarıdaki eylemlerden herhangibirisi Hız Sabitleyici Kontrol çalışma-sını iptal eder (gösterge panelindekiSET gösterge ışığı söner), fakat sadece

tuşuna basılarak sistem kapanır.Hız Sabitleyici Kontrolünü tekrarçalıştırmak isterseniz, direksiyon üze-rindeki kolu yukarı (RES+) itiniz.Sistem, düğmesi kapalı konumagelmediği sürece, önceden ayarlanmışhıza geri dönersiniz.

Önceden Ayarlanmış HızSabitleyici hızına geri almak için

Kolu (1) yukarı (RES+) itiniz. Aracınhızı 30 km/saatin üzerinde ise, araçönceden ayarlanmış hıza geri döner.

i

OGB054019OGB054021

5-65

Aracınızı S

ürerken

5

Hız Sabitleyici Kontrolünükapatmak için

• düğmesine basınız (CRUISEışığı söner).

• Motoru KAPATINIZ.

OGB054021

5-66


Hız Sınırı Kontrol ÇalışmasıPrensibiBelirli bir hızın üzerine çıkmayı iste-mediğiniz zaman, hız sınırını ayarla-yabilirsiniz.Önceden ayarlanmış hız sınırınınüzerinde sürerseniz, aracın hızı sınırdahiline gelinceye kadar uyarı sistemidevreye girer (ayarlanan hız sınırıyanıp söner ve sesli alarm duyulur).

BilgilendirmeHız sınırı kontrol sistemi devredeiken, hız sabitleyici kumanda sistemidevreye sokulamaz.

Hız sınırı kontrol düğmesi

: Hız sınırı kontrol sistemini açarveya kapatır. (AÇIK → İPTAL →KAPALI)

: Hız sabitleyici kontrol sistemi vehız sınırı kontrol sistemi arasın-daki modu değiştirir.

RES+: Hız sınırı kontrol hızını arttırırveya hız sınırı kontrol hızınageri döner.

SET-: Hız sınırı kontrol hızını azaltırveya ayarlar.

Hız sınırını ayarlamak için

1. Sistemi açmak için, direksiyonüzerindeki düğmesine vesonra düğmesine basınız.Gösterge panelindeki hız limitigösterge lambası yanacaktır.

i

HIZ SINIRI KONTROL SİSTEMİ (VARSA)

OGB054032

OGB054021

OGB054017

5-67

Aracınızı S

ürerken

52. Kolu aşağı (SET-) itiniz.3. Kolu yukarıya (RES+) veya aşağı-

ya (SET-) itiniz ve istenen hıza ge-lince serbest bırakınız. Kolu yuka-rı (RES+) veya aşağıya (SET-) iti-niz ve burada tutunuz. Hız durumu5 km/saat olarak artar veya azalır.

Ayarlanan hız sınırı göstergepanelinde gösterilir.

Önceden ayarlanmış hız sınırınınüzerinde sürmek istediğinizde, gazpedalına yaklaşık %50’den daha azbasarsanız, aracın hızı hız sınırıdahilinde kalır.Ancak gaz pedalına yaklaşık%70’ten daha fazla basarsanız, hızsınırının üzerinde sürebilirsiniz. Ozaman ayarlanmış hız sınırı yanıpsöner ve aracın hızı sınır dahilinegelinceye kadar uyarı sistemi devre-ye girer.

Hız sınırı kontrolünü kapatmakiçin, aşagıdakilerden birisiniyapınız:

• tuşuna basınız..

• tuşuna basınız. Hız SabitleyiciKontrol Sistemi çalışacaktır.

OGB054021

OGB054020

Önden Çarpışmayı önleme Asistanı(FCA) sistemi, radar sinyalleri vekamera aracılığı ile öndeki bir aracıveya yolda bulunan bir yayayı algıla-yacak ve izleyecek, sürücüyü bir çar-pışmanın an meselesi olduğu hak-kında uyaracak ve gerekirse acilfrenleme yapacak şekilde tasarlan-mıştır.h Kamera tipli FCA sistemi yayaları

algılamaz.

Sistem ayarlama ve aktivasyonSistem ayarları• Sürücü kontak anahtarını AÇIK

konumuna getirip aşağıdakileriseçerek FCA’yi etkinleştirebilir:Kullanıcı Ayarları → Sürücü asista-nı → Ön güvenlik"

• Sürücü sistem ayarını iptal ettiğin-de FCA sistemi devreden çıkar.

ÖNDEN ÇARPIŞMAYI ÖNLEME ASİSTANI SİSTEMİ (FCA) - KAMERA TİPİ (VARSA)

5-68


Önden Çarpışmayı önleme Asis-tanı (FCA) sistemini kullanırkenaşağıdaki önlemleri alınız:• Bu sadece tamamlayıcı bir

sistemdir ve sürücünün azamidikkat ve özen göstermesigerekliliğinin yerini alma ama-cını taşımaz. Sensörler tara-fından belirlenebilen nesnelerve algılama alanı sınırlıdır. Yolkoşullarına her zaman dikkatediniz.

• Yol koşullarına göre veya virajalırken ASLA çok hızlı sürme-yiniz.

• Beklenmeyen ve ani durumla-rın olmasını önlemek için,daima ileri doğru dikkatlicebakınız. FCA sistemi aracıtamamen durdurmaz ve çar-pışmayı önleyen bir sistemdeğildir.

UYARI

FCA sistemini iptal ettiği-nizde LCD ekranda uyarıışığı yanar. Sürücü FCAAÇIK/KAPALI durumunu

LCD ekrandan izleyebilir. Ayrıca,ESC (Elektronik denge kontrolü)kapalı olduğunda uyarı lambasıyanar. FCA aktif olduğu zaman uyarıışığı sönmüyorsa, sistemin yetkili birHyundai servisinde kontrol edilmesi-ni öneririz.

• Sürücü ilk uyarı aktivasyon süresiniLCD ekrandan seçebilir. "Kullanıcı Ayarları → SürücüAsistanı → Uyarı zamanlaması →Geç/Normal/Erken" seçeneklerinegidiniz.

Önden Çarpışma İlk Uyarısı içinseçenekler şunlardır:- Erken:

Bu koşul seçildiğinde, ilk ÖndenÇarpışma Uyarısı normalden dahaerken devreye girer. Bu ayar, ilkuyarı yapılmadan önce, öndekiaraç ile aranızdaki mesafe değerinimaksimuma çıkarır.Yine de, 'Erken' seçilmiş olsa bile,eğer öndeki araç aniden durursailk uyarının devreye girme süresihızlı olmayabilir.Eğer uyarının erken etkin olduğunuhissederseniz Önden ÇarpışmaUyarısını (FCW) Normal konumaayarlayınız.

- Normal:Bu koşul seçildiğinde, ilk ÖndenÇarpışma Uyarısı normal bir şekil-de devreye girer. Bu ayar, ilk uyarıyapılmadan önce, öndeki araç ilearanızda düşük bir mesafe değeribırakır.

- Geç:Bu koşul seçildiğinde, ilk ÖndenÇarpışma Uyarısı normalden dahageç devreye girer. Bu ayar, ilk uyarıyapılmadan önce, öndeki araç ilearanızdaki mesafe değerini azaltır.'Geç' seçeneğini trafik hafif ve seyirhızınız düşük olduğunda seçiniz.

Etkinleşme için ön şartLCD ekranda FCA seçildiğinde veaşağıdaki ön şartlar sağlandığında,FCA etkinleştirilmeye hazır olur.- Elektronik Denge Kontrolü (ESC)

aktifleşirse.- Aracın hızı 10 km/sa. üzerinde

olduğunda. (FCA yalnız belli bir hızaralığında aktive edilir.)

- Sistem önünüzde aracınızla çar-pışma ihtimali olan bir araç algılar-sa. (Sürüş veya durumuna göre,FCA devreye girmeyebilir veyasesli bir uyarı verebilir.)

5-69

Aracınızı S

ürerken

5

FCA uyarı mesajı ve sistemkontrolüÇarpışma risk seviyelerine göre,öndeki aracın ani duruşu, yetersizfren mesafesi algılanması tarzında,FCA uyarı mesajları ve uyarı alarm-ları verir. Ayrıca, çarpışma risk sevi-yelerine göre frenleri de kontrol eder.Sürücü ilk uyarı devreye girme süre-sini LCD ekrandaki Kullanıcı ayarla-rından seçebilir. İlk Ön ÇarpışmaUyarısı seçenekleri Erken, Normalve Geç ilk uyarı sürelerini içerir.

Çarpışma Uyarısı (İlk uyarı)

Bu ilk uyarı mesajı uyarı sesiyle bir-likte LCD ekranda görünür.

5-70


• FCA sistemini devreye sok-mak/devreden çıkarmak için,direksiyon üzerindeki düğme-yi çalıştırmadan önce aracıgüvenli bir yerde tamamendurdurunuz.

• Motor Çalıştırma/Durdurmadüğmesi AÇIK konumunagetirildiğinde FCA otomatikolarak etkinleşir. Sürücü LCDekranda sistem ayarını iptalederek FCA’yi devreden çıka-rabilir.

• ESC iptal edildiğinde FCA oto-matik olarak devreden çıkar(Elektronik Denge Kontrolü).ESC iptal edildiğinde, FCALCD ekrandan etkinleştirile-mez. Sonra, FCA uyarı ışığınormal olarak yanar.

UYARI

OGB058061

Çarpışma Uyarısı (İkinci uyarı)

Bu uyarı mesajı uyarı sesiyle birlikteLCD ekranda görünür. Buna ek ola-rak, aracı yavaşlatmak için motoryönetim sistemi tarafından araç sis-temine bir müdahale de yapılabilir.

- Aracınızın hızı hafifçe azalabilir.- FCA sistemi bir çarpışmada

öncelikle darbe etkisini hafiflet-mek için frenleri sınırlı olarakkontrol eder.

Acil frenleme (Üçüncü uyarı)

Bu uyarı mesajı uyarı sesiyle birlikteLCD ekranda görünür.Buna ek olarak, aracı yavaşlatmakiçin motor yönetim sistemi tarafındanaraç sistemine bir müdahale de yapı-labilir.

- FCA sistemi bir çarpışmadaöncelikle darbe etkisini hafiflet-mek için frenleri sınırlı olarakkontrol eder. Fren kontrolü bir çar-pışmadan hemen önce maksi-mum seviyeye çıkarılır.

Frenin çalışması• Acil bir durumda, fren sistemi sürü-

cünün fren pedalına basmasınahızla tepki vermek üzere hazırdurumuna geçer.

• Sürücü fren pedalına bastığında,optimum fren performansı için FCAilave frenleme kuvveti sağlar.

• Sürücü gaz pedalına aniden bastı-ğında veya direksiyonu ani kırdı-ğında frenleme kontrolü otomatikolarak devreden çıkar.

• Risk faktörleri ortadan kalktığındaFCA frenlemesi kontrolü otomatikolarak devreden çıkar.

5-71

Aracınızı S

ürerken

5OGB058061 OGB058062

FCA sisteminden bir uyarı mesa-jı veya alarm verilse de verilme-se de, sürücü aracı daima çokdikkatle kullanmalıdır.

DİKKAT

FCA sensörü

FCA sisteminin doğru çalışması için,daima sensör kapağının veya sensö-rün temiz, kir, kar veya birikintilerdenarınmış olmasını sağlayınız.Mercekler üzerindeki kir, kar veyayabancı maddeler sensör performan-sının hassasiyetini olumsuz etkile-yebilir.

• ASLA ön cama herhangi biraksesuar veya çıkartma takmayı-nız ve ön camı renklendirmeyiniz.

• ASLA göğüs paneli üzerine her-hangi bir yansıtıcı nesne (beyazkağıt, ayna gibi) yerleştirmeyi-niz. Herhangi bir hafif yansımasistemin kusurlu çalışmasınaneden olabilir.

• Kamerayı sudan uzak tutmayaçok dikkat ediniz.

• ASLA kamera grubunu sökmeyi-niz, kamera grubuna herhangibir darbe uygulamayınız.

• Eğer sensör doğru hizasındanzorla çıkarılırsa, FCA sistemidoğru çalışmayabilir. Bu durum-da, bir uyarı mesajı görüntülen-meyebilir. Aracı HYUNDAI yetkiliservisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

• Araç ses sistemini yüksek sesleçalmak, sistem uyarı sesleriniduyulamaz hale getirebilir.

NOT

5-72


Sistemi devreye sokmak içinasla kasten tehlikeli sürüş yap-mayınız.

UYARI

FCA sistem mantığı, öndekiaraca veya yayaya olan mesafe,öndeki aracın hızı, ve araç sürü-cüsünün hızı gibi kesin para-metrelerle çalışır. Sert hava veyol durumu gibi belirli koşullarFCA sisteminin çalışmasınıetkileyebilir.

UYARI

OGB058022

Frenleme kontrolü aracı tama-men durduramaz ve bütün çar-pışmaları önleyemez. Güvenlisürüş ve aracın kontrolü sürücü-nün sorumluluğunda kalmalıdır.

UYARI

BilgilendirmeAşağıdaki durumlarda sistemin sade-ce HYUNDAI yetkili servisi tarafın-dan kontrol edilmesini öneririz:• Ön cam değişimlerinde.

Uyarı mesajı ve uyarı ışığı

Önden Çarpışmayı-önleme Asistanı(FCA) sistemi devre dışıdır.Kamera bloke edildi.Sensör kapağı kir, kar veya birikinti-ler ile engellendiğinde, FCA sistemi-nin çalışması geçici olarak durabilir.Bu meydana gelirse, LCD ekrandabir uyarı mesajı görünür.Sistem kir, kar veya partiküllerdentemizlendiğinde düzgün çalışacaktır.

FCA sistemini çalıştırmadan önce,her türlü kir, kar veya birikintiyi çıkarı-nız ve radar sensör kapağını temizle-yiniz.Motor ON konumuna getirildiktensonra herhangi bir nesne tespit edil-meyen alanlarda (örn. açık arazi)FCA doğru çalışmayabilir.

i

5-73

Aracınızı S

ürerken

5OGB058066

Sistem arızası

Önden Çarpışmayı Önleme AsistanıSistemini kontrol ediniz• FCA düzgün çalışmadığında, FCA

uyarı ışığı ( ) yanacak ve birkaçsaniye için uyarı mesajı ekranagelecektir. Mesaj kaybolduktansonra, ana uyarı ışığı ( ) yanar.Bu durumda, aracı HYUNDAI yet-kili servisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

• ESC (Elektronik denge kontrolü)uyarı ışığının yanmasına ek olarak,FCA uyarı mesajı da görünebilir.

5-74


• FCA sadece sürücüye kolaylıksağlayan tamamlayıcı bir sis-temdir. Aracın işleyişi sürücü-nün sorumluluğunda kalmalı-dır. Sadece FCA sisteminegüvenmeyiniz. Bunun yerine,güvenli bir frenleme mesafesi-ni muhafaza ediniz ve gerekir-se aracın hızını azaltmak içinfren pedalına basınız.

• Belirli durumlarda ve belirlisürüş koşullarında FCA bir-den gereksiz devreye girebilir.Bu ilk uyarı mesajı uyarı se-siyle birlikte LCD ekranda gö-rünür.

• Ayrıca, belirli durumlarda ra-dar sensörü veya kamera algı-lama sistemi öndeki aracıveya yayayı tespit edemeyebi-lir. FCA sistemi devreye gir-meyebilir ve uyarı mesajı gös-terilmez.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• FCA sisteminin fren kontrol

fonksiyonunda bir problem ol-sa dahi aracın temel frenlemeperformansı normal bir şekil-de çalışır. Ancak çarpışmayıönleyici fren kontrol fonksiyo-nu aktive olmayacaktır.

• Eğer öndeki araç aniden du-rursa, fren sistemi üzerindekikontrolünüz azalabilir. Bu ne-denle, daima önünüzde gidenaraç ile kendi aracınızın ara-sında güvenli mesafeyi koru-malısınız.

• Frenleme esnasında FCA sis-temi devreye girebilir ve araçaniden durarak kabinde ser-best halde bulunan nesnelerinyolcuların üzerine fırlamasınaneden olabilir. Serbest haldebulunan nesneleri daima gü-venli şekilde tutunuz.

• Eğer sürücü bir çarpışmayıönlemek için fren yaparsa,FCA sistemi devreye girmeye-bilir.

(Devam ediyor)

UYARI

OGB058064

Sistem kısıtlamalarıÖn Çarpışma önleme asistanı (FCA)sistemi, radar sinyalleri ve kameraaracılığı ile öndeki bir aracı veyayolda bulunan bir yayayı izleyerek(eğer aracınızda varsa) sürücüyü birçarpışmanın an meselesi olduğu hak-kında uyaracak ve gerekirse acil fren-leme yapacak şekilde tasarlanmıştır.Belirli durumlarda, kamera öndekiaracı tespit edemeyebilir. Bu gibidurumlarda, FCA sistemi düzgünçalışmayabilir. FCA’nin çalışmasınınsınırlı olabileceği aşağıdaki durum-larda sürücü çok dikkatli olmalıdır.

5-75

Aracınızı S

ürerken

5

(Devam ediyor)• Fren kontrolü yetersiz hale

gelebilir bu ise ani durmalardaönden çarpışmalara sebepolabilir. Daima çok dikkatliolunuz.

• Yolcular, aracın aktive edilmişFCA sistemi tarafından anidendurdurulması ile incinebilir.Çok dikkatli olunuz.

• FCA sistemi sadece aracınönündeki araç veya yayalarıtespit etmek için çalışır.

• FCA sistemi araç geri gider-ken çalışmaz.

• FCA sistemi yol üzerindekihayvanlar gibi diğer nesneleritespit etmek için tasarlanma-mıştır.

• FCA sistemi aracın önündekiyayaları tespit edemeyebilir.

• FCA sistemi karşı şerittengelen araçları algılamaz.

• FCA sistemi akan trafikte yak-laşmakta olan araçları tespitetmez.

• FCA sistemi park edilmiş biraracın yan görünüm alanına(örneğin bir çıkmaz sokakta)yaklaşan sürücüyü tespit ede-mez.

Bu durumlarda, güvenli bir fren-leme mesafesi muhafaza edil-melidir ve gerekirse güvenli me-safeyi sağlamak üzere aracınhızını düşürmek için fren pedalı-na basılmalıdır.

UYARI

Araçların algılanmasıAşağıdaki durumlarda sensörünçalışması sınırlı olabilir:• Kamera yabancı bir madde veya

kir ile kaplanmışsa.• Renklendirilmiş, film çekilmiş veya

kaplanmış ön cam, hasarlı cam,veya yabancı materyalin (etiket,böcek, vb.) engellemesi ile kameralensi kirlenmişse.

• Şiddetli yağmur veya kar gibi serthava koşulları kameranın görüşalanını engellemişse.

• Elektromanyetik dalgalar nedeniyleparazit varsa.

• Kamera algılaması sınırlı ise.• Öndeki araç algılanamayacak

kadar küçük ise (örneğin bir yaya,bir motosiklet veya bisiklet, vb.)

• Öndeki araç kamera algılama sis-temi tarafından tespit edilmek içinfazla büyük bir araç veya treyler ise(örneğin bir TIR, vb.)

• Sürücünün görüş alanı iyi aydınla-tılmamışsa (görüş alanını engelle-yen ya çok karanlık ya da çok fazlayansıma veya çok fazla arka ışık)

• Öndeki aracın arka lambalarıdoğru şekilde yanmıyorsa.

• Açık havadaki aydınlık, örneğin birtünele girerken veya çıkarken oldu-ğu gibi aniden değiştiğinde.

• Bir sokak lambasından ya da yak-laşan bir araçtan gelen ışık yolüstündeki su birikintisi gibi ıslak birzeminden yansıdığı zaman.

• Ön görüş alanı güneş parlamasıveya gelen araç ışığı nedeniyleengelleniyorsa.

• Ön cam buharlanmışsa; net bir yolgörüşü engelleniyorsa.

• Öndeki araç düzensiz gidiyorsa.• Araç asfaltlanmamış veya engebe-

li yüzeyleri veya ani kademe deği-şiklikleri olan bir yolda ise.

• Araç inşaat bölgesi, demiryolu, vb.gibi metal nesnelerin bulunduğualanların yakınından geçiyorken.

• Araç, bir bodrum park yeri gibi,bina içinde ilerliyorken.

• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-sında aracın aşırı titreşim yapma-sına neden oluyorken.

• Bir tümsek üzerinden geçerkensensör algılaması aniden değişirse.

• Öndeki araç sürüş yönüne doğrudikey olarak devam ediyorsa.

• Öndeki araç dikey olarak durduy-sa.

• Öndeki araç size doğru geliyor yada geriye doğru gidiyorsa.

• Kavşakta ve araç ortada ise.• Kamera, öndeki aracın tamamını

algılamıyorsa.• Kamera hasarlı ise.• Dışarıdaki aydınlık, gece farlar

yanmadan veya araç tünelde gidi-yormuş gibi azaldığında.

• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vbtarafından gölgelendirilmişse.

• Araç rüzgârlı alanlarda seyreder-ken.

• Öndeki aracın arka kısmı normalşekilde görülmüyorsa (araç başkabir yöne dönüyor veya ters yönedönüyorsa).

5-76


- Virajda sürüşVirajlı bir yolda giderken FCA siste-minin performansı sınırlanabilir.Virajlı yollarda aynı şeritteki diğeraraç algılanmaz ve FCA sistemininperformansı düşebilir. Bu, gereksizbir alarm veya frenleme veya frengerektiği durumda alarm vermemeveya fren yapmama ile sonuçlanabi-lir.Ayrıca, belirli durumlarda ön radarsensörü veya kamera algılama siste-mi virajlı bir yoldayken gelen aracıtespit edemeyebilir.

Bu durumlarda, güvenli bir frenlememesafesini muhafaza ediniz ve gere-kirse güvenli mesafeyi sağlamaküzere sürüş hızınızı düşürmek içinfren pedalına basınız.

Virajlı bir yolda giderken FCA sistemiyan şeritteki bir aracı algılayabilir.Bu durumlarda, sistem gereksiz yeresürücüyü uyarabilir ve fren yapabilir.Aracı kullanırken, daima yol ve sürüşkoşullarına dikkat ediniz. Gerekirse,güvenli mesafeyi sağlamak üzeresürüş hızınızı düşürmek için frenpedalına basınız.Ayrıca, gerektiğinde, sistemin gerek-siz yere aracınızı yavaşlatmasınıönlemek için, gaz pedalına basınız.Yol koşullarının FCA sistemine izinverip vermediğinden emin olmak içinkontrol ediniz.

5-77

Aracınızı S

ürerken

5

OOSEV058110N OOSEV058111N

- Eğimde sürüşBir yokuş iner veya çıkarken FCAperformansı azalarak aynı şeritteönde giden aracı algılamayabilir.Gereksiz yere uyarı mesajı ve uyarıalarmı verebilir ya da hiçbir uyarımesajı veya alarmı vermeyebilir.Bir eğimden geçerken FCA anidenöndeki aracı algıladığında, ani ya-vaşlama yaşayabilirsiniz.Bir yokuşu çıkar veya inerken daimaileriye bakınız ve gerekirse mesafe-nizi korumak amacıyla hızınızı dü-şürmek için frene basınız.

- Şerit değiştirmeÖnünüzdeki bir araç şerit değiştirdi-ğinde, özellikle ani şerit değişimiyapılmışsa, FCA sistemi aracı he-men algılamayabilir. Bu durumda,güvenli bir frenleme mesafesini mu-hafaza ediniz ve gerekirse güvenlimesafeyi sağlamak üzere hızınızıdüşürmek için fren pedalına basınız.

Dur-kalk trafikte giderken bir araçsizin şeridinize girerse, FCA sistemiartık sizin önünüzde olan yeni aracıhemen algılamayabilir. Bu durumda,güvenli bir frenleme mesafesini mu-hafaza ediniz ve gerekirse güvenlimesafeyi sağlamak üzere hızınızıdüşürmek için fren pedalına basınız.

5-78


OOSEV058112N OTM058119OGB058069

- Önünüzdeki aracın fark edilmesidurumunda

Eğer önünüzdeki araçta kabindenarkaya doğru dışarı çıkan bir yükvarsa veya önünüzdeki aracın yer-den yüksekliği daha fazlaysa, dahafazla dikkat gerekir. FCA sistemiaraçtan dışarı çıkan yükü algılama-yabilir. Bu gibi durumlarda, arkadakinesne ile aranızda güvenli bir frenle-me mesafesi muhafaza ediniz vegerekirse güvenli mesafeyi sağlamaküzere hızınızı düşürmek için frenpedalına basınız.

Bilgilendirme Bazı durumlarda, elektromanyetikgirişime maruz kalındığında FCA sis-temi devre dışı kalabilir.

i

5-79

Aracınızı S

ürerken

5

OGB058070

(Devam ediyor)• Asla FCA sisteminin çalışma-

sını test etmeye kalkışmayı-nız. Bunu yapmak ciddi bir ya-ralanma veya ölümle sonuçla-nabilir.

• Ön cam veya kamera değişirya da tamir edilirse, aracınHYUNDAI yetkili servisi tara-fından gözden geçirilmesiniöneririz.

• Bir araç çekerken ÖndenÇarpışmayı önleme Asistanı(FCA) sistemini kullanmayınız.Araç çekilmesi sırasında FCAsisteminin kullanılması çekenveya çekilen aracın güvenliğiniolumsuz etkileyebilir.

• Öndeki araç kabinden arkayadoğru uzayan bir yük taşıyor-sa veya yerden yüksekliğidaha fazlaysa, daha fazla dik-kat ediniz.

• FCA sistemi kamera algılama-sı ile yolda önünüzde bulunanaracı tespit edip izlemek üzeretasarlanmıştır. Yayaları, bisik-letleri, motosikletleri veyavaliz, market arabaları ya dabebek arabaları gibi dahaküçük tekerlekli nesneleri tes-pit etmek üzere tasarlanma-mıştır.

(Devam ediyor)

UYARI

5-80


Şerit Takip Uyarı Sistemi, ön camda-ki kamera ile şeridi algılar ve araçşeritten ayrıldığında sizi uyarır.

ŞERİT TAKİP UYARI SİSTEMİ (LDW) (VARSA)

OGB058022

Şerit Takip Uyarı Sistemini(LDWS) kullanırken aşağıdakiönlemleri alınız:

• DAİMA yol şartlarını kontrolediniz. LDW sistemi, aracınşerit değiştirmesini veya şeritiçinde kalmasını sağlamaz.

• LDW sistemi aracınızın şeriditerk ettiğini uyarırsa, direksi-yonu aniden çevirmeyiniz.

• Ön görüş kamerası şeridi algı-layamazsa veya aracın hızı 60km/saatin altında ise, araçşeritten ayrıldığında LDW sis-temi sizi uyarmaz.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Cam kaplama veya herhangi

tipte bir kaplama ve aksesuarıtakarken ön görüş kamerasınıgeçici olarak dahi sökmeyin.Kamerayı söker ve tekrar ta-karsanız aracınızı yetkili birHYUNDAI servisine götürüpsistemi kalibre ettirmeniziöneririz.

• Ön camı, ön görüş kamerasınıdeğiştirdiğinizde, aracınızıHYUNDAI yetkili servisinegötürüp sistemi kalibre ettir-menizi öneririz.

• Ön görüş kamerasının her-hangi bir şekilde su veya sıvıile temas etmesine izin verme-yiniz.

• LDW parçalarını sökmeyinizve sert darbe uygulayarak ka-meraya zarar vermeyiniz.

• Ön panel üzerine ışığı yansıta-cak nesneler koymayınız.

• Yüksek ses sebebi ile LDWsisteminin uyarı seslerini du-yamayabilirsiniz.

UYARI

Şerit Takip Uyarı (LDW) sistemi,güvenli sürüş uygulamalarınınyerine geçmez, sadece bir kon-for fonksiyonudur. Sürücü dai-ma çevresel koşulların farkındaolmaktan ve aracın yönlendiril-mesinden sorumludur.

UYARI

5-81

Aracınızı S

ürerken

5

LDW’nin çalışması

LDW sistemini etkinleştirmek/devredışı bırakmak için:Kontak anahtarı AÇIK durumdayken,sürücünün alt sol yanında göstergepaneli üzerinde yeralan LDW tuşunabasınız.Gösterge ekranındaki gösterge baş-langıçta beyaz renkte yanar.Bir önceki çalıştırmadan gösterge(beyaz) etkin ise, sistem herhangi birkontrol olmadan AÇIK konuma gele-cektir.Eğer LDW düğmesine tekrar basar-sanız gösterge ekranındaki uyarısönecektir.

Göstergenin rengi LDWsisteminin durumuna bağ-lı olarak değişecektir.

- Beyaz: Araç hızı 60 km/saattendaha az ise veya sensörler şerit çiz-gilerini algılamadığında.

- Yeşil: Sensör şerit çizgisini algıladı-ğı zaman.

LDW devredeyken ve araç hızı 60km/saatin üzerinde iken, aracınızşeritten ayrılırsa, aşağıdaki şekildeuyarır:

OGB054023

OGB058047

OGB058044

n Şerit algılandı

n Şerit algılanmadı

5-82


1. Görsel uyarıAraç şeritten ayrılırsa, LCD ekranın-daki aracın ayrıldığı yönün şerit çizgisigöstergesi ve uyarı göstergesi 3 sani-yeden daha kısa bir süre için yanıpsöner.

2. Sesli uyarıAraç şeritten ayrılırsa, 3 saniyedendaha kısa bir süre için sesli uyarıçalışır.

Uyarı Işığı ve Mesaj

LDW KontrolüSistemde bir problem varsa, birkaçsaniye için sesli bir uyarı ile birliktebir mesaj belirir. Problem devamederse, LDW arıza göstergesi yanar.

LDW arıza göstergesiLDW düzgün çalışmıyor-sa, LDW hata uyarı gös-tergesi (sarı) yanar. Ara-cınızın sadece HYUNDAI

yetkili servisi tarafından kontrol edil-mesini öneririz.

LDW aşağıdaki durumlarda düz-gün çalışmaz:• Sürücü şerit değiştirmek için dönüş

sinyali verdiğinde veya dörtlü flaşörçalıştığında.

• Şerit çizgisinde giderken.h Şerit değiştirmeden önce daima

dönüş sinyalini çalıştırınız.

OGB058046/OGB058045

n Sol n Sağ

Emniyet kemeri uyarı sesi gibidiğer sesler çalarken ve LDWalarm sistemini engellerken,LDW sesi çıkmayabilir.

DİKKAT

OGB058048

Sistem kısıtlamalarıLDW sistemi, araç şeritten ayrılsabile sizi uyarmayabilir veya aşağıda-ki durumlarda araç şeritten ayrılma-sa da şerit çizgisinin zayıf ve sınırlıolması nedeniyle sizi uyarır:

Şerit ve yol koşulları zayıf oldu-ğunda

- Şerit çizgisi toz, kum veya diğermaddelerle kaplandığı için yoldakişeridin renginin ayırt edilmesizorsa.

- Yoldaki şeridin renginin ayırt edil-mesi zorsa.

- Şerit çizgisine benzer bir şey var-ken.

- Şerit çizgileri zarar görmüşse veyabelirsizse.

- Şeritlerin sayısı artarken veya aza-lırken veya şerit çizgileri karıştığın-da. (Gişeler/ücretli geçişler, birleşti-rilmiş/bölünmüş şeritlerde araçsürüşü).

- Şerit çizgileri ikiden daha fazlay-ken.

- Şerit çizgisi çok kalın veya ince ise.

- Şerit çizgisi; kar, yağmur, leke, subirikintisi veya diğer faktörler nede-niyle görünmediğinde.

- Orta çizgi, yol bariyeri, gürültü bari-yeri vesaire nedeniyle şerit çizgisiüzerine gölge düşmüşse.

- Şerit çizgileri karışık olduğundaveya inşaat alanı içinde kaldığında.

- Yol üzerinde yaya geçidi veya diğersemboller varsa.

- Kavşak civarında şerit çizgileri ani-den kayboluyorsa.

- Tüneldeki şerit çizgileri kir, yağ vbile lekelenmişse.

Harici koşullar müdahil olduğun-da:

- Açık havadaki aydınlık, bir tünelegirerken/çıkarken veya bir köprü-nün altından geçermiş gibi anidendeğiştiğinde.

- Geceleyin veya tünelde farlarıaçmadığınız zaman, veya ışık sevi-yesi zayıfsa.

- Yol üzerinde bir sınır yapısı mev-cuttur.

- Güneş ışığı, yol aydınlatması veyagelen araçların far ışıkları gibi ışık-lar yol üzerindeki sudan yansımayaparsa.

- Sürüş yönünüzün tersinde parlakışık olduğunda.

- Aracın burnundan itibaren mesafeçok kısa veya aracın burnu şeritçizgisini gizliyor.

- Bir dik yokuşta veya keskin birvirajda giderken.

- Yol koşulları nedeniyle araç ciddişekilde sarsıldığında.

- Doğrudan güneş ışığı vb. nedeniy-le iç ayna tarafındaki sıcaklık çokyüksekse.

Ön görüş zayıf olduğunda:- Sensör lensleri veya ön cam

yabancı madde ile kaplanmışsa.- Sensörler, sis, sağanak yağış veya

kar nedeniyle şeridi algılayamaz-sa.

- Ön cam, araç içerisindeki nemlihavadan dolayı buğulandığında.

- Ön panel üzerine veya etrafına birşeyin koyulması durumunda.

s

s

s

5-83

Aracınızı S

ürerken

5

Şerit Takip Yardım (LKA) Sistemi öncamdaki kamera ile yoldaki şerit çiz-gilerini algılar ve aracı iki şeridin ara-sında tutmak için sürücünün kullanı-mına yardımcı olur.Sistem aracın şeritten çıktığını algı-ladığında, hafif bir karşı direksiyontorku uygularken, aracın şeritten çık-masını önlemek için gayret ederek,sürücüyü görsel ve sesli bir alarm ileuyarır.

ŞERİT TAKİP YARDIM SİSTEMİ (LKA)

5-84


OGB058022

Şerit takip yardım (LKA) siste-mi, güvenli sürüş uygulamaları-nın yerine geçmez, sadece birkonfor fonksiyonudur. Sürücüdaima çevresel koşulların far-kında olmaktan ve aracın yön-lendirilmesinden sorumludur.

UYARI

Şerit Takip Yardım sisteminikullanırken aşağıdaki önlemlerialınız:• Direksiyon simidi sistem tara-

fından desteklendiği zaman,direksiyonu aniden çevirmeyin.

• LKA sistemi sürücünün direk-siyon kullanımına yardım ede-rek, sürücünün şeritten çık-masını önlemek için yardımcıolur. Ancak, sürücü sadecesisteme güvenmemeli, aynızamanda şeritte durmak içindaima direksiyon simidinikontrol altında tutmalıdır.

(Devam ediyor)

UYARI

(Devam ediyor)• LKA sisteminin çalışması yol

koşulları ve çevreye bağlı ola-rak iptal edilebilir ya da sis-tem düzgün çalışmayabilir.Arabayı sürerken daima dik-katli olun.

• Cam kaplama veya herhangitipte bir kaplama ve aksesuarıtakarken kamerayı geçici ola-rak dahi sökmeyiniz. Kamera-yı söker ve tekrar takarsanızaracınızı yetkili bir HYUNDAIservisine götürüp sistemi ka-libre ettirmenizi öneririz.

• Ön camı, LKA sistem kamera-sını veya direksiyon simidininilgili bir parçasını değiştirdiği-nizde aracınızı HYUNDAI yet-kili servisine götürüp sistemikalibrasyon için kontrol ettir-menizi öneririz.

(Devam ediyor)

LKA’nın çalışması

LKA sistemini etkinleştirmek/devredışı bırakmak için:Kontak anahtarı AÇIK durumdayken,direksiyon simidinin sol yanında gös-terge paneli üzerinde yeralan LKAsistemi tuşuna basınız. Göstergeekranındaki gösterge başlangıçtabeyaz renkte yanar.Bu, LKA Sisteminin HAZIR fakatETKİNLEŞTİRİLMEMİŞ durumdaolduğunu gösterir.

5-85

Aracınızı S

ürerken

5

(Devam ediyor)• Bu sistem yol şerit çizgilerini

algılar ve direksiyon simidinibir kamera ile kontrol eder, bunedenle eğer yol şerit çizgile-rinin algılanması zor ise, sis-tem düzgün çalışmayabilir."Sistem kısıtlamaları" bölü-müne bakınız.

• LKA sisteminin ilgili parçaları-nı sökmeyiniz ve parçalarıdarbelerden koruyunuz.

• Yüksek ses sebebi ile LKAsisteminin uyarı seslerini du-yamayabilirsiniz.

• Emniyet kemeri uyarı sesi gibidiğer sesler aktifken ve LKAalarm sistemini engellerken,LKA sesi çıkmayabilir.

• Ön panele ayna, beyaz kağıt,vs. gibi ışığı yansıtan nesnelerkoymayınız. Sistem güneş ışı-ğı yansıması olduğunda çalış-mayabilir.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• LKA sistemi devrede iken,

ellerinizi daima direksiyon si-midinde tutunuz. “Ellerinizi di-reksiyonda tutunuz” uyarı me-sajından sonra aracı ellerinizidireksiyon simidinden kaldı-rarak kullanmaya devam eder-seniz, sistem otomatik olarakdevreden çıkar. Ancak, eğersürücü ellerini tekrar direksi-yona koyarsa, sistem direksi-yonu kontrol etmeye başlar.

• Direksiyon simidi sürekli ola-rak kontrol edilmez, böylecearacın hızı çok fazla ise, araçşeritten çıktığında sistem ta-rafından kontrol edilemez.Sürücü sistemi kullanırken hızlimitlerine uymalıdır.

• Direksiyon simidine herhangibir obje takarsanız sistem di-reksiyon kullanımını asisteetmeyebilir ya da el bırakmauyarısı düzgün bir şekildeçalışmayabilir.

• Bir römork çekerken, LKA sis-temini mutlaka kapatınız.

OGB054023

LKA sistemini ETKİNLEŞTİRMEKiçin araç hızının en az 60 km/s civa-rında olması gerektiğine dikkat edi-niz. Gösterge paneli üzerindeki gös-terge yeşil yanacaktır.

Göstergenin rengi LKAsisteminin durumunabağlı olarak değişecektir.

- Beyaz: Araç hızı 60 km/sa. altın-dayken veya sensörler şeritçizgilerini algılamadığında.

- Yeşil: Sensör şerit çizgilerini tespiteder ve sistem araç direk-siyon kullanımını kontrol ede-bilir.

Bilgilendirme Bir önceki çalıştırmadan gösterge(beyaz) etkin ise, sistem herhangi birek kontrol olmadan AÇIK konumagelecektir. Eğer LKA düğmesine tek-rar basarsanız gösterge ekranındakiuyarı sönecektir.

LKA aktivasyonu

• Gösterge paneli üzerindeki LCDekranından LKA sistemi ekranınıgörmek için ASSIST modunu ( )seçiniz. (Daha fazla detay içinbölüm 3'teki LCD Ekranı Modlarınabakınız.)

i

5-86


OGB058052

Şerit Takip Yardım (LKA)Sistemi, sürücünün şeridi terketmesini önleyen bir sistemdir.Ancak, sürücü sadece sistemegüvenmemeli, ayrıca sürüş sıra-sında yol şartlarını daima kont-rol etmelidir.

UYARI

• Aracın hızı 60 km/saatten fazla vesistem şerit çizgisi tespit ederserenk griden beyaza döner. Eğersistem bir sol şerit çizgisi algılarsa,sol şerit rengi griden beyaza döner.

• Eğer sistem bir sağ şerit çizgisialgılarsa, sağ şerit rengi gridenbeyaza döner.

• Sistemin tam olarak devreye gir-mesi için, mutlaka her iki şerit işa-retinin algılanması gereklidir.

• Eğer aracınızın hızı 60 km/s üze-rinde ve LKA sistemi düğmesi ONkonumundaysa, sistem etkinleştiril-miştir.

• Eğer aracınız önünüzdeki şerittenayrılırsa, LKA sistemi aşağıdakişekilde çalışır:

Görsel bir uyarı mesajı göstergeninLCD ekranında görünür. Aracınhangi yöne yöneldiğine bağlı olarak,gösterge paneli LCD ekranındaki solveya sağ şerit yanıp söner.

Ellerinizi direksiyonda tutunuz.Eğer sürücü LKAS sistemi devredey-ken ellerini direksiyon simidinden bir-kaç saniyeliğine kaldırırsa, sistemsürücüyü uyarır.

Bilgilendirme Direksiyon simidi hafif bir şekildetutuluyorsa LKA sistemi sürücününellerinin direksiyonda olduğunu algı-lamadığı için mesaj hala görünecektir.

i

5-87

Aracınızı S

ürerken

5

n Şerit çizgisi algılanmadı n Şerit çizgisi algılandı

OGB058049/OGB058052

n Sol şerit çizgisi n Sağ şerit çizgisi

OGB058051/OGB058050 OGB058053

Sürücünün tutuşu algılanmadı.LKA sistemi geçici olarak devre dışıkalırEğer “Ellerinizi direksiyonda tutun”mesajından sonra sürücünün ellerihâlâ direksiyonda değilse, sistemdireksiyonu kontrol etmez ve sürücü-yü sadece şerit çizgilerini geçtiğindeuyarır.Ancak, eğer sürücü ellerini tekrardireksiyona koyarsa, sistem direksi-yonu kontrol etmeye başlar.

Bilgilendirme • Aracın kumandası sistem tarafın-

dan yapılsa bile, sürücü direksiyonukumanda edebilir.

• Direksiyon simidi kontrolü, sistemtarafından desteklendiği zaman,desteklenmediği duruma göre dahaağır hissedilebilir.

i

5-88


OGB058054

Uyarı mesajı yol koşullarınagöre geç belirebilir. Bu nedenle,sürüş sırasında elleriniz daimadireksiyon simidinde bulunsun.

UYARI

• Sürücü hassas direksiyonkullanımından sorumludur.

• Aşağıdaki durumlarda sistemikapatıp aracı kullanınız.- Kötü hava durumunda,- Kötü yol koşulunda,- Direksiyon simidinin sürücü

tarafından sıklıkla kontrol edil-mesi gerektiği durumlarda.

UYARI

Uyarı Işığı ve MesajLKA Sisteminin Kontrolü

Sistemde bir problem varsa, birkaçsaniye için sesli bir uyarı ile birliktebir mesaj belirir. Problem devamederse, LKA Sistemi arıza gösterge-si yanar.

LKA Sistemi arıza göstergesiLKA Sistemi düzgünçalışmıyorsa, LKA hatauyarı göstergesi (sarı)yanar. Sistemin, HYUN-DAI yetkili servisine kont-rol ettirilmesini öneririz.

Sistemde bir problem olduğunda,aşağıdakilerden birisini yapın:• Motoru kapatıp tekrar açtıktan

sonra sistemi açınız.• Kontak anahtarının AÇIK konu-

munda olup olmadığını kontroledin.

• Sistemin hava durumundan (örn:sis, sağanak yağmur, vs.) etkilenipetkilenmediğini kontrol edin.

• Kamera lenslerinde yabancımadde olup olmadığını kontroledin.

Eğer sorun çözülmez ise, bir HYUN-DAI yetkili servisinde sistemi kontrolettirmenizi öneririz.

Aşağıdaki durumlarda LKA sistemiETKİN durumda olmaz ve direksi-yon yardımı sağlanmaz:• Şerit değiştirmeden önce dönüş

sinyali çalıştırılmışsa. Dönüş sinya-li vermeden şerit değiştirirseniz,direksiyon simidi kontrol edilebilir.

• Sistem devreye girdiğinde veya birşerit değiştirdikten sonra, şeridinortasından gidin.

• ESC (Elektronik Denge Kontrolü)veya VSM (Araç Denge Yönetimi)aktifse.

• Araç keskin bir virajı dönüyorsa.• Aracın hızı 60 km/saatten az ve

200 km/saatten fazla olduğunda.• Araç keskin çizgi değişiklikleri

yaparsa.• Araç aniden fren yaparsa.• Sadece bir şerit algılandığında.• Şerit çok geniş veya çok darsa.• Yolda şerit çizgileri iki taneden

daha fazlayken. (örneğin inşaatalanı)

• Araç dik bir yokuştan iniyorsa.• Direksiyon simidi aniden dönerse,

5-89

Aracınızı S

ürerken

5OGB058055

Sistem kısıtlamalarıLKA sistemi aşağıdaki durumlarda,araç seyir halindeki şeritten ayrılsadahi erken aktive olmayabilir veyaaraç seyir halindeki şeritten ayrılma-sı durumunda dahi uyarmayabilirVEYA aracı yönlendirmede yardımcıolmayabilir:

Şerit ve yol koşulları zayıf olduğunda• Şerit çizgilerini yol zemininden

ayırmak zor veya şerit çizgileri sol-muş ya da belirgin şekilde çizilme-mişse.

• Yoldaki şeridin renginin ayırt edil-mesi zorsa.

• Yol zemininde kamera tarafındanyanlışlıkla tespit edilmiş şerit çizgi-leri gibi görünen işaretler varsa.

• Şerit birleşik ya da bölünmüştür.(örneğin karayolu gişesi)

• Şerit sayısı artıyor veya azalıyorveya şerit çizgileri karmaşıksa.

• İkiden fazla şerit çizgisi varsa.• Şerit çizgisi çok kalın veya ince ise.

• Yağmur, kar, yolda su birikintisi,hasarlı veya lekeli yol zemini ya dadiğer etkenler nedeniyle öndekişeritler görünmüyorsa.

• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vbtarafından gölgelendirilmişse.

• Şeritler eksik veya bir inşaat ala-nındaysa.

• Yol üzerinde yaya geçidi veya diğersemboller varsa.

• Tüneldeki şerit çizgileri yağ vb ilelekelenmişse.

• Kavşak civarında şerit çizgileri ani-den kayboluyorsa.

Harici koşullar müdahil olduğunda• Açık havadaki aydınlık, bir tünele

girerken, çıkarken veya bir köprü-nün altından geçermiş gibi anidendeğiştiğinde.

• Dışarıdaki aydınlık, gece farlaryanmadan veya araç tünelde gidi-yormuş gibi azaldığında.

• Yolda kamera tarafından yanlışlıklatespit edilen beton bariyer, korku-luk ve reflektör kolonu gibi bir sınır-landırıcı yapı varsa.

• Bir sokak lambasından ya da yak-laşan bir araçtan gelen ışık yolüstündeki su birikintisi gibi ıslak birzeminden yansıdığı zaman.

• Ön görüş alanı güneş parlamasınedeniyle engelleniyorsa.

• Sizinle önünüzdeki araç arasında,öndeki aracın şerit içinde hareketettiğini tespit etmeye yeterli mesa-fe yoksa.

5-90


• Bir dik yokuşta, bir dağ yolunda veyavirajlı bir yolda aracı sürerken.

• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-sında aracın aşırı titreşim yapma-sına neden oluyorken.

• İç dikiz aynası etrafındaki sıcaklıkdirekt güneş ışığı vb nedeniyleyüksekse.

Ön görüş zayıf olduğunda• Ön cam veya LKAS kamera mer-

ceği kir veya birikinti ile engellen-mişse.

• Ön panele bir şeyin koyulmasıdurumunda.

• Sensörler, sis, sağanak yağış veyakar nedeniyle şeridi algılayamazsa.

LKA sistemi fonksiyonu değişimi Sürücü LCD ekran üzerinde LKA’yıŞerit Takip Uyarı Sistemiyle (LDW)değiştirebilir."Kullanıcı Ayarları → Sürücü Asis-tanı → Şerit Güvenliği → Geç/Nor-mal/Erken" seçeneklerine gidiniz.

LDW moduLDW sistemi aracın şeritten dışarıçıktığını algıladığı zaman, sürücüyübir görsel ve sesli alarm ile uyarır.Sistem, direksiyon sistemini kuman-da etmeyecektir.

LKA moduLKA modu sürücüye aracı şerit için-de tutmakta rehberlik eder. Araç şeritiçinde doğru şekilde giderken, direk-siyonu nadiren kontrol eder. Ancak,araç şerit dışına çıkma eğilimi gös-terdiğinde direksiyonu kontrol etme-ye başlar.

5-91

Aracınızı S

ürerken

5Şerit Takip Yardım Sistemi,sürücünün şeridi terk etmesiniönlemeye yardım eden bir sis-temdir. Ancak, sürücü sadecesisteme güvenmemeli, ayrıcagüvenli sürüş uygulamaları içingerekli şartları daima kontroletmelidir.

UYARI

5-92


Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemisürücüyü yorgunluk seviyesini ve dik-katsiz sürüş uygulamalarını gösterir.

Sistem ayarlama ve aktivasyonSistem ayarları• Sürücü Dikkati Uyarısı (DAW) sis-

temini AÇMAK için, motoru çalıştı-rın ve LCD ekranı üzerinde "Kul-lanıcı Ayarları → Sürücü Asistanı→ Sürücü Dikkati Uyarısı- → Yük-sek Hassasiyet/Normal Hassasi-yet”i seçiniz.

• Sürücü, Sürücü Dikkat Uyarı (DAW)sisteminin modunu seçebilir. - Kapalı: Sürücü Dikkat Uyarı

(DAW) sistemi devre dışı kaldı.- Normal Hassasiyet: Sürücü Dik-

kat Uyarı (DAW) sistemi sürücüyüyorgunluk seviyesi veya dikkatsizsürüş uygulamaları için uyarır.

- Yüksek Hassasiyet: Sürücü Dik-kat Uyarı (DAW) sistemi sürücüyüyorgunluk seviyesi veya dikkatsizsürüş uygulamaları için Normalmodundan daha hızlı uyarır.

• Motor tekrar çalıştırıldığında, Sürü-cü Dikkat Uyarı (DAW) sistemininseçilmiş ayarı muhafaza edilir.

Sürücünün dikkat seviyesiningörüntülenmesi

SÜRÜCÜ DİKKATİ UYARI (DAW) SİSTEMİ (VARSA)

OGB058056

n Sistem kapalı

OGB058074

n Dikkatli sürüş

5-93

Aracınızı S

ürerken

5• Sürücü kendi sürüş koşullarının

durumunu LCD ekrandan izleyebilir.Eğer sistem etkinleştirilmişse, LCDekrandan ASİSTAN Modu ( )sekmesini seçtiğinizde DAW ekranıaçılır. (Daha fazla detay için bö-lüm 3'teki LCD Ekranı Modlarınabakınız.)

• Sürücünün dikkat seviyesi 1 ilâ 5ölçeğinde görüntülenir. Rakam nekadar düşük olursa, sürücü okadar dikkatsiz demektir.

• Sürücü belirli bir süre mola ver-mezse seviye azalır.

• Sürücü belirli bir süre dikkatle kul-landığında seviye artar.

• Sürüş sırasında sürücü sistemedönüş yaptığında ekranda ‹SonMola süresi' ve seviye gösterilir.

Mola verin

• Sürücünün dikkat seviyesi 1’inaltında olduğunda, sürücüye molavermesini önermek için LCDekranda “Mola vermeyi düşünün”mesajı görüntülenir ve bir sesliuyarı verilir.

• Toplam sürüş süresi 10 dakikadanaz olduğunda, Sürücü Dikkat Uyarı(DAW) sistemi sürücüye mola ver-mesini önermez.

OGB058075

OGB058058

n Dikkatsiz sürüş

5-94


Sistemin sıfırlanması • Sürücü, Sürücü Dikkat Uyarı

(DAW) sistemini sıfırladığında sonmola süresi 00:00 olarak, sürücü-nün dikkat seviyesi ise 5 (çok dik-katli) olarak ayarlanır.

• Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemiaşağıdaki durumlarda son molasüresini 00:00, sürücünün dikkatseviyesini ise 5 olarak ayarlar. - Motor kapalı durumda.- Sürücü emniyet kemerini çözmüş

ve sürücü kapısını açmıştır.- Araç 10 dakikadan fazla durdu-

ğunda.• Sürücü tekrar sürüşe başladığın-

da, Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sis-temi tekrar çalışır.

Sistem bekleme konumunda

Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemiaşağıdaki durumlarda hazır durumu-na geçer ve ‘Bekleme’ ekranı görün-tülenir.- Kamera şeritleri algılamaz.- Sürüş hızı, 60 km/sa. altında veya

200 km/sa. üzerinde kalıyorsa.

OGB058059

Emniyet kemeri uyarı sesi gibidiğer sesler çalarken ve DAWalarm sistemini engellerken,DAW sesi çıkmayabilir.

DİKKAT

5-95

Aracınızı S

ürerken

5

Sistem arızası

Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) siste-mini kontrol ediniz.“Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi-ni Kontrol Edin” uyarı mesajı görün-tülendiğinde, sistem düzgün çalışmı-yor demektir. Bu durumda, aracıHYUNDAI yetkili servisinde kontrolettirmenizi öneririz.

Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) siste-mi, ön camdaki kamera sensörünükullanır. Kamera sensörünü müm-kün olan en iyi durumda tutmakiçin, aşağıdakileri dikkate alınız:• ASLA ön cama herhangi bir

aksesuar veya çıkartma takma-yınız ve ön camı renklendirmeyi-niz.

• ASLA göğüs paneli üzerine her-hangi bir yansıtıcı nesne (beyazkağıt, ayna gibi) yerleştirmeyi-niz. Herhangi bir hafif yansımaSürücü Dikkat Uyarı (DAW) sis-teminin kusurlu çalışmasınaneden olabilir.

• Kamera sensörünü sudan uzaktutmaya çok dikkat ediniz.

• ASLA kamera grubunu sökmeyi-niz, kamera grubuna herhangibir darbe uygulamayınız.

NOT

OGB058060

• Sürücü Dikkat Uyarı (DAW)sistemi, güvenli sürüş uygula-malarının yerine geçmez,sadece bir konfor fonksiyonu-dur. Sürücü, beklenmeyen veani durumların olmasını önle-mek için daima dikkatli araçkullanmak zorunluluğundadır.Yol koşullarına her zaman dik-kat ediniz.

• Sürücü yorgun hissetmesedahi sürüş hizası ve davranı-şına göre sistem mola önerisiverebilir.

• Yorgunluk hisseden sürücü,Sürücü Dikkat Uyarı sistemi(DAW) tarafından mola önerisiyapılmamış olsa bile, bir molavermelidir.

UYARI

5-96


• Cam kaplama veya herhangitipte bir kaplama ve aksesuarıtakarken kamerayı geçici olsadahi sökmeyiniz. Kamerayı sö-ker ve tekrar takarsanız aracınızıHYUNDAI yetkili servisine götü-rüp sistemi kalibre ettirmeniziöneririz.

Aşağıdaki durumlarda SürücüDikkat Uyarı (DAW) sistemisınırlı uyarı ile düzgün çalışma-yabilir:• Şerit algılama performansı

sınırlı. (Daha fazla bilgi için,bu bölümdeki “Şerit TakipYardım Sistemi” (LKA) kısmı-na bakın.)

• Araç çok sert kullanılıyor veyayoldaki nesnelere (örn. inşaatalanları, diğer araçlar, düş-müş nesneler, tümsekler)çarpmamak için aniden ma-nevra yapılıyorsa.

(Devam ediyor)

DİKKAT

(Devam ediyor)• Aracın ileriye doğru sürülebi-

lirliği ciddi şekilde zarar gör-müşse (muhtemelen lastikbasınçlarında büyük farklılık,eşit olmayan lastik aşınması,tekerleklerin içe/dışa dönükayarlanması nedeniyle).

• Araç virajlı yolda seyreder-ken.

• Araç rüzgârlı alanlarda seyre-derken.

• Araç engebeli yolda seyreder-ken.

• Araç aşağıdaki sürüş yardımsistemleri tarafından kontrolediliyorsa:- Şerit Takip Yardım sistemi

(LKA)- Önden Çarpışmayı-önleme

Asistanı (FCA) sistemi

Araç ses sistemini yüksek sesleçalmak Sürücü Dikkat Uyarı sis-teminin (DAW) uyarı sesleriniduyulamaz hale getirebilir.

DİKKAT

5-97

Aracınızı S

ürerken

5

ÖZEL SÜRÜŞ KOŞULLARITehlikeli sürüş koşullarıSu, kar, buz, çamur, kum gibi sürüşkoşulları ile karşılaştığınızda, aşağı-daki önerileri uygulayın:Dikkatli sürünüz ve frenleme içindaha çok mesafe bırakınız.Ani fren veya direksiyon kırma hare-ketlerini engelleyiniz.Kara, çamura veya kuma saplanırsa-nız, ikinci vitesi kullanın. Çekiş teker-leklerinin patinaj yapmasını önlemekiçin yavaşça hızlanınız.

Buz, kar veya çamura saplandığınız-da çekiş sağlaması için çekiş teker-leklerinin altında kum, kaya tuzu,veya diğer kaymayan bir malzemekullanın.

Aracın sallanması Kar, kum veya çamurdan kurtarmakiçin aracı sallamak gerekiyorsa, önceön lastiklerin etrafındaki alanı temiz-lemek için direksiyonu sağa ve solaçeviriniz. Sonra, 1'inci (birinci) ve R(Geri, düz şanzımanla donatılmışaraçlarda) vites arasında, veya (oto-matik şanzımanla/çift kavramalı şan-zımanla donatılmış araçlarda) R(Geri) vites ile ileri bir vites arasındaileri ve geri vites değiştiriniz. Lastik-lerin patinaj yapmasını önlemeye ça-lışınız ve gaza fazla yüklenmeyiniz.Şanzımanın aşınmasını önlemekiçin, vites değiştirmeden önce teker-leklerin patinajı bitinceye kadar bek-leyiniz. Vites değiştirirken gaz peda-lını bırakın ve şanzıman viteste ikengaz pedalına hafifçe basınız. Lastik-lerin ileri ve geri yönde yavaşça pati-naj yapması, aracı serbest durumagetiren bir sallama hareketine nedenolur.

Tekerlekler yüksek hızda patinajyaparsa, lastikler patlayabilir vesiz veya diğer kişiler yaralanabilir.Aracınızın etrafında insan veyanesneler varken, böyle bir şeyeteşebbüs etmeyiniz.Araç ısınır ve motor bölümündeyangına veya başka hasara nedenolabilir. Tekerlekleri mümkün ol-duğunca az patinaj yaptırınız vetekerleklerin hız göstergesindegösterildiği gibi 56 km/saattenyüksek hızlarda patinaj yapmasınıönleyiniz.

Birkaç sallama denemesindensonra hâlâ kurtulamadıysanız,motorun aşırı hararet yapmasını,şanzımana zarar vermesini ve las-tik hasarını önlemek için aracıçektiriniz. Bölüm 6'daki “Çekme”konusuna başvurunuz.

NOT

NOT

Kaygan zeminlerde sürüş esna-sında otomatik şanzımanı/Çiftkavramalı şanzıman vitesiniküçültmek kazaya neden olabi-lir. Tekerlek hızında ani değiş-me, tekerleklerin kızaklanması-na neden olabilir. Kaygan ze-minlerde vites küçültürken dik-katli olunuz.

UYARI

5-98


Düzgün viraj almaViraj alırken, özellikle yol yüzeyi ıslakolduğunda fren yapmaktan veyavites değiştirmekten kaçınınız. İdealolan, virajları düşük hızla dönmektir.

Gece sürüşüGece sürüşleri gündüz sürüşlerinenazaran daha çok tehlike arz eder.Hatırlamak için bazı ip uçları şunlardır:• Gece görmek, özellikle cadde ışık-

larının bulunmadığı bölgelerde,daha zor olabileceği için, yavaşkullanınız ve diğer araçlarla aranız-da daha fazla mesafe bırakınız.

• Diğer araçların farlarından gelenyansımayı azaltmak için aynaları-nızı ayarlayınız.

• Farları temiz ve ayarlı tutunuz. Kirliveya yanlış ayarlanmış farlar gecegörmeyi daha da zorlaştırır.

• Karşıdan gelen araçların farlarınadoğrudan bakmayınız. Geçici ola-rak körleşebilirsiniz ve gözünüzünkaranlığa tekrar alışması uzunzaman alabilir.

Yağmurda sürüşYağmur ve ıslak yollar sürüşü tehli-keli hale getirebilir. Yağmurda veyakaygan zeminde araç kullanırkengöz önünde tutmanız gereken birkaçnokta:• Yavaşlayınız ve ek takip mesafesi

sağlayınız. Sağanak yağmur gör-meyi zorlaştırır ve aracınızı durdur-mak için gerekli mesafeyi arttırır.

• Camda çizik veya silinmemiş alankalıyorsa silecek lastiklerinizideğiştiriniz. Lastik diş derinliğininyeterli olduğundan emin olunuz.

• Lastikleriniz yeterli dişe sahipdeğilse, kaygan zeminde ani birduruş kaymaya ve olası bir kazayaneden olabilir. Bölüm 7’deki “LastikSırtı” konusuna bakınız.

• Başkalarının sizi görmelerini kolay-laştırmak için farlarınızı yakınız.

5-99

Aracınızı S

ürerken

5

• Geniş su birikintilerinden çok hızlıgeçmek frenlerinizi etkileyebilir. Subirikintisinden geçmek zorunday-sanız, yavaş geçmeye çalışınız.

• Frenlerinizin ıslanmış olabileceğinidüşünüyorsanız, frenler normaledönünceye kadar, sürerken hafifçefrene basınız.

Islak zeminde tutunma Yol yeteri kadar ıslak ise ve siz deyeteri kadar yüksek hızda gidiyorsa-nız, aracınızın yol ile teması azdır ve-ya hiç yoktur ve gerçekten su üzerin-de gidiyordur. Yol ıslak olduğunda, eniyi öneri YAVAŞLAMAKTIR. Lastik diş-leri azaldıkça, ıslak yolda kayma riskiartar, bkz. “Lastik dişleri”, bölüm 7.

Su taşkını olan alanlardasürüşSu seviyesinin jant göbeğinin altın-dan daha alçakta olduğundan eminolmadıkça, Su taşkını olan yerlerdengeçmeyiniz. Su birikintilerinden ge-çerken yavaş sürünüz. Fren perfor-mansı azalmış olabileceği için, yeter-li durma mesafesi bırakınız.Sudan geçtikten sonra, düşük hızdagiderken frene hafifçe basarak fren-leri kurutunuz.

5-100


Karlı veya buzlu yol koşullarıÖnünüzdeki araç ile aranızdaki ye-terli mesafeyi korumalısınız.Frene yavaşça basınız. Hız yapmak,ani hızlanmak, ani frene basmak vevirajlara hızla girmek potansiyel ola-rak tehlikeli hareketlerdir. Yavaşlar-ken mümkün olduğu kadar motorfreni kullanılmalıdır. Karlı veya buzluyollarda ani fren yapılması aracınkaymasına yol açar.Aracınızı karla kaplı bir yolda sürmekiçin, kış lastikleri veya zincir takma-nız gerekebilir.Daima acil durum ekipmanları bulun-durunuz. Bu gibi ekipmanlar arasın-da, lastik zincirleri, çekme halatıveya çekme zincirleri, el feneri, işaretfişekleri, kum, havlu, akü şarj kablo-ları, buz kazıyıcı, eldivenler, tulum,örtü, battaniye, vb. yer alır.

Kış lastikleri

Eğer aracınıza kış lastikleri takarsa-nız, bunların orijinal lastiklerle aynıebatta ve yük aralığında radyal las-tikler olmasına dikkat ediniz. Aracı-nızın yol tutuşunu tüm hava koşulla-rında dengelemek için kış lastiklerinidört tekerleğe de takınız. Kış lastikle-rinin kuru yollarda sağladığı çekiş,aracınızın orijinal lastiklerininki kadaryüksek olmayabilir. Lastik satıcısın-dan azami hız önerilerini öğreniniz.

BilgilendirmeÇivili lastiklerinin kullanımıyla ilgiliolası sınırlamalar sebebiyle; yerelyönetmelikleri kontrol etmeden aracı-nıza takmayınız.

i

KIŞ MEVSİMİNDE SÜRÜŞ

Kış lastikleri, aracın orijinal las-tikleri ile aynı ebatta ve tipteolmalıdır. Aksi halde, aracınızınemniyeti ve sürüşü olumsuzyönde etkilenebilir.

UYARI

5-101

Aracınızı S

ürerken

5

Zincirler

Radyal lastiklerin yanakları diğer las-tik tiplerinden daha ince olduğundan,bazı tip lastik zincirlerinin takılmasılastiklere hasar verebilir. Bu nedenle,lastik zinciri yerine kış lastiklerininkullanılması önerilir. Alüminyum ala-şımlı jantlarla donatılmış araçlarazincir takmayınız; zorunlu ise tellizincir kullanınız. Lastik zincirinin mut-laka kullanılması gerekiyorsa, orijinalHYUNDAI parçaları kullanınız ve las-tik zincirlerini zincirler ile verilen tali-matlara göre takınız. Uygun olmayanlastik zinciri nedeniyle aracınızagelecek olan bir hasar araç üreticisi-nin garantisi dışındadır.

Bilgilendirme• Zincirleri ön lastiklere takınız.

Lastiğe zincir takılmasının sürüşgücünü arttıracağı ancak yana sav-rulmaları önlemeyeceği unutulma-malıdır.

• Lastik zincirlerini, bunların kullanı-mıyla ilgili olası sınırlamalar içinyerel ve belediye yönetmeliklerinikontrol etmeden aracınıza takmayın.

Zincirin takılmasıLastik zinciri takarken, üreticinin tali-matlarını takip ediniz ve mümkünolduğu kadar sıkı takınız. Zincir takılıiken yavaş (30 km/saatin altında)sürünüz. Eğer zincirlerin gövdeyeveya şasiye temas ettiğini duyarsanız,durup zincirleri sıkılaştırınız. Hâlâtemas ediyorsa, gürültü geçene kadaryavaşlayınız. Temizlenmiş yola çıkarçıkmaz lastik zincirlerini çıkartınız.Kar zinciri takarken aracı trafiktenuzak, düz bir yere park ediniz.Aracın Dörtlü Flaşörlerini yakınız ve(eğer varsa) üçgen acil durum reflek-törlerini aracın arka tarafına koyu-nuz. Kar zincirlerini takmadan önce,daima aracı P (Park) konumuna geti-riniz, el frenini çekiniz ve motorukapatınız.

i

OED050200

Lastik zinciri kullanımı aracınyol tutuşunu olumsuz yönde et-kileyebilir.• 30 km/sa. veya zincir üreticisi-

nin önerdiği hız limitinin altın-da sürünüz.

• Dikkatli sürünüz ve tümsekler-den, çukurlardan, keskin dö-nüşlerden ve aracı zıplatacakdiğer tehlikelerden kaçınınız.

• Keskin dönüşlerden ve lastik-leri kilitleyebilecek frenleme-lerden kaçınınız.

UYARI

5-102


Lastik zincirlerini kullanacağınızzaman:• Yanlış boyutlu zincirler veya

yanlış takılmış zincirler aracını-zın fren balatalarına, süspansi-yonuna, gövdesine ve tekerlek-lerine hasar verebilir.

• SAE “S” sınıfı veya tel zincir kul-lanınız.

• Zincirlerin gövdeye temas etme-si nedeniyle bir ses işitirseniz,araç gövdesine teması önlemekiçin zinciri tekrar sıkınız.

• Gövde hasarını önlemek için,zincirleri her 0.5~1.0 km yol katettikten sonra tekrar sıkınız.

• Alüminyum jantları olan araçlar-da lastik zinciri kullanmayınız.

• Zorunda kalırsanız, tel tipi zincirkullanınız.

• Zincir bağlantısına hasar verme-sini önlemek için 15 mm’dendaha kısa telli zincir kullanınız.

Kış ÖnlemleriYüksek kaliteli etilen glikolsoğutucu kullanınızAracınız, soğutma sisteminde yüksekkaliteli etilen glikol ile teslim edilmek-tedir. Aracınızda yalnız bu tip etilenglikol içeren soğutucu kullanılmalıdır;çünkü bu şekilde soğutma suyu için-de oksitlenme ve donma önlenmekteve devridaim pompası yağlanmakta-dır. Soğutma suyunun, bölüm 7’debulunan bakım şemasına göre değiş-tirilmesini veya tamamlanmasını sağ-layınız. Kış mevsimi öncesinde, soğu-tucunuzun donma noktasının kışboyunca tahmin edilen sıcaklıklar içinyeterli olup olmadığından emin olmakiçin soğutucunuzu kontrol ettiriniz.

Akü ve kabloların kontrolüKış mevsimi, akü sistemine ilave yükgetirir. Aküyü ve kabloları 7. bölümdeanlatıldığı gibi gözle muayene ediniz.Akünüzün şarj durumu HYUNDAIyetkili servisi veya bir servis istasyo-nunu tarafından kontrol edilebilir.

Gerekiyorsa “kış” yağı kullanımıBazı iklimlerde, soğuk havalardadaha düşük viskoziteli “kış” yağı kul-lanılması önerilmektedir. Bu önerileriçin Bölüm 8'e bakınız. Kullanacağı-nız yağın cinsini bilmiyorsanız, birHYUNDAI yetkili servisine danışma-nızı öneririz.

Buji ve ateşleme sistemininkontrolüBölüm 7'de anlatılan şekilde bujilerikontrol edin ve gerektiğinde değişti-rin. Ayrıca, ateşleme kabloları veparçalarını kontrol ederek bunlarınherhangi bir şekilde çatlamamış veyaaşınmamış olduğundan emin olun.

NOT

5-103

Aracınızı S

ürerken

5

Kilitlerin donmaya karşı korun-masıKilitlerin donmaya karşı korunmasıiçin, kilit delikleri içine onaylanmışbuz çözücü sıvı veya gliserin püskür-tünüz. Kilitlerin içi buzlanmışsa,onaylanmış buz giderici püskürterekbuzu çözünüz. Kilit iç kısmındandonmuşsa, ısıtılmış kontak anahtarıile buzu çözebilirsiniz. Isıtılmış kon-tak anahtarını tutarken elinizi yakma-maya dikkat ediniz.

Sistemde onaylanmış antifrizlicam temizleyici kullanın.Cam yıkayıcı sistemin içindeki suyudonmaya karşı korumak için, kabınüzerindeki talimata uygun onaylan-mış bir antifrizli cam yıkama sıvısıilave edin. Antifrizli cam yıkayıcıHYUNDAI yetkili servisinden ve çoğuyedek parça satıcısından temin edi-lebilir. Motor soğutma suyu veya birbaşka antifriz kullanmayın, bunlararaç boyasına zarar verebilir.

El freninizin donmasına izin vermeyin.Bazı koşullarda, el freniniz çekilidurumda donabilir. Genellikle arkafrenlerin çevresinde veya yakınların-da kar veya buzlanma varsa veyafrenler ıslanmışsa bu durumla karşı-laşılır. El freninin donma tehlikesiolursa, aracın hareket etmemesi içinilk önce el frenini geçici olarak çeki-niz ve vites kolunu P (otomatik şan-zıman/Çift kavramalı şanzıman)konumuna veya birinci vitese veyageri vitese (düz şanzıman) takınız vearka tekerleklere takoz yerleştiriniz.Sonra el frenini indiriniz.

Araç altında buz ve kar birikmesini önleyin.Bazı koşullarda, araç altında çamur-luk seviyesine kadar kar veya buzbirikebilir. Sert kış koşullarında araçkullanırken böyle bir durumla karşıla-şılabilir; bu nedenle aracınızın altınıarada bir kontrol ederek ön tekerlek-lerin rahat hareket etmekte ve yürü-yen aksamlarının engellenmemişolduğundan emin olunuz.

5-104


Aracınızla römork çekmeyi düşünü-yorsanız, ilk olarak bununla ilgili ya-sal koşulları bulunduğunuz yerdekiTrafik yetkililerinden öğreniniz. Çün-kü, römork, araç veya bir başka tiparaç çekme veya çekme aparatlarıile ilgili yürürlükteki yasalar birbirin-den farklı olabilmektedir. Çekme işle-mi öncesinde ayrıntılar ile ilgiliHYUNDAI yetkili servisinize başvuru-nuz.Römork çekmenin, aracınızı tekbaşına kullanmaktan farklı olduğunuunutmayınız. Römork çekmek, ara-cın yol tutuşunda, dayanıklılığında veyakıt tüketiminde değişiklik demektir.Başarılı ve emniyetli römork çekmedoğru ekipmanlar gerektirir ve bunlardoğru kullanılmalıdır. Uygun olmayanşekilde römork çekme nedeniyle ara-cınıza gelecek olan bir hasar araçüreticisinin garanti kapsamı dışında-dır.Bu bölüm testlerle kanıtlanmış birçokönemli römork çekme ipuçları veemniyet kurallarını içerir. Bunlarınbirçoğu sizin ve yolcularınızın emni-yeti için önemlidir. Lütfen bir römorkçekmeden önce bu bölümü dikkatleokuyunuz.

Bilgilendirme• Arka akslar üzerinde teknik olarak

izin verilen azami yük %15’i aşma-malıdır ve araç için izin teknik ola-rak izin verilen azami yüklü durum%10’u veya 100 kg’ı, hangisi dahadüşükse, aşmamalıdır. Bu durumda,M1 sınıfındaki bir araç için 100km/saatlik hızı ve N1 sınıfındaki biraraç için 80 km/saatlik hızı aşmayı-nız. Bir römork çekerken, römorkkaplin sistemine gelen ilave yük,arka lastiğin azami yük değerleriniaşabilir, ancak %15i geçemez.

• Böyle bir durumda, 100km/h hızıaşmayın ve arka lastik basıncı nor-mal kullanımda önerilen lastikbasınçlarından en az 20 kPa (0.2bar) yukarıda olmalıdır (örneğin birrömork takılı olmadan).

i

RÖMORK ÇEKME (AVRUPA İÇİN)

Aşağıdaki önlemleri alınız:• Doğru ekipmanı kullanmazsa-

nız ve/veya biçimsiz sürerse-niz, römork çekerken araçhakimiyetini kaybedebilirsi-niz. Örneğin, eğer römork çokağırsa, frenleme performansıazalabilir. Siz ve yolcularınızciddi veya ölümcül şekilde ya-ralanabilirsiniz. Römorku, an-cak bu bölümdeki tüm adımla-rı eksiksiz yerine getirdiğiniz-de çekiniz.

• Çekmeden önce, toplam rö-mork ağırlığının, GCW(BrütBirleşik Ağırlığının), GVW(Brüt Araç Ağırlığının), GAW(Brüt Aks Ağırlığının) verömork king pin yükünün hep-sinin sınırlar içinde olduğun-dan emin olunuz.

UYARI

5-105

Aracınızı S

ürerken

5

Bir römork çekmeye kararverirseniz?Bir römork çekmeye karar verdiğiniz-de dikkat etmeniz gereken bazıönemli noktalar şunlardır:• Savrulma kontrolü kullanmayı

düşününüz. Savrulma kontrolühakkında römork bağlantı parçasısatıcısından bilgi alabilirsiniz.

• Motorun normal rodaj yapmasınısağlamak için, aracınızın ilk 2.000km sürecinde herhangi bir çekmeyapmayınız. Bu kuralın yerine geti-rilmemesi, ciddi motor veya şanzı-man hasarına yol açabilir.

• Römork çekeceğiniz zaman, çek-me kiti, vb. ilave gereksinimler hak-kında daha fazla bilgi almak için birHYUNDAI yetkili servisine danışı-nız.

• Aracınızı daima makul bir hızda(100 km/saatten az) veya öngörü-len çekme hızı sınırında kullanınız.

• Uzun bir yokuş çıkarken 70 km/sa.veya belirtilen hızın, hangisi dahadüşükse, üzerine çıkmayınız.

• Aşağıdaki sayfalarda verilen ağırlıkve yük sınırlarını dikkatlice incele-yiniz.

Römork ağırlığı

Bir römorkun maksimum güvenliağırlığı nedir? Asla frenleri ile birlikteazami römork ağırlığından daha ağırolmamalıdır. Fakat bu bile çok ağırolabilir. Bu, römorkunuzu nasıl kul-lanmayı planladığınıza bağlıdır.Örneğin, hız, yükseklik, yol zeminle-ri, dış sıcaklık ve aracınızın hangisıklıkta römork çekeceği, hepsiönemlidir. İdeal römork ağırlığı aynızamanda aracınızda bulunan her-hangi bir özel ekipmana da bağlıdır.

King Pin ağırlığı

King pin yükü, ölçülmesi önemli birağırlıktır, çünkü aracınızın toplamBrüt Araç Ağırlığını (GVW) etkiler.King pin ağırlığı, izin verilen azamirömork king pin yükü limitleri içinde,toplam yüklü römork ağırlığının ençok %10’u kadar olmalıdır. Römorkunuzu yükledikten sonra,ağırlıkların uygun olduğunu görebil-mek için römorkunuzu ve king piniayrı ayrı tartmalısınız. Eğer uygundeğillerse, römork içindeki bazı nes-neleri hareket ettirerek bunu düzelte-bilirsiniz.

OLMB053047

King PinAğırlığı

Toplam RömorkAğırlığı

OLMB053048

Brüt Aks Ağırlığı Brüt Araç Ağırlığı

5-106


Aşağıdaki önlemleri alınız:• Römork arkasına ön tarafın-

dan daha fazla ağırlık yerleş-tirmeyiniz. Ön taraf toplamrömork ağırlığının yaklaşık%60’ı kadar; arka taraf toplamrömork ağırlığının yaklaşık%40’ı kadar yüklenmelidir.Römorkun veya römork çek-me ekipmanının azami ağırlıklimitlerini asla geçmeyiniz.

• Yanlış yükleme aracınızın ha-sar görmesi ve/veya yaralan-ma ile sonuçlanabilir. Ağırlık-ları ve yükü ticari bir kantardaveya kantarı bulunan bir oto-yol kantar istasyonunda kont-rol ediniz.

UYARI

M/T : Düz şanzımanA/T : Otomatik şanzımanDCT: Çift kavramalı şanzıman

Motor

Özellik

Kappa 1.0 T-GDIKappa1.2 MPI

Kappa 1.4 MPI U2 1.4

5 M/T 6 M/T 7 DCT 5 M/T 6 M/T 4 A/T 6 M/T

Azamirömorkağırlığı

kg

Fren Sistemiile

1,000 1,110 800 910 1,000 800 1,110

Fren sistemiolmadan

450 450 450 450 450 450 450

Bağlantı aparatı üzerin-deki dikey statik İzin veri-len yük

kg

75

Arka tekerlek merkezin-den bağlantı noktasınaönerilen mesafe

mm

3 Kapılı: 760

5 Kapılı: 750

Active: 725

Bir römork çekerken referans ağırlık ve mesafe

5-107

Aracınızı S

ürerken

5

Römork çekme ekipmanıBağlantı parçaları

Doğru bağlantı ekipmanına sahipolmak önemlidir. Yandan vuran rüz-garlar, yanınızdan geçen büyük kam-yonlar ve bozuk zeminli yollar, doğrubağlantıya ihtiyacınız olduğunu gös-teren birkaç sebeptir. İzlenmesi gere-ken bazı kurallar:

• Bir römork bağlantısı için aracını-zın gövdesinde herhangi bir delikaçmanız gerekiyor mu? Gereki-yorsa, sonradan römorku bıraktığı-nızda bu delikleri kapattığınızdanemin olunuz. Eğer doldurmazsa-nız, egzozdan gelen karbon mo-noksit (CO) ve ayrıca kir ve su ara-cınızın içine girebilir.

• Aracınızın tamponları römork bağ-lantısına uygun değildir. Tampon-larınıza geçici veya diğer tampon-tipi bağlantı parçaları takmayınız.Sadece aracın şasisine takılan,tampona bağlı olmayan bağlantıparçaları kullanınız.

• HYUNDAI aksesuarı çeki kancasıHYUNDAI yetkili servisinde mev-cuttur.

Emniyet zincirleriAracınızla römork arasına daima zin-cir takmalısınız. Emniyet zincirlerinirömorkun king pininin altından geçiri-niz, böylece king pin bağlantı parça-sından ayrılırsa yola düşmez.Emniyet zincirleri hakkında kullanımtalimatı, bağlantı parçası üreticisiveya römork üreticisi tarafından veril-miş olabilir. Emniyet zincirlerini bağ-lamak için üreticisinin önerilerineuyunuz. Daima römorkunuzla birliktedönebilmenize yetecek kadar boşlukbırakınız. Emniyet zincirlerinin yeresürtünmesine asla izin vermeyiniz.OGB058033

5-108


Römork frenleriRömorkunuzda bir frenleme sistemivarsa, bunun yerel yönetmeliklereuygun olduğundan ve normal birşekilde takılmış ve çalışmakta oldu-ğundan emin olunuz.Eğer römorkunuz, römork frenleriyüklenmeden azami römork ağırlığı-nı geçiyorsa, bu durumda kendi fren-leri olması ve bunların yeterli olmasıgerekir. Römork frenleri için talimatımutlaka okuyup uygulayın, böyleceonları düzgün şekilde takabilir, ayar-layabilir ve bakımını yapabilirsiniz.Aracınızın fren sistemi ile bağlantıyapmadığınızdan emin olunuz.

Römorkla SürüşBir römork çekmek belirli bir deneyimgerektirir. Yola çıkmadan önce,römorkunuzu tanımalısınız. Aracırömorkun ek yüküyle idare etme vefrenleme hissine kendinizi alıştırınız.Kullanmakta olduğunuz aracın artıkçok daha uzun olduğunu ve aracını-zın römorksuz halinden daha zorhareket ettiğini aklınızda tutunuz.Yola çıkmadan önce, römork bağlan-tısını ve platformunu, emniyet zincir-lerini, elektrik bağlantısını, ışıklarını,lastiklerini ve frenlerini kontrol ediniz.Sürüş sırasında, arada bir römorkiçindeki yüklerin sağlam olduğunu velambalar ile römork içindeki diğerlambaların normal çalışmakta oldu-ğunu kontrol ediniz.

MesafeÖnünüzdeki araçla aranızda, aracı-nızı römorksuz kullanırken bıraktığı-nızın en az iki katı mesafe bırakınız.Bu, ani fren veya dönüş yapmakgereken durumları önlemenize yar-dım eder.

SollamaRömork çekerken daha uzun bir sol-lama mesafesine ihtiyacınız olur. Ve,artmış olan araç uzunluğu nedeniyle,şeridinize dönmeden önce geçtiğinizaracın çok daha ilerisine gitmenizgerekir.

Fren sistemini doğru şekildekurduğunuzdan kesinlikle eminolmadan, römorku kendi frenle-ri ile kullanmayınız. Bu, amatör-lerin yapabileceği bir iş değildir.Bu iş için deneyimli, yetkin birrömork servisi kullanınız.

UYARI

5-109

Aracınızı S

ürerken

5

Geri gitmeDireksiyonun alt kısmını bir elinizletutunuz. Römorku sola hareket ettir-mek için elinizi sola doğru hareketettiriniz. Römorku sağa hareket ettir-mek için elinizi sağa doğru hareketettiriniz. Geriye daima çok yavaşgidiniz ve mümkünse birisinin sizekılavuzluk etmesini sağlayınız.

Dönüş yapmaBir römorkla döneceğiniz zaman,normalden daha geniş dönün. Bunuyaparsanız römorkunuz yumuşakbanketlere çıkmaz, kaldırımlara, tra-fik levhalarına, ağaçlara veya başkanesnelere çarpmaz. Sarsıntılı veyaani manevralardan kaçınınız. Olduk-ça önceden sinyal veriniz.

Dönüş sinyalleriBir römork çekerken, aracınızdafarklı sinyal lambaları ve ilave tesisatolmalıdır. Gösterge panelinizdekiyeşil oklar bir dönüş veya şerit değiş-tirme sinyali verdiğinizde yanıpsöner. Doğru bağlandığında, römorksinyalleri de yanıp sönerek diğersürücülere döneceğinizi veya şeritdeğiştireceğinizi bildirir. Göstergepanelinizdeki yeşil oklar dönüşlerde,römorkun ampulleri yanmış bile olsa,yanıp söner.Böylece, arkanızdaki sürücüler sin-yalinizi görmedikleri halde, siz gör-düklerini zannedebilirsiniz. Arada birrömork ampullerinin çalışıp çalışma-dığını kontrol etmek önemlidir. Ayrı-ca, kabloları her söktüğünüzde veyeniden taktığınızda da ışıkları kont-rol etmelisiniz.

Römork aydınlatma sisteminidoğrudan araç aydınlatma sis-temine bağlamayın. Onaylanmışbir römork kablo donanımı kul-lanınız.Bunu kullanmamak aracınızınelektrik sisteminin hasar gör-mesine ve/veya yaralanmanızaneden olabilir.Yardım için HYUNDAI yetkiliservisine danışmanızı öneririz.

UYARI

5-110


Yokuşlarda sürmeUzun veya dik bir eğimden aşağıinmeye başlamadan önce hızınızıazaltınız ve daha küçük bir vitesegeçiniz. Eğer vites küçültmezseniz,frenlerinizi çok fazla kullanmak zo-runda kalırsınız, böylece frenler aşırıısınabilir ve yeterli derecede çalış-mayabilir.Yukarı doğru uzun bir eğimde moto-run ve şanzımanın aşırı ısınmasınıönlemek için, vites küçültünüz ve hızı-nızı 70 km/sa. civarına düşürünüz.Eğer römorkunuz, römork frenleriyüklenmeden azami römork ağırlığı-nı geçiyorsa ve aracınız otomatikşanzımanlı/(DCT) Çift kavramalışanzımanlı ise, römorku çekerken D(Sürüş) konumunda sürmelisiniz.Römorku çekerken aracınızı D(İleri) konumunda sürmek şanzı-manın ısınmasını önler ve ömrünüuzatır..

Motoru ve/veya şanzımanı aşırıısınmaya karşı korumak için:• Dik eğimlerde yokuş yukarı

römork çekerken (%6’nın üzerin-de eğimli) motorun aşırı ısınma-dığından emin olmak için, hara-ret göstergesini izleyiniz. Hara-ret göstergesi ibresi, kadranüzerinde “H” (sıcak) bölgeye gi-rerse, aracı sağa çekiniz ve enkısa zamanda emniyetli biçimdedurunuz ve motorun soğumasınıbekleyiniz. Yeniden hareket et-mek için motorun yeterincesoğumasını bekleyiniz.

• Aracınızın hızını mutlaka römorkağırlığına ve yokuş yukarı dere-cesine göre ayarlamalısınız.

Yokuşlarda park etmeGenel olarak, aracınıza bir römorkbağlı ise, yokuşta park etmeyiniz.Ancak, römorkunuzu yokuşta parketmek zorundaysanız, şu şekilde ya-pınız:1. Aracınızı park yerine çekiniz.

Direksiyonu kaldırıma doğru çevi-riniz (yokuş aşağı iseniz sağa,yokuş yukarı iseniz sola).

2. Aracı P (Park, otomatik şanzıman-lı/çift kavramalı şanzımanlı araç-larda) konumuna veya nötr (düzşanzımanlı araçlarda) konumunagetiriniz.

3. El frenini çekiniz ve kontağı kapa-tınız.

4. Araç yokuş aşağı olduğunda rö-morkun lastiklerinin altına takozyerleştiriniz.

NOT

5-111

Aracınızı S

ürerken

5

5. Aracı çalıştırınız, frene basınız,vitesi boşa alınız, el frenini bırakı-nız ve takozlar yükü emene kadarfrenleri yavaşça bırakınız.

6. Frene basınız ve el frenini çekiniz.7. Araç yokuş yukarı park edildiğin-

de, vitesi 1. vites konumuna veyaP (Park) (otomatik şanzımanlı/çiftkavramalı şanzımanlı araçta) ko-numuna, yokuş aşağı park edildi-ğinde ise R (Geri) (düz vitesliaraçlarda) konumuna getiriniz.

8. Kontağı kapatınız ve ayağınızıfrenden çekiniz, fakat el freniniçekilmiş olarak bırakınız.

Yokuşa park ettikten sonrahareket etmeye hazırlanma1.Vites kolu P (Park, otomatik şanzı-

manlı/çift kavramalı şanzımanlıaraçlarda) veya nötr (düz şanzı-manlı araçlarda) konumunda ola-rak frene basınız ve fren pedalınıbasılı tutarken:• Motoru çalıştırınız;• Vitesi geçiriniz; ve• El frenini indiriniz.

2. Ayağınızı yavaşça fren pedalın-dan çekiniz.

3. Römork takozlardan kurtulanakadar yavaşça hareket ediniz.

4. Durunuz ve birisinin takozları top-layıp yerine yerleştirmesini sağla-yınız.

Ciddi veya ölümcül yaralanmayıönlemek için:El frenini iyice çekmeden aracıterk etmeyiniz. Eğer motoru ça-lışır durumda bıraktıysanız,araç aniden hareket edebilir. Sizveya diğer kişiler ciddi veyaölümcül şekilde yaralanabilir-siniz.

UYARI

5-112


Römork çekerken aracınızınbakımıDüzenli olarak römork çektiğinizdearacınızın normalden daha sık bakı-ma ihtiyacı olur. Özellikle dikkat edil-mesi gereken önemli unsurlar motoryağı, otomatik şanzıman/çift kavra-malı şanzıman sıvısı, aks yağı vesoğutma sistemi sıvısıdır. Sıkçakontrol edilmesi gereken diğerönemli bir nokta frenlerin durumudur.Eğer römork çekiyorsanız, yolculu-ğunuza başlamadan önce bu işlem-leri gözden geçirmek iyi bir fikirdir.Römorkunuzun ve bağlantı parçası-nın da bakımlarını yapmayı unutma-yın. Römorkunuzla birlikte verilenbakım programını takip ediniz veperiyodik olarak kontrol ediniz.Tercihen, kontrolleri her gün sürüşebaşlamadan önce yapınız. Bağlantıparçasının tüm somun ve cıvataları-nın sıkılmış olması çok önemlidir.

Araç hasarını önlemek için:• Römork kullanımı nedeniyle

ağırlaşan yük yüzünden, sıcakgünlerde veya yokuş çıkarkenhararet oluşabilir. Eğer hararetgöstergesi aşırı hararet gösteri-yorsa, klimayı kapatınız ve emni-yetli bir yerde aracı durdurarakmotoru soğutunuz.

• Araç çekerken, otomatik şanzı-man/çift kavramalı şanzıman hid-roliğini daha sık kontrol ediniz.

• Aracınızda klima yoksa, römorkçekerken motor performansınıarttırmak için bir kondenser fantakmalısınız.

NOT

5-113

Aracınızı S

ürerken

5

Sürücü kapısı eşiğindeki iki etiket,aracınızın ne kadar ağırlık taşıyabile-cek şekilde tasarlandığını gösterir:Lastik ve Yük Bilgilendirme Etiketi veTip Onay EtiketiAracınızı yüklemeden önce, aracını-zın ağırlık derecelerini aracın özellik-lerinden ve aracın Tip OnayEtiketi'nden öğrenmek için aşağıdakişartlara dikkat ediniz:

Baz Boş AğırlıkAracın tam dolu yakıt deposu ve tümstandart ekipmanı dahil ağırlığıdır.Yolcular, yük veya isteğe bağlı ekip-man buna dahil değildir.

Araç Boş AğırlığıYeni aracınızı bayiden aldığınızzamanki ağırlığı artı üzerinde bulu-nan donanımları kapsayan ağırlıktır.

Yük AğırlığıBu rakam Baz Boş Ağırlığa ilave edi-len, yük ve isteğe bağlı ekipman dadahil, tüm ağırlıkları kapsar.

GAWR (Brüt Aks Ağırlığı)Bu, araç boş ağırlığı ve tüm yolcularda dahil, her bir aksa (ön ve arka)yüklenen toplam ağırlıktır.

GAWR (Brüt Aks Ağırlığı Oranı)Bu, tek bir aksın (ön veya arka) taşı-yabileceği azami izin verilen ağırlıktır.Bu rakamlar Tip Onay Etiketindegösterilmiştir. Her akstaki toplam yükasla GAWR değerini geçmemelidir.

GVW (Brüt Araç Ağırlığı)Bu, Baz Boş Ağırlık artı fiili Ağırlıkartı yolculardır.

GVWR (Brüt Araç Ağırlığı Oranı)Bu, tam yüklü aracın (tüm opsiyonlar,ekipman, yolcular ve yük dahil) izinverilen azami ağırlığıdır. GVWRdeğeri, sürücü kapı eşiğinde bulunanTip Onay Etiketi'nde gösterilir.

Aşırı yüklemeARAÇ AĞIRLIĞI

Aracınızın Brüt Aks AğırlığıDerecesi (GAWR) ve Brüt AraçAğırlığı Derecesi (GVWR) sürücü(veya ön yolcu) kapısındaki TipOnay Etiketi'nde gösterilir. Budereceleri aşmak kazaya veyaaracın hasar görmesine nedenolabilir. Yükünüzün ağırlığını hernesneyi (ve insanları) araca koy-madan önce tartarak hesaplaya-bilirsiniz. Aracınızı aşırı yükle-memeye dikkat ediniz.

UYARI


Yol uyarısı .................................................................6-2Dörtlü flaşör sistemi ........................................................6-2

Araç hareket halindeyken acil durumda ................6-3Sürüş sırasında motor bayılıyor ise ...............................6-3Kavşaklarda veya geçişlerde motor stop ederse...........6-3Aracı kullanırken lastiğiniz patladıysa .........................6-3

Motor çalışmıyorsa....................................................6-4Motor çalışmaz ya da çok yavaş çalışırsa .....................6-4Marş bastığı halde motor çalışmazsa ............................6-4

Takviye ile çalıştırma ................................................6-5Takviye ile çalıştırma ......................................................6-5

Motor hararet yapıyorsa ..........................................6-7Lastiğiniz Patladıysa (yedek lastik ile)....................6-9

Takımlar ve kriko ............................................................6-9Stepneyi çıkarma ve yerine koyma..............................6-10Lastik değiştirme ...........................................................6-11Kriko Etiketi ..................................................................6-17Kriko için EC uygunluk beyanı ...................................6-18

Lastiğiniz patladıysa (Lastik Tamir Kiti ile) ........6-19Giriş.................................................................................6-19Lastik Tamir Kiti sisteminin güvenli kullanımı

hakkında notlar .........................................................6-20Lastik Tamir Kitinin parçaları.....................................6-21

Lastik Tamir Kitinin kullanımı ....................................6-22Sıvı contanın dağıtılması...............................................6-23Lastik basıncının ölçülmesi .........................................6-24

Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) (Tip A) ....6-25Düşük lastik basıncı göstergesi.....................................6-26TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi) arıza göstergesi ........................................................................6-27TPMS’li bir lastiği değiştirme......................................6-28

Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) (Tip B) ....6-31Düşük lastik basıncı göstergesi.....................................6-32Düşük lastik basıncı konum göstergesi .......................6-32TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi) arıza göstergesi ........................................................................6-34TPMS’li bir lastiği değiştirme......................................6-34

Aracın çekilmesi ......................................................6-37Çekme hizmeti ...............................................................6-37Çıkartılabilen çekme kancası (ön) ...............................6-38Acil durumda aracın çekilmesi ....................................6-39

Acil malzemeler .......................................................6-42Yangın söndürücü..........................................................6-42İlk yardım çantası..........................................................6-42Üçgen reflektör ..............................................................6-42Lastik basınç göstergesi ................................................6-42

6

YOL UYARISIDörtlü Flaşör Sistemi

Dörtlü flaşör, diğer sürücülere sizinaracınıza yaklaşırken, sollarken veyageçerken aşırı dikkatli olmaları için biruyarı görevi yapar.

Acil tamirler yaparken veya araç yolkenarında durduğu zaman kullanıl-malıdır.Kontak herhangi bir konumdaykenflaşör düğmesine basınız. Flaşördüğmesi orta konsol kumanda pane-linde bulunur. Tüm sinyal lambalarıaynı anda yanıp söner.

• Dörtlü flaşör, aracınız hareket ha-linde olsun veya olmasın çalışır.

• Dörtlü flaşör açıkken dönüş sinyal-leri çalışmaz.

6-2


OGB064001

ACİL DURUMDA ARAÇ HAREKET HALİNDEYKENSürüş sırasında motorbayılıyor ise1. Aracınızı düz bir doğrultuda sürer-

ken hızınızı yavaşça azaltınız. Ara-cınızı Dikkatli bir şekilde sağa çe-kerek güvenli bir yere park ediniz.

2. Dörtlü flaşörleri açınız.3. Motoru yeniden çalıştırmayı de-

neyiniz. Aracınız çalışmıyorsa,HYUNDAI yetkili servisinize baş-vurmanızı öneririz.

Kavşaklarda veya geçişlerdemotor stop ederse• Eğer kavşaklar veya geçişlerde

motor stop ederse, vites kolunu N(Boş) konumuna getiriniz ve aracıemniyetli bir alana itiniz.

Aracı kullanırken lastiğinizpatladıysaAraç kullanırken lastik patladığında:1. Ayağınızı gaz pedalından çekiniz

ve araç düz doğrultuda giderkenkendi kendine durmasını bekleyi-niz. Ani fren yapmayınız veya yo-lun sağına çekmeye çalışmayınız,çünkü bu araç hakimiyetini kay-betmenize yol açabilir. Araç yete-rince yavaşladığında, dikkatle fre-ne basarak yolun sağına çekiniz.En kısa zamanda yoldan çıkaraksağlam, düz bir zemin üzerindedurunuz. Otobanda iseniz iki trafikyolu arasındaki orta alana parketmeyiniz.

2. Aracınız durduğunda, dörtlü fla-şörleri açınız ve el frenini çekerekvites kolunu P (otomatik şanzı-man) veya geriye (düz şanzıman)alınız.

3. Yolcuların tümünü araçtan indiri-niz. Yolcuların aracın yola bakantarafında değil, diğer tarafta dur-malarını sağlayınız.

4. Patlak bir lastiği değiştirirken, bubölümün ilerisinde yer alan tali-matlara uyunuz.

6-3

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

MOTOR ÇALIŞMIYORSA

6-4


Motor çalışmaz ya da çokyavaş çalışırsa• Aracınız otomatik şanzımanlı/çift

kavramalı şanzımanlı ise, viteskolunun N (Boş) veya P (Park)konumunda olduğundan emin olu-nuz. Motor sadece, vites kolu P(Park) veya N (Boş) konumunday-ken çalışır.

• Akü bağlantılarını kontrol ediniz,temiz ve sağlam olduğundan eminolunuz.

• Araç ışıklarını açınız. Marşa bastı-ğınızda ışıklar sönmeye yüz tutu-yor veya sönüyorsa akü boşalmışdemektir.

Aracınızı iterek veya çekerek çalıştır-maya kalkışmayınız. Bu durum ara-cınızda hasara neden olabilir. Bu bö-lümdeki "Takviye ile Çalıştırma"talimatına bakınız.

Marş bastığı halde motorçalışmazsa• Yakıt seviyesini kontrol ediniz ve

gerekirse yakıt ilave ediniz.Motorunuz hala çalışmıyorsa, yardımiçin HYUNDAI yetkili servisini arama-nızı öneririz.

Aracın itilerek veya çekilerekçalıştırılması, katalitik konvertö-rün aşırı yüklenmesine nedenolarak emisyon kontrol siste-minde hasara yol açabilir.

DİKKAT

6-5

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

TAKVİYE İLE ÇALIŞTIRMAEğer yanlış yapılırsa, takviye ileçalıştırmak tehlikeli olabilir. Ciddiyaralanmaları veya araç hasarınıönlemek için, bu bölümdeki takviyeile çalıştırma yöntemini takip ediniz.Takviye ile nasıl çalıştıracağınız ko-nusunda kuşkunuz varsa, aracınızıtakviye ile çalıştırma işini yetkin birteknisyene veya araç çekme servisi-ne bırakmanızı kuvvetle öneririz.

• Plastik muhafazalı bir aküyükaldırırken, muhafazanın üze-rine aşırı baskı uygularsanız,akü asidi kaçağı meydanagelebilir. Bir akü kaldırıcı ileveya çapraz köşelerden el ilekaldırınız.

• Akünüz donmuş ise, aracı tak-viye ile çalıştırmaya kalkışma-yınız.

• Aracın akü kabloları aküyebağlandığı zaman, ASLA akü-yü tekrar şarj etmeye kalkış-mayınız.

• Elektrikli ateşleme sistemiyüksek voltaj ile çalışır. Sis-temdeki bu parçalarla, motorçalışırken veya kontak anah-tarı ON durumunda iken ASLAtemas etmeyin.

• Takviye kablolarının uçlarınınbirbiri ile temas etmesi kıvıl-cım çıkmasına neden olabilir.Bu, bujilere hasar verebilir.

• Takviye ile çalıştıracağınız za-man akü donmuşsa veya elek-trolit seviyesi düşükse, çatla-yabilir veya patlayabilir.

Akünün yakınında çalışırkenveya aküyü kullanırken, sizin veetrafınızdakilerin CİDDİ YARA-LANMASINI veya ÖLÜMÜNÜönlemek için, daima aşağıdakiuyarıları dikkate alınız:

Bir akü ile çalışırken,aşağıdaki talimatı dikkat-lice okuyunuz ve izleyi-niz.Asit sıçramalarına karşıgözleri korumak için ta-sarlanmış göz koruyucukullanınız.Her türlü alev, kıvılcımveya sigara malzemesiniaküden uzak tutunuz.

UYARI

Akü hücrelerinde yüksekderede yanıcı bir gazolan hidrojen mevcutturve ateşlendiği zamanpatlayabilir.Aküleri çocuklardan uzaktutunuz.

Aküler yüksek derecedeaşındırıcı özelliği olansülfürik asit içerirler.Asidin gözlerinize, cildi-nize veya giysilerinizetemas etmesine izin ver-meyiniz.

Eğer gözlerinize asit gelirse,gözlerinizi en az 15 dakika temizsuyla yıkayınız ve derhal tıbbiyardım alınız. Eğer asit cildinizetemas ederse, bölgeyi tamamenyıkayınız. Bir acı veya yanmahissederseniz, derhal tıbbi yar-dım isteyiniz.

6-6


Aracınızın hasar görmesini önle-mek için:• Aracınızı takviye ile çalıştırmak

için, sadece 12 Voltluk bir güçkaynağı (akü veya takviye siste-mi) kullanınız.

• Aracınızı iterek başlatmak sure-tiyle takviyeli çalıştırmaya kal-kışmayınız.

BilgilendirmeAkülerin uygun şekilde yokedilmemesi, çevre ve insansağlığı için zararlı olabilir.Aküyü yerel yasalara ve dü-zenlemelere uygun olarak im-ha ediniz.

Takviyeyle çalıştırma prosedürü1. Takviye kablolarının ulaşması için,

araçları birbirine yeteri kadar yak-laştırınız, ancak temas etmelerineizin vermeyiniz.

2. Araç tamamen durdurulmuş olsabile, motor bölmesindeki fanlardanve hareketli parçalardan uzakdurunuz.

3. Radyo, lamba, klima vs. gibi tümelektrikli cihazları kapayın. Viteskolunu P (Park, otomatik/çift kav-ramalı şanzımanlı araçlar için)konumuna veya Boşa (düz şanzı-manlı/çift kavramalı şanzımanlıaraç için) alınız ve el frenini çeki-niz. İki aracı da KAPALI konumunagetiriniz.

4. Takviye kablolarını tam olarakşekildeki sırayla bağlayınız. Önce,bir takviye kablosunu aracınızın(1) kırmızı, artı (+) takviye termi-naline birleştiriniz.

5. Takviye kablosunun diğer ucunuyardımcı aracın (2) kırmızı, artı (+)akü/takviye terminaline birleştiri-niz.

6. İkinci takviye kablosunu yardımcıaracın (3) siyah, eksi (-) akü/şasiucuna birleştiriniz.

i

NOT

1VQA4001

6-7

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

MOTOR HARARETYAPIYORSA7. İkinci takviye kablosunun diğer

ucunu aracınızın (4) siyah, eksi (-)şasi ucuna birleştiriniz.Takviye kablolarının doğru akü vetakviye kutupları veya doğru şasidışında herhangi bir şeye temasetmesine izin vermeyiniz. Bağlan-tıları yaparken akünün üzerineeğilmeyiniz.

8. Yardımcı aracı çalıştırınız ve bir-kaç dakika yaklaşık 2.000 dev/dakolarak çalıştırmaya devam ediniz.Sonra aracınızı çalıştırınız.

Eğer birkaç denemeden sonra aracı-nız çalışmaz ise, muhtemelen servi-se ihtiyacı vardır. Böyle bir durumdalütfen yetkili servis yardımına başvu-runuz. Eğer akünüzün boşalma ne-deni belli değilse, aracınızı HYUN-DAI yetkili servisinde kontrol ettirme-nizi öneririz.

Takviye kablolarını birleştirdiğinizsıranın tam tersine göre ayırınız.1. Takviye kablosunu aracınızın (4)

siyah, eksi (-) şasi ucundan ayırı-nız.

2. Takviye kablosunun diğer ucunuyardımcı aracın (3) siyah, eksi (-)akü/şasi ucundan ayırınız.

3. İkinci takviye kablosunu yardımcıaracın (2) kırmızı, artı (+) akü/tak-viye terminalinden ayırınız.

4. Takviye kablosunun diğer ucunuaracınızın (1) kırmızı, artı (+) tak-viye terminalinden ayırınız.

Araç hararet göstergesi motorunaşırı ısındığını gösteriyorsa, güçkaybı, araç teklemesi veya motor vu-runtusu ile karşılaşırsınız, muhteme-len motor aşırı ısınmıştır. Böyle oldu-ğunda, şunları yapmalısınız:1. Sağa yanaşınız ve en kısa zaman-

da emniyetli bir şekilde aracınızıdurdurun.

2. Vites kolunu P (Park, otomatik/çiftkavramalı şanzımanlı araçlar için)konumuna veya Boşa (düz şanzı-manlı/çift kavramalı şanzımanlıaraç için) alınız ve el frenini çeki-niz. Klima AÇIK ise KAPATINIZ.

3. Motor soğutma suyu araç altındanakıyor veya kaputtan buhar çıkı-yorsa, motoru durdurunuz. So-ğutma suyu veya buhar kesilince-ye kadar kaputu açmayınız. Be-lir-gin bir motor soğutma suyu veyabuhar kaybı yoksa, motor soğut-ma fanının çalışmakta olduğun-dan emin olunuz. Fan çalışmıyor-sa, motoru durdurunuz.

4. Radyatörden, hortumlardan veyaaracın altından soğutma sıvısı sı-zıntısı olup olmadığını kontrol edi-niz (Klima kullanılıyorsa, aracıdurdurduğunuzda, araçtan bir mik-tar suyun akması normaldir).

5. Motor soğutma suyu akıyorsa,derhal motoru durdurmanızı veyardım için HYUNDAI yetkili servi-sine başvurmanızı öneririz.

6. Aşırı ısınmanın nedenini bulamı-yorsanız, motorun normal sıcaklı-ğa gelmesini bekleyiniz. Dahasonra, eğer motor soğutma suyukaybı varsa, sıvı seviyesini yarımişaretine kadar getirmek için haz-neye dikkatlice soğutma suyuilave ediniz.

7. Motor hararet belirtilerini dikkatleizleyerek yola devam ediniz. Tek-rar hararet olması halinde, yardımiçin HYUNDAI yetkili servisini ara-manızı öneririz.

6-8


Motor ve radyatör sı-cak olduğu zaman,radyatör kapağını ve-ya boşaltma tapasınıçıkartmayınız. Ciddi

yaralanmalara neden olabilecekbasınçlı sıcak sıvı ve buharçıkabilir.Motoru durdurunuz ve motorsoğuyana kadar bekleyiniz.Radyatör kapağını açarken çokdikkatli olunuz. Etrafına kalınbir havlu sarınız ve birinci stopdurumuna gelene kadar yavaş-ça saat dönüş yönü tersineçeviriniz. Soğutma sistemindenbasınç salınırken geride duru-nuz. Basıncın tamamının boşal-dığından emin olduğunuzda,kalın bir havlu kullanarak kapa-ğı aşağı doğru bastırınız ve çı-kartmak için saatin tersi yöndedöndürmeye devam ediniz.

UYARI

Herhangi ciddi biryaralanmaya yol açıl-maması için, motorçalışır durumdayken,ellerinizi, elbiselerini-zi ve aletleri, soğutmafanı ve tahrik kayışla-rı gibi hareketli parça-lardan uzak tutunuz.

UYARI

• Çok fazla soğutma suyu kay-bı,sistem içinde bir kaçak ol-duğunu gösterir. Bu durumunHYUNDAI yetkili servisi tarafın-dan kontrol edilmesini öneririz.

• Motor soğutma suyu eksikliğinedeniyle motor hararet yaptı-ğında, motor soğutma suyu-nun aniden ilave edilmesi mo-torda çatlamalara neden ola-bilir. Hasarı önlemek için, mo-tor soğutma suyunu küçükmiktarlarda ve yavaş yavaşilave ediniz.

DİKKAT

6-9

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

LASTİĞİNİZ PATLADIYSA (YEDEK LASTİKLİ, VARSA)Takımlar ve Kriko

Stepne, kriko, kriko kolu, bijon anah-tarı bagajda bulunur.Yedek lastiğin üzerindeki krikoyaulaşmak için, bagaj bölmesinin tabankapağını yukarı kaldırınız (varsa).(1) Kriko kolu(2) Kriko(3) Bijon anahtarı

Kriko Kullanma Talimatı Kriko sadece acil durumlarda lastikdeğişimi için verilmiştir.Araç hareket halindeyken krikonunsallanarak ses çıkarmasını önlemekiçin yerine düzgün şekilde yerleşti-riniz. Yaralanma olasılığını azaltmak için,kriko kullanma talimatına uyunuz.

OGB064012

Lastik değiştirme tehlikeli olabi-lir. Bir lastiği değiştirdiğinizdeciddi yaralanma veya ölüm ris-kini azaltmak için, bu bölümdekitalimatları takip ediniz.

UYARI

6-10


Stepneyi Çıkarma ve YerineKoyma Stepne tutucu kelebek somunu saatyönünün aksine çeviriniz.Sökmenin tersi sırada stepneyiaraca takınız.Araç hareket halindeyken yedek las-tik ve aletlerin sallanarak ses çıkar-masını önlemek için yerine düzgünşekilde yerleştiriniz.

Lastik Değiştirme

• Genel bir yolun veya otobanıntrafik olan şeridinde asla araçtamirine kalkışmayınız.

• Bir lastik değiştirmeden öncedaima aracı yolun tamamendışına, bankete çekiniz. Kriko,düz ve sert bir zeminde kulla-nılmalıdır. Yolun dışında düzve sert bir zemin bulamıyorsa-nız, yardım için çekici servisi-ni çağırınız.

• Aracın ön ve arkasında doğrukriko yerlerini kullandığınız-dan emin olunuz; kriko deste-ği olarak asla tamponları veyaaracın herhangi başka birbölümünü kullanmayınız.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)• Araç aniden krikodan düşebi-

lir ve ciddi yaralanma veyaölüme neden olabilir. Sadecebir kriko ile kaldırılmış bir ara-cın altına hiç kimse vücudu-nun herhangi bir bölümünüsokmamalıdır; araç destek ta-kozları kullanılmalıdır.

• Araç krikodayken motoru ça-lıştırmayınız.

• Araç krikodayken içinde hiçkimsenin kalmasına izin ver-meyiniz.

• Çocukların yoldan ve kriko ilekaldırılacak araçtan emniyetlişekilde uzakta bulundukların-dan emin olunuz.

UYARI

6-11

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

Lastik Değiştirme 1. Düz bir yerde park ediniz ve el fre-

nini sıkıca çekiniz.2. Vitesi düz şanzımanlı araçta R

(Geriye), otomatik/çift kavramalışanzımanlı araçta P (Park) konu-muna getiriniz.

3. Dörtlü flaşörü yakınız.4. Bijon anahtarını, krikoyu, kriko ko-

lunu ve stepneyi araçtan çıkartı-nız.

5. Kriko pozisyonunun çaprazındakitekerleğin hem önüne, hem dearkasına takoz koyunuz.

6. Jant kapağı çentiğine bir tornavidasokunuz ve kapağı yavaşça kanır-tarak çıkartınız (varsa).Bijonları, her seferinde bir tur ol-mak üzere saat yönünün aksinedöndürerek gevşetiniz, fakat lastikyerden kaldırılmadan hiçbir bijonuçıkartmayınız.

Lastik Değiştirme

• Lastik değiştirirken aracınhareket etmesine engel olmakiçin, daima el frenini tam ola-rak çekiniz ve değiştirileceklastiğin çaprazındaki tekerle-ğe takoz koyunuz.

• Aracın lastiklerine takoz ko-nulmasını ve krikoyla kaldırı-lan aracın içinde kimsenin kal-mamasını öneririz.

UYARI

OIB067005

6-12


7. Krikoyu, değiştirmekte olduğunuzlastiğe en yakın ön veya arka krikopozisyonuna yerleştiriniz. Krikoyuşasinin altındaki belirlenmiş yerle-re yerleştiriniz. Kriko pozisyonları,şasiye iki dikme ve krikoya işaretolacak kabartma bir nokta ile kay-nak yapılmış plakalardır.

8. Kriko kolunu krikoya takınız vesaat yönünde döndürerek, lastikyerden kalkacak kadar aracı kaldı-rınız. Bu ölçü yaklaşık 30 mm’dir.Bijonları çıkartmadan önce, aracındengede olduğundan ve hareketetme veya kayma olasılığı bulun-madığından emin olunuz.

OGB068003 OGB064004

Krikoyu Yerleştirme

Yaralanma olasılığını azaltmakiçin, sadece araçla birlikte veri-len krikoyu doğru kriko pozis-yonunda kullanınız; kriko deste-ği için asla aracın başka birbölümünü kullanmayınız.

UYARI

6-13

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

9. Bijonları iyice gevşetiniz ve ellesökünüz. Tekerleği çıkartınız veyuvarlanmaması için yere yatırı-nız. Yedek lastiği poyraya takmakiçin alın ve üzerindeki delikleripoyra saplamaları ile hizalayınızve yedek lastiği saplamaların üze-rine oturtunuz. Bunu yapmakzorsa, tekerleğin en üst deliğini üstsaplama ile hizalamak için lastiğieğiniz. Daha sonra, tekerleği ilerigeri oynatarak diğer deliklerin desaplamalarla hizalanmasını sağla-yınız ve sonra da saplamalarınüzerine kaydırınız.

10. Jantı yerine takmak için, sapla-maların üzerine tutunuz ve bijon-ları saplamalara elle takınız.Tekerleği oynatarak yerine tamoturmuş olduğundan emin olu-nuz ve bijonları tekrar mümkünolduğu kadar elle sıkınız.

11. Bijon anahtarını saatin ters yönü-ne çevirerek aracı yere indiriniz.

• Jantların ve jant kapaklarınınkenarları keskin olabilir. Ya-ralanmamak için dikkatli olu-nuz.

• Yedek lastiği takmadan önce,göbek veya lastik üzerindetekerleğin göbek üzerine tamolarak oturmasını engelleye-cek herhangi bir yabancı mad-de (örneğin, çamur, katran,çakıl, vs.) olmadığından eminolunuz. Varsa, temizleyiniz.Lastik ve göbek bağlantı yü-zeyleri tam olarak birbirineoturmazsa, bijonlar gevşer vetekerleğin yerinden çıkmasınayol açılır. Tekerleğin yerindençıkması, araç hakimiyetinikaybetmenize neden olur. Buise ciddi bir yaralanma veyaölümle sonuçlanabilir.

UYARI

6-14


Sonra bijon anahtarını şekilde göste-rildiği gibi takınız ve bijonları sıkınız.Anahtarın bijonlara iyice yerleşmişolduğundan emin olunuz. Bijonanahtarının üzerine çıkmaya veyauzatma borusu kullanmaya kalkış-mayınız.Bütün bijonları resimde gösterilen sı-rayı takip ederek, lastik çevresindekiher bijonu iyice sıkınız. Daha sonra,her bir somunu bir kere daha kontrolederek sıkılmış olduğundan eminolunuz. Lastikleri değiştirdikten son-ra, sistemi HYUNDAI yetkili servisin-de kontrol ettirmenizi öneririz.

Bijon sıkma torku:Çelik jant ve alüminyum alaşımlı jant:11~13 kgf.m

Bir lastik basınç ölçme aletiniz varsa,supap kapağını sökünüz ve lastikhava basıncını ölçünüz. Basınç öne-rilen seviyeden düşük olduğunda,aracınızı düşük hızla en yakın benzinistasyonuna sürün ve yeterli basıncaşişiriniz. Basınç çok yüksek olduğun-da, normal seviyeye getiriniz. Supapkapağını lastik hava basıncı ayarsonrası mutlaka yerine takınız. Ka-pak yerine takılmazsa, lastik havakaçırabilir. Supap kapağı gevşemiş-se, bir yenisini temin ederek en kısazamanda lastiğe takınız.Lastiği değiştirdikten sonra, patlaklastiği daima sabitleştiriniz ve krikoile diğer aletleri bagajda ait olduklarıyerlere yerleştiriniz.

Aracınızın bijon saplamalarındave bijonlarında metrik dişler var-dır. Lastiği çıkartırken sökülen bi-jonların, lastik takılırken aynı yer-lere takıldığından, veya yenileritakılıyorsa, aynı metrik diş ve yivkonfigürasyonundaki bijonlarınkullanıldığından emin olunuz. Met-rik bir saplamada dişleri metrik ol-mayan bijon kullanımı, veya bu-nun tersi, lastiği jant göbeğinedüzgün biçimde sabitlemez vesaplamaya zarar vererek değişti-rilmesini gerektirir.Çoğu bijonun metrik dişleri olma-dığını unutmayınız. Piyasa malıbijon veya jant takarken diş tipiniçok dikkatli şekilde inceleyiniz.Şüpheniz varsa, HYUNDAI yetkiliservisine götürmenizi öneririz.

NOT

OIB064009

6-15

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

Araç hareket halindeyken kriko, krikokolu, bijon anahtarı ve stepnenin sal-lanarak ses çıkarmasını önlemek içinyerlerine düzgün şekilde yerleştiriniz.

Önemli – Küçük Stepnenin Kullanımı (varsa)Aracınızda bir küçük stepne bulun-maktadır. Bu küçük stepne, normalebattaki lastiğe göre daha az yerkaplar. Bu lastik, normal lastiktendaha küçüktür ve sadece geçici kul-lanım için tasarlanmıştır.

• Küçük stepneyi kullanırken dik-katli sürmelisiniz. Küçük stepne,ilk fırsatta doğru ebat ve özellik-lerdeki normal lastik ve jantladeğiştirilmelidir.

• Bu aracın aynı anda birden fazlaküçük stepne ile kullanılmasıönerilmez.

Küçük stepnenin hava basıncı 420kPa (60 psi) olmalıdır.

Bilgilendirme Stepneyi taktıktan sonra hava basıncı-nı kontrol ediniz. Gerekiyorsa, belirti-len hava basıncına ayarlayınız.

i

NOT

Bijon Saplamaları

Eğer saplamalar hasar görmüş-se, tekerleği tutma kabiliyetleri-ni kaybedebilirler. Bu, tekerle-ğin kaybına ve ciddi yaralanma-larla sonuçlanabilecek bir çar-pışmaya neden olabilir.

UYARI

Küçük stepne sadece acil du-rumlarda kullanım içindir. Kü-çük stepne ile aracınızı 80km/sa. üzerinde kullanmayınız.Yaralanma veya ölümle sonuç-lanabilecek stepne arızaların-dan sakınmak için mümkünolan en kısa sürede orijinal las-tik onarılmalı veya değiştirilme-lidir.

UYARI

Yetersiz Stepne Havası

Stepneyi takar takmaz havabasıncını kontrol ediniz. Gereki-yorsa, belirtilen hava basıncınaayarlayın. Bölüm 8’deki “Lastik-ler ve Jantlar” kısmına bakınız.

UYARI

6-16


Küçük stepneyi kullanırken, aşağıda-ki önlemleri alınız:• Hiçbir şart altında 80 km/saat

değerinin üzerine çıkmayınız; dahayüksek hız lastiğe hasar verir.

• Tüm tehlikeleri önlemek için yoldurumuna göre yavaş sürünüz.Derin çukur veya mıcır gibi yol teh-likeleri küçük stepneye ciddi hasarverebilir.

• Bu lastiğin sürekli kullanımı patla-masına, araç hakimiyetinin kaybı-na ve yaralanmaya neden olabilir.

• Küçük stepnenin yan yüzünde gös-terilen yük taşıma kapasitesiniveya aracın azami yük derecesiniaşmayınız.

• Nesnelerin üzerinden geçmektenkaçınınız. Küçük stepnenin lastikçapı normal lastik çapından dahaküçüktür ve aracın yerden yüksek-liğini yaklaşık 25 mm azaltır. Bu daaraca hasar verebilir.

• Küçük stepne takılıyken bu aracıotomatik yıkamaya sokmayınız.

• Küçük stepne ile lastik zinciri kul-lanmayınız. Daha küçük olmasınedeniyle, lastik zinciri bu lastiğeuymaz. Bu, araca hasar verebilirve zincirin kullanılmaz hale gelme-sine neden olabilir.

• Eğer araç kar veya buzda kullanı-lacaksa, küçük stepne ön aksatakılmamalıdır.

• Küçük stepneyi başka herhangi biraraçta kullanmayınız. Çünkü bulastik sizin aracınız için özel olaraktasarlanmıştır.

• Küçük stepnenin diş ömrü normallastikten daha kısadır. Küçük step-nenizi düzenli olarak kontrol edinizve aşınmış ise aynı ebat ve tasa-rımdaki, aynı janta takılmış lastikile değiştiriniz.

• Küçük stepne bir başka jantla kul-lanılmayacağı gibi, stepne üzerinestandart jantlar, kar lastikleri, jantkapakları takılmamalıdır. Aksi tak-tirde bu parçalar veya aracın birbaşka parçası hasar görebilir.

• Aynı anda birden fazla küçükyedek lastik kullanmayınız.

• Küçük stepne takılmışken römorkçekmeyiniz.

6-17

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

Kriko Etiketi1. Model Adı.2. Maksimum izin verilen yük.3. Kriko kullandığınız zaman, el fre-

ninizi çekiniz.4. Kriko kullandığınız zaman, motoru

durdurunuz.5. Kriko ile kaldırılmış olan aracın

altına girmeyiniz.6. Şasinin altındaki (kriko için) belir-

lenmiş yerler.7. Aracı desteklerken, kriko taban

plakası, kaldırma noktası altındadikey durumda olmalıdır.

8. Manuel şanzımanlı araçlarda gerivitese takın veya otomatik/çift kav-ramalı şanzımanlı araçlarda vitesiP konumuna getiriniz.

9. Kriko, düz ve sert bir zeminde kul-lanılmalıdır.

10. Kriko üreticisi.11. Üretim tarihi.12. Temsilci şirket ve adresi.

OHYK064002

OHYK064005GB

• A Tipin Örnek

• B Tipi

h Araçtaki gerçek kriko etiketi şekildekinden farklı olabilir.Daha fazla teknik özellik için, krikoya takılmış olan etikete bakınız.

6-18


JACKDOC14GB

Kriko için EC Uygunluk Beyanı

6-19

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

LASTİĞİNİZ PATLADIYSA (LASTİK TAMİR KİTİ İLE, VARSA)

Güvenli kullanım için, kullanımdanönce bu kullanma kılavuzunu dikkat-lice okuyunuz ve talimatları takip edi-niz. (1) Kompresör (2) Dolgu maddesi şişesiTire Mobility Kit (Lastik Tamir Kiti),lastik için geçici bir tamirdir ve lasti-ğin en kısa sürede HYUNDAI yetkiliservisi tarafından gözden geçirilmesiönerilmektedir.

- Bir lastik için bir sıvı contaİki veya daha fazla lastik patlamış-sa, Lastik Tamir Kiti içinde bir sıvıconta olduğu ve sadece bir patlaklastik için kullanıldığından, LastikTamir Kiti kullanmayınız.

Giriş

Lastik Tamir Kiti ile bir lastiğiniz pat-lasa bile hareket edebilirsiniz.Kompresör ve sıvı conta maddesisistemi, bir binek otosunda çivi veyabenzeri nesnelerle lastiğin havasınıindiren çoğu lastik patlamalarındadelikleri etkili ve rahat bir şekildekapatır.Lastiğin tam olarak tamir edildiğin-den emin olduktan sonra, lastiğideğiştirmek için bir servise veya las-tik tamircisine ulaşıncaya kadar, 80km/sa. azami hızla dikkatli bir şekilde(200 km kadar mesafe) gidebilirsiniz.

NOT

OGB064005

OGB064006

Lastik Yanağı

Lastik yanaklarındaki patlaklarıtamir etmek için Lastik TamirKiti kullanmayınız. Bu durum,lastik arızası nedeniyle kazayasebep olabilir.

UYARI

Geçici Tamir

Lastiğinizi en kısa zamanda ta-mir ediniz. Lastik Tamir Kiti ileşişirilen lastik her an hava ba-sıncını kaybedebilir.

UYARI

6-20


Özellikle büyük patlakları olan veyayan tarafı hasar görmüş olan bazılastikler tam olarak tamir edilemeye-bilir.Lastikteki hava basınç kaybı lastiğinperformansını ciddi biçimde etkileye-bilir.Bu nedenle, özellikle araç çok yüklüveya bir römork kullanılıyorsa, anidireksiyon hareketlerinden veyadiğer sürüş manevralarından kaçın-malısınız.Lastik Tamir Kiti, sürekli bir lastiktamir metodu olarak tasarlanmamış-tır ve sadece bir lastik için kullanılır.Bu talimatta, patlak lastiği geçici birşekilde basit ve güvenilir olarak nasıltamir edeceğiniz adım adım gösteril-mektedir."Lastik Tamir Kiti sisteminin güvenlikullanılması hakkında notlar" bölü-münü okuyunuz.

Lastik Tamir Kiti SistemininGüvenli Kullanımı HakkındaNotlar• Aracınızı, Lastik Tamir Kiti sistemi

ile hareketli trafikten uzakta çalışa-bileceğiniz şekilde, yolun kenarınapark ediniz.

• Düz bir yerde olsanız bile, aracını-zın hareket etmeyeceğinden eminolmak için, daima el frenini çekiniz.

• Lastik Tamir Kiti sistemini sadecebinek otosu lastiklerinin onarımın-da veya şişirme işleminde kullanın.Sadece lastiğin diş bölgelerindebulunan patlak yerler Lastik TamirKiti kullanılarak tamir edilebilir.

• Motosikletlerde, bisikletlerde veyadiğer başka tip lastiklerde kullan-mayınız.

• Lastik ve jant hasarlı olduğu za-man, güvenliğiniz için Tire MobilityKit kullanmayınız.Yaklaşık 6 mm’den büyük lastik ha-sarlarında TireMobilityKit kullanımıetkili olmayabilir. HYUNDAI yetkiliservisine başvurmanızı öneririz.

• Patlak veya hava basıncı yetersizbir lastik ile yol alma nedeniyle birlastik ciddi olarak hasar gördüyse,Lastik Tamir Kiti sistemini kullan-mayınız.

• Lastiğe saplanmış olan çivi veyavida gibi herhangi bir yabancı nes-neyi çıkartmayınız.

• Araç açık havada ise, motoru çalı-şır durumda bırakınız. Aksi halde,çalışan kompresör araç aküsünüboşaltabilir.

• Lastik Tamir Kiti sistemini kullanır-ken asla gözetimsiz bırakmayınız.

• Kompresörü sürekli olarak 10 daki-kadan fazla çalıştırmayınız. Aksihalde aşırı ısınabilir.

• Çevre sıcaklığı -30°C’nin altındaise Lastik Tamir Kiti sistemini kul-lanmayınız.

6-21

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

0. Hız sınırları etiketi1. Sıvı conta şişesi ve hız sınırlarını

içeren etiket 2. Şişeden lastiğe doldurmak için

hortum3. Priz doğrudan bağlantısı için ko-

nektörler ve kablo

4. Sıvı conta şişe tutucusu 5. Kompresör 6. Açma/Kapama düğmesi 7. Lastik şişirme basıncını göster-

mek için basınç sayacı8. Kompresör ile sıvı conta şişesini

ya da kompresör ile tekerleği bağ-lamak için hortum

Konektörler, kablo ve bağlantı hortu-mu kompresör muhafazasında bulu-nur.

Belirtilen sıraya kesinlikle sadık ka-lın. Aksi halde yüksek basınç altın-daki sıvı conta kaçabilir.

Lastik Tamir Kitinin Parçaları

OIA0630007/Q

0

Süresi Dolmuş Sıvı Conta

Süresi sona erdikten sonra las-tik sıvı contasını kullanmayınız(sıvı conta kabı üstüne son kul-lanma tarihi yapıştırılmıştır). Budurum lastik arızası riskini arttı-rabilir.

UYARI

Sıvı Conta

• Çocuklardan uzak tutunuz.• Gözle temasını önleyiniz.• Yutmayınız.

UYARI

6-22


Lastik Tamir Kitinin Kullanımı1. Hız sınırlamalarını içeren etiketi

(0) sıvı conta şişesinden (1) çıkar-tın ve sürücüye çok hızlı gitmeme-sini hatırlatmak üzere, aracın için-de mesela direksiyon simidi üzerigibi bir yere görünür bir şekildeyerleştiriniz.

2. Bağlantı hortumunu (8) sıvı contaşişesinin konektörüne vidalayınız.

3. Arızalı lastiğin supap kapağını çı-kartınız ve sıvı conta şişesinin dol-durma hortumunu (2) supaba vi-dalayınız.

4. Sıvı conta şişesini dik duracakşekilde kompresör muhafazasına(4) yerleştiriniz.

5. Kompresörün 0 konumuna getirilipkapatıldığından emin olunuz.

6. Kompresör güç kablosunu araçprizine takınız.

Sıvı conta dolum hortumunu su-paba takınız. Aksi durumda, muh-temelen dolum hortumu tıkanarak,sıvı conta geriye doğru akabilir.

NOT

OGB064006 OHY015012

6-23

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

7. Motor çalıştırma/durdurma düğ-mesi konumu açık veya kontakanahtarı konumu açık durumda,kompresörü açınız ve uygun ba-sınçla sıvı contayı doldurması içinyaklaşık 5~7 dakika çalışmasınaizin veriniz (Bölüm 8’deki “Lastik-ler ve Jantlar” kısmına bakınız.).Doldurduktan sonraki lastik şişir-me basıncı önemli değildir ve da-ha sonra kontrol edilip düzeltile-bilir. Lastiğin fazla şişirilmemesine dik-kat ediniz ve dolum yaparken las-tikten uzakta durunuz.

- Lastik Hava BasıncıLastik basıncı 29 PSI (200kpa)değerinin altında ise aracınızı sür-meye devam etmeyiniz. Bu durum,ani lastik arızası nedeniyle kazayasebep olabilir.

8. Kompresörü kapatınız. 9. Sıvı conta şişesinden ve lastik

supabından hortumları sökünüz.Lastik Tamir Kiti’i araçtaki yerine yer-leştiriniz.

Sıvı Contanın Dağıtılması10. Lastikteki sıvı contayı eşit şekilde

dağıtmak için 7 ~ 10 km veyayaklaşık 10 dk. yol alınız.

80 km/saatlik bir hızı aşmayınız.Mümkün ise, 20 km/saat hızın altınadüşmeyiniz. Sürüş sırasında, anor-mal titreşim veya başka bir engelyaşarsanız, hızı azaltınız ve emniyet-li şekilde yolun kenarına kadar gelin-ceye kadar dikkatle sürünüz.Yol yardımı veya çekici çağırınız.Lastik Tamir Kiti kullandığınız za-man, lastik basıncı sensörleri ve las-tik sıvı conta yüzünden hasar görebi-lir, lastik basıncı sensörleri ve teker-leği lekeleyen sıvı contayı temizleyip,HYUNDAI yetkili servisine kontrol et-tirmenizi öneririz.

NOT

Karbonmonoksit

Kapalı veya iyi havalandırılma-mış ortamda motoru uzun süre-li çalışır durumda bırakmayınız.Karbonmonoksit zehirlenmesive boğulmaya sebep olabilir.

UYARI

OGB066007

6-24


Lastik Basıncının Ölçülmesi1. Yaklaşık 7~10 km (veya yaklaşık

10 dakika) yol aldıktan sonra, gü-venli bir yerde durunuz.

2. Kompresörün bağlantı hortumunu(8) doğrudan lastik supabına bağ-layınız.

3. Kompresör güç kablosunu araçprizine takınız.

4. Lastik basıncını önerilen lastik ba-sıncına ayarlayınız.Kontak açık olarak, aşağıdaki şe-kilde ilerleyiniz. - Şişirme basıncını arttırmak

için: Kompresörü “I” konumunagetiriniz. Mevcut basıncı kontroletmek için, kompresörü bir anlı-ğına kapatınız.

Bilgilendirme Kompresör çalışırken, basınç göster-gesi gerçek okunan değerden dahayüksek gösterebilir. Sağlıklı bir lastikbasıncı almak için, kompresörünkapatılması gereklidir.

- Lastik Hava Basıncı SensörüYetkili bir Hyundai Servisindentemin edilmiş Lastik Tamir Kiti sıvıconta malzemesi kullanmanızıöneririz. Lastiği yeni bir lastik iledeğiştirdiğinizde, lastik basınçsensöründeki ve lastikteki sıvıconta temizlenmelidir ve lastikbasınç sensörleri yetkili bir servis-te kontrol edilmelidir.

NOT

i

6-25

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ (TPMS) (TİP A, VARSA)

Düşük lastik basıncı göstergesi /TPMS arıza göstergesiStepne de (eğer verilmişse) dahiltüm lastikler ayda bir soğukken kont-rol edilmeli ve araç üreticisinin araçetiketinde veya lastik basınç etiketin-de önerdiği basınçla şişirilmelidir(Eğer aracınızda araç etiketindeveya lastik basınç etiketinde belirti-lenden farklı ebatta lastikler varsa, olastiklere uygun hava basıncını belir-lemelisiniz.).

Aracınız, ilave bir emniyet önlemiolarak, lastiklerinizden birisinde veyadaha çoğunda bariz bir inme oldu-ğunda düşük lastik basıncı gösterge-sinin yanmasını sağlayan lastikbasıncı izleme sistemi (TPMS) iledonatılmıştır.Buna göre, düşük lastik basıncı gös-tergesi yandığı zaman, mümkün olanen kısa sürede durmalı ve lastikleri-nizi kontrol etmeli, uygun basınçlaşişirmelisiniz. Önemli derecedeinmiş lastiklerle araç sürmek lastikle-rin aşırı ısınmasına ve patlamasınaneden olur. İnik lastikler aynı zaman-da yakıt verimliliğini ve lastik ömrünüde azaltır ve aracın yol tutuşunu vedurma kabiliyetini etkileyebilir.

Lütfen TPMS’nin uygun lastik bakımıyerine geçmediğini unutmayın; lastik-teki inme TPMS düşük lastik basıncıgöstergesinin yanmasını tetikleyecekseviyeye düşmese bile, doğru lastikbasıncını muhafaza etmek sürücü-nün sorumluluğudur.

Aracınızda ayrıca TPMS’nin düzgünçalışmadığını gösteren bir TPMSarıza göstergesi de bulunur. TPMSarıza göstergesi düşük lastik basıncısinyal lambasına bağlıdır. Sistem birarıza algıladığında, sinyal lambasıyaklaşık bir dakika kadar yanıp söner,sonra devamlı yanık kalır. Arızadevam ettikçe, bu sıralama araç herçalıştığında devam eder. Arıza gös-tergesi yandığında, sistem düşük las-tik basıncını tespit edemeyebilir veyabunun sinyalini veremeyebilir. TPMSarızaları değişik nedenlerle oluşabilir,örneğin araca değişik lastikler veyajantlar takılması TPMS’nin düzgünçalışmasını engelleyebilir. Bir veyadaha fazla lastiği veya jantı değiştirdi-ğinizde, değiştirilen lastik veya jantla-rın TPMS’nin düzgün çalışmasınaolanak verdiğinden emin olmak için,daima TPMS arıza göstergesini kont-rol ediniz.

OGB064008

6-26


Bilgilendirme Eğer TPMS, kontak ON (AÇIK) ko-numuna getirildikten veya motor ça-lıştıktan sonra 3 saniye süreyle yanmı-yorsa, veya yaklaşık bir dakika yanıpsöndükten sonra yanık kalıyorsa,HYUNDAI yetkili servisinize başvur-manızı öneririz.

Düşük Lastik BasıncıGöstergesi

Lastik basıncı izleme sistemi uyarıgöstergesi yandığı zaman, lastikleri-nizden birisinde veya daha çoğundabariz bir basınç düşüşü vardır.Eğer her iki gösterge de yanıyorsa,derhal hızınızı azaltın, sert dönüşler-den kaçının ve artan durma mesafe-lerini göz önüne alınız. Mümkün olanen kısa sürede durmalı ve lastikleri-nizi kontrol etmelisiniz. Sürücü tara-fındaki orta sütunun dış paneli üze-rinde bulunan araç etiketi veya lastikbasınç etiketinde belirtilen basınçla-ra göre lastikleri şişiriniz. Eğer birbenzin istasyonuna ulaşamıyorsanızveya lastik basılan havayı tutmuyor-sa, lastiği stepne ile değiştiriniz.Daha sonra Düşük Lastik Basıncıgöstergesi yaklaşık 1 dakika içinyanıp sönebilir ve sonra tekrar çalış-tırdıktan ve inen lastiği tamir ettiripyeniden araca takıncaya kadar yak-laşık 10 dakika aralıksız sürüş bo-yunca yanık kalır.

Eğer lastik basıncı sıcak hava içinönerilen lastik basıncına göreayarlanmışsa, kışın veya soğukhavada düşük lastik basıncı gös-tergesi yanabilir. Bu, TPMS’nizinarızalı olduğunu göstermez. Çün-kü ısıdaki düşme lastik basıncınında orantılı şekilde düşmesineneden olur.Aracınızla sıcak bir bölgedensoğuk bir bölgeye veya soğuk birbölgeden sıcak bir bölgeye gittiği-nizde veya dış hava sıcaklığıönemli ölçüde arttığında veyadüştüğünde, lastik basıncını kont-rol etmeli ve önerilen basıncaayarlamalısınız.

i NOT

6-27

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

TPMS (Lastik Basıncıİzleme Sistemi) ArızaGöstergesi

Lastik Basıncı İzleme Sistemi'nde birsorun olduğunda, TPMS arıza gös-tergesi bir dakika kadar yanıp sön-dükten sonra sürekli yanar. Eğer sis-temde bir arıza varsa ve aynı zaman-da düşük basınçlı lastik tespit edi-lirse, TPMS arıza göstergesi yana-caktır.Sistemin, HYUNDAI yetkili servisinekontrol ettirilmesini öneririz.

• Eğer araç güç tedarik kabloları-nın veya polis merkezlerindeki,resmi dairelerdeki, yayın istas-yonlarındaki, askeri üslerdeki,havaalanlarındaki veya yayın ku-lelerindeki gibi telsiz vericilerinyakınında bulunuyorsa, TPMSarıza göstergesi yanabilir. Budurum, Lastik Basıncı İzlemeSisteminin (TPMS) normal çalış-masına engel olabilir.

• Kar lastikleri veya araç içindenotebook bilgisayar, şarj cihazı,uzaktan kumanda veya navigas-yon cihazı gibi ayrı satın alınmışaygıtlar kullanılıyorsa, TPMS arı-za göstergesi yanabilir. Bu du-rum, Lastik Basıncı İzleme Sis-teminin (TPMS) normal çalışma-sına engel olabilir.

NOT

Düşük Basınç Hasarı

Önemli derecede düşük lastikbasıncı aracı dengesiz yapar vearaç kontrolünün kaybına vedaha uzun frenleme mesafeleri-ne neden olur.

Düşük basınçlı lastiklerle sür-meye devam etmek, lastiklerinaşırı ısınmasına ve patlamasınaneden olabilir.

UYARI

6-28


TPMS’li Bir Lastiği DeğiştirmeEğer bir lastiğiniz patlamışsa, DüşükLastik Basıncı göstergesi yanar.Patlak lastiği HYUNDAI yetkili servi-sinde kontrol ettirmenizi öneririz.

Her lastik, supabın arkasında lastiğemonte edilmiş bir lastik basıncı sen-sörü ile donatılmıştır. TPMS’ye özeljantlar kullanmalısınız. LastiklerinizeHYUNDAI yetkili servis tarafındanbakım yapılması önerilir.İnik lastiği stepne ile değiştirsenizbile, inik lastik onarılıp araca takılın-caya kadar, Düşük Lastik Basıncıgöstergesi açık kalacaktır.İnik lastiği stepne ile değiştirdiktensonra, Düşük Lastik Basıncı göster-gesi birkaç dakika yanabilir veyayanıp sönebilir, çünkü stepneye takı-lı olan TPMS sensörü etkinleştirilme-miştir. İnik lastik önerilen basınca göre şişi-rilip araca takıldığında, veya yeni birTPMS sensörü takıldığında, TPMSarıza göstergesi ve düşük lastikbasıncı göstergeleri aracın hareke-tinden birkaç dakika sonra söner.

Eğer gösterge aracın hareketindenbirkaç dakika sonra sönmezse, ara-cınızın HYUNDAI yetkili servisi tara-fından kontrol edilmesini öneririz.

Eğer orijinal olarak takılmış lastik,stepne ile değiştirilmişse, değişti-rilen stepnedeki TPMS (LastikBasıncı İzleme Sistemi) sensörüyeniden başlatılmalıdır ve orijinallastikteki TPMS sensörününHYUNDAI yetkili servisi tarafındandevreden çıkartılmasını öneririz.Eğer stepne taşıyıcısına yerleştiri-len orijinal olarak takılmış lastikte-ki TPMS sensörü hâlâ etkinse, las-tik basıncı izleme sistemi düzgünçalışmayabilir. Sisteme sadeceHYUNDAI yetkili servisi tarafındanmüdahale edilmesini öneririz.

NOT

Lastiği tamir etmek ve/veyaşişirmek için asla Hyundai tara-fından onaylanmamış lastik ta-mir malzemesi kullanmanız tav-siye edilmemektedir. HYUNDAIservisi tarafından onaylanma-mış lastik dolgu malzemesi, las-tik basınç sensörüne hasarverebilir.

DİKKAT

6-29

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

Bir lastiğin inik olduğunu sadecegözle tespit edemeyebilirsiniz. Lastikbasıncını ölçmek için daima iyi kalite-de bir lastik basınç sayacı kullanınız.Sıcak (sürüşten dolayı) bir lastiğinsoğuk bir lastiğe göre daha yüksekbasınca sahip olacağını lütfen unut-mayınız.Soğuk lastik demek, aracın en az 3saat park edilmiş olması ve bu süreiçinde 1,6 km’den az yol kat etmişolması demektir.Lastik basıncını ölçmeden önce las-tiklerin soğumasını bekleyiniz. Öne-rilen basınçta hava basmadan öncelastiğin soğuk olduğundan daimaemin olunuz.

Eğer aracınızda Lastik Basıncıİzleme Sistemi varsa, HYUNDAItarafından onaylanmış bir sıvı las-tik conta malzemesi kullanmanızıöneririz. Sıvı conta malzemesi,lastik basınç sensörlerine hasarverebilir.

NOT

TPMS

• TPMS, yoldaki engeller veçukurlar gibi dış etkenler ne-deniyle oluşan şiddetli ve anibir lastik hasarı için sizi uya-ramaz.

• Araçta herhangi bir dengesiz-lik hissederseniz, derhal aya-ğınızı gazdan çekiniz, kade-meli olarak hafif kuvvetlefrene basınız ve yolun emni-yetli bir bölümüne yanaşınız.

UYARI

TPMS’nin Korunması

Lastik Basınç İzleme Sistemi(TPMS) parçalarını kurcalamak,modifiye etmek veya iptal et-mek, sistemin sürücüyü düşüklastik basıncı durumları ve/veyaTPMS arızaları hakkında uyar-ma özelliğini engelleyebilir.Lastik Basınç İzleme Sistemi(TPMS) parçalarını kurcalamak,modifiye etmek veya iptal et-mek, aracın o bölümüyle ilgiligarantiyi geçersiz kılabilir.

UYARI

6-30


AVRUPA İçin

• Araçta değişiklik yapmayınız.Bu TPMS’nin çalışmasına en-gel olabilir.

• Piyasada sunulan lastiklerdeTPMS sensörü bulunmaz.

• Güvenliğiniz için, değişim içinkullanacağınız parçalarıHYUNDAI yetkili servisindentemin etmenizi öneririz.

• Piyasa malı lastik kullanıyor-sanız, HYUNDAI yetkili servisitarafından onaylanmış TPMSsensörü kullanınız. AracınızdaTPMS sensörü bulunmuyorsaveya TPMS düzgün çalışmı-yorsa, ülkenizde yapılan pe-riodik araç muayenelerindengeçemeyebilirsiniz.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)hAşağıdaki dönem içinde AV-

RUPA pazarında satılan tümaraçlar TPMS ile donatılmıştır.- Yeni model araç : 1 Kasım

2012 ~- Güncel model araç : 1 Kasım

2014~ (Araç tescil işlemleri-ne bağlı olarak)

UYARI

6-31

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ (TPMS) (TİP B, VARSA)

(1) Düşük lastik basıncı göstergesi /TPMS arıza göstergesi

(2) Düşük lastik basıncı konum gös-tergesi (LCD ekranda görünür)

Lastik basıncı izleme sistemiStepne de (eğer verilmişse) dahiltüm lastikler ayda bir soğukken kont-rol edilmeli ve araç üreticisinin araçetiketinde veya lastik basınç etiketin-de önerdiği basınçla şişirilmelidir(Eğer aracınızda araç etiketindeveya lastik basınç etiketinde belirti-lenden farklı ebatta lastikler varsa, olastiklere uygun hava basıncını belir-lemelisiniz.).

Aracınız, ilave bir emniyet önlemiolarak, lastiklerinizden birisinde veyadaha çoğunda bariz bir inme oldu-ğunda düşük lastik basıncı gösterge-sinin yanmasını sağlayan lastik ba-sıncı izleme sistemi (TPMS) ile do-natılmıştır. Buna göre, düşük lastikbasıncı göstergesi yandığı zaman,mümkün olan en kısa sürede durma-lı ve lastiklerinizi kontrol etmeli, uy-gun basınçla şişirmelisiniz. Önemliderecede inmiş lastiklerle araç sür-mek lastiklerin aşırı ısınmasına vepatlamasına neden olur. İnik lastikleraynı zamanda yakıt verimliliğini velastik ömrünü de azaltır ve aracın yoltutuşunu ve durma kabiliyetini etkile-yebilir.Lütfen TPMS’nin uygun lastik bakımıyerine geçmediğini unutmayın; lastik-teki inme TPMS düşük lastik basıncıgöstergesinin yanmasını tetikleyecekseviyeye düşmese bile, doğru lastikbasıncını muhafaza etmek sürücü-nün sorumluluğudur.OGB058067

OGB064008/Q

Aşırı veya yetersiz şişirilme,lastik ömrünü kısaltır, araç kul-lanmayı olumsuz olarak etkilerve bir kazaya sebebiyet verecekşekilde araç hakimiyetini kay-bettirecek ani lastik patlamaları-na neden olabilir.

UYARI

Aracınızda ayrıca TPMS’nin düzgünçalışmadığını gösteren bir TPMSarıza göstergesi de bulunur. TPMSarıza göstergesi düşük lastik basıncısinyal lambasına bağlıdır. Sistem birarıza algıladığında, sinyal lambasıyaklaşık bir dakika kadar yanıp sö-ner, sonra devamlı yanık kalır. Arızadevam ettikçe, bu sıralama araç herçalıştığında devam eder. Arıza gös-tergesi yandığında, sistem düşüklastik basıncını tespit edemeyebilirveya bunun sinyalini veremeyebilir.TPMS arızaları değişik nedenlerleoluşabilir, örneğin araca değişik las-tikler veya jantlar takılması TPMS’nindüzgün çalışmasını engelleyebilir.

Bilgilendirme Aşağıdakilerden biri olursa, HYUN-DAI yetkili servisinde sistemi kontrolettirmenizi öneririz.1. Düşük lastik basıncı göstergesi/

TPMS arıza göstergesi, motor çalı-şıyorken veya kontak anahtarı“ON” konumuna getirildiği zaman3 saniye süreyle yanmaz.

2. TPMS arıza göstergesi yaklaşık 1dakika yanıp söndükten sonra,yanar durumda kalır.

3. Düşük lastik basıncı konum göster-gesi yanık kalır.

Düşük Lastik BasıncıGöstergesi

Düşük Lastik Basıncı KonumGöstergesi

Lastik basıncı izleme sistemi uyarıgöstergeleri yandığı zaman, ve uyarımesajı gösterge LCD ekranındagörüntülendiğinde, lastiklerinizdenbirisinde veya birkaçında bariz birbasınç düşüşü vardır.

i

6-32


OGB058067

6-33

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

Düşük lastik basıncı konum göster-gesi uyarı mesajı, ilgili pozisyon ışığı-nın yanmasıyla hangi lastiğin basın-cında önemli düşme olduğunu göste-rir.Eğer hem gösterge hem de LCDuyarı mesajı yanıyorsa, derhal hızını-zı azaltınız, sert dönüşlerden kaçınınve durma mesafesindeki artışı gözönüne alınız. Mümkün olan en kısasürede durmalı ve lastiklerinizi kont-rol etmelisiniz.Sürücü tarafındaki orta sütunun dışpaneli üzerinde bulunan araç etiketiveya lastik basınç etiketinde belirtilenbasınçlara göre lastikleri şişiriniz.Eğer bir benzin istasyonuna ulaşamı-yorsanız veya lastik basılan havayıtutmuyorsa, lastiği stepne ile değişti-riniz.

Düşük basınçlı lastiği stepne iledeğiştirdikten sonra, aşağıdakilerdenbirisi meydana gelir:• TPMS arıza göstergesi yaklaşık 1

dakika için yanıp sönebilir ve sonrastepneye TPMS sensörü takılmışolmadığı için sürekli yanmaya de-vam eder (sensörlü stepne araçtayoktur).

• Stepnede TPMS sensörü olmadığıiçin, sürüş sırasında TPMS arızagöstergesi sürekli yanmaya devameder (değiştirilen lastiğinde sensörolan araçta).

Eğer lastik basıncı sıcak hava içinönerilen lastik basıncına göreayarlanmışsa, kışın veya soğukhavada düşük lastik basıncı gös-tergesi yanabilir. Bu, TPMS’nizinarızalı olduğunu göstermez. Çün-kü ısıdaki düşme lastik basıncınında orantılı şekilde düşmesineneden olur.Aracınızla sıcak bir bölgedensoğuk bir bölgeye veya soğuk birbölgeden sıcak bir bölgeye gittiği-nizde, veya dış hava sıcaklığıönemli ölçüde arttığında veyadüştüğünde, lastik basıncını kont-rol etmeli ve önerilen basıncaayarlamalısınız.

NOT

6-34


TPMS (Lastik Basıncıİzleme Sistemi) ArızaGöstergesiLastik Basıncı İzleme Sistemi'nde birsorun olduğunda, TPMS arıza gös-tergesi bir dakika kadar yanıp sön-dükten sonra sürekli yanar. Problemin nedenini anlamak içinmümkün olan en kısa sürede sistemiHYUNDAI yetkili servisine kontrolettirmenizi öneririz.

Bilgilendirme TPMS ile ilgili bir arıza varsa, düşüklastik basıncı konum göstergesi, araç-ta düşük basınçlı lastik olsa bile gös-termeyecektir.

TPMS’li Bir Lastiği DeğiştirmeEğer bir lastiğiniz patlamışsa, DüşükLastik Basıncı ve Konum göstergele-ri yanar. Sistemin, HYUNDAI yetkiliservisine kontrol ettirilmesini öneririz(varsa).

Her lastik, supabın arkasında lastiğemonte edilmiş bir lastik basıncı sen-sörü ile donatılmıştır. TPMS’ye özeljantlar kullanmalısınız. LastiklerinizeHYUNDAI yetkili servis tarafındanbakım yapılması önerilir.

i

Düşük Basınç Hasarı

Önemli derecede düşük lastikbasıncı aracı dengesiz yapar vearaç kontrolünün kaybına vedaha uzun frenleme mesafeleri-ne neden olur.

Düşük basınçlı lastiklerle sür-meye devam etmek, lastiklerinaşırı ısınmasına ve patlamasınaneden olabilir.

UYARI

Lastiği tamir etmek ve/veya şi-şirmek için asla Hyundai tara-fından onaylanmamış lastik ta-mir malzemesi kullanmanız tav-siye edilmemektedir. HYUNDAIservisi tarafından onaylanma-mış lastik dolgu malzemesi, las-tik basınç sensörüne hasarverebilir.

DİKKAT

6-35

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

Düşük basınçlı lastiği stepne iledeğiştirdikten sonra, aracı yaklaşık10 dakika süreyle 25 km/saatin üze-rinde kullanırsanız, aşağıdakilerdenbirisi meydana gelir:• TPMS arıza göstergesi yaklaşık 1

dakika için yanıp sönebilir ve sonrastepneye TPMS sensörü takılmışolmadığı için sürekli yanmayadevam eder. (sensörlü stepnearaçta yoktur)

• Stepnede TPMS sensörü olmadığıiçin, sürüş sırasında TPMS arızagöstergesi sürekli yanmaya devameder (değiştirilen lastiğinde sensörolan araçta).

Bir lastiğin inik olduğunu sadecegözle tespit edemeyebilirsiniz. Lastikbasıncını ölçmek için daima iyi kalite-de bir lastik basınç sayacı kullanın.Sıcak (sürüşten dolayı) bir lastiğinsoğuk (en az 3 saat yerinde duran vebu 3 saat içinde 1,6 km’den az yolkat etmiş olan) bir lastiğe göre dahayüksek basınca sahip olacağını lüt-fen unutmayınız.Lastik basıncını ölçmeden önce las-tiklerin soğumasını bekleyin. Öne-rilen basınçta hava basmadan öncelastiğin soğuk olduğundan daimaemin olunuz.Soğuk lastik demek, aracın 3 saatyeride durması ve bu 3 saatlik süreiçinde 1,6 km’den az yol kat etmişolması demektir.

Eğer aracınızda Lastik Basıncı İz-leme Sistemi varsa, HYUNDAI ta-rafından onaylanmış bir sıvı contamalzemesi kullanmanızı öneririz.Sıvı conta malzemesi, lastik ba-sınç sensörlerine hasar verebilir.

NOT

TPMS

• TPMS, yoldaki engeller ve çu-kurlar gibi dış etkenler nede-niyle oluşan şiddetli ve ani birlastik hasarı için sizi uyara-maz.

• Araçta herhangi bir dengesiz-lik hissederseniz, derhal aya-ğınızı gazdan çekiniz, kade-meli olarak hafif kuvvetlefrene basınız ve yolun emni-yetli bir bölümüne yanaşınız.

UYARI

6-36



Lastik Basınç İzleme Sistemi(TPMS) parçalarını kurcalamak,modifiye etmek veya iptal et-mek, sistemin sürücüyü düşüklastik basıncı durumları ve/veyaTPMS arızaları hakkında uyar-ma kabiliyetini engelleyebilir.Lastik Basınç İzleme Sistemi(TPMS) parçalarını kurcalamak,modifiye etmek veya iptal et-mek, aracın o bölümüyle ilgiligarantiyi geçersiz kılabilir.

UYARI


• Araçta değişiklik yapmayınız.Bu TPMS’nin çalışmasına en-gel olabilir.

• Piyasada sunulan lastiklerdeTPMS sensörü bulunmaz.

• Güvenliğiniz için, değişim içinkullanacağınız parçalarıHYUNDAI yetkili servisindentemin etmenizi öneririz.

• Piyasa malı lastik kullanıyor-sanız, HYUNDAI yetkili servisitarafından onaylanmış TPMSsensörü kullanınız. AracınızdaTPMS sensörü bulunmuyorsaveya TPMS düzgün çalışmı-yorsa, ülkenizde yapılan pe-riodik araç muayenelerindengeçemeyebilirsiniz.

(Devam ediyor)

(Devam ediyor)h Aşağıdaki dönem içinde AV-

RUPA pazarında satılan tümaraçlar TPMS ile donatılmış-tır.

- Yeni model araç : 1 Kasım2012 ~

- Güncel model araç : 1 Kasım2014~ (Araç tescil işlemleri-ne bağlı olarak)

UYARI

ARACIN ÇEKİLMESİ

6-37

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

Çekme Hizmeti

Eğer acil durumda çekme gerekiyor-sa, bunun HYUNDAI yetkili servisiveya ticari bir kurtarma şirketi tarafın-dan yapılmasını öneririz.Araca hasar verilmesini önlemek içindoğru kaldırma ve çekme prosedür-leri gereklidir. Tekerlekli çekici veyadüz kasa kullanımı önerilir.Römork çekme bilgileri için Bölüm5’teki “Römork çekme” konusuna ba-kınız.

Aracı arka lastikleri yerde (tekerleklitaşıyıcı olmadan) ve ön lastikleri kal-dırılmış olarak çekmek uygundur.Yüklü tekerleklerden biri ya da süs-pansiyon elemanlarından biri zarargörürse, ya da araç yerde ön lastikle-rinden çekilirse, ön lastiklerin altındabir çekme arabası kullanınız.Ticari bir kurtarma aracı tarafındançekilirken ve tekerlekli taşıyıcı kulla-nılmadan, araç arkasından değil,daima önünden kaldırılmalıdır.Çekme aracı

OIB064011

OIB067012

OIB064012

OIB064010

6-38


• Otomatik Şanzımana ciddi şekil-de zarar verebileceğinden, 4 te-kerleği de yere temas eden biraracı (motorlu bir araç veya mo-torlu karavan gibi) çekmeyiniz.

• Aracı ön lastikleri yerde olarakarkadan çekmeyiniz. Çünkü buaraca hasar verir.

• Askı tipi ekipman kullanmayınız.Tekerlekli kriko veya düz kasaekipmanı kullanınız.

Acil durumda tekerlekli taşıyıcı olma-dan aracınızı çekerken:1. Kontak anahtarını ACC konumuna

getiriniz.2. Vitesi N (Boş) konumuna alınız.3. El frenini indiriniz.

Aracın çekilmesi sırasında vitesi N(Boş) konumuna almamak şanzı-mana iç hasar verir.

Çıkartılabilen Çekme Kancası(ön) (varsa)

NOT

NOT

OIB067013

OGB065013

n 5 Kapılı

n 3 Kapılı

6-39

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

1. Bagaj kapağını açınız ve çekmekancasını alet çantasından çıkar-tınız.

2. Ön tampondaki kapağı açınız.3. Çekme kancasını tam oturuncaya

kadar saat yönünde çevirerek deli-ğe monte ediniz.

4. Kullandıktan sonra çekme kanca-sını çıkartınız ve kapağı kapatınız.

Acil Durumda Aracın Çekilmesi

Eğer aracın çekilmesi gerekiyorsa,bunun HYUNDAI yetkili servisi veyaticari bir kurtarma şirketi tarafındanyapılmasını öneririz. Acil bir durumda kurtarma servisibulunamıyorsa, aracınız, ön (veyaarka) tarafta altta bulunan acil çekmekancasına tespit edilen halat veyazincir ile çekilebilir. Aracı çekerkençok dikkatli olunuz. Çekilen araç için-de direksiyon ve frenleri kullanacakbir sürücü bulunmalıdır.Bu şekilde çekme, sadece sert ze-minli yollarda, kısa bir süre için vedüşük hızda yapılabilir.Ayrıca, lastikler, akslar, güç aktarmaorganları, direksiyon ve frenler iyi du-rumda olmalıdır.

OIB067014

OGB065014

n Ön (varsa)• 5 Kapılı

• 3 Kapılı OIB067015

n Arka

OGB066014

• Active

OGB066013

n Active

6-40


Daima aşağıdaki acil durum çekmeönlemlerini takip ediniz:• Kontak anahtarını ACC konumuna

getiriniz, böylece direksiyon kilit-lenmez.

• Vitesi N (Boş) konumuna alınız.• El frenini indiriniz.• Fren pedalına normalden daha

kuvvetli basınız.• Elektrik destekli direksiyon sistemi

çalışmayacağı için direksiyonu da-ha büyük bir kuvvetle çevirmenizgerekecektir.

• Aracınızı çekmek için, aracınızdandaha ağır bir araç kullanınız.

• Her iki aracın sürücüsü de birbirle-riyle sık sık haberleşmelidir.

• Acil çekme işleminden önce, kan-canın çatlak veya hasarlı olup ol-madığını kontrol ediniz.

• Çekme halatı veya zincirini sağlamşekilde kancaya bağlayınız.

• Kancayı aniden kuvvetle çekmeyi-niz. Devamlı ve dengeli kuvvet uy-gulayınız.

• Uzunluğu 5 m'den kısa olan birçekme halatı veya zinciri kullanı-nız. Çekme halatı veya zincirinortasına daha iyi görünmesi içinbeyaz veya kırmızı bir bez (yakla-şık 30 cm uzunluğunda) takınız.

• Çekme sırasında, çekme halatıveya çekme zinciri gergin ve sıkıolacak şekilde dikkatlice sürünüz.

• Aracı çekmeden önce, aracınızınaltında otomatik şanzıman/çift kav-ramalı şanzıman yağı kaçaklarıolup olmadığını kontrol ediniz.Eğer otomatik şanzıman yağı ka-çağı varsa, mutlaka düz dorseli çe-kici veya iki tekerlekli çekici kulla-nılmalıdır.

OTD069011

Araç çekildiği zaman sürücü,yönlendirme ve frenleme ama-cıyla aracın içinde olmalıdır.Sürücü dışındaki yolcular araç-ta olmamalıdır.

DİKKAT

Aracı hareket ettirmek veya çalış-tırmak için çekme sırasında halat-taki veya zincirdeki gerilimi sabittutabilmek için kademeli şekildeve yavaşça aracı yavaşlatınız veyahızlandırınız, aksi takdirde çekmekancaları ve araç zarar görebilir.

Çekme sırasında aracınıza ve araçparçalarına hasarı önlemek için:• Çekme kancaları kullandığınız-

da, daima dümdüz ileri doğruçekiniz. Yandan veya dik açıylaçekmeyiniz.

• Çekme kancalarını bir aracıçamurdan, kumdan veya aracınkendi gücüyle kurtulamadığıbaşka bir durumdan kurtarmakiçin kullanmayınız.

• Otomatik/çift kavramalı şanzı-mana ciddi hasarlar vermemekiçin, çekme hızınız 15 km/sa. ilesınırlı olmalı ve çekilecek mesa-fe 1,5 km'yi aşmamalıdır.

NOTNOT

6-41

Acil D

urumda Yapılm

ası Gerekenler

6

6-42


Aracınız, acil durumlarda yardımcıolmak üzere acil durum aletlerine sa-hiptir.

Yangın söndürücüKüçük bir yangın çıkarsa ve yangınsöndürücüyü kullanmayı biliyorsanız,aşağıdaki maddeleri dikkatlice uygu-layınız.1. Yangın söndürücü üzerinde bulu-

nan ve kolun kaza ile basılmasınıengelleyen emniyet pimini çekiniz.

2. Söndürücünün püskürtücüsünüyangının tabanına doğru yönelti-niz.

3. Yangından yaklaşık olarak 2.5 muzakta durunuz ve söndürücüyüpüskürtmek için kolu sıkınız. Kolubırakırsanız, püskürme durur.

4. Söndürücünün püskürtücüsünüyangının tabanında ileri geri hare-ket ettiriniz. Ateş sönmüş gibigöründükten sonra tekrar yanabi-lir, dikkatlice takip ediniz.

İlk yardım çantasıİlk yardım için kullanılmak üzere, ma-kas, bandaj, yapışkan bant, vs. teminedilmiştir.

Üçgen reflektörProblemlerden dolayı aracınızı yolkenarında park ettiğiniz zaman, acildurumlarda yoldaki diğer araçlarıuyarmak için üçgen reflektörü yerleş-tiriniz.

Lastik basınç göstergesi(varsa) Lastikler günlük kullanımda zamanlabasınç kaybedebilirler. Bu durumgenellikle hava kaçağı olan bir lasti-ğin işareti değildir, sadece normalkayıptır. Lastik basınçlarını daimalastikler soğuk durumda (Soğuk las-tik; 3 saat yerinde duran veya bu 3saatlik süre içinde 1,6 km'den az yolkat etmiş olan lastiktir.) iken kontrolediniz. Zira lastik basıncı sıcaklık ileartmaktadır.

Lastik basıncını kontrol etmek içinaşağıdaki işlemleri yapınız:1. Lastiğin jantında bulunan supap

kapağını sökünüz.2. Ölçü aletini lastik supabına bastırı-

nız. Başladığınız zaman bir miktarhava sızar ve eğer göstergeyesıkıca bastırmazsanız daha fazlahava sızar.

3. Kaçak yaratmayacak kadar bastır-manız durumunda gösterge çalı-şacaktır.

4. Lastik basıncının düşük veya yük-sek olup olmadığını görmek için,göstergedeki lastik basıncını oku-yunuz.

5. Lastik basıncını öngörülen basın-cına göre ayarlayınız. Bölüm8’deki “Lastikler ve Jantlar” konu-suna bakınız.

6. Lastik supap kapağını tekrar ta-kınız.

ACİL DURUM EKİPMANLARI (VARSA)

7

Bakım

7

Maintenance

7

Bakım

Motor bölümü ...........................................................7-3 Bakım işlemleri .........................................................7-7

Araç sahibinin sorumluluğu...........................................7-7Kullanıcı bakım önlemleri ..............................................7-7

Kullanıcı bakımı ......................................................7-10Kullanıcı bakımı programı ...........................................7-10

Periyodik bakım hizmeti ........................................7-12Periyodik bakım işlemlerinin açıklaması ............7-24Motor yağı ..............................................................7-28

Motor yağı seviyesinin kontrolü ................................7-28Motor yağı ve filtresi değişimi ....................................7-29

Motor Soğutma Suyu ..............................................7-31Soğutucu seviyesinin kontrolü......................................7-31Önerilen antifriz ............................................................7-33Soğutma suyunun değiştirilmesi ..................................7-33

Fren/debriyaj hidroliği ...........................................7-34Fren/debriyaj hidroliği seviyesinin kontrolü ..............7-34

Otomatik şanzıman yağı .........................................7-36Otomatik şanzıman yağı seviye kontrolü ....................7-36Otomatik şanzıman yağının değiştirilmesi..................7-37

Cam yıkama suyu....................................................7-38Cam yıkama suyu seviyesinin kontrolü.......................7-38

El freni......................................................................7-38El freninin kontrol edilmesi..........................................7-38

Yakıt Filtresi (Dizel) ................................................7-39Yakıt filtresinden su boşaltılması .................................7-39

Hava filtresi..............................................................7-40Filtre Değişimi................................................................7-40

Polen filtresi .............................................................7-41Filtre kontrolü................................................................7-41Filtre Değişimi................................................................7-41

Silecek lastikleri ......................................................7-43Silecek lastikleri kontrolü .............................................7-43Silecek lastiğinin değiştirilmesi ....................................7-43

Akü............................................................................7-47En iyi akü bakımı için ...................................................7-47Akü kapasitesi etiketi ....................................................7-49Akünün şarj edilmesi ....................................................7-50Sıfırlamalar ....................................................................7-50

7

7

Lastikler ve jantlar..................................................7-52Lastik bakımı .................................................................7-52Önerilen soğuk lastik havası basınçları.......................7-52Lastik basıncının ölçülmesi...........................................7-54Lastik rotasyonu ............................................................7-55Tekerlek ayarları ve lastik balans ayarı......................7-56Lastik değiştirme ..........................................................7-56Jant değiştirme...............................................................7-56Lastik yol tutuşu ............................................................7-57Lastik bakımı .................................................................7-57Lastik yanağındaki etiketler.........................................7-57Düşük yanak profilli lastik ...........................................7-61

Sigortalar..................................................................7-63Ana sigorta (çoklu sigorta) ...........................................7-67Sigorta/röle paneli açıklaması .....................................7-68

Ampuller ..................................................................7-81Far, konum lambası, sağ-sol sinyal lambası ve

ön sis lambası ampulü değişimi ................................7-82Far ve ön sis farı yükseklik ayarı (Avrupa için).........7-85Yan sinyal lambası değişimi..........................................7-92Arka lamba grubunda ampul değişimi .......................7-92Üçüncü fren lambası değişimi ......................................7-94Plaka aydınlatma ampulünün değiştirilmesi ..............7-95İç lamba ampulünün değiştirilmesi .............................7-96

Dış bakım .................................................................7-97Dış bakım........................................................................7-97İç bakım........................................................................7-103

Emisyon kontrol sistemi .......................................7-106Karter emisyon kontrol sistemi..................................7-106Benzin buharı emisyon kontrol sistemi .....................7-106Egzoz emisyon kontrol sistemi ...................................7-107

MOTOR BÖLÜMÜ

7-3

7

Bakım

OGB076101


n Benzinli Motor (Kappa 1.0 T-GDI)

1. Motor soğutma suyu genleşme tankı

2. Radyatör kapağı

3. Fren/Debriyaj hidroliği deposu

4. Hava filtresi

5. Motor yağı seviye çubuğu

6. Motor yağı dolum kapağı

7. Ön cam yıkama suyu haznesi

8. Motor bölmesi sigorta kutusu

9. Akü

7-4

Bakım

OGB074101





4. Hava filtresi





9. Akü


7-5

7

Bakım

OGB074102





4. Hava filtresi





9. Akü

10.Otomatik şanzıman yağ seviyeçubuğu*

* :varsa


7-6

Bakım

OGB078100





4. Hava filtresi





9. Akü

10. Yakıt filtresi

11. Dizel sigorta kutusu

n Dizel Motor (U2 1.4)

7-7

7

Bakım

BAKIM İŞLEMLERİBakım ve kontrol işlemlerini yapar-ken araca ve size bir zarar gelmeme-si için azami özeni göstermelisiniz.Kusurlu, eksik veya yetersiz servis,aracınızda hasara, kazalara veyakişisel yaralanmalara yol açabilecekkullanım sorunlarına neden olabilir.

Araç sahibinin sorumluluğu

BilgilendirmeBakım, servis ve kayıt tutma, kullanı-cının sorumluluğundadır.

Aracınızın HYUNDAI yetkili servisitarafından bakım ve onarımınınyapılmasını öneririz.Aracınızın gerekli bakım işlemlerinin,ilerideki sayfalarda görülen programlıservis tablolarına uygun olarak vedoğru bir şekilde yapıldıklarını göste-ren belgeleri muhafaza etmelisiniz.Servis ve bakım işlemlerinizin, aracı-nızın garanti koşulları ile uyumlu ola-rak yapılmasını sağlamak için bu bil-gilere ihtiyacınız vardır.Ayrıntılı garanti bilgileri aracınızınGaranti Belgesi’nde mevcuttur.Uygun olmayan bakım veya gereklibakım eksikliğine bağlı arıza onarım-ları veya ayar işlemleri garanti kap-samında değildir.

Kullanıcı bakım önlemleri Hatalı ya da eksik bakım, sorunlarayol açabilir. Bu bölümde uygulanma-sı kolay bakım hususlarına ilişkin bil-giler verilmektedir.

Bilgilendirme Garanti süresi içindeki araç sahibitarafından yapılan hatalı bakımlargaranti kapsamını etkileyebilmekte-dir. Ayrıntılı bilgi için, araç ile birlikteverilmiş olan Garanti Belgesi kitap-çığına bakınız. Servis veya bakımişlemleri için tereddüdünüz varsa,HYUNDAI yetkili servisine danışma-nızı tavsiye ederiz.

i

i

7-8

Bakım

• Motor üst muhafazasının (varsa)veya yakıt ile ilgili parçalarınüzerine ağır nesneler koymayı-nız veya aşırı kuvvet uygulama-yınız.

• Yakıt sistemini gözden geçirir-ken (yakıt hatları ve yakıt enjek-siyon cihazları), HYUNDAI yetkiliservisine başvurmanızı öneririz.

• Motor üst muhafazası (varsa)sökülmüş durumda iken uzunsüre aracı kullanmayınız.

• Motor bölmesini kontrol eder-ken, ateşle yakınına gitmeyiniz.Yakıt, yıkama sıvısı, vs. yangınaneden olabilen yanabilir yağlar-dır.

• Aküye, ateşleme kablolarına veelektrik kablolarına temas etme-den önce akünün “-” kutup başı-nı çıkartmalısınız. Aksi durumdaelektrik akımından dolayı çarpı-labilirsiniz.

(Devam ediyor)

NOT

Bakım çalışmaları

• Araç üzerinde bakım işinin ya-pılması tehlikeli olabilir. Bazıbakım işlemlerini yaparkenciddi biçimde yaralanabilirsi-niz. Bakımın yapılması ile ilgilidoğru alet ve donanımınız yokise ya da yeterli bilgi ve dene-yimden yoksunsanız, aracınızaHYUNDAI yetkili servisindemüdahale edilmesini öneririz.

• Motor çalışırken kaputun al-tında çalışmak tehlikelidir.Üzerinizde mücevher ya dabol giysi varsa bu durum çokdaha tehlikeli olmaktadır.Bunlar hareketli parçalara ta-kılabilir ve yaralanmaya ne-den olabilir.

(Devam ediyor)

UYARI (Devam ediyor)Bundan dolayı, kaput açıkkenmotoru çalıştırmanız gereki-yorsa, motora ya da soğutmafanına yaklaşmadan önce üze-rinizdeki tüm mücevherleri(özellikle yüzükler, bilezikler,saatler ve gerdanlıklar) ve kra-vat, kaşkol ve benzer bol giy-sileri çıkarmayı unutmayınız.

7-9

7

Bakım

(Devam ediyor)• İç trim kapağını uygun bir ekip-

man ile çıkardığınızda, kapağazarar vermemeye dikkat ediniz.

• Ampulleri değiştirirken ve temiz-lerken, yanma veya elektrikçarpması tehlikesine karşı dik-katli olunuz.

7-10

Bakım

KULLANICI BAKIMI Aşağıda listelenen işlemler, aracını-zın güvenle kullanılmasını sağlamakamacıyla belirtilen aralıklarla yapıl-ması gereken kontrol ve bakımlarıgöstermektedir.Herhangi bir olumsuz durum derhalservisinize bildirilmelidir.Bu bakım kontrolleri genellikle ga-ranti kapsamında değildir ve işçilik,parça ve kullanılan yağlayıcı bedelle-ri sizden talep edilir.

Kullanıcı bakımı programı Yakıt almak için durduğunuzda:• Motor yağı seviyesini kontrol edi-

niz.• Soğutma suyu haznesindeki so-

ğutma sıvısının seviyesini kontrolediniz.

• Ön cam yıkama suyu seviyesinikontrol ediniz.

• Lastik havalarını kontrol ediniz.

Aracınızı kullanırken:• Egzoz sesinde olabilecek değiş-

melere veya araç içinde egzozdumanı kokusuna dikkat ediniz.

• Direksiyonda titreşim olup olmadı-ğını kontrol ediniz. Direksiyondaolası sertleşmelere veya gevşeme-lere ya da doğru gidiş rotasındakikaymalara dikkat ediniz.

• Düz, pürüzsüz bir yolda giderkenaracınızın sürekli olarak bir yönekaymasına veya direksiyonun biryöne “çekmesine” dikkat ediniz.

• Fren yaparken olağan dışı seslere,bir yana çekme olup olmadığına,fren pedalının boşluğa veya sertli-ğe dikkat ediniz.

• Şanzımanda kaydırma veya kulla-nımında değişmeler olursa, şanzı-man yağ seviyesini kontrol ediniz.

• Otomatik şanzımanın /çift kavra-malı şanzımanın P konumunu(Park) kontrol ediniz.

• El frenini kontrol ediniz.• Aracınızın altından yağ sızıntısı

olup olmadığını kontrol ediniz(Klima sisteminden, kullanım sıra-sında veya kullanımın ardından sudamlaması normaldir.).

Motor sıcakken, soğutma suyuseviyesini kontrol ederken dik-katli olunuz. Basınç altındaki,kaynar soğutma suyu veya bu-har püskürebilir. Bu, yanıklaraveya başka önemli yaralanmala-ra neden olabilir.

UYARI

7-11

7

Bakım

En az ayda bir:• Soğutma suyu haznesindeki motor

soğutma suyunun seviyesini kont-rol ediniz.

• Fren lambaları, sinyal lambaları vedörtlü flaşör de dahil olmak üzere,bütün dış lambaların çalışmasınıkontrol ediniz.

• Stepne de dahil olmak üzere eski-miş, düzensiz olarak aşınmış veyazedelenmiş olan tüm lastiklerinhava basıncını kontrol ediniz.

• Tekerlek bijonlarını kontrol ediniz.

Yılda en az iki kez (herİlkbaharda veya herSonbaharda): • Radyatör, ısıtıcılar ve klima hor-

tumlarında sızıntı veya hasar olupolmadığını kontrol ediniz.

• Ön cam yıkama suyu püskürtücü-sünü ve sileceklerin çalışmasınıkontrol ediniz. Cam silme suyu ileıslatılmış temiz bir bezle sileceklastiklerini temizleyiniz.

• Far ayarlarını kontrol ediniz.• Susturucuyu, egzoz borularını,

koruyucu siperleri ve kelepçelerikontrol ediniz.

• Tüm emniyet kemerlerinin çalış-masını ve olası aşınmaları kontrolediniz.

Yılda en az bir kez:• Karoseri ve kapılardaki su boşalma

deliklerini temizleyiniz. • Kapı menteşelerini ve kapı kapan-

ma aksamını, motor kaputu mente-şelerini yağlayınız.

• Kapı ve motor kaputu kilit ve man-dallarını yağlayınız.

• Kapı lastiklerini yağlayınız.• Klima sistemini kontrol ediniz.• Otomatik vites bağlantısını ve ku-

mandaları kontrol ediniz ve yağla-yınız.

• Aküyü ve kutuplarını temizleyiniz.• Fren (ve debriyaj) hidroliği seviye-

sini kontrol ediniz.

7-12

Bakım

PERİYODİK BAKIM HİZMETİ Araç, genellikle aşağıdaki koşullar-dan hiçbirinin mevcut olmadığı yer-lerde kullanılıyorsa, Normal BakımProgramını takip ediniz. Aşağıdakikoşullardan herhangi biri mevcutsa,Güç Kullanım Koşulları İçin Bakım’ıuygulayınız.• Olağan sıcaklıkta 8 km’den daha

az ya da dondurucu sıcaklıkta 16km’den daha az kısa mesafelerdeardarda sürüş.

• Motorun aşırı rölantide çalışmasıya da uzun mesafede düşük hızdakullanım.

• Kaba zeminli, tozlu, çamurlu, asfaltolmayan, mıcırlı ve tuz dökülmüşyollarda kullanım.

• Soğuk havalarda tuz veya diğerpaslandırıcı maddelerin kullanıldığıalanlarda sürüş.

• Motora kum veya toz akışının oldu-ğu durumlarda sürüş.

• Ağır trafik koşullarında sürüş• Peşpeşe yokuş yukarı, yokuş aşa-

ğı ya da dağlık bölgelerdeki yollar-da sürüş.

• Bir römork ya da karavan çekmeya da portbagaj kullanımı.

• Devriye aracı, taksi, diğer ticariamaçlı araç veya çekici araç olarakkullanma

• 170 km/sa. üzerinde sürüş.• Sık sık dur-kalk koşullarında kulla-

nım.

Aracınız yukarıda belirtilen koşullar-da kullanılıyorsa, Normal BakımProgramında belirtilenlerden dahasık yağ kontrolü yapmalı, yağı değiş-tirmeli veya tamamlamalısınız. Çizel-gede gösterilen süre veya mesafe-lerde, önerilen bakımları yapmayadevam ediniz.

7-13

7

Bakım

K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa, ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.D : Değiştiriniz.*1 : Alternatör, devridaim ve klima (varsa) kayışlarını ayarlayınız.

Kontrol ediniz ve gerekiyorsa düzeltiniz veya değiştiriniz.*2 : Her 500 km’de veya uzun yolculuklara çıkmadan önce motor yağı seviyesini ve yağ kaçaklarını kontrol ediniz.

NORMAL BAKIM PROGRAMI – BENZİNLİ MOTORAy adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa.

Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96

Km x 1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Tahrik kayışları *1

Motor yağı ve motor yağı filtresi *2 15.000 km’de veya 12 ayda bir değiştiriniz.

Başlangıçta, her 90.000 km'de veya 72 ayda bir kontrol ediniz,bundan sonra, her 30.000 km'de veya 24 ayda bir kontrol ediniz.

Hava filtresi D D D D D D D D

Bujiler

Bujiler (1.0L T-GDI motor için)

150.000 km’de bir değiştiriniz

75.000 km’de bir değiştiriniz

BAKIMPERİYODLARI

BAKIM KONUSU

7-14

Bakım

K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa, ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.D : Değiştiriniz.*3 : Yakıt filtresi bakım gerektirmez diye kabul edilir, ancak yakıt kalitesine bağlı olarak bakım programında periyodik kontrol önerilir.

Yakıt akışında azalma, güç kaybı, zor çalışma, vs. gibi problemlerin görülmesi durumunda, bakım programına bağlı olmaksızınyakıt filtresini değiştirmenizi, bunun için HYUNDAI yetkili servisine başvurmanızı öneririz.

NORMAL BAKIM PROGRAMI – BENZİNLİ MOTOR (DEVAM)

Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa.

Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96

Km x 1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Yakıt buhar hortumu ve yakıt deposu kapağı K K

Vakum hortumu K K K K

Yakıt filtresi *3 D D

Yakıt boruları, hortumları ve bağlantıları K K

Soğutma sistemiHer gün “soğutma suyu seviyesini ve sızıntıyı” kontrol ediniz.

Tahrik kayışını veya triger kayışını değiştirirken “Su pompasını" kontrol ediniz.

BAKIMPERİYODLARI

BAKIM KONUSU

7-15

7

Bakım

K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa, ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.D : Değiştiriniz.*4 : Eksik soğutma sıvısını tamamlarken, aracınız için yalnız uygun antifriz kullanınız ve fabrikada doldurulmuş olan soğutma

sıvısına asla sert su karıştırmayınız. Uygun olmayan soğutma suyu karışımı önemli arızalara veya motor hasarlarına nedenolabilir.



Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96

Km x 1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Motor soğutma suyu *4 Başlangıçta, her 210.000 km’de veya 120 ayda bir değiştiriniz:bundan sonra, her 30.000 km’de veya 24 ayda bir değiştiriniz.

Her 15 bin km'de veya 12 ayda bir temizleyiniz ve yağlayınız.

Akü durumu K K K K K K K K

Bütün elektrikli sistemler K K K K

Fren boruları, hortumları ve bağlantıları K K K K K K K K

Fren pedalı, debriyaj pedalı K K K K

El freni K K K K K K K K

Fren/debriyaj hidroliği K D K D K D K D

Disk frenler ve balatalar K K K K K K K K

Kampana frenler ve balatalar (varsa)

Açılır tavan (varsa)

K K K K

BAKIMPERİYODLARI

BAKIM KONUSU

7-16

Bakım

K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa, ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.D : Değiştiriniz.*5 : Düz şanzıman/Çift Kavramalı şanzıman yağı, suya maruz kaldığı takdirde değiştirilmelidir.*6 : Aşırı subap gürültüsünü ve /veya motor titreşimini kontrol ediniz, gerekiyorsa ayar yapınız. Bu işlemin HYUNDAI yetkili servi-

sinde yapılmasını öneririz.



Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96

Km x 1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Direksiyon kutusu, bağlantı ve körükleri K K K K K K K K

Aks ve aks körükleri K K K K K K K K

Lastik (basınç ve diş aşınması) K K K K K K K K

Ön süspansiyon rotilleri K K K K K K K K

Şasi ve kaportadaki cıvata ve somunlar K K K K K K K K

Klima gazı (varsa) K K K K K K K K

Klima kompresörü (varsa) K K K K K K K K

Polen filtresi (varsa) D D D D D D D D

Düz şanzıman yağı (varsa) *5 Her 60.000 km’de veya 48 ayda bir kontrol ediniz.

Çift kavramalı şanzıman yağı (varsa) *5 Her 60.000 km’de veya 48 ayda bir kontrol ediniz.

Otomatik şanzıman yağı (varsa) Her 120.000 km’de veya 72 ayda bir değiştiriniz.

Supap Boşlukları *6 Her 90.000 km’de veya 72 ayda bir gözden geçiriniz.

BAKIMPERİYODLARI

BAKIM KONUSU

7-17

7

Bakım

GÜÇ KOŞULLARDA PERİYODİK BAKIM – BENZİNLİ MOTORAşağıda sıralanan bakım konuları, ağır koşullarda çalışan araçlarda daha sık uygulanmalıdır.Uygun bakım aralıkları için aşağıdaki tabloya bakınız.K: Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz. D: Değiştiriniz.

Bakım konusu Bakım işlemi Bakım periyodları Sürüş şartları

Motor yağı ve motor yağı filtresi DHer 7,500 km’de veya6 ayda bir değiştiriniz.

A, B, C, D, E,

F, G, H, I, J

Hava filtresi DKoşullara bağlı olarak,daha sık değiştiriniz.

C, E

Bujiler DKoşullara bağlı olarak,daha sık değiştiriniz.

B, H

Düz şanzıman yağı (varsa) D Her 120.000 km’deC, D, E, F, G,

H, I, J

Çift kavramalı şanzıman yağı (varsa) D Her 120.000 km’de C, D, E, G, H, I, J

Otomatik şanzıman yağı (varsa) D Her 100.000 km’deA, C, D, E, F,

G, H, I, J

Direksiyon kutusu, bağlantı ve körükleri KKoşullara bağlı olarak,daha sık kontrol ediniz.

C, D, E, F, G

7-18

Bakım

Zor sürüş koşulları

A: Arka arkaya kısa mesafeli sürüş.B: Uzun süreli rölantide çalışma.C: Tozlu ve çakıllı yollarda sürüş.D: Soğuk havalarda tuz veya diğer paslandırıcı maddelerin kullanıldığı alanlarda sürüş.E: Motora kum veya toz akışının olduğu durumlarda sürüş.

F: Ağır trafik koşullarında sürüş.G: Dağlık alanlarda sürüş.H: Römork çekilmesi.I : Devriye aracı, taksi, ticari araç veya çekici araç olarak kullanma.J: 170 km/sa. üzerinde sürüş.


Ön süspansiyon rotilleri KKoşullara bağlı olarak,daha sık kontrol ediniz.

C, D, E, F, G

Disk frenler ve balatalar, kaliperler verotorlar

KKoşullara bağlı olarak,daha sık kontrol ediniz.

C, D, E, G, H

Kampana frenler ve balatalar KKoşullara bağlı olarak,daha sık kontrol ediniz.

C, D, E, G, H

El freni KKoşullara bağlı olarak,daha sık kontrol ediniz.

C, D, G, H

Aks ve aks körükleri KKoşullara bağlı olarak,daha sık kontrol ediniz.

C, D, E, F, G, H, I, J

Polen filtresi (varsa) DKoşullara bağlı olarak,daha sık değiştiriniz.

C, E

7-19

7

Bakım

NORMAL BAKIM PROGRAMI – DİZEL MOTOR

K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.D : Değiştiriniz.*1 : Tahrik kayışı gerdiricisini, rölanti ve alternatörü, kasnağı kontrol ediniz ve gerekliyse düzeltiniz veya değiştiriniz.*2 : Her 500 km’de veya uzun yolculuklara çıkmadan önce motor yağı seviyesini ve sızıntıları kontrol ediniz.*3 : Motor yağı seviyesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve gereğince bakım yapılmalıdır. Yetersiz miktarda motor yağı ile çalışması

motora hasar verebilir, ve garanti bu tarz bir hasarı karşılamaz.*4 : Bakım programı yakıt kalitesine bağlıdır. Sadece kaliteli bir yakıt <"EN590 veya benzeri"> kullanıldığında uygulanabilir. Dizel

yakıt özellikleri EN590 Standardına uymuyorsa, daha sık değiştirilmelidir. Yakıt akışı kısıtlaması, boşalma, güç kaybı, zor çalış-ma problemi, vs. gibi önemli güvenlik nedenleri varsa, bakım programına bağlı olmaksızın yakıt filtresini değiştirmenizi, bununiçin HYUNDAI yetkili servisine başvurmanızı öneririz.

Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa

Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96

Km x 1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Tahrik kayışları *1 Başlangıçta, her 90,000 km’de veya 48 ayda bir kontrol ediniz:bundan sonra, her 30.000 km’de veya 24 ayda bir kontrol ediniz.

Motor yağı ve motor yağı filtresi *2 *3 D D D D D D D D

Hava filtresi D D D D D D D D

Yakıt dolum kapağı K K

Yakıt filtresi kartuşu *4 K K K D K K K D

Yakıt boruları, hortumları ve bağlantıları K K K K K K K K

BAKIMPERİYODLARI

BAKIM KONUSU

7-20

Bakım

K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.D : Değiştiriniz.*5 : Eksik soğutma sıvısını tamamlarken, aracınız için yalnız uygun antifriz kullanınız ve fabrikada doldurulmuş olan soğutma sıvı-

sına asla sert su karıştırmayınız. Uygun olmayan soğutma suyu karışımı önemli arızalara veya motorun bozulmasına nedenolabilir.


Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96

Km x 1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Motor soğutma suyu *5 Başlangıçta, her 210.000 km’de veya 120 ayda bir bundan sonra,her 30.000 km’de veya 6 ayda bir değiştirin *6

Her 15 bin km'de veya 12 ayda bir temizleyiniz ve yağlayınız.

Akü durumu K K K K K K K K

Bütün elektrikli sistemler K K K K K K K K

Fren boruları, hortumları ve bağlantıları K K K K K K K K

Fren pedalı, debriyaj pedalı (varsa) K K K K K K K K

El freni K K K K K K K K

Fren/debriyaj hidroliği K D K D K D K D

Disk frenler ve balatalar K K K K K K K K

Kampana frenler ve balatalar (varsa)

Açılır tavan (varsa)

K K K K K K K K

BAKIMPERİYODLARI

BAKIM KONUSU

NORMAL BAKIM PROGRAMI – DİZEL MOTOR (DEVAM)

7-21

7

Bakım


Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96

Km x 1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Direksiyon kutusu, bağlantı ve körükleri K K K K K K K K

Tahrik mili ve Körükler K K K K K K K K

Lastik (basınç & diş aşınması) K K K K K K K K

Ön süspansiyon rotilleri K K K K K K K K

Şasi ve kaportadaki cıvata ve somunlar K K K K K K K K

Klima gazı (varsa) K K K K K K K K

Klima kompresörü (varsa) K K K K K K K K

Polen filtresi D D D D D D D D

Düz şanzıman yağı (varsa) Her 60.000 km’de veya 48 ayda bir kontrol ediniz.

BAKIMPERİYODLARI

BAKIM KONUSU

NORMAL BAKIM PROGRAMI – DİZEL MOTOR (DEVAM)

K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.D : Değiştiriniz.

7-22

Bakım

GÜÇ KOŞULLARDA PERİYODİK BAKIM – DİZEL MOTORAşağıda sıralanan bakım konuları, ağır koşullarda çalışan araçlarda daha sık uygulanmalıdır.Uygun bakım aralıkları için aşağıdaki tabloya bakınız.D : Değiştiriniz K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.


Motor yağı ve motor yağı filtresi D Her 7.500 km’de veya 6 ayda birA, B, C, F, G, H, I, J, K, L

Hava filtresi DKoşullara bağlı olarak,daha sık değiştiriniz.

C, E

Düz şanzıman yağı D Her 120,000 km.deC, D, E, F, G,

H, I, K

Direksiyon kutusu, bağlantı ve körükleri KKoşullara bağlı olarak,daha sık kontrol ediniz.

C, D, E, F, G

Ön süspansiyon rotilleri KKoşullara bağlı olarak,daha sık kontrol ediniz.

C, D, E, F, G

Disk frenler ve balatalar, kaliperler ve rotorlar

KKoşullara bağlı olarak,daha sık kontrol ediniz.

C, D, E, G, H

7-23

7

Bakım


El freni KKoşullara bağlı olarak, daha sık kontrol ediniz.

C, D, G, H

Aks ve aks körükleri KKoşullara bağlı olarak, daha sık kontrol ediniz.

C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Polen filtresi DKoşullara bağlı olarak, daha sık değiştiriniz.

C, E

Zor sürüş koşullarıA: Arka arkaya kısa mesafeli sürüş.B: Uzun süreli rölantide çalışma.C: Tozlu ve çakıllı yollarda sürüş.D: Soğuk havalarda tuz veya diğer paslandırıcı

maddelerin kullanıldığı alanlarda sürüş.E : Motora kum veya toz akışının olduğu durumlarda

sürüş.F: Ağır trafik koşullarında sürüş.

G: Dağlık alanlarda sürüş.H: Römork çekilmesi.I : Devriye aracı, taksi, ticari araç veya çekici araç

olarak kullanma.J: Çok soğuk havalarda kullanma.K: 170 km/sa. üzerinde sürüş.L : Sık sık dur-kalk koşullarında kullanım.

7-24

BakımBakım

PERİYODİK BAKIM İŞLEMLERİ AÇIKLAMALARIMotor yağı ve filtresiMotor yağı ve filtresi bakım progra-mında belirtilen aralıklarda değiştiril-melidir. Araç güç koşullar altında kul-lanılıyorsa, yağ ve filtre değişiminindaha sık aralıklarda yapılması ge-rekir.

Tahrik kayışlarıTahrik kayışlarında kesik, çatlak,aşırı aşınma veya yağ bulaşma olupolmadığını kontrol ediniz ve gerekti-ğinde değiştiriniz. Tahrik kayışlarınıngerginliğinin düzenli olarak kontroledilmesi ve gerektiğinde ayarlanma-sı gerekir.

Kayışı gözden geçireceğiniz za-man, kontak anahtarını LOCK/OFFveya ACC konumuna getiriniz.

Yakıt filtresi (kartuşu)Tıkanmış filtre, aracın sürülebileceğihızı sınırlandırır, emisyon sistemininhasar görmesine ve zor çalıştırmagibi bir çok problemlere yol açabilir.Yakıt deposu içinde çok fazla yaban-cı madde birikmiş olduğunda, yakıtfiltresinin daha sık aralıklarla değişti-rilmesi gerekir.Yeni filtre takıldıkdan sonra, motorubir kaç dakika çalıştırın ve bağlantı-larda kaçak kontrolü yapınız. Yakıtfiltresinin HYUNDAI yetkili servisitarafından değiştirilmesini öneririz.

Yakıt boruları, yakıt hortumlarıve bağlantılarıYakıt boruları, yakıt hortumları vebağlantılarında kaçak ve hasar olupolmadığını kontrol ediniz. Yakıt hatla-rının, yakıt hortum ve bağlantılarınınHYUNDAI yetkili servisi tarafındandeğiştirilmesini öneririz.

NOT

Sadece Dizel Motor İçinMotor çalışırken veya motorukapattıktan (stop ettikten) son-raki ilk 30 saniye içinde enjeksi-yon sistemi üzerinde asla birişlem yapmayınız. Yüksek ba-sınç pompası, yakıt hattı, enjek-törler ve yüksek basınç borula-rı, motor durduktan sonra bilehala yüksek basınç altındadır.Yakıt sızıntısı sırasında oluşanyakıt püskürmesi, cilde temasetmesi halinde ciddi yaralanma-ya neden olabilir. Kalp pili kulla-nan kişiler, motorun çalışmasısırasında motor bölümündekiMotor Kontrol Ünitesi (ECU)veya kablo demetine 30 cmmesafeden daha fazla yaklaş-mamalıdır. Çünkü yüksek akımnedeniyle oldukça güçlü man-yetik alan oluşmaktadır.

UYARI

7-25

7

Bakım

Buhar hortumu ve yakıt deposu kapağıBuhar hortumu ve yakıt deposukapağının bakım programında belirti-len aralıklarla kontrol edilmesi gere-kir. Yeni buhar hortumu veya yakıtdeposu kapağının düzgünce takılmışolduğundan emin olunuz.

Vakum karteri havalandırmahortumları (varsa)Hortum yüzeylerini ısı ve/veya meka-nik hasar belirtisi açısından kontrolediniz. Sertleşmiş veya kırılgan las-tik, çatlak, yırtılma, kesik ve aşınmışve aşırı şişmiş hortum arıza belirtisi-dir. Özellikle egzoz manifoldu gibi,yüksek ısı kaynaklarına yakın olanhortum yüzeylerinin dikkatli bir şekil-de kontrol edilmesi gerekir. Hortum-ların teması sonucunda ısıl hasarveya mekanik aşınma meydana gel-memesi için, hortumların herhangi birısı kaynağına, keskin kenarlara veyahareketli parçalara temas etmemele-rini sağlamak üzere hortum güzerga-hını kontrol ediniz. Kelepçeler verakorlar gibi bütün hortum bağlantıla-rını kontrol edin ve bunların sağlamolduğundan ve herhangi bir kaçak

olmadığından emin olunuz. Herhangibir bozulma veya hasar belirtisi olanhortumların derhal değiştirilmelerigerekir.

Hava filtresiHava filtresini değiştireceğiniz za-man, orijinal HYUNDAI yedek parça-sı kullanmanızı öneririz.

Ateşleme bujileri (benzinlimotor için)Yeni bujilerin aracınıza uygun bujiolduğundan emin olunuz.

Supap boşluğu (varsa)Aşırı subap gürültüsünü ve/veyamotor titreşimini kontrol edin, gereki-yorsa ayar yapınız. Sisteme sadeceHYUNDAI yetkili servisi tarafındanmüdahale edilmesini öneririz.

Soğutma sistemiRadyatör, soğutma suyu deposu,hortumlar ve bağlantı parçaları gibisoğutma sistemi parçalarını kaçakveya hasar açısından kontrol ediniz.Hasar görmüş bir parça değiştirilme-lidir.

Motor sıcakken bujilerin bağ-lantısını ayırmayınız ve kontroletmeyiniz. Kendi kendinizi ya-kabilirsiniz.

UYARI

7-26

BakımBakım

Soğutma suyuMotor soğutma suyunun bakım prog-ramı ile belirtilen aralıklarda değişti-rilmesi gerekir.

Düz şanzıman yağı (varsa)Düz şanzıman yağını bakım progra-mına göre kontrol ediniz.

Çift kavramalı şanzıman yağı(varsa)Çift kavramalı şanzıman yağını ba-kım programına göre muayene ediniz.

Otomatik şanzıman yağı (varsa)Motor ve şanzımanın normal çalışmasıcaklığına gelmesinin ardından, hid-rolik seviyesinin yağ çubuğunun“HOT” aralığı içinde yer alıyor olmasıgerekir. Otomatik şanzıman hidrolikseviyesini motor çalışır durumda veşanzıman boşta olduğunda ve elfreni iyice çekilmiş durumda kontrolediniz.

Bilgilendirme Otomatik şanzıman yağı esasen kırmı-zı renktedir.Araç kullanıldıkça, otomatik şanzı-man yağının rengi kararmaya başla-yacaktır. Bu normal bir durumdur verengin değişmesine bağlı olarak sıvı-nın değişmesi gerektiğini düşünmeyi-niz.

Önerilenin dışında bir yağın kulla-nılması şanzımanın bozulmasınave arızalara neden olabilir. Yalnızuygun otomatik şanzıman yağıkullanınız (Bölüm 8’de “Önerilenyağlar ve kapasiteler” kısmınabakınız.)

Fren hortumları ve borularıGözle kontrol ederek doğru takılıptakılmadığını, sürtünme, çatlak, de-formasyon veya kaçak olup olmadı-ğını kontrol ediniz. Bozulmuş veyahasar görmüş parçaları en kısazamanda değiştirin.

Fren hidroliğiFren hidroliği deposundaki fren hid-roliği seviyesini kontrol ediniz.Hidrolik seviyesi, deponun yan tara-fında bulunan “MIN” ve “MAX” işaret-lerinin arasında olmalıdır. SadeceDOT 4 özelliklerine sahip yağ kulla-nınız.

El freniEl freni sistemi içinde, el freni kolu vekablosunu kontrol ediniz. NOT

i

7-27

7

Bakım

Arka kampana frenler ve balatalar (varsa)Arka fren kampanaları ve balatala-rında karıncalanma, yanma, hidrolikkaçağı, kırılmış parçalar ve aşırıaşınma kontrolü yapınız.

Fren balataları, kaliperleri vediskleriBalatalarda aşırı aşınma, disklerdesalgı veya aşınma ve kaliperlerdehidrolik kaçağını kontrol ediniz.Fren pabuç ve balatalarının aşınmalimitlerini kontrol etmek üzere dahafazla bilgi için, Hyundai web sitesinebakınız.(http://service.hyundai-motor.com)

Süspansiyon bağlantı cıvatalarıSüspansiyon bağlantılarında gevşe-me ve hasar kontrolü yapınız. Yeni-den uygun torka sıkınız.

Direksiyon kutusu, bağlantı vekörükleri/ alt kol bilyalı mafsalıAraç durmuş halde ve motor çalış-mıyorken, direksiyon simidinde aşırıboşluk olup olmadığını kontrol edi-niz.Bağlantıların eğriliği ve hasarınıkontrol ediniz. Körükler ve bilyalımafsallarda bozulma, çatlak veyahasar kontrolü yapınız. Hasar gör-müş bir parça değiştirilmelidir.

Ön aks ve körüklerÖn aksları, körükleri ve kelepçeleriçatlak, bozulma veya hasar bakımın-dan kontrol ediniz. Hasarlı parçalarıdeğiştirin ve gerektiğinde gres doldu-runuz.

Klima gazı (varsa)Klima boruları ve bağlantılarını kaçakve hasar bakımından kontrol ediniz.

7-28

BakımBakım

MOTOR YAĞIMotor yağı seviyesinin kontrolü(Benzinli motor)

1. Aracın düz bir zemin üzerinde oldu-ğundan emin olunuz.

2. Motoru çalıştırınız ve normal çalış-ma sıcaklığına gelmesini bekleyiniz.

3. Motoru durdurunuz ve yağın hazne-ye geri dönmesi için birkaç dakika(yaklaşık 5 dakika) bekleyiniz.

4. Yağ çubuğunu çekiniz, silerek temiz-leyiniz ve tekrar yerine yerleştiriniz.

5. Çubuğu tekrar dışarı çekiniz veseviyeyi kontrol ediniz. Seviye F veL arasında olmalıdır.

Motor yağı seviyesinin “L” ile “F” çiz-gileri arasında olması normaldir.Aşırı doldurmayınız.Yağın motor aksamına damlama-ması için bir huni kullanınız.Yalnızca uygun olan motor yağını kul-lanınız (Bölüm 8’deki “Önerilen yağlarve kapasiteler” kısmına bakınız.).

Radyatör hortumuMotor yağını kontrol ederkenveya eklerken radyatör hortu-muna dokunmamaya çok dikkatediniz. Sizi yakacak kadar sıcakolabilir.

UYARI

OGB076023

OIB074004

n Kappa 1.0 T-GDI

n Kappa 1.25 MPI/ Kappa 1.4 MPI

• Motor yağını fazla doldurma-yınız. Motora zarar verebilir.

• Motor yağı ilave ederken veyadeğiştirirken etrafa sıçratma-yınız. Motor yağı motor bölü-müne damlarsa, derhal silin-melidir.

• Yağ seviye çubuğunu siler-ken, temiz bir bezle silmelisi-niz. Toz veya kir karışırsa, mo-tor hasarı meydana gelebilir.

DİKKAT

OGB076022

OIB074006

n Kappa 1.0 T-GDI

n Kappa 1.25 MPI/ Kappa 1.4 MPI

7-29

7

Bakım

Motor yağı seviyesininkontrolü (Dizel motor)

1. Aracın düz bir zemin üzerinde ol-duğundan emin olunuz.

2. Motoru çalıştırınız ve normal çalış-ma sıcaklığına gelmesini bek-leyiniz.

3. Motoru durdurunuz ve yağın kar-tere geri dönmesi için birkaç daki-ka (yaklaşık 5 dakika) bekleyiniz.

4. Yağ çubuğunu çekiniz, silerek te-mizleyiniz ve tekrar yerine yer-leştiriniz.

5. Çubuğu tekrar dışarı çekiniz veseviyeyi kontrol ediniz.

6. Seviye C sınırında olmalıdır. Eğerseviye D sınırında ise seviye Csınırını aşmayacak şekilde yağekleyiniz.

Şekil Gereken işlem

Mesafe(A)

HYUNDAI yetkili servisine danış-manızı öneririz.

Mesafe(B)

Motor yağını fazla doldurmayınız.

Mesafe(C)

Normal.Motor yağını C seviyesinin üstünegeçene kadar ekleyebilirsiniz.

Mesafe(D)

Motor yağını C seviyesine kadarolan aralıkta olduğundan eminolmalısınız.

OGB078023

n U2 1.4 TCI

Yalnızca uygun olan motor yağını kul-lanınız (Bölüm 8’deki “Önerilen yağlarve kapasiteler” kısmına bakınız.).

Motor yağı ve filtresi değişimi

Motor yağı ve filtresinin HYUNDAIyetkili servisi tarafından değiştirilme-sini öneririz.

7-30

Bakım

Kullanılmış motor yağının cilt ileuzun süreli temas etmesi duru-munda, cildin tahrişine veya ciltkanserine neden olabilir. Kulla-nılmış motor yağının, laboratuarortamında denek hayvanlar üze-rinde kanserojen etkisi olan kim-yasallar içerdiği görülmüştür.Kullanılmış yağ ile çalıştıktansonra, en kısa zamanda ellerinizisabun ve sıcak su ile iyice yıkaya-rak cildinizi daima koruyunuz.

UYARI

Radyatör hortumuMotor yağını kontrol ederkenveya eklerken radyatör hortu-muna dokunmamaya çok dikkatediniz. Sizi yakacak kadar sıcakolabilir.

UYARI

• Motor yağı ilave ederken veyadeğiştirirken etrafa sıçratma-yınız. Motor yağı motor bölü-müne damlarsa, derhal silin-melidir.

• Yağ seviye çubuğunu siler-ken, temiz bir bezle silmelisi-niz. Toz veya kir karışırsa, mo-tor hasarı meydana gelebilir.

DİKKAT OGB078022

Yüksek basınçlı soğutma sistemininhaznesine yıl boyunca kullanılabilenantifrizli su doldurulmuştur. Soğutucuhaznesi fabrikada doldurulmuştur.Yılda en az bir kez, kış sezonunubaşında veya soğuk bir yöreye seya-hat etmeden önce, antifriz korumaseviyesini (sıcaklığını) ve soğutmasuyunun seviyesini kontrol ediniz.

• Motor soğutma suyu yokkenaracı kullanmayınız. Su pompa-sı, motor, vs. hasarına nedenolabilir.

• Motor soğutma suyu eksikliğinedeniyle motor hararet yaptı-ğında, motor soğutma suyununaniden ilave edilmesi motordaçatlamalara neden olabilir. Ha-sarı önlemek için, motor soğut-ma sıvısını küçük miktarlarda veyavaş yavaş ilave ediniz.

Soğutucu seviyesinin kontrolü

NOT

7-31

7

Bakım

Bakım

MOTOR SOĞUTMA SUYU

Radyatör kapağınınaçılması

• Motor çalışırken ve sıcak ol-duğunda, radyatör kapağınıasla sökmeye kalkışmayınız.Böyle yapılması, soğutma sis-teminde ve motorda hasara yolaçabilir ve dışarı sıçrayansıcak soğutucu veya buharciddi boyutta kişisel yaralan-malara neden olabilir.

• Motoru durdurunuz ve soğuya-na kadar bekleyiniz. Radyatörkapağını açarken çok dikkatliolunuz. Etrafına kalın bir havlusarınız ve birinci kademeyegelene kadar yavaşça saatdönüş yönü tersine çeviriniz.Soğutma sisteminden basınçsalınırken geride durunuz. Ba-sıncın tamamının boşaldığın-dan emin olduğunuzda, kalınbir havlu kullanarak kapağıaşağı doğru bastırınız ve onuçıkartmak için saatin tersi yön-de döndürmeye devam ediniz.

(Devam ediyor)

UYARI

OGB076037

OIB074008

OGB074025

n Dizel Motor

• Kappa 1.25 MPI/ Kappa 1.4 MPI

n Benzinli motor• Kappa 1.0 T-GDI

7-32

Bakım

Tüm soğutma sistemi hortumlarınınve ısıtıcı hortumlarının durumlarını vebağlantılarını kontrol ediniz. Balonyapmış veya deforme olmuş hortumla-rı değiştiriniz.Motor soğutma suyu seviyesi, motorsoğuk olduğunda, soğutucu deposu-nun yan tarafındaki “F (MAX)” ile “L(MIN) ” işaretleri arasında olmalıdır.Soğutma suyu seviyesi düşükse, don-ma ve korozyona karşı koruma sağla-mak için uygun soğutma sıvısındanyeterli miktarda ekleyiniz. Seviyenin F(MAX) hizasına gelmesini sağlayınız,ama aşırı doldurmayınız.Katkı maddelerini sık sık tamamlama-nız gerekiyorsa, sistemi HYUNDAIyetkili servisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

Elektrik motoru (so-ğutma fanı), motorsoğutma suyu sıcaklı-ğı, soğutma sistemibasıncı ve araç hızı

tarafından kontrol edilir. Bazenmotor çalışmadığı zaman daçalışabilir. Soğutma fanı kanat-çıkları yakınında çalışma sıra-sında azami dikkat gösteriniz vefanın aniden çalışması ile her-hangi bir yaralanmaya yol açıl-mamasına dikkat ediniz. Motorsoğutma suyu sıcaklığı düştük-çe, fan motoru otomatik olarakdurur. Bu normal bir durumdur.

UYARI

(Devam ediyor)• Motor çalışmıyor olsa bile,

motor ve radyatör sıcakkenradyatör kapağını veya boşalt-ma tapasını açmayınız. Hala,ciddi yaralanmalara nedenolabilecek basınçlı sıcak sıvıve buhar çıkabilir.

OGB076026

OIB074010

n Benzinli motor• Kappa 1.0 T-GDI

• Kappa 1.25 MPI/ Kappa 1.4 MPIOGB074026

n Dizel Motor

7-33

7

Bakım

Bakım

Önerilen motor soğutucusu• Soğutma sıvısında yalnız saf su

(damıtılmış) kullanınız.• Aracınızın motoru alüminyum

motor parçalarından imal edilmiştir,korozyon ve donmanın önlenmesiiçin etilen glikol bazlı antifrizli suylakorunması gerekmektedir.

• Alkol veya metanol KULLANMA-YIN veya soğutma sıvısına karıştır-mayınız.

• Karışımın verimini düşürmemekiçin %60’tan fazla veya %35’ten azantifriz içeren bir karışımı kullan-mayınız.

Karışım oranı için aşağıdaki tabloyabakınız.

Soğutma suyunun değiştirilmesiSoğutma suyunun sadece HYUNDAIyetkili servisi tarafından değiştirilme-sini öneririz.

Soğutma suyunu doldurmadanönce, alternatör veya benzeri mo-tor aksamı üstüne soğutma suyudökülmesini önlemek için, radya-tör kapağının etrafına kalın bir bezkoyunuz.

NOT

OrtamSıcaklığı

Karışım Oranı(hacimsel)

Antifriz Su-15°C 35 65-25°C 40 60-35°C 50 50-45°C 60 40

Radyatör kapağı

Motor ve radyatör sı-cak olduğu zaman,

radyatör kapağını çıkartmayı-nız. Basınç altında dışarı püskü-recek kaynar soğutma suyu vebuhar önemli yaralanmalaraneden olabilir.

UYARI

Soğutma suyu

• Radyatörde kullanılan soğutu-cuyu veya antifrizi cam yıka-ma sıvısı haznesine koymayı-nız.

• Radyatör soğutucusu ön ca-ma püskürtüldüğünde görüşüaşırı derecede engeller ve ara-cın kontrolünün kaybedilme-sine ve boyalı yüzeylerin veyadöşemenin bozulmasına ne-den olabilir.

UYARI

7-34

Bakım

FREN/DEBRİYAJ HİDROLİĞİFren/debriyaj hidroliği seviyesinin kontrolü

Depodaki hidrolik seviyesini düzenliolarak kontrol ediniz. Hidrolik seviye-si, deponun yan tarafında bulunanMAX ve MIN işaretlerinin arasındaolmalıdır.

Fren/debriyaj hidroliği eklemek içinhaznenin kapağını açmadan önce,fren/debriyaj hidroliğinin kirlenmesiniönlemek için kapağın çevresini iyicetemizleyiniz.Seviye düşükse, maksimum seviyeyekadar sıvı ile tamamlayınız. Gidilenmesafeye bağlı olarak seviye düşer.Bu, fren balatalarının aşınmasınabağlı, normal bir durumdur. Hidroliğinseviyesi aşırı düşükse, sistemiHYUNDAI yetkili servisine kontrolettirmenizi öneririz.Yalnızca önerilen fren/debriyaj hidro-liğini kullanınız (Bölüm 8’deki “Öne-rilen yağlar ve kapasiteler” kısmınabakınız.).

Asla farklı türde hidrolikleri karıştır-mayınız.

Bilgilendirme Fren/debriyaj hidroliği doldurmakapağını çıkartmadan once, kapakta-ki uyarıları okuyunuz.

i

OİB074012

OGB074027

n Soldan Direksiyon

n Sağdan Direksiyon

Çıkartmadan önce dolum kapa-ğını temizleyiniz. Yalnızca DOT3 veya DOT 4 özelliğindeki uy-gun kapalı kaplardaki fren/deb-riyaj hidroliği kullanılmalıdır.

UYARI

Fren hidroliğinin eksilmesi

Fren sistemine sık sık hidrolikilave edilmesi gerekiyorsa, ara-cınızı HYUNDAI yetkili servisinekontrol ettirmenizi öneririz.

UYARI

7-35

7

Bakım

Fren/debriyaj hidroliğinin aracınboyalı kısımlarına temas etmeme-sine dikkat ediniz; yüzeyin boyası-nı bozulmasına neden olur. Uzun bir süre açık havaya maruzkalmış olan fren/debriyaj hidroliği-nin kalitesi bozulmuş olabileceğiiçin, asla kullanmayınız. Uygun birşekilde bertaraf edilmelidir. Yanlıştürde bir hidrolik doldurmayınız.Fren sistemine damlayacak birkaçdamla motor yağı veya benzerimadeni yağ fren sistemi parçaları-na zarar verebilir.

NOT

Fren/debriyaj hidroliği

Fren/debriyaj hidroliğini değiş-tirirken veya ilave ederken dik-katli olunuz. Gözlerinize temasetmemesine dikkat ediniz. Fren/debriyaj hidroliği gözlerinizetemas edecek olursa, gözlerini-zi derhal bol musluk suyu ileyıkayınız. En kısa zamanda göz-lerinizi bir doktora muayeneettiriniz.

UYARI

7-36

Bakım

OTOMATİK ŞANZIMAN YAĞI (VARSA)Otomatik şanzıman yağı sevi-ye kontrolü

Otomatik şanzıman yağı seviyesidüzenli aralıklarla kontrol edilmelidir.Aracı düz bir yere park edip el freniniçekin ve aşağıda belirtilen şekildeyağ seviyesini kontrol ediniz.1. Vites kolunu N (Boş) konumuna

alın ve motorun normal rölantideçalıştığını kontrol ediniz.

2. Şanzıman yeterince ısınınca (yağsıcaklığı 70~80°C), örneğin, nor-mal sürüşten 10 dakika sonravites kolunu sırayla bütün konum-lara alınız ve bundan sonra N(Boş) veya P (Park) konumunagetiriniz.

3. Hidrolik seviyesinin, seviye göster-gesinin “HOT” (SICAK), iki işaretaralığında olduğunu doğrulayınız.Yağ seviyesi düşükse, doldurmadeliğinden belirtilmiş özelliklerdeolan yağ ilavesi yapınız. Yağ sevi-yesi yüksekse, boşaltma deliğin-den yağın fazlasını boşaltınız.

4. Yağ seviyesi soğuk durumda (yağsıcaklığı 20~30°C) kontrol edilirse,“C” (SOĞUK) çizgisine gelenekadar yağ ilave ediniz ve sonrayukarıda, 2. adımda belirtilenşekilde yağ seviyesini tekrar kont-rol ediniz.

OHD076045N

OIB074013

7-37

7

Bakım

Bakım

• Düşük yağ seviyesi şanzımanınkaçırmasına neden olur. Aşırıdoldurma köpürmeye, yağ eksil-mesine ve şanzımanın arızalan-masına neden olabilir.

• Önerilenin dışında bir yağın kul-lanılması şanzımanın bozulma-sına ve arızalara neden olabilir.

Bilgilendirme “C” (SOĞUK) seviyesi yalnız bir refe-rans olarak belirtilmiştir ve şanzımanyağı seviyesini belirlemek için KUL-LANILMAMALIDIR.

Bilgilendirme Yeni otomatik şanzıman yağı kırmızıolmalıdır. Aracın üretildiği fabrikada,motor yağı veya antifrizden ayırt edi-lip, otomatik şanzıman yağı olduğu-nun anlaşılması için rengi kırmızıdır.Yağ kalitesinin bir belirtisi olmayankırmızı boya kalıcı değildir. Araç kul-lanıldıkça, otomatik şanzıman yağınınrengi kararmaya başlayacaktır. Renkaçık kahverengi olarak da görülebilir.Bu nedenle, sistemin, bu bölümünbaşında Periyodik Bakım kısmındaanlatıldığı şekilde HYUNDAI yetkiliservisi tarafından değiştirilmesiniöneririz.

Yalnız uygun otomatik şanzımanyağı kullanınız. (Bölüm 8’deki “Öne-rilen yağlar ve kapasiteler” kısmınabakınız.)

Otomatik şanzıman yağınındeğiştirilmesiSistemin sadece HYUNDAI yetkiliservisi tarafından değiştirilmesiniöneririz.

NOT

i

i

Şanzıman yağı

Şanzıman yağ seviyesinin motornormal sıcaklıkta olduğundakontrol edilmesi gerekir. Bununanlamı, motor, radyatör, radya-tör hortumu ve egzoz sistemininçok sıcak olmaması demektir.Bu işlem sırasında kendiniziyakmamak için dikkat ediniz.

UYARI

El freni

Aracın ani hareket etmesineneden olmamak için, vites kolu-nu hareket ettirmeden önce elfrenini çekiniz ve fren pedalınabasınız.

UYARI

7-38

Bakım

YIKAMA SUYUCam yıkama suyu seviyesininkontrolü

Hazne şeffaftır; böylece seviyeyi birbakışla kolayca kontrol edebilirsiniz.Cam yıkama sıvısı haznesindekiseviyeyi kontrol edin, gerekiyorsaseviyeyi tamamlayın. Özel cam yıka-ma sıvısı mevcut değilse, musluksuyu da kullanılabilir. Ancak, soğukhavalarda donmaya karşı korumakiçin antifriz özellikli cam yıkama sıvı-sı karışımını kullanın.

El freninin kontrol edilmesi

El frenini indirilmiş konumundan so-nuna kadar çekilmiş konumuna ka-dar çekerken “tık” seslerini sayarakfren kolunun kursunu kontrol ediniz.Tek başına el freni de oldukça dik biryokuşta aracı güvenle tutabilmelidir.Strok belirtilmiş olandan az veyafazla ise, HYUNDAI yetkili servisindesistemi kontrol ettirmenizi öneririz.

Strok (kurs): 20 kg’lık bir kuvvetuygulamasında 6~8 “tık”.

OIB074014

Soğutma suyu

• Radyatörde kullanılan soğutu-cuyu veya antifrizi cam yıka-ma sıvısı haznesine koymayı-nız.

• Radyatör soğutucusu ön ca-ma püskürtüldüğünde görü-şü aşırı derecede engeller vearacın kontrolünün kaybedil-mesine ve boyalı yüzeylerinveya döşemenin bozulmasınaneden olabilir.

• Ön cam yıkama sıvılarında birmiktar alkol bulunmakta olupbu alkol belirli koşullar altındaalev alabilir. Bujileri ya daalevi yıkayıcı sıvısı ya da yıka-yıcı sıvısı haznesi ile temasettirmeyiniz. Araç veya siste-min parçaları hasar görebilir.

• Ön cam yıkayıcı suyu insan vehayvanlar için zehirlidir. Öncam yıkayıcı sıvısı ile temasetmeyin ve kesinlikle içmeyin.Ciddi yaralanma ya da ölümlesonuçlanabilir.

UYARI

OGB054006

EL FRENİ

7-39

7

Bakım

Bakım

YAKIT FİLTRESİ (DİZEL)Yakıt filtresinden su boşaltılmasıDizel motorlardaki yakıt filtresinin,suyu mazottan ayırıp haznenin dibin-de biriktirme gibi önemli bir işlevi var-dır.Yakıt filtresi haznesinde su birikmiş-se, kontak anahtarı ON konumunaalınınca uyarı ışığı yanar.

Eğer bu uyarı ışığı yanıyor-sa, sisteme bir HYUNDAIyetkili servisinde müdahaleettirmenizi öneririz.

Yakıt filtresi haznesinde birikmişolan su uygun zamanlarda boşal-tılmazsa, yakıta karışan su yakıtsistemi gibi önemli aksama zararverebilir.

NOT

7-40

Bakım

HAVA FİLTRESİFiltre Değişimi

Hava temizleme elemanını gözdengeçirirken filtreyi de temizleyebilirsi-niz.Basınçlı hava kullanarak filtreyitemizleyiniz.1. Hava filtresi kapağının tutturma

klipslerini gevşetip kapağı açınız.

2. Hava filtresinin iç tarafını siliniz.3. Hava filtresini değiştiriniz.4. Kapak tutturma klipsleri ile kapağı

kilitleyiniz.

Filtreyi, Bakım Programına göredeğiştirin.Eğer araç aşırı tozlu veya kumlu böl-gelerde kullanılıyorsa, filtre elemanı-nı önerilen değiştirme aralıklarındandaha sık değiştiriniz (Bu bölümdeki“Güç Koşullar altında Bakım” kısmı-na bakınız.).

• Aracı, hava filtresiz kullanmayın;bu motorda aşırı aşınmalaraneden olabilir.

• Hava filtresini çıkardığınız za-man, toz veya kirin hava girişinegirmemesine dikkat ediniz. Yok-sa hasar meydana gelebilir.

• Değişim için kullanacağınız par-çaları HYUNDAI yetkili servisin-den temin etmenizi öneririz.Uygun olmayan parçaların kulla-nılması hava akış sensörünüveya turbo şarj cihazını boza-bilir.

NOT

OIB074017

OIB074018

7-41

7

Bakım

POLEN FİLTRESİ (VARSA)Filtre kontrolüAraç, hava kirliliği yüksek olan kent-lerde veya tozlu yollarda uzun sürekullanılacak olursa, daha sık kontroledilmeli ve filtreler daha erken değiş-tirilmelidir. Kullanıcı olarak siz kendi-niz polen filtresini değiştirirseniz,aşağıdaki yöntemi uygulayarakdeğiştiriniz ve diğer parçalara zararvermemeye dikkat ediniz.Filtreyi, Bakım Programına göre de-ğiştiriniz.

Filtre Değişimi

1. Torpido gözünü açınız.

2. Torpido gözü açık olarak, stoperisökünüz.

OGB074002

OGB074003

7-42

BakımBakım

3. Torpido gözünün her iki tarafındanaşağıdaki gibi itiniz. Bu durumdatorpido gözü durdurucu pimleriyerinden gevşer ve torpido gözühavada asılı kalır.

4. Klipsi (1) iterek veya bastırarakpolen filtresi kapağını (2) çıkartı-nız.

5. Polen filtresini değiştiriniz.6. Takma işlemi, sökme işleminin

ters sırası ile yapılır.

Bilgilendirme Polen filtresini değiştireceğiniz za-man, onu uygun şekilde takınız. Aksihalde sistem gürültü yapabilir ve filt-renin verimi düşebilir.

i

ODH073012OGB074004OGB074030

7-43

7

Bakım

SİLECEK LASTİKLERİ Silecek lastikleri kontrolü

Bilgilendirme Otomatik araç yıkayıcılarında kulla-nılan sıcak ticari cilaların ön camıntemizlenmesini zorlaştırdığı bilinmek-tedir.

Ön camın veya silecek lastiklerininyabancı maddelerle kirlenmesi camsileceklerinin performansını etkiler.Genel kirlenme kaynakları böcekler,ağaçlardan damlayan özsuları vebazı araç yıkayıcılarının kullandıklarısıcak cilalardır. Lastikler iyi temizle-miyorsa, hem camı ve hem de sile-cek lastiklerini iyi bir temizleyici veyayumuşak bir deterjanla temizleyinizve temiz su ile durulayınız.

Silecek lastiklerine zarar verme-mek için, benzin, kerosen, boyatineri veya diğer benzer çözeltilerisilecekler üzerinde veya yakınındakullanmayınız.

Silecek lastiğinin değiştirilmesi Silecekler gerektiği şekilde silmiyor-sa, lastikleri aşınmış veya çatlamışolabilir ve değiştirilmeleri gerekir.

Silecek kollarına veya diğer parça-lara zarar vermemek için, silecek-leri elle hareket ettirmeye kalkış-mayınız.

Önerilen dışında özelliklerde sile-cek lastiklerinin kullanılması sile-ceğin arızalanmasına veya aksak-lıklara neden olabilir.

i

NOT

NOT

NOT

7-44

Bakım

Ön cam silecek lastikleri

A Tipi1. Silecek kolunu kaldırıp silecek las-

tiği grubunu döndürerek plastikkilitleme klipsini açığa çıkartınız.

Silecek kolunun ön cama doğrudüşmesine izin vermeyiniz. Çünkübu ön camda çizik ve çatlaklarasebep olabilir.

2. Klipsi sıkıştırıp lastik takımınıaşağı doğru kaydırınız.

3. Kolu kaldırıp lastiği çıkartınız.4. Sökmenin tersi sırada yeni lastik

takımını takınız.

B Tipi1. Silecek kolunu kaldırınız.

Silecek kolunun ön cama doğrudüşmesine izin vermeyiniz. Çünkübu ön camda çizik ve çatlaklarasebep olabilir.

NOT

NOT

OLMB073021

OLMB073022

OLMB073098

1JBA5122

7-45

7

Bakım

2. Silecek lastiğinin klipsini yukarıkaldırınız. Sonra lastik grubunuaşağıya çekerek çıkarınız.

3. Sökmenin tersi sırada yeni lastiktakımını takınız.

Arka cam silecek lastiği

1. Silecek kolunu kaldırınız ve sile-cek lastik grubunu (1) çeviriniz.

2. Silecek lastik grubunu dışarı çe-kiniz.

OLMB073023

OLMB073099 OLMB073100

7-46

Bakım

3. Yeni silecek lastiği takımını, “tık”sesi ile yerine oturana kadar, orta-sından silecek kolundaki yuvayasokarak monte ediniz.

4. Silecek lastiği takımının sıkıcamonte edilmiş olduğunu anlamakiçin hafifçe çekiniz.

Silecek kollarına veya diğer parçala-ra zarar vermemek için, silecek las-tiklerini HYUNDAI yetkili servisindedeğiştirmenizi öneririz.

OLMB073024

7-47

7

Bakım

AKÜEn iyi akü bakımı için

• Aküyü güvenli bir şekilde bağlıtutunuz.

• Akünün üstünü temiz ve kuru tutu-nuz.

• Terminaller ve bağlantılar temiz,sıkı ve petrol jeli veya terminalgresi ile kaplanmış olarak tutulma-lıdır.

• Aküden sıçrayabilecek akü suyunuderhal su ve karbonat eriyiği ileyıkayınız.

• Araç uzun bir süre kullanılmaya-caksa, akü kutup bağlantılarını ayı-rınız.

Bilgilendirme Genellikle takılmış akü bakım gerek-tirmeyen tiptir. Eğer aracınız yantarafta ALT ve ÜST yazılı bir aküyesahipse, elektrolit seviyesini kontroledebilirsiniz. Seviye ALT ve ÜST ara-sında olmalıdır. Elektrolit seviyesidüşük ise, distile (demineralize) sueklenmelidir (Asla sülfürik asit veyabaşka bir eletrolit eklemeyin). Tekrardoldurduğunuzda, akünün ve yakın-daki parçaların üzerine sıçratmamayadikkat ediniz. Akü gözlerini fazla dol-durmayın. Diğer parçalarda korozyo-na neden olabilir. Akü gözlerinin ka-paklarını iyice sıkınız. HYUNDAI yet-kili servisine başvurmanızı öneririz.

i

Akü tehlikeleri

Bir akü ile çalışırken,daima aşağıdaki tali-mata dikkat ediniz.

Yanan sigaraları vediğer ateş veya kıvıl-cımları aküden uzaktutunuz.

Yüksek derecede ya-nıcı bir gaz olan hid-rojen, akü hücrelerin-de daima mevcutturve ateşlendiği zamanpatlayabilir.Aküleri çocuklardanuzak tutunuz. Çünküakülerin içinde yük-sek derecede aşındı-rıcı olan SÜLFÜRİK

ASİT bulunmaktadır. Akü asidi-nin cildinize, gözlerinize, giysi-lerinize veya aracın boyalıyüzeylerine temas etmesine izinvermeyiniz.

(Devam ediyor)

UYARI

OGB074005

7-48

Bakım

(Devam ediyor)Eğer gözlerinize aküelektroliti gelirse,gözlerinizi en az 15dakika temiz suylayıkayın ve derhal tıbbiyardım alınız. Eğerelektrolit cildinize te-mas ederse, temaseden bölgeyi tama-men yıkayınız. Bir acıveya yanma hisseder-seniz, derhal tıbbiyardım isteyiniz.

Aküyü şarj ederkenveya akünün yakının-da çalışırken, gözleri-nizi koruyunuz. Kapalıbir mekanda çalıştığı-nız zaman, daima ha-valandırma sağlayınız.

(Devam ediyor)Aküyü uygun şekildeyok edilmemesi, çev-re ve insan sağlığıiçin zararlı olabilir.Aküyü yerel yasalarave düzenlemelere uy-gun olarak imha edi-niz.

Aküde kurşun bulu-nur. Kullanımdan son-ra çöpe atmayınız.Aküyü dönüşüm için,lütfen HYUNDAI yetkiliservisine veriniz.

• Plastik muhafazalı bir aküyükaldırırken, muhafazanın üze-rine aşırı baskı uygularsanız,yaralanmaya neden olan aküasidi kaçağı meydana gelebi-lir. Bir akü kaldırıcı ile veyaçapraz köşelerden el ile kaldı-rınız.

(Devam ediyor)• Akü kabloları bağlı durumda

olduğu zaman, aküyü tekrarşarj etmeye kalkışmayınız.

• Elektrikli ateşleme sistemiyüksek voltaj ile çalışır. Sis-temdeki bu parçalara, motorçalışırken veya kontak anah-tarı açıkken asla dokunmayı-nız.

Yukarıda belirtilen uyarılara dik-kat edilmemesi önemli yaralan-malara veya ölüme neden ola-bilir.

7-49

7

Bakım

Akü kapasitesi etiketi

h Araçtaki gerçek akü etiketi şekildekindenfarklı olabilir.

1. CMF65L-BCI: HYUNDAI Akü mo-del ismi

2. 12V: Nominal voltaj3. 60Ah(20HR): Nominal kapasite

(Amper-saat olarak)4. 92RC: Nominal yedek kapasite

(dakika olarak)5. 550CCA: SAE’ye göre amper cin-

sinden soğuk test akımı6. 440A: EN’ye göre amper cinsin-

den soğuk test akımı

OJD072039

n Örnek

Akünün şarj edilmesiAküyü şarj ederken aşağıdakihususlara dikkat ediniz:• Akü araçtan çıkartılmalı ve iyi

havalandırılan bir yere yerleş-tirilmelidir.

• Akünün yakınına yanan siga-ra, çakmak veya alev kaynak-ları ile yaklaşılmasına izin ver-meyiniz.

• Şarj sırasında aküyü gözetle-yiniz ve hücrelerden birindenaşırı gaz çıkmaya (kaynama-ya) başlarsa veya hücrelerdebulunan akü suyunun sıcaklı-ğı 49°C’yi aşacak olursa şarjakımını düşürünüz.

• Şarj sırasında aküyü kontrolederken koruyucu gözlük kul-lanınız.

(Devam ediyor)

UYARI (Devam ediyor)• Şarj cihazı bağlantılarını şu

sıra ile sökünüz.1.Şarj cihazının Aç/Kapa anah-

tarını kapatınız.2.Akünün eksi kutbuna bağlı

olan eksi bağlantı maşasınıaçınız.

3.Akünün artı kutbuna bağlıolan artı bağlantı maşasınıaçınız.

• Bakım işlemine veya akü şarjı-na başlamadan önce bütünaksesuarları kapatınız vemotoru durdurunuz.

• Akü sökülürken önce eksi akükablosu sökülmeli ve takar-ken en son bağlanmalıdır.

7-50

Bakım

Akünün şarj edilmesi Aracınızda bakım gerektirmeyen,kalsiyum bazlı bir akü vardır.• Akü kısa zamanda boşalacak olur-

sa (örneğin, araç kullanılmazkenfarların veya iç ışıkların açık kal-masına bağlı olarak), 10 saatsüreyle yavaş şarj ile şarj ediniz.

• Aracın kullanılması sırasındakiyüksek akım çekişine bağlı olarakakü zaman içinde boşalıyorsa, 2saat süre ile 20-30 Amperde hızlışarj uygulayınız.

SıfırlamalarAkü deşarj edilince veya bağlantılarıayrılınca sıfırlamalar yapılmalıdır.• Otomatik açılan/kapanan cam

(Bkz. Bölüm 3)• Açılır tavan (Bkz. Bölüm 3)• Çoklu gösterge (Bkz. Bölüm 3)• Klima kontrol sistemi

(Bkz. Bölüm 3)• Radyo (Bkz. Bölüm 4)

AGM Akü

• Absorbent Glass Matt (AGM)aküleri bakım gerektirmez.AGM akünün yetkili birHYUNDAI servisi tarafındankontrol edilmesini öneririz.AGM aküsünü şarj etmek içinsadece özellikle AGM aküleriiçin geliştirilmiş olan tamotomatik şarj cihazı kullanınız.

• AGM aküsünü değiştirirken,değişim için kullanacağınızparçaları yetkili bir HYUNDAIservisinden temin etmeniziöneririz.

• Akünün üzerindeki kapağı aç-mayınız veya çıkarmayınız. Budurum ciddi yaralanma mey-dana getirebilen iç elektrolitkaçağına neden olabilir.

DİKKAT

7-51

7

Bakım

LASTİKLER VE JANTLAR Lastik bakımı İyi bir bakım, güvenlik ve azami yakıtekonomisi için, daima önerilen lastikbasınçlarını uygulamalı, yük sınırları-nı aşmamalı ve aracınız için önerilenağırlık dağılımına dikkat etmelisiniz.

Önerilen soğuk lastik havasıbasınçları Bütün lastik basınçları (stepne dedahil) lastikler soğukken ölçülmelidir.“Soğuk lastik” ifadesi, aracın en azüç saattir kullanılmadığı veya 1,6km’den daha az kullanılmış olduğudurumu belirtmektedir. En rahat sürüş, en üst düzeyde araçhakimiyeti ve en az lastik aşınmasıiçin önerilen lastik basınçları uygu-lanmalıdır. Önerilen lastik basınçları için Bölüm8’deki “Lastikler ve Jantlar” konusu-na bakınız.

Tüm değerler (boyutlar ve basınçlar)araç üzerindeki etikette görülebilir.

0IB074055/H

Lastiğin az şişirilmesi

Aşırı inik (70 KPa (10 psi) veyadaha düşük basınçlı) lastiklerşiddetli ısı oluşumuna nedenolup, lastik patlamasına, lastikelyafının ayrılmasına veya diğerlastik hasarlarına yol açabilirler;bunun sonucu olarak da araçhakimiyetinin kaybedilmesinebağlı hayati kazalar oluşabilir.Bu risk, sıcak havalarda veyayüksek hızla uzun mesafelergiderken daha yüksektir.

UYARI

7-52

Bakım

• İnik lastikler, aşırı aşınmaya veyakıt tüketiminin artmasına daneden olur. Jantlarda deformas-yon olasılığı da vardır. Lastikbasınçlarının gereken düzeyler-de olmasına dikkat ediniz. Birlastiğin sık sık şişirilmesi gereki-yorsa, sistemi HYUNDAI yetkiliservisinde kontrol ettirmeniziöneririz.

• Aşırı şişirilmiş lastikler sert birsürüşe, lastik tabanının ortasın-da aşınmaya ve yoldaki tehlike-lere bağlı hasarlanma olasılığınaneden olurlar.

• Isınmış lastik basınçları normalolarak önerilen soğuk lastikbasınçlarından 28 ila 41 KPa (4ila 6 psi) fazladır. Sıcak lastikler-de basıncı ayarlamak için havaboşaltmayın, aksi halde basınççok düşük olur.

• Lastik supap kapağını yerinetaktığınızdan emin olunuz. Su-pap kapağı olmadan, pislik veyanem supap deliğine girebilir vehava kaçağına neden olur. Su-pap kapağı yoksa, en kısa za-manda yenisini temin ediniz.

- Lastik hava basıncıAşağıdaki hususlar her zaman gözönünde bulundurulmalıdır:• Lastik basınçlarını, lastikler

soğuk olduğu zaman kontrolediniz. Yani, araç en az üç saatsüre ile park etmiş durumdaolmalı ve çalışmaya başladıktansonra en fazla 1,6 km sürülmüşolmalıdır.

• Diğer lastiklerin hava basınçları-nı kontrol ettiğiniz her seferinde,yedek lastiğin hava basıncını dakontrol ediniz.

• Aracınızı aşırı yüklemeyiniz.Aracınızda bir portbagaj varsa,aşırı yüklememeye dikkat ediniz.

• Aşınmış, eski lastikler kazayasebep olabilir. Eğer lastiğin diş-leri kötü bir şekilde aşındıysaveya lastikleriniz hasarlı ise,değiştiriniz.

NOTNOTNOT

Lastik Havası

Aşırı veya yetersiz şişirilme,lastik ömrünü kısaltır, araç kul-lanmayı olumsuz olarak etkilerve ani lastik patlamalarına ne-den olabilir. Bu da araç hakimi-yetinin kaybedilmesine ve kaza-lara yol açabilir.

UYARI

7-53

7

Bakım

Lastik basıncının ölçülmesiLastiklerinizi en az ayda bir kontrolediniz.Stepnenin basıncını da kontrol edi-niz.

Kontrolün yapılmasıLastik basıncını ölçmek için kalitelibir ölçü aleti kullanın. Lastiklerebakarak onların nasıl şişirilmiş olduk-larını anlayamazsınız. Radyal lastik-ler inik bile olsalar, iyi şişirilmiş gibigörünürler.Lastik hava basınçlarını, lastiklersoğuk olduğu zaman kontrol ediniz. -“Cold” (soğuk) demek, aracın en az3 saat park edilmiş olması veya busüre içinde 1,6 km.den az yol katetmiş olması demektir.

Lastik supabındaki supap kapağınıaçın. Basıncı ölçmek için ölçü aletinisıkıca subapa bastırınız. Soğukdurumdaki lastiğin basıncı lastik üze-rindeki ve yükleme etiketindeki öneri-len basınca uyuyorsa, başka bir ayaryapmaya gerek yoktur. Basınç dü-şükse, önerilen düzeye gelene kadarşişiriniz.Lastik aşırı şişecek olursa, lastiksupabının ortasındaki iğneye basa-rak basıncı düşürünüz. Ölçü aleti ilelastik basıncını tekrar ölçün. Lastiksupap yuvalarına supap kapaklarınıyerleştirdiğinizden emin olunuz.Bunlar kir ve nemin içeri gitmesiniönleyerek supaptan hava kaçaklarınıengellerler.

• Sık sık lastiklerinizin basıncını,olası aşınmaları ve zedelenme-leri kontrol ediniz. Daima lastikbasıncı ölçme aleti kullanınız.

• Çok fazla veya çok az şişiril-miş lastikler düzensiz olarakaşınarak sürüş zorluklarına,araç hakimiyetinin kaybedil-mesine ve ani lastik patlama-larına neden olabilir; bunlarda kazalara, yaralanmalaraneden olabilir. Aracınız içinönerilen soğuk lastik basıncı,bu kullanma kılavuzunda vesürücünün yan tarafındakiorta direkte bulunan lastikleretiketinde görülebilir.

• Aşınmış lastikler kazaya se-bep olabilir. Eskimiş, düzen-siz olarak aşınmış veya zede-lenmiş olan lastikleri kullan-mayınız.

• Stepnenin de basıncını ölçme-yi unutmayın. HYUNDAI, ara-cınızın lastiklerinin basıncınıher ölçüşünüzde stepnenin debasıncını ölçmenizi önerir.

UYARI

7-54

Bakım

Lastik rotasyonu Lastik sırtlarının aşınmasını denge-lemek için her 10.000 km’de bir veyadüzensiz aşınma devam ediyorsadaha sık, lastiklerin yerlerinin değişti-rilmesi önerilir.Lastiklerin yerlerini değiştirirkenbalanslarını da kontrol ediniz.Lastiklerin yerlerinin değiştirilmesisırasında düzensiz aşınmaları vezedelenmeleri kontrol ediniz. Anor-mal aşınma genellikle hatalı lastikbasınçlarından, yanlış tekerlek (rot)ayarlarından, balansı bozuk jantlar-dan, sert fren yapmaktan ve keskinviraj almaktan kaynaklanır. Lastik-lerin sırtında veya yanaklarındabalon veya tümsekler olup olmadığı-nı kontrol ediniz. Bu sözü edilenler-den herhangi birinin mevcut olduğu-nu görürseniz lastiği değiştiriniz.Doku veya elyaf görülüyorsa da lasti-ği değiştiriniz. Lastiklerin yerlerinideğiştirdikten sonra ön ve arka las-tiklerin basınçlarını doğru değerleri-ne getirmeyi ve bijon somunlarınınsıkılığını kontrol etmeyi unutmayınız.Bölüm 8’deki “Lastik ve Jantlar” ko-nusuna bakınız.

Lastiklerin yerlerinin her değiştirilişin-de disk fren balatalarında aşınmaolup olmadığı kontrol edilmelidir.

Bilgilendirme Asimetrik bir sırt şekline sahip olanradyal lastikleri, sağdan sola değil,yalnız önden arkaya değiştiriniz.

i

S2BLA790

S2BLA790A

CBGQ0707A

Stepne olmadan

Tam boyutlu bir stepne ile (varsa)

Yönlü lastikler (varsa)

• Küçük stepne, lastik rotasyo-nu sırasında göz önüne alın-maz.

• Çapraz katlı lastikler ile radyalkatlı lastikleri aynı anda kesin-likle kullanmayınız. Bu durumyaralanma, ölüm veya hasarile sonuçlanabilecek kötü yoltutuşuna yol açabilir.

UYARI

Tekerlek ayarları ve lastikbalans ayarı Lastiklerinize en uzun ömrü ve en iyigenel performansı sağlamak içinaracınızın tekerlekleri fabrikada has-sas olarak ayarlanmış ve balansayarları yapılmıştır.Çoğunlukla, tekerleklerinizin tekrarayarlanmasına gerek yoktur. Ancak,olağan dışı bir lastik aşınması görür-seniz veya aracınız bir tarafa çeki-yorsa, ayarların yenilenmesi gereke-bilir.Düz bir yolda giderken aracınızın tit-rediğini hissederseniz, balans ayar-larınızın yeniden yapılması gerekiyorolabilir.

Doğru olmayan balans ağırlıklarıaracınızın alüminyum jantlarınazarar verebilir. Yalnız jantlarınızauygun balans ağırlıkları kullanınız.

Lastik değiştirme

Lastik düzgün olarak aşınmışsa, sırt-ta kesiksiz bir şerit halinde sırt aşın-ma göstergesi görülür. Bu, lastiktekalan sırtın kalınlığının 1,6 mm’dendaha az olduğunu gösterir. Budurumda lastiği değiştiriniz.Lastiği değiştirmek için bu şeridintüm sırtta görülmesini beklemeyiniz.

NOT

7-55

7

Bakım

OEN076053

Sırt aşınması göstergesi Lastiklerin değişimi

Lastik patlamasına veya aracınkontrolünün kaybedilmesinebağlı kazalarda önemli veyaölümcül yaralanma olasılığınıazaltmak için:

• Eskimiş, düzensiz olarak aşın-mış veya zedelenmiş olan las-tikleri kullanmayınız. Aşınmışlastikler, fren etkinliğinin kay-bolmasına, direksiyon ve yoltutuşunun zayıflamasına yolaçar.

• Lastik basınçlarınız düşükveya çok yüksek durumday-ken aracınızı kullanmayınız.Bu düzensiz aşınmalara velastiğin patlamasına nedenolabilir.

• Lastiklerin değiştirilmesi sıra-sında, çapraz kuşaklı ve rad-yal katlı lastikleri aynı andakullanmayınız. Tüm lastikleri(stepne de dahil) değiştirmeli-siniz.

(Devam ediyor)

UYARI

7-56

Bakım

Küçük stepne değişimi (varsa)Küçük stepne, normal boydaki step-nelere göre daha kısa bir sırt ömrünesahiptir. Lastik üzerinde sırt aşınmagöstergesi çubuklarını gördüğünüz-de, değiştiriniz. Küçük stepne, yeniaracınızın lastikleri ile aynı ölçülereve aynı sırt desenine sahiptir, ve aynıküçük stepne jantına takılmalıdır.Küçük stepne, normal ölçülere sahipbir janta takılmak üzere üretilmemiş-tir ve küçük stepne jantına da normalboyutlu bir lastik takılamaz.

Tekerlek değiştirme Herhangi bir nedenle metal jantlarıdeğiştirirken, çap, iz genişliği veyanak çıkıntısı olarak orijinalleri ileaynı olmasına dikkat ediniz.

(Devam ediyor)• Önerilen ebatların dışında las-

tik veya jant kullanımı, ciddibir kaza ile sonuçlanabilecekyetersiz araç hakimiyetineneden olabilir.

• HYUNDAI araç özelliklerineuygun olmayan tekerlekleryerlerine tam uymayabilir vearaçta hasara, düzensiz seyreve yetersiz araç hakimiyetineyol açabilir.

• ABS tekerleklerin hızını karşı-laştırarak çalışır. Lastik ebadıtekerlek hızına etki edebilir.Lastikleri değiştirdiğinizde, 4lastik mutlaka araç ile verilenorijinal lastik ebadında olmalı-dır. Farklı ebatta lastik kulla-nıldığında, ABS (KilitlenmeyiÖnleyici Fren Sistemi) ve ESC(Elektronik Denge Kontrolü)sistemleri (varsa) düzgün ça-lışmayabilir.

Doğru ölçülere sahip olmayanbir jant; tekerlek ve poyra bilya-sı ömrünü, fren yapma vedurma yeteneğini, sürüş karak-teristiklerini, aracın yerden yük-sekliğini, davlumbaz ile lastikarasındaki açıklığı, kar zinciriboşluğunu, araç hızı göstergesive kilometre göstergesi kalib-rasyonunu, farların ayarını vetampon yüksekliğini olumsuzolarak etkiler.

UYARI

7-57

7

Bakım

Lastik yol tutuşuAşınmış, uygun basınçta şişirilme-miş veya kaygan yüzeyli yollarda las-tiklerin yol tutuşu azalabilir. Diş aşın-ma göstergeleri ortaya çıktığı zamanlastiklerin değiştirilmeleri gerekir.Araç hakimiyetinin kaybolması olası-lığı ile karşılaşılmaması için, yağmur-lu, karlı veya buzlu yollarda hızınızıdüşürünüz.

Lastik bakımı Doğru lastik basınçlarının yanı sıradoğru tekerlek (rot) ayarları da lastikaşınmasının azaltılmasına yardımcıolur. Bir lastiğinizin düzensiz olarakaşınmış olduğunu görürseniz, teker-lek (rot) ayarlarını servisinize kontrolettiriniz.Yeni lastik taktığınız zaman balansayarlarını yaptırmayı unutmayın. Bu,aracınızın sürüş konforunu ve lastikömrünü geliştirir. Ayrıca, lastik jant-tan çıkartılacak olursa balans ayarla-rının tekrar yapılması gerekir.

Lastik yanağındaki etiketler

Buradaki bilgiler lastiğin ana karakte-ristiklerini belirtir ve güvenlik standar-dı sertifikası için lastik kimlik numara-sını (TIN) da gösterir. TIN numarası,bir iade durumunda lastiği belirlemekamacıyla kullanılabilir.

1. Üretici veya marka adıÜretici veya Marka adını gösterir.

2. Lastik boyutu tanımlaması Lastiğin yanağında lastik ölçüleribelirtilmiştir. Aracınıza yeni lastik ala-cağınız zaman bu bilgilere ihtiyacınızvardır. Lastik ölçü numarasındakiharflerin ve rakamların ne anlamageldiği aşağıda anlatılmıştır.Örnek lastik boyutu tanıtımı:(Bu numaralar yalnız örnek olmalarıamacıyla verilmiştir, aracınıza bağlıolarak, sizin aracınızın lastik ölçülerifarklı olabilir.)185/65R15 88Hİ030B04JM

1

1

23

4

5,6

7

7-58

Bakım

185 – Milimetre olarak lastik izgenişliği.

65 – En/Kalınlık oranı. Lastik izgenişliğinin bir yüzdesi ola-rak kesit yüksekliğidir.

R – lastiğin yapı kodu (Radyal).15 – İnç olarak jant çapı.88 – Yük endeksi; lastiğin taşıya-

bileceği azami yük ile ilgilisayısal bir kod.

H – Hız Değeri Sembolü. Dahafazla bilgi için bu bölümde hızdeğerleri çizelgesine bakınız.

Tekerlek boyutu tanımlaması Değiştirmeniz gerektiğinde size yar-dımcı olacak önemli bilgiler, tekerlek-ler üzerinde yazılıdır. Teker ölçünumarasındaki harflerin ve rakamla-rın ne anlama geldiği aşağıda anlatıl-mıştır.

Jant boyutu tanımlaması örneği:6.0JX15

6.0 – İnç olarak jant eni.J – Jant konturu tanımlaması.15 – İnç olarak jant çapı.

Lastik hız değerleri Aşağıdaki çizelge, binek araba lasti-ğinde kullanılmakta olan çeşitli hızdeğerlerini göstermektedir. Hız değe-ri, lastiğin yanağında yazılı olan las-tik ölçüsü tanımlamasının bir bölü-müdür. Bu sembol, lastiğin azamigüvenli sürüş hızını göstermektedir.

S 180 km/saat T 190 km/saat H 210 km/saat V 240 km/saat Z 240 km/saat üstünde

Azami HızHız

DeğeriSembolü

7-59

7

Bakım

3. Lastik ömrünün kontrol edilmesi (TIN: Lastik TanıtımNumarası)

Üretim tarihine bağlı olarak, 6 yıldandaha uzun süre kullanılmış olan las-tikler (yedek lastik dahil) yenileriyledeğiştirilmelidir. Üretim tarihini lasti-ğin yanağında DOT kodu olarak(muhtemelen lastiğin iç tarafında)görebilirsiniz. DOT kodu, rakamlar veİngilizce harflerden oluşan bir karak-terler dizisidir. DOT kodunun son dörthanesi (karakterleri) üretim tarihinigösterir.

DOT : XXXX XXXX OOOODOT kodunun ilk kısmı fabrikanınkod numarası, lastik ölçüsü ve dişdesenini belirtir, son dört sayı iseüretim haftası ve yılını gösterir.ÖrneğinDOT XXXX XXXX 2719, lastiğin2019 yılının 27. haftasında üretilmişolduğunu belirtir.

4. Lastik tabakalarının kompo-zisyonu ve malzemesi

Lastik içindeki kauçuk kaplı dokutabakaları veya katmanları sayısıÜreticiler, lastik içinde kullanılan,çelik, naylon, polyester ve benzerimalzemeyi de belirtmek zorundadır.“R” harfi, radyal tabakalı yapıyı belir-tir. “D” harfi de çapraz veya verevyapı anlamına gelir. “B” harfi isekuşaklı verev yapıyı belirtir.

5. İzin verilen azami şişirmebasıncı

Bu numara, lastiğe basılabilecek enfazla miktardaki hava basıncını gös-terir. İzin verilen azami şişirme basın-cını aşmayınız. Önerilen şişirme ba-sınçları için Lastik ve Yük Bilgileri eti-ketine bakınız.

Lastik yaşı

Lastikler, kullanılmamış olsalarbile, zamanla niteliklerini kaybe-derler. Sırt durumuna bakılmak-sızın, lastiklerin genellikle altı(6) yıllık normal kullanım sürele-ri sonunda değiştirilmeleri gere-kir. Sıcak havalara veya ağır yüktaşımaya bağlı olarak lastiklerinısınması yaşlanma sürecini hız-landırabilir. Bu uyarıya dikkatedilmemesi halinde meydanagelebilecek ani lastik patlamala-rı, araç hakimiyetinin kaybedil-mesine ve yaralanmalı veyaölümcül kazalara neden olabilir.

UYARI

7-60

Bakım

6. Azami yük değeriBu numara, lastiğin taşıyabileceğiazami yükü kilogram ve pound olarakgösterir. Aracınızın lastiklerini değiş-tirirken, daima orijinal lastiklerle aynıyük değerlerine sahip lastikler kulla-nınız.

7. Muntazam lastik kalitesi sınıfı Kalite sınıfları yerine göre lastiğinyan tarafında diş sırtı ile azami kesitgenişliği arasında bulunabilir. Örneğin: TREADWEAR 200 (diş aşınma)TRACTION AA (çekiş)TEMPERATURE A (sıcaklık)

Lastik sırtı dayanıklılığıLastik sırtı dayanıklılık sınıfı, özel birresmi test pistinde, kontrollü koşullaraltında test edilen lastiğin dayanmadeğeri ile ilgili göreceli bir değerdir.Örneğin, 150 sınıfı bir lastik resmipistte, 100 sınıfı bir lastiğe göre birbuçuk kat daha fazla (1 1/2) dayanır.Lastiklerin göreceli performansları,kullanım koşullarına bağlıdır; ancak,sürüş alışkanlıklarındaki farklılıklara,uygulanan servis işlemlerine, değişikyol özelliklerine ve iklime bağlı olaraknormlardan önemli ölçüde farklı daolabilirler.Bu sınıflandırmalar, binek aracı las-tiklerinin yanaklarında yazılıdır.Aracınızda standart veya seçmeliolarak bulunan lastikler, sınıflandır-ma açısından farklı olabilirler.

Çekiş – AA, A, B & C Çekiş sınıfları, en yüksekten endüşüğüne kadar, AA, A, B ve C’dir.Bu sınıflar resmî, özel asfalt veyabeton test zeminlerinde, kontrollükoşullarda ölçülen, lastiklerin ıslakzeminde durma yeteneğini gösterir.C işaretli bir lastik zayıf çekiş perfor-mansına sahiptir.

Bu lastik çekiş sınıfı düz sürüşsırasında yapılan fren çekiştestlerinde belirlenir; hızlanma,keskin viraj alma, ıslak zemindekayma veya en üst çekiş karak-teristikleri ile ilgili değildir.

UYARI

7-61

7

Bakım

Sıcaklık -A, B & C Sıcaklık sınıfları A (en yüksek), B veC’dir, ve özel laboratuar test tekerlek-lerinde, kontrollü koşullarda test edi-len, lastiğin ısı üretmeye karşı daya-nıklılığını ve ısıyı yayma yeteneğinigösterir.Maruz kalınan yüksek sıcaklık, lasti-ğin malzemesinin bozulmasına veömrünün kısalmasına neden olabilir,ve aşırı sıcaklık ani lastik patlamala-rına da yol açabilir. B ve A sınıfları,laboratuar test tekerleklerinde ölçü-len, yasal düzenlemelerin gerektirdi-ği asgari değerlerden daha yüksekperformans düzeylerini gösterir.

Düşük yanak profilli lastik(varsa) Boy oranı 50’den düşük olan düşükyanak profilli lastikler, sportif görü-nüm için kullanılır.Yanak yüksekliği oranı (kesit yüksek-liğinin kesit enine oranı) düşük olanlastikler taşıma ve frenleme için enuygun hale getirildiğinden, bunlarlayolculuk yapmak daha az rahat venormal bir lastik ile karşılaştırıldığın-da daha fazla gürültülü olabilir.

Lastik sıcaklığı

Lastik sıcaklık sınıfı, doğru ola-rak şişirilmiş ve aşırı yüklenme-miş lastiklerde belirlenir. Aşırıhız, yetersiz şişirilmiş lastikler,veya aşırı yük, birlikte veya ayrıayrı, ısı oluşmasına ve ani lastikpatlamalarına neden olabilir. Buda araç hakimiyetinin yitirilme-siyle, ciddi yaralanmalara veyaölümcül kazalara yol açabilir.

UYARI

7-62

Bakım

Yanak yüksekliği oranı düşük olanlastiğin yanağı normalden dahakısa olduğu için, yanak yüksekliğioranı düşük olan lastiğin jant velastiği daha kolay zarar görür. Bunedenle aşağıda verilen talimatıizleyiniz.- Bozuk bir yolda veya arazide

giderken, aracı dikkatlice kulla-nınız. Aksi halde lastikler vetekerlekler zarar görebilir. Sürüşbittikten sonra, lastikleri vetekerlekleri kontrol ediniz.

- Bir yol çukurundan, hız tümse-ğinden, rögar kapağından veyakaldırım kenar taşından geçer-ken, lastikler ve tekerlekler zarargörmeyecek şekilde yavaş sürü-nüz.

- Lastik darbe alırsa, lastiğindurumunu kontrol ettirmeniziveya HYUNDAI yetkili servisi ileirtibata geçmenizi öneririz.

- Lastiğin hasar görmesini önle-mek için, lastiğin durumunu vehava basıncını her 3.000 km’debir kontrol ediniz.

• Lastik hasarını gözlerinizle farketmek kolay değildir. Ancak las-tik hasarı ile ilgili en ufak birbelirti varsa, kendi gözlerinizlelastik hasarını göremiyorsanızbile, lastiği kontrol ettiriniz veyadeğiştiriniz. Çünkü lastik hasarılastikten hava kaçağına nedenolabilir.

• Eğer lastik bozuk bir yolda veyaarazide, yol çukurunda veyarögar kapağında veya kaldırımkenar taşında giderken hasargörürse, garanti kapsamına gir-mez.

• Lastik ile ilgili bilgileri lastiğinyan yüzünde bulabilirsiniz.

NOTNOT

7-63

7

Bakım

SİGORTALAR

Aracın elektrik sistemi aşırı elektrikyüküne karşı sigortalarla korunmuş-tur.Bu araçlarda, biri sürücünün yanpanelinin döşemesinde ve diğeri demotor bölümünde akünün yanındaolmak üzere 2 (veya 3) sigorta panelivardır.

Aracınızın ışıklarından aksesuarın-dan veya kumandalarından biri çalış-mazsa, ilgili devrenin sigortasınıkontrol ediniz. Bir sigorta atınca içindeki tel erir.Elektrik sistemi çalışmıyorsa öncesürücü tarafındaki yanındaki sigortapanelini kontrol ediniz.Atan sigortaların yerine daima aynıdeğerde bir sigorta takınız.Değiştirilen sigorta da atarsa, buelektrik sisteminde bir sorun olduğu-nu gösterir. Bu sigortanın ilgili olduğusistemi kullanmaktan kaçınarakHYUNDAI yetkili servisine danışma-nızı öneririz.Üç tür sigorta kullanılır. Düşük amperdeğerleri için bıçak tipi, kartuş tipi, veyüksek amper değerleri için çoklusigorta.

Sigortaları çıkartmak için bir torna-vida veya benzeri bir metal nesnekullanmayın; metaller kısa devreyeve sistemin hasar görmesineneden olabilir.

Bilgilendirme Mevcut sigorta/röle panel etiketi takıl-mış parçalardan farklı olabilir.

NOT

i

OTA070039

Normal

Normal

n Kartuş tipi

n Çoklu sigorta

YYaannmmıışş

Normal

n Bıçak tipi

YYaannmmıışş

YYaannmmıışş

Sigorta değiştirme• Sigortaların yerine asla aynı

değerdeki sigortadan başkabir şey takmayınız.

• Daha yüksek kapasitedekisigorta hasara veya bir yangıntehlikesine yol açar.

• Doğru sigorta yerine, geçicionarım için bile olsa, asla birtel veya alüminyum folyo bağ-lamayınız. Kablo tesisatındaönemli hasarlara veya hattayangına neden olabilir.

UYARI

7-64

Bakım

Ön göğüs panelinde sigortadeğişimi

1. Kontak anahtarını ve diğer bütündüğmeleri kapalı konuma getiriniz.

2. Sigorta kutusu kapağını çıkartınız.

OGB074006

(Devam ediyor)• Sigorta veya röle terminalleri-

ne sigorta veya röle dışındasürücü veya kablo tesisatıgibi diğer nesneleri bağlama-yınız. Kontak ve sistem arıza-sına neden olabilir.

• Bazı lambalar (Far, ön sis lam-bası, arka sis lambası, stoplambası ve DRL) çalışmıyorsa,lambanın ampulünü kontrolediniz. Lambanın ampulü nor-malse, HYUNDAI yetkili servi-sinize başvurmanızı öneririz.

• Yanmış bir sigortayı veyaröleyi yenisiyle değiştirirken,yeni sigortanın veya röleninklipslere tam olarak uyupuymadığına dikkat ediniz.Tam olarak sabitlenmemişsigorta veya röle, aracın kablotesisatına ve elektrik sistemi-ne zarar verebilir ve olası biryangına neden olabilir.

• Cıvata veya somunlarla sabit-lenmiş olan sigortaları, rölele-ri ve terminalleri sökmeyiniz.Sigortalar, röleler ve terminal-ler tam olarak sabitlenmeyebi-lir ve bir yangına neden olabi-lir. Cıvata ve somunlarla bağ-lanmış terminaller, röleler ve-ya sigortalar atmışsa, HYUN-DAI yetkili servisine başvur-manızı öneririz.

DİKKAT

7-65

7

Bakım

3. Kontrol edilecek sigortayı dışarıyadoğru çekiniz. Motor bölümündekisigorta panelinde bulunan sökmealetini kullanınız.

4. Sökülen sigortayı kontrol ediniz,yanmışsa değiştiriniz.

5. Aynı değerde bir sigortayı iterekyerleştiriniz ve maşaların arasınatam olarak oturmasına dikkat edi-niz.

Sigorta gevşek duruyorsa, HYUNDAIyetkili servisine başvurmanızı öneri-riz.

Yedek sigortanız yoksa, aracınızıkullanmak için gerek duymadığınız(sigara çakmağı sigortası gibi) birsigorta kutusundan sökeceğiniz aynıdeğerdeki bir sigortayı kullanınız.Farlar veya başka elektrikli aksamçalışmıyor, ama sigortalar sağlamsa,motor bölümündeki sigorta bloğunabakınız. Sigorta yanmış ise, doğru-dan kendinize doğru çekip çıkartınız.

Sigorta svici

Sigorta svicini daima ON konumundatutunuz. Eğer svici OFF konumuna getirirse-niz, bazı donanımlar sıfırlanabilir veuzaktan kumanda (veya akıllı anah-tar) düzgün çalışmayabilir.Gösterge panelinde aşağıdaki mesajgörüntüleniyorsa, sigorta svicinikontrol edin ve sigorta svicini ONkonumuna çeviriniz (varsa).- SİGORTA SVİCİNİ açınız

- SİGORTA AÇIK

OGB074007

OIB074029

7-66

Bakım

Aracı sürerken, sigorta svicinidaima ON konumunda tutunuz.Aktarma sigorta svicini arka arka-ya hareket ettirmeyiniz.Sigorta svici hasar görebilir.

Motor bölümü sigorta panelindesigorta değiştirme

1. Kontak anahtarını ve diğer bütündüğmeleri kapalı konuma getiriniz.

2. Halkanın üstüne bastırıp kapağıyukarı doğru çekerek sigorta kutu-su kapağını açınız.

3. Sökülen sigortayı kontrol ediniz,yanmışsa değiştiriniz. Sigortayısökmek veya takmak için motorbölümü sigorta panelinde bulunansökme aletini kullanınız.

4. Aynı değerde bir sigortayı iterekyerleştirin ve maşaların arasınatam olarak oturmasına dikkat edi-niz. Sigorta gevşek duruyorsa,HYUNDAI yetkili servisine başvur-manızı öneririz.

Motor bölümündeki sigorta kutu-sunu kontrol ettikten sonra, sigor-ta kutusu kapağını sıkıca kapatı-nız. Aksi halde, içine giden suelektrik arızalarına neden olabilir.

NOT

NOT

OIB074031

7-67

7

Bakım

Ana sigorta (çoklu sigorta)

Ana sigorta atmışsa, aşağıda belirtil-diği şekilde değiştirilmelidir:1. Akünün eksi kablosunu sökünüz.

2. Yukarıdaki resimde görülen so-munları sökünüz.

3. Sigortayı aynı değerdeki yenisi iledeğiştiriniz.

4. Takma işlemi, sökme işlemininters sırası ile yapılır.

Bilgilendirme Ana sigorta atmışsa, HYUNDAI yet-kili servisine başvurmanızı öneririz.

i

OIB074032

OIB074031

Ana sigorta düzgün takılmazsa,yangına neden olabilir.Ana sigorta atmışsa, HYUNDAIyetkili servisine başvurmanızıöneririz.

DİKKAT

7-68

Bakım

Sigorta/röle paneli açıklamasıİç sigorta paneli

Sigorta/röle paneli kapağının içindesigorta/röle adlarını ve kapasitelerinibelirten sigorta/röle etiketini görebilir-siniz.

BilgilendirmeBu kullanım kılavuzunda yer alansigorta paneli açıklaması aracınızabirebir uymayabilir. Burada verilen-ler, baskı tarihinde geçerlidir. Ara-cınızın sigorta panelini incelerken,sigorta paneli etiketine bakınız.

i

OGB078020

OGB074031

7-69

7

Bakım

Sürücü tarafı sigorta paneli

Sigorta Adı Sembol Sigorta değeri Korunan Devre

RR HTD 30A Arka Sağ Isıtıcı Rölesi

S/HEATER 20A Sürücü/Yolcu Koltuğu Isıtıcı

SAFETY P/WDW 25A Sürücü Emniyetli Otomatik Cam Modülü

T/SIG 15A BCM

MODULE6 10A Veri Bağlantı Soketi

P/WDW RH 25A Ana Otomatik Cam Açma Düğmesi, Yolcu Otomatik Cam Açma Düğmesi(Soldan Direksiyonlu)

P/WDW LH 25AAna Otomatik Cam Açma Düğmesi, Yolcu Otomatik Cam Açma Düğmesi(Sağdan Direksiyonlu)

SUNROOF 20A Açılır Tavan Motoru

PDM 2 10A Akıllı Anahtar Kontrol Modülü, Çalıştırma/Durdurma Düğmesi Svici

POWER OUTLET RH 20A Priz (SAĞ)

DR LOCK 20A Arka Kapak Kilit Açma Rölesi, Kapı Kilitleme Rölesi, Kapı Kilit Açma Rölesi,Dead Lock Rölesi

BRAKE SWITCH 10A Stop Lambası Svici, Akıllı Anahtar Kontrol Modülü

TCU 15A Şanzıman Kontrol Ünitesi

START 10ADebriyaj Svici, Şanzıman Konum Svici, PCB Bloğu (Çalıştırma Rölesi), ECM, AkıllıAnahtar Kontrol Modülü

PDM 1 25A Akıllı Anahtar Kontrol Modülü

HTD MIRR 10A ECM/PCM, Klima Kumanda Modülü, Sürücü/Yolcu Elektrikli Dış Ayna

6MODULE

7-70

Bakım


MODULE 2 10A

Konsol Svici, Geri Park Asistanı Sensör Alarmı,Lastik Basıncı İzleme Modülü, Şerit Değiştirme Uyarı Ünitesi,Geri Park Asistanı Sensörü Sol/Sağ/Orta Sol/Orta Sağ,Ön Park Asistanı Sensörü Sol/Sağ/Orta Sol/Orta Sağ

SENSÖR 10A Yağ Seviye Sensörü, Yakıt Filtresi Uyarı Sensörü, Kızdırma Rölesi Ünitesi

WASHER 15A Çok Fonksiyonlu Kol (Silecek)

BLOWER 10A A/C kontrol modulü (Otomatik Klima)

MEMORY 10ADijital Saat, BCM, Dörtlü Flaşör Düğmesi ve Kapı Kilitleme Düğmesi,Klima Kontrol Modülü, Yağmur Sensörü, Gösterge Paneli (MCU, GÖST.),Lastik Basıncı İzleme Modülü

INTERIOR LAMP 10ABagaj Lambası, Okuma Lambası, Makyaj Lambası Sol/Sağ, Orta Kabin Lambası,Kişisel Lamba Sol/Sağ, Torpido Gözü Lambası

MODULE 3 10AÇok Amaçlı Kontrol Soketi, Radyo, Klima Kumanda Modülü, Orta Göğüs Paneli Svici,ATM Vites Kolu Göst., DC-DC Konvertörü, Zemberek, DRI/PASS Koltuk Isıtıcısı

ECU 10A ECM/PCM, Akıllı Anahtar Kontrol Modülü

A/CON 10AKlima Kumanda Modülü, PCB Bloğu (Fan Rölesi), Dizel Kutusu (PTC 2 Rölesi,PTC 3 Rölesi)

WIPER RR 15A Arka Silecek Motoru, PCB Bloğu (Arka Sağ Silecek Rölesi)

MULTIMEDIA 20A Radyo (ISG’siz), DC-DC Konvertörü (ISG’li)


7-71

7

Bakım


MODULE 1 10A BCM, Sportif Mod Svici, Stop Lambası Svici

ABS 10A ABS Kontrol Modülü, ESP Kontrol Modülü, Ön Panel Svici

MODULE 5 10ASürücü/Yolcu Koltuk Isıtıcısı, Elektro-Krom Ayna, BCM,Far Yükseklik Ayar Sistemi Svici, Far Yükseklik Ayar Sistemi Aktüatörü Sol/Sağ

MDPS 10A MDPS Ünitesi

A/BAG 10A SRS Kontrol Modülü

MODULE 4 10A BCM, Akıllı Anahtar Kontrol Modülü

HTD STRG 15A Zemberek kablo

POWER OUTLET LH 20A Priz (SOL)

ACC 10AOtomatik Dış Ayna Svici, BCM, Akıllı Anahtar Kontrol Modülü, Priz Rölesi,Akıllı Telefon, Dijital saat, Radyo, DC-DC Konverter

A/BAG IND 10A Gösterge paneli (GÖST.)

CLUSTER 10A Gösterge Paneli (MCU, GÖST.)


7-72

Bakım

Motor bölümü sigorta paneli


Bilgilendirme Bu kullanım kılavuzunda yer alansigorta paneli açıklaması aracınızabirebir uymayabilir. Burada verilen-ler, baskı tarihinde geçerlidir. Aracı-nızın sigorta panelini incelerken,sigorta paneli etiketine bakınız.

i

OIB074031

OGB078113/OGB078114

n BENZİNLİ n BENZİNLİ_ISG

7-73

7

Bakım

OGB078116

n DİZEL

OGB078021OGB078115

n BENZİNLİ_TURBO n BENZİNLİ_TURBO DCT

Bilgilendirme Bu kullanım kılavuzunda yer alan sigorta paneli açıklaması aracınıza birebir uymayabilir. Burada verilenler, baskı tari-hinde geçerlidir. Aracınızın sigorta panelini incelerken, sigorta paneli etiketine bakınız.

i

7-74

Bakım

[ ] : G4LA/G4LC & ISG’SİZ( ) : D3FA/D4FC veya ISG’li

Motor bölümü ana sigorta paneli

Fuse Sigorta Adı Sembol Sigorta değeri Korunan Devre

ÇOKLUSİGOR-

TA

MDPS 80A MDPS Ünitesi

ALT[125A](150A)

Alternatör, Dizel Kutusu

SİGOR-TA

ECU4(TURBO YOK)

DCT_3 (TURBO) DCT3

15A ECM (TURBO YOK) DCT_TCM (TURBO)

B+4 50A Akıllı Bağlantı Bloğu IPS 1 (ARISU- LT 1), IPS 2, IPS 3 (ARISU- LT 3))

IG1 40AÇalıştırma Düğmesi yok: Kontak SviciÇalıştırma Düğmeli: PDM Röle Kutusu (IG1 / ACC Rölesi)

B+1 50A Akıllı Bağlantı Bloğu

C/FAN (GSL-T) 60A C/Fan (TURBO) Rölesi

ABS 2 30A ABS Kontrol Modülü, ESP Kontrol Modülü

ABS 1 40A ABS Kontrol Modülü, ESP Kontrol Modülü, Çok Amaçlı Kontrol Soketi

H/LAMP HI SOL 10A PCB Bloğu (UZUN Far SOL Rölesi)

B+5 40A Akıllı Bağlantı Bloğu

7-75

7

Bakım

PCB Bloğu (Benzinli motor)


ECU 1 30A Motor Kontrol Rölesi

WIPER 25A Silecek YAVAŞ Rölesi

HORN 15A Korna Rölesi, Hırsızlık Alarm Korna Rölesi

F/PUMP 20A Yakıt Pompası Rölesi

C/FAN(TURBO YOK)

40A C/Fan LO Rölesi, C/Fan HI Rölesi

BLOWER 50A Fan Rölesi

IG 2 40A Marş Rölesi, Kontak Anahtarı (Çalıştırma Düğmesiz), PDM Röle Kutusu (KONT.2 Rölesi)

B+3 30A Akıllı Bağlantı Bloğu (IPS 4, IPS 5 (ARISU-LT 2))

B+2 50A Akıllı Bağlantı Bloğu (Otomatik Cam Rölesi, Priz Rölesi)

ECU 5 15A PCM (GSL-AT) ECM (GSL-T)

ECU 6 (GSL-T)

15A ECM

ECU 2 15AECM, PCM (G4LC), Enjektör # 1 / # 2 / # 3 / # 4 (GSL-T YOK), C / Fan LO Rölesi (GSL-NONT), C / Fan HI Rölesi (GSL-NON T) Yağ Kontrol Valfi_IN (GSL-T), Yağ Kontrol Valfi EX (GSL-T), Boşaltma Kontrol Vanası (GSL-T)

7-76

Bakım

PCB Bloğu (Benzinli motor)


TCU(GSL AT)ECU_4

(GSL TURBO)15A PCM (G4LC), ECM (GSL-T MT), Yakıt Pompası Rölesi (GSL-T), İmmobilizer Modülü (GSL-T)

ECU 3 15A

ECM (GSL-NON T), PCM (GSL-NON T), Immobilizer Modülü (GSL-NON T), Yakıt PompasıRölesi (GSL-NON T), Eksantrik Mili Konum Sensörü # 1 / # 2 (GSL-NON T 1.2 ), Yağ KontrolVanası # 1 / # 2 (GSL-NON T), Boşaltma Kontrol Solenoid Valfı (GSL-NON T), Değişken EmmeSolenoid Valfi (GSL-NON T 1.4), Oksijen Sensörü (Yukarı) / (Aşağı) ( ALL) Hava Akış Sensörü,PWM (GSL-T) için Soğutma Fanı Rölesi, RCV (GSL-T), PTC_ısıtıcı_1

IG_COIL(GSL)ECU_5(DSL)

15A Ateşleme Bobini (G4LA-W / O ISG), Kondenser, Ateşleme Bobini # 1 / # 2 / # 3 / # 4, EGRSoğuk Valf, Stop Lambası Svici, Yakıt Pompası Rölesi, Yakıt Isıtıcısı Rölesi

B/UP LAMP 10A M/T : Geri Vites Lambası SviciA/T : Radyo, Geri Vites Lambası, Elektro-Krom Ayna

DCT_1(GSL-TURBO) DCT

1 40A DCT TCM

DCT_2 DCT2 40A DCT TCM

7-77

7

Bakım

PCB Bloğu (Dizel motor)


FUEL HTR 30A Yakıt Isıtıcı Rölesi

ECU 1 30A Motor Kontrol Rölesi

WIPER 25A Silecek YAVAŞ Rölesi

HORN 15A Korna Rölesi, Hırsızlık Alarm Korna Rölesi

FUEL PUMP 20A Yakıt Pompası Rölesi

C/FAN 50AKondenser Fanı DÜŞÜK Rölesi,Kondenser Fanı YÜKSEK Rölesi

BLOWER 50A Fan Rölesi

IG 2 40A Marş rölesi, Kontak Anahtarı (Çalıştırma Düğmesiz), PDM Röle Kutusu (KONT.2 Rölesi)

B+3 30A Akıllı Bağlantı Bloğu (IPS 4, IPS 5 (ARISU-LT 2))

B+2 50A Akıllı Bağlantı Bloğu (Otomatik CamRölesi, Priz Rölesi)

ECU 2 15AKondenser Fanı DÜŞÜK Rölesi, Kondenser Fanı YÜKSEK Rölesi,Yakıt Basıncı Ayarlama Valfi (D4FC), Lambda Sensörü #1/#2

ECU 7 15A WGT Kontrolü Solenoid Valfi (D4FC)

7-78

Bakım

PCB Bloğu (Dizel motor)


ECU 6 20A ECM

ECU 3 15Aİmmobilizer Modülü, Eksantrik Mili Konum Sensörü, Hava Akış Sensörü,Dizel Kutusu (PTC 1 Rölesi)

ECU 5 15AYakıt Pompası Rölesi, Stop Lambası Svici (D4FC),Yakıt Ölçüm Ünitesi (D4FC),EGR Soğutma Bypass Solenoid Valfi (D4FC), Yakıt Isıtıcı Rölesi

B/UP LAMP 10A Geri Vites Lambası SviciB/UP LAMP

7-79

7

Bakım

Dizel sigorta kutusu(Dizel kutusu)


Bilgilendirme Bu kullanım kılavuzunda yer alansigorta paneli açıklaması aracınızabirebir uymayabilir. Burada verilen-ler, baskı tarihinde geçerlidir. Aracı-nızın sigorta panelini incelerken, si-gorta paneli etiketine bakınız.

i

OGB074033

OGB074032

7-80

Bakım

Dizel kutusu


GLOW 80A Kızdırma Rölesi Ünitesi

PTC 1 50A PTC 1 Rölesi

PTC 2 50A PTC 2 Rölesi

PTC 3 50A PTC3 Rölesi

7-81

7

Bakım

AMPULLER

Sadece uygun voltajda ampuller kul-lanınız.

Yanmış olan bir ampulün aynı wattderecesinde olan yenisi ile değiş-tirilmesi gerekir. Aksi halde, sigor-taya veya elektrik kablolarına za-rar verebilirsiniz.

Eğer gerekli aletler, doğru ampul-ler ve teknik bilginiz yok ise,HYUNDAI yetkili servisine başvur-manızı öneririz.Birçok durumda aracın ampulleri-nin değiştirilmesi kolay değildir,çükü ampulü sökebilmek içindiğer bazı parçaların da sökülmesigerekir. Bu, özellikle far ampulleri-ni değiştirmek için ön far grubunusökmeniz gerektiğinde karşılaşa-cağınız bir durumdur. Far grubu-nun sökülmesi/takılması sırasındaaraca zarar verebilirsiniz.

Bilgilendirme Yoğun yağışta aracı sürdükten veyaaracın yıkanmasından sonra, farlarınve park lambalarının camlarındabuğu tabakası meydana gelebilir.Bunun nedeni, lambaların içi ile dışıarasındaki sıcaklığın farklı oluşudur.Bu durum yağmur sırasında aracıncamlarındaki buğulanma gibidir vearacınızla ilgili herhangi bir problemyoktur. Lambaların elektrik devresinesu girerse, sistemi yetkili HYUNDAIservisine kontrol ettirmenizi öneririz.

iNOT

NOT

Aydınlatma sisteminde çalışma

Aydınlatma sisteminde çalışma-ya başlamadan önce el freninisıkıca çekiniz, kontak anahtarı-nın “LOCK” konumuna alınmışolduğunu kontrol ediniz ve ara-cın ani hareket etmesini ve elle-rinizin yanmasını veya elektrikçarpmasını önlemek amacıylaışıkları kapatınız.

UYARI

7-82

Bakım

Far, konum lambası, sağ-solsinyal lambası ve ön sis lambası ampulü değişimi

A Tipi(1) Far (Kısa/Uzun)(2) Park (Konum) lambası(3) Ön sinyal lambası(4) Gündüz Farları (DRL)

B Tipi(1) Far (Kısa/Uzun)(2) Park (Konum) lambası(3) Ön sinyal lambası(4) Gündüz farları (DRL)(5) Statik Viraj Işığı (SBL)*(6) Ön sis farı** : varsa

C Tipi (Sadece 5 Kapılı)(1) Far (Kısa/Uzun)(2) Park (Konum) lambası(3) Ön sinyal lambası(4) Gündüz farları (DRL)(5) Ön sis farı

OGB078103

OGB078104 OGB078102

Far ampulü

Bilgilendirme Far grubu yeniden takıldıktan sonraveya bir kazadan sonra far seviye aya-rının HYUNDAI yetkili servisindeyapılmasını öneririz.

h Trafik Değişimi (Avrupa için)Kısa huzmeli far dağılımı asimetriktir.Trafik akış yönü farklı olan bir ülkeyegiderseniz, bu asimetrik kısım karşı-dan gelen araç sürücüsünün gözleri-ni kamaştırır. Göz kamaşmasınıönlemek için, ECE kuralı çeşitli tek-nik çözümler sunar (dış otomatikdeğiştirme sistemi, yapışkan bant,aşağı ayarlama). Bu farlar karşıdangelen araç sürücüsünün gözlerinikamaştırmamak üzere tasarlanmış-tır. Böylece, trafik akış yönü farklıolan bir ülkede farlarınızı değiştirme-ye gerek yoktur.

i

7-83

7

Bakım

OLMB073042L

Halojen ampuller

• Halojen ampullerin içinde ba-sınçlı gaz vardır; kırılmasıhalinde çevreye cam parçalarıuçuşabilir.

(Devam ediyor)

UYARI

(Devam ediyor)• Daima itinayla kullanın, çizil-

me ve sürtünmeye karşı koru-yun. Ampuller yanarken sıvı-lara temas ettirmemeye dikkatediniz. Ampullere asla çıplakelle dokunmayınız. Üstündekalabilecek yağ, ampulün yan-dığı zaman aşırı ısınmasına vepatlamasına neden olabilir.Ampul, yalnızca farlara takıl-maya hazır olduğunda amba-lajından çıkartılmalıdır.

• Bir ampul çatlayacak veyahasarlanacak olursa derhaldeğiştirin ve eskisini gerektiğişekilde imha ediniz.

• Ampul değiştirirken, koruyu-cu gözlük takınız. Yerindençıkarmadan önce ampulunsoğumasını sağlayınız.

7-84

Bakım

Farlar

1. Kaputu açınız.2. Saat yönünün tersine çevirerek far

ampulü kapağını sökünüz.3. Far ampul soketi konnektörünü

sökünüz.

4. Ucuna bastırıp yukarı doğru çeke-rek far ampulü tespit telini açınız.

5. Far grubundan ampulu sökünüz.6. Yeni far ampulünü takınız ve far

ampulü tespit telini ampul üstün-deki oluğa hizalayarak yerine tut-turunuz.

7. Far ampul soketi konnektörünübağlayınız.

8. Far ampulü kapağını saat yönün-de çevirerek yerine takınız.

Sinyal lambası1. Soket üstündeki tırnaklar grubun

üzerinde bulunan yuvalarla aynıhizaya gelene kadar soketi saatyönünün tersine çevirerek gruptansökünüz.

2. Ampule bastırıp üstündeki tırnak-lar sokette bulunan yuvalarla aynıhizaya gelene kadar saat yönününtersine çevirerek ampulü sokettençıkartınız. Ampulu soketten dışarıçekiniz.

3. Sokete sokup yerine oturanakadar çevirerek yeni ampulü takı-nız.

4. Soket üstündeki tırnakları gruptakiyuvalara hizalayarak soketi grubamonte ediniz. Soketi gruba itinizve saat yönünde çeviriniz.

Konum lambası1. Yuvayı düz olarak dışarı çekerek

gruptan ayırınız.2. Ampulü düz olarak dışarı çekerek

yuvadan ayırınız.3. Yuvaya yeni bir ampul yerleştiriniz.4. Yuvayı iterek grubun içine takınız.

OGB074009

OGB074010

n A Tipi

n B Tipi

Park (Konum)lambası

Sinyal lambası

Farlar

Farlar

Statik viraj ışığı (SBL)

7-85

7

Bakım

Ön sis lambası veya Gündüzfarı (varsa)

1. Cıvataları ve vidaları döndürerekkapağı çıkarınız.

2. Ön tamponun arkasına elinizleulaşınız.

3. Güç konnektörünü yuvadan ayırı-nız.

4. Ampul-soket üstündeki tırnaklarmuhafazanın üzerinde bulunanyuvalarla aynı hizaya gelenekadar soketi saat yönünün tersineçevirerek muhafazadan sökünüz.

5. Yeni ampul-soketi üstündeki tır-nakları muhafazadaki yuvalarahizalayarak soketi muhafazayamonte ediniz. Soketi yuvaya itinizve soketi saat yönünde çeviriniz.

6. Güç konnektörünü sokete takınız.7. Ön tampon alt kapağını tekrar ta-

kınız.

Park lambası/Gündüz farları(varsa)Aracınız LED lambalar ile dona-tılmıştır. LED lambalarda değiştir-ilebilir ampuller yoktur. LED lambasıçalışmıyorsa, aracınızın HYUNDAIyetkili servisi tarafından kontroledilmesini öneririz.

OGB078105

OGB078106

OGB078111

n B Tipi – Sis farı

n A Tipi – DRL

n C Tipi - Sis & DRL

7-86

Bakım

Far ve ön sis farı yükseklikayarı (Avrupa için)Far yükseklik ayarı

1. Lastikleri öngörülen basınca şişiri-nız ve sürücü, stepne lastik vealetler dışındaki yükleri araçtançıkarınız.

2. Aracı düz bir zemine yerleştirinız.3. Ekranda dikey çizgiler (ilgili farın

ortasından geçen dikey çizgiler)ve yatay bir çizgi (farların ortasın-dan geçen yatay çizgi) çiziniz.

4. Far ve akü normal durumda iken,en parlak kısım yatay ve dikey çiz-gilere düşecek şekilde farlarınyüksekliğini ayarlayınız.

5. Kısa/uzun huzmenin yüksekliğinisola veya sağa ayarlamak için, tor-navidayı (2) saatin yönünde veyaters yönünde çeviriniz. Kısa/uzunhuzmenin yüksekliğini yukarı veyaaşağı ayarlamak için, tornavidayı(1) saatin yönünde veya ters yö-nünde çeviriniz.

Ön sis farının yükseklik ayarı

Ön sis farı, far yükseklik ayarı gibibenzer şekilde ayarlanabilir.Ön sis farları ve akü normal durumdaiken, ön sis farlarının yüksekliğiniayarlayınız. Ön sis farının yüksekliği-ni yukarı veya aşağı ayarlamak için,tornavidayı (1) saat yönünde veyasaat ters yönünde çeviriniz.

OGB074012

OGB078107

OGB078108

n B Tipi – Sis farı

n C Tipi - Sis & DRL

7-87

7

Bakım

Birim: mm

<Zemin Yüksekliği> <Farlar arası mesafe>

EKRAN

H1: Far ampulünün merkezi ile zemin arasındaki yükseklik (Uzun huzme/Kısa huzme)

H2: Sis farı ampulünün merkezi ile zemin arasındaki yükseklik

W1: İki far ampulünün merkezleri arasındaki mesafe (Uzun huzme/Kısa huzme)

W2: İki sis farı ampulünün merkezleri arasındaki mesafe

Yükseklik ayar noktası (5 Kapılı / 3 Kapılı)

OGB074014

Aracın durumu H1H2

W1W2

5 Kapılı 3 Kapılı 5 Kapılı 3 Kapılı

SürücüsüzA Tipi 696.7 341 434 1310 1350 1420B Tipi 708 372 434 1360 1348 1420

Sürücü ilebirlikte

A Tipi 688.7 333 426 1310 1350 1420B Tipi 700 364 426 1360 1374 1420

7-88

Bakım

Birim: mm

<Zemin Yüksekliği> <Farlar arası mesafe>

H1: Far ampulünün merkezi ile zemin arasındaki yükseklik (Uzun huzme/Kısa huzme)

H2: Sis farı ampulünün merkezi ile zemin arasındaki yükseklik

W1: İki far ampulünün merkezleri arasındaki mesafe (Uzun huzme/Kısa huzme)

W2: İki sis farı ampulünün merkezleri arasındaki mesafe

Yükseklik ayar noktası (Active)

OGB074014

Aracın durumu H1 H2 W1 W2

SürücüsüzA Tipi 716 402 1310 1400B Tipi 722 402 1360 1400

Sürücü ilebirlikte

A Tipi 708 394 1310 1400B Tipi 714 394 1360 1400

EKRAN

7-89

7

Bakım

Far kısa huzme (SOL) 1. Sürücü araçta yok iken kısa huzmeyi açınız.2. Kesişme çizgisi, çizimde gösterilen kesişme çizgisinde gösterilmelidir.3. Kısa huzmenin yüksekliğini ayarlarken, dikey yükseklik, yatay yükseklik ayarlandıktan sonra ayarlanmalıdır.4. Far yükseklik ayar sistemi varsa, Far yükseklik ayar sisteminin svicini 0 konumu ile ayarlayınız.

OGB074015

n 10 m ekrana bağlı olarak"SOL"

Far Ampul MerkezininDikey Çizgisi

Far Ampul MerkezininYatay Çizgisi

ARAÇ EKSENİ (0/L)

Üst SınırAlt Sınır

ZEMİN

KESİŞME ÇİZGİSİ(Standart Dizayn)

"SAĞ" Far Ampul Merkezinin

Dikey Çizgisi

7-90

Bakım

Far kısa huzme (SAĞ) 1. Sürücü araçta yok iken kısa huzmeyi açınız.2. Kesişme çizgisi, çizimde gösterilen kesişme çizgisinde gösterilmelidir.3. Kısa huzmenin yüksekliğini ayarlarken, dikey yükseklik, yatay yükseklik ayarlandıktan sonra ayarlanmalıdır.4. Far yükseklik ayar sistemi varsa, Far yükseklik ayar sisteminin svicini 0 konumu ile ayarlayınız.

OGB074016

n 10 m ekrana bağlı olarak

"SOL" Far Ampul Merkezinin

Dikey Çizgisi

Far Ampul MerkezininYatay Çizgisi

ARAÇ EKSENİ (0/L)

Üst SınırAlt Sınır

ZEMİN

KESİŞME ÇİZGİSİ(Standart Dizayn)

"SAĞ" Far Ampul Merkezinin

Dikey Çizgisi

7-91

7

Bakım

Ön sis lambası 1. Sürücü (75 kg) araçta iken ön sis farını açınız.2. Kesişme çizgisi, izin verilen aralıkta gösterilmelidir (gölgeli bölge).

OİA073029

n 10 m ekrana bağlı olarakSol Far Ampul

Merkezinin Dikey ÇizgisiSağ Far Ampul

Merkezinin Dikey Çizgisi

Sis Farı AmpulMerkezinin Yatay Çizgisi

ARAÇ EKSENİ (0/L)

Üst Sınır

7-92

Bakım

Yan sinyal lambası değişimi

Lamba çalışmıyorsa, aracınızınHYUNDAI yetkili servisi tarafındankontrol edilmesini öneririz.

Arka lamba grubunda ampuldeğişimi

(1) Arka lamba(2) Fren ve arka lamba(3) Sinyal lambası(4) Arka sis lambası (varsa)(5) Geri vites lambası

(1) Arka lamba(2) Fren ve arka lamba(3) Sinyal lambası(4) Arka sis farı(5) Geri vites lambası

OIB074035

OGB075036

n 3 Kapılı

OGB078117

n 5 Kapılı, Active• A Tipi

(1) Geri vites lambası(2) Sinyal lambası(3) Stop lambası(4) Fren ve arka lamba(5) Arka lamba(6) Arka sis farı

1. Arka kapağı açınız.2. Bir yıldız tornavida ile lamba grubu

tespit vidalarını gevşetiniz.3. Arka lamba grubunu araçtan sökü-

nüz.

4. Soket üstündeki tırnaklar grubunüzerinde bulunan yuvalarla aynıhizaya gelene kadar soketi saatyönünün tersine çevirerek gruptansökünüz.

7-93

7

Bakım

OGB078109

n 5 Kapılı, Active• B Tipi

OIB074038

OIB074037 OIB077077

Fren ve arka lamba

Sinyallambası

Geri vites lambası

n A Tipi

OGB078110

Geri vites lambası

Arka sinyal lambası

n B Tipi

7-94

Bakım

5. Ampule bastırıp üstündeki tırnaklarsokette bulunan yuvalarla aynıhizaya gelene kadar saat yönününtersine çevirerek ampulü sokettençıkartınız. Ampulu soketten dışarıçekiniz.

6. Sokete sokup yerine oturana ka-dar çevirerek yeni ampulü takınız.

7. Soket üstündeki tırnakları gruptakiyuvalara hizalayarak soketi grubamonte ediniz. Soketi gruba itiniz vesaat yönünde çeviriniz.

8. Lamba grubunu tekrar araca monteediniz.

Arka sis lambası,Geri vites lambası (varsa)

1. Arka lastik ve jant kapağını sökünüz.2. Soket üstündeki tırnaklar grubun üze-

rinde bulunan yuvalarla aynı hizayagelene kadar soketi saat yönünün ter-sine çevirerek gruptan sökünüz (SolTaraf: Arka sis lambası, Sağ Taraf:Geri vites lambası).

3. Ampule bastırıp üstündeki tırnaklarsokette bulunan yuvalarla aynı hiza-ya gelene kadar saat yönünün tersi-ne çevirerek ampulü soketten çıkar-tınız. Ampulu soketten dışarı çeki-niz.

4. Sokete yeni bir ampul takınız.5. Lamba grubunu tekrar araca monte

ediniz.

Üçüncü fren lambası değişimi

Lamba çalışmıyorsa, sisteminHYUNDAI yetkili servisi tarafındankontrol edilmesini öneririz.

OGB074017

OIB074039

7-95

7

Bakım

Plaka aydınlatma ampulünündeğiştirilmesi

1. Bir düz tornavida kullanarak, yu-vaya özen gösterip grubu dışarıçekerek lamba grubunu aracıngövdesinden sökünüz.

2. Üstündeki tırnaklar mercek parça-sındaki yuvalarla aynı hizaya gele-ne kadar soketi saat yönünün ter-sine çevirerek soket ile mercekparçasını ayırınız.

3. Ampulü dışarı doğru çekerek çı-kartınız.

4. Sokete yeni bir ampul takınız.5. Soket ve yuva parçasını tekrar

monte ediniz.6. Lamba grubunu tekrar araca

monte ediniz.

1. Bir düz tornavida kullanarak mer-cek kapağını dikkatle lambanıngövdesinden ayırın.

2. Ampulü dışarı doğru çekerekçıkartınız.

3. Yeni bir ampul takınız.4. Ters işlem ile tekrar takınız.

OIB074040

OIB077078

n 5 Kapılı, Active

İç lamba ampulünündeğiştirilmesi

7-96

Bakım

1. Bir düz tornavida kullanarak mer-ceği dikkatle iç lambanın gövde-sinden ayırınız.

2. Ampulü dışarı doğru çekerek çı-kartınız.

3. Sokete yeni bir ampul takınız.4. Mercek dişlerini iç lamba gövde-

sindeki çentiklere hizalayınız vemerceği yerine oturtunuz.

Merceği, mercek tırnağını ve plas-tik gövdeyi kirletmemeye ve hasarvermemeye özen gösteriniz.

NOT

n Kabin lambası (Tip B)

n Torpido gözü lambası

OGB074018/OGB074019

n Kabin lambası (Tip A)

n Bagaj bölmesi lambası

OIB074041/OIB074042

İç lambalarda çalışmaya başla-madan önce, ellerinizin yanma-sını ve elektrik çarpmasını önle-mek için “OFF” düğmesine ba-sılmış olduğunu kontrol ediniz.

UYARI

7-97

7

Bakım

DIŞ BAKIMDış bakımDış ile ilgili genel uyarı Bir kimyasal temizleyici veya cila kul-lanırken etiketteki talimata uyulmasıçok önemlidir. Etikette görülen tümdikkat ve uyarı talimatlarını okuyu-nuz.

Yüksek basınçlı yıkama• Yüksek basınçlı yıkayıcılar kullanıl-

dığında, su püskürtme nozulunuaraçtan yeterli uzaklıkta "en az 30cm" olmasına dikkat ediniz. Yeter-siz mesafe veya aşırı basınç, bile-şende hasara ya da suyun araçiçine girmesine yol açabilir.

• Kameraya, sensörlere veya yakınbölgelerine yüksek basınçlı su püs-kürtmeyiniz. Yüksek basınçlı su-dan uygulanan şok nedeniyle cihaznormal çalışmayabilir.

• Yıkama makinası su püskürtmenozulunu ucunu körüklere (lastikya da plastik kapaklar) veya soket-lere yakın tutmayınız. Bunlar yük-sek basınçlı su ile temasa gelirsehasar görebilir.

Boya bakımıYıkama Aracınızın boyasını paslanma vebozulmaya karşı korumak için sıksık, ayda en az bir kez ılık veyasoğuk su ile iyice yıkayınız.Aracınızı arazide kullanıyorsanız,her arazi yolculuğunun ardından dayıkamalısınız. Tuz, kir, çamur vediğer yabancı maddelerin temizlen-mesine özellikle özen gösteriniz.Kapıların alt kenarlarındaki ve marş-biyellerdeki drenaj deliklerinin açıkve temiz olmasına dikkat ediniz.Böcekler, katran, ağaç özsuları, kuşpislikleri, endüstriyel kirler ve benzeribirikintiler hemen temizlenmezlersearacınızın boyasını bozabilirler.Derhal musluk suyu ile yıkamak bilebazen bu kirleri tamamen temizle-mek için yeterli olmayabilir. Boyalıyüzeylerde kullanmaya uygun hafifsabunlu su kullanılabilir.Yıkadıktan sonra, ılık veya soğuk suile aracı iyice durulayınız. Boyanınüstünde sabunlu suyu kurumayabırakmayınız.

Sert sabunlar, kimyasal deterjan-lar veya sıcak su kullanmayınız vearacınızı sıcakken veya güneş al-tında yıkamayınız.

NOT

Islak frenler

Yıkadıktan sonra, frenlerin su-dan etkilenip etkilenmediklerinigörmek için, aracı yavaşça sü-rerken frenleri deneyiniz. Fren-lerin performansı etkilenmişse,yavaş bir hızla seyrederkenfrenlere hafifçe basarak kuru-malarını sağlayınız.

UYARI

7-98

Bakım

• Motor bölümünün su ile yıkan-ması burada yer alan elektrikdevrelerinin arıza yapmasınaneden olabilir.

• Suyun veya diğer sıvıların aracıniçindeki elektrikli/elektronik par-çalarla temas etmesine asla izinvermeyiniz. Aksi halde bunlarhasar görebilecektir.

Mat boyalı araç (varsa)Aracınızın yüzeyine zarar verebile-ceği için döner fırçalarla yıkamayapan otomatik araç yıkama maki-naları kullanılmamalıdır. Araç yü-zeyini yüksek sıcaklıkla yıkayanbuharlı temizleyici, çıkartılmasızor olan yaprak parçalarının kal-ması ve yağın yapışmasına sebepolabilir.Aracınızı yıkarken yumuşak bir bez(ör. mikrofiber havlu veya sünger)kullanınız ve mikrofiber havlu ilekurulayınız. Aracınızı elle yıkamasırasında wax ile cilalama yapanbir temizleyici kullanmamalısınız.Araç yüzeyi çok kirli (kum, kir, toz,pislik, vs.) ise, aracı yıkamadanönce suyla yüzeyi temizleyiniz.

Pasta cila uygulamasıSu boyanın üstünde boncuk boncuktoplanmıyorsa, aracınızı cilalayınız.Cilalamadan önce daima aracınızıyıkayın ve kurutunuz. İyi kaliteli sıvıveya krem şeklideki bir cila kullanınızve kullanma talimatını iyice okuyu-nuz. Tüm metal aksamı korumak veparlaklıklarını muhafaza etmek içincilalayınız.Yağ, katran ve benzeri maddelerinbir leke çıkarıcısı ile temizlenmesigenellikle boyanın üstündeki cilayıda çıkartır. Aracın diğer tarafları cila-lanmaya gerek duymasa bile, bu yer-leri tekrar cilalayınız.

• Toz ve kirlerin kuru bir bezle sili-nerek temizlenmesi cilanın çizil-mesine neden olur.

• Kromajlı ve eloksal alüminyumyüzeylerde çelik yünü, aşındırıcıtemizleyiciler ve alkali ya dakostik katkılı sert deterjanlar kul-lanmayınız. Bu, koruyucu taba-kaya zarar verir ve renk değişi-mine veya boyasının bozulması-na neden olur.

NOT

NOT NOT

Mat boyalı araç (varsa)Deterjan, aşındırıcı cila ve cila gibiherhangi bir cila koruyucu kullan-mayınız. Wax cila uygulandığıdurumlarda, cilayı hemen bir sili-kon sökücü kullanarak temizleyi-niz ve yüzeyde zift veya zift kalın-tıları varsa temizlemek için bir ziftsökücü kullanınız. Bununla birlik-te, boyalı alana çok fazla basınçuygulamamaya dikkat ediniz.

Boya hasarlarının onarımıBoyalı yüzeylerdeki derin çiziklerveya taş izleri hemen onarılmalıdır.Üstü açılan metaller kolayca paslanırve hemen onarılmadıkça büyük mas-raflara yol açabilir.

Bilgilendirme Aracınızın kaportası hasarlanır vekaporta onarımına veya parça değişi-mine gerek duyulursa, onarılan veyadeğiştirilen parçalara kaporta atölye-sinde anti-pas uygulandığından eminolunuz.

Mat boyalı araç (varsa)Araçların mat boyalı olması halin-de, sadece hasarlı alanın değişti-rilmesi mümkün değildir ve parça-nın tümünün onarımı gereklidir.Araç hasarlıysa ve boya gerekliy-se, aracınızın HYUNDAI yetkili ser-visi tarafından bakım ve onarımı-nın yapılmasını tavsiye ederiz.Onarımlarda ilk baştaki kaliteninsağlanması güç olacağından aza-mi dikkat gösteriniz.

i

NOT NOT

7-99

7

Bakım

7-100

Bakım

Parlak metal yüzeylerin bakımı

• Boya üstündeki katran ve böcekizlerini çıkartmak için bir kazıyıcıveya sert bir cisim değil, katrançıkarıcı kullanınız.

• Parlak metal parçaların yüzeylerinikorumak için kaplama cilası veyakromaj koruyucu kullanın ve ova-rak iyice parlatınız.

• Kış aylarında veya sahil bölgelerin-de parlak metal yüzeyleri dahagüçlü bir kaplama cilası veya koru-yucusu ile kaplayınız. Gerekiyorsa,parçaları korozif olmayan petrol jeliveya koruyucu bir bileşik ile kapla-yınız.

Alt şasi bakımıBuzlanma ve kar için yollarda kulla-nılan aşındırıcı maddeler ve toz şasi-nin altında birikebilir. Bu maddelertemizlenmezse, aracın altındaki yakıtboruları, şasi, karter, ve egzoz siste-mi gibi aksamda, pas koruyucusuuygulanmış bile olsa, hızlı bir paslan-ma başlayabilir.Aracın altını ve tekerlek açıklıklarınıayda bir kez, her arazi yolculuğununardından ve her kış sezonunun so-nunda ılık veya soğuk su ile iyiceyıkayınız. Özellikle bu bölgelere dik-kat edin, çünkü buralardaki tümçamur ve kirleri görmek zordur. Yolkirlerini ıslatmak ama tamamençıkartmadan bırakmak yarardan çokzarar sağlar. Kapıların alt kenarları,marşbiyeller ve şasi parçalarında kir-lenerek tıkanmamaları gereken dre-naj delikleri vardır. Bu bölgelerin için-de kalabilecek su paslanmaya nedenolur.

Yıkadıktan sonra, frenlerin su-dan etkilenip etkilenmediklerinigörmek için, aracı yavaşça sü-rerken frenleri deneyiniz. Fren-lerin performansı etkilenmişse,yavaş bir hızla seyrederkenfrenlere hafifçe basarak kuru-malarını sağlayınız.

UYARI

OLMB073082

7-101

7

Bakım

Alüminyum jant bakımı Alüminyum jantlar koruyucu, şeffafbir cila ile kaplanmıştır.• Alüminyum jantlarda aşındırıcı

temizlik maddeleri, parlatıcı bileşik-ler, solventler veya tel fırça kullan-mayınız. Bunlar cilayı çizip bozabi-lirler.

• Yalnız hafif bir sabun veya nötr birdeterjanla temizleyip su ile iyicedurulayınız. Tuzlanmış yollardakullanılan tekerlekleri de temizle-meyi ihmal etmeyiniz. Bu paslan-manın önlenmesine yardımcı olur.

• Tekerlekleri yüksek hızlı otomobilyıkama fırçaları ile yıkamaktankaçınınız.

• Asitli herhangi bir deterjan kullan-mayınız. Bu, şeffaf bir koruyucucila ile kaplanmış olan alüminyumjantlara zarar verebilir ve oksitlen-melerine neden olabilir.

Korozyona karşı korumaHyundai’nizin korozyona karşıkorunmasıHyundai, paslanmaya karşı en ileritasarım ve paslanma koruma uygu-lamalarını içeren, üstün kalitede oto-mobiller üretmektedir. Bununla birlik-te, bu, işin yalnızca bir parçasınıoluşturur. Hyundai’nizin uzun vadelipaslanma koruma direncinin sağla-nabilmesi için, kullanıcının işbirliği veyardımı da ayrıca gerekmektedir.

Paslanmaya yol açan genel nedenlerPaslanmaya yol açan en yaygınnedenler arasında aşağıdakiler gel-mektedir:• Yol tuzları ve pislikleri ile araç altı-

na biriken nem.• Herhangi bir boya veya koruyucu

kaplamanın, metal yüzeyleri açığaçıkararak korozyona neden olantaş, çakıl, sürtünme veya küçükçizik ve çökmeler sonucu açığaçıkması.

Aşırı pas görülen bölgelerAracın sürekli oksitleyici malzemelerile yüz yüze olduğu bölgelerde pas-lanmaya karşı koruma özellikleönem taşır. Aşırı paslanmaya yolaçan nedenlerin bazıları, yol tuzları,toz kontrolü için kullanılan kimyasalmaddeler, deniz havası ve endüstri-yel kirliliktir.

7-102

Bakım

Nem paslanmayı beslerNem, paslanmanın ortaya çıkmasınaneden olan bir ortam yaratır. Ör-neğin, paslanma; yüksek nem vesıcaklıklar donma seviyesinin hemenüzerinde olduğunda hızlanır. Bukoşullar altında, pasa yol açan mal-zeme, çok yavaş buharlaşan nemaracılığı ile araç yüzeyine temas etti-rilmiş olur.Çamur, özellikle pasa yol açar, çünkükuruması uzun süre alır ve neminaraç ile uzun süreli temas etmesinisağlar. Kurumuş görünse bile, içindepaslanmayı hızlandıran nem barındı-rabilir.Yüksek sıcaklık, iyi havalandırılma-mış ve bu nedenle nemin hapsedildi-ği parçalarda paslanmayı hızlandırır.Bütün bu nedenle, aracın temiz tutul-ması ve çamur veya yabancı maddebirikiminin önlenmesi önem taşır. Buözellikle aracın görünen kısımları içindeğil, araç altı için de geçerlidir.

Paslanmanın EngellenmesiPaslanmanın başlamasını önlemekiçin aşağıdaki önlemleri alabilirsiniz:

Aracınızı temiz tutunuz.Paslanmayı önlemenin en iyi yolu,aracınızı temiz tutmak ve pas yapanmaddelerden uzak tutmaktır. Araçaltının temiz tutulmasına özel önemgösterilmelidir.

• Yol tuzlarının kullanıldığı, denizkıyısı veya endüstriyel kirliliğin veasit yağmurlarının, vs. yaşandığıyüksek pas oluşumuna yol açan birbölgede yaşıyorsanız, korozyonuönlemek için ilave önlem almalısın.Kışın, en az ayda bir araç altınahortum tutarak yıkatın ve kış bitti-ğinde, araç altının temiz olduğun-dan emin olunuz.

• Aracınızın altını temizlediğiniz za-man, çamurlukların ve gözdenuzak diğer bölgelerin altında bulu-nan parçalara özel dikkat gösteri-niz. Araç altını iyice yıkayınız vearaç altında birikmiş çamurlarııslatmak yerine, paslanmaya karşıetkin korunma için, onların iyiceçıkarılmış olduğundan emin olu-nuz. Birikmiş çamur ve paslandırıcımaddelerin temizlenmesi içinbasınç altında su veya buhar etkiliolacaktır.

• Kapı alt panelleri, çamurluk panel-leri ve şasinin temizlenmesi sıra-sında, tahliye deliklerinin tıkanma-mış olduğu ve böylece nemin araçparçaları içinde paslanmayı hızlan-dıracak şekilde birikmediğindenemin olunmalıdır.

7-103

7

Bakım

Garajınızın kuru tutulmasıAracınızı ıslak, yeterli havalandırıl-mamış garaj içinde park etmeyiniz.Bu durum, korozyon için uygun birortam yaratır. Bu durum özellikle ara-cınızı garaj içinde yıkadığınızda veyaaraç üzerinde hala daha kar, buzveya çamur varken aracı garajdapark ettiğinizde sözkonusudur. Isıtı-lıyor bile olsa, yeterince havalandırı-larak nemin atılmamış olduğu garaj-larda paslanma gözlenebilir.

Boya ve döşemelerin durumuBoya üzerindeki çizik veya taş vuruk-ları, paslanmayı önlemek üzere enkısa zamanda “rötuş” boya ile kap-lanmalıdır. Çıplak metal görünüyor-sa, yetkili bir kaporta atölyesindegözden geçirtmenizi öneririz.

Kuş pislikleri: Kuş pislikleri çok aşın-dırıcıdır ve birkaç saat içinde boyalıyüzeyleri bozarlar. Kuş pisliklerini enkısa sürede temizleyiniz.

Araç İçinin BakımıAraç paspas ve döşemelerinin altın-da nem birikebilir ve paslanmaya yolaçabilir. Döşemelerin altını kontroledin, kuru olduğundan emin olunuz.Araç içinde, temizlik malzemeleriveya kimyasal maddeler taşıyorsa-nız, buna özel dikkat etmelisiniz.Bu maddeler uygun kaplar içindetaşınmalı ve olabilecek herhangi birdökülme veya kaçak temizlenmeli vebu bölge temiz su ile yıkandıktansonra kurutulmalıdır.

İç bakımİç kısım genel uyarılar Parfüm veya kozmetik yağ gibi kostikeriyiklerin ön panele temas etmeme-sine dikkat edin; çünkü bunlar renkdeğişmesine veya yüzeyin bozulma-sına neden olabilirler. Bunlar önpanele dokunacak olursa, derhalsilerek temizleyiniz. Vinil yüzeyleridoğru temizlemek için geçerli olantalimatı okuyunuz.

Suyun veya diğer sıvıların aracıniçindeki elektrikli/elektronik par-çalarla temas etmesine asla izinvermeyiniz. Aksi halde bunlarhasar görebilecektir.

NOT

7-104

Bakım

İç döşemenin ve dekoratifaksamın temizlenmesi Vinil yüzeyler (varsa)Bir fırçalı süpürge veya elektriklisüpürge ile vinil yüzeylerdeki toz veyapışmamış kirleri temizleyiniz. Vinilyüzeyleri bir vinil temizleyicisi iletemizleyiniz. Kumaş kaplamalar (varsa)Bir fırçalı süpürge veya elektriklisüpürge ile kumaş yüzeylerdeki tozve yapışmamış kirleri temizleyiniz. İçdöşeme veya halılar için önerilenhafif sabunlu eriyik ile temizleyiniz.Taze lekeleri derhal bir kumaş lekesitemizleyicisi ile temizleyiniz. Hementemizlenmeyen taze lekeler kumaşıniçine işler ve renginin bozulmasınaneden olabilirler. Malzemelerin bakı-mı gereğince yapılmazsa, yanmazlıközellikleri de etkilenebilir.

Önerilen temizleyici ve temizlemeyöntemlerinin dışında bir şeyinkullanılması kumaşın görünümü-nü ve yanmazlık özelliklerini boza-bilir.

Deri (varsa)• Koltuk Derisinin Özellikleri

- Hayvan derisinden imal edilenderi, kullanımın mümkün olmasıiçin özel işlemden geçmiştir.Doğal bir ürün olması sebebi ileher bir kısmının kalınlığı veyayoğunluğu değişebilir.Sıcaklık ve neme bağlı esnemeve sarkmaların doğal sonucu ola-rak kırışmalar meydana çıkabilir.

- Daha iyi bir konfor sunabilmesiiçin koltuklar esneyen kumaş ilekaplanmıştır.

- Gövdeye temas eden kısımlarkıvrımlı ve sürüş konforu ve sabittutan yan destek kısmı yüksektir.

- Kullanım sonucu doğal olarak kı-rışmalar ortaya çıkabilir. Budurum ürünün bir arızası değildir.

NOT

• Kullanıma bağlı doğal olarakortaya çıkan kırışma ve aşın-malar garanti kapsamında de-ğildir.

• Metal aksesuarlı kemerler, fer-muarlar veya arka ceptekianahtarlar koltuk kumaşınahasar verebilir.

• Koltukların ıslanmadığındanemin olunuz. Bu doğal derininyapısını değiştirebilir.

• Ağartılmış kot ve giysiler kol-tuk kumaş yüzeyini kirlete-bilir.

DİKKAT

7-105

7

Bakım

• Deri koltukların bakımı- Koltukları vakumlu bir süpürge

cihazı ile periyodik olarak üstün-deki tozdan ve kumdan arındırı-nız. Derinin aşınmasını ve hasargörmesini engeller ve kalitesinimuhafaza eder.

- Doğal deri koltuk kılıfını kuruveya yumuşak bir bezle sıklıklasiliniz.

- Uygun deri koruyucu kullanımıkaplamanın aşınmasını engelle-yebilir ve rengin korunmasınadestek olabilir. Deri kaplamasınıve koruma materyalini talimatlarıokuyarak ve bir uzmana danışa-rak gerçekleştirdiğinizden eminolun.

- Açık renkli deri (bej, krem beji)kolayca kirlenebilir ve lekeler farkedilecektir. Koltukları sık sıktemizleyiniz.

- Islak bez ile silmekten kaçınınız.Bu, yüzeyin çatlamasına sebepolabilir.

• Deri koltukların temizlenmesi- Tüm kirliliği süre geçmeden

temizleyin. Her tipteki kirin çıka-rılması için aşağıdaki talimatabakınız.

- Kozmetik ürünler (güneş kremi,fondoten, vs.)Beze temizleyici kremi uygulayınve kirlenmiş bölgeyi siliniz. Kremiıslak bez ile silip, kuru bez ileıslaklığı alınız.

- İçecekler (kahve, meyve suyu,vs.).Az miktarda doğal deterjan uygu-layın ve kirlenme çıkana kadarsiliniz.

- YağEmici bir bez ile yağı süre geç-meden çıkarınız ve yalnız doğalderi için kullanılan bir leke çıkarı-cı ile siliniz.

- SakızBuz ile sakızı sertleştirerek ya-vaşça sökünüz.

Emniyet kemeri şeritlerinintemizlenmesi Emniyet kemerlerinin şeritlerini, içdöşeme ve halılar için önerilen her-hangi bir hafif sabunlu eriyik iletemizleyiniz. Sabun ile ilgili önerileriyerine getirin. Aşınmasına sebepolacağı için, kumaşı yeniden boya-mayın veya ağartıcı madde uygula-mayınız.

Pencere camları iç kısım temizli-ği Camların iç yüzeyleri buğulanıyorsa(yağlı bir tabaka ile kaplanmışsa), bircam silicisi ile temizlenmeleri gerekir.Cam temizleyicisinin kabındaki tali-matı uygulayınız.

Arka camların iç kısmını kazıma-yın veya çizmeyiniz. Aksi takdirdearka cam buğu çözücü ızgaralarıhasar görebilir.

NOT

7-106

Bakım

EMİSYON KONTROL SİSTEMİAracınızın emisyon kontrol sistemiyazılı bir sınırlı garanti ile korunmuş-tur. Lütfen aracınızda bulunanGaranti Belgesi Kitapçığındaki ga-ranti bilgilerine bakınız.Aracınız, bütün emisyon yönetmelik-lerini karşılayacak şekilde bir emis-yon kontrol ünitesi ile donatılmıştır. Araç üzerinde yer alan üç türlü emis-yon kontrol sistemi, aşağıda veril-mektedir:

(1) Karter emisyon kontrol sistemi(2) Buhar emisyon kontrol sistemi(3) Egzoz emisyon kontrol sistemi

Emisyon kontrol sistemlerinin normalolarak çalışmasını sağlamak ama-cıyla, aracınızın bu kullanıcı tanıtmave kullanma kılavuzunda belirtilenşekilde HYUNDAI yetkili servisi tara-fından periyodik bakımlarının ger-çekleştirilmesi önerilmektedir.

Muayene ve Bakım Testi uyarısı(Elektronik Denge Kontrolü (ESC)sistemi ile)• Dinamometre testi sırasında ara-

cın teklemesine engel olmak içinESC düğmesine basarak Elekt-ronik Denge Kontrolü (ESC) sis-temini kapatınız.

• Dinamometre testinin tamam-lanmasından sonra ESP düğme-sine tekrar basarak ESC sistemi-ni tekrar çalıştırınız.

1. Karter emisyon kontrol sistemi

Pozitif Karter Havalandırma Sistemi,karterden yayılan gazlardan kaynak-lanan hava kirliliğinin önlemesinisağlar. Bu sistem, kartere bir emmehortumu aracılığı ile emilen taze vefiltrelenmiş hava temin etmektedir.Karter içinde, taze hava çıkan gazlar-la birlikte karışmakta, daha sonraPCV valfından geçerek hava emişsistemine verilmektedir.

2. Buhar emisyon kontrol sistemi

Buhar Emisyon Kontrol Sistemi yakıtbuharlarının atmosfere karışmasınıönlemek amacıyla tasarlanmıştır.

KanisterYakıt deposu içinde oluşan yakıtbuharı, kanister tarafından emilmek-te ve saklanmaktadır. Motor çalışır-ken, kanister tarafından emilen yakıtbuharı, bir boşaltma kontrolü soleno-id valfı üzerinden boşalma tankınaverilmektedir.

Buharlaşma Kontrolü SolenoidValfi (PCSV)Buharlaşma kontrolü solenoid valfıMotor Kontrol Ünitesi (ECU) tarafın-dan kontrol edilir: Motor soğutmasuyu sıcaklığı rölantide düşük oldu-ğunda bu valf (PCSV) kapalıdır vebuharlaşmış yakıt gazları, motoraalınmaz. Motor ısındıktan sonra venormal sürüş sırasında, PCSV açılırve buharlaşan yakıt gazları motoraalınır.

7-107

7

Bakım

3. Egzoz emisyon kontrol sistemi

Egzoz Emisyon Kontrol Sistemi araçperformansının en üst seviyedeolmasını sağlarken, egzoz emisyon-larını kontrol eden çok verimli bir sis-temdir.

Araç modifikasyonu Bu araçta modifikasyon yapılmamalı-dır. Aracınıza yapacağınız modifikas-yonlar onun performansını, güvenliğive dayanıklılığını etkileyebilir, hattayasal güvenlik ve emisyon kuralları-na da aykırı olabilir.Ayrıca, modifikasyondan kaynakla-nan hasar veya performans sorunlarıgaranti kapsamında değildir.

Motor egzoz gazı önlemleri (karbon monoksit) • Diğer egzoz gazları ile birlikte kar-

bon monoksit de mevcut olabilir.Bu nedenle, aracınızın içindeegzoz kokusu alacak olursanız,derhal kontrol ettirin ve onarılması-nı sağlayın. Aracınızın içine egzozgazı girdiğinden şüpheleniyorsa-nız, sadece bütün camlar açıkdurumda sürünüz. Derhal aracınızıkontrol ettiriniz ve onarılmasınısağlayınız.

• Aracınızı kapalı ortamlarda (birgaraj gibi) sadece içeri sokmanızave çıkarmanıza yetebilecek birsüre kadar çalıştırınız.

• Aracınızı açık bir alanda uzuncabir süre motor çalışır durumda dur-duracak olursanız, havalandırmasistemini aracın içine dış havaçekecek şekilde ayarlayınız.

• Asla motoru çalışan park etmişveya durmuş bir aracın içinde uzunbir süre oturmayınız.

• Motor durur veya çalışamazsa,tekrar tekrar çalıştırmaya çalışıl-ması emisyon kontrol sisteminezarar verebilir.

Egzoz

Motor egzoz gazları içinde kar-bon monoksit vardır. Renksizve kokusuz olmasına karşıntehlikelidir ve solunduğu taktir-de ölümcül olabilir. CO zehirlen-mesinden kaçınmak için aşağı-daki talimatı uygulayınız.

UYARI

7-108

Bakım

Katalitik konvertörler içinkullanma önlemleri (varsa)

Aracınız, katalitik konvertör emisyonkontrol ünitesi ile donatılmıştır. Bu nedenle aşağıdaki önlemler alın-malıdır:• Benzinli motorlarda yalnız KUR-

ŞUNSUZ BENZİN kullanınız.• Motorda tekleme veya büyük ölçü-

de performans kaybı gibi arızabelirtileri varsa aracınızı kullanma-yınız.

• Motoru hatalı veya yanlış bir şekil-de zorlamayınız. Kontak kapalıy-ken aracın itilmesi ve kontak kapalıdurumda vites takılı olarak dikyokuştan inme, hatalı kullanmayaörnek olarak verilebilir.

• Motoru uzun bir süre (5 dakikaveya daha fazla) yüksek rölantideçalıştırmayınız.

• Motorda veya emisyon kontrol sis-teminde tadilat yapmayın veyaburalara müdahale etmeyiniz.Sistemin, HYUNDAI yetkili servisi-ne kontrol ettirilmesini öneririz.

• Çok düşük yakıt seviyesi ile aracı-nızı kullanmaktan kaçınınız. Araçtayeterli yakıt olmaması, motorunhatalı ateşlemesine ve katalitikkonvertör arızasına yol açabilir.

Bu önlemlere uyulmaması katalitikkonvertörün ve aracınızın bozulma-sına neden olabilir. Ayrıca, bu türmüdahaleler garantiyi de geçersizkılabilir.

Yangın

Sıcak bir egzoz sistemi aracını-zın altındaki yanıcı maddeleriyakabilir. Aracınızı kuru ot, bit-kiler, kağıt, yapraklar ve benzeriyanıcı maddelerin üstüne veyayakınına park etmeyiniz.

UYARI

7-109

7

Bakım

Dizel Partikül Filtresi (varsa)Dizel Partikül Filtresi (DPF) araçtançıkan kurumu elimine eder.Kullanıldıktan sonra atılan hava filt-relerinden farklı olarak DPF sistemiotomatik olarak yanar (okside olur)ve biriken kurumu sürüş şartlarınagöre elimine eder. Diğer bir ifade ilemotor kumanda sistemi tarafındanaktif yanma ve normal/yüksek sürüşşartlarından oluşan yüksek egzozgazı sıcaklığı biriken kurumları yakarve uzaklaştırır.Ancak araç uzun süre düşük hızdasürülmeye devam edilirse, düşükegzoz gazı sıcaklığı nedeniyle biri-ken kurum otomatik olarak uzaklaştı-rılamayabilir. Bu özel durumdakurum miktarı algılama limitinindışındadır, motor kumanda sistemiile oksidasyon süreci işlemeyebilir vearıza uyarı lambası yanıp sönebilir.

Arıza uyarı lambası yanıp sönerken,aracı 60km/saat (37 mph) veya ikincivitesten yukarı 1.500 ~ 2.000 motordevir süratiyle belirli bir zaman sürer-seniz, (25 dakika kadar) yanıp sön-me durabilir.Motor arızası gösterge ışığı bunarağmen yanıp sönmeye devam eder-se, yetkili HYUNDAI servisini ziyaretederek DPF sistemini kontrol ettir-menizi öneririz.Motor arızası gösterge ışığı yanıpsönerken uzun süre sürmeye devamederseniz, DPF sistemi hasar göre-bilir ve yakıt tüketim durumu kötüle-şebilir.

- Dizel Yakıt (DPF varsa)DPF [Dizel Partikül Filtresi] siste-mi bulunan dizel araçlarda, EN 590düşük kükürt seviyeli dizel yakıtıkullanılması tavsiye edilir.Yüksek sülfür [50 ppm sülfürdenfazla] içeren dizel yakıtı ve belirtil-memiş katkı maddeleri kullanırsa-nız, bu DPF sisteminin hasar gör-mesine ve beyaz duman çıkması-na neden olabilir.

NOT

7-110

Bakım

Benzin Partikül Filtresi (GPF)(varsa)Benzin Partikül Filtresi (GPF) siste-mi, egzoz gazındaki kurumu uzaklaş-tırır.GPF sistemi, toplanan kurumu kulla-nıldıktan sonra atılan hava filtrelerin-den farklı olarak, sürüş durumunagöre otomatik olarak yakar (veyaokside eder).Başka bir deyişle, toplanan kurummotor kontrol sistemi ve normal/yük-sek sürüş hızlarında yüksek egzozgazı sıcaklığı tarafından otomatikolarak tasfiye edilir.Ancak araç tekrar kısa mesafelerdeveya düşük hızda uzun süre sürül-meye devam edilirse, düşük egzozgazı sıcaklığı nedeniyle birikenkurum otomatik olarak uzaklaştırıla-mayabilir. Bu durumda, toplanankurumun oksitlenmesi önemli olmak-sızın belli bir seviyeye ulaşabilir. Budurumda GPF lambası yanacaktır.

Sürüş hızı 80 km/saat değerini aştı-ğında veya motor devri yaklaşık 30dakika üçüncü viteste veya dahayukarısında iken 1.500 ile 4.000dev/dak olduğunda, Benzin PartikülFiltresi (GPF) lambası söner.GPF lambası sürekli yanıp sön-düğünde ya da "Egzoz sisteminikontrol edin" uyarı mesajı yukarıdakidurumlarda yandığında, GPF siste-mini HYUNDAI yetkili servisine mua-yene ettirmenizi öneririz.GPF lambasının yanmaya devametmesi durumunda, GPF sistemihasar görebilir ve yakıt tüketimi arta-bilir.

Benzin (GPF’li ise)GPF [Benzin Partikül Filtresi]sistemi bulunan benzinli araç-larda, yalnız uyumlu benzinyakıtı kullanılması tavsiye edilir.Belirli olmayan katkı maddeleriiçeren başka benzin yakıtlarınıkullandığınızda, GPF sistemihasar görebilir ve egzoz emis-yon problemlerine neden ola-bilir.

DİKKAT

Teknik özellikler ve Kullanıcı bilgileri

8

Ölçüler ........................................................................8-2

Motor ..........................................................................8-2

Ampul Watt değeri....................................................8-3

Lastikler ve jantlar....................................................8-4

Lastik yük ve hız kapasitesi .....................................8-5

Brüt araç ağırlığı .......................................................8-5

Bagaj hacmi ...............................................................8-6

Klima sistemi .............................................................8-6

Önerilen yağlar ve kapasiteler .................................8-7

Motor yağı önerileri ........................................................8-8

Önerilen SAE viskozite numarası ..................................8-9

Araç tanıtım numarası (VIN) ................................8-10

Araç sertifikasyon etiketi........................................8-10

Lastik özellikleri ve basınç etiketi .........................8-11

Motor numarası.......................................................8-11

Klima kompresörü etiketi ......................................8-11

E-işareti etiketi (Avrupa için) ................................8-12

Soğutucu etiketi .......................................................8-12

Uygunluk beyanı......................................................8-12

Yakıt Etiketi.............................................................8-13

8-2


ÖLÇÜLER

MOTOR

mm

Özellik 5 Kapılı 3 Kapılı Active

Toplam uzunluk 4.035 4.045 4.065

Toplam genişlik 1.734 1.730 1.760

Toplam yükseklik 1.474 1.449 1.529

Ön lastik iz genişliği 1.520/1.514 1.520/1.514/1.515 1.517/1.511/1.512

Arka lastik iz genişliği 1.519/1.513 1.519/1.513/1.513 1.519/1.513/1.513

Aks mesafesi 2.570 2.570 2.570

Özellik Benzinli 1.0 Benzinli 1.25 Benzinli 1.4 Dizel 1.4

Silindir hacmi (cc)

998 1.248 1.368 1.396

Silindir çapı x Strokmm

71 x 84) 71 x 78.8 72 x 84 75 x 79

Ateşleme sırası 1-2-3 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2

Silindir sayısı 3 4 4 4

8-3

8


AMPUL GÜÇ DEĞERİ

* : varsa

AMPUL TİPİ WATT DEĞERİ (W)

ÖNFAR

UZUN/KISAA Tipi H4LL 60/55B Tipi HB3 60

KONUMA Tipi W5W 5B Tipi LED LED

DÖNÜŞ SİNYAL LAMBASIA Tipi PY21W 21B Tipi PY21W 21

STATİK VİRAJ IŞIĞIA Tipi - -B Tipi H7 55

DRLA Tipi P21W 21B Tipi LED LED

ÖN SİS FARI H8LL 35

ARKA

ARKA LAMBA GRUBU

ARKA/STOPA Tipi P21/5W 21/5B Tipi LED LED

ARKAA Tipi P21/5W 5B Tipi LED LED

DÖNÜŞ SİNYALİA Tipi PY21W 21B Tipi PY21W 21

ARKA SİS FARI* PR21W 21GERİ VİTES LAMBASI P21W 21PLAKA LAMBASI W5W 5ÜÇÜNCÜ FREN LAMBASI* W5W 5

İÇOKUMA LAMBASI FESTOON 8KABİN LAMBASI FESTOON 8BAGAJ BÖLMESİ LAMBASI* FESTOON 10

8-4


LASTİKLER VE JANTLAR

Özellik Lastik Ebadı Jant Ebadı

Hava basıncı bar (psi, kPa) Bijon somunlarısıkma torkukgf•m (N•m)

Normal yük Maksimum yük

Ön Arka Ön Arka

Tam boyut lastik

185/65R15 6J x 152.35

(34, 235)2.15

(31, 215)2.4

(35, 240)2.5

(36, 250)

11~13

(107~127)

185/65R15* (ECO PACK)

6J x 152.6

(38, 260)2.6

(38, 260)2.6

(38, 260)2.6

(38, 260)

185/65R15(EUROPE PACK)

6J x 152.5

(36, 250)2.3

(33, 230)2.5

(36, 250)2.5

(36, 250)

195/55R16 6J x 16

2.35(34, 235)

2.6*(38, 260)

2.15(31, 215)

2.6*(38, 260)

2.4(35, 240)

2.6(38, 260)

2.6(38, 260)

2.6(38, 260)

205/45R17 6.5J x 172.35

(34, 235)2.15

(31, 215)2.4

(35, 240)2.6

(38, 260)

Geçici lastik T125/80D15 3.5J x 154.2

(60, 420)4.2

(60, 420)4.2

(60, 420)4.2

(60, 420)

* MSTA "Multi-stage type-approval (Çok kademeli tip onayı)".

• Daha düşük sıcaklık dereceleri bekleniyorsa, standart lastik basıncı özelliklerine 20 kPa (3 psi) ilave edil-mesine izin verilir. Lastikler her 7°C sıcaklık düşüşünde 7 kPa kaybeder. Aşırı sıcaklık değişiklikleri bekle-niyorsa, uygun ve gerekli oranda şişirilmiş vaziyette tutmak için lastik basıncınızı tekrar kontrol ediniz.

• Hava basıncı genellikle, deniz seviyesinden yüksek rakımlı bir bölgede sürüş yaparsanız azalır. Bu nedenleyüksek rakımlı bir bölgede sürüş yapmayı planlıyorsanız, öncelikle lastik basınçlarını kontrol ediniz. Ge-rekiyorsa, lastikleri uygun düzeyde şişiriniz.

NOT

8-5

8


LASTİK YÜK VE HIZ KAPASİTESİ

Özellik Lastik Ebadı Jant EbadıYük Kapasitesi Hız Kapasitesi

Yük İndeksi kg Hız Sembolü km/sa.

Tam boyut lastik

185/65R15 6J x 15 88 560 T 190

185/65R15 6J x 15 88 560 H 210

195/55R16 6J x 16 87 545 H 210

195/55R16 6J x 16 91 615 V 240

205/45R17 6.5J x 17 88 560 V 240

Geçici lastik T125/80D15 3.5J x 15 95 690 M 120

BRÜT ARAÇ AĞIRLIĞI

M/T: Düz şanzımanA/T: Otomatik şanzımanDCT: Çift kavramalı şanzıman

ÖzellikKappa 1.0 T-GDI

Kappa 1.25 MPI

Kappa 1.4 MPI U2 1.4

5 M/T 6 M/T 7 DCT 5 M/T 6 M/T 4 A/T 6 M/T

BrütAğırlık

Kg

3 Kapılı,5 Kapılı

1,600 1,640 1,650 1,580 1,600 1,620 1,690

Active 1,610 1,650 1,650 - 1,620 1,640 1,700

8-6


Min : Arka koltuk arkasından koltuk arkalığının üst ucuna kadar.Maks : Ön koltuk arkasından tavana kadar.

BAGAJ HACMİ

Özellik Hacimsel ağırlık Sınıf

Klima gazı 470 ± 25 gR-134a

R-1234yf

Kompresör yağı 110 g PAG yağı

KLİMA SİSTEMİ

Daha detaylı bilgi için, HYUNDAI yetkili servisine başvurmanızı öneririz.* Aracınızda kullanılan klima gazı tipi, motor kaputu bölümünden görülebilir.

Uygun olmayan gaz kullanımı, klima sisteminde ciddi problemlere yol açabilir.

Özellik5 Kapılı 3 Kapılı Active

TMK Geçici lastik TMK Geçici lastik TMK Geçici lastik

VDAMIN. 326 l 301 l 336 l 311 l 326 l 301 l

MAX. 1.042 l 1.017 l 1.011 l 986 l 1.042 l 1.017 l

8-7

8


ÖNERİLEN YAĞLAR VE KAPASİTELERİyi bir motor ve aktarma sistemi performansı ve ömrü elde edilmesine yardımcı olmak için sadece uygun özelliklerde yağlarkullanın. Uygun özelliklerde yağlar motor veriminin yükselmesine ve yakıt ekonomisini sağlar.Bu yağlar ve sıvılar aracınızda kullanım için önerilmiştir.

*1 : Bir sonraki sayfadaki önerilen SAE viskozite numaralarına bakınız.*2 : “Enerji Koruyucu Yağlar” (Energy Conserving Oil) etiketli motor yağları artık mevcuttur. Diğer ilave yararlarının yanı sıra, motor-

daki sürtünmeleri azaltarak yakıt ekonomisine de katkıda bulunurlar. Bu yeniliklerin günlük sürüşler sırasında saptanması genel-likle kolay değildir; fakat bir yıl içinde önemli düzeyde enerji tasarrufu sağlarlar.

*3 : Dizel Partikül Filtresi

Yağ Hacim Sınıflandırma

Motor yağı *1 *2

(Boşaltma ve YenidenDoldurma)

Benzinli motor 1.0L 3.6 l ACEA A5/B5 (GPF'siz)ACEA C2 (GPF'li)

Benzinli motor 1.25L 3.5 l API En Son Seviye veya ILSAC En SonSeviye veya ACEA A5 / B5Benzinli motor 1.4L 3.5 l

Dizel Motor 1.4L 5.3 l DPF’li *3: ACEA C3 veya C2

Düz şanzıman yağı

Benzinli motor 1.0 L5 M/T 1.6 ~ 1.7 l

API GL-4, SAE 70W- HK SYN MTF 70W

- SPIRAX S6 GHME 70W MTF- GS MTF HD 70W

6 M/T 1.5 ~ 1.6 l

Benzinli motor 1.25L 1.3 ~ 1.4 l

Benzinli motor 1.4L 1.5 ~ 1.6 l

Dizel Motor 1.4L 1.7 ~ 1.8 l

Çift kavramalışanzıman (DCT) yağı

Benzinli motor 1.0L 1.8~1.9 l

HK SYN DCTF 70W (SK)SPIRAX S6 GHME 70W DCTF

(H.K.SHELL)GS DCTF HD 70W (GS CALTAX)

API GL– 4,SAE 70W

Otomatik şanzıman yağı 6.8 l DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III

8-8


Motor yağı önerileri

Yağ Hacim Sınıflandırma

Soğutma suyu

Benzinli motor 1.0L 6.4 l

"Su + Antifriz" Karışım(alüminyum radyatör için etilen glikol

bazlı soğutucu)



Dizel Motor 6.4 l

Fren/Debriyaj hidroliği 0.7 ~ 0.8 l FMVSS116 DOT-3 veya DOT-4

Yakıt 50 l -

TedarikçiÜrün

Benzinli motor Dizel Motor

ShellHelix Ultra AH 5W30 (GPF'siz)

Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 (GPF'li)Helix Ultra ECT AH 5W30

Helix Ultra A5/B5 0W30 Helix Ultra ECT C2/C3 0W30

8-9

8


Önerilen SAE viskozite numarası

Yağ seviyelerini kontrol etmedenveya yağları boşaltmadan öncedoldurma tapası, boşaltma tapasıveya yağ çubuğu deliği çevresinidaima temizlemeyi unutmayınız.Bu özellikle tozlu ve kumlu bölge-ler için ve aracın asfaltsız yollardakullanıldığı durumlarda önemlidir.Tapaların ve yağ çubuğunun etra-fının temizlenmesi, toz ve kirinmotorun ve diğer mekanizmalarıniçine giderek hasara yol açmasınaengel olur.Motor yağının viskozitesi (kalınlığı)yakıt ekonomisini ve soğuk havalar-da çalıştırmayı (motorun çalıştırılma-sı ve motor yağının akışkanlığı) etki-ler. Düşük viskoziteli motor yağlarıdaha iyi bir yakıt ekonomisi ve soğukhava performansı sağlarlar; ancaksıcak havalarda yeterli bir yağlamaelde etmek için yüksek viskozitelimotor yağları gerekir. Önerilenindışındaki viskozitelerde bir yağ kulla-nılması motorun hasara uğramasınaneden olabilir.

NOT

*1: AVRUPA, AVUSTRALYA, ORTA & GÜNEY AMERİKA, ÇİN.Daha iyi bir yakıt ekonomisi için SAE 5W-20 viskozite sınıfından bir yağ kullanılması önerilir.HİNDİSTAN, ORTA DOĞU, İRAN, LİBYA, CEZAYİR, SUDAN, FAS, TUNUS, MISIR.Daha iyi bir yakıt ekonomisi için SAE 5W-30 viskozite sınıfından bir yağ kullanılması önerilir.Kappa 1.25 / 1.4 MPI için

*2: SAE 0W-30. viskozite sınıfından bir motor yağ kullanılması önerilir.Kappa 1.0 T-GDI içinAncak, bu motor yağı ülkenizde mevcut değilse, motor yağı viskozite tablosunu kullanarak uygun birmotor yağını seçin.1.0L T-GDI motor için SAE 5W-30 viskozite sınıfından bir yağ kullanılması önerilmez.

SAE Vizkosite Numaraları için Sıcaklık Aralığı

Sıcaklık °C -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

Dizel Motor Yağı5W-30

15W-40

10W-30

0W-30

Benzinli Motor Yağı *1

(Kappa 1.25/1.4 MPI için)

20W-50

10W-30

15W-40

0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30

Benzinli Motor Yağı *2

(Kappa 1.0 T-GDI için)

20W-50

10W-30

15W-40

0W-30, 5W-30, 5W-40

Yağ seçerken, aracınızın bir sonraki yağ değişimine kadar çalışacağı sıcaklıkşartlarını göz önüne alınız. Tablodan, önerilen viskozitedeki yağı seçiniz.

8-10


ARAÇ TANITIM NUMARASI (ŞASİ NUMARASI)

Araç tanıtım numarası (VIN) aracını-zın tescili ve araç ile ilgili mülkiyet,vs. gibi her türlü yasal konularda kul-lanılan bir numaradır.Bu numara yolcu koltuğunun (veyasürücünün) altına markalanmıştır.

VIN numarası ayrıca, ön göğüspanelinin üstünde bir plakete deyazılmıştır. Plaket üzerindeki numaradış taraftan ön camın arasındankolayca görülebilir.

Sürücünün (veya ön yolcunun) ya-nındaki orta direkte bulunan araçsertifikasyon etiketi aracın tanıtımnumarasını (VIN) belirtir.

ARAÇ SERTİFİKASYONETİKETİ

OIB074054

OIB074059

OIB084003

8-11

8


Yeni Hyundai’niz ile birlikte verilenlastik, normal sürüş sırasında en iyiperformansı sağlayacak şekilde se-çilmiştir.Orta sütunun sürücü tarafında bulu-nan lastik etiketinde, aracınız içinönerilen lastik hava basınçları veril-mektedir.

Motor numarası, motor bloğu üzeri-ne, şekilde gösterildiği gibi basılmış-tır.

Bir kompresör etiketinde, model, te-darikçi parça numarası, üretim num-arası, soğutucu madde (1) ve soğu-tucu yağı (2) gibi bilgileri içeren kom-presör tipi yazılıdır.

LASTİK ÖZELLİKLERİ VEBASINÇ ETİKETİ

KLİMA KOMPRESÖRETİKETİ

MOTOR NUMARASI

OIB074055/Q

OGB088003

OIB084001

n Benzinli motor

n Dizel Motor

OHC081001

8-12


Bir E-işaret etiketi sürücünün yantarafındaki orta direkte bulunur. Buetiket, aracınızın ECE Güvenlik veÇevre kurallarını sağladığını onaylar.Aşağıdaki bilgileri içermektedir.• Ülke kodu• Yönetmelik numarası• Yönetmelik değişiklik numarası• Onaylama numarası

Klima gazı etiketi motor bölmesininön tarafındadır.

Aracın radyo frekans bileşenleri1995/5/EC Yönergesinin diğer ilgilişartları ve gerekliliklerine uygundur.Üretici uygunluk beyanı dahil dahafazla bilgiye, HYUNDAI web sitesin-den ulaşabilirsiniz;http://service.hyundai-motor.com

E-İŞARETİ ETİKETİ(AVRUPA İÇİN) (VARSA)

UYGUNLUK BEYANIKLİMA GAZI ETİKETİ

CE0678

n Örnek

OGB088001

OGB084002

Benzinli motorYakıt dolum kapağında bulunan yakıtetiketine uygun kurşunsuz benzinkullanmanızı tavsiye ederiz.

A. Kurşunsuz benzin oktan oranı1) RON/ROZ: Oktan Sayısı Araş-

tırması (RON- Research Octa-ne Number)

2) (R+M)/2, AKI: Vuruntu Önlemeİndeksi

B. Benzinli yakıtlar için tanımlayıcılar❈ Bu sembol, kullanılabilir yakıt

anlamına gelir. Başka yakıt kul-lanmayınız.

C. Daha fazla bilgi için, kullanım kıla-vuzuna bakınız.

Dizel motorYakıt dolum kapağında bulunan yakıtetiketine uygun dizel yakıt kullanma-nızı tavsiye ederiz.

A. Yakıt: DizelB. FAME içeren dizel kategori yakıt-

lar için tanımlayıcılar❈ Bu sembol, kullanılabilir yakıt

anlamına gelir. Başka yakıt kul-lanmayınız.

C. Daha fazla bilgi için, kullanım kıla-vuzuna bakınız.

YAKIT ETİKETİ (VARSA)

8-13

8


OTM048455L OTM048456L

F

Fihrist

F

F - 2

Acil durumda araç hareket halindeyken.........................6-3Eğer kavşaklar veya geçişlerde motor stop ederse......6-3Sürüş sırasında motor bayılıyor ise .............................6-3Aracı kullanırken lastiğiniz patladıysa ........................6-3

Acil malzemeler............................................................6-42Yangın söndürücü......................................................6-42İlk yardım çantası ......................................................6-42Lastik basınç göstergesi.............................................6-42Üçgen reflektör ..........................................................6-42

Açılır tavan ...................................................................3-26Açılır tavanın kapatılması..........................................3-29Açılır tavanın sıfırlanması .........................................3-29Açılır tavanın açılması...............................................3-27Açılır tavan açık uyarısı.............................................3-30Açılır tavan perdesi....................................................3-27Açılır tavanın kaldırılması .........................................3-28

Akü ...............................................................................7-47Akü kapasitesi etiketi.................................................7-49Akünün şarj edilmesi .................................................7-50En iyi akü bakımı için ...............................................7-47Sıfırlama işlemleri .....................................................7-50

Ampul Watt değeri .........................................................8-3Ampuller .......................................................................7-81

Far ve ön sis farı yükseklik ayarı (Avrupa için)........7-86Far, konum lambası, sağ-sol sinyal lambası ve

ön sis lambası ampulü değişimi .............................7-82Üçüncü fren lambası değişimi ...................................7-94

İç lamba ampulünün değiştirilmesi ...........................7-96Plaka aydınlatma ampulünün değiştirilmesi..............7-94Arka lamba grubunda ampul değişimi ......................7-92Yan sinyal lambası değişimi......................................7-92

Aracın çekilmesi ...........................................................6-37Acil Durumda Aracın Çekilmesi ...............................6-39Çıkartılabilen çekme kancası (ön) .............................6-38Çekme hizmeti ...........................................................6-37

Aracınıza erişim..............................................................3-3İmmobilizer sistemi ...................................................3-12Uzaktan kumandalı anahtar .........................................3-3Uzaktan kumandalı anahtar uyarıları...........................3-5Akıllı anahtar ...............................................................3-7Akıllı anahtar ile ilgili uyarılar ..................................3-10

Araç ağırlığı ................................................................5-113Aşırı yükleme...........................................................5-113

Araç tanıtım numarası (VIN) .......................................8-10Araç sertifikasyon etiketi..............................................8-10Aydınlatma ...................................................................3-89

Dış aydınlatma ...........................................................3-89İç aydınlatmalar .........................................................3-99

Aynalar .........................................................................3-39İç dikiz aynası ............................................................3-39Dış dikiz aynası .........................................................3-41

Fihrist

A

F - 3

Bagaj hacmi ....................................................................8-6Bagaj kapağı .................................................................3-18

Bagaj kapağının kapatılması......................................3-18Bagaj kapağının açılması...........................................3-18

Bakım işlemleri...............................................................7-7Kullanıcı bakımı uyarıları............................................7-7Araç sahibinin sorumluluğu.........................................7-7

Bluetooth.......................................................................4-18Bluetooth cihazlarına bağlanma ................................4-18Bir Bluetooth ses cihazının kullanımı .......................4-21Bir Bluetooth telefonun kullanımı.............................4-23

Brüt araç ağırlığı.............................................................8-5

Camlar...........................................................................3-20Elektrik kumandalı camlar.........................................3-20

Çift kavramalı şanzıman...............................................5-31Çift kavramalı şanzımanın çalışması.........................5-31İyi sürüş teknikleri .....................................................5-41Şanzıman sıcaklığı ve uyarı mesajı LCD göstergesi...5-33Park etme ...................................................................5-41

Çocuk koruma koltuğu sistemi (CRS) .........................2-30Çocuklar daima arka koltuk olmalı ...........................2-30Çocuk Emniyet Sisteminin Montajı (CRS) ...............2-33Çocuk Emniyet Sisteminin Seçimi ............................2-31

Dış bakım......................................................................7-97Dış bakım...................................................................7-97İç bakım ...................................................................7-103

Dış görünüş (I)................................................................1-2Dış görünüş (II) ..............................................................1-5Dış özellikler...............................................................3-148

Portbagaj ..................................................................3-148Direksiyon simidi .........................................................3-36

Elektrik Destekli Direksiyon (EPS)...........................3-36Isıtmalı Direksiyon Simidi.........................................3-37Korna .........................................................................3-38Yükseklik Ayarlı Direksiyon/Teleskopik Direksiyon..3-37

Düz şanzıman ...............................................................5-20İyi sürüş teknikleri .....................................................5-22Düz şanzımanın çalışması .........................................5-20

F

Fihrist

B Ç

D

C

F - 4

E-işareti etiketi (Avrupa için).......................................8-12El freni ..........................................................................7-38

El freninin kontrol edilmesi.......................................7-38Emisyon kontrol sistemi .............................................7-106

Karter emisyon kontrol sistemi ...............................7-106Buhar emisyon kontrol sistemi ................................7-106Egzoz emisyon kontrol sistemi................................7-107

Emniyet kemerleri ........................................................2-19İlave emniyet kemeri güvenlik önlemleri..................2-27Emniyet kemerlerinin bakımı ....................................2-29Emniyet kemeri koruma sistemi ................................2-22Emniyet kemeri güvenlik önlemleri ..........................2-19Emniyet kemeri uyarı lambası...................................2-20

Eşya saklama bölmeleri ..............................................3-137Orta konsol saklama bölmesi...................................3-137Torpido gözü............................................................3-137Bagaj kutusu ............................................................3-138Güneş gözlüğü kutusu .............................................3-138

Fren sistemi...................................................................5-43Kilitlenmeyen Fren Sistemi (ABS) ...........................5-46Disk fren aşınma göstergesi.......................................5-44Elektronik Denge Kontrolü (ESC) ............................5-48Acil Durma Sinyali (ESS) .........................................5-54İyi Frenleme Uygulamaları........................................5-54Yokuş Kalkış Destek Sistemi (HAC) ........................5-53El freni .......................................................................5-44Destekli frenler ..........................................................5-43Arka kampanalı frenler ..............................................5-44Araç Denge Yönetimi (VSM) ...................................5-52

Fren/debriyaj hidroliği..................................................7-34Fren/debriyaj hidroliği seviyesinin kontrolü .............7-34

Gösterge paneli .............................................................3-44Göstergeler.................................................................3-46Gösterge Paneli Kumandası.......................................3-45LCD ekran kontrolü...................................................3-46LCD ekran mesajları..................................................3-65Vites Göstergesi.........................................................3-49Uyarı ve gösterge ışıkları...........................................3-51

Gösterge paneli genel bakış............................................1-9

Fihrist

E F

G

F - 5

Hava filtresi ..................................................................7-40Filtre değişimi ............................................................7-40

Hava yastığı - ilave güvenlik sistemi (SRS) ................2-43İlave güvenlik önlemleri ............................................2-61Hava yastığı uyarı etiketleri.......................................2-62Hava yastıkları sistemi nasıl çalışır? .........................2-48Yolcu Ön Hava Yastığı AÇIK/KAPALI anahtarı .....2-53SRS bakımı ................................................................2-60Bir hava yastığı açıldıktan sonra ne beklenmelidir? .2-52Hava yastıkları nerede? .............................................2-45Hava yastığım çarpışmada neden açılmadı?..............2-55

Hırsızlık alarm sistemi..................................................3-17Hız sabitleyici sistemi...................................................5-61

Hız Sabitleyici Sisteminin Çalışması ........................5-61Hız sınırı kontrol sistemi ..............................................5-66

Hız Sınırı Kontrol Çalışması Prensibi .......................5-66

ISG (Rölantide Dur / Kalk) sistemi..............................5-55ISG Sistemi Arızası ...................................................5-59Akü sensörünün devreden çıkarılması.......................5-60ISG sistemini etkinleştirmek için ..............................5-55ISG sistemini devreden çıkarmak için.......................5-59

İç görünüş .......................................................................1-8İç özellikler .................................................................3-139

Küllük ......................................................................3-141Yük Bölmesi Kapağı ...............................................3-146Çakmak ....................................................................3-140Elbise askısı .............................................................3-144Bardak tutucu...........................................................3-141Dijital saat ................................................................3-139Paspas tespit elemanı (lan) ......................................3-145Bagaj filesi (tutucu) .................................................3-146Priz ...........................................................................3-143Alışveriş çantası askısı.............................................3-145Akıllı telefon yerleştirme alanı ................................3-142Güneşlik ...................................................................3-142USB şarj cihazı ........................................................3-144

F

Fihrist

H İ

I

F - 6

Kapı kilitleri..................................................................3-13Otomatik Kapı kilitleme/kilit açma özellikleri..........3-16Arka kapı çocuk koruma kilitleri

(sadece 5-kapılı araç için) ......................................3-16Kapıların içeriden kilitlenmesi ..................................3-14Kapıların dışarıdan kilitlenmesi.................................3-13

Kış mevsiminde sürüş.................................................5-100Karlı veya buzlu yol koşulları .................................5-100Kış Önlemleri...........................................................5-102

Klima kompresörü etiketi .............................................8-11Klima kontrol sistemi .................................................3-112

Otomatik klima kontrol sistemi ...............................3-122Buğu çözücü ............................................................3-112Manuel klima kontrol sistemi ..................................3-113Ön cam buz çözme ve buğu giderme ......................3-133

Klima sistemi ..........................................................4-9, 8-6Koltuklar .........................................................................2-4

Ön koltuklar .................................................................2-6Koltuk başlığı.............................................................2-13Arka koltuklar ............................................................2-10Güvenlik önlemleri ......................................................2-5Koltuk Isıtıcıları.........................................................2-17

Kontak anahtarı...............................................................5-6Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi .......................5-10Kontak anahtarı............................................................5-6

Kriko etiketi ..................................................................6-17Stepneyi Çıkarma ve Yerine Koyma.........................6-10

Kullanıcı bakımı ...........................................................7-10Kullanıcı bakım programı..........................................7-10

Kurulum........................................................................4-28Ekran..........................................................................4-28Ses..............................................................................4-28Tarih/Saat...................................................................4-29Telefon .......................................................................4-29Dil ..............................................................................4-29

Lastiğiniz patladıysa (Lastik Tamir Kiti ile) ................6-19Lastik Basıncının Ölçülmesi......................................6-24Lastik Tamir Kitinin Parçaları...................................6-21Sıvı contanın dağıtılması ...........................................6-23Giriş ...........................................................................6-19Lastik Tamir Kitinin Güvenli Kullanımı

Hakkında Notlar .....................................................6-20Lastik Tamir Kitinin Kullanımı.................................6-22

Lastiğiniz patladıysa (yedek lastik ile)...........................6-9Lastik değiştirme .......................................................6-11Kriko için EC Uygunluk Beyanı ...............................6-18Takımlar ve kriko ........................................................6-9

Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) (Tip A) ............6-25TPMS'li Bir Lastiği Değiştirme.................................6-28Düşük lastik basıncı göstergesi .................................6-26TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi)

Arıza Göstergesi .....................................................6-27

Fihrist

K

L

F - 7

Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) (Tip B) ............6-31TPMS'li Bir Lastiği Değiştirme.................................6-34Düşük lastik basıncı (konum) göstergesi...................6-32Düşük lastik basıncı göstergesi .................................6-32Lastik basıncı izleme sistemi.....................................6-31TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi)

Arıza Göstergesi .....................................................6-34Lastik özellikleri ve basınç etiketi................................8-11Lastikler ve jantlar ................................................7-51, 8-4

Lastik basıncının ölçülmesi .......................................7-53Düşük yanak yükseklikli (profilli) lastik...................7-61Önerilen soğuk lastik havası basınçları............7-57, 7-61Lastik bakımı .............................................................7-61Lastik değiştirme .......................................................7-55Lastik rotasyonu.........................................................7-54Lastik yanağındaki etiketler.......................................7-57Lastik yol tutuşu ........................................................7-57Tekerlek ayarları ve lastik balans ayarı .....................7-55Jant değiştirme ...........................................................7-56

Lastiklerin yük ve hız kapasitesi ....................................8-5LCD Ekranı...................................................................3-73

Bilgi modu .................................................................3-74LCD ekran kontrolü...................................................3-73LCD Modları .............................................................3-73Yol bilgisayarı modu .................................................3-74Kullanıcı ayarları modu (Gösterge Paneli B Tipi) ....3-76

Medya Oynatıcısı..........................................................4-11Medya oynatıcısının kullanımı ..................................4-11USB modunun kullanımı ...........................................4-12iPod modunun kullanımı ...........................................4-14AUX modunun kullanımı ..........................................4-17

Motor ..............................................................................8-2Motor bölümü........................................................1-10, 7-3Motor çalışmıyorsa .........................................................6-4

Motor çalışmaz ya da çok yavaş çalışırsa ...................6-4Marş bastığı halde motor çalışmazsa...........................6-4

Motor hararet yapıyorsa .................................................6-7Motor kaputu ................................................................3-31

Motor kaputunun kapatılması ....................................3-32Motor kaputunun açılması .........................................3-31

Motor numarası.............................................................8-11Motor soğutma suyu .....................................................7-31

Motor Soğutma Suyunun değiştirilmesi ....................7-33Soğutma suyu seviyesinin kontrolü...........................7-31Önerilen antifriz.........................................................7-33

Motor yağı ....................................................................7-28Motor yağı ve filtresi değişimi ..................................7-30Motor yağı seviyesinin kontrolü................................7-29Motor yağı seviyesinin kontrolü (Benzinli motor)....7-28

F

Fihrist

M

F - 8

Otomatik şanzıman .......................................................5-24Otomatik şanzımanın çalışması .................................5-24İyi sürüş teknikleri .....................................................5-29Park etme ...................................................................5-29

Otomatik şanzıman yağı ...............................................7-36Otomatik şanzıman yağının değiştirilmesi ................7-37Otomatik şanzıman yağı seviye kontrolü ..................7-36

Ölçüler ............................................................................8-2Ön çarpışma önleme asistanı sistemi (FCA) -

kamera tipi .................................................................5-68FCA sensörü ..............................................................5-72FCA uyarı mesajı ve sistem kontrolü ........................5-70Sistem kısıtlamaları ...................................................5-75Sistem arızası .............................................................5-74Sistem ayarlama ve aktivasyon .................................5-68

Önemli güvenlik önlemleri.............................................2-2Hava yastığı tehlikeleri ................................................2-2Emniyet kemerinizi DAİMA takınız. ..........................2-2Araç hızının kontrolü...................................................2-3Sürücünün dikkatinin dağılması ..................................2-2Aracınızın güvenli durumda tutulması ........................2-3Tüm çocuklara emniyet kemeri takılmalıdır ...............2-2

Önerilen yağlar ve kapasiteler ........................................8-7Motor yağı önerileri.....................................................8-8Önerilen SAE viskozite numarası ...............................8-9

Özel sürüş koşulları ......................................................5-97Gece sürüşü................................................................5-98Su taşkını olan alanlarda sürüş ..................................5-99Yağmurda sürüş .........................................................5-98Tehlikeli sürüş koşulları ............................................5-97Aracın sallanması.......................................................5-97Düzgün viraj alma .....................................................5-98

Periyodik bakım hizmeti...............................................7-12Normal Bakım Programı - Benzinli Motor ...............7-13Güç Koşullarda Periyodik Bakım - Benzinli Motor..7-17Normal Bakım Programı - Dizel Motor ....................7-19Güç Koşullarda Periyodik Bakım - Dizel Motor ......7-22

Periyodik bakım işlemlerinin açıklamaları...................7-24Polen filtresi..................................................................7-41

Filtre kontrolü ............................................................7-41Filtre değişimi ............................................................7-41

Fihrist

O

Ö P

F - 9

Radyo..............................................................................4-9Radyoyu açma .............................................................4-9Radyo modu değiştirme...............................................4-9Mevcut radyo istasyonlarını tarama ............................4-9Radyo istasyonu arama..............................................4-10Radyo istasyonu kaydetme ........................................4-10Kaydedilen radyo istasyonlarını dinleme ..................4-10

Römork çekme (Avrupa için).....................................5-104Römorkla Sürüş .......................................................5-108Bir römork çekmeye karar verirseniz? ....................5-105Römork çekerken aracınızın bakımı........................5-112Römork çekme ekipmanı.........................................5-107

Ses Sistemi (Dokunmatik Ekransız)...............................4-2Sistem yerleşim düzeni - kontrol paneli ......................4-2Sistem yerleşim düzeni - direksiyon simidi

uzaktan kumanda ......................................................4-4Sistemi açma veya kapatma.........................................4-7Ekranı açma veya kapatma..........................................4-7Temel işlemler hakkında bilgi .....................................4-8

Sigortalar.......................................................................7-63Sigorta/röle paneli açıklaması ...................................7-62Ana sigorta (çoklu sigorta) ........................................7-67

Silecek lastikleri ...........................................................7-43Silecek lastikleri kontrolü ..........................................7-43Silecek lastiğinin değiştirilmesi.................................7-43

Silecekler ve yıkayıcılar .............................................3-102Arka Cam Sileceği ve Yıkayıcısı ............................3-104Cam yıkayıcıları.......................................................3-103Ön cam silecekleri ...................................................3-103

Sistem durum simgeleri ................................................4-30Soğutucu etiketi ............................................................8-12Sürücü Dikkati Uyarı (DAW) Sistemi .........................5-92

Sistemin sıfırlanması .................................................5-94Sistem arızası .............................................................5-95Sistem ayarlama ve aktivasyon .................................5-92Sistem bekleme konumunda......................................5-94

Sürücü yardım sistemi ................................................3-105Park Mesafesi Uyarı (Arka) sistemi ........................3-106Park Mesafesi Uyarı (Arka/Ön) sistemi ..................3-109Arka Görüş Ekranı...................................................3-105

Sürüş öncesi....................................................................5-4Aracınıza binmeden önce ............................................5-4Çalıştırmadan önce ......................................................5-4

F

Fihrist

R

S

F - 10

Şerit Takip Uyarı Sistemi .............................................5-80LDW’nin çalışması ....................................................5-81Uyarı Işığı ve Mesaj ..................................................5-82

Şerit Takip Yardım sistemi (LKA)...............................5-84Sistem kısıtlamaları ...................................................5-90LKA’nın çalışması.....................................................5-85LKA sistemi fonksiyonu değişimi.............................5-91Uyarı Işığı ve Mesaj ..................................................5-89

Takviye ile çalıştırma .....................................................6-5Ticari markalar .............................................................4-74

Uygunluk beyanı .................................................4-34, 8-12AB için CE RED .......................................................4-34

Yakıt dolum kapağı ......................................................3-33Yakıt dolum kapağının kapatılması...........................3-34Yakıt dolum kapağının açılması ................................3-33

Yakıt Etiketi..................................................................8-13Yakıt Filtresi (Dizel).....................................................7-39

Yakıt filtresinden su boşaltılması ..............................7-39Yıkama suyu .................................................................7-38

Cam yıkama suyu seviyesinin kontrolü.....................7-38Yol bilgisayarı ..............................................................3-81

Gösterge Paneli - A Tipi............................................3-81Gösterge paneli - B Tipi ............................................3-85

Yol uyarısı ......................................................................6-2Dörtlü flaşör sistemi ....................................................6-2

Zincirler ......................................................................5-101

Fihrist

Ş

T

U

Y

Z

Tanıtma ve Kullanma Klavuzu

Bu belge 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun ve bu Kanun’a dayanılarak yürürlüğekonulan Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu Uygulama Esaslarına dair Yönetmelik uyarınca hazırlan-mıştır.

(1) Malın Kullanım ömrü 10 (on) yıldır.(2) Malın ayıplı olduğunun anlaşılması durumunda tüketici;

a) Satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme,b) Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme,c) Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın

ücretsiz onarılmasını isteme,ç) İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme, seçimlik haklarından birini

kullanabilir. Satıcı, tüketicinin tercih ettiği bu talebi yerine getirmekle yükümlüdür.(3) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi hakları üretici veya ithalatçıya karşı

da kullanılabilir. Bu fıkradaki hakların yerine getirilmesi konusunda satıcı, üretici ve ithalatçımüteselsilen sorumludur. Üretici veya ithalatçı, malın kendisi tarafından piyasaya sürülmesin-den sonra ayıbın doğduğunu ispat ettiği takdirde sorumlu tutulmaz.

(4) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesinin satıcı için orantısız güçlükleriberaberinde getirecek olması hâlinde tüketici, sözleşmeden dönme veya ayıp oranındabedelden indirim haklarından birini kullanabilir. Orantısızlığın tayininde malın ayıpsız değeri,ayıbın önemi ve diğer seçimlik haklara başvurmanın tüketici açısından sorun teşkil edipetmeyeceği gibi hususlar dikkate alınır.

(5) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi haklarından birinin seçilmesi duru-munda bu talebin satıcıya, üreticiye veya ithalatçıya yöneltilmesinden itibaren azami otuz işgünü içinde yerine getirilmesi zorunludur. Ancak, bu Kanunun 58’inci maddesi uyarınca çıkarılanyönetmelik eki listede yer alan mallara ilişkin, tüketicinin ücretsiz onarım talebi, yönetmeliktebelirlenen azami tamir süresi içinde yerine getirilir. Aksi hâlde tüketici diğer seçimlik haklarınıkullanmakta serbesttir.

(6) Tüketicinin sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim hakkını seçtiği durumlar-da, ödemiş olduğu bedelin tümü veya bedelden yapılan indirim tutarı derhâl tüketiciye iadeedilir.

(7) Seçimlik hakların kullanılması nedeniyle ortaya çıkan tüm masraflar, tüketicinin seçtiği hakkıyerine getiren tarafça karşılanır. Tüketici bu seçimlik haklarından biri ile birlikte 11/1/2011 tarih-li ve 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümleri uyarınca tazminat da talep edebilir.

(8) Tüketiciler, şikâyet ve itirazları konusundaki başvurularını Tüketici Mahkemelerine veya TüketiciHakem Heyetlerine yapabilirler.

(9) Garanti kapsamındaki ürünlerin arızasının on iş günü içerisinde giderilememesi halinde, üreticiveya ithalatçı tarafından, malın tamiri tamamlanıncaya kadar, benzer özelliklere sahip başka birmal tüketicinin kullanımına tahsis edilecektir.

1

HYUNDAI Yetkili Servis Listesi

ADANA / Seyhan ERTUĞRUL OTOMOTİV Turhan Cemal Beriker Bulvarı No:610 Mersin Yolu Üzeri Tel: (0322) 429 25 25 (Pbx) Fax: (0322) 429 29 19

ADANA / Yüreğir NOYANER OTOMOTİV Eski Ceyhan Yolu üzeri 4.km (Et Balık Kurumu Karşısı) Yüreğir Tel: (0322) 370 09 09 Fax: (0322) 370 09 10

AFYONKARAHİSAR GÜRSES OTOMOTİV Fevzi Çakmak Mh. Atatürk Bulvarı Erkmen Kasabası No:9 Afyonkarahisar Tel: (0272) 213 80 37 Fax: (0272) 213 26 60

AKSARAY ÇAĞLAYAN OTOMOTİV Konya Bulvarı Tacin Mahallesi No. 36 / Aksaray Tel: (0382) 216 00 40 Fax: (0382) 216 00 45

ANKARA / Balgat ATA OTOMOTİV Mevlana Bulvarı (Konya yolu) No. 148 Çukurambar - Balgat Tel: (0312) 378 38 38 Fax: (0312) 220 51 51

ANKARA / Hasköy AKBAK OTOMOTİV İrfan Baştuğ Caddesi No. 201 - Hasköy Tel: (0312) 338 24 24 - 347 75 75 Fax: (0312) 339 83 73

ANKARA / Etimesgut ŞİNASİ ALTINSOY OTO. İstanbul Yolu 12. Km. Bahçekapı Mah. 6.Cad. No:1-2 Etimesgut Tel: (0312) 278 22 22 Fax: (0312) 278 17 15

ANTALYA CANGARLAR OTO. Altınova Sinan Mahallesi Serik Caddesi No. 243/1 Tel: (0242) 340 17 17 Fax: (0242) 340 65 65

ANTALYA / Alanya ALANSES OTOMOTİV Güllerpınarı Mah. Keykubat Bulvarı Ticaret Lisesi Karşısı 07400 Tel: (0242) 515 05 15 Fax: (0242) 515 27 40

ANTALYA / Manavgat ALANSES OTOMOTİV Çevreyolu üzeri Sorgun Bulv. No:1 Tel: (0242) 777 06 06 - 07 Fax: (0242) 743 32 41

AYDIN / Efeler SURTAŞ OTOMOTİV Ovaeymir Mah.Çine Caddesi, Muğla Karayolu Üzeri, 3.Km. No: 17, Efeler Tel: (0256) 226 45 25 Fax: (0256) 226 45 26

BALIKESİR / Bandırma BAŞ-TAŞ OTOMOTİV 17 Eylül Mah. Gönen Yolu No:24/A Tel: (0266) 712 25 25 Fax: (0266) 714 88 24

BALIKESİR / Edremit UYTUNLAR OTOMOTİV İzmir Yolu Üzeri 2. Km. - Edremit Tel: (0266) 373 20 20 Fax: (0266) 373 20 20

BATMAN BLN YAPI Gültepe Mahallesi, Ahmet Necdet Sezer Bulvarı No. 127 Tel: (0488) 221 20 74 Fax: (0488) 221 20 53

BURSA / Osmangazi ŞENTÜRK OTOMOTİV Yeni Yalova Yolu 5. Km. No: 397 - Osmangazi Tel: (0224) 211 18 00 Fax: (0224) 211 76 86

BURSA / Nilüfer İNALLAR OTOMOTİV İzmir Yolu 11. Km No: 375, 16120 - Nilüfer Tel: (0224) 413 66 00 Fax: (0224) 413 64 91

2


ÇANAKKALE SÖNMEZLER OTO. Armutlu Mevkii Yeni İzmir Yolu Sokak No:1 - Kepez Tel: (0286) 263 00 53 - 263 03 53 Fax: (0286) 263 64 04

ÇORUM KARATAŞ OTOMOTİV Mimar Sinan Mah. Ankara Yolu Bulvarı 3. Km No: 11 Tel: (0364) 333 10 52 Fax: (0364) 235 00 97

DENİZLİ TURKUAZ OTOMOTİV Bozburun Mahallesi Menderes Bulvarı No: 290 Merkezefendi Tel: (0850) 808 99 77 Fax: (0850) 221 04 03

DİYARBAKIR ÇAVUŞOĞLU OTO. Y.Mardin Yolu Üzeri Çarıklı Köyü Mev. M Oil Akaryakıt İst. Yanı Tel: (0412) 318 24 85 - 87 Fax: (0412) 318 24 34

DÜZCE ÖZENLER OTOMOTİV Doğanlı Köyü D-100 Karayolu Üzeri Tel: (0380) 549 79 14 - 15 - 16 Fax: (0380) 549 79 60

ELAZIĞ KUBİLAY OTOMOTİV Ataşehir Mahallesi Malatya Caddesi No:535/1 Merkez Tel: (0424) 281 30 26 Fax: (0424) 281 27 16

ERZİNCAN HAYAT OTOMOTİV Ergenekon Bulvarı Kırklar Caddesi Terminal Kavşağı No. 5 Merkez Tel: (0446) 223 07 10 Fax: (0446) 223 07 13

ERZURUM CİHAN PETROL OTO. Tortum Yolu Üzeri 1. Km. Tel: (0442) 242 31 31 Fax: (0442) 242 26 36

ESKİŞEHİR / Tepebaşı SEYYAH OTOMOTİV Batıkent Mahallesi, Bursa Karayolu üzeri 10. km No: 716 Tel: (0222) 315 15 55 Fax: (0222) 315 15 64

GAZİANTEP AYINTAP OTOMOTİV Mücahitler Mh. G.Muhtar Paşa Blv. 9 Nolu Cd. No. 30 Şehitkamil Tel: (0342) 323 66 66 Fax: (0342) 323 59 59

HATAY / Antakya ARSLANOĞLU OTO. İskenderun Yolu Üzeri 7. Km. Tel: (0326) 285 63 63 Fax: (0326) 285 63 70

ISPARTA BOZAL OTOMOTİV Antalya-Isparta Karayolu Üzeri 2.Km. 37/1 Sav Kasabası-Merkez Tel: (0246) 228 70 00 Fax: (0246) 228 25 55

İSKENDERUN ARSLANOĞLU OTO. Antakya Yolu Üzeri Karapelik Mevkii 7. Km. Tel: (0326) 456 13 00 Fax: (0326) 456 13 00

İSTANBUL / Samandıra MAR OTOMOTİV Eyüp Sultan Mah. No:3 Samandıra, Sancaktepe Tel: (0216) 311 20 18 Fax: (0216) 561 02 24

İSTANBUL / Yenibosna NEV OTOMOTİV Yeni Bosna Merkez Mh. Kavak Sk. No:11 D:1/4, Bahçelievler Tel: (0212)451 19 00 (Pbx) Fax: (0212) 552 05 60

İSTANBUL / Çekmeköy COŞKUN OTOMOTİV Mimar Sinan Mah. Barbaros Cad. No. 9 Tel: (0216) 643 43 43 Fax: (0216) 641 86 19-20

3


İSTANBUL / Kağıthane ELMAS OTOMOTİV Hamidiye Mahallesi Anadolu Caddesi No. 2 Candere Yolu Tel: (0212) 222 58 58 Fax: (0212) 326 91 29

İSTANBUL / Avcılar ERDEMİR OTO. E5 Londra Asfaltı Haramidere Sanayi Sitesi D-1 Blok No. 206 Tel: (0212) 422 85 05 Fax: (0212) 422 85 08

İSTANBUL /Bayrampaşa ERK OTOMOTİV Kartaltepe Mahallesi 67. Sokak No.2 Tel: (0212) 616 44 00 (Pbx) Fax: (0212) 563 81 81

İSTANBUL / Maltepe HUNKO OTOMOTİV E5 Yanyol, Girne Mah. Doğuşkent Cad. No.3 Tel: (0216) 417 92 92 Fax: (0216) 388 83 55

İSTANBUL / Ümraniye KAYNAK OTOMOTİV Esenşehir Mah. Kürkçüler Cad. Safir Sok. No.5, Dudullu Tel: (0216) 540 80 80 Fax: (0216) 449 32 50

İSTANBUL / Maslak MASLAK OTOMOTİV Dereboyu Caddesi No. 303 Kat. 2 Tel: (0212) 276 38 60 Fax: (0212) 276 38 69

İSTANBUL / Üsküdar UÇAR OTOMOTİV Altunizade, Kısıklı Caddesi No. 73 Tel: (0216) 422 30 40 Fax: (0216) 422 30 37

İSTANBUL / Zeytinburnu ODAK OTOMOTİV Cevizlibağ Maltepe Mh. Londra Asfaltı Cd. No.40/A Zeytinburnu Tel: (0212) 449 13 33 Fax: (0212) 482 66 55

İZMİR / Bayraklı YÜKSEL İŞ OTOMOTİV Anadolu Caddesi No. 29-31 Tel: (0232) 498 88 00 Fax: (0232) 486 04 03

İZMİR / Karşıyaka İLYAS ŞEN OTOMOTİV Anadolu Caddesi No. 604 Karşıyaka Tel: (0232) 398 03 98 Fax: (0232) 398 03 88

KAHRAMANMARAŞ PODYUM OTOMOTİV Barbaros Mah. Batı Çevre Yolu No:62/A Onikişubat Tel: (0344) 234 14 14 Fax: (0344) 234 51 01

KARS CİHAN OTOMOTİV Karacaören Mevkii Çevre Yolu Üzeri Tel: (0474) 213 52 03 Fax: (0474) 213 52 10

KAYSERİ HB İNOTO OTOMOTİV Osman Kavuncu Bulvarı, Anbar Mah. Ankara Yolu No.566 Tel: (0352) 311 51 11 Fax: (0352) 311 33 66

KOCAELİ / İzmit FERTAN OTOMOTİV Sanayi Mah. Nazar Sk. No:18 Tel: (0262) 335 56 00 Fax: (0262) 335 56 62

KOCAELİ / Gebze GÖRTAN OTOMOTİV K.Çeşme Mah. İstanbul Cad. E-5 Yanyol No. 91 Tel: (0262) 643 62 50 Fax: (0262) 643 62 56

KONYA / Karatay İRENT OTOMOTİV Ulubatlı Hasan Mahallesi Ankara Caddesi No.138/A-1 Tel: (0332) 237 67 00 Fax: (0332) 235 67 00

4


KONYA ÖNTUR OTOMOTİV Fevzi Çakmak Mah Ankara Cad No. 198 Tel: (0332) 236 66 66 - 236 55 55 Fax: (0332) 233 59 05

MALATYA ŞAMPİYON OTOMOTİV Çevre Yolu Kömür Tevzi Önü Shell İstasyon Yanı Tel: (0422) 336 77 22 Fax: (0422) 336 83 36

MARDİN KASIM TUĞMANER OTO. Kızıltepe Yolu Üzeri Havaalanı Civarı Kızıltepe Tel: (0482) 312 09 09 Fax: (0482) 312 33 00

MERSİN/ Mezitli DERYA OTOMOTİV Hyundai Plaza Tes. G.M.K. Bulvarı Fatih Mah. Mezitli Tel: (0324) 359 75 00 (Pbx) Fax: (0324) 359 75 09

MERSİN/ Anamur DERYA OTOMOTİV Alparslan Türkeş Bulvarı Bahçelievler Mah. Derya Plaza İş Merkezi Tel: (0324) 814 44 44 Fax: (0324) 816 61 75

MUĞLA / Bodrum İLYAS ŞEN OTOMOTİV Umurça Mah. Yokuşbaşı Mevkii Emin Anter Blv. No:44 Bodrum Tel: (0252) 316 94 05 Fax: (0252) 398 03 88

MUĞLA / Fethiye ACARLAR OTOMOTİV Yarankavak Mevkii Yanıklar Köyü Tel: (0252) 623 99 16 Fax: (0252) 623 99 14

ORDU ATEŞ OTOMOTİV Karapınar mah. 1127 sok. No.1 Altınordu Tel: (0452) 666 87 87 Fax: (0452) 666 97 77

RİZE METELER OTOMOTİV Boğaz Mahallesi Çiftekavak Mevki Tel: (0464) 223 66 44 Fax: (0464) 223 78 87

SAKARYA FERHAT OTMOTİV Hanlıköy Mah. Eskişehir Cad. No. 64/1 Tel: (0264) 276 91 11 - 275 62 91 Fax: (0264) 276 91 14

SAMSUN / Kutlukent KAMER OTOMOTİV Samsun-Ordu Yolu 8.Km 19 Mayıs Mh. Atatürk Blv. Kirazlık Tel: (0362) 266 58 88 Fax: (0362) 266 68 24

SİVAS İN OTO OTOMOTİV Gültepe Mahallesi Ankara Karayolu 3. Km. Tel: (0346) 226 20 00 Fax: (0346) 226 30 60

ŞANLIURFA HARMANİŞ OTOMOTİV Akçakale Yolu Üzeri 1. Km. TMO Karşısı - Merkez Tel: (0414) 247 20 08 Fax: (0414) 247 20 11

TEKİRDAĞ / Çorlu ATMAŞ OTOMOTİV İstanbul Yolu E-5 üzeri, Önerler Kavşağı Tel: (0282) 685 44 40 - 41 - 42 Fax: (0282) 685 45 15

TEKİRDAĞ GENÇLER OTOMOTİV Değirmenaltı Mahallesi istanbul Yolu 4. Km. Tel: (0282) 293 35 15 - 293 34 45 Fax: (0282) 293 35 45

TRABZON ÇAKIRLAR OTOMOTİV Kaşüstü Mevki, Şana Tel: (0462) 341 20 40 Fax: (0462) 341 45 90

5


Güncel Hyundai yetkili servis listesi içinHyundai resmi web sitesini (www.hyundai.com.tr) ziyaret ediniz. 17 Haziran 2019 tarihinde geçerli olan Hyundai Yetkili Servis listesidir.

UŞAK ÇİFTÇİOĞLU OTOMOTİV Fevzi Çakmak Mah.Gazi Bulvarı, No. 86/A Tel: (0276) 231 33 70 (Pbx) - 231 63 15 Fax: (0276) 231 64 07

VAN AHSEN OTOMOTİV İpek Yolu Üzeri 4. Km. Tel: (0432) 217 94 94 Fax: (0432) 217 53 63

YALOVA ONURLU OTOMOTİV Yalova-lzmit Yolu 8. Km. Tel: (0226) 351 73 06 - 351 42 19 Fax: (0226) 351 42 10

ZONGULDAK SİMGE OTOMOTİV K.Ereğli, Müftü Mahallesi Çetin Apatay Bulvarı No. 16 Tel: (0372) 322 90 70 (5 Hat) Fax: (0372) 322 90 20

KKTC / Lefkoşa OTOTÜRK TİC.LTD. Dr. Fazıl Küçük Bulvarı No. 206 Haspolat/Lefkoşa Tel: (0392) 444 90 09 Fax: (0392) 223 58 95

Documents

T䟦rk䟔ebütün servis ve bakımlarının HYUNDAI yetkili servisi tarafından gerçekleştirilmesi önerilir. HYUNDAI servisleri üstün kalitede servis ve bakım sağlamanın yanı