Turbo Club Vesna 2012

А также...

Автомобиль - второе «я»Альфа-самец. Это обо мне?Эротика народов мира4удаки!

TUR

BO

clu

b n

ве

сна

20

12

О чем еще говорят мужчины?

ве

сн

а

| 2

01

2

ЖУРНАЛ ПРАВИЛЬНЫХ МУЖЧИН

Рек

лам

ное

изда

ние

АСПЭК-ЛидерОфициальный дилер ŠKODA

ул. Холмогорова, 9www.aspec-lider.ru т. (3412) 90 80 80

Стильный, дерзкий и яркий... Этот автомобиль создан для того, чтобы ты мог почувствовать себя настоящим пилотом гоночного болида!

ŠKODA Fabia Monte Carlo — это воплощение драйва и индивидуальности в любое время, куда бы ты ни поехал.

Отличительные признаки ŠKODA Fabia Monte Carlo*: Черные элементы кузова: крыша, боковые зеркала, спойлер, решетка радиатора, фары. Обвес по нижней части кузова. Черные литые диски. Спортивные сиденья и 3-спицевый спортивный руль. Педали со стальными вставками. Эмблема Monte Carlo на передних крыльях.

ŠKODA Fabia Monte Carlo — специальная серия. Успей познакомиться в салоне официального дилера ŠKODA компании ООО « АСПЭК-Лидер»* Полный набор опций, входящих в комплектацию, необходимо уточнять в отделе продаж. Monte Carlo — Монте Карло.

ŠKODA Fabia Monte Carlo.Дух ралли в каждой детали!

Рек

лам

а

3ЖУРНАЛ ПРАВИЛЬНЫХ МУЖЧИН

От редакцииОт редакции

Журнал «TURBO club» № 1 (1) 2012

n Главный редактор М. В. Плехова [email protected] n Директор Ирина Афанасьева [email protected]

n Координатор Анастасия Бабурина [email protected] n Редактор Анна Байрамова

n Дизайн, верстка Ольга Красноперова, Сергей Назаров n Допечатная подготовка Ольга Красноперова

n Авторы статей Сергей Кравченко, Олег Сергеев, Григорий Казаков, Ольга Швыкина, Алена Арбалетова, Наталья Максимова, Константин Шумилов

n Фотографы Катя Ангелова, Фарит Касимов n Корректор Наталья Бродская

Учредитель и издатель ООО «Российский аукционный дом» Адрес издателя 426063, г. Ижевск, ул. Восточная, 38-22Адрес редакции 426008, г. Ижевск, ул. Коммунаров, 293, тел.: (3412) 43-74-46, 43-75-51

Свидетельство о регистрации средства массовой информации в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Управление по УР) ПИ № ТУ 18-0326 от 12 апреля 2012 г. (рекламное издание).

Полное или частичное воспроизведение статей и материалов, опубликованных в журнале «TURBO club», возможно только с письменного разрешения редакции. Журнал «TURBO club» не несет ответственности за содержание рекламных материалов.

Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов статей.

Отпечатано в типографии «Астер», г. Пермь, ул. Усольская, 13 n Заказ № 49077Дата выхода 27.04.2012 г. n Тираж 5000 экз. n Цена свободная.

По вопросам размещения рекламы обращайтесь по телефонам: (3412) 43-74-46, 43-75-51, 43-73-98 и e-mail: [email protected]

ЖУРНАЛ ПРАВИЛЬНЫХ МУЖЧИН

Мы делаем то, что хотим

Мы делаем, что хотим, как хотим, и получаем то, что хотим! Всегда найдется кто-то, кому не нравится то, что ты делаешь. И это нормально. Таково правило жизни.

Очень часто вместо того, чтобы ярко и полноценно жить, мы зарабатываем деньги, продавая самое дорогое – свою жизнь. Что важнее – процесс или результат? Добиться успеха в нашем обществе означает получить тот результат, к которому ты стремился. Множество книг, тренингов, курсов посвящены тому, как получить ре-зультат, достичь цели, быть успешным. Достижение считается главным, процесс достижения не важен – это мы слышим сплошь и рядом. Но это явное заблуждение. Делая главным результат, мы фактически теряем свою жизнь. Ведь само достижение – это мгновение: день, час, секунда. А процесс достижения – это наша жизнь, которая длится в миллионы раз дольше.

Нам нравится то, что процесс создания этого журнала стал любимой работой для всех нас. Мы лепили, рисовали, сочиняли наше детище с радостью и удовольствием. При этом, не забывая напутствие Королевы из сказки про Алису: «Здесь, чтобы стоять на месте, нужно бежать изо всех сил».

Мы делали, что хотели. Будь собой, говорили древние, и будешь процветать. Делай, что ты хочешь, делай, что тебе свойственно, и благополучие всегда будет с тобой. Успех, признание, деньги должны приходить от того, что хочется делать. Если у вас есть дело, от которого вы получаете кайф и готовы им заниматься просто ради этого кайфа , делайте его – оно принесет вам процветание. Потому что продукт, созданный с радостью и для радости, обязательно понадобится другим людям. Таков наш TURBOclub.

TURBO-редакция


От редакции

Друзья!

Холдинг «АСПЭК-Авто» принял решение о сотрудничестве с мужским журналом «TURBO сlub» не случайно. «TURBO сlub» – редкий случай умного глянца, журна-ла со смыслом. Здесь не увидишь пошловатого и порядком набившего оскомину «светского подхода». Журнал легко и ненавязчиво дает ответы на важные и серь-езные жизненные вопросы, которые, согласитесь, закономерно возникают у нас – современных мужчин. Нам импонирует позиционирование издания – журнал правильных мужчин. Впрочем, не взирая на мужской формат, а, возможно, именно благодаря этому журнал внимательно изучают и представительницы прекрасного пола.

Одним словом, мы пришли к выводу о долгосрочном и перспективном совмест-ном развитии. В каждом номере «TURBO сlub» на протяжении всего года мы будем информировать вас о планах холдинга, акциях, презентациях, новинках модель-ного ряда ведущих мировых брендов: Toyota, Honda, Nissan, Ford, Kia, Skoda, а в ближайшее время и Lexus. Из номера в номер мы будем готовить материалы об истории наших автомобильных марок, об основателях компаний, представлять но-винки автосалонов, приглашать вас, уважаемые читатели, на презентации новых моделей и тест-драйвы.

Двери наших автосалонов всегда открыты для вас. Мы рады новым друзьям. Читайте «TURBO сlub», приходите в автодеревню АСПЭК, и до новых встреч!

В. П. Непомнящий, генеральный директор ЗАО «АСПЭК-Авто»

Максим Рябов:Не важно, как называется мой автомобиль,главное – он мне подходит. Деловые поездки в другие города – привычное дело для меня. Не считаю время в пути потерянным. Когда сидишь за рулем Toyota Camry, дорога – это хорошая возможность отдохнуть и подумать.

Комфорт удивительный, чувствую себя как дома на диване. Причем, этот автомобиль у меня уже два года, а радует по-прежнему и не подводил ни разу. Еще одна сильная сторона – управляемость и динамика. Camry легко меняется вместе с моим настроением, подстраиваясь под стиль вождения: сегодня это солидный седан, завтра – автомобиль для азартного водителя.Наконец, набор бортовой электроники позволяет чувствовать себя современным человеком.

Все удобно, все на своих местах, все именно так, как и должно быть.

Рек

лам

а

# 1 1 2012 ЖУРНАЛ ПРАВИЛЬНЫХ МУЖЧИНСОДЕРЖАНИЕ

О нас, правильных

11 Они еще и говорят

16 Женское лицо успеха, или О чем НЕ говорят мужчины…

22 Мужчина и женщина. Их взаимные отношения и положение, занимаемое ими в современной культурной жизни

27 «Эротика народов мира» в Ижевске

32 Отец – это звучит гордо

38 45 фактов о ТЕБЕ

Авто&Мото

44 Tradе-in в вопросах и ответах

46 Новинки от SKODA

48 Забота от Toyota

50 NISSAN: тест-драйв в кругу друзей

52 Автомобили с изюминкой

Стиль жизни

54 Компьютерные технологии в нашей жизни

56 Запонки – история элегантности

60 Чудаки: знаменитые, гениальные, богатые…

66 Чемпионат Удмуртии по гонкамна снегоходах завершился


2711

66

46

32

60

5650

22

Рек

лам

а

Природный инстинкт

68 Авалон-2012. Мы – ЧЕМПИОНЫ!

70 Осенний блюз

74 Охота в апреле

Естественный отбор

76 Истории успеха, или Как онизаработали свой первый миллион

85 О зубах и не только

88 Просто и сытно (немногоо гастрономических пристрастиях мужчин)

90 Семейное счастье находитсяв автомобиле

94 Андрей Донских: о блогерах и премии

100 Афиша (май)

Гороскоп

102 Автогороскоп Nissan

Страницы истории

104 Легенда как преимущество

Содержание8ЖУРНАЛ ПРАВИЛЬНЫХ МУЖЧИН

102

88

94

100

74

85

90

104

68

70



Тебе не нравится быть как все? Важна уникальность во всем, в каждой детали и мелочи?

Значит, твой автомобиль — это ŠKODA Yeti с дизайн-пакетом Style*! Смелый дизайн колесных арок. Стильные стальные накладки на внутренних и внешних порогах. Декоративная пленка на капоте и дверях. Отделка бамперов и боковых зеркал «под металл». Защитные полосы на крыше. Боковые молдинги с алюминиевой вставкой. Двухцветные литые диски. ŠKODA Yeti Style — твоя индивидуальность в движении. * Полный набор опций, входящих в пакет Style, необходимо уточнять в отделе продаж. Style — стиль.

ŠKODA Yeti Style.Стиль движения выбираешь ты!

Рек

лам

а

О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчиныv О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем говорят мужчины О чем

Ольга Швыки

О чем гОвОрят мужчины?

О чем же говорят мужчины? Сакраментальнейший вопрос. Надеюсь, что не про морщины и не про дисбактериоз. Хотя в эпоху эту мэны такие водятся средь нас: обсудят фэшн непременно и то, что ботокс – это класс. Но я здесь говорю про мачо, как в фильме, например, Камиль. У них-то все совсем иначе, для них весь этот фэшн – пыль. О чем они трындят? О бабах. Сюжет достойный их вполне. О разных ямах и ухабах, что проявились по весне. О дорогом автомобиле, что в эту яму залетел. Как мост ему потом чинили, как в суд подать на них хотел. Но не подал. Опять о бабах: и о жене, и о других. Чтоб научились суп хотя бы варить порядочно для них... Но если вдруг напротив сэра сидит прекрасная мамзель, то вмиг меняется манера беседы, что была досель. Заложенная спичем мина должна сработать точно так, чтоб захотела та фемина вступить немедля в секс-контакт. Он ей вещает о победах, о достижениях своих. Все сказанное в секс-беседах не поместится в этот стих! Он говорит, что он прекрасен, что он великий, как монгол, что ум его предельно ясен, что он забил в пенальти гол, что победил в соревновании, что заработал миллиард, что исполняет все желания, что быстр и ловок, как гепард... А ты сидишь, вздыхаешь: «Боже! Такой большой, а как дитя! Неужто проще он не может? Честнее, легче и шутя?» Да будь хоть кем, хоть чертом лысым, хоть при деньгах, хоть без копья. Вы все – вруны, а мы – актрисы, по крайней мере лично я. Мы вам, конечно, улыбнемся и покиваем нежно в такт. Но не на это мы ведемся! Что ж не поймете вы никак?! О чем бы вы ни говорили на стыке половых культур, нам важно, чтоб вы нас любили: красивых в вас влюбленных дур!



Они еще и говорят

Некоторые продвинутые ученые-антропологи утверждают, что род человеческий представляет собой смешение двух совершенно

самостоятельных видов: homo sapiens включает в себя homo faber и homo spicer. Человек делающий – это мужчины, а человек говорящий

– женщины. Полный бред, скажете вы. И будете совершенно правы. На самом деле мужчины не только делают все лучше женщин, но и

говорят больше, чем слабая половина человечества. И говорят они о вещах гораздо более важных, чем милые дамы.



Дальше этот текст читать женщинам не рекомендуется. Солидные дамы и юные барыш-ни могут со спокойной совес-тью назвать автора мужской сексистской шовинистической свиньей, конфликтно-ориен-тированным патриархальным гегемонистом и приступить к изучению текстов на следую-щих страницах нашего журна-ла. А мы намерены поделиться с читателями-мужчинами своими размышлениями о том, что может и должно служить темой для разговора в доброй мужской компании.

МИР КАК БАНЯ И ПРЕДСТАВЛЕНИЕ

Однажды меня пригласил в свою новую баню шурин. Человек целеустремленный и ценящий комфорт, он выстроил для себя настоящий помы-вочный комплекс на берегу Камы. В этом живописном месте он имеет обыкновение проводить выходные, страстно вылавливая из акватории щук и прочую рыбную живность. Компанию нам cоставил один мой приятель, к рыбалке, так же как и я, совершенно равно-душный. Всех нас объединяла только любовь к парилке. А так по жизни мы трое все очень разные: возраст, образ жизни, социальное положение, эстети-ческие вкусы, характер – сов-падений практически никаких. Поэтому проанализировать наше банное общение с точки зрения репрезентативности выборки весьма любопытно.

После неоднократного посе-щения парной и в меру обильно-го приема русского националь-ного напитка нашу компанию обуяло лирическое настроение. Братан в законе (brothers-in-law – так он сам определяет нашу степень родства) пятнадцать раз подряд прокрутил свою люби-мую песню «Черный ворон». Приятель (горячий поклонник финского рока) слегка загрус-

тил, а потому затеял со мной разговор на философские темы. Шурин – человек выносливый. Три раза в прорубь провали-вался во время зимней рыбалки со своим любимым вездеходом марки «Кишкотряс» и не утонул. Он долго терпел. Минут сорок, граммов триста. Но в конце концов его терпение лопнуло. Он шарахнул кулаком так, что со стола полетели бутылки и про-чая посуда: «В МОЕЙ бане про Шопенгауэра! Вы что, совсем охренели?!»

Мораль: каждому разговору своя компания, время и место. Мы с философствующим пок-лонником финского рока очень любим баню. Поэтому тут же сменили тему.

НЕ ТЕМА ДЛЯ РАЗГОВОРА

В соответствии с набо-ром гендерных стереотипов мужчинам положено говорить о женщинах, спорте, автомоби-лях и политике. Насколько эти утверждения соответствуют действительности? Примерно на пятьдесят процентов, для половины случаев, в полови-не типичных ситуаций и для определенного состава участ-ников. Умножьте вероятность на вероятность – итог ничтож-ный. Словесный турнир альфа-самцов – это игра с непредска-зуемым результатом.

Говорят ли мужчины о жен-щинах? Конечно! Но кто и как это делает? Публично похва-ляться своими победами на любовном фронте у взрослых солидных мужчин не принято. Это удел прыщавых юнцов и выживших из ума и репро-дуктивного возраста старцев. Когда в беседу на подобные темы вступают представители разных возрастных категорий, иногда получается интересный результат. Итак, беседа о дамах.

Двадцатипятилетний романтик, любитель финс-кого рока:

– Глаза бездонные, глянешь – дух захватывает, бедра цвета испуганной нимфы…

Ах да, он же только в рабо-чее время колбасой торгует, а на самом деле – талантли-вый поэт, ему по штату муза полагается.

Сорокапятилетний циник, владелец банного комплекса на побережье Камы:

– Через месяц снимешь для нее квартиру, через полгода будет секс втроем с ее лучшей подружкой, через два года поймешь, что жена все равно лучше. И дешевле обходится. Если не дурак. Если дурак – придешь к этому выводу во втором браке. Если идиот – в третьем.

И так многозначительно в мою сторону смотрит. Ладно,

Мораль: каждому разговору своя

компания, время и место.

Публично похваляться своими победами на любовном фронте у взрослых солидных

мужчин не принято. Это удел прыщавых юнцов и выживших из ума и репродуктивного

возраста старцев.

Словесный турнир альфа-самцов –

это игра с непредсказуемым

результатом.


Галерея



я – идиот, но благоразумно промолчать у меня ума хватает. Ведь в сравнении со мной они оба – мальчишки. Килограмм изящной лапши на уши или толстая пачка денег – не самое действенное оружие для заво-евания женского сердца. Это я вам по секрету как опытный практик говорю, без цинизма и розовых соплей.

ПЕРВЫМ ДЕЛОМ – СНЕГОХОДЫ

Могут ли два-три благо-родных дона посвятить часок-другой своего драгоценного времени беседе о колесной (гусеничной, турбовинтовой, реактивной) технике? Конечно могут. Но все же нудный разго-вор об очередных достоинствах любимого «лексуса» – удел людей, не обладающих по-на-стоящему живым воображени-ем. Вы бы послушали спор моего шурина с его взрослым сыном о сравнительных достоинствах квадроцикла и кишкотряса! Буря эмоций, достойная пера Шекспира. А насколько содер-жательным может быть вдохно-венный рассказ о дельтаплане, который используется в качес-тве средства перемещения к месту работы и обратно.

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О СПОРТЕ

А вот о спорте настоящие мужчины не говорят. Они болеют. Иногда этот процесс сопровождается звуками раз-личной степени интенсивности. Когда мы с brother-in-law болеем за ЦСКА в Лиге чемпионов, его жена принимает лошадиную дозу снотворного, вставляет беруши и забивается в самый дальний закуток их семикомнат-ной квартиры. Помогает слабо.

А лексикон моей малолетней племянницы за такой вечер ста-новится богаче на пару сочных идиоматических выражений. С каким восторгом девчушка смот-рит на нас на следующий день! Эта маленькая барышня может со временем превратиться в настоящую ценительницу коло-ритных мужских выражений.

ОБ ЭТОМ ЗНАЮТ ВСЕПолучается, что разговор в

настоящей мужской компании напоминает соревнование по бадминтону на минном поле: ударил по волану и взорвался. Женщины, машины, рыбалка – всегда можно вступить в какого-нибудь Шопенгауэра. И все же выход имеется! Есть прекрасная тема, о которой можно безнака-занно говорить в любой муж-ской компании. Это политика. Хотя степень такой безнаказан-ности все-таки относительная: острые политические споры иногда завершаются старым добрым мордобоем. Но легкие телесные повреждения только оттеняют удовольствие, полу-ченное от подобных бесед.

Все мужчины отлично разбираются в двух вещах: кто должен возглавлять сборную

России (по футболу, хоккею, биатлону – дальше по списку) и как этой самой Россией нужно управлять. В нашей стране проживает свыше 100 милли-онов избирателей. Из них чуть меньше половины составля-ют мужчины. Значит, у нас в запасе около 50 миллионов потенциальных президентов. Такому кадровому резерву позавидует любая страна мира. А в ближайшем будущем нас ожидает бурное оживление партийной жизни. В связи с тем, что порядок образования партий существенно облег-чен, примерно каждый третий

взрослый мужчина в России озабочен сегодня идеей созда-ния собственной партии. Эта пропорция подтверждается на примере моих знакомых. Свою партию сегодня создают мой знакомый аудитор, стоматолог и психотерапевт. Всерьез раз-думывает над такой перспекти-вой и сосед-сантехник. Вот уж будет о чем с ними поговорить! Исследование политической программы, устава, девиза, стратегии партии (аудиторов, сантехников, стоматологов) доставляет гораздо большее ин-теллектуальное удовольствие, чем обсуждение идей какого-то замшелого Шопенгауэра.

Как известно, вначале было слово. Потом последовало дело. Мужчины поступают имен-но так: вначале наговорятся досыта, а потом сделают нечто, вводящее слушательниц-жен-щин в полное изумление. Вот такие мы непредсказуемые. И очень интересные.

Сергей Кравченко

А вот о спорте настоящие мужчины

не говорят. Они болеют.

Получается, что разговор в настоящей мужской компании напоминает соревнование

по бадминтону на минном поле.

В связи с тем, что порядок образования партий существенно облегчен, примерно каждый третий

взрослый мужчина в России озабочен сегодня идеей создания собственной партии.

Рекл

ама



Если вы держите в руках этот номер журнала

«TURBO club», вы, скорее всего, альфа-самец или таковым себя мните. Разница невелика. Ваше самолюбие получает одинаковое удовольствие вне зависимости от того, настоящий вы «альфа» или только это себе придумали. Целевая аудитория журнала – именно вы, баловни судьбы. Я – не альфа-самец. Может быть, я – «бета», может, – «гамма», может, просто самец. Но очень сочувствую вам, альфа-самцам. Вами быть нелегко. Богатыми, красивыми, сильными. Все уважают, боятся, завидуют. Надо держать марку. Не расслаблять-ся. Быть номер один – огромная ответственность.

Вы, мужики такого сорта, добившись жизненных благ и удовлетворив амбиции, до-вольно заносчиво именуете себя «self-made men», то есть мужи-ками, что сделали себя сами. Пожалуй, мои соболезнования вам, успешным дядькам, отно-сятся именно к этому пункту вашего главного заблуждения. Или суеверия? Как хотите.

Что значит «сделать самого себя»? Что-то есть в этом выра-жении мастурбическое, не так ли? Вроде как Мюнгхаузен вытащил себя за власья из бо-лота. Превозмог силу тяжести и вытащил? Отчего же тогда каждый не способен сделать

самого себя? Есть талантливые, есть бесталанные, скажете вы. Есть подвижные и есть ленив-цы. Но среди очень талант-ливых, умных и подвижных неудачников не больше и не меньше, чем среди тупых и без-заботных. Вот в чем дело.

Перед тем как сесть и взяться за перо, я провел опрос в среде моих знакомых альфа-самцов. Вы удивитесь, для чего они со мной, не принадлежащим к их клану, общаются? Все просто – они сильные, я – умный. Силе часто недостает ума. Уму не хва-тает силы. Мы взаимополезны. Они меня терпят. Допрос велся не «с ножом к горлу», а вполне себе легитимно, с бутылочкой хорошего вискаря, что привезли мне из дублинского duti-free. На добрый виски альфа очень падки. Вопрос был банален и ис-кренен, как утренние раскаяния алкоголика: «Как ты стал успеш-ным человеком?» После первых двух стаканчиков шли длинню-щие и несколько пафосные раз-говоры об успехах и трудностях мужчины «со знаком качества». Что и как привело его на вер-

Женское лицо успеха, или О чем НЕ говорят мужчины…

Cочувствую вам, альфа-самцам. Вами быть нелегко. Богатыми, красивыми, сильными. Все уважают, боятся,

завидуют. Надо держать марку. Не расслабляться. Быть номер один – огромная ответственность.

Пенисоносец превращается сначала в человека, прибранного, хорошо пахнущего,

приятного в обращении, в белоснежнейшей сорочке. Я уж не говорю о носках!

«Человек идет в гору!» В свежих носках.

шину достатка. Что-то в стиле позднего Генри Форда: «Моя жизнь, мои достижения».

Ключевое слово на этом этапе интервью – «Я». «Я сделал, я пробил, я присел, я прогнулся, я прессовал, я заказал»… С уве-личением дозы добротного ир-ландского «Клонтарфа» прямая речь моих именитых собутыль-ников становится разнообраз-нее. Чу! Появляется вдруг слово «везение» (среднего рода). Чуть позже – «удача» (женского роду-племени), и уж пред самым падением под стол собеседники поминают «фортуну».

Внимание! По мере опь-янения и невозможности противодействовать детек-тору лжи их «успех» сначала превращается в «везение», потом в «удачу», затем в «ус-пешность» и уж после они благодарят богиню удачи. Но эволюция от мужского к женс-кому очевидна.

Формулировочка тут у всех одна: целеустремленность + успех. Но не всех та же це-леустремленность выносит к первой букве древнегречес-кого алфавита. Большинство по пути завязают в болоте неуспеха. Троечники! Никто из альфа-самцов публично ни разу не обмолвился о том, что же такое собственно «успех». Как будто удача – не поддающаяся

Рекл

ама



управлению и измерению сила. Как будто просто набор случай-ностей. Событий. Обстоятельств. Везет – и все. Что их везет? Опыт практического психолога и здра-вый смысл подсказывают мне, что везет альфа-мужика та, кого он считает человеком номер два. Женщина. Жена. Подружка. Гер-лфренд. Возлюбленная. С этого места я буду обстоятельней.

Иисус сказал как-то: «Глав-ные враги человека – домашние его». То есть если не везет, искать истоки неудач или краха лучше именно в семье, в кругу самых близких людей. А что ближе всего мужчине? Конеч-но – любимая женщина. А где живет успех? Вы удивитесь – но там же. В этом же кругу.

Большинство моих знакомых мужиков, «из успешных», пре-жде таковыми не были. Были, может, чуть посмелее, чуть понаглее остальных. Решитель-нее. Но в целом являли собою стадце плохо промытых пени-соносцев с неуемным аплом-бом. Не каждый из «застойных» фарцовщиков стал талантливым торговцем. И тут на сцену является Она. Вы не поверите – пенисоносец превращается сна-чала в человека, прибранного, хорошо пахнущего, приятного в обращении, в белоснежней-шей сорочке. Я уж не гово-рю о носках! «Человек идет в гору!» В свежих носках.

Мотив к улучшению – он хочет ей понравиться еще больше. Год-другой – и за вне-шним лоском мужика выяв-ляется творец. Делец. Он ловко зарабатывает монетки, сдвигает горы, меняет направление Ижа и Игермана. Неважно, в какой из сфер достигнет он расцвета.

В науке, бизнесе иль, на худой конец, политике. Он – хорош. На него все «пялятся». Приводят его в пример. Особенно жены менее удачливых самцов. Где спала его продуктивная энергия прежде? Где, мать вашу, храпе-ла в нем эта неуемная жажда деятельности? Да нигде она не спала. Даже не прикорнула. Эту жизненную силу привнесла Она! Угостила, так сказать.

У моих знакомых альфа-сам-цов действительно чудесные женщины. Они порой не до-гадываются, что никакой Он не «self-made men». Они глубоко

уверены, что все, что нажито непосильным трудом, все пасси-вы-активы – его заслуга. Баба только для инфраструктуры: постирать, погладить, взбить яйца, «цедру одного лимона…» и ублажить постельно. И тетень-ки супермужиков тоже заблуж-даются. Не-ет, ребята, именно они, эти тетеньки – источник жизненной силы. Батарейка. Они тратят свою неспецифическую энергию. Вкладывают в Него. Делятся. Угощают. Подкрепление энергией происходит преиму-щественно во время секса. Ситуация до боли напоминает нашу страну, что уж много лет держится на плаву в нефтяной луже, торгует сырьем. А из этой нефти, между прочим, такие замечательные штуки можно делать. И денег в казне больше. Вот так же и ваши жены, подруги, невесты. Дают вам ток, сообщают

Где спала его продуктивная энергия прежде? Где, мать вашу, храпела в нем эта неуемная жажда

деятельности? Да нигде она не спала. Даже не прикорнула. Эту жизненную силу привнесла Она!

Баба только для инфраструктуры: постирать, погладить, взбить яйца, «цедру одного

лимона…» и ублажить постельно.

драйв, сами же остаются в поло-жении более-менее оплачива-емых Золушек-Синдарелл. И к вашим дамам у меня возникает законный вопрос. «Если та энер-гия, которую вы тратите на своих благоверных, дает столь удиви-тельные результаты, отчего сами вы не можете быть творцами или, как правильно, – «творицами»?

Но знаю я, что ответят мне боевые подруги ваши. «Милый доктор, – скажут они, – мы жи-вем в мужском мире, в котором лучше уж быть серым кардина-лом (кардинальшей) и запиты-вать своего дорогого нефтью, газом и электричеством, пусть работает». Так ответят не все, но большинство. Девочки, но так награда никогда не найдет героя, и вы, достойные воен-ных почестей, так и останетесь в тени кастрюль, микроволновок и прочих гаджетов и дивайсов!

Откуда я все это знаю? Да работа у меня такая. Еже-дневно осушаю невидимые миру слезы. Вы, успешные мужчины, страдаете одной, очень широко распространен-ной формой навязчивости. Имя ей – любовница. И не то чтобы она, любовница, очень нужна была. Зачастую деловому чело-веку вообще не до секса. Дело-вой мужик – он ведь на войне! Но и на фронтах заводят во-енно-полевых жен. Положено любовницу иметь. Что-то вроде дресс-кода. По протоколу. Субкультуральный стандарт. Нет у тебя любовницы – что-то не то. Подозрительно как-то. Сначала предъяви документ про деваху на стороне, а лучше – саму деваху, потом переговоры вести будем. Дом построен? «Лексус» куплен? Второй уже? Трети-ий? Дети в Кембридже.


Женский взгляд на мужские «игрушки»

Ксения Самойлова, начальник отдела снабжения компании «СЭМПЛ» о своих критериях выбора

········································································›

Рек

лам

аТе

хни

ка д

ля

сьем

ки п

ред

ост

авл

ена

сал

он

ом

«Я

мах

а»


Рек

лам

а

Женский взгляд на мужские «игрушки»

Вы приехали на динамичном ав-томобиле престижной марки. Как вы выбирали свой автомобиль и давно ли за рулем?

Права я получила более 10 лет назад. Моим первым автомобилем был отечест-венный ВАЗ 2110, после него я приобре-ла иномарку и поняла, что за комфорт можно и доплатить. Но у автомобиля не хватало динамики, особенно при обгоне на трассе, а я часто выезжаю в соседние города на машине и хочу чувствовать себя уверенной в любой ситуации. Lexus – ав-томобиль мощный, динамичный, стиль-ный и в то же время элегантный. Я хотела приобрести такой автомобиль давно.

То есть машина – это не только мужская игрушка?

Для меня автомобиль – это в первую очередь средство передвижения, хотя в детстве я любила «мужские» игрушки и частенько отбирала их у мальчишек. Ког-да стою в пробке, мечтаю о другой «иг-рушке», на которой можно легко лавиро-вать и не зависеть от непроходимости на загруженной дороге. Да, это мотоцикл. На нем, конечно, на встречу с партнерами не поедешь, хотя… надо об этом подумать.

Мужчины, которые хорошо водят, выглядят в ваших глазах более при-влекательными?

Из окна автомобиля нелегко оценить профессиональные навыки водителя, но по манере вождения, а особенно по культуре поведения на дороге, по марке и цвету автомобиля можно к визуальному портрету его хозяина добавить психо-логический портрет. Конечно, виртуоз-ная техника привлекательна, но когда пропускают вперед и вежливо уступают дорогу еще приятнее.

На что еще вы обращаете внимание при первом знакомстве с мужчиной?

Обычно симпатию вызывает мужчина, который говорит грамотно, умеет быстро принимать правильное решение, слегка ироничен, одевается со вкусом, опрятный. Я, как героиня фильма «Москва слезам не верит», терпеть не могу грязную обувь. Похоже, для первого знакомства многова-то претензий, но я привыкла много требо-вать от себя, поэтому строго отношусь и к

·············································› окружающим. Наверное, я много внимания уделяю деталям, но не мелочам. Будь это предмет гардероба, часть интерьера или элемент какого-то механизма.

Чувствуется, что техника – это ваша среда.

Да, я закончила технический уни-верситет и на данный момент рабо-таю начальником отдела снабжения в компании «СЭМПЛ». Основным направ-лением компании является проекти-рование, монтаж и сервисное обслу-живание систем кондиционирования и вентиляции воздуха. За время работы я хорошо изучила особенности клима-тической техники. Даже, оказавшись в гостях, невольно обращаю внимание на кондиционер, если таковой имеется. Признаюсь, иногда выбор хозяев меня огорчает. На мой взгляд, низкая цена – это не тот критерий, по которому надо выбирать технику. Ведь когда мужчина выбирает себе автомобиль, он изучает технические характеристики: оценивает мощность мотора, параметры безопас-ности, степень комфорта, престижность в конце концов. То же самое касается и кондиционеров. Нужно убедиться в том, что внутренний блок работает доста-точно бесшумно, чтобы не нарушать сон, что диапазон рабочих температур даже при сорокаградусной жаре позволит обеспечить в помещении комфортный микроклимат, что интеллектуальные настройки поменяют направление потока холодного воздуха от человека, исключая возможность переохлажде-ния. И, конечно, безымянный агрегат из китайской провинции вызывает доверия куда меньше, чем аппарат всемирно известной марки. На климатическом рынке символом надежности и престижа являются кондиционеры DAIKIN.

То есть имя имеет значение?Безусловно. Чтобы завоевать попу-

лярность, любой компании приходится очень серьезно потрудиться. Поэтому я доверяю известным, надежным брендам как в работе, так и в жизни. Считаю, что умный кондиционер – часть имиджа ин-теллектуального офиса и преуспевающе-го владельца. И именно наша компания может обеспечить комфорт, которого вы достойны.

Симпатию вызывает мужчина, который говорит грамотно, умеет быстро принимать правильное решение, слегка ироничен, одевается со вкусом, опрятный...



Жена красавица! Прекрасно делает лазанью болоньезе? Дача на французской Ривьере? А коль нет любовницы – все на свалку. Незачет! У всех есть дама на стороне – и тебе не помешает. Стереотип, но что делать? Ты ж не один. Ты в связке.

Появляется, значит, на сце-не любовница. Как в мыльном мюзикле, секретарша, там, какая-нибудь аноректично-суковидная, гадина смазливая. Украшения-рестораны, Мальдивы-Муленру-жи. Любовницу надо не только содержать хорошо, но и проде-монстрировать сообществу уже

не юных ловеласов. Вывести, так сказать, в свет. Ибо на фига ее иметь, коли никто об этом не ве-дает? Выводят. Гуччи-Дольче. Веттон-Валентино. Сообщество одобрительно и чуть завистливо кивает: молодец, Сан-Саныч, классную себе отхватил телу!

Мы подходим к самому ин-тересному, хоть и банальному моменту – «мир не без добрых людей». Эти наидобрейшие из хомо сапиенсов из сообра-жений самых гуманистических в осторожной форме сообщают жене, что супруг ваш любимый подсел на измену. «Не может быть», – заламывая, как Антиго-на, руки, театрально восклицает униженная жена. Через неко-торое время убеждается, что может. Что есть соперница. Мо-лодая. Грудь, попа – супер! Как поступает серый кардинал-же-на? Правильно – в большинстве случаев остается в игре. Плачет. Жалуется. Но мужа не бросает. Если бросит – хана его успехам. Отвернется Фортуна. Рассер-дится. Любовница в отличие

от спутницы жизни – не бата-рейка. Любовница – навязчи-вость. Любовница – что-то типа запонок от Тиффани. Любовни-цу вам подложила Ее Королев-ское Величество Энтропия. Как шпиону. Вы – на грани провала. Но жены чаще – не сердятся. Обижаются. И остаются. Бы-вают даже случаи, что дружат с любовницами. Но это уже тема статьи для женского «глянца».

Годик тому назад в уютном своем кабинете я выводил из заблуждений одну тридцати-восьмилетнюю пару. Он – акула империализма. Она – домохозяй-ка, хоть и весьма образованная.

Сын и дочь учатся в Австралии. Тема суеверия та же: седина в бо-роду – бес в ребро. Мужик, разо-блаченный супругою, ведет себя, тем не менее, нагло и вызываю-ще. «И жена, – говорит, – пусть будет, и Маринка». Маринка, по всей видимости, секретарша. Супруга же делиться мужиком не хочет. То ли самооценка у нее взыграла, чадом кухонным в кон-це 90-х ошпаренная, то ли обида перешла в ненависть, бог ведает.

– Для чего вам жена? – спрашиваю я у расхорохорив-шегося Ромео.

– Как для чего, – кричит, – а хозяйство кто вести будет? Я…я… их обеих люблю!

– Сэр, у вас же есть свежеис-печенная возлюбленная, пусть

Работа у меня такая. Ежедневно осушаю невидимые миру слезы. Вы, успешные мужчины, страдаете одной, очень широко распространенной формой навязчивости. Имя ей – любовница.

Любовница в отличие от спутницы жизни – не батарейка. Любовница – навязчивость. Любовница – что-то типа запонок от Тиффани. Любовницу вам подложила Ее Королевское Величество Энтропия. Как шпиону. Вы – на грани провала.

она носочки от Армани вам и штопает…

– Я, – шумит, – пришел к вам, чтоб уговорили вы эту истерич-ку (это он о батарейке), а то она на разводе настаивает…

– Мне кажется, сэр, исте-рикуете больше вы, чем ваша дама…

Так ни о чем мы и не дого-ворились. Акула даже денег за консультацию не заплатила. А вот рассерженная супруга акулы на следующий день опять на консультацию попросилась. Ей и объяснил я ее батареечную сущность. А что супруг не от-пускает на вольные пастбища, комплексует, унижает («она толстая, на нее не встает»), так, видимо, подспудно до-гадывается, что как только нефтяные месторождения иссякнут, придется кидаться в ноги и умолять: «Вернись, мол, челом бью, уповаю»… Эта дама гордая попалась. Где была ее гордость прежде? Уехала она к подружке в Новую Зеландию. Бизнес даже какой-то открыла с Интернетом связанный, да и к дитям поближе. К Рождес-тву открыточку прислала мне, знаете, с блестяшками, Сантой и оленями. После поздравлений и пожеланий приписочка такая, типа постскриптума: «Жаль, что вкладывала себя в мужа, восем-надцать лет проваляла дурака, варя ему супы!»

Так бывает, чтобы лучше человека возле себя удержать, его нужно унизить в его же собс-твенных глазах. На какое-то вре-мя это работает. Потом и эта игра дает сбой. Женщины Востока скидывают паранджу! Да ладно, лучше поздно, чем никогда.



У психологов даже термин такой существует – сопровож-дение. Женщина – эскорт. Мужик деньги зарабатывает хорошие, а при нем супруга, которая, может, ничем не хуже его самого, может, даже лучше. Но она только тем и промышля-ет, чтобы муж ни на что больше не отвлекался, кроме денег, карьеры и работы. Нет, конеч-но, в день рождения и восьмого марта получает она букетик и подарочек какой-нибудь, там, отрез на платье, например, куп-ленный той же секретаршей. Как положено.

Коли в истории покопаться, то и в ней примеры того, что «мужа мужем делает женщи-на», обнаружить можно. Если бы не Марта – вряд ли бы Фрейд создал психоанализ. Да что Фрейд! У Чингисхана, ска-зывают, спутница жизни была женщиною мудрой. Из замух-рышки Темуджина, которого только ленивый не пинал, сде-лала властелина мира. И Герш-вина бы не было, кабы не Айра его. И «Порги и Бесс» скон-чались бы в фантазиях его. Та-а-та-та-та-а…. И «Серенада

солнечной долины» пылилась бы где-нибудь невостребован-ной, если б Хелен Миллер в ми-нуты уныния не бодрила свое-го Глена. Не вселяла надежду и уверенность в собственных силах! «Чаттанугу» могли даже съесть отвратительные крысы. Конечно, нужен талант, кто бы спорил? Но талант и гениаль-ность, как ни странно, низко-энергетичны. Талант – всего лишь двигатель внутреннего сгорания, железка, без топлива работать не станет, заржавеет.

Комп без программного обес-печения.

Когда вы, великие мира сего, получаете своего «Оскара», «Букера», нобелевку или просто инаугурируетесь, то в благо-дарственной речи отмечаете, конечно, своих женщин, но в куче с академиками, продюсе-рами и прочей швалью, то есть свитой, которая, как известно,

и делает короля. Очень эта речь, правда, напоминает скифскую могилку, куда вместе с альфа-скифом закапывались предва-рительно умерщвленные жены, собаки, слуги и лошади. Нет, лучше в таком порядке – лоша-ди-собаки-слуги-жены. Пусть жена себе покоится рядышком с преставившимся Хозяином. Хозяин помер, чего ей без дела шататься – воодушевлять все равно некого! Будет ходить, ныть, настроение всем портить!

Времена меняются. Эра Водо-лея. Я – Водолей. Женская эра. Это уже сегодня хорошо ощуща-ется. Даже на сереньких улицах нашего города в хорошеньких разноцветных автомобильчиках, купленных на свои кровные, катаются милые женщины, отче-го-то не желающие поддержи-вать отечественный автопром. Женщины в политике, бизнесе и науке. То есть сестры решают не «вкладываться» в спутников жизни, а разрабатывают собс-твенный жизненный путь. Или

«стратегии», как нынче модно говорить. Не всем это нравится. Самцов пододвигают. То и дело слышно:

– Эй, мужик, подвинься! – А ты кто, …, такая? – Мужчина, спокойнее. Вас

тут и не стояло…Но не все женщины оди-

наково подвижны. Не все понимают истинную сущность

женственности. А она в том, что женщина и только женщина способна создавать то, чего раньше не было. Рожать, на-пример. И не только детей. Идеи. Многие и в третьем тысячелетии продолжают сопровождать сам-цов, рожать, варить. Боятся взять на себя ответственность. А нам, мужикам, только этого и надо. Поэтому и молчим. Не показы-ваем прекрасным подругам их истинных возможностей, не бла-годарим ежечасно. Если честно, недолго нам править осталось. Скоро дамы дотункают, что муж-ской мир приказал долго жить. И захотят быть альфа-самками. А мужиков куда? На кухню?

Статья написана для мужс-кого журнала, который жен-щины не читают. Все мы очень заинтересованы в том, чтобы подруги наши не проснулись и не поняли своего истинного предназначения. Пусть лучше будет мастурбаторное «я сделал сам себя», чем «алле, Петь, ты бы приготовил что-нибудь вкусненькое, у меня до полу-ночи переговоры с китайцами. Икры от шпилек ноют – весь день на ногах, мочи нет. Дети, надеюсь, спят? Да, и к приходу ванную с солью»… Кошмар! n

Григорий Казаков, теоретизирующий

мед. психолог

Если бы не Марта – вряд ли бы Фрейд создал психоанализ. Да что Фрейд! У Чингисхана, сказывают, спутница жизни

была женщиною мудрой. Из замухрышки Темуджина, которого только ленивый не пинал, сделала властелина

мира. И Гершвина бы не было, кабы не Айра его.

Многие и в третьем тысячелетии продолжают сопровождать самцов, рожать, варить. Боятся

взять на себя ответственность. А нам, мужикам, только этого и надо. Поэтому и молчим.


Галерея

Его величествомуж чина

ENVIRON - ВЫ БО Р Д Ж О НА ТРАВО ЛТА

Гостиница «Центральная», г. Иж евск, ул. Пуш кинская, 223, оф . 3Приглаш аем на презентацию 26 апреля в 16.30 в отель Park Inn, зал Брю ссель.

Предварительная запись по телефону 43-51-96.

Рек

лам

а



Мужчинаи

женщинаИх взаимные отношения и положение, занимаемое ими в современной культурной жизни



К то хоть раз держал в руках любимую книгу интеллигента-рогоносца Васисуалия Лоханкина, тот, наверное, узнал этот

заголовок. Лично у меня этот трехтомник с золотым тиснением издания 1911 года (книгоиздательское товарищество «Просвещение», Санкт-Петербург) красуется на самом видном месте, чтоб все видели, какой я продвинутый человек. А в школьные годы чудесные я, тайком от роди-телей, таскал его в школу, дабы провести среди одноклассников ликбез на тему пола и половых отношений. Иллюстрации там исключительные, текст понятный, несмотря на «яти», и никакой пошлости. Все-то они в своем девятьсот одиннадцатом году знали! И анатомию, и физиологию, признаки здоровья и каноны красоты, и кому когда и как надо в брак вступать, и что потом с этим счастьем делать. Причем описывается это все подробно, по эпохам, странам, народам и социальным слоям. Ника-ких белых пятен, неуточненных результатов и спорных тем.

В детстве меня это не удивляло, тогда мне тоже все понятно было. А сейчас, после приобретения некоторого жизненного опыта, меня начинает угнетать их эта стопроцентная определенность. Почему я никогда не знаю, как через пять минут поведет себя моя жена? А она это же самое говорит в мой адрес. Почему в наше время в гендерных отношениях столько пятен всевозможных цветов?

Надо как-то решить этот вопрос, причем радикально. В противном случае есть риск растратить свой мужской потенциал раньше времени либо он прокиснет в ожидании чуда, которое никогда не произойдет. Четких установленных правил взаимоотношения мужчин и женщин, как в каком-нибудь африканском племени или арабской стране, у нас с вами сейчас нет, значит, надо вентилировать вопрос самостоятельно. Ждать милостей от природы нельзя, взять их у нее – наша задача.

СУТЬ ВОПРОСАСтавшая модной в настоящее время в кино и книгах проблема проти-

востояния добра и зла яйца выеденного не стоит по сравнению с пробле-мой противостояния полов. Вот с чего бы им в самом деле противосто-ять? Должны бы притягиваться, как и положено противоположностям. Мы и притягиваемся на время, а потом происходит какая-то химическая или ядерная реакция и взрыв. Что мешает оставаться рядом, чувствовать и понимать друг друга? Буквы «М» и «Ж» на дверях туалета!

Древние утверждали, что мужчина и женщина – это две разные формы жизни. Общего в нас гораздо меньше, чем отличий. Помните, в журнале «Мурзилка» были такие задания: «Найди пятнадцать отличий в двух картинках». Давайте этим и займемся.

Я очень ответственно подошел к поставленной задаче и расспросил всех своих знакомых и даже незнакомых, подвернувшихся мне под горячую руку, земляков. Они были откровенны, поэтому пожелали остаться неизвестными. Но мне кажется, половину из них вы все равно узнаете. Так что пусть не обижаются, а я подвожу итоги исследования.

СРАЗУ О ГЛАВНОМНачнем с секса. Все-таки это слово как раз и обозначает пол, и имен-

но в этом вопросе совпадений меньше всего.Г-н Н., большой чиновник, 46 лет. Женат, дети, внуки, мно-

гочисленные непостоянные любовницы. «Женщине от мужчины, кроме денег, нужен только секс. Выйдите на улицу, остановите любую и спросите, нужен ли ей секс, она ответит, что нужен. А что еще-то? Ну и деньги еще, конечно. Они все такие меркантильные! Непродажных женщин не бывает, просто цена у всех разная».

Г-жа А., небольшой чиновник, 36 лет. Замужем, сын и дочь, любовница большого чиновника. «Нужен ли мне секс? Конечно,

нужен, но это же не цель жизни. От мужчины мне нужна забота, внимание и понимание. А если к этому еще и хороший секс приложится, то совсем здорово будет. Внимание и забота без секса меня вполне устроят, а секс без внимания и заботы – нет. Нет, это не меркантильность. Просто то, сколько времени, сил и средств мужчина готов на тебя потратить, показывает, насколько ты ему дорога».

Г-жа М., студентка и мо-дель, 21 год. Не замужем, детей нет. В активном поиске. «Мужики вообще ничего не понимают в нас и воображают о себе неизвестно что. Каждый считает, что он мачо и гигант. И ни один реально не может по-нять, кончила женщина или нет. Но каждый уверен, что с ним-то все кончают по десять раз. Поэто-му сексом заниматься мне больше нравится с симпатичными моло-дыми парнями. Но, если мужчина хороший, какая разница, какого цвета у него Bentley?»

Г-н К., владелец крупно-го бизнеса, 52 года. В браке тридцать лет, трое детей, внучка. В связях, порочащих его, последние лет десять не замечен. «Секс должен быть основан на любви, а любовь долж-на быть с одной женщиной. Жаль, что я понял это не сразу, многих проблем бы избежал и счастья было бы больше. Сейчас я абсо-лютно счастлив, с женой полная гармония и в постели, и вне нее. Все мои приключения по молодос-ти не давали столько удовлетворе-ния. Зачем надо было? Адреналин, наверное. Опять же не нагре-шишь – не покаешься, не пока-ешься – прощен не будешь».

Г-н Г., владелец предпри-ятия, 56 лет. Женат, пре-красный муж, отец, дед и лю-бовник. «Секс – это искусство. Любовь к женщине – это пре-красно. Женщины – это богини! Я их обожаю. Да, каюсь, нерав-нодушен я к прекрасному полу, причем это вполне взаимно.



Ну что поделать, если мне бог дал больше, чем другим, здоровья, сил и любви? Женщин ко мне влечет. Разве я могу отказать? Но я ни одну свою подругу не обидел, ни с одной не поссорился, если надо – помо-гал. И у жены ко мне претензий нет, я ее всю жизнь на руках ношу».

ВНЕШНЯЯ СТОРОНАВсе, кто знает толк в сексе, подтвердят, что внешность в этом

вопросе далеко не главное. В известных пределах, разумеется. Даже в сказках Баба Яга и Кощей Бессмертный не пользуются спросом на интимном фронте. И в неполовых сферах жизни внешность че-ловеческая играет значительную, порой ключевую роль. Например, трудоустроиться топ-моделью при отсутствии определенных данных вы не сможете, стюардессы должны быть не толще 46-го размера, а красивых детей любят больше, чем некрасивых. Зато во взглядах на этот вопрос мужчины и женщины более единодушны.

Г-н И., владелец предприятия, 52 года. Очень упакованный. «Внешность важна. И тело, и лицо, и одежда, особенно у женщины, должны быть безукоризненными. Не выношу ненакрашенных дам с плохим маникюром».

Г-н В., художник, 61 год. Талантливый. «Я всегда вижу все дета-ли, но они не всегда для меня важны. В мужчине, например, важнее внутренние качества. Какой толк в красивом дураке или подлеце? А женщина должна быть женщиной. Не люблю бесформенные фигуры, безвкусную одежду, силикон, «боевой» макияж, накладные ногти и длинные сигареты в мундштуке. Очень нравится нежная кожа и четко очерченная талия».

Г-жа П., творческая личность, 36 лет. Стильная. «Я люблю гармонию во всем. У меня врожденное «золотое сечение», поэтому я сразу вижу, где что-то лишнее, а где чего-то не хватает. Иногда смешно, иногда грустно. Не люблю неприятные запахи и мужчин, помешанных на своей внешности».

ЛЮБОВЬ И/ИЛИ ДРУЖБАНа что еще может повлиять внешность? На успех в коммуникациях,

на первую вспышку страсти, на появление врагов и завистников. Но вот любовь и дружба существуют в нашей жизни самостоятельно, вне зависимости от внешних факторов… Или не существуют?

Г-н Я., юрист, 46 лет. В браке 23 года, имеет опыт многолет-ней дружбы и кратковременных романтических отношений. «Что такое любовь, я не знаю, но она бывает, причем с первого взгля-да. Мы с женой заключили брак на следующий день после знакомства и ни разу потом не пожалели. Даже развестись с ней я ни разу не хо-тел. Убить – да, а развестись – ни в коем случае! В однополую дружбу я верю, а в дружбу между мужчинами и женщинами – нет. Природа все равно возьмет свое. А вот потом уже можно дружить».

Г-н Е., дизайнер, 37 лет. Закоренелый холостяк и ловелас. «Лю-бовь каждый понимает как хочет. Я не встречал женщину, которую хотел бы видеть рядом с собой до конца жизни. А дружить с женщиной до конца жизни, даже если ты с ней спал, а точнее, даже если не спал, вполне реально. Дружба между мужчинами встречается не чаще, чем между женщинами. Я имею в виду настоящие, бескорыстные, основан-ные на взаимопонимании отношения».

Г-н В., менеджер, 52 года. Третий раз женат и опять удачно. «Любовь – это симпатия, притяжение, влечение. Можно любить одновре-менно не одну, а несколько женщин, если у тебя сердце широкое и здо-ровья много. У мужчины вообще не может быть одной женщины навсег-да – он же полигамный! И если женщина этого не понимает и пытается

его держать на коротком поводке, он вырвется и убежит навсегда туда, где его любят и понимают. А дружба – это общность инте-ресов. Значит, она может быть и однополой, и между полами. Правда, дружба между мужчиной и женщиной – это вечный риск сорваться в роман».

Г-жа Э., владелица бизнеса, 49 лет. Любит и любима. «Я не мыслю своей жизни без любви. Любовь – это блеск глаз, замира-ние сердца, яркий секс и посто-янное счастье. Ну и что, что так долго длиться не может? Пройдет одна любовь, придет другая. Свято место пусто не бывает. А искрен-няя дружба, как в книжках, бывает только в детстве. У взрослых людей все проще: мужская друж-ба – это попытка найти выгоду, а женская – соперничество».

ОТ ОБЕЗЬЯНЫ ДО ЧЕЛОВЕКА

Любовь приходит и уходит, а кушать хочется всегда! Не помню, откуда эта фраза, но очень актуально. Поэтому, если вам совершенно случайно не досталось в наследство ал-мазное месторождение или зо-лотой прииск, приходится иног-да работать. Как, где, сколько и для чего – вопрос, открытый для обсуждения. Предположим, что труд действительно сделал из обезьяны человека…

Г-н А., предприниматель, 35 лет. Образование высшее юридическое. «Для мужчины в идеале работа – это средство самореализации. Она должна в первую очередь приносить удовлетворение и помогать раз-виваться. Материальная сторона должна быть на втором плане. Но это в идеале. К сожалению, многим приходится заниматься нелюбимой и неинтересной работой, которая приносит до-статочный для содержания семьи доход. А заниматься интересной, но не приносящей доход работой могут позволить себе только люди искусства или законченные

Новые седан и хетчбэк Honda Civic

Яркий аэродинамичный дизайн, созданный инженерами Формулы-1

Мощный и экономичный двигатель 1.8 I-VTEC с системой E-Con (142 л. с., 4.9 л/100 км)* Один из самых просторных и легко трансформируемых салонов в классе с системой Magic Seats**

Интеллектуальные системы для вашей безопасности и комфорта***

Идеальный баланс спортивности и комфорта за счет улучшенной подвески и шумоизоляции

Представляем новое долгожданное поколение Honda Civic. Новые седан и хетчбэк Hondа Civic воплотили в себе последние технологические инновации Honda – их аэродинамичный дизайн не оставит никого равнодушным и выделит вас на дороге, а уникальное сочетание мощи и экономичности позволит получать максимальное удовольствие от вождения.

* Данные приведены для загородного цикла для версии Civic хетчбэк 6MT LifeStyle, реальный расход может отличаться от указанного** Cистема Magic Seats (Волшебные сидения) доступна только для Civic хетчбэк*** ABS, EBD, BA, VSA, система помощи при подъеме (Hill Start Assist), адаптивный электроусилитель руля (EPS), система контроля давления в шинах (DWS), фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности. Интеллектуальный мультифункциональный дисплей (i-MID) TFT

РАЗНОСТЬХАРАКТЕРОВ

ЕДИНСТВОИННОВАЦИЙ

АСПЭК-АвтоОфициальный дилер HONDA

ул. Союзная 2, тел. 912-412http://techno.aspec-auto.ru/



эгоисты. Вот что для меня остается загадкой – почему же столько людей занимается неинтересной и не приносящей доход работой?!»

Г-н М., владелец успешного бизнеса, 49 лет. Образование вы-сшее техническое. «Работа для мужчины – дело жизни. Для меня она была спортом, искусством и кроссвордом. Сейчас мне все эти игры уже неинтересны, участвую только в стратегии. А женщине работа должна приносить радость, удовольствие. Плохо, если для нее это способ борьбы за существование. Мужчина должен создать женщине комфортные усло-вия жизни, но нельзя заставлять сидеть ее дома, если она этого не хочет».

Г-н В., руководитель направления в крупной компании, 50 лет. Образование высшее техническое. «Работа – это источник содержания себя и семьи, способ реализации, а в определенном воз-расте и при накопленном опыте практически секс. Решаешь какую-нибудь неразрешимую проблему и такое удовлетворение…»

Г-жа П., преподаватель вуза, 44 года. Образование высшее, ученая степень. «Мне нравится работать. Это удовольствие, когда нет каких-то неблагоприятных внешних и внутренних факторов. Без работы мне хуже, чем когда ее очень много. А для мужчин, как мне кажется, работа это образ жизни, основная ее часть».

КРАСНАЯ ЛИНИЯ, ИЛИ ПРО КАНАДСКИХ ЛЕСОРУБОВИтак, о чем же все-таки говорят мужчины? И отличаются ли

темы однополых и разнополых бесед? Подозреваю, что все мужчи-ны в душе – канадские лесорубы. Знаете, о чем они говорят? В лесу о бабах, с бабами о лесе! Проанализируйте свои последние встречи с друзьями и подругами и вы со мной согласитесь… хотя бы частично.

Г-н И., владелец предприятия, 52 года. Обаятелен. «О чем говорят мужчины? О женщинах точно не говорят. Зачем? Работа, спорт, чемпионат мира по футболу, работа, работа. А с женщинами или решаешь бытовые вопросы, или не до разговоров».

Г-жа Л., экономист, 38 лет. Убедительна. «Не знаю, о чем мужчины говорят между собой, но то, что женщин тоже обсуждают, как мы муж-

чин, – это факт. И сплетничают хуже баб. У меня есть неопро-вержимые доказательства этого печального факта. А с женщинами они говорят о своих достижениях, встают на пьедестал и требуют повесить им на грудь медальку. Друг перед другом, наверное, тоже хвастаются».

Г-н И., настоящий пол-ковник, 43 года. Всегда прав. «Мужчины говорят о деле. О чем женщины говорят, не знаю. Долж-ны говорить о доме и детях, а луч-ше не болтать лишнего. Мужчи-нам с женщинами разговаривать не о чем. У женщины своего мнения быть не может: до свадь-бы у нее есть мнение отца, после свадьбы – мнение мужа. Так что женщине вообще лучше мол-чать – за умницу сойдет».

Г-жа П., творческая лич-ность, 36 лет. Задумчива. «Не знаю, о чем мужчины в своих компаниях говорят, но в разговорах с женщинами у них начинают фонтанировать все их андрогены: каждый доказывает, что именно он – альфа-самец».

На этом я и закончу свои изыскания, ибо продолжать их можно бесконечно, но так и не прийти к истине. Где я только эту истину не искал: и в вине, и в споре, и в других не менее странных местах. Но находил только правду. А, поскольку она у всех своя, то я чужого не брал. О чем говорят мужчины? Что думают женщины? Пойдите да и спросите друг у друга, вот и узнаете. Общайтесь мужчина с мужчиной, женщина с женщи-ной, крест-накрест, по диагона-ли, как хотите, но дойдите же наконец до уровня знаний 1911 года! Успехов вам, друзья. А я пойду третий том перечитаю. n

Олег Сергеев

P. S. Все герои статьи реаль-ные, высказывания записаны точно и без купюр. В процес-се сбора материала никто не пострадал.

Мужчина и женщинаМужчина и женщина… Старая сказка. О том «Илиада», о том «Златовласка». Давайте мы тоже поспорим про это, но без реверансов и без пиетета. Любовь вместе с голодом правит мирами. Как эта искра возникает меж нами? Когда начинается в сердце движенье, что резко усиливает притяженье? Теорий немало, к примеру - гормоны. Они нас ввергают в любовь неуклонно. Есть стойкое мнение в нашем народе, что незачем сопротивляться природе. Отсюда измены, отсюда разводы, скандалы, обиды на дни и на годы. Поскольку гормоны живут так недолго, о вечной любви толковать нету толка. Другая теория – вечные

души. Хотелось бы специалиста послушать. Я сразу признаюсь на первом допросе, что очень слаба в трансцендентном вопросе. Ну нет у меня совершенного знанья! Есть только сомненья и мысли, метанья. Вот стих мой, а в нем есть ответ минимальный. Он хоть и не новый, но все ж актуальный: «Мужчины и женщины – разные люди. Мы внешне различны, а также по сути. И степень различия так глубока, что ей позавидовать может река. Все то, что клокочет в душе у мужчин, не сможет прибавить красоткам морщин. А то, что у женщин в сознанье творится, мужчинам в кошмаре и то не приснится. Поскольку с тобою мы разного пола, дуэт удается труднее, чем соло. И непониманье Китайской стеною жестоко встает меж тобою и мною. От самых истоков, от Евы с Адамом мы спорим о главном и маленьком самом. И ныне, и присно, во веки веков удел половинок бывает таков. Друг друга не слышим, друг друга не видим, то любим до слез, то до слез ненавидим. И так продолжается вечно по кругу… И все же нас тянет и тянет друг к другу!»Я, собственно, все, что хотела, сказала, готова послушать вопросы из зала. Коль нету вопросов, закончим собранье. Спасибо огромное вам за вниманье. Удачи! Займитесь скорее же делом: любите друг друга душою и телом!

Ольга Швыкина


Галерея

У нас эротическое принято считать синонимом амораль-ного. Нормальные, здоровые отношения полов являются запретной темой, чем-то пос-тыдным. Русские на выставку приходят очень тихо, почти крадучись, с опаской. В той же Испании восприятие другое. В страну съезжаются многие состоятельные люди из Швеции, Франции, Германии, Англии, они приходят целыми толпами, вслух обсуждают увиденное. Для них эта тема не нова. Они уже бывали на подобных экспо-зициях, им есть с чем сравнить. Поэтому реакция европейцев более открытая, но и она не на-столько легка, не настолько естественна, как на Востоке. В Индии, Японии, Китае поня-тия «он» и «она» – основопола-гающие. Это начало всех начал. Сексуальные отношения для них – благо, красота. Стоит ли удивляться, что там – самые вы-сокие показатели рождаемости, в то время как по эту сторону – демографический кризис…

Ряд экспонатов из этой уникальной коллекции представляем вниманию наших читателей. Полную экспозицию можно увидеть в муниципальном выставоч-ном центре «ГАлереЯ» (см. афишу, стр. 100-101).

«Эротика народов мира»в Ижевске

Б огдан Асатуров в настоящее время живет в Испании, где руководит научно-исследовательской лабораторией. В мае

в ижевском выставочном комплексе «ГАлереЯ» он представит свою частную коллекцию «Эротика народов мира». Сегодня Богдан Ивано-вич гость нашей постоянной рубрики «Галерея».

– Богдан Иванович, расскажите об истоках вашего увлечения.– На эротику я смотрю сразу с двух позиций: как образованный

человек с определенными эстетическими ценностями и как врач, кото-рый знает анатомию, физиологию, патофизиологию. Тяга к коллекци-онированию присуща всем людям. Кто-то преуспевает в этом больше, кто-то меньше. В самом начале появились уникальные вещи, которые я выкупил у одного русского генерала, бывшего в пятидесятые годы резидентом в Китае. Ему они достались в дар от Мао Цзэдуна. Эти фигуры заинтересовали меня своей необычностью, выразительностью. И коллекция начала расти. Предметов в ней стало так много, что впору было выделять какое-то узкое направление. Совершенно произвольно таким направлением стала эротика. А позже я начал смотреть на эту тему с сознательным чувством протеста – против клерикалов, деге-нератов и просто необразованных, малограмотных, невоспитанных людей, которые не использовали возможности научиться понимать эротику, воспринимать ее как нечто прекрасное.

– Сколько предметов у вас в коллекции? Какова цена самой дорогой вещи?

– Я предпочитаю не оценивать свою коллекцию ни в штуках, ни в денежных знаках. Для меня мое занятие ни в коем случае не биз-нес. Деньги вообще не могут измерить то, что дает мне коллек-ционирование. Примерно на тридцать процентов мое собрание состоит из единственных в своем роде предметов, каких не найдешь и в крупнейших музеях мира. Одной фигурке, например, уже пять тысяч лет. В поисках этих редкостей мне приходится путешество-вать в самые разные уголки планеты. Цифры здесь вообще неумест-ны. Эти произведения не надо считать, на них нужно смотреть.

– Какие экземпляры вы особенно выделяете?– Больше всего я люблю венскую бронзу. Это самые интересные

вещи, которые ценят короли, принцы, а в свое время собирали и наши русские цари. Теперь вся бронза уже находится в частных коллекци-ях, которые не распродаются.

– Как ваши экспозиции встречает публика?– По-разному. По сравнению со странами Востока сексуальная

культура очень слабо развита в Европе и почти отсутствует в России.

Богдан Асатуров,врач-хирург, доктор медицинских и экономических наук, профессор, коллекционер

Эротическая сцена (обучающая табличка). Барельефное изображение.Материал и техника: слоновая кость, резьба, гравировка, чернение, размер 88х74 мм. Западная Индия, XVIII в. Мастер неизвестен. Частная коллекция Б. И. Асатурова.

Уникальные экспонаты коллекции – обучающие таблички из Индии. Судя по их описаниям и рассказам, в середине XVI в. к одному из известных мастеров был привезен огромный бивень слона длиной свыше двух метров. Мастер должен был сделать 18 обучающих табличек. Всего им было сделано 16 табличек с различными сексуальными сюжетами. В связи с тем, что мастер умер, таблички больше не производились. В музее мадам Узе в Берлине их две. В музее эротического искусства в Амстердаме – одна. По нашим данным, еще по одной находятся в частных коллекциях во Франции, Великобритании и США. В частной коллекции Б. И. Асатурова их три. Таким образом, всего достоверно известно о существовании девяти подобных предметов. Судьба остальных остается неясной и представляет большой интерес.

Встреча. Панно. Материал и техника: живопись на шелке, по ней рельефная мозаика из яшмы, перламутра, слоновой кости. Китай, XVIII в. Мастер неизвестен. Частная коллекция Б. И. Асатурова.

Эротический символ. Материал и техника: слоновая кость, резьба, гравировка, окрашивание, размер 89х72 мм. Япония, XVIII в. Подпись мастера.

Единственный экземпляр. Приобретен у французского легионера, охранявшего французского консула в префектуре Эдо (Япония). Ему этот предмет был подарен родствен никами известного скульптора, сделавшего его после того, как у него украли жену. Внутри символа гравюра молодой женщины (жены). Частная коллекция Б. И. Асатурова.

Окимоно. Любовники. Материал и техника: слоновая кость, резьба, гравировка, чернение, окрашивание, размер 50х30 мм. Япония, конец XIX в. Мастер Томонобу. Частная коллекция Б. И. Асатурова.



Что-то часто стали в прессе муссировать тему ювенильной юстиции. Возможно, это на самом деле неподходящая практика для нашего государства, в котором даже четкого определения насилия не существует. Зато существует многолетний опыт превышения чиновниками своих полномочий. И вообще, какое право имеет власть вмешиваться в частную жизнь людей?

– это звучит гордоОтец

Семья – это малое государство со своими устоями и законами, которые порою складывались целой чередой поколений.

Но, с другой стороны, кто-то же должен защищать детей от насилия, которое в форме психологического давления и физических мер воз-действия существует во множестве семей вне зависимости от степе-ни образования и воспитания членов этой ячейки общества, а также от уровня их дохода и прочих проявлений социализации. От чего или от кого зависит моральный климат в семье? Кто несет ответствен-ность за то, что государство всерьез решило контролировать ситуа-цию в личном пространстве семей и вносить свои коррективы?

МЕСТО СИЛЫМужчина в семье – это стержень, на котором держатся все детали

конструкции; это ветка, на которой женщина вьет гнездо; ось, вокруг которой все вращается. От твердости и надежности этой оси зависит благополучие микросоциума под названием «семья». Отец просто не имеет морального права унижать и обижать ребенка. Ведь та сила, которая заключена в мужчине имманентно, подразумевает уверенность

и спокойствие. Сильный и уве-ренный в себе человек добр, справедлив и терпелив. Именно это дает мужчине непререка-емый авторитет и позволяет влиять на ребенка без примене-ния драконовских мер. Матери всегда пугают детей отцами. И ребенок, которого папа паль-цем никогда не трогал, честно боится, просит не рассказывать о проступке, ест суп, собирает игрушки и учит уроки. А если бы отец представлял для ребенка реальную опасность, мать скорее всего брала бы чадо под защи-ту, то есть создавала ситуацию раскола и двоевластия в семье, стимулировала бы ребенка ко лжи и действиям исподтишка. Отец при любых обстоятельствах должен быть для детей местом силы – территорией со значи-мыми энергетическими полями, создающими ощущение защи-щенности и способствующими эффективному развитию. Поче-му же так бывает не всегда?



ТИПОЛОГИЗАЦИЯ ОТЦОВДля начала можно поделить отцов на биологических и фактичес-

ких. Не всегда эти два вида совпадают в одном мужчине, иногда это является секретом для ребенка, а порой и для самого родителя. Отец ребенка – тайна матери. Впрочем, принципиального значения для дальнейшего развертывания процесса жизни семьи и воспитания детей в любви и без насилия это не имеет. Для женщин по крайней мере точно. А если мужчине это уж так прин ципиально – генетичес-кая экспертиза даст ответы на все вопросы. И если после этого что-то радикально изменится в лучшую сторону, то и слава Богу! А мы опустим этот факт как несущественный и будем классифицировать всех фактических отцов, не прибегая к помощи генетиков.

Отец-учительКанонический вид, также

неоднократно воспетый в оте-чественной и зарубежной ли-тературе. Обычно это мужчи-на, достигший больших высот в какой-то рейтинговой сфере деятельности, или професси-ональный педагог с профес-сиональной же деформацией личности. Изредка предста-вители данного типа встре-чаются и среди слесарей-сан-техников, а также дворников, которым некуда умище девать. У этого типа взаимоотноше-ние с детьми строится исклю-чительно в менторском тоне, расстояние между поучаемым и поучателем огромно и не-преодолимо, мнение воспиту-емой стороны не учитывается, хотя обычно выслушивается с последующим полным аргументированным разгро-мом. Физическое насилие такие отцы применяют крайне редко, потому что для этого пришлось бы спуститься с не-бес на землю. Каждый пред-ставитель этого типа должен иметь бронзовый постамент не менее чем полуторамет-ровой высоты, на который он возносится для проведения воспитательных мероприятий.

Отец-«папик»Чаще всего встречается

среди мужчин зрелых, на-ходящихся в энном браке с молодой женщиной. Если ей повезет родить дочку, шансы на развитие данной схемы резко возрастают. Умудренный годами и предыдущим опытом отец относится ко всем своим девочкам приблизительно оди-наково – без намека на наси-лие и с бесконечной любовью. Часто это выходит за границы нормы и превращается в ин-кубатор избалованных девиц. Если же папу-«папика» угораз-дит так же относиться к сыну, то во взрослую жизнь выйдет создание неопределенного

Отец-другЭто идеальный тип, многократно воспетый в литературе и кино,

особенно в советском пространстве. Такой папа очень серьезно относится к своей миссии вырастить достойную и цельную лич-ность, поэтому ни о каком насилии тут и речи быть не может. Отец внимателен к ребенку, ориентируется в его жизни и интересах, уважительно относится к праву на личное мнение, выбор и ошибки. Схема взаимодействия не является менторской, но и не переходит в фамильярность. Подобный тип в настоящее время встречается крайне редко, в основном в среднем классе, так как требует боль-ших временных и энергетических затрат. Если вы узнали себя, срочно отправляйте запрос в Международный союз охраны приро-ды с просьбой включить вас в ближайший выпуск Красной книги как вид, находящийся в критической опасности.



пола, совершенно не способ-ное не только стать главой семьи, но и себя-то по жизни поступательно продвигать. В случае если такому отцу удается оставаться в рамках физиологической нормы, дети вырастают счастливыми и ус-пешными, твердо уверенными в том, что мир щедр, а жизнь прекрасна.

Отец-тиранВстречается во все века

и времена во всех этносах и социальных строях. Раз-витие такого типа поведен-ческих реакций может быть связано с множеством причин, в том числе и с перенесенным в детстве насилием. Аргу-ментировать свою жестокость и тоталитарность домашние тираны могут по-разному, в том числе и заботой о по-томстве, а также тем, что: «Меня так воспитывали, отца моего так воспитывали, деда и прадеда, и все в люди вышли». В любом случае такие папаши, даже если и не наказывают ребенка физи-чески, все равно творят над

ними насилие перманентно, как святые отцы молитву. Ничего хорошего из такой схемы не получается. В луч-шем случае – продолжатель династии семейных Пиноче-тов. А девочка, выросшая при таком папе, никогда не будет счастлива в браке, поскольку с детства приучена бояться и ненавидеть мужчин.

Отец-праздникКогда родители разводятся

и ребенок остается с мамой, взаимоотношения у этих трех людей могут складываться по-разному. Может быть яркая взаимная агрессия с последу-ющим отчуждением. А может быть так, что мать и отец остаются друзьями, а ребенок получает от папы все то же самое, что получал бы при совместном проживании, в том числе заботу, любовь и друж-бу. Частный случай такой схемы – это когда папа не осо-бенно погружается в жизнь чада, оставив на долю матери вопросы обучения и воспи-тания, а на себя берет мате-риальное обеспечение и вос-кресные прогулки по типу «в зоопарке были, в цирке были, сейчас катаемся». Это, конеч-но, лучше, чем полное отчуж-дение, но таит в себе некото-рые опасности. Насилием тут, разумеется, и не пахнет, но и о душевной близости говорить сложно. В результате к совер-шеннолетию может подойти юноша, не осознающий в пол-ной мере, что такое настоящая

Андрей Кулигин,директор ООО МОТОСТИЛЬ «Салон ЯМАХА г. Ижевск»

Что для вас значит быть отцом?

мужская забота о потомстве, или девушка, рассматриваю-щая мужчину исключительно как средство получения благ и исполнения желаний.

Отец-призракЭто, как вы понимаете,

вариант, когда отец сущест-вует в виде фотографии или легенды. Формируется этот тип по ряду самых разных причин и делится на подтипы отец-символ и отец-жизнь-намполомал. Первый вариант отдает фетишизмом и оправдан только в том случае, если этот символ реально был летчиком-испытателем (разведчиком, пожарным) и погиб при выпол-нении боевого задания. Второй вариант деструктивен. Нельзя настраивать ребенка против его отца, каким бы он ни был. В общем, надо искать золотую середину, но это уже забота матери и других родственни-ков. Вопрос о насилии со сто-роны отца тут неуместен.

Отец-протезЭто когда в жизни ребенка

есть человек, считающий-ся отцом, но свои функции не выполняющий. Так бывает, например, если чадо не со-шлось характером с новым маминым мужем. Но и с род-ным отцом так тоже бывает, причем гораздо чаще, чем ка-жется. Насилие в этом случае обычно не присутствует, зато все заполнено равнодушием. Ювенильные юристы к такому отцу не придерутся, но будут ли счастливы его дети?

РЕЗЮМЕМы не провели социологическое исследование по выявлению

точных причин насилия над детьми в каждом из типов только из-за отсутствия репрезентативной выборки. Не зная человека близко, трудно безошибочно навесить на него бирку с указанием типажа. Так что мы не знаем, кто из этих отцов лучше, а кто хуже, хотя и догадываемся. А вы для себя решайте сами, какой вы отец. Может быть, еще только будущий. Определенно можем сказать только то, что в семью, где есть настоящий Отец, не сунется ни один чинуша, борющийся за «права» ребенка. И вообще быть хорошим отцом – это круто! n

Ольга Швыкина

Быть отцом – это быть для детей крепостью и опорой, источником информации и справедливости, замечательной мягкой игрушкой и послушным пони.

Официальный дилер CONSTRUCTИжевск, Майская, 57, тел.: (3412) 424 357, 909 343, www.b343.ru

В 2002 году на автомобильном рынке России было представлено принципиально новое изделие – противоугонный бесштыревой блокиратор КПП.Замок, сохранив все защитные свойства предыдущих изделий фирмы и избавившись от недо-

статков штыревых блокираторов, управляется простым поворотом ключа, не требуя сложных манипуляций со штырем при каждой посадке-высадке из автомобиля.

• В отличие от других механических автомобильных блокираторов замок CONSTRUCT прост в эксплуатации и удобен в использовании.

• Для открывания и закрывания замка достаточно повернуть ключ. Индивидуальный подход к разра-ботке устройства на конкретную модель автомобиля позволяет произвести качественный монтаж без нарушения интерьера салона.

• Установка замка CONSTRUCT не влияет на другие устройства автомобиля и управление транспорт-ным средством.

• Замок CONSTRUCT оснащен запатентованным цилиндром, который обеспечивает около 30000000 различных комбинаций.

• Разработка, производство и монтаж механического охранного устройства CONSTRUCT сертифи-цированы в соответствии с европейскими нормами ISO 9001:2000 ISO/TS 16949:2002.

На

пр

авах

рек

лам

ы.

911-111www.toyota.aspec-auto.ru

Рек

лам

а

-



1. Если все твои эритроциты уложить рядом, то получи-лась бы лента, три раза опоясывающая весь земной шар по экватору.

2. В твоем теле 100-160 миллиардов капилляров. Если бы можно было вытянуть их в одну линию, то ее длина составила бы 60-80 тысяч километров – это в два раза больше длины экватора.

3. 70% из нас предпочитают душ ванне, 100% из них предпочитают прини-мать душ не одни.

4. По твердости зубную эмаль твоих зубов можно сравнить с кварцем, даже ост-рие сабли при ударе об эмаль тупится.

5. В Древней Греции мужчины жили в среднем 29 лет, в Европе XVI века – 21 год, в Европе XVII века – 26 лет, в Европе XVIII века – 34 года, в начале XX века – около 50, в середине XX века – около 70, а в конце XX века – около 60 лет. Что будет в XXI веке – всего полтин-ник?

6. За всю свою жизнь ты потребля-ешь около 2,5 т белка, 1,3 т жира, 17,5 т угле-водов и 75 т воды.

7. Твой организм может выдержать нагрев до 42-43,5 градуса Цельсия и в редких случаях – до 45. Кстати, гипер-термию использу-ют в медицине для лечения некоторых заболеваний.

8. За сутки ты выделяешь столько тепла, что его хва-тит, чтобы довести до кипения 33 литра ледяной воды.

9. Более 20 из 60 лет своей жизни ты проводишь во сне.

10. Ударяясь о барабанную перепон-ку в твоем ухе, звук колеблет ее, и она повторяет колебания воздушных волн. Ты способен услышать звук, даже если ба-рабанная перепонка под его воздействи-ем отклонилась на расстояние, равное радиусу ядра атома водорода.

11. Если считать твои эритроциты со скоростью 100 штук в минуту, то, для того чтобы пересчитать их все, тебе понадобится 450 тысяч лет.

12. За один день твой костный мозг производит 320 мил-лиардов эритроцитов.

13. Каждый тре-тий из нас мечтает о сексе с нимфоманкой.

14. Даже самые суровые из нас еже-дневно проливают 1-3 миллилитра слез. Слезы постоянно вырабатываются слезными железами и увлажняют роговицу глаза, предохраняя ее от воздействия возду-ха и пыли.

15. Углекислого газа в воздухе, кото-рый ты выдыхаешь, в 100 раз больше, чем в атмосфере.

45 фактов о ТЕБЕ

Рекл

ама



16. Ежеминутно через сосуды твоего мозга протекает 3/4 литра крови, а общая длина всех сосудов больших полушарий составляет 560 км.

17. Четверо из пятерых мужчин откладывают поход к врачу до последнего. В итоге российские мужики умирают от инфекционных и па-разитарных заболева-ний чаще российских женщин в 7,7 раза; от несчастных случаев, отравлений и травм – в 2,1 раза. Среди наркоманов мужчин в 6,5 раза больше, чем женщин. Инфаркт миокарда случается у мужчин в четыре раза чаще, чем у женщин. Задумайся над этим!

18. В клетках твоего головного мозга содержится 80% воды, в мышцах – 76%, в костях – около 25%.

19. Твои губы в сотни раз чувстви-тельнее, чем кончики пальцев. Настоящий поцелуй увеличива-ет пульс до частоты 100 и более ударов в минуту.

20. Каждый твой «невинный» поцелуй (типа чмоки-чмоки) сжигает 5 ка-лорий. Увеличив ин-тенсивность процесса целования, ты можешь сжечь до 30 калорий за один акт (в смысле поцелуй). Для сравне-ния – минута быстрой ходьбы сжигает всего 4-5 калорий. Вывод один – для поддержа-ния формы целуйся чаще и глубже.

21. Ты – примат с самым большим пе-нисом. Половой орган гориллы-самца редко превышает 3 см в воз-бужденном состоянии. Во как тебе повезло!

22. Настоящий страстный поцелуй вызывает в твоем моз-ге те же химические реакции, что прыж-ки с парашютом и стрельба из пистолета – занимайся любовью, а не войной.

23. 93% твоих собратьев в том или ином возрасте занима-ются мастурбацией.

24. У 30% твоих собратьев, присутс-твовавших на родах своих жен, возникли проблемы с эрекцией, которые продолжа-лись от нескольких месяцев до несколь-ких лет. Подумай, надо ли тебе это?

25. 70% из нас после 30 лет страда-ют храпом, каждый четвертый из кото-рых, мягко говоря, не слабый…

26. Твой член является единственным органом всего тела (!), способным увеличивать объем содержащейся в нем крови в десять раз. Происходит это, естест-венно, при эрекции.

27. 20% из нас носят бороды и усы, для 50% из них – это способ выделиться среди остальных, для 30% – способ «доста-вить своей цыпочке особые ощущения», для 10% – вариант «мой дед носил усы, мой отец их носил, и я буду носить».

28. Каждый твой палец за время жизни сгибается при-мерно 25 миллионов раз.

29. Грустно, но факт: 31% твоих собратьев страдает от дисфункции эрекции. Надеемся, ты в счаст-ливых 69%?

30. На 1 квад-ратном сантиметре внутренней поверх-ности твоей кишки 3-4 тысячи ворсинок, каждая покрыта 3 тысячами клеток, которые в свою очередь имеют по 100 всасывающих трубок. Общая поверхность всасывания в тонких кишках около 5 кв. м, то есть в три раза больше поверхности всего твоего тела.

31. В течение жизни среднестатис-тический мужчина эя-кулирует более семи тысяч раз, выделяя при этом около 50 литров спермы.

Рекл

ама



32. Каждый второй из нас курит, каждый пятый – более одной пачки сигарет в день, каж-дый десятый – более двух пачек сигарет. Каждый двадцатый курит в присутствии жены и детей, это значит – курит вся его семья.

33. 96% из нас предпочли бы иметь некурящую жену, 100 % – не одну…

34. 75% муж-чин имеют пенис 15 см, 15% – 18 см, 3% – 20 см, а длина 23 см встречается лишь у двух мужчин на тысячу. Женщины знают об этом – не выпендривайся лиш-него…

35. Нервные импульсы движутся к твоему мозгу и обратно со скоростью 274 км в час, порш отдыхает…

36. Как ты думаешь – относи-тельно размера самой сильной мышцей тво-его тела является?.. Правильно – язык. А ты что подумал?

37. Почти половина всех твоих костей находится в запястьях и ступнях.

38. Мы, насто-ящие мужики, при-мерно в 10 раз чаще женщин страдаем дальтонизмом.

39. Твои круп-ные артерии могут выдерживать давле-ние в 20 атмосфер.

40. В Древнем мире мужчине при непонятных жалобах врач ставил диагноз сифилис, в наше время в аналогичной ситуации – синдром хронической уста-лости.

41. Количество сперматозоидов при эякуляции у тебя равняется 100 милли-онам, достигают же женской яйцеклетки не более двухсот из них. Скорость твое-го семяизвержения достигает 50 километ-ров в час.

42. Когда ты улыбаешься, у тебя работают 17 мышц, когда говоришь – 72 мускула!

43. Полное обращение крови в твоем теле соверша-ется за 20-28 секунд, у ребенка – за 15 секунд, у подростка – за 18 секунд. За сутки кровь вращается по телу 1,5-2 тысячи раз.

44. Конт-рольный выстрел: на женском клиторе располагаются восемь тысяч нервных окон-чаний, что в два раза больше аналогичного показателя у тебя!

45. Масса тво-его сердца составляет 1/200 массы твоего тела, однако на пита-ние сердца затрачива-ется 1/20 всех энер-гетических ресурсов, которые потребляют все твои остальные ор-ганы. Обмен веществ в сердечной мышце происходит в 10-20 раз интенсивнее, чем в любом другом органе твоего тела.

Видишь, как много интересного! Знание – сила!

ВАШЕМУ КАТЕРУ ЛУЧШИЙ МОТОР!

“КАТЕРА YAMARIN, VELVETTE И ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ YAMAHA ПОКУПАЙТЕ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА В УДМУРТИИ - ООО “МОТОСТИЛЬ” (САЛОН ЯМАХА). Т.615-615, WWW.YAM18.RU

КАТЕР YAMARIN65 DAY CRUISER С МОТОРОМ YAMAHA F225F

F300B/250D/F225F - ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ, САМЫЕ ЛЕГКИЕ В КЛАССЕ ДВИГАТЕЛЕЙ МОЩНОСТЬЮ ОТ 225 ДО 300 Л.С. МОТОРЫ V6 ИСПОЛЬЗУЮТ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ 4,2 ЛИТРА, МАКСИМАЛЬНЫЙ В ЭТОМ КЛАССЕ.

Такая особенность дает наиболее удачную комбинацию рабочих характеристик. Чтобы добиться максимальной эффективности, многоточечный впрыск, управляемый высокотехнологичным модулем управления двигателем, обеспечивает оптимальный состав смеси в зависимости от меняющихся условий эксплуатации и окружающей среды. Электронный дроссель drive-by-wire делает управление мощными моторами простым и безопасным, так что пользоваться ими сможет даже новичок.

Вес удалось уменьшить не только благодаря двигателю. Верхняя крышка изготавливается из пластика, гребной винт и другие металлические компоненты - из сверхпрочных и легких сплавов. Все три мотора совместимы с электронной системой Yamaha Digital Network, что позволяет использовать сверхсовременные методы управления и подключать цифровые устройства самого разного предназначения. У этих моделей самая высокая производительность, низкий вес и малые габариты в своем классе. В них соединились различные технологии компании Yamaha Motor, сделав их экономичными, удобными и экологически чистыми.

БЕЗГИЛЬЗОВЫЕ ЦИЛИНДРЫ

Это первые в мире подвесные моторы, в которых представлены безгильзовые цилиндры с плазменным напылением рабочей поверхности. Эта технология позволяет получить легкие, жаропрочные и устойчивые к абразивному изнашиванию детали, пригодные к вторичной переработке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ F300B/250D/F225F

ТИП ДВИГАТЕЛЯ 4-тактный, V6, DOHC, 24 клапана

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ3 4169

ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА, ХОД ПОРШНЯ, ММ 96Х96

МОЩНОСТЬ, Л.С. 300/250/225 при 5500 об/мин

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА электронный впрыск

СИСТЕМА СМАЗКИ с мокрым картером

ДЛИНА ДЕЙДВУДА, ММ 643, 770

МАССА С ВИНТОМ, КГ 260-268

САМЫЕ ЛЕГКИЕ В СВОЕМ КЛАССЕ

В этих моторах применены уникальные технологии компании Yamaha, позволяющие добиться снижения веса в различных узлах двигателя, включая безгильзовые цилиндры и пластиковый нижний кожух. Результат: лидер в своем классе, V6 объемом 4,2 л, при этом самый легкий из всех.

МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ECM (ENGINE CONTROL MODULE)

Модуль ECM непрерывно контролирует объем впрыскиваемого топлива, момент впрыска и зажигания, повышая таким образом эффективность процесса сгорания, при каких бы условиях ни эксплуатировался двигатель.

ДЕМПФИРУЮЩАЯ СИСТЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТРАНСМИССИИ

Эксклюзивная система, изобретенная компанией Yamaha для плавного переключения режимов трансмиссии, значительно снижает шум, обычно возникающий при смене направления движения. Ею будут оборудованы новые двигатели серии Saltwater Series II.

ЦИФРОВОЙ СЕТЕВОЙ ПРИБОР 6Y9

Предоставляет рулевому различную информацию, которая облегчает и оптимизирует управление судном. На жидкокристаллическом экране отображается скорость движения, обороты двигателя, дифферент, температура и давление в системе охлаждения, давление масла, расход топлива, напряжение аккумулятора, положение переключателя передач, часы, сообщения предупреждающего и диагностического характера и т. п.

24-КЛАПАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DOHC

Недавно разработанный V-образный двигатель с углом развала 60 сочетает в себе уникальные характеристики. Он выдает внушительную мощность, при этом позволяет значительно экономить топливо и отличается знаменитой надежностью компании Yamaha.

70-АМПЕРНЫЙ ГЕНЕРАТОР

В электрооборудовании используется самый мощный в своем классе генератор. Он позволяет обеспечить электроэнергией электронные аксессуары, которые на сегодняшний день предлагаются в широчайшем ассортименте.

НОВАЯ ЦИЛИНДРОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯПлазменная сварка стенок цилиндров обеспечивает прочность на 60% выше, чем у стали и при этом

предлагает меньший вес, улучшенное охлаждение и меньшее трение

Рекл

ама


Авто&Мото

Все большую популярность в России и в мире набирает

так называемый tradе-in. Что это такое и как работает? За ответом редакция «TURBO клуб» обратилась к Эдуарду Икальчику, начальнику отдела Tradе-In ЗАО «АСПЭК-Авто».

– «TURBO club»: Что значит это модное слово «трейд-ин»?

– Эдуард Икальчик: Термин этот английский. Один из вариантов перевода – «продажа в зачет». На практике это означает передачу одного товара в счет оплаты другого.

– «T.»: Где и когда впервые появился трейд-ин и какие цели он тогда преследовал?

– Э. И.: Элементы трейд-ин возникли давным-давно вместе с появлением частной собствен-ности. Нынешний вид он получил в Америке в прошлом веке. Один торговец бытовой техни-кой заметил, что многие клиенты уходили от него со словами: «Вот продам свою устаревшую модель и вернусь за покупкой с деньгами». И он стал предлагать помощь в реализации этого «что-ни-будь ненужного». Отдавал свой товар с частич-ной оплатой, оставлял «что-нибудь ненужное» на комиссию и производил полный расчет после продажи оставленного.

– «T.»: Основная задача трейд-ин в наше время?

– Э. И.: Каждое предприятие, предлагающее ус-лугу трейд-ин, само определяет первоочередность задач: продажа ли нового аатомобиля, заработок ли на продаже автомобиля с пробегом либо нечто среднее. На уже сложившихся заграничных рын-ках трейд-ин – самостоятельный бизнес. Думается, мы идем тем же путем.

– «T.»: По каким критериям вы оценивае-те автомобиль при приеме в трейд-ин?

– Э. И.: Основной критерий – ликвидность. Кроме того, это год выпуска, пробег, комплекта-ция, общее техническое состояние, цена анало-гичного нового и т. д. За рубежом все эти кри-терии сведены в обширные таблицы по каждому бренду, ежемесячно обновляются и издаются. Но, на мой взгляд, на нашем рынке пока ника-кие формулы не заменят человека, как сейчас принято говорить, «в теме». Человека, который знает ситуацию на местном рынке и чутко на нее

Tradе-in в вопросах и ответах

реагирует. Бизнес трейд-ин относится к высоко-рисковым, и руководство одними таблицами может очень быстро привести к плачевным для предпри-ятия последствиям.

– «T.»: Существуют ли причины для отказа в приеме автомобиля в трейд-ин?

– Э. И.: Конечно. Это все те причины, которые могут вызвать затруднения в последующей реа-лизации принятого в трейд-ин авто. Это непро-зрачное прошлое, пережитые серьезные аварии, плачевное техническое состояние, несоизмеримо большой относительно года выпуска пробег. Кста-ти, зачастую приходится отказываться от казалось бы выгодного предложения. Иногда приходится видеть, что, скорректировав одометр, замазав проблемные места, можно неплохо заработать и… приходится отказываться или предлагать гораздо меньшую цену, нежели у ни за что не отвечающих перекупщиков. Справедливости ради следует отме-тить, что перекупщики со стажем, годами и десяти-летиями нарабатывающие себе имя, тоже стараются обходить эти моменты.

– «T.»: Принимаете ли вы автомобили старше трех лет?

– Э. И.: Ограничений по возрасту у нас нет. Как известно, все имеет свою цену. Если цена адекватна и машина в соответствующем состоянии – она обяза-тельно найдет покупателя. Установив такой низкий порог, запросто можно упустить выгодную сделку. На практике больше применяется порог в семь лет. Связано это с тем, что банки не кредитуют покуп-ку автомобилей старше этого возраста. Да и сами машины после длительной активной эксплуатации в наших условиях пребывают зачастую не в лучшем состоянии.

– «T.»: Каким образом формируется цена при приеме автомобиля в трейд-ин и как она коррелируется с ценой при самостоятельной продаже владельцем своего авто?

– Э. И.: Специалист трейд-ин по результатам осмотра автомобиля выводит его рыночную цену. При этом выведенная специалистом рыночная стоимость зачастую не совпадает с завышенным ожиданием клиента, напитавшегося в Интернете оптимизмом. От этой цены вычитается норма пред-полагаемой прибыли и конечная сумма объявля-ется клиенту. Иногда от этой схемы приходится отступать. Когда необходимо продать не пользую- Р

екл

ама


Авто&Мото

щийся высоким спросом новый автомобиль, можно оценить принимаемый и подороже. Как это кор-релируется? Естественно, в меньшую сторону. Но иногда бывает, что клиент не может продать свой автомобиль даже за ту цену, которую ему предло-жили в трейд-ин.

– «T.»: Каким условиям должен удовлет-ворять автомобиль, чтобы быть принятым в трейд-ин в качестве первого взноса уплаты за новый автомобиль?

– Э. И.: Подход всегда индивидуальный. Попро-бую сформировать, так сказать, идеальный портрет принимаемого авто. Он должен быть дилерским, то есть приобретенным официально в автосалоне, он не должен быть предметом залога, регулярно проходить плановые ТО, о чем должна свидетель-ствовать сервисная книжка. Кроме того, пробег – не более 20 тыс. км в год, в одних заботливых руках, без аварий, в хорошем техническом состоя-нии и с полным комплектом ключей. Будет совсем замечательно, если есть еще остаток заводской гарантии или сертификат на ее продление.

– «T.»: В каких салонах ЗАО «АСПЭК» воз-можна покупка нового авто с учетом схемы трейд-ин и какова процедура приема старого авто в качестве первого взноса за новый?

– Э. И.: Покупка возможна во всех салонах. Схема такова: автомобиль осматривается на предмет соответствия состоянию при оценке и принимается специалистом. Далее оформляется типовой договор, в котором указывается, в счет оплаты какого нового автомобиля и за какую цену засчитывается сдан-ный. Этот договор и будет документом, подтвержда-ющим сделку. Этот же договор можно предъявлять и в налоговые органы при необходимости.

– «T.»: В какой момент старый авто засчи-тывается как первоначальный взнос: в момент сдачи в трейд-ин или только после продажи?

– Э. И.: В момент подписания договора. Причем для клиента сохраняется возможность расторгнуть его без каких-либо причин и без последствий, а для автосалона – нет.

– «T.»: Почему это выгодно для автовладель-ца и выгодно ли вообще?

– Э. И.: Хороший вопрос, я бы сказал, основной в нашем деле. Откройте сайт любого автодилера, занимающегося трейд-ин, и вы увидите, что сдать свой автомобиль – это безопасно, это экономит время, «никто, кроме нас» и т. д. Конечно, это так, но на практике все гораздо сложнее. Помню, на од-ном из московских семинаров лектор в наглядное подтверждение данных постулатов даже показывал картинки со счастливым лицом клиента, сдавше-го в трейд-ин свой автомобиль, как будто только что ему выпал джек-пот. Имея богатую практику, забавно читать и видеть такую идиллию. Трейд-ин – это не просто обмен. Это прежде всего услуга.

Услуга – это работа. И работа весьма непростая, сопряженная с большим психологическим прессин-гом и высокими рисками. К сожалению, в России нет должного понимания того, что за услугу нужно платить. Нужно платить за сэкономленное время, чтобы этим временем распорядиться более эффек-тивно, чем заниматься самостоятельной продажей своей машины. В конечном итоге выгодно или нет – решать клиенту. И решение это зависит в первую очередь от того, как дорого конкретный человек оценивает свое время.

– «T.»: Какой срок проходит обычно от мо-мента сдачи авто в трейд-ин до его продажи? И какой срок занимает процесс сдачи в трейд-ин и покупка нового авто?

– Э. И.: Предприятие, оказывающее услугу трейд-ин как экономический субъект, заинтересо-вано реализовать принятый автомобиль как можно быстрее, чтобы вернуть в оборот замороженные средства. Достичь высокого показателя обора-чиваемости просто – принимать только высоко-ликвидные авто по низким ценам. На практике же приходится соблюдать некий баланс, чтобы удовлетворить возможно большее количество клиентов и не загнать дилера в финансовый тупик, накапливая на площадке труднореализуемые автомобили с пробегом. У Toyota, например, нор-мальным считается показатель полной оборачи-ваемости 45 дней. Но это весьма условно. Каждый дилер сам решает этот вопрос исходя из собствен-ных финансовых возможностей и популярности торгуемого бренда. Например, если определенная модель в настоящее время в дефиците, то в обмен на нее нет необходимости принимать автомобили, которые могут доставить трудности в последующей реализации. Но могут быть и другие случаи. Новая машина продается тяжело по разным причинам. Тогда возможен и разумный риск при рассмотрении трейд-ин, риск того, что принимаемый автомобиль может «зависнуть» на полгода и даже больше.

Что касается второго вопроса, если догово-ренность по цене принимаемого авто достигнута, то процедура его приема и оформления необхо-димых документов занимает 30–40 минут. То есть немногим больше времени, необходимого на доро-гу до кассы и сдачу круглой суммы. Как правило, выдача нового автомобиля производится в тот же день. По крайней мере мы стараемся не оставлять клиента «без колес». Но бывают случаи, когда кли-ент сдает добровольно свой автомобиль заранее, не дожидаясь подготовки нового: «Лучше сдам сразу и похожу несколько дней пешком. Мало ли что может случиться…» n

На любой интересующий вас вопрос по программе Trade-in вы можете получить квалифицированный ответ по телефону 56-17-28.


Авто&Мото

С пециальную серию ŠKODA Yeti оценят поклонники кроссо-вера, стремящиеся проявить свою индивидуальность. Пакет

Style предлагается для автомобилей Yeti в комплектации Ambition с двигателем 1,2 TSI (105 л. с.) с механической или АКПП DSG. Клиентам предлагается на выбор два варианта окраски кузова – синий металлик или белый.

В пакет Style включены следующие элементы: многофункцио-нальный дисплей Maxi Dot, 2-зонный климат-контроль Climatronic, 4-спицевое кожаное рулевое колесо, передний подлокотник (Jumbo Box, AUX-IN), задний парктроник, передние боковые подушки бе-зопасности, омыватель фар, литые диски 7J x 17 Annapurna 2-цвет-ные, накладки на внутренние пороги из нержавеющей стали.

Цена на Yeti с пакетом Style – от 870 900 рублей.

Новинки от ŠKODAКомпания АСПЭК-Лидер является официальным дилером

ŠKODA в Ижевске и представляет три модификации

автомобилей ŠKODA.

Модельный ряд Fabia в Рос-сии пополнился ограниченной спортивной серией хэтчбека Fabia Monte Carlo Edition, пос-вященной 110-летию участия марки ŠKODA в автоспорте. Экспрессивный внешний облик и яркий стильный дизайн этого автомобиля соответствуют стремлению автовладельцев к выражению собственной инди-видуальности.

Fabia Monte Carlo оснаще-на черными пластиковыми молдингами над колесными арками и вдоль нижней части кузова; черными крышей, корпусами зеркал заднего вида, решеткой радиатора, затемненными элементами фар и 16-дюймовыми легкоплав-


Авто&Мото

ными дисками также черного цвета. Центральная панель такого же цвета дополнена спортивными сиденьями, малым кожаным пакетом (спортивный руль, рукоятка, рычаг коробки переключения передач и ручник с отделкой из перфорированной кожи) и металлическими накладками на педали. В России комплектация Fabia Monte Carlo будет включать климат-контроль Climatronic, противоту-манные фары, электростеклоподъемники, пере-дние и боковые подушки безопасности, подогрев передних сидений и другие опции.

Цвета кузова можно выбрать на заказ: Candy White, Corrida Red, Brilliant Silver, Black Magic, Anthracite Grey, Cappuccino Beige, Sprint Yellow.

Российским клиентам предлагается модифи-кация с бензиновым турбированным двигателем объемом 1,2 л мощностью 105 л. с. с 7-ступенчатой АКПП DSG.

Стоимость автомобиля – от 699 000 рублей.

Недавно АСПЭК-Лидер объявил о старте в Ижев-ске продаж эксклюзивной версии популярного седана бизнес-класса Superb и его универсал-версии Combi – Laurin&Klement. Их отличает повышенный уровень комфорта, элегантность и изысканный стиль. Автомобиль поставляется в Рос-сию с тремя вариантами двигателей: бензиновым 2,0 TSI (200 л. с.), дизельным 2,0 TDI (140 л. с.) и Р

екл

ама

мощным двигателем объемом 3,6 V6 (260 л. с.) в со-четании с полным приводом. Для всех двигателей предлагается 6-ступенчатая АКПП DSG. Уровень ос-нащения Laurin&Klement соответствует комплекта-ции Elegance модели Superb и Elegance Plus модели Superb Combi, но с расширенным набором опций.

Для седана Superb это электронная система курсовой устойчивости ESP, подушки безопаснос-ти, шторки безопасности, тонировка задних стекол Sunset, светодиодные задние фонари, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, про-тивоугонная сигнализация, акустическая система Sound system (10 динамиков), датчики парковки спереди и сзади и др.

Для универсала Superb Combi – многофункци-ональное кожаное 4-спицевое рулевое колесо, ассистент подъема в гору, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, акустическая система Sound system (10 динамиков), датчики парковки спереди и сзади и др.

Цены на Superb Laurin&Klement в кузове седан – от 1 354 000 рублей, в кузове универсал – от 1 339 000 рублей. n

Более подробную информацию обо всех этих предложениях вы можете получить у официаль-ного дилера ŠKODA компании АСПЭК-Лидер по адресу: ул. Холмогорова, 9, тел. (3412) 90-80-80.


Авто&Мото

Всегда приятно чувствовать себя дорогим гостем, чей комфорт для радушных хозяев превыше всего. Именно с

таким неподдельным интересом и вниманием относится к своим клиентам компания Тойота.

Отношения между клиентом и дилером

не заканчиваются покупкой автомобиля. Ведь именно после того, как машина поки-дает салон, у нее начинается настоящая жизнь. Вот почему Тойота непрерывно работает над повышением качества пос-лепродажного обслуживания и вкладывает серьезные инвес-тиции в оборудование, обуче-ние персонала, совершенство-вание бизнес-процессов.

Для того чтобы сделать ра-боту еще эффективнее, ком-пания прибегает к программе «Тойота Сервис Менеджмент» (ТСМ). На сегодняшний день эта система является одним из ключевых конкурентных преимуществ Тойота: она позволяет компании гаранти-ровать высочайшее качество ремонта и обслуживания автомобилей. «Тойота Сервис Менеджмент» – не просто пе-речень стандартов и правил, а прежде всего философия ве-дения бизнеса. А раз уж речь зашла о философии Востока, то и без японских понятий не обойтись.

Есть несколько целей, которым служит ТСМ. Во-пер-вых, уменьшение «Muda» (рус. «Муда») различных произ-водственных и временных потерь. Во-вторых, достиже-ние «Heijunka» (рус. «Хейд-жунка») более равномерной загрузки производственных мощностей и персонала, что исключает как пиковые на-грузки, так и простои за счет

Забота от Toyota

поминутного планирования, постоянного визуального контроля и четкой стыковки последовательных операций. И, в-третьих, «Jidoka» (рус. «Джидока») – выявление скрытых проблем и разработ-ка соответствующих контрмер, которые предотвратят их повторное возникновение.

Вместе эти цели формируют принцип «Just in time» (рус. «точно вовремя»), то есть обес-печивают доставку материалов и услуг туда, где они необхо-димы, ровно тогда, когда это нужно.

Впервые реализация сис-темы TСM началась в Европе в 1994 году. Пилотный про-ект был запущен в Германии. Распространение программы проходило поэтапно, а резуль-таты тщательно отслеживались в каждой стране отдельно.

В России проект стартовал в 2006-м, и теперь активно реализуется во всей дилерс-кой сети силами обученных и сертифицированных специа-листов ООО «Тойота Мотор». Метаморфозы коснулись всех основных направлений работы дилеров: оптимизирована деятельность слесарного и кузовного подразделений, усо-

вершенствована логистика и стандарты хранения запасных частей, реализованы базовые стандарты отдела по работе с клиентами.

В результате реализации проекта TСM клиенты дилерс-ких центров Тойота получают


Авто&Mото

ряд преимуществ перед вла-дельцами автомобилей других марок.

1. Возможность выбора максимально удобного време-ни и даты посещения дилер-ского центра, оперативность приема на обслуживание, исключение очередей при сдаче автомобиля благодаря электронной системе предва-

рительной записи на сервис-ное обслуживание.

Существует также элект-ронная система контроля про-изводства, которая позволяет в любой момент уточнить, на какой стадии обслужива-ния находится автомобиль, своевременно реагировать на возникшие технические потребности и соблюдать ого-воренные сроки выполнения работ.

2. Оптимальные сроки выполнения технического обслуживания и ремонта за счет исключения различных потерь и несогласованностей. Качество услуг при этом оста-ется на неизменно на высоком уровне.

3. Гарантированно квали-фицированный и качествен-ный ремонт за счет повышен-ного внимания к обучению и аттестации персонала и четкого следования техноло-

гиям, установленным заводом-изготовителем.

4. Уверенность в результа-те. Многоуровневый контроль на всех этапах обслуживания и выходной контроль, нали-чие необходимого диагнос-тического оборудования, инструмента и самой свежей технической информации поз-воляют обеспечить традици-онное качество обслуживания Тойота.

5. Клиентоориентирован-ный подход. Ведение исто-рии обслуживания каждого клиента и его автомобиля, индивидуальный подход, от-крытость в общении, строгие

требования к внешнему виду сотрудников центра – все это неотъемлемая часть стандар-тов Тойота. Стремясь к совер-шенству, дилерский центр регулярно проводит опросы среди клиентов, анализирует их мнение и учитывает поже-лания.

6. Дополнительная забота о каждом автомобиле и соблю-дение принципов «чистого производства». Внутреннее пространство автомобиля по возможности остается непри-косновенным, а все элементы салона, задействованные во время ремонта, закрываются одноразовыми защитными чехлами. Специальные защит-ные накидки Toyota оберегают крылья и капот автомобиля. Неизменно чистое рабочее место каждого сотрудника на-

страивает персонал на качес-твенную работу и бережное отношение.

7. Автоматизированная система расчета необходи-мого количества продукции позволяет уменьшить сроки доставки запасных частей и расширить номенклатуру товаров. Внедрение адресной системы и современные тех-

ники хранения снижают риск повреждения запасных частей и заметно ускоряют поиски нужной детали.

Программа TСM состоит из нескольких уровней. Достиже-ние каждого из них означает, что работа дилера соответству-ет определенным требованиям и стандартам. Всего таких требований более 450. n

Тойота Центр Ижевскг. Ижевск, ул. Союзная, 2д Тел. 8 (3412) 911-111Р

екл

ама

ООО «Тойота Мотор» проводит регулярные проверки и аттестации дилерских центров на их соответствие стандар-там ТСМ. Это позволяет на практике добивать-ся предоставления клиентам Тойота услуг действительно высокого качества.

Тойота Центр Ижевск обладает сертификатом соответствия требова-ниям базового уровня программы ТСМ и ежегодно проходит аттестацию для его подтверждения. «Клиент на первом месте» – глав-ный принцип непрерывной работы центра в направлении повышения уровня качества обслуживания.


Авто&Мото

NISSAN: тест-драйв в кругу друзейНезабываемый новогодний подарок сделал дилерский центр

NISSAN «АСПЭК-Авто» своим клиентам. «Тест-драйв в кругу друзей» – так называлось мероприятие, которое прошло накануне Нового года

на территории спортивного комплекса «Чекерил».

О своих впечатлениях редакции «TURBO club» рассказали организаторы и участ-

ники мероприятия.Олег Зубков, директор ДЦ NISSAN «АСПЭК-

Авто»: – Для участия в тест-драйве мы пригласи-

ли наших самых любимых клиентов – знатоков полноприводных автомобилей семейства NISSAN. Им предлагалось по-настоящему испытать вне-дорожники и кроссоверы этой марки. Нами была подготовлена сложная и в то же время безопасная трасса, соответствующая реальным внедорожным условиям, где присутствовали и колея, и снежная «каша», и разного рода препятствия. Участни-ки имели уникальную возможность оценить все преимущества наших внедорожников. С гордостью могу сказать: автомобили NISSAN 4х4 уверенно подтвердили свои превосходные качества, в чем лично смогли убедиться участники тест-драйва.

Александр Наговицын, генеральный дирек-тор ООО «АСПЭК»:

– Я отношусь к тем людям, которые любят автомобили. Естественно, став участником тест-драйва, я сел в самый большой автомобиль – Nissan PATROL – и сразу почувствовал его мощь, силу, но при этом и комфортность. Ощущение, что я могу управлять этой машиной, дает возможность почувствовать себя еще более уверенно.

Трасса была подготовлена прекрасно, прохо-дила по разным местам, имелись и колеи, и подъ-емы, и даже обледенелые участки. Оказалось, что такие сложные участки – не проблема для Nissan PATROL. Понравилось, что организаторы обеспе-чили безопасность прохождения трассы: ни для кого не делалось исключения – первый раз обя-зательно нужно было проехать с инструктором Р

екл

ама


Авто&Мото

и только на второй допускалось самостоятельно сесть за руль.

Затем я сел на Nissan PATHFINDER и тоже проехал по трассе. За рулем этого автомобиля чувст вуешь себя так уверенно, что никакие про-блемы не страшны. Нынешние машины настолько умные, а автоматика так безошибочно определяет траекторию движения, что, проходя по трассе, мне удалось не сбить ни одного ограждения.

Что касается самого мероприятия – оно заслу-живает самых высоких похвал.

Александр Кисляков, главный инженер Удмуртгражданпроекта:

– Честно признаюсь, не ожидал, что подобное мероприятие можно провести у нас в городе. Организовано все было на самом высоком уров-не. Трассу сформировали на полигоне, автосалон NISSAN представил все внедорожники и кроссо-веры, которые компания предлагает сегодня. Мы получили уникальную возможность испытать, как они себя ведут в деле. Мне посчастливилось попробовать большинство машин и оценить все их достоинства. Ведь одно дело, когда едешь за рулем своего автомобиля, и совсем другое – проходить трассу с инструктором.

Отметил информативный руль, простоту управления, комфортность Nissan MURANO. Причем удалось побывать и в роли водителя, и в роли пассажира – испытать, что чувствует пассажир, когда машина забуривается в снеж-ную целину. Отметил достаточный простор меж-ду рядами, хорошие качества по проходимости, хотя автомобиль позиционируется не как вне-дорожник, а как кроссовер. Nissan PATHFINDER создает ощущение надежности, эргономика первого ряда сидений не вызвала замечаний. Nissan PATROL – это, конечно, вершина! Он прет, как танк, через любые снежные сугробы. Я – поклонник полноприводных машин, поэто-му мне очень понравилась Nissan TEANA Four. Ее главное качество – отличная проходимость и курсовая устойчивость на дорогах при сохра-

нении роскоши и комфорта седана бизнес-клас-са. Я уверен, что любой автомобиль семейства NISSAN в зависимости от образа жизни челове-ка, от его наклонностей и потребностей может найти своего поклонника.

Конечно, огромная благодарность организато-рам за такой новогодний подарок, который, можно сказать, изменил отношение к автомобилям этой марки.

Андрей Кулигин, директор салона «YAMAHA», г. Ижевск:

– Мероприятие было организовано на уров-не мирового бренда. Участникам предоста-вили трассу и по сути позволили делать все что угодно, не особо вмешиваясь в процесс. Я акцентировал свое внимание на полнопри-водных автомобилях – Nissan PATROL, Nissan PATHFINDER. Технические новации в системах управления автомобилем, безусловно, ушли далеко вперед. Я могу судить по Nissan PATROL. У меня автомобиль этой модели, но предыдущей модификации. Надо сказать, что новый вариант выполнен совершенно на другом уровне. Моя оценка мероприятию – твердая 5. n


Авто&Мото

«Тюнинг» в переводе с английского означает

«настройка, регулировка». Применительно к автомобилю

имеется в виду любое его изменение или иначе –

индивидуализация.

Автомобили с изюминкой

О бъект нашего внимания – Тойота Центр Ижевск. О том, что интересного сегодня предлагает своим клиентам дилер

ТОЙОТА в Ижевске, рассказал руководитель отдела дополнительно-го оборудования ТОЙОТА Центр Ижевск Александр Панаев:

– Каждый покупатель выбирает автомобиль исходя из множества критериев, однако далеко не всех устраивает серийный продукт. Для таких клиентов существуют услуги по индивидуализации авто-мобиля. Самый яркий атрибут, выделяющий автомобиль из общей массы, это, безусловно, аэродинамические элементы – бамперы, пороги, спойлер. Колеса (правильно подобранный размер, дизайн лучей, цвет) влияют на внешний вид ничуть не меньше. Дополня-ют внешний облик детали: световые ходовые огни, альтернатив-ная оптика – фронтальный свет, задние фонари на светодиодных элементах, альтернативная решетка радиатора. «Мускулистость» и серьезность придает раздвоенный выхлоп системы выпуска.

Рек

лам

а


Все это относится к внешней стороне автомобиля – экстерьеру. Две другие, не менее важныe, составляющие индивидуализации – интерь-ер и техническая часть. Относительно интерьера мы можем улучшить электронные системы комфорта: дооснастить автомобиль потолочным монитором, «пересветить» салон светодиодными элементами, устано-вить дополнительную систему навигации, автомобильный компьютер с выводом и управлением со штатного монитора и выходом в Интернет, а также TV-тюнер. Наше новое предложение – интегрированный комп-лекс видеорегистрации, проще говоря, многоканальный видеорегист-ратор. Также можем предложить перетяжку руля и всего салона кожей, включая моддинг штатной кожаной обивки на комбинированную – с алькантарой.

Одно из оригинальных решений – аквапечать на элементах декора-тивной отделки (пластиковые панели, внешние накладки) с огромным количеством фактур, вплоть до рисунка «под кожу питона».

В технической части мы можем предложить подбор усилен-ных, вплоть до полуспортивных, тормозных систем. Владельцам LANDCRUISER 200 предлагаем установку оптики от рестайлингового автомобиля (см. на фото) на текущую модификацию. Уникальность в том, что рестайлинговых автомобилей (на момент интервью. – Прим. ред.) еще нет, но сделать подобный моддинг мы уже готовы.

Теперь немного об автомобилях на фото, где все представлено на-глядно: оригинальный обвес FOSA DESIGN – передний и задний бампер с интегрированным DRL светом (дневными ходовыми огнями) в соче-тании со спойлером WALD, аэродинамическими порогами LEXUS Style, раздвоенный выпуск заднего глушителя, LED задняя оптика, комби-нированная окраска спойлера, матированная фронтальная оптика. Ну и небольшие изменения внутри: установка светодиодной подсветки, потолочного монитора, TV-тюнера с выводом на штатный монитор.

Нам есть что предложить нашим клиентам, и мы всегда готовы воп-лотить их пожелания в жизнь. n

Тойота Центр Ижевскг. Ижевск, ул. Союзная, 2д Тел. 8 (3412) 911-111



Компьютерные технологии в нашей жизни

Надо признать, что наша сегодняшняя жизнь немыслима без цифровой и компьютерной техники, гаджетов. Но

пока, на мой взгляд, освоение новых технологий полным ходом идет только у детей и молодых людей.

Преуспевающие же зрелые люди разде-

лились на несколько групп. «Консерваторов» пока и так все устраивает, они по-пре-жнему пользуются своей па-мятью и записными книжками. Максимум, что у них есть, – это рабочий компьютер или но-утбук. Другая часть взрослых пользователей использует гад-жеты только как имиджевый аксессуар, не вдаваясь в его технические характеристики и возможности. А некоторые вообще побаиваются нововве-дений.

В противовес им существует группа максимально продви-нутых пользователей. Тех, кто уже на ты со всеми новинками

в сфере IT-технологий. Скорее всего, они начинали с произво-дительных, стильных и малога-баритных ноутбуков, посте-пенно перейдя на нетбуки, поскольку возникла необходи-мость работать автономно как можно дольше, производитель-ность уступила место времени работы без подзарядки.

Сейчас эти пользователи полным ходом осваивают так называемые ультрабуки, отли-чающиеся особой легкостью (в совокупности с максимально тонким корпусом) и впечат-ляющим зарядом батареи. Конечно, стоит упомянуть и о планшетах. Пройдет еще немного времени, и они будут иметь также и функции телефона, ведь со всем осталь-ным, что требуется деловому человеку, планшеты исправно справляются. Это и быстрый

Интернет, и коммуникации с производством, и развлечения. Выбор планшетов на сегодня не так широк, но вполне до-статочен: от простых, удобных и многофункциональных до имиджевых.

Говорить, что сегодня жители России живут в циф-ровом мире, пока рановато: наш менталитет и потребнос-ти еще не достигли уровня темпов мирового прогресса. Но уже сегодня с помощью современных технологий можно контролировать свой бизнес, не выходя из дома или находясь в любой точке мира. Можно видеть, что происходит на рабочих местах или на производстве.

Можно одновременно управ-лять, вносить изменения в производственные процессы своего завода и загорать на Мальдивах. При этом создавая новые, полностью настроен-ные рабочие места за считан-ные минуты, работая за своим компьютером с любого места, в том числе и с телефона или планшета.

Все это становится возмож-ным благодаря внедрению в нашу жизнь IT-технологий. n

Сегодня с помощью современных технологий можно контролировать свой бизнес, не выходя из дома или находясь в любой точке мира.

Продвинутые пользователи сегодня полным ходом

осваивают так называемые ультрабуки, отличающиеся

особой легкостью при максимально тонком корпусе

и впечатляющим зарядом батареи.

Андрей Поторочин, учредитель компании «Миллениум»

Согласование индивидуальных цен и сроков.Экономия бюджета и безопасность вашего бизнеса.

Рабочие места и компьютерные классы «под ключ»– Классические системные блоки на базе производительных и надежных процессоров Intel (протестированы для 1С-бухгалтерии).– Новые технологии на базе тонких клиентов.

Оборудование для проведения видеоконференцийДля проведения яркой и запоминающейся видеоконференции не нужно дорогостоящее оборудование – потребуются лишь ноутбук, проектор и экран.

Подробности о новых технологиях в отделе по работе с юридическими лицами: г. Ижевск, ул. Удмуртская, 263, тел. (3412) 424-424, e-mail: [email protected]

ПАРК КОМПЬЮТЕРНОЙ ТЕХНИКИ

ДЛЯ БИЗНЕСА • ДЛЯ ГОСУДАРСТВА • ДЛЯ ЧАСТНЫХ ЛИЦ

Современные ИТ-технологии и подход к построению инфраструктуры компьютерного парка

– Виртуализация – новый подход к построению ИТ-инфраструктуры. Замена физических серверов их виртуальными аналогами. – Структурированные кабельные системы – проектирование, монтаж, сопровождение. От кабинета до многоэтажных зданий.– Диагностика, ремонт и обслуживание компьютерной техники ведущих брендов, купленной в любой точке России.

Рек

лам

а

Запонки – своеобразные декоративные застеж-ки, скрепляющие манжеты рубашки. Для того что-бы их носить, необходима рубашка с французской (двойной) манжетой со специальными прорезями для данного аксессуара. Существуют также специ-альные запонки для воротников. Однако, говоря об этой детали одежды, мы в первую очередь име-ем в виду именно классический ее вариант, то есть запонки для рубашек.

Запонки

история элегантности

ОТ ЛЮДОВИКА ДО TIFFANY И CARTIERВпервые запонки явили себя миру в Европе

в середине XVII века. До этого рукава мужских сорочек скреплялись лентами или шнурками. Но в эпоху правления короля Людовика XIV в моду вошли одинаковые стеклянные пуго-вицы, соединенные между собой небольшими цепочками. Именно они явились прототипом современных запонок.

Одним из главных трендов этой весны провозглашаются запонки. Их рекомендуют носить всем мужчинам,

невзирая на возраст и социальный статус. Потому что запонки – одна из тех важных деталей, которая позволяет

мужчине выделиться из серой массы, подчеркнуть свою элегантность и чувство стиля.

CТИЛЬНЫЕ МЕЛОЧИд л я м о д н ы х м у ж ч и н

FULTON

HAPPY RAIN

DOPPLER

ZEST

SLAVA ZAYTSEV

Стильные мелочи согревают душу, дарят тепло и хорошее настроение. А еще защищают от дождя:

• фавориты ее величества моды зонты-трости,• удобные компактные складные зонтики,• автомобильные зонты в чехле и на ленте,• громадные зонты для всей семьи.

м-н «Элида», ул. Коммунаров, 212, тел. (3412) 51-22-66;

м-н «Подарки», ул. М. Горького, 164;

Центр моды «Аксион», 1-й этаж (рядом с эскалатором)

СЕТЬ САЛОНОВ «СТИЛЬНЫЕ МЕЛОЧИ»

Рек

лам

а



n Самые известные запонки носят название Fonderie 47. Они разработаны дизайнером Роландом Итеном и оцениваются в 32 000 долларов. Примечательны они тем, что изготавливаются из белого и розового 18-каратного золота и переплавленных частей автомата АК-47.

n Самые дорогие запонки в мире принадлежат дизайнеру Джанни Виве Сульману. Они изготовлены из золота 750 пробы, инкрустированы бриллиантами и стоят 40 000 долларов.

n Самая большая коллекция запонок насчитывает около 70 000 штук и принадлежит коллекционеру из Великобритании.

n Существуют запонки со встроенной flesh-картой на 2 Гб и адаптером беспроводной сети (Wi-Fi), их стоимость 300 долларов за пару.

n Большим любителем запонок был Николай II. В его коллекции хранились запонки, к которым приложил руку сам Карл Густав Фаберже.

n «Королем запонок» считается итальянская компания Villa. История этого ювелирного дома берет начало с 1876 года и насчитывает четыре поколения ювелиров.

К 1715 году это украшение сменилось на бо-лее изысканное, инкрустированное дорогими камнями (как правило, алмазами), а цепочки стали золотыми. По понятным причинам такая роскошь была доступна не всем желающим сле-довать моде.

Демократизация запонок связана с именем американца Джорджа Кременца, который в 1882 году изобрел машину, значительно упростившую производство данного аксессуара, а также сущес-твенно снизившую себе стоимость производства и, как следствие, цену для покупателя.

Дальнейшее развитие запонок связано с аме-риканской компанией Boyer, которая в 1924 году изобрела новый механизм застежки. Эта система оказалась настолько популярной, что в подавляющем большинстве вариантов ис-пользуется и по сей день. К 1970 году пуговицы на рубашках практически вытеснили запонки и о них на некоторое время почти забыли. Однако к началу XXI века благодаря старанию таких компаний как Tiffany и Cartier, вернувших запонкам элегантность и превративших их в на-стоящие ювелирные украшения, многие мужчи-ны вновь обратили внимание на эту изящную деталь одежды. В настоящее время в производс-тве запонок задействованы не только новые необычные материалы (такие как смолы и мине-рал кошачий глаз), но и высокотехнологичное оборудование (лазеры и компьютеры).

Запонки можно классифицировать по различным параметрам: – по симметрии:•асимметричные(лицеваясторона –украше-

ния, оборотная – застежка),•симметричные(обеполовинкиидентичны); – по механизмам сцепки:•вращающийсяштырек,•цепочки,•застежки,•жесткиесцепки; – по концепции исполнения:•классические(строгиецветаи формы),•тематические(акцентируютвниманиена про-

фессииилихоббиносящего),•дизайнерские(ввидечерепов,птиц,женских

фигури т.п.),•функциональные(совстроеннымичасами,

компасами и т. п.).

КАК И С ЧЕМ НОСИТЬ Запонки выбираются в тон с остальными аксес-

суарами, в первую очередь с часами и булавкой для галстука. То есть строго запрещено, например, к серебристому браслету часов выбирать золотые запонки (и наоборот). Также не следует совме-щать чересчур яркие и экстравагантные запонки с классическими часами или хронометром.

Старайтесь избегать сочетания смокинга и запо-нок, полностью состоящих из серебра или золота, поскольку это может быть расценено как попытка пустить пыль в глаза. Не забывайте о том, что излиш-нее старание показать всем дорогие запонки (удли-няя рукав рубашки или укорачивая рукав пиджака) в современном обществе отнюдь не поощряется.

Обратите внимание на то, что дорогой костюм и бижутерия несовместимы, а дорогие запонки к кос-тюму не лучшего качества – признак дурного тона.

Наличие запонок в гардеробе мужчины – в пер-вую очередь признак хорошего вкуса и следова-ние классической моде. В наше время возмож-ности и варианты исполнения этого украшения отличаются широким разнообразием. Можно, например, заказать запонки, на которых выгра-вированы инициалы владельца или монограмма компании, которую он представляет. Подобные украшения существуют практически для любых профессийилихобби,спортивныхкомандилидаже вероисповеданий. Всегда есть возможность заказать запонки с индивидуальным дизайном.

Стоит отметить, что этот казалось бы незамет-ный аксессуар считается невербальным сигналом для партнеров и конкурентов, ваших сторонников и противников. Помните, что в том числе и по запон-кам в среде успешных людей определяется статус, достаток и социальное положение их носителя. n

Константин Шумилов

Рекл

ам

а

Милый, какая я тебе больше нравлюсь?

есть вариант спасения –

сегодня же запиши ее

на дубль «КРАСОТКИ»

в бутик «ДЮНА»по телефону

8-912-443-36-40

ты об этомзабыл...

Бутик «Дюна»одежда с 42 по 60 размер

г. Ижевск, ул. К. Маркса, 287, (912) 443 36 40, (3412) 43 85 91

совместной жизни?

завтра 20 лет

Рек

лам

а



Н и для кого не сек-рет, что творческие

люди, как правило, знамениты не только своими гениальными творениями, но и экстравагант-ным поведением и необычными привычками. Например, Людвиг ван Бетховен практически всегда ходил небритым, так как считал, что бритье меша-ет вдохновению. Также перед написанием музыки он выливал себе на голову ведро холодной воды, разумеется, для вдохнове-

Чудаки:

С точки зрения биологии (на клеточном уровне)

все люди в принципе одинаковые: у нас

один набор хромосом и строение мозга. Но

с точки зрения психологии все мы абсолютно разные.

У каждого свой характер, взгляды на жизнь.

Привычки и странности есть у всех и порой

не поддаются разумному объяснению, зачастую они

тщательно скрываются нами даже от близких.

Не каждый готов рассказать о них

окружающим, потому что у многих они могут

вызвать шок.

ния. А Чарльз Диккенс, работая над новым романом, в обязательном порядке после каждых пятидесяти строчек выпивал стакан воды. Немецкий писатель Иоганн Вольфганг Гете и вовсе работал только в закрытом помещении, без доступа свежего воздуха.

Даже вершители истории и легендарные политики, несмотря на свой статус, обладали весьма нестандартными привычками. Мао Цзэ дун, например, никогда не чистил зубы и в ответ на обвинения в несоблюдении правил гигиены всегда отвечал: «Разве вы когда-нибудь видели, чтобы тигр занимался чисткой зубов?» Президент США Джордж Кеннеди изо дня в день читал ровно по четыре газеты и тратил на это строго 20 минут, не больше и не меньше. А знаменитый премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль в перерывах между принятием важных политических решений играл в солдатики, в его домашней коллекции насчитывалось несколько армий.

знаменитые,гениальные,богатые…

Рекл

ам

а

пошли ее

в бутик «ДЮНА». сделай счастливой!

закрытаявечеринка?

ей нечегонадеть?!

она капризничает –

cегодня у вас




Рек

лам

а



Что тут скажешь, даже ве-ликие люди в первую очередь остаются людьми, со всеми присущими им странностями и чудачествами. И современные миллиардеры с их огромными корпорациями и увесистыми счетами в банках не являются исключением. Они, оставаясь для многих эталоном успешно-го человека, нередко отличают-ся нетипичным для общества поведением и порой чересчур странными привычками. Вот несколько примеров в под-тверждение этой мысли.

Ричард Брэнсон, основа-тель корпорации Virgin и об-ладатель состояния, оцениваю-щегося в 3 миллиарда фунтов стерлингов, любит вытворять на публике что-нибудь этакое. Полосы известных газет еще помнят случаи, когда он съез-жал в долину на горнолыжном курорте абсолютно голым или приходил на правительствен-ный прием в Виндзорский дво-рец в разных ботинках. И это еще не все. Брэнсон едва не по-гиб, переплывая Атлантический океан на моторной лодке. При этом один из богатейших людей Великобритании пьет вина, стоящие не дороже 15 фунтов стерлингов. И, по заверению самого Ричарда, исключительно из-за личной неприязни к доро-гому алкоголю.

Ингвар Кампрад, основа-тель шведской торговой сети IKEA, несмотря на все свои заслуги, слывет миллиарде-ром-скрягой. О его скупости (а может быть, и обыкновенной экономности) ходят легенды. Путешествуя по делам фирмы, бизнесмен, будучи владельцем многомиллионного состояния, останавливался лишь в трех-звездочных отелях, а за завтра-ком наедался до отвала, чтобы не тратиться на еду в течение дня. Он практически не пользу-ется услугами такси и предпочи-тает общественный транспорт, летает лишь эконом-классом

и сам носит свой багаж. В ответ на все колкости в свой адрес он заяв-ляет: «Как я могу требовать бережливости от людей, которые на меня работают, если буду проводить время в роскоши и комфорте?»

Алан Гринспен, великий американский экономист, предсе-датель Федеральной резервной системы США, ежедневно встает в 5.30 утра и полтора часа принимает ванну. При этом он совме-щает водные процедуры с чтением экономических газет, анализом ситуации на биржевом рынке и размышлением над финансово-эко-номическими проблемами в стране и мире. В его доме даже специ-ально переделана ванна: на ее бортах для удобства расположены подлокотники и полочки для бумаг.

Стив Джобс, гений в области IT-технологий, обладал множеством странных привычек. Например, он никогда не покупал мебель для своей квартиры. По воспоминаниям жены, Джобс, еще будучи холос-тяком, жил в комнате, где из предметов интерьера в наличии были только стол и матрац, оставшиеся от хозяев. Став человеком семейным, он целых 8 лет не решался на покупку дивана, считая его бесполезным приобретением. Основатель Apple всегда отказывался от мяса тепло-кровных животных, при этом нередко осуждал вегетарианцев. А его личный Mercedes SL55 AMG всегда разъезжал без номерных знаков.

Сет Прибач, основатель и генеральный директор компании SCVNGR (разрабатывающей приложения для смартфонов), считает себя самым настоящим ниндзя. На двери его кабинета так и напи-сано, что здесь работает «шеф-ниндзя». Сет очень любит умень-шенные копии известных автомобилей (этими игрушками застав-лено все пространство офиса компании) и никогда не расстается с ядовито-оранжевыми солнцезащитными очками, которые носит исключительно на голове, а не на носу.

Альберт Эйнштейн никогда не носил носков. Эмиль Золя для успешной работы привязывал себя к стулу. Жан Поль Сартр никогда не смотрел в глаза собеседнику, а Иоганн Брамс в минуты волнения всегда чистил свою обувь. Эти привычки могут показаться нам стран-ными и даже смешными, однако они не снижают количество заслуг этих гениальных людей. Их странности и чудачества не отменяют достижений, навсегда оставшихся на страницах истории.

Может быть, и нам не стоит изменять своим принципам и привычкам, даже если многим они кажутся странными. У каждого свой путь, свой стиль жизни. Если он не укладывается в рамки стереотипов, всегда най-дутся люди (наверное, их будет большинство), которые его не поймут и не примут, но это еще не значит, что он неверный. Если наши привыч-ки и жизненные принципы не причиняют вреда окружающим, то стоит ли вообще задумываться об их изменении? Ведь умение оставаться собой при любых обстоятельствах – это один из шагов на пути к успе-ху. Во многом благодаря этому мы становимся уникальными, несмотря на общее число хромосом и одинаковое строение мозга.

Не бойтесь выделяться, ведь те, кто живет и действует «как все», не попадают на страницы учебников и в списки Forbs. Главное – чтобы выделились и запомнились вы не только своими неста-дартными привычками… Цитируя Стива Джобса: «Жизнь нужно прожить так, чтобы насладиться ее неотразимой красотой, безгра-ничной мудростью и неиссякаемой энергией, нужно воплотить свои мечты в реальность и оставить после себя достойное наследие, след, который не сможет уничтожить время!» n


Рекл

ам

а

отвези ее в службу спасения

совместной жизни -

бутик «ДЮНА»по адресу:

ул. К. Маркса, 287




в круиз?

ты в панике?

она в истерике,

через неделю

Рек

лам

а

Александр Самсонов, директор одной из ижевских фирм:– Как руководителю успешной компании мне постоянно прихо-

дится подтверждать свой статус. Способов, конечно, много. И один из лучших – это презентабельный автомобиль. Мне нужен автомобиль бизнес-класса – на меньшее я не согласен. Меня не интересует маши-на как средство передвижения, мне нужно что-то особенное.

Я с удовольствием принял предложение поучаствовать в тест-драй-ве Kia Optima. Люблю пробовать все новое. Первое, что меня удивило, – это внешний вид автомобиля. Выглядит более чем солидно. Изящ-ные стремительные линии, стильная форма кузова и увеличенная ко-лесная база делают свое дело. Полностью сбалансированные габариты, современный и элегантный дизайн – все в этом автомобиле говорит о том, что его хозяин человек со вкусом.

Ощущения от поездки за рулем только положительные. Автомобиль словно читает твои мысли и слушается беспрекословно. Едешь без ка-кого-либо напряжения, можно сказать, отдыхаешь. Благодаря надеж-ной работе подвески просто перестаешь думать о состоянии дороги и других связанных с этим проблемах. Хорошая маневренность, боль-шая мощность, отличная аэродинамика – все это позволяет получить настоящее удовольствие от вождения. Для удобства водителя на руле расположена система Active Eco, автоматически контролирующая работу трансмиссии и компрессора климатической установки, а также беспроводная связь Bluetooth, позволяющая всегда быть на связи. В этом автомобиле все настроено на то, чтобы получать наслаждение от поездки.

Обычно я езжу на заднем сиденье, а там часто бывает негде раз-вернуться. В Kia Optima все по-другому. В просторном салоне можно удобно разместить ноутбук, деловые бумаги. В автомобиле имеется функция памяти сидений и биоэффективная система обогрева.

О внутренней отделке салона даже говорить не буду, там все на должном уровне. Пожалуй, единственный минус Kia Optima для меня в том, что не производятся автомобили с любимой мной бежевой рас-цветкой салона.

Я привык работать в движении, поэтому многие вопросы решаю непосредственно в автомобиле. Именно в Kia Optima они решаются с максимальным комфортом. Ты чувствуешь себя не только хозяином автомобиля, но отчасти и хозяином жизни. На статусе не экономят, на хорошем автомобиле тоже. n

Выбор тех, кто уверен в себе и в своем бизнесе

Рек

лам

а

Дерзкий характер. Эффектная внешность. Подчеркнутая индивидуальность.Новый KIA Optima не признает авторитетов и не скрывает превосходства. Энергичный и амбициозный, новый бизнес-седан от KIA — настоящая сенсация в своем классе!

KIA Optima — это вызов сильным!

* Премия за достижения в области дизайна ИФ Дизайн; Премия за достижения в области дизайна Рэд Дот; Премия за достижения в области дизайна Гуд Дизайн.** 5 лет. Гарантия 5 лет/150 000 км действительна на автомобили, реализуемые официальными дилерами ООО «Киа Моторс РУС» с 1 марта 2009 года на условиях, указанных на сайте www.kia.ru и в сервисной книжке производителя. www.kia.ru

Рекл

ама

Новая

ВЫЗОВ СИЛЬНЫМ!

«АСПЭК-Авто» 8 (3412) 505 555 г. Ижевск, ул. Союзная, 2в



В самом начале этой зимы завершился чемпионат

Удмуртии по гонкам на снегоходах.

Начало чемпионату было положено 21 января на территории спорткомплекса

«Чекерил» – здесь проходил первый этап сорев-нований. В классе «Любители» победу одержали Илья Сухих, Роман Осипов, Александр Додонов. Организатором заезда выступила группа компа-ний «ЭКСТРИМ».

Второй этап – снегоходный спринт – со-стоялся в с. Каракулино 18 февраля. Победу на этом этапе одержал Илья Сухих, вторым стал Александр Додонов, а третье место занял Марат Каримов.

Третий, заключительный, этап чемпиона-та прошел 3 марта на территории спортивного комплекса «Чекерил» в рамках традиционного, четвертого по счету, слета любителей активного отдыха на снегоходах «Снежный ЭКСТРИМ-2012». Слет включал в себя снегоходный пробег «Ко-лонна дружбы», а также третий этап чемпионата Удмуртии в гонках на снегоходах в дисциплине «Подъем на холм». Его победителем и призерами стали соответственно Илья Сухих, Марат Каримов (г. Воткинск) и Рустам Гайнанов.

Организатором слета любителей активного отдыха на снегоходах «Снежный ЭКСТРИМ-2012» выступила группа компаний «ЭКСТРИМ» при под-держке АМУ ДОД «СДЮСТШ мотоспорта». Участни-ками соревнований стали любители активного и экстремального отдыха из Ижевска и других горо-дов Удмуртии. И участники, и зрители получили массу положительных эмоций.

По итогам всех трех этапов чемпионата Удмуртии победу одержал Илья Сухих, второе и третье места заняли ижевчане Марат Каримов и Александр Додонов. В десятке сильнейших оказались Сергей Сысоев, Дмитрий Стрем, Рустам Гайнанов, Максим Мельников и Марат Имаев. n

Чемпионат Удмуртии по гонкам на снегоходах

завершился

Участники чемпионата

Открывает чемпионат Игорь Краснов, министр по физической культуре, спорту и туризму УР

Гонки

Приветственное слово Владимира Сухих, директора группы компаний «ЭКСТРИМ»



Техника победителей

Чествуем победителей

В погоне за победой

Финиш первого этапа чемпионата

Подготовка к старту

Инструктаж

Снежный экстрим

Отдыхаем

Болельщики

Покоряя гору

Счастливые победители третьего этапа чемпионата Марат Каримов (г. Воткинск), Илья Сухих (г. Ижевск)

Прекрасная половина

Наши участники

Марат Каримов (г. Воткинск), участник чемпионатаВладимир Сухих, директор группы компаний «ЭКСТРИМ»



Авалон-2012. Мы – ЧЕМПИОНЫ!

Р анним утром 18 янва-ря команда рыболов-

ного форума Ижфиш выехала в Астраханскую область на базу «Авалон» для участия в межрегиональных соревнова-ниях по подледной ловле рыбы на блесну. Команда – трое спортсменов и судья. В пути мы провели более 30 часов, так как Самара встретила нас метелью и снегопадом. Мы следовали к цели поездки осторожно, ведя тихую беседу о рыбалке, снас-тях и местах ловли. Чем ближе мы подъезжали к месту прове-дения соревнования, тем чаще возникали сомнения… Как ло-вить со льда на открытой воде? На Ахтубе, ерике Кирпичном, льда не было. Но вскоре лед мы все же обнаружили: эта часть Ахтубы «встала» совсем не-давно. Разведка сообщила, что ловят здесь белую рыбу и щуку жерлицами. Мы же приехали за активным крупным окунем…

Заселились на базе. Нам была выделена часть гостевого дома на две спальни, оборудованная системой спутникового телевиде-ния, холодильниками и простор-ной душевой. Что еще нужно? Условия замечательные. После короткого отдыха собрались на тренировку. Первая цель – это поиск льда. Работник базы на «допросе» уверил нас, что лед есть и соревнования состоятся. Показал рукой направление. Искали долго, но нашли. Нашли небольшой и мелководный залив ерика Кирпичный, где можно без опасения выйти на лед. Буримся, ищем, пробуем. И вот он, окунь!



Частые злые поклевки, крупный разноцветный (от темно-зелено-го до оранжевого) окунь. Ловили долго. Просто ловили, получали удовольствие и отдыхали от города, поездки, дороги, машины. Завтра в планах – поиск новых мест и отработка командной тактики.

Утром собрались, после завтрака поехали на затон Волги недалеко от базы. На лед выхо-дили с опаской, проверяя тол-щину. Первые лунки молчали. Прошло немного времени, и мы отличились небольшой щучкой и десятком окуней. Всю рыбу от-пустили обратно, и опять на по-иски новых мест. Нашли. И лед, и такого же активного красивого окуня. В черных крапинках. Крупный. Наловились от души, тактику отработали, настроение себе подняли. Завтра – первый тур соревнований.

Утро. Подъем. Завтрак. Пост-роение. Стоим с флагом. Органи-заторы объявляют место прове-дения первого тура. Ерик Щучий. Место новое, мы его не знаем. Где рыба, где искать окуня… После стартового сигнала отправляемся на поиски, переходим на проти-воположную сторону. Буримся, ищем. Тихо. Последовательно один за другим возвращаемся к зоне старта и окуня находим. Вот это был праздник! На каждой проводке, при каждом опускании балансира в лунку следовала четкая поклевка. Окунь крупный, очень активный. Сели в «ли-нию». Ловим, стараемся. Рабо-таем на команду. Окуневый пир продолжался минут 30-40. Клев начал затихать, теперь окуня нужно было искать. С каждой новой лунки – 2-3 экземпляра. Все это при ветре и 20 градусах ниже нуля. Поверхность ери-ка стала похожа на решето. Я проверил дальнюю часть ерика, но все же вернулся к команде.

Еще долавливаем, стараемся, ведь до финиша осталось мало времени. Взвешивание дает нам 4 командный результат первого тура. Вперед мы пропустили спортсменов из Балаково, Ульяновска, Пензы. Настоящих спортсменов, разрядников и чемпионов. Отдых…

Утро второго тура. Все так же, по графику. Новое место – река Хора. Можно рассчитывать на щуку и судака. Но все же наша цель – актив-ный крупный окунь. Старт первого этапа, и мы начинаем поиск. Я останавливаюсь у старой лунки, из которой торчат мороженые окуни. Кто-то тренировку проводил. Бурю. Играю. Поклевка и мимо. Далее все повторяется. На третий подъем – поклевка, щучка у лунки и срез приманки… Возвращаемся к стартовому берегу. Ветер сильный, все те же 20 градусов ниже нуля. Буримся и снова удачно попадаем на «раз-дачу». Окунь! Активный, крупный. Стоит только балансир отправить в лунку – бьет на падении. Адреналин! Ловим окуня, мимо проходят корреспонденты с камерами, снимают, берут у соседа интервью. Я по-казываю в камеру своего красавца-окуня. Темп бешеный, нужно взять максимум с этого выхода.

Окунь был активным те же 40 минут. Далее поиски. Много лунок, окунь помельче. Но ловим, стараемся. Перемещаемся друг за другом, ищем новые места. Холодно, а до финиша еще далеко. Наша задача – ликвидировать отставание от лидеров по первому туру. Бурим, ищем, ловим. Мимо проходит команда лидеров. Как роботы, честное слово! Пришли. Встали. Каждый сделал от берега в глубину три лунки. Начали ловить. Быстро прошли по всем лункам, собрались и дальше. Мастера, что тут скажешь…

Вот и финиш. Идем на взвешивание, волнуемся. Выступили мы ровно, стабильно и результативнее первого тура. Никто из команды не провалился. В то же время команды-лидеры проваливаются и сдают небольшие уловы. Мы радуемся, приблизительно пытаемся посчитать, сможем ли зацепиться за тройку. Подведение официальных итогов в 19 часов. Волнуемся. Ждем. Объявляют призеров в личном зачете. Третье место наше – Андрей Лебедев! Второе место наше – Алексей Ларионов! Победителем в личном зачете стал спортсмен из Ульянов-ска. Далее командный зачет. Объявляют четвертое место – не мы. Волнуемся. Ждем. Третье место… Снова не мы! Второе место – не мы! Все это команды-лидеры первого тура. Дождались! Первое место – ко-манда Ижфиш, город Ижевск!!! Выходим в зал с флагом форума, жмем друг другу руки. Не верится, но мы – победители. Мы на первом месте! Приятно и волнительно одновременно. Нам аплодируют, нас позд-равляют… После награждения даем интервью, рассказываем о себе, нашей поездке, нашей команде и нашей победе. Получаем сертификат на Лигу чемпионов Авалона, которую база «Авалон» будет проводить в ноябре 2012 года среди победителей и призеров соревнований за год.

Дома нас ждут семьи и друзья. Мы возвращаемся домой с победой. Мы старались за себя, за свою команду и всех тех, кто был душой с нами и поддерживал нас. Наша команда – Алексей Ларионов, Андрей Лебе-дев, Александр Кучумов. Наш судья и наш вдохновитель, наша совесть, не дававшая расслабиться, – Алексей Фролов. Победа! n

По материалам сайта izhfish.ru



С транно как-то писать отчет о ноябрьской

рыбалке по жидкой воде в середине марта, но все ж попробую. Как у нас в России заведено, некоторые явле-ния, несмотря на очевидную периодичность, случаются неожиданно, как зима, напри-мер. Вот так и я после жаркого и знойного лета, вялого в пла-не рыбалки сентября и октяб-ря вдруг осознал, что летняя рыбалка заканчивается и пора заполнить свой эмоциональ-ный багаж на долгую снежную пору. И вот с последних дней октября по 21 ноября – три рыбалки по три дня каждая. Самое сложное было решить, какому именно району водо-хранилища посвятить три дня своей жизни, вопрос, поверьте, не простой. Очень хотелось прокатиться по знакомым до боли протокам Красного Бора, еще больше манил Ик с его стабильными осенними трофеями, ну и, конечно же, Алмалы, которым была посвя-щена практически вся летняя рыбалка на джигу. Сию ди-лемму разрешить для себя так и не смог, поэтому расписание каждой трехдневной рыбалки было одинаково: первый день был отдан Красному Бору, бли-

же к вечеру на Ик, второй день – Икское море и окрестности. А в ночь на третий день – долгий путь от Ика до Алмалов. Речь пойдет о последней рыбалке того сезона.

Первый день вместил в себя, пожалуй, немного: встретили Леху-Хаски с очередным его охотничьим трофеем кило на семь, намотанными 50 км и несколькими не трофейными клыкастыми. Вечером первого дня, правда, зачетно прогулялись за раками, ран-нее подмеченное мною место оказалось на сто процентов рачьим раем: буквально метров за 300 собрали большое ведро и счастливые вернулись на базу. Утро второго дня выдалось бесподобное: чис-тое небо, легкий ветерок, наипрозрачнейшая вода – сказка, одним словом. Ближе к обеду приплыли Макс с Сашкой, Тонков с друзьми и еще несколько знакомых на РИБе. Я образцово-показательно перед коллегами обловился несколькими щуками до двух кг и поп-лыл в место, которое не давало покоя весь сезон, – в жару там делать было нечего из-за цветущей воды, а вот под ледостав самое то. Доб-раться до места оказалось делом непростым. Глиссер приходилось чередовать с водоизмещающим ходом, дабы не нарваться на очеред-ное бревно, торчащее из воды. В нескольких узких местах о моторе не могло быть и речи, приходилось идти на веслах. Протоку эту я приметил пару лет назад – очень соблазнительное местечко для хищника. Спиннингистов я там раньше не наблюдал, сами до того момента мы там только охотились.

Следующие три часа стали подтверждением моей теории насчет идеального прибежища для щуки, как говорится, сошлись время, мес-то и спиннингист – остановиться, признаюсь, было сложно, пересилил себя только в конце третьего десятка. Мелкую щуку отпускал, очень больших, правда, не было – все где-то до двух кг. Когда сообразил, что это шикарная возможность для отработки различных приманок, опробовал практически все. Работало все, даже уокер соблазнил не-сколько хищников, и это-то в конце ноября! Кроме полутора десятка отпущенных карандашей до 700 г было множество сходов. Одним словом, был жор, как оказалось, не просто так. На следующий день

Осеннийблюз



этот залив схватился льдом в несколько сантиметров. Ближе к вечеру заметно похолодало, лед вдоль тростника схватывался на все большей площади. Уже совсем под закат решил немного вернуться к Бакалке, дабы проверить несколько перспективных проток. В узких местах Ик-ской дороги местами лед покрывал всю водную поверхность, прихо-дилось медленным ходом его ломать. Впрочем, подобный опыт имелся и сильно это не беспокоило, хотя «глодало» все-таки немного, так как если вечером в некоторых местах лед доходил до двух см, то к утру ситуация будет только усугубляться.

Очень хотелось рассвет встретить в Алмалах, и поэтому старто-вать с Ика решил в три часа ночи. По пути еще надо было закинуть весь скарб в машину, которая стояла на стоянке. Что такое встать посреди ночи, собрать полностью лагерь, думаю, объяснять не надо. Ко всем описанным трудностям еще добавился густущий туман, который позволял видеть не более 10 м… Метров через триста после старта появилось стойкое ощущение, что свернул не туда – в полной темноте с одним, хоть и ватным, налобником сделать это не сложно, – включил жопсник, удивился, как я ни разу не наехал на бревно, заехав в водяной лес. Надел ПНВ – метров 50 просматри-валось вполне. Первое сужение дороги прошел осторожно, думал, что будет лед. Немного расхрабрившись, вышел на глиссер, разо-гнался и со всей дури влетел на толстенную льдину. Ощущения, я вам скажу, непередаваемые, когда в полной темноте такой вот казус. Треск стоял неимоверный, было слегка не по себе – вдруг что с лодкой случилось. Все, к счастью, обошлось, так и шел, меняя способ корректировки пути, то ЖПСкой, то налобником. На русле тумана не было, но темень была полная, плюсом волны шли в ло-бовую. На русле ветер и волны удивительным образом изменили направление, и я уже шел по ветру. Подвох я, слава богу, заметил вскоре – оказалось, что в полной темноте, выйдя на русло, мед-ленной дугой повернул в сторону ЗК и успел проплыть так пару км. Опять же не без помощи ЖПС принял правильное направление и через некоторое время был в КБ на стоянке. Там меня ожидал еще один сюрприз – сторожа в те дни уже не работали, и как следс-твие – минус 40 литров бензина.

Горевать – дело малопродук-тивное, перекинул скарб в ма-шину и в только занявшийся рассвет поплыл дальше к Алма-лам. Ветер к тому времени уси-лился, и идти против волны, да еще и в темноте, было неприят-но. Напротив Малиновки ушел в протоки и минут через 30 вынырнул уже в Алмалах, пре-одолев по шири еще около 7 км, встал на точку. Спины за вре-мя движения превратились в сосульки, пришлось оттаивать руками каждое кольцо и брыз-гать силиконом. На первом же забросе под лодкой повесился бершик грамм на 500, потом с периодичностью минут в 20 попадаются все те же бер-шистые братья. Сменил место, встал на выходе из 19-метро-вой ямы. Около часа полная тишина, ветра это не касается, колючий, резкий, порывис-тый – это все о нем. Бывало, конечно, похуже, но тогда хоть клевало… Как это чаще всего бывает – неожиданный резкий удар в руку, отчетливо отрабо-танный бланком, подсечка. Есть первый судак на полтора кг! В следующие 30 минут взял еще три клыкастых чуть меньше первого.

На этом решил завершить летний сезон и немного прос-то покататься по протокам. Погонял какого-то большого орла, поломал в свое удо-вольствие только-только зародившийся лед. Потом залез, проломав, в середину огромной льдины и дрейфо-вал так с полчаса, попивая горячий кофе, наслаждаясь. Вот такой вот осенний блюз, как «Отражение» в исполне-нии Би Би Кинга, немного грустный, чуть холодный, местами экспрессивный, но оттого все больше любимый и желанный. n


BR

P Ц

ентр

«М

АГН

ЭТИ

К»

г.

Иж

евск

, ул.

Тел

еги

на,

30,

т./

ф.

(341

2) 6

17-4

00

w

ww

.B-1

8.ru

Дви

гате

льОб

ъем

, см

3 – 9

76.

Тран

сми

сси

яВ

ариа

тор

CVT

c по

выш

ающ

им и

пон

ижаю

щим

диа

-па

зона

ми,

зад

ним

ход

ом, н

ейтр

альн

ой и

пар

ково

ч-н

ой п

еред

ачей

. Сис

тем

а то

рмож

ения

дви

гате

лем

.

При

вод

тран

сми

сси

иЗа

дний

при

вод

/ по

лны

й пр

ивод

с с

исте

мой

авт

обло

-ки

ровк

и пе

редн

его

диф

фер

енци

ала

Visc

o-Lo

k QE

.

Кол

иче

ство

мес

т –

2.

При

боры Мно

гоф

ункц

иона

льны

й ди

спле

й: с

пидо

мет

р, т

ахо-

мет

р, о

дом

етр,

сче

тчик

пут

и, п

ройд

енно

го з

а од

ну п

о-ез

дку,

сче

тчик

нар

абот

ки, у

каза

тель

уро

вня

топл

ива,

ин

дика

тор

спор

тивн

ого

реж

има,

инд

икат

ор п

рист

ег-

нуто

го р

емня

без

опас

ност

и, у

каза

тель

реж

има

тран

с-м

исси

и, и

ндик

атор

пол

ный

прив

од/з

адни

й пр

ивод

, ди

агно

стич

ески

й ин

дика

тор,

авт

омат

ичес

кое

откл

ю-

чени

е. П

роти

воуг

онна

я си

стем

а DE

SS.

Доп

олни

тель

-ны

й кл

юч

DESS

с ог

рани

чите

лем

скор

ости

(40

км/ч

или

70

км

/ч).

Элем

енты

ком

пле

ктац

ии

Леб

едка

BRP

XL

4000

с р

олик

овы

м т

росо

укла

дыва

ю-

щим

кро

нште

йном

и п

рово

дны

м П

ДУ,

12-

дюйм

овы

е ли

тые

алю

мин

иевы

е ди

ски,

пок

рыш

ки M

axxi

s Big

horn

2.

0, р

асш

ирит

ели

кры

льев

, кож

аны

й ру

ль, у

силе

нны

е рэ

йлин

ги б

агаж

ного

отс

ека,

уси

ленн

ый

пере

дний

ба

мпе

р, G

arm

in M

onta

na, з

вуко

вая

сист

ема

с 4

встр

о-ен

ным

и ди

нам

икам

и, р

азъе

мом

под

ipo

d/ip

hone

и

USB

-пор

т, ц

ельн

ая к

рыш

а и

сред

нее

стек

ло, з

адне

е ст

екло

-сет

ка.

Com

ma

nd

er

100

0

Реклама

Реклама

Дви

гате

льОб

ъем

, см

3 – 9

98 с

м.

Мак

сим

альн

ая м

ощн

ость

71

kw

при

750

0 об

/мин

. (10

0 л.

с пр

и 75

00 о

б/м

ин.)

.

Тран

сми

сси

я5-

ступ

енча

тая

полу

авто

мат

ичес

кая

(SE5

) с

пере

да-

чей

задн

его

хода

.

Сист

емы

без

опас

нос

тиVS

S -

Vehi

cle

Stab

ilit

y Sy

stem

(си

стем

а ус

тойч

ивос

-ти

тра

нспо

ртно

го с

редс

тва)

. ABS

- A

nti-

lock

Bra

king

Sy

stem

(ан

тибл

окир

овоч

ная

тор

моз

ная

сис

тем

а).

TCS

- Tr

acti

on C

ontr

ol S

yste

m (

прот

ивоб

уксо

вочн

ая

торм

озна

я си

стем

а).

SCS

- St

abil

ity

Cont

rol

Syst

em

wit

h ro

ll-o

ver

mit

igat

ion

(сис

тем

а пр

отив

одей

стви

я оп

роки

дыва

нию

). D

PS -

Dyn

amic

Pow

er S

teer

ing

(ди

нам

иче

ское

рул

евое

упр

авле

ни

е).

D.E

.S.S

. –

Dig

ital

ly E

ncod

ed S

ecur

ity

Syst

em (

циф

рова

я пр

оти-

воуг

онна

я си

стем

а).

Емко

сти

для

хра

нен

ия

Общ

ий о

бъем

ем

кост

ей д

ля х

ране

ния

- 15

5 л.

Объ

ем

пере

днег

о от

сека

- 58

л. О

бъем

пер

чато

чног

о ящ

ика

- 2

л. Л

евы

й ба

гаж

ный

отсе

к -

26 л

. Пра

вый

бага

ж-

ный

отсе

к -

26 л

. Зад

ний

бага

жны

й от

сек

- 43

л.

Стан

дарт

ное

обо

рудо

ван

ие

Общ

ий о

бъем

ем

кост

ей д

ля х

ране

ния

- 15

5 л.

Обт

е-ка

тели

для

вод

ител

я. Э

лект

ронн

ый

круи

з-ко

нтро

ль.

Элек

трон

ны

й ст

оян

очн

ый

торм

оз.

Вод

ител

ьски

е ру

коят

ки с

под

огре

вом

. И

нтег

риро

ванн

ая A

M/F

M

маг

нито

ла с

упр

авле

нием

с р

укоя

тки,

с д

вум

я пе

ре-

дним

и ко

лонк

ами

и си

стем

ой н

астр

ойки

гро

мко

с-ти

. Эк

склю

зивн

ая о

крас

ка G

arm

in Z

umo

660

GPS

со

шта

тны

м к

репе

жом

на

руле

вой

коло

нке.

Про

шит

ое

сиде

нье

Spyd

er R

T Li

mit

ed 4

. Д

опол

ните

льны

е ба

-га

жны

е су

мки

. Ч

ехол

для

тра

нспо

ртир

овки

и х

ра-

нени

я.

Spy

de

r R

S-S

BR

P Ц

ентр

«М

АГН

ЭТИ

К»

г.

Иж

евск

, ул.

Тел

еги

на,

30,

т./

ф.

(341

2) 6

17-4

00

w

ww

.B-1

8.ru



Жизнь набира-ет темп. Город

начинает походить на большой муравейник. Народ спешит по своим делам, шлепая по лужам с масляно-бензиновыми развода-ми. На автомойках начинается горячая пора. Полным ходом идет закупка стройматериалов. Начинают оживать и гаражные кооперативы. Появляются сосе-ди, реанимируя своих железных коней после долгой зимней спячки. «Подснежники» робко вливаются в бурлящий автопоток, подбадриваемые

сигналами клаксонов, жестами и крепким словцом. И среди этой весенней круговерти есть небольшая, но замечательная часть людей, которые с огром-ным нетерпением поглядывает на календарь, ожидая открытия весенней охоты. У них уже давно все готово.

У охотников на гуся неод-нократно перебраны и про-верены чучела, профиля и амуниция. Время от времени некоторые индивиды, тренируя свои легкие, проверяют работо-способность любимых манков, оглашая окрестность гусиным криком, слегка раздражая до-мочадцев. Окружающим не по-нять, что так манит в поля, что заставляет ночами рыть окопы и маскировать их, выставлять чучел и профиля, сливаться с окружающей местностью, а за-тем терпеливо ждать лета гусей и вести с ними «переговоры», разворачивая и присаживая гу-синые стаи. Это диагноз. Среди них есть и те, кто мечтает ско-ротать ночь у лесного костра в компании верных друзей и на утренней заре добыть релик-товую птицу. Птицу, которая

живет на земле еще со времен мамонтов – глухаря.

Время пролетает незаметно за разговорами и охотничьими байками с кружкой дымящегося чая. В костре тихо потрескивают дрова, а переливающиеся ало-

оранжевым цветом угли, быстро покрываясь белой золой, предве-щают хорошую погоду. В лесной тиши раздается еле уловимое «тек», и этот звук, как электри-ческий разряд, проносится по телу. На каждый последующий «тек», организм реагирует уча-щающимся сердцебиением.

Вот оно! Так начинается брачная песня глухаря. Щелчки птицы звучат все чаще и чаще, и вот звучит второе колено – точе-ние, которое походит на звук трущихся друг о друга брусков. В этот момент глухарь совер-шенно ничего не слышит, за что и получил свое название. Подождав, когда птица распоет-ся, охотники начинают под-ход. Костер потушен, и глаза начинают привыкать к темноте. Подход осуществляется под второе колено песни, за это время нужно успеть сделать два быстрых шага и замереть, ожи-дая следующего точения. Шаг

Охота в апрелеАпрель. Все кругом оживает и

просыпается после долгой зимней спячки. Весело щебечут птахи,

радуясь лучам теплого весеннего солнца. Потемневшие сугробы

оседают, напитывая землю талой водой. Веселые ручьи журчат

и набирают силу, пробивая себе дорогу к вскрывшимся ото льда полноводным рекам. Дни становятся длиннее и теплее.



за шагом по раскисшему снегу и лужам, запинаясь в темноте о стволы поваленных деревьев и моховые кочки, натыкаясь на ветки и сучки, охотник под-ходит к токующему глухарю. Чем ближе птица, тем больше адреналина попадает в кровь. Ожидая начала песни, можно услышать биение своего серд-ца. И вот скрадывание заверше-но. Глухарь где-то над головой, его прекрасно слышно, но еще не видно. Томительное ожида-ние, взгляд устремлен наверх. Постепенно светает, ветки дерева просматриваются все от-четливее, и вот наконец взгляд улавливает какое-то движение. Сердце просто вырывается из груди. Вот он, красавец, с распущенным веером хвостом и задранной кверху головой, по-ющий свою брачную песнь, до-казывая свое превосходство над своими сородичами. Солнце, выкатившееся из-за горизонта, заливает лес золотистым све-том, начиная с верхушек самых высоких деревьев и постепенно подбираясь к их корням. Малые птахи, просыпаясь, заполняют лесную тишину своим звонким и веселым щебетом. Человек, впервые побывавший на такой охоте, запомнит ее на всю жизнь.

Не менее интересны охоты на самцов тетеревов на току и на селезня с подсадной уткой, но самая поэтичная – охота на вальдшнепа на тяге. На душе тихо и спокойно. Соби-раем ружья, заходим в лес, а там… Зима. Местами снега по колено, и легкий ветерок веет прохладой. Быстро добираемся до полянки, которая встречает нас звонким разноголосьем и щебетаньем, и созерцаем пробуждение природы от зимней спячки. Минут через 30 ожидания птичий гомон постепенно смолкает, и солнце неумолимо клонится к закату.

В лесу воцаряется тишина. Воздух нежно накатывает то теплой, пропитанной запахами прелой листвы, то прохладной, насыщенной запахом талой воды, то сладковатой волной озона. Сумерки сгущаются, и пора собираться домой, но вот над головой раздаются долгожданные звуки тянущего вальдшнепа. Значит, прилетел, и можно надеяться на встречу.

Следующая поездка состо-ялась через несколько дней. Полевая дорога подсохла, и до места мы добрались с ветер-ком. Снега в лесу стало намно-го меньше. К птичьему гомону добавился гул пчел-работяг и мохнатых шмелей, которые копошились в распушенных почках вербы. Появились и другие летающие насекомые. Оглядывая полянку, взгляд выхватывает знакомый силуэт. Это вальдшнеп тянет над про-тивоположным краем поляны. Вот он, описывая крупную дугу

и придерживаясь края леса, начинает налетать на нас. До уха доносится более гром-кий и резкий «цвик», а через некоторое время и более тихое гортанное харканье. Сомнений нет, это самец. Ружье вскину-то, короткая поводка и гром выстрела будит засыпающих птиц, а вальдшнеп, сложив крылья, падает в прошлогод-нюю траву, сливаясь с ней своим пестрым опереньем.

Несколько дней, а вернее, вечеров короткого весеннего сезона посвящены охоте на эту прекрасную птицу. В конце апреля - начале мая весен-ний сезон закрывается, дичь отдыхает, садится на гнезда, занимается выведением и воспитанием своего потомст-ва. Наступает сезон покоя, который продлится до августа. В это время охотники прово-дят «работу над ошибками», готовят добытую дичь, вспоми-ная горячую весеннюю пору, а истосковавшись по стрельбе, берут ружья и идут на стенд, где «набивают» руку для осен-него сезона. n




Д оказательство тому судьбы людей, кто

на своем примере доказали, что дорога к успеху – это путь, не вписывающийся в какие-ли-бо рамки и законы. Эти имена у всех на устах, их бизнес-стра-тегии доказали свою эффектив-ность, их идеи перевернули мир и принесли создателям мил-лионы долларов. Мы говорим о великих предпринимателях.

КИНГ КЕМП ЖИЛЛЕТТ: БИЗНЕС НА ЛЕЗВИИ БРИТВЫ

В истории не так уж много бизнесменов, открывших свое дело в 50 лет. Одним из них яв-ляется Кинг Кемп Жиллетт. Его история успеха достойна того, чтобы ее внесли во все учебники по экономике, так как его ком-пания Gillette – одна из первых, кто специализировался на про-даже одноразовых товаров. Этот американец показал эффектив-ность такой бизнес-модели, как «наживка и крючок». Заключа-ется она в том, что производи-тель продает товары ниже их себестоимости, а зарабатывает на продаже необходимых частей или аксессуаров к ним (в случае с Gillette – это сменные лезвия). Примечательно, что первые свои

недовольным качеством заточ-ки лезвия, Жиллетт внезапно решил, что было бы неплохо, если бы у каждого мужчины появились одноразовые деше-вые лезвия к бритвам. Стоит отметить, что в ту пору заточка постоянных бритв была делом весьма затратным и неудобным. Воодушевившись этой идеей, Кинг задумался о создании сверхтонких одноразовых лез-вий. Однако тут же столкнулся с первой проблемой: в ту пору не было технологий, способных обеспечить производство не-обходимой стали. На ее поиски ушло 6 лет, но в итоге благодаря изобретателю Уильяму Никерсо-ну был запатентован новейший станок с Т-образной ручкой и сама уникальная сталь.

В 1903 году началось серий-ное производство бритвенных станков под маркой Gillette (за первый год удалось продать всего 51 станок и 168 лезвий). А уже к 1904 году благодаря стараниям Жиллетта было реализовано бо-лее 100 000 станков. Всего через

несколько лет доходы компании превысили сумму в 13 миллионов долларов. Вскоре Жиллетт вышел на европейский рынок, где с грандиозным успехом заключил сделку на поставку бритвенных станков для нужд армии (ведь в военных условиях быстрота бритья – немаловажный фак-тор). При этом новоявленный

Сегодня существуют сотни книг, обучающих видеороликов и специальных курсов, посвященных тому, как добиться успеха и сколотить состояние в

максимально короткие сроки. Разработаны десятки теорий и стратегий ведения успешного бизнеса. Однако до сих пор нет и, наверное, не будет единого принципа,

работающего на всех и подходящего каждому.

Истории успеха, или Как они заработали свой ПЕРВЫЙ миллион

«Я еще не встречал такого распространенного товара, как бритва нашего производства.

Ее используют везде – от севера Норвегии до пустыни Сахара, она покоряет мир».

бритвы он даже раздавал даром, стараясь приучить покупателя к своей продукции. Сам Кинг любил повторять: «Не нужно жа-леть денег на покупку рынка».

Жиллетт начал работать в 16 лет, потому что его отец, владелец скобяной лавки, разо-рился в результате Чикагского пожара 1871 года. Кинг долгое время работал коммивояжером, однако серьезных денег ему это не приносило. В свободное время он пытался что-то приду-мывать и изобретать. Однако мир бизнеса требовал уникальных изобретений, абсолютно новых и ни на что не похожих.

Идею о создании одноразовых бритв Кингу подсказал Уильям Пейнтер, руководитель компа-нии Crown Cork & Seal, сказавший примерно следующее: «Подумай о том, без чего человек не смо-жет обойтись, и сделай такую вещь, которая войдет в жизнь каждого». И однажды, во время утреннего бритья, оставшись

Ощути прикосновение Таиланда

ТЦ «СИТИ», ул. Холмогорова, 15, 6 этаж.

Тел. (3412) 918-373.www.spasabai.ru

ВОЗМО

ЖНЫ П

РОТИВО

ПОКАЗА

НИЯ, НЕ

ОБХОДИ

МА КО

НСУЛЬТ

АЦИЯ С

ПЕЦИАЛ

ИСТА.

Лучшие мастера из Таиланда

Настоящий тайский массаж

Сауна с тайскими травами

Подарочные сертификаты от 1500 руб. Подарите маленькое путешествие в Таиланд!

Рек

лам

а



бизнесмен успел выпустить две книги, посвященные идеям уто-пического социализма.

Не останавливаясь на достиг-нутом, компания совершенство-вала свою продукцию, активно пользовалась рекламой, и в 1926 году Кинг изрек: «Я еще не встре-чал такого распространенного товара, как бритва нашего про-изводства. Ее используют везде – от севера Норвегии до пустыни Сахара, она покоряет мир».

Сейчас мы можем с уверен-ностью сказать, что бритвенные станки Gillette мир все-таки покорили. Об этом говорят цифры: сегодня в компании трудятся около 40 000 человек по всему миру, а ее оборот, например за 2008 год, соста-вил 9,25 млрд долларов. Это ли не настоящий успех?

ДЖЕРАРД ХАЙНЕКЕН: ГОЛЛАНДСКИЙ ПИВОВАР С НЕМЕЦКИМИ КОРНЯМИ

Heineken – самое попу-лярное (среди европейских марок) пиво в США. При этом большинство американцев наивно полагают, что это ис-ключительно немецкая марка, даже не подозревая о том, что у истоков ее создания стоит голландец Джерард Хайнекен.

А началось все в 1863 году, когда молодой Джерард задумал открыть собственный пивоваренный завод. В то время качество пива в Голлан-дии оставляло желать лучшего, и юному пивовару предстояло приложить немало усилий для его совершенствования и по-пуляризации.

Хайнекен всегда шел напе-рекор устоявшимся мнениям и консервативным взглядам. Примером этому служит тот

факт, что в 1869 году Джерард вопреки национальным тра-дициям решил переключиться с производства голландского сорта пива по методике верхово-го брожения на баварский метод низового брожения. Благодаря опыту достопочтенных немцев Хайнекену удалось мало-помалу преобразить образ голландского пива и преуспеть в сфере его продаж. Стоит отметить, что Heineken – первая компания, начавшая разливать пиво по бу-тылкам, до них оно поставлялось исключительно в бочках.

В обществе Джерард рекла-мировал себя в образе челове-ка, родившегося под счастли-вой звездой. Это подтвердили события франко-прусской войны 1870 года, из-за которой пиво из Баварии перестало поступать в Голландию, тем самым исключив конкуренцию на рынке. Воодушевившись этим успехом, Джерард скупает

все близлежащие пивные заводы и основывает компа-нию Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij №.V. Джерард, ру-ководствуясь своей стратегией, делает ставку на наблюдение за контролем качества. После окончания войны начинается экспорт пива в другие страны Европы, где оно пользуется спросом благодаря своему потрясающему вкусу.

Хайнекен всегда стремился к совершенству, это являлось его идеей fix. Потакая своему

Кинг Кенг Жиллетт любил повторять: «Не нужно жалеть денег на покупку рынка».

стремлению, он приглашает в компанию доктора Элиона, ученика знаменитого Луи Пастера, который разработал уникальный рецепт пивных дрожжей, остающихся секре-том для других пивоваров и по сей день. Эти и другие фак-торы способствуют тому, что Heineken становится самой крупной пивоваренной компа-нией в Голландии и на момент смерти самого Джерарда извест ной по всему миру.

После этого бразды правле-ния берет на себя его сын, Ген-ри Хайнекен, который, следуя стратегии отца, создает пер-вый в Голландии пенсионный фонд для рабочих пивоварни, считая, что уважение к людям

отражается на их мотивации. Ведь сам Джерард всегда говорил, что качественное производство можно органи-зовать, только мотивировав персонал. В 1942 году у руля компании оказывается внук Джерарда Альфред Хайнекен. Таким образом, пивоварение становится по-настоящему семейным бизнесом.

На сегодняшний день го-довой доход Heineken превы-шает сумму в 11 млн долларов с ежегодным выпуском пива в объеме 121,8 млн гектолит-ров. На счету компании около 55 000 сотрудников, она явля-ется вторым (после Anheuser-Busch) производителем пива в мире. Пиво Haineken пьют в более чем 170 странах – все это результат долгой и кро-потливой работы ее основате-ля, великого пивовара и биз-несмена Джерарда Хайнекена.

Хайнекен всегда стремился к совершенству, это являлось его идеей fix.

«Качественное производство можно организовать, только мотивировав персонал».

www.st-clinica.ru

Рекл

ама

Дарите улыбки друг другу!



КИИЧИРО ТОЙОДА: ОТ ТКАЦКИХ СТАНКОВ К ФОРМУЛЕ-1

История успеха этого вы-дающегося предпринимателя началась в далеком 1933 году, когда Киичиро унаследовал от отца (Сакичи Тойода) ком-панию Toyoda Automatic Loom Works, специализирующуюся на производстве ткацких стан-ков. От отца он также перенял несколько советов: во-первых, «даже если тебя распирает от гордости из-за лестного предложения, не лопайся от радости, как воздушный шарик, найми лучшего адво-ката, чтобы был составлен выгодный договор» (в ответ на попытку богатых японских кланов заполучить компанию); и во-вторых, «не замыкайся в своем узком мирке, даже если тебе кажется, что ты всего до-стиг: смело расширяй границы своих познаний и контактов. В маленький мешок может по-меститься полкилограмма риса, а в большой – полцентнера» (вняв этому совету, Киичиро отправился в США изучать ис-кусство автомобилестроения).

Взяв руководство компании в свои руки, Тойода отрек-ся от производства станков и поставил перед собой четкую цель: создать лучший япон-ский автомобиль, который по качеству и техническим характеристикам не уступал бы автогигантам из Европы и США. Первая легковушка сошла с конвейера в 1936 году и называлась Model A1 (АА),

она была своеобразным гибри-дом – с кузовом от «крайслера» и двигателем от «Шевро-ле». Чуть позже увидел свет и первый грузовик – Model G1. Примечательно, что выбранный логотип компании отображал сразу две концепции. С одной стороны, пресса утверждала, что это символическое изоб-ражение ткацкой петли (связь с не столь далеким прошлым компании). С другой стороны, Тойода говорил о том, что три хитро сплетенных эллипса заключают в себе стратеги-ческую идею самой компании: самый маленький эллипс олицетворяет сердце клиента, средний – сердце товара, а са-мый большой, объединяющий их вместе, – идею о развитии технологий, больших возмож-ностей и новых горизонтов.

Киичиро весьма серьезно под-ходил к процессу производства. Примечательно его следующее высказывание: «Принимай уп-равленческие решения с учетом долгосрочной перспективы, даже если это наносит ущерб крат-

косрочным финансовым целям. Останавливай производство, если того требует качество». Вообще стратегия бизнеса Тойоды имела схожие черты с философским учением Дао (чего только стоят

знаменитые 14 принципов Toyota Production System, до сих пор соблюдаемые в компании).

Киичиро всегда был сторон-ником инноваций, в конце 1950-х на предприятиях компании был внедрен особый принцип произ-водства «канбан» – метод, пре-дусматривающий производство и доставку изделий точно в срок, определенный технологическим процессом и установленный датой исполнения заказа. Этот и другие уникальные принципы позволили предприятию выйти на абсолютно новый уровень и заявить о себе уже на мировом рынке.

Планомерно двигаясь в за-данном направлении, машины концерна в 2002 году (уже после смерти Киичиро) приняли учас-тие в гонках Формулы-1, перейдя к этапу производства сверхско-ростных автомобилей.

Перед смертью Тойода оставил завет будущим руково-дителям компании: «Принима-ясь за какое-то дело, старайся, чтобы модель была надежной, прочной, легко собиралась и разбиралась».

На сегодняшний день кон-церн Toyota занимает 8 место в списке пятисот крупнейших мировых компаний. Чистая

прибыль компании за 2010 год составила около 2,3 млрд дол-ларов. Центр автомобилестро-ения Toyota находится в одно-именном городке, который был переименован в честь компа-нии после смерти Киичиро. Таким образом японцы выра-зили дань уважения великому предпринимателю. Он и его команда всего за пару десятков лет подняли японское машино-строение и сделали японский

В обществе Джерард рекламировал себя в образе человека, родившегося под счастливой звездой.

«Даже если тебя распирает от гордости из-за лестного предложения, не лопайся от радости,

как воздушный шарик, найми лучшего адвоката, чтобы был составлен выгодный договор».

«Принимай управленческие решения с учетом долгосрочной перспективы, даже если это наносит

ущерб краткосрочным финансовым целям. Останавливай производство, если того требует качество».



автомобиль показателем качес-тва и комфортности, доказав всему миру, что наследование традиций и честный труд есть подлинный ключ к успеху.

ПЬЕР ОМИДЬЯР: ГЕНИЙ ИНТЕРНЕТ-ПРОДАЖ

В наш век компьютерных технологий люди все больше и больше отдают предпочтение покупкам в специализирован-ных Интернет-магазинах. Одним из крупнейших и наиболее из-вестных является eBay. Этот ги-гант онлайн-торговли не просто площадка для купли-продажи в режиме реального времени, это еще и всемирно извест-ная система VoIP – телефонии Skype, а также популярнейшая платежная система PayPal. Оба сервиса принадлежат компании, а в частности, ее директору Пьеру Омидьяру, другу и сорат-нику планшетного гения Стива Джобса.

Данный Интернет-проект в своем первозданном виде появился в 1995 году благодаря опытам никому не известного программиста из Сан-Хосе Пьера Омидьяра. Поначалу будущий гигант онлайн-торговли свой проект считал обычным хобби и надежд на покорение мира не питал. До сих пор неизвес-тно, шутка это или нет, однако первая продажа на аукционе была произведена весьма быст-ро – всего через несколько дней после запуска сайта. Первым

проданным предметом оказалась не то лазерная указка, не то сло-манный принтер – не суть, главное, что проект заработал. И, к удивлению Пьера, в бизнес стали включаться все новые и новые люди.

На данный момент про-ект успешно функционирует в более чем 20 странах и при-носит его создателю миллионы долларов каждый год.

Сам Омидьяр не любит общаться с прессой и за

последние пару лет никому не давал интервью. Он ведет затворнический образ жизни, переложив руководство ком-панией на другого человека, и занимается лишь стратегией ведения бизнеса, которой уде-ляет большое внимание. По ха-рактеру Пьер самый настоящий филантроп. Однако изредка он обращается к работникам компании с теми или иными рекомендациями. Например, с советом о правильной и мак-симально корректной тактике ведения переговоров с конку-рентами. «Когда общаешься

«Принимаясь за какое-то дело, старайся, чтобы модель была надежной, прочной,

легко собиралась и разбиралась».

с ребятами из еВау, это похоже на игру в теннис с друзьями, – говорит Энди Ребеле из ком-пании CityAction (Сан-Фран-циско), – стараешься просто отбить удар, а не подловить или обмануть соперника».

При всей напускной от-страненности создателя сам интернет-магазин продолжа-ет набирать обороты. Не так давно с его помощью был продан автомобиль McLaren F1 за 1,7 млн долларов, и все это в режиме онлайн, без личных встреч. Впрочем, такой же автомобиль может себе позво-лить и сам Пьер, его состояние на данный момент оценива-ется в 5 млрд долларов. Он

занимает 36 место в списке са-мых богатых людей Америки.

Фантастическое богатство совсем не повлияло на при-вычки и стиль жизни Омидья-ра. Последние лет 10 он ездит на потрепанном «фольксвагене джетта», одевается проще некуда, а живет все в той же квартире, что снял давным-давно. При этом Омидьяр все свои доходы, кроме 1 процента, отдает на благотворитель-ность. Американцы причисля-ют его к людям категории «self made» (то есть «сделавших себя сами»).

Пьер Омидьяр – отличный пример того, как можно постро-ить бизнес в Интернете, причем не только построить, но и «под-ключить» к нему миллионы дру-гих людей и при этом остаться простым человеком, который не изменяет своим принципам и убеждениям ради бизнеса.

«Когда общаешься с ребятами из еВау, это похоже на игру в теннис с друзьями, – говорит

Энди Ребеле из компании CityAction (Сан-Франциско), – стараешься просто отбить удар,

а не подловить или обмануть соперника».

Последние лет 10 Омидьяр ездит на потрепанном «фольксвагене джетта»,

одевается проще некуда, а живет все в той же квартире, что снял давным-давно. При этом

все свои доходы, кроме 1 процента, он отдает на благотворительность.

Дорогие папы! Скоро лето. Детский оздоровительный комплекс «Березка» вновь открывает двери.

Программа лета-2012 – сказки А. С. Пушкина. Мальчишек и девчонок ждут сказочные герои, новые друзья, долгожданные концерты,

танцы под звездами и задушевные беседы с вожатыми. Торопитесь, при покупке путевок до 15 мая скидка 2200 руб.

Подарите вашим детям сказочное лето! Для заботливых пап телефон приема в сказку (3412) 56-01-88, 72-09-28.

Мы вас любим и ждем!

Ре

кл

ам

а. Л

иц

. № Л

О-1

8-0

1-0

00

26

4 о

т 0

3.0

1.0

9 г

. вы

д. У

ЛМ

Д У

Р



РЕНЕ ЛАКОСТ: УНИКАЛЬНАЯ ВЕЩЬ – ПРОДАВАЕМАЯ ВЕЩЬ

Lacoste – одна из наиболее успешных компаний, произво-дящих спортивную (и не толь-ко) одежду и аксессуары. В настоящее время в среднем каждую секунду продается от одной до двух вещей этого известного бренда, существу-ющего на рынке уже более 75 лет. В 2005 году было продано почти 50 миллионов товаров под маркой Lacoste в более чем ста странах мира.

Логотипом компании является легкоузнаваемое изображение крокодила, ко-торое можно увидеть на всех изделиях марки. Весьма при-мечательна история созда-ния этого символа, ставшего отправной точкой в создании бренда.

В 1926 году француз Рене Лакост (на тот момент весьма успешный теннисист) стано-вится первой ракеткой мира. А уже в последующем 1927 году, участвуя в престижном турнире Кубка Девиса, он заключает пари с капитаном французской сборной. Условия этого шуточного пари были та-ковы: Рене одерживает победу в предстоящем матче и в ка-честве выигрыша получает не только кубок чемпиона, но и чемодан из крокодиловой кожи, увиденный им в одной из витрин магазина в Лондоне. Стоит ли говорить, что Лакост все-таки его получил.

Эта история стала достояни-ем общественности, и в прес-се теннисиста окрестили

«аллигатором» во многом благодаря его агрессивной и яркой манере игры.

Чуть позже друг Рене художник Жорж Роббер нарисовал для него эмблему в виде крокодила с раскрытой пастью. Это изображение так понравилось Лакосту, что он вышил его на правом кармане своего блейзера, в котором посещал все светские ме-роприятия. А на спортивных соревнованиях Рене стал появляться исключительно

в белой трикотажной рубашке с коротким рукавом, на кото-рой красовался столь люби-мый им крокодил, чуть позже ставший логотипом всемирно известной компании.

Самого Лакоста можно отнести к тому типу людей, которые добиваются успе-ха не благодаря, а вопре-ки. До 15 лет Рене вообще не дер жал в руках ракет-ку. Его отец позволил ему заниматься теннисом лишь при условии, что тот добь-ется ощутимых результатов в течение пять лет. И Лакост выполнил это условие. Пока-зательно, что во время обу-чения он вел специальный блокнот, где отображал все то, что еще ему не удается,

и то, каким образом это мож-но исправить (этой привычке он не изменил и в статусе бизнесмена). Выдающийся теннисист и предпринима-тель плюс ко всему прочему был изобретателем. К его изобретениям относится антивибрационная наклейка на сетку теннисной ракетки, снижающая отдачу в запяс-тье, и, как следствие, понижа-ющую вероятность травмы. Лакост вообще считал, что «уникальная вещь – продава-емая вещь».

Уже в статусе руководи-теля компании Рене никогда не боялся нового, любил рисковать. Он первым в ин-дустрии моды вынес логотип фирмы на лицевую сторону одежды. Сейчас это считается абсолютно нормальным, а в те времена вызвало шок.

Тем не менее изделия Ла-коста нашли своего покупа-теля как среди спортсменов, так и среди актеров, полити-ков и др. К 1963 году, когда место главы компании занял сын Рене Бернар Лакост, бренд уже получил призна-ние во всем мире.

В настоящее время Lacoste не останавливаются на до-стигнутом, и в 2008 году на праздновании 75-летия компании Филипп Лакост, продолжатель семейных традиций, заявил, что не от-ступает от заветов своего прославленного деда и пла-нирует развитие бизнеса еще на 75 лет вперед. n


Еще во время обучения теннису Рене Лакост вел специальный блокнот, где отображал все то, что еще ему не удается, и то, каким образом это

можно исправить. Этой привычке он не изменил и в статусе бизнесмена.

Рене никогда не боялся нового, любил рисковать. Он первым в индустрии

моды вынес логотип фирмы на лицевую сторону одежды. Сейчас это считается

абсолютно нормальным, а в те времена вызвало шок.



З имой мне в одной городской стоматполиклинике удалили верхний зуб. Дело было срочное, поэтому я не стал замора-

чиваться и искать хорошего врача, а пошел туда, куда было ближе. В результате в моей десне образовался свищ (грубо говоря, дырка) в гайморову пазуху, то есть в ту полость, которая находится в верхней челюсти и служит, как мне сказали, резонатором голоса. Сами пони-маете, как я был «рад»! Меня, конечно, интенсивно лечили, делали физиопроцедуры, ковырялись в десне и толкали в этот самый свищ какие-то специальные салфетки и в результате даже будто вылечили. Но всю зиму я вспоминал детство, потому что «не вылезал из соплей»: гайморит – это не шуточки! А весной я начал чихать, как из пулемета. И вот в момент особо мощного чиха из носа у меня вылетела одна из тех самых салфеток, которую старательный врач ухитрился затолкать в гайморову пазуху...

Я был в шоке и даже хотел подать на больницу в суд, но потом плюнул и решил, что надо просто быть умнее и не ходить со своими проблемами куда попало. Есть же нормальные стоматологические клиники! А еще лучше, чтобы там был и ухо-горло-нос, раз уж эти области оказались так тесно связаны друг с другом. И, представляе-те, нашлась такая клиника – медицинский центр «Дентэкс+». Я, как человек иногда даже ответственный, пошел изучить обстановку на местности. Не могу же я позволить, чтобы моя ситуация повтори-лась с женой или с детьми!

О зубах и не толькоОТЧЕТ ОБ ИНСПЕКТОРСКОЙ ПРОВЕРКЕ МЕДИЦИНСКОГО ЦЕНТРА «ДЕНТЭКС+»

Мне там все объяснили: что у них как у всех, что не как у всех, а что круче всех. Если вы в этом что-нибудь понимаете, сходите сами и специалисты вас просве-тят. А для остальных нормальных мужиков, как и я не имеющих медицинского образования, я сейчас все объясню на пальцах.

Зубы, во-первых, должны быть здоровыми, во-вторых, красивыми, а для начала они в принципе должны быть. Поэтому следить за ними надо с рождения, а еще лучше – до рождения. Если у вас бере-менная жена, надо, чтобы она нормально ела, не болела и не нервничала, тогда зубы у будущего ребенка правильно сформируются и проблем будет гораздо меньше. Грудному ре-бенку надо давать специальные соски, для того чтобы прикус формировался правильно. Если вы эти моменты прохлопали, тащите детей к ортодонту, он подберет конструкцию в рот, соответствующую возрасту и проблеме. Эти дивайсы бывают съемными и нет, некоторые только зубы выравнивают, а некоторые еще и мышцы лица тренируют, так что можно и с дефектами челюсти справить-ся. А основная фишка в этом деле – какие-то ультрасовре-менные брекеты Damon. Не знаю, что значит «пассивные самолигирующие», но то, что они малозаметные, не вызыва-ют дискомфорт, носить их надо гораздо меньше по времени, чем все другие, и в большинс-тве случаев удается обойтись без удаления зубов, это факт.

Недавно я понял, что в трудной ситуации недостаточно просто получить медицинскую помощь вовремя. Надо еще, чтобы эта помощь не оказалась подставой.

Рек

лам

а



Если встал вопрос о лечении зубов или десен, то в «Дентэкс+» есть и терапевты, и хирурги. Лечат зубы тут абсолютно безболезненно, на самом современном оборудовании, используют лазер и ультразвук, увеличительную оптику. У всех этих кариесов-пульпитов-пародонтитов не остается ни малейшего шанса! Даже герпес отступает. Ну и имплантация, то бишь вживление искусственных зубов, тоже здесь на высшем уровне. Еще для здоровья зубов существует профилактика. Как мне объяснили, болезнь дешев-ле предупредить, чем лечить. Поэтому всем советую сходить на сеанс профессиональной гигиены рта ультразвуком и на аппарате Air Flow.

Теперь о красоте. Не всем с зубами повезло от рождения. Но даже если ты всю жизнь откры-вал пиво зубами, не факт, что к пятидесяти годам ты будешь улыбаться всеми тридцатью дву-мя жемчужинами рта. Рано или поздно встает вопрос о вставле-нии искусственных зубов – про-тезировании. Этим занимаются стоматологи-ортопеды.

Очень важно сделать искусст-венный зуб прочным, удобным и естественным. Поэтому в медцентре «Дентэкс +» использу-ется компьютерная практически нанотехнология Lava компании 3М ESPE (немецко-американский концерн). Как мне попытались объяснить, в отличие от других безметалловых конструкций каркасы Lava делают из диоксида циркония, который прочен как металл, но выглядит как чистая керамика – имеется световая прозрачность. Еще важнее то, что эта самая прочность и прозрачность позволяют меньше сошлифовывать ткани зубов. Кто хоть раз это испытывал, пони-мает, как это важно. А спектр оттенков позволяет подобрать максимально подходящий цвет зуба, что делает вашу улыбку жи-вой и настоящей.

Еще для красоты в «Дентэкс +» есть какие-то виниры, то есть эстетические реставрации. И, конечно, безболезненное отбеливание зубов на лазерном аппарате Picasso (США). Видимый результат будет уже после одного посещения, и эмаль от этого метода не портится. А от других технологий, оказывается, может и поплохеть.

И, наконец, как я и хотел, в «Дентэкс+» кроме стоматологии есть ЛОР-врач, который решит все проблемы с вашими носами, ушами, гландами и прочим. Его кабинет оборудован специальной техникой, которая позволяет делать манипуляции на моих любимых пазухах, ничего не разрезая. Это, кстати, все видно на экране монитора.

Кроме того, там есть врач-невролог, который определит, точно ли у вас болит зуб, а не какой-то нерв на физиономии. Ну и другие проблемы с нервами и мышцами он тоже обнаружит, назначит какой-нибудь массаж или другие процедуры, за которыми не надо будет идти далеко, тут же все и сделают.

А пока вы лежите на массажном столе, жена может сходить к кос-метологу, он тут тоже есть со всеми современными фишками.

И еще можно сделать анализы химсостава организма. Если всякие макро- и микроэлементы у вас не в нужных количествах, о хороших зубах даже нечего мечтать. Анализ, кстати, делают по волосам или ногтям, так что иглами вас лишний раз колоть не будут. Если что-то не то обнаружат, объяснят, как подправить этот перекос.

Я очень доволен клиникой «Дентэкс+»! Привез туда семью, чтоб мне их всех починили. Теперь я знаю, куда обращаться если что. Вам, мужики, тоже рекомендую. Можно одним выстрелом подстрелить даже не двух зайцев, а целое семейство! n

г. Ижевск, ул. Пушкинская, 365а, тел. (3412) 425-725

Лиц. № ЛО-18-01-000182 от 30.01.2009 г., № ЛО-18-01-000609 от 30.06.2011 г., выд. УЛМД УР.

Рек

лам

а

СТОМАТОЛОГИЯ:• Лечениезубовидесен:виниры,ультразвук,лазер,отбеливание• Современноелечениекорневыхканалов,компьютерныйконтролькачества• Исправлениеприкусабрекетамиитрейнерами:отэконом-классадоэлитныхсистем• Эстетическоемикропротезирование,протезированиенаимплантах,элитнаясистемаLAVA(компьютерноемоделированиеиизготовлениеконструкцийдлязубов,керамикадляизготовлениякаркасовнаосноведиоксидациркония)• Многолетнийположительныйопытработыпометодикепротезирования,позволяющейсохранятьзубыживыми(безудалениянерва)• Ювелирнаяточностьподконтролемувеличительнойоптики• Детскаястоматология,ортодонтическиеаппаратыибрекетыOrmcoDAMON(США)

ПЛЮС•КонсультацияилечениенаультрасовременномоборудованииуЛОР-врача(сэндоскопическимисследованием),лечениенааппарате«Тонзиллор»,лечениегайморитовспомощьюкатетеров«ЯМИК»•Врач-невролог–диагностиканервнойсистемыиопорно-двигательногоаппаратаиназначениекомплексноголечения,втомчислеумануальноготерапевта,направлениенаиглорефлексотерапию.•Массаж-всевидымедицинскогомассажа,включаяантицеллюлитныйидетский.Фитосолевоеобертывание.Программыкоррекциифигуры,SPAпрограммасиспользованиемтермоодеяла.•Косметологическийуходзалицомителом,мезотерапия,диспорт,ботокс,контурнаяпластика,ультразвуковойпилинг,термоодеялоимногоедругое.•Микроэлементныйанализорганизмасвыявлениемнарушенийбалансаипоследующейкоррекциейирекомендациями.

Лиц. № ЛО-18-01-000182 от 30.01.2009 г.,

№ ЛО-18-01-000609 от 30.06.2011 г.,

выд. УЛМД УР.

Рек

лам

а

ул.Пушкинская,365а,тел.(3412)425-725

МЕДИКО-СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

Улыбаемся!

Более20летнарынкемедицинскихуслуг.Индивидуальныйприем,вариабельностьметодикицен.

Просто и сытно (немного о гастрономических

пристрастиях мужчин)

Говорят, что путь к нашему сердцу лежит через желудок. Некоторые женщины успешно

этим пользуются. Мужики! Не дайте себя обмануть! Не попадите в капкан

кулинарных изысков.

Современные женщины мечтают удивить лю-бимого мужчину самыми разнообразными

кулинарными «шедеврами» (полезными для здо-ровья, но часто несъедобными), повторяя про себя волшебную фразу о пути к мужскому сердцу. Так-то оно так. Только женщины забывают о том, что нра-вится самим мужчинам, и даже пытаются бороться с нашими «вредными привычками». Но наши пред-почтения в еде у нас не побороть, как бы женщины ни старались.

Есть незыблемые правила, которые я сейчас от-крою нашим дамам.

n Во-первых, все мужчины независимо от воз-раста – сладкоежки. Хоть некоторые и имеют вид важного почтенного человека, но редко кто отка-жется от чашки сладкого чая, да еще в придачу с тортиком.

n С ностальгией вспоминая детство (и мамины бутерброды), мы с большим удовольствием съедим бутерброд с обычной вареной колбасой, чем с ба-лыком или семгой.

n Салат оливье – это гимн советской кулина-рии! Ничем другим его не заменить – это не прос-то салат, это символ нашей кулинарии. Поэтому мужчины готовы есть этот салат не только в Но-вый год, но и по другим праздникам и в будни. Еще одна разновидность любимой мужской еды – это пельмени.

n Мужчины считают, что еда будет не такой вкусной, если в нее не добавить какой-нибудь соус (кетчуп, горчицу, майонез). Поэтому мужчи-ны обильно сдабривают различные блюда соусами или просто могут намазать их на хлеб. Если муж-чина готовит еду, он не пожалеет для нее соли, перца и острых приправ.

Вот такие незамысловатые мужские пристрас-тия в еде. Все должно быть просто и сытно. И не надо нас пичкать брюссельской капустой, круас-санами и разными заморскими яствами. Непри-хотливость в еде – это скорее достоинство, чем недостаток. n

Владимир Масленников, рациональный гурман

Интересные факты

Известно, что между характером, поведением, пос-тупками мужчины и его гастрономическими пристрас-тиями существует определенная взаимосвязь.

• Мужчина,которыйобожаетшоколад,даиво-общевсесладкое,привязанксвоимдрузьям,семьеиколлегам.Этомягкийиранимыйчеловек.Пристрастиексладкому–способборьбысвнутреннимипережи-ваниями,такиемужчинывоспринимаютвсеблизкок сердцу, однако редко выплескивают свои эмоции наружу.

• Любителимяса–людиреалистичные,властныеи агрессивные. Ведь в генах мужчины заложено то, что на«мясо»нужноохотиться,следовательно,всегдабытьвсостояниибоевойготовности.

• Те,ктопитаетстрастькмолочнымпродуктам,какправило,заботливыеинежные.Еслимужчинаначинаетсвойденьсйогурта,вобедподкрепляетсяряженкой, ананочьпьеткефир–этопростоидеальныйсемьянин,готовыйвсегдавыслушатьипомочь.

• Любителиморковиияблок–психическиустойчивыелюди,авотлюбителикапустыибобовыхнерешительны,онисклоннывовсемсомневатьсяивзвешиватькаждыйсвойшаг.

• Мужчины,предпочитающиефаст-фуд,врядлимогутпохвастатьсяпобедамивпостели.Агурманы,предпочитающиеизысканныеикачественныеблюда,наоборот,отличаютсявлечениемнетолькокхорошейеде,ноикхорошемусексу.

• Любителичеснокаиимбиряврядликогда-либожаловалисьнапроблемыспотенцией,авотте,кточастоупотребляеткопчености,пивоикофе,могутвсерьеззадуматьсяосвоихсексуальныхспособностях,так как эти продукты снижают уровень тестостерона в организме мужчины.

• Мужчины,врационекоторыхежедневнопри-сутствуетрыбаиморепродукты,могутпохвастатьсяпоистинедолгиминочамилюбви.Ате,ктобезумаотягод и фруктов, считаются экстремалами и новаторами в сексе.


Естественныйотбор

Пришел, увидел и... купил!

Рекл

ама

Глазов ул. Свободы, тел. (34141) 245-11

Ижевск ул. Пушкинская, 286, тел. (3412) 948-403 ул. Тимирязева, 29, тел. (3412) 948-456 ул. Маяковского, 42, тел. (3412) 948-412



Семейное счастье находится в автомобиле

(реальная история реальной семьи)**Имена изменены по этическим соображениям



О чем говорят мужчины? Да о чем угодно! Что беспокоит или, наоборот, радует, о том

мы и говорим. Я только очень не люблю, когда друзья начинают на своих баб жаловаться: у кого дура, у кого стерва, у кого б… последняя, у кого еще хуже. Ну если она тебе так не нравится – не живи с ней! А раз жи-вешь, значит, нравится, чего эфир попусту сотрясать?

На самом деле это я недавно такой умный стал. С начала моей семейной жизни и до прошлого года хотя бы раз в неделю звонил теще и орал в трубку: «Я не могу жить с вашей дочерью!» На что она абсолют-но спокойно отвечала: «Я тоже».

Но сейчас, когда стало понятно, как все должно быть на самом деле, на жалобы друзей я весомо заяв-ляю: «Парни, вы просто купили не тот автомобиль!»

Вы удивлены? Сейчас я все объясню. А лучше расскажу по порядку...

Мне 44 года, моей жене 27. Мы познакомились восемь лет назад на сорокалетии моего товарища. Они на тот момент как раз очень плотно дружили. Настолько плотно, что он даже собирался развестись с первой женой и вступить во второй брак. Но, во-пер-вых, видимо, как-то вяло собирался, а во-вторых, не зря же сорок лет мужикам не рекомендуют отмечать. В общем, удача в тот вечер от него отвернулась, а ко мне повернулась фронтом, а также другими женскими прелестями. Потом несколько лет подряд я вспоминал песенку: «Если к другому уходит невеста, то неизвест-но, кому повезло». Но на тот момент я был абсолютно счастлив своей победой, мне даже не было стыдно пе-ред другом, который со мной с треском разругался, тем более что у него от злости кризис среднего возраста быстрее прошел да и ячейка общества не распалась.

А мы с его пассией и моей будущей благоверной в тот день сразу поняли, для кого развешаны звезды. Дело было в доме еще одного нашего товарища. Когда мы с ней друг друга увидели, между нами словно электрический разряд проскочил или молния удари-ла, весьма травматично задев обоих… Одним словом, через час мы с трудом «нашлись», а через день она переехала жить ко мне.

Хочу сразу описать ситуацию, в которую мы влипли по самые уши. Я вполне успешный бизнесмен, дружу с деньгами, и на тот момент у меня уже все было: нормальный дом, домработница и... двенадца-тилетняя дочь от первого брака, находящаяся в самом расцвете подростковой вредности, замешанной на нестабильности гормонального фона. Прыщи, первые месячные, безостановочные истерики и яростная ревность встретили нашу счастливую пару на пороге «уютного семейного гнездышка».

Вот тут в силу вступила вся энергетическая мощь моей молодой супруги, которая впоследствии и из меня выжала немало сока. В общем, коварный замысел дочки – выдавить с территории соперницу – не удал-ся, хотя она предпринимала для этого все: требовала

учить с ней уроки, когда мы собирались в кино или в гости, не ела то, что готовит мачеха, услышав, что мы обсуждаем какую-то покупку, тут же вспоминала об объективной необходимости каких-либо деньгоемких вложений в нее, любимую. А самое главное, она взяла манеру приходить с «инспекторской проверкой» к нам в спальню, разумеется, в самый интересный момент. Я с ней и говорил, и ругался, и «довольствия» лишал, запирал спальню изнутри на замок. Ничего не помога-ло. В конце концов опыт, как говорится, не пропьешь. Этой малолетней террористке за два года удалось выдавить из дома трех моих предыдущих пассий. Для этого мне ее моя бывшая и подселила: «Мне жизнь сломал, теперь и сам мучайся».

Но на четвертый раз орешек оказался доченьке не по зубам. Что там было! Пух и перья летали по всему дому. Нет, это я, конечно, фигурально выражаюсь. До драк и другого рукоприкладства дело не доходило. Но побоище тем не менее было мощнее Ледового, Куликовской битвы и Курской дуги вместе взятых. Сколько нервных клеток, которые не восстанавлива-ются, погибло у участников битвы, включая несчаст-ную домработницу. Переломить ситуацию удалось не сразу, но все-таки удалось – подоспела наша первая общая дочка. Я, как порядочный отец семейства, все это время старался быть модератором и миротворцем, поскольку лично мне были дороги все участники конфликта, включая домработницу – пожилую доб-рейшую и очень добросовестную женщину. С очень небольшими промежутками, несмотря на все препят-ствия или как раз из-за них, мы ухитрились родить еще двух дочерей. В результате у нас получилось че-тыре девочки с разными, но очень неспокойными ха-рактерами, плюс жена в хронической истерике, плюс няня и домработница, а в довесок китайская хохлатая сука, полностью оправдывающая свое звание.

Чтобы как-то упорядочить это броуновское дви-жение, мы решили переехать в столицу, что и осущес-твили с завидной быстротой, несмотря на все обозы. Двигателем был, разумеется, молниеносный характер жены. Надо отдать ей должное, желаемого результата она добивается всегда вне зависимости от обстоя-тельств. Главное – обозначить цель. Только цели у нас были разные. Я ехал к спокойному бизнесу и подаль-ше от двух дополнительных дестабилизирующих факторов – моей бывшей жены и действующей тещи. А супруга выезжала в свет и перемещалась поближе к любимой старшей сестре, на которую возлагала боль-шие надежды в деле разруливания наших семейных катаклизмов. У меня к свояченице принципиальных претензий не было, поскольку характером она от всего моего семейства сильно отличается в лучшую сторону, к тому же профессиональный психолог и владеет большим личным опытом, добытым в процес-се последовательного построения двух семей. Каждый раз счастливых, разумеется. Хитрым финтом моя



благоверная вселила весь наш табор в соседний с сес-трой дом и по любому поводу начала бегать к ней одна или с детьми, а вскоре старшие дети привыкли захажи-вать туда самостоятельно. Теперь после скандалов я орал в телефонную трубку все, что я думаю про весь женский пол во главе с моей женой уже не теще, а сестре.

Посудите сами. Квартира. Большая. Очень боль-шая! В квартире перманентно находится очумевшая от бесконечных родов и кормлений мама (в смысле моя жена), которая, несмотря на истрепанные нервы, ухитряется решать все хозяйственные и педагоги-ческие вопросы в семье и бесконечно готовит на всю толпу первое, второе, третье и компот и даже закаты-вает соленья и варенья сотнями банок. Рядом с мамой все время маячит не менее очумевший папа (в смысле я), которому бизнес позволяет днем быть дома, а так-же три маленькие девочки, одна уже (!) большая де-вица со своим взглядом на мир, домработница, очень удивленная, что днем дома не только мама, но и папа, две няни, потому что одна не справляется, и в довесок вышеупомянутая собака модных кровей, требующая к себе трепетного отношения. И все это постоянно колышется, сотрясается, дрожит, взрывается, разлета-ется в стороны и снова сплетается в клубок!

Ну что мне было делать в этих условиях? Или уйти, или помереть, или бухать. Первый и второй варианты были неприемлемыми, третий подлежал рассмотре-нию. Вот я периодически его и рассматривал, подбра-сывая дровишек в костер наших страстей. А тут еще кризис шарахнул. Пришлось продать все машины и купить вместо них одну – здоровенный внедорожник. Чтобы и для работы, и для рыбалки, и весь выводок в три ряда погрузить если что. Этот автомобиль стал зернышком, из которого выросло дерево нашего семейного счастья. Полил его не кто иной как хозяин места, в которое оттекала часть наших страстей.

Пришел я как-то в пятницу вечером выпить со свояком. В процессе уменьшения уровня вискаря в бутылке наши со свояком дружба и взаимопонимание крепчали, начиная соответствовать градусам потреб-ляемого напитка. И в один момент он вывел меня на разговор о сексе. Тут-то и стало понятно, в том числе и для меня, что эта сторона семейной жизни у нас освоена хуже всего. Как можно регулярно сливаться в экстазе, если с первого дня нашего совместного проживания нам постоянно кто-то мешает, невольно или намеренно? Я даже протрезвел, несмотря на лит-ровый объем выпитой бутылки. Действительно, в те редкие дни, когда нам удается всех куда-то услать или сбежать самим, мы не вылезаем из постели, и никаких истерик у жены нет.

Я, честно говоря, загрузился. Освобождать дом полностью от всех обитателей крайне трудно и получается очень редко. А у жены моей, видимо, уже подсознательное неприятие секса, если в доме кто-то есть. Ей же всего девятнадцать лет было, когда моя дочка к нам в спальню врывалась. А свояк еще сказал,

что в средние века истерики у женщин массажем вла-галища лечили. Представляете: выдают молодую девчонку за старого перца, он ею потешится, пока та еще ничего не понимает, а, когда она в самый сок войдет, у перца курок взводиться перестает. Начинаются истерики, мигрени. Приходит доктор в камзоле и парике, раскладывает даму на супру-жеском ложе и под видом медицинских мани-пуляций просто ее удовлетворяет самым при-митивным способом. А старый перец даже и не догадывается, что там с его благоверной делают. А может, и догадывается, только молчит в тряпку. Это однозначно лучше, чем быть рогоносцем. Да еще весь город узнает, что ты импотент. А тут все чинно и благородно: пришел доктор, сеньоре ста-ло легче. А что там с ней было – врачебная тайна.

Не знаю, как бы я вышел из сложившейся тупико-вой ситуации, но нас спас случай. Мы с женою вдвоем поехали посмотреть участок для дачи. Заблудились, конечно, в проселочных дорогах, а навигатор у меня в телефоне, который я очень удачно забыл дома. Моя дорогая даже не заводилась, а сразу поехала орать. Орала она недолго, потому что я от злости дернул рулем, и мы уселись в огромную весеннюю лужу из жидкой глины. Тут я просто молниеносно понял, что надо делать: быстро откинул спинку ее сиденья, навалился всей своей тушей, разорвал ей колготки и самым натуральным образом изнасиловал. То есть насилие длилось только в процессе раскладывания сидений, порчи одежды и первых секунд коитуса. По-том все уже было «по любви, а не по принуждению». Второй и третий раз тем более.

В результате этого подарка провидения мы в насто-ящий момент имеем нормальную счастливую семью. Старшая дочка, исключительно усилиями моей жены, очень прилично окончила школу, учится во Франции и звонит оттуда мачехе гораздо чаще, чем родным матери и отцу. Молодая поросль растет и колосится, поскольку энергии у их мамы хоть отбавляй, а при направлении ее в мирное русло результат ждать себя не заставляет. Няни и домработница перестали беско-нечно увольняться, дача построена и сдана в эксплу-атацию, собака трижды победила на международных выставках и дважды родила дорогих, как чугунный мост, щенков. Жена наконец-то вышла на работу и часть электроэнергии сбрасывает там. Я тоже в поряд-ке. Мы обожаем наш автомобиль, холим его и лелеем, регулярно выезжаем на нем вдвоем «погулять». А если кому-то попадает вожжа под хвост и в воздухе пахнет жареным, то я волоку этого кого-то «гулять» буквально за волосы. Возвращаемся домой мы уже мирно. Слава богу, мы в нашей семье обошлись без средневековых способов решения подобных проблем!

Так что, мужики, главное в семейном счастье – это правильный автомобиль! Я теперь это точно знаю! n

Олег Сергеев

Удаленноеурегулирование

убытков

Отдел удаленного урегулирования убытков предоставляет следующие услуги:

консультация в случае наступления страхового события;информирование о предоставляемых документах для стра-ховой компании или в отдел удаленного урегулирования;проверка правильности имеющихся документов на соот-ветствие правилам страхования;оформление заявления о повреждении ТС;по необходимости назначение даты и места проведения независимой экспертизы;получение направления на ремонт;сопровождение на этапе согласования и ремонта автомобиля.

При наступлении страхового случая вам необходимо:

связаться со специалистом отдела удаленного урегулиро-вания убытков;при ДТП вызвать на место события сотрудника ГИБДД и своей страховой компании;при противоправных действиях 3-х лиц вызвать сотруд-ника ОВД;предоставить автомобиль к осмотру в чистом виде и запол-нить заявление о страховом случае в автосалоне.

Пакет документов для физических лиц:

страховой полис КАСКО, квитанции об оплате страховой премии и дополнительное соглашение к договору страхо-вания (если имеется);генеральная доверенность (если заявление подает не страхователь);гражданский паспорт;свидетельство о регистрации ТС;талон технического осмотра;водительское удостоверение;доверенность на право управления ТС на момент ДТП (если за рулем был не владелец автомобиля);справки из компетентных органов (ф.748; ф.З), протокол, постановление или определение; кредитный договор или договор залога (если имеется).

Пакет документов для юридических лиц:

страховой полис КАСКО, квитанции об оплате страховой премии и дополнительное соглашение к договору страхо-вания (если имеется);доверенность на предоставление интересов в страховой компании;гражданский паспорт;свидетельство о регистрации ТС;талон технического осмотра;водительское удостоверение;доверенность на право управления ТС или путевой лист на момент ДТП;договор аренды, или договор лизинга, или договор о без-возмездной передаче ТС (если имеется).

Услуга удаленного урегулирования убыт-ков, предоставляемая дилерскими центрами «АСПЭК-Авто», позволяет оформить страхо-вой случай непосредственно в отделе уда-ленного урегулирования убытков, располо-женном в «Тойота Центр Ижевск», без поездки в страховую компанию.

При наступлении страхового случая возни-кает необходимость сбора справок, поездки в страховую компанию для подачи заявления на возмещение убытка и для осмотра.

«АСПЭК-Авто» предоставляет возможность решить данные вопросы непосредственно в автосалоне.

Рек

лам

а



– Андрей, как возникла идея создания Регио-нальной премии для блогеров?

– Вокруг так много людей, пишущих на значи-мые, интересные и обсуждаемые темы! Поэтому в октябре 2011 года родилась мысль объединить всех их в рамках одного проекта. Так и появилась задумка учредить Региональную блогерскую премию, побороться за которую смогут блогеры Удмуртии и близлежащих регионов. Решили – сделали. Заручившись поддержкой Министерства по делам молодежи УР и факультета журналисти-ки УдГУ, «Консалтинговая группа Донских» объ-явила с 1 декабря 2011 года старт Региональной блогерской премии.

– А что стимулировало участников?– Победителей всех номинаций ждал главный

приз – оригинальная статуэтка в виде человека, от-крыто выражающего собственное мнение. Прооб-раз этой статуэтки два года назад слепил из плас-тилина мой старший сын Филипп. После некоторой доработки профессиональными дизайнерами она приняла вид человека, кричащего в рупор.

– Каким образом проходило голосование? Борьба была ожесточенной?

– Голосование шло весь февраль. В нем могли принять участие все интернет-пользователи. Целый месяц мы следили за тем, как работают социальные сети. Согласитесь, в любом открытом интернет-голосовании выигрывает тот, кто смо-жет сагитировать за себя как можно больше поль-зователей. Лидеры гонки менялись неоднократно. Мы выбрали лучших среди: 6 корпоративных бло-гов; 3 городских блогов; 3 блогов общественных организаций; 16 личных тематических блогов; 23 личных разнотематических блогов.

– В рамках проекта проводился еще и кон-курс видеопрезентаций «Почему Я – блогер!?» В чем его суть?

Андрей Донских:

В пятницу 13 апреля в клубе «Пятница» состоялась церемония вручения Региональной блогерской премии. По окончании мероприятия о подробностях проекта журналу «TURBO club» рассказал его автор и вдохновитель – бизнес-тренер, бизнес-консультант Андрей Донских.

– Перед блогерами стояла задача создать самую интересную и убедительную видео-презентацию на тему: «Почему Я – блогер!?» продолжительностью не более 60 секунд. Видеоролики принимались с 12 февраля по 5 марта 2012 года. В комплексной оценке видео-презентаций принимали участие не только пользователи сети, но и члены жюри. Учитыва-лось соответствие ролика поставленной задаче, оригинальность идеи и соблюдение регламента.

– Интересно, кто вошел в состав жюри премии?

– Жюри на Региональной блогерской пре-мии собралось представительное. Среди его членов проректор УдГУ Владимир Байметов, председатель правления МВЕУ Лев Гордон, депутат Госсовета УР, главный редактор газе-ты «Известия УР» Энвиль Касимов, директор школы искусств № 2 г. Ижевска Геннадий Юсим и многие другие уважаемые люди. Жюри оценивало прежде всего уникальность со-держания материала, его оформление, объем и регулярность постов, наличие «живых» комментариев.

– Были ли у премии спонсоры и как они на-градили победителей?

– Спонсорами Региональной блогерской премии стали компания сотовой связи «МТС», мебельная фабрика «МСТ. Мебель», торговая компания «Оптима», ресторанный холдинг Welcome Group и туроператор «Музенидис Трэвел». Каждая компания выделила наиболее понравившегося ей блогера.

– Где можно узнать подробности о побе-дителях?

– Полная информация о победителях сейчас доступна на сайте организатора мероприятия www.donskih.ru.

о блогерахи премии



Дипломант Андрей Ломаев со спутницей Молодежное движение «Креативный капитал»

Министр Владимир Соловьев и проректор Владимир Байметов всегда в центре событий

Всеволод Дидковский, призер «МСТ. Мебель»

Ценители эстетичной роско-ши и послушной тонкому ху-дожественному вкусу феерии ждут от нового сезона неверо-ятных открытий, невиданных концепций. На протяжении 2012 года я буду представлять вашему вниманию эксклюзив-ные флористические проек-ты, рожденные с любовью к цветам, чтобы поразить ваше воображение и на время пе-ренести вас в мир романтики, гармонии и вдохновения.

В каждом номере журнала вас будет ждать очередной сюрприз. Все, что появится на этих страницах под вывес-кой «Крона. Флористика без границ», создается специально для вас!

Существует море интерес-нейших возможностей, я буду выбирать только самые лучшие из них. Заинтригованы? Поста-раюсь превзойти ваши ожида-ния. А сейчас примите первый подарок в виде этих флористи-ческих коктейлей.

До новых встреч!

Валентина Боталова, директор бутика букетов «Крона»

Флористика без границ

Рек

лам

а

Весна – период обольщенияи соблазнения мужчин.

Рек

лам

а

С 1 февраля 2012 года российские потребители

получили возможность при-обрести новый седан бизнес-класса Kia Optima. В середине февраля этот автомобиль был представлен в автосалоне KIA АСПЭК-Авто. Отличающий-ся своими энергичностью и амбициозностью, Kia Optima удовлетворил все ожидания, вызвав у посетителей самые яркие эмоции. Гости презен-тации получили возможность оценить неповторимый стиль седана, его комфортабельный салон и на деле ощутить мощь нового авто. Элегантный и комфортабельный автомо-биль, при создании которого использовались самые высо-кие технологии, воплотил в себе качества, которые шеф-дизайнер Kia Питер Шрайер назвал «сильной, атлетичной и осязаемой спортивной энер-гией».

Гости вечера получили массу положительных эмоций от шоу-программы, живой музыки, подарков и призов ну и, разумеется, неповторимых угощений. Любителям японс-кой кухни была предоставлена возможность отведать блюда от ресторана Virgin. Вся ат-мосфера праздничного вечера была пронизана роскошью и красотой, главным действую-щим лицом которой стал сам Kia Optima. К этому автомо-билю невозможно остаться равнодушным, он, несомненно, станет объектом внимания для сильных и уверенных в себе личностей. n

Дилерский центр KIA: Ижевск, ул. Союзная, 2в. т. 505-555

ДЦ KIA «АСПЭК-Авто» благодарит за сотрудничество партнёров мероприятия – Лизинговую компанию «УРАЛСИБ» и Банк ВТБ24.

Рекл

ама



АфишаМай

Государственный русский драматический театр Удмуртии, ул. М. Горького, 71, тел. 51-22-90Государственный национальный театр УР, ул. М. Горького, 73, тел. 78-45-92

Государственный театр кукол УР, ул. Ломоносова, 9, тел .68-09-89Государственный театр оперы и балета УР, ул. Пушкинская, 221, тел. 68-42-71

Глазовский муниципальный театр «Парафраз», г. Глазов, ул. Революции, 14, тел:. (34141) 5-71-45, 4-86-20

2, 6«Феникс и Тося». Глазовский муниципальный театр «Парафраз», 18.00

2, 3, 4«Василий Теркин», спектакль-концерт. Драматический театр, 18.30

3«Капитанская дочка», пьеса в двух действиях. Национальный театр, 18.30

3, 22«Тайна 3-х НЕ».Театр кукол, 10.00, 13.00

1«Геннадию Ганькову - 50!», сольный концерт народного артиста УР Филармония, 19.00

20 «Мой весенний Арт-день рождения», творческое безумие от Андрея Смирного и его друзей, подарки, приношения и дары. Галерея «Грифон»

20«Бука». Театр кукол, 11.00, 14.00

3-16Выставка«Отечественная война 1812 г. в гравюрах ХIX-XX вв.». Выставочный центр «ГАлереЯ»

5 «Кровать+». Глазовский муниципальный театр «Парафраз», 18.00

5 «Мальчиш Кибальчиш», спектакльв одном действии. Театр «Молодой человек», 14.00

12, 13, Закрытие сезона «Просто игра».Глазовский Театр «Парафраз», 15.00

10«Женитьба», совершенно невероятное событие в двух действиях. Драматический театр, 18.30

11, 24 «Слишком женатый таксист», комедия в двух действиях. Драматический театр, 18.30

12«Лекарство от шалости». Театр кукол, 11.00, 14.00

13, 15, 16«Кошкин дом».Театр кукол

13, 20Премьера «Евдокия» по мотивам рассказа Веры Пановой.Театр-студия «Птица», 18.00

17 ИжтрейдингФест-2012. Дискотека 80-90-х (Сандра, Комиссар, Haddaway, Baccara). Ледовый дворец, 19.00

17Закрытие концертного сезона. Свидание с городом. Ижевский муниципальный камерный хор им. П. И. Чайковского, детский хор «Удмуртия» и оркестр «Золотая мелодия»Филармония, 19.00

18 «Синдбад-мореход», сказка. Драматический театр, 13.00

18Спектакль для взрослых «Принцесса Турандот».Театр кукол, 18.30

18 КонцертИжевскогомуниципального камерного хора им. П. И. Чайковского.Галерея «Грифон»

19 Концерт группыThe Herb (Пермь). Галерея «Грифон», 19.00



Удмуртская государственная филармония, ул. Пушкинская, 245, тел. : 43-22-29, 43-20-30.Муниципальный молодежный театр «Молодой человек», ул. Студенческая, 7, тел. 58-67-47Театр-студия «Птица», ул. 40 лет Победы, 110, клуб «Сатурн», тел. 37-93-88Художественная галерея «Грифон», ул. Пушкинская, 268, тел. 43-49-97ВЦ «Галерея», ул. Карла Маркса, 244а, тел.: (3412) 43-25-70, 43-33-68, Государственный цирк Удмуртии, ул. Красноармейская, 136, тел.: (3412) 93-87-25, 93-87-18.

4-5«Карлик Нос». Театр кукол, 10.00, 13.00 и 11.00, 14.00

5-31Выставка «Эротика народов мира» – гравюры, скульптуры, ДПИ. Выставочный центр «ГАлереЯ»

6, 19«Три поросенка и Серый волк». Театр кукол, 11.00, 14.00

6«О, бой!», трагедия в ритме времени (по роману Мари-од-Мюрай). Театр-студия «Птица», 18.00

6Государственный ака-демический симфони-ческий оркестр России им. Е. Ф. Светланова. Дирижер – лауреат межд. и всерос. конкурсов Станислав Кочановский. ДК «Аксион», 19.00

8 Открытие выставки Александры Вишняковой – Заброшенное поместье купца Александра Генца. Галерея «Грифон»

9«Беги, дитя, не сетуй!» (повесть о моей маме) С. Шанская. Театр-сту-дия «Птица», 18.00

15, 16, 17, 19«Тайны лесногоцарства», сказкав двух действиях. Национальный театр, 10.00, 13.00

16«Пигмалион», история одного пари. Драматический театр, 18.30

17 «Любовь не стареет», комедия в двухдействиях. Национальный театр, 18.30

17 Открытие выставки «Символ успеха» – фотоистории успешных людей Ижевска. Галерея «Грифон»

17 Закрытие 77 сезона, «Вещий сон, или Любовь в четверг после обеда», комедия в двух действиях по мотивам пьесы «Женитьба Бальзаминова». Драматический театр, 18.30

17 «На краю любви», мюзикл-легенда. Театр оперы и балета, 18.00

17 «Винни-Пух и все, все, все». Театр кукол, 10.00, 13.00

22 «Один дома, или Веселые уроки ОБЖ». Драматический театр, 13.00

23 Все звезды Высшей лиги КВН. ДК «Металлург», 19.00

23, 24«Холодное сердце». Театр кукол, 10.00, 13.00

23, 24 «Приключения Буратино», сказка в двух действиях. Драматический театр, 10.00

25 «Несносный Слоненок».Театр кукол, 10.00, 13.00

26 «Гусенок». Театр кукол, 11.00, 14.00

27 «Машенька и Медведь».Театр кукол, 11.00, 14.00

29 Национальный симфоническийоркестр Лондона. ДК «Металлург», 19.00

30 Закрытие сезона. «Casta Diva», творческий вечер Татьяны Силаевой, муз. драма с участием оркестра, хора, балетаи солистов театра. Театр оперы и балета, 19.00

6-3 июняПремьера международной цирковой программы «Парад Звезд». Удавы и питоны, анаконды и страусы, крокодилы и павлины, верблюды, кони и пони, львы и тигры. Цирк


Гороскоп

Для большинства людей автомобиль давно уже перестал быть роскошью, он превратился в верного помощника, союзника и даже друга. Автомобиль покорил всех без исключения, и женщины за рулем чувствуют себя не менее комфортно, чем мужчины. А уж современный мужчина без автомобиля – как рыцарь без коня. Вообще в зависимости от того, каким автомобилем владеет человек, можно много сказать о его характере. Именно поэтому к выбору своего «лица» следует отнестись очень серьезно. Эта статья поможет вам лучше понять себя и определиться с выбором своего автомобиля.

Телец. Этот знак стремится к надежности и безопасности. Его люби-мые тона – пастельные, например нежно-голубой. Конечно, этот цвет подойдет не каждому автомобилю, но если говорить о безопаснос-ти, то стоит обратить внимание на настоящий внедорожник Nissan РATHFINDER. Как известно, японцы традиционно уделяют особое внимание безопасности. Для Тельцов важна также отделка салона, так как этим знаком управляет планета красоты Венера.

Близнецы. Что касается Близнецов (воздушный знак), то машина долж-на соответствовать их переменчивому характеру. Этим знаком управляет Меркурий, а значит, именно Близнецам понравится Nissan NOTE – яркий и функциональный автомобиль. Энергию Меркурия усиливают изумрудный и зеленый цвета, а также нейтральные оттенки и не слишком насыщенные тона. И, конечно, оснащение машины хорошим кондиционером – обязатель-ное условие для всех Близнецов. Они так любят чистый воздух.

Рак. Знак Воды, осторожный и консервативный домосед, заботящийся о своих близких. Здесь лучше предпочесть максимально уютный вари-ант, который вместит всю его многочисленную семью. Пожалуй, лучше всего подойдет Nissan TIIDA. Поскольку Раками управляет изменчивая Луна, лучше остановиться на белом и различных светлых оттенках, но при этом они обязательно должны быть яркими, чистыми. Темных и мут-ных тонов Ракам следует избегать.

Лев. Львы – лидеры в жизни или стремящиеся ими стать, царственные особы, высоко ценящие роскошь. Главное для этого знака – привлечь к себе внима-ние, а если за них это сделает автомобиль, они будут счастливы. Пожалуй, са-мым удачным вариантом для этого знака станет внедорожник Nissan PATROL, автомобиль изысканный и роскошный. За ценой Лев не постоит. Львам следует отдавать предпочтение ярким, чистым, прозрачным и теплым крас-кам: преимущественно красным, желтым, золотым и оранжевым тонам.

Овен. Упрям, честен, эгоистичен, как все знаки Огня, эгоцентричен. Овны любят действовать и ярко проявлять себя в жизни. Овнами управляет Марс – планета действия, силы и энергии, именно поэтому представители этого знака так лю-бят скорость, а еще больше им нравится быть первыми и единственными. Для этого знака подойдет скоростной автомобиль. Овны не могут оставаться незамеченными. Их любимый цвет – красный. Овен будет прекрасно себя чувствовать за рулем экспрессивного автомобиля. Спорткар Nissan GT-R может полностью раскрыть его суть.

Гороскоп предоставлен Дилерским центром NISSAN «АСПЭК-Авто». Тел. (3412) 37-37-37

Автогороскоп

Рек

лам

а


Гороскоп

Дева. Девы критичные и придирчивые, всегда стремящиеся к идеа-лу, серьезные и деловые. Обычно очень трепетно относятся к своим автомобилям. Главное для них – ничего лишнего. Такой серьезный подход может обеспечить практичный и стильный пикап Nissan NAVARA. Управляет этим знаком планета Меркурий, поэтому цвета лучше выбирать неброские, лучше всего подойдут все оттенки синего.

Весы. Характер человека знака Весы очень соответствует своему названию, любой выбор им дается нелегко, и поиску автомобиля они могут посвятить не один месяц. Этот знак во всем ищет гармонию и красоту, и автомобиль здесь, конечно, не является исключением. Дизайн автомобиля скорее всего будет стоять на первом месте. Чтобы облегчить Весам проблему выбора, можем посоветовать модель Nissan JUKE. Подходящим цветом для этого знака являются все пастельные оттенки.

Скорпион. В отличие от других знаков он всегда точно знает, что ему нужно, и если речь заходит о машине, то он из тех, кто, придя в салон, наверняка уже решил, какую машину возьмет. Любимчики судьбы всегда готовы к риску, поэтому именно этому знаку будут соответствовать машины мощные, символизирующие скрытую силу. Скорпионам очень хорошо подойдет такая модель как Nissan MURANO. И, хотя этим знаком тоже управляет Марс, в отличие от Овнов они больше любят черные или пурпурные оттенки.

Стрелец. Очень свободолюбивый знак. И автомобиль должен быть большим, про-сторным и выносливым. Ведь Стрельцы очень любят путешествовать и всегда выбирают вид транспорта, который удовлетворит таким требованиям. А еще было бы очень хорошо, если их автомобиль будет не хуже, чем у соседа (пустить пыль в глаза). Таким требованиям будет соответствовать внедорожник Nissan X-TRAIL. Ну а цвет, усиливающий энергию Юпитера – правящей планеты Стрельцов, – оранже-вый и желтый.

Козерог. Козероги более других знаков предпочитают классику. В выборе автомобиля для них очень важна статусность, но в то же время они ценят надежность и практичность. Таким запросам удов-летворит седан бизнес-класса Nissan TEANA. Цвет лучше выбрать черный или темно-синий. Хороши также оттенки коричневого, серого. В целом Сатурн не любит излишней пестроты, и, чтобы уси-лить влияние знака, следует избегать ярких красок и красочности вообще.

Водолей. Знак принадлежит к воздушной стихии, людей этого знака захватывает поездка с ветерком. Они обожают всевозможные новин-ки. Главное, чтобы было не как у других. Таким автомобилем может стать городской кроссовер Nissan QASHQAI. Лучше выбрать блестя-щий металлик необычной яркой расцветки.

Рыбы. Один из самых непредсказуемых знаков Воды. Люди этого знака движутся интуитивно и так же выбирают себе машину. Для них не принципиально, какой автомобиль они выберут, главное, чтобы у него была история. Олдтаймеры очень привлекают Рыб. Седан Nissan ALMERA им вполне подойдет. Что касается цвета, то тут все вертится вокруг синего оттенка – он напоминает Рыбам море. Стоит выбирать из голубовато-зеленого, голубовато-серого или сине-зеленого.



Итак, шел 1863 год. Жарким июльским днем в семье ирландских фер-меров, обосновавшихся в Америке в штате Мичиган, родился первенец, которого родители нарекли именем Генри. Никто в тот момент не мог предполагать, что в пеленках заливается криком будущая легенда автомо-билестроения. В семье фермеров родился будущий помощник, ведь работа на земле всегда требовала сильных мужских рук. Но не тут-то было.

Генри с самого детства забавляли всевозможные устройства и меха-низмы, его братья и сестры с ужасом наблюдали за тем, как он разби-рает очередную механическую игрушку, ведь одно дело – разобрать на винтики и пружинки заводную мышь и совсем другое – реанимировать механизм и запустить его снова. С последним у маленького Генри не ладилось, он смело разбирал все, что только можно было разобрать. К примеру, на свое 12-летие он получил от родителей в качестве подарка карманные часы. Любой мальчишка бережно бы с ними обращался и гордился подарком, но любопытство нашего героя не знало предела – часы были тут же разобраны. Именно так Генри постигал азы механи-ки. Поэтому нет ничего удивительного в том, что в возрасте 16 лет он сбежал из отчего дома, прочь от сельской идиллии, в город Детройт, благо тот располагался всего в 9 километрах от родительской фермы. Под покровом ночи тайком покинув родной дом, Генри Форд начал свой путь к вершине.

«Я создам машину для всех — ее сделают из лучших материалов са-мые квалифицированные специалисты; у нее будет такая стоимость, что каждый сможет ее при-обрести к радости домо-чадцев и с благословения Господнего».

Генри Форд

Первый, кто ответит правильно на вопрос в конце статьи, сможет по-

ужинать в одном из лучших ресторанов

нашего города

Легенда как преимуществоМы начинаем цикл публи-

каций, посвященных истории легендарной автомобильной

марки – «Ford». На пути нашего повествования о

слагаемых успеха автопрома, созданного Генри Фордом, вас

ждут увлекательные исто-рии, авторитетные мне-

ния экспертов и приятные сюрпризы.



В Детройте он устроился работать на завод, выпускающий вагоны для конки. Юный Генри неплохо справлялся со своими обязанностями, если бы не одно но – Форду достаточно было только дотронуться до сломан-ного механизма, чтобы понять, в чем неисправность. Рабочие восприняли одаренного новичка в штыки и выжили его с завода.

Форд нашел новую работу на судостроительном заводе Флауэр. По ночам паренек чинил часы, на вырученные деньги снимал комнату. И как тут не процити-ровать его же собственные слова, которые он скажет много позже, возможно, вспоминая начало своего пути: «Гораздо чаще люди сдаются, чем терпят поражение».

Упорство было вознаграж-дено, в скором времени Форд устроился работать механиком на локомобилях фирмы «Вес-тингауз». Эти машины ездили со скоростью 12 миль в час и использовались в качестве тягловой силы. Весил локомо-биль несколько тонн, они были так дороги, что только богатый фермер мог их приобрести. Форд решил построить легкую паро-вую тележку, которая могла бы заменить коня при пахоте. Так появилась его самоходная теле-жка на велосипедных колесах, которую он продал фермеру. Никакой прибыли первая сделка Форду не принесла.

В это время он получил весьма заманчивое предложение от своего отца: тот предложил сыну 40 акров земли, он мечтал, чтобы сын вернулся на землю и занимался сельским трудом,

никаких машин и механизмов. Генри принял предложение отца, но лишь затем, чтобы осуществить еще одну свою мечту – жениться на самой лучшей в мире девушке. Избранницей Форда стала Клара Бра-йант, с которой он познакомился на танцах. Родители девушки – люди набожные и строгие, конечно, не отдали бы ее за молодого человека без гроша за душой, без земли и дома. Так что предложение Форда-стар-шего пришлось как нельзя кстати. Построив наскоро на своем участке уютный домик, Генри поселился в нем с молодой женой, которая стала ему самой настоящей опорой, ибо с самого начала верила в успех всех затей своего супруга. Их дом был просто завален научно-техническими журналами – Генри скрупулезно следил за всеми попытками создания автомобиля. Вскоре молодая семья раз и навсегда покинула ферму – Генри устроился в Детройтскую электрическую компанию инженером. По ночам в маленьком сарае позади дома, где они обосновались с Кларой, он конструировал двигатель для своего автомобиля.

В 1893 году в жизни Форда произошло два знаменательных события: Клара подарила ему сына, мальчика назвали Эдсел, а под Рождество



Генри наконец-то собрал свой собственный двигатель. Этот двигатель он установил на тележке. Cооружение стало первой и единственной на тот момент машиной в Детройте, которую местные жители воспринимали как бедствие – своим шумом она пугала прохожих. Помимо страха это изобретение вызывало и всеобщее любопытство, поэтому Генри Фор-ду пришлось изобрести первое противоугонное средство – он носил с собой цепь, которой приковывал свою тележку к фонарным столбам.

Тем временем в Детройтской электрической компании заметили, что Форд все свои умственные и физические силы тратит на бензино-вую тележку, а вовсе не на работу в офисе. Генри предложили занять руководящую должность с условием, что он бросит свое изобретение. Форду пришлось принять непростое решение – он уволился и начал искать компаньонов, чтобы реализовывать свои идеи. Первого инвестора он нашел себе весьма оригинальным способом. Для этого он прока-тил одного из бизнесменов Детройта на своей тележке с бешеной по тем временам скоростью, однако их сотрудничество было не слишком успешным. Люди боялись подобных экипажей. Поиск новых компань-

онов был непростым, отказы преобладали, но Форд неутоми-мо шел к своей цели, в конце концов тот, кто не верит в себя, не сможет вызвать доверие лю-дей. Наконец в 1903 году была зарегистрирована «Форд Мотор Компани». Генри стал главным управляющим. Компания одна за другой выпускала модели А, В, С. Машины продавались. Но роскошные модели автомобилей стоили весьма дорого.

«Под солнцем очень мало нового», – решил Форд. Миру нужна простота, в этом залог успеха. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения! Он должен быть надежным помощ-ником, простым в управлении даже для женщин. Но для этого предстояло избавиться от компаньонов, которые этой новой идеи Форда не разделяли, требуя продолжать производство доро-гих моделей. Пришлось изрядно повозиться, провернуть несколь-ко сложных операций и стать главным владельцем компании. С этого момента Форд окружил себя единомышленниками, подчас такими же механиками-самоуч-ками. Кстати, Генри Форд так и не выучился читать чертежи, ин-женеры просто делали для босса деревянные макеты и отдавали ему на суд.

До рождения легендарного автомобиля «Форд T» оставались считанные месяцы. В Палм-Бич проводились гонки, Форд, разумеется, присутствовал. Ему очень понравились французские гоночные машины. Одна из них разбилась, Генри Форд подобрал кусок обшивки с места аварии и поручил своим инженерам выяснить, из чего он сделан. Об-шивка была из ванадиевой стали, легкой и прочной. Форд взял эту идею на вооружение – так появилась модель «T», которую в народе окрестили «Жестя-ной Лиззи». Форд заявил, что построит завод и будет произво-дить только эту модель, до 1000



Генри Форд свое слово сдержал, все благодаря тому, что ручная сборка свелась к минимуму, и конвейер заработал на полную мощность.

В 30-х годах прошлого века на сборочных заводах Форда побывали со-ветские сатирики И. Ильф и Е. Петров. В книге «Одноэтажная Америка» Генри Форду отведена целая глава. Вот как описывается процесс сборки автомобилей: «По застекленной галерее, соединяющей два корпуса, в жел-товатом свете дня медленно плыли подвешенные к конвейерным цепям автомобильные детали. Это медленное, упорное, неотвратимое движение можно было увидеть всюду. Везде – над головой, на уровне плеч или почти у самого пола – ехали автомобильные части: отштампованные боковинки кузовов, радиаторы, колеса, блоки моторов; ехали песочные формы, в которых еще светился жидкий металл, ехали медные трубки, фары, капоты, рулевые колонки с торчащими из них тросами. Они то уходили вверх, то спускались, то заворачивали за угол. Иногда они выхо-дили на свежий воздух и двигались вдоль стены, покачиваясь на крюках, как бараньи тушки. Миллионы предметов текли одновременно. От этого зрелища захватывало дыхание. Это был не завод. Это была река, уверен-ная, чуточку медлительная, которая убыстряет свое течение, приближаясь

экземпляров в день. Первона-чальная цена автомобиля – 800 долларов, при этом Форд обещал, что будет снижать цены. И ему это удалось. Над «консервной банкой» посмеивались, сочиняли про нее анекдоты, но именно этот автомобиль могли позволить себе даже рабочие. Да и сам Форд в целях пропаганды своего детища разъезжал на «Жестянке Лиззи», покрытой стандартным черным японским лаком. Кстати гово-ря, этот лак использовался не потому, что был дешевле всех, а потому, что быстрее высыхал.

А Форд продолжал всех удив-лять: в 1913 году он совершил настоящий переворот в мировой экономике, внедрив конвейерный метод сборки. И уже в 1914 году модель «T» стоила 260 долларов.



к устью. Она текла и днем, и ночью, и в непогоду, и в солнечный день. Миллионы частиц бережно несла она в одну точку, и здесь происходило чудо – вылупливался автомобиль».

Форд одним из первых создал концепцию, которая до сих пор преобла-дает на Западе: «Дешевле поменять деталь, чем отремонтировать». Каждый продавец автомобилей Форда был обязан иметь на складе полный комплект запчастей. А отсутствие «архитектурных» излишеств на автомобиле и пол-ная взаимозаменяемость деталей позволяли хозяевам ремонтировать его са-мим, что называется, «на коленке». Сейчас, чтобы гарантировать сохранение качеств автомобиля после ремонта, «Ford» самые трудоемкие и сложные процессы берет на себя, поставляя в сервис блок цилиндров с коленчатым валом и поршнями в сборе, так называемый short-block (дословно «корот-кий блок»). Ремонт двигателя путем замены «короткого блока» уменьшает время непосредственного ремонта вдвое, что значительно снижает стоимость ремонта. Даже если «короткий блок» стоит немного дороже запчастей россыпью, стоимость времени на его сборку с лихвой компенсирует эту раз-ницу. В итоге имеем тройную выгоду: экономия времени, которое тратится на ремонт (в том числе разборка, дефектовка, доставка запчастей, сборка), снижение стоимости ремонта, высокое качество завода-изготовителя.

О моральном, физическом и эстетическом воздействии «Форда Т» на американскую нацию лучше всех высказался писатель Джон Стейн-бек: «Два поколения американцев разбирались в ее сцеплении стократ лучше, чем в собственных гениталиях, а ее планетарный механизм, в отличие от солнечных систем вселенной, знали как свои пять пальцев. С появлением модели «Т» принцип частной собственности был сущест-венно подорван. Плоскогубцы и отвертки стали общественным достоя-нием, а владельцем насоса считался тот, кто последний раз им пользо-вался. Большинство младенцев того времени были зачаты в салоне этой машины, и немалое их количество было рождено там же…»

1 апреля 1932 года компания Форда представила общественности V-об-разный 8-цилиндровый двигатель. Ford стала первой компанией, которой удалось выпустить монолитный 8-цилиндровый блок. В это же время в центре внимания оказалась проблема безопасности автомобиля. Именно на заводах Генри Форда впервые стали применять безопасные стекла, а в 2010 году в компании Ford изобрели надувные ремни безопасности – безопасность человека была и остается одним из главных принципов компании. Взять хотя бы Ford Ranger – первый пикап, удостоившийся высшей оценки в пять звезд и получивший впечатляющее количество баллов по всем тестируемым параметрам. Автомобиль, являющийся уже третьим поколением модели, показал значительное улучшение резуль-татов защиты взрослых пассажиров по сравнению с двумя звездами

предыдущего Ranger в 2008 году. В частности 81-процентная защита пешеходов, отмеченная у Ford Ranger, является наилуч-шим результатом среди пикапов, когда-либо тестированных Euro NCAP, и, похоже, задает новые стандарты в этой области. Такие высокие цифры являются резуль-татом более мягкой и хорошо спроектированной передней части кузова, поглощающей энергию удара и обеспечивающей лучшую защиту пешеходов. Мишель ван Ратинген, генеральный секретарь Euro NCAP, говорит: «С такой защитой пешеходов Ford Ranger, безусловно, поднимает планку безопасности в категории пикапов, которые до сих пор не считались достаточно безопасными».

Во время Второй мировой вой-ны массовое производство граж-данских машин остановилось, за годы войны Ford произвел 86000 моторных бомбардировщиков «В-24 Либератор», 57000 двигателей для самолетов и более четверти миллионов танков, противотанко-вых установок и другого военного оборудования. После войны Ford представил целый ряд новых концепт-автомобилей для буду-щих поколений. История легенды продолжилась и после смерти ее основателя. Генри Форд ушел из жизни в возрасте 83 лет 7 апреля 1947 года.

Алена Арбалетова Самое время вспомнить о

нашем небольшом задании. Итак, внимание вопрос: с кем из литературных героев писатель Максим Горький сравнил автомо-бильного короля Генри Форда? Ответы присылайте на e-mail: [email protected]*

Сро

ки а

кци

и: с

26.

04.2

012

г. п

о 0

6.05

.201

2 г.

Ор

ган

иза

тор

акц

ии

: ОО

О «

АСП

ЭК -

Мо

тор

с». П

ол

ную

ин

фо

рм

аци

ю о

б о

рга

ни

зато

ре,

пр

ави

лах

пр

ове

ден

ия

кон

кур

са, к

ол

иче

стве

пр

изо

в и

ли

вы

игр

ыш

ей, с

ро

ках,

мес

те и

по

ряд

ке и

х п

ол

учен

ия

мо

жн

о п

ол

учи

ть п

о т

елеф

ону

400

-004

.

г. Ижевск, ул. Союзная 2б, тел. (3412) 400-004, www.ford. aspec-auto.ru

Рек

лам

а


• АДМИНИСТРАЦИЯПРЕЗИДЕНТАУДМУРТСКОЙРЕСПУБЛИКИ, ул. Лихвинцева, 25• АДМИНИСТРАЦИЯПРАВИТЕЛЬСТВАУДМУРТСКОЙРЕСПУБЛИКИ, ул. Пушкинская, 214• ГОСУДАРСТВЕННЫЙСОВЕТУДМУРТСКОЙРЕСПУБЛИКИ, пл. 50 лет Октября, 15• АДМИНИСТРАЦИЯГОРОДАИЖЕВСКА, ул. Пушкинская, 276.

ПРЕДПРИЯТИЯ• HOLDER, ул. Новосмирновская, д. 37• АСПЭК, ООО, ул. Пушкинская, 268• БЕЛКАМНЕФТЬ, ОАО,ул. Пастухова, 98а• ВОСТОЧНЫЙ, ООО, УР, Завьяловский район, c. Италмас (26 км от г. Ижевска).• ГАЗПРОММЕЖРЕГИОНГАЗИЖЕВСК, ООО, ул. Кирова, 172• ГЛАЗОВ-МОЛОКО, ОАО, УР, г. Глазов, ул. Драгунова, 51.• ДЕВЯТЫЙТРЕСТ-КОМФОРТ, ул. Удмуртская, 304• ИЖЕВСКБУРСЕРВИС, ООО, ул. Буммашевская, 38• ИЖЕВСКИЙАВТОМОБИЛЬНЫЙЗАВОД, ОАО, ул. Автозаводская, 5• ИЖЕВСКИЙЗАВОДНЕФТЯНОГОМАШИНОСТРОЕНИЯ, ОАО, ул. Орджоникидзе, 2• ИЖЕВСКИЙЗАВОДПЛАСТМАСС, ОАО, ул. Автозаводская, 7• ИЖЕВСКИЙМАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙЗАВОД, ОАО, пр. Дерябина, 3• ИЖЕВСКИЙМОТОЗАВОД«АКСИОН-ХОЛДИНГ», ОАО, ул. М. Горького, 90• ИЖЕВСКИЙРАДИОЗАВОД, ОАО, ул. Базисная, 19• ИЖЕВСКИЙЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙЗАВОД«КУПОЛ», ОАО, ул. Песочная, 3• ИЖМОЛОКО, ОАО, ул. Воткинское шоссе, 178• ИЖСТАЛЬ, ОАО, ул. Новоажимова, 6• ИЖТОРГМЕТАЛЛ, ЗАО, ул. Лихвинцева, 76• КАСЛОК, производственное объединение, ул. Пойма, 75а.• КЕЗСКИЙСЫРЗАВОД, ОАО, УР, п. Кез, ул. Механизаторов, 2.• КИГБАЕВСКИЙБЕКОН, ООО, УР, Сарапульский район, с. Кигбаево, массив «Свиноводческий комплекс», строение 27.• КОМОСГРУПП, ул. Песочная, 11• КОМОС-СТРОЙ, ул. 10 лет Октября, д. 3• КОНЦЕРН«АКСИОН», ОАО, ул. М. Горького, 90• КОРПОРАЦИЯ«АКСИОН», ЗАО, ул. М. Горького, 90• МК«САРАПУЛ-МОЛОКО», ОАО, УР, г. Сарапул, ул. Азина, 181.• МРСКЦЕНТРАИПРИВОЛЖЬЯФИЛИАЛ«УДМУРТЭНЕРГО», ОАО, ул. Советская, 30• НАЙДИ, ул. Гагарина, 51• НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙИНСТИТУТ«ПРОГРЕСС», ОАО, ул. Пушкинская, 268

• ПО«ИЖМЕБЕЛЬ, ООО, ул. К. Маркса, 1• ПТИЦЕФАБРИКА«ВАРАКСИНО», ООО, УР, Завьяловский район, с. Вараксино.• САКТОН, ЗАО, Ключевой пос., 7• САРАПУЛЬСКИЙЛИКЕРОВОДОЧНЫЙЗАВОД, ОАО, УР, г. Сарапул, ул. Красный проезд, 1• СЭМПЛ, ОАО ИПК, ул. Азина, 1а оф. 211• УДМУРТГАЗ, РОАО, ул. Коммунаров, 357• УДМУРТНЕФТЬ, ОАО, ул. Красноармейская, 182• УДМУРТСКАЯПТИЦЕФАБРИКА, ООО, УР, г. Глазов, ул. 70 лет Октября, 13 А• УДМУРТСКОЕНАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕПРЕДПРИЯТИЕНИПИНЕФТЬ, ОАО, ул. Удмуртская, 195• УДМУРТТОРФ, ОАО ул. В. Сивкова, 186• УРАЛДОМСТРОЙ, ул. Пойма, д.91, строение 4• УСК,группакомпаний, ул.Телегина 30/325• ФИЛИАЛВУДМУРТСКОЙРЕСПУБЛИКЕОАО«РОСТЕЛЕКОМ», ул. Советская, 30• ХОЛДИНГОВАЯКОМПАНИЯ«САЙГАС», ООО, пер. Северный, 61

БАНКИ • АКБАРСБАНК, ул. Азина, 150; ул. Воровского, 171; ул. Карла Маркса, 91; ул. Удмуртская, 261• АЛЬФА-БАНК, ОАО, ул. Советская, 13; ул. Молодежная, 87• БАНКМОСКВЫ, ОАО, ул. Молодежная, 103• БИНБАНК,ОАО, ул. Советская, 10• БЫСТРОБАНК, ОАО, ул. Пушкинская, 268• ВНЕШТОРГБАНК, ул. Красногеройская, 63• ВТБ24, ОАО, ул. Пушкинская, 116• ГАЗПРОМБАНК, ОАО, ул. Красногеройская, 89• ИЖКОМБАНК, ОАО, ул. Ленина, 30• КБУРАЛСИБ, ОАО, ул. Заводская, 4• МОБИЛБАНК, ОАО, ул. Свободы, 173• МОСКОВСКИЙБАНКРЕКОНСТРУКЦИИИРАЗВИТИЯ, ОАО, ул. Красногеройская, 39• МОСОБЛБАНК, ул. Карла Маркса, 1а• НОМОСБАНК, ул. Майская, 29• РАЙФФАЙЗЕНБАНК, ЗАО, ул. М. Горького, 156• РУССКИЙСТАНДАРТ, ЗАО, ул. Холмогорова, 90• СБЕРБАНКРОССИИ, ОАО, ул. Красноармейская, 105 • УГЛЕМЕТБАНК, ОАО, ул. Новоажимова, 6 • УРАЛЬСКИЙБАНКРЕКОНСТРУКЦИИИРАЗВИТИЯ, ул. Ворошилова, 2а• ЮНИАСТРУМБАНК,ООО,ул.Красногеройская, 18

СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ• АЛЬФА-СТРАХОВАНИЕ, ул. Советская, 13• ВТБСТРАХОВАНИЕ, ул. Пушкинская, 224• ГУТАСТРАХОВАНИЕ, ул. М. Горького, 154• МАКС, ул. Пушкинская, 280• МРСК, ОАО, ул. Пушкинская, 268• ПЕРВАЯСТРАХОВАЯКОМПАНИЯ, ООО, ул. Пушкинская, 245а• РЕНЕССАНССТРАХОВАНИЕ, ул. Горького, 156

• РОСГОССТРАХ, ул. Пушкинская, 249; ул. Коммунаров, 218; ул. Коммунаров, 249; ул. Баранова, 61; ул. Нижняя, 32; ул. Ленина, 158а; ул. Ворошилова, 115• РОСНО, ул. Удмуртская, 304• РОССИЯ, ул. Пушкинская,130• СОГЛАСИЕ, ул. М. Горького, 68• СТРАХОВАЯГРУППАМСК, ул. Пушкинская, 268

АВТО/МОТО ТЕХНИКА • HUINDAY,КОМОС-АВТО, ул. Буммашевская, 3а• MAZDA,ИТС–Авто, улица Карла Маркса, 55а• MIТSUBISHI,КОМОС-АВТО,ул. Коммунаров, 381 • PEUGEOT,КОМОС-АВТО, ул. Пушкинская, 62 • SUZUКI,КОМОС-АВТО,ТЦ «СИТИ», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 15 • VOLKSWAGEN,ИТС-АВТО, ул. Ленина, 99 • ИНТЕРПАРТНЕР, ул. Промышленная, 2 • ЛЕОСМАРТ, ул. Лесозаводская, 29 • САЛОНЭКСТРИМ, ул. Пастухова, 13 • САЛОНЯМАХАГ.ИЖЕВСК, ул. Телегина, 30

РЫБАЛКА, ОХОТА• БАЙКАЛ, ООО, ТЦ «Аврора Парк», ул. Удмуртская, 304• КАМУФЛЯЖ, ул. Пастухова, 41• МЕДВЕДЬ, магазин, ул. Советская, 66• МИРУВЛЕЧЕНИЙ, магазин, ул. Ленина, 30а; ТЦ «Аврора Парк», ул. Удмуртская, 304• МИРХОББИ, ул. Ленина, 30а• ОХОТА, магазин, ул. Ленина, 30а• ОХОТНИК, магазин, ул. 9-я Подлесная, 2• ПАССАТ, ООО, ул. Баранова, 33а• ПОДСЕКАЙ, магазин, ул. Пастухова, 43• РЫБОЛОВ, магазин, ул. Молодежная, 69• РЫБАЦКИЙОСТРОВ, ул. 10 лет Октября, 47• РЫБАЦКИЙЯЩИК,отдел рыболовных товаров, ТРК «Петровский», ул. Петрова, 29• РЫБАЧОК, магазин, ул. Пушкинская 237• РЫБОЛОВ-ПРОФИ, магазин, ул.10 лет Октября, 7• САЙГА, магазин охотничьих товаров, проезд Дерябина, 3/16; ул. Красноармейская, 130• СОМ,СЕТЬМАГАЗИНОВ, ул. Воровского, 147; ул. Маяковского, 45б; ул. Удмуртская, 261• ТЕХНОЦЕНТР, ЗАО, ул. Зенитная, 5/1 • ХОББИ, магазин, ул. Пушкинская, 156• ХОЛЬСТЕР, ул. Воровского,158; ТЦ «Аврора Парк», ул. Удмуртская, 304

РЕСТОРАНЫ, КЛУБЫ • CAFEMOSKVA, ул. Советская, 15 • CAFEVIRGIN, ул. Пушкинская, 270 • CITYRAClNG, ТЦ «СИТИ», ул. Холмогорова, 15 • CKAZKA, ул. Пушкинская, 165 • COFFEEBLACK; ул. Пушкинская, 237; ул. Карла Маркса, 177 • ELBOSCO, ул. Советская, 14а• GORKYBAR, ул. Горького, 72 • HAVANACLUB, клуб, ул. Пушкинская, 268• JAGGER, ул. Кирова, 140 (м-н «Север»)• NIRVANA, клуб, ул.10 лет Октября, 53• OKINAWA, ул. Пушкинская, 173• PARKINN, ул. Бородина, 25 • READER'SPUB, ул. Пушкинская, 223 • WELТEN, ул. Пушкинская, 130а • АМИГОС, кафе, ул. Пушкинская, 157• ВЕРАНДА, ул. Воровского, 130 • ВИКО, ул. Ворошилова, 93а • ВИНОИМЯСОСТЕЙКХАУС, ул. Ленина, 45 • ВОСТОЧНАЯОКОЛИЦА, ул. Ленина, 180 • ГИНZАbar, ул. Максима Горького, 156 • ГОРОД, ул. Карла Маркса, 117• ДАЧА,СЕМЕЙНЫЙКЛУБ, ул. Береговая, 1 • ЖЕМЧУЖИНА, ресторан, ул. Революционная, 217• ЗЕФИР, ул. 40 лет Победы, 74 • КАМА, ресторан, ул. М. Горького, 68• КЛУБКИНО, ул. Пушкинская, 268 • КОФЕСЕМЬ, ул. Красная, 133 • КОФЕЙНИК, кафе, ул. Кооперативная, 9• МАЛАХИТ, ресторан, ул. Удмуртская, 273• ОВАЦИЯ, ул. Пушкинская, 221 • ОХОТНИЧИЙРАЙ, ул. Майская, 35а• ПИВНАЯБЕРЛОГА, ул. Свободы, 82а• ПОЗИМЬ, ул. Краева, 35а• РАSТАHUT, ул. Советская, 15 • САБАНТУЙ, ул. Коммунаров, 171 • СОЛОДИХМЕЛЬ, ул. Советская, 14а • ТУРИСТ, ул. Коммунаров, 291• ФОРТРОБИНЗОН, ул. Кирова, 8б• ЧАШКА, литературное кафе, ул. Лихвинцева, 46

ГДе НАйТИ жУРНАЛ

ЧИТАйТе «TURBO clUB» ЛеТО-2012ТеманомераМУЖСКИЕ ИГРУШКИ

Жить играя – в бизнес, в любовь, в хобби, в экстрим. Таковы мужчины – вечные мальчишки, любопытные, озорные, вездесущие и... ранимые.


БУТИКИ, ФИРМЕННЫЕ САЛОНЫ, МАГАЗИНЫ • 900ПОЦЕЛУЕВ, ул. Ленина, 38 • ADIDAS, ТЦ «Леон», 2-й этаж, ул. К. Маркса, 244 • ARTOPTIK, ТРЦ «Талисман», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • ATLANTIC, ТРЦ «Талисман», 2-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • BADEN-BADEN, меховой салон, ул. Пушкинская, 222 • BANG&OLUFSEN,ТЦ «СИТИ», 3-й этаж, ул. Холмогорова, 15 • BATH&BEAUTY, ТРК «Петровский», 1-й этаж, ул. Петрова, 29 • BGN,Центр МОДЫ «Аксион», 2-й этаж, ул. К. Маркса, 191 • CALVINKLEINJEANS, ТЦ «СИТИ», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 15 • CITYFASHION, ТЦ «Сити», 2-й этаж, ул. Холмогорова, 15 • COLIN'S,Центр моды «Аксион», - 1-й этаж, ул. К. Маркса, 191 • CORSOCOMO, Центр моды «Аксион», + 2-й этаж, ул. К. Маркса, 191• DIM,ТРК «Петровский», 2-й этаж, ул. Петрова, 29 • ELEGANZZA, ТРЦ «Талисман», 2-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • ENVIRON,гостиница «Центральная», ул. Пушкинская, 223, оф.3• EYEKRAFТОПТИКА, Центр моды «Аксион», 1-й этаж, ул. К. Маркса, 191 • FREDERICFRAER, ТРЦ «Талисман», 2-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • FUBU,ТЦ «СИТИ», 2-й этаж, ул. Холмогорова, 15 • GIOVANEGENTILE,ТРК «Петровский», 2-й этаж, ул. Петрова, 29 • GODE, ТРЦ «Талисман», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • GREGHOMAN, Центр моды «Аксион». +2-й этаж, ул. К. Маркса, 191• ILEDEBEAUTE, ТЦ «АКСИОН», 1-й этаж, ул. К. Маркса, 191 • INDIGO, ТРЦ «Талисман», 3-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • INWEARMATINIQUE,ТРЦ «Талисман», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • IZHTIME,ТРК «Петровский», 1-й этаж, ул. Петрова, 29 • KANZLER,Центр моды «Аксион», + 2-й этаж, ул. К. Маркса, 191• KETROY, Центр моды «Аксион», + 2-й этаж, ул. К. Маркса, 191• KOLISEUMstudio, ТЦ «Гвоздь», З-й этаж, оф. 316, ул. Удмуртская, 304 • LASCALA, ул. Пушкинская, 196 • LTB, ТРЦ «Талисман», 3-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • LUSТERRA, ТЦ «СИТИ», 3-й этаж, ул. Холмогорова, 15 • MARCO'POLOJUNIOR, ТРЦ «Талисман», 3-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • MASCOTTE, Центр моды «Аксион», 3-й этаж, ул. К. Маркса, 191 • MAVI, ТРЦ «Талисман», 3-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • MIELE, ТЦ «СИТИ», 3-й этаж, ул. Холмогорова, 15 • MONAMI, ТРЦ «Талисман», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • NEWSTYLE, ТЦ «СИТИ», 2-й этаж, ул. Холмогорова, 15 • PAOLOCONTE, ТРЦ « Талисман», 2-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • PATRIZIAРЕРЕ, ТЦ «СИТИ», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 15 • PERASKEVA, ул. Лихвинцева, 46 • POLAROID, ТРЦ «Талисман», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • SINEQUANONE, ТРЦ «Талисман», 2-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • S'OLIVER, ТРЦ «Талисман», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • TIMEDELUXE, ТРЦ «Талисман», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • TRENDY, Центр моды «Аксион», 3-й этаж, ул. К. Маркса, 191; ТРК «Петровский», 2-й этаж, ул. Петрова, 29 • TUPPERWARE, ул. Свободы, 139 • VANCLIFF, Центр моды «Аксион», + 2-й этаж, ул. К. Маркса, 191

• WAGGON, ТРК «Столица», 1-й этаж, ул. Автозаводская, 3а • АВАНТА, ТЦ «Старик Хоттабыч», ул. Горького, 37 • АЛМАЗ-ХОЛДИНГ, ул. Красноармейская, 138; ул. Пушкинская, 254 • АМПИР, ТЦ «Гвоздь», 2-й этаж, оф. 221, ул. Удмуртская, 304 • АРЕХ, Development group, ул. Ворошилова, 55/1 • АРКА, бутик, ул. Советская, 22• БАДЕН-БАДЕН, галерея обуви, ул. Ленина, 11; ул. М. Горького, 68 • БЕЛЬПОСТЕЛЬ, ТЦ «Леон», 2-й этаж, ул. К. Маркса, 244 • БЮРО343, ул. Майская, 57• ВОЗДУХГРАСА, Центр моды «Аксион», 1-й этаж, ул. К. Маркса, 191 • ГАРДИ, ул. К. Маркса, 421 • ДЮНА, бутик, ул. К. Маркса, 287• ЕЛИСЕЙСКИЕПОЛЯ, ул. Советская, 7 • ЕССО,Центрмоды«Аксион»,2-йэтаж,ул.К. Маркса, 191; ТРЦ «Талисман», 1-й этаж, ул. Холмогорова, 11; ул. Пушкинская, 215 • ЗЕЛЕНЫЙКАМЕНЬ, ул. Советская, 14• ЗОЛОТАЯСТРЕКОЗА, ТРК «Петровский», 0-й этаж, ул. Петрова, 29 • ИТАЛМАРКА, ул. К. Маркса, 421 • КАПРИЗ, ул. Пушкинская, 126а • КОНСУЛ, ТРЦ «Талисман», 2-й этаж, ул. Холмогорова, 11; Ленина, 36 • КРОНА,БУТИКБУКЕТОВ,ул.Пушкинская,270• КУЛЬТ, ТЦ «СИТИ», 2-й этаж, ул. Холмогорова, 15 • ЛЮКС-ОПТИКА, Центр моды «Аксион», 1-й этаж, ул. К. Маркса, 191 • МЕБЕЛЬВИНТЕРЬЕР, ул. Красноармейская, 86а, оф. 5 • МИЛЛЕНИУМ, ул. Пушкинская, 157; ул. Удмуртская, 263; ул. Молодежная, 42а• МИРСЕРЕБРА, ТРЦ «Талисман», l-й этаж, ул. Холмогорова, 11 • НАРРУBRIDE, ул. Ленина, 96 • ОНЕГИН, Красноармейская, 142; Центр моды «Аксион», + 2-й этаж, ул. К. Маркса, 191• САЛОНДВЕНАДЦАТЬ, ул. Лихвинцева, 50 • САЛОНИТАЛЬЯНСКОЙМЕБЕЛИ, ул. К. Маркса, 242 • СВЕТСКИЙ, ул. Советская, 9 • СТИЛЬПАРК, ТРК «Столица», 1-й этаж, ул. Автозаводская, 3а • СТИЛЬНЫЕМЕЛОЧИ, центр моды «Аксион», 1-й этаж, ул. К. Маркса, 191 • ТАДЖМАХАЛ, ул. Советская, 19 • ТОМFARR, Центр моды «Аксион», - 1-й этаж, ул. К. Маркса, 191; ул. Пушкинская, 185 • ФЭНСИ, ул. Советская, 16 • ЦЕНТРSVМОДА, ТЦ «Леон» (со стороны Park Inn), ул. К. Маркса, 244 • ЧЕТВЕРТОЕИЗМЕРЕНИЕ, магазин часов, ул. Ленина, 17• ШИКО, Центр моды «Аксион», 3-й этаж, ул. К. Маркса, 191; ТЦ «Леон»,1-й этаж, ул. К. Маркса, 244; ТРК «Петровский», 1-й этаж, ул. Петрова, 29

САЛОНЫ КРАСОТЫ, ФИТНЕС-ЦЕНТРЫ • ALТEOS, ул. Удмуртская, 304 • BARBARELLE, ул. Пушкинская, 157 • BEAUTIFULPEOPLE, ул. Пушкинская, 165, 9 этаж• BEAUTYLINE, ул. Пушкинская, 206 • CELSIUSSРАHOUSE, ул. Чугуевского, 9, дом «Ниагара» • DAYSРАОРХИДЕЯ, ул. 10 лет Октября, 53 • HAIRFASHIONSTUDIO, ул. Пастухова, 43

• INSIDE, ул. К. Маркса, 126 • MADAMBUTTERFLY, БЦ «Эльгрин», 6-й этаж, ул. 10 лет Октября, 53 • MAITHAISPA, ул. Репина, 35• OZONФИТНЕС-КЛУБ, ул. Холмогорова 27а; К. Маркса, 219в, ФОК «Аксион»• SALVADORDALI, салон-галерея красоты, ул. Пушкинская, 268 • SANUKSРА-САЛОНТАЙСКОГОМАССАЖА, ул. Чугуевского, 9, дом «Ниагара» • SPASABAI, ул. Холмогорова, 15, 6 этаж, ТЦ «Сити»• SРА-САЛОНРУЧНОГОУХОДА, ул. Пушкинская, 365а • TBOЯПЕРСОНА, ул. Кирова, 125 • TODOCABE, ул. Пушкинская, 365• WELLNESSCLUВ, ул. Бородина, 25 • А'КАDЕМY, ул. Холмогорова, 43 • АКСИОН, ФОК, ул. К. Маркса, 219б• АПЕЛЬСИН, СК, ул. Кооперативная, 9• ЖАСМИН, ул. Барышникова, 31а; ул. Коммунаров, 197 • ИВРОШЕ, ул. Пушкинская, 196 • КАЙЛАС, Центр развития, пл. 50 лет Октября, 8а• КАПРИС, SРА-САЛОН КРАСОТЫ, ул. Советская, 14а, 3-й этаж • ЛОДЫРЬ, ул. К. Маркса, 440 • ОЛИМП, ул. К. Маркса, 219в• ПИРАМИДА, ул. Красноармейская, 130; ул. Молодежная, 15• ПУШКИНСКИЙ, ФОК, ул. Пушкинская, 130• САЛЬВАДОРДАЛИ, ул. Пушкинская, 268 • СЕДЬМОЕНЕБО, ул. Холмогорова, 11б • СКОРПИОН, ул. Пушкинская, 196 • СПОРТПАРКСЕМЬЯ, ул. Воткинское шоссе, 117 • СПОРТИВНЫЙКВАРТАЛ, ул. Ленина, 108б• ТОDОСАВЕ, ул. Пушкинская, 365 • ЦЕНТРЗДОРОВЬЯИКРАСОТЫ«ДЕЛЬТА», ул. Свободы, 171а • ЧЕМПИОНСПОРТ-КЛУБ, ул. Свободы, 139• ЭГОИСТКА, ул. Майская, 22• ЭСТЕТИКА, пл. 50 лет Октября, 1

СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЕ КЛИНИКИ • JAZZ, стоматология доктора Гордона, ул. Пушкинская, 264 • ЛАДАЭСТЕТ, ул. Родниковая, 74; ул. Свободы, 173, 7-й этаж • СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЕТЕХНОЛОГИИ, ул. Красногеройская, 60

МЕДИЦИНСКИЕ ЦЕНТРЫ • ГОРОДСКОЙОФТАЛЬМОЛОГИЧЕСКИЙЦЕНТР, ул. Удмуртская, 304 • ДЕНТЭКС+, ул. Пушкинская, 365а• ДОКТОРБОРМЕНТАЛЬ, центр снижения веса, ул. Горького, 53а• ИНВИТРО, независимая лаборатория,ул. Пушкинская, 270• МЕДИЦЕЯ, ул. Шумайлова, 20а• ПЛАСТИКА, ООО, ул. Ленина, 98а • ЭКСИ, центр эксимер-лазерной коррекции зрения, ул. Ленина, 98а, офис 121

ОТЕЛИ• GREENROOF, ул. Ракетная, 63 • PARKINNИЖЕВСК, ул. Бородина, 25• ДЕРЯБИНЪ, ул. Красногеройская, 107• ПАРК-ОТЕЛЬ, 5-й км Якшур-Бодьинского тракта, 2 (рядом с ДОЛ «Волна»)• ПРЕМЬЕР-ОТЕЛЬ, ул. Щорса, 107• РАДУГА,КЛУБ-ОТЕЛЬ, 33-й км Якшур-Бодьинского тракта• ЦЕНТРАЛЬНАЯ, гостиница, ул. Пушкинская, 223• ЮБИЛЕЙНАЯ, гостиница, ул. Пушкинская, 247а

СУПЕРМАРКЕТЫ• ВИННЫЙКЛУБ, 30 лет Победы, 26• ГАСТРОНОМ, ул. 40 лет Победы, 110; ул. Кирова, 109 • ИЖТРЕЙДИНГ, ул. 50 лет ВЛКСМ, 19• ЛУКОМОРЬЕ, Ленина, 44; ул. Ворошилова, 25 • МИНДАЛЬ, ул. Удмуртская, 212; ул. Пушкинская, 157• МУЗЕЙВИН, ул. Пушкинская 216; ул. Пушкинская 272; ул. Щорса, 107 • РЕАЛ, гипермаркет, ул. Ленина, 136

ДРУГОЕ • ГИД, группа компаний, ул. Пушкинская, 367а • ИЖАВИА, на всех регулярных рейсах согласно расписанию • КОНСАЛТИНГОВАЯГРУППАДОНСКИХ, ООО, ул. Воткинское шоссе, 160, офис 13

ФИРМЕННЫЕ СТОЙКИ «TURBO club»

•FORD, ул. Союзная, 2б•HONDA, ул. Союзная, 2 •KIA, ул. Союзная, 2в•NISSAN, ул. Союзная, 2а•SКОDА,АСПЭК-ЛИДЕР, ул. Холмогорова, 9 •ТОЙОТАЦЕНТРИЖЕВСК, ул. Союзная, 2д



Рек

лам

а

Рек

лам

а

Documents

Turbo Club Vesna 2012