1

PÄIVÄKOTILAISET VIERAILEVATFÖLIN KYYDISSÄ KAARINANPÄÄKIRJASTOSSA

BUSSIMATKAON PARASTA RETKESSÄ

TURUN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN TIEDOTUSLEHTI • kesä 2015

Uudistunut reittiopastoimii kännykässä 3

Työmatka-setelit käytössäRuohonjuuressa4

Luvassauusialippuvaihto-ehtoja6

Palaute auttaa busseja pysymään aikataulussa7

Fölin palvelupaikat ja lataus-pisteet7

TURKU • KAARINA • RAISIO • NAANTALI • LIETO • RUSKO

”SUOSITTELEN TYÖMATKA-

SETELEITÄ KAIKILLE YRITYKSILLE.”

Jani Kinnunen Ruohonjuuresta

2

TURKURAISIO

NAANTALI

RUSKO

LIETO

KAARINA

TUL FÖLIIN!

2014ELOKUULiedon ja Kaarinansisäiset liikenteetliittyivät Föliin.

OUKKOLIIKENNETTÄ KEHITETÄÄN koko ajan. Uusi reittiopas, reittiopas.foli.fi, on juuri otettu käyt-töön ja se on suunniteltu toimimaan hyvin myös mo-biililaitteissa. Reittiopas-sivulta saa reittitietojen lisäksi

katsottua oman pysäkin aikataulun ja varmistettua, onko bussi tulossa ajallaan. Hauskana ja hyödyllisenä yksityiskohtana reitti-opas sisältää näkymän, jossa voi seurata bussien kulkua kartalla.

FÖLIN MOBIILILIPPUNA saa jo kerta- ja matkailijalippuja. QR-koodiin perustuva mobiililippu antaa paljon mahdollisuuk-sia lippujen ja lippuyhteistyön kehittämiseen. Lokakuusta 2015 alkaen mobiililippujen koodi pystytään lukemaan sähköisesti, eli silloin mobiililippua näytetään etälukijalle niin kuin bussi-korttejakin. Koska kännykkä on meistä useimmilla aina muka-na, kausikortin käyttömahdollisuus kännykällä tai esimerkiksi

yhteisliput kaukoliikenteen kanssa ovat tervetulleita uutuuksia, joihin päästäneen loppuvuonna.

JOUKKOLIIKENTEEN TÄSMÄLLISYYS ja luotettavuus ovat tärkeimpiä asioita, jotka tekevät joukkoliikenteestä houkuttele-van. Koko henkilökuntamme tekee parhaansa, että Föli toimii täsmällisesti, luotettavasti ja hyvin palvellen. Samalla, kun to-teutamme erilaisia nettipalveluja, pidämme huolta siitä, että palvelupisteissämme on aina saatavissa myös henkilökohtaista neuvontaa.

Hyviä Föli-matkoja toivottaen!

SIRPA KORTEJoukkoliikennejohtajaTurun seudun joukkoliikenne Föli

Turun seudun joukkoliikenteen eli Fölin ensimmäinen vuosi täyttyy kesäkuun lopussa. Asiakkaat ovat lähettäneet paljon positiivista palautetta kulkemisen helppoudesta, kun Turun, Kaarinan, Raision, Naantalin, Liedon ja Ruskon alueella voi matkustaa yhdellä ja samalla lipulla, kuntarajoista välittämättä. Vuonna 2014 Föli-alueella tehtiin jo noin 22 miljoonaa matkaa.

J

2014TOUKOKUUMobiililippu otettiin käyttöön.

FÖLIN ENSIMMÄINEN VUOSI

2014KESÄKUUFölin nettisivut ja uudet Facebook-sivut avautuivat.

2014KESÄKUUJoukkoliikenteen palvelu-toimisto Aurakadulla ja Skanssin Monitorin palvelupiste jatkoivat entiseen tapaan. Niiden lisäksi jokaisessa kunnassa avattiin Fölin palvelupiste kesä–heinäkuun vaihteessa.

Fölin latauspisteitä tuli lisää, kun uudet pisteet avattiin esimerkiksi alueen Prismoissa ja Citymarketeissa.

2014HEINÄKUUMatkustusalue laajeni 1.7. Turun lisäksi Kaarinaan, Raisioon, Naantaliin,Lietoon ja Ruskolle.

2014HEINÄKUUUutta kalustoa esimerkiksi linjoille Naantali–Raisio–Turku–Lieto ja Naantali–Raisio–Turku–Kaarina, joille tuli täysin uudet, ilmastoidut bussit. Seutuliikenteestä noin puolet ajetaan uudella kalustolla.

2015TAMMIKUUNaantalin sisäinen liikenne liittyi Föliin.

2015MAALISKUUKorttimaksaminen tuli mahdolliseksi nettilatauspalvelussa.

2015HUHTIKUUUusi helppokäyttöisempi ja kännykässä hyvin toimiva reittiopas avattiin osoitteessa reittiopas.foli.fi.

2014JOULUKUULinja-autoaseman Matkahuolto ja Liedon Shell-huoltoasema aloittivat lataus-pisteinä.

Matkustaja-määrä kasvoi vuodesta 2013

+5,1 %.

FÖLI GOOGLESSAHakusanoista Föli kasvatti eniten suosio-taan Varsinais-Suomessa vuonna 2014.

Hakukone Google julkaisee vuosittain vuoden haetuimmat hakusanat sekä sanat, jotka ovat kasvattaneet eniten hakuja edelliseen vuoteen verrattuna.

“Koko henkilökuntamme tekee parhaansa,

että Föli toimii täsmällisesti,

luotettavasti ja hyvin palvellen.”

2014HEINÄKUUTasataksa eli samat hinnat, tuotteet ja alennusryhmät otettiin käyttöön koko Fölin alueella.

2014HEINÄKUUTaskunäyttö-palvelu laajeni kattamaan kaikki Föli-alueenpysäkit.

Taitto: Zeeland FamilyKuvat: Pasi Leino, Mika Okko, Jaska PoikonenPainopaikka: Hansaprint

FöliJulkaisija: Turun seudun joukkoliikennetoimisto,Puolalankatu 5, 20100 TurkuPäätoimittaja: Sirpa KorteToimitus: Sinikka Martinez, Seppo Kemppainen ja Zeeland Family / Anna Korpi-Kyyny

2

3

Fölin reittiopas-palvelu uudistui keväällä. Uusi opas on otettu käyttöön kehitysversiona eli sitä parannetaan jatkuvasti palautteen perusteella. Uutta reittiopasta on helppo käyttää myös kännykällä ja tabletilla.

TOIMII NYTKÄNNYKÄSSÄ

UUDISTUNUT REITTIOPAS

HAKEMINEN – Haun voi tehdä joko kirjoittamalla läh-töpaikan ja määränpään osoitteet niille varattuihin kenttiin tai valitsemalla ne karttaa klikkaamalla.

TARKENNETTU HAKU – Täältä voit lisätä hakukritee-rejä. Esimerkiksi vaihtojen määrää ei ole oletusarvona rajoitettu, joten haettaessa suoria yhteyksiä kannattaa hakua tarkentaa. Myös toivotun kävelymatkan enim-mäispituuden voi määritellä.

PYSÄKKIKOHTAISET AIKATAULUT – Opas sisältää pysäkkien reaaliaikaiset aikataulut. Haun voi tehdä pysäkin numerolla tai nimellä – nämä tiedot löytyvät jokaisen pysäkin nimikyltistä.

TULOKSET – Reittiopas näyttää tuloksena viisi seu-raavaa yhteyttä lähtöpaikasta määräpaikkaan. Ha-kutuloksista näkee matkan laskennallisen keston ja tarvittavan kävelymatkan. Ehdotettu reitti näkyy myös kartalla.

KATSO BUSSIT KARTALLA Täysin uusi palvelu on Föli bussit -kartalla, joka näyt-tää Föli-bussien liikkumisen karttapohjalla. Palvelu laskee ja näyttää auton etenemisen suunnitellun aika-taulun ja havaitun myöhästymisen perusteella. Tutustu: reittiopas.foli.fi/bussit

Uuden reittiopas-järjestelmän toimitti saksalainen reittihakuohjel-miin erikoistunut HaCon Ingenieurgesellschaft mbH. Uudistus on yksi osa Fölin rahastus- ja infomaatiojärjestelmän hankintakoko-naisuutta, jonka päätoimittaja on saksalainen INIT GmbH.

OTA KÄYTTÖÖN JA ANNA

PALAUTETTA!reittiopas.foli.fi

Palautetta uudesta reittioppaasta voit antaa osoitteessa:

turku.fi/paikalla

Siirtymäaikana myös vanha reittiopas on yhä käytössä osoitteessa:

reittiopas.turku.fi

Karttanäkymä ja lisätiedot reitistä aukeavat nuolesta.

MOBIILILIPPU Mobiililippusovelluksessa voi ostaa kerta- ja mat-kailijalippuja kätevästi ilman käteistä. Sovelluk-sen löytää hakusanalla Föli ja sen voi ladata ilmai-seksi Windows-, Android- ja Apple-puhelimiin.

TASKUNÄYTTÖ Palvelun avulla pysäkkikohtaiset aikataulutiedot saa helposti matkapuhelimeensa. Syöttämällä bussipysäkin numeron netissä toimivaan tasku-näyttöpalveluun, saat välittömästi tiedon seuraa-vien bussien tuloajoista: bussit.turku.fi/taskunaytto

KORTTIMAKSAMINEN ONNISTUU NYT NETTILATAUSPALVELUSSA Verkkomaksamisen lisäksi Fölin nettilatauspalve-lussa onnistuu nyt myös pankki- ja luottokortilla maksaminen. Nettilatauspalvelussa voi ladata arvoa arvokorttiin tai uuden kauden kausikorttiin.

MOBIILIPALVELUT HELPOTTAVAT ARKEA

3

4

BUSSIKORTTI TYÖNANTAJAN TUELLA

YÖBUSSAILU2-KAMPANJAN tavoitteena oli saada työmatkansa pääosin autoilevia kokeilemaan työmatkabussailua. Mukaan ha-

luttiin myös työpaikkoja, ja mukaan läh-tivätkin Kaarinan kaupunki sekä Logomo Byrå, jossa sijaitsee yli 60 luovan alan yri-tystä. Kampanjan pääkanavana toimi Työbus-saile Facebook-sivu. Työbussailijoita kan-nustettiin jakamaan kokemuksiaan myös muissa sosiaalisen median kanavissa, kuten Twitterissä ja Instagramissa.

TYÖBUSSAILUSSA vaihdettiin henkilöauto bussiin

Työbussailu2-kampanjassa jaettiin 200:lle Föli-alueella asuvalle ilmainen bussikortti kuukauden ajaksi. Jotkut osallistujista tykästyivät bussikyytiin niin, että jättivät oman auton parkkiin kampanjan jälkeenkin.

T MITÄ SAATIIN AIKAAN?Muutoksia asenteissa ja kulkuvälineen valinnassa • Lähes 20 % kulki kampanjan jälkeen auton sijaan joukkoliikenteellä.• Muutkin kestävät kulkutavat, kuten pyöräily ja kävely, lisääntyivät osallistujien keskuudessa kampanjan myötä.Positiivista ja rakentavaa vuorovaikutusta• Työbussailijat antoivat palautetta ja kehitysehdo- tuksia Fölistä kampanjan Facebook-sivun kautta.

Työbussaile2-kampanja oli Valonian ja Fölin kestävän työmat-kaliikkumisen edistämiskampanja ja jatkoa vuonna 2013–2014 toteutetulle Työbussaile!-kampanjalle. Työbussailu2 toteutettiin marras–helmikuussa. Kampanjan aikana kuljettiin yli 58 000 kilometriä bussilla. Jutun kuvat ovat työmatkabussailijoiden ottamia.

”Se olis viimeinen käyttöpäivä bus-

sikortillani... ja miten kävi!!! Menin

lataamaan uuden kuukauden itse

korttiin ja ajattelin jatkaa bussailua.

Auto jääpi ”keväthorrokseen.”

Ekokauppa Ruohonjuuri on tunnettu luon-nonmukaisista, ympäristöystävällisistä ja eettisistä tuotteistaan. Mikäpä sopisi sen arvoihin paremmin kuin Työmatkaseteli, joiden avulla yritys kannustaa työntekijöi-tään käyttämään bussia.

”Ja niin meni kuukausi työbussaillen, työmatka tuli bussin kanssa ajallisesti niin pitkäksi, että vakituista bussin käyttäjää minusta ei tule, mutta nyt kun Föli ja reitit ovat tulleet tutuksi tulen varmasti hyödyntämään bussia

vapaa-ajalla. Kiitos!”

”Työbussailu on ollut kaiken kaikkiaan positiivinen

kokemus, jonka innoitta-mana bussi tulee jatkossakin olemaan kulkuväline, jolla

meidän perheessä hoidetaan osa työmatkoista.”

”Helmikuinen työbussaile -kampanja on

osaltani käynnistynyt loistavasti. Tästä

innostuneena myin autoni pois ja ajatte-

lin jatkossakin käyttää bussia. Olen ollut

positiivisesti yllättynyt kuinka usein busseja

kulkee esim. Turusta Raisioon.”

”Toinen viikko takana ja hyvin menee edelleen. Olen jo täysin tottunut työbussailuun, ja auto saa rauhassa jäädä aamulla parkkiin. Hienoa, että kotipysäkillä on videotaulu, joka kertoo minuutit milloin bussi saapuu. Meno bussissa on joka kerta ollut leppoisaa. Näissä tunnelmissa kohti viikkoa 3.”

uohonjuuren myymälöitä löytyy Helsingistä, Turus- ta, Tampereelta ja Oulusta. Yritys työllistää yhteensä yli 100 henkilöä ja on tunnettu kestävän kehityksen arvoistaan. Henkilökuntaansa se kannustaa esimer-kiksi kehittämään itseään palkallisilla koulutuspäivillä sekä järjestämällä virkistysmahdollisuuksia. Ajatus Työmatkasete-lien ottamisesta työsuhde-eduksi tuli henkilöstöltä.– Työmatkasetelit ovat olleet meillä käytössä useamman vuo-den ja olemme olleet niistä hyvin innostuneita. Henkilökunta on antanut seteleistä positiivista palautetta, kertoo henkilöstö-koordinaattori Jani Kinnunen. Käytännössä Työmatkaseteleitä jaetaan vakituisille työnte-kijöille neljästi vuodessa, yhteensä 300 euron edestä. Seteleillä voi ladata joko kausi- tai arvokorttia, joten se sopii myös sa-

Rtunnaisesti bussia käyttäville.– Asun Härkämäessä ja kuljen itse työmatkat bussilla ympäri vuoden. Yhteydet ovat täällä tosi hyvät ja bussit siistejä, jo-ten niillä on mukava kulkea, sanoo Henri Hermansson, joka työskentelee Turun myymälässä. Fölin myötä Hermansson kertoo bussin käyttönsä lisään-tyneen jonkin verran.– Käytän bussia asiointireissuilla keskustaan ja Länsikeskuk-seen. Välillä käyn myös Myllyssä, jonne aiemmin tuli mentyä vain henkilöautolla. Kinnusen mielestä Työmatkasetelit ovat erinomainen etu varsinkin keskusta-alueella sijaitseville yrityksille.– Työmatkan taittaminen bussilla helpottaa arkea. Voin suosi-tella Työmatkaseteleitä kaikille yrityksille.

5

TYÖMATKASETELI

ARBETSRESESEDEL

10€Voimassa / Giltig 31.12.2017

TURUN SEUDUN JOUKKOLIIKENNE FÖLI

TYÖMATKASETELI

ARBETSRESESEDEL10€Voimassa / Giltig 31.12.2017

TURUN SEUDUN JOUKKOLIIKENNE FÖLI

BUSSI VIE RETKELLE KIRJASTOON

BUSSI ON MAINIO ETU

ELLO ON YHDEKSÄN aamulla ja lastenhoitaja Marianna Koskela pyytää pienryhmän koolle. Neli-vuotiaat Lilia, Minea, Siiri ja Vilma pääsevät tänään käymään Kaarinan pääkirjastoon. Siellä alkaa kym-

meneltä elokuvahetki.– Föli on mahdollistanut kirjastokäynnit, sillä aiemmin yhte-yksiä ei tästä läheltä Kaarinan suuntaan juuri ollut. Nyt bussien aikataulut sopivat hyvin meille, kun pääsemme aamulla lähte-mään ja olemme lounasaikaan takaisin, sanoo päiväkodinjohta-ja Anne Järvinen. Päiväkotilaiset ovat toisinaan retkeilleet myös isommalla, yli 10 lapsen porukalla, mutta bussimatkoilla pienryhmät todettiin paremmiksi.– Neljän viiden lapsen kanssa on helppo matkustaa ja huolehtia, että kaikilla on kaikki hyvin, sanoo Koskela.

KOKENEITA MATKUSTAJIAReilun viiden minuutin päästä ryhmä on ulkovaatteet päällä ja sitten lähdetään. Tiedossa on ensin noin 10 minuutin kävely-matka läpi pienen metsän. Matkan varrella pysähdytään solmi-maan kengännauhoja, keräämään käpyjä ja keppejä. – Kävely on kivaa, kuuluu joukosta. Sitten ryhmä saapuu ison tien laitaan ja asettuu odottamaan pysäkille. Bussin saapuminen saa äänekkään porukan hiljaiseksi ja kaikki nousevat kyytiin hyvässä järjestyksessä. Parhaat paikat löytyvät tietysti takaosasta.– Mä oon matkustanut tosi paljon bussilla. Ja junalla ja lento-koneella, Vilma sanoo.– Niin mäkin, tuumaa Minea. – Mä oon käyny lentokoneella Espanjassa, Oulussa, Espanjassa ja Oulussa, luettelee Vilma.

BUSSIMATKAT OVAT ELÄMYSNoin puolen tunnin bussimatkan aikana ohi vilahtaa kaiken-laista mielenkiintoista. On kauppaa, leikkikenttää, isoveljen

Työmatkasetelillä voi maksaa Fölin bussikorttien latauksia eli työntekijä voi käyttää seteleitä oman matkakorttinsa lataamiseen. Työmatkasetelillä voi kausikortin lisäksi ladata arvokorttia, mikä tekee työsuhde-edusta houkut-televan myös satunnaisesti joukkoliikennettä käyttäville.

ERINOMAINEN ETUFölin Työmatkaseteli on hyvä tapa motivoida henki-lökuntaa. Työmatkasetelit toimivat, kuten liikunta- ja kulttuurisetelit, ja ne ovat verovapaata etua 300 eu-roon saakka per vuosi.

ARVO 10 €Työmatkaseteli on arvoltaan 10 euroa. Työntekijäl-le annetut setelit ovat henkilökohtaisia. Ne toimivat maksuvälineenä Fölin palvelupaikoissa ladattaessa matkakortteja käteisen tapaan.

TILAA SETELEITÄ!Työmatkasetelit myydään 10 kappaleen nipuissa. Tilauslomake osoitteessa: www.föli.fi/työmatkasetelit

Nappulalaakson päiväkodin lapset käyvät nykyään parin tunnin retkillä esimerkiksi Kaarinan kirjastossa. Fölin myötä parantuneet yhteydet sekä tasataksa ovat mahdollistaneet hauskat bussiretket.

Tytöt ehtivät lukea kirjoja hetken ennen elokuvaa.

koulu, satujumppapaikka, mummula ja oman kodin katto. Pu-hetta riittää ja kädet viuhtovat.– Bussimatkat tuntuvat olevan lapsille se suurin elämys. Kun lapset pääsevät takaisin päiväkodille, kerrottavaa riittää muille ryhmäläisille, sanoo Koskela hymyillen. Bussi pysähtyy vähän väliä ja siinäkin riittää ihmeteltävää. – Painoitko sä nappia, Vilma kysyy. Bussi kurvaa Kaarinan keskustaan ja ryhmä jää pois kyydistä. Koskela johdattaa ryhmän pääkirjastoon ja nopeimmat menevät tottuneesti lasten kirjanurkkaukseen. Elokuvan alkuun on kym-menisen minuuttia.– Me tultiin katsomaan elokuvaohjelmaa, tytöt tietävät. Kirjojen selailun jälkeen elokuvahuoneen ovi aukeaa. Kos-kela ohjaa tytöt istumaan matoille. Kukaan ei enää puhu mi-tään, sillä huomio on kiinnittynyt isoon valkokankaaseen, jossa näkyy elokuvan aloitusruutu. Hämärä huone on pian täynnä elokuvahetken nauttijoista. On aika poistua ja toivottaa hauskaa leffahetkeä!

KHUVITTELESEIKKIKSESSÄ!Seikkailupuiston supersuositussa Liikennekaupungissa kruisaillaan polkuautoilla. Täältä voit myös vuokrata kaksi- tai nelipaikkaisen safariauton, jolla voi polkea ympäri Kupittaanpuistoa.

Avoinna 3.6.–16.8. päivittäin klo 10–18 (suljettu 19.–21.6.)

SEIKKAILU-PUISTOONesimerkiksi busseilla 3, 7, 9, 13 ja 61.

6

ARVOKORTTI on edullisin vaihtoehto satunnai-sesti matkustavalle. Maksuluokkia on kolme: 1) aikui-set 2) nuoret, opiskelijat, seniorit ja vammaiset 3) lap-set. Arvokorttimatkoissa, samoin kuin kertalipuissa, on kahden tunnin vaihto-oikeus.

KAUSIKORTTI on hyvä valinta paljon matkusta-valle. Kausikortti on voimassa valinnan mukaan 30, 90 tai 180 vuorokautta.

-POHJAINEN JÄRJESTELMÄ tuo muka-naan ”matkatilit”, joka tarkoittaa, että tieto kau-sikortista tai arvokortin saldosta tulee jatkossa taustajärjestelmästä 3G-verkkoa pitkin kortin-

lukijalle. Viime vuosien aikana uusitut kortinlukulaitteet tuke-vat tätä tekniikkaa.– Matkakortteja ei tarvitse tämän uudistuksen myötä vaihtaa. Mutta tulevaisuudessa bussilipun tunnisteena voi toimia muu-kin kuin matkakortti, esimerkiksi puhelimen NFC-ominaisuus tai 2D-viivakoodi, ideoi kehittämispäällikkö Jari Paasikivi.

TESTAUS KÄYNNISSÄ NYTSiirtyminen ID-pohjaiseen järjestelmään on tapetilla muissakin kaupungeissa. Aiemmin muutosta on estänyt langattoman tie-donsiirtokapasiteetin rajoitukset, mutta tietojärjestelmät ovat kehittyneet vauhdilla.– Toki on mahdollista, että häiriötilanteita ilmenee, mutta olemme luoneet säännöstön, jonka mukaan kuljettaja ja lait-teisto toimivat tilanteissa, joissa ei verkkoyhteyttä ole. Asiakas pääsee kyllä bussin kyytiin aina, sanoo Paasikivi.

ID-pohjainen järjestelmä muuttaa matkakorttien luvun

LUVASSA UUSIA LIPPUVAIHTOEHTOJA

Föli on siirtymässä ID-pohjaisen järjestelmän käyttöön matkakorttien luvussa. Tällä hetkellä matkakortti sisältää tiedot kausikortin voimassaolosta tai arvokortin saldosta, mutta jatkossa matkakortti toimii vain tunnisteena ja tieto matkustusoikeudesta tulee taustajärjestelmästä. Muutos mahdollistaa esimerkiksi uudenlaisten lipputuotteiden kehittämisen.

ID-pohjaista järjestelmää on rakennettu 1,5 vuoden ajan ja sen testaus ja pilotointi on meneillään nyt. – Vaikka asiakkaat käyttävät korttejaan vanhaan tapaan, pys-tymme tekemään taustalla vertailevaa päättelyä uuden järjestel-män sääntöjen mukaan ja etsimään logiikkavirheitä. Parhaassa tapauksessa järjestelmä otetaan käyttöön kesällä. – Jos testauksessa ilmenee jotain ongelmia, siirrämme käyttöön-ottoa sen verran, että voimme varmistaa toimivuuden.

NETTILATAUKSET HELPOTTUVATUuden järjestelmän myötä Fölin palvelut paranevat: Jatkossa myös Tupla Yhdistelmäkortin voi ladata netin kautta ja matka-korttien nettilatausten aktivointi busseissa jää pois. – Asiakaspalvelua helpottaa myös se, että matkakortin katoa-mistilanteessa kortilla ollut saldo tai kausi voidaan helposti siir-tää uudelle kortille, sanoo Paasikivi.

ID Järjestelmä mahdollistaa yhteisten matkatilien luomisen per-heelle tai yritykselle, jolloin useiden korttien lataaminen sujuu helposti.– Lisäksi suoramaksu tulee mahdolliseksi eli jos asiakas antaa maksukorttinsa tiedot meille, voimme automaattisesti uusia kausikortin edellisen päätyttyä. Järjestelmä tuo mukanaan pal-jon matkustamista helpottavia uudistuksia, jotka otetaan käyt-töön vaiheittain.

UUSIA LIPPUVAIHTOEHTOJAMuutos mahdollistaa Fölin lipputuotteiden kehittämisen entis-tä joustavimmiksi ja paremmin palvelevammiksi. – Jatkossa voisi olla mahdollista, että kausilippuja myydään esimerkiksi päivähinnoiteltuna, jolloin asiakas voisi itse valita kausikortin keston nykyisten 30, 90 ja 180 päivän sijaan. Tuote-uudistuksia ei olla vielä lyöty lukkoon, sanoo Paasikivi. Fölin lipputuotevalikoimaa tullaan uudistamaan syksyllä.

JATKOSSA MYÖS TUPLA YHDISTELMÄKORTIN VOI LADATA NETIN KAUTTA JA MATKAKORTTIEN NETTILATAUSTEN AKTIVOINTI BUSSEISSA JÄÄ POIS.

MIKÄ KORTTI MINULLE?

Koko Fölin alueella on käytössä samat tuotteet. Tarjolla on kertalippujen lisäksi kausi- ja arvokortteja sekä lyhytaikaisempia matkailijakortteja. Nuoret, opiskelijat, seniorit, vammaiset ja lapset saavat alennuksia kausi- ja arvokorttien hinnoista.

TUPLA YHDISTELMÄKORTTI on arvo- ja kausikortin yhdistelmä. Tupla sopii erityisesti niille, jot-ka eivät käytä bussia päivittäin. Jos tehtyjen matkojen hinta 30 päivän aikana ylittää kausikortin hinnan, kortti muuttuu kausikortiksi. Matkustus 30 päivän aikana tu-lee maksamaan enintään kausikortin hinnan.

ERIKOISKORTIT ovat jatkuvasti voimassa ole-via henkilökohtaisia kortteja, jotka perustuvat asiak-kaan ja seudullisen joukkoliikennetoimiston väliseen kirjalliseen sopimukseen.

MATKAILIJALIPPU on voimassa vuorokauden ostohetkestä, ja sen voi ostaa bussista tai tekstiviestillä. 1–7 vuorokauden sekä 14 vuorokauden Matkailijakort-teja myydään Fölin myyntipaikoissa ja TurkuTouringin matkailuneuvonnassa. Sekä kerta- että matkailijalipun voi ostaa myös mobiililippuna älypuhelinsovelluksessa:www.turku.fi/mobiililippu.

TÄYSIN UUDEN FÖLI-KORTIN VOIT HANKKIA PALVELU-PAIKASTAMME. Katso lista viereiseltä sivulta!

MATKAKORTTI • RESEKORT • TRAVEL CARD

TURKU • KAARINA • RAISIO • NAANTALI • LIETO • RUSKO

6

7

FÖLINPALVELU-PAIKAT JA LATAUS-PISTEETPalvelupaikoista saat täysin uuden matkakortin tai voit ladata siellä van-han. Latauspisteissä voit ladata ole-massaolevaan korttisi uuden kauden tai lisää arvoa sekä aktivoida netissä tehdyn latauksen. Palvelupaikoista ja linja-autoaseman Matkahuollosta voit lisäksi hankkia Fölin rinnakkaiskortin Matkahuollon seutulipulle.

TURKUPALVELUPAIKAT • Joukkoliikenteen palvelutoimisto, Aurakatu 5, puh. 02 262 4811• Yhteispalvelu Monitori, Kauppakeskus Skanssi, Skanssinkatu 10, 2 kr.s

LATAUSPISTEET• K-Citymarket Kupittaa, Uudenmaantie 17• K-Citymarket Länsikeskus, Markulantie 150• K-Citymarket Ravattula, Reivikatu 5–7• Matkahuolto, linja-autoasema, Aninkaistenkatu 20• Pääkirjasto, Linnankatu 2• Prisma Itäharju, Kalevantie 41• Prisma Länsikeskus, Viilarinkatu 3• Prisma Piispanristi, Kairiskulmantie 3• Prisma Tampereentie, Vanha Tampereentie 108• Sokos Wiklund, Eerikinkatu 11• Stockmann, Yliopistonkatu 22

KAARINAPALVELUPAIKAT • Kaarinan yhteispalvelupiste, Lautakunnankatu 4, puh. 02 588 4010, 02 588 4015• Piikkiön yhteispalvelupiste, Piikkiön kirjasto, Hadvalantie 9, puh. 02 588 4020, 02 588 4019

RAISIOPALVELUPAIKKA • Kirjastotalon yhteispalvelu, Eeronkuja 2, puh. 02 434 3443

LATAUSPISTE• Prisma Mylly, Myllynkatu 2

NAANTALIPALVELUPAIKKA • Naantalin yhteispalvelupiste, Käsityöläiskatu 2, puh. 02 4345 211

LIETOPALVELUPAIKKA • Liedon yhteispalvelupiste, Kirkkotie 13, puh. 02 4873 300

LATAUSPISTE• Shell-huoltoasema, Simpukkatie 2

RUSKOPALVELUPAIKKA • Pääkirjasto, Vanhatie 4, puh. 02 4393 665

Tiesithän, että voit ladata Föli-korttisi myös netissä?www.föli.fi

JOKAISEN FÖLI-BUSSIN jokainen matka, pysähdys ja linjan ajoaika tallentuu tietojärjestelmään. Tietojen perusteella laaditaan linjojen aikataulut sekä arvioidut pysäkkien ohitusajat.

Bussien kulusta on saatavilla dataa vuodesta 2006 saakka. Kun aikatauluja tehdään tai tarkistetaan, tutkitaan ajotietoja puolen vuoden ajalta – talvikuukausia painottaen.– Pääosin aikataulut pitävät hyvin kutinsa, mitä nyt ruuh-ka-aikoina bussien kulku saattaa olla hitaampaa ihan niin kuin muunkin liikenteen, sanoo joukkoliikennesuunnittelija Jouko Tervonen. Fölin tullessa aikatauluja jouduttiin tekemään monille naa-purikuntien reiteille, joista ei ollut saatavilla aiempia ajotietoja. – Ensimmäisiin aikatauluihin kävimme jossain kohteissa jopa kellottamassa ajoaikoja. Nyt näiden uusimpien Föli-linjojen ar-vioituja aikatauluja on tarkistettu kesäaikatauluihin.

PYSÄKKIAIKATAULUT ARVIOITAToisinaan asiakkailta tulee palautetta bussien myöhästymisestä. Tervonen korostaa, että pysäkeillä olevat ohitusajat ovat arvi-oita.– Sen takia bussi saattaa ohittaa pysäkin muutamia minuutteja aiemmin tai myöhemmin, liikenteestä ja kelistä riippuen. Kuljettajien ohjeistuksena on pitää kiinni päätepysäkkien ja Kauppatorin lähtöajoista.– Eli jos bussi ei tule silloin, kun pysäkillä olevassa aikataulus-sa lukee, se ei automaattisesti tarkoita, että bussi olisi roimasti myöhässä, lisää suunnittelija Niko Kortelainen. Jos sama bussi on usein etuajassa tai myöhässä pysäkin arvi-oidusta ohitusajasta, suunnittelijat kehottavat antamaan palau-tetta Fölille ja kertomaan tarkasti, mistä linjasta, pysäkistä sekä päivästä ja kellonajasta on kyse.– Tarkastelemme ajotietoja asiakaspalautteen perusteella ja jos heittoja löytyy, korjaamme arvioaikoja, miehet lupaavat.

REAALIAIKAISET AJAT PALAAVAT PYSÄKKINÄYTTÖIHIN Toisinaan Fölille tulee palautetta siitä, että bussi on lähtenyt päätepysäkiltä tai Kauppatorilta etuajassa. Silloin syy saattaa olla siinä, että asiakkaan ja kuljettajan kellot ovat eri ajassa.– Ammattitaitoinen kuljettaja asettaa oman kellonsa oikeaan aikaan ennen työvuoronsa alkua ja noudattaa aikataulua sen mukaan, sanoo Kortelainen. Fölin alueen pysäkeillä on noin kolmisenkymmentä digitaa-lista aikataulunäyttöä. Tällä hetkellä niissäkin näytetään bussien arvioituja saapumisaikoja, mutta reaaliaikaiset saapumisajat ovat tekemässä paluuta – mahdollisesti jo lähikuukausien aika-na.– Samalla reaaliaikaiset lähtöajat tulevat näkymään Kauppatorin aikataulunäytöissä, joten palvelu parantuu tältäkin osin, Tervo-nen sanoo.

LIIKENNEVALOISTA ENTISTÄ SUJUVAMMINFölin busseille ollaan rakenta-massa liikennevaloetuuksia, joita nyt on ainoastaan muutamissa risteyksissä. Jatkossa bussit saa-vat liikennevaloetuuksia paikan-nukseen perustuen, joten erillisiä tunnistimia ei risteyksiin tarvita. Bussien sujuvaa matkantekoa edistävä uutuus tulee käyttöön vuonna 2016.

KOSKA SE BUSSI OIKEIN TULEE?

TEE MUSEOKIERROS FÖLIN KYYDISSÄMonet Turun museokeskuksen museoista ovat kävelymatkan etäisyydellä Kauppatorilta, mutta niihin pääsee näppärästi myös bussilla.Apteekkimuseo ja Qwenselin talo AurajokirannassaBiologinen museo, bussit 14, 15, 55 ja 56Kuralan Kylämäki, bussit 2, 2A ja 6Luostarinmäen käsityöläismuseo, bussi 18Turun linna, bussi 1Wäinö Aaltosen museo, bussit 14, 15, 55 ja 56

Samppalinnan maauimalan lähelle pääsee esimerkiksi busseilla 14, 15, 55 ja 56. • Avoinna 4.9. saakka ma–to 6–20, pe 6–19, la–su 8–19 Kupittaan maauimalaa voi lähestyä vaikkapa busseilla 7, 9, 61, 700, 32A, 13, 60, 221, 600 ja 701. • Avoinna 2.6.–9.8. ma–su klo 10–19

BUSSILLA UIMAAN!

• ku

va: M

atti

Paa

nane

n

7

8

Ett ID-baserat system ändrar avläsningen av resekort

NYA BILJETTALTERNATIV UTLOVAS

I slutet av juni är det första året över för Åboregionens kollekti-vtrafik, det vill säga Föli. Kunderna har skickat in mycket positiv respons om hur lätt det är att ta sig fram när man kan resa med en och samma biljett inom Åbo, S:t Karins, Reso, Nådendal, Lundo och Rusko. Under 2014 gjordes redan cirka 22 miljoner resor i Föli-området.

KOLLEKTIVTRAFIKEN UTVECKLAS HELA TIDEN. Den nya reseplaneraren, reittiopas.foli.fi, har nyligen tagits i bruk och den har planerats så att den fungerar bra även i mobila apparater. På webbplatsen för reseplaneraren kan man utöver att få information om rutten även se den egna hållplatsens tidtabell och kolla om bussen kommer i tid. En rolig och användbar de-talj i reseplaneraren är att man kan följa med hur bussarna rör sig på en karta.

ENKEL- OCH RESEBILJETTER FÅS REDAN SOM MOBILBILJETTER.Mobilbiljetten, som baserar sig på en QR-kod, ger många möj-ligheter att utveckla biljetterna och biljettsamarbetet. Från okto-

Föli håller på att övergå till ett ID-baserat system för avläsning av resekort. För närvarande innehåller resekortet information om periodkortets giltighetstid eller värdekortets saldo, men i fortsättningen fungerar resekortet endast som identifikation och uppgifterna om reserättigheter kommer från ett bakgrund-ssystem. Tack vare förändringen är det möjligt att utveckla till exempel nya biljettprodukter.

I och med det ID-BASERADE SYSTEMET tar man alltså i bruk ”resekonton”, vilket innebär att uppgifter om periodkort eller värdekortets saldo i fortsättningen kommer från bakgrund-ssystemet till kortläsaren via ett 3G-nät. Kortläsningsapparater-na har förnyats under de senaste åren och de stödjerden här tekniken.– Resekorten behöver inte bytas ut i och med förändringen. I framtiden kan också andra saker än resekortet fungera som ID för bussbiljetten, till exempel telefonens NFC-egenskap eller 2D-streckkod, funderar utvecklingschef Jari Paasikivi.

TESTNINGEN PÅGÅR NUEn övergång till ett ID-baserat system är på tapeten även i andra städer. Tidigare har förändringen hindrats av att 3G-nätet inte har varit tillräckligt täckande, men nu fungerar nätet bra i Fö-li-området.– Det är visserligen möjligt att störningssituationer uppstår, men vi har skapat regler enligt vilka förarna agerar. Kunden kommer alltid att få stiga på bussen, säger Paasikivi. Det ID-baserade systemet har byggts upp under 1,5 år och tes-tningen och pilotförsöken pågår för närvarande. Även om kunderna använder sina kort på samma sätt som förut kommer vi att kunna söka logikfel och göra jämförande

Antalet passagerare ökade med 5,1 procent jämfört med 2013.

2014 MAJMobilbiljetten togs i bruk.

2014 JUNIFölis webbplats och nya Facebook-sidor öppnades. Kollektivtrafikens servicebyrå på Auragatan och servicepun vicepunkt i varje kommun i månadsskiftet juni–juli. Man öppnade fler laddningspunkter för resekort, till exempel i Prisma- och Citymarket-butikerna i områ-det.

2014 JULIEn fast avgift, det vill säga samma priser, produkter och rabattgrupper, togs i bruk i hela Föli-området. Reseområdet utvidgades den 1 juli att utö-ver Åbo gälla även S:t Karins, Reso, Nåden-dal, Lundo och Rusko. Ny materiel till exempel på linjerna Nå-dendal–Reso–Åbo–Lundo och Nådendal–Reso–Åbo–S:t Karins, som fick helt nya, luftkonditionerade bussar. Ungefär hälften av regiontrafiken körs med ny materiel. Fickvisning-tidtabellstjänsten utvidgades att gälla alla hållplatser i Föli-området.

2014 AUGUSTIDen interna trafiken i Lundo och S:t Karins anslöt sig till Föli.

2014 DECEMBERMatkahuolto på busstationen och services-tationen Shell i Lundo blev laddningspunk-ter.

2015 JANUARINådendals interna trafik anslöt sig till Föli.

2015 MARSDet blev möjligt att betala med kort i webb-laddningstjänsten.

2015 APRILDen nya reseplaneraren, som är lätt att använda och fungerar bra i mobiltelefonen, öppnades på adressen reittiopas.foli.fi.

FÖLI PÅ GOOGLEFölis popularitet ökade mest av sökorden i Egentliga Finland 2014. Sökmotorn Google publicerar varje år de sökord som använts mest samt de ord för vilka antalet söknin-gar ökat mest jämfört med föregående år.

ber 2015 kommer mobilbiljetternas kod att avläsas elektroniskt, och då kommer man att hålla mobilbiljetten mot kortavläsaren på samma sätt som man gör med busskort. Eftersom de flesta av oss alltid har mobiltelefonen med oss är möjligheten att använda periodkort på mobilen eller till exem-pel att ha gemensamma biljetter med fjärrtrafiken välkomna förnyelser som kommer att tas i bruk i slutet av året.

PUNKTLIGHET OCH PÅLITLIGHET ÄR VIKTIGA FAKTORER INOM KOLLEKTIVTRAFIKEN.Alla våra anställda gör sitt bästa för Föli ska vara punktlig, på-litlig och betjäna på bästa sätt. Samtidigt som vi genomför olika webbtjänster ser vi till att det också alltid finns möjlighet att få personlig information vid våra servicepunkter.

Med önskan om trevliga Föli-resor!

SIRPA KORTEKollektivtrafikdirektörÅboregionens kollektivtrafik Föli

slutledningar i bakgrunden i enlighet med reglerna för det nya systemet. I bästa fall tas systemet i bruk under sommaren.Om det framkommer några problem under testningen börjar vi ta systemet i bruk i det skede när vi kan garantera att det fungerar.

LÄTTARE ATT LADDA VIA NÄTETI och med det nya systemet blir Fölis tjänster bättre: i fortsättnin-gen kan man till exempel ladda också kombinationskortet Tupla via nätet och aktiveringen av resekort i bussarna faller bort. Kundservicen underlättas också av det faktum att man i si-tuationer där en kund har tappat sitt resekort enkelt kan överfö-ra det saldo som funnits på kortet eller periodkortet till ett nytt kort, säger Paasikivi. Tack vare systemet är det möjligt att skapa gemensamma resekonton för familjer eller företag, varvid det enkelt går att ladda flera resekort. Dessutom kommer direktbetalning att vara möjlig, det vill säga om kunden ger uppgifterna på sitt betalkort till oss, kan vi automatiskt förnya periodkortet efter att det föregående gått ut. Förnyelsen för med sig många reformer som underlättar resandet.

NYA BILJETTA ERNATIVTack vare förändringen är det möjligt att utveckla Fölis biljett-produkter så att de blir flexiblare och betjänar bättre än tidigare.– I fortsättningen skulle det kunna vara möjligt att prissätta pe-riodbiljetterna till exempel enligt antalet dagar, varvid kunden själv skulle kunna välja hur länge periodkortet ska vara giltigt, i stället för att endast ge alternativen 30, 90 och 180 dagar, säger Paasikivi. Fölis utbud av biljettprodukter kommer att förnyas under hösten.

FÖLIS FÖRSTA ÅR

FÖLI MED!