OVERFLADEN

UN

DER

75 DKR | 85 NOK | 10 EURO DET DANSKE DYKKERMAGASIN SEPTEMBER

I DETTE NUMMER SPÆNDENDE NYE DIVESITES ANMELDELSER AF SCUBAPRO SEAWING FINNER ALT OM UDLIGNING MED PÅ FØRSTE OPEN WATER DIVE

U

ND

ER OVER

FLADEN

NR

.09 SEPTEM

BER

2011 ALT

OM U

DLIGN

ING

NYE D

IVESITES

SCUB

APRO SEAW

ING

GEARGU

IDE

DYKKERCENTERET

CRESSI FROG LIGHT NU PÅ LAGERFINNEN FRA SPANIEN DER HOLDER!

H.C. Ørsteds vej 23 1879 Frederiksberg C

Telefon 3323 2662

www.Dykcen.dk

Åbningstider Hverdage 10.00 - 18.00

Lørdag 10.00 - 14.00

INTE

RPRE

SS 0

0656

04

38

45

69

34

25

93

4

Under Overfladen SeptemberUnder Overfladen September

59 60

Man kan længe diskutere hvilke egenskaber og færdigheder der gør en dykker god. Blandt meget andet kunne man pege på respekt for naturen og styr på sikkerheden.

Jeg synes også at disse ting er absolut vigtige, men det jeg først kommer til at tænke på er opdriftkontrol. Søren Knudsen Man kan have nok så meget respekt for naturen, men hvis man drøner ind i skrøbelige koraller hver gang man prøver at opleve den, bør man nok først og fremmest fokusere på at for-bedre ens dykkerfærdigheder. Helt kort sagt, så handler dykker-færdigheder om de tre store o’er i dykning, nemlig: Opdriftskontrol, op-driftskontrol og opdriftskontrol.

Vi kan nok blive enige om, at man ikke kan lære at cykle ved at se en video; Man er nødt til at komme op på en cykel og så gradvis øve sig.

Sådan forholder det sig med alt hvad kræver beherskelse af krop-pen, også det vi i dykning kalder opdriftskontrol. Dermed ikke være sagt, at man ikke kan få brugbar viden om emnet, (f.eks. gennem artikler som denne) eller at teori og praksis er to ikke-forbundne stør-relser. Man kan lære at mestre op-driftskontrol uden at forså teorien, men forstår man teorien lærer man at mestre praksis hurtigere. Lad os først slå fast, at vi ved op-driftskontrol ikke alene forstår at man styrer sin opdrift, men også at man gør det på en særlig facon. Dykker man med dykkere med be-grænset erfaring, ser man med mel-lemrum at de forsøger at svømme kontinuerligt nedad, istedet for blot at lukke luft ud af BCD’en. På sam-me måde kan man også af og til se dykkere forsøge at svømme opad,

som kompensation for utilstræk-keligt luft i deres BCD. I helt grelle tilfælde ligner det cyklen på stedet. Det er klart at uafbrudt svømmen er temmelig uhensigtmæssig af mange årsager (man bruger mere luft, har vanskeligt ved at stoppe op og kigge, man hvirvler bunden op osv. osv.) Alligevel må man dog medgive, at uafbrudt svømmen er én måde at hindre man synker eller stiger uønsket. Det er dog ikke den måde at styre ens opdrift vi sigter til, når vi taler om opdriftskontrol. At have opdriftskontrol vil sige at man med ca. halvfyldte lunger har neutral opdrift, altså at man hver-ken stiger eller synker i vandet. Når man ånder ud og dermed tømmer lungerne vil man falde, og omvendt, når man inhalerer vil ens lunger fyldes og man vil igen stige. Op-driftskontrol er altså forenklet set at

Opdriftskontrol for dummies

FAKTABOKS

1 liter luft vejer 1,2 g.

Dykker du med en 15 liter tank, og bruger du 160 bar (eksempelvis fra 210 bar til 50) er du altså blevet ca 3 kilo lettere. 160 atm x 15 l. = 2400 l.2400 l. x 1,2 gram = 2,88 kg.

veksle mellem disse to tilstande, på en sådan måde og med et sådan tempo at man undgår at røre bun-den og at man kan stige og synke som ønsket alene ved at bruge sine lunger.

“Jeg skal helst have 14 kilo på bæltet, ellers kan jeg ikke komme ned!”

– Henrik, vægt ca 80 kg, iklædt 3mm shorty.

En af de typiske årsager til at dyk-kere kan have besvær med deres opdrift, er at mange slæber rundt på alt for meget bly. Nogle instruktører

har desværre for vane at give deres elever for meget bly om livet, og er mindre gode til at tage blyet af dem igen undervejs i kurset, når det ikke længere er nødvendigt. En følge heraf er, at mange dykkere, også lang tid efter deres første dykkerkur-sus, tror de har brug for væsentligt mere bly end de i virkeligheden har. I og for sig, er det ikke et problem at dykke med for meget bly, hvis man er god til at justere sin BCD når man skifter dybde undervejs i dykket. (Faktisk har mange divemastere og instruktører ofte et par ekstra kilo med, de kan give til dykkere som måtte have brug for det.) - pointen er, at desto mere ekstra bly man har med, jo tiere er det nødvendigt

at justere luftvolumen i ens BCD. Døjer man med opdriftskontrol, er det derfor en god idé at reducere mængden af ens unødvendige bly.Ens vægtbehov afhænger, som vi ved, af om man dykker i salt- el-ler ferskvand og hvilket grej og dragt man bruger. Man kan ikke umiddelbart regne ud hvor meget bly man skal bruge når man skif-ter dragttype osv. - derfor er man nødt til at teste ens afvejning. Den almindelige måde at teste det på, er ved at tage sit grej på, hoppe i vandet og tømme ens BCD. Er man korrekt afvejet, bør man med halv-fyldte lunger flyde ca. med øjnene i vandskorpen. Synker man, har man for meget vægt i sine lommer eller på bæltet. Det er en populær måde at checke afvejning på, fordi det er hurtigt og giver et ret pålide-ligt resultat. “Æv! Det kørte lige så godt! - Men så til sidst, så røg jeg bare op, selv-om jeg tømte BCD’en helt! ” – En dykker som havde for lidt bly med til slutningen af dykket.

En anden metode, som jeg almin-deligvis foretrækker, (hvis jeg no-genlunde ved hvor meget jeg skal bruge) er at tage et kilo eller to mere med, end jeg forventer at have brug for. Når dykket er slut, flasken ved at være tom, og vi ellers er tilbage ved bredden eller båden, så tager jeg først et kilo af, (som jeg giver til min makker) og så forsøger jeg at gå ned, ved at tømme min BCD og lunger helt. Kan jeg synke ned uden at svømme, betyder det, at jeg kan undvære det ekstra kilo. Så tager jeg det næste kilo af og prøver igen - og så fremdeles. Jeg gør det til sidst på dykket, fordi den luft man har ind- og udåndet undervejs faktisk vejer mere end man skulle tro - op til et par kilo afhængig af flasketryk og volumen. Flasken er altså blevet betydeligt lettere, og derfor har vi brug for mere vægt ved slutningen af et dyk end ved starten. Den eks-tra vægt er man selvfølgelig nødt til at have med fra starten af dykket, hvis man ikke bryder sig om at fylde tunge sten i lommerne undervejs…

Vi ses dernede..

Opdriftskontrol for dummies Opdriftskontrol for dummies

Under Overfladen SeptemberUnder Overfladen September

61 62

En PADI elevs reportage fra hans andet åbenvands dyk, som en del af PADI Open water certificeringen skal alle afslutte med åbent vand prøver. Søren Rehder

Morgenen startede fint med godt vejr og næsten ingen vind, en kop kaffe, en solid morgenmad og jeg var spændt som en bue på hvad dagen måtte bringe. De foregående dage havde vi været på ‘Confined di-ves’ i Vestbadet svømmehal og lavet nødopstignings-øvelser og pivot-øvelser (fakta.1), samt diverse øvel-ser som indebar at tage masken af, tage BCD (fakta.2) af - og på - under vand. Alle disse øvelser fandt jeg ikke besværlige eller ubehagelige. Min instruktør hentede mig og de andre 5 elever som skulle med på dykket, lo-kationen var Frihavnen, mudret som bare fanden, med en sigtbarhed på en halv meter, vi skulle gentage de samme øvelser som vi havde øvet i Vestbadet dagene i forvejen, denne gang på 10meter dybt vand, og som sagt med en sigtbarhed på stort set ingenting.

Vi landet i Frihavnen og begynder at tage vores grej på, da alle er færdige udfører vi det obligatoriske VBLHOO (fakta.3) tjek, som alle dykkere er blevet pisket til at have på rygraden. Vi hopper i en efter en og må holde til ved en jernstolpe der rager op af vandet pga den stærke strøm , så vi ikke driver til havs. Da instruktøren som den sidste hopper i vandet, pe-ger han på mig som den første elev

til at stige ned på den aftalte dybde som var 10m - På vej ned skal man huske at trykudligne så ens tromme-hinder ikke laver squeeze på grund af trykket, dette er yderst ubehage-ligt, og undgås let ved at holde for næsen og puste til de udligner. Da vi rammer bunden, beder han mig om at tage svømmemasken af mit ho-vede og give den til ham, jeg parerer ordre og giver ham masken som jeg får tilbage efter jeg har suget luft fra hans andettrin (ekstra regulatoren). Da jeg har fået min maske på igen uden besvær eller ubehage, beder han mig om at tage min BCD af, tage tanken mellem benene, give ok tegn, for så at tage den på igen, det skal siges at der ikke var til at se noget som helst der var over en halv meter væk fra ansigtet, denne øvel-se gik også smertefrit. Så kom turen til pivot øvelsen som indebærer at lægge sig på maven med finnerne (svømmefødderne) mod bunden,

så tømmer man sin BCD og fylder den gradvist indtil man begynder at hæve sig fra bunden med over-kroppen pga iltindtagen, ved kor-rekt justering vil man hæve sig en halv meters penge ved inånding og modsat ved udånding, så var neu-tral opdriften klaret, denne balance

skal justeres alt efter hvilken dybde man befinder sig på, da trykket har indvirkning på opdriften og dermed hvor meget luften fylder. Denne neutralitet giver en følelse af vægt-løshed, og er en fantastisk fornem-melse, brugbar i mange situationer og faktisk obligatorisk at mestre for seriøse dykkere.

Pga den lave sigtbarhed kunne vi virkelig få en øvelse ud af navigati-ons øvelsen som var det næste på vores skema for dagen. Kompasset skulle helt hent til masken før man kunne se viserne, man tager højde for strøm, og tæller finnespark på turen frem, og hvis man udfører op-gaven rigtigt vil man med modsat kompaskurs og justerede finne-spark antal kunne komme op stort set samme sted som man stiger ned, svømmer man 50 finnespark med strømmen, skal man påregne 70-80 modsat vej mod strømmen på vej tilbage, samtidig skal man tage højde for om strømmen kommer fra siden. Denne øvelse indebar, 50 fin-nespark frem, 90grader til højre, 50 finnespark frem, endnu et 90graders sving til højre, endnu 50 finnespark, og sidste drej til højre og 70 finne-spark for at korrigere for strømmem. Resultatet var som det skulle være,

vi steg op under 2meter fra det sted vi satte dykkerbøjen da vi steg ned.

Da disse øvelser var gennemført havde vi omkring 50bar tilbage af de 300bar vi havde i tankene da vi steg ned, nybegyndere har en tendens til at bruge MEGET luft på deres første dyk, inklusive mig. Vi anstrenger os op på havnen igen med de mange kilo bly, tank, og grej man har taget på inden dykket, lige så let man føler sig under vand, lige så svært over-vægtig føler man sig på landjorden. Vi tager grejet af, beholder våddrag-terne på, og får os en bid mad, in-den vi dykker igen, denne oplevelse giver en følelse af at være i live, og man bliver næsten høj som var der ‘noget’ blandet i luften på tankene.

Anden del af dagens øvelser ind-bærer at vi skal svømme lidt rundt og lave buddyopstigninger, disse si-mulerer en defekt regulator – Dette betyder at jeg og min divebuddy må deles om hans 1. og 2. trin - Alle dykkere har en reserve regulator til nødsituationer. Jeg giver tegnet for ingen luft og modtager min buddys regulator (han skal altid være inden-for en armslængde) - Jeg giver OK tegnet og vi begynder at stige lang-somt op fra de 10meter vi befinder

os på, vi stiger op langsommere end boblerne vi puster ud, som foreskre-vet og da vi kommer til overfladen får vi OK tegnet fra vores instruktør som er mægtig glad for vores gen-nemførsel af kurset, ganske som vi er, resten af tank nummer 2 får vi lov at bruge på egen hånd til at udforske det plumrede vand i havnen. Selv om man ikke kan se mere end en halv meter for sig, kan man godt få en op-levelse ud af det, min buddy tabte sin ene svømmefod og vi måtte bruge en lille halv time på at lokalisere den i det super plumrede vand. Man skal huske at når man befinder sig nær bunden har man meget nemt ved at hvirvle bunden op og dermed skabe endnu dårligere sigtbarhed, vi måtte bruge vores navigations øvelse og famle rundt på bunden i blinde indtil vi fandt den bortkomne svømmefod.Luften var ved at slippe op i begge vores tanke, og vi måtte stige op, op til klapsalve fra instruktøren der var glad for han ikke havde mistet en svømmefod!Vi tog vores grej af og kom i noget varmt tøj, pakker vores madpakker ud og spiser endnu en bid mad og får os en tår vand, det er utroligt så tør luften i tankene kan gøre ens hals.

..Fortsættes på side 75

FAKTABOKS

FAKTA 1 / Pivot-øvelse : Neutral opdrift kontrol.

FAKTA 2 / BCD : Boyancy control Device.

FAKTA 3 / VBLHO :Vandet bølger let hen over-osVest,Bly,LuftHurtigspænder,Ok!

FAKTA 4 / PADI :Professional Association ofDiving Instructors.

PADIOPENWATER

PADI OPENWATER PADI OPENWATER

OVERFLADEN

UN

DER

75 DKR | 85 NOK | 10 EURO DET DANSKE DYKKERMAGASIN OKTOBER

I DETTE NUMMER SPÆNDENDE NYE DIVESITES PADI RESCUE CERTIFICERING ALT OM ENRICHED AIR MED PÅ VRAG DYK

INTE

RPRE

SS 0

0656

04

38

45

69

34

25

93

4

OVERFLADEN

UNDER

75 DKR | 85 NOK | 10 EURO DET DANSKE DYKKERMAGASIN SEPTEMBER

I DETTE NUMMER SPÆNDENDE NYE DIVESITES ANMELDELSER AF SCUBAPRO SEAWING FINNER

ALT OM UDLIGNING MED PÅ FØRSTE OPEN WATER DIVE

INTE

RPRE

SS 0

0656 0

43

84

56

93

42

59

34

OVERFLADEN

UN

DER

75 DKR | 85 NOK | 10 EURO DET DANSKE DYKKERMAGASIN OKTOBER

I DETTE NUMMER SPÆNDENDE NYE DIVESITES PADI RESCUE CERTIFICERING ALT OM ENRICHED AIR MED PÅ VRAG DYK

INTE

RPRE

SS 0

0656

04

38

45

69

34

25

93

4

Få Under overfladen bragt direkte til døren hver måned for KUN 50 Kroner.Indsend kuponen idag!NAVNADRESSEPOST NUMMERDATO &UNDERSKRIFT

OVERFLADEN

UN

DER ANBEFALER