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1 UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE TULA-TEPEJI Organismo Público Descentralizado del Gobierno del Estado de Hidalgo IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE SOLICITUDES ELECTRÓNICAS EN EL ALMACÉN DE REFACCIONES EN TRUPER HERRAMIENTAS, S.A. DE C.V. PROYECTO PROFESIONAL QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE: INGENIERO EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL PRESENTA: DAVID NOGUEZ MARTINEZ ING. EDUARDO HERNÁNDEZ TOVAR ING. FERNANDO GÓNZALEZ NIETO

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE TULA-TEPEJI

Organismo Público Descentralizado del Gobierno del Estado de Hidalgo

IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE

SOLICITUDES ELECTRÓNICAS EN EL ALMACÉN DE REFACCIONES

EN TRUPER HERRAMIENTAS, S.A. DE C.V.

PROYECTO PROFESIONAL QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE:

INGENIERO EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

PRESENTA:

DAVID NOGUEZ MARTINEZ

ASESOR ACADÉMICO

ING. EDUARDO HERNÁNDEZ TOVAR

ASESOR INDUSTRIAL

ING. FERNANDO GÓNZALEZ NIETO

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Índice

Pág.

Índice 2

Resumen 4

Summary 5

Introducción 6

Antecedentes 7

Historia de la Empresa 7

Misión 8

Visión 9

Planteamiento Del Problema 10

Objetivo General 11

Objetivos Específicos 11

Alcance 12

Limitaciones 12

Justificación 13

Cronograma de Actividades 14

Capítulo I. Marco teórico 15

1.1 El Mantenimiento y su Definición 15

1.2 Tipos De Mantenimiento 16

1.3 Mantenimiento Correctivo 16

1.4 Mantenimiento Preventivo 17

1.5 Mantenimiento Predictivo 18

1.6 Mantenimiento Productivo Total (Total Productive Maintenance TPM) 19

1.7 Objetivos del Mantenimiento 20

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1.8 Principales Problemas del Departamento de Mantenimiento 21

1.9 Organización Administrativa de un Almacén 22

1.11 Ventajas del Almacén de Refacciones para el Mantenimiento 24

1.12 Principios Para Un Mejor Control De Inventarios 24

1.13 Stock Óptimo 25

1.14 Máximos y Mínimos 26

1.15 Sistema de Administración de Recursos SAP 26

Capítulo II. Situación Actual del Planteamiento del Problema 30

Capítulo III. Propuesta de Solución al Planteamiento del Problema 31

3.1 Interfaz del Sistema de Solicitudes Electrónicas 33

Capítulo IV. Costos y Beneficios del Proyecto 38

Conclusiones 42

Glosario 44

Bibliografía y Fuentes de Investigación 48

Índice de Material Gráfico 50

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Resumen

Todo departamento de mantenimiento debe contar con un almacén de refacciones, en

el cual se puedan tener stock de cada una de las refacciones de los equipos críticos de

la industria. Se muestra las ventajas y los beneficios de tener un almacén especial o

dedicado para el departamento de mantenimiento así como los gastos que se pueden

evitar con un almacén como este.

En este proyecto se da a conocer la historia y la forma de trabajar de la empresa Truper

Herramientas, así como su evolución e infraestructura. Otro de los temas que se

abordan en este proyecto es la evolución del mantenimiento, su definición y sus

diferentes ramas en los que se divide. También los niveles de inventario que se tienen

en los almacenes de refacciones y la forma correcta de administrar dichos almacenes.

Se expone la problemática que se tienen en Truper Herramientas con el deficiente

control que se tienen en el almacén de refacciones y todos los problemas que esto

genera, paros de equipos y retrasos en las líneas de producción.

Las posibles soluciones a dicho problema son expuestas con sus respectivos beneficios

y mejoras que se pueden realizar en un corto plazo, con la finalidad de reducir los

problemas al mínimo.

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Summary

All maintenance department must have a warehouse of parts, which can take stock of

each of the parts for critical equipment in the industry. It shows the advantages and

benefits of having a special or dedicated warehouse for the maintenance department

and the costs can be avoided with a store like this.

This project gives the history and way of working of the company Truper Tools, as well

as its development and infrastructure. Another issue addressed in this project is the

evolution of maintenance, its definition and its various branches in which they divide.

Inventory levels are also taken into the warehouses of spare parts and the proper way to

manage these stores.

It describes the problems that take into Truper with poor control tools that have in store

for parts and all the problems this generates, equipment outages and delays in

production lines.

Possible solutions to this problem are displayed with their respective benefits and

improvements that can be done in a short term in order to reduce problems to a

minimum.

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Introducción

En la actualidad, la mayor parte de los bienes y servicios se obtienen y se hacen llegar

a sus destinatarios mediante unos “sistemas de producción-distribución” o, más

brevemente “sistemas productivos”, a menudo de gran dimensión tanto por el número

de personas que trabajan en ellos como por el tamaño y el valor de las instalaciones y

equipos que utilizan.

A lo largo de su ciclo de vida cada sistema pasa por diferentes fases. La última de ellas

es la de construcción y puesta en marcha, hasta que se alcanza el régimen normal de

funcionamiento. Durante esta última fase, llamada de operación, que es la única

auténticamente productiva, el sistema se ve sometido a fallos que entorpecen o,

incluso, interrumpen temporal o definitivamente su funcionamiento.

El objeto del mantenimiento es, precisamente, reducir la incidencia negativa de dichos

fallos, ya sea disminuyendo su número o atenuando sus consecuencias.

Se dice que algo falla cuando deja de brindar el servicio que debía dar o cuando

aparecen efectos indeseables, según las especificaciones de diseño con las que fue

construido o instalado el bien en cuestión. En general, todo lo que existe, especialmente

si es móvil, se deteriora, rompe o falla con el correr del tiempo. Puede ser a corto plazo

o a muy largo plazo. El solo paso del tiempo provoca en algunos bienes, disminuciones

evidentes de sus características, cualidades o prestaciones.

El mantenimiento industrial es una parte importante fundamental en la estructura

funcional de una empresa, para que este servicio sea llevado con eficiencia, y sin

problemas, es necesario crear un almacén para el departamento de mantenimiento. Un

almacén de refacciones es una herramienta que ayuda a realizar el mantenimiento.

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Antecedentes

Historia de la Empresa

Los orígenes de Truper se remontan al año 1962, martillos fundidos, cinceles, cucharas

de albañil, plomadas, fueron las primeras herramientas producidas por el pequeño taller

que se instaló en el Barrio de Tepito, en la Ciudad de México, D.F., bajo el nombre de

Herramientas Nacionales, S. A. Cinco años después el taller se había trasladado a una

modesta planta industrial de Naucalpan y se perfilaba como líder en la fabricación de

martillos, zapapicos, bieldos y tijeras.

A través de un convenio de sociedad con una importante compañía Estadounidense,

las mejoras tecnológicas propiciaron que los productos de herramientas nacionales se

convirtieran rápidamente en los de mayor calidad en México.

Para 1973, la planta de producción alcanzaba los 5000 m2, a los cuales se añadió una

nueva nave en Vallejo para la fabricación de carretillas y una procesadora de maderas

en Jilotepec, Herramientas Nacionales adquirió en 1974 las acciones de la compañía

norteamericana asociada. Consolidándose así como Herramientas Truper, una empresa

100% mexicana que iniciaba la actividad exportadora.

En la década de los 80’s la compañía continua su expansión con el establecimiento de

centros de distribución en Guadalajara, Monterrey y Tijuana, además de realizar una

cuantiosa inversión para la construcción de la nueva planta en Jilotepec. Para 1991

todas las líneas de producción habían quedado instaladas en este nuevo complejo

donde se incrementarían los niveles de fabricación necesarios para respaldar la

expansión de exportaciones a finales de los 90’s.

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En el año 2000 inauguró sus nuevas oficinas corporativas en la Ciudad de México; un

edificio inteligente con los últimos avances de tecnología en informática con lo cual se

refrenda el compromiso de ofrecer servicios cada vez más eficientes, óptimos y

confiables.

Truper Herramientas cuenta hoy con una capacidad de producción de jerarquía

mundial, una red de distribución sin par a nivel nacional y un programa de

exportaciones que cubre los mercados más exigentes y competitivos del mundo.

Gracias al esfuerzo de todos los colaboradores de Truper a través de estas 4 décadas

se enorgullece de iniciar en siglo XXI siendo la empresa de herramientas más

importante y con mayor ritmo de crecimiento de América Latina. Truper es más que

nunca, mucha herramienta.

El catálogo de Truper incluye alrededor de 8,000 artículos y está en constante

renovación con el fin de brindar a los clientes una amplia gama de productos cuyo buen

desempeño está garantizado por incesantes esfuerzos para ofrecer siempre las

herramientas con la mejor relación calidad precio en el mercado.

Este afán ha valido un sólido prestigio refrendado a través de los años gracias a un

trabajo serio y consistente. Hoy la marca Truper es el más reconocida y usada del

mercado ferretero en nuestro País.

Misión

Mantener un modelo de negocio de mejora continua acelerada para lograr maximizar la

satisfacción de nuestros clientes a través de la excelencia en la calidad de nuestros

productos y servicio, logrando así un exitoso equilibrio donde hacemos ganar a los

consumidores, clientes, colaboradores y empresa (Modelo G4).

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Visión

Mantenerse como el proveedor más importante del mercado ferretero en México y

como el líder mundial en la fabricación de herramientas de mango largo, de impacto y

carretillas, asegurando la estabilidad de la empresa en el largo plazo a través de un

crecimiento y rentabilidad congruentes con el entorno, promoviendo así, el desarrollo

de nuestros colaboradores y de México.

En la figura 1 se muestra una foto panorámica del complejo industrial de Truper.

Ilustración 1. Complejo Industrial de Truper Herramientas

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Planteamiento Del Problema

Actualmente Truper Herramientas S.A. de C.V., cuenta con un Almacén de refacciones

destinado al área de mantenimiento de la empresa, en el cual, el surtido de cada una de

las refacciones se realiza de una forma obsoleta ya que se emplea demasiadas horas-

hombre desde que se elabora un vale de surtido, hasta que se entrega el material, esto

genera retrasos en el tiempo de reparación de maquinaria, equipos, servicios, etc., y

por consecuencia retrasos en los diferentes procesos de producción.

Debido a la reciente creación de esta área, aun se sigue teniendo un gran descontrol en

lo que se refiere a la parte administrativa e inventarios de refacciones que se tienen.

Generalmente el personal de mantenimiento desconoce parte de las refacciones y la

cantidad con que se cuenta en stock, por lo que se dificulta el cumplimiento de la

reparación de los equipos.

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Objetivo General

Implementar un sistema de solicitudes electrónicas destinado al Almacén de

Refacciones para tener un mejor control en el área de Mantenimiento de Truper

Herramientas, en un periodo de dos meses para mejorar el tiempo de surtido, facilitar

las actividades administrativas de captura y control de documentos mediante la creación

de un programa enlazado al sistema de control de Almacenes SAP( Systeme,

Anwendungen und Produkte) (Sistemas, Aplicaciones y Productos), compañía con sede

en Walldorf (Alemania), fundada en el año 1972 y proveedora de aplicaciones de

software empresarial.

Objetivos Específicos

Elaborar un manual de usuario, explicando cada una de las funciones para el

cual fue diseñado.

Reducir el tiempo de surtido y evitar los tiempos muertos tanto del personal de

Almacén de Refacciones, como el personal de Mantenimiento destinado a

diferentes áreas.

Tener un control más eficiente tanto del control administrativo como del operativo

del Almacén de Refecciones.

Conocer el destino final de las refacciones y el equipo en el que fue utilizado.

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Alcance

Este proyecto es aplicable al almacén de refacciones en la empresa Truper

Herramientas y beneficia al Departamento de Mantenimiento en sus diferentes áreas.

Limitaciones

El poco contacto con el personal de Mantenimiento y el acceso limitado a la información

que se solicita son trabas para la elaboración del proyecto.

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Justificación

Anteriormente todas las refacciones que se utilizaban en las reparaciones de los

diferentes equipos, eran controladas, administradas y supervisadas por el personal de

mantenimiento destinado a las diferentes áreas.

Se creó el Almacén de Refacciones para el área de mantenimiento con la final de tener

un control eficiente de todas las refacciones y garantizar que siempre se tenga un

mínimo de piezas en stock para evitar paros en los equipos. Como el Almacén de

Refacciones es de nueva creación, se tiene que adecuar al proceso y al sistema que se

emplea en los almacenes de producto terminado y materia prima, además, se tiene que

basar en el sistema SAP, que es aquel sistema que controla toda la gestión operativa y

administrativa de Truper Herramientas.

Con el sistema de solicitudes electrónicas, el personal de mantenimiento se beneficia

dado que ya no tienen que llenar sus vales y llevarlos al almacén, ahora solo se captura

y automáticamente el almacén visualiza la solicitud.

Otra de las ventajas, es que en la misma solicitud se puede indicar para que equipo

será ocupada la refacción, lo que permitirá llevar un control estadístico de las

herramientas en stock, de esta manera no se tendrán pérdidas de tiempo en

reparaciones, y se evitaría tener los equipos fuera de funcionamiento por alguna

refacción.

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Cronograma de Actividades

En la siguiente figura se presenta el cronograma de actividades a realizar para la

elaboración del proyecto.

Ilustración 2. Cronograma de Actividades

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Capítulo I. Marco teórico

La necesidad de organizar adecuadamente el servicio de mantenimiento con la

introducción de programas de mantenimiento preventivo y el control del mantenimiento

correctivo hace ya varias décadas en base, fundamentalmente, al objetivo de optimizar

la disponibilidad de los equipos productores.

Posteriormente, la necesidad de minimizar los costos propios de mantenimiento

acentúa esta necesidad de organización mediante la introducción de controles

adecuados de costos. Más recientemente, la exigencia a que la industria está sometida

de optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, como de calidad, como de cambio

rápido de producto, conduce a la necesidad de analizar de forma sistemática las

mejoras que pueden ser introducidas en la gestión, tanto técnica como económica del

mantenimiento. Todo ello ha llevado a la necesidad de manejar desde el

mantenimiento una gran cantidad de información.

1.1 El Mantenimiento y su Definición

“Control constante de las instalaciones y/o componentes, así como del conjunto de

trabajos de reparación y revisión necesarios para garantizar el funcionamiento regular y

el buen estado de conservación de un sistema”

Mantenimiento Industrial // Tecnología de Maquinas // 4to Ingeniería Industrial // María Belén Muñoz Abella // Legañez 2003

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1.2 Tipos De Mantenimiento

Actualmente existen variados sistemas para acometer el servicio de mantenimiento de

las instalaciones en operación. Algunos de ellos no solamente centran su atención en la

tarea de corregir los fallos, sino que también tratan de actuar antes de la aparición de

los mismos haciéndolo tanto sobre los bienes, tal como fueron concebidos, como sobre

los que se encuentran en etapa de diseño, introduciendo en estos últimos, las

modalidades de simplicidad en el diseño, diseño robusto, análisis de su mantenibilidad,

diseño sin mantenimiento, etc.

Los tipos de mantenimiento que se van a estudiar son los siguientes:

· Mantenimiento correctivo

· Mantenimiento preventivo

· Mantenimiento predictivo

· Mantenimiento productivo total

1.3 Mantenimiento Correctivo

Es el conjunto de actividades de reparación y sustitución de elementos deteriorados por

repuestos que se realiza cuando aparece el fallo. Este sistema resulta aplicable en

sistemas complejos, normalmente componentes electrónicos o en los que es imposible

predecir los fallos y en los procesos que admiten ser interrumpidos en cualquier

momento y durante cualquier tiempo, sin afectar la seguridad. También para equipos

que ya cuentan con cierta antigüedad. Tiene como inconvenientes, que el fallo puede

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sobrevenir en cualquier momento, muchas veces, el menos oportuno, debido

justamente a que en esos momentos se somete al bien a una mayor exigencia.

Asimismo, fallos no detectadas a tiempo, ocurridos en partes cuyo cambio hubiera

resultado de escaso coste, pueden causar daños importantes en otros elementos o

piezas conexos que se encontraban en buen estado de uso y conservación. Otro

inconveniente de este sistema, es que se debe disponer de un capital importante

invertido en piezas de repuesto.

1.4 Mantenimiento Preventivo

Es el conjunto de actividades programadas de antemano, tales como inspecciones

regulares, pruebas, reparaciones, etc., encaminadas a reducir la frecuencia y el impacto

de los fallos de un sistema.

Las desventajas que presenta este sistema son:

· Cambios innecesarios: al alcanzarse la vida útil de un elemento se procede a su

cambio, encontrándose muchas veces que el elemento que se cambia permitiría ser

utilizado durante un tiempo más prolongado. En otros casos, ya con el equipo

desmontado, se observa la necesidad de "aprovechar" para realizar el reemplazo de

piezas menores en buen estado, cuyo coste es escaso frente al correspondiente de

desmontaje y montaje, con el fin de prolongar la vida del conjunto. Estamos ante el caso

de una anticipación del reemplazo o cambio prematuro.

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· Problemas iniciales de operación: cuando se desmonta, se montan piezas nuevas,

se monta y se efectúan las primeras pruebas de funcionamiento, pueden aparecer

diferencias en la estabilidad, seguridad o regularidad de la marcha.

· Costo de Inventarios: el coste en inventarios sigue siendo alto aunque previsible, lo

cual permite una mejor gestión.

· Mano de obra: se necesitará contar con mano de obra intensiva y especial para

períodos cortos, a efectos de liberar el equipo para el servicio lo más rápidamente

posible.

· Mantenimiento no efectuado: si por alguna razón, no se realiza un servicio de

mantenimiento previsto, se alteran los períodos de intervención y se produce una

degeneración del servicio.

Por lo tanto, la planificación para la aplicación de este sistema consiste en:

· Definir qué partes o elementos serán objeto de este mantenimiento

· Establecer la vida útil de los mismos.

· Determinar los trabajos a realizar en cada caso,

· Agrupar los trabajos según época en que deberán efectuarse las intervenciones.

1.5 Mantenimiento Predictivo

Es el conjunto de actividades de seguimiento y diagnóstico continuo (monitorización) de

un sistema, que permiten una intervención correctora inmediata como consecuencia de

la detección de algún síntoma de fallo. El mantenimiento predictivo se basa en el hecho

de que la mayoría de los fallos se producen lentamente y previamente, en algunos

casos, arrojan indicios evidentes de un futuro fallo, bien a simple vista, o bien mediante

la monitorización, es decir, mediante la elección, medición y de algunos parámetros

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relevantes que representen el buen funcionamiento del equipo analizado. Por ejemplo,

estos parámetros pueden ser: la temperatura, la presión, la velocidad lineal, la velocidad

angular, la resistencia eléctrica, los ruidos y vibraciones, la rigidez dieléctrica, la

viscosidad, el contenido de humedad, de impurezas y de cenizas en aceites aislantes,

el espesor de chapas, el nivel de un fluido, etc.

En otras palabras, con este método, se trata de seguir la evolución de los futuros fallos.

Este sistema tiene la ventaja de que el seguimiento permite contar con un registro de la

historia de la característica en análisis, sumamente útil ante fallos repetitivos; puede

programarse la reparación en algunos casos, junto con la parada programada del

equipo y existen menos intervenciones de la mano de obra en mantenimiento. En el

apartado 9 se abordarán con mucho mayor detalle las técnicas más comúnmente

utilizadas en el mantenimiento predictivo.

1.6 Mantenimiento Productivo Total (Total Productive Maintenance TPM)

Este sistema está basado en la concepción japonesa del "Mantenimiento al primer

nivel", en la que el propio usuario realiza pequeñas tareas de mantenimiento como:

reglaje, inspección, sustitución de pequeñas cosas, etc., facilitando al jefe de

mantenimiento la información necesaria para que luego las otras tareas se puedan

hacer mejor y con mayor conocimiento de causa.

Mantenimiento: Para mantener siempre las instalaciones en buen estado

Productivo: Esta enfocado a aumentar la productividad

Total: Implica a la totalidad del personal, (no solo al servicio de mantenimiento).

Este sistema coloca a todos los integrantes de la organización en la tarea de ejecutar

un programa de mantenimiento preventivo, con el objetivo de maximizar la efectividad

de los bienes. Centra el programa en el factor humano de toda la compañía, para lo

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20

cual se asignan tareas de mantenimiento que deben ser realizadas en pequeños

grupos, mediante una dirección motivadora.

Universidad Carlos III de Madrid // Ingeniería Mecánica // Mantenimiento Industrial // María Belén Muñoz Abell.

1.7 Objetivos del Mantenimiento

• Evitar, reducir y, en su caso, reparar los fallos

• Disminuir la gravedad de los fallos que no se puedan evitar

• Evitar detenciones inútiles o paros de máquina

• Evitar accidentes

• Conservar los bienes productivos en condiciones seguras de operación

• Reducir costos

• Prolongar la vida útil de los bienes

El departamento de Mantenimiento Industrial es de primordial importancia en el ámbito

de la ejecución de las operaciones en la industria.

De un buen Mantenimiento depende, no sólo un funcionamiento eficiente de las

instalaciones, sino que además, es preciso llevarlo a cabo con rigor para conseguir

otros objetivos como son el control del ciclo de vida de las instalaciones sin disparar los

presupuestos destinados a mantenerlas.

Las estrategias convencionales de "reparar cuando se produzca la avería" ya no sirven.

Fueron válidas en el pasado, pero ahora se es consciente de que esperar a que se

produzca la avería para intervenir, es incurrir en unos costos excesivamente elevados

(pérdidas de producción, deficiencias en la calidad, etc.) y por ello las empresas

industriales se plantearon llevar a cabo procesos de prevención de estas averías

mediante un adecuado programa de mantenimiento.

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En la siguiente figura se muestra la evolución que el mantenimiento ha tenido a través

del tiempo.

1.8 Principales Problemas del Departamento de Mantenimiento

Un gran número de departamentos de mantenimiento se encuentran en estos

comienzos del siglo XXI a problemas similares a los que a continuación se mencionan:

Tienen planes de mantenimiento preventivos que exigen excesivos recursos

humanos de los cuales, muy a menudo, no disponen. Para cumplir los planes de

mantenimiento preventivo precisarían gastar más de lo planeado.

Las direcciones exigen, a pesar de las carencias de plantillas que sus responsables

de mantenimiento les comuniquen, cada vez mejores resultados en el costo, en

disponibilidad y en fiabilidad de los equipos.

Ilustración 3. Generaciones del Mantenimiento

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Los responsables de mantenimiento tienen medio a suprimir unilateralmente

operaciones o ampliar ciclos de revisiones, pues temen empeorar la fiabilidad de la

maquina o equipo, además temen posibles problemas ante hipotéticos percances.

Les resulta difícil aplicar las técnicas modernas tanto tecnológicas propiamente

dichas como organizativas y de recursos humanos. Se sientes poco “arropados” por el

resto de los departamentos de la empresa y consideran su jornada esta tan saturada

que difícilmente podrán pensar en la implantación de un sistema diferente de cualquier

tipo.

Los departamentos de mantenimiento se conceptualizan como “centro de costos o de

gastos”. Suele hablarse del mantenimiento como de “un mal necesario” y, mientras no

seamos capaces de convencer a la dirección de que se trata de centro de potencial

beneficio y que sin mantenimiento sería impensable la cantidad de problemas que

aparecerían en la planta, los costos y las pérdidas que se generarían por fallas. *

*Teoría y Practica del Mantenimiento Avanzado // Javier González Fernández // FC Editorial // Pág. 221 y 222.

1.9 Organización Administrativa de un Almacén

Cualquiera que sea la ubicación del departamento de mantenimiento dentro de la

estructura jerárquica de la empresa, es recomendable que el almacén de

mantenimiento se encuentre dentro de este departamento. Esto se debe a que cuando

el almacén depende directamente de la sección de mantenimiento y maneja su propio

presupuesto, dentro de los lineamientos generales de la empresa, se espera tener los

suministros con la calidad adecuada en el momento en el que la programación previa lo

requiere. Jerárquicamente se prefiere que el almacén dependa directamente de la

jefatura de mantenimiento y no de alguna otra área.

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23

El control de los materiales de mantenimiento requiere comparaciones entre los

costos de inventario de los diversos materiales y los costos en los que probablemente

se incurra al no contar con tales inventarios. Al hacer planes para la operación de los

almacenes debe enfatizase el concepto de costos totales. Esto es mano de obra y los

materiales requeridos para el servicio y algunos procedimientos detallados para las

reparaciones de este, mas el costo que significa para los departamentos de producción

la interrupción del trabajo del equipo o condiciones de operación de bajo nivel.

1.10 Componentes de los Materiales para el Mantenimiento

Se incluyen normalmente dos categorías básicas de materiales como parte de la

existencia en los almacenes de mantenimiento o refacciones:

a) PARTES DE REPUESTO: Estas son las piezas que, a manera de “seguro” se

almacenan para el uso de algún equipo de la planta específica, como protección

ante un fallo prolongado del trabajo de dicho equipo. No es nada raro que

alrededor de la mitad del valor de los materiales almacenados para el

mantenimiento, se componga de partes de repuesto.

Son relativamente costosas, con el resto de la existencia normal.

Pueden ser difícil de proveerlas rápidamente.

Tienen la probabilidad de un intervalo por medio de rotación más largo que las

existencias normales.

Se emplean en equipos para los que una interrupción prolongada se considera

costosa.

b) EXISTENCIA DE MANTENIMIENTO NORMAL: Estas son piezas que

generalmente tienen un uso menos especializado, requerimientos más definidos,

e intervalos de rotación más cortos que las partes de repuesto.

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Las decisiones que deben tomarse en relación con qué y cuanto almacenar, o

cuanto pedir pueden manejarse de una manera más rutinaria que con las partes

de repuesto.

1.11 Ventajas del Almacén de Refacciones para el Mantenimiento

Menor Tiempo de Recorrido y Espera Para los Trabajadores: Esta es una

ventaja obvia y es quizá la razón primera para los almacenes de área.

Control Más Estrecho Por Parte de los Trabajadores Involucrados: Esto

ocurre cuando los materiales se traslada a los diferentes departamentos de

trabajo para ser manejado por personal de mantenimiento involucrado.

1.12 Principios Para Un Mejor Control De Inventarios

Proveer protección para los materiales contra todas las perdidas.

Realizar una adecuada selección del personal.

Prohibir en todo momento la estancia, dentro del almacén al personal no

autorizado.

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Documentar todos los movimientos de material por medio de una forma contable

para proporcionar la información requerida (requisiciones, entradas a almacenes,

pedido, orden de compra).

Mantener actualizados todos los registros de almacenes y de control de

materiales.

Asegurarse que todos los registros queden debidamente asentados.

Eliminar el almacén de materiales sobrantes y obsoletos para ahorrar espacio

valioso y así evitar confusiones y mejorar la precisión del inventario.

Aplicar buenos métodos internos de control en los almacenes para reducir la

posibilidad de perdida.

1.13 Stock Óptimo

Existen métodos cuantitativos para la toma de decisiones que permiten a los

planificadores del mantenimiento, calcular con el índice de confiabilidad deseado, la

cantidad optima de repuestos para mantener el equipo trabajando. Dichos cálculos

deben estar dentro de las especificaciones que fije la política de la empresa y se debe

tratar de no mantener atado ni ocioso un inventario demasiado alto.

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1.14 Máximos y Mínimos

En todos los almacenes se debe de tener una cierta cantidad de piezas en stock, esto

para evitar que se tengas demasiadas piezas o en su defecto no se tengan las

suficientes para cubrir la demanda que se tienen.

Para definir los máximos y mínimos de cada una de las refacciones se tienen que

considerar diversos factores tanto internos como externos, tales como el consumo, el

precio, la caducidad, el costo que implica el no tener la pieza, etc.

Administración de Mantenimiento Industrial // Roberto Bravo, Ana Cecilia Barrantes // Primera Edición // Editorial Universidad Estatal

A Distancia // San José De Costa Rica, 1989 // Pág. Del La 171 A La 183.

1.15 Sistema de Administración de Recursos SAP

SAP proporciona un fácil y rápido acceso a toda la información corporativa, reportes

completos y documentos útiles para los procesos de negocio en tiempo real. Este

sistema de gestión cubre las principales áreas de una empresa: ventas, producción,

contabilidad, administración, compras y transacciones bancarias.

La arquitectura cliente/servidor de SAP asegura la distribución de recursos de sistema,

de forma estable, y permite el procesamiento eficiente de las transacciones de negocio.

Por otro lado, su gran escalabilidad permite ampliar las actividades de negocio de las

empresas gradualmente, ya que funciona con otros sistemas de información que sea

familiar a los clientes.

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Entre los principales beneficios que SAP son:

Mayor productividad y control de costos: interfaz simple haciendo más fácil para el

usuario la navegación del sistema, proporcionando una rápida evolución, tanto en el

nivel de productividad como de costos.

Inteligente toma de decisiones de negocio: la solución SAP permite a los gestores

obtener, de forma rápida y eficaz, información estratégica proveniente de cualquier

lugar de la empresa, proporcionando pleno control de la información y de las

actividades de la empresa.

Escalabilidad: la tecnología flexible y potente permite a las pequeñas empresas crecer,

cambiar y adaptar la solución SAP de acuerdo con las necesidades a medida que estas

evolucionan en el tiempo.

SAP cuenta con una pantalla principal la cual se muestra en la siguiente figura.

Ilustración 4. Pantalla Principal de SAP

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En la siguiente figura se muestra la barra principal del sistema SAP.

Al utilizar el sistema SAP se pueden controlar todos los recursos de una empresa, uno

de ellos es el departamento de mantenimiento, como lo muestra en la siguiente figura:

Ilustración 5. Barra Principal de Herramientas

Ilustración 6. Pantalla de SAP. Plan de Mantenimiento

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De igual forma se puede conocer la cantidad de refacciones que se tienen en stock,

como lo muestra la siguiente figura.

Ilustración 7. Pantalla para revisar las Existencias

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Capítulo II. Situación Actual del Planteamiento del Problema

Anteriormente cada uno de los distintos departamento de mantenimiento contralaba sus

propias refacciones, lo que generaba ciertas dudas con la cantidad de piezas que se

tenían o si eran las adecuadas.

Esto generó que el mantenimiento a los equipos se retrasara por falta de refacciones, y

el equipo se quedara sin funcionar por algún tiempo hasta que se conseguía la

refacción adecuada. Para evitar estos problemas se creo el almacén de refacciones

para el personal de mantenimiento, pero su construcción es lejana al área de trabajo del

personal. En el almacén aun no se tiene un control sobre los máximos y mínimos que

se deben de tener, tampoco se tienen identificadas las refacciones que son críticas para

que los equipos vitales no tengan tiempos muertos.

Cuando una persona de mantenimiento solicita un vale y después se regresa a llenar el

vale, conseguir la firma de autorización y volverlo a llevar al almacén se pierde más de

45 minutos en este proceso, sin contar que el personal de mantenimiento no conoce la

existencia de la refacción que solicita y en muchas ocasiones no se tienen en

inventario.

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Capítulo III. Propuesta de Solución al Planteamiento del

Problema

Con la creación del almacén de refacciones para optimizar el mantenimiento en todas

las áreas productivas del Truper Herramientas, también es necesario crear un sistema

para que las cuestiones administrativas dentro del mismo almacén no dificulten el

surtido de las refacciones necesarias para que el mantenimiento sea realizado de forma

eficaz.

Con ayuda del personal de sistemas y gente de mantenimiento se creó un sistema de

solicitudes electrónicas para que cuando soliciten alguna refacción el proceso sea lo

más rápido posible y además que se tenga la certeza de que se tienen en stock las

refacciones.

En la siguiente figura se muestra la pantalla de inicio del sistema de solicitudes

electrónicas para el almacén de refacciones.

Ilustración 8. Pantalla de Acceso

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Es un sistema vinculado creado como página Web el cual esta enlazado al sistema,

tanto el personal de mantenimiento como el del almacén tienen acceso a dicho sistema

mediante el sistema de intranet con el que cuenta la empresa Truper Herramientas.

Se ingresa una clave de usuario y una contraseña esto con la finalidad de que se tenga

registró de los usuarios y de los movimientos registrados, ya que todos los movimientos

aplicados también afectan a SAP, es decir, cada que se genere una movimiento en el

sistema de solicitudes electrónicas se descontará de forma automática en el sistema

SAP, así se tendrá un control sobre los inventarios.

En la siguiente figura se muestra la pantalla principal del sistema de solicitudes

electrónicas.

Ilustración 9. Pantalla Principal

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3.1 Interfaz del Sistema de Solicitudes Electrónicas

El sistema de solicitudes electrónica cuenta con una interfaz amigable y fácil de

comprender para todo tipo de usuario.

Se muestran las diferentes opciones que se tienen para solicitar material, o para

devolverlo. En la siguiente pantalla se muestra las opciones para visualizar los vales

que se envían y saber el estatus en el que se encuentran.

Ilustración 10. Pantalla de Estatus de los vales

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Los vales se encuentran en varios estatus, una vez que se reciben se envían y se pasa

a surtir está en un estatus llamado “Generar Movimiento” que es cuando el vale ya se

está surtiendo.

Como lo muestra la siguiente figura.

Ilustración 11. Muestra los vales que se están surtiendo

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Para poder captura alguno de los vales que se tienen en el estatus de generar

movimiento, como se muestra en la siguiente figura.

Ilustración 12. Capturar un Vale

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También se pueden consultar los vales que ya fueron capturados, ya sea para alguna

aclaración o modificación a dicho vale. Solo se le da click a la opción de consulta y se

tienen varias opciones para hacer más rápida la búsqueda.

Ilustración 13. Consulta de vales

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Cabe mencionar que el personal de mantenimiento tiene acceso a toda esta

información. Estas solicitudes son enviadas o colocadas en la página Web del sistema,

con esto se ahorra tiempo del personal de mantenimiento.

Si al realizar la solicitud pero no se tiene existencia en el almacén, no deja que el vale

sea enviado, con esto se evitará que tanto personal de mantenimiento y personal de

almacén pierdan el tiempo.

Esto ayuda al departamento de mantenimiento para tener conocimiento del tipo y

cantidad de refacciones, con esto se pueden mejorar los mantenimiento preventivos y

todos los equipos que son críticos tienen menos tiempo de paro por falla, además de

que su vida útil se alarga.

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Capítulo IV. Costos y Beneficios del Proyecto

En la realización de este proyecto no se necesitó la inversión de capital, dado que se

trabajo con el personal de sistemas y mantenimiento. Solo es necesario contratar a una

persona que surta el material y a otra que lleve las actividades administrativas de forma

correcta en el almacén de refacciones.

Los beneficios que se tienen con el proyecto es la reducción del tiempo de

mantenimiento, ahorro en horas hombre y en refacciones como lo muestran las

siguientes gráficas.

En la gráfica se muestra el tiempo muerto o tiempo de paro de los equipos antes de que

se aplicará el sistema de solicitudes electrónicas y apenas comenzaba el almacén de

refacciones.

Ilustración 14. Tiempos de Paro de los Equipos

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Ahora se presenta el tiempo muerto de los mismos equipos.

De 82 horas de paro en general de los equipos, se redujo a 69 horas, lo cual da un

ahorro de 13 horas de trabajo de los equipos.

Los gastos de los equipos también se redujeron.

El ahorro que se ha tenido es de $ 7,654 pesos y sigue disminuyendo los gastos de

dichos equipos.

Ilustración 15. Tiempo de Paro de los Equipos Después de la Aplicación del Sistema

Antes Ahora

Ilustración 16. Comparativo de La Eficiencia de los Equipos Antes y Después de la aplicación del Nuevo Sistema

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También se muestran algunas gráficas que demuestran las mejoras que se han tenido

en el departamento de mantenimiento.

Ilustración 17. Gráficas que Muestran los Indicadores Antes de La Aplicación Del Sistema

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Estas son las gráficas después de la implementación del sistema de solicitudes

electrónicas.

Ilustración 18. Gráficas que Muestran la mejora de los Indicadores después de Aplicar el Nuevo Sistema

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Conclusiones

En este proyecto se ve reflejado la importancia que tiene un almacén de refacciones

para la realización de los diferentes tipos de mantenimientos como lo son, correctivos,

preventivos, para cumplir con el programa de mantenimiento y para alargar la vida útil

de los equipos. De igual forma el tener un stock máximo y mínimo de refacciones para

los equipos que son críticos en el proceso son las acciones que deben de reducirse el

tiempo de paro de cada uno de los equipos y acortar el tiempo del mantenimiento.

La planeación del programa maestro de mantenimiento, los programas preventivos y los

predictivos, así como los mantenimientos correctivos, pueden mejorar si se cuenta con

un almacén de refacciones con la administración correcta y con las refacciones

adecuadas en los momentos correctos. Esto evitará paros innecesarios de los equipos y

por consiguiente que la línea de producción se detenga. Disminuyendo los tiempos de

paro.

El invertir en el departamento de mantenimiento es una forma de apoyar a reducir los

gastos por paros de equipos y la vida útil de los mismos se alargará.

Un porcentaje de los problemas que se tienen en producción es por la desatención y la

falta de inversión al departamento de mantenimiento.

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Anexos

Anexo 1. Orden de trabajo para Mantenimiento.

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Glosario

Ciclo de Vida. Plazo de tiempo durante el cual un Ítem conserva su capacidad

de utilización. El periodo va desde su compra hasta que es substituido o es

objeto de restauración.

Confiabilidad. Característica de un equipo, instalación o línea de producción que

se mide por el tiempo promedio en que puede operar entre fallas consecutivas.

Costo del Ciclo de Vida. Costo total de un Ítem a lo largo de su vida, incluyendo

los gastos de compra, Operaciones de Mantenimiento, mejora, reforma y

retirada.

Criticidad. La incidencia que tiene cada equipo o máquina dentro de la

operación de la empresa.

Defecto. Eventos en los equipos que no impiden su funcionamiento, todavía

pueden a corto o largo plazo, provocar su indisponibilidad.

Disponibilidad. La disponibilidad es una función que permite calcular el

porcentaje de tiempo total en que se puede esperar que un equipo esté

disponible para cumplir la función para la cual fue destinado. La disponibilidad de

un Ítem no implica necesariamente que esté funcionando, sino que se encuentra

en condiciones de funcionar.

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Eficiencia de la organización del Mantenimiento. Es el tiempo promedio que

se espera por la llegada de los recursos de mantenimiento cuando ocurre una

parada.

Ergonomía. Propiedad por la cual, algo es cómodo de utilizar, adaptándose al

usuario.

GMAO. Siglas de: Gestión de Mantenimiento Asistida por Ordenador. Programa

y/o sistema informático que facilita todas las herramientas necesarias para la

Gestión del Mantenimiento Industrial en una planta productiva.

Ingeniería de Mantenimiento. Organismo consultivo que constituye el sistema

de control de la dirección de Mantenimiento para corregir y mejorar su gestión.

Su tarea es perfeccionar la organización y los métodos y procedimientos de

trabajo, favoreciendo la implantación de una más adecuada Política de

Mantenimiento.

Inspección. Tareas/Servicios de Mantenimiento Preventivo, caracterizados por

la alta frecuencia y corta duración, normalmente efectuada utilizando

instrumentos de medición electrónica, térmica y/o los sentidos humanos,

normalmente sin provocar indisponibilidad del equipo.

Lubricación. Servicios de Mantenimiento Preventivo, donde se realizan

adiciones, cambios, y análisis de lubricantes.

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Mantenimiento. Comprende todas aquellas actividades necesarias para

mantener los equipos e instalaciones en una condición particular o volverlos a

dicha condición.

Mantenimiento Correctivo. Comprende el que se lleva a cabo con el fin de

corregir o reparar una falla en el equipo.

Mantenimiento de Mejora. Consiste en modificaciones o agregados que se

pueden hacer a los equipos, si ello constituye una ventaja técnica y/o económica

y si permiten reducir, simplificar o eliminar operaciones de mantenimiento.

Mantenimiento de Oportunidad. Aprovechando la parada de los equipos por

otros motivos y según la oportunidad calculada sobre bases estadísticas,

técnicas y económicas, se procede a un mantenimiento programado de algunos

componentes predeterminados.

Mantenibilidad. Es el tiempo promedio requerido para reparar la falla ocurrida,

está influenciada por el diseño del equipo y el modo en el que se encuentre

instalado.

Orden de Trabajo. Es el instructivo por el cual se indica a los sectores

operativos de mantenimiento ejecutar una tarea.

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Plan de Mantenimiento. Relación detalla de las actuaciones de Mantenimiento

que necesita un Ítem o elemento y de los intervalos temporales con que deben

efectuarse.

Producción. Conjunto de actividades que consumen energía, tiempo y materia

para transformar a esta desde una forma a otra utilizando tecnología e

instalaciones.

Tiempo Medio entre Fallos (MTBF). Intervalo de tiempo más probable entre un

arranque y la aparición de un fallo. Mientras mayor sea su valor, mayor es la

confiabilidad del componente o equipo.

Tiempo Promedio para Reparar (MTTR). Es la medida de la distribución del

tiempo de reparación de un equipo o sistema. Este indicador mide la efectividad

en restituir la unidad a condiciones óptimas de operación una vez que se

encuentra fuera de servicio por un fallo, dentro de un período de tiempo

determinado. El Tiempo Promedio para Reparar es un parámetro de medición

asociado a la mantenibilidad.

Utilización. La utilización, o factor de servicio, mide el tiempo efectivo de

operación de un equipo durante un período determinado.

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Bibliografía y Fuentes de Investigación

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Madrid, Leganes.

Muñoz M. B. (2000) Ingeniería Mecánica y Mantenimiento Industrial

Madrid, Universidad Carlos III de Madrid.

Rey F. (2007) Mantenimiento Total de la Producción TPM

Madrid España, FC Editorial.

Gómez F.C. (1998) Tecnología del Mantenimiento Industrial (1er Edición)

Murcia, Universidad de Murcia.

González J. (1996) Teoría y Práctica del Mantenimiento Avanzado

FC Editorial

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Bravo R., Barrantes A.C., (1989) Administración de Mantenimiento Industrial (1er

Edición). San José de Costa Rica, Universidad Estatal a Distancia.

www.truper.com

Prando R. (1996) Manual Gestión de Mantenimiento a la Medida (1er Edición)

Guatemala, Piedra Santa.

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Índice de Material Gráfico

Pág.

Ilustración 1. Complejo Industrial de Truper Herramientas 9

Ilustración 2. Cronograma de Actividades 14

Ilustración 3. Generaciones del Mantenimiento 21

Ilustración 4. Pantalla Principal de SAP 27

Ilustración 5. Barra Principal de Herramientas 28

Ilustración 6. Pantalla de SAP. Plan de Mantenimiento 28

Ilustración 7. Pantalla para revisar las Existencias 29

Ilustración 8. Pantalla de Acceso 31

Ilustración 9. Pantalla Principal 32

Ilustración 10. Pantalla de Estatus de los vales 33

Ilustración 11. Muestra los vales que se están surtiendo 34

Ilustración 12. Capturar un Vale 35

Ilustración 13. Consulta de vales 36

Ilustración 14. Tiempos de Paro de los Equipos 38

Ilustración 15. Tiempo de Paro de los Equipos Después de la Aplicación del Sistema 39

Ilustración 16. Comparativo de La Eficiencia de los Equipos Antes y Después de la aplicación del Nuevo

Sistema 39

Ilustración 17. Gráficas que Muestran los Indicadores Antes de La Aplicación Del Sistema 40

Ilustración 18. Gráficas que Muestran la mejora de los Indicadores después de Aplicar el Nuevo Sistema

41