Upload
damien
View
24
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Uziemianie lokomotywy. Instrukcja uziemiania lokomotywy ES64U4 - D. Uziemianie lokomotywy. Należy przestrzegać następującej kolejności czynności: wyłącznik główny przestawić w położenie „WYŁ” opuścić pantografy upewnić się wzrokowo, czy wszystkie pantografy są opuszczone - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 1
Uziemianie lokomotywy
Instrukcja uziemiania lokomotywy
ES64U4 - D
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 2
UZIEMIANIE
Uziemianie lokomotywy
Należy przestrzegać następującej kolejności czynności:
wyłącznik główny przestawić w położenie „WYŁ”opuścić pantografyupewnić się wzrokowo, czy wszystkie pantografy są opuszczone zamknąć zamykany na klucz zawór pantografów na ramie pneumatyki i wyjąć klucz (niebieski)przełożyć ten klucz do oznaczonego kolorem niebieskim zamka na uziemniku DC 3 kV i przekręcić goprzestawić dźwignię uziemnika w położenie uziemieniateraz dostępne są dwa sąsiednie żółte kluczeprzekręcić i wyjąć żółty klucz z podwieszonym kluczem UIC do gniazda ogrzewania pociągu otworzyć gniazdo ogrzewania pociągu
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 3
Uziemianie lokomotywy
UZIEMIANIE
Wyłącznik kluczykowy pantografu
Tablica hamowania
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 4
Uziemianie lokomotywy
UZIEMIANIE
Odłącznik uziemiający DC
Drzwi szafy 3 kV
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 5
Uziemianie lokomotywy Gniazdo ogrzewania pociągu
Obsługa gniazda ogrzewania pociągu
Otwieranie osłony zamka gniazda ogrzewania pociągu
Wkładanie klucza do zamka gniazda ogrzewania pociągu
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 6
Uziemianie lokomotywy Gniazdo ogrzewania pociągu
Otwarcie zamka gniazda ogrzewania pociągu
Gniazdo ogrzewania pociągu otwarte. Klucz jeszcze włożony do zamka gniazda ogrzewania pociągu UIC
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 7
Uziemianie lokomotywy Gniazdo ogrzewania pociągu
Kabel ogrzewania pociągu podłączony Gniazdo ogrzewania pociągu zamknięte na klucz Klucz wyjęty
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 8
Uziemianie lokomotywy Prace na dachu i przy urządzeniach WN
Przed rozpoczęciem prac przy urządzeniach wysokonapięciowych (urządzenia dachowe i części przedziału maszynowego z urządzeniami wysokonapięciowymi) pojazd trakcyjny musi być uziemiony.
Należy przy tym przestrzegać następującej kolejności:
zabezpieczyć pojazd trakcyjny przed niezamierzonym toczeniem sięodłączyć pojazd trakcyjny (wyłącznik główny WYŁ, opuszczone pantografy)upewnić się wzrokowo, czy pantografy są opuszczone zamknąć zawór odcinający pantografy (wyłącznik kluczykowy) i wyciągnąć klucz (niebieski) włożyć niebieski klucz do odłącznika uziemiającego DC (stojak urządzeń 3kV) do pustego zamka cylindrycznego oznaczonego kolorem niebieskim i otworzyć go
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 9
Uziemianie lokomotywy Prace na dachu i przy urządzeniach WN
przełożyć dźwignię w położenie uziemienia, w ten sposób obwód ogrzewania pociągu i wyłącznik główny DC zostaną uziemionewyciągnąć pierwszy z dwóch odblokowanych teraz żółtych kluczyżółtym kluczem otworzyć odłącznik uziemiający wyłącznika głównego ACdźwignię przełożyć w położenie uziemienia; w ten sposób wyłącznik główny AC jest uziemionyprzekręcić odblokowany czarny klucz, wyciągnąć go i przechować
Odziemianie odbywa się w odwrotnej kolejności
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 10
Uziemianie lokomotywy Prace na dachu i przy urządzeniach WN
IC Zakład Centralny Andrzej Śliwka styczeń 2010 11
Uziemianie lokomotywy