9
Valjni ležaj 1 Valjni ležaj Presjek kroz radijalni kuglični ležaj, gdje se dodir ostvaruje u 4 točke Prikaz rada kugličnog ležaja Valjni ležaj je strojni dio koji omogućuje, slično kao i klizni ležaj, vođenje pokretnih strojnih dijelova (osovina, vratilo), umetnutih u odgovarajuće kućište. Sastavljeni su od unutarnjeg i vanjskog prstena (ili ploče kod aksijalnih ležajeva), između kojih se u odgovarajuće oblikovanom kavezu vrte valjna tijela. Među valjnim tijelima prevladava trenje valjanja. Valjni ležajevi mogu istovremeno prenositi radijalno i aksijalno opterećenje, samo radijalno ili samo aksijalno opterećenje. Obzirom na opterećenje koje prevladava razlikuju se radijalni i aksijalni valjni ležajevi. Valjna tijela su jednostavnih geometrijskih oblika, vođena u kavezu koji sprječava njihov međusoban dodir, a istovremeno su jednakomjerno raspoređena po obodu ležaja. Prednosti i nedostaci valjnih ležaja Valjni ležajevi imaju, u usporedbi s kliznim ležajevima, slijedeće prednosti: [1] koeficijent trenja je, zbog trenja valjanja, 25 do 50 % niži nego kod kliznih ležajeva s hidrodinamičkim podmazivanjem (hidraulički ležaj), visoka nosivost pri relativno malim dimenzijama, zbog manjeg trenja, manji su gubici snage i ležajevi se manje zagrijavaju, precizna vrtnja zbog manje zračnosti među valjnim elementima, jednostavno održavanje, upotrebljivi su za sve položaje vratila, standardizirani su, pa je time osigurana jednostavna zamjenjivost ležajeva. Nedostaci valjnih ležajeva su: veća osjetljivost na udarna opterećenja, slaba otpornost na mehaničke vibracije, a zvučne čak proizvode, skuplji su od jednostavnih kliznih ležajeva, sastavljeni su iz velikog broja pojedinačnih dijelova, nisu pogodni za popravak, tj. u slučaju kvara treba zamijeniti čitav ležaj, zahtjevnija ugradnja i rasklapanje.

Valjni ležaj

Embed Size (px)

DESCRIPTION

kuglicni lezaji

Citation preview

  • Valjni leaj 1

    Valjni leaj

    Presjek kroz radijalni kuglini leaj, gdje se dodir ostvaruje u 4 toke

    Prikaz rada kuglinog leaja

    Valjni leaj je strojni dio koji omoguuje, slino kao iklizni leaj, voenje pokretnih strojnih dijelova(osovina, vratilo), umetnutih u odgovarajue kuite.Sastavljeni su od unutarnjeg i vanjskog prstena (iliploe kod aksijalnih leajeva), izmeu kojih se uodgovarajue oblikovanom kavezu vrte valjna tijela.Meu valjnim tijelima prevladava trenje valjanja.Valjni leajevi mogu istovremeno prenositi radijalno iaksijalno optereenje, samo radijalno ili samo aksijalnooptereenje. Obzirom na optereenje koje prevladavarazlikuju se radijalni i aksijalni valjni leajevi. Valjnatijela su jednostavnih geometrijskih oblika, voena ukavezu koji sprjeava njihov meusoban dodir, aistovremeno su jednakomjerno rasporeena po oboduleaja.

    Prednosti i nedostaci valjnih leaja

    Valjni leajevi imaju, u usporedbi s kliznim leajevima,slijedee prednosti: [1]

    koeficijent trenja je, zbog trenja valjanja, 25 do 50% nii nego kod kliznih leajeva s hidrodinamikimpodmazivanjem (hidrauliki leaj),

    visoka nosivost pri relativno malim dimenzijama, zbog manjeg trenja, manji su gubici snage i leajevi

    se manje zagrijavaju, precizna vrtnja zbog manje zranosti meu valjnim

    elementima, jednostavno odravanje, upotrebljivi su za sve poloaje vratila, standardizirani su, pa je time osigurana jednostavna

    zamjenjivost leajeva.

    Nedostaci valjnih leajeva su: vea osjetljivost na udarna optereenja, slaba otpornost na mehanike vibracije, a zvune ak proizvode, skuplji su od jednostavnih kliznih leajeva, sastavljeni su iz velikog broja pojedinanih dijelova, nisu pogodni za popravak, tj. u sluaju kvara treba zamijeniti itav leaj, zahtjevnija ugradnja i rasklapanje.

  • Valjni leaj 2

    Jednostavni kuglini leajevi s kavezom

    Radijalni valjni leajevi

    Jednostavni kuglini leaj

    Radijalni valjni leajevi su u osnovi namijenjeni za prenoenjeradijalnih optereenja, iako neke izvedbe omoguavaju i prijenosaksijalnih optereenja. Meusobno se razlikuju prije svega premaobliku valjnih tijela. U praksi se najvie upotrebljavaju kuglinileajevi u kojima su valjna tijela kuglice. [2]

    Jednostavni kuglini leajevi

    Jednostavni kuglini leajevi standardizirani su prema ISO 15,DIN 625 i HRN M C3.600. Doputaju velike brzine vrtnje, te suprimjereni za prenoenje obostranih radijalnih i aksijalnihoptereenja. S obzirom da imaju povoljnu cijenu, u praksi su tonajee koriteni valjni leajevi. Izrauju se u jednorednoj ilidvorednoj izvedbi. Jednoredni kuglini leajevi su kruti,nerastavljivi radijalni leajevi u kojima su valjna tijela (kuglice)voena u dubokim utorima u unutarnjem i vanjskom prstenuleaja. Imaju priblino jednaku radijalnu i aksijalnu nosivost, a odsvih vrsta leajeva najprimjereniji su za najvie brzine vrtnje.Dvoredni kuglini leajevi imaju, u usporedbi s jednorednima,veu radijalnu nosivost, ali doputaju neto manje brzine vrtnje. Uzadnje vrijeme se sve manje upotrebljavaju jer su ih u praksi skorou potpunosti zamijenili dvoredni kuglini leajevi s kosim dodirom.

  • Valjni leaj 3

    Samopodesivi kuglini leaj

    Valjkasti leaj

    Samopodesivi kuglini leajevi

    Samopodesivi kuglini leajevi su standardizirani prema ISO 15,DIN 630 i HRN M. C3.68. Imaju kutnu pokretljivost, pa su zatoneosjetljivi na kutna odstupanja i savijanje vratila. Optimalnaunutarnja konstrukcija osigurava malo trenje valjnih povrina,veu nosivost i dugi ivotni vijek leaja. Izrauju se s valjkastim istoastim provrtom s nagibom 1:12.

    Kuglini leajevi s kosim dodirom

    Kuglini leajevi s kosim dodirom standardizirani su prema ISO15, DIN 628 i HRN M.C3.621. Optimalna unutarnja konstrukcijaosigurava veliku tonost vrtnje, veliku nosivost u radijalnom ijednom (jednoredni i dvoredni s T-rasporedom) ili oba (dvoredni)aksijalna smjera, velike brzine vrtnje i miran hod. Aksijalnanosivost leaja raste s kutom dodira izmeu kuglice i prstenovaleaja. Jednoredni kuglini leajevi s kosim dodirom imaju kutdodira 40, nerastavljivi su i doputaju velike brzine vrtnje. Naraspolaganju su u dvije izvedbe - normalnoj i univerzalnoj. Dok suleajevi normalne izvedbe primjereni za uleitenja u kojima je zasvaki oslonac potreban samo jedan leaj koji prenosi aksijalnooptereenje samo u jednom smjeru, leajevi univerzalne izvedbepredvieni su za uleitenje dvaju ili vie leajeva zajedno u nizu,s proizvoljnim meusobnim rasporedom.

    Valjkasti leajevi

    Valjkasti leajevi su standardizirani prema DIN 5412 i HRNM.C3.631 do 642. Geometrija dodira izmeu valjaka i prstenovaleajeva poboljana je takozvanim logaritamskim profilom dodira,koji omoguuje optimalno podmazivanje i pravilno kretanjekotrljajuih tijela. Posljedica toga je dui ivotni vijek, pouzdaniji rad i manja osjetljivost na odstupanja od idealnihodnosa. Izrauju se u jednorednoj ili dvorednoj izvedbi. Jednoredni valjkasti leajevi mogu biti s kavezom ili bez.Prvi imaju valjke voene u kavezu, koji je privren na jednom od prstenova leaja. Prsten leaja s privrenimkavezom odvojiv je skupa s valjcima od drugog prstena, to omoguuje jednostavnu ugradnju i rasklapanje leajeva.Openito, ovi leajevi prenose velika radijalna optereenja, a primjereni su i za velike brzine vrtnje.

    Osnovne izvedbe nisu primjerene za dodatna aksijalna optereenja, ali s odgovarajue oblikovanim prstenima ovileajevi mogu prenositi mala optereenja i u aksijalnom smjeru. Jednoredni valjkasti leajevi bez kaveza imajupovean broj valjaka to

  • Valjni leaj 4

    Stoasti ili konini leaj

    Igliasti leaj

    omoguuje izradu vrlo kompaktnih sklopova s leajevima.Odlikuju se malom visinom poprenog presjeka, u usporedbi sairinom (malen prostor za ugradnju), te su primjereni za vrlovelika radijalna optereenja. Slaba strana su im neto manjedoputene brzine vrtnje. Dvoredni valjkasti leajevi se izrauju seu pravilu bez kaveza i imaju slina svojstva kao i jednorednileajevi, osim to su primjereni za jo vea vanjska optereenja.

    Stoasti ili konini leajevi

    Stoasti leajevi su standardizirani prema DIN 720 i HRNM.C3.735. Mogu istovremeno prenositi radijalno i aksijalnooptereenje. Obino se izrauju u jednorednoj izvedbi, a aksijalnaoptereenja mogu prenositi samo u jednom smjeru. Ako aksijalnesile djeluju u oba smjera, potrebno ih je pri ugradnje namjestitizrcalno u odnosu jednog prema drugom. Leajevi su rastavljivi iomoguuju odvojenu ugradnju unutarnjeg prstena s valjnimvijencem i vanjskog prstena.

    Bavasti leajevi

    Bavasti leajevi su standardizirani prema DIN 635 i HRN M.C3.651 do 657. Slino kao i samopodesivi kuglini leajevi, kutnosu pokretljivi i zato neosjetljivi na kutno odstupanje vratila, ali uusporedbi s njima imaju viu nosivosti u radijalnom i u aksijalnomsmjeru. Bavasti leajevi su openito leajevi upotrebljivi zavelika optereenja.

    Igliasti leajevi

    Igliasti leajevi su standardizirani prema ISO 1206 (DIN 617).Valjna tijela su valjci manjih promjera (iglice) koji osiguravajurelativno veliku nosivost unato malim poprenim presjecima.Izrauju se s unutarnjim prstenom ili bez njega, a primjereni susvugdje tamo gdje je u radijalnom smjeru na raspolaganju malo prostora za ugradnju. Igliasti leajevi s unutarnjimprstenom su upotrebljivi za uleitenja kod kojih nije mogue ili nije ekonomski opravdano kaljenje i bruenjevratila. Igliasti leajevi bez unutarnjeg prstena predstavljaju optimalno rjeenje za uleitenja kod kojih je vratilomogue kaliti i brusiti. Jedni i drugi su primjereni samo za radijalna optereenja.

  • Valjni leaj 5

    Aksijalni valjkasti leaj

    Aksijalni valjni leajeviAksijalni valjni leajevi u pravilu prenose samo velika aksijalna optereenja. Izmeu sebe se razlikuju prema oblikuvaljnih tijela.

    Aksijalni kuglini leajeviAksijalni kuglini leajevi su standardizirani prema ISO 104 (DIN 711) i HRN M.C3.701/705. Mogu prenositi samoaksijalna optereenja. Izraeni su kao jednoredni ili dvoredni leajevi. Prvi prenose aksijalna optereenja u jednom, adrugi u oba smjera. Jedni i drugi doputaju relativno velike brzine vrtnje. Leajevi su rastavljivi to omoguujeodvojenu ugradnju pojedinih sastavnih dijelova i time laku ugradnju.

    Aksijalni valjkasti leajeviAksijalni valjkasti leajevi imaju vrlo jednostavan oblik i grau. Sastavljeni su od dviju ravnih podloki za leajeveizmeu kojih je aksijalni vijenac kotrljajuih tijela. Mogu prenositi samo aksijalna optereenja u jednom smjeru, astvaraju uleitenja koja su neosjetljiva na udare i zahtijevaju malo prostora. Leajevi su rastavljivi, pa se svi dijelovimogu ugraditi odvojeno. Upotrebljavaju se prvenstveno tamo gdje je nosivost aksijalnih kuglinih leajeva premala.

    Aksijalni igliasti leajeviAksijalni igliasti leajevi stvaraju kruta uleitenja, neosjetljiva na udarce, koja mogu prenositi velika jednosmjernaaksijalna optereenja, a trebaju najmanje prostora za ugradnju u aksijalnom smjeru. Za tranice aksijalnog iglinogvijenca u tim leajevima mogu se upotrijebiti i eone povrine strojnih dijelova, ime se dodatno uteuje naprostoru.

  • Valjni leaj 6

    Aksijalni bavasti leajeviAksijalni bavasti leajevi su standardizirani prema DIN 728 i HRN M.C3.711/715. Tranice su im postavljene kosona os leaja, zbog ega mogu, osim aksijalnih, prenositi i radijalna optereenja. Leajevi su kutno pokretljivi, te zatoneosjetljivi na kutno odstupanje vratila.

    Nosivost i vijek trajanja leajaPotrebna veliina leaja za odreeno leajno mjesto odreuje se na temelju vrste leaja i njegove nosivosti, prisutnihoptereenja, projektnog vijeka trajanja i pogonske sigurnosti. Kao mjerilo nosivosti leaja pri njihovomdimenzioniranju upotrebljavaju se dinamika i statika nosivost leaja. Obje veliine predstavljaju osnovna obiljejaleajeva i nalaze se u odgovarajuim katalozima proizvoaa.

    Dinamika nosivost leajaDinamika nosivost je kriterij nosivosti pri odabiru dinamiki optereenih leajeva, odnosno leajeva kod kojih jeprisutna rotacija pod optereenjem. Ona se odreuje na osnovi vijeka trajanja leaja. Naime, na stazama valjanjapojavljuju se nakon izvjesnog vremena, ovisno o visini optereenja, inicijalne pukotine kao prvi znakovi zamoramaterijala. Rasipanje vremena do pojave zamora materijala (rasipanje vijeka trajanja) je vrlo veliko i kree se urasponu od 1:30 do 1:40, kao i kod ostalih ispitivanja na zamor. Ovo je ponajvie uzrokovano neizbjenim razlikamau promjerima valjnih tijela (mjerna tolerancija), to izaziva nejednoliku raspodjelu pritisaka na njih. Utjee joveliina vanjskog promjera leaja, kvalitet povrinske obrade, promjenjivost vanjskog optereenja i drugo. [3]

    Utjecaj svih ovih imbenika nemogue je raunski obuhvatiti. Zato se niti ne moe odrediti trajnost pojedinog leaja,ve je ona definirana kao nominalna trajnost temeljem vjerojatnosti dobivene iz rezultata velikog broja pokusa:nominalna trajnost valjnog leaja je onaj ukupni broj okretaja kojeg dostigne ili premai 90 % leaja jedne serijepodvrgnutih istim uvjetima pogona. Pojmom pogonske vrstoe, kae se: nominalna trajnost valjnog leaja priodreenom, konstantnom optereenju, je broj ciklusa kontaktnih naprezanja za vjerojatnost preivljavanja 90 %, izjednadbe ove (preureene) Woehlerove krivulje za vjerojatnost preivljavanja od 90 %.Dinamika nosivost valjnog leaja je ono ekvivalentno dinamiko optereenje pri kojem nominalni vijek trajanjaiznosi milijun okretaja. Pri tome se pretpostavlja da je optereenje konstantno po smjeru i po veliini i da djelujecentralno na leaj. Kod projektiranja potrebno je, za poznati vijek trajanja, odrediti dinamiku nosivost leaja, naosnovu koje e se, iz kataloga proizvoaa, odabrati odgovarajui leaj s najmanje tolikom nosivou. Ako seproraun nosivosti (trajnosti), eli provesti s veom pouzdanou, npr. 99,9 % umjesto s 90 %, tada se, za poznatusrednju vrijednost i standardnu devijaciju graninih optereenja (ako je dostupno npr. iz kataloga proizvoaa), uzpomo tablica jedinine normalne razdiobe, moe odrediti zamjenska, u ovom sluaju manja, dinamika nosivost.

  • Valjni leaj 7

    Oteenje zadnjeg stoastog leaja bicikla, nastalozbog tokaste korozije uslijed vlage, neodgovarajueg

    podmazivanja i zamora materijala uslijed estogudarnog optereenja.

    Ekvivalentno dinamiko optereenje leaja

    U veini sluajeva optereenja valjnih leajeva nisu jednaka onimapri kojima su leajevi ispitivani. Zbog toga je potrebno izraunatiekvivalentno dinamiko optereenje leaja. Ono je odreenokao zamiljeno, po veliini i smjeru konstantno, radijalno iliaksijalno optereenje koje ima jednak utjecaj na ivotni vijekleaja kao i optereenje koje stvarno djeluje. Za radijalne leajevekoji prenose samo radijalno optereenje i za aksijalne leajeve kojiprenose samo aksijalno optereenje, ekvivalentno dinamikooptereenje leaja jednako je stvarnom (radijalnom ili aksijalnom)optereenju.

    Oznaavanje valjnih leajevaOsnovna oznaka valjnih leajeva je sastavljena prema DIN 623 od odgovarajue kombinacije brojeva i slova:

    XXXXX Prvi broj ili slovo u osnovnoj oznaci predstavlja vrstu leaja, koja moe biti:0 - dvoredni kuglini leaj s kosim dodirom 1 - samopodesivi kuglini leaj 2 - radijalni i aksijalni bavasti leajevi3 - konini leajevi 4 - jednostavni dvoredni kuglini leajevi 5 - aksijalni kuglini leajevi 6 - jednostavnijednoredni kuglini leajevi 7 - jednoredni kuglini leajevi s kosim dodirom 8 - aksijalni valjkasti leajevi N -jednoredni valjkasti leajevi (s obzirom na izvedbu moe i NJ, NU, NUP, itd.) NA- igliasti leajevi NN - dvoredniili vieredni valjkasti leajevi QJ - kuglini leajevi s dodirom u etiri toke Drugi i trei broj zajedno predstavljaju dimenzijsku seriju. Pri tome trei broj znai red vanjskog promjera

    (brojevi 8, 9, 0, 1, 2, 3 i 4), prema kojoj odabranom promjeru uvrta d odgovara precizno odreeni vanjski promjerleaja D. Broj na drugom mjestu definira za svaki pojedini red vanjskog promjera odgovarajui red irine zaradijalne leajeve (brojevi 0, 1, 2, 3, 4 i 5 koji definiraju irinu leaja B ili T), odnosno red visine za aksijalneleajeve (brojevi 7, 9 i 1 koji definiraju visinu leaja H). Geometrijske dimenzije valjnih leajeva, koje morajuodgovarati dimenzijskoj seriji, standardizirane su prema DIN 616. Vrsta leaja i dimenzijska serija zajednopredstavljaju seriju leaja.

    Zadnja dva broja osnovne oznake oznauju unutranji promjer leaja (jednak promjeru rukavca) d, kojiistovremeno definira veliinu leaja. Promjeri od 17 mm do 480 mm oznaavaju se tako da se brojana vrijednostpromjera podijeli s 5. Promjeri iznad 480 mm oznaavaju se stvarnim brojem milimetara, a za promjere manje ilijednake 17 mm vrijedi: 00=10 mm, 01=12 mm, 02=15 mm, 03=17 mm.

  • Valjni leaj 8

    Izvori[1] (http:/ / www. fesb. hr/ ~djelaska/ documents/ ES-skripta-760. pdf) "Elementi strojeva", Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje

    Split, Prof. dr. sc. Damir Jelaska, 2011.[2] (http:/ / www. riteh. uniri. hr/ zav_katd_sluz/ zvd_kons_stroj/ katedre/ konstruiranje/ kolegiji/ ke1/ ke1_materijali_vj/ 1. UvodOsnove. pdf)

    "Konstrukcijski elementi I", Tehniki fakultet Rijeka, Boidar Krian i Saa Zelenika, 2011.[3][3] "Elementi strojeva", Karl-Heinz Decker, Tehnika knjiga Zagreb, 1975.

  • Izvori rabljeni u lanku i suradnici 9

    Izvori rabljeni u lanku i suradniciValjni leaj Izvor: http://hr.wikipedia.org/w/index.php?oldid=3073182 Doprinositelji: Mmarre

    Izvori, licencije i suautori slikaDatoteka:Four-point-contact-bearing din628 type-qj 120-ex.png Izvor: http://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Datoteka:Four-point-contact-bearing_din628_type-qj_120-ex.png Licencija:Creative Commons Attribution 2.5 Doprinositelji: SilberwolfDatoteka:BallBearing.gif Izvor: http://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Datoteka:BallBearing.gif Licencija: Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported Doprinositelji:PlusMinusDatoteka:Radial-deep-groove-ball-bearing din625-t1 2rs 120.png Izvor: http://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Datoteka:Radial-deep-groove-ball-bearing_din625-t1_2rs_120.pngLicencija: Creative Commons Attribution 2.5 Doprinositelji: SilberwolfDatoteka:Angular-contact-ball-bearing single-row din628 type-b 120.png Izvor:http://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Datoteka:Angular-contact-ball-bearing_single-row_din628_type-b_120.png Licencija: Creative Commons Attribution 2.5 Doprinositelji: SilberwolfDatoteka:Ball bearing self aligning.gif Izvor: http://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Datoteka:Ball_bearing_self_aligning.gif Licencija: Public Domain Doprinositelji: LidingoDatoteka:Cylindrical-roller-bearing din5412-t1 type-n ex.png Izvor: http://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Datoteka:Cylindrical-roller-bearing_din5412-t1_type-n_ex.png Licencija:Creative Commons Attribution 2.5 Doprinositelji: SilberwolfDatoteka:Tapered-roller-bearing din720 120.png Izvor: http://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Datoteka:Tapered-roller-bearing_din720_120.png Licencija: Creative Commons Attribution2.5 Doprinositelji: SilberwolfDatoteka:Needle bearing.jpg Izvor: http://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Datoteka:Needle_bearing.jpg Licencija: Public Domain Doprinositelji: Red Rooster, WikipediaMaster,Wizard191Datoteka:Thrust-cylindrical-roller-bearing din722 120-ex.png Izvor: http://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Datoteka:Thrust-cylindrical-roller-bearing_din722_120-ex.png Licencija:Creative Commons Attribution 2.5 Doprinositelji: SilberwolfDatoteka:FailedBearing.jpg Izvor: http://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Datoteka:FailedBearing.jpg Licencija: Public Domain Doprinositelji: Original uploader was Ben pcc aten.wikipedia

    LicencijaCreative Commons Attribution-Share Alike 3.0//creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/

    Valjni leajPrednosti i nedostaci valjnih leajaRadijalni valjni leajeviJednostavni kuglini leajeviSamopodesivi kuglini leajeviKuglini leajevi s kosim dodiromValjkasti leajeviStoasti ili konini leajeviBavasti leajeviIgliasti leajevi

    Aksijalni valjni leajeviAksijalni kuglini leajeviAksijalni valjkasti leajeviAksijalni igliasti leajeviAksijalni bavasti leajevi

    Nosivost i vijek trajanja leajaDinamika nosivost leajaEkvivalentno dinamiko optereenje leaja

    Oznaavanje valjnih leajevaIzvori

    Licencija