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TABELA DE GICLEURS - Carburadores Solex
Nas tabelas, logo abaixo do nome dos gicleurs existem iluistrações correspondentes a eles. Através dessas figuras se pode distinguir com facilidade quais dos componentes do carburador do seu VW são os gicleurs que você procura.
FUSCA
MODELO ANO TIPO DO CARBURADOR
CÓDIGO DE VENDA
GICLEUR PRINCIPAL GICLEUR DO AR
MARCHA LENTA
TUBO INJETOR
Fusca 1300 1968 à 09/1974
H - 30 PIC 112.048 12V 125 125 Z 55 70
Fusca 1300 10/1974 à 12/1976
H - 30 PIC 112.062 122,5 135 Z 52,5 40
Fusca 1300 01/1977 à 12/1983
H - 30 PICS 112.078 117,5 120 47,5 45
Fusca 1300 Série
Limitada
Após 03/1983 H - 30 PIC - 2 Não especificado 127,5 110 50 50
Fusca 1300 Álcool
09/1979 à 12/1983
H - 32 PDSIT -2\3
114.554 –esq 114.555 – dir.
137,5 130 57,5 60
Fuscão 1500 04/1969 à 10/1972
H - 30 PIC 112.053 120 135 Z 60 70
Fuscão 1500 11/1972 à 04/1975
H - 30 PIC 112.056 122,5 125 Z 60 60
Super Fuscão 1600
09/1974 à 04/1975
H - 32 PDSIT - 2/3
114.324 –esq 114.325 – dir.
147,5 100 52,5 40
Fuscão 1600 05/1975 à 09/1978
H - 32 PDSIT - 2/3
114.510 –esq 114.511 – dir.
155 110 52,5 40
Fuscão 1600 09/1978 à 12/1983
H - 32 PDSIT - 2/3
114.516 –esq 114.517 – dir.
155 115 52,5 40
Fuscão 1600 Após 01/1984
H - 31 PICT 117.506 132,5 120 57,5 60
Fuscão 1600 Álcool
Após 01/1984
H - 32 PDSIT 114.546/47 114.552/53
157,5 115 60 70
BRASÍLIA
MODELO ANOTIPO DO
CARBURADORCÓDIGO DE
VENDA
GICLEUR PRINCIPAL GICLEUR DO AR MARCHA LENTA TUBO INJETOR
Brasília09/1972
à 09/1975
H - 30 PIC 112.046 120 135 Z 70 50
Brasília 1600
1973 à 09/1975
H - 30 PIC 112.058 122.5 135 Z 60 60
Brasília 1600
10/1975 à 1982
H - 30 PIC 112.076 125 90 60 50
Brasília 1600
10/1978 à 1982
H - 30 PIC 112.088 125 90 60 50
Brasília 1600
05/1975 à
09/1978
H - 32 PDSIT - 2/3
114.510 -esq 114.511
- dir.155 110 52,5 40
Brasília 1600
Após 09/1978
H - 32 PDSIT - 2/3
114.516 -esq 114.517
- dir.155 115 52,5 40
Brasília 1300
Álcool
09/1979 à
12/1983
H - 32 PDSIT - 2/3
114.554 -esq 114.555
- dir.137,5 130 57,5 60
KOMBI
MODELO ANOTIPO DO
CARBURADORCÓDIGO DE VENDA
GICLEUR PRINCIPAL GICLEUR DO AR MARCHA LENTA TUBO INJETOR
Kombi 1500
1968 à 12/1972
H - 30 PIC 112.050 12V 120 145 Z 60 70
Kombi 1500
01/1973 à
10/1975H - 30 PIC 112.057 122,5 130 Z 60 60
Kombi09/1972
à 09/1975
H - 30 PIC 112.046 120 135 Z 70 50
Kombi 1600
08/1978 à
12/1983
H - 32 PDSIT - 2/3
114.516 -esq 114.517
- dir.155 115 52,5 40
Kombi 1600
Após 01/1984
H - 32 PDSIT - 2/3
114.5(44/45) (62/63) (68/69)
115 130 50 40
Kombi 1600 Álcool
Após 01/1982 H - 32 PDSIT
114.5(50/51) (58/59) (64/65)
157,5 125 62,5 70
VARIANT / TC / TL / SP-2 / KARMMAN GUIA
MODELO ANOTIPO DO
CARBURADORCÓDIGO DE VENDA
GICLEUR PRINCIPAL GICLEUR DO AR MARCHA LENTA TUBO INJETOR
Variant / TC / TL 1600
1969 à 04/1972
H - 32 PDSIT - 2/3
114.500 –esq 114.501 –dir.
130 – esquerdo 127,5 – direito
155 - esquerdo 120 - direito
50 50
Variant / TC / TL 1600
04/1972 à 02/1973
H - 32 PDSIT - 2/3
114.502 –esq 114.503 - dir.
145 100 52,5 40
Variant / TC / TL 1600
03/1973 à 12/1977
H - 32 PDSIT - 2/3
114.504 –esq 114.505 - dir.
150 100 52,5 40
Variant II 1600
12/1977 à 12/1980
H - 32 PDSIT - 2/3
114.514 –esq 114.515 - dir.
147,5 100 52,5 40
Karmman Ghia 1500
1968 à 06/1970
H - 30 PIC 112.050 12V 120 145 Z 60 70
SP-2 170009/1972 à 12/1975
H - 34 PDSIT - 2/3
114.508 –esq 114.509 - dir.
152,5 110 47,5 40
FOLGA DAS VÁLVULAS
MODELO ANO ADMISSÃO ESCAPEFusca 1300 Todos 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"Fusca 1500 Todos 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"Fusca 1600 Até 1986 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"
Brasília 1500 Todos 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"Brasília 1600 Todos 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"Kombi 1500 Até 1984 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"Kombi 1600 Até 1984 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"
Variant, TC, TL, K.Ghia Todos 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"SP – 2 Todos 0,15mm ou 0,006" 0,15mm ou 0,006"
Nota: 0,004" lê-se 4 milésimos de Polegada
VELAS DE IGNIÇÃO
As velas indicadas para os motores VW, até 1984, são:
MOTOR ANO CÓDIGONGK
CÓDIGOBOSCH
ABERTURADO ELETRODO
ROSCA
1300 - Gasolina Até 1984 BP5HS W8BC 0,6 à 0,8 mm M 141500 Todos BP5HS W8BC 0,6 à 0,8 mm M 14
1600 - Gasolina Até 1984 BP5HS W8BC 0,6 à 0,8 mm M 141700 ( SP-2) Todos BP5HS W8BC 0,6 à 0,8 mm M 14
PLATINADO
MODELO ANO ABERTURAFusca - Todos * 0,4mm
Brasília - Todos * 0,4mmKombi - Todos * 0,4mm
Variant, TC, TL, K.Ghia Todos 0,4mmSP - 2 Todos 0,4mm
* só se aplica aos modelos que não possuem ignição eletrônica
PONTO DE IGNIÇÃO / SEQUÊNCIA DE IGNIÇÃO
Essas características são iguais para qualquer motor VW a ar.
MOTOR ANO PONTO IGNIÇÃO SEQUÊNCIA IGNIÇÃOVW Ar - Gasolina Todos 10º APMS* 1 - 4 - 3 - 2VW Ar - Álcool Todos ? 1 - 4 - 3 - 2
* APMS lê-se: Antes do Ponto Morto Superior.