4
60 4 2015 Kotkan E18-moooritien Kyminlinnan liiy- mään on jo vuosia toivou taiteellista ratkai- sua, joka toimisi liikenneä Kotkan suuntaan ohjaavana elemeninä. Liiymä on huomaama- ton, siitä ajetaan helposti ohi ja takaisin pääsee kääntymään vasta Haminan kohdalla. Kotkan kaupunki tilasi kuvanveistäjä Peri Kukkoselta ympäristötaideteoksen liiymään E18-moot- toritien varteen. ”Tiennäyäjät”-teos koostuu kahdeksasta ja kahdeksan metriä korkeista turkoosin värisistä betonipilareista, jotka alkavat näkyä reilusti ennen liiymää jatkuen siitä Kotkansaaren suuntaan. Teos on moderni, mua ajaton viitaten Kotkan merelliseen historiaan ja viime vuo- sikymmenenä kuluurin näkyvämpään ase- maan kaupunkikuvassa. Pylväsrivistö kytkee ulkotiloihin sijoitetuista veistoksistaan ja laa- dukkaasta viherrakentamisestaan tunnetun Kotkan luontevasti E18-tiehen. Kuvanveistäjä Peri Kukkosella on pitkä kokemus vaativien ympäristötaideteosten suun- nielusta ja toteutuksesta eri puolille Suomea – Idea pilaririvistöstä syntyi jo monta vuoa sien. Risteys on koeu hankalaksi, siitä on ajeu helposti ohi. Teoksen lähtökohtana oli, eä se tekisi liiymästä näkyvämmän ja ohjaisi ihmisiä kaupunkiin. Teos näkyy kauas noin kilometrin päähän ja valaistus lisää sen tehoa pimeässä, kertoo kuvanveistäjä Kukkonen. Siniset kuparibetonipylväät toimivat Kotkan merellistä imagoa korostavana maamerkkinä E18-tiellä kulkijoille molempiin suuntiin, iltaisin Veistoksellinen pilaririvistö Kotkaan Kyminlinnan liiymään “Tiennäyäjät” Maria Koivisto, arkkitehti SAFA, päätoimiaja Betoni Kotkaa lännen suunnasta lähestyäessä kaupunkiin tulijaa ohjaa- vat jatkossa näyävät valaistut ”Tiennäyäjät”-betonipylväät. Teoksen tilaaja on Kotkan kaupunki ja sen takana ovat myös kotkalaiset yriäjät. näyävästi valaistuina. Alkuperäisestä suun- nitelmasta poiketen teokseen on lisäksi saatu tietokoneohjau värivalaistus. Hankkeen toteutumiseen vaikui ratkaise- vasti yritysten ja muiden kumppaneiden osa- rahoitus. Kotkan seudun yriäjät järjestivät varainkeräyksen pilareiden kustannusten kat- tamiseksi. Tämän tuloksena sekä vähentämällä pilareiden määrää, kuluja saatiin alenneua ja kateua suurelta osin muulla kuin kaupungin rahoituksella. Hankkeen toteuamiseen osallistuivat myös Rudus Oy, Data Group Kotka Oy, Kotkan yriä- jät, Kotkan kiinteistöpalvelu Oy, Kymenlaakson Sähkö Oy, Kymenlaakson ammaikorkeakoulu- KYAMK, Cursor Oy sekä Kotkan kaupunki. Tiennäyäjät toteuteiin betemi-pilareilla Teoksen betonipilarit on valmisteu Parman Nummelan tehtaalla betemi-tekniikalla. Pilarei- den sininen väri syntyy taiteilijan itse keksimällä tavalla, lisäämällä betoniin kuparia. – Kuparille tuu sinisen turkoosi värisävy syvenee vuosien saatossa. Tehtaalla alkuvaiheen patinoitumista on nopeuteu käsielemällä pilarit kemikaalilla. Tehtaan ammaitaitoisille työntekijöille ympäristötaiteen tekeminen on arkea piristävä asia ja toteutus on onnistunut hyvässä hengessä, Kukkonen kiielee. Betemi-pilarit valmistetaan ruiskuvalutek- niikalla. Pilarin valmis pinta voidaan käsitellä eri tavoin, kuten hiertämällä, hiomalla tai kiiltä- väksi hiomalla. Valmistusmenetelmän ansiosta betonipilarin pinnasta saadaan korkealaatuinen. 1 Tiennäyttäjät-taidepylväät ohjaavat hyvin myös pimeässä Kotkan E18-moooritien Kyminlinnan liit- tymään.

Veistoksellinen pilaririvistö Kotkaan Kyminlinnan …...Rudus Oy, Data Group Kotka Oy, Kotkan yrittä - jät, Kotkan kiinteistöpalvelu Oy, Kymenlaakson Sähkö Oy, Kymenlaakson ammattikorkeakoulu

  • Upload
    others

  • View
    7

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

60 4 2015

Kotkan E18-moottoritien Kyminlinnan liitty-mään on jo vuosia toivottu taiteellista ratkai-sua, joka toimisi liikennettä Kotkan suuntaan ohjaavana elementtinä. Liittymä on huomaama-ton, siitä ajetaan helposti ohi ja takaisin pääsee kääntymään vasta Haminan kohdalla. Kotkan kaupunki tilasi kuvanveistäjä Pertti Kukkoselta ympäristötaideteoksen liittymään E18-moot-toritien varteen.

”Tiennäyttäjät”-teos koostuu kahdeksasta ja kahdeksan metriä korkeista turkoosin värisistä betonipilareista, jotka alkavat näkyä reilusti ennen liittymää jatkuen siitä Kotkansaaren suuntaan.

Teos on moderni, mutta ajaton viitaten Kotkan merelliseen historiaan ja viime vuo-sikymmenenä kulttuurin näkyvämpään ase-maan kaupunkikuvassa. Pylväsrivistö kytkee ulkotiloihin sijoitetuista veistoksistaan ja laa-dukkaasta viherrakentamisestaan tunnetun Kotkan luontevasti E18-tiehen.

Kuvanveistäjä Pertti Kukkosella on pitkä kokemus vaativien ympäristötaideteosten suun-nittelusta ja toteutuksesta eri puolille Suomea

– Idea pilaririvistöstä syntyi jo monta vuotta sitten. Risteys on koettu hankalaksi, siitä on ajettu helposti ohi. Teoksen lähtökohtana oli, että se tekisi liittymästä näkyvämmän ja ohjaisi ihmisiä kaupunkiin. Teos näkyy kauas noin kilometrin päähän ja valaistus lisää sen tehoa pimeässä, kertoo kuvanveistäjä Kukkonen.

Siniset kuparibetonipylväät toimivat Kotkan merellistä imagoa korostavana maamerkkinä E18-tiellä kulkijoille molempiin suuntiin, iltaisin

Veistoksellinen pilaririvistö Kotkaan Kyminlinnan liittymään

“Tiennäyttäjät”

Maritta Koivisto, arkkitehti SAFA, päätoimittaja Betoni

Kotkaa lännen suunnasta lähestyttäessä kaupunkiin tulijaa ohjaa-vat jatkossa näyttävät valaistut ”Tiennäyttäjät”-betonipylväät. Teoksen tilaaja on Kotkan kaupunki ja sen takana ovat myös kotkalaiset yrittäjät.

näyttävästi valaistuina. Alkuperäisestä suun-nitelmasta poiketen teokseen on lisäksi saatu tietokoneohjattu värivalaistus.

Hankkeen toteutumiseen vaikutti ratkaise-vasti yritysten ja muiden kumppaneiden osa-rahoitus. Kotkan seudun yrittäjät järjestivät varainkeräyksen pilareiden kustannusten kat-tamiseksi. Tämän tuloksena sekä vähentämällä pilareiden määrää, kuluja saatiin alennettua ja katettua suurelta osin muulla kuin kaupungin rahoituksella.

Hankkeen toteuttamiseen osallistuivat myös Rudus Oy, Data Group Kotka Oy, Kotkan yrittä-jät, Kotkan kiinteistöpalvelu Oy, Kymenlaakson Sähkö Oy, Kymenlaakson ammattikorkeakoulu-KYAMK, Cursor Oy sekä Kotkan kaupunki.

Tiennäyttäjät toteutettiin betemi-pilareillaTeoksen betonipilarit on valmistettu Parman Nummelan tehtaalla betemi-tekniikalla. Pilarei-den sininen väri syntyy taiteilijan itse keksimällä tavalla, lisäämällä betoniin kuparia.

– Kuparille tuttu sinisen turkoosi värisävy syvenee vuosien saatossa. Tehtaalla alkuvaiheen patinoitumista on nopeutettu käsittelemällä pilarit kemikaalilla. Tehtaan ammattitaitoisille työntekijöille ympäristötaiteen tekeminen on arkea piristävä asia ja toteutus on onnistunut hyvässä hengessä, Kukkonen kiittelee.

Betemi-pilarit valmistetaan ruiskuvalutek-niikalla. Pilarin valmis pinta voidaan käsitellä eri tavoin, kuten hiertämällä, hiomalla tai kiiltä-väksi hiomalla. Valmistusmenetelmän ansiosta betonipilarin pinnasta saadaan korkealaatuinen.

1 Tiennäyttäjät-taidepylväät ohjaavat hyvin myös

pimeässä Kotkan E18-moottoritien Kyminlinnan liit-

tymään.

614 2015

1

Veistoksellinen pilaririvistö Kotkaan Kyminlinnan liittymään “Tiennäyttäjät”A

rtik

kelin

val

okuv

at: P

ertt

i Ku

kkon

en

62 4 2015

2

3

Veistoksellinen pilaririvistö Kotkaan Kyminlinnan liittymään “Tiennäyttäjät”

634 2015

Betemi-pilarin yleisin käyttötarkoitus on parvekepilarina asuinrakentamisessa. Pyöreää pilaria voidaan käyttää hyvin myös ympäristö-rakentamisessa ja -taidekohteissa. Pilareita voi-daan valmistaa halkaisijaltaan useita eri kokoja.

Tiennäyttäjät, KotkaToteutukseen osallistuivat:Suunnittelu: Pertti KukkonenKokonaisurakointi: Betonipallas OyTilaaja: Kotkan kaupunkiPilarien valmistus: Parma Oy / Betemi-pilaritBetonointi: Rudus OyMaatyöt: Maanrakennus Vanhala OyPorapaalutus: Sotkamon Porapaalu OyValaistus: Illumitech Finland Oy

Lisätietoja:Pertti Kukkonen, puh. 040 5823 183 [email protected] www.perttikukkonen.fi www.betonipallas.fi

Artwork acts as a road sign to KotkaSculptor Pertti Kukkonen’s work of environmen-tal art, called “Tiennäyttäjät” – Finnish for road guides – consists of eight copper concrete col-umns realised in turquoise colour. The starting point of the artwork was to make the Kotka junction on highway E18 more visible and guide people into the town.

These road signs can be seen from a distance of about one kilometre, and in the dark the art-work becomes even more impressive thanks to lighting. The row of columns acts as a natural connector from highway E18 to Kotka, a town known for showcasing outdoor artworks as well as for the high quality of urban landscaping.

The blue copper concrete columns form a landmark that emphasises the marine image of Kotka to the travellers on the E18 highway. It catches the eye in both directions, and makes a spectacular sight when lighted at night.

The concrete columns were produced at the Nummela plant of Parma, using the betemi pro-cess based on the injection moulding technique. The blue turquoise colour of the betemi columns, created by adding copper in the concrete, becomes deeper over the years. The initial patination has been accelerated at the plant by chemical treat-ment of the columns.

4

2 Pylväiden asennus käynnissä toukokuussa. Beto-

nipilarit on valmistettu betemi-tekniikalla ruiskuva-

luna. Pilareiden sininen väri syntyy lisäämällä betoniin

kuparia ja esipatinoimalla pylväiden pinta.

3 Pylväät reunustavat moottoritien liittymää.

4 Tiennäyttäjät-teokseen on kytketty tietokoneoh-

jattu värivalaistus, joka korostaa pilareiden väriä ja

muotoa yövalaistuksessa.

Veistoksellinen pilaririvistö Kotkaan Kyminlinnan liittymään “Tiennäyttäjät”