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Ha nacido una nueva gama, un nuevo estilo, una nueva manera de disfrutar el mar para ilusionar al armador. Con el Top Deck 63 se crea un espacio en el que salir a navegar signifique salir a divertirse. Amigos y familia sin pensar en problemas, sólo con la idea de hacerse a la mar, para trayectos cortos o largos, pero en contacto con el agua, siempre.Texto: Di MonzoFotos: Astondoa
|||Astondoa Top Deck 63
Contenidos exclusivos
Exclusive content
Navegar para divertirse
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E l astillero español Astondoa, especializado en barcos persona-lizados de todo tipo de esloras, desde los 40 pies a los 197, ha ampliado su catálogo con una nueva gama. Como bien ya ade-
lantamos en esta revista cuando la idea surgió, ha nacido un barco sorprendente, diferente, con ganas de aportar muchas soluciones y, sobre todo, con la intención de hacerlo todo más fácil. Se trata de un concepto fresco e innovador. Parece una isla privada, desplazarse ya no sólo será cuestión de hacer millas, sino también de diversión en el mismo trayecto.Como si fuera un barco multifunción, se abre y permite usar sus múltiples opcio-nes de diversión. El garaje, que es enorme, lleva una carga completa de tenders y juguetes acuáticos. La plataforma de baño se expande para convertirse en un beach club. El jacuzzi tiene las paredes transparentes –algo con lo que alucinan los más pequeños-. El gran salón es, también, para el entretenimiento, equipado con una pantalla gigante para ver películas y una consola de juegos. Y todo esto... con una virtud excepcional, su fácil limpieza y mantenimiento.
Excepcional plataforma de baño, con un sistema hidráulico que abre incluso las alas laterales.
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Con el mismo sentido de ofrecer un barco elegante, también se ha procurado poner énfasis en el tema de la navegación. Si la
tendencia es ir a barcos fáciles de gobernar, ¿por qué no hacerlo en un yate que mira al futuro? Pues así es, equipado con el sistema IPS de joystick, el barco se gobierna muy fácilmente, se muestra seguro y responde con rapidez. Además, cuenta con un calado de 1,5 m que le permite acercarse a cualquier playa, cala o recóndito escondite.Como si hubiera salido de una película, al llegar a nuestro destino para fondear, pulsaremos un botón y se abrirán el garaje, la platafor-ma de baño y las alas de la cubierta; añadiendo 25 metros cuadrados al espacio recreacional del barco. Para que esto sea seguro, unos brandales mantienen protegidos a los niños, aunque pueden ser retirados fácilmente.El barco sirve tanto para navegar a unas cuantas millas de la costa y disfrutar de un día completo al sol, como para hacer una travesía larga y cómoda. La cubierta principal se divide en un solárium y dinnette a proa, el puesto de gobierno detrás de un deflector, una cocina muy práctica, un salón abierto al mar y un comedor con barra de bar. Ya fuera del hard top, el jacuzzi que sobresale por popa.
El salón vive junto al mar, abierto completamente por los lados.
Una barra de bar junto al jacuzzi, al estilo de los megayates.
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S orprendente para quien lo ve, pero también para quien lo usa.
La cocina es práctica y se escamotea en el mobiliario.
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En la cubierta inferior se halla el salón principal, con una barra de bar y unos sofás.
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En lo que refiere a los interiores, éstos son confortables, elegantes y siguen con la calidad que nos tiene acostumbrados Astondoa.
Cuentan con dos cabinas, una de ellas con cama de matrimonio y la otra con dos camas individuales, aunque esto puede verse modi-ficado en caso de que lo requiera el armador. Ambas tienen baño privado. A proa se halla un gran salón con cocina y barra de bar. La distribución, con la cubierta principal al aire completamente y la cubierta inferior para los dos camarotes y el salón, es sin duda diferente. La decoración y los materiales son atractivos, pero a la vez funcionales, con una manguera de agua fresca será suficiente para limpiar la cubierta principal de cualquier líquido desparramado.Es abierto, pero protege, con su hard top de apertura cenital, la cubierta principal queda a la sombra del sol. Un parabrisas protege la consola de gobierno del viento, aunque se puede bajar y conse-guir mayor entrada de brisa durante el fondeo. El mobiliario elegido responde a un estilo
moderno y relajante, sin estridencias.
Los invitados pueden dormir en el camarote extra, también con baño privado.
U n barco funcional, donde la diversión tiene que ser la
protagonista.
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¿Y de dónde sale este concepto que ha dejado maravillado a medio Cannnes? Pues de la mano de uno de los más prestigio-
sos diseñadores actuales: Luiz de Basto. Quien supo combinar en un mismo diseño una plataforma de baño como la de los barcos del doble de tamaño, un garaje con la capacidad de un megayate, 100 metros cuadrados de espacio recreacional, puertas, balcones y plataforma de baño operadas por sistemas hidráulicos, jacuzzi de cristal, motores IPS, cocina totalmente equipada, cubierta de fibra de vidrio antideslizante y fácil de mantener, una sala de entreteni-miento y un estilo atractivo y sorprendente.Como bien comentaba el propio astillero, todo nació de una apues-ta arriesgada, de un sueño, pero hoy en día ya es una realidad. Entretenerse en el mar con una eslora adecuada a la familia, pero también a los amigos, sin que eso suponga un trabajo extra ni para el armador ni para la tripulación, quien tiene su espacio en los lados de la parte de popa de la embarcación. Siempre y cuando no se prefiera gobernar uno mismo el barco y dejar estos espacios para más estiba de entretenimiento. Los dos motores Volvo IP 950 D11, con una potencia de 950 hp a 2.300 rpm le permiten conseguir una velocidad máxima de 36 nudos; así como un régimen de crucero de 25 nudos. Además, se ha optimizado par obtener una buena autonomía, que en este caso es de 330 millas náuticas.Astondoa es uno de los astilleros más importantes de Europa. Fundado en 1916, cuenta ya con casi 100 años de tradición náutica y más de 3.000 yates construidos en su historia. Fabricados de modo artesanal, pero con tecnología e instalaciones de última generación, sus yates son un emblema para la náutica de este país. �
El camarote del armador tiene baño privado y cama de matrimonio.
El baño tiene la ducha separada y sigue ladecoración del interior de la embarcación.
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Astondoa 63 Top Deck
Eslora total / Length overall 19,12 mManga total / Maximum beam 5,09 mCalado / Draft 1,5 mConstrucción / Construction Fibra de vidrio / FiberglassDesplazamiento / Displacement 23,3 tCapacidad de combustible / Combustible capacity 2 700 lCapacidad de agua potable / Freshwater capacity 662 lMotorización / Engines 2 * Volvo IP 950 D11Potencia / Power 950 HP @ 2,300 rpmVelocidad máxima / Maximum speed 36 nudos / knotsVelocidad de crucero / Cruising speed 25 nudos / knotsAutonomía / Range 330 mn / nmCamarotes / Cabins 2Tripulación / Crew Opcional / OptionalDiseño / Design Luiz de Basto Astillero / Shipyard Astondoa – www.astondoa.es
Planos de la cubierta e interiores / Plans of the deck and interiors
Cubierta inferior
Cubierta abierta
Cubierta superior
www.astondoa.es
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The birth of a brand new range, a brand new design and a brand new way for owners to have a great time at sea. The Top Deck 63 creates a space which makes a trip out to sea a pleasure trip. Imagine a voyage, long or short, with family and friends, in perpetual contact with the water without a hint of trouble.
A stondoa, the Spanish builder renow-ned for custom built yachts of all sizes, from 40ft to 197ft, has added
a new range to its existing portfolio. Already featured in our magazine when the idea first emerged, the birth of a surprising new and very different yacht, intended to provide endless options and, above all, make things easier. We refer to a totally new and original concept, in effect a private island. Voyages will cease to be a matter of distance but all about having a great time en route. The equivalent of multipurpose yacht, this one opens up to reveal a multitude of options geared to pleasure. The enormous garage provides stowage for a load of tenders and water toys. The bathing platform extends to crea-te a beach club. The Jacuzzi features transparent sides, sure to captivate the little ones. The huge saloon is fully equipped for entertainment with a games console and gigantic screen for movies. All this…..plus an excep-tional virtue, easy cleaning and
maintenance. The emphasis placed on creating an ele-gant yacht is equalled with regard to navigation. If the tendency is to opt for easily controlled yachts, “why not apply this thinking to a yacht ahead of its time?”. Well, here you have it, equipped with an IPS joystick this yacht responds rapidly, is easy to handle and safe. With a 1.5m draught the yacht is also able to venture into shallow waters, approach the beach or anchor in hidden coves. Like a scene out of a movie, as we arrived at our ancho-rage, a button is pressed to open the garage, bathing platform and side flaps, adding another 24 square metres of recreational space to the decks. With safety in mind barriers provide a safeguard for the little ones, easily removable if required. Equally suited to one or two miles of coastal cruising
for a day’s sun worshipping as a lengthy and comfortable voya-ge. The main deck is shared between a sunpad and dinette on the foredeck, helm station behind a deflector, practical
Outstanding bathing platform with a hydraulically operated system to open this and the side flaps.
Bar alongside the Jacuzzi, megayacht style.
The saloon is completely open on all sides, surrounded by the sea.
Built into the furniture the galley is both practical and discrete.
Eng
lish
text Astondoa 63 Top Deck
Have a great time at sea
As much a surprise to those who cast eyes on this yacht as
those who make use of it.
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galley, open-air saloon plus bar and dining area and finally, aft of the hard top, the Jacuzzi. As to be expected from Astondoa the interiors are comfortable, stylish and high quality. Accommodation comprises two cabins, one with a double bed and the other with twin beds and both with en-suite bathrooms, although this can be modified to suit the owner’s requirements. A spacious open plan lounge with galley and bar is positioned in the foresection. The layout, with an open air main deck and lower deck for both cabin space and saloon, is unusual to say the least. Décor and materials are both attractive and functional, including a fresh water hose on hand to clean up any spillages on the main deck. The main deck is open but protected, shaded from the sun by the sliding roof in the hard top. A windscreen serves to
protect the helm station console from the wind although this can be lowered to let the breeze in at anchor. And the source of this concept which has left half of Cannes astonished? The Top Deck is the brainchild of one of the most prestigious designers of the day: Luiz
de Basto. A designer with the know-how to combine a bathing platform equal to one on a yacht twice the size, a garage with the capacity of a megayacht, 100m2 of recreational space, hydrauli-cally operated doors, balconies
and bathing platform, glass Jacuzzi, IPS engines, fully equipped galley, easy maintenance anti-slip fibre glass decks, entertainment lounge in an amazing an stylish design. According to Astondoa, the entire project star-ted out as a risky gamble, a dream, one which has already become a reality. Entertainment at sea, space enough to take family and friends along and the bonus of no extra work for owner or the crew. Crew quarters are located in the sides of the aft section unless of course the owner wishes to take the helm in which case this space can be used for extra stowage, Two Volvo IP 950 D11 950hp engines at 2300rpm provide the power for top speed of 36 knots and cruising speed around 25 knots. Engine power is also optimized to obtain a good range, in this case around 330 nautical miles.Astondoa is one of Europe’s leading shipbuilders, foun-ded in 1916, almost 100 years of maritime tradition with more than 3,000 yachts constructed throughout the company’s history. Traditional construction methods combined with the latest generation technology and ins-tallations, Astondoa yachts, a symbol of Spain’s nautical industry. �
With its own bar and sofas, the main lounge is set on the lower deck.
The choice of furniture is contemporary, relaxing and tasteful.
The master cabin, furnished with a double bed and en suite bathroom.
Guests can sleep in the spare cabin, also with an en suite bathroom.10- Decorated is along the lines of the rest of the yacht the bathroom includes a separate shower.
Enjoyment has to be the key aboard this practical yacht
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