Verificación Pernos de Platina

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  • 7/25/2019 Verificacin Pernos de Platina

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    PROYECTOSEJECUCIN YCONTROL DEOBRAS S.A

    [VERIFICACIN DECAPACIDAD PARAPIEZA DE CONEXINDE RALES]

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    Contenio!. OBJETIVOS..............................................................................."

    #. $EO%ETRA Y CARACTERSTICAS DE LAS PIEZAS........................"

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    ". %&TODOS DE C'LCULO.............................................................(

    ). CONCLUSIN*.........................................................................!"

    +. ANEXOS.................................................................................!)

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    !. OBJETIVOS

    El Objetivo de est calculo es demostrar la respuesta de la piezapropuesta para la unin de la Rales, frente a los efectos y esfuerzos quepuedan generar la cargas en movimiento que afectan a todo el sistema,

    generalmente este tipo elementos se conoce como planchuela y sufuncin principal es unir a dos rieles por el alma, adems de quepermite absorber esfuerzos por cambios de temperatura!

    "os Rieles "igeros, mejor conocidos como per#les americanos, sonlaminados seg$n las especi#caciones tcnicas de la %orma &'() &* y seaplica a todos los rieles con una masa mayor o igual a + lb-yd ./0!1+2g-m3 para uso en tendidos ferroviarios o aplicaciones industriales! 'uspropiedades y capacidad de resistencia han sido probadas a travs deltiempo con diversos ensayos en dnde la seleccin del mejor per#l paralos rieles y los dems componentes depender del tipo de carga o

    actividad para lo cual estar destinada la ferrova!

    #. $eo,et-/ 0 C/-/1te-2ti1/2 e 3/2 Pie4/2

    "os Rieles cuya pieza de unin es el objeto de anlisis de est clculo tienenuna denominacin +4 &'5E y las propiedades caractersticas de la misma sonmostradas en la siguiente imagen!

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    "a unin de las almas de los rieles se desea realizar con la pieza mostrada enla imagen anterior razn por la cul ser necesario veri#car que lasdimensiones de las pieza seleccionada son las adecuadas para absorber losesfuerzos que se puedan originar en las piezas de &'5E +4 !

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    ". %5too2 e C63173o"as cone6iones deben ser calculadas para que su resistencia de dise7o seaigual o mayor que la necesaria determinada alternativamente por8

    &! 9n anlisis estructural con las cargas que act$an en la estructura!

    :! 9na proporcin especi#cada de la resistencia de los elementos unidos!

    En esta ocasin el mtodo de clculo estar basado en la segunda condicin

    El clculo del empalme se realizar por el mtodo "R;< con la caractersticade tener cizalle doble en el alma!

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    "as propiedades del riel a emplear son las siguientes8

    Se11i8n*

    + 4 &'5E &ltura total8 *!10= cm &ncho de las &las8 >ongo ?+!@/ cm :ase 8 *!10= cm )dulos Alsticos 8>ongo +!+/ in@?*B!= cm@

    :ase 1!* in@ ?**+!@ cm@Ct .alma3 ? *!/@ cm

    P-o9ie/e2 e3 /1e-o :AST% ";ilo incluido en plano de corte3/

    AISC C/9t73o F8

    )n ? ;yJ6

    K ? !0 ."R; ? !0 G /=@ G **+!@-*!10= ?/=@*2g .5ontrola3

    (/3/? K )n-> ? !0 G /=@ G *B!=-*!10=?//BB+ 2g

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    < Re2i2ten1i/ /3 1o-te e 3/ i>/

    &L'5 5apitulo M8

    Nn ? !+;y&P5v

    &P ? >Pt

    K ? * ."R; G Pt ? !+ G /=@ G *!10=G *!/@ ? /*==!B 2g5arga de dise7o en el alma8

    Nalma ? K Nn ? /*=+ 2g

    Di2e?o e 93/n1/ 1one1t// /3 /3,/

    a3 / e i2e?o

    ;vn ? B Qsi ? B Asi ? @@1=!= 2g-cm/ , perno &@/= con hilo incluido en elplano de corte!

    rea del perno .dp ? @-F38 &b ? !/= G S G .*!0*/ 3 ? /!B+ cm/

    Rn ? &b;vn ? /!B+ G @@1=!= ? 0+=@!0 2g

    K ? !1=K Rn ? !1= G 0+=@!0 ? 1/ 2g

    5izalle

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    i,93i1/8 .B*1 G *3 H .=*@+ G ni3 W Nalma ? /*=+ 2g

    nimin ? !/

    %/min ? nb H nimin ? * H !/ ? *!/ pernos

    N,e-o tot/3 e 9e-no2 en e3 /3,/ N/3,/

    %alma.min3 ? ma6.%*min, %/min3 ? *!

    "uego usar % alma ? / pernos .en * ;ila3!

    Neri#cacin del n$mero de pernos por e6centricidad del grupo de pernos

    5 W 5req

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    "uego para pernos de borde Rnb ? 8690.et

    K ? !1=

    K Rnb ? +=*B!et

    et .min3 Aara pernos de

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    Ve-iG1/1i8n e e2>/--/,iento en 93/n1/2 1one1t//2 /3 /3,/ .et ?*/!1 mm3 &L'5 /= - [!@ R

    &gv ? ./ G sbor H lbor3 G et ? ./ G */!1 H @!*1=3 G *!/1 ? @+!/0 cm/&nv?./Gsbor H lbor U ..%alma-nfal3 U !=3 G dh3 G et?./ G */!1 H @!*1= U . U !=3 G/!B3 G *!/1?/@!B cm/&nt ? .* G s H lbor \ .nfal \ !=3 G dh3 G et ? .*/!1 H @!*1= \ .* U !=3 G /!B3 G *!/1 ?*B!@B cm/

    Aara este caso 9bs ? *! ya que slo es * #la, si aumenta el n$mero de #las 9bsdisminuye!

    G

    Rn1=0.6FuAnv+UbsFuAnt= *@@@=2g

    Rn1=0.6FyAgv+UbsFuAnt= */+ *=02g

    "uego Rn ? )nimo .Rn*, Rn/3 ? */+ *=0 2g

    K ? !1=

    K Rn ? !1= G */+ *=0? 0 +*0 2g X Nalma-/ ? * 1B 2gUOQ

    ! Con1372i8n*

    "a pieza propuesta para unir los rales garantiza que la unin entre seccionesa travs del alma , con una platina de ZF y longitud de /F, con pernos &@/=de dimetro igual a ]F responda de manera e#ciente a los efectos que puedanoriginar las cargas aplicadas sobre los rales!

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    +. ANEXOS

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