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Seite 1
Verkehrssicherheitslage2016
Berlin
Zahlen - Daten - Fakten
Seite 2
1. Allgemeine Unfallsituation
2. Verkehrsopferbilanz
3. Risikogruppen nach Lebensalter
4. Risikogruppen nach Verkehrsbeteiligung
5. Verkehrsüberwachung
7. Verkehrssicherheitsarbeit
6. Verkehrsüberwachungsgerät
Seite 3
Allgemeine Verkehrsunfallsituation 2016
alle ...… 4 Minuten wurde die Polizei zu einem Verkehrsunfall gerufen
… 30 Minuten verunglückte ein Verkehrsteilnehmer
… 2 Stunden verunglückte ein Radfahrer
… 4 Stunden verunglückte ein Fußgänger
… 4 Stunden verursachte ein 18- bis 24-jähriger einen Personenschaden
… 6 Stunden verunglückte ein Mitbürger über 65 Jahre
…12,5 Stunden verunglückte ein Kind… 16 Stunden wurde ein Personenschaden durch Trunkenheit verursacht
… 6,5 Tage wurde ein Verkehrsteilnehmer getötet
Seite 4
Allgemeine Unfallsituation 1 2 3 4 5 6 7
Straßenverkehrsunfälle
148.
107
142.
078
135.
650
128.
369
125.
087
121.
149
120.
559
124.
919
124.
003
124.
992
130.
502
130.
463
130.
782
130.
930
132.
718
137.
713
141.
155
50.000
70.000
90.000
110.000
130.000
150.000
2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014
+ 2,50%
2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 5
Hauptunfallursachen 2016
Alkoholeinfluss 1.327 + 6,51%
Fehler beim Abbiegen 10.867 + 0,59%
Falsches Verhalten der Fußgänger 1.404 - 3,44%
Nicht angepasste Geschwindigkeit 2.798 + 11,21%
Nichtbeachten der Vorfahrt 5.619 - 3,71%
Allgemeine Unfallsituation 1 2 3 4 5 6 7
Anzahl Trend % Abweichung
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 6
10.86710.80310.782
5.6195.836
5.514
2.7982.516
3.084
1.3271.2461.336
1.4041.454
1.339
0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000
Fehler beim Abbiegen
Nichtbeachten der Vorfahrt
Nicht angepassteGeschwindigkeit
Alkoholeinfluss
Falsches Verhalten derFußgänger
201420152016
Hauptunfallursachen
Allgemeine Unfallsituation 1 2 3 4 5 6 7
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 7
Allgemeine Unfallsituation 1 2 3 4 5 6 7
Verkehrsunfallbeteiligte / -verursacher nach Art der Verkehrsbeteiligung
2016Beteiligte Verursacher
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 8
Verkehrsunfallverursacher nach Altersgruppen
2016
unbekannt12,20%
Senioren10,54%
Erwachsene67,33%
Junge Erwachsene
9,01%
Jugendliche0,33%
Kinder0,59%
Allgemeine Unfallsituation 1 2 3 4 5 6 7
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 9
Volkswirtschaftlicher Schadenbei Verkehrsunfällen 2016
Allgemeine Unfallsituation 1 2 3 4 5 6 7
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 10
Verunglückte19
.548
17.8
48
17.6
64
16.8
79
16.7
48
16.6
75
17.1
70
17.6
11
17.8
33
16.3
25
14.9
13
17.0
34
16.8
98
16.3
53 17.
492
17.8
38
17.3
94
12.000
14.000
16.000
18.000
20.000
22.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Verkehrsopferbilanz 1 2 3 4
- 2,49%
2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 11
Verkehrsopferbilanz 1 2 3 4
Verunglückte nach Art der Verletzung17
.277
2.18
189
15.0
091.
939
65
15.7
241.
858
82
15.0
091.
793
77
14.8
431.
834
71
14.8
411.
767
67
15.1
991.
897
74
15.6
801.
875
56
15.9
501.
828
55
14.5
251.
752
48
13.1
751.
694
44
14.9
901.
990
54
14.8
072.
049
42
14.4
111.
905
3715
.406
2.03
452
15.7
172.
073
48
15.2
522.
086
56
1
10
100
1.000
10.000
100.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
leichtverletzt schwerverletzt getötet
2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 12
Verkehrsopferbilanz 1 2 3 4
Verkehrsunfalltote in Deutschland 2016* nach Bundesländern je 1 Million Einwohner
* Januar – Dezember 2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 13
Verkehrsopferbilanz 1 2 3 4 5
Unfallhäufungspunkte mit Personenschäden
„Top Ten“ 2016Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
ÖrtlichkeitVU mit
Personenschaden Toten Schwer-verletzte
Leicht-verletzte
T HEODOR-HEUSS-PLAT Z 28 0 5 29
HASENHEIDE / HERMANNST R. / KARL-MARX-ST R. / HERMANNPLAT Z 27 1 7 34
FRANKFURT ER T OR / FRANKFURT ER T OR 26 0 3 28
GROßER ST ERN 20 1 1 27
BRUNSBÜT T ELER DAMM / KLOST ERST R. / RUHLEBENER ST R. 18 0 3 26
KAT ZBACHST R. / YORCKST R. 17 0 2 24
MÜLLERST R. / SEEST R. 17 0 1 22
OSLOER ST R. / REINICKENDORFER ST R. / SEEST R. / LOUISE-SCHROEDER-PLAT Z 17 0 1 21
GIT SCHINER ST R. / PRINZENST R. 17 0 1 20
T ORST R. / KARL-LIEBKNECHT -ST R. / MOLLST R. / PRENZLAUER ALLEE 17 0 1 20
Seite 14
Verkehrsunfalltote22
6
89
65
82 77
71 67
74
56 55
48 44
54
42 37
52 48 56
020
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
+ 16,7%
Tote 1 2 3 4
2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 15
Verkehrsunfalltote
143
86 89
5065
41
8251
7754
7145
6733
7441
5634
5541
4828
4430
5440 42
32 37
2352
31
4829
5638
0
20
40
60
80
100
120
140
160
1995 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015
Insgesamt Fußgänger/Radfahrer
Anteil Fußgänger/Radfahrer:
65,5%
2016
Tote 1 2 3 4
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 16
Tote 1 2 3 4
Übersicht getötete Personen 2016(Stand: 31.12.2016, 56 Verkehrstote [48 in 2015])
nach Verkehrsbeteiligung nach Altersgruppen
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 17
Übersicht getötete Personen 2016
Tote 1 2 3 4
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
DirektionenDir 1 8 3 1 4 1 5 2 Dir 2 14 5 5 2 2 1 5 8 Dir 3 6 2 3 1 1 3 2 Dir 4 12 6 3 2 1 2 1 9 Dir 5 7 3 2 2 1 2 4 Dir 6 9 2 3 4 1 2 5 1 VerwaltungsbezirkeMitte 6 2 3 1 1 3 2 Friedrichshain-Kreuzberg 2 2 1 1 Pankow 2 1 1 2
Charlottenburg-Wilmersdorf 9 2 5 2 3 6
Spandau 5 3 2 1 2 2 Steglitz-Zehlendorf 5 1 3 1 1 4 Tempelhof-Schöneberg 7 5 2 2 5 Neukölln 5 1 2 2 2 3 Treptow-Köpenick 7 2 2 3 1 2 3 1 Marzahn-Hellersdorf 1 1 1 Lichtenberg 1 1 1 Reinickendorf 6 2 4 1 3 2 Stand:
31.12.2016Stand:
31.12.2015 0
1
0
7
13
56
48
Fußgänger
21
1827
1017
10
221
19 6
0
0
SonstigePkw /
Insassen
1
26
2
0
Erwachsene(25-64 Jahre)
7
Senioren(ab 65 Jahre)
Altersgruppen
Kinder (bis 14 Jahre)
Jugendliche (15-17 Jahre)
Junge Erwachsene
(18-24 Jahre)
mot. Zweiräder
Sozius-fahrerInsgesamt
Verkehrsbeteiligungsarten
Radfahrer
Seite 18
Risikogruppen
Kinder (von 0 – 14 Jahre)
Junge Erwachsene (von 18 – 24 Jahre)
Senioren (über 64 Jahre)
Radfahrer
Fußgänger
Motorisierte Zweiradfahrer
Alter Verkehrs-beteiligung
Risikogruppen
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 19
Altersgruppen 2016
Kinder (unter 15 Jahre) 883 0,6% 13,3%
Senioren ( 65 Jahre und älter) 16.241 11,5% 19,1%
Junge Erwachsene(18 – 24 Jahre) 14.820 10,5% 7,0%
Anzahl d. VU Trend Anteil an Anteil der Gesamt-VU Bevölkerung
Risikogruppen
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 20
Verkehrsunfälle mit verunglückten aktiv am Verkehr teilnehmenden Kindern
Risikogruppe Kinder 1 2 3
1.28
3
1.02
9
1.06
9
1.05
3
955
916
821
827
809
782
708
775
776
722
710 725
691
0
500
1.000
1.500
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 21
Art der Verletzung bei aktiv teilnehmenden Kindern1.
036
277
0
931
209
1
902
184
1
879
190
3
808
160
1
771
142
3
670
161
1
691
153
167
514
42
666
130
0
583
134
3
636
148
0
632
157
1
617
117
1
603
116
0
633
106
1
552
144
01
10
100
1.000
0.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
leichtverletzt schwerverletzt getötet
1.0871.141
1.313
969
2016
Risikogruppe Kinder 1 2 3
1.072 916 832 845 821 796 720
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
784 790 735 719 740 696
Seite 22
Hauptunfallursachen der Kinder
Risikogruppe Kinder 1 2 3
216235
186
6696
84
709391
121120
135
0 50 100 150 200 250
Nichtbeachten desFahrzeugverkehrs
Plötzliches Hervortretenhinter Sichthindernissen
Benutzen der falschenFahrbahn
Fehler beim Einfahren inden fließenden Verkehr
2014
2015
2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 23
Verkehrsunfälle mit Beteiligungjunger Erwachsener (18 – 24 Jahre)
28.0
244.
242
23.7
82 25.
908
3.91
021
.998
22.6
123.
522
19.0
90
21.1
363.
456
17.6
80 19.4
963.
252
16.2
44
18.7
423.
370
15.3
72
18.5
733.
378
15.1
95
17.9
013.
362
14.5
39
17.0
982.
906
14.1
92
16.7
932.
673
14.1
20 16.0
932.
956
13.1
37 15.
796
2.90
612
.890
14.8
872.
663
12.2
24 14.3
812.
773
11.6
08
14.2
762.
683
11.5
93
14.8
202.
644
12.1
76
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
VU insgesamt davon VU mit Personenschaden VU mit nur Sachschaden
Risikogruppe junge Erwachsene 1 2 3
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 24
Verunglückte junge Erwachsene (18 – 24 Jahre)
2.19
2
253
82.
029
223
131.
836
185
121.
831
214
101.
816
176
6
1.76
8
211
10
1.76
6
210
7
1.91
1
193
5
1.61
8
192
6
1.42
5
181
5
1.59
3
197
7
1.53
824
0
3
1.44
1
179
2
1.48
8
231
7
1.43
1
200
2
1.42
1
196
7
0
500
1000
1500
2000
2500
2001 2005 2009 2013Leichtverletzte Schwerverletzte Tote
Im Jahr 2016 Verunglückte:
etwa
jeder 8. Tote
jeder 10. Schwerverletzte
jeder 10. Leichtverletzte
war im Alter von 18 bis 24 Jahren
Risikogruppe junge Erwachsene 1 2 3
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB2016
Seite 25
Hauptunfallursachen von jungen Erwachsenen
4.2194.0954.162
1.008942938
518421
541
1.2891.303
1.180
150114
143
1 10 100 1.000 10.000
ungenügenderSicherheitsabstand
Fehler beim Abbiegen
Nicht angepassteGeschwindigkeit
Fahrstreifenwechsel
Alkoholeinfluss
201420152016
Risikogruppe junge Erwachsene 1 2 3
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 26
Verkehrsunfälle mit Beteiligungvon Senioren (>64 Jahre)
7.37
41.
413
5.96
17.
963
1.47
76.
486
8.23
61.
482
6.75
48.
659
1.63
17.
028
9.48
11.
813
7.66
810
.369
1.94
68.
423
11.7
362.
160
9.57
612
.805
2.33
910
.466
13.2
762.
297
10.9
7912
.891
2.07
610
.815
13.5
062.
454
11.0
5213
.873
2.50
511
.368
13.9
602.
351
11.6
0914
.746
2.62
412
.122
15.7
382.
675
13.0
6316
.241
2.75
613
.485
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
18000
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
VU insgesamt davon VU mit Personenschaden VU mit nur Sachschaden
Risikogruppe Senioren 1 2 3
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 27
Verunglückte Senioren (> 64 Jahre)53
822
2
29
603
188
24
591
201
17
660
210
26
716
207
1881
322
324
951
222
22
975
237
19
909
221
20
859
209
18
984
294
17
1.07
725
4
16
948
252
8
1.06
329
2
21
1.11
030
6
18
1.08
430
8
26
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
2001 2005 2009 2013
Leichtverletzte Schwerverletzte Tote
Im Jahr 2016 Verunglückte:
etwa
jeder 2. Tote
jeder 7. Schwerverletzte
jeder 14. Leichtverletzte
war im Alter von über 64 Jahren
Risikogruppe Senioren 1 2 3
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB2016
Seite 28
Hauptunfallursachen von Senioren
Risikogruppe Senioren 1 2 3
4.2734.102
3.830
1.8051.819
1.545
885815802
1.2291.1281.123
936947
831
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500
ungenügenderSicherheitsabstand
Fahrstreifenwechsel
Nichtgewähren derVorfahrt
Fehler beim Abbiegen
Einfahren in denFließverkehr
201420152016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrsüber-wachungsgerät
Verkehrs-sicherheitsarbeit
§ 142 StGB
Seite 29
Verkehrsunfälle mit Fußgängerbeteiligung2.
986
1.78
9
2.86
01.
719
2.79
81.
649
2.80
11.
713
2.59
21.
520
2.55
41.
420
2.55
11.
457
2.59
21.
432
2.58
01.
384
2.42
41.
275
2.34
81.
247
2.57
71.
356
2.57
11.
273
2.38
11.
180
2.41
71.
152
2.59
51.
271
2.53
41.
207
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Insgesamt Fußgänger als Verursacher
Risikogruppe Fußgänger 1 2 3 4
- 2,35%
2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 30
Verunglückte Fußgänger1.
974
663
331.
932
598
311.
909
570
331.
851
573
301.
715
536
341.
738
529
261.
741
483
321.
750
547
201.
765
510
301.
655
422
191.
577
461
241.
726
514
291.
735
528
171.
659
445
141.
651
499
211.
794
498
191.
687
534
21
1
10
100
1.000
10.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
leichtverletzt schwerverletzt getötet
2016
Risikogruppe Fußgänger 1 2 3 4
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 31
802847
748
148178173
272264
238
898195
594054
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900
Missachtung d.Fahrzeugverkehrs
plötzliches Hervortreten
Rotlichtmissachtung
falsches Verhalten in derNähe von LZA-Furten /
F.-Überwegen
Alkoholeinfluss201420152016
Hauptunfallursachen von Fußgängern
Risikogruppe Fußgänger 1 2 3 4
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 32
Verkehrsunfallbrennpunkte mit Fußgängern
BÜLOWSTR. / POTSDAMER STR.:5 beteiligte Fußgänger2 Schwerverletzte
POTSDAMER STR. / VARIAN-FRY-STR.:5 beteiligte Fußgänger1 Schwerverletzter / 3 Leichtverletzte
EICHBORNDAMM / ORANIENBURGER STR. / WILHELMSRUHER DAMM:5 beteiligte Fußgänger1 Schwerverletzter / 1 Leichtverletzter
Risikogruppe Fußgänger 1 2 3 4
BARNETSTR. / GROß-ZIETHENER STR. / LICHTENRADER DAMM:5 beteiligte Fußgänger1 Leichtverletzter
KLOSTERSTR. / SEEBURGER STR. / WILHELMSTR. / ZIEGELHOF:5 beteiligte Fußgänger1 Leichtverletzter
MÜHLENSTR. / STRALAUER ALLEE / WARSCHAUER STR. / AM OBERBAUM:5 beteiligte Fußgänger1 Leichtverletzter
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
EBERSWALDER STR. / KASTANIENALLEE / PAPPELALLEE / SCHÖNHAUSER ALLEE:7 beteiligte Fußgänger2 Schwerverletzte / 4 Leichtverletzte
HASENHEIDE / HERMANNSTR. / KARL-MARX-STR. / HERMANNPLATZ:5 beteiligte Fußgänger3 Leichtverletzte
Seite 33
Verkehrsunfälle mit Radfahrerbeteiligung6.
259
3.74
1
5.76
83.
442
5.92
63.
517
6.09
13.
636
6.08
53.
656
6.60
53.
835
6.50
43.
760
6.89
43.
991
7.67
24.
434
7.05
64.
089
6.18
23.
435
7.37
64.
059
7.34
24.
003
6.95
23.
771
7.69
94.
116
7.72
44.
085
7.49
53.
848
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Insgesamt durch Radfahrer verursacht / mitverursacht
Risikogruppe Radfahrer 1 2 3 4 5
51,34%2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 34
Verunglückte Radfahrer4.
284
597
173.
562
449
103.
646
481
183.
691
462
243.
700
466
114.
118
493
74.
002
512
94.
199
525
144.
756
538
114.
286
539
93.
800
471
64.
467
599
114.
533
628
154.
307
580
94.
761
589
104.
740
618
104.
673
583
17
1
10
100
1.000
10.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
leichtverletzt schwerverletzt getötet
2016
Risikogruppe Radfahrer 1 2 3 4 5
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 35
Hauptunfallursachen von Radfahrern
Risikogruppe Radfahrer 1 2 3 4 5
850881
940
681686
618
367325
373
188167181
184224
243
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1.000
Benutzung derfalschen Fahrbahn
Fehler beim Einfahrenin den fließenden
Verkehr
Nicht angepassteGeschwindigkeit
Alkoholeinfluss
Falsches Verhaltengegenüber
Fußgängern
201420152016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 36
Hauptunfallursachen gegenüber Radfahrern
1.5441.595
1.387
579633
529
433442
391
153179
156
197153130
0 200 400 600 800 1.000 1.200 1.400 1.600
Fehler beim Abbiegen
verkehrswidriges Verhaltenbeim Ein- oder Aussteigen
Fehler beim Einfahren inden fließenden Verkehr
UngenügenderSicherheitsabstand
falsches Verhalten beimÜberschreiten der Fahrbahn
201320142015
Risikogruppe Radfahrer 1 2 3 4 5
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 37
ANDREASSTR. / KARL-MARX-ALLEE / LEBUSER STR.:
8 beteiligte Radfahrer 8 Leichtverletzte
BORNHOLMER STR. / SCHÖNHAUSER ALLEE / WISBYER STR.:
8 beteiligte Radfahrer7 Leichtverletzte
MORITZPLATZ (Kreisanlage):
13 beteiligte Radfahrer 1 Schwerverletzter / 11 Leichtverletzte
TORSTR. / ALTE SCHÖNHAUSER STR. / SCHÖNHAUSER ALLEE / ROSA-LUXEMBURG-STR.:
9 beteiligte Radfahrer 8 Leichtverletzte
HASENHEIDE / HERMANNSTR. / KARL-MARX-STR. / HERMANNPLATZ:
8 beteiligte Radfahrer1 Schwerverletzter / 4 Leichtverletzte
Risikogruppe Radfahrer 1 2 3 4 5
TORSTR. / ALTE SCHÖNHAUSER STR. / SCHÖNHAUSER ALLEE / ROSA-LUXEMBURG-STR.:
9 beteiligte Radfahrer 6 Leichtverletzte
KARL-MARX-ALLEE / SCHILLINGSTR.:
10 beteiligte Radfahrer8 Leichtverletzte
Verkehrsunfallbrennpunkte mit RadfahrernAllgemeine
Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 38
Verkehrsunfälle mit Beteiligungmotorisierter Zweiräder
Risikogruppe mot. Zweiräder 1 2 3
2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 39
Verunglückte motorisierte Zweiradfahrer
2.07
033
613
1.77
536
16
1.70
435
611
1.73
231
89
1.65
832
510
1.71
429
816
1.90
841
516
2.13
735
310
2.23
237
510
1.90
635
910
1.68
533
99
1.86
738
411
1.78
941
66
1.62
239
54
1.82
840
312
1.84
441
46
1.65
237
210
1
10
100
1.000
10.000
2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014
leichtverletzt schwerverletzt getötet
2016
Risikogruppe mot. Zweiräder 1 2 3
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 40
Hauptunfallursachen von motorisierten Zweiradfahrern
668706
797
383445
410
124143
169
118145
128
365644
0 100 200 300 400 500 600 700 800
ungenügenderSicherheitsabstand
Nicht angepassteGeschwindigkeit
Fehler beim Abbiegen
Fahrstreifenwechsel
Alkoholeinfluss201420152016
Risikogruppe mot. Zweiräder 1 2 3
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 41
Entwicklung der Straßenbahnunfälle
Straßenbahn 1 2 3
498
421 45
639
4
316
274 29
7
292
285 30
2 330
318
276 3
27
301
301 3
48
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
2016
Seite 42
Verunglückte bei Straßenbahnunfällen12
9
39
3
115
271
127
42
5
111
214
96
263
96
24 2
69
245
9936
282
264
92
19 2
119
30
3
107
31
6
103
223
125
33
1
107
30
0
137
35
1
128
41
20
50
100
150
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
leichtverletzt schwerverletzt getötet
2016
Straßenbahn 1 2 3
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 43
5663
57
4127
37
3732
25
2731
33
0 10 20 30 40 50 60 70
Fehler beim Abbiegen
Nichtgewähren der Vorfahrt
Nichtbeachten derVerkehrsregelung
Falsches Verhalten vonFußgängern
201420152016
Hauptunfallursachen gegenüber der Straßenbahn
Straßenbahn 1 2 3
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 44
Geschwindigkeitsüberwachung
Verkehrsüberwachung 1 2 3 4
2016 2015
Einsätze 16.796 18.268
gemessene Kfz 11.840.672 11.371.396
Überschreitens-rate 4,67% 4,88%
Jeder 21. überschreitet die zulässigen Geschwindigkeiten !
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 45
zulässige Geschwindigkeit
gefahrene Geschwindigkeit
km/h
Überschreitungum
km/hKfz-Art Feststellungsort
187 107BAB A 100 zw. Goerdelersteg
und Beusselstr.(Ch-Wi)
150 90 BAB 100 Höhe AS Kaiserdamm(Ch-Wi)
159 109Potsdamer Chaussee
zw. Nibelungenstr. und Isoldestr.(St-Zd)
139 89Potsdamer Chaussee
zw. Kirchweg u.Auffahrt BAB 115 (St-Zd)
128 98Köpenicker Str.
zw. Erwinstr. und Hadubrandstr.
(Mz-Hd)
Verkehrsüberwachung 1 2 3 4
Gemessene Spitzenwerte von Schnellfahrern in BerlinAllgemeine
Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 46
Rotlichtüberwachung
Anzahl der AVÜK-Anlagen: 19
2016 2015
Verstöße: 35.386 33.087
darunter
über 1 Rotsekunde 7.571 6.292
Verkehrsüberwachung 1 2 3 4
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 47
Fahrten mit dem Reisebus –sicherer durch Kontrollen!
Buskontrollen 2005 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016beanstandete Fahrzeuge in %: 16,5 7,1 8,1 12,0 14,3 25,6 24,1 28,4
erheblicheBeanstandungen: 3,0% 2,1% 2,3% 3,6% 2,4% 5,7% 3,5% 5,6%verkehrsunsichereFahrzeuge: 0,8% 0,6% 0,8% 0,5% 0,4% 0,4% 0,4% 2,1%
weitere Informationen hierzu finden Sie auf der Internet- Seite der Polizei Berlin:
http://www.berlin.de/polizei/service/buskontrollen.html
Verkehrsüberwachung 1 2 3 4
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
http://www.berlin.de/polizei/service/buskontrollen.html
Seite 48
Rückblick auf 2016
Geschwindigkeitsüberwachung –
Nachfahren: 22
Lasermessgeräte: 61
Gegenwärtiger Bestand Geschwindigkeitsmesstechnik
in der Polizei Berlin
Spezial- Auswertetechnik: 3
Geräte zur mobilen Dokumen-tation von Geschwindigkeits-
Verstößen: 22
Geräte zur stationären Dokumen-tation von Geschwindigkeits-
Verstößen: 20
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 49
VerkehrsunfallpräventionVerkehrssicherheitsberatung
Verkehrssicherheitsarbeit 1 2 3 4 5
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Die polizeiliche Verkehrssicherheitsberatung ist neben der Verkehrsunfallauswertung und der Mitwirkung bei der Gestaltung des Verkehrsraumes ein wesentlicher Bestandteil der Verkehrsunfallprävention.
Die Ziele der Verkehrssicherheitsberatung sind insbesondere das
• Erhöhen der Verkehrssicherheit durch zielgruppenorientiertes Sensibilisieren der Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer für die Gefahren des Straßenverkehrs,
• Vermitteln von Kenntnissen und Fähigkeiten im Zusammenhang mit verantwortungsbewusstem Verhalten im Straßenverkehr,
• Entwickeln von Eigen- und Mitverantwortung der Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer,
• Fördern einer dauerhaften Partnerschaft mit anderen Trägern der Verkehrssicherheitsarbeit.
Seite 50
VerkehrsunfallpräventionVeranstaltungenAllgemeine
Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Zielgruppe: Kinder• Schülerlotsenehrungen • Tage der ersten Klassen, Schulwegtraining in den Jugendverkehrsschulen • Reinickendorfer Verkehrssicherheitstag, 27.08.2016 • „Mit Helm- Aber sicher!“, 29.09.2016, Bundesverband Kinderneurologie-
Hilfe e.V. • Aktionstag „Toter Winkel“, u.a. 08.12.2016 • Puppenbühnenfestival, 10. – 14.10.2016 • „Integration durch Verkehrserziehung“ Flüchtlingskinder u.a. in
Willkommensklassen, diverse VA
Zielgruppe: Jugendliche und Junge Fahrer• „Fit für die Straße“ (Unterstützung durch Kooperationspartner)• „Courage Schaffen“, elf Termine 2016 • YOU Messe, 08. -10.07.2016 • Jugend-Filmtage am 12. und 13.07.2016 • P.A.R.T.Y – Unfallklinikum Berlin, vier Termine 2016
Verkehrssicherheitsarbeit 1 2 3 4 5
Seite 51
VerkehrsunfallpräventionVeranstaltungen
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Verkehrssicherheitsarbeit 1 2 3 4 5
Zielgruppe: Senioren• Integrative Präventionstheater in Charlottenburg-Wilmersdorf • Pankower Sicherheitstage vom 27.-29.10.2016
Zielgruppe: motorisierte Zweiradfahrer• Messe Berliner Motorradtage 24.03.-26.03.2016 • Unterstützung des ADAC beim Start-Up-Day in Linthe 10.04.2016„Motorradsicherheit“ Biker-Aktionstage an der Spinnerbrücke 23.04. und
29.04.2016 Zielgruppe: Radfahrer
• Radfahrausbildungen und Radfahrprüfungen in den 4. Klassen • Beteiligung an der Fahrradpublikumsmesse VeloBerlin 01.-02.04.2016 • Sport im Olympiapark“ am 28.08.2016 • Präventionsveranstaltungen „Toter Winkel“ • Fahrradprojekt Velomenal
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Verkehrssicherheitsarbeit 1 2 3 4 5
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Neue Wege in der VSA: #8geben - eine Social Media Aktion zum Thema Verkehrssicherheit
Acht Bundesländer sowie die sechs größten Städte Deutschland beteiligten sich an der durch Berlin initiierten Aktionswoche (auch auf Facebook)
Polizei Berlin twitterte über 7 Tage:• alle Verkehrsunfälle mit Verletzten• ausgewählte Blitzer• Präventionshinweise und Infos zum Verkehrsgeschehen
Ergebnis:• 254 VU mit Verletzten, 32 davon mit Schwerverletzten, ein VU-Toter • 776 Tweets wurden verfasst, täglich wurden mehr als 800 TSD Leser in
der Twitter-Community erreicht
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VerkehrssicherheitsberatungAllgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Verkehrssicherheitsarbeit 1 2 3 4 5
Kinder
Jugendl./ Junge Fahrer
Erwachsene
Senioren
Menschen mit Behinderung
gemischte Zielgruppe Radfahrer
motor. Zweiradfahrer
10.377 Veranstaltungen
767 Veranstaltungen
782 Veranstaltungen
433 Veranstaltungen
127 Veranstaltungen
466 Veranstaltungen3.224 Veranstaltungen
41 Veranstaltungen
Seite 54
Verkehrsunfallflucht ( § 142 StGB)
141.155
137.713
132.718
130.930
130.782
130.463
130.502
124.992
124.003
124.919
120.559
121.149
25.480
25.326
26.245
27.820
27.682
26.715
28.578
28.457
29.052
29.203
30.969
32.467
0 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 140.000
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
Aufklärungsquote unerlaubtes Entfernen vom VU-Ort VU-insgesamt
Verkehrsunfallflucht 1 2 3
48,0%
41,85%
48,0%
42,0%
45,2%
41,8%
46,27%
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
43,13%
42,69%
42,57%
42,32%
40,74%
Seite 55
Verunglückte bei Verkehrsunfällen mit Unfallflucht
1.79
912
8
5
1.73
010
7
3
1.56
310
3
2
1.57
612
8
10
1.53
012
9
1
1.65
511
7
1
1.61
714
0
51.
766
125
21.
761
99
4
1.67
512
5
4
1.51
914
3
1
1.67
916
5
5
1.70
812
5
1
1.54
012
1
1
1.66
712
7
3
1.78
114
7
1
1.68
414
7
31
10
100
1.000
10.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
leichtverletzt schwerverletzt getötet
Verkehrsunfallflucht 1 2 3
2016
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 56
Aufgliederung der Verkehrsunfallfluchten nach schweren und leichten Verkehrsunfällen
2016
sonstige VU94,81%
schwerwiegende VU
5,19%
Verkehrsunfallflucht 1 2 3
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
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Mehr Informationen auf unserer Web-Seite im Internet unter:
http://www.berlin.de/polizei/aufgaben/verkehrssicherheit/verkehrsunfallstatistik/
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
Seite 58
Unfallhäufungspunkte mit Personenschäden„Top Ten“ 2016
Verkehrsopferbilanz 1 2 3 4 5 6
OSLOER STR. / REINICKENDORFER STR. / SEESTR. / LOUISE-SCHROEDER-PLATZ8
BRUNSBÜTTELER DAMM / KLOSTERSTR./ RUHLEBENER STR.
5
GITSCHINER STR. / PRINZENSTR.9
HASENHEIDE / HERMANNSTR. / KARL-MARX-STR. / HERMANNPLATZ
2
MÜLLERSTR. / SEESTR.7
GROßER STERN 4
KATZBACHSTR. / YORCKSTR.6
TORSTR. / KARLL-LIEBKNECHT-STR. / MOLLSTR. / PRENZLAUER ALLEE10
FRANKFURTER TOR / FRANKFURTER TOR 3
THEODOR-HEUSS-PLATZ1
1 4
87
5
6 2
103
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrs-sicherheitsarbeit
Verkehrsüber-wachungsgerät
§ 142 StGB
9
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Häufungspunkte 2016 (mindestens alle drei Tage ein VU)
Verkehrsopferbilanz 1 2 3 4 5 6 7
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrsüber-wachungsgerät
Verkehrs-sicherheitsarbeit
§ 142 StGB
( ) Vorjahresvergleichswert
ÖrtlichkeitAnzahl
der VU
Anzahl der
Toten
Anzahl der
Schwerverletzten
Anzahl der
LeichtverletztenBEVERNSTR. / OBERBAUMSTR. / OPPELNER STR. / SCHLESISCHE STR. / SKALITZER STR. / 404 (372) 0 (0) 1 (2) 12 (8)
ERNST-REUTER-PLATZ 334 (444) 0 (0) 1 (3) 17 (28)
THEODOR-HEUSS-PLATZ 285 (240) 0 (0) 5 (4) 29 (34)
JAKOB-KAISER-PLATZ 247 (256) 0 (0) 0 (2) 8 (4)
GROßER STERN 225 (275) 1 (0) 1 (5) 27 (30)
HAUPTSTR. / WEXSTR. / A 100 BAB / INNSBRUCKER PLATZ / 100 AS INNSBRUCKER (ÖSTL T 185 (173) 0 (0) 1 (0) 19 (13)
FALKENSEER PLATZ 179 (162) 0 (0) 4 (2) 13 (11)
OTTO-BRAUN-STR. / MOLLSTR. 150 (150) 0 (0) 5 (2) 14 (23)
ADMIRALSTR. / KOTTBUSSER STR. / REICHENBERGER STR. / SKALITZER STR. / ADALBERTST 147 (142) 0 (0) 0 (0) 12 (18)
TEMPELHOFER DAMM / A 100 BAB / 100 AS TEMPELHOFER D AUSF N TEMPELHOFER D NORD / 133 (124) 0 (0) 1 (1) 9 (10)
STRAUSBERGER PLATZ 127 (115) 0 (0) 3 (1) 10 (9)
Seite 60
Brennpunkte nach Unfallursachen Januar - Dezember 2016
TEMPELHOFER DAMM / A 100 BAB / 100 AS TEMPELHOFER D AUSF N TEMPELHOFER D NORD:72 VU durch Fehler beim Abbiegen
LAUSITZER STR. / WIENER STR.: 18 VU durch Vorfahrtsmissachtung
SAATWINKLER DAMM / SEESTR. / A 100 BAB / GOERDELERDAMMBRÜCKE / 100 AS BEUSSELSTR.:53 VU durch Fehler beim Abbiegen
ALTONAER STR. / GROßER STERN:12 VU durch Rotlichtmissachtung
HAUPTSTR./ WEXSTR./ INSBRUCKER PLATZ: 96 VU durch Fehler beim Abbiegen
Allgemeine Unfallsituation
Verkehrs-opferbilanz
Tote
Risikogruppen
Verkehrs-überwachung
Verkehrsüber-wachungsgerät
Verkehrs-sicherheitsarbeit
§ 142 StGB
AHORNALLEE / KAISERDAMM / THEODOR-HEUSS-PLATZ:24 VU durchRotlichtmissachtung
BUNDESALLEE / HOHENZOLLERNDAMM / NACHODSTR.:15 VU durch Rotlichtmissachtung
KATZBACHSTR. / YORCKSTR.:35 VU durchLinksabbiegen mit Gegenverkehr
Verkehrssicherheitslage2013.pdfVerkehrssicherheitslage2013a.pdfAllgemeine VerkehrsunfallsituationStraßenverkehrsunfälleHauptunfallursachen 2006HauptunfallursachenVerkehrsunfallbeteiligte / -verursacher nach Art der Verkehrsbeteiligung2006Verkehrsunfallverursacher nach Altersgruppen2006Volkswirtschaftlicher Schaden bei Verkehrsunfällen 2006VerunglückteVerunglückte nach Art der VerletzungVerkehrsunfalltote in Deutschland 2006* nach Bundesländern je 1 Million EinwohnerUnfallhäufungspunkte mit Personenschäden„Top Ten“ 2006VerkehrsunfalltoteVerkehrsunfalltoteÜbersicht getötete Personen 2006 (Stand: 31.12.2006, 74 Verkehrstote [67 in 2005])Übersicht getötete Personen 2006RisikogruppenAltersgruppen 2006Verkehrsunfälle mit verunglückten aktiv am Verkehr teilnehmenden KindernArt der Verletzung bei aktiv teilnehmenden KindernHauptunfallursachen der KinderVerkehrsunfälle mit Beteiligungjunger Erwachsener (18 – 24 Jahre)Verunglückte junge Erwachsene (18 – 24 Jahre)Hauptunfallursachen von jungen ErwachsenenVerkehrsunfälle mit Beteiligungvon Senioren (>64 Jahre)Verunglückte Senioren (> 64 Jahre)Hauptunfallursachen von SeniorenVerkehrsunfälle mit FußgängerbeteiligungVerunglückte FußgängerHauptunfallursachen von FußgängernVerkehrsunfallbrennpunkte mit FußgängernVerkehrsunfälle mit RadfahrerbeteiligungVerunglückte RadfahrerHauptunfallursachen von RadfahrernHauptunfallursachen gegenüber RadfahrernVerkehrsunfallbrennpunkte mit RadfahrernVerkehrsunfälle mit Beteiligungmotorisierter ZweiräderVerunglückte motorisierte ZweiradfahrerHauptunfallursachen von motorisierten ZweiradfahrernEntwicklung der StraßenbahnunfälleVerunglückte bei StraßenbahnunfällenHauptunfallursachen gegenüber der StraßenbahnGeschwindigkeitsüberwachungGemessene Spitzenwerte von Schnellfahrern in BerlinRotlichtüberwachungFahrten mit dem Reisebus –sicher oder riskant?Beschaffungen im Rahmen des Verkehrssicherheitsprogramms „Berlin Sicher Mobil“VerkehrssicherheitsberatungVerkehrsunfallpräventionVeranstaltungen für KinderVerkehrsunfallprävention für Jugendliche / junge FahrerVerkehrsunfallprävention Veranstaltungen für SeniorenVerkehrsunfallflucht ( § 142 StGB)Verunglückte bei Verkehrsunfällen mit UnfallfluchtAufgliederung der Verkehrsunfallfluchten nach schweren und leichten Verkehrsunfällen 2006Die tödliche Wirkung des Aufpralls bei einem Verkehrsunfall zwischen Pkw und erwachsenen FußgängerUnfallhäufungspunkte mit Personenschäden„Top Ten“ 2006Häufungspunkte (mindestens alle drei Tage ein VU) 2006www.berlin.deBerlin.de: Straßenverkehr - UnfallstatistikenBerlin.de: Straßenverkehr - Unfallstatistiken
Verkehrssicherheitslage2013 53Verkehrssicherheitslage2013 61
Seiten aus Muster.pdf