17
VODA & ENERGIE VODNÍ DOPRAVA

VODA & ENERGIE

  • Upload
    abra

  • View
    60

  • Download
    3

Embed Size (px)

DESCRIPTION

VODA & ENERGIE. VODNÍ DOPRAVA. Charakteristika. d ruh dopravy , zajišťován plavbou po vodních tocích, umělých i přírodních jezerech, mořích a oceánech je zajišťován také plavbou po umělých plavebních kanálech a průplavech. Vodní doprava. VÝHODY : relativně nízká energetická náročnost - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: VODA & ENERGIE

VODA & ENERGIEVODNÍ DOPRAVA

Page 2: VODA & ENERGIE

Charakteristika

• druh dopravy, zajišťován plavbou po vodních tocích, umělých i přírodních jezerech, mořích a oceánech

• je zajišťován také plavbou po umělých plavebních kanálech a průplavech

Page 3: VODA & ENERGIE

Vodní dopravaVÝHODY:• relativně nízká energetická náročnost• vhodné pro přepravu hromadných nákladů• bezpečná, variabilnost prostoru

NEVÝHODY:• nižší přepravní rychlost• možnost havárie s únikem nebezpečných látek

Page 4: VODA & ENERGIE

Plavidla• platí souhrnný název lodní dopravní

prostředky• nejčastěji bývá plavidlem loď, dále jím může

být vor nebo ponorka• vodní doprava probíhá nad hladinou, ale i pod

hladinou

Page 5: VODA & ENERGIE

Historie

• patří mezi nejstarší formy dopravy• v době kamenné vznikly první primitivní čluny

(používány k plavbě po řekách a k rybaření)• vývoj civilizace – začaly se používat veslice

(označované jako galleys) k obchodu i k válkám

Page 6: VODA & ENERGIE

• ve Středomoří se veslice používaly již okolo roku 3000 př. n. l.

• 13. stol. tzv. karavely - lodě poháněné plachtami pro dálkové plavby po moři

Page 7: VODA & ENERGIE

Říční doprava

• ve světě se využívá minimálně• vhodná pro přepravu výrobků, kterých není

rozhodující rychlost přepravy• způsobuje nejmenší škody na životním

prostředí

Page 8: VODA & ENERGIE

Námořní doprava

• pro mnoho zemí velmi důležitá• výhoda v objemnosti• dnes již relativně pomalá• přeprava kontejnerů začala v 60. letech

Page 9: VODA & ENERGIE

Havárie

• 15 největších nákladních lodí světa vypouští znečištění, jako všech 760 milionů osobních automobilů

Page 10: VODA & ENERGIE

• příčina- srážka lodí, náraz na dno nebo na pevninu, technická závada, vlnobití, špatné řízení plavidla, apod. …

• nejtragičtější následky při vodní dopravě mívá potopení lodi, ostatní nehody si často vynutí náročnou opravu plavidla

Page 11: VODA & ENERGIE

Ropné katastrofy

KUVAJT • leden 1991 • vyteklá ropa: 1,9 miliard litrů ropy• náklady: 484,5 milionu USD• vzniklá během války v Perském zálivu USA • 20. dubna 2010• vyteklá ropa: 800 milionů litrů • náklady: 40 miliard USD• ropný vrt ležel v Mexickém zálivu

Page 12: VODA & ENERGIE

TEXAS - Ixtoc 1• 3. června 1978• vyteklá ropa: 530 milionů litrů ropy• náklady: 283,9 milionů USD• ropný vrt Ixtox 1 leží v Mexickém zálivu

Page 13: VODA & ENERGIE

Nejvytíženější přístavy světa

1. Šanghaj - největší světový přístav2. Singapur3. Hong Kong - patří mezi nejkrásnější přístavy4. Shenzen - druhý největší kontejnerový terminál v Číně5. Busan 6. Rotterdam - největší evropský přístav

Page 16: VODA & ENERGIE

Děkujeme za pozornost

Page 17: VODA & ENERGIE

Jihomoravský krajZŠ a MŠ Tasovice

IX. A

Eva Lattnerová (15 let)

Blanka Matušková (15 let)

Anna Votavová (14 let)

[email protected]