VODIČ ZA KORISNIKE - ServiceBox · 2018. 8. 13. · Uz tekstualnu LCD ploču s instrumentima 1. Postavke limitatora brzine ili tempomata. 2. Digitalni brzinomjer (km/h). 3. Pokazivač

RIFTER

VODIČ ZA KORISNIKE

Pristup Priručniku

Iz odgovarajuće trgovine preuzmite aplikaciju za pametne telefone Scan MyPeugeot.

Pristup Priručniku.

Priručnik je dostupan na internetskoj stranici PEUGEOT, u odjeljku "MY PEUGEOT" ili na sljedećoj adresi:http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/

Zatim označite:- vozilo,- razdoblje izdanja koje odgovara datumu prve registracije vozila.Preuzmite sadržaj Priručnika vozila.

Označite:- jezik,- vozilo, oblik karoserije,- razdoblje izdanja vašeg priručnika koje odgovara datumu prve

registracije vozila.

Ovaj simbol prikazuje najnovije dostupne informacije.

DobrodošliZahvaljujemo vam što ste izabrali Peugeot Rifter.

Ovaj dokument sadrži informacije i preporuke pomoću kojih možete upoznati svoje vozilo u potpunoj sigurnosti.

Vaše vozilo ima samo dio opreme opisane u ovom dokumentu, ovisno o razini opremljenosti, izvedbi i karakteristikama u zemlji u kojoj je vozilo prodano.

Opisi i slike daju se bez obaveze.Automobiles PEUGEOT zadržava pravo na promjene tehničkih podataka, opreme i dodatne opreme bez obaveze objavljivanja novih izdanja ovog vodiča.

Ako prenosite vlasništvo svojeg vozila, predajte ovaj Sveobuhvatni priručnik novom vlasniku.

Legenda

Upozorenje za sigurnost

Dodatne informacije

Doprinos zaštiti okoliša

Vozilo s upravljačem na lijevoj strani

Vozilo s upravljačem na desnoj strani

LegendaOve oznake pomoći će vam u uočavanju posebnosti vašeg vozila:

5 mjesta

7 mjesta

U tom dokumentu pronaći ćete sve upute i preporuke za korištenje uz pomoć kojih ćete u najvećoj mjeri uživati u svom vozilu. Svakako vam preporučujemo da ga proučite, kao i servisnu i garancijsku knjižicu koja će vam pružiti informacije o jamstvima, održavanju i pomoći na cesti za vaše vozilo.

Lokacija opreme/tipke opisanih u crnom području

2

.

.

Sadržaj

Ploča s instrumentima 11Kontrolne žaruljice 13Pokazivači 28Putno računalo 34Namještanje datuma i sata 35

Legenda 37Centralno zaključavanje/otključavanje 46Vrata 47Opće preporuke za bočna klizna vrata 47Alarm 49Električni podizači prozora 51Postavljanje stakala na stražnjim vratima u odškrinut položaj 52

Podešavanje obruča upravljača 53Retrovizori 53Opće preporuke za sjedala 55Prednja sjedala 56PEUGEOT i-Cockpit 56Stražnja klupa (2. red) 58Stražnja sjedala (2. red) 59Stražnja sjedala (3. red) 61Unutrašnja oprema 63Pokrov prtljage/stražnja polica s 2 položaja (odvojivo) 69Prekrivač prtljage (7 sjedala) 69Sigurnosni trokut 70Grijanje 70Ručni klima uređaj 71Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj 71Strujanje unutrašnjeg zraka 73Odmagljivanje/odleđivanje prednjeg stakla 74Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla 75Grijanje/klimatizacija u stražnjem dijelu 75Dodatno grijanje/ventilacija 76

Sklopka svjetala 81Pokazivači smjera ((žmigavciu) 82Automatsko paljenje svjetala 83Dnevna svjetla/pozicijska svjetla 83Automatsko prebacivanje duga/ kratka svjetla 84Ručno podešavanje visine snopa prednjih svjetala 87Sklopka brisača 87Zamjena metlice brisača 89Automatski rad brisača 89

Opće preporuke vezane uz sigurnost 91Poziv u pomoć ili poziv asistenciji 92Četiri pokazivača smjera 93Zvučna signalizacija 93Elektronički program stabilnosti (ESC) 94Advanced Grip Control 97Hill Assist Descent Control 98Sigurnosni pojasevi 100Zračni jastuci 103Dječje sjedalice 106Isključivanje zračnog jastuka suvozača 107Priključci i dječje sjedalice ISOFIX 114Dječje sjedalice i-Size 117Mehanička sigurnosna brava za djecu 119Električna sigurnosna brava za djecu 119

Opći pregled

Instrumenti

Otvaranje

Ergonomija i komfor

Sigurnost

Rasvjeta i vidljivost

EkovožnjaEkovožnja 8Eco-coaching 10

Naljepnice 4

3

.

bit.ly/helpPSA

.

.

Sadržaj

Savjeti za vožnju 120Pokretanje – gašenje motora 121Zaštita od krađe 126Mehanička ručna kočnica 126Električna parkirna kočnica 126Pomoć pri pokretanju na kosini 130Ručni mjenjač s 5 brzina 130Ručni mjenjač sa 6 brzina 131Automatski mjenjač 131Pokazivač promjene stupnja prijenosa. 135Stop & Start 135Prepoznavanje prometnih znakova 138Limitator brzine 142Programabilni tempomat 144Prilagodljivi tempomat 147Memoriranje brzina 154Active Safety Brake sa sustavima Upozorenje na opasnost od sudara (automatsko naglo kočenje) i Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju 155Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje crte 158Nadzor mrtvih kutova 161Otkrivanje nepažnje vozača 164Pomoć pri parkiranju 165Visiopark 1 168Park Assist 170Otkrivanje preniskog tlaka u gumama 175

Kompatibilnost goriva 178Spremnik goriva 179Zaštitni profil za dizel gorivo 180Lanci za snijeg 180Naprava za vuču 181Kugla koja se skida bez alata kao vučni sustav 182Štedljiv način rada 184Krovni nosači/krovna šipka 184Poklopac motora 185Motor 186Provjera razina tekućina 186Provjere 189AdBlue® (motori BlueHDi) 191Savjeti za održavanje 194

Ostali ste bez goriva (dizel) 195Priručni alat 195Pribor za privremeni popravak gume 196Rezervni kotač 199Zamjena žarulje 203Zamjena osigurača 209Akumulator 12 V 211Vuča 214

Dimenzije 216Značajke motora i vučna opterećenja 217Identifikacijske oznake 224

Vožnja Praktične informacije

U slučaju kvara

Tehnički podaci

Pristup dodatnim videozapisima

Abecedno kazalo

Audio i telematika

Autoradio BluetoothPEUGEOT Connect RadioPEUGEOT Connect Nav

http://bit.ly/helpPSA

4

Pregled

Naljepnice

Odjeljak Opće preporuke za sjedala.

Odjeljak Mjere opreza za sjedala i klupe.

Odjeljak Dodatno grijanje/ventilacija.

Odjeljak Isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača.

Odjeljak Dječje sjedalice ISOFIX.

Odjeljak Mehanička sigurnosna brava za djecu.

Odjeljak Električna parkirna kočnica.

Odjeljci Poklopac motora i Zamjena žarulje

Odjeljak Akumulator 12 V.

Odjeljci Pribor za privremeni popravak gume i Rezervni kotač.

5

.Pregled

Vozačko mjesto 3

Zvučna signalizacija

4

Ploča s instrumentima

5

Stropno svjetloEkran žaruljica pojasa i zračnog jastuka suvozačaSklopka sjenila panoramskog krovaUnutrašnji retrovizorOgledalo za nadzorTipke za poziv u pomoć i poziv asistenciji

6

Monokromatski ekran uz autoradioTaktilni ekran s funkcijom PEUGEOT Connect Radio ili PEUGEOT Connect Nav

7

USB utičnica

8

GrijanjeRučni klima uređajAutomatski dvozonski klimatizacijski uređajOdmagljivanje – odleđivanje sprijedaOdmagljivanje – odleđivanje stražnjeg stakla

1

Otvaranje poklopca motora

2

Osigurači u armaturnoj ploči

9

Električna parkirna kočnicaTipka "START/STOP"

10

Mjenjač

11

Utičnica 12 V

12

Pomoćna utičnica 230 V

13

Pretinac za rukaviceUSB utičnica (u pretincu za rukavice)

14

Pretinac za rukavice

15

Isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača (na bočnoj strani pretinca za rukavice, s otvorenim vratima)

6

Pregled

Sklopke na obruču upravljača

1

Sklopka vanjske rasvjete/pokazivača smjeraTipka za uključivanje prepoznavanja glasa

2

Sklopke brisača/perača/putnog računala

3

Sklopke za odabir izvora multimedije (SRC), upravljanje glazbom (LIST) i za upravljanje telefonskim pozivima (sučelje "telefona")

4

Sklopke za limitator brzine/tempomat/prilagodljivi tempomat

5

Kotačić za odabir načina prikaza ploče s instrumentima

6

Glasovne naredbePodešavanje glasnoće

7

Tipke audiosustava

Bočni blok tipki

Ručno podešavanje visine snopa prednjih svjetala

Sustavi DSC/ASR

Stop & Start

Pomoć pri parkiranju

Dodatno grijanje/ventilacija

Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje crte

Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

Električna sigurnosna brava za djecu

Vjetrobran s grijačem

7

.Pregled

Sklopke na vratima vozača

Električna sigurnosna brava za djecu

Središnji blok tipki

Četiri žmigavca

Zaključavanje/otključavanje iznutra

Advanced Grip Control

Pokretanje/gašenje motora

Hill Assist Descent

Štedljiv način rada Eco

Električna parkirna kočnica

8

Ekovožnja

Ako kao putnik ne povežete svoje multimedijske uređaje (film, glazba, videoigre…), pridonijet ćete smanjenju potrošnje električne energije, a time i goriva.Isključite prijenosne uređaje prije izlaska iz vozila.

EkovožnjaEkovožnja sastoji se od niza svakodnevnih dobrih navika koje vozaču omogućuju smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO2.

Optimizirajte upotrebu mjenjača

Uz ručni mjenjač, krenite polako, uključujte više stupnjeve prijenosa bez čekanja. U fazi ubrzavanja što prije uključujte više stupnjeve prijenosa.

Ako je vozilo opremljeno automatskim mjenjačem, što više upotrebljavajte automatski način rada, bez snažnog i naglog pritiskanja papučice gasa.

Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa: postupite prema toj preporuci čim se prikaže na ploči s instrumentima.U vozilu s automatskim mjenjačem pokazivač promjene stupnja prijenosa prikazuje se samo u ručnom načinu rada.

Vozite lagano

Poštujte sigurnosne razmake između vozila, upotrebljavajte kočenje motorom više nego papučicom kočnice i postepeno pritišćite papučicu gasa. Na taj način smanjuje se potrošnja goriva i ispuštanje CO2, kao i buka u prometu.

Ako u vozilu imate ugrađen tempomat, uključite ga pri brzini većoj od 40 km/h kada nema gužve na cesti.

Umjereno upotrebljavajte električnu opremuAko je prije polaska temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora i otvora za prozračivanje prije uključivanja klimatizacijskog uređaja.Iznad 50 km/h zatvorite prozore i otvorite otvore za prozračivanje.Razmislite o upotrebi opreme kojom se održava niža temperatura u kabini (sjenilo krovnog prozora, zavjese itd.).

Ugasite prednja i stražnja svjetla za maglu ako su uvjeti vidljivosti dobri.

Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu, naročito zimi, vozilo će se brže zagrijati u vožnji.

Ako vozilo ima ručni klimatizacijski uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini dosegne željenu razinu.Isključite sklopke za odleđivanje i odmagljivanje ako upravljanje nije automatsko.Što prije isključite grijače sjedala.

.

9

.Ekovožnjasommaire

Ograničite uzroke prekomjerne potrošnjeRasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže stražnjim sjedalima.Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač bicikala, prikolica…). Po mogućnosti koristite krovni sanduk.Nakon korištenja skinite krovne nosače i krovnu galeriju.

Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i postavite ljetne gume.

Pridržavajte se pravila održavanjaRedovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom provjere gume moraju biti hladne) prema podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim slučajevima:- prije dugog putovanja,- prilikom svake promjene godišnjeg doba,- nakon dužeg razdoblja nekorištenja.Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na prikolici ili kamp-kućici.

Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja, pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač u kabini…) i pridržavajte se preporučenog rasporeda radnji u planu održavanja proizvođača.

Prilikom punjenja spremnika ne punite ga dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do izlijevanja goriva.

U novom vozilu prosječna potrošnja goriva postat će ujednačenija tek nakon prvih 3000 kilometara.

U izvedbi s dizelskim motorom Blue HDi, ako je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje onečišćivač. Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici kako bi se razina emisija dušikovih oksida vašeg vozila uskladila s propisima.

10

Ekovožnja

Uključivanje/isključivanje

F Pritisnite ovu tipku za isključivanje ili uključivanje ovog načina rada.

Kontrolna žaruljica je upaljena kad je sustav uključen.

Eco-coachingOva funkcija vozaču pruža savjete i informacije za usvajanje ekonomičnijeg i ekološki osvještenijeg stila vožnje.

Prikaz na ploči s instrumentima

Prikaz na taktilnom ekranuNa 4 kartice "Put", "Klimatizacijski uređaj", "Održavanje" i "Vožnja" nalaze se savjeti za prilagodbu stila vožnje.Isto tako, informacije o stilu vožnje mogu se prikazivati u stvarnom vremenu.Na kartici "Izvješće" prikazuje se procjena vašeg stila vožnje za svaki dan te ukupna ocjena za cijeli tjedan.Ovo izvješće možete reinicijalizirati u bilo kojem trenutku pritiskom na tipku "Reinicijalizacija".

Uz funkciju PEUGEOT Connect Radio

F U izborniku Aplikacije odaberite "Eco-coaching".

Uz funkciju PEUGEOT Connect Nav

F Otvorite izbornik "Aplikacije", a zatim na kartici "Aplikacije vozila" odaberite "Eco-coaching"

Odabirom kartice "Eco-coaching" na središnjem ekranu ploče s instrumentima s matričnim ekranom, možete procijeniti svoju vožnju u stvarnom vremenu pomoću pokazivača kočenja i ubrzavanja.

Štedljiv način rada EcoOvaj način rada omogućuje optimizaciju postavki grijanja i klimatizacijskog uređaja kako bi se smanjila potrošnja goriva.

Uzima u obzir parametre kao što su optimizacija kočenja, upravljanje ubrzanjem, promjene stupnja prijenosa, tlak u gumama, upotreba funkcija grijanja/klimatizacije itd.

11

1Ploča s instrumentima

Ploča s instrumentimaBrzinomjer

Analogni brzinomjer (km/h).

Pokazivači na tekstualnoj LCD ploči s instrumentima ili ploči s instrumentima s matričnim ekranom

1. Pokazivač razine goriva.2. Pokazivač temperature rashladne

tekućine.

Ekran

Na putovanjima u inozemstvu, možda ćete morati promijeniti jedinice udaljenosti: brzina mora biti prikazana u službenoj jedinici u zemlji (km ili milje). Jedinica se može promijeniti u izborniku za konfiguraciju ekrana. Pritom vozilo mora mirovati.

Uz LCD ploču s instrumentima sa simbolima

1. Pokazivač temperature rashladne tekućine.

2. Postavke limitatora brzine ili tempomata.3. Digitalni brzinomjer (km/h).4. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.

Stupanj prijenosa automatskog mjenjača:5. Pokazivač razine goriva.6. Pokazivač razine motornog ulja.7. Servisni brojač, a zatim dnevni putomjer

(km).Ove funkcije prikazuju se jedna za drugom nakon uključivanja kontakta.

8. Dnevni putomjer (km).

12


Uz tekstualnu LCD ploču s instrumentima

1. Postavke limitatora brzine ili tempomata.2. Digitalni brzinomjer (km/h).3. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.

Stupanj prijenosa automatskog mjenjača:4 Servisni brojač, a zatim ukupni putomjer

(km), dnevni putomjer (km) prikazi poruka itd.

Uz ploču s instrumentima s matričnim ekranom

1. Postavke limitatora brzine ili tempomata.2. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.

Stupanj prijenosa automatskog mjenjača:3. Područje prikaza: poruke upozorenja ili

status funkcija, putno računalo, digitalni brzinomjer (km/h) itd.

4 Servisni brojač, a zatim dnevni putomjer (km).Ove funkcije prikazuju se jedna za drugom nakon uključivanja kontakta.

5 Dnevni putomjer (km).

Tipke

Uz LCD ploču s instrumentima sa simbolima

A. Reostat za podešavanje osvijetljenosti.Nakon dužeg pritiska na SET: namjestite sat i jedinice.

B. Prikaz informacija o održavanju ili preostali broj kilometara uz sustav SCR i AdBlue®.Inicijalizacija izabrane funkcije (servisni brojač ili dnevni putomjer).Nakon dužeg pritiska: namjestite sat i jedinice.

13


Uz tekstualnu LCD ploču s instrumentima

Uz ploču s instrumentima s matričnim ekranom

A. Prikaz informacija o održavanju ili preostali broj kilometara uz sustav SCR i AdBlue®.Ovisno o izvedbi: prelazak na višu razinu strukture, odustajanje od radnje u tijeku.

B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti.Ovisno o izvedbi: kretanja u izborniku, popisu; mijenjanje vrijednosti.

C. Inicijalizacija dnevnog putomjera (duži pritisak).Inicijalizacija servisnog brojača.Ovisno o izvedbi: otvaranje izbornika za konfiguraciju (duži pritisak) i potvrda izbora (kratki pritisak).

Brojač okretaja

Brojač okretaja (x 1000 o/min).

Kontrolne žaruljice

Pridružena upozorenjaPaljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim signalom i/ili porukom na ekranu.Usporedite način paljenja žaruljice s radnim stanjem vozila da biste utvrdili je li situacija normalna ili se pojavila neispravnost. Dodatne informacije potražite u opisu žaruljice.

Nakon uključivanja kontaktaNeke crvene ili narančaste žaruljice upozorenja pale se na nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta. One se moraju ugasiti nakon pokretanja motora.

Stalno upaljena žaruljica upozorenjaPaljenje crvene ili narančaste žaruljice upozorenja, dok motor radi ili u vožnji, upozorava na neispravnost koju treba dodatno istražiti uz pomoć pridružene poruke i opisa žaruljice u dokumentaciji.

Ako žaruljica upozorenja ostane upaljenaStavke (1), (2) i (3) u opisu žaruljice, uz preporučene radnje koje trebate odmah poduzeti, upućuju vas da se obratite kvalificiranom stručnjaku.

Vizualni indikatori prikazani kao simboli upozoravaju vozača na neku neispravnost (žaruljice upozorenja) ili potvrđuju uključivanje nekog sustava (kontrolne žaruljice uključenosti ili isključenosti). Određene se žaruljice upozorenja pale na dva načina (neprekidno ili bljeskanje) i/ili u više boja.

(1): obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite kontakt.

(2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

(3): posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu radionicu.

14


Žaruljica Stanje Uzrok Rješenje/napomene

Crvene žaruljiceSTOP svjetlo Stalno upaljena, uz još

neku drugu žaruljicu upozorenja, poruku i zvučni signal.

Upozorava na veću neispravnost motora, sustava kočnica, servoupravljača, automatskog mjenjača ili na teži električni kvar.

Provedite postupak (1), a zatim (2).

Tlak motornog ulja Stalno upaljena. Neispravnost kruga podmazivanja motora.


Kočnice Stalno upaljena. Značajan pad razine tekućine za kočnice.

Provedite postupak (1), a zatim dolijte tekućinu za kočnice u skladu s preporukama proizvođača. Ako se problem time ne riješi, provedite postupak (2).

+

Stalno upaljena. Elektronički razdjelnik kočenja (EBFD) je neispravan.


Parkirna kočnica Stalno upaljena. Ručna kočnica je pritegnuta ili nije ispravno otpuštena.




Popis žaruljica upozorenja

15

190

°C


Maksimalna temperatura rashladne tekućine

Stalno upaljena (žaruljica ili LED), s kazaljkom u crvenom području (ovisno o izvedbi).

Previsoka temperatura u sustavu hlađenja motora.

Provedite postupak (1), a zatim pričekajte da se motor ohladi i po potrebi dolijte rashladnu tekućinu. Ako se problem time ne riješi, provedite postupak (2).

Punjenje akumulatora

Stalno upaljena. Neispravnost u sustavu punjenja akumulatora (prljave ili otpuštene stezaljke, olabavljen ili prerezan remen alternatora itd.).

Očistite ili pritegnite stezaljke. Ako se žaruljica ne ugasi nakon pokretanja motora, provedite postupak (2).

Servoupravljač Stalno upaljena. Neispravnost servoupravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim provedite postupak (3).

Nezakopčan/otkopčan pojas

Stalno upaljena ili treperi, uz zvučni signal.

Neki sigurnosni pojas nije zakopčan ili je otkopčan (ovisno o izvedbi).

Otvorena vrata Stalno upaljena, uz poruku o lokaciji vrata.Zvučni signal zamjenjuje upozorenje ako je brzina veća od 10 km/h.

Vrata, prtljažnik, poklopac prtljažnika ili stražnje staklo su otvoreni (ovisno o izvedbi).

Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.Ako vozilo ima desno krilo vrata, ova žaruljica neće pokazivati da su otvorena.


Električna parkirna kočnica

Stalno upaljena. Električna parkirna kočnica je pritegnuta.

16



Narančaste žaruljiceAutomatske funkcije (uz električnu parkirnu kočnicu)

Stalno upaljena. Funkcije "automatskog pritezanja" (nakon gašenja motora) i "automatskog otpuštanja" isključene su.

Ponovno aktivirajte funkcije.

+

Automatsko pritezanje (uz električnu parkirnu kočnicu)

Stalno upaljena, uz prikazanu poruku "Neispravna parkirna kočnica".

Automatsko pritezanje nije dostupno, parkirna kočnica može se koristiti samo ručno.

Upotrijebite kontrolnu sklopku električne parkirne kočnice.Ako automatsko otpuštanje nije dostupno, upotrijebite ručno otpuštanje.

+

+

+

Neispravnost u radu (uz električnu parkirnu kočnicu)


Parkirna kočnica ne radi uz optimalne performanse i ne može osigurati sigurno parkiranje vozila u svim situacijama.

Da biste osigurali vozilo:F Parkirajte na ravnoj podlozi.F Ako imate ručni mjenjač, uključite neki stupanj

prijenosa.F Uz automatski mjenjač odaberite položaj P, a zatim

postavite klinove ispod jednog kotača.Zatim provedite postupak (2).

+

+

Neispravnost u radu (električna parkirna kočnica)

Trepere nakon pokretanja vozila.

Parkirna kočnica nije ispravno otpuštena.

Izvršite (1) i pokušajte s pomoću sklopke potpuno otpustiti parkirnu kočnicu, uz pritisnutu papučicu kočnice.Ako problem i dalje postoji, izvršite (2).

17

1/2 1

1



Niska razina goriva Stalno upaljena (žaruljica ili LED), s kazaljkom u crvenom području (ovisno o izvedbi), uz zvučni signal i poruku.Zvučni signal i poruka se ponavljaju, u sve kraćim intervalima, kako se razina goriva spušta prema nuli.

U trenutku prvog paljenja u spremniku ima manje od 6 litara goriva.

Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi ispraznio.Pazite da se spremnik nikad potpuno ne isprazni jer se time mogu oštetiti sustavi za pročišćavanje i ubrizgavanje.

Voda prisutna u pročistaču dizel goriva

Stalno upaljena (na LCD ploči s instrumentima sa simbolima).

Pročistač dizel goriva sadrži vodu. Opasnost od oštećenja sustava ubrizgavanja: odmah provedite postupak (2).

Sustav autodijagnostike motora

Bljeska. Neispravnost sustava kontrole motora.

Opasnost od uništenja katalizatora.Obavezno provedite postupak (2).

Stalno upaljena. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.Što prije provedite postupak (3).

+

Stalno upaljena. Otkrivena je manja neispravnost motora.

Provedite postupak (3).

+

Stalno upaljena. Otkrivena je veća neispravnost motora.


18


Predgrijanje dizelskog motora

Stalno upaljena.Trajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima.

Kontakt je uključen. Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja motora.Ako se motor ne pokrene, ponovno uključite kontakt i pričekajte gašenje žaruljice, a zatim pokrenite motor.


Prenizak tlak u gumama

Stalno upaljena, uz zvučni signal i poruku.

Prenizak tlak u jednoj ili više guma.

Što prije provjerite tlak u gumama.Reinicijalizirajte sustav otkrivanja nakon podešavanja tlaka.

+

Žaruljica za prenizak tlak u gumama bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena, dok je žaruljica Service stalno upaljena.

Sustav je neispravan: tlak u gumama više se ne nadzire.

Što prije provjerite tlak u gumama i provedite postupak (3).

Sustav sprečavanja blokiranja kotača (ABS)

Stalno upaljena. Neispravnost sustava sprečavanja blokiranja kotača.

U vozilu i dalje radi klasično kočenje.Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim provedite postupak (3).

Upozorenje na opasnost od sudara/Active Safety Brake

Stalno upaljena, uz prikaz poruke.

Sustav je isključen u izborniku za konfiguraciju vozila.

Bljeska. Sustav je uključen. Vozilo nakratko koči radi smanjivanja brzine u slučaju opasnosti od sudara s vozilom koje se kreće ispred.

Stalno upaljena, uz poruku i zvučni signal.

Sustav je neispravan. Provedite postupak (3).

+

Upozorenje na opasnost od sudara/Active Safety Brake

Stalno upaljena. Sustav je neispravan. Ako se upale ove žaruljice nakon gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite (3).

19



Pročistač čestica (dizel)

Stalno upaljena, uz zvučni signal i poruku o riziku od začepljenja pročistača čestica.

Početak zasićenja pročistača čestica.

Radi regeneracije pročistača, čim to dopuste uvjeti u prometu, vozite brzinom od najmanje 60 km/h dok se žaruljica ne ugasi.

Stalno upaljena, uz zvučni signal i poruku o preniskoj razini aditiva za pročistač čestica.

Dosegnuta je najmanja razina aditiva u spremniku.

Što prije dolijte: provedite postupak (3).

Zračni jastuci Stalno upaljena. Neispravnost nekog zračnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa.


Zračni jastuk suvozača (ON)

Stalno upaljena. Prednji zračni jastuk suvozača je uključen.Prekidač je u položaju "ON".

U tom slučaju NE postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo suvozača – opasnost od teških ozljeda!

Zračni jastuk suvozača (OFF)

Stalno upaljena. Prednji zračni jastuk suvozača je isključen.Prekidač je u položaju "OFF".

Možete postaviti dječju leđima u smjeru vožnje, osim u slučaju neispravnosti zračnih jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne jastuke).

Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) i sprječavanje proklizavanja kotača (ASR)

Stalno upaljena. Sustav je isključen. Pritisnite tipku da biste ga ponovno uključili.Sustav DSC/ASR automatski se uključuje kada se vozilo pokrene i kada vozilo dosegne brzinu od približno 50 km/h.

20



Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) i sprječavanje proklizavanja kotača (ASR)

Bljeska. Sustav DSC/ASR uključuje se u slučaju slabog prianjanja ili skretanja s putanje.

Stalno upaljena. Sustav DSC/ASR je neispravan. Provedite postupak (3).

+

Neispravnost pomoćnog kočenja (uz električnu parkirnu kočnicu),


Performanse pomoćnog kočenja nisu optimalne.

Ako automatsko otpuštanje nije dostupno, upotrijebite ručno otpuštanje.

Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaćenje crte

Stalno upaljena. Sustav se automatski isključio ili je prešao u stanje pripravnosti.

Bljeska. Spremate se prijeći isprekidanu crtu bez uključivanja pokazivača smjera.

Sustav se uključuje i ispravlja putanju na strani otkrivene crte.

+

+

Pomoć pri pokretanju na kosini

Stalno upaljena. Sustav je neispravan. Provedite postupak (3).

21


+

Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje crte

Stalno upaljena. Sustav je neispravan. Provedite postupak (3).


AdBlue®(s motorom BlueHDi Euro 6.1 od 1,6 litara)

Stalno upaljena nakon uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku s preostalim brojem kilometara.

Preostala autonomija je između 600 i 2400 km.

Što prije dolijte AdBlue® ili provedite postupak (3).

+

Žaruljica AdBlue® bljeska, a žaruljica Service stalno je upaljena, uz zvučni signal i poruku s preostalom autonomijom.

Autonomija je manja od 600 km. Obavezno dolijte AdBlue® kako ne bi došlo do kvara ili provedite postupak (3).

Žaruljica AdBlue® koja bljeska, a žaruljica Service stalno je upaljena, uz zvučni signal i poruku koja navodi da je pokretanje onemogućeno.

Spremnik AdBlue® je prazan: sustav kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno pokretanje motora.

Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue® ili provedite postupak (2).U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva AdBlue®.

22



AdBlue®

(s motorom BlueHDi Euro 6.2 1,5 l)

Pali se na otprilike 30 sekundi svaki put kad se vozilo pokrene, uz zvučni signal i poruku s preostalom autonomijom.


Dolijte AdBlue®.

Stalno upaljena nakon uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku s preostalim brojem kilometara.


Što prije dolijte AdBlue® ili provedite postupak (3).

Bljeska, uz zvučni signal i poruku s preostalom autonomijom.

Autonomija je manja od 100 km. Obavezno dolijte AdBlue® kako ne bi došlo do kvara ili provedite postupak (3).

Bljeska, uz zvučni signal i poruku koja pokazuje da je pokretanje onemogućeno.

Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno pokretanje motora.

Za ponovno pokretanje motora što prije dolijte AdBlue® ili provedite postupak (2).U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva AdBlue®.

23



+

+

Sustav pročišćavanja SCR

Stalno upaljena nakon uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku.

Otkrivena je neispravnost sustava pročišćavanja SCR.

Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u ispušnim plinovima postane ispravna.

Žaruljica za AdBlue® bljeska odmah nakon uključivanja kontakta, uz stalno upaljene žaruljice Service i sustava autodijagnostike motora, zvučni signal i poruku s preostalom autonomijom.

Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete prijeći još do 1100 km prije nego se pokrene sustav kodiranog pokretanja motora.

Što prije provedite postupak (3) da se spremnik ne bi ispraznio.

Žaruljica za AdBlue® bljeska odmah nakon uključivanja kontakta, uz stalno upaljene žaruljice Service i sustava autodijagnostike motora, zvučni signal i poruku.

Sustav kodiranog pokretanja motora onemogućuje ponovno pokretanje motora (kad premašite dopušteni broj kilometara nakon neispravnosti sustava pročišćavanja).

Za pokretanje motora provedite postupak (2).

24



Service Privremeno upaljena, uz prikaz poruke.

Otkrivanje jedne ili više manjih neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.

Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči s instrumentima.Neke poteškoće možete sami riješiti, kao što su otvorena vrata ili začepljenje pročistača čestica.U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, provedite postupak (3).

Stalno upaljena, uz prikaz poruke.

Otkrivanje jedne ili više težih neispravnosti za koje nije predviđena posebna žaruljica.

Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči s instrumentima, a zatim provedite postupak (3).

+

Žaruljica Service stalno je upaljena, dok žaruljica servisnog ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.

Prekoračen je rok za održavanje. Samo u izvedbama s dizelskim motorom BlueHDi.Održavanje vozila mora se obaviti što prije.

Stalno upaljena, uz prikazanu poruku "Neispravnost parkirne kočnice".

Automatsko otpuštanje električne parkirne kočnice nije moguće.


+



Vozilo više ne možete zakočiti parkirnom kočnicom uz pokrenut motor.

Ako ručno pritezanje i otpuštanje ne rade, upravljačka sklopka električne parkirne kočnice nije ispravna.Automatske funkcije moraju se uvijek koristiti. One se automatski ponovno uključuju u slučaju neispravnosti upravljačke sklopke.Provedite postupak (2).

25



+

+



Parkirna kočnica je neispravna: ručne i automatske funkcije možda neće raditi.

U mirovanju, za kočenje vozila:F Povucite sklopku i držite je povučenu približno

7 do 15 sekundi, do paljenja žaruljice na ploči s instrumentima.

Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti sigurnosne mjere za vozilo:F Parkirajte na ravnoj podlozi.F Ako imate ručni mjenjač, uključite neki stupanj

prijenosa.F Uz automatski mjenjač odaberite položaj P, a zatim

postavite klinove ispod jednog kotača.Zatim provedite postupak (2).

Stražnje svjetlo za maglu

Stalno upaljena. Svjetlo je upaljeno.

+

Neispravnost sustava kočnica (uz Post Collision Safety Brake (PCSB))

Stalno upaljena. Što prije provedite postupak (3).

+

Neispravnost zračnih jastuka ili pirotehničkih zatezača (uz Post Collision Safety Brake (PCSB))

Stalno upaljena. Što prije provedite postupak (3).

26



Zelene žaruljiceStop & Start Stalno upaljena. Nakon zaustavljanja vozila sustav Stop &

Start prebacuje motor u način rada STOP.

Privremeno treperi.

Način rada STOP privremeno je nedostupan ili se automatski uključuje način rada START.

Hill Assist Descent Control

Stalno upaljena. Funkcija je uključena, ali nisu zadovoljeni uvjeti za regulaciju (nagib, prevelika brzina, stupanj prijenosa).

Bljeska. Funkcija je počinje s regulacijom. Kočenje vozila je u tijeku; stop svjetla pale se na nizbrdici.

Način rada Eco Stalno upaljena. Uključen je način rada ECO. Određene postavke vožnje prilagođene su radi manje potrošnje goriva.

Automatski rad brisača

Stalno upaljena. Uključen je automatski rad brisača vjetrobrana.

Prednja svjetla za maglu

Stalno upaljena. Upaljena su prednja svjetla za maglu.

Pozicijska svjetla Stalno upaljena. Svjetla su upaljena.

Pokazivači smjera Bljeska uz zvučni signal.

Pokazivači smjera su uključeni.

27



Kratka svjetla Stalno upaljena. Svjetla su upaljena.

+

ili

Automatska duga svjetla

Stalno upaljena. Funkcija je uključena na taktilnom ekranu (izbornik Vozilo/Vožnja).Sklopka svjetala je u položaju "AUTO".

Plave žaruljiceDuga svjetla Stalno upaljena. Svjetla su upaljena.

Crno-bijele žaruljicePritisnuta kočnica Stalno upaljena. Nema pritiska ili je pritisak na papučicu

kočnice nedovoljan.Uz automatski mjenjač, uz pokrenut motor i prije otpuštanja parkirne kočnice, za premještanja iz položaja P.

Pritisnuta papučica spojke

Stalno upaljena. Stop & Start: prelazak u način rada START se odbija, jer papučica spojke nije pritisnuta do kraja.

Do kraja pritisnite papučicu spojke.

Automatski rad brisača

Stalno upaljena. Uključen je automatski rad brisača vjetrobrana.




28


Pokazivačiservisni brojačPodatak o narednom održavanju prikazuje se na ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi vozila:- Linija na prikazu putomjera pokazuje

preostalu udaljenost do narednog održavanja ili prijeđenu udaljenost od prethodnog roka za održavanje, a ispred te vrijednosti nalazi se znak "-".


Prikazana udaljenost (u kilometrima ili miljama) računa se prema prijeđenoj udaljenosti i vremenu koje je prošlo od posljednjeg održavanja.Upozorenje se može uključiti kada se približi naredno održavanje.

Servisni ključ Privremeno upaljena nakon uključivanja kontakta.

Do narednog održavanja preostaje između 3000 i 1000 km.

Stalno, nakon uključivanja kontakta.

Do narednog održavanja preostaje manje od 1000 km.

Uskoro dajte vozilo na održavanje.

+

Servisni ključ bljeska

Treperi zatim stalno, nakon uključivanja kontakta.(Za izvedbe s dizelskim motorom BlueHDi, uzžaruljicu Service.)

Interval održavanja je prekoračen.

Što prije dajte vozilo na održavanje.

Inicijalizacija servisnog brojača- Poruka upozorenja pokazuje preostalu udaljenost, kao i preostali vremenski period do narednog održavanja ili da je rok ta održavanje prekoračen.

Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je inicijalizirati servisni brojač.F Isključite kontakt.

F Pritisnite ovu tipku i držite je pritisnutu.F Uključite kontakt; na prikazu putomjera

počinje odbrojavanje.F Kad je na ekranu prikazano =0, otpustite

tipku; sličica ključa nestaje s prikaza.

Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte najmanje pet minuta radi uvažavanja inicijalizacije servisnog brojača.

Prikaz podataka o održavanjuPodaci o održavanju uvijek su vam dostupni.

29


F Pritisnite ovu tipku.Podatci o održavanju prikazat će se u trajanju od nekoliko sekundi.

Ekran na ploči s instrumentima

U mirovanju, upotrijebite lijevu sklopku na upravljaču ili tipku "SET" na ploči s instrumentima kako biste se kretali izbornicima i konfigurirali određene postavke vozila.Rad sklopke:- Pritisak: otvaranje glavnog izbornika,

potvrđivanje označene stavke.- Okretanje (osim u izborniku): nizanje

pojedinih dostupnih aktivnih funkcija.- Okretanje (u izborniku): pomicanje

u izborniku prema gore ili prema dolje.

PutomjeriUkupni i dnevni putomjer prikazani su u trajanju od trideset sekundi nakon prekida kontakta, nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon zaključavanja i otključavanja vozila.

Ukupni putomjer

Mjerenje ukupne udaljenosti koju je vozilo prešlo od početka korištenja.

Dnevni putomjerMjerenje udaljenosti koju je vozilo prešlo od trenutka vraćanja putomjera na nulu.

Vraćanje putnog računala na nulu

F Uz uključen kontakt, držite tipku pritisnutu dok se ne prikažu crtice.

Temperatura rashladne tekućine motora

Kada motor radi, ako se kazaljka ili oznaka (ovisno o izvedbi) nalazi:

- u području A, temperatura rashladne tekućine je ispravna

30


- u području B, temperatura rashladne tekućine je previsoka; pali se žaruljica maksimalne temperature i glavna žaruljica STOP, uz zvučni signal i poruku upozorenja.

Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni uvjeti to dopuste.Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Provjera razineTemperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu već nakon nekoliko minuta vožnje.Za dolijevanje tekućine:F pričekajte barem jedan sat da se motor

ohladiF odvrnite čep za dva kruga radi smanjenja

tlakaF nakon pada tlaka skinite čepF dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake

"MAX".

Više informacija o provjeri razina tekućina potražite u odgovarajućem odjeljku.

Budite oprezni prilikom ulijevanja rashladne tekućine (opasnost od opeklina). Ne punite iznad oznake maksimalne razine (naznačene na spremniku).

Pokazivač razine motornog ulja

U izvedbama s električnim pokazivačem razine ulja, podatak o razini motornog ulja prikazuje se nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta na ploči s instrumentima, nakon uključivanja kontakta, istovremeno s podacima o održavanju.

Provjera razine ulja pouzdana je samo ako se vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i ako je od zaustavljanja motora prošlo više od 30 minuta.

Ispravna razina ulja

Podatak se prikazuje u poruci na ploči s instrumentima.

Neispravna razina ulja

Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi došlo do oštećenja motora.

Podatak se prikazuje u poruci na ploči s instrumentima.

Neispravnost pokazivača razine ulja

Mjerna šipka

Za podatak o smještaju mjerne šipke i otvora za punjenje ulja u dizel motoru pogledajte odgovarajući odjeljak.

A = max.; ulje nikada ne smije biti iznad te oznake,B = min.; kroz otvor za ulijevanje ulja dolijte potrebnu količinu ulja koje odgovara vašem motoru.

Podatak se prikazuje u poruci na ploči s instrumentima. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

31


Pokazivači dosega za AdBlue®

Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama Dizel BlueHDi.Čim se počne trošiti rezerva AdBlue® ili nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava pročišćavanja SCR, nakon uključivanja kontakta prikazuje se procijenjeni broj kilometara koje vaše vozilo može prijeći do nemogućnosti pokretanja motora.

U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka tekućine AdBlue®

Propisani sustav kodiranog pokretanja motora automatski će se uključiti čim se isprazni spremnik za AdBlue®.

Autonomija veća od 2400 kmNakon uključivanja kontakta ne prikazuje se nikakav podatak o autonomiji.

Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz autonomije.

Uz motor BlueHDi (Euro 6.1) od 1,6 litara

Preostala autonomija između 2400 i 600 km

Preostala autonomija manja od 600 km

Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica, uz zvučni signal i prikaz poruke (na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti onemogućeno za x km"), što predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima.U vožnji se svakih 300 km prikazuje poruka sve dok se u spremnik ne dolije potrebna količina.Razina se spustila na rezervu; preporučuje se da što prije dolijete tekućinu.

Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica bljeska, uz stalno upaljenu žaruljicu Service, zvučni signal i prikaz poruke (na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti onemogućeno za x km"), što predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima.U vožnji se svakih 30 sekundi prikazuje poruka dok se ne dolije potrebna količina tekućine AdBlue.

Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se motor više neće moći pokrenuti.

Kvar povezan s nedostatkom aditiva AdBlue®

Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno pokretanje motora.

Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u spremnik obavezno morate dodati najmanje 5 litara tekućine AdBlue®.

Više podataka o tekućini AdBlue® (motori BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska, uz žaruljicu Service, uz zvučni signal i prikaz poruke "Dolijte AdBlue: pokretanje nije moguće".

32


Uz motor BlueHDi (Euro 6.2) 1,5 l

Autonomija između 2400 i 800 km

Autonomija između 800 i 100 km

Doseg manji od 100 km

U vožnji se svakih 10 km aktivira zvučni signal i poruka sve dok se u AdBlue spremnik ne dolije potrebna količina.Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se motor više neće moći pokrenuti.

Kvar povezan s nedostatkom aditiva AdBlue®

Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav kodiranog onemogućuje ponovno pokretanje motora.

Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u spremnik obavezno morate dodati najmanje 5 litara tekućine AdBlue®.

Više podataka o tekućini AdBlue® (motori BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

Nakon pokretanja vozila, žaruljica se pali na otprilike 30 sekundi, uz zvučni signal i prikaz poruke ("Dolijte AdBlue: pokretanje će biti onemogućeno za x km"), što predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima.Razina se spustila na rezervu; preporučuje se dolijevanje što prije.Ove su poruke popraćene preporukom da se ne nadolijeva više od 10 litara tekućine AdBlue.

Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica, uz zvučni signal (1 bip) i prikaz poruke ("Dolijte AdBlue: pokretanje će biti onemogućeno za x km"), što predstavlja autonomiju u kilometrima.U vožnji se svakih 100 km aktivira zvučni signal i poruka sve dok se ne dolije potrebna količina.

Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se motor više neće moći pokrenuti.

Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica bljeska, uz zvučni signal (1 bip) i prikaz poruke (na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti onemogućeno za x km") što predstavlja doseg izražen u kilometrima.

Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska, uz zvučni signal i prikaz poruke "Dolijte AdBlue: pokretanje nije moguće".

U slučaju otkrivanja neispravnosti sustava pročišćavanja SCR

Sustav kodiranog pokretanja automatski se uključuje kad vozilo prijeđe 1100 km nakon potvrde neispravnosti sustava pročišćavanja SCR. Što prije provjerite sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

33


U slučaju otkrivanja neispravnosti

Ako je riječ o privremenoj neispravnosti, upozorenje prestaje tijekom sljedeće vožnje, nakon provedene autodijagnostike sustava pročišćavanja SCR.

Pale se ove žaruljice uz zvučni signal i prikaz poruke "Neispravnost sustava pročišćavanja".Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok postoji uzrok neispravnosti.

Tijekom dopuštene faze vožnje (između 1100 km i 0 km)

U vožnji, poruka se prikazuje svakih 30 sekundi sve dok postoji neispravnost sustava pročišćavanja SCR.Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja kontakta.Trebali biste se što prije obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.Ako to ne učinite, više nećete moći pokrenuti vozilo.

u 300 km" što predstavlja preostali doseg izražen u kilometrima.

Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena (nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim prikazom upozorenja na neispravnost), ove se žaruljice pale, a žaruljica AdBlue bljeska, uz zvučni signal i prikaz poruke (npr: "Greška pročišćavanja: Pokretanje je zabranjeno

Onemogućeno pokretanje

Prekoračili ste prag dopuštene vožnje: sigurnosna zaštita onemogućuje ponovno pokretanje motora.

Za ponovno pokretanje motora obavezno se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Nakon svakog uključivanja kontakta uključuju se ove žaruljice, a žaruljica AdBlue bljeska, uz zvučni signal i prikaz poruke "Greška pročišćavanja: Pokretanje je zabranjeno".

Reostat za podešavanje osvijetljenostiOmogućuje ručno podešavanje osvijetljenosti ploče s instrumentima ovisno o jačini vanjskog svjetla.

Uz upaljena svjetla pritiskom na tipku B pojačava se osvijetljenost vozačkog mjesta i prigušena rasvjeta, a pritiskom na tipku B osvijetljenost se smanjuje.Kad postignete željenu osvijetljenost, otpustite tipku.

34


Putno računalo

Prikazivanje podatakaPrikazuju se jedan za drugim.- Dnevna kilometraža- Autonomija.- Trenutačna potrošnja.- Prosječna brzina.- Brojač vremena za Stop & Start.- Podaci o funkciji prepoznavanja ograničenja

brzine.

Vraćanje puta na nuluPut se može poništiti kad je prikazan.

Nekoliko definicija…

Reostat za podešavanje osvijetljenosti na taktilnom ekranu

Osvijetljenost se može postaviti za dan i za noć.

F U izborniku Postavke označite "Svjetlina".F Podesite osvijetljenost pritiskom na strelice

ili pomicanjem kursora.

Sustav daje podatke o trenutačnom putu (autonomija, potrošnja goriva, prosječna brzina…).

F Pritisnite ovu tipku na vrhu sklopke brisača.

F Pritisnite kotačić na obruču upravljača.

F Pritisnite tu tipku na vrhu sklopke brisača dulje od dvije sekunde.

F Pritisnite kotačić na obruču upravljača dulje od dvije sekunde.

F Pritisnite ovu tipku dulje od dvije sekunde.

Autonomija(u kilometrima)

Broj kilometara koje možete prijeći s preostalom količinom goriva u spremniku, pri čemu se podatak izračunava prema prosječnoj potrošnji u nekoliko posljednjih kilometara.

35


Ta vrijednost može se mijenjati ako promjena načina vožnje ili teren rezultiraju značajnom promjenom trenutne potrošnje goriva.

Kad s gorivom u spremniku možete prijeći manje od 30 km, na ekranu će se prikazati crtice.U spremnik morate uliti najmanje 5 litara goriva, a podatak o autonomiji preračunat će se i prikazati ako je veći od 100 km.

Ako su na ekranu umjesto brojeva tijekom vožnje stalno prikazane crtice, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Trenutačna potrošnja goriva(mpg ili km/l ili l/100 km)

Potrošnja izračunata u nekoliko posljednjih sekundi.

Podatak se prikazuje iznad 30 km/h.

Prosječna potrošnja goriva(mpg ili km/l ili l/100 km)

Izračunava se od posljednje inicijalizacije podataka o putu.

Prosječna brzina(km/h ili mph)


Prijeđena udaljenost(km ili milje)


Brojač vremena za sustav Stop & Start

(minute/sekunde ili sati/minute)

Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop & Start, brojač vremena zbraja trajanja načina rada STOP za vrijeme putovanja.Brojač se vraća na nulu nakon svakog uključivanja kontakta.

Namještanje datuma i sataBez autoradija

Datum i sat možete podesiti na ekranu na ploči s instrumentima.

F Pritisnite i držite ovu tipku.

F Pritisnite jednu od ovih tipki kako biste odabrali postavku koja će se mijenjati.

F Kratko pritisnite ovu tipku za potvrdu.

F Pritisnite jednu od ovih tipki kako biste promijenili postavku i ponovno potvrdite za registriranje promjene.

36


Uz autoradioF Pritisnite tipku MENU za otvaranje glavnog

izbornika.F Pritisnite tipku "7" ili "8" za prikaz izbornika

"Osobne postavke – konfiguracija", a zatim pritisnite tipku OK.

F Pritisnite tipku "5" ili "6" za prikaz izbornika "Konfiguracija ekrana", a zatim pritisnite tipku OK.

F Pritisnite tipku "5" ili "6" za odabir tipke "Namještanje datuma i sata", a zatim pritisnite tipku OK.

F Tipkama "7" ili "8" označite parametar koji želite izmijeniti. Potvrdite s OK.

F Namjestite podatke jedan po jedan i svaki potvrdite tipkom OK.

F Pritisnite tipku "5" ili "6", a zatim tipku OK da biste odabrali okvir OK ili tipku Back ako želite odustati.

Uz sustav PEUGEOT Connect Radio

F Odaberite izbornik Postavke na gornjoj traci taktilnog ekrana.

F Odaberite "Konfiguracija sustava".

F Odaberite "Datum i sat".

F Odaberite "Datum:" ili "Sat:".F Odaberite formate za prikaz.F Uz pomoć numeričke tipkovnice promijenite

datum i/ili sat.F Potvrdite s "OK".

Uz funkciju PEUGEOT Connect NavDatum i sat mogu se namjestiti samo ako je isključena sinkronizacija s GPS-om.

F Odaberite izbornik Postavke na gornjoj ili bočnoj traci na taktilnom ekranu.

F Pritisnite tipku "OPCIJE" za otvaranje druge stranice.

F Odaberite "Namještanje sata/datuma".

F Odaberite karticu "Datum:" ili "Sat".F Uz pomoć numeričke tipkovnice podesite

datum i/ili sat.F Potvrdite s "OK".

Dodatne postavkeMožete odabrati sljedeće:- promjenu vremenske zone,- promjenu formata prikaza datuma i vremena

(12 h/24 h),- Uključivanje ili isključivanje funkcije

upravljanja ljetnim vremenom (+1 sat).- uključivanje ili isključivanje sinkronizacije

s GPS-om (UTC).

Sustav ne upravlja automatski prelaskom s ljetnog na zimsko vrijeme (ovisno o zemlji prodaje).

37

2

Otvaranje

KljučStandardni ključ

Ključ služi za centralno otključavanje i zaključavanje vozila preko brave.

Služi i za otvaranje i zatvaranje čepa spremnika goriva, kao i za pokretanje i gašenje motora.

Ključ s daljinskim upravljačemSluži za centralno otključavanje ili zaključavanje vozila, preko brave ili daljinski.Također služi za pronalaženje vozila na parkiralištu, za otvaranje i zatvaranje čepa spremnika goriva te za pokretanje i gašenje motora, a osigurava i zaštitu od krađe.

Nakon uključivanja kontakta tipke na daljinskom upravljaču više nisu aktivne.

Rasklapanje/sklapanje ključa

Ako ne pritisnete tipku, mogao bi se oštetiti daljinski upravljač.

Pristup i pokretanje bez ključa

F Prije rasklapanja/sklapanja ključa pritisnite ovu tipku.

Također služi za pronalaženje vozila na parkiralištu i za pokretanje motora, a osigurava i zaštitu od krađe.

"Pristup i pokretanje bez ključa" koji imate uza se

Taj sustav služi za otključavanje, zaključavanje i za pokretanje motora elektroničkim ključem koji morate imati uza se.

Služi za centralno otključavanje ili zaključavanje vozila na daljinu.

U položaju uključenog kontakta (napajanje pomoćnih agregata), pritiskom na prekidač "START/STOP" isključuje se funkcija pristupa bez ključa i nije moguće otvoriti vrata.Više informacija o pokretanju i gašenju motora, a naročito o položaju uključenog kontakta, potražite u odgovarajućem odjeljku.

38

Otvaranje

Otključavanje, centralno zaključavanje ili dodatno zaključavanje neće se izvršiti:- ako je uključen kontakt,- ako su otvorena neka vrata ili

prtljažnik,- ako ključ sustava Pristup i pokretanje

bez ključa ostavite u vozilu.Ako zaključano vozilo slučajno otključate (daljinskim upravljačem ili sustavom Pristup i pokretanje bez ključa), ono će se nakon tridesetak sekunda automatski ponovo zaključati, ako u međuvremenu ne otvorite neka vrata.Ako je vozilo opremljeno alarmom, ta funkcija ponovo se uključuje (uz volumetrijsku zaštitu, čak i ako ste je isključili).

Preklapanje i otklapanje vanjskih retrovizora daljinskim upravljačem mogu se isključiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Radi sigurnosti (ako su djeca u vozilu), nikada ne izlazite iz vozila bez daljinskog upravljača sustava "Pristup i pokretanje bez ključa", čak i kratkotrajno.Budite svjesni opasnosti od krađe kad se ključ sustava Pristup i pokretanje bez ključa nalazi u zoni djelovanja kada je vozilo otključano.Kako bi baterija u elektroničkom ključu ostala što duže napunjena, funkcije "pristupa bez ključa" se isključuju ako se ne koriste 21 dan.Za ponovno uključivanje tih funkcija, potrebno je pritisnuti neku tipku na daljinskom upravljaču ili pokrenuti motor s elektroničkim ključem u čitaču.

Otključavanje

Pomoću ključaF Za otključavanje cijelog vozila stavite ključ

u bravu i okrenite ga prema prednjem dijelu vozila.

F Zatim otvorite vrata povlačenjem kvake.Ako je vozilo opremljeno alarmom, on se neće deaktivirati. Nakon otvaranja vrata alarm će se oglasiti do uključivanja kontakta.

Daljinskim upravljačemF Vozilo se otključava pritiskom na

ovu tipku.

Ako vozilo ima tu funkciju, zadržanim pritiskom na ovu tipku zatvaraju se stakla. Nakon otpuštanja tipke stakla se zaustavljaju.

Otključavanje se potvrđuje brzim bljeskanjem pokazivača smjera u trajanju od nekoliko sekundi.Ovisno o izvedbi, vanjski se retrovizori otklapaju, a alarm se isključuje.

39

2

Otvaranje

Uz Pristup i pokretanje bez ključa s elektroničkim ključem

Uz krilna vrata

F Za otključavanje vozila, s daljinskim upravljačem u području djelovanja A, primite kvaku nekih prednjih vrata, ručnih bočnih kliznih vrata ili krilnih vrata.

F Otvorite vrata povlačenjem kvake.

S poklopcem prtljažnika

F Za otključavanje vozila, s daljinskim upravljačem u području djelovanja A, stavite ruku iza kvake krilnih vrata.

F Zatim otvorite vrata povlačenjem kvake.

F Za otključavanje vozila, s daljinskim upravljačem u području djelovanja A, pritisnite sklopku poklopca prtljažnika.

F Podignite poklopac prtljažnika.

Sa staklom na poklopcu prtljažnika

F Za otključavanje vozila, s daljinskim upravljačem u području djelovanja A, pritisnite tipku za otvaranje stražnjeg stakla na poklopcu prtljažnika.

Staklo se djelomično otvara.F Podignite ga da biste ga otvorili.

40

Otvaranje

Zaključavanje

Pomoću ključa

Ako vozilo nije opremljeno alarmom, zaključavanje/dodatno zaključavanje potvrđuje se paljenjem pokazivača smjera na oko dvije sekunde.Ovisno o izvedbi, Istovremeno se preklapaju vanjski retrovizori.


Uz krilna vrata/poklopac prtljažnika

F Za zaključavanje vozila, s daljinskim upravljačem u području djelovanja A, pritisnite sklopku za zaključavanje lijevog krila/poklopca prtljažnika.

F Za zaključavanje vozila s daljinskim upravljačem u području djelovanja A, prstom pritisnite oznaku na jednoj od kvaka prednjih ili stražnjih vrata.

F Za zaključavanje vozila stavite ključ u bravu i okrenite ga prema stražnjem dijelu vozila.

Daljinskim upravljačemF Za zaključavanje vozila pritisnite

ovu tipku.

Ako vozilo ima tu funkciju, zadržanim pritiskom na ovu tipku zatvaraju se stakla. Nakon otpuštanja tipke stakla se zaustavljaju.

Pazite da nikakav predmet ili osoba ne sprečavaju pravilno zatvaranje stakala.Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja staklima.

Pazite da nikakav predmet ili osoba ne sprečavaju pravilno zatvaranje stakala.Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja prozorima.

Ako je vozilo tako opremljeno, zadržanim pritiskom na sklopke za zaključavanje zatvaraju se prozori. Ako otpustite prekidač, staklo se zaustavlja.

Ako vozite sa zaključanim vratima, to može službi hitne pomoći otežati pristup vozilu u slučaju nesreće.Radi sigurnosti (ako su djeca u vozilu), nikad ne izlazite iz vozila bez daljinskog upravljača, čak ni nakratko.

41

2

Otvaranje

Ako neka vrata ili prtljažnik nisu do kraja zatvoreni (osim desnog krila stražnjih vrata):- u mirovanju i uz pokrenut motor,

pali se ova žaruljica, uz poruku upozorenja koja se prikazuje nekoliko sekundi,

- ako se vozilo kreće (brzinom većom od 10 km/h), počinje svijetliti žaruljica upozorenja, uključuje se zvučni signal i na nekoliko sekundi prikazuje se poruka upozorenja.

Dodatno zaključavanje

Pomoću ključa

Kada je vozilo dodatno zaključano, vrata se ne mogu otvarati ni vanjskim ni unutarnjim kvakama.Isključena je i tipka centralnog zaključavanja u kabini.Zato pazite da nitko ne ostane u vozilu ako ga namjeravate dodatno zaključati.

F Za dodatno zaključavanje cijelog vozila stavite ključ u bravu i okrenite ga prema stražnjem dijelu vozila.

F U roku od pet sekundi ponovno okrenite ključ prema stražnjem dijelu.

Daljinskim upravljačemF Za dodatno zaključavanje vozila

pritisnite ovu tipku.F U roku od pet sekundi nakon

zaključavanja ponovno pritisnite ovu tipku.

Ovisno o izvedbi koju imate, istovremeno se preklapaju vanjski električni retrovizori.

Ako je vozilo tako opremljeno, zadržanim pritiskom na sklopke za zaključavanje zatvaraju se prozori. Ako otpustite tipku, prozor se zaustavlja.


F Za zaključavanje vozila s daljinskim upravljačem u području djelovanja A, prstom pritisnite oznaku na jednoj od kvaka prednjih ili stražnjih vrata.

F Za dodatno zaključavanje vozila, u roku od pet sekundi ponovo pritisnite oznaku.


F Za zaključavanje vozila, s daljinskim upravljačem u području djelovanja A, pritisnite sklopku za zaključavanje lijevog krila/poklopca prtljažnika.

F Za dodatno zaključavanje vozila, u roku od pet sekundi ponovno pritisnite sklopku.

42

Otvaranje

Pronalaženje vozilaTa funkcija omogućuje pronalaženje vozila iz daljine, posebno na slabo osvijetljenom mjestu. Vozilo mora biti zaključano duže od pet sekundi.

Daljinsko paljenje svjetalaKratkim pritiskom na tipku daljinski se pale svjetla (paljenje pozicijskih svjetala, kratkih svjetala i svjetala registarskih pločica).Svjetla se gase drugim pritiskom na ovu tipku prije isteka vremena paljenja svjetala.

Zaštita od krađeElektroničko kodirano pokretanjeU daljinskom upravljaču se nalazi elektronički čip s posebnim kodom. Nakon uključivanja kontakta, taj kod mora biti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje motora.

U slučaju neispravnosti, pali se ova žaruljica, oglašava se zvučni signal i prikazuje se poruka na ekranu.F Pritisnite ovu tipku.

Pale se stropna svjetla, a pokazivači smjera bljeskaju oko deset sekundi.

Vozilo se ne može pokrenuti; obratite se što prije mreži PEUGEOT.

Pomoćno otključavanje i zaključavanjeAko je akumulator prazan, pokušajte otključati/zaključati vozilo kao inače. Ako to ne funkcionira, upotrijebite mehaničke sustave opisane u nastavku.Upotrijebite te sustave i za mehaničko otključavanje/zaključavanje vrata u sljedećim slučajevima:- centralno zaključavanje ne radi,- istrošena baterija daljinskog upravljača- neispravnost daljinskog upravljača,- vozilo se nalazi na mjestu s jakim

elektromagnetskim zračenjima.

Gdje je integrirani ključ za Pristup i pokretanje bez ključa?

Zaključavanje vozilaF Umetnite integrirani ključ u bravu na vratima

vozača i okrenite ga prema natrag.

Otključavanje vozilaF Umetnite integrirani ključ u bravu na vratima

vozača i okrenite ga prema naprijed.

F Za vađenje integriranog ključa 2, povucite i držite tipku 1.

Nekoliko sekundi nakon isključenja kontakta taj sustav blokira upravljački sustav motora i time sprječava pokretanje motora u slučaju provale.

43

2

Otvaranje

Ako je vaše vozilo opremljeno alarmom, on se neće isključiti/uključiti prilikom otključavanja/zaključavanja vozila.Nakon otvaranja vrata alarm će se oglasiti do uključivanja kontakta.Za dodatno zaključavanje vozila, ponovo okrenite ključ u roku od pet sekundi nakon zaključavanja.

Ako otključavate vozilo ključem u bravi nakon što ga zaključate pomoću daljinskog upravljača ili sustava Pristup i pokretanje bez ključa, otključavaju se sva vrata i prtljažnik.Ako otključavate vozilo pomoću ključa u bravi nakon što ste ga zaključali pomoću ključa, otključat će se samo vrata (prednja i bočna klizna vrata). Krilna vrata i prtljažnik neće se otključati. Ako uključite kontakt, otključat će se.

Zaključavanje jednog dijela vozila (vrata suvozača/klizna bočna vrata/krilna vrata)

F Za klizna bočna vrata ili krilna vrata, provjerite da električna sigurnosna brava za djecu nije uključena, ako je vozilo tako opremljeno.

F Otvorite vrata.

Vrata suvozača

Klizna bočna vrata

Krilna vrata

F Skinite kapicu koja se nalazi na rubu vrata.F Umetnite integrirani ključ bez naprezanja

u zatvarač i okrenite ga.F Izvadite ključ i postavite kapicu.F Zatvorite vrata i izvana provjerite da je

vozilo dobro zaključano.

Otključavanje jednog dijela vozila (vrata suvozača/klizna bočna vrata/krilna vrata)

F Povucite unutrašnju kvaku.iliF Za krilna vrata, umetnite integrirani ključ

u bravu na (lijevom) krilu, i okrenite ga.

Više informacija o sigurnosnoj bravi za djecu na kliznim bočnim vratima ili krilnim vratima pogledajte odgovarajući odjeljak.

Otključavanje prtljažnika

F Iz unutrašnjosti vozila mali odvijač umetnite u otvor A na bravi i otključajte prtljažnik.

F Pomaknite zatvarač ulijevo.

44

Otvaranje

Zamjena baterijeNa istrošenu bateriju upozorava vas paljenje ove žaruljice na ploči s instrumentima, zvučni signal i poruka na ekranu.

Zamjensku bateriju možete nabaviti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Uz ključ s daljinskim upravljačemTip baterije: CR 1620/3 volta.

Uz sustav Pristup i pokretanje bez ključaOznaka baterije: CR 2032/3 volta.

Nakon zamjene baterije potrebno je reinicijalizirati daljinski upravljač.Više podataka o reinicijalizaciji daljinskog upravljača možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

F Odvojite poklopac umetanjem malog odvijača u utor.

F Uklonite poklopac.F Istrošenu bateriju izvadite iz njezinog

ležišta.F Umetnite novu bateriju u ležište u smjeru

originalne baterije.F Postavite poklopac na kućište.

Ne bacajte baterije daljinskog upravljača, one sadržavaju metale štetne za okoliš.Predajte ih ovlaštenom mjestu za prikupljanje baterija.

Reinicijalizacija daljinskog upravljačaNakon zamjene baterije ili u slučaju neispravnog rada, možda će biti potrebno reinicijalizirati sustav daljinskog upravljača.

Ako problem time ne riješite, obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Uz ključ s daljinskim upravljačem

F Isključite kontakt.F Okrenite ključ u položaj 2 (kontakt).F Odmah pritisnite tipku sa zatvorenim

lokotom na nekoliko sekundi.F Isključite kontakt i izvadite ključ iz kontakt

brave.Daljinski upravljač ponovno normalno radi.

45

2

Otvaranje

Uz Pristup i pokretanje bez ključa

F Uključite kontakt pritiskom na tipku "START/STOP".

Daljinski upravljač ponovno normalno radi.

F Za otvaranje vozila stavite ključ u bravu.

F Stavite daljinski upravljač uz pomoćni čitač koji se nalazi na stupu upravljača i držite ga u tom položaju do uključivanja kontakta.

F Na vozilu s ručnim mjenjačem postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj i do kraja pritisnite papučicu spojke.

F Na vozilu s automatskim mjenjačem odaberite položaj P i do kraja pritisnite papučicu kočnice.

Izgubljeni ključevi, daljinski upravljačObratite se mreži PEUGEOT, sa sobom ponesite prometnu dozvolu vozila, osobnu iskaznicu i, po mogućnosti, karticu s kôdom ključeva.Mreža PEUGEOT će moći utvrditi kôd ključa i kôd transpondera potrebne za naručivanje novog ključa.

Električne smetnjeDaljinski upravljač funkcije "Pristup i pokretanje bez ključa" možda neće raditi ako je blizu nekog elektroničkog uređaja: mobitel, prijenosno računalo, jaka magnetska polja, …

Daljinski upravljačVisokofrekventni daljinski upravljač osjetljiv je uređaj; ne dirajte ga kad vam je u džepu jer biste slučajno mogli otključati vozilo.Izbjegavajte pritiskati tipke na daljinskom upravljaču kad vozilo nije u njegovom dometu, odnosno u vašem vidokrugu. Moguće je da ga time učinite nefunkcionalnim, nakon čega se mora ponovno inicijalizirati.Daljinski upravljač ne može raditi dok je ključ u kontakt-bravi, čak i ako je kontakt prekinut.

Zaključavanje vozilaAko vozite sa zaključanim vratima, to može otežati spasiteljima pristup kabini u slučaju nesreće.Radi sigurnosti (ako su u vozilu djeca), izvadite ključ iz kontakt brave ili ponesite daljinski upravljač kad izlazite iz vozila, čak i nakratko.

Zaštita od krađeNisu dopuštene nikakve preinake u sustavu kodiranog pokretanja jer bi to moglo uzrokovati neispravnosti.Ne zaboravite zaključati upravljač okretanjem obruča upravljača.

Kada kupujete rabljeno voziloZa memoriranje ključeva obratite se mreži PEUGEOT, kako biste bili sigurni da se vozilo može pokrenuti samo ključevima koje posjedujete.

46

Otvaranje

Nakupljena prljavština na unutarnjoj površini kvake može ometati detekciju (voda, prašina, blato, sol itd.).Ako se nakon čišćenja krpom unutrašnje površine kvake problem s detekcijom ne riješi, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.Naglo zalijevanje vodom (mlaz vode, pranje pod visokim tlakom…) sustav može protumačiti kao da želite pristupiti vozilu.

Centralno zaključavanje/otključavanjeOva funkcija omogućuje istodobno zaključavanje, odnosno otključavanje vrata iznutra.

U slučaju zaključavanja/dodatnog zaključavanja izvanaKad je vozilo izvana zaključano ili dodatno zaključano, tipka će biti isključena, a njezina će crvena žaruljica treperiti.F Nakon običnog zaključavanja, vozilo

se otključava povlačenjem unutarnje kvake na vratima.

F Nakon dodatnog zaključavanja, za otključavanje vozila obvezno treba upotrijebiti daljinski upravljač, sustav Pristup i pokretanje bez ključa ili integrirani ključ.

Ručni način radaF Vozilo se zaključava/otključava

pritiskom na ovu tipku.

Ako vozite sa zaključanim vratima, to može službi hitne pomoći otežati pristup vozilu u slučaju nesreće.

Ako su neka vrata otvorena, centralno zaključavanje iznutra neće raditi. Čut će se mehanički zvuk iz brava.Ako je prtljažnik otvoren, samo će se izvršiti zaključavanje drugih vrata. Žaruljica na tipki ostaje ugašena.

Nakon zaključavanja iznutra vanjski se retrovizori ne preklapaju.

Nakon otključavanja nekih vrata, žaruljica se također isključuje.

Automatski način radaRiječ je o automatskom centralnom zaključavanju u vožnji. Ova funkcija naziva se zaštita od upada.Više podataka o zaštiti od upada možete naći u odgovarajućem odjeljku.

Zaštita od upada u voziloOva funkcija omogućuje automatsko i istodobno zaključavanje vrata i poklopca prtljažnika u vožnji čim brzina vozila postane veća od 10 km/h.

RadAko su otvorena neka vrata ili poklopac prtljažnika, automatsko centralno zaključavanje neće se izvršiti.

Čuje se zvuk ponovnog otključavanja, pali se ova žaruljica na ploči s instrumentima, uz zvučni signal i poruku upozorenja.

47

2

Otvaranje

Uključivanje/isključivanjeOva funkcija može biti trajno uključena ili isključena.F Uz uključen kontakt pritisnite tipku

središnjeg sustava zaključavanja do oglašavanja zvučnog signala i prikaza odgovarajuće poruke s potvrdom.

Status funkcije memorira se nakon prekida kontakta.

Ako vozite sa zaključanim vratima, to može otežati pristup kabini službi hitne pomoći u slučaju nesreće.

Prijevoz dugačkih ili glomaznih predmetaAko želite voziti s otvorenim prtljažnikom, za zaključavanje vrata morate pritisnuti tipku centralnog zaključavanja. Ako to ne učinite, svaki put kad brzina vozila postane veća od 10 km/h, oglasit će se zvuk ponovnog otključavanja, uz gore navedena upozorenja.Vozilo se može otključati pritiskom na tipku centralnog zaključavanja.Iznad 10 km/h, otključavanje je samo privremeno.

Krilna vrataZatvaranje lijevog krila dok je desno krilo otvoreno

Otvaranje za oko 180°

Opće preporuke za bočna klizna vrata

Vratima smijete rukovati samo kad je vozilo zaustavljeno.Radi vaše sigurnosti i sigurnosti vaših putnika, i kako bi vrata ispravno radila, nikako se ne preporučuje da vozite s otvorenim vratima.Uvijek provjerite mogu li se vrata pomicati potpuno sigurno, a posebno pazite da djeca ili životinje ne ostanu bez nadzora blizu kvaka vrata.Zvučnim upozorenjem, paljenjem žaruljice "otvorenih vrata" i porukom na ekranu obavještavate se o svim tim mjerama sigurnosti. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici ako želite isključiti ta upozorenja.Zaključajte vozilo prilikom pranja u automatskoj autopraonici.

Moguće je voziti s otvorenim desnim krilom kako bi se olakšao prijevoz dugih tereta.Lijevo krilo drži se zatvorenim zasebnom "žutom" bravom, smještenom na dnu vrata.Ova zatvorena vrata ne smiju se koristiti za podupiranje tereta.Vožnja s otvorenim desnim krilom je posebna dodatna značajka. Pridržavajte se uobičajenih sigurnosnih uputa o tome kako upozoriti druge vozače.

Ako vozilo ima tu opremu, sustav zatege omogućuje otvaranje vrata za oko 90 ° do oko 180 °.F Povucite žutu ručicu kad su vrata otvorena.Prilikom zatvaranja zatega će se automatski zakvačiti.

48

Otvaranje

Prije otvaranja ili zatvaranja vrata i za vrijeme njihova pomicanja, pazite da se nijedna osoba, životinja ili predmet ne nalaze u okviru vrata i da ne sprječavaju željeno pomicanje vrata, unutar ili izvan vozila.U slučaju nepoštivanja ove preporuke, vrata mogu izazvati ozljede ako prikliješte dio tijela, odnosno oštećenje ako prikliješte neki predmet.

Pazite da se ništa ne nalazi na vodilici na podnici kako bi se omogućilo neometano pomicanje vrata.Iz sigurnosnih i funkcionalnih razloga nikada ne vozite s otvorenim bočnim kliznim vratima.

Kako bi bočna klizna vrata ostala u otvorenom položaju, morate ih potpuno otvoriti radi aktiviranja mehanizma zaključavanja (u podnožju vrata).

Vrata i dimenzije vozila preko svega

Kad su vrata otvorena, ona prelaze širinu vozila. Vodite o tome računa kad parkirate vozilo uz zid, stup, visoki pločnik i sl.

Na strmom nagibu

Ako se nalazite na nagibu, budite oprezni pri otvaranju vrata dok je vozilo usmjereno prema gore. Vrata bi se mogla, s obzirom na nagib terena, puno brže otvoriti.Na strmom nagibu, pridržavajte bočna vrata radi njihovog lakšeg zatvaranja.

Otvorena vrata nikada ne prelaze stražnji branik.

Ako se vozilo nalazi na nagibu i usmjereno je prema dolje, vrata možda neće moći ostati otvorena, nego će se naglo zatvoriti. Uvijek ih zadržavajte da biste spriječili ponovno slučajno zatvaranje.

49

2

Otvaranje

Alarm

Samozaštitna funkcijaSustav nadzire odspajanje svojih sastavnih dijelova.Alarm se uključuje u slučaju odspajanja ili oštećenja ožičenja akumulatora, tipke ili sirene.Za svaki zahvat u sustavu alarma obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Perimetrijska zaštitaSustav provjerava otvaranje vozila.Alarm se uključuje ako netko pokuša otvoriti vrata, prtljažnik ili poklopac motora.

Volumetrijska zaštitaSustav nadzire promjenu volumena u putničkoj kabini.Alarm se uključuje ako netko razbije staklo, uđe u kabinu ili se pomiče unutar vozila.

Ako vaše vozilo ima dodatno grijanje/ventilaciju, volumetrijska zaštita nije kompatibilna s tom funkcijom.Više informacija o dodatnom grijanju/ventilaciji potražite u odgovarajućem odjeljku.

Zaštita od podizanja

Zaključavanje vozila uz potpunu zaštituUključivanje

Nakon zahtjeva za zaključavanje vozila, perimetrijska zaštita postaje aktivna nakon 5 sekundi, a volumetrijska zaštita i zaštita od podizanja nakon 45 sekundi.

Ako neka vrata (vrata vozila, poklopac motora itd.) nisu dobro zatvorena, vozilo se neće zaključati, ali će se vanjska perimetrijska zaštita uključiti nakon 45 sekundi, istovremeno s unutarnjom volumetrijskom zaštitom i zaštitom od podizanja.

Na strmom nagibu vrata bi se, povučena vlastitom težinom, mogla naglo otvoriti ili zatvoriti.Pazite da na strmom nagibu ne ostavite vozilo bez nadzora ako su vrata otvorena. U slučaju nepoštivanja ove preporuke, vrata mogu izazvati ozljede ako prikliješte dio tijela, odnosno oštećenje ako prikliješte neki predmet.

Sustav nadzire promjene visine vozila.Alarm se uključuje u slučaju podizanja ili pomicanja vozila.

Kad je vozilo parkirano, alarm se neće uključiti ako se vozilo gura.

F Isključite kontakt i izađite iz vozila.F Zaključajte vozilo daljinskim upravljačem ili

sustavom "Pristup i pokretanje bez ključa".Zaštitni sustav je aktiviran: crvena kontrolna žaruljica na tipki pali se jedanput u sekundi, a pokazivači smjera pale se na približno 2 sekunde.

Ovaj sustav služi za zaštitu i odvraćanje od krađe i provale.

50

Otvaranje

Zaključavanje vozila samo uz perimetrijsku zaštituU nekom od sljedećih slučajeva isključite volumetrijsku zaštitu i zaštitu od podizanja kako ne bi došlo do neželjenog uključivanja alarma:- ako u vozilu ostavljate životinju,- ako ostavljate malo otvoren prozor ili krovni

prozor,- prilikom pranja vozila,- prilikom zamjene kotača,- prilikom vuče vozila,- prilikom prijevoza brodom.

Pokretanje alarmaAlarm se oglašava 30 sekundi, sirenom i treperenjem pokazivača smjera.Ovisno o tržištu, funkcije nadzora ostaju aktivne do jedanaestog uzastopnog uključenja alarma.Nakon otključavanja vozila daljinskim upravljačem ili sustavom "Pristup i pokretanje bez ključa", brzo treperenje kontrolne žaruljice obavještava vas o uključivanju alarma u vašoj odsutnosti. Treperenje prestaje odmah nakon uključivanja kontakta.

Kvar daljinskog upravljačaZa isključivanje funkcija nadzora:F otključajte vozilo ključem (integriranim

u daljinski upravljač) u bravi na vratima vozača,

F otvorite vrata, oglasit će se alarm,F uključite kontakt, alarm će se isključiti;

žaruljica na tipki ugasit će se.

IsključivanjeF Pritisnite tipku za otključavanje na

daljinskom upravljaču.iliF Otključajte vozilo sustavom "Pristup

i pokretanje bez ključa".Sustav alarma će se isključiti; žaruljica na tipki ugasit će se, a pokazivači smjera treperit će otprilike 2 sekunde.

U slučaju automatskog ponovnog zaključavanja vozila (ako se ne otvore nijedna vrata ili prtljažnik u roku od 30 sekundi), sustav nadzora automatski će se ponovno uključiti.

Isključivanje volumetrijske zaštite i zaštite od podizanjaF Prekinite kontakt i u roku od 10 sekundi

pritisnite tipku za alarm dok crvena žaruljica ne postane stalno upaljena.

F Izađite iz vozila.F Odmah zaključajte vozilo daljinskim

upravljačem ili sustavom "Pristup i pokretanje bez ključa".

Uključuje se samo vanjska perimetrijska zaštita. Crvena žaruljica na tipki pali se jedanput u sekundi.

Isključivanje sustava treba ponoviti nakon svakog prekida kontakta.

Ponovno uključivanje volumetrijske zaštite i zaštite od podizanjaF Isključite perimetrijsku zaštitu

otključavanjem vozila daljinskim upravljačem ili sustavom "Pristup i pokretanje bez ključa".

Žaruljica na tipki se gasi.F Za ponovno uključivanje svih vrsta zaštite

zaključajte vozilo daljinskim upravljačem ili sustavom "Pristup i pokretanje bez ključa".

Crvena žaruljica na tipki ponovno bljeska jedanput u sekundi.

Zaključavanje vozila bez aktiviranja alarmaF Vozilo zaključajte ili dodatno zaključajte

ključem (integriranim u daljinski upravljač) u bravi na vratima vozača.

51

2

Otvaranje

Električni podizači prozora

1. Prednji lijevi.2. Prednji desni.3. Stražnji desni.4. Stražnji lijevi.5. Prekidač za isključivanje stražnjih

prekidača električnih podizača prozora.

Ručno upravljanjeKako biste otvorili ili zatvorili prozor, lagano pritisnite ili povucite prekidač, a da ne premašite točku otpora. Prozor će se zaustaviti čim otpustite prekidač.

Automatski način radaKako biste otvorili ili zatvorili prozor, do kraja pritisnite ili povucite prekidač, premašujući točku otpora: prozor će se do kraja otvoriti ili zatvoriti čim otpustite prekidač. Ponovnim pritiskom ili povlačenjem prekidača zaustavlja se pomicanje prozora.

Podizačima prozora možete rukovati otprilike 45 sekundi nakon prekida kontakta.Nakon toga, stakla se više ne mogu ni otvarati ni zatvarati. Za ponovni rad podizača prozora potrebno je uključiti kontakt.

Zaštita od priklještenjaOvisno o izvedbi, ako prozor pri podizanju naiđe na prepreku, zaustaviti će se i djelomično ponovno spustiti.Za vraćanje u uobičajeni rad, pritisnite prekidač dok se prozor ne otvori do kraja, a zatim ga odmah povucite dok se prozor ne zatvori do kraja. Ne otpuštajte prekidač još oko jednu sekundu.Funkcija zaštite od priklještenja neće raditi za vrijeme uključivanja funkcije.

NeispravnostNakon uključivanja kontakta, stalno upaljena crvena kontrolna žaruljica na tipki upozorava na neispravnost sustava.Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Automatsko aktiviranje(Ovisno o zemlji prodaje)

Zaštita postaje aktivna 2 minute nakon zatvaranja posljednjih vrata ili prtljažnika.F Kako se alarm ne bi uključio prilikom

ulaska u vozilo, prethodno pritisnite tipku za otključavanje na daljinskom upravljaču ili otključajte vozilo sustavom "Pristup i pokretanje bez ključa".

52

Otvaranje

Isključivanje stražnjih prekidača podizača stražnjih prozora

Crvena žaruljica na tipki pali se i prikazuje se poruka kojom se potvrđuje aktivacija sustava. Ona ostaje upaljena dok je sustav isključen.Stražnjim električnim podizačima prozora može se upravljati prekidačima na upravljačkoj ploči na vratima vozača.

Radi sigurnosti djece, pritiskom na prekidač 5 isključite podizače stražnjih prozora, neovisno o njihovom položaju.

Reinicijalizacija podizača prozoraNakon odspajanja i ponovnog spajanja akumulatora, potrebno je reinicijalizirati zaštitu od priklještenja.Za vrijeme tog postupka funkcija zaštite od priklještenja neće raditi.Za svako staklo:- Spustite staklo do kraja, potom ga ponovno

podignite. U svakom navratu podignut će se za nekoliko centimetara. Ponavljajte radnju dok se staklo ne zatvori do kraja.

- Držite prekidač još najmanje jednu sekundu nakon potpunog zatvaranja stakla.

U slučaju priklještenja prilikom rukovanja prozorima, pokrenite staklo u suprotnom smjeru.Prilikom rukovanja prozorima putnika, vozač je dužan provjeriti da ništa ne ometa ispravno zatvaranje prozora.Vozač je dužan voditi računa o tome da putnici pravilno rukuju podizačima prozora.Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja prozorima.Pazite na putnike i/ili na prisutne osobe prilikom zatvaranja prozora elektroničkim ključem ili sustavom "Pristup i pokretanje bez ključa".

Odškrinut položaj stakala na stražnjim vratimaOtvaranje

F Okrenite ručicu prema van.F Staklo gurnite do kraja tako da se uglavi

u otvorenom položaju.

ZatvaranjeF Otkočite staklo povlačenjem ručice.F Okrenite ručicu do kraja prema unutra tako

da se staklo uglavi u zatvorenom položaju.

53

3

Ergonomija i komfor

Podešavanje obruča upravljača

F Dok je vozilo zaustavljeno, spuštanjem ručice oslobodite obruč upravljača.

F Namjestite visinu i dubinu upravljača u vama najprikladniji položaj za vožnju.

F Uglavite obruč upravljača povlačenjem ručice.

Iz sigurnosnih razloga taj se postupak smije se obavljati samo kada je vozilo zaustavljeno.

RetrovizoriVanjski retrovizoriPodešavanje

Radi sigurnosti retrovizori moraju biti podešeni tako da mrtvi kut bude što manji.Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je bliže nego što se čini.Vodite računa o tome kad procjenjujete udaljenost vozila koja vam dolaze sa stražnje strane.

Ručno preklapanjeMožete ručno preklopiti retrovizore (prepreka pri parkiranju, uska garaža…)F Zakrenite retrovizor prema vozilu.

Električno preklapanjeAko je vaše vozilo opremljeno tom funkcijom, retrovizori se mogu preklopiti iznutra kad je vozilo zaustavljeno i uz uključen kontakt:

F Pomaknite sklopku A ili okrenite sklopku C (ovisno o izvedbi) udesno ili ulijevo da biste odabrali desni ili lijevi retrovizor.

F Pomaknite sklopku B ili C (ovisno o izvedbi) u četiri smjera za podešavanje.

F Sklopku A ili C (ovisno o izvedbi) vratite u središnji položaj. F Postavite sklopku A

u središnji položaj.F Povucite sklopku A prema

natrag.

Izvana zaključajte vozilo pomoću daljinskog upravljača ili ključa.

54

Ergonomija i komfor

Električno otklapanje Električni retrovizori se rasklapaju prilikom otključavanja vozila daljinskim upravljačem ili ključem, osim ako su bili preklopljeni sklopkom A. U tom slučaju, ponovno povucite sklopku prema natrag iz središnjeg položaja.

Preklapanje i otklapanje prilikom zaključavanja odnosno otključavanja mogu se isključiti. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.Prema potrebi, retrovizori se mogu preklopiti ručno.

Grijači retrovizora

F Pritisnite tipku grijača stražnjeg stakla.

Više informacija o odmagljivanju/odleđivanju stražnjeg stakla potražite u odgovarajućem odjeljku.

Unutarnji retrovizorRetrovizor je opremljen zaštitom od zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila…

Ručni modelPodešavanjeF Retrovizor namjestite tako da ogledalo bude

u "dnevnom" položaju.

Položaj za dan/noć

Automatski "elektrokromni" model

F Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u "noćni" položaj protiv zasljepljivanja.

F Guranjem jezičca ogledalo prelazi u normalan "dnevni" položaj.

Zahvaljujući senzoru koji mjeri svjetlo koje dolazi sa stražnje strane vozila, taj sustav automatski i postupno prelazi iz dnevnog u noćni način i obratno.

Radi optimalne vidljivosti prilikom manevriranja, ogledalo automatski postaje svijetlo nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag.

Ogledalo za nadzor djece

Ogledalo za nadzor djece nalazi se iznad unutrašnjeg retrovizora. Omogućuje nadzor putnika na stražnjim sjedištima ili komunikaciju između putnika na prednjim i stražnjim sjedalima bez namještanja ogledala i okretanja. Može se lako preklopiti kako ne bi došlo do zasljepljivanja.

55

3

Ergonomija i komfor

Opće preporuke za sjedala

Iz sigurnosnih razloga sjedalo se smije podešavati samo kad je vozilo zaustavljeno.

Naslonima se smije rukovati samo kad je vozilo zaustavljeno.

Prije odmicanja sjedala, provjerite da nikakav predmet ili osoba ne ometaju hod sjedala.Postoji opasnost od zaglavljivanja ili prignječenja putnika na stražnjim sjedalima ili blokiranja sjedala zbog glomaznih predmeta na podnici iza sjedala.

Ne postavljajte tvrde ili teške predmete na naslone u položaju stolića. Oni bi mogli biti opasni u slučaju naglog kočenja ili sudara.- nemojte skidati naslon za glavu bez

spremanja; učvrstite ga unutar vozila,- Provjerite da putnici sigurnosne

pojaseve uvijek mogu lako dosegnuti i zakopčati.

- Putnici ne smiju nikada sjesti na sjedalo bez prilagodbe i vezivanja svog sigurnosnog pojasa.

- Dok ste u sjedalu u 3. redu, ne postavljajte stopala ispod sjedala u 2. redu dok se to sjedalo naginje.

- Kada je sjedalo u 3. redu potpuno preklopljeno, provjerite da je remen ispravno zakvačen za Top Tether naslona u 2. redu: opasnost od neočekivanog naginjanja sjedala.

Prije provođenja radnji, provjerite da ništa i nitko ne stvara prepreke pokretnim elementima i njihovom sjedanju na mjesto.Da biste spriječili iznenadno preklapanje, držite naslon i pridržavajte ga dok ne dođe u vodoravan položaj.Nikada ne stavljajte ruku ispod sjedišta da biste pomakli sjedalo prema dolje ili gore jer biste mogli prikliještiti prste. Stavite ruku na ručicu/remen (ovisno o opremi) pri vrhu sjedala.

Imajte na umu: ako naslon nije dobro uglavljen, to ugrožava sigurnost putnika u slučaju naglog kočenja ili sudara.Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen prema prednjem dijelu vozila – opasnost od ozbiljnih ozljeda!

56

Ergonomija i komfor

Prednja sjedalaPEUGEOT i-Cockpit

Kako biste potpuno iskoristili ergonomski raspored sustava PEUGEOT i-Cockpit, prije izlaska na cestu izvršite prilagodbe sljedećim redoslijedom:- visinu naslona za glavu,- nagib naslona,- visinu sjedišta,- uzdužni položaj sjedala,- dubinu i visinu obruča upravljača,- unutarnji retrovizor i vanjske retrovizore.

PodešavanjeUzdužno

F Podignite ručicu i pomaknite sjedalo prema naprijed ili natrag.

Visina sjedišta(samo sjedalo vozača)

F Ako vozilo ima tu opremu, povucite ručicu prema gore za podizanje sjedala ili je gurnite prema dolje za spuštanje sjedala, onoliko puta koliko je potrebno za postizanje željenog položaja.

Više informacija o Sigurnosnim pojasevima potražite u odgovarajućem odjeljku.

Nagib naslona

F Za podešavanje nagiba naslona gurnite ručicu prema natrag.

Slabinski dio naslona(samo sjedalo vozača)

F Okretanjem kotačića namjestite željeni položaj slabinskog dijela naslona.

Nakon toga, provjerite dobru preglednost povišene ploče s instrumentima, iznad obruča upravljača manjeg promjera.

57

3

Ergonomija i komfor

Naslon za ruke

F Za pristup okomitom položaju, podignite naslon za ruke dok ne klikne na mjestu.

F Spustite naslon za ruke kako biste ga vratili u položaj za korištenje.

Moguće je skinuti naslon za ruke na suvozačevom sjedalu.

Skidanje naslona za rukeF Povucite naslon za ruke u vertikalni položaj.

F Gurnite osovinu naslona za ruke prema naslonu za leđa.

F Dok ga držite na mjestu, okrenite ga prema natrag.F Povucite naslon za ruke te će izaći iz naslona za

leđa.

Postavljanje naslona z ruke

F Gurnite naslon za ruke u naslon za leđa pazeći da postavite bajonete u ravnini s otvorima.

F Gurnite osovinu naslona za ruke prema naslonu za leđa.

F Dok ga držite na mjestu, okrenite naslon za ruke prema naprijed.Naslon za ruke je opet učvršćen na naslon za leđa.

Preklopljeni položaj

Ovaj položaj omogućuje prijevoz dugog tereta u vozilu sa zatvorenim vratima.Kad je preklopljen, najveća težina na naslonu iznosi 50 kg.

Za vraćanje sjedišta na mjesto, podignite naslon dok se sjedalo ne uglavi na podignutom položaju-

F Ako vam središnja konzola smeta, skinite naslon za ruku suvozača.

F Gurnite ručicu do kraja prema natrag za pomicanje sklopa.

Sklopka grijača sjedala

Pritisnite prekidač.Temperatura se regulira automatski.Drugim pritiskom radnja se zaustavlja.

58

Ergonomija i komfor

Ne koristite funkciju ako nema nikoga na sjedalu.Što prije smanjite jačinu grijanja.Kad temperatura sjedala i temperatura u kabini postanu dovoljni, možete isključiti funkciju; manjom potrošnjom struje smanjuje se i potrošnja goriva.

Dulja uporaba najjačeg grijanja ne preporučuje se za osobe s osjetljivom kožom.Postoji opasnost od opeklina u osoba čiji je osjet topline oslabljen (zbog bolesti, uzimanja lijekova itd.).Opasnost od pregrijavanja sustava u slučaju korištenja izolacijskog materijala, poput jastuka ili navlaka sjedala.Ne koristite funkciju:- ako nosite vlažnu odjeću,- ako je postavljena dječja sjedalica.Za održavanje ispravnosti grijača sjedala:- ne postavljajte teške predmete,- ne klečite i ne stojte na sjedalu,- ne koristite oštre predmete,- ne prolijevajte tekućine.Kako ne bi došlo do kratkog spoja:- ne koristite tekuće proizvode za

održavanje sjedala,- nikad ne koristite funkciju ako je

sjedište vlažno.

Stražnje sjedalo (2. red)Preklapanje naslonaPredradnje:F spustite naslone za glavu na naslonima,F po potrebi primaknite prednja sjedala,F provjerite da nikakav predmet ili osoba ne

ometa preklapanje naslona (odjeća, prtljaga itd.),

F provjerite da su bočni sigurnosni pojasevi dobro priljubljeni uzduž naslona.

Preklapanjem naslona malo se spušta odgovarajuće sjedište.Kad je naslon otpušten, vidljiva je crvena oznaka na ručicama za otpuštanje bočnih sjedala.

59

3

Ergonomija i komfor

Stražnja sjedala (2. red)Preklapanje naslonaPredradnje:F spustite naslone za glavu na naslonima,F po potrebi primaknite prednja sjedala,F provjerite da nikakav predmet ili osoba ne

ometa preklapanje naslona (odjeća, prtljaga itd.),

F provjerite da su bočni sigurnosni pojasevi dobro priljubljeni uzduž naslona.

Preklapanjem naslona malo se spušta odgovarajuće sjedište.Kad je naslon otpušten, vidljiva je crvena oznaka na ručicama za otpuštanje bočnih sjedala.

Preklapanje iz kabine

Bočno sjedalo (lijevo ili desno)

F Zakrenite ručicu 1 za otpuštanje naslona.

Uspravljanje naslona

Prethodno provjerite jesu li bočni sigurnosni pojasevi dobro vertikalno priljubljeni pokraj prstena za zaključavanje naslona.

F Uspravite naslon i čvrsto ga gurnite za uključivanje sustava zaključavanja.

F Provjerite da se crvena oznaka na ručici za oslobađanje 1 više ne vidi.

F Provjerite da bočni sigurnosni pojasevi nisu ostali zaglavljeni za vrijeme rukovanja.

F Zakrenite ručicu 1 za otpuštanje naslona.

F Spustite naslon u vodoravan položaj.


60

Ergonomija i komfor

Središnje sjedalo

F Povucite jezičac 1 za oslobađanje naslona.


Preklapanje iz prtljažnikaBočno sjedalo (lijevo ili desno)

Središnje sjedalo

F Povucite ručicu 2 ili 3 za otpuštanje naslona prema sebi.

Naslon se potpuno preklapa na sjedište.

Vraćanje naslona u osnovni položajBočno sjedalo (desno ili lijevo)

Prethodno provjerite da su bočni sigurnosni pojasevi dobro vertikalno priljubljeni pokraj prstena za zaključavanje naslona.

F Uspravite naslon i čvrsto ga gurnite za uključivanje sustava uglavljivanja.

F Provjerite da se crvena oznaka na ručicama 1 za otpuštanje bočnih sjedala više ne vidi.

F Provjerite da bočni sigurnosni pojasevi nisu ostali zaglavljeni za vrijeme rukovanja.

Provjerite je li naslon uspravnog središnjeg sjedala ispravno poravnat s naslonima bočnih sjedala.

Središnje sjedaloF Uspravite naslon i čvrsto ga gurnite za

uključivanje sustava uglavljivanja.F Provjerite da središnji sigurnosni pojas ne

ostane zaglavljen za vrijeme rukovanja.

Na središnjem sjedalu mora se koristiti samo remen.

61

3

Ergonomija i komfor

Stražnja sjedala (3. red)

Pristup trećem redu

Uzdužno podešavanjeLong

F Podignite ručicu i pomaknite sjedalo prema naprijed ili natrag.

Preklopite naslon u položaj stolićaF Spustite naslon za glavu do kraja.

Vraćanje naslona u sjedeći položajF Otključajte ga povlačenjem ručice 1.F Vratite ga u osnovni položajF Provjerite da je sklop dobro pričvršćen.

F Pomoću ručice 1 preklopite naslon na sjedište.

Položaj stolića

F Preklopite naslon s pomoću ručice sjedala u 2. redu.

F Za promjenu položaja gurajte naslon prema natrag dok ne sjedne na mjesto.

Potpuno preklopljeni položajLong

Postavljanje sjedala u potpuno preklopljeni položajF Preklopite naslon u položaj stolića.

Oznaka u 3. redu

Zabranjeno je voziti putnika pored sjedala u potpuno preklopljenom položaju.

62

Ergonomija i komfor

F Podignite poprečnu polugu za razdvajanje 2, koja se nalazi iza sjedala, da biste podigli noge sjedala sa pričvrsnih mjesta na podnici.

F Nagnite cijelo sjedalo prema naprijed.F Zakvačite remen 3 u poluzi naslona za

glavu u 2. redu.

Vraćanje sjedala na mjestoF Preklopite čitavo sjedalo prema natrag.F Provjerite da sigurnosni pojas ne ostane

zaglavljen za vrijeme rukovanja.

Podešavanje visine naslona za glavu

Naslon za glavu ima ozubljenje koje sprečava njegovo spuštanje; to je dodatni element sigurnosti u slučaju sudara.Naslon za glavu je dobro namješten kada je njegov gornji rub u ravnini s vrhom glave.Nikada ne vozite sa skinutim naslonima za glavu; oni moraju biti postavljeni i ispravno podešeni.

Nikada ne vozite bez naslona za glavu ili ako nisu podignuti ako se na stražnjim sjedalima vozila nalaze putnici; nasloni za glavu moraju biti postavljeni i podignuti.

Više informacija o Sigurnosnim pojasevima potražite u odgovarajućem odjeljku.

F Za skidanje pritisnite tipku A i povucite ga prema gore.

F Za ponovno postavljanje umetnite šipke naslona za glavu u otvore, pazeći da su u osi naslona sjedala.

F Za spuštanje istovremeno pritisnite tipku A i naslon za glavu.

Vraćanje sjedala na mjestoF Povucite remen 3 kako biste otvorili

pričvrsna mjesta.F Dok držite remen 3 postavite ih u pričvrsne

točke na podnici.F Otpustite remen 3.F Provjerite da nikakvi predmeti ni stopala

putnika ne prekrivaju stražnje pričvrsne točke 4 te da je sigurnosni pojas ispravno postavljen i dostupan.

F Preklopite sjedalo unatrag da biste pričvrstili stražnje pričvrsne noge.

F Pomoću ručice 1 podignite naslon u početni položaj.

F Ponovno postavite naslon za glavu.

Uklanjanje sjedalaF Spustite naslon za glavu do kraja.F Postavite sjedalo u potpuno sklopljeni

položaj.

F Povucite remen 3 kako biste otvorili pričvrsna mjesta.

F Podignite sjedalo dok držite remen 3.

F Namjestite ga tako da ga povučete do krajnjeg položaja (urez).

63

3

Ergonomija i komfor

Unutrašnja opremaDodatni tepisiPostavljanjePri prvom postavljanju, na strani vozača, upotrijebite isključivo priložene kopče.Ostale dodatne tepihe samo postavite na tapison.

UklanjanjeUklanjanje na strani vozača:F odmaknite sjedalo do kraja;F otkopčajte kopče,F izvadite dodatni tepih.

Ponovno postavljanjePostavljanje dodatnog tepiha na strani vozača:F ispravno namjestite dodatni tepih,F pričvrstite kopče pritiskom,F provjerite je li dobro pričvršćen.

Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:- Koristite samo dodatne tepihe

prilagođene pričvrsnim mjestima u vozilu; njihovo korištenje je obavezno.

- Ne stavljajte više tepiha jedan preko drugog.

Dodatni tepih koji nije homologirao PEUGEOT mogao bi ometati pritiskanje papučica i onemogućavati rad tempomata, odnosno limitatora brzine.Dodatni tepisi koje je homologirao PEUGEOT imaju dva pričvršćenja ispod sjedala.

Strop i pretinciPretinac iznad vjetrobrana

Smješten je iznad zaslona za sunce i u njega se mogu spremiti razni predmeti.

Središnji pretinac

U oblozi krova nalazi se prostor za pohranu.Maksimalno dopušteno opterećenje je 6 kg.

U slučaju naglog usporavanja, predmeti odloženi u središnji pretinac za pohranu na krovu mogu postati opasni projektili.

64

Ergonomija i komfor

Stražnja kutijaOva krovna kutija može se dohvatiti sa stražnjih sjedala i iz prtljažnika vozila.Zapremina joj je 60 litara, a maksimalna dopušteno opterećenje je 10 kg.

Pažljivo otvorite stražnju kutiju da biste spriječili ispadanje predmeta iznutra.

Unutarnje svjetloUnutarnje svjetlo može se konfigurirati u izborniku za konfiguraciju vozila.

SjeniloOtvaranje/zatvaranje

F Držite pritisnut stražnji dio tipke; sjenilo se otvara, odnosno zatvara i zaustavlja se kad otpustite tipku.

Ako sjenilo tijekom rada naiđe na prepreku, morate ga pokrenuti u suprotnom smjeru. Da biste to učinili, pritisnite odgovarajući prekidač.Prilikom pritiska na tipku za otvaranje ili zatvaranje sjenila, vozač mora provjeriti da ništa i nitko ne ometa pokretanje sjenila.Vozač mora voditi računa o tome da putnici ispravno rukuju sjenilom.Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja sjenilom.

F Sa stražnjih sjedala pomaknite zatvarače stražnjih kutija kako biste ih otvorili.

F Iz prtljažnika vozila položite palac na udubljenje i povucite ručicu kako biste je otvorili.

Utičnice od 12 V(Ovisno o izvedbi.)

F Za spajanje dodatne opreme koja radi pod naponom od 12 V (najveća snaga: 120 W) podignite kapicu i priključite odgovarajući adapter.

Vodite računa o najvećoj snazi utičnice (jer postoji opasnost od oštećenja vašeg uređaja).

Priključivanjem nekog električnog uređaja koji nije homologirao PEUGEOT, poput USB punjača, mogu nastati smetnje u radu električnih sklopova vozila, na primjer u prijemu radija ili u prikazima na ekranima.

65

3

AC 220V50Hz 120W

Ergonomija i komfor

USB utičnice(Ovisno o izvedbi.)

Utičnice 1, 2 i 3 omogućuju priključivanje prijenosnog uređaja, kao što je digitalni reproduktor zvuka, primjerice iPod®, kako bi se napunio.Utičnice 1 i 2 također omogućuju čitanje glazbenih datoteka koje se prenose u audiosustav i reproduciraju putem zvučnika vozila.Tim datotekama možete upravljati sklopkama na obruču upravljača ili na taktilnom ekranu.

Utičnica od 220 V/50 Hz

Utičnica od 220 V/50 Hz (najveća snaga: 120 W) ugrađena je u bočni dio središnjeg pretinca.Ova utičnica radi uz pokrenut motor, kao i u režimu STOP sustava Stop & Start.

Ako se koristi kao USB, prijenosni uređaj može se automatski puniti.Ako prijenosni uređaj troši više struje nego što može dati vozilo, prikazuje se poruka.Više informacija o upotrebi te opreme možete pronaći u odjeljku Audio i telematika.

Na utičnice 1 i 2 također se može spojiti pametni telefon putem funkcije MirrorLinkTM, Android Auto® ili CarPlay® tako da nekim aplikacijama u pametnom telefonu možete rukovati na taktilnom ekranu.

F Podignite poklopac.F Provjerite svijetli li žaruljica zelenom bojom.F Priključite multimedijski uređaj ili bilo koji

drugi električni uređaj (punjač mobitela, prijenosno računalo, CD-DVD uređaj, grijač bočica…).

Ako je utičnica neispravna, zelena žaruljica treperi.Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Na utičnicu se istovremeno smije priključiti samo jedan uređaj (ne smiju se koristiti produžni kabeli s više utičnica).Na utičnicu se smiju priključiti samo uređaji s izolacijom klase II (naznačena je na uređaju).Ne koristite uređaj s metalnim kućištem (električni aparat za brijanje…).Radi sigurnosti, u slučaju prekomjerne potrošnje i ako to iziskuje električni sustav u vozilu (posebni vremenski uvjeti, električno preopterećenje), struja koja dolazi u utičnicu bit će prekinuta; zelena žaruljica tada se gasi.

66

Ergonomija i komfor

Bežični punjač za pametne telefone

Taj sustav omogućuje bežično punjenje prijenosnih uređaja, poput pametnog telefona, korištenjem principa magnetske indukcije, prema normi Qi 1.1.Uređaj koji želite napuniti mora biti kompatibilan s normom Qi po koncepciji ili mora imati kompatibilnu navlaku ili kućište.Područje punjenja označeno je simbolom Qi.

RadPunjenje je moguće uz pokrenut motor i u načinu rada STOP funkcije Stop & Start.Punjenjem upravlja pametni telefon.

U izvedbama sa sustavom Pristup i pokretanje bez ključa, rad punjača može biti trenutno poremećen za vrijeme otvaranja nekih vrata ili prilikom zahtjeva za prekid kontakta.

PunjenjeF Prethodno provjerite je li područje punjenja

slobodno.F Postavite uređaj u sredini područja

punjenja.

Sustav nije predviđen za istovremeno punjenje više uređaja.

F Nakon otkrivanja prijenosnog uređaja, žaruljica na punjaču zelene je boje.

F Punjenje će baterije uređaja odmah početi.F Nakon potpunog punjenja baterije, žaruljica

na punjaču ugasit će se.

Ne ostavljajte metalne predmete (kovanice, ključeve, daljinski upravljač vozila itd.) u području punjenja za vrijeme punjenja uređaja – opasnost od pregrijavanja ili prekida punjenja!

Provjera radaStatus žaruljice omogućuje praćenje rada punjača.

Status žaruljice Značenje

Ugašena Ugašen motor.Nije otkriven kompatibilan uređaj.Završeno punjenje.

Stalno zelena Otkrivanje kompatibilnog uređaja.Punjenje u tijeku…

Bljeska u narančastoj boji

Otkrivanje stranog predmeta u području punjenja.Loše centriran uređaj u području punjenja.

Stalno narančasta

Neispravnost mjerača napunjenosti uređaja.Previsoka temperatura baterije uređaja.Neispravnost punjača.

67

3

Ergonomija i komfor

Podne kutije

Ako kontrolna žaruljica svijetli u narančastoj boji:- uklonite prijenosni uređaj i namjestite ga

u sredinu područja punjenja.ili- uklonite uređaj i ponovno pokušajte četvrt

sata kasnije.Ako se problem time ne riješi, zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Postoje dvije kutije za pohranu smještene ispod podnožja stražnjih sjedala.F Da biste ih otvorili provucite prste u utor

i podignite poklopac.

Avionski stolići

Ne postavljajte tvrde ili teške predmete na stolić. Oni bi mogli postati projektili u slučaju naglog kočenja.

F Da biste vratili stolić natrag na mjesto povucite ga prema gore.

Radi sigurnosti, avionski stolić se sam otkvači ako se primijeni prevelik pritisak.F Da biste vratili stolić natrag na mjesto

povucite ga prema dolje.

Bočne zavjesePostavljene su na prozore kliznih bočnih vrata (ovisno o izvedbi).

Da biste izbjegli oštećenje zavjese:- povlačite je polako pomoću jezičca, i

prema gore i prema dolje,- provjerite je li jezičac ispravno

pričvršćen prije nego što otvorite vrata.

F Da biste podignuli ili spustili zavjesu, povucite je za jezičac.

68

Ergonomija i komfor

Mreža za pridržavanje visokih predmeta

Zakvačena za posebne gornje i donje prstene i jezičce, ta mreža omogućuje iskorištavanje cijelog prostora za teret do stropa:- iza stražnjih sjedala (2. red),- iza prednjih sjedala (1. red), ako su stražnja

sjedala preklopljena.

Prilikom postavljanja mreže provjerite da kopče remena možete vidjeti iz prtljažnika, radi lakšeg otpuštanja ili zatezanja.

Postavljanje iza 1. reda

F Otvorite poklopce gornjih pričvrsnih mjesta 1.

F Odmotajte mrežu za pridržavanje visokih predmeta.

F Namjestite jedan kraj metalne šipke mreže u odgovarajuće gornje pričvrsno mjesto 1, a drugi kraj u drugo pričvrsno mjesto,

F Izvucite remene do kraja.

F Namotajte svaki remen oko šipke 3 koja se nalazi ispod sjedišta prednjeg sjedala (u 1. redu), a zatim pričvrstite svaku kopču na odgovarajući remen.

Postavljanje iza 2. reda

F Sklopite ili izvadite pokrov prtljage.F Otvorite poklopce gornjih pričvrsnih

mjesta 2.F Odmotajte mrežu za pridržavanje visokih

predmeta.F Namjestite jedan kraj metalne šipke mreže

u odgovarajuće gornje pričvrsno mjesto 2, a drugi kraj u drugo pričvrsno mjesto.

F Kuku svakog remena mreže zakvačite za odgovarajući prsten 4 (koji se nalazi na podnici).

F Napnite remene.F Provjerite je li mreža dobro zakvačena

i napeta.

F Preklopite stražnja sjedala.F Napnite remene, bez podizanja klupe.F Provjerite je li mreža dobro zakvačena

i napeta.

69

3

Ergonomija i komfor

Pokrov prtljage/stražnja polica s 2 položaja (odvojivo)

Standard

Standard

Može se postaviti u dva položaja: gornji i donji.Sastoji se od dva dijela koji se preklapaju jedan preko drugoga.

Nikako nemojte koristiti ISOFIX prsten pričvrsne točke remena za dječju sjedalicu s funkcijom Top Tether (gornji remen).

Maksimalna dopuštena težina na pokrovu prtljage/polici je 25 kg.

F Prilikom sklapanja police iz prtljažnika primite je i zatim je preklopite uz stražnja sjedala.Da biste je pohranili iz donjeg položaja, gurnite je prema naslonima stražnjih sjedala.

F Da biste je otklopili iz prtljažnika, primite je i zatim je otklopite na stupove prtljažnika.

Prekrivač prtljage

U slučaju naglog usporavanja predmeti odloženi na prekrivaču prtljage mogu postati projektili.

Long

Long

U konfiguraciji s 5 sjedala, postavljen je iza drugog reda sjedala, s preklopljenim trećim redom sjedala.U konfiguraciji sa 7 sjedala, spremljen je iza trećeg reda sjedala.

Postavljanje

F Postavite lijevi i desni kraj prekrivača u utore A.

F Odmotavajte prekrivač dok ne dosegne stupove prtljažnika.

F Umetnite vodilice prekrivača u šine u stupovima B.

F Ovisno o izvedbi, možete pristupiti prtljažniku otvaranjem stražnjeg stakla na poklopcu prtljažnika i pričvršćivanjem vodilica prekrivača prtljage na šine stupova C.

70

Ergonomija i komfor

SkidanjeF Izvadite vodilice prekrivača iz šina

u stupovima B.F Pridržavajte prekrivač dok traje namatanje.F Oslobodite prekrivač pritiskanjem jedne od

ručica na krajevima nosača prekrivača.

Prsteni za učvršćivanje tereta

Iz sigurnosnih razloga u slučaju naglog kočenja preporučuje se da teške predmete smjestite što bliže kabini.Preporučuje se da teret dobro učvrstite pomoću prstena za učvršćenje tereta na podnici.

Pri pranju vozila nemojte prati unutrašnjost pomoću mlaznica za vodu.

Sigurnosni trokutRadi sigurnosti, prije izlaska iz vozila radi postavljanja trokuta, upalite četiri pokazivača smjera i obucite sigurnosni prsluk.

Pretinac

Postoji pretinac u unutarnjoj oblozi prtljažnika za spremanje trokuta.

Pomoću ovih prstena na stražnjoj podnici učvrstite teret.

Grijanje

1. Temperatura.2. Protok zraka.3. Usmjeravanje zraka.4. Strujanje unutrašnjeg zraka.

Ručni klima uređajSustav klima uređaja radi samo uz pokrenut motor.

1. Temperatura.2. Protok zraka.3. Usmjeravanje zraka.4. Strujanje unutrašnjeg zraka.5. Uključivanje/isključivanje klima-uređaja.

F Prekrivač prtljage može se spremiti iza 2. ili 3. reda.

71

3

Ergonomija i komfor

Protok zraka

Ako sklopku ventilatora postavite u minimalni položaj (isključeno), temperatura u vozilu više nije pod nadzorom. Ipak ćete osjetiti blago strujanje zraka zbog kretanja vozila.

Temperatura

Usmjeravanje zrakaPrema vjetrobranu i bočnim prozorima.

Kroz srednje i bočne otvore za prozračivanje.

F Okretanjem kotačića 1 od "LO" (hlađenje) do "HI" (grijanje) namjestite temperaturu koja vam najviše odgovara.

Prostori za noge.

Strujanje zraka može se podešavati s više tipki istovremeno.

F Namjestite najugodniji protok zraka okretanjem kotačića 2.

Klima uređajUz pokrenut motor, klima uređaj može raditi u svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.On omogućuje:- rashlađivanje zraka u kabini ljeti,- zimi, kad je temperatura iznad 3 °C,

djelotvornije odmagljivanje stakala.


F Za uključivanje/isključivanje sustava klima-uređaja pritisnite tipku 5.

Dok klimatizacijski uređaj radi, za brže hlađenje kabine na nekoliko trenutaka možete uključiti funkciju strujanja unutrašnjeg zraka pritiskom na tipku 4. Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog zraka.

Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako je ventilator u kabini isključen.

Isključivanje sustava može loše utjecati na ugodan osjećaj u kabini (vlaga, kondenzacija).

Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj

1. Temperatura na lijevoj/desnoj strani.2. Protok zraka.3. Usmjeravanje zraka.4. Strujanje unutrašnjeg zraka.5. Uključivanje/isključivanje klima uređaja.6. Automatski program "komfor".7. Program vidljivosti.8. Funkcija "Mono".

Automatski program "komfor"F Više puta pritisnite tipku 6 "AUTO".

Uključeni način rada prikazuje se na ekranu na sljedeći način:

Omogućuje blago strujanje zraka i tihi rad, uz ograničavanje protoka zraka.Najbolji kompromis između toplinskog komfora i tihog rada.

Omogućuje dinamično i djelotvorno strujanje zraka.

72

Ergonomija i komfor

Dok je motor hladan, ventilator će postupno postizati optimalnu brzinu, kako u kabinu ne bi ušla prevelika količina hladnog zraka.Po hladnom vremenu topao zrak prvenstveno se usmjerava na vjetrobran, prema bočnim staklima i prema nogama putnika.

RučnoAko želite, možete odabrati drugačije postavke od onih koje vam sustav nudi tako da promijenite postavke. Ostalim se funkcijama i dalje upravlja automatski.Ako nešto ručno promijenite, simbol "AUTO" se gasi.

Isključivanje sustavaF Pritisnite tipku 2 "-" dok se ne ugasi simbol

ventilatora.

Na taj način isključuju se sve funkcije sustava.Temperatura više nije pod nadzorom. Ipak ćete osjetiti blago strujanje zraka zbog kretanja vozila unaprijed.

TemperaturaVozač i suvozač mogu po želji podešavati različite vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja ugodnu temperaturu, a ne temperaturu u stupnjevima Celzija.

F Pritisnite tipku 1 prema dolje za smanjivanje vrijednosti, odnosno prema gore za povećavanje vrijednosti.

Postavka oko 21 osigurava optimalnu ugodnost. Ovisno o vašim potrebama, možete namjestiti i neku drugu vrijednost, a normalna je u rasponu od 18 do 24.Preporučuje se da razlika između lijeve i desne strane ne bude veća od 3.

Ako je nakon ulaska u vozilo temperatura u kabini znatno niža ili viša od zadane vrijednosti ugodnosti, nije potrebno mijenjati prikazanu vrijednost kako biste brže postigli željenu temperaturu. Sustav će što je brže moguće automatski nadoknaditi i ispraviti razliku u temperaturi.F Pritisnite tipku 2 "+" za ponovno uključivanje

sustava.

Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili zagrijati, minimalna vrijednost 14 odnosno maksimalna vrijednost 28 mogu se prekoračiti.F Peritisnite tipku 1 prema dolje dok se

ne prikaže "LO" ili "HI".

F Pritisnite odgovarajuću tipku 8 za uključivanje/isključivanje funkcije.

Žaruljica na tipki je upaljena kad je funkcija uključena.Funkcija se automatski isključuje ako suvozač koristi tipke za podešavanje temperature.

Program vidljivostiF Pritisnite tipku 7 "Vidljivost" za brže

odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.

Funkcija "Mono"Temperatura na strani suvozača može biti izjednačena s temperaturom na strani vozača (jednozonski rad).

Sustav automatski upravlja klimatizacijskim uređajem, protokom zraka, dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.

73

3

Ergonomija i komfor

Klima uređajUz pokrenut motor, klima uređaj može raditi u svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.On omogućuje:- rashlađivanje zraka u kabini ljeti,- zimi, kad je temperatura iznad 3 °C,

djelotvornije odmagljivanje stakala.

Usmjeravanje zrakaF Uzastopnim pritiscima na tipku 3 zrak se

usmjerava na sljedeće načine:

Protok zrakaF Pritisnite tipke 2 za povećavanje/

smanjivanje protoka zraka.

Prikazuje se simbol protoka zraka (ventilator). Postupno se puni ili prazni, ovisno o traženoj vrijednosti.

F Pritisnite tipku 8 "Vidljivost" za isključivanje programa.

Ili

F Pritisnite tipku 6 "AUTO" za povratak na automatski program "komfor".

Uključivanje/isključivanjeF Za uključivanje/isključivanje sustava klima-

uređaja pritisnite tipku 5.

Dok klimatizacijski uređaj radi, za brže hlađenje kabine na nekoliko trenutaka možete uključiti funkciju strujanja unutrašnjeg zraka pritiskom na tipku 4. Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog zraka.

Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako je ventilator u kabini isključen.

Isključivanje sustava može loše utjecati na ugodan osjećaj u kabini (vlaga, kondenzacija).

- prema vjetrobranu, bočnim staklima i nogama putnika

- prema nogama putnika- kroz središnje i bočne otvore za

prozračivanje i prema nogama putnika- prema vjetrobranu, bočnim staklima, kroz

središnje otvore za prozračivanje i prema nogama putnika

- kroz središnje i bočne otvore za prozračivanje

- prema vjetrobranu i bočnim staklima (odmagljivanje ili odleđivanje).

Strujanje unutrašnjeg zrakaDovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira od vanjskih mirisa i dima.

Ta funkcija omogućuje brže grijanje ili hlađenje kabine.

F Pritisnite tipku 4 za uključivanje strujanja unutrašnjeg zraka ili za dovod vanjskog zraka.

Izbjegavajte dulje strujanje unutrašnjeg zraka – opasnost od magljenja i pogoršanja kvalitete zraka!

74

Ergonomija i komfor

Odmagljivanje/odleđivanje prednjeg stakla

Ove oznake na upravljačkoj ploči pokazuju položaj sklopki za brzo odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.

Grijanje ili ručni klimatizacijski uređaj

F Za uključivanje klimatizacijskog uređaja, pritisnite ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali.

Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj

F Pritisnite ovu tipku za brže odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.

Sustav automatski upravlja klimatizacijskim uređajem, protokom zraka, dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.

F Postavite sklopke za podešavanje brzine ventilatora, temperature i usmjeravanja zraka u odgovarajući označeni položaj.

F Za isključivanje te funkcije, ponovno pritisnite istu tipku ili tipku "AUTO".

Sustav se ponovo uključuje s vrijednostima zadanima prije isključivanja.

Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije dostupan dok je uključeno odmagljivanje.

Vjetrobran s grijačem

U području 1 grijanjem se potiče otapanje snijega i oslobađaju se metlice brisača.U području 2 grijanjem se poboljšava vidljivost jer se sprječava nakupljanje snijega kad su brisači uključeni.

Grijani vjetrobran i mlazniceZa više informacija o Sklopki brisača, a naročito o grijanom vjetrobranu i mlaznicama možete naći u odgovarajućem odjeljku.

Ovisno o tržištu.Po hladnom vremenu ta funkcija grije vjetrobran.

75

3

Ergonomija i komfor

Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla

Uključivanje

Trajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi.Ponovnim pritiskom na tipku funkcija se isključuje; žaruljica na tipki se gasi.

F Uz pokrenut motor, pritisnite ovu tipku; žaruljica na tipki se pali.

Grijač stražnjeg stakla može raditi samo uz pokrenut motor.

Uključivanje/isključivanjeF Pritiskom na ovu tipku uključuje

se ili isključuje odleđivanje stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora (ako ih imate).

Grijače stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora isključite čim vam više nisu potrebni jer se manjom potrošnjom struje smanjuje i potrošnja goriva.

Grijanje/klimatizacija u stražnjem dijelu

Ako vozilo ima odgovarajuću opremu, temperatura zraka koju usmjerava sustav je jednaka onoj u prednjem dijelu.

Protok zrakaF Pritisnite jednu od tih tipki

za povećavanje odnosno smanjivanje brzine protoka zraka.

76

12:1323 °C

Ergonomija i komfor

Dodatno grijanje/ventilacija

GrijanjeTo je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava putničku kabinu i poboljšava funkciju odleđivanja.

Ova kontrolna žaruljica je upaljena kad je sustav programiran.Ova žaruljica treperi dok je grijanje u tijeku ili nakon pokretanja daljinskim upravljačem.Ova žaruljica se gasi na kraju grijanja ili nakon isključivanja daljinskim upravljačem.

VentilacijaOvaj sustav omogućuje prozračivanje kabine vanjskim zrakom radi ugodnije temperature nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.

ProgramiranjeUz autoradio Bluetooth®

F Odaberite "Pre-heat./Pre-ventil.".

F Odaberite "Activation", a ako želite izvršiti programiranje, odaberite "Parameters".

F Pritisnite tipku MENU za pristup glavnom izborniku.

F Odaberite "Heating" ako želite zagrijati motor i kabinu ili "Ventilation" ako želite prozračiti kabinu.

F Odaberite:- prvi sat za programiranje/memoriranje

vremena kada će se doseći temperatura predgrijavanja,

- drugi sat za programiranje/memoriranje drugog vremena kada će se doseći temperatura predgrijanja.

Ta dva sata omogućuju izbor jednog ili drugog programiranog vremena početka, na primjer u pojedinim godišnjim dobima.Izbor programiranog vremena potvrđuje se porukom na ekranu.

Uz PEUGEOT Connect RadioPritisnite Aplikacije za otvaranje prve stranice.

Zatim pritisnite "Programabilno grijanje/ventilacija".

F Odaberite karticu "Status" za uključivanje / isključivanje sustava.

77

3

12:13

1 12:00 AM

12:00 AM2

23 °C

OFF

OK

OK

00 00

00 00

Ergonomija i komfor

F Odaberite karticu "Druge postavke" za odabir "Heating" za grijanje motora i putničkog prostora ili "Ventilation" za prozračivanje putničkog prostora.

F Zatim omogućite programiranje/zadanu postavu vremena kada će se doseći temperatura predgrijavanja za svaki odabir.

Pritisnite ovu tipku za spremanje.

Uz funkciju PEUGEOT Connect Nav

F Pritisnite izbornik "Aplikacije".

F Pritisnite karticu "Aplikacije vozila".

F Pritisnite "Programabilno grijanje/ventilacija".

F Odaberite karticu "Status" za uključivanje/isključivanje sustava.

F Zatim omogućite programiranje/zadanu postavku vremena kada će se doseći temperatura predgrijanja za svaki odabir.

F Na kraju potvrdite pritiskom na "OK".

F Odaberite način rada "Grijanje" za grijanje motora i kabine ili "Ventilacija" za prozračivanje kabine. Isključivanje

F Zadržanim pritiskom na ovu tipku grijanje se odmah prekida.

Žaruljica na daljinskom upravljaču pali se u crvenoj boji na oko 2 sekunde, čime se potvrđuje da je vozilo primilo signal.

Daljinski upravljač dugog dometa(Ovisno o izvedbi.)To vam omogućuje da daljinski uključite ili isključite grijanje u putničkoj kabini.Domet daljinskog upravljača je oko 1 km, na otvorenom.

UključivanjeF Zadržanim pritiskom na ovu

tipku grijanje se odmah pokreće.

Žaruljica na daljinskom upravljaču pali se u zelenoj boji na oko 2 sekunde, čime se potvrđuje da je vozilo primilo signal.

78

Ergonomija i komfor

Žaruljica na daljinskom upravljaču bljeska oko 2 sekunde ako vozilo nije primilo signal.Promijenite mjesto i ponovite zahtjev.

Zamjena baterijeAko boja žaruljice na daljinskom upravljaču postane narančasta, baterija je slabo napunjena.Ako žaruljica nije upaljena, baterija je ispražnjena.

F Odvrnite čep kovanicom i zamijenite bateriju.

Najduže trajanje grijanja je oko 45 minuta, ovisno o vremenskim uvjetima.

Dodatni sustav grijanja napaja se iz spremnika goriva.Prije korištenja grijanja, provjerite je li u spremniku dovoljna količina goriva.Ako je gorivo na rezervi, sustav se ne može koristiti.Ventilacija se može uključiti ako je akumulator dovoljno napunjen.Grijanje se može uključiti u sljedećim slučajevima:- ako je akumulator dovoljno napunjen,- ako je razina goriva u spremniku

dovoljna,- ako je motor bio pokrenut između dva

zahtjeva za grijanje.

Da biste izbjegli opasnost od trovanja i gušenja programabilno grijanje ne smijete upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u zatvorenim prostorima poput garaža ili radionica koje nisu opremljene sustavom usisavanja ispušnih plinova.Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini (suha trava, suho lišće, papir…) – opasnost od požara!

Ne bacajte baterije daljinskog upravljača u kućni otpad jer one sadrže metale štetne za okoliš. Odnesite ih na mjesto za zbrinjavanje.

Uvijek isključite dodatno grijanje za vrijeme dolijevanja goriva kako bi se izbjegla opasnost od požara ili eksplozije.

Ostakljene površine (stražnje staklo ili vjetrobran) mogu postati mjestimično vrlo vruće.Nikada ne stavljajte predmete na te površine, nikada ih nemojte dodirivati. Opasnost od opeklina!

79

3

Ergonomija i komfor

SavjetiKako biste osigurali potpunu učinkovitost ovih sustava, pridržavajte se sljedećih smjernica za upotrebu i održavanje:F Kako biste osigurali da se zrak

ujednačeno usmjerava, pazite da ništa ne ometa slobodan protok zraka kroz vanjske rešetke za dovod zraka u podnožju vjetrobrana, mlaznice, ventilacijske otvore, izlaze zraka i ekstraktor zraka koji se nalazi straga.

F Ne prekrivajte senzor osunčanosti u gornjem dijelu vjetrobrana; podaci iz tog senzora koriste se pri regulaciji sustava automatskog klimatizacijskog uređaja.

F Klimatizacijski sustav uključite barem na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno kako biste ga održavali u besprijekornom radnom stanju.

F Kako biste spriječili zamagljivanje ili pad kvalitete zraka unutar kabine, nemojte deaktivirati sustav na preduga vremenska razdoblja i izbjegavajte duga razdoblja rada sustava strujanja unutrašnjeg zraka tijekom vožnje.

F Pobrinite se da pročistač u kabini bude dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente pročistača.

Preporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju

zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).F Za ispravan rad klimatizacijskog uređaja

preporučuju se redovite provjere prema preporukama u servisna i jamstvena knjižica.

F Ako sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni kapacitet vozila.

Ako je nakon duljeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite je nekoliko trenutaka.Postavite sklopku za podešavanje brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro obnavljanje zraka u kabini.U sustavu klimatizacijskog uređaja nema klora, tako da nema opasnosti za ozonski omotač.

Stop & StartSustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor.Ako želite održavati željeni toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start.Više podataka o sustavu Stop & Start možete naći u odgovarajućem odjeljku.

Zbog kondenzacije koja nastaje pri radu klima uređaja ispod vozila može istjecati nešto vode, što je sasvim normalno.

80

Ergonomija i komfor

Stropno svjetloAutomatsko paljenje/gašenje

Spot svjetlaAko je vaše vozilo opremljeno spot svjetlima, ona se pale i gase prekidačem.Uz uključen kontakt, uključite odgovarajući prekidač.

Vrsta 2

Vrsta 1(Ovisno o izvedbi).

Stalno upaljeno uz uključen kontakt.

Pali se ako su otvorena neka prednja ili stražnja vrata.

Stalno ugašeno.

Prednje stropno svjetlo pali se nakon vađenja ključa iz kontakt brave.Sva se stropna svjetla pale nakon otključavanja vozila, otvaranja nekih vrata, kao i prilikom pronalaženja vozila na parkiralištu pomoću daljinskog upravljača.Gase se postupno nakon uključivanja kontakta i nakon zaključavanja vozila.

Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa stropnim svjetlima.

(Ovisno o izvedbi.)

Prednje: pali se nakon otvaranja nekih prednjih ili stražnjih vrata (bočnih kliznih vrata i, ovisno o opremi, lijevog krila vrata ili poklopca prtljažnika).

Stalno upaljeno uz uključen kontakt.

2. red: pali se nakon otvaranja nekih stražnjih vrata (bočnih kliznih vrata i, ovisno o opremi, lijevog krila vrata ili poklopca prtljažnika).

Stalno ugašeno.

81

4


Sklopka svjetalaIzbor načina rada glavnih svjetala

Okrenite prsten i postavite željeni simbol nasuprot oznaci.

Automatsko paljenje svjetala/dnevnih svjetala.Samo pozicijska svjetla.

Kratka ili duga svjetla.

Pali se žaruljica kojom se potvrđuje da su odgovarajuća svjetla upaljena.

U određenim klimatskim uvjetima (niska temperatura, vlaga), zamagljenost unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih svjetala normalna je pojava; ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.

Prebacivanje svjetala

U načinu rada "AUTO" i kada su upaljena pozicijska svjetla, vozač može upaliti duga svjetla povlačenjem ručice.

Prsten odabira svjetala za magluStražnja svjetla za maglu

Mogu se upaliti samo ako su upaljena pozicijska svjetla.

Prilikom automatskog gašenja svjetala (položaj "AUTO") svjetla za maglu i kratka svjetla ostaju upaljena.

S prednjim i stražnjim svjetlima za maglu

Rade uz upaljena kratka svjetla, u ručnom ili automatskom načinu.

Okrenite prsten:F jednom prema naprijed za paljenje prednjih

svjetala za maglu,F drugi put prema naprijed za paljenje

stražnjih svjetala za maglu.F jednom prema natrag kako biste isključili

stražnja svjetla za maglu,F prema natrag; drugim zakretom gase se

prednja svjetla za maglu.Ako se svjetla automatski isključuju (položaj "AUTO") ili se kratka svjetla ručno isključuju, svjetla za maglu i pozicijska svjetla ostaju upaljena.F Ugasite svjetla za maglu okretanjem

prstena prema natrag, tada će se ugasiti i pozicijska svjetla.

Povucite ručicu za prebacivanje s kratkih svjetala na duga i obratno.

F Okrenite prsten prema naprijed za uključivanje svjetala i isključite ih okretanjem prstena prema natrag.

82


Neugašena svjetlaNakon prekida kontakta, uz ručno upravljanje svjetlima, ako vozač ostavi svjetla upaljena, na to će ga upozoriti zvučni signal u trenutku otvaranja jednih prednjih vrata.Gašenjem svjetala zvučno upozorenje prestaje.Svjetla se gase nakon prekida kontakta, ali vi ih uvijek možete ponovo upaliti sklopkom svjetala.

Putovanja u inozemstvo Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj se promet odvija na suprotnoj strani u odnosu na zemlju u kojoj je vozilo prodano, potrebno je promijeniti podešenost glavnih svjetala kako se ne bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Po vedrom vremenu ili po kiši, danju i noću, prednja i stražnja svjetla za maglu ne smiju se paliti. U takvim uvjetima ta jaka svjetla mogla bi zaslijepiti druge sudionike u prometu. Ona se smiju upotrebljavati samo po magli ili kad pada snijeg.U takvim klimatskim uvjetima, sami ručno upalite svjetla za maglu i kratko svjetlo, jer senzor vanjskog svjetla može otkrivati dovoljnu svjetlost.Ne zaboravite ugasiti prednja i stražnja svjetla za maglu čim vam više nisu potrebna.

Nikad ne gledajte u svjetlosne snopove LED svjetala jer postoji velika opasnost od oštećenja vida.

Pokazivači smjera (žmigavci)

Tri paljenjaF Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili

prema dolje, bez prelaska preko točke otpora; pokazivači smjera triput će se upaliti.

F Skretanje lijevo: spustite ručicu svjetala preko točke otpora.

F Skretanje desno: podignite ručicu svjetala preko točke otpora.

83

4


F Okrenite prsten u neki drugi položaj. Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom.

Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti senzora vanjske svjetlosti, svjetla se pale, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica, uz zvučni signal i/ili se prikazuje poruka.

Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Po magli ili ako pada snijeg, senzor vanjske svjetlosti može otkrivati dovoljno svjetlosti, pa se svjetla neće automatski upaliti.Ne prekrivajte senzor vanjske svjetlosti smješten na ploči s instrumentima ili u gornjem dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora (ovisno o opremi); pripadajuće funkcije više ne bi primale podatke.

Dnevna svjetla/pozicijska svjetla

Prednja svjetla se automatski pale nakon pokretanja motora.Ona imaju sljedeće funkcije:- Dnevna svjetla (sklopka svjetala u položaju

"AUTO" uz dovoljnu vanjsku svjetlost).- Pozicijska svjetla (sklopka svjetala

u položaju "AUTO" pri niskoj razini osvjetljenja ili u položaju "Samo pozicijska svjetla" ili "Kratka/duga svjetla").

U funkciji dnevnih svjetala, diode jače svijetle.

Parkirna svjetla

Automatsko paljenje svjetalaAko senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i brisači vjetrobrana.Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlina postane dostatna ili nakon isključivanja brisača.

F Okrenite prsten u položaj "AUTO". Uključivanje funkcije potvrđuje se porukom.

Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih svjetala samo na strani na kojoj se odvija promet.F Ovisno o izvedbi, u roku od jedne minute

nakon prekida kontakta, pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, ovisno o tome na kojoj je strani promet (na primjer: ako parkirate na desnoj strani, pritisnite sklopku svjetala prema dolje tako da se upale pozicijska svjetla na lijevoj strani).

Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim signalom i paljenjem kontrolne žaruljice odgovarajućeg pokazivača smjera na ploči s instrumentima.Za gašenje parkirnih svjetala, postavite sklopku svjetala u središnji položaj.

84


Privremeno paljenje svjetala

Ručno

UključivanjeF Uz prekinuti kontakt povucite sklopku

svjetala, kao za uključivanje svjetlosnog signala.

F Funkcija se isključuje ponovnim povlačenjem sklopke.

IsključivanjeRučno privremeno paljenje svjetala isključuje se automatski nakon određenog vremena.

AutomatskiKratka svjetla automatski se pale nakon isključivanja kontakta na slabo osvijetljenom mjestu.

Trajanje privremenog paljenja svjetala i uključenost, odnosno isključenost te funkcije određuju se u izborniku parametara vozila.

Automatsko paljenje svjetala za lakši ulazakAko je uključena funkcija "Automatsko paljenje svjetala", pozicijska svjetla i kratka svjetla automatski će se upaliti prilikom otključavanja vozila ako je vanjska svjetlost slaba.

Trajanje privremenog paljenja svjetala i uključenost paljenja svjetala za lakši ulazak određuju se u izborniku parametara vozila.

Automatsko prebacivanje duga/kratka svjetlaTaj sustav automatski prebacuje s dugih svjetala na kratka i obratno, ovisno o uvjetima osvijetljenosti i prometa, na temelju podataka iz kamere smještene na gornjem dijelu vjetrobrana.

To je sustav pomoći u vožnji.Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu, za njezinu prilagođenost vanjskom svjetlu, vidljivosti i prometu te poštivanje zakona o sigurnosti prometa na cestama.

Sustav radi čim dosegnete brzinu veću od 25 km/h.Kad usporite ispod 15 km/h, sustav prestaje djelovati.

85

4



Uključivanje ili isključivanje konfigurira se u izborniku za konfiguraciju vozila.

Nakon isključivanja, sustav rasvjete prelazi u način rada "automatsko paljenje svjetala".Status sustava ostaje memoriran nakon prekida kontakta.

Način radaAko je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:

- upalit će se kratka svjetla: ova se kontrolna žaruljica pali na ploči s instrumentima.

Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u prometu to dopuštaju:

- automatski će se upaliti duga glavna svjetla: te se kontrolne žaruljice pale na ploči s instrumentima.

Kada sustav prepozna gustu maglu, privremeno isključuje funkciju.Čim vozilo napusti područje guste magle, funkcija se automatski ponovo uključuje.

Žaruljica je ugašena dok je funkcija isključena.

PauzaAko je u nekoj situaciji potrebno promijeniti svjetla, vozač može intervenirati u svakom trenutku:

F Svjetlosnim signalom funkcija se privremeno isključuje (pauza), a sustav svjetala prelazi u status "automatskog paljenja svjetala":

Za ponovno uključivanje funkcije opet zabljesnite glavnim svjetlima.

- ako se upale žaruljice "AUTO" i "kratkih svjetala", sustav će prijeći na duga svjetla,

- ako se upale žaruljice "AUTO" i "dugih svjetala", sustav će prijeći na kratka svjetla.

86


Sustav može imati poteškoća u radu ili neispravno raditi:- pri slaboj vidljivosti (kada pada snijeg,

jaka kiša i sl.),- ako je vjetrobransko staklo prljavo,

zamagljeno ili prekriveno (naljepnicom i sl.) ispred kamere,

- ako se vozilo nalazi nasuprot pločama s jakom reflektirajućom površinom.

Kada sustav prepozna gustu maglu, privremeno isključuje funkciju.Sustav ne može prepoznati:- sudionike bez vlastite rasvjete, kao što

su pješaci,- vozila čija rasvjeta je prekrivena

(na primjer, vozila koja se kreću iza zaštitne ograde na autocesti),

- vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u raskrižjima.

Statička rasvjeta u raskrižju

Ovaj sustav, ako je ugrađen u vozilo, omogućuje da svjetlosni snop prednjeg svjetla za maglu osvjetljava unutrašnjost zavoja kad su upaljena kratka ili duga svjetla i kad je brzina vozila manja od 40 km/h (gradska vožnja, zavojita cesta, križanja, manevriranja na parkiralištu itd.).

Bez statičke rasvjete u raskrižjima

Sa statičkom rasvjetom u raskrižjima

UključivanjeFunkcija se uključuje:- uključivanjem pokazivača smjera,ili- iznad određenog kuta okretanja obruča

upravljača.

IsključivanjeFunkcija se isključuje:- ispod određenog kuta okretanja obruča

upravljača,- pri brzini većoj od 40 km/h,- nakon uključivanja stupnja prijenosa za

vožnju natrag.

87

4


Podešavanje visine snopa prednjih svjetala

Kako ne biste ometali ostale sudionike u prometu, visina svjetlosnog snopa farova s halogenim žaruljama mora biti prilagođena opterećenju vozila.0 Prazno.1 Djelomično opterećenje.2 Srednje opterećenje.3 Najveće dopušteno opterećenje.

Osnovni položaj je 0.

Sklopka brisačaProgramiranjeVaše vozilo može imati i neke funkcije koji se mogu aktivirati/deaktivirati:

- automatsko brisanje vjetrobrana,- rad brisača stražnjeg stakla u vožnji natrag.

U zimskim uvjetima, prije uključivanja brisača uklonite snijeg, led ili inje s vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i s brtve vjetrobrana.

Nemojte uključivati brisače ako je vjetrobran suh. Po vrlo hladnom ili toplom vremenu, prije uključivanja brisača provjerite da metlice brisača nisu zalijepljene na vjetrobran.

Ručne sklopkeSklopkom brisača izravno upravlja vozač.

S ručnim brisanjem (isprekidano brisanje)

S automatskim radom brisača (AUTO)

Brisači vjetrobranskog staklaPodignite ili spustite ručicu u željeni položaj da biste promijenili brzinu brisanja.

Brzo brisanje (jaka kiša).

Normalno brisanje (umjerena kiša).

Isprekidano brisanje (učestalost se prilagođava brzini vozila).

Isključeno.

Programiranje

Ova funkcija uključuje se i isključuje u izborniku za konfiguraciju vozila.

Taj sustav uključen je prema zadanim postavkama.

88


ili

Automatsko brisanje (pritisnite prema dolje i otpustite).Pojedinačno brisanje (kratko povucite ručicu prema sebi).

Pranje vjetrobranaF Povucite sklopku brisača prema sebi

i zadržite je.Pranje i brisanje vjetrobrana bit će aktivno sve dok držite ručicu u tom položaju.Nakon pranja vjetrobrana slijedi konačni ciklus brisanja.

U vozilu s automatskim klimatizacijskim uređajem tijekom pranja stakla privremeno se zatvara dovod vanjskog zraka kako miris tekućine ne bi ušao u kabinu.

Mlaznice za pranje stakla ugrađene su u vrhove svake poluge.Tekućina za pranje stakla prska se uzduž metlice brisača. Na taj način poboljšava se vidljivost i smanjuje se potrošnja tekućine.U nekim slučajevima, ovisno o sastavu ili boji tekućine i svjetlu u okruženju, prskanje tekućine može biti jedva uočljivo.

Kako se ne bi oštetile metlice brisača, nemojte uključivati pranje stakla ako je spremnik tekućine za pranje stakla prazan.Pranje stakla uključite samo ako ne postoji opasnost od zamrzavanja tekućine na vjetrobranu i ometanja vidljivosti. U zimskom razdoblju uvijek upotrebljavajte tekućine za pranje stakla pogodne za niske temperature.Nikad nemojte dolijevati vodu.

Stražnji brisač

Prsten za uključivanje stražnjeg brisača:

Isključen.

Isprekidano brisanje (učestalost se prilagođava brzini vozila).

Pranje stakla i privremeno brisanje (određeno trajanje).

Vožnja natragAko rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag, automatski se uključuje i brisač stražnjeg stakla.



Ta je funkcija uključena prema zadanim postavkama.

U slučaju obilnog snijega ili leda, ili ako je na poklopcu prtljažnika nosač bicikla, isključite automatski rad brisača stražnjeg stakla.

Poseban položaj brisača vjetrobranaTaj se položaj upotrebljava za čišćenje ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj može biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje podizanje metlica na vjetrobranu.

89

4


F U roku od jedne minute nakon gašenja motora pomakom sklopke brisača metlice brisača postavit će se okomito.

F Nastavite sa željenim radom ili zamjenom metlica brisača.

Nakon ponovnog postavljanja metlice brisača vjetrobranaF Za vraćanje metlica brisača u osnovni

položaj uključite kontakt i pomaknite sklopku brisača.

Zamjena metlice brisačaSkidanje/postavljanje sprijeda

Ne dirajte metlicu brisača kako ne biste uzrokovali nepopravljivu štetu.Ne puštajte ih tijekom pomicanja – opasnost od oštećenja vjetrobrana!

F Očistite vjetrobran tekućinom za čišćenje stakla.

Ne koristite sredstva tipa "Rain X".

F Otkvačite sebi bližu istrošenu metlicu i skinite je.

F Postavite novu metlicu i zakvačite je na polugu.

F Ponovite postupak na drugoj metlici brisača.F Počnite od metlice brisača koja vam je

bliže. Ponovno uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i pažljivo je preklopite vodeći je do vjetrobrana.

Skidanje/postavljanje stragaF Uhvatite polugu za čvrsti dio i podignite je

do položaja stop.F Očistite stražnje staklo tekućinom za pranje

stakla.F Otkvačite istrošenu metlicu i skinite je.F Postavite novu metlicu i zakvačite je na

polugu.F Ponovno uhvatite polugu za čvrsti dio

i pažljivo je preklopite vodeći je do stražnjeg stakla.

Automatsko brisanje vjetrobrana

Za održavanje učinkovitosti metlica brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:- oprezno rukujte metlicama,- redovito ih čistite sapunicom,- ne koristite ih za pridržavanje kartona

na vjetrobranu,- zamijenite ih odmah nakon prvih

znakova istrošenosti.

Prije skidanja metlice brisača vjetrobrana

F Zahvate zamjene metlica brisača provodite s vozačeve strane.

F Počnite od metlice brisača koja je dalje od vas. Uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i podignite je do položaja stop.

Brisač vjetrobrana radi automatski kad sustav utvrdi da pada kiša (senzor kiše nalazi se iza unutarnjeg retrovizora), a brzina brisanja

90


UključivanjeKratko pritisnite sklopku prema dolje.Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim ciklusom brisanja.

Na ekranu na ploči s instrumentima pojavljuje se simbol i prikazuje se poruka.

Isključivanje

prilagođava se jačini kiše bez intervencije vozača.

Sklopku kratko gurnite prema dolje ili je postavite u neki drugi položaj (Int, 1 ili 2).Na ploči s instrumentima gasi se ova žaruljica i prikazuje se poruka.

Nakon svakog prekida kontakta duljeg od jedne minute funkciju automatskog rada brisača ovisnog o jačini kiše treba ponovo uključiti pritiskanjem sklopke prema dolje.

Neispravnost u raduU slučaju neispravnosti automatskog rada brisača, brisači će raditi isprekidano.Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Ne prekrivajte senzor za kišu smješten u gornjem dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora (ovisno o opremi); pripadajuće funkcije više ne bi primale podatke.Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici isključite automatski rad brisača.Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno odledi prije uključivanja automatskog rada brisača.

91

5

Sigurnost

Opće preporuke vezane uz sigurnost

Naljepnice se nalaze na različitim mjestima u vašem vozilu. Sadržavaju sigurnosna upozorenja te identifikacijske informacije o vozilu. Nemojte ih uklanjati jer su one sastavni dio vašeg vozila.

Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu, obratite se nekoj stručnoj radionici koja raspolaže tehničkim informacijama i koja ima potrebna znanja i opremu, koje vam osigurava mreža PEUGEOT.

Obraćamo vam pažnju na sljedeće:- Ugradnjom električne opreme

ili uređaja bez kataloškog broja PEUGEOT može se uzrokovati pretjerana potrošnja ili izazvati kvar u električnim sustavima vozila. Obratite se mreži PEUGEOT, gdje ćete se upoznati s katalogom dodatne opreme.

- Radi sigurnosti, dijagnostičku utičnicu koja je povezana s elektroničkim sustavima ugrađenim u vozilo smije koristiti samo mreža PEUGEOT ili stručne radionice koje raspolažu odgovarajućim uređajima (opasnosti od neispravnosti ugrađenih elektroničkih sustava koje bi mogle uzrokovati kvarove ili teške nesreće). Proizvođač ne može biti odgovoran u slučaju nepoštivanja ovog pravila.

- Svaka preinaka ili prilagodba koju ne predviđa niti odobrava PEUGEOT ili je obavljena uz nepoštivanje tehničkih zahtjeva koje je odredio proizvođač dovodi do ukidanja prava na zakonska i ugovorna jamstva.

Ugradnja pomoćnih radiokomunikacijskih prijenosnikaPrije ugradnje radiokomunikacijskih predajnika, morate se obratiti mreži PEUGEOT gdje ćete se upoznati s karakteristikama predajnika (frekvencijski pojas, najveća izlazna snaga, položaj antene, posebni uvjeti ugradnje) koji se mogu ugrađivati u skladu s Direktivom o elektromagnetskoj kompatibilnosti vozila (2004/104/EZ).

Ovisno o važećim propisima, određena sigurnosna oprema možda je obvezna: sigurnosni prsluci velike vidljivost, sigurnosni trokuti, alkotester, rezervne žarulje, rezervni osigurači, aparat za gašenje požara, kutija prve pomoći, stražnje zavjesice itd.

92

Sigurnost

Poziv u pomoć ili poziv asistenciji

Peugeot Connect SOS ** U skladu sa zemljopisnom pokrivenosti usluga "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" i službenim nacionalnim jezikom koji je odabrao vlasnik vozila.

Popis obuhvaćenih zemalja i usluge PEUGEOT CONNECT dostupni su na u prodajnom mjestu ili na internetskim stranicama u vašoj zemlji.

U hitnom slučaju pritisnite ovu tipku dulje od 2 sekunde.Bljeskanjem diode i glasovnom porukom potvrđuje se da je poziv upućen službi "Peugeot Connect SOS"*.

Zahtjev se poništava ako odmah još jednom pritisnete istu tipku; dioda se gasi.

Dioda ostaje upaljena (bez bljeskanja) nakon uspostavljanja komunikacije.Ona se gasi na kraju razgovora.

"Peugeot Connect SOS" odmah locira vaše vozilo i uspostavlja s vama kontakt na vašem jeziku** i, po potrebi, zatražiti intervenciju odgovarajuće hitne službe**. U zemljama u kojima takav centar nije organiziran ili ako je usluga lokaliziranja vozila izričito odbijena,

Ako računalo zračnih jastuka otkrije sudar, poziv u pomoć upućuje se automatski i neovisno o napuhavanju zračnih jastuka.

Rad sustavaNakon svakog uključivanja kontakta, kontrolna žaruljica pali se na 3 sekunde, čime se potvrđuje ispravan rad sustava.Kontrolna žaruljica stalno svijetli crveno: postoji greška u sustavu.Kontrolna žaruljica treperi crveno: zamijenite pomoćnu bateriju.U oba slučaja usluge poziva u pomoć i poziva asistenciji možda neće raditi.Obratite se stručnom servisu što je prije moguće.

Neispravnost sustava ne utječe na mogućnost vožnje vozila.

Peugeot Connect Assistance

* U skladu s općim uvjetima upotrebe usluge u prodajnom mjestu te podložno tehnološkim i tehničkim ograničenjima

poziv se izravno usmjerava službi za hitnu pomoć (112), bez određivanja lokacije.

** U skladu sa zemljopisnom pokrivenosti "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" i službenim nacionalnim jezikom koji je odabrao vlasnik vozila.

Popis obuhvaćenih zemalja i telematskih usluga dostupan je na prodajnom mjestu ili na internetskim stranicama za vašu zemlju.

Ako dođe do kvara na vozilu, držite ovu tipku pritisnutom dulje od 2 sekunde kako biste zatražili pomoć.

Glasovnom porukom potvrdit će se da je poziv upućen**.

Zahtjev se odmah poništava ako ponovno pritisnete ovu tipku.Poništavanje se potvrđuje glasovnom porukom.

93

5

Sigurnost

Geolociranje možete ponovno uključiti istovremenim pritiskom na tipke "Peugeot Connect SOS" i "Peugeot Connect Assistance", te potvrdite pritiskom tipke "Peugeot Connect Assistance".

Ako ste vozilo kupili izvan mreže PEUGEOT, pozivamo vas da provjerite i po želji promijenite postavke tih usluga u mreži. U višejezičnim zemljama postavke se mogu namjestiti na službeni nacionalni jezik po vašem izboru.

Zbog tehničkih razloga, a posebno radi pružanja što kvalitetnije usluge PEUGEOT CONNECT kupcima, proizvođač zadržava pravo na ažuriranje sustava telematike ugrađenog u vozilo.

Ako koristite uslugu Peugeot Connect Packs s uključenim paketom SOS i asistencije, na raspolaganju su vam dodatne usluge u vašem osobnom prostoru na internetskim stranicama za vašu zemlju.

Geolociranje

Geolociranje možete isključiti istodobnim pritiskom na tipke "Peugeot Connect SOS" i "Peugeot Connect Assistance", što se mora potvrditi pritiskom na "Peugeot Connect Assistance".

Četiri pokazivača smjera

F Pritiskom na ovaj crveni prekidač uključuju se sva četiri pokazivača smjera.

Mogu se uključiti i uz prekinut kontakt.

Automatsko paljenje četiri žmigavcaPri naglom kočenju, ovisno o brzini usporavanja, automatski se pale četiri žmigavca, kao i za vrijeme uključivanja funkcije ABS ili u slučaju sudara.Oni se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.F Možete ih i sami isključiti, pritiskom na

prekidač.

Zvučna signalizacija

F Pritisnite središnji dio obruča upravljača.

94

Sigurnost

Elektronički program stabilnosti (ESC)Program stabilnosti uključuje sljedeće sustave:- Sprečavanje blokiranja kotača (ABS) i

elektronički razdjelnik sile kočenja (REF).- Pomoć pri naglom kočenju (EBA).- Sprečavanje proklizavanja kotača (ASR).- Dinamično održavanje stabilnosti (DSC).- Automatsko kočenje nakon sudara (PCSB).- Održavanje stabilnosti prikolice (TSM)

DefinicijeSprečavanje blokiranja kotača (ABS) i elektronički razdjelnik sile kočenja (REF)Ovi sustavi povećavaju stabilnost vozila, poboljšavaju upravljivost prilikom kočenja i pridonose boljem nadzoru nad vozilom u zavojima, posebno na oštećenom ili skliskom kolniku.ABS sprečava blokiranje kotača pri naglom kočenju.REF osigurava optimalnu raspodjelu tlaka kočenja na svaki pojedini kotač.

Pomoć pri naglom kočenjuOvaj sustav omogućuje u slučaju naglog kočenja brže postizanje optimalnog tlaka kočenja čime se skraćuje zaustavni put.Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja papučice kočnice. Djelovanje sustava osjeća se po manjem otporu papučice kočnice i po većoj djelotvornosti kočenja.

Sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)Taj sustav optimizira prianjanje kako bi se izbjeglo proklizavanja kotača djelujući na kočnice pogonskih kotača i na motor. Također poboljšava održavanje smjera vozila pri ubrzanju.

Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC)U slučaju odstupanja između stvarne putanje vozila i putanje kakvu želi vozač, sustav nadzire svaki pojedinačni kotač, počinje automatski kočiti jedan ili više kotača i djelovati na rad motora kako bi se vozilo vratilo u željenu putanju, u granicama fizikalnih zakona.

Održavanje stabilnosti prikolice (TSM)Ovaj sustav omogućuje zadržavanje nadzora nad vozilom kad ono vuče prikolicu, radi smanjivanja opasnosti od naglog skretanja.

Sprečavanje blokiranja kotača (ABS) i elektronički razdjelnik sile kočenja (EBFD)

Ako je stalno upaljena, ova žaruljica upozorava na neispravnost sustava ABS.

Paljenje ove žaruljice, žaruljice STOP i žaruljice ABS, uz poruku i zvučni signal, upozoravaju na neispravnost elektroničkog razdjelnika kočenja (EBFD).

U vozilu i dalje radi klasično kočenje. Vozite oprezno umjerenom brzinom.Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni uvjeti to dopuste.Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

95

5

Sigurnost

Normalan rad sustava ABS može se osjetiti po laganom podrhtavanju papučice kočnice.

U slučaju naglog kočenja, papučicu kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte pritisak.

Pri zamjeni kotača (guma i naplataka) provjerite jesu li novi kotači homologirani za vaše vozilo.

Nakon sudara zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS) i sprječavanje proklizavanja kotača (ASR)

UključivanjeOvi sustavi automatski se aktiviraju pri svakom pokretanju vozila.Čim otkriju neki problem s prianjanjem kotača ili s održavanjem putanje vozila, ti sustavi djeluju na rad motora i na kočnice.

To se dojavljuje bljeskanjem ove žaruljice na ploči s instrumentima.

Isključivanje/ponovno uključivanjeU iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz blata ili snijega, na rahlom tlu itd.), možda će biti potrebno isključiti sustav DSC/ASR kako bi se kotači mogli slobodno kretati i prianjati na podlogu.Međutim, preporučuje se da sustav što prije ponovno uključite.

Ovi sustavi automatski se ponovo uključuju nakon svakog uključivanja kontakta ili pri brzini većoj od 50 km/h.Pri brzini manjoj od 50 km/h sustavi se mogu ručno ponovno uključiti.

Za isključivanje sustava pritisnite ovu tipku ili okrenite kotačić u ovaj položaj.

Pali se kontrolna žaruljica na tipki, odnosno na kotačiću: sustav DSC/ASR više ne djeluje na rad motora.

Ponovno uključivanje sustava:

Pritisnite ovu tipku.

Ili

Okrenite kotačić u taj položaj.

Žaruljica na tipki ili na kotačiću se gasi.

NeispravnostPaljenje ove žaruljice, uz poruku i zvučni signal, upozorava na neispravnost sustava.

Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici radi provjere sustava.

96

Sigurnost

ASR/DSCOvi sustavi pružaju veću sigurnost u normalnoj vožnji, ali vozača ne smiju poticati na dodatne rizike ili prebrzu vožnju.Opasnost od gubitka prianjanja povećava se u uvjetima smanjenjog trenja (kiša, snijeg, poledica). Stoga je radi vaše sigurnosti važno imati uključene ove sustave u svim uvjetima, a posebno u nepovoljnim uvjetima.Ispravan rad tih sustava ovisi o pridržavanju preporuka proizvođača, ne samo za kotače (gume i naplatke), sastavne dijelove kočnica, elektroničke komponente, već i za postupke ugradnje i održavanja u mreži PEUGEOT.Preporučuje se uporaba guma za snijeg kako biste mogli iskoristiti učinkovitost ovih sustava u zimskim uvjetima.U tom slučaju potrebno je opremiti sva četiri kotača gumama homologiranima za vaše vozilo.

Post Collision Safety Brake (PCSB)Uz automatsko kočenje nakon sudara sustav ESC u slučaju nesreće aktivira automatsko kočenje kako bi se smanjila opasnost od lančanog sudara uslijed odbijanja unatrag, na primjer ako vozač ne reagira.Automatsko kočenje uključuje se nakon frontalnog, bočnog ili sudara straga.

Uvjeti radaUdarac je aktivirao zračne jastuke ili pirotehničke zatezače sigurnosnih pojasa.Sustavi kočenja i električne funkcije vozila ne smiju prestati raditi nakon sudara.

Automatsko kočenje popraćeno je paljenjem stop svjetala na vozilu.

Sustav se ne aktivira ako prepozna sljedeće reakcije vozača:- Pritisnuta papučica gasa.- Pritisnuta papučica kočnice.

Sustav djeluje u granicama fizikalnih zakona.Vozač mora stalno prilagođavati brzinu vozila uvjetima vožnje i stanju na cesti.

Neispravnosti u raduGreška sustava kočnica

Neispravnost zračnih jastuka ili pirotehničkih zatezača

Vozite oprezno.Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Održavanje stabilnosti prikolice (TSM)Ako vozilo vuče prikolicu, ovaj sustav smanjuje opasnosti od zanošenja vozila i prikolice.

Istovremeno paljenje ove dvije žaruljice.

Istovremeno paljenje ove dvije žaruljice.

97

5

Sigurnost

RadSustav se automatski uključuje nakon uključivanja kontakta.U elektroničkom programu stabilnosti (ESC) ne smije biti neispravnosti.Ako sustav otkrije oscilacijska gibanja prikolice (skretanje) pri brzini između 60 km/h i 160 km/h, djeluje na kočnice radi stabiliziranja prikolice i, ako je potrebno, smanjuje snagu motora radi usporavanja vozila.

Podatke o masi i vučnim opterećenjima potražite u odjeljku "Tehnički podaci" ili u prometnoj dozvoli vozila.Savjete o sigurnoj vožnji s kukom za prikolicu možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

Neispravnost u raduU slučaju kvara sustava, pali se ova žaruljica na ploči s instrumentima uz prikaz poruke i zvučni signal.

Sustav održavanja stabilnosti prikolice pruža veću sigurnost u uvjetima normalne vožnje, uz poštivanje preporuka za korištenje prikolice. On ne smije poticati vozača na dodatne rizike, poput korištenja prikolice u pogoršanim uvjetima (pretjerano opterećenje, nepoštivanje težine na kuki, istrošene ili preslabo napuhane gume, neispravan sustav kočnica itd.) ni na vožnju prevelikom brzinom.U nekim slučajevima sustav ESC ne može otkriti zanošenje prikolice, naročito ako je riječ o prikolici male težine.Na skliskom ili oštećenom kolniku sustav ne može spriječiti nagla zanošenja prikolice.

Advanced Grip ControlTo je poseban patentirani sustav sprječavanja proklizavanja koji poboljšava voznost na snijegu, blatu i pijesku.Rad tog sustava optimiziran je za sve situacije i on omogućuje kretanje vozila u većini uvjeta slabog prianjanja (u vožnji osobnih automobila).

Načini rada

Ispravljanje se potvrđuje treperenjem ove žaruljice na ploči s instrumentima i paljenjem stop svjetala.

Ako je na vozilo i dalje priključena prikolica, smanjite brzinu i oprezno vozite!Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.

Uz univerzalne gume M + S (Mud and Snow), taj sustav osigurava najbolji omjer između sigurnosti, prianjanja i voznosti.Potrebno je dovoljno pritiskati papučicu gasa kako bi sustav mogao iskoristiti snagu motora. Faze rada s velikim brojem okretaja motora potpuno su uobičajene.Kotačićem s pet položaja bira se način rada prikladan za trenutačne uvjete u vožnji.Za svaki način rada pali se odgovarajuća žaruljica i prikazuje se poruka kojom se potvrđuje uključeni način rada.

98

Sigurnost

Standard (ESC)Ovaj način rada kalibriran je za manje proklizavanje, odnosno za uobičajene uvjete prianjanja na cesti.

Nakon svakog prekida kontakta, sustav automatski prelazi na ovaj način rada.

Snijeg

Sustav prilagođava strategiju prianjanju oba prednja kotača, prilikom pokretanja.(Program je aktivan do 80 km/h.)

Teren (blato, vlažna trava itd.)

U tom načinu rada sustav prilikom kretanja omogućuje snažno proklizavanje kotača koji najslabije prianja radi uklanjanja blata i ostvarivanja prianjanja. Istovremeno se na kotač koji najbolje prianja prenosi što više momenta.

U fazi napredovanja, sustav optimizira proklizavanje kako bi na što bolji način zadovoljio naloge vozača.(Program je aktivan do 50 km/h.)

PijesakU ovom načinu rada sustav dopušta manje istovremeno proklizavanje oba pogonska kotača kako bi vozilo moglo napredovati i radi smanjivanja opasnosti od propadanja kotača u pijesak.(Program je aktivan do 120 km/h.)

Nemojte upotrebljavati nijedan drugi način rada na pijesku jer bi vozilo moglo zaglaviti u pijesku.

Sustavi ASR i DSC mogu se isključiti okretanjem kotačića u položaj "OFF".

SavjetiVaše vozilo primarno je namijenjeno za vožnju na asfaltiranim cestama, ali povremeno ga možete koristiti i na manje prohodnim putovima.Međutim, ono nema mogućnosti terenskih vozila, na primjer:- prelasci preko prepreka i vožnja na

terenima na kojima bi se mogao oštetiti donji dio školjke ili otpasti određeni dijelovi (cijev goriva, hladnjak goriva itd.) zbog prepreka na putu, posebice kamenja,

- vožnja po vrlo strmim terenima i na podlogama sa slabim prianjanjem,

- prelazak preko potoka.

Sustavi ARS i DSC više ne djeluju na rad motora niti na kočnice u slučaju odstupanja od putanje.Ti sustavi automatski se ponovno uključuju pri brzini iznad 50 km/h ili nakon svakog uključivanja kontakta.

Hill Assist Descent ControlSustav koji pruža pomoć kod nizbrdici na neasfaltiranim kolnicima (šljunak, blato itd.) ili na strmom nagibu.Sustav smanjuje opasnost od klizanja ili zaletavanja vozila u vožnji na nizbrdici, u vožnji naprijed i u vožnji natrag.Na nizbrdici, sustav pomaže vozaču u održavanju stalne brzine vozila, ovisno o uključenom stupnju prijenosa, uz postupno otpuštanje kočnica.

99

5

Sigurnost

Kako bi se sustav aktivirao, nagib mora biti veći od 5 %.Sustav se može koristiti kad je mjenjač u neutralnom položaju.U suprotnom, postavite u stupanj prijenosa koji odgovara brzini kako se motor ne bi isključio.Uz automatski mjenjač, sustav se može koristiti s ručicom mjenjača u položajima N, D ili R.

Pri regulaciji sustava, sustav "Active Safety Brake" automatski će se isključiti.

Sustav više nije dostupan:- ako je brzina vozila veća od 70 km/h,- ako brzinom vozila upravlja Prilagodljivi

tempomat, ovisno o vrsti mjenjača.

UključivanjeSustav nije normalno uključen.Status sustava neće se memorirati nakon prekida kontakta.Vozač može uključiti sustav uz pokrenut motor, u mirovanju ili u vožnji brzinom do oko 50 km/h.

F Pri brzini manjoj od 50 km/h, pritisnite ovu tipku do paljenja njezine žaruljice za uključivanje sustava; ova žaruljica svijetli u zelenoj boji na ploči s instrumentima.

F Čim se vozilo počne pomicati nizbrdo, možete otpustiti papučicu gasa i kočnice jer će sustav regulirati brzinu:

- ako je uključen prvi ili drugi stupanj prijenosa, brzina će se smanjiti, a žaruljica će brzo treperiti,

- ako je mjenjač u neutralnom položaju ili ako je pritisnuta papučica spojke, brzina će se smanjiti, a žaruljica sporo će treperiti: u tom slučaju održava se manja brzina na nizbrdici.

Ako na nizbrdici vozilo miruje i ako otpustite papučicu gasa i kočnice, sustav će otpustiti kočnice radi postupnog pomicanja vozila.Svjetla kočnice automatski će se uključiti kad se pokrene regulacija sustava.Ako brzina premaši 30 km/h, regulacija će se automatski pauzirati, žaruljica na ploči s instrumentima ponovno će svijetliti sivom bojom, a žaruljica na tipki i dalje će svijetliti.Regulacija će se automatski nastaviti kad brzina vozila ponovno bude manja od 30 km/h te ako su zadovoljeni uvjeti nagiba i otpuštanja papučica.U svakom trenutku možete ponovno pritisnuti papučicu gasa ili kočnice.

Isključivanje

Sustav se uključuje pri brzini vozila manjoj od 30 km/h.

F Pritisnite ovu tipku do gašenja njezine žaruljice: žaruljica na ploči s instrumentima se gasi.

Pri brzini iznad 70 km/h sustav se automatski isključuje, a žaruljica na tipki se gasi.

100

Sigurnost

Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti sustava pali se ova žaruljica, uz prikaz poruke na ploči s instrumentima.

Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Sigurnosni pojaseviPrednji sigurnosni pojaseviPrednji sigurnosni pojasevi opremljeni su jednim pirotehničkim zatezačem (ili dvostrukim na strani vozača, ovisno o opremi) i graničnicima sile (ili progresivnim graničnicima sile na strani vozača, ovisno o opremi).Taj sustav povećava sigurnost putnika na prednjim sjedalima prilikom frontalnih i bočnih sudara.Jednostruki pirotehnički zatezači, ovisno o jačini udarca, trenutačno zatežu pojaseve i priljubljuju ih uz tijela putnika.Dvostruki pirotehnički zatezači djeluju na isti način, osim što kombiniraju dva zatezna mjesta umjesto jednog čime se poboljšava učinkovitost.Pojasevi sa zatezačima su aktivni uz uključen kontakt.

Zakopčavanje

F Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.F Povlačenjem pojasa provjerite je li dobro

zakopčan.

OtkopčavanjeF Pritisnite crvenu tipku na kopči.F Pojas pridržavajte dok se namotava

u kalem.

Graničnik djelovanja sila ublažava pritisak pojasa na grudni koš putnika, čime se povećava njegova zaštita.Progresivni graničnik sile djeluje na isti način, osim što u obzir uzima građu vozača i na taj način nakon udara smanjuje pritisak pojasa na prsa.

Stražnji sigurnosni pojasi (2. red)

Bočna mjestaOvisno o opremi, mogu se opremiti jednostrukim sustavom zatezača i graničnika pritiska pojasa.Pazite da odgovarajući pojas stavite u odgovarajuću kopču.Pazite da ne pomiješate pojas ili kopču na bočnim mjestima i pojas ili kopču na središnjem mjestu.

Središnje mjestoPojas nema sustav pirotehničkih predzatezača i graničnika pritiska pojasa.

101

5

Sigurnost

Postavljanje

Uklanjanje i spremanje

F Pritisnite crvenu tipku na kopči B, zatim tipku na kopči A.

F Pratite pojas kako se namata i zakvačite jezičac B pa A za magnet u sidrištu stropa.

Prije nego što počnete rukovati stražnjim sjedalima, provjerite jesu li bočni pojasevi dobro zategnuti kako biste izbjegli štetu na sigurnosnim pojasevima. Središnji sigurnosni pojas mora u potpunosti biti namotan.

Stražnji sigurnosni pojasi (3. red)

F Povucite pojas i umetnite jezičac A u desnu kopču.

F Umetnite jezičac B u lijevu kopču.F Povlačenjem pojasa provjerite je li dobro

zakopčan.

Nemaju sustav pirotehničkih zatezača i graničnika pritiska pojasa.

Žaruljice pojasa

1. Žaruljica za prednji lijevi pojas (ili ovisno o zemlji, žaruljica na strani vozača).

2. Žaruljica za prednji desni pojas (ili ovisno o zemlji, žaruljica na strani vozača).

3. Žaruljica za stražnji desni pojas (2. red).4. Žaruljica za stražnji središnji pojas (2. red).5. Žaruljica za stražnji lijevi pojas (2. red).

Pri brzini iznad oko 20 km/h, žaruljica bljeska 2 minute uz zvučni signal. Nakon te dvije minute, žaruljica ostaje stalno upaljena tako dugo dok vozač ili suvozač i/ili jedan ili više putnika na stražnjem sjedalu ne zakopčaju svoj pojase.

102

Sigurnost

Žaruljice prednjih pojasaNakon uključivanja kontakta, žaruljica upozorenja 1 pali se na ploči s instrumentima, a odgovarajuća žaruljica upozorenja (1 ili 2) svijetli crvenom bojom na ekranu žaruljica pojasa i prednjeg zračnog jastuka suvozača ako pojas vozača i/ili putnika nije zakopčan ili je otkopčan.

Žaruljice stražnjih pojasaOdgovarajuće (3 do 5) žaruljice zasvijetlit će crvenom bojom na ekranu žaruljica pojasa i prednjeg zračnog jastuka suvozača ako jedan ili više putnika na stražnjim sjedalima otkopčaju svoje pojase.

SavjetiPrije polaska, vozač mora provjeriti jesu li svi putnici pravilno zakopčali svoje sigurnosne pojaseve.Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite, uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na kratkim udaljenostima.Pazite da pojas ne zakopčate u pogrešnu kopču, jer u tom slučaju neće moći potpuno ispuniti svoju funkciju.Sigurnosni pojasevi imaju kaleme koji omogućuju automatsko prilagođavanje duljine pojasa vašoj tjelesnoj građi. Kad se ne koristi, pojas je namotan u kalemu.Prije i nakon zakopčavanja pojasa provjerite da je ispravno uvučen.Donji dio pojasa mora biti postavljen što niže preko trbuha.Gornji dio pojasa mora prelaziti preko ramena.Kalemi imaju uređaj za automatsko blokiranje u slučaju sudara, naglog kočenja ili prevrtanja vozila. Pojas se oslobađa čvrstim povlačenjem i otpuštanjem, kako bi se malo namotao.

Te se žaruljice pojaseva primjenjuju samo na 2. red.

SavjetiZa djelotvornu zaštitu putnika:- sigurnosni pojas mora biti što tješnje

priljubljen uz tijelo,- povucite remen ispred sebe pravilnim

pokretom, pazeći da se ne uvrće,- jednim pojasom smije biti vezana samo

jedna osoba,- ne smije biti znakova porezotina ili

isprekidanih niti,- ne smiju se prerađivati ili prepravljati,

kako se ne bi narušila njihova djelotvornost.

S obzirom na važeće propise o sigurnosti, za svaki zahvat na sigurnosnim pojasevima obratite se nekoj stručnoj radionici koja posjeduje potrebna znanja i odgovarajuću opremu, što vam osigurava mreža PEUGEOT.Pojaseve redovito provjeravajte u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici, naročito ako na njima postoje tragovi oštećenja.Sigurnosne pojaseve čistite sapunicom ili sredstvom za čišćenje tkanine koje se možete kupiti u mreži PEUGEOT.Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih sjedala ili klupe, provjerite da su pojasevi pravilno namješteni i namotani.

103

5

Sigurnost

Preporuke za prijevoz djeceDjecu mlađu od 12 godina ili nižu od jednog i pol metra smjestite u odgovarajuću dječju sjedalicu.Nikada ne koristite jedan pojas za vezanje više osoba.Nikada ne držite dijete u krilu.Više informacija o Dječjim sjedalicama potražite u odgovarajućem odjeljku.

U slučaju sudaraOvisno o vrsti i jačini sudara, pirotehnički uređaj može se uključiti prije i neovisno o napuhavanju zračnih jastuka. Pri aktiviranju pirotehničkih uređaja dolazi do blagog ispuštanja bezopasnog plina i čuje se buka koju izaziva aktiviranje pirotehničkog uloška ugrađenog u sustav.U svim slučajevima pali se žaruljica zračnih jastuka.Nakon sudara, provjerite sustav sigurnosnih pojasa i eventualno zamijenite u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Zračni jastuciSustav je osmišljen tako da pridonosi većoj sigurnosti putnika (osim putnika na središnjem mjestu u 2. redu) u slučaju snažnog sudara.Zračni jastuci upotpunjuju djelovanje sigurnosnih pojasa s graničnicima djelovanja sila.U slučaju sudara, elektronički detektori registriraju i analiziraju frontalne i bočne udarce u području vozila koje nadgledaju:- u slučaju snažnog udarca zračni jastuci

trenutačno se napuhuju i pridonose boljoj zaštiti putnika (osim putnika na stražnjim središnjim mjestima u 2. redu); odmah nakon udarca zračni jastuci se brzo ispuhuju da ne zaklanjaju pogled i da ne ometaju izlazak putnika iz vozila,

- u slučaju slabijeg sudara, udarca u stražnji kraj vozila i u nekim uvjetima prevrtanja vozila, zračni jastuci možda se neće napuhati jer je djelovanje sigurnosnih pojasa dovoljno za zaštitu u takvim situacijama.

Zračni jastuci ne mogu djelovati uz prekinut kontakt.Zračni jastuci mogu se napuhati samo jednom. U slučaju novog udarca (u istoj ili nekoj drugoj prometnoj nesreći), zračni jastuk neće se ponovno napuhati.

Područja otkrivanja udarca

A. Područje frontalnog udarca.B. Područje bočnog udarca.

Pri aktiviranju zračnih jastuka dolazi do blagog ispuštanja dima i čuje se prasak aktiviranja pirotehničkog uloška ugrađenog u sustav.Iako je taj plin neškodljiv, on može zasmetati osjetljivim osobama.Prasak aktiviranja jednog ili više zračnih jastuka (detonacija) može izazvati lagane i kratkotrajne slušne smetnje.

104

Sigurnost

Prednji zračni jastuci

U slučaju snažnog frontalnog sudara ovaj sustav štiti glavu i grudni koš vozača i suvozača.

Vozačev zračni jastuk ugrađen je u sredinu obruča upravljača, a suvozačev u strop.

NapuhavanjeZračni jastuci napuhuju se (osim zračnog jastuka suvozača ako je isključen) u slučaju snažnog frontalnog sudara koji zahvaća cijelo ili dio područja frontalnog sraza A, po uzdužnoj osi vozila na horizontalnoj ravni u smjeru od prednjeg prema stražnjem dijelu vozila.Prednji zračni jastuci napuhuju se između prsa i glave vozača i obruča upravljača, odnosno između prsa i glave suvozača i armaturne ploče, ublažavajući njihovo kretanje prema naprijed.

U vožnji pretinac za rukavice mora biti zatvoren. U suprotnom postoji opasnost od ozljeda u slučaju nesreće ili naglog kočenja.

Ako su ugrađeni u vozilo, štite vozača i suvozača u slučaju snažnog bočnog sudara, smanjujući opasnosti od ozljeda prsnog koša, između trbuha i glave.Bočni zračni jastuci ugrađeni su u armaturu naslona sjedala, na strani vrata.

NapuhavanjeNapuhuju se na samo jednoj strani vozila u slučaju snažnog bočnog sudara koji zahvaća cjelinu ili dio područja bočnog sraza, okomito na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru od vanjskog prema unutarnjem dijelu vozila.Bočni zračni jastuk napuhuje se između trbuha i glave suvozača i ploče obloge odgovarajućih vrata.

Bočni zračni jastuci

105

5

Sigurnost

Zračne zavjeseAko su ugrađene u vozilo, u slučaju snažnog bočnog sudara one poboljšavaju zaštitu vozača i putnika (osim putnika na središnjim mjestima), smanjujući opasnosti od bočnih ozljeda glave.Zračne zavjese ugrađene su u stupove i u gornji dio kabine.

NapuhavanjeNapuhuju se na samo jednoj strani vozila u slučaju snažnog bočnog sudara koji zahvaća cjelinu ili dio područja bočnog sraza, okomito na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru od vanjskog prema unutarnjem dijelu vozila.Zračna zavjesa napuhuje se između na stražnjem bočnom mjestu i stakala.

Moguće je da se zračni jastuci neće aktivirati u slučaju snažnog sudara.

U slučaju slabijeg bočnog udarca ili prevrtanja vozila zračni jastuci možda se neće aktivirati.Nijedan bočni zračni jastuk neće se aktivirati u slučaju frontalnog sudara ili sudara na stražnjoj strani.

Savjeti

Potpunu učinkovitost zračnih jastuka postižete pridržavanjem sigurnosnih preporuka u nastavku.Zauzmite normalan i uspravan položaj na sjedalu.Ispravno namjestite sigurnosni pojas.Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja, neki predmet itd.), te ništa ne smijete pričvrstiti ni zalijepiti u blizini ili u smjeru aktiviranja zračnih jastuka jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom njihova napuhavanja.Nemojte raditi nikakve preinake u originalnoj definiciji vozila, osobito ne u izravnoj okolini zračnih jastuka.Nakon sudara ili nakon pronalaženja ukradenog vozila dajte provjeriti sustav zračnih jastuka.Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka mora se izvršiti isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera opreza, ne može se isključiti mogućnost ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se gotovo trenutačno (u nekoliko milisekundi) i zatim se isto tako brzo ispuhuje, uz ispuštanje vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.

Prednji zračni jastuciNe vozite držeći ruke na krakovima ili na središnjem dijelu obruča upravljača.Suvozač ne smije stavljati noge na armaturnu ploču.Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda cigaretom ili lulom.Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne bušite ga i ne izlažite jakim udarcima.Nemojte ništa pričvrstiti niti zalijepiti na obruč upravljača niti na armaturnu ploču, jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom napuhavanja zračnih jastuka.

Zračne zavjeseNemojte ništa pričvrstiti ili objesiti o strop jer bi to moglo prouzročiti ozljede glave pri napuhavanju zračne zavjese.Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne skidajte rukohvate ugrađene u strop, jer i oni osiguravaju zračne zavjese.

106

Sigurnost

Bočni zračni jastuciNa sjedala se smiju postavljati samo homologirane navlake kompatibilne s napuhavanjem bočnih zračnih jastuka. Za informacije o asortimanu navlaka prilagođenih vašem vozilu, obratite se mreži PEUGEOT.Nemojte ništa pričvrstiti za naslon niti objesiti o njega (odjeću itd.) jer bi to moglo prouzročiti ozljede prsnog koša ili ruku pri aktiviranju bočnog zračnog jastuka.Nemojte se nepotrebno naginjati gornjim dijelom tijela prema vratima.U ploče prednjih vrata ugrađeni su senzori bočnih udaraca.Ako su vrata oštećena ili u slučaju bilo kakvog neodobrenog ili neispravno izvršenog zahvata (preinaka ili popravak) na prednjim vratima ili na njihovoj unutrašnjoj oblozi, može biti onemogućen rad tih senzora – opasnost od neispravnog rada bočnih zračnih jastuka!Ti se radovi moraju se izvršiti isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Opći podaci o dječjim sjedalicama

Svaka zemlja ima svoje propise o prijevozu djece. Provjerite važeće propise u vašoj zemlji.)

Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno, pridržavajte se sljedećih pravila:- Prema europskim propisima djeca

mlađa od 12 godina ili niža od jednog i pol metra smiju se prevoziti samo u odobrenim dječjim sjedalicama koje su prilagođene njihovoj težini i koje se postavljaju na sjedala opremljena sigurnosnim pojasom ili priključcima ISOFIX,

- Statistički, najsigurnija sjedala za prijevoz djece jesu stražnja sjedala.

- Dijete težine do 9 kg obavezno se mora prevoziti leđima u smjeru vožnje, kako na prednjem tako i na stražnjim sjedalima.

Preporučuje se da djecu prevozite na stražnjim sjedalima vozila:- djecu mlađu od 3 godine leđima

u smjeru vožnje,- djecu stariju od 3 godine licem

u smjeru vožnje.

Provjerite je li sigurnosni pojas dobro postavljen i zategnut.Ako dječja sjedalica ima nogu, provjerite je li ona stabilno oslonjena o podnicu.Na prednjem sjedalu: po potrebi podesite sjedalo suvozača.Na stražnjim sjedalima: po potrebi odgovarajuće prednje sjedalo.

Prije postavljanja dječje sjedalice s naslonom na neko mjesto, skinite naslon za glavu. Nakon vađenja dječje sjedalice postavite naslon za glavu.

Postavljanje dječje sjedalice na prednje sjedalo

Ako dječju sjedalicu postavite na sjedalo suvozača, namjestite sjedalo u najviši položaj, u krajnji stražnji položaj i uspravite naslon.

107

5

Sigurnost

Prednji zračni jastuk suvozača obvezno treba isključiti. U protivnom bi dijete pri napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške ili čak smrtne ozljede.

"Licem u smjeru vožnje"

Prednji zračni jastuk suvozača obvezno treba uključiti.

Isključivanje zračnog jastuka suvozača

Nikada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo ako je prednji zračni jastuk uključen.To bi moglo prouzročiti smrt ili teške ozljede djeteta.

Na obje strane zaslona za sunce na strani suvozača nalazi se naljepnica s upozorenjem na tu opasnost.U skladu s važećim propisima, to je upozorenje navedeno na svim potrebnim jezicima.

Isključivanje zračnog jastuka suvozača

F Uz isključen kontakt, ključ umetnite u prekidač za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača, dostupnog na strani pretinca za rukavice kad su otvorena prednja vrata suvozača.

F Okrenite ga u položaj OFF.F Izvadite ga iz tog položaja.

Nakon uključivanja kontakta pali se ova žaruljica na ekranu žaruljica pojasa. Ona ostaje upaljena dok je zračni jastuk isključen.

"Leđima u smjeru vožnje"

108

Sigurnost

Radi sigurnosti djeteta obvezno isključite zračni jastuk suvozača ako na to mjesto postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje.U protivnom, prisutan je rizik od teških ili smrtnih ozljeda za dijete u slučaju napuhivanja zračnog jastuka.

Ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozačaČim izvadite dječju sjedalicu, uz prekinut kontakt, okrenite prekidač u položaj ON radi ponovnog uključivanja zračnog jastuka kako bi u slučaju sudara zaštitio suvozača.

Nakon uključivanja kontakta upalit će se ova žaruljica na ekranu žaruljica pojasa na otprilike jednu minutu, čime se potvrđuje da je prednji zračni jastuk uključen.

Neispravnost u raduAko se na ploči s instrumentima upali ova žaruljica, obavezno se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.

Moguće je da se zračni jastuci ne aktiviraju u slučaju snažnog sudara.

109

5

Sigurnost

AR

BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.

CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.

DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT KVÆSTET eller DRÆBT.

DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.

ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ

ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur

ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.

ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.

FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.

FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT.

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.

HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.

ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.

LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.

110

Sigurnost

LVNEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.

MT Qatt m'ghandek thalli tifel/tifla marbut f'siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista' tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla

NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN

NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.

PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA.

PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.

RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.

RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ

SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.

SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.

SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.

SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.

TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.

111

5

Sigurnost

Dječja sjedalica na stražnjem mjestu2. red"Leđima u smjeru vožnje"

"Licem u smjeru vožnje"

Provjerite je li sigurnosni pojas dobro napet.

Ako dječja sjedalica ima pomoćnu nogu, provjerite je li ona čvrsto oslonjena o podnicu. Namjestite prednje sjedalo ako je potrebno.

3. red

Ako vozilo ima treći red i ako dječju sjedalicu postavljate na stražnje sjedalo u trećem redu, do kraja odmaknite sjedala i uspravite naslone tako da dječja sjedalica ili noge djeteta ne dodiruju sjedala u drugom redu.

Dječja sjedalica s potpornom nogom nikad se ne smije postavljati u 3. red.

Kad je dječja sjedalica postavljena leđima u smjeru vožnje na stražnje sjedalo, pomaknite prednje sjedalo naprijed i uspravite naslon tako da dječja sjedalica ne dodiruje prednje sjedalo.Do kraja odmaknite stražnje sjedalo (2. red) i uspravite naslon.

Kad je dječja sjedalica postavljena licem u smjeru vožnje na stražnje sjedalo, pomaknite prednje sjedalo naprijed i uspravite naslon tako da noge djeteta ne dodiruju prednje sjedalo.

Preporučene dječje sjedaliceLinija preporučenih dječjih sjedalica koje se pričvršćuju sigurnosnim pojasom s tri hvatišta.

Grupa 0+: od rođenja do 13 kg

L1"RÖMER Baby-Safe Plus"

Postavlja se leđima u smjeru vožnje.

112

Sigurnost

Grupe 2 i 3: od 15 do 36 kg

L5"RÖMER KIDFIX XP"

Može se pričvrstiti na priključke ISOFIX u vozilu.

Dijete se veže sigurnosnim pojasom.Postavlja se samo na stražnja bočna sjedala.

Potrebno je izvaditi naslon za glavu sa sjedala.

Grupe 2 i 3: od 15 do 36 kg

L6"GRACO Booster"

Dijete se veže sigurnosnim pojasom.Postavlja se samo na sjedalo suvozača ili na

stražnja bočna sjedala.

113

5

Sigurnost

Mjesta za postavljanje dječjih sjedalica koje se pričvršćuju sigurnosnim pojasomU skladu s europskim propisima, u sljedećoj tablici daje se pregled mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica koje se pričvršćuju sigurnosnim pojasom, koje su homologirane kao univerzalne (c) i razvrstane po težini djeteta i mjestima u vozilu.

Težina djeteta i približna dob

Mjesto Do 13 kg(skupina 0 (d) i 0+)

Do otprilike 1 godine

9 – 18 kg(skupina 1)

Od otprilike 1 do 3 godine


Od otprilike 3 do 6 godina


Od otprilike 6 do 10 godina

1. red (a)

Fiksno sjedalo suvozača X

Sjedalo suvozača s uzdužnim

podešavanjem

S deaktiviranim zračnim jastukom suvozača "OFF"

U (f)

S aktiviranim zračnim jastukom suvozača "ON"

X UF (f)

2. red (b) (e) U

3. red (b) (e) U (g) (h)

Legenda

(a) F Prije postavljanja djeteta na to mjesto, upoznajte se s važećim propisima u svojoj zemlji.

(b) F Za postavljanje dječje sjedalice na stražnje mjesto leđima u smjeru vožnje ili licem u smjeru vožnje, do kraja odmaknite stražnje sjedalo i uspravite naslon.

(c) Univerzalna dječja sjedalica: dječja sjedalica koja se može postaviti u svako vozilo opremljeno sigurnosnim pojasom.

(d) Skupina 0: od rođenja do 10 kg. Nosiljke i krevetići za auto ne mogu se postavljati na sjedalo suvozača niti u treći red.

(e) F Prilikom postavljanja dječje sjedalice na stražnje mjesto, leđima ili licem u smjeru vožnje, primaknite sjedala ispred tog mjesta prema naprijed i uspravite naslone tako da ostane dovoljno mjesta za dječju sjedalicu i za noge djeteta.

(f) F S fiksnim sjedalom suvozača (koje se ne može postaviti u preklopljeni položaj), podesite nagib naslona na 0 °.

114

Sigurnost

Više informacija o prednjim sjedalima i o postavljanju naslona preklopljeni položaj možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

Priključci "ISOFIX"2. red

Vaše je vozilo homologirano prema najnovijim propisima za ISOFIX.Ako je vaše vozilo opremljeno propisanim priključcima ISOFIX, oni su označeni naljepnicama.Priključci imaju tri prstena po sjedalu:

- Dva prednja prstena A, smještena između naslona i sjedišta, s oznakom "ISOFIX",

- Ako je vozilo tako opremljeno, jedan stražnji prsten B, smješten iza sjedala, koji se naziva Top Tether, za pričvršćivanje gornjeg remena, s oznakom "Top Tether".

Top Tether služi za pričvršćivanje gornjeg remena dječjih sjedalica koje ga imaju. U slučaju frontalnog sudara, taj sustav ograničava naginjanje dječje sjedalice prema naprijed.Sustav za pričvršćivanje ISOFIX omogućuje pouzdano, čvrsto i brzo postavljanje dječje sjedalice na sjedalo vozila.

(g) F U verziji Standard, preklopite naslone sjedala u 2. redu.

(h) Dječja sjedalica s potpornom nogom nikad se ne smije postavljati u 3. red.

U Sjedalo prikladno za postavljanje dječje sjedalice koja se pričvršćuje sigurnosnim pojasom i koja je homologirana kao univerzalna, leđima ili licem u smjeru vožnje.

UF Sjedalo prikladno za postavljanje dječje sjedalice koja se pričvršćuje sigurnosnim pojasom i koja je homologirana kao univerzalna za postavljanje licem u smjeru vožnje.

X Sjedalo nije prikladno za postavljanje dječje sjedalice navedene grupe težine.

Dječje sjedalice ISOFIX imaju bravice koje se uglavljuju u dva prednja prstena A.Neke dječje sjedalice imaju i gornji remen koji se spaja na prsten B.

Za pričvršćivanje dječje sjedalice na Top Tether:- skinite i spremite naslon za glavu prije

postavljanja dječje sjedalice (opet ga postavite nakon vađenja dječje sjedalice),

115

5

Sigurnost

- provucite remen dječje sjedalice iza gornjeg dijela naslona tako da je između otvora šipki naslona za glavu,

- zakvačite kukicu na gornjem remenu za stražnji prsten B,

- napnite gornji remen.

Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice u vozilo ugrožava se zaštita djeteta u slučaju nesreće.Strogo se pridržavajte pravila ugradnje u uputama za postavljanje dječje sjedalice.

Preporučene dječje sjedalice ISOFIX

Također pogledajte proizvođačeve upute o postavljanju dječje sjedalice kako biste doznali kako se ona postavlja i uklanja.

RÖMER Baby-Safe Plus i njegova baza ISOFIX

(klasa veličine: E)

Grupa 0+: od rođenja do 13 kg

Postavlja se leđima u smjeru vožnje, na bazu ISOFIX, koja se pričvršćuje na prstene A.

Baza ima nogu čija se visina može podešavati i koja se oslanja o podnicu vozila.

Ta dječja sjedalica može se pričvrstiti i sigurnosnim pojasom. U tom slučaju koristi

se samo kućište koje se pričvršćuje na sjedalo sigurnosnim pojasom s tri hvatišta.

RÖMER Duo Plus ISOFIX(kategorija veličine: B1)

Grupa 1: od 9 do 18 kg

Postavlja se samo licem u smjeru vožnje.Pričvršćuje se za prstene A, kao i za gornji prsten B, takozvani TOP TETHER, pomoću

gornjeg remena.Tri položaja nagiba kućišta: sjedeći,

poluležeći i ležeći.Ova dječja sjedalica može se postavljati i na

mjesta bez priključaka ISOFIX. U tom slučaju, ona obvezno mora biti vezana za sjedalo

sigurnosnim pojasom u tri točke. Namjestite prednje sjedalo tako da noge djeteta ne

dodiruju naslon.

116

Sigurnost

Mjesta za postavljanje dječjih sjedalica ISOFIXU skladu s europskim propisima, u ovoj tablici prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica ISOFIX na sjedala vozila opremljena priključcima ISOFIX.Na univerzalnim i poluuniverzalnim dječjim sjedalicama ISOFIX, klasa veličine ISOFIX, određena jednim slovom od A do G, naznačena je na dječjoj sjedalici pored logotipa ISOFIX.

Težina djeteta/približna dob

Do 10 kg(grupa 0)

Do 6 mjeseci

Do 10 kg(grupa 0)Do 13 kg

(grupa 0+)Do otprilike 1 godine

Od 9 do 18 kg(grupa 1)

Od 1 do otprilike 3 godina

Vrsta dječje sjedalice ISOFIX Nosiljka leđima u smjeru vožnje leđima u smjeru vožnje licem u smjeru vožnje

Kategorija veličine ISOFIX F G C D E C D A B B1

1. red (a) Bez priključaka ISOFIX

2. red (b)

Stražnje sjedalo iza vozača

IL (c)

IL

IUF/ILStražnje središnje sjedalo i mjesto iza

suvozačaIL (d)

3. red (b) (e) Bez priključaka ISOFIX

117

5

Sigurnost

Dječje sjedalice i-SizeDječje sjedalice i-Size imaju dvije brave koje se uglavljuju u dva prstena A.Dječje sjedalice i-Size imaju također:- ili gornji remen koji se pričvršćuje na

prsten B,- ili potpornu nogu koja se oslanja na pod

vozila, kompatibilnu s homologiranom sjedalicom i-Size,

Ona sprečava prevrtanje dječje sjedalice u slučaju sudara.Više podataka o priključcima ISOFIX možete naći u odgovarajućem odjeljku. Legenda

MjestoSustav dječjih

sjedalica i-Size

1. red (a) Sjedalo suvozača

Bez i-Size

2. red (b ) (c) i-U

3. red (b) Bez i-Size

(a) F Prije postavljanja djeteta na to sjedalo upoznajte se s važećim propisima u svojoj zemlji.


(c) F prilagodite prednje sjedalo na maksimalnu visinu.

i-U prikladno za kategoriju "Universal" sustava za vezivanje i-Size, leđima i licem u smjeru vožnje.

i-UF prikladno samo za kategoriju "Universal" sustava za vezivanje i-Size, licem u smjeru vožnje.

Legenda(a) F Prije postavljanja djeteta na to sjedalo

upoznajte se s važećim propisima u svojoj zemlji.


(c) Postavljanjem nosiljke na to sjedalo može se zauzeti jedno ili više sjedala u tom redu.

(d) F Odmaknite stražnje sjedalo do kraja bez podešavanja visine.

(e) Dječja sjedalica s potpornom nogom nikad se ne smije postavljati u 3. red.

IUF Sjedalo prikladno za postavljanje ISOFIX Univerzalne sjedalice, licem u smjeru vožnje koja se pričvršćuje gornjim remenom.

IL Sjedalo prikladno za postavljanje poluuniverzalne dječje sjedalice ISOFIX koja je:- okrenuta leđima u smjeru vožnje

i opremljena gornjim remenom ili nogom,

- usmjerena licem u smjeru vožnje, opremljena nogom,

- nosiljke s gornjim remenom ili s nogom.

Više informacija o dječjim sjedalicama s priključcima ISOFIX i posebno o gornjem remenu potražite u odgovarajućem odjeljku.

Pregled mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica i-SizeU skladu s novim europskim propisima, u ovoj tablici prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica i-Size na sjedala opremljena priključcima ISOFIX koji su homologirani za i-Size.

118

Sigurnost

Savjeti

Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice u vozilo ugrožava se zaštita djeteta u slučaju nesreće.Provjerite da se sigurnosni pojas ili kopča pojasa ne nalazi ispod dječje sjedalice, jer bi to moglo loše utjecati na njezinu stabilnost.Sigurnosne pojaseve i remenčiće dječje sjedalice morate uvijek zakopčati. Oni moraju biti što tješnje priljubljeni uz tijelo djeteta, čak i na kratkim udaljenostima.Ako dječju sjedalicu učvršćujete sigurnosnim pojasom vozila, provjerite da je pojas dobro napet i da dječju sjedalicu drži čvrsto priljubljenu uz sjedalo vozila. Po potrebi, ako se sjedalo suvozača može podešavati, pomaknite ga prema naprijed.Prije postavljanja dječje sjedalice s naslonom morate skinuti naslon za glavu na tom mjestu.Provjerite je li naslon za glavu dobro spremljen ili učvršćen kako pri naglom kočenju ne bi postao opasan projektil. Nakon vađenja dječje sjedalice ponovno postavite naslon za glavu.

Prijevoz djece na stražnjim sjedalimaNa stražnjim mjestima uvijek ostavite dovoljno prostora između prednjeg sjedala i:- dječje sjedalice okrenute leđima

u smjeru vožnje,- nogu djeteta u dječjoj sjedalici

okrenutoj licem u smjeru vožnje.Po potrebi, primaknite prednje sjedalo i uspravite njegov naslon.Radi optimalnog postavljanja dječje sjedalice okrenute prema prednjem dijelu vozila, provjerite je li njezin naslon što bliže naslonu sjedala vozila ili po mogućnosti u dodiru s njim.

Prijevoz djece na prednjem sjedaluU svakoj zemlji postoje posebni propisi o prijevozu djece na mjestu suvozača. Upoznajte se s važećim zakonom u vašoj zemlji.Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje, isključite zračni jastuk suvozača.U protivnom bi dijete moglo zadobiti teške ili smrtne ozljede prilikom napuhavanja zračnog jastuka.

Postavljanje povišenjaPrsni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti preko djetetova ramena, ne dodirujući vrat.Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti preko djetetovih bedara.Preporučujemo upotrebu povišenog sjedala s naslonom opremljenim vodilicom pojasa u visini ramena.

Dodatne mjere oprezaZa sprečavanje slučajnog otvaranja stražnjih vrata i stakala, uključite sigurnosnu bravu za djecu.Stražnja stakla ne otvarajte za više od jedne trećine.Zaštitite djecu od sunčanih zraka zavjesama na stražnjim staklima.Radi sigurnosti:- djecu u vozilu ne ostavljajte samu bez

nadzora,- dijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu

koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,

- ključeve ne ostavljajte u vozilu na dohvatu djece.

119

5

Sigurnost

Mehanička sigurnosna brava za djecuMehanička brava onemogućuje otvaranje bočnih kliznih vrata unutrašnjom kvakom.

ZaključavanjeOkrenite bravicu na rubu bočnih vrata prema gore.

OtključavanjeOkrenite bravicu na rubu bočnih vrata prema dolje.

Električna sigurnosna brava za djecuTaj sustav onemogućuje otvaranje stražnjih vrata (bočnih kliznih vrata, krilnih vrata ili poklopca prtljažnika) unutrašnjim kvakama.


U slučaju snažnog sudara, električna sigurnosna brava za djecu automatski se isključuje.

Svako drugo stanje žaruljice upućuje na neispravnost električnih sigurnosnih brava za djecu.Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

To je neovisan sustav koji nikako ne može zamijeniti tipku centralnog zaključavanja.Ne vozite s otvorenim bočnim kliznim vratima.Nakon svakog uključivanja kontakta provjerite status sigurnosnih brava za djecu.Uvijek izvadite ključ iz kontakt brave kad izlazite iz vozila, makar i nakratko.

Uz uključen kontakt:F Pritisnite ovu tipku; žaruljica ostaje upaljena

dok je uključena sigurnosna brava za djecuVrata se i dalje mogu otvarati izvana.F Ponovo pritisnite ovu tipku; žaruljica je

ugašena dok je sigurnosna brava za djecu isključena.

120

Vožnja

Savjeti za vožnjuMorate poštivati zakon o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima prometa.Pazite na promet i držite ruke na obruču upravljača kako biste spremno reagirali u svakom trenutku i u svakoj situaciji.Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću pažnju vozač treba obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno.Na duljem putovanju svakako se preporučuje da se odmorite svaka dva sata.U slučaju nevremena, vozite oprezno, kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.

Nemojte nikada ostaviti motor da radi u zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog strujanja zraka: motori s unutrašnjim izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne plinove, kao što je ugljikov monoksid. Postoji opasnost od trovanja koje može rezultirati smrću!U ekstremnim zimskim uvjetima (pri temperaturi nižoj od -23 °C) ostavite motor da radi 4 minute prije pokretanja vozila kako biste osigurali ispravan rad i trajanje mehaničkih dijelova vozila, motora i mjenjača.

Važno!

Nikad ne vozite s pritegnutom parkirnom kočnicom – opasnost od pregrijavanja i oštećenja sustava kočnica!Kako je ispušni sustav vozila jako vruć, čak i nekoliko minuta nakon gašenja motora, nemojte parkirati vozilo niti ostavljati motor da radi u blizini zapaljivih površina (trava, lišće itd.). Opasnost od požara!

Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora dok je motor pokrenut. Ako morate izaći iz vozila, pritegnite parkirnu kočnicu i postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj ili u položaj N ili P, ovisno o vrsti mjenjača.

Vožnja na poplavljenom kolnikuNikako se ne preporučuje da vozite na poplavljenom kolniku jer bi to moglo uzrokovati teža oštećenja motora, mjenjača i električnih sustava vozila.

U slučaju vuče

Vozilo koje vuče prikolicu izloženo je većim naprezanjima, a od vozača zahtijeva posebnu pažnju.

Ako baš morate voziti poplavljenom cestom:- provjerite da voda nije dublja od 15 cm,

vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti drugi sudionici u prometu,

- isključite funkciju Stop & Start,- vozite što sporije, pazeći da se motor sam

ne ugasi. Nikako ne vozite brže od 10 km/h,- ne zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.Nakon izlaska s poplavljene ceste, čim to dopuste uvjeti, lagano više puta zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice kočnica.Ako imate nekih nedoumica u vezi sa stanjem vozila, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

121

6

Vožnja

Bočni vjetarF Uzmite u obzir povećanu osjetljivost na

vjetar.

HlađenjeVučom prikolice na uzbrdici povećava se temperatura rashladne tekućine motora.Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje motora.F Broj okretaja motora snizite smanjujući

brzinu vozila.Najveće dopušteno vučno opterećenje na dužim uzbrdicama ovisi o nagibu i vanjskoj temperaturi.U svakom slučaju, pazite na temperaturu rashladne tekućine motora.

F Ako se upali ova žaruljica i žaruljica STOP, što prije zaustavite vozilo i ugasite motor.

Novo voziloNemojte vući prikolicu prije nego što vozilo prijeđe najmanje 1000 km.

KočnicePrilikom vuče prikolice povećava se put kočenja.Radi manjeg zagrijavanja kočnica preporučuje se kočenje motorom.

GumeF Provjerite tlak u gumama, na vozilu

i prikolici, pridržavajući se preporučenih vrijednosti.

SvjetlaF Provjerite električnu signalizaciju na prikolici

i podešenost visine svjetlosnog snopa farova.

Više podataka o ručnom podešavanju visine svjetlosnog snopa možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

Određene funkcije pomoći u vožnji ili kod manevriranja automatski se onemogućuju ako se koristi odobrena kuka za vuču.

Pri visokoj vanjskoj temperaturi, preporučuje se da ostavite motor da radi 1 do 2 minute nakon zaustavljanja vozila, kako bi se omogućilo hlađenje motora.

Pokretanje – gašenje motoraPokretanje

Parkirna kočnica mora biti pritegnuta.

F Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj, do kraja pritisnite papučicu spojke i držite je pritisnutom dok se motor ne pokrene.

F Uz automatski mjenjač, uključite položaj P i do kraja pritisnite papučicu kočnice.

Upotreba standardnog ključa/ključa s daljinskim upravljačem

1. Položaj Stop.2. Položaj Uključivanje kontakta.3. Položaj Pokretanje.

122

Vožnja

F Umetnite ključ u kontakt-bravu. Sustav prepoznaje kod za pokretanje.

F Otključajte stup upravljača istovremenim okretanjem obruča upravljača i ključa.

U nekim slučajevima morat ćete snažno okretati obruč upravljača (na primjer, ako su kotači okrenuti uz pločnik).

F Okrenite ključ u položaj kontakta 2 radi uključivanja predgrijanja motora.

Žaruljica se ne pali ako je motor zagrijan. U nekim klimatskim uvjetima, pridržavajte se sljedećih preporuka:- Pri umjerenoj temperaturi, ne

zagrijavajte motor na mjestu, nego odmah krenite i vozite umjerenom brzinom.

Ovisno o modelu, ako se klimatizacijski uređaj uključi dok je vanjska temperatura veća od 35 °C, brzina motora u praznom hodu može se povećati i doseći 1300 okr/min u skladu s uvjetima klimatizacijskog uređaja.

- U zimskim uvjetima, nakon uključivanja kontakta, žaruljica predgrijanja je duže upaljena, pričekajte da se ugasi prije polaska.

- U ekstremnim zimskim uvjetima (temperatura niža od -23 °C) ostavite motor da radi 4 minute prije vožnje radi jamčenja ispravnog rada i dugovječnosti mehaničkih dijelova vozila (motora i mjenjača).

Nemojte nikada ostaviti motor da radi u zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog prozračivanja: motori s unutarnjim izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne plinove, poput ugljikovog monoksida (opasnost od trovanja ili smrti).

Ako vozilo ima benzinski motor, pri pokretanju hladnog motora prethodno zagrijavanje katalizatora može izazvati jake vibracije motora dok je vozilo zaustavljeno s pokrenutim motorom u trajanju do 2 minute (u praznom hodu).

Ako se motor ne pokrene odmah, prekinite kontakt.Pričekajte nekoliko sekundi prije pokretanja motora. Ako se motor ne pokrene nakon nekoliko pokušaja, nemojte nastaviti: postoji opasnost od oštećenja elektropokretača ili motora.Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.

Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:- koristite samo dodatne tepihe

prilagođene pričvrsnim mjestima u vozilu; njihovo je korištenje obavezno,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.

Dodatni tepih koji nije homologirao PEUGEOT mogao bi ometati pritiskanje papučica i onemogućavati rad tempomata odnosno limitatora brzine.Dodatni tepisi koje je homologirao PEUGEOT imaju dva pričvršćenja ispod sjedala.

F Pričekajte da se ugasi ova žaruljica na ploči s instrumentima i uključite elektropokretač okretanjem ključa u položaj 3 do pokretanja motora, bez ubrzavanja. Otpustite ključ odmah nakon pokretanja motora.

123

6

Vožnja

Uz Pristup i pokretanje bez ključa

F Daljinski upravljač mora biti u vozilu, u području djelovanja.

F Pritisnite tipku "START/STOP".

Ako je motor zagrijan, žaruljica se ne pali. U nekim vremenskim uvjetima preporučuje se pridržavanje preporuka u nastavku:- Pri umjerenoj temperaturi, ne

zagrijavajte motor na mjestu, nego odmah krenite i vozite umjerenom brzinom.

Ovisno o modelu, ako se klimatizacijski uređaj uključi dok je vanjska temperatura veća od 35 °C, brzina motora u praznom hodu može se povećati i doseći 1300 o/min u skladu s uvjetima klimatizacijskog uređaja.

- U zimskim uvjetima, nakon uključivanja kontakta, žaruljica predgrijanja je duže upaljena, pričekajte da se ugasi prije polaska.

- U ekstremnim zimskim uvjetima (temperatura niža od -23 °C) ostavite motor da radi 4 minute prije vožnje radi jamčenja ispravnog rada i dugovječnosti mehaničkih dijelova vozila (motora i mjenjača).

Nemojte nikada ostaviti motor da radi u zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog prozračivanja: motori s unutarnjim izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne plinove, poput ugljikovog monoksida (opasnost od trovanja ili smrti).

U vozilu s ručnim mjenjačem stup upravljača se otključava, a motor se pokreće gotovo trenutno.U vozilu s automatskim mjenjačem EAT8 motor se pokreće gotovo trenutno.

Ako vozilo ima benzinski motor, pri pokretanju hladnog motora prethodno zagrijavanje katalizatora može izazvati jake vibracije motora dok je vozilo zaustavljeno s pokrenutim motorom u trajanju do 2 minute (u praznom hodu).

U vozilu s dizel motorom, pri negativnoj vanjskoj temperaturi, motor se može pokrenuti tek nakon gašenja žaruljice predgrijanja.Ako se žaruljica upali nakon pritiska na tipku "START/STOP", morate držati pritisnutu papučicu kočnice ili papučicu spojke do njezinog gašenja i nemojte ponovo pritiskati tipku "START/STOP" do potpunog pokretanja motora.

124

Vožnja

Daljinski upravljač sustava "Pristup i pokretanje bez ključa" obavezno mora biti u području djelovanja.Nikada ne izlazite iz vozila s daljinskim upravljačem dok motor radi.Ako daljinski upravljač više nije u području djelovanja, prikazuje se poruka.Postavite daljinski upravljač u područje djelovanja kako biste mogli pokrenuti motor.

Ako neki od uvjeta za pokretanje nije ispunjen, na ploči s instrumentima prikazuje se poruka. U nekim je slučajevima za otključavanje stupa upravljača potrebno okretati obruč upravljača uz pritiskanje prekidača "START/STOP".

GašenjeF Zaustavite vozilo.

Upotreba standardnog ključa/ključa s daljinskim upravljačem

F Okrenite ključ do kraja prema sebi, u položaj 1 (stop).

F Izvadite ključ iz kontakt-brave.F Za zaključavanje stupa upravljača okrećite

upravljač dok se ne zaključa.

Radi lakšeg otključavanja stupa upravljača preporučuje se da prednji kotači budu u osi vozila prije gašenja motora.

F Provjerite je li parkirna kočnica dobro pritegnuta, osobito ako je vozilo na kosini.

Nikada ne prekidajte kontakt prije potpunog zaustavljanja vozila.

Kad izlazite iz vozila, uzmite kontakt ključ i zaključajte vrata.Radi sigurnosti (ako su djeca u vozilu), nikad ne izlazite iz vozila bez daljinskog upravljača, čak ni nakratko.

Kad je motor ugašen, servouređaj kočnica ne radi.

Nemojte zakvačiti za ključ neki teži predmet, koji bi ga povlačio prema dolje u osi brave, jer bi to moglo uzrokovati neispravnost.

Neizvađen ključ

Nakon otvaranja vrata vozača, ako je ključ ostao u kontakt bravi u položaju 1 (Stop), na to će vas upozoriti poruka upozorenja popraćena zvučnim signalom.Ako ključ ostane u kontakt bravi u položaju 2 (kontakt), kontakt se automatski isključuje nakon jednog sata.Za ponovno uključivanje kontakta, okrenite ključ u položaj 1 (Stop), a zatim ponovno u položaj 2 (kontakt).

125

6

Vožnja

Prisilno gašenje motora pomoću sustava Pristup i pokretanje bez ključaSamo u hitnom slučaju i ako je vozilo zaustavljeno, motor se može ugasiti.

Uz sustav Pristup i pokretanje bez ključaF S daljinskim upravljačem u području

djelovanja, pritisnite prekidač "START/STOP".

U vozilu s ručnim mjenjačem motor se isključuje, a stup upravljača se zaključava.U vozilu s automatskim mjenjačem EAT8 motor se isključuje.

Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se neće isključiti.

Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:- koristite samo dodatne tepihe

prilagođene pričvrsnim mjestima u vozilu; njihovo je korištenje obavezno,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.

Dodatni tepih koji nije homologirao PEUGEOT mogao bi ometati pritiskanje papučica i onemogućavati rad tempomata odnosno limitatora brzine.Dodatni tepisi koje je homologirao PEUGEOT imaju dva pričvršćenja ispod sjedala.

Uključivanje kontakta sustavom Pristup i pokretanje bez ključa

F Pritiskom na tipku "START/STOP" ploča s instrumentima postaje osvijetljena, no motor se ne pokreće.

F Za prekid kontakta ponovno pritisnite tu tipku kako bi se vozilo moglo zaključati.

Uz uključen kontakt, sustav automatski prelazi u štedljiv način rada kako bi se održala dovoljna razina napunjenosti akumulatora.

Pomoćno pokretanje uz sustav Pristup i pokretanje bez ključaAko vozilo ne otkrije elektronički ključ u području djelovanja zbog istrošene baterije u daljinskom upravljaču, za pokretanje motora može se koristiti pomoćni čitač iza obruča upravljača na lijevoj strani.

F Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj, do kraja pritisnite papučicu spojke i držite je pritisnutom dok se motor ne pokrene.

F Uz automatski mjenjač, uključite položaj P i do kraja pritisnite papučicu kočnice.

F Postavite daljinski upravljač uz čitač i držite ga u tom položaju, a zatim:

F Zatim pritisnite prekidač "START/STOP".Motor se pokreće.

Dok je elektronički ključ Pristup i pokretanje bez ključa u vozilu, pritiskom na tipku "START/STOP", bez pritiskanja papučica, uključuje se kontakt.

F U tu svrhu pritisnite prekidač "START/STOP" otprilike 3 sekunde.

U tom se slučaju stup upravljača blokira čim se vozilo zaustavi.

126

Vožnja

Zaštita od krađeElektroničko kodirano pokretanjeU daljinskom upravljaču se nalazi elektronički čip s posebnim kodom. Nakon uključivanja kontakta, taj kod mora biti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje motora.Nekoliko sekundi nakon isključenja kontakta taj sustav blokira upravljački sustav motora i time sprječava pokretanje motora u slučaju provale.

U slučaju neispravnosti, pali se ova žaruljica, oglašava se zvučni signal i prikazuje se poruka na ekranu.

Vozilo se ne može pokrenuti; obratite se što prije mreži PEUGEOT.

Mehanička ručna kočnicaPritezanjeF Uz pritisnutu papučicu kočnice, zakočite

vozilo povlačenjem ručice ručne kočnice.

Otpuštanje na ravnoj podlozi

F Držeći pritisnutu papučicu kočnice, malo povucite ručicu parkirne kočnice, a zatim pritisnite tipku za oslobađanje i do kraja spustite ručicu do kraja.

Paljenje ove žaruljice u vožnji, uz zvučni signal i poruku, upozorava da je parkirna kočnica ostala pritegnuta ili da nije potpuno otpuštena.

Pri parkiranju opterećenog vozila na nagibu ili strmom nagibu okrenite kotače prema pločniku i pritegnite parkirnu kočnicu.

Pritiskom na papučicu kočnice olakšava se pritezanje i otpuštanje ručne parkirne kočnice.

Ako vozilo ima ručni mjenjač, uključite neki stupanj prijenosa i prekinite kontakt.

Ako vozilo ima automatski mjenjač, postavite ručicu mjenjača u položaj P i prekinite kontakt tako da kotači budu blokirani.

Električna parkirna kočnicaU automatskom radu, sustav omogućuje pritezanje parkirne kočnice nakon gašenja motora i njezino otpuštanje nakon pokretanja vozila.

Vozač može u svakom trenutku sklopkom pritegnuti ili otpustiti parkirnu kočnicu:F kratkim povlačenjem sklopke, za pritezanje

parkirne kočnice,

Daljinski upravljač nije prepoznat u sustavu Pristup i pokretanje bez ključaAko daljinski upravljač više nije u području djelovanja kad zatvorite vrata ili prilikom naloga za gašenje motora, na ploči s instrumentima prikazuje se poruka.F Ako ipak želite ugasiti motor, pritisnite tipku

"START/STOP" na otprilike 3 sekunde, a zatim se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

127

6

Vožnja

Žaruljica radaPaljenjem ove žaruljice na ploči s instrumentima i na sklopki potvrđuje se pritezanje parkirne kočnice.

Gašenjem žaruljice potvrđuje se otpuštanje parkirne kočnice.Ova žaruljica treperi na sklopki kada se pritegne ili otpusti parkirna kočnica.

U slučaju kvara akumulatora, električna parkirna kočnica ne radi.Radi sigurnosti uz ručni mjenjač, ako ručna kočnica nije pritegnuta, zakočite vozilo uključivanjem nekog stupnja prijenosa.Radi sigurnosti uz automatski mjenjač, ako parkirna kočnica nije pritegnuta, zakočite vozilo postavljanjem priloženog klina ispod jednog kotača.Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Prije izlaska iz vozila, provjerite je li parkirna kočnica pritegnuta: žaruljice parkirne kočnice na ploči s instrumentima i na sklopki moraju biti stalno upaljene.Ako parkirna kočnica nije pritegnuta, oglasit će se zvučni signal i prikazat će se poruka nakon otvaranja vrata vozača.

Ne ostavljajte dijete samo u vozilu ako je kontakt uključen, jer bi ono moglo otpustiti parkirnu kočnicu.

F kratkim guranjem sklopke, uz pritisnutu papučicu kočnice, za otpuštanje parkirne kočnice.

Automatski način rada tvornički je postavljen na uključeno.

U slučaju vuče, prilikom parkiranja na strmom nagibu ili ako je vozilo jako opterećeno, okrenite kotače prema pločniku i ručnim mjenjačem uključite neki stupanj prijenosa.U slučaju vuče, prilikom parkiranja na strmom nagibu ili ako je vozilo jako opterećeno, okrenite kotače prema pločniku ili automatski mjenjač postavite u položaj P.Ako je priključena prikolica, vaše je vozilo homologirano za parkiranje na nagibima manjim od 12 %.

Ručno upravljanjeRučno otpuštanjeUz uključen kontakt ili pokrenut motor:F pritisnite papučicu kočnice,F uz zadržavanje pritiska na papučicu

kočnice, kratko gurnite sklopku.

Ako sklopku gurnete bez pritiska na papučicu kočnice, parkirna kočnica neće se otpustiti i prikazat će se poruka.

Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje se gašenjem žaruljice na ploči s instrumentima i žaruljice P na sklopki, uz poruku "Otpuštena parkirna kočnica".

128

Vožnja

Ručno pritezanjeZaustavljeno vozilo:F kratko povucite sklopku.

Uvažavanje zahtjeva za pritezanje potvrđuje se treperenjem žaruljice na sklopki.

Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se paljenjem kontrolne žaruljice na ploči s instrumentima i kontrolne žaruljice P na sklopki, uz poruku "Pritegnuta parkirna kočnica".

Automatski način radaAutomatsko otpuštanjeMotor mora biti pokrenut, a vrata vozača dobro zatvorena.Parkirna kočnica otpušta se automatski i postupno pri pokretanju vozila.

Uz ručni mjenjačF Do kraja pritisnite papučicu spojke

i postavite u 1. stupanj prijenosa ili stupanj za vožnju unatrag.

F Pritisnite papučicu gasa i otpustite papučicu spojke.

Uz automatski mjenjačF Pritisnite papučicu kočnice.F Odaberite položaj D, M ili R.F Otpustite papučicu kočnice i pritisnite

papučicu gasa.

Uz automatski mjenjač, ako se parkirna kočnica ne otpusti automatski, provjerite jesu li prednja vrata dobro zatvorena.

Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje se gašenjem žaruljice na ploči s instrumentima i žaruljice P na sklopki, uz poruku "Otpuštena parkirna kočnica".

U mirovanju, uz pokrenut motor, nemojte pritiskati papučicu gasa bez potrebe, jer bi se parkirna kočnica mogla otpustiti.

Automatsko pritezanjeKad je vozilo zaustavljeno, parkirna kočnica automatski će se pritegnuti nakon gašenja motora.Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se paljenjem kontrolne žaruljice na ploči s instrumentima i kontrolne žaruljice P na sklopki, uz poruku "Pritegnuta parkirna kočnica".

Ako se motor sam ugasi ili u načinu rada STOP funkcije Stop & Start, automatsko pritezanje neće se izvršiti.

U automatskom načinu rada, parkirna kočnica može se u svakom trenutku ručno pritegnuti ili otpustiti, pomoću sklopke.

Posebni slučajeviU nekim situacijama možda ćete ručno morati pritegnuti parkirnu kočnicu.

Kočenje vozila uz pokrenut motor

Za kočenje vozila uz pokrenut motor, kratko povucite sklopku.

Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se paljenjem žaruljice na ploči s instrumentima i žaruljice P na sklopki, uz poruku "Pritegnuta parkirna kočnica".

Parkiranje vozila uz otpuštenu parkirnu kočnicu

U vrlo hladnim vremenskim uvjetima (zaleđivanje) ne preporučuje se pritezanje parkirne kočnice.Zakočite vozilo uključivanjem nekog stupnja prijenosa ili postavljanjem klinova ispod jednog kotača.

129

6

Vožnja

Kočenje vozila uz otpuštenu parkirnu kočnicu.F Ugasite motor. Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se

paljenjem žaruljice na ploči s instrumentima i na sklopki.

F Ponovno uključite kontakt bez pokretanja motora.

F Mehanički otpustite parkirnu kočnicu guranjem sklopke, uz pritisnutu papučicu kočnice.

Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje se gašenjem žaruljice na ploči s instrumentima i žaruljice P na sklopki, uz prikaz poruke "Otpuštena parkirna kočnica".

F Isključite kontakt.

Uz automatski mjenjač, način P automatski se uključuje nakon prekida kontakta. Kotači su blokirani.Više informacija o automatskom mjenjaču, posebice o ostavljanju vozila u praznom hodu, potražite u odgovarajućem odjeljku.

Uz automatski mjenjač i uključen položaj N, otvaranjem vrata vozača oglašava se zvučni signal. Isključit će se kad ponovno zatvorite vozačeva vrata.

Isključivanje automatskog radaU nekim okolnostima, na primjer po vrlo hladnom vremenu ili tijekom vuče (prikolice, drugog vozila), možda će biti potrebno isključiti automatski rad sustava.

F Pokrenite motor.F Ako je otpuštena, sklopkom pritegnite

parkirnu kočnicu.F Potpuno otpustite papučicu kočnice.F Gurnite sklopku u smjeru otpuštanja i držite

je najmanje 10 sekundi, najviše 15 sekundi.F Otpustite sklopku.F Pritisnite papučicu kočnice i držite.F Povucite sklopku u smjeru pritezanja na

2 sekunde.

Isključivanje automatskih funkcija potvrđuje se paljenjem ove žaruljice na ploči s instrumentima.

F Otpustite sklopku i papučicu kočnice.

Od tog trenutka, ručna kočnica može se pritezati i otpuštati samo sklopkom.

Za ponovno uključivanje automatskog rada ponovite postupak.Ponovno uključivanje automatskog rada potvrđuje se gašenjem žaruljice na ploči s instrumentima.

Pomoćno kočenje

Pomoćno kočenje smije se koristiti samo u izvanrednim situacijama.

Ako se zbog neke neispravnosti vozilo ne može zakočiti papučicom kočnice ili u nekoj izvanrednoj situaciji (na primjer, ako vozaču pozli, a u vozilu se nalazi i suvozač itd.), vozilo se može zaustaviti povlačenjem sklopke. Kočenje radi dok je sklopka povučena, a prestaje raditi nakon otpuštanja sklopke.Sustavi ABS i CDS osiguravaju stabilnost vozila pri naglom kočenju.Ako je sustav pomoćnog kočenja neispravan, na ploči s instrumentima prikazuje se poruka "Parking brake control faulty" (Greška parkirne kočnice).

130

Vožnja

Pomoć pri pokretanju na kosiniTaj sustav održava vozilo zakočeno kratko vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na kosini, što je dovoljno za premještanje noge s papučice kočnice na papučicu gasa.Djeluje samo pod sljedećim uvjetima:- vozilo je potpuno zaustavljeno pritiskom na

papučicu kočnice,- zadovoljeni su određeni uvjeti nagiba,- vrata vozača su zatvorena.

Ne izlazite iz vozila dok je privremeno zakočeno funkcijom pomoći prilikom pokretanja na kosini.Ako morate izaći iz vozila dok motor radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu i provjerite da je žaruljica parkirne kočnice stalno upaljena na ploči s instrumentima.

Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti sustava ABS i DSC, na koju upozorava paljenje jedne ili obje žaruljice na ploči s instrumentima, stabilnost vozila više nije zajamčena.U tom slučaju, za stabilnost se mora pobrinuti vozač, uzastopnim povlačenjem i otpuštanjem upravljačke ručice do zaustavljanja vozila. Na uzbrdici, dok je vozilo zaustavljeno, ono

će kratko vrijeme zaustaviti vozilo od kretanja unatrag nakon otpuštanja papučice kočnice.Uz ručni mjenjač, ako je ručica u prvoj brzini ili u neutralnom položaju.Uz automatski mjenjač, ako je ručica u položaju D ili M.

Dok je vozilo zaustavljeno na nizbrdici i uz uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag, vozilo ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja papučice kočnice.

U slučaju neispravnosti sustava pale se ove žaruljice.Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.

Ručni mjenjač s 5 brzinaUključivanje stupnja za vožnju unatrag

Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno i ako motor radi u praznom hodu.

F Uz do kraja pritisnutu papučicu spojke, obavezno postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj.

F Gurnite ručicu mjenjača udesno i povucite je prema natrag.

131

6

Vožnja

Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja motora:- ručicu mjenjača uvijek postavite

u neutralan položaj,- pritisnite papučicu spojke.

Ručni mjenjač sa 6 brzinaUključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa

F Za uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa, pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.

U slučaju nepoštivanja ove preporuke, mjenjač se može trajno oštetiti (nenamjernim uključivanjem 3. ili 4. stupnja prijenosa).

Uključivanje stupnja za vožnju unatrag

F Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo, a zatim prema naprijed.

Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno i ako motor radi u praznom hodu.

Radi sigurnosti i lakšeg pokretanja motora:- ručicu mjenjača uvijek postavite

u neutralan položaj,- pritisnite papučicu spojke.

Automatski mjenjačMjenjač sa šest stupnjeva prijenosa omogućuje komforan automatski način rada ili ručno mijenjanje brzina.Dostupna su dva načina rada:- automatski način rada, u kojem sam

mjenjač elektronički upravlja promjenama stupnjeva prijenosa,

- ručni način rada u kojem vozač sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.

U automatskom radu, stupanj prijenosa uvijek se može promijeniti sklopkama na obruču upravljača, na primjer prilikom pretjecanja.

Sklopka mjenjača

Radi sigurnosti pri rukovanju sklopkom mjenjača, preporučuje se da papučica kočnice bude pritisnuta.

132

Vožnja

P. Parkiranje.F Uz pritisnutu papučicu kočnice,

okrenite sklopku u ovaj položaj za parkiranje ili pokretanje motora.

R. Vožnja unatrag.F Okrenite sklopku u ovaj položaj.

N. Neutralan položaj.F Okrenite sklopku u ovaj položaj za

pokretanje motora.D. Automatski rad.

F Okrenite sklopku u ovaj položaj.M. Ručni način rada mjenjača uz

sekvencijalno mijenjanje stupnjeva prijenosa.F Kad je sklopka u položaju D, pritisnite

ovu tipku i koristite sklopke na obruču upravljača za promjene stupnjeva prijenosa.

Položaj N može se koristiti u zastojima u prometu ili u tunelskoj praonici.


F Povucite desnu "+" ili lijevu sklopku "-" prema sebi za uključivanje višeg odnosno nižeg stupnja prijenosa.

Sklopkama ispod obruča upravljača ne može se uključiti neutralan položaj, niti se može uključiti ili isključiti stupanj prijenosa za vožnju unatrag.

Prikazi na ploči s instrumentima

Kad pomaknete sklopku mjenjača ili pritisnete tipku M, na ploči s instrumentima pali se odgovarajuća žaruljica.

N. Neutralan položajD. Vožnja (automatski način rada)M. Ručno (ručno mijenjanje)1 do 8. Uključen stupanj prijenosa- Nevaljana vrijednost

F Ako se na ploči s instrumentima prikaže poruka "Pritisnuti papučicu kočnice", morate do kraja pritisnuti papučicu kočnice.

Pokretanje vozilaF Uz pritisnutu papučicu kočnice,

uključite položaj P.

F Pokrenite motor.Ako se ti uvjeti ne ispune, javlja se zvučni signal popraćen porukom upozorenja na ekranu ploče s instrumentima.F Otpustite ručnu kočnicu.F Uključite položaj R, N ili D.

Ako krećete na strmom nagibu, a vozilo je pod opterećenjem, pritisnite papučicu kočnice, uključite položaj P, otpustite ručnu kočnicu i otpustite papučicu kočnice.

F Postupno otpustite papučicu kočnice.

Vozilo se odmah počinje kretati.P. ParkiranjeR. Vožnja unatrag

133

6

Vožnja

Ako je na ploči s instrumentima upaljena žaruljica P i ako se sklopka nalazi u nekom drugom položaju, postavite sklopku u položaj P kako biste mogli pokrenuti motor.Ako u vožnji slučajno uključite položaj N, pričekajte dok motor ne bude u praznom hodu pa uključite položaj D kako biste mogli ubrzati.

Uz automatski mjenjač, nikad ne pokušavajte pokrenuti motor guranjem vozila.

Automatski rad

F Uključite položaj D u kojem mjenjač automatski mijenja šest stupnjeva prijenosa.

U vožnji nikada ne uključujte položaj N.Nikada ne uključujte položaje P ili R ako vozilo nije potpuno zaustavljeno.

Privremeno ručno mijenjanje stupnjeva prijenosaStupnjeve prijenosa možete privremeno mijenjati pomoću sklopki na obruču upravljača "+" i "-". Ako to dopušta broj okretaja motora, mijenja se stupanj prijenosa.Ta funkcija omogućuje predviđanje određenih situacija, na primjer prilikom pretjecanja ili približavanja zavoju.Nekoliko trenutaka nakon prestanka rukovanja sklopkama mjenjač se vraća u automatski način rada.

Kad motor radi u praznom hodu uz otpuštene kočnice, ako uključite položaj R, D ili M, vozilo se kreće čak i bez pritiska na papučicu gasa.Nikada ne ostavljajte djecu bez nadzora u vozilu.Radi sigurnosti, nikada ne izlazite iz vozila bez ključa ili daljinskog upravljača, čak ni kratkotrajno.Ako se neki zahvat održavanja mora obaviti uz pokrenut motor, pritegnite ručnu kočnicu i uključite položaj P.

Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu, bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje, profilu ceste i opterećenju vozila.

Za maksimalno ubrzavanje bez diranja sklopke mjenjača do kraja pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili će zadržati postojeći dok se ne postigne najveći broj okretaja motora.

Prilikom kočenja, mjenjač će automatski uključiti niži stupanj prijenosa radi djelotvornog kočenja motorom.Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač radi veće sigurnosti neće uključiti viši stupanj prijenosa.

Autonomni pogon (pokretanje bez pritiska na papučicu gasa)Ta funkcija omogućuje lakše manevriranje vozilom pri maloj brzini (prilikom parkiranja, u zastojima itd.).Kad motor radi u praznom hodu, uz otpuštenu parkirnu kočnicu i nakon uključivanja položaja D, M ili R, vozilo se počinje kretati odmah nakon otpuštanja papučice kočnice (i bez pritiskanja papučice gasa).

Radi sigurnosti (ako su u vozilu djeca), nikad ne izlazite iz vozila dok motor radi i ne ostavljajte vozilo zatvoreno.

134

Vožnja

Ručni način radaF Dok je sklopka mjenjača

u položaju D, pritisnite tipku M za sekvencijalno mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.

Kontrolna žaruljica za tipku se pali.F Koristite sklopke na obruču upravljača "+" ili

"-".

Na ploči s instrumentima pali se žaruljica M i redom se prikazuju uključeni stupnjevi prijenosa.F Automatski način rada može

se ponovno uključiti u svakom trenutku, pritiskom na tipku M.

Nevaljana vrijednost tijekom ručnog rada

Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj prijenosa nije dobro uključen (ako sklopka ostane u međupoložaju).

F Ispravno postavite sklopku mjenjača u neki položaj.

Zaustavljanje vozilaPrije gašenja motora odaberite položaj P i pritegnite ručnu kočnicu.

Prilikom prebacivanja u položaj P može se osjetiti zapinjanje.Ako sklopka mjenjača nije u položaju P, na to će vas upozoriti zvučni signal i poruka u trenutku otvaranja vrata vozača odnosno oko 45 sekundi nakon prekida kontakta.F Ručicu stavite u položaj P; zvučni

signal se prekida, a poruka nestaje.

Na strmom nagibu, ako je vozilo opterećeno, pritisnite papučicu kočnice, uključite položaj P, pritegnite ručnu kočnicu i otpustite papučicu kočnice.

Kontrolna žaruljica za tipku se gasi.

U ručnom načinu rada nije potrebno otpuštanje papučice gasa prilikom promjene stupnja prijenosa.

Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i brzine vrtnje motora.

U slučaju premale ili prevelike brzine vrtnje motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska nekoliko sekundi, a zatim se prikazuje stvarno uključen stupanj prijenosa.Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo sporo, mjenjač automatski uključuje stupanj prijenosa M1.

Radi sprječavanja preopterećenja kočnica na strmoj nizbrdici, smanjite brzinu kočenjem motorom (otpustite papučicu gasa ili uključite niži stupanj prijenosa).U slučaju dugotrajnog pritiskanja papučice kočnice može doći do pregrijavanja kočnica, što bi ih moglo oštetiti, ili bi sustav kočnica mogao prestati djelovati.Koristite kočnice samo kada je to potrebno – za usporavanje ili zaustavljanje vozila.

Ovisno o konfiguraciji ceste (na primjer: brdska cesta), preporučuje se ručno mijenjanje brzina.Naime, automatski način rada može biti neprikladan jer ne omogućuje kočenje motorom.

135

6

Vožnja

Prije izlaska iz vozila uvijek provjerite je li sklopka u položaju P.

Neispravan radAko je uključen kontakt, poruka na ekranu na ploči s instrumentima upozorava na neispravnost mjenjača.U tom slučaju mjenjač prelazi u sigurnosni način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri prebacivanju iz P u R i iz N u R. Taj udarac nije opasan za mjenjač.Vozite brzinom od najviše 100 km/h ako to dopuštaju lokalni propisi o ograničenju brzine.Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:- ako istovremeno pritisnete papučicu

gasa i papučicu kočnice (za kočenje ili ubrzavanje smijete koristiti samo desnu nogu),

- ako je akumulator prazan, a na silu pokušate premjestiti sklopku iz položaja P u neki drugi položaj.

Radi manje potrošnje goriva prilikom duljeg stajanja uz pokrenut motor (zastoji…) postavite sklopku mjenjača u položaj N i pritegnite ručnu kočnicu.

Pokazivač promjene stupnja prijenosa.(Ovisno o motoru.)

Taj sustav smanjuje potrošnju goriva davanjem preporuke za uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.

RadOvisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti vašega vozila, sustav vam može preporučiti da preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa. Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više stupnjeva.Preporuke za uključivanje određenog stupnja samo su informativne. Zapravo, konfiguracija ceste, gustoća prometa i sigurnost uvijek su presudni faktori u izboru najprikladnijeg stupnja prijenosa. Prema tome, vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili neprihvaćanju preporuka sustava.Ta se funkcija ne može isključiti.

Na vozilu s automatskim mjenjačem taj sustav je aktivan samo pri ručnom mijenjanju brzina.

Podatak se prikazuje na ploči s instrumentima u obliku uzlazne ili silazne strelice i preporučenog stupnja prijenosa.

Sustav prilagođava preporuke za promjenu stupnja ovisno o uvjetima u vožnji (nagib, opterećenje itd.) i zahtjevima vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje, kočenje itd.).Sustav nikada neće preporučiti:- uključivanje prvog stupnja prijenosa,- uključivanje stupnja prijenosa za vožnju

unatrag.

Stop & StartSustav Stop & Start privremeno gasi motor – način rada STOP – u fazama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji i sl.). Motor se automatski ponovno pokreće – način rada START – kad želite krenuti.Ponovno pokretanje motora odvija se trenutačno, brzo i tiho.Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok je motor ugašen.

136

Vožnja

Prelazak motora u način rada STOP

Radi veće praktičnosti prilikom manevriranja na parkiralištu, način rada STOP nije dostupan nekoliko sekunda nakon premještanja ručice mjenjača iz položaja za vožnju natrag.Stop & Start ne utječe na rad funkcija vozila, na primjer kočnica, servo upravljača itd.Može se osjetiti mala odgoda između zaustavljanja vozila i isključivanja motora.

Nikada ne punite spremnik goriva kad je motor u režimu STOP. Obavezno prekinite kontakt.

Posebni slučajevi: Način rada STOP nije dostupan

U tom slučaju, ova žaruljica bljeska nekoliko sekundi, a zatim se gasi.

Prelazak motora u način rada START

Uz ručni mjenjač, žaruljica Stop & Start gasi se na ploči s instrumentima i motor se automatski ponovo pokreće kad do kraja pritisnete papučicu spojke.

Uz automatski mjenjač, Stop & Start žaruljica upozorenja na upravljačkoj ploči se gasi, a motor se automatski ponovo pokreće kada:- kad otpustite papučicu spojke, ako je ručica

mjenjača u položaju D ili M, - ako je ručica mjenjača u položaju N i ako je

papučica kočnice otpuštena, kad postavite ručicu mjenjača u položaj D ili M,

- kad uključite stupanj prijenosa za vožnju natrag.

Režim STOP ne uključuje se u nekim uvjetima (na primjer, napunjenost akumulatora, temperatura motora, pomoć pri kočenju, vanjska temperatura) koji onemogućuju osiguravanje nadzora nad sustavom, a naročito u sljedećim slučajevima:- ako je vozilo na strmom nagibu (na uzbrdici

ili nizbrdici),- ako su otvorena vrata vozača,- ako su otvorena bočna klizna vrata,- ako vozačev sigurnosni pojas nije

zakopčan,- ako brzina vozila nije bila veća od 10 km/h

od posljednjeg pokretanja motora ključem,- ako je električna parkirna kočnica pritegnuta

ili u tijeku pritezanja,- ako je rad motora potreban za održavanje

toplinskog komfora u kabini,

To je potpuno uobičajen način rada.

- ako je uključeno odmagljivanje,- ako je vanjska temperatura niža od 0 °C, ili

viša od 35 °C.

Kad se vozilo kreće brzinom ispod 3 km/h ili je vozilo zaustavljeno (ovisno o motoru), ova žaruljica se pali na ploči s instrumentima, a motor se automatski gasi.

- Uz ručni mjenjač, kad stavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i kad otpustite papučicu spojke.

- Uz automatski mjenjač, kad pritisnete papučicu kočnice ili kad postavite ručicu mjenjača u položaj N.

(minute/sekunde ili sati/minute)

Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop & Start, brojač vremena zbraja trajanja načina rada STOP za vrijeme putovanja.Brojač se vraća na nulu nakon svakog uključivanja kontakta.

Brojač vremena za sustav Stop & Start

137

6

Vožnja

U tom slučaju, ova žaruljica bljeska nekoliko sekundi, a zatim se gasi.

Isključivanje/uključivanjeS tipkom

Uz autoradioi/taktilni ekran


Ako se sustav isključi u načinu rada STOP, motor se odmah ponovno pokreće.

Sustav se automatski ponovno uključuje svaki put kad vozač pokrene motor.

Otvaranje poklopca motoraPrije svakog zahvata u prostoru motora isključite sustav Stop & Start da bi se izbjegla opasnost od ozljeda u slučaju automatskog uključivanja načina rada START.

Vožnja na poplavljenom kolniku

Neispravnost u raduOvisno o opremljenosti vozila:

u slučaju neispravnosti sustava, ova žaruljica bljeska na ploči s instrumentima.

Žaruljica na ovoj tipki treperi i prikazuje se poruka praćena zvučnim signalom.

Posebni slučajevi: automatsko pokretanje načina rada STARTNačin rada START automatski se uključuje u nekim privremenim uvjetima (na primjer, napunjenost akumulatora, temperatura motora, pomoć pri kočenju, podešavanje klima uređaja) kako bi se osigurao ispravan rad sustava, a naročito u sljedećim slučajevima:- ako otvorite vrata vozača,- ako otvorite bočna klizna vrata,- ako otkopčate sigurnosni pojas vozača,- ako brzina vozila postane veća od 3 km/h

(ovisno o motoru)

To je potpuno uobičajen način rada.

F Pritisnite ovu tipku za isključivanje ili ponovno uključivanje sustava.

Žaruljica je upaljena kad je sustav isključen.

Prije nego što krenete u poplavljeno područje, svakako se preporučuje isključivanje sustava Stop & Start.Više podataka o savjetima za vožnju, osobito na poplavljenom kolniku, možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

138

Vožnja

Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.U slučaju neispravnosti u načinu rada STOP, motor se može ugasiti.Sve žaruljice na ploči s instrumentima upalit će se.Ovisno o izvedbi, može se prikazati i poruka koja vas upozorava da je potrebno postaviti ručicu mjenjača u položaj N i pritisnuti papučicu kočnice.Uz zaustavljeno vozilo, morate prekinuti kontakt i ponovno pokrenuti motor.

Prepoznavanje prometnih znakova

Ta je funkcija pomoć u vožnji i ni u kojem slučaju ne može nadomjestiti oprez vozača niti osigurati pridržavanje zakona o sigurnosti prometa na cestama.Sami znakovi uvijek imaju prednost pred znakovima koje prikazuje sustav.Znakovi moraju biti u skladu s Bečkom konvencijom o cestovnoj signalizaciji.

Ovaj sustav omogućuje prikaz maksimalne dopuštene brzine na ploči s instrumentima, u skladu s ograničenjem brzine zemlje u kojoj vozite, počevši od:

- Znakova ograničenja brzine otkrivenih kamerom.

- Informacija o ograničenjima brzine iz kartografije navigacijskog sustava.

Za dobivanje točnih podataka o ograničenju brzine, potrebno je redovito ažurirati kartografiju navigacijskog sustava.

- Određeni prometni znakovi otkriveni kamerom (npr. ulazak u naseljeno područje).

Otkriveni znak Predložena brzina (izračunata)

Ulazak u naseljeno područjePrimjer:

Bez funkcije PEUGEOT Connect Nav50 km/h (ovisno o jedinici na ploči s instrumentima)S funkcijom PEUGEOT Connect NavPrikazuje se ograničenje brzine na snazi u zemlji u kojoj vozite.

Ulazak u raskrižjePrimjer:

Bez funkcije PEUGEOT Connect Nav10 mi/h ili 20 km/h (ovisno o jedinici na ploči s instrumentima)S funkcijom PEUGEOT Connect NavPrikazuje se ograničenje brzine na snazi u zemlji u kojoj vozite.

139

6

Vožnja

- Određeni prometni znakovi s brojčanim vrijednostima otkriveni kamerom (npr. ograničenje brzine pri vuči).

Otkriven prometni znak s brojčanom vrijednošću

Prikazuje brzinu koja se povezuje s brojčanom vrijednošću

Ograničenje brzine tijekom kišePrimjeri:

Ako je sklopka brisača vjetrobrana u položaju "isprekidanog brisanja" ili "automatskog brisanja" (da bi se aktivirao senzor za kišu):110 km/h (primjer)

Ograničenje brzine tijekom vuče Ako je homologirana kuka za vuču pričvršćena na vozilo:90 km/h (primjer)

Ograničenje brzine koje se primjenjuje na određenoj udaljenostiPrimjer:

70 km/h (primjer)

Ograničenje brzine za vozila čija je ukupna dopuštena masa ili ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom manja od 3,5 tona

90 km/h (primjer)

Ograničenje brzine na snijeguPrimjer:

Ako je vanjska temperatura niža od 3 °C:30 km/h (primjer)uz simbol "pahulje"

Ograničenje brzine u određeno vrijemePrimjer:

30 km/h (primjer)uz simbol "sata"

Jedinica brzine (km/h ili mi/h) ovisi o zemlji u kojoj se nalazite.Ona se uzima u obzir radi poštivanja najveće dopuštene brzine.Za ispravan rad sustava kad promijenite zemlju, jedinica brzine na ploči s instrumentima mora odgovarati onoj koja se koristi u zemlji u kojoj se nalazite.

Automatsko očitavanje prometnih znakova je sustav pomoći u vožnji koji ne prikazuje uvijek ispravno ograničenja brzine.Znakovi ograničenja brzine na cesti uvijek imaju prednost pred brzinom koju prikazuje sustav.Taj sustav nikako ne može nadomjestiti oprez vozača.Vozač mora poštivati zakon o sigurnosti prometa na cestama i u svim okolnostima mora prilagoditi brzinu vremenskim uvjetima i prometu.Može se dogoditi da sustav ne prikaže ograničenje brzine ako ne otkrije prometni znak u određenom vremenu.Sustav je predviđen za otkrivanje znakova u skladu s Bečkom konvencijom o cestovnoj signalizaciji.

140

Vožnja

Kako se ne bi poremetio ispravan rad sustava, redovito čistite vidno polje kamere.Unutarnja površina vjetrobrana također se može zamagliti oko kamere. Za vlažnog i hladnog vremena redovito odmagljujte vjetrobran.

Posebna ograničenja brzine, koja vrijede na primjer za kamione, ne prikazuju se.Prikaz ograničenja brzine na ploči s instrumentima aktualizira se kad prođete pored prometnog znaka namijenjenoga lakim vozilima.

Uključivanje/isključivanjeNakon svakog pokretanja motora sustav se automatski uključuje.


1. Prikaz otkrivenog ograničenja brzine.ili

2. Oznaka prestanka ograničenja brzine.

Sustav je aktivan, ali ne otkriva podatak o ograničenju brzine.

Nakon otkrivanja podatka o ograničenju brzine, sustav prikazuje vrijednost.

Uključivanje ili isključivanje provodi se u izborniku za konfiguraciju vozila.

Ograničenja u raduPropisi o ograničenjima brzine specifični su u svakoj zemlji.Sustav ne uzima u obzir smanjenja ograničenja brzine u sljedećim slučajevima:- zagađenje atmosfere,- pri vuči vozila,- vožnja s tankim rezervnim kotačem ili

s lancima za snijeg,- guma popravljena priborom za privremeni

popravak gume,- mladi vozači itd.

Za predloženu najveću dopuštenu brzinu, prvi put kad vozilo prijeđe brzinu za više od 5 km/h (primjer: 95 km/h), prikaz brzine bljeska 10 sekundi.

Sustav može biti poremećen ili prestati raditi u sljedećim situacijama:- loši uvjeti vidljivosti (nedovoljna rasvjeta

kolnika, padanje snijega, kiše, magla),- područje vjetrobrana ispred kamere:

zaprljano, zamagljeno, prekriveno ledom, snijegom, oštećeno ili prekriveno naljepnicom,

- neispravnost kamere,

141

6

Vožnja

- zastarjela ili pogrešna kartografija,- zastrti prometni znakovi (druga vozila,

vegetacija, snijeg),- znakovi s ograničenjem brzine nisu u skladu

s normom, oštećeni su ili deformirani.

Preporuka

Više podataka o limitatoru brzine, tempomatu ili prilagodljivom tempomatu možete naći u odgovarajućem odjeljku.


1. Odabir limitatora brzine/tempomata.2. Memoriranje zadane brzine.

Prikaz na ploči s instrumentima

3. Podatak o ograničenju brzine.4. Mogućnost memoriranja brzine.5. Trenutačna postavka brzine.

Memoriranje brzineUz Prepoznavanje prometnih znakova, vozač može prikazanu brzinu zadržati kao postavku brzine tempomata ili limitatora brzine pomoću tipke za spremanje podataka.

F Uključite limitator brzine/tempomat.Prikazat će se podaci o limitatoru brzine/tempomatu.Nakon otkrivanja prometnog znaka s novim ograničenjem brzine, sustav će treperenjem

Ako se aplikacija na vašem pametnom telefonu koristi preko sustava Mirror Screen, znak koji prikazuje sustav može biti privremeno sakriven. Ponovno će se prikazati čim prođete drugi znak.

simbola MEM od nekoliko sekundi i prikazom te vrijednosti predložiti njezino memoriranje kao novu zadanu brzinu.

Ako je između postavke brzine i brzine koju prikazuje Prepoznavanje prometnih znakova razlika manja od 10 km/h, simbol MEM neće se prikazati.

Ovisno o uvjetima na cesti, moguć je prikaz više brzina.

F Pritisnite jedanput tipku 2 za zahtjev za memoriranje predložene brzine.

Prikazuje se poruka kojom se potvrđuje zahtjev.

F Još jedanput pritisnite tipku 2 za potvrdu i memoriranje nove zadane brzine.

Nakon nekog vremena ekran će se vratiti na trenutni prikaz.

Prošireno prepoznavanje prometnih znakova

Pomoću kamere postavljene u gornjem dijelu vjetrobrana, ovaj dodatni sustav prepoznaje ove prometne znakove te ih prikazuje na ploči s instrumentima.

142

Vožnja

Limitator brzineTaj sustav onemogućuje prekoračenje brzine koju je programirao vozač.

Limitator brzine uključuje se ručno.Najmanji programirani prag brzine je 30 km/h.Vrijednost programirane brzine ostaje u memoriji sustava i nakon prekida kontakta.

Limitator brzine sustav je pomoći u vožnji koji nikako ne može zamijeniti vozača u poštivanju ograničenja brzine, kao ni njegov oprez.

Ta je funkcija pomoć u vožnji i ni u kojem slučaju ne može nadomjestiti oprez vozača niti osigurati pridržavanje zakona o sigurnosti prometa na cestama.Sami znakovi uvijek imaju prednost pred brzinom koju prikazuje sustav.Znakovi moraju biti u skladu s Bečkom konvencijom o cestovnoj signalizaciji.

Jednosmjerna ulica: ako uđete u jednosmjernu ulicu u krivom smjeru, na ploči s instrumentima prikazuje se poruka upozorenja i simbol tog znaka (uputa da provjerite smjer).Drugi znakovi: kad priđete jednom od ovih znakova, na ploči s instrumentima prikazuje se piktogram tog znaka. Sklopka na obruču upravljača

1. Odabir funkcije limitatora brzine.2. Smanjivanje programirane vrijednosti.3. Povećavanje programirane vrijednosti.4. Uključivanje/privremeno isključivanje

limitatora brzine (pauza).5. Ovisno o izvedbi:

Prikaz pragova brzine u memoriji s programabilnim limitatorom brzine.iliUpotreba brzine koju predlaže funkcija Prepoznavanje prometnih znakova.

6. Prikaz i prilagodba programiranog razmaka među vozilima.

Više informacija o memoriranju brzina ili o sustavu Prepoznavanje prometnih znakova potražite u odgovarajućim odjeljcima.


6. Prikaz izabrane funkcije limitatora brzine.7. Prikaz uključenog/isključenog limitatora

brzine.

143

6

Vožnja

Uključivanje/pauza

F Ako vam prag brzine odgovara (posljednja programirana brzina u sustavu), pritisnite tipku 4 za uključivanje limitatora.

Podešavanje granične brzineLimitator ne mora biti uključen u trenutku programiranja brzine.

Granična brzina mijenja se u odnosu na trenutačnu brzinu vozila:F u koracima od +/- 1 km/h, kratkim pritiscima

na tipku 2 ili 3,F u koracima od +/- 5 km/h, zadržanim

pritiskom na tipku 2 ili 3.

F Okrenite kotačić 1 u položaj LIMIT: funkcija limitatora je izabrana, ali još nije uključena (pauza).

F Ponovnim pritiskom na tipku 4 funkcija će se privremeno isključiti (pauza).

8. Programirana zadana vrijednost brzine.

9. Brzina koju predlaže funkcija Prepoznavanje prometnih znakova.

Za promjenu vrijednosti granične brzine pomoću memoriranih brzina i taktilnog ekrana:F pritisnite tipku 5 za prikaz memoriranih

postavki brzine,F pritisnite tipku koja odgovara željenoj

postavci brzine.Ekran s vrijednostima brzina zatvara se nakon nekoliko trenutaka.Ta postavka postaje nova granična brzina.

Granična brzina može se mijenjati u odnosu na preporučenu brzinu vozilaPrepoznavanje prometnih znakova:F predložena brzina prikazana je na ploči

s instrumentima,F jedanput pritisnite tipku 5; prikazat će se

poruka kojom se traži potvrda zahtjeva za memoriranje,

F još jedanput pritisnite tipku 5 za memoriranje predložene brzine.

Vrijednost će se odmah prikazati na ploči s instrumentima kao nova putna brzina.

Privremeno prekoračenje programirane brzineF Ako želite privremeno prekoračiti

programirani prag brzine, snažno pritisnite papučicu gasa, preko točke otpora.

Ako je brzina prekoračena bez ikakve radnje vozača (na primjer, na strmoj uzbrdici/nizbrdici), upozorenje se dopunjuje zvučnim signalom.

Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglog ubrzavanja, limitator brzine neće moći spriječiti prekoračenje programirane brzine.Možda ćete vozilo morati usporiti kočenjem.

Limitator brzine privremeno se isključuje, a programirana brzina prikazana na ekranu bljeska.Ako je premašena na dulje vrijeme, oglašava se zvučno upozorenje.Za povratak na zadanu brzinu dovoljno je otpustiti papučicu gasa.

144

Vožnja

IsključivanjeF Okrenite kotačić 1 u položaj "0". Podaci

o limitatoru brzine se gase.

Neispravnost u radu

Dodatni tepisi koje nije homologirao PEUGEOT mogu ometati rad limitatora brzine.Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:- pazite da je dodatni tepih dobro

namješten,- nikada ne stavljajte više dodatnih

tepiha jedne na druge.

Treperenje crtica upozorava na neispravnost limitatora.Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Programabilni tempomatSustav koji automatski održava programiranu putnu brzinu, bez pritiskanja papučice gasa.

Rad tempomata ostat će aktivan nakon promjene stupnja prijenosa neovisno o vrsti mjenjača na vozilu sa sustavom Stop & Start.

Rad tempomata može se prekinuti (pauzirati):- pritiskom na tipku 4 ili na papučicu kočnice,- automatski, u slučaju uključivanja

dinamičkog održavanja stabilnosti.

Isključivanjem kontakta brišu se sve programirane vrijednosti brzine.

Tempomat je sustav pomoći u vožnji koji nikako ne može zamijeniti vozača u poštivanju ograničenja brzine, kao ni njegov oprez.Radi sigurnosti, preporučuje se da noge uvijek držite u blizini papučica.

Tempomat se uključuje ručno.Potrebna je najmanja brzina vozila od 40 km/h.Uz ručni mjenjač, potreban je najmanje treći stupanj prijenosa.Uz automatski mjenjač potrebno je postavljanje ručice u položaj D ili u drugi ili viši stupanj prijenosa u načinu rada M.

Čim se brzina vozila smanji na programiranu vrijednost, limitator brzine nastavlja raditi: prikazana programirana brzina prestaje bljeskati.

145

6

Vožnja


Više informacija o memoriranju brzina ili o sustavu Prepoznavanje prometnih znakova potražite u odgovarajućim odjeljcima.

1. Odabir funkcije tempomata.2. Uvažavanje trenutačne brzine kao zadane

brzine/smanjenje zadane brzine.3. Uvažavanje trenutačne brzine kao zadane

brzine/povećanje zadane brzine.4. Privremeni prekid (pauza)/nastavak rada

tempomata.5. Ovisno o izvedbi:

Prikaz ograničenja brzine u memoriji s programabilnim tempomatom.iliUpotreba brzine koju predlaže funkcija Prepoznavanje prometnih znakova.


6. Prikaz odabrane funkcije tempomata.7. Prikaz pauziranja/nastavka rada

tempomata.8. Programirana zadana vrijednost brzine.9. Brzina koju predlaže funkcija

Prepoznavanje prometnih znakova.

Uključivanje/pauza

F Za nastavak rada tempomata ponovno pritisnite tipku 4 (ON).

F Okrenite kotačić 1 u položaj CRUISE: funkcija tempomata je izabrana, ali još nije uključena (pauza).

F Za uključivanje tempomata i programiranje putne brzine ubrzajte do željene brzine i pritisnite tipku 2 ili 3; trenutačna brzina vozila postat će putna brzina.

Možete otpustiti papučicu gasa.

F Pritiskom na tipku 4 funkcija se privremeno isključuje (pauza).

146

Vožnja

Promjena putne brzineTempomat mora biti uključen.

Putna brzina može se mijenjati u odnosu na trenutnu brzinu vozila:F u koracima od +/- 1 km/h, kratkim pritiscima

na tipku 2 ili 3,F u koracima od +/- 5 km/h pritisnite i držite

tipku 2 ili 3.

Budite oprezni kad duže držite pritisnutu tipku 2 ili 3, jer se brzina vozila može naglo promijeniti.

Radi sigurnosti, preporučuje se da putna brzina ostane slična trenutačnoj brzini kako ne bi došlo do naglog ubrzavanja ili usporavanja vozila.

Za promjenu postavke putne brzine s pomoću memoriranih postavki brzine i dodirnog ekrana:F pritisnite tipku 5 za prikaz memoriranih

postavki brzine,F pritisnite tipku koja odgovara željenoj

postavci brzine.Ekran s vrijednostima brzina zatvara se nakon nekoliko trenutaka.Ta postavka postat će nova putna brzina.

Za promjenu vrijednosti putne brzine prema vrijednosti koju predlaže funkcija prepoznavanja znakova ograničenja brzine:F predložena brzina prikazana je na ploči

s instrumentima,F jedanput pritisnite tipku 5; prikazat će se

poruka kojom se traži potvrda zahtjeva za memoriranje,

F još jedanput pritisnite tipku 5 za memoriranje predložene brzine.


Privremeno prekoračenje programirane brzineAko je potrebno (pri pretjecanja itd.), programirana brzina može se premašiti pritiskanjem papučice gasa.

Na strmoj nizbrdici tempomat ne može spriječiti prekoračenje programirane brzine.Možda ćete vozilo morati usporiti kočenjem. U tom slučaju, tempomat automatski prelazi u pauzu.Kako biste ponovno uključili sustav, pritisnite tipku 4 pri brzini vozila većoj od 40 km/h.

IsključivanjeF Okrenite kotačić 1 u položaj "0". Podaci

o tempomatu se gase.Tempomat će se privremeno isključiti, a prikazana programirana brzina počet će treperiti.Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je otpustiti papučicu gasa.

Čim se brzina vozila spusti na programiranu vrijednost, tempomat će se ponovno uključiti: prikazana programirana brzina prestat će treperiti.

147

6

Vožnja

Neispravnost u radu

Uključite tempomat samo ako uvjeti u prometu određeno vrijeme dopuštaju vožnju stalnom brzinom i uz održavanje dovoljnog sigurnosnog razmaka.Ne koristite tempomat u gradu, u gustom prometu, na zavojitoj ili strmoj cesti, na skliskom ili poplavljenom kolniku niti u uvjetima loše vidljivosti (jaka kiša, magla, snijeg…).U nekim slučajevima, zadana brzina možda se neće moći postići ili održavati: vuča, opterećeno vozilo, strma uzbrdica.

Dodatni tepih koji nije homologirao PEUGEOT može ometati rad tempomata.Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:- pazite da je dodatni tepih dobro

namješten,- nikada ne stavljajte više dodatnih

tepiha jedne na druge.

Treptanje crtica upozorava na neispravnost tempomata.Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Ovaj sustav ima sljedeće funkcije:- Automatsko održavanje vozila pri

brzini koju je postavio vozač.- Automatsko prilagođavanje

razmaka između vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred.

Uz automatski mjenjač automatsko postavljanje udaljenosti može dovesti i do potpunog zaustavljanja vozila.

Rad tempomata ostat će aktivan nakon promjene stupnja prijenosa neovisno o vrsti mjenjača.

Sustav upravlja ubrzavanjem i usporavanjem vozila automatskim djelovanjem na motor i na kočnice.

Prilagodljivi tempomat

Vozilo zbog toga ima kameru smještenu na gornjem dijelu vjetrobrana.

Načela radaSustav automatski prilagođava brzinu vozila u skladu s brzinom vozila koje se kreće ispred radi održavanja stalnog razmaka.Ako se drugo vozilo sporije kreće, sustav će usporiti, čak i potpuno zaustaviti vaše vozilo kočenjem motorom i sustavom kočnica (za izvedbe s automatskim mjenjačem).Ako vozilo koje se kreće ispred ubrza ili promijeni vozni trak, tempomat će postupno ubrzati vaše vozilo do zadane putne brzine.Ako vozač uključi pokazivač smjera radi pretjecanja sporijeg vozila, prilagodljivi tempomat dopustit će privremeno približavanje tom vozilu radi lakšeg pretjecanja, ali nikad neće prekoračiti zadanu putnu brzinu.

Prvenstveno predviđen za vožnju na autocestama i brzim cestama, ovaj sustav radi isključivo na vozilima u pokretu koja voze u istom smjeru kao i vaše vozilo.

148

Vožnja

Stop svjetla se pale čim se aktivira sustav za kočenje smanjivanjem brzine vozila.

Ovaj sustav predstavlja sustav pomoći u vožnji koji nikako ne može zamijeniti vozača u poštovanju ograničenja brzine i sigurnosnog razmaka, kao ni oprez vozača.Neka vozila na cesti ne mogu se jasno vidjeti ili jasno prepoznati na kameri (npr. kamion), a to može dovesti do neispravne procjene udaljenosti i nedovoljnog ubrzavanja ili kočenja vozila.Vozač mora u svakom trenutku biti spreman za ponovno preuzimanje nadzora nad vozilom tako da obje ruke drži na upravljaču, a oba stopala blizu kočnice i gasa.

Sklopka na obruču upravljača

1. Odabir funkcije tempomata.2. Uvažavanje trenutačne brzine kao zadane

brzine/smanjenje zadane brzine.3. Uvažavanje trenutačne brzine kao zadane

brzine/povećanje zadane brzine.4. Privremeno isključivanje/nastavak rada

tempomata.5. Upotreba brzine koju predlaže funkcija

Prepoznavanje prometnih znakova.6. Prikaz i prilagodba programiranog razmaka

među vozilima.

Više informacija o sustavu Prepoznavanje prometnih znakova potražite u odgovarajućem odjeljku.


7. Pokazatelj prisutnosti/odsutnosti ciljnog vozila.

8. Pokazatelj uključivanja/isključivanja tempomata.

9. Vrijednost zadane brzine.10. Pokazatelj da je vozilo u stanju mirovanja

(za izvedbe s automatskim mjenjačem).11. Brzina koju predlaže funkcija

Prepoznavanje prometnih znakova.

U slučaju otkrivanja vozila, simbol 7 ispunit će se bojom povezanom sa statusom tempomata. Simbol 7 je prazan prema zadanim postavkama.Ako tempomat radi, simboli 7 i 8 zelene su boje. Prema zadanim postavkama sive su boje.

12. Postavka razmaka među vozilima.13. Položaj vozila otkrivenog kamerom.

UključivanjeF Uz pokrenut motor, okrenite kotačić 1 u

položaj "CRUISE". Sustav je pauziran (prikaz u sivoj boji).

Uz ručni mjenjačUz brzinu vozila od 30 do 160 km/h:F U vožnji pritisnite tipku 2 ili 3: trenutna

brzina vašeg vozila postaje putna brzina.Tempomat počinje raditi (prikazano u zelenoj boji).

149

6

Vožnja

Uz automatski mjenjačMora biti odabran način rada D ili M.Uz brzinu vozila od 30 km/h do 180 km/h:F Lagano ubrzajte i pritisnite jednu od tipki

2 ili 3: sustav se pokreće (prikaz u zelenoj boji).

Postavka programirane brzine tada je jednaka:- trenutačnoj brzini vašeg vozila, ako je veća

od 30 km/h,- 30 km/h ako je niža od 30 km/h

Memoriranje postavkiNakon prekida kontakta poništava se odabrana vrijednost programiranja brzine.Prema zadanim postavkama razmak između vozila je "Normalno" (2 crtice). Ili se prilikom uključivanja funkcije primjenjuje posljednja programirana vrijednost.

PauzaPrilagodljivi tempomat se može ručno privremeno isključiti (pauza):- po nalogu vozača:

• pritiskom na tipku 4 (Pauza),• pritiskom na papučicu kočnice,• povlačenjem sklopke električne parkirne

kočnice,• pritiskom na papučicu spojke 10 sekundi

ili dulje.,• premještanjem ručice automatskog

mjenjača iz položaja D u položaj N,

Ako se tempomat privremeno isključi (pauza), za ponovno uključivanje morat će se ispuniti svi sigurnosni uvjeti. Poruka "Activation not possible, conditions unsuitable" (Aktivacija nije moguća, neodgovarajući uvjeti) prikazuje se sve dok ponovno uključivanje nije moguće.

Ponovno uključivanje funkcijeUz ručni mjenjačZa ponovno uključivanje te funkcije vozač mora postići brzinu od najmanje 30 km/h te pritisnuti tipku 2, 3 ili 4.

- ili automatski:• ako je aktiviran sustav ESC, radi

sigurnosti.• ako brzina vozila postane veća od

30 km/h (1100 okr/min), uz ručni mjenjač.

Uz automatski mjenjačNakon kočenja kojim se vozilo u potpunosti zaustavlja sustav će održavati vozilo u mirovanju; rad tempomata privremeno je isključen.Za nastavak vožnje vozač mora pritisnuti papučicu gasa i ponovno uključiti sustav tako da prekorači 30 km/h pritiskom na tipku 2, 3 ili 4.Ako vozač ništa ne učini nakon održavanja vozila zakočenim, električna parkirna kočnica automatski će se pritegnuti nakon nekog vremena (pribl. pet minuta).

Radi sigurnosti pričekajte dok trenutačna brzina ne dosegne postavljenu brzinu i tek onda ponovno uključite funkciju pritiskom tipke 4.

Promjena putne brzineUz pokrenut motor i uključen tempomat (zelena boja) putna brzina može se promijeniti.

Prema trenutnoj brziniF Kratkim uzastopnim pritiscima na tipku 2 ili

3, za povećavanje, odnosno smanjivanje u koracima od 1 km/h.

F Kratkim uzastopnim pritiscima na tipku 2 ili 3, za povećavanje, odnosno smanjivanje u koracima od 5 km/h.

Budite oprezni kad dulje držite pritisnutu tipku 2 ili 3 jer se brzina vozila može naglo promijeniti.

150

Vožnja

Prema funkciji prepoznavanja znakova ograničenja brzine

F Predložena brzina prikazana je na ploči s instrumentima.

F Jedanput pritisnite tipku 5; prikazat će se poruka za potvrdu zahtjeva za memoriranje.

F Još jedanput pritisnite tipku 5 za memoriranje predložene brzine.


Više informacija o sustavu Prepoznavanje prometnih znakova potražite u odgovarajućem odjeljku.

Radi opreza, preporučuje se da odaberete putnu brzinu sličnu trenutačnoj brzini vozila, kako ne bi došlo do naglog ubrzavanja ili usporavanja vozila.

Odabir se primjenjuje i na zaustavni put (izvedbe s automatskim mjenjačem EAT8).

Prekoračenje programirane postavkePutna brzina može se trenutačno prekoračiti pritiskom na papučicu gasa.Za to vrijeme tempomat više ne upravlja sustavom kočnica.Za povratak na zadanu brzinu dovoljno je otpustiti papučicu gasa.

U slučaju prekoračenja putne brzine, prikazana će se brzina ugasiti i prikazat će se poruka "Tempomat privremeno isključen" do otpuštanja papučice gasa.

Situacije u vožnji i pridružena upozorenjaU sljedećoj tablici opisana su upozorenja i poruke koje se prikazuju ovisno o situaciji u vožnji.Prikazivanje ovih upozorenja nije sekvencijalno.

Vozilo je pokrenuto, a kotačić je u položaju "CRUISE":F pritisnite tipku 6 za prikaz ekrana za izbor

zadanog razmaka među vozilima,F Ponovno pritisnite tipku 6 za prikaz tvornički

memoriranih razina vremenskog razmaka.Ekran za odabir zatvorit će se nakon nekoliko sekundi.Potom se primjenjuje promjena.

Ta vrijednost ostaje memorirana neovisno o statusu funkcije i nakon prekida kontakta.

Promjena programiranog razmaka među vozilima

Predložena su tri praga za razmak među vozilima:- "Daleko" (3 crtice),- "Normalno" (2 crtice),- "Blizu" (1 crtica).

151

6

Vožnja

Žaruljica Prikaz Pridružena poruka Komentari

(siva)

"Cruise control paused" (Tempomat pauziran)

Funkcija privremeno isključena.Nema otkrivenog vozila.

(siva)

"Cruise control paused" (Tempomat pauziran)

Funkcija privremeno isključena.Otkriveno je vozilo.

(zelena)Ovisno o odabranom vremenskom

razmaku između vozila

"Cruise control on" (Tempomat uključen)

Uključena funkcija.Nema otkrivenog vozila.

(zelena)

Ovisno o odabranom vremenskom razmaku između vozila

"Cruise control on" (Tempomat uključen)

Uključena funkcija.Otkriveno je vozilo.

ili

(zelena)

"Cruise control suspended" (Tempomat privremeno isključen)

Uključena funkcija.Vozač je trenutno preuzeo nadzor nad vozilom ubrzavanjem.

152

70

70

Vožnja


(zelena)

+

(narančasta)

"Take back control of the vehicle" (Preuzmite nadzor nad vozilom)

Vozač mora preuzeti nadzor nad vozilom ubrzavanjem ili kočenjem, ovisno o situaciji.

(zelena)

+

(crvena)

"Take back control of the vehicle" (Preuzmite nadzor nad vozilom)

Sustav ne može sam upravljati kritičnom situacijom (naglo kočenje vozila koje se kreće ispred, brzo ubacivanje nekog vozila u prostor između dva vozila).Vozač odmah mora preuzeti nadzor nad vozilom.

ili

(siva)

(narančasta)

"Aktivacija nije moguća, uvjeti neodgovarajući"

Sustav odbija aktivirati tempomat.Za više podataka pogledajte odjeljak Ograničenja rada.

Uz automatski mjenjač


ili

(siva)/(zelena)

Ovisno o odabranom razmaku između vozila i stvarnoj udaljenosti

od vozila koje se kreće ispred

"Cruise control paused" (Tempomat pauziran)(tijekom nekoliko sekundi)

Sustav je zakočio vozilo do potpunog zaustavljanja i održava ga zakočenim.Za ponovno pokretanje vozač mora ubrzati.Sustav tempomata ostaje pauziran dok ga vozač ponovno ne uključi.

153

6

Vožnja

Nakon kočenja kojim se vozilo u potpunosti zaustavlja sustav će održavati vozilo u mirovanju; rad tempomata privremeno je isključen.Za nastavak vožnje vozač mora pritisnuti papučicu gasa i ponovno uključiti sustav pritiskom na tipku 2, 3 ili 4. Ako vozač ništa ne učini nakon održavanja vozila zakočenim, električna parkirna kočnica automatski će se pritegnuti nakon nekoliko trenutaka (oko 5 minuta).

Ograničenja u raduSustav ne može prekoračiti granicu fizikalnih zakona.Sustav ne može djelovati u određenim situacijama te vozač mora preuzeti nadzor nad vozilom.

Kamera ponekad ne otkriva:- pješake, neke bicikliste, životinje,- zaustavljena vozila (zastoj u prometu, vozilo

u kvaru i sl.),

Okolnosti u kojima vozač mora isključiti tempomat:

Slučajevi u kojima vozač mora odmah preuzeti nadzor nad vozilom:- izuzetno naglo usporavanje vozila koje se

kreće ispred vas.

Sustav se ne smije uključiti u sljedećim situacijama:- ako je postavljen tanki rezervni kotač

(ovisno o izvedbi),- prilikom vuče,- u slučaju prijevoza dugih predmeta na

krovnim nosačima ili na galeriji,- u slučaju oštećenja na vjetrobranu blizu

kamere,- nepovoljni vremenski uvjeti,

Budite osobito oprezni:- ako su prisutni motocikli i ako vozila

polako voze u prometnom traku,- pri ulasku u tunel ili prelasku mosta.

- naglo ubacivanje nekog vozila između vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred.

- vozila koja prelaze preko vašeg traka,- vozila iz suprotnog smjera.

- kretanje u oštrom zavoju,- u prilaženju kružnom toku,

- vožnja iza uskog vozila.Kad uvjeti to dopuštaju, ponovno aktivirajte tempomat.

154

Vožnja

Sustav nije predviđen za sljedeće situacije:- preinaka prednjeg dijela vozila

(dodavanje glavnih svjetala dugog dometa, lakiranje prednjeg branika),

- vožnja na kružnoj pisti,- vožnja na uređaju s valjcima,- korištenje lanaca za snijeg, protukliznih

navlaka ili kotača s metalnim umecima.Dodatni tepih koji nije homologirao PEUGEOT može ometati rad tempomata.Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:- pazite da je dodatni tepih dobro

pričvršćen,- ne stavljajte više tepiha jedan preko

drugog.

Sustav može biti poremećen ili prestati raditi u sljedećim situacijama:- vožnja na zavojitoj cesti,- loša vidljivost (nedovoljno osvijetljen

kolnik, padanje snijega ili jake kiše, gusta magla itd.),

- zasljepljivanje (svjetla vozila koje dolazi iz suprotnog smjera, nisko sunce, odsjaji na mokrom kolniku, izlazak iz tunela, izmjenjivanje sjena i svjetlosti itd.),

- prekrivena kamera (blato, led, snijeg, kondenzacija itd.),

U tim situacijama, funkcija otkrivanja može biti oslabljena.

Neispravnost u radu

Ako je tempomat neispravan, umjesto postavke brzine tempomata prikazuju se crtice.

Ako se upali ova žaruljica popraćena porukom i zvučnim signalom, neispravnost je potvrđena.

Prilagodljivi tempomat isključuje se automatski ako se otkrije upotreba "tankog" rezervnog kotača ili ako postoji neispravnost u bočnim stop svjetlima ili stop svjetlima na prikolici (ako je prikolica homologirana).

Tempomat radi i danju i noću, po magli ili umjerenoj kiši.Međutim, svakako se preporučuje da brzina i sigurnosni razmak uvijek budu prilagođeni vozilima koja se kreću ispred, ovisno o uvjetima u prometu, vremenskim uvjetima i stanju kolnika.Uključite tempomat samo ako uvjeti u prometu dopuštaju vožnju stalnom brzinom i održavanje dovoljnog sigurnosnog razmaka.Tempomat nemojte aktivirati u urbanim sredinama gdje pješaci često prelaze cestu, u slučaju gustog prometa (osim na izvedbama s mjenjačem EAT8), na zavojitim i strmim cestama, na skliskim ili poplavljenim cestama, u slučaju snježnih padalina, ako je vjetrobran oštećen ili ako ne rade stop svjetla.U nekim slučajevima, zadana brzina možda se neće moći održavati, čak ni postići: opterećeno vozilo, strma uzbrdica itd.

Zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Memoriranje brzinaTa funkcija koja je povezana s limitatorom brzine/programabilnim tempomatom omogućuje memoriranje graničnih brzina koje će se predložiti kao postavke za te dvije funkcije.

155

6

Vožnja

Radi sigurnosti, vozač smije mijenjati pragove brzine samo dok je vozilo zaustavljeno.

Tipka "MEM"

Više podataka o limitatoru brzine ili tempomatu možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

Ovom tipkom možete odabrati memoriranu postavku brzine koju želite upotrijebiti za limitator brzine ili tempomat.

Promjena postavke brzineU izborniku Vožnja/Vozilo na taktilnom ekranu odaberite karticu "Funkcije za vožnju", a zatim "Memorirane postavke brzine".

Active Safety Brake sa sustavima Upozorenje na opasnost od sudara (automatsko naglo kočenje) i Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju

Sustav je projektiran za pomaganje vozaču i za veću sigurnost u vožnji.Vozač mora stalno paziti na promet i pridržavati se zakona o sigurnosti prometa na cestama.Sustav ne zamjenjuje oprez vozača.

Sustav omogućuje sljedeće:- upozorava vozača na opasnost od sudara

s vozilom koje se kreće ispred,- sprječava sudar, ili umanjuje njegovu jačinu,

smanjenjem brzine vozila.

Ovaj sustav je pomoć u vožnji i uključuje tri funkcije:- Upozorenje na opasnost od sudara

(upozorenje u slučaju opasnosti od sudara),- Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju

(AFUi),- Active Safety Brake (automatsko naglo

kočenje).

Vozilo ima kameru smještenu na gornjem dijelu vjetrobrana.

Čim sustav otkrije potencijalnu prepreku, priprema sustav kočnica za slučaj automatskog kočenja. Pritom se može javiti slabi zvuk i osjet usporavanja.

Može se memorirati nekoliko različitih brzina za svaki od tih sustava.Neke brzine već se nalaze u memoriji.

Isključivanje/uključivanjeNakon svakog pokretanja motora sustav se automatski uključuje.

Sustav se može isključiti ili uključiti u izborniku postavki vozila.

Isključivanje sustava potvrđuje se paljenjem ove žaruljice, uz prikaz poruke.

156

Vožnja

Radni uvjeti i ograničenjaSustav ESC ne smije biti neispravan.Sustav DSC ne smije se isključiti.Sustav DSC/TRC ne smije biti isključen.Svi pojasevi putnika moraju biti vezani.Potrebna je vožnja stalnom brzinom na cestama bez puno zavoja.

Sustav može biti poremećen ili prestati raditi u sljedećim situacijama:- loša vidljivost (nedovoljno osvijetljen

kolnik, padanje snijega ili jake kiše, gusta magla itd.),


- prekrivena kamera (blato, led, snijeg, kondenzacija itd.),

U izvedbama opremljenim samo kamerom ova vas poruka upozorava da je kamera prekrivena: "Kamera pom. pri vožnji: ogran. vidljivost, pogledajte vodič".U tim situacijama, funkcija otkrivanja može biti oslabljena.

Redovito čistite vjetrobran, posebno područje ispred kamere.Unutarnja površina vjetrobrana također se može zamagliti oko kamere. Za vlažnog i hladnog vremena redovito odmagljujte vjetrobran.Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu motora ili na krovu jer bi mogao prekrivati kameru za detekciju.

Preporučuje se isključivanje sustava putem izbornika za konfiguraciju u sljedećim slučajevima:- vuča prikolice,- u slučaju prijevoza dugih predmeta na

krovnim nosačima ili na galeriji,- ako imate postavljene lance za snijeg,- prije ulaska u automatsku praonicu uz

pokrenut motor,- prilikom prelaska preko uređaja s valjcima

u radionici,- vučeno vozilo, uz pokrenut motor,- u slučaju udarca u vjetrobran kod kamere

za detekciju,

Sustav se automatski isključuje nakon što otkrije upotrebu određenog tankog rezervnog kotača (manji promjer).Sustav se automatski isključuje nakon što otkrije neispravnost u radu prekidača papučice kočnice ili barem dvaju stop svjetala.

Moguće je da se upozorenja neće izdati, da će se izdati prekasno ili da će se činiti neopravdanima.Stoga uvijek zadržite nadzor nad vozilom i budite spremni pravovremeno reagirati kako biste izbjegli nesreću.

Nakon udarca funkcija se automatski isključuje. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.

Promjena praga uključivanja upozorenjaPrag uključivanja upozorenja određuje način na koji će vas sustav upozoravati na vozilo koje se kreće ili miruje ispred vas ili na pješaka u vašem voznom traku.

Upozorenje na opasnost od sudaraUpozorava vozača o tome postoji li opasnost od sudara njegova vozila s vozilom koje se kreće ispred u istom voznom traku ili o pješaku koji je u njegovu voznom traku.

157

6

Vožnja

Trenutačno uključeni prag mijenja se u izborniku za konfiguraciju vozila.

Možete odabrati jedan od tri praga:- "Daleko",- "Normalno",- "Blizu".Posljednji odabrani prag ostaje memoriran nakon prekida kontakta.

RadOvisno o opasnosti od sudara koju otkrije sustav i izabranom pragu upozorenja, postoji više razina upozorenja koja se prikazuju na ploči s instrumentima.Pritom se uzima u obzir dinamika vozila, brzina vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred, okolni uvjeti, okolnosti (zavoj, pritisak na papučice, itd.), tako da se upozorenje daje u najprikladnijem trenutku.

Razina 1 (narančasto): samo vizualno upozorenje koje vas obavještava da se vozilo koje se kreće ispred nalazi vrlo blizu.Prikazuje se poruka "Vozilo je blizu".

Kada se vaše vozilo približava drugom vozilu velikom brzinom, možda neće biti prve razine upozorenja: moguće je da se odmah prikaže druga razina upozorenja.Važno: prva razina upozorenja nikad se ne prikazuje za nepomičnu prepreku ili kada je izabran prag uključivanja "Blizu".

Pomoć pri inteligentnom kočenju u hitnoj situaciji (AFUi)Ako vozač zakoči, ali ne dovoljno za izbjegavanje sudara, ova funkcija dopunjuje kočenje u granicama fizikalnih zakona.To kočenje se ostvaruje samo ako pritisnete papučicu kočnice.

Razina 2 (crveno): vizualno i zvučno upozorenje koje vas obavještava da vam prijeti sudar.Prikazuje se poruka "Kočite!".Razina 3: napokon, u nekim slučajevima može se aktivirati i haptičko upozorenje u obliku mikrokočenja, čime se potvrđuje opasnost od sudara.

RadSustav radi u sljedećim uvjetima:- Brzina vozila nije veća od 60 km/h pri

otkrivanju pješaka.- Brzina vozila nije veća od 80 km/h pri

otkrivanju zaustavljenog vozila.

Active Safety Brake

Ova funkcija, koja se naziva i automatsko naglo kočenje, uključuje se nakon upozorenja, ako vozač ne reagira dovoljno brzo i ako ne pritisne papučicu kočnice.Svrha joj je smanjivanje brzine pri sudaru ili izbjegavanje sudara ako vozač ne reagira.

158

Vožnja

Ako kamera potvrdi prisutnost vozila ili pješaka, ova žaruljica počet će treperiti (oko 10 sekundi) čim funkcija počne djelovati na kočenje vozila.

Uz automatski mjenjač, u slučaju automatskog naglog kočenja do potpunog zaustavljanja vozila, držite pritisnutu papučicu kočnice kako bi se spriječilo ponovno pokretanje vozila.Uz ručni mjenjač i u slučaju automatskog naglog kočenja do potpunog zaustavljanja vozila motor se može ugasiti.

Vozač može u svakom trenutku zadržati nadzor nad vozilom, snažnim okretanjem obruča upravljača i/ili pritiskanjem papučice gasa.

U radu funkcije mogu se osjetiti lagane vibracije papučice kočnice.U slučaju potpunog zaustavljanja vozila, automatsko kočenje trajat će još 1 do 2 sekunde.

Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje crteKamera na gornjem dijelu vjetrobrana prepoznaje crte na kolniku i rubove kolnika (ovisno o izvedbi), tako da sustav može ispraviti putanju vozila upozoravanjem vozača čim se otkrije opasnost od nenamjernog prelaženja crte ili ruba kolnika.Sustav je posebno koristan na autocestama i brzim cestama.

Uvjeti za radVozilo se mora kretati brzinom od 40 do 180 km/h.Vozač mora držati obruč upravljača objema rukama.Prilikom promjene putanje ne smiju biti uključeni pokazivači smjera.Sustav ESC mora biti uključen i ispravan.

Taj je sustav pomoć u vožnji koji ni u kojem slučaju ne može nadomjestiti oprez vozača. Vozač mora zadržati nadzor nad vozilom u svim okolnostima.Sustav pomaže vozaču samo ako bi vozilo moglo nenamjerno skrenuti s voznog traka. Sustav ne upravlja ni sigurnosnim razmakom, ni brzinom, ni kočenjem.Vozač mora obvezno držati obruč upravljača objema rukama kako bi mogao zadržati nadzor nad upravljanjem čim situacija više ne omogućuje intervenciju sustava (na primjer, ako više nema uzdužnih oznaka na kolniku).Potrebno je poštivati zakon o sigurnosti prometa na cestama i napraviti pauzu svaka dva sata.

Neispravnost u radu

Na neispravnost sustava upozorava vas stalno upaljena ova žaruljica na ploči s instrumentima, uz prikaz poruke i zvučni signal.Ako se na ploči s instrumentima upali ova žaruljica nakon gašenja i ponovnog pokretanja motora, obavezno se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.

- Brzina vozila mora biti od 10 km/h do 85 km/h pri otkrivanju vozila u pokretu.

159

6

Vožnja

RadČim sustav utvrdi opasnost od nenamjernog prelaženja jedne od otkrivenih oznaka na kolniku ili ograničenja crtom (npr. travnata granica), on ispravlja putanju radi zadržavanja vozila u voznom traku u kojem se nalazilo.Vozač tada primjećuje okretanje obruča upravljača.

Ova žaruljica treperi za vrijeme čitavog trajanja ispravljanja putanje.

Vozač može spriječiti ispravljanje čvrstim držanjem obruča upravljača (na primjer, prilikom manevriranja radi izbjegavanja prepreke).Ispravljanje se prekida ako se uključe pokazivači smjera.

Ako sustav otkrije da vozač ne drži obruč upravljača dovoljno čvrsto tijekom automatskog ispravljanja putanje, ispravljanje će biti prekinuto. Daje se upozorenje radi poticanja vozača da preuzme nadzor nad vozilom.

Isključivanje/uključivanje

Sustav se automatski ponovno uključuje nakon svakog uključivanja kontakta.

Situacije u vožnji i pridružena upozorenjaU sljedećoj tablici opisana su upozorenja i poruke koje se prikazuju ovisno o situaciji u vožnji.Prikazivanje ovih upozorenja nije sekvencijalno.

Dok su uključeni pokazivači smjera i nekoliko sekundi nakon njihova isključivanja, sustav će smatrati da je svako odstupanje od putanje namjerno te neće pokrenuti nikakvo ispravljanje u tom razdoblju.

F Pritisnite ovu tipku za isključivanje sustava u bilo kojem trenutku.

Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljica na tipki i na ploči s instrumentima.

Ponovno uključivanje postiže se kratkim pritiskom.

160

Vožnja

Status funkcije Žaruljica Prikaz i/ili poruka Komentari

OFF

(siva)

Isključena funkcija.

ON

(siva)

Uključena funkcija, neispunjeni uvjeti:- brzina manja od 65 km/h- nema prepoznavanja crte- ESC isključen ili u tijeku regulacije- "sportska" vožnja.

ON

(siva)

Automatsko isključivanje/prelazak funkcije u pripravnost (na primjer: otkrivanje priključene prikolice, korištenje tankog rezervnog kotača).

Status funkcije Žaruljica Prikaz i/ili poruka Komentari

ON

(zelena)

Otkrivanje oznake na kolniku.Brzina veća od 65 km/h.

ON

(narančasta/zelena)

Sustav ispravlja putanju na strani otkrivanja opasnosti od prelaženja (narančasta crta).

ON

(narančasta/zelena)"Take control of the vehicle"

(Preuzmite nadzor nad vozilom).

- Ako za vrijeme ispravljanja putanje sustav otkrije da vozač ne drži obruč upravljača nekoliko sekundi, ispravljanje će biti prekinuto, a nadzor nad upravljačem prepušten vozaču.

- Ako za vrijeme ispravljanja putanje sustav utvrdi da će ispravljanje biti nedovoljno i da je prijeđena puna crta (narančasta crta), vozač se upozorava da obvezno mora dopuniti ispravljanje putanje.

161

6

Vožnja

Ako vozač ne poduzme ništa tijekom ispravljanja (ne drži obruč upravljača 10 sekundi), pojavi se poruka upozorenja.Ako vozač i dalje ne poduzima ništa (ne drži obruč upravljača tijekom još 2 sekunde), ispravljanje se prekida.

Opasnost od neželjenih uključivanjaPreporučuje se isključivanje funkcije u sljedećim slučajevima:- vožnja na oštećenom kolniku,- nepovoljni vremenski uvjeti,- vožnja na podlozi sa slabim prianjanjem

(poledica).

Neispravnost

Nadzor mrtvih kutova

Ograničenja u raduSustav automatski prelazi u stanje pripravnosti u sljedećim slučajevima:- ESC isključen ili u tijeku regulacije- brzina manja od 65 km/h ili veća od

180 km/h,- električno spajanje prikolice,- otkrivanje korištenja tankog rezervnog

kotača (što se ne otkriva odmah tako da se preporučuje isključivanje funkcije),

- otkrivanje dinamičnog ponašanja u vožnji, pritisak na papučicu kočnice ili gasa,

- vožnja preko uzdužnih oznaka,- uključivanje pokazivača smjera,- prelaženje unutarnje crte u zavoju,- vožnja u oštrom zavoju,- otkrivanje neaktivnosti vozača za vrijeme

ispravljanja.

Sustav nije predviđen za sljedeće situacije u vožnji:- vožnja na kružnoj pisti,- vožnja s prikolicom,- vožnja na uređaju s valjcima,- vožnja na nestabilnom kolniku.

U slučaju neispravnosti sustava, daje se upozorenje paljenjem ovih žaruljica na ploči s instrumentima, uz prikaz poruke i zvučni signal.Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u stručnoj radionici.

Taj sustav pomoći u vožnji upozorava vozača na prisutnost drugog vozila u područjima

Sustav može biti poremećen ili prestati raditi u sljedećim situacijama:- loši uvjeti vidljivosti (nedovoljno

osvijetljen kolnik, padanje snijega, kiše, magla),

- zasljepljivanje (svjetla vozila koje dolazi iz suprotnog smjera, nisko sunce, odsjaji na mokrom kolniku, izlazak iz tunela, izmjenjivanje sjena i svjetlosti),

- područje vjetrobrana ispred kamere: zaprljano, zamagljeno, prekriveno ledom, snijegom, oštećeno ili prekriveno naljepnicom,

- istrošene oznake na kolniku, prekrivene oznake (snijeg, blato) ili višestruke oznake (radovi na cesti i sl.),

- mali razmak do vozila koje se kreće ispred (oznake na kolniku ne mogu se otkriti),

- uske, zavojite ceste itd.

162

Vožnja

U retrovizoru na odgovarajućoj strani upalit će se žaruljica:- fiksno, odmah, ako vas drugo vozilo

pretječe,- bljeska nakon otprilike jedne sekunde, ako

vaše vozilo sporo pretječe drugo vozilo.

Taj sustav pridonosi sigurnosti u vožnji, ali nikako ne zamjenjuje unutrašnji retrovizor i vanjske retrovizore. Vozač mora stalno paziti na uvjete u prometu, procjenjivati udaljenost i relativnu brzinu drugih vozila i predviđati njihova kretanja prije odlučivanja o promjeni voznog traka.

Upozorenje se daje paljenjem žaruljice u vanjskom retrovizoru na odgovarajućoj strani odmah nakon otkrivanja nekog vozila (osobnog vozila, kamiona, bicikla), ako su ispunjeni sljedeći uvjeti:- sva vozila moraju se kretati u istom smjeru

i na susjednim trakovima,- vozilo se mora kretati brzinom od 12 do

140 km/h,- pretječete vozilo s razlikom brzine manjom

od 10 km/h,- pretječe vas vozilo s razlikom brzine

manjom od 25 km/h,- promet mora biti rijedak,- u slučaju pretjecanja, ako ono traje

dulje i ako vozilo koje se pretječe ostaje u području mrtvog kuta,

- vozilo se kreće ravno ili blago skreće,- vaše vozilo ne vuče prikolicu, kamp-kućicu

itd.

mrtvog kuta njegovog vozila (područja izvan vidnog polja vozača) čim ono počne predstavljati potencijalnu opasnost.

U sljedećim situacijama nema nikakvog upozorenja:

- u slučaju prisutnosti stacionarnih predmeta (parkirana vozila, zaštitne ograde, stupovi javne rasvjete, cestovni znakovi itd.),

- za promet iz suprotnog smjera,- u vožnji na zavojitoj cesti ili u oštrim

zavojima,

163

6

Vožnja



Stanje sustava ostaje u memoriji nakon prekida kontakta.

Sustav će se automatski isključiti u slučaju vuče s kukom za vuču koju je homologirao PEUGEOT.

Neispravnost u radu

Sustav može biti privremeno poremećen u nekim vremenskim uvjetima (kiša, tuča itd.).U vožnji na mokroj cesti ili prilikom prelaska sa suhe na mokru cestu postoji mogućnost dojavljivanja lažnih upozorenja (primjerice, oblak kapljica vode u mrtvom kutu može se tumačiti kao vozilo).U lošim vremenskim uvjetima ili zimi provjerite jesu li senzori prekriveni blatom, ledom ili snijegom.Ne prekrivajte naljepnicama ili drugim predmetima područja upozorenja na vanjskim retrovizorima, kao ni područja otkrivanja na prednjem i stražnjem braniku. Oni bi mogli spriječiti ispravan rad sustava.

Sustav se automatski isključuje u slučaju vuče s kukom za vuču koju je homologirao PEUGEOT.

Pranje pod visokim tlakomPrilikom pranja vozila držite mlaz na udaljenosti od najmanje 30 cm od senzora.

- kada pretječete ili kada vas pretječe vrlo dugo vozilo (kamion, autobus itd.) koje je također u stražnjem mrtvom kutu i koje se ujedno nalazi u prednjem vidnom polju vozača,

- u vrlo gustom prometu: vozila otkrivena na prednjoj i stražnjoj strani poistovjećuju se s kamionom ili sa stacionarnim predmetom,

- u slučaju brzog pretjecanja.U slučaju neispravnosti, na ploči s instrumentima upalit će se ova žaruljica, uz poruku.Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.

164

Vožnja

Otkrivanje nepažnje vozačaVozači bi trebali napraviti pauzu čim budu osjećali da su umorni ili barem svaka dva sata.Ovisno o izvedbi, funkcija ima samo sustav "Upozorenje na nepažnju vozača" ili je dopunjena sustavom "Upozorenje na nepažnju vozača kamerom".

Ti sustavi nikako ne zamjenjuju oprez vozača, koji stalno mora osiguravati nadzor nad odlučivanjem. Ovi sustavi ni u kojem slučaju ne mogu održavati vozača budnim, niti spriječiti da zaspe za volanom.Vozač se treba odmah zaustaviti ako osjeti umor.


Funkcija se uključuje odnosno isključuje u izborniku za konfiguraciju vozila.

Status sustava ostat će u memoriji nakon prekida kontakta.

Upozorenje na nepažnju vozačaSustav daje upozorenje čim otkrije da vozač nije napravio pauzu nakon dva sata vožnje brzinom većom od 65 km/h.

Kad je brzina vozila manja od 65 km/h, sustav prelazi u stanje pripravnosti.Vrijeme vožnje ponovo se počinje računati kad brzina postane veća od 65 km/h.

Upozorenje na nepažnju vozača kameromOvisno o izvedbi, "Upozorenje na nepažnju vozača" može biti dopunjen sustavom "Upozorenje na nepažnju vozača kamerom".

S pomoću kamere na gornjem dijelu vjetrobrana, sustav procjenjuje budnost vozača i utvrđuje odstupanja od putanje u odnosu na oznake na kolniku.

Taj je sustav posebice prikladan za brze ceste (brzina veća od 65 km/h).

To je upozorenje u obliku poruke na ekranu koja vas potiče da se odmorite popraćeno zvučnim signalom.Ako vozač ne postupi prema preporuci, upozorenje se ponavlja svaki sat do zaustavljanja vozila.

Sustav se reinicijalizira ako se zadovolji jedan od sljedećih uvjeta:- uz pokrenut motor, vozilo je zaustavljeno

duže od 15 minuta,- kontakt je prekinut nekoliko minuta,- sigurnosni pojas vozača je otkopčan

i njegova vrata su otvorena.

Kada sustav na temelju ponašanja vozila ocijeni da je vozač iskusio određenu razinu umora ili pokazuje nepažnju, poslat će upozorenje prve razine.Vozač se tada upozorava porukom "Take care!" (Oprez!) uz zvučni signal.

165

6

Vožnja

Sustav može biti poremećen ili prestati raditi u sljedećim situacijama:- loši uvjeti vidljivosti (nedovoljna

rasvjeta kolnika, padanje snijega, jaka kiša, gusta magla itd.),


- područje vjetrobrana ispred kamere: zaprljano, zamagljeno, prekriveno ledom, snijegom, oštećeno ili prekriveno naljepnicom,

- nepostojanje oznaka na kolniku, istrošene, prekrivene oznake (snijeg, blato) ili višestruke oznake (radovi na cesti i sl.),

- mala udaljenost od vozila koje se kreće ispred (oznake na kolniku se ne otkrivaju),

- uske, zavojite ceste itd.

Redovito čistite vjetrobran, posebno područje ispred kamere.Unutarnja površina vjetrobrana također se može zamagliti oko kamere. Za vlažnog i hladnog vremena redovito odmagljujte vjetrobran.Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu motora ili na krovu jer bi mogao prekrivati kameru za detekciju.

U nekim uvjetima vožnje (oštećen kolnik ili jaki vjetar) sustav može davati upozorenja neovisno o razini budnosti vozača.

Nakon tri upozorenja prve razine, sustav daje novo upozorenje s porukom "Take a break!" (Napravite pauzu!) uz glasniji zvučni signal.

Pomoć pri parkiranju

Ova je funkcija pomoć pri manevriranju i nikako ne može nadomjestiti oprez vozača.Vozač mora zadržati pozornost i zadržati nadzor nad vozilom.Uvijek mora provjeriti okolinu vozila prije početka manevriranja.Tijekom cijelog postupka manevriranja vozač mora provjeravati da na parkirnom mjestu nema prepreka.

Ova funkcija pomoću senzora na braniku upozorava na blizinu prepreke (pješak, vozilo, drvo, ograda) koja ulazi u područje otkrivanja.

Pomoć pri parkiranju stragaSustav se uključuje aktiviranjem stupnja prijenosa za vožnju unatrag.Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.Sustav se isključuje nakon premještanja ručice mjenjača iz položaja za vožnju unatrag u neki drugi položaj.

Zvučna pomoć

Funkcija signalizira prisutnost prepreka i u zoni senzorskog otkrivanja i na putanji vozila koju određuje usmjerenost upravljača.

166

Vožnja

Podešavanje zvučnog signala

Grafička pomoć

U izvedbama koje imaju PEUGEOT Connect Radio pritiskom na ovu tipku otvara se prozor za podešavanje glasnoće zvučnog signala.

Dopunjuje zvučnu pomoć, bez obzira na putanju vozila, prikazom crtica na ekranu koje predstavljaju udaljenost između prepreke i vozila (bijelo: udaljenije prepreke;

Pomoć pri parkiranju sprijedaUz pomoć pri parkiranju straga, postoji i funkcija pomoći sprijeda koja se uključuje u slučaju otkrivanja prepreke ispred vozila, pod uvjetom da je brzina vozila manja od 10 km/h.Pomoć pri parkiranju sprijeda isključuje se ako je vozilo zaustavljeno dulje od tri sekunde u vožnji naprijed, ako se ne otkrije nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane veća od 10 km/h.

Zvuk koji odašilje zvučnik (prednji ili stražnji) smješta prepreku u odnosu na vozilo – na putanji vozila, ispred ili iza.

Bočna pomoć pri parkiranju

Pomoću četiri dodatna senzora koji se nalaze na obje strane prednjeg i stražnjeg branika sustav bilježi položaj fiksnih prepreka tijekom manevra i daje upozorenje kad se nalaze s bočne strane vozila.

Informacije o udaljenosti dojavljuju se isprekidanim zvučnim signalima koji postaje sve učestaliji kako se vozilo približava prepreci.Kad udaljenost između vozila i prepreke postane manja od oko trideset centimetara, zvučni signal postaje neprekinut.Strana na kojoj se nalazi prepreka određuje se po zvučniku (desnom ili lijevom) iz kojeg se odašilju signali.

narančasto: prepreke u blizini; crveno: prepreke u neposrednoj blizini).Kad se vozilo sasvim približi prepreci, na ekranu će se prikazati znak opasnosti.

Sustav ispravno upozorava samo na fiksne prepreke. Za prepreke u pokretu otkrivene na početku manevra može se greškom oglasiti upozorenje, dok se za prepreke u pokretu s bočnih strana vozila koje nisu prethodno zabilježene upozorenje uopće neće oglasiti.

Predmeti memorirani tijekom manevra, nakon isključivanja kontakta više neće biti pohranjeni.

167

6

Vožnja

Isključivanje/uključivanjeBez autoradija

Uz autoradio ili taktilni ekran

Uključivanje ili isključivanje provodi se u izborniku za konfiguraciju vozila.

Status funkcije ostat će u memoriji nakon prekida kontakta.

F Pritisnite ovu tipku za isključivanje ili uključivanje sustava.

Kontrolna žaruljica svijetli kad je sustav isključen.

Pomoć pri parkiranju isključuje se dok sustav Park Assist mjeri prostor.Više informacija o sustavu Park Assist potražite u odgovarajućem odjeljku.

Ograničenja u radu

Sustav pomoći pri parkiranju straga automatski se isključuje ako priključite prikolicu ili nosač bicikla na napravu za vuču koja je postavljena prema preporukama proizvođača.U tom slučaju obris prikolice prikazuje se na stražnjem dijelu prikaza vozila.

- Sustav neke prepreke u mrtvim kutovima senzora možda neće prepoznati ili ih više neće prepoznavati tijekom manevriranja.

- Glasni zvukovi koje proizvode vozila i strojevi (npr. kamioni, pneumatski čekići itd.) mogu ometati senzore vozila.

- Određeni materijali (tkanine) upijaju zvučne valove: pješaci možda ne budu otkriveni.

- Nakupljen snijeg ili lišće na površini ceste mogu ometati senzore vozila.

Preporuke za održavanje

U lošim vremenskim uvjetima ili zimi provjerite da senzori nisu prekriveni blatom, ledom ili snijegom. Nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag, zvučni signal (duži bip) upozorava vas da su senzori možda prljavi.

Pranje pod visokim tlakomPrilikom pranja vozila ne usmjeravajte mlaznicu na manje od 30 cm od senzora.

- Udarac u prednji ili stražnji kraj vozila može poremetiti postavke senzora, što sustav ponekad ne otkriva: mjerenja udaljenosti mogu biti neispravna.

- Nagib vozila ako je prtljažnik opterećen može poremetiti mjerenje udaljenosti.

- Na rad senzora mogu utjecati loši vremenski uvjeti (jaka kiša, gusta magla, snijeg itd.).

168

Vožnja

Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti pri uključivanju stupanja prijenosa za vožnju unatrag, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica upozorenja, uz poruku i zvučni signal (kratak pisak).

Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.

Visiopark 1

Kada se motor pokrene i čim se uključi stupanj prijenosa za vožnju unatrag, taj sustav omogućuje dva prikaza neposredne okoline vašeg vozila na taktilnom ekranu pomoću jedne stražnje kamere.

Na lijevom dijelu mogu se prikazivati različiti kontekstualni pogledi:- standardni pogled,- pogled od 180°,- zumirani pogled.

Način rada AUTO uključen je prema zadanim postavkama.U tom načinu rada sustav bira najbolji pogled za prikazivanje (standardni ili zumirani), ovisno o podacima koje šalje pomoć pri parkiranju.Vrsta pogleda može se promijeniti u svakom trenutku za vrijeme manevriranja.

Status funkcije neće se memorirati nakon prekida kontakta.

Načelo rada

Ekran je podijeljen na dva dijela: na lijevom je dijelu kontekstualni pogled, a na desnom pogled na vozilo i neposrednu okolinu odozgo.Pomoć pri parkiranju dopunjuje podatke o pogledu na vozilo odozgo.

Uporabom stražnje kamere snima se neposredna okolina vozila pri manevriranju malom brzinom.Slika bliske okoline s gornje strane vozila rekonstruira se (prikazuje se između plavih linija) u stvarnom vremenu za vrijeme manevriranja.Taj prikaz olakšava izravnavanje vozila prilikom parkiranja i daje uvid u sve prepreke u blizini.Slika se automatski briše ako je vozilo zaustavljeno duže vrijeme.

Taj je sustav vizualna pomoć koja nikako ne može zamijeniti oprez vozača.

169

6

Vožnja

Uključivanje

Funkcija se isključuje:- ako na vozilo priključite prikolicu ili

ako na kuku za vuču postavite nosač bicikla (ako je kuka za vuču ugrađena prema preporukama proizvođača),

- pri brzini većoj od približno 10 km/h,- nakon otvaranja poklopca prtljažnika,- nakon prebacivanja iz stupnja

prijenosa za vožnju unatrag (slika se prikazuje 7 sekundi).

- pritiskom na crveni križić u gornjem lijevom kutu taktilnog ekrana.

Redovito provjeravajte čistoću leće kamere.Kameru za vožnju natrag povremeno treba očistiti mekanom suhom krpicom.

Prilikom pranja vozila pod tlakom, ne usmjeravajte mlaz na manje od 30 cm od kamera i senzora pomoći pri parkiranju.

Nakon otvaranja podizbornika, izaberite jedan od četiri pogleda:

"Standardni pogled".

"Pogled pod 180°".

Uključivanje je automatsko kad je brzina vozila u vožnji unatrag manja od 10 km/h.

Način prikaza može se promijeniti u svakom trenutku pritiskom na ovo mjesto.

Automatski način rada AUTO

Standardni pogled

Taj način rada je normalno uključen.Pomoću senzora na stražnjem braniku, automatski program omogućuje prelazak s pogleda straga (standardni pogled) na pogled odozgo (zumirani pogled), prilikom približavanja prepreci za vrijeme manevriranja na razini crvene crte (na manje od 30 cm).

Na ekranu je prikazano područje iza vozila.

Slike iz kamere mogu biti deformirane zbog reljefa.Zbog područja sjena, u slučaju osunčanosti ili uvjeta nedovoljne osvijetljenosti, slika se može zatamniti uz smanjivanje kontrasta.

"Zumirani pogled".

"Način rada AUTO".

170

Vožnja

Zumirani pogled

Kamera snima okolinu prilikom manevriranja i izrađuje pogled odozgo prema natrag u bliskoj okolici, što omogućuje manevriranje vozilom s obzirom na okolne prepreke.Taj je pogled dostupan u načinu rada AUTO ili se može izabrati u izborniku za promjenu pogleda.

Park AssistOvaj sustav pruža aktivnu pomoć pri parkiranju: otkriva parkirno mjesto, a zatim upravlja servoupravljačem vozila dok vozač određuje smjer, mijenja stupnjeve prijenosa, usporava i koči.

Kako bi pomogao vozaču da nadzire točnost manevriranja, sustav automatski pokreće prikaz Visiopark 1 i aktivira pomoć pri parkiranju.

Taj je sustav pomoć za manevriranje koja nikako ne može zamijeniti oprez vozača.Vozač mora zadržati potpun nadzor nad vozilom. Uvijek mora provjeravati okolinu vozila prije manevriranja i paziti da na parkirnom mjestu nema prepreka tijekom manevriranja.

Plave gabaritne crte 1 predstavljaju širinu vozila, s otklopljenim retrovizorima; njihov se položaj mijenja ovisno o položaju obruča upravljača.Crvena crta 2 predstavlja udaljenost od 30 cm od prednjeg branika, a dvije plave crte 3 i 4 udaljenost od 1 m, odnosno 2 m.Taj je pogled dostupan u načinu rada AUTO ili se može izabrati u izborniku za promjenu pogleda.

Može se činiti da su prikazane prepreke dalje nego što su u stvarnosti.Za vrijeme manevriranja, važno je provjeravati bočne strane pomoću retrovizora.Pomoć pri parkiranju straga dopunjuje informacije o okolini vozila.

Pogled pod 180°

Pogled pod 180° olakšava izlazak iz parkirnog mjesta u vožnji unatrag, jer se na vrijeme prikazuju druga vozila, pješaci ili biciklisti.Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo manevriranje.

Podijeljen je na 3 područja: lijevo A, središnje B i desno C.Ovaj pogled može se izabrati samo u izborniku za promjenu pogleda.

Sustav provodi mjerenje dostupnih parkirnih mjesta i izračunava udaljenosti od prepreka ultrazvučnim senzorima ugrađenima u prednji i stražnji branik vozila.

171

6

Vožnja

RadF Dok prilazite parkirnom mjestu, smanjite

brzinu vozila na 30 km/h ili manje.

Uključivanje funkcije

Uključivanje se provodi na izborniku za konfiguraciju vozila.

Uključenjem funkcije isključuje se Nadzor mrtvih kutova.

Do trenutka ulaska na parkirno mjesto ili napuštanja parkirnog mjesta funkciju možete isključiti pritiskom strelice u gornjem lijevom kutu stranice prikaza.

Odabir vrste manevriranjaSustav pomaže pri sljedećim manevrima:

A. Parkiranje pri ulasku u "paralelno" parkirno mjesto.

B. Izlazak iz "paralelnog" parkirnog mjesta.C. Parkiranje pri ulasku u "okomito" parkirno

mjesto.

Stranica za odabir manevra prikazuje se na taktilnom ekranu: ako se vozilo kretalo nakon uključenja kontakta, prema zadanim vrijednostima prikazuje se stranica "Entry"; u protivnom se prikazuje stranica "Exit".

F Odaberite vrstu i stranu manevra da biste uključili traženje parkirnog mjesta.

Odabrani manevar može se promijeniti u svakom trenutku, čak i kada tražite slobodno parkirno mjesto.

Odabir je popraćen paljenjem žaruljice.

Traženje parkirnog mjestaF Trebali biste voziti na udaljenosti između

0,50 m i 1,50 m od reda parkiranih vozila ne prekoračujući brzinu od 30 km/h dok sustav ne pronađe slobodno mjesto.

Traženje parkirnog mjesta prekida se kad prijeđete tu granicu. Funkcija se automatski isključuje kad brzina vozila prijeđe 50 km/h.

Za "paralelno" parkiranje prostor mora iznositi najmanje duljinu vašeg vozila plus 0,60 m.Za "okomito" parkiranje širina prostora mora biti jednaka širini vašeg vozila plus 0,70 m.

Ako je funkcija pomoć pri parkiranju bila isključena na izborniku Vozilo/Vožnja na taktilnom ekranu, automatski će se ponovno uključiti tijekom uključivanja sustava.

172

7

Vožnja

Kada sustav pronađe slobodno mjesto, na prikazu parkiranja prikazat će se "OK" popraćeno zvučnim signalom.

Priprema manevra

F Krećite se vrlo polako dok se ne prikaže zahtjev za zaustavljanje vozila: znak "Zaustavljanje vozila" i "STOP" uz zvučni signal.

F Slijedite upute kako biste se pripremili za manevar.

Početak manevra označava se prikazivanjem ove stranice uz poruku "Manevar u tijeku" popraćenu zvučnim signalom.Vožnja unazad označena je porukom: "Otpustite upravljač, unazad".

Visiopark 1 i pomoć pri parkiranju automatski se uključuju da biste za vrijeme manevra lakše nadzirali neposredno okruženje vozila.

Tijekom manevraSustav preuzima nadzor nad upravljačem vozila. Prikazuju se upute za smjer manevriranja prilikom ulaska i izlaska iz mjesta između dva vozila i za sve manevre okomitog parkiranja.

Status manevriranja prikazano je sljedećim simbolima:

Oznake ograničenja brzine tijekom manevriranja prikazane su sljedećim simbolima:

Upute se prikazuju kao simboli popraćeni porukom:

"Natrag"

"Naprijed"

Manevar u tijeku (zeleno).

Manevar otkazan ili dovršen (crveno) (strelice upozoravaju da vozač mora preuzeti nadzor nad vozilom).

7 km/h za ulazak u parkirno mjesto.

Kad se vozilo zaustavi, na ekranu će se prikazati stranica s uputama.

173

6

5

Vožnja

Između manevriranja, obruč upravljača naglo se okreće: nemojte držati obruč upravljača, nemojte stavljati ruku između prečki obruča upravljača. Pazite na bilo koji predmet koji bi mogao ometati manevar (široka i velika odjeća, šalovi, kravate itd.) – opasnost od ozljede!Vozač mora stalno paziti na promet, osobito na vozila iz suprotnog smjera.Vozač treba provjeriti mogu li predmeti ili pješaci prepriječiti kretanje vozila.

Slike iz kamera koje se prikazuju na taktilnom ekranu mogu biti deformirane zbog reljefa.Zbog područja sjena, u slučaju osunčanosti ili uvjeta nedovoljne osvijetljenosti, slika se može zatamniti, uz smanjivanje kontrasta.

Manevar može u bilo kojem trenutku prekinuti sam vozač ili ga sustav prekida automatski.

Postupkom vozača:- preuzimanje nadzora nad vozilom,- uključivanje pokazivača smjera na suprotnoj

strani od smjera manevra,- otkopčavanje sigurnosnog pojasa vozača,- isključivanje kontakta.

5 km/h za izlazak iz parkirnog mjesta.

Automatski prekid sustava:- prekoračenje ograničenja brzine: 7 km/h

tijekom manevara ulaska u parkirno mjesto i 5 km/h tijekom manevara izlaska iz parkirnog mjesta,

- pokretanje sustava sprečavanja proklizavanja kotača na skliskom kolniku,

- otvaranje vrata ili prtljažnika,- gašenje motora,- neispravnost sustava,- nakon deset manevara ulaska i izlaska iz

mjesta između dva vozila te nakon sedam manevara okomitog parkiranja.

Funkcija se automatski isključuje prekidom manevra.

Simbol manevra prikazuje se u crvenoj boji, uz poruku "Prekid manevra" na taktilnom ekranu.Poruka upućuje vozača da preuzme nadzor nad vozilom.

Funkcija se isključuje nakon nekoliko sekundi, gasi se žaruljica, a funkcija se vraća na početni prikaz.

Završetak manevra ulaska u parkirno mjesto ili izlaska iz njegaVozilo se zaustavlja čim se manevar završi.Simbol manevra prikazuje se u crvenoj boji uz poruku "Manevar dovršen" na taktilnom ekranu.

Isključivanje funkcije potvrđuje se gašenjem žaruljice, uz zvučni signal.

U slučaju ulaska u parkirno mjesto vozač će možda morati dovršiti manevar.

174

Vožnja

Ograničenja u radu- Sustav može predložiti neodgovarajuće

parkirno mjesto (zabranjeno parkiranje, popravci na kolniku, mjesto uz jarak itd.).

- Sustav može pokazivati da je mjesto pronađeno, no neće ga ponuditi jer je na suprotnoj strani manevra fiksna prepreka koja onemogućuje vozilu praćenje putanje potrebne za parkiranje.

- Sustav nije predviđen za manevre parkiranja u oštrom zavoju.

- Sustav ne prepoznaje mjesta koja su puno veća od samog vozila ili koja imaju prepreke koje su preniske (pločnik, klinovi itd.) ili preuske (drveće, stupovi, žičane ograde itd.).

- Sustav neke prepreke u mrtvim kutovima senzora možda neće prepoznati ili ih više neće prepoznavati tijekom manevriranja.

- Određeni materijali (tkanine) upijaju zvučne valove: pješaci možda ne budu otkriveni.

- Udarac u prednji ili stražnji kraj vozila može poremetiti postavke senzora, što sustav ponekad ne otkriva: mjerenja udaljenosti mogu biti neispravna.

Rad senzora i kamera može ometati:- nakupljen snijeg ili lišće na cesti,- loši vremenski uvjeti (jaka kiša, gusta

magla, snijeg),- buka vozila i strojeva (kamioni, pneumatski

čekići itd.).

Ne koristite funkciju u sljedećim vanjskim uvjetima:- uz jarak (prokop itd.), mol ili uz rub

litice,- ako je površina kolnika skliska

(poledica itd.).

Ne koristite funkciju u sljedećim neispravnostima:- u slučaju preniskog tlaka u gumi,- ako je jedan branik oštećen,- ako je jedna kamera oštećena,

Preporuke za održavanje

- Redovito provjeravajte čistoću senzora i kamera.

Ako je potrebno, očistite kamere mekanom i suhom krpicom.

- Ako upotrebljavate visokotlačni uređaj za pranje, ne usmjeravajte mlaz vode bliže od 30 cm od senzora i kamera.

- Po lošem vremenu ili u zimskom razdoblju provjerite da senzori nisu prekriveni blatom, ledom ili snijegom.

Ne koristite funkciju pri sljedećim izmjenama:- ako prevozite predmet koji je veći od

vozila (ljestve na krovnim nosačima, nosač bicikla na poklopcu prtljažnika itd.),

- ako nemate homologiranu kuku za vuču,

- ako imate postavljene lance za snijeg,- ako vozite s tankim rezervnim

kotačem,- ako postavljeni kotači nisu iste veličine

kao originalni,- nakon izmjena na jednom ili oba

branika (dodatna zaštita itd.),- ako su senzori prelakirani izvan mreže

PEUGEOT,- ako senzori nisu homologirani za vaše

vozilo,

- Ako je prtljažnik jako opterećen, nagib vozila prema stražnjem dijelu može poremetiti mjerenje udaljenosti.

175

6

Vožnja

Neispravnosti u radu

Kad je funkcija isključena, privremeno treperenje žaruljice na tipki i zvučni signal upozoravaju na neispravnost u sustavu.

Ako se neispravnost pojavi za vrijeme korištenja sustava, žaruljica upozorenja se gasi.

Ako se neispravnost parkirnih senzora, označena paljenjem ove žaruljice, pojavi za vrijeme upotrebe, funkcija će se isključiti.

U slučaju neispravnosti provjerite sustav u mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

U slučaju neispravnosti servoupravljača, ova žaruljica upalit će se na ploči s instrumentima, uz poruku upozorenja.

Obavezno zaustavite vozilo čim to dopuste uvjeti. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Otkrivanje preniskog tlaka u gumamaOvaj sustav automatski prati tlak u gumama tijekom vožnje.

Odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire tlak u sve četiri gume.Sustav uspoređuje podatke koje šalju davači brzine kotača s referentnim vrijednostima, koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog napuhavanja gume ili nakon zamjene kotača.Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u jednoj ili više guma.

Sustav otkrivanja preniskog tlaka u gumama ne nadomješta oprez vozača.Uz ovaj sustav ipak morate svaki mjesec provjeravati tlak u gumama (uključujući i rezervni kotač), kao i prije svakog dužeg putovanja.Ako je tlak u gumama prenizak, pogoršava se držanje ceste, produžuje se put kočenja, a gume se prijevremeno troše, naročito u otežanim uvjetima (veliko opterećenje, velika brzina, dugo putovanje).

Vožnja s gumama s preniskim tlakom također povećava potrošnju goriva.

Specifikacije vrijednosti tlaka u gumama propisane za vaše vozilo navedene su na naljepnici s podacima o gumama.Više informacija o identifikacijskim oznakama potražite u odgovarajućem odjeljku.Tlak se mora provjeravati na "hladnim" gumama (vozilo mora mirovati jedan sat ili nakon vožnje kraće od 10 km umjerenom brzinom).U protivnom (ako su gume tople), dodajte 0,3 bara vrijednostima na naljepnici.

Lanci za snijegNakon postavljanja ili skidanja lanaca za snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati.

Upozorenje na prenizak tlak u gumi

To upozorenje daje se stalno upaljenom ovom žaruljicom, zvučnim signalom i, ovisno o ugrađenoj opremi, porukom na ekranu.

F Odmah smanjite brzinu, izbjegavajte brza okretanja obruča upravljača i nagla kočenja.

F Zaustavite vozilo čim to dopuste uvjeti u prometu.

176

Vožnja

Otkriveni pad tlaka nema uvijek za posljedicu vidljivu deformaciju gume. Nije dovoljna samo vizualna provjera.

F Ako je guma probušena, upotrijebite pribor za privremeni popravak gume ili rezervni kotač (ovisno o opremi),

iliF ako imate kompresor, na primjer kompresor

iz pribora za privremeni popravak gume, provjerite tlak u sve četiri gume (kad se ohlade),

iliF ako tu provjeru ne možete izvršiti odmah,

oprezno nastavite voziti malom brzinom.

Upozorenje se daje do ponovne inicijalizacije sustava.

ReinicijalizacijaSustav se mora reinicijalizirati nakon svakog podešavanja tlaka u jednoj ili više guma te nakon zamjene jednog ili više kotača.

Prilikom zahtjeva za inicijalizaciju sustava kontakt mora biti uključen, a vozilo mora mirovati.

Nove spremljene parametre tlaka sustav tretira kao referentne vrijednosti.

Bez autoradija

F Pritisnite ovu tipku na oko 3 sekunde i otpustite je. Reinicijalizacija se potvrđuje zvučnim signalom.

Uz autoradio ili taktilni ekran

Reinicijalizacija se provodi u izborniku za konfiguraciju vozila.

Neispravnost

Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog tlaka u gumama treperi, a zatim postane stalno upaljena, uz paljenje žaruljice Service, to upozorava na neispravnost sustava.U tom slučaju više nije osiguran nadzor preniskog tlaka u gumama.Zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Nakon zahvata na sustavu, potrebno je provjeriti tlak u sve četiri gume i reinicijalizirati sustav.

Prije reinicijalizacije sustava provjerite je li tlak u svim gumama prilagođen uvjetima upotrebe vozila i je li u skladu s propisanim vrijednostima na naljepnici tlaka u gumama.Upozorenje na prenizak tlak u gumama pouzdano je samo ako je reinicijalizacija sustava izvršena uz ispravan tlak u sve četiri gume.Sustav otkrivanja preniskog tlaka u gumama neće davati upozorenja ako je tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.

Ekipa PEUGEOT TOTAL zna kako pomicati granice performansi za osvajanje vodećih pozicija u najtežim uvjetima, što potvrđuju prva tri mjesta osvojena u 2017.Za postizanje tih iznimnih rezultata, ekipa Peugeot Sport odabrala je TOTAL QUARTZ za Peugeot 3008 DKR, mazivo visoke tehnologije koje štiti motor i u najekstremnijim uvjetima.

TOTAL QUARTZ štiti vaš motor u svim vremenskim uvjetima.

PEUGEOT & TOTALPARTNERSTVO ZA USPJEH!

TOTAL QUARTZ Ineo First mazivo je vrlo visokih performansi nastalo u suradnji razvojno-istraživačkih ekipa Peugeota i Totala. Posebno je formulirano za motore u vozilima Peugeot, a njegova inovativna tehnologija omogućuje znatno smanjivanje emisija CO2 i pruža učinkovitu zaštitu koja održava motor čistim.

178

Praktične informacije

Kompatibilnost goriva

Gorivo za benzinske motoreBenzinski motori kompatibilni su s benzinskim biogorivima sukladnim sadašnjim i budućim europskim standardima, koja se mogu prodavati na benzinskim stanicama:

Benzin koji zadovoljava normu EN228 u smjesi s biogorivom koje zadovoljava normu EN15376.

Dopušteno je korištenje samo aditiva za benzinska goriva koji zadovoljavaju normu B715001.

Gorivo za dizelske motore

Dizelsko gorivo koje zadovoljava normu EN16734 u mješavini s biogorivom koje zadovoljava normu EN14214 (s mogućnošću dodavanja do 10 % metilnog estera masne kiseline),

Dizelsko gorivo s parafinom koje zadovoljava normu EN15940 u mješavini s biogorivom koje zadovoljava normu EN14214 (s mogućnošću dodavanja do 7 % metilnog estera masne kiseline).

Upotreba goriva B20 ili B30 koje zadovoljava normu EN16709 moguća je u vašem dizelskom motoru. Međutim, ta upotreba, čak i povremena, zahtjeva strogu primjenu posebnih uvjeta održavanja koji se nazivaju "Otežani uvjeti".

Za više informacija obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Upotreba bilo koje druge vrste (bio)goriva (čista ili razrijeđena ulja biljnog ili životinjskog porijekla, lož-ulje…) strogo je zabranjena (opasnost od oštećenja motora i kruga goriva).

Dopuštena je samo upotreba aditiva za dizelska goriva koji zadovoljavaju normu B715000.

Dizel pri niskoj temperaturiPri temperaturama nižim od 0 °C stvaranje parafina u dizelskim ljetnim gorivima moglo bi dovesti do abnormalnog rada kruga za dovod goriva. Kako biste to izbjegli, preporučujemo upotrebu dizelskog zimskoga goriva i održavanje napunjenosti spremnika na razini višoj od 50 %.Ako unatoč tomu pri temperaturama nižim od -15 °C motor ima poteškoće pri pokretanju, jednostavno neko vrijeme ostavite vozilo u garaži ili grijanoj radionici.

Putovanja u inozemstvoOdređena goriva mogu oštetiti motor vozila.U nekim zemljama može se zahtijevati korištenje posebnog tipa goriva (točno određeni oktanski broj, poseban komercijalni naziv…) kako bi se osigurao ispravan rad motora.Za sve dodatne podatke obratite se svojem prodajnom mjestu.

Dizelski motori su kompatibilni s biogorivima u skladu s današnjim i budućim europskim standardima, koja se prodaju na benzinskim stanicama:

Dizelsko gorivo koje zadovoljava normu EN590 u mješavini s biogorivom koje zadovoljava normu EN14214 (s mogućnošću dodavanja do 7 % metilnog estera masne kiseline),

7

179


Spremnik gorivaObujam spremnika: - oko 60 litara (benzinski motori),- oko 53 litre (dizel motori),

Otvaranje poklopca spremnika goriva.

Ako vozilo ima funkciju Stop & Start, nikada ne punite spremnik goriva kad je motor u načinu rada STOP; obvezno prekinite kontakt ključem ili tipkom "START/STOP" ako je vozilo opremljeno sustavom Pristup i pokretanje bez ključa.

U spremnik je potrebno uliti više od 6 litara kako bi pokazivač goriva registrirao novu količinu.Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk usisavanja zraka. To je potpuno uobičajena pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.

F Odaberite crpku s prikladnim gorivom za motor vašeg vozila (gorivo je navedeno na naljepnici na poklopcu spremnika za gorivo).

F Ako vozilo ima samo običan ključ, umetnite ga u čep spremnika za gorivo i okrenite u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.

F Obavezno ugasite motor.F Otključajte vozilo pomoću sustava Pristup

i pokretanje bez ključa.

F Otvorite poklopac spremnika za gorivo.

F Napunite spremnik. Ne punite ga dalje od trećeg prekida pištolja jer bi to moglo uzrokovati neispravnosti.

F Postavite čep i zatvorite ga okretanjem udesno.

F Guranjem zatvorite poklopac spremnika goriva (vozilo mora biti otključano).

F Odvrnite i izvadite čep spremnika i stavite ga na držač na poklopcu čepa spremnika.

F Umetnite pištolj do kraja (guranjem nepovratnog ventila A).

Ako je poklopac spremnika goriva otvoren i vi otvorite lijeva bočna vrata, mehanizam ih sprječava u otvaranju.Međutim, vrata se mogu otvoriti do pola.Zatvorite poklopac spremnika goriva da biste ponovno mogli rukovati vratima.

Vaše vozilo opremljeno je katalizatorom koji smanjuje štetne tvari u ispušnim plinovima.

180

/2 1

1


Ako u spremnik ulijete pogrešno gorivo, spremnik se obavezno mora isprazniti i napuniti odgovarajućim gorivom prije pokretanja motora.

Niska razina gorivaKad se razina goriva u spremniku spusti na rezervu, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku.

Prekid dovoda gorivaVaše vozilo opremljeno je sigurnosnim uređajem koji prekida dovod goriva u slučaju sudara.

Zaštitni profil za dizel gorivoTo je mehanički profil koji onemogućuje punjenje benzina u spremnik vozila s dizel motorom. Na taj način sprečava se oštećenje motora koje bi moglo nastati zbog ulijevanja pogrešnog goriva.

Spremnik se i može puniti i iz kanistera.Za dobro ulijevanje goriva, približite otvor kanistera, ali ga nemojte priljubiti na zaklopku zaštitnog profila.

Vožnja u inozemstvuPištolji za dizelsko gorivo mogu biti različiti u pojedinačnim zemljama. Zato zaštitni profil za gorivo može onemogućavati punjenje spremnika.Zaštitni profil za gorivo nemaju sva vozila s dizelskim motorom. Stoga vam preporučujemo da prije putovanja u inozemstvo provjerite u mreži PEUGEOT je li vaše vozilo prilagođeno opremi za punjenje u zemlji u koju namjeravate otići.

U trenutku prvog paljenja u spremniku ima manje od 6 litara goriva.Obavezno dolijte gorivo što prije da se spremnik ne bi ispraznio.

Lanci za snijegU zimskim uvjetima lanci za snijeg poboljšavaju prianjanje te ponašanje vozila pri kočenju.

Lanci za snijeg smiju se postaviti samo na prednje kotače. Oni se nikad ne smiju postavljati na tanke rezervne kotače.

Vodite računa o posebnim propisima u svakoj zemlji o korištenju lanaca za snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini.

Kada se pištolj za punjenje benzina umetne u otvor spremnika dizelskog goriva, doći će u dodir sa zaklopkom. Sustav ostaje zatvoren i onemogućuje punjenje.Ne pokušavajte dalje i umetnite pištolj za punjenje dizel goriva.

Zaštitni profil smješten je na ulazu spremnika, a pojavljuje se nakon skidanja čepa.

7

181


Savjeti za postavljanjeF Ako morate postaviti lance za vrijeme puta,

zaustavite vozilo na ravnoj površini pokraj ceste.

F Pritegnite parkirnu kočnicu i po potrebi postavite klinove ispod kotača kako bi se spriječilo klizanje vozila.

F Postavite lance prema uputama proizvođača.

F Polako krenite i vozite neko vrijeme brzinom manjom od 50 km/h.

F Zaustavite vozilo i provjerite jesu li lanci ispravno napeti.

Svakako se preporučuje da uvježbate postavljanje lanaca prije polaska, na ravnoj i suhoj površini.

Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti bez snijega kako se ne bi oštetile gume i kolnik. Ako vaše vozilo ima aluminijske naplatke, pazite da nijedan dio lanca ili pričvršćenja ne dođe u dodir s naplatkom.

Koristite isključivo lance projektirane za kotače vašeg vozila:

Dimenzije originalnih guma

Najveća veličina karika (mm)

195/65 R15

9205/60 R16

205/55 R17

215/65 R16

215/60 R17 lanci se ne mogu postavljati

Možete koristiti i protuklizne navlake.Više informacija potražite u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Naprava za vučuRazmještanje teretaF Teret u prikolici razmjestite tako da najteži

predmeti budu što bliže osovini i da okomito opterećenje na kuki bude blizu dopuštenog maksimuma, koji se ne smije prekoračiti.

Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom visinom što umanjuje performanse motora. Maksimalno opterećenje koje se može vući mora se smanjiti za 10 % na svakih 1000 metara visine.

Koristite naprave za vuču i njihova originalna ožičenja koje je homologirao PEUGEOT. Preporučuje se da se ugradnja izvrši u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.U slučaju ugradnje izvan mreže PEUGEOT, obavezno treba poštivati preporuke proizvođača.Određene funkcije pomoći u vožnji ili kod manevriranja automatski se isključuju ako se koristi homologirana kuka za vuču.

Pridržavajte se najvećih dopuštenih vučnih masa navedenih u prometnoj dozvoli vozila, na naljepnici proizvođača te u odjeljku Tehnički podaci ovog vodiča.Maksimalno dopušteno opterećenje na kuki (kugli) uključuje i upotrebu dodatne opreme (nosača bicikala, kutija za vuču itd.).

Pridržavajte se važećih propisa u zemlji kroz koju prolazite.

182


Kuke za vučuOvisno o opremi, vozilo može imati jednu od sljedećih vrsta kuka za vuču:

Više informacija o kuki za vuču potražite u vodiču za korisnike koji ste dobili s tom opremom.

Broj homologacije: E1 R55 (referenca 1)

Položaj za postavljanje i referentne vrijednosti za vuču

Vrsta kuke za vuču

Kuka za vuču pričvršćena na gornji dio

Kuka za vuču pričvršćena na donji dio

Gooseneck (CDC)

- CDC stand. (standardno) L1

- CDC stand. (standardno) L2

- CDC cross (ojačano) L1

- CDC cross (ojačano) L2

Kugla koja se skida bez alata (RDSO)

- RDSO stand. (standardno) L1

- RDSO stand. (standardno) L2

- RDSO cross (ojačano) L1

- RDSO cross (ojačano) L2

Kugla koja se skida bez alata kao vučni sustav

Postavljanje

F Pomaknite ručicu na kugli za vuču iz položaja 1 u položaj 2.

Za postavljanje i skidanje originalne kuke za vuču nije potreban alat.

Prikolice s diodnim svjetlima nisu kompatibilne s ožičenjem ovog uređaja.

7

183


VađenjeF Pomaknite ručicu na kugli za vuču iz

položaja 3 u položaj 2.

F Skinite kuglu povlačenjem prema sebi.F Nakon što skinete kuglu, pomaknite ručicu

iz položaja 2 u položaj 1.

F Postavite vrh kugle za vuču u nosač ispod stražnjeg branika i gurnite ga do kraja.

F Dobro pričvrstite kuglu pomicanjem ručice u položaj 3 ("zaključano").

F Spojite utikač prikolice na utičnicu s 13 izvoda pokraj nosača.

F Pričvrstite prikolicu spajanjem sigurnosne sajle na obruč na nosaču.

Spojite utikač prikolice uz ugašen motor.Ako utikač za prikolicu spojite nekoliko minuta nakon isključivanja kontakta, ne dirajte ispuh jer biste se mogli opeći!

Ako kugla nije zaključana, prikolica se može odvojiti. To može uzrokovati nesreću.Uvijek zaključajte kuglu u skladu s opisom.Pridržavajte se važećih propisa u zemlji kroz koju prolazite.Skinite kuglu ako je ne koristite.Prije pokretanja vozila provjerite rade li ispravno svjetla na prikolici.Prije polaska provjerite podešenu visinu svjetlosnog snopa glavnih svjetala.

Rješenja za prijevoz (kutija ili nosač bicikala)Obavezno morate poštivati najveće dopušteno opterećenje na kuki za vuču: ako se ta vrijednost premaši, uređaj se može odvojiti od vozila, što predstavlja ozbiljnu opasnost od nesreće.

F Prije postavljanja kugle, provjerite jesu li kontaktne površine označene strelicama čiste. Koristite mekanu čistu krpu.

184


Uklonite kuglu koja se jednostavno odvaja kada ne vučete prikolicu.

Štedljiv način radaSustav nadzire vrijeme korištenja određenih funkcija da bi se održala dovoljna napunjenost akumulatora.Nakon gašenja motora možete i dalje upotrebljavati neke funkcije, poput audiosustava i telematike, brisača, kratkog svjetla, stropnih svjetala itd. u ukupnom trajanju od približno četrdeset minuta.

Više informacija o specifikacijama motora i vučnim opterećenjima te o maksimalnoj nosivosti kuke za vuču potražite u odgovarajućem odjeljku.

Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski razgovor, moći ćete ga nastaviti još otprilike 10 minuta uz pomoć sustava Bluetooth za upotrebu bez ruku u okviru autoradija.

Isključivanje tog načina radaTe se funkcije automatski ponovno uključuju nakon sljedećeg pokretanja motora.Ako te funkcije odmah želite upotrijebiti, pokrenite motor i ostavite ga da radi:- manje od deset minuta za upotrebu funkcija

u trajanju od otprilike pet minuta,- više od deset minuta za upotrebu funkcija

u trajanju od otprilike trideset minuta.Pridržavajte se navedenog vremena rada motora kako bi ste osigurali dovoljnu napunjenost akumulatora.Ne izvodite postupak pokretanja motora radi punjenja akumulatora često i stalno.

Motor se ne može pokrenuti ako je akumulator ispražnjen.Više podataka o akumulatoru od 12 V možete naći u odgovarajućem odjeljku.

Sustav rasterećenjaSustav koji nadzire korištenje određenih funkcija, ovisno o preostaloj energiji u akumulatoru.U vožnji, sustav rasterećenja privremeno isključuje pojedine funkcije, poput klimatizacijskog uređaja, grijača stražnjeg stakla…

Isključene funkcije automatski će se ponovno uključiti čim to dopuste uvjeti.

Krovni nosači/krovna šipka

SavjetiRavnomjerno rasporedite teret, pazeći da ne preopteretite niti jednu stranu.Najteže predmete postavite što bliže krovu.Čvrsto zavežite teret.Vozite lagano radi povećane osjetljivosti na bočni vjetar (zbog utjecaja vjetra na stabilnost vozila).Redovito provjeravajte čvrstoću i pričvršćenje krovnih nosača, bar prije svakog puta.Skinite krovne nosače čim završite prijevoz.

Uključivanje tog načina radaNa ekranu ploče s instrumentima prikazuje se poruka o prelasku u štedljiv način rada, a aktivne funkcije se isključuju.

7

185


Poklopac motora

Zbog smještaja unutarnje ručice, poklopac motora ne može se otvoriti ako su prednja lijeva vrata zatvorena.

Prije svakog zahvata u prostoru motora, isključite sustav Stop & Start kako bi se izbjegla opasnost od ozljeda zbog automatskog uključivanja načina rada START.

Ako je motor zagrijan, oprezno rukujte vanjskom ručicom i potpornom šipkom poklopca motora (opasnost od opeklina), u zaštićenom području.Kad je poklopac motora otvoren, pazite da ne udarite ručicu za otvaranje.Ne otvarajte poklopac motora na jakom vjetru.

Ventilator motora može se uključiti nakon gašenja motora: pazite na predmete ili na odjeću koje bi ventilator mogao zahvatiti.

U slučaju stavljanja tereta (ne višeg od 40 cm) na krov, ne premašujte sljedeća opterećenja:- Poprečni nosači na uzdužnim

nosačima: 80 kg.- Dva poprečna nosača vijcima

pričvršćena na krov: 100 kg.- Tri poprečna nosača vijcima

pričvršćena na krov: 150 kg.- Aluminijski nosač: 120 kg.- Čelični nosač: 115 kg.Ako je teret viši od 40 cm, prilagodite brzinu vozila profilu ceste, kako se ne bi oštetile šipke krovnog nosača ili krovna galerija i njihova pričvršćenja na vozilu.Pri prijevozu predmeta dužih od vozila, pridržavajte se važećih propisa u vašoj zemlji.

U slučaju stavljanja tereta (ne višeg od 40 cm) na krov na modelu sa 7 sjedala, ne premašujte sljedeća opterećenja:- Tri poprečna nosača vijcima

pričvršćena na krov: 100 kg.- Aluminijski nosač: 70 kg.- Čelični nosač: 65 kg.

Radi sigurnosti i kako ne bi došlo do oštećenja krova, obvezno morate koristiti krovne nosače i krovne galerije homologirane za vaše vozilo.Pridržavajte se uputa za ugradnju i uvjeta za korištenje navedenih u knjižici koju ste dobili s krovnim nosačima i galerijama.

Poprečne krovne nosače ili krovnu galeriju pričvrstite pomoću za to predviđenih pričvrsnih mjesta:F skinite pričvrsne pokrove postavljene na

vozilo,F postavite sva pričvrsna mjesta i redom ih

uglavite na krov.F Provjerite da su krovni nosači krovna

galerija ispravo postavljeni (protresite ih).Krovni nosači mogu se prilagoditi svakom pričvrsnom mjestu.

186


OtvaranjeF Otvorite prednja lijeva vrata.

F Povucite prema sebi ručicu smještenu u donjem dijelu okvira vrata.

F Dignite ručicu i podignite poklopac motora.

F Izvadite potpornu šipku iz njezina ležišta i učvrstite je u utor, tako da poklopac motora drži u otvorenom položaju.

ZatvaranjeF Izvadite potpornu šipku iz utora.F Utaknite potpornu šipku u njezino ležište.F Spustite poklopac motora i pustite ga da

slobodno padne na kraju hoda.F Povlačenjem poklopca provjerite da je

dobro uglavljen.

Zbog električne opreme u prostoru motora, preporučuje se što manje izlaganje vodi (kiša, pranje…).

MotoriBenzin

Dizel

Ovi su motori navedeni kao primjer.Položaj šipke za mjerenje i otvora za punjenje motornog ulja mogu se nalaziti na drugom mjestu.1. Spremnik tekućine za pranje stakla.2. Spremnik rashladne tekućine motora.3. Spremnik tekućine za kočnice.4. Akumulator.5. Kućište osigurača.6. Pročistač zraka.7. Šipka za provjeru razine motornog ulja.8. Čep otvora za ulijevanje motornog ulja.

Provjera razina tekućinaRedovito provjeravajte razinu svih tekućina prema podacima u sustavu plan održavanja proizvođača. Dolijevajte potrebne količine ako nije drugačije propisano.U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, zatražite provjeru odgovarajućeg sustava u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Krug dizelskoga goriva pod vrlo je visokim tlakom.Svaki zahvat na tom krugu mora se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Tekućina mora biti u skladu s preporukama proizvođača vozila i motorom vozila.

7

187


Budite oprezni prilikom zahvata u prostoru motora, jer neka mjesta motora mogu biti vrlo vruća (opasnost od opeklina), a ventilator motora može se uključiti u svakom trenutku (čak i uz prekinut kontakt).

Iskorišteni proizvodi

Izbjegavajte dulji dodir kože s iskorištenim uljem i drugim tekućinama.Većina tih tekućina štetna je za zdravlje, čak i vrlo korozivna.

Iskorišteno ulje i druge tekućine ne izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu.Iskorišteno ulje odnesite u mrežu PEUGEOT ili stručnoj radionici i odložite ga u odlagalištima namijenjenim za tu svrhu.

Razina motornog uljaRazina se provjerava na pokazivaču razine ulja na ploči s instrumentima u vozilima s električnim pokazivačem ili mjernom šipkom nakon uključivanja kontakta.

Radi pouzdanosti mjerenja vozilo mora biti na horizontalnoj podlozi, a motor mora biti ugašen duže od 30 minuta.

Dolijevanje ulja je normalno između dva održavanja (ili zamjene ulja). PEUGEOT preporučuje provjeru svakih 5000 kilometara i dolijevanje ulja po potrebi.

Provjera mjernom šipkomPoložaj mjerne šipke prikazan je na shemi prostora odgovarajućeg motora.F Primite šipku za vrh u boji i potpuno je

izvadite.F Obrišite šipku čistom krpom koja ne ostavlja

dlačice.F Umetnite šipku do kraja, ponovo je izvadite

i vizualno provjerite razinu: ispravna razina je između oznaka A i B.

A = MAXB = MIN

Ako utvrdite da je razina ispod oznake A ili ispod oznake B, nemojte pokretati motor.- Ako je razina iznad oznake MAX (opasnost

od oštećenja motora), obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

- Ako je razina ispod oznake MIN, obvezno nadolijte motorno ulje.

Karakteristike uljaPrije dolijevanja ili zamjene motornog ulja, provjerite da ulje odgovara motoru vašeg vozila i da je u skladu s preporukama proizvođača vozila.

Dolijevanje motornog uljaPoložaj otvora za punjenje motornog ulja prikazan je na shemi prostora odgovarajućeg motora.

188


Nakon dolijevanja ulja i nakon uključivanja kontakta, provjera razine na pokazivaču razine ulja na ploči s instrumentima neće biti valjana u prvih 30 minuta nakon dolijevanja.

F Odvrnite čep otvora spremnika ulja kako biste imali pristup otvoru spremnika.

F Ulijevajte ulje u malim količinama, pazeći da ne prska na elemente motora (opasnost od požara).

F Pričekajte nekoliko minuta prije ponovne provjere razine mjernom šipkom.

F Po potrebi, dolijte još ulja.F Nakon provjere razine, pažljivo zavrnite čep

spremnika i umetnite mjernu šipku u njezino ležište.

Razina tekućine za kočniceRazina tekućine za kočnice mora biti blizu oznake "MAX". Ako nije, provjerite istrošenost pločica kočnica.

Zamjena rashladne tekućineIntervali zamjene ulja navedeni su u planu održavanja proizvođača.

Karakteristike tekućineTekućina mora zadovoljavati preporuke proizvođača.

Razina rashladne tekućineRedovito provjeravajte razinu rashladne tekućine.Dolijevanje tekućine normalno je između dva održavanja.

Kako biste u slučaju hitnog dolijevanja izbjegli svaku opasnost od opeklina, uzmite neku krpu i odvrnite čep za dva kruga i pričekajte da tlak padne.Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte potrebnu količinu tekućine.

Ventilator motora može se uključiti nakon gašenja motora: pazite na predmete ili na odjeću koje bi ventilator mogao zahvatiti.

Razina tekućine za pranje stakala

Dolijte potrebnu količinu tekućine po potrebi.

Karakteristike tekućineTekućina mora odgovarati preporukama proizvođača vozila.

Zamjena motornog uljaRadi očuvanja pouzdanosti motora i sustava pročišćavanja, nikada ne koristite aditiv za motorno ulje.

Prilikom provjere i dolijevanja motor obvezno mora biti hladan.U slučaju nedovoljne razine postoji opasnost od većih oštećenja motora.Razina rashladne tekućine mora biti blizu oznake "MAX", ali nikada viša od te oznake.Ako je razina blizu ili ispod oznake "MIN", dolijevanje je tekućine obvezno.

Kad je motor topao, temperaturu rashladne tekućine regulira ventilator.Osim toga, kako je rashladni sustav pod tlakom, pričekajte da od gašenja motora prođe barem jedan sat prije nekog zahvata.

Zapremnina spremnika:- 5,3 litre na izvedbama za "hladne klimatske

uvjete".- 2,2 litre na ostalim izvedbama.

Karakteristike tekućineSpremnik tekućine za pranje stakla mora biti napunjen tekućinom spremnom za uporabu.

7

189


Razina aditiva za dizel gorivo (dizel motor s pročistačem čestica)

ili

Na minimalnu razinu u spremniku aditiva upozorava stalno upaljena ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku o preniskoj razini aditiva za dizelsko gorivo.

DolijevanjeDolijevanje tog aditiva treba obavezno i što prije izvršiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Razina aditiva AdBlueUpozorenje se izdaje kada se dosegne razina rezerve.Da bi se izbjegla imobilizacija vozila prema pravilima, morate doliti AdBlue.

ProvjereAko nije drugačije propisano, ove elemente treba provjeravati u skladu s planom održavanja proizvođača i prema vašem motoru.U suprotnom, zatražite njihovu provjeru u mreži PEUGEOT ili u stručnoj radionici.

Akumulator od 12 VAkumulator ne treba održavati.Međutim, redovito provjeravajte pritegnutost navojnih priključaka (u izvedbi bez brze obujmice), kao i čistoću spojeva.

Više podataka o mjerama opreza prije svakog zahvata na akumulatoru od 12 V možete naći u odgovarajućem odjeljku.

Izvedbe sa sustavom Stop & Start opremljene su olovnim akumulatorom od 12 V posebne tehnologije i karakteristika.Akumulator se mora zamijeniti isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Pročistač zrakaOvisno o okolini (npr. atmosfera zasićena prašinom) i o uvjetima upotrebe vozila (npr. gradska vožnja), po potrebi ga mijenjajte i dvaput češće.

Pročistač u kabiniOvisno o okolini (atmosfera zasićena prašinom…) i o uvjetima upotrebe vozila (gradska vožnja…), po potrebi ga mijenjajte i dvaput češće.

Prljav pročistač u kabini može loše utjecati na radne karakteristike klima uređaja i stvarati neugodne mirise.

Pročistač uljaZamijenite pročistač ulja prilikom svake zamjene motornog ulja.

Tijekom zime (na temperaturama nižim od 0) potrebno je u odgovarajućim uvjetima upotrebljavati tekućinu s antifrizom kako bi se zaštitili dijelovi sustava (pumpa, spremnik, cijevi itd.).Punjenje spremnika čistom vodom je zabranjeno (zbog opasnosti od zamrzavanja, taloženja kamenca itd.).

Više informacija o aditivu AdBlue i SCR sustavu te posebice o dolijevanju pronađite u odgovarajućem odjeljku.

190


Pročistač čestica (dizel)

ili

Privremeno paljenje ove žaruljice i poruka upozorenja na začepljenje upozoravaju na početak zasićenja pročišćivača čestica.

Ako to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je izvršiti regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini od barem 60 km/h, dok se ne ugasi žaruljica.Ako žaruljica ostane upaljena, to upućuje na nisku razinu aditiva za dizelsko gorivo.Više informacija o provjeri razina tekućina potražite u odgovarajućem odjeljku.

Ručni mjenjačOvaj mjenjač ne zahtijeva održavanje (nije potrebna zamjena ulja).

Automatski mjenjačOvaj mjenjač ne zahtijeva održavanje (nije potrebna zamjena ulja).

Pločice kočnicaTrošenje kočnica ovisi o načinu vožnje, posebno ako vozilo koristite u gradu na kratkim udaljenostima. Stanje kočnica možda će trebati provjeravati i između dva servisa vozila.

Ako u krugu kočnica nema propuštanja, pad razine tekućine za kočnice ukazuje na istrošenost pločica kočnica.

Istrošenost diskova kočnicaSve informacije o provjeri istrošenosti diskova kočnica možete dobiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Provjeru tog sustava treba obaviti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Parkirna kočnicaAko uočite da ručna kočnica ima prekomjeran hod ili da je izgubila na učinkovitosti, potrebno je izvršiti provjeru, čak i između dva redovita servisa.

U novom vozilu, prilikom prvih postupaka regeneracije pročistača čestica može se osjetiti miris "izgorenog", što je potpuno normalna pojava.Nakon dulje vožnje malom brzinom ili duljeg rada motora u praznom hodu, prilikom ubrzavanja može u iznimnim slučajevima doći do stvaranja vodene pare u ispuhu. Ta pojava ne utječe na ponašanje vozila, kao ni na okoliš.

Električna parkirna kočnicaOvaj sustav ne iziskuje nikakvu posebnu provjeru. Međutim, u slučaju problema, svakako dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Više informacija o električnoj parkirnoj kočnici potražite u odgovarajućem odjeljku.

Kotači i gumeTlak se mora provjeriti na svim gumama, uključujući i rezervni kotač, kad su gume hladne, barem jedanput mjesečno i prije svakog dužeg putovanja.

7

191


Vrijednosti tlaka navedene na naljepnici s tlakom u gumama vrijede samo za hladne gume. Ako vozite duže od 10 minuta ili više od 10 kilometara brzinom većom od 50 km/h, morate dodati 0,3 bara (30 kPa) vrijednostima navedenim na naljepnici.Prenizak tlak u gumama povećava potrošnju goriva. Neodgovarajući tlak u gumama uzrokuje prijevremeno trošenje guma i pogoršava prianjanje uz cestu – opasnost od nesreće!Vožnja s istrošenim ili oštećenim gumama smanjuje učinkovitost kočnica i nadzor nad upravljačem. Preporučuju se redovite provjere stanja guma (gazne površine i bočnih strana) i naplataka, kao i ventila.Upotreba kotača i guma druge veličine od navedenih može utjecati na vijek trajanja guma, okretanje kotača, razmak od tla i očitavanje brzinomjera te pogoršati prianjanje uz cestu.Postavljanje drugih guma na prednju i stražnju osovinu može uzrokovati pogreške u sustavu ESC.

Upotrebljavajte samo proizvode koje preporučuje PEUGEOT ili proizvode iste kvalitete i karakteristika.Kako bi važni dijelovi, kao što su oni u sustavu kočenja, optimalno radili, PEUGEOT odabire i nudi točno određene proizvode.Nakon pranja vozila na diskovima i pločicama kočnica može biti vlage, a u zimskim uvjetima i leda, zbog čega se može smanjiti učinkovitost kočnica. Kratkim pritiscima na papučicu kočnica oni će se osušiti, odnosno odlediti.

AdBlue® (motori BlueHDi)

Sustav SCRKada se koristi tekućina AdBlue® koja sadrži ureju, katalizator pretvara do 85 % dušikovih oksida (NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za zdravlje i okoliš.

AdBlue® se nalazi u posebnom spremniku zapremine oko 17 litara.

Sustav upozorenja automatski se uključuje kada se dosegne rezerva; možete voziti sljedećih 2400 km prije no što se spremnik isprazni.

Više informacija o žaruljicama i s njima povezanim upozorenjima ili pokazivačima možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

Ako je spremnik za AdBlue® prazan, postoji zakonom propisan sustav koji onemogućuje pokretanje motora.Ako je sustav SCR neispravan, štetne emisije iz vašeg vozila više neće zadovoljavati normu Euro 6: vaše vozilo postaje onečišćivač.Ako se potvrdi neispravnost sustava SCR, morate se što prije obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici: nakon prijeđenih 1100 km automatski će se uključiti sigurnosni sustav koji će onemogućiti pokretanje motora.U oba slučaja pokazivač dosega daje vam uvid u udaljenost koju možete prijeći prije nego što se onemogući pokretanje motora.

Radi očuvanja okoliša i zadovoljavanja norme Euro 6, bez smanjivanja performansi svojih dizelskih motora ili povećavanja potrošnje goriva, PEUGEOT oprema svoja vozila sustavom koji povezuje SCR (selektivnu katalitičku redukciju) i pročistač čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.

192


Smrzavanje tekućine AdBlue®

AdBlue® smrzava se pri temperaturi nižoj od oko -11 °C.Sustav SCR sadrži grijač spremnika za AdBlue®, koji omogućuje vožnju po vrlo hladnom vremenu.

Dolijevanje tekućine AdBlue®

Preporučuje se da se aditiv AdBlue® dolije čim se pojavi prvo upozorenje koje ukazuje da je dosegnuta razina rezerve.

Da bi se osigurao ispravan rad sustava SCR, učinite sljedeće:- Upotrebljavajte samo tekućinu AdBlue®

koja je u skladu s normom ISO 22241.- Nikada nemojte prelijevati AdBlue®

u neki drugi spremnik jer bi izgubio svojstva čistoće.

- AdBlue® se nikada ne smije razrjeđivati vodom.

AdBlue® možete nabaviti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Isto tako, možete posjetiti benzinsku postaju opremljenu pumpama za AdBlue® koje su namijenjene za osobna vozila.

Tekućina se nikada ne smije dolijevati iz uređaja za distribuciju tekućine AdBlue® koji se koristi za kamione.

Preporuke za skladištenjeAdBlue® se smrzava oko -11 °C, a razlaže se iznad 25 °C. Treba se čuvati na hladnom mjestu, zaštićeno od izravnog sunčevog svjetla.Pod takvim uvjetima, tekućina se može čuvati najmanje godinu dana.Ako je tekućina smrznuta, može se koristiti nakon potpunog odmrzavanja na okolnom zraku.

Ne držite bočice ni kantice tekućine AdBlue® u vozilu.

Mjere opreza pri uporabi

U slučaju gutanja odmah isperite usta čistom vodom i popijte puno vode.U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj temperaturi) ne može se isključiti mogućnost oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).

Čuvajte AdBlue® izvan dosega djece, u originalnom spremniku ili bočici.

PostupakPrije dolijevanja, provjerite je li vozilo parkirano na ravnoj horizontalnoj površini.

Po zimi, provjerite je li temperatura vozila viša od -11 °C. Ako nije, AdBlue® se smrzava i ne može se uliti u spremnik. Parkirajte vozilo na nekom manje hladnom mjestu na nekoliko sati prije nadolijevanja.AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta tekućina je

nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa (čuva se na svježem mjestu).U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima, odmah obilno isperite tekućom vodom ili otopinom za pranje očiju najmanje 15 minuta. Ako žarenje ili nadraženost potraju, obratite se liječniku.

U slučaju kvara uslijed nedostatka tekućine AdBlue®, što se potvrđuje porukom "Dodajte AdBlue: pokretanje je onemogućeno", dolijte najmanje 5 litara.

7

193


U slučaju prskanja tekućine AdBlue® ili curenja po karoseriji obilno isperite hladnom vodom ili obrišite vlažnom krpom.U slučaju kristalizacije tekućine uklonite kristale spužvom i toplom vodom.

Pristup spremniku za AdBlue®

Plavi čep ispod poklopca spremnika goriva označava ulaz u spremnik za AdBlue®.

Pažljivo pročitajte upute u nastavku da biste ispravno izvršili dolijevanje.

F Prekinite kontakt i izvadite ključ.F Dok je vozilo otključano, a poklopac

spremnika goriva otvoren, okrenite plavi čep spremnika za AdBlue® u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.

F Nabavite spremnik AdBlue®. Provjerite rok trajanja i pažljivo pročitajte upute na naljepnici prije ulijevanja sadržaja boce u spremnik aditiva AdBlue®.

IliF Umetnite mlaznicu pumpe za AdBlue® i

punite spremnik dok se mlaznica automatski ne zatvori.

Važno:Kako biste izbjegli prelijevanje iz spremnika za AdBlue®:F dolijte 10 do 13 litara iz kantice aditiva

AdBlue®.IliF Ako tekućinu punite na benzinskoj

stanici, prekinite nakon trećeg automatskog zatvaranja mlaznice.

F Nakon punjenja provedite isti postupak obrnutim redoslijedom.

Važno: u slučaju dolijevanja u ispražnjen spremnik AdBlue, morate pričekati oko 5 minuta prije ponovnog uključivanja kontakta, bez otvaranja vrata vozača, otključavanja vozila, umetanja ključa u kontakt bravu ili unošenja ključa sustava "Pristup i pokretanje bez ključa" u kabinu.Uključite kontakt i nakon 10 sekundi pokrenite motor.

Nikada ne ulijevajte AdBlue® u spremnik dizel goriva.

194


Savjeti za održavanjeOpće preporuke za održavanje vašeg vozila detaljno su opisane u servisna i jamstvena knjižica.

Pridržavajte se sljedećih preporuka kako ne bi došlo do oštećenja vozila:- Ne čistite svjetla suhom ili

grubom krpom i ne upotrebljavajte deterdžente ili otapala. Upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko sredstvo s neutralnom pH vrijednošću.

- Ako tvrdokornu prljavštinu želite oprati mlazom vode pod visokim tlakom, ne usmjeravajte ga dugo na svjetla i njihove obrube, kako ne bi došlo do oštećenja laka i brtvi.

- Nikad ne upotrebljavajte grubu spužvu za čišćenje tvrdokorne prljavštine jer to može oštetiti površinu laka. Umjesto toga upotrijebite mekanu krpu sa sapunicom.

- Prilikom pranja vozila nikad ne čistite unutrašnjost mlazom vode.

- Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici s četkama zaključajte sva vrata te, ovisno o izvedbi vozila, izvadite ključ.

Preporučuje se da se za popravke laka obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

- Nikad ne perite prostor motora pod visokim tlakom kako se ne bi oštetili električni sklopovi.

- Čaše napunjene tekućinom mogu se prevrnuti u vožnji, a razlivena tekućina mogla bi izazvati oštećenja ako dođe u kontakt sa sklopkama na vozačkom mjestu ili na središnjoj konzoli. Budite oprezni.

Ovisno o izvedbi vozila, nikako se ne preporučuje pranje vozila visokotlačnim uređajima kako se ne bi oštetile ili odlijepile naljepnice na karoseriji. Preporučuje se pranje pod jakim mlazom vode i ispiranje demineraliziranom vodom.Za brisanje vozila koristite samo krpu od mikrovlakana. Krpa mora biti čista i ne smije se snažno trljati.

8

195

U slučaju kvara

Ostali ste bez goriva (dizel)Ako je vaše vozilo opremljeno dizel motorom i ako se spremnik goriva potpuno isprazni, potrebno je uspostaviti dovod goriva.Ako se motor ne pokrene u prvom pokušaju, ne pokušavajte dalje nego ponovite postupak.

Više podataka o zaštitnom profilu na gorivo (dizel) možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

Motori BlueHDiF U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel

goriva.F Uključite kontakt (bez pokretanja motora).F Pričekajte oko 6 sekundi i prekinite kontakt.F Ponovite postupak 10 puta.F Pokrenite motor.

Ostali motoriF U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel

goriva.F Otvorite poklopac motora.F Po potrebi, otkvačite pokrov motora radi

pristupa pumpi za uspostavljanje dovoda goriva.

F Pokrećite pumpu za uspostavljanje dovoda goriva dok ne osjetite otpor (i pri prvom pritisku možete osjetiti otpor).

F Pokrenite motor elektropokretačem (ako se motor ne pokrene u prvom pokušaju, pričekajte oko 15 sekundi i ponovite).

F Ako ne uspijete nakon nekoliko pokušaja, ponovno pokrenite pumpu za uspostavljanje dovoda goriva, a zatim pokrenite motor.

F Postavite pokrov motora i zakvačite ga.F Zatvorite poklopac motora.

Priručni alat

Pristup alatimaS priborom za privremeni popravak gume

Dizalica se nalazi ispod prednjeg desnog sjedala.

S rezervnim kotačem

Dizalica se nalazi ispod prednjeg desnog sjedala.Alat se nalazi ispod lijevog prednjeg sjedala.

Pojedinosti o kompletu alata

1. Klin za imobilizaciju vozila.2. Uklonjivi prsten za vuču.3. Ključ Torx.

Omogućuje uklanjanje stražnjih svjetala radi zamjene žarulje.

F Pomaknite sjedala naprijed za lakši pristup.

196

U slučaju kvara

S priborom za privremeni popravak gume

4. Pribor za privremeni popravak gume.Sadrži kompresor od 12 V i uložak sa sredstvom za ispunu za privremeno popravljanje kotača te prilagođavanje tlaka u gumi.

5. Naljepnica s ograničenjem brzine.

Više podataka o priboru za privremeni popravak gume možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

S rezervnim kotačem

6. Ključ za skidanje kotača.Služi za skidanje vijaka kotača i za podizanje/spuštanje dizalice.

7. Dizalica.Služi za podizanje vozila.

8. Alati za skidanje kapica vijaka/ukrasnog poklopca (ovisno o opremi).Ako vozilo ima tu opremu, služi za skidanje kapica vijaka na naplatcima od legure ili ukrasnog poklopca čeličnih naplataka.

9. Nastavak za vijke sa zaštitom od krađe.Služi za prilagođavanje ključa za skidanje kotača specijalnim vijcima sa zaštitom od krađe.

Više podataka o rezervnom kotaču možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

Alat je posebno namijenjen vašem vozilu a njegov sastav može se razlikovati ovisno o opremi.Ne upotrebljavajte ga u druge svrhe.

Dizalica se smije upotrebljavati samo za zamjenu kotača s oštećenom gumom.Za dizalicu nije predviđeno nikakvo održavanje.Dizalica je sukladna europskim propisima iz smjernice za strojeve 2006/42/CE.

Određeni dijelovi dizalice kao što je navoj vijka ili spojevi mogu uzrokovati ozljede: nemojte ih dodirivati.Pažljivo uklonite sve tragove maziva.

Pribor za privremeni popravak probušene gume

Skenirajte QR kôd na 3. stranici da biste pogledali videozapise s opisima.

Pribor se sastoji od kompresora i uloška sa sredstvom za ispunu i omogućuje privremeni popravak gume kako biste mogli otići do najbliže radionice.

8

197

U slučaju kvara

Na električni krug vozila može se priključiti kompresor u trajanju potrebnom za popravak oštećene gume.

Postupak popravkaF Zaustavite vozilo tako da ne ometa promet

i pritegnite parkirnu kočnicu.F Slijedite sigurnosne upute (četiri pokazivača

smjera, sigurnosni trokut, nosite sigurnosni prsluk) u skladu sa zakonodavstvom u državi u kojoj vozite.


F Odmotajte cijev spremljenu ispod kompresora.

Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje je ušlo u gumu.

F Spojite cijev kompresora na bočicu sa sredstvom za ispunu.

F Okrenite bočicu sa sredstvom za ispunu i pričvrstite je na urez na kompresoru.

Predviđen je za popravak većine oštećenja gume, na gaznoj površini ili na boku gume.

Više informacija o kompletu alata potražite u odgovarajućem odjeljku.

F Skinite kapicu ventila gume koju treba popraviti i odložite je na neko čisto mjesto.

F Provjerite je li prekidač kompresora u položaju "O".

F Potpuno odmotajte električnu žicu spremljenu ispod kompresora.

Mogu se upotrebljavati samo utičnice od 12 V u prednjem dijelu vozila.

F Pričvrstite naljepnicu s ograničenjem brzine.

F Spojite savitljivu cijev bočice sa sredstvom za ispunu na ventil gume koju treba popraviti i čvrsto je pritegnite.

F Električni utikač kompresora spojite na utičnicu od 12 V u vozilu.

198

U slučaju kvara

Naljepnica s ograničenjem brzine mora se zalijepiti u vozilu, u vidnom polju vozača, tako da vas podsjeća da je na vozilu kotač za privremenu upotrebu.

Pazite, sredstvo za ispunu je škodljivo ako se proguta i nadražuje oči.Zato ga držite izvan dohvata djece.Rok trajanja tekućine naveden je na bočici.Bocu nakon upotrebe nemojte baciti u kućni otpad, predajte je predstavniku mreže PEUGEOT ili odložite na odlagalištu otpada.Ne zaboravite u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici nabaviti novu bocu.

Provjera/podešavanje tlaka u gumama

Kompresor možete upotrijebiti i bez ubrizgavanja sredstva, za povremene provjere tlaka ili napuhavanje guma:

F Skinite kapicu ventila gume i odložite je na neko čisto mjesto.

F Odmotajte cijev spremljenu ispod kompresora.

Podaci o tlaku u gumama navedeni su na ovoj naljepnici.

F Uključite kontakt.

F Uključite kompresor okretanjem sklopke u položaj "I" dok se ne postigne tlak u gumi od 2,0 bara. Sredstvo za ispunu ubrizgava se u gumu pod tlakom; ne odspajajte crijevo od ventila za vrijeme tog postupka (opasnost od prskanja).

Ako se nakon otprilike 7 minuta ne može postići tlak od 2 bara, guma se ne može popraviti; obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici za pomoć.

F Postavite prekidač u položaj "O".F Odspojite električni utikač kompresora iz

utičnice od 12 V u vozilu.F Postavite kapicu na ventil.F Skinite pribor.F Skinite i spremite bočicu sa sredstvom za

ispunu.

Ne vozite brže od 80 km/h s gumom popravljenom ovim priborom.

F Odmah krenite voziti oko pet kilometara smanjenom brzinom (između 20 i 60 km/h) kako biste zatvorili pukotinu.

F Zaustavite vozilo i provjerite popravljeno mjesto i izmjerite tlak u gumi pomoću pribora.

8

199

U slučaju kvara

F Provjerite je li prekidač kompresora u položaju "O".

F Potpuno odmotajte električnu žicu spremljenu ispod kompresora.

Za priključivanje kompresora mogu se upotrebljavati samo utičnice od 12 V u prednjem dijelu vozila.

F Zavrnite cijev na ventil i čvrsto je pritegnite.

F Električni utikač kompresora spojite na utičnicu od 12 V u vozilu.

F Uključite kontakt.


F Uključite kompresor postavljanjem prekidača u položaj "I" i prilagodite tlak u skladu s vrijednosti prikazanoj na naljepnici o tlaku gume. Za ispuhivanje: pritisnite crnu tipku na cijevi kompresora pokraj priključka ventila.

Ako se nakon 7 minuta ne može postići tlak od 2 bara, guma se ne može popraviti; obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici za pomoć.

F Kad se postigne ispravan tlak, postavite prekidač u položaj "O".

F Skinite pribor i spremite ga.

Nemojte voziti više od 200 km s popravljenom gumom; obratite se mreži za PEUGEOT ili stručnoj radionici da vam zamijene gumu.

U slučaju promjene tlaka u jednoj ili više guma, potrebno je reinicijalizirati sustav otkrivanja preniskog tlaka u gumama.Više podataka o otkrivanju preniskog tlaka u gumama možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.

Rezervni kotačSkenirajte QR kôd na 3. stranici da biste pogledali videozapise s opisima.

Postupak zamjene oštećenog kotača rezervnim, s pomoću priručnog alata u vozilu.


F Zaustavite vozilo tako da ne ometa promet i pritegnite parkirnu kočnicu.

F Slijedite sigurnosne upute (četiri pokazivača smjera, sigurnosni trokut, nosite sigurnosni prsluk) u skladu s važećim propisima u državi u kojoj vozite.


200

U slučaju kvara

Pristup rezervnom kotačuF Rezervnom kotaču pristupa se sa stražnje

strane.

F Ako vozilo ima kuku za prikolicu, podignite stražnju stranu vozila (obavezno u točki B) dizalicom da bi se osigurao dovoljan prostor za vađenje rezervnog kotača.

Vađenje rezervnog kotača iz košareF Ovisno o izvedbi, otvorite prtljažnik ili krilna

vrata.

F Pronađite vijak košare koji se nalazi na pragu stražnjih vrata.

F Otpuštajte vijak polugom za skidanje kotača dok se košara ne spusti kako biste mogli izvaditi kuku iz košare.

F Košaru oslobodite s kuke, izvadite rezervni kotač i stavite ga blizu kotača koji mijenjate.

Postavljanje rezervnog kotača u košaru

F Namjestite kotač nasuprot košari.F Postupno podižite kotač na košaru

naizmjeničnim pokretima (slijeva udesno) dok se ne oslobodi mjesto za pričvršćenje kuke.

F Zakvačite košaru kukom i pritežite vijak polugom za skidanje kotača do blokiranja vijka.

8

201

U slučaju kvara

Skidanje kotača

Parkiranje vozilaVozilo zaustavite na mjestu gdje neće smetati prometu, na vodoravnoj, stabilnoj i neskliskoj podlozi.Ako vozilo ima ručni mjenjač, uključite prvi stupanj prijenosa i prekinite kontakt tako da kotači budu blokirani.Ako vozilo ima automatski mjenjač, postavite ručicu mjenjača u položaj P i prekinite kontakt tako da kotači budu blokirani.Pritegnite parkirnu kočnicu i provjerite paljenje žaruljice na ploči s instrumentima.Obvezno provjerite jesu li putnici izašli iz vozila i nalaze li se na sigurnom mjestu.Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok je ono podignuto samo dizalicom, upotrijebite potporanj.Uz električnu parkirnu kočnicu pod kotač dijagonalno suprotan onome koji mijenjate po potrebi postavite klin.

Kotač s ukrasnim poklopcemPri skidanju kotača najprije skinite poklopac povlačenjem ključa za skidanje kotača na mjestu prolaska ventila.

Nemojte koristiti:- dizalicu za neku drugu namjenu osim

za podizanje vozila,- neku drugu dizalicu osim one koju je

proizvođač stavio u vozilo.

F Postavite stopicu dizalice na tlo i provjerite je li izravno ispod prednjeg potpornog mjesta A ili stražnjeg potpornog mjesta B na podvozju, ovisno o tome koje je bliže kotaču koji mijenjate.

F Ako je kotač od čelika, skinite poklopac kotača alatom 8.

F Ako je kotač od legure, skinite kapice svih vijaka alatom 8.

F Ako vozilo ima vijke sa zaštitom od krađe, postavite nastavak 9 na ključ za skidanje kotača 6 za otpuštanje takvog vijka.

F Otpustite (bez skidanja) ostale vijke samo ključem za skidanje kotača 6.

202

U slučaju kvara

F Podižite dizalicu 7 dok njezina glava ne dođe u kontakt sa spojnim mjestom A ili B, pri čemu potporno mjesto A ili B mora biti dobro umetnuto u središnji dio glave dizalice.

F Podižite vozilo dok razmak između kotača i tla ne bude dovoljan za jednostavno postavljanje rezervnog kotača (s neprobušenom gumom).

Provjerite da je dizalica na stabilnoj podlozi. Ako je podloga skliska ili rahla, dizalica bi se mogla pomaknuti i pasti. Opasnost od ozljeda!Dizalica se mora namjestiti samo na mjesta A ili B ispod vozila. Provjerite je li kontaktno mjesto vozila centrirano na glavi dizalice. Ako nije, vozilo bi se moglo oštetiti, a dizalica bi mogla utonuti. Opasnost od ozljeda!Zabranjeno je ležanje ispod vozila.

F Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom mjestu.

F Skinite kotač.

Postavljanje kotača

F Postavite kotač na glavčinu.F Rukom do kraja zavrnite vijke.F Ključem za skidanje kotača 6 i nastavkom

9 pritegnite vijak sa zaštitom od krađe.F Ostale vijke pritegnite samo ključem za

skidanje kotača 6.

F Do kraja spustite vozilo.F Sklopite dizalicu 7 i uklonite je.

F Ako vozilo ima tu opremu, ključem za skidanje kotača 6 s nastavkom 9 do kraja zategnite vijak sa zaštitom od krađe.

F Ostale vijke do kraja zategnite samo ključem za skidanje kotača 6.

F Spremite alat.

8

203

U slučaju kvara

Pričvršćenje čeličnog rezervnog kotača ili tankog rezervnog kotača Ako je vaše vozilo opremljeno aluminijskim kotačima, prilikom pritezanja vijaka, podloške se neće oslanjati o čelični rezervni kotač ili o tanki rezervni kotač. Kotač se pričvršćuje konusnim proširenjima vijaka.

Nakon zamjene kotačaSpremite kotač s probušenom gumom u košaru.Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.Obavite pregled probušene gume. Nakon dijagnosticiranja gume, tehničar će vas obavijestiti može li se guma popraviti ili se mora zamijeniti.

Neke funkcije za pomoć u vožnji trebale bi biti onemogućene, npr. Active Safety Brake.

Ako vozilo ima funkciju otkrivanja preniskog tlaka u gumama, provjerite tlak u gumama i reinicijalizirajte sustav.Više informacija o otkrivanju preniskog tlaka u gumama potražite u odgovarajućem odjeljku.

Kotač s poklopcemPri postavljanju kotača poklopac postavite tako da njegov urez bude nasuprot ventilu, zatim ga dlanom pritisnite po obodu.


Zamjena žarulje

Farovi imaju polikarbonatna stakla, sa slojem zaštitnog laka:F ne čistite ih suhom ili abrazivnom

krpom niti deterdžentom ili otapalom,

F upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko sredstvo s neutralnim pH,

F ako vozilo perete pod visokim tlakom, prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja ne usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva.

Prije zamjene žarulje svjetla moraju biti ugašena više minuta (opasnost od težih opeklina).F Ne dirajte žarulju izravno prstima:

pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja dlačice.

Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne bi oštetio far.Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti žaruljom istih oznaka i karakteristika.

204

U slučaju kvara

Elektroluminiscentne diode (LED)Za zamjenu ovih žarulja, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Halogene žaruljeKako bi se omogućilo dobro osvjetljenje, provjerite je li žarulja ispravno postavljena u svom ležištu.

U određenim klimatskim uvjetima (niska temperatura, vlaga), zamagljenost unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih svjetala normalna je pojava; ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.

Tipovi žaruljaVaše vozilo opremljeno je raznim vrstama žarulja. Za njihovo vađenje:

Tip A

Tip B

Tip C

Tip D

Prije zamjene halogene žarulje mora proći nekoliko minuta od gašenja svjetala (opasnost od teških opeklina). Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja dlačice.

Nakon zamjene provjerite ispravan rad svjetala.

Potpuno staklena žarulja: lagano je povucite, žarulja je samo utaknuta.

Žarulja bajonetnog spoja: žarulju pritisnite i okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.

Halogena žarulja: izvadite oprugu za blokiranje iz njezina ležišta.

Halogena žarulja: okrenite žarulju u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.

Otvaranje poklopca motora/pristup žaruljamaMotor je vruć, nastavite s oprezom – opasnost od opeklina!Pripazite na predmete ili odjeću koju bi mogao zahvatiti ventilator motora – opasnost od gušenja!

Nakon zamjene žaruljePri ponovnom postavljanju vrlo pažljivo zatvorite zaštitni poklopac kako biste osigurali brtvljenje fara.

8

205

U slučaju kvara

Model A

Model B

Bočni pokazivač smjeraTip A, WY5W – 5W (narančaste boje)

- Gurnite pokazivač smjera prema natrag i izvadite ga.

- Pri postavljanju, umetnite pokazivač smjera prema naprijed, a zatim ga pomaknite prema natrag.

Žarulje narančaste boje (pokazivači smjera i bočni pokazivači smjera) moraju se zamijeniti samo žaruljama istih karakteristika i boje.

Prednja svjetlaViše podataka o Zamjeni žarulje, a naročito o tipovima žarulja možete naći u odgovarajućem odjeljku.

2. Duga svjetla.Tip C, H1

3. Kratka svjetla.Tip C, H7

4. Pokazivači smjera.Tip B, PY21W

5. Svjetlo za maglu.Tip D, H11

1. Pozicijska/dnevna svjetla.Tip A, W21/5W ili LED (ovisno o izvedbi)

Kratka svjetlaTip C, H7

F Skinite zaštitni poklopac povlačenjem jezičca.

F Okrenite jedinicu u odnosu na nosač.F Povucite konektor žarulje.F Izvadite žarulju i zamijenite je.Pri ponovnom postavljanju žarulje postupite obrnutim redoslijedom.

Ne zaboravite postaviti zaštitni poklopac tako da jezičac bude pristupačan.

206

U slučaju kvara

Ne zaboravite postaviti zaštitni poklopac tako da jezičac bude pristupačan.

Pokazivači smjeraTip B, PY21W

Brzo treperenje žaruljice pokazivača smjera (desne ili lijeve) upozorava na neispravnost jedne od žarulja na odgovarajućoj strani.

F Konektor okrenite za četvrtinu kruga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

F Povucite jedinicu u odnosu na nosač.F Izvadite žarulju i zamijenite je.Pri postavljanju postupite obrnutim redoslijedom.

Pozicijska svjetla/dnevna svjetla (model A) Tip A, W21/5W

F Konektor okrenite za četvrtinu kruga u smjeru kazaljke na satu.

F Povucite konektor žarulje.F Izvadite žarulju i zamijenite je.Za ponovno sastavljanje postupite obrnutim redoslijedom.

Pozicijska svjetla/dnevna svjetla (model B)

Elektroluminiscentne diode (LED)Za zamjenu ovih žarulja, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Duga svjetlaTip C, H1

F Skinite zaštitni poklopac povlačenjem jezičca.

F Okrenite jedinicu u odnosu na nosač.F Povucite konektor žarulje.F Izvadite žarulju i zamijenite je.Pri ponovnom postavljanju žarulje postupite obrnutim redoslijedom.

8

207

U slučaju kvara

Svjetla za magluTip D, H11

Model A

Model B

F Uklonite dva pričvrsna vijka na modulu.F Izvadite modul iz njegovog ležišta.

F Umetnite plosnati odvijač između svjetla i poklopca.

F Povucite i podignite za otkopčavanja poklopca.

Za zamjenu ovih žarulja možete se obratiti i mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Stražnja svjetlaViše podataka o zamjeni žarulje, a naročito o tipovima žarulja možete naći u odgovarajućem odjeljku.

F Pritisnite kopču i odspojite konektor.F Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u

smjeru suprotnom od kazaljki na satu.F Izvadite držač žarulje.F Zamijenite neispravnu žarulju.Pri postavljanju postupite obrnutim redoslijedom.


1. Stop svjetla/pozicijska svjetla.Tip B, P21/5W

2. Pokazivači smjera.Tip B, PY21W (narančaste boje)

3. Svjetla za vožnju unatrag.Tip B, P21W

4. Svjetla za maglu.Tip B, P21W

F Iznutra odspojite električni konektor iza svjetala.

208

U slučaju kvara

Pazite da postavite jezičce i žice ispravno kako biste izbjegli uklještenje.

Nakon zamjene žarulje stražnjeg pokazivača smjera, vrijeme reinicijalizacije je oko 2 minute ili dulje.

F Pomaknite jezičce i izvadite držač žarulje.F Izvadite neispravnu žarulju laganim

pritiskom na nju i okretanjem za četvrtinu kruga u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.

Svjetlo registarske pločiceTip A, W5W – 5W

Uz krilna vrata

F Otkvačite unutrašnju oblogu.F Odspojite konektor svjetla razmicanjem

jezičca.F Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u

smjeru suprotnom od kazaljki na satu.F Zamijenite žarulju.F Vratite držač žarulje natrag na mjesto

i ponovno spojite konektor.F Vratite oblogu na mjesto.

Uz poklopac prtljažnika

F Skinite prozirnu plastiku odvijačem.F Zamijenite žarulju.F Ponovno postavite prozirnu plastiku

i pritisnite je.

Treće stop svjetloTip A, W16W – 16W

F Odvrnite dvije matice.F Gurnite šipke.F Ako je potrebno, za vađenje svjetla

odspojite konektor.F Promijenite žarulju.

F Skinite dva pričvrsna vijka pomoću priloženog Torx ključa.


F Izvana izvucite jedinicu s farom prema sebi (s krilnim vratima) ili prema sredini vozila (s poklopcem prtljažnika).

F Zamijenite žarulju.Pri postavljanju postupite obrnutim redoslijedom.

8

209

U slučaju kvara

Zamjena osiguračaPristup kompletu alata

Štipaljka se nalazi iza poklopca kućišta osigurača.

F Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg lijevog, a zatim desnog dijela.

F Izvadite cijeli poklopac i okrenite ga.F Izvadite štipaljku iz ležišta.

Zamjena osiguračaPrije zamjene osigurača potrebno je:F utvrditi uzrok kvara i otkloniti ga,F isključiti sve električne potrošače,F zakočiti vozilo i prekinuti kontakt,F locirati neispravni osigurač uz pomoć

tablica i dijagrama namjene osigurača.

Prilikom zahvata na nekom osiguraču obavezno treba poštivati sljedeća pravila:F koristiti posebnu štipaljku za vađenje

osigurača iz njegovog ležišta i provjeriti stanje njegove niti.

F uvijek zamijeniti neispravan osigurač osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač različite jakosti mogao bi uzrokovati neispravnost (opasnost od požara).

Ako se kvar ponovi nedugo nakon zamjene osigurača, dajte provjeriti električnu opremu u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Ispravan Neispravan

Zamjena osigurača koji nije naveden u sljedećim tablicama namjene mogla bi uzrokovati ozbiljan kvar u vašem vozilu. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Ugradnja dodatne električne opremeStrujni krug vašeg vozila projektiran je tako da radi sa serijskom i dodatnom opremom.Prije ugradnje neke druge električne opreme ili pribora obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Štipaljka

PEUGEOT otklanja svaku odgovornost za troškove nastale popravcima vašeg vozila ili za popravak neispravnosti zbog ugradnje dodatne opreme koju nije isporučio ni preporučio PEUGEOT i koja nije ugrađena prema njegovim pravilima, naročito ako svi dodatno priključeni uređaji ukupno troše više od 10 miliampera.

210

U slučaju kvara

Za više informacija o ugradnji kuke za vuču ili opreme za TAXI, obratite se mreži PEUGEOT.

Osigurači u armaturnoj pločiKućište osigurača smješteno je u lijevom donjem dijelu armaturne ploče.

Pristup osiguračima

Osigurači opisani u nastavku razlikuju se ovisno o opremi u vozilu.

F Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg lijevog, a zatim desnog dijela.

Broj osigurača Jakost (A) Funkcije

F1 10 Bežični punjač za pametne telefone, elektrokromni unutarnji retrovizor.

F4 15 Zvučna signalizacija.

F6 20 Pumpa za pranje stakla.

F7 10 Utičnica 12 V (stražnja).

F10 30 Modul električnih brava.

F13 10 Sklopke telematike i autoradija.

F14 5 Alarm, napredno kućište telematike.

F19 3 Kućište opsluživanja prikolice.

F23 5 Generičko kućište opsluživanja prikolice.

F27 5 Dodatno grijanje.

F29 20 Autoradio, taktilni ekran.

F31 15 Autoradio (dostupno kao dodatna oprema).

F32 15 Utičnica 12 V (prednja).

F34 5 Sklopka retrovizora.

F36 5 USB utičnica.

8

211

U slučaju kvara

Osigurači u prostoru motoraKućište osigurača smješteno je u prostoru motora blizu akumulatora.

Pristup osiguračima

F Otvorite dva zatvarača A.F Uklonite poklopac.F Zamijenite osigurač.F Nakon zahvata vrlo pažljivo zatvorite

poklopac i zatvorite dva zatvarača A kako bi se osiguralo brtvljenje kućišta osigurača.

Brojosigurača

Jakost(A) Funkcije

F16 15 Prednja svjetla za maglu.

F18 10 Desno dugo svjetlo

F19 10 Lijevo dugo svjetlo

F29 40 Brisači vjetrobrana.

Akumulator 12 VPostupak pokretanja motora pomoću drugog akumulatora, odnosno punjenja ispražnjenog akumulatora.

Olovni akumulatori za pokretanje

Akumulatori sadrže štetne tvari poput sumporne kiseline i olova.Oni se moraju zbrinjavati u skladu sa zakonskim propisima i nikako se ne smiju bacati u kućni otpad.Istrošene baterije i akumulatore odnesite na posebno mjesto za prikupljanje takvog otpada.

Prije rukovanja akumulatorom zaštitite oči i lice.Prilikom svakog zahvata na akumulatoru, vozilo mora biti na prozračivanom mjestu, daleko od otvorenog plamena ili iskrenja, kako bi se izbjegla opasnost od eksplozije i požara.Operite ruke nakon postupka.

Izvedbe sa sustavom Stop & Start opremljene su olovnim akumulatorom od 12 V posebne tehnologije i karakteristika.Akumulator se mora zamijeniti isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

212

U slučaju kvara

Pristup akumulatoruAkumulator se nalazi u prostoru motora.F Otvorite poklopac motora pomoću

unutrašnje i vanjske ručice.F Učvrstite potpornu šipku poklopca motora.

Više informacija o poklopcu motora i motoru potražite u odgovarajućim odjeljcima.

Pokretanje motora pomoću drugog akumulatoraAko je akumulator u vašem vozilu ispražnjen, motor se može pokrenuti pomoćnim akumulatorom (vanjskim akumulatorom ili akumulatorom nekog drugog vozila) i pomoćnim kabelima, ili boosterom akumulatora.

Nikad ne pokrećite motor priključivanjem punjača akumulatora.Nikada ne upotrebljavajte punjač akumulatora od 24 V ili većeg napona.Prvo provjerite je li pomoćni akumulator nazivnog napona od 12 V i kapaciteta koji je minimalno jednak ispražnjenom akumulatoru.Vozila se ne smiju doticati.Isključite sve električne potrošače u oba vozila (audiosustav, brisači, svjetla itd.).Osigurajte da pomoćni kabeli ne prolaze blizu pomičnih dijelova (ventilator, remen itd.).Ne odspajajte priključak (+) akumulatora dok motor radi.

Izvod (-) akumulatora nije dostupan.Odvojena točka mase nalazi se u prednjem dijelu vozila.

F Pokrenite motor drugog vozila i pustite ga da radi nekoliko minuta.

F Uključite elektropokretač u vozilu s praznim akumulatorom i pustite da motor radi.

Ako se motor ne pokrene odmah, isključite kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije novog pokušaja.

F Pričekajte da se vrati u prazni hod.F Iskopčajte pomoćne kabele obrnutim

redoslijedom.F Neka motor radi, u vožnji ili u mirovanju,

najmanje 30 minuta, kako bi se akumulator mogao dovoljno napuniti.

Neke funkcije, među kojima je i Stop & Start, nisu dostupne ako akumulator nije dovoljno napunjen.

F Crveni kabel spojite na priključak (+) akumulatora u kvaru A (kod metalnog koljenastog dijela), a zatim na priključak (+) pomoćnog akumulatora B ili boostera.

F Jedan kraj zelenog ili crnog kabela spojite na priključak (-) pomoćnog akumulatora B ili boostera (ili na točku mase drugog vozila).

F Drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite na točku mase C vozila s praznim akumulatorom.

8

213

U slučaju kvara

Punjenje akumulatora punjačemZa osiguravanje optimalne dugotrajnosti akumulatora, njegova napunjenost obavezno se mora održavati na dovoljnoj razini.U nekim slučajevima može biti potrebno punjenje akumulatora:- ako pretežno vozite na kratkim relacijama,- ako predviđate duže mirovanje vozila od

više tjedana.Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Ako sami namjeravate napuniti akumulator vozila, upotrebljavajte isključivo punjač kompatibilan s olovno-kiselinskim akumulatorima nazivnog napona od 12 V.

Napunite ga pridržavajući se uputa proizvođača punjača.Nikad nemojte zamijeniti polaritete.

Nije potrebno odspajanje akumulatora.

F Isključite kontakt.F Isključite sve električne potrošače

(autoradio, svjetla, brisače itd.).

F Isključite punjač B prije spajanja kabela s akumulatorom, kako bi se izbjeglo opasno iskrenje.

F Provjerite ispravno stanje kabela punjača.F Podignite plastični poklopac priključka (+),

ako ga vozilo ima.F Spojite kabele punjača B na sljedeći način:

- crveni plus kabel (+) na priključak (+) akumulatora A,

- crni minus kabel (-) na točku mase C u vozilu.

F Na kraju postupka punjenja isključite punjač B prije odspajanja kabela akumulatora A.

Nikada ne pokušavajte puniti zamrznuti akumulator – opasnost od eksplozije!Ako je akumulator zamrznut, dajte ga provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici radi provjere da unutrašnji dijelovi nisu oštećeni i da na kućištu nema pukotina kroz koje bi mogla istjecati otrovna i korozivna kiselina.

Odspajanje akumulatoraRadi održavanja dovoljne napunjenosti akumulatora za pokretanje motora preporučuje se odspajanje akumulatora u slučaju vrlo dugotrajnog mirovanja vozila.Prije odspajanja akumulatora:F Zatvorite sva vrata i prozore prije

odspajanja akumulatora;

Ako postoji ova naljepnica, obavezno se smije upotrebljavati samo punjač od 12 V jer postoji opasnost od trajnog oštećenja električne opreme vezane uz sustav Stop & Start.

214

U slučaju kvara

Brza stezaljkaOdspajanje priključka (+)

Ponovno spajanje priključka (+)

F Podignite ručicu A do kraja radi oslobađanja obujmice B.

F Podignite i skinite obujmicu B.

F Do kraja podignite ručicu A.F Postavite obujmicu B na priključak (+).F Pritisnite obujmicu B do kraja.F Spustite ručicu A kako biste uglavili

obujmicu B.

F Isključite sve električne potrošače (autoradio, brisače, rasvjetu, itd.);

F Prekinite kontakt i pričekajte četiri minute.Na akumulatoru je dovoljno odspojiti stezaljku s pozitivnog izvoda (+).

Ne spuštajte ručicu na silu jer ako je obujmica loše postavljena, neće se moći zakopčati; ponovite postupak.

Nakon ponovnog spajanja akumulatoraNakon ponovnog spajanja akumulatora uključite kontakt i pričekajte 1 minutu prije pokretanja motora kako biste omogućili inicijaliziranje elektroničkih sustava.Ako i nakon toga utvrdite neke manje smetnje, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Tijekom vožnje nakon prvog pokretanja motora, sustav Stop & Start možda neće biti u funkciji.U tom slučaju sustav će ponovno biti dostupan tek nakon neprekidnog razdoblja mirovanja vozila, čije trajanje ovisi o vanjskoj temperaturi i o napunjenosti akumulatora (do oko 8 sati).

VučaPostupak vuče vašeg ili drugog vozila pomoću uklonjivog prstena za vuču.

Prema uputama iz odgovarajućeg odjeljka morate sami inicijalizirati određene sustave, kao što su:- daljinski upravljač ili elektronički ključ

(ovisno o izvedbi),- električni podizači prozora,- električna vrata,- datum i sat,- memorirane radiostanice.

Pristup prstenu


8

215

U slučaju kvara

Uz ručni mjenjač pomaknite ručicu mjenjača u neutralan položaj.Uz automatski mjenjač postavite sklopku mjenjača u položaj N.Nepridržavanje ove upute može uzrokovati oštećenje sustava za kočenje i izostanak rada sustava pomoći pri kočenju pri ponovnom pokretanju motora.

Vuča vozila

F Na prednjem braniku gurnite središnji dio zaštitne pločice na gornji kut (kao što je prethodno prikazano) kako biste ga otkvačili.

F Do kraja zavrnite prsten za vuču.F Postavite motku za vuču.

Opća pravila Pridržavajte se važećih propisa u svojoj zemlji.Provjerite je li težina vučnog vozila veća od težine vučenog vozila.Vozač mora ostati za upravljačem u vučenom vozilu i mora imati valjanu vozačku dozvolu.Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu, uvijek treba upotrebljavati homologiranu motku za vuču; užad i remenje su zabranjeni.Vučno vozilo mora se postupno pokretati.Kada se vozilo vuče sa zaustavljenim motorom, tada nema servouređaja kočnica ni upravljača.U sljedećim slučajevima obavezno se treba obratiti profesionalnoj vučnoj službi:- u slučaju kvara vozila na autocesti ili

na brzoj prometnici,- za vozilo s četiri pogonska kotača,- ako se ručica mjenjača ne može

postaviti u neutralan položaj, ako se obruč upravljača ne može osloboditi i ako se parkirna kočnica ne može otpustiti,

- za vuču vozila sa samo dva kotača na tlu,

- ako homologirana motka za vuču nije na raspolaganju itd.

Vuča drugog vozila

F Na stražnjem braniku stavite ključ u bravicu ispod poklopca.

F Okrenite ključ i otvorite poklopac.F Do kraja zavrnite prsten za vuču.F Postavite motku za vuču.F Na vozilu koje vučete upalite četiri

žmigavca.F Polako krenite i sporo vozite na kratkoj

udaljenosti.

F Na vozilu koje vučete upalite četiri žmigavca.

F Polako krenite i sporo vozite na kratkoj udaljenosti.

216

Tehnički podaci

Dimenzije (mm)Ove dimenzije vrijede za neopterećeno vozilo.Vaše je vozilo dostupno u dvije duljine (Standard i Long).Visina može varirati ovisno o promjeru kotača.

Dužina vozila

Standard (L1) Long (L2)

A Dužina preko svega 4403 4753

BVisina preko svega

Bez krovnih nosača 1833 do 1837 1836 do 1840

S krovnim nosačima 1874 do 1878 1879 do 1882

C Međuosovinski razmak 2785 2975

D Prednji prevjes 892

E Stražnji prevjes 726 886

F Širina s retrovizorimaPreklopljeni 1921

Otklopljeni 2107

G Širina traga kotača sprijeda 1553

H Širina traga kotača straga 1567

217

9

Tehnički podaci

Značajke motora i vučna opterećenjaMotoriKarakteristike motora navedene su u prometnoj dozvoli vozila, kao i u komercijalnoj dokumentaciji.

Najveća snaga jednaka je homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu u skladu s uvjetima iz europskog zakonodavstva (Direktiva 1999/99/EZ).


Mase i vučna opterećenjaVrijednosti masa i vučnih opterećenja za vaše vozilo navedene su u prometnoj dozvoli i u komercijalnoj dokumentaciji.

Te vrijednosti navedene su na pločici ili na naljepnici proizvođača.


Navedene vrijednosti MTRA (ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom) i vučnog opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od najviše 1000 metara. Vučno opterećenje treba smanjiti za 10 % na svakih 1000 metara nadmorske visine.Maksimalno dopušteno opterećenje na kuki odgovara masi dopuštenoj na kuki za vuču.

Pri visokim vanjskim temperaturama performanse vozila mogu biti ograničene radi zaštite motora. Kad je vanjska temperatura viša od 37 °C, smanjite masu prikolice.

Čak i ako je vozilo malo opterećeno, vuča može loše utjecati na držanje ceste.Ako je na vozilo priključena prikolica, povećava se put kočenja.Kada se za vuču upotrebljava vozilo, nikad nemojte premašivati brzinu od 100 km/h (pridržavajte se lokalnih važećih propisa).

Pri visokoj vanjskoj temperaturi, preporučuje se da ostavite motor da radi 1 do 2 minute nakon zaustavljanja vozila, kako bi se omogućilo hlađenje motora.

218

Tehnički podaci

Motori i vučna opterećenja – BENZIN

Motor VTi 115 BVM5

Mjenjač Ručni s 5 stupnjeva prijenosa

Kôd EF5(EC5F BE)

Dužina Standard (L1)

Tipovi, varijante, verzije

5 mjesta

7 mjesta /

Obujam (cm3) 1587

Najveća snaga: norma EEC (kW) 85

Gorivo Bezolovno

Prikolica s kočnicom (unutar ograničenja za MTRA) na nagibu od 12 % (kg)

5 mjesta 1000

7 mjesta /

Prikolica bez kočnice (kg)5 mjesta 720

7 mjesta /

Maksimalno dopušteno opterećenje na kuki (kg)

5 mjesta 60

7 mjesta /

219

9

Tehnički podaci

Benzinski motori EURO 6.2 i vučna opterećenja

Motor PureTech 110 S&S BVM6 PureTech 130 S&S EAT8

Mjenjač Ručni sa 6 stupnjeva prijenosa

Ručni sa 6 stupnjeva prijenosa

Automatski s 8 stupnjeva prijenosa

KôdLGK

(EB2ADT MB6 STTD – TBC)

LGK(EB2ADT MB6 STTD)

LH1(EB2ADTS ATN8 STTD)

Dužina Standard (L1)

Long (L2)Standard

(L1)Long (L2)

Standard (L1)

Long (L2)


5 mjesta ERHNPJ-A ERHNPJ-C ERHNPJ-A ERHNPJ-C

7 mjesta ERHNPJ-B ERHNPJ-D ERHNPJ-B ERHNPJ-D

Obujam (cm3) 1199 1199 1199

Najveća snaga: norma EEC (kW) 81 81 96

Gorivo Bezolovno Bezolovno Bezolovno


5 mjesta 1150 1100 1150 1100 1200 1150

7 mjesta 1000 950 1000 950 1050 1000

Prikolica bez kočnice (kg)5 mjesta 720

750710

750730

7507 mjesta 750 750 750


5 mjesta 74 74 74 74 74 74

7 mjesta 70 50 70 50 70 50

220

Tehnički podaci

Motori i vučna opterećenja – DIZEL

Motor HDi 75 BVM5 HDi 92 S&S BVM5

Mjenjač Ručni s 5 stupnjeva prijenosa Ručni s 5 stupnjeva prijenosa

Kôd BG5(DV6E BE)

BF5(DV6D BE)

Dužina Standard (L1) Standard (L1) Long (L2)


5 mjesta

7 mjesta

Obujam (cm3) 1560 1560

Najveća snaga: norma EEC (kW) 55 68

Gorivo Dizel Dizel


5 mjesta 1000 1100 1050

7 mjesta / 950 900

Prikolica bez kočnice (kg)5 mjesta 720 720

7507 mjesta / 750


5 mjesta 74 74 74

7 mjesta / 50 50

221

9

Tehnički podaci

Motori i vučna opterećenja – DIZEL EURO 6.1

Motor BlueHDi 75 BVM5 BlueHDi 100 S&S BVM5

Mjenjač Ručni s 5 stupnjeva prijenosa Ručni s 5 stupnjeva prijenosa

Kôd KM5(DV6FE BE)

KEJ(DV6FD BE STTD)

Dužina Standard (L1) Standard (L1) Long (L2)


5 mjesta ECBHWB-A ECBHYB-A ECBHYB-C

7 mjesta ECBHWB-B ECBHYB-B ECBHYB-D

Obujam (cm3) 1560 1560


Gorivo Dizel Dizel


5 mjesta 1000 1100 1050

7 mjesta / 950 900


7507 mjesta / 750


5 mjesta 74 74 74

7 mjesta / 50 50

222

Tehnički podaci


Motor BlueHDi 75 BVM5 BlueHDi 100 S&S BVM5 BlueHDi 100 BVM5

Mjenjač Ručni s 5 stupnjeva prijenosa Ručni s 5 stupnjeva prijenosa Ručni s 5 stupnjeva prijenosa

Kôd MJ5(DV5RE BE)

MDJ(DV5RD BE STTD – TBC)

MD5(DV5RD BE)

Dužina Standard (L1) Standard (L1) Long (L2) Standard (L1) Long (L2)


5 mjesta ECYHWC-A ECYHYC-A ECYHYC-C ECYHYC-A ECYHYC-C

7 mjesta ECYHWC-B ECYHYC-B ECYHYC-D ECYHYC-B ECYHYC-D

Obujam (cm3) 1499 1499 1499

Najveća snaga: norma EEC (kW) 55 75 75

Gorivo Dizel Dizel Dizel


5 mjesta 1000 1300 1250 1300 1250

7 mjesta / 1150 1050 1150 1050


750730

7507 mjesta / 750 750


5 mjesta 74 74 74 7474

7 mjesta / 50 50 50

223

9

Tehnički podaci


Motor BlueHDi 130 S&S BVM6 BlueHDi 130 S&S EAT8

Mjenjač Ručni sa 6 stupnjeva prijenosa Automatski s 8 stupnjeva prijenosa

Kôd MAK(DV5RC ML6 STTD)

MA1(DV5RC ATN8 STTD)

Dužina Standard (L1) Long (L2) Standard (L1) Long (L2)


5 mjesta ECYHZJ-A ECYHZJ-C ECYHZR-A ECYHZR-C

7 mjesta ECYHZJ-B ECYHZJ-D ECYHZR-B ECYHZR-D

Obujam (cm3) 1499 1499


Gorivo Dizel Dizel


5 mjesta 1500 1450 1300 1225

7 mjesta 1350 1250 1150 1050

Prikolica bez kočnice (kg)5 mjesta

750 750 750 7507 mjesta


5 mjesta 74 74 74 74

7 mjesta 50 50 50 50

224

Tehnički podaci

Identifikacijske oznakeRazličite vidljive oznake koje omogućuju identifikaciju i određivanje položaja vašeg vozila.

A. Identifikacijski broj (VIN) ispod poklopca motora. Taj broj je ugraviran na šasiji, blizu prednjeg desnog unutrašnjeg blatobrana.

B. Identifikacijski broj vozila (VIN) na donjem poprečnom nosaču vjetrobrana. Taj je broj naveden na oznaci koja se vidi kroz vjetrobran.

- identifikacijski broj vozila (VIN),- najveća tehnički dopuštena masa

opterećenog vozila,- ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom,- najveća masa na prednjoj osovini,- najveća masa na stražnjoj osovini.

D. Naljepnica s podacima o gumama i boji.

Na toj naljepnici zalijepljenoj na srednjem stupu, na strani vozača, navedeni su sljedeći podaci:

- tlak u gumama za prazno i opterećeno vozilo,

- dimenzije guma (uz indeks opterećenja i oznaku brzine),

- tlak u gumi na rezervnom kotaču,- oznaka boje.

Vozilo može biti originalno opremljeno gumama za veća opterećenja i brzine od onih navedenih na naljepnici, bez promjene tlaka u gumama.

C. Naljepnica proizvođačaNa toj naljepnici koja se sama uništava zalijepljenoj na srednjem stupu, na desnoj ili lijevoj strani, navedeni su sljedeći podaci:- ime proizvođača,- broj homologacije u Europskoj uniji,

1

.

Autoradio Bluetooth®


SadržajPrvi koraci 2Sklopke na obruču upravljača 2Izbornici 4Radio 4Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 6Mediji 7Telefon 10Česta pitanja 14

Pojedine funkcije i pojedine opisane postavke različite su ovisno o izvedbi i konfiguraciji vašeg vozila.

Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću pažnju vozač smije obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno (združivanje mobitela Bluetooth sa sustavom telefoniranja bez ruku Bluetooth u autoradiju). Pritom kontakt mora biti uključen.

Vaš autoradio je tako kodiran da može raditi samo u vašem vozilu.Zbog opasnosti od strujnog udara, požara i mehaničkih rizika, svaki zahvat u sustavu mora se izvršiti isključivo u mreži marke ili u nekoj stručnoj radionici.

Autoradio se može isključiti nekoliko minuta nakon gašenja motora, kako se ne bi ispraznio akumulator.

2


Prvi koraciPritisnuti: Uključivanje/isključivanje.Okretanje: podešavanje glasnoće.

Kratak pritisak: promjena izvora slušanja (radio, USB, AUX (ako je oprema priključena), CD, streaming).Duži pritisak: prikaz izbornika telefona (ako je mobitel spojen).

Podešavanje zvuka:Balans sprijeda/straga, balans lijevo/desno, niski/visoki tonovi, loudness, zvučni efekti.Uključivanje/isključivanje automatskog prilagođavanja glasnoće brzini vozila.

Radio:Kratak pritisak: prikaz popisa stanica.Duži pritisak: osvježavanje popisa.Mediji:Kratak pritisak: prikaz popisa mapa.Duži pritisak: prikaz raspoloživih vrsta razvrstavanja.

Izbor prikaza funkcija na ekranu:Datum, audio funkcije, putno računalo, telefon.

Potvrda ili prikaz kontekstualnog izbornika.

Tipke 1 do 6.Kratak pritisak: izbor memorirane radiostanice.Duži pritisak: memoriranje stanice.

Radio:Automatsko pretraživanje stanica korak po korak prema nižim/višim frekvencijama.Mediji:Prelazak na prethodnu/sljedeću pjesmu (CD, USB, strujanje).Pomicanje na popisu.

Radio:Ručno pretraživanje stanica korak po korak prema nižim/višim frekvencijama.Prelazak na prethodnu/sljedeću mapu MP3.Mediji:Odabir prethodne/sljedeće mape/žanra/izvođača/popisa pjesama na USB uređaju.Pomicanje na popisu.

Odustajanje od radnje u tijeku.Prelazak na višu razinu (izbornik ili mapa).

Otvaranje glavnog izbornika.

Uključivanje/isključivanje funkcije TA (informacije o prometu).Duži pritisak: izbor tipa informacija.

Izbor valnog pojasa FM/DAB/AM.

Sklopke na obruču upravljačaTipke na obruču upravljača – Tip 1

Radio:Prelazak na prethodnu/sljedeću memoriranu stanicu.Odabir prethodne/sljedeće stavke u izborniku ili popisu.Medij:Prelazak na prethodnu/sljedeću pjesmu.Odabir prethodne/sljedeće stavke u izborniku ili popisu.

3

.


Radio:Kratak pritisak: prikaz popisa stanica.Duži pritisak: osvježavanje popisa.Medij:Kratak pritisak: prikaz popisa mapa.Duži pritisak: prikaz raspoloživih vrsta razvrstavanja.

Osim telefonskog razgovora:Kratak pritisak: promjena izvora zvuka (radio, USB, AUX (ako je spojena oprema), CD, streaming), potvrda ako je izbornik "Telefon" otvoren.Duži pritisak: otvaranje izbornika "Telefon".U slučaju telefonskog poziva:Kratak pritisak: prihvaćanje poziva.Duži pritisak: odbijanje poziva.Za vrijeme telefonskog razgovora:Kratak pritisak: otvaranje kontekstualnog izbornika telefona.Duži pritisak: prekid poziva.

Potvrđivanje izbora.

Povećavanje glasnoće.

Smanjivanje glasnoće.

Prekid zvuka/ponovno uključivanje zvuka istovremenim pritiskom na tipke za povećavanje i smanjivanje glasnoće.

Tipke na obruču upravljača – Tip 2

Otvaranje glavnog izbornika.


Isključivanje zvuka/ponovno uključivanje zvuka.


Osim telefonskog razgovora:Kratak pritisak: promjena izvora zvuka (radio, USB, AUX (ako je spojena oprema), CD, streaming), potvrda ako je izbornik "Telefon" otvoren.Duži pritisak: otvaranje izbornika "Telefon".U slučaju telefonskog poziva:Kratak pritisak: prihvaćanje poziva.Duži pritisak: odbijanje poziva.Za vrijeme telefonskog razgovora:Kratak pritisak: otvaranje kontekstualnog izbornika telefona.Duži pritisak: prekid poziva.

Pokretanje prepoznavanja glasa u pametnom telefonu preko sustava.

Radio:Kratak pritisak: prikaz popisa stanica.Duži pritisak: osvježavanje popisa.Medij:Kratak pritisak: prikaz popisa mapa.Duži pritisak: prikaz raspoloživih vrsta razvrstavanja.

4


Radio:Prelazak na prethodnu/sljedeću memoriranu stanicu.Odabir prethodne/sljedeće stavke u izborniku ili popisu.Medij:Prelazak na prethodnu/sljedeću pjesmu.Odabir prethodne/sljedeće stavke u izborniku ili popisu.Pritisak na kotačić: potvrda.

IzborniciOvisno o izvedbi.

"Multimediji": Postavke medija, Postavke radija.

"Telefon": Poziv, Upravljanje mapom, Upravljanje telefonom, Prekid veze.

"Putno računalo".

"Održavanje": Dijagnostika, Popis upozorenja itd.

"Spajanja": upravljanje spajanjima, traženje uređaja.

"Personalizacija – konfiguracija": Određivanje parametara vozila, Izbor jezika, Konfiguracija prikaza, Izbor jedinica, Podešavanje datuma i vremena.

Pritisnite tipku "MENU".

Prelazak iz jednog izbornika u drugi.

Ulazak u izbornik.

RadioIzbor stanice

Uzastopnim pritiscima na tipku SOURCE izaberite radio.

Pritiskom na ovu tipku izaberite valno područje (FM/AM/DAB).

Pritisnite jednu od tipki za automatsko pretraživanje radiostanica.

Pritiskom na jednu od tipki pokreće se ručno pretraživanje prema višim/nižim radio frekvencijama.

Pritiskom na ovu tipku na ekranu prikazuje se popis stanica koje uređaj hvata na tom mjestu.Za ažuriranje tog popisa, pritisnite tipku dulje od dvije sekunde. Za vrijeme ažuriranja prekida se zvuk.

RDS

Vanjsko okruženje (brežuljci, zgrade, tuneli, podzemno parkiralište…) može ometati prijem, pa tako i u načinu rada RDS. To je normalna pojava u prijenosu radio valova, što nikako ne znači da je autoradio neispravan.

Kad RDS nije dostupan, oznaka RDS prekrižena je na ekranu.

5

.


Ako je uključen RDS omogućeno je slušanje iste stanice automatskim praćenjem frekvencije. Međutim, u određenim uvjetima RDS praćenje frekvencije nije osigurano u cijeloj zemlji jer radiostanice ne pokrivaju 100 % teritorija. Time se objašnjava prekid prijema neke stanice tijekom putovanja.

Kratak postupakUz uključen način rada "Radio", pritisnite OK za izravno uključivanje ili isključivanje funkcije RDS.

Dugi postupakPritisnite tipku MENU.

Označite "Audiofunkcije".

Pritisnite OK.

Odaberite funkciju "Postavke FM valnog područja".

Pritisnite OK.

Odaberite "Praćenje frekvencije (RDS)".

Pritisnite OK, na ekranu se prikazuje RDS.

Slušanje poruka TA

Funkcija TA (vijesti o prometu) prioritet daje porukama upozorenja TA. Za tu funkciju potreban je ispravan prijem neke radiostanice koja emitira tu vrstu poruka. Prilikom prijema informacije o prometu, trenutni izvor slušanja (radio, CD …) automatski se prekida radi emitiranja poruke TA. Nakon završetka poruke nastavlja se normalno slušanje medija koji je prethodno bio pokrenut.

Pazite kad povećavate glasnoću za vrijeme slušanja poruka TA. Glasnoća bi mogla biti prevelika nakon povratka na originalni izvor zvuka.

Pritisnite tipku TA za aktiviranje ili deaktiviranje informacija o prometu.

Slušanje INFO poruka

Funkcija INFO prioritet daje porukama upozorenja TA. Za rad te funkcije potreban je dobar prijem neke radiostanice koja emitira tu vrstu poruke. Prilikom prenošenja poruke, trenutni izvor slušanja (radio, CD, USB…) automatski se prekida radi emitiranja poruke funkcije INFO. Nakon završetka poruke nastavlja se normalno slušanje medija koji je prethodno bio pokrenut.

Duže pritisnite ovu tipku za prikaz popisa kategorija.

Stavite ili skinite kvačicu s kategorija.

Uključite ili isključite prijem odgovarajućih poruka.

Prikaz INFO TEXT

Tekstualne informacije emitira radiostanica i one se odnose na stanicu ili na pjesmu koju slušate.

6


Kad je na ekranu prikazana radiostanica, pritisnite OK za prikaz kontekstualnog izbornika.

Označite "RadioText (TXT) display" i potvrdite s OK.

Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)Ovisno o izvedbi

Ako stanica "DAB" nije dostupna u valnom području "FM", opcija "DAB FM" je prekrižena.

Kad promijenite regiju, preporučuje se osvježavanje popisa memoriranih radiostanica.

Prikaz popisa svih stanica i svih "multipleksa".

Digitalni zemaljski radio

Digitalni radio pruža vrhunsku kvalitetu radio zvuka i dodatne kategorije vijesti o prometu (TA INFO).Pojedine "multipleks skupine" nude izbor radiostanica poredanih po abecedi.

Promjena valnog područja (FM1, FM2, DAB…)

1 Prikaz opcije: ako je aktivna, ali nije dostupna, prikaz je prekrižen.

2 Prikaz imena trenutačne radiostanice.

3 Memorirane stanice, tipke 1 do 6.Kratak pritisak: izbor memorirane radiostanice.Duži pritisak: memoriranje stanice.

4 Prikaz imena usluge "multipleks" koja se upotrebljava, koja se naziva i "skupina".

5 Prikaz radioteksta (TXT) stanice koju slušate.

6 Prikaz kvalitete signala valnog područja.

Promjena stanice unutar iste "multipleks skupine".

Pokretanje pretraživanja prema prethodnoj/narednoj "multipleks skupini".

Duži pritisak: izbor kategorija željenih vijesti – prijevoz, aktualnosti, razonoda i najnovije vijesti (dostupnost ovisi o stanici).

Kad je na ekranu prikazana radiostanica, pritisnite "OK" za prikaz kontekstualnog izbornika.(Frequency search (RDS), DAB/FM auto tracking, RadioText (TXT) display, podaci o stanici…)

7

.


Praćenje DAB/FM stanica

"DAB" ne pokriva 100 % teritorija zemlje.Kad kvaliteta digitalnog signala postane loša, "DAB/FM auto tracking" omogućuje nastavak slušanja iste stanice, automatskim prelaskom na odgovarajuću analognu"FM" stanicu (ako postoji).Ako je funkcija "DAB/FM auto tracking" uključena, DAB stanica automatski se odabire.

Pritisnite tipku MENU.

Označite "Multimedia" i potvrdite.

Označite "DAB/FM auto tracking" i potvrdite.

Ako je omogućeno praćenje "DAB/FM auto tracking", potrebno je nekoliko sekundi za prelazak sustava na analogni radio "FM", ponekad uz promjenu glasnoće.

Ako za stanicu "DAB" ne postoji odgovarajuća analogna stanica "FM", (prekrižena opcija "DAB/FM"), ili ako "DAB/FM auto tracking" nije uključeno, zvuk se prekida kad kvaliteta digitalnog signala postane loša.

MedijiUSB utičnica

Radi očuvanja sustava, ne upotrebljavajte USB razdjelnik.

Svaki dodatni uređaj spojen na sustav mora biti u skladu s normom proizvoda ili s normom IEC 60950 – 1.

Umetnite USB memoriju u USB utičnicu ili priključite USB uređaj na USB utičnicu odgovarajućim kabelom (nije priložen).Sustav automatski prelazi na izvor "USB".

Sustav sastavlja popise pjesama (u privremenoj memoriji), što nakon prvog spajanja može trajati od nekoliko sekundi do više minuta.Vrijeme čekanja može se skratiti smanjivanjem broja neglazbenih datoteka i broja mapa. Popisi pjesama ažuriraju se svaki put kad se spoji nova USB memorija.

Ako se upotrebljava kao USB, prijenosni uređaj može se automatski puniti.

Način reprodukcijeNa raspolaganju su vam sljedeći načini reprodukcije:- Normalno: pjesme se reproduciraju po

redu, prema izabranom razvrstavanju datoteka.

- Nasumično: pjesme u izabranom albumu ili mapi reproduciraju se slučajnim redoslijedom.

- Slučajnim redoslijedom na cijelom mediju: sve pjesme na mediju reproduciraju se slučajnim redoslijedom.

8


- Ponavljanje: reproduciraju se samo pjesme u albumu ili mapi u tijeku slušanja.

Pritisnite ovu tipku za otvaranje kontekstualnog izbornika funkcije Media.

Pritisnite ovu tipku za izbor načina reprodukcije.

Pritisnite ovu tipku za potvrdu.

Izabrani način prikazuje se na gornjem dijelu ekrana.

Izbor pjesme za reprodukcijuPritisnite jednu od ovih tipki za prelazak na prethodnu/sljedeću pjesmu.

Pritisnite jednu od ovih tipki za prelazak na prethodnu/sljedeću mapu.

Razvrstavanje datotekaDuže pritisnite ovu tipku za prikaz pojedinih razvrstavanja.

Označite način razvrstavanja, po "Mapama"/"Izvođačima"/"Žanrovima"/"Popisima pjesama (playlist)".Ovisno o dostupnosti i vrsti korištenog uređaja.

Pritisnite OK za označavanje načina razvrstavanja i još jedanput OK za potvrdu.

Reprodukcija datotekaKratko pritisnite ovu tipku za prikaz odabranog razvrstavanja.

Za pomicanje na popisu koristite tipke lijevo/desno i gore/dolje.

Potvrdite pritiskom na OK.

Pritisnite jednu od ovih tipki za prelazak na prethodnu/sljedeću pjesmu na popisu.Držite pritisnutu jednu od tipki za brzo pomicanje prema naprijed ili prema natrag.

Pritisnite jednu od ovih tipki za prelazak na prethodnu/sljedeću "Mapu"/"Izvođača"/"Žanr"/"Popis pjesama"* prethodno/sljedeće na popisu.

Pomoćna utičnica (AUX)(Ovisno o izvedbi/opremi.)

* Ovisno o dostupnosti i tipu korištenog perifernog uređaja.

Priključite prijenosni uređaj (MP3 uređaj…) na jack utičnicu s pomoću audiokabela (nije priložen).

Svaki dodatni uređaj spojen na sustav mora biti u skladu s normom proizvoda ili s normom IEC 60950 – 1.

Uzastopno pritišćite tipku SOURCE i izaberite "AUX".

Prvo namjestite glasnoću na prijenosnom uređaju (na visoku razinu). Zatim podesite glasnoću audiosustava. Za prikaz i upravljanje koristite tipke na prijenosnom uređaju.

Ne priključujte isti uređaj istovremeno na pomoćnu utičnicu jack i USB utičnicu.

9

.


CD uređajUmetnite samo okrugle kompaktne diskove.Neki sustavi zaštite od kopiranja na originalnim diskovima ili neki privatno kopirani diskovi mogu izazvati neispravnosti u radu koje ne dovode u pitanje kvalitetu uređaja u vozilu.Umetnite disk u uređaj za reprodukciju, reprodukcija počinje automatski.

Sustav ne prepoznaje vanjske CD uređaje priključene na USB utičnicu.

Za reprodukciju diska koji je već umetnut uzastopno nekoliko puta pritisnite tipku SOURCE i odaberite "CD".

Pritisnite jednu od tipki za izbor pjesme na CD-u.

Pritisnite tipku LIST za prikaz popisa pjesama na CD-u.

Držite pritisnutu jednu od tipki za brzo pomicanje prema naprijed ili prema natrag.

Slušanje MP3 kompilacijeUmetnite kompilaciju MP3 u CD uređaj.Audiooprema pretražuje sve pjesme, što može trajati od nekoliko sekundi do nekoliko desetaka sekundi prije početka reprodukcije.

CD uređaj može očitati do 255 MP3 datoteka razvrstanih u 8 razina mapa na jednom disku.Međutim, preporučuje se da ograničite pristup na dvije razine za smanjenje vremena pristupa prije reprodukcije CD-a.Prilikom reprodukcije, sustav ne vodi računa o strukturi mapa.Sve datoteke prikazane su na istoj razini.

Za reprodukciju diska koji je već umetnut uzastopno nekoliko puta pritisnite tipku SOURCE i odaberite "CD".

Pritisnite jednu od tipki za izbor datoteke na CD-u.

Pritisnite jednu od tipki za izbor pjesme na CD-u.

Pritisnite tipku LIST za prikaz popisa mapa u MP3 kompilaciji.

Držite pritisnutu jednu od tipki za brzo pomicanje prema naprijed ili prema natrag.

Audio streaming Bluetooth®

Streaming omogućuje slušanje glazbenih datoteka u mobitelu preko zvučnika vozila.

Spojite mobitel.(Pogledajte odjeljak "Združivanje mobitela").

Izaberite izvor streaming pritiskom na tipku SOURCE.U nekim slučajima, reprodukciju audiodatoteka morate pokrenuti preko tipkovnice.

Audiodatoteke biraju se tipkama na upravljačkoj ploči audiouređaja i tipkama na obruču upravljača. Kontekstualni podaci mogu se prikazivati na ekranu.Ako telefon podržava tu funkciju. Kvaliteta zvuka ovisi o kvaliteti emitiranja iz telefona.

10


Spajanje uređaja za reprodukciju Apple®

Spojite uređaj za reprodukciju Apple® na USB utičnicu odgovarajućim kabelom (nije priložen).Reprodukcija počinje automatski.

Za upravljanje uređajem koristite tipke audiosustava.

Mogućnosti razvrstavanja su iste kao u priključenom prijenosnom uređaju (izvođači/albumi/žanrovi/popisi pjesama).

Verzija softvera autoradija može biti nekompatibilna s generacijom vašeg Apple® uređaja za reprodukciju.

Informacije i savjetiCD uređaj podržava audiodatoteke s nastavkom.mp3,.wma,.wav,.aac, s brzinom prijenosa od 32 kbps do 320 kbps.Također podržava TAG (ID3 tag, WMA TAG).Nisu podržane nikakve druge vrste datoteka (.mp4…).Datoteke ".wma" moraju biti tipa wma 9 standard.Podržane frekvencije uzorkovanja su 11, 22, 44 i 48 kHz.

Nisu podržane nikakve druge vrste datoteka (.mp4…).Datoteke ".wma" moraju biti tipa wma 9 standard.Podržane frekvencije uzorkovanja su 11, 22, 44 i 48 kHz.

Imena datoteka trebaju biti kraća od 20 znakova, bez posebnih znakova (npr.: " ?; ù) da bi se izbjegli problemi pri očitavanju ili prikazu.

Za slušanje snimljenog CDR-a ili CDRW-a, pri snimanju CD-a izaberite po mogućnosti standarde ISO 9660 razina 1, 2 ili Joliet.Ako je disk snimljen u nekom drugom formatu, njegova reprodukcija možda neće biti ispravna.Za isti disk uvijek se preporučuje korištenje istog standarda snimanja, uz najmanju moguću brzinu (najviše 4x) radi što bolje kvalitete zvuka.U slučaju višekratnog snimanja CD-a, preporučuje se standard Joliet.


Koristite isključivo USB memorije u formatu FAT 32 (File Allocation Table).Preko USB utičnice sustav podržava

audiodatoteke s nastavkom ".mp3,.wma,.wav,.cbr,.vbr" uz brzinu prijenosa između 32 KB/s i 320 KB/s.

Za ispravan rad preporučuje se uporaba originalnih USB kabela Apple®.

TelefonZdruživanje mobitela Bluetooth®

Budući da postupak združivanja Bluetooth mobilnog telefona s funkcijom Bluetooth vašeg audiosustava zahtijeva veću pažnju vozača, radi sigurnosti vozilo mora biti zaustavljeno, uz uključen kontakt.

Uključite funkciju Bluetooth u mobitelu i provjerite u konfiguraciji da je "vidljiv svima".

Raspoložive usluge ovise o mreži, o SIM kartici i o kompatibilnosti upotrijebljenih Bluetooth uređaja.U uputama za rukovanje mobitelom i kod vašeg operatera provjerite koje su vam usluge na raspolaganju.

11

.


Postupak iz telefonaOznačite ime sustava na popisu otkrivenih uređaja.

Postupak iz sustavaPritisnite tipku MENU.

Označite "Connections".

Potvrdite s OK.

Označite "Search for a device".

Potvrdite s OK.

Otvara se prozor s porukom da je traženje u tijeku.

Na popisu otkrivenih perifernih uređaja označite mobitel koji želite združiti. Istovremeno se može združiti samo jedan mobitel.

Završetak združivanja

Za završetak združivanja, neovisno o načinu postupka (iz mobitela ili iz sustava) pobrinite se da je kôd jednak u sustavu i u telefonu.

U slučaju neuspješnog združivanja, broj pokušaja je neograničen.Na ekranu se prikazuje poruka o uspješnom spajanju.

Informacije i savjetiU izborniku "Telefon" možete otvoriti sljedeće funkcije: "Directory", ako je oprema vašeg mobitela u potpunosti kompatibilna, "Popis poziva", "Pregled združenih uređaja".Ovisno o tipu mobitela možda ćete morati prihvatiti ili potvrditi pristup sustava svakoj od ovih funkcija.

Više podataka možete naći na stranicama tvrtke (kompatibilnost, dodatna pomoć…).

Upravljanje spajanjima

Veza s telefonom automatski sadrži profile telefoniranja bez ruku i audio streaming.Mogućnost sustava da se spoji na samo jedan profil ovisi o mobitelu. Oba profila mogu se automatski uključiti.

Pritisnite tipku MENU.

Odaberite "Connections".

Potvrdite s OK.

Označite "Connections management" i potvrdite. Prikazuje se popis združenih mobitela.

Potvrdite s OK.

Pokazuje da je povezan neki uređaj.

Znamenka pokazuje profile s kojim je sustav spojen:- 1 za medij ili 1 za telefon.- 2 za medij i telefon.

12


Pokazuje povezanost profila audio streaming.

Pokazuje povezanost profila telefoniranja bez ruku.

Označite mobitel.

Potvrdite s OK.

Zatim označite i potvrdite:- "Connect

telephone"/"Disconnect telephone":za spajanje/odspajanje telefona ili samo kompleta za telefoniranje bez ruku.

- "Connect media player"/"Disconnect media player":za spajanje/odspajanje samo streaminga.

- "Connect telephone + media player"/"Disconnect telephone + media player":za spajanje/odspajanje telefona (kompleta za telefoniranje bez ruku i streaminga).

- "Delete connection" za brisanje združenog telefona.

Ako izbrišete združeni uređaj u sustavu, izbrišite to združivanje i u mobitelu.

Potvrdite s OK.

Primanje pozivaDolazni poziv najavljuje se zvonjavom i otvaranjem prozora na ekranu.

Odaberite karticu "DA" na ekranu s pomoću tipku.

Potvrdite s OK.

Poziv možete prihvatiti i pritiskom na ovu tipku na obruču upravljača.

Upućivanje pozivaU izborniku "Telefon".

Označite "Call".

Označite "Dial".

Ili

Označite "Directory".

Ili

Označite "Calls list".

Potvrdite s OK.

Pritisnite duže od dvije sekunde jednu od ovih tipki za otvaranje imenika u kojem se možete kretati okretanjem kotačića.

Prekid pozivaU izborniku "Telefon".

Označite "Prekid poziva".

Završetak poziva potvrdite s OK.

Za vrijeme poziva pritisnite jednu od ovih tipki duže od dvije sekunde.

Sustav pristupa imeniku u mobitelu ovisno o kompatibilnosti i to samo dok je spojen Bluetooth vezom.

13

.


Određenim mobitelima spojenim Bluetooth vezom može se poslati kontakt u imenik audiosustava.Tako importirani kontakti trajno su spremljeni u imeniku koji je stalno vidljiv svima, neovisno o spojenom mobitelu.Izbornik imenika nije dostupan ako je imenik prazan.

Upravljanje pozivimaZa vrijeme razgovora, pritisnite OK za otvaranje kontekstualnog izbornika.

Završetak pozivaU kontekstualnom izborniku "Hang up" za završetak razgovora.

Potvrdite s OK.

Isključivanje mikrofona(ako ne želite da vas sugovornik čuje)

U kontekstualnom izborniku:- označite "Micro OFF" za

isključivanje mikrofona.- skinite oznaku s "Micro OFF" za

ponovno uključivanje mikrofona.

Potvrdite s OK.

Razgovor preko mobitelaU kontekstualnom izborniku:- označite "Telephone mode"

za prebacivanje razgovora na mobitel (na primjer ako želite izaći iz vozila i nastaviti razgovor).

- skinite oznaku s "Telephone mode" za prebacivanje razgovora na sustav u vozilu.

Potvrdite s OK.

Ako prekinete kontakt, kad ga ponovo uključite nakon povratka u vozilo, Bluetooth veza automatski se ponovo uspostavlja (ovisno o kompatibilnosti mobitela) i razgovor će se prebaciti na sustav (ovisno o kompatibilnosti mobitela).U nekim slučajevima, razgovor preko telefona mora se uključiti u telefonu.

Interaktivni glasovni serverU kontekstualnom izborniku označite "DTMF tones" i potvrdite ako želite koristiti brojčanu tipkovnicu za kretanje u izborniku nekog interaktivnog glasovnog servera.

Potvrdite s OK.

Dvostruki pozivU kontekstualnom izborniku označite "Switch" i potvrdite za nastavak razgovora stavljenog na čekanje.

Potvrdite s OK.

ImenikZa pristup direktoriju pritisnite i držite SRC/TEL.

Označite "Directory" za prikaz popisa kontakata.

Potvrdite s OK.

14


Za izmjenu kontakata spremljenih u sustavu, pritisnite tipku MENU, označite "Telephone" i potvrdite.Označite "Directory management" i potvrdite.Na raspolaganju su vam sljedeće mogućnosti:- "Consult an entry",- "Delete an entry",- "Delete all entries".

Sustav pristupa imeniku u mobitelu ovisno o kompatibilnosti i to samo dok je spojen Bluetooth vezom.

Određenim mobitelima spojenim Bluetooth vezom može se poslati kontakt u imenik audiosustava.Tako importirani kontakti trajno su spremljeni u imeniku koji je stalno vidljiv svima, neovisno o spojenom mobitelu.Izbornik imenika nije dostupan ako je imenik prazan.

Prepoznavanje glasaOva funkcija omogućuje prepoznavanje glasa u pametnom telefonu preko sustava.

Za pokretanje prepoznavanja glasa, ovisno o tipu tipki na obruču upravljača:

Duže pritisnite tipku na vrhu sklopke svjetala.

ILI

Pritisnite ovu tipku.

Za prepoznavanje glasa potreban je kompatibilan pametni telefon prethodno spojen sa sustavom u vozilu Bluetooth vezom.

Česta pitanjaU sljedećim se informacijama daju odgovori na najčešća pitanja o autoradiju.

15

.


PITANJE ODGOVOR RJEŠENJE

Autoradio se isključuje nekoliko minuta nakon gašenja motora.

Nakon gašenja motora vrijeme u kojemu autoradio može raditi ovisi o napunjenosti akumulatora.Isključivanje autoradija je normalno: vozilo prelazi u štedljiv način rada, tako da se i autoradio isključuje kako se akumulator ne bi ispraznio.

Pokrenite motor kako bi se akumulator više napunio.

Na ekranu se pojavljuje poruka "The audio system is overheating" (audiosustav je pregrijan).

Ako je vanjska temperatura vrlo visoka, autoradio automatski uključuje toplinsku zaštitu, što se očituje smanjivanjem glasnoće ili prestankom reprodukcije diska.

Isključite audiosustav na nekoliko minuta kako bi se ohladio.

Radio


Kvaliteta zvuka nije ista u svim audio izvorima (radio, CD…).

Za najbolju kvalitetu slušanja postavke zvuka (Volume, Bass, visoki, Ambience, Loudness) mogu se prilagoditi pojedinim izvorima slušanja, kako ne bi bilo čujnih razlika prilikom promjene izvora slušanja (radio, CD…).

Provjerite odgovaraju li podešene vrijednosti (Volume, Bass, visoki, Ambience i Loudness, ) pojedinim izvorima slušanja. Preporučuje se da za audiofunkcije (Bass, visoki, balans sprijeda-straga, balans lijevo-desno) izaberete srednji položaj, da ne uključite nijedan zvučni efekt, i da funkciju Loudness uključite kad slušate CD, a da je isključite kad slušate radio.

16


Nemogućnost slušanja memoriranih stanica (nema zvuka, ekran prikazuje 87,5 Mhz…).

Niste dobro izabrali valno područje. Pritiskom na tipku BAND pronađite valno područje (FM, FM2, DAB, AM) u kojem su stanice memorirane.

Na ekranu je prikazana oznaka prometne obavijesti (TA). Uređaj ne prima nikakve prometne obavijesti.

Stanica koju slušate ne sudjeluje u regionalnoj mreži emitiranja informacije o prometu.

Prijeđite na stanicu koja ih emitira.

Kvaliteta prijema odabrane radiostanice postaje sve lošija ili se ne mogu slušati memorirane stanice (nema zvuka, ekran prikazuje 87,5 MHz…).

Vozilo je predaleko od odašiljača iz kojeg se emitira program ili u tom području nema odašiljača.

Aktivirajte funkciju RDS da biste omogućili sustavu provjeru postoji li jači odašiljač u tom geografskom području.

Okolina (brežuljci, zgrade, tuneli, podzemno parkiralište…) može ometati prijem, uključujući u načinu rada RDS.

To je normalna pojava i to nikako ne znači da je autoradio neispravan.

Na vozilu nema antene ili je oštećena (na primjer, u automatskoj praonici ili u podzemnom parkiralištu).

Obratite se mreži marke radi provjere antene.

Pri slušanju radija zvuk se gubi na 1 do 2 sekunde.

Pri ovim kratkim prekidima zvuka sustav RDS traži neku drugu frekvenciju na kojoj se stanica bolje čuje.

Ako su ti prekidi zvuka prečesti i ako se događaju uvijek na istom mjestu, isključite funkciju RDS.

17

.


Mediji


Bluetooth veza se prekida. Baterija u perifernom uređaju je možda preslabo napunjena.

Napunite bateriju u perifernom uređaju.

Na ekranu se prikazuje poruka "Pogreška perifernog USB uređaja".

USB memorija nije prepoznata.USB memorija je možda oštećena.

Ponovo formatirajte USB memoriju.

CD se svaki put izbacuje ili se ne reproducira. CD je okrenut naopako, ne može se očitati, ne prepoznaje audiodatoteke ili sadržava audiodatoteke formata koji autoradio ne prepoznaje.CD je zaštićen sustavom protiv kopiranja koji autoradio ne prepoznaje.

- Provjerite je li CD umetnut u uređaj za reprodukciju na ispravnu stranu.

- Provjerite stanje CD-a: CD se ne može slušati ako je previše oštećen.

- Provjerite sadržaj ako je CD snimljen: provjerite savjet u odjeljku "Audio".

- Zbog nedovoljne kvalitete određene snimljene CD-ove autoradio neće očitati.

Zvuk CD-a je loše kvalitete. CD je izgreban ili je loše kvalitete. Koristite kvalitetne CD-ove i čuvajte ih u dobrim uvjetima.

Zvuk nije dobro podešen (niski i visoki tonovi, zvučni efekti).

Visoke i niske tonove stavite na 0 i nemojte uključiti nijedan zvučni efekt.

Ne mogu slušati glazbu iz mog pametnog telefona priključenog na USB utičnicu.

Ovisno o pametnom telefonu, audiosustav mora od njega dobiti odobrenje za pristup glazbi u pametnom telefonu.

Ručno uključite profil MTP u pametnom telefonu (izbornik USB parametara).

18



Ne mogu pristupiti govornoj pošti. Mali broj mobitela ili operatera omogućuje uporabu te funkcije.

Nazovite govornu poštu iz izbornika telefona, na broj koji ste dobili od operatera.

Ne mogu otvoriti imenik. Provjerite kompatibilnost mobitela.

Niste odobrili pristup vašem imeniku prilikom združivanja mobitela.

Prihvatite ili potvrdite pristup sustava imeniku u mobitelu.

Ne mogu nastaviti razgovor nakon ulaska u vozilo.

Uključen je razgovor preko slušalice. Isključite razgovor preko slušalice za prebacivanje razgovora u vozilo.

Ne mogu združiti mobitel koristeći Bluetooth. Mobiteli (modeli, verzije operativnih sustava) imaju specifičnosti za postupak združivanja, a neki mobiteli nisu kompatibilni.

Prije svakog pokušaja združivanja, obrišite združeni mobitel iz sustava, kao i sustav u mobitelu, radi provjere kompatibilnosti telefona.

Telefon

1

.

PEUGEOT Connect Radio


Multimedijski autoradio – Aplikacije – Bluetooth® telefon

SadržajPrvi koraci 2Sklopke na obruču upravljača 3Izbornici 4Aplikacije 5Radio 6Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 8Mediji 9Telefon 10Postavke 16Česta pitanja 18


Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću pažnju vozač smije obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno (združivanje mobitela Bluetooth sa sustavom telefoniranja bez ruku Bluetooth u autoradiju). Pritom kontakt mora biti uključen.

Sustav je zaštićen tako da može raditi samo u vašem vozilu.Prikaz poruke Štedljiv način rada znači skori prelazak u stanje pripravnosti.

Poveznica za dobivanje izvornih kodova OSS (Open Source Software) sustava.https://www.groupe-psa.com/fr/oss/https://www.groupe-psa.com/en/oss/

2


Prvi koraciUz pokrenut motor, pritiskom se isključuje zvuk.Uz prekinut kontakt, pritiskom se sustav uključuje.

Za povećavanje ili smanjivanje glasnoće upotrijebite kotačić ili tipke "plus" ili "minus" (ovisno o opremi).

Za pristup izbornicima upotrijebite tipke na obje strane ili ispod taktilnog ekrana, a zatim pritisnite virtualne tipke na taktilnom ekranu.

Ovisno o modelu, izbornici se otvaraju tipkama "Source" ili "Menu" na lijevoj strani taktilnog ekrana, a funkcijama se rukuje tipkama na taktilnom ekranu.

Sličice izbornika se mogu prikazati u svakom trenutku kratkim pritiskom na ekran s tri prsta.

Sve su tipke na taktilnom ekranu bijele boje.Ako je riječ o stranicama s više kartica na dnu ekrana, prebacujte se između stranica dodirivanjem kartice željene stranice ili prstom kliznite stranicu ulijevo ili udesno.Pritisnite zasivljeno područje za vraćanje na razinu ili za potvrdu.

Taktilni ekran je "kapacitivni".Za održavanje ekrana preporučuje se mekana neabrazivna krpica (npr. za čišćenje naočala), bez dodatnih sredstava.Ne dodirujte ekran šiljastim predmetima.Ne dodirujte ekran mokrim rukama.

Neki podaci stalno se prikazuju u gornjoj traci taktilnog ekrana:- Prikaz podataka o klimatizacijskom uređaju

i izravno otvaranje odgovarajućeg izbornika.- Prikaz podataka u izbornicima Radio Media

i Telefon.- Prikaz informacija o zaštiti podataka.- Otvaranje postavki taktilnog ekrana

i digitalne ploče s instrumentima.

Odabir izvora zvuka (ovisno o izvedbi):- FM/DAB/AM radio stanice (ovisno o opremi).- Telefon spojen putem Bluetooth

i multimedijskog emitiranja Bluetooth (streaming).

- USB memorija.- Uređaj za reprodukciju spojen na pomoćnu

utičnicu (ovisno o opremi).- CD uređaj (ovisno o opremi).

U izborniku "Postavke" možete stvoriti profil za samo jednu osobu ili za više osoba koje imaju zajedničke točke, uz mogućnost određivanja više parametara (memorije radija, ugađanja zvuka, ambijenti…), a nove postavke uvažavaju se automatski.

Pritisnite strelicu za vraćanje na razinu ili za potvrdu.

3

.


U slučaju velike vrućine, glasnoća se može ograničiti radi zaštite sustava. Može prijeći u način rada u mirovanju (ugašen ekran i isključen zvuk) u trajanju od najmanje 5 minutaNormalan rad nastavlja se nakon snižavanja temperature u kabini.

Sklopke na obruču upravljačaTipke na obruču upravljača – Tip 1

Radio:Prelazak na prethodnu/sljedeću memoriranu stanicu.Odabir prethodne/sljedeće stavke u izborniku ili popisu.Media:Prelazak na prethodnu/sljedeću pjesmu.Odabir prethodne/sljedeće stavke u izborniku ili popisu.

Radio:Kratak pritisak: prikaz popisa stanica.Duži pritisak: osvježavanje popisa.Media:Kratak pritisak: prikaz popisa mapa.Duži pritisak: prikaz raspoloživih vrsta razvrstavanja.

Promjena izvora slušanja (radio, USB, AUX ako je oprema priključena, CD, streaming).

Potvrđivanje izbora.



Prekid zvuka/ponovno uključivanje zvuka istovremenim pritiskom na tipke za povećavanje i smanjivanje glasnoće.

Tipke na obruču upravljača – Tip 2

Glasovne naredbe:Ta tipka nalazi se na obruču upravljača ili na vrhu sklopke svjetala (ovisno o opremi).Kratki pritisak, glasovne naredbe za pametni telefon preko sustava.


Isključivanje zvuka/ponovno uključivanje zvuka (ovisno o opremi).IliIsključivanje zvuka istovremenim pritiskom na tipke za povećavanje i smanjivanje glasnoće (ovisno o opremi).Ponovno uključivanje zvuka pritiskom na jednu od tipki za glasnoću.


Media (kratak pritisak): promjena izvora multimedije.

4


Telefon (kratak pritisak): upućivanje poziva.Poziv u tijeku (kratak pritisak): otvaranje izbornika telefona.Telefon (duži pritisak): odbijanje dolaznog poziva, prekid poziva u tijeku; ako poziv nije u tijeku, otvaranje izbornika telefona.

Radio (okretanje): automatski prelazak na prethodnu/sljedeću stanicu.Media (okretanje): prethodna/sljedeća pjesma, pomicanje na popisima.Kratak pritisak: potvrđivanje izbora; ako ništa nije izabrano, prikaz memorija.

Radio: prikaz popisa stanica.Media: prikaz popisa pjesama.Radio (zadržan pritisak): ažuriranje popisa stanica koje uređaj hvata.

IzborniciAplikacijeOvisno o opremi/ovisno o verziji.

Otvaranje opreme čiji parametri se mogu mijenjati.

Radio MediaOvisno o opremi/ovisno o izvedbi.

Izbor izvora zvuka ili radiostanice.

TelefonOvisno o opremi/ovisno o verziji.

Spajanje telefona Bluetooth® vezom.Izvršavanje određenih aplikacija na pametnom telefonu spojenom putem aplikacije MirrorLinkTM, CarPlay® ili Android Auto.

5

.21,518,5


PostavkeOvisno o opremi/ovisno o verziji.

Određivanje postavki osobnog profila i/ili zvuka (balans, zvučni efekti…) i prikaza (jezik, jedinice, datum, sat…).

VožnjaOvisno o opremi/ovisno o verziji.

Uključivanje, isključivanje nekih funkcija vozila i određivanje njihovih parametara.

NavigacijaOvisno o opremi/ovisno o verziji.

Određivanje navođenja i izbor odredišta putem MirrorLinkTM, CarPlay® ili Android Auto.

Klima uređajOvisno o opremi/ovisno o izvedbi.

Upravljanje postavkama temperature i protoka zraka.

AplikacijePrikaz fotografijaUmetnite USB memoriju u USB utičnicu.

Radi očuvanja sustava, ne koristite USB razdjelnik.

Sustav može očitavati mape i datoteke sa slikama u formatima:.tiff;.gif;.jpg/jpeg;.bmp;.png.

Pritisnite Aplikacije za otvaranje prve stranice.

Pritisnite "Fotografije".

Označite neku mapu.

Označite sliku koju želite pregledati.

Pritisnite ovu tipku za prikaz podataka o fotografiji.

Pritisnite strelicu za vraćanje za povratak na prethodnu razinu.

6


Uređivanje porukaPritisnite Aplikacije za otvaranje prve stranice.

Pritisnite "SMS".

Označite karticu "SMS".

Pritisnite ovu tipku za izbor postavki prikaza poruka.

Pritisnite ovu tipku za traženje i odabir primatelja.

Označite karticu "Brze poruke".

Pritisnite ovu tipku za izbor postavki prikaza poruka.

Pritisnite ovu tipku za pisanje nove poruke.

Pritisnite košaricu pored odabrane poruke za njezino brisanje.

Pritisnite ovu tipku pored odabrane poruke za prikaz druge stranice.

Pritisnite ovu tipku za traženje i uređivanje postojećeg teksta.

Pritisnite ovu tipku za pisanje nove poruke.

Pritisnite košaricu za brisanje poruke.

RadioIzbor stanice

Pritisnite RADIO MEDIA za prikaz prve stranice.


Ili

Pomicanjem pokazivača pokrenite ručno pretraživanje prema višim/nižim frekvencijama.

Ili

Pritisnite frekvenciju.

Unesite FM i AM vrijednosti valnog područja pomoću virtualne tipkovnice.

Potvrdite pritiskom na "OK".

U prijemu radija mogu postojati smetnje ako se upotrebljava električna oprema koju nije homologirala marka, poput USB punjača spojenog na utičnicu od 12 V.Vanjsko okruženje (brežuljci, zgrade, tuneli, podzemno parkiralište…) može ometati prijem, pa tako i RDS praćenje frekvencije. To je normalna pojava u prijenosu radio valova, što nikako ne znači da je autoradio neispravan.

Promjena valnog područjaPritisnite Radio Media za prikaz prve stranice.

Pritisnite tipku "OPCIJE" za otvaranje druge stranice.

Pritisnite "Valno područje" za promjenu valnog područja.

Potvrdite pritiskom na zasivljeno područje.

7

.


Memoriranje staniceOznačite radiostanicu ili frekvenciju.

Nakratko pritisnite praznu zvjezdicu. Ako je zvjezdica puna, radiostanica je već memorirana.

Ili

Označite radiostanicu ili frekvenciju.

Pritisnite "Memorije".

Duže pritisnite jednu tipku za memoriranje stanice.

Uključivanje/isključivanje funkcije RDS



Uključite/isključite "RDS".


RDS, ako je aktiviran, omogućuje vam nastavak slušanja iste stanice automatskim podešavanjem frekvencije. Međutim, u određenim uvjetima pokrivenosti ove stanice RDS možda nije osiguran u cijeloj zemlji jer radiostanice ne pokrivaju 100 % teritorija. Time se objašnjava prekid prijema neke stanice tijekom putovanja.

Prikaz tekstualnih informacija

Funkcija "Radiotekst" omogućuje prikazivanje informacija koje šalje radiostanica o toj stanici ili o trenutnoj pjesmi.



Uključite/isključite "INFO".


Slušanje poruka TA

Funkcija TA (vijesti o prometu) prioritet daje porukama upozorenja TA. Za tu funkciju potreban je ispravan prijem neke radiostanice koja emitira tu vrstu poruka. Kada se emitiraju informacije o stanju u prometu aktivni medij automatski se prekida radi slušanja poruke TA. Nakon završetka poruke nastavlja se normalno slušanje medija koji je prethodno bio pokrenut.



Uključite/isključite "TA".


Postavke zvukaPritisnite RADIO MEDIA za prikaz prve stranice.


8


Pritisnite "Postavke zvuka".

Označite karticu "Tonalitet", "Raspored", "Zvuk", "Glas" ili "Melodije" za određivanje postavki zvuka.

Potvrdite pritiskom na strelicu za povratak.

Na kartici "Tonalitet", postavke zvuka Grafički izgled kao i Bas, Mediumi Treble različite su i ovise o svakom izvoru zvuka.U kartici "Raspored" postavke Svi putnici, Vozač i Samo sprijeda zajedničke su svim izvorima.U kartici "Zvuk", uključite ili isključite "Glasnoća ovisno o brzini", "Pomoćni ulaz" i "Taktilni zvukovi".

Raspoređivanje zvuka (ili spacijalizacija pomoću sustava Arkamys© ) obrada je koja omogućuje prilagođavanje kvalitete zvuka broju putnika u vozilu.

Ugrađeni audio sustav: Sound Staging proizvođača Arkamys© optimizira raspoređivanje zvuka u kabini.

Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)Digitalni zemaljski radio

Digitalni radio pruža bolju kvalitetu zvuka.Pojedine "multipleks skupine" nude izbor radiostanica poredanih po abecedi.

Pritisnite Radio Media za prikaz prve stranice.


Pritisnite "Valno područje" i izaberite "Valno područje DAB".


FM-DAB

"DAB" ne pokriva 100 % teritorija.Kad kvaliteta digitalnog signala postane loša, "FM-DAB" omogućuje nastavak slušanja iste stanice, automatskim prelaskom na odgovarajuću analognu "FM" stanicu (ako postoji).



Uključite/isključite "FM-DAB".


Ako je "FM-DAB" uključeno, potrebno je nekoliko sekundi za prelazak sustava na analogni radio "FM", ponekad uz promjenu glasnoće.Kad kvaliteta digitalnog signala ponovno postane dobra, sustav se automatski vraća na "DAB".

9

.


MedijiUSB utičnica

Umetnite USB memoriju u USB utičnicu ili priključite periferni USB uređaj u USB utičnicu odgovarajućim kabelom (nije priložen).


Popisi pjesama ažuriraju se nakon svakog isključivanja kontakta, odnosno nakon svakog spajanja USB memorije. Popisi se memoriraju tako da će vrijeme narednog učitavanja biti kraće ako oni nisu promijenjeni.

Pomoćna utičnica (AUX)Ovisno o opremi

Ovaj je izvor dostupan samo ako je u ugađanjima zvuka označena opcija "Pomoćni ulaz".

Priključite prijenosni uređaj (MP3 uređaj…) na Jack utičnicu pomoću audiokabela (nije priložen).

Prvo podesite glasnoću na prijenosnom uređaju (na veliku vrijednost). Zatim podesite glasnoću audiosustava.Za upravljanje se koriste tipke na prijenosnom uređaju.

Odabir izvoraAko stanica "DAB" koju slušate nije dostupna u području "FM" ili ako "FM-DAB" nije uključeno, zvuk se prekida kad kvaliteta digitalnog signala postane loša.

Sustav sastavlja popise pjesama (u privremenoj memoriji), što nakon prvog spajanja može trajati od nekoliko sekundi do više minuta.Vrijeme čekanja može se skratiti smanjivanjem broja neglazbenih datoteka i broja mapa.


Pritisnite tipku "IZVORI".

Odaberite izvor.

Bluetooth®audio streamingStreaming omogućuje slušanje audiodatoteka na pametnom telefonu.Profil Bluetooth mora biti uključen, prvo podesite glasnoću na prijenosnom uređaju (na veliku vrijednost).Zatim podesite glasnoću na sustavu.

Ako reprodukcija ne počne automatski, možda će je biti potrebno pokrenuti na pametnom telefonu.Upravljanje se vrši na prijenosnom uređaju ili taktilnim tipkama sustava.

Kad je spojen kao Streaming, pametni telefon smatra se medijskim izvorom.

Spajanje uređaja za reprodukciju Apple®

Spojite uređaj za reprodukciju Apple® na USB utičnicu odgovarajućim kabelom (nije priložen).Reprodukcija počinje automatski.Za upravljanje uređajem koristite tipke audiosustava.

10


Mogućnosti razvrstavanja su iste kao u spojenom prijenosnom uređaju (izvođači/albumi/žanrovi/popisi pjesama/audioknjige/podcasts), a može se koristiti i strukturirano razvrstavanje u obliku biblioteke.Osnovno razvrstavanje je po izvođačima. Za promjenu razvrstavanja treba otići u prvu razinu strukture i označiti željeni način razvrstavanja (primjerice po popisima pjesama) i potvrditi kako biste se vratili na nižu razinu strukture do željene pjesme.

Verzija softvera autoradija može biti nekompatibilna s generacijom vašeg uređaja za reprodukciju Apple®.

Informacije i savjeti

Sustav podržava USB uređaje za masovnu pohranu, BlackBerry® uređaje ili Apple® uređaje za reprodukciju putem USB utičnica. Adapterski kabel nije priložen.Uređajima se upravlja tipkama autoradija.Druge periferne uređaje koje sustav ne prepoznaje u USB utičnici treba priključiti na pomoćnu utičnicu kabelom Jack (nije priložen) ili spojiti Bluetooth streaming vezom, ovisno o kompatibilnosti.


Autoradio prepoznaje samo audiodatoteke s nastavcima ".wma,.aac, ogg,.mp3", uz brzinu prijenosa od 32 kbps do 320 kbps.Podržan je i VBR (Variable Bit Rate) način rada.Nisu podržane nikakve druge vrste datoteka (.mp4…).Datoteke ".wma" moraju biti standardnog tipa wma 9.Podržane frekvencije uzorkovanja su 11, 22, 44 i 48 kHz.

Preporučuje se da u nazivu datoteka koristite do 20 znakova, bez posebnih znakova (npr.: " " ?.; ù) da bi se izbjegli problemi pri očitavanju ili prikazu.

Upotrebljavajte samo USB memorije u formatu FAT32 (File Allocation Table).

Preporučuje se korištenje originalnog USB kabela prijenosnog uređaja.

Za slušanje snimljenog CDR-a ili CDRW-a, pri snimanju CD-a izaberite po mogućnosti standarde ISO 9660 razina 1, 2 ili Joliet.Ako je disk snimljen u nekom drugom formatu, njegova reprodukcija možda neće biti ispravna.Za isti disk uvijek se preporučuje korištenje istog standarda snimanja, uz najmanju moguću brzinu (najviše 4x) radi što bolje kvalitete zvuka.U slučaju višekratnog snimanja CD-a, preporučuje se standard Joliet.

TelefonUSB utičniceOvisno o opremi, više informacija o utičnicama USB kompatibilnima s aplikacijama CarPlay®, MirrorLinkTM ili Android Auto pogledajte odjeljak "Ergonomija i komfor".

11

.


Spajanje pametnog telefona MirrorLinkTM

Radi sigurnosti, korištenje pametnog telefona u vožnji je zabranjeno jer to odvlači pažnju vozača.Prilikom rukovanja vozilo mora biti zaustavljeno.

Sinkronizacija sa pametnim telefonom omogućuje prikazivanje aplikacija prilagođenih tehnologiji MirrorLinkTM pametni telefon na zaslonu vozila.Budući da se principi i norme stalno mijenjaju, za ispravan rad procesa komunikacije između pametnog telefona i sustava, pametni telefon obavezno mora biti otključan. Ažurirajte operativni sustav pametnog telefona namjestite datum i sat pametnog telefona i sustava.Za uvid u podržane modele pametnog telefona, spojite se na internetsku adresu marke u svojoj zemlji.

Radi sigurnosti, aplikacije se prikazuju samo dok je vozilo zaustavljeno. Čim ponovno krenete, aplikacije se više ne prikazuju.

Funkcija "MirrorLinkTM" zahtijeva kompatibilan pametni telefon s kompatibilnim aplikacijama.

Telefon nije spojen vezom Bluetooth®

Spojite USB kabel. Pametni telefon se puni kad je spojen USB kabelom.

Na sustavu pritisnite Telefon za otvaranje prve stranice.

Pritisnite "MirrorLinkTM" za pokretanje aplikacije u sustavu.

Ovisno o pametnom telefonu potrebno je uključiti funkciju "MirrorLinkTM".

Tijekom postupka prikazuje se više stranica s opisom određenih funkcija.Prihvatite za pokretanje i završavanje spajanja.

Prilikom spajanja pametnog telefona sa sustavom, preporučuje se uključivanje funkcije "Bluetooth" ® u pametnom telefonu

Telefon spojen vezom Bluetooth®


Pritisnite tipku "TEL" za prikaz druge stranice.


Nakon spajanja, prikazuje se stranica s popisom prethodno preuzetih aplikacija prilagođenih tehnologiji MirrorLinkTM.

Pored prikaza MirrorLinkTM, na raspolaganju su vam i pojedini izvori glazbe koji se biraju taktilnim tipkama na gornjoj traci.Izbornici sustava mogu se otvoriti u svakom trenutku, pritiskom na odgovarajuće tipke.

Ovisno o kvaliteti vaše mreže, potrebno je pričekati neko vrijeme do otvaranja aplikacija.

12


Spajanje pametnog telefona vezom CarPlay®


Sinkronizacija s pametnim telefonom omogućuje prikazivanje aplikacija prilagođenih tehnologiji CarPlay® na zaslonu vozila ako je funkcija pametnog telefona CarPlay® već uključena.Kako se principi i norme stalno mijenjaju, preporučuje se ažuriranje operativnog sustava pametnog telefona.Za uvid u podržane modele pametnog telefona, spojite se na internetsku adresu marke u svojoj zemlji.


U sustavu pritisnite Telefon za prikaz sučelja CarPlay® sučelja.

Ili

Ako je spajanje pametnog telefona vezom Bluetooth® već izvršeno.



Pritisnite tipku "TEL" za otvaranje druge stranice.

Pritisnite "CarPlay" za prikaz sučelja CarPlay®.

Nakon spajanja USB kabela funkcija CarPlay® isključuje funkciju Bluetooth® sustava.

Navigacija u CarPlay® može se upotrebljavati u svakom trenutku pritiskom na tipku Navigacija na sustavu.

Spajanje pametnog telefona aplikacijom Android Auto


Na pametnom telefonu preuzmite aplikaciju Android Auto.

Sinkronizacija sa pametnim telefonom omogućuje prikazivanje aplikacija prilagođenih tehnologiji Android Auto pametni telefon na zaslonu vozila.Budući da se principi i norme stalno mijenjaju, za ispravan rad procesa komunikacije između pametnog telefona i sustava, pametni telefon obavezno mora biti otključan. Ažurirajte operativni sustav pametnog telefona namjestite datum i sat pametnog telefona i sustava.Za uvid u podržane modele pametnog telefona, spojite se na internetsku adresu marke u svojoj zemlji.

13

.



Za funkciju "Android Auto" potreban je pametni telefon s kompatibilnim aplikacijama.

Telefon nije spojen vezom Bluetooth®


Na sustavu pritisnite "Telefon" za otvaranje prve stranice.

Pritisnite "Android Auto" za pokretanje aplikacije u sustavu.

Ovisno o pametnom telefonu potrebno je uključiti funkciju "Android Auto".


Prilikom spajanja pametnog telefona sa sustavom preporučuje se uključivanje funkcije Bluetooth® u pametnom telefonu.

Telefon spojen vezom Bluetooth®

Na sustavu pritisnite "Telefon" za otvaranje prve stranice.

Pritisnite tipku "TEL" za prikaz druge stranice.


Drugi izvori zvuka vam ostaju dostupni putem taktilnih tipki na gornjoj traci na marginama prikaza aplikacije Android Auto.Izbornici sustava mogu se otvoriti u svakom trenutku, pritiskom na odgovarajuće tipke.


Uparivanje Bluetooth® telefona

Kako uparivanje Bluetooth mobitela s kompletom za telefoniranje bez ruku Bluetooth u sustavu audiosustava zahtijeva veću pažnju, radi sigurnosti, vozač taj postupak smije obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno.

Uključite funkciju Bluetooth u telefonu i provjerite je li "vidljiv svima" (u konfiguraciji telefona).


U sustavu prihvatite zahtjev za spajanje telefona.

Za završetak uparivanja, neovisno o načinu postupka (iz mobitela ili iz sustava) provjerite da je kôd jednak u sustavu i u telefonu.

14


Postupak iz sustavaPritisnite Telefon za prikaz prve stranice

Pritisnite "Traženje Bluetooth".Prikazuje se popis otkrivenih mobitela.

Označite ime odabranog telefona na popisu.

U slučaju neuspjeha, preporučuje se isključivanje i ponovno uključivanje funkcije Bluetooth na mobitelu.

Ovisno o tipu telefona, tražit će se da prihvatite ili ne prijenos imenika i poruka.

Automatsko ponovno spajanje

Kad se vratite u vozilo, ako imate telefon koji je bio posljednji spojen, sustav ga automatski prepoznaje i u roku od oko 30 sekundi nakon uključivanja kontakta uparivanje se izvršava bez vaših intervencija (ako je Bluetooth uključen).

Za promjenu profila spajanja:

Pritisnite Telefon za prikaz prve stranice


Pritisnite "Bluetooth veza" za prikaz popisa uparenih uređaja.

Pritisnite tipku "detalji" uparenog perifernog uređaja.

Sustav omogućuje 3 profila spajanja s telefonom:- "Telefon" (komplet za telefoniranje bez

ruku, samo mobitel),- "Streaming" (streaming: bežično slušanje

audiodatoteka s telefona),- "Internetski podaci".

Označite jedan ili više profila.


Mogućnost sustava da se spoji na samo jedan profil ovisi o mobitelu.Sva tri profila mogu se automatski spojiti.

Raspoložive usluge ovise o mreži, SIM kartici i kompatibilnosti korištenih Bluetooth uređaja. U uputama za telefon i kod svog operatera provjerite koje su vam usluge na raspolaganju.

Sljedeći su profili kompatibilni sa sustavom: HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP i PAN.

Na internetskim stranicama marke možete naći više informacija (kompatibilnost, dodatna pomoć…).

Upravljanje uparenim telefonima

Ova funkcija omogućuje spajanje ili odspajanje nekog perifernog uređaja, kao i brisanje uparenog telefona.



Pritisnite "Bluetooth veza" za prikaz popisa uparenih uređaja.

15

.


Pritisnite ime izabranog telefona na popisu za njegovo odspajanje.Ponovno pritisnite za ponovno spajanje.

Brisanje telefonaPritisnite košaricu u gornjem desnom dijelu ekrana za prikaz košarice pored izabranog telefona.

Pritisnite košaricu pored izabranog telefona za njegovo brisanje.


Za prihvaćanje poziva kratko pritisnite tipku TEL na obruču upravljača.

IDuže pritisnite

tipku na obruču upravljača TEL za odbijanje poziva.

Ili

Pritisnite "Prekinuti poziv".

Upućivanje poziva

Korištenje telefona u vožnji nikako se ne preporučuje.Parkirajte vozilo.Za upućivanje poziva koristite se tipkama na obruču upravljača.

Pozivanje novog brojaPritisnite Telefon za prikaz prve stranice

Upišite telefonski broj na digitalnoj tipkovnici.

Pritisnite "Nazvati" za upućivanje poziva.

Pozivanje kontaktaPritisnite Telefon za prikaz prve stranice.

Ili duže pritisnite

tipku TEL na obruču upravljača.

Pritisnite "Kontakti".

Označite željeni kontakt na ponuđenom popisu.

Pritisnite "Nazvati".

Pozivanje nedavno biranog broja


Ili

Duže pritisnite

tipku na obruču upravljača.

Pritisnite "Popis poziva".


Poziv se uvijek može uputiti i izravno iz mobitela; radi sigurnosti, u tom slučaju prvo parkirajte vozilo.

Postavljanje melodije zvonaPritisnite Telefon za prikaz prve stranice

16



Pritisnite "Glasnoća zvona:" za prikaz trake glasnoće.

Pritiscima na strelice ili pomicanjem pokazivača namjestite glasnoću zvona.

KonfiguracijaPostavke profila

Budući da je za promjenu postavki potrebna velika pažnja vozača, one se radi sigurnosti moraju izvršiti samo kad je vozilo zaustavljeno.

Pritisnite Postavke za prikaz prve stranice.

Pritisnite "Profili".

Odaberite "Profil 1" ili "Profil 2" ili "Profil 3" ili "Zajednički profil".

Pritisnite ovu tipku za upisivanje imena profila na virtualnoj tipkovnici.

Pritisnite "OK" za spremanje promjena.


Pritisnite ovu tipku za uključivanje profila.

Potvrdite ponovnim pritiskom na strelicu za povratak.

Pritisnite ovu tipku za inicijalizaciju izabranog profila.

Podešavanje svjetlinePritisnite Postavke za prikaz prve stranice.

Pritisnite "Svjetlina".

Pomicanjem pokazivača podesite svjetlinu ekrana i/ili ploče s instrumentima (ovisno o verziji).


Mijenjanje postavki sustavaPritisnite Postavke za prikaz prve stranice.

Pritisnite "Konfiguracija" za otvaranje druge stranice.

Pritisnite "Konfiguracija sustava".

Odaberite karticu "Jedinice" za promjenu jedinica za udaljenost, potrošnju goriva i temperaturu.

Pritisnite "Tvorničke postavke" za povratak na tvorničke postavke.

Ako se sustav vrati na tvorničke postavke, osnovni jezik prikaza je engleski (ovisno o verziji).

Označite karticu "Podaci o sustavu" za uvid u verziju pojedinih modula instaliranih u sustavu.

Pritisnite karticu "Privatnost"

ili


Za uključivanje ili isključivanje načina privatnosti podataka pritisnite "Privatnost".

17

.


Uključite ili isključite:- "Bez dijeljenja (podaci,

položaj vozila)".- "Samo dijeljenje podataka"- "Dijeljenje podataka i položaja

vozila"




Pritisnite "Konfiguracija ekrana".

Pritisnite "Svjetlina".

Pomicanjem pokazivača podesite svjetlinu ekrana i/ili ploče s instrumentima (ovisno o verziji).


Pritisnite "Animacija".

Uključite ili isključite: "Automatsko nizanje teksta".

Odaberite "Animirani prelasci".


Izbor jezikaPritisnite Postavke za prikaz prve stranice.


Odaberite "Jezik" za promjenu jezika.


Namještanje sataPritisnite Postavke za prikaz prve stranice.


Pritisnite"Datum i sat".

Izaberite "Sat".

Pritisnite ovu tipku za namještanje sata na virtualnoj tipkovnici.

Pritisnite "OK"za spremanje vremena.

Pritisnite ovu tipku za određivanje vremenske zone.

Izaberite format prikaza sata (12 h/24 h).

Uključivanje ili isključivanje ljetnog računanja vremena (+1 sat).

Uključite ili isključite sinkronizaciju GPS (UTC).

Pritisnite strelicu za povratak za spremanje postavki.


Namještanje datumaPritisnite Postavke za prikaz prve stranice.

18


Pritisnite "Datum i sat".

Odaberite "Datum".

Pritisnite ovu tipku za određivanje datuma.

Pritisnite strelicu za povratak za spremanje datuma.

Izaberite format prikaza datuma.

Potvrdite ponovnim pritiskom na strelicu za povratak.

Datum i sat mogu se namjestiti samo ako je "Sinkronizacija GPS" isključena.


Česta pitanjaU sljedećim se informacijama daju odgovori na najčešća pitanja o sustavu.

19

.


Radio




Uključite funkciju "RDS" na gornjoj traci, kako bi sustav mogao provjeriti postojanje jačeg odašiljača u tom geografskom području.



Na vozilu nema antene ili je oštećena (primjerice, kada je vozilo bilo u autopraonici ili u podzemnom parkiralištu).


Na popisu radiostanica koje uređaj hvata ne mogu pronaći neke radiostanice.Naziv radiostanice se mijenja.

Uređaj više ne pronalazi stanicu ili je njezin naziv promijenjen na popisu.

Pritisnite okruglu strelicu u kartici "Popis" na stranici "Radio".

Umjesto naziva neke radiostanice emitiraju neke druge podatke (primjerice naziv pjesme).Sustav tumači te podatke kao naziv stanice.

20


Mediji


Na reprodukciju USB memorije treba jako dugo čekati (oko 2 do 3 minute).

Neke datoteke snimljene u USB memoriji mogu znatno usporiti pristup (vrijeme katalogiziranja može trajati i 10 puta dulje).

Obrišite datoteke koje ste dobili u USB memoriji i ograničite broj podmapa u strukturi USB memorije.

Neki informativni znakovi u podacima o mediju koji se trenutačno reproducira ne prikazuju se ispravno.

Audiosustav ne može obraditi neke vrste znakova.

Upotrijebite standardne znakove u imenovanju pjesama i mapa.

Reprodukcija datoteka u bežičnom prijenosu (streaming) ne počinje.

Spojeni uređaj ne pokreće reprodukciju automatski.

Pokrenite reprodukciju na uređaju.

Naslovi pjesama i trajanje reprodukcije ne prikazuju se na ekranu u bežičnom prijenosu (streaming).

Profil Bluetooth ne omogućuje prijenos ovih podataka.

21

.


Telefon


Ne mogu spojiti svoj Bluetooth telefon. Možda je u telefonu isključena funkcija Bluetooth ili je uređaj skriven.

Provjerite je li uključena funkcija Bluetooth u telefonu.U parametrima telefona provjerite je li "vidljiv svima".

Bluetooth telefon nije kompatibilan sa sustavom u vozilu.

Kompatibilnost svojeg telefona možete provjeriti na internetskim stranicama marke (usluge).

Android Auto i CarPlay ne rade. Android Auto i CarPlay možda se neće ukjučiti ako su USB kabeli loše kvalitete.

Upotrebljavajte originalne USB kabele kako bi se osigurala kompatibilnost.

Ne čuje se zvuk s telefona spojenog Bluetooth vezom.

Zvuk ovisi i o sustavu i o telefonu. Povećajte glasnoću audio sustava, ako je potrebno i na maksimum, zatim i glasnoću telefona.

Okolna buka utječe na kvalitetu telefonskog razgovora.

Smanjite okolnu buku (zatvorite prozore, smanjite ventilaciju, usporite…).

Kontakti su poredani abecednim redom. Neki mobiteli omogućuju razne opcije prikaza. Ovisno o izabranim parametrima, kontakti se mogu prenijeti nekim drugim redoslijedom.

Promijenite parametre prikaza imenika u mobitelu.

22


Postavke


Ako se promijene postavke za visoke i niske tonove, zvučni efekt se isključuje.Pri promjeni zvučnog efekta, visoki i niski tonovi se resetiraju.

Prilikom izbora nekog zvučnog efekta potrebno je podesiti visoke i niske tonove i obratno.

Promijenite podešenost visokih i niskih tonova ili zvučnog efekta kako biste dobili željenu zvučnu sliku.

Ako se promijeni balans, raspoređivanje zvuka se isključuje.Ako se promijeni raspoređivanje zvuka, balans se isključuje.

Prilikom izbora raspoređivanja zvuka potrebno je podesiti i balans i obratno.

Promijenite podešenost balansa ili raspoređivanja zvuka kako biste postigli željenu zvučnu sliku.

Postoje razlike u kvaliteti zvuka među pojedinim izvorima slušanja.

Za najbolju kvalitetu slušanja postavke zvuka mogu se prilagoditi pojedinim izvorima slušanja, kako ne bi bilo čujnih razlika prilikom promjene izvora slušanja.

Provjerite odgovaraju li postavke zvuka izvorima slušanja. Postavite zvučne funkcije na srednji položaj.

Uređaj se isključuje nekoliko minuta nakon gašenja motora.

Kad je motor ugašen, vrijeme rada uređaja ovisi o napunjenosti akumulatora.Isključivanje je normalno, sustav će automatski prijeći u štedljiv način rada kako bi se održala dovoljna napunjenost akumulatora.


1

.

PEUGEOT Connect Nav

PEUGEOT Connect Nav

Navigacija GPS – Aplikacije – Multimedijski autoradio – Bluetooth® telefon

SadržajPrvi koraci 2Sklopke na obruču upravljača 3Izbornici 4Glasovne naredbe 5Navigacija 13Spojena navigacija 15Aplikacije 18Radio 23Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 24Mediji 25Telefon 27Konfiguracija 31Česta pitanja 33


Radi sigurnosti i zbog toga što se zahtijeva veća pažnja vozača, uparivanje Bluetooth telefona sa sustavom telefoniranja bez ruku Bluetooth u autoradiju smije se obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno i kontakt uključen.

Sustav je zaštićen tako da može raditi samo u vašem vozilu.Prikaz poruke Štedljiv način rada znači skori prelazak na način rada u pripravnosti.

Poveznica za dobivanje izvornih kodova OSS (Open Source Software) sustava.https://www.groupe-psa.com/fr/oss/https://www.groupe-psa.com/en/oss/

2

PEUGEOT Connect Nav

Prvi koraciUz pokrenut motor, pritiskom se isključuje zvuk.Uz prekinut kontakt, pritiskom se sustav uključuje.

Za povećavanje ili smanjivanje glasnoće upotrijebite kotačić ili tipku "plus" ili "minus" (ovisno o opremi).

Za pristup izbornicima upotrijebite tipke izbornika na obje strane ili ispod taktilnog ekrana, a zatim pritisnite virtualne tipke na taktilnom ekranu.

Ovisno o modelu, pojedini izbornici otvaraju se tipkama "Source" ili "Menu" na obje strane taktilnog ekrana, a funkcijama se rukuje tipkama na taktilnom ekranu.

Izbornici se mogu prikazati u svakom trenutku kratkim pritiskom na ekran s tri prsta.

Sve su tipke na taktilnom ekranu bijele boje.Pritisnite strelicu za vraćanje za povratak na prethodnu razinu.Potvrdite pritiskom na "OK".

Taktilni ekran je "kapacitivni".Za održavanje ekrana preporučuje se mekana neabrazivna krpica (npr. za čišćenje naočala), bez dodatnih sredstava.Ne dodirujte ekran šiljastim predmetima.Ne dodirujte ekran mokrim rukama.

Neki podaci stalno se prikazuju na bočnim trakama ili gornjoj traci taktilnog ekrana (ovisno o opremi):- Prikaz podataka o klimatizacijskom uređaju

i izravno otvaranje odgovarajućeg izbornika.- Izravan izbor izvora slušanja, otvaranje

popisa stanica (ili naslova pjesama ovisno o izvoru slušanja).

- Otvaranje "Obavijesti" o porukama, e-pošti, novim verzijama kartografije i, ovisno o uslugama, obavijesti o navigaciji.

- Otvaranje postavki taktilnog ekrana i digitalne ploče s instrumentima.

Odabir izvora zvuka (ovisno o izvedbi):- FM/DAB/AM radio stanice (ovisno

o opremi).- Telefon spojen putem Bluetooth

i multimedijskog emitiranja Bluetooth (streaming).

- USB memorija.- Uređaj za reprodukciju spojen na pomoćnu

utičnicu (ovisno o opremi).- CD uređaj (ovisno o opremi).- Video (ovisno o opremi).

3

.

PEUGEOT Connect Nav

U izborniku "Postavke" možete stvoriti profil za samo jednu osobu ili za skupinu osoba koje imaju zajedničke točke, uz mogućnost određivanja više parametara (memorije radija, ugađanja zvuka, povijest navigacije, favoriti u kontaktima…); te se postavke uvažavaju automatski.

U slučaju velike vrućine, glasnoća se može ograničiti radi zaštite sustava. Može prijeći u način rada u mirovanju (isključeni ekran i zvuk) u trajanju od najmanje 5 minutaNormalan rad nastavlja se nakon snižavanja temperature u kabini.

Sklopke na obruču upravljačaGlasovne naredbe:Ta tipka nalazi se na obruču upravljača ili na vrhu sklopke svjetala (ovisno o opremi).Kratak pritisak, glasovne naredbe za sustav.Duži pritisak, glasovne naredbe za pametni telefon preko sustava.


Isključivanje zvuka/ponovno uključivanje zvuka (ovisno o opremi).IliIsključivanje zvuka istovremenim pritiskom na tipke za povećavanje i smanjivanje glasnoće (ovisno o opremi).Ponovno uključivanje zvuka pritiskom na jednu od tipki za glasnoću.


Media (kratak pritisak): promjena izvora multimedije.

Telefon (kratak pritisak): upućivanje poziva.Poziv u tijeku (kratak pritisak): otvaranje izbornika telefona.Telefon (duži pritisak): odbijanje dolaznog poziva, prekid poziva u tijeku; ako poziv nije u tijeku, otvaranje izbornika telefona.

Radio (okretanje): automatski prelazak na prethodnu/sljedeću stanicu.Media (okretanje): prethodna/sljedeća pjesma, pomicanje na popisima.Kratak pritisak: potvrđivanje izbora; ako ništa nije izabrano, prikaz memorija.

Radio: prikaz popisa stanica.Media: prikaz popisa pjesama.Radio (zadržan pritisak): ažuriranje popisa stanica koje uređaj hvata.

4

FM 87.5 MHz

PEUGEOT Connect Nav

Radio MediaOvisno o opremi/ovisno o izvedbi.

Biranje izvora zvuka, radiostanice, gledanje fotografija.

TelefonOvisno o opremi/ovisno o izvedbi.

Spajanje telefona Bluetooth® vezom, čitanje poruka, e-pošte i slanje brzih poruka.

PostavkeOvisno o opremi/ovisno o izvedbi.

Određivanje postavki osobnog profila i/ili zvuka (balans, zvučni efekti…) i prikaza (jezik, jedinice, datum, sat…).

AplikacijeOvisno o opremi/ovisno o verziji.

Izvršavanje određenih aplikacija u pametnom telefonu povezanom putem CarPlay®, MirrorLinkTM (dostupno ovisno o zemlji) ili Android Auto.Provjera statusa veza Bluetooth® i Wi-Fi.

IzborniciSpojena navigacijaOvisno o opremi/ovisno o verziji.

Određivanje parametara navođenja i izbor odredišta.Korištenje raspoloživih usluga u stvarnom vremenu, ovisno o opremi.

5

.

21,518,5

PEUGEOT Connect Nav

VoziloOvisno o opremi/ovisno o izvedbi.

Uključivanje, isključivanje nekih funkcija vozila i određivanje njihovih parametara.

Klima uređajOvisno o opremi/ovisno o izvedbi.

Upravljanje postavkama temperature i protoka zraka.

Glasovne naredbeSklopke na obruču upravljača

Glasovne naredbe:Ta tipka nalazi se na obruču upravljača ili na vrhu sklopke svjetala (ovisno o opremi).Funkcija glasovnih naredbi uključuje se kratkim pritiskom na ovu tipku.

Kako biste bili sigurni da će sustav uvijek prepoznati glasovne naredbe, preporučuje se da se pridržavate sljedećih savjeta:- govorite normalnim glasom, bez

odvajanja riječi ili podizanja glasa- prije izgovaranja uvijek pričekajte "bip"

(zvučni signal).- za što bolji rad sustava, preporučuje

se da prozori i krovni prozor budu zatvoreni, kako se izvana ne bi čule smetnje (ovisno o izvedbi),

- prije izgovaranja glasovnih naredbi, zamolite ostale putnike da šute.

Prvi koraciPrimjer "glasovne naredbe" za navigaciju:"Navigate to address 11 regent street, London".Primjer "glasovne naredbe" za radio i medije:"Play artist Madonna".Primjer "glasovne naredbe" za telefon:"Call David Miller'".

6

PEUGEOT Connect Nav

Informacije o načinu korištenja

Press the Push To Talk button and tell me what you'd like after the tone. Remember you can interrupt me at any time by pressing this button. If you press it again while I'm waiting for you to speak, it'll end the conversation. If you need to start over, say "cancel". If you want to undo something, say "undo". And to get information and tips at any time, just say "help". If you ask to me do something and there's some information missing that I need, I'll give you some examples or take you through it step by step. There's more information available in "novice" mode. You can set the dialogue mode to "expert" when you feel comfortable.

Nakon aktiviranja glasovnih naredbi kratkim pritiskom tipku, na ekranu prikazuje se pomoć u kojoj se nude različiti izbornici i omogućuje interakcija sa sustavom putem govora.

Nakon odabira stavke na izborniku ponudit će vam se naredbe.

Glasovne naredbe mogu se davati na jednom od 17 jezika (arapski, brazilski, češki, danski, engleski, farsi, francuski, norveški, nizozemski, njemački, poljski, portugalski, ruski, španjolski, švedski, talijanski, turski) koji je prethodno odabran i postavljen u sustavu.Za neke glasovne naredbe postoje alternativni sinonimi.Primjer: Guide to/Navigate to/Go to/…Glasovna naredba na arapskom za: "Navođenje do adrese" i "Prikazati POI u gradu" nisu dostupne.

7

.

PEUGEOT Connect Nav

Globalne glasovne naredbe

Ove naredbe mogu se davati na bilo kojoj stranici ekrana nakon pritiska na tipku "Glasovne naredbe" na obruču upravljača, pod uvjetom da nije u tijeku telefonski razgovor.

Glasovne naredbe Poruke pomoći

"There are lots of topics I can help you with. You can say: "help with phone", "help with navigation", "help with media" or "help with radio". For an overview on how to use voice controls, you can say "help with voice controls". "

Say "yes" if I got that right. Otherwise, say "no" and we'll start that again.

Set dialogue mode as novice – expert

Select user 1/Select profile John

Increase temperature

Decrease temperature

8

PEUGEOT Connect Nav


Navigate home To plan a route, say "navigate to" followed by the address, the contact name or an intersection. For example, "navigate to address 11 Regent Street, London", "navigate to contact, John Miller", or "navigate to intersection of Regent Street, London". You can specify if it's a preferred address, or a Point of Interest. For example, say "navigate to preferred address, Tennis club", or "navigate to POI Heathrow Airport in London". Or, you can just say, "navigate home". To see Points of Interest on a map, you can say things like "show POI hotels in Banbury". For more information say "help with points of interest" or "help with route guidance".To choose a destination, say something like "navigate to line three" or "select line two". If you can't find the destination but the street's right, say for example "select the street in line three". To move around a displayed list, you can say "next page" or "previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action.

Navigate to work

Navigate to preferred address, Tennis club

Navigate to contact, John Miller

Navigate to address 11 regent street, London

Tell me the remaining distance You can say "stop" or "resume route guidance". To get information about your current route, you can say "tell me the remaining time", "remaining distance" or "arrival time". To learn more commands, try saying "help with navigation". Tell me the remaining time

Tell me the arrival time

Stop route guidance

Glasovne naredbe za "Navigaciju"


9

.

PEUGEOT Connect Nav

Ovisno o zemlji, naredbe za odredište (adresu) daju se na jeziku izabranom u sustavu.

Show POI 'hotel' at the destination To see points of interest on a map, you can say things like "show hotels in Banbury", "show nearby parking", "show hotel at the destination" or "show petrol station along the route". If you prefer to navigate directly to a point of interest, you can say "navigate to nearby petrol station". If you feel you are not being well understood, try to say the word "POI" in front of the point of interest. For example say "navigate to POI restaurant at the destination".To choose a POI, say something like "select line 2". If you've searched for a Point of Interest and don't see the one you're after, you can filter further by saying something like "select POI in line 2", or "select the city in line 3". You can also scroll through the list by saying "next page" or "previous page".

Show nearby POI petrol station'

Navigate to POI Heathrow Airport in London

Navigate to POI petrol station along the route

10

PEUGEOT Connect Nav


Turn on source radio – Streaming Bluetooth - …

You can select an audio source by saying "turn on source" followed by the device name. For example, "turn on source, Streaming Bluetooth", or "turn on source, radio". Use the command "play" to specify the type of music you'd like to hear. You can choose between "song", "artist", or "album". Just say something like "play artist, Madonna", "play song, Hey Jude", or "play album, Thriller".

Tune to channel BBC Radio 2 You can pick a radio station by saying "tune to" and the station name or frequency. For example "tune to channel Talksport" or "tune to 98,5 FM". To listen to a preset radio station, say for example "tune to preset number five". Tune to 98,5 FM

Tune to preset number five

What's playing? To choose what you'd like to play, start by saying "play" and then the item. For example, say "play song Hey Jude", "play line 3" or "select line 2". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action.

Play song Hey Jude I'm not sure what you'd like to play. Please say "play" and then a song title, an album title, or an artist name. For example, say "play song Hey Jude", "play artist Madonna" or "play album Thriller". To select a line number from the display, say "select line two". To move around a displayed list, you can say "next page" or "previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action.

Play artist Madonna

Play album Thriller

Glasovne naredbe za "Radio Media"


Glasovne naredbe za medije dostupne su samo za USB vezu.

11

.

PEUGEOT Connect Nav

Glasovne naredbe za "Telefon"

Ove naredbe mogu se davati na bilo kojoj stranici ekrana nakon pritiska na tipku "Glasovne naredbe" na obruču upravljača, pod uvjetom da nije u tijeku telefonski razgovor.Ako nijedan telefon nije spojen vezom Bluetooth, oglašava se glasovna poruka: "Prvo spojite telefon", a glasovni niz se prekida.


Call David Miller'* To make a phone call, say "call" followed by the contact name, for example: "Call David Miller". You can also include the phone type, for example: "Call David Miller at home". To make a call by number, say "dial" followed by the phone number, for example, "Dial 107776 835 417". You can check your voicemail by saying "call voicemail". To send a text, say "send quick message to", followed by the contact, and then the name of the quick message you'd like to send. For example, "send quick message to David Miller, I'll be late". To display the list of calls, say "display calls". For more information on SMS, you can say "help with texting". To choose a contact, say something like "select line three". To move around the list say "next page" or "previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action.

Call voicemail*

Display calls*

* Ta funkcija dostupna je samo ako telefon spojen sa sustavom podržava preuzimanje imenika i posljednjih poziva i ako je to preuzimanje izvršeno.

12

PEUGEOT Connect Nav

Glasovne naredbe za "Tekstualne poruke"

Ove naredbe mogu se davati na bilo kojoj stranici ekrana nakon pritiska na tipku "Glasovne naredbe" na obruču upravljača, pod uvjetom da nije u tijeku telefonski razgovor.Ako nijedan telefon nije spojen vezom Bluetooth, oglašava se glasovna poruka: "Prvo spojite telefon", a glasovni niz se prekida.

Funkcija glasovnih naredbi "SMS poruke" omogućuje vam diktiranje i slanje SMS-a.Diktirajte poruku, pazeći pritom da napravite kratku pauzu između svake riječi.Na kraju postupka sustav za glasovno prepoznavanje automatski će izraditi SMS.


Send quick message to Bill Carter, I'll be late

From the list of quick messages, say the name of the one you'd like to send. To move around the list you can say "go to start", "go to end", "next page" or "previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action.

Send SMS to John Miller, I'm just arriving Please say "call" or "send quick message to", and then select a line from the list. To move around a list shown on the display, you can say "go to start", "go to end", "next page" or "previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action.

Send SMS to David Miller at the office, don't wait for me

Listen to most recent message* To hear your last message, you can say "listen to most recent message". When you want to send a text, there's a set of quick messages ready for you to use. Just use the quick message name and say something like "send quick message to Bill Carter, I'll be late". Check the phone menu for the names of the supported messages.

Sustav može slati samo programirane "Brze poruke".

* Ta funkcija dostupna je samo ako telefon spojen sa sustavom podržava preuzimanje imenika i posljednjih poziva i ako je to preuzimanje izvršeno.

13

.

PEUGEOT Connect Nav

Odaberite "Moja odredišta".

Označite karticu "Nedavna".

Označite adresu na popisu za prikaz "Kriteriji navođenja".

Pritisnite "OK" za pokretanje navođenja.

Označite "Položaj" za geografski pregled odredišta.

Prema "Stan" ili "Posao"

Pritisnite Navigacija za otvaranje prve stranice.

Pritisnite tipku "MENU" za otvaranje druge stranice.


Označite karticu "Prioritetna".

Odaberite "Stan".

Ili

Odaberite "Posao".

Ili

Odaberite memorirano prioritetno odredište.

Prema kontaktu iz imenikaPritisnite Navigacija za otvaranje prve stranice.


NavigacijaIzbor odredištaPrema novom odredištu



Odaberite "Upisati adresu".

Označite "Zemlja".

Unesite "Grad", "Ulica" i "Broj" i potvrdite pritiskom na prikazane prijedloge.

Pritisnite "OK" i izaberite "Kriteriji navođenja".

I/ili

Označite "Vidjeti na karti" i izaberite "Kriteriji navođenja".

Pritisnite "OK" za pokretanje navođenja.

Smanjivanje/povećavanje mjerila taktilnim tipkama ili s dva prsta na ekranu.

Da biste mogli koristiti navigaciju, potrebno je ispuniti "Grad", "Ulica" i "Broj" na virtualnoj tipkovnici ili preuzeti popis "Kontakt" ili "Povijest" adresa.

Ako se ne upiše broj, sustav će vas navoditi do jednog kraja ulice.

Prema jednom od posljednjih odredišta



14

PEUGEOT Connect Nav


Označite karticu "Kontakt".

Izaberite kontakt na popisu i pokrenite navođenje.

Prema mjestima interesa (POI)Mjesta interesa (POI) popisana su u različitim kategorijama.



Odaberite "POI".

Označite karticu "Putovanje" ili "Aktivnosti" ili "Trgovine" ili "Javne ustanove" ili "Zemljopisni".

Ili

Označite "Pretražiti" za unos imena i adrese POI.

Pritisnite "OK" za pokretanje proračuna rute.

Prema nekoj točki na kartiPritisnite Navigacija za otvaranje prve stranice.

Pomičite kartu prstom i istražite je.

Označite odredište pritiskom na kartu.

Dodirnite ekran za postavljanje oznake i prikaz podizbornika.

Pritisnite ovu tipku za pokretanje navođenja.

Ili

Pritisnite ovu tipku za spremanje prikazane adrese.

Dužim pritiskom na stavku otvara se popis mjesta POI u blizini.

Prema koordinatama GPSPritisnite Navigacija za otvaranje prve stranice.

Pomičite kartu prstom i istražite je.

Dodirnite zaslon prstom da biste prešli na sljedeću sliku.

Pritisnite ovu tipku za prikaz globusa.Pomoću rastera zumirajte željenu zemlju ili regiju.

Pritisnite ovu tipku za prikaz ili unos GPS koordinata.

Oznaka je prikazana na sredini ekrana, uz koordinate "Širina" i "Dužina".

Odaberite vrstu koordinata:DMS za: Stupnjevi, Minute, Sekunde.DD za: Stupnjevi, Decimale.

Pritisnite ovu tipku za pokretanje navođenja.

Ili

Pritisnite ovu tipku za spremanje prikazane adrese.

ILIPritisnite ovu tipku za unos "Širina" na virtualnoj tipkovnici.

15

.

PEUGEOT Connect Nav

IPritisnite ovu tipku za unos "Dužina" na virtualnoj tipkovnici.

TMC (Traffic Message Channel)

Poruke TMC (Traffic Message Channel) propisane su europskom normom, a informacije o prometu primaju se preko sustava RDS u FM valnom području u stvarnom vremenu.Obavijesti TMC se zatim prikazuju na karti GPS navigacije i trenutačno se uzimaju u obzir prilikom navođenja, radi izbjegavanja nesreća, zastoja i zatvorenih prometnica.

Prikaz opasnih mjesta ovisi o važećem zakonu, a za tu uslugu potrebno je zaključiti ugovor.

Spojena navigacijaOvisno o izvedbiOvisno o razini opremljenosti vozila

Spajanje na mrežu sustavom u vozilu

ILI

Spajanje na mrežu uređajem korisnika

Za uvid u podržane modele pametnog telefona, spojite se na internetsku adresu marke vozila u vašoj zemlji.

Veza spojene navigacije

Radi sigurnosti, korištenje pametnog telefona u vožnji je zabranjeno jer to odvlači pažnju vozača. Prilikom rukovanja vozilo mora biti‏zaustavljeno.

Za spojenu navigaciju možete koristiti sustav u vozilu preko funkcija "Poziv u pomoć ili poziv asistenciji" ili možete koristiti pametni telefon kao modem.Uključite i odredite parametre dijeljenja veze u pametnom telefonu.

Spajanje na mrežu sustavom u vozilu

Sustav se automatski spaja s modemom integriranim u funkcijama "Poziv u pomoć ili poziv asistenciji", tako da nije potrebno spajanje putem korisnikova pametnog telefona.

Spajanje na mrežu uređajem korisnika

Spojite USB kabel.Pametni telefon se puni kad je spojen USB kabelom.

Spajanje USB

Uključite funkciju Bluetooth u telefonu i provjerite je li "vidljiv svima" (pogledajte odjeljak "Aplikacije").

Spajanje Bluetooth

16

PEUGEOT Connect Nav

Odaberite Wi-Fi vezu koju je sustav pronašao i povežite se.

Spajanje Wi-Fi

Ta je funkcija dostupna samo ako je uključena putem izbornika "Obavijesti" ili "Aplikacije".

Pritisnite "Obavijesti".

Odaberite Wi-Fi kako biste je uključili.

ILI



Odaberite "Spajanje s Wi-Fi mrežom".

Označite karticu "Zaštićena" ili "Nezaštićena" ili "Memorirana".

Označite jednu mrežu.

Na virtualnoj tipkovnici upišite "Ključ" Wi-Fi mreže i "Lozinka".

Pritisnite "OK" za pokretanje spajanja.

Ograničenje korištenja:- Uz CarPlay®, dijeljenje veze

ograničava se na način spajanja Wi-Fi.- Uz MirrorLinkTM, dijeljenje veze

ograničava se na način spajanja USB.Kvaliteta usluga ovisi o kvaliteti mreže.

Usluge su dostupne nakon pojavljivanja "TOMTOM TRAFFIC".

Usluge koje postoje u spojenoj navigaciji su sljedeće.Paket internetskih usluga:- Vremenska prognoza,- Benzinske stanice,- Parkirališta,- Promet,- POIlokalno pretraživanje.Paket Opasno mjesto (opcija).

Kako se principi i norme stalno mijenjaju, za ispravan rad procesa komunikacije između pametnog telefona i sustava preporučujemo da ažurirate operativni sustav pametnog telefona te namjestite datum i sat u pametnom telefonu i u sustavu.

Parametri specifični za spojenu navigaciju

U izborniku "Postavke" možete stvoriti profil za samo jednu osobu ili za skupinu osoba koje imaju zajedničke točke, uz mogućnost određivanja više parametara (memorije radija, ugađanja zvuka, povijest navigacije, favoriti u kontaktima…); te se postavke uvažavaju automatski.

Pritisnite tipku Navigacija za otvaranje prve stranice.


Odaberite"Postavke".

17

.

PEUGEOT Connect Nav

Odaberite "Karta".

Uključivanje ili isključivanje:- "Odobriti prikaz opasnih

mjesta".- "Savjet za dolazak na krajnje

odredište pješke"- "Prikaz preporučene brzine"Te je postavke potrebno odrediti u skladu sa svakim profilom.

Odaberite "Upozorenja".

Uključite ili isključite "Prikaz obližnjih parkirališta".

Uključite ili isključite "Upozorenje za benzinsku stanicu".

Uključite ili isključite "Prikaz crnih točaka".

Potom pritisnite ovu tipku.

Uključi: "Upozoravanje na crne točke"

Uključi: "Davanje zvučnog upozorenja"

Uključite ili isključite "Prikaz POI 1 u blizini".

Uključite ili isključite "Prikaz POI 2 u blizini".

Za pristup spojenoj navigaciji, morate izabrati opciju: "Dopustiti slanje informacija" u opciji "Postavke".

"Obavijestima" možete uvijek pristupiti u gornjoj traci.

Prikaz opasnih mjesta ovisi o važećem zakonu, a za tu uslugu potrebno je zaključiti ugovor.

Prijavljivanje "Opasnih mjesta"

Za širenje informacija za prijavljivanje opasnih mjesta morate označiti opciju: "Odobri prikaz opasnih mjesta".

Pritisnite tipku Navigacija za otvaranje prve stranice.

Pritisnite tipku "Dodavanje novog opasnog mjesta" na bočnim trakama ili gornjoj traci taktilnog ekrana (ovisno o opremi).

Označite opciju "Tip" za izbor tipa "Opasno mjesto".

Izaberite opciju "Brzina" i upišite je na virtualnoj tipkovnici.

Pritisnite "OK" za spremanje i slanje informacije.

"Dopustiti slanje informacija"



Izaberite "Postavke sustava".

Označite karticu "Način privatnosti".

Uključite ili isključite:- "Bez dijeljenja (podaci,

položaj vozila)"- "Samo dijeljenje podataka"- "Dijeljenje podataka i položaja

vozila"

18

PEUGEOT Connect Nav

Ažuriranja paketa "Opasna mjesta"



Izaberite "Postavke sustava".

Izaberite karticu "Podaci o sustavu".

Izaberite "Pregledati" za prikaz verzija pojedinih modula instaliranih u sustav.

Odaberite "Ažuriranja na čekanju".

Nove verzije sustava i kartografija možete preuzeti na stranicama marke.Tamo ćete naći i opis postupka ažuriranja.

Nakon preuzimanja ažuriranja instalacija u vozilu mora se izvršiti dok motor radi, a vozilo miruje.

Prikaz vremenske prognozePritisnite Navigacija za otvaranje prve stranice.

Pritisnite ovu tipku za prikaz popisa usluga.

Odaberite "Pregled karte".

Odaberite "Vremenska prognoza".

Pritisnite ovu tipku za prikaz prvih informacija.

Pritisnite ovu tipku za prikaz detaljne vremenske prognoze.

Temperatura prikazana u 6 sati bit će najveća dnevna temperatura.Temperatura prikazana u 18 sati bit će najmanja noćna temperatura.

Aplikacije

KonektivnostPritisnite Aplikacije za otvaranje prve stranice.

Pritisnite "Konektivnost" za prikaz funkcije CarPlay®,i MirrorLinkTM ili Android Auto.

Spajanje pametnog telefona vezom CarPlay®


USB utičniceOvisno o opremi, više informacija o utičnicama USB kompatibilnima s aplikacijama CarPlay®, MirrorLinkTM ili Android Auto pogledajte odjeljak "Jednostavnost korištenja i udobnost".

19

.

PEUGEOT Connect Nav

Sinkronizacija s pametnim telefonom omogućuje prikazivanje aplikacija prilagođenih tehnologiji CarPlay® na zaslonu vozila ako je funkcija pametnog telefona CarPlay® već uključena.Kako se principi i norme stalno mijenjaju, preporučuje se ažuriranje operativnog sustava pametnog telefona.Za uvid u podržane modele pametnog telefona, spojite se na internetsku adresu marke u svojoj zemlji.


Pritisnite "Telefon" za prikaz sučelja CarPlay®.

Ili


Na sustavu pritisnite Aplikacije za otvaranje prve stranice.

Pritisnite "Konektivnost" za otvaranje funkcije CarPlay®.

Pritisnite "CarPlay" za prikaz sučelja CarPlay®.

Nakon spajanja USB kabela funkcija CarPlay® isključuje funkciju Bluetooth® sustava.

Spajanje pametnog telefona MirrorLinkTM

Dostupno ovisno o tržištu.


Sinkronizacija s pametnim telefonom omogućuje prikazivanje aplikacija prilagođenih tehnologiji MirrorLinkTM pametni telefon na ekranu u vozilu.Budući da se principi i norme stalno mijenjaju, za ispravan rad procesa komunikacije između pametnog telefona i sustava, pametni telefon obavezno mora biti otključan. Ažurirajte operativni sustav pametnog telefona namjestite datum i sat pametnog telefona i sustava.Za uvid u podržane modele pametnog telefona, spojite se na internetsku adresu marke u svojoj zemlji.


Za funkciju "MirrorLinkTM" potreban je pametni telefon s kompatibilnim aplikacijama.

Prilikom spajanja pametnog telefona sa sustavom, preporučuje se uključivanje funkcije "Bluetooth" ® u pametnom telefonu

20

PEUGEOT Connect Nav



Pritisnite "Konektivnost" za otvaranje funkcije MirrorLinkTM.


Ovisno o pametnom telefonu potrebno je uključiti funkciju "MirrorLinkTM".


Nakon spajanja, prikazuje se stranica s popisom prethodno preuzetih aplikacija prilagođenih tehnologiji MirrorLinkTM.

Pored prikaza MirrorLinkTM, na raspolaganju su vam i pojedini izvori glazbe koji se biraju taktilnim tipkama na gornjoj traci.Izbornici sustava mogu se otvoriti u svakom trenutku, pritiskom na odgovarajuće tipke.


Spajanje pametnog telefona aplikacijom Android Auto


Sinkronizacija sa pametnim telefonom omogućuje prikazivanje aplikacija prilagođenih tehnologiji Android Auto pametni telefon na zaslonu vozila.Postupci i norme stalno se mijenjaju. Za ispravan rad procesa komunikacije između pametnog telefona i sustava, pametni telefon obavezno mora biti otključan. Ažurirajte operativni sustav pametnog telefona namjestite datum i sat pametnog telefona i sustava.Za uvid u podržane modele pametnog telefona, spojite se na internetsku adresu marke vozila u vašoj zemlji.


Za funkciju "Android Auto" potreban je pametni telefon s kompatibilnim aplikacijama.



Pritisnite "Konektivnost" za prikaz funkcije "Android Auto".



Pored prikaza Android Auto i dalje su vam na raspolaganju i pojedini izvori glazbe koji se biraju taktilnim tipkama na gornjoj traci.

21

.

PEUGEOT Connect Nav

Izbornici sustava mogu se otvoriti u svakom trenutku, pritiskom na odgovarajuće tipke.

U načinu Android Auto deaktivirana je funkcija za prikaz izbornika kratkim pritiskom na ekran s tri prsta.


Aplikacije vozilaPritisnite Aplikacije za otvaranje prve stranice.

Pritisnite "Aplikacije vozila" za prikaz početne stranice aplikacija.

Preglednik InternetaPritisnite Aplikacije za otvaranje prve stranice.

Pritisnite "Konektivnost" za prikaz funkcije "Preglednik Interneta".

Pritisnite "Preglednik Interneta" za otvaranje početne stranice preglednika.

Označite svoju zemlju.

Pritisnite "OK" za spremanje i pokretanje preglednika.

Spajanje na internet ostvaruje se preko jedne od mreža u vozilu ili opreme korisnika.

Bluetooth veza®

Budući da postupak uparivanja Bluetooth mobilnog telefona s funkcijom Bluetooth vašeg autoradija zahtijeva veću pažnju vozača, radi sigurnosti vozilo mora biti zaustavljeno, uz uključen kontakt.




Za završetak uparivanja, neovisno o načinu postupka (iz mobitela ili iz sustava) pobrinite se da je kôd jednak u sustavu i u telefonu.

Postupak iz sustavaPritisnite Aplikacije za otvaranje prve stranice.


Pritisnite "Bluetooth veza".

Odaberite "Pretražiti".Prikazuje se popis otkrivenih mobitela.



Ovisno o tipu telefona, tražit će se da prihvatite ili ne prijenos imenika i poruka.

22

PEUGEOT Connect Nav

Dijeljenje vezeSustav omogućuje 3 profila spajanja s telefonom:- "Telefon" (komplet za telefoniranje bez


audiodatoteka s telefona),- "Podaci mobilnog interneta".

Uključivanje profila "Podaci mobilnog interneta" za spojenu navigaciju je obavezno (ako vozilo nije opremljeno funkcijama "Poziva u pomoć i poziva asistenciji"), nakon prethodnog uključivanja tog dijeljenja veze s vašim pametnim telefonom.



Spajanje Wi-FiSpajanje pametnog telefona na mrežu Wi-Fi vezom.



Odaberite "Spajanje s Wi-Fi mrežom".

Označite karticu "Zaštićena" ili "Nezaštićena" ili "Memorirana".

Označite jednu mrežu.

Na virtualnoj tipkovnici upišite "Ključ" Wi-Fi mreže i "Lozinka".

Pritisnite "OK" za pokretanje spajanja.

Wi-Fi veza i dijeljenje Wi-Fi veze su ekskluzivni.

Dijeljenje veze Wi-FiSustav otvara lokalnu Wi-Fi mrežu.



Odaberite "Dijeljenje Wi-Fi veze".

Označite karticu "Uključivanje" za uključivanje ili isključivanje dijeljenja Wi-Fi veze.

I/iliOznačite karticu "Postavke" za promjenu imena mreže sustava i lozinke.


Da biste se zaštitili od neovlaštenog pristupa i učinili svoje sustave što sigurnijima, preporučuje se uporaba složenog sigurnosnog koda ili lozinke.

Upravljanje spajanjimaPritisnite Aplikacije za otvaranje prve stranice.


Odaberite "Upravljanje vezom".

Ova funkcija omogućuje uvid u pristup internetskim uslugama, u raspoloživost internetskih usluga i promjenu načina spajanja.

23

.

PEUGEOT Connect Nav

RadioIzbor stanice

Pritisnite Radio Media za otvaranje prve stranice.

Pritisnite "Frekvencija".


IliPomicanjem pokazivača pokrenite ručno pretraživanje prema višim/nižim frekvencijama.

IliPritisnite Radio Media za otvaranje prve stranice.


Označite "Radiostanice" na drugoj stranici.

Pritisnite "Frekvencija".

Upišite vrijednost na virtualnoj tipkovnici.Prvo upišite jedinice, zatim kliknite na polje decimala za unos znamenki iza zareza.


U prijemu radija mogu postojati smetnje ako se upotrebljava električna oprema koju nije odobrila tvrtka, poput USB punjača spojenog na utičnicu od 12 V.Vanjsko okruženje (brežuljci, zgrade, tuneli, podzemno parkiralište…) može ometati prijem, pa tako i RDS praćenje frekvencije. To je normalna pojava u prijenosu radio valova, što nikako ne znači da je autoradio neispravan.

Memoriranje staniceOznačite radiostanicu ili frekvenciju.(pogledajte odgovarajući odjeljak)

Pritisnite "Memorija".

Duže pritisnite jednu tipku za memoriranje stanice.

Promjena valnog područjaPritisnite Radio Media za otvaranje prve stranice.

Za promjenu valnog područja pritisnite "Valno područje…" prikazano gore desno na ekranu.

Uključivanje/isključivanje funkcije RDSPritisnite Radio Media za otvaranje prve stranice.


Odaberite "Postavke radija".

Odaberite "Glavni".

Uključite/isključite "Praćenje stanice".


Ako je funkcija RDS uključena, ona omogućuje slušanje iste stanice u raznim područjima kroz koja prolazite, zahvaljujući praćenju njene frekvencije. Međutim, u nekim uvjetima RDS praćenje frekvencije nije osigurano u cijeloj zemlji, jer radiostanice ne pokrivaju 100 % teritorija. Time se objašnjava prekid prijema neke stanice tijekom putovanja.

24

PEUGEOT Connect Nav

Prikaz tekstualnih informacija

Funkcija "Radiotekst" omogućuje prikazivanje informacija koje šalje radiostanica o toj stanici ili o trenutnoj pjesmi.




Odaberite "Glavni".Uključite/isključite "Prikaz radioteksta".


Slušanje poruka TA

Funkcija TA (vijesti o prometu) prioritet daje porukama upozorenja TA. Za tu funkciju potreban je ispravan prijem neke radiostanice koja emitira tu vrstu poruka. Kada se emitiraju informacije o stanju u prometu aktivni medij automatski se prekida radi slušanja poruke TA. Nakon završetka poruke nastavlja se normalno slušanje medija koji je prethodno bio pokrenut.

Označite "Najave".

Uključite/isključite "Promet".


Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)Digitalni zemaljski radio

Digitalni radio pruža bolju kvalitetu zvuka.Pojedine multipleks skupine nude izbor radiostanica poredanih po abecedi.


Pritisnite "Valno područje…" u gornjem desnom dijelu ekrana za prikaz valnog područja DAB.

DAB- automatsko praćenjeFM

"DAB" ne pokriva 100 % teritorija.Kada kvaliteta digitalnog signala postane loša, "DAB-FM automatsko praćenje" omogućuje nastavak slušanja iste stanice automatskim prelaskom na odgovarajuću "FM" analognu stanicu (ako postoji).




Odaberite "Glavni".

Uključite/isključite "FM-DAB".

Uključite/isključite "Praćenje stanice".

25

.

PEUGEOT Connect Nav

Pritisnite "OK".

Ako je "Automatsko praćenje DAB-FM" uključeno, može proći nekoliko sekundi prije nego što sustav prijeđe na analogni radio "FM", ponekad uz promjenu glasnoće.Kad kvaliteta digitalnog signala ponovno postane dobra, sustav se automatski vraća na "DAB".

Ako stanica "DAB" koju slušate nije dostupna u "FM" (zasivljena opcija "DAB-FM)" ili ako "Automatsko praćenje DAB-FM" nije uključeno, zvuk se prekida kad kvaliteta digitalnog signala postane loša.

MedijiUtičnica USB

Umetnite USB memoriju u USB utičnicu ili priključite periferni USB uređaj u USB utičnicu odgovarajućim kabelom (nije priložen).


Sustav sastavlja popise pjesama (u privremenoj memoriji), što nakon prvog spajanja može trajati od nekoliko sekunda do više minuta.Vrijeme čekanja može se skratiti smanjivanjem broja neglazbenih datoteka i broja mapa.Popisi pjesama aktualiziraju se nakon svakog isključivanja kontakta, odnosno nakon svakog spajanja USB memorije. Popisi se memoriraju tako da će vrijeme narednog učitavanja biti kraće ako oni nisu promijenjeni.

Utičnica Aux (AUX)Ovisno o opremi

Ovaj je izvor dostupan samo ako je u ugađanjima zvuka označena opcija "Pomoćni ulaz".

Priključite prijenosni uređaj (MP3 uređaj…) na Jack utičnicu pomoću audiokabela (nije isporučen).

Prvo podesite glasnoću na prijenosnom uređaju (na veliku vrijednost). Zatim podesite glasnoću autoradija.Za upravljanje se koriste tipke na prijenosnom uređaju.

CD uređajOvisno o opremi

Umetnite CD u uređaj.

Odabir izvoraPritisnite Radio Media za otvaranje prve stranice.

Odaberite "Izvor".Odaberite izvor.

Gledanje videa

Zbog sigurnosnih razloga i zbog toga da bi vozač stalno bio pozoran gledanje videa moguće je samo kad je vozilo zaustavljeno, a paljenje isključeno. Čim se kretanje nastavi, video se zaustavlja

26

PEUGEOT Connect Nav

Umetnite USB memoriju u USB utičnicu.

Naredbe za upravljanje videom dostupne su samo putem taktilnog ekrana.


Odaberite "Izvor".

Odaberite "Video" za pokretanje videa.

Da biste izvadili USB memorijski uređaj, pritisnite gumb za pauziranje kako biste zaustavili video, a zatim izvadite memorijski uređaj.

Bluetooth® audio streamingFunkcija "Streaming" omogućuje slušanje audiodatoteka na pametnom telefonu.

Profil Bluetooth mora biti uključen, prvo podesite glasnoću na prijenosnom uređaju (na veliku vrijednost).Zatim podesite glasnoću audio sustava.

Ako reprodukcija ne počne automatski, možda će je biti potrebno pokrenuti na mobitelu.Upravljanje se vrši na prijenosnom uređaju ili taktilnim tipkama sustava.

Kad je spojen na način rada "streaming" mobitel se smatra medijskim izvorom.

Spajanje svirača Apple®

Spojite reproduktor Apple® na USB utičnicu odgovarajućim kabelom (nije priložen).Sviranje počinje automatski.

Za upravljanje uređajem koristite tipke autoradija.

Mogućnosti razvrstavanja su iste kao u spojenom prijenosnom uređaju (izvođači/albumi/žanrovi/popisi pjesama/audioknjige/podcasts).Osnovno razvrstavanje je po izvođačima. Za promjenu razvrstavanja treba otići u prvu razinu strukture i označiti željeni način razvrstavanja (na primjer, po popisima pjesama) i potvrditi kako biste se vratili na nižu razinu strukture do željene pjesme.

Verzija softvera autoradija može biti nekompatibilna s generacijom vašeg reproduktora Apple®.

Informacije i savjeti

Sustav podržava USB uređaje za masovnu pohranu, BlackBerry® uređaje ili Apple® uređaje za reprodukciju putem USB utičnica. Adapterski kabel nije priložen.Uređajima se upravlja sklopkama audio sustava.Druge periferne uređaje koje sustav ne prepoznaje u USB utičnici treba priključiti na pomoćnu utičnicu kabelom Jack (nije priložen) ili spojiti Bluetooth streaming vezom, ovisno o kompatibilnosti.


Autoradio podržava samo audiodatoteke s nastavcima ".wma,.aac,.flac,.ogg,.mp3", uz brzinu prijenosa od 32 KB/s do 320 KB/s.Podržan je i VBR (Variable Bit Rate).Nisu podržane nikakve druge vrste datoteka (.mp4…).Datoteke ".wma" moraju biti tipa wma 9 standard.Podržane frekvencije uzorkovanja su 32, 44 i 48 KHz.

27

.

PEUGEOT Connect Nav

Preporučuje se da u nazivu datoteka koristite do 20 znakova, bez posebnih znakova (npr. " " ?.; ù) kako bi se izbjegle komplikacije pri očitavanja ili prikazu.

Upotrebljavajte samo tipke USB u formatu FAT32 (File Allocation Table).

Preporučuje se korištenje originalnog USB kabela prijenosnog uređaja.

CD uređaj (ovisno o opremi).Za slušanje snimljenog CDR-a ili CDRW-a, za snimanje izaberite po mogućnosti standarde ISO 9660 razina 1, 2 ili Joliet.Ako je disk snimljen u nekom drugom formatu, njegova reprodukcija možda neće biti ispravna.Za isti disk uvijek se preporučuje korištenje istog standarda snimanja, uz najmanju moguću brzinu (najviše 4x) radi što bolje kvalitete zvuka.U slučaju višekratnog snimanja CD-a, preporučuje se standard Joliet.

TelefonZdruživanje Bluetooth® mobitela

Kako združivanje Bluetooth mobitela s kompletom za telefoniranje bez ruku Bluetooth u sustavu audio sustava zahtijeva veću pažnju, radi sigurnosti, vozač taj postupak smije obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno.




Za završetak uparivanja, neovisno o načinu postupka (iz mobitela ili iz sustava) provjerite da je kôd jednak u sustavu i u telefonu.

Postupak iz sustavaPritisnite Telefon za prikaz prve stranice

Pritisnite "Bluetooth search".

IliOdaberite "Pretražiti".Prikazuje se popis otkrivenih mobitela.



Dijeljenje vezeSustav omogućuje 3 profila spajanja s telefonom:- "Telefon" (komplet za telefoniranje bez


audiodatoteka iz mobitela),- "Podaci mobilnog interneta".

28

PEUGEOT Connect Nav

Uključivanje profila "Podaci mobilnog interneta" za navigaciju obavezno je nakon prethodnog uključivanja dijeljenja veze na pametnom telefonu.



Ovisno o modelu mobitela, sustav vas pita prihvaćate li prijenos imenika i poruka.

Automatsko ponovno spajanje

Nakon povratka u vozilo, ako je posljednji spojeni mobitel ponovno prisutan, on se automatski prepoznaje, i u roku od oko 30 sekundi nakon uključivanja kontakta taj mobitel spaja se bez vaših intervencija (Bluetooth mora biti uključen).

Za promjenu profila spajanja:



Označite "Bluetooth veza" za prikaz popisa uparenih mobitela.

Pritisnite tipku "detalji".



Mogućnost sustava da se spoji na samo jedan profil ovisi o mobitelu.Sva tri profila mogu se automatski spojiti.

Raspoložive usluge ovise o mreži, SIM kartici i kompatibilnosti korištenih Bluetooth uređaja. U uputama za telefon i kod svog operatera provjerite koje su vam usluge na raspolaganju.

Sljedeći su profili kompatibilni sa sustavom: HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP i PAN.

Na internetskim stranicama marke možete naći više informacija (kompatibilnost, dodatna pomoć…).

Upravljanje uparenim telefonima

Ova funkcija omogućuje spajanje ili odspajanje nekog perifernog uređaja, kao i brisanje uparenog telefona.



Označite "Bluetooth veza" za prikaz popisa uparenih mobitela.

Pritisnite ime izabranog telefona na popisu za njegovo odspajanje.Ponovno pritisnite za ponovno spajanje.

Brisanje telefonaOznačite košaricu u gornjem desnom dijelu ekrana za prikaz košarice pored izabranog telefona.

29

.

PEUGEOT Connect Nav

Pritisnite košaricu pored izabranog telefona za njegovo brisanje.


Za prihvaćanje dolaznog poziva kratko pritisnite tipku telefona na obruču upravljača.

IDuže pritisnite

tipku telefona na obruču upravljača da biste odbili poziv.

Ili

Pritisnite "Prekinuti vezu" na taktilnom ekranu.

Upućivanje poziva

Korištenje telefona u vožnji nikako se ne preporučuje.Parkirajte vozilo.Za upućivanje poziva koristite tipke na obruču upravljača.

Pozivanje novog broja


Upišite telefonski broj na digitalnoj tipkovnici.


Pozivanje kontaktaPritisnite Telefon za prikaz prve stranice

Ili duže pritisnite


Označite "Kontakt".Označite željeni kontakt na ponuđenom popisu.

Odaberite "Nazvati".

Pozivanje nedavno biranog broja


Ili

Duže pritisnite


Označite "Pozivi".


Poziv se uvijek može uputiti i izravno iz mobitela; radi sigurnosti, u tom slučaju prvo parkirajte vozilo.

Uređivanje kontakata/zapisaPritisnite Telefon za prikaz prve stranice

Označite "Kontakt".

Označite "Stvoriti" za dodavanje novog kontakta.

30

PEUGEOT Connect Nav

U kartici "Telefon" upišite telefonske brojeve kontakta.

U kartici "Adresa" upišite adrese kontakta.

U kartici "Email" upišite adrese e-pošte kontakta.

U polje "Email" mogu se upisati adrese e-pošte kontakata, ali sustav nikako ne može slati elektroničku poštu.

Uređivanje porukaPritisnite Telefon za prikaz prve stranice


Označite "Poruke" za prikaz popisa poruka.

Označite karticu "Sve", "Poslane" ili "Primljene".

Označite detaljan opis poruke izabrane na jednom popisu.

Pritisnite "Odgovoriti" za slanje brze poruke uključene u sustav.


Pritisnite "Slušati" za slušanje poruke.

Otvaranje "Poruke" ovisi o kompatibilnosti pametnog telefona i integriranog sustava.Ovisno o pametnom telefonu, prikazivanje poruka ili e-pošte može dugo trajati.

Raspoložive usluge ovise o mreži, SIM kartici i kompatibilnosti korištenih Bluetooth uređaja.Provjerite u priručniku pametnog telefona i kod svojeg operatera koje usluge su vam na raspolaganju.

Uređivanje brzih porukaPritisnite Telefon za prikaz prve stranice


Označite "Brze poruke" za prikaz popisa poruka.

Označite karticu "U kašnjenju" ili "Dolazim" ili "Nedostupan" ili "Drugo", uz mogućnost pisanja novih poruka.

Pritisnite "Stvoriti" za pisanje nove poruke.

Označite poruku izabranu na jednom popisu.

Pritisnite "Prenijeti" za izbor primatelja.

Pritisnite "Slušati" za reprodukciju poruke.

Uređivanje e-poštePritisnite Telefon za prikaz prve stranice


Označite "Email" za prikaz popisa poruka.

Označite karticu "Primljene" ili "Poslane" ili "Nepročitane".

Označite poruku izabranu na jednom popisu.

31

.

PEUGEOT Connect Nav

KonfiguracijaPostavke zvuka


Odaberite "Postavke zvuka".

Odaberite "Zvučni efekti".

Ili

"Raspored".

Ili

"Zvuk".

Ili

"Glas".

Ili

"Melodija zvona".

Pritisnite "OK" za spremanje postavki.

Raspoređivanje zvuka (ili spacijalizacija pomoću sustava Arkamys© ) obrada je koja omogućuje prilagođavanje kvalitete zvuka broju putnika u vozilu.Dostupno je samo u konfiguraciji s prednjim i stražnjim zvučnicima.

Ugađanja zvuka Zvuk (šest opcionalnih zvučnih efekata) i Bas, Medium i Treble različita su i neovisna za svaki izvor slušanja.Uključite ili isključite "Loudness".Postavke za "Raspored" (Svi putnici, Vozač i Samo sprijeda) zajednička su za sve izvore slušanja.Uključite ili isključite funkcije "Taktilni zvukovi", "Glasnoća ovisno o brzini" i "Pomoćni ulaz".

Ugrađeni audio sustav: Sound Staging proizvođača Arkamys© optimizira raspoređivanje zvuka u kabini.

Postavke profila

Budući da je za ove radnje potrebna velika pažnja vozača, one se radi sigurnosti moraju izvršiti samo kad je vozilo zaustavljeno.

Pritisnite "Slušati" za reprodukciju poruke.

Otvaranje "Email" ovisi o kompatibilnosti pametnog telefona i integriranog sustava.



Odaberite "Parametri profila".

Označite "Profil 1" ili "Profil 2" ili "Profil 3" ili "Zajednički profil".

Pritisnite ovu tipku za upisivanje imena profila na virtualnoj tipkovnici.


Pritisnite ovu tipku za dodavanje fotografije profila.

Umetnite USB memoriju s fotografijom u USB utičnicu.Označite fotografiju.

Pritisnite "OK" za prihvaćanje prijenosa fotografije.

Ponovno pritisnite "OK" za spremanje promjena.

32

PEUGEOT Connect Nav

Mjesto za fotografiju je četvrtasta oblika, tako da je sustav preobilikuje ako je u nekom drugom formatu.

Pritisnite ovu tipku za inicijalizaciju označenog profila.

Reinicijalizacijom označenog profila jezik sustava postaje engleski.

Označite "Profil" (1 ili 2 ili 3) kako biste ga povezali s "Postavke zvuka".

Odaberite "Postavke zvuka".

Odaberite "Zvučni efekti".

Ili

"Raspored".

Ili

"Zvuk".

Ili

"Glas".

Ili

"Melodija zvona".

Pritisnite "OK" za spremanje postavki.

Mijenjanje postavki sustava



Odaberite "Konfiguracija ekrana".

Odaberite "Animacija".

Uključite ili isključite: "Automatsko nizanje teksta".

Odaberite "Svjetlina".

Pomicanjem pokazivača podesite svjetlinu ekrana i/ili ploče s instrumentima.



Odaberite "Parametri sustava".

Odaberite "Jedinice" za promjenu jedinica za udaljenost, potrošnju goriva i temperaturu.

Odaberite "Tvorničke postavke" za povratak na tvorničke postavke.

Resetiranjem sustava na "Tvorničke postavke" po zadanoj postavci se uključuje engleski, kao i stupnjevi Fahrenheita te se isključuje ljetno računanje vremena.

Označite "Podaci o sustavu" za uvid u verziju pojedinih modula instaliranih u sustavu.

Izbor jezikaPritisnite Postavke za prikaz prve stranice.


Odaberite "Jezici" za promjenu jezika.

Namještanje datumaPritisnite Postavke za prikaz prve stranice.


Odaberite "Namještanje sata/datuma".

33

.

PEUGEOT Connect Nav

Odaberite "Datum:".

Pritisnite ovu tipku za određivanje datuma.


Odaberite format prikaza datuma.

Datum i sat mogu se namjestiti samo ako je "GPS sinkronizacija" isključena.

Namještanje sataPritisnite Postavke za prikaz prve stranice.


Odaberite "Namještanje sata/datuma".

Označite "Sat:".

Pritisnite ovu tipku za namještanje sata na virtualnoj tipkovnici.


Pritisnite ovu tipku za određivanje vremenske zone.

Označite format prikaza sata (12 h/24 h).

Uključivanje ili isključivanje ljetnog računanja vremena (+1 sat).

Uključite ili isključite sinkronizaciju GPS (UTC).



Grafički izgledOvisno o opremi/ovisno o izvedbi.

Radi sigurnosti, grafički izgled može se promijeniti samo ako je vozilo zaustavljeno.


Odaberite "Teme".

Označite grafički izgled na popisu i potvrdite pritiskom na "OK".

Nakon svake promjene grafičkog izgleda sustav se ponovno pokreće, za to vrijeme ekran je ugašen.

Česta pitanjaU sljedećim se informacijama daju odgovori na najčešća pitanja o sustavu.

34

PEUGEOT Connect Nav

Navigacija


Ne može se dobiti proračun puta. Kriteriji navođenja možda su u kontradikciji s trenutačnom lokacijom vozila (isključene su ceste na kojima se plaća cestarina na cesti na kojoj se cestarina plaća).

Provjerite kriterije navođenja u izborniku "Navigacija".

Nema prikaza mjesta POI. Mjesta POI nisu označena. Označite POI na popisu mjesta POI.

Zvučno upozorenje za "Opasna mjesta" ne radi.

Zvučno upozorenje nije aktivno ili je volumen prenizak.

Aktivirajte zvučno upozorenje u izborniku "Navigacija" i provjerite glasnoću glasa u postavkama zvuka.

Sustav ne predlaže zaobilazak nekog događaja na putu.

U kriterijima navođenja ne uvažavaju se poruke TMC.

Odredite postavku funkcije "Informacije o prometu" na popisu kriterija navođenja (isključeno, ručno ili automatski).

Dobivam upozorenje za "Opasno mjesto" koje nije na mojem putu.

Ako navođenje nije uključeno, sustav najavljuje sva "Opasna mjesta" koja se nalaze u stožastom području ispred vozila. Tako se upozorenje na "Opasna mjesta" može odnositi na susjedne ili paralelne ceste.

Povećajte mjerilo karte (zoom) kako biste vidjeli točan položaj "Opasno mjesto". Označite "Na itineraru" kako više ne biste dobivali upozorenja kad je navođenje isključeno ili za skraćivanje roka najavljivanja.

Neki prometni zastoji na ruti ne prikazuju se u stvarnom vremenu.

Nakon pokretanja, sustavu treba nekoliko minuta da primi prometne informacije.

Pričekajte da sustav primi sve raspoložive prometne obavijesti (prikaz ikona prometnih obavijesti na karti).

U nekim zemljama prometne obavijesti odnose se samo na glavne prometnice (autoceste…).

To je potpuno uobičajeno. Sustav ovisi o dostupnosti prometnih obavijesti.

35

.

PEUGEOT Connect Nav

Radio




U izborniku s prečacima uključite funkciju "RDS" kako bi sustav mogao provjeriti postojanje jačeg odašiljača u tom području.



Na vozilu nema antene ili je oštećena (primjerice, kada je vozilo bilo u autopraonici ili u podzemnom parkiralištu).


Nema prikaza nadmorske visine. Nakon pokretanja sustavu GPS mogu trebati i do tri minute da uhvati signale više od četiri satelita.

Pričekajte da se sustav potpuno pokrene, odnosno da prima GPS podatke iz barem 4 satelita.

Prijem GPS signala ovisi o području (tunel…) i vremenskim uvjetima.

To je uobičajeno ponašanje. Sustav ovisi o uvjetima prijema GPS signala.

Više nemam spojenu navigaciju. Tijekom pokretanja i u određenim geografskim područjima veza možda nije dostupna.

Provjerite jesu li aktivirane internetske usluge (postavke, ugovor).

36

PEUGEOT Connect Nav


Na reprodukciju USB memorije treba jako dugo čekati (oko 2 do 3 minute).

Neke datoteke snimljene u USB memoriji mogu znatno usporiti pristup (vrijeme katalogiziranja može trajati i 10 puta dulje).

Obrišite datoteke koje ste dobili u USB memoriji i ograničite broj podmapa u strukturi USB memorije.

CD se svaki put izbacuje ili se ne reproducira. CD je okrenut naopako, ne može se očitati, ne prepoznaje audiodatoteke ili sadržava audiodatoteke formata koji autoradio ne prepoznaje.Disk je snimljen u formatu koji nije kompatibilan s uređajem (udf…).CD je zaštićen sustavom protiv kopiranja koji autoradio ne prepoznaje.

Provjerite je li CD umetnut u uređaj za reprodukciju na ispravnu stranu.Provjerite stanje CD-a: CD se ne može slušati ako je previše oštećen.Provjerite sadržaj ako je CD snimljen: provjerite savjet u odjeljku "AUDIO".CD uređaj autoradija ne podržava DVD.Zbog nedovoljne kvalitete određene snimljene CD-ove audiosustav neće očitati.

Media

Na popisu stanica koje uređaj hvata ne mogu naći neke radiostanice.Naziv radiostanice se mijenja.

Uređaj više ne pronalazi stanicu ili je njezin naziv promijenjen na popisu.Umjesto naziva neke radiostanice emitiraju neke druge podatke (primjerice naziv pjesme).Sustav tumači te podatke kao naziv stanice.

Pritisnite tipku "Osvjež. popis" u drugom izborniku "Radiostanice".

37

.

PEUGEOT Connect Nav

Nakon umetanja diska ili priključivanja USB memorije treba dugo čekati.

Nakon umetanja novog medija sustav očitava određenu količinu podataka (mapa, naslov, izvođač itd.). To može trajati od nekoliko sekundi do nekoliko minuta.

To je potpuno uobičajeno.

Zvuk CD-a je loše kvalitete. CD je izgreban ili je loše kvalitete. Koristite kvalitetne CD-ove i čuvajte ih u dobrim uvjetima.

Zvuk nije dobro podešen (niski i visoki tonovi, zvučni efekti).

Visoke i niske tonove stavite na 0 i nemojte uključiti nijedan zvučni efekt.

Neki informativni znakovi u podacima o mediju koji se trenutačno reproducira ne prikazuju se ispravno.

Audiosustav ne može obraditi neke vrste znakova.

Upotrijebite standardne znakove u imenovanju pjesama i mapa.

Reprodukcija datoteka u bežičnom prijenosu (streaming) ne počinje.

Spojeni uređaj ne pokreće reprodukciju automatski.

Pokrenite reprodukciju na uređaju.

Naslovi pjesama i trajanje reprodukcije ne prikazuju se na ekranu u bežičnom prijenosu (streaming).

Profil Bluetooth ne omogućuje prijenos ovih podataka.

38

PEUGEOT Connect Nav

Telefon


Ne mogu spojiti svoj Bluetooth telefon. Možda je u telefonu isključena funkcija Bluetooth ili je uređaj skriven.

Provjerite je li uključena funkcija Bluetooth u telefonu.U parametrima telefona provjerite je li "vidljiv svima".

Bluetooth telefon nije kompatibilan sa sustavom u vozilu.

Kompatibilnost svojeg telefona možete provjeriti na internetskim stranicama marke (usluge).

Ne čuje se zvuk s telefona spojenog Bluetooth vezom.

Zvuk ovisi i o sustavu i o telefonu. Povećajte glasnoću autoradija, ako je potrebno i na maksimum, zatim i glasnoću telefona.

Okolna buka utječe na kvalitetu telefonskog razgovora.

Smanjite okolnu buku (zatvorite prozore, smanjite ventilaciju, usporite…).

Neki kontakti dvaput se prikazuju na popisu. U opcijama sinkronizacije kontakti se mogu sinkronizirati sa SIM kartice, iz telefona, ili jedno i drugo. Ako su označene obje sinkronizacije, neki kontakti mogu se dvaput pojaviti.

Odaberite "Display SIM card contacts" ili "Display telephone contacts".

Kontakti su poredani abecednim redom. Neki mobiteli omogućuju razne opcije prikaza. Ovisno o izabranim parametrima, kontakti se mogu prenijeti nekim drugim redoslijedom.

Promijenite parametre prikaza imenika u mobitelu.

Sustav ne omogućuje primanje SMS poruka. Način rada Bluetooth ne omogućuje slanje SMS poruka sustavu.

39

.

PEUGEOT Connect Nav

Postavke


Ako se promijene postavke za visoke i niske tonove, zvučni efekt se isključuje.Pri promijeni zvučnog efekta, visoki i niski tonovi se resetiraju.

Prilikom izbora nekog zvučnog efekta potrebno je podesiti visoke i niske tonove i obratno.

Promijenite podešenost visokih i niskih tonova ili zvučnog efekta kako biste dobili željenu zvučnu sliku.

Ako se promijeni balans, raspoređivanje zvuka se isključuje.Ako se promijeni raspoređivanje zvuka, balans se isključuje.

Prilikom izbora raspoređivanja zvuka potrebno je podesiti i balans i obratno.

Promijenite podešenost balansa ili raspoređivanja zvuka kako biste postigli željenu zvučnu sliku.

Postoje razlike u kvaliteti zvuka među pojedinim izvorima slušanja.

Za najbolju kvalitetu slušanja postavke zvuka mogu se prilagoditi pojedinim izvorima slušanja, kako ne bi bilo čujnih razlika prilikom promjene izvora slušanja.

Provjerite odgovaraju li postavke zvuka izvorima slušanja. Preporučuje se da za audiofunkcije (Bass:, Treble:, Balans) izaberete srednji položaj, ne označite zvučni efekt i postavite funkciju Loudness u načinu rada "Aktivno" za način rada za CD ili je isključite u načinu rada za radio.

Uređaj se isključuje nekoliko minuta nakon gašenja motora.

Kad je motor ugašen, vrijeme rada uređaja ovisi o napunjenosti akumulatora.Isključivanje je normalno, sustav prelazi u štedljiv način rada kako bi se održala dovoljna napunjenost akumulatora.


Ne uspijevam namjestiti datum i sat. Datum i sat mogu se namještati samo ako je isključena sinkronizacija sa satelitima.

Izbornik postavki/opcije/postavke datuma-vremena. Odaberite "Sat" i deaktivirajte "GPS sinkronizaciju" (UTC).

225

.

Abecedno kazalo

ABS .................................................................94Active Safety Brake.......................18, 155 – 157AdBlue® ...................................23, 31, 191 – 192Aditiv za dizel gorivo ...............................21, 190Advanced Grip Control ...........................97 – 98Aktivno upozorenje na

nenamjerno prelaženje crte .................20, 158Akumulator 12 V ............................................ 211Akumulator .......................... 184, 189, 211 – 214Alarm .........................................................49, 51Alati ...............................................................195Autodijagnostika motora .................................17Automatska duga svjetla ...........27, 84 – 86, 163Automatski dvozonski klima uređaj ........71 – 72Automatski klima uređaj .................................79Automatski mjenjač ............. 121, 130 – 137, 190Automatski rad brisača ...........................88 – 90Automatsko naglo kočenje ...........18, 155 – 157Automatsko paljenje četiri žmigavca ..............93Automatsko paljenje svjetala ..................83 – 84

Brisač stražnjeg stakla ...................................88Brze poruke .....................................................30

Baterija daljinskog upravljača ...........44 – 45, 78Benzin .................................................218 – 219Benzinski motor ..................178, 186, 218 – 219Bežični punjač .................................................66BlueHDi ...................................................31, 195Bluetooth (komplet

za telefoniranje bez ruku) .......................... 10 – 11, 13 – 14, 27 – 28

Bluetooth (telefon) .....................13 – 15, 27 – 28Bluetooth veza ...... 11, 13 – 15, 21 – 22, 27 – 28Bočni pokazivači smjera ...............................205Bočni zračni jastuci .............................104 – 105Brava obruča upravljača/

Kodirano pokretanje ...................................126Brisači ................................. 26 – 27, 87, 89 – 90

CD ...........................................................9, 9, 25CD MP3 ...................................................9, 9, 25CD MP3 čitač ..............................................9, 25

Čep spremnika goriva .........................179 – 180Četiri žmigavca .........................................70, 93

Ekran, višenamjenski (uz autoradio) ................4Ekran na ploči s instrumentima ..............29, 135Električna bočna klizna vrata ...........40, 47 – 48Električna parkirna

kočnica ....................16, 20, 24 – 25, 126 – 129Električna sigurnosna brava za djecu .......... 119Elektroluminiscentne diode – LED ........ 83, 204Elektronički klima uređaj (s ekranom) ............75Elektronički ključ ........................... 37, 125 – 126Elektronički razdjelnik kočenja (REF) ............94Elementi identifikacije ...................................224ESC (dinamičko održavanje stabilnosti) .........94

DAB (Digital Audio Broadcasting) – Digitalni radio ....... 6 – 7, 8, 24

Daljinski upravljač ....37 – 38, 40, 42, 45 – 46, 126Daljinsko paljenje svjetala ..............................42Datum (namještanje) ........................... 36, 17, 32Digitalni radio – DAB (Digital

Audio Broadcasting) .............................6, 8, 24Dimenzije ......................................................216Dinamičko održavanje

stabilnosti (DSC) ............................ 20, 94 – 98Dinamičko održavanje

stabilnosti (ESC) ...................... 25, 94, 96 – 98Dinamičko pomoćno kočenje .............126 – 129Diskovi kočnica ...................................190 – 191Dizalica..........................................................199Dizel ....................................................220 – 223Dizel motor ....................18, 178, 195, 220 – 223Djeca ............................................113, 115 – 117

Djeca (sigurnost) ........................................... 119Dječje sjedalice ..................................102 – 103,

106 – 107, 111, 113, 116 – 118Dječje sjedalice, klasične ............................. 111Dječje sjedalice i-Size .................................. 117Dječje sjedalice ISOFIX .......................115 – 117Dnevna LED svjetla ......................................206Dodatna oprema .....................................91, 125Dodatni tepih ...........................................63, 123Dodatno grijanje ................................49, 76 – 78Doseg s AdBlue ......................................31 – 32Dovod zraka ............................................71 – 73Držač boce ......................................................63Držač čaša ......................................................63

A

B

C

Č

ED

Farovi (podešavanja) ......................................87Fiksna jednodijelna klupa ...............................61Frekvencija (radio) ..................................23 – 24Funkcija za autocestu (pokazivači smjera) ....82

F

226

Abecedno kazalo

Obruč upravljača (podešavanje) ....................53Odleđivanje ...............................................54, 74Odleđivanje stražnjeg stakla ....................53, 75Odmagljivanje .................................................74Odmagljivanje stražnjeg stakla ................53, 75Određivanje parametara opreme ...................29Održavanje stabilnosti prikolice (TSM) ..96 – 97Odvojena točka mase ...................................186Ogledalo za nadzor djece ...............................54

Kabel, audio ....................................................25Kabel, Jack......................................................25Kamera za vožnju natrag ..............................168Karike lanaca za snijeg .................................181Klima uređaj ........................................71, 72, 75Klima uređaj, dvozonski ..................................74Ključ ....................................................37, 40, 45Ključ s daljinskim upravljačem ............37, 40, 42Kočnice .........................................14, 190 – 191Kodirano pokretanje ..........................42, 45, 126Komplet za privremeni

popravak gume .................................195 – 198Komplet za telefoniranje bez

ruku ........................... 10 – 11, 13 – 14, 27 – 28Konfiguracija vozila .........................................29Kontakt ..........................................124 – 125, 29Kontrolna žaruljica pojasa ..................101 – 102Kontrolne žaruljice ..........................................13Kontrolne žaruljice rada ....................15 – 16, 81Kontrolne žaruljice stanja ...............................15Korektor visine svjetlosnog snopa farova ......87Kotač, rezervni ... 190, 195 – 196, 199 – 200, 203Krilna vrata ..............................................40 – 41Krov .................................................................63Krovni nosač, poprečni .......................184 – 185Kućište osigurača u prostoru motora ........... 211Kuka za prikolicu ...........................................182Kuka za vuču ....... 96 – 97, 120 – 121, 181 – 182

Mase ..............................................................217Memoriranje brzine .............................154 – 155Metlice brisača (zamjena) .......................88 – 89Mjerač goriva ......................................179 – 180Mlaznice s grijačima ...............................74 – 75Motor ...................................................218 – 223Motori ..................................................217 – 223Motorno ulje ........................................187 – 188MP3 (CD) ..........................................................9Mreža za pridržavanje visokih predmeta .......68

Lanci za snijeg ............................175, 180 – 181LED – elektroluminiscentne diode ......... 83, 204Limitator brzine .................141 – 144, 154 – 155

Naljepnice ...................................................4, 61Namještanje datuma ........................... 36, 17, 32Namještanje sata ................................36, 17, 33Napuhivanje guma ........................................190Nasloni za glavu ..............................................57Nasloni za glavu, prednji.................................62Nasloni za glavu, stražnji ........................58 – 59Naslon za ruku ................................................57Naslon za ruku, prednji ...................................63Neizvađen ključ iz kontakt brave ..................124Neugašena svjetla ..........................................82

Jack .................................................................25Jack utičnica ...............................................8, 25

Identifikacija vozila ........................................224Identifikacijske naljepnice .............................224Identifikacijske pločice proizvođača .............224Indukcijski punjač ............................................66Informacije o prometu na autocesti (TA) ..........5Inicijalizacija servisnog brojača ......................28Internetski preglednik .....................................21Isključivanje ASR/CDS (ESC) ........................95Isključivanje zračnog jastuka

suvozača ...................................104, 107 – 108ISOFIX ................................................ 115 – 116Ispražnjen spremnik goriva (dizel) ................195Izbornici (audio).................................4 – 5, 4 – 5Izbornik ............................................................12

Gašenje motora ..........................121 – 122, 124Glasovne naredbe.........................5 – 8, 10 – 12Glavni izbornik ..................................................4Gorivo ............................................................178Gorivo (spremnik) .........................................179Gorivo, uspostavljanje dovoda .....................195GPS .................................................................14Grijač vjetrobrana ...................................74 – 75Grijanje ......................................70 – 71, 75 – 79Gume .............................................................190

O

K M

L

N

J

I

G

227

.

Abecedno kazalo

Parametri sustava ...............................29, 16, 32Park Assist ....................................................170Perač stražnjeg stakla ....................................88Perač vjetrobrana ...........................................88PEUGEOT Connect Nav ...................................1PEUGEOT Connect Radio ...............................1Pirotehnički zatezači

(sigurnosnih pojasa) .........................102 – 103Ploča s instrumentima ....................................11Ploče s instrumentima ....................................29Pločice kočnica ...................................190 – 191Podešavanje brzine ventilatora ..............71 – 72Podešavanje farova ........................................87Podešavanje naslona za glavu .......................62Podešavanje sjedala .................................56, 61Podešavanje slabinskog dijela naslona .........56Podešavanje temperature ......................71 – 72Podešavanje usmjeravanja zraka...........71 – 72Podešavanje visine farova ..............................87Podešavanje visine i dubine

obruča upravljača .........................................53Podizači prozora .............................................51

Okoliš ........................................................44, 78Osigurači .............................................209 – 211Otključavanje ..........................................37 – 39Otključavanje iznutra ......................................46Otkrivanje nepažnje ......................................164Otkrivanje preniskog tlaka

u gumama ........................... 18, 175 – 176, 199Otkrivanje prepreka ......................................165Otvaranje poklopca motora ................185 – 186Otvaranje poklopca spremnika goriva ..........179Otvaranje prtljažnika .......................................37Otvaranje vrata ...............................................37Oznaka boje ..................................................224

Pokazivač dosega AdBlue® ............................31Pokazivači smjera .................. 82 – 83, 206, 207Pokazivači smjera (žmigavci) .........82 – 83, 207Pokazivač promjene stupnja prijenosa.........135Pokazivač razine motornog ulja .....................30Pokazivač temperature

rashladne tekućine motora ...................28 – 30Poklopac motora .................................185 – 186Poklopac prtljažnika..................................40, 43Poklopac spremnika goriva ................179 – 180Pokretanje .....................................................212Pokretanje dizel motora ................................178Pokretanje motora ..............................121 – 122Pokretanje vozila ........................16, 20, 24 – 25,

120, 123, 125 – 126, 131 – 135Pomoćna brava na vratima .............................42Pomoćna brava prtljažnika .............................43Pomoć na nizbrdici .........................26, 98 – 100Pomoćna utičnica ...................................8, 9, 25Pomoćno pokretanje .....................................212Pomoć pri naglom kočenju .....................94, 157Pomoć pri naglom kočenju (AFU) ..................94Pomoć pri parkiranju, grafička i zvučna .......165Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani .......166Pomoć pri parkiranju straga .........................165Pomoć pri pokretanju na kosini ....................130Poruke .............................................................30Postavljanje kotača .............................201 – 203Potporna šipka poklopca motora ........185 – 186Potrošnja ulja ......................................187 – 188Povremeno napuhivanje (s priborom) ....196 – 198Poziv asistenciji .......................................92 – 93Poziv u pomoć .........................................92 – 93Predgrijanje dizelskog motora ........................18Prednja svjetla za maglu ........... 81, 86 – 87, 207Prednji zračni jastuci .........104 – 105, 107 – 108Preklapanje stražnjih sjedala ..................58 – 60Prekrivač prtljage ............................................69Prenizak tlak u gumama (otkrivanje) ............175Prepoznavanje ograničenja

brzine ..................................138, 140, 144, 146

P

Pretinac za rukavice .......................................63Pretinci ............................................................63Pretinci za stvari .............................................67Pribor za privremeni popravak gume ...........195Priključci ISOFIX ................................... 114, 116Prikolica ......................... 96 – 97, 120 – 121, 181Prilagodljivi tempomat ..................................148Prilagodljivi tempomat

s funkcijom Stop ............... 141, 147 – 150, 153Priručni alat .........................................195 – 196Pristup 3. redu .................................................61Pristup i pokretanje bez

ključa .................37 – 40, 42, 45 – 46, 123, 125Pristup rezervnom kotaču .............................200Privremeno paljenje svjetala ..........................84Probušena guma .................................196 – 199Pročistač čestica ...........................19, 189 – 190Pročistač dizel goriva ....................................186Pročistač u kabini ..........................................189Pročistač ulja.................................................189Pročistač zraka .............................................189Profili .........................................................16, 31Programabilno grijanje ......................49, 76 – 78Prometne obavijesti (TMC) .............................15Pronalaženje vozila .........................................42Prostor motora ..............................................186Provjera razine motornog ulja ........................30Provjera razine tekućina .....................186 – 188Provjera tlaka (s priborom) .................196 – 198Provjere .......................................186, 189 – 191Provjere, tekuće ..................................189 – 191Provjere razina tekućina .....................186 – 188Prsteni za učvršćenje tereta ...........................70Prsten za vuču ..............................................214Punjenje AdBlue® ..........................................192Punjenje akumulatora ...................................213Punjenje spremnika goriva .................178 – 180Putno računalo ........................................34 – 35Putomjer, dnevni .............................................29Putomjer, ukupni .............................................29Putovanja u inozemstvo ..................................82

228

Abecedno kazalo

Sat (namještanje) ................................36, 17, 33Savjeti za vožnju .................................120 – 121SCR (selektivna katalitička redukcija) ..........191Serijski broj vozila .........................................224Servisni brojač ................................................28Servo upravljač ...............................................15Shematski prikaz ekrana ................................12

Radio .................................4 – 5, 6 – 7, 9, 23, 25Radiostanica .............................4, 6 – 7, 23 – 24Rad tempomata

s prepoznavanjem ograničenja brzine ....... 141Rasterećenje (način rada) ............................184Rasvjeta ..........................................................81Rasvjeta za lakši ulazak u vozilo ....................84Razina aditiva za dizel gorivo .............189 – 190Razina rashladne tekućine .............28 – 30, 188Razina tekućine za kočnice ..........................188Razina tekućine za pranje stakla............88, 188Razina ulja ....................................30, 187 – 188RDS .....................................................7, 23 – 24Redovita održavanja .......................................28REF .................................................................94Regeneracija pročistača čestica ..................190Reinicijalizacija daljinskog upravljača ............44Reinicijalizacija otkrivanja

preniskog tlaka u gumama .........................176Retrovizor, unutrašnji ......................................54Retrovizori, vanjski ............53 – 54, 75, 161, 163Rezerva goriva ....................................179 – 180Roleta za prtljagu ....................................69 – 70Ručica automatskog mjenjača ...........131 – 135Ručica ručnog mjenjača .....................130 – 131Ručna kočnica ............................126, 190 – 191Ručni klima uređaj ...................... 70 – 71, 74, 79Ručni mjenjač ........... 130 – 131, 135 – 137, 190

Signalni trokut .................................................70Sigurnosna brava za djecu ........................... 119Sigurnosni pojasi .................. 15, 100 – 103, 111Sigurnost djece ..........................104, 106 – 108,

111, 113, 115 – 118Sinkronizacija daljinskog upravljača ..............44Sjedala, prednja ................................56 – 57, 61Sjedala, stražnja ...............................55, 58 – 61Sjedala s grijačima ..........................................58Skidanje dodatnog tepiha ...............................63Skidanje kotača...................................201 – 203Sklopka brisača ......................................87 – 90Sklopka svjetala ........................................81, 83Sklopke autoradija na obruču

upravljača .........................................2 – 3, 3, 3Sklopke grijača sjedala ...................................58Slabinski dio naslona ......................................56Spajanje Apple CarPlay ............................12, 18Spajanje MirrorLink ........................... 11 – 12, 19Sprečavanje blokiranja kotača (ABS) .............94Sprečavanje proklizavanja

kotača (ASR) ................................. 20, 94 – 98Spremnik goriva ..................................179 – 180Spremnik tekućine za pranje stakla .............188Stakla stražnjih vrata ......................................52Statička rasvjeta u raskrižju....................86 – 87STOP (žaruljica) ..............................................17Stop svjetla ....................................................207Stop & Start .................................26, 35, 74, 79,

135 – 137, 179, 185, 189, 211, 214Stražnja klupa ...........................................58, 61Stražnje staklo (odleđivanje) ..........................75Streaming audio Bluetooth .............9, 9, 25 – 26Stropna svjetla ................................................80Stropno svjetlo ................................................80Stropno svjetlo, prednje ..................................80Stropno svjetlo, stražnje .................................80Strujanje unutrašnjeg zraka ....................71 – 73Sustavi održavanja putanje ............................94Sustav nadzora mrtvog kuta .................161, 163

Sustav pomoći pri kočenju .............................94Sustav pročišćavanja SCR ...........................191Svirač Apple® ........................................10, 9, 26Svjetla, dnevna .................................81, 83, 206Svjetla, duga ..................................... 27, 81, 206Svjetla, halogena ..........................................204Svjetla, kratka ................................... 27, 81, 205Svjetla, parkirna ..............................................83Svjetla, pozicijska .............................81, 83, 206Svjetla, prednja ...................................205 – 207Svjetla, stražnja ............................................207Svjetla pokazivača smjera ..............................82Svjetla registarske pločice ............................208Svjetla za maglu, stražnja ...............................81Svjetla za vožnju natrag................................207Svjetlina ...........................................................16Svjetlo za maglu, stražnje.................25, 81, 207

Tablice osigurača ................................209 – 211Taktilni ekran .................................................1, 1Teksturirani lak ..............................................194Telefon ............. 66, 10 – 11, 13, 13 – 15, 27 – 30Telefon Bluetooth s prepoznavanjem glasa ...14Temperatura rashladne

tekućine motora ..............................15, 28 – 30Tempomat ................. 141, 144 – 150, 153 – 155Tipovi žarulja .................................................204Tlak u gumama .................... 190, 199, 203, 224TMC (prometne obavijesti) .............................15

Šipka za mjerenje razine ulja ........30, 187 – 188Štedljiv način rada ........................................184Štednja energije ...........................................184

S

R

T

Š

229

.

Abecedno kazalo

Ventilacija ............................70 – 71, 73, 75 – 79Veza s Wi-Fi mrežom......................................22Visina svjetlosnog snopa farova .....................87Visiopark 1 ....................................................168Vraćanje na nulu dnevnog putomjera .............29Vuča vozila .......................................... 214 – 215Vučna opterećenja ........................................217

Ugradnja krovnog nosača ...................184 – 185Uključivanje kontakta ....................................125Ukrasni poklopac ..........................................203Unutrašnja oprema ...................................63, 67Upozorenje na nepažnju vozača ..................164Upozorenje na opasnost od

sudara .........................................18, 155 – 156Upozorenje za nenamjerno

prelaženje crte (AFIL) ...................................21Upravljani mjenjač ..............................135 – 137USB ......................................................... 7, 9, 25USB čitač ................................................ 7, 9, 25USB utičnica .....................................65, 7, 9, 25Utičnica 12 V ...........................................63 – 64Utičnica 220 V .................................................65Utovar ............................................................184

Zamjena metlice brisača ........................88 – 89Zamjena osigurača .............................209 – 211Zamjena pročistača u kabini.........................189Zamjena pročistača ulja ...............................189Zamjena pročistača zraka ............................189Zamjena ulja .......................................187 – 188Zamjena žarulja ..................................203 – 205Zamjena žarulje ..................................203 – 207Zapremina spremnika goriva ..............179 – 180Zasićenje pročistača čestica (dizel) .............190Zaštita djece ..............................104, 106 – 108,

111, 113, 115 – 118Zaštitni profil na gorivo .................................180Zatvaranje vrata ........................................38, 40Zaustavljanje vozila ...................16, 20, 24 – 25,

120, 123, 125 – 126, 131 – 135Zračne zavjese......................................105, 108Zračni jastuci ...........................19, 103, 105, 107Zvučna signalizacija .......................................93

Zaključavanje ......................................37, 40, 45Zaključavanje, centralno ...........................38, 40Zaključavanje, dodatno ...................................41Zaključavanje iznutra ......................................46Zakretni farovi .................................................86Zamjena baterije u daljinskom upravljaču ......44Zamjena kotača ..........................195 – 196, 199

V

U

Z

Žarulje ...........................................................204Žarulje (zamjena) ................................203 – 205Žarulje (zamjena, oznaka) ............................204Žaruljica nezakopčanog

pojasa vozača ...................................101 – 102Žaruljica predgrijanja dizel motora .................18Žaruljica rezerve goriva ..................................17Žaruljica ručne kočnice...................................14Žaruljica Service .............................................24Žaruljica sustava kočnica ...............................14Žaruljica zračnih jastuka .................................19Žaruljice ..........................................................14Žaruljice upozorenja .................................13, 15

Ž

04-18

Automobiles PEUGEOT izjavljuje, u skladu s primjenom odredbi europskog zakonodavstva (Direktiva 2000/53) o otpadnim vozilima, da ostvaruje ciljeve koje je ta uredba postavila i da se reciklirani materijali koriste u proizvodnji proizvoda koje prodaje.

Umnožavanje i prijevod ovog dokumenta su zabranjeni, čak i djelomično, bez pismenog odobrenja Automobiles PEUGEOT.

Tiskano u EUCroate

www.peugeot.com CR. 18K9P.0230*18K9P.0230*

Documents

VODIČ ZA KORISNIKE - ServiceBox · 2018. 8. 13. · Uz tekstualnu LCD ploču s instrumentima 1. Postavke limitatora brzine ili tempomata. 2. Digitalni brzinomjer (km/h). 3. Pokazivač