hhhhhhhh

besplatniasopis za vozae

tako dobar da nema cijenu

Propisi u Europi

Aquacontrol

Tour Istrom

Auto alarmi

F1 simulatori

Mitsubishi Colt, Citron C3,

koda Yeti, Volvo V60, Mahindra Thar...

Yeti

u ovom broju:

2 0 1 0.

prosinac

29broj

Mio GPS dra za

navigaciju, iPhone ...

www.bridgestone.com.hr

Bridgestone svim kupcima daje tri godine jamstva od dana kupnje proizvoda.

NOVO

4UVODNIK // SADRAJ

Latrija d.o.o.

8. Podbreje 25c 10 020 Zagreb

tel: 01/619 89 24fax: 01/619 87 87

e-mail: vozac@vozac.infowww.vozac.info

Glavni urednik: Goran Livada

Marketing: tel: 01/619 88 73fax: 01/ 619 87 87

marketing@vozac.info

Vanjski suradnici:Ivan okrli

Karmen Mott BingulaDarko Veaj

Daniel MatuliAndreas Tomi

Tomislav Margeti

Graka priprema: Latrija d.o.o.

Izdava: Latrija d.o.o.

TISAK: DENONA d.o.o.

Getaldieva 1, Zagreb

Izlazi pet puta godinjeissn: 1845-4208Idui broj izlazi u veljai 2011.

IMPRESUM Drage vozaice, dragi vozai!

Svi materijali u asopisu objavljeni su u dobroj namjeri, stoga urednitvo ne preuzima odgovornost za istinitost podataka koje oglaivai daju u svojim oglasima. asopis Voza.info takoer ne snosi trokove eventualno nastale tete zbog neobjavljenih, krivo objavljenih ili pogreno dostavljenih materijala.

Za istinitost objavljenih oglasa, vlasnitva nad autorskim pravima, na fotograje ili tekstove koji se koriste u oglasima odgovara iskljuivo naruitelj oglasa.

Nije doputen pretisak niti bilo kakvo umnoavanje ili prenoenje tekstova i slika bez pismene suglasnosti nositelja autorskog prava. Dostavljeni materijali za oglaavanje se ne vraaju s tim da se urednitvo obvezuje da ih nee upotrijebiti u druge svrhe osim za onu za koju su namijenjeni.

Pao nam je i prvi snijeg.

Temperature su se spustile

ispod nitice. Nekoga to raduje,

nekoga ba i ne. Nadam se da ste,

sukladno vremenskim uvjetima,

na svoja vozila stavili zimske

gume te provjerili antifriz i ostale

stvari koje se rade pred zimu.

Ako putujete, u ovom e vam

broju zanimljiv biti tekst o zimskoj

opremi potrebnoj u Hrvatskoj i

Europi.

Kako je vrijeme darivanja, tako

smo i mi pripremili dvije darovne

igre. U jednoj moete osvojiti

KICKER slualice, a u drugoj EGO

Audio 2010 bluetooth.

Prolistajte asopis, pronaite

mnotvo zanimljivog sadraja i

uivajte u blagdanima!

elimo vam radostan Boi i

uspjenu Novu 2011. godinu te

ugodnu i sigurnu vonju!

Goran Livada

+

10

53

22

5

www.vozac.info

18

6 Audi Terminal8 Volvo V60

10 Nagradna igra - KICKER12 koda Yeti14 Auto stakla16 Rabljena vozila18 Citron C3 Visiodrive22 Kenwood Navitainer24 BeSafe autosjedalice26 Metlice brisaa32 Mitsubishi Colt Relliart36 Formula 1 u Zagrebu38 Hydrogen40 Autoservis Rafaj44 Gates - auto remenje46 Sigurnost - VDC47 Nagradna igra EGO AUDIO 201050 Mazda53 Gran Turismo55 Mahindra56 Natjeaj u dizajnu58 Brain Bee b-Touch-900060 Moto News62 Nova INA Class goriva64 Auto alarmi66 Dr. Vinyl68 Deltai dravni prvaci70 Zimsko pranje vozila72 Servisne informacije74 mag informatika76 Draga djeco, mame, tate ....78 Capoeira

32

8

12www.vozac.info

SADRAJ

6 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

PREDSTAVLJAMO // AUDI TERMINAL

Porsche Zagreb Jankomir dio je drutva Porsche Inter Auto d.o.o. Zagreb. Tvrtka je osnovana 1999. godine i trenutno zapoljava 240 djelatnika. Porsche Inter Auto u RH posluje u 4 auto centra u 3 najvea hrvatska grada (u Zagrebu 2 centra, centar u

Rijeci i centar u Splitu). Porsche Inter Auto d.o.o. dio je austrijske Porsche Grupe, koja je aktivna u 11 drava u Europi te u Kini i najvea je svjetska pojedinana privatna grupa koja se bavi prodajom automobila. Audi Terminal na Jankomiru najnovija je investicija Porsche

Inter Auta u RH i predstavlja prvi objekt sagraen prema novim standardima marke Audi. Ukupna investicija u zemljite, objekt i opremanje objekta je 60 milijuna kuna. Bez obzira na visinu investicije i cjelokupnu situaciju na tritu, investitor Porsche Inter Auto odluio je

AudiTerminal

7www.vozac.info

Audi kupcima pruiti vrhunski prodajni salon kakav zasluuju. Audi Terminal - Porsche Zagreb Jankomir smjeten je u ulici Velimira korpika 23 pozicijom na vrlo frekventnoj lokaciji. Audi Terminal - Porsche Zagreb Jankomir je lako dostupan kupcima i strankama servisa s obzirom na blizinu gradske obilaznice i autoputova iz svih pravaca prema Zagrebu. Mikrolokacija izmeu jankomirskog rotora s jedne strane i trgovakih centara na preostale 3 strane, daje Audi Terminalu poseban znaaj, kako u vizualnom tako i u praktinom smislu. Terminal ima dvije nadzemne i jednu podzemnu etau. U nadzemnim etaama je smjeten salon automobila, koji na dva nivoa u optimalnom rasporedu

ima smjetajni kapacitet za izlaganje do 20 automobila. Salon je koncipiran tako da se izvana sa sve etiri strane objekta moe vidjeti izloene automobile. Povrina prizemlja i galerije salona, zajedno ini gotovo 1.600 m2, koji omoguavaju kvalitetnu prezentaciju bogate game Audijevih modela. Avangardno unutarnje ureenje interijera izlobenog salona, odobreno prema najnovijim Audi standardima, skladno podrava Audijev slogan Napredak kroz tehniku. Kako bi vozila mogla biti izloena na katu galerije, posebno je razvijeno i ugraeno dizalo za vozila koje nestaje u podu te se kombinira s prostorom za isporuku. Prostor objekta u visini od gotovo dvije etae iznad galerije je zrani prostor

bez praktine funkcije, koji meutim vizualno formira vanjsku monumentalnost Audi Terminala. U sklopu podrumskog dijela povrine 1.800 m2, nalaze se moderan i opremljen servis mehanike s 10 radnih mjesta, parking prostor za stranke servisa, skladite originalnih zamjenskih dijelova, auto praonica i drugo. Do podrumskog dijela vodi grijana prilazna rampa koja omoguava siguran pristup servisu. Parking mjesta u podrumskom dijelu omoguavaju da vlasnika Audi vozila, nakon obavljenog servisa, doeka isto i suho vozilo. Kod preuzimanja nakon servisa, vlasniku se vozilo dovede pred ulaz isto i ugodno temperirano, ak i kada je vani kia ili snijeg i led. Audi Terminal izgraen je od najkvalitetnijih modernih graevinskih materijala uz potivanje svih ekolokih normi i propisa.

V60VOLVO

8 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

TEST // VOLVO V60

Z ahvaljujui auto kui MOTO RIS u ovom broju vam predstavljamo novi Volvo V60.Novi Volvo V60 jedini je model u gami Volvo automobila koji posjeduje djeja podizna sjedala podesiva na dvije visine. Model, uz to, ima ojaano sportsko podvozje te izuzetno elegantne i sportski dizajnirane kvadratine ispune cijevi. Ljubitelji sportske elegancije doi e na svoje s novim Volvo karavanom jer model donosi jedinstveno izdizajniranu prednju masku te bone ukrase koji se mogu nadograditi u dodatnoj opremi.On je istinski je moderni karavan koji oduevljava raznolikim mogunostima uporabe. Njegovo stranje sjedalo podjeljivo je na tri dijela i zajedno s izdanim prtljanikom nudi mnotvo konguracija namijenjenih ljudima s djecom, kunim

ljubimcima ili svim drugim obiteljskim potrebama. Kao i to smo navikli kod ostalih modela tako i novi V60 ima bogatu ponudu dodatne opreme koja e zadovoljiti i najizbirljivije kupce. Za sve mogue kombinacije interijera na raspolaganju su im: zatitni tepisi za prtljanik, sjenila za stakla, metalna zatitna reetka te praktini dra torbi. Osnovna zapremina prljanika od 430 litara moe se viestruko poveati preko preklopive zadnje klupe u omjeru 40/20/40.

Novi Volvo V60 je dug 4628 mm, uz meuosovinski razmak od 2776 mm. irina traga kotaa iznosi 1588 mm naprijed i 1585 mm nazad. Testirani model je pokretao izvrstan D5 dizelski motor koji iz 2400 kubika razvija 205 KS, koji ovaj 1614

kg teak model do 100 km/h ubrzaju za 7,9 sekundi. Najvei okretni moment iznosi 420 Nm u rasponu od 1500 do 3200 okretaja.

Nedavno predstavljen Volvov City Safety sustav dolazi u Volvu V60 kao standard. Ovaj sustav spreava sudare s vozilom ispred pri niim brzinama u gradskoj vonji i posebno je podesan za vonju u gradskoj koloni.

No najvea je novost inovativni Volvo Sustav otkrivanja pjeaka s automatskim koenjem koji otkriva pjeake uz cestu i automatski koi kada procijeni da je opasnost od zabijanja u pjeaka neumitna. Sustav se sastoji od radara, laserskog daljinomjera i specijalne kamere koja prepoznaje oblike ukljuujui i siluetu pjeaka, njegovo kretanje, izraunava mogui pravac kretanja pjeaka i

www.vozac.info

7. FAMPACK OBITELJSKI PAKET 210,008. DSP-MY11 PAKET ZA PODRKU VOZAU

s prilinom pouzdanou jami zaustavljenje ispred pjeaka pri brzinama ispod 30 km/h.

Testirani model ija cijena iznosi 58.000 EUR je uz summum paketom opreme bio opremljen 18 colnim alu naplatcima, prednjim i stranjim parkirnim senzorima, zatamljenim stranjim prozorima, guard alarmom, opiteljskim paketom, paketom za podrku vozaku...

IME I PREZIME:

TEMA:

Kupon s odgovorom i svojim podacima poaljite na nau adresu: LATRIJA d.o.o. (za VOZA.info), 8. Podbreje 25c, 10000 Zagreb. Dobitnici e biti telefonski obavijeteni, a imena dobitnika bit e objavljena nakon izvlaenja 15. sijenja 2011. godine na www.vozac.info.

ULICA I GRAD:

TELEFON:

to biste eljeli itati u sljedeem VOZA.info-u? Predloite nam temu, a mi emo pokuati udovoljiti vaoj elji. (svaki kupon s predloenom temom sudjeluje u nagradnoj igri)

NAGRADNA IGRA // KICKER SLUALICE

&

DARUJUKICKER slualice 4XEB101 - 3 komEB141 - 1 kom

to biste eljeli itati u sljedeem VOZA.info-u? Predloite nam temu, a mi emo pokuati udovoljiti vaoj elji. (svaki kupon s predloenom temom sudjeluje u nagradnoj igri)

12 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

TEST // KODA YETI ACTIVE 1.2 TSI

KODA YETIACTIVE 1.2 TSIKODA YETIACTIVE 1.2 TSI

Sam pogled na ovo 4,22 metra dugako vozilo s petorim vratima, upeatljivim prednjim krajem s reetkom hladnjaka i simpatinim svjetlima daje do znanja da je ovo pripadnik kode. Velika i iroka prtljana vrata, koja se visoko otvaraju, omoguavaju olakano rukovanje velikim predmetima u prtljanom prostoru. Prtljani prostor, kada smo ga ve spomenuli, obujma je 310 litara.

Pomicanjem stranje klupe obujam se poveava na 415 litara, a sputanjem, odnosno izvlaenjem stranih sjedala obujam raste do 1760 litara. U prtljaniku je dvostruka podnica u koju stane gomila sitnica. Za varijabilnost i udobnost putovanja straga, zasluan je VarioFlex. Sustav preuzet iz Roomstera koji nudi iznimnu praktinost. Naime tri odvojena stranja sjedala mogu

se pomicati uzduno, preklopiti ili izvaditiKrajem prole godine imali smo priliku isprobati ovaj kompaktni SUV s kojim je koda ula u sve interesantniji segment. Onda smo imali priliku voziti dvolitrenog turbo dizelaa, koji je imao 140 KS. Zbog toga smo s nestrpljenjem sjeli u ovog malog Yetia kojeg pokree benziski motor 1,2 TSI. Mali benzinac se odmah pokazao izuzetno dobar. Iz 1200

13www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

KODA YETIACTIVE 1.2 TSIKODA YETIACTIVE 1.2 TSI

ccm razvija 105 KS, koje su sasvim dovoljne da bez probrema hendlaju ovog tonu i pol tekog Yetija.

to se tie serijske i dodatne opreme ovaj model ima sve, od elektrinih podizaa stakla, klime pa do ABS-a, EBD-a, ASR-a. Ali ovaj model ima jo jedan veliki adut, a to je cijena. Cijenu testnog modela Porsche Inter Auto je spustio 21.000,00 kn. Tako da cijena ovog modela, koji je jako dobro opremljen iznosi 113.000,00 kn.

113.000,00 kn

PORSCHE INTER AUTO d.o.o.Slavonska av. 10, Zagrebtel: 01/2499-610fax: 01/2499-630www.porscheinterauto.hr

PREDSTAVLJAMO // KRISTAL AUTOSTAKLA & JESENSKA AKCIJA

Razlog zbog kojeg biste trebali posjetiti upravo nas lei u naoj ponudi, koja nas razlikuje od drugih poduzea koja se bave izmjenom i prodajom autostakala.Poduzee Kristal je najvei uvoznik i distributer autostakala u Hrvatskoj sa dugogodinjim iskustvom i tradicijom, ekskluzivni uvoznik za SAINT GOBAIN SEKURIT, autostakla koja nose oznaku ORIGINAL SPARE PARTS, vodea u svijetu. A za one koji ne zahtijevaju originalne

zamjenske dijelove, u ponudi imamo ekonominija stakla po neto niim cijenama, no takoer ISKLJUIVO EUROPSKE KVALITETE.Nudimo preko 40.000 stakala za osobni, teretni i autobusni program koje posjedujemo na skladitu PO NAJPOVOLJNIJIM CIJENAMA, uz tjedni uvoz robe. Prvenstveno su to prednja, bona i zadnja stakla u svim raspoloivim bojama.

KristaLKristaL autostaklaTO NAS RAZLIKUJE

OD DRUGIH ?

15www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

AKCIJA!!!Iskoristite jedinstvenu jesensku akciju u naim poslovnicama te zamjenite oteeno staklo na Vaem vozilu uz 20 % popusta na ugradnju stakla!!!

20%

www.kristal.hrhhhhautostakla

3FQBSBDJKBVTMVHBTBOJSBOKBWKFUSPCSBOBkod manjeg oteenja4VSBEOKBTBTWJNPTJHVSBWBKVJNLVBNB

jednostavno i brzo5FSFOTLBTMVCBVQPOVEJOBQPESVKV

itave Hrvatske;BNKFOBTUBLBMBOVEJNP[BNKFOVWPEFFH

svjetskog proizvoaa Saint Gobain Sekurit koja nose oznaku ORIGINAL SPARE PARTS4UBLMBFLPOPNJOJKFDJKFOFJTLMKVJWP

europske kvalitete

'PMJKFOVEJNP[BUBNOKFOKFKFEOPNPEvodeih folija na naem tritu 3M5SBLUPSTLBTUBLMBQMFLTJHMBTJTUBLMBSF[BOB

po abloniJSPLBQBMFUBPQSFNF[BNPOUBVJ

demontau stakala /VEJNPJSPLVQPOVEVMKFQJMBSFOPNJSBOPH

proizvoaa na svijetu Henkel6HSBEOKBSFUSPWJ[PSB

POSJETITE NAS I UVJERITE SE U KVALITETU NAE PONUDE!

IZ PONUDE IZDVAJAMO:

RABLJENA VOZILA // ISPITANO & SIGURNO

U ovom broju vam predstavljamo malo vie rabljenih vozila iz ponude Porsche Zagreb.

Sva vozila u njihovoj ponudi su

ispitana i sigurna. Za odreena

vozila iz ponude kja su posebno

oznaena Porsche Zagreb nudi

jamstvo od 6 mjeseci odnosno

do maksimalnog broja od

10.000 prijeenih kilometara,

ovisno to prije dospije.

koda Fabia 1.2 Simply, 2010.g., 3000 kmcijena: 81.900

koda Fabia 1,4 TDI Ambiente, 2007.g., 80000 kmprije: 69.900 sada: 64.900

koda Fabia 1.4 TDI, 2007.g., 120000 kmcijena: 51.000

koda Fabia 1.2 Classic, 2010.g., 12000 kmprije: 74.500 sada: 69.300

koda Fabia 1.2 Classic, 2010.g., 12000 kmprije: 74.500 sada: 69.300

01/2499 610

www.vozac.info

koda Octavia 2.0 TDI Elegance, 2007. g, 79000 km prije: 104.900 sada: 99.900

koda Fabia Combi 1.9 TDI, 2007.g, 69000 kmprije: 65.900 sada: 61.900

koda Superb 2.5 TDI V6, 2007.g., 72000 kmprije: 129.900 sada: 124.900

koda Yeti 1.2 TSI Active, 2010.g., 10000 kmprije: 116.900 sada: 113.000

Mercedes Sprinter 313 CDI, 2003.g, 118.000 kmprije: 69.900 sada: 64.900

koda Octavia 1.9 TDI Ambiente, 2007.g., 121000 kmprije: 89.900 sada: 84.900

VW Passat 2.0 TDI 4motion High-line, 2007.g., 117000 kmprije: 145.900 sada: 139.900

koda Fabia 1.4 TDI Ambiente, 2007.g., 114000 km cijena: 53.900

VW Passat Variant Highline 2.0 PTDI, 170KS, 2006. g., 136000 kmprije: 120.900 sada: 116.900

koda Octavia 2.0 TDI Elegance, 2007.g., 111000 kmprije: 102.900 sada: 97.900

koda Octavia 1.9 TDI Ambiente DSG, 2010. g., 8500 kmprije: 157.800 sada: 149.900

koda Octavia 2.0 TDI RS, 2010.g., 10000 kmprije: 191.900 sada: 184.900

01/2499 610

18 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

PREDSTAVLJAMO // CITRON C3 VISIODRIVE

Novi CITRON C3

On je zgodan. On je mlad.

On je inteligentan.

Visiodrive

19www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

Novi CITRON C3 ima sve argumente za osvajanje kupaca: zategnutije linije, visoku razinu kvalitete zavrne obrade, inteligentnu arhitekturu koja omoguuje prostornost van normi ostajui pritom jedno od najkompaktnijih vozila na tritu, ali jednako tako i izvanrednu udobnost i ponaanje na cesti bilo u gradu ili na otvorenoj cesti. No novi CITRON C3 nudi jo i vie. Zahvaljujui svom

vjetrobranskom staklu Znith, on je jedinstven. Osim mnogo svjetla u kabini i preglednosti koju donosi, ovo vjetrobransko staklo omoguuje putnicima u naem Visiodriveu da doive potpuno novo automobilsko iskustvo.

Novi CITRON C3 spada meu najkompaktnija vozila u segmentu. S duljinom od 3,94 m, irinom od 1,71 m i okretnim krugom od 10,2 m, on ima dimenzije koje su savreno

prilagoene za koritenje u gradu. Vanjske kompaktne dimenzije su oigledne, no nema kompromisa u pogledu prostornosti. Novi CITRON C3 raspolae izmeu ostalog velikim prostorom u kabini koji mu omoguuje da zadovolji zahtjeve nametnute njegovim novim statusom prvog vozila u obitelji i sredinjeg vozila otne prodaje. Poboljan i velikoduan prtljanik obujma od 300 litara, njegovi brojni pretinci (konzola, pretinac za rukavice,

predstavljamo // citron c3 visiodrive www.citroen.hr

ZNAMO RADITI NAJBOLJE KONCEPTE, ALI ZNAMO I PONUDITI NAJBOLJE CIJENE.

CITRON C3 ADRIATIC

- ABS + REF + AFU - 6 zranih jastuka - Elektrini paket - Klima ureaj - Radio CD MP3

Serijska oprema:

- Svjetla za maglu- Koni upravlja - Limitator i regulator brzine - Metalik boja - Motor: 1.4i 75

85.900 KN

*Informativna ponuda za zajam u EUR koji nudi Citron Financial Services s rokom otplate od 60 mjeseci. Nominalna kamatna stopa = 5,99%; troak obrade = 4,99% od iznosa zajma; trajanje = 5 godina; efektivna kamatna stopa = 7,63% na 60 mjeseci. Ponuda se odnosi na CITRON C3, C4 i Berlingo, i vrijedi do 31.10. 2010. Ponuda vrijedi za sva vozila ukljuena u akciju kod svih ovlatenih distributera novih vozila Citron koji sudjeluju u akciji. Slike automobila su simboline. Mjeovita potronja (u l/100 km) CITRON C3 (norme CEE 1999-100): od 5,8 do 6,1. Emisija CO

2 (u g/km): od

134 do 140. Mjeovita potronja (u l/100 km) CITRON Berlingo (norme CEE 1999-100): od 5,6 do 8,2. Emisija CO2 (u g/km): od 147 do 195.

CRATIVE TECHNOLOGIE

Financiranje uz kamatnu stopu od 5,99% uz CITRON FINANCIAL SERVICES.*

CITRON BERLINGO

- ABS + REF + AFU - Klima ureaj - Odiua stranja vrata - Paket Look - Paket Plus

- Radio CD MP3 s komandama na volanu - Svjetla za maglu - Tepih u prtljaniku - 2 zrana jastuka

POPUST DO 31.000 KNSerijska oprema Multispace Plus:

prodajni salon savska, Savska cesta 41, 10000 Zagreb, tel. 01/6177 455cib commerce, Nadinska 9, 10000 Zagreb, tel. 01/6228 000auto luka, Dubrava 264b, 10000 Zagreb, tel. 01/2925 005

www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

sredinji naslon za ruke ),

njegova polu-visoka sjedala koja

olakavaju pristup i preglednost,

kao i poboljan prostor u

unutranjosti koji oslobaa veliki

prostor za koljenja to i dokazuju.

Novi CITRON C3 tako nudi jo

vie prostora ostajui pritom

kompaktan. Pravi automobil s

karakteristikama dostojnim vieg

segmenta.

Novi CITRON C3 osvaja. On

osvaja svojim stilom. On osvaja

svojom profinjenou. On koristi

kvalitetne materijale visoke klase:

na primjer armaturna ploa

obloena termiki obraenim

materijalom i naglaena

poprenom letvicom u sjajnoj

sivoj boji ili od bruenog sjajnoj

aluminija te njegovi brojni

kromirani ukrasni elementi. On

nudi takoer razinu zavrene

obrade i uoljive kvalitete koja

odskae od normi. Savrena

izvedba spojeva i rubova,

pozornost posveena svakom

detalju ili pak njegov robusni

dizajn to savreno pokazuju.

Kada je o uitku rije, na

Visiodrive naravno koristi umijee

Marke na podruju udobnosti.

Novi CITRON C3 tako donosi

stvaran osjeaj udobnosti svim

svojim putnicima: akustina i

vibracijska udobnost, ali jednako

tako i ona mirisna i vizualna

zahvaljujui u prvom redu velikim

staklenim povrinama i mirisnom

osvjeivau prostora. Prava

oputajua atmosfera. Uitak u

vonji u svim prilikama.

Limitirana serija Adriatic je

ponovno aktualna u Citronu,

i to na novom Citron C3

Visiodrive. Citron C3 Adriatic

je dostupan s motorom 1.4i 75

KS po cijeni od 85.900 Kn uz

isporuku odmah, a dostupan je i

s dizelskim 1.4 Hdi motorom po

cijeni od 97.900 kn. Limitirana

serija Citron C3 Adriatic je

dostupna na hrvatskom tritu

uz bogatu serijsku opremu koja

sadri ABS + AFU, 6 zranih

jastuka, elektrini paket, klima

ureaj, putno raunalo, radio

CD MP3, svjetla za maglu, koni

upravlja, limitator i regulator

brzine i metalik boju, progresivni

servo upravlja podesiv po visini

i dubini, daljinsko centralno

zakljuavanje, osvjeiva

prostora, Paket Sigurnost,

Paket Sigurnost Plus, Impulsni

pokaziva smjera.

U ponudi je takoer Citron C3

Adriatic Plus s motorom 1.4i 75

KS s cijenom od 89.900 kn, te s

dizelskim 1.4 HDi 70 motorom po

cijeni od 101.900 kn. Uz bogatu

Adriatic opremu, C3 Adriatic

Plus posjeduje u serijskoj opremi

Vjetrobransko staklo Zenith s

ukrasnom kromiranom letvicom,

metalik boju, naplatke od lagane

legure 16 Valonga, Paket City,

gume 195/55 R16.

Ova posebna limitirana serija je

dostupna do isteka zaliha kod

svih ovlatenih distributera novih

vozila Citron.

21

22 www.vozac.info

AUDIO // KENWOOD NAVITAINER

I zgled novog DNX-520VBT sve u jednom sustava navigacije prilagoen je upravljakim ploama najnovijih

modela marke VW, SEAT i koda,

ukupno njih 25. Elegantan dizajn,

prekidai i upravljake tipke

idealno se uklapaju u originalan

interijer navedenih modela.

Kenwood-ovo osvjetljenje

upravljakih tipki, prekidaa

i zaslona stvara harmoninu

atmosferu zajedno sa standardnim

osvjetljenjem svake

upravljake ploe.

DNX-520VBT opremljen

je visoko kontrastnim

kristalno jasnim VGA 7

zaslonom osjetljivim na

dodir. Novo razvijeno

suelje, tri opcije za

prikazivanje izbornika

na 15 razliitih jezika,

3D ikone i viefunkcijski

gumb za rukovanje

jame jednostavno i

intuitivno rukovanje.

Vrlo vana sigurnosna

funkcija ovog ureaja

je integrirana

Bluetooth funkcija

koja omoguava

jednostavno spajanje na mobilni

telefon.

Ugraena Garmin navigacija

opremljena je najnovijom

kolekcijom detaljnih auto karata

City Navigator Europe NT2010

kao i GPS prijamnikom najnovije

generacije. Kako bi se osiguralo

dinamino prikazivanje rute u

sluaju prometnih izmjena,

zaguenja prometa ili nezgoda

ugraen je i TMC prijamnik.

Sa svakog vizualnog aspekta,

poput prikazivanja ceste, kontura

podruja ili numerikih simbola,

Kenwood na praktian nain

prikazuje potrebne vizualne

informacije. tovie, ugraena

Garmin navigacija prikazuje

podatke o potronji goriva kao

i ekonomine pravce za manju

potronju goriva. U svrhu

auriranja sustava mogue je

preuzimanje mjesta od interesa

(POI) putem mikro SD kartica s

prednje strane ureaja. Glasovne

upute moete sluati ak na 18

jezika, a za vizualni prikaz teksta

korisnik ima mogunost odabira

Kenwood predstavlja svoj prvi Navitainer ureaj izraen ba po mjeri. Novost iz Kenwooda idealno se uklapa u interijer sadanjih VW, SEAT i koda vozila.

Kenwood DNX-520VBTNavitainer

23www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

jednog od 9 jezika.

Audio vizualna zabava dodatan

je vaan aspekt novog Kenwood

DNX-520VBT koji nudi najnoviju

tehnologiju i brojne funkcije.

Integrirani DVD/CD ureaj

reproducira sve poznate video i

audio zapise, ukljuujui dobro

poznati i sveope popularan MP3

format. Ukoliko na stranjoj strani

vozakog i suvozakog naslona

za glavu imate ugraene zaslone,

Kenwood DNX-520VBT vam nudi i

DVD kino za putnike na stranjim

sjedalima. Ova vrlo praktina i

poeljna funkcija zabaviti e vae

maliane u sluaju dugotrajnih

putovanja.

Radi proirenog broja izvora,

ovaj Navitainer nudi USB ulaz

na prednjoj strani za spajanje

niza medija za pohranjivanje

podataka. Popise za reprodukciju

moete pregledavati na samom

zaslonu ureaja te na taj nain

odabrati eljeni audio ili video

zapis za reprodukciju jednostavnim

dodirom prsta. Funkcija iPod

Direct Control veza je sa velikom

Apple obitelji. Ova je funkcija

kompatibilna sa svima do sada

poznatim iPod reproduktorima,

ukljuujui i iPhone te iPhone

3GS. Spajanje se ostvaruje putem

dodatnog adaptera KCA-iP240V.

Poput USB ulaza, iPod Direct

Control omoguuje reprodukciju

glazbenih zapisa sa Apple ureaja.

Dodatni vanjski izvori mogu se

prikljuiti na 3,5 mm A/V cinch ulaz

koji je smjeten sprijeda.

FUNKCIJE I TEHNIKI PODACI:

2-Din Multimedijski sustav sa 7

VGA zaslonom osjetljivim na dodir

te Garmin navigacija s bazom auto

karata City Navigator Europe NT

2010; GPS prijamnik najnovije

generacije; TMC prijamnik; Garmin

EcoNavigation s prikazivanjem

ogranienja brzine vonje; Sustav

tekst govor (TTS); izbornici i TAG

informacije na 15 razliitih jezika;

Bluetooth hands free funkcija;

DVD/CD ureaj; AAC/WMA/

MP3-dekoderi; prednji USB ulaz za

reprodukciju audio i video zapisa

(ukljuujui DivX); A/V ulaz (3.5

mm cinch); iPod Direct Control

za iPod, iPhone, iPhone3GS;

video reprodukcija; RDS-tuner

(24 memorijskih mjesta za radio

stanice, Radio Text Plus, K3i

Kenwood-ov inteligentni tuner);

24-bitno D/A pretvaranje; 4 50 W

MOS FET pojaalo; AV-cinch izlaz; 3

izlaza za predpojaala; spremno za

IR daljinsko upravljanje.

Ureaj je dostupan u ovlatenoj

Kenwood prodajnoj mrei diljem

RH po maloprodajnoj cijeni od

10.994,97 kuna.

24 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

PREDSTAVLJAMO // IZI COMBI X3 ISOFIX

Nova istraivanja pokazuju da bi se sva djeca mlaa od tri godine trebala voziti u smjeru suprotnom od smjera

vonje. Testiranja autosjedalica koja

su proveli ADAC i Meunarodni

savez udruga potroaa ICRT

pokazuju da je rizik za ozljede

vrata 5 puta vei kod autosjedalica

okrenutih u smjeru vonje od onih

okrenutih suprotno od smjera

vonje.

Iskustva iz Skandinavije u kojoj

se ve dugi niz godina koriste

autosjedalice okrenute u smjeru

suprotnom od smjera vonje

takoer pokazuju da ljutura

tako okrenute autosjedalice titi

dijete od udara u prednje sjedalo

automobila ili druge objekte koji

mogu letjeti po kabini u sluaju

sudara. Nadalje, smanjuje se

mogunost ozljeda koje uzrokuje

pritisak pojaseva na tijelo djeteta.

BeSafe iZi Combi X3 ISOx Vaem

djetetu omoguava vonju u smjeru

suprotnom od smjera vonje do

otprilike 4 godine starosti (djeca bi

trebala sjediti okrenuta suprotno

od smjera vonje to je due

mogue). BeSafe preporuuje da

se djeca ne voze u smjeru vonje

barem do navrene 2,5 godine

ivota.

Graa sjedalice temeljena je na iZi

Kid ISOx, pobjedniku najstroeg

europskog testiranja (postavljena

u smjeru suprotnom od smjera

vonje, autosjedalica iZi Combi

X3 ISOx tehniki je identina

autosjedalici BeSafe iZi Kid ISOx,

ali se za razliku od nje, moe

postaviti i u smjeru vonje).

U smjeru suprotnom od smjera

vonje iZi Combi X3 ISOx

postavlja se pomou ISOx-a i

potporne noge. ISOx sustav

smanjuje mogunost pogrenog

postavljanja autosjedalice,

pojednostavnjuje postavljanje

te jami maksimalnu sigurnost

autosjedalice. Na autosjedalici

postoje indikatori ispravnog (zelena

boja) tj. neispravnog (crvena boja)

postavljanja autosjedalice to

dodatno smanjuuje mogunost

pogrenog postavljanja.

U smjeru vonje, iZi Combi X3

ISOx postavlja se pomou pojasa

automobila, a jedinstveni zateza

pojasa osigurava izrazito vrsto

vezanje sjedalice u automobil.

BeSafe iZi Combi X3 ISOx ima

pojaseve s uvrenjem na 5

toaka, koji se iznimno lako

otputaju i steu, a njihova visina

se jednostavno regulira dizanjem

i sputanjem naslona za glavu. Na

bonim stranama autosjedalice

nalaze se magneti koji dre

pojaseve autosjedalice to iznimno

olakava ponovno stavljanje djeteta

u autosjedalicu.

Nagib autosjedalice moe se

regulirati u 4 poloaja radi

udobnosti djeteta, a jastui koji

maloj djeci prua veu sigurnost

lako se uklanja kada dijete naraste.

Presvlake se lako skidaju i peru u

perilici, a za ljeto postoje i ljetne

presvlake bijele boje.

iZi Combi X3 ISOx

Osijek: kojo, tel: 031/220 041, Pula: Auto Benussi, tel: 052/385 882, Rijeka: Afro 051/704 962, Split: Auto Antonio, tel: 021/684 214, V. Gorica: Mimesa, tel: 01/6216 349, Varadin: AC Tacchi, tel: 042/330 046, Zadar: Inej Autocentar, tel: 023/244 160, 023 241 276, Zagreb: Slit, tel: 01/4678 488

I svi prodajno servisni centri Audi, Seat, koda, VW, Hyundai i Nissan.

Biolab d.o.o., Ilica 348, 10 090 Zagreb, tel./fax: 01 3750 558, e-mail: info!biolab.hr, www.biolab.hr

www.vozac.infoPREDSTAVLJAMO // AUTOSET d.o.o.

Tvrtka SWF (Spezial Werkseugfabrik Feuerback) osnovana je 1922. godine kao drutvo usmjereno na razvoj i proizvodnju kvalitetnih brisaa, motora brisaa i drugih komponenti brisaa za putnika vozila, teretna vozila i autobuse. Od 1998. godine posluje pod grupacijom Valeo i

tako postaje glavni svjetski dobavlja u industriji brisaa. Godine 2000, SWF poinje s isporukama brisaa s Flat Blade konstrukcijom (ravni brisa) u osnovnoj opremi. Od tada neprekidno radi na razvoju proizvoda koji slue vozaima i boljoj vidljivosti iz vozila.

SWForiginalni rezervni dijelovi

1. Vizualna kontrola kvalitete brisanja

2. Provjerite stanje brisaa i ruice brisaa

Mrlje

Brisa s oteenjima

Savijena metlica Potrgana metlica Labavost izmeu lajsne brisaa i

ruice

Neobrisane zone

Zamagljenost Buka i vibracije

26 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

originalni rezervni dijelovi

DF29www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.infoAKTUALNO // ZIMSKA OPREMA

HrvatskaObveza zimske opreme u Hrvatskoj nije vezana za datume, ve proglaenjem zimskih uvjeta. Zimsku opremu vozila najvee doputene mase do 3,5 t ine 4 zimska (ili M+S) pneumatika ili 4 ljetne gume s minimalnom dubinom prola 4 mm i lanci za snijeg (u prtljaniku pripremljeni za pogonske kotae). Zimska oprema vozila iznad 3,5 t zahtijeva zimske pneumatike na pogonskim kotaima ili uporabu lanaca za snijeg na pogonskim kotaima. Kazna za nepotivanje zakona je 300 kuna i iskljuenje iz prometa. Zabrana prometa na odreenoj dionici, nastupa proglaavanjem zimskih uvjeta (sukladno Zakonu o sigurnosti prometa na cestama- NN 193/08) a odnosi se na vozila na motorni pogon koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretna vozila s prikljunim vozilom.Ako policijski slubenik zatekne

vozilo koje se kree cestom (na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno) bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit e vozau da odmah prekine kretanje vozilom ili da vozilom nastavi kretanje na cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila doputeno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu. U suprotnom vozau prijeti novana kazna od 700 kuna, dok e odgovorna osoba u pravnoj osobi i u tijelu dravne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i podrune (regionalne) samouprave biti kanjena iznosom od 1.500,00 do 5.000,00 kunaKratka svjetlaNo ne zaboravite i datum 31. listopada koji, osim pomicanja vremena na satovima za jedan sat unatrag, donosi i obvezu paljenja kratkih svjetala i za vrijeme dnevne vonje, stoga oprez! Nepanja (ili neznanje) kanjava se iznosom od 300 kn.

AustrijaZa vozila najvee doputene mase do 3,5 t zimska oprema obvezna je od 1. 11. do 15. 4. u trenutku zimskih uvjeta za vonju. Tada je obvezna uporaba zimskih pneumatika s min. dubinom prola 4 mm ili ljetnih pneumatika s minimalnom dubinom prola 4 mm i s lancima za snijeg na pogonskim kotaima. Za vozila opremljena sa zimskim pneumaticima lanci za snijeg obvezni su kod vee koliine snijega i kad to trai prometni znak.Vozila, ija najvea doputena masa prelazi 3,5 t moraju biti od 15.11. do 15.3. (bez obzira na vremenske uvjete) opremljena sa zimskim pneumaticima na pogonskoj osovini i imati u priboru primjereno velike lance za snijeg za pogonsku osovinu.Lanci su doputeni na dionicama s ugaenim snijegom ili zaleenim kolnikom, a nisu doputeni na cesti s raskvaenim ili djelominim

Zimska oprema u Hrvatskoj i Europi

Prvi snijeg, jutarnji mraz, kie koje se smrzavaju pri dodiru s tlom su ve izan nas, no moda biste ih umjesto znaka za veliku uzbunu, mogli shvatiti kao upozorenje kako biste, ukoliko to jo niste, pripremili svoj automo-bil, kombi, kamion, prikolicu, poluprikolicu ili moda autobus za nadolazeu zimu i ono to ona ustvari nosi.Stoga vam u nastavku, u suradnji s portalom www.teretna-vozla.com, donosimo popis onoga to zimsku opremu ustvari sainjava, prema Zakonu nae ali okolnih zemalja, kako bi svi podaci o potrebnoj zimskoj opremi i prilikom duljih putovanja bili uvijek pri ruci. - kae portal Teretna-vozila.com - profesionalni vozai, kamion, kamioni, kamionski prijevoz i sve o njima!

- to ukljuuje?!

DD

D30 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

AKTUALNO // ZIMSKA OPREMA

snijegom.Kazna za nepotivanje propisa je 35 eura a u sluaju ugroavanja prometa i do 5000 eura.

Bosna i HercegovinaU razdoblju od 15. studenoga tekue do 15. travnja idue godine, bez obzira na vremenske uvjete, sva motorna vozila moraju imati odgovarajuu zimsku opremu i moraju je koristiti u uvjetima kad je snijeg na kolniku ili kad je ugaen ili zaleen ili kad pada kia koja se ledi na tlu. Temeljem lanka 4. Pravilnika o prometu u zimskim uvjetima (od 2.2.2007). Za putnika motorna vozila i ostala motorna vozila ija najvea doputena masa nije vea od 3,5 tone i nemaju vie od 8 sjedala, zimska oprema su:- zimski pneumatici na sva etiri kotaa. Zimska guma (pneumatik) na svom boku ima oznake: MS, M+S ili M&S i znak snijene pahuljice na stiliziranom obrisu planine s tri vrha, ija dubina gazeeg sloja po dubini iznosi najmanje 4 mm, ili,- gume s ljetnim prolom ija je

dubina gazeeg sloja minimalno 4 mm i u priboru odgovarajui lanci (za montau na pogonske kotae u vrijeme zimskih uvjeta). Za motorna vozila ija je najvea doputena masa vea od 3.5 tone i autobuse zimski pneumatici moraju biti na pogonskim kotaima, ili, - gume s ljetnim prolom s dubinom gazeeg sloja najmanje 4 mm i u priboru lanci (koji se postavljaju na pogonske kotae u sluaju zimskih uvjetima) U zimsku opremu za ova vozila (iznad 3,5 tone) ulaze jo i lopata,vrea pijeska od 25 do 50 kg.

ekaOd 1. studenoga do 30 travnja obvezna je zimska oprema na cestama gdje e to biti oznaeno odgovarajuim znakom. Zimska oprema za vozila do 3,5 tone (najvee doputene mase) su 4 zimske (M+S) gume ili 4 ljetne s prolom od najmanje 4 mm dubine, a za vozila s vie od 3,5 tone propisane su isto takve gume no ljetne moraju imati najmanje 6 mm duboke utore (uz lance za

snijeg za pogonske kotae). Lanci za snijeg smiju se uporabiti samo na kolnicima potpuno prekrivenim snijegom.

FrancuskaVozila moraju biti opremljena zimskom opremom kad su oglaeni zimski uvjeti (snijeg na kolniku) ili kad je s prometnim znakom oznaena obvezna uporaba zimske opreme, kao npr. lanaca za snijeg.

ItalijaZimska oprema je, zakonski, propisana na podruju doline

D DD31www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

Aosta, gdje je obvezna od 15.10. do 30.4. Na svim ostalim podrujima uporaba zimske opreme obvezna je za vrijeme zimskih uvjeta vonje. Doputena je uporaba zimskih pneumatika ili ljetnih pneumatika s lancima za snijeg. Ako kreete u alpske doline savjetujemo da imate u priboru lance za snijeg i lopatu.

MaarskaU Maarskoj zimska oprema nije zakonski propisana, no, za jaka snijega ili vee koliine snijega obvezna je uporaba lanaca za snijeg na pogonskim kotaima. U takvim sluajevima uporaba lanaca za snijeg zahtijeva se pri prelasku granice.

NjemakaOd svibnja 2006. u Njemakoj je na snazi novi zakon glede uporabe zimske opreme. On trai da sva vozila u vrijeme zimskih uvjeta moraju biti opremljena primjerenim pneumaticima - s oznakom M+S. Zakon posebno ne trai minimalnu dubinu prola pneumatika. Kazna za neuporabu zimske opreme je 20 eura, a u sluaju ugroavanja prometa minimalna je kazna 40 eura.

SlovenijaU Sloveniji je uporaba zimske opreme datumski oznaena - izmeu 15. studenog i 15. oujka vozila moraju biti opremljena zimskom opremom, koju predstavljaju 4 zimska pneumatika s oznakom M+S i s minimalnom dubinom prola od 3 mm ili 4 ljetna pneumatika s minimalnom dubinom prola od 3 mm i s pripremljenim lancima za snijeg, u prtljaniku (priboru).

Vozila s pogonom na sva etiri kotaa moraju imati kod uporabe ljetnih pneumatika lance za snijeg na kotaima na stalno ukljuenoj pogonskoj osovini. Vozila, ija najvea dodoputena masa prelazi 3,5 t, moraju imati zimske pneumatike na pogonskim kotaima ili ako imaju na svim kotaima ljetne pneumatike moraju imati odgovarajue lance za snijeg (za pogonske kotaa) i lopatu u priboru.Na priobalnom podruju (podruje Kozina-Kastelec-Podgorje) doputena je uporaba (i) samo ljetnih pneumatika s minimalnom dubinom prola od 1,6 mm.Propisana kazna za neodgovarajuu zimsku opremu osobnih vozila je 120 eura, a ako je zbog neadekvatne opreme promet ugroenn, po zakonu se voza kanjava sa 400 eura.Zakon o sigurnosti cestovnog prometa (59. lanak) propisuje da u prometu na cestama po Sloveniji smiju voziti strana vozila, koja imaju svu opremu, propisanu u matinoj zemlji, a po vaeoj Meunarodnoj konvenciji o cestovnom prometu. Zimsku opremu (propisanu za motorna

i prikljuna vozila registrirana u Republici Sloveniji) moraju imati za vrijeme zimskih uvjeta.

SrbijaVozila moraju biti opremljena zimskom opremom za zimskih uvjeta na cestama odnosno kad je prometnim znakom oznaena obvezna uporaba zimske opreme, npr. lanaca za snijeg.Zimsku opremu motornih i priljunih vozila ine zimski pneumatici (M+S) na pogonskim kotaima, odnosno radijalni pneumatici na svim kotaima, ili pneumatici s ljetnjim prolom i s lancima za pogonske kotae u priboru. U zimskoj opremi autobusa i teretnih vozila jo je i lopata.Na pneumaticima dubina utora gazeeg sloja, po obujmu i irini, mora iznositi najmanje 4mm.

Ostale draveU ostalim dravama nema veih posebnosti glede uporabe zimske opreme. U nekim sjevernim evropskim dravama je zimska oprema odreena datumom: u Finskoj, Latviji, Estoniji i vedskoj - izmeu 1. prosinca i 31. oujka.elimo vam ugodan i siguran put!

32 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

TEST // MITSUBISHI COLT RELLIART

COLT

Z ahvaljujui uvozniku Mitsubishi vozila za Hrvatsku, tvrtki Eurorent, imali smo priliku par dana vozikati njihov najmanji model. Iako je to bio najmanji model iz game, mi smo izabrali model Reliiart, koji u skladu s naslijeem branda Mitsubishi, poloaja kue na svjetskom tritu, dosljednosti ideji Ralliart i srodnosti s modelom Lancer 2.0 turbo sa 240 KS, testirani je model pokretao motor 1.5 turbo od 150 KS. Tih 150 KS je dovoljno da ovog 1090 kg tekog maliana do stotke ubrza

za 7,4 sekundi. Potronja kako ju je deklarirao proizvoa, u naseljenom mjestu iznosi 8,6 litara na sto km, a izvan naselja 5,7 litara.

U usporedbi s prethodnim modelom Colt CTZ, Colt Ralliart ima ovjes s osam novih detalja koji jame preicizniju voznu dinamiku i ublaeno zanoenje tijela automobila zahvaljujui snanijim prednjim stabilizatorima.Dio je razvoja novog modela Colt bilo i poboljanje opreme, koja sad ukljuuje nekoliko novih

elemenata, poput sustava cruise control, sustava Emeregency Stop Signal, svjetlosnog sustava Coming home, AUX ulaza u audio sustavu ili pokazivaa brzine.

Sve u svemu, zgodna gradska jurilica, koja vas nee pretjerano odueviti s opremom, ali e vas zato ugodno iznenaditi svojim voznim osobinama, a pogotovo ovjesom.Cijene modela se kreu od 96.000 kn za osnovni model do 130.000 kn koliko je iznosila cijena tesnog modela.

33www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

36 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

PREDSTAVLJAMO // F1 SIMRACE KLUB

U sklopu TC WEST GATE Shopping City kod Zapreia (7 kilometara od izlaza Zagreb zapad) na adresi Zapreika 2, Jablanovec na drugom katu tvrtka Grand Prix Products Croatia d.o.o. u F1 Simrace klubu nudi vrhunsku zabavu vonje na simulatorima Formule 1.

Zadovoljstvo vonje s karakteristikama bolida Formule 1 za stare i mlade, ene i mukarce, te sve ljubitelje Formule 1 i openito auto moto sporta.Sedam umreenih Bernax GP simulatora uz izvrsnu raunalnu simulaciju vrhunskog vizualnog doivljaja na LCD monitorima su kokpiti Formule 1 u slubenim bojama timova Formule 1 opremljeni su vibrirajuim kuitem, pedalama i volanom koji pruaju

povratne informacije te vjerno doaravaju poloaj pilota u kokpitu Formule 1 i situaciju na trkaoj stazi.

Ovi simulatori nude individualnu vonju kao i umreenu vonju vie osoba na istoj stazi te imaju u ponudi gotovo sve staze Formule 1.Uz ove simulatore u ponudi je takoer potpuno aktivni simulator G Force simulator Force Dynamics 301 USA proizvoaa Force Dynamics INC snage sile do 2G. Ovaj simulator vjerno reproducira G silu te poloaj i doivljaj vozaa u kokpitu prilikom ubrzanja, koenja i prolaska kroz zavoj. Force Dynamics 301 simulator ima veliki izbor simulacija te gotovo sve staze. Od sportskih cestovnih automobila, preko nabrijanih trkaih strojeva raznih klasa i snaga, simulator takoer nudi trkae

kamione, rally vozila, povijesne F1 bolide, pa sve do bolida aktualnog prvenstva Formule 1. Zanimljivo je da ovaj simulator broji samo neto vie od 50 jedinica u cijelom svijetu a od toga ih je 8 u Europi.F1 Simrace klub uz individualnu zabavu nudi organiziranu zabavu odnosno utrku za vie osoba (do 7) na istoj stazi uz prethodnu najavu i rezervaciju termina putem emaila info@grandprixproducts.hr ili pozivom na telefonski broj 095 8139061.

Takoer F1 Simrace klub nudi mogunost organiziranog natjecanja grupa vozaa. Predbiljebe i sve informacije o ovom organiziranom natjecanju se mogu dobiti na gore navedenoj email adresi ili pozivom na telefonski broj.Tvrtka je zastupnik i distributer

FORMULA 1

u Zagrebu

FORMULA 1

www.grandprixproducts.hr

www.vozac.info

Bernax simulatora za Hrvatsku. Tvrtka se takoer bavi iznajmljivanjem simulatora (Bernax GP i Force Dynamics 301) te replika bolida Formule 1 u suradnji sa Nizozemskom tvrtkom Bernax Race Simulators. Simulatori i replike bolida Formule 1 su pogodni za raznovrsne prigode kao to su promocije, sajmovi, zabave, privatni partiji itd.

Iznajmljivanje simulatora se moe ugovoriti kratkorono (jedan ili vie dana) te dugorono (jedan i vie tjedana do par mjeseci).Najam simulatora se moe ugovoriti sa i bez operatera, osim u sluaju Force Dynamics 301 simulatora i replike F1

bolida.Cjelokupnu ponudu tvrtke Grand Prix Products Croatia d.o.o. moete pronai na naim web stranicama www.grandprixproducts.hr.

* umreeni bernax gp simulatori (utrka vie vozaa na istoj stazi) * potpuno aktivni simulator force dynamics 301 koji vjerno reproducira g sile

(ovaj simulator ima mogunost simulacije i ostalih vozila, cestovnih ili sportskih natjecateljskih verzija)

* replike i simulatore f1 bolida nizozemskog partnera tvrtke bernax race simulators

NOVO U HRVATSKOJ

Za sve informacije slobodno nazovite 091 561 4237 ili posjetite nau web stranicu www.grandprixproducts.hr

IZNAJMITE SIMULATORE FORMULE 1 TE REPLIKE F1 BOLIDA

Pogodno za razliite prigode kao to su promocije, sajmovi, izlobe, zabave, privatni partiji... U ponudi kratkoroni najam (jedan ili vie dana) i dugoroni najam (jedan i vie tjedana do par mjeseci).

hhhh

u Zagrebu

38 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

AKTUALNO // HHO GENERATOR

Auto vam puno troi? elite li utedjeti do 30% na gorivu? Rjeenje je hydrogen (vodik) kao dodatak. Gorui hydrogen

ili oxyhydrogen (HHO) kada se doda gorivu (benzinu ili dizelu) poveava njenu iskoristivost te

na taj nain smanjuje potronju

goriva.

Prije 40 godina, Yull Brown je razvio tehnologiju koja omoguuje

ekasnije sagorijevanje goriva.

Prema Brownovom dizajnu,

smjesa vodika i kisika (nazvana

Brownov plin) je generirana elektrolizom iz vode te kroz dovod

zraka dolazi do motora.

HHO generator omoguuje

proizvodnju vodika iz vode pomou elektrolize koristei

destiliranu vodu, elektrolite i

struju iz akumulatora vozila.

Kako HHO plin radi? Unutar motora klipovi se pomiu

gore dolje i na taj nain

generiraju snagu motora. Kada se klip pomie u donji poloaj on

stvara vakum koji usisava gorivo

i zrak. Zatim se die i kompresira

gorivo tj. gorivu smjesu koju

svjeica zapali. U idealnim

uvjetima smjesa se zapali kada je

klip u najvioj toci. U sluaju da

se smjesa zapali prerano (to je

sluaj s veinom motora) dolazi do

gubitaka i poveavanja potronje.

Kada se HHO pomijea s gorivom

on poveava oktansku vrijednost

i kompresiju. Kod paljenja smjese

vodik omoguava gorivu da u

potpunosti sagori i na taj nain

smanjuje emisiju ispunih plinova.

To takoer daje vie snage motoru

i na taj nain smanjuje potronju

goriva. Nezavisna istraivanja dokazuju

da HHO funkcionira. Ove studije

pokazale su da motori s doradom

HHO-a zahtijevaju manje goriva

i proizvode manje ugljinog

dioksida.

Prednosti HHO tehnologije Ova tehnologija se moe

primijeniti na svako vozilo. Bez

obzira je li pogonsko gorivo benzin, dizel ili plin, HHO e

omoguiti:

utedu od 20% do 50% na - potronji gorivapoveati snagu i performanse - vozilasmanjiti emisiju CO2 i drugih - tetnih ispunih plinovasmanjiti temperaturu motora- omoguiti znatno tii rad - motoraproduljiti vijek trajanja izmjene - motornog ulja za 30%

H2O HHO

Utedite gorivo s HHO generatorom

Uteda

www.vozac.info

Je li ova tehnologija sigurna? Za razliku od vodika koji je vrlo zapaljiv, HHO se proizvodi po potrebi tj. samo dok vozilo radi i za potrebe motora, ne koristei spremnike. Ovaj sustav

ne mijenja motor ili bilo koji drugi dio automobila. On djeluje samo kao dodatak za utedom potronje goriva.

Hoe li to otetiti moje vozilo? HHO generator ne uzrokuje promjene na motoru, turbini, ventilima ili bilo kojem drugom

dijelu. To je dodatni sustav koji se moe postaviti ili ukloniti u

samo nekoliko minuta bez ikakvih potekoa. Ureaj omoguuje

poboljane uvjete rada motora.

Ovaj patentirani sustav

HHO odobren je od EU za

profesionalno, pojedinano i

masovno koritenje.

NOVO!!!U ponudi autoplinski sustav KME i ANLERO za diesel motore do Euro

5 i KME i Eco Alma sistemi za benziske motore do Euro 5 norme

LPG za osobna vozila:4 cilindra: 4.400,00 kn

5-6 cilindara: 5.400,00 kn8 cilindara: 8.000,00 kn

Navedeni proizvodi iz ponude rade na novim generacija motora DISCAM mrei.Jamstvo na proizvode u trajanju od 2 do 3 godine sa mogunou produenog jamstva.

Mogunost obronog plaanja: PROINDE d.o.o. tel.01.561.25.18 GSM: 095.20.58.232 e-mail: proinde.hr@gmail.com

10 cilindara: od 9.000,00 knod 12 do 16 cilindara: na upit

KME za diesel vozila: od 13.000,00 kn

Posebna ponuda KME sistema za Hemy benzinske motore i motore bez vakuma do 8000 ccm3 i 16 cilindara

40 www.vozac.info

SERVIS // AUTOSERVIS U CENTRU GRADA

U centru Zagreba na adresi Kralja Zvonimira 84, ve vie od 10 godina skupljamo iskustvo u automehanici i autoelektrici. Osim osnovnih popravaka na Vaem limenom ljubimcu vrimo usluge vulkanizacije i servisa autoklime. Posjetite nas i uvjerite se sami radnim danom od 8.00 16.00 i subotom od 8.00 12.00 sati.

Autoservisucentrugrada

BESPLATNA zamjena ulja

+lter gratis

AKCIJA!!!

hh ultrazvuno ienje i provjera injektora za sva vozila

hh reparatura mjenjaa i servo letvi volana uz garanciju

hh izrada koionih lajtungahh kompletna priprema za tehniki

pregled

hh servisiranje svih vrsta skutera i mopeda

Novo u ponudi:

www.asrafaj.com 43&5"/#0*/07"(0%*/"

www.vozac.infoPREDSTAVLJAMO // MOTO RIS

MOTO RIS

Kada je gospodin Ivan Ris davne 1937. godine otvarao automehaniarsku radionicu koja je i danas u vlasnitvu obitelji Ris, zasigurno nije niti pomiljao u to e ona s godinama prerasti. Slijedei tradiciju, njegov sin Branko 1967. godine potpisuje ugovor s grupacijom VOVLO te tako automehaniarska radionica polako prerasta u ovlateni VOLVO SERVIS RIS. Od tada poinje dugogodinja Volvo tradicija, a usavravanje se provodi seminarima i praktinom

nastavom u Volvo centrima.Danas tvrtkom upravlja trea generacija obitelji Ris, sinovi Bruno i Davor, koji nakon zavretka fakultetskog obrazovanja nastavljaju dugogodinju obiteljsku tradiciju. Njihovim dolaskom na elo tvrtke dolazi do irenja i moderniziranja kapaciteta posla te 1992, godine otvaraju tvrtku MOTO-RIS koja se bavi prodajom originalnih Volvo rezervnih dijelova i Volvo osobnih automobila te na taj nain postaju kompletan Volvo

koncesionar.Sljedei veliki poslovni korak, tvrtka je napravila u studenom 2006. godine kada je zapoela s radnom u modernom, novoizgraenom prodajno servisnom centru od 4500 m2, od ega prodajno servisni prostor zauzima 1500 m2. Centar je moderno dizajniran i izgraen po visokim europskim standardima tvrtke Volvo, a nalazi se u Zagrebu, Orekovieva 3b. Obratite im se sa povjerenjem i sigurno vas nee razoarati.

www.vozac.info broj 25 // oujak 2010.

PREDSTAVLJAMO // AUTOSET d.o.o.

Jer smo vodea tvrtka u Hrvatskoj koja uvozi visokokvalitetne autodijelove. Usavrili smo se na podruju amortizera i spojki te Vam uz visokokvalitetne proizvode nudimo i kvalitetnu uslugu te pronalazimo rjeenja za Vas i Vae vozilo...Veleprodajom i maloprodajom autodijelova svjetski poznatih brandova poput:

4"$)4461-&9'3&."948"(#&/%*9 7"-&0(,/("5&4-&.'e3%&3

Dugogodinje iskustvo naeg osoblja i visokokvalitetni proizvodi omoguuju nam da doprinosimo sigurnosti u prometu, a time i dobrobiti u cijelom drutvu...

VOZITE SIGURNOA SIGURNOST NUDIMO MI!

Zatoodabratinas?

Sigurnost je Vama na prvom mjestu... a nama ste Vi!Mi vozimo zajedno s Vama...

Posjetite nas i uite u svijet autodijelova svjetski poznatih brandova...

Autoset d.o.o., Batijanova 2, tel. 01/3638-830, fax. 01/3638-080, www.autoset.hr 45www.vozac.infobroj 28 // listopad 2010.

www.vozac.info

Remenje za sinhronizaciju prijenosa

bitan je element sigurne vonje.

Dananja tehologija izrade remenja

dosegla je vrhunac kvalitete.

Kompanija Gates je na globalnoj razini

organizirana u tri grupe proizvoda:

proizvodi za prijenos snage remenja,

auto-moto crijeva te hidraulina,

industrijska crijeva i prikljuci. irom

svijeta grupe proizvoda su odgovorne za

razvoj proizvoda, proizvodnju, produkt

globalizacije i proizvodnih kapaciteta i

potronje. Kompanija svoje proizvode

prodaje direktno u automobilskoj

industriji proizvoaa originalne

opreme i kroz mreu distributera od

150.000 trgovca irom svijeta.

A JEDAN OD DISTRIBUTERA JE SVAKAKO

VAMA NA RUKU TVRTKA AUTOSET.

ZUPASTO REMENJE - KOMPLETI: Komplet sa zatezaem i ublaivaem

remenje razvoda i metalne

komponente u jednom paketu

kanalasti remen, rolica, nateza,

pribor i uputsvo

Komplet s uljnom brtvom i

o-prstenom

remenje razvoda i dodatne

komponente u jednom paketu

kanalasti remen, rolica, nateza,

uljna brtva, o-prsten, pribor i

uputsvo

Komplet s vodenom pumpom

remenje razvoda, vodena pumpa

i ostale komponente u jednom

paketu

kanalasti remen, rolica, nateza,

uljna brtva, vodena pumpa,

o-prsten, pribor i uputsvo

KANALASTO REMENJE - Micro V izvrsno zamjenjuje remenje prve

ugradnje

program zadovoljava potrebe svih

modela na tritu

Kanalasto remenje - Kompleti:

Komplet sa zatezaem i ublaivaem

kanalasti remen, nateza, ublaiva,

pribor i uputsvo

torziona opruga izraena od

silicijskog elika radi manjeg zamora

savijanja

ZUPASTO REMENJE - Power Grip izvrsno zamjenjuje remenje prve

ugradnje

program zadovoljava potrebe svih

modela na tritu

napravljen od modernih materijala,

kolotura sa smanjenim povrinskim

trenjem

KLINASTO REMENJE izraeno u vrhunskoj tehnologiji

ojaano vlaknima visoke otpornosti

na rastezanje

moderna tehnologija postavljanja

slojeva, kao i obraene stranice

izvrsno zamjenjuje remenje prve

ugradnje

program zadovoljava potrebe

svih modela na tritu i osigurava

maksimalnu raspodjelu topline,

ravnomjerno rasporeuje

optereenje prijenosa te odlino

zadrava stabilnost dimenzije.

Autoset zastupa belgijsku tvrtku Gates, svjetski priznatog proizvoaa auto remenja, a asortiman smo upotpunili i kompletima za zamjenu i redovite servise vozila.

VRHUNSKO AUTO REMENJE

46 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

SIGURNOST // V.D.C. CENTAR

Na ljubaznu zamolbu glavnog urednika drage nam tiskovine, da kroz nekoliko redaka uinimo osvrt na nastale vremenske nepogode za nas vozae i ostale sudionike u prometu, u cilju nikada prekomjernih savjeta o sigurnosti u vonji i upozorenja na poveanu mogunost nastanka prometnih nezgoda, podijelili bismo s vama dragi itatelji, kolegice i kolege vozai, nekoliko notica na temu odjee i obue te ostalih modnih detalja koji su neizbjeni u trenucima upravljanja naim automobilima.

uvaj se vozaa sa eirom!Tu izreku zacijelo ve poznajete. Nosite li u automobilu eir na glavi? Ne elim podcjenjivati niti stvarati rasizam u vezi s manjinom automobilista. Ali u tome uvati se vozaa sa eirom ima neto vie nego samo neslana ala - zrnce istine. eir na glavi je toka na i loih navika u odijevanju mnogih vozaa. Sve ono to vidim na vozaima drugih automobila dok prolazim kraj njih, stvarno ne spada za volan, nego u najboljem sluaju na vjealicu. to imaju na nogama, bolje je da ne vidim.

Naravno, najgore je sad u zimi. Neki se obaviju odjeom i obuom, tako da samo oi vire van! To je jo razumljivo na poetku vonje, ali nakon dvije-tri minute, kada proradi grijanje svemu je tome mjesto na zadnjoj klupi.

Rukavice: izgleda muki, a zapravo smanjuju osjeaj u prstima i poveavaju opasnost klizanja ruice mjenjaa ili volana kroz ruke.

FJS ne grije glavu, nego je u zagrijanom automobilu pregrijava. Ujedno smanjuje vidno polje.

Kaput: stvara na sjedalu kobasu koja nas obvija i ograniava, a to je najvanije, uzima nam sigurnosne centimetre, jer zbog njega sigurnosni pojas nije priljubljen uz tijelo.

Sako: djeluje slino kao kaput, usprkos tome to mu nije slian, ali je zguvan, presavijen i ne dozvoljava pojasu dobar kontakt s tijelom vozaa.

Cipele: pancerice, gojzerice, cipele visokih peta, planinarske cipele nisu namijenjene pedalama vozila. Tamo gdje od naeg vozila oekujemo dobar dinamian kontakt, trebaju ga i nae noge za kontroliran, dobar posao s osjeajem na pedalama. Noni zglobovi moraju imati slobodu gibanja. Ne uvrujmo ih.

Jasno je da postoji i idealna odjea i obua, ona u kojoj se voza osjea udobno i u kojima njegova koa, krvotok, miii i mozak djeluju nesputano. Ipak o tome da e ih nositi svaki voza sanjaju samo lijenici prometne medicine. Spomenut u samo neke stvari koje predstavljaju minimum idealne vozake opreme.Cipele s tankim, gumiranim potplatima; kroz njih osjeate sve, ne klize, noni se zglobovi ne umaraju brzo. Pulover; idealno grije, ima u odnosu na ostalu odjeu prednost da tijelo obvija jednakomjerno, bez pregiba i smotaka, sigurnosni pojas se dobro priljubljuje. Va koecijent trenja sa sjeditem je idealan.

A kako mi to sjedimo u naim automobilima?! Za sigurno upravljanje naim vozilima, osim ispravnog odabira odjee i obue postoji jo itav niz elemenata. Kao prvo: budimo malo i samokritini te kratkim

osvrtom provjerimo kako i u kolikoj mjeri iskoritavamo mogunosti ureenja i podeenja naeg radnog mjesta vozaa.

Pravilno sjedimo: kada sve komandne elemente u automobilu moemo dosegnuti lako i nesmetano, kako bi na pogled obuhvatio sve u vozilu i oko njega, ne bismo trebali okretati glavu, ako sjedimo tako da vozimo bez napora, bez nepotrebnog umaranja, bez smetnji (npr. krvnoga protoka zbog premalenog kuta sjedita), a istovremeno imamo direktan kontakt s naim vozilom

U osnovi je svako vozako sjedite, neovisno o tome kako ga je mogue podesiti, vei ili manji kompromis, kojega trebamo najbolje podesiti svome tijelu.

Pravilan poloaj moramo nai sami podeavanjem visine, nagiba, kutova i sl.

Naravno, jo dodatnih informacija na ovu temu, ali i na sve ostale teme vezane uz sigurnost vonje, unaprjeenje vozakih vjetina i poveanje sigurnosti u cestovnom prometu te informacije vezane uz dopunsku edukaciju za vozae svih kategorija cestovnih motornih vozila, pruit e vam strunjaci V.D.C.- Centra.

V.D.C. Centar d.o.o.- Sustavna i profesionalna

edukacija vozaa- Specijalizirani edukacijski

programi za vozae - Consulting za ekonomino

upravljanje voznim parkom- Trening sigurne vonje V. Ravnice 10, 10000 ZagrebTel. 01 2982 444, Fax. 01 2982 444info@vdc-centar.hrwww.vdc.hr

uvaj se vozaasa eirom!hh

www.vozac.infoNAGRADNA IGRA // EGO AUDIO 2010

&Prvi bluetooth ureaj sa multipoint tehnologijom na svijetu! 2 telefona spojena istovremeno na handsfree ureaj!EGO Redukcija eha i buke (DSP) osiguravaju najbolji zvuk u klasi. Podrano glasovno biranje i upravljanje. Automatsko stiavanje glazbe u automobilu (MUTE). Presluavanje MP3 sa telefona preko autoradia (A2DP streaming). Mogue uparivanje do 10 razliitih telefona. Kompatibilno sa svim standardnim bluetooth telefonima, ukljuujui Blackberry i iPhone. OLED display sa prikazom funkcija, broja pozivatelja, te mogunou itanja SMS poruka.

Audio 2010

daruju

IME I PREZIME:

a) C - MOD b) D - DUR c) G - MOL

Kupon s odgovorom i svojim podacima poaljite na nau adresu: LATRIJA d.o.o. (za VOZA.info), 8. Podbreje 25c, 10000 Zagreb. Dobitnici e biti telefonski obavijeteni, a imena dobitnika bit e objavljena nakon izvlaenja 15. sijenja 2011. godine na www.vozac.info.

ULICA I GRAD:

TELEFON:

to biste eljeli itati u sljedeem VOZA.info-u? Predloite nam temu, a mi emo pokuati udovoljiti vaoj elji. (svaki kupon s predloenom temom sudjeluje u nagradnoj igri)

Tko je uvoznik vrhunskih EGO Bluetooth ureaja?Kupon poalji na adresu 8. Podbreje 25c, 10020 Zagreb.

Aerodinamino optimalna krovna kutija Thule Dynamic

u harmoniji je sa dizajnom novih vozila. Dno krovne

kutije obloeno je inovativnim protukliznim pokrovom

za laki prijevoz sve vrste opreme do odredita. Sa novim

integriranim Power-Click sustavom uvrivanja s ugraenim

indikatorom stezanja omogueno je lako i jednostavno

postavljanje i skidanje krovne kutije.

Ekskluzivni skijaki nosa koji olakava

utovar i istovar skija jer vie nije nuno

naginjati se preko krova vozila. Patentirani

sustav izvlaenja skijakog nosa po

doljnjem dijelu, osigurava jednostavno i

lako koritenje.

Elegantno dizajniran lanac za snijeg koji se lako

postavlja. Samo tri jednostavna pokreta rukom i

spremni ste za najtee vremenske uvjete.

Sa lancima za snijeg Thule K-Summit XXL moete

opremiti kombi i dostavna vozila kao i vea SUV i

terenska vozila.

BIOLAB d.o.o., Ilica 348, 10 090 Zagreb, tel./fax: 01 3750 556, e-mail: info@biolab.hr, www.biolab.hr

www.mahindra.panda.hr

50 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

EKOLOGIJA // ODRIVI ZOOM-ZOOM

M a zda se koncentrirala na dugoronu viziju tehnolokog razvoja Odrivi Zoom-Zoom te ustrajno radi na tome da osigura odrivu budunost. Ova vizija ne slui samo kao vodi pri tehnolokom razvoju automobila koji istovremeno pruaju i uitak u vonji i visoku razinu sigurnosti i ekoloke svijesti. Takoer slui za promicanje uinkovitog iskoritavanja energije i smanjivanje emisije CO2 koja se isputa u svim aspektima kompanijine proizvodnje i distribucije. Mazda se obvezala da e njezina proizvodnja biti ekoloki svjesna te to podupire mjerama na raznim kljunim podrujima. Evo nekih od njih:

Sustav gospodarenja okoliemUnutar Mazda grupacije, Mazda Motor Corporation promovira uspostavljanje sustava gospodarenja okoliem (Environmental Management System - EMS) u svom lancu dobavljaa i svim grupnim kompanijama. Svrha EMS-a je ekasnije izvravanje ekoloki nastrojenih poslovnih aktivnosti baziranih na standardima poput

ISO 14001. Mazda je ISO 14001 zasluila za sve svoje tvornice u Japanu, SAD-u, Kini i Tajlandu te ga je takoer implementirala u svojih 13 tvornica u Mazda grupi, u Japanu i prekooceanskim zemljama.

Svijest o okoliu prilikom bojenja U rujnu 2002., Mazda je uspjeno razvila sustav mokrog bojanja u tri sloja koji je poslije usvojen u svim njenim tvornicama (Japan, Tajland i Kina). Sustav omoguava aplikaciju primarnog sloja boje, bazne boje i bezbojnog sloja jedno preko drugog bez suenja prethodnog sloja, ime se postie smanjenje emisija CO2 za 15% u usporedbi s prolim tehnikama bojanja i smanjenje emisija hlapljivih organskih tvari (volatile organic compound - VOC) za 45%. U jednoj od tvornica u Hiroshimi, Mazda je uvela i svoj sustav bojenja Aqua-Tech, tehnologiju zasnovanu na vodi koja ispunjava najvie svjetske standarde pri ograniavanju emisija VOC-a sadranih u boji. Aqua-Tech sustav bojenja postie jednako malu razinu emisija CO2 kao i mokro bojenje u tri sloja, i istovremeno smanjuje emisiju VOC-a za 57% - te zahvaljujui

tome najmanje zagaujue okoli (baziran na vodi).

Recikliranje odbojnikaKada je japanska vlada poela uvoditi mjere za uinkovitije koritenje resursa, Mazda je svoj cilj postavila jo vie i preuzela izazov koritenja odbojnika oteenih u prometnim nezgodama kao sirovi materijal za odbojnike na novim automobilima. Mazda je prepoznala da, ako uspije reciklirati velike plastine dijelove (kao to su odbojnici) u visoko kvalitetne nove odbojnike, da e to biti veliki tehnoloki korak unaprijed i pravi put za uinkovitiju upotrebu resursa i smanjenje emisija CO2. Bliskom suradnjom s dobavljaima i specijalistima za reciklau plastike, Mazda je 2003. uspjela u stvaranju tehnologije recikliranja starih odbojnika u nove jedinu metodu autoindustrije za koritenje recikliranih materijala kao sirovog materijala potrebnog za nove odbojnike. Ova metoda prvi put je upotrebljena u proizvodnji RX-8 2005. godine te je poslije proirena i na ostale modele.

Mazdin fokus naODRIVU PROIZVODNJU

Otvaranjem prvog Nado centra u Osijeku, 2000-te godine, nabavljena je naj-suvremenija oprema za dijagnostiku i fizikalnu terapiju, te Nado centar zdravlja zapoinje sa djelovanjem u podruju tretiranja boli i rjeavanju uzroka problema kod diskus hernije, lumbalnog i cervikalnog sindroma, idiopatskih adolescentnih skolioza. Filozofija koja se provodi u Nado centru je da se sve terapije provode u cilju djelovanje na uzrok problema, to bezopasnije i to uinkovitije po pacijenta. Suvremena oprema za dijagnostiku skolioze, kao to je oprema za dijagnostiku skolioze, kao to je Formetric sustav, prua uvid u statiko stanje kraljenice, a takoer i kvalitetnu evaluaciju tokom terapije i to sve bez tetnog zraenja po dijete. Vrsta terapije kojom se Nado centar primarno bavi je DTK (neoperativna dekompresijska terapija kraljenice) koja se obavlja specijalnim, raunalno upravljanim strojevima-ekstenzoma-tima. Ova je tehnika najvie rasprostranjena u SAD-u, pa je stoga i veina opreme amerike proizvodnje. Kako se neinvazivna metoda terapije Nado centra pokazala vrlo uinkovitom kod raznih problema kraljenice, pokazao se interes ire javnosti za otvaranjem novih poslovnica i u drugim regijama. U elji da udovolji klijentima sa ireg podruja grada Zagreba, koji su nas posjeivali i u Osijeku, u listopadu 2009 otvorili smo i centar u Zagrebu, a zatim i u Rijeci.

Povodom 10 godina uspjenog djelovanja,

u ovom mjesecu darivanja,

Nado centar zdravlja Vas DARIVA sa:

53www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.infoPREDSTAVLJAMO // GRAN TURISMO 5

Sony Computer Entertainment Europe (SCEE) i Polyphony Digital Inc danas s veseljem objavljuju dolazak jedne od najisekivanijih igara svih vremena, Gran Turisma5 koji e se danas nai u prodaji ekskluzivno za PlayStation3 (PS3). Najprodavaniji simulator vonje u svijetu se vratio i to vei, razraeniji i s vie akcije nego ikada prije.

Zahvaljujui viziji i energiji Kazunorija Yamauchija, predsjednika Polyphony Digital Inc.-a i kreatora serije, Gran Turismo je sa svakim izdanjem dizao standarde u pogledu kvalitetnog dizajna i tehnolokih dostignua. Gran Turismo 5 nije iznimka i postavlja nove standarde u pogledu grake, prezentacije i mogunosti igre.Komentirajui izlazak igre, Yamauchi je rekao: Gran Turismo 5 predstavlja posljednju instancu putovanja koje traje ve itavo desetljee. Vizija i iskustvo privukli su itav svijet auto utrka, a rezultat je testna staza, igralite i izlog automobila. Danas stapamo realno s virtualnim: od mukotrpnog rekreiranja ve postojeih automobila, do redeniranja istih s Red Bull X1 modelom, koji predstavlja budunost na podruju auto utrka.

Ovaj novi simulator vonje ima vie od 1,000 modela automobila od najpoznatijih svjetskih proizvoaa, s jedinstvenom mjeavinom starih i novih, svakodnevnih, trkaih i

super modela kojima je jedino zajedniko to to su kreirani do posljednjeg detalja. Neki od modela su i Mercedes-Benz SLS AMG, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Murcilago LP 670-4 SuperVeloce, GTbyCitroen, McLaren MP4 12C i Nissan GT-R, i jedina dilema vezana uz igru trebala bi biti kojeg ete od njih prvog nadograditi. Osim ako ne elite, za promijenu, provozati VW Samba autobus.Uz iroki spektar automobila iz trkae sadanjosti i prolosti, Gran Turismo 5 gleda u budunost s modelom Red Bull X1. Red Bull X1 rezultat je jedinstvene suradnje Kazunori Yamauchija i strunjaka za aerodinamiku iz Red Bull Racinga - Adriana Neweyja. Njihov izazov sastojao se u tome da stvore ultimativni trkai automobil bez pritiska pravila i odredbi. Rezultat je koncept nazvan Red Bull X1 Prototype. Red Bull Racing ak je unovaio i svjetskog prvaka Formule 1, Sebastiana Vettela da odveze nekoliko virtualnih vonji s njim i pomogne pri kreiranju njegovih znaajki za Gran Turismo 5. Model ovog automobila izraen u punoj veliini bit e otkriven na sveanom predstavljanju Gran Turisma 5 u Madridu.Gotovo da moete namirisati kona sjedita dok, udobno zavaljeni u svoju kunu fotelju, vozite nekima od najljepih trkalita na svijetu. Moete izabrati neku od 26 lokacija s vie od 70 dizajna, ukljuujui legendarni Nrburgring i Mazda trkalite Laguna Seca, od kojih su svi uinjeni u visokoj deniciji. I

ukoliko vam to sve nije dovoljno, Gran Turismo 5 donosi i putokaz za smjer odnosno CourseMarker koji e vam pomoi da kreirate vlastite sklopove uz koje ete se moi tjerati do samih limita ili vam omoguiti da odaberete svoju omiljenu lokaciju i zbilja uivate u vonji.

Vrijeme je da izvedete svoju kompetitivnost i inat na trkau stazu za najrealniji online doivljaj auto utrka. Uz PlayStationNetwork moete se istovremeno utrkivati s do 15 prijatelja ili neprijatelja, ismijavati ih preko poruka, podijeliti s njima svoje slike ili staze koje ste kreirali, ili ih usreiti autom ili ponekom sitnicom za isti. itavom doivljaju moete pristupiti logiranjem na http://www.gran-turismo.com/ sa svojom ifrom za PlayStation Network ID. GT My Home je mjesto na kojem moete pratiti svoje automobile i napredovanje u igri. On vam takoer omoguuje pristup vlastitoj trkaoj loi gdje moete priekati da pone sljedea utrka uz podatke o svakoj utrci kroz koje moete prouavati svoje protivnike ili pak uivati u vlastitim postignuima.

Vraa se i karijera nain, koji je mnogim oboavateljima bio najdrai od svih, iako se sad u ovoj novoj verziji igre zove GT LIFE. U tom novom GT LIFE nainu, bazini slijed dobivanja dozvola, sudjelovanja u utrkama, skupljanja nagrada i kupovanja sve skupljih i brih automobila se nije promijenio. Ali nain na koji ivite se podijelio

revolucija u trkaem

anru

54 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

PREDSTAVLJAMO // GRAN TURISMO 5

u 2 razliita naina - A-Spec i B-Spec. U A-spec nainu, Vi ste voza utrka. Sjedate iza volana i usavravate svoje trkae vjetine dok savladavate jednu po jednu utrku.

Za one koji ele neto vie od samog doivljaja vonje, Gran Turismo 5 nudi mogunost alternative karijere kao voditelj tima u B-Spec nainu. Tako ete morati dobro gledati tko vam je u konkurenciji i dobro birati svoje vozae kako bi na raun njihovih vjetina dobili utrke. B-Spec je jedinstveni nain, specian za Gran Turismo, i pomoi e vam da svoje iskustvo u utrkama, ali i stratekom planiranju dovedete do novog nivoa. Gran Turismo 5 uvodi brojne nove tehnologije, ali najimpresivniju su svakako vizualni efekti. To se moda najbolje vidi kroz prolazak vremena koji transformira igranje dok se sunce premjeta od jasnog podneva do sumraka kada boji nebo u crveno pa sve do potpunog mraka. Upravo ti efekti none vonje su najvie glamurozni dok je scenarij pred vama osvijetljen samo vaim prednjim svjetlima, a blato koje ste raskrili sjaji se pod stranjim svjetlima. Upravo ove prirodne, svakodnevne scene dovode igru puno blie realnosti. Gran Turismo 5 takoer nudi i sasvim novi doivljaj svake nesree i s vie od 200 modela automobila koji su razraeni do posljednjih detalja, svaka ogrebotina bit e bolno iskustvo. Nastupila je era 3D-a i ona takoer dodaje uzbuenje i senzacije u Gran Turismo 5. Ukoliko koristite 3D-kompatibilne televizore sa 3D naoalama, moete

iskusiti ultra-realistian dojam kakav jo niste vidjeli. Druga velika znaajka koju donosi ovo novo izdanje jest mogunost prepoznavanja lica za koju je potrebno koristiti PlayStationEye kameru za PlayStation 3. Dok koristite tu funkciju u kombinaciji s PlayStation Eye kamerom, pomicanjem glave lijevo ili desno moete pomaknuti i svoje vidno polje u igri te lake upravljati pri velikim brzinama. Andrew House,predsjednik Sony Computer Entertainmenta u Europi, dodaje: Gran Turismo je puno vie od nae najuspijenije franize. To je pokazatelj koliko igre mogu biti zabavne i uzbudljive na PlayStation 3 konzoli te uz koritenje PlayStation Networka. Ako ste

ikada sanjali o nekom automobilu i pitali se kako bi bilo sjediti za njegovim upravljaem, GT5 je igra za vas.

Vie od tisuu automobila, globalna zajednica trkaa, najpoznatije trkae staze na svijetu i vonja ivota to je Gran Turismo 5. Iskusite realistinost koja oduzima dah, utrke koje vam podiu puls i pun spremnik najglamuroznijih svjetskih automobila dok se utrkujete protiv prijatelja kod kue ili na mrei s prvacima iz cijelog svijeta te gradite garau prepunu najboljih automobila koji su ikada izili na kolnik. Jeste li spremni za vonju ivota? Potraite Gran Turismo 5 u trgovinama, samo za PlayStation 3 konzolu.

!"#"

"#"$%

&' ! ()(*& !

)+,-()(&./0102

$ .

-3 & 45(&(..2

. .

675.

8 . . 19": .

; .. *' 3

? @ /00: .

@. /00A.

$ >.>..

&!B .C7

D).E 6

&D/009.

F )

F . $.

@ > ' - @>2

,

? ?

?$

' -"#" 2 10 /00

www.vozac.infoPREDSTAVLJAMO // MAHINDRA & MAHINDRA

!"#"

"#"$%

&' ! ()(*& !

)+,-()(&./0102

$ .

-3 & 45(&(..2

. .

675.

8 . . 19": .

; .. *' 3

? @ /00: .

@. /00A.

$ >.>..

&!B .C7

D).E 6

&D/009.

F )

F . $.

@ > ' - @>2

,

? ?

?$

' -"#" 2 10 /00

Mahindra & Mahindra proizvoa je terenskih vozila, kamiona, autobusa, motora, skutera, traktora, aviona, brodova te vojnih LCV, LAV, MUV i Humvee vozila. Mahindra korporacija poznata je osim po svojoj proizvodnji izdrljivih 4x4 terenaca te kvalitetnih vojnih 4x4 vozila i kao najvei svjetski top 3 proizvoa traktora. Mahindra Saytam, slubeni je FIFA World Cup Sponsor i slubeni provajder sa svojim IT rjeenjima (FIFA Svjetsko nogometno prvenstvo 2010). Mahindra korporacija vlasnik je nekoliko najveih njemakih i engleskih eliana tj. svjetski poznatih proizvoaa komponenata za osobna, transportna i radna vozila (Jeco, Schneweiss, Falkenroth, Stokes Forgings) te zauzima petu po veliini proizvodnju u svijetu. Mahindra komponente tj. komponente tih engleskih i njemakih tvornica koje je Mahindra akvizirala, ugrauju se u automobile poput Mercedes-Benza, Aston Martina, Volkswagena, Audia, Volva, Porshea i mnoge druge. Mahindra od 1945. godine ima internacionalnu suradnju: licencirana proizvodnja legendarnog Willys Jeepa. Od 1996. g. zajedno sa amerikim

Fordom, Mahindra je proizvodila modele Fiestu te Escort, a sa francuskim Renaultom od 2005. godine, Mahindra proizvodi modele Mahindra Renault Logan. Mahindra korporacija 2008. g. u potpunosti preuzima vodeu europsku kompaniju za dizajn i razvoj motocikala, Engines Enginnering Spa, uz ije se ime veu dizajni za Ducati, Hondu, Malaguti, Gileru, Benelli i Yamahu. Iste godine Mahindra kupuje Kinetic-Hondu te ulazi u partnerski odnos sa tajvanskim proizvoaem skutera SYM. Mahindra 2009. godine, sa svjetski poznatim amerikim proizvoaem kamiona Navistar International, osniva Mahindra Navistar, a iste godine Mahindra preuzima najveeg proizvoaa elektrinih vozila u svijetu Reva Electric Car Company (Mahindra REVA). Mahindra koorporacija danas je moderna kompanija koja uspjeno posluje u telekomunikacijskom, infrastrukturalnom, hotelijerskom, nancijskom te informatikom podruju. Mahindra & Mahindra, najvei je indijski proizvoa utility vozila (4x4 terenaca) te se nalazi u top 10 indijskih te u top 200 najrespektabilnijih svjetskih kompanija.

DIZAJN // NATJEAJ ZA DIZAJN AUTOMOBILA

Zapoinje trei natjeaj za dizajn automobila. Ovaj puta zadatak je dizajnirati novi tip automobila za drave u tranziciji 2020. godine. Jedini je uvjet da se radi o tipu karoserije koji nije trenutno na tritu. Budite inovativni. Klju za pobjedu je snaga ideje. Svjea, zabavna i duhovita ideja mora odgovarati ivotnim potrebama stanovnika regije. Pobjednika e krajem oujka odabrati profesionalni dizajneri automobila, govornici Auto(r) 2011. konferencije o dizajnu automobila. Rok za predaju radova je 7.3.2011. Radovi e biti izloeni krajem oujka u sklopu Auto(r) konferencije. Ukoliko elite sudjelovati, poaljite email na info@scuderizagreb.com za detaljne upute.

III.DIZAJNIRAJTE

NOVI TIP

AUTOMOBILA

ZA DRAVE U

TRANZICIJI

NATJEAJ ZA DIZAJN AUTOMOBILA

57www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.infoElvis Tomljenovi - pobjednik natjeaja 2009. godine

Zdenko Vukoja - pobjednik natjeaja 2010. godine

58 www.vozac.info broj 28 // listopad 2010.

PREDSTAVLJAMO // BRAIN BEE

Od osnutka kompanije 2001. godine, Brain Bee je imao u cilju zauzeti vodeu poziciju u proizvodnji i razvoju autodijagnostike opreme. Zahvaljujui velikom naporu ininjera i uskoj povezanosti s proizvoaima automobila,

Brain Bee je uvijek u toku s najnovijim tehnologijama i zahtjevima autoindustrije.

b-Touch ST-9000 Autodijagnostiki svijet Brain Bee ureaja predstavlja novu dimenziju autodijagnostike novim ureajem b-Touch ST-

9000. Zahvaljujui b-Touch ureaju autodijagnostika postaje pouzdan alat za servisere.

Novo dodane funkcije, brzina spajanja, interaktivna graka svrstavaju b-Touch ureaj na prvo mjesto autodijagnostike nove generacije.

b-Touch ST-9000

www.vozac.infobroj 28 // listopad 2010.

www.vozac.info

BRZINA:- nova metoda pretrage po funkcijama nadopunjava tradicionalnu pretragu po modelima vozila te omoguava da se direktno

doe do traenog sistema

ili funkcije. Unosom kljunih

rijei ili dijelova sistema ili

naziva funkcije, bre se dolazi

do sistema koji se ispituje.

Hrvatski izbornik

DYNAMIC TEST- : omoguava identikaciju i rjeavanje

problema na vozilu kroz nekoliko voenih ispitivanja.

Kao vrlo pouzdana i preciznija metoda od tradicionalne interpretacije pomou

usporeivanja parametara, ovi

testovi su osmiljeni u suradnji

s ekspertima na podruju

dijagnostike motora.

AUTONOMIJA:- zahvaljujui unutarnjoj bateriji ureaj ne

mora biti prikljuen na izvor

napajanja vie od 3 sata

GRAFIKI PRIKAZ - PARAMETARA: omoguava prikaz parametara dok traje testiranje

ili aktivnost funkcija

tijekom njihove primjene

b-touch enciklopedija:

interaktivna baza

podataka tehnikih

parametara. Zahvaljujui

beinoj komunikaciji

izmeu alata i Pca

B-touch pedia (opcija)

moe automatski slati

zahtjev Pcu da pronae

specine informacije

o testiranom vozilu koje se

prebacuje na alat za vrijeme trajanja dijagnoze bez da se

koristi memorija dijagnostikog

ureaja.

DIZAJN I OTPORNOST:- b-Touch je izraen od

materijala posebno

predvienih za upotrebu u

servisu. Kuite je od aluminija

i gumirani boni drai nisu

tu samo zbog dizajna ve zato

da se ureaj moe koristiti u

oteanim uvjetima rada.

EKRAN OSJETLJIV NA - DODIR: zahvaljujui 7-innom ekranu osjetljivom na dodir,

korisnik treba samo dotaknuti

ekran da bi odabrao eljenu

funkciju. Osim ekrana

osjetljivog na dodir, funkcijama

ureaja moe se pristupiti i

preko integrirane tipkovnice.

UP&GO:- zahvaljujui UP&Go sistemu i dijagnostikom

programu na PC-u s kojim je

spojen dijagnostiki ureaj,

korisnik moe pohraniti

dijagnostike intervencije te

ih naknadno konzultirati ili

sortirati. Mogue je ispisati

rezultate ispitivanja kako bi se

priloili uz raun za obavljene

usluge dijagnoze.

OPSENA BAZA - PODATAKA: ureaj ima najopseniju bazu podataka

koja se redovito nadopunjava.

U jednom ureaju baza

podataka ukljuuje azijska,

europska i komercijalna vozila.

Godinje izlazi pet novih

nadopuna programa. Mogue

je nadopuniti program im

je nova verzija dostupna za preuzimanje na internetskoj

stranici proizvoaa.

TRENUTNA NADOPUNA - PROGRAMA: s UP&GO sistemom instaliranim na

vaem raunalu, nova verzija

beze podataka je identicirana

odmah nakon to je dostupna

i moe biti prebaena za

samo 4 minute te je odmah

raspoloiva za nadopunu

programa.

NOVE FUNKCIJE :

59

FLASH NEWS // MOTO

KYMCO G-DINK 300S preko deset godina staa i s vie od 120.000 prodanih primjeraka na svjetskom tritu, stie etvrta generacija modela Dink. Iza naziva G-Dink krije se potpuno novi proizvod, mnogo privlaniji, moniji i tehnoloki napredniji. Jedan je to od zanimljivih modela koji je tajvanski proizvoa Kymco predstavio na ovogodinjem salonu EICMA, a koji e se sigurno ve poetkom sljedee godine pojaviti i na naem tritu. G-Dink 300 pokree jednocilindrini tekuinom hlaeni motor. U samom vrhu klase po performansama, 23,8 KS pri 8000/min i 23,5 Nm pri 6250/min, ali i izvrsnom ubrzanju zahvaljujui masi skutera od svega 152 kg. Spremnik goriva obujma 9 litara i ekonomina potronja osigurati e vrlo dobru autonomiju novom Kymco G-Dink 300.

UKIDANJE OGRANIENJA BRZINE OD 50 KM/H Novim odredbama Zakona o sigurnosti prometa na cestama se najvie mogu veseliti vozai skutera do 50 ccm, koji vie nee morati ugraivati blokadu brzine, dok mladi vozai dobivaju vie snage. Prvima e se ukinuti ogranienje brzine od 50 km/h, drugima dopustiti vonja i s vozakom B kategorije, a tree amnestirati od gonjenja za pijanstvo u sluaju poinjenja kakvog prometnog prekraj dok imaju do 0,5 promila alkohola u krvi. Dodue, spomenuti se jo ne trebaju poeti veseliti, jer je rije o prijedlogu Vlade koji jo treba proi saborsku proceduru, no sva je prilika da e prijedlozi Ministarstva unutarnjih poslova biti usvojeni.

MOTONEWS

NOVA VIZIJA DUCATI SKUTERASve je mogue pa tako i da Ducati jednog dana napravi skuter. Predstavljanjem raznih konceptnih modela trite ve due vrijeme ispituje BMW i Honda, no Ducati do sada nije pokazao niti jedan koncept, ve samo tu i tamo neki neslubeni crte. Waren Lee, osoba zaduena za uvoz ovog talijanskog branda na australsko trite ve je predvidio proizvodnju Ducatijevih motocikala Diavel i Multistrada 1200 pa nije za odbaciti da i ova njegova pretpostavka moda dri vodu.

www.vozac.info

#.84$005&3$0/$&15$Da BMW ve dugo vrijeme mata o tome da zakorai na trite skutera i nije neka novost. Nakon nekoliko konceptnih modela predstavljenih unazad par godina i ova prikazana nedavno na salonu motocikala i pratee opreme EICMA, u Milanu, vrlo je zanimljiva. Concept C izgleda izvanzemaljski dobro, bojimo i predobro da bi u skorijoj budunosti mogao krenuti u serijsku proizvodnju.

PIAGGIO CONCEPT NT3Uz nekoliko moto noviteta, Piaggio grupa je na nedavno odranom salonu EICMA u Milanu otkriva i svoj konceptni mali automobil za prijevoz tri odrasle osobe. Namijenjen je prvenstveno za zemlje u razvoju koje imaju potrebe za jeftinim prijevoznim sredstvom pa e tako NT3 prvo zaivjeti na Indijskom tritu i to ne prije 2013. Ono to ga ini blisko skuterima je njegov pogon, Piaggio motori s variomatskim prijenosom, obujma 200 i 300 ccm te 300 hibrid. Concept NT3 dugaak je 2,3, irok 1,5 i visok 1,6 m, a prtljani prostor nalazi se ispod suvozakih sjedala.

62 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

PREDSTAVLJAMO // NOVA INA CLASS GORIVA

Od 15. prosinca Ina je zapoela s postupnim uvoenjem novih goriva na svoje benzinske postaje. Rije je o novim INA Class gorivima - Eurosuperu BS 95 Class i Eurodizelu BS Class koja se temelje na visokokvalitetnim i na tritu ve prepoznatim EURO V gorivima (Eurosuper BS 95 i Eurodizel BS), a dodatkom aditiva dobiva se nova kvaliteta kojom se poboljavaju vozna svojstva automobila, poveava snaga motora, smanjuje se potronja goriva, a ujedno se uva i okoli.

Nova INA Class goriva su

namijenjena svim vozilima. Naime, uporabom aditiviranih goriva osim to se produava radni vijek trajanja motora, poveava se i vremenski interval odravanja vozila, a ujedno se osigurava optimalna mazivost i poveanje otpornosti na koroziju.

Proizvodnjom visokokvalitetnih goriva iz vlastitih ranerija, INA je potvrdila svoju ulogu jedne od malobrojnih kompanija koje vlastitim tehnolokim rjeenjima osiguravaju proizvodnju i ponudu kvalitetnih goriva sukladno suvremenim zahtjevima automobilskih motora, odnosno potranji kupaca.

Nova INA Class goriva

Paketi aditiva za motorne benzine i dizelsko gorivo sadre komponente koje:

smanjuju potronju goriva poveavaju snagu motora produavaju vijek trajanja motora osiguravaju zatitu od korozije smanjuju trenje smanjuju emisiju tetnih tvari u okoli

63www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

Nova INA Class goriva

Na Ininim benzinskim postajama u tijeku je provoenje Braun programa vjernosti. Za svakih potroenih 50 kuna kupci e dobiti po jedan bod vjernosti, koji se mogu skupljati do 27. oujka 2011., a iskoristiti do 10. travnja 2011. Braun

proizvode po atraktivnim cijenama moete kupiti nakon sakupljenih 5, odnosno 15 bodova vjernosti.Kako bi dodatno nagradila vjernost svojih potroaa, Ina je u sklopu Braun programa vjernosti pokrenula i novu nagradnu igru pod nazivom

Bodovima vjernosti do najpovoljnije kupnje. Nagradit e se svaki 100-ti prijavljeni kupac atraktivnim Braun proizvodom (do isteka zaliha), a mogu sudjelovati svi kupci koje ispune web obrazac. Vie informacije potraite na www.ina.hr

64 www.vozac.info broj 29 // prosinac 2010.

SIGURNOST // ZATITA VOZILA OD KRAE

ALARMI

koji

Broj mogunosti zatite vozila od krae u dananje doba ogranieno je samo ljudskom matom. Osim po broju mogunosti, zatita se najee rangira po cijeni. Posjetili smo tvrtku Markomi d.o.o. iz Zagreba i istraili na koje se sve naine vozilo moe zatiti od krae i provale. Najpovoljnija zatita je ona prilikom koje se koristi klasian modul za daljinsko zakljuavanje, a najee se koristi na vozilima koje imaju samo klasino centralno zakljuavanje . Za samo 499 kuna na vozilo se ugrauje daljinsko centralno s blokadom paljenja motora i plavom LED signalnom aruljicom, poput onih kakve koriste moderniji alarmni ureaji. Stupanj bolju zatitu prua standardni alarmni sustav. Takav sustav ugrauje se serijski na luksuznije automobile, a osim blokade paljenja ima i shock senzor te zvunu signalizaciju putem sirene. Cijena takvog kompleta iznosi 749 kuna. U sam vrh ponude ubrajaju se visokokvalitetni two-way alarmi s dojavom, shock senzorom, blokadom paljenja te jednim

klasinim i jednim LCD daljinskim upravljaem. Ovim sustavom vlasnik moe upravljati alarmom s udaljenosti do 400m, ali i primati povratne informacije od vozila s mnogo vee udaljenosti. Za razliku do standardnog alarma koji ima garanciju do 12 mjeseci, two-way alarm iz ponude tvrtke Markomi d.o.o. dolaze s garancijom od ak 36 mjeseci. Cijena od 1799 kuna za ovaj sustav tako je i vie nego primamljiva. Uz nadoplatu od 299 kuna, vlasniku se prua

i mogunost daljinskog paljenja motora, turbo timera i mnogih drugih opcija. Dosta je bilo smrzavanja zimi ili ulaska u prevrui

automobil ljeti!

Alarm sa GSM modulom

Najbolji modul u ponudi, ispunjava u teoriji sve vlasnikove elje. Osim svih klasinih funkcija koje pruaju alarmni sustavi, ovaj modul u sebi ima i GSM modul. Ovakav sustav potpuno je autonoman, a najvea mu je prednost mogunost dojave i upravljanja putem mobitela. U modul se ubacuje data (internet) kartica, klasina prepaid kartica ili kartica s pretplatom. Iznos na kartici se umanjuje, odnosno zaraunava, za iznos jedne SMS

TITE, GRIJU, HLADE...TITE, GRIJU, HLADE...

ALARMI

TITE, GRIJU, HLADE...

65www.vozac.infobroj 29 // prosinac 2010.

Navigacija VIVAX karte EU i HR SD kartica HR izbornik

samo 799 kn

Two-way Advance autoalarmgarancija 36. mj. dalj. paljenje samo 1799 kn

- GPS praenje

- daljinsko palj

enje

- auto alarmi

- centralno

zakljuavanje

- elektrini pod

izai

- parking senzo

ri- parkin

g senzori

- Xenon

- servis vozila

- auto akustika

- navigacija

- handsfree

- Bluetooth

- video nadzor

- kontrola

pristupa

pristupa

- pribor

- DVB-T

Markomi d.o.o.

01/46 46 921

098/9611-825

Graanska cesta

37, Zagreb

www.markomi.

hr

XENONH1, H4, H7,H11, ...ve od 499 kn

Garancija 6-36 mjeseci. Sve cijene su s PDV-om.

Daljinsko centralno