Embed Size (px)
Citation preview
B E S P L A T N O
www.hrsemafor.hr
br. 49. prosinac 2015.
Besplatni auto magazin gRaDnJa i opRemanJe lJepota i zDRaVlJe
Vozili smo:Subaru Levorg
Najbrži automobili
Ljepota i zdravlje
Land CruiserToyota
Auto novosti Honda HR-V
BMW hitne službe
Ducati Monster1200 R
20%POPUSTA NA CJELODNEVNE
POJEDINAČNE ULAZNICE
ZA KUPANJE !
VRIJEDI DO
31.03.2016.
VODENI PARK AQUAE VIVAE
KRAPINSKE TOPLICE
KUPON
NAPOMENA: Materijali objavljeni u HR Semafor-u tiskani su u dobroj namjeri, stoga uredništvo ne preuzima odgovornost za istinitost podataka koje oglašivači objavljuju u svojim oglasima. Za istinitost objavljenih oglasa, vlasništva nad autorskim pravima na fotografije, tekstove, crteže i sl. koji se donose i koriste u oglasima, te njihovu kvalitetu odgovara naručitelj odnosno oglašivač.
VOZILI SMOSUBARU LEVORG
8
AUTO NOVOSTI10HENNESSEY VENOM GT14
20 BMW i3
4 AQUAE VIVAEKRAPINSKE TOPLICE
18 DUCATI MONSTER 1200R
TOYOTA LAND CRUISER22HONDA HR-V24LJEPOTA I ZDRAVLJE26
SADRŽAJ
Sjedište tvrtkeTUČA d.o.o.P. Lončara 4710290 Zaprešićwww.tuca.hr
ServisTel: 01/ 3313-653
Fax: 01/ 3313-029Mob: 098/ 9880-740
e-mail: [email protected]
Popravci karoserije vozila oštećenih od tučei sličnih oštećenja (udarci vratima, pad snijega, prilikom parkinga)
R
2
ISSN: 1846-7849
091/ 37 90 777091/ 37 38 755
MARKETING
Dostupno u HRVATSKOJ!THE NEW POWER ON THE ROADS
15%
POPUSTA
UZ OGLAS!
Autoservis ŠURINABorovje, Dane Duića 1 (na aveniji M. Držića kraj Mosta mladosti) 01/615 20 20
[email protected] www.as-surina.com
Dragutina Golika 131, ZagrebTel: 01/ 36 90 100, Fax: 01/ 36 90 200
www.vulkanizerbracun.com
KompjutersKa geometrija Kotača 3D za automobile, kamione i autobuse
NajmoDerNije tehNologije strojeva, certifiKati Bsr, rft za moNtaže spec. pNeumatiKapopusti Na gume za gotoviNu Do -25%
sezoNsKo čuvaNje guma (hotel za gume)
Bridgestone svim kupcima daje tri godine jamstva od dana kupnje proizvoda!
since 1975.
Vivae s valovima visine do 150 cm i zabava za sve generacije. Valovi se uključuju na svaki puni sat i traju 10 minuta. Vodeni park Aquae Vivae ima još jednu veliku posebnost i to bazen dubine 4,5 m- RONILAČKI BAZEN u kojem možete zaroniti sa kompletnom scuba opremom (kompletna ronilačka oprema: maska, disalica, peraje, boca, kompenzator plovnosti, ronilački instrumenti i regulator), možete započeti tečaj za slobodnog ronioca otvorenih voda ili završiti tečaj apnee za ljubitelje ronjenja na dah. Rekreativcima i školi plivanja na raspolaganju je PLIVAČKI BAZEN dimenzija 25 m x 12,5 m, a onim najmlađim posjetiteljima DJEČJI BAZEN sa mnoštvom vodenih atrakcija i dječjim kutkom opremljenim LEGO kockama, BRIO vlakovima i tračnicama, te mnogim društvenim igrama. Uz ponudu bazena do kraja 2015. planira se otvorenje relax zone koja ima nekoliko sauna i veliki prostor za odmor, a posjetiteljima će biti ponuđeno korištenje više vrsta masaža i tretmana. Osoblje kuhinje Aquae Vivae priprema jela domaće kuhinje kojima nadopunjuje ponudu za cjelodnevni boravak na kupalištu. U vodenom parku priređuju razne evente, rođendanske proslave, dječje tematske igraonice, poslovne susrete koji završavaju opuštanjem u atrakcijama i prirodnoj ljekovitoj termomineralnoj vodi. Dobro došli u Aquae Vivae, na bazene kojima se dive!
Vodeni park Aquae Vivae u Krapinskim Toplicama, najnoviji je objekat unutarnjih
bazena koji je otvoren 21.03.2015.Bogata ponuda Vodenog parka Aquae Vivae temelji se na prirodnoj izvorskoj termomineralnoj vodi koja izvire iz izvora koji su se u povijesno doba zvali Aquae Vivae. Uže središte mjesta Krapinske Toplice iz istog izvora iz kojeg se pune bazeni vodenog parka Aquae Vivae u kućama ima termalni vodovod i stanovnici vodu koriste kao konzumnu vodu. Temperatura vode na izvoru je 41°C, a kemijski je karakteriziraju kalcij, magnezij i hidrokarbonat. Ph faktor vode je od 7,3-7,8 čime kupanje u takvoj vodi stvara idealan sklad tijela i vode i dokazano usporava starenje, a koža je nakon kupanja glatka i meka. U hladnim danima ugrijati se u prirodnoj ljekovitoj termomineralnoj vodi najveći je užitak u vodenom parku Aquae Vivae Krapinske Toplice i u jednom od njegovih bazena. Najveći je kombinirano unutarnje - vanjski REKREACIJSKI BAZEN, površine 500m², od toga 120m² u vanjskom dijelu. Masažne ležaljke, slapovi, gejziri i podvodne masaže pružaju ugodnu relaksaciju, a tobogan duljine staze 50 metara odličnu zabavu za djecu i mlade, kao i BAZEN S VALOVIMA koji je ujedno i najveća atrakcija vodenog parka Aquae
Aquae Vivae d.d.Antuna Mihanovića 1aKrapinske TopliceTel.: 049 501 999www.aquae-vivae.hr
Vodeni park Aquae Vivae Krapinske Toplice
- Ukupne je površine 18.000 m2
- 5 unutarnjih bazena- 1 vanjski bazen- 1.500 m² vodene površine- Temperatura plivačkog bazena je od 27-28,5°C- Temperatura bazena s valovima i ronilačkog bazena je 32-34°C- Temperatura rekreacijskog bazena je 34-36°C- Temperatura dječjeg bazena je 35-38°C- Temperatura vanjskog jacuzzi bazena je 32-36°C- 160 vodenih atrakcija (masažne ležaljke, slapovi, valovi, gejziri, podvodne masaže)- 600 udobnih ležaljki- Samoposlužni restoran u sklopu bazena nudi domaću kuhinju (povrće, voće, mliječni proizvodi i kruh nabavljaju se od lokalnih proizvođača iz kontroliranog uzgoja) - Restoran svakodnevno nudi obroke bez glutena- Organiziranje dječjih rođendana, za 10-ero djece već od 750,00 kn
U našoj bogatoj ponudi nalaze se: Svjećice, Dijelovi postroja, Kablovi svijećica, Motorna grupa, Filteri, Amortizeri, Ulja, Kvačila, Metlice brisača, Pumpe vode, Termostati, Hladnjaci, Pumpe goriva, Akumulatori, Kočioni sistemi, Grijači motora, Ležajevi kotača, Crijeva, Manžete, Remenje, Sajle, Španeri, Zglobovi...
Firma je osnovana 1989. godine, te posluje na dvije adrese na kojima nudimo rezervne dijelove za motorna vozila: AUDI, BMW, MERCEDES, OPEL, VOLKSWAGEN,CITROEN,PEUGEOT I RENAULT.U poslovnici Lužan u ponudi imamo i dijelove za FIAT i FORD vozila. Naglašavamo i rezervne dijelove za dostavna i kombi vozila: CADDY, VW T4, VW T5, CRAFTER, SHARAN, OPEL COMBO, DB VITO, DB SPRINTER itd.PLAĆANJE:KARTICE - VISA, VISA ELEKTRON, DINERS (do 12 rata), AMERICAN (do 24 rate), MASTER Zaba i PBZ (do 36 rata), MAESTRO Zaba i PBZ (do 12 rata bez kamata), VIRMAN i GOTOVINA (popusti od 200-399 kn 5%, od 400-999 kn- 10%, preko 1000 kn- 15%).SERVISERIMA I TAXI VOZILIMA ODOBRAVAMO POPUSTPOSLOVNICA 1 DUBEC, Trg Antuna Mihanovića 4AUDI, BMW, MERCEDES, OPEL, VOLKSWAGENTel: 01/2925 229, Fax: 01/2925 [email protected] 2 DUBEC, Trg Antuna Mihanovića 4CITROEN, PEUGEOT, RENAULTTel/Fax: 01/2925 [email protected] 3 LUŽAN, Zeleni vijenac 4, BELOVARAUDI, BMW, CITROEN, FIAT, FORD, MERCEDES, OPEL,VOLKSWAGENTel: 01/2043 007 [email protected]
AUTODIJELOVI
DADO
Porsche Macan GTS je automobil kojim ovaj prestižni njemački proizvođač nastavlja
uspješno proširivanje svoje proizvodnje. Porsche nudi čistokrvnog i gotovo nedirnutog sportaša u SUV segmentu. Macan umjesto srca ima isti 3.0-litreni twin-turbo V6 iz Macana S ali sada je dodatno nabrijan na 360KS i 500 Nm u odnosu na prethodnih 340KS i 460Nm. Ostatak opreme je sličan onoj iz Macan turbo modela: sedamstupanjski mjenjač sa duplom spojkom kao i pogon na svim kotačima “Traction Management sustav”. Novi model ima i “Active Suspension Management” (PASM) sustav koji podešava visinu vozila tijekom vožnje (do 10 mm) u zavisnosti od uslova vožnje. Kada je opremljen posebnim Sport Chrono paketom, Macan GTS do stotke dolazi za 4.8 sekundi uz maksimalnu brzinu od 255km/h. Cijena Macan-a GTS koji sa prodajom počinje potkraj godine kretat će se od 72.000 EUR-a na više.
Čistokrvni sportaš u SUV konkurenciji
Subaru Levorg koji je upravo stigao na hrvatsko tržište možemo nazvati obiteljskim karavanom
sa sportskim srcem legendarne Impreze, doista napravljenim za one koji znaju što hoće. Pod time mislimo da je udaljen od onih koji traže obično i dosadno prijevozno sredstvo, jer Levorg je sve, ali nikako nije običan. No, počnimo od početka odnosno preuzimanja Levorga iz Auto kuće Baotić, jednog od ovlaštenih prodavatelja i servisera Subaru vozila u Hrvatskoj. Kad prilazite automobilu prvo što skreće pozornost je heksagonalna rešetka koja sa mišićavom prednjom stranom automobila i ukošenim svjetlima daje dojam agilnosti i pritajene agresivnosti. Zadnji kraj koji se vrlo skladno spušta do razine ispušnih cijevi na svakoj strani automobila djeluje nam poput pritajenog sportaša, tako da izvana automobil privlači pažnju doslovno iz svih pravaca. Unutarnji izgled daleko je od japansko klasičnog i strogo funkcionalnog, počevši od kvalitete materijala i plastika tako da osobnost i posebnost Levorga doslovno osjećate odmah pri ulasku u automobil. Mjesta za putnike na prednjim i zadnjim sjedalima ima napretek, sjedala su vrhunski oblikovana, izuzetno udobna i interesantnog ali nenametljivog dizajna. Prtljažni prostor kao i kod
većine karavana također obiluje prostorom, a dodatna prednost je i to što ćete u prostrani Levorgov prtljažnik lakše utovariti stvari nego u ostale automobile. To možemo zahvaliti gabaritima zadnjih vrata koja potpuno otvorena znatno olakšavaju pristup do respektabile 522 litre koje vam stoje na raspolaganju. Osobnosti unutarnjeg prostora posebno pridonosi i upravljač koji je osim ljepote i izvedbe u obliku slova D, presvučen protukliznom oblogom koju osjećate čim stavite ruke na njega. Komande smještene na njemu su skladne i na pravom mjestu a upravljač je doista mali dragulj sam za sebe. Sva potrebna priprema za vožnju, podešavanje sjedala, retrovizora i pojasa prošla je izuzetno brzo i bezbolno što samo daje na znanje da je sve “na svojem mjestu” što ne bi baš mogli reći za većinu automobila u koje smo sjedali. Prilikom paljenja automobila pažnju privlači 6,3 inčni multifunkcionalni zaslon koji decentno dominira ukusno uređenim upravljačkim prostorom. Nakon kratkog vremena i dolaska na auto cestu odmah se odlučujemo na agresivniji pristup kako bi već na početku blic pregledom vidjeli što je u biti Levorg. Pritišćemo ga bez previše rešpekta i to nam uskoro mami zadovoljan osmjeh na lice. Levorg vuče silno uvjerljivo i pravocrtno te bez ikakve naznake
a moramo reći da je Subaru jedna od najboljih i najuvjerljivijih tvrtki kada se spominje pogon na svim kotačima. Subaru simetrični AWD koji je cijenjen u cijelom svijetu kod zahtjevnih uvjeta nudi kontrolu i ravnotežu tamo gdje ih druga vozila gube zato što jednoličnije raspoređuje težinu na sva četiri kotača. Prednosti su odmah vidljive a to je bolja kontrola u zavojima te bolje prijanjanje na skliskim podlogama, kao i poboljšano ubrzanje. Sve to pridonosi osjećaju jednostavnije, sigurnije i zabavnije vožnje u što smo se i sami uvjerili. Mjenjač je šeststupanjski CTV automatik i radi besprijekorno te koliko god ga gnjavili uporno je japanski pouzdan, no moramo reći i pomalo dosadan. Nema zamjerke, u svim režimima rada poslušno je odradio svoj posao no ipak smo pomalo razoračani jer Levorg zasada nema opciju manualnog mjenjača. Skretanjem sa auto ceste odlučili smo Levorga ispitati i u zavojitim uvjetima i vidjeti da li je masivni usisnik zraka na haubi samo ukras ili zaista služi svrsi. Zahvaljujući 4 x 4 pogonu i niže profiliranim gumama Levorgu sportska vožnja nije strana i s ovim obiteljskim automobilom možete se upustiti u trku i sa izraženije naglašenim sporskim takmacima, no proizvođač se naravno ipak odlučio težište staviti na bitnije, a to je udobnost i mekoća obiteljske vožnje. Naginjanje u zavojima je doista minimalno i “držanje ceste” respektabilno no ako baš pretjerate Levorg će vas radi mekšeg ovjesa ipak blago podsjetiti da ima snažno i sportsko srce ali da je u osnovi “poseban obiteljski karavan”. Na kraju ponovimo da je Subaru Levorg sa početnom cijenom od 234.990 kn kvalitetom i cijelokupnim dojmom poseban japanski dragulj i idealan automobil za one koji doista znaju što žele.
VOZILI SMO: SUBARU LEVORG
9 www.hrsemafor.hr
posustajanja neumorno grabi do gotovo 220km/h. Zapanjujućom lakoćom, sa vrlo malo šuma u retrovizorima ovaj automobil daje nam na znanje da neće baš samo tako otkriti neku od mana koju uporno tražimo. Za ovako dobro ubrzanje zadužen je potpuno novi četverocilindrični Subaru boxer 1,6 litarski DIT motor koji je trenutno i jedini motor u ponudi te najnoviji član obitelji Subaru motora. Motor se ističe savršenom ravnotežom učinkovitosti, snage i niske emisije ispušnih plinova te koristi dvostruke vijke turbokompresora što kao rezultat daje više snage i smanjenu potrošnju. Napomenimo i Inteligent Drive sustav koji nam omogućuje da odaberemo postavku motora i prijenosa prema svom načinu vožnje, očekivanjima i uvjetima na cesti. Možete odabrati dvije različite funkcije: inteligentni i sportski način. Iako je motor naprosto fantastičan izdanak najnovije tehnologije o kojem više možete pročitati na Subaruovim stranicama, moramo reći da bi Levorga rado vidjeli opremljenog i sa nekim od Subaru boxer dizel motora. To nažalost još nije u ponudi. Dodatan razlog lakoće polijetanja je i to što ovaj turbobenzinac razvija 170 KS već na 4800 okretaja dok je maksimalnih 250 Nm raspoloživo u širokom rasponu od 1800 do 4800 okretaja, tako da sveukupno pokazivanje mišića Levorgu ne predstavlja neki poseban napor. Najveća brzina iznosi oko 210 km/h, a do 100 km Levorgu treba manje od 9 sec. Iako benzinac Levorg nije pretjerani potrošač te prosječna potrošnja iznosi oko 6,9 l/100 km. Kako većina automobila koje smo testirali na testu znatno odstupa od deklarirane potrošnje, mislili smo da će sa ovim Subaruom biti isto, no Levorg je pod zahtjevnim tretmanom testa tek neznatno prešao navedenu potrošnju. Pogon je tradicionalno na sva četiri kotača
8VOZILI SMO: SUBARU LEVORG
AUTOSERVIS
SOPRANO
PRIPREMA VOZILAZA TEHNIČKI PREGLEDSERVIS KOMPLETNOG VOZILABRZI SERVISKOMPJUTORSKA DIJAGNOSTIKAIZMJENA REMENA RAZVODAULTRAZVUČNO ČIŠĆENJEINJEKTORAPUNJENJE I DEZINFEKCIJAKLIME (AKCIJA - 20%)LIMARSKI RADOVIVULKANIZACIJAI PRODAJA GUMA NOVO!
www.soprano.hr
akcija!
SOPRANO d.o.o.AUTOSERVIS
Josipa Vogrinca 20Zagreb, [email protected]:01/3883 191 M:098/353 543
DONOSIOCU
LETKADO 31. 01.
na dijelove ovjesa i sve filtere
MULTIBRAND SERVIS - održavanjei popravak svih marki automobila
since 1993.
10 AUTO NOVOSTI
Doba ekoloških automobila je svakako počelo, a predvodnici su automobili pogonjeni
snagom električne energije koji su i dalje veoma skupi. Osnovna infrastruktura na ovom polju još je upitna a istovremeno se na tržištu pojavljuje sve više “novih igrača” kao naprimjer AIRPod. Mini automobil na komprimirani zrak sa nultom emisijom štetnih plinova dobio je investiciju od 5 milijuna dolara za ubrzani razvoj i možda će uskoro osvanuti na mnogim gradskim prometnicama. I ranije su postojali prototipovi vozila sa tehnologijom komprimiranog zraka no AIRPod do sada ima najviše šanse da pretvori san u stvarnost. Cijena je oko 8.850 EUR-a troškovi ulaganja nakon kupovine doista su minimalni. Domet iznosi 128km, a može se dopunjavati na svakoj benzinskoj postaju sa tim da punjenje uz pomoć kompresora za zrak traje skoro kraće od kontrole pritiska jedne auto gume -oko 5 minuta. Cijena “tankiranja” ne bi baš išla na ruku mnogima koji žive od razlike u cijeni nafte koju plaćamo, a u Europi bi iznosila oko 50 centi (3,80 kn). Brzina nije njegov glavni adut jer dostiže oko 80km/h no to je ipak više nego dovoljno za jeftinu i ugodnu gradsku vožnju.
3,80 kn za 128prijeđenih kilometara
Samo se čekalo kada će početi zloupotreba i ozbiljni problemi sa samovozećim sustavima
diljem svijeta. Naime, nije toliko riječ o samim sustavima koji su istina i pored njihovog ugrađivanja u pojedine modele još u raznim fazama ispitivanja, već o ljudskom faktoru ili bolje rečeno o ljudskom mozgu. Jedan od bisera stigao je iz Nizozemske gdje je jedan od vlasnika Teslinog skupocjenog automobila na elektro pogon “modela S” uključio autopilot i vozio se na zadnjim sjedalima brzinom od 84 km/h. Prilikom pokretanja novog software-a “modela S” koji vlasnicima omogućava upotrebu ovog naprednog sustava, odgovorni iz Tesle su u više navrata upozoravali kako je sustav još u fazi razvoja te da ruke nikako ne smiju biti maknute sa upravljača vozila prilikom vožnje. Podrazumijevalo se da će većina vlasnika odmaknuti ruke sa upravljača ili ih čak potpuno spustiti kada dobiju povjerenje u novi sustav, no ljudskoj gluposti nema kraja. U Tesli su promtno reagirali i priopćili da će takvi pokušaji u budućnosti biti onemogućeni. Pitamo se samo koji će sustavi onemogućiti one koji su skloni konzumiranju alkohola za volanom, ukoliko steknu previše povjerenja u ovakve sustave. Čini se vrlo vjerojatno da ćemo kao u SF filmovima prije ulaska u automobile budućnosti morati proći mali test integriranih autorobota, koji će dozvoljavati ili zabranjivati pokretanje naših ljubimaca.
Imam auto koji ide sam ...
SEBRING GUMA ZA NJEMAČKO TRŽIŠTE205/55 R16 SAMO 399 KN
175/65 R14 SAMO 285 KN
195/65 R15 SAMO 359 KN
SezonSko Skladištenje
gumaBrzi ServiS
po nevjerojatnim cijenama
autopraonicaautodijelovi
Lukežvulkanizerstvo
CESTA SVOBODE 41A, BREŽICE, SLOVENIJATEL: 00386 7 499 00 80www.gumebrezice.eu
Prešernova 17Brežice, R.V. 8-22
+386 51 450 804www.lukez.si
Vrhunska jela na roštilju!
Prodaja, servis i najam bicikla i skija!
Nudimo vrhunsku ponudu pripremljenih jela na roštilju. Proširili smo izbor i pripremili za Vas nova jela sa roštilja od pilećeg mesa. Od sada kod nas možete dobiti jedinstveno
pripremljene pileće čevape, pljeskavice, uštipke, šiš čevape, pljeskavice od piletine sa feta sirom (kraljica okusa), pileće
medaljone sa sirom i slaninom ...Brežice
Lukežgrill
Na području servisiranja bicikla imamo dugogodišnje iskustvo i osposobljenost za sve vrste popravaka kao i specijalne popravke za većinu renomiranih tvrtki. Nudimo pripremu bicikla za zimovanje i kompletnu pripremu za novu biciklističku sezonu, podmazivanje i provjeru svih vitalnih dijelova, provjeru mjenjača te ostalih trošivih komponenti, centriranje kotača itd. Dajemo besplatne savjete i popust od 10% na servis i kupnju novog bicikla.
Prah Šport s.p. Brežice, Prešernova 15c+386 41 341-985 [email protected] www.prahsport.si
Varaždinska 4, SESVETE, Hrvatska Tel: 01/205 82 71, Fax: 01/2319 015GSM: 091/503 18 42
Lakiramo ogrebotine, a ne auto! Jeftinije i brže od lakiranja!
Bojanje kože - 400 nijansiGOTOVO U ISTOM DANU!!!
Revolucionarni sustav za brzi oporavak, oštećenja na laku, tekstilu,koži, skaju, vjetrobranskom staklu, plastici, drvenim umetcima,aluminijskim naplatcima, spojlerima, odbojnicima, auto tepisima, instrument pločama, poliranje i konzerviranje, kemijsko čišćenje!
JEDAN od najbržih i najbrutalnijih automobila današnjice ide još jedan korak dalje.
Hennessey Venom GT po mnogima najbrži automobil svijeta osjetno je snažniji. 7,0 twin turbo V8 koristeći E85 gorivo, ali i nešto veći tlak prednabijanja (1.8 bar) sada razvija dodatnih 154 kW (209 KS), čime je maksimalna snaga skočila na nevjerovatnih 1082 kW (1472 KS). Prevedeno to znači da će Venom GT na 96 km/h biti nakon svega 2,4 sekundi. Još impresivniji su podaci o ubrzanju do 160 km/h (4,4 s), 268 km/h (9,4 s) i do 322 km/h (12,8 s). Dodajmo još samo kako maksimalna brzina iznosi preko 450 km/h. Zamislite samo ma koliko to djetinjasto i nestvarno zvučalo da nekog u Opel Astri na “Dalmatini” prestignete sa tristotinjak kilometara razlike. Vlasnik tvrtke John Hennessey ne skriva ponos novim dostignućem. Bez imalo suzdržavanja kaže: „Biti najbrži je važno. Namjera nam je da Venom bude najbrži, najuzbudljiviji i najbolji na cesti“. Proizvest će se tek nekoliko primjeraka.
Hennessey Venom GT
NAJBRŽI AUTOMOBILI14
10434 Strmec SamoBorSkikralja tomislava 14tel: 01/ 3384-877fax: 01/ 3384-745e-mail: [email protected]
- PROIZVODNJA ISPUŠNIH SISTEMA- INOX ISPUŠNI LONCI- SPORTSKI LONCI- UKRASNI NASTAVCI- TRGOVINA / VELIKO I MALO- SERVIS I MONTAŽA ISPUŠNIH SISTEMA- EKOTEST ZA BENZINCE- LAMBDA SONDA I KATALIZATORI, ISPITIVANJE I ZAMJENA- REPARIRANJE MOSTOVA NA CITROENU I PEUGEOTU- PRIPREMA VOZILA ZA TEHNIČKI PREGLED- MALI SERVISI NA VOZILIMA
Da talijanski prosječni proizvodi imaju vrlo dobar dizajn ali su donekle posvađani sa
kvalitetom i dugotrajnošću znamo još od davnih vremena. Sve je to potvrdio i Consumer Reports, jedan od najpopularnijih nezavisnih magazina za procjenu kvalitete iz SAD-a. Fiat 500L proglašen je jednim od 5 najnepouzdanijih automobila u SAD-u. Obzirom na to kako obimnu investiciju predstavlja kupnja novog automobila, većina kupaca s pravom smatra da prvih par godina neće imati većih problema sa vozilom. To očito nije slučaj sa našim Talijanom koji se sklapa na Balkanu u Kragujevcu, a isto je potvrdilo preko 740.000 ispitanika u SAD-u. Problemi koji su vezani za ovog mališana su: mjenjač, akumulator, zamjene cijelog motora, spone itd. Ne sumnjamo da je osim ionako dosta upitne talijanske kvalitete u ovom slučaju bitna i stručnost te osposobljenost samog sastavljanja automobila u Srbiji. U kvalifikaciju osoblja do sada je uloženo preko 1,5 milijuna sati, a kapacitet tvornice je visokih 700 automobila dnevno. Drugi automobil koji se na ovom testu pouzdanosti pokazao izrazito lošim je Ford Fiesta koja je imala probleme sa mjenjačem, kao i pregrijavanjem motora, otkazivanjem pumpe goriva itd.
viceprvak u nepouzdanosti
Ford Fiesta
ISAP
Kućište katalizatora i
ispušne cijevi izrađuju se od nehrđajućeg čelika (T409-
Stainless steel). Tijelo katalizatora zavareno TIG robotnim sustavom
varenja koji jamči potpunu nepropusnost i maksimalnu točnost vara na svim varnim
šavovima. Korištenjem najnaprednije ECCT (emission control catalyst tehnologies) tehnologije, postignuta je kontinurana učinkovitost i produžen vijek trajanja
svakog katalizatora iz svih proizvedenih serija te njihova prilagođenost
zakonskim regulativama o emisiji ispušnih
plinova.
SPortSki ProgramUgradnja UkraSnih naStavakaUgradnja katalizatoraUgradnja flekSibilnih cijeviizmjena UljaUljnih filterafiltera zrakarazni PoPravci
Zagrebačka cesta 134, Zagreb tel: +385 (0)1 3863 123
www.auspuhisap.hr
UGRADNJA I SERVIS ISPUŠNIH SISTEMA
Fiat 500L jedan od
najnepouzdanijih
automobila u SAD-u
GOTOVINSKIPOPUST
NAJJeFTINIJe GuMe I ALu FeLGe SVIH DIMeNZIJA I PROIZVOĐAČAVulkanizerstvo SLOVENIJA - DOBOVA - MIHALOVEC - 1 km OD
GRANIČNOG PRIJELAZA - HARMICA - ZAPREŠIĆ
www.vulkanizerstvo-furlan.si
r.v. 8 -19, subota 8 -13MOB: 098/395-214, 099/32-46-433TEL: 00386 7 45-22-010
SERVIS, TRGOVINA I AUTOPRAONICA
cHip tuningpoveĆanje Snage
motora za 20%EURO KUKE
ČELIČNE FELGE, LANCI & SNOW SOCKS
ALU FELGE VRHUNSKE KVALITETE
HRVATSKE TVRTKE IMAJU MOGUĆNOST KUPNJE BEZ PDV-a
NAJVEĆI GOODYEAR PARTNER U SLOVENIJI
Zagreb - Blato, Rastočka 14tel: 01/6141 062, fax: 01/6542 866
www.motooprema.hr
IXS Rodger1.119 kn
HX 1000 strike
765 kn
KOMPLETAN ASORTIMAN NA JEDNOM MJESTUKACIGE: INTEGRALNE, FLIP UP, JET, OFFROAD, DJEĆJE, DODACI,KOŽNA ODJEĆA, BIG iXS, DJEČJA ODJEĆA: GORE-TEX ODJEĆA, CJELOSEZONSKA ODJEĆA, KOMOTNA ODJEĆA, KIŠNA ODJEĆA,
FUNKCIJSKA I TERMO ODJEĆA, RUKAVICE, ČIZME, DOD. OPREMA
MOTOOPREMA
ŠEPIĆCOMMERCE
MotorCoat LS 27
Akcija10-50%
NAJUČINKOVITIJI DODATAK ULJIMA I MAZIVIMA !
18 DUCATI MONSTER 1200R
Pred nama se nalazi najmoćniji ikada napravljeni Ducati naked motocikl u povijesti ove tvrtke,
koja je inače i neosporni začetnik ove klase. Novo čudovište nosi oznaku “1200R” i to ne bez razloga. R kao R-dizajn preuzet sa vrhunskog superbike modela Panigale, R kao sinonim za vrhunsku sportsku šasiju spremnu za izazove na stazi, R kao super moćni agregat, sada sa prestižnih 160 konjskih snaga, isto tako preuzet od svoje moćne superbike obitelji. Agregat dolazi doslovno sa staze a tu je i vrhunski Ohlins ovjes, potpuno podesiv po svim parametrima, vrhunske Brembo kočnice sa radijalnim klještima M50, superbike gume i šećer na kraju, kompletna Ducati elektronika zadužena za kontrolu stabilnosti i upravljivosti motocikla. Sve ovo predstavlja samo one osnovne informacije o novom Ducatijevom čudovištu, o kojem se kao i uostalom o bilo kom Ducatijevom modernom motociklu doslovno može napisati knjiga. Monster 1200R je svakako model koji je trenutno apsolutni lider u svojoj klasi na globalnom nivou i to po apsolutno svim parametrima. Izgled, karizma, opremljenost, performanse, upravljivost, kvaliteta, odnos uloženo-dobiveno, garancija, servis... sve je na njegovoj strani. Uz njega i modele koji će uskoro vidjeti svjetlost dana na sajmu u Milanu, Ducati svakako potvrđuje status premium brenda.
Ducati Monster 1200R
SRETan Božić i uSpjEŠnu novu godinu žEli vam HR SEmafoR
piše: Zlatko Horvatin
20
Nadamo se ovom
vozilu uskoro i u našim
hitnim službama ..
SRETan Božić i uSpjEŠnu novu godinu žEli vam HR SEmafoR
Električni BMW “i3” je moćan, brz i ekonomičan ekološki automobil koji
se pokazao idealnim kao vozilo hitnih službi a sasvim se dobro snalazi i kao pokretni bankomat. BMW je zamislio poseban program za svoj električni “i3” model koji je lako prilagodljiv svim hitnim službama u urbanim sredinama. Vlasti u Njemačkoj, Italiji, Americi i Velikoj Britaniji već su prepoznali ovaj potencijal električnog dječačića i uvrstili ga u svoje flote hitnih službi, a jedna banka u Poljskoj “i3” je pretvorila u pokretni bankomat i služi za “lakši pristup novcu”. BMW “i3” izgrađen je na platformi koja je specijalno razvijena za električna i plug-in vozila. Jedan od njenih ključnih aduta je putnička kabina koja je
izrađena od posebne plastike pojačane ugljikovim vlaknima, te šasijom od aluminija. Takva konstrukcija osigurala je bazu podložnu brzim i jeftinim izmjenama i prilagodbama. Visoka vozačeva pozicija pruža dobru vidljivost, a kompaktne dimenzije “i3” modela čine ga idealnim za gradski promet. Električni motor od 125 kW/170 KS do stotke ubrzava za samo 7.2 sekunde, a litijum-jonske baterije osiguravaju mu domet od 190km. Zahvaljujući ugrađenoj SIM kartici tehnologija unutar automobila olakšava hitnim službama komunikaciju sa bazom. Radi niza navedenih prednosti “i3” je u razvijenim zemljama svijeta postao moderno vozilo svih službi za spašavanje. Istovremeno pojedine države svoje urgentne službe opremaju nefunkcionalnim i preskupim superautomobilima a pojedine ih uopće ne opremaju, ali zato preko ljeta besplatno prevoze turiste u bolnicu vojnim helikopterima na račun poreznih obveznika.
BMW i3AUTO TAPETARIJA KLAPŠEC
www.autotapetarija-klapsec.hr
Jalševečka cesta 77Zagreb, DubravaTelefon: 01/2984 799Mobitel: 098/413005
Tapeciranje vozilaTapeciranje plovilaTapeciranje motocikalaPopravak interijeraAuto navlake i auto tepisiOld timer vozilaKabrio krovovi
TWINSAlfa Romeo Giulia, dugo je iščekivani
i pomno skrivani model koji puca na njemačku konkurenciju kao što su Mercedes C-klase, Audi 4 i BMW serije 3. Zahvaljujući atraktivnom talijanskom dizajnu Giulia je ljepotica ali i brutalna zvijer koja pod haubom ima 3.0-litreni V6 turbobenzinac sa 510 konjskih snaga. Sa ovim šestcilindričnim motorom Giulia sprinta do „stotke“ za samo 3,9 sekundi što je bolje od direktnih konkurenata kao što su BMW M3 ili Mercedes C AMG 63. No, sticajem okolnosti u pitanje je došlo ono Talijanima najvažnije, a to je dizajn jer sličnosti u izgledu Alfa Romeo Giulie i njenog glavnog konkurenta BMW-a serije 3 više su nego očigledne. Sličnost je toliko velika da je Allesandro Mazzoli, Alfin direktor dizajna potpuno samoinicijativno i ničim izazvan izjavio: “Nismo kopirali BMW, inspiracija je došla iz prošlosti, od modela 156”. Ova ishitrena izjava još je više stavila pod sumnju Giulijin nedodirljivi dizajn, a Talijani bi trebali biti sretni ukoliko sa ovim modelom približno ponove uspjeh Alfe 156.
kočenja motorom automatski se prekida dotok goriva, osim ako broj okretaja ne padne ispod minimalno podešenog. Sve se odvija automatski i besprijekorno. Stalni 4x4 pogon sa Torsen centralnim diferencijalom koji u normalnim uvjetima automatski dijeli obrtni moment ravnopravno na svaku osovinu, sposoban je promijeniti diobu i do 70% u korist pojedine osovine, onda kada to situacija na terenu zahtijeva. Izvana, Land Cruiser je zadržao svoj prepoznatljiv robustan izgled no sada sa novim prednjim svjetlima integriranim u masku hladnjaka. Dodatno su izmjenjena i zadnja svjetla te poboljšana sa inox detaljima. Uz to znatno je napredovala i kvaliteta materijala koji se koriste u putničkom prostoru, tako da osim perfektnih perfomansi možete uživati i u prestižnom ugođaju za vrijeme vožnje. Na raspolaganju je i multimedijalni sustav Toyota touch 2 sa monitorom dijagonale sedam inch-a i potpuno novim naprednim navigacijskim sustavom. Početna cijena Toyote Land Cruiser sa kojom se doslovno možete popeti gotovo na sve vrhove svijeta je 45.000 EUR-a.
Kad razgovaramo o automobilu sa više od 60 godina iskustva u terenskoj vožnji, onda svi gotovo
unaprijed znaju da se radi o Toyoti Land Cruiseru koja je nedavno blago redizajnirana. Gdje je bolje testirati ovako respektabilnog terenca već što dalje od grada, odnosno na snijegu i ledu te što je moguće opakijem i nepristupačnijem terenu, kao što su snježni vrhovi Islanda. Land Cruiser je na Islandu doista pokazao što znači tradicija terenske vožnje duga šest desetljeća i nije dozvolio da se njegovi konkurenti ponadaju da se bilo što promijenilo u odnosu na njegovu kvalitetu i premoć. Japanski proizvođač predstavio je i novi agregat 2.8 D-4D, dizelaša sa 177 KS i 450 Nm maksimalnog obrtnog momenta koji predstavlja pravo osvježenje. Jači, žilaviji, tiši i ekonomičniji od starog trolitraša, unosi adrenalin i samopouzdanje svakim prijeđenim metrom novog i težeg terena.
Dakle govorimo o modernom 2,8-litrenom četverocilindrašu oznake D-4D sa 177 konjskih snaga, koji je opremljen varijabilnim turbo punjačem sa dodatnim hladnjakom. Na taj način znatno je smanjena potrošnja i emisija štetnih plinova u odnosu na stari 3.0 D-4D. Istovremeno, što je još važnije omogućena je i puno bolja isporuka snage i obrtnog momenta pri nižim i srednjim okretajima. Već pri 1.200 okretaja u minuti na raspolaganju imamo 370 Nm obrtnog momenta, dok se maksimalnih 450 Nm razvija u rasponu od 1.600 do 2.400 okretaja. Motor je uparen sa novim elektronskim šeststupanjskim automatskim mjenjačem (dodatna oprema) za koji u Toyoti vjeruju da će se odlučiti skoro 90% kupaca. Elektronika prilagođava rad mjenjača ovisno o uvjetima vožnje, odnosno bira stupanj koji pruža optimalni odnos snage i potrošnje goriva. U trenutku
Stalni 4x4 pogon i elektronski kontrolirani ovjes pomažu Land Cruiseru da jednostavno prelazi preko svih prepreka.
Land Cruiser je dug 4,78 metara i težak skoro tri tone, no unatoč tome u izuzetno teškim uvjetima terenske vožnje putno računalo je zabilježilo prosječnu potrošnju od 11,8 litara.
Land Cruiser“ je pokazao što znači tradicija terenske vožnje
duga šest desetljeća. Novi 2.8 D-4D dizel motor sa 177 KS
i 450 Nm maksimalnog obrtnog momenta pravo je osvježenje
a pokazao se snažniji, tiši i ekonomičniji od starog trolitraša.
t e s t: Toyota Land Cruiser
www.hrsemafor.hr22
TOYOTA LAND CRUISER 2.8 D-4D/MOTOR 4-CILINDRA, TURBO DIZEL/ ZAPREMINA 2.755 KUBIKA/SNAGA 177KS PRI 3.400 O/MIN./OBRTNI MOMENT 450NM PRI 1.400 O-MIN./MJENJAČ 6-STUPNJEVA, MANUELNI /POGON NA SVIM KOTAČIMA/DIMENZIJE 4.780/1.885/1.845 mm/MEđUOSOVINSKI RAZMAK 2.790 mm/MASA 2.950 KG/SPREMNIK GORIVA 87 LITARA/UBRZANJE 12,7 SEC./MAx BRZINA 175 KM/H POTROŠNJA CCA 7,4 LITRE/CIJENA OD 45.000 EUR-A
Kompletna usluga osposobljavanja za sve vozačke kategorije
B kategorija - 5.695,00 KnC kategorija - 2.919,00 KnCE kategorija - 2.010,00 KnD - kategorija - 8.200,00 Kn
Rapska 3709-17h
Tel:01/ 6180-055
Av. Dubrava 4010-18h
Tel:01/ 2915-416
Mob: 091 [email protected]
www.europa.hr
NAJPOVOLJNIJE CIJENE
A1A2ABBECCED
UPISI U
TIJEKU
kod 95
piše: Bojan Rizvanović
TEST:na brzaka
HR-V
Ako tražite više od automobila, a manje od terenca morate nepobitno ući u svijet
crossover-a čija prodaja u odnosu na ostale segmente nezaustavljivo raste. Honda je u crossover segment ušla još 1999. i tada su Japanci predstavili revolucionarni „HR-V“. Samo sedam godina kasnije odlučili su znanje i iskustvo pretočiti u veći „CR-V“ no “izgubljeno vrijeme” manjeg modela morali su ipak nadoknaditi tako da novi „HR-V“ ponovno stupa na scenu. Interesantna je mješovita krv HRV-a jer je na relativno malom autu trebalo ukomponirati puno toga, npr. sportski izgled coupe-a, sigurnost SUV modela i naravno praktičnost. Našu pažnju prvo privlači profil ove Honde čija se linija zadnjih prozora savršeno uklapa u ideju skrivenih ručki za vrata (integrirane su u C stup). Prednji dio sa sjedinjenom prednjom maskom i svjetlima već smo vidjeli na većem CR-V-u dok se na zadnjem dijelu vozila sa visoko postavljenim svjetlima i širokim poklopcem prtljažnika prati posebniji moderan stil. Kad smo već dotaknuli zadnji kraj vozila recimo da prtljažni prostor ima zapreminu od fantastičnih 470 litara! Da, 120 litara više od Mazde CX-3 ili Fiata 500X, odnosno 40 litara više od jednog Nissan-a Qashqai. Tajna je u receptu koji koriste i ostali Hondini modeli kao npr. Jazz (354 litara) ili Civic (400 litara) jer spremnik goriva kod svih ovih modela smješten je ispod prednjih sjedala. Na taj način kada spustimo naslone zadnjih sjedala dobivamo prostor od impozantnih 1.533 litara
što je jednostavno nedostižno za sve konkurente. Honda HR-V iz istog razloga serijski je opremljena i takozvanim magic sjedalima, koja omogućavaju maksimalno korištenje prostora u kabini. U HR-V-u sjedi se očekivano visoko sa prilagođenim manjim sportskim cockpit-om. Na ovaj način postignut je svojevrsni vizualni kompromis jer nemate osjećaj da se nalazite u crossover-u. Sve na upravljačkoj ploči je na dohvat ruke a završna obrada i kvaliteta plastike sa centralno postavljenim multimedijskim touch screen-om dijagonale sedam inča ne zaostaju previše za skupljim CR-V-om. Ponuda motora je karakteristična za japance i bez razmetljivosti, jedan benzinac i jedan dizelaš. Dobro poznati 1,6-litreni turbo dizel agregat sa 120 KS, a sada je dostupan i 1.5 benzinac koji razvija 130 KS pri 6.600 okretaja u minuti. Testirali smo benzinsku verziju koja je u startu jeftinija cca 2.500 Eur-a od 1.6 i-DTEC dizelaša. Motor pruža solidne performanse (ubrzanje do 100 km/h za 10,2 sekunde) i kod manje zahtjevnih vozača može zadovoljiti potrošnjom od 7-8 litara na 100 km. Ipak, određena “lijenost” te nedostatak eksplozivnosti ponekim vozačima će predstavljati dodatan napor u vožnji. Inače benzinski HR-V može se kombinirati i sa CVT automatskim mjenjačem a oba mjenjača rade vrlo kvalitetno i bez dodatnih poteškoća. Početna cijena benzinske verzije je oko 21.000, dok testirani automobil sa opremom „elegance“ stoji 23.500 Eur-a, što je po nama ipak malo previše.
HONDA
24NOVA HONDA HR-V
LJEPOTA I ZDRAVLJE26
Odaberite tretman za njegu lica i tijela ili kose,
opustite se i prepustite se stručnom i profesionalnom
osoblju Day Spa Mexico Sun!
RADNO VRIJEME PONEDJELJAK - PETAK 9,00 - 21,00
SUBOTA 9,00 - 15,00KAPTOL 18
tel./fax. 01/48 12 638www. mexico-sun.com.hr
“Ljepota je kao ljubav što ju više njegujete, to duže traje“
Jean d’ Arcel
FRIZURA MAKE UP MALOPRODAJA JEAN D`ARCEL KOZMETIKENJEGA LICANJEGA TIJELAMEZOTERAPIJA MASAŽA MIKRODERMOABRAZIJAPEDIKURASOLARIJIPL DEPILACIJAEGIPATSKA DEPILACIJA
tel: 01/4814-980, fax: 01/4814-984
Pod zidom 1010 000 Zagreb
Ravnatelj: dr. Maja Cekovićspecijalist dermatovenerolog
Poliklinika za dermatologiju i venerologiju, kirurgiju, fizikalnu
medicinu i rehabilitaciju
Od samog početka rada poliklinika i laserski centar pod stručnim su vodstvom dr. Maje Ceković, dermatologa - venerologa, koja je dugi niz godina radila u Njemačkoj i Austriji. Svake godine dr. Ceković odlazi na usavršavanje, na klinike u Munchenu i Beču kako bi uvijek bila upoznata s najnovijim medicinskim dostignućima. Stručnost, vrhunska profe-sionalnost i potpuna diskrecija odlike su naše poliklinike.
Dijagnostika i liječenjekožnih i spolnih bolesti
Pregled madeža i vlasišta dermatoskopom
Kirurško odstranjivanjemadeža i tumora kože
Lasersko uklanjanje fibroma, staračkih bradavica i mrlja te virusnih bradavica na tijelu i spolovilu
Lasersko uklanjanje dlačica, kapilara i ožiljaka
Pomlađivanje kože laserom, kemijskim pilingom, mezoterapijom i regenerativnim tretmanima njege
Uklanjanje bora laseromBotoxom i filerima
LASERSKO UKLANJANJE KAPILARA
TRETMAN PRIJE I POSLIJE LASERA
poslijeprije
prije 30 dana poslije
OŽILJCI OD AKNI
Bore se mogu ukloniti i bez operacijskih zahvata pomoću lasera, Botoxa ili punjača za bore te kemijskog pilinga.
LASERLaser se vrlo često koristi za smanjenje bora lica. Tim se postupkom precizno odstrani sloj kože do željene dubine. Nakon ovog tretmana potreban je oporavak od nekoliko danado dva tjedna. Laserski resurfacing je ablativna metoda koja se koristi u cilju poboljšanja izgleda aktinički oštećene kože. Nakon frakcijskog lasera oporavak je brži tj. samo 2-5 dana.U novije vrijeme sve se više koriste u svrhu pomlađivanja neinvazivni laseri kojima se postiže stimulacija fibroblasta (stanice koje stvaraju kolagen) i remodeliranje kolagena. Krajnji rezultat bit će glađa koža, manje bora, poboljšanje napetosti tonusa. Nakon ovih tretmana nije potreban oporavak te se mogu provoditi u pauzama za vrijeme posla. Preporuča se 3 do 6 tretmana tijekom dva do četiri tjedna. Bore će nestajati tijekom 6 do 12 mjeseci nakon početnog tretmana kako se odvija proces prirodnog pomlađivanja.PUNJAČI ZA BOREInjekcije za popunjavanje bora postale su vjeran saveznik estetske medicine. Koriste se različiti proizvodi koji uspješno popunjavaju duboke bore i brišu sasvim sitne bore. Trajnost učinka ovisi o vrsti proizvoda koji se koristi tj. da li je preparat resorptivan ili neresorptivan. Posljednjih godina od resorptivnih preparata najviše se koristi hijaluronska kiselina. Ona je prirodni sastojak kože potreban za njezinu vlažnost i elastičnost. Učinak hijaluronske kiseline je 6 do 12 mjeseci ovisno o organizmu i proizvodu koji se koristi.Među preparatima sa dugotrajnim učinkom najpoznatiji i kod nas registriran je Aquamid. To je poliakrilamidni hidrogen sastavljen od 97,5% molekula vode uokvirenih s lancima polimera.BOtOxBotulinskim otrovom djeluje se na uzrok bora odnosno spriječava se kontrakcija mišića. Injiciranjem te supstance opuštaju se mišićna vlakna i izglađuju bore. Već nekoliko dana nakon zahvata rezultati su očiti na sitnim borama oko očiju te vodoravnim i okomitim borama na čelu. Učinak traje 3 do 6 mjeseci te se tretmani moraju ponavljati 2 do 3 puta godišnje. Početak kao i djelovanje botulinskog toksina ovisi od osobe do osobe. Nuspojave su rijetke i prolazne. Može se javiti podljev krvi na mjestu uboda i privremena slabost susjednih mišića što se očituje spuštanjem očnog kapka i asimetrijom lica koji na sreću brzo prolaze.
Najčešći i najučinkovitijitretmani za uklanjanje boraDr. Maja Cekovićspec. dermatovenerolog
ZAGREB, Koledovčina 1bTel: 01/2456-600Fax: 01/[email protected]/sri/čet/pet: 7-14hUto: 7 - 18hSub: 8 - 13h
SV. IVAN ZELINA, V. Nazora 63Tel/ fax: 01/20 58 726Mob. 091/ 4444 761e-mail: [email protected]: 13 - 19hSri: 8 - 14h
ZLATAR, Martinečka 7Tel: 049/ 467-137Tel/fax:049/ 466-861e-mail: [email protected]: 7 - 14hPet: 7 - 14h
izvanredni liječnički pregledi svih kategorijavozačke kategorije cestovnog prometa izvan osnovnog zanimanja (A,B,BE,F,G,AM)vozačke kategorije cestovnog prometa u osnovnom zanimanju(A,B,BE,C1,C1E,C,CE,D1,D1E,D,DE,F,G,AM, vozači tramvaja)vozači rad i zapošljavanje (vozila, samohodni strojevi )
PREGLEDI VOZAČA
Internistički pregledEKG sa očitanjemSpirometrijaErgometrijaHolter EKG-aHolter RR-aPreoperativa obradaUZV abdomenaUrea izdisajni test
Medicina rada i sportaInterna medicinaGinekologijaLaboratorijRadiologijaOkulistikaPsihijatrija - biokemijska i urgentna
