36
FLYGBLADET NUMMER 1 2003 April 2003…...

Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

  • Upload
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

FLYGBLADETNUMMER 1

2003April 2003…...

Page 2: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Hej alla läsare av FLYGBLADET!

Säsongens första nummer har en aning magert innehåll eftersom vår emi-nente redaktör, Bengt-Olof Carlén, just nu arbetar en längre period utom-lands - Panama närmare bestämt.Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb-träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell upplevelse författad av Ragnar Eriksson, en artikel knyckt ur Model Airplane News om hur man ställer in förgasare, samt utdrag ur vårt medlemsregister och så givetvis en gräsklipparlista för Arosängen.

Årsmötet besöktes av så få att antalet deltagare med ytterst liten marginal räckte till för att stadgeenligt kunna bevilja styrelsen ansvarsfrihet.Några motioner från medlemmarna hade inte lämnats in.Sven-Eric Hallin kämpar oförtrutet på med att arrangera klubbträffar -alltid sista onsdagen i månaden ute i Gula Villan på Hässlö under vinter-säsongen om inget annat sägs. Besked ges alltid under ”I dag” i VLT.Jag skulle tänka mig, att Sven-Eric skulle känna sig något mer till freds-om deltagandet vore bättre.Bäste läsare och medlem i VMFK!Jag skulle önska att alla känner för högre grad av aktivt deltagande i klub-bens evenemang, att fler bra synpunkter på sådana delges styrelsen, ochatt fler än i dag driver spontana idéer till båtnad för oss alla.Meningen är ju att vi skall träffas och ha ”roligt tillsammans” som Sven-Eric så talande brukar uttrycka det.

Nej, nu jag skall inte vara gnällig, ”kom loss” och försök ta del av följande:- 10 maj Vårlyftet, kom ut till Arosängen och flyg från kl 10- 18 maj ”Roll-out” på Hässlö, från kl 10 -16. Mitt på dagen drar det

flygande muséet igång sina maskiner och tar upp dem i luftensamt en ny serie klubbmöten- 24 sept- 29 okt temat för dessa träffar är ännu ej bestämt- 26 nov

Jag önskar alla en spännande flygsäsong och en skön sommar!

Bengt Alenfelt

Page 3: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Adamenko Peter Fimbulvägen 3 72231 VÄSTERÅS 021-24346Agensjö Andreas Lövhagsgatan 85 72471 VÄSTERÅS 021-351350Alenfelt Bengt Berghamravägen 11 72348 VÄSTERÅS 021-803937Alenfelt Pontus Katrinelundsvägen 20, 10 tr 72219 VÄSTERÅS 021-126822Algell Staffan Rörverksgatan 142 72479 VÄSTERÅS 021-356630Andersson Kenth Lavendelvägen 72 72245 VÄSTERÅS 021-334030Andersson Ove Åsgatan 2 C 72463 VÄSTERÅS 021-131742Berggren Elin Gransångargatan 137 72471 VÄSTERÅS 021-302116Berggren Emma Gransångargatan 137 72471 VÄSTERÅS 021-302116Berggren Kristian Gransångargatan 137 72471 VÄSTERÅS 021-302116Carlén Bengt-Olof Gråsparvsvägen 6 72470 VÄSTERÅS 021-301746Dahlqvist Roiny Harakers Prästgård 1 73050 SKULTUNA 021-71122Dalmo Peter Stenåldersgatan 11 72353 VÄSTERÅS 021-181094Eklund Erik Ritblocksv 14 72471 VÄSTERÅS 021-351158Eklund Roger Ritblocksv 14 72471 VÄSTERÅS 021-351158Eriksson Christer Karlfeldtsgatan 42 A bv 72222 VÄSTERÅS 021-135676Eriksson Göran Fors 1 Tortuna 72596 VÄSTERÅS 021-65072Ericsson Jan Strandlinjevägen 5 72231 VÄSTERÅS 021-24827Eriksson Jan Vallby Skolgata 9 72481 VÄSTERÅS 021-328774Eriksson Rasmus Vallby Skolgata 9 72481 VÄSTERÅS 021-328774Eriksson Ragnar Patrullgatan 12 72350 VÄSTERÅS 021-413183Forsell Roland Blomstergatan 6 72225 VÄSTERÅS 021-418686Forsell Cecilia Blomstergatan 6 72225 VÄSTERÅS 021-418686Forssell Anders Banvaktsvägen 5 72233 VÄSTERÅS 021-66092Funcke Ingvar Bjuggsta 72598 VÄSTERÅS 021-21077Gustavsson Bo Julrosvägen 84 72246 VÄSTERÅS 021-332529Gustavsson Anneli Julrosvägen 84 72246 VÄSTERÅS 021-332529Gustavsson Ida Julrosvägen 84 72246 VÄSTERÅS 021-332529Gustavsson Håkan Kulstötargatan 60 72240 VÄSTERÅS 021-332765Gustavsson Anna Kulstötargatan 60 72240 VÄSTERÅS 021-332765Gustavsson Jenny Kulstötargatan 60 72240 VÄSTERÅS 021-332765Gustafsson Jonas Krusmyntagatan 9 72591 VÄSTERÅS 021-830284Gustafsson Mattias Lovisebergsvägen 6 C 72219 VÄSTERÅS 021-189688Hallin Sven-Eric Generatorgatan 3 72224 VÄSTERÅS 021-412935Hansson Anders Zimmermansg. 9 72219 VÄSTERÅS 021-131386Hansson Nils Zimmermansg. 9 72219 VÄSTERÅS 021-131386Hansson Oskar Zimmermansg. 9 72219 VÄSTERÅS 021-131386Henriksson Johan Bomansgatan 22 F 72220 VÄSTERÅS 021-180076Henriksson Lars Kölnagatan 4 72481 VÄSTERÅS 021-350775Henriksson Per Bandverksg. 58 72479 VÄSTERÅS 021-139679Holmström Leif Kaprifolgatan 105 72245 VÄSTERÅS 021-331471Hult Göran Jakobsbergsgatan 43 B 72461 VÄSTERÅS 021-417049Iderman Bernt Skjutbanegatan 31 A 72339 VÄSTERÅS 021-134637Jaensson Gunnar Tulpangatan 43 72243 VÄSTERÅS 021-336043Jergeus Göran Skälängsgatan 11A 72336 VÄSTERÅS 021-120088Johansson Holger Kaserngatan 81 72347 VÄSTERÅS 021-20409Johansson Kaj Hägersborgsvägen 2 72355 VÄSTERÅS 021-20783

VMFKs MEDLEMSREGISTER MARS 2003

Sida 1

Page 4: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Johansson Mattias Södra Esplanaden 16 73333 SALA 0224-10036Jonsson Göran Stavhoppargatan 15 72241 VÄSTERÅS 021-332341Jonsson Leif Rudbecksgatan 6A 72216 VÄSTERÅS 021-136454Jonsson Per Stavhoppargatan 15 72241 VÄSTERÅS 021-332341Jäderberg Per Ola Ringduvegatan 162 72470 VÄSTERÅS 021-359175Jälkemo Cenneth Romfartuna, Strängsbo 4 72594 VÄSTERÅS 021-61067Karlsson Staffan Haga Parkgata 8 B 72336 VÄSTERÅS 070-5564916Kaya Rabi Bildhuggarvägen 6 72471 VÄSTERÅSKjerrström Staffan Jakobsgatan 4 72464 VÄSTERÅS 021-125567Langse'r Bengt Omvägen 5 72462 VÄSTERÅS 021-412147Lemström Gösta Rolighetsvägen 13 72348 VÄSTERÅS 021-25428Lundin Sven Välljärnsgatan 490, 8 tr 72473 VÄSTERÅS 021-301743Malis Ingemar Abelsberg 73050 SKULTUNA 021-71157Meyer Klaus Liljekonvaljevägen 7 72246 VÄSTERÅS 021-337223Nadjalin Zdravko Lärlingsgatan 3 72220 VÄSTERÅS 021-181825Nilsson Håkan Länsmansgatan 14 72475 VÄSTERÅS 021-55447Norelius Sverker Skolgatan 6 72215 VÄSTERÅS 021-132219Odehag Jan-Erik Götavägen 12 B 73532 SURAHAM. 0220-30707Odehag Sebastian Götavägen 12 B 73532 SURAHAM. 0220-30707Olsson Göran Drottninggatan 8 72464 VÄSTERÅS 021-350510Olsson Olle Jakobsgatan 33C 72464 VÄSTERÅS 021-416720Owman Fredrik Södra Allegatan 18 72214 VÄSTERÅS 021-139030Pavlik Marko Ankargatan 7 72348 VÄSTERÅS 021-803244Persson Ola Pastellvägen 13 72471 VÄSTERÅS 021-358480Pettersson Lennart Gransångargatan 49 72471 VÄSTERÅS 021-354236Pfeiler Robert Brygghusgatan 60 72481 VÄSTERÅS 021-131994Reibring Göran Gustavsgatan 33 72460 VÄSTERÅS 021-145995Råstu Anders Säbygatan 7 72341 VÄSTERÅS 021-109895Röyhkiö Timo Ramnäsgatan 10 72343 VÄSTERÅS 021-187415Skantz Gösta Sevallagatan 5 A, 8 tr 72342 VÄSTERÅS 021-418966Stjärnesund Ann-Catrin Snöstormsgatan 15 72350 VÄSTERÅS 021-804234Stjärnesund Per Snöstormsgatan 15 72350 VÄSTERÅS 021-804234Stjärnesund Therese Snöstormsgatan 15 72350 VÄSTERÅS 021-804234Svensson Lars Julrosvägen 24 72246 VÄSTERÅS 021-332470Tufedzic Zoran Skallbergsgatan 2 D 72221 VÄSTERÅS 021-137404Törnkvist Bengt-Olov Siggeborgsgat. 5B 72226 VÄSTERÅS 021-145672von Drygalski Martin Grenadjärgatan 10 72346 VÄSTERÅS 021-185985Wedenberg Kaj Kvarnbrogatan 6 72464 VÄSTERÅS 021-414791Wedenberg Kim Kvarnbrogatan 6 72464 VÄSTERÅS 021-414791Westergren Stellan Nygatan 11 72214 VÄSTERÅS 070-5613484Wideslätt Ragnar Idgatan 6 72349 VÄSTERÅS 021-803523Winbladh Bertil Blomstergatan 5 B 72225 VÄSTERÅS 021-185316Wästborn Sture Jonasborgsvägen 16 D 72341 VÄSTERÅS 021-413263Åhman Leif Gamla vägen 22 72233 VÄSTERÅS 021-60384

Sida 2

Page 5: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

GRÄSKLIPPARLISTA 2003

V.20 Ola Persson Leif Holmström V.21 Cenneth Jälkemo Ingemar Malis V.22 Per Henriksson Håkan Gustafsson V.23 Anders Forssell Lennart Pettersson V.24 Holger Johansson Sverker Norelius V.25 Olle Olsson Göran Jergéus V.26 Marko Pavlik Bengt-Olof Carlén V.27 Bertil Winbladh Cenneth Jälkemo V.28 Martin von Drygalski Staffan Karlsson V.29 Kristian Berggren Bo Gustafsson V.30 Bernt Iderman Zdravko Nadjalin V.31 Kaj Johansson Göran Olsson V.32 Sven-Eric Hallin Håkan Gustafsson V.33 Bengt Alenfelt Pontus Alenfelt V.34 Ragnar Eriksson Staffan Kjerrström V.35 Jan-Erik Odehag Marko Pavlik V.36 Roiny Dahlqvist Mattias Johansson V.37 Fredrik Owman Jan Ericsson (Strandlinjeg) V.38 Jan Eriksson (Vallby) Mattias Gustafsson V.39 Göran Jonsson Andreas Agensjö V.40 Lars Henriksson Johan Henriksson

Ni som ej har nyckel till klubbhusen, kontakta stugfogden: Leif Holmström, tel 021-33 14 71 Nyckel till klubbhusen erhålls mot 50:- i pant. Gräsklipparansvariga ser till att det finns dricka och bensin i klubbhus. Alla kvitton för inköp skall sparas (Märkt burk i gamla klubbhuset). Var och en fixar själv ersättare till angiven klippvecka vid förhinder. Om pengar saknas för inköp, kontakta Lars Henriksson (kassör), tel 021-35 07 75

Page 6: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Angående publikationer:

Bosse Gårdstad och Conny Åquist gör i ett utskick reklam för en svensk ”RC-tidning”på CD.

Info t ex om nya nummer finns på Bosses hemsida: www.algonet.se/~gardstad

SMFF ger ut månadsmeddelanden med info om avgifter, tävlande och flygträffar.

För er som har uppkoppling till internet kan informationen nås på:www/modellflygforbund.se/nyheter

Marsmeddelande från SMFF

Den handlar om reportage från t ex hobbymässor, nyskrivna artiklar av Bosse, Conny,Mats Widell och Thomas Jacobsson och innehållet på Bosseswebsidor.

”Tidningen” dvs varje CD kostar 60 kr som sätts in på pg 43 29 46-2, talongen märks med ”RCD”.

Frågor kan ställas till Bosse på tfn 08-511 777 57 alt 070-670 94 66 eller till Conny 031-53 06 92 alt 070-628 57 17.

Page 7: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Sid 1 (3)

Protokoll - Årsmöte 2002

Protokoll fört vid VMFK årsmöte 9 febr 2003 på Johannisbergs flygplats

1 Upprop och fastställande av röstlängd Närvaro:

Andreas Agensjö Bengt Alenfelt Staffan Algell Ove Andersson Ragnar Eriksson Sven-Eric Hallin

Lars Henriksson Leif Holmström Kaj Johansson Jan-Erik Odehag Olle Olsson Fredrik Owman

2 Fråga om mötet har utlysts enligt stadgarna Krav

- kallelse har skett enligt stadgarna dvs: • Årsmötet hålls innan februari månads utgång • Kallelse med föredragningslista har skickats ut till medlemmarna minst tre veckor innan Årsmötet

- mer än en tiondel (1/10) av medlemmarna var närvarande

Svaret är: ja

3 Fastställande av dagordning Dagordning enligt stadgarna som skickats ut med kallelsen godkändes.

Införande av extra punkt 5b avseende slutgiltigt godkännande av nya stadgar godkändes.

4 Val av ordförande och sekreterare för mötet Kaj Johansson och Bengt Alenfelt valdes till ordförande resp sekreterare

5 Val av justeringsmän Ragnar Eriksson, Sven-Eric Hallin

5b Slutgiltigt godkännande av nya stadgar De nya stadgarna godkändes inklusive justering av syftningsfel i §8 mom 4.

Den nya utgåvan 2003-02-09 av stadgarna bifogas detta protokoll.

6 Genomgång av styrelsens verksamhetsberättelse för det gångna året Verksamhetsberättelsen utsänd med kallelsen godkändes.

Årsmötet godkände att verksamhetsberättelsen kompletteras med datum (2002-01-07) för det arrendekontrakt inkl vägunderhåll som ingåtts med fastighetskontoret gällande för Arosängen. Årskostnad nu 2500 kr. Den uppräknas framdeles med index. Kontraktet bifogas detta protokoll.

7 Genomgång av resultat och balansräkning för det gångna året Resultat och balansräkningen för det gångna året presenterades av Lars Henriksson, VMFK kassör, och godkändes.

Redogörelsen bifogas detta protokoll.

Page 8: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Protokoll - Årsmöte 2002 Sid 2 (3)

8 Presentation av revisorernas berättelse om styrelsens förvaltning 2002 Revisionsberättelsen presenterades av Staffan Algell och godkändes.

Revisionsberättelsen bifogas detta protokoll.

9 Fråga om styrelsen ska få ansvarsfrihet för det gångna året Styrelsen beviljades ansvarsfrihet.

10 Medlemsavgifterna fastställes Medlemsavgifterna för 2004 enlig nedan godkändes:

- junior t o m 25 år 200 kr senior fr o m 26 år 500 kr familjemedlemskap 500 kr gästmedlem 100 kr

11 Verksamhetsplan samt budget för det nya året fastställes Verksamhetsplanen utsänd med kallelsen jämte nedanstående aktiviteter och kommentarer godkändes.

- Storsegelträffen genomförs på Hässlö 22 febr som en inomhusaktivitet med film och demonstrationer. Jan-Erik Odehag är organisatör och sätter in en annons i VLT under ”Idag”

- Från V309 finns en utställning om modellflyg på plats i Stadsbibliotekets fackavdelning. Bengt Alenfelt med hjälp av Andreas Agensjö, Ragnar Eriksson och Sven-Erik Hallin svarar för detta arrangemang

- Deltagarna diskuterade fler ungdomsaktiviteter som styrelsen uppdrogs att behandla t ex: • aktiviteter i Rönnbyskolan • fler träffar med önskemålet att så sker i egen lokal • exponering hos Zetterlunds

12 Val av styrelseledamöter Årsmötet valde: - Ove Andersson, omval ordförande på ett år - Lars Henriksson, omval kassör på två år - Andreas Agensjö, nyval ledamot på ett år - Fredrik Owman, nyval ledamot på ett år

Bengt Alenfelt har ett år kvar av sitt tvååriga mandat som sekreterare från årsmötet 2001.

13 Val av revisorer på ett år Årsmötet omvalde: - Staffan Algell revisor - Bengt-Olof Carlén suppleant

14 Val av valberedning på ett år Årsmötet omvalde: - Sven-Eric Hallin, sammankallande - Bengt-Olof Carlén

Föreslogs att styrelsen i nästa nummer av Flygbladet redovisar hur medlemsavgiften disponeras.

Page 9: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Protokoll - Årsmöte 2002 Sid 3 (3)

15 Val av säkerhetsansvarig och övriga funktionärer på ett år Årsmötet godkände val av: - Anders Forssell (tillfrågad av valberedningen) som säkerhetsansvarig

Vid årsmötet närvarande accepterade på fråga att fortsätta som:

Funktionär avseende - Stugfogde Leif Holmström - Klubbmästare Ragnar Eriksson - Klubbmötesarrangörer Sven-Eric Hallin / Ragnar Eriksson - Ansvarig linflygfältet Ove Andersson - RC-flygskolning Andreas Agensjö (tillfrågad av valberedningen) - Certifikatutfärdare Sven-Eric Hallin / Kaj Johansson

Kontaktperson för - RC helikopter Kaj Johansson - RC segel Jan-Erik Odehag

Styrelsen uppdrogs att kontakta övriga funktionärer och kontaktpersoner för att få dem att kvarstå i sina befattningar eller leta fram nya bland klubbens medlemmar.

16 Förslag från styrelsen Jfr punkt 11 rörande verksamhetsplanen med kommentarer.

17 Motioner från medlemmarna Inga skriftliga motioner har inkommit till styrelsen.

Årsmötet diskuterade: - åtgärder mot icke medlemmars flygande på Arosängen (Kaj Johansson) innebärande att

tavlan för frekvensklämmor utrustas så att medlemskortet sätts dit då man tar frekvensklämma - att den planerade vägbommen ställs upp nära salavägen (flera medlemmar hade denna syn-

punkt) samt att hastigheten på åkervägen markeras med en 30-skylt - mätbara mål för klubbens verksamhet (Fredrik Owman) - att vi på nytt utlyser särskilda kvällar som flygdagar på Arosängen (Fredrik Owman)

18 Övriga frågor Ingvar Olssons vandringspris tilldelades Bengt-Olof Carlén för aktivt deltagande i länsmästerskapen i RC-segel.

19 Mötet avslutas Ordföranden tackade deltagarna för uppmärksamheten samt avslutade mötet.

Vid protokollet:

Page 10: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Sid 1 (6)

Utgåva 2003-02-09

STADGAR

för den

ideella föreningen

Västerås Modellflygklubb VMFK ~o~

Innehåll sida

1 § ÄNDAMÅL 2

2 § SAMMANSÄTTNING 2

3 § ANSLUTNING TILL ANDRA ORGANISATIONER 2

4 § BESLUTANDE ORGAN 2

5 § FIRMA OCH FIRMATECKNING 2

6 § MEDLEMSKAP 2

7 § AVGIFTER 3

8 § MÖTEN 3

9 § STYRELSE 4

10 § VALBEREDNING 5

11 § EKONOMISK FÖRVALTNING OCH REVISION 5

12 § STADGAR 5

13 § UPPLÖSNING 6

ÄNDRINGAR 6

Page 11: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Sid 2 (6)

Utgåva 2003-02-09

1 § ÄNDAMÅL Västerås modellflygklubb har till uppgift att arbeta för modellflygsporten med syftet att samla intresserade till stimulerande och trevlig fritidssysselsättning i kamratlig anda. Klubbens allmänna målsättning är att: - skapa förutsättning för modellflyget i Västerås - arbeta för ökade kunskaper om modellflyget och om den säkerhet som alltid måste finnas med - efter behov arrangera tävlingar - uppmuntra medlemmarna till ökat deltagande vid träffar och tävlingar

2 § SAMMANSÄTTNING Klubben består av de personer som blivit antagna som medlemmar.

3 § ANSLUTNING TILL ANDRA ORGANISATIONER Klubben är ansluten till Sveriges ModellFlygFörbund SMFF. Klubben är även ansluten till RiksidrottsFörbundet RF via Svenska FlygSportsFörbund SFSF.

4 § BESLUTANDE ORGAN Klubbens beslutande organ är årsmötet, ev extra årsmöte och styrelsen.

5 § FIRMA OCH FIRMATECKNING Klubbens firma är ”Västerås modellflygklubb”. Klubbens firma tecknas av ordförande och kassör var för sig.

6 § MEDLEMSKAP 1 mom. Var och en som ansluter sig till klubbens stadgar äger rätt att söka medlemskap i Västerås modellflygklubb. 2 mom. Ansökan om medlemskap beviljas av styrelsen eller en av styrelsen utsedd medlem som sköter registret över medlemmarna. 3 mom. Medlem i annan klubb som är ansluten till SMFF kan erhålla medlemskap som gäst i VMFK. 4 mom. Medlemskap gäller kalenderår.

Page 12: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Sid 3 (6)

Utgåva 2003-02-09

5 mom. Till medlemmens rättigheter hör att: - nyttja klubbens flygfält och lokaler - delta i klubbmöten och påverka de beslut som fattas där - delta i sammankomster som ordnas för medlemmarna - få tillgång till information om klubbens och förbundens verksamhet 6 mom. Till medlemmens skyldigheter hör att: - varje år betala avgiften till klubben - följa texten i klubbens stadgar - rätta sig efter beslut som tas på klubbens och styrelsens möten 7 mom. Den medlem som inom föreskriven tid inte betalat årsavgift till klubben eller på annat sätt brutit mot stadgarna kan uteslutas av styrelsen. Medlemskapet upphävs när medlem så begär.

7 § AVGIFTER 1 mom. Varje medlem skall till VMFK betala den årsavgift som klubb- eller årsmöte beslutat. 2 mom. Årsavgiften skall vara betald före den 31 januari det år avgiften avser.

8 § MÖTEN 1 mom. Årsmöte hålls minst en gång om året. Extra årsmöten hålls när styrelsen finner det nödvändigt. Det kan även utlysas om minst en tiondel (1/10) av klubbens medlemmar begär detta. Årsmötet och ev extra årsmöten är VMFK:s högsta beslutande organ. 2 mom. Årsmötet hålls om möjligt innan februari månads utgång. Minst tre (3) veckor innan Årsmötet skall Styrelsen skicka föredragningslista och kallelse till varje medlem. Vid Årsmötet skall följande ärenden behandlas: 1 Upprop och fastställande av röstlängd 2 Fråga om mötet har utlysts enligt stadgarna 3 Fastställande av dagordning 4 Val av ordförande och sekreterare för mötet 5 Val av justeringsmän 6 Genomgång av styrelsens verksamhetsberättelse för det gångna året 7 Genomgång av resultat och balansräkning för det gångna året 8 Presentation av revisorernas berättelse om styrelsens förvaltning det gångna året 9 Fråga om styrelsen ska få ansvarsfrihet för det gångna året 10 Medlemsavgifterna fastställes 11 Verksamhetsplan samt budget för det nya året fastställes

Page 13: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Sid 4 (6)

Utgåva 2003-02-09

12 Val av styrelseledamöter utförs så att inte alla avgår samtidigt: - ordförande på ett år - sekreterare på två år - kassör på två år - övriga två ledamöter på ett år 13 Val av revisorer på ett år 14 Val av valberedning på ett år 15 Val av säkerhetschef och övriga funktionärer 16 Förslag från styrelsen 17 Motioner från medlemmarna 18 Övriga frågor 19 Mötet avslutas 3 mom. Endast medlem i VMFK har röst- och förslagsrätt på årsmöte och ev extra årsmöten. Förslag skall lämnas till styrelsen senast 10 dagar före mötet. Styrelsen skall lämna skriftligt yttrande över förslagen till mötet. 4 mom. Klubbmötet är beslutsmässigt om: - kallelse skett enligt stadgarna (§8 mom 2) och - minst fem eller en tiondel (1/10) av medlemmarna är närvarande 5 mom. Kallelse till klubbmöte (gäller inte årsmöte) skall göras minst sex (6) dagar i förväg. 6 mom. Omröstning sker öppet. Om röstberättigad medlem begär det skall dock omröstning ske slutet. Vid lika röstetal ska lottning företas.

9 § STYRELSE 1 mom. Styrelsen väljs för den tid som årsmötet beslutar. 2 mom. Mellan årsmötena sköter styrelsen klubbens angelägenheter och förvaltning. Det ska ske enligt de beslut som årsmötet har tagit och utföras i överensstämmelse med klubbens stadgar. 3 mom. Ordförande kallar till sammanträde senast sju (7) dagar innan. Styrelsen sammanträder minst tre (3) gånger om året. Fler möten kan hållas om en majoritet av styrelsen begär det. 4 mom. Styrelsen skall bestå av minst fem personer. Styrelsen ska alltid ha ordförande, sekreterare, kassör och två ledamöter. Styrelsen får utse adjungerad ledamot. Denne har inte rösträtt men kan av styrelsen ges yttrande och förslagsrätt. Den adjungerade får utses till befattning inom styrelsen.

Jfr

2002 2004 2006 2008 osv O K S

Page 14: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Sid 5 (6)

Utgåva 2003-02-09

5 mom. Styrelsen är beslutsmässig om alla ledamöter har kallats och minst tre ledamöter är närvarande. Ordföranden har alltid utslagsröst.

10 § VALBEREDNING 1 mom. Valberedningen skall bestå av minst en ledamot som årsmötet själv föreslår och väljer. 2 mom. Valberedningen skall i god tid fråga de som står i tur att avgå om de ändå kan fortsätta. De skall likaledes i god tid ta fram förslag på kandidater till de poster som ändå blir vakanta.

11 § EKONOMISK FÖRVALTNING OCH REVISION 1 mom. Kassören förvaltar och redovisar klubbens medel. 2 mom. Kassören får endast göra större utbetalningar efter beslut av årsmöte eller styrelse. 3 mom. Kassören upprättar bokslut i god tid för att ge utrymme till styrelsens genomgång och revisorns granskning före årsmötet. 4 mom. VMFK:s räkenskapsår är 1 januari - 31 december. 5 mom. Revisor och revisors suppleant väljs på ett (1) år av årsmötet. Revisorn ska granska klubbens räkenskaper och presentera en revisionsberättelse där han rekommenderar årsmötet att ge/inte ge styrelsen ansvarsfrihet för det gångna året.

12 § STADGAR 1 mom. Uppstår tvekan om tolkningen av stadgarna, eller om oförutsedda fall uppkommer, hänskjuts frågan till nästa årsmöte. 2 mom. Ändring av stadgar ska godkännas av två (2) på varandra följande årsmöten eller extra årsmöten som hålls med minst två (2) veckors mellanrum. För ändringen krävs dessutom minst två tredjedelar (2/3) av rösterna. 3 mom. Beslutad ändring av stadgarna ska börja gälla från och med det datum som klubbmötet fastställer. 4 mom. Varje medlem skall få ett eget exemplar av klubbens stadgar.

Page 15: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Sid 6 (6)

Utgåva 2003-02-09

13 § UPPLÖSNING 1 mom. För att årsmötet ska kunna besluta om upplösning av VMFK fordras att: - skriftlig kallelse skickas till varje medlem minst en (1) vecka före mötet - ärendet om upplösning klart framgår i kallelsen - att minst en tredjedel (1/3) av klubbens medlemmar deltar i röstningen - rösterna för upplösning uppgår till minst två tredjedelar (2/3) av alla avgivna röster 2 mom. Vid upplösning av Västerås Modellflygklubb tillfaller dess egendom och medel klubbens medlemmar. Fördelningen görs på det sätt som årsmötet beslutar.

Sid 7 (7) ÄNDRINGAR Årsmötet 2002-02-10 beslöt anta omarbetningen av stadgarna från 1994-05-12 för att efter beslut vid årsmötet 2003 därefter vara gällande Årsmötet 2003-02-09 beslöt slutgiltigt anta stadgarna efter justering av syftningsfel i §8 mom 4, vari texten korrigeras från: §7 mom 6 till: §8 mom 2

Page 16: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell
Page 17: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell
Page 18: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell
Page 19: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell
Page 20: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

Västerås Modellflygklubb

RESULTATRÄKNING

Tusental kronorUtfall Utfall Utfall Budget Budget2000 2001 2002 2002 2003

INTÄKTER

Medlemsavgifter 31,1 35,2 35,2 35,0 44,0Aktivitet 0,5 0,1 1,5 0,5 1,0Arosängen 0 1,1 3,0 1,0 0,0Bidrag 2,9 2,5 0,3 2,5 2,5Ränta 2,4 2,5 2,6 2,3 2,0

SUMMA INTÄKTER 36,9 41,4 42,6 41,3 49,5

KOSTNADER

Aktivitet 0,5 1,8 1,3 2 1,0Arosängen 4,9 8,9 7,9 10,0 10,0Joberg 1,9 1,3 4,0 5,0 4,0Kontor 5,6 6,3 5,9 6,5 6,5 SMFF 28,2 27,7 29,4 27,7 28,0

S:A KOSTNADER 41,1 46,0 48,5 51,2 49,5Resultat -4,2 -4,6 -5,9 -9,9 0,0

BALANSRÄKNING 2000 2001 2002

TILLGÅNGARBygglager, fältkassa m m 3,7 2,8 3,2Bank, postgiro 98,5 98,4 80,9 S:A TILLGÅNGAR 102,2 101,2 84,1

EGET KAPITAL OCH SKULDEREget kapital 83,2 78,7 72,8 Skulder 19,0 22,5 11,3S:A EGET KAP O SKULDER 102,2 101,2 84,1

Page 21: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

SMFF = 57 %Arosängen = 20 %

Johannisberg = 8 %

Flygbladet, porto mm = 13 % Aktiviteter = 2 %

Diagrammet visar vad din medlemsavgift går till beräknat utifrån budgeterade kostnader för 2003

Page 22: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell
Page 23: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Klubbträff 2003-01-29

Modellflygets i Västerås historia - Älgräkning

Karl-Erik ”Pelle” Pettersson - välkänd legend som flyglärare, flygare och allt i allo ute på Johannisberg underhöll oss med upplevelser ifrån luften vid ett klubbmöte i Gula Villan 29 jan 2003.

Det var inget fel på berättartalangen eller det Pelle berättade om, men kanske kom han en smula vid sidan om ämnet - ”Flygets historia i Västerås”. Inget ont i det - det Pelle höll sig till i sitt anförande var väl så intressant och hans diabilder över den lappländska fjällvärlden var magnifika. Vilka skönhetsupplevelser möter inte en flygförare!

Pelle växte upp i Karlsborg under kriget, lärde sig bygga modellflygplan och blev t o m. distriktsmästare i segelmodellklassen i Västergötland. Hans flygintresse fortsatte och han tog segelflygcertifikat. A och B diplom skolades på den tiden i glidflygplan ( SG 38 var det vanligaste). Det var vid ett sådant tillfälle han upplevde en landning utanför fältet bland spanska ryttare med taggtråd. Nu var det inte han själv som hamnade där, utan en kvinnlig flygare, man fick ut henne helskinnad till slut även om flygplanet måste brytas än mer sönder än vad ryttarna hade gjort.

Pelle kom till Västerås 1946 och började på dåvarande F1 och CVV avdelningen. (Centrala Verkstäderna Västerås) där man reparerade och kontrollflög allt i flygvapnet förekommande flygmaskiner.

Han berättade bl a om hur piloter från Etiopien kom till Hässlö för att flyga in sig på B 17 maskiner som de skulle flyga hem med. Kruxet var att grabbarna ville visa vem som var tuffast, t ex vem som kunde få in stället snabbast möjligt. Han vann visserligen, han som tog in landningsstället så tidigt så att propellern tog i marken, men för honom blev det till att resa hem i transportplan.

När Pelle kom till Västerås blev han också medlem i Västerås flygklubb och byggledare på Vallingatan, där klubben under vinterhalvåret reparerade och underhöll sina segelflygplan.

1969 flyttade Pelle över till Johannisberg och blev klubbens flyglärare och allt i allo.

Men - efter pensionen har han helt lagt flygandet på hyllan, ny fick det vara nog.

Nu kom det som blev kvällens clou - berättelsen om älginventering vintertid ifrån luften, en berättelse beledsagad av stämningsfulla vinterbilder över den lappländska fjällvärlden och älgar i skogsterräng och på myrmarker.

Jägarförbundet är den sammanslutning som bekostade och bekostar denna inventering ifrån luften, man vill ha underlag för att rekommendera omfattningen av jakten för att bl a begränsa skadorna på skogen. Inom en ruta 1000 x 1000 m noterade Pelle som mest en gång 320 älgar. På vissa bilder såg ungtallarna ut som tandpetare efter intensiv påverkan av älgarna. Snö är en förutsättning för inventeringen då den ger bra kontrast mot de mörka älgkropparna.

Med spaken mellan knäna tog Pelle en mängd bilder varav vi fick njuta av ett fåtal. Inventering av älg sker på låg höjd, ibland mycket låg så att älgarna behagar masa sig upp ur snön och söka sig ut från döljande buskar och träd. Att i det läget hålla spaken mellan knäna kräver sin man. Jodå, vi kunde t o m räkna taggarna på hornkronorna.

Pelle kunde också berätta om hur kyla kunde ge upphov till dålig sikt. Man kunde råka ut för kortvarig frostbeläggning när man kommit upp till 100-150 m höjd, eftersom temperaturen där ibland kunde vara 20 grader högre än nere vid marken. Då fick Pelle kika ut genom nedvevad vindruta en stund, innan frosten pga kondenserad fukt lösts upp. Dessutom kunde utstrålning efter solens nedgång ge markdimma, som visserligen var genomsynlig ovanifrån, men helt täppte till sikten vid landning. En gång efter två försök då han kommit vid sidan av banan och för långt fram, så hamnade han visserligen rätt i sitt tredje, men var fortfarande för långt fram. Han plogade sig igenom en snövall vid banändan, men allt gick bra.

På fält där det inte fanns el klarade han sig i de flesta fall med katalytisk uppvärmning av motorn före start, men blev det under 25 grader kallt fick flygningen för dagen ställas in. Pitotröret var nästan alltid fullt av is, så något annat begrepp om fart än erfarenheten stod ofta inte till buds.

Vi tackar Pelle för en mycket trevlig kväll med historier om livet i luften i en Super Cub

Vid pennan Bengt Alenfelt

Page 24: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Klubbträff 2003-02-26

Programmering av computersändare

Kaj Johansson och Håkan Gustavsson berättade om och demonstrerade hur man programmerar en sändare med inbyggd dator och då i synnerhet Futabas FF9-modell och möjligheterna är verkligen många.

Vad kan man nu vinna med en programmerbar sändare?

Det handlar helt enkelt om att för varje enskild modell i ens ägo ge sådana inställningar utöver grundinställ-ningen av servon-stötstänger-roderhorn att modellen får de specifika egenskaper man strävar efter. Det kan handla om att själv ställa in differentierade utslag hos rodren, ge begränsningar och åstadkomma roderutslag som ej är direkt proportionella mot spakrörelserna eller påverka fler roderrörelser med en enda spakrörelse.

Innan man sätter igång gäller dock att i första hand montera servots länkarm i rät vinkel till stötstången och se till att roderhornets anslutningspunkt ligger i rät vinkel i förhållande till rodrets plan genom en linje mitt för gångjärnets ledpunkt.

Den manual vi fick oss till dels omfattar 49 sidor. Håkan visade oss manualen för värstingradion, den fyllde en hel pärm. Oavsett omfång är det således inte möjligt att beskriva eller uppfatta alla möjligheter som bjuds på en enda kväll.

Till att börja med skall man välja flygmode som avser hur spakarna påverkar rodren, fransmännen t ex har ju inte spak-roderkombinationer som vi är vana med. Man skall välja rätt kanal för rätt spakrörelse, välja nummer på det flygplan i sin flotta som man just avser att programmera sändaren för mm.

Efter det är det dags att ge sig på själva programmeringen t ex att ställa in ”dual rate”, exponentiella roder-utslag, subtrim, fail safe osv - listan kan göras lång. Vad som avses är i själva verket att med en given spak koppla om mellan begränsade och större roderutslag, att ge roderrörelser som skiljer sig i utslag från spak-rörelsen, att justera rodrets neutralläge, att bestämma hur rodren skall stå då sändaren av någon orsak utsätts för störningar etc.

En liten finess som kanske de flesta förbiser är att flera sändare har möjlighet till servotest. När denna funktion kopplas in rör sig rodren, och detta kan då utnyttjas för att kontrollera sändarens räck-vidd. I sådant fall lämnar man sändaren i depån och tar modellen med sig ut i terrängen. Eftersom rodren hela tiden rör sig kan man direkt se på vilket avstånd som felfunktioner inträffar. Man skall förstås dessutom hålla i minnet att sändarens räckvidd ökar så snart modellen kommer upp i luften.

Det finns ingen direkt anledning att återge allt som Kaj och Håkan visade oss vad själva sändarna beträffar men också roderresponsen på Håkans Greensilver och på en modellattrapp från Minicars, en attrapp utrustad med en uppsjö av alla möjliga roder och servon till dessa.

Vi som var där hade en riktig helkväll under våra instruktörers tålmodiga ledning.

Ett hjärtligt tack till Kaj och Håkan!

Vid pennan Bengt Alenfelt

Page 25: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Klubbmöte 26 mars 2003 - Nattjaktens historia

Nattjaktens historia på F1 från navigatörens plats berättades av Olle Norling medtekniskt bistånd vid ”spakarna” dvs datormusen av en kollega Lennart Larsson.

Olle med rötter i Leksand kom som signalistvolontär till F1 1943 och kom att stanna påHässlö till dess att flottiljen lades ner 1983.

Med ryggen i färdriktningen arbetade han som signalist i en B18 till dess attMosquiton, vårt nattjaktplan J30, förlades hit till Västerås 1949.Olle utbildades till navigatör, och som sådan satt han nu framåtriktad bredvidpiloten med ansikten nedtryckt mot en tratt som skärmade av omgivningenfrån de två radarskärmar på vilken målets rörelser kunde följas.

Stridsledningen förde nattjaktplanet på kontrakurs mot målet. På lämpligtavstånd gavs order om 90 graders kursändring och förhoppningsvis kundedå navigatören uppfånga målet (streckade linjen) på sin egen radar. Sedanvar det navigatörens uppgift att informera piloten om avstånd och ge orderom kursändringar så att Mosquiton kom strax bakom målet och något under,ett läge där avgasflammorna syntes bäst. Under mörkerövningarna flög allaplan med släckta lanternor. Precisionen på jaktradarn var sådan att pilotentog över navigeringen först när han såg avgasflammorna och kunde då fyraav sina 4 st 40 mm akan, som under övningarna förstås ersattes av mål-kamera.Anflygning mot målet i riktning uppåt medförde dessutom att man slapp stö-rande markekon.

Mosquiton var obekväm och helt utan värme och tryckkabin, den var dess-utom inte särdeles snabb med sina 600 km/h.

Den var dessutom helt byggd i trä - även balsaträ - ett konstruktionsmaterialsom inte var särskilt beständigt. Sprickor uppstod och medförde en helmängd haverier.

Förhållandena blev långt bättre från 1952 dåman fick tillgång till J33 Venom.Reamotorn upplevdes som tyst och gav ingavibrationer. Fartresurserna med 1000 km/h vardessutom långt bättre.

Piloterna skolades in på J28 Vampire, som vardet svenska flygvapnets första jetplan.

J33:an hade dessutom radarhöjdmätare somvar en positiv tillgång särskilt vid flygning överhav.

1958 hölls den sista övningen med denna flyg-planstyp och Olle flög vidare som navigatör iLansen.

Olle tog flygcertifikat med tiden och lever vidare med att flyga. Idag leder han flygutbild-ning, och skulle dagen efter träffen i Gula Villan förhoppningsvis se två av sina eleverflyga upp för certifikat.

Tack Olle och Lennart för en trevlig kväll!

Vid pennanBengt Alenfelt

Mål

Nattjakt

Page 26: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

SMFF försäkringar

Ur verksamhetsberättelsen för SMFF år 2002 är följande text rörande försäk-ringar hämtad:

SMFF:s ansvarsförsäkring SMFF:s ansvarsförsäkring täcker den skada ditt modellflygplan kan åsamka person och materiel. Ett exempel är att ditt flygplan störtar i en bil eller då det kolliderar med ett annat flygande föremål. Även personskador täcks. Försäkringen gäller även då icke-medlemmar tillfälligt deltar i verksamheten, t ex under skol- eller ”känn på” flygning. Försäkringen är en s k subsidiär försäkring. Det betyder i detta fall att den täcker det skadevållarens egna försäkringar (vanligen hemförsäkring) inte täcker. Om denna inte har någon hemförsäkring gäller ansvarsförsäkringen från första kronan. Försäkringen gäller på de platser som varje enskild klubbstyrelse beslutat vara klubbens officiella flygfält. Det kan gärna vara flera flygfält, men klubben måste besluta om detta. Försäkringen gäller således inte vid flygning på icke anvisad plats. Högsta ersättningsbelopp år 10 000 000 kronor och självrisken är 10% av ett basbelopp.

Undantag: • Försäkringen gäller inte för skador som uppkommer vid flygning utanför

område som godkänts av SMFF eller ansluten klubbs styrelse • Skada som omfattas av skadevållarens egen hem- eller villaförsäkring • Försäkringen gäller enbart inom Norden, förutom de personer som uttagits att

representera Sverige vid internationella tävlingar • Försäkringen gäller enbart verksamhet som bedrivs enligt de regler och

bestämmelser som gäller inom SMFF, såväl under tävlingar som andra aktivi-teter

SMFF:s olycksfallsförsäkring SMFF:s olycksfallsförsäkring täcker den skada som drabbar medlemmarna under utövande av modellflygning. Ersättning sker i relation till den uppkomna skadan efter försäkringsbolagets normer.

Maxbeloppen är: Medicinsk invaliditet 5 basbelopp Ekonomisk invaliditet 10 basbelopp Dödsfall 0,5 basbelopp Läke-, rese- och tandbehandlingskostnader skäliga kostnader Rehabilitering 2 basbelopp

Merkostnader: Personliga tillhörigheter 0,5 basbelopp Extra kostnader under den akuta läkningstiden 3 basbelopp

Page 27: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

En märklig flygning

Följande är en upplevelse jag aldrig glömmer. Den inträffade säkert för 20 år sedan. Bosse Gustavsson ringde en dag och frågade om jag ville hänga med ut till ett ost-hang som fanns vid Äs norr om Ansta vid Sala-vägen. Jag hade aldrig tidigare provat på att flyga hang, så det skulle bli spännande.

Jag hade min Cirrus i ordning, så nu bar det iväg . Åsen är inte särskilt hög och vege-tationen var låg på hangsidan. Det är den tyvärr ej i dag, flygning där är inte längre möjlig. En 3-4 stycken hade mött upp och det var en speciell känsla att slänga iväg Cirrusen rakt ut i backen (3 m spännvidd) men härligt att se den genast stiga och det hela verkade väldigt lugnt och stadigt. Vid vändningarna svänger man alltid ut från hanget mot vinden och seglar fram och tillbaka så länge vinden bär. MEN, det gällde också att kolla var andra plan befann sig. Det gjorde inte jag i min ovana!

Plötsligt small det till vinge mot vinge med Erik Byströms Amigo (?) som vinglade till lite men fortsatte. Cirrusen däremot tappade helt styrfart och störtade in mot hanget över vägen och försvann ur min åsyn i riktning Sala-vägen. Bakom hanget fanns en skogsridå med en öppning på mitten. Där hade Cirrusen passerat. Jaha, tänkte jag, det är väl bara att gå och hämta soporna. ”Den vänder!” ropade plötsligt någon, som hade sikt i öppningen. ”Den kommer häråt!”

”Sväng höger! Sväng vänster!” (Har ni nånsin flugit en modell som varit osynlig) ”Den kommer rakt mot vägen nu! Håll kursen!” Så kommer där min Cirrus på raka vingar på ett par meters höjd över vägen ut mot hanget, stiger och flyger vidare!

Lätt skärrad flyger jag ytterligare några svängar innan jag landar.

Den flygningen glömmer jag, som sagt, aldrig!

Ragnar Eriksson

Page 28: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Carburetor Basics

TECH TERMS CCW – counterclockwise

CW – clockwise

High-speed needle valve – sets the flow of fuel to the engine at high speeds (also called the “high-speed mixture valve”). It’s always located on the side of the engine opposite the muffler. It’s the most prominent needle valve

Idle-speed stop screw – limits the motion of the throttle barrel toward the closed position. It’s also called the “idle stop screw”, the ”throttle stop screw” and the “rotor setscrew”.

Idle-mixture screw – sets the flow of fuel to the engine at low speeds. It’s also called the “air-bleed screw”, the “mixture setting screw” (on some O.S. engines) and the “low speed mixture setting screw”. It’s usually opposite the high-speed needle valve

Air Age Publishing, 251 Danbury Rd., Wilton, CT, 06897. (203) 834-2900

Page 29: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Carburetor Basics

Page 30: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Carburetor Basics

Page 31: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Carburetor Basics

Page 32: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Carburetor Basics

Page 33: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Carburetor Basics

Page 34: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

Carburetor Basics

Page 35: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

VMFK - Styrelse och funktionärer 2003

Befattning Namn Telefon Alt tfn E-post adress

Ordförande Ove Andersson 13 17 42 39 79 81 [email protected] 0224 - 74 05 75

Sekreterare Bengt Alenfelt 80 39 37 [email protected]

Kassör Lars Henriksson 35 07 75 [email protected]

Ledamot Andreas Agensjö 35 13 50 073-963 76 08 -

Ledamot Fredrik Owman 13 90 30 [email protected]

Revisor Staffan Algell 35 66 30 [email protected] Suppleant Bengt-Olof Carlén 30 17 46 [email protected]

Valberedning Sven-Eric Hallin 41 29 35 - Bengt-Olof Carlén 30 17 46 [email protected]

Säkerhetsansvarig Anders Forssell 660 92 [email protected]

Klubbmästare Ragnar Eriksson 41 31 83 [email protected]

Klubbträffar Sven-Eric Hallin 41 29 35 070-985 43 50 - Ragnar Eriksson 41 31 83 [email protected]

Ansvarig hemsidan Leif Åhman 603 84 [email protected]

Redaktör (?) Bengt-Olof Carlén 30 17 46 [email protected] Biträdande redaktör Kaj Johansson 207 83 [email protected]

Stugfogde Arosängen Leif Holmström 33 14 71 -

Ansvarig linflygfältet Ove Andersson 13 17 42 39 79 81 [email protected]

RC flygskolning Andreas Agensjö 35 13 50 073-963 76 08 -

Certifikatutfärdare Sven-Eric Hallin 41 29 35 070-985 43 50 - Kaj Johansson 207 83 070-221 30 05 [email protected]

Kontaktpersoner:

RC helikopter Kaj Johansson 207 83 070-221 30 05 [email protected]

RC segel Jan-Erik Odehag 0220 - 30707 [email protected]

RC combat Staffan Karlsson 070 - 556 49 16 [email protected]

RC skalaflyg Bo Gustavsson 33 25 29 [email protected]

RC sjöflyg (?) Bengt-Olof Carlén 30 17 46 [email protected]

Linflyg Per Stjärnesund 80 42 34 [email protected]

Byggledare Vacant

Ungdomsledare Vacant

Page 36: Västerås Modellflygklubb - FLYGBLADET NUMMER …Innehållet i detta nummer lämnar rapport ifrån årsmötet och några klubb träffar, information om SMFFs försäkringar, en speciell

VÄSTERÅSMODELLFLYGKLUBBc/o Bengt AlenfeltBerghamravägen 11723 48 VästeråsPostgirokonto 13 12 65-1

STYRELSE år 2003Ordförande Ove Andersson

021 - 13 17 42Kassör Lars Henriksson

021 - 35 07 75Sekreterare Bengt Alenfelt

021 - 80 39 37Ledamot 1 Andreas Agensjö

021 - 35 13 50Ledamot 2 Fredrik Owman

021 -13 90 30

SKOLFLYGANSVARIGAndreas Agensjö 021 - 35 13 50

FÄLTANSVARIGArosängenLeif Holmström 021 - 33 14 71JohannisbergOve Andersson021 - 13 17 42

NYA MEDLEMMARKontaktaLars Henriksson021 - 35 07 75

FLYGBLADETNUMMER 1April 2003

REDAKTIONSRÅDBengt-Olof Carlén 021 - 30 17 46Bengt Alenfelt 021 - 80 39 37Kaj Johansson 021 - 207 83

ADRESSÄNDRINGAR !Du som flyttar och byter adress måste lämna din nya adress till medlemsregisterförarensom är kassören, annars missar du nummer av medlemstidningen ”Modellflygnytt”.Tidningen kan du också gå miste om ifall du betalar in medlemsavgiften för sent.

STUGNYCKLARLeif Holmström 021 - 33 14 71 har hand omnycklar till klubbhuset på Arosängen.Kontakta honom om du skulle behöva en nyckel.

Radioflygfältet ArosängenRiksväg 67 mot Sala, passera avfarten motTillberga, vänster in på liten grusväg i höjdmed vägstation, följ vägen så ser du flyg-fält och klubbstuga.

Linflygfältet JohannisbergÅk mot Tidö-Lindö, alldeles innan du kom-mer fram till Lövuddens fotbollsplanersvänger du höger in på en liten väg, följ den så kommer du till lincirklarna

VMFK:s hemsidahttp://www.geocities.com/vmfk

Webmaster: Leif Åhman 021 - 603 84