Warner Linear Vérins et contrôles électriques€¦ · Tension d’entrée (V CC) : 12, 24, 36, 48, 90 Tension d’entrée (V CC) : 115, 230 Tension d’entrée (V CC) : 115, 230

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Warner Linear Vérins et contrôles électriques

Thomson – Le choix de solutions de motorisation optimisées Bien souvent, la solution de conception idéale n’est pas la plus rapide, la plus solide, la plus précise, ni même la moins chère. C’est surtout un équilibre optimal entre les performances, la durée de vie et les coûts.

Le fournisseur le mieux placé en matière de technologies de mouvement mécaniqueThomson présente plusieurs avantages qui font du groupe un fournisseur de choix en matière de technologie de commande de mouvement.• Thomson propose la gamme de produits standard la plus vaste du secteur industriel des technologies de commande de mouvement

mécanique. • Les versions modifiées des produits standard ou les solutions de conception entièrement nouvelles sont devenues monnaie

courante. • Choisissez Thomson pour profiter d’une expérience de 70 années dans les applications globales à destination des industries,

dont celles du conditionnement, de l’automatisation, de la manutention, de la médecine, de l’énergie propre, de l’imprimerie, de l’automobile, des machines-outils, de l’aérospatiale et de la défense.

• Notre société dispose d’une forte capacité financière et d’un savoir-faire unique lui permettant de réunir les technologies en matière de commande, entraînement, moteur, transmission énergétique et mouvement de précision linéaire.

Une marque de confianceUne multitude d’informations sur les produits et les applications, ainsi que sur les modèles 3D, les outils logiciels, notre localisateur de distributeurs et nos coordonnées dans le monde entier sont disponibles sur le site www.thomsonlinear.com. Contactez-nous dès le début du processus de conception, pour nous permettre d’identifier l’équilibre optimal entre les performances, la durée de vie et le coût pour votre nouvelle application. Appelez-nous ou contactez l’un de nos 2 000 partenaires revendeurs dans le monde pour une livraison rapide des pièces de rechange.

Assistance locale dans le monde entier

Centres d’application Centres de conception et d’ingénierie mondiauxSites de production mondiale

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Processus de qualitéWarner Linear conçoit et fabrique des contrôles et des vérins électromécaniques parmi les meilleurs de leur catégorie.

Nous adhérons à un degré de qualité découlant de la volonté d’excellence opérationnelle d’Altra : une approche complète de gestion des opérations conçue pour atteindre une performance de classe mondiale.

Notre qualité commence au stade de la conception du produit. Elle se concrétise par l’attention que nous portons aux détails de la conception et des prototypes. Elle se manifeste dans la rapidité des réponses aux demandes de devis et dans notre respect rigoureux des délais à chaque étape du processus.

Conception et testsNos ingénieurs d’application et nos experts du bureau d’étude travaillent en étroite collaboration avec nos clients pour définir les tests à effectuer aussi bien en laboratoire que sur nos lignes de production.

Nos capacités de modélisation avancées, de tests assistés par ordinateur, ainsi que les contrôles réalisés sur nos lignes de production nous permettent de garantir que nos vérins Warner Linear répondront à vos attentes et bien plus encore.

Nos bancs d’essais permettent d’effectuer les contrôles suivants : durée de vie, charges, citernes à jets d’eau basse et haute pression, analyses de levage et évaluation de la résistance au choc thermique par immersion. Nos prestataires de services étendent nos capacités en proposant l’analyse des matériaux et des vibrations et l’évaluation du niveau sonore.

Solutions sur mesureNous reconnaissons l’importance de nos vérins dans la performance globale de votre équipement. En travaillant en étroite collaboration avec vos équipes d’ingénieurs, nous nous efforçons de comprendre dès les premières étapes de développement, les résultats attendus du vérin linéaire.

La communication directe d’ingénieur à ingénieur engendre d’importants bénéfices, à savoir :

• Un regroupement de ressources créatives

• Une compréhension commune des capacités du vérin et des possibilités de conception sur mesure en fonction de votre application

• Une entente quant à la solution la plus économique répondant à vos besoins en matière de vérin

• L’assurance d’une solution complète incluant les contrôles, si nécessaire

Contactez notre personnel qualifié ! Il répondra à toutes vos questions au sujet des produits Warner Linear.

Nos produits sont conçus et fabriqués pour être fiables et pour durer longtemps

Warner Linear... Axé sur l’écoute du client et orienté qualité

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Applications/ Performance Caractéristiques .............4-5

M-Track Caractéristiques de conception ....................6

M-Track Configurateur .....................7

M-Track 1 ..................... 8-12

B-Track Caractéristiques de conception .................. 14

B-Track Configurateur ................... 15

B-Track K2vl ............... 16-19

B-Track K2 .................. 20-23

B-Track K2ac ............... 24-27

B-Track K2x ................ 28-31

B-Track K2xac ............. 32-35

Vérins sur mesure ...... 36-46

Performance Caractéristiques .............. 47

Alimentation électrique/ Contrôle/Accessoires Guide de sélection ........... 48

Commutateur simple Contrôle de boîtier ........... 49

M-Track Alimentation électrique ......................... 50

K2/K2x Alimentation électrique .................... 51-52

Commutateur seul Unités SO .......................... 53

P1.x Électronique Contrôle de fin de course ......................... 54

Contrôles – BTc P1-DC ................... 55-56

EP1.x Électronique Contrôle de fin de course ......................... 57

Contrôles – PQS .............................. 58-59

Contrôles – BTc P2-DC ........................ 60

Contrôles – BTc RP .............................. 61

Contrôles – Sans fil ............................. 62

Informations générales relatives au montage ....... 63

Glossaire ..................... 64-65

Formulaire de demandes d’informations ................. 68

SommaireDes vérins linéaires qui répondent à vos besoins particuliers

Warner Linear propose une gamme complète de vérins électriques standard, chacun spécialement conçu pour répondre aux besoins d’applications à usage peu intensif, normal ou intensif. Notre ingénierie dispense nos unités de toute maintenance, prolonge leur longévité et confère une réelle valeur ajoutée à nos clients.

QUICK SELECTION GUIDEUsage réduit Usage général Usage intensif

M-Track 1Modèles compacts, parfaitement autonomes et étanches, pour une utilisation dans les espaces restreints sans sacrifier la puissance ou la capacité.

B-Track K2vl

Destiné aux contraintes sévères et conçu pour les charges max. de 2 669 Nm (600 livres). Modèle d’entrée de gamme de la catégorie B-Track.

B-Track K2Utilise le transfert de charge en ligne droite breveté pour garantir une capacité de charge élevée et un encombrement réduit. Options d’écrous en bronze ou Delrin®. Applications à forte charge jusqu’à 6 672 Nm (1 500 livres).

IP69K statiqueIP65 dynamique



Type d’entraînement : Vis Acmé

Type d’entraînement : Acmé hybride


Capacité de charge et vitesse Nm @ mm/s (livres @ po./s) 111 @ 45 (25 @ 1,75)222 @ 20 (50 @ 0,80)445 @ 11 (100 @ 0,45)734 @ 6 (165 @ 0,25)

Capacité de charge et vitesse Nm @ mm/s (livres @ po./s) 890 @ 50 (200 @ 2) 1 334 @ 25 (300 @ 1)2 669 @ 12 (600 @ 0,5)

Capacité de charge et vitesse Nm @ mm/s (livres @ po./s) 1 334 @ 50 (300 @ 2)2 669 @ 25 (600 @ 1)5 338 @ 12 (1 200 @ 0,5)6 672 @ 9 (1 500 @ 0,35)

Course standard en mm (po) 50, 100, 150, 200, 254, 300 (2, 4, 6, 8, 10, 12)

Course standard en mm (po) de 50 à 300 par tranches de 50 mm (de 2 à 12 par tranches de 2”)


Tension d’entrée (V CC) : 12, 24


Tension d’entrée (V CC) : 12, 24, 36, 48, 90

Applications typiques :

• Régulation de débit

• Ouverture de gaine de ventilation

• Ouverture à distance de fenêtre

• Orientation à distance de miroir

• Ouverture de porte

• Motorisation de volet


• Contrôle de trémie d’épandeur d’engrais

• Carters de tondeuses

• Automatisme

• Levage de motos et de vélos

• Plateformes élévatrices à traction


• Carters de tondeuses domestiques

• Fonctionnement de portes et de valves

• Chasse-neige

• Rampes de pulvérisation

• Lève capot de moteur

• Établis

• Levage de wagons

• Contre-batteurs

P. 6 à 12 P. 16 à 19 P. 20 à 23


*Certification UL, consulter l’usine

Boîtiers commutateurs simples à extension/rétraction• SBC-DC• SBC-AC

P. 48 à 62

Sommaire Guide de sélection rapideContrôles de vérin

Contrôles de base et options électroniques numériques

• Contrôle de fin de course ajustable• Fin de course électronique fixe – ESL• Système limiteur de courant

bidirectionnel QS Quick Stop• Options liées à la recopie de

position – potentiomètre ou sorties numériques

Contrôle par microprocesseur (disponible pour des besoins particuliers)

• Fonction suivi de signal• Console de programmation• Position réglable et options de limites

de courant• Possibilité de montage à distance

B-Track K2x

Complètement hermétique et conçu pour les applications exigeantes à forte charge. Capable de fonctionner dans les environnements les plus hostiles pendant des années sans aucun besoin en matière de maintenance.

B-Track K2ac

Utilise le transfert de charge en ligne droite breveté pour garantir une capacité de charge élevée et un encombrement réduit. Options d’écrous en bronze ou Delrin®. Applications à forte charge jusqu’à 4 893 Nm (1 100 livres).

B-Track K2xac

Complètement hermétique et conçu pour les applications exigeantes à forte charge. Capable de fonctionner dans les environnements les plus hostiles pendant des années sans aucun besoin en matière de maintenance.


IP54 IP54

Type d’entraînement : Vis et écrou à billes


Type d’entraînement : Vis et écrou à billes

Capacité de charge et vitesse Nm @ mm/s (livres @ po./s) 2 669 @ 50 (600 @ 2) 5 338 @ 25 (1 200 @ 1)9 786 @ 12 (2 200 @ 0,5)12 455 @ 6 (2 800 @ 0,25)

Capacité de charge et vitesse Nm @ mm/s (livres @ po./s) 2 224 @ 25 (500 @ 1)3 336 @ 12 (750 @ 0,50)4 893 @ 0,4 (1 100 @ 0,33)

Capacité de charge et vitesse Nm @ mm/s (livres @ po./s) 2 224 @ 50 (500 @ 2) 4 448 @ 25 (1 000 @ 1)6 672 @ 12 (1 500 @ 0,5)8 900 @ 8 (2 000 @ 0,33)


Course standard en mm (po) de 100 à 600 par tranches de 50 mm(de 4 à 24 par tranches de 2”)

Course standard en mm (po) de 100 à 600 par tranches de 50 mm(de 4 à 24 par tranches de 2”)

Tension d’entrée (V CC) : 12, 24, 36, 48, 90




• Outriggers de pavage

• Carters de tondeuses professionnelles

• Rampes d’épandage• Levage de benne de véhicules

tout terrain• Levage de capots de moteurs

de bateaux• Remplacement de vérin

hydraulique• Équipement pour le bâtiment


• Lève capot de moteur

• Établis

• Applications intérieures

• Machines-outils

• Retournement des œufs


• Applications intérieures

• Machines-outils

• Chauffage, ventilation et climatisation (CVC)

• Levage de coffres

• Établis

P. 28 à 31 P. 24 à 27 P. 32 à 35


Les vérins Warner Linear couvrent un large éventail d’applications

Caractéristiques relatives aux performances et aux applications

Fiabilité du fonctionnement

• Réglage en hauteur pour voiturette de golf

• Relevage de lame de tondeuse

• Réglage de panneaux solaires

• Levage de bidon de 200 litres

• Réglage de valve incendie

• Bennes automatisées

• Table élévatrice à ciseaux

• Levage de capots de presses à balles rondes

• Nettoyeuse de sol poussée

• Capot moteur bulldozer

• Réglage d’écoulement laminaire

• Positionnement de la signalisation bâtiment

• Positionnement des becs de moissonneuse-batteuse

• Positionnement des becs de contre-batteur

• Réglage de la hauteur d’établis

• Positionnement des guides latéraux de convoyeur

• Levage des balais de balayeuse de rue

• Extension de compartiment pour bus ou véhicules de tourisme

Conception compacteUn vérin Warner Linear présentant une course de cinq centimètres développe une force max. de 12 455 Nm (2 800 livres), dans un espace réduit.

Sans maintenanceLes modèles sont lubrifiés pour fonctionner jusqu’à la fin de leur durée de vie. Après leur départ de l’usine, les modèles ne requièrent aucun réglage ni aucune maintenance. Nos vérins fournissent des performances régulières tout au long de leur cycle de vie.

Une force égale dans les deux directionsLes vérins Warner Linear tirent et poussent ou lèvent et abaissent des charges allant de 500 grammes à plus d’1,2 tonne (12 455 Nm), sur une distance de 600 millimètres (24”) avec une force égale dans les deux directions de la course.

Efficacité du fonctionnementLes vérins Warner Linear se composent d’un moteur électrique complété par un train d’engrenages et une vis-mère pour optimiser l’efficacité. Cette conversion directe de l’énergie électrique en énergie mécanique produit un déplacement linéaire économique et efficace. Les modèles sont parfaitement autonomes et leur installation ne requiert qu’un minimum de matériel et de câblage.

Puissance de maintien de charge exceptionnelleLes vérins Warner Linear déplacent aussi efficacement des charges en tension ou en compression. Ils maintiennent une charge stationnaire dans les deux directions, alimentation coupée. Leur capacité de maintien de charge statique excède toujours leur capacité de déplacement de charge dynamique.

Avantages• Ni pompe hydraulique, ni valve, ni tuyau, donc zéro fuite !

• Maintient la charge lorsque l’alimentation est coupée

• Les limiteurs de couple évitent tout dommage provoqué par les excès de poids

• Simplicité d’installation et d’utilisation

• Réglage facile pour le contrôle de position

• Des capteurs intégrés communiquent des signaux de position électrique


Options de caractéristiques personnalisées

Les vérins Warner Linear sont construits pour des performances optimales

Caractéristiques relatives aux performances

Robustesse et fiabilitéLes vérins Warner Linear intègrent des composants très résistants et de qualité supérieure. Ils sont conçus pour fonctionner sans panne. Engrenages robustes, lubrifiants synthétiques de qualité industrielle et moteurs haute performance se combinent pour fournir une capacité optimale et la plus grande valeur ajoutée à l’utilisateur final. Les modèles sont scellés et étanches pour fonctionner dans des applications extérieures mobiles et industrielles. Des interrupteurs de surcharge thermique protègent le moteur ; la protection standard très efficace contre la corrosion protège nos vérins de façon optimale.

Efficience énergétiqueLe contrôle électrique assure des déplacements linéaires fluides sans ajout de liquide, de tuyauterie ou d’autre composant onéreux. Les vérins Warner Linear n’ont besoin d’alimentation électrique que lorsqu’ils sont en mouvement. Ils ne requièrent aucune alimentation électrique pour maintenir une charge stationnaire.

Systèmes d’entraînement à vis-mèreWarner Linear équipe ses vérins de vis acmé, sans fin ou à billes, extrêmement efficaces. Les modèles utilisant des vis acmé ou sans fin avec des écrous bronze ou plastique ne reculent pas lorsque l’on coupe l’alimentation électrique. Le frein de maintien de la charge bidirectionnel équipe tous les modèles à roulements à billes, de manière standard. La charge est ainsi maintenue en position lorsque l’alimentation est coupée.

Protection contre les surchargesLes moteurs intègrent des disjoncteurs thermiques dans leur bobinage, qui coupent le moteur du vérin en cas de surchauffe ou de surintensité. Le moteur se réinitialise automatiquement une fois refroidi. Un limiteur de couple standard détecte si la charge est excessive ou atteint la fin de course.

Remarque : en raison des contraintes de dimension, le modèle M-Track ne comportent pas de limiteur de couple.

Fusibles recommandés pour tous les systèmesLes fusibles doivent être calibrés à 135 % du courant stabilisé à pleine charge.

Protection des composants et moteurs CCLes moteurs CC produisent des pics importants de tension et d’intensité lors de leur démarrage ou de leur arrêt. Il est recommandé d’équiper le moteur de diodes Zener tête bêche pour atténuer ces pics importants, avant qu’ils n’endommagent les composants fragiles du système. Utiliser une diode Zener 20 V- 30 V, installée tête bêche sur un moteur 12 V CC et une diode Zener 30 V- 40 V, installée tête bêche sur un moteur 24 V CC. Consulter l’usine pour toute information complémentaire.

PolyvalenceGrâce à leur taille restreinte, les vérins Warner Linear se logent dans les espaces les plus exigus et déplacent des charges 0 à 12 455 Nm (0 à 2 800 livres). Leur capacité de maintien de charge statique garantit qu’une charge reste en position lorsque l’on coupe l’alimentation électrique. Les rapports de transmission génèrent des vitesses allant de 7 à 50 mm (0,3 à 2 pouce[s]) par seconde. Les modèles standard sont équipés de deux broches parallèles. Il suffit de les câbler et de les mettre en marche. Ils sont autonomes, lubrifiés une fois pour toutes et conçus pour fonctionner de manière régulière et fiable dans toutes les applications de levage/abaissement ou de poussée-traction.

• Déblocage manuel de l’entraînement direct

• Plusieurs valeurs d’embouts de montage

• Plusieurs valeurs de tension moteur CC

• Options moteur CC et CA

• Connecteurs de câbles moteur

• Interrupteurs de fin de course – fixe ou réglable

• Sorties de la recopie de position (calibrage 0 à 10 V CC) – potentiomètre et numérique

Également disponible• Contrôles de boîtiers commutateurs basiques

• Contrôles de position électroniques intégrés

Vis Acmé

Vis à billes


IP69K et immersion temporaireSoufflet étanche en néoprène disponible sur demande. Voir les dimensions pages 9 et 10. Consulter l’usine pour les détails de vente.

Interrupteurs de fin de course scellés

Reprise de charge axiale renforcée

Modèles standardM1

Conception d’engrenages compacts pour s’intégrer aux espaces les plus exigus

Rallonge de piston en aluminium léger

Deux séries de quatre bagues de roulement renforcent la protection et le soutien du piston

Principales caractéristiques• Taille compacte• Conception optimale• Facilité d’utilisation

et d’installation

Un potentiomètre facultatif garantit la précision et la régularité de la recopie de position

Les disjoncteurs thermiques présents dans le bobinage protègent le moteur

Chape arrière intégrée pour montage facile des broches

Interrupteur de fin de course intégral, de manière standard. Aucun limiteur de couple requis.

Vérins pour usage réduit

Caractéristiques M-Track

0050 AM1 02–– – – L PD012


Pour commander un soufflet de protectionConsulter l’usine pour les

détails de vente.

Longueur de course

01 – 25 mm (1”)02 – 50 mm (2”)04 – 100 mm (4”)06 – 150 mm (6”)08 – 200 mm (8”)10 – 254 mm (10”)12 – 300 mm (12”)

Remarque : toutes les longueurs de course ne sont pas standard sur toutes les unités. Consulter la page

correspondant à l’unité pour plus de détails.

Options relatives à la tension du moteur

D012 – 12 V CCD024 – 24 V CC

Potentiomètre

P – Avec potentiomètreN – Sans potentiomètre

Capacité de charge

0025 – 111 Nm (25 livres)0050 – 222 Nm (50 livres)0100 – 445 Nm (100 livres)0165 – 734 Nm (165 livres)

Remarque : toutes les charges nominales ne sont pas standard

pour toutes les unités. Consulter la page correspondant

à l’unité pour plus de détails.

Options relatives à l’interrupteur de fin de course

L – Interrupteurs de fin de course compris

Type de vis

A = vis acmé

Référence du vérin

M1 – M-Track 1

Configurateur M-Track

Première étape – déterminer la charge et la longueur de course nécessairesUtiliser le Guide de sélection rapide pour identifier le modèle qui développe la capacité de charge et la longueur de course que requiert votre application.

Deuxième étape – Identifier le type de moteur et la tensionSélectionner un moteur CC et une tension.

Troisième étape – Confirmer la vitesse et la puissance absorbée nécessairesUtiliser les tableaux prévus. Confirmer que la vitesse et la puissance absorbée du modèle conviennent à l’application visée.

Quatrième étape – Confirmer le facteur de service pour l’applicationÀ pleine charge, les vérins présentent un facteur de service de 25 %.

Le facteur de service désigne le volume de

Un modèle fonctionnant 15 secondes doit être coupé 45 secondes.

Restrictions importantes relatives aux unités

Il convient de tenir compte du chargement latéral et des charges accidentelles lors de l’analyse de l’application utilisant le vérin. Il est impératif que la conception pertinente de la machine élimine tout chargement latéral et montage en porte-à-faux. Le chargement latéral réduit considérablement la durée de vie du modèle. Les vérins supportent des charges accidentelles limitées, mais il est recommandé de les éviter, autant que possible. (Voir les instructions de montage – généralités, page 71).

Cinquième étape – OptionsLes modèles M-Track comprennent des interrupteurs de fin de course, de manière standard. Concernant la recopie de position, il est possible d’installer en usine, un potentiomètre à membrane linéaire de 12 K. L’évolution de la valeur du potentiomètre traduit le mouvement du vérin, pour les modèles que l’opérateur machine ne peut pas voir.

Comment choisir ?

Configurateur M-Track

temps de fonctionnement

temps de fonctionnement +

temps d’arrêt

Scanner pour visionner !

Vidéo: Sélection d’un vérin linéaire

https://p.widencdn.net/ydtpk6


Caractéristiques techniquesCapacité de charge 45 Nm (111 livres) 222 Nm (50 livres) 445 Nm (100 livres) 734 Nm (165 livres)

Vitesse à pleine charge 45 mm/s (1,75”) 20 mm/s (0,80”) 11 mm/s (0,45”) 6 mm/s (0,25”)

Tension d’entrée 12 ou 24 V CC pour tous nos modèles

Capacité de charge statique 135 Nm (300 livres) pour tous nos modèles

Longueur de course 50, 100, 150, 200, 254, 300 mm (1”, 2”, 4”, 6”, 8”, 10” et 12”) pour tous nos modèles*

Chapes 6,4 mm de diamètre (0,25”)

Facteur de service 25 % pour tous nos modèles

Plage de température de fonctionnement

de -26 °C à + 65 °C (de -20 °F à +150 °F) pour tous nos modèles ; possibilité de -40 °C à +80 °C (de -40 °F à +185 °F)

Environnement IP65 dynamique, IP69K et immersion temporaire avec soufflet de protection

Interrupteur de fin de course Interrupteurs de fin de course fixes installés sur tous nos modèles, de manière standard

Potentiomètre Potentiomètre à membrane linéaire, facultatif sur tous nos modèles

Caractéristiques• Un entraînement par vis acmé déploie une

force max. de 734 Nm (165 livres) à un taux d’extension min. de 6,35 mm (0,25”) par seconde.

• Le boîtier en alliage d’aluminium anodisé résiste à la corrosion et protège des impuretés, de la poussière et de l’humidité.

• Plage de température de fonctionnement de -26 °C à +65 °C (de -20 °F à +150 °F) ; possibilité de -40 °C à +80 °C (de -40 °F à +185 °F).

• Longueur de course standard 50, 100, 150, 200, 254, 300 millimètres (1”, 2”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”).*

• L’interrupteur de fin de course interne arrête l’unité en fin de course.

• Le potentiomètre facultatif apporte une recopie de position.

• IP65K statique, IP65 dynamique.

• Immersion temporaire avec soufflet de protection (voir page 10).

• Le piston ne tourne pas pendant le fonctionnement, mais peut être tourné aux fins du montage.

Applications typiquesApplications de charge légère et sur de courtes distances, comme :

• Réglages de valves et d’évents

• Positionnement de levage ou de bascule de charge légère

• Interventions sur des étaux de serrage

*REMARQUE : une course de 1 pouce avec un potentiomètre aura une longueur de course rétractée de 2 pouces et une résolution de signal réduite.

Charge nominale max. de 734 Nm (165 livres) Vitesse de course max. 45 mm (1,75”)/s

Compacts, parfaitement autonomes et étanches, les modèles M-Track 1 conviennent aux utilisations dans les espaces restreints sans sacrifier la puissance ou la capacité. La charge et la longueur de course apportent des solutions à tout un éventail d’applications d’usage normalement intensif.

Sur le plan fonctionnel, les vérins M-Track 1 sont facilement interchangeables avec des vérins pneumatiques ou hydrauliques de puissance comparable, dans des applications d’usage normalement intensif. Ce vérin assure une performance régulière et répétable, y compris dans des applications dont les conditions de fonctionnement présentent des températures extrêmes, une hygrométrie très élevée ou une atmosphère empoussiérée.

Vis acmé moteur CC

M-Track 1

67

7 6

BEAR LINEAR

SCALE 1:2

SIZE PART NUMBERB

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.

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THE INFORMATION CONTAINED IN THISDRAWING IS THE SOLE PROPERTY OF

BEAR LINEAR. ANYREPRODUCTION IN PART OR AS A WHOLE

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MATERIAL

TITLE

M Track Dimensions

M-TRACK OUTLINETWCJRZ 3/17/2014

3/17/2014

CREATEDTuesday, June 26, 2007 8:32:43 AM

5 4 3 2 1

12345

1.47[ 37.4 ]

1.30[ 33 ]

Ø 1.500[ 38.10 ]

4.18[ 106.2 ]

.38[ 9.5 ]

.65[ 16.4 ]

.33[ 8.3 ]

Ø .785 - .002+.000

19.94 - 0.0510

.36[ 9.1 ]

Ø .259.253

6.586.43

[ 7.7 ].30

2X

6.5796.426

Ø .259.253

2.05[ 52.1 ]2.89

[ 73.3 ]

.75[ 19.1 ]

1.50[ 38.2 ]

1.16[ 29.5 ]

14.012.0

355304

[ ] [ ]

[ ]

[ ]


TOUTES LES DIMENSIONS SONT NOMINALES, SAUF MENTION

CONTRAIREMesures en pouces (métriques).

THRU THRU

[« A »]« A » RÉTRACTÉ

TOLÉRANCE DE COURSEIS +/-0,078 [1,98]

CONNECTEUR MÂLE DELPHI PACKARD 8911773 CORPS 6294511 BORNES (2) CONNECTER (+) AU ET (-) AU NOIR POUR COMMANDE EN EXTENSION

PAS DE CONNECTEUR SUR LES MODÈLES AVEC POTENTIOMÈTRE

Dimensions

M-TrackCourse

pouces mm pouces mm pouces mm pouces mm pouces mm pouces mm

2 50 4 100 6 150 8 200 10 254 12 300

A (sans POT) 6,22 158 8,23 209 10,24 260,1 12,24 310,9 14,25 362 16,26 413

A (avec POT) 7,55 191,8 9,57 243,1 11,57 293,9 13,58 344,9 15,58 395,7 17,58 446,5

Remarque : longueurs de course spéciales sur demande ; longueurs de course exprimées en valeurs métriques, uniquement à titre indicatif

• La course et la tolérance de course sont basées sur un modèle exempt de charge, fonctionnant à +/-0,5 V CC de la tension nominale, à une température ambiante de 21 °C (70 °F). Remarque : l’usure normale, les écarts de température et les variations de charge impactent la tolérance de course. Si la tolérance de course constitue un critère stratégique, nous recommandons d’évaluer le modèle retenu en situation réelle dans l’application en question.

• La dimension de rétraction broche à broche et la tolérance de rétraction sont basées sur un modèle exempt de charge, fonctionnant à +/-0,5 V CC de la tension nominale, à une température ambiante de 21 °C (70 °F). Remarque : l’usure normale, les écarts de température et les variations de charge impactent la tolérance de course. Si la dimension de rétraction broche à broche constitue un critère stratégique, nous recommandons d’évaluer le modèle retenu en situation réelle dans l’application en question.

• Il est autorisé de procéder à la rotation max. d’un tour complet de la rallonge pour faciliter le montage. Tourner la tige dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit parfaitement installé dans l’unité. Le tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (360 degrés maximum) pour aligner les axes de montage.

• Les points de montage de l’application doivent permettre au vérin de se déployer et de se rétracter totalement afin de garantir le fonctionnement efficace des interrupteurs de fin de course internes. Si cela n’est pas possible, il est impératif d’adopter une autre méthode pour arrêter le vérin.

• Si le vérin rencontre un obstacle à mi-course sans pouvoir atteindre l’interrupteur de fin de course interne, il cale. Un disjoncteur thermique interne protège le moteur de tout dommage éventuel provoqué par le calage ou la surchauffe en cas de facteur de service excessif. Après déclenchement, il se réinitialise automatiquement après un court délai. Le disjoncteur thermique est calibré pour protéger le moteur lorsqu’il cale. Il n’est pas conçu pour protéger d’autres organes du circuit.

• Warner Linear recommande d’installer des fusibles externes de 6 A max. pour protéger les moteurs de 12 V CC et de 3 A max. pour ceux de 24 V CC. Tout dispositif connecté au vérin doit être adapté pour résister à la consommation électrique du vérin ou être parfaitement isolé du circuit.

M-Track 1

19.1.75

38.21.50

52.22.05

73.32.89 ACTUATORBODY HEIGHT

652.56

7.7.30

38.11.50

106.24.18

9.5.38

8.3.33

2X

6.506.35

.256

.250

33

1.30

19.9.79

16.4.65

9.5.38

45.71.80

ALL DIMENSIONS ARE NOMINALUNLESS OTHERWISE SPECIFIED

NOTE:2" STROKE LENGTH UNAVAILABLE WITH A RUBBER BOOTALTERNATE METHOD IS TO USE 4" STROKE WITH 2" LIMITS

M TRACK FOR RUBBERBELLOW APPLICATION

SPECIAL LENGTHS AVAILABLE

D

C

B

A

B

C

D

678

8 7 6

BEAR LINEAR

SCALE 1:2

SIZE PART NUMBER

BREV.

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.

SHEET 1 OF 1

COMMENTS:



BEAR LINEAR. ANY REPRODUCTION IN PART OR AS A WHOLE


MATERIAL

TITLE

M Track Catalog Representation

M-TRACK BOOT OUTLINE

TWCJRZ 10/9/2014

NW

10/9/2014

CREATEDTuesday, June 26, 2007 8:32:43 AM

5 4 3 2 1

12345

A


« A » RÉTRACTÉ« B » ÉTENDU

(ENV.)

RENIFLARD SERVANT À OPTIMISER LA MISE À L’AIR

AUX DEUX EXTRÉMITÉS

THRU

TIGE

SOUFFLET

(ENV.)

[73,3] 2,89 VÉRIN

HAUTEUR DE CORPS

VÉRIN LARGEUR DU CORPS

REMARQUE : LONGUEUR DE COURSE 51 MM (2”) indisponible avec un soufflet en caoutchouc.Alternative : utiliser une longueur de course de 101 mm (4”) en fixant les limites de fin de

course à 51 mm (2”)

Caractéristiques• Mêmes caractéristiques que le modèle

M-Track

• Soufflet de protection pour immersion temporaire

Applications typiquesApplications de charge légère et sur de courtes distances, comme :

• Blocage du différentiel UTV

• Rapports de transmission

TOUTES LES DIMENSIONS SONT NOMINALES, SAUF MENTION CONTRAIRE

Mesures en pouces (métriques).

Dimensions

M-Track avec soufflet LN/LP

Course


2 50 4 100 6 150 8 200 10 254 12 300

A 9,48 241 9,48 241 11,48 292 13,48 342 15,48 393 17,48 444

B 11,48 292 13,48 342 17,48 444 21,48 546 25,48 647 29,48 749

Remarque : longueurs de course spéciales sur demande

Application avec soufflet en caoutchouc

M-Track 1 avec soufflet de protection

M1-D012-0025

M1-D012-0050

M1-D012-0100

M1-D012-0165

M1-D024-0025

M1-D024-0050

M1-D024-0100

M1-D024-0165

1.56

1.59

1.62

1.65

1.68

1.71

1.74

0.75

1

1.25

1.5

1.75

2

0 5 10 15 20 25

M1-D012-0025 Nominal Performance

Current Draw Speed

1.56

1.59

1.62

1.65

1.68

1.71

1.74

0.375

0.5

0.625

0.75

0.875

1

0 5 10 15 20 25


Current Draw Speed

0.97

0.975

0.98

0.985

0.99

0.995

1

1.005

0

0.5

1

1.5

2

2.5

0 10 20 30 40 50


Current Draw Speed

0.97

0.975

0.98

0.985

0.99

0.995

1

1.005

0

0.25

0.5

0.75

1

1.25

0 10 20 30 40 50


Current Draw Speed

0.5

0.54

0.58

0.62

0.66

0.7

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

0 20 40 60 80 100


Current Draw Speed

0.5

0.54

0.58

0.62

0.66

0.7

0.25

0.5

0.75

1

1.25

1.5

1.75

2

2.25

0 20 40 60 80 100


Current Draw Speed

0.37

0.38

0.39

0.4

0.41

0.42

0.43

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165


Current Draw Speed

0.37

0.38

0.39

0.4

0.41

0.42

0.43

0.25

0.5

0.75

1

1.25

1.5

1.75

0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165


Current Draw Speed


*Les mesures de résultats sur les courbes de performances sont nominales

Capacité de charge 100 livres




Charge – livresCharge – livres

Vite

sse

– IP

S (p

ouce

par

sec

onde

)

Vite

sse

– IP

S (p

ouce

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sec

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)

Appe

l de

cour

ant –

A

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Vite

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Vite

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sec

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)

Appe

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cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

A

Vitesse Appel de courant

Courbes de performances (mesures impériales)Mesures*

M-Track 1

Pour les mesures en métrique, cf. page 12.




39

40

41

42

43

44

0.75

1

1.25

1.5

1.75

2

0 22 45 67 89 111


Current Draw Speed

39

40

41

42

43

44

0.375

0.5

0.625

0.75

0.875

1

0 22 45 67 89 111


Current Draw Speed

24.6

24.7

24.8

24.9

25

25.1

25.2

25.3

25.4

25.5

0

0.5

1

1.5

2

2.5

0 45 89 134 178 223


Current Draw Speed

24.6

24.7

24.8

24.9

25

25.1

25.2

25.3

25.4

25.5

0

0.25

0.5

0.75

1

1.25

0 45 89 134 178 223


Current Draw Speed

M1-D012-0025

M1-D012-0050

M1-D012-0165

M1-D024-0025

M1-D024-0050

M1-D012-0100 M1-D024-0100

M1-D024-0165

13

14

15

16

17

18

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

0 89 178 267 356 445


Current Draw Speed

13

14

15

16

17

18

0.25

0.5

0.75

1

1.25

1.5

1.75

2

2.25

0 89 178 267 356 445


Current Draw Speed

9.5

9.75

10

10.25

10.5

10.75

11

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

0 67 134 200 267 334 401 467 534 601 668 734


Current Draw Speed

9.5

9.75

10

10.25

10.5

10.75

11

0.25

0.5

0.75

1

1.25

1.5

1.75

0 67 134 200 267 334 401 467 534 601 668 734


Current Draw Speed



Capacité de charge 734 Nm




Charge – NmCharge – Nm

Vite

sse

– M

MPS

(mill

imèt

re p

ar s

econ

de)

Vite

sse

– M

MPS

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Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

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cour

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AAp

pel d

e co

uran

t – A

Appe

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cour

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AAp

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t – A

Courbes de performances (mesures métriques) Vitesse Appel de courantMesures*

M-Track 1

Pour les mesures en impérial, cf. page 11.






La rallonge à paroi épaisse présente une section transversale 30 % plus résistante que les produits concurrents.

Principales caractéristiques• Étanche aux intempéries• Transfert de charge linéaire breveté• Piston à paroi épaisse et tube externe• Moteurs haute performance• Capacité max. 12 455 Nm (2 800 livres)• Peut accélérer jusqu’à 2”/s

Modèles standardK2vl, K2, K2x, K2ac, K2xacModèles facultatifsK2Pl/K2xPl

K2JS/K2xJS

K2Ra

Les embouts de montage traités Nitrotec® dotés de joints toriques étanches intégraux renforcent l’étanchéité aux intempéries et la résistance à la corrosion. Il existe 6 orientations de montage possibles.

La conception linéaire brevetée transfère les charges vers les embouts de montage via le plateau rotatif monté sur roulement à billes. Le transfert de charge efficace réduit le bruit et l’appel de courant.

Déblocage manuel intégré, standard.

Moteurs à double roulement à billes scellés pour usage intensif• Réinitialisation automatique du

disjoncteur thermique• Remplacement aisé sur le terrain• 12, 24, 48 ou 90 V CC disponibles

(autres tensions disponibles sur demande)

• Connecteur Packard 56, standard ; autres connecteurs disponibles

• Étanche aux projections d’eau• Engrenages à pignons de fixation solide• Lubrification définitive des roulements

Limiteur de couple mécanique pour protéger la fin de course et en cas de surcharge.

Le module de contrôle électronique facultatif dispose de limiteurs de course électroniques intégraux et de connexions d’alimentation électrique. Régulateur de couple réglable facultatif. Pour toute information complémentaire, voir la section Contrôles.

Frein de maintien bidirectionnel sur les modèles K2x, de manière standard.

Le carter de transmission en aluminium extrêmement résistant assure une dissipation calorifique optimale. Les boulons de fixation en acier inoxydable extrêmement résistant garantissent une capacité de charge élevée. Scellé avec des joints toriques pour utilisation sous projections d’eau.

La conception efficace de la transmission réduit la charge de roulement du moteur. Matériaux des engrenages choisis pour leur

haute résistance à l’impact et leur haute durabilité. Le profil de

l’engrenage est optimisé pour fonctionner silencieusement. Des lubrifiants synthétiques

haute performance sont utilisés sur toute la durée de vie.

La rallonge de piston en acier traité Nitrotec®

apporte 40 % de section transversale renforcée par rapport aux produits concurrents.

La configuration d’écrous de type roulement à billes, Bronze ou Delrin®

améliore la capacité de charge et les performances.

Embouts de montage traités Nitrotec® pour les consolider et renforcer la résistance à la corrosion.

Joints racleurs pour tige sur piston hydraulique avec

coussinets de bielle sur la totalité de la rallonge de

piston pour un fonctionnement fluide et une grande capacité

de charge latérale.

Connexion du piston filetée pour ajouter des embouts facultatifs.

Le guide de palier d’extrémité à vis unique (breveté) garantit une extension en douceur, une grande capacité de charge latérale et facilite la relubrification de la vis.

Vérins pour usage très intensif

Caractéristiques B-Track

150 °= R150

120 ° =R120

90 ° =R90

60 ° =R60

30 ° =R30

G20 12 VP1.xK2x M– –– –BR 04 R120


CL EMPLACEMENT CL D’AXE DE CHAPE

STANDARD

Type de moteur

M – Moteur protégé par allumage

Pour un moteur standard, laisser vierge.

Modèle de contrôle

P1.x Interrupteur de fin de course fixe

P2.x Recopie de positionEP1.x Interrupteurs de fin

de course réglablesRP Commutation faible

(K2vl Indisponible)

Remarque : consulter les pages relatives aux contrôles pour

obtenir une liste complète des références des modèles.

Tension moteur

12 V – 12 volts

24 V – 24 volts

36 V – 36 volts

48 V – 48 volts

90 V – 90 volts

115 V – 115 volts

230 V – 230 volts

Référence du vérin

K2xK2K2vl

Alignement des montages de base

Vierge – Standard R30 – Montage 30°R60 – Montage 60°R90 – Montage 90°R120 – Montage 120°R150 – Montage 150°

Rapports de transmission

G30 = 30:1G20 = 20:1G10 = 10:1G05 = 5:1

Longueur de course

04 – 100 mm (4”)06 – 150 mm (6”)08 – 200 mm (8”)12 – 300 mm (12”)18 – 450 mm (18”)24 – 600 mm (24”)

Type d’écrou*

Vierge – K2xBR – Écrou bronzeBRL – Écrou bronze – longDN – Écrou Delrin®

*BRL est compatible avec K2x broche à broche

Configurateur B-Track

Première étape – déterminer la charge et la longueur de course nécessairesUtiliser le Guide de sélection rapide pour identifier la gamme de modèles qui développe la capacité de charge et la longueur de course que requiert votre application.

Deuxième étape – déterminer le rapport de transmissionSélectionner le rapport de transmission dans le tableau de résultats correspondant au courant d’appel autorisé et à la charge nécessaire.

Troisième étape – identifier le type de moteur et la tensionSélectionner un moteur CC et une tension.

Quatrième étape – type de moteurSélectionner M pour un moteur protégé par allumage (uniquement en 12 V CC). Sélectionner la tension moteur nécessaire.

Cinquième étape – Confirmer le facteur de service pour l’applicationÀ pleine charge, les vérins présentent un facteur de service de 25 %. Le facteur de service désigne le rapport entre le volume de temps de fonctionnement et le temps de refroidissement. Un modèle fonctionnant 15 secondes doit être coupé 45 secondes.

Sixième étape – sélectionner le type d’écrousSélectionner les écrous selon le modèle retenu. (Les modèles K2x sont tous équipés de roulements à billes.)

Septième étape – sélectionner la longueur de courseChoisir la longueur standard dans le tableau. Consulter l’usine pour toute longueur spéciale.

Huitième étape – sélectionner l’orientation des embouts de montageLaisser vierge pour l’orientation standard.

Il convient de tenir compte du chargement latéral et des charges accidentelles lors de l’analyse de l’application utilisant le vérin. Il est impératif que la conception pertinente de la machine élimine tout chargement latéral et montage en porte-à-faux. Le chargement latéral réduit considérablement la durée de vie du modèle. Les vérins supportent des charges accidentelles limitées, mais il est recommandé de les éviter, autant que possible. (Voir page 71.)

Restrictions importantes relatives aux unités

Comment choisir ?

Configurateur B-Track

Scanner pour visionner !!

Vidéo: Sélection d’un vérin linéaire

https://p.widencdn.net/ydtpk6


Caractéristiques• Revêtements de protection et joints

toriques partout

• Conception d’écrou et de vis hybride, aucun besoin de frein

• Limiteur de couple avec détente à billes

• Longueurs de course de 50 à 300 millimètres (2 à 12”)

• Capacités de charge max. 2 669 Nm (600 livres)

• Vitesses max. course de 68,58 mm/s (2,7”./s)

• Disjoncteur thermique intégré au moteur

• Construction en paroi épaisse

• Moteurs avec double roulement à billes

• Engrenages traités contre la chaleur

• Guidage de tige robuste

Applications typiques• Ouverture/fermeture de vanne

• Levage de carters pour tracteurs et applications mobiles

• Levage de fauteuils roulants et de scooters

• Levage de capots de bennes et de réservoirs

• Engagement d’embrayage moteur à distance

Environnement de fonctionnementCharge/Courant/Vitesse/Facteur de service

• Plage de temp. ambiante : de -29 °C à +65 °C (de -20 °F à +150 °F)

• Boîtier et joints résistants aux intempéries (IP69K statique, IP65, 250 heures pour le brouillard salin, 500 heures pour les pièces peintes)

• Tension opérationnelle normale : de 10 à 16 V CC (valeurs nominales à 12 V CC normales)

• Câble torsadé de section 14, de type UL 1230 avec PVC Cat. d’isolation F 105 °C

• Utiliser un interrupteur de contact momentané bipolaire/bidirectionnel pour contrôler l’opération d’extension/rétraction (ON)-OFF-(ON) DPDT

• Connecteurs : - série Packard 56 ou Delphi Weather-Pack - série Packard 56 avec 56 lames adaptées

(#2984883 & #2962987) - série Delphi Weather-Pack (#121015792 & #12010973)

• Qualification statique maximale : 13 345 Nm (3 000 livres) Statique (charge en ligne)

• Consulter le tableau des performances pour connaître les capacités de Charge/Courant/Vitesse

• Tolérance de longueur de course : 1,52 mm (+/- 0,06”)

• Le moteur est protégé par un disjoncteur situé dans le boîtier moteur et qui se réinitialise automatiquement (température/courant/temporisation)

• Paramètres du limiteur de couple : + 25 % au-dessus de la charge dynamique

• Le facteur de service varie selon le temps, la température et la charge ; respecter les instructions suivantes : - 50 % max. temps de fonctionnement/50 % temps d’arrêt pour des charges max. de 50 % de la capacité - 25 % max. temps de fonctionnement/75 % temps d’arrêt pour des charges entre 50 % et 80 % de la capacité - 10 % max. temps de fonctionnement/90 % temps d’arrêt pour des charges entre 80 % et 100 % de la capacité

(Les profils de charge/course permettent de procéder à certains réglages à partir de ces instructions.)

Charge nominale max. 2 669 Nm (600 livres)Vitesse de course max. 25 mm (1”)

Ce modèle de valeur appartient à la gamme B-Track et convient idéalement aux applications les plus exigeantes, qui ne requièrent pas les capacités pleine charge des modèles K2 standard. Le modèle K2vl utilise une configuration de roulement à billes en bronze pour le transfert de charge interne, ce qui confère un avantage économique important tout en préservant les capacités de performance pour usage intensif de la gamme B-Track.

Les embouts de montage et les pistons du modèle K2vl sont revêtus d’une protection Nitrotec® contre la corrosion, les tubes externes et les couvercles du carter de transmission sont revêtus d’une peinture en poudre de haute performance. Ces revêtements garantissent une totale étanchéité aux intempéries et une finition durable pour des années de fonctionnement sans maintenance.

Vérin pour usage normalement intensif, moteur CC, vis acmé

B-Track K2vl

Contrôle/Connexions

K2vlG05-12VDC

K2vlG10-12VDC

K2vlG20-12VDC

K2vlG05-24VDC

K2vlG10-24VDC

K2vlG20-24VDC

1.75

2

2.25

2.5

2.75

3

3.25

0

5

10

15

20

25

0 25 50 75 100 125 150 175 200

K2VLG05-12VDC Nominal Performance

Current Draw Speed

1.75

2

2.25

2.5

2.75

3

3.25

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 25 50 75 100 125 150 175 200


Current Draw Speed

0.8

0.9

1

1.1

1.2

1.3

1.4

0

5

10

15

20

25

0 50 100 150 200 250 300


Current Draw Speed

0.8

0.9

1

1.1

1.2

1.3

1.4

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 50 100 150 200 250 300


Current Draw Speed

0.4

0.45

0.5

0.55

0.6

0.65

0.7

0.75

0

5

10

15

20

25

0 100 200 300 400 500 600


Current Draw Speed

0.4

0.45

0.5

0.55

0.6

0.65

0.7

0.75

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 100 200 300 400 500 600


Current Draw Speed









Vite

sse

– IP

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Vite

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A

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AB-Track K2vl




K2vlG05-12vDc

K2vlG10-12vDc

K2vlG20-12vDc

K2vlG05-24vDc

K2vlG10-24vDc

K2vlG20-24vDc

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Current Draw Speed

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5

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0 111 223 334 445 556 668 779 890


Current Draw Speed

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Current Draw Speed

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0 223 445 668 890 1113 1335


Current Draw Speed

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0 445 890 1335 1780 2225 2670


Current Draw Speed




Capacité de charge 2 670 Nm


Capacité de charge 890 N


Vite

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K2vlG20-24 v cc

B-Track K2vl




[ ]D

C

B

AA

B

C

D

145678

8 7 6 5 4 3 2 1

E

F

E

F

BEAR LINEAR

SCALE 1:1

SIZE PART NUMBERC

REV.

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.

SHEET 1 OF 1

COMMENTS:


THE INFORMATION CONTAINED IN THISDRAWING IS THE SOLE PROPERTY OFBEAR LINEAR. ANYREPRODUCTION IN PART OR AS A WHOLEWITHOUT THE WRITTEN PERMISSION OFBEAR LINEAR IS PROHIBITED.

MATERIAL

TITLE

K2VL Dimensions

KODIAK ACTUATOR

DIMENSIONAL OUTLINE3/17/2014JRZ3/17/2014TWC

NW

Friday, October 21, 2005 7:41:48 AM

[39.51±0.13]1.54±.005

[109.76±0.30]4.321±.012

[148.88±0.43]5.861±.017

[78.63±0.38]3.08±.015

Ø 2.50 - .05+.01

63.5 -1.3+0.3

6.924±.200[175.86±5.08]

[24.24±0.46].954±.018

[14.87±0.56].585±.022

[13.46±0.38].530±.015

[16.63±1.52].655±.06028.58 0

-0.08

Ø 1.125 +-

.000

.003

[11.43±0.38].450±.015

50.80 +0.300

Ø 2.000 +-

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.000

[25.40±0.38]Ø 1.000±.015

12.9312.78

Ø .509.503

[ ]

[ ]

[ ]




(PIS-TON)

THRUAUX DEUX

EXTRÉMITÉS10”/[254] LONGUEUR CÂBLE CONNECTER (+) AU CÂBLE GRIS & (-) AU CÂBLE NOIR POUR COMMANDE EN EXTENSION DU CONNECTEUR DU VÉRIN PACKARD 56

[« A » ± 3,18]« A » ± 0,125 TOLÉRANCE DE COURSE RÉTRACTÉE IS

+/- 0,060 [1,52]

CÂBLES NUS

Dimensions

B-Track K2vl

Course


2 51 4 102 6 152 8 203 10 254 12 305

A 8,32 211,3 10,32 262,1 12,32 312,9 14,32 363,7 16,32 414,5 18,32 465,3


Dimensions

B-Track K2vl


Illustration avec l’option : interrupteur fin de course réglable

Charge nominale max. 6 672 Nm (1 500 livres)Vitesse de course max. 25,4 mm (1”)/s Le K2 est le modèle de base de la catégorie B-Track. Il comprend la conception de transfert de charge linéaire brevetée, qui assure une capacité de charge très importante dans les usages intensifs, une optimisation opérationnelle, un faible encombrement, une protection efficace contre la corrosion et les projections d’eau, ainsi qu’une lubrification synthétique de grande qualité durable à vie, le tout pour un prix qui reste abordable.

Le modèle K2 utilise un robuste écrou bronze ou Delrin® assorti d’une vis de style acmé hybride, ce qui génère une capacité d’impact élevée et prolonge la durée de vie de la vis. Moteurs à double roulement à billes pour usage intensif, engrenages renforcés, joints toriques et système de coussinets de bielle pour rallonge de piston afin d’assurer les meilleures capacités de sa catégorie.

Il existe désormais un interrupteur de fin de course réglable facultatif. Ce dispositif est installé dans une conduite sur le tube externe et est protégé par un capot sur mesure. Il se retire facilement pour permettre à l’opérateur de régler la longueur de course à la position souhaitée, dans la plage de course autorisée. Il suffit de soulever le capot, de dévisser la vis de fixation et de glisser l’interrupteur dans la position souhaitée.


toriques partout• Système de charge linéaire breveté• Conception de vis et d’écrou de type

acmé hybride, aucun besoin de frein• Limiteur de couple avec détente à billes • Longueur de course de 50 à 600 mm

(2 à 24”) • Capacités de charge max. 6 672 Nm

(1 500 livres) • Vitesses max. course de 68,58 mm/s

(2,7”/s)• Disjoncteur thermique intégré au moteur• Construction en paroi épaisse• Moteurs avec double roulement à billes • Engrenages traités contre la chaleur• Guidage de tige robuste• Moteur facultatif de 90 V CC pour usage

avec le contrôle SBC-AC (IP54)• Montage sur mesure options disponibles

Applications typiques• Levage de moteurs et de plateformes, usage

intensif• Levage de carters pour tracteurs et

applications mobiles• Positionnement d’établis• Levage de fauteuils roulants et de scooters• Levage de capots de bennes et de réservoirs• Ouverture/fermeture de vanne

Vérin pour usage intensif, moteur CC, vis acmé

B-Track K2


• Plage de temp. ambiante : de -29 °C à +65 °C (de -20 °F à +150 °F) ; possibilité de - 40 °C à + 80 °C (-40 °F à +176 °F), sur demande



• Câble torsadé de section 14, de type UL 1230 avec isolation PVC, cat. F 105 °C

• Une spirale couvrante protège les câbles de l’abrasion• Utiliser un interrupteur de contact momentané bipolaire/

bidirectionnel pour contrôler l’opération d’extension/rétraction. (ON)-OFF-(ON) DPDT

• Connecteurs : - série Packard 56 ou Delphi Weather-Pack - série Packard 56 avec 56 lames adaptées (#2984883 & #2962987) - série Delphi Weather-Pack (#121015792 & #12010973) sur demande

• Qualification statique max. : 13 345 Nm (3 000 livres) Statique (charge en ligne)


• Tolérance de longueur de course : 1,52 mm (+/-0,06”)







Comment ajuster les interrupteurs de fin de course sur un vérin K2 ou K2X avec interrupteurs de fin de course externes ou EP https://p.widencdn.net/imzc9v

1.5

1.75

2

2.25

2.5

2.75

3

0

5

10

15

20

25

0 50 100 150 200 250 300

K2G05-12VDC Nominal Performance

Current Draw Speed

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Current Draw Speed

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1.3

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5

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0 100 200 300 400 500 600


Current Draw Speed

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0 100 200 300 400 500 600


Current Draw Speed

0.34

0.4

0.46

0.52

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0 200 400 600 800 1000 1200


Current Draw Speed

0.34

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0.46

0.52

0.58

0.64

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5

7.5

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0 200 400 600 800 1000 1200


Current Draw Speed

0.32

0.34

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0.38

0.4

0.42

0.44

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0 300 600 900 1200 1500


Current Draw Speed

0.32

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0 300 600 900 1200 1500


Current Draw Speed

K2G05-12VDC

K2G10-12VDC

K2G20-12VDC

K2G30-12VDC

K2G05-24VDC

K2G10-24VDC

K2G20-24VDC

K2G30-24VDC





Capacité de charge 1 500 livres




Charge – livres

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B-Track K2





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0 890 1780 2670 3560 4450 5340


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0 890 1780 2670 3560 4450 5340


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0 1335 2670 4005 5340 6675


Current Draw Speed

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0 1335 2670 4005 5340 6675


Current Draw Speed

K2G05-12VDC

K2G10-12VDC

K2G20-12VDC

K2G30-12VDC

K2G05-24VDC

K2G10-24VDC

K2G20-24VDC

K2G30-24VDC








Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

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Charge – Nm

Vite

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B-Track K2





4567

7 6 5 4 3 2 1

BEAR LINEAR

SCALE 1:1

SIZE PART NUMBERC

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.COMMENTS:



MATERIAL

TITLE

K2 Dimensions

KODIAK ACTUATOR



[39.12±0.13]1.540±.005

[109.76±0.30]4.321±.012

[148.88±0.43]5.861±.017

[78.23±0.38]3.080±.015

Ø 2.50 - .05+.01

63.5 -1.3+0.3

6.969±.200[177±5.08]

[24.24±0.46].954±.018

[14.87±0.56].585±.022

[13.46±0.38].530±.015

[11.43±0.38].450±.015

50.80 +0.300

Ø 2.000 +-

.012

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00.08

Ø 1.125 +-

.000

.003

[18.31±1.52].721±.060

[25.40±0.38]Ø 1.000±.01512.93

12.78

Ø .509.503

[ ]

[ ]

[ ]

[ ]




(PISTON)

[« A »] ± 3,18« A » ± 0,125 RÉTRACTÉ

COURSE NOMINALE 0,091 [2,31]PLUS LONGUE QU’ANNONCÉE

TOLÉRANCE + 0,036/-0,005 [+0,91/- 0,13]

CÂBLES PROTÉGÉS PAR UN ENROULEMENT DE

SPIRALE NOIRE

AUX DEUX

EXTRÉMITÉS

10”/[254] LONGUEUR CÂBLE CONNECTER (+) AU CÂBLE GRIS & (-) AU CÂBLE NOIR POUR COMMANDE EN EXTENSION DU CONNECTEUR DU VÉRIN PACKARD 56

B-Track K2 Course


14 356 16 406 18 457 20 508 22 559 24 610

A 20,32 516,1 22,32 566,9 24,32 617,7 29,32 744,7 31,32 795,5 33,32 846,3


B-Track K2 Course


2 51 4 102 6 152 8 203 10 254 12 305

A 8,32 211,3 10,32 262,1 12,32 312,9 14,32 363,7 16,32 414,5 18,32 465,3


Dimensions

B-Track K2


Vérin pour usage intensif, moteur CA, vis acmé


• Plage de temp. ambiante : de -29 °C à +65 °C (de -20 °F à +150 °F) ; possibilité de - 40 °C à + 80 °C (-40 °F à +176 °F), sur demande.

• Boîtier et joints résistants aux intempéries (IP54, 250 heures pour le brouillard salin, 500 heures pour les pièces peintes)

• Tension opérationnelle normale : 115 V CA ou 230 V CA


• Utiliser un interrupteur de contact momentané pour contrôler l’opération d’extension/rétraction. (ON)-OFF-(ON) SPDT








Charge nominale max. 4 893 Nm (1 100 livres)Vitesse de déplacement max. 25,4 mm (1”)/s

Le K2 est le modèle de base de la catégorie B-Track. Il comprend la conception de transfert de charge linéaire brevetée, qui assure une capacité de charge très importante dans les usages intensifs, une optimisation opérationnelle, un faible encombrement, une protection efficace contre la corrosion et les projections d’eau, ainsi qu’une lubrification synthétique de grande qualité durable à vie, le tout pour un prix qui reste abordable.

Le modèle K2 utilise un robuste écrou bronze ou Delrin® assorti d’une vis de style hybride, ce qui génère une capacité d’impact élevée et prolonge la durée de vie de la vis. Moteurs à double roulement à billes pour usage intensif, engrenages renforcés, joints toriques et système de coussinets de bielle pour rallonge de piston afin d’assurer les meilleures capacités de sa catégorie.

Il existe désormais un interrupteur de fin de course réglable facultatif. Ce dispositif est installé dans une conduite sur le tube externe et est protégé par un capot sur mesure. Il se retire facilement pour permettre à l’opérateur de régler la longueur de course à la position souhaitée, dans la plage de course autorisée.


toriques partout

• Système de charge linéaire breveté

• Conception d’écrou et de vis hybride, aucun besoin de frein



• Capacités de charge max. 4 893 Nm (1 100 livres)

• Vitesses max. course de 25,4 mm/s (1”/s)






• Montage sur mesure options disponibles

• Les interrupteurs de fin de course

n’existent que sur la version réglable (EP1.x)

Applications typiques• Établis de levage ergonomique

• Évents de toit

• Aiguillage de convoyeur

• Levage de capots de bennes/réservoirs

B-Track K2 CA




145678

8 7 6 5 4 3 2 1

BEAR LINEAR

SCALE 1:2

SIZE PART NUMBERC

REV.

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.

SHEET 1 OF 1

COMMENTS:



MATERIAL

TITLE

K2AC Dimensions

KODIAK ACTUATOR


NW


6.157±.017[156.39±0.43]

3.080±.015[78.23±0.38]

1.540±.005[39.12±0.13]

[117.28±0.30]4.617±.012

12.625±.200[320.68±5.08]

Ø 1.125-.003+.000

28.58 -0.080

.438±.015[11.11±0.38]

1.228±.060[31.18±1.52]

.530±.015[13.46±0.38]

.585±.022[14.87±0.56]

.954±.018[24.2±0.46]

[25.40±0.38]Ø 1.000±.015

50.80 +0.300

Ø 2.000 +-.012.000

86.9 +-0.31.3

Ø 3.42 +-.01.05

12.9312.78

Ø .509.503

[ ][ ]

[ ]

[ ]




(PISTON)

[« A » ± 3,18]« A » ± 0,125 RÉTRACTÉ

COURSE NOMINALE 0,091PLUS LONGUE QU’ANNONCÉETOLÉRANCE +0,036/-0,005

23,5” [597] CÂBLE AVEC FILS DE SECTION 18 AWG HOT SUR LE CÂBLE ROUGE POUR

L’EXTENSION HOT SUR LE CÂBLE NOIR POUR LA RÉTRACTION CÂBLE BLANC

NEUTRE TERRE SUR LE CÂBLE VERT


B-Track K2ca

Course


4 100 6 150 8 200 12 300 18 450 24 600

A 14,96 380 16,97 431 18,94 481,1 22,95 582,9 28,94 735,1 34,92 887


Dimensions

B-Track K2 CA

0.94

0.96

0.98

1

1.02

1.04

1.06

1.08

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

2.8

2.9

3

3.1

0 100 200 300 400 500

K2G10-115VAC Nominal Performance

Current Draw Speed

0.94

0.96

0.98

1

1.02

1.04

1.06

1.08

1.2

1.25

1.3

1.35

1.4

1.45

1.5

1.55

1.6

0 100 200 300 400 500

K2G10-230V Nominal Performance

Current Draw Speed

0.5

0.52

0.54

0.56

0.58

0.6

2.3

2.35

2.4

2.45

2.5

2.55

2.6

2.65

2.7

0 150 300 450 600 750


Current Draw Speed

0.5

0.52

0.54

0.56

0.58

0.6

1.15

1.175

1.2

1.225

1.25

1.275

1.3

1.325

1.35

0 150 300 450 600 750


Current Draw Speed

0.34

0.35

0.36

0.37

0.38

0.39

0.4

2.25

2.3

2.35

2.4

2.45

2.5

2.55

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100


Current Draw Speed

0.34

0.35

0.36

0.37

0.38

0.39

0.4

1.14

1.16

1.18

1.2

1.22

1.24

1.26

1.28

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100


Current Draw Speed

K2G10-115vac

K2G20-115vac

K2G30-115vac

K2G10-230vac

K2G20-230vac

K2G30-230vac



Courbes de performances (mesures impériales) Vitesse Appel de courantMesures*




Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Vite

sse

– IP

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A

Appe

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cour

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AAp

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t – A

Appe

l de

cour

ant –

AB-Track K2 CA




24

24.5

25

25.5

26

26.5

27

27.5

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

2.8

2.9

3

3.1

0 445 890 1335 1780 2225


Current Draw Speed

24

24.5

25

25.5

26

26.5

27

27.5

1.2

1.25

1.3

1.35

1.4

1.45

1.5

1.55

1.6

0 445 890 1335 1780 2225


Current Draw Speed

12.5

13

13.5

14

14.5

15

2.3

2.35

2.4

2.45

2.5

2.55

2.6

2.65

2.7

0 668 1335 2003 2670 3338


Current Draw Speed

12.5

13

13.5

14

14.5

15

1.15

1.175

1.2

1.225

1.25

1.275

1.3

1.325

1.35

0 668 1335 2003 2670 3338


Current Draw Speed

8.8

9

9.2

9.4

9.6

9.8

10

10.2

2.25

2.3

2.35

2.4

2.45

2.5

2.55

0 445 890 1335 1780 2225 2670 3115 3560 4005 4450 4895


Current Draw Speed

8.8

9

9.2

9.4

9.6

9.8

10

10.2

1.14

1.16

1.18

1.2

1.22

1.24

1.26

1.28

0 445 890 1335 1780 2225 2670 3115 3560 4005 4450 4895


Current Draw Speed

K2G10-115vac

K2G20-115vac

K2G30-115vac

K2G10-230vac

K2G20-230vac

K2G30-230vac




Courbes de performances (mesures métriques)Mesures*




Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Vite

sse

– M

MPS

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A

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cour

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A

Appe

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cour

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A

Appe

l de

cour

ant –

A

B-Track K2 CA






toriques partout

• Système efficace de vis à billes linéaire

• Frein de maintien de charge intégrale




• Vitesses max. course 53,34 mm (2,1”)/s






• Moteur facultatif de 90 V CC pour usage avec le contrôle SBC-AC (IP 54)


Applications typiques• Équipement de pavage

• Levage de carters pour tracteurs et applications mobiles

• Rampes d’épandage

• Plateforme élévatrice et levage de bennes

Environnement de fonctionnement

• Plage de temp. ambiante : de -29 °C à +65 °C (de -20 °F à +150 °F) ; possibilité de - 40 °C à + 80 °C (de -40 °F à +176 °F), sur demande.




• Une spirale couvrante protège les câbles de l’abrasion

• Utiliser un interrupteur de contact momentané bipolaire/bidirectionnel pour contrôler l’opération d’extension/rétraction. (ON)-OFF-(ON) DPDT

• Connecteurs : - série Packard 56 ou Delphi Weather-Pack - série Packard 56 avec 56 lames adaptées (#2984883 & #2962987) - série Delphi Weather-Pack

(#121015792 & #12010973) sur demande

Charge/Courant/Vitesse/Facteur de service








Charge nominale max. 12 455 Nm (2 800 livres)Vitesse de déplacement max. 25 mm (1”)

Le modèle K2x présente la meilleure qualification de charge de sa catégorie. Ce modèle intègre toutes les caractéristiques de base des modèles K2 et une vis-écrou à billes qui permet d’atteindre une capacité de charge de 12 455 Nm (2 800 livres), pour un encombrement réduit. Le modèle K2x inclut un frein à ressort bidirectionnel pour la capacité de maintien de charge. Ces modèles conviennent idéalement aux applications les plus exigeantes requérant une solution alternative aux vérins hydrauliques ou pneumatiques ou lorsqu’aucune source d’énergie hydraulique n’est disponible.

La combinaison du vérin K2x et de la fonctionnalité de contrôle BTc procure un contrôle de vérin de la plus grande précision, pour un coût plus raisonnable que celui de systèmes de servovérins complexes. Voir la section Contrôles pour toute information complémentaire relative aux contrôles BTc.


Vérin pour usage intensif, moteur CC, vis à billes

B-Track K2x




1

1.25

1.5

1.75

2

2.25

2.5

2.75

0

5

10

15

20

25

0 100 200 300 400 500 600

K2XG05-12VDC Nominal Performance

Current Draw Speed

1

1.25

1.5

1.75

2

2.25

2.5

2.75

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 100 200 300 400 500 600


Current Draw Speed

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

0

5

10

15

20

25

0 200 400 600 800 1000 1200


Current Draw Speed

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 200 400 600 800 1000 1200


Current Draw Speed

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0

5

10

15

20

25

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200


Current Draw Speed

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200


Current Draw Speed

0.33

0.35

0.37

0.39

0.41

0.43

0.45

0.47

0

5

10

15

20

25

0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800


Current Draw Speed

0.33

0.35

0.37

0.39

0.41

0.43

0.45

0.47

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800


Current Draw Speed

K2XG05-12VDC

K2XG10-12VDC

K2XG20-12VDC

K2XG30-12VDC

K2XG05-24VDC

K2XG10-24VDC

K2XG20-24VDC

K2XG30-24VDC









Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Vite

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– IP

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B-Track K2x





20

30

40

50

60

70

0

5

10

15

20

25

0 445 890 1335 1780 2225 2670


Current Draw Speed

20

30

40

50

60

70

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 445 890 1335 1780 2225 2670


Current Draw Speed

15

20

25

30

35

40

0

5

10

15

20

25

0 890 1780 2670 3560 4450 5340


Current Draw Speed

15

20

25

30

35

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0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 890 1780 2670 3560 4450 5340


Current Draw Speed

6

8

10

12

14

16

18

20

0

5

10

15

20

25

0 890 1780 2670 3560 4450 5340 6230 7120 8010 8900 9790


Current Draw Speed

6

8

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14

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18

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0

2.5

5

7.5

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0 890 1780 2670 3560 4450 5340 6230 7120 8010 8900 9790


Current Draw Speed

8.5

9

9.5

10

10.5

11

11.5

12

0

5

10

15

20

25

0 1780 3560 5340 7120 8900 10680 12460


Current Draw Speed

8.5

9

9.5

10

10.5

11

11.5

12

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 1780 3560 5340 7120 8900 10680 12460


Current Draw Speed

K2XG05-12VDC

K2XG10-12VDC

K2XG20-12VDC

K2XG30-12VDC

K2XG05-24VDC

K2XG10-24VDC

K2XG20-24VDC

K2XG30-24VDC








Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Vite

sse

– M

MPS

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B-Track K2x





4567

7 6 5 4 3 2

BEAR LINEAR

SCALE 1:1

SIZE PART NUMBERC

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.COMMENTS:



MATERIAL

TITLE

K2X Dimensions

KODIAK ACTUATOR



[148.88±0.43]5.861±.017

[78.23±0.38]3.080±.015

[109.76±0.30]4.321±.012

[39.12±0.13]1.540±.005

Ø 2.50 - .05+.01

63.5 - 1.3+0.3

6.969±.200[177±5.08]

[24.24±0.46].954±.018

[14.87±0.56].585±.022

[13.46±0.38].530±.015

50.80 +0.300

Ø 2.000 +-

.012

.000

[11.43±0.38].450±.015

[18.51±1.52].729±.06028.58 -

00.08

Ø 1.125 +-

.000

.003

[25.40±0.38]Ø 1.000±.015

12.9312.78

Ø .509.503

[ ]

[ ][ ]

[ ]




(PISTON)


[« A » ± 3,18]« A » ± 0,125 RÉTRACTÉ

COURSE NOMINALE 0,091 [2,31] PLUS LONGUE QU’ANNONCÉE

TOLÉRANCE + 0,036/-0,005 [+0,91/- 0,13]


SPIRALE NOIRE


B-Track K2x

Course


14 356 16 406 18 457 20 508 22 559 24 610

A 21,89 556 23,89 606,8 25,89 657,6 30,89 784,6 32,89 835,4 34,89 886,2


B-Track K2x

Course


2 51 4 102 6 152 8 203 10 254 12 305

A 9,89 251,2 11,89 302 13,89 352,8 15,89 403,6 17,89 454,4 19,89 505,2


Dimensions

B-Track K2x





• Tension opérationnelle normale : 110-240 V CA


• Utiliser un interrupteur de contact momentané pour contrôler l’opération d’extension/rétraction. (ON)-OFF-(ON) SPDT



• Tolérance de longueur de course : 1,52 mm (+/-0,06”)• Le moteur est protégé par un disjoncteur situé dans

le boîtier moteur et qui se réinitialise automatiquement (température/courant/temporisation)





toriques partout• Système efficace de vis à billes linéaire• Frein de maintien de charge intégrale• Limiteur de couple avec détente

à billes • Longueurs de course de 100

à 600 millimètres (4 à 24”)• Capacités de charge max. 8 900 Nm

(2 000 livres)• Vitesses max. course de 53,34 mm/s

(2,1”/s)• Disjoncteur thermique intégré au moteur• Construction en paroi épaisse• Moteurs avec double roulement à billes • Engrenages traités contre la chaleur• Guidage de tige robuste• Montage sur mesure options disponibles• Les interrupteurs de fin de course

n’existent que sur la version réglable (EP1.x)

Applications typiques• Lève capot de moteur• Établis• Applications intérieures• Machines-outils• Retournement des œufs

Charge nominale max. 8 900 Nm (2 000 livres)Vitesse de déplacement max. 25,4 mm (1”)/s

Le modèle K2x présente la meilleure qualification de charge de sa catégorie. Ce modèle intègre toutes les caractéristiques de base des modèles K2 et une vis-écrou à billes qui permet d’atteindre une capacité de charge de 8 900 Nm (2 000 livres), pour un encombrement réduit. Le modèle K2x inclut un frein à ressort bidirectionnel pour la capacité de maintien de charge. Ces modèles conviennent idéalement aux applications les plus exigeantes requérant une solution alternative aux vérins hydrauliques ou pneumatiques ou lorsqu’aucune source d’énergie hydraulique n’est disponible.

La combinaison du vérin K2x et de la fonctionnalité de contrôle BTc procure un contrôle de vérin de la plus grande précision, pour un coût plus raisonnable que celui de systèmes de servovérins complexes. Voir la section Contrôles pour toute information complémentaire relative aux contrôles BTc.


Vérin pour usage intensif, moteur CA, vis à billes

B-Track K2x CA




1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

2

2.25

2.5

2.75

3

3.25

0 100 200 300 400 500

K2XG05-115VAC Nominal Performance

Current Draw Speed

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

1

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

0 100 200 300 400 500


Current Draw Speed

0.94

0.96

0.98

1

1.02

1.04

1.06

1.08

2.4

2.5

2.6

2.7

2.8

2.9

3

3.1

0 200 400 600 800 1000


Current Draw Speed

0.94

0.96

0.98

1

1.02

1.04

1.06

1.08

1.2

1.25

1.3

1.35

1.4

1.45

1.5

1.55

0 200 400 600 800 1000


Current Draw Speed

0.49

0.5

0.51

0.52

0.53

0.54

0.55

0.56

2.35

2.4

2.45

2.5

2.55

2.6

2.65

2.7

0 250 500 750 1000 1250 1500


Current Draw Speed

0.49

0.5

0.51

0.52

0.53

0.54

0.55

0.56

1.18

1.21

1.24

1.27

1.3

1.33

1.36

0 250 500 750 1000 1250 1500


Current Draw Speed

0.34

0.35

0.36

0.37

0.38

0.39

0.4

2.25

2.3

2.35

2.4

2.45

2.5

2.55

0 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000


Current Draw Speed

0.34

0.35

0.36

0.37

0.38

0.39

0.4

1.14

1.16

1.18

1.2

1.22

1.24

1.26

1.28

0 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000


Current Draw Speed

K2xG05-115vac

K2xG10-115vac

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K2xG30-115vac

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K2xG10-230vac

K2xG20-230vac

K2xG30-230vac









Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Charge – livres

Vite

sse

– IP

S (p

ouce

par

sec

onde

)Vi

tess

e –

IPS

(pou

ce p

ar s

econ

de)

Vite

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– IP

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ouce

par

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IPS

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Vite

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Vite

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onde

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IPS

(pou

ce p

ar s

econ

de)

Appe

l de

cour

ant –

AAp

pel d

e co

uran

t – A

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cour

ant –

AAp

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e co

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t – A

Appe

l de

cour

ant –

AAp

pel d

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l de

cour

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AAp

pel d

e co

uran

t – A

B-Track K2x CA





32.5

35

37.5

40

42.5

45

2

2.25

2.5

2.75

3

3.25

0 445 890 1335 1780 2225


Current Draw Speed

32.5

35

37.5

40

42.5

45

1

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

0 445 890 1335 1780 2225


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12.5

12.75

13

13.25

13.5

13.75

14

14.25

2.35

2.4

2.45

2.5

2.55

2.6

2.65

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Current Draw Speed

12.5

12.75

13

13.25

13.5

13.75

14

14.25

1.18

1.21

1.24

1.27

1.3

1.33

1.36

0 1113 2225 3338 4450 5563 6675


Current Draw Speed

8.8

9

9.2

9.4

9.6

9.8

10

2.25

2.3

2.35

2.4

2.45

2.5

2.55

0 1113 2225 3338 4450 5563 6675 7788 8900


Current Draw Speed

8.8

9

9.2

9.4

9.6

9.8

10

1.14

1.16

1.18

1.2

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K2xG30-230vac

24

24.5

25

25.5

26

26.5

27

27.5

2.4

2.5

2.6

2.7

2.8

2.9

3

3.1

0 890 1780 2670 3560 4450


Current Draw Speed

24

24.5

25

25.5

26

26.5

27

27.5

1.2

1.25

1.3

1.35

1.4

1.45

1.5

1.55

0 890 1780 2670 3560 4450


Current Draw Speed K2xG10-115vac K2xG10-230vac








Charge – Nm

Charge – Nm


Vite

sse

– M

MPS

(mill

imèt

re p

ar s

econ

de)

Vite

sse

– M

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(mill

imèt

re p

ar s

econ

de)

Appe

l de

cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

A

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Charge – Nm

Vite

sse

– M

MPS

(mill

imèt

re p

ar s

econ

de)

Vite

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– M

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(mill

imèt

re p

ar s

econ

de)

Vite

sse

– M

MPS

(mill

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de)

Vite

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(mill

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ar s

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de)

Vite

sse

– M

MPS

(mill

imèt

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ar s

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de)

Vite

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– M

MPS

(mill

imèt

re p

ar s

econ

de)

Appe

l de

cour

ant –

AAp

pel d

e co

uran

t – A

Appe

l de

cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

AAp

pel d

e co

uran

t – A

Appe

l de

cour

ant –

AB-Track K2x CA





145678

8 7 6 5 4 3 2 1

BEAR LINEAR

SCALE 1:2

SIZE PART NUMBERC

REV.

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SHEET 1 OF 1

COMMENTS:



MATERIAL

TITLE

K2XAC Dimensions

KODIAK ACTUATOR


NW


6.157±.017[156.39±0.43]

3.080±.015[78.23±0.38]

[39.12±0.13]1.540±.005

[117.28±0.30]4.617±.012

12.625±.200[320.68±5.08]

.530±.015[13.46±0.38]

.585±.022[14.87±0.56]

.954±.018[24.24±0.46]

[25.40±0.38]Ø 1.000±.015

50.80+0.30

0

Ø 2.000 +-.012.000

86.9 +-0.31.3

Ø 3.42 +-.01.05

[11.11±0.38].438±.015

[31.30±1.52]1.232±.060

28.58 -00.08

Ø 1.125 +-.000.003

12.9312.78

Ø .509.503

[ ]

[ ]

[ ]

[ ]





[« A » ± 3,18]« A » ± 0,125 COURSE NOMINALE RÉTRACTÉE 0,091 PLUS LONGUE

QU’ANNONCÉE TOLÉRANCE +0,036/-0,005 [+ 0,91/- 0,13]

23,5” [597] CÂBLE AVEC FILS DE SECTION 18 AWG HOT SUR LE CÂBLE ROUGE POUR

L’EXTENSION HOT SUR LE CÂBLE NOIR POUR LA RÉTRACTION CÂBLE BLANC

NEUTRE TERRE SUR LE CÂBLE VERT

(PIS-TON)

B-Track K2x ca

Course


4 100 6 150 8 200 12 300 18 450 24 600

A 14,96 380 16,97 431 18,94 481,1 22,95 582,9 28,94 735,1 34,92 887


Dimensions

B-Track K2x CA

63

4

1

57

2

1.36

1/2-20 UNF-2AX .88 DEEP

.509.503 THRU

.44

1.27

1.00

1.23

R.66

.50 THRU

3.04

1.36

1/2-20 THREADS

3.04

1.36

R.75

.63 THRU 5/8-18 THREADS

1.27

.44

.509

.503 THRU

1.00

1.20

1.36

5/8-18 UNF-2AX .75 DEEP

.53(2)

FLATS

.45

.72

.509.503 THRU

.38 THRU

.45

.72

STANDARDROD END

ROD ENDOPTION #1

ROD ENDOPTION #2

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ROD ENDOPTION #7

D

C

B

A

B

C

D

678

8 7 6

W ARNER L INEAR

SCALE 1:2

SIZE DRAWING NUMBER

BREV.

UNLESS NOTED:DIMENSIONS ARE IN INCHESTOLERANCES: .XXX = +/-.005" & MAX FINISH 60 Ra .XX = +/-.010" & MAX FINISH 125 Ra .X = +/-.060" & MAX FINISH 250 Ra ANGULAR: +/- 3 GEOMETRIC TOLERANCING PER ANSI Y14.9BREAK ALL CORNERS .010" NO SHARP BURRS

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.

SHEET 3 OF 3

FINISH:



WARNER LINEAR. ANY REPRODUCTION IN PART OR AS A WHOLE

WITHOUT THE WRITTEN PERMISSION OFWARNER LINEAR IS PROHIBITED.

MATERIAL

TITLE

Base Options

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TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014

CREATEDWednesday, August 18, 2010 10:35:10 AM

5 4 3 2 1

12345

A

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

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.509.503 THRU

.44

1.27

1.00

1.23

R.66

.50 THRU

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3.04

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1.27

.44

.509

.503 THRU

1.00

1.20

1.36

5/8-18 UNF-2AX .75 DEEP

.53(2)

FLATS

.45

.72

.509.503 THRU

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C

B

A

B

C

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8 7 6

W ARNER L INEAR

SCALE 1:2

SIZE DRAWING NUMBER

BREV.


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DRAWN

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MFG APPR.

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TITLE

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TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014


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12345

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Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

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.503 THRU

1.00

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1.36

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.53(2)

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.45

.72

.509.503 THRU

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C

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A

B

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BREV.


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DRAWN

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TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014


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12345

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Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

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.44

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.53(2)

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.509.503 THRU

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BREV.


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DRAWN

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TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014


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12345

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Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

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1/2-20 UNF-2AX .88 DEEP

.509.503 THRU

.44

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BREV.


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DRAWN

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TITLE

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TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014


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Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

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DRAWN

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TAJJRZ 4/22/2014

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4/22/2014


5 4 3 2 1

12345

A

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Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

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1/2-20 UNF-2AX .88 DEEP

.509.503 THRU

.44

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TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014


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12345

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Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

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3.04

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.44

.509

.503 THRU

1.00

1.20

1.36

5/8-18 UNF-2AX .75 DEEP

.53(2)

FLATS

.45

.72

.509.503 THRU

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.45

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TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014


5 4 3 2 1

12345

A

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø


MÉPLATS

THRU

FILS

FILS

PROFONDEUR

PROFONDEUR

THRU

Embouts de tigeOption 7

THRU

THRU

THRUTHRU

Dimensions exprimées en pouces







STANDARDEmbouts de tige

Options d’embouts de montage de piston B-Track

Warner Linear propose une large gamme de vérins standard qui répondent à de nombreux besoins. Il arrive toutefois que des paramètres d’applications particuliers imposent des configurations ou des modifications de vérin appropriées. Les vérins Warner Linear ont été conçus dans cet esprit. En effet, nombre de nos produits sont facilement personnalisables pour satisfaire des besoins précis.

Nos produits sont fabriqués sur des modules combinables et assemblés à l’étape finale. Nos opérations de montage final prévoient un assemblage flexible pour s’adapter aux commandes sur mesure, de manière rapide et économique.

Si votre application présente des particularités que les produits standard de notre catalogue ne satisfont pas, veuillez contacter votre représentant Warner Linear ou consulter nos spécialistes techniques. Nous aurons plaisir à configurer le produit qui répondra au plus près à vos besoins.

Quelques exemples de notre offre de produits spéciaux standard :

• Longueurs broche à broche et longueurs de course spéciales

• Configurations de montage et d’embouts de montage spécifiques

• Peintures, longueurs de câbles moteur et connecteurs spéciaux

Standard

Exemples de caractéristiques spéciales réalisables sur demande

Vérins sur mesure

Exemples d’options d’embouts de montage de piston(Disponibles uniquement sur les modèles B-Track. Consulter l’usine pour davantage d’options.)

Consulter l’usine pour tous besoins de configuration de montage particulier

1. Embout de montage fileté 12,7 mm

2. Embout de montage fileté 15,9 mm

3. Embout de montage sphérique 12,7 mm

4. Embout de montage sphérique 15,9 mm

5. Embout de montage étendu 25,4 mm

6. Embout de montage plat

7. Insert embout de montage 9,5 mm

.95

1.48

Ø 1.00

Ø 1.00

Ø 1.00

.509.503

1.87

1.37

.67

3.17

3.83R.66

Ø .50

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1/2-20 THREADS

Ø .59

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1.17

3.36

Ø .63

R.75

1.48

5/8-18 THREADS

.53(2)

FLATS

STD BASE

EXTENDEDBASE

BLUNTBASE

FLATS ONBASE

SPHERICAL BASE 5/8-18


BEAR LINEAR

SCALE 1:3

SIZE PART NUMBER

BREV.


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DRAWN

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ENG APPR.

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Q.A.

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MATERIAL

TITLE

Base Options

BASE CLEVIS OPTIONS

TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014

Ø.95

1.48

Ø 1.00

Ø 1.00

Ø 1.00

.509.503

1.87

1.37

.67

3.17

3.83R.66

Ø .50

1.48

1/2-20 THREADS

Ø .59

1.67

1.17

3.36

Ø .63

R.75

1.48

5/8-18 THREADS

.53(2)

FLATS

STD BASE

EXTENDEDBASE

BLUNTBASE

FLATS ONBASE



BEAR LINEAR

SCALE 1:3

SIZE PART NUMBER

BREV.


NAME DATE

DRAWN

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MATERIAL

TITLE

Base Options

BASE CLEVIS OPTIONS

TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014

Ø

.95

1.48

Ø 1.00

Ø 1.00

Ø 1.00

.509.503

1.87

1.37

.67

3.17

3.83R.66

Ø .50

1.48

1/2-20 THREADS

Ø .59

1.67

1.17

3.36

Ø .63

R.75

1.48

5/8-18 THREADS

.53(2)

FLATS

STD BASE

EXTENDEDBASE

BLUNTBASE

FLATS ONBASE



BEAR LINEAR

SCALE 1:3

SIZE PART NUMBER

BREV.


NAME DATE

DRAWN

CHECKED

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MATERIAL

TITLE

Base Options

BASE CLEVIS OPTIONS

TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014

Ø

.95

1.48

Ø 1.00

Ø 1.00

Ø 1.00

.509.503

1.87

1.37

.67

3.17

3.83R.66

Ø .50

1.48

1/2-20 THREADS

Ø .59

1.67

1.17

3.36

Ø .63

R.75

1.48

5/8-18 THREADS

.53(2)

FLATS

STD BASE

EXTENDEDBASE

BLUNTBASE

FLATS ONBASE



BEAR LINEAR

SCALE 1:3

SIZE PART NUMBER

BREV.


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DRAWN

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TITLE

Base Options

BASE CLEVIS OPTIONS

TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014

Ø

D

C

B

AA

B

C

D

145678

8 7 6 5 4 3 2 1

E

F

E

F

BEAR LINEAR

SCALE 1:1

SIZE PART NUMBER

CREV.

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DRAWN

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THE INFORMATION CONTAINED IN THISDRAWING IS THE SOLE PROPERTY OFBEAR LINEAR. ANY REPRODUCTION IN PART OR AS A WHOLEWITHOUT THE WRITTEN PERMISSION OFBEAR LINEAR IS PROHIBITED.

MATERIAL

TITLE

trunnnion mount

KODIAK ACTUATOR

DIMENSIONAL OUTLINE5/12/2010DS

5/12/2010TAJ

NW


"XI"

.95

1.48

Ø 1.00

Ø 1.00

Ø 1.00

.509.503

1.87

1.37

.67

3.17

3.83R.66

Ø .50

1.48

1/2-20 THREADS

Ø .59

1.67

1.17

3.36

Ø .63

R.75

1.48

5/8-18 THREADS

.53(2)

FLATS

STD BASE

EXTENDEDBASE

BLUNTBASE

FLATS ONBASE



BEAR LINEAR

SCALE 1:3

SIZE PART NUMBER

BREV.


NAME DATE

DRAWN

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MATERIAL

TITLE

Base Options

BASE CLEVIS OPTIONS

TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014

Ø

1.48

1/2-20 UNF-2AX .62 DEEP

1.48

5/8-18 UNF-2AX .62 DEEP

THREADEDBASE 1/2-20

THREADEDBASE 5/8-18

D

C

B

A

B

C

D

678

8 7 6

BEAR LINEAR

SCALE 1:3

SIZE PART NUMBER

BREV.


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DRAWN

CHECKED

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Q.A.

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MATERIAL

TITLE

Base Options

BASE CLEVIS OPTIONS

TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014

5 4 3 2 1

12345

A

1.48

1/2-20 UNF-2AX .62 DEEP

1.48

5/8-18 UNF-2AX .62 DEEP

THREADEDBASE 1/2-20

THREADEDBASE 5/8-18

D

C

B

A

B

C

D

678

8 7 6

BEAR LINEAR

SCALE 1:3

SIZE PART NUMBER

BREV.


NAME DATE

DRAWN

CHECKED

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Q.A.

SHEET 2 OF 3

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MATERIAL

TITLE

Base Options

BASE CLEVIS OPTIONS

TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014

5 4 3 2 1

12345

A

.95

1.48

Ø 1.00

Ø 1.00

Ø 1.00

.509.503

1.87

1.37

.67

3.17

3.83R.66

Ø .50

1.48

1/2-20 THREADS

Ø .59

1.67

1.17

3.36

Ø .63

R.75

1.48

5/8-18 THREADS

.53(2)

FLATS

STD BASE

EXTENDEDBASE

BLUNTBASE

FLATS ONBASE



BEAR LINEAR

SCALE 1:3

SIZE PART NUMBER

BREV.


NAME DATE

DRAWN

CHECKED

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Q.A.

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MATERIAL

TITLE

Base Options

BASE CLEVIS OPTIONS

TAJJRZ 4/22/2014

NW

4/22/2014

Ø


MÉPLATS

FILSPROFONDEUR

PROFONDEUR

FILS

Dimensions exprimées en pouces

ÉMOUSSÉEBase

ÉTENDUEBase

SPHÉRIQUEBase 5/8-18

FILETÉEBase 5/8-18

FILETÉEBase 1/2-20SPHÉRIQUE

Base 1/2-20

MÉPLATS DE SERRAGEBase

STANDARDBase

Options chape de base B-Track

Joint modifié

Modification de la conception des joints pour augmenter la protection contre la contamination

Montage du tube/tourillon(Spécification client de

la pleine rétraction)

Nous reconnaissons l’importance de nos vérins dans la performance globale de votre équipement. En travaillant en étroite collaboration avec vos équipes d’ingénieurs, nous nous efforçons de comprendre dès les premières étapes de développement, les résultats attendus du vérin linéaire.

La communication directe d’ingénieur à ingénieur engendre d’importants bénéfices, à savoir :

• Un regroupement de ressources créatives

• Une compréhension commune des capacités du vérin et des possibilités de conception sur mesure en fonction de votre application

• Une compréhension de la solution la plus économique pour répondre parfaitement à votre besoin en matière de vérins

• L’assurance d’une solution complète incluant les contrôles si nécessaire

Warner Linear fournit régulièrement des vérins modifiés pour satisfaire aux exigences d’applications particulières de ses clients.Nos catégories K2PL/K2XPL et K2JS/K2XJS regroupent

certaines versions courantes de ces produits.

Autres modifications courantes :

Solutions de vérins sur mesure



• Boîtier et joints résistants aux intempéries (250 heures pour le brouillard salin, 500 heures pour les pièces peintes)





• Connecteurs : - série Packard 56 ou Delphi Weather-Pack - série Packard 56 avec 56 lames adaptées

(#2984883 & #2962987) - série Delphi Weather-Pack (#121015792 & #12010973)









toriques partout

• Système efficace de charge linéaire• Conception brevetée d’écrou et de vis

hybride, aucun frein nécessaire sur les modèles K2

• Frein de maintien de charge intégrale sur les modèles K2x

• Limiteur de couple avec détente à billes • Longueurs de course de 100

à 600 millimètres (4 à 24”)


• Vitesses max. course de 53,34 mm/s (2,1”/s)


• Construction en paroi épaisse• Moteurs avec double roulement à billes • Engrenages traités contre la chaleur• Moteur facultatif de 90 V CC pour usage

avec le contrôle SBC-AC


Applications typiques• Levage de fauteuils roulants et de scooters

• Signalisation routière

• Lits et tables

• Lampadaires

Illustré avec déblocage manuel facultatif sans capot de protection.

Les modèles B-Track à relevage mécanique sont des vérins K2 ou K2x modifiés. Les modèles à relevage mécanique sont tous constitués de composants standard et conservent toutes les performances de la famille K2, sans le tube externe. Cela permet d’intégrer les caractéristiques des vérins à relevage mécanique dans de nombreuses structures sur mesure ne nécessitant pas de tube externe.

Des vis de transmission étendue sont fournies pour faciliter la fixation sur un châssis client. Il existe une option de déblocage manuel direct, comme illustré ci-dessus. Suggestion uniquement pour les applications de tension. Consulter l’usine pour les applications de charge de compression.


Vérin à relevage mécanique moteur CC – Vis à billes ou acmé

B-Track K2pl/K2xpl




Voir pages 29 et 30 pour les tableaux de performances des modèles K2PL

Voir pages 37 et 38 pour les tableaux de performances des modèles K2xPL

Courbes de performances

Dimensions

B-Track K2PL/K2xPL

B-Track K2pl

Course


4 102 6 152 8 203 10 254 12 305 14 356

A 7,03 178,6 9,03 229,4 11,03 280,2 13,03 331 15,03 381,8 17,03 432,6


B-Track K2pl

Course

pouces mm pouces mm pouces mm pouces mm pouces mm

16 406 18 457 20 508 22 559 24 610

A 19,03 483,4 21,03 534,2 23,03 585 25,03 635,8 27,03 686,6


B-Track K2xpl

Course


4 102 6 152 8 203 10 254 12 305 14 356

A 8,53 216,7 10,53 267,5 12,53 318,3 14,53 369,1 16,53 419,9 18,53 470,7


B-Track K2xpl

Course


16 406 18 457 20 508 22 559 24 610

A 20,53 521,5 22,53 572,3 24,53 623,1 26,53 673,9 28,53 724,7


145678

8 7 6 5 4 3 2 1

BEAR LINEAR

SCALE 1:1

SIZE PART NUMBERC

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.COMMENTS:



MATERIAL

TITLE

K2XPL Dimensions

KODIAK ACTUATOR



[109.76±0.30]4.321±.012

[148.88±0.43]5.861±.017

[39.12±0.13]1.540±.005

[78.23±0.38]3.080±.015

[31.8]1.25

[63.5]2.50

[22.2].88

[44.5]1.75

Ø 2.50 - .05+.01

63.5 -1.3+0.3

7.274±.200[184.76±5.08]

[31.99]1.260

[11.43±0.38].450±.015

12.9312.78Ø .509

.503

[18.5].73

[62.6]2.46

[39.9]1.57

28.58 -00.08

Ø 1.125+-.000.003

[ ]

[ ][ ]

D

C

B

A

145678

8 7 6 5 4 3 2 1

E

F

BEAR LINEAR

SCALE 1:1

SIZE PART NUMBERC

REV.

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.

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COMMENTS:



MATERIAL

TITLE

K2PL Dimensions

KODIAK ACTUATOR


NW


[109.76±0.30]4.321±.012

[148.88±0.43]5.861±.017

[39.12±0.13]1.540±.005

[78.23±0.38]3.080±.015

[31.8]1.25

[63.5]2.50

[22.2].88

[44.5]1.75

Ø 2.50 - .05+.01

63.5 -1.3+0.3

7.274±.200[184.76±5.08]

[31.99]1.260

[11.43±0.38].450±.015

12.9312.78

Ø .509.503

[18.5].73

[62.6]2.46

28.58 -00.08

Ø 1.125 +-

.000

.003

[ ]

[ ]

[ ]




TOUTES LES DIMENSIONS SONT NOMINALES, SAUF MENTION CONTRAIREMesures en pouces (métriques).

[« A » ± 3,18]« A » ± 0,125 COURSE NOMINALE

RÉTRACTÉE 0,091 [2,31]TOLÉRANCE PLUS LONGUE

QU’ANNONCÉE +0,036/-0,005 [+ 0,91/- 0,13]

[« A » ± 3,18]« A » ± 0,125 RÉTRACTÉ

COURSE NOMINALE 0,091 [2,31]TOLÉRANCE PLUS LONGUE QU’AN-

NONCÉE +0,036/-0,005 [+ 0,91/- 0,13]

B-Track K2xpl

4X #10-32 UNF-2BBOULONS DE MONTAGEINCLUT LES ÉCROUS DE VERROUILLAGE

4X #10-32 UNF-2BBOULONS DE MONTAGEINCLUT LES ÉCROUS DE VERROUILLAGE




SPIRALE NOIRE


SPIRALE NOIRE

DÉBLOCAGE MANUELVIS 6 PANS 3/8AVEC CAPOT DE PROTECTION

DÉBLOCAGE MANUEL VIS 6 PANS 3/8 AVEC CAPOT DE PROTECTION

(GOUJON MTG)

(GOUJON MTG)

(GOUJON MTG)

(GOUJON MTG)

(GOUJON MTG)

(GOUJON MTG)

(GOUJON MTG)

TYP

TYP

(PISTON)

(PISTON)

THRU

THRU

B-Track K2pl/K2xpl

B-Track K2pl

Dimensions

145678

8 7 6 5 4 3 2 1

BEAR LINEAR

SCALE 1:1

SIZE PART NUMBERC

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.COMMENTS:



MATERIAL

TITLE

K2XPL Dimensions

KODIAK ACTUATOR



[109.76±0.30]4.321±.012

[148.88±0.43]5.861±.017

[39.12±0.13]1.540±.005

[78.23±0.38]3.080±.015

[31.8]1.25

[63.5]2.50

[22.2].88

[44.5]1.75

Ø 2.50 - .05+.01

63.5 -1.3+0.3

7.274±.200[184.76±5.08]

[31.99]1.260

[11.43±0.38].450±.015

12.9312.78Ø .509

.503

[18.5].73

[62.6]2.46

[39.9]1.57

28.58 -00.08

Ø 1.125+-.000.003

[ ]

[ ][ ]








• Connecteurs : série Packard 56 ou Delphi Weather-Pack - série Packard 56 avec 56 lames adaptées

(#2984883 & #2962987)- série Delphi Weather-Pack (#121015792 & #12010973)









toriques partout

• Système efficace de vis à billes linéaire

• Frein de maintien de charge intégrale sur les modèles K2x




• Vitesses max. course de 53,34 mm/s (2,1”/s)







Applications typiques• Supports remorques

• Outriggers de remorques et de véhicules

• Plateformes élévatrices

• Réglage de hauteur de machines

• Levage de mobil-homes

• Niveleurs de charge

Le vérin sur support B-Track comprend une rallonge de piston de grand diamètre qui apporte une capacité de charge excentrée maximale à tous les modèles de la catégorie K2. La rallonge de piston est légèrement plus courte que le tube externe et glisse sur les roulements en Teflon® à l’intérieur du tube externe. Cette caractéristique permet au modèle K2js de s’adapter parfaitement aux usages autonomes à charge élevée.

De nombreuses options de montage existent, comme le montage tourillon ou avec une platine standard (voir illustration). Ces modèles sont personnalisables avec un boîtier commutateur intégral, le déblocage manuel ou la commande pédale pivotante.

Illustré avec boîtier commutateur, commande

pédale et déblocage manuel facultatifs.


Vérin sur support moteur CC – Vis à billes ou acmé

B-Track K2js/K2xjs



4567

7 6 5 4 3 2

BEAR LINEAR

SCALE 1:1

SIZE PART NUMBERC

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.COMMENTS:



MATERIAL

TITLE

K2JS Dimensions

KODIAK ACTUATOR



[148.88±0.43]5.861±.017

[78.23±0.38]3.080±.015

[109.76±0.30]4.321±.012

[39.12±0.13]1.540±.005

Ø 2.50 - .05+.01

63.5 -1.3+0.3

6.969±.200[177±5.08]

[24.24±0.46].954±.018

[14.87±0.56].585±.022

[13.46±0.38].530±.015

[44.22±0.38]1.741±.015

12.9312.78

Ø .509.503

[19.1].75

[27.3]1.08

50.80 +0.300

Ø 2.000 +-

.012

.000

[25.40±0.38]Ø 1.000±.015

[ ][ ]

[ ]

145678

8 7 6 5 4 3 2 1

BEAR LINEAR

SCALE 1:1

SIZE PART NUMBERC

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.

SHEET 1 OF 1

COMMENTS:



MATERIAL

TITLE

K2XJS Dimensions

KODIAK ACTUATOR



[148.88±0.43]5.861±.017

[78.23±0.38]3.080±.015

[109.76±0.30]4.321±.012

[39.12±0.13]1.540±.005

[13.10]4X Ø .516

[22.2].88

[44.5]1.75

[44.5]1.75

111.13 -00.38

Ø 4.375+-.000.015

Ø 2.50 - .05+.01

63.5 -1.3+0.3

[185.03±5.08]7.285±.200

[32.39]1.275

[23].91

[19.1].75

[27.2]1.07

50.80 +0.300

Ø 2.000 +-.012.000

12.9312.78Ø .509

.503

[44.22±0.38]1.741±.015

[177.80±0.38]7.00±.015

[ ]

[ ]

[ ]

[ ]






[« A » ± 3,18]« A » ± 0,125 RÉTRACTÉ

COURSE NOMINALE 0,091 [2,31]PLUS LONGUE QU’ANNONCÉE

TOLÉRANCE +/- 0,060 [+/-1,52]

[« A » ± 3,18]« A » ± 0,125 COURSE NOMINALE

RÉTRACTÉE 0,091 [2,31]PLUS LONGUE QU’ANNONCÉE

TOLÉRANCE +0,060 [+/- 1,52]

(PROFIL DE CORPS)

(PROFIL DE CORPS)

THRU

THRU

THRU


PISTON NON ROTATIF

PISTON NON ROTATIF



CÂBLES PROTÉGÉS

PAR UN ENROULEMENT

DE SPIRALE NOIRE

CÂBLES PROTÉGÉS PAR ENROULEMENT

SPIRALE NOIRE

DÉBLOCAGEMANUELVIS 6 PANS 3/8AVEC CAPOT DE PROTECTION

Voir pages 29 et 30 pour les tableaux de performances des modèles K2JS

Voir pages 37 et 38 pour les tableaux de performances des modèles K2xJS

Courbes de performances

B-Track K2xjs

B-Track K2js

B-Track K2js/K2xjs

Dimensions

B-TracK K2js/K2xjs

Course


8 203 10 254 12 305 14 356 16 406

A 20,98 532,9 22,98 583,7 24,98 634,5 26,98 685,3 28,98 736,1



Configurations facultatives

Illustrées avec vis de transmission étendue pour faciliter la fixation

Sortie de couple max. 16 Nm (140 po-livres)Vitesses de 250 à 850 tr/min

Les vérins rotatifs K2ra fonctionnent grâce à une transmission motorisée et ont adopté la conception d’entraînement et les composants du vérin linéaire K2 de base. Les modèles K2ra présentent toutes les caractéristiques du modèle K2, dont une excellente résistance aux intempéries, ce qui en fait la solution idéale pour les applications d’extérieur. Ils intègrent les mêmes moteurs durables, les mêmes engrenages renforcés, la même protection contre la corrosion et la même lubrification. Il existe plusieurs configurations d’arbre de sortie et de montage avec la configuration standard ci-dessus.

• Plage de temp. ambiante : de -29 °C à +65 °C (de -20 °F à +150 °F) ; possibilité de -40 °C à +80 °C (-40 °F à +176 °F), sur demande.


• Tension opérationnelle normale : 12, 24, 36, 48 V CC (valeurs nominales à 12 V CC normales.)

• Câble torsadé de section 14, SAE J1128 SXL avec isolation en polyéthylène réticulé, cat. F 125 °C (257 °F)


• Utiliser un interrupteur de contact momentané bipolaire/bidirectionnel pour contrôler le fonctionnement de l’unité. (ON)-OFF-(ON) DPDT

• Connecteurs : - série Packard 56 ou Delphi Weather-Pack - série Packard 56 avec 56 lames adaptées (#2984883 &

#2962987)- série Delphi Weather-Pack (#121015792 & #12010973)


• Consulter le tableau des performances pour connaître les capacités de Courant/Vitesse


• Paramètres du limiteur de couple : correspondent aux besoins du client


(Les profils de charge/régime permettent de procéder à certains réglages à partir de ces instructions.)


toriques partout

• Système efficace de charge linéaire


• Vitesses max. 850 tr/min






• Configurations de montage sur mesure, sur demande

• Moteur 24 V CC facultatif, disponible pour offrir davantage de choix de vitesses

Applications typiques • Épandeurs à sel/semoirs

• Mécanismes de levage de motos

• Jets rotatifs

• Soles tournantes

• Treuil à câble

Vérin rotatif moteur CC

B Track K2rA



K2raG05-12vDc

K2raG10-12vDc

K2raG20-12vDc

K2raG30-12vDc

K2raG05-24vDc

K2raG10-24vDc

K2raG20-24vDc

K2raG30-24vDc

400

500

600

700

800

900

0

5

10

15

20

25

0 5 10 15 20 25 30

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load in-lbs

K2RAG05-12VDC Nominal Performance

Current Draw Speed

400

500

600

700

800

900

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 5 10 15 20 25 30

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load in-lbs


Current Draw Speed

150

200

250

300

350

400

450

0

5

10

15

20

25

0 10 20 30 40 50 60

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load in-lbs


Current Draw Speed

150

200

250

300

350

400

450

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 10 20 30 40 50 60

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load in-lbs


Current Draw Speed

100

125

150

175

200

225

0

5

10

15

20

25

0 20 40 60 80 100 120

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load in-lbs


Current Draw Speed

100

125

150

175

200

225

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 20 40 60 80 100 120

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load in-lbs


Current Draw Speed

30

50

70

90

110

130

150

0

5

10

15

20

25

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load in-lbs


Current Draw Speed

30

50

70

90

110

130

150

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load in-lbs


Current Draw Speed



Courbes de performances (mesures impériales) Vitesse Appel de courantMesures*

Capacité de charge 30 po.-livres




Charge en po.-livresCharge en po.-livres

Vite

sse

– tr

/min

Vite

sse

– tr

/min

Appe

l de

cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

A


Vite

sse

– tr

/min

Vite

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– tr

/min

Appe

l de

cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

A


Vite

sse

– tr

/min

Vite

sse

– tr

/min

Appe

l de

cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

A


Vite

sse

– tr

/min

Vite

sse

– tr

/min

Appe

l de

cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

AB Track K2rA





K2raG05-12vDc

K2raG10-12vDc

K2raG20-12vDc

K2raG30-12vDc

K2raG05-24vDc

K2raG10-24vDc

K2raG20-24vDc

K2raG30-24vDc

400

500

600

700

800

900

0

5

10

15

20

25

0.0 0.6 1.1 1.7 2.3 2.8 3.4

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load N-m


Current Draw Speed

400

500

600

700

800

900

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0.0 0.6 1.1 1.7 2.3 2.8 3.4

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load N-m


Current Draw Speed

150

200

250

300

350

400

450

0

5

10

15

20

25

0.0 1.1 2.3 3.4 4.5 5.7 6.8

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load N-m


Current Draw Speed

150

200

250

300

350

400

450

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0.0 1.1 2.3 3.4 4.5 5.7 6.8

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load N-m


Current Draw Speed

100

125

150

175

200

225

0

5

10

15

20

25

0.0 2.3 4.5 6.8 9.0 11.3 13.6

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load N-m


Current Draw Speed

100

125

150

175

200

225

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0.0 2.3 4.5 6.8 9.0 11.3 13.6

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load N-m


Current Draw Speed

30

50

70

90

110

130

150

0

5

10

15

20

25

0.0 2.3 4.5 6.8 9.0 11.3 13.6 15.8 18.1 20.3

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load N-m


Current Draw Speed

30

50

70

90

110

130

150

0

2.5

5

7.5

10

12.5

0.0 2.3 4.5 6.8 9.0 11.3 13.6 15.8 18.1 20.3

Spee

d -

RPM

Curr

ent D

raw

- A

mps

Load N-m


Current Draw Speed




Courbes de performances (mesures métriques)Mesures*

Capacité de charge 3,4 Nm




Charge NmCharge Nm

Vite

sse

– tr

/min

Vite

sse

– tr

/min

Appe

l de

cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

A

Charge NmCharge Nm

Vite

sse

– tr

/min

Vite

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– tr

/min

Appe

l de

cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

A

Charge NmCharge Nm

Vite

sse

– tr

/min

Vite

sse

– tr

/min

Appe

l de

cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

A

Charge NmCharge Nm

Vite

sse

– tr

/min

Vite

sse

– tr

/min

Appe

l de

cour

ant –

A

Appe

l de

cour

ant –

AB Track K2rA





12345678

8 7 6 5 4 3 2 1

BEAR LINEAR

SCALE 1:1.5

SIZE PART NUMBERC

NAME DATE

DRAWN

CHECKED

ENG APPR.

MFG APPR.

Q.A.COMMENTS:



MATERIAL

TITLE

K2RA Dimensions

K2 ROTARY ACTUATOR

TAJ3/17/2014TWC

3/17/2014

3.080±.015[78.23±0.38]

5.861±.017[148.88±0.43]

2.50[63.5]

1.75[44.5]

[39.12±0.13]1.540±.005

[109.76±0.30]4.321±.012

Ø .751 [19.08] 1.000 [25.40]

Ø 1.123 - .003+.000

28.52- 0.08

0

Ø 2.50 - .05+.01

63.5 -1.3+0.3

Ø 2.000 - .000+.012

50.80 0+0.30

Ø 1.000±.015[25.40±0.38]

.65[16.5]

.44[11.1]

6.664[169.28]

.43[10.9]

Ø .250±.005 [6.35±0.13] 3.91

[99.3]

#10-32 [ ]

[ ][ ]


TOUTES LES DIMENSIONS SONT NOMINALES, SAUF MENTION CONTRAIRE

Mesures en pouces (métriques).

GOUJON4 PLACES

GOUJON LONGUEUR

PILOTE

THRU

(GOUJON MTG)

(GOUJON MTG)

CÂBLES PROTÉGÉS PAR UN ENROULEMENT

DE SPIRALE NOIRE


B Track K2rA

Dimensions


Caractéristiques relatives aux performances

Fiabilité du fonctionnementLes contrôles Warner Linear forment des solutions avancées qui utilisent des composants électroniques à montage en surface pour la fabrication desquels Warner Linear adopte des méthodes de circuit intégré automatisé. Chaque contrôle subit un test de longévité sur le terrain afin de servir dans des applications exigeantes.

Robustesse et fiabilitéL’utilisation de processus de fabrication SMT garantit la régularité de la performance d’un contrôle à l’autre.

• Les capteurs de vérin intégrés sont protégés de l’environnement

• Robustes composants électroniques et capteurs sans contact (effet Hall)

• Vérin monté ou montage à distance

Facilité d’utilisation• Les contrôles (boîtiers commutateurs) sont prêts à fonctionner sans

soucis. Il suffit de les raccorder et de connecter les clips d’alimentation.

• Les vérins Warner Linear intègrent les contrôles de position de base pour simplifier leur utilisation et maintenir leurs capacités en usage intensif. Ils sont simples à utiliser et prêts à l’emploi.

• Il existe également des contrôles basés sur des microprocesseurs avancés. Ils suivent des processus SMT associant la technologie électronique numérique et proposent un large éventail d’options de contrôle de vérins intelligents. Consulter votre spécialiste technique Warner Linear qui vous conseillera les contrôles avancés les plus adaptés à vos besoins.

Les contrôles BTc Warner Linear sont conçus spécifiquement pour accompagner les vérins linéaires B-Track. Certains contrôles et certaines options conviennent également aux modèles M-Track.

Les contrôles de vérins Warner Linear existent pour un large éventail d’applications.

Warner Linear propose une gamme complète de contrôles de vérin, répondant parfaitement aux besoins d’un large éventail d’applications.

La gamme couvre des contrôles de boîtiers commutateurs, simples d’utilisation, dotés de fonctions de base d’extension/de rétraction, jusqu’aux microprocesseurs à la pointe de la technologie fondés sur les contrôles électroniques numériques, de conception SMT et respectant des processus de fabrication SMT.

Fonctions proposées :

• Extension et rétraction de base

• Limiteurs de fin de course électriques et électroniques

• Sorties de fin de course

• Potentiomètre de recopie de position et sorties codeur

• Limiteur de courant électronique – fixe et programmable

• Frein dynamique électronique

• Butées de fin de course réglables, fixes, manuelles et électroniques

• Suivi de signal


Alimentation électrique fournie par le client

Boîtier commutateur pour vérin, moteur de 12, 24 ou 48 V .................................................. Page 57

Entrée : Câble de 3,66 m (12 pieds)

Sortie : Câble de 30 cm (1 pied) ou câbles facultatifs (modèles de vérin M1, K2, K2x, RA)

Boîtier commutateur pour vérin, 115 ou 230 V ................................................................... Page 57

Entrée : Câble de 6 pieds (1,83 m)

Sortie : Connecteur fourni par le client (vérins K2Ca, K2x Ca)

Alimentation électrique nécessaire

Alimentation électrique 12 ou 24 V CC pour vérin M-Track .................................................. Page 58

Options : Entrée CA avec prise

Entrée CA sans prise Interrupteur fourni Interrupteur non fourni

Alimentation électrique 90 V CC pour Vérin K2/K2x ............................................................ Page 59 Options : Entrée CA avec prise Entrée CA sans prise Interrupteur fourni Interrupteur non fourni Potentiomètre vitesse

Alimentation électrique 24 V CC pour Vérin K2/K2x ............................................................ Page 60 Options : Entrée CA avec prise Entrée CA sans prise Interrupteur fourni Interrupteur non fourni

REMARQUE : Toutes les conceptions d’alimentation électrique sont fournies avec un câble d’un pied pour les raccorder au vérin. Les câbles facultatifs existent dans les longueurs suivantes : 1 524, 3 048, 6 096, 7 620 mm (5, 10, 20, 25 pieds)

Contrôles

Interrupteurs de fin de course ...................................................................................Pages 61-62 Réglage d’usine/non réglable (P1) ............................................................Pages 63-64 Réglable terrain (EP1)...................................................................................... Page 65

Contrôle d’arrêt rapide .............................................................................................Pages 66-67

Contrôle de recopie de position ....................................................................................... Page 68

Contrôle de commutation à entrée faible .......................................................................... Page 69

Contrôle de vérin sans fil ................................................................................................ Page 70

Alimentation électrique/Contrôle/Accessoire Guide de sélection

SBC-DC

SBC-AC

ASBC –– AC

3 10SBC ––


Style de connecteur :

(Une extrémité femelle Weatherpack)

Autre extrémité mâle de la version :

1 – Mini Packard 56 (M-Track)2 – Packard 563 – Weatherpack4 – Deutsch (DT06-2S)

Alimentation électrique d’entrée CC

Longueur de câble de raccordement en pieds

(si vierge, l’interrupteur n’a pas de connecteurcorrespondant)

No de modèle SBC

Type de câble d’entrée

Vierge – Câble monotoron 1,829 m (6 pieds) extrémités libres (3)

A – Fiche 3 broches 1,829 m (6 pieds)

Alimentation électrique

d’entrée CA

No de modèle SBC

Câbles d’alimentation facultatifs pour l’extension et le contrôleL’alimentation électrique inclut un câble de 30 cm (1 pied) pour raccorder le vérin.

Il est possible de commander les câbles accessoires dans les longueurs suivantes : 1,524, 3,048, 6,096 et 7,62 mètres (5, 10, 20 et 25 pieds) avec le connecteur adapté au vérin retenu (mini-packard, Packard 56, Weatherpack, Deutsch).

Des cordons d’alimentation (LP) sont nécessaires pour alimenter en continu l’interrupteur de fin de course BTc ou les circuits de recopie du potentiomètre installés sur le vérin. Les cordons d’alimentation LP alimentent deux connecteurs.

Les câbles signaux (SC) ajoutent deux connecteurs additionnels au cordon d’alimentation LP, à utiliser avec l’interrupteur de fin de course ou la recopie du potentiomètre.

Alimentation électrique : Compatible avec une entrée 115 ou 230 V CAFonction : Extension, rétraction, arrêt via l’interrupteur de contact momentané DPDTCorps : Corps durablement étanche aux poussières : dimensions (l x L x h) :

119,89 mm x 119,89 mm x 80,01 mm (4,72” x 4,72” x 3,15”)Protection : Montage externe d’un fusible de 5 A à l’extérieur du corps pour faciliter le

remplacementCâble d’entrée : Câble d’entrée CA étamé extrémités libres, 1,829 m (6 pieds) fourniCâble de sortie : Presse-étoupe étanche inclus pour le câble de sortie fourni par le client

Tous les vérins sont contrôlés à l’aide d’une fonction de commutation externe rétraction/arrêt. Les versions SBC-DC et SBC-AC offrent un commutateur de montage simple compatible avec les vérins Warner Linear.

Alimentation électrique : Compatible avec des vérins 12, 24 et 48 V CCFonction : Extension, rétraction, arrêt via l’interrupteur à bascule momentané DPDTCorps : Corps en plastique ABS : dimensions (l x L x h) : 119,38 mm x 81,28 mm x 55,88 mm

(4,7” x 3,2” x 2,2”)Câble d’entrée : 3,66 m (12 pieds), 2 fils, câble de section 14 AWG avec extrémités pinces crocodileCâble de sortie : Câble 30 cm (1 pied) fourni. Choisir le connecteur correspondant au vérin retenu. Les câbles d’extension facultatifs existent en longueurs de 1,524 à 7,62 m

(5 à 25 pieds)

Contrôles de boîtier commutateur simple

DC

PC Y3 20 (6,096)SBC – –– 2

12 V A S R1SBC –– –AC2


Style de connecteur : (femelle)

1 – Mini Packard 56 (M-Track)



A – 1,829 m (6 pieds) avec fiche 3 broches (fiche uniquement disponible sur l’entrée 115 V CA)

Alimentation électrique de sortie

12 V – 12 V CC (Uniquement M-Track)24 V – 24 V CC

Alimentation électrique d’entrée

AC – Entrée 115 V CAAC2 – Entrée 230 V CA Interrupteur

S – Interrupteur à basculeVierge – Aucun interrupteur

Lecture

R – 0 – 10 V

No de modèle SBC

Alimentation électrique CA

Style de connecteur :

Une extrémité femelle, une extrémité mâle

1 – Mini Packard 56 (M-Track)2 – Packard 563 – Weatherpack4 – Deutsch (DT06-2S)

Câble double sortie en Y

(uniquement utile sur les options PC et LP)Type de câble

Câble d’alimentation (PC) – Câble d’alimentation (cordon Carol de type J avec manchons rétractables)

SC – Câble signaux (uniquement avec manchons rétractables)

LP – Cordon d’alimentation (LP) (de section 22 AWG, 4 fils conducteurs, mais n’utiliser que les fils rouge et noir. Couper les fils blanc et vert, les placer au niveau de l’isolant.)

Nombre de conducteurs

Longueurs en pieds (mètres)No de

modèle SBC

Modèle 12 et 24 V

Alimentation électrique SBC-AC

Exemple :

Exemple :

Entrée : 85 – 264 V CA

Sortie : 12 V @ 5,4 A 24 V @ 2,7 A

Câble d’entrée : Standard : Câble étamé extrémités libres, 1,829 m (6 pieds) Facultatif : 1,829 m (6 pieds) avec fiche 3 broches 115 V CA

Câble de sortie : Câble 30 cm (1 pied) avec Packard 56 à 2 broches (pour modèles M-Track 1) Il est possible de commander des rallonges de câbles de 1,524 à 7,62 m

(5 à 25 pieds)

Corps : Dimensions (l x L x h) : 119,89 mm x 119,89 mm x 80,01 mm (4,72” x 4,72” x 3,15”)

Boîtier en polycarbonate NEMA 4, 4x, 12, 13

Température defonctionnement : de -34 °C à 60 °C (de -30 °F à 140 °F)

Qualifications : Normes CE, TUV, UL/cUL et l’EMI satisfait aux directives EN 55022 et ROHS

Protection : Fusible externe fourni

Interrupteur : Aucun interrupteur ou interrupteur momentané DPDT

Référence du câble extension

Alimentation électrique M-Track

90 V A S P100SBC –– –AC2


Entrée : AC : 115 V CA AC2 : 230 V CA

Sortie : 90 V CC @ 5 A

Câble d’entrée : Standard : Câble étamé extrémités libres, 6 pieds (1,829 m) Facultatif pour 1,829 m (6 pieds) 115 V CA avec fiche

3 broches 115 V CA

Câble de sortie : Câble 30 cm (1 pied) avec connecteur 3 broches Deutsch Il est possible de commander des rallonges de câbles de

1,524 à 7,62 m (5 à 25 pieds)

Corps : Boîtier en polycarbonate : dimensions (l x L x h) : 119,89 mm x 119,89 mm x 80,01 mm (4,72” x 4,72” x 3,15”) NEMA 4, 4x, 12, 13

Fusible : Fusible externe installé sur le corps pour faciliter son remplacement

Interrupteur : Interrupteur momentané à bascule DPDT pour le contrôle manuel du vérin. Le client peut également fournir son propre interrupteur

Potentiomètre : Pot. vitesse facultatif pour régler la tension de sortie (règle la vitesse du vérin)


4 – Deutsch DT06-3S





90 V – 90 V CC


AC – Entrée 115 V CAAC2 – Entrée 230 V CA

Interrupteur


Potentiomètre

P – Potentiomètre (utilisé pour la régulation de vitesse)

Vierge – Sans potentiomètre

No de modèle SBC


Exemple :

Alimentation électrique de sortie 90 V SBC-AC/SBC-AC2

Alimentation électrique K2/K2x

24 V A SH L2SBC –– –AC2



2 – Packard 56 (B-Track)3 – WeatherPack (B-Track)4 – Deutsch DT06-2S (B-Track)

Sortie AMP

Vierge – Sortie standard 12 AH – Sortie 20 A haute intensité (alimente

2 vérins simultanément. Uniquement pour les modèles B-Track)





24 V – 24 V CC


AC – Entrée 115 V CAAC2 – Entrée 230 V CA

Interrupteur


Alimentation constante (LP)

(nécessaire pour les systèmes de contrôle P1.2 et P2.0)

Vierge = pas d’alimentation constante (LP)

No de modèle SBC


Exemple :

Entrée : AC : 115 V CA AC2 : 230 V CA

Sortie : 24 V @ 12 A

Câble d’entrée : Standard : Câble étamé extrémités libres, 6 pieds (1,829 m) Facultatif pour 1,829 m (6 pieds) 115 V CA avec fiche 3 broches

115 V CA

Câble de sortie : Câble standard 30 cm (1 pied) : préciser le connecteur correspondant au vérin :1. Mini Packard standard pour vérins M-Track2. Packard 56 standard sur modèles de vérins K2 et K2x3. Packard WeatherPack facultatif sur modèles de vérins K2 et K2x4. Deutsch DT06-2S facultatif sur modèles de vérins K2 et K2x5. Il est possible de commander des rallonges de câbles de 1,524

à 7,62 m (5 à 25 pieds)

Corps : Boîtier en polycarbonate : dimensions (l x L x h) : 169,93 mm x 169,93 mm x 89,916 mm (6,69” x 6,69” x 3,54”) NEMA 4, 4x, 12, 13

Fusible : Fusible externe installé sur le corps pour faciliter son remplacement

Interrupteur : Interrupteur momentané à bascule DPDT pour le contrôle manuel du vérin ou Le client peut également fournir son propre interrupteur

Option de l’alimentation constante (LP) : L’utilisation des options de contrôles BTc (interrupteur de fin de

course, recopie du potentiomètre) requiert l’option d’alimentation constante (LP). L’option d’alimentation constante (LP) délivre une source d’alimentation de sortie continue pour les composants de contrôle externes, indépendamment de l’alimentation de sortie du vérin (voir l’offre de câbles rallonges pour choisir le câble approprié pour cette option).

Alimentation électrique de sortie 24 V SBC-AC/SBC-AC2

Alimentation électrique K2/K2x

1K/5K ohm

1K/5K ohm

1K/5K ohm

1K/5K ohm


Toutes les connexions figurant en pointillés sont fournies par le client

ConnecteurDT06-4SDeutsch

ConnecteurDT04-3PDeutsch

Interrupteur réglable

Câble d’interrupteur

Câble d’interrupteur

Alimentation électriquede 4,5 à 24 V CC

Broche C : verte, sortie interrupteur en extension

Broche B : blanche, sortie interrupteur en rétraction

Broche A : noire, entrées interrupteur Broche 4 : verte, sortie en extension, 20 mA max.

Broche 3 : rouge, alimentation électrique

Broche 2 : blanche, sortie en rétraction, 20 mA max.

Broche 1 : noire, mise à la terre

SO2O Interrupteur Reed normalement ouvert

SO2H interrupteur à effet Hall

Tous les modèles de vérins Warner linear K2 ou K2x peuvent être fournis avec des interrupteurs à effet Hall ou de type Reed pour arrêter/démarrer ou positionner le vérin. Les interrupteurs à effet Hall ou de type Reed sont tous sans contact. Ils fonctionnent grâce à un aimant installé sur la vis à l’intérieur du tube du vérin pour procéder à l’activation. Les vérins disposent de 2 à 4 interrupteurs, selon la longueur de course.

Effet HallL’interrupteur à effet Hall est un écoulement de courant/sortie NPN qui nécessite une résistance de rappel pour fonctionner.

Il est également possible de configurer les interrupteurs à effet Hall pour qu’ils délivrent les informations relatives à la position. Une roue à dix dents munie de deux interrupteurs sert à donner les impulsions A et B de position et de direction grâce à un contact et à un interrupteur pleinement étendu. Ce modèle correspond à une configuration « SO4 ».

Références disponibles d’interrupteur à effet Hall, avec vérin K2 : SO2H – 2 interrupteurs de fin de course

Références disponibles d’interrupteur à effet Hall, avec vérin K2e ou K2xe :SO2H – 2 interrupteurs de fin de courseSO3W – 2 interrupteurs de position à roue et interrupteur de fin de course contactSO3H – 2 interrupteurs de fin de course et 1 interrupteur de mi-courseSO4W – 2 interrupteurs de position à roue et 2 interrupteurs de fin de courseSO4H – 2 interrupteurs de fin de course et 2 interrupteurs de mi-course

Remarque 1 : consulter l’usine pour toute autre option, si nécessaireRemarque 2 : les modèles munis de 3 interrupteurs ne peuvent pas être inférieurs à 4” et ceux munis de 4 interrupteurs ne peuvent pas être inférieurs à 6”.

Effet HallTension d’alimentation : 4,75 à 24 V CC

Sortie : Écoulement de courant, max. 25 mA

Câbles : De section 24 AWG

Température de fonctionnement : de -40 °C à +85 °C

Protection : Protection de la polarité inverse

Boîtier : Thermoplastique robuste, étanche

ReedL’interrupteur de type Reed ne peut équiper qu’un modèle de vérin K2e ou K2xe (unité réglable). Il est possible de choisir des interrupteurs normalement ouverts (O) ou normalement fermés (C).

Références disponibles d’interrupteur Reed, uniquement avec vérin K2e ou K2xe :SO2O – 2 interrupteurs Reed réglables normalement ouvertsSO2C – 2 interrupteurs Reed réglables normalement fermésSO3O – 3 interrupteurs Reed réglables normalement ouvertsSO3C – 3 interrupteurs Reed réglables normalement fermésSO4O – 4 interrupteurs Reed réglables normalement ouvertsSO4C – 4 interrupteurs Reed réglables normalement fermés

Remarque 1 : consulter l’usine pour toute autre option, si nécessaireRemarque 2 : les modèles munis de 3 interrupteurs ne peuvent pas être inférieurs à 4” et ceux munis de 4 interrupteurs ne peuvent pas être inférieurs à 6”.

ReedTension d’alimentation :

Interrupteur O, 200 V CC max.Interrupteur C, 175 V CC max.

Courant de commutation :

Interrupteur O, 1,2 A max.Interrupteur C, 1,5 A max.

Contact nominal : Interrupteur O, 10 W max.Interrupteur C, 5 W max.

Câbles : De section 24 AWG

Température de fonctionnement : de -40 °C à +105 °C

Boîtier : Étanchéité absolue

Unités avec interrupteurs uniquement SO

2.62 (66.55)

9.10 (231.14)

ø


Options

Caractéristiques techniquesAlimentation électrique :

25 A max. @ 12 V12,5 A max. @ 24 V

Température de fonctionnement :

de -29 °C à +66 °C (de -20 °F à +150 °F)

P1.0 Contrôle de fin de course standard

P1.1 Identique au P1.0 avec deux diodes à l’extérieur du module de contrôle. Les diodes indiquent que le vérin atteint la fin de la course.

P1.2 Identique à P1.0 avec deux sorties 12/24 V, 0,5 A, pouvant servir à activer un interrupteur externe, un relais, un témoin lumineux ou une entrée PLC.

P1.2LE Deux sorties +5 V CC, 25 mA plus une terre pouvant activer un signal lorsque la fin de course est atteinte. Cette sortie peut servir à alimenter des diodes.

2.13 (54.10)AJOUTÉ À LONGUEUR MOTEUR

Le contrôle d’interrupteur de fin de course P1.x indique la position de fin de course à l’aide d’un capteur à effet Hall et d’un relais installé sur le moteur.

Les capteurs à effet Hall sont installés d’usine à l’intérieur du tube externe. La position du capteur est réglée en usine et n’est pas réglable sur le terrain (voir EP.1 pour les fonctions d’interrupteurs réglables). Les capteurs à effet Hall sont étanches à vie et ne sont pas sujets à l’usure.

L’ensemble de contrôle de course électronique se compose de capteurs à effet Hall et d’un relais installé sur le moteur au sein d’un corps adapté aux environnements rudes.

Une diode Zener renforce la protection de l’entrée et des sorties des pics électriques. L’inversion de la polarité de l’alimentation d’entrée du moteur sert à inverser le sens du mouvement.

Standard

P1.x Contrôle de fin de course électronique



Noir

Gris

Extension du vérin = gris +, noir -Rétraction du vérin = gris -, noir +

12 ou 24 V CCEntrée alimentation

électrique

Fusible 24 V CC 15 A, 12 V CC

30 A

Interrupteur DPDT instantané, centre coupé

Connecteur 2 fils, de section 14 AWG Packard 56

P1Contrôle

Fonctionnement

Lorsque l’« interrupteur fourni par le client » est maintenu en position de façon à alimenter en courant positif 12 ou 24 V CC le fil gris et que le fil noir sert de terre, alimenté en 12 ou 24 V CC, le vérin procède à son extension jusqu’en fin de course. En fin de course, donnée définie en usine par l’emplacement des interrupteurs à effet Hall à l’intérieur du piston du vérin, le contrôle P1.0 coupe l’alimentation du vérin. Le vérin ne se déplace plus dans cette direction, même si l’interrupteur fourni par le client est maintenu en position.

Lorsque l’interrupteur est activé en sens inverse de sorte que le fil noir est alimenté en courant positif 12 ou 24 V CC et que le fil gris sert de terre, alimenté en 12 ou 24 V CC, le vérin se rétracte jusqu’à revenir à sa position de départ, définie en usine par l’emplacement du deuxième interrupteur à effet Hall.

Si le vérin ne s’arrête pas à l’une ou l’autre des extrémités, cela indique qu’une pièce est probablement défaillante dans le vérin ou dans le contrôle P1.0. Consulter l’usine pour un examen approfondi.

Les vérins font l’objet de tests exhaustifs avant de quitter l’usine.

Module P1 P1.0-DC12/24

Schémas de câblage

P1 Contrôle de fin de course électronique

Contrôles BTc P1-DC

Sélection du modèle

Modèle no : Tension

d’entrée (V CC) :Courant de sortie

max. (A) Caractéristiques

P1.0 (DC12) 12 25 Base = interrupteur de fin de course électronique muni d’un freinage dynamique électronique

P1.0 (DC24) 24 12,5 Base = interrupteur de fin de course électronique muni d’un freinage dynamique électronique

P1.1 (DC12) 12 25 Témoins lumineux (LED) et base sur le boîtier

P1.1 (DC24) 24 12,5 Témoins lumineux (LED) et base sur le boîtier

P1.2 (DC12) 12 25 Sorties base et +12 V CC

P1.2 (DC24) 24 12,5 Sorties base et +24 V CC

P1.2LE (DC12) 12 25 Sorties base et diode + V CC

P1.2LE (DC24) 24 12,5 Sorties base et diode + V CC

Remarque : pour les limites de fin de course externes réglables, ajouter E avant P

+ _




Connecteur de section 14-2 AWG

Packard 56

Entrée alimentation électrique

12 ou 24 V CC

ConnecteurDT04 - 4PDeutsch

Gris + ext.

Gris + rétr.

Noir -

Gris

Broche 4 verte, sortie d’extension +12 V ou 24 V

Broche 3 rouge, entrée alimentation constante (LP) +12 V ou 24 VBroche 2 blanche, sortie rétraction +12 V ou 24 V

Témoin lumineux de rétraction, relais ou entrée PLC isolée

Témoin lumineux d’extension, relais ou

entrée PLC isolée

Fusible1 A

Fusible24 V CC 15 A12 V CC 30 A

P1.2Contrôle

Broche 1 noire terre

FonctionnementLorsque l’« interrupteur fourni par le client » est maintenu en position de façon à alimenter en courant positif 12 ou 24 V CC le fil gris et que le fil noir sert de terre, alimenté en 12 ou 24 V CC, le vérin procède à son extension jusqu’en fin de course. En fin de course, la « sortie extension » (fil vert) conduira +12 ou 24 V à la terre, indiquant la fin de course. Ce signal peut servir à allumer un témoin lumineux, à activer une bobine de relais ou une entrée PLC isolée, nécessitant 500 mA au max. Cette sortie ne reste ouverte que si l’alimentation est maintenue par l’« interrupteur fourni par le client ».

Toutefois, si la sortie doit être ouverte, même si l’« interrupteur fourni par le client » n’est pas activé, il est possible d’utiliser l’« entrée d’alimentation constante (LP) ». Cela alimente constamment la sortie qui reste allumée dès que le vérin arrive en fin de course, à une extrémité ou à l’autre.

Alimenter le fil rouge du connecteur 4 broches Deutsch (DT04-4P) en +12 V CC (pour les modèles 12 V CC) ou en +24 V CC (pour les modèles 24 V CC) et relier la terre au fil noir. Cette alimentation doit être identique à celle du vérin et nécessite moins de 500 mA.

Lorsque l’« interrupteur fourni par le client » est maintenu en position inverse de façon à alimenter le fil noir en courant positif 12 ou 24 V CC et que le fil gris sert de terre, alimenté en 12 ou 24 V CC, le vérin procède à sa rétraction jusqu’en fin de course. Une fois le vérin revenu en position de départ, la « sortie de rétraction » (fil blanc) constituera la terre alimentée en +12 V CC ou 24 V CC.

ATTENTION ! Ne pas inverser la polarité de la tension d’entrée (les fils rouge et noir 22GA), au risque d’endommager le dispositif !

P1 Contrôle de fin de course électronique


2.62 (66.55)

9.10 (231.14)

ø


Caractéristiques techniques

Alimentation électrique :

25 A max. @ 12 V12,5 A max. @ 24 V


de -29 °C à +66 °C (de -20 °F à +150 °F)

OptionsEP1.0 Contrôle de fin de course standard

EP1.1 Identique au P1.0 avec deux diodes à l’extérieur du module de contrôle. Les diodes indiquent que le vérin atteint la fin de la course.

EP1.2 Identique à P1.0 avec deux sorties 12/24 V, 0,5 A, pouvant servir à activer un interrupteur externe, un relais, un témoin lumineux ou une entrée PLC.

EP1.2LE Deux sorties +5 V CC, 25 mA plus une terre pouvant activer un signal lorsque la fin de course est atteinte. Cette sortie peut servir à alimenter des diodes.

EP1.4 Identique à P1.0, butée de fin de course avec sortie de potentiomètre de 0 à 10 K ohm.

EP1.5 Butée de fin de course avec sorties de fin de course et sorties de potentiomètre de 0 à 10 K.


EP1.x Contrôle de fin de course électronique

Le contrôle d’interrupteur de fin de course EP1.x délivre la position de fin de course à l’aide d’un interrupteur magnétique et d’un relais installé sur le moteur.

Les interrupteurs de fin de course EP1 sont installés dans une conduite sur le tube externe du vérin sous un capot résistant. (Voir les conceptions P1.0 pour les interrupteurs de fin de course réglés en usine.) Les interrupteurs EP1 sont réglables sur le terrain.

L’ensemble de contrôle de course électronique se compose de capteurs magnétiques et d’un relais installé sur le moteur au sein d’un corps adapté aux environnements rudes.

Une diode Zener renforce la protection de l’entrée et des sorties des pics électriques. L’inversion de la polarité de l’alimentation d’entrée du moteur sert à inverser le sens du mouvement.



2.62 (66.55)

9.10 (231.14)

ø

-- ++


RÉGLAGE DE LA FORCE D’EXTENSION

CHARGE

RÉGLAGE DE LA FORCE DE RÉTRACTION


Alimentation électrique : 12 ou 24 V CC

Courant max. 25 A @ 12 V CC/12,5 A @ 24 V CC (facteur de service de 25 %)

Températurede fonctionnement :

de -29 °C à +66 °C (de -20 °F à +150 °F)

Le PQS est un système limiteur de courant bidirectionnel. Le contrôle surveille le courant pendant le mouvement du vérin et l’arrête immédiatement si un objet se met en travers de son chemin ou en fin de course. Le vérin reste coupé jusqu’au retour de l’alimentation. Les paramètres de limites de courant sont réglables à l’aide de deux potentiomètres accessibles par deux orifices protégés sur le côté du boîtier.

CaractéristiquesArrêt rapide : les potentiomètres réglables sur le terrain régulent le courant qui alimente le moteur dans les deux sens de progression. Les deux potentiomètres sont réglés en usine sur le courant max., sauf mention contraire. Il est également possible de régler les potentiomètres sur le terrain.

Commande moteur : elle est réalisée à travers une carte relais. Ce relais alimente le moteur tant que le vérin ne reçoit pas l’ordre de dépasser la fin de course.

Arrêt rapide : un freinage dynamique électronique (EDB) est appliqué après chaque déplacement pour davantage de précision et de rapidité.

Sorties du déclenchement du seuil de charge : ces sorties signalent le dépassement des limites de courant dans l’une ou l’autre direction. Il s’agit de sorties à transistor actifs bas.

Corps : monté à l’arrière du moteur ou sur toute autre surface et encapsulé pour résister aux conditions les plus exigeantes.

Protection : une diode Zener renforce la protection de l’entrée et des sorties dans les environnements bruyants.

Choix du modèle et de la qualification électrique

Modèle no Tension d’entrée (V CC)

MaximumCourant de sortie

(A) Caractéristiques

PQS-12 V 12 25 Base = interrupteur de fin de course électronique muni d’un interrupteur de mi-course et du freinage dynamique électroniquePQS-24 V 24 12,5

PQS.2-12 V 12 25 Sorties de déclenchement de base et +12 V CC

PQS-24 V 24 12,5 Sorties de déclenchement de base et +24 V CC


Réglage du courant de déclenchement en extension ou en rétraction

• Retirer les bouchons latéraux du contrôle.

• Faire tourner le compteur du pot. de déclenchement dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour définir la charge min.

• Faire tourner le pot. de déclenchement dans le sens des aiguilles d’une montre pour définir la charge max.

• Régler le pot. de rétraction pour définir la force de fermeture.

• Régler le pot. d’extension pour définir la force de levage.

• Régler comme illustré la tige d’extension vers le haut.

• Réinstaller les bouchons d’accès.

Contrôle d’arrêt rapide PQS

Contrôles PQS

+

–

+

–


+–

+–Connecteur

DT04-4PDeutsch

Contrôle d’arrêt rapide PQS Schémas de câblage

Contrôles PQS



Broche 4 : verte, sortie déclenchement seuil de charge en extension, 150 mA max.

Broche 3 : rouge, alimentation électrique + (12 V CC ou 24 V CC)

Broche 2 : blanche, sortie déclenchement seuil de charge en rétraction, 150 mA max.

Broche 1 : noire, mise à la terre

Câblage de sortie de déclenchement du seuil de charge- les sorties sont actives à l’état bas






Diode extensionRelais ou entrée

PLC isolée

Diode extensionRelais ou entrée

PLC isolée

12 ou 24 V CCEntrée

alimentation électrique


12 ou 24 V CC

PQSContrôle

PQSContrôle

Noir

Noir

Gris

Gris

Fusible 24 V CC 15 A, 12 V CC 30 A


Module PQS.2-12 V/24 V

Module PQS-12 V/24 V

2.62 (66.55)

9.10 (231.14)

ø

+ _


Le contrôle de position P2.0 est un contrôle de recopie de position à microprocesseur qui active une sortie 0-10 V CC indiquant la course du vérin. Ce contrôle utilise les impulsions de deux capteurs inductifs et une mollette de comptage pour déterminer la position précise du vérin. Un troisième capteur en fin de course rétractée sert de référentiel de position.

Les interrupteurs de fin de course à effet Hall (utilisés par le contrôle P1.0) signalent la position en fin de course et stoppent le vérin aux deux positions extrêmes de sa course. Tous les capteurs sont sans contact et étanches à vie. Ils sont intégrés dans le vérin et le contrôle pour être protégés de toute contamination.

Une alimentation constante (LP) est nécessaire pour maintenir le signal de sortie analogique 0-10 V CC même lorsque l’« interrupteur fourni par le client » n’est pas activé. Cette fonction doit être raccordée pour garantir la sauvegarde de la position. L’alimentation doit être identique à l’alimentation à commutation du vérin et requiert moins de 100 mA.


Entrée PLC isoléeou autre dispositif

Broche 6 orange 0 – 10 V

Broche 1 noire terre

Broche 2 blanche aucune connexion

Broche 3 rouge +12 ou 24 V CC

Broche 4 verte aucune connexion

Broche 5 bleue + 0 – 1 V

Gris + ext.Gris - rétr.

Fusible1 A

Noir -


Connecteur de section 14-2 AWG

Packard 56

ConnecteurDT04-6PDeutsch

P2Contrôle

Gris +


12 ou 24 V CC



Alimentation électrique :

25 A max. @ 12 V12,5 A max. @ 24 V

Températurede fonctionnement :

de -29 °C à +66 °C (de -20 °F à +150 °F)

Protection : Une diode Zener renforce la protection de l’entrée et de la sortie du bruit électrique.

Module P2 P2.0-DC12/24

Schéma de câblage


Modèle no

Tension d’entrée (V CC)

MaximumCourant de sortie (A) Caractéristiques

P2.0 (DC12) 12 25 Base = limites de course électroniques avec sortie analogique 0 à +10 V et EDB

P2.0 (DC24) 24 12,5 Base = limites de course électroniques avec sortie analogique 0 à +10 V et EDB

Sélection du modèle

Contrôle de recopie de position P2-DC



Ce contrôle permet à la logique de commutation d’utiliser des entrées de signaux à courant faible pour étendre et rétracter la vis/tige du vérin. Il doit être installé sur l’extrémité arrière du vérin/moteur B-Track 12 V CC de Warner Linear.

Entrée d’alimentation

électrique 12 V CC

Fusible12 V CC 30 A

Extension du vérin = orange + 12 V CCRétraction du vérin = verte +12 V CC

Rouge +Noir -

Verte - rétr.Orange - ext.

Packard 56 2 brochesConnecteurs

Rétraction

Extension

Sortie d’alimentation 12 V auxiliaire


Câblage courant

Fonctionnement du contrôleAlimenter en 12 V CC l’entrée d’alimentation générale. Utiliser la même alimentation 12 V CC pour alimenter le fil orange en tension positive et procéder à l’extension de la tige du vérin. Après l’extension, supprimer l’alimentation positive du fil orange 12 V CC et alimenter le fil vert pour rétracter le vérin.

La sortie auxiliaire d’alimentation sert à alimenter d’autres dispositifs 12 V CC, selon le besoin. L’alimentation est identique à l’« entrée d’alimentation générale » appliquée par le client au connecteur Packard 56 2 broches. L’alimentation globale repose sur l’entrée d’alimentation fournie par le client. Les fusibles doivent être calibrés à 135 % de l’alimentation totale nécessaire.

Contrôle de commutation à entrée faible RP

Contrôles BTc RP


Entrée alimentation générale : 12 V CC

Courant d’entrée générale : 25 A (facteur de service de 25 %)


de -29 °C à +66 °C (de -20 °F à +150 °F)

Sortie d’alimentation 12 V auxiliaire : 12 V CC

Courant de commutation d’entrée faible :

67 mA

SBC-S12V-WR


Contrôle de vérin sans fil



Sortie double : SBC-DWT

Cordon de commande à distance : 059-0200-50

Support de commande à distance avec pince : SBC-HDR

Connecteur : Delphi 135 21467 pour sortie unique, Tyco 350735-1 pour sortie double

Modèles disponiblesSBC-S12V-WR : 20 A, sortie unique

SBC-D12V-WR : 10 A, sortie double

SBC-D24V-WR : 10 A, sortie double


Alimentation électrique : 12/24 V CC

Courant maximum : 20 A simple, 10 A double


de -28 °C à +66 °C (de -20 °F à +150 °F)

Fréquence de fonctionnement :

915 MHz

Corps : IP67

Batterie à commande à distance remplaçable :

CR2032, durée de vie selon l’utilisation, env. deux ans

Fusible 24 V CC 15 A12 V CC 30 A

Noir

GrisEntrée alimentation

électrique

Connecteur2 fils, de section 14 AWGPackard 56


Câblage courant

Le contrôle de vérin sans fil Warner Linear peut être utilisé pour commander à distance un vérin de 12 ou 24 V CC jusqu’à 100 pieds. Il est compatible avec notre gamme de contrôles de fin de course P1 standard. Le modèle 12 V CC existe avec une sortie vérin unique ou double. Le modèle 24 V CC n’existe qu’avec deux sorties vérin. Tous les modèles sont dotés de la fonction de déblocage manuel pour faire fonctionner le vérin sans commande à distance. Le système de commande sans fil fonctionne en RF à 915 MHz.

Le modèle de récepteur est fourni avec une commande à distance, mais il peut accueillir et fonctionner avec quatre commandes à distance, au max.

X

X


Charge

Axe du vérin

Incorrect

Incorrect

Correct

Montage en porte-à-faux

Monture à berceau

Correct

Charge

Généralités concernant le montage

Ne pas essayer de monter des vérins M-Track par leur tube externe. Le tube n’est pas conçu pour supporter les forces requises au montage du tube.

Tous les soutiens de montage du vérin doivent être capables de supporter la charge et le couple développés lorsque l’unité est en extension ou en rétraction. Les valeurs de couple de retenue sont également fournies avec les caractéristiques de chaque unité.

M-Track Couple développé 2,3 Nm (20 po.livres)Tous les autres modèles Couple développé 2,3 Nm (100 po.livres)

Vérifier que les goupilles de montage sont soutenues à chaque extrémité. Un montage en porte-à-faux n’est pas acceptable. Le manque de soutien réduit la durée de vie de l’unité.

Les charges doivent se déplacer le long de l’axe du vérin. Toute charge excentrée risque de coincer le vérin et d’entraîner la panne prématurée de l’unité.

Les goupilles de montage doivent être parallèles l’une à l’autre, comme illustré ci-dessus. Les goupilles qui ne seraient pas parallèles risquent de provoquer des vibrations excessives ou de coincer le vérin.

Les vérins Warner Linear sont faciles et rapides à monter, grâce aux goupilles qui se glissent dans les orifices à chaque extrémité de l’unité, dans les supports du châssis de la machine et de la charge à déplacer.

L’utilisation de goupilles pleines assure une capacité de maintien optimale grâce à un anneau de retenue ou à une goupille fendue sur chaque extrémité, afin d’éviter que la goupille pleine ne tombe hors du support de montage (mieux vaut éviter les goupilles cylindriques et les goupilles-ressort).


Vidéo : Etapes et bonnes pratiques pour le montage des vérins Warner Linear https://p.widencdn.net/k3etry


CHARGE DECOMPRESSION

Charge

Axe duvérin

IncorrectCorrect

Charge

Figure 2 montage en porte-à-faux

Figure 4 Charge de compression

Figure 6 Longueur d’extension

Figure 5 Charge excentrée

Figure 3 Montage entre chapes

Figure 1 charge axiale

Charge axiale Désigne la charge le long de l’axe de la vis du vérin (voir figure 1).

ReculDésigne la force appliquée sur un écrou à roulement à billes qui risque de provoquer un couple de rotation dans la direction opposée. Une force suffisante pour faire inverser le sens de progression de l’unité.

BTcDésigne la gamme de contrôles B-Track.

Montage en porte-à-faux Désigne un montage où la goupille de montage n’est pas soutenue aux deux extrémités. Les montages en porte-à-faux constituent les causes les plus fréquentes de panne (voir figure 2).

Montage entre chapes Désigne la pièce métallique en forme de U percée aux extrémités qui accepte une goupille ou un écrou (voir figure 3).

Charge de compression Désigne la charge de compression qui appuie sur l’unité (voir figure 4).

Tube externe Désigne le tube externe qui protège la vis et la rallonge du vérin.

Courant versus charge Désigne la charge sur le moteur qui s’exprime en ampères (courant). Le courant d’appel augmente parallèlement à la charge.

Cycle Désigne le déplacement de la position en rétraction complète à la position d’extension complète et retour.

Facteur de service Désigne la proportion du temps de fonctionnement par rapport au temps d’arrêt. Un facteur de service de 25 % signifie qu’une unité fonctionne 10 s sur 40 s, ou 4 s sur 16 s.

Charge excentréeDésigne la charge décentrée qui risque de coincer le vérin et de réduire sa durée de vie (voir figure 5).

Jeu axialDésigne la distance du mouvement entre la rallonge et le corps du vérin.

Taux d’extensionDésigne la vitesse à laquelle le vérin s’étend ou se rétracte. Il varie selon la charge (l’impact de la charge sur la vitesse est supérieur pour les unités alimentées en CC que sur celles alimentées en CA).

EfficacitéDésigne le ratio de l’alimentation d’entrée sur l’alimentation de sortie.

ESLDésigne les interrupteurs à effet Hall activés magnétiquement par les limiteurs de fin de course électroniques qui coupent l’alimentation en fin de course.

Glossaire

X

X


CHARGEDE

TRACTION

Glossaire

Figure 11 Charge de traction

Figure 7 Montage par goupille

Figure 10 Longueur rétractée

Figure 9 Couple de rétention

Figure 8 Charge radiale ou latérale

Longueur d’extension Désigne la longueur totale du vérin depuis le centre de la chape arrière jusqu’au centre de l’orifice pour la goupille situé sur la rallonge, lorsque l’unité est en pleine extension (voir figure 6).

Charge Désigne la force, exprimée en Nm, appliquée sous la forme de charge axiale sur le vérin.

Maintien de charge Désigne la capacité du vérin à maintenir une charge stationnaire lorsque l’alimentation est coupée.

Charge de pic Désigne la charge dynamique maximale appliquée au vérin ou que le vérin est capable de déplacer.

Montage par goupille Désigne l’utilisation d’un goujon ou d’une goupille dans l’orifice de la chape (à l’arrière du vérin) ou sur la rallonge (à l’avant du vérin) (voir figure 7).

Charge radiale Désigne une charge appliquée latéralement sur la rallonge ou sur le corps du vérin. En temps normal, la charge radiale endommage l’unité et raccourcit sa longévité (voir figure 8).

Couple de rétention Désigne le couple nécessaire pour empêcher que le couple au sein de l’unité ne provoque une rotation du corps ou de la rallonge de l’unité (voir figure 9).

Longueur rétractée Désigne la longueur totale du vérin depuis le centre de la chape arrière jusqu’au centre de l’orifice pour la goupille situé sur la rallonge, lorsque l’unité est en pleine rétraction (voir figure 10).

Charge latérale Voir charge radiale (voir figure 8).

Charge statique Désigne la charge non mobile (qui ne se déplace pas) maximale. La charge statique représente la capacité de maintien de charge du vérin.

Position synchrone Désigne la coordination de l’extension et de la rétraction de plusieurs vérins tout en maintenant une position relative de ± 0,20 entre eux.

Charge de traction Désigne une charge qui ferait subir une tension à l’unité (voir figure 11).

Surcharge thermique Désigne un interrupteur installé dans le moteur qui se déclenche si la température du moteur dépasse une limite prédéfinie.


Remarques


Remarques


Spécifications du projet

Pour des applications de dumping, lorsque la charge compresse d’abord la vis, puis la rétracte (ou vice versa)

Charge dynamique __________N ___________________0,00 lb

Charge latérale N 0,00 lb

Vitesse pleine charge (min.) : __________mm/s 0,00”/s

Vitesse pleine charge (max.) : __________mm/s 0,00”/s

Course : mm _________________0”

Distance longévité : mm ________________ 0”

REMARQUE : « distance longévité » désigne la distance totale parcourue pendant la durée de vie de l’unité

Niveau sonore max. ___________dB

Mouvement de la charge___________________________

___________________________

___________________________

Montage de la tige d’extension___________________________

Montage de l’engrenage___________________________

___________________________

___________________________

Type de connecteur___________________________

Connecteur homologue nécessaire __________________________

Environnement ______________ Température de fonctionnement :

C _____ Min. 0 °C (32 °F)

Conditions :

C _____ Min. 0 °C (32 °F)

Corrosion/sel ______________

Facteur de service (pour une extension/rétraction complète)

Éclaboussures d’huile _______

_______ Temps de fonctionnement (temps de fonctionnement et d’arrêt)

Humidité Cycles par jour

Position de montage ___________________________________________

Type de tension d’entrée ___________________________

Tension d’entrée __________________________________

Contrôle requis ___________________________________

Si oui, quel contrôle _______________________________

Spécifications générales du projet

Date

Société

Adresse

Ville État Code postal

Nom

Fonction Téléphone ( )

Adresser un e-mail à :

Thomson UKOffice 9, The BarnsCaddsdown Business ParkBideford, Devon, EX39 3BT

Tél.: +44 1271 334 500

E-mail:[email protected]

www.thomsonlinear.com

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EspagneThomsonE-mail: [email protected]

FranceThomsonTél.: +33 243 50 03 30Fax: +33 243 50 03 39E-mail: [email protected]

ItalieThomsonVia per Cinisello 95/9720834 Nova Milanese (MB)Tél.: +39 0362 366406Fax: +39 0362 276790E-mail: [email protected]

Royaume-UniThomsonOffice 9, The BarnsCaddsdown Business ParkBideford, Devon, EX39 3BTTél.: +44 1271 334 500E-mail: [email protected]

SuèdeThomsonEstridsväg 1029109 KristianstadTél.: +46 44 24 67 00Fax: +46 44 24 40 85E-mail: [email protected]

AMÉRIQUE DU SUD Brésil Thomson Av. João Paulo Ablas, 2970 Jardim da Glória - Cotia SP - CEP: 06711-250 Tél.: +55 11 4615 6300 E-mail: [email protected]

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Corée du SudThomson ROA3033 ASEM Tower (Samsung-dong) 517 Yeongdong-daeroGangnam-gu, Seoul, South Korea (06164)Tél.: + 82 2 6001 3223 & 3244E-mail: [email protected]

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Warner Linear Vérins et contrôles électriques€¦ · Tension d’entrée (V CC) : 12, 24, 36, 48, 90 Tension d’entrée (V CC) : 115, 230 Tension d’entrée (V CC) : 115, 230