Wasser-Heizgerät · tik) gleich hinter der Gummitülle in Richtung der oberen Fahrzeugmitte verlegen! 1 Gummitülle Schema Elektrik Sicherungshalter, K3-Relais 1 Halteplatte Sicherungshalter

ACHTUNG!

Warnung vor Gefahr:

Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch kön-nen schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.

Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es ei-nes speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung.

Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu repa-rieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerech-ten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen.

Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind.

Feel the drive

Citroen C4

Benzin- und Diesel

ab Modell 2004

Nur für Linkslenker

Ident.-Nr.: 1303571C Schutzgebühr 10,- Euro © Webasto AG

Wasser-Heizgerät

Zusatzheizung Thermo Top E

Zusatzheizung Thermo Top C

Zusatzheizung Thermo Top P

Einbauanleitung

e1

00 0003

e1

00 0002

e1

00 0104

Inhaltsverzeichnis

Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungsvarianten, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft.Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein.

Der Einbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Winterschalter ist ein Vorschlag und muß vor dem Einbau mit dem Endkunden abgestimmt werden!

2

Citroen C4

Gültigkeit

Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE

Citroen C4 L e2 * 2001 / 116 * 0302 * ...

Motortyp Motorart Leistung in kW Hubraum in cm³

KFU Benzin 65 1360NFU Benzin 80 1587RFN Benzin 100 19979HX Diesel 66 15609HZ Diesel 80 15609HY Diesel 80 1560RHR Diesel 100 1997

Gültigkeit 2Heizgerät / Einbaukit 3Vorwort 3Allgemeine Hinweise 3Spezialwerkzeug 3Vorarbeiten 5Einbauort Heizgerät 5Elektrik vorbereiten bei Klimaautomatik 6Einbindung Elektrik 7Gebläseansteuerung manuelle Klimaanlage 8Gebläseansteuerung Klimaautomatik 9Vorwahluhr undOption Sommer-/Winterschalter 11Option Telestart 11Option Thermo Call 12Heizgerät vorbereiten 13Einbauort vorbereiten 14Halter montieren 16Heizgerät einbauen 17

Wassereinbindung 18Alle Fahrzeuge 191,4 l und 1,6 l Benzinmotore 202,0 l Benzinmotore 211,6 l Dieselmotore 232,0 l Dieselmotore 25

Brennstoffeinbindung 26Einbauort Dosierpumpe 27

Brennstoffentnahme Benzin 27Brennstoffentnahme Diesel 28

Brennlufteinbindung 30Abgaseinbindung 31Abschließende Arbeiten 33Bedienungshinweise für den Endkunden 34Schablone Tankentnehmer Benzin 35Schablone Tankentnehmer Diesel 36

3

Citroen C4

Heizgerät / Einbaukit

Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes Heizgerät:

Die Auswahl des Heizgerätes richtet sich nach der Innenraumgröße des Fahrzeugs und dem Komfort-anspruch des Kunden!

VorwortDiese Einbauanleitung gilt für die Fahrzeuge Citroen C4 mit Benzin- und Dieselmotor- Gültigkeit siehe Seite 2 - ab Modelljahr 2004 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser „Einbauanleitung“ notwendig werden.

In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der „Einbauanweisung“ und „Bedienungs- und Wartungsan-weisung“ der Thermo Top C/P/E zu befolgen.Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten.

Allgemeine HinweiseDer Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrie-ben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahr-zeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen.Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen!Blanke Karosseriestellen, wie z.B Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111329) einsprühen.

Spezialwerkzeug- Drehmomentschlüssel für 2,0 - 10 Nm- Abklemmzangen

Menge Bezeichnung Bestell-Nr.:

1 Handelslieferumfang mit gewünschtem Bedienelement siehe Preisliste1 Einbaukit Citroen C4 Benzin- und Diesel manuelle Klimaanlage 1303584A

oder1 Einbaukit Citroen C4 Benzin- und Diesel Klimaautomatik 1303568B

Fahrzeug Heizgerät

Kleinwagen Thermo Top EMittelklasse, Kombi Thermo Top COberklasse, Van, Offroader Thermo Top P

4

Erläuterungen zum Dokument

Um Ihnen eine schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kenn-zeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite.

Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen:

Mechanik

Elektrik

Wassereinbindung

Kraftstoffeinbindung

Abgasanlage ��

Brennluft��

Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung

Citroen C4

i

besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Un-fällen

besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen

besondere Brand- und Explosionsgefahr

Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers

Hinweis auf eine technische Besonderheit

5

Citroen C4

Einbauort Heizgerät

1 Heizgerät

Einbauort

1 1

Vorarbeiten

Achtung!- Batterie abklemmen!- Druck im Kühlsystem ablassen!- Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen- Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen- Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen- Batterie und Batterieträger komplett ausbauen- Motorabdeckung abnehmen (je nach Fahrzeugausstattung, wenn vorhanden)- Luftfilterkasten mit Ansaugschlauch und Resonator ausbauen (je nach Fahrzeugausstattung,

wenn vorhanden)- Tankdeckel öffnen, Tank belüften- Tankdeckel wieder schließen- Radhausverkleidung rechts und links lösen- Stoßfänger abbauen- Unterfahrschutz ausbauen- Serviceklappe Tankarmatur rechts öffnen- Untere Armaturenbrettverkleidung Fahrerseite abbauen- Radio ausbauen- Klimabedienteil ausbauen (bei Klimaautomatik)

6

Citroen C4

Elektrik vorbereiten nur bei KlimaautomatikVerbindungen gemäß Schaltplan herstellen.Beiliegende Ltg. gn/ws 2 2000mm lang zu-sätzlich mit an Klemme 86 anschließen!Ltg. gn/ws 2 in beiliegenden Isolier-schlauch einziehen.

K3- Relais vormon-tieren

Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen.

IPCU vor-montieren

rt/ws

gn/ws

br sw

gn/ws

1

2

86

85 30

87a87

K3

586 85

E

A

15

IPCU

rt

4

sw

3br

7

Citroen C4

Anschluß PlusleitungVor Montage an Plusleitung Kabelschuh Ø 8mm ancrimpen!

1 Leitung rt2 Fzg.eigener Plusstützpunkt

KabelbaumdurchführungKabelbäume (Vorwahluhr, Gebläseansteuerung und Ltg. rt im Isolierschlauch bei Klimaautoma-tik) gleich hinter der Gummitülle in Richtung der oberen Fahrzeugmitte verlegen!

1 Gummitülle

Schema Elektrik

Sicherungshalter, K3-Relais1 Halteplatte Sicherungshalter3 K3- Relais2 Blechschraube 5,5x13; Kunststoffmutter[je2x]4 Sicherungshalter aufgesteckt

Anschluß Masseleitung1 Leitung br2 Fzg.eigener Massestützpunkt

2

1

2

3

1

rt

sw

br bl

Kabelbaum Dosierpumpe erst späterzusammen mit Brennstoffleitung ent-lang der fahrzeugeigenen Kraftstofflei-tungen am Unterboden verlegen

i

44

21 2

3

5

2

1

Einbindung ElektrikDie Verlegung erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrie-ben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz zu versehen!

8

Citroen C4

Gebläseansteuerung manuelle Kli-maanlage

Die Ansteuerung des Gebläsemotors erfolgt zwischen der 6-poligen Stecker IC 26 Pin 3 und dem 10-poligen Stecker Pin A1 vom Ge-bläseschalter!Verbindungen gemäß Schaltplan mit beilie-genden Stoßverbinder herstellen.

1 Ltg. rt von K3/87a2 Ltg. sw von K3/303 Ltg. rt vom 6-poligen Stecker IC 26 Pin 3

zum 10-poligen Stecker Gebläseschalter5 6-poliger Stecker IC 26

Anschluß Gebläse-motor

Schaltplanmanuelle Klimaanla-ge

Bauteile Webasto Bauteile Citroen Farben und Symbole

Legende

HG Heizgerät TT-C/E GR Gebläserelais rt rotX1 6-poliger Stecker HG GM Gebläsemotor ws weißF3 Sicherung GS Gebläseschalter 8025 sw schwarzK3 Gebläserelais St 01 10-poliger Stecker br braun

IC 26 6-poliger Stecker gn grünF11 Sicherung

X Trennstelle

6

1

3

4

3

2

gn/ws

sw

br

rt/ws

Webasto

31

30

15

Citroen C4

rt

F3F11

rt

rt

GR

K3

87a8786

85 30

IC 263

M

2

1

GM

A1

GS

St 01

4

HG

X1

i

9

Citroen C4

Gebläseansteuerung Klimaauto-matik

Die Ansteuerung des Gebläsemotors erfolgt zwischen dem 6-poligen Stecker IC 26 Pin 3 und dem 2-poligen Stecker Pin 2 vom Geblä-semotor!Verbindungen gemäß Schaltplan mit beilie-genden Stoßverbinder herstellen.

1 Ltg. rt von K3/87a2 Ltg. sw von K3/303 Ltg. rt vom 6-poligen Stecker IC 26 Pin 3

zum 2-poligen Stecker Gebläsemotor4 6-poliger Stecker IC 26

Anschluß Gebläse-motor

Vor Montage Leitung gn/ws 2 von K3/86 an Sockel IPCU Klemme 86 anschließen!

2 Sockel vom IPCU1 Blechschraube 3,5x9,5; Scheibe

Sockel vom IPCU montieren

1 IPCU, auf Sockel aufgesteckt3 6-poliger Stecker grün2 Ltg. sw 4 von IPCU/A an Ltg. ws vom Ge-

bläseregler Pin 24 Ltg. rt 5 von IPCU/E an Ltg. ws vom 6-po-

ligen Stecker grün Pin 16 6-poliger Stecker braun5 Ltg. br 3 von IPCU/85 auf Ltg. gn/ge vom

6-poligen Stecker braun Pin 4 aufschleifen

Anschluß am Klima-bedienteil

7

1

3

4

3

2

8

1

2

9

1

3

2

45

6

10

Citroen C4

SchaltplanKlimaauto-matik

Bauteile Webasto Bauteile Citroen Farben und Symbole

Legende

HG Heizgerät TT-C/E GM Gebläsemotor 8050 rt rotX1 6-poliger Stecker HG GR Gebläseregler 8045 ws weißF3 Sicherung St 02 4-poliger Stecker GR sw schwarzK3 Gebläserelais St 03 2-poliger Stecker GM br braunIPCU Pulsweitenmodulator GRs Gebläserelais gn grün

KB Klimabedienteil 8080 ge gelbSt 04 6-poliger Stecker grünSt 05 6-poliger Stecker braunIC 26 6-poliger SteckerBSI Zentralschalteinheit10V NR Stecker BSIR7 Relais * Klemme 15 vom BSI

abschaltverzögert!F... SicherungMF5 Sicherung X Trennstelle

gn/ws

sw

br

rt/ws

Webasto

31

3015

Citroen C4

rt

4

HG

X1

rt

rt

K3

87a8786

85 30

IC 26 3

GR

3 4

St 02

2

br

ws

ws

rt

sw

gn/ws

4

KB

1

ST 04 St 05

1

br/ge

gn/ge

2

1

3

45

1

GM

2 1

M

St 03

86 85

E

A

15

IPCU gn/ge

br/ge

MF5

FaF3

GRs

BSI

2 6

F14R7

10V NR

*

i

11

Citroen C4

Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter

Der Einbauort gemäß Abbildung 11 oder 12 ist ein Empfehlung. Vor Montage mit dem Endkunden abstimmen!

1 Vorwahluhr2 Sommer-/Winterschalter,

Bohrung Ø 12mm

Vorwahl-uhr mon-tieren

1 Vorwahluhr2 Sommer-/Winterschalter,

Bohrung Ø 12mm

Antenne montieren

Option Telestart

Bei gleichzeitigem Einbau vom Thermo-Call wird der Empfänger Telestart unter der Halte-rung 3 befestigt!

3 Halterung2 Halter Empfänger4 Schraube M5x16, Bundmutter an vorhan-

dener Bohrung1 Empfänger, aufgesteckt

Empfän-ger mon-tieren

1 Antenne

Antenne montieren

1

2 10

11

1

2

1

3

2

12

4

i

1 13

12

Citroen C4

Option Thermo Call

Empfänger Thermo-Call mit beiliegendem Klebeband an der Halterung befestigen!

1 Empfänger2 Halterung

Empfän-ger mon-tieren

1 Antenne

Antenne montieren

1 Taster

Taster montieren

1

2 14

i

1

15

1

16

13

Citroen C4

Heizgerät vorbereiten

Für 1,4 und 1,6 l Benzinmotora = 1100mm d = 1160mm

Für 2,0 l Benzinmotora = 1240mm d = 1240mm

Für 1,6 l Dieselmotora = 1100mm d = 1180mm

Für 2,0 l Dieselmotora = 1200mm d = 1200mm

Abschnitte X entsorgen

Wasser-schläuche ablängen

Für alle Fahrzeuge

Wärmeschutzschlauch mittig teilen (werden bei der Montage aufgeschoben)!Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und D aufschieben

1 Schrumpfschläuche in 4 gleiche Enden tei-len, aufschieben, einschrumpfen [4x]

Wasser vorberei-ten

Für alle Fahrzeuge

2 Verbindungsrohr 20x201 Schlauchschelle Ø 27mm [2x]

Schlauch Cam Heizge-räteaus-gang vor-montieren

2 Abgaswinkel1 Schlauchklemme

Abgaswin-kel vor-montieren

d

a

A X

XD

B

C

17

1

1

1 A

D 1

1

18

C 1

2

192

1

14

Citroen C4

Einbauort vorbereiten

Vor Montage Bohrung Ø 7mm an Position 1!

1 Bohrung Ø 9,1mm; Einnietmutter

Einniet-mutter für Strebe ein-setzen

Vor Montage Bohrung Ø 7mm an Position 1!

1 Bohrung Ø 9,1mm; Einnietmutter

Einniet-mutter für Strebe ein-setzen

Viereckige Aussparung an Position 2!

1 Bohrung Ø 7mm [2x] (mittig vom Steg)

Bohrun-gen für Halter in Kühlertra-verse

Aussparung Langloch an Position 2!

1 Bohrung Ø 7mm (mittig vom Steg)

Bohrung für Abgas-schall-dämpfer in Kühlertra-verse

20

1

655mm

21

1

655mm

221

12

67mm318mm

231

30mm

2

15

Citroen C4

Bohrung von hinten in Quertraverse an Posi-tion 1!

1 Bohrung Ø 6,2mm (mittig vom Steg)

Bohrung für An-saug-schall-dämpfer

Nur für 1,4 und 1,6 l Benzinfahrzeuge

Windleitblech an den Markierungen weg-schneiden!

1 Windleitblech2 Reststück entsorgen

Windleit-blech aus-schneiden

Nur für 2,0 l Benzinmotor

Kante 1 an der Markierung wegschneiden und entsorgen!

Kante an Kühlertra-verse weg-schneiden


Von beiliegendem Kantenschutz 500mm lang 5 nachfolgende Enden ablängen und einset-zen!

1 Kantenschutz 50mm2 Kantenschutz 70mm3 Kantenschutz 130mm4 Kantenschutz 60mm5 Kantenschutz 60mm

Kanten-schutz ein-setzen

24

1

190mm

25

1

2

26

1

27

2

4

1

5

3

16

Citroen C4

Für alle Fahrzeuge außer 2,0 l Benzinmo-tor

Von beiliegendem Kantenschutz 500mm lang 4 nachfolgende Enden ablängen und einset-zen!

1 Kantenschutz 60mm2 Kantenschutz 40mm3 Kantenschutz 40mm4 Kantenschutz 40mm

Kanten-schutz ein-setzen

Halter montieren

3 Halter2 Schraube M6x20, Bundmutter [je 2x]1 Distanzscheibe 10mm [2x]

Halter montieren

2 Strebe1 Schraube M6x20, Federring an Einniet-

mutter

Strebe undDistanz-scheibe montieren

2 Strebe1 Schraube M6x20, Federring an Einniet-

mutter

Strebe be-festigen

283

4

2

1

29

1

3

2

1

2

30

2

3

1

2

1

31

17

Citroen C4

Heizgerät einbauen

Ejotschrauben, Anzugsdrehmoment 10 Nm!Vor der Montage Kabelbaum Heizgerät auf-stecken!

1 Ejotschraube [3x]Heizgerät montieren

Ejotschrauben, Anzugsdrehmoment 10 Nm!

1 Strebe3 Windleitblech4 Ejotschraube [2x]2 Kantenschutz 50mm

Heizgerät montieren

32

1 1

1

33

1

4

3

4

2

18

Citroen C4

Schema Wasser-verlegung

Wärme-tauscher

Motor

A

D

C

B

Ø 20x20 Ø 20x20

Alle nicht bezeichneten Schellen sind Schlauchschellen Ø 20-27 mmAlle nicht bezeichneten Verbindungsrohre wie folgt:Für 1,4 und 1,6 l Benzinmotor = Ø 15x20Für 2,0 l Benzinmotor = Ø 18x20Für 1,6 l Dieselmotor = Ø 18x20Für 2,0 l Dieselmotor = Ø 20x20

Wassereinbindung

ACHTUNG!Alle Schlauchschellen mit 2,0 + 0,5 Nm festziehen!Auslaufendes Kühlwasser ist mit geeignetem Behälter aufzufangen!Wasserschläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Ka-belbindern! Schlauch- und Federbandschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschä-digt werden kann!Die Einbindung erfolgt „Inline“ gemäß nachfolgendem Schema:

19

Citroen C4

Für alle Fahrzeuge

Lochband um ca. 90° gemäß Abbildung ver-drehen!

1 Lochband3 Gummierte Rohrschelle2 Schraube M6x20, Bundmutter Lochband

vorberei-ten

Wasserschläuche A und D durch fahrzeugei-gene Durchführung am Kühler links zum Heizgerät verlegen. Dabei Schlauch A durch gummierte Rohrschelle führen. Wärme-schutzschläuche aufschieben.

1 Vorbereitetes Lochband2 Fahrzeugeigene Schraube Wasser-

schläuche verlegen

Verbindungsstelle von Schlauch A und B nur lose vormontieren (Schlauchschellen werden später festgezogen)!

Wasseran-schluß am Heizgerät

3

34

1

2

C

35

D

A

1

2

C

36B

D

A

20

Citroen C4

Nur für 1,4 und 1,6 l Benzinmotor

Schlauch Motorausgang zum Wärmetau-schereingang mit Abklemmzangen abklem-men!Flechtschutzschlauch im Bereich der Trenn-stelle entfernen!

1 Schlauchstück Motorausgang2 Schlauchstück Wärmetauschereingang

Trenn- stelle

Vor der Montage Profilgummi sw 3 auf Schlauch D aufschieben!Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen!

3 Profilgummi sw1 Schlauchstück Motorausgang2 Schlauchstück Wärmetauschereingang

Anschluß Wärmetau-scherein- und Motor-ausgang

Lochband um ca. 45° gemäß Abbildung ver-drehen und an Position 1 auf Ø 8mm aufboh-ren. Doppelclip in Lochband einsetzen!

2 Lochband3 Doppelclip

Lochband vorberei-ten

Vorbereitetes Lochband an fahrzeugeigene Schraube befestigen.Profilgummi mit Kabelbinder am Batterieträ-ger befestigen. Schlauch A und D in Dop-pelclip einsetzen!

3 Lochband4 Fahrzeugeigene Schraube2 Profilgummi sw1 Doppelclip

Schläuche ausrichten und Schlauchschellen an Verbindungsstelle von Schlauch A und B festziehen!

Schlauch A und D positionie-ren

37

1

2

38

1 2

D

A

3

39

1 2 3

40

2

A

D1

4

3

21

Citroen C4


Lochband auf ca. 58mm ablängen.

1 Lochband3 Gummierte Rohrschelle [2x]2 Schraube M6x20, Bundmutter


Lochband am Getriebeblock befestigen.

1 Vorbereitetes Lochband2 Fahrzeugeigene Schraube

Lochband montieren

Schlauch A und D durch gummierte Rohr-schellen verlegen!

1 Gummierte Rohrschelle [2x]

Verlegung zur Trenn-stelle

Schlauch Motorausgang zum Wärmetau-schereingang mit Abklemmzangen abklem-men!


Trenn- stelle

41

1

3

2

3

42

21

43

1 A

D 1

44

1

2

22

Citroen C4

Vor der Montage Profilgummi sw 1 auf Schlauch D aufschieben!Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen!



Profilgummi mit Kabelbinder an Schlauch A befestigen!

1 Profilgummi sw

Verlegung im Motor-raum

Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!

Schläuche ausrichten und Schlauchschellen an Verbindungsstelle von Schlauch A und B am Heizgerät festziehen!


45

1

D

3

2A

461

A

D

47

D

A

23

Citroen C4

Nur für 1,6 l Dieselmotor

Lochband auf ca. 58mm ablängen.

1 Lochband3 Gummierte Rohrschelle [2x]2 Schraube M6x20, Bundmutter


Lochband am Getriebeblock befestigen.

1 Vorbereitetes Lochband2 Fahrzeugeigene Schraube

Lochband montieren

Schlauch A und D durch gummierte Rohr-schellen verlegen!

1 Gummierte Rohrschelle [2x]

Verlegung zur Trenn-stelle

Schlauch Motorausgang zum Wärmetau-schereingang mit Abklemmzangen abklem-men!


Trenn- stelle

48

1

3

2

3

49

21

50

1D

A 1

51

1

2

24

Citroen C4

Vor der Montage Profilgummi sw 1 auf Schlauch A aufschieben!Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen!



Profilgummi mit Kabelbinder an Bohrung vom Getriebeblock befestigen!

1 Profilgummi sw

Verlegung im Motor-raum


1 Kantenschutz 50mm

Schläuche ausrichten und Schlauchschellen an Verbindungsstelle von Schlauch A und B am Heizgerät festziehen!


52

D

3

21

A

531

D

A

54

A D

1

25

Citroen C4

Nur für 2,0 l Dieselmotor

Flechtschutzschlauch im Bereich der Trenn-stelle entfernen!

1 Schlauchstück Motorausgang2 Schlauchstück Wärmetauschereingang3 Kantenschutz 50mm Trenn-

stelle

Vor der Montage Profilgummi sw 1 auf Schlauch A und auf Schlauchstück Wärme-tauschereingang 3 aufschieben!Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen!

1 Profilgummi sw [2x]2 Schlauchstück Motorausgang3 Schlauchstück Wärmetauschereingang


Profilgummi mit Kabelbinder an fahrzeugei-gener Kabelbaumhalterung befestigen!

1 Profilgummi sw



1 Kantenschutz 50mm

Schläuche ausrichten und Schlauchschellen an Verbindungsstelle von Schlauch A und B festziehen!


55

1

23

56

D 3

1

1

A

2

571

D

A

58

A

1

D

26

Citroen C4

2 Mecanyl- Brennstoffleitung1 Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 10mm

[2x]

Anschluß am Heiz-gerät

1 Mecanyl- Brennstoffleitung2 Kantenschutz 70mm

Brenn-stofflei-tung verlegen

1 Kabelbaum Dosierpumpe2 Brennstoffleitung vom Heizgerät

Leitungen verlegen

59

1

2

60

1

2

1

61

1

2

Brennstoffeinbindung

VORSICHT!Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen!

Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen!

Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern!An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen!

ACHTUNG!Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Elektrik.

27

Citroen C4

Einbauort Dosierpumpe

Einbaulage Dosierpumpe beachten, siehe „Einbauanweisung“!Einbauort hinter dem Fahrzeugtank!

Dosier-pumpe montieren

Winkel mit Langloch am Stehbolzen der Tankaufhängung befestigen!

4 Winkel, Karosseriescheibe3 Fahrzeugeigener Stehbolzen1 Dosierpumpe2 Gummierte Rohrschelle, Schwingmetall-

puffer, Bundmutter [2x] an Winkel Dosier-pumpe montieren

Brennstoffleitung vom Heizgerät an Drucksei-te der Dosierpumpe [Seite mit Stecker].

1 Dosierpumpe3 Brennstoffleitung vom Heizgerät4 Schlauchstück, Schlauchschellen Ø 10mm

[2x]2 Kabelbaum Dosierpumpe, Einzeladerab-

dichtung, Flachstecker, SteckergehäuseDosier-pumpe an-schließen

Brennstoffentnahme Benzinmo-tore

Tankarmatur gemäß Herstellerangaben aus-bauen!Scheibe gemäß Abbildung positionieren!

2 Tankarmatur3 Karosseriescheibe1 Lochbild übertragen, Bohrung Ø 6mm

Brenn-stoffent-nahme

62

i

63

1 2

3

4

64

1 2

4

3

65

1

2

3

28

Citroen C4

Tankentnehmer 2 gemäß Schablone formen, ablängen und einsetzen, siehe „Einbauan-weisung“!Formschlauchende Ø 3,5mm auf Tankent-nehmer aufstecken!

1 Tankarmatur2 Tankentnehmer3 Formschlauch Ø 3,5mm x 4,5mm4 Caillauschelle Ø 9mm

Tankent-nehmer einsetzen

Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ein-bauen! Dichtring erneuern!

4 Tankarmatur1 Restende Mecanyl-Brennstoffleitung2 Formschlauch Ø 3,5mm x 4,5mm3 Caillauschelle Ø 10mm Brenn-

stofflei-tung an- schließen

Brennstoffleitung vom Tankentnehmer an Saugseite der Dosierpumpe [Seite ohne Stecker].Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!

3 Dosierpumpe1 Brennstoffleitung2 Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 10mm

[2x]

Anschluß an Dosier-pumpe

Brennstoffentnahme Dieselmotore

Tankarmatur gemäß Herstellerangaben aus-bauen!Scheibe gemäß Abbildung positionieren!

2 Tankarmatur3 Karosseriescheibe1 Lochbild übertragen, Bohrung Ø 6mm

Brenn-stoffent-nahme

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1

22

4

3

i

67

1

2

4

31

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1 2 3

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1

2

3

29

Citroen C4

Tankentnehmer 2 gemäß Schablone formen, ablängen und einsetzen, siehe „Einbauan-weisung“!Formschlauchende Ø 3,5mm auf Tankent-nehmer aufstecken!

1 Tankarmatur2 Tankentnehmer3 Formschlauch Ø 3,5mm x 4,5mm4 Caillauschelle Ø 9mm


Abbildung zeigt Tankarmatur vom HDI FAP!Tankentnehmer an der Kraftstoffrücklauflei-tung entlang führen!

1 Tankarmatur2 Kraftstoffrücklaufleitung3 Tankentnehmer


Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ein-bauen! Dichtring erneuern!

4 Tankarmatur1 Restende Mecanyl-Brennstoffleitung3 Formschlauch Ø 3,5mm x 4,5mm2 Caillauschelle Ø 10mm Brenn-

stofflei-tung an- schließen

Brennstoffleitung vom Tankentnehmer an Saugseite der Dosierpumpe [Seite ohne Stecker].Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!

3 Dosierpumpe1 Brennstoffleitung2 Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 10mm

[2x]

Anschluß an Dosier-pumpe

70

1 2

2

4

3

i

712

1

3

72

1

2

4

1

3

73

1 2 3

��

30

Citroen C4

Brennluft

1 Brennluftleitung a = 250mm

Abschnitt X entsorgen Brennluft-leitung vorberei-ten

Einbaulage Luftansaugschalldämpfer beach-ten, siehe „Einbauanweisung“!Brennluftleitung gemäß Abbildung formen!Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!

2 Brennluftansaugleitung1 Schlauchschelle Ø 27mm3 Halteclip in Bohrung4 Brennluftansaugschalldämpfer

Brennluft-leitung montieren

a

1

X

74

2 3 41 i

��

31

Citroen C4

Abgaseinbindung

1 Abgasleitung a = 120mm2 Abgasendstück b = 110mm

Abschnitt X entsorgenAbgaslei-tung vor-bereiten

3 Lochband2 Distanzhülse 30mm4 Schraube M6x40, Federring, Bundmutter1 Schalldämpfer

Abgasan-lage vor-montieren

Abgasendstück gemäß Abbildung formen!

3 Schalldämpfer1 Abgasleitung4 Abgasendstück2 Schlauchklemme [2x]5 Profilgummi rt, aufgesteckt

Abgasan-lage vor-montieren

4 Lochband3 Schraube M6x20, Bundmutter1 Abgasleitung2 Schlauchklemme an Abgaswinkel

Abgasan-lage mon-tieren

a b

1 2

X

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1

3 2

4

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321 2 4

5

2

3

1

4

77

��

32

Citroen C4

Profilgummi an Position 1 auflegen, Lochbild übertragen und Bohrung Ø 42mm in Unter-fahrschutz!

2 Unterfahrschutz1 Profilgummi rt, Bohrung Ø 42mm3 Sockel mit Kabelbinder4 Fzg.eigener Kabelbaum

Unterfahr-schutz aus-schneiden

Profilgummi in Bohrung Ø 42mm einsetzen!Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!

1 Profilgummi rt

Unterfahr-schutz montieren

1 3

3

3

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2

4

1

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Citroen C4

Printed in Germany 01/06 Druck: Steffen

Webasto AGPostfach 80 - 82132 Stockdorf - Hotline 0 18 05 / 93 22 78Hotfax (0395) 55 92-353 - http://www.webasto.de

Abschließende Arbeiten

ACHTUNG!

Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren.Alle Schlauchleitungen, Schlauch-, Federband- und Caillauschellen, sowie alle elektrischen Anschlüs-se auf festen Sitz prüfen.Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern.Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111 329) einsprühen.

- Batterie anschließen- Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeug- Herstellers entlüften, Kühlwasser

nachfüllen- Vorwahluhr einstellen- Fahrzeugheizung bei Klimaautomatik bzw. ohne Klimaautomatik gemäß „Bedienungshinweise für

den Endkunden“ einstellen- Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung- Aufklebeschild „Standheizung vor dem Tanken abschalten“ an der B-Säule links anbringen

i

34

Citroen C4

3 Luftaustritt auf Frontscheibe2 Gebläse auf Stufe „2“1 Temperatur auf „max.“

Für Fahr-zeuge oh-ne Klima- automatik

Bei Öffnen der Tür wird die Gebläsesteue-rung kurzzeitig unterbrochen!

2 Luftaustritt auf Frontscheibe1 Temperatur beidseitig auf „HI“

Für Fahr-zeuge mit Klima- automatik

80

3

1

2

81

1 1

3

Bedienungshinweise für den EndkundenBitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen!

Vor Abstellen des Fahrzeugs sind bei laufendem Motor folgende Einstellungen vorzunehmen:

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Schablone Tankentnehmer Benzinfahrzeuge

0

100mm

100mm

Maßstab 1:1

Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen.Zulässige Toleranz maximal 2%.

Bei größeren Abweichungen Druckereinstellung entspre-chend korrigieren oder Originalausdruck anfordern.

Citroen C4

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Citroen C4

Schablone Tankentnehmer Dieselfahrzeuge

0

100mm

100mm

Maßstab 1:1

Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen.Zulässige Toleranz maximal 2%.

Bei größeren Abweichungen Druckereinstellung entspre-chend korrigieren oder Originalausdruck anfordern.

Documents

Wasser-Heizgerät · tik) gleich hinter der Gummitülle in Richtung der oberen Fahrzeugmitte verlegen! 1 Gummitülle Schema Elektrik Sicherungshalter, K3-Relais 1 Halteplatte Sicherungshalter