· Web viewSpolečnost ŠKODA TRANSPORTATION a.s. si je plně vědoma důležitosti trvalé udržitelnosti kvality životního prostředí a svými činnostmi se snaží nezatěžovat

ENVIRONMENTÁLNÍ PROHLÁŠENÍ ŠKODA TRANSPORTATION a.s.

ENVIRONMENTÁLNÍ PROHLÁŠENÍ

1.1. ObsahObsah

1. OBSAH............................................................................................................................22. ÚVOD..............................................................................................................................33. IDENTIFIKACE SPOLEČNOSTI.....................................................................................44. SYSTÉM EMS SPOLEČNOSTI......................................................................................5

4.1 Integrovaný systém řízení........................................................................................54.2 Organizační schéma společnosti.............................................................................64.3 Popis systému EMS.................................................................................................74.4 Příručka systému managementu životního prostředí s bezpečnosti práce.............7

5. ENVIRONMENTÁLNÍ ASPEKTY....................................................................................85.1 Environmentální cíle..............................................................................................10

6. HLAVNÍ OBLASTI ČINNOSTÍ SPOLEČNOSTI OVLIVŇUJÍCÍ ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ116.1 Ochrana ovzduší....................................................................................................116.2 Nakládání s odpady...............................................................................................136.3 Vodní hospodářství................................................................................................156.4 Nakládání s chemickými látkami a směsmi...........................................................166.5 Hospodaření s energiemi.......................................................................................17

7. ZÁVĚR...........................................................................................................................19

Strana 2 (celkem 19)


2.2. ÚvodÚvod

Společnost Škoda Transportation je v oboru dopravního strojírenství tradiční českou firmou se silným postavením na domácím i světovém trhu. Vznik Škody Transportation je spojený s oborovou i finanční restrukturalizací firmy, která vyústila v celkovou stabilizaci společnosti.

Mateřská společnost Škoda Transportation a její dceřiné firmy se cíleně zaměřují na obor dopravního strojírenství, mezi klíčové výrobky patří nízkopodlažní tramvaje, elektrické lokomotivy, metro, příměstské vlakové jednotky, trolejbusy, ale i trakční motory či kompletní pohony pro dopravní systémy. Jen za uplynulé čtyři roky investovala Škoda Transportation čtyři miliardy korun do výzkumu a vývoje nových systémů, technologií a postupů.

Více než šest stovek odborníků v Plzni, Praze, Ostravě nebo Šumperku vyvíjí a vyrábí špičkové produkty na míru podle potřeb a přání zákazníků. Celkově skupina firem Škoda Transportation zaměstnává více než čtyři tisíce lidí, kteří pracují v moderních provozech a mohou se spolehnout na dlouhodobě stabilní prostředí.Vedení společnosti si je plně vědomo své odpovědnosti za řízení veškerých činností společnosti ve vztahu k šetrnému využívání přírodních zdrojů a minimalizaci možných nežádoucíh dopadů činností společnosti na životní prostředí.

Důsledné dodržování legislativních požadavků pro zajištění ochrany životního prostředí je pro nás samozřejmostí, není to však cílem, nýbrž jen nutnou podmínkou pro další vývoj a zlepšování péče o životní prostředí.

Firma je od roku 2010 certifikována podle mezinárodní normy ISO 14001:2004, která specifikuje požadavky na systém ochrany životního prostředí a svědčí o naší neustávající snaze minimalizovat dopady naší činnosti na přírodu.



3.3. Identifikace společnostiIdentifikace společnosti

Společnost ŠKODA TRANSPORTATION a.s.

Zápis v obchodním rejstříku Krajský soud v Plzni, oddíl B, vložka 1491, den zápisu 1.3.1995

Adresa Emila Škody 2922/1, 301 PlzeňIČO 62623753DIČ Cz62623753Statutární orgánPředstavitel vedení pro EMS Ing. Jan Chaloupka

Ředitel [email protected]

Představitel vedení pro BOZP Ing. Lumír TesařŘeditel pro lidské [email protected]

Certifikace EN ISO 9001:1994 v roce 1997 nadále v pravidelných intervalech prodlužován dle platné normyIRIS rev. 2 v roce 2010 ( 6.12.2012)EN ISO 14001:2004 v roce 2010OHSAS 18001:2007 v roce 2010Certifikáty jsou nadále prodlužovány dle platné normy

Výrobní program Elektrické lokomotivy a jejich modernizace

Soupravy metra a jejich modernizace

Nízkopodlažní tramvaje

Důležité komponenty kolejových vozidel a jejich servis

Směnnost 2 směnný provoz, v případě nutnosti je zajištěna i 3 směna

Počet zaměstnancůTHZ 645VD 114ND 626Celkem k 1.10.2014 1385 kmenových zaměstnancůa 420 externích zaměstnanců

Umístění Katastrální území : PlzeňNadm. výška: 330 mGPS: Budova PC 49°44'20.676"N, 13°21'39.260"E



4.4. Systém EMS společnostiSystém EMS společnosti

4.1 Integrovaný systém řízení

Systém EMS je ve ŠKODA TRANSPORTATION a.s. součástí integrovaného systému řízené norem ČSN EN ISO 9001:2009, ČSN EN ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007 a IRIS:2009.Jednotlivé systémy byly certifikovány následnovně: EN ISO 9001:1994 v roce 1997 nadále v pravidelných intervalech prodlužován dle platné normyIRIS rev. 2 v roce 2010 ( 6.12.2012)EN ISO 14001:2004 v roce 2010OHSAS 18001:2007 v roce 2010Certifikáty jsou nadále prodlužovány dle platné normy.



4.2 Organizační schéma společnosti



4.3 Popis systému EMS

Nejvyšším představitelem vedení pro EMS, který je pracovním a poradním orgánem generálního ředitele pro zajišťování a koordinaci všech činností při udržování a zavádění systému řízení dle požadavku norem ČSN EN ISO 14001 je Představitel vedení pro kvalitu a environment (PVKE). PVKE je jmenován generálním ředitelem a jemu je také ve své činnosti podřízen. Organizačně je začleněn v útvaru Řízení systému kvality a environmentu. Jemu je podřízena funkce Ekolog společnosti, který je jmenován generálním ředitelem společnosti a odpovídá především za zajištění realizace činností v oblasti péče o životní prostředí se zaměřením na oblast nakládání s chemickými látkami a odpady, ochranu vod a ochranu ovzduší a další.Nástrojem k vyhodnocování zlepšování v oblasti EMS je čtvrtletní provádění auditů EMS a rovněž Interních auditů integrovaného systému včetně zpráv z auditu. Pro auditování integrovaného systému je generálním ředitelem společnosti jmenován tým interních auditorů. Interní auditoři jsou vyškolení pro auditování všech tří systémů odbornými externími lektory.

Environmentální politika společnosti je popsána v Příručce systému managementu životního prostředí a bezpečnosti práce.

4.4 Příručka systému managementu životního prostředí s bezpečnosti práce

Společnost má zpracovanou Příručku systému managementu životního prostředí, zdraví a bezpečnosti práce ŠKODA TRANSPORTATION a.s. je vytvořena v souladu s požadavky norem EN ISO 14001:2004 a BS OHSAS 18001:2007 a popisuje systém managementu životního prostředí, zdraví a bezpečnosti práce pro výrobní program:

Elektrické lokomotivy a jejich modernizace

Soupravy metra a jejich modernizace

Nízkopodlažní tramvaje

Důležité komponenty kolejových vozidel a jejich servis

Příručka je závazná pro všechny zaměstnance ŠKODA TRANSPORTATION a.s. Příručka definuje požadavky na Politiku environmentu a BOZP, která je ve společnosti ŠKODA TRANSPORTATION a.s. vypracována jako integrovaná Politika kvality, environmentu a bezpečnosti práce.

Společnost zavedla systém vyhledávání, následného posouzení a řízení pracovních rizik ve stanovených intervalech. Celý systém identifikace nebezpečí, posuzování rizika a určení způsobu řízení je popsán v interních směrnicích.

Nedílnou součástí je také popis procesu identifikace, řízení a kontroly environmentálních aspektů vč. vypracovaného Registru environmentálních aspektů, který je pravidelně aktualizován a jedenkrát ročně přezkoumán.

V závislosti na řízení oblasti environmentu a bezpečnosti práce byly stanoveny cíle a programy, které se pravidelně monitorují.

Společnost stanovuje a udržuje způsob identifikace a přístupu k právním a jiným požadavkům. Dále společnost zajišťuje, že jsou brány v úvahu všechny aplikovatelné požadavky právních předpisů a jiné požadavky při vytváření, implementaci a udržování systému managementu EH&S. Pro řízení právních požadavků je vytvořen Registr právních požadavků, který je pravidelně aktualizován a společnost jedenkrát ročně hodnotí soulad právních požadavků se svými aktivitami.



Při naplňování environmentální politiky se zaměřujeme na plnění těchto zásad:

- zajišťovat chod společnosti v souladu s platnou legislativou vztahující se na ŽP

- považovat péči o životní prostředí za součást řízení firmy a provádět kontrolní činnost zjišťující dodržování vymezených zásad

- preferovat technologická zařízení a postupy, která efektivněji využívají a minimalizují spotřebu energií a surovin, trvale snižují zatížení životního prostředí a minimalizují výskyt havarijních stavů.

- zaměstnanci jsou povinni dodržovat postupy minimalizující vznik havarijního stavu

- snižovat vznik odpadů a znečištění - zajistit bezpečné nakládání s nimi včetně jejich likvidace, minimalizovat škodlivé emise, hluk - chápat ochranu životního prostředí jako oblast neustálého zlepšování, kde prevence je mnohem výhodnější než dodatečná řešení

- se zaměstnanci, zákazníky, dodavateli, státními úřady a veřejností uplatňovat princip otevřené komunikace, založený na předávání pravdivých a ověřených informací, které se týkají ochrany životního prostředí

- pravidelné vzdělávání a výcvik zaměstnanců je chápán jako jedna z cest vedoucích k minimalizaci rizik spojených s ohrožením životního prostředí. Uvědomujeme si, že každé školení nebo seminář, který zvyšuje odbornost našich zaměstnanců (vč. interních školení), snižuje riziko mimořádných událostí.

Příručka definuje rovněž způsoby komunikace uvnitř společnosti a vně, stanoví pravidla řízení dokumentů a záznamů, popisuje udržování plánu prevence, kontroly incidentů a reakcí na ně, tzn. tzv. „ Havarijní plán“.

Představitel vedení přezkoumává všechny prvky systému řízení EHS alespoň jedenkrát za rok, aby zajistil jeho průběžnou vhodnost, přesnost a efektivitu.

5.5. Environmentální aspektyEnvironmentální aspekty

Společnost zpracovala a průběžně aktualizuje registr environmentálních aspektů. Způsob práce s environmentálními aspekty a zásady pro přezkoumání příslušných právních a jiných environmentálních požadavků relevantních pro implementaci do systému společnosti je stanoven ve směrnici (části) Enviromnemtální aspekty Manuálu životního prostředí.Směrnice (část) stanovuje dále postup pro:

- definování cílů a environmentálních programů,- interní a externí komunikaci,- monitorování klíčových veličin a hodnocení souladu s právními a jinými požadavky, - zajištění odborné způsobilosti a výcviku.

Environmentální aspekty jsou identifikovány na každou činnost, na kterou se vztahují právní předpisy životního prostředí. Mezi hodnocené činnosti jsou zahrnuty také činnosti externích firem, které svoji činnost provozují v areálu ŠTRN.Identifikace aspektů začíná vstupem materiálu do organizace a končí expedicí výrobků a likvidací odpadu. Identifikovány jsou také aspekty produktu. Identifikovány a vyhodnoceny jsou činnosti, při kterých může dojít k havarijní situaci nebo ohrožení. Identifikaci a hodnocení významnosti environmentálních aspektů zajišťuje externí společnost a ekolog ve spolupráci s vedoucími pracovišť. Environmentální aspekty jsou uvedené v dokumentu „Registr environmentálních aspektů“. Na základě metodiky pro hodnocení EA, jsou vyhodnoceny aspekty s významným dopadem do životního prostředí.Pro hodnocení významnosti aspektů a určení významnosti dopadu jsou definována 4 kritéria, s odlišnou hodnotící váhou. O významný aspekt se jedná při vyhodnocení závažnosti aspektu s hodnotou 33 a více.Aktualizace „Registru environmentálních aspektů“ probíhá v závislosti na změně činností, materiálu, požadavků legislativy, služeb. Minimálně je „Registr“ přezkoumán 1x ročně v rámci přezkoumání systému vedením společnosti.



Činnosti, na které byly vyhodnoceny aspekty s významným dopadem do životního prostředí, jsou pod pravidelným monitorováním. Pokud to lze, jsou realizovaná opatření ke snížení jejich dopadu do životního prostředí.

Registr Environmentálních aspektů je umístěn na Veřejných složkách společnosti, je trvale dostupný pro všechny pracovníky, kteří mají zřízený uživatelský účet na PC.

Registr obsahuje více než 300 položek.

Pro příklad uvádíme část registru, která identifikuje aspekty s rizikem vzniku havárie.



5.1 Environmentální cíleSpolečnost si každoročně stanovuje Environmentální cíle, které pravidelně vyhodnocuje.

Pro příklad uvádíme tabulku s vyhodnocení Cílů EMS za rok 2013.

CÍLE EMS pro rok 2013 - vyhodnocení

Číslo Popis cíle EMS Odpovídá

a) Sledování cíle

b) Měřitelný cíl

c) Vyhodnocení cíle

Začátek

plnění

Frekvence

sledování

e) U

1.

Zlepšit nakládání s odpady zabezpečením jednotlivých výrobních a montážních pracovišť přenosnými barevnými nádobami s víkem na průběžné odstraňování vzniklých odpadů.

VÚ 2/2013 čtvrtletně 12/2013

Snížení počtu doporučení spojených s tříděním

odpadů oproti roku 2012. Osazení

nádobamiSplněno/

nesplněno DO > 76

Cíl byl splněn

2.Zlepšení systému řízení bezpečnostních listů a písemných pravidel pro chemické látky a přípravky. Zavést řízení těchto dokumentů pomocí SW EasyArchivu.

TE, VÚ, ŘSK 1/2013

Na základě harmono

gramu

4/2013 Splněno

3.Zavést systém řízení pro opakovaně používané obaly. Snížit náklady na dokupování obalů. Vytvořit směrnici pro nakládání s obaly.

LOG, VÚ,

NSC, ŘSK

2/2013Dle

plánu činností

12/2013

Splněno – částečně (není

dokončená směrnice)

4.Vytvořit školící dokumentaci pro nakládání s chemickými látkami a směsmi a reakce havarijní připravenosti pro zvýšení povědomí výrobních zaměstnanců.

Ekovia Europe s.r.o., ŘSK

4/2013

Na základě harmono

gramu

5/2013 Splněno



6.6. Hlavní oblasti činností společnosti ovlivňující životní prostředíHlavní oblasti činností společnosti ovlivňující životní prostředí

Činnosti naší společnosti ovlivňují hlavně oblast ovzduší, nakládání s odpady, nakládání s nebezpečnými látkami a vodní hospodářství.

6.1 Ochrana ovzduší

Pod pojmem „ochrana ovzduší“ rozumíme předcházení znečišťování ovzduší a snižování úrovně znečišťování tak, aby byla omezena rizika pro lidské zdraví způsobená znečištěním ovzduší, snížení zátěže životního prostředí látkami vnášenými do ovzduší a poškozujícími ekosystémy a vytvoření předpokladů pro regeneraci složek životního prostředí postižených v důsledku znečištění ovzduší.Společnost identifikovala následující Vyjmenované zdroje znečišťování ovzduší: a) Lakovna - Pracoviště povrchových úprav budova 1.3.1 b) Odmašťování a čištění povrchů prostředky s obsahem těkavých organických látek, které nejsou klasifikovány jako karcinogenní, mutagenní a toxické pro reprodukci, ani nejsou halogenovanéc) Lepení Nanášení adhezivních materiálů s projektovanou spotřebou organických rozpouštědel od 0,6 t/rokd) Obrábění kovů (brusírny a obrobny) a plastů, jejichž celkový elektrická příkon je vyšší než 100 kWe) Svařování

Pro zdroje Lakovna, Odmašťování a Lepení jsou zpracovány provozní řády, které jsou schváleny Krajským úřadem Plzeňského kraje. Jedná se o závazné dokumenty, kterými se musí řídit zaměstnanci, kteří vykonávají činnosti spojené s provozováním těchto vyjmenovaných zdrojů.V rámci směrnice „Ochrana ovzduší“ jsou specifikovány povinnosti s odpovědnosti všech zaměstnanců, kteří se na tomto procesu podílejí.

LakovnaProvoz Lakovny a příslušenství je situován ve výrobní hale 1.3.1. V rámci výrobního programu firmy provoz zahrnuje jednotlivá pracoviště pro nanášení nátěrových hmot včetně předúpravy povrchu železničních kolejových vozidel. Provoz povrchových úprav je rozdělen na několik jednotlivých pracovišť:

- Sklad a míchárna barev- Tryskací box- Kabina odmašťování- Přípravna- Stříkací kabiny (krátký box, sušárna, kombinovaný box všetně sušárna).

Procesy v těchto jednotlivých částech Lakovny jsou dále řízeny Provozní dokumentací EMS (provozní řády, pracovní pokyny atd.).Lakovna dle platné legislativy podléhá povinnosti měřit emise nezávislou autorizovanoumařicí skupinou. Výsledky měření (Protokoly) jsou podkladem pro hlášení produkce emisí orgánům státní správy a pro výpočet poplatků za znečišťování ovzduší.



Popis technologie likvidace VOCZařízení k likvidaci VOC je instalováno na střeše haly lakovny. Likivdace VOC probíhá kontinuálním způsobem, kdy znečištěná vzdušina je z jednotlivých pracovišť (vstupní teplota 25°C) přiváděna společným potrubím k rotačnímu koncentrátoru (RK), kde dochází ke zvýšení koncentrace VOC v poměru cca 10-20:1 a následné likvidace VOC v termicko- oxidační jednotce (TOJ). Samotný rotační koncentrátor je částečně za provozu desorbován – regenrován a regenerovaná část rotačního koncentrátoru je následně ochlazena na pracovní teplotu, může pracovat i nezávisle na provozu spalovny (TOJ).Rotační koncentrátor je rozdělen na 3 části – výseče:- Procesní (300 – 310°obvodových) – ve vstupní části se na 3. Stupni filtrace TZL – filtračních kapsách

zachytí TZL, kontrola probíhá měřením tlakové diferenciace, při dosažení hodnoty 500 Pa nastane výměna kapes;

- Chladicí (20 – 30°obvodových)- Desorpční (25 – 30°obvodových).Výplň rotačního koncentrátoru tvoří voštinový zeolit.Samotné VOC jsou zachytávány na povrchu na principu mezimolekulárních sil. Desorpční vzduch je veden přes chladicí výseč rotačního koncentrátoru a je dohříván na teplotu 182°C v předehřívacím výměníku. Průchodem přes desorpční výseč rotačního koncentrátoru jsou VOC vytěsněny z náplě zeolitů a následně vyčištěny (spáleny) v TOJ.Technologie RK + TOJ je navržena jako kontinuální provoz likvidace emisí VOC s požadovanou účinností, jako bezobslužný provoz.Koncentrované VOC jsou likvidovány v TOJ při teplotách cca 330 – 350°C. Spaliny jsou využity k předehřevu vzduchu vstupujícího do katalytického reaktoru a k předehřevu regeneračního vzduchu na desorpční teplotu.Důkazem o účinnosti této technologie jsou výsledky měření:

Měřená veličina Výsledek měření Stanovený emisní limit (mg/m3)

TZL 1,7 3,00VOC 31 50,00

OdmašťováníProvoz odmašťování je situován v halách 1.1.2 a 1.3.2. Provoz zahrnuje jednotlivá pracoviště odmašťování pro následné výrobní operace – svařování, broušení apod. včetně předúpravy povrchu dílů železničních koloejových vozidel. Na jednotlivých pracovištích jsou jednotlivé vyráběné prvky v různých fázích výroby dílů na pracovištích odmašťovány. Odmašťování je prováděno ručně pomocí hadrů a určených prostředků na bázi organických rozpouštědel.Provoz není odsáván, z pracovišť není přímý výduch do volného ovzduší. Tzn., že případné vytěkané organické látky z prováděných operací odmašťování tedy unikají do prostoru haly a emise, které unikají netěsnostmi haly do volného ovzduší jsou fugitivními emisemi. Provoz je velmi proměnlivý – variabilní- dle požadavku výroby. Pro tento zdroj vedena Provozní evidence a množství emisí – fugitivních – je zjišťováno hmotnostní bilancí organických rozpouštědel.

LepeníProvoz lepení je situován v budově 1.3.2. Lepené díly jsou před apllikací čištěny aktivátorem a hadry, u některých dílů je ještě následně nanešen primer – roztok pro přípravu porézních povrchů před lepením. Lepení se provádí převážně dvousložkovými poluretanovými lepidly nanášenými pomocí automatického směšovače. Vytvrzování lepených ploch se provádí v hale za běžné teploty. Pracoviště lepení nemají instalováno lokální odsávání odpadních plynů, ty unikají do ovzduší přes pracovní prostředí haly a nucenýcm bětráním haly, které je zajištěno 8 odsávacími větvemi s rekuperací tepla a 8 výduchy vavedenými na střechu haly.

Pro zdroj Lepení s projektovanou spotřebou organických rozpouštědel 5t/rok nejsou specifické emisní limity. Měření znečišťujících látek nemusí provozovatel provádět (viz odst 6 část II příloha č.5 k vyhlášce č. 415/2012 Sb).



6.2 Nakládání s odpadyV souladu s politikou EMS a se stanovenámi Cíli společnosti je v oblasti nakládání s odpady kladen důraz na předcházení vzniku odpadů, minimalizaci produkce odpadů, jejich důsledné třídění a zajištění jejich dalšího využití – tato oblast je řízena směrnicí „Nakládání s odpady“ a dalšími Provozními dokumenty (provozní řády).

Společnost nevlastní žádné zařízení ke zneškodňování odpadů ani skládku. Ve společnosti dochází pouze ke shromažďování odpadů ve sběrných nádobách na pracovištích, centrálně pak na Shromaždišti odpadů a ve Shromažďovacím prostředku pro ukládání nebezpečných odpadů.Další nakládání s odpady je smluvně zajištěno Západočeské komunální služby pracující pod skupinou Marius Pedersen Group, která rovněž vede průběžnou evidenci odpadů a rovněž podává Hlášení o produkci odpadů za společnost ŠTRN.

Odpady shromažďujeme oddělené v barevně odlišených nádobách, označených dle legislativy a pro snadnou orientaci v třídění jsou opatřeny vizualizací a popisem odpadů.

Popis obrázku:

Černá popelnice 20 03 01 směsný komunální odpad

Červená popelnice 15 02 02* nebezpečný odpad – znečištěný sorbent

Žlutá popelnice 15 01 02 plastové obaly

Modrá poplenice 15 01 01 papírové a lepenkové obaly

Na čelní straně odpadových nádob je cedulka s označením – název, kód odpadu, nebezpečný odpad je ještě doplněn znakem nebezpečnosti, víko nádob je opatřeno vizualizační tabulkou – zobrazeny druhy odpadů, které je možné do této nádoby ukládat a popis těchto odpadů.



Odpady patří mezi významné ukazatele EMS a proto jsou pravidelně monitorovány a ročně vyhodnocovány:

Nebezpečné odpady

Typ nebezpečného odpadu Kod odpadu

Způsob zneškodnění/využití odpadu leden únor březen duben květen červen červenec srpen září říjen listopad prosinec

2013 celkem 2012

Celkem nebezpečného odpadu kg (kg) 3350 4135 3820 31045 3445 8130 3050 6310 3895 3900 7295 5285 83660 71672Celkem nebezpečného odpadu Kč (Kč) 26242 34245 27429 106844 28295 65952 24909 47231 30377 31771 60906 44237 528438 434173cíl 4.000/ měsíc

3350 4135 3820

31045

3445

8130

3050

6310

3895 3900

7295528526242

34245

2742928295

65952

24909

47231

3037731771

60906

44237

05000100001500020000250003000035000400004500050000550006000065000700007500080000850009000095000100000

0

4000

8000

12000

16000

20000

24000

28000

32000

leden únor březen duben květen červen červenec srpen září říjen listopad prosinec

kg

měsíc

Nebezpečný odpad Celkem nebezpečného odpadu kg

Celkem nebezpečného odpadu Kč

Ostatní odpady

Typ nebezpečného odpadu Kod odpadu

Způsob zneškodnění/využití odpadu leden únor březen duben květen červen červenec srpen září říjen listopad prosinec

2013 celkem 2012

Celkem ostatního odpadu kg (kg) 36 547 47347 50953 41870 44715 38439 34315 57985 53085 68128 81587 53 559 607 970 517 744Celkem ostatního odpadu Kč (Kč) -28759 -74014 -200759 -16320 40465 -766 19629 -27346 16858 -63528 -80689 -38926 -454 844 108672cíl 53.000kg/ měsíc

36 547

4734750953

4187044715

3843934315

5798553085

68128

81587

53 559

-28759

-74014

-16320

40465

-766

19629

-27346

16858

-63528

-80689

-38926

-90000

-70000

-50000

-30000

-10000

10000

30000

50000

0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

70 000

80 000

90 000

leden únor březen duben květen červen červenec srpen září říjen listopad prosinec

kg

měsíc

Ostatní odpad Celkem ostatního odpadu kg

Celkem ostatního odpadu Kč



6.3 Vodní hospodářství

Společnost v rámci využívání odstavných ploch provozuje čtyři odlučovače ropných látek, které slouží v případě náhodného úniku ropných látek ze zaparkovaných vozů, k záchytu zmíněných látek , dále využívá jeden odlučovač tuků pro potřebu závodního stravování. Jedná se o gravitační odlučovač tuků sloužící k zachycování plovoucích tuků v odpadních vodách z provozu kantýnyV rámci činnosti pracoviště vodního testu provozuje společnost čistírnu odpadních vod, která upravuje vodu z tohoto pracoviště před jejím vypouštěním do veřejné kanalizace.Všechna uvedená vodní díla provozujeme řádně dle zákonných ustanovení. Provoz všech vodních děl je řízen Provozními řády zpracovanými pro každé vodní dílo zvlášť. Všechna vodní díla jsou provozována na základě Rozhodnutí Magistrátu města Plzně. Pro všechna vodní díla jsou vedeny provozní deníky a v nich vedeny záznamy v rozsahu stanoveném v provozních řádech.Všechna vodní díla jsou pravidelně monitorována. Vv intervalu 4 x ročně odebíra akreditovaná laboratoř vzorky vody včetně záznamu – Protokol o odběru směsného vzorku vody a následně zpracuje Protokol o zkoušce, který prokazuje shodu s povolenými limity znečišťujících látek, které jsou stanoveny takto:

Pro ORL :

Ukazatele Jednotky HodnotyRopné látky – NEL mg*l-1 < 5

Pro OT:

Ukazatele Jednotky HodnotyEL mg*l-1 100Qmax l/s 7Qrok m3/rok 876

Pro ČOV:

Ukazatele Jednotky HodnotyRozpuštěné látky RL105 mg*l-1 1500Nerozpuštěné anorganické soli RAS

mg*l-1 1200

Nerozpuštěné látky RL105 mg*l-1 30C 10-40 mg*l-1 2Povrchově aktivní látky (tenzidy) PALA

mg*l-1 4

Celkový fosfor P mg*l-1 3Chemická spotřeba kyslíku CHSK Cr

mg*l-1 400

pH - 7,5 - 9



6.4 Nakládání s chemickými látkami a směsmi

Společnost stanovila pravidla pro řádné, a zákonným ustanovením odpovídající nakládání s chemickými látkami a směsmi (dále jen CHLS) a to ve směrnici „Nebezpečné látky“.Cílem je chránit zdraví člověka a omezit škodlivé vlivy na životní prostředí pomocí úprav zařízení, označení a balení, přepravy a zacházení s CHLS.

Záměrem je učinit tyto CHLS poznatelnými v procesu, eliminovat jejich množství, nebezpečnost a předcházet jejich stárnutí, pokud nejsou v právních předpisech definována jiná ustanovení či nařízení.Je zaveden a průběžne aktualizován a doplňován Registr CHLS, který je umístěn na veřejných složkách a dostupný pro všechny zaměstnance se zřízeným uživatelským účtem PC.

Společnost má zpracován Plán opatření pro případ havárie v objektech ŠKODA TRANSPORTATION a.s. dle zákona č. 254/2001 Sb. o vodách a změně některých zákonů, ve znění pozdějších zákonů. Plán určuje postup při vyhlášení havarijního polachu, plán vyrozumnění příslušných pracovníků firmy a způsob hlášení havárie správním orgánům. Dále určuje preventivní opatření k zabránění havariím a organizačně –technická opatření pro případ úniku závadných látek mimo zabezpečený prostor.Zaměstnanci, kteří jakýmkoliv způsobem nakládají s CHLS jsou proškoleni ze směrnice a mají přístup k Bezpečnostním listům v systému Easy Archiv.

Pro látky a směsi s nebezpečnými vlastnostmi:- toxický- žíravý- karcinogenní- mutagenní - reprodukčně toxický Máme vypracovaná písemná pravidla (PP) k nakládání s nimi. Pravidla jsou schválena Krajskou hygienickou stanicí Plzeň. Zaměstanci, kteří nakládájí s látkami, pro která jsou PP vypracována jsou s nimi prokazatelně seznámeni.

CHLS jsou ukládány v řádně označených skříních, vybavených záchytnými vaničkami pro případ úniku nebo úkapu.



Pro lepší povědomost a orientaci v oblasti péče o životní prostředí jsme ve spolupráci s poradenskou společností pro oblast ekologie pro naše zaměstnance vytvořili školicí dokumentaci ve formě prezentací pro oblasti :- Nakládání s odpady- Chemické látky a havarijní připravenost- Školení ADRTyto prezentace jsou rovněž přístupné na Veřejných složkách společnosti a mimo jiné je např. mistři využívají

při pravidelných školení svých zaměstnanců nad rámec povinných školení ze směrnic.

6.5 Hospodaření s energiemi

Společnost v letech 2003 – 2008 vybudovala nové výrobní a provozní objekty. Projekt a realizace proběhla řádně dle platné legislativy (předpisy, normy, ustanovení). Současně byla vybudována nová energetická zařízení (rozvodny, transformátorovny, výměníkové stanice včetně rozvodů a inženýrských sítí) jejichž pravidelné kontroly a revize zajišťují certifikované společnosti.

Spotřeby energií se sledují a kontrolují v pravidelných měsíčních intervalech, jsou vyhodnocovány a předkládány vedení společnosti.

Společnost žádnou energii sama nevyrábí, využívá služeb externích dodavatelů.

6.5.1 Spotřeba elektrické energie

Elektrická energie je nejvýznamnějším vstupem pro výrobní aktivity. Nejdůležitějším preventivním opatřením bylo vybudování nových výrobních prostor a instalace nových výrobních a technologických zařízení. Všichni pracovníci jsou povinni dodržovat pokyny pro hospodárné využívání energií (vytvořen Manuál ŽP), nenechávat zbytečně rozvíceno, nenechávat zapnutou klimatizaci atd. Pracovnící údržby pravidelně kontrolují kvalitu světelných zdrojů a provádí výměnu nevyhovujících. Ve výrobních prostorách je důležitým preventivním opatřením pravidelná údržba a čištění světelných zdrojů.

6.5.2 Spotřeba tepla

Vytápění v jednotlivých objektech je zajišťováno horkou vodou a regulace je řízena HW a SW programem v závislosti na venkovní teplotě.

6.5.3 Spotřeba zemního plynu

Technologická spotřeba zemního plynu je pro potřeby lakovny, která vyžaduje teplotní regulaci pro lakování a sušení v lakovacích boxech.

6.5.4 Spotřeba vody

Voda je ve společnosti využívána převážně k hygienickým a sociálním účelům, ale i pro technolické účely (box pro vodní zkoušky, který je napojen na ČOV – viz. bod 5.3 Vodní hospodářství).

6.5.5 Spotřeba svařovacích plynů

Pro svařování se ve společnosti používá z 80% směsný plyn (82% Ar, 18% Co2), plyn je distribuován v rozvodné síti. Pro rovnání a pálení autogenem jsou využívány plyny O2 a acetylen, rovněž je distribuován v rozvodné síti.Pro pálení Lasery je využívána směs plynů (He, N2, Co2) v tlakových lahvích a směsný plyn O2 a N2 z rozvodů.Ve výrobních halách – svařovnách – jsou instalovány vzduchotechnické jednotky a pračky vzduchu, které zajišťují hygienické podmínky stanovené pro udržení hygienických podmínek na čistotu pracovního prostředí.

Pro příklad uvádíme graf sledování spotřeb jednotlivých energií za rok 2013:



Společnost rovněž sleduje a vyhodnocuje vývoj spotřeb energií meziročně :



7.7. ZávěrZávěrSpolečnost ŠKODA TRANSPORTATION a.s. si je plně vědoma důležitosti trvalé udržitelnosti kvality životního prostředí a svými činnostmi se snaží nezatěžovat životní prostředí více, než je nezbytně nutné vzhledem k úrovni používaných technologií. Má stanovený systém pro zajištění používání nejlepších možných dostupných technik a péči o ŽP věnuje maximální pozornost.

Všichni zaměstnanci jsou pravidelně školeni a seznamováni s legislativními, právními a jinými požadavky, které jsou vhodně zapracovány do interních dokumentů – Směrnic, Pracovních pokynů a Provozních dokumentů.

Je pro nás důležitá správná komunikace s orgány státní správy v oblasti ochrany životního prostředí. Ta spočívá v aktivním vystupování a vstřícném postoji vůči správním orgánům a zákazníkům a ve zvyšování nároků na subdodavatele a především na neustálé zlepšování a zvyšování nároků na sebe a své zaměstnance.


Documents

· Web viewSpolečnost ŠKODA TRANSPORTATION a.s. si je plně vědoma důležitosti trvalé udržitelnosti kvality životního prostředí a svými činnostmi se snaží nezatěžovat