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국토교통부 공고 제2017 - 1613호

자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부를 개정함에

있어 행정절차법 제41조의 규정에 따라 국민에게 미리 알려 이에 대한

의견을 수렴하고자 그 취지와 주요내용을 다음과 같이 공고합니다.

2017년 11월 30일

국토교통부장관

자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙

일부개정령안 입법예고

1. 개정이유

최근 초소형자동차에 대한 국내수요와 안전운행에 대한 국민적 요

구가 증가함에 따라 안전성 확보, 사고피해 감소 등을 위한 국내 안

전기준을 마련하여 국내 제작사들이 외국에 가서 인증을 받아와야

하는 절차를 간소화하고, 국민들이 보다 안전하게 초소형자동차를

활용할 수 있도록 하고자 함

2. 주요내용

가. 차량의 제원ㆍ중량 등 자동차 구조기준 마련(안 제6조제3항 신설)

차량총중량은 사후관리를 위한 배터리 무게와 차실 밀폐로 인해 발생

하는 성에ㆍ 서리를 제거하기 위한 내ㆍ외기 환기시설을 포함하여 규정함

나. 안전성 확보를 위해 사고 예방을 위한 장치기준 마련(안 제12조의2,

제15조, 제15조의2, 제38조, 제38조의2, 제38조의4, 제39조, 제40조, 제41조,

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제42조, 제43조, 제44조, 제44조의2, 제45조, 제49조, 제50조, 제51조, 제90

조, 제101조, 제109조, 112조의2, 112조의4, 112조의5)

크기가 작은 초소형자동차의 제원을 고려한 등화장치의 설치ㆍ광도 기

준 등 운전자의 시야확보를 위한 장치들의 기준을 제시했고, 낮은 중량

과 속도제한(80km/h)를 고려한 제동장치의 성능기준 등을 마련하여 운

전자가 안전하게 운전할 수 있는 장치를 장착하도록 규정함

다. 사고시 피해감소 장치의 설치기준 완화(안 제26조, 제27조, 제27조의2,

제88조, 제89조, 제93조, 제98조, 제100조, 제102조, 제102조의2, 제103조

의2, 제104조, 제111조의3, 112조의10)

팔걸이, 내부격실문과 같이 장착하더라도 피해감소와 직접적인 관련이 없는

장치는 설치의무를 배제하였고, 현재 차량의 속도제한(80km/h)과 자동차

전용도로ㆍ고속도로의 운행을 제한하고 있으므로 충돌시 승객보호 및 보

행자 보호 등과 같은 충돌 안전성 부분은 장기적인 관점에서 점진적으로

도입을 검토함

라. 초소형자동차의 도로운행 및 보유ㆍ관리를 위해 필수적인 장치의 성능과

설치기준 마련(안 제20조 및 제23조, 제32조제4호 및 제111조제4호 신설)

내연기관을 장착한 초소형자동차의 출시를 고려하여 원동기출력의 기준을

규정하고, 초소형화물자동차가 안전하게 운행할 수 있는 적재장치의 공간과

구조를 규정하며, 차실을 밀폐하여 계절에 따른 기온차이, 비바람 등 환

경변화와 관계없이 운행할 수 있는 기반을 마련하는 등 도로운행 및 보유ㆍ

관리를 위한 성능장치 기준을 마련함

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3. 의견제출

자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부개정령안에

대하여 의견이 있는 단체 또는 개인은 다음 내용을 기재한 의견서를

2018. 1. 29.(월)까지 국토교통부(첨단자동차기술과, 전화 044-201-3851, 팩스

044-201-5585) 또는 통합입법예고센터(httP://opinion.lawmaking.go.kr)로

제출하여 주시기 바라며, 입법예고안의 전문을 보고 싶으신 분은 국토교통부

홈페이지(www.molit.go.kr>정보마당>법령정보>입법예고란)를 참고하시기

바랍니다.

가. 의견서 제출

ㅇ 의견제출자의 성명(단체인 경우 단체명과 대표자), 주소 및 전화번호

ㅇ 입법예고사항에 대한 항목별 의견

개 정 안 수 정 안 사 유

나. 보내실 곳 : 국토교통부 첨단자동차기술과

(주소 : 세종특별자치시 도움6로 11, 우편번호 30103)

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1. 개정이유

최근 초소형자동차에 대한 국내수요와 안전운행에 대한 국민적 요

구가 증가함에 따라 안전성 확보, 사고피해 감소 등을 위한 국내 안전

기준을 마련하여 국내 제작사들이 외국에 가서 인증을 받아와야하는

절차를 간소화하고, 국민들이 보다 안전하게 초소형자동차를 활용할

수 있도록 하고자 함

2. 주요내용

가. 차량의 제원ㆍ중량 등 자동차 구조기준 마련(안 제6조제3항 신설)

차량총중량은 사후관리를 위한 배터리 무게와 차실 밀폐로 인해 발생

하는 성에ㆍ 서리를 제거하기 위한 내ㆍ외기 환기시설을 포함하여 규

정함

나. 안전성 확보를 위해 사고 예방을 위한 장치기준 마련(안 제12조의2,

제15조, 제15조의2, 제38조, 제38조의2, 제38조의4, 제39조, 제40조, 제41조,

제42조, 제43조, 제44조, 제44조의2, 제45조, 제49조, 제50조, 제51조, 제90

조, 제90조의2, 제94조, 제101조, 제109조)

크기가 작은 초소형자동차의 제원을 고려한 등화장치의 설치ㆍ광도 기준

등 운전자의 시야확보를 위한 장치들의 기준을 제시했고, 낮은 중량과 속

도제한(80km/h)를 고려한 제동장치의 성능기준 등을 마련하여 운전자가

안전하게 운전할 수 있는 장치를 장착하도록 규정함

다. 사고시 피해감소 장치의 설치기준 완화(안 제26조, 제27조, 제27조의2,

제88조, 제89조, 제93조, 제98조, 제100조, 제102조, 제102조의2, 제103조

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의2, 제104조, 제111조의3)

팔걸이, 내부격실문과 같이 장착하더라도 피해감소와 직접적인 관련이 없는

장치는 설치의무를 배제하였고, 현재 차량의 속도제한(80km/h)과 자동차

전용도로ㆍ고속도로의 운행을 제한하고 있으므로 충돌시 승객보호 및 보

행자 보호 등과 같은 충돌 안전성 부분은 장기적인 관점에서 점진적으로 도

입을 검토함

라. 초소형자동차의 도로운행 및 보유ㆍ관리를 위해 필수적인 장치의 성능

과 설치기준 마련(안 제20조 및 제23조, 제32조제4호 및 제111조제4호

신설)

내연기관을 장착한 초소형자동차의 출시를 고려하여 원동기출력의 기준을

규정하고, 초소형화물자동차가 안전하게 운행할 수 있는 적재장치의 공간

과 구조를 규정하며, 차실을 밀폐하여 계절에 따른 기온차이, 비바람 등

환경변화와 관계없이 운행할 수 있는 기반을 마련하는 등 도로운행 및 보유ㆍ

관리를 위한 성능장치 기준을 마련함

3. 참고사항

가. 관계법령 : 생 략

나. 예산조치 : 별도조치 필요 없음

다. 합 의 : 경찰청, 산업통상자원부 등과 합의되었음

라. 기 타 : 1) 신ㆍ구조문대비표, 별첨

2) 입법예고(2017. 00. 00. ~ 00. 00.) 결과, 특기할 사

항 없음

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3) 행정규제 : 규제개혁위원회와 협의 결과, 이견 없음

- 규제 신설ㆍ폐지 등, 없음

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국토교통부령 제 호

자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부개

정령안

자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부를 다음과 같

이 개정한다.

제6조에 제3항을 다음과 같이 신설한다.

③ 초소형승용자동차의 차량총중량은 600킬로그램 이하, 초소형화물

자동차의 차량총중량은 750킬로그램 이하이어야 한다.

제12조의2제1항 단서 중 “피견인자동차”를 “초소형자동차ㆍ피견인자동

차”로 한다.

제15조제1항 각 호 외의 부분 및 제3항 각 호 외의 부분 중 피견인자

동차”를 각각 “초소형자동차ㆍ피견인자동차”로 하고, 같은 조 제5항

각 호 외의 부분 단서 중 “차량총중량”을 “초소형자동차와 차량총중

량”으로 하며, 같은 조 제8항부터 제13항까지를 각각 제9항부터 제14

항까지로 하고, 같은 조에 제8항을 다음과 같이 신설한다.

⑧ 초소형자동차는 주제동장치와 주차제동장치를 갖추어야 하며, 그

구조와 제동능력은 다음 각 호의 기준에 적합하여야 한다.

1. 주차제동장치와 발조작식 분할제동장치 또는 발조작식 연동제동장

치와 보조제동장치를 갖출 것

2. 주제동장치와 주차제동장치는 각각 독립적으로 작용할 수 있어야

하며, 주제동장치는 모든 바퀴를 동시에 제동하는 구조일 것

3. 제동력을 전달하기 위하여 유압유체를 사용하는 마스터실린더를 갖

춘 경우에는 다음 각 목의 기준에 적합한 제동액 저장장치를 갖출

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가. 덮개를 갖추고 밀봉하여 제동액을 외부와 격리시키는 구조일 것

나. 브레이크 라이닝 간극을 최대로 한 상태에서 새 라이닝이 완전

히 마모될 때까지의 유체 소요량이 1.5배에 상당하는 저장장치

용량을 갖출 것

다. 덮개를 열지 아니하여도 유량 수준을 확인할 수 있는 구조일 것

4. 주제동장치에는 라이닝 등의 마모를 자동으로 조정할 수 있는 장치

를 갖출 것

5. 주제동장치의 라이닝 마모상태를 운전자가 확인할 수 있도록 경고

장치(경고음 또는 황색경고등을 말한다)를 설치하거나 자동차의 외

부에서 육안으로 확인할 수 있는 구조일 것

6. 주차제동장치는 기계적인 장치에 의하여 잠김상태가 유지되며 주행

중에도 제동을 시킬 수 있는 구조일 것

7. 주차제동장치가 보조제동장치 성능에 적합한 경우 보조제동장치로

사용할 수 있다.

8. 바퀴잠김방지식 주제동장치를 갖춘 초소형자동차에는 황색경고등

이 설치되어야 하며, 시동장치의 열쇠를 작동위치로 조작할 때 켜졌

다가 고장이 없으면 꺼지고, 고장이 있으면 켜진 상태가 지속되는 구

조일 것

9. 주제동장치의 급제동능력은 건조하고 평탄한 포장도로에서 주행중

인 자동차를 급제동할 때 별표 3의 기준에 적합할 것

10. 주제동장치의 제동능력과 조작력은 별표 4의 기준에 적합할 것

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11. 주차제동장치의 제동능력과 조작력은 별표 4의2의 기준에 적합할

제15조제10항(종전의 제9항) 각 호 외의 부분 중 “제8항”을 “제9항”으

로 하고, 같은 조 제13항(종전의 제12항) 단서 중 “피견인자동차”를

“초소형자동차ㆍ피견인자동차”로 하며, 같은 조 제12항(종전의 제11항)

에 단서를 다음과 같이 신설한다.

다만, 초소형자동차는 제외한다.

제15조의2제1항 단서 중 “피견인자동차”를 “초소형자동차ㆍ피견인자동

차”로 한다.

제20조제2항 각 호 외의 부분 중 “자동차에”를 “자동차(초소형자동차

는 제외한다)에”로 한다.

제23조제2항 본문 중 “차실”을 “외부와 차단된 차실”로 하고, 같은 조

제3항 본문 중 “차실에는”을 “외부와 차단된 차실에는”으로, “환기시

설(컨버터블”을 “외기와 내기를 순환시키는 기능을 하는 환기시설(초

소형자동차, 컨버터블”로 한다.

제26조제1호를 다음과 같이 한다.

1. 승용자동차(초소형승용자동차는 제외한다)

제26조제3호 중 “피견인자동차”를 “초소형화물자동차ㆍ피견인자동차”

로 한다.

제27조제4항 본문 중 “자동차에는”을 “자동차(초소형자동차는 제외한

다)에는”으로 한다.

제27조의2 각 호 외의 부분 본문 중 “승용자동차”를 “승용자동차(초소

형승용자동차는 제외한다)”로 한다.

제32조제1항에 제4호를 다음과 같이 신설한다.

4. 초소형화물자동차의 물품적재장치는 최소적재량이 100킬로그램 이

상이며, 바닥면이 지면으로부터 1미터 이하이고, 길이가 앞바퀴와 뒷

바퀴 폭의 1.4배를 초과하지 아니하면서 다음 각 호의 기준에 적합하

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여야 한다.

가. 물품적재장치 공간 : 길이(적재함)×너비(적재함)≥0.3×길이(차

량)×너비(차량)

나. 600밀리미터 정육면체를 실을 수 있는 구조일 것

제38조제1항제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과

같이 신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 35에 적합할 것

제38조제2항제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과

같이 신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 36에 적합할 것

제38조의2제1항제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음

과 같이 신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 37에 적합할 것

제38조의2제2항제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음

과 같이 신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 38에 적합할 것

제38조의4 각 호 외의 부분에 단서를 다음과 같이 신설한다.

다만, 초소형자동차의 경우에는 선택적으로 설치할 수 있으며 이

경우 설치 및 광도 기준 등은 별표 39에 적합하여야 한다.

제39조제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과 같이

신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 40에 적합할 것

제40조제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과 같이

신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 41에 적합할 것

제41조제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과 같이

신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 42에 적합할 것

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제42조제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과 같이

신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 43에 적합할 것

제43조제1항제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과

같이 신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 44에 적합할 것

제43조제2항 각 호 외의 부분 단서 중 “차체구조상”을 “초소형자동차

와 차체구조상”으로 한다.

제44조제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과 같이

신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 45에 적합할 것

제44조의2 각 호 외의 부분에 단서를 다음과 같이 신설한다.

다만, 초소형자동차에도 설치할 수 있다.

제44조의2제2호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 후단을 다음과 같

이 신설한다.

다만 초소형자동차는 별표 46에 적합할 것

제45조제2호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과 같이

신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 47에 적합할 것

제49조제1항제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과

같이 신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 48에 적합할 것

제49조제4항제2호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과

같이 신설한다.

다만, 초소형자동차는 별표 49에 적합할 것

제50조제1항제1호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과

같이 신설한다.

다만, 초소형자동차의 경우에는 설치 및 시계범위가 별표 50에 적합

할 것

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제51조에 제3항을 다음과 같이 신설한다.

③ 초소형자동차의 앞면창유리에 설치하는 창닦이기는 다음 각 호의

기준에 적합하여야 한다.

1. 작동주기는 매분당 40회 이상일 것

2. 작동을 정지시킨 경우 자동적으로 최초의 위치로 복귀되는 구조일

제88조 각 호 외의 부분 중 “경형화물자동차”를 “초소형자동차ㆍ경형

화물자동차”로 한다.

제89조제1항 각 호 외의 부분에 단서를 다음과 같이 신설한다.

다만, 초소형자동차는 제외한다.

제90조제1호에 단서를 다음과 같이 신설한다.

다만, 초소형승용자동차의 제동능력은 별표 51의 기준에 적합할 것

제90조제2호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과 같이

신설한다.

다만, 초소형화물자동차의 제동능력은 별표 51의 기준에 적합할 것

제93조 중 “승용자동차”를 “승용자동차(초소형자동차는 제외한다)”로

한다.

제98조 각 호 외의 부분 단서 중 “다음”을 “초소형자동차와 다음”으로

한다.

제100조 각 호 외의 부분 단서 중 “에너지흡수재”를 “초소형자동차와

에너지흡수재”로 한다.

제101조 각 호 외의 부분에 단서를 다음과 같이 신설한다.

다만, 초소형자동차는 제외한다.

제102조제1항 본문 중 “승용자동차는”를 “승용자동차(초소형자동차는

제외한다)”로 한다.

제102조의2 각 호 외의 부분 단서 중 “자동차의”를 “초소형자동차와

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자동차의”로 한다.

제103조의2 각 호 외의 부분 중 “승용자동차”를 “승용자동차(초소형승

용자동차는 제외한다)”로 한다.

제104조제1항 각 호 외의 부분 중 “승용자동차”를 “승용자동차(초소형

승용자동차는 제외한다)”로 하고, 같은 조 제2항 각 호 외의 부분 본

문 중 “중형”을 “초소형자동차, 중형”으로 하며, 같은 조에 제3항을 다

음과 같이 신설한다.

③ 초소형자동차의 옆문 승강구와 탑승자의 승하차가 가능하거나 수

하물을 싣고 내릴 수 있는 뒷문 승강구(이하 “뒷문”이라한다)의 문걸

쇠장치 및 문경첩장치는 다음 각 호의 기준에 적합한 구조이어야 한

다.

1. 문걸쇠장치는 하나이상의 닫힘위치로 구분되는 구조일 것

2. 문걸쇠장치는 닫힘위치에서 문걸쇠장치면에 수직인 방향으로 910

킬로그램의 하중과 문걸쇠장치면에 나란하면서 열리는 방향으로 73

0킬로그램의 하중에 각각 견디는 구조이어야 하고, 뒷문은 문걸쇠장

치면에 수직인 방향과 문걸쇠장치면에 나란하면서 열리는 방향에 모

두 수직인 방향으로 730킬로그램의 하중에도 견디는 구조일 것

3. 문걸쇠장치는 닫힘위치에서 자동차길이방향과 자동차너비방향으로

중력가속도의 30배에 해당하는 관성하중을 가할 때에 닫힘위치를 유

지할 수 있는 구조이고, 뒷문은 자동차수직방향으로 중력가속도의 3

0배에 해당하는 관성하중을 가할 때에도 닫힘위치를 유지할 수 있는

구조일 것

4. 문경첩장치는 910킬로그램의 자동차길이방향의 하중과 730킬로그

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램의 자동차너비방향의 하중에 각각 견디는 구조이고, 뒷문은 730킬

로그램의 자동차수직방향의 하중에도 견디는 구조일 것

5. 문이 닫힘위치에서 문의 중심 또는 착석기준점과 동일한 높이 지점

이거나 수직으로 500밀리미터 이하의 지점에 2 킬로뉴톤의 자동차너

비방향하중에 견디는 구조일 것. 이때 자동차 바같쪽 변형은 허용한

다.

제109조 각 호 외의 부분을 제1항으로 하고, 같은 조 제1항(종전의 각

호 외의 부분) 각 호 외의 부분 중 “승용자동차”를 “승용자동차(초소

형승용자동차는 제외한다)”로 하며, 같은 조에 제2항을 다음과 같이

신설한다.

② 초소형자동차에 설치하는 창닦이기 및 세정액분사장치는 다음 각

호의 기준에 적합하여야 한다.

1. 별표 30의 구분에 따른 “가”부분 면적의 90%이상을 세척할 수 있을

2. 세정액분사장치는 다음 각목의 기준에 적합할 것

가. 창닦이기를 최대속도 10회 작동시키는 동안 별표 30의 구분에

따른 “가”부분의 60퍼센트 이상의 면적을 세척하는데 필요한 양

의 세정액을 분사할 수 있을 것

나. 섭씨 영하 18도의 주변온도에서 4시간 동안 안정화시킨 후 정상

작동할 수 있을 것

다. 섭씨 영상 60도의 주변온도에서 8시간 동안 안정화시킨 후 정상

작동할 수 있을 것

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- 12 -

제111조에 제4호를 다음과 같이 신설한다.

4. 초소형자동차의 내연기관은 제63조의2(원동기의 출력 오차 등)의

기준에 적합하여야 한다.

제111조의3 각 호 외의 부분 중 “경형화물자동차”를 “초소형자동차ㆍ

경형화물자동차”로 한다.

제112조의2 중 “자동차”를 “자동차(초소형자동차는 제외한다)”로 한다.

제112조의4 중 “광도기준”을 “광도기준(초소형자동차의 경우에는 별표

35 및 별표 36을 말한다)”으로 한다.

제112조의5제3호 중 “것”을 “것.”로 하고, 같은 호에 단서를 다음과 같

이 신설한다.

다만, 초소형자동차의 경우에는 별표 48에 적합할 것

제112조의10 중 “자동차”를 “자동차(초소형자동차는 제외한다)”로 한

다.

별표 33을 별지와 같이 한다.

별표 35부터 별표 51까지 각각 별지와 같이 신설한다.

부 칙

제1조 (시행일) 이 규칙은 공포한 날부터 시행한다.

제2조 (기준적용의 특례 경과조치) 이 규칙 시행일 당시 제114조제15

항에 따라 외국의 자동차 및 안전에 성능에 관한 기준 등을 적용하

고 있는 형식의 자동차는 이 규칙 시행일 이후 개정규정에 적합하

게 하여야 한다.

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- 13 -

[별표 33]

제원의 허용차(제115조관련)

제 원

종 별

길이

(㎜)

너비

(㎜)

높이

(㎜)

윤거

(㎜)

축거

(㎜)

오우버행

(㎜)

객실 및 하대

(㎜) 차량중량

(㎏)길이 너비 높이

초소형

자동차±40 ±30 ±50 ±30 ±30 ±30 ±30 ±30 ±30 ±40

경형 및

소형자동차±40 ±30 ±50 ±30 ±30 ±30 ±30 ±30 ±30 ±60

중형자동차

대형자동차

±50 ±40 ±60 ±40 ±30 ±40 ±50 ±30 ±30

중형자동차

: ±100

대형자동차

: ±3%

1. 제4조, 제6조, 제38조, 제38조의2부터 제38조의5까지, 제39조, 제40조,

제40조의2, 제41조부터 제44조까지, 제44조의2, 제45조, 제46조, 제49조,

제59조, 제60조 및 제75조부터 제80조까지의 규정에 따른 기준을 초과하

는 자동차에 적용함에 있어서는 “+”의 허용차를 인정하지 아니한다. 다

만, 별표 7의2 제11호의 순번 제3호에 따른 보조제동장치를 장착한 승합

자동차의 구동축 축중의 경우에는 3% 이하의 범위에서 “+”의 허용차를

인정한다.

2. 자동차 등화장치의 부착위치 허용차는 제원중 길이ᆞ너비 및 높이의 허용

차를 준용한다.

3. 승용자동차와 이륜자동차의 제원 및 등화장치의 허용차는 경형 및 소형자

동차의 허용차를 적용한다.

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- 14 -

[별표 35]

초소형자동차 주행빔 전조등의 설치 및 광도기준(제38조제1항 관련)

1. 설치기준

가. 개수

자동차 너비가 130센티미터 이하인 경우에는 1개 설치도 가능할 것

나. 설치위치

1) 너비

가) 1개의 주행빔 전조등은 다른 전방 등화의 상․하․좌․우에 각각 설치 가능할 것. 수직방향으로

설치

될 경우 주행빔 전조등의 기준점은 자동차 수직종단면내에 위치하여야 하고, 수평방향으로 설

치될 경우

이 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대칭이어야 함

나) 다른 전방 등화와 상호결합된 1개의 주행빔 전조등은 자동차의 수직종단면내에 위치할 것. 다

만, 주행빔

전조등의 수평위치에 다른 전면 등화와 설치될 경우 이 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면

에 대칭

이어야 함

다) 2개의 주행빔 전조등이 설치되는 경우 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대칭으로 설

치할 것

2) 길이

주행빔 전조등은 자동차의 전방에 위치하여야 하고 점등시 자동차 표면의 반사부 또는 후사

경에 의해

직․간접적으로 운전에 방해가 되지 않는 구조일 것

3) 거리

2개의 주행빔 발광면간 최외측 거리는 200밀리미터 이하일 것

다. 관측각도

주행빔 전조등의 발광면은 상․하․좌․우측 각각 5도 이하에서 관측 가능할 것

라. 방향

비추는 방향은 전방일 것. 다만 조향장치 각도에 따라 움직일 수도 있는 구조일 것

마. 작동조건

1) 주행빔 전조등은 동시에 점ㆍ소등되는 구조일 것

2) 변환빔에서 주행빔으로 전환될 경우 주행빔은 동시에 점등될 것

3) 주행빔에서 변환빔으로 전환될 경우 주행빔은 동시에 소등될 것

4) 변환빔은 주행빔과 동시에 지속적인 점등도 가능할 것

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- 15 -

바. 표시장치

주행빔 전조등의 작동상태를 알려주는 비점멸 파란색 표시장치를 설치할 것

사. 그 밖의 기준

동시에 점등되는 등화의 최고광도 총합은 430,000칸델라 이하일 것

2. 광도기준은 아래 기준 중 어느 하나에 적합할 것

가. 별표 5의17의 제2항

나. 별표 6의3의 제2항가호

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[별표 36]

초소형자동차 변환빔 전조등의 설치 및 광도기준(제38조제2항 관련)

1. 설치기준

가. 개수

자동차 너비가 130센티미터 이하인 경우에는 1개 설치도 가능할 것

나. 설치위치

1) 너비

가) 1개의 독립된 변환빔 전조등은 다른 전방 등화의 상․하․좌․우측에 각각 설치 가능할 것. 수직방향

으로 설치될 경우에는 변환빔 전조등의 기준점은 자동차 수직종단면내에 위치하여야 하고, 수평방

으로 설치될 경우에는 이 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대칭이어야 함

나) 다른 전방 등화와 상호결합된 1개의 변환빔 전조등은 자동차의 수직종단면내에 위치할 것. 다만, 변

환빔

전조등의 수평위치에 다른 전방 등화와 설치될 경우 이 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대

칭이

어야 함

다) 2개의 변환빔 전조등이 설치되는 경우 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대칭으로 설치할

2) 높이

지상 500밀리미터 이상 1,200밀리미터 이하일 것

3) 길이

변환빔 전조등은 자동차의 전방에 위치하여야 하고 점등시 자동차 표면의 반사부 또는 후사경에 의

직․간접적으로 운전에 방해가 되지 않는 구조일 것

4) 거리

2개의 변환빔 발광면간 최외측 거리는 200밀리미터 이하일 것

다. 관측각도

1) 변환빔 전조등 발광면은 상측 15도, 하측 10도 이하에서 관측 가능할 것

2) 단일 등화인 경우 좌측 및 우측은 45도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 2개가 설치된 경우 외측 45

도,

내측 10도 이하에서 관측 가능할 것

라. 방향

비추는 방향은 전방일 것. 다만, 조향장치 각도에 따라 움직일 수도 있는 구조일 것

마. 작동조건

1) 변환빔 전조등은 동시에 점ㆍ소등되는 구조일 것

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- 17 -

2) 주행빔에서 변환빔으로 전환될 경우 변환빔은 동시에 점등될 것

3) 변환빔에서 주행빔으로 전환될 경우 변환빔은 동시에 소등될 것. 다만, 변환빔은 주행빔과 동시에

지속

적인 점등도 가능할 것

바. 표시장치

변환빔 전조등의 작동상태를 알려주는 비점멸 녹색 표시장치 설치가 가능할 것

사. 그 밖의 기준

1) 변환빔 전조등 설치높이(발광면 최하단)가 0.8미터 이하인 경우 컷오프선 수직위치 초기 설정범위는

–1.0퍼센트에서 –1.5퍼센트로 조절할 것

2) 변환빔 전조등 설치높이(발광면 최하단)가 0.8초과 1.0미터 이하인 경우 컷오프선 수직위치 초기 설

범위는 –1.0퍼센트에서 –2.0퍼센트로 조절할 것

3) 변환빔 전조등 설치높이(발광면 최하단)가 1.0미터 초과인 경우 컷오프선 수직위치 초기 설정범위는

–1.5퍼센트에서 –2.0퍼센트로 조절할 것

4) 광속이 2,000루멘 이하인 경우

가) 컷오프선 수직위치 초기 설정범위가 –1.0퍼센트에서 –1.5퍼센트인 경우, 하중 적용시

–0.5퍼센트에서 –2.5퍼센트일 것

나) 컷오프선 수직위치 초기 설정범위가 –1.5퍼센트에서 –2.0퍼센트인 경우, 하중 적용시

–1.0퍼센트에서 –3.0퍼센트일 것

5) 광속이 2,000루멘 초과인 경우

가) 컷오프선 수직위치 초기 설정범위가 –1.0퍼센트에서 –1.5퍼센트인 경우, 하중 적용시

–0.5퍼센트에서 –2.5퍼센트일 것

나) 컷오프선 수직위치 초기 설정범위가 –1.5퍼센트에서 –2.0퍼센트인 경우, 하중 적용시

–1.0퍼센트에서 –3.0퍼센트일 것

다) 변환빔 전조등은 컷오프선 수직위치를 만족시키기 위해 자동 또는 30초 이내에 조절될 수 있는

광축

조절장치를 제공할 것

2. 광도기준은 아래 기준 중 어느 하나에 적합할 것

가. 별표 5의18의 제2항

나. 별표 6의4의 제2항

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[별표 37]

초소형자동차 앞면안개등의 설치 및 광도기준(제38조의2제1항 관련)

1. 설치기준

가. 개수

자동차 너비가 130센티미터 이하인 경우에는 1개 설치도 가능할 것

나. 설치위치

가) 1개의 독립된 변환빔 앞면안개등은 다른 전방 등화의 상․하․좌․우측에 각각 설치 가능할 것. 수직

방향으로 설치될 경우에는 앞면안개등의 기준점은 자동차 수직종단면내에 위치하여야 하고, 수평

방향

으로 설치될 경우에는 이 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대칭이어야 함

나) 다른 전방 등화와 상호결합된 1개의 앞면안개등은 자동차의 수직종단면내에 위치할 것. 다만, 주

행빔

전조등의 수평위치에 다른 전방 등화와 설치될 경우 이 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에

대칭

이어야 함

다) 2개의 앞면안개등이 설치되는 경우 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대칭으로 설치할 것

라) 2개의 앞면안개등이 설치되는 경우 발광면 최외측과 차체 최외측간 거리는 400밀리미터 이하일

2) 높이

가) 지상 250밀리미터 이상 800밀리미터 이하일 것

나) 앞면안개등은 변환빔 발광면의 가장 높은 부분보다 낮게 설치할 것

3) 길이

앞면안개등은 자동차의 전방에 위치하여야 하고 점등시 자동차 표면의 반사부 또는 후사경에 의해

직․간접적으로 운전에 방해가 되지 않는 구조일 것

다. 관측각도

1) 앞면안개등의 발광면은 상측 5도, 하측 5도 이하에서 관측 가능할 것

2) 단일 등화인 경우 좌측 및 우측은 45도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 2개가 설치된 경우 외측 45

도,

내측 10도 이하에서 관측 가능할 것

라. 방향

비추는 방향은 전방일 것. 다만, 조향장치 각도에 따라 움직일 수도 있는 구조일 것

마. 작동조건

1) 앞면안개등은 동시에 점ㆍ소등되는 구조일 것

2) 앞면안개등은 전조등과 독립적으로 점ㆍ소등되는 구조일 것

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- 19 -

바. 표시장치

앞면안개등의 작동상태를 알려주는 비점멸 녹색 표시장치를 설치할 것

2. 광도기준은 별표 6의6 제2항에 적합할 것

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[별표 38]

초소형자동차 뒷면안개등의 설치 및 광도기준(제38조의2제2항 관련)

1. 앞면안개등의 설치기준

가. 설치위치

1) 너비

가) 1개가 설치되는 경우 자동차 수직종단면에서 좌측에 설치할 것

나) 2개가 설치되는 경우 자동차 수직종단면에 대칭이어야 함

2) 높이

지상 250밀리미터 이상 1,000밀리미터 이하일 것. 다만, 다른 등화와 결합된 경우 1,200밀리미터 이하

가능할 것

3) 거리

뒷면안개등과 제동등의 발광면간 간격은 100밀리미터를 이상일 것

나. 관측각도

1) 뒷면안개등의 발광면은 상측 5도, 하측 5도 이하에서 관측 가능할 것

2) 뒷면안개등의 발광면은 좌측 및 우측은 25도 이하에서 관측 가능할 것

다. 방향

비추는 방향은 자동차 후방일 것

라. 작동조건

1) 뒷면안개등은 동시에 점ㆍ소등되는 구조일 것

2) 주행빔 전조등, 변환빔 전조등, 앞면안개등 중 하나 이상이 점등된 경우에만 뒷면안개등이 점등되는

구조일 것

3) 뒷면안개등은 다른 등화와 독립적으로 소등되는 구조도 가능할 것

4) 뒷면안개등은 아래의 경우 자동으로 소등될 것

가) 앞면안개등이 소등된 경우

나) 시동장치의 열쇠에 의해 자동차가 정지된 경우

5) 뒷면안개등은 소등된 경우 뒷면안개등은 수동조작장치가 작동되지 않는 한 자동 또는 독립적으로

점등

되지 않는 구조일 것

마. 표시장치

뒷면안개등의 작동상태를 알려주는 비점멸 황색 표시장치를 설치할 것

2. 광도기준은 별표 6의7 제2항에 적합할 것

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- 21 -

[별표 39]

초소형자동차 주간주행등의 설치 및 광도기준(제38조의4제3항 관련)

1. 설치기준

가. 개수

좌․우에 각각 1개를 설치할 것. 다만, 자동차 너비가 130센티미터 이하인 경우에는 1개도 설치가 가능

하다.

나. : 등광색 : 백색

나. 설치위치

1) 너비

가) 1개의 주간주행등은 다른 전방 등화의 상․하․좌․우에 각각 설치 가능할 것. 수직방향으로 설치될

경우 주간주행등의 기준점은 자동차 수직종단면내에 위치하여야 하고, 수평방향으로 설치될 경우

등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대칭이어야 함

나) 다른 전방 등화와 상호결합된 1개의 주간주행등은 자동차의 수직종단면내에 위치할 것. 다만, 주

주행등의 수평위치에 다른 전면 등화와 설치될 경우 이 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에

대칭

이어야 함

다) 2개의 주간주행등이 설치되는 경우 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대칭으로 설치할 것

라) 자동차 전폭이 1,300밀리미터 초과인 경우 주간주행등의 발광면간 내측 거리는 500밀리미터 이상일

2) 높이

지상 250밀리미터 이상 1,500밀리미터 이하일 것

3) 길이

주간주행등은 자동차의 전방에 위치하여야 하고 점등시 자동차 표면의 반사부 또는 후사경에 의해

직․간접적으로 운전에 방해가 되지 않는 구조일 것

4) 거리

가) 주간주행등과 방향지시등간 거리가 40밀리미터 이하인 경우 각 측면에 설치된 주간주행등은 다음

작동조건에 적합할 것

(1) 소등

(2) 140칸델라 이하로 감광

나) 방향지시등의 점멸하는 동안 위 조건을 만족할 것

다. 관측각도

1) 주간주행등의 발광면은 상측 10도, 하측 10도 이하에서 관측 가능할 것

2) 단일 등화인 경우 좌측 및 우측은 20도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 2개가 설치된 경우 외측 20

도,

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내측 20도 이하에서 관측 가능할 것

라. 방향

비추는 방향은 전방일 것. 다만, 조향장치 각도에 따라 움직일 수도 있는 구조일 것

마. 작동조건

1) 시동장치의 열쇠가 원동기 작동위치에서 자동으로 점등될 것. 다만 다음 중 어느 하나에 해당되는

경우

소등될 수 있다.

가) 자동변속기 조종장치가 주차위치 시

나) 주차제동장치 작동 시

다) 원동기 시동 후 최초 이동전

2) 자동차의 속도가 매시 10킬로미터 이하인 경우 수동으로 주간주행등을 소등할 수 있다. 다만, 자동

차의

속도가 매시 10킬로미터를 초과하거나 100미터 이상 주행 시 주간주행등은 자동으로 점등되어야 한

다.

3) 주간주행등은 다음과 다음 중 어느 하나에 해당되는 경우 소등될 것

가) 시동장치의 열쇠에 의해 자동차가 정지된 경우

나) 앞면안개등이 점등된 경우

다) 전조등이 점등된 경우 다만 전조등을 경고의 뜻으로 일시 사용하는 경우는 제외한다.

바. 주간주행등의 작동상태를 알려주는 표시장치를 설치 가능할 것

2. 광도기준은 별표 6의8 제2항에 적합할 것

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[별표 40]

초소형자동차 후퇴등의 설치 및 광도기준(제39조제3항 관련)

1. 설치기준

가. 설치위치

1) 너비

2개가 설치되는 경우 자동차 수직종단면에 대칭으로 설치할 것

2) 높이

지상 250밀리미터 이상 1,200밀리미터 이하일 것

나. 관측각도

1) 후퇴등 발광면은 상측 15도, 하측 5도 이하에서 관측 가능할 것

2) 단일 등화인 경우 좌측 및 우측은 45도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 2개가 설치된 경우

외측

45도, 내측 30도 이하에서 관측 가능할 것

다. 방향

후퇴등이 비추는 방향은 자동차 후방일 것

라. 작동조건

원동기의 시동 또는 정지장치가 원동기를 작동시킬 수 있는 위치에 있고, 자동차 변속장치가

후퇴위치인 경우에만 점등될 것

마. 후퇴등의 작동상태를 알려주는 표시장치를 설치 가능할 것

2. 광도기준은 별표 6의10 제2항에 적합할 것

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[별표 41]

초소형자동차 차폭등의 설치 및 광도기준(제40조제3항 관련)

1. 설치기준

가. 개수

자동차 너비가 130센티미터 이하인 경우에는 1개 설치도 가능할 것

나. 설치위치

1) 너비

가) 1개의 차폭등은 다른 전방 등화의 상․하․좌․우에 각각 설치 가능할 것. 수직방향으로 설치될 경우

차폭등의 기준점은 자동차 수직종단면내에 위치하여야 하고, 수평방향으로 설치될 경우 이 등화들

기준점은 자동차 수직종단면에 대칭이어야 함

나) 다른 전방 등화와 상호결합된 1개의 차폭등은 자동차의 수직종단면내에 위치할 것. 다만, 차폭등

수평위치에 다른 전면 등화와 설치될 경우 이 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대칭이어야

다) 2개의 차폭등이 설치되는 경우 등화들의 기준점은 자동차 수직종단면에 대칭으로 설치할 것

라) 2개의 차폭등이 설치되는 경우 발광면 최외측과 차체 최외측간 거리는 400밀리미터 이하일 것

2) 높이

지상 350밀리미터 이상 1,200밀리미터 이하일 것

다. 관측각도

1) 차폭등의 발광면은 상측 15도, 하측 15도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 등화의 기준축이 지상에서

750밀리미터 미만인 경우 하측 관측각도는 5도 이하에서 관측 가능할 것

2) 단일 등화인 경우 좌측 및 우측은 80도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 2개가 설치된 경우 외측 80

도,

내측 45도 이하에서 관측 가능할 것

라. 방향

비추는 방향은 전방일 것. 다만, 조향장치 각도에 따라 움직일 수도 있는 구조일 것

마. 작동조건

후미등, 번호등과 동시에 점․소등되는 구조일 것

바. 표시장치

차폭등의 작동상태를 알려주는 비점멸식 녹색 표시장치를 설치할 것. 다만, 계기판넬내의 조명이

후미등․번호등과 동시에 점등될 경우는 제외한다.

2. 광도기준은 별표 6의11 제2항에 적합할 것

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- 25 -

[별표 42]

초소형자동차 번호등의 설치 및 광도기준(제40조제2항 관련)

1. 설치기준

가. 위치

번호판을 비추도록 설치할 것

나. 작동조건

차폭등, 후미등과 동시에 점․소등되는 구조일 것

다. 표시장치

번호등의 작동상태를 알려주는 비점멸식 녹색 표시장치를 설치할 것. 다만, 계기판넬내의 조명이

차폭등․후미등과 동시에 점등될 경우는 제외한다.

2. 휘도기준은 별표 6의13 제2항가호3)목에 적합할 것

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[별표 43]

초소형자동차 후미등의 설치 및 광도기준(제42조제3항 관련)

1. 설치기준

가. 개수

자동차 너비가 130센티미터 이하인 경우에는 1개 설치도 가능할 것

나. 설치위치

1) 너비

가) 1개가 설치된 경우 후미등의 기준점은 자동차의 수직종단면내에 위치할 것

나) 2개가 설치된 경우 후미등의 기준점은 자동차의 수직종단면에 대칭으로 설치할 것

다) 2개의 휠과 너비가 1,300밀리미터 초과인 경우 후미등 최외측과 차체 최외측간 거리는 400밀리미

이하일 것

2) 높이

지상 250밀리미터 이상 1,500밀리미터 이하일 것

다. 관측각도

1) 후미등의 발광면은 상측 15도, 하측 15도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 등화의 기준축이 지상에서

750밀리미터 미만인 경우 하측 관측각도는 5도 이하에서 관측 가능할 것

2) 1개가 설치된 경우 좌측 및 우측은 80도 이하에서 관측 가능할 것

3) 2개가 설치된 경우 외측 80도, 내측 45도 이하에서 관측 가능할 것

라. 방향

비추는 방향은 후방일 것.

마. 작동조건

차폭등, 번호등과 동시에 점․소등되는 구조일 것

바. 표시장치

후미등의 작동상태를 알려주는 비점멸식 녹색 표시장치를 설치할 것. 다만, 계기판넬내의 조명이

차폭등․번호등과 동시에 점등될 경우는 제외한다.

2. 광도기준은 별표 6의14 제2항에 적합할 것

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[별표 44]

초소형자동차 제동등의 설치 및 광도기준(제43조제3항 관련)

1. 설치기준

가. 개수

1) 자동차 너비가 130센티미터 이하인 경우에는 1개 설치도 가능할 것

2) 별표

나. 설치위치

1) 너비

가) 1개가 설치된 경우 제동등의 기준점은 자동차의 수직종단면내에 위치할 것

나) 2개가 설치된 경우 제동등의 기준점은 자동차의 수직종단면에 대칭으로 설치할 것

다) 2개의 휠과 너비가 1,300밀리미터 초과인 경우 제동등 내측간 거리는 600밀리미터 이상일 것

라) 2개의 휠과 너비가 1,300밀리미터 이하인 경우 제동등 내측간 거리는 400밀리미터 이상일 것

2) 높이

지상 250밀리미터 이상 1,500밀리미터 이하일 것

다. 관측각도

1) 제동등의 발광면은 상측 15도, 하측 15도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 등화의 기준축이 지상에서

750밀리미터 미만인 경우 하측 관측각도는 5도 이하에서 관측 가능할 것

2) 1개가 설치된 경우 좌측 및 우측은 45도 이하에서 관측 가능할 것

3) 2개가 설치된 경우 외측 45도, 내측 10도 이하에서 관측 가능할 것

라. 방향

비추는 방향은 후방일 것.

마. 작동조건

제동장치 작동시 점등되는 구조일 것

바. 그 밖의 기준

1) 긴급제동신호 적용 가능할 것

2) 후방추돌경고등 적용 가능할 것

2. 광도기준은 별표 5의21 제2항 또는 별표 6의15 제2항을 적용할 것

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[별표 45]

초소형자동차 방향지시등의 설치 및 광도기준(제44조제3항 관련)

1. 설치기준

가. 설치위치

1) 너비

가) 방향지시등의 발광면 외측 끝단은 자동차 최외측으로부터 400밀리미터 이하일 것

나) 1개의 전륜 휠 또는 너비가 1,000밀리미터 이하인 경우 앞면방향지시등 발광면간 내측거리는

240밀리미터 이상일 것

다) 1개 이상의 전륜 휠 그리고 너비가 1,000밀리미터 이상인 경우 앞면방향지시등 발광면간 내측거리

500밀리미터 이상일 것

라) 1개의 후륜 휠 또는 너비가 1,000밀리미터 이하인 경우 뒷면방향지시등 발광면간 내측거리는

180밀리미터 이상일 것

마) 1개 이상의 전륜 휠 그리고 너비가 1,000밀리미터 이상인 경우 뒷면방향지시등 발광면간 내측거리

500밀리미터 이상일 것

바) 변환빔 전조등과 앞면방향지시등 발광면간 거리에 의한 최소광도는 아래와 같다.

(1) 75밀리미터인 경우 90칸델라 이상

(2) 40밀리미터인 경우 175칸델라 이상

(3) 20밀리리터인 경우 250칸델라 이상

(4) 20밀리미터 이하인 경우 400칸델라 이상

2) 높이

지상 500밀리미터 이상 1,500밀리미터 이하일 것

나. 관측각도

1) 방향지시등의 발광면은 상측 15도, 하측 15도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 등화의 기준축이 지상

에서

750밀리미터 미만인 경우 하측 관측각도는 5도 이하에서 관측 가능할 것

2) 외측 80도, 내측 45도 이하에서 관측 가능할 것(아래 그림 참조)

다. 방향

1) 앞면방향지시등의 비추는 방향은 전방일 것. 다만, 조향장치 각도에 따라 움직일 수도 있는 구조일

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2) 뒷면방향지시등의 비추는 방향은 후방일 것

라. 작동조건

1) 방향지시등은 다른 등화와 독립적으로 점등될 수 있는 구조일 것

2) 자동차 동일한 측면의 모든 방향지시등은 1개의 스위치에 의해 점․소등되는 구조일 것

마. 표시장치

1) 방향지시등의 작동상태를 알려주는 시각적 또는 청각적 표시장치를 설치할 것

2) 시각적 표시장치는 녹색 점멸 표시장치를 설치할 것. 고장이 발생한 경우 점등되거나 주파수 변화에

의해 점멸속도가 변화하는 기능이 제공될 것

3) 청각적 표시장치는 시각적 표시장치 점멸속도와 동일하게 명확한 소리를 제공할 것

사. 그 밖의 기준

1) 방향지시등은 1분간 90±30회로 점멸하는 구조일 것

2) 방향지시등은 동일한 측면에서 동시 또는 교대로 점멸될 수 있을 것

3) 방향지시등은 조종장치 작동 후 1초 이하에 빛이 점등되어야 하고, 1.5초 이하에 소등될 것

4) 단락이외의 고장이 발생한 경우 동일한 측면의 다름 방향지시등은 점멸 또는 점등되는 구조이어야

하고, 점멸회수는 변경될 수 있다.

2. 광도기준은 별표 5의22 제2항, 별표 6의16 제2항을 만족할 것

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[별표 46]

초소형자동차 옆면표시등의 설치 및 광도기준(제44조의2제3항 관련)

1. 설치기준

가. 개수

각 측면에 1개 또는 2개를 설치할 것

나. 배열

옆면표시등은 자동차 길이를 3등분하여 앞부분, 뒷부분 또는 앞․뒷부분에 설치할 것

다. 설치위치

설치높이는 지상 250밀리미터 이상 1,500밀리미터 이하일 것

라. 관측각도

1) 옆면표시등의 발광면은 상측 10도, 하측 10도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 등화의 기준축이 지상

에서 750밀리미터 미만인 경우 하측 관측각도는 5도 이하에서 관측 가능할 것

2) 앞측 및 뒷측은 30도 이하에서 관측 가능할 것

마. 옆면표시등의 비추는 방향은 자동차 옆면일 것

바. 작동조건

1) 차폭등, 후미등, 번호등과 동시에 점․소등되는 구조일 것

2) 옆면표시등은 동일한 측면의 방향지시등과 동일하게 점멸할 수도 있는 구조일 것

사. 표시장치

필수 사항 (비점멸식 녹색 표시등, 차량 계기판 내의 조명이 후미등ㆍ번호등과 동시에 점등될 경우는

제외한다.)

바. 추가적인 요구사항

별표 35의7 제1항바목에 적합할 것

2. 광도기준은 별표 6의18 제2항에 적합할 것

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[별표 47]

초소형자동차 비상점멸표시등의 설치 및 광도기준(제45조제2항 관련)

1. 설치기준

가. 작동조건

1) 비상점멸표시등은 모든 방향지시등을 동시에 점멸할 수 있도록 독립된 조작 장치에 의해 작동될 것

2) 비상점멸표시등은 자동차의 전기적 시스템 또는, 원동기 주작동스위치가 정지된 상태에서도 작동되

구조일 것

나. 표시장치

1) 비상점멸표시등의 작동상태를 알려주는 점멸 적색 표시장치를 설치할 것

2) 좌․우측에 방향지시등으로 2개의 녹색 표시장치가 제공된 경우, 점멸 적색 표시장치 대신으로 사용

가능할 것

다. 그 밖의 기준

별표 35의11 제1항 사목에 적합할 것

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[별표 48]

초소형자동차 후부반사기의 설치 및 반사성능 기준(제49조제1항제3호 관련)

1. 설치기준

가. 개수

1) 자동차 너비가 100센티미터 이하인 경우에는 1개 설치도 가능할 것

2) 등화신호 기능 장치에 영향을 주지 않는 부가적인 반사장치 설치도 가능할 것

나. 배열

별표 6의27 제1항에 적합한 IA 또는 IB 형식을 1개 또는 2개 설치할 것

다. 설치위치

1) 너비

가) 1개가 설치되는 경우, 후부반사기의 기준점은 자동차 중앙 수직종단면에 설치할 것

나) 2개가 설치되는 경우, 후부반사기의 기준점은 자동차 중앙 수직종단면에 대칭으로 설치할 것

다) 2개가 설치되는 경우, 후부반사기의 발광면 외측 끝단은 자동차 최외측으로부터 400밀리미터 이하일

2) 높이

지상 250밀리미터 이상 900밀리미터 이하일 것

라. 관측각도

1) 후부반사기의 발광면은 상측 10도, 하측 10도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 등화의 기준축이 지상

에서

750밀리미터 미만인 경우 하측 관측각도는 5도 이하에서 관측 가능할 것

2) 단일 등화인 경우 좌측 및 우측은 30도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 2개가 설치된 경우 외측 30

도,

내측 30도 이하에서 관측 가능할 것

마. 방향

비추는 방향은 후방일 것.

바. 그 밖의 기준

후부반사기의 조명면은 자동차 뒷면의 별도로 설치된 적색 등화장치의 발광면을 공유할 수 있다.

2. 반사성능 기준은 별표 6의27 제1항에 적합할 것

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[별표 49]

초경형자동차 옆면반사기의 설치 및 반사성능 기준(제49조제4항제3호 관련)

1. 설치기준

가. 개수

각 측면에 1개 또는 2개를 설치할 것

나. 배열

1) IA, IB 옆면반사기는 자동차 길이를 3등분하여 앞부분, 뒷부분 또는 앞․뒷부분에 설치할

2) 필수적인 등화신호 기능 장치에 영향을 주지 않는 부가적인 옆면 반사장치 설치도 가능할

다. 설치위치

1) 높이

지상 250밀리미터 이상 900밀리미터 이하일 것. 다만, 다른 등화장치와 결합된 경우

1,200밀리미터 이하 설치도 가능할 것

라. 관측각도

1) 옆면반사기의 발광면은 상측 10도, 하측 10도 이하에서 관측 가능할 것. 다만 등화의 기준

축이

지상에서 750밀리미터 미만인 경우 하측 관측각도는 5도 이하에서 관측 가능할 것

2) 앞측 및 뒷측은 45도 이하에서 관측 가능할 것

마. 옆면반사기의 비추는 방향은 자동차 옆면일 것

2. 반사성능 기준은 별표 6의27 제1항에 적합할 것

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[별표 50]

초소형자동차 간접시계장치의 설치 및 시계범위 기준(제50조제1항제1호 관련)

1. 설치기준

가. 초소형자동차 간접시계장치는 후사경 또는 카메라모니터 시스템을 적용할 것

나. 초소형자동차는 다음과 같은 후사장치를 설치할 것

1) 실내후사장치 설치 가능할 것

2) 실외후사장치 Ⅱ 설치 가능할 것

3) 실외후사장치 Ⅲ를 설치할 것

가) 운전자석 및 승객석 각각 1개씩 설치할 것

나) 승객석은 실외후사장치 Ⅱ로 대체 가능할 것

4) 운전자석 및 승객석 각각 1개씩 설치할 수 있는 이륜자동차 후사장치 설치도 가능할 것

주)

1. 초소형자동차 간접시계장치로 카메라모니터 시스템을 적용할 경우 별표 5의8에 적합할

2. 실외후사장치 III 또는 이륜자동차 후사장치 중 한 종류의 간접시계장치는 반드시 설치 할

2. 시계범위 기준

가. 실내후사장치는 별표 5의7 제1호 가목에 적합할 것

나. 실외후사장치 II는 별표 5의7 제1호 나목에 적합할 것

다. 실외후사장치 III는 별표 5의7 제1호 다목에 적합할 것

라. 이륜자동차 후사장치는 별표 5의7 제1호 사목에 적합할 것

3. 충격시험

가. 거울의 반사면은 다음에 해당되는 경우를 제외하고는 파손되지 아니할 것.

1) 거울의 깨진 부분이 붙어있거나, 돌출부위가 거울면의 2.5mm 이내인 경우

2) 반사면이 안전유리로 제작된 경우

나. 이륜자동차 후사장치

1) 100㎜ 직경을 가지는 구와 정적으로 접촉할 가능성이 있는 지지부를 포함하는 후사경의

모든 부위는 2.5mm 이상의 곡률반경을 만족하여야 한다. 다만, 폭 12mm 이하의 구멍 또

홈의 모서리는 그러하지 아니하다.

2) 환산하중 6.8kg의 진자형충격장치로 후사경을 충격할 때, 거울면이 파손되지 않아야 한

다.

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3) 실외후사경에 정하중굽힘시험장치로 25kg의 하중을 1분간 가할 때, 거울면이 파손되지

않아야 한다.

4) 2), 3)에도 불구하고 거울면이 파손된 경우 돌출부분은 2.5mm 이하이어야 한다.

4. 일반기준

가. 거울을 이용한 간접시계장치는 조절이 가능하여야 한다.

나. 제2호에 따른 시계범위는 측면 창유리 또는 앞면 창유리의 창닦이기에 의하여 세척되는 부

분을

통하여 확인할 수 있어야 한다.

5. 거울을 이용한 간접시계장치 크기 및 반경

구 분 기 준

실내후사경

- 반사면은 한 변이 40 mm이고, 다른 변 길이가 a mm인

직사각형을 포함할 것

×

- 곡률반경 : 1,200mm 이상

실외후사경Ⅱ, Ⅲ

- 반사면은 높이 40 mm 이상이어야 하고(a로 표기), 다른

변 길이가 b mm인 직사각형을 포함할 것

- a와 b 이상일 것

분류 a(mm) b(mm)

200

70

- 곡률반경 : 1,200mm 이상

이륜자동차 후사경

- 반사면은 6,900 mm2 이상일 것

- 원형인 경우, 반사면의 직경은 94 mm 이상 150 mm 이

하일 것

- 비원형인 경우, 반사면은 직경이 78 mm를 포함하거나,

120 mm × 200 mm 직사각형 이내일 것

- 곡률반경 : 1000mm 또는 1500mm 이상

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6. 비고

가. 제1호부터 제5호까지 간접시계장치의 시계범위, 거울크기 및 반경, 충격시험 등 세부 기준

국토교통부장관이 별도로 정하여 고시한다.

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구 분 초소형자동차

주제동장치

제동초속도(㎞/h) 60 또는 최고속도의 90퍼센트 중에서 낮은 속도

제동거리(m)적차/경

적차

0.1V+0.0077V2 이하

평균최대

감속도(m/s2)5.00 이상

보조

제동

장치

제동초속도(㎞/h) 60(40) 또는 최고속도의 90퍼센트 중에서 낮은 속도

제동거리(m)적차

상태

0.1V + 0.0154V2 이하

평균최대

감속도(m/s2)2.50 이상

측정 시 조작력(N)발조작식: 500 이하

손조작식: 200 이하

측정 상태엔진 미연결상태

(자동변속기를 갖춘 자동차의 경우: 엔진 연결상태 포함)

시험 노면

0.9 이상의 최대제동계수를 가져 깨끗하고 건조하며, 길이

에 대한 높이의 비율이 1퍼센트 이하인 기울기를 갖춘 평

탄한 노면

제동 시 자동차 상태

ㆍ제동 시 자동차의 어느 부분도 2.5m의 노면 너비(3개 바퀴

를 가진 자동차의 경우에는 2.5m의 노면 너비에 자동차의

너비를 더한 값)의 차선을 이탈하지 아니할 것

ㆍ제동 시 각 바퀴는 바퀴잠김이 발생하지 아니할 것

가. 기준시험

구 분 초소형자동차

제동초속도

(㎞/h)60 또는 최고속도의 90퍼센트 중에서 낮은 속도

측정자동차

상태적차상태

측정조건제1호가목 및 나목의 시험방법을 이용하여 각 주제동장치의 조종장치를 분리

하여 조작력 측정

측정 시 조작력(N) 발조작식: 500 이하

측정상태엔진 미연결상태

(자동변속기를 갖춘 자동차의 경우: 엔진 연결상태 포함)

시험노면0.9 이상의 최대제동계수를 가져 깨끗하고 건조하며, 길이에 대한 높이의 비

율이 1퍼센트 이하인 기울기를 갖춘 평탄한 노면

[별표 51]

초소형자동차 제동능력 기준

1. 일반제동성능

2. 고온제동능력

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나. 가열절차

구 분 초소형자동차

시험속도 ㆍ100㎞/h 또는 최고속도의 70퍼센트 중에서 낮은 속도

시험조건

ㆍ첫 번째 정지 이전에만 100℃ 이하로 하여 위 시험속도의 80퍼센트에서

10퍼센트까지 3.0~3.5m/s2의 감속도에 상당하는 조종장치의 일정한 조작

력으로 각 주제동장치의 조종장치를 분리하여 작동

ㆍ각 정지 시 위 시험속도에서 시험속도의 50퍼센트까지는 가장 높은 적절한 기

어로 연결된 상태이며, 시험속도의 50퍼센트에서 정지까지는 엔진 미연결상태

ㆍ첫 번째 정지 후 정지연속회수: 10회

ㆍ첫 번째 정지 후 연속정지 시 간격: 1,000m주

1. 주제동장치의 고온제동능력 기준은 주차제동장치와 보조제동장치에는 적용하지 아니한다.

2. 기준시험: 가열절차 이전에 제동성능을 확인하기 위해 시행하는 일련의 제동시험을 말한다.다. 고온제동능력(가열절차 완료 후)

구 분 초소형자동차

측정조건

ㆍ기준시험과 동일하게 설정(제동초속도, 측정자동차 상태, 측정상태, 시험

노면)

ㆍ위 가열절차 완료 후 1분 이내 기준시험 시 측정된 조종장치의 조작력 이

하로 작동시켜 제동거리 또는 평균최대감속도 측정

기 준

ㆍ제동거리(m)S2 = 1.67 × S1 - 0.67 × 0.1V 이하일 것

S1: 기준시험에서 얻어진 교정제동거리(m)

S2: 위 측정방법에서 얻어진 교정제동거리(m)

V: 규정된 제동초속도(㎞/h)

ㆍ평균최대감속도(m/s2)는 기준시험에서 얻어진 평균최대감속도(m/s2)의 60

퍼센트 이상일 것

제동 시

자동차

상태

ㆍ제동 시 자동차의 어느 부분도 2.5m의 노면 너비(3개 바퀴를 가진 자동차

의 경우에는 2.5m의 노면 너비에 자동차의 너비를 더한 값)의 차선을 이

탈하지 아니할 것

ㆍ제동 시 각 바퀴는 바퀴잠김이 발생하지 아니할 것

구 분 초소형자동차

기 준길이에 대한 높이의 비율이 18퍼센트인 경사로에서 위 방향 및 아래 방향

으로 각각 5분 동안 정지상태를 유지할 것측정자동차

상태적차상태

측정 시 조작력(N) 발조작식: 500 이하, 손조작식: 400 이하

측정 상태엔진 미연결상태

(자동변속기를 갖춘 자동차의 경우: 엔진 연결상태 포함)

시험 노면 깨끗한 마른노면

3. 주차제동능력

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4. 분할제동장치의 유압계통 고장 시 제동능력 기준(분할제동장치를 갖춘 자동차만 해당한다)구 분 초소형자동차

제동초속도(㎞/h) 50, 100 또는 최고속도의 80퍼센트 중에서 낮은 속도제동거리(m)

경적차

상태

0.1V + 0.0117V2 이하평균최대

감속도(m/s2)3.30 이상

측정시 조작력(N) 400 이하

측정 상태엔진 미연결상태

(자동변속기를 갖춘 자동차의 경우 : 엔진 연결상태 포함)

측정 조건

ㆍ유압시스템의 계통중 하나의 계통에서 누설고장 시 잔류하는 다른

계통으로 제동성능 확인

ㆍ계통을 변경하여 누설시켜 반복시험 실시

시험 노면ㆍ0.9 이상의 최대제동계수를 가져 깨끗하고 건조하며, 길이에 대한

높이의 비율이 1퍼센트 이하인 기울기를 갖춘 평탄한 노면

제동 시

자동차 상태

ㆍ제67조제1항제8호의 기준에 적합할 것

ㆍ제동 시 자동차의 어느 부분도 2.5m의 노면 너비(3개 바퀴를 가진

자동차의 경우에는 2.5m의 노면 너비에 자동차의 너비를 더한 값)

의 차선을 이탈하지 아니할 것

ㆍ제동 시 각 바퀴는 바퀴잠김이 발생하지 아니할 것주 V: 제동초속도(㎞/h)

5. 동력지원제동장치의 동력지원 고장 시 제동능력 기준(동력지원제동장치를 갖춘 자동차만 해당한

다.)구 분 초소형자동차

연동

제동

장치

또는

분할

제동

장치

제동초속도

(㎞/h)60 또는 최고속도의 90퍼센트 중에서 낮은 속도

제동거리

(m)적차

상태

0.1V + 0.0154V2 이하

평균최대

감속도

(m/s2)

2.50 이상

측정시 조작력(N) 발조작식: 500 이하

측정 상태엔진 미연결상태

(자동변속기를 갖춘 자동차의 경우: 엔진 연결상태 포함)

측정 조건 ㆍ동력지원이 작동되지 아니하는 주제동장치에 대하여 제동성능 확인

시험 노면ㆍ0.9 이상의 최대제동계수를 가져 깨끗하고 건조하며, 길이에 대한 높이의

비율이 1퍼센트 이하인 기울기를 갖춘 평탄한 노면

제동 시 자동차 상태

ㆍ제동 시 자동차의 어느 부분도 2.5m의노면 너비(3개 바퀴를 가진 자동차의 경우에

는 2.5m의노면 너비에자동차의너비를더한값)의차선을이탈하지아니할것

ㆍ제동 시 각 바퀴는 바퀴잠김이 발생하지 아니할 것

비 고ㆍ동력지원이 1개 초과 조종장치에 의해 작동되는 경우에는 각 조종장치를

분리하여 작동시켜 위 성능에 적합할 것

1. V: 제동초속도(㎞/h)

2. 동력지원제동장치: 제동력 발생을 위한 에너지가 하나 이상의 에너지공급장치(예로, 진공

부스터를 갖추어 지원되는 진공압)에 의하여 지원되어 운전자의 근육힘으로 작동되는 제

동장치를 말한다.

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- 40 -

3. 동력지원제동장치를 갖춘 자동차만 해당한다.

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- 41 -

현 행 개 정 안

제6조(차량총중량등)①ㆍ② (생

략)

제6조(차량총중량등)①ㆍ② (현행

과 같음)

<신 설> ③ 초소형승용자동차의 차량중

량은 600킬로그램 이하, 초소형

화물자동차의 차량중량은 750

킬로그램 이하이어야 한다.

제12조의2(타이어공기압경고장

치) ① 승용자동차와 차량총중

량이 3.5톤 이하인 승합ㆍ화물

ㆍ특수자동차에는 타이어공기

압경고장치를 설치하여야 한다.

다만, 복륜(複輪)인 자동차와 피

견인자동차는 제외한다.

제12조의2(타이어공기압경고장

치) ① -------------------

------------------------

------------------------

-----------------------.

---------------------- 초

소형자동차ㆍ피견인자동차--.

② (생 략) ② (현행과 같음)

제15조(제동장치) ①자동차(피견

인자동차를 제외한다)에는 주제

동장치와 주차 중에 주로 사용

하는 제동장치(이하 “주차제동

장치”라 한다)를 갖추어야 하며,

그 구조와 제동능력은 다음 각

호의 기준에 적합하여야 한다.

제15조(제동장치) ①------초소

형자동차ㆍ피견인자동차-----

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------.

1. ∼ 12. (생 략) 1. ∼ 12. (현행과 같음)

② (생 략) ② (현행과 같음)

③자동차(피견인자동차를 제외 ③-----초소형자동차ㆍ피견인

신ㆍ구조문대비표

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- 42 -

한다)의 주제동장치에는 제동액

의 기준유량(공기식의 경우에는

기준공기압을 말한다)이 부족할

경우 등 제동기능의 결함을 운

전자에게 알려주는 경고장치를

설치하여야 하고, 경고장치는

다음 각호 중 제1호 및 제2호

또는 제1호 및 제3호의 기준에

적합하여야 한다.

자동차-------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------.

1. ∼ 3. (생 략) 1. ∼ 3. (현행과 같음)

④ (생 략) ④ (현행과 같음)

⑤자동차에는 다음 각 호의 기

준에 적합한 바퀴잠김방지식 주

제동장치를 설치하여야 한다.

다만, 차량총중량이 3.5톤 이하

인 캠핑용트레일러ㆍ피견인자

동차는 제외한다.

⑤ --------------------

------------------------

-----------------------.

--- 초소형자동차와 차량총중

량-----------------------

------------.

1. ∼ 4. (생 략) 1. ∼ 4. (현행과 같음)

⑥ㆍ⑦ (생 략) ⑥ㆍ⑦ (현행과 같음)

<신 설> ⑧ 초소형자동차는 주제동장치

와 주차제동장치를 갖추어야 하

며, 그 구조와 제동능력은 다음

각 호의 기준에 적합하여야 한

다.

1. 주차제동장치와 발조작식 분

할제동장치 또는 발조작식 연

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- 43 -

동제동장치와 보조제동장치를

갖출 것

2. 주제동장치와 주차제동장치

는 각각 독립적으로 작용할

수 있어야 하며, 주제동장치는

모든 바퀴를 동시에 제동하는

구조일 것

3. 제동력을 전달하기 위하여

유압유체를 사용하는 마스터

실린더를 갖춘 경우에는 다음

각 목의 기준에 적합한 제동

액 저장장치를 갖출 것

가. 덮개를 갖추고 밀봉하여

제동액을 외부와 격리시키

는 구조일 것

나. 브레이크 라이닝 간극을

최대로 한 상태에서 새 라

이닝이 완전히 마모될 때

까지의 유체 소요량이 1.5

배에 상당하는 저장장치

용량을 갖출 것

다. 덮개를 열지 아니하여도

유량 수준을 확인할 수 있

는 구조일 것

4. 주제동장치에는 라이닝 등의

마모를 자동으로 조정할 수

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- 44 -

있는 장치를 갖출 것

5. 주제동장치의 라이닝 마모상

태를 운전자가 확인할 수 있

도록 경고장치(경고음 또는

황색경고등을 말한다)를 설치

하거나 자동차의 외부에서 육

안으로 확인할 수 있는 구조

일 것

6. 주차제동장치는 기계적인 장

치에 의하여 잠김상태가 유지

되며 주행중에도 제동을 시킬

수 있는 구조일 것

7. 주차제동장치가 보조제동장

치 성능에 적합한 경우 보조

제동장치로 사용할 수 있다.

8. 바퀴잠김방지식 주제동장치

를 갖춘 초소형자동차에는 황

색경고등이 설치되어야 하며,

시동장치의 열쇠를 작동위치

로 조작할 때 켜졌다가 고장

이 없으면 꺼지고, 고장이 있

으면 켜진 상태가 지속되는

구조일 것

9. 주제동장치의 급제동능력은

건조하고 평탄한 포장도로에

서 주행중인 자동차를 급제동

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- 45 -

할 때 별표 3의 기준에 적합할

10. 주제동장치의 제동능력과

조작력은 별표 4의 기준에 적

합할 것

11. 주차제동장치의 제동능력과

조작력은 별표 4의2의 기준에

적합할 것

⑧ (생 략) ⑨ (현행 제8항과 같음)

⑨ 제8항에도 불구하고 긴급제

동신호장치 또는 전기회생제동

장치(승용자동차에 한정한다)를

갖춘 자동차의 제동등(보조제동

등을 포함한다. 이하 이 항에서

같다) 또는 방향지시등은 다음

각 호의 작동기준에 적합하여야

한다.

⑩ 제9항------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

--.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

⑩ (생 략) ⑪ (현행 제10항과 같음)

⑪ 자동차에 장착되는 브레이

크호스와 브레이크라이닝은 각

각 제112조의2와 제112조의10

에 따른 기준에 적합하여야 한

다.

⑫ ---------------------

------------------------

------------------------

------------------------

-. 다만, 초소형자동차는 제외한

다.

⑫ 자동차에는 별표 4의3의 성 ⑬ ----------------------

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- 46 -

능기준에 적합한 제동력지원장

치를 설치하여야 한다. 다만, 피

견인자동차 및 차량총중량이 3.

5톤을 초과하는 승합ㆍ화물ㆍ

특수자동차는 제외한다.

------------------------

----------------. ---- 초

소형자동차ㆍ피견인자동차 ---

------------------------

------------------.

⑬ (생 략) ⑭ (현행 제13항과 같음)

제15조의2(자동차안정성제어장

치) ① 승용자동차와 차량총중

량이 4.5톤 이하인 승합ㆍ화물

ㆍ특수자동차에는 자동차안정

성제어장치를 설치하여야 한다.

다만, 피견인자동차는 제외한

다.

제15조의2(자동차안정성제어장

치) ① -------------------

------------------------

------------------------

-----------------------.

--- 초소형자동차ㆍ피견인자동

차--.

② (생 략) ② (현행과 같음)

제20조(견인장치 및 연결장치)①

(생 략)

제20조(견인장치 및 연결장치)①

(현행과 같음)

② 자동차에 피견인자동차를 견

인하기 위한 연결장치를 설치할

때에는 다음 각 호의 기준에 적

합하게 설치하여야 한다.

② 자동차(초소형자동차는 제외

한다)에 ------------------

------------------------

------------------.

1. ∼ 4. (생 략) 1. ∼ 4. (현행과 같음)

제23조(승차장치)① (생 략) 제23조(승차장치)① (현행과 같

음)

②운전자 및 승객이 타는 자동

차는 차실을 갖추어야 한다. 다

만, 소방자동차등 국토교통부장

② --------------------

-- 외부와 차단된 차실--. ---

------------------------

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- 47 -

관이 그 용도상 필요없다고 인

정하는 자동차의 경우에는 그러

하지 아니하다.

------------------------

------------------------

----------.

③자동차의 차실에는 조명시설

및 환기시설(컨버터블 및 무개

자동차를 제외한다)을 갖추어야

하며, 원동기의 냉각수(난방용

수를 제외한다)ㆍ정류기ㆍ변환

기ㆍ변압기 등 승객의 안전에

지장을 줄 우려가 있는 장치를

차실안에 설치하여서는 아니된

다. 다만, 승합자동차의 차실에

는 국토교통부장관이 별도로 정

한 기준에 적합한 조명시설을

갖추어야 한다.

③ ---외부와 차단된 차실

에는 ------ 외기와 내기를 순

환시키는 기능을 하는 환기시설

(초소형자동차, 컨버터블 및 무

개자동차를 제외한다)을 -----

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

④ 삭 제

⑤ (생 략) ⑤ (현행과 같음)

제26조(머리지지대) 다음 각 호의

어느 하나에 해당하는 자동차의

앞좌석(중간좌석을 제외한다)에

는 추돌시 승차인의 머리부분의

충격을 감소시킬 수 있는 머리

지지대를 설치하여야 한다.

제26조(머리지지대) ----------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

--------------------.

1. 승용자동차 1. 승용자동차(초소형승용자동

차는 제외한다)

2. (생 략) 2. (현행과 같음)

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- 48 -

3. 차량총중량 4.5톤 이하의 화

물자동차(피견인자동차를 제

외한다)

3. ----------------------

-------초소형화물자동차ㆍ

피견인자동차--

4. (생 략) 4. (현행과 같음)

제27조(좌석안전띠장치등)① ∼

③ (생 략)

제27조(좌석안전띠장치등)① ∼

③ (현행과 같음)

④제1항의 기준에 의하여 안전

띠를 설치한 자동차에는 운전자

가 안전띠를 착용하지 아니하고

시동할 경우 운전석에서 그 사

실을 알 수 있도록 경고등 또는

경고음을 발하는 장치를 설치하

여야 한다. 다만, 승용자동차의

경우에는 별표 5의24의 기준에

적합한 경고등 및 경고음 발생

장치를 설치하여야 한다.

④ --------------------

-------- 자동차(초소형자동

차는 제외한다)에는 --------

------------------------

------------------------

------------------------

-------. ----------------

------------------------

------------------------

------------------.

⑤ 삭 제

⑥ (생 략) ⑥ (현행과 같음)

제27조의2(어린이보호용 좌석부

착장치) 승용자동차에는 다음

각 호의 기준에 적합하게 어린

이보호용 좌석부착장치를 설치

하여야 한다. 다만, 승객좌석이

1열뿐인 경우에는 그러하지 아

니하다.

제27조의2(어린이보호용 좌석부

착장치) 승용자동차(초소형승용

자동차는 제외한다)---------

------------------------

--------. ---------------

------------------------

----.

1. ∼ 7. (생 략) 1. ∼ 7. (현행과 같음)

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- 49 -

제32조(물품적재장치) ①자동차의

적재함 기타의 물품적재장치는

견고하고 안전하게 물품을 적재

ㆍ운반할 수 있는 구조로서 다

음 각 호의 기준에 적합하여야

한다.

제32조(물품적재장치)①-------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

--.

1. ∼ 3. (생 략) 1. ∼ 3. (현행과 같음)

<신 설> 4. 초소형화물자동차의 물품적

재장치는 최소적재량이 100킬

로그램 이상이며, 바닥면이 지

면으로부터 1미터 이하이고,

길이가 앞바퀴와 뒷바퀴 폭의

1.4배를 초과하지 아니하면서

다음 각 호의 기준에 적합하

여야 한다.

가. 물품적재장치 공간 : 길이

(적재함)×너비(적재함)≥0.

3×길이(차량)×너비(차량)

나. 600밀리미터 정육면체를

실을 수 있는 구조일 것

②ㆍ③ (생 략) ②ㆍ③ (현행과 같음)

제38조(전조등) ① 자동차(피견인

자동차를 제외한다)의 앞면에는

전방을 비출 수 있는 주행빔 전

조등을 다음 각 호의 기준에 적

합하게 설치하여야 한다.

제38조(전조등)① ------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------.

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- 50 -

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

3. 주행빔 전조등의 설치 및

광도기준은 별표 6의3에 적합

할 것

3. ---------------------

-----------------------

- 것. 다만, 초소형자동차는

별표 35에 적합할 것

② 자동차(피견인자동차는 제외

한다)의 앞면에는 마주오는 자

동차 운전자의 눈부심을 감소시

킬 수 있는 변환빔 전조등을 다

음 각 호의 기준에 적합하게 설

치하여야 한다.

② ----------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

----------.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

3. 변환빔 전조등의 설치 및

광도기준은 별표 6의4에 적합

할 것

3. ---------------------

-----------------------

- 것. 다만, 초소형자동차는

별표 36에 적합할 것

③ (생 략) ③ (현행과 같음)

제38조의2(안개등) ① 자동차(피

견인자동차는 제외한다)의 앞면

에 안개등을 설치할 경우에는

다음 각 호의 기준에 적합하게

설치하여야 한다.

제38조의2(안개등) ① ---------

------------------------

------------------------

------------------------

------------.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

3. 앞면안개등의 설치 및 광도

기준은 별표 6의6에 적합할

3. ---------------------

-----------------------

것. 다만, 초소형자동차는 별

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- 51 -

표 37에 적합할 것

② (생 략) ② (현행과 같음)

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

3. 뒷면안개등의 설치 및 광도

기준은 별표 6의7에 적합할

3. ---------------------

-----------------------

것. 다만, 초소형자동차는 별

표 38에 적합할 것

제38조의4(주간주행등) 주간운전

시 자동차를 쉽게 인지할 수 있

도록 자동차의 앞면에 다음 각

호의 기준에 적합한 주간주행등

을 설치하여야 한다.

제38조의4(주간주행등) -------

------------------------

------------------------

------------------------

--------------다. 다만, 초

소형자동차의 경우에는 선택적

으로 설치할 수 있으며 이 경우

설치 및 광도 기준 등은 별표 3

9에 적합하여야 한다.

1. ~ 3. (생 략) 1. ~ 3. (현행과 같음)

제39조(후퇴등) 자동차(차량총중

량 0.75톤 이하인 피견인자동차

는 제외한다)의 뒷면에는 다음

각 호의 기준에 적합한 후퇴등

을 설치하여야 한다.

제39조(후퇴등) --------------

------------------------

------------------------

------------------------

---------------.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

3. 후퇴등의 설치 및 광도기준

은 별표 6의10에 적합할 것

3. ---------------------

------------------ 것. 다

만, 초소형자동차는 별표 40에

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- 52 -

적합할 것

제40조(차폭등) 자동차(너비 160

센티미터 이상인 피견인자동차

를 포함한다)의 앞면에는 다음

각 호의 기준에 적합한 차폭등

을 설치하여야 한다.

제40조(차폭등) --------------

------------------------

------------------------

------------------------

---------------.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

3. 차폭등의 설치 및 광도기준

은 별표 6의11에 적합할 것

3. ---------------------

------------------ 것. 다

만, 초소형자동차는 별표 41에

적합할 것

제41조(번호등) 자동차의 뒷면에

는 다음 각 호의 기준에 적합한

번호등(番號燈)을 설치하여야

한다.

제41조(번호등) --------------

------------------------

------------------------

--.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

3. 번호등은 등록번호판을 잘

비추는 구조일 것

3. ---------------------

---------- 것. 다만, 초소형

자동차는 별표 42에 적합할

제42조(후미등) 자동차의 뒷면에

는 다음 각 호의 기준에 적합한

후미등을 설치하여야 한다.

제42조(후미등) --------------

------------------------

--------------------.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

3. 후미등의 설치 및 광도기준

은 별표 6의14에 적합할 것

3. ---------------------

------------------ 것. 다

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- 53 -

만, 초소형자동차는 별표 43에

적합할 것

제43조(제동등) ① 자동차의 뒷면

에는 다음 각 호의 기준에 적합

한 제동등을 설치하여야 한다.

제43조(제동등)① ------------

------------------------

-----------------------.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

3. 제동등의 설치 및 광도기준

은 별표 6의15에 적합할 것

3. ---------------------

------------------ 것. 다

만, 초소형자동차는 별표 44에

적합할 것

② 승용자동차와 차량총중량 3.

5톤 이하 화물자동차 및 특수자

동차의 뒷면에는 다음 각 호의

기준에 적합한 보조제동등을 설

치하여야 한다. 다만, 차체구조

상 설치가 불가능하거나 개방형

적재함이 설치된 화물자동차는

제외한다.

② -------------------

------------------------

------------------------

------------------------

----------. ----- 초소형자

동차와 차체구조상 ---------

------------------------

제외할 수 있다.

1. ∼ 3. (생 략) 1. ∼ 3. (현행과 같음)

제44조(방향지시등) 자동차의 앞

면ㆍ뒷면 및 옆면(피견인자동차

의 경우에는 앞면을 제외한다)

에는 다음 각 호의 기준에 적합

한 방향지시등을 설치하여야 한

다.

제44조(방향지시등) ----------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

-.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

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- 54 -

3. 방향지시등의 설치 및 광도

기준은 별표 6의17에 적합할

3. ---------------------

-----------------------

것. 다만, 초소형자동차는 별

표 45에 적합할 것

제44조의2(옆면표시등) 길이 6미

터 이상인 자동차에는 다음 각

호의 기준에 적합한 옆면표시등

을 설치하여야 한다.

제44조의2(옆면표시등) -------

------------------------

------------------------

------------다. 다만, 초소형

자동차에도 설치할 수 있다.

1. (생 략) 1. (현행과 같음)

2. 옆면표시등의 설치 및 광도

기준은 별표 6의18에 적합할

2. ---------------------

-----------------------

것. 다만 초소형자동차는 별표

46에 적합할 것

제45조(비상점멸표시등) 자동차에

는 다음 각 호의 기준에 적합한

비상점멸표시등을 설치하여야

한다.

제45조(비상점멸표시등) -------

------------------------

------------------------

--.

1. (생 략) 1. (현행과 같음)

2. 비상점멸표시등의 작동기

준은 별표 6의19에 적합할 것

2. ---------------------

-------------------- 것.

다만, 초소형자동차는 별표 47

에 적합할 것

제49조(후부반사기 등) ① 자동차

의 뒷면에는 다음 각 호의 기준

에 적합한 후부반사기를 설치하

제49조(후부반사기 등)① ------

------------------------

------------------------

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- 55 -

여야 한다. -------.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

3. 후부반사기의 설치기준은

별표 6의23에 적합할 것

3. ---------------------

--------------- 것. 다만,

초소형자동차는 별표 48에 적

합할 것

②ㆍ③ (생 략) ②ㆍ③ (현행과 같음)

④ 피견인자동차와 자동차 길이

600센티미터 이상인 자동차에

는 다음 각 호의 기준에 적합한

옆면반사기를 설치하여야 하고,

그 밖의 자동차에 옆면반사기를

설치하는 경우에는 다음 각 호

의 기준에 적합하게 설치하여야

한다.

④ ----------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

--.

1. (생 략) 1. (현행과 같음)

2. 옆면반사기의 설치기준은

별표 6의26에 적합할 것

2. ---------------------

--------------- 것. 다만,

초소형자동차는 별표 49에 적

합할 것

⑤ ∼ ⑦ (생 략) ⑤ ∼ ⑦ (현행과 같음)

제50조(간접시계장치) ① 자동차

에는 운전자가 교통상황을 확인

할 수 있도록 다음 각 호의 어

느 하나에 해당하는 간접시계장

치를 설치하여야 한다.

제50조(간접시계장치)① -------

------------------------

------------------------

------------------------

-----------------.

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- 56 -

1. 거울을 이용한 간접시계장치

는 별표 5의6에 적합하게 설

치하여야 하고, 별표 5의7 시

계범위에 적합할 것

1. ----------------------

-----------------------

-----------------------

----------것. 다만, 초소형

자동차의 경우에는 설치 및

시계범위가 별표 50에 적합할

2. (생 략) 2. (현행과 같음)

② ∼ ⑤ (생 략) ② ∼ ⑤ (현행과 같음)

제51조(창닦이기 장치등)① (생

략)

제51조(창닦이기 장치등)① (현행

과 같음)

②자동차의 앞면창유리에 설치

하는 창닦이기는 다음 각호의

기준에 적합하여야 한다.

②자동차(초소형자동차는 제외

한다)--------------------

------------------.

1. ∼ 4. (생 략) 1. ∼ 4. (현행과 같음)

<신 설> ③ 초소형자동차의 앞면창유리

에 설치하는 창닦이기는 다음

각 호의 기준에 적합하여야 한

다.

1. 작동주기는 매분당 40회 이

상일 것

2. 작동을 정지시킨 경우 자동

적으로 최초의 위치로 복귀되

는 구조일 것

제88조(계기판넬) 승용자동차와

차량총중량 4.5톤이하의 승합자

제88조(계기판넬) ------------

------------------------

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- 57 -

동차ㆍ화물자동차 및 특수자동

차(경형화물자동차 및 경형특수

자동차를 제외한다)의 머리충격

부위안의 계기판넬중 다음 각호

의 부분을 제외한 계기판넬은

지름 165밀리미터, 무게 6.8킬로

그램의 머리모형을 매시 24.2킬

로미터(승객측 계기판넬에 에어

백을 장착한 경우에는 매시 19.

2킬로미터)의 속도로 계기판넬

에 충돌시킬 경우 머리모형이

받는 감속도가 1천분의 3초이상

연속적으로 중력가속도의 80배

를 초과하지 아니하는 구조이어

야 하며 내부격실문이 설치된

자동차의 경우에는 내부격실문

이 열리지 아니하여야 한다.

------------------------

--초소형자동차ㆍ경형화물자동

차 ----------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

---------------------.

1. ∼ 5. (생 략) 1. ∼ 5. (현행과 같음)

제89조(조향장치)①승용자동차와

차량총중량이 4.5톤 이하인 승

합자동차ㆍ화물자동차 및 특수

자동차의 조향장치의 충격흡수

능력은 다음 각호의 기준에 적

합하여야 한다.

제89조(조향장치)①-----------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

--------------. 다만, 초소

형자동차는 제외한다

② (생 략) ② (현행과 같음)

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- 58 -

제90조(제동장치) 자동차의 제동

능력은 다음 각 호의 기준에 적

합하여야 한다. 다만, 피견인자

동차는 공기식(공기배력유압식

을 포함한다) 주제동장치를 설

치한 경우에 한한다.

제90조(제동장치) ------------

------------------------

----------. -------------

------------------------

------------------------

---------------.

1. 승용자동차의 제동능력은

별표 7의 기준에 적합할 것

1. ---------------------

------------------ 것. 다

만, 초소형승용자동차의 제동

능력은 별표 51의 기준에 적

합할 것

2. 승합자동차ㆍ화물자동차

(피견인자동차를 제외한다)

및 특수자동차의 제동능력은

별표 7의2의 기준에 적합할

2. ---------------------

-----------------------

-----------------------

-----------------------

것. 다만, 초소형 화물자동차

의 제동능력은 별표 51의 기

준에 적합할 것

3. ∼ 6. (생 략) 3. ∼ 6. (현행과 같음)

제90조의2(자동차안정성제어장

치) 자동차안정성제어장치의 구

조 및 성능, 기능고장 식별표시

기준 등은 별표 7의7의 기준에

적합하여야 한다.

제90조의2(자동차안정성제어장

치) ---------------------

------------------------

------------------------

-------------. 다만, 초소형

자동차는 제외한다.

제93조(범퍼) 승용자동차에는 별 제93조(범퍼) 승용자동차(초소형

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- 59 -

표 11의4에 따른 안전기준에 적

합한 범퍼를 설치하여야 한다.

자동차는 제외한다)에는------

------------------------

------------------------

-------

제94조(운전자의 시계범위) ①승

용자동차와 경형승합자동차는

별표 12의 운전자의 전방시계범

위와 제50조에 따른 운전자의

후방시계범위를 확보하는 구조

이어야 한다.

제94조(운전자의 시계범위) ① 승

용자동차, 경형승합자동차 및

초소형자동차--------------

------------------------

------------------------

--------.

② (생 략) ② (현행과 같음)

제98조(좌석등받이) 승용자동차와

차량총중량 4.5톤 이하의 승합

자동차ㆍ화물자동차 및 특수자

동차의 머리충격부위안의 좌석

등받이는 지름 165밀리미터, 무

게 6.8킬로그램의 머리모형을

매시 24.2킬로미터의 속도로 좌

석등받이(머리지지대가 설치된

좌석의 경우에는 머리지지대)에

충돌시킬 때에 머리모형이 받는

감속도가 1천분의 3초 이상 연

속적으로 중력가속도의 80배를

초과하지 아니하는 구조이어야

하며, 내부 격실문이 설치된 자

동차의 경우에는 내부 격실문이

제98조(좌석등받이) ----------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

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- 60 -

열리지 아니하여야 한다. 다만,

다음 각호에서 정한 좌석등받이

의 경우에는 그러하지 아니하

다.

------------------. -----

초소형자동차와 다음 -------

------------------------

-.

1. ∼ 5. (생 략) 1. ∼ 5. (현행과 같음)

제100조(팔걸이) 승용자동차와 차

량총중량 4.5톤이하의 승합ㆍ화

물 및 특수자동차에 설치하는

팔걸이는 다음 각호의 1에 적합

하여야 한다. 다만, 에너지흡수

재로 제작되는 접이식팔걸이의

경우에는 그러하지 아니하다.

제100조(팔걸이) -------------

------------------------

------------------------

------------------------

--------. ----- 초소형자동

차와 에너지흡수재----------

----------------------.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

제101조(햇빛가리개) 승용자동차

와 차량총중량 4.5톤이하의 승

합ㆍ화물 및 특수자동차의 운전

자의 좌석 및 운전자의 좌석과

나란히 되어있는 좌석(중간좌석

을 제외한다)에는 다음 각호의

기준에 적합한 햇빛가리개를 설

치하여야 한다.

제101조(햇빛가리개) ---------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

-----------. 다만, 초소형자

동차는 제외한다.

제102조(충돌시의 승객보호) ①승

용자동차는 별표 14의 충돌시

인체모형의 상해기준과 별표 14

의2의 측면충돌시 인체모형의

제102조(충돌시의 승객보호) ①승

용자동차(초소형자동차는 제외

한다)--------------------

------------------------

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- 61 -

상해기준에 적합하여야 한다.

다만, 저속전기자동차의 경우에

는 별표 14의2를 적용하지 아니

한다.

-----------------------.

------------------------

------------------------

--.

②ㆍ③ (생 략) ②ㆍ③ (현행과 같음)

제102조의2(보행자 보호) 승용자

동차, 차량총중량 4.5톤 이하의

승합자동차, 화물자동차 및 특

수자동차는 다음 각 호에 적합

한 구조이어야 한다. 다만, 자동

차의 앞바퀴 중심축에서 운전자

좌석의 착석기준점까지의 거리

가 1천1백밀리미터 이하인 승합

자동차, 화물자동차 및 특수자

동차는 제외한다.

제102조의2(보행자 보호) ------

------------------------

------------------------

------------------------

---------------. --- 초소

형자동차와 자동차의 -------

------------------------

------------------------

------------------------

------------.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

제103조의2(어린이보호용 좌석부

착장치) 승용자동차에 설치하는

어린이보호용 좌석부착장치는

다음 각 호의 기준에 적합하여

야 한다.

제103조의2(어린이보호용 좌석부

착장치) 승용자동차(초소형승용

자동차는 제외한다)---------

------------------------

-----.

1. ∼ 3. (생 략) 1. ∼ 3. (현행과 같음)

제104조(승강구) ①승용자동차의

옆문은 지름 305밀리미터의 강

철제 원형 또는 반원형기둥의

시험장치를 이용하여 매초 12.7

제104조(승강구) ①승용자동차(초

소형승용자동차는 제외한다)--

------------------------

------------------------

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- 62 -

밀리미터이하의 속도로 하중을

가할 때에 다음 각호의 1에 해

당하는 기준에 적합한 구조이어

야 한다.

------------------------

------------------------

------------------------

-----.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

②중형 및 대형승합자동차를 제

외한 자동차의 옆문 승강구와

탑승자의 승하차가 가능하거나

수화물을 싣고 내릴 수 있는 뒷

문 승강구(이하 “뒷문”이라 한

다)의 문걸쇠장치 및 문경첩장

치는 다음 각 호의 구분에 따른

기준에 적합한 구조이어야 한

다. 다만, 휠체어승강기가 설치

된 승강구, 접이식승강구, 말려

올라가는 구조의 승강구, 탈착

식 승강구의 경우에는 그러하지

아니하다.

② 초소형자동차, 중형 ----

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

-. ----------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------.

1.ㆍ2. (생 략) 1.ㆍ2. (현행과 같음)

<신 설> ③ 초소형자동차의 옆문 승강구

와 탑승자의 승하차가 가능하거

나 수하물을 싣고 내릴 수 있는

뒷문 승강구(이하 “뒷문”이라한

다)의 문걸쇠장치 및 문경첩장

치는 다음 각 호의 기준에 적합

한 구조이어야 한다.

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- 63 -

1. 문걸쇠장치는 하나이상의 닫

힘위치로 구분되는 구조일 것

2. 문걸쇠장치는 닫힘위치에서

문걸쇠장치면에 수직인 방향

으로 910킬로그램의 하중과

문걸쇠장치면에 나란하면서

열리는 방향으로 730킬로그램

의 하중에 각각 견디는 구조

이어야 하고, 뒷문은 문걸쇠장

치면에 수직인 방향과 문걸쇠

장치면에 나란하면서 열리는

방향에 모두 수직인 방향으로

730킬로그램의 하중에도 견디

는 구조일 것

3. 문걸쇠장치는 닫힘위치에서

자동차길이방향과 자동차너비

방향으로 중력가속도의 30배

에 해당하는 관성하중을 가할

때에 닫힘위치를 유지할 수

있는 구조이고, 뒷문은 자동차

수직방향으로 중력가속도의 3

0배에 해당하는 관성하중을

가할 때에도 닫힘위치를 유지

할 수 있는 구조일 것

4. 문경첩장치는 910킬로그램의

자동차길이방향의 하중과 730

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- 64 -

킬로그램의 자동차너비방향의

하중에 각각 견디는 구조이고,

뒷문은 730킬로그램의 자동차

수직방향의 하중에도 견디는

구조일 것

5. 문이 닫힘위치에서 문의 중

심 또는 착석기준점과 동일한

높이 지점이거나 수직으로 50

0밀리미터 이하의 지점에 2

킬로뉴톤의 자동차너비방향하

중에 견디는 구조일 것. 이때

자동차 바같쪽 변형은 허용한

다.

제109조(창닦이기장치등) 승용자

동차와 경형승합자동차에 설치

하는 창닦이기ㆍ서리제거장치

ㆍ안개제거장치 및 세정액분사

장치는 다음 각 호의 기준에 적

합하여야 한다.

제109조(창닦이기장치등) ① 승용

자동차(초소형승용자동차는 제

외한다)------------------

------------------------

------------------------

----------.

1. ∼ 4. (생 략) 1. ∼ 4. (현행과 같음)

<신 설> ② 초소형자동차에 설치하는 창

닦이기 및 세정액분사장치는 다

음 각 호의 기준에 적합하여야

한다.

1. 별표 30의 구분에 따른 “가”

부분 면적의 90%이상을 세척

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- 65 -

할 수 있을 것

2. 세정액분사장치는 다음 각목

의 기준에 적합할 것

가. 창닦이기를 최대속도 10

회 작동시키는 동안 별표

30의 구분에 따른 “가”부

분의 60퍼센트 이상의 면

적을 세척하는데 필요한

양의 세정액을 분사할 수

있을 것

나. 섭씨 영하 18도의 주변온

도에서 4시간 동안 안정화

시킨 후 정상작동할 수 있

을 것

다. 섭씨 영상 60도의 주변온

도에서 8시간 동안 안정화

시킨 후 정상작동할 수 있

을 것

제111조(원동기출력) 자동차의 원

동기(내연기관, 구동전동기, 연

료전지를 포함한다) 출력은 다

음 각 호의 기준에 적합하여야

한다.

제111조(원동기출력) ---------

------------------------

------------------------

------------------------

--.

1. ∼ 3. (생 략) 1. ∼ 3. (현행과 같음)

<신 설> 4. 초소형자동차의 내연기관은

제63조의2(원동기의 출력 오

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- 66 -

차 등)의 기준에 적합하여야

한다.

제111조의3(내부격실문) 승용자동

차와 차량총중량이 4.5톤이하인

승합자동차ㆍ화물자동차 및 특

수자동차(경형화물자동차 및 경

형특수자동차를 제외한다)의 계

기판넬ㆍ좌석등받이 및 설계착

석위치와 인접한 측면판넬 등에

설치된 내부격실문은 내부격실

문의 잠금장치를 잠그지 아니한

상태에서 다음 각호중 제1호 및

제2호 또는 제1호 및 제3호의

기준에 적합하여야 한다.

제111조의3(내부격실문) -------

------------------------

------------------------

-------초소형자동차ㆍ경형화

물자동차 -----------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------------

------------------.

1. ∼ 3. (생 략) 1. ∼ 3. (현행과 같음)