XXVI Trofeo Mariperman “Ricerca & Innovazione Tecnologic@”

XXVI Trofeo Mariperman

31 Maggio - 9 Giugno 2013

Centro di Supporto e Sperimentazione Navale

Il Centro di Supporto e Sperimentazione

Navale (CSSN) è nato nel 2007 dalla fusione

di tre Enti di studio e sperimentazione:

Mariperman, di cui il CSSN ha ereditato la

sede, Marimissili e Mariteleradar Livorno.

La duplice missione del CSSN è quella di

essere gestore dei processi di Ingegneria del

Supporto Logistico per lo Strumento Navale e

centro per la sperimentazione e lo sviluppo dei

programmi scientifici e tecnologici della Forza

Armata.

Nella sua veste di Ente scientifico e tecnologico il CSSN rappresenta, grazie alle professionalità e

alle apparecchiature a disposizione, un polo d’eccellenza, sia in ambito militare sia civile, con

capacità e competenze in alcuni casi uniche nel panorama nazionale.

Nei propri balipedi e poligoni hanno luogo test, verifiche e valutazioni in campo balistico,

missilistico e siluristico, finalizzati al collaudo, sviluppo e qualifica di sistemi d’arma, e misure di

elettroacustica ed elettromagnetismo per la determinazione della segnatura acustica e magnetica

delle Unità Navali, mentre nei propri laboratori sono eseguite prove, analisi e misure nel campo

della chimica applicata e degli esplosivi, della tecnologia dei materiali, dell’ambiente,

dell’architettura navale, della segnatura radar/infrarosso e della compatibilità elettromagnetica,

finalizzate al collaudo, alla qualifica e all’omologazione di materiali ed apparecchiature.

Un settore del CSSN, dislocato a Livorno, svolge anche attività di ricerca nel campo delle

telecomunicazioni e dell’elettronica applicata.

Considerato l’ampio ventaglio di competenze e l’elevato livello professionale del personale

impiegato, il Centro è in grado di sviluppare approfonditi studi in diversi campi d’interesse

tecnico/scientifico. La totalità delle prove è eseguita dai laboratori del Centro nell’assoluto rispetto

degli standard militari e la maggior parte di esse è condotta secondo la norma ISO– IEC 17025,

come da accreditamento di ACCREDIA; inoltre l’intera organizzazione del Centro opera secondo

un sistema di gestione per la qualità ISO 90001, come da certificazione del CERMET.

Il CSSN è anche coinvolto in attività finalizzate allo sviluppo e alla valorizzazione di tecnologie per

la salvaguardia dell’ambiente marino. In particolare, tali attività si concretizzano tramite l’accordo

di cooperazione con NATO Undersea Research Centre (NURC) e con la partecipazione al progetto

European Defence Agency – Protection of Marine Mammals (EDA-PoMM) per la realizzazione di

database (oceanografici, acustici, avvistamenti, rumore ambiente, etc.) al fine di migliorare le

conoscenze sulla mitigazione del rischio derivante dall’interazione “attività antropogeniche-fauna

marina”.

Per ulteriori informazioni consultare il sito internet: http://www.marina.difesa.it/conosciamoci/comandienti/scientifici/cssn/Pagine/XXVITrofeo.aspx


“Ricerca & Innovazione Tecnologic@”

31 maggio ÷ 9 giugno 2013

31 mag venerdì 9.00 Arrivo imbarcazioni AIVE Molo Italia

9.00 Iscrizioni imbarcazioni Stazione Marittima

17.00 Inaugurazione Stand "Ricerca & Innovazione

Tecnologic@" Capitaneria di Porto

19.00 Briefing Regate Stazione Marittima

1 giu sabato 12.00 Regata sociale AIVE prova 1 Molo Italia

Prima prova Trofeo Mariperman ORC - IRC -

TaV- J24 - Meteor

2 giu domenica 12.00 Regata sociale AIVE prova 2 Molo Italia

Seconda prova Trofeo Mariperman ORC - IRC -

TaV - J24 - Meteor

18.30 Premiazione Trofeo Mariperman - Sociale Aive Stazione Marittima

3 giu lunedì 16-19 Conferenze Stand “Ricerca & Innovazione Tecnologic@”

18.30 Regata remiera Velocior

4 giu martedì 16.00 Laboratori per i ragazzi Stand “Ricerca & Innovazione Tecnologic@”

Cani da Salvamento Molo Italia

Regata Optimist Molo Italia

16-19 Conferenze Circolo Ufficiali M.M. - Viale Italia

5 giu mercoledì 11.15 Inaugurazione Campionato Nazionale Homerus Stazione Marittima

12.00 Briefing Homerus Stazione Marittima

14.00 Prima prova Campionato Nazionale Homerus Molo Italia

16-19 Conferenze Stand “Ricerca & Innovazione Tecnologic@”

6 giu giovedì 11.00 Seconda prova Campionato Nazionale Homerus Molo Italia

11.00 Inaugurazione Trofeo CSSN Stand “Ricerca & Innovazione Tecnologic@”


20.00 Seconda prova Campionato Nazionale Homerus

Notturna Molo Italia

7 giu venerdì 11.00 Terza prova Campionato Nazionale Homerus Molo Italia

Prima prova Trofeo CSSN


8 giu sabato 9.00 Auto d'epoca e Prova di Regolarità Biassa-Parodi Molo Italia

10.00 Conferenza Enigma: Macchina crittografica usata

nella II^ Guerra Mondiale Stand “Ricerca & Innovazione Tecnologic@”

11.00 Quarta prova Campionato Nazionale Homerus Molo Italia

Seconda prova Trofeo CSSN

12.00 Prima prova Trofeo CSSN-AP (AIVE) Molo Italia

17.00 Premiazione Campionato Nazionale Homerus Nave Palinuro

Premiazione Trofeo CSSN Nave Palinuro

9 giu domenica 9.00 Auto d'epoca raduno Molo Italia

10.00 Conferenza Enigma: Macchina crittografica usata

nella II^ Guerra Mondiale Stand “Ricerca & Innovazione Tecnologic@”

12.00 Seconda prova Trofeo CSSN-AP (AIVE) Molo Italia

12.30 Regata Vele Latine Molo Italia

18.30 Premiazione Trofeo CSSN - AIVE Nave Palinuro

21.30 Concerto Banda Dipartimentale della M.M. Palco della Musica - Giardini Pubblici

Comunicati Stampa

Conferenza Stampa

Presentazione:XXVI Trofeo Mariperman -"Ricerca & innovazione tecnologic@"

Circolo Ufficiali Marina Militare

20 maggio ore 10

La Spezia Molo Italia, edizione Trofeo 2012

Questa mattina, il Direttore del CSSN Contrammiraglio Claudio Morellato ha tenuto, alla

presenza di Sua Eccellenza il Prefetto Giuseppe Forlani, del Comandante in Capo del Dipartimento Militare Marittimo dell'Alto Tirreno Ammiraglio di Squadra Andrea Toscano, del Vice Sindaco della

Spezia Dott. Cristiano Ruggia, del Presidente dell'Autorità Portuale Dott. Lorenzo Forcieri, la

Conferenza Stampa di presentazione della ventiseiesima edizione del Trofeo Mariperman.

Il Contrammiraglio Claudio Morellato, dopo aver salutato gli illustri ospiti, ha dettagliato il ricco

calendario di eventi in programma che come sempre confermano la volontà di associare eventi sportivi a

tematiche tecnico scientifiche; per essere visibili da un ampio pubblico molte attività saranno effettuate nella

naturale palestra acquatica tra Passeggiata Morin e Molo Italia.

L'evento si svolgerà a partire dal 31 maggio (inaugurazione ore 17) nello Stand "Ricerca &

innovazione tecnologica" che illustrerà passato, presente e futuro legati alla tecnologia marina. Questo sarà

anche il luogo d'incontro in cui si terranno le Conferenze che spazieranno, tra storia e scienza, dalla

navigazione astronomica, al diritto marittimo, alle nano tecnologie, alla relazione sport-disabilità. Martedì 4

giugno le Conferenze saranno ospitate dal Circolo Ufficiali.

Nel primo fine settimana si disputerà il tradizionale Trofeo Mariperman per imbarcazioni stazzate,

sabato 1 e domenica 2 sarà quindi possibile veder veleggiare insieme, nel Golfo dei Poeti, imbarcazioni

antiche e moderne. Anche quest'anno a decorare il Molo Italia saranno presenti le Vele d'Epoca dell'AIVE

che disputeranno nel primo weekend la Regata Sociale, nel secondo il Trofeo CSSN-AP e spiegheranno

quindi le vele per la prima Regata d'Altura La Spezia Porto Santo Stefano; competizioni che costituiranno

le prime tre prove del Challenge Durand de la Penne, sotto l'alto patrocinio del Dipartimento Marittimo

dell'Alto Tirreno e dell'Autorità Portuale della Spezia.

A fare da cornice alle Vele d'Epoca le Auto d'Epoca che, sabato 8, rievocheranno una corsa storica

degli anni '30, dalla Città al Parodi e domenica 9 una prova di agilità per le vie cittadine. Le auto saranno

esposte, nella giornata di sabato nel piazzale antistante la Stazione Marittima e la domenica pomeriggio, sul

Molo Italia.

All'inizio della settimana vi sarà la Regata Remiera Velocior e quella dedicata ai bambini sulla Classe Optimist. I bambini parteciperanno anche a laboratori scientifici allestiti dal CSSN e

all'esercitazione del SICS con i cani da salvamento, presenti anche quest'anno.

Novità di assoluto rilievo l'edizione del Campionato Nazionale Homerus - match race per non vedenti che si svolgerà nelle acque antistanti la Passeggiata Morin dal 5 al 8 giugno, nel corso del quale

saranno disputate anche suggestive prove notturne.

Quasi in contemporanea partirà il II Trofeo CSSN - Regata a batterie su J24 dedicata ad Enti di

Ricerca ed Università cui parteciperanno 8 equipaggi composti da: CMRE, CNR-ISMAR, DLTM, ENEA,

INGV, Politecnico di Milano, Politecnico di Torino, Istituto Italiano di Tecnologia, Polo Universitario della

Spezia e naturalmente il team del CSSN.

Domenica 9 mattina, dopo la partenza delle imponenti Vele d'epoca, nelle acque antistanti la

Passeggita Morin, verrà disputata una Regata di Vele latine.

Domenica sera alle ore 21.30 chiuderà l'evento un concerto della Banda Dipartimentale della Marina Militare, presso il Palco della Musica nei Giardini Pubblici

Il Trofeo Mariperman si conferma quindi un evento ricco di suggestioni e stimoli che aprirà la lunga

estate spezzina e che quest'anno avrà il suo culmine ad ottobre con la Festa della Marineria e l'arrivo delle

Tall Ships.

Ha preso quindi la parola l'Ammiraglio di Squadra Andrea Toscano, Comandante in Capo del Dipartimento Militare Marittimo dell'Alto Tirreno, che oltre a dichiarare il suo entusiasmo per questo

evento, che continua a crescere mettendo in evidenza quanto il lavoro di squadra generi una sempre

maggiore attenzione verso il mare, elemento costituente il DNA della Marina Militare, ha particolarmente

apprezzato l'introduzione nel programma velico del Campionato Nazionale Homerus per non vedenti che

ribadisce la sensibilità della Marina Militare anche in ambito sociale.

E' quindi intervenuto il Dottor Cristiano Ruggia, Vice Sindaco del Comune della Spezia, che ha

ringraziato per l'opportunità di collaborazione che crea sempre più stringenti sinergie tra Enti e Associazioni,

anche in ambito sociale, determinando un salto qualitativo per la nostra Città.

L'Avvocato Davide Santini, Segretario Generale dell'Autorità Portuale, ha rafforzato il concetto

di collaborazione, che sta ormai divenendo una consuetudine, precisando quanto la somma degli sforzi

comuni possa determinare risultati d'eccellenza, in settori che rientrano nella mission dell'AP "supportare

tutte le attività legate al mare".

Un particolare ringraziamento va alla Capitaneria di Porto della Spezia, il cui Comandante C.V.

Enrico Castioni era presente alla manifestazione, per aver messo a disposizione le aree di loro pertinenza

oltre che, in qualità di emanazione periferica del Ministero Infrastrutture e dei Trasporti, autorizzando e

regolamentando lo svolgimento delle numerose regate in programma, mediante l'emanazione di apposite

ordinanze di regolamentazione degli spazi marittimi.

Alla Conferenza Stampa erano presenti i rappresentanti di tutte le Associazioni coinvolte:

• Lega Navale Sezione della Spezia

• Comitato dei Circoli Velici della Spezia

• Distretto Ligure delle Tecnologie Marine

• Associazione Italiana Vele d’Epoca

• Club Auto Moto Storiche della Spezia

• Associazione HOMERUS

• Associazione Ciechi della Spezia

• Scuola Italiana Cani Salvamento

• Associazione Canottieri Velocior della Spezia

• Circolo Velico della Spezia

• Circolo Velico Erix Lerici

• Associazione Vele Latine

L'Associazione SICS ha consegnato ufficialmente, quale ringraziamento per l'ospitalità nella

precedente edizione, il documentario realizzato sulle attività svolte alla Spezia.

Il Presidente di Homerus, che ha illustrato nel dettaglio le attività dell'Associazione, ha ringraziato la

Marina Militare per la sensibilità e il supporto che da sempre offre all'Associazione.

Alla Conferenza hanno partecipato i rappresentanti della Stampa/TV locali che a similitudine degli

anni precedenti contribuiranno a promuovere l'evento.

Comunicato Stampa

Inaugurazione Stand "Ricerca & innovazione tecnologic@"

XXVI Trofeo Mariperman –

Cortile interno Capitaneria di Porto

31 maggio ore 17.00

Il Direttore del Centro Contrammiraglio Claudio Morellato ha dato il benvenuto alla Cerimonia d’apertura del XXVI Trofeo Mariperman e all’inaugurazione dello Stand “Ricerca & innovazione Tecnologic@”. Dopo il taglio del nastro da parte della Signora Gianna Morellato è stata effettuata una visita agli oggetti esposti nello Stand.

L’ Ammiraglio di Squadra Andrea Toscano ha evidenziato quanto questo evento metta in luce l’intimo legame tra la Marina Militare e la città , e quanto la Commissione Permanente prima ed il CSSN ora, sia il Polo di eccellenza e focal point tra il mondo della ricerca applicata e l’industria. Le strutture, i laboratori e le competenze del CSSN, nate come supporto allo strumento navale, vengono infatti sempre più utilizzate in attività, a favore di altri Enti di Ricerca, Università e mondo industriale. Il C.A. Morellato ha così descritto tutti gli eventi della settimana: “Come vi ho anticipato, nel solco della nostra tradizione, la 26^ edizione del Trofeo Mariperman sarà ricca di eventi, in questo stand e presso il Circolo Ufficiali avranno luogo Conferenze di carattere tecnico scientifico e sociale, vedete scorrere nelle slaid quali interessanti argomenti saranno trattati. Vorrei che poneste la Vostra attenzione su alcuni eventi che potremo condividere con la cittadinanza poiché si svolgeranno nella naturale palestra acquea tra Passeggiata Morin e Molo Italia: Sabato 1 e domenica 2 giugno, oltre a poter osservare le belle imbarcazioni d’epoca dell’ AIVE, ormeggiate sul molo, assisteremo alla partenza della loro Regata Sociale, cosa assai rara poiché esse si svolgono prevalentemente in alto mare. Il Velista ed istruttore Attilio Cozzani, presente oggi con noi, farà da speaker e oltre a raccontarci qualcosa sulle affascinanti imbarcazioni, commenterà le manovre che si svolgono in acqua, svelando i segreti di virate e ingaggi. Contemporaneamente, in esterno diga, partirà il classico Trofeo Mariperman per imbarcazioni stazzate. Lunedì 3, oltre all’arrivo sul Molo di Nave Palinuro, che sarà visitabile per tutto il periodo di permanenza, assisteremo alla Regata Remiera Velocior. Martedì 4 sarà la giornata dedicata ai giovani, che introdurremo ai segreti dell’acustica subacquea nel nostro Laboratorio qui allestito, disputeranno quindi una regata e se scuffieranno saranno salvati dagli attenti cani della SICS. Mercoledì 5 avremo l’onore di ospitare il Campionato Nazionale Homerus per non vedenti, anch’esso sarà interamente fruibile dal Molo, i match race saranno commentati in diretta. Particolarmente emozionante sarà la serata di giovedì 6 con una regata in notturna. Lo stesso giorno inizierà il II Trofeo CSSN tra Enti di Ricerca militari e civili su J 24, per rafforzare la sempre più stretta sinergia e collaborazione che lega i Centri. Parteciperanno equipaggi di : CMRE-NATO, CNR-ISMAR, DLTM, ENEA, INGV, Politecnico di Milano, Politecnico di Torino, Istituto Italiano di Tecnologia, Polo Universitario della Spezia e naturalmente il team del CSSN.

Sabato 8 e domenica 9 il II Trofeo CSSN – AP Vele d’Epoca, seconda prova del Challenge Durand de la

Penne patrocinato dal Dipartimento Militare Marittimo dell’Alto Tirreno e dall’ Autorità Portuale, la partenza e l’arrivo delle Regate saranno nuovamente visibili dal Molo e dalla Passeggiata Morin . A fare da cornice alle Vele d'Epoca le Auto d'Epoca che, sabato 8, rievocheranno una corsa storica degli anni '30, dalla Città al Parodi e domenica 9 una prova di agilità per le vie cittadine. Le auto saranno esposte, nella giornata di sabato nel piazzale antistante la Stazione Marittima e la domenica pomeriggio sul Molo Italia. Ancora,domenica 9 mattina, dopo la partenza delle imponenti Vele d'epoca, sempre nelle acque antistanti la Passeggita Morin, verrà disputata una Regata di Vele latine. Domenica sera alle ore 21.30 chiuderà la Manifestazione un concerto della Banda Dipartimentale della Marina Militare, inserito nel Programma Festa europea della musica organizzato dalla Prefettura , che si terrà presso il Palco della Musica nei Giardini Pubblici. Una settimana intensa, dunque, alla quale ci auguriamo possa partecipare tutta la cittadinanza, un evento che cresce ed acquisisce sempre maggiore rilievo, che gode del patrocinio del Dipartimento Miliare Marittimo e del Comune della Spezia ed è il frutto della proficua collaborazione con l’Autorità Portuale. Desidero inoltre ringraziare il Comandante della Capitaneria di Porto, C.V.Enrico Castioni, per l’ospitalità e il contributo nell’organizzazione degli eventi che si svolgeranno in mare, gli Enti, le Associazioni, gli Sponsor, che hanno contribuito alla realizzazione di tutto ciò che vedrete; la Stampa e le TV locali, che a similitudine degli anni precedenti contribuiranno a promuovere l'evento, e tutto il personale del CSSN che, con il grande impegno e motivazione che lo contraddistingue, ha entusiasticamente lavorato per la buona riuscita della Manifestazione. Ed ora “last but not least”, quale annuale novità e “chicca” della Manifestazione, ho il piacere di presentarvi il volume sulle origini e la storia del nostro Centro: “Mariperman Storia del Centro attraverso le

trasformazioni nell’arco di 100 anni”

Alla stesura dei testi hanno partecipato gli ultimi 5 Presidenti e Direttori : Ammiraglio Celeste, Venè, Liberi, Marchesi, Teja, l’ex Direttore dell’allora Istituto di Chimica degli Esplosivi Dottor Giovanni Brandimarte, ed un dipendente, ancora in servizio, il Signor Nicola Ferrari. Desidero caldamente ringraziare l’Ingegner Stefano Foti di Spectec e la Dottoressa Cristiana Pagni di Sitep, che ci hanno finanziato la produzione del volume; l’Architetto Gian Franco Ricco e l’ Architetto Federica Foti per la realizzazione grafica, e il Direttore di produzione della Casa Editrice Giunti per aver effettuato la stampa davvero a tempo di record”. Hanno quindi preso la parola per qualche commento a caldo su questa interessante pubblicazione: la Dottoressa Cristiana Pagni di Sitep e l’Ing. Stefano Foti di Spectec. Ha chiuso gli interventi S.E. Il Dottor Giuseppe Forlani, Prefetto della Spezia, che ha sottolineato la sinergia tra la Marina Militare e la città ed il forte legame, ormai consolidato, tra gli Enti di Ricerca della Spezia. Auspicando il ripersi, per il futuro, di questa Manifestazione. La Manifestazione si è chiusa con un brindisi in quella che sarà l’Area operativa delle Regate nella nuova Stazione Marittima. Erano presenti, tra gli altri. all’Inaugurazione: Sua Eccellenza il Prefetto Giuseppe Forlani, L’Ammiraglio di Squadra Andrea Toscano, Comandante in Capo del Dipartimento Militare Marittimo dell'Alto Tirreno, Il Presidente dell'Autorità Portuale Dott. Lorenzo Forcieri.

Primo Week end di Regate

Il Golfo è stato clemente con l’importante appuntamento velico del XXVI Mariperman e nonostante le previsioni negative, che purtroppo hanno indotto a qualche defezione, ha concesso due giornate di sole e di buon vento alle circa sessanta imbarcazioni in gara. Per il Trofeo Mariperman (imbarcazioni stazzate) si sono quindi effettuate tre regate, due intensi bastoni il sabato ed una crociera molto tecnica domenica, mentre le imbarcazioni d’epoca, Regata Sociale

AIVE, hanno effettuato due più congeniali prove con vento largo sul lato occidentale verso le isole, con spettacolare partenza davanti alla passeggiata Morin.

Le Vele d’Epoca hanno quindi disputato il primo atto del Trofeo Luigi Durand de La Penne che continuerà sempre alla Spezia sabato e domenica prossima col Trofeo CSSN - Autorità Portuale, proseguirà per P.to S:Stefano e Napoli e si concluderà sempre qui alla Spezia in Ottobre. Al termine delle due giornate, tra le imbarcazioni classiche si è imposta Stella Polare, la splendida nave scuola della M.M. protagonista di tante imprese atlantiche a precedere Madifra e Nabib, mentre tra le

epoca, ha

prevalso di misura Manta davanti ai due bellissimi 8 mt S.I. Margaret e Miranda. Nelle tre prove per le imbarcazioni moderne in classe ORC ha vinto nettamente Valhalla, di Francesco Bruna, davanti a Sottosopra di Mauro Todisco e X-Press di Giovanni Elena, alle prese con un nuovo piano velico. Tra gli IRC affermazione di Top Yacht di Tomaselli . Antonietti, e poi il forte Antares della M.M. e Roxanne di Carlo Gabbanini:

Bella vittoria tra i J 24 di La Possente della M.M. sul noto Argentovivo di Paolo Governato ed Euterpe con equipaggio della Capitaneria di Porto. Tra i numerosi Meteor, conferma di Pekoranera di Davide Sampiero ed anche per Avance di Roberto Capozza buon secondo, terzo Grisù di Riccardo Lazzerini: Tra i Tuttiavela infine, tra i Classe A alloro per Caramelle di Maurizio Patacconi a precedere Rolling Home di Giorgio Livraghi e Mediterraneo di Crepoli. Nei B bella affermazione di Maria Ganciona di Massimiliano D’Elia, che ha preceduto il fortissimo Farfaville di Passeggeri – Durno e Lussy di Adriano D’Ippolito. Ottimi i Comitati di regata diretti rispettivamente da Piermaria Conti e Luigi D’Amico, perfetta la complessa organizzazione sia a terra che in mare e festosissima la premiazione, allestita nei locali della nuova Stazione Marittima, presieduta dal Contrammiraglio Claudio Morellato e condotta dallo “speaker” Attilio Cozzani. Rappresentanti dei vari Circoli Velici hanno provveduto alle premiazioni, concluse dal Comandante della

Capitaneria Enrico Castioni , dal Comandante Se Ve Comandante Franco M. Reisoli. Il Trofeo Mariperman è stato consegnato dal C.A. Morellato al vincitore ORC Valhalla

Esibizione Cani da salvataggio della SICS e Regata di Optimist

Martedì 4 giugno un folto pubblico ha potuto assistere sul Molo Italia ad uno spettacolo altamente suggestivo ed entusiasmante: protagonisti i giovanissimi velisti dei Circoli Velici Spezia ed Erix, ed i Cani da salvataggio della Squadra Italiana (SICS).

I ragazzi, dopo aver partecipato ad un laboratorio di acustica subacquea, allestito dal CSSN, sono scesi in mare, con le loro imbarcazioni a vela, dove si sono impegnati in evoluzioni, virate e soprattutto “scuffie”, per il piacere di essere salvati da labrador e terranova, che sotto l’attenta supervisione dei loro istruttori, si sono tuffati dal Palischermo di Nave Palinuro, coadiuvati da un gommone del Comsubin, di Compamare e dalla idroambulanza Teseo Tesei della Pubblica Assistenza di Lerici.

L’esibizione, oltre all’aspetto ludico, ha consentito di mettere in evidenza l’efficacia degli interventi di assistenza realizzati, dalla Guardia Costiera a beneficio di bagnanti e diportisti, oltre che quelli, ben più impegnativi,realizzati per il soccorso in alto mare. Alla manifestazione hanno assistito anche il Direttore del CSSN Contrammiraglio Claudio Morellato ed il Comandante della Capitaneria di Porto C.V. Enrico Castioni che hanno espresso il loro compiacimento per l’ottima riuscita dell’evento.

Campionato Nazionale Homerus

Oggi ha avuto inizio il Campionato Nazionale Homerus (Regate per non vedenti), organizzato nell’ambito del XXVI Trofeo Mariperman, sotto l’alto patrocinio del Dipartimento Militare Marittimo dell’Alto Tirreno. Stamane i nove equipaggi, di cui due composti da atleti israeliani, sono stati accolti, presso la Stazione Marittima, dal Contrammiraglio Claudio Morellato e dal Presidente della Sezione Velica della Marina Militare, Comandante Franco Maria Reisoli. Il progetto Homerus proposto alla fine del 1995 dal suo ideatore Alessandro Gaoso, è stato realizzato nel 1996. L’associazione è l’unica riconosciuta ufficialmente dalla Federazione Italiana Vela. Le imbarcazioni condotte da non vedenti sono riconoscibili grazie alle vele marroni e al logo Homerus. Per la navigazione viene utilizzato ATNA, che è lo strumento di navigazione satellitare parlante che, oltre ai dati del GPS (Global Positioning System), avverte automaticamente anche della presenza degli ostacoli (isole, scogli, basso fondale, coste ecc.), e ne dà la distanza e la direzione di rilevamento. Per la segnalazione degli ostacoli mobili a prua di ogni imbarcazione è installato uno strumento a raggi laser che distingue il lato su cui si trova l’ostacolo: la frequenza di segnalazione è indirettamente proporzionale alla distanza dell’ostacolo fino a diventare un segnale continuo.

Gli incroci tra non vedenti sono regolati da uno strumento acustico posto a prua della imbarcazione in prossimità delle luci di via che emette, con frequenza fissa dei suoni: di sirena, se la imbarcazione procede con le mure a dritta; e di clacson, se procede con le mure a sinistra. Si può quindi riassumere, dicendo che le luci rosse e verdi sono “viste” dai ciechi, grazie ai loro suoni. Per i match race che si disputeranno in questi giorni la barca Comitato darà le segnalazioni sia con le previste bandiere che con suoni acustici: le boe, di poppa e bolina, emetteranno suoni di tipo diverso.

Il Campionato, iniziato oggi, proseguirà sino a sabato, e sarà interamente fruibile dalla Passeggiata Morin e da Molo Italia, accompagnato dal commento dello skipper Attilio Cozzani. Giovedì, a partire dalle ore 21,verrà disputata una scenografica prova in notturna.

Oggi al via il II Trofeo CSSN e terza giornata del Campionato Nazionale Homerus

Avranno inizio oggi le prime prove del II Trofeo CSSN, “Perla” della manifestazione organizzata in seno al XXVI Trofeo Mariperman che mette in luce la sinergia che in questi anni si è creata tra i Centri di Ricerca che hanno sede nel nostro Golfo. L’invito è stato quest’anno accolto anche dal Distretto Ligure per le Tecnologie Marine quale elemento di raccordo tra ricerca ed industria. Partecipano quindi gli equipaggi di: CMRE, DLTM, ENEA-CNR/ISMAR, INGV, Politecnico di Milano, Politecnico di Torino, Promostudi Marconi La Spezia e naturalmente CSSN.

Proseguono i Match Race del Campionato Nazionale Homerus, oggi giunto alla terza giornata. Oltre alla bravura degli equipaggi, emerge la sportività: gli atleti più preparati hanno “adottato i neofiti”, in qualità di prodieri, mettendo in secondo piano il risultato sportivo che avrebbero potuto conseguire, a favore dello spirito di squadra. Ancora più rilevante l’etica sportiva dimostrata durante la competizione: gli atleti, quando a conoscenza di un’infrazione, si sono sempre auto penalizzati. Al momento, nelle prime posizioni, vediamo disputarsi il titolo gli equipaggi di: Bertanza, Malipiero e Zanotti; buone anche le prestazioni degli israeliani; bravi comunque tutti per le eccellenti competenze tecniche.

Campionato Nazionale Homerus e II Trofeo CSSN: un successo per il sociale e la ricerca.

Giunti al termine i due eventi velici che hanno animato il Golfo durante la settimana: il Campionato

Nazionale Homerus che è stato disputato nella palestra acquea tra passeggiata Morin e Molo Italia e ci ha

regalato vere emozioni di immagini e suoni; ed il secondo Trofeo CSSN tra Enti di ricerca che si sono sfidati

su J24 nelle acque prospicienti la diga foranea.

Il campionato Nazionale Homerus, dopo quattro

giornate d’intense prove all’insegna di agguerriti

Match Race, sempre tenendo in primo piano lo

spirito di gruppo e di squadra. La vittoria è stata

conquistata dall’equipaggio di Luigi Bertanza e

Fabio Andrei che hanno ricevuto il titolo di

Campioni Nazionali aggiudicandosi i due

Ercolini legati al Premio Perpetuo e l’ambita

Coppa del Presidente della Repubblica. Al

secondo posto si sono classificati Angelo Zanotti

ed Enrico Sosio seguiti da Alessandro Malipiero

e Luca Aronica.

Il trofeo CSSN è stato assegnato al Politecnico di

Milano seguito dal CSSN e da Promostudi Polo

Marconi. La regata è un ulteriore occasione d’incontro per i Centri di Ricerca spezzini e non, a conferma

dello stretto legame sinergico che si è ormai consolidato nella realizzazione di importanti progetti tecnico-

scentifici.

Alla premiazione avvenuta su nave Palinuro,

presieduta del direttore del CSSN

Contrammiraglio Claudio Morellato, erano tra

l’altro presenti Sua Eccellenza il Prefetto

Giuseppe Forlani, il Comandante in Capo del

Dipartimento dell’Alto Tirreno Ammiraglio di

Squadra Andrea Toscano, l’assessore Andrea

Stretti per il Comune della Spezia, Il

Comandante della Guardia Costiera della

Spezia Enrico Castioni ed il Segretario

Generale dell’Autorità Portuale Davide

Santini.

Week end d’antan nel Golfo con Vele e Auto d’epoca

Nel week end conclusivo del XXVI Trofeo Mariperman tornano in regata le Vele d’Epoca che si sfideranno per l’assegnazione del II Trofeo CSSN-AP accompagnate da una trentina d’auto d’epoca. Novità di quest’anno le prove di regolarità che le vecchie signore a quattro ruote disputeranno sulle strade del Golfo. È infatti prevista per la giornata di sabato, dopo il raduno nel piazzale antistante la nuova Stazione Marittima, una prova di regolarità cronometrata Biassa – Monte Parodi, rievocazione di una gara che veniva effettuata negli anni ’30. Al termine, le auto torneranno verso La Spezia

transitando per “la Foce” e dopo una sosta alla “Gira”, saranno a disposizione, per essere ammirate, nel piazzale antistante la nuova Stazione Marittima. Per la domenica mattina sono previste una “passeggiata” sulla Litoranea ed una sfida di abilità fra i birilli, lungo via Chiodo e piazza Verdi. In tarda mattina le automobili si disporranno lungo Molo Italia, sottobordo Nave Palinuro, sul quale avverrà la premiazione delle vincitrici.

Giornata conclusiva del XXVI Trofeo Mariperman

Si è concluso oggi il XXVI Trofeo Mariperman, che ha animato per tutta la settimana la zona a mare della città con lo stand espositivo “Ricerca & Innovazione Tecnologic@” dove si sono svolte interessanti conferenze e le innumerevoli regate ed esibizioni. Quest’ultimo week end ha visto disputarsi il II Trofeo CSSN-AP, dedicato alle vele d’epoca, la regata delle antiche Vele Latine ed il raduno, corredato da prove, delle Auto d’Epoca.

Rande, vele auriche ed antichi motori hanno disegnato rotte marine e percorsi cittadini per il piacere di essere ammirate con il loro bagaglio di storia, cultura e tradizione. Al termine delle due giornate di gara, svolte nel percorso Biassa – Monte Parodi sabato e via Chiodo – Piazza Verdi domenica, è risultata vincitrice la Lancia Appia Convertibile Vignale del Sig. Rizzi Raffaele, seconda classificata la MG TC del Dott. Peirone Paolo e al terzo posto la Triumph Roadster 2000 del Sig. Posarelli Carlo. Tutte le auto avevano indubbiamente peculiari ed interessanti caratteristiche, meritano particolare menzione le “vecchie signore” Itala 14/20 del 1916, Fiat 501 S e Fiat 507 Coupe de Ville. La regata delle Vele Latine è stata vinta da Bianca di Andrea Mauri, seguito da Lazzaro di Walter Codelupi e Laura di Giovanni Caprili. Per il II Trofeo CSSN-AP è risultata vincitrice Margaret tra le imbarcazioni d’Epoca, mentre tra le Classiche

Stella Polare della Marina Militare. Il Trofeo Challenge CSSN-AP, per il miglior tempo compensato, è stato assegnato a Stella Polare. La premiazione avvenuta su nave Palinuro, è stata presieduta del direttore del CSSN Contrammiraglio Claudio Morellato, erano tra l’altro presenti, per il Dipartimento dell’Alto Tirreno il C.V. Michele Cassotta, il Comandante della Guardia Costiera della Spezia Enrico Castioni, per il Comune della Spezia l’Assessore Andrea Stretti ed il Segretario Generale dell’Autorità Portuale Davide Santini.

Le Auto d'Epoca

Nelle giornate di sabato 8 e domenica 9 giugno, nell’ambito degli eventi inseriti nel XXVI Trofeo Mariperman, si è tenuto, per il secondo anno consecutivo, un raduno di auto d’epoca. Quest’anno in accordo con il CAMS (Club Auto Moto Storiche) di La Spezia sono state previste prove di regolarità e abilità cronometrata inserite nel calendario nazionale ASI.

Sabato mattina, dopo il raduno nel piazzale antistante la Stazione Marittima, 26 auto sono partite alla volta di Biassa per sfidarsi in una prova di regolarità cronometrata (rievocazione di una “corsa automobilistica” che si svolgeva tra la città ed il Monte Parodi negli anni 30)

La pagina di un giornale d’epoca che mostra la partenza della prima edizione della corsa La Spezia Monte Parodi (1930) e alcune “veterane” durante la salita al Parodi nella giornata di sabato.

Dopo una sosta al ristorante “La Gira” le auto sono tornate in città per mettersi nuovamente in mostra alla cittadinanza mentre gli equipaggi hanno fatto visita alla Nave Scuola Amerigo Vespucci.

La giornata è terminata con un rinfresco presso il Circolo Ufficiali della Marina Militare dove si sono accomunati gli equipaggi delle vele e delle auto d’epoca.

La domenica mattina le auto hanno effettuato una escursione sulla “Litoranea”, strada di collegamento tra la città e le Cinque Terre, e al rientro hanno partecipato ad una gara di abilità fra “birilli” lungo Via Chiodo e Piazza Verdi con una folta cornice di pubblico.

Alcune immagini del raduno

A conclusione della prova le auto sono state disposte in testata del Molo Italia sottobordo di Nave Palinuro e gli equipaggi vincitori sono stati premiati sull’unità.


31 maggio – 9 giugno 2013 10 giorni all’insegna di tecnologia, sport e sociale

Concluse le numerose Manifestazioni inserite nel XXVI Trofeo Mariperman che, per dieci giorni, hanno animato la zona a mare della città.

Lo stand espositivo “Ricerca & Innovazione Tecnologic@”, ospitato nel cortile interno della Capitaneria di Porto, ha ricevuto innumerevoli visite ed il pubblico, oltre a poter osservare gli interessanti oggetti esposti, ha potuto assistere a conferenze di carattere tecnico- scientifico, storico e sociale.

Spazio anche per i più giovani che hanno potuto “giocare”, sotto lo sguardo attento del personale della divisione di elettroacustica del CSSN, con la trasmissione del suono in mare ed apprendere come rispettare i pesci ed i mammiferi che lo popolano.

Madrina della manifestazione è stata la Nave Scuola, della Marina Militare, Palinuro, che per l’occasione, ormeggiata sul Molo Italia, ha ospitato in una splendida cornice le premiazioni degli eventi.

Nel primo fine settimana il Golfo ha offerto giornate di sole e di buon vento alle imbarcazioni antiche e moderne, che così hanno potuto disputare agevolmente le loro regate. Nel’ambito del tradizionale Trofeo Mariperman, riservato ad imbarcazioni stazzate, si sono effettuate tre regate, due intensi bastoni il sabato ed una crociera molto tecnica domenica;

nella, Regata Sociale AIVE, riservata alle vele d’epoca, dopo la spettacolare partenza davanti alla passeggiata Morin, sono state effettuate due più congeniali prove, con vento largo, sul lato occidentale verso le isole. Spettacolo davvero unico vedere solcare le onde da performanti scafi con vele in kevlar o carbonio insieme ad antichi legni ornati da fiocchi e vele auriche in tela olona.

Lunedì la Regata remiera della Velocior ha fatto da cornice alle prime Conferenze. Martedì 4 giugno il folto pubblico presente sul Molo Italia ha potuto assistere ad uno spettacolo altamente suggestivo ed entusiasmante dove protagonisti sono stati, oltre ai giovanissimi velisti, al timone degli Optimist, dei Circoli Velici Spezia ed Erix, i Cani da salvataggio della Squadra Italiana (SICS), che in una simulazione particolarmente veritiera sono prontamente intervenuti per trarre in salvo i “giovani amici” finiti in mare a seguito di spettacolari scuffiate.

Mercoledì ha avuto inizio il Campionato Nazionale Homerus (Regate per non vedenti), organizzato sotto l’alto patrocinio del Dipartimento Militare Marittimo dell’Alto Tirreno.

Nove equipaggi, di cui due composti da atleti israeliani, si sono sfidati in una serie di Match Race nella palestra acquea tra passeggiata Morin e Molo Italia regalando, al vasto pubblico presente, quattro giornate di rare emozioni di immagini e suoni.

Venerdì e Sabato ancora un importante appuntamento velico disputato tra i Centri di Ricerca: il II Trofeo CSSN. La regata a batteria, effettuata su J24, a cui hanno partecipano gli equipaggi del Centre for Maritime Research & Experimentation della Nato, del Distretto Ligure delle Tecnologie Marittime, dell’ENEA-CNR/ISMAR, dell’Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia, del Politecnico di Milano , del Politecnico di Torino, di Promostudi Marconi La Spezia e naturalmente del CSSN, ha rivestito una particolare importanza in quanto ha messo in luce, oltre all’aspetto puramente sportivo, la stretta sinergia che negli anni si è creata tra il CSSN ed i Centri di ricerca/Università.

Durante la settimana è stato anche presentato

l’interessante volume: sulle origini e la storia del CSSN: “Mariperman Storia del Centro attraverso le trasformazioni nell’arco di 100 anni”

L’ultimo week end ha visto disputarsi il II Trofeo CSSN-AP, dedicato alle vele d’epoca, la regata delle antiche Vele Latine ed il raduno, corredato da prove, delle Auto d’Epoca.

Le Vele d’Epoca hanno quindi qui disputato il primo atto del Trofeo

Luigi Durand de La Penne che proseguirà per P.to S.Stefano, Napoli e terminerà, sempre alla Spezia, il 5 Ottobre durante la Festa della Marineria Rande, vele auriche ed antichi motori hanno disegnato rotte marine e percorsi cittadini per il piacere di essere ammirate con il loro bagaglio di storia, cultura e tradizione. Questi dieci giorni di intensi eventi sono stati realizzati dal CSSN con la collaborazione ed il sostegno indispensabili di Istituzioni Militari e Civili, dell’Industria, di Associazioni e sponsor.

Le Conferenze ed i

Laboratori

CSSN - Centro di Supporto e Sperimentazione Navale

LA SPEZIA

_______

XXVI TROFEO MARIPERMAN Programma Conferenze/Laboratori

Lunedì 03-giu 16:30 C.V. Enrico CASTIONI Prospettive per la definizione strategica di una Regional Maritime Domain

Awareness capability (RMDAc) della Guardia Costiera italiana, nell’ambito della

Politica Marittima Integrata dell’Unione Europea

lunedì 03-giu 17:30 Avv. Davide SANTINI Una toga tra le onde

lunedì 03-giu 18:30 Dott. Giorgio BALESTRERO L'attività lusoria, storia del diporto nautico

martedì 04-giu 16:00 C.F. Paolo SACCENTI Il problema della longitudine: stelle e mare, binomio inscindibile

martedì 04-giu 17:00 Ing. Elio MARANGON FREMM - Innovazione negli Impianti propulsivi tipo CODLAG

martedì 04-giu 18:00 C.F. Domenico GUADALUPI FREMM - Progettazione e validazione dei sistemi di messa a mare e recupero

delle imbarcazioni ausiliarie

martedì 04-giu 19:00 Dott. Bruno GRASSI Dominiamo l' "Enigma"

mercoledì 05-giu 17:00 Dott. Andrea PENDIBENE Oceano per tutti

Dott. Andrea STELLA

mercoledì 05-giu 18:00 Cav. Alessandro GAOSO Il cieco: il novello Ulisse

mercoledì 05-giu 19:00 Dott. Bruno GRASSI Dominiamo l' "Enigma"

giovedì 06-giu 16:30 Ing. Giuliano FRANCESCHI Sistemi robotici verso un uso sempre più duale

giovedì 06-giu 17:30 Prof. Candido PIRRI

Dr. Roberto MO Le nanotecnologie : un nuovo modo di progettare e produrre

giovedì 06-giu 18:30 Dott. Marina LOCRITANI Il nodo ligure nel Progetto EMSO

Dott. Silvia MERLINO Progetti per il Golfo: i contributi dell' ISMAR per la ricerca e la formazione

Dott. Paola PICCO Osservatorio meteo marino del Golfo della Spezia

venerdì 07-giu 16:30 Amm. Dino NASCETTI

Dott.ssa Alice PARODI Abile: catamarano a propulsione ibrida per persone diversamente abili

venerdì 07-giu 17:30 Prof. Giovanni LOMBARDI America’s Cup … e tra un mese si regata!

venerdì 07-giu 18:30 Ing. Alfonso BARBATO L'evoluzione delle navi Fincantieri per la Difesa ed il controllo dei mari

sabato 08-giu Dott. Bruno GRASSI Dominiamo l' "Enigma"

domenica 09-giu Dott. Bruno GRASSI Dominiamo l' "Enigma"

martedì 04-giu 15-17 CSSN Laboratorio di acustica subacquea

sabato 08-giu 15-17 CSSN Laboratorio di acustica subacquea

Lunedì 3 Giugno ore 16.30

Prospettive per la definizione strategica di una Regional Maritime

Domain Awareness capability (RMDAc) della Guardia Costiera italiana,

nell’ambito della Politica Marittima Integrata dell’Unione europea.

Conferenza del CV (CP) Enrico Castioni, Comandante della Capitaneria di Porto della

Spezia

Il Comandante Castioni, laureato in “Scienze Marittime e Navali”, dopo diversi imbarchi

su unità di linea della Squadra Navale, nel settembre del 1996 è entrato a far parte del

Corpo delle Capitanerie di porto-Guardia Costiera; ha frequentato il Corso Normale di

Stato Maggiore presso l’Istituto di Studi Militari Marittimi di Venezia e, successivamente,

è stato destinato a Baghdad in qualità di esperto nominato dal Ministero degli Affari Esteri

italiano, d’intesa con il Ministero della Difesa, per partecipare alla ricostruzione della

Marina Militare irachena. Ha conseguito il Master in “Studi internazionali strategico-

militari”, nonché il titolo di “Consigliere giuridico nelle Forze Armate”. Inoltre ha

frequentando negli Stati Uniti un corso di antiterrorismo organizzato dalla U.S. Coast

Guard e dall’FBI e acquisito la seconda Laurea in “Scienze del governo e

dell’amministrazione del mare”.Lo Stato Maggiore della Marina, nell’autunno del 2010,

gli ha conferito, per meriti di servizio e la pluriennale e specifica esperienza d’impiego, il

brevetto di specializzazione in Diritto Internazionale Marittimo.

Abstract della Conferenza

Brevi cenni di organizzazione e sviluppo del

Corpo delle Capitanerie di Porto e della Guardia

Costiera nelle parole di apertura della

conferenza tenuta dal CV Castioni.

L’importanza dei mari nello sviluppo delle

civiltà nel corso della storia dell’uomo, quali

fonte di vita e di ricchezza dal quale traiamo

sostentamento; vie essenziali per lo sviluppo del

commercio, regolazione del clima, fonte di

energia e, infine, destinazione per svago e

impiego del nostro tempo libero. Milioni di

europei dipendono direttamente o

indirettamente da queste attività e il potenziale

di sviluppo nei settori d'attività legati agli oceani è enorme.

La sorveglianza marittima, nelle parole del Comandante Castioni, assume il fattore di

criticità per la sicurezza e l'uso degli spazi marittimi in cui si innestano i compiti di Polizia

marittima e di vigilanza costiera dei militari della Capitaneria di Porto. Nella visione

strategica espressa dal Relatore è apparsa evidente la necessità di uno scambio di dati sul

traffico mercantile che non si limiti alle acque mediterranee, ma si estenda con un raggio di

azione maggiore sia ad oriente che ad occidente. L’auspicio per il futuro, che ogni giorno

diventa realtà quotidiana, è proprio nella integrazione dei sistemi informativi dei singoli

Paesi, sia per la sicurezza dei trasporti sia per i benefici economici possibili da controlli

sempre più snelli nello sdoganamento delle merci per la libera circolazione delle stesse sia

in ambito europeo che internazionale. Dalle parole del CV Castioni, quindi, un esempio

concreto ed un forte segnale di rinnovamento e di innovazione tecnologica in ambito

marittimo, tema principale della XXVI edizione del Trofeo 2013.

Lunedì 3 Giugno ore 18.30

L’Attività lusoria storia del diporto nautico Conferenza del Dott. Giorgio Balestrero

Giorgio Balestrero, imprenditore a capo di una azienda leader nel campo della sicurezza è presidente della Sezione 01 della Lega Navale Italiana. Da alcuni decenni si dedica attivamente allo sport della vela, coinvolto a partire dalla prima edizione nella organizzazione del Trofeo Mariperman ed attualmente guida il Comitato tra i Circoli Velici del Golfo. Fa parte della Associazione Amici del Museo Navale e della Storia ed è spesso impegnato nelle conferenze che l’Associazione svolge con regolarità. Abstract della Conferenza

Il Dott. Balestrero, anche quest’anno, ha confermato la partecipazione al Trofeo oltre che nella fase organizzativa anche con una interessantissima conferenza sul tema della nautica da diporto nel corso della storia, dagli albori dello sport velico fino alle moderne competizioni sportive.

Un’analisi attenta, puntuale e coinvolgente quella di Balestrero che, proiettando immagini e foto storiche, ha tracciato una linea netta e definita nel corso del tempo contornando l’esposizione con aneddoti più o meno noti, frutto di una ricerca spinta e motivata da una grande passione. Anche in questa XXVI^ edizione del Trofeo Mariperman, nella ricerca e nello studio del passato si trovano gli elementi di spunto per l’innovazione per il futuro, in linea con il motto del CSSN: “ab antiquis ad futura”.

Martedì 4 Giugno 2013 ore 16.00

Il problema della longitudine: stelle e mare, binomio inscindibile. Conferenza del C.F. Paolo SACCENTI

Ha frequentato l'Accademia Navale di Livorno, è idrografo e titolato di Nato Defense College. Ha tenuto il Comando di Navi: a vela Capricia, Orsa Maggiore e Nave Italia; idrografiche, Pioppo e Magnaghi e della corvetta Airone, per un totale di circa dieci anni di imbarco. E'stato Presidente della Sezione Velica della Marina Militare alla Spezia. Abstract della Conferenza

La navigazione astronomica ha trovato un nuovo modo, piacevole e intrigante, di essere presentata a chi per mare va per passione o per lavoro nelle parole del Comandante Saccenti che al Circolo Ufficiali della Spezia ha presentato il problema e la soluzione della determinazione esatta del tempo a bordo delle navi nel corso dei secoli. Il posizionamento geografico basato sull’osservazione astronomica è vincolato alla conoscenza dell’ora; lo strumento navale, ha spiegato il Com.te Saccenti, mal si prestava ad ospitare orologi a pendolo il cui moto veniva sfalsato dalle oscillazioni di rollio.

Una rievocazione storica ricca di filmati ha portato i numerosi e attenti ascoltatori della conferenza a cogliere il senso delle difficoltà che l’innovazione e l’evoluzione tecnologica hanno avuto e avranno in futuro nella ricerca scientifica e nelle applicazioni in campo militare e civile. Il tema centrale della XXVI^ edizione del Trofeo Mariperman “Ricerca & Innovazione Tecnologic@” ha trovato nella conferenza sul problema della longitudine validi punti di riferimento giustificativi.

Martedì 4 Giugno ore 17.00

“FREMM - Innovazione negli Impianti Propulsivi tipo CODLAG” Conferenza dell’Ing. Elio Marangon

Laureato in ingegneria navale e meccanica all’Università di Genova, Elio Marangon frequenta il corso AUCL presso l’Accademia Navale di Livorno. Nel ‘76 entra in Fincantieri presso l’Ufficio Tecnico progettazione Apparati Propulsivi per Unità Militari per occupare il ruolo di Capo Commessa delle Corvette classe Minerva nel 1984. Dopo un periodo in Amburgo per il progetto Nato Fregate Replacement ’90, è al Cantiere Muggiano come responsabile al Centro Allestimento e Prove. Dopo un periodo a Londra con l’incarico di Managing Director della Società IJVC che si fa carico di sostenere dal lato industriale il programma trinazionale HORIZON, rientra nella sede di Genova per

assumere l’incarico di Project Manager del Programma Horizon bi-nazionale (IT – FR) parte Italia (Fincantieri). Qualche anno più tardi occupa la posizione di Project Management - Programmi

Militari presso la Direzione Militare Fincantieri di Genova.


L’Ing. Elio MARANGON, già responsabile del Project Management in Fincantieri – Direzione Navi Militari durante lo sviluppo del Progetto FREMM, ha illustrato l’innovativo Apparato Motore di tipo CODLAG. Questo articolato sistema vede l’impiego combinato della propulsione Diesel - Elettrica e della propulsione con Turbina a Gas (TAG), cui si aggiunge un Propulsore Azimutale retrattile prodiero. L’originale configurazione adottata è volta a consentire all’Unità la massima flessibilità di impiego, comprendendo andature con assetto particolarmente silenzioso, con la

migliore efficienza propulsiva.

La conferenza ha trattato i seguenti temi:

• evoluzione di impianti combinati per unità Militari (MMI)

• impianto combinato CODLAG per unità classe FREMM

• ricerca di prestazioni a bassa rumorosità irradiata in mare

• ricerca di configurazioni per la massima sicurezza operativa

• specificità nella installazione dell’impianto

• specificità del “sistema” riduttore

• tendenze nella ricerca di miglioramento prestazioni.

Martedì 4 Giugno ore 18.00

FREMM - Progettazione e validazione dei sistemi di messa a mare e recupero delle imbarcazioni ausiliarie

Conferenza del CF (GN) Domenico GUADALUPI

Ufficiale del Genio Navale, ha frequentato l’Accademia Navale, concludendo il ciclo di studi in ingegneria navale presso l’Università di Trieste, specializzandosi successivamente in architettura navale. Ha trascorso circa 10 anni a bordo delle Unità navali della Marina Militare, dove ha svolto l’incarico di Capo Reparto Sistema Nave e Direttore di Macchine, maturando una consistente esperienza nel campo della gestione e della manutenzione dei sistemi di piattaforma. Si è specializzato in ingegneria logistica presso l’Università degli studi la Sapienza di Roma. Ha frequentato il Corso Superiore di Stato Maggiore

Interforze presso il Centro Alti Studi della Difesa, conseguendo un master in Studi Internazionali Strategico-Militari. Da diversi anni lavora nell’Ufficio Progetti Navi di superficie del 7° Reparto Studi e Progetti Mezzi e Materiali dello Stato Maggiore Marina dove ha svolto numerosi studi nel campo della progettazione e dell’architettura navale, tra cui si citano il recente studio di prefattibilità della nuova Unità anfibia multiruolo della Marina Mililtare ed il progetto della nuova elica di Nave Vespucci. Partecipa a diversi progetti di ricerca nel campo dell’architettura navale, in ambito NATO e EDA. Attualmente ricopre l’incarico di Direttore del Centro Esperienze idrodinamiche della Marina Militare dello Stato Maggiore Marina. Abstract della presentazione

I sistemi di messa a mare e recupero di mezzi da una Unità navale rivestono un’importanza sempre più rilevante per le Unità navali militari, cui è richiesto di operare con efficacia in un contesto sempre più ampio di scenari operativi. Nel progetto delle nuove fregate FREMM della Marina Militare, nella versione General Purpose, ci si è posti l’obiettivo di sviluppare un sistema di messa a mare e recupero delle imbarcazioni sicuro ed efficace, in grado di soddisfare a pieno i requisiti operativi. Nella fase di progettazione e sviluppo del sistema, particolare attenzione è stata dedicata all’interazione nave-imbarcazione, soprattutto in

mare mosso. Per le valutazioni di efficacia in mare mosso, sono stati assunti alcuni criteri e le prestazioni sono state misurate in un primo momento mediante simulazioni numeriche e, successivamente, durante la fase di progettazione funzionale, con una campagna di prove sperimentali in vasca su modello, quindi al vero con un dimostratore tecnologico. Infine, il sistema è stato installato a bordo e collaudato con successo durante una vasta campagna di prove in mare. L’approccio virtuoso seguito costantemente durante l’intero processo di progettazione e sviluppo del sistema ha coinvolto sinergicamente cliente e fornitori, consentendo di perseguire gli obiettivi iniziali con rilevante efficacia.

Mercoledì 5 Giugno alle ore 17.00

Oceano per tutti Conferenza del Dottor Andrea Pendibene e del Contrammiraglio Carmelo Bonfiglio Volontario

dell’Associazione “Lo spirito di Stella”

Il dott. Pendibene, atleta della Marina Militare, è laureato in architettura Navale e specializzato in Ingegneria nautica; ha ricevuto la Borsa di studio alla University Southampton, Borsa di studio a Delft University of technology e Borsa di studio alla vasca navale di Vienna. Ha partecipato alla Costruzione minicatamarano 21 ft per Record Dakar-Guadalupe, è stato Project Manager Cantiere Navale Cerri Luxury Motor

Yacht 86 ft.; ha partecipato e vinto numerose regate tra le quali ricordiamo l’ultimo successo conseguito vincendo la co-skipper Giovanna Valsecchi la regata Sanremo Mini Solo 2013, conquistando contestualmente anche il Titolo Italiano Transa650. Il Contrammiraglio Bonfiglio è intervenuto in veste di volontario dell’Associazione “Lo spirito di Stella” Abstract della Conferenza

Una conferenza densa di significati emotivi e di stretti legami amichevoli quella tenutasi presso lo stand del C.S.S.N. . L’atleta Pendibene, accompagnato dal Presidente della Sezione Velica della M.M.I. della Spezia C.F. Reisoli, ha raccolto il plauso degli intervenuti dopo la presentazione degli eccellenti risultati sportivi ottenuti in campo velico. L’atleta ha esposto i programmi dello Sport Velico della M.M., ambiziosi in momenti di ristrettezze economiche, ma supportati da una grande volontà e uno spirito di squadra che hanno saputo tener testa ad equipaggi ed equipaggiamenti ben più avanzati di quelli messi in campo dalla Marina Militare. Lo spirito combattivo, la tenacia e la volontà dimostrata hanno fatto da cappello introduttivo alla presentazione dell’Associazione “Lo Spirito di Stella” tenuta dall’Ammiraglio Bonfiglio nelle vesti di amico e sostenitore del progetto “Stella”. L’innovazione tecnologica si mette al servizio del sociale, rendendo fruibile il mare anche a persone con difficoltà motorie. E tutto questo non solo nell’ottica classica di progetti analoghi di imbarcazioni di piccola stazza, ma con dimostrazione effettiva che anche la vela d’altura può essere accessibile e non deve porre ostacoli agli amanti del mare.

Mercoledì 5 Giugno ore 18.00

Il cieco – Il novello Ulisse Conferenza del Cavaliere Alessandro Gaoso

Gaoso Alessandro ha lavorato nell’area tecnico-progettistica per diverse aziende tra cui la Fiat di Torino e l’OM di Brescia. Ha praticato numerosissimi sport, distinguendosi in particolar modo nelle competizioni veliche, giungendo alla vittoria di 6 Campionati italiani e due Campionati mondiali classe Miniton, nel 1990 e nel 92. Nel 95 decide di abbandonare l'attività velica, ma la moglie lo dissuade e

folgorato da un’idea, inventa il Progetto Homerus, ossia “La vela autonoma per non vedenti”. Nel novembre dello stesso anno comunica ai giovani ciechi di Brescia riuniti in una festa di fine d'anno, che "i ciechi sono capaci di una prodezza, ma non lo sanno, ossia navigare da soli in barca a vela." Nasce così il PROGETTO HOMERUS. Da allora Homerus ha istruito più di 200 ciechi. Tra le tante esperienze ricordiamo: La traversata delle Colonne D'Ercole, l’invito a Sydney al Congresso delle Scienze e delle Tecniche per la Paralimpiadi del 2000 e la vittoria del Campionato Mondiale IFDS-BSI 2009 in Nuova Zelanda. Ma, il più grande aiuto che Gaoso potrà dare alla disabilità, sarà nel prossimo progetto, che recita all'incirca così: "no alle Paralimpiadi che dividono l'umanità in due e di cui una è considerata e dichiarata "disabile", ma sì alle Olimpiadi con la creazione di nuove sezioni disabili all'interno di ciascuna Federazione Sportiva". Abstract della Conferenza

Circa 3000 anni fa Ulisse si presentava con la sua imbarcazione davanti “a quella foce stretta ove Ercole pose li suoi riguardi acciò che l’uom più oltre non si metta”.Lui si sentiva sicuro e con un gruppetto dei suoi compagni di ventura …… oggi ci ritroviamo nelle medesime condizioni: ma oggi Ulisse è cieco!L’anziano poeta greco Homerus, un cieco, ha cantato le gesta ed il coraggio di Ulisse, un uomo che si spinse oltre i limiti aprendo la

“strada” alla navigazione mondiale, facendo grande il mare e la navigazione. La forza, il coraggio e tutti gli altri sentimenti che albergavano nel cuore del vecchio Ulisse sono ancora immutati e presenti nel novello Ulisse, poiché sa di poter attraversare quelle colonne e dimostrare così che i ciechi possono navigare a vela autonomamente.Nella presentazione di Gaoso tutti gli aspetti mitologici richiamati vengono espressi in una sola iniziativa, ovvero l’Associazione Homerus a cui il fondatore ha dedicato non solo il tempo e le proprie energie, ma soprattutto il proprio entusiasmo e la passione che emergono irruente nel corso della conferenza. E l’entusiasmo è stato trasferito agli intervenuti, che hanno partecipato con interesse e richiesta particolareggiata di informazioni, lasciando intravedere ulteriori sviluppi per le prossime edizioni del Trofeo delle regate legate al Progetto Homerus.

Giovedì 6 Giugno ore 16.30

Sistemi Robotici verso un uso sempre più duale

Conferenza del’ Ing. Giuliano Franceschi

L’ingegnere Giuliano Franceschi si è laureato, presso l’Università di Pisa, in Ingegneria Elettrotecnica. È stato quindi Ufficiale di Complemento MMI Corpo delle Armi Navali. Dal 1980 lavora presso l’azienda OTO Melara di La Spezia (Gruppo Finmeccanica) e, dal 1999, entra a far parte dei quadri dirigenziali della stessa. In passato è stato responsabile della progettazione dello scafo del Carro Ariete, fiore all’occhiello dell’Esercito Italiano, e successivamente del Cannone Navale 127/54

Alleggerito per la Marina Militare Italiana. Attualmente è responsabile della Progettazione Sistemi Robotici. Ad oggi è Portavoce per l’Italia nel Gruppo delle Industrie Europee della Difesa Terrestri, membro del Gruppo delle Industrie Navali e dell’OSDIFE (Osservatorio Nazionale per la Sicurezza e Difesa NBC ). Abstract della Conferenza

La sempre più vasta applicazione di Sistemi senza pilota è resa possibile dallo sviluppo di tecnologie che consentono di estenderne l’uso al campo civile. In particolare per interventi di Protezione e Sicurezza Civile e tutela dell’ambiente, ma anche per l’ausilio ai disabili. I robot utilizzati oggi sono in realtà dei computer muniti di servomeccanismi. Come sopra anticipato, esistono moltissime tipologie di robot e sviluppati per assolvere molteplici compiti. I robot fondamentalmente si possono catalogare in due macro categorie: "autonomi" e "non autonomi". I primi sono caratterizzati dal fatto che operano in totale autonomia senza l'intervento umano e sono in grado di prendere decisioni anche a fronte di eventi inaspettati. I robot "non autonomi" sono invece i classici robot utilizzati per adempiere specifici compiti in maniera più efficace dell'uomo; sono in genere guidati da un software deterministico che fa eseguire loro il lavoro in modo ripetitivo (automazione industriale) oppure sono direttamente pilotati dall'uomo (robot utilizzati per visite/ispezioni di varia natura).

Giovedì 6 Giugno ore 17,30

Nanotecnologie, robotica e smart materials


Il nostro mondo materiale è costituito da atomi, come già circa 2400 anni fa aveva affermato il filosofo greco Democrito. Qualche secolo più tardi il poeta latino Lucrezio scrisse un poema in cui si parla molto di atomi:”L’universo consiste in uno

spazio infinito e in un numero infinito

di particelle indivisibili, gli atomi, la

cui varietà è tuttavia finita …Gli

atomi si differenziano solo per forma,

dimensione e peso; sono

impenetrabili, indeformabili, sono il

limite della divisibilità fisica...” Era tutto vero, anche se all’epoca si

trattava di pure speculazioni. E per lungo tempo nessuno si è più interessato all’argomento. Nel diciassettesimo secolo, Johannes Kepler, il celebre astronomo, ha studiato i fiocchi di neve e nel 1611 ha pubblicato le sue conclusioni: la loro forma regolare in realtà poteva essere dovuta solo ad elementi costitutivi semplici ed uniformi. L’idea dell’atomo tornò a richiamare l’attenzione.Il primo riferimento alla nanotecnologia (non utilizzando ancora questo termine) risale al discorso tenuto da Richard Feynman nel 1959. Il termine nanotecnologia fu coniato nel 1986 da Kim Eric Drexler, che definì la sua scienza: “una tecnologia a livello molecolare che ci permetterà di porre ogni atomo

dove vogliamo che esso venga posizionato.” Le nanoparticelle devono essere programmate per ogni tipo di supporto da formattare. Nello stesso anno, il microscopio a scansione tunnel un microscopio a forza atomica, che permette di vedere e esaminare le superfici di materiali conduttori e non conduttori, spalanca definitivamente le porte della "nanosfera". Si è aperta così la strada ad uno sviluppo fondamentale: la nanotecnologia. La nanotecnologia costituisce un nuovo approccio che si basa sulla comprensione e la conoscenza approfondita delle proprietà della materia su scala nanometrica: un nanometro (un miliardesimo di metro) corrisponde alla lunghezza di una piccola molecola. Su questa scala la materia presenta svariate proprietà, a volte molto sorprendenti, e le frontiere tra discipline scientifiche e tecniche si attenuano, il che spiega la dimensione interdisciplinare fortemente associata alle nanotecnologie Le nanotecnologie sono l’insieme di metodi e tecniche per la manipolazione della materia su scala atomo-molecolare e hanno l’obbiettivo di realizzare prodotti e processi radicalmente nuovi. Tutto questo è stato riportato nel corso della conferenza del Prof. Pirri con puntualità e accessibilità di termini ed esempi. Gli intervenuti sono così riusciti a cogliere le potenzialità di sviluppo di questo tipo di tecnologia, inserendosi a pieno titolo nel tema cardine di questa edizione del Trofeo Mariperman, basata proprio sulle innovazioni tecnologiche, la ricerca e lo sviluppo. Il campo di applicazione delle nanotecnologie è stato presentato così vasto, e in parte ancora inesplorato, da interessare e affascinare per le enormi potenzialità.

Giovedì 6 Giugno ore 18.30

Osservatorio meteo marino del Golfo della Spezia Relatore: dr.ssa Paola Picco, responsabile Laboratorio Sistemi di Osservazione

Laurea in Fisica presso Università di Genova e Dottore di Ricerca in Geofisica, lavora dal 1993 come ricercatrice nel Centro Ricerche Ambiente Marino ENEA di S.Teresa e dal 2012 è responsabile del Laboratorio Sistemi di Osservazione. I principali interessi di ricerca riguardano lo studio di processi oceanografici ed interazione aria-mare sia in area Mediterranea che in Antartide. Ha inoltre maturato esperienza nel campo dei sistemi innovativi per le osservazioni marine e nel settore del data management. Abstract della Conferenza

Il Centro ENEA di S.Teresa è da tempo impegnato in programmi di monitoraggio ambientale nel golfo di La Spezia. Gli obiettivi principali possono essere sintetizzati in: -studio dell'ambiente marino nel golfo; -studio degli effetti meteorologici sulla circolazione marina; - studio delle condizioni che determinano sviluppo e distribuzione di fitoplancton, in particolare dell'alga tropicale Osteropsis Ovata. Il monitoraggio comprende campagne idrologiche sinottiche, raccolta di campioni per analisi in laboratorio, stazioni fisse per la misura di lunghe serie temporali di parametri meteo-oceanografici ed attività subacquea.

Progetti per il Golfo: i contributi dell'ISMAR per la ricerca e la formazione.

Relatore: Dr. Silvia Merlino

Laureata presso l'Università di Pisa in Fisica, ha ottenuto un dottorato presso l'Università di Granada – Spagna, Post-doc presso l'Università di Parma. Ricercatore presso il CNR (dal 2001). La sua attività scientifica si è svolta inizialmente su due campi principali: "Astrofisica - Galaxy Evolution" e "Didattica e Divulgazione della Fisica". Autore e co-autore di articoli scientifici e corsi multimediali su CD-ROM, rilasciati da prix nazionale e internazionale. E 'stata membro del Comitato INFM per la didattica e la divulgazione della Fisica dal 2001, e coordinatore delle attività di didattica e divulgazione scientifica con le tecnologie informatiche. Ora, membro dell'Istituto CNR-ISMAR di Scienze Marine, si occupa di attività di ricerca nel campo della fisica oceanografica e in attività di sensibilizzazione alla cultura scientifica e tecnologica. E 'co-autore dei contenuti scientifici dell’Archimedeion, il museo scientifico dedicato ad Archimede, a Siracusa, e del contenuto scientifico del nuovo portale web "MARNET" (http://marnet.ismar.cnr.it). Abstract della Conferenza L'istituto ISMAR, U.O.S. Di La Spezia, sta portando avanti diversi progetti, sia di ricerca che di formazione (con Istituti di studi sia superiori che inferiori della provincia) allo scopo di valorizzare le risorse presenti nel Golfo, con particolare attenzione alle tematiche ambientali e alle risorse rinnovabili. Alcuni dei progetti, che fondono insieme ricerca e formazione, sono quelli del battello a propulsione ibrida (capace di sfruttare sia l'energia solare che quella idroelettrica prodotta dalle correnti marini) per la rada di Portovenere, il quale è stato oggetto di una tesi di Laurea in Ingegneria nautica; ed ancora la creazione di un APP per Iphone dedicata al monitoraggio ambientale dei rifiuti spiaggiati, sviluppata da ragazzi di IV e V dell'Istituto Capellini di La Spezia. Ulteriori progetti, sia attualmente in corso che previsti per gli anni futuri, verranno presentati durante il convegno.

http://marnet.ismar.cnr.it/�

Il nodo ligure - Progetto EMSO

Relatrice Dott.ssa Marina Locritani

Ricercatrice presso Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia - Unità di Progetto “Geofisica e Tecnologie Marine”, presso la Sede di Porto Venere. Ambito di studio: Oceanografia fisica

Abstract della Conferenza EMSO (European Multidisciplinary Seafloor Observation) è un’infrastruttura di ricerca ESFRI (Forum Strategico Europeo per le Infrastrutture di Ricerca) e consiste in una rete europea di osservatori marini profondi cablati distribuiti tra l’Artico e il Mar Nero passando dal Mediterraneo.

Questa rete europea di punti fissi (osservatori marini profondi) ha l'obiettivo scientifico di base di monitorare i processi ambientali legati all'interazione tra geosfera, biosfera e idrosfera, e deve garantire attività di monitoraggio in real-time e a lungo termine. EMSO infatti opera nell’ambito del rischio geologico, dei cambiamenti climatici e degli ecosistemi marini. L’INGV è il coordinatore europeo e nazionale del progetto e accanto a lui lavorano dodici istituti di ricerca con sede in diverse parti d’Europa. Recentemente è stato stipulato un accordo tra INGV e DLTM per collaborare alla costituzione di uno dei nodi previsti dal progetto EMSO: il nodo ligure. Alcuni istituti di ricerca e imprese del territorio spezzino stanno collaborando a questo progetto.

Venerdì 7 Giugno ore 16.30

Abile: catamarano a propulsione ibrida per persone diversamente abili

Conferenza della Dott.ssa Alice Parodi e dell’Amm. Diino Nascetti

L’Ing. Alice Parodi ha conseguito la Laurea Magistrale di Ingegneria nautica col massimo dei voti presso la facoltà di Ingegneria dell’Università di Genova nel 2012. Precedentemente aveva ottenuto i diplomi di lingua inglese, francese e tedesca presso il Liceo Linguistico di Genova. Ha partecipato al Progetto di ristrutturazione di un’ex area militare, allo sviluppo del Progetto di un catamarano di 10 metri a propulsione ibrida per persone diversamente abili; di un catamarano a vela per persone diversamente abili da 23 metri. Ha ottenuto una Borsa di

Studio Ermes per l’Elaborazione del progetto di un catamarano da 20 mt finalizzato ad interventi umanitari presso VPLP Yacht design a Parigi ed ha svolto attività di tutor agli studenti dei corsi di laurea in Ingegneria Nautica.

L’Ing. Dino Nascetti, Ammiraglio in quiescenza della M.M., è Direttore del Polo Universitario Marconi della Spezia.


Nella Conferenza è stato illustrato il Progetto di un catamarano a propulsione ibrida per persone diversamente abili. Denominato ABILE, nato dalla volontà di creare un’imbarcazione di nuova concezione, la cui progettazione è imperniata sulla totale accessibilità e comfort per un utente con disabilità fisiche. Tutti gli spazi sono progettati secondo un’idea di libertà e progresso a norma, secondo le indicazioni della

normativa vigente in ambito civile sull’accessibilità. Tutte le movimentazioni presenti prevedono soluzioni sia automatizzate che manuali per assicurarne il funzionamento anche in caso di guasto. Un tambuccio di facile apertura dà accesso agli spazi interni che offrono due posti letto ed un bagno. Comfort, accessibilità e sicurezza sono le chiavi per una gita a misura d’uomo su ABILE.


America’s Cup……e tra un mese si regata! Conferenza del Prof. Giovanni Lombardi del Dipartimento di Ingegneria Civile e

Industriale di Pisa.

Laureato in Ingegneria Aeronautica all’Università di Pisa, dove è entrato prima come ricercatore e poi come professore, insegna “Aerodinamica degli Aeromobili” e “Aerodinamica dei Veicoli”. Ha pubblicato oltre 150 articoli inerenti all’aerodinamica, sia sperimentale che numerica, in particolare sugli aspetti legati alla progettazione aerodinamica. Fra gli aspetti investigati, oltre agli aerei, un notevole peso hanno avuto le auto e la vela. Ha collaborato con numerose industrie nello sviluppo delle

configurazioni aerodinamiche e, dal 2000, è responsabile per il Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale della convenzione con Ferrari per la ricerca aerodinamica per le auto GT.Ereditata la passione della vela dal padre, ha iniziato a regatare a 15 anni, e dal 1979 regata con Mefistofele, la barca di famiglia da lui progettata. Ha svolto diverse collaborazioni con lo studio Valicelli, in particolare per la campagna di Coppa America del 1987, e con lo studio Ceccarelli per la campagna di +39 nel 2007. Attualmente è il Coordinatore Tecnico del Team di Coppa America “Green Comm Racing”. Abstract della Conferenza

A Luglio inizieranno le regate dell’America’s Cup è stato dato uno sguardo approfondito all’avvicinamento a questo evento e agli AC72, le incredibili barche “volanti” che vi parteciperanno. Le loro prestazioni, i loro problemi, i percorsi che faranno, la loro tecnologia estrema, illustrati con immagini e video.


L’evoluzione delle Navi Fincantieri per la difesa ed il controllo dei mari

Conferenza dell’Ing. Alfonso Barbato

L’ing. Alfonso Barbato si è laureato presso l’Università “Federico II” di Napoli in Ingegneria Navale e Meccanica, dove ha successivamente ottenuto il “Dottorato di Ricerca”. Lavora presso la Fincantieri Direzione Navi Militari dal 1994, avendo ricoperto diversi incarichi, principalmente inerenti alla progettazione navale. Si è occupato soprattutto di aspetti ingegneria strutturale, sia nell’ambito della progettazione

di base, sia nelle fasi costruttive, assumendo la responsabilità dell’ufficio tecnico scafo del cantiere di Muggiano. Dopo aver assunto l’incarico di responsabile dell’ufficio “Progettazione Shock e Vibrazioni”, è stato “Lead Project Engineer” di una commessa per la costruzione di un pattugliatore d’altura per la Guardia Costiera Turca. Attualmente collabora con l’ufficio “Innovazione e Sviluppo” della Direzione Navi Militari.


L’Ing. Barbato ha trattato delle principali innovazioni tecnologiche e progettuali presenti nelle ultime costruzioni realizzate, evidenziando le cause che hanno determinato l’evoluzione delle unità navali militari degli ultimi venti anni. L’innovazione tecnologica nel campo delle navi militari ha avuto uno sviluppo molto più accelerato negli ultimi quindici anni, rispetto ad epoche storiche precedenti, col risultato di una generale trasformazione, evidente anche dal punto estetico, delle navi attuali, rispetto a quelle

del periodo risalente alla nave “Durand De La Penne”. Riguardo ai motivi del cambiamento, essi sono individuabili sia nel mutamento dello scenario politico mondiale, sia nella evoluzione tecnologica che ha reso disponibili risultati e strumenti di progettazione avanzati, oltre che allestimenti ed apparati propulsivi sempre più performanti. Un esempio può essere rappresentato dalla disponibilità di metodologie e software di calcolo riguardanti la stima della segnatura radar complessiva della nave, che può essere eseguita con precisione ed affidabilità, permettendo il confronto fra differenti soluzioni progettuali, nelle fasi preliminari della progettazione. E’ questa la principale causa della profonda trasformazione dell’aspetto “estetico” delle moderne navi militari, che, oltre ad appagare l’occhio, risponde a precise motivazioni di carattere tecnico-operativo, supportate da elaborate metodologie di calcolo. Sono state anche illustrate le moderne tecnologie applicate nei diversi ambiti della progettazione navale militare, come la propulsione, il controllo/riduzione delle segnature e la organizzazione dei piani generali e delle aree di vita, che oggi hanno standard di “vivibilità” molto elevati rispetto al passato, anche per l’introduzione del personale femminile a bordo.

Martedì 4, Mercoledì 5 Giugno ore 19.00

Sabato 8 e Domenica 9

Dominiamo l’“enigma”

Conferenza del Signor Bruno Grassi

Bruno Grassi vive ed opera a La Spezia. Al termine degli studi, inizia un percorso professionale nel campo della elettronica applicata ai sistemi d'arma ed alle telecomunicazioni. Semi-pensionato divide attualmente il proprio tempo tra una ridotta attività professionale e la ideazione, organizzazione e realizzazione di eventi culturali orientati alla promozione della cultura radioelettronica. Radioamatore sino dall’adolescenza, collabora fattivamente con Associazioni Culturali, Fondazioni e Musei. Unisce e spesso integra i propri interessi scientifico-tecnologici con quanto riferibile alla storia, alla letteratura e all'arte del secolo scorso.


La macchina cifrante Enigma, usata dai tedeschi durante la Seconda Guerra Mondiale per codificare i messaggi inviati alle truppe, è forse la più famosa e conosciuta, ritenuta al tempo inviolabile. I segreti di Enigma furono però scoperti proprio dal genio di Turing, mediante i suoi studi e la realizzazione di macchine per l’analisi e il processo dei dati con essa cifrati. Attraverso quei successi ed esperienze nasceva l’era dei computer, della quale Alan Turing è ritenuto a pieno titolo l’iniziatore. Durante il seminario è stato utilizzato un esemplare originale e funzionante di Enigma, gentilmente messo a disposizione da Alberto Campanini, fondatore dell’associazione storico culturale Rover Joe. Nella prima parte propedeutica del

seminario è stata illustrata una serie di osservazioni di merito e di contesto attinenti alla scienza della cifratura, per convergere al caso specifico rappresentato dalla macchina Enigma, con l’obiettivo di poterla considerare, per taluni aspetti, ancora attuale e quindi meritevole di attenzione. La seconda parte è stata dedicata ad illustrare la macchina, fornire informazioni tecniche, storiche e aspetti meno noti che la riguardano; a seguire una breve sessione di cifratura e decodifica di messaggio.

Martedì 4 Giugno ore 15-17

Sabato 8 Giugno ore 15-17

Martedì 4 giugno i giovani velisti delle imbarcazioni Optimist, hanno potuto assistere al laboratorio, allestito dal CSSN, sulla dinamica dei suoni emessi sotto la superficie del mare. La boa S.A.R.A (Sistema Autonomo per i Rilievi Acustici) è utilizzata per rilevare suoni emessi da mezzi subacquei, navi, mammiferi marini, etc. Il suono, generato da alcuni modellini subacquei, viaggia nell’acqua ed è quindi “ascoltato” dall’idrofono, trasferito tramite l’elettronica alloggiata all’interno della Boa al Computer di Analisi (via cavo di rete o

collegamento wireless). Un programma installato sul computer, permette di visualizzare in tempo reale “i colori del suono” (lo spettrogramma - grafico in tre dimensioni, frequenza, tempo e intensità). Ogni suono ha un suo spettro. Sullo schermo lo spettro è evidenziato da righe verticali di colorazione gialla o rossa, dove ciascuna riga individua una frequenza e l’insieme di tutte le righe (cioè le frequenze), disposte lungo la stessa linea orizzontale (in un dato istante di tempo) rappresentano lo spettro. Tra le sorgenti sonore presenti in mare che spesso vengono registrate con l’ausilio di un idrofono ci sono i mammiferi marini, molto importanti per l’ecosistema marino e la loro difesa deve essere una priorità per tutti gli amanti del mare.

Laboratorio di Acustica e Magnetismo

MODULO I – “L’ASCOLTO DEI RACCONTI DEL MARE” CON S.A.R.A. (SISTEMA AUTONOMO RILIEVI ACUSTICI)

MODULO II - LE TORTUOSE VIE DEL SUONO IN MARE

La propagazione del suono in mare non segue una linea retta, bensì linee curve più o meno accentuate, in base alla sua velocità che è influenzata da tre fattori: temperatura, pressione ,salinità. La temperatura è il fattore più influente poiché varia sensibilmente al variare della temperatura esterna, e quindi in relazione alle stagioni e ai flussi di acqua sottomarina. La pressione è legata alla profondità in cui viaggia il suono; più aumenta la pressione più il suono subirà un aumento di velocità. La salinità incide pochissimo sull’andamento del suono in acqua, anche perché non subisce notevoli variazioni se

non in prossimità di una foce di un fiume; il suo valore è pressoché costante. MODULO III – MAGNETISMO IN ACQUA

Il magnetismo può essere più o meno accentuato. I magnetometri sono capaci di percepire lievi variazioni del campo magnetico terrestre in cui sono immersi e possono, quindi, segnalare la presenza di oggetti non visibili con altri sistemi o di oggetti in movimento. Il laboratorio è stato messo a disposizione dei ragazzi anche sabato 8 giugno.

La Pubblicazione storica

Novità della XXVI Edizione del Trofeo Mariperman e “chicca” della Manifestazione

la pubblicazione del volume sulle origini e la storia dell'Ente: “Mariperman

Storia del Centro attraverso le trasformazioni nell’arco di 100 anni”

Alla stesura dei testi hanno partecipato gli ultimi 5 Presidenti e Direttori :

Ammiraglio Celeste, Venè, Liberi, Marchesi, Teja, l’ex Direttore dell’allora Istituto

di Chimica degli Esplosivi Dottor Giovanni Brandimarte, e il Signor Nicola Ferrari ,

ancora in servizio.

Si riportano le introduzioni al Volume:

Il CSSN ringrazia: la Dottoressa Cristiana Pagni di Sitep, l’Ingegner Stefano Foti di

Spectec, che hanno sponsorizzato la produzione del volume; l’Architetto Gian Franco

Ricco e l’ Architetto Federica Foti per la realizzazione grafica, e il Direttore di

produzione della Casa Editrice Giunti, Dott. Piero Galli, per aver effettuato la stampa

davvero a tempo di record.

Rassegna Stampa

Arte Navale , febbraio - maggio 2013

La Nazione, venerdì 17 maggio 2013

Agenzia ANSA, lunedì 20 maggio 2013

Vela: presentato 26esimo trofeo Mariperman

Novita' 2013 il campionato nazionale per non vedenti

Vela: presentato 26esimo trofeo Mariperman

(ANSA) - LA SPEZIA, 20 MAG - Vele d'epoca, storia e innovazione nella ventiseiesima edizione del Trofeo Mariperman, organizzato alla Spezia dal 31 maggio al 9 giugno dal Cssn sotto l'alto patrocinio del Dipartimento marittimo dell'Alto Tirreno e con il supporto del Comune della Spezia e dell'Autorita' portuale. Nell'ideale ''palestra d'acqua'' tra il Molo Italia e Passeggiata Morin, decine di imbarcazioni stazzate (delle classi Orc, Irc, Tav, J24 e Meteor) si contenderanno il trofeo. Le vele d'epoca saranno impegnate nella regata sociale, nel Trofeo Cssn-Ap e nella prima regata d'altura La Spezia-Porto Santo Stefano, prime tre tappe del Challenge ''Durand De La Penne''. Non solo gare: sulla terra ferma, nel cortile interno della Capitaneria di Porto, il 31 maggio sara' inaugurato lo stand ''Ricerca & innovazione tecnologica'' che illustrera' passato, presente e futuro delle tecnologie marinare.

Tante le conferenze, che spazieranno tra storia, scienza, diritto marittimo, fino all'handicap. Tema quest'ultimo, a cui per la prima volta il Cssn aprira' le porte del... mare, con l'organizzazione del campionato nazionale Homerus, ovvero il trofeo per velisti non vedenti, che si terrà nelle acque del Golfo dei Poeti dal 5 all'8 giugno.(ANSA).

Cronaca4 ,martedì 21 maggio 2013

XXVI Trofeo Mariperman. Ricerca & innovazione tecnologic@

Inaugurazione 31 Maggio 2013, Molo Italia.LA SPEZIA - Questa mattina, il Direttore del

CSSN Contrammiraglio Claudio Morellato ha tenuto, alla presenza di Sua Eccellenza il

Prefetto Giuseppe Forlani, del Comandante in Capo del Dipartimento Militare Marittimo

dell'Alto Tirreno Ammiraglio di Squadra Andrea Toscano, del Vice Sindaco della Spezia

Dott. Cristiano Ruggia, del Presidente dell'Autorità Portuale Dott. Lorenzo Forcieri, la Conferenza Stampa di presentazione della ventiseiesima edizione del Trofeo Mariperman.Il Contrammiraglio Claudio Morellato, dopo aver salutato gli illustri ospiti, ha dettagliato il ricco calendario di eventi in programma che come sempre confermano la volontà di associare eventi sportivi a tematiche tecnico scientifiche; per essere visibili da un ampio pubblico molte attività saranno effettuate nella naturale palestra acquatica tra Passeggiata Morin e Molo Italia.L'evento si svolgerà a partire dal 31 maggio (inaugurazione ore 17) nello Stand "Ricerca & innovazione

tecnologica" che illustrerà passato, presente e futuro legati alla tecnologia marina. Questo sarà anche il luogo d'incontro in cui si terranno le Conferenze che spazieranno, tra storia e scienza, dalla navigazione astronomica, al diritto marittimo, alle nano tecnologie, alla relazione sport-disabilità. Martedì 4 giugno le Conferenze saranno ospitate dal Circolo Ufficiali.Nel primo fine settimana si disputerà il tradizionale Trofeo Mariperman per imbarcazioni stazzate, sabato 1 e domenica 2 sarà quindi possibile veder veleggiare insieme, nel Golfo dei Poeti, imbarcazioni antiche e moderne. Anche quest'anno a decorare il Molo Italia saranno presenti le Vele d'Epoca dell'AIVE che disputeranno nel primo weekend la Regata Sociale, nel secondo il Trofeo CSSN-AP e spiegheranno quindi le vele per la prima Regata d'Altura La Spezia Porto Santo Stefano; competizioni che costituiranno le prime tre prove del Challenge Durand de la Penne, sotto l'alto patrocinio del Dipartimento Marittimo dell'Alto Tirreno e dell'Autorità Portuale della

Spezia.A fare da cornice alle Vele d'Epoca le Auto d'Epoca che, sabato 8, rievocheranno una corsa storica degli anni '30, dalla Città al Parodi e domenica 9 una prova di agilità per le vie cittadine. Le

auto saranno esposte, nella giornata di sabato nel piazzale antistante la Stazione Marittima e la domenica pomeriggio, sul Molo Italia.All'inizio della settimana vi sarà la Regata Remiera

Velocior e quella dedicata ai bambini sulla Classe Optimist. I bambini parteciperanno anche a laboratori scientifici allestiti dal CSSN e all'esercitazione del SICS con i cani da salvamento, presenti anche quest'anno.Novità di assoluto rilievo l'edizione del Campionato Nazionale

Homerus - match race per non vedenti che si svolgerà nelle acque antistanti la Passeggiata Morin dal 5 al 8 giugno, nel corso del quale saranno disputate anche suggestive prove notturneQuasi in contemporanea partirà il II Trofeo CSSN - Regata a batterie su J24 dedicata ad Enti di Ricerca ed Università cui parteciperanno 8 equipaggi composti da: CMRE, CNR-ISMAR, ENEA, INGV, Politecnico di Milano Politecnico di Torino, Istituto Italiano di Tecnologia, Polo Universitario della Spezia, Università Roma3, e naturalmente il team del CSSN.Domenica 9 mattina, dopo la partenza delle imponenti Vele d'epoca, nelle

Nelle acque antistanti la Passeggita Morin, verrà disputata una Regata di Vele latine.Domenica sera alle ore 21.30 chiuderà l'evento un concerto della Banda Dipartimentale della Marina Militare, presso il Palco della Musica nei Giardini Pubblici Il Trofeo Mariperman si conferma quindi un evento ricco di suggestioni e stimoli che aprirà la lunga estate spezzina e che quest'anno avrà il suo culmine ad ottobre con la Festa della Marineria e l'arrivo delle Tall Ships.Ha preso quindi la parola l'Ammiraglio di Squadra Andrea Toscano, Comandante in Capo del

Dipartimento Militare Marittimo dell'Alto Tirreno, che oltre a dichiarare il suo entusiasmo per questo evento, che continua a crescere mettendo in evidenza quanto il lavoro di squadra generi una sempre maggiore attenzione verso il mare, elemento costituente il DNA della Marina Militare, ha particolarmente apprezzato l'introduzione nel programma velico del Campionato Nazionale Homerus per non vedenti che ribadisce la sensibilità della Marina Militare anche in ambito sociale.E' quindi intervenuto il Dottor Cristiano Ruggia, Vice Sindaco del Comune della Spezia, che ha ringraziato per l'opportunità di collaborazione che crea sempre più stringenti sinergie tra Enti e Associazioni, anche in ambito sociale, determinando un salto qualitativo per la nostra Città.L'Avvocato Davide Santini, Segretario Generale dell'Autorità Portuale, ha rafforzato il concetto di collaborazione, che sta ormai divenendo una consuetudine, precisando quanto la somma degli sforzi comuni possa determinare risultati d'eccellenza, in settori che rientrano nella mission dell'AP "supportare tutte le attività legate al mare".

Un particolare ringraziamento va alla Capitaneria di Porto della Spezia, il cui Comandante C.V.

Enrico Castioni era presente alla manifestazione, per aver messo a disposizione le aree di loro pertinenza oltre che, in qualità di emanazione periferica del Ministero Infrastrutture e dei Trasporti, autorizzando e regolamentando lo svolgimento delle numerose regate in programma, mediante l'emanazione di apposite ordinanze di regolamentazione degli spazi marittimi.Alla Conferenza Stampa erano presenti i rappresentanti di tutte le Associazioni coinvolte: Lega Navale Sezione della Spezia, Comitato dei Circoli Velici della Spezia, Distretto Ligure delle Tecnologie Marine, Associazione Italiana Vele d’Epoca, Club Auto Moto Storiche della Spezia, Associazione HOMERUS, Associazione Ciechi della Spezia, Scuola Italiana Cani Salvamento, Associazione Canottieri Velocior della Spezia, Circolo Velico della Spezia, Circolo Velico Erix Lerici, Associazione Vele Latine. L'Associazione SICS ha consegnato ufficialmente, quale ringraziamento per l'ospitalità nella precedente edizione, il documentario realizzato sulle attività svolte alla Spezia. Il Presidente di Homerus, che ha illustrato nel dettaglio le attività dell'Associazione, ha ringraziato la Marina Militare per la sensibilità e il supporto che da sempre offre all'Associazione.

Guida agli eventi della provincia della Spezia e dintorni

XXVI Trofeo Mariperman 2013

Molo Italia - La Spezia

Dal 31 Maggio 2013 al 09 Giugno 2013 - Ingresso libero

Dal 31 maggio al 9 giugno La Spezia, sotto il patrocinio della Marina Militare, del Comune della Spezia e

della Port Authority, ospiterà regate per classi ORC, IRC, Monotipi, raduno e regate per Vele d’Epoca,

Campionato Nazionale Homerus (Match Race per non vedenti) e raduno con percorsi di regolarità e agilità

di auto d’epoca. Faranno da cornice all’evento, che si svolgerà nello splendido Golfo e sul Molo Italia,

esposizione di apparecchiature tecnologiche e cicli di conferenze tecnico scientifiche

http://www.laspeziaeventi.it/�

La Nazione martedì 21 maggio 2013

Il Secolo XIX, martedì 21 maggio 2013

Freenews, martedì 21 maggio 2013

Tradizione e innovazione, ecco il trofeo

Mariperman

cit tadellaspezia.com

Dal 31 maggio al 9 giugno la 26esima edizione, con il consueto alternarsi di regate e convegni.

La Spezia

Ma il trofeo Mariperman 2013 non è solo gare: a terra ferma, nel cortile interno della Capitaneria di porto, il 31

maggio sarà inaugurato lo stand "Ricerca & innovazione tecnologica" che illustrerà passato, presente e futuro delle

tecnologie marinare. Tante le conferenze, che spazieranno tra storia, scienza, diritto marittimo, fino all'handicap. Tema

quest'ultimo, a cui per la prima volta il Cssn aprirà le porte, con l'organizzazione del campionato nazionale Homerus,

ovvero il trofeo per velisti non vedenti, che si disputerà nelle acque spezzine dal 5 all'8 giugno.

- La tradizione e la storia con le vele d'epoca, ma anche la ricerca e l'innovazione tecnologica. Tutto

questo troverà posto nella 26esima edizione del Trofeo Mariperman, che si svolgerà nelle acqua del golfo della Spezia

dal 31 maggio al 9 giugno, organizzato dal Cssn (Centro supporto sperimentazione navale) della Marina militare sotto

l'alto patrocinio del dipartimento marittimo dell'Alto Tirreno e con il supporto del Comune della Spezia e dell'Autorità

portuale. Nel primo fine settimana si disputerà il tradizionale Trofeo Mariperman per imbarcazioni stazzate, sabato 1 e

domenica 2 sarà quindi possibile veder veleggiare insieme, nel Golfo dei Poeti, imbarcazioni antiche e moderne. Anche

quest'anno a decorare il Molo Italia saranno presenti le Vele d'Epoca dell'AIVE che disputeranno nel primo weekend la

Regata Sociale, nel secondo il Trofeo CSSN-AP e spiegheranno quindi le vele per la prima Regata d'Altura La Spezia

Porto Santo Stefano; competizioni che costituiranno le prime tre prove del Challenge Durand de la Penne, sotto l'alto

patrocinio del Dipartimento Marittimo dell'Alto Tirreno e dell'Autorità Portuale della Spezia.A fare da cornice alle Vele

d'Epoca le Auto d'Epoca che, sabato 8, rievocheranno una corsa storica degli anni '30, dalla Città al Parodi e domenica

9 una prova di agilità per le vie cittadine. Le auto saranno esposte, nella giornata di sabato nel piazzale antistante la

Stazione Marittima e la domenica pomeriggio, sul Molo Italia.All'inizio della settimana vi sarà la Regata Remiera Velocior

e quella dedicata ai bambini sulla Classe Optimist. I bambini parteciperanno anche a laboratori scientifici allestiti dal

CSSN e all'esercitazione del SICS con i cani da salvamento, presenti anche quest'anno.Novità di assoluto rilievo

l'edizione del Campionato Nazionale Homerus - match race per non vedenti che si svolgerà nelle acque antistanti la

Passeggiata Morin dal 5 al 8 giugno, nel corso del quale saranno disputate anche suggestive prove notturne.Quasi in

contemporanea partirà il II Trofeo CSSN - Regata a batterie su J24 dedicata ad Enti di Ricerca ed Università cui

parteciperanno 8 equipaggi composti da: CMRE, CNR-ISMAR, ENEA, INGV, Politecnico di Milano Politecnico di Torino,

Istituto Italiano di Tecnologia, Polo Universitario della Spezia, Università Roma3, e naturalmente il team del

CSSN.Domenica 9 mattina, dopo la partenza delle imponenti Vele d'epoca, nelle acque antistanti la Passeggiata Morin,

verrà disputata una Regata di Vele latine.Domenica sera alle 21.30 chiuderà l'evento un concerto della Banda

Dipartimentale della Marina Militare, presso il Palco della Musica nei Giardini PubbliciIl Trofeo Mariperman si conferma

quindi un evento ricco di suggestioni e stimoli che aprirà la lunga estate spezzina e che quest'anno avrà il suo culmine

ad ottobre con la Festa della Marineria e l'arrivo delle Tall Ship.

Alla conferenza stampa di presentazione erano presenti il direttore del Cssn contrammiraglio Claudio Morellato, il

prefetto Giuseppe Forlani, il comandante in capo del dipartimento militare marittimo dell'Alto Tirreno, ammiraglio Andrea

Toscano, il vice sindaco della Spezia Cristiano Ruggia e il segretario generale dell'Autorità portuale, Davide Santini.

http://www.cittadellaspezia.com/La-Spezia/Sport/Tradizione-e-innovazione-ecco-il-trofeo-130724.aspx�

http://www.cittadellaspezia.com/La-Spezia/Sport/Tradizione-e-innovazione-ecco-il-trofeo-130724.aspx�

http://www.cittadellaspezia.com/get_image.ashx?id=49467�

Cronaca4, giovedì 30 maggio 2013

XXVI Tro fe o Maripe rm an | In augurato lo Stan d 'Rice rca & in n o vazio n e

te cn o lo gic@'

LA SPEZIA - Il Direttore del Centro Contrammiraglio Claudio Morellato ha dato il benvenuto alla Cerimonia d’apertura del XXVI Trofeo Mariperman e all’inaugurazione dello Stand “Ricerca & innovazione Tecnologic@”.Dopo il taglio del nastro da parte della Signora Gianna Morellato è stata effettuata una visita agli oggetti esposti nello Stand. L’ Ammiraglio di Squadra Andrea Toscano ha evidenziato quanto questo evento metta in luce l’intimo legame tra la Marina Militare e la città , e quanto la Commissione Permanente prima ed il CSSN ora, sia il Polo di eccellenza e focal point tra il mondo della ricerca applicata e l’industria. Le strutture, i laboratori e le competenze del CSSN, nate come supporto allo strumento navale, vengono infatti sempre più utilizzate in attività, a favore di altri Enti di Ricerca, Università e mondo industriale. Il C.A. Morellato ha così descritto tutti gli eventi della settimana:“Come vi ho anticipato, nel solco della nostra tradizione, la 26^ edizione del Trofeo Mariperman sarà ricca di eventi, in questo stand e presso il Circolo Ufficiali avranno luogo Conferenze di carattere tecnico scientifico e sociale, vedete scorrere nelle slaid quali interessanti argomenti saranno trattati. Vorrei che poneste la Vostra attenzione su alcuni eventi che potremo condividere con la cittadinanza poiché si svolgeranno nella naturale palestra acquea tra Passeggiata Morin e Molo Italia: Sabato 1 e domenica 2 giugno, oltre a poter osservare le belle imbarcazioni d’epoca dell’ AIVE, ormeggiate sul molo, assisteremo alla partenza della loro Regata Sociale, cosa assai rara poiché esse si svolgono prevalentemente in alto mare. Il Velista ed istruttore Attilio Cozzani, presente oggi con noi, farà da speaker e oltre a raccontarci qualcosa sulle affascinanti imbarcazioni, commenterà le manovre che si svolgono in acqua, svelando i segreti di virate e ingaggi. Contemporaneamente, in esterno diga, partirà il classico Trofeo Mariperman per imbarcazioni stazzate. Lunedì 3, oltre all’arrivo sul Molo di Nave Palinuro, che sarà visitabile per tutto il periodo di permanenza, assisteremo alla Regata Remiera Velocior. Martedì 4 sarà la giornata dedicata ai giovani, che introdurremo ai segreti dell’acustica subacquea nel nostro Laboratorio qui allestito, disputeranno quindi una regata e se scuffieranno saranno salvati dagli attenti cani della SICS.

Mercoledì 5 avremo l’onore di ospitare il Campionato Nazionale Homerus per non vedenti, anch’esso sarà interamente fruibile dal Molo, i match race saranno commentati in diretta.Particolarmente emozionante sarà la serata di giovedì 6 Lo stesso giorno inizierà il

con una regata in notturna. II Trofeo CSSN tra Enti di Ricerca militari e civili su J 24, per rafforzare

la sempre più stretta sinerigia e collaborazione che lega i Centri. Parteciperanno equipaggi di : CMRE-NATO, CNR-ISMAR, DLTM, ENEA, INGV, Politecnico di Milano, Politecnico di Torino, Istituto Italiano di Tecnologia, Polo Universitario della Spezia e naturalmente il team del CSSN. Sabato 8 e domenica 9 il II Trofeo CSSN – AP Vele d’Epoca, seconda prova del Challenge Durand de la Penne

A fare da cornice alle Vele d'Epoca le

patrocinato dal Dipartimento Militare Marittimo dell’Alto Tirreno e dall’ Autorità Portuale, la partenza e l’arrivo delle Regate saranno nuovamente visibili dal Molo e dalla Passeggiata Morin .

Auto d'Epoca che, sabato 8, rievocheranno una corsa storica degli anni '30, dalla Città al Parodi e domenica 9 una prova di agilità per le vie cittadine

Ancora

. Le auto saranno esposte, nella giornata di sabato nel piazzale antistante la Stazione Marittima e la domenica pomeriggio sul Molo Italia.

, domenica 9 mattina, dopo la partenza delle imponenti Vele d'epoca, sempre nelle acque antistanti la Passeggita Morin, verrà disputata una Regata di Vele latine. Domenica sera alle ore 21.30 chiuderà la Manifestazione un concerto della Banda Dipartimentale della Marina Militare, inserito nel Programma Festa europea della musica organizzato dalla Prefettura , che si terrà presso il Una settimana intensa, dunque, alla quale ci auguriamo possa partecipare tutta la cittadinanza, un evento che cresce ed acquisisce sempre maggiore rilievo, che gode del patrocinio del Dipartimento Miliare Marittimo e del Comune della Spezia ed è il frutto della proficua collaborazione con l’Autorità Portuale.Desidero inoltre ringraziare il Comandante della Capitaneria di Porto, C.V.Enrico Castioni, per l’ospitalità e il contributo nell’organizzazione degli eventi che si svolgeranno in mare, gli Enti, le Associazioni, gli Sponsor, che hanno contribuito alla realizzazione di tutto ciò che vedrete; la Stampa e le TV locali, che a similitudine degli anni precedenti contribuiranno a promuovere l'evento, e tutto il personale del CSSN che, con il grande impegno e motivazione che lo contraddistingue, ha entusiasticamente lavorato per la buona riuscita della Manifestiazione.

Palco della Musica nei Giardini Pubblici.

Ed ora “last but not least”, quale annuale novità e “chicca” della Manifestazione, ho il piacere di presentarvi il volume sulle origini e la storia del nostro Centro: “ Mariperman Storia del Centro attraverso le trasformazioni nell’arco di 100 anni”

Ha chiuso gli interventi

Alla stesura dei testi hanno partecipato gli ultimi 5 Presidenti e Direttori : Ammiraglio Celeste, Venè, Liberi, Marchesi, Teja, l’ex Direttore dell’allora Istituto di Chimica degli Esplosivi Dottor Giovanni Brandimarte, ed un dipendente, ancora in servizio, il Signor Nicola Ferrari.Desidero caldamente ringraziare l’Ingegner Stefano Foti di Spectec e la Dottoressa Cristiana Pagni di Sitep, che ci hanno finanziato la produzione del volume; l’Architetto Gian Franco Ricco e l’ Architetto Federica Foti per la realizzazione grafica, e il Direttore di produzione della Casa Editrice Giunti per aver effettuato la stampa davvero a tempo di record”.Hanno quindi preso la parola per qualche commento a caldo su questa interessante pubblicazione: la Dottoressa Cristiana Pagni di Sitep e l’Ing. Stefano Foti di Spectec.

S.E. Il Dottor Giuseppe Forlani

, Prefetto della Spezia, che ha sottolineato la sinergia tra la Marina Militare e la città ed il forte legame, ormai consolidato, tra gli Enti di Ricerca della Spezia. Auspicando il ripersi, per il futuro, di questa Manifestazione.La Manifestazione si è chiusa con un brindisi in quella che sarà l’Area operativa delle Regate nella nuova Stazione Marittima.



Città della Spezia , sabato 1 giugno 2013

XXVI Trofeo Mariperman/Inaugurato lo stand "Ricerca & innovazione tecnologic@"

La Spe zia - Il Direttore del Centro Contrammiraglio Claudio Morellato ha dato il benvenuto alla Cerimonia d’apertura del XXVI Trofeo Mariperman e all’inaugurazione dello Stand “Ricerca & innovazione Tecnologic@”.Dopo il taglio del nastro da parte della Signora Gianna Morellato è stata effettuata una visita agli oggetti esposti nello Stand.L’ Ammiraglio di Squadra Andrea Toscano ha evidenziato quanto questo evento metta in luce l’intimo legame tra la Marina

Militare e la città , e quanto la Commissione Permanente prima ed il CSSN ora, sia il Polo di eccellenza e focal point tra il mondo della ricerca applicata e l’industria. Le strutture, i laboratori e le competenze del CSSN, nate come supporto allo strumento navale, vengono infatti sempre più utilizzate in attività, a favore di altri Enti di Ricerca, Università e mondo industriale. Il C.A. Morellato ha così descritto tutti gli eventi della settimana: “Come vi ho anticipato, nel solco della nostra tradizione, la 26^ edizione del Trofeo Mariperman sarà ricca di eventi, in questo stand e presso il Circolo Ufficiali avranno luogo Conferenze di carattere tecnico scientifico e sociale, vedete scorrere nelle slaid quali interessanti argomenti saranno trattati. Vorrei che poneste la Vostra attenzione su alcuni eventi che potremo condividere con la cittadinanza poiché si svolgeranno nella naturale palestra acquea tra Passeggiata Morin e Molo Italia:Sabato 1 e domenica 2 giugno, oltre a poter osservare le belle imbarcazioni d’epoca dell’ AIVE, ormeggiate sul molo, assisteremo alla partenza della loro Regata Sociale, cosa assai rara poiché esse si svolgono prevalentemente in alto mare. Il Velista ed istruttore Attilio Cozzani, presente oggi con noi, farà da speaker e oltre a raccontarci qualcosa sulle affascinanti imbarcazioni, commenterà le manovre che si svolgono in acqua, svelando i segreti di virate e ingaggi. Contemporaneamente, in esterno diga, partirà il classico Trofeo Mariperman per imbarcazioni stazzate. Lunedì 3, oltre all’arrivo sul Molo di Nave Palinuro, che sarà visitabile per tutto il periodo di permanenza, assisteremo alla Regata Remiera Velocior. Martedì 4 sarà la giornata dedicata ai giovani, che introdurremo ai segreti dell’acustica subacquea nel nostro Laboratorio qui allestito, disputeranno quindi una regata e se scuffieranno saranno salvati dagli attenti cani della SICS. Mercoledì 5 avremo l’onore di ospitare il Campionato Nazionale Homerus per non vedenti, anch’esso sarà interamente

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fruibile dal Molo, i match race saranno commentati in diretta. Particolarmente emozionante sarà la serata di giovedì 6 con una regata in notturna. Lo stesso giorno inizierà il II Trofeo CSSN tra Enti di Ricerca militari e civili su J 24, per rafforzare la sempre più stretta sinergia e collaborazione che lega i Centri. Parteciperanno equipaggi di : CMRE-NATO, CNR-ISMAR, DLTM, ENEA, INGV, Politecnico di Milano, Politecnico di Torino, Istituto Italiano di Tecnologia, Polo Universitario della Spezia e naturalmente il team del CSSN. Sabato 8 e domenica 9 il II Trofeo CSSN – AP Vele d’Epoca, seconda prova del Challenge Durand de la Penne patrocinato dal Dipartimento Militare Marittimo dell’Alto Tirreno e dall’ Autorità Portuale, la partenza e l’arrivo delle Regate saranno nuovamente visibili dal Molo e dalla Passeggiata Morin .A fare da cornice alle Vele d'Epoca le Auto d'Epoca che, sabato 8, rievocheranno una corsa storica degli anni '30 , dalla Città al Parodi e domenica 9 una prova di agilità per le vie cittadine. Le auto saranno esposte, nella giornata di sabato nel piazzale antistante la Stazione Marittima e la domenica pomeriggio sul Molo Italia.Ancora,domenica 9 mattina, dopo la partenza delle imponenti Vele d'epoca, sempre nelle acque antistanti la Passeggita Morin, verrà disputata una Regata di Vele latine. Domenica sera alle ore 21.30 chiuderà la Manifestazione un concerto della Banda Dipartimentale della Marina Militare, inserito nel Programma Festa europea della musica organizzato dalla Prefettura, che si terrà presso il Palco della Musica nei Giardini Pubblici. Una settimana intensa, dunque, alla quale ci auguriamo possa partecipare tutta la cittadinanza, un evento che cresce ed acquisisce sempre maggiore rilievo, che gode del patrocinio del Dipartimento Miliare Marittimo e del Comune della Spezia ed è il frutto della proficua collaborazione con l’Autorità Portuale. Desidero inoltre ringraziare il Comandante della Capitaneria di Porto, C.V. Enrico Castioni, per l’ospitalità e il contributo nell’organizzazione degli eventi che si svolgeranno in mare, gli Enti, le Associazioni, gli Sponsor, che hanno contribuito alla realizzazione di tutto ciò che vedrete; la stampa e le TV locali, che a similitudine degli anni precedenti contribuiranno a promuovere l'evento, e tutto il personale del CSSN che, con il grande impegno e motivazione che lo contraddistingue, ha entusiasticamente lavorato per la buona riuscita della Manifestiazione. Ed ora “last but not least”, quale annuale novità e “chicca” della Manifestazione, ho il piacere di presentarvi il volume sulle origini e la storia del nostro Centro: “Mariperman Storia del Centro attraverso le trasformazioni nell’arco di 100 anni”Alla stesura dei testi hanno partecipato gli ultimi 5 Presidenti e Direttori : Ammiraglio Celeste, Venè, Liberi, Marchesi, Teja, l’ex Direttore dell’allora Istituto di Chimica degli Esplosivi Dottor Giovanni Brandimarte, ed un dipendente, ancora in servizio, il Signor Nicola Ferrari.Desidero caldamente ringraziare l’Ingegner Stefano Foti di Spectec e la Dottoressa Cristiana Pagni di Sitep, che ci hanno finanziato la produzione del volume; l’Architetto Gian Franco Ricco e l’ Architetto Federica Foti per la realizzazione grafica, e il Direttore di produzione della Casa Editrice Giunti per aver effettuato la stampa davvero a tempo di record”. Hanno quindi preso la parola per qualche commento a caldo su questa interessante pubblicazione: la Dottoressa Cristiana Pagni di Sitep e l’Ing. Stefano Foti di Spectec.Ha chiuso gli interventi S.E. Il Dottor Giuseppe Forlani, Prefetto della Spezia, che ha sottolineato la sinergia tra la Marina Militare e la città ed il forte legame, ormai consolidato, tra gli Enti di Ricerca della Spezia. Auspicando il ripersi, per il futuro, di questa Manifestazione. La Manifestazione si è chiusa con un brindisi in quella che sarà l’Area operativa delle Regate nella nuova Stazione Marittima.

La Nazione, domenica 2 giugno 2013

Città della Spezia, domenica 2 giugno 2013

Iniziato il Trofeo Mariperman, sul Molo Italia c'è la goletta Pandora

Go lfo de i Po e ti

- Sono iniziate ieri nella splendida cornice del Golfo della Spezia, palestra ideale per lo sport della vela, le regate del XXVI Trofeo Mariperman e la regata sociale dell’Associazione italiana vele d’epoca. Le condizioni meteo, contrariamente alle previsioni pessimistiche, hanno favorito un ottimo svolgimento delle regate, due bastoni al vento per le

imbarcazioni moderne ed una crociera costiera lungo il lato occidentale del Golfo per le vele d’epoca. Nelle varie classi questi i vincitori: Manta tra le imbarcazioni d’epoca e Stella Polare, nave scuola della Marina Militare, tra le classiche. Tra gli ORC si è affermato Valhalla, tra gli IRC domina Top Yacht. Nei monotipi J 24 vi è equilibrio mentre tra i Meteor prevale Pekora Nera. Caramelle nei Tutti a Vela maggiori e Maria Ganciona tra i minori.Oggi la seconda prova e quindi la premiazione dei vincitori della prima tranche di competizioni veliche. Lo stand “Ricerca & innovazione Tecnologic@”, allestito nel cortile interno della Capitaneria, ha ricevuto numerose ed interessate visite.Ormeggiata al Molo Italia la goletta Pandora, testimonial della sezione della Spezia della Lega Navale Italiana, sarà presente anche domani con laboratori marinareschi per ragazzi

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La Nazione, lunedì 3 giugno 2013

Città della Spezia, venerdì 7 giugno

Week end d’antan nel Golfo con Vele e Auto d’epoca

La Spe zia

- Nel week end conclusivo del XXVI Trofeo Mariperman tornano in regata le Vele d’Epoca che si sfideranno per l’assegnazione del II Trofeo CSSN-AP accompagnate da una trentina d’auto d’epoca.Novità di quest’anno le prove di regolarità che le vecchie signore a quattro ruote disputeranno sulle strade del Golfo. È infatti prevista per la giornata di sabato, dopo il raduno nel piazzale antistante la nuova Stazione Marittima, una prova di regolarità cronometrata Biassa – Monte Parodi, rievocazione di una gara che veniva effettuata negli anni ’30 . Al termine, le auto torneranno verso La Spezia transitando per “la Foce” e dopo una sosta alla “Gira”, saranno a disposizione, per essere ammirate, nel piazzale antistante la nuova Stazione Marittima.Per la domenica mattina sono previste una “passeggiata” sulla Litoranea ed una sfida di abilità fra i birilli, lungo via Chiodo e piazza Verdi. In tarda mattina le automobili si disporranno lungo Molo Italia, sottobordo Nave Palinuro, sul quale avverrà la premiazione delle vincitrici.



Città della Spezia, venerdì 7 giugno

Cronaca4, domenica 9 giugno

Giornata conclusiva del XXVI Trofeo Mariperman

LA SPEZIA - Si è concluso oggi il XXVI Trofeo Mariperman, che ha animato per tutta la settimana la zona a mare della città con lo stand espositivo “Ricerca & Innovazione Tecnologic@” dove si sono svolte interessanti conferenze e le innumerevoli regate ed esibizioni.Quest’ultimo week end ha visto disputarsi il II Trofeo CSSN-AP, dedicato alle vele d’epoca, la regata delle antiche Vele Latine ed il raduno, corredato da prove, delle Auto d’Epoca.Rande, vele auriche ed antichi motori hanno disegnato rotte marine e percorsi cittadini per il piacere di essere ammirate con il loro bagaglio di storia, cultura e tradizione.Al termine delle due giornate di gara, svolte nel percorso Biassa – Monte Parodi sabato e via Chiodo – Piazza Verdi domenica, è risultata vincitrice la Lancia Appia Convertibile Vignale del Sig. Rizzi Raffaele, seconda classificata la MG TC del Sig. Peirone Paolo e al terzo posto la Triumph Roadster 2000 del Sig. Posarelli Carlo.Tutte le auto avevano indubbiamente peculiari ed interessanti caratteristiche, meritano particolare menzione le “vecchie signore” Itala 14/20 del 1916, Fiat 501 S e Fiat 507 Coupe d.La regata delle Vele Latine è stata vinta da Bianca di Andrea Mauri, seguito da Lazzaro di Walter Codelupi e Laura di Giovanni Caprili.Per il II Trofeo CSSN-AP è risultata vincitrice Margaret tra le imbarcazioni d’Epoca, mentre tra le Classiche Stella Polare della Marina Militare.Il Trofeo Challenge CSSN-AP, per il miglior tempo compensato, è stato assegnato a Stella Polare.La premiazione avvenuta su nave Palinuro, è stata presieduta del direttore del CSSN Contrammiraglio Claudio Morellato, erano tra l’altro presenti, per il Dipartimento dell’Alto Tirreno il C.V. Michele Cassotta, il Comandante della Guardia Costiera della Spezia Enrico Castioni, per il Comune della Spezia l’Assessore Andrea Stretti ed il Segretario Generale dell’Autorità Portuale Davide Santini.

La Nazione, lunedì 10 giugno

Città della Spezia, lunedì 10 giugno

Trofeo Mariperman/Oggi le prove del Trofeo CSSN, terza giornata per l'Homerus

Go lfo de i Po e ti

- Iniziate oggi le prime prove del II Trofeo CSSN, “perla” della manifestazione organizzata in seno al XXVI Trofeo Mariperman, che mette in luce la sinergia che in questi anni si è creata tra i Centri di Ricerca che hanno sede nel nostro Golfo.L’invito è stato quest’anno accolto anche dal Distretto Ligure per le Tecnologie Marine quale elemento di raccordo tra ricerca ed industria. Partecipano quindi gli equipaggi di: CMRE, DLTM, ENEA-CNR/ ISMAR, INGV, Politecnico di Milano, Politecnico di Torino, Promostudi.Proseguono i Match Race del Campionato Nazionale Homerus, oggi giunto alla terza giornata. Oltre alla bravura degli equipaggi, emerge la sportività: gli atleti più preparati hanno “adottato i neofiti”,

in qualità di prodieri, mettendo in secondo piano il risultato sportivo che avrebbero potuto conseguire, a favore dello spirito di squadra. Ancora più rilevante l’etica sportiva dimostrata durante la competizione: gli atleti, quando a conoscenza di un’infrazione, si sono sempre auto penalizzati. Al momento, nelle prime posizioni, vediamo disputarsi il titolo gli equipaggi di: Bertanza, Malipiero e Zanotti; buone anche le prestazioni degli israeliani; bravi comunque tutti per le eccellenti competenze tecniche.



Cronaca4, lunedì 10 giugno

Stella d'Italia, lunedì 10 giugno

Nave Palin uro al XXVI Tro fe o MARIPERMAN

10 Maggio 2013 – ore 12,30 : FONTE – Marina Militare –

Si è appena conclusa una settimana densa di avvenimenti per Nave Palinuro, in attesa dell’inizio della Campagna estiva di

istruzione a favore degli allievi della 1^ classe del Corso Normale Marescialli. Dal 4 al 9 giugno, infatti, la nave scuola della

Marina ha presenziato, dal centralissimo molo Italia della Spezia, al “Trofeo Mariperman”, importante appuntamento velico

ma non solo.

La prima suggestiva esibizione, nella giornata di martedì, ha avuto come protagonisti i cani della Scuola Italiana Cani da

Salvamento che sono stati imbarcati a bordo di uno dei tradizionali palischermi a remi di Nave Palinuro. Il palischermo,

governato da una rappresentativa dell’equipaggio, è stato impiegato per una simulazione di recupero naufrago con i cani da

salvamento di fronte al numeroso pubblico intervenuto.

Nei giorni successivi la sosta nel molo cittadino ha offerto la possibilità di aprire la Nave alla popolazione. Più di mille i

visitatori, tra i quali una scolaresca di piccoli “marinai” di un asilo della Città e un gruppo di studenti di un istituto professionale

che ha trascorso qualche ora visitando la cucina, il forno, i quadrati e discutendo con il personale del Servizio Logistico sulle

modalità di approvvigionamento, confezionamento e distribuzione dei pasti a bordo di una nave militare.

Numerose, inoltre, le manifestazioni connesse con la vela e le altre attività del Trofeo Mariperman. Nave Palinuro, infatti, ha

ospitato le premiazioni delle regate e di altre competizioni. Significativa, ad esempio, la premiazione del trofeo Homerus una

regata “speciale” per barche governate da equipaggi di non vedenti. Durante le premiazioni la Nave ha anche ospitato a

bordo gli studenti dell’Istituto Alberghiero della Città che, sotto la supervisione dei loro insegnanti, hanno supportato la Nave

mentre mettevano in pratica le lezioni sui servizi di sala apprese in aula.

La Nazione, venerdì 14 giugno

Arte Navale, Agosto/Settembre 2013

Ringraziamenti

Il XXVI Trofeo Mariperman, organizzato dal Centro di Supporto e Sperimentazione

Navale, ha goduto dell'Alto Patrocinio del Dipartimento Militare Marittimo dell'Alto

Tirreno e del Comune della Spezia, è stato realizzato grazie al fondamentale supporto

dell'Autorità Portuale.

Il CSSN ringrazia inoltre per il considerevole contributo:

le Istituzioni ed Enti

• Prefettura - La Spezia

• Questura - La Spezia

• Comando Provinciale Carabinieri - La Spezia

• Comando Provinciale Guardia di Finanza - La Spezia

• Aeronautica Militare,Centro Logistico di supporto areale “Istituto La

Maddalena"

• Comsubin

• Arsenale Militare- La Spezia

• Maridrografico - Genova

• Capitaneria di Porto - La Spezia

• Maristaeli - Luni

• Maritecnofari

• Maristanav - La Spezia

• Marifari

• Nave Palinuro

• Sezione Velica - MM

• Circolo Ufficiali - MM

• Circolo Sottufficiali - MM

le Associazioni

• Lega Navale Sezione - La Spezia

• Comitato dei Circoli Velici del Golfo della Spezia

• Distretto Ligure delle Tecnologie Marine

• Associazione Italiana Vele d’Epoca

• Club Auto Moto Storiche - La Spezia

• Associazione HOMERUS

• Associazione Ciechi - La Spezia

• Scuola Italiana Cani Salvamento

• Associazione Canottieri Velocior - La Spezia

• Circolo Velico - La Spezia

• Circolo Velico Erix - Lerici

• Associazione Vele Latine

• Associazione Rover Joe

gli Enti di Ricerca ed Università che hanno partecipato al II Trofeo CSSN

• CMRE

• CNR-ISMAR

• Distretto Ligure delle Tecnologie marine

• ENEA

• INGV

• Polo Universitario - La Spezia

• Politecnico - Milano

• Politecnico - Torino

gli Sponsor

• Camera di Commercio

• Carispe CreditAgricole

• Consorzio Tecnomar

• MBDA

• Orizzonti Sistemi Navali

• OTO Melara

• Porto Lotti

• Selex Es

• SICAN

• Simmel Difesa

• SITEP

• SpeTec Group HO Spa

• Vigilanza La LINCE

• Costa Group

• Extrema Ratio sas

• Extreme Winter

• Maev

• Mursia

• NH Hotel

• Tecnofire

• Siman

• Bosoni Cantine Lunae

• Massucco Vini

Collezione Piatti commemorativi del Trofeo Mariperman

Realizzato dall’UDAG/Relazioni col Pubblico - CSSN

Stampato e rilegato a cura della Tipografia del CSSN

Settembre 2013

Documents

XXVI Trofeo Mariperman “Ricerca & Innovazione Tecnologic@”