1www.seger.com

Yıl: 2018 / Sayı: 13

En İnovatifİş Fikri ÖdülüSeger'in

SegerAile İçi ŞiddetleMücadele Ediyor

Otomobil TarihineIşık Tutan Şehir: Wolfsburg

2 www.seger.com

3www.seger.com

Değerli Seger Dostu,

Yeni bir dergi ile yeniden karşınızdayız…

Bu sayımızda yine otomotiv dünyasını, sektörümüzü ve hepimizi ilgilendiren pek çok farklı konuyu ele aldık. Seger’in yeni ürünlerinden uluslararası otomotiv pazarlarına yaptığı katkılara kadar pek çok alanda yaptığımız çalışmaları dergimizde bulabilirsiniz.

Öncelikle 2017 yılı sonunda beni bir yönetici olarak gururlandıran bir haberi sizinle paylaşmak istiyo-rum. Fortune Türkiye’nin genç yöneticileri takibe aldığı “40 Yaş Altı 40 Yönetici” listesinde yer alarak burada Seger’i temsil ettim. Bu ödülle beraber özellikle Tesla’nın tedarikçisi olmamızın etkisiyle “En İnovatif İş Fikri Ödülü”nün sahibi olduk. Son yıllarda değişen teknolojilerle birlikte elektrikli ve oto-nom araçların öne çıkmaya başlamasıyla sektörümüze olan ilgi daha da artmaya başladı. Bu konuya arkadaşlarım dergimizde yer verdi.

Projelerimiz tüm hızla devam ederken diğer yandan geri vites kornamız 21GK otomotiv yan sanayin-de gittikçe aranan bir korna olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. 115 Desibel ses şiddetine sahip ve özellikle iş makinalarının geri manevralarında, arkada bulunan kişi veya araçları uyarmada mükemmel etkiye sahip.

Bildiğiniz gibi her sayımızda Seger kornaların tercih edildiği otomobil markalarını tanıtıyoruz. Bu defa Renault’nun 1995 yılında üretimi durdurulan ve bugünlerde yeniden yollara çıkan spor araba modeli Alpine A110’u anlattık. Bu yeni araçla sizlerin de ilgileneceğini düşünüyoruz.

Dijital artık hayatımızın vazgeçilmez bir parçası. Seger olarak biz de internet ve sosyal medya çalış-malarımıza hız verdik. Sosyal medyadaki yeni projelerimizi kurumsal iletişim departmanımız anlattı.

Her daim kadın iş gücünün yanında olan sorumlu yaklaşımımızla paralel olarak Sabancı Üniversitesi Kurumsal Yönetim Forumu tarafından, TÜSİAD’ın işbirliği, Birleşmiş Milletler Nüfus Fonu (UNFPA) ve Sabancı Vakfı’nın desteği ile oluşturulan ‘İş Dünyası Aile İçi Şiddete Karşı” toplantısında erkek ege-men sektörde faaliyet gösteren bir kurum olarak üzerimize düşenleri anlattık. Ayrıntıları dergimizde bulabilirsiniz.

Bu sayımızın şüphesiz en renkli konularından biri genel müdürümüz Tülin Tezer’in Japonya izlenimleri. Tülin Hanım kalite müdürümüz ile beraber yaklaşık bir senedir tedarikçisi olduğumuz Mitsubishi ve Isuzu’ya bir ziyaret gerçekleştirdi. Müşterimiz ile aramızdaki iletişimi güçlendirdiğimiz, iş potansiyel-lerini değerlendirdiğimiz ve onları daha yakından tanıdığımız bu seyahatte Tülin Hanım’ın bu kadim kültüre dair çok değerli izlenimleri oldu. Ve bu izlenimleri bizimle paylaştı. Keyifle okuyacağınıza inanıyoruz.

Bu yıl 16-18 Ekim arasında Almanya’nın Wolfsburg kentinde düzenlenecek olan International Suppliers Fair’e (IZB) katılacağız. Otomotiv tarihine ışık tutan Wolfsburg ile ilgili tanıtım yazısı da fuardan önce ilginizi çekebilir. Özellikle bu şehrin simgesi Wolksvagen Fabrikası’nın ilginizi çekeceğini düşünüyoruz.

Kurumsal dergimizin bu renkli sayısını beğeninize sunarak keyifli okumalar diliyorum.

Selim BAYKAL Seger A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı

03

06

08

12

16

14

10

YÖNETİCİ MESAJI

EN İNOVATİF İŞ FİKRİ SEGER’İN

İŞ KAZALARINI ÖNLEYEN KORNA

MÜKEMMEL DİZAYNA SAHİP SUPERSONİC KORNA

İŞ ORTAKLARIMIZ

SEGER AİLE İÇİ ŞİDDETLE MÜCADELE EDİYOR

DOĞAN GÜNEŞİN ÜLKESİ: JAPONYA

RENAULT ALPINEYENİDEN YOLLARDA

Bu sayımızda yine otomotiv dünyasını, sektörümüzü ve hepimizi ilgilendiren pek çok farklı konuyu ele aldık…

Fortune Türkiye’nin, ‘40 Yaş Altı 40 Yönetici” listesine giren Seger Yönetim Kurulu Başkan Vekilimiz Selim Baykal “En İnovatif İş Fikri Ödülü”nün sahibi oldu…

Seger geri vites kornası 21 GK, hafif ticari, ağır vasıta, iş ve inşaat makinaları için geliştirildi…

12 ve 24 volt olarak üretilen 70E Supersonic disk tipi korna, mükem-mel bir dizayna sahip.

Hatay’da faaliyet gösteren Celal Baba Otomotiv sahibi Ferit Gece Celal Baba’nın bugüne kadar geçirdiği yolculuğu anlattı...

Seger ‘İş Dünyası Aile İçi Şiddete Karşı Projesi (BADV) kapsamında aile içi şiddet ile mücadeleye destek veriyor…

Genel Müdürümüz Tülin Tezer 4 günlük iş seyahati için ziyaret ettiği Japonya’dan harika notlarla döndü…

Renault’nun 1995 yılında üretimi durdurulan spor araba modeli Alpine A110, Cenevre Otomobil Fuarı’nda yapılan lansman sonrası yeniden yollara çıktı…

İmtiyaz sahibi: Selim BaykalGenel yayın yönetmeni: Cüneyt Coşkun Yazı işleri müdürü: Eren Jale YörükoğluYayına hazırlayan: İletişim Ofisi

BaskıKarakış Basım 2. Matbaacılar Sitesi 1BF1 Top-kapı - Zeytinburnu - İstanbul Tel: 0212 544 58 20 Baskı Tarihi: 30 Mart 2018

Aylık dergi- yerel süreli yayın | Basılan ilanların sorumluluğu ilan sahiplerine aittir. Bu dergide yer alan yazı ve fotoğraflar kaynak gösterilmeden kullanılamaz.

18

22

20

SEGER’DE YOLLARIN SESİNİ ÜRETİYORUZ

DİJİTAL DÜNYANİGAR KALYONCU

SEGER TÜRKİYE’Yİ DÜNYA FUARLARINDA TEMSİL EDECEK

OTOMOBİL TARİHİNE IŞIK TUTAN ŞEHİR WOLFSBURG

DİJİTAL DÜNYA

SEGER BİSİKLET KULÜBÜ

ÖMER KEÇİK

1981 yılında tel üretimi ile yola çıkan firmamız bugün 4000 m2 kapalı alanda korna üretimi yapmaktadır...

Nerede o eski bayramlar, nerede o eski gençlik, nerede o eski oyu-nlar, nerede o eski oyuncaklar. Elbette Dijital’de

Seger olarak, bu yıl 7 farklı fuarda yer alarak ülkemizi otomotiv sektöründe temsil etmeye devam edeceğiz…

Dünyaca ünlü otomobil firması Volkswagen AG’nın genel merkezinin orada olmasıyla ünlü olan Wolfsburg, bu fabrika ile beraber 20. yüzyılın başında kurulan birkaç Alman şehrinden biridir…

Firmalar yıllarca bilinen reklam modelleri ve iletişim kanalları ile tüketicilere, belirledikleri hedef kitlelere ulaşmaya çalıştı. Şimdi değişim zamanı.

Bisiklet ile seyahat etmek sağlığınızı iyi yönde et-kilemenin yanı sıra çevrenize farklı bir pencereden bakmanızı, daha önce farkında olmadığınız birçok şeyi görmenizi ve hayatı hissetmenizi sağlar…

23

24

26

youtube.com/segerkorna

En

IS FIKRIÖdülü’nün Sahibi olduk

INOVATIF

İş dünyasına yönelik ekonomi dergisi Fortune Türkiye’nin, ‘40 Yaş Altı 40 Yönetici” listesi-ne giren Seger Yönetim Kurulu Başkan Vekilimiz Selim Baykal “En İnovatif İş Fikri Ödülü”nün sahibi oldu. Amerika, Avrupa, Afrika ve Asya dahil olmak üzere dünyada 70’in üzerinde ülkeye satış yapa-rak korna üretiminde dünyanın önde gelen firmaları arasına giren Seger, son dönemde Tesla için ürettiği kornalarla da dikkatleri üzerine çekti.

Seger’e bir ödül de Fortune Dergisi’nden geldi. Dergi’nin ‘40 Yaş Altı 40 Yönetici’ ödül töreninde Türkiye’nin genç girişimci ve yö-neticileri bir araya geldi. ‘Aile Şirketlerinde Yeni Kuşak Dönemi - Gelenekselden Dijitale’ konulu panelin ardından düzenlenen ödül töreninde Türkiye’nin en büyük korna üreti-cisi olarak Yönetim Kurulu Başkan Vekilimiz Selim Baykal, “En İnovatif İş Fikri Ödülü”nü aldı.

Selim Baykal: “Teknolojik Gelişmeler Sektörü Güçlendiriyor”Ödül töreninde konuşma yapan Seger Yöne-tim Kurulu Başkan Vekili Selim Baykal, her alanda olduğu gibi otomotiv sektöründe de teknolojik gelişmelerle beraber yeniliklerin yaşandığını söyledi. Sektörde oluşabilecek fırsat ve tehditlerin iyi analiz edilmesi gerek-tiğine dikkat çeken Selim Baykal, “Biz Seger olarak otomotiv sektöründe çeşitli firmala-ra hizmet veriyoruz. Son yıllarda değişen teknolojilerle birlikte elektrikli ve otonom araçlar öne çıkmaya başladı. Bu alanda hem tehditler hem de fırsatlar bulunuyor. Tüm bu fırsat ve tehditleri iyi analiz edip iyi de-ğerlendirmek gerekiyor. Türkiye otomotivde bazı fırsatları kaçırdı ama teknoloji geliştikçe daha hızlı yol alacağımızı düşünüyorum. Biz de elektrikli araçları yakalayabiliriz.” dedi.

6 www.seger.com

‘40 yaş altı 40’ listesi; güç, etki, inovasyon ve şöh-ret gibi 4 ana unsurun kriter olarak alındığı, güçlü işler kurmuş, kendi alanlarında devasa etkiler ya-ratmış, dramatik yeniliklere imza atmış ya da ister kamuoyunda ister perde arkasında olsun, büyük kararları harekete geçirebilmiş Türk iş dünyasının genç fikir önderleri, girişimcileri ve yöneticilerin-den oluşuyor.

Fortune ‘40 yaş altı 40’ listesi nedir?Seger 2018’de de gücüne güç

katmaya devam edecekYönetim Kurulu Başkan Vekilimiz Selim Baykal, Bursa’da yılda yak-laşık 11 milyon adet korna üreterek 70’ten fazla ülkeye ihraç eden Se-ger Korna’ nın tüm operasyonları-nı yönetiyor. Kurulduğu 1981 yılında emaye bobin telleri üreten Seger, korna üretimine uzanan yolculuğunda teknolojisini geliştirdi. Seger, bu-gün dünyaca ünlü Tesla araçları-nın kornalarını üretecek bilgi ve deneyime sahip olmasıyla otomo-tiv endüstrisinin ve iş dünyasının dikkatlerini üzerine çekti.

7www.seger.com

Bursa’da ürettikleri kornaları, 70’ten fazla ülkeye ihraç eden Türkiye’nin en büyük korna üreticisi Seger ‘İş Dünyası Aile İçi Şiddete Karşı Projesi (BADV) kapsamında aile içi şiddet ile mücadeleye destek veriyor.

Seger Aile İçi Şiddetle Mücadele Ediyor

Hem üretimde hem de korna tica-retinde dünya çapında varlık gös-teren yüzde 100 yerli sermayeli Seger, ‘İş Dünyası Aile İçi Şiddete Karşı Projesi’ ne dahil olarak kadın iş gücünün iş dünyasına kazan-dırılması hedefine destek oldu. Sabancı Üniversitesi Kurumsal Yönetim Forumu tarafından, TÜ-SİAD’ın işbirliği, Birleşmiş Milletler Nüfus Fonu (UNFPA) ve Sabancı Vakfı’nın desteği ile oluşturulan ‘İş Dünyası Aile İçi Şiddete Karşı Projesi’ kapsamında “Deneyim Paylaşımı” etkinliğinde Seger de ‘İş Dünyası Aile İçi Şiddete Karşı Projesi (BADV) doğrultusunda aile içi şiddet ile mücadele poli-tikalarını anlattı. Böylece erkek egemen sektöre hitap eden bir firma olarak kadın iş gücünün iş dünyasına kazandırılması ve kadı-nın güçlendirilmesi hedefini des-teklemiş olduk.

“Toplumsal Cinsiyet Eşitliği İçin Kadınların Sesi Olacağız”

Etkinlikte proje kapsamında neler yaptıklarını ve nasıl deneyimler yaşadıklarını paylaşan Seger Ses ve Elektrikli Gereçler Genel Müdürü Tülin Tezer, “ Seger otomotiv ve otomotiv yan sanayi gibi yay-gın olarak erkek egemen bir sektörde faaliyetlerini sürdürüyor. Yönetim kadememizin %50’sini, üre-tim hattı çalışanlarımızın %23’ünü kadınlar oluş-turuyor. Biz Seger olarak daha çok erkek hakim bir sektöre hizmet verdiğimiz için stratejimizi, eği-timlerimizi ve farkındalık çalışmalarımızı erkekler üzerinden planlıyoruz. Hali hazırda “Yolların Sesi” isimli Türkiye’nin tüm sanayi sitelerini birebir zi-yaret ederek elektrikçi ustaları, çıraklar ve yedek parça satıcıları gibi tamamı erkek olan tedarik zincirimizin üyelerine birebir dokunuyoruz. Ziya-retlerimiz sırasında bu kitle üzerinde “Toplumsal Cinsiyet Eşitliği” için planlayacağımız projeler kapsamında ayrı ve özel bir iletişim yapmayı da planlıyoruz. Yolların Sesi projemizde toplumsal cinsiyet eşitliği genel söylemleri çerçevesinde ka-dınların sesi olmayı hedefliyoruz.” açıklamalarında bulundu.

www.seger.com8

‘İş Dünyası Aile İçi Şiddete Karşı Projesi’ kapsa-mında gerçekleşen “Deneyim Paylaşımı” etkinli-ğinde proje kapsamında yapılan anketin sonuçları da açıklandı. Buna göre çoğunluğunu üniversite mezunlarının oluşturduğu beyaz yakalı kadın ça-lışanların yüzde 75’i en az bir kere şiddetin bir türüne maruz kaldı. Ankete göre çalışan kadınla-rın yüzde 40’ı psikolojik-duygusal şiddete, yüzde 35’i sosyal şiddete, yüzde 17’si ekonomik şiddete, yüzde 8’i ise fiziksel şiddete maruz kaldı. Anke-tin beklenmeyen sonuçlarını pozitif yönde değiş-tirmeye yönelik ‘ Kadına Yönelik Aile İçi Şiddetle Mücadele İçin İşyeri Politikaları Geliştirme ve Uy-gulama Rehberi’ni uygulayan 33 şirket arasında yerini alan Seger, bu doğrultuda aile içi şiddetle mücadeleye başladı.

Eşinden daha çok kazanma şiddet sebebi

9www.seger.com

10 www.seger.com

KORNA21 GK

Hafif ticari, ağır vasıta, iş ve inşaat makinaları için geliştirilen 21 GK Seger geri vites kornası 12 ve 48 volt aralığında çalışabiliyor. Özellikle, iş makinalarının çalıştığı gürültülü şan-tiyelerde tercih ediliyor. 115 desibel ses şiddetine sahip korna, araçların geri manevralarında, arkada bulunan kişi veya parçaları uyarmada mükemmel etkiye sahip.Araçlarda bulunan farklı sesli ikaz sistemleri ile trafikte oluşacak tehlikeli durumların önlenmesi amaçlanıyor. Ekim 2017’den sonra üretilip Türki-ye’de satışa sunulan araçların tabi olduğu geri vi-tes ikaz sistemi zorunluluğu üzerine yüksek talep gören 21 GK’ya Seger Bayilerinden ve oto sanayi-lerdeki satış noktalarından ulaşmak mümkün. Geri vites kornası için ayrıntılı bilgi www.seger.com’da yer alıyor.

İŞKAZALARINIÖNLEYEN

11www.seger.com

SUPERSONICKORNA

Disk tipi korna, görseli yüksek mükemmel bir dizayna sahiptir. 12 ve 24 volt olarak üretilen 70E Supersonic korna oldukça performanslı bir korna olup, her türlü araç üzerinde kullanılabilir.Çevreye duyarlı desibel ayarları, kalite ve teknik özellik-leriyle, Avrupa’nın elektromanyetik korna ile ilgili olan ECE R-28 normlarına uygundur. Bu uygunluğun tescili niteliğindeki KBA-TÜV Almanya’nın her korna tipi için farklı olarak ve sadece Seger markasına özel verdiği “E1” numarası kornanın üzerinde yer almaktadır.Müşteri özel isteklerine bağlı olarak çift terminalli, tek-li veya ikili(set) olarak braketleri ile birlikte, özel Seger karton kutu ambalajlarında satışa sunulmaktadır.Seger’in 70E Supersonic kornası için ayrıntılı bilgi www.seger.com’da yer alıyor.

MÜKEMMELDiZAYNASAHiP

Genel Müdürümüz Tülin Tezer 4 günlük iş seyahati için ziyaret ettiği Japonya’dan harika notlarla döndü. Biz bu yazıyla Japon insanlarını daha yakından tanıma ve iş yapış tarzlarını gözlemleme fırsatı bulduk. Gördük ki değişik kültürleri keşfetmeye meraklı olan seyahat severler için, Japonya kesinlikle gidilmesi gereken bir ülke.

Doğan güneşin ülkesi:

SEGER olarak, yaklaşık bir senedir Tokyo’da yerleşik müş-terimiz aracılığı ile Japonya’daki Mitsubishi ve Isuzu’ya korna tedarik ediyoruz. Bu iş ilişkisi vesilesi ile 30 Ocak-2 Şubat 2018 tarihleri arasında kalite müdürümüzle birlikte Japonya’da bulunan bu müşterimize bir ziyaret gerçekleş-tirdik. Bu ziyaretteki amacımız, müşterimiz ile aramızdaki iletişimi güçlendirmek, oradaki ekip ile tanışmak, müşteri-mizin proseslerini görmek ve aramızdaki işbirliği fırsatla-rını arttırmaktı. Ziyaretimiz esnasında yaptığımız toplantılarda, bir yıllık ça-lışma periyodundaki performansımızı gözden geçirdik, on-ların proseslerini ve üretimlerini daha yakından inceledik ve karşılıklı memnuniyeti göz önüne alarak aramızdaki iş po-tansiyelini nasıl daha da arttırabileceğimiz konusunda görüş alışverişinde bulunduk. Kibar ve misafirperver Japon insanı Bu 4 günlük kısa ziyaret vesilesi ile Tokyo’yu görmek, Ja-pon insanlarını daha yakından tanımak ve Japonların iş yapış tarzlarını gözleme fırsatını bulduk. Bu yazımda, bu seyahati-miz boyunca yaptığım gözlemleri, Japonya’nın bende yarat-mış olduğu izlenimleri paylaşacağım. Japonya, Doğu Asya’da 6852 adadan oluşan bir ada ülkesi. Japonca adını oluşturan karakterler “güneş” ve “köken” an-lamına geldiği için Japonya “Doğan Güneşin Ülkesi “ olarak biliniyormuş. 127 milyonluk nüfusu ile dünyanın 10’uncu en kalabalık ülkesi. Dünyanın en eski uygarlıklarından biri olan Japonya’da beni en çok etkileyen, Japon insanlarının kibarlı-ğı ve misafirperverliği oldu. Japonlar son derece sakin, çalışkan, disiplinli, düzenli, çok kibar ve çok saygılı insanlar. Geleneklerine son derece bağ-lılar, batılılaşma ile birlikte geleneksel kültürlerini korumaya çok önem veriyorlar. Misafirperverlikleri biz Türklerle yarışır seviyede diyebilirim. Misafirlerine çok değer veriyorlar ve son derece saygılı ve zarif tavırları ile bunu da karşısındaki insana hissettiriyorlar.

Japon üretim modeli verimliliği artırıyorDünyada atom bombası atılan tek ülke Japonya. Ülkenin yaşadığı bu felaketten sonra Japonya’nın göstermiş olduğu

gelişme, günlük yaşamın içinde teknolojinin gelmiş olduğu nokta gerçekten hayranlık verici. 1945’te atom bombasının her şeyi yok ettiği bir ülkeden, elektrik-elektronik ürünler üretiminde, otomotivde dünyanın 1 numarası olan ve 18 No-bel ödülü kazanan bir ülke yaratmak gerçekten çok etkileyici ve örnek alınması gereken bir azim ve mücadele örneği. Böyle bir başarı hikayesinde hiç kuşku yok ki Japonların ça-lışkanlığı, sabrı, önce insan felsefesini gündelik hayata ve iş yaşamına yansıtmaları, geleneksel kültürlerine sahip çıkma-ları Japonları diğer toplumlardan farklı kılan unsurlar. Japon araç üreticisi Toyota’nın “önce insan“ felsefesini baz alarak oluşturduğu “Japon Üretim Modeli” bugün tüm dünyada özellikle otomotiv sektöründe verimliliği arttırmak için kulla-nılan ve tüm dünyaya mal olmuş bir üretim modeli.Japonlar çok çalışkan insanlar. Japonya’da çok çalışmanın bir göstergesi olarak iş yerinde uyumak kabul edilen bir davra-nış. Ancak gündelik zamanda aşırı çalışmaktan birçok insan tükenmişlik sendromu yaşıyormuş. Bununla savaşmak için hükümet ‘Premium Friday’ adı verilen bir program geliştir-miş. Bu yeni uygulama ile her ayın son cuma günü çalışanlar işten birkaç saat erken çıkabiliyorlarmış.

Tokyo’nun en kalabalık ve popüler merkezi ShinjukuBu kısa ziyaret boyunca, 35 milyondan fazla insanın yaşadığı dünyanın en kalabalık metropolü olan Tokyo’yu da görmek fırsatını bulduk. Tokyo dünyanın en kalabalık şehri olmasına rağmen aynı zamanda dünyanın en güvenli metropolü. Özel-likle sokakların tertemiz ve düzenli olması çok dikkat çeki-ciydi. Tokyo sokaklarında gezerken, kendimi kalabalıktan hiç rahatsız hissetmedim. Çünkü, sokaklardaki düzen, metro, otobüs gibi toplu taşıma kullanırken insanların hemen sıraya girmeleri, acelesi olan insanlar için caddelerde yada merdivenlerde hep bir tarafı sürekli boş bırakmaları kargaşa oluşmasını engellediği için bu kalabalık hiç rahatsızlık vermiyor. Japon alfabesi tamamen farklı olmasına rağmen, Tokyo’da bir yabancı olarak metro ve toplu taşımayı kullanarak çok rahat gezebilirsiniz. Çünkü her yerde yabancıların bile rahatlıkla anlayabileceği, İngilizceye çevrilip, görsellerle desteklenen rehber tabelalar var. Tokyo’nun en kalabalık ve popüler merkezi Shinjuku. Burası,

Japonya

12 www.seger.com

Tokyo’nun en önemli ticaret merkezlerinden biri. Metro du-rağından çıkar çıkmaz ilk karşılaşılan şey, bol ışıklı ve renkli tabelaları ile sıra sıra gökdelenler. Gündüz vakti 250.000 in-sanın çalıştığı gökdelenlerle dolu batı Shinjuku’nun aksine, doğu Shinjuku Edo zamanının alışkanlıklarından kalan barlar ve eğlence mekanlarıyla dolu. Tokyo’da gezilecek pek çok tapınak olmasına rağmen, sınır-lı zaman sebebiyle biz sadece Asakusa bölgesinde yer alan ve şehrin en ünlü tapınaklarında biri olan Sensoji Tapınağı’nı görme fırsatı bulabildik. Sensoji Tapınağına, çeşitli hediyelik eşya satan küçük dükkanların olduğu bir alışveriş caddesin-den geçerek ulaşılıyor. MS 645 yılında Budist tanrıça Kannon’a ithaf edilen büyüle-yici tapınak, 3.3 metre yüksekliğindeki kırmızı kağıt feneri ve Kaminari-mon Kapısı ile tüm görkemini gözler önüne seriyor. Tapınak alanını gezerken geleneksel giysi olan Kimono giy-miş pek çok insan görmek mümkün.

Garsonsuz yemek siparişiBiraz da Japon mutfağından bahsedecek olursak, Japon mutfağının temelinde pirinç, deniz ürünleri ve sebzeler var. Japon mutfağında, malzemelerin kaliteli ve taze olmasının yanında sunum da çok önemli. Japon mutfağını diğer Doğu Asya mutfaklarından ayıran en temel özellik yağ ve baharat kullanımın minimum seviyede olmasıdır. Bu sebeple Japon mutfağının, diğer Asya mutfaklarına kı-yasla, bizim damak tadımıza daha uygun olduğunu düşünü-yorum. Geleneksel Japon mutfağının ana gıdası pilavdır, yani Gohan. Gohan Japonya’da öğlen ve akşam yemeklerinde yan yemek, sabah kahvaltısında ise çiğ yumurta ve soyu sosu veya diğer soslar ile karıştırılarak ana yemek olarak yeniyor. Japon pilavı yağ, tuz veya diğer tatlandırıcılar konulmadan sadece haşlanarak yapılıyor ve genelde yemeğin yanında veya sonunda servis ediliyor. Öte yandan Japonya’nın bir ada ülkesi olması sebebiyle balık ve diğer deniz ürünleri içe-

ren yemekleri de çok yaygın. Japonya’nın en meşhur yeme-ği sushidir. Sushi birçok kişinin düşündüğünün aksine “çiğ balık” değil sushi sirkesi ile hazırlanmış sushi pilavı yemek-leridir. Ve birçok değişik sushi çeşitleri mevcuttur. Bir öğle yemeğinde gittiğimiz sushi restoranında sushilerin lezzeti-nin yanında, siparişlerin tablet üzerinden verilmesi ve sipariş verdiğiniz sushinin, garson olmaksızın kayan bir bant oto-matik üzerinden ulaştırılması çok ilginçti. Japonya’da tek-nolojinin günlük hayatın bu kadar içinde olduğunu sadece hesap öderken gördük.

Kendin pişir, kendin ye yemeği: Şabu ŞabuDiğer bir meşhur yemek ise Tempura. Türk mutfağındaki kızartmaya benzer biçimde; Tempura, ekmek kırıntılarına batırılmış deniz mahsulleri, sebze veya mantarların tavada kızgın yağ ile kızartılması ile yapılıyor. Orijin olarak 16. yy’da Portekizliler tarafından Japonya’ya gelmiş fakat bütün dün-yada Japon yemeği olarak ün salmıştır.Bizim için en ilginç ve farklı bulduğumuz Japon yemeği Şabu Şabu oldu. Şabu Şabu, bizdeki ‘kendin pişir kendin ye’ mantığı ile hazırlanan bir yemek türü. Masanın ortasında bir ocak var. Bu ocağın üzerine içerisinde et suyu olan bir ten-cere geliyor. Çok ince dilimlenmiş etleri, farklı çiğ sebzeleri, mantarları ve noddle’ları kaynayan suya batırıp çok az bek-letiyorsunuz ve haşlanan etleri, sebzeleri yanında gelen soya sosu gibi farklı soslarla beraber yiyorsunuz. Oldukça lezzetli, sağlıklı ve zevkle yenen bir yemek türü olduğu için biz Şabu Şabuyu çok beğendik. Japonya, değişik kültürleri keşfetmeye meraklı olan seyahat severler için, kesinlikle gidilmesi gereken bir ülke. Ben de bu kısa iş seyahati vesilesi ile ilk kez gittiğim bu güzel ülkeyi görmekten, kibar ve saygılı Japon insanlarını daha yakından tanımaktan dolayı çok mutluyum.Bizimle ilgilenen ve misafirperverliklerini bizden esirgeme-yen tüm Japon dostlarımıza çok teşekkürler.

Tülin TEZER / SEGER GENEL MÜDÜRÜ

13www.seger.com

14 www.seger.com

Hatay’da faaliyet gösteren Celal Baba Otomotiv Şirketi-nin sahibi Ferit Gece ile keyifli bir röportaj yaptık. Ferit Bey, Celal Baba’nın bugüne kadar geçirdiği yolculuğu anlattı.

Sizi ve firmanızı tanıyabilir miyiz? Firmanızı ne zaman kurdunuz ve bugünlere nasıl geldiniz?Celal Baba Otomotiv 1993 yılında şahsım tarafından ku-rulmuştur. Kurulduğu ilk günden itibaren kaliteye verdi-ğim önem ve zoru başarma azmi sayesinde kısa sürede yedek parça sektöründe Hatay’da tanınmış ve bu ilkele-rinden asla vazgeçmemiştir.

Firmanızın çalışma alanlarından bahsedebilir mi-siniz?Toptan ve perakende oto yedek parça satışı, ken-di markamız olan CB ürünlerinin ithalatı, ayrıca nakliyat sektöründe İstanbul-Hatay arası geri dö-nüşümlü sevkiyat yapmaktayız.

Sektörünüzün sorunları nelerdir? Çözüm için ne yapılmalı, önerileriniz nedir?Yedek parça sektöründe fiyatların dengesiz ol-ması, döviz artışları ve piyasadaki rekabetin adil olmaması.

İş Ortaklarımız

CELAL BABA OTOMOTİVCELAL BABA OTOMOTİV

15www.seger.com

Sattığınız ürünlerle ilgili üretici ve müşteri geri dönüşleri nasıl takip ediyorsunuz?Kolaylıkla takip edebiliyorum. Günümüz şartları internet, e mail,aracılığıyla ve öncelikle bizim için müşteri memnu-niyeti her zaman ön plandadır.

Seger Korna ile kaç yıldır çalışıyorsunuz?1993 yılından bugüne Seger Korna satmaktayım, başka marka korna satmadım satmayı da düşünmüyorum.

Yaşadığınız ilden bahseder misiniz? Yolu Hatay’dan

geçen Seger dostu misafirlere yöresel güzellikler ve tat-larla ilgili neleri tavsiye edersiniz?Şahsen Hatay’da doğduğum için çok mutluyum. Son yıllarda komşu ülke Suriye’deki olaylar nedeniyle Hatay dışından olan herkes gelmeye çekiniyor. Yöresel güzellikleri ve tatları size an-latamam, gelip gezmenizi ve birbirinden güzel bu lezzetlerin tadına bakmanızı tavsiye edebilirim sadece…. Gelenler iyi bilir.

İş dışında vaktinizi nasıl geçiriyorsunuz?İşim dışında çok fazla vaktim olmuyor, olunca çocuklarım torunlarım kısacası ailemle vakit geçiriyorum.

CELAL BABA OTOMOTİVCELAL BABA OTOMOTİV

16 www.seger.com

Fransız otomobil üreticisi Renault’nun 1995 yılında üretimi dur-durulan spor araba modeli Alpine A110, geçen yıl Cenevre Oto-mobil Fuarı’nda yapılan lansman sonrası yeniden yollara çıktı. 1961 yılında tanıtılan ve 1977 yılına kadar üretilen başarılı mo-delin bir nevi devamı niteliğindeki yeni A110’un sahip olduğu tasarım detayları ilk modelini onurlandıracak derecede fazla ve benzer olmasıyla dikkat çekiyor. Ayrıca Fransızların Berlinette ismiyle bilinen 2 kapılı, spor, coupe benzeri modeli 1961 ve 77 yılları arasında otomobil dünyasının en dikkat çeken araçların-dan biriydi. Porsche Cayman ve Alfa Romeo 4C gibi modelleri hedef alan A110’un sahip olduğu ortadan konumlu 1.8lt turbo-benzin 250ps ve 320nm torka sahip motor çok etkileyici görünmeye-bilir. Ancak Alpine A110 modelinin en büyük özelliği 1080kg gibi bir ağırlığa sahip olmasıdır. Bu özelliği de tamamen alüminyum malzemeden üretilen platform, kasa ve bazı diğer parçalar sa-yesinde mümkün olmuştur. Öyle ki özel üretim koltukların 1 tanesi sadece 13.1kg olmasıyla dikkat çekiyor. Bu sayede rakiplerinden daha düşük güce sahip olmasına rağmen 231ps/ton gibi başarılı bir güç/ağırlık oranına sahip olan model 4.5saniyede 0-100km/saat hızlanmasını ta-mamlayabiliyor ve 250km/saat (limitörlü) maksimum hıza çıka-biliyor. Bu arada ortadan motorlu aracın gücünü arka tekerlek-lere 7 ileri Getrag üretimi ıslak tip DCT şanzıman ile aktardığını da belirtelim.

Renault Alpine

17www.seger.com

Yeniden Yollarda

Aracın aerodinamik yapısını iyileştirebilmek için ise oldukça çaba harcanmış ve altı düz yapının da etkisi ile sınıfının en iyi değerlerinden birisi olan 0.32 Cd değeri elde edilmiş. Kısaca-sı modelin motor gücü ikinci planda yer alırken esas olarak ağırlık ve aerodinamik konularına değilen Alpine mühendis-leri bu sayede performans konusunda hedefe ulaşmışlar.Ortadan motorlu, arkadan çekişli yapı oldukça eğlenceli bir sürüş sunuyor ve bu durum Normal, Sport ve Pist modları ile de destekleniyor. Limited Premiere Edition olarak başlangıç-ta 1955 adet olarak özel bir serisi üretilecek modelin Türki-ye’de de satılması bekleniyor. Alpine A110 modelinin orijinal kornası Seger’e ait.

1981 yılında tel üretimi ile yola çıkan firmamız bugün 4000 m2 kapalı alanda korna üretimi yapmaktadır. 2017 sonu itibariyle mevcut üretim hatlarımıza yüksek oto-masyon destekli bir hat daha ilave ederek, kapasitemizi daha yüksek seviyelere çekerek yıllık 13.000.000 adet korna üretmeyi hedefliyoruz.30 yıllık üretim tecrübemiz ve kalifiye ekiplerimizle, ka-lite odaklı üretimi ilke edinerek elektrikli ve havalı korna üretimi yapmaktayız. Sac şekillendirme, plastik enjeksi-yon, talaşlı imalat, boyama, markalama, montaj ve am-balaj olarak sıralayabileceğimiz ana proseslerin tümü firmamız bünyesinde yapılmaktadır.

Preshanemizde farklı tonajlarda eksantrik ve hidrolik ol-mak üzere 11 adet presimiz bulunmakta ve bu preslerde özel toleranslarda tedarik edilen saclarla know-how’ın bizde kalmasını istediğimiz parçalar üretilmektedir. 8 adet plastik enjeksiyon makinemiz ile de kornalarımızın plastik parçaları üretilmektedir. Toz boya tesisimizdeki otomatik robotlarla iç piyasa ve aftermarket kornalarının alt parçaları boyanmaktadır. Talaşlı imalat atölyemizde havalı kornaya ait çeşitli operasyonlar yapılmaktadır.

18 www.seger.com

SEGER’DE YOLLARINSESiNi ÜRETiYORUZ!

Montaj hatlarımızda bu parçalar sırası ile montajlanarak 4 saniyede bir korna üretilmektedir. Hatların sonunda tüm kornaların özel bir ses analiz programı ile %100 akım ve ses frekansı ölçülerek müşterilerimize kaliteli ve doğru ürünün gitmesi sağlanmaktadır. Kornalarımı-zın üretildiği montaj hatlarımız bir problem olduğunda otomatik olarak durmakta ve hatalı parça üretimi engel-lenerek ürünün kalitesi korunmaktadır.Tüm üretim proseslerinde yalın felsefenin bir ayağı olan kanban sistemine göre üretim yapılarak stokların opti-mum seviyelerde kalması sağlanmaktadır. Tüm makine ve ekipmanlarımız otonom ve periyodik bakımlarla ko-

runmakta, proseslerimizin verimlilikleri ölçülmekte ve çıkan kayıplar analiz edilerek azaltılmaya çalışılmaktadır. 130 kişilik üretim kadromuz, kornayı müşterilerimizin gü-veni için ürettiğini biliyor ve bu bilinçle her gün işini titiz-likle yapıyor. Ekibimizdeki arkadaşlarımızın değerli öne-rileri ve fikirleri ile üretim proseslerimizi geliştirme şansı yakalıyor ve bunu sürdürülebilir hale getirebiliyoruz. Tüm bu üretim süreçlerimizde çevreye karşı olan sorumlu-luklarımız, işçi sağlığı ve güvenliği ön planda tutularak ya-sal mevzuatlara uyum temel alınmaktadır. Doğal kaynak tüketimini minimize ederek bizden sonraki nesillere daha yaşanılabilir bir dünya bırakmak için Seger olarak sorum-luluklarımızı tam olarak yerine getirmeye çalışıyoruz.Firmamızın sürdürülebilir yenilikçi yaklaşımlar sayesinde Türkiye’de bir numaralı korna tedarikçisi olduğu gibi dün-ya çapında da büyümeye devam edeceğine inanıyoruz.

19www.seger.com

SEGER’DE YOLLARINSESiNi ÜRETiYORUZ!

Otomobil Tarihine Işık Tutan Şehir:

Wolfsburg Doğal güzellikleri, tarihi ve turistik alanlarıyla mütevazi bir kent olan Wolfsburg, Almanya’nın nehir kıyısı mer-kezlerindendir. Dünyaca ünlü otomobil firması Volkswa-gen AG’nın genel merkezinin orada olmasıyla ünlü olan Wolfsburg, bu fabrika ile beraber 20. yüzyılın başında kurulan birkaç Alman şehrinden biridir. Wolfsburg ve kurulduğu 1 Temmuz 1938 tarihinden 25 Mayıs 1945’e kadar Volkswagen “KdF-Wagen” (VW Beetle) modeli üreten işçilerin evi olan şehir “Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben” olarak anılmaktaydı. 1972 yılında şehir nüfusunun ilk kez 100.000’i geçtiği şehir bugün Alman-ya’nın Aşağı Saksonya eyaletinin altıncı büyük şehri ve kent merkezidir. Aller Nehri boyunca kurulmuş olan Wolfsburg ikinci dünya savaşı sırasında Volkswagen (halk arabası) mar-kası oluşturulurken bu araçların yapılması için kurulma-sının yanında Hitler’in kurt sevgisini belirtmesi açısından da önemlidir, Wolfsburg (kurt kale) anlamına gelir. Wolfsburg’a Hannover, Münster, Bielefeld ve Amster-dam üzerinden Berlin’e giden trenlerin tamamı ile ulaşı-labilmektedir. Wolfsburg’a gidilip de görülmesi gereken yerlerin başında Autostadt, Allerpark, Wolfsburg Kalesi ve Science Center Phaeno gelmektedir. Wolfsburg şehrinde bulunan Autostadt bir “Volkswa-gen” fabrikası ve müzesidir. Yılda 2 milyon ziyaretçiyi ağırlayan müze içerisinde Volkswagen araçlarının ta-rihi gelişimi görülebilmekte; klasik araçları, Porsche, Bentley, Škoda, Lamborghini, Audi ve Seat pavyonları (pavillion) gezilebilmekte ve araçların değişimi görü-lebilmektedir. 1,6 Milyon Euroluk ve 1001 beygirlik özel Bugatti Veyron müzenin en dikkat çeken eserlerinden biridir. Ayrıca randevu alarak engebeli arazide Touareg deneme sürüşü yapılabilmekte, Volkswagen Kulelerin-den araçların asansörle indirilmesi bizzat aracın içinde deneyimlenebilmektedir. Wolfsburg stadyumu yakınlarındaki Allerpark, şehrin en güzel kaçış noktalarından biridir. Aller Gölü kenarın-da uzun yürüyüşler için vazgeçilmez bir yer olan park, içerisindeki cafe ve restoranları ile de hafta sonunu hu-zur dolu bir ortamda geçirmek isteyenler için ideal bir adres olarak gösterilmektedir. 29 hektarlık bir alanı kap-sayan gölün yüzey rakımı 57 metredir. 1969 yılında ıslah çalışmaları başlatılan ve 1987’de daha da derinleştirilen göle bir de plaj eklenmiştir. Yaz aylarında yüzme, kano, kürek, yelken gibi su sporlarının önemli merkezlerinden biri haline gelmiştir.

20 www.seger.com

Wolfsburg Kalesi, Aşağı Saksonya bölgesinin en tarihi binalarından biridir. 1520 ve 1551 yılları arasında inşa edilmiştir. Diğer kalelerden farklı olarak koruma amaçlı değil, şehre farklı bir ambiyans ve güzellik katması için yapılmıştır. Yaklaşık 500 yıllık büyük bir tarihi yaşatan ve her köşesi ayrı bir sanat harikası olan Wolfsburg Kalesi, şehrin sembolü olmayı hak etmiştir. Wolfsburg seyahatlerinin en vazgeçilmez adreslerinden biridir.Şehirde bilim tutkunlarına yönelik Science Center

Phaeno adı verilen bir müze de bulunmaktadır. Hem çocuklara hem de yetişkinlere hitap eden müzede in-teraktif bilim deneyleri ile zamanın nasıl geçtiği anla-şılmamaktadır. Öğretirken eğlendiren bir yapıya sahip olan müze şehri ziyaret edenlerin uğrak noktalarından biri olmuştur. Bu yıl, International Suppliers Fair/2018’e ev sahipliği yapacak olan Wolsfurg’da, Seger Korna da 16-18 Ekim tarihleri arasında yerini alacaktır.

21www.seger.com

Dijital dünyada hikayeniz var mı?

Nigar KALYONCU / İletişim Ofisi Halkla İlişkiler

Seger’in korna ürün çeşitliğine atıfta bulunduk. Üstelik filmlerde kornalarımızın tanıtımını ve montajını yapan usta rolündeki oyuncumuz ise gerçek bir Seger çalışanı oldu. Bu konseptle hazırladığımız 12 film Bursa ve 3 günlük bir programla yaklaşık 50 kişilik cast ekibi ile çekildi. Seger’in youtube kanalında yer alan bu film-leri izlemenizi ve aslında kornanın ne kadar hayatımızın bir parçası olduğunu görmenizi isterim.

2 milyona yakın izlendik Elbette işimiz sadece filmleri yapmak değil. Bu filmleri kime hangi zamanda ve hangi platformda gösterece-ğimizin planlamasını da yaptık. Seger’in takipçilerinin daha çok facebook’ta olduğu gerçeğinden yola çıkarak filmlerimizi buradaki takipçilerimize ve bizi takip etmesi gereken kişilere izlettik. Instagram’da da çok pozitif tep-kiler aldık. Kampanyamızın başladığı günden bugüne kadar reklamlarımızı neredeyse 15 milyon defa göster-dik, 2 milyona yakın izleme aldık ve facebook takipçileri-mize 3250 kişi daha ekledik. Bu rakamlar kampanyanın ne kadar başarılı olduğunun önemli bir göstergesi.

Dijital dünyada söyleyecek sözünüzü video ile anlatmak şu anda en etkili yöntem. Bir dizi üretim fabrikası gibi çalışan Türkiye için aslında bu kaçınılmaz bir sonuç. Ma-alesef okumuyoruz, seyrediyoruz. Bu da hedef kitlesiyle iletişim kurmak isteyen biz iletişimcileri video ile iletişim noktasına getiriyor. Herkes kendi hikayesini izlemeyi çok seviyor. Biz de bu nedenle herkesin “işte bu benim hi-kayem” dediği filmler yapmak ve izleyicileri o filmlerin içine çekmek istedik. Umarım siz de kendi hikayenizi bu filmlerde bulabilirsiniz.

22 www.seger.com

Gün geçmiyor ki dilimizden “Nerede o Eski…… “ istek cümlesi geçmesin. Her geçen gün o nokta noktaların sayısı artıyor ve yerine hep yenileri geliyor. Nerede o eski bayramlar, nerede o eski gençlik, nerede o eski oyunlar, nerede o eski oyuncaklar... Nerede...Nerede….Elbette Dijital’de. Artık sevdiklerimizin, ailelerimizin ve çevremizdeki insanların bizi paylaşmak zorunda olduğu biri var ki O’nun adı “Dijital.” Televizyon seyrederken, yemek yer-ken, araba kullanırken dijital dostlarımız da bize eşlik ediyor. Cep telefonları, tabletler, bilgisayarlar, bizi dün-yaya bağlayan saatler vs..vs..Eskiden televizyon karşısında geçen zamanlar yerini telefon ve bilgisayar ekranlarına bıraktı. Artık alışveriş-lerimizi, tercihlerimizi, yaşam biçimimizi, ilişkilerimizi, izlediklerimizi, sohbetlerimizi ve dünya görüşümüzü dijital platformda belirliyoruz. Durum böyle olunca markalar dijital dünyada daha çok görünür olmak için pazarlama ve iletişim faaliyetlerini yoğunlaştırıyor ve dijital dünya yatırımlarını artırıyor. Sosyal medyada, web’de, youtube gibi video izleme sitelerinde, aplikas-yonlarda ve dijitalin her mecrasında etkin bir şekilde yer alan markalar, tüketicinin ve özellikle gençlerin gönlünü fethediyor. İşte her zaman yeniliğe ayak uyduran ve faaliyetlerini yeni nesil teknolojilere göre şekillendiren Seger için de tüketicilerinin gönlünü fethetmek, ürün yelpazesini ve hayatın içindeki rolünü anlatmak için dijital dünyanın erişiminden yararlanmak üzere hikaye etkisi yaratan bir dizi hikaye etkisi yaratan kısa filmler dizisi çektik.Özellikle ürün seçiminde, tüketicilerin eğilimlerini or-taya koyan bu filmlerde Seger ürünlerini gösterdik ve sahada sıklıkla karşılaştığımız yanlış korna montajının doğrusunu anlattık. Önce hikayenin içine çektik sonra ürünümüzü anlattık12 ayrı senaryoyla hazırlanan filmlerde ana kahraman-ları sürücüler olarak belirledik. Bu filmlerde bir traktör şoförünün yol alabilmesi için önüne çıkan engelleri korna ile nasıl aştığını, bir minibüs şoförünün günlük iş akışı içinde geri vites kornasına nasıl ihtiyaç duydu-ğunu, bir kamyon şoförünün aracının kornası bozul-duğunda nasıl çaresiz kaldığını ya da klasik arabasına çok düşkün bir modifiyecinin kornasının üzerine nasıl titrediğini komik hikayelerle anlattık ve nihayetinde de

Firmanız ankesörlü telefon olmasın!

Ömer KEÇİK / Kogital Digital Agency

23www.seger.com

Firmalar yıllarca bilinen reklam modelleri ve ileti-şim kanalları ile tüketicilere, belirledikleri hedef kitlelere ulaşmaya çalıştı. Etkileyici jinglelar, gör-

sel tasarımlar, akılda kalan reklam filmleri ile de bunları sağladı. Reklam dünyasında her zaman yeni ve farklı kanallar, mecralar var oldu. Kreatif mecra kullanımları ile de günümüze geldi.Son 10 yılda gerçekleşen hızlı değişim ile önceleri bil-gisayarlar ardından telefon ve tabletler ile çok hızlı bir şekilde iletişim dünyasına girdik ve bu hızlanan iletişim ile geçmişte var olan reklam dünyasını da bir anda yeni mecralar, kanallar üzerinden dönüşüme sevk ettik. Her-kesin günlük olarak kullandığı sosyal medya kanalları video paylaşım platformları, mesajlaşma programları ile reklamcılık farklı bir boyuta evrildi. Aynı zamanda bu mecraların kişileri daha net segmente edebilmesi ve dataların kullanımı da reklamların istenilen hedef kitle-ye hızlı ve etkileyici biçimde ulaşmasını sağladı.Biraz da rakamlar ile konuşmak gerekirse;2018 “We Are Social Digital” dünya raporunda yer alan rakamlar tüm dünyanın artık ne kadar dijital dünyada var olduğunu ve aynı zamanda da bu dünyada yaşadı-

ğını kanıtlar nitelikte!Raporun Türkiye bölümüne baktığımızda;Türkiye hala tam olarak dijitalleşememiş ama yoğun genç nüfusu sayesinde yüksek internet kullanımı olan bir ülke olarak karşımıza çıkıyor, internet erişimi %67 olan ülkemizde, 51 milyon gibi yüksek bir sayıda sos-yal medya kullanıcısı mevcut. Aynı zamanda bu sosyal medya kullanıcıları neredeyse günlerinin 2 saat 43 da-kikasını sosyal medya kullanımında harcıyorlar. İnternet kullanıcılarının ortalama internet kullanım süresi ise 7 saat 9 dakika olarak karşımıza çıkıyor. Türkiye ve dün-yadaki dijital durum ile ilgili olarak tüm rapora “We Are Social Digital Reports” arama terimini kullanarak ulaşa-bilirsiniz.Yukarıdaki veriler doğrultusunda baktığımızda artık in-sanların sürekli olarak internet ve sosyal medyada yer aldığını aynı zamanda da bu kanallardan beslendiğini görmekteyiz. Bu doğrultuda günümüz dünyasında tüm firmaların artık her anlamda dijital ve sosyal medyada yer almaları zorunluluk olarak karşımıza çıkıyor.Peki dijital dünyada bir firma nasıl var olabilir ve başarılı bir iletişimi nasıl sürdürür?Firmalar öncelikle kendilerini iyi tanımalı, dijital ve sos-yal medyada nasıl bir konumlama yapacaklarına karar vermeliler, ardından bunu profesyonel boyuta taşıdıkla-rında, başarılı geri dönüşler alacaklardır.Gelecekte, firmaların veya şirketlerin dijital dünyada var ve kalıcı olması her zaman geri dönüşü yüksek bir yatı-rım olacaktır. Dijital dünya, firmaların ihtiyaçları olan hedef kitleleri verimli bir şekilde yakalayabilecekleri, data yönetimi, yenilikçi mobil reklam modelleri, programatik reklamlar, influencer pazarlaması gibi bir çok yenilikçi yaklaşımlar ile firmaların satışları ve bilinirlikleri için geniş imkanlar sunmaktadır. Aynı zamanda da dünyaya etkili ve hızlı ulaşmaları için en önemli kanaldır.

24 www.seger.com

Türk Bisiklet TarihiOsmanlı’da bisikletin gelmesiyle ilgili ilk haber Tarik gazetesi tarafından 1885 yılında duyurulmuştur. 19. Yüzyılın sonların-da Osmanlı ülkesinde başkent İstanbul’un dışında bisikletin yaygın olarak kullanıldığı şehirler Osmanlı’nın Batı’ya açılan penceresi konumunda olan İzmir ve Selanik olmuştur.Os-manlı döneminde ilk bisiklet yarışları 1897’de Selanik’teki ah-şap tribünlü velodromda düzenlenmiştir.

Cumhuriyet Dönemi’nde BisikletII. Meşrutiyet’ten sonra yaygınlaşan bisiklet cemiyetleri Cum-huriyet döneminde daha organize şekilde varlığını sürdür-müştür. 1923 yılında bisiklet federasyonun kurulmasının ar-dından Milli Takım oluşturulmuştur.Türk bisikletçiler ilk defa 1924 Olimpiyatları’na katılmak üze-re Paris’e gitmiş ancak teknik nedenlerden dolayı yarışama-mışlardır. İkinci Dünya Savaşı yıllarında bisiklet sporu yedek parça ve lastik sıkıntısıyla durgunluk dönemine girmiştir.1948 Londra Olimpiyatları’na katılan dört Türk bisikletçisi, 195 ki-lometrelik yol mukavemet yarışını lastik patlaması ya da mekanik arızalar nedeniyle tamamlayamamıştır. Bisikletin ilk geldiği 1890’lı yıllardan bu yana aradan geçen 120 yıllık sürede Türkiye’de bisikletin hem güncelik hayatta kullanımı artmış, hem de sportif anlamda hareketlilik yaşanmıştır.

SEGER BiSiKLETKULÜBÜ

Bisiklet ile seyahat etmek sağlığınızı iyi yönde etkilemenin yanı sıra çevrenize farklı bir pencereden bakmanızı, daha önce farkında olmadığınız birçok şeyi görmenizi ve hayatı hissetmenizi sağlar. Ayrıca içinde bulunduğunuz habitatınızı tanımaya başlarken ona zarar vermemiş de olursunuz. Tür-kiye’de bisikletin sağlıklı ulaşım aracı olarak gelişmiş ülkeler düzeyinde yaygın bir şekilde kullanıldığını söylemek zordur. Beden sağlığı, enerji tasarrufu, çevre bilinci gibi nedenlerle bisiklet kullanımının teşvik edilmesi, kentlerde yolların buna göre düzenlenmesi çağdaşlığın bir gereğidir. Bizimde amacı-mız; her geçen gün birçok platformdan katılımcısı ve takipçi-si artmakta olan bisikletin faydalarını aktarmak ve çevremize başka bir pencereden bakabilme kültürünü SEGER ‘deki ça-lışma arkadaşlarımıza aşılamaktır.Bir sevdadır dediğimiz çifttekerin kısaca tarihsel gelişimine bir göz atalım;

Murat ÇAKIR / SEGER Bisiklet Kulübü Başkanı

25www.seger.com

Seger ‘de Bisiklet :Üst yönetimimizin desteğiyle 2015 yılının Şubat ayında ku-rulmamızın ardından Seger adına İlk etkinliğimizi 19 Mayıs 2015 Gençlik ve Spor Bayramı gibi anlamlı bir günde 100 km.lik bir parkurla Karacabey Longoz Ormanlarına gerçekleştir-dik. Sonraki etkinliğimizi yaz aylarının başında 3 kişilik çekir-dek kadromuzla teleferikle Bursa Uludağ Sarıalan - Oradan Çobankaya ve sonrasında 1865mt. Rakımlı 1.Gelişim Oteller Bölgesine tırmanış -akabinde Bursa Merkeze uzun bir iniş gerçekleştirip toplamda 55 km. yol yapmış olduk.2016-2017 yıllarında Gölyazı(80km) Botanik Park(35km.), Bademli(60km), Görükle(50km.), Misia Yolları(55km.), İn-kaya Uluçınar(35km) rotalarını birçok sefer tamamlayarak Seger bisiklet sevdalısı çalışma arkadaşlarımızla yüzlerce ki-lometre pedal çevirdik. Önümüzdeki yılda ilk etkinliğimizi 23Nisan Ulusal Egemen-lik ve Çocuk bayramında Ayvalık ilçesine gerçekleştirecek, 1 gece kamp kurup bisikletle doğanın içinde olma hazzını Seger bisiklet sevdalılarına yaşatacağız. Sonrasında bir et-kinliğimiz İstanbul’a diğeri ise Bursa’mızın doğal ve kültürel güzelliği olan İznik’e gerçekleştireceğiz. Ayrıca aramıza yeni katılanlara botanik parkta kısa turlar yaparak bisiklet sporunu tanıtıp sevdireceğiz.Bugün yeryüzünde 100 milyondan fazla bisiklet var! Cadde-lerin her gün yeni yeni otomobillerle dolup taşmasına, son modellerin bütün rahatlık ve gösterisine rağmen halkın en çok tuttuğu taşıt yine de bisiklettir. Bisikletin özellikle şehir içinde sağladığı kolaylıkları düşünecek olursak bunların bir otomobilin sağladığı imkânlardan hiç de aşağı kalmadığını görürüz. Birincisi, bisiklet nispeten basit bir makinedir. Uzun ve pahalı bir bakimi gerektirmez. Üstelik çok az yer tutar. Bir duvar kenarına ya da bir apartman holüne rahatça bırakabi-

liriz. Trafiğin sıkışık olduğu bir caddede sıralanmış otomo-billeri düşünün. Bisikletli biri bütün bu taşıtların arasından kolayca sıyrılarak kendine yol bulup ilerleyebilir. Bisikleti ka-rıncaya benzetmek hiç de yanlış olmaz; kendinin 10-20 misli ağırlığındaki yükü taşır, ayrıca karıncadan da çok daha hızlı yol alır…

26 www.seger.com

SEGER 2018’de de Türkiye’yi dünya fuarlarında temsil edecek Bursa’da ürettiği kornaları, 70’ten fazla ülkeye ihraç eden Türkiye’nin en büyük korna üreticisi Seger, her yıl olduğu gibi bu yıl da Türkiye’yi uluslararası fuarlarda temsil etmeye devam edecek. Bu yıl 7 farklı fuara katılacağız. Dünya ülkelerinin kültürlerine, yaşam şartlarına ve yaşam biçimlerine göre ürettiği kornaların yanı sıra, araç marka-larının isteğine göre özel üretim de yapan Seger, her yeni dönem ürün gamını genişleterek yoluna devam ediyor. Se-ger, seçkin markaların katıldığı yurtiçi ve yurtdışındaki oto-motiv fuarlarında ihracat potansiyelini artırmak, sektörde yeni ortaklıklar ve iş bağlantıları oluşturmak hedefiyle bu yıl İstanbul, Pekin, Dubai, Moskova, Frankfurt, Wolfburg ve Şangay’da düzenlenecek fuarlara katılacak. Seger fuarlarda yeni ürünlerini de tanıtacak.

2018 Yılı Fuar Takvimi AUTOMECHANIKA İSTANBUL 05 – 08 NİSAN 2018 AUTO CHINA PEKİN 25 – 29 NİSAN 2018 AUTOMECHANIKA DUBAİ 01 – 3 MAYIS 2018 MIMS AUTOMECHANIKA MOSKOVA 27 – 30 AĞUSTOS 2018 AUTOMECHANIKA FRANKFURT 11 – 15 EYLÜL 2018 INTERNATIONAL SUPPLIERS FAIR WOLFSBURG (IZB)16 – 18 EKİM 2018

AUTOMECHANIKA ŞANGAY 28 KASIM – 01 ARALIK 2018