Yugo Uputstvo Za Upotrebu

7/25/2019 Yugo Uputstvo Za Upotrebu

1/50

Zastava Automobili a.d.

TehnikouputstvoKORAL

Koral 1.1-1.1CW-1.CW Koral1.1i-1.i-1.1iLKoral !n 1.1-1.1CW-1.CW-1.1i-1.iKoral !n LKoral Cabrio

"irek#i$a %arketin& - 'ostproda$a


2/50

Tehniko uputstvo Koral

2

"ZASTAVA AUTOMOBILI" a.d.

DIREKCIJA MARKETING-POSTPRODAJA

34000 Krag!#a$% Trg &'(')*#a$a 4

&). +034 33, / * +034 313 4,02 a. +034 33, ,3,

-5a*)603007 8 a 9&a#a.:"&;


3/50

3


(A"R)A*T+,!KO /'/T(T0A

U#'d................................................................................................... 4

Pr('r * 9a#&*............................................................................. =

D*5:8*! a&'5'


4/50

4


/0O"

&ada kupite novi model K'ra)a' prvo proverite da li #te od Va(eg ovla()enog prodav*auz TEFNIKO UPUTSTVO dobili GARANTNI LIST.

GARANTNI LIST )e Va# upoznati #a normama garan*ije' tj. Va(im pravima iobavezama po o#novu garan*ije. +arantni rok za na(e automobile traje !d: g'd*:'d da:a ('#*: *)* 10.000 5 ,do i#punjenja prvog u#lova-' dok garan*ija na #klopmotormenjadi/eren*ijal' kao i na #trukturnu koroziju karo#erije automobila traje d#g'd*: *)* 30.000 5 ,do i#punjenja prvog u#lova-' +8a d&a)!:*! *:'r5a$*! #*d&*

Gara:&:* )*9&.TEFNIKO UPUTSTVO Va# upoznaje #a te$nikim karakteri#tikama' nainomrukovanja i pravilnog odrzavanja Va(eg automobila' kao i #a na(om #ervi#nom mreomu kojoj )ete o#tvariti #voja prava iz garantnog roka.

Redovne #ervi#ne preglede morate obaviti0

1po#le pre%eni$ ,00-1000 5 ,tzv. "A" #ervi#ni pregled-

1 ka#nije :a 9#a* 0.000 5 ,redovni #ervi#ni pregledi-

UVODNENAPOMENE

2 Rd'#: 9r#*9: (rg)d * r?a#a:! #:&a):*r)a5a$*!a 5'ra& '


5/50

&omer*ijalna oznaka modela K'ra) #a#toji #e iz dva dela. 3edna oznaava tip motora'odno#no karburatora u automobilu i moe biti0

2 . ,motor 456 1117*m #a karburatorom tipa P5-%

2 .C i .3C ,motori 456 1117*m i 1299*m #a karburatorom tipa arter:eber-

2 .* i .3* ,motori 456 1117*m i 1299*m #a ubrizgavanjem i elektron#kikontroli#anim radom upravljaki #i#tem 6o#*$ 5otroni* 5!.7' ;UR< 2-

2 .*L i L ,motor Peugeotitro=n 112!*m #a ubrizgavanjem i elektron#kikontroli#anim radom upravljaki #i#tem 6o#*$ 5otroni* 5>.!.!' ;UR< -

4ruga oznaka ?I:? ,ako po#toji- odno#i #e na pobolj(an enterijer i modi/ikovanu#polja(njo#t vozila.

T:*@ ara&r*9&* '#* 5'd)a da& 9 :a 9&ra:a5a 3-4.

2 K'ra) *: L * K'ra) .*L ('9d! ':&'r 8a d*!ag:'9&* #'8*)a '!*9)* 8a (r*)!@*#a:! d*!ag:'9&*@'g ra!a. S5?&: ! (&:*@'5(r'9&'r% 9a d':! 9&ra: $:&ra): (')*$. O#a! ':&'r% 8a!d:' 9a (r'-#'d:*$*5a '!* 9 :!5% : 95 9 'r*9&*&* 8a (r*)!@*#a:! drg*('&r'?a@a +rad*'-a(ara&a * 9)..

Za #ve dodatne za$vate koje elite da izvedete na vozilu ,ugradnja radioaparata' alarma'pogona na plin' itd.- tako%e '


6/50

'reporuke i saveti


7/50

7

5odeli .*-.3* opremljeni #u #i#temom za elektron#ko upravljanje radom motoraBOSCF MOTRONIC M4.= ,zadovoljeni propi#i EURO 1-.

5odeli K'ra) *: L i K'ra) .*L opremljeni #u #i#temom za elektron#ko upravljanjeradom motora BOSCF MOTRONIC M/.4.4 ,zadovoljeni propi#i EURO 3-.

VANENAPOMENE

Za modele .*-.3*-.*L-L' koji po#eduju katalizator izduvni$ ga#ova' za(titnuoblogu katalitikog konvertora ,katalizatora- ne premazivati za(titnim #red#tvimaprotiv korozije ,antiromba-' jer u#led vi#oki$ temperatura katalitikog konvertoramoe do)i do poara

&atalizator pri normalnom radu razvija vi#oke temperature. Atoga' ne parkirajte automobil nad zapaljivim materijalom ,trava' #uvo li()e' borove igli*e i #l.- 0


8/50


9/50

Koral in 1.1-1.1CW-1.CW-1.1i-1.i-L

3370 667

583 2150

3552

8191308

'okretan$e motora

Koral 3in4 1.1

1312

1542

F)ada: 5'&'r6 Priti#nuti pedalu #pojke i polugu menjaa dove#ti u neutralan poloaj.Povu)i ?#au$? i #tartovati motor bez priti#ka na ?ga#?. Ave dok #e motor ne zagreje'po#tepeno vra)ati ?#au$? i ?ga#om? menjati broj obrtaja motora. T'(a' 5'&'r6Prilikom #tartovanja motora' rui*a ?#au$a? treba da je #pu(tena' odno#no vra)ena' apedala ga#a priti#nuta.

Koral 3in4 1.1CW-1.CW-1.1i-1.i-1.1iL-L

6ez obzira da li je motor $ladan ili topao' priti#nuti pedalu #pojke i polugu menjaadove#ti u neutralan poloaj. Atartovati motor bez priti#ka na ?ga#?. &od modela 1.1i1.i1.1iFF' pri #tartovanju motora #ignalna lampi*a CFECK ENGINE #e pali i odma$ nakon toga ga#i' (to je znak da upravljaka jedini*a nije regi#trovala nijednu nei#pravno#t u #i#temu 6


10/50

opremljeni$ *entralnim zakljuavanjem-.


11/50


17

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

25 26

27

28293

031

18

19

20

21

22

23

24

32

!nstrumenti i komande


12/50

ZastavaAutomobili

a.d.

11

1. &lizni prekida #polja(njeg #vetla

2. Prekida zadnji$ maglenki 3

.G;&;B+B; lampi*a ,1.1i1.i1.1iFF- 4

!. Prekida trep)u)eg #vetla i odgovaraju)i #vetlo#ni #ignal

2

H. Prekida /arova1

7. Prekida migava*a

>. n#trument tabla

8. "a#ter #irene

9. Prekida #a kljuem12

1C. Prekida bri#aa vetrobrana 1311. Prekida peraa zadnjeg #takla

1112. Prekida bri#aa zadnjeg #takla

1. Prekida i #ignal grejaa zadnjeg #takla14

1!. &lizni prekida ventilatora grejaa unutra(njo#ti

automobila1H. Prekida prednji$ maglenki i odgovaraju)i#ignal ,?I:? verzija-

17. U#meriva vazdu$a15

1>. Poli*a

18. Rui*a za deblokiranje poklop*a motora

19. &omanda ?#au$a? &oral ,in- 1.1

2C. Pedala #pojke

21. Pedala koni*e

22. &orektor /ara ,?I:? verzija-

2. Pedala ?ga#a?

2!. Avetlo ideograma

2H. Poluga za grejanje

27. Upalja za *igarete

2>. Poluga za $la%enje

28. Poluga za u#meravanje vazdu$a

29. 5e#to za radioaparat

C. Pepeljara

1. Poluga menjaa

2. Poluga rune koni*eVANA

NAPOMENA

U')*' 9 9*g:a):a )a5(*$a CFECK EN-GINE (a)* &' #':! *)* &r(r*% &'8:a@* da ('9&'!* ('r5a! 9*9&5 8a(ra#)!a:! rad'5 5'&'ra% (a ! ('&r


13/50


12

SIGNAL

PREGREVANJA

MOTORA+KORALINL2KORAL-.-*L0

!nstrumenti i komande


14/50

ZastavaAutomobili

a.d.

13

'OKAZ!0A2!

@. 6rzine

6. Pre%eni$ kilometara

G. &oliine goriva #a lampi*om rezerve

goriva

B. Vi#oke temperature motora

(!AL!

. Avetla za maglu

4. Bedovoljnog napona alternatora

;. Gabanja koione obloge i nedovoljnognivoa teno#ti za koenje

+. 4ugog #vetla

5. Pozi*ionog #vetla

F. 5igava*a

. @ktivirane rune koni*e

VANANAPOMENA

I. Bedovoljnog priti#ka ulja u motoru U')*' 9 #':!* (a)* 9*g:a) (rgr#a:!a 5'&'ra*)* :d'#')!:'g (r*&*9a )!a% :'('d:' ! 8a9&a#*&*#'8*)' * '


15/50


14

KL*/2+0! ZA A/TO%O6!L

2 &lju za paljenje motora

2 &lju za vrata' prtljanik i poklopa* rezervoara za gorivo

'R+K!"A2!

'R+K!"A2 (A KL*/2+%

C Beutralan poloaj ,i#kljueni #vi potro(ai' klju #e vadi'upravlja otkljuan-

1 Potro(ai pod #trujom

2 Pokretanje motora

Upravlja zakljuan' klju #e vadi' prekida #vetla i unutra(nja #vetla pod #trujom.

NE VOZITI SA ISKLJUENIM MOTOROM INE OSTAVLJATI KLJU U POLOAJU ""KADA MOTOR NE RADI.

VANANAPOMENA

KL!Z! 'R+K!"A2 ('OL*A7*+ (0+TLA

C Ave i#kljueno

1 pozi*iona #vetla #a odgovaraju)im #vetlo#nim #ignalom i #vetlom in#trumenata

2 Prekida /arova pod #trujom' pod u#lovom da jeprekida #a kljuem u poloaju 5@R.


16/50

'OL/)! 'R+K!"A2 (0+TLA 8ARO0A

I


17/50


16

7+%A ZA 6!RA*+ (T+'+A 'R+O(A

0RATA ! (+"!7TA

0RATA


18/50

17


C+TRALO ZAKL*/2A0A*+ 9 J u zavi#no#ti od opreme

4eluju)i na bravu na vozaevim vratima moete i#tovremeno zakljuati ,otkljuati- leva

i de#na vrata putnikog pro#tora. @ko #u jedna vrata otvorena' *entralno zakljuavanjene)e biti obavljeno.

znutra #e priti#kom na #egment vozaevi$ vrata zakljuavaju leva i de#na vrata putnikog pro#tora. Ba drugim vratima' dugme deluje #amo na nji$.

entralno zakljuavanje ne odno#i #e na vrataprtljanog pro#tora.

'R+"*A (+"!7TA

@ poluga za pode(avanje poloaja na#lona

6 poluga za regula*iju poloaja #edi(ta poduini

rui*a za deblokiranje #edi(ta

Ba prednjim #edi(tima #u ugra%eni na#loni zaglavuK na#loni #u pode#ivi po vi#ini.

ZA"*A 6O2A (TAKLA

5ogu #e delimino otvarati povlaenjemrui*e.

(!/RO(! 'O*A(+0!

@ Bamotaj ,blokira pri naglom zatezanju-

6 i 6rava


19/50

18


ZAR+0A*+ ! 'RO0+TRA0A*+

R+TRO0!ZOR!

('OL*O OL+"ALO - R+TRO0!ZOR

Pode(avanje ogledala vr(i #e pomo)u poluge

@.Prema potrebi' mogu)e je oboriti telo ogledala iz poloaja 1 u poloaj 2.

@ poluga za razvo%enje vazdu$a na vetrobran ili donji deoautomobila

6 poluga za regula*iju koliine#veeg vazdu$a

poluga za regula*iju koliinei temperature toplog vazdu$a

//TRA7*+ OL+"ALO

1 poloaj protiv za#lepljivanja

2 normalan poloaj


20/50

'O0+:A*+ 'RTL*A)O 'RO(TORA

Za(r5*:a (r&)!a:*a K'ra)a ! /0 ).

Za pove)anje prtljanog pro#tora' oboriti napredzadnje #edi(te.


21/50

Odr;avan$e i praktine instruk#i$e

PRE SVAKE UPOTREBE AUTOMOBILA PROVERITI +#*8):* (rg)d6

nivo ulja u motoru

nivo teno#ti za $la%enje motora

nivo teno#ti u po#udi koni*e

da li #u gume napumpane

da li /unk*ioni(u #va #vetla i #ignali

da li i#pod automobila po#toje tragovi ulja itd.

POVREMENO PROVERITI6

da li #e ventilator $ladnjaka povremeno ukljuuje ,provera po#le vonje' kad motorradi-

zaptivke na motoru' menjau i di/eren*ijalu

zaptivke i #pojeve na $idraulinim in#tala*ijama koni*a

#pojeve na #i#temu za $la%enje i napajanje motora #pojeve na ve(anjima' upravljakom me$anizmu i na #i#temu za izduvavanje

priti#ak u gumama

U PRVOM PERIODU UPOTREBE IZBEGAVATI6

nagla ubrzanja' po#ebno kada je motor $ladan

nagla koenja

rad motora na vi#okim obrtajima' kao i duu vonju kon#tantnim ?ga#om? ,u toku duevonje povremeno vr(iti promenu reima rada motora-

NA POETKU ZIMSKOG PERIODA

/ilter za vazdu$ pode#iti za zim#ki period &oral ,in- 1.1

oi#titi prikljuke i proveriti gu#tinu elektrolita u akumulatoru'

u po#udu za pranje vozakog #takla naliti ne#mrzavaju)u teno#t'

za(tititi brave od zamrzavanja i automobil od korozije.


22/50

IZVRHITI SLEDEE PERIODINE RADOVE +rad* 9&r@: (r'#r * #:&-a): 8a5:% (r'(*9a: 9r#*9: (rg)d '


23/50

2 %odeli


24/50


/L*+ / %OTOR/

Bivo ulja treba da je izme%u dva zareza na mernoj (ip*i kojiVANO

oznaavaju LL5BLL i LL5@MLL. Provera #e vr(i na ravnom tlu' kada je motor $ladan.Zamenu ulja i prei#taa za ulje vr(iti i#kljuivo u ovla()enom #ervi#u. .

Za5:a )!a 5'&'r #r?* 96

2 8a 5'd) .-.C-.3C-.*-.3*% 9#a* 0.000 5 *)* 9#a* g'd*:da:a 9()'a&a$*!. Pr('r@! 9 (r*5:a )!a GALA UNIA *)* OP-TIMA SUPERVISK SV% (r5a 9)d'! &aCQ% +ACEA A3 % SAE 0>40 *)*

- TOTAL ar&8 000% API SL>CQ% SAE ,>40

otvor zanalivanje

motornog ulja

merna (ipka zamotorno ulje


25/50

/L*+ / %+*A2/

LLZ@A"@V@ @U"0' koja #e mogu me(ati u #mi#lu dolivanja. Ulje menjajte i#kljuivo u ovla()enom#ervi#u.

Pr#a 8a5:a )!a #r?* 9 :a 0.000 5% a :ard: :a 9#a* 30.000 5.

K/:!7T+ /'RA0L*A2A

&ori#titi ma#t LUMA OO MOS ili LITMA EP OO.

,O%OK!+T!2K! ZLO6

Za zglobove primenjivati 5a9& AUTOPLE PLUS. Zglobovi #u dovoljno podmazaniako za(titne gume u bilo kom poloaju upravljaa zadravaju pravilan oblik ,ni#uuvuene niti izguvane-.


26/50


27/50

Za 5'd) .-.C-.3C-.*-.3* predvi%ene #u ra#$ladne teno#ti ZASTAVAANTIQRIZ 00>40 G-4 EKO ,proizvodjaa P Za#tava Rezervni 4elovi-' KOR-

SANTIN ili PERMANT% koji #e NE SMEJU MEHATI. Balivena teno#t oznaena jeetiketom na $ladnjaku' a vek upotrebe je 2 godine.

Za 5'd) K'ra) *: L i K'ra) .*L% pored ANTIQRIZA 40 moe #e kori#titi iPRO- COR 3000 ra9'r: ,0 d5*:ra)*8'#a:'5 #'d'5.

Vek upotrebe ne#mrzavaju)e teno#ti @B"IRZ !C je godine.

Vek upotrebe ne#mrzavaju)e teno#ti PR


28/50


29/50


A

Apu#titi vozilo i izvu)i dizali*u. Pritegnuti do kraja vijke' dre)i #e naizmeninogredo#leda. Prekontroli#ati da li priti#ak u pneumatiku odgovara propi#anom priti#ku. Pozavr(enoj opera*iji' vratiti dizali*u i alat u #voja lei(ta.

Zamena si$ali#a

Za5:a 9*!a)*$a ar'#a6 Akinuti prikljuak A i za(titnik B.


30/50


Za5:a 9*!a)*$ "9('&" )a5(


31/50


Za5:a 9*!a)*$a *8 8ad:! '(&*@gr(

Zameniti odgovaraju)u #ijali*u ,#ve#ijali*e #u #a bajonet prikljukom-0

@ #ijali*a migava*a ,21 :-

6 #ijali*a za pozi*iona #vetla ,H :-

#ijali*a #vetla $oda unazad ,21 :-4 #ijali*a #top #vetla ,21 :-

Za5:a 9*!a)*$a rg*9&ar9&a


32/50

AK/%/LATOR

Poklopa* akumulatora uvek treba da je #uv.

Priklju*i na izvodima polova treba da #u i#ti'pritegnuti i za(ti)eni vazelinom. Bivo elektrolitatreba da je iznad ploa koje #e vide kada #e #kinupoklop*i otvora )elija. Pode(avanje nivoa elektrolita #e vr(i dolivanjem de#tili#ane vode.Proveru gu#tine elektrolita i LLpunjenjeLL akumulatora vr(i ovla()eni #ervi#.

Pr* )!@:'5 (a)!:! :*ada : 9*da&*)5 9a a5)a&'ra.

ZA%+A O(!/RA2A

A B C D E F G H I J

1 2 3 4 5 6 7 8 9 102 A +A migav*i' bri#ai vetrobrana' elektropumpa bri#aa2 B +Apokaziva nivoa goriva i #ignali0 rezerve goriva' temperature ra#$ladne

teno#ti' priti#ka ulja' nei#pravno#ti koni*a' ventilator grejaa' elektropumpabri#aa zadnjeg #takla' #top #vetlo' #vetlo $oda unazad

2 C+A levo dugo #vetlo i odgovaraju)i #ignal2 D +A de#no dugo #vetlo2

E +A levo oboreno #vetlo2 Q +A de#no oboreno #vetlo2 G +Aprednje levo i zadnje de#no pozi*iono #vetlo' levo #vetlo regi#tar#ke

tabli*e' #vetlo in#trumenta' #ignal pozi*ionog #vetla2 F +Aprednje de#no i zadnje levo pozi*iono #vetlo' de#no #vetlo regi#tar#ke

tabli*e' #vetlo gnezda upaljaa' #vetlo prtljanog pro#tora

2 I +=A #irena' ventilator $ladnjaka' unutra(nje #vetlo2 J +=A trep)u)a #vetla' #top #vetla' greja zadnjeg #takla

Pr 8a5: '9*gra@a '&)':*&* 8r' :!g'#'g (rg'r#a:!a.


33/50

Koral Cabrio


34/50

"imen5i$e automobila

'OKR+T! KRO0

O'!(

Pokretni krov je platneni' #a zadnjim termikim #taklom. &rov /unk*ioni(e pomo)u$idraulini$ *ilindara koji #e nalaze u zadnjim bonim #trani*ama. Gidraulinim*ilindrima komanduje elektro$idraulini motor koji #e nalazi u zadnjem deluprtljanika. Prekida koji #e nalazi i#pod table # prekidaima' na levoj #trani in#trumenttable' kontroli(e rad motora. 6ona #takla #e automat#ki podiu i #pu(taju zajedno #akrovom.

8/KC!O!(A*+ KRO0A

Na('5:6 Be #pu(tati krov kada je zadnje #taklo prljavo jer #itan pe#ak i prljav(tina mogui#prljati prtljani pro#tor.


35/50

Pre ukljuivanja prekidaa za otvaranje krova' proveriti da li #e u prtljanom pro#torunalaze predmeti koji bi mogli eventualno da ometaju otvaranje krova. &ada #e krov

potpuno otvori' u prtljaniku ima vrlo malo pro#tora i tvrdi predmeti bi mogli da o(tetezadnje #taklo i platno krova.

VANO

- Pr 'ara:!a ('r&:'g r'#a OBAVEZNO ZAUSTAVITI a&'5'


36/50

P'd*8a:! r'#a6


37/50

R/2O 'OKR+TA*+

&rov #e moe runo podi)i ili#pu#titi ako do%e do nei#pravno#ti uel ek tr i nom il i $ i d r a u l i nom #i#temu.

Na('5:a6 @ko je u $idraulinom #i#temu do(lo do nei#pravno#ti zbog nezaptiveno#ti'runo pokretanje krova moe da izazove jo( ve)e i#ti*anje $idrauline teno#ti izin#tala*ije.

&od runog podizanja ili #pu(tanja krova' otvoriti prtljanik i podi)i pro#tirku. zvu)irui*u koja #e nalazi na motoru za pokretanje krova @ kako je prikazano na #li*i. Runopodizati ili #pu(tati krov dok #e ne otkloni nei#pravno#t.

O"R)A0A*+ 'OKR+TO KRO0A

Podmazivanje0 Prilikom podmazivanja (arnira u me$anizmu pokretnog krova' za(tititi platno krova &ori#titi mazivo u #preju kojim treba popr#kati #vaki (arnir. 6ravi*e i zub premazati ma()u.

Oi()enje0Pokretni krov treba i#titi najmanje jednom me#eno.


38/50

Za pranje krova kori#titi etku#rednje vr#to)e

"rljati krov etkom' dodaju)i vodupo potrebi' dok #red#tvo za i()enje nepone da penu(a Akinuti prvi #loj prljav(tine #a krovai#tom krpom ili #un%erom pre nego(to platno ponovo upije Ba krov naneti novu me(avinu#red#tva za i()enje i i#te vode."rljati krov etkom dok #e ne ukloninei#to)a

4obro i#prati krov i#tom vodom da bi #e #red#tvo za i()enje uklonilo #a povr(ine(koljke @ko na krovu i dalje po#toje /leke' #ipati #red#tvo za i()enje direktno na vlanome#to.#trljati etkom /leku i dobro i#prati krov i povr(inu (koljke.Bapomena0 5rea termikog #takla je povezana #a unutra(nje #trane zadnjeg #takla. Beupotrebljavajte o(tre predmete ili #red#tva za i()enje #takla koja imaju abrazive.

Zadnje #taklo oi#titi #apuni*om ili #red#tvom za i()enje #takla.

'RTL*A)!K

Q:$*':*9a:!

Prtljanik U+< abrioleta #e otkljuava i#tim kljuem kojim #e otkljuavaju vratan*analivnog grla i vrata automobila. Po#le okretanja kljua' poklopa* prtljanika )e #epomeriti' po#le ega #e moe runo otvoriti podizanjem.

Na('5:a6 6udite paljivi kada je poklopa* prtljanika otvoren dok je aktiviranpokretni krov. Razmak izme%u otvorenog poklop*a i krova je mali i moe do)i do togada krov udari u poklopa*. Poeljno je da poklopa* bude zatvoren dok #e krov pomera.Poklopa* prtljanika #e zatvara guranjem nanie. &ada je poklopa* podignut' prtljanik#e moe kori#titi za prevoz paketa. Aa zatvorenim poklop*em pro#tor u prtljaniku #eznatno #manjuje i treba ga kori#titi za male' meke pakete.Pa:!a6 Pre #pu(tanja krova proveriti da li ne(to ometa tu opera*iju. Proverite da li uprtljaniku po#toje neprivr()eni delovi koji bi mogli da o(tete zadnje #taklo#pakovanog krova


39/50

'O"%AZ!0A*+

Qarnire poklop*a prtljanika trebapodmazivati #prejom.


40/50

38

Tehnike karakteristike

KoralMax snaga motora

11 40!4 "# $r% 6000 o&m%n11C# 45 "# $r% 6000 o&m%n13C# 47!8 "# $r% 5800 o&m%n11% 46 "# $r% 5600 o&m%n13% 49 "# $r% 5500 o&m%n

11%'! ' 44!1 "# $r% 5500 o&m%n

(a)na *a$r+m%na11,11%,11C# 1116 -m3

13%,13C# 1299 -m3

11%'! ' 1124 -m3

Bro. -%/%n)ara 4

r+n%" "/%$oa11,11%,11C# 80 mm

13%,13C# 86!4 mm11%'! ' 72 mm

Ho) "/%$oa11,11%,11C#,13%,13C# 55!5 mm

11%'! ' 69 mm

t+$+n "om$r+s%.+11,11%,11C# 9!2

13%,13C# 9!1

11%'! ' 10!5Max ortn% mom+nt

11 77!4 m $r% 3000 o&m%n11C# 80 m $r% 3800 o&m%n13C# 95 m $r% 3500 o&m%n11% 85 m $r% 3800 o&m%n13% 95 m $r% 3800 o&m%n

11%'! ' 94 m $r% 3500 o&m%n


41/50

39


KoralE/+"tr s%st+m *a $r ra)om motora

11%,13% MI , Bos- Motron%- M4611%'! ' MI , Bos- Motron%- M744

+%-+11,11C#Bosna FE65( Mar+//% C#7'( Cam$%on (9:

Bos- #(7D F/as$o%nt F02C(13C#Bosna FE65C( Mar+//% F7'C( Cam$%on (9:C Bos- #(7DC

(%-am% ;4'(11%,13%Bos-7 #(8DC

11%'! 'Bos- F(7DE E


42/50

40


Koral>a$r+m%na $rt/.anog $rostora 170 /sa oor+n%m *a)n.%m s+)%t%ma 780 /

@'IIE G@IH (EDA;A

>a$r+m%na r+*+roaraB+n*%n 98 o"t , 11,11C#,13C# 32 /B+*o/on% 95 o"t , 11%,13%,11%',' 42 /

(+*+ra +n*%na11,11C#,13C#,11%',' 5,7 /11%,13% 3,5 /

+nost *a /a+n.+ motora 6!5 /

Motorno /.+11,11C#,13C#,11%,13% 4!25 /11%',' 2!9 /

Motorno /.+ "a) s+ m+n.a $r+%sta11,11C#,13C#,11%,13% 4!4 /11%',' 3!2 /

K/.+ *a m+n.a , )%L+r+n-%.a/ 3!25 /

(JA G(I;A N /%tr%ma na $r++n% 100 "m$r% r*%n% 90 "m& 120 "m& gra)o

11 5!9 7!6 8!9

11C# 5!6 7!8 9!5

13C# 6!1 8!1 9!8

11% 5!7 7!7 9!1

13% 5!8 7!6 9!5

11%'! ' 5!68 7!47 7!65

N na+)+n+ r+)nost% *a $otron. mog s+ %tno ra*/%"oat% o) +"s$/oata-%on% r+)nost%


43/50

41


Koral

MA@IMA'E E(F(MAE

Ma"s%ma/na r*%na11 145 "m&11%,11C# 150 "m&13%,13C# 155 "m&11%'! ' 152 "m&

Kr*an.+ 0,100 "m&11%'! ' 16!2 s+-

Ma"s%ma/n% s$on O st$r I II III I; ;11 34 17 10 6 4!511%,11C# 35 17 10 6 4!513%,13C# 42 21 11!5 6!5 511%'! ' 42 21 13 9 7

;EAJE

(EDJE M-+rson sa n+*a%sn%m to"o%ma! )on.%m os-%/.%mram+n%ma % sta%/%*a-%onom %$"om>ADJE sa n+*a%sn%m to"o%ma sa $o$r+nom /%snatom o$rgom %%)ra/%n%m t+/+s"o$s"%m amort%*+r%ma )ostr"og )+.sta$on+! +an.a % /+a.+% to"oa tra.no $o)ma*an%

IJA'ICE

Faro% a/og+n% 60 & 55 #r+)n.a % *a)n.a $o*%-%ona s+t/a

Bon% m%ga-% 5 #Kntran.a s+t/a 5 #

r+)n.% % *a)n.% m%ga-%to$ s+t/o 21 #+t/o o)a na*a) 21 #

>a)n.+ s+t/o *a on. $o mag/% 21 #


44/50

42

'oda#i 5a identi>ka#i$u

,1- "ip i broj karo#erije

,2- "abli*a #a poda*ima o automobilu' karo#eriji i motoru 1

23

,- "ip i broj motora za K'ra) .* L i

K'ra) *: L

,!- "ip i broj motora 8a '9&a) 5'd)

4


45/50

43

(pisak

ovla?@enih

servisa

ZA(TA0A A/TO%O6!L!

(ervisi su poreani po a5bunom redu matinih mesta.

6elom bo$om su obele;eni redovi sa servisima ko$i ima$u ovla?@en$e 5aservisne pre&lede i radove na modelima sa 'eu&ot-CitroBn motorimaKORAL !n L i KORAL 1.1iL.

Zve5di#om 394 su obele;eni servisi ko$i ima$u status


46/50

Tehnikoup

utstvoKoral

(pisakovla?

@enihZA(TA0Aservis

a

44

%+(TO AZ!0 (+R0!(A A"R+(A T+L F 8AG

31250 BAJINA BATA ZEM.ZADRUGA SPC B.BATA Trg D. Jerkovi! 10 031"#$5%5&3 " #$&%2#024300 BA@A 'A DD AG(BA@A Mara/a %ta 8 024&715,844 & 715,700

11000 BEG(AD A@ >AA;A ;PD;ACN ;o.o)+ t+$+ 318 011&2492,038 & 465,12311000 BEG(AD >AA;A (ME BEG(ADN M%.+ @oa+%a 6 011&764,246 & 768,09911000 BE'GRAD DDA( UMADIJA ')re*ov!+ki ,- 3 011"555%13/ " 55&%#5$11000 BE'GRAD CIM%TREND Se,!*! 10-)i2e 23 011"3#20%2/ " 3#20%2#

11000 BE'GRAD A( RADE ('N4AR Ze-*6ki ,- 3 011"213%523 " 21&5%2$011000 BE'GRAD A( ('MPRES'R 7r!*8-6k! $1%$5 011"32#5%33 " 32#5%3&&11000 BE'GRAD AUT'CENTAR G.A.G.A. % 7'RD Cer6ki ve*!8 19 011"2500%501 " 250/%005

1100 BG % RA(':ICA A( 21. MAJ D'' BE'GRAD P!ri!r;! Diiri! 2& 011"35$&%&&2 " 35$&%&201100 BG % RA(':ICA PTP S'DES D.'.'. Bor6k! 2< 011"353%3/2 " 353%3/2

1210 B'R DP. ZP. (G. 7IIJAA B'R Niko=e P!2i! 21 030"3&%50& " &05%$&/#$000 BUD:A BM C'MPAN> 9.o.o. J!9r!*6ki ,- 3/ 0#$"&52%1$/

1&000 :AJE:' REM'NT (!r!?or?ev! 12& 01&"221%01/ " 221%01/

31230 ;I(; , A(I'JE AKE(;I QRI(QN ;%roo , Ar%/.+ 031&892,309 & 892,2442$300 :RAC AUT'SER:IS Z'(I R!9!kov! #1 013"#1/%3#$ " #13%#50

3/251 G'B'DER INTERAUT' PSC (RUE:AC G=o)o9er 03/"&&2%&00 " #2%/0232300 G.MIAN':AC AMD G'RNJI MIAN':AC T. M!ievi! $ 032"/11% " /11%33

19000 >AJEA( AKCEA( @KI +got%ns"% $t 019&442,210 & 442,2091000 ZAJE4AR ASSS NAR'D':I@ :e6e=i*! M!6=e2e 13 01"31%$$$ " 31%&23110#0 ZEMUN AUT'CENTAR ST'JAN':I@ B!+k! 1# 011"21#%113 " 31$0%513

23000 >(EJAI AKA(N Cara 'a*ara 83 023&62,047 & 62,04723000 ZRENJANIN 7'RMUA C!r! D-2!*! 023"510%3/2 " 510%&1535000 JAG'DINA S:ET'ZARE:' PR'MET (!,e!*! (o+e 0"A 035"230%303 " 22/%$2&23300 (I(INDA AUT' (U@A (I(INDA Beogr!96ki ,- )) 0230"&22%&01 " &23%#&5

34000 @(AGKJE;AC >AA;A (ME @(AGKJE;ACN '+$+n%"% /+ar 1 034&336,261 & 336,057


47/50

ZastavaAutomobili

a.d.

(pisakovla?

@enihZA(TA0Aservis

a

45


3&000 (RAGUJE:AC REM'NT Dr!g. Sreovi! 5/ 03&"331%/0 " 33&%353&000 (RAGUJE:AC :I:A ('MPANI Mio9r!g! :=!i! -ke 10 03&"332%1## " 33&%1$$

3$000 (RAJE:' ZASTA:A PR'MET BG (RAJE:' Gr9i8! ).). 03$"333%50 " 333%503$000 (RAJE:' AMD (RAJE:' Do6ieev! 1 03$"31&%252 " 31&%25&3$000 (RAJE:' AUT'DE':I MII(I@ R!i*6k! / 03$"311%1#$ " 311%1#$3/000 (RUE:AC DD AGR'PR'MET Br-6ki ,- )) 03/"2%&3# " 3%0/5

25230 @K'A > MB( F%/ @K'AN Mara/a %ta 025&722,702 & 723,797

11550 AZARE:AC ZP BG PJ AZARE:AC I)!r6ki ,- ).). 011"#123%21& " #122%$5&1$000 ES(':AC AUT' (U@A ES(':AC or?! S!e*kovi! )) 01$"2&/%/03 " 2&5%30215300 'ZNICA 'ZNICA % AUT'SER:IS !)!+ki ,- ).). 015"#//%#00 " #/$%#1019300 EGI AKCEA( J;A;IR Gra)%t+ 019&544,050 & 544,050

18000 I >AA;A (ME @G F%/ IN to.ano%a 018&362,144 & 363,05518000 I I AK GEM B/+ar %"o/+ +s/+ 018&575,045 & 575,049

23272 ;I BEEJ > MB( F%/ ;I BEEJN Baa%)s"% $t 023&771,710 & 772,898AGR':'J:'DINA

21000 N':I SAD 7i=i,! :i2*0i! 10 021"52/%3## " $13%255AUT'UNI:ERZA21000 N':I SAD AMS ('MERCIJANI SISTEM B-=ev!r o6=o)o?e*! 131 021"&5#%055 " 2&%/321000 ;I AD AKE(;I Q@D B(>A@AQ Aa/s"a 19 021&413,712 & 419,59921000 N':I SAD SZR AUT'ITAIA S=o)o9!*! B!i! 3& 021"52/%#& " 52&%#021000 ;I AD AKE(;I KCA@; (a)o.a Domano%a 49 021&341,657&341,657

25250 DPACI > MB( F%/ DPACIN omors"% $t 75 025&742,574 & 742,34724413 A'IR AK , HE(MEN Horgo"% $t 19a 024&753,555 & 753,555

26000 AE; AKCEA( >@I @n%an%noa 6 013&351,401 & 351,4012$000 PAN4E:' NIS JUG'PETR' PJ PINARA P!e M!rg!*ovi! # 013"31$%&5#2$000 PAN4E:' AUT'REM'NT J!)-+ki ,- ).). 013"351%&02 " 51&%3535250 PARA@IN ZP BG PJ PARA@IN A-o,- ).). 035"5$2%&1/ " 5$/%2#


48/50

Tehnikoup

utstvoKoral

(pisakovla?@enihZA(TA0Aservis

a

46


#1000 P'DG'RICA AUT'REM'NT 'SMANAGI@ &. J-=! )) 0#1"$33%$5& " $31%$1122&00 RUMA AM( RUMA :=!9iir! N!or! 35 022"&2%333 " &21%/5

31205 E;J AK@KRA (A@EAN roma.s"a 63 031&531,799 & 531,97011300 SMEDERE:' ZP BG D'' 7IIJAA SMEDERE:' B-=ev!r Crve*e Arie & 02$"$50%#5 " $50%#5#

25000 MB( > FI'IJA'A MB(N F%/%$a @/.a.%a 025&34,444 & 34,38824000 KBICA AKE(;I AK ;ar+"a 18,22 024&552,670 & 31,301

2&000 SUB'TICA AC7 Beogr!96k ,- /0 02&"553%01/ " 52&%2$17530 K(DK'ICA > @G FI'IJA'A K(DK'ICAN B+/o o/.+ 017&815,115 & 814,081

3&310 T'P'A INTERC'NT C'MERCE B-=. :o9! (!r!?or?! 2 03&"#11%5/# " #11%$1/35230 RK(IJA MEHAI@A CMA: K%"a 15 035&470,881 & 470,881

32000 4A4A( AGR'STR'J B-=ev!r o6=o)o?e*! 3& 032"3/0%$00 " 3/0%$0132000 4A4A( AUT'4A4A( ('MERC Br!e S!*i! &5 032"233%1&5 " 233%1&032000 4A4A( AUT'SER:IS 4A4A( Mi=-i*! M!*9i! 2 032"3/&%#00 " 3/&%/0015000 ABAC ZP. BG. 7I. ABAC :ovo9e P-*ik! )) 015"3#0%/#& " 3&&%$2&22240 ID 'JAK ;"a @ara)%a 34 022&711,801 & 712,111


49/50


47

TEFNIKO UPUTSTVO :a5:!:' ! #)a9:* a&'5'


50/50

Za sve reklamacije na Vaem automobilu obratite senajbliem ovlaenom servisu iz Servisne mree ZASTAVA

AUTOMOBII! a"#"

$rime#be bilo koje vrste! vezane za ra# servisa! %rijavite#irektno Zastava Automobili! a"#"

&ontakt tele'oni(

034 323 492 ) *irektor *rutva ZA

034 323 397 ) &omercijalni *irektor ZA

034 323 298 ) *irektor *irekcije Marketin+ ZA034 323 450 ) Te,ni-ka %omo ) $ost %ro#aja

Documents

Yugo Uputstvo Za Upotrebu