Zakon o Zeleznici

Embed Size (px)

Citation preview

  • Z A K O N O ELEZNICI

    I. OSNOVNE ODREDBE

    lan 1.

    Upravljanje javnom eleznikom infrastrukturom i obavljanje prevoza u eleznikom saobraaju vri se pod uslovima i na nain propisanim ovim zakonom.

    lan 2.

    Upravljanje javnom eleznikom infrastrukturom, u smislu ovog zakona jeste: odravanje javne eleznike infrastrukture, organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja; obezbeenje pristupa i korienje javne eleznike infrastrukture svim zainteresovanim prevoznicima, kao i pravnim i fizikim licima koja obavljaju prevoz za sopstvene potrebe; modernizacija javne eleznike infrastrukture; zatita javne eleznike infrastrukture i vrenje investitorske funkcije na izgradnji i rekonstrukciji javne eleznike infrastrukture.

    Prevoz putnika i robe u eleznikom saobraaju moe se vriti kao javni prevoz ili kao prevoz za sopstvene potrebe.

    Obavljanje delatnosti upravljanja javnom eleznikom infrastrukturom i delatnosti obavljanja prevoza u eleznikom saobraaju, ureuje se na naelima razdvajanja poslova upravljanja javnom eleznikom infrastrukturom i poslova obavljanja prevoza u eleznikom saobraaju.

    lan 3.

    Pojedini izrazi, u smislu ovog zakona, imaju sledee znaenje: 1) "javni prevoz" jeste prevoz putnika i robe, koji je dostupan svim

    korisnicima pod jednakim uslovima; 2) "prevoz za sopstvene potrebe" jeste prevoz lica ili robe koji

    prevoznik, preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik, imalac eleznikih voznih sredstava, vri tim sredstvima za potrebe svoje delatnosti;

    3) "prevoznik" jeste javno preduzee, drugi oblik preduzea, drugo pravno lice ili preduzetnik registrovani za obavljanje delatnosti javnog prevoza u eleznikom saobraaju i koji garantuju vuu vozova;

    4) "licenca za prevoz" jeste isprava koju nadleni organ izdaje prevozniku, preduzeu, drugom pravnom licu ili preduzetniku o sticanju prava za obavljanje svih ili posebnih vrsta prevoza u eleznikom saobraaju;

    5) "sertifikat o bezbednosti za prevoz" jeste isprava koju nadleni organ izdaje prevozniku, preduzeu, drugom pravnom licu ili preduzetniku o ispunjenosti uslova propisanih za bezbedno odvijanje eleznikog saobraaja;

  • - 2 -

    6) "upravlja eleznike infrastrukture" jeste javno preduzee, drugi oblik preduzea, drugo pravno lice ili preduzetnik koji je ovlaen za upravljanje eleznikom infrastrukturom;

    7) "licenca za upravljanje javnom eleznikom infrastrukturom" jeste isprava koju nadleni organ izdaje javnom preduzeu, drugom obliku preduzea, drugom pravnom licu ili preduzetniku, o sticanju prava na upravljanje javnom eleznikom infrastrukturom;

    8) "sertifikat o bezbednosti za upravljanje javnom eleznikom infrastrukturom" jeste isprava koju nadleni organ izdaje javnom preduzeu, drugom obliku preduzea, drugom pravnom licu ili preduzetniku, o ispunjenosti bezbednosnih uslova propisanih za javnu elezniku infrastrukturu;

    9) "eleznika infrastruktura" jeste pruga sa svim pripadajuim objektima, postrojenjima, ureajima i dr, u funkciji eleznikog saobraaja, kao dobro u optoj upotrebi u svojini Republike Srbije, koju mogu koristiti svi elezniki prevoznici pod jednakim uslovima;

    10) "trasa" jeste plan saobraaja voza izmeu dva slubena mesta, u predvienom vremenu i pod tano utvrenim tehniko-tehnolokim uslovima na javnoj eleznikoj infrastrukturi;

    11) "industrijska eleznica" jeste eleznica kojom preduzee iz oblasti industrije, umarstva, rudarstva ili drugih oblasti privrede prevozi robu ili lica za sopstvene potrebe;

    12) "manipulativna pruga" jeste deo javne eleznike infrastrukture upravljaa koja slui za prevoz robe za potrebe preduzea, drugog pravnog lica ili preduzetnika, po potrebi i bez utvrenog reda vonje;

    13) "industrijski kolosek" jeste elezniki kolosek koji se prikljuuje na javnu elezniku infrastrukturu i slui za dopremanje i otpremanje robe za vlasnika, odnosno nosioca prava korienja tog koloseka;

    14) "red vonje" jeste akt upravljaa javne eleznike infrastrukture kojim se utvruje plan saobraaja vozova za prevoz putnika i robe kao i za sopstvene potrebe na javnoj eleznikoj infrastrukturi upravljaa;

    15) "modernizacija eleznike infrastrukture", jeste uvoenje novih tehnikih sistema ili tehnologija u eleznici ili zamena postojeih tehnikih sistema ili tehnologija savremenijim;

    16) "rekonstrukcija eleznike infrastrukture" jeste takva izmena eleznike infrastrukture koja menja njene osnovne tehnike i konstruktivne karakteristike;

    17) "elezniko podruje" jeste zemljite na kojem se nalaze eleznika pruga, objekti, postrojenja i ureaji koji neposredno slue za vrenje eleznikog saobraaja;

    18) "pruni pojas" jeste prostor izmeu eleznikih koloseka, kao i pored krajnjih koloseka, na odstojanju od najmanje osam metara, a ako eleznika pruga prolazi kroz naseljeno mesto - na odstojanju od najmanje est metara, raunajui od ose krajnjeg koloseka;

    19) "zatitni pruni pojas" jeste zemljini pojas sa obe strane pruge, irine 200 m, raunajui od ose krajnjih koloseka;

    20) "eleznika vozna sredstva" su vuna i vuena vozila; 21) "gradska eleznica" jeste eleznica sa posebnim saobraajno-

    tehnikim osobinama, kojom se vri javni prevoz na teritoriji grada, odnosno mesta, ili

  • - 3 -

    izmeu grada, odnosno mesta i njegove blie okoline (elektromotorni i motorni vozovi, uspinjaa, iara);

    22) "metro" jeste prostorno nezavisan inski sistem visokog kapaciteta sa posebnim konstruktivnim i energetsko-pogonskim karakteristikama;

    23) "turistiko-muzejska eleznica" jeste eleznica sa posebnim saobraajno-tehnikim karakteristikama, kojom se vri prevoz u turistike svrhe i to voznim sredstvima muzejske vrednosti, pod posebnim uslovima propisanim uputstvom o vrenju saobraaja na ovim eleznicama;

    24) "iara" jeste eleznica sa posebnim saobraajno-tehnikim osobinama, kojom se vri javni prevoz putnika i robe ili samo putnika, odnosno robe ili lica i robe za sopstvene potrebe;

    25) "intermodalni transport robe" jeste transport robe uz primenu najmanje dva vida transporta i bez promene tovarno manipulativne jedinice, kao to su kontejneri, izmenjivi transportni sudovi, delovi ili kompletna vozila.

    II. UPRAVLJANJE ELEZNIKOM INFRASTRUKTUROM

    1. Elementi eleznike infrastrukture

    lan 4.

    eleznika infrastruktura obuhvata: donji i gornji stroj pruge, objekte na pruzi, stanine koloseke, telekomunikaciona, signalno-sigurnosna, elektrovuna, elektroenergetska i ostala postrojenja i ureaje na pruzi, opremu pruge, zgrade eleznikih slubenih mesta i ostale objekte na eleznikim slubenim mestima, koji su u funkciji organizovanja i regulisanja eleznikog saobraaja, sa zemljitem koje slui tim zgradama, pruni pojas i vazduni prostor iznad pruge u visini od 12 metara, odnosno 14 metara kod dalekovoda napona preko 220 kV, raunajui iznad gornje ivice ine.

    eleznika infrastruktura ne obuhvata objekte za odravanje voznih sredstava sa pripadajuim kolosecima i eleznike depoe.

    Ministar nadlean za poslove saobraaja (u daljem tekstu: ministar) propisae blie odreivanje elemenata eleznike infrastrukture iz stava 1. ovog lana.

    2. Vrste eleznike infrastrukture

    lan 5.

    Industrijska eleznica, u smislu ovog zakona, jeste eleznika infrastruktura kojom prevoznik, preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik prevozi robu i lica za sopstvene potrebe.

    Javna eleznika infrastruktura (u daljem tekstu: eleznika infrastruktura), u smislu ovog zakona, jeste eleznika infrastruktura koju mogu koristiti svi zainteresovani prevoznici, preduzea, druga pravna lica i preduzetnici pod jednakim uslovima.

  • - 4 -

    lan 6. eleznike pruge se kategoriu na sledei nain: 1) magistralne pruge, od znaaja za meunarodni i nacionalni

    saobraaj; 2) regionalne pruge, od znaaja za regionalni i lokalni saobraaj i 3) lokalne pruge, od znaaja za lokalni saobraaj. Vlada Republike Srbije, na predlog Direkcije za eleznice, donosi akt

    o kategorizaciji eleznikih pruga.

    lan 7.

    eleznika infrastruktura je dobro u optoj upotrebi u svojini Republike Srbije.

    Upravljanje eleznikom infrastrukturom je delatnost od opteg interesa.

    Delatnost iz stava 2. ovog lana obavlja javno preduzee. Delatnost iz stava 2. ovog lana moe da obavlja i drugi oblik

    preduzea, drugo pravno lice ili preduzetnik, pod uslovima i na nain utvren zakonom.

    Javno preduzee, drugi oblik preduzea, drugo pravno lice ili preduzetnik (u daljem tekstu: upravlja), pored optih uslova mora da ispunjava i posebne uslove: da ima licencu za upravljanje eleznikom infrastrukturom i sertifikat o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom izdate od Direkcije za eleznice.

    lan 8.

    Javno preduzee vri poslove odravanja eleznike infrastrukture, organizovanja i regulisanja eleznikog saobraaja, kao i izgradnje, rekonstrukcije i modernizacije javne eleznike infrastrukture, na osnovu programa na koji saglasnost daje Vlada Republike Srbije.

    lan 9.

    Pravo korienja i poslovi upravljanja na delu eleznike infrastrukture za koju javno preduzee nema ekonomski interes, mogu biti dati jedinici lokalne samouprave.

    Odluku o prenosu prava i poslova iz stava 1. ovog lana, donosi javno preduzee na zahtev jedinice lokalne samouprave, u skladu sa zakonom.

    Upravljanje eleznikom infrastrukturom iz stava 1. ovoga lana vri se u skladu sa odredbama ovog zakona.

  • - 5 -

    3. Licenca i sertifikat o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom

    lan 10.

    Upravljau koji ispunjava uslove u pogledu finansijske sposobnosti, tehnike opremljenosti i strune osposobljenosti i koji podnese: dokaz da nad njim nije otvoren steajni postupak i dokaz da odgovorno lice nije kanjavano kaznom zatvora u trajanju od najmanje jedne godine za krivina dela protiv privrede i zloupotrebu slubene dunosti, Direkcija za eleznice izdaje licencu za upravljanje eleznikom infrastrukturom.

    Upravlja ispunjava uslove u pogledu finansijske sposobnosti iz stava 1. ovog lana ako dokae da u periodu od 12 meseci moe da ispuni svoje obaveze na odravanju eleznike infrastrukture i organizovanju i regulisanju eleznikog saobraaja.

    Upravlja ispunjava uslove u pogledu tehnike opremljenosti i strune osposobljenosti iz stava 1. ovog lana ako ima sertifikat o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom.

    lan 11.

    Za izdavanje licence za upravljanje eleznikom infrastrukturom plaa se naknada.

    Visinu naknade iz stava 1. ovog lana utvruje ministar.

    lan 12.

    Upravljau, odnosno imaocu industrijske eleznice, Direkcija za eleznice izdaje sertifikat o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom, odnosno industrijskom eleznicom, ako ispunjava sledee uslove:

    1) da je eleznika infrastruktura tehniki ispravna u skladu sa propisima i standardima kojima se ureuje bezbednost eleznikog saobraaja;

    2) da su lica koja rade na poslovima odravanja eleznike infrastrukture i organizovanja i regulisanja eleznikog saobraaja struno osposobljena i zdravstveno sposobna u skladu sa propisima i standardima kojima se ureuje bezbednost eleznikog saobraaja;

    3) da ima organizovanu slubu za nadzor nad obavljanjem odravanja eleznike infrastrukture i organizovanja i regulisanja eleznikog saobraaja.

    Ministar blie propisuje uslove za izdavanje sertifikata o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom.

    lan 13.

    Sertifikat o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom, odnosno industrijskom eleznicom, Direkcija za eleznice duna je da izda, ako su

  • - 6 -

    ispunjeni uslovi iz lana 12. ovog zakona, u roku od 30 dana od dana podnoenja zahteva.

    Sertifikat o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom, odnosno industrijskom eleznicom izdaje se upravljau sa rokom vaenja od jedne godine i neprenosiv je.

    Protiv akta o odbijanju izdavanja sertifikata iz stava 1. ovog lana moe se podneti alba ministarstvu nadlenom za poslove saobraaja.

    O izdatim sertifikatima Direkcija za eleznice vodi evidenciju.

    lan 14.

    Za izdavanje sertifikata o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom, odnosno industrijskom eleznicom, plaa se naknada.

    Visinu naknade iz stava 1. ovog lana utvruje ministar.

    lan 15.

    Upravlja, odnosno imalac industrijske eleznice duan je da 30 dana pre isteka roka vaenja sertifikata o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom, odnosno industrijskom eleznicom, podnese Direkciji za eleznice zahtev za izdavanje novog sertifikata.

    Direkcija za eleznice oduzee sertifikat o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom, odnosno industrijskom eleznicom, ako upravlja, odnosno imalac industrijske eleznice, prestane da ispunjava neki od uslova iz lana 12. ovog zakona.

    lan 16.

    Sertifikat o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom, odnosno industrijskom eleznicom, sadri naroito: pregled pruga odnosno deonica pruga sa stacionaom poetka i kraja pruge odnosno deonice pruge, vrstu signalizacije, pregled slubenih mesta na pruzi, vrstu signalno-sigurnosnog osiguranja slubenih mesta, namenu slubenih mesta, pregled objekata na pruzi sa stacionaom poetka i kraja objekta, vrste regulisanja saobraaja, kvalifikacionu strukturu lica koja e raditi na poslovima odravanja infrastrukture i organizovanja i regulisanja saobraaja, pregled prunih vozila za odravanje infrastrukture sa serijskim i individualnim brojem.

    Ministar e blie propisati sadrinu sertifikata o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom, odnosno industrijskom eleznicom.

    lan 17.

    Upravlja je duan da obezbedi trajno, neprekidno i kvalitetno odravanje i zatitu eleznike infrastrukture, nesmetano korienje objekata eleznike infrastrukture i drugih sredstava rada za elezniki saobraaj, kao i organizovanje i regulisanje bezbednog i nesmetanog eleznikog saobraaja.

  • - 7 -

    Upravlja je, pri obavljanju delatnosti, duan da se stara o zatiti ivotne sredine u skladu sa zakonom i drugim propisima.

    Upravlja odgovara za tetu koja nastane korisnicima prevoza, prevoznicima, preduzeima, drugim pravnim licima ili preduzetnicima zbog neizvravanja svojih obaveza iz st. 1. i 2. ovog lana.

    lan 18.

    Upravlja moe obustaviti javni prevoz putnika i robe na eleznikoj infrastrukturi ili delu eleznike infrastrukture na kojoj javni prevoz putnika i robe postane nerentabilan, uz saglasnost Vlade Republike Srbije.

    elezniku infrastrukturu ili njen deo na kojoj se zbog nerentabilnosti obustavi javni prevoz putnika i robe upravlja moe da preuredi u manipulativnu prugu ili za druge namene i da propie uslove i nain korienja.

    Upravlja je duan da odluku o obustavljanju prevoza iz stava 1. ovog lana dostavi prevoznicima i organima lokalne samouprave i objavi u dnevnim listovima i drugim sredstvima javnog informisanja, najkasnije est meseci pre datuma predvienog za obustavljanje prevoza.

    4. Pristup i korienje eleznike infrastrukture lan 19.

    eleznika infrastruktura koristi se pod uslovima i na nain utvrenim ovim zakonom.

    Na eleznikoj infrastrukturi elezniki saobraaj odvija se pod uslovima utvrenim propisima kojima se ureuje bezbednost eleznikog saobraaja.

    lan 20.

    elezniku infrastrukturu moe da koristi prevoznik, kao i prevoznik, preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik koji vri prevoz za sopstvene potrebe, ako ima:

    1) licencu za prevoz i 2) sertifikat o bezbednosti za prevoz,

    izdate od Direkcije za eleznice, odnosno u drugoj dravi na osnovu reciprociteta i

    3) ugovor o korienju eleznike infrastrukture. Ugovorom o korienju eleznike infrastrukture blie se ureuju

    meusobna prava i obaveze izmeu upravljaa i lica iz stava 1. ovog lana, a koja se odnose na garantovanje tehnikih i drugih uslova za bezbedno odvijanje eleznikog saobraaja kao i plaanje naknade za korienje eleznike infrastrukture, organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja.

    Ugovor o korienju eleznike infrastrukture mora biti zakljuen najkasnije etiri meseca pre poetka vaenja novog reda vonje.

  • - 8 -

    lan 21.

    eleznika infrastruktura daje se na korienje dodelom trase. Zahtev za dodelu trase lica iz lana 20. ovog zakona podnose godinu

    dana pre poetka vaenja novog reda vonje. U toku perioda vaenja reda vonje mogu se podnositi zahtevi za

    dodelu trasa i zakljuivati ugovori o korienju eleznike infrastrukture. Podnosilac zahteva je duan da, prilikom podnoenja zahteva iz st. 2.

    i 3. ovog lana, uplati iznos na ime trokova postupka za dodelu trase.

    lan 22.

    Zahtev za dodelu trase sadri naroito:

    1) relaciju saobraaja (polazno i odredino slubeno mesto); 2) vreme polaska voza iz polaznog slubenog mesta i vreme dolaska

    voza u odredino slubeno mesto; 3) prevozni put; 4) tehnoloko vreme operacija (slubena mesta zaustavljanja i

    trajanje zadravanja) i vrstu operacija (izmena sastava, manipulacija putnika, manipulacija robe, promena vunog vozila);

    5) vrstu voza; 6) sastav voza i 7) seriju vunog vozila.

    lan 23.

    Zahtev za dodelu trase smatra se ponudom za zakljuenje ugovora o korienju eleznike infrastrukture.

    Izmenjena ili dopunjena ponuda iz stava 1. ovog lana od strane upravljaa smatra se novom ponudom uinjenom podnosiocu zahteva.

    Ponuda iz st. 1. i 2. ovog lana smatra se prihvaenom momentom zakljuenja ugovora o korienju eleznike infrastrukture izmeu upravljaa i prevoznika, kao i prevoznika, preduzea, drugog pravnog lica ili preduzetnika koji vri prevoz za sopstvene potrebe (u daljem tekstu:korisnik trase).

    Prigovor protiv akta o odbijanju ponude podnosi se Direkciji za eleznice u roku od tri dana.

    Direkcija za eleznice je duna da o prigovoru odlui u roku od 10 dana.

    U pogledu dejstva i raskida ugovora, naknade tete i drugih pitanja shodno se primenjuju odredbe Zakona o obligacionim odnosima.

  • - 9 -

    lan 24.

    Dodeljivanje trase upravlja vri pod jednakim uslovima, utvrenim ovim zakonom, za sve prevoznike.

    U postupku po zahtevu za dodelu trase upravlja je duan da primenjuje sledee kriterijume:

    1) obim prevoza; 2) iskorienost eleznike infrastrukture; 3) obim dodatnih usluga koje upravlja prua u vezi sa obavljanjem

    prevoza na trasi; 4) poslovni ugled i 5) delatnost od opteg interesa u javnom prevozu. Upravlja utvruje metodologiju vrednovanja kriterijuma iz stava 2.

    ovog lana.

    Upravlja, po pravilu, dodeljuje trase jedanput godinje po usklaivanju zahteva za dodelu trasa u postupku izrade reda vonje, najdue za period vaenja reda vonje.

    lan 25.

    Dodeljenu trasu prevoznik ne moe prenositi drugom prevozniku. Zabranjena je trgovina trasama.

    lan 26.

    Za korienje eleznike infrastrukture, organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja, korisnik trase plaa naknadu.

    lan 27.

    Visinu naknade za korienje eleznike infrastrukture, organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja utvruje upravlja, transparentno i na naelu nediskriminacije, na osnovu sledeih elemenata:

    1) trokovi odravanja eleznike infrastrukture, organizovanja i regulisanja eleznikog saobraaja;

    2) korienje saobraajne infrastrukture u drugim granama saobraaja, posebno u drumskom saobraaju;

    3) duina mree eleznike infrastrukture koju koristi korisnik trase; 4) broj eleznikih voznih sredstava kojima korisnik trase obavlja

    prevoz; 5) vrsta eleznikih voznih sredstava kojima korisnik trase obavlja

    prevoz; 6) sastav voza; 7) vozni kilometri;

  • - 10 -

    8) putniki kilometri; 9) brutotonski kilometri; 10) utroak energije; 11) vreme korienja eleznike infrastrukture; 12) smer prevoza; 13) brzina voza; 14) kategorija voza; 15) koliinski popusti i 16) strategija razvoja eleznikog saobraaja. Vlada Republike Srbije utvruje metodologiju vrednovanja elemenata

    iz stava 1. ovog lana.

    Metodologija iz stava 2. ovog lana objavljuje se u "Slubenom glasniku Republike Srbije".

    Za dodatne usluge korisnik trase plaa tarifu u skladu sa aktom upravljaa.

    5. Izgradnja, rekonstrukcija i modernizacija lan 28.

    Izgradnja eleznike infrastrukture vri se u skladu sa zakonom kojim se ureuje planiranje i izgradnja objekata.

    lan 29.

    Upravlja je duan, da pre otpoinjanja radova, a najmanje 60 dana ranije, objavi poetak radova na izgradnji eleznike infrastrukture u dnevnim listovima ili na drugi uobiajeni nain, da bi preduzee, drugo pravno lice, odnosno preduzetnik koji se stara o objektima ugraenim na eleznikom podruju (cevovodi, vodovodi, elektrine, telefonske i telegrafske vazdune linije, podzemni kablovi i druge sline instalacije i ureaji), kao i u sluaju kada namerava da te objekte izgradi, mogao da uskladi radove na tim objektima sa radovima na izgradnji eleznike infrastrukture.

    Upravlja i preduzee, drugo pravno lice i preduzetnik iz stava 1. ovog lana ureuju ugovorom meusobna prava i obaveze u vezi sa izvoenjem radova na izgradnji eleznike infrastrukture i radove na objektima ugraenim ili koji e se ugraditi na eleznikom podruju.

    lan 30.

    Ako elezniku infrastrukturu treba rekonstruisati zbog izgradnje drugog objekta (javni put, rudnik, kamenolom, akumulaciono jezero, aerodrom i sl.), deo eleznike infrastrukture koji se rekonstruie mora biti izgraen sa elementima koji odgovaraju kategoriji te eleznike infrastrukture bez obzira na stvarno stanje u kome se nalazila u momentu rekonstrukcije.

  • - 11 -

    Trokove rekonstrukcije eleznike infrastrukture iz stava 1. ovog lana snosi investitor objekta zbog ije izgradnje se vri rekonstrukcija eleznike infrastrukture, ako se drugaije ne sporazumeju investitor i upravlja.

    lan 31.

    Ukrtanje eleznike infrastrukture sa javnim putevima van prostora za koji su doneti urbanistiki planovi u naelu izvodi se njihovim svoenjem na najneophodniji broj, usmeravanjem dva ili vie javnih puteva na zajedniko mesto ukrtanja.

    Razmak izmeu dva ukrtanja eleznike infrastrukture i javnog puta ne moe da bude manji od 2.000 metara.

    Ukrtanje eleznike infrastrukture sa nekategorisanim putevima izvodi se usmeravanjem tih puteva na najblii javni put, koji se ukrta sa odnosnom eleznikom infrastrukturom. Ako to nije mogue treba meusobno povezati nekategorisane puteve i izvesti njihovo ukrtanje sa eleznikom infrastrukturom na zajednikom mestu.

    Aktom upravljaa odreuje se mesto ukrtanja iz stava 3. ovog lana u skladu sa uslovima za ureenje prostora i uslovima za bezbednost saobraaja, u sporazumu sa upravljaem nekategorisanih puteva.

    Protiv akta upravljaa iz stava 4. ovog lana moe se izjaviti alba ministarstvu nadlenom za poslove saobraaja.

    lan 32.

    Ako do ukrtanja eleznike infrastrukture i puta doe zbog izgradnje nove eleznike infrastrukture, ili po zahtevu lokalne samouprave, preduzea ili drugog pravnog lica ili preduzetnika, trokove izgradnje nadvonjaka, podvonjaka, odnosno putnog prelaza, trokove postavljanja ureaja i naprava i druge trokove osiguranja bezbednog i nesmetanog saobraaja na putnom prelazu, snosi upravlja nove eleznike infrastrukture, odnosno podnosilac zahteva.

    lan 33.

    Ako je ukrtanje eleznike infrastrukture i puta izvedeno u istom nivou, izgraeni putni prelaz smatra se sastavnim delom eleznike infrastrukture sa obe strane koloseka u irini tri metra raunajui od ose koloseka.

    O odravanju dela putnog prelaza iz stava 1. ovog lana, kao i o osiguranju bezbednog i nesmetanog saobraaja na putnom prelazu, stara se upravlja s tim da se kolovoz na putnom prelazu mora odravati tako da se preko njega moe vriti bezbedan i nesmetan drumski saobraaj.

    Ostale delove puta sa obe strane putnog pravca odrava upravlja puteva, na nain koji omoguava bezbedan i nesmetan elezniki saobraaj.

  • - 12 -

    lan 34.

    Trokove odravanja putnog prelaza i trokove osiguranja bezbednog i nesmetanog saobraaja na putnom prelazu snose:

    1) trokove odravanja koloseka i ostalih delova eleznike infrastrukture na putnom prelazu, signalnih ureaja i znakova koji upozoravaju eleznike radnike u vozu na putni prelaz, eleznikih telefonskih veza sa putnim prelazima - upravlja;

    2) trokove odravanja kolovoza na putnom prelazu i saobraajnih znakova na putevima koji upozoravaju uesnike u drumskom saobraaju na putni prelaz - upravlja puteva;

    3) trokove odravanja ureaja za davanje znakova kojima se uesnicima u drumskom saobraaju najavljuje pribliavanje voza putnom prelazu i ureaja za zatvaranje saobraaja na putnom prelazu, trokove rukovanja ureajima za zatvaranje saobraaja na putnom prelazu i druge neposredne trokove za osiguranje bezbednog i nesmetanog saobraaja na putnom prelazu snose zajedno, na ravne delove upravlja i upravlja puteva.

    Upravlja snosi u celini trokove koje slubeno mesto u kojem se regulie elezniki saobraaj ili slubena mesta koja neposredno uestvuju u vrenju eleznikog saobraaja imaju zbog regulisanja kretanja vozova i vrenja drugih poslova u vezi sa osiguranjem bezbednog i nesmetanog saobraaja na putnom prelazu.

    Ako nekategorisani put koristi preteno odreeno preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik, trokove odravanja kolovoza i osiguranja bezbednog i nesmetanog saobraaja na putnom prelazu iz stava 1. ta. 2) i 3) ovog lana snosi u celini to preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik.

    lan 35.

    Upravlja i upravlja puteva duni su da zakljue ugovor kojim blie ureuju meusobne odnose u pogledu putnih prelaza i u tim okvirima utvruju: vrstu i obim radova na odravanju kolovoza i vreme izvoenja tih radova, visinu trokova za osiguranje bezbednog i nesmetanog saobraaja na putnom prelazu, nain plaanja trokova i reguliu druga pitanja iz tih odnosa.

    lan 36.

    Ako se putni prelaz zamenjuje nadvonjakom, odnosno podvonjakom ili se ukida zbog usmeravanja puta, trokove izmena izvrenih zbog toga na eleznikoj infrastrukturi i putu, ako se drugaije ne sporazumeju, snose:

    1) upravlja - ako je ta promena uslovljena preteno potrebama eleznikog saobraaja;

    2) upravlja puteva - ako je ta promena uslovljena preteno potrebama drumskog saobraaja, a na nekategorisanom putu koji koristi preteno odreeno preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik trokove izmena na eleznikoj infrastrukturi i putu snosi u celosti to preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik.

  • - 13 -

    U sluaju svih drugih promena u vezi sa ukrtanjem, ukljuujui prilagoavanje i poboljanje sigurnosnih i drugih ureaja, trokove izmena na eleznikoj infrastrukturi i putu iz stava 1. ta. 1) i 2) ovog lana snose zajedniki upravlja, upravlja puteva i preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik srazmerno potrebama eleznikog i drumskog saobraaja koje su uslovile te promene, ako se drugaije na sporazumeju.

    lan 37.

    Putni prelaz koji slui iskljuivo za peake moe se izgraditi i koristiti na osnovu saglasnosti koju izdaje upravlja.

    Trokove izgradnje, opremanja potrebnim ureajima i znakovima i odravanja putnog prelaza iz stava 1. ovog lana snosi preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik koji je zahtevao izgradnju tog prelaza.

    Protiv akta o izdavanju saglasnosti iz stava 1. ovog lana, moe se izjaviti alba ministarstvu nadlenom za poslove saobraaja.

    lan 38.

    Upravlja puteva je duan da izgradi kolovozni zastor na zemljanom putu koji se ukrta sa eleznikom infrastrukturom u istom nivou.

    Ako izgradnjom eleznike infrastrukture doe do njenog ukrtanja sa putem iz stava 1. ovog lana, trokove izgradnje kolovoznog zastora na zemljanom putu snosi upravlja.

    lan 39.

    Rekonstrukcijom eleznike infrastrukture, u smislu ovog zakona, smatraju se i radovi koji mogu biti od uticaja na stabilnost eleznike pruge (sanacija), objekata na eleznikoj pruzi i vozila, izvoenje radova na izgraenom objektu koji odstupaju od uslova pod kojima je odobrena izgradnja i promena osnovne karakteristike trase pri menjanju poloaja trase eleznike pruge u pojasu njenog osnovnog pravca.

    Rekonstrukcija eleznike infrastrukture vri se na osnovu odobrenja za rekonstrukciju koje izdaje ministarstvo nadleno za poslove saobraaja.

    lan 40.

    Izgradnja, rekonstrukcija i modernizacija eleznike infrastrukture vri se u skladu sa zakonom, standardima i tehnikim normativima, materijalom i rezervnim delovima koji su snabdeveni atestima izdatim od strane ovlaenih preduzea i drugih pravnih lica.

    lan 41.

    Pri izgradnji, odnosno rekonstrukciji nadvonjaka, tunela, galerija, vijadukata, pasarela i sl. iznad elektrificiranih eleznikih pruga ili eleznikih pruga koje su planirane za elektrifikaciju, upravlja, upravlja puteva i imalac industrijske

  • - 14 -

    eleznice je duan da obezbedi vodonepropustljivost tih objekata radi zatite kontaktne mree.

    Prilikom ienja snega sa nadvonjaka iznad elektrificiranih eleznikih pruga mora da se obezbedi odgovarajua mehanika zatita od oburvavanja snega na kontaktnu mreu.

    Odobrenje za izgradnju, odnosno rekonstrukciju nadvonjaka iznad elektrificiranih eleznikih pruga izdaje se po prethodno pribavljenoj saglasnosti upravljaa.

    6. Odravanje lan 42.

    eleznika infrastruktura mora se odravati u stanju koje osigurava bezbedan i nesmetan elezniki saobraaj, kao i kvalitetan i uredan prevoz. U ovom cilju moraju se vriti stalni nadzori i povremeni pregledi, kao i otklanjati utvreni nedostaci.

    lan 43.

    Radovi na odravanju su naroito: odravanje, zamena i obnova elemenata gornjeg stroja eleznike pruge (skretnica, koloseka i kolosenih veza), istim ili drugim tipom kojima se parametri eleznike pruge odravaju na projektovanom nivou; radovi na donjem stroju eleznike pruge (odvodnjavanje i ureenje kosina); zamena i obnova istim ili drugim materijalima propusta i mostova do 10 metara duine, ako se ne menja njihov otvor; zamena i dopuna elemenata signalno-sigurnosnih i telekomunikacionih ureaja i postojenja; zamena i dopuna elemenata stabilnih postrojenja elektro vue, kao i ostalih elektrinih postrojenja; adaptacija i popravka zgrada eleznikih slubenih mesta i ostalih objekata na eleznikim slubenim mestima koji su u funkciji eleznikog saobraaja kojima se ne menja njihova konstrukcija i spoljni izgled.

    lan 44.

    Odravanje zajednikih stubova i zajednikih konstrukcija na mostu izgraenom za elezniku infrastrukturu i javni put vri upravlja u skladu sa saobraajno-tehnikim normativima i standardima.

    Trokove odravanja zajednikih stubova i konstrukcije na mostu iz stava 1. ovog lana, snose u jednakim iznosima upravlja i upravlja puteva.

    lan 45.

    Ako na eleznikoj infrastrukturi doe do prekida saobraaja zbog elementarnih nepogoda, a upravlja nije u stanju sam da otkloni nastale smetnje i uspostavi elezniki saobraaj u to je mogue kraem roku, lokalna samouprava na ijoj je teritoriji dolo do prekida eleznikog saobraaja prua pomo i u saradnji sa upravljaem odreuje mere za otklanjanje smetnji i uspostavljanje eleznikog saobraaja u najkraem moguem roku.

  • - 15 -

    U sluaju da se za otklanjanje elementarnih nepogoda iz stava 1. ovog lana, koriste usluge fizikih i pravnih lica, tehnika sredstva i materijal, odgovarajua naknada pada na teret upravljaa.

    7. Zatita eleznike infrastrukture

    lan 46.

    U zatitnom prunom pojasu ne mogu se graditi zgrade, postavljati postrojenja i ureaji i graditi drugi objekti na udaljenosti manjoj od 25 metara raunajui od ose krajnjih koloseka, osim objekata u funkciji eleznikog saobraaja.

    Izuzetno od odredbe stava 1. ovog lana, na eleznikom podruju mogu se postavljati kablovi, elektrini vodovi niskog napona za osvetljavanje, telegrafske i telefonske vazdune linije i vodovi, tramvajski i trolejbuski kontaktni vodovi i postrojenja, kanalizacije, cevovodi i drugi vodovi i slini objekti i postrojenja, na osnovu izdate saglasnosti upravljaa.

    U zatitnom prunom pojasu mogu se graditi zgrade, postavljati postrojenja i ureaji i graditi drugi objekti na udaljenosti veoj od 25 metara raunajui od ose krajnjih koloseka, na osnovu izdate saglasnosti upravljaa.

    Objekti kao to su: rudnici, kamenolomi, kreane, ciglane, industrijske zgrade, postrojenja i drugi slini objekti ne mogu se graditi u zatitnom prunom pojasu blie od 50 metara raunajui od ose krajnjeg koloseka.

    Protiv akta iz st. 2. i 3. ovog lana moe se podneti alba ministarstvu nadlenom za poslove saobraaja.

    lan 47.

    Preduzea, pravna lica i preduzetnici koji vre poumljavanje goleti i ureenje bujica u zatitnom prunom pojasu i upravlja sporazumno utvruju uee u trokovima poumljavanja goleti i ureenja bujica i vododerina, imajui u vidu znaaj i obim ovih radova za zatitu eleznike infrastrukture.

    lan 48.

    Na mestima gde eleznica prolazi kroz umu ili pored ume, odnosno zemljita zasaenog poljoprivrednim kulturama koje su lako zapaljive, upravlja je duan da preduzme propisane mere za zatitu od poara na eleznikom podruju pruga, kao i mere za zatitu od poara na eleznikim vozilima.

    Korisnici, odnosno sopstvenici uma i zemljita iz stava 1. ovog lana, duni su da u pojasu irine 10 metara u umama uredno uklanjaju drvee, rastinje i lie, a u pojasu irine pet metara na drugom zemljitu blagovremeno uklanjaju sazrele poljoprivredne kulture i po potrebi preduzimaju druge mere zatite od poara.

    irina pojasa iz stava 2. ovog lana rauna se od spoljne ivice prunog pojasa.

  • - 16 -

    8. Oduzimanje javnoj eleznikoj infrastrukturi svojstva dobra u optoj upotrebi

    lan 49.

    Delu javne eleznike infrastrukture na kojem je obustavljen javni prevoz, za koju ne postoji interes sa stanovita celine transportnog sistema Republike Srbije ili interes korisnika usluga javnog prevoza, moe biti oduzeto svojstvo dobra u optoj upotrebi.

    Odluku o oduzimanju svojstva dobra u optoj upotrebi javnoj eleznikoj infrastrukturi iz stava 1. ovog lana, donosi Narodna skuptina, na predlog Vlade Republike Srbije.

    Sa delom javne eleznike infrastrukture kojem je u smislu stava 2. ovog lana, oduzeto svojstvo dobra u optoj upotrebi, moe se raspolagati u skladu sa zakonom.

    9. Gradska eleznica, turistiko-muzejska eleznica, metro i iara

    lan 50.

    Gradska eleznica, turistiko-muzejska eleznica, metro i iara, uslovi za izgradnju, rekonstrukciju i odravanje, kao i uslovi za organizovanje prevoza na ovim voenim sistemima, uredie se posebnim zakonom.

    10. Industrijska eleznica i industrijski kolosek lan 51.

    Odredbe ovog zakona kojima se ureuje izgradnja, rekonstrukcija, modernizacija, odravanje i zatita eleznike infrastrukture shodno se primenjuju i na industrijsku eleznicu.

    Industrijska eleznica moe biti prikljuena na elezniku infrastrukturu upravljaa.

    Preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik moe imati industrijski kolosek prikljuen na elezniku infrastrukturu upravljaa, kao i industrijske koloseke, postrojenja, ureaje i objekte na tim kolosecima, eleznika vozna sredstva i druga sredstva izgraena po posebnim tehnikim normativima i standardima.

    Prikljuenje industrijskih eleznica iz stava 2. ovog lana i industrijskih koloseka iz stava 3. ovog lana, ureuju ugovorom upravlja i preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik ija je industrijska eleznica, odnosno industrijski kolosek prikljuen.

    Preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik, vlasnik odnosno imalac industrijskog koloseka, duan je da donese akt o uslovima za izgradnju, rekonstrukciju, odravanje i zatitu industrijskog koloseka, eleznikih voznih sredstava i drugih sredstava izgraenih po posebnim tehnikim normativima i standardima i za organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja na industrijskom

  • - 17 -

    koloseku, po prethodno pribavljenoj saglasnosti ministarstva nadlenog za poslove saobraaja.

    Prevoznik, preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik, vlasnik odnosno imalac industrijske eleznice mora da ima sertifikat o bezbednosti za upravljanje industrijskom eleznicom.

    III. PREVOZ U ELEZNIKOM SAOBRAAJU

    1. Opti uslovi za obavljanje prevoza lan 52.

    Prevoz putnika, lica i robe u eleznikom saobraaju na eleznikoj infrastrukturi moe da obavlja prevoznik, kao i prevoznik, preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik koji vri prevoz za sopstvene potrebe, ako imaju licencu za prevoz i sertifikat o bezbednosti za prevoz izdate od Direkcije za eleznice, odnosno od nadlenog organa druge drave na osnovu reciprociteta i ugovor o korienju eleznike infrastrukture.

    Javni prevoz putnika i robe u eleznikom saobraaju obavlja se prema trinim uslovima na osnovu ugovora o prevozu.

    Prevoznik, preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik koji obavlja prevoz robe i lica, iskljuivo na eleznikoj infrastrukturi industrijske eleznice, duan je da donese akt o uslovima i nainu obavljanja tog prevoza, po prethodno pribavljenoj saglasnosti ministarstva nadlenog za poslove saobraaja.

    Prevoznik, preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik obavlja prevoz robe i lica pod uslovima i na nain propisan aktom iz stava 3. ovog lana.

    lan 53.

    Prevoznik, preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik kojima je oduzeta licenca za prevoz, odnosno oduzet sertifikat o bezbednosti za prevoz ne mogu obavljati prevoz putnika, lica i robe u eleznikom saobraaju.

    2. Licenca za prevoz i sertifikat o bezbednosti za prevoz

    lan 54.

    Prevozniku iz lana 52. ovog zakona koji ispunjava uslove u pogledu finansijske sposobnosti, tehnike opremljenosti i strune osposobljenosti i koji podnese: dokaz da nad njim nije otvoren steajni postupak; dokaz o osiguranju putnika, odnosno lica, prtljaga i robe i dokaz da odgovorno lice nije kanjavano kaznom zatvora u trajanju od najmanje jedne godine za krivina dela protiv privrede i zloupotrebu slubene dunosti, Direkcija za eleznice izdaje licencu za prevoz.

    Prevoznik ispunjava uslove u pogledu finansijske sposobnosti iz stava 1. ovog lana ako dokae da u periodu od 12 meseci moe da ispuni svoje obaveze u obavljanju one vrste eleznikog saobraaja za koju eli da dobije licencu za prevoz.

  • - 18 -

    Prevoznik ispunjava uslove u pogledu tehnike opremljenosti i strune osposobljenosti iz stava 1. ovog lana ako ima sertifikat o bezbednosti za prevoz.

    lan 55.

    Licencu za prevoz Direkcija za eleznice duna je da izda, ako su ispunjeni uslovi iz lana 54. ovog zakona, u roku od 30 dana od dana podnoenja zahteva.

    Licenca za prevoz se izdaje sa rokom vaenja, po pravilu, od pet godina i neprenosiva je.

    U zavisnosti od visine ulaganja u vozna sredstva, kada se finansijski efekti ulaganja ne mogu ostvariti u roku od pet godina licenca se moe izdati i na dui rok, ali ne dui od 15 godina.

    Protiv akta o odbijanju izdavanja licence za prevoz moe se podneti alba ministarstvu nadlenom za poslove saobraaja.

    O izdatim licencama za prevoz Direkcija za eleznice vodi evidenciju.

    lan 56.

    Direkcija za eleznice proverava svakih 12 meseci da li prevoznik ispunjava uslove iz lana 54. ovog zakona.

    Ako se prilikom provere iz stava 1. ovog lana utvrdi da neki od uslova iz lana 54. ovog zakona nije ispunjen ili ako izmeu dve provere inspektor utvrdi da prevoznik ne ispunjava te uslove, Direkcija za eleznice e oduzeti licencu za prevoz.

    Prevoznik ima pravo albe na reenje iz stava 2. ovog lana ministarstvu nadlenom za poslove saobraaja u roku od 15 dana od dana dobijanja reenja.

    lan 57.

    Za izdavanje licence za prevoz plaa se naknada. Visinu naknade iz stava 1. ovog lana utvruje ministar.

    lan 58.

    Direkcija za eleznice izdaje sertifikat o bezbednosti za prevoz prevozniku iz lana 52. ovog zakona ako ispunjava sledee uslove:

    1) da su eleznika vozna sredstva tehniki ispravna u skladu sa propisima i standardima kojima se ureuje bezbednost eleznikog saobraaja;

    2) da je osoblje angaovano u upravljanju i korienju eleznikih voznih sredstava struno osposobljeno i zdravstveno sposobno u skladu sa propisima i standardima kojima se ureuje bezbednost eleznikog saobraaja;

  • - 19 -

    3) da ima organizovanu slubu za nadzor nad obavljanjem prevoza u eleznikom saobraaju.

    Ministar blie propisuje uslove za izdavanje sertifikata o bezbednosti za prevoz.

    lan 59.

    Sertifikat o bezbednosti za prevoz Direkcija za eleznice duna je da izda, ako su ispunjeni uslovi iz lana 58. ovog zakona, u roku od 30 dana od dana podnoenja zahteva.

    Sertifikat o bezbednosti za prevoz izdaje se sa rokom vaenja od jedne godine i neprenosiv je.

    Protiv akta o odbijanju izdavanja sertifikata o bezbednosti za prevoz moe se podneti alba ministarstvu nadlenom za poslove saobraaja.

    O izdatim sertifikatima o bezbednosti za prevoz Direkcija za eleznice vodi evidenciju.

    lan 60.

    Za izdavanje sertifikata o bezbednosti za prevoz plaa se naknada. Visinu naknade iz stava 1. ovog lana utvruje ministar.

    lan 61.

    Prevoznik je duan da 30 dana pre isteka roka vaenja sertifikata o bezbednosti za prevoz podnese zahtev Direkciji za eleznice za izdavanje novog sertifikata.

    Direkcija za eleznice oduzee sertifikat o bezbednosti za prevoz ako prevoznik prestane da ispunjava neki od uslova iz lana 58.

    lan 62.

    Sertifikat o bezbednosti za prevoz sadri naroito: vrstu prevoza za koji se sertifikat izdaje, pregled vunih vozila sa serijskim i individualnim brojevima, pregled putnikih, odnosno teretnih kola sa individualnim brojevima i kvalifikacionu strukturu lica koja e raditi na poslovima prevoza u eleznikom saobraaju.

    Ministar propisuje blie sadrinu sertifikata o bezbednosti za prevoz.

    3. Obavljanje prevoza putnika, lica i robe lan 63.

    U vunom vozilu voza kojim se obavlja prevoz putnika, lica i robe, mora se, za sve vreme prevoza, nalaziti:

    1) overena fotokopija vaee licence za prevoz;

  • - 20 -

    2) overena fotokopija vaeeg sertifikata o bezbednosti za prevoz; 3) overena fotokopija vaeeg ugovora o korienju eleznike

    infrastrukture i 4) druga dokumenta, prema propisima kojima se ureuje bezbednost

    eleznikog saobraaja. U vunom vozilu voza kojim se obavlja javni prevoz robe, mora se, za

    sve vreme prevoza, nalaziti i tovarni list, odnosno drugi dokument koji sadri sve podatke kao i tovarni list.

    U vunom vozilu voza kojim se obavlja prevoz lica i robe za sopstvene potrebe, mora se, za sve vreme prevoza, nalaziti i: overena fotokopija vaeeg reenja o upisu u sudski registar, odnosno reenje o upisu radnje u registar, spisak radnika i drugih lica overen od strane imaoca eleznikih voznih sredstava ili drugi dokaz o pravu tih radnika i lica na prevoz, odnosno dokument iz koga se moe utvrditi vlasnik i vrsta robe koje se prevoze.

    lan 64.

    Red vonje, odnosno izmene i dopune reda vonje za javni prevoz putnika objavljuju se u sredstvima informisanja, istiu na vidnim mestima u staninim zgradama i objavljuju i na drugi uobiajen nain najkasnije 20 dana pre stupanja na snagu.

    Prevoznici koji obavljaju prevoz iz stava 1. ovog lana duni su da se pridravaju objavljenog reda vonje, kao i da obezbede redovno i uredno odravanje prevoza za vreme vaenja reda vonje, osim u sluajevima veih poremeaja saobraaja koji su nastali zbog elementarnih nepogoda, veih udesa i teih oteenja eleznike infrastrukture.

    lan 65.

    Javni prevoz putnika na eleznici, koji se obavlja po objavljenom redu vonje, moe biti:

    1) gradski prevoz - na teritoriji grada; 2) prigradski prevoz - na irem podruju grada ako ga ine ustaljeni

    dnevni tokovi putnika; 3) regionalni prevoz - na podruju jednog regiona, odnosno teritoriji

    autonomne pokrajine; 4) daljinski prevoz - izmeu dva grada na duim rastojanjima.

    lan 66.

    Ulazak i izlazak putnika i lica vri se na eleznikim stanicama i drugim slubenim mestima koji su uneti u red vonje voza.

  • - 21 -

    lan 67.

    U obavljanju prevoza za sopstvene potrebe, prevoznik, preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik mogu da prevoze lica i robu koji su u funkciji obavljanja delatnosti za koje su registrovani.

    lan 68.

    U vanrednim situacijama, Vlada Republike Srbije moe odrediti mere kojima se obezbeuje funkcionisanje eleznikog saobraaja u nastalim okolnostima i kojih su duni da se pridravaju elezniki prevoznici i upravljai infrastrukture.

    Vanrednim situacijama u smislu stava 1. ovog lana, smatraju se: velike prirodne nepogode; vanredni dogaaji koji su proistekli iz ljudske aktivnosti, a koji za posledicu imaju ugroenost ivotne sredine; poremeaji u funkcionisanju privrede veih razmera.

    4. Dozvola

    lan 69.

    Novoizgraena eleznika vozila, novi tipovi delova i opreme za eleznika vozila i novi tipovi ureaja, delova i opreme za elezniku infrastrukturu mogu da se koriste ako odgovaraju propisanim standardima.

    Za korienje eleznikih vozila, delova i opreme za eleznika vozila i ureaja, delova i opreme za elezniku infrastrukturu iz stava 1. ovog lana Direkcija za eleznice izdaje dozvolu.

    O izdatim dozvolama iz stava 2. ovog lana Direkcija za eleznice vodi evidenciju.

    Za izdavanje dozvole iz stava 2. ovog lana plaa se naknada. Visinu naknade iz stava 4. ovog lana utvruje ministar.

    5. Obaveza javnog prevoza u obavljanju delatnosti od opteg interesa u javnom prevozu putnika i robe

    lan 70.

    Javni prevoz putnika i robe u eleznikom saobraaju je delatnost od opteg interesa.

    Prevoz iz stava 1. ovog lana moe obavljati: 1) javno preduzee i 2) drugi oblik preduzea, drugo pravno lice ili preduzetnik u skladu sa

    zakonom kojim se ureuje obavljanje delatnosti od opteg interesa.

  • - 22 -

    lan 71.

    Vlada Republike Srbije ili jedinica lokalne samouprave moe, na pojedinim relacijama u javnom prevozu putnika i robe u eleznikom saobraaju, utvrditi prevozniku obavezu prevoza koju prevoznik, kada bi uzimao u obzir svoje komercijalne interese, ne bi preuzeo ili ne bi preuzeo u istom obimu ili pod istim uslovima.

    Kriterijumi za utvrivanje obaveze javnog prevoza su: 1) postojanje opteg interesa; 2) dostupnost drugih vrsta prevoza; 3) trokovi zamene eleznikog prevoza drugom vrstom prevoza; 4) uticaj ulaganja na bezbednost eleznikog saobraaja i

    kvalitativne i kvantitativne mogunosti prevoznika. Uslovi pod kojima se obavlja prevoz iz stava 1. ovog lana

    obuhvataju: 1. obavezu javnog prevoza koja sadri obavezu prevozniku da

    preveze putnike ili robu po utvrenim cenama i posebnim uslovima;

    2. obavezu primene tarife koja sadri obavezu prevoznika da primeni, posebno za odreene kategorije putnika, za odreene kategorije robe ili na odreenim relacijama, cene koje su utvrene od strane Vlade Republike Srbije ili jedinice lokalne samoprave, a koje su suprotne komercijalnim interesima prevoznika.

    lan 72.

    Obaveza javnog prevoza iz lana 71. moe se odnositi na: 1) gradski, prigradski i regionalni javni prevoz putnika; 2) javni prevoz putnika u daljinskom saobraaju; 3) javni prevoz pojedinih vrsta robe i 4) javni prevoz robe u intermodalnom transportu.

    lan 73.

    Vlada Republike Srbije ili jedinica lokalne samouprave je duna da prevoznicima, kojima je utvrena obaveza javnog prevoza iz lana 71. stav 1. ovog zakona, nadoknadi razliku izmeu utvrene cene od strane Vlade Republike Srbije ili jedinica lokalne samouprave i opravdane pune cene kotanja prevoza.

    Vlada Republike Srbije propisuje metodologiju za utvrivanje opravdane pune cene kotanja prevoza.

    lan 74.

    O nameri obustave javnog prevoza na nerentabilnoj relaciji prevoznik obavetava Vladu Republike Srbije.

  • - 23 -

    Uz obavetenje iz stava 1. ovog lana prevoznik dostavlja i zahtev za nadoknadu trokova do pune cene kotanja prevoza u sluaju odreivanja obaveze prevoza.

    Pravo na podnoenje zahteva za nadoknadu dela sredstava iz stava 2. ovog lana imaju prevoznici koji obavljaju prevoz iz lana 72. ovog zakona pod uslovom da dokau da ispunjavaju uslove za nadoknadu trokova.

    Ministar propisuje uslove i postupak za ostvarivanje nadoknade za obavljanje utvrene obaveze javnog prevoza.

    lan 75.

    O zahtevu za nadoknadu trokova prevoznicima odluuje Vlada Republike Srbije na predlog ministarstva nadlenog za poslove saobraaja ili nadleni organ jedinice lokalne samouprave.

    Zahtev iz stava 1. ovog lana priznaje se u visini razlike izmeu utvrene cene prevoza i opravdane pune cene kotanja prevoza.

    lan 76.

    Meusobna prava i obaveze u obavljanju obaveze javnog prevoza iz lana 71. ovog zakona ureuju se ugovorom izmeu prevoznika kojima je naknada odobrena i ministarstva nadlenog za poslove saobraaja ili jedinice lokalne samouprave.

    Ministar propisuje sadrinu ugovora iz stava 1. ovog lana.

    lan 77.

    Sredstva za nadoknadu trokova javnog prevoza iz lana 71. ovog zakona prevoznicima obezbeuju se u budetu Republike Srbije, odnosno u budetu jedinice lokalne samouprave.

    Za sredstva iz stava 1. ovog lana prevoznik vodi posebnu raunovodstvenu evidenciju.

    IV. DIREKCIJA ZA ELEZNICE

    lan 78.

    Radi obavljanja strunih poslova u oblasti eleznikog saobraaja, regulatornih poslova i drugih poslova predvienih ovim zakonom, obrazuje se Direkcija za eleznice, kao posebna organizacija.

    Sedite Direkcije za eleznice je u Beogradu. Direkcija za eleznice ima svojstvo pravnog lica.

  • - 24 -

    lan 79.

    Direkcija za eleznice obavlja sledee poslove: 1) izrauje tehnike propise, normative i standarde u oblasti

    eleznikog saobraaja; 2) uestvuje u pripremi propisa i sporazuma u oblasti eleznikog

    saobraaja; 3) izdaje licencu za upravljanje eleznikom infrastrukturom; 4) izdaje sertifikat o bezbednosti za upravljanje eleznikom

    infrastrukturom, odnosno industrijskom eleznicom; 5) izdaje licencu za prevoz; 6) izdaje sertifikat o bezbednosti za prevoz; 7) odluuje po prigovorima protiv odbijene ili izmenjene ili dopunjene

    ponude za zakljuenje ugovora o korienju eleznike infrastrukture;

    8) izdaje dozvolu za korienje novoizgraenih eleznikih vozila, novih tipova delova i opreme za eleznika vozila i novih tipova ureaja, delova i opreme za elezniku infrastrukturu;

    9) vodi evidencije o izdatim licencama, sertifikatima i dozvolama iz ta. 2, 3, 4, 5. i 6. ovog lana;

    10) odobrava tehniku dokumentaciju koja se odnosi na izgradnju, rekonstrukciju i modernizaciju eleznike infrastrukture;

    11) daje saglasnost na akt o uslovima za izgradnju, rekonstrukciju, odravanje i zatitu industrijskog koloseka, eleznikih voznih sredstava i drugih sredstava i za organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja na industrijskom koloseku;

    12) daje miljenje na petogodinji plan rada i razvoja Javnog preduzea;

    13) daje miljenje na godinji program poslovanja Javnog preduzea; 14) daje miljenje na godinji program odravanja javne eleznike

    infrastrukture, organizovanja i regulisanja eleznikog saobraaja Javnog preduzea;

    15) daje miljenje na programe izgradnje, rekonstrukcije i modernizacije javne eleznike infrastrukture;

    16) vri kontrolu korienja sredstava za nadoknadu trokova obaveze javnog prevoza;

    17) prati razvoj tehnikih i tehnolokih sistema eleznica u drugim zemljama i predlae mere u cilju harmonizacije, poveanja nivoa interoperabilnosti i modernizacije;

    18) ostvaruje meunarodnu saradnju u oblasti eleznikog saobraaja i stara se o njenom unapreenju;

    19) priprema i realizuje programe obuke i strunog usavravanja u oblasti eleznikog saobraaja;

    20) prua strune usluge (izvodi ili uestvuje u izvoenju ekspertiza, isleenju vanrednih dogaaja i sl.);

  • - 25 -

    21) katalogizira i uva tehnike propise (uslove, preporuke, metodologije i sl.) i drugu dokumentaciju iz delokruga rada;

    22) obezbeuje javnost u radu; 23) obavlja druge poslove u skladu sa zakonom.

    lan 80.

    Direkcijom za eleznice rukovodi direktor koga postavlja Vlada Republike Srbije, na predlog ministra.

    lan 81.

    Sredstva za osnivanje i rad Direkcije za eleznice obezbeuju se iz sledeih izvora:

    1) u budetu Republike Srbije; 2) pruanje strunih usluga iz okvira svoje nadlenosti i 3) donacija i drugih izvora u skladu sa zakonom.

    V. NADZOR

    lan 82.

    Nadzor nad sprovoenjem ovog zakona, podzakonskih akata donetih na osnovu ovog zakona, kao i zakona, drugih propisa i optih akata kojima se ureuje bezbednost u eleznikom saobraaju vri ministarstvo nadleno za poslove saobraaja.

    Inspekcijski nadzor vri ministarstvo nadleno za poslove saobraaja preko republikog inspektora za elezniki saobraaj (u daljem tekstu: inspektor).

    lan 83.

    Inspektor ne moe da izrauje ili uestvuje u izradi tehnike dokumentacije i tehnikoj kontroli tehnike dokumentacije za objekte koji su predmet inspekcijskog nadzora i da vri struni nadzor nad izgradnjom, odnosno izvoenjem radova na objektima koji su predmet inspekcijskog nadzora.

    lan 84.

    Inspektor je ovlaen i duan da proverava: 1) radove na izgradnji, rekonstrukciji, modernizaciji i odravanju

    eleznike infrastrukture; 2) tehniku dokumentaciju za izgradnju, rekonstrukciju, modernizaciju

    i odravanje eleznike infrastrukture; 3) ispunjenost uslova propisanih za lica koja vre poslove

    projektovanja, unutranje i tehnike kontrole tehnike dokumentacije, rukovoenja izvoenjem radova i vrenja strunog nadzora;

  • - 26 -

    4) stanje eleznike infrastrukture, pravilno odravanje eleznike infrastrukture, stanje i odravanje eleznikih voznih sredstava po propisanim saobraajno tehnikim uslovima i propisima kojima se ureuje bezbednost u eleznikom saobraaju, u cilju obezbeenja eleznike infrastrukture i eleznikih voznih sredstava za bezbedno i nesmetano odvijanje eleznikog saobraaja;

    5) organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja po propisanim saobraajno tehnikim uslovima i propisima kojima se ureuje bezbednost u eleznikom saobraaju, u cilju bezbednog i nesmetanog odvijanja eleznikog saobraaja;

    6) ispunjenost uslova za upravljanje eleznikom infrastruktorom; 7) ispunjenost uslova za prevoz putnika, lica i robe u eleznikom

    saobraaju; 8) obavljanje prevoza putnika, lica i robe u eleznikom saobraaju

    na nain i pod uslovima propisanim ovim zakonom i propisima kojima se ureuje bezbednost u eleznikom saobraaju;

    9) da li se pravilno i redovno sprovodi utvreni i objavljeni red vonje u eleznikom saobraaju;

    10) da li se elezniki saobraaj vri na nain i pod uslovima utvrenim zakonom, drugim propisima i optim aktima kojima se ureuje bezbednost u eleznikom saobraaju i da li se sprovode mere koje se odnose na bezbednost eleznikog saobraaja;

    11) da li je prevoznik, preduzee, drugo pravno lice ili preduzetnik organizovao unutranju kontrolu nad bezbednim odvijanjem eleznikog saobraaja i da li se ta kontrola redovno i efikasno vri, kao i da li ostvaruje efikasnu zatitu ljudi, imovine i ivotne sredine u oblasti eleznikog saobraaja na propisan nain u skladu sa zakonom, drugim propisima i optim aktima kojima se ureuje bezbednost u eleznikom saobraaju;

    12) da li se u saobraaju na eleznikoj infrastrukturi pravilno primenjuju propisi o posedanju vozova i vunih vozila eleznikim radnicima i da li ti radnici ispunjavaju uslove u pogledu strune spreme i obuenosti ili zdravstvene sposobnosti za obavljanje poslova i zadataka, kao i da li se pravilno primenjuju propisi o ukupnom radnom vremenu, ukupnom trajanju smene i upravljanja vunim vozilom voza, odmorima i o rasporedu u smenama voznog i staninog osoblja, kao i osoblja u drugim slubenim mestima;

    13) da li se pravilno sprovode propisane mere za obezbeenje saobraaja na putnim prelazima i na mestima ukrtanja eleznikih pruga;

    14) da li se pravilno sprovodi propisani unutranji red u eleznikom saobraaju;

    15) sprovoenje propisanih mera tehnike i fizike zatite eleznike infrastrukture koje su od posebnog znaaja za bezbedno odvijanje i funkcionisanje eleznikog saobraaja i mera zatite od odronjavanja, bujica i drugih elementarnih nepogoda, kao i mera za obezbeenje eleznikog saobraaja u zimskom periodu;

  • - 27 -

    16) da li se pravilno sprovode mere bezbednosti propisane u lanu 120. Zakona o bezbednosti u eleznikom saobraaju (Slubeni list SRJ, br. 60/98 i 36/99).

    lan 85.

    U vrenju inspekcijskog nadzora inspektor je duan i ovlaen da: 1) zabrani, odnosno obustavi izvrenje radova koji se izvode protivno

    zakonu i drugim propisima, tehnikim normativima i standardima prilikom izvoenja radova i upotrebe materijala pri izgradnji, rekonstrukciji, modernizaciji i odravanju eleznike infrastrukture, protivno uslovima bezbednog odvijanja eleznikog saobraaja na eleznikoj infrastrukturi ili protivno propisanim merama za zatitu eleznike infrastrukture, kao i pri odravanju eleznikih voznih sredstava;

    2) naredi privremeno iskljuenje iz saobraaja eleznikih voznih sredstava i eleznike infrastrukture koji ne odgovaraju propisanim tehnikim i drugim uslovima, ako postoji opasnost da bi se njihovom upotrebom, odnosno daljim korienjem u saobraaju ugrozila bezbednost eleznikog saobraaja;

    3) naredi otklanjanje nedostataka na eleznikoj infrastrukturi i eleznikim voznim sredstava kojima se ugroava ili moe biti ugroena bezbednost eleznikog saobraaja, i po potrebi odredi nain i mere za otklanjanje utvrenih nedostataka;

    4) naredi ruenje i uklanjanje zgrada, postrojenja, ureaja, drugih objekata i materijala izgraenih, odnosno postavljenih u zatitnom prunom pojasu protivno odredbama ovog zakona;

    5) naredi privremenu zabranu eleznikog saobraaja na novoizgraenoj ili rekonstruisanoj eleznikoj infrastrukturi, kao i privremenu zabranu upotrebe novoizgraenog ili rekonstruisanog vozila, ako prethodno nije izvren tehniki pregled i doneto reenje kojim se dozvoljava njihova upotreba;

    6) naredi da se u organizovanju i regulisanju eleznikog saobraaja otklone nepravilnosti kojima se ugroava ili moe biti ugroeno bezbedno odvijanje eleznikog saobraaja i po potrebi odredi nain i mere za otklanjanje nepravilnosti u organizovanju i regulisanju eleznikog saobraaja;

    7) naredi da se privremeno obustave radovi koji se izvode na eleznikom podruju ili u neposrednoj blizini eleznike infrastrukture, ako postoji opasnost da se tim radovima ugrozi bezbedno odvijanje eleznikog saobraaja;

    8) naredi obustavu radova koji se obavljaju na eleznikom podruju ili u zatitnom prunom pojasu, ako se oni izvode bez odobrenja za graenje i o tome odmah obavesti nadleni organ za izdavanje odobrenja za izgradnju;

    9) zabrani upravljanje eleznikom infrastrukturom ako nisu ispunjeni uslovi iz lana 7. stav 4. ovog zakona;

    10) zabrani korienje eleznike infrastrukture ako nisu ispunjeni uslovi za prevoz putnika, lica i robe u eleznikom saobraaju iz lana 52. stav 1. ovog zakona;

  • - 28 -

    11) naredi ruenje eleznike infrastrukture ili njenog dela, za koje nije izdato odobrenje za izgradnju, odnosno rekonstrukciju;

    12) naredi izgradnju kolovoznog zastora na zemljanom putu koji se ukrta sa eleznikom infrastrukturom u istom nivou, u zoni putnog prelaza;

    13) naredi otklanjanje nedostataka koji se odnose na odravanje eleznike infrastrukture, odnosno eleznikih voznih sredstava i organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja, i po potrebi odredi nain i mere za otklanjanje utvrenih nedostataka;

    14) naredi ruenje, odnosno otklanjanje nedostataka na gradskoj eleznici, metrou i iari ako se radovi na izgradnji i rekonstrukciji, odnosno odravanju izvode suprotno propisima;

    15) naredi otklanjanje nedostataka u organizovanju i obavljanju prevoza na gradskoj eleznici, metrou i iari koji se organizuju i obavljaju suprotno propisima;

    16) zabrani prevoz putnika, lica i robe koji se obavlja protivno odredbama ovog zakona;

    17) zabrani izvrenje nareenja koja su protivna odredbama zakona, drugih propisa i optih akata kojima se ureuje bezbednost u eleznikom saobraaju;

    18) zabrani obavljanje poslova i zadataka voznom, odnosno staninom osoblju, koje ne ispunjava propisane uslove u pogledu strune spreme i obuenosti ili psihike i fizike sposobnosti za vrenje svojih poslova i zadataka, odnosno licu koje nema propisanu dozvolu za upravljanje vunim vozilom, odnosno za regulisanje eleznikog saobraaja na eleznikoj infrastrukturi;

    19) zabrani voznom, odnosno staninom osoblju obavljanje poslova i zadataka, ako ustanovi da postoji opasnost da e daljim vrenjem i regulisanjem eleznikog saobraaja ugroziti bezbednost eleznikog saobraaja (zamor, alkohol, rad dui od propisanog i dr.);

    20) privremeno udalji ili zahteva udaljenje eleznikog radnika ili odgovornog lica sa poslova i zadataka, ako ustanovi da su ugrozili bezbednost eleznikog saobraaja;

    21) privremeno iskljui iz saobraaja eleznikog radnika u sluajevima propisanim u lanu 120. stav 1. ta. 1. do 5. Zakona o bezbednosti u eleznikom saobraaju.

    O utvrenim nepravilnostima i naloenim merama inspektor izvetava Direkciju za eleznice i moe predloiti oduzimanje sertifikata o bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom, odnosno industrijskom eleznicom, licence za prevoz i sertifikata o bezbednosti za prevoz.

    lan 86.

    Ako je inspektor, prilikom vrenja inpekcijskog nadzora, izdao usmeno nareenje ili izrekao usmenu zabranu, reenje o tom nareenju ili zabrani dostavie u roku od tri dana od dana izdavanja usmenog nareenja, odnosno izricanja usmene zabrane, upravljau, prevozniku, preduzeu, drugom pravnom licu ili preduzetniku i fizikom licu na koje se to reenje odnosi.

  • - 29 -

    Protiv reenja inspektora moe se izjaviti alba Vladi Republike Srbije u roku od osam dana od dana dostavljanja reenja.

    alba se podnosi preko ministarstva nadlenog za poslove saobraaja.

    alba ne odlae izvrenje reenja.

    VI. KAZNENE ODREDBE

    lan 87.

    Novanom kaznom od 500.000 do 3.000.000 dinara kaznie se za privredni prestup preduzee ili drugo pravno lice:

    1) ako ne obezbedi odravanje i zatitu eleznike infrastrukture, korienje objekata eleznike infrastrukture i drugih sredstava rada za elezniki saobraaj, kao i organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja na nain utvren u lanu 17. stav 1. ovog zakona;

    2) ako ne dostavi odluku o obustavljanju prevoza u roku iz lana 18. stav 3. ovog zakona;

    3) ako se elezniki saobraaj odvija suprotno propisima kojima se ureuje bezbednost eleznikog saobraaja (lan 19. stav 2);

    4) ako koristi elezniku infrastrukturu bez zakljuenog ugovora (lan 20. stav 1. taka 3);

    5) ako zakljui ugovor o korienju eleznike infrastrukture po isteku roka iz lana 20. stav 3. ovog zakona;

    6) ako dodelu trase ne vri pod jednakim uslovima (lan 24. stav 1); 7) ako u postupku po zahtevu za dodelu trase ne primenjuje

    kriterijume iz lana 24. stav 2. ovog zakona; 8) ako ne vrednuje kriterijume u postupku po zahtevu za dodelu trase

    prema utvrenoj metodologiji (lan 24. stav 3); 9) ako dodeljenu trasu prenese drugom prevozniku (lan 25. stav 1);

    10) ako utvrdi visinu naknade za korienje eleznike infrastrukture, organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja ne primenjujui kriterijume iz lana 27. stav 1. ovog zakona;

    11) ako ne vrednuje kriterijume za utvrivanje visine naknade za korienje eleznike infrastrukture, organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja prema utvrenoj metodologiji (lan 27. stav 2);

    12) ako gradi elezniku infrastrukturu bez pribavljenog odobrenja za izgradnju (lan 28. stav 1);

    13) ako elezniku infrastrukturu ne rekonstruie sa elementima iz lana 30. stav 1. ovog zakona;

    14) ako ne zakljui ugovor iz lana 35. ovog zakona;

  • - 30 -

    15) ako izgradi putni prelaz koji slui iskljuivo za peake bez izdate saglasnosti upravljaa (lan 37. stav 1);

    16) ako rekonstruie elezniku infrastrukturu bez pribavljenog odobrenja za rekonstrukciju (lan 39. stav 2);

    17) ako gradi, rekonstruie i modernizuje elezniku infrastrukturu suprotno lanu 40. ovog zakona;

    18) ako pri izgradnji, odnosno rekonstrukciji objekata iznad elektrificiranih eleznikih pruga ili eleznikih pruga koje su planirane za elektrifikaciju ne obezbedi vodonepropustljivost tih objekata (lan 41. stav 1);

    19) ako prilikom ienja snega sa nadvonjaka iznad elektrificiranih eleznikih pruga ne obezbedi odgovarajuu mehaniku zatitu od oburvavanja snega na kontaktnu mreu (lan 41. stav 2);

    20) ako elezniku infrastrukturu ne odrava u stanju koje osigurava bezbedan i nesmetan elezniki saobraaj, kao i kvalitetan i uredan prevoz i ako u tom cilju ne vri stalne nadzore i povremene preglede, kao i ne otklanja utvrene nedostatke (lan 42);

    21) ako obavlja prevoz putnika, lica i robe u eleznikom saobraaju na eleznikoj infrastrukturi, a nema licencu za prevoz i sertifikat o bezbednosti za prevoz izdate od Direkcije za eleznice, odnosno od nadlenog organa druge drave na osnovu reciprociteta i ugovor o korienju eleznike infrastrukture (lan 52. stav 1);

    22) ako ne donese akt iz lana 52. stav 3. ovog zakona; 23) ako ne obavlja prevoz pod uslovima i na nain propisan aktom iz

    lana 52. stav 4. ovog zakona; 24) ako obavlja prevoz za vreme u kome mu je oduzeta licenca za

    prevoz, odnosno oduzet sertifikat o bezbednosti za prevoz (lan 53);

    25) ako se ne pridrava objavljenog reda vonje i ako ne odrava redovno i uredno prevoz za vreme vaenja reda vonje (lan 64. stav 2);

    26) ako ulaz i izlaz putnika i lica u voz vri suprotno lanu 66. ovog zakona;

    27) ako obavlja prevoz za sopstvene potrebe suprotno lanu 67. ovog zakona;

    28) ako se ne pridrava mera Vlade Republike Srbije kojima se obezbeuje funkcionisanje eleznikog saobraaja u vanrednim situacijama (lan 68. stav 1);

    29) ako obustavi javni prevoz na nerentabilnoj relaciji bez obavetavanja Vlade Republike Srbije (lan 74. stav 1).

    Za radnju iz stava 1. ovog lana kaznie se novanom kaznom od 30.000 do 100.000 dinara i odgovorno lice u preduzeu ili drugom pravnom licu.

    lan 88.

    Novanom kaznom od 100.000 do 1.000.000 dinara kaznie se za prekraj preduzee ili drugo pravno lice:

  • - 31 -

    1) ako ne objavi poetak radova iz lana 29. stav 1. ovog zakona; 2) ako ne odrava putni prelaz i ostale delove puta na nain iz lana

    33. st. 2. i 3. ovog zakona; 3) ako ne izgradi kolovozni zastor na zemljanom putu koji se ukrta

    sa eleznikom infrastrukturom (lan 38. stav 1); 4) ako ne vri odravanje zajednikih stubova i zajednike

    konstrukcije na mostu izgraenom za elezniku infrastrukturu i javni put na nain i pod uslovima iz lana 44. stav 1. ovog zakona;

    5) ako gradi zgrade, postavlja postrojenja i ureaje i druge objekte u zatitnom prunom pojasu protivno lanu 46. st. 1. i 3. ovog zakona;

    6) ako na eleznikom podruju postavlja kablove, elektrine vodove niskog napona za osvetljavanje, telegrafske i telefonske vazdune linije i vodove, tramvajske i trolejbuske kontaktne vodove i postrojenja, kanalizacije, cevovode i druge vodove i sline objekte i postrojenja, bez saglasnosti upravljaa (lan 46. stav 2);

    7) ako ne preduzima mere za zatitu od poara na eleznikom podruju pruga, kao i mere za zatitu od poara na eleznikim vozilima (lan 48. stav 1);

    8) ako uredno ne uklanja drvee, rastinje i lie, odnosno blagovremeno ne uklanja sazrele poljoprivredne kulture i ne preduzima po potrebi druge mere zatite od poara u propisanom pojasu (lan 48. stav 2);

    9) ako ne donese akt o uslovima za izgradnju, rekonstrukciju, odravanje i zatitu industrijskog koloseka, eleznikih voznih sredstava i drugih sredstava izgraenih po posebnim tehnikim normativima i standardima i za organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja na industrijskom koloseku ili ga donese bez prethodno pribavljene saglasnosti ministarstva nadlenog za poslove saobraaja (lan 51. stav 5);

    10) ako u vunom vozilu voza kojim se obavlja prevoz putnika, lica i robe nema dokumenta propisana u lanu 63. ovog zakona;

    11) ako ne objavi red vonje, njegove izmene i dopune u sredstvima informisanja ili na drugi uobiajeni nain (lan 64. stav 1);

    12) ako ne izvri nalog inspektora iz lana 85. stav 1. ovog zakona. Za prekraj iz stava 1. ovog lana kaznie se i odgovorno lice

    preduzea ili drugog pravnog lica novanom kaznom od 5.000 do 50.000 dinara.

    lan 89.

    Novanom kaznom od 50.000 do 500.000 dinara kaznie se za prekraj preduzetnik:

    1) ako ne obezbedi odravanje i zatitu eleznike infrastrukture, korienje objekata eleznike infrastrukture i drugih sredstava rada za elezniki saobraaj, kao i organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja na nain utvren u lanu 17. stav 1. ovog zakona;

  • - 32 -

    2) ako ne dostavi odluku o obustavljanju prevoza u roku iz lana 18. stav 3. ovog zakona;

    3) ako se elezniki saobraaj odvija suprotno propisima kojima se ureuje bezbednost eleznikog saobraaja (lan 19. stav 2);

    4) ako koristi elezniku infrastrukturu bez zakljuenog ugovora (lan 20. stav 1. taka 3);

    5) ako zakljui ugovor o korienju eleznike infrastrukture po isteku roka iz lana 20. stav 3. ovog zakona;

    6) ako dodelu trase ne vri pod jednakim uslovima (lan 24. stav 1); 7) ako u postupku po zahtevu za dodelu trase ne primenjuje

    kriterijume iz lana 24. stav 2. ovog zakona; 8) ako ne vrednuje kriterijume u postupku po zahtevu za dodelu trase

    prema utvrenoj metodologiji (lan 24. stav 3); 9) ako dodeljenu trasu prenese drugom prevozniku (lan 25. stav 1);

    10) ako utvrdi visinu naknade za korienje eleznike infrastrukture, organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja ne primenjujui kriterijume iz lana 27. stav 1. ovog zakona;

    11) ako ne vrednuje kriterijume za utvrivanje visine naknade za korienje eleznike infrastrukture, organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja prema utvrenoj metodologiji (lan 27. stav 2);

    12) ako gradi elezniku infrastrukturu bez pribavljenog odobrenja za izgradnju (lan 28. stav 1);

    13) ako ne objavi poetak radova iz lana 29. stav 1. ovog zakona; 14) ako elezniku infrastrukturu ne rekonstruie sa elementima iz

    lana 30. stav 1. ovog zakona; 15) ako ne odrava putni prelaz i ostale delove puta na nain iz lana

    33. st. 2. i 3. ovog zakona; 16) ako ne zakljui ugovor iz lana 35. ovog zakona; 17) ako izgradi putni prelaz koji slui iskljuivo za peake bez izdate

    saglasnosti upravljaa (lan 37. stav 1); 18) ako ne izgradi kolovozni zastor na zemljanom putu koji se ukrta

    sa eleznikom infrastrukturom (lan 38. stav 1); 19) ako rekonstruie elezniku infrastrukturu bez pribavljenog

    odobrenja za rekonstrukciju (lan 39. stav 2); 20) ako gradi, rekonstruie i modernizuje elezniku infrastrukturu

    suprotno lanu 40. ovog zakona; 21) ako pri izgradnji, odnosno rekonstrukciji objekata iznad

    elektrificiranih eleznikih pruga ili eleznikih pruga koje su planirane za elektrifikaciju ne obezbedi vodonepropustljivost tih objekata (lan 41. stav 1);

    22) ako prilikom ienja snega sa nadvonjaka iznad elektrificiranih eleznikih pruga ne obezbedi odgovarajuu mehaniku zatitu od oburvavanja snega na kontaktnu mreu (lan 41. stav 2);

  • - 33 -

    23) ako elezniku infrastrukturu ne odrava u stanju koje osigurava bezbedan i nesmetan elezniki saobraaj, kao i kvalitetan i uredan prevoz i ako u tom cilju ne vri stalne nadzore i povremene preglede, kao i ne otklanja utvrene nedostatke (lan 42);

    24) ako ne vri odravanje zajednikih stubova i zajednike konstrukcije na mostu izgraenom za elezniku infrastrukturu i javni put na nain i pod uslovima iz lana 44. stav 1. ovog zakona;

    25) ako gradi zgrade, postavlja postrojenja i ureaje i druge objekte u zatitnom prunom pojasu protivno lanu 46. st. 1. i 3. ovog zakona;

    26) ako na eleznikom podruju postavlja kablove, elektrine vodove niskog napona za osvetljavanje, telegrafske i telefonske vazdune linije i vodove, tramvajske i trolejbuske kontaktne vodove i postrojenja, kanalizacije, cevovode i druge vodove i sline objekte i postrojenja, bez saglasnosti upravljaa (lan 46. stav 2);

    27) ako ne preduzima mere za zatitu od poara na eleznikom podruju pruga, kao i mere za zatitu od poara na eleznikim vozilima (lan 48. stav 1);

    28) ako uredno ne uklanja drvee, rastinje i lie, odnosno blagovremeno ne uklanja sazrele poljoprivredne kulture i ne preduzima po potrebi druge mere zatite od poara. u propisanom pojasu (lan 48. stav 2);

    29) ako ne donese akt o uslovima za izgradnju, rekonstrukciju, odravanje i zatitu industrijskog koloseka, eleznikih voznih sredstava i drugih sredstava izgraenih po posebnim tehnikim normativima i standardima i za organizovanje i regulisanje eleznikog saobraaja na industrijskom koloseku ili ga donese bez prethodno pribavljene saglasnosti ministarstva nadlenog za poslove saobraaja (lan 51. stav 5);

    30) ako obavlja prevoz putnika, lica i robe u eleznikom saobraaju na eleznikoj infrastrukturi, a nema licencu za prevoz i sertifikat o bezbednosti za prevoz izdate od Direkcije za eleznice, odnosno od nadlenog organa druge drave na osnovu reciprociteta i ugovor o korienju eleznike infrastrukture (lan 52. stav 1);

    31) ako ne donese akt iz lana 52. stav 3. ovog zakona; 32) ako ne obavlja prevoz pod uslovima i na nain propisan aktom iz

    lana 52. stav 4. ovog zakona; 33) ako obavlja prevoz za vreme u kome mu je oduzeta licenca za

    prevoz, odnosno oduzet sertifikat o bezbednosti za prevoz (lan 53.);

    34) ako u vunom vozilu voza kojim se obavlja prevoz putnika, lica i robe nema dokumenta propisana u lanu 63. ovog zakona;

    35) ako ne objavi red vonje, njegove izmene i dopune u sredstvima informisanja ili na drugi uobiajeni nain (lan 64. stav 1);

    36) ako se ne pridrava objavljenog reda vonje i ako ne odrava redovno i uredno prevoz za vreme vaenja reda vonje (lan 64. stav 2);

  • - 34 -

    37) ako ulaz i izlaz putnika i lica u voz vri suprotno lanu 66. ovog zakona;

    38) ako obavlja prevoz za sopstvene potrebe suprotno lanu 67. ovog zakona;

    39) ako obustavi javni prevoz na nerentabilnoj relaciji bez obavetavanja Vlade Republike Srbije (lan 74. stav 1);

    40) ako ne izvri nalog inspektora iz lana 85. stav 1. ovog zakona. lan 90.

    Novanom kaznom od 5.000 do 50.000 dinara kaznie se za prekraj fiziko lice:

    1) ako izgradi putni prelaz koji slui iskljuivo za peake bez izdate saglasnosti upravljaa (lan 37. stav 1);

    2) ako uredno ne uklanja drvee, rastinje i lie, odnosno blagovremeno ne uklanja sazrele poljoprivredne kulture i ne preduzima po potrebi druge mere zatite od poara u propisanom pojasu (lan 48. stav 2).

    VII. PRELAZNE I ZAVRNE ODREDBE

    lan 91.

    Danom stupanja na snagu ovog zakona prestaje da vai Zakon o eleznici ("Slubeni glasnik RS", br. 38/91, 41/91, 53/93, 67/93 i 48/94).

    Zakon o udruivanju u Zajednicu jugoslovenskih eleznica ("Slubeni list SFRJ", br. 18/78 i 30/78), prestaje da vai 4. maja 2005. godine.

    lan 92.

    Tehniki propisi, normativi i standardi u oblasti eleznikog saobraaja doneti na osnovu Zakona o eleznici ("Slubeni glasnik RS", br. 38/91, 41/91, 53/93, 67/93 i 48/94), primenjuju se do donoenja propisa na osnovu ovog zakona.

    lan 93.

    Javno elezniko transportno preduzee "Beograd", osnovano Zakonom o eleznici ("Slubeni glasnik RS", broj 38/91), prestaje sa radom danom upisa u sudski registar Javnog preduzea "eleznice Srbije", koje je osnovala Vlada Republike Srbije posebnim aktom.

    Prava, obaveze, sredstva, zaposlene, dokumentaciju i predmete u vrenju javnih ovlaenja Javnog eleznikog transportnog preduzea "Beograd" i osnivaka prava i obaveze tog preduzea u preduzeima iji je osniva i u preduzeima iji su osnivai pravni prethodnici Javnog eleznikog transportnog preduzea "Beograd" preuzee Javno preduzee "eleznice Srbije".

  • - 35 -

    lan 94.

    Direkcija za eleznice poee sa radom 5. maja 2005. godine.

    lan 95.

    Prava, obaveze, sredstva, zaposlene, dokumentaciju i predmete u vrenju javnih ovlaenja Zajednice jugoslovenskih eleznica, osnovane Zakonom o udruivanju u Zajednicu jugoslovenskih eleznica ("Slubeni list SFRJ", br. 18/78 i 30/78), preuzee Direkcija za eleznice i Javno preduzee "eleznice Srbije".

    lan 96.

    Ovaj zakon stupa na snagu 1. marta 2005. godine. Odredbe ovog zakona kojima se ureuju licenca i sertifikat o

    bezbednosti za upravljanje eleznikom infrastrukturom, licenca za prevoz i sertifikat o bezbednosti za prevoz, kao i obaveze javnog prevoza u obavljanju delatnosti od opteg interesa u javnom prevozu putnika i robe primenjuju se od 1. januara 2006. godine.