Zemljani radovi uputstvo

7/21/2019 Zemljani radovi uputstvo

http://slidepdf.com/reader/full/zemljani-radovi-uputstvo 1/6

Zemljani radovi

Rad u rovu

Pri izvođenju radova na dubini većoj od 100 cm moraju se, na osnovi statičkog proračuna,

preduzimati mere postepenog osiguravanja bočnih strana i razupiranja iskopa kao zatita protivruenja zemljanih naslaga s bočnih strana i protiv obruavanja iskopanog materijala! "skop zemlje u

dubini od 100 cm #za temelje, kanale, cevovode i sl!$ mo%e se raditi i bez razupiranja, ako to

čvrstoća tla dozvoljava! Razupiranje strana iskopa nije potrebno ako su bočne strane iskopa uređene

pod uglom unutranjeg trenja tla #prirodni nagib terena$ u kojem se iskop obavlja, niti pri eta%nom

kopanju do dubine veće od &00 cm!

Ručno otkopavanje materijala mora se izvoditi odozgo nani%e ' strogo je zabranjeno otkopavanje!

Za sila%enje radnika u iskop i izla%enje iz iskopa moraju se osigurati čvrste merdevine koje iznad

ivice iskopa prelaze najmanje () cm #a ne koristiti oplatu za razupiranje kao oslonac$, a umesto njih

mo%e se slu%iti i odgovarajućim stepenicama ili rampom! Pri izbacivanju zemlje iz iskopa sa dubine

preko &00 cm moraju se na posebne podupirače postaviti međupodovi s rubnom zatitom visine

najmanje &0 cm #da se materijal ne osipa dole$! Radnici pre početka rada moraju biti upoznati skojom se najvećom količinom iskopanog materijala sme opteretiti međupod!

Propisno osiguranje iskopa razupiračima i oplatom koja nadvisuje teren (najmanje 20 cm)

*aterijali ne smeju biti slo%eni blizu ruba da se s njima ne bi dovele u opasnost osobe koje se

nalaze u rovu! Prilikom ručnog iskopa, zemlju iz rova treba odbacivati na udaljenost od barem )0

cm od ruba iskopa!

Rovovi i kanali moraju se izvoditi u tolikoj irini koja omogućava nesmetan rad na razupiranju bočnih strana, kao i rad radnika u njima! +ajmanja irina rovao odnosno kanala dubine do 100 cm

određuje se slobodno! Pri dubini preko 100 cm irina rova #kanala$ mora biti tolika da čista irina

rova #kanala$ nakon izvrenog razupiranja bude min! 0 cm



Najmanja širina za rov bez predviđenog prostora za rad

Potrebno je osigurati ne%eljeno upadanje osoba i raznog materijala u aht, kao i rov i zato radni

prostor treba ograditi! Radi zatite radnika koji rade na dnu ahta ili jame od materijala koji pada iz

naprave za izvlačenje iskopane zemlje, mora se postaviti zatitna nadstrenica na visini od najmanje

&00 cm od dna iskopa!

-klanjanje oplate i podupirača pri oziđivanju ahtova ili jama mora se vriti odozdo navie,

postepeno sa napredovanjem oziđivanja, ali tako da ne bude ugro%ena stabilnost preostalog

podupiranja!

.ko postoji opasnost od remećenja stabilnosti tla i uruavanja #sipki materijali$, oplata se ne sme

vaditi!

Pri mainskom iskopu zemlje rukovaoc maine ili poslovođa radova mora paziti da ne ugrozi

sigurnosti radnika koji rade ispred ili oko maine za iskop!/akođe, obvezno se mora voditi računa o

stabilnosti maine za iskop!-koliko maina poseduje stabilizatore nije dozvoljen rad bez njihovog

postavljanja i to na čvrsto i ravno tlo!

Stabilizacija i označavanje mašina

.ko se iskop zemlje obavlja na mestu gdje postoje instalacije gasa, struje, vode ili sl! radovi na

iskopu moraju se obavljati po uputima i pod nadzorom stručne osobe!

/ransport po gradilinim putevima

aobraćajnice i vozila



Raspored i irina saobraćajnica mora odgovarati potrebama i nameni saobraćaja, tj! irina

transportnih puteva mora biti takva da omogući siguran i lak transport #sa to manje presecanja i

poklapanja$ materijala, delova i proizvoda!

-nutranje saobraćajnice trebaju biti projektovane i izvedene tako da osiguravaju prenoenje

predviđenih opterećenja bez otećenja, te da su stabilne i ravne kako bi kretanje transportnih

sredstava i ljudi bilo sigurno! Zato treba biti omogućena i dobra vidljivost za vreme kretanja vozila iosoba, a na mestima gdje je vidljivost smanjena i na mestima intenzivnog kretanja tereta moraju se

postaviti odgovarajući znakovi, ponekad čak i ograde!/ransportni putevi, prilazi i prolazi, kao i

radna mesta na gradilitu moraju se uredno odr%avati i čistiti nakon proljevanja tečnih i drugih

materijala, a i zimi čistiti i posipati u slučaju poledice #posipanje peskom kada je klizavo$!

-tovarnoistovarne povrine, prilazi takvim povrinama i njihove saobraćajnice moraju biti

izgrađeni od tvrde podloge! Po pravilu kretanje vozila na utovarnoistovarnim povrinama,

prilazima takvim povrinama i saobraćajnicama treba biti jednosmerno! Radi lakog opslu%ivanja i

čićenja oruđa za rad moraju se osigurati sigurni prolazi irine najmanje 0,(0 m!

Rampe, kosi prilazi i prolazi moraju biti izrađeni od čvrstog i zdravog materijala i moraju se svovreme upotrebe odr%avati u ispravnom stanju i povremeno čistiti od prosutog materijala! *okra i

klizava mesta na njima moraju se posipati peskom ili na drugi način osigurati od klizanja!

/ransportna vozila smeju se kretati samo utvrđenim putevima! *aksimalno dozvoljena brzina na

radilitima je 10 km2h, na prilaznim putevima, te ) km2h #pristup istovaru, pranje guma$! -

zakrčenim prostorima treba koristiti signalistu! Zabranjena je vo%nja radnika na teretu! 3aske po

kojima se prelazi trebaju biti debljine 45 mm! 3a se spreče saplitanja na spoju, kao i kod ispupčenja

zbog njihovog preklopa, na tim mestima treba umetnuti trouglastu letvicu ili koso zaseći dasku, a

najbolje je ako su spojene na sudar$!

6ada je god to moguće za podizanje i prenoenje tereta treba koristiti pomoćni pribor i alat,

odnosno ručna kolica! Za guranje i potiskivanje tekih predmeta treba upotrebljavati odgovarajuće

poluge #ne drvene zbog lakog slamanja$ i valjke! Zbog zatite od prignječenja prstiju pri podizanju i

povlačenju kutija i sanduka mogu se koristiti hvatači s kukama koje tite ruke!

6ada se mo%e bolje je podizati u paru ili grupno!

.ko se teret podi%e grupno, radnici se moraju poredjati po visini, a samo jedan radnik treba davati

naredjenja za dogovorene operacije! 3ugačke predmete koji se pri noenju savijaju #npr! armatura$,

kako ne bi zapinjali za predmete na tlu, trebaju nositi barem dva radnika! Za ručno podizanje te%eg

tereta trebaju se odabrati radnici posebnih sposobnosti, koji moraju biti upućeni u posebnu tehniku podizanja i prenoenja tereta, odnosno utvrđenim pokretima koji bitno smanjuju opasnost od

ozljeđivanja!



"zabrani i uve%bani radnici smeju prenositi teret te%ine do )0 kg na udaljenost do 0 m! .ko je put

po kojem se nosi teret pod nagibom, nagib ne sme biti veći od &) stepeni, a put ne smije biti du%i od

)0 metara! /eret u valjkastoj ambala%i ne smije biti te%i od 70 kg! Pri povremenom dizanju tereta,

bez uve%bavanja posebne tehnike, te%ina tereta koju podi%u mukarci ne bi smjela prelaziti &) kg, a

za %ene 1& kg! Zavisno od vrste tereta treba koristiti odgovarajuća lična zatitna sredstva, kao to su

ko%ne zatitne rukavice za zatitu od uboda i posekotina, zatitne cipele s čeličnom kapicom za

zatitu prstiju i stopala od pada tekih predmeta, titnik za rame i vrat za zatitu od otrih ivicatereta koji se prenose na ramenu, zatitnu kapuljaču za zatitu od nagrizajućeg materijala koji se

prenosi u vrećama na ramenu, te prema potrebi druga lična zatitna sredstva zavisno od mogućih

opasnosti!

Podizanje tereta

3izalice predstavljaju najveću potencijalnu opasnost na gradilitu, a poslovi upravljanja dizalicama

i poslovi signalista #vezivanje tereta, davanje upozorenja i sl!$ se smatraju poslovima s posebnim

uslovima rada! 3izalice su maine s povećanim opasnostima i podle%u obvezi ispitivanja nakon

monta%e na privremenom radilitu! +a privremenim radilitima moraju se osigurati odgovarajućauputstva za postavljanje, rukovanje, odr%avanje, demonta%u i za prenoenje dizalica kao i drugih

transportnih sredstava na drugo mesto rada, te se moraju odrediti stručne osobe za te poslove!

/akođe, moraju se osigurati tehničke i organizacione mere pri prenoenju tereta dizalicama kao

zatita od mogućeg pada tereta na zaposlene koji rade u ugro%enoj zoni!

+e smeju se koristiti toranjske dizalice koja nisu mehanički u savrenom stanju! Za svaku pojedinu

dizalicu mora postojati matična knjiga i kontrolna knjiga odr%avanja! Rukovaoc toranjskom

dizalicom odgovoran je za kontrolu odr%avanja dizalice i on mora8

• konstantno proveravati sve delove dizalice, nosivost dizalice, te davati izvetaj o

eventualnom prekoračenju nosivosti,

•

mora se uveriti da sve komande dobro i lako rade, odnosno bez zapinjanja i bez ikakve prepreke,

• izvestiti o bilo kakvim nepravilnostima na dizalici kojom upravlja,

• svakog dana proveriti sve kočnice i granice isključenja,

• pre svakog podizanja proveriti ispravnost sajli i kuka za kačenje

• voditi brigu o redovnom podmazivanju dizalice #kada nije u pogonu$!

9ako niske temperature mogu uzrokovati naprsnuća u strukturi toranjske dizalice i zato se kod

niskih temperatura #smrzavanja$ mora izvriti hitan pregled dizalice kako bi se proverilo i osiguralo

da nijedna struktura na dizalici nije pukla ili napukla! 6ada se temperatura spusti do '15:; rad s

toranjskom dizalicom predstavlja preveliku opasnost i mora se obustaviti!

3ozvoljen je rad dizalicom do brzine vetra od 7)40 km2h! 6ad brzina vetra bude 40)0 km2h,

potrebno je čak i razmotriti potrebu za uklanjanjem dizalice sa gradilita! "sto tako, ako dođe do

smanjenja vidljivosti zbog praine, tame, snijega, magle ili kie, osoba nadle%na za delatnost

dizalice mora obustaviti njen rad!

/akođe, sredstva #alati$ za zahvatanje tereta moraju imati oznaku o doputenom opterećenju!

Zahvatne naprave u obliku posude smeju se puniti samo do visine označene ispod gornjeg ruba

posude i na njima mora biti vidno označena njihova vlastita te%ina i zapremina #u + i m7$! vako

u%e koje se koristi za noenje, vezanje i veanje tereta mora imati označeno kolika mu je dozvoljenu

nosivost! .ko je temperatura ni%a od '10:; doputeno opterećenje umanjuje se za )0<!

redstva za vezanje i veanje sme se opteretiti do naznačene nosivosti jedino ako su ostavljenaokomito, a inače se doputena nosivost smanjuje prema uglu veanja8

1)< za ugao 0:; između dve strane u%eta,

70< za ugao =0:; između dve strane u%eta!



)0< za ugao 1&0:; između dve strane u%eta!

maksimalni ugao do 1&0: nosivost u%eta umanjuje se za )0<

gao vešanja

+ajčeće se primenjuje čelična u%ad, a u%ad od biljnih i sintetičkih vlakana mo%e se koristiti samo

za veanje i vezanje tereta koji nema otre ivice!

/eret mora biti zahvaćen zahvatnim sredstvom na način da ne mo%e doći do ispadanja ili rasipanja

tereta! Za veanje se nipoto ne smie uzeti %ica ili komad armature savijen u obliku slova >?! @treivice tereta treba oblo%iti da se ne oteti nosiva čelična u%ad i lanci! /ereti koji nemaju kuke za

veanje trebaju biti postavljeni na podmetače kako bi se mogla provući u%ad ili lanci za vezanje!

/erete koji ima ne simetričan oblik mora se vezati najmanje na dva mesta! .ko se dizalicom prenosi

teret u ambala%i, on mora biti učvrćen tako da se ne pomiče u ambala%i! Pri utovaru i istovaru

dugačkih tereta koji se sla%u u naslage pomoću dizalice, teret na krajevima mora biti vezan u%adima

radi sprečavanja njegovog slobodnog okretanja! -vek je pre podizanja tereta potrebno proveriti da

teret koji se treba dizati nije ničim pričvrčen za tlo!

Podizanje u%eta sme biti samo vertikalno, a prenoenje tereta mo%e se nastaviti samo kada je teret

okačenn na dizalici zauzeo pravilan polo%aj i ako se ne njie!

a) pravilan za!vat tereta b) nepravilno postupanje

Pravilno postupanje s teretom

/eret se ne sme naglo i iznenadno sputati jer to mo%e uzrokovati da teret bude noen izvan radijusa

dizalice! 3o takvih nezgoda dolazi kada se teret naglo počinje sputati, te kada se sputanje

iznenadno zaustavi! ve osobe koje ne učestvuju u operaciji podizanja treba upozoriti i odstraniti s područ ja podizanja tereta, pa i radnici koji dr%e krajeve u%adi moraju stajati izvan manipulativnog

prostora dizalice! Radnici koji rade na utovaru i istovaru tereta dizalicom, moraju napustiti

manipulativni prostor dizalice čim se teret podigne iznad podloge na visinu veću od 10 cm i ne



smeju ulaziti u manipulativni prostor dizalice dok se teret ne spusti na visinu do 10 cm iznad

podloge na koju se odla%e!

"pasnosti prilikom dizanja tereta

Pri manevrisanju autodizalicom u blizini električnih vodova pod naponom, krak autodizalice mora

biti postavljen tako da je isključena mogućnost njegova pribli%avanja ili dodira s elekričnim

vodovima! 3izaličar mora biti upoznat s dozvoljenom udaljenoću kraka dizalice od električnihvodova u zavisnosti od napona koji kroz vodove prolaze,

"pasnost od električni! vodova

Za sve dizalice vrede sigurnosna pravila8

• +e ostavljati teret da visi u vazduhuA

• +e podizati ljude u korpama za teretA

• +akon zavrenog rada dizalicu rasteretiti, podići kuku u najvii polo%aj i isključiti sve uređaje za

upravljanje #ruku toranjske dizalice ostaviti nezakočenu$!

Documents

Zemljani radovi uputstvo