ZÁKON

ze dne …….. 2006,

kterým se mění zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších

předpisů, a zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů

Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:

ČÁST PRVNÍ

Změna zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů

Čl. I

Zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb., zákona č. 175/2002 Sb., zákona č. 320/2002 Sb. a zákona č. 411/2005, se mění takto:

1. V § 1 písm. d) zní:

"d) podmínky pro udělování a odnímání profesního osvědčení pro učitele výuky a výcviku (dále jen „profesní osvědčení“) a průkazu zkušebního komisaře,".

2. V § 1 písm. f) včetně poznámky pod čarou č. 1) zní:

"f) formy zdokonalování odborné způsobilosti řidičů motorových vozidel,1)

_________________________1) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/59/ES ze dne 15.července 2003 o výchozí kvalifikaci a pravidelném školení řidičů některých silničních vozidel pro nákladní nebo osobní dopravu a o změně nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 a směrnice Rady 91/439/EHS a zrušení směrnice Rady 76/914/EHS;

čl. 5 odst. 1 písm. b) nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 ze dne 20. prosince 1985 o harmonizaci určitých sociálních právních předpisů v silniční dopravě."

Dosavadní poznámka pod čarou č. 1 se označuje jako poznámka pod čarou č. 1a), a to včetně odkazů na poznámku pod čarou.

1

3. V § 3 odst. 1 písm. a) zní:

„a) obchodní firmu nebo název, včetně právní formy, právnické osoby, sídlo a identifikační číslo, u zahraniční osoby také umístění a označení provozovny na území České republiky, je-li žadatelem právnická osoba nebo jméno, příjmení, datum narození, adresa trvalého pobytu nebo bydliště u osob, jež nemají na území České republiky trvalý pobyt, je-li žadatelem fyzická osoba,“.

4. V § 3 odst. 1 písmena c) a d) znějí:

„c) jméno, příjmení, adresa trvalého pobytu nebo bydliště u osob, jež nemají na území České republiky trvalý pobyt, a datum narození fyzických osob, které budou zajišťovat výuku a výcvik,

d) jméno, příjmení, adresa trvalého pobytu nebo bydliště u osob, jež nemají na území České republiky trvalý pobyt, a datum narození fyzických osob, které budou zajišťovat zdravotnickou přípravu,“.

5. V § 4 odst. 1 písm. a) zní:

"a) obchodní firmu nebo název, včetně právní formy, sídlo a identifikační číslo, jedná-li se o právnickou osobu, nebo jméno a příjmení provozovatele autoškoly, datum narození, popřípadě identifikační číslo, obchodní firmu a jeho adresu trvalého pobytu nebo bydliště u osob, jež nemají na území České republiky trvalý pobyt, je-li žadatelem fyzická osoba; je-li ustanoven odpovědný zástupce, též údaje týkající se jeho osoby,".

6. V § 10 odst. 2 písm. a) zní:

"a) obchodní firmu nebo název, včetně právní formy, sídlo a identifikační číslo, u zahraniční osoby také umístění a označení organizační složky podniku na území České republiky, je-li žadatelem právnická osoba, nebo jméno, příjmení, datum narození, identifikační číslo, popřípadě obchodní firmu a adresu trvalého pobytu nebo bydliště u osob, jež nemají na území České republiky trvalý pobyt, je-li žadatelem fyzická osoba; je-li ustanoven odpovědný zástupce, též údaje týkající se jeho osoby,".

7. Za § 33 se vkládá nový § 33a, který zní:

"§ 33aPovinnosti zkušebního komisaře

(1) Zkušební komisař je povinen při výkonu své činnosti nebo v souvislosti s ní

a) dodržovat právní předpisy vztahující se k práci jím vykonávané,

b) zajistit, aby zkouška žadatele o řidičské oprávnění probíhala v souladu s tímto zákonem, rozhodovat o jejím výsledku svědomitě a nestranně a zdržet se všeho, co by mohlo ohrozit důvěru v nestrannost rozhodování,

c) vést řádně dokumentaci o provedených zkouškách z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel,

2

d) zdržet se jednání, které by mohlo narušit důvěryhodnost v řádný výkon činnosti zkušebního komisaře,

e) nepřijímat dary nebo jiné výhody,

f) řádně hospodařit s prostředky svěřenými mu pro výkon činnosti zkušebního komisaře a chránit je před poškozením, ztrátou, zničením nebo zneužitím,

g) prohlubovat si kvalifikaci v rozsahu stanoveném tímto zákonem,

h) zachovávat pravidla slušnosti při úředním jednání a vůči ostatním zaměstnancům působícím ve veřejné správě,

i) při jednání s fyzickými nebo právnickými osobami sdělit své jméno, příjmení, úřad, ve kterém je zařazen k výkonu práce, zařazení v útvaru úřadu,

j) nesmí vykonávat činnost učitele autoškoly, nesmí podnikat jako fyzická osoba s předmětem činnosti „Provozování autoškoly“ ani být tichým společníkem takové fyzické osoby, nesmí podnikat ani mít majetkový podíl ve společnosti s předmětem činnosti „Provozování autoškoly“,

k) nesmí podnikat jako fyzická osoba s předmětem činnosti „Provádění zdokonalování odborné způsobilosti řidičů z povolání“ ani být zaměstnancem nebo tichým společníkem takové fyzické osoby, nesmí podnikat, být zaměstnán ani mít majetkový podíl ve společnosti s předmětem činnosti „Provádění zdokonalování odborné způsobilosti řidičů z povolání."

(2) Při provádění zkoušky z odborné způsobilosti podle tohoto zákona je zkušební komisař povinen

a) seznámit před každou dílčí zkouškou žadatele o řidičské oprávnění s organizací, průběhem, obsahem a hodnocením zkoušky,

b) seznámit po ukončení každé dílčí zkoušky z odborné způsobilosti žadatele s jejím výsledkem,

c) seznámit žadatele s možností provedení opakované zkoušky v případě, že žadatel neprospěje v některé z dílčích zkoušek,

d) poučit před zkouškou učitele o pravidlech jeho chování v průběhu zkoušky zejména ve vztahu k žadateli o řidičské oprávnění.

8. V § 38 odst. 1 se slova „v autoškole, která zajišťovala výuku a výcvik žadatele, nedohodnou-li se autoškola a zkušební komisař na jiném vhodném místě konání zkoušek“ nahrazují slovy „v budově příslušného obecního úřadu obce s rozšířenou působností, nestanoví-li zkušební komisař jiné vhodné místo konání zkoušek“. Zkouška z dovedností a chování se provádí na veřejně přístupné pozemní komunikaci.

9. V § 39 odst. 1 zní:

„(1) Žadatel o řidičské oprávnění se musí podrobit zkoušce z   odborné způsobilosti k   řízení motorových vozidel, která se skládá ze zkoušky

a) teoretické, b) dovedností a chování.“.

CELEX: 31991L0439

3

10. V § 39 odst. 3 zní:

„(3) Zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel jsou zahájeny teoretickou zkouškou.“.

V § 39 odst.6 zní:

(6) Pokud žadatel neovládá dostatečně nebo vůbec jazyk, ve kterém jsou konány zkoušky, skládá zkoušky za přítomnosti tlumočníka ustanoveného podle zvláštního zákona. 3b)

Tlumočníka si zajistí žadatel na vlastní náklady. Teoretická zkouška se v takovémto případě koná ústně. Podrobnosti stanoví prováděcí právní předpis.

12. V § 40 nadpis zní

„ Teoretická zkouška“.

CELEX: 31991L0439

13. V § 40 odst. 1 zní:

"(1) Teoretická zkouška se provádí testem prostřednictvím výpočetní techniky. Test je sestavován náhodným výběrem otázek a obsahuje otázky z pravidel provozu na pozemních komunikacích, z předpisu o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ze zdravotnické přípravy a dále z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích, které jsou součástí výuky podle učebních osnov. Ministerstvo dopravy zajistí zveřejnění testových otázek způsobem umožňujícím dálkový přístup.“

14. § 41 se včetně nadpisu zrušuje.

15. Nadpis nad § 42 zní: „ Zkouška dovedností a chování“.

CELEX: 31991L0439

16. § 42 zní:

„(1) Žadatel o řidičské oprávnění musí při zkoušce dovedností a chování prokázat znalosti, dovednosti a chování včetně specifických požadavků pro jednotlivé skupiny a podskupiny řidičských oprávnění.

(2) V první části zkoušky žadatel o řidičské oprávnění prokazuje základní znalosti a dovednosti ovládání vozidla, zejména pak:a) základní znalosti a dovednosti úkonů přípravy vozidla před jeho použitím,b) rozjíždění s různým stupněm obtížnosti,

4

c) zastavení vozidla,d) couvání a otáčení při couvání,e) zajíždění do omezeného prostoru a vyjíždění z něj,f) podélné, šikmé a kolmé zaparkování vozidla,g) zastavení a rozjíždění ve stoupání,h) řízení vozidla při malé rychlosti nejvýše do 30 km.h-1.

(3) Ve druhé části zkoušky žadatel o řidičské oprávnění prokazuje znalosti bezpečného řízení vozidla na pozemních komunikacích, zejména pak schopnost: a) bezpečného řízení vozidla s různou intenzitou provozu na pozemních komunikacích,b) řízení vozidla na různých druzích pozemních komunikací,c) řízení vozidla na křižovatce, která je řízena světelnou signalizací,d) řízení vozidla na úseku, kde je provoz hromadné osobní dopravy a kde je dostatečný pohyb chodců s vyznačenými přechody pro chodce,e) řízení vozidla mimo obec a v případě velkých měst alespoň na vícepruhové komunikaci, kde je dovolena rychlost vyšší než 50 km.h-1,f) ovládání vozidla ve vyšších rychlostech a při různých manévrovacích situacích,g) rychlého a bezpečného rozhodování v dopravní situaci při řízení vozidla,h) správné reakce na vzniklou dopravní situaci.

(4) Podrobný výčet jednotlivých znalostí, dovedností a chování a podrobnosti o požadavcích na zkoušku stanoví prováděcí předpis.“.

CELEX: 31991L0439

17. V § 43 odst. 1 zní:

(1) Zkouška dovedností a chování musí trvat nejméně 30 minut pro řidičská oprávnění skupin AM, A, B, B+E a T a podskupin řidičských oprávnění A1 a B1 a nejméně 45 minut pro ostatní skupiny a podskupiny řidičských oprávnění.

CELEX: 32000L0056

18. V § 43 odst. 5 zní:

U zkoušky k získání řidičského oprávnění skupin AM a A nebo podskupiny A1 se učitel výcviku přímého výkonu zkoušky neúčastní, u skupiny B1 se učitel výcviku přímého výkonu zkoušky neúčastní v případě, že vozidlo pro zkoušku není vybaveno třetím místem k sezení. V těchto případech zkušební komisař přebírá povinnosti učitele autoškoly vyplývající ze zvláštního zákona, ale i odpovědnost za žadatele o řidičské oprávnění a výcvikové vozidlo.

5

19. Část pátá včetně nadpisu zní:

"ČÁST PÁTÁZdokonalování odborné způsobilosti

některých skupin řidičů motorových vozidel

§ 46

(1) Řidiči z povolání jsou za podmínek stanovených tímto zákonem oprávněni vykonávat práci řidiče z povolání pouze prokáží-li svoji odbornou způsobilost osvědčením o profesní způsobilosti řidiče, pokud tento zákon nestanoví jinak.

(2) Řidičem z   povolání se pro účely této části zákona rozumí držitel příslušného řidičského oprávnění,

a) který je státním příslušníkem České republiky nebo státním příslušníkem jiného členského státu Evropských společenství podnikajícím na území České republiky, pokud při výkonu své podnikatelské činnosti řídí motorové vozidlo, s   jehož řízením jsou spojeny povinnosti o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů podle tohoto zákona, jakož i řidič, státní příslušník ze třetí země mimo členské státy Evropských společenství, který při výkonu své podnikatelské činnosti na území České republiky řídí motorové vozidlo, s   jehož řízením jsou spojeny povinnosti o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů podle tohoto zákona, nebo

b) který je zaměstnán právnickou nebo fyzickou osobou podnikající na území České republiky, pokud řídí v   souvislosti s   výkonem svého povolání motorové vozidlo, s   jehož řízením jsou spojeny povinnosti o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů podle tohoto zákona. Tento vztah musí být přímo zakotven v   pracovní smlouvě.

CELEX: 32003L0059

§ 47

(1) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů z   povolání se provádí formou

a) základního školení,

b) pravidelného školení,

c) základního zrychleného školení ( dále jen „zrychlené školení“), nebo

d) školení ve zvláštních případech podle § 52b.

(2) Ustanovení o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů z   povolání formou základního školení, formou zrychleného školení a formou pravidelného školení se vztahují na řidiče, kteří jako řidiči z   povolání řídí motorové vozidlo, k jehož řízení je opravňuje

a) řidičské oprávnění skupiny C1, C1+E, C nebo C+E nebo řidičské oprávnění uznávané jako rovnocenné,

6

b) řidičské oprávnění skupiny D1, D1+E, D nebo D+E nebo řidičské oprávnění uznávané jako rovnocenné.

CELEX: 32003L0059

§ 48

Výjimky

Ustanovení o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů z povolání formou základního školení, zrychleného školení nebo pravidelného školení se nevztahují na řidiče

a) vozidel, jejichž nejvyšší povolená rychlost nepřesahuje 45   km/h a zemědělského nebo lesnického traktoru,

b) vozidel používaných ozbrojenými silami České republiky, Policií České republiky, zpravodajskými službami České republiky nebo základními složkami integrovaného záchranného systému, 5)

c) vozidel pro účely technického rozvoje nebo procházejících silničními testy před schválením jejich technické způsobilosti k   provozu na pozemních komunikacích nebo při ověřování plnění technických podmínek stanovených pro ně schválením technické způsobilosti k   provozu na pozemních komunikacích jako typ podle zvláštního právního předpisu 2) , na kterých je umístěna zvláštní registrační značkou pro zkušební účely,

d) vozidel v   rámci jejich oprav a údržby, která nebyla dosud zaregistrována v   registru vozidel podle zvláštního právního předpisu 2 a je na nich umístěna zvláštní registrační značka trvale manipulační,

e) nových vozidel, která dosud nebyla zaregistrována v   registru vozidel podle zvláštního právního předpisu 2 ) a je na nich umístěna zvláštní registrační značka pro jednorázové použití s   omezenou platností nebo zvláštní registrační značka trvale manipulační,

f) přestavěných vozidel, která dosud nebyla předána jejich provozovateli v   rámci zkušební a manipulační jízdy, na kterých je umístěna zvláštní registrační značka trvale manipulační,

g) vozidel používaných pro účely výcviku v řízení osob, které žádají o získání řidičského oprávnění nebo osvědčení o profesní způsobilosti řidiče v   rámci základního, zrychleného nebo pravidelného školení ,

h) vozidel používaných pro neobchodní přepravu cestujících nebo zboží pro vlastní potřebu , vozidel, kterými řidič přepravuje materiál nebo vybavení, které potřebuje k výkonu svého povolání, pokud přeprava není předmětem jeho podnikatelské činnosti, nebo řidiče, kteří řídí motorové vozidlo v   jiné souvislosti než s   výkonem svého povolání nebo podnikatelské činnosti, včetně řízení historického vozidla, na němž je

25) Zákon č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.

2

7

umístěna zvláštní registrační značka pro historické vozidlo podle zvláštního právního předpisu 2) .

CELEX: 32003L0059

§ 49

Základní školení

(1) Základním školením se rozumí odborná příprava řidičů z   povolání zaměřená na zvýšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích a na zvýšení kvality výkonu povolání řidiče. Základního školení jsou povinni se účastnit řidiči z povolání, kteří nejsou držiteli platného osvědčení o profesní způsobilosti, pokud tento zákon nestanoví jinak.

(2) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů z povolání formou základního školení se provádí odděleně pro řidiče, kteří řídí vozidla určená pro přepravu nákladu a pro řidiče, kteří řídí vozidla určená pro přepravu osob. Pokud řidič z povolání, který je držitelem platného osvědčení o profesní způsobilosti řidiče vozidla určeného pro přepravu nákladů, hodlá řídit vozidlo pro přepravu určené pro přepravu osob a naopak, je povinen se účastnit základního školení pro tento druh dopravy; v   tomto případě absolvuje pouze tu část základního školení, která je osnovou rozdílná pro tento druh dopravy. Základní školení je ukončeno zkouškou, která se skládá z   teoretické a praktické části.

(3) Cílem základního školení je získání a prohloubení znalosti a) předpisů souvisejících s   prostředím silniční dopravy, b) racionálního způsobu jízdy v   souladu s   bezpečnostními předpisy, c) ochrany života a zdraví, d) významu bezpečnosti a bezpečného chování v   silniční dopravě, e) ochrany životního prostředí, f) služeb v silniční dopravě a logistika.

CELEX: 32003L0059

(4) Náklady na zdokonalování odborné způsobilosti řidičů v rámci základního školení hradí zaměstnavatel, pro kterého řidič vykonává činnost řidiče z povolání; pokud řidič z povolání nemá takového zaměstnavatele, hradí náklady školení sám.

(5) Podrobnosti o obsahu školení, jeho rozsahu a organizaci a podmínkách pro absolvování teoretické a praktické části zkoušky stanoví prováděcí právní předpis.

§ 50

Pravidelné školení

8

(1) Pravidelným školením se rozumí odborná příprava řidičů z povolání zaměřená na vzdělávání a aktualizování znalostí z   oblasti silniční dopravy držitelů řidičských oprávnění, kteří absolvovali základní školení a řidičů, kteří jsou osvobozeni od povinnosti absolvovat základní školení, přičemž se zvláštní důraz klade na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Pravidelné školení se provádí v rozsahu 7 hodin ročně s přezkoušením jednou za 5 let

(2) Prvního kurzu pravidelného školení v   rámci zdokonalování odborné způsobilosti řidičů se zúčastní řidiči z povolání, kteří získali osvědčení o profesní způsobilosti pro řízení vozidel příslušné skupiny nebo podskupiny, a to do 1 roku po vydání tohoto osvědčení o profesní způsobilosti řidiče, pokud tento zákon nestanoví jinak.

§ 50a

(1) Řidič z povolání, který absolvoval první kurz pravidelného školení podle § 50 odst. 1, 2, je povinen se účastnit pravidelného školení v   průběhu každého roku následujícího po roce, ve kterém mu bylo uděleno osvědčení o profesní způsobilosti řidiče z   povolání potvrzující absolvování pravidelného školení. Po absolvování pravidelného školení obdrží řidič z   povolání osvědčení o profesní způsobilosti řidiče z   povolání potvrzující absolvování pravidelného školení. Každé páté pravidelné školení je ukončeno teoretickou zkouškou.

(2) Rámcový obsah pravidelného školení je následující: a) předpisy související s   prostředím silniční dopravy, b) racionální způsob jízdy v   souladu s   bezpečnostními předpisy, c) ochrana života a zdraví, d) význam bezpečnosti a bezpečného chování v   silniční dopravě, e) ochrana životního prostředí, f) služby v   silniční dopravě a logistika. Podrobnosti obsahu školení, jeho rozsah a organizaci a podmínky pro absolvování teoretické části zkoušky stanoví prováděcí právní předpis.

(3) Řidiči z povolání, kteří absolvovali kurzy pravidelného školení, a řidiči, kteří jsou vyjmuti z povinnosti absolvovat základní školení, pokud přestali vykonávat své povolání a nesplňují požadavky stanovené v § 50 , musí před opětovným započetím výkonu povolání řidiče absolvovat pravidelné školení. Pokud doba přerušení výkonu povolání řidiče přesáhne 5 let, musí před opětovným započetím výkonu povolání řidič absolvovat základní školení v   plném rozsahu.

(4) Řidiči z povolání, kteří absolvovali pravidelné školení pro jednu ze skupin řidičského oprávnění uvedených v § 47 odst. 2 písm. a) , se nemusí účastnit dalšího pravidelného školení pro jinou skupinu řidičského oprávnění uvedenou v § 47 odst. 2 písm. a). Řidiči z povolání, kteří absolvovali pravidelné školení pro jednu ze skupin řidičského oprávnění uvedených v § 47 odst. 2 písm. b) , se nemusí účastnit dalšího pravidelného školení pro jinou skupinu řidičského oprávnění uvedenou v § 47 odst. 2 písm. b) .

(5) Náklady na zdokonalování odborné způsobilosti řidičů v rámci pravidelného školení hradí zaměstnavatel, pro kterého řidič vykonává činnost řidiče z povolání; pokud řidič z povolání nemá takového zaměstnavatele, hradí náklady školení sám.

9

(6) Zdokonalováním odborné způsobilosti řidičů podle tohoto ustanovení zákona není dotčena povinnost řidiče účastnit se školení podle zvláštních právních předpisů.5a)

CELEX: 32003L0059

§ 51

Zrychlené školení

(1) Zrychleným školením se rozumí odborná příprava řidičů z   povolání zaměřená zejména na zvýšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích a na zvýšení kvality výkonu povolání řidiče. Zrychleného školení jsou povinni se účastnit řidiči z povolání, kteří nejsou držiteli platného osvědčení o profesní způsobilosti řidiče. Zrychlené školení je ukončeno zkouškou, která se skládá z   teoretické a praktické části.

(2) Rámcový obsah pravidelného školení je následující: a) předpisy související s   prostředím silniční dopravy, b) racionální způsob jízdy v   souladu s   bezpečnostními předpisy, c) ochrana života a zdraví, d) význam bezpečnosti a bezpečného chování v   silniční dopravě, e) ochrana životního prostředí, f) služby v   silniční dopravě a logistika. Podrobnosti obsahu školení, jeho rozsah a organizaci a podmínky pro absolvování teoretické a praktické části zkoušky stanoví prováděcí právní předpis.

(3) Náklady na zdokonalování odborné způsobilosti řidičů v rámci zrychleného školení hradí zaměstnavatel, pro kterého řidič vykonává činnost řidiče z povolání; pokud řidič z povolání nemá takového zaměstnavatele, hradí náklady školení sám.

CELEX: 32003L0059

__________________

5a) § 23 odst. 2 písm. d) zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů

§ 52

(1) Žadatel o absolvování základního nebo zrychleného školení nemusí být držitelem řidičského oprávnění.

(2) Držitel osvědčení potvrzující absolvování základního nebo zrychleného školení je jako řidič z povolání oprávněn řídit od věku 18 let

a) vozidlo určené pro přepravu nákladu , k jehož řízení je třeba řidičské oprávnění skupiny C nebo C+E, pokud je držitelem osvědčení potvrzující absolvování základního školení,

10

b) vozidlo určené pro přepravu nákladu, k jehož řízení je třeba řidičské oprávnění skupiny C1 nebo C1+E, pokud je držitelem osvědčení potvrzujícího absolvování zrychleného školení.

(3) Držitel osvědčení potvrzujícího absolvování zrychleného školení je jako řidič z   povolání od věku 21 let

a) oprávněn řídit vozidlo pro přepravu nákladu, k jehož řízení je třeba řidičské oprávnění skupiny C nebo C+E, pokud je držitelem osvědčení potvrzujícího absolvování zrychleného školení,

b) oprávněn řídit vozidlo určené pro přepravu osob, k jehož řízení je třeba řidičské oprávnění skupiny D nebo D+E pro osobní linkovou dopravou, pokud trasa nepřesahuje 50   km, jakož i vozidlo, k jehož řízení je třeba řidičské oprávnění skupiny D1 nebo D1+E, pokud je držitelem osvědčení potvrzujícího absolvování zrychleného školení,

(4) Držitel osvědčení potvrzujícího absolvování základního školení je jako řidič z   povolání oprávněn řídit od věku 21 let vozidlo určené pro přepravu osob, k jehož řízení je třeba řidičské oprávnění skupiny D nebo D+E, pokud je držitelem osvědčení potvrzujícího absolvování základního školení.

(5) Držitel osvědčení potvrzujícího absolvování zrychleného školení je jako řidič z   povolání oprávněn řídit od věku 23 let vozidlo určené pro přepravu osob, k jehož řízení je třeba řidičské oprávnění skupiny D nebo D+E.

§ 52a

(1) Bez ohledu na věkovou hranici stanovenou v   § 52 jsou řidiči, kteří řídí vozidlo určené k   přepravě nákladu, a kteří jsou držiteli osvědčení potvrzujícího absolvování základního nebo zrychleného školení pro některou ze skupin podle § 52 odst. 2 nebo odst. 3 písm. a) osvobozeni od povinnosti získat osvědčení o profesní způsobilosti řidiče pro jakoukoliv jinou skupinu vozidel uvedených v   § 52 odst. 2 nebo odst. 3 písm. a).

(2) Bez ohledu na věkovou hranici stanovenou v   § 52 jsou řidiči, kteří řídí vozidlo určené k   přepravě osob, a kteří jsou držiteli osvědčení potvrzujícího absolvování základního nebo zrychleného školení pro některou ze skupin podle § 52 odst. 3 písm. b), 4 nebo 5, osvobozeni od povinnosti získat osvědčení profesní způsobilosti řidiče pro jakoukoliv jinou skupinu vozidel uvedených v   § 52 odst. 3 písm.b), 4 nebo 5.

(3) Řidiči, kteří řídí vozidlo určené k   přepravě nákladu, a kteří hodlají řídit vozidlo určené k   přepravě osob a naopak, a kteří jsou držiteli oprávnění potvrzujícího absolvování základního nebo zrychleného školení, nemusí opakovat společné části základního nebo zrychleného školení, ale pouze tu část, která je osnovou rozdílná pro tento druh dopravy

CELEX: 32003L0059

§ 52b

11

Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů školením ve zvláštních případech

(1) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů v rozsahu 7 hodin ročně a přezkoušení jednou za 5 let je povinna se zúčastnit osoba, která řídí

a) motorové vozidlo vybavené zvláštním výstražným zařízením se zvláštním světelným zařízením modré barvy,2)

b) vozidlo taxislužby,6)

c) motorové vozidlo používané ozbrojenými silami České republiky, Policií České republiky, zpravodajskými službami České republiky nebo základními složkami integrovaného záchranného systému, k jehož řízení musí být držitelem řidičského oprávnění skupin C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+ E, D nebo D+E.

(2) Náklady na zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a přezkoušení hradí zaměstnavatel, pro kterého řidič z povolání vykonává činnost uvedenou v odstavci 1; pokud řidič z povolání nemá takového zaměstnavatele, hradí náklady školení sám.

(3) Obsah, průběh a organizaci zdokonalování odborné způsobilosti řidičů uvedených v odstavci 1 stanoví prováděcí právní předpis.

(4) Další podrobnosti způsobu a rozsahu přezkoušení a způsobu provedení zkoušky dovednosti v ovládání vozidla stanoví prováděcí právní předpis. Přezkoušení se provede zkušebním testem pro zkoušku z odborné způsobilosti. Přezkoušení úspěšně složí ten, kdo v testu dosáhne počet bodů stanovený pro získání příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění podle § 40 odst. 3.

6) Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů.

§ 52c

Osvědčení o profesní způsobilosti řidiče

(1) Osobě, která absolvovala základní nebo zrychlené školení, vydá obecní úřad obce s   rozšířenou působností příslušný podle místa trvalého pobytu nebo obvyklého bydliště žadatele, a nemá-li tato osoba trvalý pobyt nebo bydliště na území České republiky, podle místa podnikání nebo sídla zaměstnavatele osvědčení o profesní způsobilosti řidiče. Do osvědčení o profesní způsobilosti řidiče vyznačí dobu platnosti, která nesmí přesáhnout jeden rok od data absolvování základního, zrychleného a dále

2

6

12

každého pravidelného školení. Platné osvědčení o profesní způsobilosti řidiče vydané jiným členským státem Evropské unie je považováno za platné osvědčení o profesní způsobilosti řidiče vydané podle tohoto zákona.

(2) Jestliže řidič z povolání, který u základního nebo zrychleného školení neprospěl u přezkoušení, může se podrobit opakovanému přezkoušení. Každé opakované přezkoušení může být provedeno vždy nejdříve za pět pracovních dnů, nejpozději však do jednoho měsíce ode dne konání prvního přezkoušení. Pokud řidič z povolání přezkoušení neabsolvuje úspěšně do tří měsíců ode dne konání prvního přezkoušení, je povinen absolvovat nové základní nebo zrychlené školení na vlastní náklady. Lhůta tří měsíců může být prodloužena z   důvodů hodných zvláštního zřetele.

(3) Bydlištěm pro stanovení místně příslušného obecního úřadu obce s   rozšířenou působností se rozumí místo, kde se fyzická osoba obvykle zdržuje, tj. kde bydlí nejméně 185 dní v   kalendářním roce z   důvodů osobních nebo profesních.

§ 52d

(1) Obecní úřad obce s   rozšířenou působností vydá osvědčení o profesní způsobilosti řidiče na základě písemné žádosti řidiče po obdržení seznamu účastníků školení od zkušebního komisaře, zaplacení správního poplatku za vydání průkazu kvalifikace řidiče a předložení fotografie řidiče, která splňuje předpoklady k   vydání řidičského průkazu podle zvláštního právního předpisu. 2 a

(2) Řidiči z povolání, který absolvoval pravidelné školení, zaznamená obecní úřad obce s   rozšířenou působností příslušný podle místa trvalého pobytu nebo obvyklého bydliště žadatele, a nemá-li žadatel trvalý pobyt nebo bydliště na území České republiky podle místa sídla zaměstnavatele, do osvědčení o profesní způsobilosti řidiče údaj o absolvování pravidelného školení a vyznačí dobu platnosti tohoto osvědčení o profesní způsobilosti řidiče, která nesmí přesáhnout dobu 1 roku od data absolvování pravidelného školení s   výjimkou podle části třetí, čl. III tohoto zákona. Obecní úřad vydá toto osvědčení o profesní způsobilosti řidiče na základě písemné žádosti řidiče po obdržení seznamu účastníků pravidelného školení od zkušebního komisaře.

(3) Do osvědčení o profesní způsobilosti řidiče se zaznamenají také harmonizační kódy, které jsou zaznamenány v řidičském průkazu podle zvláštního právního předpisu. 2a)

(4) Vzor osvědčení o profesní způsobilosti řidiče a náležitosti tohoto osvědčení stanoví prováděcí právní předpis.

CELEX: 32003L0059

2

13

(5) Jestliže dojde k poškození, zničení nebo ztrátě osvědčení o profesní způsobilosti řidiče, vystaví na žádost jeho držitele náhradní doklad obecní úřad obce s rozšířenou působností příslušný podle místa jeho trvalého pobytu nebo bydliště nebo podle místa sídla jeho zaměstnavatele, v ostatních případech obecní úřad obce s rozšířenou působností, který vydal poškozené, zničené nebo ztracené osvědčení o profesní způsobilosti řidiče.

§ 52e

Akreditovaná osoba

(1) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů z   povolání podle tohoto zákona je oprávněna provádět právnická nebo fyzická osoba, které byla udělena ministerstvem akreditace pro výuku a výcvik ke   zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, a to v   rozsahu skupin a podskupin řidičských oprávnění uvedených v   rozhodnutí o udělení akreditace k   provozování výuky a výcviku ke   zdokonalování odborné způsobilosti řidičů. Tato akreditace je nepřevoditelná. Na udělení akreditace není právní nárok.

(2) Rozhodnutí o udělení akreditace k   provozování výuky a výcviku ke   zdokonalování odborné způsobilosti řidičů může být vydáno pouze právnické nebo fyzické osobě nebo organizační složce státu, která splňuje podmínky stanovené k   provádění této činnosti. Ministerstvo rozhoduje o akreditaci právnické nebo fyzické osoby nebo organizační složky státu na základě její písemné žádosti, která musí obsahovat

a) obchodní formu nebo název, včetně právní formy, sídlo a její identifikační číslo, trvalý pobyt nebo bydliště u osob, jež nemají na území České republiky trvalý pobyt, je-li žadatelem fyzická osoba

b) rozsah poskytované výuky a výcviku,c) jméno, příjmení, datum narození a bydliště osob, které budou zajišťovat odbornou stránku

výuky a výcviku v požadovaném rozsahu,d) popis technického zajištění výuky a výcviku.

(3) Pro udělení akreditace musí právnická nebo fyzická osoba nebo organizační složka státu žádající o akreditaci prokázat:

a) zajištění nestrannosti posuzování žadatelů o získání nebo prodloužení platnosti osvědčení o profesní způsobilosti řidiče v rámci zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a zejména při zkoušce u všech forem zdokonalování odborné způsobilosti,b) zajištění souladu podmínek a postupů posuzování žádostí žadatelů a provádění zdokonalování odborné způsobilosti s pravidly stanovenými tímto zákonem a dalšími právními předpisy, včetně potřebného metodického a technického zajištění, zejména pak musí předložit:1. učební plán pro základní školení řidičů z povolání,2. učební plán pro zrychlení školení řidičů z povolání,3. návrh postupu provádění zkoušek po ukončení základního nebo zrychleného školení,4. učební plán pro pětiletý cyklus pravidelných školení včetně návrhu postupu provádění zkoušek,c) zajištění ekonomické stability, zejména musí předložit:1. projekt ekonomického zajištění a ekonomické stability předloženého návrhu,2. stanovení ekonomického rozsahu jednotlivých druhů školení,3. charakteristiku ekonomické stability systému zdokonalování odborné způsobilosti

14

řidičů z povolání s výhledem na minimálně 5 let,d) personální zajištění, zejména musí předložit seznam osob, které budou zajišťovat výuku jednotlivých disciplín a kopie dokladů o jejich kvalifikaci nebo popis praxe dokládající jejich odbornou způsobilost,e) materiální zajištění výuky a výcviku a zajištění dalších materiálních potřeb účastníků školení (ubytování, stravování, zajištění servisních služeb pro účastníky školení),f) návrh systému kontroly kvality a odborné úrovně všech druhů školení.

(4) Žádost podle odstavce 2 musí být doložena ověřenými kopiemi profesního osvědčení osob, které budou zajišťovat výuku a výcvik, a čestným prohlášením těchto osob, že splňují všeobecné podmínky pro provozování živností podle zvláštního zákona.

(5) Ministerstvo žádosti o udělení akreditace nevyhoví i tehdy, pokud počet již udělených akreditací odpovídá potřebě pokrytí zdokonalování odborné způsobilosti. Přitom bere v úvahu především pokrytí potřeb ke zdokonalování odborné způsobilosti v rámci území vyšších územních samosprávných celků.

(6) Neplní-li akreditovaná osoba povinnosti nebo podmínky stanovené v tomto zákoně nebo v rozhodnutí o udělení akreditace nebo pokud o to sama akreditovaná osoba požádá, ministerstvo rozhodne o odnětí akreditace. Rozhodnutí o udělení nebo odnětí akreditace zveřejní ministerstvo ve formě sdělení ve Věstníku dopravy a způsobem umožňujícím dálkový přístup.

(7) Ministerstvo může stanovit v rozhodnutí o udělení akreditace další podmínky na zajištění odbornosti a na technické vybavení právnické osoby, fyzické osoby nebo organizační složky státu, je-li to nezbytné pro zabezpečení řádného fungování zdokonalování odborné způsobilosti řidičů.

(8) Způsob a rozsah pokrytí potřeb ke zdokonalování odborné způsobilosti a podmínky nestrannosti a finančního a personálního zajištění akreditované osoby podle odstavce 3 stanoví prováděcí právní předpis.

§ 52f

(1) Výuku a výcvik pro zdokonalování odborné způsobilosti řidičů z povolání ve všech formách školení provádějí zejména v   oblastech předpisů o provozu vozidel, teorie řízení a zásad bezpečné jízdy, ovládání a údržby vozidel a praktického výcviku v   řízení vozidla držitelé platného profesního osvědčení, a to jen v   rozsahu předmětů a skupin a podskupin zapsaných v   profesním osvědčení; u ostatních předmětů provádějí výuku a výcvik lektoři akreditované osoby s   prokázanou odbornou způsobilostí v   daném oboru v rozsahu stanoveném prováděcím právním předpisem.

(2) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů formou základního školení, zrychleného školení nebo pravidelného školení se provádí pouze v   prostorách akreditované osoby.

(3) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů z povolání formou základního školení, pravidelného školení a zrychleného školení se provádí formou kurzů. Do kurzu může být zařazeno maximálně 30 účastníků.

(4) Akreditovaná osoba je povinna oznámit písemně příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností termín, čas, místo a formu prováděného zdokonalování odborné

15

způsobilosti řidičů z povolání, a to nejméně ve lhůtě tří pracovních dnů před jeho konáním.

(5) Náležitosti oznámení stanoví prováděcí právní předpis.

§ 52g

Zabezpečení přezkušování řidičů

(1) Přezkušování řidičů provádí zkušební komisař, který je zaměstnancem obce s rozšířenou působností, v jejímž územním obvodu má akreditovaná osoba nebo organizační složka státu, která provedla školení, sídlo, a to pouze v rozsahu skupin a podskupin řidičského oprávnění, pro které je držitelem průkazu zkušebního komisaře. Účast zkušebního komisaře při přezkušování řidičů zabezpečí akreditovaná osoba.

(2) Přezkušování řidičů z povolání v podmínkách ozbrojených sil České republiky může provádět i vojenský zkušební komisař.

(3) Přezkušování řidičů vozidel Policie České republiky, zpravodajských služeb České republiky nebo základních složek integrovaného záchranného systému může provádět i zkušební komisař organizační složky státu pověřený Ministerstvem dopravy. Ministerstvo vydá pověření zkušebního komisaře organizační složky státu držiteli platného profesního osvědčení, který má v posledních deseti letech praxi učitele autoškoly nejméně pět let a praxi ve výuce a výcviku té skupiny nebo podskupiny, pro kterou žádá o pověření k provádění přezkoušení řidičů, nejméně dva roky. Ministerstvo vydá pověření na základě písemné žádosti držitele platného profesního osvědčení doložené splněním podmínek.

(4) Řidič je povinen příslušnému úřadu obce s rozšířenou působností zaplatit poplatek ve výši 700,- Kč za přezkoušení či opakované přezkoušení, kterému se podrobí. To neplatí při přezkušování podle odstavců 2 a 3.

§ 52h

(1) Akreditovaná osoba je povinna vést evidenci o všech uskutečněných kurzech základního školení, pravidelného školení a zrychleného školení řidičů z povolání

16

s uvedením formy a termínů konání kurzů, seznamu účastníků a ukládat kopie seznamů zasílaných obecním úřadům podle odstavce 2 a 3.

(2) Akreditovaná osoba je povinna pro účely vedení registru řidičů po ukončení základního školení, pravidelného školení nebo zrychleného školení zaslat do 5 pracovních dnů obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností podle místa trvalého pobytu nebo obvyklého bydliště řidiče seznam účastníků školení, ve kterém uvede formu a termín provedeného školení. Náležitosti seznamu stanoví prováděcí právní předpis.

(3) Zkušební komisař, který prováděl přezkoušení, je povinen u základního školení, pravidelného školení nebo zrychleného školení pro účely vedení registru řidičů do 5 pracovních dnů po provedeném přezkoušení zaslat obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností podle místa trvalého pobytu nebo bydliště účastníků seznam účastníků školení, kteří ukončili základní školení, pravidelné školení nebo zrychlené školení úspěšným přezkoušením. V seznamu budou uvedeny u každého řidiče skupiny a podskupiny řidičského oprávnění, pro které byl řidič proškolen.

(4) Obecní úřady obcí s rozšířenou působností vedou na základě seznamů a hlášení od akreditovaných osob a zkušebních komisařů, kteří prováděli přezkoušení, evidenci o všech formách školení. Náležitosti seznamu stanoví prováděcí právní předpis.

20. V § 53 odst. 4 se na konci písm. c) tečka nahrazuje čárkou a vkládá se nové písmeno d), které zní:

„d) rozhoduje o udělení akreditace podle § 52e a o jejím zrušení.“.

21. § 54 zní:„§ 54

(1) Státní dozor ve věcech získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel vykonávají obecní úřady obcí s rozšířenou působností a krajské úřady.

(2) Vrchní státní dozor nad výkonem státního dozoru ve věcech získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a dále ve věcech výkonu státní správy podle § 53 tohoto zákona vykonává ministerstvo.

(3) Při výkonu vrchního státního dozoru pověřené osoby vykonávají činnosti náležející státnímu dozoru a dále dozírají nad výkonem státního dozoru ve věcech získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel vykonávaným obecními úřady obcí s rozšířenou působností a krajskými úřady.

17

(4) Při výkonu státního dozoru postupují obecní úřady obcí s rozšířenou působností, krajské úřady a ministerstvo podle zákona o státní kontrole.“.

22. § 62 zní:

㤠62

Ministerstvo vydá vyhlášku k provedení § 11 odst. 2, § 13 odst. 5, § 20 odst. 5, § 21 odst. 1, § 23 odst. 3, § 27 odst. 5, § 30 odst. 2, § 34 odst. 3, § 35 odst. 4, § 36 odst. 4, § 40 odst. 3, § 42 odst. 2, § 49 odst. 3, § 50a odst. 2, § 51 odst. 3, § 52b odst. 3 a 4, § 52d odst. 4, § 52e odst. 8, § 52f odst. 1, 5, § 52h odst. 2 a 4 .“.

23. Příloha č. 2 zní:

"Příloha č. 2

Druhy výcvikových vozidel pro výuku a výcvik k získání jednotlivých skupin řidičského oprávnění a jejich technické podmínky

Praktický výcvik v řízení vozidla a zkouška z praktické jízdy se provádí

a) pro skupinu AM na motocyklu s objemem válců spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 cm3, přičemž rychlost jízdy při výcviku v řízení a praktické jízdy při zkoušce nesmí převyšovat 45 km.h-1,

b) pro podskupinu A1 na motocyklu bez postranního vozíku s objemem válců spalovacího motoru převyšujícím 75 cm 3 a nepřevyšujícím 125 cm 3 a o výkonu nepřevyšujícím 11 kW,

c) pro skupinu A (s   omezením) na motocyklu bez postranního vozíku s   objemem válců spalovacího motoru převyšujícím 125 cm 3 , o výkonu převyšující 11 kW a nepřevyšujícím 35 kW a jehož nejvyšší rychlost je nejméně 100 km.h - 1 ,

d) pro skupinu A (bez omezení) na motocyklu bez postranního vozíku o výkonu nejméně 35 kW a jehož nejvyšší rychlost je nejméně 100 km.h - 1 ,

e) pro podskupinu B1 s motorovým tříkolovým nebo čtyřkolovým vozidlem, jehož nejvyšší rychlost je nejméně 60 km h -1 ,

f) pro skupinu B se čtyřkolovým motorovým vozidlem , jehož největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3500 kg a jehož nejvyšší rychlost je nejméně 100 km.h - 1 ,

g) pro skupinu B+E s jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem uvedeným v písmenu f) a   přípojným vozidlem o okamžité hmotnosti nejméně 800 kg a největší povolené hmotnosti nejméně 1 000 kg a jehož nejvyšší rychlost je nejméně 80 km.h -1 , pokud se nejedná o jízdní soupravu, k jejímuž řízení opravňuje řidičské oprávnění skupiny B ; přípojným vozidlem musí být uzavřené skříňové těleso o šířce a výšce odpovídající alespoň šířce a výšce motorového vozidla; uzavřené skříňové těleso může být užší než je motorové vozidlo, pokud je výhled dozadu možný pouze za použití vnějších zpětných zrcátek motorového vozidla,

h) pro podskupinu C1 s motorovým vozidlem o největší povolené hmotnosti převyšující 5 000 kg, délce nejméně 5 metrů , jehož nejvyšší rychlost je nejméně 80 km h -1 ; nástavba vozidla

18

musí být uzavřeným skříňovým tělesem, které je nejméně tak široké a vysoké jako kabina, motorové vozidlo musí být vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem a záznamovým zařízením 10) ,

i) pro podskupinu C1+E s jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem uvedeným v písmenu h) a   přípojným vozidlem o okamžité hmotnosti nejméně 800 kg, největší povolené hmotnosti nejméně 1 250 kg a jehož nejvyšší rychlost je nejméně 80 km.h -1 ; přípojné vozidlo musí být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce a výšce odpovídající alespoň šířce a výšce motorového vozidla; uzavřené skříňové těleso může být o něco užší než je motorové vozidlo, pokud je výhled dozadu možný pouze za použití vnějších zpětných zrcátek motorového vozidla; délka takto vytvořené jízdní soupravy musí být nejméně 8 metrů,

j) pro skupinu C s motorovým vozidlem o okamžité hmotnosti nejméně 10 000 kg a největší povolené hmotnosti nejméně 12 000 kg , délce nejméně 8 metrů, šířce nejméně 2,4 metru a jehož nejvyšší rychlost je nejméně 80 km h -1 ; nástavba vozidla musí být uzavřeným skříňovým tělesem, které je nejméně tak široké a vysoké jako kabina, motorové vozidlo musí být vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem a záznamovým zařízením 10) , a   převodovým ústrojím s   nejméně osmi převodovými stupni pro jízdu vpřed,

k) pro skupinu C+E s kloubovým vozidlem nebo s jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem uvedeným v písmenu j) a přípojným vozidlem, přičemž okamžitá hmotnost jízdní soupravy je nejméně 15 000 kg a největší povolená hmotnost je nejméně 20   000 kg , délka jízdní soupravy je nejméně 14   metrů, přičemž délka přípojného vozidla musí být nejméně 7,5 metrů, šířka jízdní soupravy je nejméně 2,4 metrů a nejvyšší rychlost je nejméně 80   km.h -1 ; motorové vozidlo musí být vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem, záznamovým zařízením 10) a převodovým ústrojím s   nejméně osmi převodovými stupni pro jízdu vpřed; (nákladový oddíl musí být uzavřeným skříňovým tělesem, které je nejméně tak široké a vysoké jako kabina motorového vozidla) přípojné vozidlo musí mít šířku nástavby stejnou nebo vyšší jako je šířka tažného vozidla a výška přípojného vozidla musí být taková, aby náhled řidiče tažného vozidla vzad byl možný pouze zpětnými zrcátky,

l ) pro podskupinu D1 s motorovým vozidlem určeným pro přepravu osob s více než 8 místy k   sezení, kromě místa řidiče, ne však více než 16 místy k   sezení, kromě místa řidiče, jehož největší povolená hmotnost je nejméně 4 000 kg, délka je nejméně 5 metrů a nejvyšší rychlost je nejméně 80 km.h -1 ; motorové vozidlo musí být vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem a záznamovým zařízením 10) ,

m) pro podskupinu D1+E s   jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem uvedeným pod písmenem l) a přípojným vozidlem o okamžité hmotnosti nejméně 800 kg, největší povolené hmotnosti nejméně 1 250 kg a jehož nejvyšší rychlost je nejméně 80 km h -1 ; přípojné vozidlo musí být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce a výšce nejméně 2 metry,

n) pro skupinu D s motorovým vozidlem určeným pro přepravu osob s více než 16 místy k   sezení kromě místa řidiče o délce nejméně 10 m, šířce nejméně 2,4 metrů a jehož konstrukční rychlost je nejméně 80 km.h -1 , motorové vozidlo musí být vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem a záznamovým zařízením 10) ,

o) pro skupinu D+E s   jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem uvedeným pod písmenem n) a přípojným vozidlem o   okamžité hmotnosti nejméně 800 kg, největší povolené hmotnosti nejméně 1 250 kg a jehož nejvyšší rychlost je nejméně 80 km h -1 ; přípojné vozidlo musí být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce a výšce nejméně 2 metry,

CELEX: 32000L0056

19

p) pro skupinu T se zemědělským nebo lesnickým traktorem, který má nejméně dvě nápravy, k němuž je připojeno přípojné vozidlo, které má nejméně dvě nápravy, z nichž jedna je řiditelná; přípojné vozidlo musí být o největší povolené hmotnosti nejméně 3 500 kg.

Při praktickém výcviku v řízení vozidel skupiny T je možno polovinu výcviku provést bez přípojného vozidla.

________________________________10) Nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 ze dne 20. prosince 1985 o záznamovém zařízení v silniční dopravě (Úř. věst. L 370, 3. 12. 1985, s. 8), ve znění pozdějších předpisů"

24. Příloha č. 6 se zrušuje.

CELEX 32003L0059

ČÁST DRUHÁ

Změna zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů

Čl. II

Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění zákona č. 231/1992 Sb., zákona č. 591/1992 Sb., zákona č. 600/1992 Sb., zákona č. 273/1993 Sb., zákona č. 303/1993 Sb., zákona č. 38/1994 Sb., zákona č. 42/1994 Sb., zákona č. 136/1994 Sb., zákona č. 200/1994 Sb., zákona č. 237/1995 Sb., zákona č. 286/1995 Sb., zákona č. 94/1996 Sb., zákona č. 95/1996 Sb., zákona č. 147/1996 Sb., zákona č. 19/1997 Sb., zákona č. 49/1997 Sb., zákona č. 61/1997 Sb., zákona č. 79/1997 Sb., zákona č. 217/1997 Sb., zákona č. 280/1997 Sb., zákona č. 15/1998 Sb., zákona č. 83/1998 Sb., zákona č. 157/1998 Sb., zákona č. 167/1998 Sb., zákona č. 159/1999 Sb., zákona č. 356/1999 Sb., zákona č. 358/1999 Sb., zákona č. 360/1999 Sb., zákona č. 363/1999 Sb., zákona č. 27/2000 Sb., zákona č. 29/2000 Sb., zákona č. 121/2000 Sb., zákona č. 122/2000 Sb., zákona č. 123/2000 Sb., zákona č. 124/2000 Sb., zákona č. 149/2000 Sb., zákona č. 151/2000 Sb., zákona č. 158/2000 Sb., zákona č. 247/2000 Sb., zákona č. 249/2000 Sb., zákona č. 258/2000 Sb., zákona č. 309/2000 Sb., zákona č.362/2000 Sb., zákona č. 409/2000 Sb., zákona č. 458/2000 Sb., zákona č. 100/2001 Sb., zákona č. 120/2001 Sb., zákona č. 164/2001 Sb., zákona č. 256/2001 Sb., zákona č. 274/2001 Sb., zákona č. 477/2001 Sb., zákona č. 478/2001 Sb., zákona č. 86/2002 Sb., zákona č. 119/2002 Sb., zákona č. 174/2002 Sb., zákona č. 281/2002 Sb., zákona č. 308/2002 Sb., zákona č. 320/2002 Sb., nálezu Ústavního soudu č. 476/2002 Sb., zákona č. 88/2003 Sb., zákona č. 130/2003 Sb., zákona č. 162/2003 Sb., zákona č. 224/2003 Sb., zákona č. 228/2003 Sb., zákona č. 274/2003 Sb., zákona č. 354/2003 Sb., zákona č. 438/2003 Sb., zákona č. 38/2004 Sb., zákona č. 119/2004 Sb., zákona č. 167/2004 Sb., zákona č. 257/2004 Sb. a zákona č. 326/2004 Sb., zákona č. 499/2004 Sb., zákona č. 635/2004 Sb., zákona č. 695/2004 Sb., zákona č. 58/2005 Sb., zákona č. 95/2005 Sb., zákona č. 127/2005 Sb., zákona č. 215/2005 Sb. a zákona č. 253/2005 Sb. se mění takto:________________________________________________________

20

23p) Zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů."

VARIANTA II

V příloze č. 2 ve skupině 214 "Ostatní" se doplňuje text ve sloupci 1 "Provádění zdokonalování odborné způsobilosti řidičů z povolání", ve sloupci 2 "a) vysokoškolské vzdělání v oblasti technických věd a technologií zaměřené na dopravu a 2 roky praxe v oboru, nebo b) střední vzdělání s maturitní zkouškou v oboru vzdělání dopravního zaměření a 4 roky praxe v oboru".

ČÁST TŘETÍ

PŘECHODNÁ USTANOVENÍ

Čl. III

1. Od povinnosti absolvovat základní nebo zrychlené školení podle tohoto zákona jsou osvobozeni řidiči z povolání, kteří jsou držiteli řidičského oprávnění skupin D1, D1+E, D nebo D+E nebo řidičského průkazu uznávaného jako rovnocenný a vydaného nejpozději do 10. září 2008. Tito řidiči z   povolání jsou povinni účastnit se prvního kurzu pravidelného školení nejpozději do 10. září 2013.

2. Od povinnosti absolvovat základní nebo zrychlené školení podle tohoto zákona jsou osvobozeni řidiči, kteří jsou držiteli řidičského oprávnění skupin C1, C1+E, C nebo C+E nebo řidičského průkazu uznávaného jako rovnocenný a vydaného nejpozději do 10. září 2009. Tito řidiči z   povolání jsou povinni se účastnit kurzu pravidelného školení do 10. září 2014.

CELEX: 32003L0059

3. Podle dosavadních právní předpisů o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů se postupuje při školení řidičů, pokud bude ukončeno přezkoušením

a) před 10. zářím 2008, jde-li o zdokonalování odborné způsobilosti u držitelů řidičského oprávnění skupin D1, D1+E, D nebo D+E,

b) před 10. zářím 2009 v ostatních případech.

4. Zkoušku z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy formou písemného testu podle dosavadních právních předpisů lze provádět nejpozději do 31. prosince 2008.

5. Schválená v ýcviková vozidla, která nesplňují technické podmínky pro výuku a výcvik k   získání jednotlivých skupin řidičského oprávnění podle tohoto zákona, lze používat

a) při zkoušce z odborné způsobilosti nejpozději do 21. září 2010,

b) při výcviku k získání řidičského oprávnění nejpozději do 21. září 2010.

CELEX: 32000L0056

21

ČÁST ČTVRTÁ

ÚČINNOST

Čl. IV

Tento zákon nabývá účinnosti dnem 10. září 2006.

22