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Page 1: 06 经济 · 东段利用大广高速, 北段利 用麻安高速,南段新建黄咸高 速、咸通高速等,西段新建孝 仙洪高速、 嘉鱼长江大桥等。 除大广高速湖北南段、咸通高

均瑶健康在上交所成功上市湖北日报讯(记者张阳春、通讯员

杨明)8月 18日,湖北均瑶大健康饮品股份有限公司正式登陆上交所主板市场, 股票简称均瑶健康, 股票代码605388。 上市首日,公司股价顶格上涨44.01%, 收盘于 19.34 元, 市值达到

83.16亿元。均瑶健康成功上市,也使得湖北的境内上市公司总数增至 112家。

均瑶健康是疫后首家在沪深交易所举行现场上市仪式的湖北公司。 此前,武汉良品铺子、襄阳长源东谷分别于 2 月 24 日、5 月 26 日上市,均通过

远程视频方式举行上市仪式。均瑶健康控股股东为上海均瑶集

团,2000 年作为支援三峡库区项目落户宜昌市夷陵区,目前拥有湖北宜昌、浙江衢州等生产基地, 主营常温乳酸菌饮品研发、生产和销售,“味动力”系列饮品为

公司主力产品。今年以来,湖北稳步推进企业上市,

到目前已新增 6 家 A 股上市公司,其中兴图新科、和远气体、良品铺子、长源东谷、 均瑶健康 5 家公司成功 IPO,ST 凯瑞于本月初将公司注册地址由山东德州迁至湖北荆门。此外,湖北还有回盛生物即将于下周在深交所创业板上市, 路德环境、科前生物 2 家科创板 IPO 企业已提交注册申请。

2020.8.19�星期三主编:谢斌 版式:习东新 责校:刘晓霞

经济06

历经 12 年建设,武汉城市圈环线高

速终于画“圆”,牢牢地将武汉 1+8 城市圈“联”在一起,兄弟“串门”更加便捷。

我省相关交通人士表示,今后, 圈内所有城市均可在 15 分钟内上高速,环线任何两个相邻城市均可在 30 分钟内抵达。 交通路网

的织密和完善, 必将推动武汉城市圈经济社会

高质量发展。

“我们在湖北等您来”湖北日报全媒记者 雷巍巍

“与爱同行 惠游湖北”活动给我省各大景区带来如潮游客。生态旅游资源丰富的鄂西地区,为迎接客流做了哪些准备,还会给游客带来哪些惊喜?

8 月 18 日,省政府新闻办举行新闻发布会,十堰、襄阳、宜昌、荆州、恩施、神农架等六市(州、区)政府相关负责人分别介绍了具体举措, 共同发出邀请:“我们在湖北等您来”。

让游客放心来、满意归

8 月 16 日 15 时许, 兴山县朝天吼漂流景区,1000 余名等待漂流的游客排起长龙,在工作人员的引导下,游客耐心等待,有序缓缓前移。湖北昭君旅游文化发展有限公司副总经理黄洁介绍,景区公共设施全面消杀,开启自动测温仪,增加硬隔离措施,备齐水雾风雾等降温设施, 针对重点环节和重点岗位增加安保力量。

让游客放心而来、满意而归,是我省各景区追求的目标。 宜昌市副市长周正英介绍, 该市公布市县两级文旅部门和所有景区服务咨询电话, 成立8 个工作专班,24 小时全程服务。

恩施州副州长高敬佩介绍, 该州对景区接待、疫情防控、旅游安全进行部署,组建综合协调、宣传推广、安全保障、服务提升和资金保障 4 个工作组。 各县市、各景区整体联动,文旅从业人员核酸检测,游客网上实名预约,热门景区采取疏导引流措施, 严控最大承载量,确保游客安全。

二次消费打折,带团游奖补

最大优惠让给游客, 最优的奖励政策向文旅企业倾斜。

8 月 7 日, 十堰举行“与爱同行惠游湖北”———畅游十堰活动, 全市63 家 A 级景区和 3 家非 A 级景区参加,其中 36 家收费景区免门票开放。活动期间,所有 A 级景区住宿、购物、餐饮、 观光车等二次消费项目实行六折至九折优惠。

恩施州政府拿出 2000 万元,

1000 万元奖补市场主体,1000 万元面向社会发放旅游消费券。 游客可持消费券在所有景区二次消费。

十堰市副市长王国恩介绍, 该市出台《十堰市支持文化旅游产业发展奖励办法》, 对带客来十堰的旅行社,采用包机包专列旅游团队奖、 包车船等旅游团队奖、小型旅游团队奖、组团突出贡献奖等四种方式奖补。 在十堰投资文化旅游项目的企业, 最高奖励500 万元。

宜昌出台规定,旅行社以火车专列团队形式到宜昌旅游的,每趟专列最高一次性奖励 4万元,航空旅游团队每架包机最高一次性奖励 2万元,包船旅游团队每条船最高一次性奖励 1.5万元。

荆州市副市长孙玉秋介绍, 该市实行旅行社地接奖补政策, 每位游客按 5 元至 25 元对荆州市中心城区旅行社予以奖励。

产品提档升级,游超所值

8 月 15 日,武汉游客陈凡娥一家来到神农架官门山景区, 峭壁上悬挂着 100 多只蜂箱,新割的蜂蜜现场过滤、灌装,被游客抢购一空。“游客不仅看风景,还能参与其中。 ”景区负责人宋静说,通过引入体验式项目,游客参与性增强。

神农架林区党委常委、 政府党组成员王常彬介绍, 神农架旅游正在转型升级, 着手打造研学科普、 体育旅游、文化演绎、民宿经济、康养旅游等旅游产品形态,走差异化发展之路。

在古隆中、襄阳城寻古观风;去香水河、五道峡探秘访幽;到尧治河、九路寨享受清凉;在唐城、汉城穿越时空……如今再游襄阳, 又多了两个好去处。襄阳市副市长丁亚琳介绍,新增古隆中“闪耀仲夏之夜”智慧激光秀和唐城“网红古风”为特色的创意夜市,让游客感受夜襄阳的魅力。

炎炎夏日,荆州方特启动“泼水狂欢节”,为游客来带清凉体验。在七夕节主题夜场,游客欣赏雍容高贵的华服盛典,感受无人机光影秀的科技之美。

“惠游湖北”迎来首个专列团队500余广东游客抵达宜昌

湖北日报讯(记者王理略)8 月19 日凌晨 1 点左右,Y438 次旅游专列抵达宜昌东站,专列上的 500 余名广东籍团队游客将在宜昌游玩。 据了解,该专列是我省“与爱同行 惠游湖北”活动启动后首个抵鄂的旅游专列。

“与爱同行 惠游湖北” 活动自 8月 8 日启动以来,受到全国各地游客的广泛关注,至 8 月 15 日,全省 A 级景区累计预约 467 万余人次,接待游客 269 万余人次,我省旅游市场正加速复苏。其中,宜昌作为我省旅游资源

最为富集的市州之一, 其独特的峡江风光和厚重人文历史, 备受省外游客的青睐。截至 8 月 18 日,宜昌市 A 级景区累计预约 59 万余人, 累计入园游客达 46 万余人,全省排名第二。

此次抵鄂的旅游专列从广州出发,抵达宜昌后,将在宜昌停留一天一晚。 8月 19日,500余名广东籍游客将在宜昌游览三峡人家、 三游洞等景区,晚间将乘坐游轮夜游长江。结束宜昌的游玩行程后, 该专列将带着这 500 余游客开赴四川、甘肃、青海等地观光。

与爱同行 惠游湖北

12 年磨一剑画画好好 556600 公公里里““圆圆””

2008 年,武汉 1+8 城市圈获批国家“两型社会”综合配套改革试验区,我省启动了《武汉城市圈综合交通规划》, 正式提出了武汉城市圈环线高速公路概念。

当时, 武汉到其他 8 个城市的高速路网基本形成,1 至 2 小时均可抵达。 然而,圈内的高速路网却并不发达,大部分城市往来需要借道武汉,费时费力,还加重了武汉的交通压力。例如,仙桃、洪湖等地与咸宁一江之隔, 若不走轮渡,则必须通过军山长江大桥绕行武汉,非常不便。

2012 年,我省正式发布《湖北省省道网规划纲要(2011-2030年)》,将“六纵五横一环”高速公路

网升级为“九纵五横三环”,武汉城市圈环线高速就是其中一

环。根据《规划》,到 2020年, 武汉城市圈环线全部建成 ,基本实现圈内所有城市 15 分钟可上高速。

据介绍 ,圈环线全长 560 公里,分

为东、南、西、北 4 段,其中东段利用大广高速, 北段利

用麻安高速,南段新建黄咸高速、咸通高速等,西段新建孝仙洪高速、 嘉鱼长江大桥等。除大广高速湖北南段、咸通高速、鄂东长江大桥外,其他路段全部由省交投集团投资(控股)建设,其中该公司还参股了鄂东长江大桥。

“历经 12 年,圈环线终于全部建成。 ”省交投集团相关人士表示,圈环线的建设并非一帆风顺,尤其是北段的麻竹高速麻城至红安段,2009 年

就启动建设,因原投资商资金链断裂,导致道路多次停工,成了“烂尾路”。 2019 年,省交投集团接手后,用了不到 1 年时间建成。如今,圈环线全部建成,形成了一条闭环快速通道,实现了《规划》提出的“所有城市 15 分钟上高速”目标。

车流倍增兄兄弟弟““串串门门””更更亲亲密密

8 月 18 日, 武汉城市圈环线高速大随至汉十段(孝感北段)通过交工验收。

武汉城市圈环线织密了路网,一线串起了黄石、 黄冈、 咸宁、嘉鱼、洪湖、仙桃、天门、汉川、孝感、广水、麻城、红安等 20 多个城市,让内部“血液”流动更加畅通。

咸宁交通运输局相关人士介绍, 圈环线嘉鱼长江大桥建成之前,咸宁到洪湖、仙桃等地或绕行武汉 100 多公里, 或乘坐轮渡过江。2019 年 11 月,大桥通车后,开车 5 分钟便跨过长江, 大大缩短了出行时间。

嘉鱼县苗木种植大户张留广算账,以前从咸宁到江汉平原至少需要 2 个小时, 现在 30 分钟便可抵达仙桃, 一年的物流成本较过去至少节省 2 万元。

省交投集团统计的数据 显示, 嘉鱼长江大桥开通初期,日均通行汽车 4000 辆。到今年 8 月初,日均通行汽车超过 8000 辆, 增长了一倍多。其中,绝大部分是货车,说明两地经济往来密切。

这是圈环线逐步建成后,兄弟城市日益亲密的真实写照。 省交投集团相关人士表示,2014 年以来,随着路网的完善, 圈环线的车流量开始成倍增长。

例如, 南段的黄咸高速,2014年通车当年车流量为 70 万辆,2019年超过 180万辆; 西段的孝仙洪高速 2018年通车后, 车流量增长迅猛, 今年尽管受疫情影响,但截至 8月中旬,日均车流量同比仍增长了一倍多。

武汉科技大学教授董登新表示, 城市群的发展壮大,不仅需要龙头带动,还需要兄弟城市抱团。 武汉 1+8 城市圈是湖北经济发展的“主力军”,圈环线的建成,将进一步降低圈内城市交流成本,有效促进人员、物资、资本等要素的流动,这对推动湖北疫后重振和交通强国建设将发挥重要作用。

1122 年年画画““圆圆””环环线线高高速速

武武汉汉城城市市圈圈 3300 分分钟钟直直达达相相邻邻城城湖湖北北日日报报全全媒媒记记者者 雷雷闯闯 通通讯讯员员 石石祎祎玮玮 郑郑建建强强 实实习习生生 龙龙晗晗宇宇

(制图 / 徐云)

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