埃及哈比比埃及哈比比埃及哈比比埃及哈比比 12121212 日(詳細篇)日(詳細篇)日(詳細篇)日(詳細篇)
第十一天、晨起,搭機(胡加達機場第十一天、晨起,搭機(胡加達機場第十一天、晨起,搭機(胡加達機場第十一天、晨起,搭機(胡加達機場----開羅機場)開羅機場)開羅機場)開羅機場)
一、本單元行程,如標藍色部份:一、本單元行程,如標藍色部份:一、本單元行程,如標藍色部份:一、本單元行程,如標藍色部份:
埃及哈比比 12 天(詳細篇)第十一天行程表 2013.02.19(星期二)
時 間 分鐘 交通工具 內 容
04:00 Morning call(希爾頓酒店)
05:07~05:17 10 遊覽車 希爾頓酒店(胡加達城市)~胡加達機場
05:17~06:45 88 胡加達機場
06:45~07:40 55 飛機 胡加達機場~開羅機場
07:40~08:38 58 開羅機場
08:38~09:05 27 遊覽車 開羅機場~沙達特紀念碑
09:05~09:15 10 沙達特紀念碑
09:15~09:35 20 遊覽車 沙達特紀念碑-開羅市城堡區(阿里清真寺)
09:35~11:05 100 開羅市城堡區(阿里清真寺)
11:20~12:20 60 午餐(Memphis 船屋)
12:20~12:45 25 遊覽車 Memphis 船屋-開羅市宗教中心區
12:45~13:55 70 開羅市宗教中心區
-參觀基督教堂、猶太教堂、東正教堂。
希臘正教教堂在維修
13:55~14:40 45 遊覽車 宗教中心區-市集
14:40~17:20 100 市集
17:20~18:20 60 遊覽車 市集- stars center.Friday 餐廳
18:20~20:03 103 晚餐(stars center.Friday 餐廳)
20:20~23:40 200 開羅機場
23:40~ 搭機回台灣
二、本單元行程,如標藍色部份:二、本單元行程,如標藍色部份:二、本單元行程,如標藍色部份:二、本單元行程,如標藍色部份:
埃及哈比比 12 日 (2013.02.09-2013.02.20)
第*天 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
城市 搭機 開羅 亞歷
山大
孟菲
斯等
阿布
辛貝
阿斯
旺
伊迪
芙
路克
索
東 部
沙漠
胡 加
達
開羅 搭機
景
點
桃園機場~
曼谷機場
曼谷機場-
開羅機場、開羅機場、開羅市、埃及考古博物館、吉薩區金字塔、投宿米納之
家、開羅遊船晚餐.
欣賞肚皮舞.
旋轉舞
家 搭車三小時 (
開羅-
亞歷山大)
、墓穴、龐貝柱、碉堡、午餐、國家博物館、搭車四小時(
亞
歷山大-
開羅)
。夜間開羅金字塔聲光秀、米納之家參觀邱吉爾首相住過的房間
晨起早餐散步、搭遊覽車往南到達舒爾、途經彎曲金字塔、紅色金字塔、孟菲斯博物館、
階梯金字塔、烤鴿風味餐、埃及香精店、紙莎草畫店、中式晚餐
搭機(
開羅-
阿布辛貝)
、阿布辛貝神廟、搭機(
阿布辛貝-
阿斯旺)
、穿過阿斯旺老城區的
街道、進住遊輪、搭阿拉伯風帆船、回到遊輪、晚餐後欣賞努比亞舞蹈
遊輪住宿、賞日出、未完成方尖碑、阿斯旺水壩、蘇埃友好紀念碑、搭船來回阿基利島、
菲萊神廟、阿斯旺街景、尼羅河行船、康翁波神殿、鱷魚博物館、晚餐後同樂會
晨起.
遊輪上賞景、搭馬車 (
伊迪芙城市)
、荷魯斯神廟、尼羅河行船、穿過恩斯納閘門、
晚餐後欣賞肚皮舞和旋轉舞、航程終點是到路克索城市
清晨七點前還在遊輪、登岸往帝王谷、帝王谷、哈塞普蘇女王神廟、古納村、曼儂石像、
搭遊覽車(尼羅河西岸到東岸)
、午餐、卡納克神廟、路克索神廟、投宿酒店
清晨搭船到路克索的尼羅河西岸、搭熱氣球、搭船回酒店、在酒店、從路克索城市橫越
東部沙漠到紅海畔胡加達城市、投宿酒店、衝沙、貝都因部落、回酒店晚餐休息
晨間散步、早餐、到紅海搭船和進到潛水艇觀賞海底世界、自由活動(
午餐、逛街購物.
沙灘騎駱駝、午睡、享受自由暢飲)
義大利餐廳晚餐
晨起、搭機(
胡加達機場-
開羅機場)
、開羅市大城堡區…等參觀、晚上搭機回台灣
開羅機場~
曼谷機場~
桃園機場
日期 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
▼搭機,航程飛越紅海
今天(今天(今天(今天(2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),是這次埃及旅行),是這次埃及旅行),是這次埃及旅行),是這次埃及旅行 12121212 天的第天的第天的第天的第 11111111 天天天天。
雖然接近尾聲。
卻是扎札實實的一天。扎札實實的一天。扎札實實的一天。扎札實實的一天。
因為清晨 4444 點點點點,,,,就就就就 mornong callmornong callmornong callmornong call。
直到晚上 11111111 點點點點 40404040 分,所搭飛機(取道杜拜、香港到台灣)才起飛分,所搭飛機(取道杜拜、香港到台灣)才起飛分,所搭飛機(取道杜拜、香港到台灣)才起飛分,所搭飛機(取道杜拜、香港到台灣)才起飛,可以說,
今天的活動是整整今天的活動是整整今天的活動是整整今天的活動是整整 20202020 小時小時小時小時。
話說,清晨 3 點 40 分,我們母子都起床了。
欣凱說要洗澡。
我就找一張圖案有一條彩色魚並有彩色魚並有彩色魚並有彩色魚並有 Red SeaRed SeaRed SeaRed Sea、、、、HurghadaHurghadaHurghadaHurghada 的卡片的卡片的卡片的卡片,寫些這兩天
旅行在 Hurghada(胡加達)的心得和感謝之語。
我要寄給兒子。
▼我要寄這張卡片,給跟我一起旅行的兒子
(圖案有一條彩色魚並有 Red Sea、Hurghada 字樣)
04:0004:0004:0004:00~~~~((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),),),),mornong callmornong callmornong callmornong call 響起響起響起響起。
欣凱已洗完澡。
換我梳洗。
由於我們團的領隊吳海晴小姐昨天交待「「「「4444 點點點點 30303030 分,要把大行李推到門口分,要把大行李推到門口分,要把大行李推到門口分,要把大行李推到門口」
當我 4 點 20 分把大行李推到門口,接著,開始展開回顧開始展開回顧開始展開回顧開始展開回顧。。。。
即,花了 20 分鐘,獨自走到海邊,吹海風,算是向紅海告別獨自走到海邊,吹海風,算是向紅海告別獨自走到海邊,吹海風,算是向紅海告別獨自走到海邊,吹海風,算是向紅海告別。。。。
回到房間後。
推開後門,我坐在涼椅上,欣賞一下庭院美景。
我們母子被分配到 5011 號房間(G5 棟),雖然離酒店大廳遠,卻離海邊近,
夜晚的海邊和庭院,在希爾頓酒店的燈光襯托下,有神秘之美夜晚的海邊和庭院,在希爾頓酒店的燈光襯托下,有神秘之美夜晚的海邊和庭院,在希爾頓酒店的燈光襯托下,有神秘之美夜晚的海邊和庭院,在希爾頓酒店的燈光襯托下,有神秘之美。
▼希爾頓酒店夜晚的海邊,在燈光襯托下,有神秘美(清晨 4 點 20 分)
▼希爾頓酒店夜晚的海灘(清晨 4 點 20 分)
▼建築物走道 ▼服務人員開載運車要來載行李
▼希爾頓酒店夜晚的庭院(清晨 4 點 20 分)
04:50~04:50~04:50~04:50~((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),我們母子往「希爾頓酒店」(),我們母子往「希爾頓酒店」(),我們母子往「希爾頓酒店」(),我們母子往「希爾頓酒店」(HiltonHiltonHiltonHilton Hurghada Resort Hurghada Resort Hurghada Resort Hurghada Resort))))
大廳走去大廳走去大廳走去大廳走去。
5 分鐘腳程,還是路過游泳池。
在這家酒店住了兩個晚上,步道旁,那幾株種在椰棗樹下的蜀葵花,蜀葵花,蜀葵花,蜀葵花,最是吸
引我的眼光,臨別再多看它們幾眼。
04:55~05:0504:55~05:0504:55~05:0504:55~05:05((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),這裡的),這裡的),這裡的),這裡的 10101010 分鐘,集合分鐘,集合分鐘,集合分鐘,集合。
集合處就在酒店大廳。
埃及導遊和台灣領隊 2 人,忙著分早餐給團員。
我們團 19 人,有些人拿到早餐後,馬上解決,有些人拿到早餐後,馬上解決,有些人拿到早餐後,馬上解決,有些人拿到早餐後,馬上解決,只因為不想手中提著早餐。我
也是怕麻煩的人,故,隨意吃了水煮蛋和一片麵包,餘,就放在大廳。
導遊說:「不想吃的不想吃的不想吃的不想吃的,,,,不要丟到垃圾桶,請集中在一個地方不要丟到垃圾桶,請集中在一個地方不要丟到垃圾桶,請集中在一個地方不要丟到垃圾桶,請集中在一個地方…」。
對啦,要惜福,要環保。
▼5 分鐘腳程,還是路過游泳池(希爾頓酒店)
05:07~05:17(2013.02.19),這裡的 10 分鐘,搭遊覽車,希爾頓酒店-胡加
達國際機場。
這個國際機場,在網路被翻譯為「古爾代蓋古爾代蓋古爾代蓋古爾代蓋」。
我猜,「古爾代蓋」,就是-胡加達( Hurghada)吧!
哎…,在這個城市,只此一家機場啦在這個城市,只此一家機場啦在這個城市,只此一家機場啦在這個城市,只此一家機場啦!
就算猜錯,稱這座機場為「胡加達國際機場」,或「胡加達機場」,人家也是
知道的。
05:1705:1705:1705:17((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),到達),到達),到達),到達----胡加達國際機場胡加達國際機場胡加達國際機場胡加達國際機場。
下車時,團員們各自推大行李。
▼下車時,團員們各自推大行李(胡加達國際機場)
05:17~06:4505:17~06:4505:17~06:4505:17~06:45((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),這裡的),這裡的),這裡的),這裡的 88888888 分鐘,胡加達國際機場分鐘,胡加達國際機場分鐘,胡加達國際機場分鐘,胡加達國際機場。
從維基百科可知,這座機場跑道 4 千公尺(海拔 16 公尺),是埃及第三繁忙埃及第三繁忙埃及第三繁忙埃及第三繁忙
的機場,也是非洲十大繁忙機場之一非洲十大繁忙機場之一非洲十大繁忙機場之一非洲十大繁忙機場之一。
我們要搭的班機,是埃及航空「埃及航空「埃及航空「埃及航空「06:4506:4506:4506:45 起飛的起飛的起飛的起飛的 MS043MS043MS043MS043」」」」班機。
在辦行李托運時,才知所買東西太多了。
我們母子的行李,竟然各重 22.3 公斤、24.7 公斤。
連登機箱都是 8 公斤,這樣的數字,提醒我-下午到開羅市的市集,買東西時
要注意重量。
▼我們要搭的班機
由於是早班機,我們這團到達時,機場的旅客不多。機場的旅客不多。機場的旅客不多。機場的旅客不多。
在排隊辦安檢時,我發現東方臉孔居多。
原來,鳳凰旅行社的兩個旅行團兩個旅行團兩個旅行團兩個旅行團,從我們團的第 5 天行程(2013.02.13),就
一起活動一起活動一起活動一起活動,嗚啦啦…,我差點忘記這件事!
只因為沒太大的感覺。
▼在排隊辦安檢時,東方臉孔居多
▼行李安檢
05:40~06:0005:40~06:0005:40~06:0005:40~06:00((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),這裡的),這裡的),這裡的),這裡的 10101010 分鐘,坐到咖啡座。分鐘,坐到咖啡座。分鐘,坐到咖啡座。分鐘,坐到咖啡座。
進到候機室時,我們團數人就選坐在舒服位子上,當時我不覺得有何異樣,
只覺得何以服務人員問了兩次:要點什麼餐要點什麼餐要點什麼餐要點什麼餐?
原來…,原來,這是咖啡座啊!
這裡的咖啡座,沒有明顯間隔,怪不得人家要坐錯。
所幸,坐錯的人不少。
▼候機室的咖啡座,沒有明顯間隔
06:18~06:18~06:18~06:18~((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),開始登機了。),開始登機了。),開始登機了。),開始登機了。
今天要搭的飛機,是中小型的。飛機,是中小型的。飛機,是中小型的。飛機,是中小型的。
登機時,不需走空橋
這時往東邊方向看,太陽剛露臉,一位機場內的地勤人員,雙手插在褲袋裡,地勤人員,雙手插在褲袋裡,地勤人員,雙手插在褲袋裡,地勤人員,雙手插在褲袋裡,
一派悠閒,如同「胡加達城市」的氣質。
登上飛機時,我再度拍晨光。
太陽火紅,太陽火紅,太陽火紅,太陽火紅,把天際染成橘紅色,頗見熱情。
▼要搭的飛機,是中小型,登機時,不需走空橋
▼太陽火紅,把天際染成橘紅色,頗見熱情
進到機艙,進到機艙,進到機艙,進到機艙,看到空姐,問她能否為她拍照?
她點點頭,晤…,真是友善的空姐友善的空姐友善的空姐友善的空姐。
我們母子的座位是 32323232 排的排的排的排的 AAAA、、、、BBBB。。。。
這個位子是倒數第八排,靠左邊。倒數第八排,靠左邊。倒數第八排,靠左邊。倒數第八排,靠左邊。
座位靠左邊,表示飛機飛越紅海時,所見景色是埃及本土所見景色是埃及本土所見景色是埃及本土所見景色是埃及本土,而非「西奈半島」
那邊。
06:4506:4506:4506:45((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),班機非常準時的啟動滑行),班機非常準時的啟動滑行),班機非常準時的啟動滑行),班機非常準時的啟動滑行。
我是衷心感謝兒子欣凱衷心感謝兒子欣凱衷心感謝兒子欣凱衷心感謝兒子欣凱。
因為他知道我喜歡看風景,總是讓我坐在靠窗位子總是讓我坐在靠窗位子總是讓我坐在靠窗位子總是讓我坐在靠窗位子。
雖然我是希望他坐靠窗,多體驗搭機樂趣,不過我這位老媽,就是ㄠ不過他
的好意。
▼我們母子的座位是 32 排的 A、B,倒數第八排,靠左邊
▼友善的空姐 ▼坐定位子後,從窗外看胡加達機場
▼胡加達機場
06:45~07:4006:45~07:4006:45~07:4006:45~07:40((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),這裡的),這裡的),這裡的),這裡的 55555555 分鐘,搭埃及航空班機,胡加達機場分鐘,搭埃及航空班機,胡加達機場分鐘,搭埃及航空班機,胡加達機場分鐘,搭埃及航空班機,胡加達機場
----開羅機場開羅機場開羅機場開羅機場。
55 分鐘航程中:
前前前前 25252525 分鐘,可見到紅海分鐘,可見到紅海分鐘,可見到紅海分鐘,可見到紅海。
25 分鐘後(07:10),所見就是沙漠了。
由此可知,班機飛行的這段航程(胡加達-開羅),約有一半是在紅海上空,約有一半是在紅海上空,約有一半是在紅海上空,約有一半是在紅海上空,
餘,則在埃及的「東部沙漠」(阿拉伯沙漠)餘,則在埃及的「東部沙漠」(阿拉伯沙漠)餘,則在埃及的「東部沙漠」(阿拉伯沙漠)餘,則在埃及的「東部沙漠」(阿拉伯沙漠)。
在班機飛越紅海的航程,窗外風景最讓我驚艷的,可歸類為兩項:
一、紅海沿岸的城鎮紅海沿岸的城鎮紅海沿岸的城鎮紅海沿岸的城鎮。
二、是紅海本身是紅海本身是紅海本身是紅海本身。
▼飛機剛起飛所見
所謂-紅海沿岸的城鎮。
首入眼簾的,就是胡加達城市啦!就是胡加達城市啦!就是胡加達城市啦!就是胡加達城市啦!
這個原來是小漁村小漁村小漁村小漁村的地方,1980 年代開始變身。
如今,已是有知名度的觀光渡假城市觀光渡假城市觀光渡假城市觀光渡假城市了。
從空中鳥瞰,城裡的房子,如排成圖案的火柴盒,城裡的房子,如排成圖案的火柴盒,城裡的房子,如排成圖案的火柴盒,城裡的房子,如排成圖案的火柴盒,間有蓄水池、苗圃…等,
筆直的馬路是一定有的啦!
只是周圍的景象是不折不扣的沙漠。
呼…,過去的一天半,我們這團在希爾頓酒店投宿,並在胡加達城市閒晃,
除在沙灘散步之外,對沙漠的感受不深除在沙灘散步之外,對沙漠的感受不深除在沙灘散步之外,對沙漠的感受不深除在沙灘散步之外,對沙漠的感受不深。。。。
沒想到,從空中看。
才知胡加達城市,是 100%從沙漠中建築起來的。
▼原是小漁村的胡加達,變身為觀光渡假城市
▼從空中鳥瞰,胡加達城裡的房子,如排成圖案的火柴盒
▼胡加達城市,是 100%從沙漠中建築起來的
在航程在航程在航程在航程 55555555 分鐘(分鐘(分鐘(分鐘(06:45~07:4006:45~07:4006:45~07:4006:45~07:40)))),,,,前面的前面的前面的前面的 25252525 分鐘,所鳥瞰的紅海分鐘,所鳥瞰的紅海分鐘,所鳥瞰的紅海分鐘,所鳥瞰的紅海。
景色是非常特別。
即,土耳其藍的海水中,海底有岩石影子,海中有沙洲,其岩石影子和沙洲,
模樣各異,顏色深淺不一。
這番景象,讓我想到電視旅遊節目所攝之大堡礁(澳洲)。大堡礁(澳洲)。大堡礁(澳洲)。大堡礁(澳洲)。
何以紅海有如此美麗景象呢?
何以紅海是潛水者的天堂呢?
現(2014.09.27)寫遊記,上網查了資料,在「中文百科」「中文百科」「中文百科」「中文百科」得到答案。
就摘錄整理三段:
一、紅海是年輕的海一、紅海是年輕的海一、紅海是年輕的海一、紅海是年輕的海:
約 2 千萬年前,阿拉伯半島與非洲分開,誕生了紅海。現在可看出,兩岸形
狀很相似,這是大陸被撕開留下的痕跡。 (接下頁)
▼紅海是年輕的海
(承前頁)
二、紅海的水下兩側二、紅海的水下兩側二、紅海的水下兩側二、紅海的水下兩側,,,,有寬闊的大陸架有寬闊的大陸架有寬闊的大陸架有寬闊的大陸架:
海底像一個大的「刻槽」,深深地嵌進兩側的大陸架之中。在主海槽的槽底,
中部又裂開更深的軸海槽。
這樣,紅海的海底,就形成了「槽中有槽」的海底地貌形態「槽中有槽」的海底地貌形態「槽中有槽」的海底地貌形態「槽中有槽」的海底地貌形態。
而且槽底非常崎嶇不平。
在軸海槽中有無限的裂穀、縫隙、管道和坑穴,相當狹窄,最寬處約為 24
千米,一般僅有幾千米寬。
但是深度很大,最深處達 3,050 米。
三、三、三、三、軸海槽和主海槽軸海槽和主海槽軸海槽和主海槽軸海槽和主海槽,,,,差不多和紅海一樣長差不多和紅海一樣長差不多和紅海一樣長差不多和紅海一樣長:
但在紅海北端的西奈半島附近,又分叉成蘇伊士灣和喀巴灣,槽中有槽的地
貌形態,就不那麼明顯了。
▼紅海的水下兩側,有寬闊的大陸架
搭飛機鳥瞰「紅海」美景時。
我真希望能看到-蘇伊士運河蘇伊士運河蘇伊士運河蘇伊士運河和西奈半島和西奈半島和西奈半島和西奈半島。
不過,位子被排在左邊位子被排在左邊位子被排在左邊位子被排在左邊。
只能看到埃及領土屬「非洲」部份。
即,埃及領土中,地理上歸屬「亞洲」的西奈半島,和分隔「亞洲和非洲」
的蘇伊士運河,都看不到。
不過,我猜想,在飛機起飛(06:45)後的 25 分鐘。
即,所鳥瞰風景已看不到紅海,只看到沙漠時,可能就已接近「蘇伊士運河只看到沙漠時,可能就已接近「蘇伊士運河只看到沙漠時,可能就已接近「蘇伊士運河只看到沙漠時,可能就已接近「蘇伊士運河」
注入紅海的區域了。
▼這裡是蘇伊士灣
蘇伊士運河,是世界上的知名運河。
1869 年鑿成,至今(2013 年),已進入第 144 年。
在這個 144 年的前半段結束那年(1941 年.二戰期間),德國駐北非遠征軍
的司令-隆美爾,指揮埃及的進攻,準備奪取蘇伊士運河。隆美爾,指揮埃及的進攻,準備奪取蘇伊士運河。隆美爾,指揮埃及的進攻,準備奪取蘇伊士運河。隆美爾,指揮埃及的進攻,準備奪取蘇伊士運河。
還好,盟軍用智慧戰法,保護了蘇伊士運河。
二戰期間,盟軍極力的保護蘇伊士運河,是因為運河鑿成後,控制權主要在運河鑿成後,控制權主要在運河鑿成後,控制權主要在運河鑿成後,控制權主要在
英國和法國英國和法國英國和法國英國和法國。
唯,從那年(1941 年)起的 35 年期間。
蘇伊士運河這裡,起碼起碼起碼起碼發生了兩次發生了兩次發生了兩次發生了兩次大大大大戰爭戰爭戰爭戰爭,為的都是埃及想索回蘇伊士運河
和西奈半島,最終的是,埃及達成了願望埃及達成了願望埃及達成了願望埃及達成了願望。
▼蘇伊士運河就是注入紅海
蘇伊士運河,是了不起的運河。蘇伊士運河,是了不起的運河。蘇伊士運河,是了不起的運河。蘇伊士運河,是了不起的運河。
所謂「運河」,就是指人工開鑿的河。
有專家推估,在埃及最早開鑿這條運河的國王,是-拉美西斯二世。那…,
已是 3200 多年前的事了。
蘇伊士運河全長蘇伊士運河全長蘇伊士運河全長蘇伊士運河全長 163163163163 公里。公里。公里。公里。
這個全長的 163 公里,並非取地理上狹谷的最短距離(120 公里),而是有
繞過幾個湖泊,故,模樣看起來是直的,其實有 8 個大彎道。
蘇伊士運河,是連接地中海和紅海。蘇伊士運河,是連接地中海和紅海。蘇伊士運河,是連接地中海和紅海。蘇伊士運河,是連接地中海和紅海。
這個連接呀,等同亦連接了大西洋和印度洋。
換言之,從歐洲到亞洲,可不必繞過非洲南端的好望角,大大縮短航海距離大大縮短航海距離大大縮短航海距離大大縮短航海距離。
所縮短的距離,分別是:
5,500-8,000 公里 (從歐洲大西洋各國-印度洋)、
8,000-10,000 公里(從地中海各國-印度洋)、
12,000 公里 (從黑海-印度洋)。
▼蘇伊士運河,是連接地中海和紅海(圖為紅海)
有關西奈半島有關西奈半島有關西奈半島有關西奈半島,,,,在我腦海裡的印記。
遠的故事,是遠的故事,是遠的故事,是遠的故事,是:
出埃及記(聖經),摩西帶領以色列人,路過西奈半島回故鄉,及耶和華在
西奈山頒佈「十誡十誡十誡十誡」給摩西。
近的故事,是近的故事,是近的故事,是近的故事,是::::
埃及和以色列的「六日戰爭六日戰爭六日戰爭六日戰爭」(1967 年)。
我們的這次埃及旅行,沒到西奈半島沒到西奈半島沒到西奈半島沒到西奈半島。
但有在胡加達(Hurghada)住兩個晚上,看地圖可知,胡加達隔著紅海的東
北方,就是西奈半島。
搭輪船的話,說不定 5 小時內就可到達。
依我所查資料,台灣的旅行社少有安排到西奈半島的行程台灣的旅行社少有安排到西奈半島的行程台灣的旅行社少有安排到西奈半島的行程台灣的旅行社少有安排到西奈半島的行程。
不知是考慮:旅行天數?…團費考量?…還是景點可看度?…。
以我們團的第十天行程(上午到紅海搭潛水艇.下午自由活動),我覺得若沒
有太多顧慮,這一天,或可到西奈半島。
▼今天搭埃及航空 ▼埃及航空空姐
西奈半島面積西奈半島面積西奈半島面積西奈半島面積 6.16.16.16.1 萬平方公里,是台灣的萬平方公里,是台灣的萬平方公里,是台灣的萬平方公里,是台灣的 16%16%16%16%。。。。
面積不算大,但地理模樣和位置特別。
因為模樣是倒三角型,地理屬亞洲,但沙漠風土和原住居民(貝都因人)生
活卻似非洲。
西奈半島,算是三面半環水西奈半島,算是三面半環水西奈半島,算是三面半環水西奈半島,算是三面半環水。。。。
即,紅海和蘇伊士運河,環繞了:東(一半)、西、南三邊,地中海在北邊。
換言之,紅海水域在西奈半島,呈紅海水域在西奈半島,呈紅海水域在西奈半島,呈紅海水域在西奈半島,呈 YYYY 字型字型字型字型。
西邊是蘇伊士灣,東邊是喀巴彎。
西奈半島,算是苦命的島算是苦命的島算是苦命的島算是苦命的島。
基於地理位置的特殊,西奈半島常是戰場。
古代戰事不說,僅第二次世界大戰之後,中東地區發生十次的「以阿」戰爭,
其中四次的大規模戰爭,西奈半島都是主戰場。
也許戰爭太多,整個半島面積雖然有 6.16.16.16.1 萬平方公里,但人口只有萬平方公里,但人口只有萬平方公里,但人口只有萬平方公里,但人口只有 36363636 萬人,萬人,萬人,萬人,
36 萬人口,尚且有一半是-貝都因人。
貝都因人的生活方式,就是流浪於沙漠。
▼西奈半島常是戰場(圖為空中鳥看埃及本島)
前文提及,我對西奈半島的深刻印象之一。
是埃及和以色列的「六日戰爭」,因為發生戰爭的 1967196719671967 年年年年 6666 月,我是剛從初月,我是剛從初月,我是剛從初月,我是剛從初
中畢業的學生中畢業的學生中畢業的學生中畢業的學生。
以致,後來的十幾年,唸高職和就業時,時常在報紙上看到「六日戰爭」後
所衍生的新聞。
如:以色列占領西奈半島,封鎖蘇伊士運河,及聯合國調停…等。
西奈半島,目前已歸埃及所有。
島的東北邊,和以色列、巴勒斯坦、約旦三個國家接壤島的東北邊,和以色列、巴勒斯坦、約旦三個國家接壤島的東北邊,和以色列、巴勒斯坦、約旦三個國家接壤島的東北邊,和以色列、巴勒斯坦、約旦三個國家接壤。。。。
地形上,是南高北低地形上,是南高北低地形上,是南高北低地形上,是南高北低。。。。
即,南部是高山峻嶺,北部是平原沙丘。
西奈半島的動植物,種類和數量不多,但地下資源豐富。
其中的石油產量占埃及產量的四分之一。
▼西奈半島已歸埃及所有(圖為空中鳥看埃及本島)
07:10~07:10~07:10~07:10~((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),我們搭的班機,窗外所見,不見紅海),我們搭的班機,窗外所見,不見紅海),我們搭的班機,窗外所見,不見紅海),我們搭的班機,窗外所見,不見紅海,,,,只見沙漠。只見沙漠。只見沙漠。只見沙漠。
足見班機已飛越在埃及(非洲)上空。
此時所見的沙漠景象,讓我想起 4 年前(2009 年)到土耳其旅行時,搭韓
航班機,所飛越的中東地區景象。
沙漠啊…,沙漠,真是沙漠啊…,沙漠,真是沙漠啊…,沙漠,真是沙漠啊…,沙漠,真是::::千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅…………。
唯,若以「大地圖畫」的角度欣賞「大地圖畫」的角度欣賞「大地圖畫」的角度欣賞「大地圖畫」的角度欣賞。
這種鳥瞰起來,似無生機的沙漠,那種地球運動,或風吹所產生的地理風貌,
確實壯觀!
若要用一般人所用形容詞,那就是「月球表面」囉「月球表面」囉「月球表面」囉「月球表面」囉。
▼沙漠啊…,沙漠,真是:千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅
在我拍到的沙漠照片中。
有一處,好像是河川乾涸的遺跡好像是河川乾涸的遺跡好像是河川乾涸的遺跡好像是河川乾涸的遺跡。。。。
晤…,滄海桑田哪…。
誰知幾千或幾萬年以前,此處不是有河水汨汨而流的此處不是有河水汨汨而流的此處不是有河水汨汨而流的此處不是有河水汨汨而流的?
有些沙漠中的山谷處,被闢為公路被闢為公路被闢為公路被闢為公路。
開車路過這樣的公路,夏天時,若車子的冷氣故障了,恐怕會把人熱昏吧!
我曾到新疆、甘肅旅遊,這番景色或許就是「戈壁」了。
戈壁,來自蒙古語戈壁,來自蒙古語戈壁,來自蒙古語戈壁,來自蒙古語。
就是沙漠、礪石荒漠、乾旱之地之意。
有道是-「上帝關上了一道門,會開另一扇窗」,這種看似了無生機的地方,
卻蘊藏有石油、礦產…等。
▼這裡,好像是河川乾涸的遺跡
▼埃及沙漠的地理風貌,確實壯觀
▼有些沙漠中的山谷處,被闢為公路
▼戈壁,來自蒙古語,就是沙漠、礪石荒漠、乾旱之地之意
07:28~07:28~07:28~07:28~((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),已可看到開羅城市的周邊房舍),已可看到開羅城市的周邊房舍),已可看到開羅城市的周邊房舍),已可看到開羅城市的周邊房舍。
此時離開羅機場還有 5 分鐘。
足見「大開羅地區」是很大的。
生活在生活在生活在生活在「大開羅地區」「大開羅地區」「大開羅地區」「大開羅地區」的人口的人口的人口的人口,,,,估計估計估計估計有有有有 2222 千萬千萬千萬千萬。
是埃及人口的四分之一了。
從空中看,開羅市的樓房一棟接一棟,典型的都市森林。
讓人驚訝的是,城市上方是灰朦一片城市上方是灰朦一片城市上方是灰朦一片城市上方是灰朦一片,是空氣污染?…還是風吹沙?…,
或…,兼而有之。
▼07:28~(2013.02.19),已可看到開羅城市的周邊房舍
▼開羅城市上方是灰朦一片,是空氣污染?…還是風吹沙?
07:33~07:33~07:33~07:33~((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),班機已接近),班機已接近),班機已接近),班機已接近「「「「開羅開羅開羅開羅國際國際國際國際機場機場機場機場」」」」上空上空上空上空。
從東方曬過來的陽光。
把整架飛機的模樣飛機的模樣飛機的模樣飛機的模樣,,,,映在黃色沙地上,映在黃色沙地上,映在黃色沙地上,映在黃色沙地上,畫面有趣。
▼飛機的模樣,映在黃色沙地上
07:40~07:40~07:40~07:40~((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),班機降落在開羅),班機降落在開羅),班機降落在開羅),班機降落在開羅國際國際國際國際機場機場機場機場。
開羅國際機場,是 1945 年開始起用的機場。每年進出旅客超過一千萬人次,
是非洲第二繁忙的機場。
這座機場,位在開羅市區的東北方 15 公里。
▼開羅國際機場,是非洲第二繁忙的機場
在開羅國際機場。
在班機慢慢停穩,旅客們都還坐在班機上時,從窗外,可看到兩部飛機的機可看到兩部飛機的機可看到兩部飛機的機可看到兩部飛機的機
翼,都有老鷹頭圖案翼,都有老鷹頭圖案翼,都有老鷹頭圖案翼,都有老鷹頭圖案。
這時,我問兒子欣凱:
「這兩部飛機是若都屬埃及航空,兩者有什麼不同嗎這兩部飛機是若都屬埃及航空,兩者有什麼不同嗎這兩部飛機是若都屬埃及航空,兩者有什麼不同嗎這兩部飛機是若都屬埃及航空,兩者有什麼不同嗎?…」。
大概所問的問題沒啥學問。
我兒子就用台語,背了一段廣告台詞。
那就是:「肝哪好,人生是彩色,肝哪不好肝哪好,人生是彩色,肝哪不好肝哪好,人生是彩色,肝哪不好肝哪好,人生是彩色,肝哪不好,,,,人生是黑白人生是黑白人生是黑白人生是黑白」。
ㄟ…有道理喔。
您們看,彩色圖形的那隻鷹較肥,黑白圖形的鷹較瘦哩!
欣凱的 EQ 不錯,常會說出幾句幽默詞句,讓人莞爾,甚至大笑不止。
我覺得「幽默」這回事,有點是天生的,因為他從小到大,我沒如此這般的
教過他哩!
▼兩部飛機的機翼,都有老鷹頭圖案
07:40~08:3807:40~08:3807:40~08:3807:40~08:38((((2013.02.192013.02.192013.02.192013.02.19),這裡的),這裡的),這裡的),這裡的 58585858 分鐘,開羅分鐘,開羅分鐘,開羅分鐘,開羅國際國際國際國際機場機場機場機場。
在提領大行李的大廳掛有幾幅圖文。
我覺得圖文都很有意義。
如,美國總統歐巴馬的一段話美國總統歐巴馬的一段話美國總統歐巴馬的一段話美國總統歐巴馬的一段話:
「We must educate our children to become like young Egyptian people」
(我們必需教育我們的兒童如年輕的埃及人)。
又如,奧奧奧奧地利地利地利地利總統的一段話總統的一段話總統的一段話總統的一段話:
「The people of Egypt are the greatest people on earth and they deserve
the Noble prize peace」
(埃及人是世界上最偉大的人,他們應得諾貝爾和平獎)。
▼開羅國際機場,提領大行李的大廳,掛有幾幅圖文
▼美國總統歐巴馬的一段話
▼奧地利總統的一段話
▼我兒子欣凱同時推兩個大行李,其中一個是我的,我是衷心謝謝