Download pdf - Atr72 Flight Instruments

Transcript
Page 1: Atr72 Flight Instruments
Page 2: Atr72 Flight Instruments

������������������������� ������������������������ ��������

���������������

������� ����� ��

���

������

���

����.��

�������� ������� ��������� !"#��$���%�&

����'(#)�"��*+#��* �*"��!"!�!���$��+#����,-�"�����#*��$�*��*"�!#���!"!��-�"� ���. "/�� !#*��-�"� �0. �*���"!*�,-��-�"� �

������� �

�#���!'"� #�� �12#$$��� /#"�� "/�� #*��$�*��*"� ���� �����34��5����� ���3&�� �!���� $2"���#���2$$(#���/#"���. �"!"#��!#��$����2���$��+#����,-�#"���$��#'#���"!"#��$��"�0. "�"!(�!#��$����2���$��+#����,-�#"���$��#'#��$#"�"�$��,�0. "�"!(�!#��"� $��!"2���$��+#����,-�#"���$��#'#������$��,�����,���!*��$��"��!���(��!"����*�"���67�!*���7��#����'�"���'2��(!)��!*��!����(��"�#�!((-��!"���

8�� �"�#���!"!0��!�����3��� $2"����. $����2���!("#"2��0. +��"#�!(��$���0. #*�#�!"���!#���$��������&0. "�2��!#���$��������&0. "�"!(�!#��"� $��!"2�������&0. �"!"#��!#��"� $��!"2�������&�

��3����2$$(#����. 3����'(#)�"�#*�"�2 �*"���!("# �"��0�!#��$����#*��0�+��"#�!(��$����#*��&0. �"�����-�"� �����7����0�8��50���3��0��830�9�:�0�$����2�#;!"#�*0��83����3��!*����3���"���2)���3�����*"��((���,�<�!*���3���"���2)����3���!*����3����#'#*�"!((���!*�� �������*(-&�

��3����2$$(#����. 8%4�'(#)�"�#*�"�2 �*"���!("# �"��0�!#��$����#*��0�+��"#�!(��$����#*��&0. �"�����-�"� �����7����0�8��50��830�$����2�#;!"#�*0��83�0���3���!*����3���

�������������� ���������������������������������������������������������

��3=�0����%���%����#*�#�!"���!*��9����#'�#*�"!((��&�!����2$$(#����#"����,-���3�������3���!�����#*)�"����3���(��"����*��!$"�$!*�(�

��������� �

�����"!*�,-��-�"� ���*�#�"��'��. "/���"!"#��$��"�0. !�$#"�"�$��,��

�"!*�,-�!#��$����#*���!*���"!*�,-�!("# �"���!����#���"(-��2$$(#���,-��!/��!"!�

��

Page 3: Atr72 Flight Instruments
Page 4: Atr72 Flight Instruments
Page 5: Atr72 Flight Instruments
Page 6: Atr72 Flight Instruments

�������������

������� ����� ��

���

�����

���

����.��

������������ �

��������������� ������ ������������������������������

����������������������������������������������������

����� ��������� �����!�"���������#���������#�����������������"����$���%��&��

����� ����������%�� $�&���"� �������� ��� �'��##�$� (��%� �%���� $����� ��$������&� ���� �%�����$�)�%�����$����$�%��$��$����� �������� �"��*���$�(%���� �"�&����*�� �%���+� $���� ,����%�����$�-� (%��� �"����$�� ��� ���(���� �� ��$� ....� ���� ��� ����&�� ��$� (%���� �"�&���*���%���(���+�$�����,�����%�����$����$��%�����$�-�(%����"����$�������"�(������

������ �� ���� �������� ��� ���� ������ ��������� �� ��������� �� � ��� ����������� ����� �������������� ����������

/��,��- 0 �10 �� ,��- 0 �1��2�� ,��-

� �� 3�

����� 4� ���

������ 3� 5��

5����� ��� 54�

5����� �5� 6��

��

Page 7: Atr72 Flight Instruments

������������������������� ������������������������ ��������

���������������

������� ����� ��

��

������

���

�������

����� ������� �������������������� �������������

������������������� ������ �!�"#$%��"#$�����&!'()�$%�$ #����'���#��� ������#)' �

��������������������� �����������������*�$$ �"���! �!�"#$%�+$�#!�"&�%,$$���" -$�#���&.�! �

�������������������� ����������������$��"���! �!�"#$%�#/"#�,!&�#� !%�"�+!%$��#���&.��0#���1���� �#�$ #$�1� ! �!�"#$��+$�#!�"&%,$$���" -$�

������������������ ������/$��!2$��"!���"�#�'��3�0,�!%�%0���0 �$��4!#/�"���' �&��,�

���������������������� ��/$���&&�4! -��" -$%�����#/$�%$2#" #��5���! �!�"#���"�$��$��''$ �$���� �$&$�#�#/$� � "0#!�"&�'!&$��" -$�����#"3$����1�&�4�"&#!#0�$��&!'(1�",,��"�/$%�" �&" �! -%

� �$&$�#�#/$���� "0#!�"&�'!&$��" -$�����/!-/�"&#!#0�$���0!%$���/$��" -$�%$&$�#$��/"% ��$��$�#�� �#/$��5���%.%#$'�&�-!��0%$��#���$#$�'! $���6%�" ����6%�

� ������7/$ ��$,�$%%$�1�! �!�"#���4!&&��!%,&".�"�#$%#�,"##$� �

����������� �

����������������������� ������������7/$ �%$&$�#$���89����8:7� �89�+!$4! -����#�"��!�����'�������#�($&�4�#���������#�"(�+$� 8:7�+!$4! -����#�"��!�����'�������#�"(�+$�#���������#�($&�4�� � ��'"&�,�%!#!� 1�+!$4! -����#�"��!�����'������#�($&�4�#�������#�"(�+$�

��

Page 8: Atr72 Flight Instruments

����������

��� ���� ��

������� ����� ��

���

������

���

����.��

����� ������� ������������������������������������� �

������������� �����

��������������� ��!�"#$�������� ��"������������� �$"��

%��"� �� ��� ����� �$"�� �&�� ���!�� ��� '���(����� ��� ���� �$"�� �����"����)� ���� ��"������������� �$"��������� �$"�������"���������*!�+����(���+����� ��� �$"��

����������������

**������ ��&��������������������#!��������*!�+�,������!��*������ ��"��������&�������)��&��,������!��*����*�����������**�����-&���.$�� !�'��**�����

���

/&�����*������)�����������-�!!����*!�+��������*�������

������� ��

� ����������

Page 9: Atr72 Flight Instruments

��������������������������� ������������������������ ��������

���������������

������� ����� ��

��

������

���

����.��

����������� ���������� � ���� ��!"#$� �%� �&��������� � ���� ��'��'� �%$() �&�����*�(�+, � ���� ����$(�-��%�,$-&��.+/ �! � )�$-0���$(�-��%�,$-&� -+ �����+/ �!,()���!/�1!�+/ ��-+�#� ��� �$+�2 �3�!�+��-�

����������������������������4$�# � +1����5�+!�%'��������+/ �$!!�'�$+ ��!,()��&��6-�+ � �+�*��������5- � � 3�!�+�2 7 +/ ��-+�#� ���!�$)�2

� - 5$+�2 7 +/ ��-+�#� ���!�) ��1

� �$+�2 �2 �+�'$��!3 ���-��'$+�������1�+��+/ �+�3 � �-+�#� ��'��()�-5������1�+��+/ �)�++�( � �-+�#� ��� !' -��-5

4 �+�'$��!3 ����$5���33 $�!����+/ ��-��'$+����!�-�+�$)� �+����!3�$,�2 �+�'$��!3 ���-���($+��-���-�+/$+�'$! 8�+/ �2 �+�'$��!3 ��3��-+ ����!$33 $�!�1/ -�49����$5�$33 $�!�

� !��#+��-�$�2�!��,���$5���33 $�!��-�,����+/ ��-��'$+����!�-�+�$)� �+����!3�$,���:!����2 �+�'$��!3 ��

��$���'��#-'+��-���$5� ���+/ ��-��'$+����!�-�+�$)� �+����!3�$,��-+�#� �:!8�;���<��=>�$33 $�!��

� 1/ -�+/ �������!��-���?��(�� 8�;�����.<<>�$33 $�!��

� �-�'$! ����������$��!8�;�����<��=>�$33 $�!��

� �-�'$! ����! ���+ !+�$'+�2$+��-8�;����>�$33 $�!�

;���.@=�>��-��'$+��-� �/�!���$5�$33 $�!����+/ �������!��-�;���.@=�>�(�� �

��

��

��

��

��

��

��

Page 10: Atr72 Flight Instruments
Page 11: Atr72 Flight Instruments
Page 12: Atr72 Flight Instruments

���������������������

���� � �������

������� ����� ��

����

������

���

����.��

Page 13: Atr72 Flight Instruments

���������

��� ��������

������� ����� ��

�������

������

���

����.��

����� � ��������������� �����������

� ������������

��������� ������������

���!������������

���!

���� ��� "#������������� �$%&'()��*��+,-.,$��)$*,/� �����

"#�! ����������

)-01$-2��*��+,-.,$��)$*,/� ���������!

3��0/�3

����$0-4),,�0*��$*��+,-50%$/�4),,�0*������,1),-$5(-,0*��

3��0/�3 ��6���������� �*��+,-.,$��)$*,/���

6������!

����$/501,5,-�7-,%�-�0*8�9 �

3��0/�3 ��6���������� �*��+,-.,$��)$*,/

���!

9�#�$0-4),,��0*��$*��+,-50%$/�4),,�0*��

3��0/�3 ��6������� �*��+,-.,$��)$*,/���

6��!

9�#�$/501,5,- 3��0/�3 ��6������� �*��+,-.,$��)$*,/

���!

�5$*�:2�$/501,5,-+0:-$5�-

������� �*��+,-.,$��)$*,/

��������!

3��0/�3

�� �����������

�.,�;�//�<0*8�%�*�050�*4�$-,�1�*05�-,��:2�+04($/�$/,-54��3 ��44��;� �

� �,,� ��9����)-�%,�(-,�0*�%.$)5,-����=���3 �*%�--,%5� ��4<05%.0*8

� �,,� ���>�9����)-�%,�(-,�0*�%.$)5,-����=���

Page 14: Atr72 Flight Instruments

SEP 02

R Mod : 3074 or 3113 or 3625 or 3832 or 5103 or 5146 or 8259

Page 15: Atr72 Flight Instruments

��������������������� ��������

������������ ��

���

�� ���

���

����.��

������ �������

����������������������� �������!��"!#$�����%&�'(��)#�*����+&+��*+�,����-(������%&���+�!�*���+

��

�����.#�+�+�+�#/�'(��)#����������(������� �!�/�!��.������+0�,����-(��)#�/1�2�$�1$�+(�3������1�!�*#���.#*"��+��#!��.�� ����� ��.1���+� ��� ���!���1� *��+�!�*���� ����� ,���-0� �� *�.!#"!#.�++#!� ����1�.�!#��.�.#��!#1+����������.#*"#����+0���!��� &!#*���!+�������!����..�1�!#*���!+�!���1� ����)����������!.!�/���2�+��+���+�!�"�#)��+&+��*����!���!#����#������ &!#��!�/��!��.#*"�����)���#���!�4��!�� ������� 0�1��������#!�$�!����#����+�!��#����.�������!�.��$�+���"��+�/!#*���+��++#.������/1�2�$�1$�����0�/���%&�%#����� 0��+��+����#�.#*"���� &!#��!�.��#�������+���+��1����������� ������ �+� ��1+� �#� ����.��#!+0� �� �0�)�����!� !���!� ��������5�!��.�1��..�!�.&�!�*���+�)���������6�0������� ��..�!�.&�)�����������������+�""1��+�'(������,������������������� -(��73�����,������ -(������,���������(������� -(�����!�,��������-(��� 8�%�+�������+�""1��+�'(������,������������������� -(� ��������,������ -(��� 8�%�+

��

Page 16: Atr72 Flight Instruments

��������������������� ��������

������������ ��

���

�� ���

���

����.��

������������ ��

�������������

����������� ! "�#$"�!�%&#$'&��$��(#&)$� ��&���% �" ��#�!�(�� !�

������������

�� # �#�"���! � �������� *�+� �$"� "&*(���� ,$�%� $�� #��!� !$+%�$�+� $�� (#&)$� �� -�� #+!�# �%$ !��

��������� ������������

�������$��$����!! ��&�� �"%�($!&�.��(�� !�"&-(! ���&��% �&((&�$� ���������"%�$�"!-� ���"&*(����#&� /��%&,$�+�*�+� �$"�% ��$�+/��,&�(&$�� #��,$�%�0#���$�� �#�1��,$�"%$�+��&(# � ��� $�% #�23��&#������ �#$�+�������"�� �&4�����$�� #��!�4�$!-# �&#�������-((!��!&���5� ����03��1�4!�+��(( �#�� ����� �! ��$�(!����&�!��# !��$) �� �#$�+��&�����$&��6,$�%&-��$��$"��$&��&4�*�+� �$"

� �#$�+7�� 23��� �! ��$�(!����*�+� �$"�� �#$�+��&�����$&��&��#&� �"�#��6�&�* �� #�,% ���%

"�#��$��4#&' �7��� !��$) �� �#$�+�$�4&�$��!&������������������ ������������������������������ ��������������

� ���"�� �&4���)$+��$&������ *�$��$"��$&��4�$!-# �&#�������-((!��4�$!-# /��% ����&"$�� �(&$�� #��*&) ��&�8�&."!&"9�(&�$�$&�� :" (���% ��&-�! �(&$�� #�,% ������$��� ! "� ��6�&."!&"9�(&�$�$&�7�

Page 17: Atr72 Flight Instruments

��������������������� ��������

������������ ��

���

�� ���

���

����.��

�����������

��� �����

�������� !���" #�$% ���% ��!!&'��� (�������&! !��% �����!�)����*#&���% ��� ���% �����$����'&����� ��&�&+ #�� �$��%&������&, # '��'�+�"����-��*� �% � ��#'#�*�� �!� !��"���. (� /���'' � #�� (� � 0 �� *��)%�1� �� )-#&� *�!�� # '��&�� ��-� " + #*&#� (�"-�( +# !!��)��% ��!!&'��� (�+"�*&#��2�!�3% ��# � �! (4��% �+"�# ����!���������� (��!��&�)��!��% �����!�)�����!��&!�

��

� �������������!+��-!� % �(��)� ��*&#����&�� &�� �� #&�����)� % �(��)�(���� )#�(��� (� ��� 2� ( )# ��'# � ��!�

� � ���������� ���(�'�� ��% ���)� ��'�" �#��)��&��% �!����&��! � '� (�"-��% ��!!&'��� (�56�7���! � '�&#�

� ��������� � ����� � '���% �!����&�!�/56��&#����1��!!&'��� (��&��% �" �#��)�+&��� #!�

� � ������������++ �#!����'�! �&*�������� #����*����# �&#������!�++�-��&!!�

Page 18: Atr72 Flight Instruments

��������������������� ��������

������������ ��

���

�� ���

���

����.��

� ������ ���������������

Page 19: Atr72 Flight Instruments

��������������������� ��������

������������ ��

���

�� ���

���

����.��

�������������

� ������������������������������ ���!�"#�$%&'(��)%!*�&"���+���� ���!��",,��- ,��%!� %��-�.����!'�,��/�������&���*���*�0�*�����-������� ���!�

� ���� ���������1��- �*���$��!�-&!�&(���%�'��#&�$"!%&%"-�"-�&(���&&%&2���!$(����

� ������ ����� ��$$���!�3(�-��,�'&�%'�,�!2$$,��%!�,"!&*�"��3(�-� ��"!'"$��!$����.�'"/�!�%-!2##%'%�-&�

� ������������4(�-�$2,,��*�'�2!�!�����$%�����'&%"-�%#�&(��%-!&�2/�-&�%!�$"3�����

������������

�%���-�%-�2$�$"!%&%"-�� "/$�!!�'"-&�",�!("2,��.��$,�'��"-���#"��2!����(��'"/$�!!��"!�%!� ���2�&���%-������ ����%-'��/�-&!�

Page 20: Atr72 Flight Instruments

��������������������� ��������

������������ ��

���

�� ���

���

����.��

����� � ��������������� �����������

� ������������

��������� �����������

� ���� �����������

� ���

��������� !"#$��%&

� �����������'��(!")!*+��*'!%�,���

-�.%�-

�������*$/��� !"#$��%&

� ��������'��(!")!*+��*'!%���0�

-�.%�-

��������� !"#$��%&

� ��������'��(!")!*+��*'!%�,���

-�.%�-

�������*$/��� !"#$��%&�.'�1%.2)3

� ��������'��(!")!*+��*'!%�����

-�.%�-

�������*$/��� !"#$��%&��'�2"�$'+

� �����������'��(!")!*+��*'!%���

-�.%�-

�������� ������

��'��(!")!*+��*'!%��4�5� ����5� ������

��'��(!")!*+��*'!%����5� �

��,����� ���������

��'��(!")!*+��*'!%��4�5� ����5� ����

��'��(!")!*+��*'!%����5� �

�3*'+6&�)�".7�'�� !"�#$��%&

� ����������'��(!")!*+��*'!%

,���������,��8,�-�.%�-

�3*'+6&�)�".7�'*$/��� !"�#$��%&

�,����������������'��(!")!*+��*'!%

��0�������,��8,�-�.%�-

�� �����������

�)!�1�%%� .'2�9�'+.3.�'#�*"!�:�'.3�"!+�6&�(.#$*%�*'+�*$"*�*%!"3#�;-�,'!������%�#!#�����.'�$3�1"�:�6�3)��� �

���!!����������� ��������"�9!+$"!�.'�9)*�3!"����<����

-������+.#*2"!!�

���!!������ ,����"�9!+$"!�.'�9)*�3!"����<����

-���##��1�����

���!!������������"�9!+$"!�.'�9)*�3!"����<����

Page 21: Atr72 Flight Instruments
Page 22: Atr72 Flight Instruments
Page 23: Atr72 Flight Instruments
Page 24: Atr72 Flight Instruments
Page 25: Atr72 Flight Instruments
Page 26: Atr72 Flight Instruments
Page 27: Atr72 Flight Instruments
Page 28: Atr72 Flight Instruments
Page 29: Atr72 Flight Instruments
Page 30: Atr72 Flight Instruments

����

������� ����� ��

����

����

���

� ��.��

������������� ��� ���

���������

��������������������������������������������������� �!�"����"�#��!�"������$�� #����%���&�'��� �!�"������&��!���������"�������"

�� ������

��������������������������������������������������(��&�"����"�)(��*���"�+�!����,��)++(*�����$���"������ �#����%���&�'�(��&�"����"����"�������" +���������������������������!�������!�"�

��������������� ����

- .&���� /���� )#�� �0*� ���&��"� ���������� �#��.12.��� ��"� ��� ���� ���,������ #&��!�����������,������������3��!�"�%�����!���������,����������,��

- ������ /���� )$� +�+*� ��� &��"� ��� ���� "�������� ���,��� 3��!� -� ��� ��� ���� 3� ��������,��������������������3���������������!���"���"�������!�����4 ����������������3��!�"���������,��&�"'�����3���&���!����,����������������� ��"�������!����������������3��!�"����3��,������%����������,��&�" ��#���"�������"������������3������#�

#�+�.1 4 ��� 3��,��'� �����#� ����������"������� ��"���%���������&"����3��!�����%��������,,���&�"&��(�5��������

��������������� ����

- .&���� /���� )$��� �0*� ���&��"� ���������� �$���.12.��� ��"� ��� ���� ���,������ #&��!�����������,������������3��!�"�%�����!���������,����������,��

- ������/����)56��0*����&��"�����������.12.���%���������"���������'���"������������,�����,����������������������������������

�°������������� �!"�#

+�����������&��������,������������7.����������#��� .��.�����������'���&����������"����������3��!��$��

�°�$������◊���� �!"�#

+���������,�����������,������������7.��8�������#��8 .��.�����������'�,�������������"����������3��!��$��

##

������

Page 31: Atr72 Flight Instruments
Page 32: Atr72 Flight Instruments
Page 33: Atr72 Flight Instruments
Page 34: Atr72 Flight Instruments
Page 35: Atr72 Flight Instruments

���������

��

������������ ��

������

������

���

����.��

����� � ������������

������������ � �����

���� !���� � �����

����

"������#$%�&'(()* /��0)�/

!���&#012-0+30+�02.10�+

��� ������ ��+��,$%-$.��(.+$)��� � "��

�!���!�� ��� ������ ��+��,$%-$.��(.+$)�!��

/��0)�/

�!���4 � ��� ������ ��+��,$%-$.��(.+$)�4 �

/��0)�/

"�����!5�6$7$%$+2$�6 ��4�"�(.+$)6���8

/��0)�/ 8�5!�� ������ ��+��,$%-$.��(.+$)�6��

"��8�(�#$%�&'(()* /��0)�/

!���&#012-0+30+�02.10�+

����� �8��+��,$%-$.��(.+$)��� � "�8

��9�!�� ����� �8��+��,$%-$.��(.+$)�!��

/��0)�/

��9�4 � ����� �8��+��,$%-$.��(.+$)�4 �

/��0)�/

"��8��!5�6$7$%$+2$!����6 �8�(.+$)�6 ��4�"�(.+$)�4�"�8�%$7$%$+2$ 6����

/��0)�/8�5!���� �8

��+��,$%-$.��(.+$)�6��

!!

Page 36: Atr72 Flight Instruments
Page 37: Atr72 Flight Instruments
Page 38: Atr72 Flight Instruments
Page 39: Atr72 Flight Instruments

������������

������� ����� ��

���

����

���

����.��

������ �������

����������������������� �!����"

#���$�%����&$�������$� ��'�&�'��( #�����)���*��*�)�����������$� ��'������

�������$� �����������$+�����**,��(��)�-� �����$$(��������������������$(�����$!(��*�������*����*,� �( � ���� �!����� ����� ���$+�����**,� ��.�+�(����� ������ �()�(��� �����/��(� ���������������$(��0���(�*��$!��'����$� �������������(��*�$(���()�(����������� �����,���(�1��(��)�-� �1,���*����()��.�������������1���$('��( � ��(��)�-� �1,������()������ �����1���$(��������$� ������������� �!�����(��( ��!�������$������1���$(�!����������� ��$�*$�����������$� ����(������2�(��$���(�������������� �(��$2����������������1���$(�����������++� ����*,�������++����$(�����,���$�* ����(�+�������)(�*�$(�34���%�-��$��3�� �,������� ������$(���()����3���%+�5�'����,�� �6�

��

7**����!��$++�(�����$(�����(�+���� ����$�)�������78��������$� � ��(� � ���$('� �� &�� +���$��$(�'� *$���� � 1�*$!� ���� $2����� � ��(�*'� ��������� �$�%����$(2������$(��( �����*��*������$�����$� �()���1�(����!��(($�(��+�(��������*�$����$� � ��(*,�����*����3��+�(�����5$���9��+�(����'� ���( �()�$(�2����$(6����������(� ��7**����$� �()+�,�1������� �1,�������()��7 �����1���$(���$2� � �����������������$(�)�$�( ��( �������%�()�1���%��������

���

&���$����������������+������������(���$����*�)��������7��������$(�8(���5��786�!������$(2�������+��(�$� �)���*� �������� ��78� �*�$� �����2��� ���� ��$+� �� �*�)��� ����� (��,� ��(�*� 5���6� *$���� � $(� ����� ����*����� �����������$� � �1,����������!�������$�������+�$(���+�)(���������������9��*����$����$���*�)������������(� �

77

Page 40: Atr72 Flight Instruments

������������

������� ����� ��

���

������

���

����.��

�����������

������������ ������� ����� ��

��������������� ���� ����� ���� ��� ��� !����� ���� ��!�"���� �#$%&'#� �#�� ���(�� �� �

)�&""����*�� $���&$��+������#����������$�� ���!� � �)�,"� ��-#���.�����/� %����%��%0����0�$���!�0���#&��-#��!������!�"���+�

�������� ��������!���)�#$%&'#�1��#&��-#��!�+��%�����$����00�$���������2�#%&$3����&���3��%��#3����3���$3�0!�'#���&���$��������������"�������

����������������� !������$��& ���������0%!!%-��'�24�0�$���!�0���#&��-#��!�%0���������$�� ���!��&������%��/� %����%��

• ��$�����5&��"��2�#%&$���������&���

4���(�� ���� $�����3��#����� !���0!��#��

4 ����$��#%&$��������&����%����������$�� ���!

4���(�� ���� $�����3�"%$$�"��%�������6������%��""%&������������� !�����0%$����"%������#��0%!!%-��'���5&��"���&�����������������&$��'��#��������"%����

• �"%�����5&��"��2��%��#��������

�� ����0�$�����5&��"����������$���%��#���������

• �#�$����5&��"��2����$�

�� ����0�$�����5&��"����������$�����$������� ����������� ������ ����� �������������������� ������������ ������

� �������7#����%�����$�!���� $�����3� �#�� �� �� $�"%$����$����$6��� �%� ������0����� �"��!�*����!����!�"���������!!&������������$�-#����#����(�����0��!���!����!�!#!�������!!&������������$�-#���2

4 �#����������0��!��3�%$4 �#�������%$�8(��)�0������!!��+��!�"�$�"�!� %-�$����!%��3�%$48(��)�0������!!��+�.�9�0&!!�

((

���

Page 41: Atr72 Flight Instruments
Page 42: Atr72 Flight Instruments

����������������

� ��������������

������� ����� ��

���

�� �

���.�

������� �

��