Аутомобили• Данашњи аутомобили као погонску машину
користе моторе СУС (Ото, Дизел, Ванкел).• Аутомобили се користе за превоз путника и
терета на већа растојања, а крећу се путевима на сопствени погон.
• У зависности од намене могу бити:• – путнички, за превоз путника и имају до 8.
седишта,• – аутобуси, за превоз путника и имају више од
8. седишта,• – теретни, камиони, за превоз терета,• – специјални, возила полиције, ватрогасна
кола, амбулатна кола, итд.
Аутомобили имају следеће главне делове :
1.-предње вешање, 2.-гума,3.-управљачки механизам, 4.-трансмисија, 5.-задње вешање, 6.-диско кочнице, 7.-резервоар за гориво, 8.-каросерија, 9.-унутрашњи простор-за путнике, 10.-мотор, 11.-хладњак
Каросерија -носи све делове аутомобила и омогућава њихово функционисање као целине. Најчешће се израђује се од челичног лима. Због чињенице да су лимови за серијску производњу неотпорни на корозију каросерија се штити бојама и лаковима.
Мотор – је углавном бензински или дизел мотор.
Трансмисија преноси оптерећење и обртно кретање мотора до точкова, а састоји се од
спојнице – квачила, мењача, карданског преноса који преноси обртни момент и кретање од мењача до диференцијала,
задњег односно предњег моста и точкова.
Систем вешања чине опруге, амортизери и точкови са пнеуматицима.
Управљачки механизам се састоји од волана, полуга, главе управљача и
спона.
Кочнице делују на принципу трења на дисковима и омогућавају успоравање
возила.
• Електроуређаје чине произвођачи (динамо-машина и акумулатор) и потрошачи електричне енергије (уређај за паљење смеше, стартер, светла и др.)
• Систем за хлађење обугвата систем за грејање и климатизацију.
Аутомобили се стално усавршавају, посебно на плану електронике, потрошње горива и безбедности.
Неки произвођачи производе аутомобиле са хибридним моторима или у потпуности са електромоторима, моторима на водоник, гас, итд.