APRESENTAÇÃO
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1. Cronologia, core business & know-how
2. O Estaleiro
2.1 Principais vias de acesso e localização estratégica
2.2 Como chegar
2.3 Infraestruturas
3. Reparação Naval
4. Construção Naval
4.1 Portefólio
4.2 Projetos em Curso
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1. Cronologia, Core Business & Know-how
2. O Estaleiro
2.1 Principais vias de acesso e localização estratégica
2.2 Como chegar
2.3 Infraestruturas
3. Reparação Naval
4. Construção Naval
4.1 Portefólio
4.2 Projetos em Curso
CRONOLOGIA, CORE BUSINESS & KNOW-HOW
Fundação da Navalria como estaleiro especializado
em reparação naval
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REPARAÇÃO NAVAL
CONSTRUÇÃO NAVAL
1978
Aquisição da Navalria pelo grupo Martifer 2008
Construção dos ferries catamaran Lisbonense e Almadense –
Transtejo – os primeiros construídos pela empresa
2009
Construção do Douro Spirit – Navio hotel da Douro Azul 2010
Construção dos dois primeiros rabelos em aço, Proa Douro &
Portuense – Barcadouro
2011
Construção de dois navios hotel para a Douro Azul –
AmaVida e Queen Isabel
2012
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1. Cronologia, Core Business & Know-how
2. O Estaleiro
2.1 Principais vias de acesso e localização estratégica
2.2 Como chegar
2.3 Infraestruturas
3. Reparação Naval
4. Construção Naval
4.1 Portefólio
4.2 Projetos em Curso
O ESTALEIRO Principais vias de acesso e localização estratégica
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PORTO DE AVEIRO
AVEIRO
APA
PORTO, 78 km VIGO, 224 km
CORUÑA, 372 km LISBOA, 278 km
SALAMANCA, 311 km MADRID, 520 km
O ESTALEIRO Como chegar
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COORDENADAS
40°38'6.55"N
8°41'1.57”O
PORTO
A29 / A25
Saída 3: Aveiro
Cais Comercial
Terminal Sul
NAVALRIA
LISBOA
A1
A25
Saída 3: Aveiro
Cais Comercial
Terminal Sul
NAVALRIA
VIGO
AP-9 (ES)
A27
A1
A25
Saída 3: Aveiro
Cais Comercial
Terminal Sul
NAVALRIA
MADRID
A50 (ES)
A62 (ES)
A25
Saída 3: Aveiro
Cais Comercial
Terminal Sul
NAVALRIA
O ESTALEIRO Infraestruturas
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ÁREA TOTAL: 12,5 ha
ÁREA COBERTA: 0,642 ha COMPRIMENTO (m) BOCA (m) CALADO (m) ÁREA (m2) CAP. PONTES (t)
Doca Seca 100 18 6,5 - -
Doca Flutuante 60 12 4,2 - -
Carreira 50 10 5 - -
Elevador 36 8 4,6 - -
Oficina Montagem Blocos - - - 2 142 2x6,2 + 2x40
Oficina de Mecânica - - - 750 1x5
Carpintaria - - - 324 -
Parque de Chapas - - - 4 137 1x40
Mesas de Alinhamento Blocos - - - 1 564 -
Armazéns
O ESTALEIRO Infraestruturas
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B
C
D
E
F
G
H
I
J
A Doca Seca
B Doca Flutuante
C Carreira
D Elevador
E Oficina Montagem Blocos
F Oficina de Mecânica
G Carpintaria
H Parque de Chapas
I Mesas de Alinhamento Blocos
Armazéns J
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1. Cronologia, Core Business & Know-how
2. O Estaleiro
2.1 Principais vias de acesso e localização estratégica
2.2 Como chegar
2.3 Infraestruturas
3. Reparação Naval
4. Construção Naval
4.1 Portefólio
4.2 Projetos em Curso
REPARAÇÃO NAVAL
A NAVALRIA CONTA COM UMA EXPERIÊNCIA DE MAIS DE 30 ANOS EM REPARAÇÃO NAVAL
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Dispõe de uma equipa técnica
experiente na reparação
e transformação de vários tipos
de embarcações, apoiando não
só armadores nacionais, como
internacionais.
Navios Especializados
Cargueiros e Ferries
Navios de Pesca
Embarcações Marítimo-Turísticas
Veleiros
Lanchas Militares, de Pesca
e de Recreio
Navios hidrográficos
Rebocadores Portuários
e de Alto-mar
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1. Cronologia, Core Business & Know-how
2. O Estaleiro
2.1 Principais vias de acesso e localização estratégica
2.2 Como chegar
2.3 Infraestruturas
3. Reparação Naval
4. Construção Naval
4.1 Portefólio
4.2 Projetos em Curso
CONSTRUÇÃO NAVAL Portefólio
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LISBONENSE 2009
ALMADENSE 2010
DOURO SPIRIT 2011
PROA DOURO 2011
PORTUENSE 2011
CATAMARAN
FERRY
Armador
TT - Transtejo
Projeto
OCE Engineering
CATAMARAN
FERRY
Armador
TT - Transtejo
Projeto
OCE Engineering
NAVIO HOTEL
Armador
Douro Azul
Projeto
CMT Engineering
Ldt. Ship Design
BARCO RABELO
Armador
Barca Douro
Projeto
CNV Naval
Architects
BARCO RABELO
Armador
Barca Douro
Projeto
CNV Naval
Architects
CONSTRUÇÃO NAVAL Portefólio
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LISBONENSE E ALMADENSE
Os ferries catamaran Lisbonense e Almadense entraram ao serviço no grupo Transtejo em fevereiro e abril de 2011,
respetivamente, e integraram a restante frota de ligação Cacilhas – Cais do Sodré.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Comprimento: 47,50 m
Boca: 16,00 m
Pontal: 3,65 m
Calado: 2,20 m
Arqueação bruta: 1 479 t
SISTEMA DE PROPULSÃO
Velocidade de serviço: 11 nós
Velocidade maxima: 12 nós
Motorização: 2 motores diesel de 850 HP cada
Propulsão: Hélice
NOTAÇÃO DE CLASSE
Rinave: R1 + HULL + MACH
Special service - Car & passenger ferry
Sheltered area
+ AUT-UMS
COMF-NOISE 3
COMF-VIB 3
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CONSTRUÇÃO NAVAL Portefólio
DOURO SPIRIT
NOTAÇÃO DE CLASSE
BV: + I 5 IN(1.2) (Z) Passenger Vessel MC
DIMENSÕES PRINCIPAIS
Comprimento fora-fora: 79,50 m
Comprimento entre perpendiculares: 72,90 m
Boca MLD: 11,00 m
Boca ext.: 11,40 m
Depth MLD: 3,30 m
Calado max. (Design slwl): 1,80 m
Calado min. (Operacional) : 1,60 m
Espaçamento de balizas: 0,60 m
PROPULSÃO
Tipo: 2 unidades “Caterpillar Marine Propulsion
Engine” – modelo C18 ACERT – tier 2
Potência: rating contínuo “a” de 448 kw a 1800 rpm
CAPACIDADE
Passageiros: 65 cabines (130 px)
Tripulação: 12 cabines (36 trip.)
CONSTRUÇÃO NAVAL Portefólio
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PROA DOURO E PORTUENSE
DIMENSÕES PRINCIPAIS
Comprimento total: 19,00 m
Comprimento EP: 15,00 m
Boca ext.: 4,00 m
Calado max. (Design slwl): 0,60 m
Espaçamento entre balizas: 0,50 m
Capacidade: 45 pax
CONSTRUÇÃO NAVAL Projetos em curso
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QUEEN ISABEL 2013
AMAVIDA 2013
VIKING DOURO II 2014
VIKING PORTO 2014
NAVIO HOTEL
Armador
Douro Azul
Projeto
CMT Engineering
Ldt. Ship Design
NAVIO HOTEL
Armador
Douro Azul
Projeto
CMT Engineering
Ldt. Ship Design
NAVIO HOTEL
Armador
Douro Azul
Projeto
CMT Engineering
Ldt. Ship Design
NAVIO HOTEL
Armador
Douro Azul
Projeto
CMT Engineering
Ldt. Ship Design
CONSTRUÇÃO NAVAL Projetos em curso
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QUEEN ISABEL
DIMENSÕES PRINCIPAIS
Comprimento fora-fora: 79,85 m
Comprimento entre perpendiculares: 72,90 m
Boca MLD: 11,00 m
Boca ext.: 11,40 m
Pontal: 3,20 m
Calado max.: 1,80 m
Calado aéreo (a 1,5 m de calado): 7,20 m
PROPULSÃO
Tipo: Modelo Caterpillar Marine Model C18
Acert-Tier 2
Potência: 2x448 kw
CAPACIDADE
Passageiros: 59 cabines
Tripulação: 13 cabines
CONSTRUÇÃO NAVAL Projetos em curso
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AMAVIDA
DIMENSÕES PRINCIPAIS
Comprimento fora-fora: 79,85 m
Comprimento entre perpendiculares: 72,90 m
Boca MLD: 11,00 m
Boca ext.: 11,40 m
Pontal: 3,20 m
Calado max.: 1,80 m
Calado aéreo (a 1,5 m de calado): 7,20 m
PROPULSÃO
Tipo: Modelo Caterpillar Marine Model C18
Acert-Tier 2
Potência: 2x448 kw
CAPACIDADE
Passageiros: 54 cabines
Tripulação: 13 cabines
CONSTRUÇÃO NAVAL Projetos em curso
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VIKING DOURO II E VIKING PORTO
DIMENSÕES PRINCIPAIS
Comprimento fora-fora: 79,85 m
Comprimento entre perpendiculares: 72,90 m
Boca MLD: 11,00 m
Boca ext.: 11,40 m
Pontal: 3,30 m
Calado max.: 1,80 m
Calado min.: 1.60
Calado aéreo (a 1,5 m de calado): 7,20 m
PROPULSÃO
Tipo: Modelo Scania DI16 42M
Potência: 2x440 kw
CAPACIDADE
Passageiros: 53 cabines
Tripulação: 15 cabines
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Navalria – Docas, Construções
e Reparações Navais, S.A.
Zona do Porto Comercial
Terminal Sul - Apartado 39
3811 -901 Aveiro - Portugal
Tel: +351 234 378 970
Fax: +351 234 378 971
E-mail: [email protected]
www.martifer.com