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UNIVERSIDAD AUTONOMA DE YUCATN
UNIDAD MULTIDICIPLINARIA TIZIMN
FACULTAD DE CONTADURA Y ADMINISTRACIN
DESARROLLO SUSTENTABLE
MAESTRA:
LMNI Lzbeth M. Zumrraga Avila
ELABORADO POR:
Juan Manuel Pacheco Puch
Sebastin Efran Medina Kuyoc
Juan Jeremas Cauich Herrera
Reyes Salvador Arceo Chan
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Presentacin
En la actualidad los problemas ambientales en los pases es muy comn y encontrar
soluciones a estos pases ya debe ser una prioridad para el mundo. El presente trabajo
consiste en determinar tres problemas mundiales, en los cuales se clasificaran para
compararlos de forma mundial, estatal y local, dependiendo del tipo de problema se
seleccionar uno para encontrar una posible solucin que ayudar a la culminacin de un
trabajo de investigacin por parte de los interesados en el tema.
Los problemas que Mxico enfrenta son muchos, pero con la ayuda de pocas soluciones a
estos diversos problemas ayuda al progreso y al desarrollo del pas econmica y
socialmente. En los siguientes problemas que se mencionarn tendrn como finalidad
conocer cmo se encuentra nuestro pas en comparacin con otros pases en su economa y
en su desarrollo sustentable.
3
ndice
Calentamiento global
4
Impacto en Mxico del Calentamiento Global 4
Colombia
5
Estados Unidos
5
Espaa
5
Acciones para combatir el calentamiento global
Mxico
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Problema mundial de la Congestin vehicular
6
Situacin de Mxico en el problema de la
congestin vehicular
6
Congestin vehicular en Sao Paulo
7
Congestin vehicular en Chile
7
Acciones para solucionar el problema de la
congestin vehicular en Mxico
7
Problema detectado: Perdida del Ecosistema 7
Situacin actual de Mxico
8
Comparacin entre pases ante el problema
9
Situacin de la masa forestal mundial. En
marrn: superficie boscosa perdida. En verde:
superficie boscosa que permanece
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Esfuerzos realizados actualmente en Mxico
para combatir este problema.
10
Conclusin
11
Bibliografa 12
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Calentamiento global
Los glaciares se estn derritiendo, el nivel del mar aumenta, las selvas se estn secando y la
fauna y la flora luchan por sobrevivir. Es evidente que los humanos son los causantes de
esto, mediante la emisin de gases que retienen el calor, para poder hacer ms fcil sus
actividades diarias.
El calentamiento global es resultado de la emisin de gases de invernadero, y est
provocando una serie de cambios en el clima de la Tierra o patrones meteorolgicos los
cuales varan dependiendo del lugar y el tiempo. Conforme la Tierra gira cada da, este
nuevo calor gira a su vez recogiendo la humedad de los ocanos, aumentando aqu y
asentndose all. Est cambiando el ritmo del clima al que todos los seres vivos nos hemos
acostumbrado.
Impacto en Mxico del Calentamiento Global
La amenaza del cambio climtico no pertenece a un futuro posible, sino que ya forma parte
del presente.
Los escenarios del cambio climtico en Mxico son alarmantes, sobre todo porque el pas
carece de los recursos para enfrentar y mitigar los impactos de este fenmeno, adems de
poseer una elevada vulnerabilidad social, econmica y poltica.
El Estudio de Pas, que el gobierno de Mxico desarrolla con la participacin de las
principales instituciones de investigacin en este tema, advierte sobre estos sombros
panoramas:
Los bosques de conferas y encinos han sido afectados negativamente y los bosques
tropicales lluviosos se veran favorecido.
Prdida de cosechas
Las alteraciones que provoca el cambio del clima sobre la flora son especialmente
graves en lo referente a la produccin de alimentos, principalmente cuando la
agricultura es de temporal.
Una reduccin del volumen de agua en cuencas demasiado explotadas puede
convertirse en una catstrofe, principalmente en reas densamente pobladas.
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Colombia
La temperatura de los ocanos cada da aumenta ms, lo que est generando que los polos
se descongelen y aumente el nivel del mar. Si ste subiera 6 metros, lugares como Florida,
San Francisco, Holanda, Beijn, Shangai, Calcuta y Bangladesh, entre muchos otros,
desapareceran.
Dada la posicin geogrfica de Colombia y la poblacin asentada de manera informal en
lugares cercanos al mar, el pas se hace vulnerable ante los cambios climticos: posibles
huracanes, modificacin en los cultivos y en los alimentos y cambio en las tierras por las
sequas y las fuertes lluvias, son los problemas que se enfrentarn como consecuencia del
calentamiento global, dijo Guzmn.
Estados unidos
La mayor seal de alarma sobre la urgencia con la que EE UU debe responder al desafo del clima. Ya no se est hablando de una realidad futura. El cambio climtico afecta a todas
las regiones del pas, El calentamiento ya est sucediendo, y que se nota aqu, en el patio de
atrs de cada ciudadano.
En 2012, el mismo ao que EE UU padeci los efectos del huracn Sandy, la regin central
del pas era vctima de una de las peores sequas en su historia, un tercio de la poblacin
experiment temperaturas por encima de los 38 grados durante ms de diez das y se
batieron 356 rcords de temperatura en todo el pas.
Durante las ltimas dcadas se ha detectado los mbitos en los que ha impactado el cambio climtico; ahora, por primera vez, podemos conectar a todos entre s
Espaa
El calentamiento global es patente en numerosas regiones de nuestro planeta donde se
puede observar ciertas evidencias como la desaparicin de glaciares o el cambio en muchos
ecosistemas. En Espaa, los efectos son patentes en aspectos como las playas, los mares, la
vitivinicultura o la produccin de marisco.
Acciones para combatir el calentamiento global Mxico
El programa GEI-Mxico forma parte de las lneas de accin y apoya el cumplimiento de
las metas del Programa Especial de Cambio Climtico (PECC) y registra un importante
crecimiento por la amplia participacin de diferentes tipos de empresas, instituciones y
organizaciones, tanto del sector privado como gubernamental.
El Foro de Jvenes frente al Cambio Climtico, organizado por la Plataforma Integral de
Desarrollo Sustentable (PIDES), fue inaugurado por el titular de la Unidad Coordinadora de
Participacin Social y Transparencia de la SEMARNAT, Mateo Castillo Ceja, en
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representacin del Secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Juan Rafael Elvira
Quesada y durante dos das se impartieron conferencias de investigadores, expertos en el
tema y representantes del gobierno mexicano.
Mxico anunci un plan para frenar el calentamiento global que incluye la reduccin de
emisiones de gas invernadero, la plantacin de 250 millones de rboles y el impulso a las
energas renovables y biocombustibles, aunque no estableci metas puntuales.
Problema mundial de la Congestin vehicular
A partir de la dcada de los noventas se han estado presentando problemas vehiculares en el
aumento de la demanda de transporte y del trnsito vial el cual ha causado, particularmente
en las ciudades grandes, ms congestin, demoras, accidentes y problemas ambientales.
Esto se debe al aumento de los vehculos en las poblaciones.
Otra causa es la concentracin de las personas por un horario para viajar y realizar distintas
actividades. Los problemas que trae la congestin vehicular principalmente es la demora
por recorrer cortos kilmetros para llegar a un destino, adems la cantidad de vehculos
concentrados en un solo lugar causa calentamiento y contaminacin del aire por la emisin
de Dixido de Carbono
Situacin de Mxico en el problema de la congestin vehicular
En la actualidad, el ruido, la contaminacin del aire, y otros efectos negativos en el
ambiente a causa del trnsito de automviles afectan gravemente la calidad de vida de los
ciudadanos en nuestro pas.
Mxico es un pas que se ha urbanizado aceleradamente, pues su poblacin urbana pas de
representar el 42.6% de la poblacin total en 1950 a un 77.8% de la poblacin total en
2010 y se estima que esta tendencia continuar durante los siguientes aos. Las
proyecciones indican que nuestro pas tendr al menos 49 municipios con ms de 500,000
habitantes para 2020 y contar para mediados de siglo con 20 ciudades de ms de un milln
de habitantes. Eso se debe a las grandes ventajas sociales y econmicas que se crean para
los habitantes de las urbes que derivan en mejoras de la calidad de vida. La tendencia actual
seala que la tasa de motorizacin en Mxico es ms alta que la vivida en pases
desarrollados en dcadas pasadas y se alcanzarn niveles de saturacin.
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Congestin vehicular en Sao Paulo
En Sao Paulo en 1992, 28 kilmetros de la red principal sufran de congestin vehicular en
las maanas y 39 kilmetros por las tardes. En 1996 la congestin vehicular subi a 80
kilmetros por las maanas y 122 kilmetros por las tardes. Del perodo de 1990 a 1996 el
aumento de vehculos aument lo que caus el incremento de la congestin vehicular y con
ello la contaminacin del aire. Principalmente este fenmeno se da en las principales
ciudades.
Congestin vehicular en Chile
Estudios muestran que en Chile el promedio para viajar diez kilmetros en automvil era de
22 a 32 minutos entre 1991 y 1997, este fenmeno se da no solo en las zonas sobrepobladas
y adineradas sino tambin en las zonas de medianos ingresos.
Las ciudades chilenas presentan grados de motorizacin similares, descontando las
ciudades de Iquique, Punta Arenas y Calama, donde es alta, y la ciudad de Ovalle, de baja
motorizacin. Las tasas de crecimiento del parque vehicular han sido muy variadas entre
ciudades los ltimos aos.
Acciones para solucionar el problema de la congestin vehicular en Mxico
Expandir el transporte pblico,
La gestin de vialidad mediante sistemas de control de trficos,
Los sistemas de transporte inteligente,
La restriccin de carriles ( de alta capacidad, para transporte carga o autobuses
Ordenamiento territorial
Uso de la tecnologa de las telecomunicaciones
Trafico inducido
Fomentar el uso de la bicicleta para realizar recorridos cortos
Caminar
Considerar el uso de combustibles y energas alternas para evitar la contaminacin
del aire
Problema detectado: Perdida del Ecosistema
Mxico, al igual que otros pases, lamentablemente tiene una alta proporcin de
ecosistemas amenazados.
Una de las principales amenazas a las que se enfrentan actualmente los ecosistemas es a la
deforestacin, que se refiere a la prdida de grandes extensiones de rboles o incluso a la
eliminacin total de bosque natural. Probablemente la principal causa es el crecimiento
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demogrfico desmedido, que ha llevado al humano a hacer un uso irracional de los bosques,
al realizar una tala inmoderada para el establecimiento de reas destinadas a actividades
agrcolas, pecuarias o de otro tipo de uso de suelo, como asentamientos humanos o
carreteras. Al mismo tiempo ha aumentado la demanda por usar la madera como
combustible, para la industria de la construccin y para uso domstico (Carty, 1992). En
Mxico una de las principales causas de la deforestacin es la conversin de grandes
extensiones de bosques a pastizales para ganado.
Situacin actual de Mxico
El Estado de Mxico representa el 1.1 % de la superficie total del pas, cuenta con una
extensin territorial de 22,487.67 kilmetros cuadrados de la cual 10,878 corresponden a
superficie forestal que equivalen al 48 % del territorio estatal, constituido en su mayora,
por bosques, cuyas especies ms comunes son el pino, el oyamel y el encino.
Segn estudios del Instituto de Geografa de la Universidad Nacional Autnoma de
Mxico, el 80 por ciento de los recursos forestales de Mxico estn en manos de ocho mil
ejidos y comunidades forestales de los cuales, una tercera parte cuenta con un plan de
manejo forestal sustentable que permite que en esas reas prcticamente no haya
deforestacin, que se generen empleos directos y beneficios para toda la comunidad y se
evite la tala ilegal.
Sin embargo, de acuerdo con el Instituto de Geografa, cada ao perdemos 500 mil
hectreas de bosques y selvas, lo que nos coloca en el quinto lugar de deforestacin a nivel
mundial.
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Comparacin entre pases ante el problema
Nmero de incendios forestales y superficie afectada por entidad federativa, 2010
NOTA:Datos acumulados del 01 de enero al 31 de dicembre de 2010.
ND: No disponible.
NS: No significativo.
FUENTE: SEMARNAT. CONAFOR. Reporte semanal de resultados de incendios forestales, 2010.
(Hectreas) % (Hectreas) % (Hectreas) % (Hectreas) %
Estados Unidos
Mexicanos6,125 114,723.38 51,513.37 44.90 6,371.70 5.55 5,881.65 5.13 50,956.66 44.42
Aguascalientes 8 45.00 16.00 35.56 5.50 12.22 ND ND 23.50 52.22
Baja California 237 14,064.45 6,218.35 44.21 276.25 1.96 0.25 NS 7,569.60 53.82
Baja California Sur 17 1,165.00 790.50 67.85 116.00 9.96 ND ND 258.50 22.19
Campeche 19 400.00 182.00 45.50 213.00 53.25 ND ND 5.00 1.25
Coahuila de
Zaragoza68 4,610.50 1,032.50 22.39 19.00 0.41 ND ND 3,559.00 77.19
Colima 36 637.00 230.00 36.11 ND ND 10.00 1.57 397.00 62.32
Chiapas 285 7,698.39 5,721.64 74.32 98.00 1.27 629.00 8.17 1,249.75 16.23
Chihuahua 687 7,688.98 5,214.58 67.82 109.00 1.42 733.00 9.53 1,632.40 21.23
Distrito Federal 863 1,160.01 1,007.91 86.89 ND ND 25.43 2.19 126.67 10.92
Durango 60 5,084.00 2,510.00 49.37 ND ND ND ND 2,574.00 50.63
Guanajuato 8 65.00 60.00 92.31 ND ND ND ND 5.00 7.69
Guerrero 186 10,711.93 4,889.43 45.64 0.50 0.00 1,332.00 12.43 4,490.00 41.92
Hidalgo 84 310.40 132.35 42.64 ND ND 30.25 9.75 147.80 47.62
Jalisco 192 6,299.00 2,985.50 47.40 371.00 5.89 342.00 5.43 2,600.50 41.28
Mxico 1 108 3,127.15 780.39 24.96 17.00 0.54 317.75 10.16 2,012.01 64.34
Michoacn de
Ocampo718 6,778.50 1,829.75 26.99 493.25 7.28 918.50 13.55 3,537.00 52.18
Morelos 140 276.63 92.25 33.35 1.00 0.36 3.60 1.30 179.78 64.99
Nayarit 100 2,421.00 885.00 36.56 ND ND 40.00 1.65 1,496.00 61.79
Nuevo Len 30 613.18 116.66 19.03 75.50 12.31 15.75 2.57 405.27 66.09
Oaxaca 227 13,180.31 5,159.00 39.14 1,635.50 12.41 1,095.50 8.31 5,290.31 40.14
Puebla 316 5,823.15 2,034.01 34.93 1,013.00 17.40 48.25 0.83 2,727.89 46.85
Quertaro de Arteaga 35 528.50 300.00 56.76 8.00 1.51 32.00 6.05 188.50 35.67
Quintana Roo 78 5,738.50 82.00 1.43 1,400.00 24.40 1.00 0.02 4,255.50 74.16
San Luis Potos 43 499.00 142.50 28.56 10.00 2.00 18.00 3.61 328.50 65.83
Sinaloa 51 1,820.00 859.00 47.20 123.00 6.76 126.00 6.92 712.00 39.12
Sonora 21 5,306.20 5,136.20 96.80 ND ND ND ND 170.00 3.20
Tabasco 45 1,230.00 ND ND ND ND ND ND 1,230.00 100.00
Tamaulipas 16 545.00 368.50 67.61 2.00 0.37 5.00 0.92 169.50 31.10
Tlaxcala 161 500.25 342.50 68.47 ND ND 7.75 1.55 150.00 29.99
Veracruz de Ignacio
de la Llave200 1,233.45 125.75 10.19 12.00 0.97 79.62 6.46 1,016.08 82.38
Yucatn 34 3,463.40 1,225.10 35.37 373.20 10.78 22.00 0.64 1,843.10 53.22
Zacatecas 52 1,699.50 1,044.00 61.43 ND ND 49.00 2.88 606.50 35.69
Nmero de
incendios
acumulados
Superficie afectada
TotalPastizal Arbolado adulto Renuevo
Arbustos y
matorrales
Entidad federativa
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Situacin de la masa forestal mundial. En marrn: superficie boscosa perdida. En
verde: superficie boscosa que permanece
Segn el WWF (Fondo Mundial para la Naturaleza) el comercio de madera es sin duda la
causa principal de la prdida de bosques, no slo en los trpicos, sino tambin en los pases
templados y boreales que todava tienen importantes bosques autctonos. Afecta a ms del
70 por ciento de los bosques primarios del planeta. En 1998 se consumieron 294 millones
de toneladas de papel y cartn, lo que representa un consumo anual por habitante de 50
kilogramos en el mundo, aunque el consumo en muchos pases africanos no lleg ni a 1
kilogramo por habitante, cifra muy alejada de los 330 kilos del norteamericano medio o los
135 kilos de Espaa. Estados Unidos, Europa Occidental y Japn, que representan menos
del 15 por ciento de la poblacin mundial, consumen el 66 por ciento del papel y cartn.
Esfuerzos realizados actualmente en Mxico para combatir este problema.
En 1994, la Asamblea General de las Naciones Unidas declar el 17 de junio como
el Da Mundial de Lucha contra la Desertificacin y la Sequa, para fomentar la
conciencia pblica sobre el tema, as como tambin la puesta en accin de la
Convencin de las Naciones Unidas de Lucha contra la Desertificacin (CNULD)
en pases afectados por graves sequas, por desertificacin, o por ambas, en
particular en frica.
Dentro de estos esfuerzos, el Gobierno Federal, a travs de la Comisin Nacional Forestal (Conafor) y la Profepa, crearon el programa denominado Cero tolerancia a la tala clandestina, en el que participaron en acciones de inspeccin y vigilancia forestal con el fin de combatir y erradicar la tala clandestina de nuestros bosques.
Pro-rbol, es un programa gubernamental que se cre para sembrar 250 millones de rboles en 2007, con el fin de no solamente reforestar por reforestar, sino con el
propsito de que sea un negocio, que los bosques sean manejados de manera
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sustentable reemplazando zonas de agricultura inviable con rboles que se puedan
aprovechar. Est compuesto por 42 diferentes programas de apoyo para
reforestacin, plantaciones comerciales, apoyo a ranchos cinegticos, equipamiento
a campesinos que aprovechan la candelilla, lechuguilla, el mezquite, entre otros.
Del mismo modo, la Conafor contribuye en forma directa evitar la tala clandestina de rboles mediante el pago de servicios ambientales, para que los dueos de los
bosques los cuiden de la tala clandestina y de los incendios.
Decreto de artculos en la ley del Cdigo Penal Federal
Artculo 397. Se impondrn de cinco a diez aos de prisin y multa de mil a seis mil das
multa, a los que causen incendio, inundacin o explosin con dao o peligro.
En el artculo 418, 419, entre otros.
Conclusion
Para concluir se puede observar por medio de investigaciones que en general, todos
los pases enfrentan problemas como los que enfrenta mxico, todos implementan
estrategias y leyes para resolver estos problemas, pero aun no se ha logrado en su totalidad
resolver la mayora de los problemas.
La importancia de identificar estos problemas puede ayudar a avanzar en el
mejoramiento de nuestro medio ambiente con soluciones practicas e innovadoras, en
general de los mayores prolemas mas urgentes a resolver, es el calentamiento global ya que
es el que tiene mayor impacto a nivel mundial, debido a la falta de arboles y el aumento del
Dioxido de Carbono. Con la ayuda de diversos proyectos de los gibierno e instituciones se
puede lograr a solucionar este problema, pero es necesario tomar acciones inmediatas como
el reciclaje, la busqueda de nuevas fuentes de combustibles alterna y fuentes de energa mas
limpias que proporcionen una buena calidad de vida.
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Bibliografa
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Tendencias de Motorizacin, del uso del automvil y de sus impactos (Primera edicin)
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