■ 1. 연구실 소개
■ 2. 연구분야
자동차 이더넷 백본의 성능 개선
자동차 네트워킹 (Webinos 기반)
차세대 무선네트워크(LTE/WiMax/LTE-adv)에서의 차세대 TCP 성능 개
선 연구
■ 3. 관련 프로젝트
■ 4. 졸업생 진로
■ 5. 실험실 내 교육
■ 6. 연구실 생활
자동차 이더넷 백본의 성능 개선 (실시간성, 보안성, 신뢰성)
자동차 네트워킹(Webinos 기반 차량 내 버스 접근 제어)
차세대 무선 네트워크 (LTE/WiMAX/LTE-adv) 에서의 핸드오버 기술 연구
■ 경제학적 시장모델과 융합연구
사업자소비자
기술
응용
TCP
IP
Link
WiFi 오프로딩 네트워크 계층별 기술 선택
앱 솔루션; SDK 솔루션
서버/단말 MPTCP 설치; Proxy 서버 설치
PMIPv6; DSMIPv6; Flow level (n, 1, 1/n)
단절확률(0.05, 0.1, 0.5); WiFi 품질/전력 제어
시장 모델을 이용한최적화 (Nash Equilibirum)
가격
비용
고정요금제; 종량제; 인센티브
3G 유지비; WiFi 설비투자비; 신기술 개발비
지불용의
서비스품질 등급
주/야간; 지연시간
단절 확률; 대역폭; 지연시간; 전력 소모
해당 기술 선택 시 개발/설비 투자비
소비자 Utility (효용성)
공학적 분석
경제/경영학적분석
계층 선택 가능한 기술 옵션
지불 비용
가격 결정
기술 선택Feed back
①①
②
③③
④
⑤ ⑥
⑦
① 컨조인트 기법을 통해 대략적인 기술적 조합 추출
②시뮬레이션을 통해 소비자 효용성 및 사업자 개발/설비 투자 비용 산출 (시뮬레이터)
③소비자 효용성 / 사업자 비용 적용
④가격 결정 및 선택기술 제공(사업자->소비자)
⑤지불 비용, 3G 데이터 사용량 결정(소비자->사업자)
⑥소비자/사업자의 효용성을 모두 극대화(Nash equilibrium)
최적화 결과를 기술적 선택에 피드백⑦
⑨
⑧컨조인트 기법을 통해 더 정밀한 기술적 조합 추출
⑧⑧
⑨ ① ~ ⑧ 과정을 3단계의 점진적인(Granularity가줄어드는) 방법을 통해 최적화
선택기술 제공
3G 사용량
사용자
효용성
사업자 효용성
최적점 비교
시뮬레이터 구축
$$$
■ 자동차 네트워킹 (자동차 이더넷)
■ 핸드오버 및 이동성 기술
■ WiMAX Relay
차세대 자동차를 위한 애드혹 네트워크 시스템 개발 현대 자동차
무선 멀티홉 릴레이 네트워크에서의 전송률 및 QoS 공정성 개선 교육 과학 기술부
WIMAX MULTI-HOP RELAY SYSTEM을 위한 프레임 스케줄 삼성전자
차세대 무선 네트워크에서 IEEE 802.21 기반 핸드오버 교육 과학 기술부
3GPP 에서의 SIP(Session Initiation Protocol) 연구 SK 텔레콤
현대자동차 / 하이닉스 / 병역특례 / 기타
공무원
유학 / 진학
통신사 ( SKT/KT/LG U+)
LG 전자
삼성전자
15 명
4 명
6 명
9 명
17 명
33 명
총 졸업생 : 84명 / 15년 (1997 ~ 2013)
유/무선 네트워크 시뮬레이터 (NS-2/3 , QualNet)
자동차 CAN 버스 Emulator(LabView)
프로그래밍 교육 (비트 컴퓨터 학원 – 장기교육)
표준 프로토콜 전문가 교육 (TTA)
■ 졸업생의 한마디
이경준, 2009년 졸업, LG전자/삼성전자 병역특례 동시 합격
때로는 자상하신, 때로는 엄격하신 교수님과 함께
미래를 설계할 수 있는 연구실!
김승수, 2012년 졸업, 현대자동차 입사
자유로움 속에서 질서를 찾아가는 연구실!
황윤일, 2006년 졸업, 현대자동차 입사
아무도 모르는 것에 대한 도전! 스스로 방향을 찾
아나가는 값진 경험!
■ 1) 신봉걸 박사 과정
E-mail : [email protected]
Phone : 010 – 6478 – 3475
■ 2) 성태현 방장
E-mail : [email protected]
Phone : 010 – 9936 – 5613
■ 교수님
E-mail : [email protected]
Phone : 010 – 3744 – 8472
■ 홈페이지 : http://monet2.sogang.ac.kr/
궁금한 내용이 있으시면 언제든지 연락 주세요~