Ferramentas de Auxílio ao Projeto de Aeropotos
Nilton Goldner & Lenise G. GoldnerAeroPlanos Ltda e ECV - UFSC
VII SITRAER – Novembro de 2008
1. Introdução
Passenger Terminal EXPO 2007 – Barcelona de 27 a 29 Março.
Produtos apresentados na Feira:
MAGNEMOTION – Motores LSM – APM e Bags System.
ERGOPORT – Equipamento para Transporte de Cadeirantes.
BARTSCH – Etiqueta de Bags com Chip - identifcação por RFID.
FLYPORT – Terminal de Passageiros Modular.
iSMOKE AB – Medialounge: Cabine Cilíndrica para Fumantes.
Empresas de Projeto: OBERMEYER e ECADI (Chinesa).
Softwares: Simtra AeroTech AB, Transoft Solutions e Airport Research Centre GmbH.
2. Características dos Softwares
Componentes do Lado Ar:
2.1 – PATHPLANNER A5 → Plataforma CAD ou Micro Station.
Desenvolvido pela Simtra AeroTech AB – Suécia
Software Modular:
● Básico
● Avançado
● Pontes de Embarque
● Apresentação
++ ● Catálogo de Características das Aeronaves
Módulos do PathPlanner A5
Base Module (obrigatório)
Banco de dados com aeronaves comerciais
Estacionamento e manobras básicas de aeronaves
Traçado de trilha de rodas e ponta das asas.
Advanced Module
Veículos de aeroportos e aeronaves adicionais
Manobras avançadas, como pushback
Mostra jet blast, marcações, margens de segurança ICAO/FAA.
Gate Module
Banco de dados com pontes de embarque
Conexão de pontes às aeronaves, cálculo de rampa
Visões frontal e lateral, pontos de serviço etc.
Presentation Module
Preenchimento de cor para aeronaves e veículos
Exibe e grava (múltiplas) animações em AVI.
Verificação - Acostamentos das Pistas de Táxi
Fillets
Estudo do Jet Blast das Aeronaves
Posicionamento, Pushback, e Saída
Serviço de Apoio de Solo da Aeronave
Catálogo de Características das Aeronaves
O Aircraft Data Viewer é um Banco de Bados eletrônico que contém as especificações relevantes das aeronaves para a operação em aeroportos. Por exemplo, dados do A-380/GP.
2. Características dos Softwares
Componentes do Lado Ar: (continuação)
2.2 – AeroTURN → Plataforma CAD ou Micro Station
Desenvolvido pela Transoft Solutions – Canadá
Software em duas Concepções:
● Básico - AeroTURN
● Profissional – AeroTURN Pro
(Pontes de Embarque e Pushback)
Atividades e Funções do AeroTURN
Manobras de Pistas e Pátio de Aeronaves
Atividades e Funções do AeroTURN Pro
Pontes de Embarque e Operação Pushback
Atividades e Funções do AeroTURN Pro
Estudos de Parada na Ponte de Embarque e Relatórios
2. Características dos Softwares
Componentes do Lado Ar: (continuação)
2.3 – CAST Airport Simulation → 3D, Alto Desempenho, Tempo Reduzido.
Desenvolvido por Airport Research Center GmbH – Alemanha
● Simula um Sistema Aeroportuário: Área Terminal, Área de Movimento, Setor Aéreo de Aproximação e Controle de Tráfego.
● Utilização no Planejamento e elaboração do Plano Diretor.
● Representa os processos que ocorrem num aeroporto:Movimento Passageiros, Tráfego Aeronaves, Veículos Apoio de Solo.
● Simula a maioria do tráfego idealizado e processo logístico num aeroporto ou ao redor.
2. Características dos Softwares
Componentes do Lado Ar: (continuação)
CAST Airport Simulation é um Software Modular:● Terminal, Controle do Pátio, Tráfego Aéreo e de Veículos e Estudos específicos de componentes do aeroporto.
● Baseado tecnologia Multi-Agentes = Atores (Passageiros, Aeronaves, Veículos etc.).
● Tem módulo realista para geração de tráfego, alocação, comunicação e relatórios): – Gerador (Passageiros, Tráfego Aeronaves e Tráfego de solo). – Terminal (simula Pedestres, Checkin e Alocação de Gates). – Tráfego de Veículos (simula operações de solo). – Simula o Tráfego de Aeronaves e ATC Virtual. – Relatório Analítico.
● Prestação de serviço de consultoria em projetos.
CAST Airport Simulation - Planejamento
CAST Airport Simulation - Terminal
CAST Airport Simulation – Controle Tráfego
2. Características dos Softwares
Componentes do Lado Terra:
Software para projeto de vias de acesso, rotatórias, vias de circulação interna do sistema viário de um aeroporto.
2.4.1 – AutoTURN → Transof Solutions Projeto de rodovias e vias urbanas.
2.4.2 – PathPlanner R4 → Simtra AeroTech AB Projeto de rodovias e vias urbanas, possui dois módulos:
● Básico (veículos padrão de vários países)● Apresentação (cor veículos, simulação em vídeo
AVI)
2.4.3 – PARKCAD → Transof Solutions Projeto de Estacionamento de veículos.
3. Vantagens e Desvantagens dos Softwares
Quadro 1: Atividades e funções executadas pelos programas avaliadosAtividades AeroTURN Path Planner A5
Funções Básico Pro Básico Avanc. PBB Apres.
Simulação: manobras e giro
•trajetória das rodas, ponta de asas x x x x – x
•trajetória de veículos de apoio x x x x – x
•contorno do jato das turbinas x x x x – x
•pushback real ou projetado x x x x – x
•manobra avante e ré de aeronaves x x x x – x
Posição e parada de aeronaves•inserção aeronaves na linha base – x x x x –
•envelope das aeronaves x x x x x –
•inserção veículos de apoio – x x x x –
•seleção de aeronaves no gate – x – – x –
3. Vantagens e Desvantagens dos Softwares
Quadro 1a : Atividades e funções executadas pelos programas avaliadosAtividades AeroTURN Path Planner A5
Funções Básico Pro Básico Avanc. PBB Apres.
Ponte de embarque (PBB)
•simulação de pontes – x – – x –
•envelope de operação das pontes – x – – x –
•cálculo de rampas, etc. – x – – x –
Bibliotecas
•aeronaves x x x x x –
•pontes embarque – x – – x –
•veículos de apoio – x x x – –
•trator de reboque x x x x – –
Relatórios
•resultados da simulação x x x x x x
•aeronaves e características – x x x – –
•pontes embarque e características – x – – x –
3. Vantagens e Desvantagens dos Softwares
Tabela 1: Preço de aquisição dos programas - em R$
Item ProgramasUsoS/R
Nº deUsuário
Preço Aquisição
PreçoAdicional
SuporteAnual
1 AutoTURN S 1 6.777 6.777 1.356
2 AutoTURN Pro S 1 17.229 17.229 3.446
3 AutoTURN R 1 10.234 5.123 2.045
4 AutoTURN Pro R 1 26.131 13.071 5.227
5 PPA5 Módulo Básico S 1 4.365 3.056 690
6 PPA5 Avançado S 1 7.351 5.146 919
7PPA5 Ponte de Embarque
S 1 7.351 5.146 919
8 PPA5 Apresentação S 1 2.757 1.930 460
Total do Pacote (1) 19.067 13.348 2.528
9PPA5 Catálogo de Aeronaves
S 1 +2.068 +1.448 +230
Total do Pacote (2) 21.824 15.278 2.988
10 Licença em Rede (*) R 2 +5.284 +460Obs.: PPA5 = PathPlanner A5. Pacote 1 = Itens 5, 6 e 7. Pacote 2 = Pacote 1+ Item8. 1USD= R$2,29720 (10/10/2008). S = Uso Simples e R = Uso em Rede, (*) desconto de 50% para 3 a 5 usuários.
4. Considerações Finais
Análise comparativa AeroTURN e PPA5: semelhança entre os softwares.
Estratégia de vendas – demonstrado pela tabela preços: integral e modular.
Uso como ferramenta de auxílio aos projetos:● Uso de Bibliotecas (Aeronaves, Veículos e PBB);
● Flexibilidade de inserção novas Aeronaves e Veículos;
● Redução tempo de execução dos projetos;
● Precisão na elaboração dos estudos (padrões ICAO/FAA);
● Emprega um fator dinâmico ao projeto (Simulação).
Possibilidade ao projetista: trabalho melhor qualidade e alto nível (riqueza dos estudos realizados).
Panorama sobre programas como ferramentas de auxílio ao projeto de aeroportos.