1
26/11/2014
| ESTER VALLV VAQUER
PRACTICA 3 IDENTIFICACI DELS VIDRES
2
INDEX
ndex ................................................................................ 2
Introducci als vidres ....................................................... 3
Tipus de vidres segons la seva constituci ....................... 4
Tipus de vidres al vehicle .................................................. 6
Homologaci UE ............................................................... 7
Identificaci dels vidres .................................................... 8
Anlisis de codis dun Seat Leon 1.9 tdi any 2006 ............ 10
Bibliografia ....................................................................... 12
3
1. INTRODUCCI VIDRES
El vidre es un producte industrial transparent que sobt a partir de la fusi de diversos
materials:
- Slice
- xid de sodi
- xid de potassi
- xid de calci
- xid metllics
En la fabricaci dun vidre, shan de tenir en compta tres elements bsics:
- Vitrificant: per obtenir bona transparncia ultraviolada i aguanta els canvis de
temperatura.
- Fundents: per disminuir el punt de fusi del conjunt de minerals (>1650C)
- Estabilitzants: per a que la barreja es converteixi en insoluble i oferir major
resistncia.
Les seves caracterstiques generals son:
- Resistncia al trencament (1600kg/cm2 en temprats i 100kg/cm2 laminats)
- Comportament energtic
- Transparncia : superior al 75% parabrises,superior al 70% no parabrises, inferior al
70% vidres que no afectin ala visibilitat del conductor).
- Colors usuals: incolor, verd, bronze, blau i gris.
- Espessor del parabrises laminat: 2,5mm vidre + 076mm PVB + 25mm vidre.
- Espessor vidres laterals: 3mm
- Custodies i deflectors mbils: 4mm
- Llunetes: 3mm
- Poden ser de varies formes: plans, cilndrics, cnics o esfrics.
4
2. TIPUS DE VIDRES SEGONS LA SEVA CONSTITUCI
Temprats: estan fabricats a partir duna lmina de vidre que
es sotmesa a un procs de trempat que li dona una
elevada resistncia mecnica. En cas de trencament, es
fragmenta en molts trossets petits amb els cantons rodons.
Es solen fabricar aix las llunetes i els vidres laterals.
Laminats: es fabriquen a partir de dues lmines de vidre
enganxades fortament amb una lmina de material plstic
PVB al mig. Aquesta lmina s molt elstica, i en cas de
trencament, els trossets no cauen i shi queden adherits.
Conserven la visibilitat i ofereixen un gran nivell de
protecci en cas dimpacte. La majoria de parabrises es
fabriquen amb aquesta tcnica.
Poden incorporar una srie delements:
- Serigrafia trmica (per desentelar-los) o dantenes
- Fil trmic
- Sensor de pluja
- Sekuriflex ,que consisteix en una lmina de plstic incorporada en la cara interna del
vidre, que serveix per retenir les partcules de vidre en cas dimpacte.
- Embasse: pea del suport del retrovisor interior.
- Degrads: es una banda blava, verda o de bronze que es colloca a la part superior del
parabrises per reduir les molsties produdes per la llum directa durant la conducci.
- Perfils pre-muntats: embellidors i gomes, moltures...
Vidres Especials: els solen incorporar alguns vehicles depenent de les seves
necessitats:
- Blindats STADIP: 3 lmines de vidre i PVB
- Doble vidre Climatitzat: son dos vidres amb una cmera daire al seu interior. Els
usen els autobusos i vehicles dalta gama.
- Vidres amb tractament daigua: disminueixen ladherncia de laigua
5
- Vidres atrmics (protecci solar): tenen un tractament en la part externa per a
reflectir la llum solar i evitar una major transmissi trmica. Tamb sanomenen
llunes tintades.
- Vidres insonoritzats
6
3. TIPUS DE VIDRES AL VEHICLE
Parabrises: s un vidre fixa situat a la part davantera de lhabitacle. La seva funci es
protegir els ocupants del vehicle en cas dimpacte, allar-los de les inclemncies
meteorolgiques i contribuir a millorar la resistncia de lestructura de la carrosseria.
Lluneta: es un vidre fixa situat a la part posterior del vehicle. Esta enganxat
mitjanant adhesius ala carrosseria i aporta un augment de rigidesa a la carrosseria.
Solen ser de vidre trempat i amb uns filaments trmics per evitar el Bao.
Vidres laterals: hi han diferent tipus en funci de la seva posici
- Fixes: van enganxats al marc (enrasats a la carrosseria), solen muntar-ne els vehicles
de 2 i 3 portes .
- De custodia: son vidres triangulars que es colloquen en les portes o aletes
posteriors. Poden ser fixes o abatibles.
- Abatibles: disposen dun mecanisme articulat (dues bisagres i sistema de tancament)
amb la qual podem fer una petita obertura lateral. Solen ser els vidres de darrera dels
vehicles amb 3 portes.
- Practicables: estan fixats mitjanant unes mordaces a les guies dels mecanismes
aixecallunes. Son els vidres de davant i els de darrera en vehicles de 4 i 5 portes.
7
4. HOMOLOGACI UE
Fins fa poc, els vidres tenien nicament la funci de protegir i allar lhabitacle,
proporcionant visibilitat per al conductor. No hi havia cap normativa de seguretat que
pogus marcar uns mnims de seguretat. Avui en dia, les exigncies de seguretat i confort
han millorat i la seva funci tamb es formar part del conjunt estructural de la carrosseria. Es
per aix que han de passar uns controls de qualitat subjectes a unes normes de homologaci
i identificaci.
Els vidres tenen una incidncia directa en la seguretat passiva i activa del vehicle. Per a la
seva homologaci han de ser sotmesos a unes proves i assajos molt rigorosos regulats per la
Directiva92/22/CEE y la actualitzada 2001/92 o CEPE/ONU43R00
Segons les especificacions generals daquesta normativa, tots els vidres, i sobretot el
parabrises han de complir uns requisits:
Reduir al mxim les lesions dels ocupants en cas de trencament.
Suportar els esforos i tensions que es puguin produr durant la conducci.
Suportar les agressions de productes qumics.
Presentar una transparncia determinada. Que permeti una visi perfecte, sense
distorsionar objectes ni confondre els colors.
En cas de trencament, el conductor ha de seguir veient-hi amb suficient claredat
Per garantir aquests requisits, els vidres han de passar unes probes i assajos establerts en el
Reglament n 43, directiva 92/22CEE. Son aquests:
Assaig de fragmentaci.
Proba de resistncia mecnica.
Proba de resistncia al medi ambient.
Probes de qualitats ptiques.
Probes de comportament en cas de xoc amb el cap.
Proba de resistncia amb agents qumics.
8
5. IDENTIFICACI DELS VIDRES
Un cop el vidre ha estat homologat i ha adquirit
la conformitat del Reglament n43, sha de
posar la marca dhomologaci al vidre en una
zona visible, que ser llegible e indeleble.
Aquesta marca esta composta per una srie de
smbols i dgits q sesmenten en el citat
Reglament i algunes informacions
complementaries afegies per el fabricant.
ELEMENTS DEL CODI
1. Fabricant de vehicles per al que sha fabricat.
2. Fabricant de la lluna
3. Marca dhomologaci: segons el Reglament
n43, tot vidre haur de portar impresa dins
dun cercle de 8mm de dimetre la lletra
majscula E seguida dun nmero
corresponent al pas que ha expedit la homologaci.
4. Tipus de lluna: una ratlleta indica I indica que es trempat, dos ratlletes II indica
que es laminat.
9
5. Nmeros dhomologaci: apareix el nmero 43 seguit duna R (43R) que indica que
esta homologat seguint el CEPE/ONU Reglament n43. Els nmeros que venen a
continuaci seguits dun gui, son el nmero dhomologaci corresponent a cada
vidre. Tamb apareix el codi dhomologaci per a EEUU, DOT seguit del codi del
fabricant. Les lletres AS1 i AS2 indiquen vidre laminat i vidre trempat respectivament.
6. Data de fabricaci: sindica per mitj dun codi de punts (fins a 6 punts) seguit dun
nmero que indica lany. Els punts poden anar anterior o posteriorment i ens servirn
per saber el mes
7. Si la lluna fos tintada, apareixeria TINTED i el percentatge.
10
6. ANALISIS DE CODIS DUN SEAT LEON 1.9 TDI ANY 2006
FABRICANT VEHICLE SEAT
FABRICANT LLUNA PILKINGTON
MARCA HOMOLOGACI E1 ALEMANIA
TIPUS DE LLUNA AS1 LAMINAT
N HOMOLOGACI 43R--001585
DATA SEPTEM. 2006
INFORMACI ---------------
FABRICANT VEHICLE SEAT
FABRICANT LLUNA PILKINGTON
MARCA HOMOLOGACI E1 ALEMANIA
TIPUS DE LLUNA AS2 TREMPAT
N HOMOLOGACI 43R--001583
DATA JUNY 2006
INFORMACI ---------------
FABRICANT VEHICLE SEAT
FABRICANT LLUNA PILKINGTON
MARCA HOMOLOGACI E1 ALEMANIA
TIPUS DE LLUNA AS2 TREMPAT
N HOMOLOGACI 43R--001582
DATA JUNY 2006
INFORMACI ---------------
FABRICANT VEHICLE SEAT
FABRICANT LLUNA PILKINGTON
MARCA HOMOLOGACI E1 ALEMANIA
TIPUS DE LLUNA DE PLASTIC
N HOMOLOGACI 43R--001878
DATA MAIG 2006
INFORMACI ---------------
PORTA POSTERIOR (TINTAT POSTERIORMENT)
PARABRISES
PORTA COPILOT
CUSTODIA PORTA DE DARRERA
11
En aquest vehicle no hi ha cap tipus de vidre especial. El vidre de darrera si que porta
serigrafa trmica antientelament.
Els vidres shan tintat posteriorment a Solarcheck, per aix no ho porta inscrit en el codi del
vidre.
La marca dels vidres, Pilkington Group Limited s una empresa de fabricaci de vidre
multinacional amb seu a Sant Helens, Regne Unit i una filial de propietat total del Grup NSG
amb seu al Jap. La companyia va ser fundada al 1826 com una associaci entre famlies. Al
juliol de 1894 va ser incorporada sota la Llei de Societats de 1862 com Pilkington Brothers
Limited.
El 16 febrer de 2006 l empresa NSG va comprar-la als accionistes i la va absorbir.
Pilkington Automotive jugar un paper clau en el procs de desenvolupament del vehicle, ja
que disposa duna combinaci de capacitat tcnica i presncia geogrfica mundial. Compta
amb installacions de vidre a tot Europa , Jap, el NAFTA , Amrica del Sud , la Xina i Malisia.
La gran majoria de la producci del Grup se centra en la indstria de vehicles lleugers de
volum , al servei de tots dels principals fabricants mundials de vehicles ( VM ) , incloent
Toyota , General Motors , DaimlerChrysler , Ford , VW , Renault / Nissan , Fiat , Honda , PSA
Peugeot- Citron i BMW , juntament amb les seves respectives marques subsidiries .
FABRICANT VEHICLE SEAT
FABRICANT LLUNA PILKINGTON
MARCA HOMOLOGACI E1 ALEMANIA
TIPUS DE LLUNA AS2 TREMPAT
N HOMOLOGACI 43R--001583
DATA JUNY 2006
INFORMACI ---------------
PARABRISES DE DARRERA/ TRMIC
12
BIBLIOGRAFIA
Llibre de text delements amovibles i fixes no estructurals, editorial paraninfo.
WEBGRAFIA
He tret algunes imatges i explicacions de les segents webs:
http://www.appcesvimap.com/revista/revista60/pdfs/carroceria.pdf
http://books.google.es/books?id=tXjm7H__t-
8C&pg=PA66&lpg=PA66&dq=codigo+lunas&source=bl&ots=eZA3mGz6JV&sig=bMXq
n_j93AXOKmXmycGRheJjQrQ&hl=es&sa=X&ei=R8dxVLjSCYfuaIDFgNgO&ved=0CDsQ6
AEwBDgK#v=onepage&q&f=false
http://www.mapfre.com/documentacion/publico/i18n/catalogo_imagenes/grupo.c
md?path=1045024
http://www.centro-
zaragoza.com:8080/web/sala_prensa/revista_tecnica/hemeroteca/articulos/R44_A2.
http://www.mapfre.es/documentacion/publico/i18n/catalogo_imagenes/grupo.cmd
?path=1040936
http://www.pilkington.com/en/es
http://en.wikipedia.org/wiki/Pilkington