proj. PT Brynica
km 12.300
wariant I
60m
45m
proj. P
T Bry
nica
km 1
2.500
wariant I
I
60m
45m
istn. d
roga d
o utw
ardzenia
proj. linia zasilająca 15kV
do PT Brynica
dł. ~ 6km
proj. napowietrzna liniia 110kV
relacji st. Pyrzowice lotnisko - st. Miasteczko Śląskie
dł. ~ 5,8km
proj. kablowa linia 110kV
relacji st. Pyrzowice lotnisko - st. Miasteczko Śląskie
kabel ~5,6km
proj. kablowa liniia 110kV (opcja 2 - teren PKP)
relacji st. Pyrzowice lotnisko - st. Miasteczko Śląskie
dł. ~ 5,8km
przejazd kat. C
w
km
12+
335 (ist.12+
395 )
przejazd kat. C
w
km
13+
152 (ist. 13+
213 )
likw
idacja przejazdu kat. D
w
km
13+
608 (ist. 13+
668)
przejazd kat. C
w
km
14+
008 (ist.14+
070 )
likw
idacja przejazdu kat. D
w
km
14+
463 (ist. 14+
526)
km 1
3,2
15
kanaliza
cja
sanita
rna
km
11,2
50
gazocią
g Ø
500
km
11,2
30
gazocią
g Ø
500
km
11,2
25
gazocią
g Ø
500
km 12,325
wodociąg Ø125
Rezerwa terenu pod
podstacje
11+
100.
11+
200.
11+
300.
11+
400.
11+
500.
11+
600.
11+
700.
11+
800.
11+
900.
12+
000.
12+
100.
12+
200.
12+
300.
12+
400.
12+
500.
12+
600.
12+
700.
12+
800.
12+
900.
13+
000.
13+
100.
13+
200.
13+
300.
13+
400.
13+
500.
13+
600.
13+
700.
13+
800.
13+
900.
14+
000.
14+
100.
14+
200.
14+
300.
14+
400.
14+
500.
14+
600.
14+
700.
14+
800.
14+
900.
1
5
+
0
0
0
.
1
5
+
1
0
0
.
km 12+446
11+
100.
11+
450.
12+
160.
12+
400.
12+
600.
12+
875.
13+
075.
13+
500.
14+
255.
1
4
+
9
3
5
.
(296.20)
(293.73)
(287.34)
(287.34)
(287.70)
(287.70)
(286.88)
(287.18)
(290.98)
(2
9
4
.3
6
)
-7.06
-10.33
-9.00
-7.06
-0.0
0
-9.00
1.80
-0.00
0.00
1.80
-4.1
0
0.00
0.71
-4.1
0
5.03
0.71
4.97
5.03
4
.8
5
4
.9
7
350.
300.
710.
350.
240.
710.
200.
240.
275.
200.
200.
275.
425.
200.
755.
425.
680.
755.
4
7
0
.
6
8
0
.
p.o. Miasteczko Śląskie Brynica
(rezerwa)
SCHEMAT ARKUSZY:
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
TYTUŁ RYSUNKU
SKALA DATA
STUDIUM WYKONALNOŚCI
STADIUM NR RYS.
NAZWA OPRACOWANIA
JEDNOSTKA PROJEKTOWA
ZAMAWIAJĄCY
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
UL. TARGOWA 74, 03-734 WARSZAWA
1:2000
BBF SP. Z O.O.
60-451 POZNAŃ, UL. DĄBROWSKIEGO 461
PROJEKT TEN PRZYCZYNIA SIĘ DO ZWIĘKSZENIA SPÓJNOŚCI
EKONOMICZNEJ I SPOŁECZNEJ W UNIII EUROPEJSKIEJ
OPRACOWANIE ETAPÓW VI - VIII W STUDIUM WYKONALNOŚCI W RAMACH PROJEKTU:
"REWITALIZACJA I ODBUDOWA CZĘŚCIOWO NIECZYNNEJ LINII KOLEJOWEJ NR 182
TARNOWSKIE GÓRY - ZAWIERCIE"
ETAP IV - ANALIZY TECHNICZNE WARIANTÓW INWESTYCYJNYCH Z OSZACOWANIEM KOSZTÓW
2.1 Branża torowa
6
istn. rozjazd do wymiany
istn. rozjazd do rozbiórki
istn. rozjazd
projektowany rozjazd
proj. układ torów
istn. układ torów do rozbiórki
LEGENDA:
proj. rów boczny
proj. zasięg skarp
proj. obiekty inżynieryjne
proj. linia zasilająca 15 kV
granice działek
numery działek objętych inwestycją do wykupu
numery działek objętych inwestycją stanowiące teren kolejowy
rozebrane elementy infrastruktury kolejowej wg wywiadu terenowego
proj. oś przejazdu
proj. krawędź drogi
proj. krawędź chodnika
proj. krawędź pobocza
proj. nawierzchnia asfaltowa drogi
proj. nawierzchnia tłuczniowa drogi
proj. nawierzchnia z kostki bet. drogi
proj. nawierzchnia chodnika z kostki bet.
proj. zabudowa toru płytami przejazdowymi
proj. odwodnienie rurowe
ist. budynki - likwidacja
ist. budynki na terenie kolejowym
proj. nowy budynek LCS
proj. likwidacja przejazdu
granice obrębów
linia kablowa 110 kV wg odrębnego opracowania
linia napowietrzna 110 kV wg odrębnego opracowania
ist. budynki - remont/przebudowa w ramach odrębnych opracow.
5
5
5
5
proj. kolektor
proj. dren
proj. drenokolektor
proj. korytko płytkie z odprowadzeniem wód
proj. odwodnienie liniowe
proj. wylot do rowu
opadowych do rowu za peronem
istn. odwodnienie
potencjalne kolizje sieci wodociągowych
potencjalne kolizje sieci kanalizacyjnych sanitarnych
potencjalne kolizje sieci kanalizacyjnych deszczowych
potencjalne kolizje sieci gazowych
linia rozgraniczająca zakres inwestycji
służebność gruntowa
potencjalne kolizje telekomunikacyjne
potencjalny obszar występowania kolizji telekomunikacyjnej
potencjalne kolizje energetyczne
(informacja uzyskana od gestora sieci Orange)
przewidywane odwodnienie w przypadku
rozbudowy peronów
proj. nowe perony
proj. rezerwa terenu pod nowe perony
proj. teren podstacji trakcyjnej
remont peronu Tarnowskie Góry
Wielobranżowy plan sytuacyjny - wariant W4P1bP2P3
PAŹDZIERNIK 2016