Transcript
Page 1: kliknij - Warsztat.pl27)2013.pdf · tros I i II, Mercedes Atego oraz Scania seria 4, DAF LF 45, 55. Ponadto oferta firmy rozrosła się onowe referencje do modeli samochodów osobo-wych

3(27)/2013

Wszystko o branży,

wszystko dla branż

y!

„Raport Warsztatowy” został przygotowany przez redakcję gazety „Nowoczesny Warsztat”.

W marcu minęło ponad sto dni od mo-mentu wprowadzenia w listopadzie 2012 r. unijnych przepisów dotyczących milionów opon sprzedawanych w Europie. Zdaniem Goodyear Dunlop nowe przepisy, czyli obo-wiązek etykietowania opon w Unii Europej-skiej, będą miały duży wpływ na nadcho-dzący sezon letni.

Sprzedawcy opon w Europie są dobrze poinformowani w kwestii etykiet na opony oraz wymagań i ograniczeń z nimi związa-nych. Konsumenci pozostają jednak w du-żej mierze nieświadomi istnienia etykiety.

- Spodziewamy się, że etykiety po raz pierw-szy poważnie wpłyną na decyzje konsumen-

100 dni obowiązku etykietowania opon

tów podczas tegorocznego sezonu letniego. Będzie to czas, w którym miliony europejskich kierowców tradycyjnie zmieniają opony zimo-we na letnie – wyjaśnił Michel Rzonzef, wi-ceprezes Goodyeara ds. opon osobowych w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce.

Zdaniem Goodyear Dunlop nowa ety-kieta na opony nie wpłynęła znacząco na rynek w sezonie zimowym. Nalepka zawie-ra ograniczoną ilość informacji o oponie, czego najlepszym przykładem są właśnie opony zimowe. Etykieta nie informuje o klu-czowych dla opon zimowych parametrach, takich jak hamowanie i przyczepność w ni-skich temperaturach, na śniegu i lodzie.

Targi GasShow 2013 już za nami

nia, Zaopatrzenia i Usług dla Warsztatów Samochodowych Autose-rvice Expo 2013.

W dniach 6 i 7 marca w Warszawie na odwiedzających czekało mnóstwo atrakcji, m.in. – po raz pierwszy – strefa Autogas Motor Show, w której prezentowali się importerzy i dystrybutorzy marek aut zasilanych LPG i CNG. Przed wejściem do hali targowej można było podziwiać napędzany skroplonym gazem ziemnym autobus miejski Solbus, prezentowanym przez firmę Gazprom Germania. Dużym zainteresowaniem cieszyła się konferencja „Metan dla moto-ryzacji”. Podczas targów odbyła się też ogólnopolska premiera marki QGAZ, zaprezentowana przez firmę Orlen Gaz.

Pierwszego dnia targów, podczas wieczornego After Party, roz-dano nagrody MOTOINVENT i INPRO – wyróżnienia dla najlepszych produktów, urządzeń i usług prezentowanych przez wystawców.

Więcej na: www.gasshow.pl oraz www.autoserviceexpo.pl

Już po raz czwarty odbyły się Międzynarodowe Targi GasShow – największa na świecie impreza skupiająca branżę LPG, CNG i LNG. Z ofertą blisko 200 firm z całego świata zapoznało się 7 tys. gości. Jak co roku wydarzeniu towarzyszyły Międzynarodowe Targi Wyposaże-

kliknij

Page 2: kliknij - Warsztat.pl27)2013.pdf · tros I i II, Mercedes Atego oraz Scania seria 4, DAF LF 45, 55. Ponadto oferta firmy rozrosła się onowe referencje do modeli samochodów osobo-wych

RAPORT WARSZTATOWY - str. 2

Bridgestone wprowadził na rynek euro-pejski Adrenalin RE002 – sportową oponę klasy premium, która fanom motoryzacji za-pewnić ma doskonałą precyzję kierowania oraz sportowe prowadzenie.

Dla zapewnienia kontroli na suchej na-wierzchni i przyjemności z prowadzenia wzór bieżnika wyposażono w duże, sztyw-ne klocki zewnętrzne z trójwymiarowym połączeniem między barkiem a sąsiednim żebrem, co zapewnia doskonałą precyzję kierowania oraz możliwość pokonywania

Bridgestone Adrenalin już w Europie

Nowe produkty motocyklowe Castrol

zakrętów z dużą szybkością. Dzięki szerokiej, poprzecznej strukturze żeber z rowkowaną krawędzią i falistym blokiem centralnym, zwiększono znacząco przyczepność, a ma-newrom drogowym nadano sportowego charakteru.

Opony Adrenalin zapewniają kierowcom bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni w europejskich warunkach pogodowych. W tym celu firma Bridgestone zastosowała nową technologię „pulsującego” rowka i de-flektora, który rozcina warstwę wody i usu-

wa ją spod powierzchni opony, zwiększając odporność na aquaplaning.

Rozrosła się oferta produktów moto-cyklowych firmy Castrol. Na liście nowości znalazły się m.in. oleje silnikowe, produkty specjalne oraz do pielęgnacji.

Na listę olejów silnikowych trafiły pro-dukty dedykowane do konkretnych ma-rek: Castrol Power 1 Racing 4T 10W-30 do nowoczesnych silników Hondy, Power 1 Racing 4T – 10W-50, rekomendowany do motocykli BMW i Husqvarna, 5W-40 – rów-nież do BMW oraz 10W-40 do motocykli Triumph. W ofercie znalazły się także dwa syntetyczne oleje przeznaczone do motocy-kli używanych w sporcie, w tym żużlowych.

W motocyklach, które mają osobny obieg oleju w skrzyni biegów, idealnie sprawdzi się Castrol MTX.

Jeśli chodzi o produkty specjalne, ich gama wzbogaciła się m.in. o olej przekła-dniowy Castrol Scooting Gear Oil 90 oraz olej do amortyzatorów.

Z kolei gama środków do konserwacji i pielęgnacji jednośladów rozrosła się o: Si-licon Spray (do konserwacji elementów pla-stikowych i gumowych), Motorcycle DWF (do układów elektrycznych lub jako odrdze-wiacz), Bike Polish, Greentec Special Bike Cleaner oraz Metal Parts Cleaner. W grupie tej znalazły się również środki do czyszcze-nia i smarowania łańcuchów, a także pro-dukty do filtrów powietrza.

Nowość w ofercie Le-Gumroboczym (rezultat – łatwy i szybki montaż i demontaż opony).

Przeprowadzane operacje są bezpiecz-ne zarówno dla operatora, jak i opony oraz

felgi. Konstrukcja montażownicy zapewnia minimalną wysokość mocowania obręczy na poziomie 390 mm. Nowy wzór szczęk zaprojektowano z 5-punktowymi moco-waniami, z których jedno jest regulowane, dzięki czemu możliwe jest zamocowanie każdego rodzaju felgi bez względu na jej wewnętrzny kształt. Urządzenie oferuje w pełni automatyczne unoszenie i obrót narzędzi ramienia.

Godnym uwagi jest także bezłyżkowy (L-L) system pracy dzięki narzędziu mocu-jącemu w pozycji cofniętej. Zezwala on na pracę z wolnym, odblokowanym dyskiem.

Więcej na: www.legum.pl

Dido XXL-L to automatyczna, elektrohy-drauliczna montażownica z synchronizowa-nym ruchem unoszenia, zaprojektowana do pracy na kołach samochodów ciężarowych, pojazdów rolniczych, autobusów i dostęp-nych na rynku maszyn, w zakresie 14-60 cali. Model ten zaprojektowano według techno-logii „narzędzia zawsze w linii”, która pozwa-la na to, aby płyta prowadząca koło i narzędzia były zawsze w odpowiednim położeniu

Page 3: kliknij - Warsztat.pl27)2013.pdf · tros I i II, Mercedes Atego oraz Scania seria 4, DAF LF 45, 55. Ponadto oferta firmy rozrosła się onowe referencje do modeli samochodów osobo-wych

3 str. - RAPORT WARSZTATOWY

Nowy podkład od Spies Hecker

Do wszystkich rodzajów napraw stoso-wać można nowy podkład firmy Spies Hec-ker – Permasolid HS Performance Surfacer 5320. Produkt ten wyróżnia się wysoką za-wartością ciał stałych (high solid), co ozna-cza mniejsze zużycie materiału.

Wyrównujący powierzchnię podkład bardzo dobrze absorbuje mgłę natryskową, a po zakończeniu procesu suszenia jest on szybki i łatwy w szlifowaniu. Aplikowany może być od jednej do trzech warstw. Sto-sunek mieszania z utwardzaczami Permaso-lid VHS wynosi 5:1.

Produkt dostępny jest w kolorach czar-nym, szarym i białym, dzięki czemu jego dostosowanie do lakieru bazowego jest znacznie łatwiejsze.

Z okazji swojego 10-lecia firma Launch Polska obniżyła ceny testerów X-431: Ma-ster i Diagun. Zamiast dotychczasowej ceny katalogowej 7500 zł netto za urządzenie za-płacimy tylko 4900 zł netto.

Więcej na: www.launch.pl

Promocyjne ceny testerów X-431

Firma Topex otworzyła dwa pierwsze centra narzędziowe – w Nowym Mieście Lubawskim i w Brodnicy.

Pracownicy obu placówek mają za zada-nie ułatwić klientom wybór odpowiednich narzędzi. Służą temu również specjalne miejsca, w których można przetestować na-rzędzia przed zakupem. Możliwe jest rów-nież ich wypożyczenie.

Grupa Topex wyposażyła centrum w no-

Topex otwiera centra narzędziowe

woczesne systemy ekspozycyjne, a prze-strzeń sklepowa została zaaranżowana przy współpracy z architektami wnętrz specjali-zującymi się w projektowaniu przestrzeni sprzedażowych.

Dodajmy, że Topex planuje otwarcie po-dobnych punktów na terenie całego kraju – do końca roku 2014 ma ich powstać kilka-set. W kolejnych latach centra narzędziowe uruchamiane będą również za granicą.

Monroe® Magnum poinformowało o rozszerzeniu oferty o nowe referencje do pojazdów ciężarowych. Oferta wzbogaciła się o 18 nowych referencji amortyzatorów, w tym amortyzatory kabinowe do Mercede-sa Actrosa i Atego. Wśród nowości w ofercie Monroe® Magnum są również amortyzatory osi do takich pojazdów, jak: Mercedes Ac-tros I i II, Mercedes Atego oraz Scania seria 4, DAF LF 45, 55.

Ponadto oferta firmy rozrosła się o nowe referencje do modeli samochodów osobo-wych i dostawczych – dokładnie 22 nowe pozycje amortyzatorów m.in. do Fiata Duca-to, Kia Cee’d, Citroena C3, Peugeota Partne-ra, Citroën Berlingo, Audi A1 i wielu innych.

Dodatkowo oferta Monroe® została roz-budowana o referencje MK (łożysk górnego mocowania) do takich pojazdów, jak np. Chrysler Voyager, Ford Focus II, Mazda 3, Hy-undai Santa Fe.

Nowe Referencje Monroe® Magnum

Page 4: kliknij - Warsztat.pl27)2013.pdf · tros I i II, Mercedes Atego oraz Scania seria 4, DAF LF 45, 55. Ponadto oferta firmy rozrosła się onowe referencje do modeli samochodów osobo-wych

RAPORT WARSZTATOWY - str. 4

Nowa linia urządzeń do klimatyzacji Invento

Aquila Audax w ofercie Tip-Topolu

wane do obsługi nowego gazu R1234yf oraz aut hybrydowych. Posiada wydajną pompę próżniową, dużą butlę na czynnik, drukarkę termiczną oraz automatycznie sterowane zawory. Dozowanie oleju i UV odbywa się dzięki wadze elektronicznej. Bardzo pomoc-nym i ergonomicznym rozwiązaniem jest obrotowy przycisk, który znacznie przyspie-sza poruszanie się po menu.

Na oba modele producent udziela 2-let-niej gwarancji.

Więcej na: www.tiptopol.pl

Firma Tip-Topol wprowadziła do oferty nową linię urządzeń do klimatyzacji marki Invento. Europejski producent, wysoka ja-kość wykonania, bogate wyposażenie stan-dardowe, a przede wszystkim – niska cena oraz szeroka baza danych.

Model podstawowy to Invento ACix+, który z racji niewielkich rozmiarów sprawdzi się jako mobilne urządzenie do pracy w te-renie. Posiada wbudowaną drukarkę oraz automatycznie regulowane zawory serwi-sowe.

Kolejny model to zaawansowane tech-nologicznie urządzenie Advance, przygoto-

koła za otwór centralny, który eliminuje ewentualne uszkodzenie obręczy i zapew-nia jej stabilne trzymanie. Maszyna wyróżnia się szerokim zakresem montowanych kół w zakresie średnic obręczy 12” - 30” oraz sze-rokości do 15”. Urządzenie wyposażone jest standardowo w podnośnik, który umożliwia ergonomiczny załadunek i rozładunek koła, eliminując wysiłek operatora.

O jakości urządzenia świadczą również certyfikacje producentów samochodów, takich jak Mercedes, Volkswagen, Maserati i Renault.

Więcej na: www.tiptopol.pl

Oferta firmy Tip-Topol rozrosła się o naj-nowsze urządzenie firmy Mondolfo Ferro do montażu i demontażu opon samochodów osobowych – Aquila Audax. Montażownia obsługuje również opony niskoprofilowe oraz typu Run Flat.

Dzięki wyeliminowaniu tradycyjnej łyżki do montażu opon i zastosowaniu specjal-nego, automatycznego narzędzia, a także nowoczesnego systemu L-L, urządzenie to jest niezwykle szybkie, wytrzymałe i jedno-cześnie łatwe w użytkowaniu. Poręczna jed-nostka kontrolna ułatwia sterowanie rolką odbijającą stopki.

Aquila Audax wyposażona jest w uni-wersalny, mechaniczny system uchwytu

Jak informuje TRW Automotive, firma pracuje nad zaawansowanymi systemami hamulcowymi do pojazdów z klasycznymi napędami spalinowymi, jak również do aut z nowoczesnymi rozwiązaniami hybrydo-wymi lub elektrycznymi.

Przedsiębiorstwo podpisało niedawno kontrakt na dostawę systemu EBC 460 Pre-mium, który znajduje zastosowanie w tech-nologii napędu tradycyjnego Premium (P), jak i hybrydowego Premium Hybrid (PH). Bazując na sprawdzonym systemie kontro-

Systemy hamulcowe kolejnej generacjili stabilności (ESC), w szczególności na EBC 460, w którym zastosowana została tech-nologia pompy sześciotłoczkowej, zapewniony został szybszy wzrost ciśnienia w ukła-dzie oraz możliwość częściowego odzysku energii w czasie ha-mowania w przypadku wersji PH.

Szybkie uruchamianie układu ha-mulcowego w systemach Premium jest

niezwykle istotne, zwłaszcza w przypadku zastosowania w pojazdach funkcji automa-tycznego hamowania awaryjnego. Wersja

Hybrid PH stanowi doskonałe rozwiąza-nie dla hybryd równoległych.

Firma planuje rozpocząć sprze-daż systemu ESC Premium Hybrid

w 2015 roku. Następna gene-racja systemu będzie gotowa

do produkcji seryjnej w połowie roku 2017.

Page 5: kliknij - Warsztat.pl27)2013.pdf · tros I i II, Mercedes Atego oraz Scania seria 4, DAF LF 45, 55. Ponadto oferta firmy rozrosła się onowe referencje do modeli samochodów osobo-wych

5 str. - RAPORT WARSZTATOWY

Ponieważ urządzenie zaprojektowane zostało tak, aby wykrywać wyłącznie ultra-dźwięki niesłyszalne dla człowieka, jest ono niewrażliwe na hałas i dźwięki otoczenia (np. wiatr, pracujący silnik czy działające urządzenia warsztatowe).

Tester ALB30670 można wykorzystać m.in. do: sprawdzania szczelności zbiorników ci-

śnieniowych, zaworów czy układów pra-cujących pod ciśnieniem;

sprawdzania szczelności kontenerów czy uszczelek szyb i drzwi w samochodach;

sprawdzania izolacji układów i urządzeń elektrycznych;

szukania uszkodzeń mechanicznych za pomocą sondy dotykowej, która rozsze-rza funkcjonalność testera o możliwości stetoskopu.

Więcej na: www.sosnowski.pl

Nowy tester ultradźwiękowy Soundsonic

Defekty, niesprawności, nieszczelności i wady elementów, układów i urządzeń me-chanicznych, ciśnieniowych, pneumatycz-nych czy elektrycznych emitują niesłyszalne dla ludzkiego ucha ultradźwięki. Wykrywa je i przetwarza na sygnał słyszalny nowy, ultra-dźwiękowy tester marki Soundsonic – no-wość w ofercie firmy Sosnowski.

Natężenie dźwięków i kierunek, z które-go się wydobywają, sygnalizowany jest na wykresie słupkowym przez diody LED.

dużą szybkością odzysku i poziomem wytwarzania próżni,

nową procedurą płukania układu czyn-nikiem,

gromadzeniem danych wykonanych usług w pamięci wewnętrznej,

polskim opisem wszystkich komponen-tów i polskim oprogramowaniem.

Uwaga – do końca kwietnia br. każda sta-cja doposażana jest w zestaw diagnostycz-no-obsługowy, w skład którego wchodzą: detektor nieszczelności UV, elektroniczny detektor nieszczelności oraz ozonator 500 mg/h.

Dodajmy, że do nowego czynnika przy-stosowane są również inne stacje Werthera: AC960 oraz AC950. Oba modele mogą tym-czasowo pracować na R134a, a ewentual-nego przezbrojenia rodzaju czynnika doko-nuje autoryzowany serwis w cenie obsługi okresowej.

Więcej na: www.werther.pl

Werther AC1000 to stacja zaprojektowa-na do samochodowych systemów klima-tyzacji stosujących czynnik R1234yf. Jak za-pewnia producent, spełnia ona restrykcyjne wymagania odnośnie bezpieczeństwa i efektywności pracy.

Urządzenie wyróżnia się: dużym zbiornikiem załadunkowym: 22 kg, długimi przewodami obsługowymi – 3 m,

Stacja Werther AC1000

zycja przeznaczona do Audi A6 (04-) z sil-nikami 2.0 TDI oraz 2.0 TFSI, w odmianach z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.

Wszystkie wymienione produkty dostęp-ne są już w sprzedaży. Produkty linii „First Fit”, zawierające niezbędne do montażu chłod-nicy elementy, oznaczone są specjalnym logo „First Fit”.

Szczegółowe dane produktów dostęp-ne są w katalogu on-line Nissens na stronie www.nissens.com.pl/katalog

Nissens NewsZachęcamy do zapoznania się z najnow-

szą edycją biuletynu Nissens News, który w marcowej odsłonie przedstawia szesna-ście nowych referencji.

Wśród nowości znalazły się chłodnice cieczy, które przeznaczone są m.in. do Che-vroleta Cruze (09-), Hondy Pilot (09-), Infiniti FX (08-) oraz do Nissana Juke (10). Dodat-kowo asortyment chłodnic wzbogacił się o referencje do Lexusa LS600h (07-) i Suzuki Kizashi (10-). Oprócz wspomnianych wyżej pozycji oferta Nissens poszerzona została o zestaw chłodnic do Kia Optima (11-) w po-staci chłodnicy cieczy oraz kondensera, obie dedykowane do wersji silnikowej 1.7 CRDi.

Dział klimatyzacji, poza wymienionym kondenserem do Kia Optima (11-), po-szerzony został o skraplacz do Mitsubishi Outlander (03-), do benzynowych jedno-stek napędowych 2.0i oraz 2.4i.

W grupie intercoolerów pojawiła się po-

Page 6: kliknij - Warsztat.pl27)2013.pdf · tros I i II, Mercedes Atego oraz Scania seria 4, DAF LF 45, 55. Ponadto oferta firmy rozrosła się onowe referencje do modeli samochodów osobo-wych

RAPORT WARSZTATOWY - str. 6

Jak ogrzać miejsce pracy? Jednym z roz-wiązań jest dmuchawa ciepłego powietrza, która – owszem – wytwarza ciepło, jednak ogrzeje nas ono tylko w niewielkiej części, a w większości po prostu uleci. Zupełnie ina-czej działa lampa grzewcza (lub inaczej krót-kofalowy promiennik ciepła) – wyższą tem-peraturę odczuwamy natychmiast, a ciepło trafia dokładnie tam, gdzie chcemy.

Ciepło, które emitują promienniki, jest kojące, zbliżone do słonecznego, a co naj-ważniejsze – całkowicie bezpieczne (nie

Silniki Magneti Marelli do LaFerrari

Krótkofalowe promienniki ciepłamamy bowiem do czynienia z ogniem). Lampy grzewcze nie wytwarzają również szkodliwego dla skóry promieniowania UV, a wręcz przeciwnie – emitowana przez nie podczerwień krótkofalowa wykorzystywana jest m.in. w dermatologii, neurologii, a także w saunach.

Najtańsze modele lamp grzewczych można kupić już za ok. 500 zł netto, zaś koszt jednej godziny eksploatacji promien-nika to w przybliżeniu 1 zł. Jedno urządze-nie o mocy 2 kW pozwala ogrzać 12-14 m kw. Głównym elementem lampy jest żarnik, którego żywotność wynosi od 5000 do 7000 godzin pracy.

Dystrybutorem promienników ciepła w Polsce jest firma Global (www.global-online.pl).

wi napęd i odzyskuje energię kinetyczną podczas hamowania, drugi zaś, sterowany jednostką spalinową, wytwarza energię elektryczną, która wykorzystywana jest do zachowania stałego poziomu naładowania akumulatorów litowych oraz potrzebna do zapewnienia energii standardowym ukła-dom pojazdu (np. oświetleniu).

Magneti Marelli dostarcza do LaFerrari również oświetlenie, układ przeniesienia napędu, elektronikę oraz system Superlift, który ułatwia pojazdowi pokonywanie nie-równości na drodze.

System HY-KERS wytwarza łączną moc 963 KM. Składa się on z napędzanego ben-zyną, wolnossącego silnika spalinowego V12 o pojemności 6,3 l oraz opracowanej przez Magneti Marelli części elektrycznej. Ta ostatnia składa się z dwóch silników elektrycznych – jednego silnika głównego i jednego dla układów pomocniczych, któ-re razem osiągają maksymalną moc 120 kW (163 KM).

Dwa silniki elektryczne Magneti Marelli sterowane są dwoma połączonymi falow-nikami. Pierwszy silnik zapewnia pojazdo-

Zaprezentowany na targach samocho-dowych w Genewie samochód LaFerrari to pierwszy pojazd ze stajni Maranello wy-posażony w hybrydowo-elektryczny napęd HY-KERS, do którego rozwoju przyczynia się m.in. Magneti Marelli.

Show Car jest kolejnym projektem, w którym ExxonMobil stawia na edukację kierowców, mechaników oraz właścicieli firm transportowych. Już wcześniej produ-cent olejów Mobil 1 obalał mity na temat produktów syntetycznych, a w ubiegłym roku we współpracy z Fundacją Akademia Transportu uruchomił program szkoleniowy Mobil Delvac Truck Academy.

Więcej informacji o środkach smarnych Mobil oraz doskonałe narzędzie doboru ole-ju w internecie: www.mobil.pl oraz www.mobil1.pl.

jakie wymagania stawia przemysł moto-ryzacyjny wobec nowoczesnych środków smarnych oraz w jaki sposób właściwy wybór oleju silnikowego może zmniejszyć zużycie paliwa?

Terminy najbliższych szkoleń: 3 kwietnia (środa) Warszawa, filia IC przy

ul. Odlewniczej 4, 15 kwietnia (poniedziałek) Wieliczka, filia

IC przy ul. Krakowskiej 56, 24 kwietnia (środa) Lublin, filia IC przy

ul. Rapackiego 14.

Producent olejów silnikowych Mobil został partnerem technologicznym or-ganizowanego przez Inter Cars progra-mu bezpłatnych szkoleń technicznych Show Car.

Cykl kilkudziesięciu szkoleń z zakresu właściwej eksploatacji pojazdów i wpływu środków smarnych na ograniczanie kosztów eksploatacyjnych poprowadzą doświadcze-ni specjaliści ExxonMobil.

Objazdowe szkolenia odbywają się w fi-liach Inter Cars wewnątrz specjalnie przygo-towanej naczepy samochodu ciężarowego Freightliner Coronado. Aktualny kalendarz szkoleń jest dostępny na stronie www.showcar.intercars.com.pl. Spotkania prowa-dzą doradcy ds. technicznych ExxonMobil Poland. Szkolenia mają pomóc jeszcze lepiej zrozumieć, na czym polega techno-logiczna przewaga olejów syntetycznych,

Objazdowe szkolenia Mobil 1

Page 7: kliknij - Warsztat.pl27)2013.pdf · tros I i II, Mercedes Atego oraz Scania seria 4, DAF LF 45, 55. Ponadto oferta firmy rozrosła się onowe referencje do modeli samochodów osobo-wych

7 str. - RAPORT WARSZTATOWY

Technologie Delphi w nowym Ferrari

elektryczną i zaprojektowany jest tak, aby spełniał wymagania napędów elektryczne-go i hybrydowego, zapewniał lepszą eko-nomikę spalania, zwiększał moc silnika oraz umożliwiał sterowanie chłodzeniem aku-mulatorów systemu hybrydowego.

Delphi opracowało dla LaFerrari również system HVAC, który umożliwia uzyskanie 3,5 kW mocy chłodzącej dla systemu hybrydo-wego.

Delphi opracowało jeden z najważniej-szych podzespołów nowego modelu Ferrari F150 LaFerrari – wiązki przewodów dla syste-mów wysokonapięciowych i niskonapięcio-wych, wykorzystywanych w systemie archi-tektury elektryczno-elektronicznej pojazdu.

Do projektowania wykorzystano opro-gramowanie Delphi Velocity Tool Suite oraz narzędzia analityczne i symulacyjne, w efek-cie czego udało się zwiększyć moc tego sportowego pojazdu z napędem hybrydo-wym oraz obniżyć poziom emisji CO

2.

Firma Delphi współpracowała z Ferra-ri również nad systemem klimatyzacji dla

Nowy biuletyn KYBFirma KYB wydała biuletyn produktowy

2013/03. Publikacja informuje o nowości – amortyzatorze do Toyoty Land Cruiser, oznaczonym numerem 345087 oraz o zmia-nach numerów referencyjnych produktów do następujących pojazdów: Honda Ele-ment, BMW Serii 3 (E90, E91, E92, E93) oraz Ford Kuga.

nowego samochodu. Układ miał być lekki, zapewniać komfort jazdy wszystkim po-dróżującym oraz gwarantować chłodzenie pozwalające utrzymać optymalną tempe-raturę akumulatorów wysokonapięciowych. System klimatyzacji wykorzystuje sprężarkę


Recommended