7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
1/24
METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN
Nama Paket : Rekonstruksi / Peningkatan Struktur Jalan Cibeureum !an"ung# $ Jln%
Sukarno&'atta !an"ung#
Nama Pena(ar : PT% Sene)a *n"onesia
+% PENDA',L,AN
+%+% Latar !elakang
Sesuai dengan persyaratan di dalam Dokumen Pengadaan Pekerjaan Paket
Rekonstruksi / Peningkatan Struktur Jalan Cibeureum (Bandung) Jln. Sukarno-
Hatta (Bandung), maka PT% Sene)a *n"onesia sebagai Calon Penyedia Jasa
menyusun tulisan / paper ini untuk memberikan penjelasan perihal usulan Metode
Pelaksanaan.
+%-% Maksu" "an Tu.uan
Maksud dan tujuan dari penulisan paper ini adalah untuk memberikan penjelasan
perihal metode pelaksanaan yang akan dilakukan oleh PT% Sene)a *n"onesia dalam
melaksanakan dan menyelesaikan pekerjaan Paket Rekonstruksi / Peningkatan
Struktur Jalan Cibeureum (Bandung) Jln. Sukarno-Hatta (Bandung).
Di dalam penjelasan metoda pelaksanaan pekerjaan tersebut, juga akan diuraikan
metode kerja dari masing masing pekerjaan utama dan pekerjaan penunjang yang
membantu dalam penyelesaian pekerjaan tersebut.
+%% Lokasi Peker.aan
Sesuai gambar dalam Dokumen Pengadaan, lokasi pekerjaan Paket Rekonstruksi /
Peningkatan Struktur Jalan Cibeureum (Bandung) Jln. Sukarno-Hatta (Bandung),
terbagi menjadi beberapa segmen penanganan antara lain !
a. Segmen " #$uas Jalan Sukarno %atta Cibereum& yang berlokasi di 'm. ()*++
s.d )-++ ",+ 'm
b. Segmen 0 #1lyo2er Cimindi& yang berlokasi di 'm. 3)(++ s.d )4++ ++ meter
5. Segmen 4 #Jembatan Ciburial& yang berlokasi di 'm. ")"3+
+%0% Lingku1 Peker.aan
6ingkup pekerjaan dariPaket Rekonstruksi / Peningkatan Struktur Jalan Cibeureum
(Bandung) Jln. Sukarno-Hatta (Bandung), sesuai Dokumen Pengadaan antara lain
terdiri dari !
Di2isi ,raian *tem Peker.aan
Divisi 1 Umum Mobilisasi
Manajemen dan 'eselamatan 6alu 6intas
Manajemen Mutu
Divsi 2 Drainase Pasangan 7atu dengan Mortar
8orong9gorong Pipa 7eton :anpa :ulangan diameter
dalam 0+ 5m
7eton '03+ #;5
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
2/24
7aja :ulangan untuk struktur drainase beton minor
Divisi 3 Pekerjaan Tanah 8alian 7iasa
8alian 7atu
8alian Struktur dengan 'edalaman + 0 M
8alian Struktur dengan 'edalaman 0 - M
8alian Perkerasan 7eraspal dengan Cold Milling Ma5hine
:imbunan 7iasa dari Sumber 8alian
:imbunan Pilihan dari Sumber 8alian
:imbunan Pilihan 7erbutir #diukur dengan rod = plate&
Divisi 4 Pelebaran Perkerasan
dan Bahu Jalan9
Divisi 5 Perkerasan Berbutir dan
Perkerasan Beton Semen
6apis Pondasi >gregat 'elas >
6apis Pondasi 7a?ah 7eton 'urus
Perkerasan beton semen untuk pembukaan lalu lintas umur
beton lebih dari 4 hari dan kurang dari ( hari #;ast tra5k&
Divisi 6 Perkerasan s!al 6apis Perekat >spal @mulsi 6aston 6apis >us #>C9AC&
6aston 6apis >ntara #>C97C&
6aston 6apis >ntara Perata #>C97C#6&&
7ahan anti pengelupasan
Divisi " Struktur 7eton mutu sedang dengan ;5sphalti5 Plug :ipe 1ied
Sandaran #$ailling&
Pembongkaran Pasangan 7atu
Pembongkaran 7eton
Divisi # Pen$embalian %ondisi
dan Pekerjaan &inor
6apis Pondasi >gregat 'elas > untuk Pekerjaan Minor
Campuran >spal Panas untuk Pekerjaan Minor
Marka Jalan :ermoplastik
$ambu Jalan :unggal dengan Permukaan Pemantul
@ngineering 8rade
$el Pengaman
'erb Pra5etak Jenis 0 #Penghalang/7arrier&
'erb Pra5etak Jenis #'erb dengan 7ukaan&
'erb Pra5etak Jenis (a #'erb pada Pelandaian :rotoar&
'erb Pra5etak Jenis (b #'erb pada Pelandaian :rotoar&
'erb Pra5etak Jenis (5 #'erb pada Pelandaian :rotoar&
Perkerasan 7lok 7eton pada :rotoar dan Median
Divisi ' Pekerjaan (arian 9
Divisi 1) Pekerjaan Pemeliharaan
*utin
Pemeliharaan $utin untuk Selokan, Saluran >ir, 8alian
dan :imbunan
Pemeliharaan $utin Perlengkapan Jalan
Page 0
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
3/24
Pemeliharaan $utin Jembatan
-% RENCANA LOKAS* !ASE CAMP
Base +am!, dimana akan terdapat peralatan asphalt miing plant berlokasi di daerah Cagak
#Subang& pada 'M. 7D8. --)+++ sehingga akan berjarak rata9rata 0 km ke lokasipekerjaan.
% ,S,LAN TA'APAN METODE PEN3ELESA*AN PEKERJAAN
PaketRekonstruksi / Peningkatan Struktur Jalan Cibeureum (Bandung) Jln. Sukarno-
Hatta (Bandung)yang diturunkan dari usulan ren5ana kerja / S9Cur2e akan terbagi menjadi
beberapa tahapan penyelesaian pekerjaan antara lain !
a% Ta4a1 $ *
:ahap merupakan tahapan mobilisasi yang akan dilakukan selama #enam& minggu
sejak diterbitkannya Surat Perintah Mulai 'erja / SPM'. :ahapan mobilisasi yang akan
dilakukan antara lain !
-Mempersiapkan base ,am!dan laboratorium,
- Memobilisasi personil dan peralatan konstruksi,
- Melakukan pengukuran dalam rangka pelaksanaan -ield en$ineerin$ / rekayasa
lapangan,
- Pembuatan gambar kerja / sho! dra.in$sdan re2ie? terhadap 2olume / kuantitas
pekerjaan,
- Pengujian seluruh bahan dasar dan pembuatan job mi/ -ormula0
- Serta hal hal lain yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan di lapangan sesuai
dengan persyaratan dokumen, khususnya Spesi;ikasi :eknis / Spesi;ikasi Bmum.
b% Ta4a1 $ **
:ahap dilakukan pelaksanaan pekerjaan pengembalian kondisi, khususnya untukpelaksanaan pekerjaan perbaikan kerusakan jalan yang masuk dalam kategori pekerjaan
minor yang terdiri dari pekerjaan lapis pondasi agregat kelas > dan 5ampuran aspal
panas. Pekerjaan ini akan dilaksanakan dalam periode mobilisasi.
)% Ta4a1 $ ***
:ahap dilakukan pelaksanaan pekerjaan pada masing masing lokasi pekerjaan
yang terdiri dari !
- Segmen +yang berlokasi di Jalan Ra5a Sukarno&'atta $ Cibeureum Km% 67899
s%" 7099#yaitu penanganan galian perkerasan beraspal dengan 5old milling ma5hine
#t 2ariasi& dilanjutkan dengan pekerjaan >C7C 6e2 #t 2ariasi& dengan
penyemprotan lapis perekat aspal emulsi terlebih dahulu. 'emudian di atas >C7C6e2 dihampar perkerasan jalan beton untuk pembukaan lalu lintas umur beton lebih
dari 4 hari dan kurang dari ( hari #;ast tra5k&. Selain pekerjaan di atas ada pekerjaan
drainase yang meliputi beton k03+ #;5
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
4/24
milling ma5hine terlebih dahulu kemudian penghamparan / penyemprotan pada
permukaan yang telah digali dengan menggunakan lapis perekat aspal emulsi
sebelum penghamparan >C7C 6e2 dan >CAC. Selain pekerjaan o2erlay terdapat
pekerjaan epansion joint di lokasi ;ly o2er tersebut.
-Segmen ***yang berlokasi di Jembatan Ciburial Km% +=7+
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
5/24
g. Aater tanker disiapkan untuk mensupply kebutuhan air dalam menunjang
pekerjaan tersebut.
0%+%-% Perkerasan !eton Semen untuk Pembukaan Lalu Lintas ,mur !eton $ 6
'ari
Metode kerja dari pekerjaan perkerasan beton semen adalah sebagai berikut !
Umum dan Persia!an
a. Pengukuran lapangan dan pembuatan shop dra?ing # gambar kerja & dilakukan
pada periode mobilisasi
b. Campuran beton diproduksi dengan menggunakan bat5hing plant untuk
kemudian diangkut ke lapangan dengan menggunakan tru5k mier.
5. Semua bahan dasar beton # agregat kasar, agregat halus dan bahan lainnya
additi2e & telah diperiksa kualitasnya di laboratorium dan telah memenuhi
persyaratan spesi;ikasi. Semen dan baja tulangan telah diuji oleh supplier dan
telah menyampaikan serti;ikat hasil pengujian kepada Direksi Pekerjaan.
d. $an5angan ;ormula 5ampuran beton # JM1 & ) additi2e dibuat dilaboratorium
dengan menga5u kepada persyaratan spesi;ikasi.
e. 7eton perkerasan kaku untuk pembukaan lalu lintas lebih a?al yang digunakan
dalam spesi;ikasi adalah beton dengan kuat tekan tinggi dimana agar dapat
dibuka untuk lalu lintas pada umur beton 4 hari ( hari, kuat tekan beton
sudah harus men5apai 4++ kg/5m0 dan untuk tujuan tersebut, kedalam
5ampuran beton akan digunakan penambahan additi2e # superplasti5iHer &.
;. Do?el dan tie bar disiapkan # dipotong, dibengkokan dan dirakit & di sekitar
lokasi !ekerjaan.
g. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada Direksi Pekerjaan untuk disetujui.
h. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
i. 7ila diperlukan, akan dilakukan per5obaan # trial se5tion & untuk melihat
e;ekti;itas kerja perlatan dan tenaga manusia serta kualitas perkerjaan
dilapangan.
Pelaksanaan Pekerjaan
a. Dimulai dengan pekerjaan pemasangan bekisting dimana ele2asi, ukuran dan
bentuk mengikuti gambar kerja yang telah disetujui Direksi Pekerjaan
b. Pekerjaan dilanjutkan dengan pemasangan plastik / lapisan aspal untuk
menjaga agar air semen dari beton 1S -3 #-ast tra,k& tidak mengalir keluar danpemasangan baja tulangan # do?el dan tiebar9bila ada & sesuai gambar kerja
5. 7eton 1S -3 #-ast tra,k& yang telah diproduksi dari bat5hing plant dan telah
ditambahkan #se5ara terpisah& bahan additi2e/superplasti5iHer kedalam tru5k
mier diangkut kelapangan dengan mempergunakan tru5k mier, dan sebelum
di5orkan kedalam bekisting, diperiksa terlebih dahulu kela5akan/slump dari
5ampuran beton tersebut. Pada setiap pelaksanaan penge5oran selain dilakukan
uji slump juga akan dibuat benda uji kubus/silinder/balok untuk dilakukan
pengujian kuat tekan/kuat lentur di laboratorium.
Page 3
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
6/24
d. 7ila diperlukan dan memungkinkan #sesuai kondisi lapangan&, maka 7eton 1S
-3 #-ast tra,k& tersebut akan dihampar dengan menggunakan 5on5rete pa2er,
kemudian dipadatkan dengan menggunakan 5on5rete 2ibrator.
e. Setelah pemadatan selesai dilaksanakan, maka selanjutnya dilakukan ;inishing,
dan bila disebutkan dalam gambar kerja, maka permukaan beton
digaruk/disikat arah tegak lurus arus lalu lintas/sumbu jalan kemudian beton
dilindungi/dipelihara/5uring sampai men5apai ?aktu tertentu.
;. Bntuk menjaga agar air beton tidak mengalami penguapan saat pelaksanaan,
maka di lokasi pekerjaan ditutup dengan tenda pelindung.
g. >pabila proses ;inishing telah selesai dan beton telah 5ukup mengeras # sesuai
hasil per5obaan / perkiraan 9* jam &, maka akan dilakukan pemotongan pada
lokasi 5ontra5tion joint dengan menggunakan 5on5rete 5utter, untuk kemudian
lokasi sambungan dibersihkan dengan air 5ompressor dan dipasang joint
sealent sesuai gambar kerja atau petunjuk Direksi Pekerjaan.
h. >5uan/bekisting tidak boleh dibuka sebelum jam setelah penge5oran.
i. Perkerasan beton harus ditutup terhadap segala lalu lintas sedikitnya sampaibeton berumur * jam dan perkerasan dapat dibuka untuk lalu lintas setelah kuat
tekan beton men5apai 4++ kg/5m0#03 MPa& yang didapat dari benda uji beton
yang dira?at sesuai dengan kondisi perkerasan.
j. Aater tanker disediakan untuk mensupply air yang diperlukan untuk
menunjang pekerjaan ini.
0%+%% Laston La1is Aus ACBC#
Metode kerja untuk pekerjaan laston lapis aus #>C9AC& adalah sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
5. Campuran >CAC dipersiapkan / diproduksikan di base ,am! dengan
menggunakan >MP yang dilengkapi dengan generator set dan ?heel loader
setelah rumus perbandingan 5ampuran #JM1& dan trial 5ompa5tion telah
disetujui oleh Direksi Pekerjaan dan terhadap 5ampuran >CAC yang
memenuhi persyaratan spesi;ikasi maka 5ampuran >CAC tersebut akan
diangkut ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan dump tru5k.
d. Di lokasi pekerjaan, 5ampuran >CAC akan diperiksa kembali, khususnya
terhadap temperature 5ampuran dan apabila memenuhi persyaratan, maka
5ampuran >CAC tersebut akan dihampar dengan menggunakan asphalt
;inisher, kemudian dipadatkan dengan menggunakan alat pemadat tandem
roller #initial ,om!a,tion&, pneumati5 tire roller #se,ondar ,om!a,tion& dan
kembali dengan tandem roller #-inal ,om!a,tion&.
e. Selama proses penghamparan dan pemadatan, maka sekelompok pekerja
akan merapihkan tepi hamparan/padatan dengan menggunakan alat bantu.
;. Peralatan, tebal gembur dan jumlah lintasan/passing dari alat pemadat akan
mengikuti hasil per5obaan #trial ,om!a,tion& yang dilakukan sebelum
pelaksanaan >CAC dimulai.
g. Aater tanker disiapkan untuk mensupply air yang akan digunakan untuk
keperluan di lokasi penghamparan hotmi.
Page
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
7/24
h. Setelah pemadatan selesai, laston lapis aus #>CAC& tersebut akan diproteksi
dari kendaraan lalu9lintas sampai temperature yang diijinkan #dingin&, dan
setelah kurang lebih 0- jam, akan dilakukan pemeriksaan derajat kepadatan
dengan mengambil benda uji inti dengan alat 5oring untuk kemudian
diperiksa di laboratorium.
0%+%0% Laston La1is Antara Perata AC&!C L##
Metode kerja untuk pekerjaan laston lapis antara perata #>C97C #6&& adalah
sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar alat yang akan digunakan.
5. Campuran >C7C 6e2 dipersiapkan / diproduksikan di base ,am! dengan
menggunakan >MP yang dilengkapi dengan generator set dan ?heel loader
setelah rumus perbandingan 5ampuran #JM1& dan trial 5ompa5tion telah
disetujui oleh Direksi Pekerjaan dan terhadap 5ampuran >C7C 6e2 yangmemenuhi persyaratan spesi;ikasi maka 5ampuran >C7C 6e2 tersebut akan
diangkut ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan dump tru5k.
d. Di lokasi pekerjaan, 5ampuran >C7C 6e2 akan diperiksa kembali, khususnya
terhadap temperature 5ampuran dan apabila memenuhi persyaratan, maka
5ampuran >C7C 6e2 tersebut akan dihampar dengan menggunakan asphalt
;inisher, kemudian dipadatkan dengan menggunakan alat pemadat tandem
roller #initial ,om!a,tion&, pneumati5 tire roller #se,ondar ,om!a,tion& dan
kembali dengan tandem roller #-inal ,om!a,tion&.
e. Selama proses penghamparan dan pemadatan, maka sekelompok pekerja
akan merapihkan tepi hamparan/padatan dengan menggunakan alat bantu.
;. Peralatan, tebal gembur dan jumlah lintasan/passing dari alat pemadat akan
mengikuti hasil per5obaan #trial ,om!a,tion& yang dilakukan sebelum
pelaksanaan >C7C 6e2 dimulai.
g. Aater tanker disiapkan untuk mensupply air yang akan digunakan untuk
keperluan di lokasi penghamparan hotmi.
h. Setelah pemadatan selesai, laston lapis antara perata #>C7C 6e2& tersebut
akan diproteksi dari kendaraan lalu9lintas sampai temperature yang diijinkan
#dingin&, dan setelah kurang lebih 0- jam, akan dilakukan pemeriksaan
derajat kepadatan dengan mengambil benda uji inti dengan alat 5oring untuk
kemudian diperiksa di laboratorium.
0%-% Peker.aan Penun.ang Lainn5a
0%-%+% Mana.emen "an Keselamatan Lalu Lintas
Bntuk menjaga dan melindungi keselamatan pengguna jalan yang ada selama
proses pelaksanaan pekerjaan konstruksi dilapangan, maka akan dilakukan
pengaturan lalu9lintas yang akan berpedoman kepada Iorma Standar Pedoman
Manual #ISPM&, antara lain yaitu Pedoman Io. +"3/:/7M/" S' Io.
+/'P:S/Db." perihal Pengaturan 6alu96intas untuk keselamatan selama
Pekerjaan Pemeliharaan Jalan dan Peraturan Pemerintah Io. 40 :ahun 0+""
tentang manajemen dan rekayasa, analisa dampak serta manajemen lalu lintas.
Bpaya upaya lain yang akan dilakukan di lapangan adalah sebagai berikut!
Page (
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
8/24
". Menetapkan sistem perambuan sementara dengan mempertimbangkan!
2olume lalu9lintas dan kapasitas jalan yang ada, keselamatan lalu9lintas
pengguna jalan dan keselamatan pejalan kaki pada daerah pemukiman.
0. Menetapkan lokasi9lokasi dimana perlu disediakan peralihan #taper& saat
pelaksanaan pekerjaan.
4. Memasang rambu9rambu perhatian dan peringatan disekitar lokasi pekerjaan
#termasuk didalamnya spanduk dan selebaran&.
-. Menempatkan petugas pengatur lalu9lintas yang akan mengarahkan dan
mengontrol arus lalu lintas ke dan di sekitar lokasi pekerjaan.
3. %e,uali diijinkan lain, maka pelaksanaan pergerakan peralatan dan
pelaksanaan pekerjaan pengaspalan dan pekerjaan jalan lainnya, akan
dilakukan pada siang/malam hari dengan menggunakan sistem penerangan
yang 5ukup.
Bntuk sistem manajemen lalu lintas terlihat seperti dalam lam!iran1.
0%-%-% Jalan Ali4 Sementara atau Detour
Jalan alih sementara atau detour yang akan dibangun sebagaimana yang
diperlukan untuk kondisi lalu lintas yang ada #jika kondisi lahan memun$kinkan&
dengan memperhatikan ketentuan keselamatan dan kekuatan struktur. Semua
jalan alih yang demikian tidak boleh dibuka untuk lalu lintas umum sampai
alinyemen, pelaksanaan, drainase dan pemasangan rambu lalu lintas sementara
telah disetujui Direksi Pekerjaan. Selama digunakan untuk lalu lintas umum
maka Penyedia Jasa harus memelihara pekerjaan yang telah dilaksanakan,
drainase dan rambu lalu lintas sampai diterima oleh Direksi Pekerjaan.
Semua jalan alih sementara dan pemasangan pengendali lalu lintas yang
disiapkan oleh Penyedia Jasa selama pelaksanaan pekerjaan harus dipelihara
agar tetap aman dan dalam kondisi pelayanan yang memenuhi ketentuan dan
dapat diterima Direksi Pekerjaan sehingga menjamin keselamatan lalu lintas dan
bagi pemakai jalan umum.
0%-%% Mana.emen Mutu
Bntuk memantau dan menjamin mutu bahan dan hasil pekerjaan konstruksi,
maka pemeriksaan / pengujian akan dilakukan di laboratorium P:. Sene5a
ndonesia yang terletak di base ,am!P:. Sene5a ndonesia.
Peralatan laboratorium yang akan dipersiapkan dan digunakan untuk
pemeriksaan kualitas bahan dasar dan hasil pekerjaan, adalah tidak hanya
terbatas pada !
". Pemeriksaan Bji :anah !
>tterberg limit
7erat jenis
Bji pro5tor
Bji C7$ laboratorium
Sand5one
0. Pemeriksaan Bji >spal !
Page *
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
9/24
Pengujian metode marshall
@kstraksi dengan metode sentri;ugal dan re;luks
7erat jenis agregat kasar dan halus
'adar pori dalam 5ampuran #metode akurat&
Pengeboran benda uji inti #,ore drill&
:ermometer logam
Pengujian penetrasi, titik lembek dan daktilitas aspal
Dan perlengkapan uji aspal lainnya
4. Pemeriksaan Bji 7eton !
Bji slump test
Cube / 5ylender moulds
Speedy moisture tester
Bji tekan beton #5ompressi2e strength test&
Dan perlengkapan uji beton lainnya
Pengendalian mutu bahan dan hasil pekerjaan akan dilakukan dengan menunjuk
pada beberapa re;erensi sebagai berikut !
a. Spesi;ikasi :eknis 7ina Marga 'ementrian Pekerjaan Bmum, @disi :ahun
0+"+ #$e2isi 4&
b. >>S%:F Spe5i;i5ations ;or %igh?ay Materials and Methods o; Sampling
and :esting
5. Japanese ndustrial Standard #JS& bila diperlukan
d. Prosedur pengendalian mutu dalam Sistem Manajemen Mutu P:. Sene5a
ndonesia sesuai SF +++ 0+++
Bntuk pengendalian mutu 5ampuran aspal / hotmi, khususnya yang berkaitan
dengan pengendalian temperatur, maka dilakukan hal hal di ba?ah ini antara
lain !
a. Menutup bak dump tru5k yang berisi hotmi dengan menggunakan terpal.
b. Menyediakan dan mengadakan radio komunikasi antara operator >MP dan
pelaksana di lokasi pekerjaan.
5. Mengadakan pemeriksaan jalur / rute perjalanan dump tru5k dari base ,am!
ke lokasi pekerjaan se5ara rutin agar kendala kendala diperjalanan dapat
diin;ormasikan untuk die2aluasi dan ditindaklanjuti.
>nalisa teknis untuk pengendalian temperatur ini adalah sbb!
a. Jarak rata9rata base ,am!ke lokasi pekerjaan adalah 0.++ 'mb. 'e5epatan perjalanan rata9rata adalah 4+.++ 'm/Jam
5. 6ama perjalanan sampai dilokasi 0.+( Jam
d. :urunnya temperatur, diambil rata9rata 0.++ C/jam
e. :otal penurunan temperatur -."- C
;. :emperatur hotmi saat meninggalkan >MP "3+.++ C
g. Maka temperatur hotmi saat tiba dilapangan, diperkirakan
"3+.++ -."- "-3.* C
Bntuk mengantisipasi terhadap kemungkinan terjadinya perubahan 5ua5a,
khususnya 5urah hujan di lokasi pekerjaan, maka akan dilakukan hal9hal sebagai
berikut !
Page
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
10/24
a. Mempelajari data 5urah hujan yang pernah terjadi di lokasi pekerjaan pada
periode mobilisasi saat akan dilakukan re2ie? terhadap kuantitas pekerjaan
dan skedul pelaksanaan pekerjaan hasil rekayasa lapangan.
b. Melakukan pen5atatan 5urah hujan dan kondisi 5ua5a harian di lokasi base
,am!dan dilokasi pekerjaan.
5. Melakukan komunikasi yang rutin antara lokasi base ,am! dan lokasi
pekerjaan agar selalu dapat dipantau kondisi 5ua5a agar dapat diputuskan
oleh base 5amp ?aktu yang terbaik didalam mengirimkan bahan/material
kelokasi pekerjaan.
0%% Peker.aan Non Peker.aan ,tama "an Peker.aan Penun.ang
0%%+% Pasangan !atu "engan Mortar
Metode kerja untuk pekerjaan pasangan batu dengan mortar adalah sebagai
berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada Direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan hasil pengujian material dasar dan mi design mortar yang akan
digunakan dan harus sesuai Spesi;ikasi :eknik yang disyaratkan.
5. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
d. :ahapan Pekerjaan !
- 7ahan material yang digunakan batu belah yang sudah dibersihkan, pasir
dan semen.
- 7ahan material untuk pembuatan mortar adalah pasir dan semen ditambah
air.
- Material tersebut di5ampur dengan mengunakan 5on5rete mier sesuai JM1
dan diberi air bersih yang diba?a dalam ?ater tanker.
-Sebelum pekerjaan pemasangan batu dimulai harus dibuatkan pro;il di
lapangan sebagai a5uan kerja sesuai shop dra?ing..
- Pemasangan dilakukan oleh tukang yang dibantu oleh para pekerja.
- >pabila diperlukan sesuai gambar kerja, pada dinding saluran dipasang pipa
PEC 0.
- Membuat benda uji mortar untuk dilakukan pengetesan di laboratorium
untuk mengetahui karakteristik mortar sesuai dengan persyaratan /
spesi;ikasi teknik.
0%%-% ?orong $ gorong Pi1a !eton Tan1a Tulangan "iameter "alam -9 )m
Metode kerja untuk pekerjaan gorong9gorong pipa beton tanpa tulangan dia.dalam 0+ 5m adalah sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat reGuest dan diserahkan kepada
direksi untuk disetujui.
b. 8orong9gorong disupply oleh supplier.
5. 8orong9gorong diangkut ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan Dump
:ru5k.
d. Persiapkan lantai kerja untuk gorong9gorong sesuai shop dra?ing.
e. :empatkan gorong9gorong di atas lantai kerja yang telah disiapkan.
;. 'emudian dilanjutkan dengan pekerjaan ;inishing #sambungan& dan
pengurugan serta dipadatkan se5ara manual.
Page "+
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
11/24
0%%% !a.a Tulangan untuk Struktur Drainase !eton Minor
Metode kerja untuk pekerjaan baja tulangan utuk struktur drainase beton minor
adalah sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.b. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
5. 7aja tulangan akan dipotong dengan menggunakan bar 5utter ma5hine dan
dibengkokkan dengan menggunakan bar bending ma5hine sesuai dengan
kebutuhan #ukuran dan bentuk& di sekitar lokasi pekerjaan.
d. Potongan baja tulangan kemudian dirangkai sesuai gambar ren5ana di sekitar
lokasi pekerjaan.
0%%0% ?alian !iasa
Metode kerja untuk pekerjaan galian biasa adalah sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest
dan diserahkan kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
5. Melakukan pengukuran dan pemasangan patok9patok
pengarah galian/kemiringan untuk menjadi a5uan saat pelaksanaan pekerjaan.
d. Pelaksanaan pekerjaan galian dilakukan se5ara manual
#tenaga manusia&.
e. %asil galian tanah diangkut dengan dump tru5k menuju
lokasi pembuangan yang telah ditentukan untuk menghindari dampak
lingkungan.
;. %asil galian dirapihkan oleh sekelompok pekerja.
0%%
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
12/24
d. Melakukan peninjauan lapangan bersama9sama direksi untuk menentukan
apakah lokasi pekerjaan sudah sesuai dengan kebutuhan lapangan.
e. :anah digali dengan menggunakan e5a2ator, dibantu se5ara manual oleh
tenaga manusia pada lokasi galian yang tidak dapat dilakukan dengan alat
e5a2ator.
;. Selanjutnya tanah hasil galian dimuat kedalam dump tru5k dan diangkut ke
luar lokasi pekerjaan.
g. %asil galian dirapihkan oleh sekelompok pekerja.
0%%6% ?alian Struktur "engan ke"alaman - $ 0 meter
Metode kerja untuk pekerjaan galian struktur dengan kedalamam 0 - M adalah
sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
5. Melakukan pengukuran di lokasi pekerjaan untuk menentukan titik9titikpekerjaan galian struktur dan memasang bou?plank sesuai kebutuhan.
d. Melakukan peninjauan lapangan bersama9sama direksi untuk menentukan
apakah lokasi pekerjaan sudah sesuai dengan kebutuhan lapangan.
e. 8alian struktur dilakukan dengan menggunakan e5a2ator, dibantu se5ara
manual oleh tenaga manusia pada lokasi galian yang tidak dapat dilakukan
dengan alat e5a2ator. Bntuk mengantisipasi rembesan air saat pelaksanaan
pekerjaan galian, maka di lokasi penggalian disediakan ?ater pump untuk
usaha pengeringan #de?atering&. Dan tanah yang ra?an runtuh #longsor&
diberi perkuatan9perkuatan se5ukupnya.
;. Selanjutnya tanah hasil galian dimuat kedalam dump tru5k dan diangkut keluar lokasi pekerjaan.
g. %asil galian dirapihkan oleh sekelompok pekerja.
0%%8% ?alian Perkerasan !eras1al "engan Col" Milling Ma)4ine
Metode kerja untuk pekerjaan galian perkerasan beraspal dengan Cold Milling
Ma5hine adalah sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada Direksi Pekerjaan untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
5. Melakukan pengukuran dan marking lokasi yang akan digali.
d. Pelaksanaan pekerjaan galian perkerasan beraspal dengan ,old millin$
ma,hine akan dilakukan apabila lokasi, ukuran dan gambar kerja telah
disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
e. Pelaksanaan galian akan dilakukan dengan menggunakan peralatan ,old
millin$ ma,hine0ja5k hammer ) air 5ompressor ) asphalt 5utter digunakan
untuk membongkar lapisan aspal yang tidak dapat dibongkar dengan alat
,old millin$ ma,hine.
;. Material hasil galian akan diangkut dengan menggunakan dump tru5k ke luar
lokasi pekerjaan.
Page "0
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
13/24
0%%% Timbunan !iasa "ari Sumber ?alian
Metode kerja untuk pekerjaan timbunan biasa dari sumber galian adalah sebagai
berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat pengujian bahan dan diuji pro5tor
di laboratorium kemudian mengajukan reGuest dan diserahkan kepada direksiuntuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
5. Di lokasi sumber galian, bahan timbunan biasa di masukkan ke dalam dump
tru5k dengan menggunakan ?heel loader dan diangkut ke lokasi pekerjaan.
d. Material dihampar lapis demi lapis sesuai ketebalan hasil trial 5ompa5tion
dengan e5a2ator #bila lokasi memungkinkan& dan se5ara manual #tenaga
manusia& kemudian dipadatkan dengan mini 2ibro roller dan atau stamper.
e. Aater tanker disiapkan untuk menjaga kadar air bahan timbunan saat
pemadatan, sehingga kepadatan dapat ter5apai pada kadar air optimum.
;. Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapihkan tepi hamparan danle2el permukaan dengan menggunakan alat bantu.
0%%+9% Timbunan Pili4an "ari Sumber ?alian
Metode kerja untuk pekerjaan timbunan pilihan dari sumber galian adalah
sebagai berikut K
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat pengujian bahan dan diuji pro5tor
di laboratorium kemudian mengajukan reGuest dan diserahkan kepada direksi
untuk disetujui.
b. :imbunan Pilihan diasumsikan di ba?ah median, trotoar atau lokasi lain
sesuai gambar kerja atau petunjuk Direksi Pekerjaan.
5. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
d. Di lokasi sumber galian, bahan timbunan pilihan di masukkan ke dalam
dump tru5k dengan menggunakan ?heel loader dan diangkut ke lokasi
pekerjaan.
e. Material dihampar lapis demi lapis sesuai ketebalan hasil trial 5ompa5tion
se5ara manual #tenaga manusia& kemudian dipadatkan dengan mini 2ibro roller
dan atau stamper.
;. Aater tanker disiapkan untuk menjaga kadar air bahan timbunan saat
pemadatan, sehingga kepadatan dapat ter5apai pada kadar air optimum.
g. Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapihkan tepi hamparan dan
le2el permukaan dengan menggunakan alat bantu.
0%%++% Timbunan Pili4an !erbutir "iukur "engan Ro" Plate#
Metode kerja untuk pekerjaan timbunan pilihan berbutir #diukur dengan rod =
plate& adalah sebagai berikut !
a. Dengan pemasangan pelat dan batang pengukur penurunan #settlement& yang
harus ditempatkan dan diamati bersama oleh Direksi Pekerjaan dengan
Penyedia Jasa. 'uantitas timbunan dapat ditentukan berdasarkan ele2asi
tanah asli setelah penurunan #settlement&.
Page "4
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
14/24
b. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat pengujian bahan dan diuji pro5tor
di laboratorium kemudian mengajukan reGuest dan diserahkan kepada direksi
untuk disetujui.
5. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
d. Material dihampar lapis demi lapis sesuai ketebalan hasil trial 5ompa5tion
se5ara manual #tenaga manusia& kemudian dipadatkan dengan mini 2ibro roller
dan atau stamper.
e. Aater tanker disiapkan untuk menjaga kadar air bahan timbunan saat
pemadatan, sehingga kepadatan dapat ter5apai pada kadar air optimum.
;. Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapihkan tepi hamparan dan
le2el permukaan dengan menggunakan alat bantu.
0%%+-% La1is Pon"asi Agregat Kelas A
Metode kerja untuk pekerjaan lapis pondasi agregat kelas > adalah sebagai
berikut!
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkankepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
5. 6apis pondasi agregat kelas > diasumsikan digunakan pada transisi antara
perkerasan beton lama dan baru.
d. Material lapis pondasi berbutir agregat kelas > tersebut akan
disiapkan/di5ampur dengan bantuan menggunakan ?heel loader dilokasi
su!!lier dan apabila 5ampuran telah memenuhi persyaratan spesi;ikasi dan
JM1 yang telah disetujui oleh Direksi Pekerjaan, maka bahan tersebut akan
diangkut dengan menggunakan dump tru5k ke lokasi pekerjaan.
e. 7ila diperlukan, akan dilakukan uji penghamparan dan pemadatan untuk
mempelajari e;ekti;itas alat yang digunakan.
;. Penghamparan bahan agregat > dilakukan dengan menggunakan motor
grader.
g. Setelah terhampar dengan sempurna sesuai ketebalan dan rentang toleransi
yang diijinkan, maka akan dilakukan pemadatan pada lapis agregat > dengan
menggunakan 2ibro roller dengan terlebih dahulu memeriksa kadar air dari
bahan agregat tersebut agar dapat dipadatkan pada kadar air optimumnya.
h. Aater tanker akan digunakan untuk menambahkan kadar air apabila bahan
agregat tersebut tidak masuk kedalam rentang yang diijinkan.
i. >pabila pemadatan pada bahan agregat kelas > telah selesai, maka akan
dilanjutkan dengan pemeriksaan derajat kepadatannya dengan menggunakan
alat uji sand5one.
j. Pada lapisan agregat kelas >, sebelum dilakukan uji kepadatan dengan sand
5one akan dilakukan uji proo; rolling untuk memeriksa keseragaman
kepadatan sebelum dilakukan uji sand 5one.
0%%+% La1is Pon"asi !a(a4 !eton Kurus
6apis pondasi ba?ah beton kurus diasumsikan digunakan pada transisi antara
perkerasan beton lama dan baru atau pekerjaan lainnya sesuai petunjuk direksi
Page "-
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
15/24
pekerjaan. Metode kerja untuk pekerjaan lapis pondasi ba?ah beton kurus adalah
sebagai berikut!
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
5. 7eton diproduksi dengan 5on5rete bat5hing plant kemudian diangkut ke
lapangan dengan menggunakan tru5k mier.
d. 7eton di 5or pada bekisting yang telah disiapkan, kemudian bila diperlukan
dipadatkan menggunakan 5on5rete 2ibrator.
e. Setiap dilakukan penge5oran harus dilakukan test slump dan membuat benda
uji kubus/silinder untuk dilakukan pengetesan di laboratorium.
;. Aater tanker disediakan untuk mensupply air yang diperlukan untuk
menunjang pekerjaan ini.
0%%+0% La1is Perekat $ As1al Emulsi
Metode kerja untuk pekerjaan lapis perekat aspal emulsi adalah sebagaiberikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
5. 6apis perekat/ta5k 5oat diberikan diatas lapisan permukaan berbahan
pengikat yang telah mendapat persetujuan dari Direksi Pekerjaan untuk
kemudian dilakukan pekerjaan penghamparan perkerasan beraspal.
d. Sebelum dilakukan penyemprotan lapis perekat9aspal emulsi, maka semua
bahan9bahan lepas diatas permukaan eksisting dibuang/dihilangkan dengan
menggunakan air 5ompressor.
e. 7ahan lapis perekat diba?a dengan menggunakan dump tru5k ke lokasi
pekerjaan. Sesampainya di lokasi pekerjaan, bahan lapis perekat tersebut
dimasukkan ke dalam asphalt sprayer.
;. Sebelum dilakukan penyemprotan di lokasi pekerjaan, maka apabila
diperlukan akan dilakukan uji per5obaan/trial test untuk menguji metode
kerjanya dan mendapatkan lama ?aktu pengeringan yang memberikan e;ek
kelengketan yang tepat. Penyemprotan dilakukan dengan menggunakan
asphalt sprayer.
g. Di lokasi pekerjaan, bahan lapis perekat9aspal emulsi diperiksa
homogenitasnya sebelum dilakukan penyemprotan.
h. Bntuk memeriksa kadar/takaran penggunaannya, maka akan dilakukan
pengujian dengan menggunakan paper test.
i. >pabila terdapat lokasi yang terlalu banyak penggunaannya setelah
didiamkan/penundaan selama beberapa saat, maka pada lokasi tersebut akan
diperbaiki/dikoreksi se5ara manual.
j. Selama masa 5uring/penundaan, maka bahan lapis perekat9aspal emulsi
tersebut akan diproteksi dari kendaraan lalu9lintas.
0%%+C97C& adalah sebagai
berikut !
Page "3
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
16/24
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar pealatan yang akan digunakan.
5. Campuran >C7C dipersiapkan / diproduksikan di base ,am! dengan
menggunakan >MP yang dilengkapi dengan generator set dan ?heel loader
setelah rumus perbandingan 5ampuran #JM1& dan trial 5ompa5tion #bila
diperlukan& telah disetujui oleh Direksi Pekerjaan dan terhadap 5ampuran
>C7C yang memenuhi persyaratan spesi;ikasi maka 5ampuran >C7C
tersebut akan diangkut ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan dump tru5k.
d. Di lokasi pekerjaan, 5ampuran >C7C akan diperiksa kembali, khususnya
terhadap temperature 5ampuran dan apabila memenuhi persyaratan, maka
5ampuran >C7C tersebut akan dihampar dengan menggunakan asphalt
;inisher, kemudian dipadatkan dengan menggunakan alat pemadat tandem
roller #initial ,om!a,tion&, pneumati5 tire roller #se,ondar ,om!a,tion& dan
kembali dengan tandem roller #-inal ,om!a,tion&.
e. Selama proses penghamparan dan pemadatan, maka sekelompok pekerjaakan merapihkan tepi hamparan/padatan dengan menggunakan alat bantu.
;. Peralatan, tebal gembur dan jumlah lintasan/passing dari alat pemadat akan
mengikuti hasil per5obaan #trial ,om!a,tion& yang dilakukan sebelum
pelaksanaan >C7C dimulai.
g. Aater tanker disiapkan untuk mensupply air yang akan digunakan untuk
keperluan di lokasi penghamparan hotmi.
h. Setelah pemadatan selesai, laston lapis antara #>C7C& tersebut akan
diproteksi dari kendaraan lalu9lintas sampai temperature yang diijinkan
#dingin&, dan setelah kurang lebih 0- jam, akan dilakukan pemeriksaan
derajat kepadatan dengan mengambil benda uji inti dengan alat 5oring untukkemudian diperiksa di laboratorium.
0%%+=% !a4an Anti Pengelu1asan
Metode kerja untuk pekerjaan bahan anti pengelupasan adalah sebagai berikut !
a. 7ahan anti pengelupasan merupakan bahan tambahan yang akan digunakan
dalam 5ampuran aspal panas beton #hotmi& yang dilakukan di unit
pen5ampur s!halt &i/in$ Plant/>MP.
b. 7ahan anti pengelupasan tersebut akan di su!!l oleh supplier langsung
kelokasi base ,am!dimana >MP berada.
5. Sumber bahan anti pengelupasan #supplier& dan sample aditi; anti
pengelupasan berikut hasil pengujian lengkap akan diajukan kepada Direksi
Pekerjaan untuk mendapatkan persetujuannya.
d. 7ahan anti pengelupasan yang akan digunakan harus telah diuji
dilaboratorium yang terakreditasi, memenuhi persyaratan spesi;ikasi dan
telah mendapat persetujuan dari Direksi Pekerjaan.
e. Pada saat pelaksanaan pekerjaan hotmi, maka se5ara berkala terhadap bahan
anti pengelupasan yang datang kelokasi base ,am! akan dilakukan uji di
laboratorium sebelum bahan tersebut boleh digunakan.
0%%+6% !eton mutu se"ang "engan @)-9 MPa K&-
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
17/24
Metode kerja untuk pekerjaan 7eton mutu sedang dengan ;5
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
18/24
0%%-9% !a.a Tulangan , -0 Polos
Metode kerja untuk pekerjaan baja tulangan B 0- Polos adalah sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang digunakan.
5. 7aja tulangan dipotong dengan alat bar5utter ma5hine dan dibengkokkan
dengan alat barbending ma5hine di lokasi pekerjaan dan dirangkai sesuai
dengan gambar ren5ana.
0%%-+% Pasangan !atu
Metode kerja untuk pekerjaan pasangan batu adalah sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan hasil pengujian material dasar yang akan digunakan dan harus
sesuai Spesi;ikasi :eknik yang disyaratkan.5. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
d. :ahapan Pekerjaan !
- 7ahan material yang digunakan batu belah yang sudah dibersihkan, pasir
dan semen.
- Mortar #semen ) pasir ) air& di5ampur dengan mengunakan 5on5rete mier
sesuai JM1.
- Sebelum pekerjaan pemasangan batu dimulai harus dibuatkan pro;il di
lapangan sebagai a5uan kerja sesuai shop dra?ing.
- Pemasangan dilakukan oleh tukang yang dibantu oleh para pekerja.
- >pabila diperlukan sesuai gambar kerja, pada dinding saluran dipasang
sulingan9sulingan.
- 7a5k ;illing dilakukan se5ara manual kemudian dipadatkan dengan
menggunakan stamper.
0%%--% !ron.ong "engan ka(at 5ang "ila1isi gal2anis
Metode kerja untuk pekerjaan bronjong dengan ka?at yang dilapisi gal2anis
adalah sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang digunakan.
5. Pekerjaan bronjong digunakan sebagai dinding penahan sesuai dengangambar ren5ana atau petunjuk dari Direksi Pekerjaan.
d. Sebelum dimulai pelaksanaan dilapangan maka semua bahan dasar #ka?at
bronjong, batu belah dan bahan lainnya&, sho! dra.in$ telah mendapatkan
persetujuan dari Direksi Pekerjaan.
e. Pelaksanaan pekerjaan dilakukan se5ara bertahap, segmen per segmen #arah
horiHontal& untuk menjaga kestabilan badan jalan yang ada, dan dilakukan
setelahstakin$ outtermasuk ren5ana pro;il kemiringan galian tanah terpasang
sebagai a5uan pelaksanaan pekerjaan galian.
;. Penggalian tanah untuk bagian tumit dan konstruksi bronjong akan dilakukan
dengan e5a2ator dan hasil galian diangkut kelokasi pembuangan.
Page "*
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
19/24
g. 'eranjang bronjong disiapkan dan kemudian dipasangkan di lokasi pekerjaan
sesuai gambar kerja. 7atu pengisi kemudian diletakkan satu demi satu
kedalam keranjang bronjong sedemikian rupa agar ter5apai kepadatan
maksimum dengan rongga seke5il mungkin. Jika diperlukan akan dilakukan
pengujian berat isi dari bronjong, agar asumsi berat isi dalam peren5anaan
dapat ter5apai dilapangan..
h. Pengisian batu kedalam keranjang bronjong dilakukan se5ara bertahap,
seiring dengan pemasangan bronjong dan pengisian batu disebelahnya.
i. Setelah pengisian batu selesai, keranjang ditutup, diikat dan diken5angkan
dangan batang penarik.
j. Dalam arah 2erti5al, sambungan keranjang bronjong dibuat tidak dalam satu
garis, akan tetapi dibuat berselang dan sesuai dengan gambar kerja.
k. Se5ara bertahap, material timbunan diisikan dibelakang keranjang bronjong
yang telah berisi batu dan dipadatkan dengan alat pemadat mini 2ibro roller
dan atau stamper.
l. 6angkah pekerjaan berulang hingga men5apai ele2asi ren5ana.
0%%-% E1ansion Joint Ti1e As14alti) PlugF ;ie"
Metode kerja untuk pekerjaan epansion joint tipe asphalti5 plug, ;ied adalah
sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat dulu reGuest dan diserahkan
kepada direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang akan digunakan.
5. Pemotongan lapisan aspal dan pembongkaran pada lokasi yang telah disetujui
Direksi Pekerjaan dengan menggunakan asphalt/5on5rete 5utter dan ja5k
hammer)air 5ompressor.
d. 6okasi pemotongan dan pembongkaran harus dibersihkan dari kotoran dengan
menggunakan air 5ompressor.
e. Setelah sambungan yang dibongkar dalam kondisi siap, maka bagian 5elah
dalam 4+ mm dari dari bagian dasar dimasukkan tali tambang. 6apisi seluruh
sisi yang dibongkar dengan menggunakan aspal bitumen yang ber;ungsi
sebagai pengikat antara bagian aspal lama dengan aspal baru. Pasangkan baja
dalam kondisi datar tidak ada beda tinggi antara sisi9sisinya ini dimaksudkan
agar pada saat menerima beban dari atas plat baja tidak bergerak yang
menyebabkan siar muai retak.
;. >gregat sebelum digelar harus dipanaskan terlebh dahulu sampai suhu 0++
derajat dengan alat pemanas tertentu indire,t heatin$ dimana suhu dapat
terkontrol dengan baik dan dapat menghasilkan panas yang merata pada
seluruh agregat. Penghamparan lapis pertama setebal -+ mm yang kemudian
di5or dengan aspal karet yang sudah dipanaskan dengan 5ara indire,t heatin$
sampai suhu 0++ derajat agar aspal karet tersebut dapat berpenetrasi kedalam
semua rongga antar agregat.
g. Proses ini diulangi untuk ketebalan selanjutnya, sampai ele2asi yang
ditentukan. Setelah penghamparan agregat selesai selanjutnya dipadatkan
dengan menggunakan alat 5ompe5tor sampai agregat saling mengun5i dan
padat.
Page "
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
20/24
h. Setelah semua agregat padan selanjutnya 5or kembali dengan aspal bitumen
yang ber;ungsi sebagai ?aterproo;ing agar air tidak masuk kedalam bagian
agregat.
0%%-0% San"aran Railling#
Metoda kerja dari pekerjaan sandaran railing adalah sebagai berikut !a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat reGuest dan diserahkan kepada
direksi untuk disetujui.
b. Menyerahkan da;tar peralatan yang digunakan.
5. 7ahan untuk sandaran jembatan antara lain !
- 7aja rol dengan tegangan leleh 0*++ kg/5m0 atau standar lain yang
disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
- 7aut pemegang #(oldin$ Do.n Bolt& berbentuk B dengan diameter 03
mm atau dengan baut jangkar dengan perekat epoy apabila disetujui oleh
Direksi Pekerjaan #semua baut pemegang harus diproteksi terhadap korosi
atau digal2anisasi&.d. Sandaran di;abrikasi di bengkel yang disetujui Direksi Pekerjaan.
e. Pengelasan dilakukan oleh tenaga terampil. 6apisan yang terekspos harus
dikupas, digosok, dikikir dan dibersihkan untuk mendapatkan penampilan
yang bersih sebelum digal2anisasi.
;. 'emudian semua bagian baja harus digal2anisasi.
g. Sandaran harus dipasang dengan hati9hati sesuai dengan garis dan ketinggian
yang ditunjukkan dalam gambar.
h. Sandaran harus disetel dengan hati9hati sebelum dimatikan agar dapat
memperoleh sambungan yang tepat, alinyemen yang benar dan lendutan balik
pada seluruh panjang.
i. Persetujuan dari Direksi Pekerjaan harus diperoleh sebelum sandaran
dimatikan.
0%%-
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
21/24
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
22/24
9 6apisi ta5k 5oat diseluruh lokasi permukaan lubang.
9 Masukkan bahan #5ampuran aspal panas& lapis per lapis dan lakukan
pemadatan dengan mini 2ibro roller.
9 6akukan pemeriksaan ele2asi / kerataan permukaan dengan menggunakan
mistar #straightedge&.
9 7ila diperlukan dan telah disetujui Direksi Pekerjaan lakukan pembersihan.
0%%-% Marka Jalan Termo1lastik
Pekerjaan ini berupa penge5atan marka jalan dengan termoplastik. Metode kerja
dari pekerjaan marka jalan termoplastik adalah sebagai berikut !
a. Sebelum melakukan pekerjaan harus dibuat reGuest dan diserahkan kepada
direksi untuk disetujui.
b. Permukaan jalan dibersihkan dari debu/kotoran dengan menggunakan air
5ompressor.
5. Pemberian tanda pada lokasi yang akan di marka #Pre&arkin$&.
d. Setelah bahan 5at dan material glass bit di5ampur dan dipanaskan dengan alatmarka, kemudian di hampar sesuai tanda yang telah ditentukan.
e. Peralatan beserta bahan diba?a oleh tru5k.
;. Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan.
0%%9% Rambu Jalan Tunggal "engan Permukaan Pemantul Engineer ?ra"e
$ambu jalan ini dipasang pada lokasi9lokasi yang memerlukan perhatian khusus
dari pengendara, yaitu penunjuk tikungan, tanjakan/turunan, persimpangan,
keramaian, bangunan9bangunan ;asilitas umum, penunjuk ke5epatan, jembatan
dsb. $ambu9rambu ini dipasang dengan ukuran dimensi, jumlah dan ketentuan
lainnya sesuai dengan spesi;ikasi, gambar kontrak dan petunjuk direksi. Sebelum
pemasangan terlebih dahulu dibuat reGuest pekerjaan. Metode kerja dari pekerjaan
ini adalah sebagai berikut !
a. >real rambu digali sampai kedalaman tertentu sesuai dengan ren5ana
kedalaman pondasinya.
b. 7eton yang digunakan untuk pondasi rambu jalan harus dari kelas '"(3 #;5
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
23/24
b. 6okasi tiang rel pengaman digali sampai kedalaman ren5ana.
5. :iang rel pengaman dimasukkan ke dalam lubang dan kemudian di5or
sehingga dapat berdiri dengan kuat.
d. 7atang rel pengaman dipasang pada tiang9tiang rel pengaman.
e. Pembersihan dan pemeliharaan setelah pemasangan.
0%%-% Kerb Pra)etak
'erb Pra5etak dibuat dari beton dengan mutu '94++ #;5
7/25/2019 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Cibeureum - Soekarno Hatta
24/24
Pekerjaan ini men5akup pembersihan dan perbaikan rambu jalan, patok pengaman
dan patok kilometer yang rusak, perbaikan rel pengaman dan penge5atan kembali
huru; yang tak terba5a pada rambu jalan.
0%%=% Pemeli4araan Rutin Jembatan
Pekerjaan ini men5akup pemeriksaan dan pelaporan semua kondisi komponenutama dari struktur maupun pembersihan saluran dan lubang drainase,
pembersihan kotoran dan sampah pada sambungan ekspansi, perletakan dan
komponen logam lain yang peka terhadap karat. Juga pembuangan sampah yang
diakibatkan oleh banjir pada saluran air di ba?ah jembatan.
Demikianlah tulisan ini, diharapkan dapat memberikan tambahan in;ormasi dan atau penjelasan
perihal metode kerja pekerjaan pekerjaan utama dan penjelasan perihal metode pelaksanaanuntuk menyelesaikan pekerjaan Paket Rekonstruksi / Peningkatan Struktur Jalan Cibeureum
(Bandung) Jln. Sukarno-Hatta (Bandung).
7andung, + 1ebruari 0+"3
PT% Sene)a *n"onesia
*skak E@@erin
Direktur Btama
Page 0-