Monitoramento e Telemetria em Tempo Real
OBD
Os rastreadores oferecem monitoramento e telemetria avançadas com simplicidade de instalação.
OBD
www.quantatec.com.br
Funcionalidades
Manuntenção de Frota
Aplicações
Veículocomercial
pesado
Veículocomercial
leve
Veículode serviço
Características
Gestão de Frota
Gestão de Segurança
Benefícios da linha RADAR
Telemetria
Recursos de Telecom
Compatível com Sim Card MultiOperadora
Fácil de instalar (Plug and play)
Produto com grau automotivo
Proteção IP54
Baixo consumo em Sleep Mode
Atualização remota
Cerca eletrônica
Posição atualizada
Monitora bateria
Movimentação indevida
DistânciapercorridaTempo de
viagem
Histórico de viagem
Excesso de velocidade
Aceleraçãobrusca
Freada brusca
Duplo Sim Card
Bateria de Backup
Horimetro
Linha Pesada SAE J 1708
Linha Pesada FMS
Dimensões C=72 x L=48 x A=26 mm
Material do gabinete Policarbonato translúcido
Tensão de operação De 9 a 32 VDC
Consumo típico ativo 65 mA em 12 V
Consumo em repouso (sleep) 2,2 mA em 12V
Temperatura de operação -40ºC a +85ºC
Comunicação LTE CATM1 - NBIOT - 2G
Sistema Duplo GPS GNSS e Glonass simultâneos
Bateria de backup Li-Ion de 250 mAh
Protocolos SAE J1708 – FMS SAE J1939 – OBD II ISO 15765
Protocolos OBD II ISO K ( ISO 9141) - SAE J1587
Grau de proteção IP54
Gestãode Frota
Redução de custos
operacionais
Veículode passeio
Linha Leve OBD II -CAN, ISO e SAE
Detector deTombamento
Uso da banguela
Uso do freio motor
Temperatura do radiador
Alerta de Curva Brusca
Gestão de consumo de combustível
Sempre tem um rastreador perfeito para sua necessidade.
Soluções completas em rastreamento Rua Engenheiro Botelho Egas, 215Mandaqui - São Paulo/SPFone/Fax: 55 11 2971.4400www.quantatec.com.br
APLICAÇÃO RECURSOS NEO FROTA CARGO OBD DESCRIÇÃODASFUNCIONALIDADESGESTÃODEFROTA
JornadadeTrabalho
doMotorista
DistânciaPercorrida ü ü ü ü Kmpercorridaatéomomento–viaGPSouCANTempodeViagem ü ü ü ü HorasdeusodesdeaúltimaigniçãoHorímetro ü ü ü ü HorasdeusodesdeainstalaçãododispositivoHistóricodeViagem ü ü ü ü Armazenaaté4096TabelasdeTrackinge512TabelasdeEventos
Pontuaçãopor
ComportamentodoMotorista
(DriverBehaviour)
IdentificaçãodoMotorista N/A ü ü N/A Até1024ID’scomchaveirosIbuttomExcessodeVelocidade ü ü ü ü AlertaquandoVelocidadeformaiorquelimiteestabelecidoAceleraçãoBrusca ü ü ü ü AlertaquandoaAceleraçãoformaiorquelimiteestabelecidoFrenagemBrusca ü ü ü ü AlertaquandoaFrenagemformaiorquelimiteestabelecidoAlertadeCurvaBrusca ü ü ü ü AlertaquandoaMudançadeDireçãoformaiorquelimiteestabelecidoDetectordeTombamento ü ü ü ü AlertaquandoaInclinaçãoLateralformaiorquelimiteestabelecidoUsodeBanguela N/A ü ü ü Veículoandandoembanguela(desengrenado)quando:
RPMmenorqueFaixaVerdeeVelocidademaiorqueXKm/h
ReduçãodeCustosOperacionais
(EcoDriving)
GestãodoConsumodeCombustível
N/A ü ü ü AnálisedeRPMdivididaem5faixas:Azul/Idle/Verde/Amarelo/Vermelho
TemperaturadoRadiador N/A ü ü ü Manutençãopreventiva(CAN–OBD–FMS)
UsodoFreioMotor N/A ü ü ü OFreioMotorestáemusoquando:RPMmaiorqueFaixaVerdeeVelocidademenorqueXKm/h
GESTÃODESEGURANÇA
CercasEletrônicas
ü
ü
ü
ü
Até400PontosdeControle–ÁreasSegurasoudeRiscoPermiteAberturaeFechamentodePortasemLocalDeterminado(independentedehavercomunicaçãocomomotorista)Alertaaoentrare/ousairdeáreasperigosasdefinidaspelaGR
PosiçãoAtualizada ü ü ü ü PosiçãoenviadaporTempo,porMudançadeÂngulodeDireçãoouporDistânciaPercorrida
Entradas(SensoresOn/Off) 1 4 6 N/A PortasAbertas/Fechadas,BotãoPânico,InterruptoresdeContatoSecoEntradasAnalógicas N/A N/A 1 N/A MedidadeSensoresdeCombustívelououtrosSensoresAnalógicosSaídas(AtuadoresOn/OFF) 1 2 4 N/A UsocomoBloqueio,Sirene,TravaPorta,DestravaPorta,Setas,etc..ExpansordeEntradaseSaídas
N/A Adicionaaté10Entradase
6Saídas
N/A RadarFrotaeRadarCargoaceitamaté2ModulosdeExpansãodeEntradaseSaídas.CadaModulodeExpansãopossuimais5entradase3saídas.
MonitoraaBateriaPrincipaldoVeículo
ü ü ü ü DetectaDesligamentoeMedeNíveldeTensãodabateriadoveículo
BateriadeBack-Up ü ü ü ü Reportaporaté2hsenviando1posiçãoporminutoMovimentaçãoIndevida ü ü ü ü VeículoseMovendocomIgniçãoDesligadaModoPânico ü ü ü N/A Seativadoaumentaataxadeenviodeposições
GESTÃOLOGÍSTICA
TerminaldoMotorista N/A ü ü N/A Permitemensagenslivresoumensagenspré-formatadasSenhaeContraSenha N/A ü ü N/A ExecutafunçõessobautorizaçãomesmosemcomunicaçãocomaCentralMacros
N/A ü ü N/A ReconfiguraentradasesaídasemfunçãodaMensagemquefoienviadapelomotorista
FormuláriosSequenciais N/A ü ü N/A PermitesequenciamentodemensagensconformeaGerenciadoradeRiscocontratadanaviagem
SensordeTemperaturadaCarga
N/A ü ü N/A Até4(sensores)compartimentosdiferentescom1MóduloExterno
RedeRS485 N/A ü ü N/A Permiteaté3TravasdeBaú/TravadeQuintaRoda/AgregaAcessórios
TELEMETRIAeCAIXAPRETA
DadoslidosviaCanBuseviaSensores
LinhaPesadaSAEJ1708 N/A N/A ü ü ProtocoloSAEJ1708LinhaPesadaFMS N/A ü ü ü ProtocoloFMSSAEJ1939LinhaLeveOBDII-CANBUS N/A ü ü ü ProtocoloOBDIIISO15765LinhaLeveOBDII-ISOeSAE N/A N/A ü ü ProtocolosOBDIIISOK(ISO9141)eSAEJ1587TelemetriaOnLine N/A N/A ü N/A EnvioperiódicodedadoscoletadosacadasegundoFunçãoCaixaPreta N/A N/A ü N/A Armazenaaté1anodedadosdaTelemetriaOnLinelidosacadasegundo
RECURSOSDETELECOM
DuploSIMCARD(permiteduasoperadorasdiferentes)
ü ü ü ü TecnologiaLTECATM1eNBIoTcomfallbackpara22GGComaté2operadorasdiferentes
CompatívelcomSIMCARDmultioperadora
ü ü ü ü Permiteaconexãocomaoperadoraqueestiverdisponívelnaregião
PortaRS232ComunicaçãoviaSatéliteInmarsat
N/A
N/A
ü
N/A
NaausênciadecomunicaçãocelularenviaerecebecomandosviarededesatélitesInmarsat.RequermodulocompatívelInmarsatIDP-280conectadonaportaRS232
BENEFÍCIOSDALINHARADAR
AtualizaçãodeFW-OTA ü ü ü ü AprimoramentodefuncionalidadessemaparadadoveículoAutomaticamenteOver–The-Air
FacilidadenaInstalação ü ü ü ü DimensõesReduzidas(C=102xL=63xA=30)emmmRadarOBD-DimensõesReduzidas(C=72xL=48xA=26)emmm
GrauAutomotivo ü ü ü ü Funcionamde9a32VdcSuportamLoadDumpeInterferênciaElétricaemNívelAutomotivoUsamConectoresAutomotivosSelados(IP67)AntenasIntegradasdeGPSeLTE
GraudeProteçãoAmbiental IP67 IP67 IP67 IP54
BaixoConsumodeEnergiaemSleepMode
ü ü ü ü Permiteousoemautomóveis,utilitários,caminhões,ônibus...