• Outil de Radio Network Planning (RNP)
Étude de marché
Analyse et résolution de décision
Réponse à un appel d’offres
• Guide d’ingénierie radio
Bonnes pratiques à adopter
• Problématiques opérationnelles
Spécification des systèmes et sous-systèmes
• Perspectives du business model
Plan de présentation
Objectifs du Projet de Fin d’Études
1
Outil de Radio Network Planning (RNP)
Étude de marché
Plus de 9 études et classement d’après une analyse et résolution de décision (DAR)
2
Outil de Radio Network Planning (RNP)
Étude de marché – les besoins
3
▌4 catégories
Outdoor (urban dense)
Indoor (underground plateform, tunnel, hotspot)
Radio
Utilisation (prise en main)
Les logiciels sont évalués selon 4 axes, dans le cadre de la
communication radio sol-train pour transférer des données
Outil de Radio Network Planning (RNP)
Étude de marché – les critères
4
Outil de Radio Network Planning (RNP)
Étude de marché – la méthodologie
5
Outil de Radio Network Planning (RNP)
Résultats de l’étude de marché
Wireless Insite édité par Remcom obtient la meilleure notation
6
Outil de Radio Network Planning (RNP)
Méthodologie pour la planification radio
7
Outil de Radio Network Planning (RNP)
Réponse à un appel d’offres
8
• Puissance rayonnée = 25 dBm
• Gain en réception = 12 dBi
• Marges = 9 dB
• Sensibilité en réception = -74 dBm
• Distance approximative = 400m
Simulation avec Radio Mobile (freeware)
Simulation avec Wireless Insite (propriétaire)
Antennes train :
Antennes voies :
Rédaction d’un guide d’ingénierie radio
Les bonnes pratiques à adopter
Propagation limitée en courbe avec une antenne
semi-directive (violet < -80 dBm)
9
Opposition de phase ponctuelle en
intersection
Positionnement de 2 points d’accès en entrée/sortie en
station sous-terraine pour chaque tube
Problématiques opérationnelles
La redondance du lien radio
10
Client n°1 Actif / Actif Actif / Passif
Nominal 20 Mbits 20 Mbits
Dégradé 20 Mbits 20 Mbits
Client n°2 Actif / Actif Actif / Passif
Nominal 20 Mbits 20 Mbits
Dégradé 10 Mbits <20 Mbits
10 10
20 Mbits
Illustration de répartition de la charge en mode Actif / Actif
Problématiques opérationnelles
Des besoins opérationnels exigeants
Introduire de la redondance entre les points d’accès Wifi le long des voies et le train
11
Conlusion
Perspectives opérationnelles
12
Aujourd’hui Demain Long terme
Un réseau WIFI Un réseau LTE Un réseau LTE
Data + Internet Data + Internet + PMR Data + Internet + PMR + CBTC
Un réseau TETRA Un réseau WIFI+
PMR (urgences) CBTC (signalisation)
Un réseau WIFI+
CBTC (signalisation)
et perspectives professionnelles…