A D A Y B İ L G İ L E R İ
Ad-Soyad ________________________________________________________________ T.C. Kimlik No ________________________________________________________________ Kurum Sicil No ________________________________________________________________ Salon No ________________________________________________________________ İmza ________________________________________________________________
11-B Elektronik Teknikerliği (ATSEP Lisanslı)
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü 02 Mart 2019 Unvan Değişikliği Yazılı Sınavı Soru Kitapçığı
G E N E L A Ç I K L A M A L A R
1 · Adınız, soyadınız, T.C. kimlik ve kurum sicil numaranız ile salon numaranızı yukarıdaki ilgili alana eksiksiz olarak yazdığınızdan ve imzanızı attığınızdan lütfen emin olunuz. 2 · Sınavın sonuçları değerlendirilirken bu kitapçıkta yapacağınız işaretlemeler dikkate alınmayacak; sadece cevap kağıdınızda kurşun kalemle yapacağınız kodlamalar geçerli olacaktır. 3 · Arka sayfadaki sınav kurallarını lütfen dikkatlice okuyunuz.
Elektronik Teknikerliği (ATSEP Lisanslı) Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü 02 Mart 2019 Unvan Değişikliği Yazılı Sınavı
1
11-B 1. Uydu sistemleri ile bunların desteğinde
her türlü navigasyon gereksinimlerini karşılamak amacıyla oluşturulmuş uzay ve yer tesisleri sistemine ne denir?
A) GPS B) GSM C) GNSS D) SSNP 2. DME sisteminin çalışma frekans aralığı
nedir?
A) VHF bandında 60 MHz – 108 MHZ B) UHF bandında 1630 MHz – 1825 MHz C) VHF bandında 215 MHz – 295 MHz D) UHF bandında 960 MHz – 1215 MHz 3. Her DME istasyonu aynı anda maksimum
kaç uçağa hizmet verebilecektir?
A) 100 B) 50 C) 200 D) 250
4. VOR (VHF Çok Yönlü Radyo Seyrüsefer İstikamet Cihazı) Radyo Frekans bandı hangi frekans aralığındadır?
A) 88 MHz – 108 MHz B) 48 MHz – 58 MHz C) 108 MHz – 118 MHz D) 128 MHz – 148 MHz 5. LOC Anten eleman sayısındaki artış
aşağıdaki hangi oluşuma etki etmez?
A) Yerden yansıma oranı artar B) ILS hassasiyetini artırır C) Huzmeyi genişletir
D) Yoğun enerjiye sahip bir patenin yönlendirmesi güç olur
6. Markoni antenlerin boyu ne kadardır?
A) Çeyrek dalga boyu kadar B) Yarım dalga boyu kadar C) Dalga boyu kadar D) İki dalga boyu kadar
Elektronik Teknikerliği (ATSEP Lisanslı) Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü 02 Mart 2019 Unvan Değişikliği Yazılı Sınavı
2
11-B 7. Aşağıdakilerden hangisi GNSS sistemi
değildir?
A) NAVSTAR GPS B) GLONASS C) GALILEO D) KEPLER 8. NDB cihazları aşağıdaki hangi amaç için
kullanılmaz?
A) Yol olarak belirlenen yerlerde B) Dağ ve ormanlık olan yerlerde
C) Havaalanları ve belirli bir yerleşim bölgesinin belirlenmesinde
D) Belirli bir fiks bölgesini belirlemede 9. Gözlem kaynaklarından (PSR, SSR ve
ADS v.b.) alınan verilerin işlenerek yüksek güvenirlikli hava resminin oluşmasını sağlayan sisteme ne denir?
A) Surveillance B) RDPS C) Tracker D) ASAS
10. Aşağıdakilerden hangisi karar yüksekliği
ve pist görüş mesafesi açısından ILS yaklaşması tipi değildir?
A) Yaklaşma Doğrultusu B) Minumum Alçak Seviye C) Pist Görüş Mesafesi D) Treshold Geçiş Yüksekliği 11. Elektromanyetik dalgaların hareket yönü
ne şekildedir?
A) E – H düzlemine dik yönde B) Elektrik alan yönünde C) Manyetik alan yönünde D) E – H düzlemine paralel yönde 12. Havalimanlarının meteorolojik bilgi
yayınlama hizmeti ihtiyaçlarını karşılayan sistemin adı nedir?
A) ICAO B) MGM C) MHMIS D) ATIS
Elektronik Teknikerliği (ATSEP Lisanslı) Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü 02 Mart 2019 Unvan Değişikliği Yazılı Sınavı
3
11-B 13. Alçak frekanslı bilgi sinyallerinin yüksek
frekanslı taşıyıcı sinyaller üzerine bindirilip uzak mesafelere gönderilmesi işlemine ne denir?
A) Bilgi Transferi B) Modülasyon C) Multiplexer D) Bilgi İletimi 14. 30-300 MHz Frekans aralığında,
10-1 metre dalga boyundaki frekans bandı hangisidir?
A) VLF B) UHF C) VHF D) SHF 15. ILS yaklaşması yapan uçaklara
yaklaşma yolu üzerinde işaret vererek pilotun pist başına ne kadar mesafede olduğunu bildiren sisteme ne denir?
A) Localizer B) Glide Path C) Markerler D) DME
16. Aşağıdakilerden hangisi çevre
faktörlerinin oldukça kötü olduğu, ormanlık ve dağlık bölgeler ile yüksek gerilim hatlarının bulunduğu bölgelerde kullanılmak üzere dizayn edilmiş cihazlardır?
A) CVOR (Normal VOR) B) DVOR (Doppler VOR) C) SVOR (Süper VOR) D) TVOR (Terminal VOR) 17. 100 W’lık bir SSB yayını kaç W’lık bir
AM yayın etkinliğine sahiptir?
A) 25 B) 50 C) 200 D) 400 18. Uçağın kendi kimlik bilgisi, dört boyutlu
pozisyon bilgisi ve ilave diğer bilgilerin de içinde olduğu verilerin bir veri hattı aracılığıyla yayınlandığı gözetim tekniğine ne denir?
A) ADS (Otomatik Bağımlı Gözetim) B) İkincil Gözetim C) Yüzey Hareket Kontrol D) Birincil Gözetim
Elektronik Teknikerliği (ATSEP Lisanslı) Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü 02 Mart 2019 Unvan Değişikliği Yazılı Sınavı
4
11-B 19. Pilota yer istasyonu ile uçak arasındaki
uzaklığı veren ve UHF bandında yayın yapan sistemin adı nedir?
A) SVOR B) DME C) ILS D) DVOR 20. Aşağıdakilerden hangisi VOR (VHF Çok
Yönlü Radyo Seyrüsefer İstikamet Cihazı) istasyonu tiplerinden değildir?
A) CVOR (Normal VOR) B) SVOR (Süper VOR) C) DVOR (Doppler VOR) D) TVOR (Terminal VOR) 21. Gelişmiş seyrüsefer sistemlerinin
hizmete girmesinden önce hizmet veren NDB (Yönlendirilmemiş Radyo Bikını) sistemleri hangi frekans bandında hizmet verir?
A) 88 MHz – 108 MHz B) 30 Hz – 3 kHz C) 285 kHz – 525 kHz D) 118 MHz – 137 MHz
22. Genelde VOR alıcıları, tüm yer
istasyonlarında dikey eksenden ± 40°- 45° lik koni şeklindeki bölge içerisinde istasyonun gönderdiği sinyalleri sağlıklı alamazlar, bu bölgeye ne konisi denir?
A) Sessizlik B) Gürültü C) Kapsama D) Sinyalsiz 23. Glide Slope hangi frekans aralığında
çalışır?
A) UHF bandında, 328 – 336 MHz B) UHF bandında, 378 – 436 MHz C) VHF bandında, 68 – 106 MHz D) VHF bandında, 128 – 148 MHz 24. Uçuşların planlanması ve yürütülmesi
safhalarında Hava Trafik Kontrolörlerine uçuş plan verilerinin işlenmesini sağlayarak hava trafik hizmetinin yürütülmesinde yardımcı olan sisteme ne denir?
A) SASS-C B) FDPS C) ARTAS D) SDPDS
Elektronik Teknikerliği (ATSEP Lisanslı) Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü 02 Mart 2019 Unvan Değişikliği Yazılı Sınavı
5
11-B 25. ILS sisteminin trafik yoğunluğu
karşısında kapasitesinin sınırlı kalması nedeniyle yerine düşünülen sistemin adı nedir?
A) MLS (Mikrodalga İniş Sistemi) B) SLS (Destek İniş Sistemi) C) MeLS (Mega İniş Sistemi) D) SaLS (Uydu İniş Sistemi) 26. Havaya yayılan elektronik sinyaller
vasıtasıyla uçağın pist merkez hattı doğrultusunda yaklaşmasını ve tam olarak karşılamasını sağlayan sisteme ne denir?
A) Localizer B) Glide Path C) Markerler D) DME 27. Aşağıdakilerden hangisi VOR (VHF çok
yönlü Radyo Seyrüsefer İstikamet Cihazı) yayınlarını uzaya iletmek için oluşturulan anten kombinasyonundan biri değildir?
A) Baskılı Anten B) Silindirik Slot Anten C) Alford Loop Tipi Antenler D) İzotropik Anten
28. Aşağıdakilerden hangisi ASAS
uygulamaları kategorilerinden biri değildir?
A) Airborne Traffic Situational Awareness
B) Airborne Spacing C) Airborne Seperation D) Airborne Center of Motion 29. Serviste olan seyrüsefer yardımcı ve
hava yer haberleşme cihazlarının ilk uçuş kontroldeki performansında çalışıp çalışmadığı belirli periyodlarda kontrol edilir. Aşağıda hangi periyod değeri yanlış verilmiştir?
A) ILS (LLZ/GP) CAT I ve LLZ (only) - 180 Gün ± 18 gün
B) ILS (LLZ/GP) CAT II-III - 120 Gün ± 12 gün
C) NDB - 330 Gün ± 33 gün D) VOR - 365 Gün ± 36 gün 30. NDB cihazlarının kaplama sahası ne
kadardır?
A) 10,5 km – 22 km B) 25 km – 36 km C) 37,5 km – 45 km D) 46,3 km – 278 km
Elektronik Teknikerliği (ATSEP Lisanslı) Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü 02 Mart 2019 Unvan Değişikliği Yazılı Sınavı
6
11-B 31. ILS Kapsama sahasında, uçak merkez
hattının soluna kayarsa alınan sinyallerin genliği nasıldır?
A) 90 Hz'lik sinyalin genliği 150 Hz'lik sinyalin genliğinden küçüktür
B) 90 Hz'lik sinyalin genliği 150 Hz'lik sinyalin genliğinden büyüktür
C) 90 Hz ve 150 Hz'lik sinyalleri genlik bakımından eşittir
D) 90 Hz ve 150 Hz'lik sinyalleri genlik bakımından sıfırdır
32. VOR istasyonu kendi etrafında kaç
derece aralıklarla kaç adet, radyal adı verilen doğrusal hat üretir?
A) 10 derece – 36 adet B) 5 derece – 72 adet C) 30 derece – 12 adet D) 1 derece – 360 adet 33. DME cihazı sisteminde antenler nasıl
yer alır?
A) Uçakta alıcı, yer istasyonunda verici anten
B) Uçakta verici, yer istasyonunda alıcı anten
C) Hem uçakta hem de yer istasyonunda alıcı ve verici anten
D) Uçakta alıcı verici, yer istasyonunda verici anten
34. NDB cihazlarında kullanılan anten tipleri
aşağıdakilerden hangisi değildir?
A) Bipol Anten B) Mast Anten C) Fiberglas Mast Anten D) Simetrik T Anten 35. Bir elektrik sinyalinin dalga boyu nasıl
değişir?
A) Fazı ile doğru orantılı B) Genlikle doğru orantılı C) Frekansla ters orantılı D) Işık hızı ile ters orantılı 36. Aşağıdakilerden hangisi sadece askeri
havacılıkta kullanılan bir radyo seyrüsefer sistemidir?
A) VOR B) TACAN C) DME D) ILS
Elektronik Teknikerliği (ATSEP Lisanslı) Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü 02 Mart 2019 Unvan Değişikliği Yazılı Sınavı
7
11-B 37. UHF Hava/Yer Telsiz Cihazları hangi
frekans bandında yayın yapar?
A) 120 MHz – 195 MHz B) 118 MHz – 137 MHz C) 225 MHz – 400 MHz D) 530 MHz – 610 MHz 38. Pilot, uçaktaki VOR alıcısından hangi
bilgileri alır?
A) Manyetik kuzey ve yer hüzmesi çizgileri arasındaki açı bilgisini
B) Uçağın önceden seçilmiş course’un bilgisini
C) Ekvatora olan uzaklık ve yön bilgisini
D) Uçağın VOR cihazına doğru mu, yoksa ondan uzağa mı uçtuğu bilgisi
39. Aşağıdakilerden hangisi Mode S
sisteminin temel ortaya çıkış nedenlerinden biri değildir?
A) Yan lob sorgulamaları kaynaklı yanlış hedef bilgileri
B) Yansımalar ve multipath etkisi C) Garbling problemi
D) Mode A/C’nin Mode S sorgulaması yapabilmesi
40. Aşağıdakilerden hangisi yarı otomatik
uçuş kontrol sisteminin (SAFIS) kontrol ettiği seyrüsefer sistemlerinden biri değildir?
A) VOR (VHF Omnidirectional Range)
B) CAT III ILS (Categori III Instrument Landing System)
C) SSR (Secondary Surveillance Radar)
D) DME (Distance Measuring Equipment)
41. VOR istasyonu kendi radyo frekans
bandına ne kadar Hz aralıklarla kanallar yerleştirilmiştir?
A) 50 kHz B) 1 MHZ C) 500 kHz D) 100 kHz 42. Uçaklar için hem yön bulmaya hem de
işaret kulelerine olan mesafenin ölçülmesini sağlayan ilk sistemin adı nedir?
A) TACAN B) GPS C) GNSS D) WAAS
Elektronik Teknikerliği (ATSEP Lisanslı) Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü 02 Mart 2019 Unvan Değişikliği Yazılı Sınavı
8
11-B 43. Uçuşların planlanması ve yürütülmesi
safhalarında Hava Trafik Kontrolörlerine uçuş plan verilerinin işlenmesini sağlayarak hava trafik hizmetinin yürütülmesinde yardımcı olan sisteme ne denir?
A) AFTN B) VDL C) ATM
D) FDPS
44. Aşağıdakilerden hangisi Radar
sisteminin belli başlı parçalarından biri değildir?
A) Rotary Joint B) Decoder C) Diplexer D) Trigger 45. Acil durumda olan hava aracı, gemi
veya şahısların kazaya uğradıkları veya acil durumda bulundukları noktanın yerini belirlemek amacıyla tasarlanmış uydu destekli arama kurtarma sisteminin adı nedir?
A) AFAD B) DAK - SAR C) COSPAS – SARSAT D) ICAO - SAR
46. Aşağıdakilerden hangisi en kısa yoldan
ve en seri şekilde haberleşmeyi sağlayan Ses Haberleşme Sisteminin kullanım amaçlarından değildir?
A) Hava/Yer Telsiz Haberleşmesi
B) Bütün hava meydanları ile haberleşme
C) Meydan içi ATC birimleri arasında haberleşme
D) ACC ve ATC üniteleri arasında uzak mesafeli haberleşme
47. Aşağıdakilerden hangisi hava
seyrüseferinin özelliklerinden değildir?
A) Havanın tesiri B) Sınırlı havada kalış C) Yüksek sürat D) Yolcu sayısı 48. Outher Marker taşıyıcı frekansı ve
anahtarlama şekli hangisidir?
A) 1300 Hz (- - - - - -) B) 3000 Hz (. . . . . . .) C) 2100 Hz (. . . . . . .) D) 400 Hz (- - - - - -)
Elektronik Teknikerliği (ATSEP Lisanslı) Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü 02 Mart 2019 Unvan Değişikliği Yazılı Sınavı
9
11-B 49. VOR cihazında her türlü yapılaşmanın
kontrol altına alındığı, hassas sahası kaç metre yarıçaplıdır?
A) 1000 m B) 600 m C) 2000 m D) 100 m
50. Aşağıdakilerden hangisi uçağın piste
elektronik cihazlarla emniyetle iniş yapmasını sağlayan bir sistemdir?
A) VOR B) TACAN C) DME D) ILS
1. Unvan Değişikliği Yazılı Sınav süresi 75 (yetmiş beş) dakika olup, sınav saat 14.00’te başlayacak, 15.15’te
tamamlanacaktır. Sınav başladığı andan itibaren ilk 15 dakika içinde binaya gelen adaylar, sınav için gerekli belgelerin kontrolü yapılarak sınava alınabilirler. Adaylar, bu süre geçtikten sonra kesinlikle sınav salonuna alınmazlar. Adaylar, sınavın ilk 30 dakikası ve son 15 dakikası içinde, sınavlarını tamamlasalar bile sınav salonundan ayrılamazlar. Sınav evrakı dağıtıldıktan sonra, herhangi bir nedenle (tuvalet ihtiyacı vb.) sınav salonundan çıkan adayların, tekrar salona dönüp sınava devam etmelerine izin verilmez.
2. Cep telefonu ile sınava girmek kesinlikle yasaktır. Her türlü elektronik/mekanik cihazla ve çağrı cihazı, telsiz, fotoğraf makinesi vb. araçlarla; cep bilgisayarı, her türlü saat ile kablosuz iletişim sağlayan bluetooth, kulaklık vb. her türlü bilgisayar özelliği bulunan cihazlarla; her türlü kesici ve delici alet, ateşli vb. teçhizatla; çanta, müsvedde kâğıdı, defter, kitap, ders notu, sözlük, dergi, gazete vb. yayınlar, hesap makinesi vb. araçlarla sınava girmek kesinlikle yasaktır. Bu araçlarla sınava giren adayların adı mutlaka Sınav Tutanağına yazılacak, bu adayların sınavı geçersiz sayılacaktır.
3. Sınav evrakı, sınavın başlamasından 10 dakika önce görevliler tarafından adaylara dağıtılacaktır. Adaylar, sınav evrakının içini açmadan, doldurmaları için kendilerine ayrılmış bölümlerdeki bilgileri eksiksiz ve doğru şekilde doldurmalıdırlar. Sınav evrakı üzerindeki bütün işaretlemeler kurşun kalemle yapılmalıdır. Mürekkepli (dolma kalem, tükenmez kalem vb.) kalem kesinlikle kullanılmayacaktır. Adaylar, cevap kâğıdı üzerinde soru kitapçığının türünü; sınava girdikleri (başvurulan) unvanın kodunu eksiksiz ve doğru şekilde kodlamalıdırlar. Adı, soyadı, T.C. kimlik numarası, kurum sicil numarası, imza vb. alanlar da aynı şekilde doldurulmalıdır. Cevap kâğıdı üzerindeki bilgileri eksik ve/veya yanlış dolduran adayların sınavları geçersiz sayılır.
4. Adaylar salon yoklama tutanağını imzalayacaktır.
5. Sınavın başlamasına 5 dakika kala, sınav görevlilerinin uyarısıyla, soru kitapçığının sayfaları, sorulara bakmadan, eksik ve/veya hatalı sayfalar bakımından, hızlıca kontrol edilmeli; eksik ve/veya hata tespit edilirse sınav görevlilerine başvurulmalı; sınav görevlileri “sınavınız başlamıştır” diyene kadar sessizce beklenmelidir.
6. Yazılı sınav 50 soruluk çoktan seçmeli dört seçenekli testten oluşmaktadır. Yazılı Sınavda her soru puan olarak eşit ağırlığa sahip olacak, yanlış cevaplar doğru cevapları etkilemeyecektir. Soru kitapçığına işaretlenen cevaplar, cevap kâğıdına işaretlenmediği takdirde değerlendirme işlemine alınmayacaktır.
7. Sınav esnasında görevlilerle konuşmak ve tartışmaya girmek; başka adayın/adayların kâğıdına bakmak, başka adayla/adaylarla konuşmak, silgi, kalem vb. şeyleri alıp-vermek yasaktır. Bunlardan herhangi birini yapan adayların durumu Sınav Tutanağına yazılacak ve bu adayların sınavları geçersiz sayılacaktır.
8. Adayların, sınav sırasında görevlilerin her türlü uyarılarına uymaları zorunludur. Görevliler, gerektiğinde adayların oturduğu yerleri değiştirebilir. Sınavın geçerli sayılması, her şeyden önce, sınav kurallarına uyulmasına bağlıdır. Kurallara aykırı davranışta bulunan adayların durumu tutanağa geçirilerek; aday sınav salonundan, sınav görevlisi eşliğinde çıkarılır ve sınavı geçersiz sayılır.
9. Sınav sırasında kopya çeken, kopya çekme girişiminde bulunan, kopya veren, kopya çekilmesine yardım edenlerin kimlik bilgileri ilgili tutanağa yazılacak ve bu adayların sınavları geçersiz sayılacaktır.
10. Soru kitapçığının sayfalarındaki boş yerler müsvedde için kullanılabilir. Bu amaçla sıra üzerinde veya sıra gözlerinde kâğıt, defter, notluk, kitap, ders notu vs. bulundurulmaz. Bunlardan herhangi birini bulunduran adayların durumu Sınav Tutanağına yazılacak ve bu adayların sınavları geçersiz sayılacaktır.
11. Sınav sırasında, salon içerisinde görevliler dâhil, hiç kimse sigara, pipo, puro vb. şeyleri içemez; yiyecek yiyemez ve su dışında içecek içemezler.
12. Adaylar, sınav salonunu terk etmeden önce; soru kitapçığı ile cevap kâğıdını salon görevlilerine teslim edecektir. Adayların, soruları ve cevapları herhangi bir şekilde dışarı çıkarması yasaktır. Soru kitapçıklarının veya sayfalarının eksik çıkması durumunda adayların sınavı geçersiz sayılacaktır. Soruların veya bu sorulara verilen cevapların ayrı bir kâğıda yazılıp, bu kâğıdın dışarı çıkarılması kesinlikle yasaktır.
13. Sınav süresi dolduğunda, sınav görevlisi “sınav bitmiştir” uyarısında bulunur. Bu uyarıdan sonra adayların, sınavına devam etmesi kesinlikle yasaktır. Bu kurala uymayan adayın durumu tutanağa geçirilerek sınavı geçersiz sayılır. Sınav bitmiştir uyarısından sonra adaylar kalemlerini bırakmalı, yerlerinden kalkmadan sınav evrakının görevliler tarafından toplanmasını beklemelidir.
14. Adayların, sınav salonundan ayrılmadan önce, sınav evrakını salon görevlilerine eksiksiz teslim ettiklerinden emin olmaları gerekir. Bu konuda sorumluluk adaylara aittir.
S I N A V K U R A L L A R I