i
PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR
DAN PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN
MAMBERAMO - ELELIM II DI KABUPATEN
YALIMO DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA
MARGA
Skripsi
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Disusun Oleh :
MOCHAMMAD ICHVAN JULIANDI PUTRA SATRIA
201410340311198
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2020
ii
iii
ABSTRAK
Pembangunan dan perencanaan jalan merupakan prasarana transportasi penting
dalam pembangunan berkelanjutan suatu daerah. Fungsi dari pembangunan jalan
yaitu untuk menghubungkan suatu daerah dengan daerah lain. Pembangunan jalan
memiliki tujuan untuk meningkatkan kegiatan ekonomi, social dan memajukan
suatu daerah. Jalan Mamberamo-Elelim II merupakan ruas jalan yang
menghubungkan kabupaten Jayapura dan kabupaten Wamena. Jalan Mamberamo-
Elelim II berada di kabupaten Yalimo. Oleh karena itu sarana dan prasarana jalan
haruslah baik, nyaman, aman dan layak untuk jalan tersebut. Tujuan dari
perencanaan ini yaitu untuk mengetahui tebal perkerasan lentur dan perkerasan
kaku. Metode yang digunakan yaitu metode analisa komponen untuk perkerasan
lentur dan metode bina marga 2003 untuk perkerasan kaku. Dari hasil perhitungan
yang telah dibuat pada tugas akhir ini, maka untuk konstruksi perkerasan lentur
didapatkan tebal permukaan (Laston 744) = 7,5 cm, tebal pondasi atas (Batu
pecah kelas A) = 20 cm, tebal pondasi bawah (Sirtu kelas B = 17cm. Sedangkan
untuk konstruksi perkerasan kaku didapatkan tebal permukaan (Mutu beton K-
250)= 18 cm dan tebal lapisan pondasi bawah (Lean mix concrete)= 10 cm.
Kata Kunci : Perkerasan Lentur, Perkerasan Kaku , Metode Analisis Komponen,
Metode Bina Marga, Rencana Anggaran Biaya.
iv
Kata Pengantar
Assalamu’alaikum wr.wb
Pertama-tama penulis panjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT atas
rahmat dan hidayah-Nya, penulis dapat menyelesaikan tugas akhir dengan judul
“Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku Pada Ruas Jalan
Mamberamo-Elelim II Di Kabupaten Yalimo dengan Menggunakan Metode Bina
Marga” ini dengan baik.
Tugas akhir ini merupakan salah satu syarat yang harus dilakukan oleg
mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang untuk
memperoleh gelar sarjana teknik. Penulisan ini diharapkan dapat memberikan
manfaat secara umum bagi orang lain dan penulis.
Selama proses pengerjaan tugas akhir ini, penulis banyak mendapatkan
bimbingan, petunjuk dan arahan dari berbagai pihak, sehingga penulis dapat
mengerjakan dengan baik. Oleh karena itu dalam kesempatan ini penulis
mengucapkan terima kasih kepada :
1. Bapak dan ibu serta keluarga yang terus memberi dukungan dan doa tiada
hentinya.
2. Segenap pimpinan dan jajaran staf Fakultas teknik Universitas
Muhammadiyah Malang.
3. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil.
4. Bapak Dr. Ir. Sunarto, MT., selaku dosen pembimbing I dan Bapak Dr. Ir.
Samin, MT., selaku dosen pembimbing II yang telah memberikan arahan
dan pengetahuan materi yang bermanfaat dalam penyusunan tugas akhir
ini.
5. Rekan-rekan mahasiswa teknik sipil UMM angkatan 2014 kelas D atas
kerjasama dan bantuannya dalam menyelesaikan tugas akhir ini.
6. Semua pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan penulisan tugas
akhir ini.
Terima kasih atas bimbingan, saran dan petunjuk yang diberikan sehingga
tugas akhir ini dapat diselesaikan dengan waktu yang diharapkan. Akhir kata
v
penyusun berharap penulisan ini dapat dijadikan bahan studi bagi siapa saja yang
memerlukannya.
Wassalamu’alaikum wr. wb
Malang 21 Desember 2019
Mochammad Ichvan J. P. S
vi
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ............................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................... ii
ABSTRACT/ABSTRAK ....................................................................................... iii
KATA PENGANTAR ........................................................................................... iv
DAFTAR ISI .......................................................................................................... vi
DAFTAR TABEL .................................................................................................. ix
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................. xi
DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................ xiii
BAB 1 ...................................................................................................................... 1
PENDAHULUAN ................................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang ..........................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah .....................................................................................3
1.3 Tujuan Perencanaan ..................................................................................3
1.4 Manfaat Perencanaan ................................................................................3
1.5 Batasan Masalah ........................................................................................3
1.6 Sistematika Penulisan ................................................................................4
BAB 2 ...................................................................................................................... 5
TINJAUAN PUSTAKA .......................................................................................... 5
2.1 Jalan ...........................................................................................................5
2.1.1 Pengertian Jalan .................................................................................5
2.1.2 Klasifikasi Jalan .................................................................................5
2.1.3 Karakteristik Lalu Lintas ...................................................................6
2.1.4 Klasifikasi Dalam Perencanaan .........................................................7
2.1.5 Daerah Penguasaan Jalan ...................................................................9
2.2 Perkerasan Jalan Raya .............................................................................11
2.3 Perkerasan Lentur ....................................................................................12
2.3.1 Perencanaan Perkerasan Lentur Metode Analisa Komponen ..........14
2.3.1.1 Lalu Lintas ....................................................................................14
2.3.1.2 Umur Rencana ..............................................................................16
2.3.1.3 Daya Dukung Tanah Dasar (DDT) dan CBR ...............................17
vii
2.3.1.4 Faktor Regional (FR) ...................................................................18
2.3.1.5 Indeks Permukaan ........................................................................18
2.3.1.6 Koefisien Kekuatan Relatif (a) .....................................................20
2.3.1.7 Batas-Batas Minimum Tebal Lapisan Perkerasan........................21
2.3.1.8 Analisa Tebal Perkerasan .............................................................21
2.4 Perkerasan Kaku ......................................................................................23
2.4.1 Perencanaan Tebal Perkerasan Kaku Metode Bina Marga 2003 .....25
2.4.1.1 Tanah Dasar ..................................................................................25
2.4.1.2 Pondasi Bawah .............................................................................26
2.4.1.3 Beton Semen ................................................................................27
2.4.1.4 Lalu Lintas ....................................................................................28
2.4.1.5 Bahu .............................................................................................31
2.4.1.6 Sambungan ...................................................................................31
2.4.1.7 Tulangan .......................................................................................34
2.4.1.8 Prosedur Perencanaan...................................................................38
2.5 Rencana Anggaran Biaya ........................................................................38
2.5.1 Pengertian Rencana Anggaran Biaya ...............................................38
2.5.2 Tujuan Rencana Anggaran Biaya ....................................................39
2.5.3 Fungsi Rencana Anggaran Biaya .....................................................39
2.6 Analisa Harga Satuan Dasar ....................................................................39
2.6.1 Langkah Perhitungan HSD Tenaga Kerja ........................................39
2.6.2 Langkah Perhitungan HSD Alat ......................................................40
2.6.3 Langkah Perhitungan HSD Bahan ...................................................40
2.6.4 Cara Menghitung RAB ....................................................................40
BAB 3 .................................................................................................................... 42
METODE PERENCANAAN ................................................................................ 42
3.1 Lokasi Perencanaan .................................................................................42
3.2 Diagram Perencanaan ..............................................................................44
3.2.1 Studi Pustaka ....................................................................................45
3.2.2 Pengumpulan Data ...........................................................................45
3.2.3 Tahap Perencanaan Tebal Perkerasan Jalan.....................................46
viii
3.2.4 Perkerasan Lentur ............................................................................46
3.2.5 Perkerasan Kaku ..............................................................................47
3.2.6 Rencana Anggaran Biaya .................................................................50
3.2.7 Kesimpulan ......................................................................................50
BAB IV .................................................................................................................. 51
ANALISA DAN PEMBAHASAN ........................................................................ 51
4.1 Pekerasan Lentur .....................................................................................51
4.1.1 Analisa Lalu lintas ...........................................................................51
4.1.2 CBR ..................................................................................................54
4.1.3 Menentukan Faktor Regional dan DDT ...........................................55
4.1.4 Analisa Tebal Perkerasan .................................................................56
4.2 Perkerasan Kaku ......................................................................................60
4.2.1 Analisa Lalu Lintas ..........................................................................60
4.2.2 Perhitungan Mutu Beton dan Faktor Keamanan Beban...................65
4.2.3 Menentukan Nilai CBR efektif ........................................................66
4.2.4 Menentukan Tebal Pelat Beton ........................................................67
4.2.5 Perhitungan Tulangan ......................................................................81
4.2.6 Perhitungan Sambungan ..................................................................82
4.3 Perhitungan Rencana Anggaran Biaya ....................................................83
4.3.1 Perhitungan Volume Pekerjaan ........................................................83
4.3.2 Analisa Harga Satuan .......................................................................87
4.3.3 Rencana Anggaran Biaya .................................................................95
BAB 5 .................................................................................................................... 96
KESIMPULAN dan SARAN ................................................................................ 96
5.1 Kesimpulan ..............................................................................................96
5.2 Saran ........................................................................................................96
Daftar Pustaka
Lampiran
ix
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Type Jalan I ..............................................................................................7
Tabel 2.2 Type Jalan II ............................................................................................7
Tabel 2.3 Klasifikasi Jalan .......................................................................................8
Tabel 2.4 Perbedaan antara perkerasan lentur dan perkerasan kaku......................11
Tabel 2.5. Jumlah Lajur Berdasarkan Lebar Perkerasan .......................................14
Tabel 2.6. Koefisien Distribusi Kendaraan (C)......................................................14
Tabel 2.7 Angka Ekivalen (E) Beban Sumbu Kendaraan ......................................15
Tabel 2.8 Faktor Regional (FR) .............................................................................18
Tabel 2.9. Indeks Permukaan Pada Akhir Umur Rencana (IP) .............................19
Tabel 2.10 Indeks Permukaan Pada Awal Umur Rencana (IPo) ...........................19
Tabel 2.11 Koefisien Kekuatan Relatif (a) ............................................................20
Tabel 2.12 Tebal Minimum pada Lapis Permukaan Perkerasan ...........................21
Tabel 2.13 Tebal Minimum pada Lapis Pondasi Atas Perkerasan ........................21
Tabel 2.14 Jumlah lajur berdasarkan lebar perkerasan dan koefisien distribusi (C)
kendaraan niaga pada lajur rencana .....................................................28
Tabel 2.15 Faktor pertumbuhan lalu- lintas (R) .....................................................29
Tabel 2.16 Faktor keamanan beban (FKB) ..............................................................31
Tabel 2.17 Diameter Ruji .......................................................................................33
Tabel 2.18 Ukuran dan berat tulangan polos anyaman las ....................................35
Tabel 2.19. Hubungan kuat tekan beton dan angka ekivalen baja dan beton (n)...36
Tabel 4.1 Data LHR ...............................................................................................51
Tabel 4.2 Perhitungan LHR pada awal umur rencana dan akhir rencana ..............51
Tabel 4.3 perhitungan angka ekivalen ...................................................................52
Tabel 4.4. Koefisien Distribusi Kendaraan (C)......................................................52
Tabel 4.5 Perhitungan LEP ....................................................................................53
Tabel 4.6 Perhitungan LEA ...................................................................................53
Tabel 4.7 CBR .......................................................................................................54
Tabel 4.8 Faktor Regional ......................................................................................56
Tabel 4.9 Indeks Permukaan Pada Akhir Umur Rencana (IPt) .............................56
Tabel 4.10 Indeks Permukaan Pada Awal Umur Rencana (IPo) ...........................56
Tabel 4.11 Koefisien Kekuatan Relatif (a) ............................................................58
Tabel 4.12 Tebal Minimum pada Lapis Permukaan Perkerasan ...........................59
Tabel 4.13 Tebal Minimum pada Lapis Pondasi Atas Perkerasan ........................59
Tabel 4.14 LHR pertumbuhan lalu lintasnya 5,05%. .............................................61
Tabel 4.15 Perhitungan LHR pada awal umur rencana dan akhir rencana ............61
Tabel 4.16 Konfigurasi sumbu kendaraan niaga ....................................................62
Tabel 4.17 Perhitungan jumlah sumbu berdasarkan jenis dan bebannya ..............62
Tabel 4.18 Jumlah lajur berdasarkan lebar perkerasan dan koefisien distribusi (C)
kendaraan niaga pada lajur rencana .....................................................63
x
Tabel 4.19 Perhitungan Faktor Pertumbuhan Lalu Lintas .....................................64
Tabel 4.20 Perhitungan Repetsi Sumbu .................................................................65
Tabel 4.21 Faktor keamanan beban (FKB) ..............................................................66
Tabel 4.22 Tegangan ekivalen dan faktor erosi .....................................................68
Tabel 4.23 Analisa Fatik dan Erosi ........................................................................69
Tabel 4.24 Analisa Fatik dan Erosi ........................................................................73
Tabel 4.25 Analisa Fatik dan Erosi ........................................................................77
Tabel 4.26 Diameter Ruji .......................................................................................82
Tabel 4.27 Pekerjaan Lapis Permukaan .................................................................88
Tabel 4.28 Pekerjaan Lapis Pondasi Atas ..............................................................88
Tabel 4.29 Pekerjaan Lapis Pondasi Bawah ..........................................................89
Tabel 4.30 Pekerjaan Beton K-125 ........................................................................90
Tabel 4.31 Pekerjaan Beton K-250 ........................................................................91
Tabel 4.32 Pekerjaan Beton K-250 ........................................................................91
Tabel 4.33 Pekerjaan Tulangan ..............................................................................92
Tabel 4.34 Pekerjaan Dowel ..................................................................................93
Tabel 4.35 Pekerjaan Tie Bar .................................................................................93
Tabel 4.36 Pekerjaan Beksiting ..............................................................................94
Tabel 4.37 Perhitungan RAB .................................................................................95
xi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Damaja, Damija, dan Dawasja .............................................................. 10
Gambar 2.2. Struktur Lapisan Perkerasan Lentur ..................................................... 13
Gambar 2.3. Korelasi CBR dan DDT ......................................................................... 17
Gambar 2.4. Nomogram Menentukan nilai ITP ........................................................ 22
Gambar 2.5 Tipikal struktur perkerasan beton semen............................................... 23
Gambar 2.6 Tebal pondasi bawah minimum untuk perkerasan beton semen ........ 26
Gambar 2.7 CBR tanah dasar efektif dan tebal pondasi bawah ............................... 27
Gambar 2.8 Tipikal sambungan memanjang.............................................................. 32
Gambar 2.9 Sambungan pelaksanaan yang direncanakan dan yang tidak
direncanakan untuk pengecoran perlajur ............................................... 34
Gambar 3.1 Peta Kabupaten Yalimo ........................................................................... 42
Gambar 3.2 Peta Titik Lokasi Pekerjaan Mamberamo – Elelim ............................. 43
Gambar 3.3 Kondisi Ruas Jalan .................................................................................. 43
Gambar 3.4 Alur Perencanaan ..................................................................................... 44
Gambar 3.5 Bagan Alir Metode Analisa Komponen ................................................ 46
Gambar 3.6 Bagan Alir Metode Bina Marga ............................................................. 48
Gambar 4.1 Menentukan nilai DDT dengan Garis Korelasi .................................... 55
Gambar 4.2 Nomogram ITP ..................................................................................57
Gambar 4.3 Susunan Lapisan Perkerasan Lentur ...................................................... 60
Gambar 4.4 Tebal pondasi bawah minimum untuk perkerasan beton semen ........ 66
Gambar 4.5 CBR tanah dasar efektif dan tebal pondasi bawah ............................... 67
Gambar 4.6 Analisis Fatik dan beban repetisi izin berdasarkan rasio tegangan
dengan bahu beton untuk STRT dengan tebal 160 mm ....................... 69
Gambar 4.7 Analisis Fatik dan beban repetisi izin berdasarkan rasio tegangan
dengan bahu beton untuk STRG dengan tebal 160 mm ....................... 70
Gambar 4.8 Analisis Erosi dan beban repetisi izin berdasarkan faktor erosi dengan
bahu beton untuk STRT dengan tebal 160 mm ..................................... 71
Gambar 4.9 Analisis Erosi dan beban repetisi izin berdasarkan faktor erosi dengan
bahu beton untuk STRG dengan tebal 160 mm .................................... 72
Gambar 4.10 Analisis Fatik dan beban repetisi izin berdasarkan rasio tegangan
dengan bahu beton untuk STRT dengan tebal 170 mm ....................... 73
xii
Gambar 4.11 Analisis Fatik dan beban repetisi izin berdasarkan rasio tegangan
dengan bahu beton untuk STRG dengan tebal 170 mm ....................... 74
Gambar 4.12 Analisis Erosi dan beban repetisi izin berdasarkan faktor erosi
dengan bahu beton untuk STRT dengan tebal 170 mm ....................... 75
Gambar 4.13 Analisis Erosi dan beban repetisi izin berdasarkan faktor erosi
dengan bahu beton untuk STRG dengan tebal 170 mm ....................... 76
Gambar 4.14 Analisis Fatik dan beban repetisi izin berdasarkan rasio tegangan
dengan bahu beton untuk STRT dengan tebal 180 mm ....................... 77
Gambar 4.15 Analisis Fatik dan beban repetisi izin berdasarkan rasio tegangan
dengan bahu beton untuk STRG dengan tebal 180 mm ....................... 78
Gambar 4.16Analisis Erosi dan beban repetisi izin berdasarkan faktor erosi
dengan bahu beton untuk STRT dengan tebal 180 mm ....................... 79
Gambar 4.17 Analisis Erosi dan beban repetisi izin berdasarkan faktor erosi
dengan bahu beton untuk STRG dengan tebal 180 mm ....................... 80
Gambar 4.18 Susunan lapisan perkerasan kaku ......................................................... 81
Gambar 4.19 Sambungan arah melintang ruji/dowel ................................................ 82
Gambar 4.20 Sambungan arah memanjang tie bar ................................................... 83
xiii
Daftar Lampiran
Lampiran 1 Uraian Analisa Harga Perkerasan Lentur
Lampiran 2 Uraian Analisa Harga Perkerasan Kaku
Lampiran 3 Gambar Potongan Jalan
xiv
Daftar Pustaka
Pemerintah Indonesia. 2006. Undang-Undang Republik Indonesia No. 34 Tahun
2006 Tentang Jalan
Alamsyah, Alik. 2001. Rekayasa Jalan Raya, UMM Pres, Malang.
Bina Marga, 1987. Petunjuk Perencanaan Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan
Metode Analisa Komponen SKBI. Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta
Departemen Pemukiman dan Prasarana Wilayah. 2003. Perencanaan Perkerasan
Jalan Beton Semen. Jakarta: Departemen Pemukiman dan Prasarana
Wilayah.
Hendarsin, Shirley. 2000. Penuntun Praktis Perencanaan Teknik Jalan Raya,
Politeknik Negeri Bandung Jurusan Teknik Sipil, Bandung.
Kementrian Pekerjaan Umum Direktorat Bina Marga, 2013. Pedoman Analisis
Harga Satuan Pekerja Bidang Pekerjaan Umum.
Sukirman, Silvia. 1999. Perkerasan Lentur Jalan Raya, Nova, Bandung.
Syawaldi, Nurcholid, 2014. Rencana Anggaran Biaya
Wikipedia, 2019, Kabupaten Yalimo, Wikipedia.com, viewed 12 maret 2019
https://id.wikipedia.org/wiki/Kabupaten_Yalimo
xv
xvi