PROYECTO PARA PATRULLEROS ESCOLARES
MUNICIPIO DE SABANETA
SECRETARIA TRÁNSITO Y TRANSPORTES
2010
INTRODUCCION
El tráfico es un fenómeno cotidiano que está presente en nuestras vidas. No
hay nadie que pueda decir que el tráfico no le afecta ya que, con sólo salir a la
calle, se encuentra con él. Si prestamos atención a las noticias que publican los
medios de comunicación nos daremos cuenta de los problemas que el tráfico
acarrea a cualquier ciudadano, ya sea como peatón, conductor, usuario de
transporte público o privado o simplemente utilizando la vía pública.
El Congreso de la República, en el 2002, promulgo la Ley 769 "por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones". Una de las motivaciones fundamentales para su expedición, consistió en la necesidad de contrarrestar los altos índices de accidentalidad que se registran en el país y que a diario cobran la vida o son motivo de graves lesiones para muchos colombianos y de manera más preocupante, de niños, niñas y jóvenes en edad escolar.
Por lo anterior, la mencionada ley dispuso, como una de las principales
estrategias para lograr evitar este alto grado de accidentabilidad, la educación
en tránsito y seguridad vial de los estudiantes.
Es por ello que el programa de Educación Vial de la Secretaria de tránsito y
transporte del municipio de Sabaneta creara en las instituciones educativas del
municipio un grupo de jóvenes de los grados 9º y 10º, el programa de
patrulleros escolares
Las patrullas escolares se crearan para la seguridad vial en las Instituciones
Educativas.
Los más grandes cuidan a los más pequeños, cuando cruzan las vías aledañas
a los planteles.
Se debe contar para el desarrollo de la propuesta con la participación, organización y coordinación de la comunidad, alumnos, asociación de padres de familia, docentes, Alcaldía local y Secretaria de Tránsito. Es a través de los acuerdos que se generan los cambios en los comportamientos.
Con el propósito de adelantar las acciones necesarias para desarrollar este tema de manera efectiva se recomienda realizar un trabajo conjunto con la Secretaria de Educación y crear un comité que involucre personal tanto del sector educativo como de tránsito, con el propósito de diseñar y desarrollar estrategias pedagógicas que sean apropiadas por las instituciones educativas que ofrezcan educación preescolar básica y media. También será una labor de este comité identificar y apoyar experiencias significativas en instituciones educativas, las cuales puedan servir de referencia a otras instituciones.
Para el efecto, se cuenta con el Fondo de Prevención Vial, entidad de carácter privado la cual tiene como misión la realización conjunta de campañas de seguridad vial en coordinación con las entidades estatales que actúan con el mismo propósito.
DEFINICION Y DESCRIPCION DEL PROBLEMA
En el tema del irrespeto por el derecho a la vida, a la movilidad, al disfrute del
espacio público, y al reconocimiento y respeto por las normas y las leyes, es
que radica la problemática de accidentalidad tan alta que estamos
evidenciando en la actualidad en nuestro país, departamento y municipio.
En la carrera de la vida estamos obviando detalles mínimos de cordialidad,
convivencia, tolerancia y armonía social. Lo que conlleva a sobrepasar sobre
las reglas básicas de la vida que lastima e hiere a la sociedad, provocando en
el caso más grave la muerte, lesiones físicas, sociales y mentales leves,
moderadas y severas según el caso, que son directamente causadas por estos
detalles que hacemos a un lado por colocarnos en el primer lugar de
importancia frente al otro.
Es momento de actuar y que mejor que sensibilizar y educar a aquel peatón, y
futuro conductor. Para que valore y aplique las normas básicas de convivencia
ciudadana y así ir erradicando los niveles actuales de accidentalidad.
JUSTIFICACION
Los altos índices de accidentalidad que enfrenta el país, nos llevan cada vez a
explorar nuevas posibilidades de comunicación que permitan modificar las
conductas de los ciudadanos frente a la movilidad vial y todos los factores
asociados: respeto a las señales, uso adecuado de los implementos
requeridos, conservación de los límites de velocidad, cruces peatonales por las
cebras, semáforos y esquinas. Todos estos mensajes apuntan al
fortalecimiento de una cultura ciudadana basada en el respeto por la propia
vida y la de los demás.
Los jóvenes inician sus primeros desplazamientos y movilización vial sin el
acompañamiento de adultos y frecuentando rutas desconocidas o con gran
afluencia vehicular y con acceso al uso autónomo de carro, moto, bicicleta o
como pasajero del bus, taxi y otros medios de transporte. Están aprendiendo a
manejar y a manejarse en las ciudades. La ciudad amplía sus límites y el joven
experimenta el reto de aprender a interactuar bajo esta nueva condición de
transeúnte, pasajero y conductor.
Esta experiencia que los jóvenes están adquiriendo en las nuevas vivencias,
nos permite aprovecharla para mejorar su conocimiento y el de los demás
frente a la movilidad y seguridad vial. Experiencia que permite crear con ellos,
el grupo de patrulleros escolares en las instituciones educativas del municipio,
programa que se verá reflejado en los más pequeños de la comunidad
educativa, los cuales tendrán como ejemplo a sus ídolos escolares y a estos
líderes les servirá la experiencia para evitar imprudencias normativas por la
imagen que están emitiendo ante la comunidad educativa en general.
El logro más significativo que podemos evidenciar será el reconocimiento a los
comportamientos no aceptables en el transito y suministración de razones o
ejemplos a todos los entes implicados.
Este proyecto esta visionado para encajar en el plan de desarrollo municipal 2008 – 2011, el cual tiene como objetivo general convertir al Municipio de Sabaneta en un escenario territorial que responda y satisfaga las necesidades
y expectativas de la ciudadanía, que ha sido testigo de las grandes transformaciones de su territorio. En su planteamiento tiene la participación ciudadana como elemento vital y es en este punto donde entra a operar la creación de los patrulleros escolares, para proyectarse a la comunidad y brindar sus servicios como agentes reguladores de la movilidad en los alrededores a su institución y así lograr el mejoramiento esperado por la sociedad educativa en general.
OBJETIVO GENERAL
Establecer las actividades para instalar dispositivos de seguridad vial a la entrada y salida de instituciones educativas en horario y zonas de alto riesgo de accidentalidad por medio de los patrulleros escolares.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Generar cambios de comportamiento de los peatones, alumnos y conductores frente al espacio público. • Ofrecer seguridad a los estudiantes en la hora de entrada y salida del plantel educativo. • Acatar voluntariamente las normas de tránsito Participación y convivencia. • Reconocer a los jóvenes como personas responsables en actividades educativas, que benefician a la ciudadanía. • Respetar la participación de los jóvenes en los procesos que permiten el mejoramiento en la movilidad (productividad urbana). • Promover el liderazgo de los jóvenes en acuerdos relacionados con las normas de tránsito. • Fomentar la organización en los jóvenes.
• Contribuir a la organización del tránsito en la comunidad educativa.
MARCO TEORICO
El proyecto de Patrulleros Escolares está teniendo en cuenta las directrices
trazadas por el plan decenal de educación, la ley general de educación, los
principios plasmados en los lineamientos para ciencias sociales publicados por
el MEN y el documentos “orientaciones para la educación en tránsito y
seguridad vial” publicado por el fondo de prevención vial. Y busca
específicamente contribuir tanto a la consecución de los valores-competencias
que nuestra coyuntura social requiere y que la secretaria de transito del
municipio de Sabaneta está buscando para la proyección de esta en la
sociedad.
Es conveniente reiterar que, de acuerdo a la ley general de educación, son las
instituciones educativas las que deben adecuar e introducir en su PEI la
formación que exige la vigente Ley 769 código nacional de transito. El trabajo
improvisado y sin continuidad ha demostrado ser el modo más fácil de acatar la
ley sin cumplirla, lo cual impide superar las inercias y los sesgos imperantes.
Es aquí donde la Secretaria de Transito entra en acción y aboga por el
cumplimiento de esta ley, sin pasar a discutir cual es el actor responsable de la
enseñanza de las normas de transito. Si no que se apersona de la problemática
y busca las soluciones existentes.
Si nos articulamos al modelo orbital de la Administración municipal del periodo 2008 – 2011, veremos que sus cinco colores con sus respectivos significados se acoplan de manera perfecta a lo que se pretende con el proyecto de “patrulleros escolares”. Las cinco “eses” representan el modelo orbital de la Administración Municipal del período 2008 a 2011. Cada parte se convierte en un icono diferenciado por un color, que va degradándose del centro hacia afuera; significando lo siguiente: Sabaneta Moderna, se representa con el color naranja, que posee una fuerza activa, radiante y expansiva. Tiene un carácter acogedor, estimulante y una cualidad dinámica muy positiva y energética. Sabaneta Competitiva, se representa con el color rojo, que significa la vitalidad, la energía, sociable, potente y protector.
Sabaneta Digital, se representa con el color azul es un color frío ligado a la inteligencia y la conciencia. Representa el conocimiento. Sabaneta Educadora y Equitativa, se representa con el color amarillo que simboliza inteligencia, originalidad y alegría. Estimula la actividad mental. Sabaneta De Gestión, se representa con el color verde, que significa armonía, crecimiento, exuberancia, fertilidad y frescura. Sugiere estabilidad y resistencia. Además según Sabaneta Moderna en el COMPONENTE:
INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTOS PÚBLICO en su programa de
movilidad y transporte, el cual tiene como objetivo mejorar la movilidad en el
Municipio contribuyendo a la disminución de los índices de accidentalidad y
contaminación ambiental, encaja de manera perfecta el programa que desde
circulación y transito “PATRULLEROS ESCOLARES” se desea ejecutar en las
instituciones del municipio.
MARCO LEGAL O NORMATIVO
Constitución Política de Colombia. TITULO I. De los principios
fundamentales. Arts.- 1 -2 - 67
Ley 769 de 2002 “por la cual se expide el código nacional de tránsito
terrestre y se dictan otras disposiciones” Art. 1- Ámbito de aplicación y
principios – Art. 7- Cumplimiento régimen normativo.
Art.56- obligatoriedad de enseñanza. Art 57. Circulación peatonal
Art. 59. Limitaciones a peatones especiales
Decreto 1860 de 1994 “Por el cual se reglamenta parcialmente la ley
115 de 1994 en los aspectos pedagógicos y organizativos generales. Art
39 “servicio social estudiantil”
Resolución 4210 de 1996 Reglamenta la organización y funcionamiento
del servicio social estudiantil obligatorio en desarrollo de la ley 115 de
1995 y el decreto 1860 del mismo año.
Plan de desarrollo Municipal 2008 – 2011. Modelo Orbital, con las cinco
eses que lo representa (Sabaneta Moderna, Sabaneta Competitiva,
Sabaneta Digital, Sabaneta Educadora y Equitativa, Sabaneta de
Gestión).
Plan Nacional de Seguridad Vial. Resolución 004101 de 2004.
Directiva Ministerial 13 de 2003 (14 agosto).
POBLACION BENEFICIADA
La comunidad en general, especialmente la educativa será la más beneficiada
con el desarrollo del proyecto de patrulleros escolares, ya que la seguridad vial
se verá mejorar en gran medida por la presencia de estos jóvenes que harán el
papel de regular la circulación vehicular y peatonal del sector educativo.
Además los padres de familia tendrán un parte de tranquilidad en el tema de
cruce de vías de sus hijos en medio de los vehículos que transitan por el
sector.
La población estará dividida en:
Patrulleros escolares (grupo alfabetizadores de los grados 9º, 10º),
adquiriendo y aplicando los conceptos del código nacional de transito
Ley 769 de 2002, impartidos por el instructor encargado del proyecto y
proyectados a la comunidad educativa y eventos públicos en los que se
requiera su presencia.
Comunidad en general (alumnos de las instituciones, docentes,
directivos, padres de familia, vecinos de la localidad, transportes
escolares…) debido al control de movilidad y transito que ejercerá el
grupo de patrulleros escolares de cada Institución Educativa.
METODOLOGIA
La metodología está basada en la educación en normas de tránsito (norma como valor), entendida como una cualidad de las personas que le permite la relación con el otro, basada en el respeto y la solidaridad. Los comportamientos positivos (valores) como parte de la relación cotidiana con los niños y jóvenes se van convirtiendo en actitudes permanentes en la vida escolar, familiar... en la sociedad. La formación (capacitación) se realizará a través de la expresión lúdica y pedagógica frente al espacio público y el valor de la vida, motivando la reflexión de los jóvenes en relación con la norma y la ciudad. Para el desarrollo de la propuesta, la participación, organización y coordinación de las entidades distritales, locales, educativas y la comunidad, serán asumidas como proceso de interacción entre distintos actores, que al compartir una situación social – educativa en el tema de tránsito, tienen la posibilidad de conocerla, reflexionarla, y entenderla en su contexto de valor y llevarla a acciones colectivas que construyen ciudad.
Lo que se busca con el proyecto no es ofrecer contenidos que se deban memorizar, sino como una responsabilidad institucional, familiar y personal que permita la creación y difusión de una nueva atmosfera de convivencia civilizada basada en respeto a la vida y su calidad, en el cuidado compartido de mejores espacio públicos, en el respeto a las normas y en la contribución ciudadana a la seguridad en beneficio de todos.
Se capacitara la comunidad escolar en los diferentes temas relacionados a la
seguridad vial, mediante la formación de la comunidad estudiantil y sus
multiplicadores, propendiendo por la movilidad segura de todos los usuarios de
las vías, mediante la instalación de dicho grupo de jóvenes alfabetizadores
(Patrulleros Escolares).
Su ejecución se da en cinco (5) momentos:
1. ACERCAMIENTO STT Y PLANTEL EDUCATIVO (diagnóstico). 2. FORMACION ALUMNOS: La capacitación se desarrolla en dos niveles. 3. ACERCAMIENTO A LA COMUNIDAD (presentación de la propuesta por parte de los alumnos y asociación de Padres de su Familia), y coordinación de actividades colectivas. 4. FUNCIONAMIENTO DE LA PATRULLA ESCOLAR DE TRANSITO. 5. EVALUACION - SOSTENIBILIDAD.
La metodología planteada tendrá dos fases:
Fase teórica
Fase practica (o de campo)
La fase teórica estará implementada por clases magistrales que abordaran la
temática fundamental del Código Nacional de Transito. También se utilizaran
cartillas con las señales de tránsito, videos, diapositivas. En los cursos se
profundizara unas matrices fundamentales para lograr la cultura que deseamos
inculcar:
1. RESPETO POR LA VIDA: como valor supremo que debe ser asumido por el imaginario colectivo para superar la “connaturalización” con la muerte o la violencia.
2. LA MOVILIDAD HUMANIZADORA: como expresión de la libertad de desplazamiento personal y social, que se ve interferida por conductas inapropiadas en el tránsito.
3. EL ESPACIO PUBLICO SOCIALIZADOR: como lugar de convivencia e interacción que debe posibilitar el derecho a la cultura, a la libre expresión critica y a la calidad de vida digna para todos.
4. LA SEGURIDAD VIAL COMO BIEN COMUN: expresión básica del compromiso social de garantizar a todos la preservación de sus derechos y obligaciones que deben ser asumida como prioridad por los distintos actores.
5. EL VALOR DE LAS NORMAS DE TRANSITO: en cuanto concreción especifica de una ética del respeto a los derechos humanos fundamentales e imprescindibles, al asumir una cultura de los valioso y digno de ser conservado en una sociedad civilizada.
Metodología que se viene utilizando desde los primeros grados escolares en las diferentes Instituciones Educativas del Municipio de Sabaneta, por parte de la oficina de Educación Vial de la Secretaria de Tránsito.
Los logros que se van fomentar de APRENDER A HACER, serán,
Desempeña un papel proactivo en el mejoramiento de la seguridad vial
Maneja la autocrítica y la crítica social para aprender de los errores
Afronta distintas experiencias como parte de su proceso de maduración en la convivencia
Revisa los puntos críticos de un vehículo que pueden ser causa de varadas
Maneja el tiempo y el conocimiento de rutas para desplazarse con seguridad.
Los logros que se van a fomentar de APRENDER A SER, serán,
Convive tolerantemente con diferentes formas de actuar en el transito
Se compromete con valores no relativizables (vida, libertad, tolerancia)
Rechaza riesgos que ponga en peligro su vida o la de otros.
Cumple con sus obligaciones cívicas como medio para mejorar la sociedad
Se compromete con las obligaciones interpersonales de una ciudadanía responsable
Acepta sus responsabilidades para mejorar y posibilitar una cultura ciudadana
Manifiesta un comportamiento cívico en el respeto a las normas
Maneja una ética de la igualdad y la equidad en su movilidad
Acepta la igualdad ante las normas sin buscar privilegios individuales.
ACTIVIDADES DEL PROYECTO (FASE PRÁCTICA)
Organización de los integrantes del proyecto
Capacitación de patrulleros por el coordinador
Iniciación de la patrulla escolar en actividad de control peatonal en la I.E
Regulación y circulación de los (as) estudiantes dentro de la institución
Sensibilización del manejo de la bicicleta en la vereda y municipio
Visita de la secretaria de Transporte y Tránsito
Visita a la Estación de Bomberos del Municipio de Sabaneta
Obra de teatro
Campaña de seguridad vial, realizada en socio drama
Invitación para el juramento de los patrulleros escolares
Evaluación con los señores coordinadores del proyecto de seguridad vial en las
Instituciones Educativas y con los coordinadores de la Secretaria de Transito y
Transportes del Municipio de Sabaneta donde se tratara aspectos positivos y
aspectos a mejorar del proyecto
Entrega de certificados de los alumnos de la Instituciones que con formaron la
patrulla escolar.
Diálogo con el rector sobre las personas que de una y de otra forma que
colaboraron con el proyecto de seguridad vial: padres de familia, y patrulla
escolar integrada
REQUISITOS PARA PERTENECER AL PROGRAMA
Como es común en todos los proyectos o programas, es indispensable cumplir con ciertos requisitos para acceder a éste:
Los patrulleros escolares de las Instituciones Educativas del Municipio de Sabaneta deberán estar inscritos en el plantel
Presentar fotocopia de la ficha de seguimiento de la institución
Presentar fotocopia de calificaciones actuales
Ser autorizados por el director de grupo para pertenecer al grupo dependiendo del rendimiento escolar que presente al momento de la inscripción
Proceso que se estará supervisando en el resto de la pertenencia del proyecto.
Presentar permiso de los padres autorizando la pertenencia
No tener problemas de disciplina en la I.E.
Residir en el municipio de Sabaneta
CONVOCATORIA
Por medio de plegables y divulgación en cada institución Educativa se invitara a los estudiantes a pertenecer al grupo de patrulleros escolares.
La invitación se hará para los grupos comprendidos entre noveno y décimo grado
ESTIMULOS
Mejor patrullero escolar
Mejor compañero
Mejor ejemplo social de cumplimiento de las normas de transito
Reconocimiento verba frente al grupo de patrulleros escolares
Distinción frente a la secretaria de Transito y Transportes
Mención honorífica
Ser nombrado monitor del grupo de patrulleros escolares.
EVALUACION E IMPACTO
Esta enriquecedora experiencia para la comunidad educativa y para el
programa de educación vial, podrá ser evaluada desde el empoderamiento y la
apropiación de los estudiantes hacia el proyecto; analizando el impacto que
haya tenido en la comunidad educativa, y en los habitantes del municipio,
además se evaluara el reconocimiento de sus protagonistas en las actividades
públicas y su correcta actuación con un desenvolvimiento con propiedad
gracias a sus conocimientos en el tema de transito y seguridad vial adquiridos
en el transcurso de proyecto.
La evaluación se realizara trimestralmente por el programa de educación vial
de la secretaria de transito y transporte.
La comunidad también formara parte de esta evaluación por medio de
encuestas y entrevistas, realizada por los patrulleros escolares de las
diferentes instituciones de los planteles educativos.
Y lo más importante los resultados en práctica de los estudiantes al momento
de ejercer su rol de agente regulador del tránsito en su plantel, al cruzar vías,
puentes, cebras, esquinas, y por parte de los conductores, con la disminución
de la velocidad en zonas escolares, intersecciones, en las aproximaciones a los
semáforos y al divisar a un peatón o ciclista en la vía, etc.
Desde los resultados obtenidos en el programa de patrulleros escolares, es importante contemplar la idea de vincular al proyecto a las personas con necesidades educativas especiales del municipio, realizando allí la idea de inclusión educativa que plantea el Ministerio de Educación Nacional.
PERFILES
PERFIL DEL ALUMNO
En su labor formativa el grupo de patrulleros escolares se propone educarlos para que en un futuro sean capaces de:
- Asumir con responsabilidad y autenticidad sus derechos y deberes
- Descubrir el sentido de la vida, amarla, respetarla y valorarla
- Generar un ambiente de convivencia y respeto por el otro
- Un alumno comprometido con la sociedad, a nivel familiar y social
- Que sean personas emocionalmente sanas, altamente socializadas, concentradas en su realidad.
- Que hagan valer la importancia de la práctica de las normas de transito
- Promotores de la seguridad vial
PERFIL DE LA FAMILIA
En nuestro programa las familias son agentes activos, involucrados en el proceso de enseñanza-aprendizaje de sus hijos, dispuestos a transformar hábitos sociales logrando una calidad de vida y que participan, conceptual y vivencialmente de los principios de la sociedad saludable y practicante de la seguridad vial.
PERFIL DEL EDUCADOR VIAL
El docente vial, con su intelecto (en pedagogía y transito), su espiritualidad y su desarrollo integral, aporta la experiencia de su propio saber y sentir humano para estructurar patrulleros escolares que a su vez generen y transformen su propia estructura axiológica, permitiendo que la misión de seguridad vial se fructifique, se remueva y se fortalezca. Como persona nuestro educador vial debe poseer:
- Idoneidad académica y humanan en el ejercicio de su labor
- Destreza comunicativa evidenciable en su capacidad para disentir racionalmente, proponer soluciones, presentar sus ideas con claridad y sencillez
- Interés permanente de superación, que lleva al mejoramiento constante a nivel personal, social y profesional.
- Objetividad en sus juicios y en sus posiciones respecto a las situaciones y a las personas, siendo critico y reflexivo con conocimiento de causa
- Un comportamiento ético que demuestre una adhesión consciente y espontánea a los principios y las leyes del medio social
- Interés por descubrir las diferencias individuales de sus alumnos (habilidades, destrezas, actitudes, dificultades etc.) y por ofrecer a cada uno la asistencia adecuada de acuerdo con las mismas.
- Actualización constante, renovadora y creativa, interprete de la cultura y de su momento histórico.
RESPONSABILIDAD Y AUTORIDAD
Secretaría de Tránsito y Transportes : Recibir, analizar y aprobar la solicitud
de la Institución Educativa en cuanto a la capacitación e instalación de patrullas
escolares, adicionalmente firmar la certificación a los alumnos que cumplieron
el tiempo de servicio comunitario.
Profesional/instructor: Realizar la capacitación en normas de transito y
seguridad vial e instalar la patrulla escolar y realizar el informe escrito de la
actividad realizada en el cual se debe incluir el análisis de la evaluación de la
actividad.
METAS
Formación de la norma como valor (estudiantes).
Puesta en marcha de las Patrullas Escolares de Tránsito.
Acatamiento colectivo frente a la organización del tránsito.
Prevención de accidentalidad.
Legitimación de la organización juvenil por parte de los
conductores, peatones (comunidad) e instituciones del municipio.
Participación comunitaria en el proceso. Celebración de acuerdos
Sostenibilidad del proyecto como medio de convivencia y
mejoramiento de la Sabaneta que queremos.
BIBLIOGRAFIA
Procedimiento de capacitación e implementación de patrullas escolares.
Alcaldía Mayor de Bogotá. 2007.
Código Nacional de transito (Ley 769 de 2002).
Ley 115 de 1995 (decreto 1860)
Fondo de prevención vial (orientaciones para la educación en tránsito y
seguridad vial)
Plan de Desarrollo Municipal 2008 – 2011
Educación en tránsito y seguridad vial. Fondo de Prevención Vial.
DEFINICIONES O GLOSARIO
Patrulla escolar de transito: es un grupo de jóvenes pertenecientes a un
plantel educativo, para la capacitación e instalación de patrulleros escolares y
finaliza con el informe escrito de la actividad realizada.
Cultura Ciudadana: La capacidad de celebrar acuerdos entre el patrullero (a), conductor y peatón. Se generan espacios de orden para la seguridad vial y la convivencia. Reconocimiento de los jóvenes: El aporte que hacen a la educación en el municipio y para el municipio. Responsabilidad: La comunidad y los estudiantes apoyan y hacen seguimiento a las estrategias pedagógicas de los objetivos del Plan de Desarrollo, a sus instituciones y a sus compromisos. Seguridad: La promoción de la utilización correcta del mobiliario urbano establecido para la movilidad de los peatones y cuidados en general (pasos peatonales y cruces escolares)
ANEXOS
GLOSARIO ANEXO
FOLLETO DEBERES Y DERECHOS DEL CIUDADANO