PROYECTOS PRIORIZADOS –MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Agosto 2019
1
3
4
5
6
7
2
8
9
Tren de Cercanías Lima – Ica
Paquete 8 aeropuertos regionales
Línea 2 y Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima
Ampliación Aeropuerto Jorge Chávez
Puerto San Martín
Puerto Salaverry
Banda Ancha Loreto
Banda Ancha Aisladas Selva
Aeropuerto Chinchero
Proyecto Hito de Cumplimiento Hito de Cumplimiento
• Cierre de ventana de presentación de Iniciativas Privadas Cofinanciadas
• Cierre de ventana de presentación de Iniciativas Privadas Cofinanciadas
• Entrega de áreas de E14, E15, E17• Etapa 1A: culminación de estaciones, pozos y patio taller• Etapa 1B y Etapa 2 (Línea 2): inicio estaciones y pozos
• Aprobación de la Habilitación Urbana• Emisión de la Licencia de Edificación
• Respuesta al recurso de reconsideración del MEIA-d• Culminación de interconexión y sub-estación eléctrica
- MEIA-d regresado a etapa de opinantes por SENACE- Obras 1a Etapa con +2.7% de Avance
• Recepción de Obra del Dragado Inicial - Se efectuó dragado en marzo 2019- En proceso de aprobación del EIA
• Encargo de proyecto a Proinversión • Encargo del proyecto a Proinversión
• Sin hitos a agosto • Sin hitos a agosto (Límites en capacidad presupuestal)
• Mov. Tierras: 77.07% de avance de obra• Presentación de propuestas técnica - económicas
• Mov. Tierras: 77.75% de avance de obra• Negociación para firma de contrato
AsociaciónPúblico Privada
Proyectos en Activos
Obra Pública
Estado de Proyectos a Agosto 2019Lo esperado Lo alcanzado 1/
1/ Fecha de cierre de evaluación de cumplimiento de hitos fue el 15.08.2019.
• Se emitió el Decreto Supremo de reclasificación de aeropuertos , así como la Resolución Ministerial de calificación de 05 aeropuertos como nacional.
• Se cumplió con la obtención del HU y Licencia de Edificación.
• Etapa 1A: Obras culminadas en los Pozos y en las Estaciones E23, E24 y E21. Apertura de Pozos PV20, PV21 Y PV22
• Etapa 1B: En proceso las Obas Civiles de E20 y E22. Inicio de Obras Civiles en E18, E19, E26, PV19, PV25, PV26.
• Etapa 2: Inicio de obras en E4
Hitos relevantes del Plan de Cumplimiento
1
3
4
5
6
2
Tren de Cercanías Lima – Ica
Paquete 8 aeropuertos regionales
Línea 2 y Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima
Ampliación Aeropuerto Jorge Chávez
Puerto San Martín
Puerto Salaverry
En proceso
En proceso
En proceso
En proceso
Proyecto
Hito Final de la Fase
Plan
eam
ient
o y
Prog
ram
ació
n
Form
ulac
ión
Estr
uctu
raci
ón
y Tr
ansa
cció
n
Ejec
ució
nco
ntra
ctua
l
Fases del proyecto
Notas:1/ Refiere al plazo de culminación de obras de laúltima fase o etapa del proyecto2/ Sujeto a la obtención de la capacidadpresupuestal.
7 Banda Ancha Loreto - Manseriche
8 Banda Ancha Aisladas Selva
II. Proyectos en Activos (2)
I. Asociaciones Público Privadas – APP (6)
Oct-19
Jul-24 1/
IV Sem 24 1/
Jul-23
Plazo esperado
Seguimiento (al 15.08.2019)
1
En proceso
En proceso
Incorporación al Proceso de
Promoción
Ago-19
En evaluación 2/
En proceso
Opinión de relevancia
Culminación de obras
Ene-21 1/
Viabilidad Feb-21
9.1
9.2
Aeropuerto Chinchero – Comp.1 (Movimiento de Tierras)
Aeropuerto Chinchero – Comp. 2(Convenio Estado - Estado)
Culminación de fase
Incluido en la PMI 2018-2020 y 2019-
2021
culminado dada la
Declaratoria de viabilidad
En proceso
III. Obra Pública (1)
Incluido en la PMI 2019-2021 y 2020-
2022
Ciclo culminado
dada la Declaratoria de viabilidad
En proceso
Set-19
II Sem 2024
(*) Corresponde solo a la Primera Etapa delproyecto "Construcción del TerminalEspecializado de graneles sólidos y líquidos,carga granel y carga rodante (TGAR)".
Proyecto2019 2020 2021
Dic - 19 Jul - 20 Dic - 20 Jul - 21 Dic - 21
1. Línea 2 y Ramal Línea 4 del MetroEtapa 1A Etapa 1A
Etapa 1B y 2
2. Ampliación Aeropuerto J. Chávez
3. Tren de Cercanías Lima - Ica
4. Paquete 8 aeropuertos regionales
5. Puerto San Martín
6. Puerto Salaverry
7. Banda Ancha Loreto 1/
8. Banda Ancha Aisladas Selva 2/
9. Aeropuerto Chinchero
Resultados esperados de la cartera: 2019 - 2021
Cronograma de Hitos
Fin de Obra Leyenda: Declaratoria de viabilidad del perfil Adjudicación de Buena pro Inicio de Obra Aprobación EDI / Exp. Técnico
4
Lado Tierra –Mov. Tierras
Lado Aire y Tierra – Mov. Tierras
Lado Aire –Mov. Tierras
Movimiento de Tierras
Obras Aeropuerto
Obras Aeropuerto
PROYECTOS PRIORIZADOSAvances a agosto 2019
Cronograma
Principales Problemas y/o riesgos identificados:
.
• Movimiento de Tierras: 77.75% de avance de obra
• Negociación para firma de contrato
Avances a Agosto 2019
Aeropuerto de Chinchero – Cusco
Componente 1: Movimiento de Tierras• Demoras en el proceso de ejecución de las obras por temas
sociales.Componente 2: Convenio Estado a Estado• La programación para concretar la negociación entre ambos
estados sufran modificación debido al entendimiento de losequipos de trabajo
A. Culminación del Movimiento de Tierras; Suscripción del Acuerdo E-EB. Suscripción de los Contratos para ejecución y Supervisión de ObraC. Actualización y validación de los EDID. En plena de Ejecución de Obras en el Aeropuerto
1ra etapa: Acuerdo Estado - Estado
Preparación y Elaboración de Contratos
Ejecución del Proyecto
Set 2019 Dic 2019
Jul 2020Ene 2019
EDI EN ELABORACION CONVOCATORIA EJECUCIÓN DE OBRA EDI EN
ELABORACIONLIBERACION DE
TERRENOS EJECUCIÓN DE OBRA
Via de Acceso al Aeropuerto 7.5 km Dv. Poroy – Chinchero – Urubamba 36.5km
A. Culminación de los EDIsB. Convocatoria para el proceso de ejecuciónC. Inicio de la Ejecución D. Fin de la Ejecución
A. Culminación de los EDIsB. Inicio de la Liberación de TerrenosC. Inicio de la Ejecución D. Fin de la Ejecución
1T 2020 2T 2020 4T 2020 1T 2022 1T 2020
2T 2020
1T 2021 4T 2022
Cronograma de fases importantes por alcanzar
Principales Problemas y/o riesgos identificados:
2019
- Se debe culminar la liberación del montículo centenario confecha máxima del 21/12/2019.
- Retiro del radar de CORPAC que se encuentra dentro de losterrenos entregados a LAP a través de MINDEF.
- Suscripción de Convenio Específico entre MTC y MP Callaodurante del GORE Ejecutivo para vías alternas.
.
2020
Diciembre DiciembreJulio
• Se cumplió con la obtención del HU y Licencia de Edificación.
Avances a Agosto 2019
A B C
Ampliación Aeropuerto Jorge Chavez
Octubre
A. Puesta en Operación total de la plataforma de la FAP cedida al MTC ( 8 posiciones).
B. Liberación del Botadero Centenario
C. Inicio de Obra del Movimiento de Tierras del Lado Tierras
D. Fin de Obra del Movimiento de Tierras en el Lado Aire y Tierra
D
Grupo 3 de Aeropuertos
2019 2020 2021 2022 2023 2024
CRONOGRAMA
Formulación
Estructuración y TransacciónPlaneamiento y Programación
Ejecución Contractual
Culminación de obra
Obra en proceso de ejecución
Inversión estimada en $ 600 MM que permitirá la modernización de los 8 aeropuertos
Proinversión solicita al
MTC opinión de relevancia
12/08/2019MTC emite de
Opinión de Relevancia
19/12/2019
MTC obtiene Declaratoria de Viabilidad de Estudio de
Preinversión
30/12/2020
Estructuración a cargo de
ProinversiónDICIEMBRE
2022Adjudicación de Buena Pro
DICIEMBRE 2023
Proyecto
Hito Final de la Fase
Plan
eam
ient
o y
Prog
ram
ació
n
Form
ulac
ión
Estr
uctu
raci
ón y
Tr
ansa
cció
n
Ejec
ució
nco
ntra
ctua
l
Fases del proyecto
Puerto SalaverryEn
proceso
Culminación de obras
Plazo esperado
Jul-23
Seguimiento (al 30.07.2019 y
06.08.2019)
Ago - 19
Aprobación Estudio de Maniobras
DICAPI
Presentación EDI STI
Oct - 19 Nov - 19
Formulación de Observaciones
SENACE
Componente Técnico
Componente Operativo
Absolución de Observaciones
STI
Opinión Técnica SENACE
Información complementaria
STI
Dic - 19
Aprobación EIA SENACE
Obra Principal
Borde Costero (Las Delicias, Buenos Aires,
HUanchaco
Componente Técnico
Puerto Salaverry:Interpretaciones erradas de SENACE respecto al EIA (demora en plazos)Expectativa por mitigación de erosión del borde costero.
Principales Problemas y/o riesgos identificados:
Componente Operativo
Ene - 20
Aprobación EDI / Exp. Técnico
Inicio de Obra
Jun - 20
Borde CosteroEn
proceso
Culminación de obras
Aprobación de EIA-sd
May - 20
Aprobación del
Expediente Técnico
Inicio de Obra
Nov - 20
Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry
Terminal Portuario General San Martín Pisco
Proyecto
Hito Final de la Fase
Plan
eam
ient
o y
Prog
ram
ació
n
Form
ulac
ión
Estr
uctu
raci
ón y
Tr
ansa
cció
n
Ejec
ució
nco
ntra
ctua
l
Fases del proyecto
Puerto San MartínEn
proceso
Culminación de obras
Plazo esperado
Seguimiento (al 30.07.2019 y
06.08.2019)
Ago - 19
Fin hincado de pilotes Fase 1
(Amarraderos 3 y4)
Fin tapón de pilotes Fase 1
Set - 19 Nov - 19
Componente Técnico
Jun - 20
Obra Principal
Accesos Componente Técnico
Principales Problemas y/o riesgos identificados:
Accesos Declaraciónde viabilidad
En proce
so
Ene-21 Puerto San Martín:- Interpretación errada de la LPAG por SENACE respecto a la MEIA-d
(retraso en la ejecución, nueva desaprobación, exposición a demandas,malestar social)
- Expectativa por ruta alternativa de acceso.
Fin de obras de concreto Fase 1
Fin de obras Fase 1
Fin de Movimiento de Tierras - Fase 2 (Amarraderos 1
y 2)
Oct-19
Oct - 19
Declaración de viabilidad
Jul - 20
Inicio de elaboración de Exp. Técnico
Tren de Cercanías Lima-Ica
Iniciativa Estatal Cofinanciada:
US$ 3,263.9 millones
El MTC ha decidido elaborar el Estudio dePre-Inversión del Ferrocarril, siendo parte deuna Iniciativa Estatal Cofinanciada
Selección de Consultor
Ago-19 Nov-19 Feb-21 Nov-21
Elaboración de Estudios de Pre-Inversión
Concesión del Proyecto
Ejecución Contractual
Nov-22
- Aprobación de bases de concurso- Buena Pro – Consultor- Aprobación de Estudios de Pre-Inversión- Conclusión del proceso de promoción y concesión- Elaboración de Estudios Definitivos de Ingeniería
CRONOGRAMA
Cronograma esperado
Principales Problemas y/o riesgos identificados:
2019
• Ejecución de reposiciones en uso de las Estacionesde la Etapa 1A.
• El Concesionario ha condicionado la firma del Acta deOptimización de la Estación E16 a la solución técnicadel intercambiador L1 y L2.
• El Concesionario no quiso recibir a la fecha las áreasde la PV3,PV8, PV9, PV19, E14, E15, E17.
• Definir las Áreas de la Concesión que faltan para elRamal de la Línea 4 y a ubicación del Patio Taller L4.
• Definir una solución técnica para la Estación Central(evitar congestión por cerramientos), así como lasfórmulas polinómicas.
.12
2020Agosto
Diciembre DiciembreJulio
• Etapa 1A: Obras Civiles culminadas en los Pozos y enlas Estaciones E23, E24 y E21. Apertura de PozosPV20, PV21 Y PV22
• Etapa 1B: En proceso las Obas Civiles de E20 y E22.Inicio de Obras Civiles en E18, E19, E26, PV19, PV25,PV26.
• Etapa 2: Inicio de obras en E4
Avances a Agosto 2019
A B C
A. Inicio de la Fabricación de dovelas e implantación de la Planta de Dovelas para lasEstaciones con TBM
B. Ingreso de las 2 tuneladoras en la E19 y E4; Finalización de las Obras Civiles enE19 y E18; Finalización de las Obras Civiles en PV3 y PV4, PV17 y PV18;Terminación de una de las 3ras Vias (E19)
C. Terminación de las Obras Civiles de las Estaciones de la Etapa 2; Teminación delas obras civiles del Tunel entre E19 y E16; E4 y E2; Inicio de Pruebas conconductor GOA2 Etapa 1A
Línea 2 y Ramal Línea 4 del Metro
Doble calzada de Ica a Sullana
2019 2020 2021 2022 2023 2024
Red Vial 4
Red Vial 5
Red Vial 6
Obra Obligatoria: 45 % de avance segunda calzada
Inicio de Obras en Vías de Evitamientos: Octubre 2019
Autopista del Sol Meta: 135 Km
Meta: 89 Km
Meta: 5 Km
Meta: 54 Km
Avances
Obra Obligatoria: 95 % de avance
En trámite: aprobación de Adenda N° 6 por parte de OSITRAN
Concesiones
Vías alternas a Carretera Central: Oyón - Ambo, Tr 1
Proyecto
Hito Final de la Fase
Plan
eam
ient
o y
Prog
ram
ació
n
Form
ulac
ión
Estr
uctu
raci
ón y
Tr
ansa
cció
n
Ejec
ució
nco
ntra
ctua
l
Fases del proyecto
TR 1, Oyón – Dv. Cerro de Pasco / Ramal Oyón
En proces
oCulminación
de obras
Plazo esperado
Seguimiento (al 16.08.19)
Jul - 19
Avance: 9%
Ago - 19 Dic - 19
Componente Técnico
Jun - 20
TR 1, Oyón – Dv. Cerro de Pasco / Ramal Oyón
Tr 2, Dv. Cerro de Pasco – Dv. Chacayán
Componente Técnico
Principales Problemas y/o riesgos identificados:
Tr 2, Dv. Cerro de Pasco – Dv. Chacayán
En proces
o
Culminación de obras
Dic-20
TR 1, Oyón – Dv. Cerro de Pasco / Ramal Oyón• El Contratista contratará mano de obra local (Oyón) y la maquinaria se evalúa la tarifa de pago.• El Supervisor comunico al Contratista que se mantiene vigente el Calendario de Avance de
Obra Acelerado.Tr 2, Dv. Cerro de Pasco – Dv. Chacayán• C.C. de Chinche Tingo, Tambochaca, San Juan de Baños de Rabi, Huachus y Santísima
Trinidad de Vilo en proceso de otorgamiento de facultades a sus nuevas autoridades y PVNestá apoyando en la gestión de la inscripción de la junta directiva.
Tr 3 dv. Chacayán – Ambo• Monitorear procedimiento de selección para Contratar estudio
Dic-20
Oct - 19
Tr 3 dv. Chacayán - Ambo En
proceso
Culminación de obras 2T-23
Tr 3 dv. Chacayán -Ambo
7 predios adquiridos
Liberación de interferencia para agua
potable
5 predios adquiridos
Permisos para fuentes de agua
Liberación de caminos pre hispánicos
Avance: 10%Inicio de pago de los predios
afectadosFin de la obra
Dic - 20
Fin de la obra
Convocatoria para
actualización de EDI
Aprobación de EDI
Oct - 20
Convocatoria para ejecución
Proyecto
Hito Final de la Fase
Plan
eam
ient
o y
Prog
ram
ació
n
Form
ulac
ión
Estr
uctu
raci
ón y
Tr
ansa
cció
n
Ejec
ució
nco
ntra
ctua
l
Fases del proyecto
Acos - HuayllayEn
proceso
Culminación de obras
Plazo esperado
Seguimiento (al 16.08.19)
May - 19
Inicio de elaboración de
EDI
Ago - 19 Nov - 19
Componente Técnico
Jul - 20
Acos -Huayllay
Lima – Canta Componente Técnico
Principales Problemas y/o riesgos identificados:
Lima – CantaEn
proceso
Culminación de obras
2T-23
Lima – Canta ((Reconstrucción y saldo Obra sectores: Yaso, La Cabaña y Canta)• Se ha reprogramado pago de 123 predios hasta Sep-19 • SDV iniciará el proceso expropiatorio de 100 afectados.Canta Huayllay• SDV continua proceso de pago de predios afectados. Se coordinó con Muni Provincial de
Canta para emisión de las constancias de posesión. • SDV reubicará 5 postes en Jul-192T-22
Canta – HuayllayEn
proceso
Culminación de obras 3T-21
Canta –Huayllay
Fin de elaboración de
EDI
Fin de elaboración
de EDI
Dic - 20Oct - 20
Convocatoria para ejecución
de obra
Componente Técnico
Ene - 20
Convocatoria para
ejecución de obras
Abr - 20
Inicio de ejecución de
obras
Suscripción de contrato
para ejecución de
obra
Inicio de ejecución de
obra
Vías alternas a Carretera Central: Huayllay –Acos – Huaral / Huayllay – Canta – Lima
jul-19 ago-19 sep-19 oct-19 nov-19 dic-19 I Trim 20 II Trim 20 III Trim 20 IV Trim 20 I Sem 21 II Sem 21 I Sem 22 II Sem 22
1.4. BASES DE LA LICITACIÓN
1.4.1. Aprobación de Bases y Versión Inicial de Contrato CD - Proinversión
1.5. CONVOCATORIA
1.5.1. Publicación de Convocatoria Director de Proyecto -Proinversión
1.5.2. Aprobación de Versión Final de Contrato CD -Proinversión
1.5.3. Adjudicación de Buena Pro Comité Pro Conectividad -Proinversión
1.6. EJECUCIÓN
1.6.1. Suscripción de Contrato FITEL
1.6.2. Aprobación de Estudios Básicos de Ingeniería FITEL
1.6.3. Inicio de obras Contratista
1.6.4. Fin de obras Contratista
Fuente: Programa Nacional Telecomunicaciones (PRONATEL) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y Proinversión. Actualizado al 05.07.19.
Leyenda: Hitos críticos Hitos
Marco temporal del Cronograma del Proyecto
2021 2022Item Hito Responsable
2019 2020
jul-19 ago-19 sep-19 oct-19 nov-19 dic-19 I Trim 20 II Trim 20 III Trim 20 IV Trim 20 I Sem 21 II Sem 21 I Sem 22 II Sem 22
1 COMPONENTE TÉCNICO
1.1. ENCARGO DE PROYECTO
1.1.1. Conformidad DGPPC-VMC DGPPC - MTC
1.1.2. Remisión de informes técnicos y Encargo de Proyecto a Proinversión PRONATEL - MTC
1.2. INCORPORACIÓN Y PLAN DE PROMOCIÓN
1.2.1. Conformidad Capacidad Presupuestal DGPP - MEF
1.2.2. Culminación de elaboración del Plan de Promoción
Director de Proyecto - Proinversión
1.2.3. Aprobación Total (IE, Incorporación y Plan de Promoción)
Director de Proyecto / CD - Proinversión
1.2.4. Publicación en El Peruano (Incorporación y Plan de Promoción) CD - Proinversión
1.3. CONSULTOR EXTERNO
1.3.1. Suscripción de contrato de Consultor Externo Oficina de Administración - Proinversión
1.3.2. Aprobación Primer Informe Consultor Externo
1.3.3. Aprobación Segundo Informe Consultor Externo
1.3.4. Aprobación Tercer Informe Consultor Externo
Marco temporal del Cronograma del Proyecto
2021 2022Item Hito Responsable
2019 2020
Proyectos de Banda Ancha
Principales Problemas identificados:
Banda Ancha Loreto:Dado que los proyectos se ubican en zona Selva, se requiereincorporar el componente socioambiental en los Términosde Referencia de Contratación del Consultor Externo deProinversión.
Banda Ancha Aisladas Selva:La capacidad presupuestal esta en evaluación. Este es unrequisito obligatorio para encargar el proyecto a Proinversión.
Cronograma esperado
Banda Ancha Loreto
2019 2020 2021 2022
Formulación Estructuración y Transacción
Ejecución Contractual Culminación de obra
PROREGIÓNAvances a agosto 2019
PROREGIÓN
5,011km
4,565 km
15,087Km
+
10 Corredores Viales Alimentadores
18 Corredores Viales Alimentadores
PROREGIÓN 1 PROREGIÓN 2
5,511 km
PROREGIÓN 3
+
14 Corredores Viales Alimentadores
PERFILES POR ADMINISTRACION DIRECTA1. CORREDOR TACNA2. CORREDOR AREQUIPA - MOQUEGUA I3. CORREDOR APURIMAC4. CORREDOR CUSCO - MADRE DE DIOS I5. CORREDOR AYACUCHO APURIMAC6. CORREDOR HUANCAVELICA - AYACUCHO7. CORREDO ICA - HUANCAVELICA - AYACUCHO8. CORREDOR HUANCAVELICA9. CORREDOR PASCO - JUNIN10. CORREDOR CAJAMARCA - LA LIBERTAD I11. CORREDOR CAJAMARCA I12. CORREDOR TUMBES
PAQUETE 11 (Contrata)39. CORREDOR PUNO I40. CORREDOR PUNO II41. CORREDOR AREQUIPA - MOQUEGUA II42. CORREDOR TACNA II
PAQUETE 2 (Contrata)15. CORREDOR AMAZONAS - CAJAMARCA19. CORREDOR LA LIBERTAD II
PAQUETE 1 (Contrata)13. CORREDOR LAMBAYEQUE - CAJAMARCA14. CORREDOR LA LIBERTAD I
PAQUETE 4 (Contrata)21. CORREDOR ANCASH - LIMA22. CORREDOR HUANUCO
PAQUETE 8 (Contrata)37. CORREDOR CUSCO III
PAQUETE 10 (Contrata)35. CORREDOR AREQUIPA36. CORREDOR CUSCO AREQUIPA38. CORREDOR CUSCO - PUNO
PAQUETE 2 (Contrata)16. CORREDOR LORETO 17. CORREDOR CAJAMARCA II
ALIMENTADORESPAQUETE 3 (Contrata)
18. CORREDOR CAJAMARCA - LA LIBERTAD II20. CORREDOR LA LIBERTAD III
PAQUETE 5 (Contrata)23. CORREDOR HUANUCO- UCAYALI24. CORREDOR UCAYALI25. CORREDOR HUANUCO - PASCO26. CORREDOR JUNIN30. CORREDOR CUSCO I
PAQUETE 6 (Contrata)27. CORREDOR LIMA29. CORREDOR JUNIN - HUANCAVELICA
PAQUETE 7 (Contrata)28. CORREDOR LIMA - ICA - HUANCAVELICA31. CORREDOR CUSCO II32. CORREDOR CUSCO APURIMAC
PAQUETE 9 (Contrata)33. CORREDOR ICA34. CORREDOR ICA - AYACUCHO - AREQUIPA
42ALIMENTADORES
VIALES
32%Red vial Departamental
Pavimentada
49%Red vial Departamental
Pavimentada
69%Red vial Departamental
Pavimentada13%Red vial Departamental Pavimentada existente
META META META
5,519Mill
Soles
6,610Mill Soles
7,975Mill Soles
PROREGIÓN – FASE 1
Endeudamiento
Revisión
FEB
2020
2019
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP.
OCT.
NOV.
DIC. FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP.
OCT.
NOV.
DIC.FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP. OCT. NOV. DIC.
2021
Elaboración del Perfil del Programa
VIABILIDAD DEL PERFIL DEL PROREGIÓN 1
Perfiles elaborado por Ad. Directa
Proceso de selección CNS
• Plan de Gestión Vial• Transitabilidad INVERSIÓN
CONSERVACIÓN
Proceso de selec. Perfiles Contrata Elaboración de Perfil de los CVAPerfiles elaborados por
Contrata
2022
FEB
5,011kmCULMINACION DE
PERFILES CVA 5,7,9,10,11
CNS *Conservación Niveles de Servicio
Proceso de selección CNS
• Plan de Gestión Vial• Transitabilidad
INVERSIÓN
CONSERVACIÓN
APROBACION DEL PERFIL Elaboración de Perfil
CULMINACION DE PERFILES CVA 6,8
CVA VIABLES Km1. CORREDOR TACNA 269.542. CORREDOR AREQUIPA - MOQUEGUA I 228.443. CORREDOR APURIMAC 241.434. CORREDOR CUSCO - MADRE DE DIOS I 273.5712. CORREDOR TUMBES 190.44
TOTAL 1,203
Proceso de selección CNS*INVERSIÓN
CONSERVACIÓN
CVA EN ELABORACION DE PERFIL Km CULMINACION
5. CORREDOR AYACUCHO APURIMAC 132.62 SETIEMBRE7. CORREDO ICA - HUANCAVELICA - AYACUCHO 529.40 SETIEMBRE9. CORREDOR PASCO - JUNIN 208.60 SETIEMBRE10. CORREDOR CAJAMARCA - LA LIBERTAD I 192.04 SETIEMBRE11. CORREDOR CAJAMARCA I 246.89 SETIEMBRE
6. CORREDOR HUANCAVELICA - AYACUCHO 447.55 NOVIEMBRE8. CORREDOR HUANCAVELICA 408.67 NOVIEMBRE
TOTAL 2,165.77
1.5 MESES 2.5 MESES 4 MESES 6 MESES
• Plan de Gestión Vial• Transitabilidad
PAQUETE 11 km Elaboración perfil Adjudicación Simplificada Firma de contrato*
39. CORREDOR PUNO I 128.98 120 Días C.Suscripción de
contrato 16/08/1940. CORREDOR PUNO II 78.32 90 Días C.41. CORREDOR AREQUIPA - MOQUEGUA II 400.48 165 Días C.42. CORREDOR TACNA II 299.70 150 Días C.
PAQUETE 2 km Elaboración perfil Adjudicación Simplificada Firma de contrato*
15. CORREDOR AMAZONAS - CAJAMARCA 509.37 180 Días C. Contrato firmado 23/07/1919. CORREDOR LA LIBERTAD II 225.31 150 Días C.TOTAL 1,642.17
5,519Mill
Soles
RECONSTRUCCIÓN CON CAMBIOSAvances a agosto 2019
Indicador Meta total 2018-2021
Numero de km de carreterasreconstruidos
Avance 1/
4721,045
En ejecución
337
Con ET / DEPT formulado
236
/1 Corresponde a los kilómetros de tramos ejecutados (2018-2019).
Reconstrucción con Cambios – MTCComponente de Reconstrucción – IRA
45% 32% 23%
Indicador Meta total 2018-2021
Numero de km de caminosreconstruidos
Avance
421,149
En ejecución
-
Reconstrucción con Cambios – MTCComponente de Reconstrucción – IRI
-4%
Con ET / DEPT formulado
1107
96%
IndicadorMeta total
2018-2021
Numero de puentesreconstruidos - Modulares
Avance
3110
En instalación
Reconstrucción con Cambios – MTCComponente de Reconstrucción – Puentes
En fabricació
n
94
IndicadorMeta total
2018-2021
Numero de puentesreconstruidos – Definitivos
Avance
2115
En ejecución
2
Con Exp.Tec.
en formulaci
ón
6
Con Exp.Tec. aprobado
8
3% 85%
1,7% 1,7% 7% 5%
Por firmar contrato
12
12%
Proceso de
Selección
80
70%
(1) Pte. Marccarenca: PVD tiene los contratos firmados para su instalación, a la espera de la entrega del puente modular (set’19) y que el GR-ICA culmine las obras de defensa ribereña según lo estipulado mediante Convenio N° 937-2018-MTC/21 de fecha 31/07/18.(2) Paquete 03 (16 Puentes) cuenta con contrato. Se tiene programado la entrega de terreno 14.08 para iniciar la etapa de estudios.
Con firma de
contrato (1)
16 (2)
14%
Con firma de
contrato
1 (1)
3%Proceso
de Solicitud
de Recursos
1
0.8%
MOVILIDAD URBANAAvances a agosto 2019
¿Qué mejoras traerá la ATU?
Movilidad inclusiva- Accesibilidad- Género- Salud
Se mejorará la calidad de vida de los usuarios del transporte de Lima y Callao optimizando sus desplazamientos cotidianos.
Movilidad eficiente
Rutas en función al usuario
Movilidad no contaminante
Sustitución progresiva de flota antigua
Movilidad seguraMonitoreo y fiscalización de la flota
Metas
Ampliación de la Línea 1 del Metro.
Estudio de viabilidad del tranvía urbano para el Callao.
Teleférico Independencia (estación Naranjal)-San Juan de Lurigancho (estación El Sol).
Interoperabilidad de los sistemas de recaudo (Metropolitano, Corredores Complementarios y Línea 1 del Metro).
Nuevo sistema de corredores Lima-Callao.
Extensión del Metropolitano.
Mejora del servicio del Metropolitano.
2022
2020 2021Nuevo marco regulatorio.
2019
Desarrollar sistemas de transporte urbano con altos estándares de calidad, eficientes, confiables,respetuosos de los usuarios, sostenibles, institucionalmente coordinados, mejorando el acceso dela población a las áreas de empleo y servicios, especialmente de los usuarios de menoresingresos, reduciendo los tiempos de viaje, los accidentes y la contaminación ambiental; contribuyendocon ello a elevar la calidad de vida para sus habitantes y la competitividad de las ciudades.
Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible - PROMOVILIDAD
Objetivo:
Ámbito de intervención:
22 ciudades, entre ellas: Arequipa, Trujillo, Chiclayo, Cusco, Piura, Huancayo, Iquitos, etc.
7 ciudades: Puerto Maldonado, Cerro de Pasco, Moquegua, Abancay, Moyobamba, Huancavelica y
Chachapoyas.
Ciudades con más de cien mil habitantes
Ciudades capitales de Departamento
Funciones
1. Mejorar las Fortalezas Institucionales de los GL para la gestión del Transporte Urbano de su competencia.
2. Apoyar a los GL en la Planificación y Elaboración de Estudios de Sistemas
Integrados de Transporte Urbano Sostenible.
3. Coadyuvar al diseño y ejecución de Proyectos de Inversión en Transporte Urbano Sostenible, en conjunto con los GL.
4. Acompañar y hacer seguimiento a los GL en la implementación de sus
Sistemas Integrados y en la aplicación de los Manuales Nacionales de
Transporte Urbano.
Las intervenciones se articulan en el marco del PP0148* y a
través de la firma de convenios con los GL
*Programa Presupuestal 0148: Reducción del Tiempo, Costo Ambiental e Inseguridad en el Transporte Urbano
Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible - PROMOVILIDAD
Agosto
2019