SEMINARIO:LOS COSTES LOGÍSTICOS
1.- Introducción:La optimización del coste suma
La Logística Integral es la gestión del flujo de
materiales y productos o servicios de la empresa
desde los proveedores hasta los clientes...
... de forma que se consiga llegar al cliente cuando se
necesita con el menor coste integral.
El concepto de logística integral
PROVEEDORES CLIENTES
Compras
Aprovisionamientos
Producción Almacenes, Distribución
Física y Transporte
Flujo continuo de materiales
Proceso de gestión logística integral
Flujo continuo de información
El concepto de cadena
C
liente
Fi
nal
Etapa 5 – Integración externa global (SCM) 2002Etapa 5 – Integración externa global (SCM) 2002
Origen Logística global Consumo
RecepciónEtapa 1 – Departamentos 1920Etapa 1 – Departamentos 1920
Compras Producción Almacén Transporte
Distribución Física
Etapa 3 – Integración Interna – Logística Integral 1985Etapa 3 – Integración Interna – Logística Integral 1985
Aprovisionamiento. Producción
Etapa 2 – Integración funcional 1970Etapa 2 – Integración funcional 1970
Materials Management Production Management Distribution Management
Etapa 4 – Integración externa a un nivel (SCM) 1995Etapa 4 – Integración externa a un nivel (SCM) 1995Proveedor Logística interna Cliente.
La evolución conceptual
La estrategia que permite en cada caso cumplir los requisitos que pide el cliente
con la máxima seguridad y la combinación óptima de costes recursos y stocks en estrecha colaboración con los integrantes de la Cadena de Suministro
Global.
Fundación ICIL – 2.003
LOGISTICALOGISTICA
Los Procesos
•Aprovisionamiento•Producción.•Distribución.
Proceso “Aprovisionamiento”
• Satisfacción de las necesidades de su cliente interno (Producción o Distribución) apoyada en una planificación con error medido.
• Función con importancia creciente en función de la política de concentración en Core - Bussines
• Objetivo: minimizar el Coste Integral, coste en el momento de la utilización.
• Clara conciencia de que “soy el cliente”• Políticas Zero Stocks y J.I.T.• Política de integración de proveedores
Tendencias
• Proveedores fiables Calidad concertada
• Con aprovisionamiento continuo Entregas muy frecuentes – diarias
• Con entregas J.I.T.• Proveedores integrados Mejora continua pactada de coste y
servicio
• Aplicando Supply Chain Management
Coste integral de Aprovisionamiento
1. Coste de Adquisición (Pago proveedor)2. Coste de transporte (no incluido en 1)3. Coste de pedido (Gestión interna)
1. Seguimiento2. Recepción3. Control
4. Coste del Capital. Ahorro financiación.1. Coste de stock
1. Seguridad2. Maniobra
5. Coste de Almacenamiento.6.- Coste de Rotura del Stock.7.- Calculo medio de los riegos.
Proceso “Producción”
• Concentración en Core - Bussines• Objetivo: minimizar el Coste
Integral, coste en el momento de la venta.
• Cambio de eficiencia por eficacia• Producción en “U”, no en “I”• Necesidad de flexibilidad• Necesidad de calidad total
Coste integral de Producción
1. Coste de Bienes y equipos (Gasto + Amortización + Inversión)
1. Maquinaria2. Edificio 3. Instalaciones
2. Coste de mantenimiento (no incluido en 1)3. Coste de personal (directo)4. Coste de stock
1. En curso2. Producto Acabado
5. Coste de estructura6. Coste de utilización de materiales y equipos
Tendencias
• Sobrecapacidad instalada• Calidad total• Filosofía contra pedido – plazo
instantáneo Flexibilidad
• Aprovisionamiento continuo Todos los modelos todos los días
• Producción ilocalizada
Proceso distribución
• Proceso que no incrementa el valor intrínseco de los productos.
• No es el core-business de la mayoría de las empresas.
• Responsable de que el cliente reciba el producto. Con contacto con el cliente.
• Primer receptor de la satisfacción o insatisfacción del cliente.
• Importancia creciente de cara a la globalización de los mercados.
Coste integral de Distribución
1. Coste de Bienes y equipos (Gasto + Amortización + Inversión)
1. Maquinaria2. Edificio 3. Instalaciones4. Vehículos
2. Coste de mantenimiento (no incluido en 1)3. Coste de personal (directo)4. Coste de estructura5. Coste de utilización de materiales y
equipos
Tendencias
• Tendencia creciente de externalización de servicios
• Mejora permanente del nivel de servicio
• Control permanente sobre el coste• Atender la demanda de forma
rápida, aunque sea imprevista Flexibilidad
El cambio en la estructura de costes
• Cambio de las búsqueda global de criterios financieros fiscales hacia los costes diferenciados de los productos o servicios que dependerá del tamaño, peso, prestaciones o personalización.
• La necesidad de encontrar la rentabilidad mediante una adecuada contabilidad de gestión.
Contabilidad GeneralContabilidad Analitica
• Contabilidad General: tiene como objetivo principal la obtención de la cuenta de perdidas y ganancias. Relaciona la empresa con el exterior
• Contabilidad analítica: es la que pretende obtener infomacion sobre los costes de cada producto y de cada departamento, es la que realiza los presupestos basados en las ventas y se encarga de verificar las desviaciones. Esta es llamada “contabilidad de Gestion”.
Coste/ Beneficio
Ventas-Coste de la VentaMARGEN BRUTO-Gastos Generales-Castos comerciales-AmortizacionesBENEFICIO ECONOMICO BAII-Gastos FinancierosBENEFICIO FINANCIERO BAI-Impuestos de SociedadesBENEFICIO NETO
Conceptos Básicos en los Costes
• Centro de Costes. El conjunto de personas y/o maquinas que
realizan operaciones similares y repetitivas en un centro de trabajo (almacén).
• Operaciones.Son aquellas tareas (flujos) especificas que
se realizan dentro de un centro de coste, bien sea de carácter manual o mecánico. Ejemplo Retractilado.
• Procesos.Es un conjunto de operaciones que se
realizan en el centro de coste (almacén-cliente) que tienen como objetivo cubrir la actividad.
Conceptos Básicos en los Costes II
• Costes fijos. Son los que se generan de una forma continuada o
periódica, independiente del grado de actividad. (seguros, amortizaciones de los equipos, alquiler, nomina del personal fijo, etc..)
• Costes variables. Son los que se generan por la actividad realizada.(energía,
ETT, materiales)• Costes directos.
Los que se pueden imputar a un determinado proceso u operación, consumos, directos, amortizaciones directas, operarios directos.
• Costes indirectos Son los gastos generales que se deben imputar por
repartición o absorción con criterios de equidad o proporcionalidad
Claves de Reparto
• Clave de reparto o indicie de absorción es un factor determine a en la construcción de los componentes del coste.
• Cada empresa utiliza una clave de reparto particular.
• Muchas veces se usan como sacrificio.• Podemos repartir el alquiler por m2 de
utilización o ocupación de cada proceso.• La energía por potencia instalada total en
cada proceso.
Sistemas o Enfoques en el calculo de costes
Enfoque Global o Funcional• Modelo de Coste Standard.• ABC.- Activities Bases Costing.
Gestión de costes atribuidos a las actividades y/o procesos.
• DPP.- Direct Products Profitability.Enfoque basado en el margen bruto a través del
desglose de atribución de costes directos buscando el analisis de la rentabilidad de cada producto o servicio, atribuyendo un gran componente de variabilidad. Los costes indirectos se reparten proporcionalmente sobre cada línea de producto o servicio con la repartición que el departamento comercial asigne. Ver esquema.
DPP Direct Product Profibitability
VENTA
MB
Costes de Venta
Coste de Distribución
Costes de fianciacion
Venta- costes Directos del producto.
Costes de Venta
Coste de DistribuciónCoste de Distribución
Costes de fianciacion
Coste de Distribución
Costes de Venta
Costes de fianciacion
Coste de Distribución
ABC
• Muchas veces no intenrasa saber cuanto son los costes totales de producto, sino cuanto cuesta todas las actividades que se realizan en la cadena.
• Este sistema se puede aplicar a todos los procesos para poder tomar decisiones con mas detalles a la hora de y tomar decisiones.
• Muy aplicado hoy en día.
ABC.- Activities Bases Costing.
1500 2000 500 300 100
5000 - 600 400 120
2000 6000 1500 800 1100
1000 3000 600 300 125
1000 3000 3200 1800 455
4.400
6.120
10.410
5.025
ABC. Pasos
• Cuidado se requiere seleccionar criterios fiables para la imputación (reparto o asignación de costes fijos).
Pasos a seguir:1. Se divide tola la empresa en procesos
o secciones. Los costes que no podamos imputar le crearemos una sección de costes generales.
ABC. Pasos
2. Se asignan los coste sean variables o fijos dependiendo, directos o indirectos a cada sección.
3. Se asignan los costes de las secciones (procesos) auxiliares a las secciones (procesos principales). El reparto de los costes de las auxiliares se hacen utilizando criterios de repartición.
4. Hay que definir la unidad de obra o trabajo por proceso. (Pintura Kg. utilizados, empaquetado numero de paquetes, si no se tiene el numero de horas invertidas por el personal).
ABC. Pasos
5. Se calcula el coste unitario basado en la unidad de medida, dividiendo los coste generales atribuidos al proceso entre el numero de unidades producidas en el proceso.
6. Se explota el BOM, para determinar el numero de piezas necesarias en cada proceso que se necesitan para ensamblar una pieza del producto final.
7. Para calcular el coste total de una unidad de producto, sumaremos el coste de las materias primas y toros costes variables directamente imputables al coste de las secciones.
Ejemplo ABC Productivo
Ejemplo Contabilidad Gestión Empresa Productiva
Coste integral de Aprovisionamiento
1. Coste de Adquisición (Pago proveedor)2. Coste de transporte (no incluido en 1)3. Coste de pedido (Gestión interna)
1. Seguimiento2. Recepción3. Control
4. Coste del Capital. Ahorro financiación1. Coste de stock
1. Seguridad2. Maniobra
5. Coste de Almacenamiento.6.- Coste de Rotura del Stock.7.- Calculo medio de los riegos.
Coste de Compra o Adquisición
1.-Coste de Adquisición• Coste de la factura del proveedor• Por lo general, la componente mas pesada, del coste de aprovisionamiento (mas del 95 %)
• Es donde mas recursos tiene que aplicar un departamento de compras: POLÍTICAS, ESTRATEGIAS, MERCADOS, SELECCIÓN DE PROVEEDORES, NEGOCIACIÓN,...
Coste de transporte
2.-Coste de Transporte
•Coste del transporte entre el punto de entrega del proveedor, y el requerido para la entrega por el cliente
•Incluir Aranceles aduaneros, Tasas, Seguros, etc. asociados a este transporte.
Coste del Pedido
3.-Coste de emisión del pedido
• Considerar la proporción que se destina a gestionar pedidos de las funciones siguientes:
a) Lanzamiento y Seguimiento de Pedidosb) Recepción y Control (Ref., cant., fechas)c) Control de Calidadd) Proceso de entrada y ubicacióne) Intervención y Pago a proveedor
• Considerar la cantidad Total de Pedidos• Despendera de las desiciones tomadas en lote de
aprovisionamiento.
Calcular el cocienteSuma coste función / nº total de pedidos
Coste del pedido 2
No todos los pedidos cuestan igual, según funciones:
• Importación vs. Nacional; Colaborador; Fiable• Soportes/Contenedores; Cantidades estándar;
Sistemas informáticos• Fiable en Calidad; Contratos de Calidad• Mismos Estándares.• Considerar la cantidad Total de Pedidos• Calcular el cociente=:Suma coste función / n total de pedidos
Coste del Capital.
4.-Coste del Capital: Activo que hay que financiar: Coste de Capital equivalente a la Rentabilidad de la Empresa
Ahorro financiación•El ahorro financiero para la compañía por el aplazamiento del pago al proveedor
•No Generalizar cuando no sea necesario.
Stock Maniobra y Seguridad
• Afección en el Coste de Maniobra• Afección en el Coste de Seguridad.
Impacto financiero del Stock
Beneficio
Capital empleado
Rentabilidad
Ingreso por Ventas
Coste
Existencias
Cuentas por cobrar
Caja
Activos Fijos
-
+
+
+
____
Coste de Almacenamiento
5.-Costes de almacenamiento: Gastos asociados al espacio de almacén consumido (m2, energía, etc..). 1-3%Gastos de Mantenimiento y control del stock: Control de Inventarios, etc.. 1-3%Gastos de seguros. 2-4
6.-Coste de Rotura del Stock.7.-Calculo medio de los riegos.
Ejemplo Coste total de Aprovisionamiento
• Ejercicio: Un distribuidor mantiene en stock una determinada referencia el consumo anual es de A= 1.000 unidades y la demanda es relativamente constante durante el año. Los costes de realización de cada pedido son de S=20 euros. Los costes de mantenimiento de stock se estiman en un 20%. El coste por unidad es de c =5 euros. Calcular los costes totales para cantidades de pedido de Q= 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350 y 400 y determinar en función de los resultados el lote económico de pedido. A= demanda anual Q= lote económico, cantidad que se pide a la vez S= Coste emisión pedido C= precio unitario i= tipo de interés Cm= coste mantenimiento del stock Coste de pedido= AS/Q Coste Almacén = Q*C* Cm / 2
Ejemplo Coste total de Aprovisionamiento II
050
100150200
250300350
400450
50 100 150 200 250 300 350
Coste Pedido Coste de Almacen Costes Totales
Q pedida Coste PedidoCoste de Almacen Costes Totales50 400 25 425
100 200 50 250150 133 75 208200 100 100 200250 125 125 250300 150 150 300350 175 175 350
Otro forma de aplicarlo
Ejercicio 2• Una empresa tiene para un articulo un
coste de emisión de pedido de 30€ por pedido, un coste de tenencia del stock unitario de 1 €, una demanda anual de 100.000 unidades y SS de 50 unidades.
Calcula:Lote económico de pedido del articuloEL tiempo de reaprovisionamientoEL coste total de Aprovisionamiento
Otra forma de aplicarlo II
Q= raíz cuadrada 30* 100.000 * 2 / 1 = 2,449 unidadesEl lote económico es de 2.449 unidades, por supuesto
habría que redondear el lote según la carga. Si por ejemplo los pedidos se tuviesen que hacer por palet de 500 unidades, serian 5 palets.
EL numero de pedidos al año seria 100.000 / 2449 = 40,83
Tiempo de reaprovisionamiento = 365 / 40,83 = 8,9 díasCoste anual de este producto:Coste del emisión = 30 * 40,83= 1125 €Coste almacenaje = 1*( 2449/2 + 50) = 1.275 €Coste total stock = 2.500 €
ESTAMOS ESTIMANDO QUE LOS COSTES DE TRANSPORTE, OBSOLESCENCIA, ROTURA Y AVERIA ESTAN
COMPRENDIDOS EN EL COSTE DE TENENCIA..
SEMINARIO:LOS COSTES LOGÍSTICOS
3.- Producción vs. externalización
Producción
• Fabricar es consumir o transformar insumos para la producción de bienes o servicios.
• La fabricación es un proceso de transformación que demanda un conjunto de bienes y prestaciones, denominados elementos, y son las partes con las que se elabora un producto o servicio:Materiales directos Mano de obra directa Gastos indirectos de fabricación.
Coste de Produccion
Coste de producción
El coste de producción se obtiene añadiendo al precio de adquisición de las materias primas y otras materias consumibles, los costes directos y una parte razonable de costes indirectos, en la medida que tales costes correspondan al período de fabricación.
Costes
Esquemas de costes.
• Coste primario• Costo de conversión• Costes Estructurales.
Costo de producción
• Cuidado con la Improductividad
• Cuidado con las mermas en proceso
Coste Integral de Producción
1. Coste de Bienes y equipos (Gasto + Amortización + Inversión)
1. Maquinaria2. Edificio 3. Instalaciones
2. Coste de mantenimiento (no incluido en 1)3. Coste de personal (directo).4. Coste de stock
1. En curso
5. Coste de estructura.6. Coste de utilización de materiales (variable).7. Coste del proceso.
1. Lote económico.2. Cambio de útil.3. Cambio de formato 4. Cambio de color.
Ineficiencia Interna en una actividad
Coste Producción vs. Externalizacion
La decisión de externalizar no depende solo de los costes, pero hay que saber comparas peras con peras.
Gestión del cambio
• Afecta no sólo al personal cuya función se ha externalizado, sino también a toda la estructura organizativa.
• Importancia crucial de la comunicación.• Especificar las nuevas dependencias y
relaciones.• Todo cambio produce un rechazo.Lo verdaderamente importante del
cambio es saber gestionarlo bien.
• Las decisiones van encaminadas a la contribución de dicha actividad al “Core Bussiness” y al conocimiento “Know-how”
La toma de decisión
• CALIDAD• CAPACIDAD• COSTES• SERVICIO
Factores a considerar en la subcontratación
Principales aspectos de la subcontratación
• Dimensión técnica¿Qué funciones son objeto de la
subcontratación?• Dimensión económica
¿Qué costes se deben valorar?• Dimensión contractual
¿Qué aspectos contractuales se deben considerar?
• Gestión del cambio¿Cómo se gestiona el cambio?
Dimensión técnica
• Definir el campo de aplicación de los servicios que son objeto de subcontratación.
• Definir las medidas de cumplimiento y los niveles aceptables de entrega de cada servicio.
• Establecer los controles necesarios para verificar el cumplimiento de lo pactado y establecer un sistema de penalizaciones para el caso de incumplimientos.
Dimensión económica
1. Coste real de la actual función a subcontratar.
2. Costes que se retiene en la organización de dicha función.
3. Costes de transición.4. Costes de los servicios prestados por
la empresa de subcontratación.5. Costes por finalización del contrato.
Dimensión contractual
• Justo y equitativo para ambas partes.Relaciones a largo plazo.Ganador-ganador.
• Claro.Sin ambigüedades.Si no, se perderá tiempo y dinero.
• Completo.Tratar todos los temas.No dejar las áreas de disputa al azar.No dejar aspectos sin desarrollar.
SEMINARIO:LOS COSTES LOGÍSTICOS
3.- La estructura y el cálculo de los costes logísticos:
El coste de distribución física
Los operaciones logísticas de almacenaje y
manipulación
¿Dónde tenemos los costes en el almacén?
• El almacenajeMetros cuadradosMetros cúbicos
• El movimientoEntradaPreparación de pedidosSalidaManipulaciones adicionales
• Administración y tareas anexas
¿Cuánto?: el stock
• Nos encontramos con un cuerpo o masa amorfa que parece tener la propiedad de que cuando se le necesita no existe (rotura de stock) y cuando ha dejado definitivamente de necesitarse aparece por todos los rincones de la geografía empresarial (stock obsoleto).
La foto del ¿cuánto?: el inventario
• Relación detallada, exhaustiva y fiel del stock
¿Dónde?: las ubicaciones
A B
C D
Almacén
Zona
Calle
Módulo
Altura
Posición
¿Cómo? : estanterías
Placa de anclaje
Panel de aglomerado
PortabidonesLargueros
Separadores
Puntales
Bastidor
Distanciadores
Protección puntal
Protección cabecera
Panel metálico
Travesaños
Viga de arriostramiento
¿Cómo?: equipos de manutención
Desplazamiento longitudinal
Giro
Ele
vació
n
Avance
Posicionamiento
Rotac
iónDesplaz.transversal
Transpaletas
Apiladores
Frontales
Retráctiles
Trilaterales
Cab
eceo
¿Cuándo?: Cronograma de actividades del almacén
¿Qué?: los pedidos
• Un pedido es la demanda de nuestros productos y/o servicios por parte de un cliente de un determinado número de productos, con un determinado número de unidades y cumpliendo un determinado número de requisitos, cómo: caducidad y lote; fecha, hora y lugar de entrega; modo de transporte y, configuración de la unidad de carga.
Objetivos del ¿qué?
• Operatividad: eficacia de las instalaciones y eficiencia de los trabajadores.
Minimizando los recorridos con una adecuada zonificación por ABC de líneas de pedido.
Mínimas manipulaciones conciliando las unidades de compra y las de distribución.
• Calidad de proceso: Rotación del stock: FIFO y/o FEFO. Inventario permanente. Cero errores.
• Calidad del servicio: Preparar al cliente lo que quiera, cómo quiera y
cuándo quiera. Información en tiempo real.
Parámetros a considerar en los costes del almacenaje
•¿Cuántos huecos necesitamos para un determinado stock?ReservaPicking
El cálculo de los huecos 1
• Almacén estático: huecos necesarios para el caso que el almacén no se moviera o todos los días moviéramos lo mismo y primero las salidas y después las entradasStock medioEstacionalidadNúmero de referencias
• Número de huecos de almacén estático =Stock medio + % Estacionalidad * Stock medio
+ 50 % * Número de referencias con hueco de picking
El cálculo de los huecos 2
• Almacén dinámico: huecos necesarios para podernos mover en el almacén o huecos libres que precisamos para que por la manipulación no se colapse el almacén; por lo tanto, el almacén estático es un % de ocupación del almacén totalRotación o días de stock
Rotación alta o días de stock menor de 5 días, equivalente a un coeficiente de ocupación entre el 80 y el 85 %
Rotación media o días de stock mayor que 5 y menor que 30 días, equivalente a un coeficiente de ocupación entre el 85 y el 95 %
Rotación baja o días de stock mayor de 30 días, equivalente a un coeficiente de ocupación entre el 95 y el 98 %
El cálculo de los huecos 3
• Número de huecos de almacén dinámico =
(Prudente) Almacén estático/Coeficiente de ocupación *(1 – Coeficiente de
ocupación)(Atrevido) (Stock medio * (1 + %
Estacionalidad) – Número de huecos de picking * (1 + 50 %))/
estático/Coeficiente de ocupación *(1 – Coeficiente de ocupación)
Coste de palet en almacén
• Ratio NHN / St: Número de huecos necesarios / Stock medioSiempre mayor que 1Tanto mayor cuanta mayor rotación tiene el almacén
• Coste palet / día de stock: (NHN ó Total Huecos Almacén) / St * Coste Hueco / DíaCostes directos: Suelo + Edificio + EstanteríaCostes indirectos de la actividad: Seguros +
Suministros + Vigilancia + Otros costes indirectosCostes indirectos generales: Resto de costes
indirectos no considerados en el punto anterior e imputados al hueco de almacén
Ejercicio de coste de almacenaje
• Calcular el coste de almacenaje por palet/día con los siguientes datos:Stock medio: 2.000 paletsEstacionalidad: 10 %Número de referencias: 300Días de stock: 5Coste estantería: 30 €/hueco, amortizable
en 5 añosCoste nave: 10 €/huecoResto costes: 5 €/hueco
Proceso logístico de almacenaje
DESCARGA PALETIZACIÓNDESPLAZAMIENTOALMACENAMIENTO
UBICACIÓN DESUBICACIÓN
ALIMENTACIÓNAL PICKINGPICKING
DESPLAZAMIENTOZONA DE PICKING
EMBALAJE, ETI-QUETAJE, PESAJE
CONSOLIDACIÓNDE DESTINOS
TRASLADO A LA ZONA DE EXPEDICIÓN
AGRUPACIÓNDE PEDIDOS
CARGA (POR PALETSO CAJA A CAJA) EXPEDICIÓN
DESPLAZAMIENTODEL PRODUCTO
Los flujos 1
Los flujos 2Descripción de los flujos:• 1.-Entrada al stock o reserva.• 2.-Entrada de producción a la zona de preparación
o picking.• 3.-Envío de pedidos al muelle.• 4.-Carga de picking.• 5.-Salidas de palets completos.• 6.-Devolución de pedidos preparados.• 7.-Devolución de material a la reserva o stock.• 8.-Devolución de la zona de picking a la
producción.• 9.Entrada de proveedores a la zona de stock y al
picking.
Agrupación de operaciones
• ENTRADA, en la que podemos agrupar las siguientes operaciones del flujo: descarga, paletización, desplazamiento a la zona de almacenaje, ubicación.
• PREPARACIÓN DE PEDIDOS, compuesta a su vez por las operaciones de: desubicación; desplazamiento a la zona de picking; alimentación del picking; picking; desplazamiento del producto; etiquetaje, embalaje, pesaje y control, y agrupación de pedidos.
• SALIDA, que incluye las operaciones de: desplazamiento a la zona de expedición, consolidación de destinos, carga y expedición.
Estimación de tiempos
Fase Denominación Tiempo medio (%)
I Preparativos Del 5 al 25 %
II Recorrido Del 25 al 35 %
III Extracción Del 10 al 35 %
IV Acondicionado Del 14 al 25 %
Total tiempo dedicado
100%
Tiempos de preparación de pedidos
• La preparación de las cajas de picking de un pedido, depende de los siguientes parámetros:
El peso de la caja. El número de referencias por unidad de carga
preparada, es decir, del número de paradas que hay que efectuar dentro del circuito de preparación
El número de cajas por unidad de carga preparada El número de huecos de picking para palet en el
suelo La distancia recorrida, medida en metros, desde la
zona de preparación a la playa de precarga
Las productividades en la manipulación de almacén
• La productividad o eficiencia es el número de unidades de dicha actividad (palets, cajas, unidad de consumo) que manipulamos por unidad de tiempo (hora, minuto).
• Es necesario conocer las productividades de manipulación en cada una de las actividades y, por lo tanto, es imprescindible medirlas.
Costes de manipulación 1
• Costes directos:Coste de Mano de Obra Directa: Coste
Mensual o Horario = Coste Medio Anual por Operario Directo / (11 ó número de horas año trabajadas) * (1 + Índice de absentismo)
Coste de Equipos de Manutención: Coste mensual del equipo correspondiente / Horas de utilización del equipo
Otros costes directos: Costes de los elementos de embalaje y etiquetaje
Costes de manipulación 2
• Costes indirectos:Coste de Mano de Obra Indirecta adscrito a
la actividad: Coste Anual de MOI / Total de horas de MOD pagadas * (1 + Índice de absentismo)
Otros Costes indirectos de la actividad: albaranes y consumibles, seguros, …
Costes indirectos generales: Resto de costes indirectos no considerados en el punto anterior e imputados al tiempo de MOD.
Ejercicio de coste de manipulación
• Calcular el coste de manipulación por caja de salida con los siguientes datos:Coste MOD: 12 €/horaCoste maquinaria: 1.000 €/mes, con 200 horas de
utilizaciónCoste MOI: 3 €/horaResto costes indirectos: 2 €/horaProductividades:
Recepción: 30 palets/hora, 100 cajas/palet entradaPreparación: 150 cajas/hora en picking y 15 palets/hora en
palet completo. 80 % es picking y 20 % palet completoReaprovisionamiento: 20 palets/hora, 100 cajas/palet
entradaExpedición: 20 palets/hora, 75 cajas/palet salida
Los servicios logísticos de transporte y
distribución
El concepto de transporte
•Es un servicio.•Traslado de personas o cosas
de un origen a un destino.•Derivado de una acción de
compra-venta.•Llegada a destino en las
condiciones de contrato.
Responsabilidades del transporte
• Se debe realizar en el plazo acordado.• Se debe realizar al precio estipulado.• Se debe realizar sin daño ni
menoscabo en la naturaleza de los elementos transportados.
• Se deben cubrir los riesgos físicos y los riesgos económicos.
• Se dará protección jurídica y protección económica (póliza de seguros).
El concepto de distribución física
•Último proceso logístico.•Con contacto con el cliente.•Necesidad de valor comercial.•Que no es el negocio esencial
(core bussines) de las empresas.•Pero que ayuda o dificulta la
venta.
Responsabilidades de distribución física
• Transporte, distribución y entrega de la mercancía.
• Procedimientos de manipulación.• Cantidad y actividad funcional de
los almacenes.• Albaranes y conformes de
entrega.• Devoluciones y logística inversa
en general.
El transporte y la distribución
A
B
C1
C3
C2
C4
D1
D2
D3
D4D5
CARGA COMPLETA
RECOGIDAS
REPARTOS
ARRASTRE
RECOGIDA Y EN-TREGA DIRECTA
Tipos de transporte y su coste - 1
• Carga completaCoste proporcional a los kilómetros
recorridosObjetivo: llenado del vehículo, 24 toneladas
y/o 80 metros cúbicos
• DistribuciónCoste proporcional a la distancia y al número
de palets o huecos de camión por tramosLímite superior: coste de la carga completaObjetivo: minimizar la manipulación de
carga y descarga en toda la cadena.
Tipos de transporte y su coste - 2
• Paquetería industrialCoste proporcional a la distancia y al número
de kilogramos o metros cúbicos por envío y por tramos
Objetivo: llenado del vehículo, 24 toneladas y/o 80 metros cúbicos con la mayor cantidad posible de entregas
• MensajeríaCoste proporcional a la distancia y al número
de bultos movidos, suelen ser pocos por envíoObjetivo: entrega urgente, inferior a las 24
horas
Proceso logístico de transporte
DESCARGARECOGIDA CLIENTE
CLASIFICACIÓNY ENRUTADO
CARGA
CONTROL
CARGA
ARRASTRE
TRANSPORTE APLATAFORMA
ENTREGA DESTINATARIOTRANSPORTE DEREPARTO
CLASIFICACIÓN YENRUTADO CAPILAR
DESCARGA
Costes directos e indirectos
• Costes directosSon los necesarios para la actividad de
transporte que se está realizando y que se pueden imputar a la misma.
• Costes indirectosSon los derivados de la gestión de la
empresa de transporte, de la comercialización, etc., y que dependen de la forma en la cual decida realizar la misma la compañía, no estando necesariamente ligados los mismos a sus volúmenes de facturación.
Costes directos
Reparto porcentual vehículo articulado 40 tm
de M.M.ADistribución (%)
Costes directos 100.0
Costes por tiempo 57.4 Amortización del vehículo 12.5
Financiación del vehículo 2.1
Personal de conducción 24.2
Seguros 5.9
Costes fiscales 0.8
Dietas 11.9
Costes kilométricos 42.6 Combustible 32.6
Neumáticos 5.4
Mantenimiento 1.7
Reparaciones 3.0
Gráfico de vehículo articulado de 40 tm de M.M.A.
Costes directos de manipulación
Costes indirectos
El cálculo del coste de transporte y distribución 1
• Coste directo de la recogidaTotalidad de costes directos del vehículo de
recogida por jornada de trabajo / Número de expediciones y de kilogramos recogidos por jornada de trabajo
• Coste directo de la manipulación en la descarga en la plataforma de origenTotalidad de costes directos de manipulación
por jornada de trabajo en descarga / Número de expediciones y kilogramos medios en descarga por jornada de trabajo
El cálculo del coste de transporte y distribución 2
• Coste directo de la manipulación en la carga en la plataforma de origenTotalidad de costes directos de manipulación
por jornada de trabajo en carga / Número de expediciones y kilogramos medios en carga por jornada de trabajo
• Coste directo de arrastre de plataforma origen a plataforma destinoTotalidad de costes directos de arrastre por
jornada de trabajo / Total de kilómetros y kilogramos medios de arrastre por jornada de trabajo
El cálculo del coste de transporte y distribución 3
• Coste directo de la manipulación en la descarga en la plataforma de destinoTotalidad de costes directos de
manipulación por jornada de trabajo en descarga / Número de expediciones y kilogramos medios en descarga por jornada de trabajo
• Coste directo del repartoTotalidad de costes directos del vehículo
de reparto por jornada de trabajo / Número de expediciones y de kilogramos entregados por jornada de trabajo
Ejercicio de coste de transporte
• Calcular el coste de transporte y distribución teniendo en cuenta el siguiente escandallo de costes:Coste de recogida y de reparto: 3.000 €/mes,
con 20 días de trabajo y 5.000 kgs/díaCoste de manipulación en descarga y carga:
1.200 €/mes por operario de MOD y 8.000 kgs/día
Coste de arrastre: 1 €/km/kgTotal costes indirectos: 15 % de los costes
directos