DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
P
DENİZ HAVA ÜS K OMUTANLIĞI U
K
Ö
EL ELE MÜKEMMELE
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
SORUNLARIN ÇÖZÜMÜ
VE SÜREKLİ İYİLEŞTİRMENİN SAĞLANMASI
GERÇEK VERİLERİN KULLANILARAK
İSTATİSTİKSEL YORUM
YAPILMASINA BAĞLIDIR.
İSTATİSTİKİ PROSES KONTROL
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
KEYFİ VE TESADÜFEN
ULAŞILAN SONUÇLAR
VE BUNLARA BAĞLI
ALINMIŞ OLAN KARARLAR
TKY FELSEFESİNDE
HAVADA KALMAKTADIR.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
İPK YAKLAŞIMININ TEMELİ
“EĞER TÜM PROSES DEĞİŞKENLERİ VE GİRDİLERİ KONTROL ALTINA ALINIRSA
ÇIKTI ÖZELLİKLERİ DE KONTROL ALTINA ALINMIŞ OLUR”
GERÇEĞİ OLUŞTURUR.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
İPK’NİN YARARLARI; PROBLEMLERİ BAŞLANGIÇ NOKTASINDA TESPİT EDEREK GECİKMEDEN KAYNAKLANAN KAYIPLARI ÖNLEMESİ. SGT’LERDE TESPİT EDİLEN PROBLEMLERİN ÇÖZÜMÜ İÇİN DAHA HIZLI HAREKET KABİLİYETİ KAZANILMASI. SÜREKLİ İYİLEŞTİRME İLE MÜŞTERİ TATMİNİNİN ARTMASI RİSKLERİN AZALMASI EMNİYETİN ARTMASI İŞ GÜCÜ KAYBININ AZALMASI İŞİN ZAMANINDA TAMAMLANMASI VERİMLİLİĞİN ARTMASI TAHMİNİ VEYA TESADÜFİ DEĞİL GERÇEKÇİ VERİLERLE İYİLEŞTİRİLMELERİN YAPILMASI ŞEKLİNDEDİR.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
BEYİN FIRTINASIBİR PROBLEMİN NASIL ÇÖZÜLECEĞİ KONUSUNDA
HEP BİRLİKTE FİKİRLER ORTAYA ATMAK ÜZERE
BİR GRUP İNSANIN TOPLANMASINA
BEYİN FIRTINASI TEKNİĞİ
ADI VERİLİR.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
BEYİN FIRTINASI KURALLARI1.Her üye sırayla düşüncesini belirtir
fikirler tükeninceye kadar buna devam edilir.
2.Her üye, sırası geldiğinde bir tek fikir belirtmelidir.
3.Daha yararlı olmak için çok sayıda fikir üretilmelidir.
4.Sırası gelen kişi “PAS” diyebilir.
5.Düşünceler eleştirilemez küçümsenemez
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
6. İlk defa katılanlara cesaret verilmeli teşvik edilmelidir.
7. İyi niyetli gülümseme,gayrı resmi bir ortam havayı yumuşatır.
8. Üyeler ABARTMAYA teşvik edilmelidir.
BEYİN FIRTINASI KURALLARI
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
BEYİN FIRTINASI OTURUMU
• Lider uzun bir düşünceyi,üyenin onayı ile kısaltabilir.
• Lider önerilen düşünceler için yorum yapmamalı.
• Fikirler öne sürüldükçe,bir üye bunları yazmalıdır.
• Düşünceler bitince oturum kapanır.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
BEYİN FIRTINASI OYLAMASI
• Fikirlerin sayıca azaltılması için oylama yapılır.
• Üyeler doğru olduğuna inandıkları her düşünceye oy verirler.
• En çok oy alan düşünceler işaretlenir.
• İkinci turda üyelerin bir oy hakkı vardır.
• Oylama sırasında lehde, aleyhte tartışma açılabilir.
• Tartışma sonrası oylama devam eder.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
BEYİN FIRTINASI KONULARI
• ÇALIŞMA KURALLARI
• İSİM BELİRLEME
• ULAŞILMAK İSTENEN HEDEFLER
• İŞİMİZLE İLGİLİ VAR OLAN SORUNLAR
• KENDİ İŞ ÇEVREMİZLE İLGİLİ SORUNLAR
• ÇIKMASI MUHTEMEL SORUNLAR
• MUHTEMEL ÇÖZÜMLER.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
BUNLARI UNUTMAYALIM !
• Toplantı öncesi gündem belirli olmalıdır.
• Beyin fırtınasında büyük kağıtlar panolar kullanılır.
• Asetat kağıt yerine kullanılabilir
• Büyük düşünün hayal kurun
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
BUNLARI UNUTMAYALIM !
• Paranın engel teşkil etmediğini düşünün
• Kendinizi başkalarının yerine koyun.
• Beyin fırtınası sonuçlarını duyurun.
• İlk beyin fırtınası oturumundan sonra bir düşünce dönemi gelir.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
BUNLARI UNUTMAYALIM !
• Ardından parlak fikirler belirir.
• Üyeler kendilerine 5N1K’ya dayanan soruları sormalıdırlar.
• Ziyaretçiler oturuma katılabilirler
• Oturum tutanak ile kaydedilir.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
ÖLÇÜLMEYEN ŞEY İYİLEŞTİRİLEMEZ ..!
VERİ ;SORUN ANALİZİ VE ÖNLEME İÇİNGEREKEN BİLGİ
OLARAK TANIMLANIR.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
MEVCUT DURUMU TESPİT ETMEK
SÜRECİ KONTROL ETMEK
MUAYENE VE DEĞERLENDİRMEDE BULUNMAK
ANALİZ VE İYİLEŞTİRMEDE BULUNAK
ÖNLEME FAALİYETLERİNE IŞIK TUTMAK
NEDEN VERİ TOPLANIR ?
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
ÖRNEKLEME KURALLARIPROBLEMİ TANIMLAYINNE İÇİN VERİ TOPLADIĞINIZI AÇIKÇA BELİRLEYİN UYGULANACAK İSTATİSTİK TEKNİĞİNİ BELİRLEYİNTOPLANMASI GEREKEN VERİ TÜRÜNÜ BELİRLEYİNVERİNİN NE ŞEKİLDE VE NEREDEN TOPLANACAĞINI BELİRLEYİNVERİNİN HANGİ ZAMAN ARALIĞINDA TOPLANACAĞINI BELİRLEYİNANA KÜTLENİN BÜYÜKLÜĞÜNÜ BELİRLEYİNÖRNEK HACMİNİ BELİRLEYİN.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
ÖRNEKLEME KURALLARIÖRNEK HACMİ İÇİN GEREKİRSE UZMANA DANIŞIN.ANA KÜTLEYİ TEMSİL EDECEK ÖRNEĞİ SEÇİNÖRNEĞİ ANALİZ EDİNSEÇİLEN İSTATİSTİK TEKNİĞİNİ UYGULAYINVERİLERİ GRAFİKLERE DÖNÜŞTÜRÜNSONUÇLARI YORUMLAYIN.VERİLERİ YÖNLENDİRMEYİNELDE EDİLEN BULGULARA GÖRE ALINACAK ÖNLEMLERİ BELİRLEYİNGEREKEN ÖNLEMLERİ ALIN
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
VERİ TOPLAMADA 5N1K• NE TOPLANACAK,
• NEDEN TOPLANACAK,
• NE ZAMAN TOPLANACAK,
• NEREDEN TOPLANACAK,
• NASIL, HANGİ YÖNTEMLE TOPLANACAK ?
• KİM TOPLAYACAK,
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
UYGUN ÖRNEK NASIL SEÇİLEBİLİR ?
• Ana kütle homojen olmalıdır.
• Ana kütlenin her kısmından eşit miktarda örnek alınabilmelidir.
• Örnek hacmi yeterli büyüklükte olmalıdır.
• Örnek tesadüfi olarak seçilmelidir.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
ÖRNEKLEME TEKNİKLERİ• TESADÜFİ SEÇİM : Ana kütledeki her
birimin seçilme şansı eşittir.
SİSTEMATİK SEÇİM: Belirli aralıklarla örnekleme yapılır.
GRUPLANDIRMA : Örnek ana kütledeki farklı özellikleri temsil eden yapıda olmalıdır.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
• 1. KONTROL TABLOSU
• 2. KONTROL LİSTESİ
• 3.ÇİZİMLER (GRAFİKLER)
VERİ TOPLAMA FORMLARI
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
KONTROL TABLOSU
• Kontrol tablosu veri toplamada etkili ve organize bir metottur.
• Bir kontrol tablosu basit sekliyle verileri kategorilerine (sebep/ölçümler)ayıran ve sonra bulguların kontrol işaretleri ile kaydedildiği formlardır.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
• Veri özelliğine göre sınıflandır.
• Zaman aralığı belirlenir.
• Tablo çizilir.
• Çeşitli işaretlerle özelliğin,o zaman içinde KAÇ KERE oluştuğu kaydedilir.
DİKKAT EDİNİZ ...!
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
KONTROL LİSTESİ
• Daha önce planlanan/hedeflenen özelliği kontrol etmek,doğrulamak içindir.
• Özelikler bakılması gereken sıraya göre listelenir.
• Özelliğin doğruluğu halinde ( ok,vs.) işareti atılır.
• Bu liste daha sonra başvurulabilecek bir kayıttır.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
BUNLARDAN BİRİNİ
MUTLAKA KULLANIYORSUNUZ ..!
• GÜNLÜK GÜVENLİK KONTROL ÇİZELGESİ (kapı kontrol)• FLIGHT CHECK-LIST• YER EMNİYET KONTROL ÇEK-LİSTİ• PBS KARTLARI• DENETLEME KONTROL LİSTELERİ• BAKIM ÇEK-LİSTLERİ
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
GRAFİKLER (ÇİZİMLER)
• Anlaşılması kolay olan mükemmel bir veri toplama ve iletişim tekniğidir.
• Bir özelliğin görsel ifadesidir.
• Kusur veya kusurların kesin yerini olduğu kadar,diğer bilgileri de gösterir.
• Kusurun oluştuğu yere dikkat çeker.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
GRAFİKLER
BİR RESİM BİN KELİMEYE BEDELDİR...!
VERİLERİ BİR RESİM ŞEKLİNDE DÜZENLEMEDE KULLANILAN BASİT BİR TEKNİKTİR.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
BİR GRAFİĞİN ANATOMİSİ
Her grafiğin bir başlığı bulunmalıdır. Yatay ve dikey eksenlerin neyi ifade ettiği belirtilmelidir. Dikey eksen skalası, ölçüm aralığının üst ve alt limitlerine yakın olmalıdır. Yatay ve dikey eksen değerleri (layout) bulunmalıdır.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
KOMBİNASYON GRAFİKLER
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
HURDA
ÜRETÝ
ÇUBUK - ÇİZGİ
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
KOMBİNASYON GRAFİKLER
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7
FAB.1
FAB.2
ÇUBUK - ÇUBUK
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
KOMBİNASYON GRAFİKLER
ÇİZGİ - ÇİZGİ
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7
FAB.1
FAB.2
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
KOMBİNASYON GRAFİKLER
ALAN - ÇUBUK
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7
Y.MADDE
T.HURDA
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
DİĞER GRAFİKLER
KADEMELİ GRAFİK
0
10
20
30
40
50
60
1 2 3 4 5
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
DİĞER GRAFİKLER
ALAN GRAFİK
0
5
10
15
20
25
30
1 2 3 4 5
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
RADAR GRAFİK
10
20
301
2
3
4
5
6
7
8
DİĞER GRAFİKLER
RADAR GRAFİK
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
AKIŞ DİYAGRAMI
HERHANGİ BİR SÜREÇ İÇERİSİNDEKİ SAPMALARI BELİRLEMEK AMACIYLA BİR ÜRÜN YADA HİZMETİN İZLEDİĞİ
GERÇEK VE İDEAL YOLLARI BELİRLEMEK İÇİN KULLANILIR.
DENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞIDENİZ HAVA ÜS KOMUTANLIĞI
AKIŞ
DİYAGRAMI
İŞ İLANI HAZIRLA
İŞ İLANI VER
ADAYLARI MÜLAKATA ÇAĞIR
BAŞVURULARI DEĞERLENDİR
ELEMANI SEÇ
ADAYLARLA GÖRÜŞ
ELEMANA İŞBAŞI VER
UYGUN MU ?
RED CEVABI
HAYIR
EVET
Personel Uzmanı
Personel Müdürü
Personel Uzmanı
Personel + İlgili Müdür
İlgili Müdür
Personel + İlgili Müdür
Personel Müdürü
FAALİYET KARAR ADIM BİRLEŞTİRME