Stolpe in för elbranschen?
Henrik WingforsSvensk Energi
2010-11-18
Hållbara transporter
Innehåll
– Mål för transportpolitiken och vägen dit– Elfordon som dellösning på transportsektorns
klimatproblem– Laddstationsmarknaden
2009-11-23 2
Mål för transportpolitiken
• En fossiloberoende transportsektor år 2030
• Elen är ett av flera klimatneutrala bränslen.
• Två vägar – Effektivisering och Bränslebyte
• Supermiljöbilspremie
23-04-20Rubrik 3
2020 2050
Elbranschens vision av ett fossilbränsleoberoende transportsystem år 2030
Idag
Ande
len
foss
ila b
räns
len
2030
1,0
Euro
peis
k el
är k
limat
neut
ral
Bygg upp möjlighet till fossilbränsleoberoende transportsektor
Foss
ilobe
roen
de fo
rdon
sflott
a
Nor
disk
el ä
r klim
atne
utra
l
Verkställ fossilbränsleoberoende transportsektor
Vision 2030 – scenario Effektiv och Bränslebyte
0
20
40
60
80
100
120
Idag BAU Effektiv Bränslebyte
TWh
Effektivisering
TransportbehovsminskningÖverflyttning
Bränslebyte
El
Biogas
Biodrivmedel
Fossilt
Elfordon
• Minskar koldioxidutsläppen från transportsektorn
• Är tysta och rena• Innebär energieffektivitet:– 2 TWh räcker till ca 800 000 elfordons årliga
körning– Laddel är ingen stor affär…
23-04-20Rubrik 6
Var ska laddstationer stå?• 50 % småhus och arbetsplatser
• 25 % flerbostadshus
• 10 % publika parkeringsplatser
• 15 % gatumiljö, lågkostnadslösningar
• <1 % ”synliga laddstationer”
Källa: EdF
EdF bedömning för elbilar, BEV
Vem bygger laddstationer på en avreglerad elmarknad?
• Släpp laddstationsmarknaden fri!• Många aktörer ska få bygga där det behövs• Snöröjning, tillgänglighet• Icke-koncessionspliktiga nät• Reservera parkeringsmark för elfordon på gång• Men vem bygger i glesbygd? Förorter?
Vad gör Svensk Energi?
• Elsäkerhet, ingen stor fråga!• Vägledning: Att bygga laddstationer – så
funkar det!– Målgrupp: fastighetsägare, BRF,
stormarknadsägare, entreprenörer, kommuner och energibolag
– Tillstånd, regler, standarder, ställa krav vid upphandling, elsäkerhet m.m.
23-04-20Rubrik 9