RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Tendências do Sistema Diesel
2RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Tópicos da Apresentação
• Robert Bosch
• Planta Diesel Curitiba
• Evolução dos Sist. Diesel
• Mercado Montadora / Frota
• Novas Tecnologias Tendências
• Conceitos de Reparo / Comercialização
• Velas Aquecedoras
• Nova Bomba Manual
• Zexel = Bosch
• Rede de Distribuição
• Ações de Marketing
Tendências do Sistema Diesel
3RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Fundada em 1886
Propriedade da fundação Robert
Bosch
Colaboradores: 225 000
fora da Alemanha : 55%
Investimentos em I&D: 7,1% do
faturamento
Representada em mais de 130 países
no mundo (227 fábricas)
Robert Bosch GmbH
4RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Fundada em 1978 no Distrito Industrial de Curitiba
Funcionários em 2004: Cerca de 4.000
Planta Diesel Curitiba
5RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Áreas de Responsabilidade:
Desenvolvimento
Aplicação
Suporte de Séries
Recursos
44 Engenheiros
30 Técnicos
Bancos de provas
CRS, UP/UI,
Sistemas convencionais
Laboratórios de durabilidade
Provas Hidraúlicas e de pulsação
mecânica
CAD/CAE
Unidades de provas para controle de
emissões
Camara fria
Unidade de provas para motores
Unidade de provas para chassis
CtW (Curitiba-PR)
Engenharia Diesel
DS Mercosul Engenharia e Aplicação
Engenharia e Aplicação
6RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Marcos da Injeção Diesel Bosch
7RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
2500
500
1000
1500
2000
bar
1980 20001990 19950
1975
Unit-Injector
Distributor Pump
Common Rail
1985
Eu
ro I
Eu
ro II
Eu
ro III
Eu
ro 0
Pressão de Injeção
Tendencies of injection pressure
Evolução do Sitema Diesel
8RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
consumo
potência
90 92 94 96 98 2000 02 04 06
50
100
150
200
[%]
08
emissões
60 kW/ l
7 l /100 km
NOX 0,50 g/km
PM 0,50 g/km
Development of diesel passenger cars
Benefícios da Evolução Diesel
9RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
0
100
200
300
400
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Mecânicos UIS UPS Common Rail(x1000)
85%
2%4%
9%
34%
4%
15%
47%
10%
4%
12%
74%
Produção das Montadoras
10RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Sist. Mec. UIS UPS Common Rail
Comerciais e Pesados
(x1000)
Sistemas Mecânicos x Sistemas Eletrônicos
11RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
DC 2004
2006
Internat. 2004
2006
MWM 2004
2006
Cummins 2004
2006
Scania 2004
2006
Volvo 2004
2006
Iveco 2004
2006
A/P/VE/CR-N/Cum
CR-N/Cum
Sistema
Bosch Sist. Ele
100%
100%
100%
99%
100%
100%
100%
3%
100%
3%
99%
100%
0%
0%
A/P/UPS
Caterpillar CR
A/P/VE/CR-N
CR-N
P/UIS
UIS
P/Delphi UIS
Delphi UIS
P
UIS/CR
Pesado
Leve
Comer.
Bosch Sist. Mec
Concorrente
Bosch Sist. Elet.
Mercado Equipamento Original
12RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
CUMMINS
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
Volkswagen 8-150 E, VW 13-170 E e VW 15-170 E
Interact 4.0
4 cilindros em linha, turbo e intercooler
Common Rail Bosch
4.000 cm3
150 cv a 2.500 rpm / 170 cv a 2.500 rpm
56 kgfm a 1.500 rpm / 61 kgfm a 1.500 rpm
CUMMINS
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
Volkswagen 17-150 E e VW 23-250 E
Interact 6.0
6 cilindros em linha, turbo e intercooler
Common Rail Bosch
6.000 cm3
250 cv a 2.500 rpm
97 kgfm a 1.500 rpm
MWM
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
Microônibus VW 8-150 EOD, VW 9-150 EOD e VW 15-180 EOD
ACTEON 4.12 TCE
4 cilindros em linha, turbo e aftercooler
Common Rail Bosch
4.800 cm3
150 cv a 2.200 rpm / 206 cv a 2.200 rpm
56 kgfm a 1.200 rpm / 78 kgfm a 1.200 rpm
MWM
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
ônibus VW 17-210 EOD e VW 17-250 EOD
ACTEON 6.12 TCE
6 cilindros em linha, turbo e aftercooler
Common Rail Bosch
7.200 cm3
206 cv a 2.200 rpm / 310 cv a 2.200 rpm
77 kgfm a 1.200 rpm / 112 kgfm a 1.200 rpm
Common Rail
Bosch
Motores Eletrônicos Diesel
13RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
MERCEDES BENZ
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
LS 1634, LS 1938, 1938 S, 1944 S
OM 457 LA
6 cilindros em linha, turbo e intercooler
UPS (PLD) Bosch / módulo Temic
11.967 cm3
360 cv a 1.900 rpm / 380 cv a 1.900 rpm / 435 cv a 1.750 rpm
168 kgfm a 1.100 rpm / 189 kgfm a 1.100 rpm / 214 kgfm a 1.050 rpm
MERCEDES BENZ
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
Mercedes Sprinter 311 CDI, 313 CDI, 413 CDI e Accelo 715-C
OM 611 LA / OM 612 LA
4 cilindros em linha, turbo e intercooler
Common Rail Bosch
2.159 cm3 / 2.687 cm3
109 cv a 1.900 rpm / 129 cv a 3.800 rpm / 156 cv a 3.800 rpm
28 kgfm a 1.400 rpm / 31 kgfm a 1.600 rpm / 34 kgfm a 1.400 rpm
MERCEDES BENZ
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
Accelo 915-C, L 1215 C, L 1218 EL, 1318, L 1418 EL, L1622, 1718 M, 1728, 2423, 2428
OM 904 LA / OM 924 LA / OM 906 LA / OM 926 LA
4 cilindros em linha, turbo e intercooler
UPS (PLD) Bosch / Módulo Temic
4.249 cm3
152 cv a 2.300 rpm / 170 cv a 2.300 rpm / 211 cv a 2.600 rpm
59 kgfm a 1.200 rpm / 67 kgfm a 1.200 rpm / 67 kgfm a 1.400 rpm
Common Rail e UPS
Bosch
Motores Eletrônicos Diesel
14RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
SCANIA
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
124CB NZ400, 124 CA NZ400, 124 GA NZ400, 124LA NA400,
124CB NZ420, 124CA NZ420, 124GA NZ420, 124LA NZ420
DC12 02 / DC12 05
6 cilindros em linha, turbo e intercooler
UIS (PDE) Bosch
11.800 cm3
400 cv a 1.900 rpm / 420 cv a 1.700 rpm
199 kgfm a 1.050 rpm / 204 kgfm a 1.100 rpm
SCANIA
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
Scania 164GA NZ480, 164LA NA480
DC16 02
8 cilindros em linha, turbo e intercooler
UIS (PDE) Bosch
15.600 cm3
480 cv a 1.900 rpm
234 kgfm a 2.300 rpm
VOLVO
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
Volvo FM12 340, FM12 380, NH12 380, FH12 380, FM12 420, NH12 420,
FH12 420, FH12 460, NH12 460
D12D340 / D12D420 / D12D460
6 cilindros em linha, turbo e intercooler
UIS (PDE) Delphi
12.100 cm3
340 cv a 1.700 rpm / 420 cv a 1.700 rpm / 460 cv a 1.700 rpm
173 kgfm a 1.100 rpm / 204 kgfm a 1.100 rpm / 224 kgfm a 1.100 rpm
UIS
Bosch
Motores Eletrônicos Diesel
15RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
IVECO
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
Iveco Stralis 380 HD
Cursor 13
6 cilindros em linha, turbo e intercooler
UIS (PDE) Bosch
12.882 cm3
390 cv a 1.900 rpm
184 kgfm a 1.000 rpm
IVECO
FICHA TÉCNICA
Modelo
Sistema de Injeção
Cilindrada
Potência Máxima
Torque máximo
Aplicação:
Iveco EuroCargo Tector 170 E 22 e EuroCargo Tector 230 E 22
170 E 22 / 230 E 22
6 cilindros em linha, 24V, turbo e intercooler
Common Rail Bosch
5.880 cm3
210 cv a 2.700 rpm
69 kgfm de 1.200 rpm a 2.100 rpm
UIS e Common Rail
Bosch
Motores Eletrônicos Diesel
16RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Unit Injector
Common Rail
Principais Clientes Linha Leve
17RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Common Rail
Unit Injector
Unit Pump
Principais Clientes Linha Pesada
18RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Participação crescente de eletrônicos no custo total do
automóvel: 17% em 2000; 35% em 2010
Steer-by-wire
Airbag
Brake-By-Wire
Suspensão ativa
Sistema de Navegação
Comando de válvula
variável
Multimídia
Dispositivos para visibilidade noturna
Injeção direta de combustível
Sensor de distância
Steer-by-wire
Sistema Common-RailUnit Injector System
Unit Injector Pump
Pré Crash
Sistema de retenção do
cinto de segurançaColetor variável
Tendências Tecnológicas
19RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Negócio
de peças
(Peças)
Negócio de
Sistemas
(Peças e Bytes)
Crescente participação da eletrônica
Conexão entre peças, módulos e sistemas
Crescente variedades de peças
De 17% dos custos de produção em 2000 para 35% em 2010
Por exemplo AA: de 25.000 em 1970 para 161.000 em 2004
Influências Reparação Automotiva
20RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Ontem Hoje Amanhã
Negócio de Peças
(Peças)
Negócio de Sistemas
(Peças + Bytes)
Alto
Baixo
O mercado de reposição automotivo se desenvolve do “Negócio de peças”
para o “Negócio de peças e bytes” e com isso, para o negócio de sistemas
S
iste
mas d
e
Inte
ligência
Mudança do Negócio de Peças para Sistemas
21RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Sistemas de Injeção Diesel de alta pressão
eletronicamente controlados
Common- rail Unit Pump Unit Injector
Novas Tecnologias
22RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
UIS
CRS
UPS
Unit Pump System
Unit Injector System
Common Rail System
Sensores e
componentes =++
CP CRI
=Sensores e
componentes++
UP STH
Sensores e
componentes =+
UI
Composição dos Sistemas
23RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
UI-NSTHUPCRICP3CP1
Unit
InjectorCommon Rail System
Unit Pump
System
Produto
Completo
Reparo
1
Disponível1 – UP Mercedes - exclusividade DC-Br
XX
O 2005
O Em preparaçãoAgora também disponível remanufaturado
Produtos e Reparos Disponíveis
24RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Tubos
Pressão
Bba
ZP
FPMRDSDRVEAVCRIRailCP1
CP3
OO
Sistema Common Rail
O ConcessionáriaDisponível
CP – Bomba de Alta Pressão (CP1 ou CP3)
Rail – Tubo Distribuidor (Galería)
CRI – Injetor de Common Rail
EAV – Válvula de desativ. elemento (CP1)
DRV – Válvula Reguladora de pressão (Rail)
RDS – Sensor de Pressão da Galeria
FPM – Módulo de Pedal do Acelerador
ZP – Bomba de engrenagens
Programa Disponível
25RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Programa Disponível
Disponível Setembro 2004
26RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Programa Disponível
27RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Conceito de Reparo de UI – Unidade Injetora
Conceito de Reparo – UI
28RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Reparo Equipamentos de Teste
Peças de Reposição Ferramentas
Conceito de Reparo de UI – Unidade Injetora
Conceito de Reparo - UI
29RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Programa Disponível
Disponível Setembro 2004
30RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Conceito de Reparo de UI – Unidade Injetora
Aplicações no Brasil: Veículos Scânia com sistema eletrônico
UI Bico Injetor Motor Aplicação
DSC 12.05 (420CV)
DSC 12.03 (400CV)
0 414 701 007 0 433 171 575 DC 12.01 (420CV)
DC 12.02 (400CV)
DC 16.02 (480CV) Caminhões (Série G)
Aplicações
Caminhões (Séries L, C e G) e Ônibus (Classes I e E)
0 414 701 005 0 433 171 470
0 414 701 008 0 433 171 576
Programa Disponível
31RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Peças de Reposição de UI – Unidade Injetora
Lista de peças disponível no ESI[tronic] versão 2004/1
F 00H N37 159
F 00H N37 343
F 00V X99 994
Pino Cilíndrico*
Anel de Apoio
Jogo de Peças de Êmbolo
F 00H N37 149
F 00H N37 150
F 00H N35 728
F 00H N37 195
Anel-O
Anel-O
Anel-O
Anel-O
Bico Injetor
(Vide tabela de aplicações)
F 00H N35 703
F 00H N35 731
Arruela de Compensação
(Grupo seletivo)
F 00H N37 157
F 00H N37 345
F 00H N37 773
Placa Intermediária
Mola de Pressão
Peça Intermediária
Porca de Fixação do Injetor
Pino de Pressão
Também disponível o magneto e anéis
de vedação do magneto (jogos de peças)
Magneto: F00H N37 928
Jogo de peças anéis: F00H N37 925
Programa Disponível
32RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Remanufaturados - Diesel
Diesel eXchange
33RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Novidades na área Diesel:
Novo Conceito de Comercialização eXchange
Diesel eXchange
34RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Conceito de Comercialização UP – Bomba Unitária
eXchange
Diesel eXchange
35RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
POLÍTICA DE COMERCIALIZAÇÃO À BASE DE TROCA
Cada Carcaça recebida pela fábrica irá gerar um pedido do mesmo item
para o cliente.
0.986.445.002
0.086.445.003
No caso de um novo cliente o mesmo envia o pedido direto para vendas
que providenciará o faturamento no preço de lista (com descontos base),
sem desconto da Carcaça (caso válido para distribuidores).
Os distribuidores têm de enviar periodicamente para a Bosch as Carcaças
que estão recolhendo no mercado para que o mesmo gere seu pedido em
uma melhor condição de compra ( Carcaça A _30% / Carcaça B _15%)
Diesel eXchange
36RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
TIPO “A”
• Deve constar na lista de preços de produtos
remanufaturados
• Estar totalmente montado e completo
(com todos os componentes pertencentes
ao equipamento)
• Sem quebras ou trincas
Diesel eXchange
37RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
TIPO “B”
• Deve constar na lista de preços de produtos remanufaturados
• Pode apresentar alguma(s) das seguintes avarias:
1- Tucho de rolete travado (não movimenta quando pressionado
manualmente);
2- Rosca batida/danificada;
3- Cone do tubo amassado/danificado;
4- Tubo de retorno danificado - quebrado/amassado (somente modelo
SPS);
5- Corpo da bomba danificado – batido, amassado, ou outros problemas
visuais;
6- Aparelhos com componentes oxidados (dando a impressão de que não
estavam em uso);
Diesel eXchange
38RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Não serão aceitos os aparelhos usados devolvidos nas
seguintes condições:
• Desmontados
• Componentes remontados com peças de outras origens
• Aparelhos fechados com arames, soldados, amarrados
• Aparelhos com peças faltantes (ausência de componentes)
• Adaptações sem autorização da Bosch
Diesel eXchange
39RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Conceito de Reparo UP – Bomba Unitária
Conceito de Reparo – UP
40RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Reparo Equipamentos de Teste
Peças de Reposição Ferramentas
MagnetoAnéis de
Vedação
Mola
Tucho de Rolete
Conceito de Reparo de UP – Bomba Unitária
Conceito de Reparo - UP
41RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Disponível Outubro 2004
Programa Disponível
42RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Conceito de Reparo de UP – Bomba Unitária
Aplicações no Brasil: Veículos Mercedes com sistema eletrônico
UPUP
Remanufaturado
0 414 799 005 0 986 445 002
0 414 799 008 0 986 445 003
Motor Aplicações
OM457LA (Euro II)Caminhões Mercedes-Benz LS 1418, L 2638, LS 1938, LS 2638, LK
2638, S 1938, S 1944; Ônibus Mercedes-Benz O-400RSE, O-400RSD.
OM904LA (Euro II)Caminhões Mercedes-Benz 712C, 914C, 1215C, L1218 EL, L1418 EL,
1718M, 915C; Ônibus Mercedes-Benz OF1417, LO914, OH1417.
OM924 / 926 LACaminhões Mercedes-Benz L 1622; Ônibus Mercedes-Benz
O-500M 1732 (IBC), O-500R, 1632 (IBC), OF 1722 (CBC).
OM 906 LACaminhões Mercedes-Benz 2423B, 2423K, 2428; Ônibus Mercedes-
Benz O-500M 1725 (CBC), O-500 1728 (CBC), O-500U 1725 (CBC).
Programa Disponível
43RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Conceito de Reparo de UP – Bomba Unitária
Posição Descrição 0 414 799 005 0 414 799 008
007.0 MAGNETO
015.0 PRATO DE MOLA - PISTÃO F 00H N36 618 F 00H N36 630
016.0 TUCHO DE ROLETES F 00H N37 402 F 00H N36 628
017.0 ANEL-O F 00H N35 932 F 00H N37 621
018.0 ANEL-O F 00H N35 933 F 00H N37 622
019.0 MOLA DE PRESSAO F 00H N36 635 F 00H N35 977
020.0 ANEL DE SEGURANCA F 00H N36 475 F 00H N36 474
022.0 PECA GUIA
026.0 ANEL-O --- F 00H N35 985
800.0 JOGO DE PECAS* --- F 00H N37 454
801.0 JOGO DE PECAS* F 00H N37 069 F 00H N37 070
F 00H N36 632
F 00H N37 431
N° Tipo Qtde. N° Tipo Qtde. N° Tipo Qtde.
002 PLACA DE FECHAMENTO F 00H N35 926 1 F 00H N35 926 1 --- ---
006 ANEL DE VEDAÇÃO F 00H N37 008 2 F 00H N37 008 2 --- ---
008 PARAFUSO TORX PLUS F 00H N36 289 4 F 00H N36 289 4 --- ---
017 ANEL -O- F 00H N35 932 1 F 00H N37 621 1 F 00H N37 621 1
018 ANEL -O- F 00H N35 933 1 F 00H N37 622 1 F 00H N37 622 1
026 ANEL -O- --- --- F 00H N35 985 1 --- ---
F 00H N37 454F 00H N37 069 F 00H N37 070Posição Descrição
Composição dos Jogos de Peças:
Lista de Peças:
Programa Disponível
44RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
7- Magneto
15- Prato de Mola - Pistão
16- Tucho de Roletes
17- Anel - O
18- Anel -O
19- Mola de Pressão
20- Anel de segurança
22- Peça Guia
26- Anel -O
2- Placa de Fechamento
6- Anel de Vedação
8- Parafuso Torx
6- Anel de Vedação
Itens em vermelho não são vendidos
separadamente, somente em Kits de Reparo
OBS:
Conceito de Reparo de UP – Bomba Unitária
Programa Disponível
45RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Tendências dos Sistemas Diesel
Reparo para Novas Tecnologias
Conceito de Reparo - STH
46RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Reparo Equipamentos de Teste
Peças de Reposição Ferramentas
Conceito de Reparo - STH
47RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Programa Disponível
Disponível Setembro 2004
48RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Reparo de STH
Aplicações no Brasil: Veículos Mercedes com sistema eletrônico
Conjunto Porta-
Injetor STH
Conexão de pressão
(Caneta STH)
0 432 191 400 2 433 370 467
0 432 193 480*
0 432 193 479*
0 432 193 481*
2 433 370 448
Motor Aplicações
OM457LA (Euro II)Caminhões Mercedes-Benz LS 1418, L 2638, LS 1938, LS 2638, LK
2638, S 1938, S 1944; Ônibus Mercedes-Benz O-400RSE, O-400RSD.
OM904LA (Euro II)Caminhões Mercedes-Benz 712C, 914C, 1215C, L1218 EL, L1418 EL,
1718M, 915C; Ônibus Mercedes-Benz OF1417, LO914, OH1417.
OM924 / 926 LACaminhões Mercedes-Benz L 1622; Ônibus Mercedes-Benz
O-500M 1732 (IBC), O-500R, 1632 (IBC), OF 1722 (CBC).
OM 906 LACaminhões Mercedes-Benz 2423B, 2423K, 2428; Ônibus Mercedes-
Benz O-500M 1725 (CBC), O-500 1728 (CBC), O-500U 1725 (CBC).
STH antigo STH Substituto Número Atual
0 432 191 501 0 432 193 480 0 432 193 480
0 432 191 434 0 432 191 308
0 432 191 308 0 432 193 479
0 432 191 462 0 432 191 307
0 432 191 307 0 432 193 4810 432 193 481
0 432 193 479
* Substituições de números de tipo:
Programa Disponível
49RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Lista de Peças:
STH Bico InjetorMola de
PressãoPino de Pressão
Disco
Intermediário
Porca
Conectora
0 432 191 400 0 433 171 676 2 434 614 041 2 433 124 378
0 432 191 307
0 432 191 462
0 432 191 501*
0 432 193 480
0 432 193 481
0 432 191 308
0 432 191 434
0 432 193 479
2 430 136 221 2 433 349 189
0 433 175 416
2 434 614 055 2 433 124 377
0 433 175 417
Reparo de STH
* Devido a características especiais do STH 0 432 191 501, toda vez que for realizada a
troca do seu bico injetor, deve-se obrigatoriamente trocar a sua porca conectora também.
(bico 0 433 175 416 + porca conectora 2 433 349 189)
Programa Disponível
50RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Peças de Reposição do STH
Conexão de Pressão
Filtro Interno
Corpo
Arruela de Ajuste
Pino de Pressão
Disco Intermediário
Mola
Bico Injetor
Porca Conectora
Capa Térmica
Preto: Peças de reposição
Vermelho: Pçs não disponíveis
Se o corpo do Conjunto Porta-Injetor estiver danificado,
o conjunto completo deve ser trocado.
Programa Disponível
51RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Peças de Reposição:
- Bico Injetor
- Arruela de ajuste
- Conexão de Pressão
- Capa Térmica
- Porca Conectora
- Mola
- Disco Intermediário
- Pino de Pressão,…
Obrigatório Opcional (se estiver danificado)
Quando existir
Se o corpo do Conjunto Porta-Injetor estiver
danificado, o conjunto completo deve ser trocado.
Conceito de Reparo de STH
Programa Disponível
52RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Aplicações
Soluções Bosch:
Produto Novo (Injetor Completo)
Reparo no Campo
Programa Disponível – Injetor Duas Molas
53RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Programa Disponível
54RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Vela Aquecedora
55RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Velas Aquecedoras:
Programa:
• 10 Números de tipos
• 90% de cobertura de Mercado
Principais Aplicações utilizadas:
VW, MBB, Renault, Kia, Hyundai, Iveco, Toyota, Jeep, Mitsubishi,
e Peugeot
Vela Aquecedora
56RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Características Técnicas e Benefícios da Vela
Aquecedora Bosch:
• Aquece a câmara de combustão 4 vezes mais rápido.
• Mantém a câmara quente até que o motor alcance a
temperatura ideal de funcionamento.
• Utiliza um módulo de comando para controlar o tempo de
pós-aquecimento.
• Maior vida útil.
• Menor consumo de corrente da bateria.
Vela Aquecedora
57RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Segmentação de Mercado - Brasil
Total de Veículos : 264.827
4 – Velas Média por veículo
Potencial de Mercado: 242.190 velas / Ano (Volume)
158.877
Vans
105.950
Pick-Up
Vela Aquecedora
58RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Bomba Manual
Disponível Setembro 2004
Nova Bomba Manual – F 000 99D 033
59RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Embalagem 3 idiomas individuais
Intercambíavel com:
Fornecida em quantidades multiplas de 50 unidades
(Para o distribuidor)
Anél de Cobre
2 447 222 099
2 447 222 000
2 447 222 020
2 447 222 021
2 447 222 023
2 447 010 009
2 447 222 025
2 447 010 025
2 447 010 033
2 447 222 125
Já Disponível
F 000 99D 033
Bomba Manual
60RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
1939 Diesel Kiki Co, LTD foi fundada como uma joint-venture entre vários
fabricantes de automóveis no Japão, produzia injeção diesel com
licença Bosch.
1990 Diesel Kiki Co, Ltd foi modificado o seu nome para Zexel
1999 Bosch passa a ser a acionista majoritária
2000 O nome Zexel é mudado novamente para Bosch Automotive Systems
Corporation
2000 Integração do negócio de reposição Zexel sobre a responsabilidade
da Bosch
A rede de vendas
Da Bosch assume
a responsabilidade
=Peças
Treinamento
Inf. Técnicas
Equip. Diag.
ZEXEL = BOSCH
61RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Locations Japan Main Product / Service
Higashi Matsuyama Injection Pump for Diesel
Hiroshima Assembling
Kohnan Airconditioner, Torsen
Matsuyama Brake Booster
Memanbetsu Speed Sensor
Musashi Brake Products
Namegawa Power Steering
Ojima Injection Pump for Diesel
Okazaki Assembling
Sayama Diesel equipment
Tochigi Hydraulic Unit
Tomioka ECU, Hydraulic Unit
Wakamatsu Glow Plug
Yokohama Technical Center, Aftermarket
Yokusuka Master Cylinder & ECU
Yorii Diesel&Gasoline equipment
Tokyo Shibuya Head Office
S : 8,716 Employees (As of March, 00)
Total 15 Plantas
8.700 Funcionários
Estrutura Zexel
ZEXEL = BOSCH
62RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
ZEXEL = BOSCH
Produtos Zexel
63RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Zexel – Abrangência do Programa
Elementos
695 Nº TipoBicos Injetores
Válvulas
210 Nº Tipo
200 Nº Tipo
ZEXEL = BOSCH
64RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Material de Apoio Linha Zexel:
1. Hot Line
2. Treinamento na escola técnica em Campinas-SP
3. Ferramentas para diferentes sistemas de injeção como:
Covec / Tics.
4. CD’S ESPI ( específico para a Linha Zexel )
Modulo ZX – Aplicações Nº
Modulo ZD - Cross reference
Modulo ZW – Tabela de teste Nº 1 987 729 061
1 987 729 059
ZEXEL = BOSCH
65RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Segmentação de Mercado
Mitsubishi
84%
GMC
9%
Mazda
1%Nissan
6%
Total de Veículos : 71.794
ZEXEL = BOSCH
66RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Segmentação da Frota Diesel Equipada com ZEXEL e Idade Média BR.
1995 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
9.857
27.792
33.335
39.837
46.360
54.720
63.175
71.794
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
caminhão van pick up
72%
73%
73%
73%
74%
75%
76%
15%
17%17%
16% 15%
11%10%10% 9%
10%10%10%
17%
17%
83%
17%
0
1,0
1,5
2,0
0,5
3,0
2,5
4,0
3,5
0,5
1,95
3,142,86
2,57
2,27
3,69
3,41
Idade MédiaFrota em Unidades
ZEXEL = BOSCH
67RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
ZEXEL = BOSCH
68RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Pick – Ups 4 x 4:
L200 Motor 2.5 4D56
L200 GL/GLS Motor 2.5 4D56
L200 Motor 2.5 4D56
Utilitários:
L300 Motor 2.5 4D56
Sport Utilit 4 x 4:
Pajero Sport Motor 2.5 4D56
Pajero Full Motor 2.5 4M40/41
Mitsubishi
ZEXEL = BOSCH
69RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Caminhões:
GMC 5-90 Asp. Leve cat. 3
Motor Isuzu 4JG2
GMC 7-110 4.0TB Leve cat. 4
Motor Isuzu 4HF1
GMC 7-110 LWB Leve cat. 4
Motor Isuzu 4HF1
ZEXEL = BOSCH
70RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Pick – Ups 4 x 4:
Pathfinder
D 21 Motor:DC 2.7 4 portas
D 21 Motor:DC 2.7 2 portas
D 21 Motor:DC 2.7
D 21/22 Motor :DC 2.7B
2200 Motor: DC 2.5
Mazda B 2200
ZEXEL = BOSCH
71RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Distribuidores
5
4
1
2
1
3
3
6
3
4
9
1
5
10
2
24
5
1
Dal
DPK
Pellegrino
Pacaembu
Polipeças
Eletropar
Sadielco
Orbid
BAP-Bressan
Bressan
Melo
Canais de Venda
72RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
CatálogosNovidades Bosch
ESI[tronic]Painel Diesel
Ações de Marketing
Informações Técnicas e treinamento
73RBLA/AA/SBM | 05/04/2005 © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução,
em favor de Robert Bosch Ltda.
Muito Obrigado pela atenção
Dúvidas, perguntas!!!
Tendências do Sistema Diesel