TOTAL ist ein globaler Energieproduzent und -lieferant, das viertgrößte* internationale Öl- und Gasunternehmen der Welt und mit seiner Tochtergesellschaft SunPower das weltweit zweitgrößte Solarunternehmen im Bereich der Photovoltaik. Die Geschichte von TOTAL beginnt vor beinahe einem Jahrhundert mit der Suche nach Ölfeldern. Heute sind wir in 130 Ländern tätig und beschäftigen rund 96.000 Mitarbeiter. Von der Suche nach neuen Ressourcen bis hin zur Vermarktung von Produkten und Dienstleistungen an Kunden, arbeiten wir entlang der Wertschöpfungskette. Diese Positionierung und unser diversifizierter Energiemix (Erdöl, Erdgas, Solarenergie, Biomasse) ermöglichen es uns, die wachsenden Erwartungen unserer Kunden proaktiv zu erfüllen sowie uns an Markttrends anzupassen. Total Lubrifiants, eine Tochtergesellschaft von TOTAL, produziert und vermarktet unter der Marke TOTAL in über 150 Ländern Öle und andere Produkte wie Fette, Kühlflüssigkeiten und Reinigungsprodukte für die Bereiche Kraftfahrzeuge, Landwirtschaft, Bauwesen, See- und Luftfahrt, sowie Spezialprodukte für die Industrie. Für all diese Anwendungen beschäftigt Total Lubrifiants in seinen zwei Forschungszentren über 100 Mitarbeiter.
Total Lubrifiants
Internationale Dimensionen
Innovative Produkte, eine serviceorientierte Strategie
Für Total Lubrifiants hat Innovation immer Priorität. Die Professionalität unserer Forscher und ihre ständigen Bemühungen ermöglichen es, Spitzenprodukte und -lösungen auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren.
Umweltschutz
Die Ingenieure von Total Lubrifiants entwickeln Produkte im Hinblick auf Nachhaltigkeit um den Kraftstoffverbrauch und die Abgas- und Partikelemissionen zu reduzieren.
Partnerschaften mit den Automobilherstellern
Die Schmierstoffe müssen laufend die technologischen Entwicklungen vorwegnehmen, an die internationalen Spezifikationen angepasst sein und den Industrie-anforderungen entsprechen. Die von Total Lubrifiants mit internationalen Fahrzeugherstellern wie RENAULT-NISSAN, PSA PEUGEOT-CITROËN, MAZDA, GM, HYUNDAI, KIA sowie SCANIA, DAF, RTO und CLAAS abgeschlossenen Partnerschaften tragen direkt zu diesem Anliegen bei.
*laut Börsenwert (in US-Dollar) am 31. Dezember 2015
Total Austria
Als Teil eines weltweit agierenden Energiekonzerns gehört die Total Austria GmbH zu den führenden Akteuren am österreichischen Schmierstoffmarkt. Mit Schmierstoffen für Industrie und Gewerbe sowie als Lieferant von Flugkraftstoffen, Bitumen und Spezialprodukten für die Industrie sorgen wir jeden Tag dafür, dass Sie vorankommen.
Seit mehr als 40 Jahren ist Total in Österreich vertreten – zu Beginn noch mit der Marke Elf, später auch mit Tankstellen und seit Ende der 1990-er Jahre konzentriert sich das Unternehmen auf den Vertrieb von Schmiermitteln an Wiederverkäufer.
Unsere Außendienstmitarbeiter sind in ganz Österreich unterwegs und unterstützen Sie gerne bei der Auswahl der richtigen Schmierstoffe für Ihre Werkstatt.
Tel.: +43 (0) 1 616 46 11 - 0sm.speenco-office-at @ total.com
Total Lubrifiants spielt eine wichtige Rolle im Motorsport in Rennserien wie Formel 1, WRC, MotoGP, Moto2, Superbike, WEC, WRXC oder Rally Raid Dakar und stellt den Rennställen und Organisatoren Sonderprodukte und -services zur Verfügung. Dieses für den Wettbewerb entwickelte Fachwissen garantiert den Motorsportlern optimalen Schutz, Zuverlässigkeit und Leistung für ihre Motoren.
Siegerprodukte
1
PKW Motorenöle 3
LKW Motorenöle 8
Getriebeöle 11
Bauwirtschaft 16
Landwirtschaft 19
Biologisch abbaubare Produkte 22
Fette 25
Anwendungsübergreifende Produkte 28
Frostschutz 32
Inhaltsverzeichnis
Reinigung 35
Jachten 37
Motorenöle für PKW mit Abgasnachbehandlungssystemen
Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
QUARTZ INEO FIRST 0W-30Eine neue Generation von Schmierstoffen entwickelt für alle Benzin- und Diesel-motoren um ein optimales Funktionieren der Abgasreinigungssysteme und die Einhaltung der strengsten Abgasnormen (EURO 6) zu ermöglichen.
ACEA C1, C2, A5 / B5-08, A1 / B1-08PSA B71 2312
FORD WSS M2C934-A/BHONDA 08232P99DxLHE (Honda Dieselöl #1.0)JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5007, TOYOTA
18 x 1 L3 x 5 L*4 x 4 L*60 L208 Llose Ware
QUARTZ INEO FDE 0W-30Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthese-technologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte (EURO 6). Abgestimmt auf die speziellen Fuel-Economy-Anforderungen von FORD und BMW.
ACEA C2FORD WSS M2C950-ABMW Longlife-12 FE
18 x 1 L3 x 5 L*208 Llose Ware*
QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL-Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6). Abgestimmt auf die speziellen Anforderungen von BMW und MINI.
ACEA C3 / C2BMW LL-04
MB 229.51 / 229.31VW 504.00 / 507.00
FIAT 9.55535-GS1 / 9.55535-DS1
18 x 1 L208 Llose Ware*
QUARTZ INEO ECS 5W-30Hochleistungsmotorenöl mit LOW SAPS Additivierung für den Einsatz in Motoren der PSA-Gruppe und TOYOTA.
ACEA C2, A5 / B5-08, A1 / B1-08PSA B71 2290
FIAT 9.55535-S1, TOYOTA
18 x 1 L3 x 5 L4 x 4 L*60 L208 Llose Ware
QUARTZ INEO MDC 5W-30Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL-Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6). Abgestimmt auf die speziellen Anforderungen von MERCEDES BENZ.
ACEA C3 / C2API SN / CF
MB 229.52 / 229.51 / 229.31GM Dexos2™
18 x 1 L3 x 5 L*60 L208 Llose Ware
QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen inklusive EURO 6.
ACEA C3, C2, A3 / B3 / B4-08PORSCHE C30
VW 504.00 / 507.00MB 229.51BMW LL-04
18 x 1 L3 x 5 L20 L60 L208 Llose Ware
QUARTZ INEO C1 5W-30Unterstützt die Effi zienz modernster, kleinerer leistungsstärkerer Ultra-Fuel-Economy-Motoren und trägt zur Verringerung von Emissionen bei.
ACEA C1JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5005
FORD WSS M2C934-A/B
3 x 5 L*208 L*
QUARTZ INEO MC3 5W-30Universelles Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte.
ACEA C3, C2, A3 / B3 / B4-08API SN / CF
PSA B71 2297MB 229.52 / 229.51, BMW LL-04
GM Dexos2™ (GM-LL-A-025, GM-LL-B-025)VW 502.00 / 505.00 / 505.01
HYUNDAI, KIA, CHRYSLER MS-11106FIAT 9.55535-S3
18 x 1 L3 x 5 L20 L60 L208 Llose Ware
PK
W M
oto
ren
öle
3
Fuel Economy Motorenöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
QUARTZ 9000 0W-16Ultra-High-FuelEconomy-Motorenöl für modernste PKW-Benzinmotoren.
API SN
QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20Hoch kraftstoffsparendes Motorenöl formuliert für modernste Benzinmotoren.
API SNILSAC GF-5
TOYOTA, MITSUBISHI, HONDA, MAZDAFORD WSS M2C925-A, CHRYSLER MS 6395
FIAT 9.55535-GSX
18 x 1 L208 L*
QUARTZ 9000 V-Drive 0W-20Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für den Einsatz in modernsten „Drive E Motoren“ der Marke VOLVO besonders empfohlen.
ACEA C5 / A1 / B1VOLVO RBS0-2AE
VW 508.00 / VW 509.00MB 229.71
JAGUAR LAND ROVER STJLR 51.5122
18 x 1 L3 x 5 L*208 Llose Ware
QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20Leistungsstarkes Motorenöl für PKW-Benzinmotoren der neuesten Generation. Speziell entwickelt für die modernen FORD Motoren - inklusive der „EcoBoost-Technologie“.
ACEA A1API SN
FORD WSS M2C948-BJAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5004
FORD WSS M2C913-C (B) / WSS M2C925-BFIAT 9.55535-CR1, CHRYSLER MS-6395
18 x 1 L3 x 5 L208 Llose Ware*
QUARTZ 9000 0W-30Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuesten TOTAL Synthesetechnologie. Geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren modernster Bauart. Besonders empfohlen für Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen. Höchste Kraftstoffersparnis in Verbindung mit geringen Schadstoffemissionen.
ACEA A5 / B5API SL / CF
VOLVO CARS VCC 95200377WSS M2C920-A
18 x 1 L208 Llose Ware*
QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuesten TOTAL Synthesetechnologie. Geeignet für alle Einsatzbedingungen in zahlreichen Benzin- und Dieselmotoren der Marke FORD. Kraftstoffsparende Leichtlauf- und Kaltstarteigenschaften.
API SN / CFILSAC GF-3/-4
FORD WSS M2C913-D (A/B/C)JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003
VOLVO CARS, FIAT 9.55535-G1, JAGUAR, LAND ROVER, VOLVO, FIAT
18 x 1 L3 x 5 L4 x 4 L*60 L*208 Llose Ware*
Motorenöle für PKW mit Abgasnachbehandlungssystemen
Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
QUARTZ INEO MC3 5W-40Universelles Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte.
ACEA C3, A3 / B3 / B4-08API SN / CF
MB 229.51, BMW LL-04, PORSCHE A40VW 502.00 / 505.00 / 505.01
GM Dexos2™ (GM-LL-A-025, GM-LL-B-025)FIAT 9.55535-GH2 / 9.55535-S2
FORD WSS M2C917-A
18 x 1 L3 x 5 L*60 L208 Llose Ware
4
PKW Motorenöle
PKW Motorenöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuesten TOTAL Synthesetechnologie. Geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren modernster Bauart. Besonders empfohlen für Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen. Höchste Kraftstoffersparnis in Verbindung mit geringen Schadstoffemissionen.
ACEA A3 / B3 / B4API SL / CF
MB 229.5, BMW LL-01 VW 502.00 / 505.00
VOLVO CARS VCC 95200356GM LL-A-025 / LL-B-025
18 x 1 L3 x 5 L4 x 4 L*60 L*208 L*lose Ware*
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren (ohne DPF) in PKW. Auch für den extremen Einsatz in 4-Takt-Motoren von Schneemobilen empfohlen.
ACEA A3 / B4API SN / CF
VW 502 00 / 505 00, PORSCHE A40BMW LL-01, MB 229.5, MB 226.5
FIAT 9.55535-Z2
18 x 1 L3 x 5 L*208 L*
QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40Modernes kraftstoffsparendes PKW-Hochleistungsmotorenöl der TOTAL Synthesetechnologie. Neben der universellen Einsetzbarkeit gewährleistet dieser HighTech-Schmierstoff exzellenten Motorschutz unter allen Betriebsbedingungen auch bei verlängerten Ölwechselintervallen.
ACEA A3 / B3 / B4API SN / CF
MB 229.5, BMW LL-01, PORSCHE A40VW 502.00 / 505.00 / 505.01
FIAT 9.55535-H2 / 9.55535-M2 / 9.55535-N2
18 x 1 L3 x 5 L*20 L*60 L208 Llose Ware
QUARTZ 9000 5W-40Modernes kraftstoffsparendes PKW-Hochleistungsmotorenöl der TOTAL Synthesetechnologie. Neben der universellen Einsetzbarkeit gewährleistet dieser HighTech-Schmierstoff exzellenten Motorschutz unter allen Betriebsbedingungen auch bei verlängerten Ölwechselintervallen.
ACEA A3 / B3 / B4API SN / CF
PSA B71 2296
MB 229.3, BMW LL-01VW 502.00 / 505.00, PORSCHE A40
18 x 1 L3 x 5 L4 x 4 L*20 L*60 L208 Llose Ware
QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40Teilsynthetisches PKW-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren (ohne DPF). Ganzjährig einsetzbar. Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste, so dass der Anteil von Schadstoffen reduziert wird.
ACEA A3 / B3 / B4API SN / CFMB 229.1
VW 500.00 / 501.01 / 505 00BMW SpezialölPSA B71 2294
FIAT 9.55535-G2 / 9.55535-D2
18 x 1 L3 x 5 L*4 x 4 L*20 L*60 L*208 L*lose Ware
QUARTZ 7000 10W-40Teilsynthetisches PKW-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren (ohne DPF). Ganzjährig einsetzbar als Universalöl mit speziellen PSA Freigaben.
ACEA A3 / B3 / B4API SN / CF
PSA B71 2294 & B71 2300MB 229.1
VW 500.00 / 501.01 / 505.00
18 x 1 L3 x 5 L4 x 4 L20 L60 L208 Llose Ware
QUARTZ DIESEL 7000 10W-40Teilsynthetisches PKW-Motorenöl für Dieselmotoren ohne Partikelfilter. Ganzjährig einsetzbar als Universalöl mit speziellen PSA Freigaben.
ACEA A3 / B3 / B4API SN / CF
PSA B71 2294 & B71 2300MB 229.1
VW 500.00 / 501.01 / 505.00FIAT 9.55535-D2
18 x 1 L3 x 5 L60 L208 L
PK
W M
oto
ren
öle
5
PKW Motorenöle Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
QUARTZ RACING 10W-50Mehrbereichsmotorenöl für leistungsstarke Motoren, die höheren thermischen und mechanischen Belastungen standhalten müssen.
ACEA A3 / B3 / B4API SN / CF
PEUGEOT & CITROËN SPORTSUBARU
18 x 1 L3 x 5 L*208 L*
QUARTZ RACING 10W-60Mehrbereichsmotorenöl für leistungsstarke Motoren, die höheren thermischen und mechanischen Belastungen standhalten müssen.
API SLBMW M Serie
FIAT 9.55535-H3 (ABARTH)
18 x 1 L60 L*
QUARTZ 5000 15W-40PKW-Mehrbereichsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren. Hoher Viskositätsindex und ausgezeichnetes Korrosionsschutzvermögen.
ACEA A3 / B3API SL / CF
PSA B71 2295MB 229.1
VW 501.01/ 505.00
18 x 1 L3 x 5 L*4 x 4 L*60 L*208 L*
QUARTZ DIESEL 5000 15W-40PKW-Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren. Erhöhter Viskositätsindex und gutes Korrosionsschutzvermögen.
ACEA A3 / B3API SL / CF
PSA B71 2295
18 x 1 L3 x 5 L*
QUARTZ 5000 20W-50Mehrbereichsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren älterer Bauart.
ACEA A3 / B3API SL / CF
PSA B71 2295
18 x 1 L*4 x 4 L*208 L*
RUBIA POLYTRAFIC 10W-40Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für alle Arten von Diesel- und Benzinmotoren bei PKW, leichten Nutzfahrzeugen und LKW. Universalöl für den gemischten Fuhrpark zur Reduzierung der Sortenvielfalt.
ACEA A3 / B3 / B4 / E7API SL / CF / CI-4 / CH-4MB 228.3 / MB 229.1VW 501.01 / 505.00
MAN M 3275, CUMMINS CES 20078RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2
DEUTZ DQC-III-05, VOLVO VDS-3
20 L60 L208 Llose Ware
6
PKW Motorenöle
LKW Motorenöle
8
LKW Motorenöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
RUBIA TIR 9900 FE 5W-30Allerneueste Generation eines Synthese-Hochleistungsschmierstoffs auf Basis LOW SAPS Additivierung. Beugt Öleindickung vor und unterstützt den Erhalt der aktuellen Emissionsgrenzwerte (EURO 6).
ACEA E6 / E9 / E4 / E7API CJ-4
MB 228.51, MAN M 3677 / M 3477VOLVO VDS-4, MACK EO-O Premium Plus
RENAULT TRUCKS RLD-3, Cummins CES 20081 SCANIA LOW ASH LDF-3, LDF-4,
DAF, IVECO 18-1804 TLS E6
3 x 5 L20 L208 Llose Ware*
RUBIA TIR 9900 10W-40Allerneueste Generation eines Synthese-Hochleistungsschmierstoffs auf Basis LOW SAPS Additivierung. Beugt Öleindickung vor und unterstützt den Erhalt der aktuellen Emissionsgrenzwerte (EURO 6).
ACEA E6 / E4 / E9 / E7API CJ-4 / CH-4 / CI-4
MB 228.51, MAN M 3477 / M 3575 /M 3271-1RENAULT TRUCKS RLD-3, VOLVO VDS-4
SCANIA LOW ASH, CUMMINS CES 20081DETROIT DIESEL DDC Power Guard 93K218
MACK EO-O Premium PlusDAF, IVECO
20 L208 Llose Ware*
RUBIA TIR 9200 FE 5W-30Synthetisches Hochleistungsöl für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen mit oder ohne Turboaufladung. Empfohlen für längstmögliche Ölwechselintervalle laut Herstellervorschrift.
ACEA E4 / E5 / E7API CF
MB 228.5 / 235.28 (Retarder)RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2, VOLVO VDS-3
CUMMINS 20076 / 20077, SCANIA LDF-3, MACK EO-N, MAN M 3277 / M 3377
DAF, IVECO
3 x 5 L*20 L208 Llose Ware*
RUBIA TIR 8900 10W-40Der LOW SAPS Hochleistungsschmierstoff modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für EURO 4 bis EURO 6.
FuelEconomy Version: RUBIA TIR 8900 FE 10W-30
ACEA E6 / E7 / E4-99API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4
JASO DH-2MAN M 3477 / M 3277-CRT, MACK EO-N
MB 228.51, SCANIA LOW ASHRENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3
MTU OIL TYPE 3.1, DAF, CAT ECF-3
3 x 5 L20 L60 L208 Llose Ware
RUBIA TIR 8600 10W-40Hochleistungsschmierstoff für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren auf Basis der TOTAL-Synthesetechnologie. Geeignet für längste Ölwechselintervalle und alle Abgasnormen abhängig vom verwendeten System zur Emissionsbegrenzung.FuelEconomy Version: RUBIA TIR 8600 FE 10W-30
ACEA E4 / E5 / E7API CI-4 / CH-4 / SL
MAN M 3277, MB 228.5RENAULT RXD / RLD-2, MACK EO-N
VOLVO VDS-3, SCANIA LDF-3 / LDF-2DEUTZ DQC III-10, IVECO, CAT ECF-2, DAF
3 x 5 L20 L60 L208 Llose Ware
RUBIA TIR 7900 15W-40Hochleistungsmotorenöl mit wenig aschebildenden Additiven (LOW SAPS) für Nutzfahrzeugdieselmotoren. Geeignet für alle Abgasnormen abhängig vom verwendeten System zur Emissionsbegrenzung.FuelEconomy Version: RUBIA TIR 7900 FE 10W-30
ACEA E9 / E7API CJ-4 / CI-4 plus / CI-4 / CH-4 / SM
VOLVO VDS-4, RENAULT RLD-3MB 228.31, MAN M 3575
CUMMINS CES 20081, MACK EO-O PP07DETROIT DIESEL POWER GUARD 93K218
CAT ECF-3, JOHN DEERE JDQ-78X, MTU Typ 2
20 L*208 Llose Ware*
LK
W M
oto
ren
öle
9
LKW Motorenöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
RUBIA TIR 7400 15W-40Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, gemäß Abgasvorschriften EURO 3 bis 6 je nach Abgasnachbehandlung.
FuelEconomy Version: RUBIA TIR 7400 FE 10W-30
ACEA E7API CI-4 / CH-4 / SL
GLOBAL DHD-1, MAN M 3275RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2, MACK EO-N
VOLVO VDS-3, MB 228.3CUMMINS 20071/20072/20076/20077/20078
CAT ECF-1 / ECF-1a
3 x 5 L*20 L60 L208 Llose Ware
RUBIA POLYTRAFIC 10W-40Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für alle Arten von Diesel- und Benzinmotoren bei PKW, leichten Nutzfahrzeugen und LKW. Universalöl für den gemischten Fuhrpark zur Reduzierung der Sortenvielfalt.
ACEA A3 / B3 / B4 / E7API SL / CF / CI-4 / CH-4MB 228.3 / MB 229.1VW 501.01 / 505.00
MAN M 3275, CUMMINS CES 20078RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2
DEUTZ DQC-III-05, VOLVO VDS-3
20 L60 L208 Llose Ware
RUBIA TIR 6400 15W-40Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen mit und ohne Turboaufladung.
ACEA E5 / E3API CH-4 / SJ
MAN M 3275, MB 228.3RENAULT TRUCKS RD / RD-2, MACK EO-MVOLVO VDS-2, CUMMINS CES 20071/72/76
3 x 5 L20 L60 L208 Llose Ware
RUBIA 4400 15W-40Mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren.
ACEA E2API CG-4 / SJ, MIL-L 2104E
MAN M 271, MB 228.1VOLVO VDS, MACK EO-L
3 x 5 L20 L60 L208 Llose Ware
RUBIA S 10W / 20W-20 / 30 / 40 / 50Mineralölbasische Einbereichsöle für Dieselmotoren. Auch für Getriebe, Drehmomentwandler und Hydrauliksysteme einsetzbar, je nach Vorschrift der Aggregathersteller.
ACEA E2API CF / SF, MIL-L 2104E
MAN M 270 (SAE 30 & 40)MB 228.0 (SAE 30 & 40) / 235.27 (SAE 40)
MTU TYPE 1 (SAE 30 & 40), CAT TO-2
20 L60 L (20W-20)*208 L (40,50)*
Ge
trie
be
öle
11
PKW Getriebeöle Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
TRANSMISSION GEAR 8 75W-80(TRANSMISSION BV 75W-80) Für Fahrzeuge, die ein Hochleistungsöl der Viskosität 75W-80 benötigen, Standardgetriebeöl bei PEUGEOT und CITROËN.
API GL-4PSA B71 2330
18 x 1 L20 L60 L208 L*
TRANSMISSION AXLE 8 75W-90(TRANSMISSION TX 75W-90) Getriebeöl auf Synthesebasis mit hohem Verschleißschutz und breitem Temperatureinsatzbereich.
API GL-5 20 L*208 L*
TRANSMISSION AXLE 8 80W-90(TRANSMISSION X4 80W-90) Mehrbereichsgetriebeöl für Hypoidgetriebe mit und ohne Sperrdifferential und für Verteilergetriebe in PKW und leichten Nutzfahrzeugen.
API GL-5 LSPSA B71 2375
18 x 1 L
Getriebeöle für den universellen Einsatz Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
TRANSMISSION GEAR 7 80W-85(EP 80W-85) Leistungsfähiges, mineralölbasisches Getriebeöl für Schaltgetriebe, niedrig belastete Achsen und Verteilergetriebe in Kraftfahrzeugen und Baumaschinen.
API GL-4MIL-L-2105MB 235.1
ZF TE-ML 02A, 02B, 17A
20 L*60 L208 Llose Ware*
TRANSMISSION GEAR 7 80W-90(EP 80W-90) Mineralisches Vielzweckgetriebeöl für den Einsatz in Stirnrad-, Kegelrad- oder Schrägstirnradgetrieben, einschließlich synchronisierte manuelle Getriebe und Antriebsstränge.
API GL-4MIL-L-2105
ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A
20 L208 L
TRANSMISSION AXLE 7 80W-90(EP B 80W-90) Getriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe in Kraftfahrzeugen und Baumaschinen.
API GL-5MAN 342 Typ M1
ZF TE-ML 12E, 17B, 19B
18 x 1 L3 x 5 L*20 L60 L208 L
TRANSMISSION AXLE 7 85W-90(EP B 85W-90) Getriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe in Kraftfahrzeugen und Baumaschinen.
API GL-5MB 235.0, MAN 342 Typ M1ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A
20 L60 L208 Llose Ware
TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90(TRANSMISSION SYN FE 75W-90) Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl zur Schmierung von hoch beanspruchten Schaltgetrieben, Differentialen und Verteilergetrieben. Beinhaltet spezielle Additive zur Kraftstoffeinsparung.
API GL-4 / GL-5 / MT-1MIL-PRF-2105E / SAE J2360
DAF (FirstFill), MB 235.8, MAN 341 Typ E3, Z2MAN 342 Typ M3, SCANIA STO 1:0
VOLVO 97312, EATENZF TE-ML 02B, 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B
18 x 1 L20 L60 L208 Llose Ware
Schaltgetriebe Nutzfahrzeuge (LKW, Busse, Baumaschinen)
Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-80(TRANSMISSION XS FE 75W-80) Schaltgetriebeöl der höchsten Leistungsklasse für den Einsatz in hoch beanspruchten manuellen und automatisierten Schalt-getrieben. Durch die moderne TOTAL Synthesetechnologie sind Ölwechselintervalle bis zu 540.000 km möglich.
API GL-4ZF TE-ML 01E / 02E / 16P
VOITH CLASS B, VOLVO 97307MAN 341 Typ Z5, MB 235.28
VW G055538A2
20 L208 L*1.000 Llose Ware
12
Getriebeöle
Getriebe & Achsen Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
TRANSMISSION DUAL 8 FE 80W-90(TRANSMISSION RS FE 80W-90 & MDL 80W-90) Modernes teilsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl für hochbeanspruchte Hypoidachsen mit langen Ölwechselintervallen, ebenso für Schalt- und Verteilergetriebe mit bestem Schutz vor Verschleiß und Korrosion.
API GL-4 / API GL-5 / MT-1SAE J2360
MAN 341 Typ E2, Z2, MAN 342 Typ M2ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A
SCANIA STO 1:0RENAULT TRUCKS
20 L208 Llose Ware
Achsen Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
TRANSMISSION AXLE 8 FE 75W-140(TRANSMISSION SYN FE 75W-140) Hochleistungsgetriebeöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie zur Schmierung von hochbeanspruchten Differentialen und Verteilergetrieben. Beinhaltet spezielle Additive zur Kraftstoffeinsparung.
API GL-5SCANIA STO 1.0
60 L208 Llose Ware
TRANSMISSION AXLE 8 FE 80W-140(TRANSMISSION RS FE 80W-140) Modernes teilsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl für hochbeanspruchte Hypoidachsen mit langen Ölwechselintervallen, sowie für Schalt- und Verteilergetriebe. Besonders empfohlen für SCANIA.
API GL-5 / MT-1MIL-PRF-2105E / SAE J2360
SCANIA STO 1:0ZF TE-ML 05A, 12M, 16D, 21A
20 L208 Llose Ware
Schaltgetriebe Nutzfahrzeuge (LKW, Busse, Baumaschinen)
Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
TRANSMISSION GEAR 9V FE 75W-80(TRANSMISSION XSV FE 75W-80) Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl für Nutzfahrzeuge. Besonders empfohlen für längste Ölwechselintervalle für VOLVO LKW. Hohe thermische Stabilität und exzellente Tieftemperatureigenschaften.
API GL-4VOLVO 97307, EATON
MB 235.29, MAN 341 Typ VR, E4VOITH Class C
VOITH Retarder 153.00090010
20 L*60 L208 L*
TRANSMISSION GEAR 8 FE 75W-80(TRANSMISSION TI 75W-80) Teilsynthetisches Getriebeöl für Handschaltgetriebe und automatische Getriebe von LKW und Bussen mit und ohne Intarder für sehr lange Ölwechselintervalle. Ausgezeichnetes Korrosionsschutzvermögen und beste Oxidationsstabilität. Sehr gutes Kältefließverhalten und Verschleißschutz in allen Temperaturbereichen.
API GL-4MAN 341 Typ Z3 / E4, EATONRENAULT TRUCKS, DAF, IVECO
20 L208 Llose Ware
TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-90(TRANSMISSION XI 75W-90) Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl für Nutzfahrzeuge. Besonders empfohlen für längste Ölwechselintervalle für MB-LKW. Hohe thermische Stabilität und exzellente Tieftemperatureigenschaften.
API GL-4MB 235.11
60 L208 L
Ge
trie
be
öle
13
Achsen Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
TRANSMISSION AXLE 9 FE 75W-90(TRANSMISSION BM 75W-90) Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl für Nutzfahrzeuge. Besonders empfohlen für längste Ölwechselintervalle für MB-LKW. Hohe thermische Stabilität und exzellente Tieftemperatureigenschaften.
API GL-5 / MT-1MIL PRF-2105E / SAE J2360MAN 342 Typ S1, MB 235.8
VOLVO 97312SCANIA STO 1:0 & STO 2:0 GZF TE-ML 07A, 12B, 16F, 17B
208 L
TRANSMISSION AXLE 9 80W-90(TRANSMISSION XPM 80W-90) Hochleistungsgetriebeöl für schwer belastete Achsantriebe aller Art, ausgerichtet auf die aktuellen Anforderungen der Getriebehersteller und speziell für MB-Nutzfahrzeugachsen (HL-6) freigegeben.
API GL-5 / MT-1MIL-PRF-2105E / SAE J2360
MB 235.20, MAN 342 Typ M2SCANIA STO 1:0
ZF TE-ML 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A
208 L1.000 Llose Ware
TRANSMISSION AXLE 7 80W-90(TRANSMISSION TM 80W-90) Hochdruckgetriebeöl insbesondere für hochbelastete Hypoidachsen und Verteilergetriebe. Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Korrosion.
API GL-5MIL-L 2105D
MAN 342 Typ M1RENAULT TRUCKS Achsen
18 x 1 L3 x 5 L*20 L*60 L*208 L*lose Ware*
TRANSMISSION AXLE 7 85W-140(TRANSMISSION TM 85W-140) Hochdruckgetriebeöl insbesondere für hochbelastete Hypoidachsen und Verteilergetriebe. Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Korrosion
API GL-5SCANIA STO 1:0
ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 17B, 21AMIL-L 2105D
3 x 5 L*20 L60 L208 Llose Ware
DYNATRANS LS 80W-90Für die Schmierung von Achsen mit Selbstsperr-differentialen in Land- und Bauwirtschaft sowie für den Einsatz in konventionellen 4x4 Fahrzeugen.
API GL-5 LSMIL-L 2105D, ZF TE-ML 05C / 12C / 21C
LIEBHERR, TEREX, VOLVO, CASE, JCB, STEYRCLAAS-RENAULT, DEUTZ, FORD (M2C104A)
NEW-HOLLAND (NH520B / 520C)
3 x 5 L*20 L*60 L208 L
Automatik-Getriebeöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
FLUIDE XLD FEHöchstleistungs-ATF für moderne Automatikgetriebe unter schwersten Betriebsbedingungen. Extreme thermische Belastbarkeit, hoher Verschleißschutz, ideale und konstan-te Reibcharakteristik. Verlängerte Ölwechselintervalle sind dank hoher Leistungsreserven entsprechend den Empfeh-lungen der Getriebehersteller möglich. FLUIDE XLD FE ist ein Automatic Transmission Fluid (ATF) auf HC-Synthese-Basis, ebenso entwickelt für den Einsatz in Automatikgetrieben nahezu aller asiatischen PKW-Hersteller.
DEXRON® III-HZF TE-ML 02F, 04D, 09, 11B, 14B, 14C, 16L, 17C
ALLISON C4 / TES 295MAN 339 Typ V2 / Z2 / Z3, Volvo 97341MB 236.6, 236.11, VOITH H55.6336xx
MERCON® / MERCON® V, NISSAN (Matic D,J,K)MAZDA (M-III, M-V), HONDA (Z-1),
HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI (SP-II / SP-III)TOYOTA (T-IV, JWS3309)BMW LT 71141/ LA 2634
VW TL 52162, CHRYSLER ATF +3 / +4
18 x 1 L20 L208 L1.000 L*
FLUIDMATIC MV LVDieses Fuel-Economy-ATF ist ein innovatives Automatiköl für den Einsatz in modernen Automatikgetrieben. Es werden die Anforderungen an ein niedrigviskoses Getriebeöl auf synthetischer Basis, wie es von vielen OEMs gefordert wird, abgedeckt.
HYUNDAI-KIA SP-IV / HYUNDAI NWS-9638NISSAN MATIC S, TOYOTA T-WS (JWS 3324)
GM DEXRON VI / FORD MERCON LVHONDA ATF DW-1, MB 236.12/14/41
FORD M-SP JASO 1A / AISIN WARNER AW-1/ DSI H 6-SPEED TRANSMISSIONS (ATF 3292)
ZF 8-SPEED ATS / ZF M-1375.4 (6HP)
18 x 1 L60 L
14
Automatik-Getriebeöle Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
FLUIDMATIC DCT MVHochleistungs-Automatiköl für den Einsatz in Doppel-kupplungsgetrieben das einen Großteil der Anforderungen moderner Doppelkupplungsgetriebe abdeckt. Es eignet sich u.a. für VW, SEAT, SKODA (alle 6-Gang DSG), FORD, VOLVO, MITSUBISHI, PEUGEOT, CITROËN, BMW und MB.
VAG G 052 182 / 052 529BMW (GETRAG) 83 22 2 148 578 / 83 22 148 579 / 83 22 0 440 214 / 84 83 22 2 147 477
FORD M2C936APSA 9734.S2MB 236.21
18 x 1 L60 L
FLUIDMATIC CVT MVSpezielles Automatiköl für den Einsatz in modernen CVT-Automatikgetrieben (Continuously Variable Transmission). Unterstützt die Anforderungen an eine optimale Kraftübertragung bei gleichzeitig hohem Kraftstoffeinsparungspotenzial.
AUDI / VW CVT (TL 52180, G 052 180; G 052 516)DODGE / JEEP CVT (NS-2 / CVTF+4)FORD (CVT23 / CVT30 / MERCON C)
GM / SATURN DEX-CVT, TOYOTA CVT FLUID TC HONDA MULTIMATIC FLUID (HMMF)
HYUNDAI-KIA SP-III / HYUNDAI-KIA (SP CVT-1) MERCEDES BENZ CVT MB 236.20
PUNCH, MINI COOPER CVT (EZL 799A)MITSUBISHI (CVTF-J1/SP-III), NISSAN NS-1/NS-2
SUZUKI (TC / NS-2 / CVT GREEN 1)SUBARU LINEARTRONIC CVT FLUID (≤ 250NM)
18 x 1 L*60 L*
FLUIDMATIC 7SSpeziell für MERCEDES BENZ entwickeltes Getriebeöl für den Einsatz im 7-Gang Automatikgetriebe (NAG 2). Auch geeignet für das Automatikgetriebe (NAG 1).
MB 236.14 60 L*
FLUIDEMATIC SYNVollsynthetisches Automatic Transmission Fluid (ATF) zur Schmierung von Automatik- und Lastschaltgetrieben. Längste Ölwechselintervalle und bestmögliche Tieftemperatureigenschaften.
DEXRON® III-G, ALLISON C4MAN 339 Typ Z2 / Typ V1, MB 236.5
VOITH H 55.6335xx, ZF TE-ML 04D, 14B, 16L
208 L
FLUIDE G3Automatikgetriebeöl und Kraftübertragungsfl üssigkeit für automatische Getriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungen und hydraulische Systeme. Verschleiß- und Korrosionsschutz liegen ebenfalls auf hohem Niveau. Hervorragendes Kältefl ießverhalten.
GM DEXRON® III-G, III-HALLISON C4
ZF TE-ML 04D, 14A, VOITH H55.6335.xxMAN 339 Typ V1 / Z1, MERCEDES MB 236.9
VOLVO 97341NH-530B
18 x 1 L20 L60 L208 Llose Ware
FLUIDE AT 42Hochleistungsgetriebeöl zur Schmierung von Automatik-, Powershiftgetrieben und hydraulischen Systemen. Geeignet für den Einsatz in Getrieben der Marken RENAULT, PEUGEOT, CITROËN, VW, AUDI, BMW, PORSCHE, DAIMLER CHRYSLER und anderen.
DEXRON®III-G, ALLISON C4BMW 24-3.0, FORD MERCON®
MAN 339 Typ Z1 / Typ V1MB 236.1, PSA (ZF 4HP14 & ZF 4HP18)
VOITH H 55.6335, ZF TE-ML 04D, 09B, 17C
18 x 1 L60 L208 L
FLUIDE ATXHochleistungsgetriebeöl zur Schmierung von Automatikgetrieben, Drehmomentwandlern und Servolenkungen, sowie für hydraulische Systeme in Nutzfahrzeugen.
DEXRON® II-DFORD MERCON®, MAN 339 Typ Z1 / Typ V1
BMW 23-3.0 / 24-3.0, PSA S71 2102MB 236.6, VOITH H 55.6335
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C
18 x 1 L20 L60 L208 Llose Ware
FLUIDE CCSpezialöl für Automatikgetriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungen und Hydrauliksysteme
MAN 339 Typ AMB 236.2
GM ATF Typ A Suffi x A, CASE MS 1210
20 L208 L
ATF 33Spezielles Getriebeöl für FORD, Borg-Warner-Automatik-getriebe, Drehmomentwandler und Servolenkungen.
FORD M2C-33G / M2C-33F 20 L208 L
Getriebeöle
Bauwirtschaft
16
Schmierstoffe für Baumaschinen Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
RUBIA WORKS 2500 10W-40LOW SAPS Motorenöl, entwickelt für Erdbewegungs- und Baumaschinen, Diesellokomotiven, mobile und stationäre Stromerzeuger mit und ohne Dieselpartikelfilter. Unterstützt die modernsten Abgasnachbehandlungssysteme.
ACEA E9 / E7 / E6 / E4-99API CI-4+ / CI-4
MB 228.51, DEUTZ DQC IV-10LAMAN M 3477, MTU Typ 3.1
LIEBHERR, BOMAG, TEREX, SENNEBOGEN
20 L208 Llose Ware*
RUBIA WORKS 2000 10W-40Hochleistungsmotorenöl für moderne Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften. Besonders empfohlen für Motoren nach US EPA Tier 4 bzw. EURO Phase IIIb mit und ohne Dieselpartikelfilter.
FuelEconomy Version: RUBIA WORKS 2000 FE 10W-30
ACEA E9 / E7 / E5API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / SM
JASO DH-2MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1
DEUTZ DQC III-10 LA, CUMMINS CES 20081RENAULT TRUCK RLD-3, VOLVO VDS-4
CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF 1a, LIEBHERRKOMATSU KES 07-0851-2, HITACHI, ISUZU, CNHMITSUBISHI, DEERE, PERKINS, SCANIA LOW ASH
20 L*208 L*lose Ware*
RUBIA WORKS 1000 15W-40Universeller Hochleistungs-Mehrbereichsschmierstoff für Saug- und Turbodieselmotoren weltweiter Herkunft. Bietet zuverlässigen Verschleißschutz und Leistungsreserven für stark beanspruchte Motoren in allen Arten von Baumaschinen.
ACEA E5 / E7JASO DH-1
API CI-4 / CH-4 / CF / SLMERCEDES MB 228.3, DEUTZ DQC III-05
MAN M 3275-1, MTU Type 2, RENAULT RLD-2CUMMINS CES 20078/-77/-76, VOLVO VDS-3CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a, ECF-1, LIEBHERRKOMATSU KES 07-851-1, HITACHI, ISUZU, JCB
MITSUBISHI, DEERE, PERKINS CASE NEW-HOLLAND
3 x 5 L*20 L*208 L*lose Ware*
STAR MAX FE 10W-30Mit TOTAL STAR MAX FE Zeit und Kosten sparen. Es gewährleistet optimale technische Leistung und sofortige optimale Funktion im Motor. Als Teil des TP STAR CONCEPT hilft es, das Treibhausgas CO
2 zu
verringern.
API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 / SLACEA E9 / E7 / E5 / A3 / B4
JASO DH-2CUMMINS CES 20081, DEUTZ DQC III-10 LA
MTU Category 2.1, MAN M 3575VOLVO VDS-4, MB Approval 228.31
RENAULT RLD-3CATERPILLAR ECF-3 / ECF-2 / ECF-1a
DETROIT DIESEL 93K218
20 L*208 L*lose Ware
STAR TRANS 80W-110Für Hypoidachsen und Getriebe, automatische Sperrdifferenziale und Ölbadbremsen.
API GL-5 LS, API GL-4, API MT-1CAT FD-1 (SAE 50) / CAT TO-4 (SAE 50)
20 L208 L*lose Ware
DYNATRANS AC 10W / 30 / 50Geeignet für Hydrauliken (SAE 10W), Lastschalt- getriebe (SAE 30), Achsen und Endantriebe (SAE 50), für die der Hersteller ein Schmieröl vom Typ CAT TO-4 vorschreibt.
CATERPILLAR TO-4, KOMATSU MICRO CLUTCHKOMATSU KES 07-868-1
ALLISON C4 Nr. 33132010 (SAE 10W)ALLISON C4 Nr. 33122010 (SAE 30)EATON FULLER, DANA, ROCKWELLZF TE ML 03 C (SAE 10W und 30)
ZF TE ML 07 F (SAE 30)
20 L208 L (10W)*lose Ware*
DYNATRANS AC 0W-20Geeignet für Hydrauliken, Lastschaltgetriebe, Achsen und Endantriebe für den Einsatz bei tiefen Temperaturen. Getriebe: -40° bis +20°C, Hydraulik: -40° bis +40°C, Endantriebe: - 40° bis 0°C
ALLISON C4CATERPILLAR TO-4
KOMATSU KES 07-868-1KOMATSU Micro-Clutch
ZF, DANA, EATON-FULLER, ROCKWELL
208 L*
Ba
uw
irts
ch
aft
17
Schmierstoffe für Baumaschinen Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
DYNATRANS FD-1 60Spezialschmierstoffe für Achsen und Endantriebe mit erhöhter Viskosität für schwer belastete Baumaschinen und Geräte im Bergbau – speziell für die Anforderungen von Caterpillar entwickelt.
CAT FD-1 208 L*
DYNATRANS MDL 80W-90Mineralisches Hochleistungs-Universalgetriebeöl für Schalt- und hochbeanspruchte Achsgetriebe. Hohe Oxidationsstabilität und Schutz vor Verschleiß und Korrosion.
API GL-4 / GL-5 / MT-1MAN M 3343 Typ M, MAN 341 Typ E2
ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B 17B, 19B, 21A
3 x 5 L20 L60 L208 Llose Ware
DYNATRANS HD 80W-90Empfohlen zur Schmierung von geschlossenen Getrieben in Land- und Forstmaschinen die sehr starker Belastung, Vibrationen und Schocks ausgesetzt sind. Einsetzbar in angetriebenen Achsen, Hypoidachsen, Untersetzungsgetrieben, Endantrieben oder Nebenantrieben ohne Lamellenkupplungen oder Lamellenbremsen.
API GL-5MIL-L-2105DMIL-L-2105C
20 L208 L
DYNATRANS LS 20W-40Kombiniertes Getriebe- und Hydrauliköl mit spezieller Additivierung zum Einsatz in Achsgetrieben mit und ohne Sperrdifferential, bei Nassbremsen mit gleichem Ölhaushalt und in Hydrauliksystemen, die höhere Temperaturbelastungen aufweisen. Besonders für die Anforderungen von Baumaschinen der Marken KOMATSU, HITACHI und HANOMAG entwickelt.
API GL-4ZF TE ML 05F / 06K / 17E
KOMATSU, HITACHI, HANOMAG
20 L208 L*lose Ware
DYNATRANS DA 80W-90Für die Schmierung von Achsen mit Selbstsperrdifferentialen in Land- und Bauwirtschaft. Ebenso geeignet für den Einsatz in konventionellen Selbstsperrdifferentialen von 4x4 Fahrzeugen.
API GL-5 LSMIL-L 2105D, ZF TE-ML 05C / 12C / 21C
LIEBHERR, TEREX, VOLVO, CASE, JCB, STEYRCLAAS-RENAULT, DEUTZ, FORD (M2C104A)
18 x 1 L*20 L60 L208 Llose Ware
DYNATRANS DA 85W-140Für die Schmierung von Achsen mit Selbstsperrdifferentialen in Land- und Bauwirtschaft. Garantiert höchste Sauberkeit der Lamellenscheiben und verhindert Geräusche und Vibrationen.
API GL-5 LSMIL-L 2105D, ZF TE-ML 05C / 12C / 16E
CASE, JCB, LIEBHERR, TEREX, VOLVO
60 L*208 L*
DYNATRANS VX FEUniversal-Getriebe- und Hydrauliköl auf Basis modernster Synthesetechnologie für die Land- und Forstwirtschaft sowie die Bauindustrie.
API GL-4VOLVO CE WB 102, KUBOTA S UDT
JOHN DEERE JDM J 20DMASSEY FERGUSON CMS M 1143 / 1145
AGCO/Allis 821 XL, VALTRA G2-08CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
CASE MS 1206 / 1207 / 1209NEW HOLLAND NH 410B / NH 410C / NH 405BFORD M2C134D / FNHA 2C 201.00 & 200.00
MC CORMICK HTX, KOMATSU AXO 80CLAAS / RENAULT AGRICULTURE
3 x 5 L20 L60 L208 Llose Ware
La
nd
wir
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19
Motorenöle Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
TRACTAGRI T4R 10W-40Ultra High Performance Motorenöl mit neuer Konzeption für moderne Dieselmotoren entwickelt, die hohe Anforderungen hinsichtlich Wartungsintervalle und Motorensauberkeit stellen.
FuelEconomy Version: TRACTAGRI T4R FE 10W-30
ACEA E6 / E9 / E7 / E5API CJ-4 / CI-4+ / CI-4
DEUTZ DQC IV-10-LA, CUMMINS CES 20081MB-228.51, MAN M 3477 / M 3575
CAT ECF-3 / ECF-2/ ECF-1a, CNH MAT 3521JOHN DEERE JDQ 78X, McCORMICK, SAME
CLAAS, FENDT, CASE, NEW HOLLANDMASSEY FERGUSON, VALTRA
20 L*60 L*208 L*
TRACTAGRI HDZ 10W-40Aschearmes Dieselmotorenöl für modernste Traktoren und Erntemaschinen mit Abgasnach-behandlungssystemen. Der niedrige Sulfataschegehalt (LOW SAPS) bewirkt, dass verbrannte Ölbestandteile die Partikelfi lter der Abgasnachbehandlungssyteme nicht frühzeitig verstopfen.FuelEconomy Version: TRACTAGRI HDZ FE 10W-30
ACEA E9 / E7 / E5API CJ-4 / CI-4+ / CI-4
DEUTZ DQC III-LA-10, CUMMINS CES 20081CAT ECF-3 / ECF-2/ ECF-1a, FENDT, SAMEMAC CORMICK, JOHN DEERE JDQ 78XVALMET/VALTRA, CASE NEW HOLLAND
MASSEY FERGUSON
3 x 5 L*20 L60 L208 Llose Ware*
TRACTAGRI HDX SYN 10W-40Synthesetechnologie und moderne Additivierung garantieren beste Schmierleistung für moderne Motoren in Landmaschinen neuester Bauart. Auch als Universal-Motoröl für PKW-Motoren einsetzbar (nicht für verlängerte Wechselintervalle).FuelEconomy Version: TRACTAGRI HDX SYN FE 10W-30
ACEA A3 / B3 / B4 / E7 / E5API CI-4 / CH-4 / SL
MAN M 3275, MB 228.3, DEUTZ DQC III-05CATERPILLAR ECF-1a / ECF-1
CUMMINS 20076 / 20077 / 20078CASE NEW HOLLAND, FENDT, JOHN DEERE
VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU
3 x 5 L*20 L60 L208 L*lose Ware
TRACTAGRI HDX 15W-40Motorenöl für Landmaschinen mit ausgezeichneter Schmierleistung bei Standard-Einsatzbedingungen.
FuelEconomy Version: TRACTAGRI HDX FE 15W-30
ACEA E7 / E5API CI-4 / CH-4 / SJ
MB 228.3, CUMMINS CES 20078 (20077/20076)CASE NEW HOLLAND, FENDT, JOHN DEERE
VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, STEYRRENAULT AGRICULTURE 180 596 / 88.3
3 x 5 L*20 L60 L208 L*lose Ware*
STOUSuper Tractor Oil Universal
Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
MULTAGRI PRO TEC 10W-40Hochleistungs-Universalöl für landwirtschaftliche Geräte und Fahrzeuge (STOU) zur Versorgung von Motor, Getriebe, Hydraulik und Nassbremsen. Optimale Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen für den raschen Kaltstart und optimalen Schutz des Motors bei höheren Temperaturen.
ACEA E3, API CG-4 / SFMIL-L 2104D, MIL-L 2105
API GL-4, ZF TE ML 06B, 07BMF M1127A, M1135, M1139, M1144
FORD M2C159B3, M2C86A, M2C134DFNHA 2C201.00 / JD JDM J27, J20A, J20C
CASE MS 1206, 1207, CAT T0-2, ALLISON C4
3 x 5 L*20 L60 L208 Llose Ware*
MULTAGRI SUPER 10W-30Hochleistungs-Universalöl (STOU) zur Versorgung der Motoren, Getriebe, Hydraulik und Nassbremsen von Landmaschinen. Hervorragende Oxidationsstabilität und perfekte lang anhaltende Motorsauberkeit.
ACEA E3, API CG-4 / SFMIL-L 2104D, MIL-L 2105
API GL-4, ZF TE ML 06B, 07BMF M1127A, M1135, M1139, M1144
FORD M2C159B3, M2C86A, M2C134DFNHA 2C201.00 / JD JDM J27, J20A, J20C
CASE MS 1206, 1207 / CAT T0-2, ALLISON C4
20 L60 L208 L*lose Ware*
20
Biologisch abbaubare Produkte
UTTOUniversal Tractor Transmission Oil
Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
DYNATRANS VX FEUniversal-Getriebe- und Hydrauliköl auf Basis modernster Synthesetechnologie für die Land- und Forstwirtschaft sowie die Bauindustrie.
API GL-4VOLVO CE WB 102, KUBOTA S UDT
JOHN DEERE JDM J 20DMASSEY FERGUSON CMS M 1143 / 1145
AGCO/Allis 821 XL, VALTRA G2-08CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
CASE MS 1206 / 1207 / 1209NEW HOLLAND NH 410B / NH 410C / NH 405BFORD M2C134D / FNHA 2C 201.00 & 200.00
MC CORMICK HTX, KOMATSU AXO 80CLAAS / RENAULT AGRICULTURE
3 x 5 L*20 L60 L208 Llose Ware
DYNATRANS MPVKombiniertes Getriebe- und Hydrauliköl (UTTO). Für den Einsatz in Schleppern, Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Arbeitsgeräten sowie Baumaschinen als Universalöl für Hydraulik, Getriebe und Ölbadbremsen.
API GL-4MASSEY FERGUSON CMS M 1145 / 1143
VOLVO CE WB 101, MF CMS M 1141 / M 1135ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E
JOHN DEERE JDM J20CCNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
CASE MS 1206, 1207, 1209NEW HOLLAND NH 410B, NH 410CFORD M2C134D, FNHA 2C 201.00
MC CORMICK HTXAGCO / ALLIS 821 XL / KUBOTA UDT
CLAAS & RENAULT AGRICULTURE, SAMELANDINI, DEUTZ, VALTRA, VALMET, FENDT
CATERPILLAR, KOMATSU, JCBwenn ein UTTO Öl spezifi ziert ist
3 x 5 L*20 L60 L208 Llose Ware
DYNATRANS CVT 10W-30Spezieller Schmierstoff für CVT-Getriebe, Hydrauliksysteme, Zapfwellen und Ölbadbremsen.
API GL-4ZF TE-ML 06F, MF CMS M 1145, Dyna VTCASE CVX, STEYR CVT, CNH MAT 3540
DEUTZ TTV, JCB, JOHN DEERE AutopowerNEW HOLLAND
20 L208 L
DYNATRANS FR 80W-85Universeller Schmierstoff für Getriebe, Hydrauliksysteme, Zapfwellen und Ölbadbremsen. Geeignet für erschwerte Bedingungen beim Einsatz in Bau- und Landmaschinen. Bewährter Problemlöser bei „ratternden Bremsen“.
API GL-4FORD M2C86B / 86C, MF M 1141 / M 1135
NEW HOLLAND NH 420 A
20 L60 L208 Llose Ware
Melkmaschinenöl Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
AGRITRAITE 68Geeignet zur Schmierung von Vakuumpumpen (Flügelzellenpumpen, Schraubenpumpen, Kolbenpumpen), wie sie in der Landwirtschaft verwendet werden.
ISO VG 68 3 x 5 L
Landwirtschaft
22
Biologisch abbaubare Produkte
Biologisch abbaubare Produkte Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
SÄGEKETTENHAFTÖL BIO 100Das auf natürlichen Pflanzenölen basierende Säge-kettenhaftöl ist ein biologisch abbaubares Produkt zur Schmierung von Kettensägen. Es zeichnet sich durch seinen hohen Verschleißschutz aus. Sofortige Voll-schmierung bei allen Betriebstemperaturen.
ISO VG 100biologische Abbaubarkeit nach
CEC-L33-T-82 > 97%mit Verharzungsschutz
4 x 5 L25 L60 L205 L1.000 L*
BIOHYDRAN SE 32Äußerst leistungsfähiges Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester. Biologisch schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeit für extreme Anforderungen. Für umweltverträgliche Einsätze bei Bauarbeiten, Land- und Forstwirtschaft und Flussschifffahrt. Ausgezeichneter natürlicher Viskositätsindex und äußerst scherstabil.
ISO 15380 Typ HEESDENISON HF1, HF2, HFG
20 L208 L*
BIOHYDRAN SE 46 20 L208 Llose Ware
BIOHYDRAN SE 68 208 L*
BIOHYDRAN TMP 32Hochleistungs-Hydrauliköl auf der Basis von ungesättigten synthetischen Estern. Biologisch schnell abbaubar und für Anwendungen im ökosensiblen Außenbereich geeignet. Herausragende Verschleißschutzeigenschaften in einem breiten Temperaturbereich.
ISO 15380 Typ HEES 20 L*208 L*1.000 L*
BIOHYDRAN TMP 46 20 L208 L1.000 L*
BIOHYDRAN TMP 68 20 L208 L*1.000 L*
BIOHYDRAN TMP 100 20 L*208 L*
BIOMULTIS SEP 2Biologisch abbaubares Hochdruck-Mehrzweckfett auf Basis synthetischer Ester. Zur Schmierung von Kugellagern, Gelenken und bei anderen ökosensiblen Off-Road-Anwendungen - auch bei sehr niedrigen Temperaturen.
ISO 6743-9: L-XDDEB 2DIN 51502: KPE2N-35
NLGI 2Lithium-Calcium-Seife
Temperaturbereich: -35°C bis +150°C
24 x 400 G18 KG180 KG*
BIOMULTIS EP 2Biologisch abbaubares Hochdruck-Mehrzweckfett zur Schmierung von Kugellagern, Gelenken und bei anderen ökosensiblen Off-Road-Anwendungen.
ISO 6743-9: L-XCEEB 2 DIN 51502: KP2K-30
NLGI 2 Lithium-Seife
Temperaturbereich: -30°C bis +130°C
24 x 400 G*18 KG*50 KG*180 KG*
Bio
log
isc
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rod
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23
Biologisch abbaubare Produkte
Biologisch abbaubare Produkte Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
BIOTRANS FX 80W-85Für alle Arten von Antrieben und Getrieben, die einen EP-Schmierstoff mit API GL-4 Level verlangen. Auch für alle Hoch-und Niedrigdruckhydrauliken, mit Hochleistungsfiltern auf Saug-oder Druckseite. Mit Basisölen aus nachwachsenden Rohstoffen.
GIMA M 1143 & M 1145, ZF TE-ML 06P (CLAAS Eccom 3.0-Getriebe)
Getriebeanwendungen: API GL-4 Hydraulikanw.: AFNOR HV 68 „Multigrade“
ISO 15380: HEES JOHN DEERE, CASE, FORD, MC CORMICK FENDT, VALTRA, JCB, VOLVO, KOMATSU
20 L*
BIOTRANS LS FE 75W-90Synthetischer, biologisch abbaubarer Getriebeschmierstoff für alle Arten von Endantrieben, Ölbadbremsen und Sperrdifferenzialen.
API GL-5 LSMIL-L 2105D
20 L*
CARTER BIO 68 bis 460Biologisch schnell abbaubares Hochleistungs-getriebeöl mit EP-Eigenschaften. Synthetische Ester empfehlen sich in umweltsensiblen Bereichen um dort mineralölbasische Getriebeöle zu ersetzen.
DIN 51517-3 CLPISO 12925-1 CKC/CKD
20 L* (150)208 L*
NEPTUNA 2T BIO-JET Biologisch schnell abbaubares synthetisches Öl für 2-Takt-Motoren in Sport- und Freizeitbooten, Quads, Jet Skis und Schneemobilen.
NMMA TC-W3®
API TCBOMBARDIER, SEA-DOO, MERCURY, SUZUKIYAHAMA, KAWASAKI, EVINRUDE, SKI-DOO
JOHNSON
18 x 1 L*
BIOTRAFFIC 1000 FE 10W-30Biologisch abbaubarer Motorenschmierstoff auf Basis synthetischer und nachwachsender Rohstoffe.
ACEA E7 / E5 / B4 / B3 / A3 API CI-4 / CH-4 / SL
GLOBAL DHD-1 / JASO DH-1
20 L*208 L*
Fe
tte
25
Fette
Fette Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
CERAN XM 100Mehrzweck-Hochdruckfett mit sehr guten Korrosionsschutzeigenschaften bei hohen und wechselnden Drehzahlen. Hervorragende Wasserbeständigkeit und Oxidationsstabilität.
ISO 6743-9: L-XCFIB 2DIN 51502: KP2R-30, NLGI 2
Calciumsulphonatkomplex-SeifeTemp.Bereich: -30°C bis +180°C (kurzzeitig +200°C)
Braun
24 x 420 G18 KG50 KG180 KG*
CERAN XM 220Für Kugel-, Walz-, Gleit- und Rollenlager, Gelenke, Fahrgestelle und andere Bauteile. Empfohlen für “All-Terrain” Fahrzeuge beim Einsatz unter Vibrationen und Stößen sowie in Kontakt mit Wasser.
ISO 6743-9: L-XBFIB 1/2DIN 51502: KP1/2R-30, NLGI 1/2Calciumsulphonatkomplex-Seife
Temp.Bereich: -30°C bis +180°C (kurzzeitig +200°C)Braun
24 x 420 G18 KG*50 KG180 KG*24 x 400 G LS
MULTIS COMPLEX SHD 220Synthetisches Spezialschmierfett für Kugel-, Wälz-, Gleit- und Rollenlager, Gelenke, Fahrgestelle und andere Bauteile, wo ein Standard-EP-Fett unzureichend ist.
ISO 6743-9: L-XEEHB 2DIN 51502: KP2P-50, NLGI 2
Lithiumkomplex-SeifeTemp.Bereich: -50°C bis 160°C (kurzzeitig +180°C)
Gelb
24 x 370 G*17 KG*50 KG*170 KG*
MULTIS COMPLEX HV 2Dank hoch entwickelter Formulierung erfüllt es eine Vielzahl von Anforderungen und verfügt über einen weiten Anwendungsbereich. Es bildet einen dauerhaften Schmierfi lm, ist widerstandsfähig gegen Wasser, Verunreinigungen und Temperaturschwankungen und senkt dadurch die Wartungskosten.
ISO 6743-9: L-XBEHB 2DIN 51502: KP2P-30, NLGI 2
Lithiumkomplex-SeifeTemperaturbereich: -30°C bis 160°C
(kurzzeitig +180°C)Grün
24 x 400 G18 KG50 KG180 KG*24 x 400 G Lube Shuttle*
MULTIS COMPLEX EP 2Mehrzweck-Hochdruckfett zur Schmierung von Wälzlagern bei hohen Belastungen und hohen Temperaturen. Ermöglicht lange Schmierintervalle.
ISO 6743-9: L-XBEHB 2DIN 51502: KP2P-20, NLGI 2
Lithiumkomplex-SeifeTemperaturbereich: -20°C bis 160°C
Rot
24 x 400 G4 x 5 KG18 KG50 KG180 KG
MULTIS ZS 000Fett für Zentralschmieranlagen, speziell bei Anlagen mit geringen Leitungsdurchmessern (LKW). Es bildet einen dauerhaften Schmierfi lm und senkt dadurch die Wartungskosten.
ISO 6743-9: L-XECFB000DIN 51502: MP00/000K-45
MB 264.0, MAN 283-Li-P00/000VOGEL AG Fließfett, NLGI 00/000
Lithium-Calcium-SeifeTemperaturbereich: -45°C bis 120°C
Grün
4 x 5 KG18 KG50 KG180 KG*
MULTIS XHV 2Schmierfett mit sehr hoher Basisölviskosität. Entwickelt für außergewöhnlich schwere Belastungen unter nassen und staubigen Bedingungen. Geeignet für mittlere bis langsame Drehgeschwindigkeiten.
ISO 6743-9: L-XBCHB 2DIN 51502: KP2K-20, NLGI 2
Lithium-Calcium-SeifeTemperaturbereich: -20°C bis 130°C
Braun
24 x 400 G*18 KG*50 KG*180 KG*
MULTIS EP 0Lithium-EP-Fett für Zentralschmieranlagen, auch für geschlossene Getriebe geeignet.
ISO 6743-9: L-XBCEB 0DIN 51502: MP0K-25, NLGI 0
Lithium-Calcium-SeifeTemperaturbereich: -25°C bis +120°C
Braun
18 KG50 KG*180 KG*
MULTIS EP 00Lithium-EP-Fett für Zentralschmieranlagen, auch für geschlossene Getriebe geeignet.
ISO 6743-9: L-XCBEB 00DIN 51502: GP00G-30, NLGI 00
Lithium-Calcium-SeifeTemperaturbereich: -30°C bis +120°C
Braun
18 KG50 KG180 KG*
Anwendungsübergreifende Produkte
26
Fette
Fette Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
MULTIS EP 000Lithium-EP-Fett für Zentralschmieranlagen, auch für geschlossene Getriebe geeignet.
ISO 6743-9: L-XCBEB 000DIN 51502: GP000G-30, NLGI 000
Lithium-Calcium-SeifeTemperaturbereich: -25°C bis +120°C
Braun
18 KG*50 KG*
MULTIS EP 1Mehrzweck-Hochdruckfett für allgemeine Schmier-zwecke unter erschwerten Bedingungen. Sehr gute Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften. Hervorragende mechanische Stabilität.
DIN 51502: KP1K-30MB 267.0, NLGI 1
Lithium-Calcium-SeifeTemperaturbereich: -30°C bis +120°C
Braun
24 x 400 G18 KG*50 KG180 KG*
MULTIS EP 2Mehrzweck-Hochdruckfett für allgemeine Schmier-zwecke unter erschwerten Bedingungen. Sehr gute Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften. Hervorragende mechanische Stabilität.
ISO 6743-9: L-XBCEB 2DIN 51502: KP2K-25
MB 267.0, NLGI 2Lithium-Calcium-Seife
Temperaturbereich: -25°C bis +120°CBraun
24 x 400 G4 x 5 KG18 KG50 KG180 KG12 x 400 mL SPRAY*24 x 400 G Lube Shuttle*
MULTIS EP 3Mehrzweck-Hochdruckfett für allgemeine Schmier-zwecke unter erschwerten Bedingungen. Sehr gute Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften. Hervorragende mechanische Stabilität.
ISO 6743-9: L-XBCEB 3DIN 51502: KP3K-20
MB 267.0, NLGI 3Lithium-Calcium-Seife
Temperaturbereich: -20°C bis +120°CBraun
24 x 400 G*18 KG*50 KG*180 KG*
MULTIS 2Mehrzweckfett für allgemeine Schmierzwecke bei normalen Bedingungen und Belastungen.
ISO 6743-9: L-XBCEA 2DIN 51502: K2K-25MB 267.0, NLGI 2
Lithium-Calcium-SeifeTemperaturbereich: -25°C bis +120°C
Braun
24 x 400 G12 x 1 KG4 x 5 KG18 KG50 KG180 KG*
MULTIS 3Mehrzweckfett für allgemeine Schmierzwecke bei normalen Bedingungen und Belastungen.
ISO 6743-9: L-XBCEA 3DIN 51502: K3K-20MB 267.0, NLGI 3
Lithium-Calcium-SeifeTemperaturbereich: -20°C bis +120°C
Braun
12 x 1 KG*18 KG*50 KG*180 KG*
MULTIS MS 2Mehrzweckfett mit MoS2 zur Schmierung von hoch belasteten Anwendungen im Transportwesen und im Bausektor. Es bildet einen dauerhaften Schmierfi lm und senkt dadurch die Wartungskosten. Hervor-ragende mechanische Stabilität, Wasserbeständigkeit und Hochdruckeigenschaften. Sehr gute Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften.
ISO 6743-9: L-XBCEB 2DIN 51502: MPF2K-25
NLGI 2Lithium-Calcium-Seife mit MoS2
Temperaturbereich: -25°C bis +130°CAnthrazit
24 x 400 G12 x 1 KG*4 x 5 KG*18 KG*50 KG180 KG*
28
Anwendungsübergreifende Produkte
Hydrauliköle Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen
AZOLLA ZS 10 - 150Zinkstabilisiertes, silikonfreies Hydrauliköl, auch für Anwendungen bei höheren Temperaturen und Druck. Gutes Demulgiervermögen mit ausgezeichnetem Verschleißschutz für Anlagen unter schweren Bedingungen.
AFNOR NF E 48-603 HM ISO 6743/4 HM
DIN 51524 Teil 2: HLP VICKERS M-2950S, -I-286
CINCINNATI MILACRON P68, P69, P70 DENISON HF0, HF1, HF2 (T6H20C)
AZOLLA AF 22 - 100Asche-, zink- und silikonfreies Hochleistungshydrauliköl, welches die höchsten Anforderungen für lange Standzeiten erfüllt. Geeignet für alle Arten von Hydrauliksystemen, die unter schwierigsten Bedingungen betrieben werden wie z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzgussmaschinen, Pressen und anderen industriellen und mobilen Anlagen. Besonders geeignet für Hydrauliksysteme in der Schwerindustrie, vor allem der Stahl- und Papierindustrie. Ebenso einsetzbar für viele andere Anwendungen, bei denen ein Hochleistungsöl die erste Wahl darstellt: niedrig belastete Getriebe, Gleit- und Wälzlager, Servomotoren und Kontrollsysteme, die mit Feinstfiltern ausgestattet sind.
AFNOR NF E 48603 HMISO 6743/4 HM
DIN 51524/2 HLPSEB 181222
US Steel 136, 127SAE MS 1004
BOSCH REXROTH RE 90 220CINCINNATI P68, P69, P70EATON I-286-S, M-2950-SDENISON HF0, HF1, HF2
zinkfrei
EQUIVIS ZS 15 - 100Für alle hydraulischen und hydrostatischen Systeme bei extremen Druck und sehr weiten Temperaturbereichen, die verschleißmindernde Hydrauliköle mit einem hohen Viskositätsindex erfordern. Zinkstabilisiert und silikonfrei. Gewährleistet ein leichtes Anlaufen der Anlage auch bei niedrigen Temperaturen.
AFNOR NF E 48-603 HV ISO 6743/4 HV
DIN 51524 Teil 3: HVLP VICKERS M-2950S, -I-286
EQUIVIS HE 32 - 46Hydrauliköl mit hohem Viskositätsindex und hoher Scherstabilität. Speziell geeignet für den Einsatz unter Temperaturschwankungen (vorwiegend im Freien). Leichtes Anlaufen bei tiefen Temperaturen (-30°C) und im Ganzjahreseinsatz z.B. Bauindustrie, Landwirtschaft, Transportwesen und andere industrielle Anwendungen.
ISO 11158 HVDIN 51524-3 HVLP
DENISON HF0, HF1, HF2DYNAVIS® Leistungsstandard
EQUIVIS AF 32 - 68Für alle Arten von stationären und mobilen Hydrauliksystemen empfohlen, die extremen Temperaturschwankungen unterliegen (-30°C bis +100°C, unter Beachtung der Grenzwerte des Pumpen-herstellers) z.B. Hoch- und Tiefbau, Landwirtschaft, Marine, Transportwesen und andere industrielle Anwendungen. Exzellente Verwendbarkeit bei Anwendungen, die auf Hochtechnologie basieren wo eine gleichbleibende Viskosität besonders wichtig ist wie z.B. Werkzeugmaschinen, Roboter und Kontrollsysteme.
ISO 6743/4 HVDIN 51524-3 HVLP
zinkfrei
EQUIVIS D 46Besonders geeignet für alle Arten von hydrostatischen Systemen die unter schweren Bedingungen wie z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzgussmaschinen, Pressen und anderen industriellen oder mobilen Anlagen laufen, bei denen Wasserzutritt oder Zutritt anderer Fremdsubstanzen nicht ausgeschlossen ist. Die detergierenden Additive garantieren eine hohe Zuverlässigkeit auch unter schwierigen Bedingungen, insbesondere bei hohen Wassergehalten. Der sehr hohe Viskositätsindex ermöglicht den Einsatz in einem weiten Temperaturbereich.
ISO 11158 HV, detergierendDIN 51524-3 HVLP, detergierend
DIN 51502 HVLPDSauer-Danfoss H1P078; H1B110
An
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29
Anwendungsübergreifende Produkte
Industriegetriebeöle Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen
CARTER EP 68 - 680Mineralölbasisches Schmieröl für geschlossene Getriebe unter hohen Belastungen, wie Stirnrad-, Schneckengetriebe, Wälzlager und Getriebekupplungen. Exzellentes EP- und Verschleißschutzverhalten. Ölnebelschmierung wenn ein extrem hoher Grad an Druckfestigkeit gefordert wird.
DIN 51517 Teil 3: CLP ISO12925-1 CKD
AGMA 9005 - D94 EP CINCINNATI MILACRON
DAVID BROWN AISI 224, SEB 181226, FLENDER
Spezial-Hydraulikflüssigkeiten Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
FLUIDE DASynthetische Flüssigkeit für elektrohydraulische Servolenkungen (EHPS). Freigegeben als synthetische Zentralhydraulikflüssigkeit bei LKW.
PSA S71 2710MAN 3289, RENAULT PSF Class 1
Orange
18 x 1 L
LHM PLUSSpezial-Hydraulikflüssigkeit für Hydraulikanlagen von Citroën. Beste Verschleißschutzeigenschaften gewährleisten eine lange Lebensdauer der Aggregate.
PSA B71 2710Grün
12 x 1 L20 L*60 L*208 L*
FLUIDE LDSSynthetische Flüssigkeit für hydraulische Systeme.
PSA S71 2710Orange
18 x 1 L208 L
Sicherheitshinweise: Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten gemäß DOT 3, DOT 4, DOT 5 und DOT 5.1. Mineralische und synthetische Spezial-Hydraulikflüssigkeiten nicht mischen.
Kompressoröle Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen
DACNIS 68 - 150Verdichteröl für Kolben- und Schraubenkompressoren auf Basis ausgesuchter Mineralöle und Oxidationsinhibitoren, die saubere Ventile, Ventilsitze und Druckleitungen gewährleisten.
ISO 6743-3 DAG & DAB, DIN 51 506 VDL BAUER, CIRRUS, COMPAIR, DRESSER RAND
NEUENHAUSER, SAUER & SOHN SULZER BURCKHARDT, TANABE
Öle für Druckluftwerkzeuge Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen
PNEUMA 10, 46 - 150Hochleistungsschmierstoff für druckluftbetriebene Schlagwerkzeuge, wasserabweisend mit gutem Korrosionsschutz. Schmierung pneumatischer Bohrhämmer. Auch für den Einsatz in geschlossenen Bereichen (z.B. Tunnelbau) geeignet.
ISO 6743/11 Klasse P
FrostschutzAnwendungsübergreifende Produkte
30
Additive Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
DIECYL PLUSDiesel-Additiv für mehr Motorleistung, weniger Nageln, ruhigeren Lauf und leichteres Anspringen. Reinigt die Einspritzdüsen, besonders empfohlen bei schwefelfreien Kraftstoffen und Biodiesel.
Mischungsverhältnis 1:500 24 x 500 mL*20 L*
STOPOGELFließverbesserer für Dieselkraftstoff und Heizöl Extraleicht, der den Stockpunkt senkt und die Bildung von Paraffi nkristallen bei tiefen Temperaturen hemmt.
Mischungsverhältnis 1:500Mischen nur bei
Temperaturen > 0° C
24 x 500 mL*20 L*
STAR XLKonzentriertes Additivpaket gegen „Bremsenrattern“ und „Stick Slip“. Abgestimmt auf die Verwendung von STAR TRANS und STAR MAX.
Bitte Dosieranweisung laut Datenblatt beachten!
1 L
Kältemaschinenöle Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
PLANETELF PAG 244 FPolyalkylenglykolbasisches Kältemaschinenöl für Klimaanlagen mit dem Kältemittel R134a.
Äquivalent zu „SANDEN SP 10“ 25 x 250 mL*
PLANETELF PAG 488Polyalkylenglykolbasisches Kältemaschinenöl für Klimaanlagen mit dem Kältemittel R134a.
GENERAL MOTORS (DELPHI GM HARRISSON)
Material Spezifi kation Nr. 9985752
25 x 250 mL*
PLANETELF PAG SP 20Polyalkylenglykolbasisches Kältemaschinenöl für Klimaanlagen mit dem Kältemittel R134a.
Äquivalent zu „SANDEN SP 20“ 25 x 250 mL*
Bremsfl üssigkeit Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
HBF 4Synthetische Hochleistungs-Bremsfl üssigkeit für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme von PKW, LKW und Baumaschinen, bei denen vom Hersteller DOT 4-Bremsfl üssigkeiten vorgeschrieben sind.
DOT 4 (FMVSS 116) SAE J 1704ISO 4925 Class 4
geeignet für ESP SystemeSicherheitshinweis: Nicht mit
DOT 5 und mineralölbasischen Bremsfl üssigkeiten (LHM) mischbar.
12 x 500 mL3 x 5 L208 L*
32
Frostschutz
Frostschutz Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
GLACELF G13Super-Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von hochreinem Monoethylenglykol (MEG) mit organischen Inhibitoren (Si-OAT-Technologie). Dabei werden die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlerschutzmitteln verbunden, also exzellenter Schutz vor Kühlerkorrosion mit langer Einsatzdauer.
ASTM D 5931 / D 11217 / D 1287 / D 1177VOLKSWAGEN TL 774 J (G13)
CUMMINS CES 14603MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.5
Violett
208 L
GLACELF AUTO SUPRASilikatfreies Premium-Kühlerfrostschutzmittel für alle wassergekühlten Verbrennungsmotoren in PKW, NFZ, Bau- und Landmaschinen. Enthält organische Korrosionsinhibitoren (OAT) und hochwertiges Monoethylenglykol für den Langzeitschutz des gesamten Kühlsystems. Frei von Amin, Nitrit, Phosphat und Borat, daher bestens geeignet für Alumotoren und Motoren mit Aluminiumteilen.
AFNOR NFR 15-601, BS 6580ASTM D 3306 / D 4656 / D 4985
MAN 324 SNF, MB 325.3, DEUTZ, DEUTZ MWMAUDI, SEAT, SKODA, FORD
VW TL 774 D/F (G12, G12+)JAGUAR, OPEL-GM 6277M, LEYLAND TRUCKS
RENAULT VI, SCANIA, SAABOrangerot
18 x 1 L20 L60 L208 L
GLACELF SUPRALangzeitkühlerfrostschutz für wassergekühlte Verbrennungsmotoren in Industrie- und Landmaschinen. Hervorragender Schutz für das gesamte Kühlsystem auf Basis von Monoethylenglykol und ausgewählten organischen Korrosionsinhibitoren. Enthält kein Phosphat, Nitrit, Amin oder Borat und ist für Alu-Motoren geeignet.
ASTM D 3306 / D 4985 SAE J 1034
BS 6580 / 5117 AFNOR NF R 15-601
CUMMINS, DIESEL RICERCHE, MWM, PERKINSGE JENBACHER, GE Oil & Gas, MAN, MTUROLLS ROYCE, SEMT PIELSTICK, WÄRTSILÄ
Fluoreszierendes Gelb
208 L
GLACELF PLUSLangzeitkühlerfrostschutz für alle wassergekühlten Verbrennungsmotoren in PKW, NFZ, Industrie- und Landmaschinen. Hervorragender Schutz für das gesamte Kühlsystem auf Basis von Monoethylenglykol und ausgewählten organischen als auch anorganischen Korrosionsinhibitoren. Geeignet für Motoren mit Aluminiumteilen.
AFNOR NFR 15-601, BS 6580ASTM D 3306 / D4656 / D4985AUDI, BMW, PORSCHE, SEATSKODA, VW TL 774 C (G11)
SAAB, CHRYSLER EUROPE, FORD, OPEL (GM)Dunkelblaugrün
18 x 1 L208 L
GLACELF MDXSilikathaltiges Premium-Kühlerfrostschutzkonzentrat für PKW und NFZ. Besonders empfohlen für Kühlersysteme der Hersteller MAN, MERCEDES BENZ und MTU. Frei von Amin, Phosphat und Nitrit.
AFNOR NFR 15-601, BS 6580MAN 324 Typ NF (auch für Pritarder)MTU - MTL 5048, BMW GS 94000
Volvo Cars 128 6083/002, MB 325.0CATERPILLAR MWM 0199-99-2091/9
Opel-GM GMW 3420Vauxhall GM 6277M (+B040 1065)
Steyr-Daimler Puch N 05045TL 774 - G11 (Audi, VW, Skoda, Seat, Porsche)Van Hool, Volvo Construction 128 6083 / 002
Volvo Trucks 128 6083 / 002Grün
208 L
GLACELF CLASSICSilikathaltiges Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Basis von Monoethylenglykol und ausgewählten Korrosionsschutzadditiven. Frei von Amin, Phosphat und Nitrit.
AFNOR NFR 15-601ASTM D 3306
BS 6580Blau
18 x 1 L20 L60 L208 L
Fro
sts
ch
utz
33
Frostschutz
Frostschutz Spezifikationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
GLACELF MPG SUPRAFrostschutzkonzentrat auf Basis von Propylenglykol und organischen Korrosionsinhibitoren. Geeignet als Wärmeübergangsmedium in Heizungs- und Kühlanlagen. Ebenso für Kühlsysteme von Verbrennungsmotoren geeignet. Frei von Amin, Phosphat, Nitrit und Silikat.
AFNOR NFR 15-601ASTM D 3306
WÄRTSILÄFarblos
208 L
GLACELF SI-OATSuper-Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von hochreinem Monoethylenglykol mit dem Zusatz von organischen Inhibitoren und Silikaten. Es sorgt für einen schnellen und zuverlässigen Schutz des Kühlsystems gegen Schäden, verursacht durch Korrosion, Frost, Kavitation oder Überhitzung.
AFNOR NFR 15-601, BS 6580ASTM D 3306 / D 4985
SAE J 1034, CUNA NC 956-16AUDI, BENTLEY, SEAT, SKODA, PORSCHE,
VW TL 774 G (G12++), MB 325.6, MAN Si-OATSCANIA TB 1451, CUMMINS CES 14603
Rosa
208 L*
Anwendungshinweise für alle GLACELF Produkte
• Die Vermischung unterschiedlicher Kühlerschutzmittel kann auf Grund der speziellen Additivpakete eine Verschlechterung der Schutzwirkung vor Kühlerkorrosion zur Folge haben. Ein ungeeignetes Kühlerschutzmittel kann zu Korrosion und damit zu gravierenden Schäden an Wasserpumpe, Kühlern, Schläuchen und Zylinderkopfdichtung führen.
• Die hier von TOTAL angebotenen Frostschutzmedien sind für den Einsatz in Kühlsystemen von Verbrennungsmotoren abgestimmt. Eine Verwendung in Heizkreisläufen ist nur bei GLACELF MPG SUPRA empfohlen. Von der Verwendung in Primärkreisläufen von Solaranlagen wird dringend abgeraten.
• Bei der Produktreihe GLACELF handelt es sich um Frostschutzkonzentrate. Diese müssen vor dem Einsatz mit sauberem, möglichst kalkarmem Wasser verdünnt werden. Das empfohlene Mischungsverhältnis beträgt 1:1 (GLACELF / Wasser) für optimalen Schutz. Die Konzentration von GLACELF sollte nie weniger als 33 % und nie mehr als 60 % betragen.
COOLELF FR CPGebrauchsfertiges Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von hochreinem Monoethylenglykol mit dem Zusatz von organischen und mineralischen Inhibitoren. Für den ganzjährigen Einsatz in wassergekühlten Verbrennungsmotoren von Peugeot und Citroën.
PSA B71 5110AFNOR NF R 15-601
ASTM D 3306 / D 4985 / D 4656 / D 6210BS 6580:2010
18 x 1 L*208 L*
Re
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un
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Reinigung
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Reinigungsprodukte Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
TOTAL SCHEIBENFROSTSCHUTZ -60°CLöst den typischen Winterschmutz von den Fahrzeugscheiben und Frontscheinwerfern, beugt dem Einfrieren der Scheibenwaschanlage vor. Zum Entfernen von Insektenresten im Sommer stets stärker verdünnt (~ 1:10) verwenden.
geeignet für Fächerdüsen und Polycarbonat-Scheinwerfergläser.
Inhaltsstoffe gemäß EU-Empfehlung:> 30% Alkohole
< 5% anionische Tenside
12 x 1 L25 L208 L
FINADET MFLösungsmittel- und mineralölfreier, wässriger Kaltreiniger für effi ziente Motor- und Gerätereinigung. Greift Aluminium, Chrom, Kunststoffe und Lacke nicht an.
30 KG220 KG
FINAPOR DAUniversell einsetzbares Ölbindemittel zur Adsorption von ausgelaufenen Flüssigkeiten (Öle, Kraftstoffe, Fette sowie Säuren und viele Chemikalien) auf Festböden um die Rutsch- und Brandgefahr auf Verkehrsfl ächen zu verhindern. Ein leistungsfähiges Streumittel für die Beseitigung kleinerer Werkstattleckagen.
Ölbinder Typ III R Granulat 30 L Sack
ALLESREINIGERUmweltfreundlicher Universalreiniger. Löst schnell hartnäckigen Schmutz, Öl-, Fett- und Teerfl ecke, Nikotin, Bremsstaub und andere Verunreinigungen. Verwendbar für Lackfl ächen, Motoren, Autositze, Werkzeug, Kunststoffteile und Glasfl ächen.
6 x 1 L20 L200 L
DETERGENTFlüssigkeit zur manuellen Reinigung und Entfettung mechanischer Teile, Werkzeuge, Maschinen, Kugellagern und ähnlichen im Kleinteilereinigungsgerät.
Unbedenklich eingestuft gemäß Universitätsklinikum Heidelberg (Hautreizung mittels ROAT) entaromatisierte Inhaltsstoffe:
> 30% aliphatische Kohlenwasserstoffe
50 L*200 L
DREUMEX PLUSProfessioneller Citrus-Handreiniger-Gel für sehr schwere Verschmutzungen wie Harz, Gummi, Teer, Öle und Fette, Leim und Lack. Es eignet sich insbesondere für den Einsatz in Kfz-Werkstätten. Erhöhte Reinigungskraft durch hautfreundliches Reibemittel.
Natürliche Zitrusbestandteile 4,5 L60 L
DREUMEX SPECIALDiese lösungsmittelfreie Reinigungspaste kann bei mittelschweren bis schweren industriellen Verschmutzungen wie Schmiermittel, Diesel, Bremsfl üssigkeit, Zement und Rost eingesetzt werden. Sie eignet sich insbesondere für den Einsatz in der Automobilindustrie, im Bauwesen und im metallverarbeitenden Gewerbe. Besonders aktiv durch hautfreundliches Reibemittel.
LösungsmittelfreiEinsatz auf nassen Händen
4,5 L55 KG
PUMPE für HANDREINIGER DREUMEX 1 ST
Ja
ch
ten
Jachten
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Schmierstoffe für Jachten und Freizeitboote
Spezifi kationen / Freigaben Anforderungen
Gebinde
NEPTUNA 2T BIO-JET Biologisch schnell abbaubares synthetisches Öl für 2-Takt-Motoren in Sport- und Freizeitbooten, Quads, Jet Skis und Schneemobilen.
NMMA TC-W3®
API TCBOMBARDIER, SEA-DOO, MERCURY, SUZUKIYAHAMA, KAWASAKI, EVINRUDE, SKI-DOO
JOHNSON
18 x 1 L
NEPTUNA 2T RACINGTeilsynthetisches Öl für alle 2-Takt-Motoren von Freizeit- und Sportbooten.
NMMA TC-W3®
API TCEVINRUDE, JOHNSON, MERCURY, SUZUKI
YAHAMA, KAWASAKI, MARINER
18 x 1 L3 x 5 L
NEPTUNA 2T SUPER SPORTMineralölbasisches Motorenöl für 2-Takt-Motoren von vielen Freizeitbooten.
NMMA TC-W3®
JOHNSON, MARINER, YAHAMA, SUZUKI12 x 500 mL18 x 1 L3 x 5 L20 L208 L
NEPTUNA CRUISER 15W-30Hochleistungs-Schmierstoff für 4-Takt-Diesel- und Benzinmotoren, erfüllt die neuesten Emissions-Standards. Darüber hinaus hilft NEPTUNA CRUISER 15W-30 den Kraftstoffverbrauch zu verringern.
ACEA E5 / E7 / A3 / B3 / B4API CI-4 / SL
BAUDOUIN SMB 5, CUMMINS CES 20078MAN M3275, Volvo VDS-3
MTU Typ 2, CATERPILLAR DEO, NANNI, IVECOPERKINS, CUMMINS, YANMAR, LAMBARDINIDEUTZ, VOLKSWAGEN, HONDA, YAHAMA
TOHATSU, SUZUKI
18 x 1 L*20 L*
NEPTUNA SPEEDER 10W-30Motorenöl der neuesten Synthesetechnologie für 4-Takt-Benzinmotoren von Sport- und Freizeitbooten. Zertifi ziert nach den Anforderungen der NMMA (National Marine Manufacturers Association).
API SLNMMA FC-W® (FB-00603J)
HONDA, YAHAMA, BOMBARDIER, MERCURYEVINRUDE, SUZUKI
18 x 1 L3 x 5 L20 L208 L
NEPTUNA GEAR 40Mineralisches Getriebeöl für Freizeitboote. Schützt vor Verschleiß, dichtungsverträglich und widerstandsfähig gegen Wasser.
SAE 40ACEA E2 / API CF
API GL-4
20 L*
NEPTUNA HYDROFLUID 3Spezielles ATF-Fluid für Automatikgetriebe und hydraulische Systeme (Trimmhydraulik) unter höheren Drücken.
ALLISON C4GM DEXRON® III G
ZF TE-ML 04DMAN, VOITH
18 x 1 L*20 L*
VERKAUFS- UND LIEFERBEDINGUNGEN
Lieferungen erfolgen ausschließlich auf Grund unserer gültigen Geschäfts- und Lieferbedingungen.
QUALITÄTSGARANTIE:
Die Spitzenqualität unserer Schmierstoffe wird von allen führenden Automobilherstellern empfohlen. Unsere Produktionswerke sind nach den höchsten Qualitätsauszeichnungen DIN ISO 9001, ISO / TS 16949 und DIN 14001 zertifiziert.
LIEFERUNG:
Frei Haus ab einer Liefermenge von 60 Liter / kg je Zustelladresse. Reklamationen von Transportschäden nur bei Warenübernahme. Alle Produkte werden in Einweggebinden geliefert. Lose Ware wird nicht für alle Produkte auf Lager gehalten.
ENTSORGUNG:
Verpackungen wie Kartons oder Folien können, soweit sie nicht verschmutzt sind, über Sammelbehälter der ARA entsorgt werden. Unsere ARA Lizenznummer lautet: 2035. Ölverschmutzte Gebinde sind Sondermüll und müssen dem Gesetz entsprechend entsorgt werden. Gebrauchte Schmiermittel (Altöle) unterliegen dem österreichischen Abfallwirtschaftsgesetz. Auf Anforderung holen autorisierte Sammelbetriebe Altöle ab. Unsachgemäße Beseitigung ist strafbar und gefährdet unsere Umwelt.
Die Beachtung der Betriebsvorschriften der Motoren- und Fahrzeughersteller ist für den Besteller im Rahmen des Betriebshaftungsgesetzes zu beachten. Produktinformationen laut Produkthaftungsgesetz.
HINWEISE:
1) Detaillierte technische Produktinformationen sowie Freigaben siehe Produktdatenblätter.2) Gebinde von Industrieschmierstoffen und anderen Spezialprodukten auf Anfrage.3) Die mit * gekennzeichneten Waren im Katalog sind Bestellware und ggf. mit längeren Lieferzeiten verbunden.4) Bei kursiv gedruckten Angaben handelt es sich um Einsatzmöglichkeiten und zum Teil um Empfehlungen von TOTAL auf Grund des Leistungsniveaus des jeweiligen Produkts.
ABKÜRZUNGEN:
ACEA = Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Vereinigung europäischer Automobilhersteller) API = American Petroleum Institute ILSAC = International Lubricant Standardization and Approval Committee SAE = Society of Automotive Engineers (Viskositätswert) ISO = International Organization for Standardization DIN = Deutsches Institut für Normung e. V. FDA = Food and Drug Administration ASTM = American Society for Testing and Materials AFNOR = Association Française de Normalisation NMMA = National Marine Manufacturers Association DOT = United States Department of Transportation JASO = Japanese Automotive Standards Organization
Stand: Jänner 2017Technische Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten.